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□■2016□■F1GP総合LAP1529■□マレーシア■□
- 49 :音速の名無しさん:2016/09/24(土) 23:58:38.42 ID:dyIZAZwi0.net
- >>46
つまりピレリタイヤはグリップレベルが低く限界を予測しやすいタイヤということだな
全チームが限界まで引き出せてるから、作動領域までの発熱の時間と寿命のわずかな差しか出ない
今のピレリタイヤでは各チームのマシン性能差を凌駕するほどの差が出ないということ
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