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【LMP】 プロトタイプカースレ Lap92 【2016】

1 :音速の名無しさん(ワッチョイW b7ed-HNW7 [121.86.99.238]):2016/08/18(木) 02:39:19.25 ID:azpiO6OO0.net
プロトタイプカーについてみんなでまったり&可能な限り客観的に語り合うスレです。
シリーズやドライバーの話題はWEC他総合スレで、また過度のメーカー批判・煽りはご遠慮ください。

■前スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap91 【2016】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1468801243/

■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP35■■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP35©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1469483177/
【祝】昔のスポーツカーレース 2【WEC復活】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355922848/

※ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0374-D2ET [42.125.155.164]):2016/08/18(木) 02:43:48.74 ID:SGJDSYaD0.net
31

3 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b9d-D2ET [112.70.224.253]):2016/08/18(木) 02:45:21.97 ID:hemD/I2h0.net
いちおつ

4 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4fca-D2ET [219.160.66.180]):2016/08/18(木) 04:03:19.44 ID:dIQimadg0.net
>>1


5 :音速の名無しさん (ワッチョイ 37cf-D2ET [153.193.105.166]):2016/08/18(木) 05:21:50.62 ID:65bH10BF0.net
乙だがや

6 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33]):2016/08/18(木) 06:43:18.31 ID:dVS7Atlza.net
■関連サイト1 
Welcome to Racecar Engineering 
http://www.racecar-engineering.com/ 
Mulsanne's Corner 
http://www.mulsannescorner.com/ 
Maison Blanche 
http://www.maisonblanche.co.uk/ 
classic car.com(過去のルマン、WSPC、SWC、JSPC結果一覧) 
http://www.classicscars.com/ 
Le Mans Register 
http://www.formula2.net/ 
Racing Sports Cars 
http://www.racingsportscars.com/ 
カテゴリーP(Cカーサイト) 
http://www.asahi-net...-nksn/Category-P.htm 
Group C/GTP Racing 
http://www.groupcracing.com/ 
962c.com 
http://962.com/ 
Endurance-Info.com 
http://www.endurance-info.com/en 
Le Mans Posters & Le Mans 24 Hour Memorabilia 
http://www.experiencelemans.com/ 
Grand-Am 
http://www.grand-am.com/ 
Cカー列伝2 
http://web.archive.o...cgi/yuni/1159890991/ 
Sports-car racing 
http://www.sports-carracing.net/ 
lemansprototypes 
http://lemansprototypes.over-blog.it/

7 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33]):2016/08/18(木) 06:43:49.83 ID:dVS7Atlza.net
関連サイト2 
世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々 
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/ 
Ten-tenths Motorsport Forum Sportscar & GT Racing 板 
http://tentenths.com...forumdisplay.php?f=7 
Sportscar 365 
http://sportscar365.com/ 
Mariantic 
http://mariantic.co.uk/lmp/ 
2015年FIA世界耐久選手権 【競技規則】 
http://www.jaf.or.jp...e/2015wec_reg_ja.pdf 
2015年プロトタイプLMP1技術規則 
http://www.jaf.or.jp..._tech_reg_lmp_ja.pdf 
2016年プロトタイプLMP1技術規則 
http://www.fia.com/s..._2016_10.12.2015.pdf 
WEC富士公式サイト 
http://fiawec-fuji.com/

8 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33]):2016/08/18(木) 06:47:08.47 ID:dVS7Atlza.net
■関連サイト1 
Welcome to Racecar Engineering 
http://www.racecar-engineering.com/ 
Mulsanne's Corner 
http://www.mulsannescorner.com/ 
Maison Blanche 
http://www.maisonblanche.co.uk/ 
classic car.com(過去のルマン、WSPC、SWC、JSPC結果一覧) 
http://www.classicscars.com/ 
Le Mans Register 
http://www.formula2.net/ 
Racing Sports Cars 
http://www.racingsportscars.com/ 
カテゴリーP(Cカーサイト) 
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Category-P.htm 
Group C/GTP Racing 
http://www.groupcracing.com/ 
962c.com 
http://962.com/ 
Endurance-Info.com 
http://www.endurance-info.com/en 
Le Mans Posters & Le Mans 24 Hour Memorabilia 
http://www.experiencelemans.com/ 
Grand-Am 
http://www.grand-am.com/ 
Cカー列伝2 
http://web.archive.org/web/20131109212019/http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1159890991/ 
Sports-car racing 
http://www.sports-carracing.net/ 
lemansprototypes 
http://lemansprototypes.over-blog.it/ 

