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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP37

1 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 10:40:26.62 ID:a/wxp+Uz0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap93 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1478495816/
■■ル・マン24時間LAP35■■ [無断転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】 [転載禁止]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP36 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477241819/

2 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 11:38:25.04 ID:5GymsaA30.net
トヨタ、なぜ死ぬん?

3 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 18:01:50.12 ID:emcpyExj0.net
トヨタなかなか味なことするやん
ええ話やで

4 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 20:40:53.79 ID:mywNeBWZ0.net
トヨタってルマン獲ったらWEC撤退するかな

5 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 21:56:31.88 ID:qtvE9ji70.net
トヨタ自身はモタスポ活発化してきてるけど、アウディの撤退は大きく影響するかもね。
で、来年ルマンで勝っちゃったりしたら続ける保障は無さそう。 他に力入れてるカテがあるし
余計にね。

6 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 21:59:21.70 ID:uDlxO3GP0.net
WRCに力入れてくだろうしね

まぁこれで来年はまた2メーカーの争いに戻るのか…

アレ?本来というか昨年の時点での予定ならアウディが抜けても3メーカーの争いになるはずだったんだが…オカシイナ-

7 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 22:06:48.26 ID:X1bdApE60.net
トヨタとすればガチのテクノロジーバトルを強いられるWECより、AWDのコアテクノロジーである駆動系がワンメイク化されたWRCのほうがいいでしょ
価値を拾うチャンスはWRCのほうが多いと思うよ

8 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 22:08:01.89 ID:cUraHL3z0.net
そうだよなー、プジョーがドタキャンしなければなー(棒読み)

9 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 22:11:24.45 ID:QzUBjtPK0.net
たぶん1年どころか1戦すらマトモに走らなかったアレのメーカーのことだと思います(マジレス)

10 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 22:51:56.04 ID:k9+R2hW/0.net
>>2が死ぬからさ

11 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 22:52:09.84 ID:1X7YupTD0.net
そろそろ予選だけど実況スレないんか

12 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 22:55:04.62 ID:1X7YupTD0.net
仕方ないから自分で用意したけど28で合ってたっけ
FIA World Endurance Championship 2016 Lap28
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1479477226/

13 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 23:24:19.68 ID:A/F2r6ww0.net
>>6 >>7
トヨタにとってWRCはすぐ勝てるカテではあるよ
WRC1998年の復帰第1戦モンテカルロでカローラWRCが即優勝しちゃうくらいだから
ヴィッツWRCもすぐ勝てるだろ
で、WRC復帰記念モデルのヴィッツGT-FOUR(300馬力4WD)が2500台で限定発売されるだろうな

14 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 23:27:20.20 ID:csdG7Chp0.net
トヨタがWRCで勝ったとしてヤリスWRCは買ってもヤリスは買わないよな普通

15 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 23:30:03.60 ID:X1bdApE60.net
そもそもいまのWRカーはベース車の特性を活かして競技に反映させるっていうラリーの根本から覆されてるからな
ラリーで勝てばその車が売れるというような構造はもうない

16 :音速の名無しさん:2016/11/18(金) 23:52:20.55 ID:QzUBjtPK0.net
ベースとはかけ離れたマシンが出てくるのはラリーでは定期的にあること

17 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 00:16:39.16 ID:iOwh+lvL0.net
エスコートなんて中身シエラだったもんな
横置きFFが縦置きFRベースの4駆に大変身

18 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 00:31:28.84 ID:emSEpjC40.net
>>15
今もって、昔からじゃね?グループBとか
全日本ラリーは車種ごとの戦いで面白そうだけど

19 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 00:53:05.54 ID:iOwh+lvL0.net
>>18
グループBほどベースの性能差が出たカテゴリーはないよ
Gr4の延長線上で作った日産やオペルは悲惨な戦績だったよ
基本的なレイアウト以外は変更できるところが多かったためベース車は重要だった
ミッドシップ4WDが最適解だったからそれ以外のレイアウトは終盤は苦戦してた

20 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 02:25:04.38 ID:CUDfafER0.net
>>19
フロント4WDで5気筒のアウディディスってんのお前?

21 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 02:37:15.90 ID:iOwh+lvL0.net
>>20
初期のクワトロは無双していてランチア037出ても互角だったけど
プジョー205やデルタS4出てきてからはさっぱりだったよ
ショートホイールベースのスポーツクワトロ出したけどフロントヘビーに輪を掛けただけだった
フォードRS200は理想追いすぎて完成しなかったがいいところいってたと思う

22 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 02:41:19.26 ID:CUDfafER0.net
つまりグループBはメトロ6R4最強って事か

23 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 03:01:19.99 ID:iOwh+lvL0.net
>>22
ある意味最強だよ
現役で活躍してた期間は最も長い
プライベーターの活躍が目立つ車だった
またエンジンはジャガーXJR11にもターボ化されて使われた

24 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 03:37:02.47 ID:Foj+f/k00.net
一瞬ここはWRCスレかと右往左往したw

25 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 04:15:39.31 ID:DS6yGLn/0.net
http://sportscar365.com/gt/fia-releases-provisional-2017-driver-ratings-list/

ルシノフが金になったのは分かるがBハンレイがなんで金なん?
ELMSチャンプのドランや2位のティリエは銀のままなのに

26 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 06:43:42.63 ID:6B065mxo0.net
トヨタ2台ともラップ取り消しか

27 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 07:22:06.99 ID:qH851+c10.net
インチキしてタイム消されたのか

28 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 08:03:39.67 ID:vodeGS8W0.net
バカ、四輪脱輪だよ

29 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 08:09:36.95 ID:Nndqk7VF0.net
YouTubeのWEC52分reportを見るとレース以外の観客の様子や開会式の様子が国によってかなり印象違うね
我が日本富士はちょっと地味だなぁと 文化ですか?それとも意図的な編集? 
トヨタのピット後ろの寄せ書きにちょっと居たたまれない感じ

30 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 09:59:18.44 ID:qH851+c10.net
それってつまりコース外走ったってことじゃん?
つまり不法にタイム稼ごうとしてたわけだコイツらは
インチキと変わらんやん

31 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 10:19:01.03 ID:O06+UCfD0.net
限界まで攻めきった結果、飛び出した訳だし、即座にペナルティ食らって取り消されただろ
そもそもコース中にマーシャルが入るのだから、そんな低レベルの手段は通じません

32 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 10:26:12.01 ID:2bDkC5b30.net
ポルシェが取り消し食らった時は誰もそんなこと言わなかったのにね

33 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 10:36:31.87 ID:Y/pCghwp0.net
ここはいい釣り場でふね

34 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 10:39:08.86 ID:MRLvEm9u0.net
787Bったらこの話がおもしろかったな。

http://www.woty.co.jp/column/787b.htm

ドアロック1組60万てw

35 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 11:31:12.56 ID:c1bIGm/b0.net
WECもいよいよ最終戦か
ポルシェとトヨタのガチバトルが楽しみだ
アウディは最後頑張ってもらいたいが、一方で表彰台にも上れず悲しく撤退というというのもアリだと思う

36 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:07:52.47 ID:8A+tipOT0.net
>>34
誰も787Bの話してないんだけど

37 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:11:40.82 ID:6sv/48xT0.net
前から気になってたんだが
このスレやプロトスレにはいろんなメーカーのアンチや信者がいて、何かを否定する発言したら反論が絶対出るよね?
だけど日産のFFルマンマシンについてはあまりそういうのが無い
何故?

38 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:14:37.33 ID:iOwh+lvL0.net
あれは誰が見ても擁護しようがない失敗作
日産の関係者は黒歴史にしたいはず

39 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:15:03.08 ID:govEQHL00.net
>>37
しくじり先生みたいに笑い話にしときたいから

40 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:17:36.22 ID:6sv/48xT0.net
やっぱりそれほど失敗作扱いなのか
まぁ結果見たら仕方ないか

41 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:18:36.33 ID:8A+tipOT0.net
むしろ往年の日産ファンやドライバーほど悲しんでるよ

42 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:28:43.80 ID:+VnlXWxR0.net
車自体も失敗作だし、
ほかにもスーパーボウルのお笑いCMとか
突っ込みどころ満載で
擁護するポイントが皆無なんだよな…

43 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 12:44:37.14 ID:WJFAn0LY0.net
>>37
正直似たような名前でスカイラインGT-RがベースのGT-R LMの話題のほうがそういう議論になると思う

44 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 14:05:21.46 ID:O06+UCfD0.net
>>41
長谷見さんがGT-R LMの出来の悪さとFFだったこと等から放送中にブチ切れてたな

45 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 14:56:19.65 ID:VOt//9Ai0.net
確かにあの日産(というかダレン コックスとベン ボウルビー)を
擁護するポイントはほぼ皆無だけど

いまさら事あるごとにWEC関連スレでその話を蒸し返して悦に入ってるヤツらは
去年今年とほとんど結果を出せなくてストレスを抱えまくりの
哀れなヨタヲタどもなんだろうな、とは思うよね(・∀・)ニヤニヤ

46 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:08:25.78 ID:iOwh+lvL0.net
振りがあったから話しただけで普段は忘れているよ

特定の人物や団体を貶すのは非常に見苦しいよ
君には理解できないことかもしれないけどね

47 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:15:32.34 ID:pEZ+3ATP0.net
>>45
これだろ実際
今もってGT-R LMの話を持ち出す時点で相当不自然だし

48 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:23:34.53 ID:GVs0rGi/0.net
G-Drive#26のポール抹消
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/g-drive-lose-6h-bahrain-lmp2-pole/

49 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:35:57.37 ID:cpxbOmia0.net
ニッサンのやったことよくわからんな。 ムダ金でしょう。

50 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:42:58.94 ID:dBcU33E30.net
>>46
>特定の人物や団体を貶すのは非常に見苦しいよ

そうだよね
今夜最終戦があるというこのタイミングで今さら日産の話を出して
貶しまくってるのとか本当に見苦しいよね
図星のヨタヲタさんよ

51 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:54:36.70 ID:CUDfafER0.net
GT-R LMww
思い出したぜ、アウディ・トヨタ・ポルシェが必死にトップ争いしてる中
日産はトラブルだらけで周回遅れなのにウイニングランの練習してたってアレだろw
あんなの笑うとかじゃなく唖然よ、GT-R LMは何しにルマン出てきたんだ?
他のWECも引きこもって欠席だろ?出席日数不足で今年出られなかったのか?w

52 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:55:07.66 ID:emSEpjC40.net
一応トヨタはタイトル争いしてるんだけどね

53 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:55:54.44 ID:qIhnObwe0.net
やめちゃう 日産

54 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 15:58:15.18 ID:emSEpjC40.net
>>45
日産のはネタだろ
悦に浸るとかそういうレベルじゃない
ホンダみたいにそれなりに参戦しててボロ負けならヨタオタ鬱憤の捌け口になるのも分かるけど、
日産のはモタスポファン全員が唖然とした件だからな、、、

55 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 16:06:07.19 ID:pEZ+3ATP0.net
まじで今このタイミングで日産の失態を持ち出すのもそれに食いついてご満悦なのも意味がわからんわ

56 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 16:12:17.30 ID:qH851+c10.net
トヨタを崇拝する狂信者にはル・マン大惨敗大恥の現実から目を逸らして他社叩くことしか出来ないんだろうな〜
ショートカットインチキ走行でリザルト消された気分はどうですか?w

57 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 16:16:51.53 ID:n1JnkQ9E0.net
>>37
結局そうなってて笑った
まあ何処も同じよね

58 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 16:18:42.42 ID:Nndqk7VF0.net
専門家多数

59 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 16:22:44.21 ID:uFWNu6Fc0.net
>>56
>ショートカットインチキ走行でリザルト消された気分はどうですか?w

お前、レース見たこと有るのか?

60 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 16:46:39.75 ID:+Z7a8mPY0.net
悠里ちゃん捨て身だなw

61 :60:2016/11/19(土) 16:47:10.18 ID:+Z7a8mPY0.net
ゴバーク

62 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 16:51:45.18 ID:MXzk8FYT0.net
GT-R LMの話題出したらトヨタが勝てなくて発狂している信者扱いとか馬鹿でアホで間抜けにも程が有るなw

63 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 17:02:59.26 ID:emSEpjC40.net
今年のトヨタと言えば、スーパーGTで日産を叩き潰し、スーパーフォーミュラでホンダを叩き潰したわけだから、国内メーカーの中では一番の勝ち組だと思うけど

64 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 17:26:00.81 ID:pEZ+3ATP0.net
>>62
日シリの話してるところでオリックスや横浜を持ち出してディスるくらい不自然
煽りカスは死ね

65 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 17:45:57.54 ID:c3/10ZWV0.net
日産信者コエー

66 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 17:47:46.92 ID:8A+tipOT0.net
1年前の話題ですら出したら駄目でヨタ信者認定とか厳しくてワロタ

67 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 18:19:37.96 ID:nxd+Gxhi0.net
来年以降のWECのシリーズのこと考えると、アウディに有終の美は飾って欲しくない
ポルシェにしろトヨタにしろ、残留組に活躍してもらわないと

アウディがいなくなっても、ポルシェとトヨタがガチバトルを繰り広げながら、世界最強の
耐久チャンピオンを目指して切磋琢磨し合ってるイメージが損なわれないようにしないと
万が一にもアウディが最終戦優勝したら、来年のLMP1もタイトル争いの価値にも影響する

68 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 18:52:54.99 ID:MXzk8FYT0.net
>>64
よう、馬鹿でアホで間抜け

69 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 18:55:03.51 ID:emSEpjC40.net
>>64
日シリスレならともかく、プロ野球総合スレなんだから良いだろ

70 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 19:52:20.35 ID:nOY6Y3TY0.net
2メーカーで切磋琢磨ねぇ…やっぱり3メーカーは欲しいよな

71 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 19:57:02.57 ID:DS6yGLn/0.net
そうは言うけど今シーズンだって、ルマンも含め、三つ巴でレースが展開したのは富士だけだぜ

72 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:00:43.75 ID:pEZ+3ATP0.net
>>69
既にペナントを戦っていないという意味で言うなら近鉄とかにすべきだったな
そのミスチョイスは訂正するわ
だけど発言の論旨そのものは訂正も撤回もしない
だって俺正しいもん

73 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:06:30.53 ID:Ud9QmLyZ0.net
もはや日産信者というか逆にアンチじゃないかと思えてきたガチガイジのID:pEZ+3ATP0くん

過去の話されたくなかったら
「WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合(※ただし現在進行系の話題のみ可)」ってスレ作ったらw

そしたらGTR LMの話題出なくて済むぜwwwww

74 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:07:53.55 ID:Q6QFb4dw0.net
SGTでアレだったからイライラしてんのか?
熊本地震なかったら違った結果かもしれないけどさ

75 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:09:49.48 ID:2bDkC5b30.net
過去の話だダメならマツダの話もできなくなるじゃん

76 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:11:32.46 ID:8A+tipOT0.net
>>75
1年前の話題でダメなんだからマツダの話題とかしたら発狂するで

77 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:14:05.86 ID:ewOrDJ7x0.net
バーレーン行く日本人ファンってどれくらいいるんだろか
メーカーと全くの無関係で観戦に行くとなるとかなりのコアなファンだが

78 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:19:31.74 ID:Q6QFb4dw0.net
>>77
日本企業のバーレーン支社なんかの駐在員にモノ好きがいたら見に行くくらいじゃねえのかな

79 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:21:21.06 ID:XKsTlY5J0.net
同僚にバーレーンようになw

80 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:32:34.29 ID:pEZ+3ATP0.net
現在参戦してない歯クソみたいなチームをことあるごとに持ち出して定期的に嘲笑するって明らかにおかしいだろ
これが仮にヒュンダイだったら「荒れるからやめろ」「差別やめろ」「糞みたいなメーカーの名前だすな」ってなる

81 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:34:44.18 ID:emSEpjC40.net
ならんだろ、、、

82 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 20:52:26.75 ID:uFWNu6Fc0.net
>>80
うん、糞メーカー日産の話題は詰まらないから止めようぜ

83 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 21:00:37.47 ID:6B065mxo0.net
バセロンいわく、バーレーンは富士に近いパフォーマンスができるはずだ

84 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 21:43:20.04 ID:CUDfafER0.net
>>80
だって日産が悪いじゃん、GT-R LM参戦発表の時に「2〜3年でルマン優勝できる」ってぶっこいちゃったんだからw
1年目はルマンの時に見かけたけど、他のWECいなかったしw
2年目となる今年はWECどころかルマンにすら姿なかったぞ?w
おいおい日産、トヨタやアウディ怒らせる発言しといて逃げたのか?

85 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 22:10:44.92 ID:ewOrDJ7x0.net
アウディ頑バーレーン

86 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 22:14:20.75 ID:OCDvtQ8r0.net
コレが撤退して10年とかならまだしも我らが日産が勇退を発表してからまだ1年も経ってないもの
それでいて(事前のビッグマウスっぷり含め)歴史に残るお笑いな結果なんだから話題になるのは当たり前田のクラッカー

87 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 22:17:17.12 ID:KJCrts/60.net
他のチームからもまたレースしようぜと言われ
レースディレクターからも粋な計らいをしてもらったアウディ
あれだけドヤ顔復帰しながら誰からも惜しまれずいつの間にか撤退した日産

88 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 22:22:16.46 ID:8A+tipOT0.net
アウディ撤退してヨーストはどうすんのかな?

89 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 22:24:08.08 ID:XKsTlY5J0.net
>>88
ドイツは解雇条件がとても厳しいので、雇用を維持するため、
R18にガソリンエンジンを載せてプライベーターで参戦とか言う噂があるみたい。

90 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 22:30:52.98 ID:8A+tipOT0.net
>>89
なるほど
面白いな

91 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 22:56:03.89 ID:N+Q4yb2T0.net
Jスポの実況してる知ったかぶりばっかりの目が飛び出たアナウンサー本当にウザいな。

92 :音速の名無しさん:2016/11/19(土) 23:25:08.95 ID:pEZ+3ATP0.net
トータルリコールかな

93 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 01:22:30.57 ID:cOYUgQiQ0.net
いつもの定位置から抜け出せないから
ヨタヲタのみなさんは相当イラついてるようですな
レース中まで日産の話題を蒸し返す始末

94 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 01:31:52.77 ID:E9kZfk8e0.net
歯糞メーカー日産の話題出すなよ

95 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 01:38:03.06 ID:dVVbdydx0.net
まーある意味わかりやすいけどな
トヨタがダメっぽいと日産叩きや他社叩きを始める奴が出て来て
話を逸らそうとする毎度お決まりのパターン

96 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 01:49:42.08 ID:5Td+8kGT0.net
日産は「さすが技術の日産!」「日産最強!」って言われるような事やったの?w
WRCでもパルサーGTI-Rで似たような事になってただろw
WRCで目標達成したから撤退ってわけわかんねーw
で、ルマンで勝てるって話どーなったんだよ日産ちゃんよー
今年WECにいねーんだけどw ひっそり撤退してたの?w

97 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 01:52:01.88 ID:ji6J1OPX0.net
昨日に引き続き日産タブー君がさっそく出現かwいつ日産の話をしようが問題ないだろう?
自分の言っていることが間違いだと気づけないらしいなw
数十年前の話ならともかくあんだけの醜態晒した上に無様に逃げを発表してからまだ一年だ
しばらくはよく話題に上がるだろうよw

98 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:00:36.36 ID:CyvJyhCC0.net
はいはい毎度毎度の日産叩いてストレス解消お疲れ様です

来年はポルシェ様とまともに争えるといいねー

99 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:05:03.57 ID:seisn99F0.net
>>96
>>97
日本から新時代のWECを作ろうと革新的なアイデアに挑戦したニスモの偉大さを結果だけで語る馬鹿
開発の苦しみも知らずにルマンの一戦で心ないバッシングを受けたニスモチーム
彼らがどれだけ傷付いたのがご理解いただけないらしい
今年もし出てたら間違いなく段違いの速さを見せつけたハズ

100 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:06:13.59 ID:E9kZfk8e0.net
なおアメリカ発の模様

101 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:06:19.73 ID:kJ3u2RN60.net
>>98
ほんとそれな
このスレの民度が日産ファンとして悲しいわ

102 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:07:12.68 ID:qpVxLnHE0.net
まーた日産叩きの流れか
ヨタ社員さんお疲れ〜っす
あれだけ努力した日産を叩いてどうすんのかな

103 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:08:58.70 ID:c2A3LLID0.net
>>99
結果だけで物事を捉える短絡的な人間にはなりたくないね
ヨタは悔しかったらデルタやFFマシンみたいな独創的なアイデア出してみろよ

104 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:10:22.73 ID:zpV185+50.net
純粋にモタスポを楽しむ者は日産のチャレンジを称賛するはず
現に一部の有識者がそうだったように

105 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:10:58.63 ID:E9kZfk8e0.net
デルタは日産じゃない定期

106 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:12:22.38 ID:9rX3eftH0.net
>>102
今バーレーンで不調だから悔しいんだろう
こんな糞シリーズからさっさと見切りを付けたニスモは賢かったと証明されたな
アウディもやっと気付いたらしい

107 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:16:08.57 ID:MaTO533C0.net
>>98
これ
毎年どこか壊れるゴミと戯れるくらいなら出ない方が正解

108 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:19:42.65 ID:BxUx3pvP0.net
由良うぜえ

109 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:22:26.86 ID:qnesH38H0.net
@謎の一部勢力が日産ディスを始める

A苦言を呈される

B煽りカス登場

CAが有耶無耶になる

さてこの現象で満足(留飲を下げる、膝を打つ)する層ってのは一体誰でしょう

110 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:48:43.54 ID:DOEmaxVb0.net
>>99
おっ、付和雷同君だ

111 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 02:58:37.97 ID:RV689gbQ0.net
今年もし出てたら間違いなく段違いのお笑いを見せつけたハズ

112 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 03:20:42.42 ID:4b82hK7l0.net
頼みのスーパーGTまでもトヨタに惨敗してしまった日産さんの方がストレス溜まってそう、、、

ネタでGTRの話出てきただけなのに、この荒れようはドン引きです

113 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 03:34:08.82 ID:4dhxY3Oy0.net
日産はもう実質ルノーの傘下だ日本企業じゃないから
叩くのは良いと思う。
三菱の件もわざとらしいし
もう日産はいらない

114 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 03:34:39.84 ID:/UV7caHT0.net
今回はアウディ引退&ウェバー引退記念の八百長、華持たせレースでトヨタは最初から勝つ気無し





と、書き込む成り済ましトヨタアンチが絶対に出て来そうだ
実際はただのトヨタの完敗だが

115 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 03:36:38.67 ID:4b82hK7l0.net
アウディは異様に速い
ポルシェもトヨタも勝負権が無い

116 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 03:39:32.29 ID:4b82hK7l0.net
今回もモーランド対Gドラでこの時間までやり合ってるよ、、、

117 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 04:02:30.84 ID:DOEmaxVb0.net
アウディは3位以下に余裕のある1-2位だから、
デイトナフィニッシュを演出するかと思ったけどしなかったな
出来ればやって欲しかった

118 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 04:09:24.02 ID:6f8fUiWv0.net
ケツからクラス首位まで浮上とか何なの今週のG-Drive

119 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 04:29:04.28 ID:353GKZOn0.net
なんだこれ

バーレーンのレース中に日産を持ち上げトヨタを叩くコメントに執着している様は

レースを見る気もなく、ただトヨタ叩きのためだけに日産ヲタはこのWECスレに書き込んでいるとか

日産ヲタいらねー マジで消えろ!

120 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 04:41:19.42 ID:V04t02O80.net
多くのチームから惜しまれながら感動の最期を迎えたアウディ
誰からも惜しまれる事も泣くひっそり消えた日産

121 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 04:55:20.40 ID:aajkCBKo0.net
>>120
ひっそり消えたというか
逃げたっていう感じだからな
昔はああじゃなかったのに

122 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 05:46:49.46 ID:lBIHKxey0.net
何故かjーcom放送表彰式のとこで録画終わってた‥
再放送版録画仕直し

123 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 06:12:18.30 ID:OnT1PQPK0.net
WEC 2016 バーレーン LMP1 グラフ
1号車 http://i.imgur.com/Q6GrVWV.png
2号車 http://i.imgur.com/9G8oiN8.png
5号車 http://i.imgur.com/6ElIvHg.png
6号車 http://i.imgur.com/hf0BH0A.png
7号車 http://i.imgur.com/BbcuhT3.png
8号車 http://i.imgur.com/lHpEnlu.png
ラップタイム http://i.imgur.com/ZbvLTpb.png
セクター1 http://i.imgur.com/usRokJG.png
セクター2 http://i.imgur.com/jbjTnqd.png
セクター3 http://i.imgur.com/sNqMnqt.png
GAP3分 http://i.imgur.com/OaHmkiU.png
GAP7分 http://i.imgur.com/r7TJEsw.png

124 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 06:12:31.64 ID:pkhF118Q0.net
美しい終わりだった。アウディ1−2、そして皆から祝福されるウェバー
負け嫌いのトヨタは来年頑張ってくれよー

125 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 06:18:31.40 ID:pkhF118Q0.net
>>123
早速乙です。今回は明らかに不調なドライバーなどもなく比較的タイム揃ってたね
ディグラッシのパフォーマンスが印象的。

126 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 06:28:15.04 ID:Fd+7tM5f0.net
結果的にポルシェがル・マンとWEC勝ったか。P2のアルピーヌも同じく。
ま、ル・マン勝ったのにゼッケン1番名乗れないんじゃ恥ずかしいしなw 結局、ノーパワーはノーチャンスだったか。
GTE-PROはフォードIMSA組がル・マンで勝ってAMRがWECで勝った。
GTE-AmはフェラーリIMSA組の利子がル・マンで勝ち、欧州組のAFコルセが勝った。
何だかんだで妥当なシーズンだったんじゃないか。ゑ、ヂーゼルアウディお疲れさん。

127 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 06:41:26.28 ID:lBIHKxey0.net
来年は3号車ありだな

128 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 06:55:37.05 ID:T8OZHBvO0.net
>>122
変に切られるより編集されてた方が諦めつくかな。
15分なら再放送も延長してくれるだろうか?

現行機で手動延長できるのはどこのメーカー?

129 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 07:09:52.37 ID:lBIHKxey0.net
>>128
普段はLMP1-Hの表彰式で終わるんだけど最終戦だからか全クラス表彰式やってたのにはビックリ‼
録画終わってるのに気付かず‥
ちなみに私はTZ-DCH2000使用

130 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 08:41:58.11 ID:XyuO/DRu0.net
残念なことにリアタイで見たかったのに寝落ちしてしまった俺だが、アウディ無事、花道飾ったらしいなとりあえず感動
はやく再放送で表彰式みたい。最高の締めだったろうな

131 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 09:25:03.56 ID:CwGbW9al0.net
>>109
トヨタをヨタ呼ばわりする連中

132 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 09:35:09.72 ID:hoJP90hG0.net
>>123
これ、毎回観るのたのしみ。ありがとうございます。

アウディは速いのに、今年はトラブル多かったのがもったいない。
#2はルマン以降、良いところなかったけど、通常の4倍の距離のレースで勝ったのはやっぱり大きいね。
トヨタも頑張って欲しいけど・・・・お疲れ様ですって感じ

133 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 09:38:50.81 ID:4b82hK7l0.net
今シーズンも終わりか
アウディは劇速だったな不自然なくらい
トヨタはなんで5号車を前でゴールさせたのかな

日産は今度は日本のニスモ主体で真面目にやって、WEC出てほしいわ。

134 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 10:22:26.13 ID:p+gIKGBq0.net
>>133
そのチームオーダーに意味があるの?

