WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP38

1 ：音速の名無しさん：2016/12/15(木) 22:29:06.61 ID:ndtaZ83B0.net

▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
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▼関連スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap93 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【WEC ﾙ･ﾏﾝ】TOYOTA応援専用スレ【ﾆｭﾙ etc.】
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▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP37©2ch.net
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957 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:22:52.75 ID:RWJCaMNt0.net

9号車が決勝でどのくらいのラップを刻むか興味あるな
ルマン本番を占う意味で
ドライバーラインナップを考えれば7,8号車に比べればちょっとタイム落ちても仕方ないけど

958 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:37:35.76 ID:SSY5Gz8r0.net

7は1週目からトップとるだろ

959 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:41:55.51 ID:4GYBZKvf0.net

>>958
いや、ポールのポルシェから逃げられそう。でも１回目のピットの前に９号車がトップを取ると予想。

960 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:49:03.35 ID:gVdlIzr/0.net

放送は9時からだね

961 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 17:22:28.91 ID:doT7GqDu0.net

>>955
あのフロントエンジン車で？それとも新型車を開発して？
どっちにしても、あんまり期待できそうもないなぁ？
（10年間くらい腰を落ち着けて参戦し続けて追い付けるかどうか？）

962 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 17:37:43.06 ID:Lw7Hm+fD0.net

あの車よりもGT500の車をそのまま出した方が面白いだろうに。

963 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 17:43:50.78 ID:fIvKlPiS0.net

>>955
参戦するにしても2年は無いかな
レギュレーションが変わるタイミングが最速だと思う
あと大失敗やらかしたので次参戦するにしても準備と資金と本気さがいるのでハードル上がってるね

964 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:13:57.88 ID:ELQAmyg20.net

新型ZベースでLMGTE

965 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:18:20.52 ID:zhjUBz240.net

GT3があるGT-Rベースのほうがまだ可能性があるのでは
GT3とLMGTEって全然違うんだっけ？

966 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:20:17.21 ID:vM9Mw5470.net

GT-R LM NISMOでも、フロントモーター駆動の4WD化すれば
案外走るんじゃないかな〜と思うんだけど、どうだろう？

FFじゃなければ、排気管のレイアウトもあんな変なことにならない様な

967 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:43:48.56 ID:Uhn9Q4P20.net

リアモーターでは無く？

968 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 18:56:02.93 ID:vM9Mw5470.net

トランスアクスルをリヤに持って行った方が、良い様な気がする

969 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:02:45.27 ID:SSY5Gz8r0.net

あれを前後逆にしたらちょと速なるやろ

970 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:30:01.32 ID:7bO+Xze80.net

あれのMGUが万全だったらどれぐらい走れただろうと思うことはある

971 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:40:12.07 ID:ir9oVhyb0.net

>>965
改造範囲が違うんじゃなかったかな？違ったらごめん

972 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:43:29.13 ID:muVW1b/B0.net

24.9KB
sssp://o.8ch.net/toeu.png

973 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:47:14.82 ID:5hZagKNZ0.net

そもGT3には明確なレギュレーションがなく、BoPで調整されることを前提にしている
LMGTEはBoPでリストリクターや燃料搭載量の調整があるものの基本的にはオープンルール
フォードGTがGTEで速いのはここに理由があると言っていい

974 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:50:14.46 ID:i1tiqsCg0.net

>>972
を？
なにこの時代を先取りしたかのような先進的なマシン

975 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:52:54.41 ID:Luvkyqso0.net

赤いシャアのルマン専用マシンだ

976 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:55:24.53 ID:fhiIyyKC0.net

あれはエアトンネルを優先するあまり、サスペンションの剛性が足りなかったんじゃないか？壊れるから縁石使わないでね、と言われてたとか。
ERSが機能したとしてもどれくらいの結果を残せたものやら。
ちなみに、あれはMGUとは言えないような・・・

977 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:20:08.61 ID:+6anMnoA0.net

>>973
日本語でヨロ

978 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:25:48.96 ID:doT7GqDu0.net

>>972、>>974
このマシン、アイディアは面白かったんだが、激遅だったね（すぐ壊れるし）
しかも発表時に「リアミッドシップよりも理論的には速いマシンだ」とか言って
実際に走らせてみて大コケだったので恥の上塗りだったというイワク付きのマシンだ
あそこまで言ったんだから熟成させるのか？と思ったら、サッサと引っ込めたしな

979 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:51:43.77 ID:doT7GqDu0.net

フロントミッドシップというと、パノスが比較的上手く行ったマシンだったが
パノスは小型マシンだからこそ良さが有ったと思えるんだよね
「こんなに大型なフロントミッドシップだと速くできる訳ない」と言われていて
実際に激遅だったのだから、ニッサンはお笑い枠を狙ったと取られても仕方がない