9 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33]):2016/08/18(木) 06:47:37.17 ID:dVS7Atlza.net
関連サイト2 
世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々 
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/ 
Ten-tenths Motorsport Forum Sportscar & GT Racing 板 
http://tentenths.com/forum/forumdisplay.php?f=7 
Sportscar 365 
http://sportscar365.com/ 
Mariantic 
http://mariantic.co.uk/lmp/ 
2015年FIA世界耐久選手権 【競技規則】 
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015wec_reg_ja.pdf 
2015年プロトタイプLMP1技術規則 
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015wec_tech_reg_lmp_ja.pdf 
2016年プロトタイプLMP1技術規則 
http://www.fia.com/sites/default/files/lmp1_tr_2016_10.12.2015.pdf 
WEC富士公式サイト 
http://fiawec-fuji.com/ 

10 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33]):2016/08/18(木) 06:48:09.97 ID:dVS7Atlza.net
関連サイト3 
ACO 
http://www.lemans.org/ 
WEC 
http://www.fiawec.com/ 
WEC Timing Results Intranet 
http://fiawec.alkamelsystems.com/index.html 
USCC 
http://www.imsa.com/ 
IMSA Timing 
http://www.imsatiming.com/ 
ELMS 
http://www.europeanlemansseries.com/ 
ELMS Timing Results Intranet 
http://elms.alkamelsystems.com/ 
Asian Le Mans 
http://www.asianlemansseries.com/ 
FIA World Endurance Championship Specific Regulations 
http://www.fia.com/regulation/category/118 
Endurance Committee(season2016) 
http://www.fia.com/events/world-endurance-championship/season-2016/fia-endurance-committee 

11 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33]):2016/08/18(木) 06:48:30.89 ID:dVS7Atlza.net
>>1
支援しようとしたものの

12 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33]):2016/08/18(木) 06:49:18.88 ID:dVS7Atlza.net
>>1
支援しようとしたものの、コピペミスなど色々やらかしてすみません

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43a4-9eTD [218.41.227.51]):2016/08/18(木) 08:27:13.33 ID:2CIvdA6X0.net
>>1
乙です

14 :音速の名無しさん (ワッチョイW db49-HNW7 [124.98.106.38]):2016/08/18(木) 08:38:17.59 ID:WFtre+hN0.net
>>1

有能

15 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3a5-4DxW [122.196.40.82]):2016/08/18(木) 08:58:59.88 ID:GC3smzB00.net
乙ytek

16 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3c1-D2ET [210.199.15.58]):2016/08/18(木) 09:43:23.96 ID:zFW8pLTv0.net

このスレは平和だといいな

17 :音速の名無しさん (スプッッ Sde7-HNW7 [1.79.74.45]):2016/08/18(木) 10:20:30.21 ID:p23cctWmd.net
純粋にマシンの事を語れる場所であって欲しいですな

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/18(木) 11:46:06.79 ID:oMgbEN+N0.net
「車両規定の在り方」だけでも、言ったらキリは無いしな

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0309-OLr5 [42.147.167.40]):2016/08/18(木) 11:56:54.13 ID:jIfAIxuT0.net
今のLMP1はレギュ複雑すぎてわからん。

20 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/18(木) 16:01:38.45 ID:oMgbEN+N0.net
どっちのメーカーにも良い顔をすれば、ああなる
複雑なんではなく、ただの目くらましよ
4クラスに分けて、「クラス優勝は出来ても、総合優勝出来るかどうかは運ですよ」と
言ったら、メーカー連中が居なくなるからな

21 :GTR乙! (オッペケ Sr0b-HNW7 [126.237.48.120]):2016/08/18(木) 16:45:41.81 ID:hvUlza2Sr.net
ところで、
GTRコンセプトは
今頃どうしている?!