135 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 10:31:38.10 ID:6GBvmaIT0.net
Audiは上海に比べて強くなりすぎてるから来年用のエンジンとか使ってきたんじゃないの

136 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 10:48:09.95 ID:ji6J1OPX0.net
夜中に日産過剰擁護で何故か矛先を無関係のトヨタに向けてる奴全部単発IDでワロタ

137 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 10:59:16.61 ID:qnesH38H0.net
誰かR18引き取って来年も走らせろよ

138 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 11:02:02.42 ID:QNTILGaP0.net
WRCのVWでは2016年マシンをプライベーターにリースすることになったけど
HVのLMP1マシンじゃあそうはいかないか・・・

139 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 11:07:31.89 ID:6GBvmaIT0.net
来年ポルシェがアウディのカウルで出てきたら笑う

140 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 11:11:44.77 ID:OnT1PQPK0.net
WEC 2016 バーレーン LMP2 グラフ
26号車 http://i.imgur.com/oBsLmUx.png
27号車 http://i.imgur.com/HvFvZQj.png
30号車 http://i.imgur.com/C8IqnFI.png
31号車 http://i.imgur.com/jR7pyt2.png
35号車 http://i.imgur.com/q3NzsfZ.png
36号車 http://i.imgur.com/BJRpYc6.png
37号車 http://i.imgur.com/uL0JJWR.png
43号車 http://i.imgur.com/ek0lzF4.png
44号車 http://i.imgur.com/E4XKsXz.png
45号車 http://i.imgur.com/P75tsvF.png
GAP5分 http://i.imgur.com/JDzpFGD.png
GAP9分 http://i.imgur.com/jM4dVqW.png

141 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 11:25:01.14 ID:dDjRLtKO0.net
>>138
ディーゼルゲートの主役だからな

142 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 11:29:47.85 ID:AtSque3a0.net
飛行機ビュンビュンで笑う

143 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 12:03:28.96 ID:44wYrPsV0.net
遅ればせながら
アウディ1-2勝利で有終の美おめでとう!
ポルシェ二年連続マニュ・ドラ・ルマンの3タイトル完全制覇おめでとう!!
今年も楽しかったぜ!

144 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 12:09:24.92 ID:MDYEuFIt0.net
トヨタ3号車をル・マンへ
ル・マンだけだと不安だから前半3台出す
アウディ居なくなって少し予算で来たポルシェも対抗して3号車をだす?
どうせなら全戦3台だす→俺歓喜

こういうことでいいかな

145 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 12:12:49.83 ID:MWpiN3FZ0.net
少なくとも富士に来てほしい

146 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 13:33:34.06 ID:CwGbW9al0.net
由良がル・マンの時のフラグの釈明してたけどいかにも言葉が足りない奴の言い訳だったな
由良の呪いを結構気にしてるのか


しかし、今回貝島がおぼれてなかったのは回線容量が格段に多かったからかね?
毎回こうならゴボゴボなんてあだ名にならなかったのにな
半ギレだとか別のあだ名で呼ばれてるかも知れんけど

147 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 13:38:01.32 ID:NaPPRxIk0.net
>>144
ポルシェが三号車を出すとトヨタが一度も表彰台にあがれなくなる

148 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 13:57:12.20 ID:OnT1PQPK0.net
WEC 2016 バーレーン GTE PRO グラフ
51号車 http://i.imgur.com/z99aLVz.png
66号車 http://i.imgur.com/ZXqmEm1.png
67号車 http://i.imgur.com/p0NQePA.png
71号車 http://i.imgur.com/qdlxZrW.png
77号車 http://i.imgur.com/AWDDm85.png
95号車 http://i.imgur.com/lx6fP0q.png
97号車 http://i.imgur.com/OstrkQe.png
GAP http://i.imgur.com/5404iUD.png
フォードはBoPで絞られ過ぎたかな コースによっても力関係変わるだろうから難しいよね
上海以上にタイムの落ち方が斜線じみてる

そういえばP1は去年より速いか同等くらいで周回してるね スティント中のタイムの落ち方も
激しくないし相当タイヤがバーレーンに合っていた?

149 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 14:06:09.78 ID:OnT1PQPK0.net
WEC 2015年のバーレーンのグラフ(LMP1)
http://imgur.com/a/6exXD
使える燃料の量減らされてる訳だけど去年と今年でどれくらい違ったっけ

150 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 14:09:16.28 ID:ybyzaODe0.net
>>148
DLのほうがMIより落ち幅が少ないのね

151 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 14:16:28.75 ID:OnT1PQPK0.net
>>150
そうかアストンだけDLか ホントだ気づかなかったよ
>>125 >>132
ありがとう励みになる

152 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 14:47:38.49 ID:GtXFp95e0.net
>>146
人少ねー、じゃないの?

153 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 18:09:31.83 ID:oWYEn18t0.net
ゆみこはみんなのアイドルなんやで

154 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 18:43:55.83 ID:FO0nQlBy0.net
LMP1の規則変更を2019年まで延長だと

155 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 19:01:50.42 ID:OnT1PQPK0.net
WEC 2016 バーレーン GTE AM グラフ
50号車 http://i.imgur.com/EyR9Wgi.png
78号車 http://i.imgur.com/3Hs2HiV.png
83号車 http://i.imgur.com/MvLropd.png
86号車 http://i.imgur.com/Fi5LMAL.png
88号車 http://i.imgur.com/w61XANz.png
98号車 http://i.imgur.com/o03GPF3.png
GAP http://i.imgur.com/JR1kvnt.png
LMP1-L グラフ
4号車 http://i.imgur.com/x0o48a4.png
13号車 http://i.imgur.com/E4QToTE.png
GAP http://i.imgur.com/TTqeBM9.png

156 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 19:09:36.28 ID:OnT1PQPK0.net
GTE AMはポルシェが強かったか ストップアンドゴーなサーキットだからRRの
トラクションが効いたかな?
さて今年の活動はこれで終わり 来年もよろしく!

157 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 19:48:52.57 ID:MDYEuFIt0.net
>>154
まじで?

158 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 19:51:52.96 ID:jDuLcifj0.net
>>157
WEC abandons 2018 LMP1 rules overhaul
http://www.motorsport.com/wec/news/wec-abandons-2018-lmp1-rules-overhaul-851962/

159 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 19:57:41.96 ID:6GBvmaIT0.net
10MJ+3系統回生は先延ばしか
プジョー、ツダ、産とか参戦できるだろ

160 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 20:00:53.43 ID:oFp5zv2p0.net
やっぱポルシェかトヨタのどっちかから現行規定維持の話が出たかな?
10MJ移行で両社ともガラっとマシン入れ替えなくちゃならないもんね。
自然に考えればVWグループのポルシェか。

161 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 20:10:40.71 ID:OFxRgyYj0.net
金がかかるシリーズだからな
HV無しにはならんやろけどこのままやとP1に新規参戦は見込みないかもね

162 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 21:19:07.35 ID:hA2VzMjK0.net
今回のルーキーテストでバイコレスはクビサの他にドラコーネ乗せるのか
インディから消えてから今まで何してたんだろこの人

163 :音速の名無しさん:2016/11/20(日) 23:09:21.97 ID:tGYUdeKu0.net
>>159
まあ無理だな
ハイブリッドの技術全く無いもん

164 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 00:06:23.03 ID:Wl6xHMT/0.net
やるメリットも少ないしな

165 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 00:20:57.64 ID:8+1l5uHT0.net
>>159
F1やる金はあるけど、F1やりたくないメーカー向け LMP1

166 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 00:24:46.84 ID:1wRJUpEO0.net
>>147
こうなった以上当然ポルシェはそれを狙ってくるだろう
ヨーストにプラス2台任せて計4台態勢もありうる
来年のポルシェは今年以上に本腰を入れてくるのは必定だから
甘い見通しではまた昨年の再現になるだろう

167 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 00:29:15.83 ID:3q3a8+iW0.net
>>138
PU下ろしてP1Lでどうぞ
スペースに余裕ができるしオリジナルのカウルを作ったりしても良いよなんて無理だろうしな

168 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 01:02:34.40 ID:SRLMhOHq0.net
■コンストラクターチャンピオンシップ
1位 ポルシェ 324p
2位 アウディ 266p
3位 トヨタ 229p

あららぁぁ・・トヨタは今年クラス最下位かいw
ルマンどうのこうの以前の問題だな
まぁ今年のルマン勝ってれば問題無かったのに
ルマンは45位惨敗で年間ランキングクラス最下位って話にならん

169 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 01:42:07.62 ID:+NvKVubw0.net
45位??

170 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 01:48:37.52 ID:SRLMhOHq0.net
>>169
http://www.as-web.jp/sports-car/24404

45位見てみろ
23時間57分の時点で1位でも、24時間の時点で45位だからな
23時間57分の時点で2位でも、24時間の時点で1位のポルシェが総合優勝
2016年のルマンは勝ったのはポルシェ

171 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 04:45:57.70 ID:2YWNhWTW0.net
#6を意図的に無視した絶許狙いやめろ

172 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 06:21:36.82 ID:PikYQ0e30.net
>>78
資源開発とか商社とかに勤めてる人ならいそうだな

173 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 07:18:25.05 ID:V2edGyLZ0.net
ルーキーテストにアウディ参加って何?

174 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 07:32:12.12 ID:jfRjxMbb0.net
今年のアウディを上回れなかったのは結構深刻では

175 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 07:45:16.74 ID:PikYQ0e30.net
>>173
P1をドライブできるドライバーに選ばれてたブラッドレーのために走らせたとか?

176 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 09:01:57.88 ID:FJnepg8X0.net
もともと今年は大幅に予算削減した体制でやってたアウディにボコボコにされたし明らかにこいつらはお先真っ暗だよ
こんな惨状なのさらに来年はアウディ撤退で予算の浮いたポルシェと一騎打ちしないといけないわけで
もう、どう足掻いても全戦全敗だろう

177 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 09:23:44.73 ID:yU5M+XTL0.net
来年のプロローグを見るまではわからんな

178 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 09:35:08.84 ID:bUkO06YV0.net
デラーニ速いな

179 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 10:26:28.80 ID:1ypnI0NK0.net
トヨタにしたってTS050は荒削りだったから敵わなくて当然っちゃ当然だし、ポテンシャルの片鱗はしっかり見えたから戦闘力自体はある。

ただ来年熟成できなきゃポルシェにマジで置いてかれるからね、どうなるか見てみよう。

180 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 10:40:03.46 ID:NX+A6eT70.net
トヨタ嫌いな俺かっけー

181 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 10:48:29.44 ID:zhWXpoLI0.net
>>174
最終戦がこれほどの惨敗ではな…
明らかに実力負けだったし、一年通じての進歩率も低かったと言わざるをえない
この車がベースでは来年も伸び代は正直期待できないな
基本が遅いから熟成でどうこうできるレベルではない

182 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 11:06:39.89 ID:oucAYLbu0.net
>>181
富士やルマン、シルバーストンや上海で結構いいバトルしてたんだけどお忘れ?

183 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 11:28:09.02 ID:yU5M+XTL0.net
来年は4輪回生能力アップとバッテリー急速充電さらにアップが進むだろう
あとエンジンとエアロのアップデートはバセロンも言ってるし

184 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 11:36:35.45 ID:tvdfMM7i0.net
ターボも既製品でやりくりしてたから、来年は専用開発してパフォーマンスは上げて来るだろう

185 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 12:30:23.81 ID:+NvKVubw0.net
まあ、日産は頼みのスーパーGTでトヨタに惨敗して、ホンダはスーパーGTじゃ底辺常連で本命F1もダメダメ って年だから、荒れるのは仕方ないね

予算で言うなら昔からトヨタはポルシェの4分の1とか言われてたし、WRCにも参戦するから今年はさらに予算は厳しくなってるだろう
それでも2014年はタイトル獲ってるけどね

アウディ撤退は残念だが、ポルシェとトヨタで盛り上げて欲しい

186 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 12:45:46.41 ID:NX+A6eT70.net
P1Lで
バイ子レス SMP スト落下 SARD m9(^Д^)プジョー
になったら嬉しいんだが

187 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 12:50:57.81 ID:jj5KGnqm0.net
ストラッカはもう戻ってこないだろ

188 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 13:24:14.02 ID:PCjHMY7o0.net
>>157
ポルシェ919もトヨタ050も再来年まで走るかぁ〜
19年まで次期型トヨタ060見れないの残念!
現状、ハイブリッド開発競争はポルシェとトヨタのみで演じられることになるなあ
開発のスピードの度合いも今年よりは明らかに緩まるだろう

189 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 13:57:46.87 ID:xyvyk/rI0.net
ていうか一年目にして、すでに開発に行き詰まっているトヨタwwwwwwwwww

190 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 14:24:33.45 ID:cI1uM5Dl0.net
今年の050は突貫工事で作った間に合わせだし、去年の惨状から比べれば大分マシな訳で

191 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 14:29:34.12 ID:7ZlHI2Ks0.net
トヨタはWEC取ればSGTとSFとで三冠達成だったのに惜しかったねぇ

192 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:17:38.40 ID:PCjHMY7o0.net
>>170
リタイアしたんだから順位はつかない
完走したのは44台だったから、オートスポーツが便宜的に45位と書いただけ
ル・マンのオフィシャルサイトには「not classified」と記載されている
http://www.lemans.org/explorer/pdf/courses/2016/24-heures-du-mans/classification/race/24-heures-du-mans-2016-classification-after-24h.pdf
ただ45位という順位を聞くと、下位を走行していただけのように誤解を招く
公式記録ではリタイアとして順位がないのだから、45位と吹聴すべきではない
マスコミの報道が全て正しい訳ではないのと同じように、ASの記事の内容も
必ずしも正しいとは限らない

193 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:21:27.52 ID:jj5KGnqm0.net
順位すらつかないw
45位ですらないwww
あんだけ煽っといて完走できなかったwww
ねえどんな気持ち?

194 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:22:07.69 ID:so2Fp+T60.net
キチガイにマジレスしても...

195 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:22:43.99 ID:so2Fp+T60.net
>>193

こうなるわな

196 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:24:20.22 ID:jj5KGnqm0.net
事実を指摘しただけでキチガイ扱いですか
恩師や御両親はどんな教育をされたのでしょうかね?

197 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:29:47.55 ID:NX+A6eT70.net
彼には#6が見えないんだよ
7次元くらいの世界から来てるんだよ

198 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:31:24.40 ID:jj5KGnqm0.net
6号車?
ああ、温情と買収でやっとこさ2位表彰台に登った粗大ゴミのことね

199 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:32:17.00 ID:PCjHMY7o0.net
>>192
ごめん、正確にはリタイアじゃなく失格でした
チームもドライバーも、リタイアの意を表明してなかったし

200 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:35:03.08 ID:+U1zsDut0.net
人生詰んでるオッサンに親にどんな教育されたんだとか残酷な事聞いてやるなよw

201 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:45:06.15 ID:qlaf6F0J0.net
なにがそこまで彼をトヨタ叩きに駆り立てるのだろうか...
ボウルビーがバカにされるのはともかく(AMR-oneみたいなお笑い枠、あれは断じて日産ではない)今年のトヨタにそこまでの落ち度があるとは思えないんだ。
誰の目にも分かる嘘で鬱憤って晴らせるんか?

202 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 15:48:16.90 ID:jj5KGnqm0.net
何言ってるのw
嘘つきはヨタヲタじゃんよ
45位完走でしたっけ?wいやー知りませんでしたよ
あれ、総意そう言えば今年は勝てるって言ってましたよね?

203 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:05:46.83 ID:zbgjJABI0.net
買収ってね〜

204 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:08:07.51 ID:qlaf6F0J0.net
>>202
#6の順位は?

205 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:10:19.14 ID:jj5KGnqm0.net
>>204
審判や他チームを賄賂で買収して、その不正も温情で見逃してもらったのに2位でしたねw

206 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:21:53.39 ID:jWYxNRcq0.net
日産は戻って来ないの?
このままなら「私はバカです」と張り紙張られて町歩くようなもんだと思うが。

207 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:26:30.72 ID:5C+fO/r10.net
ツダヲタの惨敗に構うなよ
こいついい年した爺だから、ほっとけば勝手にくたばる

208 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:31:58.14 ID:5C+fO/r10.net
【WEC】 アウディ撤退でLMP1レギュレーション変更を2019年末まで延期
http://f1-gate.com/wec/regulation_33937.html

209 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:43:56.65 ID:yU5M+XTL0.net
>>206
ワロタ

210 :名無しさん:2016/11/21(月) 16:52:06.94 ID:v7OOnTKZF
>>205
>審判や他チームを賄賂で買収して、その不正も温情で見逃してもらった
ソース出せホモガキ

211 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:57:01.96 ID:3byUp9Pn0.net
日産は背伸びせずGTクラスにGTR出せや!

212 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 16:57:48.74 ID:yU5M+XTL0.net
アロンソが2018ポルシェ?
http://www.dailysportscar.com/2016/11/20/alonso-all-but-confirms-future-deal-with-porsche.html

213 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 17:00:15.05 ID:NX+A6eT70.net
>>211
ほんとこれ

214 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 17:27:32.93 ID:jWYxNRcq0.net
DPiでWEC出れるようにすればいいじゃん。
マツダRT24-Pがル・マン出れれば名。

215 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 17:30:14.14 ID:+NvKVubw0.net
ポルシェにどんどんF1ドライバーが群がっていくな
それを外様のトヨタがどこまで戦えるか
帝国軍と反乱軍なみの戦力差じゃん

216 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 17:39:51.58 ID:qlaf6F0J0.net
>>205
賄賂と買収の一次ソースは?
不正と温情の一次ソースは?

217 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 18:00:20.05 ID:NoQBS0Qt0.net
>>216
ゴミクズにソースなんて難しい単語理解できる訳ねぇよ聞いてやるなよ可哀想だぞ

218 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 18:16:07.12 ID:PDXfCjD60.net
日産はルマンはエンジン供給で活躍してるやん
トップカテゴリで車走らせるのは身の丈に合ってなかったんだよ

219 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 18:57:14.63 ID:+NvKVubw0.net
ところで来年は

220 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 19:21:59.87 ID:xtjEwmop0.net
>>216
http://cookpad.com/pr/tieup/index/1043

221 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 19:23:32.10 ID:f0XYDqP/0.net
URLの、cookpadで草

222 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 19:26:25.10 ID:jWYxNRcq0.net
>>219
日産?とりあえずESMがリジェ使ってGT−Rのエンジン積んだDPi出す。
カッコいいスタイルと、カッコいいネーミングに期待する。
GT-R LMニスモ? 1995年のGT1か?と思ったもん。

223 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 19:51:39.48 ID:/EBmRU7v0.net
アウディに一度も勝てずに逃げられちゃったね

224 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 19:54:07.39 ID:AxghssSL0.net
>>216
http://img5.cookpad.com/tieup/1043/device/title.jpg

225 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 20:08:48.52 ID:ItWyrZRF0.net
ンダグソ、サンオタ、ツダオタって、そのメーカーと一緒で病んでるなw

226 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 20:28:35.33 ID:jfRjxMbb0.net
一番病んでるのはヨタカスでしょ(指摘)

227 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 20:38:47.42 ID:mgH1aVpnO.net
>>223 まあゎ市販車のディーゼルで不正して、巨額な罰金や賠償金がいるからトンズラしただけなんだけどね。

228 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 20:41:54.01 ID:b3iHEau/0.net
ビッグチェンジしたR18を1年でお蔵入りは勿体ないな

229 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 20:53:05.52 ID:jfRjxMbb0.net
>>228
かっこよかったしあと数年かけて熟成してほしかった
LMPの形を変える転換点になったかも

230 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 21:43:28.31 ID:PCjHMY7o0.net
>>220
口惜しい...お前のそのお笑いのセンスに心底嫉妬した

231 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 22:11:14.55 ID:+NvKVubw0.net
>>223
一度も、、、???

232 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 22:13:10.16 ID:jj5KGnqm0.net
八百長と温情で前を走らせてもらっただけで、勝ってはないね

233 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 22:14:20.61 ID:+NvKVubw0.net
今年の日本メーカーの立ち位置はこんな感じだろ


トヨタ「スーパーGTとスーパーフォーミュラ獲ってるし、、、(震え声)」


日産「、、、、(冬眠中)」

ホンダ「、、、、(永眠中)」

234 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 22:15:29.53 ID:vh0GCfOo0.net
>>223
そこだな。まぁ今年だけではなく、トヨタの復帰後5年間の成績は、
ポルシェがたった3年間で成し遂げた華々しい成果の足下にも及ばないし、
トータルではアウディにも完全に負けている。
いいかげんその原因を真剣に考えるべき時だろう。
特に、ちょっと良いとすぐ油断して翌年痛い目を見るパターンの修正な。
来年のル・マンもこのパターンに嵌りそうだからな。

235 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 22:32:09.11 ID:qlaf6F0J0.net
>>232
2014年メイクスタイトルとドライバーズタイトルは?

236 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 23:36:17.35 ID:5C+fO/r10.net
>>232
それアウディにも言える事だなw

237 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 23:38:37.88 ID:/lLg28kY0.net
このままスレ終盤までキチが湧き続けたらプロトスレ同様IP付きワッチョイ入れてしまえ

238 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 23:41:02.84 ID:5C+fO/r10.net
物は良いようだな

アウディ←撤退するから八百長と温情で前を走らせてもらっただけで、勝ってはない
ポルシェ←八百長と温情で前を走らせてもらっただけで、ルマンを勝ってはない

239 :音速の名無しさん:2016/11/21(月) 23:42:15.62 ID:mnPWqgkh0.net
カムイは来年はスピンしないでくれよ

240 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 00:09:11.81 ID:7Oaj9X3z0.net
お?まだかまってちゃん元気なのか

241 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 00:16:09.72 ID:YFfwvoh00.net
あのスピンの原因ってなんだったんだろ

242 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 01:39:37.46 ID:d8RJa2HD0.net
>>239
偉大なルマンの覇者マツダにあやかって
来年のマシンはトヨタ TS-050Bだろうなw
最高速重視からコーナリング重視に無印050を変更して
ヘッドライトを2012年型の初期型030のカッコイイやつに戻す感じで

243 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 01:59:18.91 ID:GOe2RtxC0.net
今のトヨタはマツダを優勝させたのと同じ所が走らせてるんだけどね

244 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 02:08:41.08 ID:d8RJa2HD0.net
>>243
25年前の1991年当時と同じメンバーが走らせてるのか
高齢化進んでんな、爺どもでピット作業できんの?
それに、今のポルシェはグループC時代のメンバーは誰もいねーんだぜ?

245 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 02:15:55.20 ID:jFJQEXHz0.net
http://www.motorsport.com/wec/news/audi-pace-took-toyota-by-surprise-in-bahrain-finale-852489/
やはりトヨタにとってはアウディがあそこまでバーレーンで速かったのは意外だった模様。
ポルシェも同じ感想を抱いてるんじゃないかしら?

246 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 02:23:09.78 ID:jFJQEXHz0.net
同じ所が走らせてる → 当時と同じメンバーが走らせてる

どう読んだらこんな意味不明な勘違いをするのかさっぱり分からないが。
でもオレカの社長であるショーナックさんは当時のメンバーで今年もトヨタのピットに居たね

247 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 02:25:30.11 ID:d8RJa2HD0.net
>>246
俺の記憶だとチャージマツダのピットはほとんど日本人だったような気がするが・・
外人がなんか作業してる映像・・俺の記憶にはないぞ?
外人がピット作業して指揮してたか?当時リアルタイムで見てた俺の記憶には無い

248 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 02:34:22.90 ID:d8RJa2HD0.net
そもそもショーナックって誰だ?
ジャッキーイクスって奴は表彰台にいたけどさ、表彰台にいたこいつ?

249 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 02:37:24.17 ID:d8RJa2HD0.net
今思い出しても森丘・大橋・松浦・ジャッキーイクスくらいしか名前出てこないな
あれ・・ショーナックって誰よ?w

250 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 03:05:04.01 ID:jFJQEXHz0.net
当時から見てても知らないものはしょうがないけどググることくらいはしようね。

http://archive-2013.mzracing.jp/lemans2011/dr5.html
>当時チームオペレーションに一部を担当したオレカのユーグ・ドゥショナックもコンファレンスに出席。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%83%8A%E3%83%83%E3%82%AF
>マツダはル・マン24時間レースの出場権を確保する為にオレカにマツダ・787Bを供与したので、同年のマツダ・787Bの優勝にはチームとして関わることになった。

あとはレーオンのNo.454「マツダ、20年目の奇跡」とか買って読んでね
商業誌だから記事の中身は転載できないがショーナックさんのコメントも載ってるから
あと続きはCカースレでよろしく「

251 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 06:47:13.68 ID:SPxZ3caO0.net
ショーナック知らんってニワカか、でもツダオタって高齢者過ぎる

252 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 07:18:08.50 ID:m2WQ9Pi60.net
ツダオタに見せかけたアンチじゃね
前の日産タブー君と同じで

信者を装うことで批判を集めるのは馬鹿の常套手段

253 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 07:19:25.94 ID:YFfwvoh00.net
オレカのショーナック爺さんなんて

254 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 07:20:48.92 ID:YFfwvoh00.net
ミス オレカのショーナック爺さんなんて有名人、知ってる奴は多かろう
ましてガチのツダ信なら当然知ってるハズであって知らないのはやはりアンチだからこそか

255 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 08:13:10.00 ID:hjaCGlRA0.net
あまりホンダバカにしてるとマルケスファンがヽ(`Д´)ノプンプンするぞ

256 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 08:56:29.06 ID:EWZBG5wP0.net
ペドロサ「あっはい」
クラッチロー「解せぬ」

257 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 09:00:22.70 ID:DZDE8q/30.net
マルケスはアプリリア乗ってたって勝つだろ

258 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 09:34:39.89 ID:EGfhpXv+0.net
>>245
サプライズ受ける側じゃなくて与える側にならないとな
そんなんだから五年も参戦して1回しかタイトル取れないんだし
ル・マンもいつまでも取れないんだよ

259 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 10:43:52.18 ID:uvPx5vwy0.net
ソースはwikipedia(ドヤァ

260 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 11:08:09.70 ID:0LDNelo90.net
アウディよ
さらば
また会うdayまで

261 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 11:13:28.14 ID:KSFH5E3K0.net
Wikipediaに載ってるのを疑わなくていい程度に常識だし、だいいちその他の典拠も示してるのにそういう事を言っちゃう?

262 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 11:27:44.62 ID:Dc+SeU7y0.net
GTクラスにももっと注目集まればいいのになー

263 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 11:38:12.89 ID:ngEj65jF0.net
>>262
BMWに期待だな
フォードに勝てる気がしないが

264 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 12:12:49.11 ID:UUQvoO2U0.net
フォードみたいにご祝儀BOPあるじゃろ

265 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 14:22:01.89 ID:GOe2RtxC0.net
メーカーワークスと言えどもレース運営や車両開発を
外部コンストラクターと共同あるいは委託で行ってるのを知らん人の方が多いと思う
プロジェクトxじゃそこまで掘り下げないからな

266 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 16:20:04.02 ID:aDyJdY2i0.net
アウディだってチームヨーストやしな

267 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 21:08:57.16 ID:Sonis6aOO.net
>>259
wikiにすら書いてる事知らないとか()

268 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 22:06:03.55 ID:EcKNi4Oo0.net
>>264
一応ル・マンウィナーではあるけどどうだろう
さすがに4連覇の歴史&50年振り復帰のフォードとはまた待遇は違う気もするけど
でもベース車両がまだ明らかにされてないし楽しみなチームだわ

269 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 22:17:50.69 ID:9QlvE37x0.net
ドヤ顔でwikipediaをwikiと書いちゃうなんてねぇ…

270 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 22:45:29.97 ID:c0hSPpee0.net
明日は丸の内でルーカス・ディ・グラッシがフォーミュラE走らせるね。ウェバーはポルシェイベントで来日してたみたい。

271 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 23:15:14.27 ID:YNcrYyIw0.net
アロンソもマクラーレンホンダの次はWECのポルシェに来るみたいだな
ロッテラーもポルシェ行きだし一流ドライバーはやっぱりポルシェ一択ってことか

272 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 23:17:45.25 ID:c06l8Tdf0.net
しっかしポルシェ人気だな。
跳ね馬が来ればなぁ。

273 :音速の名無しさん:2016/11/22(火) 23:37:15.69 ID:jFJQEXHz0.net
http://sportscar365.com/gt/fassler-options-with-corvette-audi-gt3-for-2017/
アウディとの契約があと2年残っているフェスラー。
アウディに残って何をするかは現時点で未定だが、GT3プログラムの継続は妥当な線に思われる。

一方でフェスラーは今年のIWSCのNAEC戦でコルベットC7.Rを駆っていたが、来年もそれを希望しているらしい
曰く「いつも言ってたことだけど、LMP1の後はアメリカで長期的に何かしたいと思っていた。
アメリカでレースをするのが大好きだから、それがずっと夢だったんだ。」

274 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 00:39:18.13 ID:6Uhh3YeN0.net
リーブ君 解雇になったのか…
後任はおそらくタンディ

275 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 00:43:44.91 ID:HhznaQ8p0.net
http://www.motorsport.com/wec/news/lieb-dropped-from-porsche-lmp1-line-up-for-2017-852529/
マルク・リープ、ポルシェをクビになる

ウェバーout
リープout
デュマ→査定中

ロッテラーin
タンディin

残りのメンツはデュマの査定次第だがそのままかな?

