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【HONDA】F1ホンダエンジン【135基目】

1 :音速の名無しさん(ワッチョイ c3c3-Wiad):2017/04/25(火) 04:38:58.64 ID:NmcIgGj40.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【134基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492639280/

過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【133基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492401499/
【HONDA】F1ホンダエンジン【132基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492265530/
【HONDA】F1ホンダエンジン【130基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491725120/
【HONDA】F1ホンダエンジン【129基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491531364/
【HONDA】F1ホンダエンジン【128基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490869869/
【HONDA】F1ホンダエンジン【127基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490620518/

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2 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef7f-MAHZ):2017/04/25(火) 06:33:17.42 ID:rHvWJfMi0.net
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3 :音速の名無しさん (ワントンキン MMdf-OoJT):2017/04/25(火) 06:34:59.25 ID:D7adaX0fM.net
バイバイアホンダ

4 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sad7-+atG):2017/04/25(火) 11:19:10.11 ID:dUNCGgsDa.net
F1界のお笑い枠

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-NPoy):2017/04/25(火) 11:58:18.13 ID:bQXtZ8Jt0.net
< 最新ニュース >


苦しむホンダF1の救済策をライバルたちが協議へ。基数制限のペナルティ撤廃も?  2017.04.25
http://www.as-web.jp/f1/113269?all

【F1】ストラテジーグループ、PU性能均衡のためホンダ救済を計画?  2017-04-24
https://jp.motorsport.com/f1/news/

【F1】 ホンダの0.3秒以上遅いF1パワーユニットために特別救済措置?  2017年4月24日
https://f1-gate.com/honda/f1_36093.html

マクラーレン 「ホンダはトークンの廃止でかえって後退した」  2017年4月24日
https://f1-gate.com/mclaren/f1_36092.html



嫁いだ先がマクラーレン家で本当に良かったですね。

6 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 12:14:28.46 ID:LncxBpNS0.net
世界が認めるクソPUってはっきりしたわけだ。
キチガイ信者は吊った、吊ったwww

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/25(火) 12:38:55.34 ID:5+jMPCNF0.net
ホンダちゃんを救う会始動w

8 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfa8-/BIS):2017/04/25(火) 12:54:16.73 ID:AMclq2JG0.net
もうね、毎戦アップグレードする気で臨まないとダメだな。
PUであと0.8秒は上げないと参戦している意味が無い

9 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-NPoy):2017/04/25(火) 12:56:20.00 ID:bQXtZ8Jt0.net
モトGPでは勝てないメーカーに対する優遇ルールに、撤退までちらつかせて猛反対していたホンダが、
他のほとんどの参戦カテゴリーでは優遇・救済対象になっているという現実。

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-MAHZ):2017/04/25(火) 12:57:20.95 ID:Dsl0XKte0.net
>>1

墓にすり替えられてないか見る癖がついたw

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ cffa-MAHZ):2017/04/25(火) 12:58:03.16 ID:C1wa0vqK0.net
3期撤退時ブラウンGPがホンダからメルセデスに乗せ換えたら70馬力の差があったんだろ?
それを踏まえての4期なんだから死ぬ気でやらんといかんよな

12 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-4Ood):2017/04/25(火) 13:03:56.04 ID:0AwrgXhbd.net
>>11
あのとしはカーズ積んだ車は軒並み遅かったなあ
ホンダはカーズ予定だったし、ブラウンになって正解だった

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-rUop):2017/04/25(火) 13:08:12.65 ID:2ovYvgI20.net
FIAがPUをテストして性能調整したら、困るのはマクラーレンじゃん。

14 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 13:09:39.54 ID:LncxBpNS0.net
>>13
キチガイwとっとと吊れw

15 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf71-Xafy):2017/04/25(火) 13:09:40.82 ID:50Ijo1d40.net
ホンダの長谷川さんはマクラーレンのシャシーにも問題があるとほのめかし続けてるし、
PUだけで低迷しているのかわからない現状で
ホンダの救済を検討するのは時期尚早だよ。

