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【HONDA】F1ホンダエンジン【135基目】

1 :音速の名無しさん(ワッチョイ c3c3-Wiad):2017/04/25(火) 04:38:58.64 ID:NmcIgGj40.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【134基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492639280/

過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【133基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492401499/
【HONDA】F1ホンダエンジン【132基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492265530/
【HONDA】F1ホンダエンジン【130基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491725120/
【HONDA】F1ホンダエンジン【129基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491531364/
【HONDA】F1ホンダエンジン【128基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490869869/
【HONDA】F1ホンダエンジン【127基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490620518/

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2 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef7f-MAHZ):2017/04/25(火) 06:33:17.42 ID:rHvWJfMi0.net
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3 :音速の名無しさん (ワントンキン MMdf-OoJT):2017/04/25(火) 06:34:59.25 ID:D7adaX0fM.net
バイバイアホンダ

4 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sad7-+atG):2017/04/25(火) 11:19:10.11 ID:dUNCGgsDa.net
F1界のお笑い枠

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-NPoy):2017/04/25(火) 11:58:18.13 ID:bQXtZ8Jt0.net
< 最新ニュース >


苦しむホンダF1の救済策をライバルたちが協議へ。基数制限のペナルティ撤廃も?  2017.04.25
http://www.as-web.jp/f1/113269?all

【F1】ストラテジーグループ、PU性能均衡のためホンダ救済を計画?  2017-04-24
https://jp.motorsport.com/f1/news/

【F1】 ホンダの0.3秒以上遅いF1パワーユニットために特別救済措置?  2017年4月24日
https://f1-gate.com/honda/f1_36093.html

マクラーレン 「ホンダはトークンの廃止でかえって後退した」  2017年4月24日
https://f1-gate.com/mclaren/f1_36092.html



嫁いだ先がマクラーレン家で本当に良かったですね。

6 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 12:14:28.46 ID:LncxBpNS0.net
世界が認めるクソPUってはっきりしたわけだ。
キチガイ信者は吊った、吊ったwww

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/25(火) 12:38:55.34 ID:5+jMPCNF0.net
ホンダちゃんを救う会始動w

8 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfa8-/BIS):2017/04/25(火) 12:54:16.73 ID:AMclq2JG0.net
もうね、毎戦アップグレードする気で臨まないとダメだな。
PUであと0.8秒は上げないと参戦している意味が無い

9 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-NPoy):2017/04/25(火) 12:56:20.00 ID:bQXtZ8Jt0.net
モトGPでは勝てないメーカーに対する優遇ルールに、撤退までちらつかせて猛反対していたホンダが、
他のほとんどの参戦カテゴリーでは優遇・救済対象になっているという現実。

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-MAHZ):2017/04/25(火) 12:57:20.95 ID:Dsl0XKte0.net
>>1

墓にすり替えられてないか見る癖がついたw

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ cffa-MAHZ):2017/04/25(火) 12:58:03.16 ID:C1wa0vqK0.net
3期撤退時ブラウンGPがホンダからメルセデスに乗せ換えたら70馬力の差があったんだろ?
それを踏まえての4期なんだから死ぬ気でやらんといかんよな

12 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-4Ood):2017/04/25(火) 13:03:56.04 ID:0AwrgXhbd.net
>>11
あのとしはカーズ積んだ車は軒並み遅かったなあ
ホンダはカーズ予定だったし、ブラウンになって正解だった

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-rUop):2017/04/25(火) 13:08:12.65 ID:2ovYvgI20.net
FIAがPUをテストして性能調整したら、困るのはマクラーレンじゃん。

14 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 13:09:39.54 ID:LncxBpNS0.net
>>13
キチガイwとっとと吊れw

15 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf71-Xafy):2017/04/25(火) 13:09:40.82 ID:50Ijo1d40.net
ホンダの長谷川さんはマクラーレンのシャシーにも問題があるとほのめかし続けてるし、
PUだけで低迷しているのかわからない現状で
ホンダの救済を検討するのは時期尚早だよ。

ホンダの側から救済をお願いしているような状況ならまだしも
今はホンダの言うことを信じて要らぬことはせず、あと2、3シーズン様子を見てみよう(´・ω・`)

16 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff4b-UGbG):2017/04/25(火) 13:14:43.62 ID:VQ0rh7fu0.net
スピードが速ければペナルティで一番後ろから発進しても抜いていけばいいだけだからね新しいpuを毎レース投入しなさいよ

17 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-qHeq):2017/04/25(火) 13:16:30.81 ID:6+Rsi0Rl0.net
救済処置で仮に他に追い付いたとしても
はっきり言って『みじめだ』

長谷川君
『グリッドペナルティーは5でも100でも最後尾にかわりないからね』
意味わかる?

18 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-rUop):2017/04/25(火) 13:22:28.60 ID:2ovYvgI20.net
グリッド数を超えるグリッドペナルティの場合はピットスタートにすればいいのに。

19 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-xux9):2017/04/25(火) 13:26:33.19 ID:oh/hTD7/a.net
1グリッド2秒ペナルティで

20 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-qHeq):2017/04/25(火) 13:37:54.23 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>15
マクラーレンやドライバーは『車は最高』と口をそろえている
逆に怪しく感じられるし真実なら向上心は無いのかね?
マクラーレンもリスク覚悟でホンダと組んだはずなのに当てが外れるとホンダ叩き

ホンダは震動問題に時間を取られているようだが【共振】ならマクラーレン側のウエイトが大きいと思われるが協力的なのだろうか?
文句ばかり言われて開発も先に進まない感じがする
来年ザウバーと組めれば良いね

21 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c335-ywGG):2017/04/25(火) 13:40:48.03 ID:inFwuRuj0.net
救済措置とか屈辱だなホンダよ?

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 13:43:25.54 ID:LncxBpNS0.net
世界のゴミPU それがホンダ。(FIA認定w)

23 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-MAHZ):2017/04/25(火) 14:03:27.10 ID:zE+YyILB0.net
さくら一同 「やった〜♪」

24 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfeb-HDOw):2017/04/25(火) 14:03:39.10 ID:+VX8eulk0.net
まあがんばれや
なんだかんだみんな応援してんだから

25 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f9d-HDOw):2017/04/25(火) 14:06:59.91 ID:sN5/h6G90.net
F1はおろか、インディー・スーパーフォーミュラ・スーパーGTもボロボロじゃん
モータースポーツから足を洗った方が良いだろー

26 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 14:08:55.39 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>19
スタート時点で周回遅れになったらどーすんだよ?

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f54-5GSV):2017/04/25(火) 14:11:48.80 ID:+5DueE860.net
>>26
開幕時点で周回遅れだから

28 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/25(火) 14:12:03.02 ID:Vl2DuO4q0.net
これでなんとかなるか?

ホンダ、F1ロシアGPに改良型MGU-Hを投入
https://f1-gate.com/honda/f1_36101.html

ホンダは、バーレーンGP後の2日間のテストで暫定的な対策を施し、
最終日にはストフェル・バンドーンがトラブルフリーで81周を走破している。

それ以降、ホンダは問題を解決することに取り組んでおり、
F1ロシアGPに改良型のMGU-Hを投入すると Autosport は報道。
マクラーレン・ホンダの両方のドライバーがF1ロシアGPで改良された
新しいMGU-Hコンポーネントを走らせる。

29 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63f5-VYzI):2017/04/25(火) 14:27:01.66 ID:FOu/8KCa0.net
https://www.youtube.com/watch?v=MlNB2qhNZcc

アロンソ、アメリカでも人気だな
ホンダは最高のドライバーがいるんだから、期待に応えてやらないと

30 :音速の名無しさん (ガラプー KK7f-uUrD):2017/04/25(火) 14:28:22.80 ID:uUigJ7TFK.net
>>15
それどこ情報だ?妄想?
長谷川もシャシーは良いって言ってるんだが

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ f349-AhUp):2017/04/25(火) 14:50:35.13 ID:HcwIcfjT0.net
モナコGPでバトンが現段階のチーム力でどこまで見せ場を作れるかな
俺としてはかなり期待してんだけど
ただ前のような野心はないだろうし、F1でのレース感もかなり低下してるはず
少しでもいいデータが発掘できたらいいんだけど

32 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3f5-5EUS):2017/04/25(火) 15:07:46.99 ID:4Bmzwibv0.net
ホンダがおまめ扱いになったのかw

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 15:23:16.32 ID:LncxBpNS0.net
豆PUwいい響きだwww

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 15:24:08.90 ID:LncxBpNS0.net
M!A!M!E!!まめぇ〜まめぇ〜おまめさぁん♪

35 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-Xafy):2017/04/25(火) 15:26:58.74 ID:vLozs4M0a.net
あぼーんが赤くなってきたな

36 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-XUuI):2017/04/25(火) 15:39:19.56 ID:0FIXvchl0.net
決勝で2周いや1周だけハンデくだせぇ

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-MAHZ):2017/04/25(火) 15:44:03.94 ID:zE+YyILB0.net
>>35
いちいちあぼーんを映してんの?あぼーんの意味なくない?
見たいのかみたくないのか、立場のハッキリしない優柔不断男だなw

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fd6-HDOw):2017/04/25(火) 16:09:10.60 ID:X7D0k6gc0.net
しかし3戦終わって未だにノーポントって2015年より成績悪くなってないか?
完走も0だからザウバーより最下位だし・・・マノーがいたから最下位は免れてたのに

39 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 16:09:11.54 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>31
実質引退レース
お粗末な車
波乱で入賞の可能性有れば別だが安全第一
アロンソの息抜きの為に命懸けのマジモードは考えにくい

40 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb7-4sdJ):2017/04/25(火) 16:43:14.60 ID:LHACOhH6p.net
誰か教えて

2015年の参戦当初にロンデニスなんかが
ホンダPUには他のサプライヤーが導入していない
新しいメカニズムが組み込まれてるって言ってたけど
結局なんだったの?

41 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 93f5-uLT7):2017/04/25(火) 16:46:11.82 ID:du33sH/D0.net
重心高

42 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb7-4sdJ):2017/04/25(火) 16:47:44.90 ID:LHACOhH6p.net
>>41
まじめにw

気になって夜も眠れなくて
体調がおかしくなった

43 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 93f5-uLT7):2017/04/25(火) 16:48:36.26 ID:du33sH/D0.net
サイズゼロじゃないの?

44 :音速の名無しさん (ブーイモ MM5f-69mo):2017/04/25(火) 16:51:28.99 ID:hu/k9d4eM.net
>>40
F1に参戦してるくせに何年たっても向上しないというF1史上初のシステム
だよ

45 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-rlcP):2017/04/25(火) 16:53:22.84 ID:07QuIegO0.net
救済処置ってwww
F1史上かつてここまでの醜態さらしたチームなんてあったのか?

46 :音速の名無しさん (ワントンキン MM37-OoJT):2017/04/25(火) 16:54:45.93 ID:dKIxXlFPM.net
要介護1級エンジン

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 937f-DniR):2017/04/25(火) 17:06:08.42 ID:D9opKJ3S0.net
振動無くなったら50馬力相当アップしてしまったあ( ´Д`) <はぁー

で、たにむ

48 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 17:29:54.26 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>40
導入(採用)しなかったバンク内に軸流ファン詰め込んでコンパクト化サイズゼロコンセプト

結果失敗メルセデス型に今年から変更
三年無駄になった

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33eb-R8e+):2017/04/25(火) 17:34:11.99 ID:IS8K6tbe0.net
今後、万が一他と同等クラスのPUになっても喜べなくなったな

50 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-kbtr):2017/04/25(火) 17:35:38.87 ID:j4tqLYL80.net
>>48

>軸流ファン詰め込んで

軸流はガセだったよ。

51 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad7-4vd1):2017/04/25(火) 17:40:04.66 ID:FSbx7kzQa.net
他を蹴落として自分達だけが利益を得てなんぼの世界でホンダの為だけの救済とか舐められすぎだろ

52 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/25(火) 17:48:11.73 ID:6+Rsi0Rl0.net
>>50
そうなの?
軸流ファン止めて回転軸下がって低重心化したのかと思っていた
情報ありがとう

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ff5-ZRzI):2017/04/25(火) 18:32:34.41 ID:VNRY2B3+0.net
鈴鹿で撤退発表キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!

54 :音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9):2017/04/25(火) 18:45:34.84 ID:DUXTLuckH.net
早くパワー上げろよ

55 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf25-5GSV):2017/04/25(火) 18:46:42.23 ID:yXl01k8V0.net
パワー パワー 速度あげろ 速度あげろ アッーーー

56 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb7-4sdJ):2017/04/25(火) 18:47:09.05 ID:LHACOhH6p.net
>>43
>>44
>>48
>>50

あー

バンク内配置か
ありがとです

57 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63f5-Tbwu):2017/04/25(火) 20:09:56.72 ID:B7l+AdB00.net
>>47
50馬力はアップしないけど早めにシフトチェンジしてたのをやらなくなるだけで多少まともにはなるかもしれん
ただロシアでは厳しい状況は何も変わらんと思う

58 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa9f-Xafy):2017/04/25(火) 20:20:22.85 ID:DjAdgHysa.net
嫌だよ、ザウバー・ホンダなんか…

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-HDOw):2017/04/25(火) 20:20:47.47 ID:6n8OcYdp0.net
長谷川、いい加減異動したいだろうな
これからも劇的によくなる保証なんてなんもないんだからなー

60 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffb-Wiad):2017/04/25(火) 20:29:40.63 ID:IbedykJ00.net
ロシアは2年連続ポイント取ってるんだぞ
3年目でポイント逃したらあかんで

61 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-DniR):2017/04/25(火) 20:32:38.80 ID:Rd4W0qON0.net
来年ザウバーホンダがマクラーレンメルセデスを追い抜くシーンが・・

62 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63f5-VYzI):2017/04/25(火) 20:33:55.07 ID:FOu/8KCa0.net
>>58
タケル、我慢しなさい
うちにはそんな余裕はないの

63 :音速の名無しさん (VNW 0H7f-IbQq):2017/04/25(火) 20:36:59.56 ID:pWIa/LZYH.net
インディー500でアロンソがグチャグチャになる夢見た
ネルソンのよりやばかった

64 :音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-rO8/):2017/04/25(火) 20:38:46.22 ID:9kVbfARgM.net
アロるなよ

65 :音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9):2017/04/25(火) 20:47:11.91 ID:A+GEsW+7H.net
IBMと提携しているからNECはスポンサー降りるだろうね
ザウバー

66 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 20:53:13.89 ID:MIPn0su40.net
救済措置なんてフェラーリも昔から受けてるし別にどうってことない
フェラーリだと表に出ないけど、ホンダだと表だって発表するのがFIAってだけでしょ

67 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63f5-Tbwu):2017/04/25(火) 20:55:46.96 ID:B7l+AdB00.net
特定のチームだけがっぽり金が入るシステムだってある意味救済だからな

68 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 20:59:34.00 ID:MIPn0su40.net
>>67
しかも、順位に基づくだけなら分かるが、謎のフェラーリ功労金的なものとかな
フェラーリは史上一度もエンジンが一番だったことはなくて、謎の救済や技術的リークが行われてきた
そういう貴族が観て楽しむためのスポーツであって、公平とかはなから無い

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-HDOw):2017/04/25(火) 21:02:48.74 ID:6n8OcYdp0.net
フェラーリってホンダの比較対象になるかな?
人材は専ら外部に頼るチームな訳だし。

70 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad7-4vd1):2017/04/25(火) 21:09:52.41 ID:FSbx7kzQa.net
それらは救済じゃなくて政治や癒着みたいなもんでそれを受けられない他チームメーカーが望んでるもんじゃないでしょうが
この件は他メーカーに旨味がないのにわざわざホンダの為になんとかしようって話

71 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:10:51.07 ID:MIPn0su40.net
特定のチームに対する救済と、人材が外部となんの関係があるのかの方が疑問なんだが

72 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:13:23.05 ID:MIPn0su40.net
>>70
そんな良い子な訳ないでしょ、ホンダのためにとか
他メーカーも旨味がないとやれないよ、どのみち

73 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-HDOw):2017/04/25(火) 21:15:32.48 ID:6n8OcYdp0.net
メルセデスやルノーがやってるのかどうかってことの方を
俺は知りたいね。
異質なフェラーリではなく。

74 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-JtJm):2017/04/25(火) 21:17:28.56 ID:dnJD+Ah80.net
皆さんご承知のように国連は常任理事国だけに拒否権があって不公平極まりないでたらめなところがある組織だ
F!もかなり不公平な世界なんだよね。ホンダのように真面目に参加していると損するだけじゃないか?