276 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 00:50:46.80 ID:luo+1zf10.net
>>272
そりゃポルシェかトヨタの二択しかないなら誰だってポルシェ選ぶよねw
トヨタに行くのは常に売れ残りだけ

277 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 01:23:01.33 ID:GLaCahUN0.net
>>275
デュマoutならバンバーか。まあ、以前から言われてたことだから驚きはないけど。
リーブ、GTに戻れるのかな?WECのGTクラスは来年マンタイが戻ってくるし。

今年のJ・ベルグマイスターのように日本に来てくれてもいいよ。

278 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 02:02:23.23 ID:6Uhh3YeN0.net
リーブ君の解雇原因って単純に遅かったから?

279 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 06:34:36.52 ID:YgZhTBlk0.net
親子そろってトヨタかな?

280 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 09:02:10.03 ID:+LVps1GW0.net
>>278
トヨタの#6でいうとステファンみたいなもんだからな
#2はジャニばっかり猛プッシュしまくりで苦労してるから妥当な判断だと思う

281 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 09:22:23.65 ID:h37mGGcH0.net
サラザンout
ロイックin

わかってるさ
無理なのは

282 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 09:24:09.75 ID:GLaCahUN0.net
リーブ、プロトタイプへの適応は厳しかったのかもしれないけど、GTで成績残して、テストに合格したんだから凄いと思う。

バンパー、やタンディもルマンで勝ってるとは言え未知な部分が多いから様子見だね。

283 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 09:31:53.49 ID:yqvSZwBU0.net
リーブクビならポルは2台体制確定か

284 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 10:17:08.68 ID:GNMWHe5Q0.net
ヨーストポルシェ復活きぼん

285 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 11:34:47.78 ID:+xFo8fpE0.net
リーブ21

286 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 11:51:09.22 ID:/mu2E94cO.net
2号車はジャニが一人で頑張ってただけで
他二人は完全に足手まといだったからな
優勝したから良いけどル・マンじゃリーブが遅すぎて序盤大きく離されて
ジャニが予定より多く乗って挽回を強いられたし
タイトルこそ獲得したがル・マン移行は一度も表彰台にすら乗れない始末
ポルシェはよくわかってるよ

287 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 12:46:17.50 ID:h37mGGcH0.net
ペチートはどうなるんだよ

288 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 13:15:54.51 ID:QNxmDB4Q0.net
>>276
前にキミが言ってたな「トヨタに行くのはクールじゃない」って
これが世界のトップドライバーの共通認識なのかな

289 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 14:41:11.87 ID:ouaWTi9N0.net
これが世界のトップドライバーの共通認識なのかな( ー`дー´)キリッ
自己陶酔激しすぎて虫唾が走るわ

290 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 15:51:43.97 ID:GrLMZHZn0.net
そういえば5年前のWEC(旧ILMC)で
アウディのドライバーがベルンバルドとファスラーという組み合わせ
だった時があったな。ファスラーじゃなくてデュマ起用しなかったのが疑問にのこる

291 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 17:21:52.20 ID:yqvSZwBU0.net
マクラーレンあHondaに行った2人バカだったなw

292 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 17:42:46.05 ID:kU2QYzGa0.net
現存チームではフェラーリに次ぐ老舗だしね
優勝回数でもコンストラクター歴代2位、エンジン歴代4位の組み合わせだから期待してたはずだよ

293 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 18:14:21.69 ID:yqvSZwBU0.net
歴代2位のコンストラクタにワールドチャンピオン2人なのに、ンダがどんだけ足引っぱてるんだ

294 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 18:21:06.11 ID:nGzUmOuz0.net
去年だめだった時点で今年の結果は確定してただろ

来年見てろよ(涙目

295 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 18:36:30.82 ID:ouaWTi9N0.net
最近出てきたトヨタはトップドライバーが避けてるとかぶっこいてるバカは
相変わらず大惨敗続けてるホンダヲタ目の前でチャンプ持ってかれた日産ヲタ
いきなり撤退が決まってどこにも気持ちをぶつけられないアウディヲタ
のどれかだな。

296 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 19:01:11.96 ID:BJmnu/Sf0.net
アウディオタはトヨタに噛み付いたりしないだろ
今年トヨタ以上に大惨敗だった日産オタとホンダオタが張り付いてるようにしか見えない

297 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 19:20:13.21 ID:H9HVHYwP0.net
トヨタに乗った一番の大物ドライバーってだれだろう。
1987年にグループCとAに乗った1980年F1チャンプ
のアラン・ジョーンズかな?

298 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 19:35:27.89 ID:W6uog+dB0.net
アウディヲタは全てに達観してそう

世界に自分一人だけになっても生きていけそう

299 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 20:10:21.03 ID:NzWGlroA0.net
アウディオタってサイボーグだと思う

300 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 20:13:50.22 ID:GNMWHe5Q0.net
>>297
世界チャンピオン取った禿も少しだけトヨタのCカー乗ったこと思い出してください。

301 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 20:35:38.39 ID:/mu2E94cO.net
>>297
トムクリステンセン
ジャックビルヌーブ

302 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 20:40:11.85 ID:6r0he4SS0.net
アウディヲタはレースの最中、飲まず食わずで正座して観戦してる

303 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 20:44:39.77 ID:R40MnL9S0.net
アウディコンプ丸出しだな

304 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 20:52:54.44 ID:Lvvb3fUa0.net
2年連続でルマン総合優勝ドライバーがシートを失うってなんか複雑

ポルシェにとってドライバーは単なるパーツなのかね

305 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 21:04:03.75 ID:kU2QYzGa0.net
>>297
もう少しで1999年シリーズチャンプだったエディ・アーバイン

306 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 21:25:22.46 ID:v3izez620.net
>>304
優勝こそしたけど明らかに足引っ張ってて、リーブのおかげで勝てたという訳じゃないからな

307 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 21:45:11.44 ID:H9HVHYwP0.net
>>301
そうかジャックも乗ってたか。あのころは長髪靡かせて
親父譲りのイケメンドライバー扱いだったね。

308 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 22:06:56.90 ID:u/VKd8Hd0.net
ジャックは日本F3にシリーズ参戦してたんだよな

309 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 22:43:45.55 ID:mxxa+5U40.net
まあでもトヨタももう少し一流ドラに振り向いてもらえるようにならなきゃな〜
チーム人気や集客力ひいてはブランド力にも影響するわけだし
と言っても現状縁の深いロッテラーにも逃げられるようじゃ道は遠そうだけど

310 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 22:50:48.44 ID:HhznaQ8p0.net
ロッテラーは本人がフルタイムの参戦を希望したんじゃないかなぁと勝手に想像している。
トヨタはロブ・ロイペンが「アウディのドライバーが入るとしても3台目」と言ってたように
かなり早い段階でレギュラーを決めていたようだし、選択肢がポルシェしかなかったんでは。

311 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 22:52:27.23 ID:E8YDCcXg0.net
そう言えば聞こえはいいよね(´・ω・`)

>「EVがブームになって、それで競走しよう、と。内燃機関の販売禁止を
>検討している国もあり、たとえばアウディは、耐久レースから撤退して
>フォーミュラEに参戦し、そういった時代に備えている」と、
>モータースポーツは変わってきている、と話す。
http://response.jp/article/2016/11/23/285815.html

312 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 23:02:05.68 ID:/g74XNGj0.net
日産叩き→・・・
WECとはまるで関係のないホンダ叩き→・・・
アウディ叩き→・・・
ポルシェ叩き→・・・
トヨタ叩き→ンゴオオオオオオオオオオオ!!!!!サンオタアウカスポルカスンダカスの工作ンゴオオオオオオオオオオオ!!!!!

くっさ
死ねよ

313 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 23:18:34.72 ID:W6uog+dB0.net
まだロッテラーに逃げられたとかアホなこと言ってるバカがいることがびっくり

314 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 23:25:14.33 ID:J+cLfj2N0.net
>>312
日産を褒める所があるなら言って、どうぞ。
ホンダに至っちゃスレチも良い所だから話を出せば叩かれるのは当たり前だよなぁ?
アウディはドライバー放り出していきなり撤退したからまあ多少はね?
ポルシェ叩きは見たことないんですがそれは大丈夫なんですかね?

もう少し賢くなる事をお勧めします。

315 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 23:26:57.13 ID:EZio/5DQ0.net
>>314
マーケティング能力は高いね。

316 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 23:56:14.52 ID:HhznaQ8p0.net
実際マーケティングになったんだろうか、あれって
ファンの間では悪い意味でネタにされ続けてはいるもののモタスポ興味ない一般の人たちにとっては
「なんかスーパーボウルで派手にCM打ってた」程度の認識だろうし、撤退してその後一切日産自身が触れないようにしてるから
もはや覚えられてすらいないんじゃないだろうか

317 :音速の名無しさん:2016/11/23(水) 23:59:47.26 ID:B2EQVQrL0.net
トムクリステンセン
ジャックビルヌーブ
エディアーバイン

この3人がタッグ組んで乗ってたんだよな
今考えたら凄いよな

318 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 00:02:34.25 ID:8Zog4bhZ0.net
>>315
マーケティング能力が高いのはベン・ボウルビーな
日産は救いようがないアホ

319 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 00:03:11.79 ID:yZzRXET90.net
ボウルビーはプレゼン能力ね。

320 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 00:11:42.98 ID:b8hpFqli0.net
>>314
褒める?
そんな話は誰もしとらんのだけど

321 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 00:26:50.26 ID:xaJPBMmJ0.net
もう終わったなこのスレも

322 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 00:30:17.78 ID:vAaDPQge0.net
とりあえず叩けば通ぶれるからな

323 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 00:38:47.54 ID:I+laxWdM0.net
>>288
トヨタの場合、印象論もあれだが、現実の成績がな。
WECじゃライバルが1社2社しかいない状況なのに、5年もやって
年間タイトルたった1回、Le Mansにいたっては1回も勝てず。
これではやっぱりポル・アウに比べるとはっきりと見劣りするからな。

324 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 01:13:55.03 ID:Bg9RWIZy0.net
1923年の遥か昔から続くルマンの歴史において1991年のマツダのみだからな
トヨタのトの字もルマンの歴史には無いわけ
いくら2位を5回も取ったからってポイント合算して総合優勝とはならんのよw
結果が全て、ルマン総合優勝メーカーのマツダと、ルマン惨敗未勝利のトヨタじゃ差がありすぎる

325 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 01:32:02.16 ID:pYlAH9vC0.net
やっぱマツダファンって、今年のル・マンの23時間50分経過時は「トヨタ壊れろ、トヨタ壊れろ」と念を送っていたの?

それはそれで凄い念力だな
凄くさもしいけど

326 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 01:34:29.26 ID:Bg9RWIZy0.net
>>325
お前バカか?w
何でもいいからトヨタ勝てよww
まーたマツダが出て勝ってやらなきゃ日本メーカー2勝目は無いのかよw
マツダより金かけたトヨタも日産も糞だなw

327 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 01:48:45.10 ID:M3t6AMxw0.net
>>326
だったら素直に「トヨタは何やってんだよバカ、もう少しなんだからもっと頑張れよ」で、
何も嘲笑う必要も無いんじゃない?
日本車ル・マン初勝利は永遠だし

と思う、今は亡きM2豆腐屋乗りの自分

328 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 01:54:31.32 ID:Bg9RWIZy0.net
>>327
トヨタルマン初参戦の1985年に生まれた赤ん坊ももう31歳よ
31年何やってたんだよトヨタはw
さらにこの先31年、初参戦から62年後の2047年のルマン迎えてもトヨタ惨敗未勝利だと思うわ
逆に2040年とかマツダ勝ちまくってんじゃねーの?w

329 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 01:54:35.31 ID:XfeRVFwfO.net
フロントエンジンのプロトはパノス以来だったのでとてもワクワクしました

期待はしませんでしたが

330 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 01:57:51.96 ID:M3t6AMxw0.net
「愛しさ余って憎さ百倍」って感じなのだろうか?

よく分かんねぇや、俺には

331 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 02:08:49.22 ID:b8hpFqli0.net
単にトヨタが日本のモタスポファンに広くヘイト買ってるって素地もでかいだろ
当然クルマ好きと兼任してるやつがほとんどで、自動車メーカーとしてのトヨタに対するヘイトともないまぜになってる
運輸監督省庁を中心に政治力を行使して成長してきたメーカーだという認識や過去のモータースポーツ活動においての不正の履歴は、メーカーとしての良心や正々堂々さに欠けるということに加え、
それらが幾度も繰り返されてきたという共通点からも重なりやすい
また自動車メーカーとしての巨大さ、影響力の大きさと反比例する、特にスポーツカーや先端技術の分野でのメーカー(クラフトマン)として虚業的な側面も、常に取り沙汰されてきた
一言で片付けてしまえばある種の界隈における「不信感」ということになるが、その一語だけで済むほど単純な経緯によるものではなく、その根は深く広い

332 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 02:12:02.92 ID:b8hpFqli0.net
野球で言えば読売と巨人ファンに相当するしよく似た部分が多いとも思うが、決定的に違うのはそのファンが叩かれ慣れ・或いは蔑まれる経緯のあることを自覚しているか否かというところ
個人的には虚カスと呼ばれる巨人ファンの連中のほうが、トヨタファンに比べて客観性や状況認識において冷静さを備えていると感じる

333 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 02:41:23.93 ID:M3t6AMxw0.net
俺はバカ単純なクルマ好きでモタスポ好きだが、
難しい事を書ける頭の良い人には色々と複雑で大変な事情が有るんだな
それ、楽しい?

334 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 02:52:51.87 ID:b8hpFqli0.net
君が内容のない煽りレスを書き込んで悦に浸る程度には、多少

335 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 02:59:46.92 ID:IKwb2ner0.net
>>329
パノスはアウディに対抗できるワークスと期待されていたし、実際まあまあ速かっただろ
ボウルビーの公開自慰と一緒にしたら失礼だろ

336 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 03:11:01.66 ID:M3t6AMxw0.net
>>334
乗っちゃんたんだ、それに
別に煽った積りもなく、素直に楽しいかどうかが疑問だったのだけど

俺は技術的な優劣の話し、是非でああだこうだをしたり見たりなら楽しいけど、
情緒的な優劣の話しはうんざりだから

337 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 03:20:48.76 ID:b8hpFqli0.net
煽りでないというのは苦しいな

一見して自分を卑下しているようでいて、その実、相手の説明した内容については一切の理解も忖度も拒むと遠まわしに明言している
つまりこの時点で対話は拒否している
しかしその返す刀で今度は「それ、楽しい?」と、相手の言説ではなく行為に対して卑下していく
これは下手に出ているというポーズをとって第三者に心情的な贔屓を請いながら、結論から逆算したとき相手の行為そのものを攻撃するための布石として機能しており、
文章の意図としては純粋に拒絶と誹謗のみを目的にしていると読み取れる
これが煽りでなくて何が煽りか

338 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 03:28:18.31 ID:b8hpFqli0.net
>>336
>情緒的な優劣の話しはうんざりだから

>>330,327でドがつくほどストレートに情感に言及している
>>327に至っては、誰に聞かれるでもなく自分から「と思う、今は亡きM2豆腐屋乗りの自分」等と情緒たっぷりに披瀝している
この短い期間の言動にすら全く一貫性がなく、矛盾した論理で腐していくのはどうなのか
>>331よりもID:M3t6AMxw0の方がよほど感情を剥き出しにしているではないか
自分や自分の信ずるものに敵意が向けられた時にだけ都合の良い言い訳を用意して言論を封殺しようというのは、世に蔓延る狭量なエセ良識派に通ずるダブスタであり、全く信用ならない

339 :名無しさん:2016/11/24(木) 04:42:13.39 ID:fmOk7DlLH
日本国内レースの日産:レギュレーションの隙を突きまくった空気を読めないマシンを作ったり持ち前の政治力を駆使して無双
海外レースの日産:政治力を行使できない為基本的にクソザコナメクジ。勝てないとすぐ辞めるヘタレ

そもそもプリンスの技術のエンジン積んだセダンで借り物競争してデビューレースで1600GTに負けたのをイチャモン付けてリザルトひっくり返してそれで49連勝だなんだと言ってるメーカーがクソでないはずがない

WRC:鳴り物入りでデビューさせたサニーGTI-Rを熟成もクソもないウチにたった二年で撤退。目立った戦績はRACで刻んだ二度のベストタイム程度
WEC:当初フル参戦のハズがなぜか実質ルマンスポットエントリーな上しょうもない走りを見せ付けて一年で去る
BTCC:いつの間にか辞めてた

340 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 04:46:33.09 ID:FhC7P9v00.net
マツダはもうクラシックすぎて現代のハイテクレースとは無縁でしょ、トップカテモタスポやる力なんてないよ

341 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 06:02:55.71 ID:3CI1/ry+O.net
ぶっちゃけ20年近くル・マンに出てたのに
勝ったらあっさり辞めて
それ以降もまったくル・マンに出ようとしないマツダよりも
トヨタや参戦する度に世界に恥を晒して叩かれても
何度も挑戦してる日産の方が好感持てるよ
マツダは過去の栄光に逃げてるよね
発表したプロトタイプでル・マンに参戦してみろよ

342 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 06:06:02.39 ID:QmqtOtB50.net
マツダねぇ...過去の栄誉を大事にできんメーカーがモータースポーツの何を語るんだってワケで
787Bのレストア時に部品作れないから残ったエンジンから部品取ったり、大出力対応のベンチが無いからシェイクダウン時にぶっつけ本番でマッピングしたとか、残りのエンジンは不動になった+もう技術が残ってないから次壊れたら二度と直らないとか...
何も褒められたモンじゃないんだけどね?

343 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 06:13:16.61 ID:m5+A574+0.net
勝てば官軍ですけどね

344 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 06:46:10.67 ID:QmqtOtB50.net
アスペか?
その官軍の栄光を大事にしろっつってんだよ

345 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 08:13:53.19 ID:cT1OWdYH0.net
長文兄貴キモいです(・∀・)

346 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 08:47:57.45 ID:ef0NJqV20.net
もはや病

347 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 08:59:14.62 ID:iM5g/Kja0.net
なんていうか、過去に生きるしかないというか、ジェットエンジンの時代にプロペラエンジンの話しているような感じ
過去すぐる。30年前はスパコン1位でしたって自慢しているみたいなもんだな

348 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 09:21:54.83 ID:L13pDtKU0.net
まあいくらマツダの栄光の歴史に難癖つけてもトヨタの未勝利という現実はなにもかわらんけどな
1度でもいいし勝ってから文句つけたら?

349 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 09:26:06.10 ID:3E51D763O.net
>>341
会社事情も知らない愚か者かよ…
不景気な台所にフォードの傘をなくした上に不死鳥のように生き返ったんだぜ!
オマエみたいな経営者なら会社自体が無くなっているだろw

350 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 09:59:40.43 ID:/LtGXy6z0.net
>>323
そこが一番の問題だよな
しかしポルシェアウディにこれだけ劣ってしまっているのはなぜなんだろう?
どうすればトヨタは変われるんだろう?

351 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:01:23.03 ID:3CI1/ry+O.net
会社事情()
マツダは万年不景気なんスか?

352 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:01:50.30 ID:i93UI/m40.net
こういうあからさまなツダヲタはアンチやろ
信者になりきって批判を誘うってのはアンチの常套手段

353 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:04:40.19 ID:9MQj9sUb0.net
流石に日産みたいな恥を晒すよりは出ない方がマシ
むしろ日産は出る前にもっと賢く検討すべきだったよね あんだけムリムリ言われてたのに

354 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:04:51.78 ID:8Zog4bhZ0.net
ツダヲタの頭も25年前で止まってるんじゃないの
見てると今の話についていけてないお爺ちゃんばっかだし

355 :名無しさん:2016/11/24(木) 10:21:43.81 ID:fmOk7DlLH
>348が「1度でもいいし勝ってから文句つけたら?」って言っているけど、こういう輩はトヨタがル・マン復帰の際に、
「ル・マンで8年、F1で8年、
 “僕らは速い車を作る技術はありません”
 と世間に知らしめたのにまたやるのか」
「なぜミーハーなトヨタがル・マンをやるのかがわからない。
 そんなにマツダやアウディの偉業が気になるのか?
 トヨタはフェラをパクったつぎはぎF1カーで連敗記録を更新するのがお似合い」
とか
「F1でワークス最低記録作って逃げ出したと思ったらこんなレースやってたんだ
 しかしトヨタってスポーツ似合わないねぇ
 国産メーカーでは
 ホンダがF1に復帰するか
 マツダがルマンに復帰するぐらいしか盛り上がらないでしょ



 トヨタは親父臭い車だけ作ってれば良いよw マジでレースとか似合わないからw」
とか言っていたんじゃないのか?
温情厨とかWRCスレでの「巧妙かつ悪質」厨と一緒で「ヨタとヨタヲタを叩くのは差別ではないですよ。何の問題があるのですか?(ドヤ顔)」
「私は正しい事をしているのですよ?どこが間違っているのですか?(ドヤ顔)」とでも言いたげだな。

356 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:06:29.43 ID:d2aW6znD0.net
ぶっちゃけ日産はトヨタより誉められるべき
トヨタなんてなーんも新しいことしてないけど日産はチャレンジしたんだから
結果はどうあれ、モータースポーツの発展に貢献しようとしたのは日産の方なんだよなぁ

357 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:09:39.75 ID:i93UI/m40.net
トヨタアンチにしても日産アンチにしてもマツダアンチにしてももうちょっと賢く信者を装おえ
あからさまに批判誘導しようとしてるのが見え見えやぞ
例えば日産が叩かれてたら日産信者はあえてトヨタ信者てしてアホみたいなレスしてトヨタに批判を持っていく
こーいうことの繰り返しやんけ

358 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:12:38.74 ID:7qrT6UR70.net
トヨタ信者はなんでもアンチのせいにするな

359 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:16:45.15 ID:8Zog4bhZ0.net
2010年代になってトヨタもホンダも日産もトップカテに挑戦してる
この3メーカーはSuperGTにも参戦している
マツダは何してんの?って話
そんなだから車売れないんだよ

360 :名無しさん:2016/11/24(木) 10:30:39.63 ID:fmOk7DlLH
ご自慢のスカイアクティブディーゼルでのLMP2参戦も
ロータリーでの二勝目も道が閉ざされているからって
トヨタに八つ当たりするのやめてもらえませんかね>ツダヲタ諸氏

361 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:18:44.08 ID:1EXZRcDE0.net
モータースポーツに参加したら車が売れる時代でもなかろう

362 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:19:57.51 ID:i93UI/m40.net
ワッチョイ導入が望まれるな
信者もアンチもNG放り込みたいわ

363 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:21:12.87 ID:8Zog4bhZ0.net
>>361
3メーカーとも売れまくってるけど?
マツダは全然売れてないよな

364 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:22:05.69 ID:MI+GNU+I0.net
ホンダはSFもF1もSGTも「出てるだけ」
トヨタ日産と比べるのはその2社に失礼

365 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:24:39.27 ID:8Zog4bhZ0.net
出るだけでも評価に値するよ
まったく出ないマツダを誰も評価しないし
実際評価されてない、それは売り上げにも出ている
売り上げは正直だよな

366 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 10:35:52.59 ID:LK+sMid/0.net
アンチスレでも建ててやってくれんかの。

367 :名無しさん:2016/11/24(木) 10:57:14.58 ID:fmOk7DlLH
>>288
>前にキミが言ってたな「トヨタに行くのはクールじゃない」
その後ライコネンはNASCARでタンドラとカムリをドライブしたけど「どの面下げて・・・」って思ったわ。

368 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 11:33:39.71 ID:1u5onU8y0.net
同じガソリンの量と同じ車重でレースしても表彰台にかすりもしなくて
優遇してくれと泣きついて車重100キロも軽くして貰って勝って
トヨタが同じことをしたらなんて言うんだろうか

369 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 11:50:48.34 ID:b8t9jwUk0.net
さすがにモータースポーツではマツダよりもトヨタの方がマシだと思うけどな
社内事情云々はもちろんあるとは思うがね
マツダって今世界選手権に何か出てたっけ?
過去の栄光を大事にするのはいいが、そればっかりじゃ過去の栄光にすがっているように見えて悲しい

370 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 11:54:45.57 ID:HMz5Z4/P0.net
その過去の栄光も、「子会社が勝手にやってることで本社は無関係」
という立場だったのをル・マン買ったとたんに手のひら返したんだから

371 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:01:22.10 ID:iM5g/Kja0.net
ンダグソですらセナプロ時代にあまりすがってないのに、ツダオタきもいわ

372 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:18:42.61 ID:MI+GNU+I0.net
別にすがってはなくね
イベントに車両出すくらいで

373 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:20:57.97 ID:jPUAe9np0.net
いっそホンダはF1やめてWECに出たら良かったのに 
今んとこ4期F1はマイナスアピールにしかなってないし

374 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:21:36.95 ID:jPUAe9np0.net
昔NSX出したみたいに新型NSXをGTクラスで走らせよう

375 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:27:39.02 ID:LK+sMid/0.net
我々も過去の話ばかりしていないで来年1月にはRoar24でデイトナを走るであろうライリー・スピードソース・マツダのことでも考えよう

376 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:29:45.66 ID:4kD97uSe0.net
トップカテゴリのプロトが金がかかりすぎて過疎

基本に戻ってGTクラスをメインにしよう

たくさんのメーカーに参戦して貰うために規定は緩めにしよう

「プロトカーを市販して規定クリアしたるわ」

「そんなのありかよ、ウチもやるわ」

もうこれ実質プロトクラスやん

じゃあもうトップカテゴリをプロトにしようぜ

最初に戻る

377 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:31:06.36 ID:4kD97uSe0.net
GTクラスにもっと注目集めるべきやろ

378 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:42:33.61 ID:HMz5Z4/P0.net
このループ4回目だよね?

379 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:46:49.98 ID:mJgJqgRU0.net
実際のところNSXがGTクラスに参戦したらフォードに勝てるの?

380 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:48:05.37 ID:mJgJqgRU0.net
>>370
確か88〜89年あたりから本社はかなり関与してるぞ

381 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:48:59.27 ID:mJgJqgRU0.net
是非NSXやGT-RがGTクラスでトップ争いしてるの見たい
フォード倒して欲しい

382 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 12:54:20.67 ID:ef0NJqV20.net
BOPがあるから出られたら戦えそう

383 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 13:16:06.92 ID:4zYawhKS0.net
BOPで盛っても遅けりゃ今年の911みたいになるんじゃないか?

384 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 13:32:07.81 ID:tEGiglQd0.net
>>375
Roar24ってのは事前テストのThe Roar before the ROLEX 24を指してるの?
それともいわゆるデイトナ24hのROLEX 24 at Daytonaを指してるの?

