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【HONDA】F1ホンダエンジン【123基目】

1 :音速の名無しさん:2017/03/23(木) 18:47:29.40 ID:nydrFfo70.net
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【120基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1489692057/


次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。

ワッチョイ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
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と記入することで可能になります。VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

952 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:49:33.39 ID:NYPOhCvs0.net
可もなく不可もなくという感じ

953 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:50:03.87 ID:J1zJz1hB0.net
マクラーレンは加速が足りない

954 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:51:00.24 ID:9AngOkw30.net
33周か。これはねぇ、凄いことですよ。
33周分もの走行データが取れた訳ですからねぇ。
このデータを元に、どんどんPUが改良されていく。
そうして、さくらのPU開発は続いていくんです。

955 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:51:43.59 ID:AAk3Fc+a0.net
>>913
> よくもまぁホンダが全て悪いと言えたなと思う。

ソースよろ

956 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:53:50.76 ID:4v4ViacO0.net
PU制限がある以上、スプリントレースなのに耐久性が求められるからね
性能と信頼性と最後に耐久性、これがないと後半ペナルティ地獄
まあ、その域まで達していないけど

957 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:55:25.96 ID:DM99wseh0.net
アロンソのインスタはスペイン語と英語で同じこと書いてると思えば良いの?

958 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:55:32.23 ID:JPNGlj0Y0.net
毎年言ってるけどPUが良くなればQ3は安定しそうだな

959 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 16:55:32.56 ID:TJJGZrb20.net
未使用PUをverup版に変えるのはOKなのか?

960 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:00:17.99 ID:4v4ViacO0.net
>>959
開発が進むとレースも進むからどちらにせよ、使用しないといけない

961 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:02:04.93 ID:eb5MLP3q0.net
どこかに最高速のデータがありませんか。

962 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:04:53.25 ID:4v4ViacO0.net
最新スペックPUを耐久性ギリギリで交換するのが理想だけど
信頼性の問題でPU交換するとあっという間に制限を超えてしまう

963 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:09:16.18 ID:51AXSEVn0.net
ハードル低くなりすぎてたこともあり、多少安心してしまったわ

964 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:09:41.37 ID:xTpCZon20.net
>>961
途中でみたのは
ベッテル321.7
ハミルトン320.9
グロージャン320.8

おコン316.7
アロンソ314.5
エリ糞ん313.8

965 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:10:07.12 ID:Ff2W2KLH0.net
やっぱりマクラーレンのシャシーはイイんだな。
PUの信頼性、パワー、ドライバビィリティがことごとくダメってのがねぇ

966 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:12:50.23 ID:IIPO3qbH0.net
信頼性は早めになんとかなるんじゃないかなぁと思ってる
結局パワー
モアパワー(*´∀`*)

967 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:13:24.08 ID:NYPOhCvs0.net
ショートホイールベースというコンセプトと非力なエンジンの相性はいいのだろうか?
素朴な疑問。

968 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:13:43.10 ID:F8qiHBmR0.net
車体が糞だと最高速が他より落ちるの当たり前。トラクションかからないし、ドラッグ多いし

969 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:15:21.59 ID:pvY6akVs0.net
ホンダ信者は懲りないね〜w
ネトウヨみたい…

970 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:16:12.53 ID:v88XW5Ub0.net
動画比較だと高速コーナーで引き離されてる感じかな
既出だけど5速6速辺りのシフトUPで変な音がするね

971 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:16:21.08 ID:ZVKYL9ra0.net
F1 2017 オーストラリアGP フリー走行2回目結果

Cla # ドライバー Chassis エンジン Laps 時間 ギャップ インターバル km/h
1 44 united_kingdom ルイス ハミルトン Mercedes Mercedes 34 1'23.620 228.304
2 5 germany セバスチャン ベッテル Ferrari Ferrari 35 1'24.167 0.547 0.547 226.820
3 77 finland バルテリ ボッタス Mercedes Mercedes 34 1'24.176 0.556 0.009 226.796
4 7 finland キミ ライコネン Ferrari Ferrari 30 1'24.525 0.905 0.349 225.859
5 3 australia ダニエル リカルド Red Bull TAG 27 1'24.650 1.030 0.125 225.526
6 33 netherlands マックス フェルスタッペン Red Bull TAG 8 1'25.013 1.393 0.363 224.563
7 55 spain カルロス サインツ Jr. Toro Rosso Renault 34 1'25.084 1.464 0.071 224.375
8 8 france ロマン グロージャン Haas Ferrari 29 1'25.436 1.816 0.352 223.451
9 27 germany ニコ ヒュルケンベルグ Renault Renault 36 1'25.478 1.858 0.042 223.341
10 26 russia ダニール クビアト Toro Rosso Renault 39 1'25.493 1.873 0.015 223.302
11 11 mexico セルジオ ペレス Force India Mercedes 35 1'25.591 1.971 0.098 223.046
12 14 spain フェルナンド アロンソ McLaren Honda 19 1'26.000 2.380 0.409 221.986
13 31 france エステバン オコン Force India Mercedes 37 1'26.145 2.525 0.145 221.612
14 19 brazil フェリペ マッサ Williams Mercedes 6 1'26.331 2.711 0.186 221.134
15 9 sweden マーカス エリクソン Sauber Ferrari 29 1'26.498 2.878 0.167 220.707
16 18 canada ランス ストロール Williams Mercedes 27 1'26.525 2.905 0.027 220.639
17 2 belgium ストフェル バンドーン McLaren Honda 33 1'26.608 2.988 0.083 220.427
18 94 germany パスカル ウェーレイン Sauber Ferrari 30 1'26.919 3.299 0.311 219.638
19 20 denmark ケビン マグヌッセン Haas Ferrari 8 1'27.279 3.659 0.360 218.733
20 30 united_kingdom ジョリオン パーマー Renault Renault

