【HONDA】F1ホンダエンジン【121基目】

213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba53-h92S)：2017/03/18(土) 22:41:32.38 ID:w/kQGhCU0.net

https://jwgrandprix.com/2017/03/18/formula-one-are-cosworth-the-solution-to-mclaren-hondas-woes/
コスワースはマクラーレン・ホンダの苦境への解決策ですか？
ホンダはシーズンごとに1億ドルの調子でチームとパワーユニットの開発をサポートしていると理解されています。
マクラーレンの勧告を受けて、ホンダはこの資金を第三者にリダイレクトすることができるだろう。問題の第三者はCosworthです。
2010年にハイブリッドF1規制が当初発表されたとき、メルセデスに似ているコスワースは、スポーツ用の新しいパワーユニットを開発するための重要なリソースを捧げました。
フォルクスワーゲンがコスワースのパワー・ユニットにバッジをかけようとしていたのですが、新しい規制の導入がVWに近づくにつれ、F1の野望に反していました。
これは、コスワースにコンセプト・パワー・ユニットを4年間付けたが、パワー・ユニットをグリッドに運ぶメーカーの予算はなかった。
コスワースは、前年度に予算で、彼らが開発したパワーユニットが6ヶ月以内にグリッドに入る可能性があると述べました。
彼らは、彼らが設計したソリューションは競争力があると確信しています。理論的には、コスワースのパワーユニットは2018年のホンダF1パワーユニットになる可能性があります。
関係するすべての関係者の間で克服すべき一定の誇りがあると言えるのは間違いないが、将来の競争力を確保することで短期的な痛みを和らげる可能性がある。
ホンダのコスワース・パワー・ユニットがマクラーレン・ホンダ関係の未来になるとの見解を示した人には、コスワースの取締役リストの企業の登録簿を見てみましょう。
このリストのトップには、McLaren Technology GroupのエグゼクティブディレクターのMr. Zak Brown氏があります。

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メルセデスじゃ勝つ事は出来ないから、コスワースにホンダのバッチをつけろとか言う流れらしい