75 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fd6-HDOw):2017/04/25(火) 21:17:51.06 ID:X7D0k6gc0.net
F1を取り締まる現FIAの会長がフェラーリの元代表でしかも長年代表を務め、しかもやめて直ぐにFIA会長に
任命される組織ぼFIAって・・・

FIAって組織自体がありえねーわな、こんな事。

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/25(火) 21:23:24.51 ID:3ZJE7oV/0.net
FIAの運営は不公平かもしれんしが、PUの性能、パフォーマンスとは関係ない
事実、フェラーリとは関係ないチームのメルセデスが圧勝してるぞ

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff3-gbz6):2017/04/25(火) 21:28:30.50 ID:73EQEPQC0.net
糞シャシーのせいで本来の性能が引き出せないだけなんだけどな

78 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:32:37.79 ID:MIPn0su40.net
>>76
メルセデスが圧勝過ぎるから当時まだフェラーリもPUにお手上げだったので、誰かが取り持ってメルセデスから一部技術的情報の提供が行われたと話題になっただろ

79 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c37f-xux9):2017/04/25(火) 21:38:47.93 ID:1ElEWDMR0.net
国辱のゴミPU

パワードバイアホンダ

80 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/25(火) 21:43:47.55 ID:3ZJE7oV/0.net
>>78
F1=メルセデス「情報漏えいにフェラーリは関与していない」
http://jp.reuters.com/article/f-idJPKBN0TZ0FK20151216

81 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 21:49:19.40 ID:MIPn0su40.net
>>80
ほら、あっただろ
優遇措置だよ、非公式の

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 21:56:06.59 ID:LncxBpNS0.net
豆マニアのみなさん、元気ですかあーーーーーーーーー!

あー気分いいw

83 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/25(火) 22:11:01.50 ID:igAaI5XA0.net
>>39
ジェンソンはバーレーンテストをしなかった。モナコは低速でレイアウトが
全く違うからシミュレーターの方が有益って理由だったけど、まあこれで
坂東が先に行ってもうまくいかなくてもしゃあないで済むからなぁ

もっともテストしようにも、オリバーの日だったらフラストレーションと怒りしか
手に入れられなかっただろうけどw

84 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3fe2-FXeW):2017/04/25(火) 22:27:34.31 ID:gHga7lmi0.net
ホンダがもし辞めたら他のメーカーがPU供給の負担を追うわけで、
ホンダがマシになって枕とザウバー負担してくれればいいやって話だな
つまりは徹底的に舐められてるんだよ

85 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:32:52.98 ID:LncxBpNS0.net
おーーまめさん、おまめさん、おまめさんはゆかいだなーーーー

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:36:27.99 ID:LncxBpNS0.net
豆【部品】を応援する感覚がわからんwwwwwwww

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-l8NJ):2017/04/25(火) 22:37:28.98 ID:bQXtZ8Jt0.net
ここ3年くらいF1関係のニュースを見てて、ホンダ以外に
救済措置が話題になったメーカー・チームは記憶に無いね。
しかも国内やインディでもホンダ救済みたいな例はあった。

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/25(火) 22:48:36.13 ID:igAaI5XA0.net
インデーカーは昨年だか一昨年かひどかったわな エアロキットも含めて
SGTはここ数年ずっと、SFは去年少しマシになったが基本押されっぱなし
国内は談合と互助会で潰されるところまではいかんし、ドライバーは子飼いの
社畜ばかりだから文句さえ言わないわな

MotoGPだけだな何とか頑張ってるの。中本さん定年退職おめでとうございます
F1じゃ糞だったけど確かにあなたの本業のバイクは素晴らしかった

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:48:44.26 ID:LncxBpNS0.net
マメホンwwwww

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-l8NJ):2017/04/25(火) 22:56:04.39 ID:bQXtZ8Jt0.net
モトGPの場合はホンダ優位な現状維持に腐心していたわけで、
ホンダに利の無さそうな変更案には徹底して反対していた。
そんなわけで、ドゥカティやKTMからは蛇蝎の如く嫌われている。
信者が良く持ち出す「日本メーカー差別」なんていう理由じゃない。

91 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/25(火) 22:57:06.25 ID:MIPn0su40.net
>>87
お前はスレの流れを読んでるか?

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 22:58:31.16 ID:LncxBpNS0.net
さあさくらのガイジニアリングに期待しよー!さあ寝た寝たw

93 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-l8NJ):2017/04/25(火) 23:00:46.66 ID:bQXtZ8Jt0.net
ついでに言うとヤマハやブリヂストンを口撃していたこともあったよ。
品位の欠片も無い。

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5315-pucL):2017/04/25(火) 23:27:25.69 ID:BJWjX/B00.net
https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-could-play-role-in-honda-f1-recovery-plan-897829/
Mercedes could play role in Honda F1 recovery plan

95 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-XsL7):2017/04/25(火) 23:32:34.10 ID:yXl0ylnwd.net
http://i.imgur.com/DahPvsi.jpg
http://i.imgur.com/HIkWzKE.jpg
http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/Oa3KCWL.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/n22AgUJ.jpg

96 :音速の名無しさん (ブーイモ MM17-69mo):2017/04/25(火) 23:42:38.51 ID:/dD0w2t1M.net
ホンダちゃんを救う会の目標が達成されますようお祈りしております。

97 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-QFnW):2017/04/25(火) 23:53:22.72 ID:d8vnzk1Ga.net
ザウバーに供給するなら一貴とか可夢偉とか乗せてやれよ

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f88-5GSV):2017/04/25(火) 23:53:58.32 ID:LuOrIDOo0.net
バトンはバーレーンテストに出るべきだったとか言うヤツらもいるが、
結果2日目の坂東が少しまともに走れただけで、あそこまでの経過を見てれば
わざわざ行って結果10周ランとかの確率の方が高かったんだから行かないだろ。

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/25(火) 23:58:00.94 ID:LncxBpNS0.net
んじゃモナコも来ないかもねw

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3cd-Lh4d):2017/04/26(水) 00:03:30.11 ID:wwPOr3wN0.net
ここ2〜3日、ホンダ(PU)に対するマクラーレン側のコメント(翻訳)を読むと
妙に優しいというか、中立(的)というか、優等生的というか
・・そんな気がするのだけど、一体どうしちゃったんだろう?
来年のPUはもう決まったので、リップサービスだけでよくなったのか
あまりいじめてホンダに撤退されると困るのか、
インディ(PUはホンダ)の事が影響しているのか、
なにかあったのですかね。みなさんどう思います?

101 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2340-BqBN):2017/04/26(水) 00:07:06.20 ID:LYJtM/LI0.net
>>100
来年もホンダに決定だからキツイ言い方を止めただけ
メルセデスは断られた

102 :音速の名無しさん (ワッチョイ f349-9YAC):2017/04/26(水) 00:07:20.56 ID:KXAdXAKr0.net
>>99
俺が代わりに乗りたいんだが
ペース悪いって言われてもラジオでGP2って言い返したらどうにかなりそうだし
疲れたらlost power!でピットへ戻ればいい
元チャンピオンから学んだから大丈夫

103 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/26(水) 00:09:43.90 ID:sOe6iIPg0.net
>>100
少なくともこの2週間の流れは、バーレーンで-Hにトラブル出しまくって
その対処に追われた。パフォーマンスを探る以前のイレギュラーなプログラムだ

これで壊れたらさすがにw

104 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2360-Xafy):2017/04/26(水) 00:19:02.23 ID:ctwNj6ez0.net
>>98
各チームは2回のインシーズンテストの全4日間のうちの2日間でグランプリ出場経験3戦未満ドライバーを起用しなければならないからまだホンダエンジンが本調子じゃないからアロンソじゃないだけ。

105 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63f5-Tbwu):2017/04/26(水) 00:20:27.95 ID:pTFeCyCg0.net
>>100
結局騒いだけどもメルセデスカスタマーじゃ勝てないと悟ったからホンダの覚醒を待つしかなくなったんでしょ
一緒にやるなら誉めて伸ばす方がいいんだよ

106 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/26(水) 00:22:17.11 ID:sOe6iIPg0.net
もしマクラーレンのトップがブーちゃんじゃなければ、裏でホンダ救済の話が
まとまったんだろうって推測もできるが、ブーちゃんにそんな手腕はないからなぁ(´・ω・`)

107 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3e3-8wDQ):2017/04/26(水) 00:28:47.77 ID:F81QCzr60.net
>>100
嵐(ホンダ切り捨て)の前の静けさ

108 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2340-BqBN):2017/04/26(水) 00:35:34.20 ID:LYJtM/LI0.net
来期はホンダ2チーム供給、メルセデス3、
フェラーリ2、ルノー3で決定したらしい

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfeb-HDOw):2017/04/26(水) 00:36:49.10 ID:h6Kkjelh0.net
コスワース1らしい

110 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8fa9-Gu+Z):2017/04/26(水) 00:38:17.96 ID:iVQY3tyP0.net
マクラーレンもアロンソも既に詰んでる事を悟ったのかもな。

111 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfeb-HDOw):2017/04/26(水) 00:39:31.03 ID:h6Kkjelh0.net
マクラーレンアロンソホンダの中で
一番未来があるのがホンダ説

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5315-rgUh):2017/04/26(水) 00:41:36.60 ID:xGzuyQwf0.net
https://f1-gate.com/mclaren/f1_36109.html
マクラーレン、「ホンダに対して我慢強さを示さなければならない」

全く我慢してなかったのに今更我慢するのかw

113 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/26(水) 00:47:27.21 ID:sOe6iIPg0.net
>>108
そろそろ期限だったな

同時にヘイローの期限もあと数日だが、こっちは進展がないから
来年の採用はなさそうだな

114 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff4b-KHj/):2017/04/26(水) 00:49:08.05 ID:lEcrKDc40.net
もうこの一ヶ月ぐらいが勝負だろ
ここで一気に新puの改良と進化を果たして安定性とパワーを引き出してくれ

115 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 230b-pKHg):2017/04/26(水) 00:52:00.70 ID:FitXxIVj0.net
>>97
二人ともトヨタ系のドライバーじゃね?

116 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/26(水) 00:56:08.64 ID:sOe6iIPg0.net
>>115
ヨネヤは来年、松下がザウバー・ホンダでアロンソのマクラーレンをぶち抜くって言ってる
ようだけど、来年スーパーライセンスの資格を満たしていそうなのは現実的にはトヨタの
ドライバーの可能性が高いと思われる。カムイは今年なら問題なく乗れるが来年は今年の
WECの結果次第。カジキはSFとWECのポイント次第
特例については知らんw

117 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff3-gbz6):2017/04/26(水) 01:01:09.13 ID:s5OaJoUb0.net
疫病神のヘボンソがルノーに行けばすぐに速くなると思う

118 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5315-rgUh):2017/04/26(水) 01:03:15.45 ID:xGzuyQwf0.net
ルノーからは既にお断りされてるから

119 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3ec-MAHZ):2017/04/26(水) 01:08:12.31 ID:doFtHzQW0.net
みんな馬鹿にしてるストロールもF3チャンピオンで余裕のスーパーライセンス所持者
ホンダお抱えの松下より格上のです

120 :音速の名無しさん (ワッチョイW eff5-Xafy):2017/04/26(水) 01:11:05.02 ID:P6WXjE570.net
>>119
F3とF1はやっぱり相当レベルが違うんだね

121 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1396-cT2g):2017/04/26(水) 01:13:03.43 ID:NOTOCBRq0.net
>>119
ストロールはどこのF3?
F3もgdgdでレベル落ちたからなぁ

122 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/26(水) 01:23:16.52 ID:sOe6iIPg0.net
小林はSFも乗ってたから、カジキと条件を別にする必要なかったな
ストロール師匠はFIAヨーロッパF3の王者

123 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5315-rgUh):2017/04/26(水) 01:23:48.63 ID:xGzuyQwf0.net
https://twitter.com/SmilexTech/status/856903291732713474
HONDAはMERCEDESによって助け?今のところ、日本のコは、ソフトウェアとエレクトロニクスのリカルド援助によって「満足」しています

さて、メルセデスとリカルド、どっちだ?w

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-HDOw):2017/04/26(水) 01:37:12.32 ID:Glq3pq1a0.net
川崎FサポーターがACLで旭日旗 韓国サポと騒動
http://www.nikkansports.com/soccer/news/1813358.html
ちよんなんかいちいち挑発してんなサルが

125 :音速の名無しさん (ワッチョイ efea-HDOw):2017/04/26(水) 01:43:14.89 ID:8JW08VEC0.net
結局テストは振動問題とMGU-Hの水漏れに対処しただけ?
大きなタマとかいうのはガセだったのかい

126 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fe2-Xafy):2017/04/26(水) 02:00:29.53 ID:DSzxzKNO0.net
今年F2に上がってきた連中にボロボロ負ける松下とか、どう考えてもF1の器ではないよね

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3ec-MAHZ):2017/04/26(水) 02:06:33.41 ID:doFtHzQW0.net
松下のやばいところはホンダサポートでGP2まで一気に駆け上がったこと
国内に人脈や見方が少ないことだな、インディコースかな

128 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f6-X1R2):2017/04/26(水) 02:18:42.61 ID:4+PXS36l0.net
>>117
トークンをなくしても改善できなくて、F1ストラテジーグループに救済策を検討されるようなヘボンダが?w

129 :音速の名無しさん (ガラプー KK7f-uUrD):2017/04/26(水) 02:21:15.86 ID:Nh65B7vzK.net
>>112
これはブーリエやアロンソ、バンドーンに対する忠告でしょ
ザクはホンダに対して協力的だよ

130 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3ec-MAHZ):2017/04/26(水) 02:26:00.61 ID:doFtHzQW0.net
たしかにドライバーの荷物持ちするチームオーナーて見たことない?
https://pbs.twimg.com/media/C-DSJDRXkAMzoqX.jpg
ザクて大丈夫なのかw

131 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 230b-pKHg):2017/04/26(水) 02:29:43.09 ID:FitXxIVj0.net
>>130
日本人的な見方だと腰の低い良い上司って事になるだろうけど、欧米人でこれはちょっとマズいかもしれんね