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4339-D2ET [218.230.21.147]):2016/08/18(木) 19:36:50.89 ID:LMwJKuM60.net
LMP1はHだけにしてLはLMP2に統合でいいわ

23 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1]):2016/08/18(木) 19:40:13.99 ID:/6ZBFYZX0.net
AERの仕事がなくなってしまう

24 :音速の名無しさん (エムゾネW FFa7-gKZE [49.106.193.1]):2016/08/18(木) 19:42:39.42 ID:vXnkHOzQF.net
ま、Hが消滅と同時にWECも道連れなんだろうがな

25 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3a5-4DxW [122.196.40.82]):2016/08/18(木) 19:43:54.10 ID:GC3smzB00.net
いや日産がP1にエンジン供給スイッチしたらお前は用済みだ

26 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5d-wLiW [183.76.29.137]):2016/08/18(木) 19:52:16.49 ID:aeoEv3q50.net
考えたくはないがP1H無くなったらルマンの総合優勝はP2勢で争われる事になるのか?
それともGTEのパワーを上げてGTEを最高位クラスにするとか?

27 :音速の名無しさん (ワッチョイW b7ed-HNW7 [121.86.99.210]):2016/08/18(木) 19:58:48.81 ID:ClQKqpep0.net
>>12
テンプレサンクス

28 :音速の名無しさん (JP 0H4b-D2ET [14.13.37.0]):2016/08/18(木) 21:16:01.40 ID:LFuksd1BH.net
ほぼプライベーターみたいな体裁で参戦しながら、
ワークス並みの予算投入をしてきたレベリオンやバイコレスに1年くらい華を持たせて
その後は今のP2を最上位カテにするしかないわな。

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ e727-TSPJ [125.4.226.117]):2016/08/18(木) 22:10:52.10 ID:xwX/C3As0.net
やっぱトヨタ対レクサスの時代くるのか

30 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfa9-lWG2 [123.230.112.228]):2016/08/18(木) 23:32:28.69 ID:jbAMmYL60.net
てかハイブリッドもう無しでいいじゃん。
プライベーターがいなくなる、てかいなくなったか。

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f07-D2ET [111.64.21.18]):2016/08/18(木) 23:51:24.31 ID:bdNuxuEl0.net
>>28
予算ワークス並つってもレベリオンの予算1000〜1200万ユーロだからP1-Hの1/10以下だぞ
P2チームの3〜4倍だからプライベーターとしては相当な予算だが

32 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3ea-HNW7 [122.211.115.226]):2016/08/18(木) 23:59:36.06 ID:9PTs20kA0.net
>>30
それこそバイコレスとレベリオンへの死刑宣告だぞ
LMP2でやれって言われたらまあそれまでだけど

33 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1]):2016/08/19(金) 00:02:30.69 ID:QR5yj7WZ0.net
どうせ早晩今の熾烈なワークス競争は終わるんだから、それまで待てよ
態々ハイブリッドを禁止しなくても今のままだとそのうち勝手にいなくなるから。ACOとFIAはなんとかハイブリッドを存続させたがるだろうけどな

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8715-7+0R [117.18.167.234]):2016/08/19(金) 04:52:08.35 ID:0deBQB6U0.net
LMP1Hが消えるときは完全電化だろ
今更内燃機関には戻らない

35 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/19(金) 08:51:51.23 ID:tQz7It9X0.net
競技として成り立たなければ何も始まらないし、
メーカーの庭で開催してるわけじゃないんだから我侭は通らない
日本のように、「メーカーの持ち出しのお陰で
レースが出来ている」というわけではない

36 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.241.49]):2016/08/19(金) 09:03:28.01 ID:a+GEoLk0a.net
フルカウル面倒くさい

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/19(金) 09:44:11.28 ID:tQz7It9X0.net
初めにモータースポーツありき、で考えてるだけだ
参加者が集まらなきゃ何も始まらない、特定メーカーの都合だけじゃ済まないのは当然

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bdf-D2ET [116.91.100.1]):2016/08/19(金) 11:05:34.59 ID:QR5yj7WZ0.net
フォーミュラEなんかを見ていると電気自動車の時代はまだまだ来ないと思うな

39 :音速の名無しさん (ワッチョイ f396-QOS2 [126.169.118.236]):2016/08/19(金) 11:29:05.76 ID:H+q8otjV0.net
いちいちメーカーがとかもういいわ
プライベータが支えつつもメーカが盛り上げないとってのが全てでしょ