385 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 14:04:50.98 ID:h7dP5wA7O.net
>>348
その通りいくらトヨタ様叩いても
ンダwグソのホーム大惨敗大恥wはきえないもんな!
自分の事は見えないもンダw

386 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 14:18:27.11 ID:h7dP5wA7O.net
>>358
ンダwグソはそういう事にしたがるよな!

387 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 14:22:44.19 ID:cT1OWdYH0.net
まだ構ってちゃんが騒いでるのか

388 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 15:28:26.93 ID:L13pDtKU0.net
ヨタグソのせいでこのスレもいよいよ末期だな
なにかでかいニュースがないとこの煽りあいの流れは止まらないわ

トヨタが撤退すればこんな煽りあいも終わると思うんだけどな

389 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 15:55:42.47 ID:LK+sMid/0.net
居直り酷すぎて草

390 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 15:56:23.65 ID:5rayAlvg0.net
>>388
申あ絶N

391 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 15:58:30.35 ID:LK+sMid/0.net
>>384
前者

392 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 16:01:23.01 ID:tEGiglQd0.net
>>391
すまんな
ROAR 24って表記を見たのは初めてだったから
早くキャデラックと日産もDPi公開してほしいわ

393 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 17:13:15.05 ID:UYFmmC9/0.net
シーズン終わったらスレの流れなんていつもこんなもんじゃん
保守してると思えばおk

394 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 17:20:16.92 ID:LK+sMid/0.net
>>392
ツイッターのハッシュタグでそう書いてるからそのまま持ってきた
分かりにくくてスマソ
にしてもそのテストまであと1ヶ月と少ししかないが
開幕が遅いWECのP2マシンがライリーMM以外表に出てるのに北米組は大丈夫なのかと心配しちゃうな

395 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 19:06:00.23 ID:kgSA8EG40.net
>>390
なんの略?
申し訳ないが
あほは
絶対
NG
かなにかか?

396 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 21:25:47.04 ID:QNj9c5pm0.net
ちょっとした批判でもヨタヲタが過剰に反応しすぎてスレが荒れる

397 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 21:43:57.65 ID:lxabjDdD0.net
>>395
お前が見てる光る画面で調べろよwww

398 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 22:15:58.41 ID:3gn/Xaak0.net
motorsport.comで、村田久武氏がトヨタ3台目体制を検討中と書いているね

399 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 22:22:09.84 ID:ufkFl/jn0.net
>>396
あんたみたいにイチャモン付けてるからだろ?

400 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 22:28:12.49 ID:xKKX5HSH0.net
レギュレーション変更がしばらく凍結されたから、資金的には余裕ができたはずだね。

401 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 22:51:19.17 ID:3gn/Xaak0.net
>>400
アウディの撤退で、耐久レースに経験豊富なドライバーだって余っているしね
ポルシェが3台目出さないようなら、その分トヨタがカバーして欲しい
ル・マン優勝のチャンスも広がるし

402 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 22:52:28.95 ID:7Bg9vz0x0.net
次からはワッチョイ必須で

403 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 22:59:01.28 ID:VkSyNWM60.net
>>350
まずは、5年もやってこの結果は恥ずかしいと思わなきゃな。
3年も前の中途半端な成功体験にいつまでもしがみついてるようじゃ進歩はない。
ポルシェがわずか2,3年で達成できたことがなぜできないのか、
これをもっと真剣に考えなきゃな。

404 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 23:00:59.10 ID:ZI1bKTH20.net
>>394
まあライリーが発表=DPiも同時にだから仕方ないとは思うよん
ただマツダのシャーシがライリー共同だからあんなものだとは思うんだけどねえ

405 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 23:48:09.99 ID:jKDHOlV10.net
>>402
ワッチョイ嫌がるのは荒らしだけだし入れていいと思うよ

406 :音速の名無しさん:2016/11/24(木) 23:50:28.16 ID:b8t9jwUk0.net
>>403
恥ずかしいか?他社より低い予算でやってる割に良くやってると思うけどな。
結局資金がなければどうしようもないからな。
続けてくれるだけマシだと思ってるよ。

407 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 00:01:59.15 ID:rVgxrBwn0.net
バトン参戦待ったなし

408 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 01:56:45.06 ID:cUL0VEnM0.net
>【マクラーレン・ホンダ】アロンソ、ウェバーに「WECで待っていて欲しかった」

>マクラーレン・ホンダに所属するフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンが、
>将来的にル・マン・シリーズとも呼ばれるWEC(世界耐久選手権)への転向を視野に入れていることを示唆した。

>時期は明言していないものの、アロンソがゆくゆくはトヨタからWECへ転向することを宣言する内容となっていたのは明らかだった。

409 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 02:51:45.32 ID:SF5rkRW10.net
>>378
まーわるーまーわるーよ時代はまわるー

410 :名無しさん:2016/11/25(金) 04:53:50.18 ID:AgrIKCUHT
ID:b8hpFqli0.netが>>331>>332でプロ野球の球団とファンを引き合いに出していたけど、
「今こそ憎きジャイアンツ、息の根止めて優勝だ」って考え方をカーレースに持ち込むな。
カーレースは勧善懲悪の時代劇や特撮ヒーロー番組じゃない。

411 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 09:13:35.13 ID:K/d+jqcd0.net
>低い予算でやってる割に良くやってる
これはプライベータに使う言葉
大メーカーにはこういう言い訳は通用しない
5年間の戦績としてトヨタがポルシェ、アウディに劣るのは紛れもない事実だよ
残念ながら

412 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 09:24:32.21 ID:ajpyaENQO.net
逆にポルシェ、アウディに勝るメーカーなんているのかよ
どんな相手かわかって言ってんのか

413 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 10:10:12.61 ID:yAYL2b8x0.net
いっそバトンアロンソウェバーで
P2チーム作って参戦して
毎レース誰かが乗る
てな感じで

414 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 10:38:30.37 ID:VgDh+lfP0.net
ぶっちゃけ劣ってるから何なんだ?
何が残念なんだ?
それでお前がエラくなれるのか?
お前トヨタに勝てるのか?
何か建設的な意見を提案できるのか?

アウディポルシェを使ってトヨタをこき下ろす、虎の威を借る狐って正にこういう事かw

415 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 10:58:53.29 ID:0z0lORu40.net
いやいや、正味の話、トヨタに勝てるカーメーカーってあるのか?、総合的な意味で

416 :名無しさん:2016/11/25(金) 12:00:01.78 ID:AgrIKCUHT
観客席からヤジを飛ばしていれば、いつか状況が変わるのか。

417 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:10:37.87 ID:t6p+nkBZ0.net
ヨタグソ怒りの連投
ル・マンで1度も勝ったことない底辺チームなのにいったいトヨタのどこにそんな擁護のしようがあるのやら
それにトヨタに総合的に勝てるメーカーって?なんの話だよ?
レースで勝てないから市販車の話にでも逸らそらして逃げようとしてるのが見え見え
負け惜しみとかいいからル・マンとWECでボロボロに終わった戦績を受け入れろよ

418 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:15:47.70 ID:ndH4Sr970.net
トヨタ擁護虚しすぎるだろ…何が上手くやってるだよ世界一儲けてるくせに…金使って勝てよ

419 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:15:55.14 ID:IxiJC4Gh0.net
そうやってガキみたいな大人げない煽り方するから駄目なんだよ・・・

420 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:21:28.75 ID:ndH4Sr970.net
こんなヲタに甘やかされてんじゃそりゃ勝てねえわ┐(´д`)┌
覚悟が違いすぎる見てるものが違いすぎる
こんなのと一緒にされたくないって思うわ
俺をトヨタ嫌いにさせないでねぬるま湯ゆとりヲタさん

421 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:29:31.83 ID:0z0lORu40.net
カスが一杯釣れたわw

422 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:29:46.26 ID:jnMSRVhF0.net
来年勝てなかったら流石に見限るぞトヨタ
これ以上無い絶好の機会と体制やし

423 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:39:59.04 ID:VgDh+lfP0.net
その底辺チームと同じ土俵にすら立てない国産海外の他社は一体何なんですかね?
しかもその土俵から極めて悪質な自らの不始末が原因で降りていく奴もいるんだけど、お前どう?
だいたい覚悟とか見てるものとか具体性の欠片もない旧日本軍よろしくの精神論でお山の大将アピールとか恥ずかしくないの?建設的な批判の1つもして364364
それに金使って勝ったら勝ったで「金満チーム」とかほざくんだろ?そんなんじゃ甘いよ。

お前のその崇高な思想の高さを一度俯瞰してみろ、なんにもできない鬱屈した精神が見える見える、太いぜ。

424 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:43:09.67 ID:yAYL2b8x0.net
なかなか面白い流れだ
あと4ヶ月続けてそのままモンツァテストへ突入や

425 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 12:57:23.41 ID:X9Txr9Jx0.net
なんでプロローグなんだろうな
せっかくだからモンツァで開幕戦でいいわw

426 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 13:00:23.25 ID:QjLPrU/00.net
また期間工切られた無免許が来てるのか

427 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 13:04:23.89 ID:AVewVtH10.net
トヨタは人気者だね

428 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 13:11:07.50 ID:SZOqcaKU0.net
>>413
常勤のシルバーさん(ブロンズでも可)を見つけないと

429 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 16:49:18.60 ID:cxFf822L0.net
>>415
レクサスかな?

430 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 18:56:32.07 ID:hA8iX8z+0.net
マツダ乗りだけどトヨタ応援してるよ
もしマツダが国際レースに出たらそっち応援するけど今後あるかね?

431 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 19:05:46.78 ID:w6UcEPz30.net
現実的には厳しいだろうね
現状マツダのレース活動はUSマツダがやってるだけで
直接日本はかかわってないでしょ
マツダスピードも名前だけのただのパーツ屋でしかないし

432 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 19:16:11.17 ID:+WKrDAcM0.net
マツダのIMSA用エンジンてイギリス製らしいね

433 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 19:24:55.19 ID:jnMSRVhF0.net
アメリカのモタスポ文化のがヨーロッパのより好き
やはり自動車文化発祥のお国だけあって根付いてる感がある

434 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 19:26:44.56 ID:PBIpNCE40.net
シャシメーカーのローラってもう破産して終了?
前のマツダのIMSAのが最後のローラ製って聞いたけど、もうあの会社のシャシを新しく見ることは無いのだろうか

435 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 19:47:19.30 ID:rVgxrBwn0.net
リーブとデュマまじで首か
仮にもチャンプなのに、容赦ないな
これが王者を続けられる理由か

436 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 20:14:49.70 ID:KIalxE360.net
>>434
破産したけどマルチマチック社が諸々の権利を買い取った

437 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 20:19:39.82 ID:UwwDrKjt0.net
>>414
ぶっちゃけ劣ってるから何なんだ?
何が残念なんだ?
それでお前がエラくなれるのか?
お前日産に勝てるのか?
何か建設的な意見を提案できるのか?

トヨタを使って日産をこき下ろす、虎の威を借る狐って正にこういう事かw


全部自分に返ってくるんやで

438 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 20:23:19.09 ID:KIalxE360.net
>>435
www.motorsport.com/wec/news/porsche-confirms-lieb-and-dumas-exit-from-lmp1-line-up-853624/
うわ、マジだ
となるとバンバーが昇格かなぁ?
ジャニと組み合わせるのが去年のル・マン以外では未知数のタンディとバンバーってのも戦闘力がどうなるのかさっぱり…
リーブはポルシェカスタマープログラム送りとは中々強烈な左遷に思える
ワークスGTEにでも乗せてあげたらいいのにと思っちゃう

439 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 20:44:20.49 ID:q00KGnkO0.net
デュマはGTプログラムやりながら、audiの3台目でルマンに勝ち、ポルシェのLMP1開発やってルマン勝ってチャンピオン。
輝かしい経歴だと思うよ。JGTCでサードスープラに乗り、や更に昔に鈴鹿1000kmにも出てるんだよね。

リーブ、タンディ/バンバーがP1に上がってもGTE乗れないのかね。
カスタマーってことは今年のJ・ベルグマイスターみたいにアジアとかUSとか廻るかもしれないな。

440 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 20:52:48.66 ID:nEBOFrpb0.net
ニートみたいな今すぐ死んでも誰も困らないような社会のゴミが
上から目線でトヨタに対してご高説を一丁前にたれやがると

441 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 21:07:27.02 ID:zQWiW9k+0.net
マツダはすでにトヨタグループの一員みたいなもんだからなー
メキシコ工場でエライ目にあってるのを助けてやってるぐらいだし

442 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 21:38:52.98 ID:UwwDrKjt0.net
ヨタカス特有の上から目線

443 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 22:00:23.28 ID:rVgxrBwn0.net
まさかポルチェにロイックまで・・・・

444 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 22:15:33.66 ID:GLfpA1D00.net
ロイックはアウディのDTMをテストするみたいだけどこれからどうするんだろうね

445 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 22:17:10.65 ID:v8oS3iad0.net
日産よ戻って来てくれ

446 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 22:25:31.15 ID:PQYsbGCf0.net
ボウルビー「わかった」

447 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 23:02:18.24 ID:k4X8xy9K0.net
>>428
ルシノフが格上げされて困る時代にうまく見付かるかのう…
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/rusinov-threatens-to-leave-wec-in-driver-rating-dispute/

448 :音速の名無しさん:2016/11/25(金) 23:19:52.99 ID:SZOqcaKU0.net
>>447
マーティン・ブランドルがシルバー、ステファン・ヨハンソンがブロンズ。おっさんにワンチャンあるかも?

449 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 00:30:19.28 ID:YItC55p00.net
>>430
一応WTSCC出てるし見てみたら?
デイトナ24hとかセブリング12hとかレースとしても面白いよ

450 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 00:32:21.45 ID:YItC55p00.net
>>438
ルマン以降ダンディはKCMGでいい働きはしてたな

451 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 00:37:49.72 ID:s+mzRA6l0.net
(σ・∀・)σゲッツ!!

452 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 01:33:23.17 ID:0VBX+7cQ0.net
タンディの娘さん大きく育ってるかな?
ちょうど2歳なんだよな

453 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 02:35:41.61 ID:CBSLWAy40.net
みんな大好きSAGAさんはゴールドになったんだっけ?

454 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 05:35:47.18 ID:BN0vTnHn0.net
SAGE

455 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 10:07:05.07 ID:DvBt9GPS0.net
デュマ、リーブ氏
ジャニの足引っ張ってたから無事、解雇
ヒュルケンがF1で忙しいから後任はバンバー&タンディだな
てことは来年ポルシェは一気に3人もドライバー変えるのなw
それもアンドレまで加入するからまさに必勝体制
もう誰もポルシェの快進撃に太刀打ちできんやろ

456 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 10:55:56.75 ID:f0HzyOeq0.net
ドライバー市場といい、参戦後の総合戦績といい、完全にポルシェの圧勝だからな
この冷厳な事実を真正面から直視してこそ、では何がトヨタに必要か、がわかってくるものだ
何でもかんでもひたすらマンセーじゃ駄目なんだよ

457 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 10:59:10.82 ID:+zYA9MHA0.net
お金

458 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 11:31:04.63 ID:CBSLWAy40.net

知名度と人気(モタスポにおける)

459 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 11:32:11.73 ID:6iNJsg3JO.net
去年のWEC富士大会のプログラムに、振り向けば優しき大木のティエリー・ブーツェンとF1最多出場256戦鉄人リカルド・パトレーゼの元F1ドライバーの二人が載ってた!

460 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 12:06:05.11 ID:3M6bRpx10.net
ポルシェと同水準まで投資なんてするわけないじゃん
そんなことしたらもうどこにも逃げ場が無くなる

461 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 12:16:14.18 ID:2eF20ucn0.net
クビになった期間工なら腐るほど居るけどマンセーしてる奴なんて記憶にないほど居ねーじゃん

462 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 14:14:13.41 ID:TMzIGvqWO.net
>>460
ンダwグソの逃げ場がなw

463 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 14:24:07.96 ID:TMzIGvqWO.net
>>437
うまく返したつもりで上機嫌みたいだが
お前は日産をダシに使ってトヨタ日産で仲違いさせようとしている
姑息なンダwグソに過ぎない
希望に添えず残念だったなンダwグソw
そんな事だからあホンダwはホームでレクサスに完全制圧、自らは下位全車両独占未勝利大恥wにおわるんやで!

464 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 14:42:21.98 ID:3M6bRpx10.net
糖質かよこいつ

465 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 15:01:34.49 ID:j2Y+tee30.net
誰かを首にしてもロッテラーはトヨタに入れるべきだったな
それができないんぼが日本的
チャンピオン取ったドライバーを違う職にしてまでも有望ドライバ−を入れようとするポルシェ
大きな違いなんだよねやり方が

466 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 15:10:35.61 ID:H/7ORSZB0.net
粘着がいるのは人気がある証拠

467 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 15:18:44.79 ID:o2ETlYGa0.net
日本的というよりもタイミングでしょ。

468 :名無しさん:2016/11/26(土) 16:01:55.46 ID:fa1Jeuie0
>>456
それをここで書き連ねて口を酸っぱくして言ったところで何も変わらない事もまた事実。
「便所の落書き」「観客席からの野次」にしかならない。
そして>>457>>458の言う事を付け加えてもまたイチャモンと揚げ足取り。
粘着トヨタ嫌いが跳梁跋扈していた2009年〜2015年(夏頃まで)のトヨタのF1絡みのスレで何度も見たわ。
全カテゴリーで全方位に喧嘩売っといてトヨタ以外にアンチがいないと思ってるドコゾの「えふわんバカ」よりは遥かにマシだが。

469 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 16:35:20.68 ID:2eF20ucn0.net
逃げ場所考えて投資額抑えるくらいなら最初から参戦するわけねーだろ馬鹿じゃねーの

470 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 18:26:37.76 ID:8VcY7ew/0.net
あんだけ、F1からトヨタは消えろと言っていた連中が
撤退を発表すると、逃げるのか?だもんな

471 :音速の名無しさん:2016/11/26(土) 19:00:27.69 ID:gqrx0v1a0.net
どこのメーカーのファン(従業員?)か知らんけどウザいよね

カンフーヨガについて語った方が有益だわ

472 :名無しさん:2016/11/26(土) 20:25:05.26 ID:fa1Jeuie0
温情厨の
「あんまり虐めて撤退でもされたら困る。ちょうどいいかませ犬だもんな」
「ソウか撤退するから一回ぐらい勝たせてやらないと止めるかもしれないからな」
なんて>>470の言っている事そのもの。
「トヨタのヘマは蜜の味」ってか?

473 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 00:11:04.65 ID:rhmK7XEQ0.net
BSフジでWECやってたよ。
マジビックリ
フジがF1捨てるのは確定か?

474 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 00:20:56.27 ID:xmd5Kiy90.net
>>473
F1は来年も継続。WECは開幕からずっとやってたけど、WEC生放送の裏という謎編成

475 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 00:30:34.97 ID:2EfILh4Y0.net
>>473
30週くらい遅れてるな

476 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 00:30:44.32 ID:AOTWKMwK0.net
>>457
お金じゃないな。
お金で勝てるんだったらかつてのルマンやF1でもとうの昔に勝ってる。
むしろ大予算を使っても勝てなかった過去の体質と問題点が未だに
全く解消されていないのが原因なんじゃないか。

477 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 02:26:32.64 ID:UUABvlcl0.net
>>476
プリンスが糞日産に吸収されなければ
ルマンでもポルシェ抑えて常勝メーカーだったろうな

478 :名無しさん:2016/11/27(日) 09:18:26.94 ID:2MWRP2THS
ここでいくら「俺の言う通りにやればトヨタは絶対に勝てる!」論を振りかざしても、
1ミリたりとも変わらない。無責任な雑音。
「素人は黙っとれ」の一言で終了。

479 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 11:43:49.17 ID:ZLteZNWL0.net
トヨタが大金投じれば金満だと文句を言い、少なければ不真面目だと文句を言う
アンチ(というか個人的な逆恨み?)のお決まり単純思考

480 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 12:04:53.67 ID:eXaClvgi0.net
文句いわれる前に結果出せよw

481 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 12:11:56.67 ID:ThHhGPsj0.net
なんだかんだ5年の参戦実績
+
2014のWチャンプ
+
WECの富士誘致
+
今年は最後まで首位を争う

WECフル参戦()日産
かつての名門()ホンダ
よりは良くやってるでしょう

482 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 12:23:10.95 ID:+r8ZCo/j0.net
言ってる事が支離滅裂なのは無免許だからしゃーない

483 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 12:25:27.92 ID:akfRzb4x0.net
>>480
全戦ポールtoウィンしようが文句言う癖に

484 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 12:26:00.06 ID:j5CIkyh10.net
トヨタなんかより断然悲惨な大手メーカーが二社あるからそこのファンが暴れるのは仕方ないね

485 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 12:30:11.19 ID:3uDAugYC0.net
してもないのになにを偉そうに仮定でものを語ってんだこいつwww
アホすぎ

486 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 12:35:31.22 ID:ThHhGPsj0.net
>>485
してもないから仮定で語ってるんじゃないの?

487 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 13:10:39.47 ID:akfRzb4x0.net
>>485
結果出した事実があるならそのまま書くだけなのに読解力の無い馬鹿だな

488 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 13:24:38.24 ID:roR4UXpB0.net
>>483
ありえねーだろ馬鹿かお前
仮にそれやったら別の意味で文句は出るだろうけど馬鹿にされることは無いだろうよ

489 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 13:27:07.50 ID:xmd5Kiy90.net
もうトヨタのWEC参戦を評価するスレとか作って、そっちでやってくれ

490 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 13:44:57.68 ID:X2MymHx40.net
こういうのがないと来年の開幕までにスレが落ちる
いいぞもっとやれ

491 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 14:27:26.30 ID:akfRzb4x0.net
>>488
トヨタがどれだけ素晴らしい結果を出そうが文句付けたいだけだろと仮定として書いたのを
現実に起こった結果だけを見て仮定を全否定してありえねーというお前が超絶馬鹿だっつーの
結果が絶対決まってるなら仮定なんて言葉は存在しねーしブックメーカーなんて廃業してるわ

492 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 15:07:35.24 ID:D9tdRskG0.net
ヨタヲタ必死過ぎて草

493 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 15:09:05.36 ID:roR4UXpB0.net
話にならんわ

494 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 15:28:58.29 ID:UUABvlcl0.net
トヨタに求められてるのはただ一つ、ルマン総合優勝のみ
ルマン2位惨敗を5回取ろうが他のWEC消化試合で優勝しようが
誰も褒めてくれないよ、それどころか指さされて笑われてる
ホンダや日産がルマン2位取ったらすごいことだよ
ホンダはワークス参戦してないメーカーだし日産は3位までの表彰台底辺メーカーだから

495 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 15:33:27.75 ID:ThHhGPsj0.net
>>492
サンヲタ涙目敗走wwww

496 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 16:16:36.65 ID:3uDAugYC0.net
>>491
はいはいw
で、いつになったらル・マン勝てるんですかね?
全戦ポールトゥウィンとかふざけた落書きはまずお前の崇拝するトヨタ様がル・マンで勝ってからしような

497 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 16:17:08.26 ID:jMNfnXDM0.net
WEC閉幕後荒れるとは思ってたけどここまで酷いとは…
グラフアップの活動はツイッターに移ることにする タイムをグラフ化するってアイデア
自体ここでもらったことなので申し訳ないとは思ってるけどさすがにこれはモチベが上がらない

498 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 16:21:12.46 ID:kdBw5Mj40.net
40過ぎたおっさんアンチが荒らしてるとはね

499 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 16:43:38.82 ID:xmd5Kiy90.net
>>497
ここは死んでるよね。プロトタイプカースレみたいにIPアドレス表示でいくか?

500 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 16:48:31.57 ID:akfRzb4x0.net
>>496
期間工をクビにされるようなアホには自分を非難するのは全部信者に見えるんだろうが
トヨタがル・マンで勝てるかなんて知らねぇよお馬鹿ちゃん
どんな好成績だそうと文句付けるんだろと一例として挙げただけだからな

現に仮定ですら文句付けてるだろ?


>>498
ID:3uDAugYC0が40過ぎのオッサンだとよく分かるな

501 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 16:50:52.27 ID:roR4UXpB0.net
>>497
どうせ誰かが見つけて貼るから同じこと
供給者の立場から制裁的に供給を絞るのはちょっと自惚れがあるんじゃないかな
べつに100%奉仕の精神でやってるわけでもないんだろうし

502 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 16:59:19.59 ID:j5CIkyh10.net
WEC惨敗したトヨタにすら惨敗したメーカーのオタは自分の巣に帰ればいいのに
どこのメーカーとはあえて言うまい

次スレはワッチョイ

503 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:00:34.68 ID:j5CIkyh10.net
>>497
そうだね、今までありがとう
とても楽しめたよ

こっちが落ち着いたらまたお願いします

504 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:05:25.77 ID:BCxzKM1m0.net
>>497
乙。ツイッターのほうで見さしていただく

505 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:22:49.75 ID:jMNfnXDM0.net
>>501
自惚れとかどうとかは否定できないね 現にこのスレを盛り上げられたらと思っていた
ただ制裁的なつもりはないよ 場を移すだけなので誰でも見れることに変わりはない
好きだったこのスレが好きではなくなった それだけかな
ただちょっと勝手が過ぎるかもねその点重ね重ねすまないと思ってる

506 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:31:01.41 ID:j5CIkyh10.net
>>505
気にすんな、これまでの善意に感謝するだけだよ、こっちは

507 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:46:48.86 ID:j79men9j0.net
When Racers Where RACERS! Old Race Car Crashes
https://www.youtube.com/watch?v=CcHIWQduLjk
命を懸けて走る男達の姿に泣けた

508 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:47:11.32 ID:roR4UXpB0.net
>>505
感謝こそすれこの件でお前を叩くやつはおらんし気にすることはねーべ
ただちょっと宣言が気になったんで突っ込んじゃった
すまんな
いままで乙

509 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:47:52.54 ID:xmd5Kiy90.net
>>505
別に好きなようにやれば良いさ。今までありがとう。
シーズン入って暇なメーカー論者が消えてくれて平和になればいいんだけどね

510 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 17:52:08.05 ID:7jMWPVGy0.net
あれたっていいじゃない

みんなもたすぽをたなんだもの


あきお

511 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 18:17:00.15 ID:4dtx2BOc0.net
>>505
今までありがとう。
情報上げるのも止めるのも自由なんだからそれは好きにすればいいさ。
今のスレの雰囲気に嫌気がさすのも気持ちは分かるしな。

512 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 19:12:41.43 ID:roR4UXpB0.net
>>510
おめーがWECに金ぶっこまねーから信者も「もっとできるはず」とかいう幻想に縋りつくし成績不振でアンチも盛り上がるんだぞ

513 :音速の名無しさん:2016/11/27(日) 20:12:37.90 ID:irCekzgK0.net
BSフジ12/3 23:00〜23:55 WEC(FIA世界耐久選手権)ダイジェスト第9戦 バーレーン
最終戦バーレーン!各チーム陣営とドライバーたちが年間王者を目指す!
オリジナルコメント入るかな?

514 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 02:17:27.02 ID:6t58mRx1O.net
>>494
だが、よく考えたら数年間隔でたまに参戦したら必ず2位になれる事の方が凄くないか?
日産なんか棚ぼた3位が最高だし。

515 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 02:26:09.67 ID:6yqg8UZw0.net
>>514
凄くはねーよ、今は1992年の2位惨敗時に総合優勝したルマン覇者プジョーも
1999年の2位惨敗時に総合優勝したルマンチャンプBMWもいないからな
まぁ1994年の2位惨敗の時も、今年2016年も総合優勝したのはポルシェ
プジョーやBMWがいたらさらにトヨタの順位下がっちまうじゃん
まぁ2013年の2位惨敗の時のルマン覇王アウディが消えるから、2017年は勝てる可能性アップって感じ?