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f8b-HDOw):2017/04/26(水) 02:41:47.44 ID:R7S2CvNo0.net
>>130
全部自分のかもしれんだろ、まぁ、無いとは思うけど。

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63f5-VYzI):2017/04/26(水) 03:28:41.89 ID:DXoTfbeo0.net
>>130
大切なドライバーに荷物を持たせるわけにはいかないだろ
チームオーナーとか上司とか関係ないと思う

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfeb-HDOw):2017/04/26(水) 03:31:17.19 ID:h6Kkjelh0.net
まあしょせんザクだからな

135 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3ec-MAHZ):2017/04/26(水) 03:32:40.10 ID:doFtHzQW0.net
見た目はドムだけどな

136 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 230b-pKHg):2017/04/26(水) 03:37:10.67 ID:FitXxIVj0.net
>>132
アロンソ手ぶらかよw
さすが旅慣れてんな

137 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-E80G):2017/04/26(水) 04:04:23.44 ID:NOTOCBRq0.net
裏方気質のザクが持ってやろうと言ったんだろうけど、持たせるアロンソもどうかと思う
そりゃ歩くブランドみたいなもんだから見栄えを良くするためもあるんだろうが

138 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f28-C/bx):2017/04/26(水) 04:09:55.27 ID:L5xrlQq80.net
マイケルアンドレッティが過去の面影すっかり無くなって
ザクと区別付かなくなってショックだった

139 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f28-C/bx):2017/04/26(水) 04:11:34.20 ID:L5xrlQq80.net
これな
http://i.imgur.com/Jm6XEkV.jpg

140 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f57-MAHZ):2017/04/26(水) 04:40:10.44 ID:sCQJQmRq0.net
救済ってほんとなの?
武士道アロンソ
何を思う・・・

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-JtJm):2017/04/26(水) 05:38:20.95 ID:7Dep5uEE0.net
衣食足りて礼節を知る。今のアロンソは足りていないのですよよって・・

142 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3e3-8wDQ):2017/04/26(水) 05:49:55.15 ID:F81QCzr60.net
アロンソ「こことは今年でオサラバだからどうでもいい」

143 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-DniR):2017/04/26(水) 06:20:35.88 ID:uOhR7HJy0.net
>>138
マイケルアンドレッティがF1に来て、毎回セナに何秒も差を付けられたときも
ビッグバーガーって言われてたじゃん
ごく普通の年の取り方に見えるけど

144 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efdc-XlY8):2017/04/26(水) 06:50:56.62 ID:zuFvphEW0.net
マイケルとザクは実は同一人物だったのか・・

今年一番の驚きだな

145 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b396-/dCL):2017/04/26(水) 07:15:20.89 ID:L/VwxMfM0.net
>>130
ザックさん親しみやすいな

146 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93f5-Pv6Q):2017/04/26(水) 07:36:05.54 ID:VP+frl2V0.net
>>140
武士道アロンソ?
武士の風上にも置けない輩が武士道?
抜即斬。これが武道を嗜む私の意志です。

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ f322-HDOw):2017/04/26(水) 07:37:52.76 ID:7dLhKpfg0.net
とうとうライバルチームの手助けまで受けるつもりか
こうなってくるとなんで参戦してるんだっていう根本的な疑問が出てくるがw


ホンダF1、メルセデスとコンサルタント契約について交渉か。問題解決急ぎ、外部からのアドバイスを受け入れ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170426-00113536-rcg-moto

148 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/26(水) 07:40:35.32 ID:wwPOr3wN0.net
マクラーレン・メルセデス・ホンダになるのか

149 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-JtJm):2017/04/26(水) 07:41:23.80 ID:pWrh4IJt0.net
>>146
腹を召せ。キチガイ傘貼りの分際で。

150 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33eb-R8e+):2017/04/26(水) 07:41:31.78 ID:eu3OwNM00.net
ホンダの惨状見たら誰も新規参入してくれなくなる恐れあるから仕方ないんだろうな
でもこんな事してたら誰も見なくなるって

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-DniR):2017/04/26(水) 07:43:33.85 ID:nwN5qj/F0.net
F1に参戦する意味ないでしょ
これじゃ、世間にたくさんある試験で、試験中に答え全部教えて貰うのと同じだ
世界中の高い山に何かしらの輸送機で頂上まで運んで貰って、世界の山を全てを登ったと言ってるのと同じ
意味ない
価値無い

152 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/26(水) 07:48:42.83 ID:wwPOr3wN0.net
フェルナンド・アロンソ 「現状ではインディ500の方がチャンスがある」
https://f1-gate.com/alonso/indy500_36116.html

フェルナンド・アロンソは、現状ではマクラーレン・ホンダでF1モナコGPを戦うよりも、
インディ500の方がレースに勝てる可能性のあるクルマで
競争できるチャンスが“はるかに大きい”と考えている。

153 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fe2-Xafy):2017/04/26(水) 07:48:47.62 ID:DSzxzKNO0.net
メルセデスから教わったことを一番美しいパワポにまとめた人が次期リーダーですねw

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3e3-8wDQ):2017/04/26(水) 07:51:36.75 ID:F81QCzr60.net
まあ「ヤバかったらホンダみたいにウチも助けてくれるかも〜」とか低レベルの参入促す程度だろ
すべてはクソ情けないホンダが悪い

155 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 07:59:34.94 ID:pWrh4IJt0.net
まあ怒っても仕方ない。大人になろうぜ。年長は年長らしく
おまめさんにはおまめさんらしく接してやらなきゃな。

156 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-5GSV):2017/04/26(水) 08:05:20.34 ID:VmCPbk2F0.net
>>100

>ここ2〜3日、ホンダ(PU)に対するマクラーレン側のコメント(翻訳)を読むと
>妙に優しいというか、中立(的)というか、優等生的というか
>・・そんな気がするのだけど、一体どうしちゃったんだろう?

↓  これじゃない? やっと言うこと聞いてくれた! って事で。

 「ホンダF1、メルセデスとコンサルタント契約について交渉か。問題解決急ぎ、外部からのアドバイスを受け入れ」


長谷川
 「外部から得られるあらゆるものを活用しています」

 「3月初めから、組織をほぼ(完全に)変えつつあります」
 

157 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-5GSV):2017/04/26(水) 08:11:11.25 ID:VmCPbk2F0.net
「私たちのところには、

メルセデス、フェラーリ、ルノーに関わった人々が大勢いるので、

そういった意味では彼らのアイデアを“スパイ”していることになりますね」

と長谷川総責任者は冗談を言った。
 

158 :音速の名無しさん (ワッチョイW eff5-Xafy):2017/04/26(水) 08:13:45.94 ID:E2jpREZc0.net
たとえ事実でもF1の価値を下げるから
言わなきゃ良いのにな、こんなこと。

159 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fe2-Xafy):2017/04/26(水) 08:20:56.00 ID:DSzxzKNO0.net
>>157
これが後のハセガワゲートである

160 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-XUuI):2017/04/26(水) 08:21:40.68 ID:X9OhFfIR0.net
もう恥ずかしいからF1から撤退しろよ

161 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 08:23:03.16 ID:pWrh4IJt0.net
>>156
コンサルタント契約ってぼやかしてるけど、結局バッジエンジニアリングなんでしょうが。
だとしたら、マクラーレンがとっても満足なのも納得がいくでしょ?

162 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3bf-HDOw):2017/04/26(水) 08:26:51.34 ID:/6+QJu5i0.net
ホンダエンジンは結局ザウバーに1試合100億くらい支払って
何とか使っていただけるようになったのか、良かったじゃん

163 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9341-/JtG):2017/04/26(水) 08:26:59.66 ID:3i5CMII90.net
長谷川君は口が軽い。

164 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d3ae-QFnW):2017/04/26(水) 08:29:34.71 ID:ni1ZH5Nh0.net
やっぱりバーレーン2日目の豚のコメントは中身メルセデスになったのを
ボカすための煙幕だったんだな

165 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9341-/JtG):2017/04/26(水) 08:29:35.35 ID:3i5CMII90.net
メルセデスの話はさすがに嘘だろ。

166 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 08:30:28.46 ID:pWrh4IJt0.net
>>163
「ん?呼んだか?」
          新井談

167 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-MAHZ):2017/04/26(水) 08:31:10.47 ID:cKaR15MQ0.net
>>【企業】ホンダ 「CBR250RR」が爆売れ 3日で1年分の売上を突破(写真あり)★2

ついにホンダの黄金期が来たか

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 08:34:12.38 ID:pWrh4IJt0.net
>>167
バイクのスレで力説してきたらどう?

169 :音速の名無しさん (ブーイモ MM5f-69mo):2017/04/26(水) 08:46:16.77 ID:Ce5ZnpFfM.net
まぁ、PUを下請けのメルセデスに作らせてやるってことだね。ホンダのPUだって世に出してやるんだからメルセデスも喜ぶだろ。
ホンダの栄光のエンブレムは熟練の技術が必要だし下請けなんかに任せられないけどな!

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 08:52:32.63 ID:pWrh4IJt0.net
>>169
もっと言ってwおまめ信者さんwww

171 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb7-5E1K):2017/04/26(水) 08:53:47.48 ID:CdwhjN5dp.net
情けない。この一言。

長谷川は辞任すべき。
総責任者の責任の意味を自身で考えて身を引くべきだよ。今年の状態は新井のせいにはできない。

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 08:59:03.27 ID:pWrh4IJt0.net
M!A!M!E!! M、A、M、E 素晴らしい 豆!!

173 :音速の名無しさん (ワッチョイ 238a-HDOw):2017/04/26(水) 09:12:08.85 ID:BDohpmvP0.net
メルセデス「HONDAのPUはワシが育てた」
となるわけですねわかりました

174 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 09:14:36.23 ID:pWrh4IJt0.net
♪ユーツなど吹き飛ばしてキミも元気だせよー

175 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-QFnW):2017/04/26(水) 09:21:23.41 ID:0l/ctNdga.net
来年からはザウバー向けはさくらで枕向けは海外で作れば良い

176 :音速の名無しさん (ガラプー KK7f-lJmv):2017/04/26(水) 09:29:20.09 ID:aiMtJyQAK.net
ホンダ的には短期間速い事よりも継続的にF1に参戦する事に意義がある

177 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 09:35:10.69 ID:pWrh4IJt0.net
ホンダマン さあ立ち上がれよ
ホンダマン 今飛び出そうぜ
ホンダマン もう悩むことはないんだから
ホンダマン ほら見えるだろ
ホンダマン 君の行き先に
ホンダマン 楽しめることがあるんだから♡

178 :音速の名無しさん (エーイモT SE5f-0zDC):2017/04/26(水) 09:35:25.12 ID:tb6IvBalE.net
まさかテストでトラブルフリーのメルセデスから0.8秒落ちだったっけ?
それって中身メルセデスエンジンだったんじゃ?
みんな口をそろえて解決した理由が分からないとか言ってたのがまたねえ・・

179 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 09:44:14.86 ID:pWrh4IJt0.net
♪週末 プレミア 取り放題♡取り放題♡ヨレイヒー
たまった有給 取り放題♡取り放題♡ヨレイヒーーー
ヨロヨロヨロ 獲り放題♡ 取り放題♡ ヨレイヒー

180 :音速の名無しさん (エムゾネW FF5f-ehx7):2017/04/26(水) 09:46:09.40 ID:wxjiMPiGF.net
>178
それはないでしょ!そんな簡単にシャシーとエンジン合わないのでは?
まぁでも何らかはあったかもね。

181 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-5GSV):2017/04/26(水) 09:48:12.27 ID:VmCPbk2F0.net
 そんな急に 今のシャーシに メルセ猿人 なんて 載せられないんじゃないの?

 

182 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8fa9-C4NQ):2017/04/26(水) 09:57:27.50 ID:3hNDdjdk0.net
自力で開発しろよ糞が終わってる

183 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f28-rlcP):2017/04/26(水) 10:08:13.81 ID:Me2hEQfJ0.net
やっべぇ〜w
メルセデスに教えを乞うの?
もう終わってるな。
これ以上醜態さらすなよw

184 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 10:08:47.51 ID:eO7k6GHx0.net
>>181
去年のメルセデスPUを目標に真似たので去年のなら・・

185 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 10:10:33.74 ID:eO7k6GHx0.net
昔はエンジンカウルを開けたらヘッドカバーもターボも丸見えだったけど、
いまはそうしただけではPU本体なんか見えないからね・・

186 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f6-X1R2):2017/04/26(水) 10:14:47.70 ID:4+PXS36l0.net
「メルセデスホンダ」に社名変えちゃえよw

187 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-DniR):2017/04/26(水) 10:16:31.93 ID:otoWCeh30.net
たぶんどこかの国の東スポのようなメディアが拡大解釈して報じたのを
日本のメディアがそのまま出した予感がする

188 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 10:20:34.92 ID:eO7k6GHx0.net
メルセデスエンジンに自分のところのバッジ付けてくれるなら
他メーカーも参入しやすいしな。
ヒュンダイなんか飛び付きそう。

189 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 10:35:13.39 ID:pWrh4IJt0.net
>>187
長谷川のコメントつきなんだなぁーAUTOSPORTがインタビューしたって
明確にかいてあるなー残念んーー!

190 :音速の名無しさん (ワッチョイ efea-HDOw):2017/04/26(水) 10:43:18.71 ID:8JW08VEC0.net
まだ何の根拠も無いな

191 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfc4-HDOw):2017/04/26(水) 10:44:20.02 ID:Jwz+nXnl0.net
事実上メルセデス搭載かw
笑える自分たちで解決できないとわかったんだな

192 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 10:48:25.03 ID:pWrh4IJt0.net
>>186
マメルセデスだろ ヒッヒッヒッ

193 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfec-5GSV):2017/04/26(水) 10:48:26.35 ID:bjT9HYWO0.net
>>151
回答を見て試験は満点になるかも知れんが、問題の解き方が分からないから技術力は全く身に付かない。
答えが問題用紙に書いてある「ゆとりテスト」じゃ当初の言い訳若手教育すら出来ない。
結局は時間内に自己解決する技術力が無かった低能を晒して
バッチエンジニアリングの金だけ吸い取られて終わりそうだな。

194 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 10:49:19.22 ID:pWrh4IJt0.net
>>193
チョーセン臭え感じがたまらんなw

195 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb7-g8jw):2017/04/26(水) 11:00:21.17 ID:KIljfJKPp.net
(タイム差が)酷くなったらメルセデス〜 ♪

196 :音速の名無しさん (ワッチョイ cffd-9YAC):2017/04/26(水) 11:04:14.05 ID:FQLKLzf+0.net
もうメルには逆らえないし道も譲らないといけない
提携ではなく支援されるんだもんな
マクラもンダを選んだ意味ないじゃんw

197 :音速の名無しさん (ブーイモ MM17-XsL7):2017/04/26(水) 11:08:42.24 ID:FSNCPL4ZM.net
PU初期の頃フェラーリもメルセデスから支援どうこうって話なかったっけ
フェラーリが支援受けたならホンダも受けていいんじゃないの(適当)

とりあえずメルセデスグランプリが続きすぎたから混戦が見たい

198 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 11:14:25.54 ID:pWrh4IJt0.net
でもさーこのスレにいっぱいいたバカ信者なんでもっと喜ばないわけ?
これでマクラーレンのシャシーの実力がハッキリするじゃない。

199 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c335-ywGG):2017/04/26(水) 11:14:36.76 ID:n37+tB9N0.net
メルセデスだって慈善事業してるわけじゃないからな
肝なノウハウ教えるかね
また金だけ払って意味の無い事やりそうな予感

200 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 11:20:21.25 ID:pWrh4IJt0.net
>>199
教えるんじゃなくて、メルセデスにホンダバッジで封印つきだろね当然。
それにしてもマクラーレンのザックはただのザクではないな、赤いやつだわ。
ホンダからの金を引き出したまま。メルセデスを載せて、アロンソには息抜きに
インディ挑戦させて来年の契約の確立をあげ、ザウバー供給ユニットが
ホンダ純正だろうがメルセデスのバッジエンジニアリングだろうが、マクラーレンが
ギアボックスもろもろを供給して金をせしめるというこのすごさ。
もっともザウバーが払えない分はホンダが出すんだろうけどなw
これから茶ザクと呼んではいけないような気がするw

201 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4380-3UnV):2017/04/26(水) 11:21:54.97 ID:KjxzdoGR0.net
スーパーアグリF1ってもう10年前のことなんだね

202 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ca-Lh4d):2017/04/26(水) 11:25:59.78 ID:Dmtilwtd0.net
#f1jpでホンダ批判とかアロンソに同情したツイッターを煽ったり噛みつきまくってたアホが、
実は60前後のメタボジジイ(アニメ好き)だったことを知って軽く衝撃うけた

いい年してなにしてんだ

203 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 11:29:10.20 ID:pWrh4IJt0.net
>ホンダ批判とかアロンソに同情したツイッター

これ自体は至って真っ当だと思うが?ここの信者の言ってたことなんて
ひとつも当たってないしな。アニメとか年齢とかどうでもいいんじゃね?