40 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3a5-4DxW [122.196.40.82]):2016/08/19(金) 11:29:29.09 ID:Tl8XT5cE0.net
それこそ今のp1が完全にガソリン軽油を捨てて電力だけで走れる時代なんか早くてもあと10年は必要だろ

41 :音速の名無しさん (エムゾネW FFa7-gKZE [49.106.193.10]):2016/08/19(金) 12:03:26.58 ID:83RavcOQF.net
大手メーカーは自己本位が過ぎるから、中小メーカーだけでよい
ガソリンのノーマル車だけでやることになったとしても

42 :音速の名無しさん (オッペケ Sr0b-HNW7 [126.161.16.216]):2016/08/19(金) 18:12:06.98 ID:DpoX8aYbr.net
中小メーカーだってレーシングコンストラクターからすりゃバケモノじみた予算を投下できるわけだし、そもそもそのレーシングコンストラクターだけで成功したシリーズなんかどこにも無いわけで。

夢を語るのは良いけど現実は厳しいんだよん

43 :音速の名無しさん (エムゾネW FFa7-gKZE [49.106.192.119]):2016/08/19(金) 19:12:41.34 ID:Z9y/HY6lF.net
俺ルールをゴリ押ししないだけマシだろ
規定もスッキリするしな

44 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0374-D2ET [42.125.155.164]):2016/08/19(金) 19:58:54.84 ID:GZyjxxgP0.net
>>41
モータースポーツは常にメーカーとともにあったし、メーカー無しでは立ちゆかない

45 :音速の名無しさん (エムゾネW FFa7-gKZE [49.106.192.119]):2016/08/19(金) 20:09:47.28 ID:Z9y/HY6lF.net
メーカー抜きなんて、言ってないだろ
彼等は通行人で、移り行く存在なんだよ
今の規定は、参加メーカーが入れ替われば、変更されてもおかしくはない

46 :音速の名無しさん (ワッチョイ e727-TSPJ [125.4.226.117]):2016/08/19(金) 22:29:55.13 ID:v9pTObin0.net
ワークスがいなけりゃル・マンも草レースになって盛り上がらんだろ
ワークスプロトの話しようぜw

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/19(金) 22:53:37.07 ID:tQz7It9X0.net
だから、大手ワークスは我田引水をするから駄目だっての
統一ルールでやらないと、観客も面白く無いだろ
わけのわからんハンデなんか掛けられてもさ

48 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef07-D2ET [211.133.53.210]):2016/08/19(金) 23:14:23.94 ID:brbEsZ5x0.net
メーカー呼び込もうとディーゼルやらHVやら色々ルール策定してるのはFIAとACOなんだから文句はそいつらに言えよ

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73f1-D2ET [222.10.3.165]):2016/08/20(土) 01:31:32.52 ID:FKFvisPt0.net
モータースポーツなんて大手だろうが中小だろうがプライベータ―だろうが全員我田引水しようとしてるだろ
だいいちポルシェとトヨタは少なくとも全く同じ土俵で戦っているし今のWECは最高に面白いぞ

50 :音速の名無しさん (ガラプー KKbf-od0X [05001030453055_ae]):2016/08/20(土) 02:09:41.32 ID:qsCYYNuJK.net
>>49 確かに今のWECは面白いね。
トップカテゴリーは、どのチームも不安が有り、一つ間違えたら転落する要素を抱えていて、目を離せないよね。

51 :音速の名無しさん (ワッチョイ e727-TSPJ [125.4.226.117]):2016/08/20(土) 08:57:41.23 ID:gcCHjUJZ0.net
文句言う奴はWEC見なけりゃいいし、このスレにも来なけりゃいい、
今のWECは面白いし、統一ルールwがすきならSuperFとか下位カテみとけば

52 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3328-HNW7 [110.3.152.37]):2016/08/20(土) 10:01:51.93 ID:H3sV0hjW0.net
>>51
それだとメーカー色が中途半端だからダメだってよ
つうかWECが嫌いなら普通にGT3のレースでも見てればいいのに

53 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9327-HNW7 [118.241.51.57]):2016/08/20(土) 10:53:55.01 ID:SFsc81Gd0.net
>>47
レッドブルって純粋なレーシングコンストラクターだけど我田引水どころのレベルじゃなくF1引っ掻き回してたよね?
それについてはどう弁解するのか聞きたいね