516 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 03:58:50.93 ID:jk8Jy8LsO.net
また惨敗か、スレが荒れたのこいつのせいだろ
いい加減IPスレにしてこの荒らし排除しようや

517 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 08:01:56.86 ID:ul91kq0T0.net
>>515
めっちゃ早口で言ってそう

518 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 08:09:57.58 ID:3rC7AKp00.net
2位なら惜敗だろ
惨敗っていうのは、表彰台にかすりもしない順位に終わった場合などのひどい結果に対して使う表現
使うなら、せめて2015年のル・マンのケースみたいに、ライバルのアウポルを1台も食えずに負けた場合とかだろ

519 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 08:38:41.51 ID:kqevoxJt0.net
今年は去年のル・マン6位より酷い
ノーパワー!→からの45位で終わったけど……これのどこが惨敗じゃないの?
45ってさ。下位のP2より下の順位だよ?

520 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 08:43:11.80 ID:xkhTcVOC0.net
#6は何位でしょう?

521 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 09:07:41.85 ID:3rC7AKp00.net
勝ちにも大勝とか辛勝とか完勝とか色々な表現があるように
負けの表現もいくつかある
負ければ全て惨敗という表現になると思ってる?
日本語の語彙力の問題だなこれはwww

2016年の公式のリザルトは2位と失格の二つだよ
>>192
>>199
この2つのコメントちゃんと読んだ?それとも読んでも理解できない?
45位ってなんだよ?公式で認めてない順位を出すなよ、いい加減に!!

522 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 10:20:19.73 ID:d0hXxjvh0.net
日惨は毎日惨敗の略だったのか

523 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 11:06:25.91 ID:z6v6WHVR0.net
>>519
申あ絶N

524 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 11:10:22.16 ID:NjPeUmaT0.net
>>516
IP付きがいいならプロトスレがもうあるんだからそっち行けよ
こっちはいろいろあっても自由な気風が前からの伝統だよ
スレタイのゆるさからもわかるだろ

525 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 11:18:55.60 ID:vt2AqCv00.net
普通のレースなら2位は惜敗、よく頑張ったとなるだろうな
でもル・マンは総合優勝以外は何位だろうと無価値
2位もリタイアも惨敗でしかないから

526 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 11:36:10.18 ID:N3bX6P6m0.net
そうだね
ル・マンだけは優遇されたレギュレーションで勝っても勝ったうちには入らんなw

527 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 11:46:49.52 ID:z6v6WHVR0.net
(ルマンって完走に価値があったような気がするんだけど)

528 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 11:54:55.64 ID:z6v6WHVR0.net
レースはそりゃゴールした時に最も周回を重ねた奴がエラいに決まってるけど、その中でもルマンは完走することがエラいと評される「THE耐久レース」でしょ?
価値は他の6時間スプリントよりは高いハズ。

529 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 12:36:57.80 ID:6VRAD7h60.net
本当に惨敗した人たちが暴れているだけだろ

530 :名無しさん:2016/11/28(月) 14:17:42.36 ID:9pnBRHxUK
ツダヲタ:トヨタに『ル・マンで優勝した唯一の日本の自動車メーカー』の肩書を取られるのが許せない(日産は許す?)。
サンヲタ:トヨタにル・マン優勝で先を越されるのが許せない。

この考え方がが全ての元凶だろ?

531 :名無しさん:2016/11/28(月) 14:22:28.69 ID:9pnBRHxUK
>>526
>ル・マンだけは優遇されたレギュレーションで勝っても勝ったうちには入らんなw
その考え方じゃ温情厨の同類じゃん。


何にせよトヨタが「千載一遇の好機を逃し続けている」のがイカンのだが・・・・・・。

532 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 14:56:00.60 ID:EUjuucQJ0.net
>>524
勝手にスレの気風を決めるなよ、気持ち悪いな
荒らしはいないほうがいいに決まってるだろ
自由と無法地帯を履き違えるな

533 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 15:33:17.46 ID:qBWGeYis0.net
永遠のシルバーコレクタートヨタは置いといて、帰ってくる(?)BMWのマシンは一体何になるんでしょう?
妥当な所で6シリーズかZ4、大穴i8?
Z5はまだ出ないだろうし...

534 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 15:40:07.87 ID:3rC7AKp00.net
>>532
賛同します。
言葉と常識の通じない輩は晒すしかないと思います。
なにが「総合優勝以外は何位だろうと無価値」だよ!!

535 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 15:42:40.71 ID:EUjuucQJ0.net
>>533
Z5が妥当な線に思う。2018年には出ているであろうし

536 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 15:44:15.43 ID:IMp2vo5z0.net
>>524
荒らしがワッチョイ嫌がってる

これは導入したほうがいいな

537 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 16:13:41.36 ID:5qzjwKQu0.net
トヨタを批判したら荒らしになりますか?

538 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 16:28:52.97 ID:d0hXxjvh0.net
ASUKAが再逮捕されたけど、ンダカスとか荒らしも絶対やってるよな

539 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 16:51:44.25 ID:x+G6e4t40.net
マツダに期待したら嵐ですか?

540 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 16:55:03.90 ID:d0hXxjvh0.net
やばい妄想じゃない?

541 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 17:31:16.57 ID:kqevoxJt0.net
トヨタが批判されただけでアレルギー的にワッチョイワッチョイて騒ぎ出してて笑えるw
勝手にやれば?って感じ

542 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 17:44:22.23 ID:CjzmX0Ip0.net
言われんでも勝手にやるで

543 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 17:44:42.53 ID:3rC7AKp00.net
>>539
マツダって、ライリーが作るプロトにエンジンを提供してそのプロトの車名にマツダのブランド名を付けさせている
だけでしょう
何を期待すればいいのやら
トヨタや(ル・マンの一戦のみですぐ撤退したが)日産みたいに、自前でプロト製作してレースに参戦でもしたら
応援するが、そうじゃないでしょ
自動車メーカーじゃないロシアのSMPレーシングだって、チームオーナーがBRエンジニアリングを立ち上げてLMP2
カーを製作させてELMSやWECに参戦し、更には18年からLMP1にも参戦しようとする程プロトレースに意欲的なのに、
いつまでも25年前のル・マン優勝の名声のみにすがって、今はライリーの車にマツダのブランド名を被せてお茶を
濁してるだけでしょ

544 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 18:50:39.05 ID:6m+Knxt10.net
DPiがそういうカテゴリなんだからしょうがないだろ。
マツダを叩けばいいと思ってるならお門違い。

545 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 18:57:48.37 ID:6yqg8UZw0.net
>>543
お前わけわかんねーw
何年前だろうが、日本唯一のルマン総合優勝メーカーはマツダのみ
2位惨敗メーカーのトヨタにしろ3位轟沈メーカーの日産や未参戦ホンダ
トヨタも今年勝ってればさ、ルマン総合優勝メーカーになれたのに運ねーなw
結局負けたからトヨタはルマン惨敗未勝利メーカーでマツダと天と地ほど差があって話にならんのよw
マツダもう勝ってるからな、ルマンの歴史で1991年見ればマツダって書いてある
トヨタは初参戦から31年真面目にやってんだが知らんが、ルマンの歴史どこ見てもトヨタの文字は無いよw

546 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 19:07:11.34 ID:vt2AqCv00.net
トヨタは日本のガン細胞
はっきりわかんだね

547 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 19:33:51.88 ID:3rC7AKp00.net
>>545
マツダ自前で今プロト開発してないでしょ
マツダが自前のシャーシで出れば応援するって言ってるけど、ちゃんと日本語の読解力ある?
シャーシもPUもオールジャパンだったら、応援するけど、アメリカ企業のライリーが活躍しても
別に興奮なんか出来ないという話だけど
日本のメーカーとかチーフエンジニアが開発したわけでもないマシンの活躍に私は熱くなれない
からね
あなたがそこまで熱いマツダファンなら、自前で開発したプロトでこそレースに出て活躍して
もらいたいと思わないかな
トヨタはまあ応援してるけど、それは日本のメーカーであるのと自前のプロトで挑戦してるから
マツダが自前のプロト開発して出てくれば応援するぜ
日本のメーカー同士で貶し合うなよ、悲しくなる

548 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 19:33:58.60 ID:x+G6e4t40.net
日産ファンだがトヨタもマツダも別に敵視してないよ。
トヨタ7、トムス85C、89C−V、TS010、020、030何て好きだがね。
マツダもラッキーストライクカラーの757なんかお気に入りだ。

549 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 19:59:15.49 ID:x+G6e4t40.net
日産ファンとして、IMSAの活躍は嬉しかったが、やっぱオールジャパン(マシン、チーム、ドライバー)のデイトナ制覇が一番嬉しかったがな。
社内派閥抗争が優先して91年ル・マン欠場したのがなんとも残念。

550 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:02:28.42 ID:/OR1pwZR0.net
>>547
DPiってなんだかわかる?
それと現行ルールではP1以外は自前でシャーシは作れないって理解できてるかな?

551 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:04:49.65 ID:x+G6e4t40.net
ESMの日産DPiも楽しみだが、やっぱ純追浜製のプロト再びとは思う。

552 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:12:51.45 ID:v5dKnVXo0.net
TDSが来年P2フル参戦マジか?
ということは平川どうするんだろう

553 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:25:39.68 ID:3rC7AKp00.net
>>550
アメリカのマーケティングの為にマツダがライリーと組んでWTSCCに出場することはとても大切なことなんでしょ
それはそれでいいんじゃない
ただ、そのライリー製のDPiに対して、何を期待すればいいのかよく分からん
将来のプロト作りの為のステップにする訳でもないんでしょ
唯一ル・マン優勝の実績のある日本メーカーなんだから、もっと色々と期待するところがあるでしょ

554 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:31:08.01 ID:wme8tDi60.net
まあ、P1Hでトヨタやポルシェと殴り合う体力はないだろうし、
かといってGTEでフォードフェラーリポルシェとやり合うベース車両もない中で、
メーカーとして耐久レースの世界に顔を出し続けているためには仕方のない手段なのかな、と理解している。

555 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:32:00.27 ID:3rC7AKp00.net
>>549
完全にオールジャパンだったなんて本当に凄い

556 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:50:57.64 ID:x+G6e4t40.net
来年のWEC何台くらいになるんだろう?32台キープできるかね?
ヨーストがプライベーターとして919で出てくれればいいんだがな。

557 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:51:56.97 ID:6VRAD7h60.net
過去の栄光あっての今の活躍なら良いんだけど、、、
過去の栄光だけでいま何もしてないっていうのはなぁ

今のモタスポファンからすると、やっぱりこの現代でも活躍してモタスポ盛り上げて欲しいな

558 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 20:52:15.18 ID:P612Qw6p0.net
>>552
ディズニーシーってすごいな

559 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 21:05:45.60 ID:0exsleqX0.net
>>552
トヨタの3台目?

ティリエはこれまで通りレベリオンと提携して参戦か気になるね

560 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 21:09:07.09 ID:3rC7AKp00.net
デュバルがデイトナ24時間に出場するって!
WECはどうなるかな?

561 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 21:39:33.27 ID:0exsleqX0.net
>>560
セブリングも出るね。
今季はELMSに出てたドラゴン・スピードで、ラピエールと組む

562 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 21:43:52.31 ID:9hxaDxOh0.net
>>556
ヨーストは来年型R18にガソリンエンジン積んでP1-L参戦を画策してるだろ

563 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 21:50:28.61 ID:0exsleqX0.net
>>562
ここでニッサン、マツダ、ホンダ、トヨタがエンジン供給したら漢だわ

564 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 21:51:44.43 ID:2ZnPvd710.net
>>552
TDSのWEC参戦は現在のThiriet by TDSでなく、今年度GTE-Amチャンピオンのコラールとペロド、若手フランス人ドライバーのMatthieu Vaxiviere(マチュー ヴァジエール?)によるもの
Thiriet by TDSの方が来年どうするかは未定
ティリエはWECに出たがってるらしいけど、他のチームからの参戦の可能性もあるらしい
http://sportscar365.com/lemans/wec/collard-perrodo-step-up-to-lmp2-with-tds-racing/

565 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 21:53:30.32 ID:TZuJw4Yt0.net
>>524
必死になっちゃってww
このスレはもう諦めてるからさっさと流してしまってワッチョイ&IP付きに移行しよう

566 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 22:34:31.55 ID:v60tDMoM0.net
>>552
ティリエが平川は来年トヨタに乗ると言っていたらしいけどどうなんだろうね
先日のFNの17年タイヤテストにも参加してなかったから海外継続だとは思う

むしろロッテラーがFNの17年タイヤテストに参加して50周も走りこんでた。TOMS残留は可能性高そう。

>>559
レベリオンはベッシェが契約ドライバーだからじゃないの?

567 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 22:58:25.88 ID:0exsleqX0.net
>>566
2015年の写真見たら、TDSにレベリオンのロゴ入ってなかった。失礼しました

568 :音速の名無しさん:2016/11/28(月) 23:59:40.47 ID:hYohMnrx0.net
>>494
そのためにはやっぱり成功チームと比べてどこが足りないかを
徹底的に考える必要があるな。
トヨタの場合30年以上ル・マン勝ってない訳だから相当根深い所に
原因があるといえるだろう。

569 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 00:30:38.17 ID:RfVlKCdX0.net
そこまで難しく考える必要は無いんじゃね
トヨタに足りないのは信頼性、これだけだろ
たらればだがトヨタに信頼性があれば
94年98年99年14年16年勝ってるんだから
50時間劣悪なコンディションを走っても壊れない車作らないと駄目

570 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 00:36:58.88 ID:nyXSImn80.net
>>569
それで信頼性に舵を切ると、ライバルはとんでもなく速くて勝負にならず・・・
レースって難しい

571 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 00:40:42.27 ID:dTjAmuyg0.net
>>569
>94年98年99年14年16年勝ってるんだから

総合優勝できなきゃ負けですよ
負けたら何を言っても言い訳にしかならないからな
何が勝ってるだよ・・見苦しい

572 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 00:47:48.67 ID:UskCifBq0.net
>>570
結局技術力が足らないってことじゃんね
やっぱ耐久レースってマニュファクチャラーの力を浮き彫りにするわ

573 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 01:21:28.94 ID:m5z5YFVj0.net
14年のはオペレーション側の問題でもあったから…
別に責任があるわけじゃないけどなんで一貴が乗ってる時に
こういう問題が炸裂しやすいんだろう

574 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 01:27:56.96 ID:RfVlKCdX0.net
>>571
だからたらればだがって前置きしてるだろ
見境無しに噛み付いてくるお前の方が余程見苦しいわ

575 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 01:38:14.65 ID:wiB2NEo20.net
「勝てる理由」を持ちながらいつも負けるカードばかり引いてしまうトヨタってのも
それはそれでドラマがあって俺は好きだよ。

576 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 01:39:44.50 ID:fmGBJnRJ0.net
>>572
表面上見えるのは確かに技術力だが、むしろその技術力を生み出す
基盤の力の方が足りないんじゃないのか
常勝のための組織作り、最適解をいち早く見出す技術戦略力、等々、
いずれも秀でたリーダーシップなくしては調えられないものだ
問題はこれがトヨタという組織ではたして可能なのかどうかだな

577 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 01:42:40.27 ID:nyXSImn80.net
もう、トヨタはオレカと離れてヨーストと組んだらいいよ

578 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:03:07.17 ID:PoTCWcUg0.net
アンチが叩く要因がひとつ増える訳だな
勝てたら「トヨタでも勝てるヨーストやっぱスゲー」
負けたら「ヨーストでも勝てないトヨタはクソ」

579 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:05:45.93 ID:wiB2NEo20.net
今年のル・マンなんて狙い通り車は最速、戦略もバッチリ、ピットも問題なし、ドライバーのパフォーマンスも十分だったのに
長距離テストで問題が出ず、かつレース前に新品に交換した部品が、あの瞬間あの場所で…
これはもう、単純に組織とか技術力とかそういう問題じゃない

結局のところ、テストで不具合を検出しきれなかったのが悪いと言うのは簡単だ
でも、今年のトヨタの場合はただ単に「人事を尽くしても天命が下されなかった」だけだと思う
なにしろポルシェ1号車だってアウディ2台だってレース中にトラブルに見舞われたわけで、万全ではなかったしね

紐解けばすべてのトラブルなんてエンジニアリングに過ぎないが、その中にもドラマを感じることはできると否応なしに思わされたね

580 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:11:44.67 ID:dTjAmuyg0.net
>>579
MAZDA 787B = 24時間余裕でそのままさらに500km程度の耐久レースに出られる状態
TOYOTA TS-050 = 24時間持つか持たないかギリギリの綱渡り・・23時間57分で轟沈

これが・・
伝説になったルマンチャンピオンマシン787Bと、1位から滑落し45位惨敗マシンTS-050の違いか

581 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:13:13.81 ID:wiB2NEo20.net
レスつけんなよゴミ

582 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:16:31.68 ID:dTjAmuyg0.net
ゴミ結構だけどw
結果が全て、惨敗って言葉が気に入らないみたいだから「負け」って言葉を使うことにして
トヨタが喉から手が出るほど欲しい言葉を使うわw
勝たないと永遠に続くよ

583 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:31:51.65 ID:nyXSImn80.net
>>582
北米マツダのここ数年の惨状についてもコメントを
LMP1撤退
SKYACTIV-D LMP2エンジンを開発も、GTクラス以下に成ることも・・・

584 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:43:10.07 ID:nyXSImn80.net
マツダのプロト用エンジンは、MZ-2.0T はAERと共同開発

これまでのAERの品質・性能はジャッド と同等か少し上という印象

585 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:45:55.24 ID:IFhwQ26yO.net
ライバルより170kgもハンデ貰った車で500km走れるとかドヤ顔で言われてもねー
何の自慢にもならんだろ
170kg差って今のLMP1HとF1が争うようなもんで
如何にマツダが大きなハンデを貰ってたか馬鹿でもわかる
マツダの勝利は大変喜ばしい事だが
技術力があるとか耐久性があるとか得意満面に言える物ではない

586 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 02:52:40.23 ID:IFhwQ26yO.net
てかなマツダの手柄をさも自分の手柄のように語ってんじゃないよ
惨敗惨敗言ってるお前は人生で惨敗してるだろうが
この惨敗ゴミ屑野郎

587 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 03:32:09.79 ID:dTjAmuyg0.net
>>585
>如何にマツダが大きなハンデを貰ってたか馬鹿でもわかる
>マツダの勝利は技術力があるとか耐久性があるとか得意満面に言える物ではない

お前自身がアンチマツダ発言してるぞ?

>>586
俺が惨敗言わなくなったと思ったら、お前が2代目惨敗君かw
お前も俺も同レベル、俺の言葉パクるなパクリ惨敗野郎

588 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 03:57:53.70 ID:nyXSImn80.net
>>587
どうせ787BやR92CPの話ばっかだし、こっちにいけば?

古き良き時代 グループCについて語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1464011533/

589 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 04:06:34.15 ID:nyXSImn80.net
>>587
アスペか?>>585-586 は、>>580の傲慢な発言を批判している

590 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 06:52:20.35 ID:E848q9Ec0.net
しょーもない人生だな

591 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 07:19:12.63 ID:VM9a5Gvy0.net
グループCといえばC11

592 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 08:44:53.01 ID:3tltGTCn0.net
じゃあそのマツダは787Bをどうしたのかっていうと...ね?
モータースポーツってのは文化的な側面も持つって今のマツダには分かってほしいなぁ...ていうかDPiならともかく787Bなんかスレチだろうがw

マツダスゲぇ=俺スゲぇのネトウヨ的思考にハマってるバカはワッチョイ導入で消えてもらおう

593 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 09:52:03.79 ID:TBX/gWqV0.net
構ってちゃんが元気だからこのスレのオフシーズンも安泰だな

594 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 11:05:07.79 ID:ad4wpMmF0.net
>>580
何度45位なんて公式で認めていない順位を言うな!って言わせれば気が済むの

>>192
↑でル・マンのオフィシャルサイトには「not classified」と記載していて順位はつかないとしている
「not classified」ってお前意味分かんねーかww

お前は真のマツダファンじゃない!!マツダファンを語った粘着質のただのマツダオタだ!!
なぜ一般的なマツダファンのイメージまで貶めるようなことをするんだ!!
お前が書き込むとマツダのイメージが悪くなるからもう書き込むな!頼むよもう

595 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 11:19:29.06 ID:/zqs+x850.net
>>579
1回1回のレースはいくら惜しいように見えても、累積した結果は実力を正直に現すもんだ。
ル・マン直近5年間で、ポルシェ2勝、アウディ3勝、トヨタ0勝、30年間だともっと差が開く。
この結果の差は実力差以外の何物でもないし、トヨタが真にポルシェ、アウディに追いついたと
言うためには、今後1,2回勝ったぐらいじゃ全然足りないよ。

596 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 11:21:52.92 ID:M4Uz9IdT0.net
↑ル・マン終了残り3分で失格 大惨敗大恥ヨタグソがいくらマツダ信者装ってもバレバレwww 

597 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 11:29:17.11 ID:ad4wpMmF0.net
>596
私はトヨタ・マツダ(日産・ホンダも)を含む日本メーカーを応援しています
そんなことより、ヨタグソとか大恥とか日本メーカー同士で貶し合ってどうするんだ?
そんなことしか言えないからマツダオタとか言われるんだ

598 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 11:49:21.33 ID:pmcaRYf9O.net
惨敗大恥はンダwグソみたいな結果を言うのだよ
惨敗あホンダw

599 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 11:52:38.16 ID:IH0p0iin0.net
マツダは翌年シャーシもエンジンも自社製ではない車両でワークス活動なんて死ぬほど恥ずかしい事してたしな
モータリゼーション黎明期のカーレースじゃあるまいし
しかもその車両で自社開発の車両でル・マン以外一回も上がれなかったSWCの表彰台に上がってしまうと言うオマケつき

600 :名無しさん:2016/11/29(火) 12:04:38.02 ID:3rGQYh+oB
>>569
1994年の敗因は件のシフトリンケージ折損よりも
ルーティンストップ時のブレーキパッド交換でメカニックがミスを犯して手間取った、と
加藤眞会長がコメントしていたような

601 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 12:21:31.25 ID:3tltGTCn0.net
プロトスレはワッチョイだからってこっちに来るんじゃねーよ煽りカス

602 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 12:28:18.14 ID:FapSAlRK0.net
レスのレベルがゴミ過ぎで反吐が出る

603 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 12:30:33.88 ID:o9NuC/My0.net
良い車だったらメ−カーなんてどうでもいいだろ?
何で良い物は良いと云えないんだろうな・・
引くに引けない文化w

604 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 13:21:52.54 ID:aUaK62j80.net
残り3分で失格って何?

605 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 13:25:51.14 ID:UskCifBq0.net
>>595
結局これだよな

606 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 14:29:25.98 ID:LtICxkbd0.net
>>603
完全にル・マン一発屋仕様の開発で
トラックのデータがふんだんにある富士を除く他のレースでは
2ワークスに複数周遅れレベルの置いてけぼりを食らうトヨタのあの駄車が
果たして良いクルマなのでしょうか?

607 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 14:44:24.26 ID:iVnzR2XF0.net
マシントラブルを除いてトヨタが複数周遅れたことは今シーズン一度もなかったはず

608 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 14:50:57.38 ID:LtICxkbd0.net
どちらにせよ良い車ではないことは確か

ルマン特化というバカな開発思想に基づいたドン亀車でしかない

609 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 14:55:15.09 ID:nr4AbMaB0.net
そそ
ま、ちっこい島の黄色い猿がモータースポーツの聖地ル・マンに出てくること自体が間違いなんだよ

610 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 14:58:06.74 ID:UskCifBq0.net
TS050に関しちゃ完全にコンセプト誤った

611 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 14:59:43.75 ID:nr4AbMaB0.net
いやいやw
コンセプトとかそういう問題じゃないからw

612 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:01:05.02 ID:7/cJBeei0.net
ここまで来ると流石に気持ち悪いな

613 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:01:42.22 ID:iVnzR2XF0.net
実際に開発の狙い通りル・マンでポルシェアウディより速かったのに?
おっと、トラブルで結果を残せなかったから駄車だなんて言うなよ
トラブルなんてポルシェアウディにも起きてたんだから

614 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:03:41.98 ID:iVnzR2XF0.net
というか最終戦までドライバーズタイトルを争っていたことをすでに忘れてしまったんだろうか

615 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:06:44.59 ID:nr4AbMaB0.net
だからぁ
有色人種が白人と争うだとか、速かっただとか口にすること自体が間違いなんだってのw
同じ舞台に立つなって言ってるの
穢れる

616 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:32:02.67 ID:GuBMCko70.net
自分の鬱憤を晴らしたいが為、ポルシェとアウディを使ってトヨタ叩き、でもWECをよく知らないから馬脚を現して総ツッコミ、冷えてるか〜?
しかもこのままじゃ終われないからってあからさまな絶許狙いに切り替えてて大草原。

617 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:41:47.06 ID:li851A6Z0.net
>>615
こんな事書き込んでるからあんた人生詰むんだよ無免許のおっさんとしか思われないのに
この人は楽しいのかね

618 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:48:13.01 ID:qOWSxNrt0.net
This is WEC!

619 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 15:52:52.65 ID:UskCifBq0.net
>>613
狙い通りというわりにはずいぶん919に肉薄されてたけど…
ルマン前はトヨタがサルトを速く走る事だけ考えて作ったマシンがどれほど速いのかとワクワクしてたが、実際にはピットタイミングで不利な919が24時間弱走って90秒以内ってのは落胆するレベル

620 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 16:16:11.47 ID:GuBMCko70.net
>>619
ちょっと待った、ピットタイミングで不利ってそれトヨタが燃費と速さのバランスを上手く取った、つまりトヨタがルマン一周分速かったって事だろw

1スティントポルシェ13周アウディ12周に対してトヨタ14周って凄い事よ?
そりゃポルシェだってラップタイムは幾らでも上げれる、けどそうすると燃料足りずにピットイン毎に置いてかれる、ドラッグレースカーと一般車で耐久レースさせるって言えばわかり易いだろ

偏見ありきでほざくからツッコまれるんだよw
何とかしてTS050を失敗作認定したいらしいけど流石に苦しくなってきたかな?(^^)

621 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 16:20:37.41 ID:VK7sGyaM0.net
ルマンのトヨタはスローゾーンのタイミングでかなり有利に働いただけで特別速くなかった

622 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 16:43:54.12 ID:UfnOduBU0.net
今年は同じペースで14周できたことは決定的要素で、正直なんもなければ楽勝だったてことは皆わかっている
来年はポルシェも14周確実にしてくるだろうし、ガチのペースバトルになるか、トヨタが15周するかもしれないけど、そうなるとよりタイヤにやさしいパッケージが必要になるな

623 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 16:59:29.35 ID:UskCifBq0.net
>>620
いや、だからその戦略上の不利があるポルシェになんであそこまで猛追されてたんだって話
車の速さが同じならもっと圧倒的な格差ができていてもおかしくなかった

624 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:05:11.91 ID:9o0Pjw4L0.net
そりゃSCも入ったし、純粋な速さではちょっとだけ遅かったからな。
でもそれを上回るアドバンテージはあったように見えた

ルマンに焦点を絞って開発した成果は十分発揮されたと思うんだけどな。
WECなんてルマン勝たなきゃ片手落ちだし。

625 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:45:06.84 ID:5NnMMJ8j0.net
マツダは92年はSWCそもそも走らせる予定無かったから
あの年はプジョー以外どこも冷え冷えよ

626 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:49:42.54 ID:9o0Pjw4L0.net
あの年は良く出てきてくれたなと思ったよ
チャージカラーのジャガーもカッコよかったけどねw

627 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:50:00.12 ID:azjXjueb0.net
結果が全てだろ
タラレバの話はモタスポでは無意味

つーかここでトヨタ、日産、マツダその他を過剰に持ち上げて他を批判してるのは大半がアンチ(レス乞食)だろう
そいつらにレス付けると喜ぶだけってことをそろそろ学ぶべきだと思うね

628 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:52:56.05 ID:k6VfesSM0.net
Q. 毎回毎回トヨタ叩きが始まると日産信者、マツダ信者が現れるのは何故か?トヨタ信者よりも目立ってるし

A.そりゃ話題を逸らすために信者のフリして批判を集めるためよ 

629 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:55:37.06 ID:vMHmBlkG0.net
日産信者には出る幕はないよ
歴史に残る恥さらしメーカーと化したんだから何言っても無意味無意味

630 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:55:43.85 ID:UskCifBq0.net
誰が見ても枯れた話題である日産ホンダマツダがこれほど執拗に話題にされる時点でお察しよ
しかも同じ話しかしねーし

631 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:58:02.20 ID:vMHmBlkG0.net
モタスポってのは継続して出続けることが受け入れられ評価されるんだよ
そういう意味では昔のマツダや今のトヨタはちゃんとしてる
何故日産がここまで叩かれるか?その答えはここに集約される 

632 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 17:58:09.69 ID:iVnzR2XF0.net
>>627
こういう無意味なこと言う奴、一生リザルト表だけ眺めて生きてればいいのに

633 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:02:39.02 ID:3mF8x8W20.net
???「もしあの場面でシフトリンケージが壊れなければ…」「もしあそこでタイヤがバーストしなかったら…」「もしあと5分走ってくれれば…」 

if話大好きなどっかのメーカーは一生妄想の中で遊んでろ

634 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:06:18.28 ID:0FaOa7mv0.net
体制も整えてルマンに来年勝てなかったら流石にヤバそう
絶好のチャンスやし

635 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:11:49.32 ID:UskCifBq0.net
>>632
きみ耐久レース見るの向いてないで

636 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:15:25.00 ID:iVnzR2XF0.net
>>635
君に言われとうないわ

637 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:19:17.94 ID:TBX/gWqV0.net
いいぞ

もっとだ

もっとやれ!