204 :音速の名無しさん (ワッチョイW b396-X6Nf):2017/04/26(水) 11:29:56.38 ID:TSPufPCD0.net
ホンダ 焼きそばパン買ってこい
お前の金で

ってことですよねww

205 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-XUuI):2017/04/26(水) 11:30:59.64 ID:X9OhFfIR0.net
ホンダがいなくなったら全てうまくいくよ
ザウバーだけは金欠だからホンダエンジンがいいかも

206 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 11:31:16.31 ID:pWrh4IJt0.net
チェリオ忘れンなよ!おまえの金でなwwww

も忘れずに

207 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 11:38:06.72 ID:pWrh4IJt0.net
アムロもガンダムもいないジムだらけのホワイトベースがさくらw

208 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/26(水) 11:39:04.27 ID:sOe6iIPg0.net
>>100
まさかのメルセデスの協力を得るように裏で動いてたんだなw 優秀やなマクラーレン
ここまで低迷すると、チームどころかF1の興行を考えてもマイナスだしな

3年しっかり時間やったのに平均水準にすら達しない、伸びてもいないってことは
サクラの原始人にPU作れって言ってるようなもんだ。プライドなんて言ってられんわな

209 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb7-X6Nf):2017/04/26(水) 11:43:51.30 ID:PDo6NUk6p.net
年間数百億溶かしたあげく
ガキの使い扱いされるという大惨事

210 :音速の名無しさん (ワッチョイ a3c5-5GSV):2017/04/26(水) 11:57:41.77 ID:gamlsCJS0.net
メルセが超複雑なPUを引っさげて、レギュも都合よく規定させたんだから
メルセが支援するのは当然だろ。一社独占でグランプリは成り立たないんだし。
軌道に乗ったら、後で適当に手を切れば良い・・・

211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 12:06:53.14 ID:pWrh4IJt0.net
朝鮮にバイク工場作って朝鮮人に複雑なバイク作らせたら、途中で勝手に
自分たちで作るニダって裏切ったまで読んだ。

212 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-xux9):2017/04/26(水) 12:12:59.14 ID:jsLb4wx/a.net
>>210
これがチョン理論か

213 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d3f4-f7dw):2017/04/26(水) 12:18:15.76 ID:tk7TZSax0.net
ライバルメーカにコンサルタントを依頼
久しぶりにこんなダサい話を目にしました笑笑

214 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-sIeX):2017/04/26(水) 12:22:03.96 ID:jSje9Zqad.net
朝鮮汚染されたチョンダらしいニュースだわ
もう俺たちのホンダはいない

215 :音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-rO8/):2017/04/26(水) 12:28:12.77 ID:sUrmxndKM.net
第二期は日本の電子技術と通信技術を独占してF1を席巻してたくせにな
当時誰かを助けてあげたのかよ

216 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 12:33:54.62 ID:eO7k6GHx0.net
第2期終了後にV12の図面をフェラーリに提供してたのに
4期はどうしてこうなった・・

217 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-Va51):2017/04/26(水) 12:39:09.34 ID:5KwnahWU0.net
ホンダの後藤さんはフェラーリで働いてたな

218 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23ea-Xafy):2017/04/26(水) 12:43:03.54 ID:674k5IVR0.net
今年のマクラーレンの結果を考えると、ジェームスもパディも懸命な判断をしたんだな
あの時点で今年のクソさに気付くべきだった

219 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/26(水) 12:44:21.34 ID:n6f7IuD60.net
敵から塩をもらう
ってのは日本の文化だよな?

220 :音速の名無しさん (ワッチョイ c357-DniR):2017/04/26(水) 12:46:26.87 ID:avEpYnyR0.net
とても恥ずかしいし屈辱だと思うけど
それでもこの惨状で自前に拘るよりはるかにマシだろ
できれば初年度からこういう方針で行って欲しかったけどな

221 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9341-/JtG):2017/04/26(水) 12:48:19.85 ID:3i5CMII90.net
長谷川!! しゃべるなって言ったろw

222 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 12:50:48.85 ID:pWrh4IJt0.net
>>219
敵に塩を送るだ。それは朝鮮のだろ。

223 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a3a9-Qf0h):2017/04/26(水) 12:58:25.65 ID:bCi0LZtU0.net
マクラーレンはホンダにメルセデスのエンジン料金払ってもらってのせればいいじゃん
マクラーレンメルセデスホンダ誕生

224 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-HDOw):2017/04/26(水) 12:59:47.09 ID:WYi6grJM0.net
今までの歴史で現役で参戦してるメーカーから技術供与とかあったのか
情けねえな
まあホンダじゃ自力で開発できないからしょうがないがw

225 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 12:59:55.52 ID:pWrh4IJt0.net
>>223
そうなるんだと思うよ。マメルセデス・ホンダだろうけどw

226 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:06:22.02 ID:pWrh4IJt0.net
>>219
わかりにくければ
日本の援助は何度でももらう
でわかったか?

227 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9305-HDOw):2017/04/26(水) 13:06:33.42 ID:F8rssoN00.net
>>225
違うやろ、 マクラーレン・メルホンデス

228 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfa8-3WpC):2017/04/26(水) 13:08:50.91 ID:zpZorRLH0.net
情けないし残念だが時間切れだったな
これで勝ったとしても感動はほとんどない
残念な第四期になってしまった

229 :音速の名無しさん (スップ Sd5f-mkPS):2017/04/26(水) 13:10:05.20 ID:jtlxd8m9d.net
完全にお笑いメーカーになってしまったな

230 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/26(水) 13:11:14.74 ID:n6f7IuD60.net
イルモアとかならわかるけど
同じ土俵に立って成功しているメーカーに助けてもらうって

もう撤退してほしい

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-HDOw):2017/04/26(水) 13:11:28.88 ID:WYi6grJM0.net
メルセデスは懐が深いな
自分たちの技術をホンダに提供するなんて現役で参戦してるメーカーなのに凄い

232 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:12:59.10 ID:pWrh4IJt0.net
>>227
ぐっとラテンの香りがしてくるねw

233 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33eb-R8e+):2017/04/26(水) 13:14:46.05 ID:eu3OwNM00.net
こんなケチ付いて速くなっても表彰台やったとか誰が喜ぶの

234 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-dWg6):2017/04/26(水) 13:14:56.38 ID:7cePRnVX0.net
どうせ糞記者の飛ばし記事だろ。w

235 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-ik57):2017/04/26(水) 13:15:59.07 ID:nb49o4eMd.net
ホンダ、F1撤退を決定
チームは売却を検討。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/038227.html

236 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/26(水) 13:16:38.98 ID:n6f7IuD60.net
マクラーレン・メルセデスと愉快なホンダ達

237 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/26(水) 13:17:32.29 ID:IQqIT+YH0.net
現行のPUは2020年まで、
それならホンダに有償提供して次世代PUの開発費の足しにするんだろ

238 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-HDOw):2017/04/26(水) 13:17:42.35 ID:WYi6grJM0.net
>>233
誰ってチームとアロンソだろ

239 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-XOeE):2017/04/26(水) 13:18:17.39 ID:mJuxnh3iM.net
チョーセンソーレン・ヒョンデの誕生も近い

240 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-ik57):2017/04/26(水) 13:18:18.68 ID:nb49o4eMd.net
Intelみたいに二つの研究所で競わせて開発すればいいと思う

241 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9305-HDOw):2017/04/26(水) 13:19:17.98 ID:F8rssoN00.net
>>240
イスラエルラボ  圧勝しておるでええええええ

242 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf5c-+atG):2017/04/26(水) 13:20:00.14 ID:oj6LAtte0.net
3月末にホンダからメルセデスにスイッチか?
重要な会議があると報じている傍らでアロンソが
ホンダとマクラーレンの計らいでインディに挑戦だw

日本もだけど特にイギリス系ドイツ系のF1マスコミは
信用ならん。

243 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-HDOw):2017/04/26(水) 13:20:07.88 ID:WYi6grJM0.net
車体は最高だとアロンソが言ってるんだから
事実上メルセデスで勝てるなら最高じゃないか

244 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-HDOw):2017/04/26(水) 13:21:58.22 ID:WYi6grJM0.net
>>242
イギリスのautosportsほどF1の報道で信用されるメディアはありませんがw
第3期の情けない撤退もいち早くスクープしたのも英のautosports

245 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 13:26:17.38 ID:eO7k6GHx0.net
メルセデスAMGペトロナスF1チームは元を辿ればホンダF1チームなんだし、
ホンダが投資した工作機械で作られている物もあるんだから
メルセデスがホンダを助けるのは当然だわ

246 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfeb-HDOw):2017/04/26(水) 13:27:21.53 ID:h6Kkjelh0.net
何百億使って恥晒して
終いにはメルセデスに助けて貰うとか漫画かよ

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:28:03.14 ID:4q/4bLcu0.net
飛ばし記事に飛びつくホンダアンチ
イルモアやメルセデスとのコンサルト契約
ホンダ救済措置
そんな事実は今はない

248 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:30:08.42 ID:pWrh4IJt0.net
>>245
売ったんだから関係ないでしょ?中古の工作機械を使うときに前使ってた
ところに恩を感じるか?丁寧にキチンと使ってたのが判ればそういう気持ちに
もなるが、ただ買っただけでそれはないだろ。

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:30:54.27 ID:pWrh4IJt0.net
>>247
おまエラクソ信者が言ったことで当たってたことなんてひとつでもあるか?
いい加減にしろよw

250 :音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-rO8/):2017/04/26(水) 13:31:01.13 ID:sUrmxndKM.net
事実であろうがなかろうが、そんなことを囁かれるだけで恥ずかしい

251 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-HDOw):2017/04/26(水) 13:31:11.29 ID:WYi6grJM0.net
元ホンダというけど元BAR だろW

252 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf5c-+atG):2017/04/26(水) 13:34:09.64 ID:oj6LAtte0.net
>>244
そりゃ記事を出し続けているのだから当たる時も
あるだろよ。ガセもある。F1マスコミはフェイクは
多いよ。全ては知らんけどw
最近ではフェイクニュースの3月末のスイッチ騒ぎの印象が強い。

253 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:34:45.74 ID:4q/4bLcu0.net
ホンダアンチは
ホンダが自力で良いPU作っても
「どうせメルセデスの力借りてるんだろ?」って言いたいだけだろ?

254 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/26(水) 13:34:54.99 ID:IQqIT+YH0.net
アロンソの移籍先 残留かルノー

【F速プレミアム】グランプリのうわさ話/2017年で契約が切れるアロンソに残された選択肢
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=108312&tt=1183

今季末でマクラーレン・ホンダとの契約が切れるフェルナンド・アロンソが、
チームを離れることになった場合、もはや現実的な移籍先の候補はルノーしかないようだ。

255 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:35:48.71 ID:pWrh4IJt0.net
>>253
自力で作れると思ってる人なんてもういないよw

256 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:37:24.34 ID:4q/4bLcu0.net
>>255
今は自力ですが?

257 :音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-rO8/):2017/04/26(水) 13:37:31.11 ID:sUrmxndKM.net
BARからの流れのまま正常進化していけばホンダがメルセデスみたいになれた可能性もある
ジェフ・ウィリス首にしてホンダ純正を目指した頃からおかしくなった
今はその人物がメルセデスF1チームの技術部門のトップという皮肉

258 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efdc-XOeE):2017/04/26(水) 13:38:07.25 ID:zuFvphEW0.net
>>254
3度目のチャンピオンシップ取れないの確定したようなもんやな

259 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:38:20.42 ID:pWrh4IJt0.net
まあ勝っても表彰台でも「おまめさん枠」ってことにはなるけどね。
仕方ないじゃん、メルセデス様に助けてもらうって決断したのはマメホン
なんだから 笑

260 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:38:57.31 ID:pWrh4IJt0.net
>>256
でもまめPUだろ?

261 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-qHeq):2017/04/26(水) 13:39:06.75 ID:n6f7IuD60.net
>>245
さくら幼稚園ではそのように教育されているのか

262 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:39:27.70 ID:4q/4bLcu0.net
ホンダアンチは
ホンダが自力で良いPU作っても
「どうせメルセデスの力借りてるんだろ?」って言いたいだけだろ?