ホンダの側から救済をお願いしているような状況ならまだしも
今はホンダの言うことを信じて要らぬことはせず、あと2、3シーズン様子を見てみよう(´・ω・`)

16 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff4b-UGbG):2017/04/25(火) 13:14:43.62 ID:VQ0rh7fu0.net
スピードが速ければペナルティで一番後ろから発進しても抜いていけばいいだけだからね新しいpuを毎レース投入しなさいよ

17 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-qHeq):2017/04/25(火) 13:16:30.81 ID:6+Rsi0Rl0.net
救済処置で仮に他に追い付いたとしても
はっきり言って『みじめだ』

長谷川君
『グリッドペナルティーは5でも100でも最後尾にかわりないからね』
意味わかる?

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-rUop):2017/04/25(火) 13:22:28.60 ID:2ovYvgI20.net
グリッド数を超えるグリッドペナルティの場合はピットスタートにすればいいのに。

19 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-xux9):2017/04/25(火) 13:26:33.19 ID:oh/hTD7/a.net
1グリッド2秒ペナルティで

20 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-qHeq):2017/04/25(火) 13:37:54.23 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>15
マクラーレンやドライバーは『車は最高』と口をそろえている
逆に怪しく感じられるし真実なら向上心は無いのかね?
マクラーレンもリスク覚悟でホンダと組んだはずなのに当てが外れるとホンダ叩き

ホンダは震動問題に時間を取られているようだが【共振】ならマクラーレン側のウエイトが大きいと思われるが協力的なのだろうか?
文句ばかり言われて開発も先に進まない感じがする
来年ザウバーと組めれば良いね

21 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c335-ywGG):2017/04/25(火) 13:40:48.03 ID:inFwuRuj0.net
救済措置とか屈辱だなホンダよ?

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 13:43:25.54 ID:LncxBpNS0.net
世界のゴミPU それがホンダ。(FIA認定w)

23 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-MAHZ):2017/04/25(火) 14:03:27.10 ID:zE+YyILB0.net
さくら一同 「やった〜♪」

24 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfeb-HDOw):2017/04/25(火) 14:03:39.10 ID:+VX8eulk0.net
まあがんばれや
なんだかんだみんな応援してんだから

25 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f9d-HDOw):2017/04/25(火) 14:06:59.91 ID:sN5/h6G90.net
F1はおろか、インディー・スーパーフォーミュラ・スーパーGTもボロボロじゃん
モータースポーツから足を洗った方が良いだろー

26 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 14:08:55.39 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>19
スタート時点で周回遅れになったらどーすんだよ?

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f54-5GSV):2017/04/25(火) 14:11:48.80 ID:+5DueE860.net
>>26
開幕時点で周回遅れだから

28 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/25(火) 14:12:03.02 ID:Vl2DuO4q0.net
これでなんとかなるか?

ホンダ、F1ロシアGPに改良型MGU-Hを投入
https://f1-gate.com/honda/f1_36101.html

ホンダは、バーレーンGP後の2日間のテストで暫定的な対策を施し、
最終日にはストフェル・バンドーンがトラブルフリーで81周を走破している。

それ以降、ホンダは問題を解決することに取り組んでおり、
F1ロシアGPに改良型のMGU-Hを投入すると Autosport は報道。
マクラーレン・ホンダの両方のドライバーがF1ロシアGPで改良された
新しいMGU-Hコンポーネントを走らせる。

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63f5-VYzI):2017/04/25(火) 14:27:01.66 ID:FOu/8KCa0.net
https://www.youtube.com/watch?v=MlNB2qhNZcc

アロンソ、アメリカでも人気だな
ホンダは最高のドライバーがいるんだから、期待に応えてやらないと

30 :音速の名無しさん (ガラプー KK7f-uUrD):2017/04/25(火) 14:28:22.80 ID:uUigJ7TFK.net
>>15
それどこ情報だ?妄想?
長谷川もシャシーは良いって言ってるんだが