638 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:19:40.71 ID:bY5UrvEn0.net
もしmazdaがル・マンに参戦してなかったら...みんな仲良く負け組なのに

639 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:26:43.45 ID:iVnzR2XF0.net
>>635
つーか君の期待値が高過ぎただけでは?
トヨタはポルシェの半分以下と言われる予算の中で、当初の計画を1年前倒し投入したという背景がありながら
ル・マンを勝つために最善の選択をし、それを実行できたと思うよ。結果はついてこなかったけど。
そういう意味ではマシンコンセプトとしては間違ってなかった。
確かに919に対して圧倒的に有利だったかというと疑問なのは確かだけど、体制からして圧倒できる方がおかしいでしょ

640 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:44:01.74 ID:UskCifBq0.net
まぁ惜しいところまで行ったというのは事実だけど、特に耐久レースにおいてはメカトラブルもまた実力の一部なわけでね
惜しかったということまで評価に含めてたら一生勝てんよこの種のカテゴリーでは

641 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:46:06.77 ID:UfnOduBU0.net
今年のル・マン、トヨタ負けたけど、それなりに楽しかったわ。

つぎはIP表示で

642 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 18:53:29.74 ID:0FaOa7mv0.net
ノーパワー前のピットの映像見てコンビニ行って帰ってきたらお通夜でコントかな?と思った記憶

643 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 19:05:19.05 ID:iVnzR2XF0.net
あの瞬間TS050のインテークが壊れなかったら…なんていう誰も話題にしてない5歳児でも考えつくようなタラレバは置いといて
919が新型バッテリー開発に失敗してなかったらとか興味あるがその後何らの情報もない

>>640
惜しいところまで行ったのが事実だと認めるならどうマシンコンセプトが完全に間違ってたという言説につながるわけ?

644 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 19:13:24.99 ID:8mnTBAN30.net
シーズンオフで暇だからってお前ら釣られ過ぎ

645 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 19:25:44.53 ID:ZSBQIIuZ0.net
250 MPH=400 KMH Le Mans 83 Hunaudièreshttps://www.youtube.com/watch?v=Myldq3-BpCc
30年前の車で400キロ出す勇気って、今の車なら何キロで走る事に相当するかな?

646 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 19:31:34.88 ID:ZSBQIIuZ0.net
ギリギリまで死に近づき生還することで命の躍動を感じるのです だっけか

647 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:10:39.29 ID:UskCifBq0.net
>>643
肝心のルマンで期待通りのパフォーマンスを発揮できなかった上に他のレースで散々だったから
コンセプトは間違ってない技術が足りなかったんだって言うかもしれないけど、実現できないコンセプトをぶちあげた時点で無能だよ
レースは研究開発の場じゃなく製品の性能競争の場
いくらお題目が立派でも実力が伴わなければ評価されない

648 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:17:27.01 ID:VM9a5Gvy0.net
てんてんす情報だが、トヨタ来年2台らしい。
18年規定の開発一旦ストップして17年マシンの開発に予算集中だと
3台分の予算はあるが、その分も2台の開発に予算集中だと
アウディが撤退するまでは3台予定だったみたいだな

649 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:18:45.74 ID:VM9a5Gvy0.net
なんだかは知らんが、来年は今年みたいな14周楽勝計画は通じないだろうから、マシンのペースがカギだからだと思う

650 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:24:08.21 ID:UskCifBq0.net
来年も同じ基本方針でいくんだろうか
回り道に思えるかもしれないけど、選手権を獲れる強い車を作ることが結局近道だと思うんだけどな

651 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:26:50.77 ID:r4acb3Aj0.net
>>647
猛追されてもいないし僅差だったわけでもないんですけどルマン見てないのか...
トヨタが期待した通りのパフォーマンスを発揮したからこそ残り三分までトップ走ってたんだろ?
他のレースで散々ならどうして最終戦までシリーズランキングトップを争えたんだ?

技術の話を論破されりゃ速さの話を騙り、それも論破されりゃコンセプト云々を騙り、次は何だ?コロコロコロコロ話題すり替えて逃げんなノータリンw
全てにおいて知識が浅すぎる上に完全に精神論頼りなオマエの拙い妄想なんか誰も支持するわけねえんだよ(^o^)

652 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:29:47.57 ID:r4acb3Aj0.net
>>650
じゃあテメエのその御大層な脳ミソから勝利への近道となるような画期的なマシンコンセプトでもひり出してみろよwwwえ?言えないの?
建設的どころかマシンレギュ1つ知らねえようなパッパラパーが何偉そうな口聞いてんだ?

653 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:34:00.87 ID:r4acb3Aj0.net
なーにが回り道だ、一端の玄人ぶりやがって虫唾が走るわ
批判なら誰だって出来んだよウジ虫、自分は分かってますオーラ出して悦に浸りたいならそういうスレがあるからそっちでやれアホンダラ、粗大ゴミのオナニーなんか見るに耐えないし反吐が出るわ

654 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:37:49.10 ID:jl5+IrZ/O.net
選手権を獲ってもル・マンを獲らねば意味がないと言い
ル・マンスペシャルに特化すれば選手権を獲れる車にしろという
まこと外野は無責任なり、と

655 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:44:31.18 ID:UskCifBq0.net
ノーパワーの無線が中継に乗った瞬間、画面下を流れていたライブタイミングでは2位の919が75秒弱の差で追走
ルマンスペシャル()とやらで速度の面でもピット戦略の面でも圧倒的に優れるはずのわりには随分とせっつかれてんじゃねえか
雁首揃えてマヌケこきやがって

656 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:45:05.42 ID:z0Au7b3J0.net
ここでメーカーの悪口書いてるやつってよっぽど年収と学歴が低いんだと思う。

657 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:45:53.38 ID:iVnzR2XF0.net
あーもう知らん

658 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:50:20.93 ID:VM9a5Gvy0.net
いつまでやっとんねん、カスども

659 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:50:51.12 ID:iVnzR2XF0.net
>>648
それ、ちょっと信憑性が怪しいなあ…
だってアウディ撤退前にレギュラーを決めてたっていうじゃない?
となるとそんな翻意をしたら3台目に乗るはずだったドライバーが困るだろうに

660 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 20:54:32.55 ID:bvmF00Mo0.net
信憑性は怪しいじゃなくて乏しいな。

661 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:03:43.83 ID:B757ZhDe0.net
>>659
元々3台目はル・マン限定って話だったんだからレギュラーじゃないだろ

662 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:19:02.87 ID:iVnzR2XF0.net
>>661
揚げ足取るわけじゃないけど前半戦はずっと3台出すかもって噂もあったような
つーかスマン、確かに大ボケこいてた。>>659は忘れて

663 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:27:32.68 ID:3tltGTCn0.net
>>655
お、本性出したなニワカ君(^^)
やっぱ頭が弱いんだね...ああ大丈夫、気にしないで。君のご両親が人間として失敗作だっただけさ、君自身の無能さには何の罪もない

じゃあ腹を割って話してくれたお礼にその反論にもならないゲロ以下の書き込みに返させていただこう
まず第一に、TS050は919に対して絶対的なラップタイムのアドバンテージは無いが燃費ではサルテ一周分のゲインを持っていた
次にポルシェも手をこまねいて待っていたわけでは無い、昨年度鬼神の如き速さを見せた919のパッケージングはルマン最適解の1つには違いないし、今年度は空力的機械的にも更に洗練されている

664 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:33:28.67 ID:E848q9Ec0.net
ポルシェは早々に一台死んだし、アウディに至ってはあっという間のダブルリタイア
信頼性はトヨタが一番だったよ。そして速さも。
一番でちゃいけないところでトラブルでちゃったのは、ツキがないとしか

665 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:34:04.71 ID:E848q9Ec0.net
ポルシェは信頼性削ってでも速さに重点置いていたのではないかな?

666 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:38:17.80 ID:3tltGTCn0.net
その上で、今年のルマンにおいてトヨタのパッケージングは絶対的な速さでは無く勝つための速さを揃えてきた

トヨタが1スティントを1周多くラップする事でタイムのゲインを帳消しにされると気づいたポルシェがやたらハイペースで飛ばしてもスティント毎に差が無くなる、そういうレース展開だったんだよ

667 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:41:22.70 ID:UskCifBq0.net
パフォーマンスの話をするときに同じシーズンのライバルと比較するのは当然で、まして特定のサーキットに最適化した最高速重視パッケージを目指すって言ってたわけだよトヨタは
結果そうならなかったわけだから、それは失敗だったってことなんだよ
シーズン成績でも負けて、肝心のルマンでも期待したほどの突出したものは見せられなかった
戦う相手は、前年の自分じゃなくて横を走ってるライバルなの
42kmまで独走してても、残りの200m走れなきゃ意味ないの

668 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:49:35.02 ID:P8uBrons0.net
>>664
>一番でちゃいけないところでトラブルでちゃった
そういうのを実力と言うんだよ
そしてTS050が1台死んだ時に次に付けてたのが919だったから919が勝った
この時2台目の050が付けられていなかったのはトヨタの実力不足ってこと
こういう所を直していかないとね
過去をいくら擁護しても意味はない
過去の欠点を探り出し分析してこそ未来に活かすことができるんだよ

669 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 21:52:32.24 ID:3tltGTCn0.net
で、レースも19時間を過ぎたところでポルシェはタイヤ無交換を決行、少しでもギャップを稼ぐ作戦に出たけど新品タイヤのトヨタに詰め寄られて抜かれてしまう
その後可夢偉のコースアウトで余計なケチが付いたとはいえ以前トップを快走するTS050、対して919は残り2時間で初めて1スティント14周に切り替え事実上の敗北宣言、さらに残り10分でピットイン、タイヤ交換を行い勝負を放棄したと思われた

がしかし残り三分で死に絶えたのがTS050...タラレバ言ってもどうにもならん、負けは負け
そして美しきかなモタスポ界、トヨタの速さは本物だったとポルシェとアウディは公式にトヨタを讃えた

670 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:02:18.90 ID:UskCifBq0.net
ヨーロッパ人が勝者の立場から敵の良かった探しをするのは、そういう文化なんだよ
オリンピック等極限の「後が無い戦い」を見てればよくわかると思うけど
本当に相手に屈服させられた時というのは相手への賞賛どころか連中の本性出るよ
逆にそこまで追い込んで初めて超越したと言える
白人に褒められて喜んでるうちはまだまだ

671 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:06:12.51 ID:RfVlKCdX0.net
ポルシェは正攻法じゃトヨタには勝てないと気づいて
1スティント14周に切り替えたり同じタイヤで4スティント連続走行するギャンブルに出てたね
99年のBMWとトヨタの戦いに似ている、敗者はどちらもトヨタだが

672 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:10:23.86 ID:3tltGTCn0.net
>>667
お?流石に速さを論破されたからトーンダウンしたなwww
オラオラピットタイミングで勝ってるだけだのパッケージングが間違ってるだのドヤ顔っぷりはどこ行ったんだよwww

673 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:12:05.89 ID:r4acb3Aj0.net
>>670
この期に及んで精神論?
いいからお前の言う勝つ為のコンセプトを言ってみろよ

674 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:13:59.03 ID:r4acb3Aj0.net
そもそもルマンに負けたわけじゃ無いんだからポルシェが発狂するわけねえだろ、マジで負けそうだったBMWはあからさま過ぎる妨害に出たけどな

675 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:14:53.54 ID:UskCifBq0.net
>>672
トーンダウンてなんだよ
050が919に追い立てられてたのは事実だろうが

>>673
>>669のアホな勘違いを指摘しただけだよ

676 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:16:07.36 ID:r4acb3Aj0.net
>>675
はいダウトw
追い立てられてなんかいないんだよ、ルマン見てたの?ん?

677 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:16:15.04 ID:UskCifBq0.net
運が悪かっただの惜しかっただの途中まで勝ってただの
恥ずかしくないのかね
なぜ素直に力が足りなかったと総括できないのか

678 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:17:40.73 ID:6fddGLu40.net
>>664
アウディはトラブルまみれでペースも遅かったけどリタイアはしてないだろ
>>667
戦う相手の前年の自分って、15年のTS040?
そんなの初戦からいないけど

679 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:20:18.04 ID:r4acb3Aj0.net
>>677
トヨタは負けた、だがその速さまでは否定されてはいない、なのに否定しようとして半端な知識ひけらかしたテメエのバカがバレたってだけだよ

680 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:23:15.65 ID:r4acb3Aj0.net
仮に負けた事が全ての結果論に絞った所でオマエは批判だけして踏ん反り返ってオナニーしてるだけじゃんwww

速くコンセプト言えよーwww

681 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:24:54.28 ID:UskCifBq0.net
>>679
確かに速さはあったよ
でも事前に言ってたほどじゃなかった
現実にポルシェに追随されたわけだし

682 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:27:16.78 ID:r4acb3Aj0.net
>>681
圧倒的なアドバンテージを持ってルマンに臨めるなんて絶頂期だった2014年ですら言ってないんですがwww

ほら早く、勝利のコンセプトはー?

683 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:29:26.65 ID:r4acb3Aj0.net
しかも追随ってぇ?
追い立てられるからトーンダウンwwwまたかよwww
素直に誤解してたと言えばスンナリと切り抜けられるのに意固地になるからwww

684 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:33:17.61 ID:UskCifBq0.net
事前の甘いシミュレーション通りならポルシェやアウディを5ラップ以上引き離して独走とかもありえたんだろうが
結局常に90秒以内の位置をキープされ、それに対して積極的に動こうとしなかった
そしてマシンは壊れ、戦略も崩壊した
野球で言えば追加点を取っても取っても点差が開かないじれるような展開で、最後の抑え投手が打たれて逆転負け
マージンはいくらあっても良いのに、あえてそれをしなかった
しなかったのかできなかったのかは定かではないが
どちらにせよ結果的にライバルに対して十分な速さではなかった
仮に無理をすることでマージンを広げられたなら、同じようにノーパワーに見舞われても残りの数分間かけてゆっくり走ることもできた

685 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:35:34.18 ID:6fddGLu40.net
ID:UskCifBq0にとっての勝利のコンセプトって、最高速は400km/h越えで1週は3分を切り、ライバルとは30週以上多く周回出来て壊れない車とか言い出しそう

686 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:39:48.72 ID:M4Uz9IdT0.net
このスレまじで世紀末すぎんだろ
構ってちゃんに草生やしながら連レスするヨタヲタがそれを助長してる
ほんとろくなことになんねーなトヨタの存在って。
このスレのためにもあく撤退しろ

687 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:40:59.01 ID:1ANsfAv90.net
>>684
>事前の甘いシミュレーション

トヨタが事前にどういうシミュレーションしてたのかソース出してくれる?

688 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 22:41:11.99 ID:E848q9Ec0.net
とこうやってみんなが熱くトヨタを語り合うのは、トヨタが気になって仕方がないんでしょうね

トヨタの思惑通りだね

689 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:02:38.91 ID:r4acb3Aj0.net
>>686
ワッチョイ無しじゃまともに進まないスレなんか世紀末でいいんだ上等だろ、次スレワッチョイ無かったらもう許さねえからな〜?

690 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:13:05.54 ID:UskCifBq0.net
>>687
ルマンで十分な速さを発揮できるという甘い見通しのことだよ
結局、ちょっとリスクをとればポルシェでも90秒以内で追随できるほどのアドバンテージしかなかった
これは開発時からの見通しの甘さ以外の何物でもない

691 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:18:40.69 ID:nyXSImn80.net
>>690
40分考えてそのレスかよwwwwww

692 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:20:00.98 ID:1ANsfAv90.net
>>690
ソース出せって言ったんだけどなあ

693 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:27:12.40 ID:UskCifBq0.net
ソースも何も現実に我々の前に出された完成品の相対的な性能と戦績がすべてだよ
そっちこそトヨタの見通しが甘くなかったと言い切れるだけの確たるものあんの?
現実に起こった事の顛末を覆すほどの真実とやらを早く見せてみろよ

694 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:28:55.75 ID:UskCifBq0.net
こうやって現実から目を逸らして気に食わない意見を圧殺するのがヨタカスなら、トヨタ自体もこんな連中がファンのボリューム層なら大したことないな
客を馬鹿にした意識の低い商売やってきたツケだな

695 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:31:25.16 ID:6fddGLu40.net
プロトタイプカーって元々試作とか技術検証目的で生まれたカテゴリーなのにそれが製品とはねぇ・・・?

696 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:33:53.14 ID:r4acb3Aj0.net
>>690
90秒以内で追随?ずーっと90秒後ろに張り付いてたの?
タイムやギャップの推移のグラフって見たことある???

697 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:34:22.64 ID:r4acb3Aj0.net
追随ってなあに?

698 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:40:49.52 ID:wiB2NEo20.net
短期間の開発で速さを見せたんだから車のコンセプトはあってた、しかし不具合を潰し込めるだけの時間と予算がなかったから負けた
だが、ポルシェとアウディにも同様にトラブルが出ていたので、時の運の要素もあった

それだけの事でしょうになにを熱くなってるのか…

というかこれってID:UskCifBq0が「TS050に関しちゃ完全にコンセプト誤った」という謎の主張の誤りを認めたら
途中で余計な結果論とか見通しがどうとか揉めたりせず3分くらいでけりがついた話なのでは

699 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:41:57.94 ID:I4l/ndYz0.net
序盤沈んでた#5に90秒前行かれるポルシェwwwwwwwwwwww
って絶許狙いで言えばいいの?

700 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:46:56.57 ID:r4acb3Aj0.net
>>693
オラオラコンセプトおせーぞwww
誰が結果を覆せなんて言ったんだよwwwそれと事前に言ってたっていう明確なソースは?甘いシミュレーションって何?
前提条件の話してるのはそっちなのに何イキナリ結果論に飛躍してんだよwwwアスペか???

701 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:50:35.91 ID:m65Iwgua0.net
現在WECに参戦してるメーカー以外は話にならないからね
マツダ早く参戦してみろよ~
日産約束守れよ~
ホンダはGTE作って~

ポルシェは王者
トヨタは挑戦者
来年が楽しみだ

702 :音速の名無しさん:2016/11/29(火) 23:55:06.29 ID:nyXSImn80.net
>>694
ID:UskCifBq0 = ワッチョイ 2174-sTmH
IP
http://hissi.org/read.php/f1/20161129/VXNrQ2lmQnEw.html
http://hissi.org/read.php/f1/20161124/YjhocEZxbGkw.html

GT300のBRZには好意的でプリウスには批判的。トヨタに買収されたことを恨んでるスバヲタか?

【LMP】 プロトタイプカースレ Lap93 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net
187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2174-sTmH [42.125.155.164])[sage]:2016/11/24(木) 16:12:17.86 ID:b8hpFqli0

【SUBARU】5代目インプレッサ Part19【IMPREZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
0006 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4d1b-9S67 [42.125.155.164]) 2016/10/26 20:44:56
正直MTいらね
フォレスターに走破性の高いAWDシステムとセットのMTがあるからそれでええわ

トヨタのアンチスレ行けや鬱陶しい

703 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 00:02:13.47 ID:6M3ZCXL80.net
金がかかるだけで宣伝効果も大して無くトップカテゴリに2メーカーしかいないWECに参戦するメリットとは
WECチャンピオン取ったときも世間じゃ全く話題にならなかったし、トヨタはWRCに注力すべきじゃないか?
もしくは国内レースを

704 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 00:05:59.67 ID:WC5H+2GR0.net
今のトヨタはとにかくルマンを獲りたいだろうし獲ったら力の入れ具合は変わるかもな
んで他メーカーが新規参戦することなくポルシェトヨタどちらかが消え、またGTカー主体の時代が

705 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 00:12:43.39 ID:VYhfYyQc0.net
ID:UskCifBq0

平日の昼間から10時間も張り付いてるような国民の義務も果たしていないカスニートが
大企業に説教とか草しか生えないよ

706 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 00:17:40.22 ID:GMbjMF3v0.net
GT300のプリウスに好意的なのなんてそれこそヨタだけじゃね?

707 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 00:40:01.98 ID:1PxkZLPL0.net
いくらなんでもスレチ

708 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 00:51:26.43 ID:Bzq/Iatr0.net
プリウスはスーパーGTじゃ一番音が良いから好き
TS030みたいな音

ルマン勝っても負けてもトヨタは続けて欲しいな
ゴールしたら引退ってのは文化にならない
負けても勝っても続けてシリーズを支えて欲しい
日産ホンダマヅダもいつか参戦してくれ

709 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 00:58:49.81 ID:1PxkZLPL0.net
http://sportscar365.com/lemans/wec/sven-mueller-promoted-to-porsche-factory-driver/
ポルシェスーパーカップを制したスヴェン・ミューラーがファクトリードライバー入り
たぶん来年GTEに乗る

710 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 01:22:57.48 ID:GcaNuLG60.net
デュバルが参加するDragonSpeedは、LMP2のオレカ07・ギブソンそのままで参戦するんだね

http://www.endurance-info.com/en/dragonspeed-kicks-off-2017-with-rolex-24-run/

711 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 01:24:47.55 ID:ufpacvQS0.net
ホンダは昔から耐久にはそんな力入れてないしマツダはルマン一回優勝してるしどちらも出ないでしょ

日産?



712 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 02:00:38.07 ID:qn43RUb60.net
>>702
ID:UskCifBq0=ID:b8hpFqli0は静岡県民かな?
ゲームのエースコンバットにも精通してそうだが、エスコンスレにも有名なキ印が居たなぁ

713 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 02:22:55.22 ID:4LyoS3vG0.net
脊椎動物ですらないイエローモンキーが何か言ってらw

714 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 02:27:08.04 ID:uqtoZrY30.net
>>712
レナはフランカーに乗れていいよな

715 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 04:32:59.46 ID:qn43RUb60.net
「オタ」で検索しても同じ様な傾向が有るな

716 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 05:52:22.70 ID:om+pE9ku0.net
マッサ・バトン・ロッテラーのドリームチームが!

717 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 08:04:59.48 ID:n7CVy0xi0.net
以上
全て俺の自演でした(・∀・)

718 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 09:25:03.46 ID:/9vL8/9O0.net
結局、トヨタ以外の日本メーカーは同しようもないってことか、いつも同じ結論に行き着くなw

719 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 10:56:28.06 ID:KKT1BXNn0.net
いい加減飽きろ

720 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 10:59:34.66 ID:nifMHv320.net
シーズン中より勢いあってワロタ

721 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 11:11:16.92 ID:GMbjMF3v0.net
しかしトヨタファンのポジ思考はどっからこの確信が来るのか
解明したらうつ病の特効薬とか作れるんじゃないの

722 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 11:20:21.98 ID:WFe1Qy8c0.net
もうシーズン終わったし
来年こそはきっとやってくれるという期待感に支配されて
過去のことは記憶から完全消去しちゃうんだろうな
そして来年もまたその期待は見事に裏切られるという
繰り返す歴史のトヨタの無間地獄

歴史は繰り返すという意味では
そろそろレギュ違反の細工に手を染めだす頃かも

723 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 11:34:32.31 ID:KKT1BXNn0.net
飽きろっつってんだよ

724 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 12:34:32.97 ID:n7CVy0xi0.net
まだまだ!!

725 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 13:02:52.30 ID:Bo6nLeav0.net
>>722
可変リストリクターでパワーアップするのかな?
最高速はエンジンパワーで決まるから異様に速い直線性能でポルシェを圧倒。
それで悲願の初優勝とお祭り騒ぎするもその後の車検で細工がバレて失格、お通夜みたいな流れになりそう

726 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 13:07:56.78 ID:RluQLUx+0.net
                 (⌒⌒⌒)
                  ||

       (゚)(゚)       /⌒ヽ
      彡  と     (´ん`# )
     (__つつ     と___ヽ
      / ノ    (゚)(゚)     ) ヽ
     ゙/ |  彡  と ノ⌒(ゝ._,ノ
     / ノ⌒7⌒ヽーく  \ /
     丶_ ノ 。   ノ、  。|/
        `ヽ `ー-'_人`ーノ
         丶  ̄ _人'彡ノ
         ノ  r'十ヽ/
       /`ヽ _/ 十∨


     ヨタアンチ 人 形 劇 場

727 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 13:09:06.05 ID:wHQHYKedO.net
ンダwグソの隠蔽タンク発覚のが現実的w

728 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 13:11:48.98 ID:MyfD/obO0.net
>>722
来年は勝てるとか 言い切ってるやつなんていたか、、、??

729 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 13:14:41.53 ID:MyfD/obO0.net
>>721
ボシ思考っつーか、続けてりゃまたチャンスが巡ってくるかも、ってのは普通のファンの思考じゃね?
広島カープだって諦めずに応援してたら優勝したわけだしな

俺はスーパーGTのサードのファンだが、まさかシリーズチャンピオンになる日が来るとは想像すらしてなかったよ

730 :名無しさん:2016/11/30(水) 16:12:14.17 ID:VP1XTWHl1
>>722
>>725
今のWECって、リストリクターによる吸気制限はしてないよね?「巧妙かつ悪質」厨さん。

──あー、アンタ達だろ?
「どうせまたリストリクターに細工しているはずだから、2016年のル・マンはそれが誤作動して『ノーパワー、ノーパワー!』になった」
ってデマを流しているのは。

731 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 16:33:50.07 ID:gFw80jj00.net
メーカー対立煽っている奴等はどう考えても日本人のモータースポーツファンじゃない気がする
複数メーカーが出ているカテゴリーなら贔屓のメーカー応援するけど
単一メーカーしか出ていないカテゴリー、例えばF1ならホンダ、WECならトヨタ、WTCCならホンダ応援してるよ
それがナショナリズムというものだと思うんだけど違うのかな

732 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 16:52:05.76 ID:qUKlIPs30.net
日本人はナショナリズムは悪って刷り込まれてるからそこは微妙じゃね?