54 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.250.241.37]):2016/08/20(土) 11:27:56.47 ID:gFKcgqhwa.net
F1引っ掻き回してるのはフェラーリだろ

55 :音速の名無しさん (バックシ MMc7-HNW7 [153.233.183.102]):2016/08/20(土) 11:34:29.10 ID:NJsOM6/2M.net
>>54
確かにw
撤退をチラつかせてあれこれ交渉するもんな

56 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3ea-HNW7 [122.211.115.226]):2016/08/20(土) 11:54:10.99 ID:dA0TA3Gd0.net
統一ルールって言ってもな・・・
NASCARやスーパーフォーミュラもエンジンは違うからな

57 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/20(土) 13:01:57.59 ID:slk+EFz40.net
スーパーフォーミュラは、FDとFTに分離するのが筋ってもんだ
WECも、4クラス並立でいい

58 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1]):2016/08/20(土) 13:34:10.09 ID:99gt7oBu0.net
誰もお前の頭の悪い意見なんか聞いてないからもう来るな

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/20(土) 13:52:05.16 ID:slk+EFz40.net
最初から居た方でしたか?
挨拶が遅れまして、申し訳ありません

60 :音速の名無しさん (アウアウ Sa6b-HNW7 [182.251.247.35]):2016/08/20(土) 15:54:03.35 ID:E+pFJOmVa.net
WECに限らずもっとプロトにワークス参戦が増えるといいけど、そういう狙いのレギュレーション変更が当たった記憶はないな

61 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3a5-x+QO [122.196.40.82]):2016/08/20(土) 16:05:04.38 ID:o2uo+b6z0.net
SWCなんかメーカーが逃げちゃったし

62 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9f5d-wLiW [183.76.29.137]):2016/08/20(土) 16:20:59.91 ID:o0R4cEtK0.net
>>60
ハイブリッドのおかげでトヨタとポルシェ参戦したじゃん
ハイブリッドの導入は成功でしょ

その代わり予算工場と技術のハイレベル化でこれ以上の参戦は望めない状況にはなったが

63 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1]):2016/08/20(土) 16:31:36.25 ID:99gt7oBu0.net
新しくメーカーを呼び込めるかどうかは結局は宣伝効果次第だが、
3ERS+10MJルールのタイミングでどこか参戦しなかったらもう増えん気がする

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3f0-phz8 [122.21.9.191]):2016/08/20(土) 17:54:27.88 ID:ZUq1z2BK0.net
BMWがWEC/ルマン24時間に復帰か?
 ・2019年から新型GTマシン(GTEクラス)で参戦?
 ・このGTEによる参戦が、2021年からのLMP1参戦に繋がる可能性あり

http://www.as-web.jp/sports-car/38533

あまりにも先の話ですが、どうなりますかねえ。

65 :音速の名無しさん (エムゾネW FFa7-gKZE [49.106.192.56]):2016/08/20(土) 18:11:13.56 ID:jW4C4YvJF.net
BMWも、リーマンショックでF1から撤退したことを後悔してるとかって話があったな
やはり、踏みとどまるべきだったか

66 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3757-HNW7 [153.224.42.129]):2016/08/20(土) 19:50:09.12 ID:BX3Zn3/F0.net
LMR v12以来か

67 :音速の名無しさん (ワッチョイ b300-D2ET [14.11.39.128]):2016/08/20(土) 20:44:25.40 ID:wFPK+Nx50.net
P1Lをもっと優遇してもいいと思う。
燃料タンクを100Lにする。
給油速度をワークスの2倍にする。
これくらいでいい勝負になるのでは?
費用もそんなに掛からないと思う。

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73f1-D2ET [222.10.3.165]):2016/08/20(土) 20:53:36.87 ID:FKFvisPt0.net
BMWは以前から噂をちょくちょく聞いていたが、5年後ねえ…
GT3隆盛の時代も抑えられないコスト高によって終わりつつあるのだろうか、GTEに興味を示すメーカーが急に現れたね
例えばランボルギーニとか。

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/20(土) 21:20:06.68 ID:slk+EFz40.net
ウラッコ ジャルパ

70 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/20(土) 21:22:59.23 ID:slk+EFz40.net
ランボの親会社、アウディなのか