263 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:40:16.70 ID:pWrh4IJt0.net
>>262
文句はメルセデスに「助けろー」っていったマメホンに言えよ 藁

264 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:42:00.79 ID:4q/4bLcu0.net
だからホンダは一言も「助けろー」って言ってないんだけどねw

265 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:43:04.85 ID:pWrh4IJt0.net
じゃなんでコンサルタント契約なわけ?
AUTOSPORTより説得力のある話頼んだからな。

266 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:45:22.91 ID:4q/4bLcu0.net
ホンダはここまで
「救済しろー」
「技術支援しろー」
なんて言ってもいないんだけどね
飛ばし記事に乗っかる気にもならないわ
あっ、ホンダアンチは乗るよね?w

267 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:46:49.25 ID:pWrh4IJt0.net
だからおまエラバカ信者が言ったことで、これまで正しかったことなんて
一つもないのw後でコンサル契約が正しかったとしても、いつもどおり
知らん顔をしてキチガイレスするだけだろ?信用されてないの君ら。

268 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c31b-GBNC):2017/04/26(水) 13:47:31.89 ID:KP8CVpGI0.net
言ったか言ってないかなんて当事者以外わからないのに、何言ってんだコイツ

269 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-dWg6):2017/04/26(水) 13:49:02.33 ID:7cePRnVX0.net
おまいら、今のPUはシーズン前から失敗だったと認めてるPUだし、
モナコあたりで投入される正式版まで待ってやれよ。

270 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:50:21.66 ID:pWrh4IJt0.net
おおよその今後の展開はもうわかっている。メルセデスユニットそのもの
のバッジを変えたPUがマクラーレンに来年搭載される。つまり信者が
それでもキチガイレスするとすれば、

バ、バッジのおかげニダ。バッジがすごいニダ。
そんなところだろw

271 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efdc-XOeE):2017/04/26(水) 13:52:00.49 ID:zuFvphEW0.net
マクラーレンのホンダはバッジエンジニアリングで
本物のホンダはザウバーに載せるって事か

272 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:52:08.78 ID:4q/4bLcu0.net
メルセデスPUにホンダバッチを付ける


こんな発想してる人間が
人にキチガイって言ってると思うとねw

273 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-dWg6):2017/04/26(水) 13:52:21.29 ID:7cePRnVX0.net
まあ、普通の板で朝鮮ネタを持ち出すバカは死んでほしいけどな。

274 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efdc-XOeE):2017/04/26(水) 13:54:29.42 ID:zuFvphEW0.net
いざとなったらメルセデス〜♪ってCMあったよな気がする

275 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 13:56:56.50 ID:pWrh4IJt0.net
>>272
だから竹筒の中からしか状況が見えない信者は困ったものだ。
去年なら話は違うが、今年メルセデスはフェラーリの猛追を受けて
戦っている。シャシーはもちろん、PUでも全力を尽くして反撃すべきとき
なんだわ。
それをコンサル契約っていってまめPUをいちいち見てアドバイスなんか
する無駄な時間なんてないわw今年のにバッジつけて売りつけるのを
方便でコンサル契約に決まってるだろ。これだから世間知らずはさ。

276 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 13:58:25.26 ID:4q/4bLcu0.net
>>275
長文書いて、自らのキチガイアピールしなくていいよ
ホンダアンチさん

277 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9341-CSPA):2017/04/26(水) 14:01:46.11 ID:9NyaF6tS0.net
外部のコンサルタントを入れなければそれを叩き、入れたというネタが出てきたらそれを叩く
アンチのダブルスタンダードぶりには呆れるわ
存在する価値すらない

278 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 14:02:42.51 ID:pWrh4IJt0.net
おまエラずっとキチガイレスしてた報いだよ。
現実に反したことを言い続けてるとこういう目に合うんだ


あーーーーーーーーーーーーーーー気持ちいっ!www

279 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3360-bWi0):2017/04/26(水) 14:03:30.60 ID:pWrh4IJt0.net
>>277
いやそれは君らの詭弁だ。単純な話ホンダがクソでまめだから叩かれてるだけ。

280 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 14:04:31.65 ID:4q/4bLcu0.net
↑叩いてるの今お前だけだぞ

281 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-QFnW):2017/04/26(水) 14:10:54.07 ID:0l/ctNdga.net
コンサルタントは入れるべきだけどそれが競合他社だってなら話は別だろ
ペイエンジンからペイマネーバイエンジンになったら
もはやただのスポンサーじゃねえか

282 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6341-MAHZ):2017/04/26(水) 14:12:49.98 ID:ljKpnL890.net
毎度粘着アンチすげーなw

283 :音速の名無しさん (ワッチョイ cffd-9YAC):2017/04/26(水) 14:13:27.33 ID:FQLKLzf+0.net
何百歩譲っても今のホンダにF1を制する力はないと言える
今年はセカンドチームを制するどころか下位争いどころか完走すらしてない
3年待ち望んだパートナーが他の道を模索しても不思議でもない
この事実は確かである

284 :音速の名無しさん (ワントンキン MM37-OoJT):2017/04/26(水) 14:13:33.61 ID:sW+NvdfcM.net
ただのスポンサーなら迷惑かけないですみますよ

285 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 9341-CSPA):2017/04/26(水) 14:16:57.04 ID:9NyaF6tS0.net
レスだけ伸びて、なにも表示されないからブラウザで確認したら、既に蟲籠行きになっていた

286 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23a9-lWcg):2017/04/26(水) 14:21:02.89 ID:gUOletZU0.net
ヒュンダイと合併して

Hyunda

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4b-0Kjh):2017/04/26(水) 14:23:09.58 ID:lEcrKDc40.net
ザウバーもいいけどフォース・インディアの株主になってPU使わせたほうがずっとマシだと思う

288 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-JtJm):2017/04/26(水) 14:23:30.24 ID:7Dep5uEE0.net
F1の巨人HONDA。
いまのf1でホンダが勝つのは00%ないと言ってもいいのではないか。f1はヨーロッパが
牛耳っているのだから。あまいなあーホンダさん。

289 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4b-0Kjh):2017/04/26(水) 14:33:17.14 ID:lEcrKDc40.net
氏ねキチガイ

290 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63b6-Lh4d):2017/04/26(水) 14:34:43.59 ID:R4xVyMfw0.net
メルセデスにいくら献上するんだろ
控えめに見積もっても100億以上だよな
来年から枕、ザウバー、メルセデス、アロンソ50億、枕のINDY費用
これ3期と同じ総額500億コースじゃね?

291 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-sL8h):2017/04/26(水) 14:42:08.46 ID:4q/4bLcu0.net
>>290
そうですね、って言えばいい?w

292 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b396-/dCL):2017/04/26(水) 14:43:47.89 ID:L/VwxMfM0.net
ある意味日産と同じグループ企業になっちゃったんだ
メルセデスのエンジン載せたスカイラインとかまったく魂に響かない車と同じだわ

293 :音速の名無しさん (アウーイモ MMd7-Tbwu):2017/04/26(水) 14:44:31.86 ID:V+ONXW4DM.net
>>254
アロンソの逆神っぷりを発揮してもらおう
そしたらホンダは化ける

294 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3bf-HDOw):2017/04/26(水) 14:56:16.50 ID:/6+QJu5i0.net
メルセデスのスタッフは年内はさくらの連中に公文式でもやらせておけよ

295 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad7-XsL7):2017/04/26(水) 15:01:20.14 ID:XRD5TQdSa.net
トヨタがWRCやWECで結果を出しても「あれは外人部隊だから実質トヨタの技術じゃない、カネで買った成績」とかイチャモン付けて
「結果が出なくてもホンダは日本での開発にこだわって自前でやってるから偉い、日本人ならホンダを応援するのが自然」とかホルホルしてた信者息してるか?

296 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efdc-XOeE):2017/04/26(水) 15:02:09.76 ID:zuFvphEW0.net
スーハー スーハー

297 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efdc-XOeE):2017/04/26(水) 15:07:11.45 ID:zuFvphEW0.net
ホンダとの契約は破棄せず金をむしり続け、
メルセデスに一銭も払わずメルセデスPUを手に入れる
マクラーレンの誰かさんは策士やのう

298 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-D3hN):2017/04/26(水) 15:10:19.61 ID:29THnNt20.net
>>254
ルノーはイラネって昨日なんかで見たな

299 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-D3hN):2017/04/26(水) 15:13:06.99 ID:29THnNt20.net
>>292
魂w
俺の車を悪く言うな!!

300 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spb7-XsL7):2017/04/26(水) 15:15:22.79 ID:hfMfYdHgp.net
まあ 逃げ恥が 流行ったから
ホンダも 生き恥で 流行らしますか

301 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6309-Lh4d):2017/04/26(水) 15:20:41.63 ID:gCESxVyO0.net
>>297 妄想はいいから

302 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-ik57):2017/04/26(水) 15:31:12.54 ID:nb49o4eMd.net
長谷川が

3月上旬から我々の組織はほぼ一新されました。その動きによって事態は正しい方向に向かうと思われますが、開発に関しては対応が遅すぎました」

これってサクラ技術者入れ替わったってこと?

303 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ff5-HDOw):2017/04/26(水) 15:32:02.18 ID:QJv+79Rt0.net
あのゆとり開発者が一掃されてイルモアの連中と変わったんだろ
ゆとりの連中は全員左遷かね

304 :音速の名無しさん (ブーイモ MM5f-69mo):2017/04/26(水) 15:34:48.37 ID:s3KxyXIjM.net
メルセデスのPUにホンダのバッジ付けるんじゃなくて、
ホンダのバッジにメルセデスのPUをつけるんだよ。メルセデスのPUは単なる下請けの作った部品だから。

305 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 15:45:20.68 ID:eO7k6GHx0.net
>>304
そういわれると何だか強くなった気がしてきたぞ!w

306 :音速の名無しさん (ワッチョイ f341-/JtG):2017/04/26(水) 15:45:53.33 ID:0IL0PQfg0.net
「信者」は
あぼーんに指定してあるから読めません。

307 :音速の名無しさん (ワッチョイ f341-/JtG):2017/04/26(水) 15:46:45.99 ID:0IL0PQfg0.net
ガセネタに踊らされてはいかんぞw

308 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-+hvZ):2017/04/26(水) 15:49:02.66 ID:jI+Uue9x0.net
>>303
テレビに出てヘラヘラ笑ってた奴らはみんな左遷だろうね。。
残った奴らも元フェラーリ、ルノー、メルセデスのエンジニアが入って
少しは顔も引き締まるだろう。

309 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-xux9):2017/04/26(水) 16:05:37.47 ID:jsLb4wx/a.net
>>295
そもそもガズーレーシングの技術的開発拠点は富士で、日本人ばかりだが

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ c357-DniR):2017/04/26(水) 16:22:31.60 ID:avEpYnyR0.net
どのみち結果が出るのは来年以降だな
設計段階から欠陥だらけのポンコツPUをどうにかする為に
外部の人間を入れたわけじゃないだろうし

311 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ea-MAHZ):2017/04/26(水) 16:33:30.11 ID:kQTbFPaH0.net
Autosportでは、ホンダがメルセデスと水面下で
コンサルタント支援で話し合っていると報道されてる。
まあF1界は、ホンダの技術はともかく金は欲しいって
ことだな。

312 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4b-0Kjh):2017/04/26(水) 16:36:57.04 ID:lEcrKDc40.net
>ホンダの技術はともかく金は欲しいってことだな。

黙ってろアホ低能w
メルセデスがホンダの金を必要としているわけねえだろこのチンカスがw

313 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4b-0Kjh):2017/04/26(水) 16:38:45.31 ID:lEcrKDc40.net
> ゆとりの連中は全員左遷かね

悪いのはゆとりよりもゆとり世代を指導しているシニア技術者たちだよ
そんなこともわからないの? 馬鹿なの?

314 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3eb-qEDh):2017/04/26(水) 16:47:34.73 ID:2KYczxzC0.net
>>244
確かに英オートスポーツって確定記事しか出さないからな
信憑性は高いんだろうな

315 :音速の名無しさん (HKWW 0H5f-goQ9):2017/04/26(水) 16:54:11.36 ID:h4UGUX5MH.net
組織変更であって人員変更じゃないからな
人は同じじゃないの?

シールド案はどうするんだろね?
アクリルガラスでも極厚にすれば視界歪みがでるだろうしあんなイラスト型にしたらよけいに歪むだろう

316 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ea-MAHZ):2017/04/26(水) 16:55:34.76 ID:kQTbFPaH0.net
>>312 バカだなあ。メルセデスだってF1界に金注ぎ込んでだよ。
F1が酒、タバコのCM禁止してから誰が大口の金を注いでるの
かっていったらTV放映権、サーキットの開催料以外は
自動車メーカーだけ、桁がひとつ違う。
ホンダの技術でF1を制すれば宣伝料と思えばペイしたのかも
知れないが、お情けで仲間に入れて貰って金ふんだくられる
って見っとも無くないか?ってことだよ。

317 :音速の名無しさん (ワッチョイ cffa-MAHZ):2017/04/26(水) 16:57:54.86 ID:OyfiswkG0.net
コンサル受けるかもわからんが=メルセデス製でも無いし
恥を忍んでやる姿勢は偉いと思うよ賛否あると思うけど停滞するより良い

318 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-HDOw):2017/04/26(水) 17:06:24.43 ID:WYi6grJM0.net
参戦中のライバルから技術供与受けるとかこんなあほみたいな話過去にないだろ
本当にホンダ追い込まれてるんだな

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 17:12:21.08 ID:eO7k6GHx0.net
現役で参戦しているライバル企業から技術供与って・・
シャシーだと数年前にマクラーレンがインドやマルシャに技術供与、
レッドブルが同じエンジンのケーターハムにギアボックスとリアサスを
供給とかはあったけど、エンジンではそんなのあったかな。

320 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-MAHZ):2017/04/26(水) 17:18:25.84 ID:G+2CqqS20.net
知的譲渡はダメって記事に書いてるのによく読めよと
相談ならいいよってことでしょ

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3c3-Wiad):2017/04/26(水) 17:26:19.11 ID:JoOAmDeh0.net
記事の通りかわからないが、H社に有能役員がいるならば、
メルセPU性能向上に大いに関与したエンジニアを引き抜くのが先。

該当者が固辞したのか、他チームに取られたのかわからないが。

322 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9334-VUtP):2017/04/26(水) 17:26:50.31 ID:n6f7IuD60.net
>>302
地球より数億年進んだ宇宙人技術者を採用した



新井が言ってる夢を見た

323 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-NQMj):2017/04/26(水) 17:26:58.25 ID:VP1EwQnM0.net
もうさくらの若いのに限界感じちゃったんだろうな

324 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3c3-Wiad):2017/04/26(水) 17:28:12.95 ID:JoOAmDeh0.net
さくら組は、国内レースエンジンで腕を磨く方がいいな。

325 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3e6-Xafy):2017/04/26(水) 17:30:28.02 ID:fKElyJ7i0.net
日本の技術力の劣化を象徴するような出来事で情けないわ

326 :音速の名無しさん (ワッチョイ f341-/JtG):2017/04/26(水) 17:48:39.71 ID:0IL0PQfg0.net
長谷川君はしゃべりすぎ違うの。

327 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f09-EGrg):2017/04/26(水) 17:51:42.97 ID:gKr8BmF40.net
じゃあもうNHKの番組の続きはないんだな

328 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f7f-bdgo):2017/04/26(水) 17:55:29.32 ID:XUyqKABP0.net
>>324
そもそも市販車も余所より技術遅れているのにレースどころじゃなくね

329 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fec-MAHZ):2017/04/26(水) 17:58:05.58 ID:vSiO3rRM0.net
BSの続きはAmazonドキュメンタリーで世界的にホンダは晒されるのね

マクラーレン・ホンダ、Amazonプライムとドキュメンタリー映像を制作
https://f1-gate.com/mclaren/f1_35585.html

330 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fec-MAHZ):2017/04/26(水) 18:01:08.76 ID:vSiO3rRM0.net
アロンソと長谷川の言い争いとか世界規模で放送されちゃうのか・・

331 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5315-RiJK):2017/04/26(水) 18:02:44.77 ID:xGzuyQwf0.net
BSの特集だって、放送からそんなに経たないうちに、ようつべに流れてるぞ
それを見て、ネタにした記事も見たことがある

332 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-D3hN):2017/04/26(水) 18:09:47.53 ID:29THnNt20.net
Concept by mercedes-benz

333 :音速の名無しさん (オッペケ Srb7-cT2g):2017/04/26(水) 18:12:35.27 ID:LEP+vL7rr.net
>>329
Yutoriが世界的な言葉になるのか
NHKのやつを見る限りあんなものせめて国内にとどめておくべきだな

334 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6341-MAHZ):2017/04/26(水) 18:20:42.18 ID:ljKpnL890.net
>>321
3期ならすぐにやってただろうね。3期で懲りたというか、お金の使い方ちょっとは学習したんじゃないの

335 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-EGrg):2017/04/26(水) 18:33:57.20 ID:XJvQg9aea.net
結局、

サイズゼロも技術向上の自力開発

も断念!