733 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 17:11:35.45 ID:xyIYwuT/0.net
別にホンダもトヨタも嫌いじゃないけどF1なら赤牛、WECならポルシェ応援してるわ
国で応援してる訳じゃないし 単にそのメーカーが好きなだけ

734 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 17:28:52.44 ID:us2DM1bC0.net
ボクと同じBBSホイール仲間のポルシェは憎めないし
むしろ頑張ってもらいたい

735 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 18:24:55.14 ID:MyfD/obO0.net
DMG森精機はポルシェとトヨタのWRCでつながってるんだな

736 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 18:49:43.15 ID:/9vL8/9O0.net
トップカテでモタスポできる日本のメーカーって今後もトヨタだけでしょ、後はカスw

737 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 22:16:59.34 ID:zAaKdtr30.net
トヨタは2007年のFSWで日本の多数の熱心なモタスポファンを
酷い目に遭わせたからなあ あれは未だに効いてるよな

738 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 22:57:15.95 ID:qpn4MZll0.net
粘着質な奴w

739 :音速の名無しさん:2016/11/30(水) 23:42:18.03 ID:d3fkWyXO0.net
さっさとこのスレを埋めてしまえ
頑張れキチども

740 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 00:30:31.07 ID:MSdSRXKd0.net
>>735
マイクロソフトがメインでDMG森精機がサブになるのかな
どこのメーカーも森精機の工作機械はあるだろうから元々繋がりはあるだろうけどな

741 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 01:32:10.45 ID:B+xrecSj0.net
プロトスレでやらずにこっちでやってたの何なんだろうね本当

742 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 02:03:33.61 ID:vewO9A/o0.net
コロコロ出来るからに決まってんだろ
マジモンはコロコロ出来なくても荒らすけどな

743 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 02:40:39.19 ID:dm6jt6IC0.net
来年のルマン24とF1の日程が被らないことが決まったぞ
とは言ってもF1ドイツGPは開催されないが
もう一つドイツGPがあるからそこが攻めての救いかね

744 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 08:18:51.70 ID:65dDGMF/0.net
>>740
JTEKT涙目

745 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 08:30:10.17 ID:NW43AP180.net
http://www.imsa.com/news/112016/rebellion-racing-return-us-racing
レベリオンがデイトナ24hなどを含むWTSCCの耐久レース4戦(TPNAEC)への参戦を決定
ドライバーはハイドフェルト、ヤニ、ブエミとかいうかなり期待できるメンバー

746 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 08:39:29.34 ID:bBcMBNHy0.net
なんかすごいメンツやな
マシンはオレカなの?

747 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 08:45:27.80 ID:cqs42c+n0.net
アメリカの耐久の方に興味もちはじめてるみたいだし
とうとうトヨタはブエミに見切りつけられてしまったか
そりゃあただでさえ4年連続負けてたところに今年のル・マンであんな上げてから落とすを味合わされたからなー
気持ちも分かる

748 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 08:51:14.72 ID:/SHr8NZT0.net
↑アホかこいつw

749 :名無しさん:2016/12/01(木) 09:27:01.81 ID:XYNGzukc6
>>737
Q:富士スカトログランプリをやらかしたトヨタw
A:2014年に今どきランオフを舗装してないような危険なサーキットで将来有望なドライバーを意識不明の重態→死亡させたホンダの子会社が所有の鈴鹿サーキットがどうかしたか?

750 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 10:07:36.34 ID:NW43AP180.net
>>746
オレカ07

751 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 12:32:33.49 ID:i2rxUALv0.net
精神障害としか思えない、、、

飛鳥もこんな感じなのかな

752 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 12:44:56.65 ID:bBcMBNHy0.net
ちゃげ「ああ…」

753 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 16:02:38.29 ID:vfZ26CLv0.net
敵いもしないトヨタに精神勝利決め込んでる障害者共を消すためにもこんなスレ早く埋めてしまえ

754 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 16:17:41.38 ID:7jN+DmoP0.net
来年からGTEクラスに世界選手権のタイトル与えるようになるのね
競争も激しいし好きなクラスなんだけど,BoPでいろいろ左右されるクラスに世界選手権のタイトル与えるのはなんか腑に落ちないなぁ

755 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 17:07:12.83 ID:OezknklV0.net
http://www.as-web.jp/sports-car/70287/attachment/2017-cadillac-dpi-vr-racecar-013

>キャデラック、プロトタイプレースに復帰…14年ぶり
>「プロトタイプレーシングカーのキャデラック『DPi-V.R』を擁し、
>2017年シーズンのIMSAウェザーテックスポーツカー選手権に参戦する」と発表している。

マツダのライバルか、キャデラックもいずれルマン復帰って事だな

756 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 17:43:44.25 ID:/SHr8NZT0.net
マツダ余裕で負けそうだなw

757 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 17:46:35.99 ID:bBcMBNHy0.net
P1H新規参入マダーチンチン

758 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 18:58:42.79 ID:RvG4kiyi0.net
>>755
アクションEXPとテイラーがユーザーだし隠居するコルベットDPの置き換えだな
シャシーはダラーラなのか

759 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 19:09:36.55 ID:wmXTRh4W0.net
>>754
BOPの決め方自体見直すってACOのおえらいさんが言ってた

760 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 19:19:13.47 ID:KEwB4zRr0.net
>>754

過去の例からして、世界選手権の冠を戴くこと自体が
シリーズ終了の始まりにしか思えない・・・

761 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 19:52:32.41 ID:Fp+Lc9yp0.net
>>756
シャーシ差がどうかはともかく,チーム力で差がありすぎる
今年のレースも勝てるレースをチームのミスで何個落としたことか
そめてVFRがマツダシャーシを使えてたらよかったんだが

>>759
見直すったってどうすんのかねぇ
そもそも今のGTEってシーズン開始前はどうやってBoP決めてるんだ?
GT3みたいにミシュランのテストコースでデータ取ってんのかな?

>>760
俺はLMP1終焉時にGTEを最高峰クラスに据えるための布石だと思った

762 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 20:03:59.69 ID:KEwB4zRr0.net
>>761
>俺はLMP1終焉時にGTEを最高峰クラスに据えるための布石だと思った

まあそれが当面の目的だろうけど、その後に廃れそう・・・
(SWC、ITC(旧DTM)そしていまWTCCがその流れ)

763 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 20:40:10.89 ID:LSD6W0ND0.net
お前らアホやろ
だから底辺なんだな^_^

764 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 22:58:32.04 ID:NW43AP180.net
http://www.dailysportscar.com/2016/12/01/bmw-unveils-rolex-24-art-car.html
BMWがROLEX24に参戦するM6 GTLMのアートカーを発表
個人的にアートカーってダサいから嫌いなんだよなぁ
しかも今回のやつ何だよ
子供の落書きレベルじゃん
普通にMストライプで参戦してほしい

765 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 23:33:41.25 ID:GwJUXtfY0.net
FAST(迫真)

766 :音速の名無しさん:2016/12/01(木) 23:47:20.65 ID:FRK+qbK70.net
うわぁだせぇ…

767 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 00:14:56.27 ID:Q06yV0Gw0.net
アートカーっつーわりに地味

768 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 02:32:15.85 ID:y5BFG4ce0.net
GTEの世界選手権化ってどういうことだ?
ちょっとよくわからない。
P1Hが最高峰なのに?

769 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 02:41:36.25 ID:86zNbXlF0.net
sportscar365.com/imsa/iwsc/jeff-gordon-to-drive-rolex-24-in-wayne-taylor-cadillac-dpi-v-r/
昨年NASCARを引退したジェフ・ゴードンが来年のRolex24にWTRから参戦決定

>>768
これまではチャンピオンになってもあくまでクラスチャンピオンでしかなかったのが、来年からは世界チャンピオンを名乗れるってこと
世間の印象はともかく、規定上はLMP1チャンピオンと同格の扱いになる

770 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 04:57:59.94 ID:7Esm/0MO0.net
WEC GTEクラスのチャンピオンであると同時にGTE世界選手権のチャンピオンにもなるって事かな?

771 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 08:02:31.65 ID:PB/UA4bT0.net
>>755
キャデラックは好きだ

772 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 08:08:45.86 ID:0whysE390.net
>>764
え?
コレがべーすになってなにかが描かれるんじゃなくて、これで完成なの?
コレの何がアートなの…

773 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 08:57:43.59 ID:7jeuqLUm0.net
GTEって世界選手権じゃなかったのか、何のために世界転戦してたんだw

774 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 09:56:30.62 ID:0whysE390.net
レベリオン「そうだよな」

775 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 16:55:07.11 ID:VsPi28ox0.net
でもこれからBMWだけじゃなくてランボとかマクラーレンとか色んなとこが興味持ってんだろ?GTEって
そんだけ多くの企業に注目されれば世界選手権化しろというところも出てる筈だし当然の流れ

776 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 17:09:18.63 ID:iUqPY2jK0.net
それだけ興味持ってもらえるのはいいんだけどそうするとGTE規格が障壁になってくるなー
GT3規格でいいんじゃねえか?って思っちゃうんだけど色々面倒なのかな

777 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 17:17:19.37 ID:f7wdZDOr0.net
GT3も最近メーカーの競争が激しくなってコストが問題になり始めているが
どっちに揃えるのがええんやろなあ

778 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 18:35:21.07 ID:3UYnq4Uz0.net
少し前に揃える必要もその気もねえって言ってた人がいたようなきがするけど

779 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 18:37:42.83 ID:6n2rdlfo0.net
>>777
GTE=世界選手権、GT3=カスタマー供給で分けた方が、コスト高騰とか防げそうな気がする

780 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 19:07:04.34 ID:+pMZZmlS0.net
GT3はお値段の紳士協定無視してぶん殴りに来てる連中多すぎるからな…

781 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 21:07:46.30 ID:IQ0mUgkL0.net
そのうち販売価格の上限決めたりするんだろうか
それはそれで最新スペックはワークスにしか供給しないとかやるメーカーが出てくるかもしれないけど 

782 :音速の名無しさん:2016/12/02(金) 23:34:09.14 ID:3keNoP9p0.net
ロズベルクくるかな・・・?

783 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 00:00:57.84 ID:BWznboSy0.net
>>779
GT3の高騰は止められんだろうなぁ
新型が出揃ったばっかだし、コスト上限定めたとしても次期型が出るのは数年後だし

784 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 00:18:47.03 ID:6kTd9njL0.net
>>783
現状でもそうだから、GTEとGT3統一して世界選手権化したら更に上がりそう

いっそのことLMP2のように車両規則で価格制限してしまうとどうなるだろ?ベントレーとか割りに合わないだろうけど

785 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 01:02:24.58 ID:BWznboSy0.net
>>784
SRO側が反発するから統合はないだろうね
まぁラテルはGT4にも目はつけてるだろうし、GT3はACOに渡して自身はGT4に注力するってこともできるかもしれないけど

786 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 02:08:25.49 ID:yUB/9OkT0.net
>>784
ベントレーは割に合わなくはないでしょ
心配すべきはBMW

787 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 02:30:35.64 ID:xpiWKqPI0.net
>>782
来る雰囲気ではないな。

788 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 03:04:11.84 ID:BWznboSy0.net
トヨタ3台目にロズベルクとか来ると面白いんだけどな
つかロズベルクは引退してメルセデスとの関係を完全に断っちゃうのだろうか
ワークスチームでキャリアを終えたドライバーはそのメーカーのアンバサダーとかになることが多いけど

789 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 03:50:58.64 ID:nyVx5r5u0.net
GT3とかいうドイツGT選手権

790 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 09:01:12.83 ID:xpiWKqPI0.net
>>788
ミッコ・ヒルボネンが止めた理由と同じ感じがする。
子供が可愛いから世界中飛び回るの止めるわwwwって。

DTMならありだと思うよ。

791 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 10:30:58.11 ID:BWznboSy0.net
>>789
大量のドイツ車の中孤軍奮闘するニッサン、ベントレー、マクラーレンあたりを応援するのが楽しい

792 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 11:27:47.64 ID:Ziphe2Lh0.net
やはり一年の殆どを世界転戦は辛いんだろうな
DTMだろうな、ぬこは

793 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 12:26:14.86 ID:1+EFbz+U0.net
ポルシェにロズベルグあると思います

794 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 13:55:53.64 ID:6kTd9njL0.net
>>786
一番高価なGT3マシンってベントレーじゃなかったっけ?

795 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 14:20:11.01 ID:7v5jhPb70.net
>>793
やっぱル・マンでポルシェに乗れるってドイツ人には特にこれ以上ない名誉なんだろうな
アンドレみたいな大物がどんどん持ってかれるトヨタ

796 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 14:40:06.19 ID:BWznboSy0.net
>>794
フェラーリ 488の8000万だったと思う

797 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 14:53:12.14 ID:zmPcQb3q0.net
車両本体価格を50万ユーロに制限
カスタマーサポートは年間30万ユーロを超えたチームは出場させない(メーカーが無償供与するなら良い)

これで抑えられるやろ

798 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 15:54:00.33 ID:6kTd9njL0.net
>>796
そうなんだ。高いね・・・

799 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 20:34:23.09 ID:Ziphe2Lh0.net
ロズベルグはトヨタエンジン時代もあるし
TOYOTA team SARD に乗ったら面白いのに

800 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 22:33:14.44 ID:i9Ci2Fg80.net
そろそろ流行語大賞の季節だが、俺個人の流行語大賞は

No Power!

で決まりw

801 :音速の名無しさん:2016/12/03(土) 23:26:19.96 ID:An49u6UW0.net
ルノーのRS01は来年からワンメイクやめてGT3に一本化するみたいだけど、お値段据え置きなのかな
あれって4000万円以内じゃなかったっけ

>>786
BMWは図体デカいけど、価格制限内で売ってる
ただしオプションが色々あるらしい
エアコンは標準装備ではなくオプション
アルカンターラの内装もオプション

802 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 00:00:57.71 ID:/pH65/QN0.net
コンチネンタルかっこいいよなあ
あの重量級のボデーはウホッとなる

803 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 00:01:22.32 ID:j8utyFrf0.net
レースカーにアルカンターラ内装があるのか・・・

804 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 00:12:28.25 ID:yuWfqKaB0.net
>>803
ダッシュボード部分だよ
チーム名の刺繍も入ってたけど、あれもオプションかもしれない

805 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 01:01:11.28 ID:X2qRQ7JB0.net
>>801
つかRS01はどっか使うチームあるのかな
Marc VDSがRS01引っ提げてGT3に戻ってきたら面白いんだけどなぁ

806 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 02:34:01.32 ID:HRm4DCut0.net
>>802
BTCCのボルボ850ステーションワゴンには負けるがな
ワゴンだぜ?w
あの威圧感たっぷなリアの壁はGTEとかで出てほしいわw

807 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 07:02:34.27 ID:JLKkSyRb0.net
ロッテラー、ポルシェ発表来たね

808 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 12:17:31.30 ID:/pH65/QN0.net
#1
ジャニ ロッテラー タンディ
#2
ハートレー ベルンハルト バンバー

まあ、サプライズはない順当なメンツやな
さあ、ディグラッシ ロイック ジャービスはどうすんだ
ファスラーは、まあいいか

809 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 12:27:31.13 ID:X2qRQ7JB0.net
ロイック→FEとトヨタ3台目
ディグラッシ→FEアウディ
ジャービス→LMP2からの18年BMW GTE

でオッケー

個人的にはブノワの去就がきになる
アウディでキャリアを終える気でいただろうし

810 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 12:32:54.84 ID:3AMLL+4X0.net
フランス人を押さえておくのは悪くないな

811 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 14:57:54.95 ID:I94zW9od0.net
〇ピ〇ー〇「だろ?」

812 :名無しさん:2016/12/04(日) 18:57:26.62 ID:66vXdcz9M
>>799
>TOYOTA team SARD に乗ったら面白いのに
えーっと・・・この「TOYOTA team SARD」って突っ込み所?
スーパーGTはレクサスだけど?
それとも「三台目はサードにレースオペレーションをさせろ」って事?

813 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 18:51:54.45 ID:je72DmWk0.net
結局ラピエールは呼び戻されなさそうで残念だわ

814 :音速の名無しさん:2016/12/04(日) 19:48:37.79 ID:/pH65/QN0.net
サラザンが
ロイックに後任を…

とひとこと言ってくれたら

815 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 02:30:16.20 ID:yVZhsqajO.net
ロッテラーがポルシェのレギュラードライバーになった事は、ウェバーとデュマとリーブの後任かな?

816 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 02:46:47.97 ID:8iuNcItZ0.net
もう来年のルマンは参戦台数少なすぎだしLMP1廃止でいいだろ
LMP1はP1HとP1L統合してGTP1にしてLMP2はGTP2、GTEはGTEのまま
オールGTにしてGTP1とGTEの戦闘力差を小さくしてGTEでも総合優勝狙えるようにすれば盛り上がる

817 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 03:21:16.87 ID:jxqc/eXH0.net
それ多分GTEまでまとめて滅ぶわ

818 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 03:24:34.50 ID:UhKvkztv0.net
>>816
君、P・プロトタイプとGT・グランドツーリングの意味(歴史的意味含む)は分かってる?

819 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 03:45:53.66 ID:8iuNcItZ0.net
>>818
98年型GT-OneはGT1、99年型GT-OneはGTP
見た目同じでも100馬力以上差があるのも分かってますよ

820 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 03:49:24.90 ID:WxdGP5bw0.net
上2/3実車まんま見た目でも下1/3の空力とタイヤ性能でコーナリングスピードは
ほぼ決まるってGT500が証明しちゃったんだからあんなんでいいじゃんプロトって

821 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 04:27:40.71 ID:UhKvkztv0.net
>>819
有名無実、で大嘘つきなのは百も皆が承知なのだが、
それでも名目はTの字(ツーリング)がつく公道も走れるクルマだったよね
で、今のP・ブロトは一言でも、嘘でも公道を走れる、何て事は言ったかな?

>>816
>LMP1はP1HとP1L統合してGTP1にしてLMP2はGTP2
の様に、名前だけGT(ツーリング)をつける事に何の意味が有るの?
名前にGTの文字が入れば中身はプロトタイプでも参入メーカーは増えるのかな?

822 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 05:11:53.56 ID:1DTgQaPm0.net
そもそもル・マンにワークスなんて要らねえんだよ
こっちくんな
プライベーターの、プライベーターによる、プライベーターのためのレースなんだよ

823 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 05:30:42.35 ID:UhKvkztv0.net
>>822
ル・マンの全過去の総合優勝者のうち、ワークスとプライベーターの割合はどの程度なのだろう?
(参加台数ではなく)
ル・マンの歴史何て、開始早々はベントレーの実質ワークスから始まり、
その後はアルファ。
戦後はジャガー・フェラーリ・アストン・フォード・ポルシェ・マトラ・メルセデス・プジョー・アウディ等々etc
ワークス以外の純プライベーターが総合優勝を争ったり勝った事って何年有るんだ?
(本当に真面目に答を聞きたい)

824 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 05:33:23.69 ID:UhKvkztv0.net
あと、ルノーも勝ってたな

825 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 05:43:52.05 ID:1DTgQaPm0.net
>>823
その歴史が間違っていると疑ったことは無いかい?

826 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 05:48:30.24 ID:UhKvkztv0.net
>>825
君は何処の世界に生きているんだ?

827 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 08:55:26.31 ID:8A1fp1o30.net
プライベーター至上主義者は自分が通ぶりたいだけだから無視無視

828 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 09:02:18.66 ID:LoqkbQza0.net
「私は死後の世界に生きている!」

829 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 09:12:46.85 ID:j9le3WYY0.net
ワークスがいなけりゃルマンもとっくに滅んでるわw

830 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 09:38:20.01 ID:HN2Su4Dx0.net
>>823
勝ったわけではないけど
最近だとペスカローロスポーツがアウディワークス相手に総合2位で大健闘した年があった

831 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 12:52:45.93 ID:3vu/tcnM0.net
ヨーストポルシェがワークスポスシェに勝ったぐらいかな
でもワークスがいないと盛り上がらないし

金持ちの道楽遊びを見て面白いわけないし

832 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 15:15:15.52 ID:CGDSRDrk0.net
昔はいろんなマシンがプラモになってたのになぁ
近年のマシンをプラモで作りたい……

833 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 16:12:20.12 ID:mdEf2iuJ0.net
ブルンポルシェが86年WSPCチャンピオン。

834 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 16:58:20.83 ID:/eYkeXOR0.net
国際開発UKはワークスか微妙なところだし、
ヨースト956BにせよTWR-WSCにせよ元はワークスが開発した車両だから、
本当に車もチームもプライベーターとなるとロンドーM379まで遡る必要がある

835 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 17:07:29.06 ID:mdEf2iuJ0.net
クラージュとペスカロロが惜しかった。

836 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 17:35:23.77 ID:/eYkeXOR0.net
確かにペスカローロジャッドは惜しかった

837 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 20:47:16.41 ID:FXaOq7tl0.net
ここまでチーム郷が出てない件

838 :音速の名無しさん:2016/12/05(月) 21:05:44.86 ID:u/jrpaBy0.net
>>834
珍子の皮切った金でルマン制覇とは恐れ入るよな。

839 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 00:16:02.75 ID:KP7s/41w0.net
>>834
そのロンドーってのはワークスが参戦してる中優勝したの?
それともその年はワークスがいなかった?

840 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 01:11:59.11 ID:cvtMJEjc0.net
>>839
プロトタイプのワークスは居なかったはず
せいぜいヨーストがエントリーした936シャシーの908/80がライバル
あとWMとか

841 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 08:35:11.07 ID:mng7cUxM0.net
アレックスリンがトヨタのサードかーに乗るのは良いな
なんとか確保してくれ

842 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 11:09:54.85 ID:UiQcJw+x0.net
チーム郷んときは車が絶対王者だったから…

843 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 11:58:18.36 ID:1TDYs9CG0.net
ポルシェさんはもうデュマ リーブ ウェバーOut ダンディ バンバー ロッテラーin確定したけど
ヨタはサラザンOutでペチート?リン?まだ候補が上がっただけで未確定か

844 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 12:10:50.03 ID:dIY3UWqE0.net
ンダはF1からOutか?

845 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 12:28:09.97 ID:mng7cUxM0.net
ダンディ鷹山

846 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 15:25:46.94 ID:MjAmWMvl0.net
>>842
あの時チームのオペレートしてたのほぼヨーストだったし看板だけぽかったからじゃないの?

847 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 17:02:46.42 ID:UKNRxCd20.net
アウディジャパンの協力も多分にあったと聞く

848 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 22:26:06.32 ID:AKjJSJPV0.net
>>843
良いドライバーも揃えたし、2017年型新車ももう今週シェイクダウンで
来週テストと準備万端だなポルシェ
新車はモノコック周りからほぼ全てが新しいとのことだから
相当の進歩が期待できそうだ

849 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 23:14:45.34 ID:qmqws+xz0.net
>>848
マシン完全新造なら、今年の919をヨーストに・・・

850 :音速の名無しさん:2016/12/06(火) 23:41:09.22 ID:AKjJSJPV0.net
>>849
それはありうるな

851 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 00:25:13.06 ID:rWDJizAP0.net
>>850
プロトタイプカースレの情報だと、アウディR18を引き継ぐことは可能だけど、
各種パーツのサプライヤーと契約が切れてしまってて、全パーツを供給して貰えるようにするのが大変らしい

852 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 03:18:43.57 ID:gjD5zYZX0.net
sportscar365.com/lemans/wec/larbre-waiting-on-decision-from-gm-for-corvette-gte-pro-effort/
ラルブルが来季コルベットをGTE Proクラスで走らせることができるかの決定が最終段階に
コルベットのワークスドライバーであるリッキー・テイラーは今年のWEC後半戦でラルブルに合流してるし、GMレース部門を担うPratt & Millerとの話し合いもすでに行われてる
そして最終決定はGM本体に委ねられてる模様

ほんとにコルベットのWECフル参戦実現してほしい

853 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 03:27:17.59 ID:gjD5zYZX0.net
プロローグの日程が4/1-2に変更
同週末にローマ教皇フランシスコがイタリアを訪れることが原因

そしてFEメキシコシティ戦とバッティングすることに
まぁプロローグはワークスチームにとっては重要度高く無いだろうし、ブエミやバードなんかはFE行くだろうね

854 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 05:28:53.88 ID:IStj5snt0.net
>>853
> 同週末にローマ教皇フランシスコがイタリアを訪れることが原因

スレチで何だが、面白い一節だな
日本人の我々には分かり難いが、やはりバチカン市国はイタリアとは別の国なんだな

855 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 08:13:34.83 ID:HZZnYQSD0.net
おいおい
フェラーリ
アストンマーチン
ポルシェ
フォード
シボレー
BMW
とか最強シリーズすぎだろ

856 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 16:33:05.56 ID:ma6mSMLg0.net
俺的には下位クラスの争いは興味ないのでP1のバトルのみ映すチャンネルほしいわ

857 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 16:43:20.39 ID:3jEjsc2d0.net
プロローグがモンツァに変わったのを今更ながらに知った
ポールリカールよりはモンツァの方が楽しみ
あの縁石をガンガン攻めるプロトは見物だわ
でもマシンに負担がかかって良いテストになるかも

858 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 16:53:24.99 ID:HLeo4X580.net
トヨタはWRCでもいいドライバーに拒否られたな
どんだけ魅力無いんだこのメーカーw

859 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 17:02:36.57 ID:P05r3e1k0.net
P1が全然賑わってない分下位クラスのメーカーの多様さが楽しい

860 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 17:21:50.98 ID:289a1DH40.net
なんでポールリカールじゃなくなった

861 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 19:24:40.69 ID:MQh9GTzS0.net
ル・キャステレと言って欲しい
ジル・ビルヌーブとか、エルマノス・ロドリゲスとか言わないだろ

862 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 19:37:34.73 ID:ySybS52p0.net
うるせーぞ老害
出ていけ

863 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 20:20:12.83 ID:h1GDnfnk0.net
>>858
ラトバラ来るみたい

864 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 21:22:56.76 ID:Q+OVk4j90.net
ポールリカールはポールリカールだしねぇ
大会名なんかでもルキャステレの表記よりポールリカールの方が多いと思うし

モンツァはテクニカルセクションが少ないからルマンにより近いレイアウトでテストができると思う
でもストレートはさすがにポールリカールの方が長いっけ?

865 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 21:38:49.08 ID:YTKmuOxu0.net
モンツァでプロローグだとワークス勢は今年以上に走らなそうだね。
ポールリカールならコースオフとかでセッション中断になりにくいけど、モンツァだと新人やアマさんが砂遊びしまくってまともにセッション進まないんじゃないの

866 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 22:03:28.98 ID:9gcigZ8g0.net
モンツァをルマンプロトのテストに使うときはシケインショートカットじゃないと意味がないんじゃ

867 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 23:21:46.12 ID:MQh9GTzS0.net
シケインを廃止出来るくらいまで速度を下げればいいんだよ

868 :音速の名無しさん:2016/12/07(水) 23:33:31.46 ID:kToZmNmU0.net
2018年からポールリカールでのF1開催が決まったことで、スタンド建設や施設改修などで使えない日でも増えたのか

869 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 00:11:14.86 ID:ujymhSFp0.net
タキが何か言い始めました
メルセデスくるか?

870 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 00:13:41.72 ID:i2e74Nus0.net
>>868
F1の話が出る前からモンツァへの変更は決まってた

871 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 00:17:17.35 ID:jgfJPua+0.net
>>866
シケインショートカットVerでやるんじゃない?
毎年アウディがそれでルマン仕様モンツァでテストしてたし。

872 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 00:26:14.41 ID:oIjl5nqF0.net
ルマンのメルセデスは、空中浮揚しか思い浮かばん

873 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 00:29:26.95 ID:N2XwA4zg0.net
そうだよねー
トヨタのルマンといえばノーパワーしか思い浮かばんし
WRCといえばリストリクターへの細工しか連想できなよねー

874 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 00:39:08.14 ID:nrj4zwiw0.net
>>869
見たわw
2回富んだメルセデスは三度とぶのか!!