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ f349-AhUp):2017/04/25(火) 14:50:35.13 ID:HcwIcfjT0.net
モナコGPでバトンが現段階のチーム力でどこまで見せ場を作れるかな
俺としてはかなり期待してんだけど
ただ前のような野心はないだろうし、F1でのレース感もかなり低下してるはず
少しでもいいデータが発掘できたらいいんだけど

32 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3f5-5EUS):2017/04/25(火) 15:07:46.99 ID:4Bmzwibv0.net
ホンダがおまめ扱いになったのかw

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 15:23:16.32 ID:LncxBpNS0.net
豆PUwいい響きだwww

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 15:24:08.90 ID:LncxBpNS0.net
M!A!M!E!!まめぇ〜まめぇ〜おまめさぁん♪

35 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/25(火) 15:26:58.74 ID:vLozs4M0a.net
あぼーんが赤くなってきたな

36 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-XUuI):2017/04/25(火) 15:39:19.56 ID:0FIXvchl0.net
決勝で2周いや1周だけハンデくだせぇ

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-MAHZ):2017/04/25(火) 15:44:03.94 ID:zE+YyILB0.net
>>35
いちいちあぼーんを映してんの?あぼーんの意味なくない?
見たいのかみたくないのか、立場のハッキリしない優柔不断男だなw

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fd6-HDOw):2017/04/25(火) 16:09:10.60 ID:X7D0k6gc0.net
しかし3戦終わって未だにノーポントって2015年より成績悪くなってないか?
完走も0だからザウバーより最下位だし・・・マノーがいたから最下位は免れてたのに

39 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 16:09:11.54 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>31
実質引退レース
お粗末な車
波乱で入賞の可能性有れば別だが安全第一
アロンソの息抜きの為に命懸けのマジモードは考えにくい

40 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb7-4sdJ):2017/04/25(火) 16:43:14.60 ID:LHACOhH6p.net
誰か教えて

2015年の参戦当初にロンデニスなんかが
ホンダPUには他のサプライヤーが導入していない
新しいメカニズムが組み込まれてるって言ってたけど
結局なんだったの?

41 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 93f5-uLT7):2017/04/25(火) 16:46:11.82 ID:du33sH/D0.net
重心高

42 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb7-4sdJ):2017/04/25(火) 16:47:44.90 ID:LHACOhH6p.net
>>41
まじめにw

気になって夜も眠れなくて
体調がおかしくなった

43 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 93f5-uLT7):2017/04/25(火) 16:48:36.26 ID:du33sH/D0.net
サイズゼロじゃないの?

44 :音速の名無しさん (ブーイモ MM5f-69mo):2017/04/25(火) 16:51:28.99 ID:hu/k9d4eM.net
>>40
F1に参戦してるくせに何年たっても向上しないというF1史上初のシステム
だよ

45 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-rlcP):2017/04/25(火) 16:53:22.84 ID:07QuIegO0.net
救済処置ってwww
F1史上かつてここまでの醜態さらしたチームなんてあったのか?

46 :音速の名無しさん (ワントンキン MM37-OoJT):2017/04/25(火) 16:54:45.93 ID:dKIxXlFPM.net
要介護1級エンジン

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 937f-DniR):2017/04/25(火) 17:06:08.42 ID:D9opKJ3S0.net
振動無くなったら50馬力相当アップしてしまったあ( ´Д`) <はぁー

で、たにむ

48 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 17:29:54.26 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>40
導入(採用)しなかったバンク内に軸流ファン詰め込んでコンパクト化サイズゼロコンセプト

結果失敗メルセデス型に今年から変更
三年無駄になった

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33eb-R8e+):2017/04/25(火) 17:34:11.99 ID:IS8K6tbe0.net
今後、万が一他と同等クラスのPUになっても喜べなくなったな

