2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

2017 発表された新車を眺めて右往左往するスレ2

1 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 02:23:12.05 ID:elPzObaf0.net
2017シーズン最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)について、まったり&可能な限り客観的に語り合うスレです

★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
★マンセースレでもアンチスレでもありません
★スレ違いな話題もほどほどに
★総合スレとのマルチ書き込みはやめてください
★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー


[前スレ]
2016-2017 発表された新車を眺めて右往左往するスレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1480484666/

2 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 02:31:20.35 ID:9I/T4p2Y0.net
>>1


3 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 02:41:12.70 ID:kCvjwhP00.net
おつ
STR12かっこよくね?

4 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 03:32:46.04 ID:9I/T4p2Y0.net
商品を上手くカラーリングに取り入れた感

5 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 09:56:16.68 ID:5b5w/TUO0.net
結局ノーちんこなのは
メルセデスとトロ・ロッソだけになるんだろか

6 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 14:20:30.71 ID:dRZ7IVyoO.net
本家よりカッコいいなトロロッソ

7 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 15:38:18.13 ID:eDOU/8Aj0.net
突起がない=かっこいいみたいな思考に成り果てるとか全体で見るF1マシンはどんだけダサいと思われてんだろ

8 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 15:50:17.48 ID:zgMa0vPA0.net
>>4
確かに商品に近いw
赤の使い方つーかさし方が絶妙で余分な色が無いのもいい。

9 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 15:51:47.60 ID:JVfZQjcJ0.net
色はザウバー好きややけどな

10 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 15:55:50.03 ID:/XX8/CRz0.net
メルセデスはシャークフィン短いけどこのままいくの?

11 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 16:23:52.34 ID:4DwN3rho0.net
2017コンストラクターズランキングがついに決定したな

1位 メルセデス 14勝
2位 トロロッソ 1勝
3位 レッドブル 2勝
4位 フォースインディア 1勝
5位 マクラーレン
6位 フェラーリ 1勝
7位 ウィリアムズ
8位 ルノー
9位 ハース
10位 ザウバー

12 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 16:26:38.10 ID:UMOM1GS00.net
>>10
メルセデスは、でかいタイプのシャークフィンもテストで試すって言ってるよ
マクラーレンは、メルセデス/フェラーリタイプのTウイングも検討してるって言ってる
フェラーリは、メルセデスタイプのノーズも検討してるという憶測記事がある

13 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 16:31:50.12 ID:/XX8/CRz0.net
>>12
なるほど用意はできてるのか
ニューウェイ先生の解答がでちゃってるからでかいのにするのかな

14 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 16:34:04.68 ID:1lSucqg10.net
トロロッソすごく良いわ!
美しい車は速いという名言通りになってほしいな。
枕みたいに速い車が美しいとか宣うのは嫌だ。

15 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 16:50:45.70 ID:YA5p1DjH0.net
俺はトロ・ロッソのカラーリングは好きじゃないな

16 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 16:54:23.37 ID:5b5w/TUO0.net
シャークフィンはやっぱ新リアウィングに気を使ったもので良いのかな
以前から言われていたヨーでヨロヨロしないように
ってのも兼ねているのだろうか?

17 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 17:10:47.05 ID:/I6O0qib0.net
F1 Live Timing
http://www.f1hub.net/index.php/f1-live/barcelona-test-day-1-live-timing-and-commentary/11886/
https://www.autosport.com/live/commentary/id/2507471/formula-1-testing-2017-barcelona-f1-test-day-one

18 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 18:10:35.77 ID:GzO4/ZLz0.net
枕のクルマ、見慣れて来たら結構良さげに見えて来た
これが恋ってやつか…

19 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 18:20:05.27 ID:dfmMoQO70.net
ホンダにトラブルでしばらく走れないらしい

20 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 18:27:06.98 ID:2WxFE4Sy0.net
今年もトラブルからはじまるのか
大丈夫かなあ たのむぞホンダ

21 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 18:31:21.06 ID:tAdqN3Mz0.net
フェラーリが現時点で既に23秒台
史上最速のF1シーズンになりそうだな
ウェバーのレコードの19秒台なんて吹き飛ぶな

22 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 19:20:59.09 ID:P6ge5Ebb0.net
レッドブルにはがっかりだよ
ちんこノーズに穴まで開けて、特に面白い仕掛けもなさそうだ

23 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 19:58:24.02 ID:6R5M574i0.net
HONDA\(^o^)/

24 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 20:15:26.82 ID:85X1wUtX0.net
HONDAのエンジントラブルで1周しか走れず
2年前に逆戻りだ