由良にはぜひ解説してほしいな
あの時生まれた拓也くんは今何歳なのかなwww

875 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 00:49:39.98 ID:wr3RQjTr0.net
>>871
単独テストならいいけど、複数いるとピットアウト後が危険じゃない?
FIA公式テストでグレード1準拠してないレイアウトで実施すると思えない

876 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 01:12:16.16 ID:oIjl5nqF0.net
トヨタのルマンと言えば、右京のタイヤバーストからのリカバーかな

877 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 02:34:59.68 ID:p2oq+jru0.net
それ言ったらルマンはグレード2だぞ

878 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 03:20:18.02 ID:V0pBLrOu0.net
>>872
2022年だけ休めばヘーキヘーキ

879 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 05:23:29.95 ID:5PB9avwMO.net
>>874
高校生

880 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 07:37:27.02 ID:iJC7FrK10.net
>>873
条件反射でトヨタアンチ発動させてんじゃねえよ、メルセデスが飛んだのは嫌でも記憶に残るだろ

881 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 09:03:15.08 ID:3BksJa8f0.net
見事な着地だったよな。

882 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 09:31:38.61 ID:oRgSdaq60.net
ダンブレックとウェバーにメルセデスのp1テスト参加してほしい
ルヴェーはもういないから

883 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 09:54:29.17 ID:yf16Qj3j0.net
F1の来季の新ルールに適応できず競争力が下がるとかない限りル・マン復帰はないとは思うけどなあメルセデス
でも今のプロトは離陸対策は万全だし次飛ぶことはないだろうけど

884 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 11:10:32.37 ID:cFmdbwCu0.net
飛ぶと言えばTS030も見事だったな
伸身の新月面と言われてたっけ

885 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 11:21:02.86 ID:pw4nIiqS0.net
メルセデスが2度(3度?)離陸したのを揶揄するのはいいけどトヨタを揶揄するのは許さないって
そういうスルーできないところとかダブスタなところが自分らの急所だってなぜわからんのか
だからヨタカスはアホだというんだよ

886 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 12:03:17.62 ID:oRgSdaq60.net
どうしたどうした突然

887 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 12:38:51.49 ID:pw4nIiqS0.net
レスアンカーつけないとわからない?

888 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 12:44:53.38 ID:m05UYdBP0.net
お前の居場所はここじゃなくてアンチスレだということだけは分かるよ

889 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 13:32:59.55 ID:5PB9avwMO.net
個人的にメルセデスが飛ばなかったらどこまでやれたか気になる
トヨタとのデッドヒートは凄まじかった
土曜まで調子悪かったけど決勝ではちゃんと優勝争いに絡む所は
流石メルセデスと思ったし

890 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 13:34:38.64 ID:pw4nIiqS0.net
そういうスルーできないところとかダブスタなところが自分らの急所だってなぜわからんのか

二度同じことを言わせないでくださいよ
一度でいい事を二度いわなけりゃあいけないってのは、そいつが頭が悪いって事だからです
三度目は言わせないでくださいよ

891 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 15:06:39.16 ID:qO2Ag6EY0.net
見えない敵と戦う人が入室しました

892 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 15:31:35.09 ID:YJsl/QSz0.net
シャドーボクサーがんばってるな

            _|_
          /_\
           ̄|U ̄
   ∧_∧    /ミヽ、
   ( ・ω・)  ノミシ三 `~゚
   (っ ≡つ=つ゚  ゚
   ./   ) ババババ
   ( / ̄∪
            _|_
          /_\
  ヒュン       ̄|U ̄
 ∧_∧ _∧  /ミヽ、
((( ・ω・)三ω・) ノ ヽ  `~゚ ))
  (_っっ= _っっ゚   ゚
   ヽ   ノ ヒュン
   ( / ̄∪

893 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 16:27:19.34 ID:UPAFnaso0.net
ワロスw

894 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 19:04:27.09 ID:UPAFnaso0.net
最近プロト見だしたけど、YouTubeとかでもメルセデスのがぶっ飛ぶ動画ばっかりだしな、インパクトも凄い
TS030はフェラーリに突撃されてだけど、CLR?は自ら離陸してた


昔のメルセデスは観客席にぶっ飛んで何人も死んだし、ルマンでは結構悪いエピソード多いよな

895 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 19:54:54.24 ID:P+dCgRad0.net
プジョーの横飛びとか、アウディのマクラッシュとか、フェンスで大回転しながらの
バラバラ事件とか物凄い派手だよなw

896 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 20:02:28.93 ID:UHH7rUsv0.net
そりゃああんな平べったい板が猛スピードで地面スレスレを滑走しているんだから飛びもするさ

897 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 21:20:06.91 ID:r71QWCD20.net
行け!デルタウイングにダイレクトアタック!

898 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 22:00:52.54 ID:p2oq+jru0.net
マクラッシュは本人よりも観客が危なかったよな
飛び散ったタイヤがカメラマン追い回してたし

899 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 22:04:25.53 ID:ZPKfYMrX0.net
このPVに出てるプロトタイプみたいなの何か知ってる人教えて
https://www.youtube.com/watch?v=R7xbhKIiw4Y

900 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 22:08:06.62 ID:pXLdjkbK0.net
>>899
Praga R1

901 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 22:10:48.93 ID:+OtIczXr0.net
プラガR1か
https://www.pragaglobal.com/cars/praga-r1/
https://www.pragaglobal.com/pitbull-loves-praga-r1/

レースゲームに出てこなかったら自分も知らなかったわ
SRO GT4辺りと同格だったかな

902 :音速の名無しさん:2016/12/08(木) 22:11:27.13 ID:ZPKfYMrX0.net
即レストンクス

903 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 01:33:59.40 ID:BUJJHXl/0.net
メルセデス来るならウェーバーに復帰してもらってまた飛んでもらおう

904 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 02:40:52.77 ID:712wIpnb0.net
ダンブレックにも是非参戦してもらおう

905 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 12:48:33.96 ID:1rWbYQr00.net
サラザンがレベリオン
の記事を見て、おっ!(゚∀゚)とか思ったが、デイトナ24だったでござる

906 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 17:13:29.51 ID:52KXHHtK0.net
サラザンとかいうリアル・ミシェルヴァイヨンすこ

907 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 19:17:42.56 ID:RdZETgRc0.net
でもル・マン以外は最高に遅いという
ポルシェみたいに使えないドライバーは冷徹に切り捨てたり、そういうことができない所がいかにもトヨタらしいし
それがこのチームが弱い一因でもあるわな

908 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 19:25:09.62 ID:RdZETgRc0.net
あ、切り捨てしないんじゃなくて切り捨てできないが正しいか
トヨタみたいな3流チームには実力あるドライバーが寄って来たがらないからな
だからドライバーラインアップもずっと微妙なまま

909 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 20:13:10.57 ID:52KXHHtK0.net
3流かどうかはさておいて、ドライバーにとってとても短い円熟期のキャリアを捧げるだけの魅力が無さそうだというのは確か

910 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 20:35:32.46 ID:RDbqqiQv0.net
R92CPって富士のストレートで400km/h出てたの 知らなかった

911 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 22:01:00.85 ID:/1qp5FQb0.net
フランスに家族旅行に行った友人がルマンのユノディエール走ったらしい
予想以上に路面が傾いて(カマボコみたいに中央が上がって)て驚いたとさ

912 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 22:41:38.18 ID:7mASO2NV0.net
あれって雨が降った時に水捌けを良くする為なんだっけ?

913 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 23:57:14.86 ID:ms4ij3z+0.net
>>907
トヨタの目標はルマンだからそれで良いんじゃないの
ルマンのサラザンは安定感抜群で速かったし
6号車は可夢偉がチョンボしなければなー
ほとんど1位を独走してたのに

914 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 00:13:59.94 ID:tfj37JVc0.net
なんでサラザンはルマンだけ速いんだろう、サルテの疲労度はクローズドサーキットのそれとは比べ物にならない程高いのに...

915 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 00:19:35.34 ID:SQ96Kw7c0.net
ドイツ人がノルドシュライフェの後半セクションを楽しい楽しい言って脳汁でまくってるのと同じでしょ
頭おかしい

916 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 00:31:01.15 ID:omZ6STE+0.net
>>914
サルテは4スティント連続走行出来るくらいだから、疲労度は低いだろ

917 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 01:34:37.03 ID:Ws56Crsg0.net
サラザンってコースが過酷で危険そうなラリーでも速いんだし、サーキットでもヤバい感じのところは、他人より攻めれるのかな?

918 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 01:57:31.13 ID:5NyLoUUc0.net
でもサラザン 古いタイヤとか
少しでもボディにダメージあると
遅いよね 今年のルマンの最後
そして 言い訳するし

919 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 02:34:27.68 ID:XMsUrEro0.net
ペチートが加入するならサラザンはレギュラーから切られるんじゃないの

920 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 02:36:21.58 ID:Z48NGJP30.net
もう歳だからな
でもルマンの経験からくる安定感はバックアップカーには適任

921 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 04:10:18.23 ID:XguQoDKb0.net
>>920
まぁ俺も歳だからよ
今年のルマン見て、ルマンは最後の3分間だけ見れば良いって分かったから
2017年のルマンはスタート前の中島や由良のトークとか一切無視してゴール3分前から見る
それで2位走ってた車が2017年のルマン総合優勝ルマンチャンプマシン確定

922 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 04:43:10.45 ID:SQ96Kw7c0.net
毎年同じようなことを思いつつ、寝るに寝れない
特に戦略と順位が整理されてある程度確定されるまではかなり熱心に見てしまう

923 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 09:39:35.21 ID:wUuhwt4/0.net
3分だけ見るやつニワカか

924 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 10:59:07.30 ID:XMsUrEro0.net
最後3分だけ見るくらいなら一切見ないでリザルト表だけ貰えばよくない?

925 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 12:57:10.25 ID:GG1RfMI/0.net
残り3分だけ見れば満足とか、もはやレースを見る意味無いじゃん

926 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 15:09:26.27 ID:Q1CZW6DR0.net
ノーパワー残り3分で意気消沈したのがトラウマなんじゃないの?(笑)

927 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 17:12:53.29 ID:AF+aPQOj0.net
おれはトラウマになりかけた
だから富士の残り2ラップとか見てられなかった
グラスタでソーセージかじりながら祈ってたわ

928 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 17:34:20.44 ID:Ejv9vBLU0.net
残り3分残り3分って連呼してるけど
実際トラブル出てカジキが「ノーパワー」叫んだのは残り7分くらいだったろ

929 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 17:46:19.18 ID:/uSCMeAE0.net
だね
ユノディエールでノーパワー絶叫、メインスタンド前ゴールライン過ぎてストップし、抜かれる
あまりにも衝撃的でボケ老人になっても覚えてると思うわ、老人ホームで何度も話題にしてウザがられるだろう、すまんな

930 :名無しさん:2016/12/10(土) 18:43:40.63 ID:MDqTLaacN
>>873
>WRCといえばリストリクターへの細工しか連想できなよねー
トヨタのワークス活動の話題でリストリクターの件をいちいち持ち出してくるヤツは大体それしか知らないくらいモータースポーツ詳しくないぐらいの感じの人だから。

リストリクター事件がトヨタ本社の意向だと思っている奴ホントひでぇ。

出場停止にもめげず舞戻り、撤退が内定していても萎えることなく全力で挑み続けマニファクチャラーズタイトルで有終の美を飾ったのに、称賛されているのはスバルとミツビシばかりでたまにトヨタの話題が出たと思えばリスト『ラ』クタースキャンダルの話ばかり。
マニファクチャラーズタイトルを獲得して撤退してトヨタとは対称的にスバルもミツビシも尻すぼみで辞めて行ったし、スズキに関しては何も残さず辞めて行ったじゃないか。
違うか?「巧妙かつ悪質厨」>>873よ?

931 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 19:09:05.75 ID:6wkA2VXF0.net
今年のルマンはブルーレイがでそうにないんで先日のJスポ再放送を録画

「カムイ選手がスピンした分、チームメートが一生懸命、
 今。取り返してるくれてるのを見ていまどんなことを期待してますか?」

スピンして戻ってきたカムイにこんなこと聞けるのは貝島さんだけだなw

932 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 19:10:22.20 ID:n/pI7UCf0.net
あれなければ勝ってたな

933 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 19:10:30.24 ID:oF3djdj50.net
>>927
トヨタ応援席にいたやつみんなそう思ってたと思うw
チェッカーうけたときは、ルマンのこともあって号泣してもうたが

934 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 19:16:34.16 ID:w0fBfv1m0.net
>>932
なあ…

でも、あれがあっからこそのあの富士のクレバーさがあったと信じたいな
あれ以降やらかし無くなったし
人生最大の勉強だったろ

935 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 19:42:15.23 ID:yeFabOUL0.net
>>933
同じだ(笑)現地にいて良かったと思った。泣くよなあんなん見せられたら。

936 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 20:04:19.28 ID:9re0hwmJO.net
今週水曜にやってたル・マンの再放送の録画見てるんだけど
やたらCMが多い
中継の時レース中こんなにCM多かったっけ?

937 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 20:42:00.78 ID:pL/tpIMI0.net
>>936
中継じゃないからCM入れられるんじゃね

938 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 21:41:26.38 ID:mjtMpScf0.net
来年は24時間見てやる

939 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 23:14:43.69 ID:n/pI7UCf0.net
>>934
もっと細かく言えばあのスピンでフロアを壊さなければ、かな
スピン自体のロスは正直十分逆転可能だった
やっぱりオレンジボールが出たのが痛かったな

940 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 23:24:54.12 ID:xKPunG9W0.net
ブランバンよりアジアンル・マン見たかったな、もっといい時期で。

941 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 01:44:29.30 ID:008aTc9X0.net
ポルシェは今年のルマンウィナー2人をクビにするのか。
ルマンでトラブルで動かなくなったトヨタ見て転げまわって喜んでた2人だよな。
そんなに遅かったのか。

942 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 01:56:25.51 ID:X0gSqaSC0.net
何をいまさら

943 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 02:10:03.94 ID:dtGTA18z0.net
>>928
実際にかずきが無線で叫んだのは残り10分くらい
その無線が放送に乗ったのが残り6分
完全にストップしたのが残り3分

個人的には残り6分の悲劇って感じ

944 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 06:59:28.80 ID:EXnaDl2Z0.net
ルマンのやつってもうどこファンとか関係なくね?

945 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 07:17:34.26 ID:G6b/7MV70.net
Group C 1100BHP Pole Position Lap 1990 Le Mans - Blundell Nissan R90CK
https://www.youtube.com/watch?v=i1ECE3oT-Z8
シビレますな〜

946 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 07:21:30.08 ID:UWzQtqeT0.net
あの頃の日産は良かったな。
市販車もセドグロ、ローレル、セフィーロ、シルビアとか名車ばっかりだったのに、今はまじでカスすぎてw
e-powerみたいなカス車だすしかなくなった

947 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 11:31:54.02 ID:oEXaswsr0.net
FF(笑)

あーいまの日産じゃもうまともな体制でスポーツカー耐久レースできないのかな
トヨタなんか嫌いだからWECの日本勢は応援してないし
今年でエンジン供給すら終了だし
GT3以外で活躍する日産はしばらく見れないかな

948 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 11:59:29.22 ID:qYt5I1sp0.net
>>947
LMP3見ろよ

949 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 13:20:59.08 ID:g6Ol58vw0.net
IMSA DPiに参戦するからデイトナ24再制覇の可能性はあるけどね

950 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 19:35:19.51 ID:LbA9TQ6L0.net
>>936
ルマンは割と多かったと思うけど

951 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 20:44:03.70 ID:elXGsZwC0.net
>>945
今時のドライバーはコレ運転できるでしょうか?

952 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 21:22:30.92 ID:SjfLjeSB0.net
>>951
できるんじゃね、現役プロじゃなくてもそこそこ乗れてるし
https://www.youtube.com/watch?v=3riYWTbkfsE

953 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 22:58:57.36 ID:SjfLjeSB0.net
ルマン復帰しないの?

http://km666.altervista.org/albums/auto-e-moto/cadillac12.jpg
http://www.conceptcarz.com/images/Cadillac/2002-Cadillac-LMP_DV-10-MO-00.jpg

954 :音速の名無しさん:2016/12/11(日) 23:24:34.80 ID:Fw4gmIsb0.net
キャデラックとクライスラーってパッとしないまま去っていったな
今のクライスラーにLMP1戦える程体力も技術力もあるとは思えない

955 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 00:15:16.16 ID:GIrzUK7P0.net
クライスラーって今はFCA傘下だし、やろうと思えばFIATの資金があるんじゃないかな
まぁないだろうけど

956 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 04:17:29.43 ID:BvCmJKSK0.net
>>952
ショートストロークのシフトかっこいい

957 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 07:17:12.79 ID:jFJoG4rL0.net
>>953
かこいい

958 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 12:52:33.08 ID:2BaEFy810.net
キャデラックでもどこでもいいから新規参入メーカーにぜひLMP1来て欲しいけど
結局はコストかかりすぎでどうしようもないんだろうな
このまま代替メーカーが望めずシリーズ崩壊も覚悟しておくことやわ
耐久のファンならどうせWEC消えても見続けるし

959 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 18:01:23.97 ID:e3U02zEm0.net
↑こいつアホやw

960 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 19:40:19.21 ID:jFJoG4rL0.net
結局ロイックはDTMか
まあアウディは手放さないよな
トヨタは6人継続だろうな
ル・マンのサードカーにペチートかなあ

961 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 20:20:54.51 ID:jxuIA5l10.net
トヨタはホセ・マリア・ロペスと契約したんじゃなかったの

962 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 20:23:01.53 ID:q3NmLqXY0.net
>>958
同意。
アウディが思った以上に早く撤退したのは驚いたけど、同時にWEC自体の存在も考えさせられた。
ル・マン・シリーズが世界選手権になって、日本でも観られるようになったのはいいことだけど、
転戦費用も跳ね上がってチームの資金力がなくなれば、シリーズも成り立たないしな。

963 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 22:00:36.55 ID:6nuvUfDV0.net
>>954
WEC P2はIMSAに出れるけど、DPiはWECに出れないんだったか

クライスラーとフォードはクラス1規格の新車両になるのかな?
たぶんラップタイムは同じくらいだよね

964 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 23:10:13.44 ID:6nuvUfDV0.net
ポルシェまずいことになってないか?
年間テストに数制限で決められた残りのテスト日数を新車ではなく今年の改良型でテスト日を使い切るようだ
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2016/12/porsche-test-saison-2017-beginnt-in-dieser-woche-16121204.html

本来は新車が完成しシェイクダウン予定だったはず。
テクニカルディレクター居なくて開発がおかしくなってかもしれんな

965 :音速の名無しさん:2016/12/12(月) 23:53:01.16 ID:iuwlkyoj0.net
ポルシェ盤石に見えたけど、テクニカルディレクターまだ決まってなかったのか。

966 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 00:38:01.26 ID:rZnhYW4F0.net
元々フルスペックの'17仕様走らせるのは2月と言ってたし、
一番マイレージ稼がなきゃいけないPU周りだけ新型にしたテストメニューなんじゃないの。
もしくは新設計モノコックのクラッシュテストに落ちたから中身だけのテストに切り替えたか。
急遽テスト取りやめとか2月になってもこの状況ならやばいけど、
年内のテストでこの程度は「まずいこと」って言うような話ではないだろ

967 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 07:48:47.79 ID:eINuYTWL0.net
http://www.imsa.com/news/122016/tequila-patron-esm-returns-imsa-familiar-lineup
来年からWTSCCに戻るESMがラインナップを発表
フルタイムはシャープ、ブラウン、ヴァンオーバービーク、ダルジール
デイトナ24hにはデラーニの他にハートレーとセナが加入

今年のデイトナはWEC勢が大量に参戦することになるからまとめてみた
レベリオン…ブエミ、サラザン、ヤニ、ハイドフェルト
ESM…ハートレー、セナ、デラーニ
AXR…コンウェイ、アルバカーキ
コルベット…(ファスラー)

こんだけいろんなドライバーが参戦するのに日本人の名前が一切ないのが悲しい
日本人ドライバーはもっと海外レースに出ろよ

968 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 08:08:32.46 ID:KyHZXLhW0.net
ESM来年はWECじゃないの?

969 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 08:21:34.54 ID:eINuYTWL0.net
金がかかる上にルマンとバーレーンでパトロンのロゴを掲示できないからアメリカに戻ることになった
今年も富士以降は持ち込みドライバーと契約して1台がケンタッキーカラーになってたしね

970 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 08:40:55.73 ID:Kolv+Ztl0.net
>>966
トヨタなんていつも新車走らせるの遅いからなw
完全新型車走らせた年は絶対にル・マンでトラブル起きてるし

971 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 09:33:06.49 ID:KyHZXLhW0.net
>>969
まーじかー
富士でいつもでっかいブース構えてノベルティ配りまくって良かったのになあ
アウディ消えてパトロンまで消えたら富士のイベントブースがガララーガになってしまうよぉ

972 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 14:39:16.93 ID:mZb1SwvX0.net
>>970
せやで
そもそもトヨタなんて来年の1月からようやく新車走らせるとか相変わらず呑気にしてるぐらいやし
ポルシェは全然準備はやいよ

973 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 20:36:36.16 ID:InNIuvq00.net
トヨタのダカールのPV出てたけど
gazooとredbullのコラボなかなか
カッコイイ wecもコラボしないかな

974 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 21:34:51.68 ID:BPssW/MV0.net
>>967
デラーニの来年の主戦場はどこなんじゃろ?
今年の活躍からするにどっかのワークスシートがあってもおかしくないと思うが。

975 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 21:53:33.34 ID:FCvS4ltE0.net
ワークスは席ないからなぁ
どこかの有力P2チーム,もしくはブルーニ移籍で席が空いたコルセなんかじゃないかな

976 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 21:55:13.36 ID:rMa6R7oW0.net
ESMは日産DPiで出るんだろ?

977 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 22:27:35.63 ID:j6nHg9KV0.net
>>976
>>967の記事にある通りデラーニはESMのフル参戦ドライバーからは外れてる
ESMがWEC撤退を決めたから他のチームを探すことにしたんだろうね

978 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 23:21:47.13 ID:rHZyqoys0.net
>>975
ブルーニはポルシェ移籍が濃厚なのか。以外だな

979 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 23:27:30.81 ID:ixanhsBx0.net
山岸は来年はアウトなのかな

日本人もっと増えろよ…

980 :音速の名無しさん:2016/12/13(火) 23:43:58.00 ID:rHZyqoys0.net
>>979
ラルブルはGTE-PROを目指してるからね
今のところGTE-AMの新規チームの情報が無いから、ブロンズのドライバーは厳しいね

981 :音速の名無しさん:2016/12/14(水) 01:23:02.23 ID:bY54OKB30.net
>>978
sportscar365.com/lemans/wec/2017-wec-silly-season-update-gte-pro-gte-am/
クリステンセン、リエツ、マコウィッキが確定で、残りの席がブルーニ、ミュラー、デュマじゃないかと言われてる

>>980
http://sportscar365.com/lemans/wec/clearwater-closing-in-on-gte-am-program/
AsLMSチャンピオンのクリアウォーターが参戦するかもしれないらしいよ
ここは今年のルマンでもコルセ協力のもとポールとったりしてるからチーム力も期待できそう
それに来年はコラールとペロドがTDSからLMP2に参戦するからコルセのリソースも余ってるだろうし、もしかしたらコルセ全面協力で参戦できるかもね
このチームは澤も所属してるしもしかしたら澤もフル参戦できるかもしれない

982 :音速の名無しさん:2016/12/14(水) 01:47:30.94 ID:cpx0xpKA0.net
>>981
クリアウォーターの記事は読んでなかったわ。澤が参戦なら楽しみだね

983 :音速の名無しさん:2016/12/14(水) 09:36:52.76 ID:K9VGFhXR0.net
GTアマ少なくなったな

984 :音速の名無しさん:2016/12/14(水) 13:34:29.62 ID:cpx0xpKA0.net
>>983
来季は、2016年型のGTEを手に入れるのが難しいからね。フォードはGTE-AMには売らないと言ってるし

985 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 02:17:44.96 ID:4ADlAmJi0.net
【画像】 ポルシェ、2017年型919ハイブリッドをテスト
http://f1-gate.com/porsche/wec_34251.html

986 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 08:57:22.76 ID:aW/WEnpq0.net
見た感じル・マン仕様か

987 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 13:29:43.81 ID:AKdrX5mB0.net
>>985
お前さあ、リンク貼るなら一次ソース貼れよ。

988 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 13:48:27.52 ID:AffNNrXj0.net
乞食根性もここまで来ると素晴らしいな

989 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 13:56:10.58 ID:GxYilCSg0.net
カルシウム事案

990 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 14:21:30.23 ID:rAMAcJzI0.net
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP38 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481779082/

991 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 15:09:30.85 ID:iW5nh5P40.net
f1gateって古参悪徳アフィで昔から有名なのに今更貼るってどこからのお客さんだよ

992 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 17:33:10.34 ID:E15/SRJ/0.net
>>990
ワッチョイつけたんだ乙

993 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 20:17:55.17 ID:zbSUkZHh0.net
>>990


994 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 21:06:07.71 ID:t/UtmQxF0.net
>>990
ワッチョイ&ID付きGJ

995 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 21:20:52.63 ID:mTLmpaLx0.net
やっとワッチョイついたか
携帯端末の煽りカスをスルーしやすくなるな

996 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 23:03:02.31 ID:nLQwk1Ky0.net
分裂すか

997 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 23:49:06.64 ID:ndtaZ83B0.net
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP38©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481808546/
従来と同じワッチョイIP無し版の次スレはこちら

998 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 23:53:51.48 ID:HxPSQ0cR0.net
>>997は荒らし向け?

999 :音速の名無しさん:2016/12/15(木) 23:59:18.78 ID:Hv5qtGBz0.net
ワッチョイ無しは荒らしが立てたスレなので落とすように

1000 :音速の名無しさん:2016/12/16(金) 00:12:53.53 ID:h0jXxhMf0.net
まぁワッチョイの方が人集まるでしょ
F1総合も長い間ワッチョイ無しが本スレだったのにいつの間にかワッチョイが下克上果たしてたし

1001 :音速の名無しさん:2016/12/16(金) 01:06:41.99 ID:dOtu5DRr0.net
ワッチョイ無しスレ立てて伸ばすのは十中八九荒らしの工作と考えて間違いない

1002 :音速の名無しさん:2016/12/16(金) 02:10:14.00 ID:Wgt0A1Jg0.net
荒らしが一人で伸ばして楽しんでくれればウィンウィンですな

1003 :音速の名無しさん:2016/12/16(金) 02:46:21.83 ID:laaNvNwY0.net
>>990
おつ

1004 :音速の名無しさん:2016/12/16(金) 14:09:20.88 ID:CIx9D76S0.net
隔離スレとして機能すれば万歳だな

1005 :音速の名無しさん:2016/12/17(土) 02:07:33.58 ID:eDYKXe240.net
うめ

1006 :音速の名無しさん:2016/12/17(土) 08:13:34.30 ID:3Ev2dr5K0.net


1007 :音速の名無しさん:2016/12/17(土) 15:17:14.31 ID:qleCL2+m0.net
産め

1008 :音速の名無しさん:2016/12/17(土) 18:17:25.29 ID:8hCx0EaV0.net
うめるか

1009 :音速の名無しさん:2016/12/17(土) 19:25:44.43 ID:GcYHMcFM0.net
梅酒

1010 :音速の名無しさん:2016/12/17(土) 20:49:09.52 ID:jE2HmuK/0.net
ウメハラ

1011 :音速の名無しさん:2016/12/18(日) 00:13:18.05 ID:6s/h0vLi0.net
埋め埋め

1012 :音速の名無しさん:2016/12/18(日) 04:05:53.51 ID:l7OwKX7E0.net
ウメ

1013 :音速の名無しさん:2016/12/18(日) 09:12:26.22 ID:txVZDtL60.net
ウメス

1014 :音速の名無しさん:2016/12/18(日) 09:33:18.28 ID:i+dkn9Lq0.net
ンダ

1015 :音速の名無しさん:2016/12/18(日) 11:48:33.78 ID:p1l2peBX0.net
うめ

1016 :音速の名無しさん:2016/12/18(日) 13:05:48.59 ID:+G+rsuq80.net
1000ならホンダチャンピョン

1017 :音速の名無しさん:2016/12/18(日) 13:45:42.23 ID:2yzsv+Lf0.net
>>1017ならトヨタル・マン優勝

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