さくらの無能ぶりだけが証明された

336 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-JtJm):2017/04/26(水) 18:35:12.00 ID:7Dep5uEE0.net
今年後半表彰台でやりましたってセリフ聞けると思う ホンダはやるよ

337 :音速の名無しさん (オッペケ Srb7-cT2g):2017/04/26(水) 18:41:26.83 ID:9Plp5ZTAr.net
ナレーション「ポーン、走る実験室から技術は金で買う時代」

338 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 134b-/kna):2017/04/26(水) 18:43:25.15 ID:KTcFkq9A0.net
結局テスト2日目からメルセデスエンジン使ってたってことか
突然トラブルフリーなんて有り得ないもんな

339 :音速の名無しさん (ワッチョイW f3de-sIeX):2017/04/26(水) 18:57:47.32 ID:P5/ZY26k0.net
そうそう
メルセデス最強
ホンダはポンコツ

でも応援してるからな!
頼むぞホンダ!

340 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-D3hN):2017/04/26(水) 19:03:44.12 ID:29THnNt20.net
>>338
え?そうゆうことなの?

341 :音速の名無しさん (ワッチョイ f341-/JtG):2017/04/26(水) 19:06:49.78 ID:0IL0PQfg0.net
ンなことあるわけない。

342 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfb6-5GSV):2017/04/26(水) 19:35:42.40 ID:VKB3wrkA0.net
軽自動車の技術と交換ですかね。

343 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3e3-8wDQ):2017/04/26(水) 19:38:44.61 ID:F81QCzr60.net
アホンダ救済はよ

344 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 230b-pKHg):2017/04/26(水) 19:39:25.79 ID:FitXxIVj0.net
Aクラスより更に小さいN(nano)クラスが出るのかwktk

345 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfb6-5GSV):2017/04/26(水) 19:45:55.50 ID:VKB3wrkA0.net
フィアット・ファラーリグループ

ルノー・日産・三菱グループ

メルセデス・ホンダ連合

案外悪くないかもよ。

346 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-xux9):2017/04/26(水) 19:49:43.53 ID:JnKjGC89a.net
>>316
バカはお前だ

自動車メーカーだけなわけねーだろ
シルバーアローにデカデカと書いてあるペトロナスは飾りか?w

347 :音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-rO8/):2017/04/26(水) 19:53:01.04 ID:sUrmxndKM.net
メルセデスのコンサルタント
「シャフトシールを取り付ける時はオイルを塗りなさい」

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-Pv6Q):2017/04/26(水) 20:03:40.04 ID:yut+mGS10.net
むかしクランクのオイルシールを
ワザと漏れさせてパワーを上げるとかがあったけど
(全く漏れないくらいだと抵抗が大きい)

349 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23cc-+atG):2017/04/26(水) 20:04:33.62 ID:avOScy4H0.net
アコードのHV降ろしてメルセデスエンジン載せたら売れるかな?
スカイラインのメルセデスエンジンのは売れてるのかな?

350 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa9-Iu3G):2017/04/26(水) 20:09:58.66 ID:cADpmpss0.net
>>345
市販車だとメルセデスのエンジン乗せたスカイラインなかったっけ?

351 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb7-Y1D8):2017/04/26(水) 20:11:42.95 ID:UgE9QK8rp.net
研究所にモサド送りこまれてんだから
一生無理!日本は諜報力に弱い。

352 :音速の名無しさん (ワッチョイ b318-HDOw):2017/04/26(水) 20:14:52.43 ID:3kS6tdrg0.net
 
http://zeusmatsuri.gajira.com/9276

美乳なお姉さんがマッサージ店でセッ○スwwwwww

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9341-JtJm):2017/04/26(水) 20:17:24.96 ID:exG0FtQt0.net
ワッチョイ 3360-bWi0

なんかニダニダ言ってる奴がいるけど
朝鮮人なの?
気持悪いわ〜

354 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-D3hN):2017/04/26(水) 20:22:58.84 ID:29THnNt20.net
>>350
俺の愛車だ

355 :音速の名無しさん (ワッチョイ efbe-Lh4d):2017/04/26(水) 20:24:19.43 ID:SXYez3+t0.net
DENSOは世界一の車部品メーカー

356 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf38-e6e7):2017/04/26(水) 20:37:00.99 ID:eK1WyYqL0.net
世界一の自動車部品メーカーはボッシュだよ。
規模は線デンソーの二倍(売り上げ)
デンソーは二番手争いをしてることろ。

357 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fd8-DniR):2017/04/26(水) 20:37:20.75 ID:m81H3eAP0.net
個人的な意見だけど メルセデス本体に直接支援って形は表向きしないと思うんだが
すでに他社からエンジニア引き抜いて開発に当たってるみたいだし
イルモアなどから他社の情報得る事もできるんだし

ここで叩いてる人が出て来てるように 企業イメージを更に失墜させる事は極力避けると思うけどな

358 :音速の名無しさん (ガラプー KK7f-VS2E):2017/04/26(水) 20:38:23.71 ID:U0uCsgGeK.net
>>350
ダットラの車体にメルセデスの皮乗せたのも出たぞw

359 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13fb-m8Mb):2017/04/26(水) 20:42:38.38 ID:fsXnh0WK0.net
要するにマクラーレンにしてみればホンダは金だけ出してれば良いんだよ

360 :音速の名無しさん (アウアウウーT Sad7-+atG):2017/04/26(水) 20:44:41.46 ID:JSl6+SYKa.net
ホンダちゃんを救う会
代表:メルセデス

361 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2322-2FbD):2017/04/26(水) 20:47:46.15 ID:5WOAxlx50.net
今回の復帰にあたって
「ホンダは元々『エンジン屋』なんです」
って啖呵切ってたような気がするんだが…

362 :音速の名無しさん (ワッチョイW a3a9-kqaK):2017/04/26(水) 20:49:52.17 ID:r63+AxMM0.net
>>349
価値がない
クライスラーでさえ載せていたんだからね

363 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef05-5GSV):2017/04/26(水) 20:53:17.20 ID:uAUazYQK0.net
跳馬さんのV12がポンコツ過ぎてアドバイスしてあげてたのに今じゃされる方に成り下がったのかよ(´・ω・`)
Yutori組のサクラは解散してしまえ

364 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2340-BqBN):2017/04/26(水) 20:54:26.58 ID:LYJtM/LI0.net
俺の昔の愛車三菱AMGに勝る車はないだろw

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93f5-Pv6Q):2017/04/26(水) 20:56:13.27 ID:VP+frl2V0.net
ウォルフはそのつもりはないと、はっきり断ったという。
アロンソは抜群に優れたドライバーではあるものの、しばしばチームに波風を立てる性格に難ありというのが、
彼の評価らしい。
 その後、アロンソの代理人は、古巣のルノーに目を向けている。
ただ、シリル・アビテブールは「タイトルを争う準備ができた時には、トップドライバーが必要になるだろう」
と認める一方で、「来年このチームに加わるドライバーが誰であろうと、私たちがそうした位置につけるまでには、
あと2〜3年はかかることを理解してもらわなければならない」とも述べている。

アロンソとしては、マクラーレンやホンダに対して、あまり強気の態度に出ない方が得策かもしれない……。

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef05-5GSV):2017/04/26(水) 20:56:31.47 ID:uAUazYQK0.net
>>364
走る戦艦ことデボネアかよ

367 :音速の名無しさん (アークセー Sxb7-FXeW):2017/04/26(水) 20:59:08.21 ID:/q6AptERx.net
情けねぇぇwwwww
メルセデスのコンサル受けるなんて
もはや自力も何もないやんwww

んなことで速くなっても遅いと一緒や
自力で這い上がってくるから意味あるんやろ

まあ、這い上がるの待てない位
落ちぶれてるがなー

368 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3e3-8wDQ):2017/04/26(水) 20:59:56.62 ID:F81QCzr60.net
ホンダ「メルセデスさんに頼れそうだからイルモアなんて早々に切ろっとw」

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 21:08:38.21 ID:eO7k6GHx0.net
もしかして後半戦どころじゃなくロシアから凄いの?

370 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2322-2FbD):2017/04/26(水) 21:10:16.18 ID:5WOAxlx50.net
メルセデスからホンダに鞍替えしたマクラーレンは
今どんな気持ちなんだろうか?

カスタマー扱いどころの話じゃねえだろ

371 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-D3hN):2017/04/26(水) 21:13:24.31 ID:29THnNt20.net
>>364
ギャランAMG

372 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spb7-EGrg):2017/04/26(水) 21:14:54.81 ID:euZSexwtp.net
最新の技術をパクるのは普通のこと。
開発の勝負はそこからスタート

373 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/26(水) 21:15:44.65 ID:R0vrcb6/0.net
メルセデス
「あくまでもコンサルティング支援です
ホンダPUの信頼性、パフォーマンスが改善しなくてもうちには責任はありません」

374 :音速の名無しさん (ワッチョイ d37f-DniR):2017/04/26(水) 21:16:34.61 ID:xlb2Ovb/0.net
>スペインの『El Confidencial(コンフィデンシアル)』によれば、
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170426-00000009-fliv-moto
よく読めば、全部スペイン紙の憶測じゃん

375 :音速の名無しさん (ワンミングク MMdf-rO8/):2017/04/26(水) 21:20:04.85 ID:sUrmxndKM.net
メルセデスのコンサルタント
「ヘッドのボルトを締めるときはトルクレンチを使ってください」

376 :音速の名無しさん (スップ Sd5f-TkTn):2017/04/26(水) 21:21:28.09 ID:vKF+W1qmd.net
メルセデスのコンサルタント

エンジンはエドに組んで貰って下さい。

377 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93f5-Pv6Q):2017/04/26(水) 21:23:29.97 ID:VP+frl2V0.net
<<365
だけど。

ルノーで後2〜3年だから、ホンダは後3〜4年が妥当なのかな。

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ d37f-DniR):2017/04/26(水) 21:27:20.15 ID:xlb2Ovb/0.net
>手助けに動くかもしれないと報じられている。
>スペインの『El Confidencial(コンフィデンシアル)』によれば、
>受け止め方をしているのだという。
>支援に乗り出すかもしれないとの報道さえ行われている。
>一層深刻な状態だ」と『El Confidencial(コンフィデンシアル)』は書いている。
>こうした報道で伝えられている
>こうしたことが報じられているという事実が、
>サポートにかかわっているのではないかともうわさされている。
>ドイツの『Auto Bild(アウト・ビルト)』は
>正式に発表されるだろうとも言われている。

全部人が言ってる、噂されてる、報道されてる

379 :音速の名無しさん (ワッチョイW b396-9HRc):2017/04/26(水) 21:29:51.15 ID:zIFbRefj0.net
Designed by Mercedes in Germany,Assembled in Sakura Honda Japan.

iPhoneの表記になるんだね。

380 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5315-CSPA):2017/04/26(水) 21:31:02.09 ID:xGzuyQwf0.net
>>374
伝言ゲーム状態だからね
イタリア版motorsport.com(omnicorse)->motorsport.com/Autosport

381 :音速の名無しさん (ワッチョイ efd6-DniR):2017/04/26(水) 21:31:29.52 ID:MwhvguB30.net
速くなったらメルセデスのおかげ
それでもだめならホンダがうんこ
これってメリットあるのか

382 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3ffe-DniR):2017/04/26(水) 21:33:49.26 ID:eO7k6GHx0.net
F1デビューした時のザウバーみたいに
Concept by Mercedes-Benz
とカウルに貼っとけばいい。

383 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 5315-CSPA):2017/04/26(水) 21:34:52.34 ID:xGzuyQwf0.net
>>374
途中で書き込んでしまったので書き直し

伝言ゲーム状態だからね
イタリア版motorsport.com(omnicorse)->motorsport.com/Autosport->海外のモタスポ系に拡散->その中のからtopnewsとかf1-gateが引っ張ってくる流れだった

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63aa-m8Mb):2017/04/26(水) 21:36:03.40 ID:Xau9vata0.net
当社は絶対に他の模倣はしない
どんなに苦しくても
自分たちの手で
日本一、いや世界一を


ホンダもっと頑張れよアンチとしては叩きがいがない

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ea-MAHZ):2017/04/26(水) 21:48:23.35 ID:kQTbFPaH0.net
>>346 タイトルスポンサーなんて何十億だよ。
一桁違うって言ってるだが。

386 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3c3-E80G):2017/04/26(水) 21:54:59.59 ID:vYK1ZY7X0.net
ホンダが死んだ 南無阿弥陀仏

387 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff4b-0Kjh):2017/04/26(水) 21:55:05.81 ID:lEcrKDc40.net
しつこいなこの馬鹿はw

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa0-C4NQ):2017/04/26(水) 22:00:57.27 ID:R0vrcb6/0.net
ホンダに欠けてるのは、↓のような組織大変動・改革なんだろうな
今やってるのか?

>フェラーリが2017年に好スタートを切ることができたのは、
>昨年の大変動を経験したからこそだとセバスチャン・ベッテルは考えている。

>タイトル争いに加わると意気込んで迎えた2016年だったが、
>昨年のフェラーリは1勝もできないままに終わった。
>シーズン中盤にセルジオ・マルキオンネ社長は何度も幹部を集めて緊急会議を行い、
>やがてテクニカルディレクターのジェームス・アリソンがチームを離脱。
>フェラーリのエンジン部門にいたマッティア・ビノットが最高技術責任者(CTO)に据えられた。

>これをきっかけにマラネロでは技術部門の再編が始まり、社内からの優秀な人材の登用や、
>チームの技術階層の中でもっと自由にアイデアを出せるような仕組みが作られた。
>この改革はチームが前進するために必要だったのだとベッテルは感じており、
>冬の間にその効果が表れ始めたと述べている。
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/234865.html

389 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb1-m8Mb):2017/04/26(水) 22:48:07.82 ID:s3B0Hf7f0.net
ホンダが否定しないってことは事実なんだろ

390 :音速の名無しさん (ワッチョイ c37f-DniR):2017/04/26(水) 23:36:42.61 ID:ps7bpCAQ0.net
マクラーレンとイルモアが契約 + 長谷川氏が何でもやる、外部の人材も起用してる ← 事実

「無論、私たちはメルセデスやフェラーリ、ルノーのようなチームと関わった専門家と接触しています。
ある意味では、彼らのアイデアを”スパイ”しているとも言えますね」

このスパイ冗談からいきなりジャンプして → メルセデスが援助

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170426-00010002-msportcom-moto
>長谷川氏はメルセデスとの計画についても言及を避けたが、ホンダはこれまでF1メーカーと協力関係にあった全ての専門家と接触したという。
>また長谷川氏は、ホンダに欠けているものを理解するために、そのような専門家たちの洞察力を重宝していると冗談めかした。
>「無論、私たちはメルセデスやフェラーリ、ルノーのようなチームと関わった専門家と接触しています。
>ある意味では、彼らのアイデアを”スパイ”しているとも言えますね」
>一方、メルセデスに対してホンダとの計画について伺うと、彼らはコメントすることを拒否した。