25 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 20:43:32.45 ID:mo6g36gg0.net
ホンダは相変わらず製品性最悪なのか。
たかがオイル漏れで数時間ストップとは情けない。

26 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 20:43:49.26 ID:mo6g36gg0.net
>>25
整備性ね

27 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 20:52:51.27 ID:X7EbwTzm0.net
今までのを捨ててメルセデスタイプのエンジンにしたからな
去年よりも新しい事をしてるだろうし、壊れる気はしてた
それでもさすがに一昨年よりはマシだと思うが・・・・
こんな時にもう1チームあればねぇ

28 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 20:59:13.25 ID:ACgp1lF+0.net
20:51 Vettel and Bottas both circulating in the 1m24s at the moment, but the Ferrari is on mediums while the Mercedes in on softs.

メルセデス悪くないけどいまいち?

29 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 21:14:06.11 ID:T264hm4l0.net
フェラーリが良くなった、と言う可能性。

30 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 21:34:10.19 ID:tAdqN3Mz0.net
午後は何時からだい?

31 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 21:44:33.99 ID:5b5w/TUO0.net
アリソン「11000まで、きっちり回せ」

ってなるまでメルセデスのタイムは信用ならんのでは

32 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 21:47:14.70 ID:QKlwhQ+c0.net
トロロッソは横から見た時のリアの間延び感なくてかっこいいわー

33 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 21:51:39.38 ID:elPzObaf0.net
90%作り直したとか言ってたからめっちゃ不安だったけど……

予想どおりかよHONDA(´・ω・`)

34 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 21:53:44.07 ID:tAdqN3Mz0.net
RBは盛り上がってるんだな…
http://img.f1today.eu/x/full/photos/58b3e3c5cc07df67fa38b418a55b26f93cb2534b00647.jpg

35 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:14:06.70 ID:mVtxF24K0.net
フェラーリ出だしはいいな
https://i.imgur.com/Zn00p7w.jpg

36 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:20:13.87 ID:ySeNhoz90.net
「RB13が我々が設計したなかで最も綺麗なクルマだ」これを信じてた頃がありましたよ

37 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:32:34.94 ID:1lSucqg10.net
>>36
来年はRB14に置き換わるから信用ならない

38 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:37:28.36 ID:dfmMoQO70.net
メルセデスもシャークフィンきたか、小ぶりだけど

39 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:37:45.54 ID:Yjt31zVh0.net
https://pbs.twimg.com/media/C5rOSGjWcAA75z-.jpg:orig
なんだ、小さいじゃないか。

40 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:39:39.81 ID:dfmMoQO70.net
反射のぐあいでそう見えてるだけかもしれないけど、チムニーになってるように見えないか?

41 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:41:32.69 ID:jgEKOJiX0.net
Tウイング禁止希望

42 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:43:28.94 ID:6G8mf5Qa0.net
発芽したてみたいなウイングやべえな…

43 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:43:46.07 ID:Yjt31zVh0.net
>>40
細い開口部があるように見えるね。
そこから抜いてTウィングに流すのかなあ。

44 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:53:16.56 ID:Y4wlGKhe0.net
背びれチムニーはTウィングに流すんじゃなくて、車体空力に影響しないエリアへ排気しようとしてるんじゃないのか
だとすると賢いアイデアかも知れない
しかしメルセデスは投入パーツ類が既に開発しつくされてるな・・・これじゃ他チーム追いつけないだろ

ウィリアムズはダブルTウィング出してきたけど、レギュ放っておいたらクアドラプルくらいに増えそうだな
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2017/02/XPB_860005_HiRes.jpg

45 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:53:50.01 ID:T264hm4l0.net
鮫ヒレなんだけど、違うドライバーで違うパーツ付けても効果が分かるもんなのかね?
何かの数値化されるんだろうか?

46 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 22:59:00.11 ID:dfmMoQO70.net
背びれチムニーつけたら、冷却楽になるというか、後ろをより絞れるというか
これは広まるんじゃないかなあ。

47 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:00:22.33 ID:Yjt31zVh0.net
ウィリアムズのはちゃんと補強を兼ねたような構造になってるのな。
リアウィングが低くなったのと関連して前スレ807のこの規定を
廃止したなら本当に甘かったw
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51735014.html

48 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:00:59.86 ID:wsapzwLU0.net
背鰭に導いてるのはどこの空気だろ
ラジエーターを抜けた気流?

49 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:03:46.95 ID:Yjt31zVh0.net
https://pbs.twimg.com/media/C5rQ9EzWYAA8_HC.jpg:orig
チャックが開いてますよみたいな

50 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:05:28.18 ID:Y4wlGKhe0.net
赤牛はサイドポッドのボリュームがずば抜けて小さいように見える
排熱大丈夫か?
https://pbs.twimg.com/media/C5rKlHCWcAEdRvZ.jpg

51 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:09:14.29 ID:dfmMoQO70.net
最近どこも小さくね? 冷却水の温度上がってるんだろうけど

52 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:29:35.32 ID:2WxFE4Sy0.net
てか、もう全部発表すんだ?

