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□■2017■F1GP総合LAP1552■□オーストラリア■□
- 636 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spa5-CJUg):2017/03/17(金) 22:11:41.09 ID:v6WkSYtRp.net
- >>572
F1からのフィードバッグはないにせよ、市販車や別カテの経験が活きることはある
メルセデスのPU責任者のカウエルはダイムラーのトラック部門からのアイデアが開発に役立ったと話してる
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/214649.html
これ読むとメルセデスが今のPUアドバンテージを築くのにどれだけ研究開発を積み重ねたか窺い知れる
ホンダは今年からメルセデス式のスプリットターボを採用したけど、一朝一夕の猿真似で性能を出せるもんじゃなかったってわけだ
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