50 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-kbtr):2017/04/25(火) 17:35:38.87 ID:j4tqLYL80.net
>>48

>軸流ファン詰め込んで

軸流はガセだったよ。

51 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad7-4vd1):2017/04/25(火) 17:40:04.66 ID:FSbx7kzQa.net
他を蹴落として自分達だけが利益を得てなんぼの世界でホンダの為だけの救済とか舐められすぎだろ

52 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 17:48:11.73 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>50
そうなの?
軸流ファン止めて回転軸下がって低重心化したのかと思っていた
情報ありがとう

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ff5-ZRzI):2017/04/25(火) 18:32:34.41 ID:VNRY2B3+0.net
鈴鹿で撤退発表キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

54 :音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9):2017/04/25(火) 18:45:34.84 ID:DUXTLuckH.net
早くパワー上げろよ

55 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf25-5GSV):2017/04/25(火) 18:46:42.23 ID:yXl01k8V0.net
パワー パワー 速度あげろ 速度あげろ アッーーー

56 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb7-4sdJ):2017/04/25(火) 18:47:09.05 ID:LHACOhH6p.net
>>43
>>44
>>48
>>50

あー

バンク内配置か
ありがとです

57 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63f5-Tbwu):2017/04/25(火) 20:09:56.72 ID:B7l+AdB00.net
>>47
50馬力はアップしないけど早めにシフトチェンジしてたのをやらなくなるだけで多少まともにはなるかもしれん
ただロシアでは厳しい状況は何も変わらんと思う

58 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa9f-Xafy):2017/04/25(火) 20:20:22.85 ID:DjAdgHysa.net
嫌だよ、ザウバー・ホンダなんか…

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-HDOw):2017/04/25(火) 20:20:47.47 ID:6n8OcYdp0.net
長谷川、いい加減異動したいだろうな
これからも劇的によくなる保証なんてなんもないんだからなー

60 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffb-Wiad):2017/04/25(火) 20:29:40.63 ID:IbedykJ00.net
ロシアは2年連続ポイント取ってるんだぞ
3年目でポイント逃したらあかんで

61 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-DniR):2017/04/25(火) 20:32:38.80 ID:Rd4W0qON0.net
来年ザウバーホンダがマクラーレンメルセデスを追い抜くシーンが・・

62 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63f5-VYzI):2017/04/25(火) 20:33:55.07 ID:FOu/8KCa0.net
>>58
タケル、我慢しなさい
うちにはそんな余裕はないの

63 :音速の名無しさん (VNW 0H7f-IbQq):2017/04/25(火) 20:36:59.56 ID:pWIa/LZYH.net
インディー500でアロンソがグチャグチャになる夢見た
ネルソンのよりやばかった

64 :音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-rO8/):2017/04/25(火) 20:38:46.22 ID:9kVbfARgM.net
アロるなよ

65 :音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9):2017/04/25(火) 20:47:11.91 ID:A+GEsW+7H.net
IBMと提携しているからNECはスポンサー降りるだろうね
ザウバー

66 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 20:53:13.89 ID:MIPn0su40.net
救済措置なんてフェラーリも昔から受けてるし別にどうってことない
フェラーリだと表に出ないけど、ホンダだと表だって発表するのがFIAってだけでしょ

67 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63f5-Tbwu):2017/04/25(火) 20:55:46.96 ID:B7l+AdB00.net
特定のチームだけがっぽり金が入るシステムだってある意味救済だからな

68 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 20:59:34.00 ID:MIPn0su40.net
>>67
しかも、順位に基づくだけなら分かるが、謎のフェラーリ功労金的なものとかな
フェラーリは史上一度もエンジンが一番だったことはなくて、謎の救済や技術的リークが行われてきた
そういう貴族が観て楽しむためのスポーツであって、公平とかはなから無い

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-HDOw):2017/04/25(火) 21:02:48.74 ID:6n8OcYdp0.net
フェラーリってホンダの比較対象になるかな?
人材は専ら外部に頼るチームな訳だし。