53 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:29:58.90 ID:mYF02EQn0.net
ルノーかこいい

54 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:31:35.19 ID:XDVT0n9E0.net
メルセデスのシャークフィン開口部の上面写真
https://images.scribblelive.com/2017/2/27/eb573852-5f79-47e0-aafd-17c8963d3fc3.jpg
https://images.scribblelive.com/2017/2/27/cd9a6f58-6ceb-4f63-804e-b0a00d6ae204_800.jpg

55 :音速の名無しさん:2017/02/27(月) 23:33:15.33 ID:dfmMoQO70.net
発表というか、一応もう全チーム走ったよ
マクラーレンも約一周だけ走ったし

56 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 00:51:09.85 ID:qtoneEwC0.net
床板広くなったせいでボディ後端の絞られ具合がようわからん…

57 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 00:53:14.15 ID:ei9F62CD0.net
メルセデスのは去年までのレギュレーションでもほぼOKな程度のサイズだな

58 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 01:14:36.25 ID:dX62reU50.net
メルセデスはシャークフィンもオサレだな

59 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 02:03:13.81 ID:yJmplETo0.net
メルセデスのシャークフィンはまさにマ○コ

60 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 02:59:37.57 ID:bhqA3BVs0.net
午後はマクラーレンもPU全交換で走れたとあるんだが。
これ、新エンジンだよね?

もお、こえーなー……

61 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 05:50:15.78 ID:U6CoTnSH0.net
Tウイングはもうなんか猿の腰掛けならぬヒトの腰掛けだな

62 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 06:21:22.86 ID:WdJtltcx0.net
Tウイングは禁止して欲しい

63 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 09:48:23.93 ID:SjPcHcOW0.net
メルセデスの空力開発進みすぎw
トータルで余裕あるからそっちにリソース割いてきてたんだろうね

ところで公式テストは今やってんの?

64 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 09:54:03.85 ID:3SXQHz+S0.net
昨日からやってるよ
今日も日本時間で17時〜と22時〜それぞれ4時間ずつ

65 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 09:57:17.00 ID:SjPcHcOW0.net
まじで〜〜〜!!
ノロマってるやん!

どこのHPみればいいの? 去年のURL忘れちゃったよ・・・

66 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 09:58:29.91 ID:SjPcHcOW0.net
ごめん、実況にURL貼ってあったw

67 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 10:32:55.50 ID:aK7uHiKx0.net
つべでテスト走行ちょっと見たけどシャ−クフィンかっこ悪いな…

68 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 10:49:40.08 ID:q0wGh1Mj0.net
ホーナーはシャークフィンに反対したのに却下されたんだな
ホーナーいいこと言うじゃん

69 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 12:13:32.21 ID:0Kgn7OoB0.net
レッドブル、怒りのジェームスキー解雇!?
「本家よりかっこよくしやがって」

70 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 12:57:47.17 ID:tG7Tje9R0.net
なんかレッドブルとトロロの差が結構あるなぁ

71 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 12:59:33.93 ID:YZtncA+u0.net
この10年見てると実は
キーがナンバーワンデザイナーなんじゃないかと思ったり。

72 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 13:23:03.27 ID:2my6NFhS0.net
キーはまとめ役じゃないの?

73 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 13:59:56.08 ID:vxVPff6lO.net
メルセデスはハミルトンの才能に見合うマシンを用意してきた

フェラーリはベッテルの速さでもハミルトンと互角に戦えるほどのマシンを用意した

マクラーレンのマシンはアロンソにとって足かせでしかない、彼は貴重な時間と才能を浪費させられている

74 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 14:47:32.60 ID:0uazPSey0.net
もうピークも超えちゃってるしフェードアウトするだけやね

75 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 16:36:55.44 ID:ZFjsArqR0.net
このときは誰も3017年のチャンピオンがボッタスになろうとはだれも思っていなかった

76 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 16:41:42.32 ID:QxBegNv70.net
長生きだなぁ

77 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 16:47:33.31 ID:YZtncA+u0.net
>>75
ボッタス4世くらいか?F1界、世襲が過ぎるなw

78 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 16:47:40.72 ID:O+UeJ9Em0.net
3000かよ

79 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 16:48:59.85 ID:qtoneEwC0.net
そもそもF1があと1000年も続くのかと

80 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 17:20:45.55 ID:SjPcHcOW0.net
テストはじまった?