↓ 事実
ホンダは全ての専門家と接触した、
メルセデスとの計画については言及避けた → ただコメントする気すらおきない事を、如何にも隠してるかのように報道
冗談めかした。 → その(冗談めかした)内容を拡大解釈して事実のように報道
メルセデスはコメント拒否 → コメントすら必要ない事を、如何にも隠蔽してるかのように報道

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb4-bHCa):2017/04/26(水) 23:37:50.06 ID:CTP1rowM0.net
>>388
モータースポーツに取り組むテンションの違いを理解しろよ。
フェラーリにとってF1の勝利は企業理念であり存在理念であり、フェラーリそのもの。
ホンダは「市販車販売に何かプラスになることがあればいいな〜」ぐらいだろ。

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3d3-C4NQ):2017/04/26(水) 23:39:39.81 ID:ZUZzi/FW0.net
勝つためには手段を選ばない この姿勢に欠けてるのが今のホンダ
もっと金出してヘッドハンティングしろよ メルセデスやフェラーリから

393 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9309-MAHZ):2017/04/26(水) 23:46:02.92 ID:o745h4dN0.net
三菱航空機新社長 外国人エンジニア活用でMRJ開発加速

納入の延期が続く国産初のジェット旅客機MRJの開発元の三菱航空機の新社長が就任後初めて記者会見し、
新たに採用した外国人のエンジニアを活用して開発を加速させたいという考えを示しました。

水谷新社長は記者会見で、新たにアメリカなど海外からおよそ400人のエンジニアを採用したことを明らかにしたうえで「彼らが力を発揮できるようにすることが非常に重要だ」と述べ、
外国人のエンジニアを活用して開発を加速させたいという考えを示しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170420/k10010954971000.html

394 :音速の名無しさん (ワッチョイ 238a-HDOw):2017/04/26(水) 23:46:34.98 ID:BDohpmvP0.net
>>376
メルセデスのコンサルティング
「上司の責任にして何もしないYUTORIを解雇してください」
「日本一有給が取りやすい企業?馬鹿ですかあなた」

395 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bfd-WBDQ):2017/04/27(木) 00:14:06.66 ID:xp/f+5+e0.net
>>391
フェラーリはたんに車を売ってる会社ってイメージではなく、F1活動資金を稼ぐために車を売ってるって感じ
だからフェラーリ乗りはダイレクトにベッテルやライコネンなどチームを養ってる感覚が強い

396 :音速の名無しさん (ワッチョイW 334b-XKi3):2017/04/27(木) 00:22:54.38 ID:RJGLSz8C0.net
ワシらもホンダの軽ワゴン車のってアロンソにオマンマ代払っとるのと違うのか ああ?

舐められとるんやろか 許されないことですよ

397 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7996-+gDy):2017/04/27(木) 00:36:34.74 ID:nVIPOEc90.net
>>395
それはフェラーリのただの営業用の売り文句
実際は車を売るためにF1をやってる
大衆クラスがないメーカーは、プレミアな価値を提案し派手な広告を打ち続けない限り車は売りようがない

398 :音速の名無しさん (ワッチョイ e157-ozi9):2017/04/27(木) 01:39:22.47 ID:/EIVg9860.net
三期に続き恥の上塗りだな
もうHondaイズムは存在してないんだよ

399 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fbdc-UDH9):2017/04/27(木) 02:32:20.80 ID:TzEvGpjz0.net
>>396
N-BOXを220万円出して(ローン組んで)乗ってるユーザーさんが不憫で仕方がありません

400 :音速の名無しさん (ワッチョイW b1aa-ilw/):2017/04/27(木) 02:35:52.01 ID:xS97IIsD0.net
GT500のターボエンジンの不具合すらまともに解決出来ない会社が
複雑な回生を必要とするF1エンジンなんて出来るわけないだろ
制御系システムがダメダメなんだろ
ホンダはなんでこんなアホ集団になってしまったのか

401 :音速の名無しさん (ワッチョイW b1aa-ilw/):2017/04/27(木) 02:41:09.66 ID:xS97IIsD0.net
N-BOXに220万円とかホンダはボッタクリだな
もっとも自分の親戚も買ったがな

402 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7996-y6fU):2017/04/27(木) 03:18:52.76 ID:nVIPOEc90.net
>>396
良い事言った、確かにアロンソには説明責任あるな
ホンダユーザーは株主みたいなもんだ

403 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spe5-PXQB):2017/04/27(木) 03:46:34.16 ID:zoqDfP5Ep.net
確かNーBOXとかS660とかあり得ない値段だよなぁ。
NーBOXはともかくSは只の2人乗りの軽じゃねぇか。
そう言えばビートは前回のマクラーレンホンダ全盛期の産だったよなぁ。
良くも悪くもレースの姿勢と市販車の勢いってリンクしてるよなぁ。

404 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b10b-3XLH):2017/04/27(木) 04:22:40.18 ID:1swH/PQt0.net
>>401
N-BOXとか興味無かったから知らなかったけど、他メーカー同クラスの車と比較しても確かに高ぇよな
尤も220万とかどんだけオプション増し増しなんだよとは思うが

405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7bf5-P8+U):2017/04/27(木) 05:40:00.78 ID:jx08y3ld0.net
どっちみちアロンソはマクラーレン以外に居場所はないってことだよね。
傍若無人だし、年齢的なこともある。抱え込むことのリスクが大きすぎるからね。

406 :音速の名無しさん:2017/04/27(木) 06:19:44.87 ID:g6ifBzgxB
実際のところ、メルセデスに助言を得るというのは、メルセデスに「ホンダ仕様PU」を作ってもらい、
そのバッジネームをホンダが買うってことだろうね。

407 :音速の名無しさん:2017/04/27(木) 06:26:04.51 ID:g6ifBzgxB
結局、それしか方法がないというF1コミュニティの結論なのかね。
ホンダの決断というより、FOGの決定なのやも知らん。

408 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-b9Hp):2017/04/27(木) 06:33:18.60 ID:OAKUfRP+0.net
インディ500挑戦で気に入れば、来年からインディーシリーズに来て欲しい

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8bfa-VhBr):2017/04/27(木) 06:56:41.26 ID:5Fvt13qb0.net
>>408
年齢考えればそれがベストだと思うけどねルマンも考えてるなら尚更
F1は衰えが少ないうちにホンダが上昇する確率はかなり低いだろうから

410 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2996-pv/m):2017/04/27(木) 07:04:18.77 ID:cFznCVMl0.net
信頼性かパワーどちらかあれば可能性も感じるけど、どちらも無いのはもうどうしようもないわ

411 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0b57-PXQB):2017/04/27(木) 07:04:34.61 ID:+fIcEIWY0.net
 ホンダF1が、パワーユニット開発における問題を早急に解決するために、ライバルのメルセデスと契約を結んでアドバイスを受ける可能性があると報じられている。

 2015年にマクラーレンと組んでF1に復帰し、3年目のシーズンを迎えたホンダだが、今年はプレシーズンテストから信頼性のトラブルが相次ぎ、パフォーマンス向上を思うように図れずにいる。バーレーンではグランプリ期間と合同テスト初日の4日間、トラブルが連発した。

 英AUTOSPORTが得た情報によると、ホンダは、信頼性とパワーの向上をできるだけ早く進めるため、コンサルタント的支援を得る可能性について、最近メルセデスと話し合いを開始したという。

 契約の詳細については合意に至っていないものの、パワーユニットの電気、ハイブリッドエリアが中心の内容になるものと考えられている。

 当初のポリシーから離れ、ホンダはこの数週間、積極的に外部アドバイザーの力を借りようとしている。メルセデスとの交渉を進める一方で、ホンダは、レースエンジンを扱うエンジニアリング会社イルモアのアドバイスも受けているといわれる。

 ホンダF1プロジェクト総責任者、長谷川祐介氏は、アドバイザーについて具体的に明かしてはいないものの、状況を好転させるためにあらゆることを行っていくと語った。

「やれることをすべてをやってきました」と長谷川総責任者は英AUTOSPORTに対して語った。

「外部から得られるあらゆるものを活用しています」

「3月初めから、組織をほぼ(完全に)変えつつあります」
「それがうまく機能していると私は思います。ただ(シーズン開始までに)開発をモディファイするには遅すぎました」

「もちろん簡単にはいきません。エンジンの修正には時間がかかります。そこが問題です」

「いくつかいい要素を確認していますが、パッケージ全体の準備はまだ整っていません」

つづく

2017.04.26
http://www.as-web.jp/f1/113536?all

412 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-b9Hp):2017/04/27(木) 07:08:54.34 ID:OAKUfRP+0.net
ホンダの苦境はF1全体にとっても悩みの種?
https://f1-gate.com/honda/f1_36127.html

3年間にわたるホンダの苦境は、パートナーであるマクラーレンだけでなく、
F1界全体にとっても悩みの種になっているようだ。

ここ数日、F1ストラテジーグループが、ホンダが他のF1メーカーに追いつくことを
支援するために特別な救済措置を検討していると報じられている。

El Confidencial は、その計画の陣頭指揮を執っているのは

F1の新オーナーであるリバティ・メディアだと報道。

413 :音速の名無しさん (ワッチョイW 39f5-dCId):2017/04/27(木) 07:13:26.52 ID:Eo8hJEN50.net
大金かけて ここまで企業イメージを落とす会社も珍しい 将来の債務も引き当てしとかないと
これからいくらかかるのか。。。
おおっぴらにライバルに指導なんか言われる前に こっそり技術者引き抜けば済むものを
企業解体ファンドにでも売り飛ばすつもりか今のトップは

414 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7996-y6fU):2017/04/27(木) 07:15:34.90 ID:nVIPOEc90.net
リバティさんめっちゃええ奴やんけ
フェラーリにだけこっそり救済措置やるバーニーとは大違いだな

415 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ec-VhBr):2017/04/27(木) 07:19:29.54 ID:IV7mtRZW0.net
せまいF1村ではこっそりやっても必ず噂になってバレる
早めに公表してたほうが得策なんです

416 :音速の名無しさん (ワッチョイ e9eb-axfi):2017/04/27(木) 07:20:27.60 ID:J4mC0jpt0.net
ホンダ息吹き返したの?

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ec-VhBr):2017/04/27(木) 07:22:05.07 ID:IV7mtRZW0.net
しかしみそっかすのホンダくんは
足ひっぱりまくりだな・・

418 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8b7f-Xji5):2017/04/27(木) 07:42:04.44 ID:uKXXe6PK0.net
>>395
御大がストラダーレ部門をフィアットに売っぱらうまではそうだった

419 :音速の名無しさん (ラクッペ MM05-Gw/q):2017/04/27(木) 07:48:50.46 ID:jeirEKEjM.net
>>401
軽で220万とか正気の沙汰とは思えん
軽なんて新車で70万で買うためのカテゴリーだぞ

420 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89aa-Ahd3):2017/04/27(木) 07:56:12.43 ID:QVsOpUTa0.net
ルノーワークスも最初期はまともに予選さえ走れなくて
回りから憐れまれ、特別に免除しようかと言われたが断固拒否したと聞く
だがその時代があるからその後の栄光もあるわけだ

今のホンダはなんなんだろうね
90年代はホンダアコードに乗ってたけどもうずっとベンツだろうな、俺は

421 :音速の名無しさん (ワッチョイ e960-8NNI):2017/04/27(木) 08:02:56.37 ID:oDrYPco20.net
必死で「ホンダはおまめじゃないやい!」って記事を憶測記事だと決めつけようと
しているカス信者諸君。マメホンと同じで君ら2年とちょっとの間なんにも
学習してないね。今日からおまめ信者と呼ぼうか?

422 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53a0-b9Hp):2017/04/27(木) 08:05:12.41 ID:OAKUfRP+0.net
>>419
古い(2015年)記事だが、日本で軽自動車が4割ーその中での差別化が始まってる

なぜ、こんなに高いの? 軽自動車が200万円もする理由
https://thepage.jp/detail/20150325-00000001-wordleaf?pattern=2&utm_expid=90592221-74.n0eFzRcKTSudq9ws3SXSYQ.2&utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.jp%2F

高価格帯の軽自動車が出てくる背景には、国内における自動車販売市場の構造変化があります。
日本はデフレが続いてきたことから、消費者の購買力は低下する一方です。
コストの安い軽自動車への需要は年々高まっています。
いまや軽自動車は主力商品となっており、新車販売台数のうち
軽自動車が占める割合は4割に達します。
しかしメーカー側としては、単価の安い商品ばかりを売っていると売上げが伸びません。
必然的に高機能な軽自動車をラインナップに揃え、単価を維持しようとするわけです。

423 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ec-VhBr):2017/04/27(木) 08:07:51.76 ID:idHloNOL0.net
ふつうは、おみそ、みそっかす、あぶらっこが普通だと思うけど
おまめって方言めずらしいね

424 :音速の名無しさん (ワッチョイ e960-8NNI):2017/04/27(木) 08:11:22.94 ID:oDrYPco20.net
あぶらっこは東北でしょ?関東はおまめで通じると思うな。
味噌関連は東海でしょ。

425 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ec-VhBr):2017/04/27(木) 08:11:48.67 ID:idHloNOL0.net
すまん知恵遅れに書いてたわw

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1359705413

426 :音速の名無しさん (ワッチョイ e960-8NNI):2017/04/27(木) 08:12:47.55 ID:oDrYPco20.net
アブラムシウケた!ホンダはアブラムシ、バカ信者はアブラムシ信者wwww

427 :音速の名無しさん (ワッチョイ e960-8NNI):2017/04/27(木) 08:13:56.64 ID:oDrYPco20.net
スマン、知恵おくれに書いてあったわw

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11129368716

428 :音速の名無しさん (ササクッテロリ Spe5-h75s):2017/04/27(木) 08:14:27.62 ID:qcmPJWfOp.net
>>424
関東でおまめ?聞いたことないぞ、お前、どこなんだよ。

普通はみそっかす。

429 :音速の名無しさん (ワッチョイ e960-8NNI):2017/04/27(木) 08:16:43.31 ID:oDrYPco20.net
東京下町でまめで通じるが?