71 :音速の名無しさん (ワッチョイ e709-D2ET [61.21.162.30]):2016/08/20(土) 22:00:30.91 ID:zlq5FO+W0.net
>>70
R8(市販車のほう)のシャーシのベースはムルシエラゴだってのは有名な話かと思ったがそうでもなかったか

72 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3a5-4DxW [122.196.40.82]):2016/08/20(土) 22:57:32.72 ID:o2uo+b6z0.net
>>63
プジョーが908のハイブリッドカーを18年規定にむけて開発してる可能性

73 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3757-HNW7 [153.129.166.2]):2016/08/21(日) 01:00:55.97 ID:Zc6+5rIU0.net
>>71
ガヤルドでしょ

74 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6796-D2ET [221.78.209.177]):2016/08/21(日) 09:10:46.52 ID:2aZ4u54w0.net
>>73
ウラカンだよ

75 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f09-DJkl [27.143.222.186]):2016/08/21(日) 09:59:50.34 ID:iWAknfH00.net
>>73-74
ガヤルド→ウラカンどちらもですねw

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ f396-QOS2 [126.169.118.236]):2016/08/21(日) 15:46:25.33 ID:sr/APw7E0.net
2019、2021年にWECがどうなっているのやら
プジョーはお財布が厳しいのは分かるけど復帰してほしいな

P1Lの優遇はあってもいいけど、メーカがやる気無くすのは困るし、
かえって費用高騰ってことにならなきゃいいけど
むしろ格下なんだけど、展開によって表彰台に顔出すって状況が一番いい

77 :音速の名無しさん (ガラプー KKbf-od0X [05001030453055_ae]):2016/08/21(日) 16:33:33.57 ID:DbwlESRNK.net
>>75 ガヤルドとウラカンって、シャシーが同じなの?

78 :音速の名無しさん (JP 0H4b-D2ET [14.13.37.0]):2016/08/21(日) 17:02:39.66 ID:+610Q/7/H.net
>>76
レベリオンなんかは800馬力から900馬力は欲しいとか言ってるけど、
絶対メーカーは許可しないよな。

79 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f09-DJkl [27.143.222.186]):2016/08/21(日) 18:44:42.90 ID:iWAknfH00.net
>>77
当然まったく同じではないだろうけど、まぁ後継車だからね

流れとしては
ガヤルドをベースに改良をしてR8を開発
  ↓
そのR8(とガヤルド)をベースに改良をしてウラカンを開発
こんな感じ

当然ランボもアウディもそれぞれモデルイヤーごとの細かい改良を毎年行ってるし
ウラカンが出てくる前にはR8の大規模なマイナーチェンジもなされてる
おそらく次にR8がFMCする時にはR8として正常進化すると同時に
ウラカンで取り入れられた技術的要素も盛り込んでくるはず

80 :音速の名無しさん (ガラプー KKbf-od0X [05001030453055_ae]):2016/08/21(日) 18:57:26.45 ID:DbwlESRNK.net
>>79 兄弟車みたいな感じですね。
そんな流れがあるなんて、やっぱり車は面白いな。

81 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83a9-wLiW [202.225.55.89]):2016/08/21(日) 19:19:21.98 ID:8vCaDDJD0.net
てなわけでランボルギーニがLMPに来ても
ベントレーみたいな出来レースになるな

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7307-D2ET [222.159.240.171]):2016/08/21(日) 19:21:00.63 ID:N/8pRPOs0.net
>>79
スレ違いだけど現行R8は2代目でビッグマイナーではなく新型だぞ
その現行R8とウラカンは並行開発していて同じ新型ASFシャシーを使ってる

>>76
莫大なPU開発費が必要なP1-Hが続くならプジョーは懐的に無理だろうな

83 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8715-7+0R [117.18.167.234]):2016/08/21(日) 21:13:39.88 ID:TZqT4UtI0.net
車載リチウムイオンの発展がやばいし今更窒素ボンベの奴持ってきてもね…

84 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/22(月) 08:27:01.86 ID:KjBPVkMs0.net
メタノール燃料は水で消火しますが、リチウムイオンバッテリーに水は禁物
時事ネタでした。。。

85 :音速の名無しさん (ワッチョイW 03f5-DlEf [106.158.53.187]):2016/08/22(月) 13:10:08.75 ID:JQhT49Ex0.net
>>80
スターレットとシャレードみたいな関係ですね