70 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad7-4vd1):2017/04/25(火) 21:09:52.41 ID:FSbx7kzQa.net
それらは救済じゃなくて政治や癒着みたいなもんでそれを受けられない他チームメーカーが望んでるもんじゃないでしょうが
この件は他メーカーに旨味がないのにわざわざホンダの為になんとかしようって話

71 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:10:51.07 ID:MIPn0su40.net
特定のチームに対する救済と、人材が外部となんの関係があるのかの方が疑問なんだが

72 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:13:23.05 ID:MIPn0su40.net
>>70
そんな良い子な訳ないでしょ、ホンダのためにとか
他メーカーも旨味がないとやれないよ、どのみち

73 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-HDOw):2017/04/25(火) 21:15:32.48 ID:6n8OcYdp0.net
メルセデスやルノーがやってるのかどうかってことの方を
俺は知りたいね。
異質なフェラーリではなく。

74 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-JtJm):2017/04/25(火) 21:17:28.56 ID:dnJD+Ah80.net
皆さんご承知のように国連は常任理事国だけに拒否権があって不公平極まりないでたらめなところがある組織だ
F!もかなり不公平な世界なんだよね。ホンダのように真面目に参加していると損するだけじゃないか?

75 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fd6-HDOw):2017/04/25(火) 21:17:51.06 ID:X7D0k6gc0.net
F1を取り締まる現FIAの会長がフェラーリの元代表でしかも長年代表を務め、しかもやめて直ぐにFIA会長に
任命される組織ぼFIAって・・・

FIAって組織自体がありえねーわな、こんな事。

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/25(火) 21:23:24.51 ID:3ZJE7oV/0.net
FIAの運営は不公平かもしれんしが、PUの性能、パフォーマンスとは関係ない
事実、フェラーリとは関係ないチームのメルセデスが圧勝してるぞ

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff3-gbz6):2017/04/25(火) 21:28:30.50 ID:73EQEPQC0.net
糞シャシーのせいで本来の性能が引き出せないだけなんだけどな

78 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:32:37.79 ID:MIPn0su40.net
>>76
メルセデスが圧勝過ぎるから当時まだフェラーリもPUにお手上げだったので、誰かが取り持ってメルセデスから一部技術的情報の提供が行われたと話題になっただろ

79 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c37f-xux9):2017/04/25(火) 21:38:47.93 ID:1ElEWDMR0.net
国辱のゴミPU

パワードバイアホンダ

80 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/25(火) 21:43:47.55 ID:3ZJE7oV/0.net
>>78
F1=メルセデス「情報漏えいにフェラーリは関与していない」
http://jp.reuters.com/article/f-idJPKBN0TZ0FK20151216

81 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:49:19.40 ID:MIPn0su40.net
>>80
ほら、あっただろ
優遇措置だよ、非公式の

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 21:56:06.59 ID:LncxBpNS0.net
豆マニアのみなさん、元気ですかあーーーーーーーーー!

あー気分いいw

83 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/25(火) 22:11:01.50 ID:igAaI5XA0.net
>>39
ジェンソンはバーレーンテストをしなかった。モナコは低速でレイアウトが
全く違うからシミュレーターの方が有益って理由だったけど、まあこれで
坂東が先に行ってもうまくいかなくてもしゃあないで済むからなぁ

もっともテストしようにも、オリバーの日だったらフラストレーションと怒りしか
手に入れられなかっただろうけどw

84 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3fe2-FXeW):2017/04/25(火) 22:27:34.31 ID:gHga7lmi0.net
ホンダがもし辞めたら他のメーカーがPU供給の負担を追うわけで、
ホンダがマシになって枕とザウバー負担してくれればいいやって話だな
つまりは徹底的に舐められてるんだよ

85 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:32:52.98 ID:LncxBpNS0.net
おーーまめさん、おまめさん、おまめさんはゆかいだなーーーー