81 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 22:15:15.30 ID:3yH4ARLh0.net
ウィリアムズストロールがスピンしたせいで午前で終わりだって
パーツがないって可哀想

82 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 22:57:38.86 ID:TmKaSzBL0.net
https://www.autosport.com/live/commentary/id/2508414/formula-1-testing-2017-barcelona-f1-test-day-two
二日目

83 :音速の名無しさん:2017/02/28(火) 23:31:06.72 ID:QxnlL3OQ0.net
昨日と同じでタイヤ違いで同等かよ

84 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 00:07:04.23 ID:F3WJ1Knu0.net
坂東君もエンジン積み替え…… マクラーレンはエンジン積み替えの練習でもしてるのか
最終日までにはまともに走ってくれよ

85 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 03:41:56.92 ID:EEoNOHjk0.net
>>84
望みは薄い
オイルタンクの問題はかなり重篤でGフォースでオイルの吸い上げが困難らしい
ほぼ設計上のミスの様で少なくともオイルタンクの形状を改めて作り直さないといけないだろうね
なのであと2日間のテストではもうマトモには走れない
現在4基目のPUを空輸中みたいだけどそのPUは問題を解決出来てないPUなので
良くて次の4日間のテストでようやくマトモに走れるかもしれないけどそれさえも怪しい所
とにかく既にメルセデスは300周を超えてるので全くお話にならないよ

86 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 04:22:59.05 ID:YCwrwqel0.net
メルセデスとフェラーリの一騎打ちって感じかなー。今年は。
ルノーもPUはまだまだなのかな。

ホンダ頼むよ、ほんと(´д`) 欧州市場のマイナス宣伝だろ、これじゃ。

87 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 06:41:25.34 ID:ssKW4J8z0.net
冒険したって長谷川氏自ら言ってるくらいだからこのくらいのトラブルは想定内なんだろうな

88 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 06:47:34.62 ID:YCwrwqel0.net
今日もテストあるんだっけ?

89 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 07:11:11.62 ID:7hq3JlqZ0.net
F1総合スレより

プレシーズンテストのスケジュールは合計2回でテスト日数は8日間
一回目が2月27日〜3月2日
二回目は3月7日〜3月10日

いずれも場所はバルセロナのカタルーニャ・サーキット

90 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 08:35:53.93 ID:SqtmKSb30.net
もちろん速い・壊れないが一番なんだけど
速くない・壊れないでは意味が無いしな
個人的には予選番長でもいいから速さを追求してほしい

91 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 09:39:12.36 ID:EEoNOHjk0.net
長谷川さんはフィルミングデーで既にオイルタンクの問題は把握してたらしいね
でもまぁそれでよく100km走ったもんだ
開幕までにはその問題はクリアするだろうけど更に速いマシン(PU)であってもらいたい

92 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 09:42:12.69 ID:YCwrwqel0.net
>>89
ありがと。やるのね。

93 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 11:19:18.94 ID:zeYh5zE90.net
>>85
横Gでオイルが偏るって
50ウン年前に参戦したときに既にやったやつじゃーん

94 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 11:39:45.42 ID:ivAXn45g0.net
いい加減ホンダ切られそう

95 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 11:59:07.93 ID:UhSebsRL0.net
2.3年前のルノーからはこのままじゃ駄目だって言う必死さみたいなの伝わってきたけど
今のホンダはそういうの全然感じない

96 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 12:03:27.16 ID:uUeKGoT00.net
オイルタンクの対策品投入は3月7日からの2回目からね?

97 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 14:15:54.27 ID:uvVJzQcC0.net
トラブル起こっても長谷川さんならいちファンとして見守ることができる
これが新井の大口叩きの結果ならもうちゃぶ台ひっくり返すところだ
それだけで俺って幸せって思える(´・ω・`)

98 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 15:52:48.08 ID:d3tXFRk40.net
>>85
いまだにそういう低レヴェルで苦闘(笑)してる訳なのホンダはw
本当、低技術メーカーになっちゃったんだな、ミニバンと軽ばかり作ってるからか、高級車メーカー
にはてんで敵わなくなってきてる。

99 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 16:14:01.00 ID:zeYh5zE90.net
>>98
ミニバンとか高級車とか関係あるのかな
作ってるPUは、乗用車とは似て非なるものだし

使ってる時間とお金の問題のような気ががが

100 :音速の名無しさん:2017/03/01(水) 17:44:21.48 ID:ID1rHcFm0.net
>>98
ミニバン云々は関係ないとして、
ホンダは世界で戦ってこなかった経験不足が2年で補えなかったに尽きるかと。

総レス数 1000
222 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★