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ f396-TSPJ [126.235.66.189]):2016/08/22(月) 15:19:40.95 ID:FVZqWwII0.net
ウラカンは後輪駆動のみの車も販売してるんだな
アウディブランドの為にもでるつもりだろうね
んでアウディドライバー加入させると。

87 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7bb4-HNW7 [116.81.234.226]):2016/08/22(月) 16:09:05.96 ID:/pP+UOLT0.net
オッサンくさいレスですね

88 :音速の名無しさん (ガラプー KKbf-od0X [05001030453055_ae]):2016/08/22(月) 16:49:55.24 ID:SuMAnf3kK.net
>>85 こりゃまた懐かしい名前が!
嬉しくなるなぁ〜
あの頃は車がどんどん進歩して、新型車が出る度にワクワクしたんだよ。
今みたいに、なんでもかんでも燃費燃費じゃない楽しい時代だったよね

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/22(月) 17:29:54.24 ID:KjBPVkMs0.net
燃費が良くなったせいで、ガソスタが半減だってよ
もう燃費ルールなんて必要無いから、高回転競争しようぜい

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8715-7+0R [117.18.167.234]):2016/08/22(月) 21:53:36.04 ID:+BfyfSoS0.net
消防法改正に対応する金がなくて閉店してるんじゃないのか

91 :音速の名無しさん (ガラプー KKbf-od0X [05001030453055_ae]):2016/08/23(火) 05:11:12.68 ID:yiac0EZrK.net
サービスステーションは儲からない時代だよ。
コスモ石油なんかは高速道路から撤退したからね。

92 :音速の名無しさん (ワッチョイW 43a9-HNW7 [218.231.239.182]):2016/08/23(火) 09:15:11.66 ID:fW/mtIgc0.net
スタンド減ったら昔の2stレプリカやタンク小さいオフ車を未だに乗ってる人はツーリング大変だな思ったが
良く考えたら90年代始め頃迄田舎は日曜日だと大半のスタンドが閉まってたから
当時とあんま変わらんか

93 :音速の名無しさん (エムゾネW FFa7-gKZE [49.106.193.205]):2016/08/23(火) 09:24:32.64 ID:PxqmGPRWF.net
途中まで積んでいって、終わったらまた積んで帰るのでは?
XL250Sとかじゃないんだから、使い回しは厳しいでしょ

94 :音速の名無しさん (ワッチョイW c3a5-4DxW [122.196.40.82]):2016/08/23(火) 09:39:05.85 ID:g6ChR8fi0.net
ここはおっさんの昔話をする場所じゃないんだぞ
昔のグループ6とかCカーの話題ならしてもええけどな

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/23(火) 13:37:13.22 ID:n+p1w/TX0.net
国内の、Cカーより前のレースを観戦したことある人
何か、語って下さい
年代は分からんけど、自分はBMW-M1が走ってるのを見たかった

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43a4-9eTD [218.41.227.51]):2016/08/23(火) 18:04:44.79 ID:zMF+QTd40.net
昔話はこっちでやれ
【Gr.C】グループCを語るスレ其の23 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1457456213/

97 :音速の名無しさん (ガラプー KKbf-od0X [05001030453055_ae]):2016/08/24(水) 08:48:52.22 ID:Vl94BTEsK.net
正直、モータースポーツのトヨタは好きではない。むしろアンチと言えるくらいだ。
だけど、さっきGAZOOのサイトを見てきたが、そのトップに『魔物よ、次こそお前の想像を超えてやる』って書いてあった。
ちょっと胸が熱くなったよ。
『よし!来年やってみせろ!』ってね。
ただ、その後で『今年の残りのレースでも、その意気を見せて見ろ!』とも思ったけどね。

98 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fc6-HNW7 [111.216.46.199]):2016/08/24(水) 09:48:36.19 ID:vsTnJv2T0.net
http://i.imgur.com/FbVGG04.jpg

99 :音速の名無しさん (ワッチョイW 43a9-HNW7 [218.231.239.182]):2016/08/24(水) 12:10:32.68 ID:9jSUfMcB0.net
スケベ椅子かと思った

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-mlYS [219.37.250.207]):2016/08/24(水) 13:42:55.98 ID:S7rZuDRu0.net
魔物は、袋井にも鈴鹿にも居ただろ。。。

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