980 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:58:27.45 ID:67Gg+mJ40.net

ミニカーも多いし 、ラジコンも出てて、レースゲームにも収録
成績？そんなの知らん

981 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:10:01.64 ID:wXi7JCf50.net

>>978
>>979
>>976の言う通り、フロントミッドシップかどうかより車体の失敗が最大の原因だよ
一見ただシャシ自体は普通に見えるけど空力に拘って左右にウインドトンネルがあって、その横壁にサスをマウントしてたから剛性が全く確保できてなかった

982 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:21:11.26 ID:5hZagKNZ0.net

>>977
GT3はどうせBoPで調整されるから極端な話ベントレーのようなデブ車でも競争力が保証されてる
LMGTEはそういうわけにはいかないってこと

983 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:27:47.07 ID:doT7GqDu0.net

>>981
いや、サスの剛性が確保できて、空力的に完璧なマシンを仕立てられたとしても、
大型のフロントミッドシップでは、コーナーで曲がらんマシンにしかならんと思う

984 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:32:48.15 ID:T1cVNAu50.net

ラピw

985 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:35:51.68 ID:ICzKgDal0.net

出だしから酷いな

986 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:37:04.59 ID:5hZagKNZ0.net

早くも>>946で予想したことが現実になりつつある

987 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:43:51.26 ID:wXi7JCf50.net

>>983
最終的な競争力でいえばそうだが、車体の問題がなければあんなまともに走らないってことはありえなかった。
逆にあれがリアミッドシップだったとしても車体があのままだとフロントミッドシップと大した差はなかったろうや
車体がまともなら普通に去年のトヨタに少し劣るくらいの走りは出来てたはず

988 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:48:54.34 ID:doT7GqDu0.net

>>987
考え方は色々有るから、まあ許せや
オレはニッサンがフロントミッドで開発を続けるのはムダだと思っている
他の人の考え方まで変えようとまでは思わん

989 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:56:11.32 ID:wXi7JCf50.net

>>988
安心しろ、俺もフロントミッドシップで開発続けるのはチャンピオンとりたいなら無駄だと思ってる
ただポルシェがV4で来たみたいに色々な形式がためせるのがプロトの面白さだからフロントもあっても良かった。ただ日産はそれをつまらない車体で無駄にしてしまったのが愚かだと思っているからコメしてみただけだ

さあ今日のWECをたのしもう

990 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 22:01:17.80 ID:doT7GqDu0.net

>>989
ありがとう。本当にニッサンはつまらん小手先だけの事をしたよな
トヨタは調子良いみたいだな。今夜は長い夜になりそうだ

991 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 22:11:03.28 ID:5hZagKNZ0.net

ありがたいことに俺の予想が外れてくれそう
しかしラピエールはダメだな（呆れ）

992 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 22:12:20.03 ID:6LicKf3D0.net

ラピ、首にしろよ
なんで戻したんだよ

993 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 23:07:22.08 ID:e/CIFG5s0.net

トヨタ問題児多すぎませんかね…
速いけどヤバそうな奴に運がない日本人に…

994 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 23:09:13.26 ID:h68dWUYT0.net

国本がんばれー！

995 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 23:45:40.15 ID:6rs1seNm0.net

9号車の存在意義がわからんな

996 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:13:19.93 ID:6NbzsG6c0.net

なんかピットイン中にエロいことしてるな

997 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:16:16.29 ID:itrySGaCO.net

>>996
何してたの？
男同士でおちんちん触ってたの？
レーサーはゲイが多いと聞きます。

998 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:25:46.93 ID:6NbzsG6c0.net

>>997
強くヘルメットぶつけ合いながらキスしつつ、かなり長い間まさっぐてた

999 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:41:29.12 ID:FHRYuQSN0.net

次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471452001/l50

1000 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 01:57:01.70 ID:C8BJoWo00.net

>>999
なぜプロトタイプカースレに誘導する

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP39©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494084537/

1001 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 02:15:44.03 ID:6NbzsG6c0.net

>>999
わざわざ分けてある意味が理解できてないみたいだな

1002 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:38:46.49 ID:WYqtX5eX0.net

>>944
逆神様のおかげじゃ。ありがたやありがたや。

1003 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:41:26.56 ID:C8BJoWo00.net

はいはいブエミブエミ

1004 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:42:08.10 ID:6NbzsG6c0.net

これでトヨタはルマン優勝

1005 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:42:55.86 ID:6NbzsG6c0.net

＃８最強

1006 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:43:25.31 ID:6NbzsG6c0.net

トヨタがルマン優勝