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:36:27.99 ID:LncxBpNS0.net
豆【部品】を応援する感覚がわからんwwwwwwww

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-l8NJ):2017/04/25(火) 22:37:28.98 ID:bQXtZ8Jt0.net
ここ3年くらいF1関係のニュースを見てて、ホンダ以外に
救済措置が話題になったメーカー・チームは記憶に無いね。
しかも国内やインディでもホンダ救済みたいな例はあった。

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/25(火) 22:48:36.13 ID:igAaI5XA0.net
インデーカーは昨年だか一昨年かひどかったわな エアロキットも含めて
SGTはここ数年ずっと、SFは去年少しマシになったが基本押されっぱなし
国内は談合と互助会で潰されるところまではいかんし、ドライバーは子飼いの
社畜ばかりだから文句さえ言わないわな

MotoGPだけだな何とか頑張ってるの。中本さん定年退職おめでとうございます
F1じゃ糞だったけど確かにあなたの本業のバイクは素晴らしかった

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:48:44.26 ID:LncxBpNS0.net
マメホンwwwww

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-l8NJ):2017/04/25(火) 22:56:04.39 ID:bQXtZ8Jt0.net
モトGPの場合はホンダ優位な現状維持に腐心していたわけで、
ホンダに利の無さそうな変更案には徹底して反対していた。
そんなわけで、ドゥカティやKTMからは蛇蝎の如く嫌われている。
信者が良く持ち出す「日本メーカー差別」なんていう理由じゃない。

91 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 22:57:06.25 ID:MIPn0su40.net
>>87
お前はスレの流れを読んでるか?

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:58:31.16 ID:LncxBpNS0.net
さあさくらのガイジニアリングに期待しよー!さあ寝た寝たw

93 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-l8NJ):2017/04/25(火) 23:00:46.66 ID:bQXtZ8Jt0.net
ついでに言うとヤマハやブリヂストンを口撃していたこともあったよ。
品位の欠片も無い。

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5315-pucL):2017/04/25(火) 23:27:25.69 ID:BJWjX/B00.net
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-could-play-role-in-honda-f1-recovery-plan-897829/
Mercedes could play role in Honda F1 recovery plan

95 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-XsL7):2017/04/25(火) 23:32:34.10 ID:yXl0ylnwd.net
http://i.imgur.com/DahPvsi.jpg
http://i.imgur.com/HIkWzKE.jpg
http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/Oa3KCWL.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/n22AgUJ.jpg

96 :音速の名無しさん (ブーイモ MM17-69mo):2017/04/25(火) 23:42:38.51 ID:/dD0w2t1M.net
ホンダちゃんを救う会の目標が達成されますようお祈りしております。

97 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-QFnW):2017/04/25(火) 23:53:22.72 ID:d8vnzk1Ga.net
ザウバーに供給するなら一貴とか可夢偉とか乗せてやれよ

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f88-5GSV):2017/04/25(火) 23:53:58.32 ID:LuOrIDOo0.net
バトンはバーレーンテストに出るべきだったとか言うヤツらもいるが、
結果2日目の坂東が少しまともに走れただけで、あそこまでの経過を見てれば
わざわざ行って結果10周ランとかの確率の方が高かったんだから行かないだろ。

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 23:58:00.94 ID:LncxBpNS0.net
んじゃモナコも来ないかもねw

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3cd-Lh4d):2017/04/26(水) 00:03:30.11 ID:wwPOr3wN0.net
ここ2〜3日、ホンダ(PU)に対するマクラーレン側のコメント(翻訳)を読むと
妙に優しいというか、中立(的)というか、優等生的というか
・・そんな気がするのだけど、一体どうしちゃったんだろう?
来年のPUはもう決まったので、リップサービスだけでよくなったのか
あまりいじめてホンダに撤退されると困るのか、
インディ(PUはホンダ)の事が影響しているのか、
なにかあったのですかね。みなさんどう思います?

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