972 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:17:53.63 ID:PSDTs3SO0.net
>>965
シャシーがどうだのこうだのと文句つけてる頭デッカチのホンダ信者と
実際にハンドル握っててシャシーに関して文句を言ってないドライバーの
どちらを信じるかって言ったら後者だよねw

973 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:19:05.38 ID:/ExXr6wA0.net
>>864
なるほど、そうなんだ。
ありがとう

974 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:19:22.86 ID:QiI6eFvn0.net
>>955
https://youtu.be/QozFlkVGO3U

975 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:19:54.56 ID:vjGdJq6G0.net
前から思ってるんだけどギアボックスはホンダ製にしたほうが競争力上がりそう

976 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:19:59.68 ID:1Qny68pg0.net
>>968 君は相当頭やばいよ、去年のマノーは最高速トップだったコースもあるんだぞw

977 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:21:04.79 ID:XfloaUQ90.net
しかし遅いなあ
これフルパワーじゃないよね
20%ぐらい絞ってんのか

978 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:21:20.49 ID:HxJnWqPV0.net
16年型ザウバーより遅いの見ててわかる

979 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:21:32.21 ID:pvY6akVs0.net
枕のショートホイールベースって
スパや鈴鹿じゃPU的に話にならないから(想定通りでも)低速コースに全振りしてるんだろう
ま、そのショボい想定すら達成できてないホンダさんなんだが…
中堅シャーシに糞PUという構造は参戦以来一貫してるよなー

980 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:22:29.16 ID:7N6MhwmC0.net
実際これまで、ホンダのPUが力上げるのと比較して、Q3進出とか入賞とか増えてくんだよな。
車体がクソなら、PUがどうだろうが沈んだまま。

981 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:22:38.96 ID:RgdLfGQg0.net
>>969
批判してるやつらもまんまパヨクみたいだけどね

982 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:24:02.41 ID:4JswsM6p0.net
他と比べてコーナリングが遅いのは流してるからでしょ

983 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:27:47.21 ID:oeZSnnIO0.net
型落ちフェラのザウバーとどっこいか
意外と健闘してるな

984 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:28:39.19 ID:F9K9r2Or0.net
>>979
全長変わらないなら関係なくない?

985 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:30:32.52 ID:pvY6akVs0.net
>>981
否定しなのは潔いね
思想は自由だからね
ま、でも事実は事実なんでw
イデオロギーでは克服できないんだよ
残念ながらね

986 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:31:35.58 ID:QiI6eFvn0.net
マクラーレンのオンボード見た後
他車オンボードと見比べてくれ。
普通に気になるのはシームレスなシフトアップができていない。
これ枕のせい。
ストレート後半でエンジン回転頭落ち。ホンダが制限かけてる。
ストレートでダウンフォース効いてるときのスキッドと路面のぶつかり音全くないマクラーレン。ガチサスの枕のせい。
レッドブルフェラーリは沈み込んでる証拠にガンガン音がしてる。
メルセデスはまだ知られてないトリックサスでそれがない。
枕は単に硬いサス。
そして問題のタイトコーナーでのハンドルへのモーレツなキックバック。ガチサス枕のせい。
どうや!これが事実だ。

987 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:32:55.27 ID:pvY6akVs0.net
>>984
空力的には全部使いたいんだろうね

988 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:32:57.25 ID:eb5MLP3q0.net
>964

全チームが去年の予選より5-10Km/h落ちなので枕の6km/h落ち
は妥当な数字ですね。

989 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:33:01.31 ID:oVZSLCzE0.net
さて、ホンダさんは、参戦決定時の目標をどれだけ
達成したか、役員の評価をする時ですね。

一般企業なら、何百億使って3年で成果を出せないなら、役員解任ですが。

990 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:33:18.23 ID:1Qny68pg0.net
>>981 気持ち悪いので左翼っていってもらえます?w

991 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:35:15.81 ID:JPNGlj0Y0.net
F1の技術やクルマの特性もわかってない奴が
マクラーレンを貶めても逆効果だと思うよ

992 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:35:58.67 ID:pvY6akVs0.net
誰も枕シャシーがトップクラスだなんて言ってないのにアホやなぁ…

993 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:36:28.48 ID:s44U1FCK0.net
アロンソ「みんな同じエンジンがいい」(笑) ハミルトン「ホンダは無しでね」(笑) 言うか普通そんな事?ロズベルグ戻って来い 嫌いだったけど応援するぞ

994 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:37:27.62 ID:eb5MLP3q0.net
>983

ハースはまんなワークス仕様だよ。サス、ミッション全て共通。
ルノーも無論ワークス。どっこいに見えるんだが。

995 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:37:50.16 ID:E6uRw1Nh0.net
なんかサスがガチガチ過ぎないか? 
https://youtu.be/QozFlkVGO3U

996 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:38:12.43 ID:pvY6akVs0.net
現状が普通じゃないからねーw

997 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:38:33.61 ID:1Qny68pg0.net
>>993 事実だからね

998 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:38:55.48 ID:aOnYSi0o0.net
過ぎないも何も糞シャーシですからサスペンションも糞なんです

999 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:38:56.05 ID:pvY6akVs0.net
ガチガチ君はコロコロ忙しいなw

1000 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:39:28.33 ID:KYN66pUUO.net
>>992


1001 :音速の名無しさん:2017/03/24(金) 17:39:42.31 ID:IIPO3qbH0.net
1000ならまっさん優勝(*´∀`)

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