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【HONDA】F1ホンダエンジン【121基目】
- 387 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9657-a18j):2017/03/19(日) 10:29:45.95 ID:HwM03vz90.net
- >復帰発表の時に若い技術者の社員からF1やりたいって声が挙がって・・・というのが理由の1つになってなかったか
ホンダ、2015年からのF1復帰記者会見リポート
環境対応パワーユニットを供給し「マクラーレン・ホンダ」としてF1に参戦
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130516_599728.html
──(伊東社長に)以前お話しを聞いたときに最近は若いエンジニアがサラリーマン的になっていて、
F1をやりたくてホンダに入った人も減っているという話をされていたが、それは変わっているのか?
伊東氏:F1をやっているからホンダに入社したという人は確かに以前に比べて減っているかもしれない。
しかし、それに甘んじちゃいけない。面白い会社、なんかワクワクする会社、日本全体をそうしていかないと
いけないと私は考えている。そういう姿を見て一緒に参加したいという若い諸君が増えることを切に望んでいます。
【特別寄稿】オグたんのホンダF1復帰フォローアップ会見リポート
「社長からのトップダウンでF1をやるようではレースに勝てない」と本田技術研究所の新井取締役
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130702_605712.html
──今回の参戦の経緯ですが、研究所のエンジニアからの参戦したい、という気持ちが会社を動かしたのか?
それとも、社長がトップダウン的に参戦しようと言ったのか?
新井氏:トップダウンでくることはないですね。我々研究所としては、いつだってやりたいわけです。F1をやりたくて
会社に入ってきたというスタッフがたくさんいますから。そういう気持ちを最後は理解していただいて、押し切った
ということで。上から落ちてきてやっているようでは、たぶん勝てないですよね、レースは。なにクソと思って、絶対に
勝ってやるというのは、現場の技術で闘っている研究所の中から出てこないと、「F1の世界で勝利を目指しています」
なんてことは言えないと思います。そういうことで、現場の我々からはっきりこうしてくれと言ったわけではないですが、
空気を感じていただいたのだと思います。
新井はこの頃から既に飛ばしまくってる。
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