430 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3139-Bwvd):2017/04/27(木) 08:20:17.37 ID:nqMmvBkV0.net
下のおまめさん

431 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89c4-bmcL):2017/04/27(木) 08:22:58.42 ID:3KkfmnZ10.net
ヨタグソ60は石川のカッペなw

432 :音速の名無しさん (ワッチョイ e960-8NNI):2017/04/27(木) 08:25:36.63 ID:oDrYPco20.net
>>431
なんだ豆信者まだ生きてんのかw

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ e960-8NNI):2017/04/27(木) 08:25:56.17 ID:oDrYPco20.net
いや、アブラムシフェチだったかwww

434 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bca-KYNw):2017/04/27(木) 08:29:32.15 ID:s+HmtLzC0.net
e960-8NNI = 3360-bWi0

定年退職して毎日が暇な感じか
結構前から楽しそうに替え歌つくってるけど半分以上元ネタわかんねーよ

435 :音速の名無しさん (HKWW 0H73-Zsca):2017/04/27(木) 08:53:12.51 ID:/vUULzq2H.net
ホンダの失敗は試作車で徹底的にタイムが出るか確かめないで参戦を安請け合いしたのが間違い

トヨタのWRCですら何年かテストしているからな
市販車のリコールや内容見れば解るけど
横置きに固辞、デザインと低価格だけが売り
ボデーペラペラ、コストカットだけは一生懸命な企業で
モータースポーツだけは千手観音状態

役員が経費で抜く気満々なんだろうな

436 :音速の名無しさん (ワッチョイW b996-IDEK):2017/04/27(木) 08:56:58.87 ID:ynCC5kCI0.net
絶賛地獄中

437 :音速の名無しさん (オッペケ Sre5-kIhS):2017/04/27(木) 09:02:04.01 ID:iGb9iZLIr.net
ここまで言われ、ライバルからコンサル受ける屈辱。
たとえホンダが強くなってもホンダファンは誰も喜べない。
ホンダはマクラと縁切ってでも自力ではい上がってほしかった。
最近はF1がストレスでしかない。
見たくなくてもつい追いかけ、そしてストレスが増す。
今日も不愉快な一日が始まる。。。

438 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spe5-ZmVS):2017/04/27(木) 09:26:01.78 ID:7GiJ8P/Zp.net
>>423
埼玉ではみそっかすだったよ

439 :音速の名無しさん (ワッチョイ 79f6-YTUC):2017/04/27(木) 09:31:44.96 ID:BEcXUjqY0.net
自力では改善出来なくてライバル企業から助けてもらうなんて・・・
哀れだねぇ

440 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9396-2CyC):2017/04/27(木) 09:36:50.81 ID:mC0FLbT+0.net
国内のSFでも似たようなことあったね
あまりにも出来の悪いホンダに合わせ開発規制ルールが何度も緩和されたよね
現在に至ってもトヨタに上位独占されたままなんだけど・・・

441 :音速の名無しさん (ワッチョイ 39ec-VhBr):2017/04/27(木) 09:38:53.18 ID:QQiMOf2n0.net
助けをもらうってかエンジニアをリクルートしましたって感じじゃないの

442 :音速の名無しさん (スップ Sd73-r+GP):2017/04/27(木) 09:40:10.90 ID:Index+Dtd.net
SFもサクラが開発してるから。

443 :音速の名無しさん (ワッチョイ a16f-LbHN):2017/04/27(木) 09:41:06.64 ID:w7wXdQz50.net
>>420
ターボ係数を他カテゴリー並みの1.4に引き下げるってやつか
結局ターボ初のチャンピオンはフェラーリにもってかれるしルノー自身にしてもパイオニアという以上の価値は無いんじゃないの

444 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa75-Mhv1):2017/04/27(木) 09:48:48.08 ID:FmQyWf3Sa.net
メルセデスとフェラーリ
は裏でPU技術の横流してるから
差が無くなるのは当然だよな

445 :音速の名無しさん (バッミングク MMed-6LCQ):2017/04/27(木) 09:53:13.18 ID:JZ279XDMM.net
>>440
それでもホンダはSFではトヨタに並んでるつもりみたいよ
2&4のプログラムのインタビューにそう書いてあったよ

446 :音速の名無しさん (ワッチョイ 334b-nR8I):2017/04/27(木) 10:20:09.85 ID:RJGLSz8C0.net
まあこんな話が出るってことは勝利は遠いということじゃわな

447 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0ba8-mjLF):2017/04/27(木) 11:22:43.18 ID:dT9iqhQL0.net
メルセデスの型落ち技術を使ってB級品製造者になったホンダ

448 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93ec-VhBr):2017/04/27(木) 11:24:36.00 ID:idHloNOL0.net
いまはC級品だからしょうがないよね
頑張れホンダ

449 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3139-Bwvd):2017/04/27(木) 11:33:17.18 ID:nqMmvBkV0.net
本当に情けない、宗一郎さんが泣いてるよ

450 :音速の名無しさん (ワッチョイ e17f-0nvj):2017/04/27(木) 12:00:18.38 ID:YAYPDgYd0.net
>>444
今年に入ってエンジン音が似通ってる気がする
ルノーやホンダはエンジン音分かりやすいけど

451 :音速の名無しさん (ワッチョイW e97f-6mp5):2017/04/27(木) 12:00:26.14 ID:VfvMrDBH0.net
>>439
もう昔のF1じゃないんだよ。
今のF1コミュニティには、ホンダが自力で何とかするのを待てる余裕は無いんだろうね。

ミナルディのような、競争力の圧倒的に欠けた貧乏チームが排除されただろ。
一定以上の力の無い者は切り捨てることになった。これはF1の価値を高めるためにバーニーが進めたことだがな。

ホンダの場合は、Too big to failな訳で、単純に追い出すことは出来ないということ。
マクラーレンというビッグネームがホンダという大きなブランドのワークスエンジンを使ってるのだから、
それなりの位置を走らせたい(走って貰わなくては困る)んでしょう。

452 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b57-SA7I):2017/04/27(木) 12:08:19.03 ID:6dc3qLEo0.net
NRE(2L直噴ターボ・燃料流量制限)導入後の国内レース戦績


<SF(スーパーフォーミュラ)>
2014年  トヨタ勢×8勝   ホンダ勢×1勝
2015年  トヨタ勢×7勝   ホンダ勢×1勝
2016年  トヨタ勢×6勝   ホンダ勢×3勝
2017年  トヨタ勢×1勝

<SGT(スーパーGT)>
2014年  RC F×4勝   GT-R×3勝   NSX×1勝
2015年  GT-R×4勝   RC F×3勝   NSX×1勝
2016年  GT-R×5勝   RC F×3勝   NSX×0勝
2017年  LC500×1勝


ホンダの弁 「ライバルには追い着いた!パワーは互角だ!!」(2014年中盤からの一貫した主張)

453 :音速の名無しさん (オッペケ Sre5-kIhS):2017/04/27(木) 12:17:50.04 ID:iGb9iZLIr.net
>>452
ありがとう。実にわかりやすい。
ターボ採用時における燃焼技術のレベル差かな。

454 :音速の名無しさん (ワッチョイWW fbf5-2QT8):2017/04/27(木) 12:21:35.38 ID:W8d3Us/V0.net
F1なんてパクリパクられの世界なんだから別にええと思うけどな
メルセデスを超えるためにはホンダ独自の発想や開発力が必要になるのは変わらんし(´・ω・`)

455 :音速の名無しさん (ワッチョイ 89bf-Ahd3):2017/04/27(木) 12:23:06.48 ID:GdFWCKgb0.net
ホンダがさっさと撤退すれば済む話だ
違約金? そんなのWRCのヒュンダイみたいにばっくれろ

456 :音速の名無しさん (JP 0H7d-XZJj):2017/04/27(木) 12:23:16.95 ID:2C6dK7/2H.net
ソチでは棚ボタ5位入賞くらいでアンチも信者も黙っちゃう微妙な成績だったら楽しい

457 :音速の名無しさん (ラクッペ MM05-U5OU):2017/04/27(木) 12:24:53.11 ID:M6YgzAjQM.net
ホンダ的には成績の差はエンジンじゃなく、チーム力やドライバーの差だからね。

458 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0b57-SA7I):2017/04/27(木) 12:36:45.26 ID:6dc3qLEo0.net
去年のSGT富士戦だったかな、ストレートでNSXがあっさり抜かれてしまうオンボード映像を
TVのGT+で放送されてたね。今季のマクラーレンホンダと同じでドライバーはお手上げ。

459 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9141-VhBr):2017/04/27(木) 12:43:37.01 ID:g3aiu0EM0.net
SGTのNSXのハイブリッドってF1の役に立ったの?

460 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Spe5-PXQB):2017/04/27(木) 12:43:49.92 ID:zoqDfP5Ep.net
なるほど、バーレーンテストの2日目は外部のお助けが功を奏した結果か。

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ b13d-h96R):2017/04/27(木) 12:50:49.45 ID:/awWGyc80.net
>>460
なにも変えてないからブーちゃんが、これでホンダは悩みが増えたって言ってました。
案外駄目だった方がよかったのかも

462 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Spe5-ZmVS):2017/04/27(木) 12:55:11.01 ID:570AwX+Ip.net
高いだけの NSXだからな
GTRか レクサス買った方が ずっと良いな

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5369-eah3):2017/04/27(木) 13:03:48.32 ID:Wayt3+7N0.net
>>462
馬鹿だな、NSXはコスワースエンジンだから高いんじゃん

464 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3934-SZtB):2017/04/27(木) 13:15:37.20 ID:bL1bZ8Tx0.net
>>361
エンジン屋=高性能エンジンを作れる
ではないって事
三年目で初参戦レベル

465 :音速の名無しさん (ワッチョイWW abf5-2U/t):2017/04/27(木) 13:16:31.18 ID:Nxhi+DtP0.net
メルセデスのコンサルタント受けるって
それは単にお金で技術者引き抜くのと変わらないんだから
情けないとかそういう話じゃなくね?

PU制限をHONDAだけ緩くするとかだと
情けないけれどさ。

466 :音速の名無しさん (アウアウイー Sa65-+SaY):2017/04/27(木) 13:19:57.89 ID:l6v8mPc5a.net
さくらの連中はメルセデスのコンサルよりもプレストンに鍛え直してもらった方がいいんじゃないか
アロウズ5年落ちのマシンをあの短期間で使えるようにするにはどうしたかと

467 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb5d-XZJj):2017/04/27(木) 13:25:25.70 ID:fc1dSrLT0.net
去年のメルセデスPU一基もらえればそれで十分だと思うが
それは無理ってレベルの協力なのかね?

とにかく2020年までのPUなんだから
ホンダは恥どころか、いいとこ取り以外の何ものでもないだろう。

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ b9fe-yeZS):2017/04/27(木) 13:25:44.40 ID:e7xmitC/0.net
2期が終了したすぐ後に、V12を積んだ研究所オリジナルのF1マシンを
改良型含めて2種類作ってたね。
ああいうのを作ってカウルかぶせて普通に走るかどうかくらいの
テストでもすればいいのに。

469 :音速の名無しさん (スププ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 13:32:27.23 ID:V37otCh6d.net
>>466
ダブルデッカーウイングも研究所とプレストンのチームが開発したし

470 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM0b-PGPh):2017/04/27(木) 13:34:26.27 ID:MOZ6ag6MM.net
これで堂々と中古のメルセデスPUにホンダとエンブレム付けて積める

471 :音速の名無しさん (HKWW 0H73-Zsca):2017/04/27(木) 13:50:25.54 ID:0xI80lQXH.net
>>465
それで入賞したら
やりましたー
と大はしゃぎするんだろな

情けねえ

472 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9334-aED9):2017/04/27(木) 13:53:39.83 ID:s6f2cLos0.net
>>452

SFは当初トヨタ主導だったから仕方ないと言えば仕方ない。
只、今年は肉薄すると思うよ。

SGTの完全な失敗作は認める。新NSXに魅力無。只、巻き返しては来る。
過去NSXが強かった時期が有った様に、NSX⇒GT-R⇒レクサス
レースは天下の廻りもの。

473 :音速の名無しさん (スププ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 13:57:04.34 ID:V37otCh6d.net
>>472
別にNREや直噴ターボはトヨタ主導でもなんでもないし、肉薄するのに何年掛かってるんですかねぇ…?

474 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9334-aED9):2017/04/27(木) 13:57:07.48 ID:s6f2cLos0.net
>>471

昔それやったら、スパナで頭カチ割られていたんだがなぁ〜・・・。

475 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9141-VhBr):2017/04/27(木) 14:08:48.42 ID:g3aiu0EM0.net
>>474
本田宗一郎って殺人鬼かよw

476 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9334-aED9):2017/04/27(木) 14:14:58.95 ID:s6f2cLos0.net
>>473

確かに、近年のホンダにはまともな技術者がいないのは事実。
設計段階やシミュレーション段階で気付いて当然のミスに、
実走行してトラブルが出るまで気付かないでいる・・・。
実走行段階で気付いてもレギュレーションの都合で大幅な変更は出来ない
で、レギュレーションに物申す。その繰り返しは、まるでお役所のボンボン体質。

過去の技術者や引き抜かれた技術者を呼び戻さない限り、品質の良いPUは作れない。
ファンとしては何時かは!と言う期待もあるが限界が近いのも確か。
でも、トヨタを応援するよりは良い。トヨタは過去余りにもモータースポーツ界に汚点を刻み過ぎた。

477 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13d6-Ahd3):2017/04/27(木) 14:17:46.90 ID:aBJai8Lj0.net
FIA(国際自動車連盟)は25日(火)、同日におこなわれたF1ストラテジー・グループの会議で変更された内容を発表した。

・オイルを燃料に転用できないことを確実にするために、1レース中にパワーユニットに使用できるオイルを1種類に制限。


メルセデスの予選モードが使用不可になり予選順位変化がでるか、スペインGPの様子を見てみよう!

478 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9334-aED9):2017/04/27(木) 14:18:37.62 ID:s6f2cLos0.net
>>475

殺人鬼ではないけどねw

>>https://www.youtube.com/watch?v=AYCimb6VNcE

479 :音速の名無しさん (スププ Sd33-ZmVS):2017/04/27(木) 14:21:16.17 ID:V37otCh6d.net
>>475
水冷より空冷のほうが優れているとかいう空想理論に固執して立場を弁えず暴走して奇想天外マシンを作らせてF1ドライバー焼き殺すぐらいの殺人鬼だぞ

480 :音速の名無しさん (ガラプー KK0b-U+fb):2017/04/27(木) 14:34:03.71 ID:2P+ZY15zK.net
空冷→軽い、エンジンが壊れやすい

水冷→重い、エンジンが壊れにくい

481 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9141-VhBr):2017/04/27(木) 14:37:56.10 ID:g3aiu0EM0.net
>>478
スパナが飛んできた
    ↓
スパナで殴られる
    ↓
スパナで頭カチ割られた

どんどん酷くなってますやんw

482 :音速の名無しさん (ガラプー KK0b-U+fb):2017/04/27(木) 14:47:43.73 ID:2P+ZY15zK.net
そのうちスパナ殺人事件に発展するぞ

483 :音速の名無しさん (ワッチョイ d1d0-ozi9):2017/04/27(木) 14:53:25.20 ID:L7qeJV+v0.net
モナコでは状況によってはバトンに表彰台、いや優勝の可能性もあるね。
アロンソはアホやな。少なくともインディで好成績を挙げないと自分で
自分の首を絞めることになる。

484 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7996-Nyg7):2017/04/27(木) 14:55:12.51 ID:UT/AJ4Zt0.net
マクラのインタークーラーって今でも空冷なの?

485 :音速の名無しさん (ガラプー KK0b-MGsC):2017/04/27(木) 15:04:50.68 ID:cb+7CHS7K.net
>>479 トヨタ7の事故で、証拠を隠滅するために、消防の消火活動を妨害して消化させず、ドライバーごと燃やした、殺人会社のトヨタ自動車と良い勝負だな。

486 :音速の名無しさん (スププ Sd33-84I4):2017/04/27(木) 15:10:19.44 ID:tR4xpcE0d.net
>483
ある訳ないでしょ!

487 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0bfd-WBDQ):2017/04/27(木) 15:20:12.07 ID:j4HbcpQk0.net
>>481
俺の脳内妄想…

ドライバーは命かけとんのや!
メカニックも命かけんかい!

ごもっともである

488 :音速の名無しさん:2017/04/28(金) 02:05:13.36 ID:Qag1gatHP
もう撤退した方がいいと思うわ

489 :音速の名無しさん:2017/04/28(金) 19:03:18.39 ID:wajPekFss
いくら自分たちが技術力が無いのが判ったからといって倒すべき相手に援助を求めるか?普通。

俺だったら自殺するよ。

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