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□■2017□■F1GP総合LAP1572■□スペイン■□

1 :音速の名無しさん(ワッチョイ efda-pPum):2017/05/16(火) 13:06:43.64 ID:/m67Zj2V0.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

実況ch内 スポーツch
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

※前スレ
□■2017□■F1GP総合LAP1571■□スペイン■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494750225/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43ec-wmwH):2017/05/16(火) 13:09:13.60 ID:KPrcr8470.net
またスペインかよ〜

3 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf28-+8ye):2017/05/16(火) 13:45:05.99 ID:15GV9MT60.net
ってか、スレタイに国名入れなくてもいいんじゃね?

4 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfca-FEBz):2017/05/16(火) 14:47:33.75 ID:boe1w/SD0.net
記事をいろいろと調べてみた
メルセデス 1000馬力近く
フェラーリ  970馬力くらい
ルノー    940馬力くらい(昨年の時点で馬と30馬力差)
ザウバー 930馬力?
ホンダ    900馬力?

フェラーリはメルセデスに劣ってる
ルノーは中の人が今シーズンのF1界の馬力は900から950馬力との発言
ホンダは去年のフェラーリに劣ってる
ちなみに、45馬力で0.45秒差

https://f1-gate.com/renault/f1_34790.html
https://f1-gate.com/honda/f1_34983.html
https://www.as-web.jp/f1/34937/amp

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3c9-+8ye):2017/05/16(火) 15:51:56.01 ID:iLYc+vU+0.net
土屋圭一なら監督もドライバーもやってたから
詳しいと思うんだがフォーミュラは乗ったことないんだよな
マッチのほうがいいか遅かったけど
普通にドライブ出来てたから

6 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfca-FEBz):2017/05/16(火) 16:01:43.13 ID:boe1w/SD0.net
>>5
F3でMSCやミカとレースしてたんだが

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef9d-5B1K):2017/05/16(火) 16:31:55.01 ID:g/Enxr780.net
>>3
言えてるw

8 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-hPCC):2017/05/16(火) 17:14:19.56 ID:dYsJ/TC1p.net
>>6
F3でPP1回とってるよな

9 :音速の名無しさん (オッペケ Sr57-JqGq):2017/05/16(火) 17:17:07.92 ID:la48hGmfr.net
>>5
土屋圭一舐めるなよw
ドリフトバッかで派手なイメージかもしれないけど
パフォーマンス以外ではしっかりクリッブ走法で
堅実に地味にタイム稼ぐドライバーだぞw
うるさいけど

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f3b-yCMP):2017/05/16(火) 17:28:59.41 ID:23asZkXT0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2017/05/15104144/P2230397.jpg
http://c8.alamy.com/comp/D3BRHP/dpa-german-formula-one-world-champion-michael-schumacher-celebrates-D3BRHP.jpg
飼ってる猫の名前がシューミなトーマス君のミハエルのまね
フェラーリが勝つと親がTVの前で毎回やってると思われる
https://youtu.be/qRdC208DZNc
https://youtu.be/tiPDIE0papI

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf7f-y58w):2017/05/16(火) 17:53:29.36 ID:cE9lNP0G0.net
土屋圭一って何故か井出さんを目の敵にしてたんだよな
井出さんの被害妄想の可能性もあるけど

12 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f3b3-QyvT):2017/05/16(火) 19:40:03.10 ID:j/8WrEQh0.net
市ね

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ 33b3-57qA):2017/05/16(火) 19:43:03.11 ID:MREtX3Pz0.net
トトはまっさんにメシ奢っとけよw

14 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/16(火) 19:52:19.38 ID:svY8KJwgp.net
飯も何もまっさんの給料とシートはメルセデスが用意したようなもんだ

15 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bfea-HH+u):2017/05/16(火) 20:29:02.91 ID:Al5jocut0.net
>>10
かわいいなー
ライコネンも滅多に見せない優しい顔してんな

16 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp57-LDQK):2017/05/16(火) 20:51:26.89 ID:GR6VFzaPp.net
ここ?

中野信治の解説、嫌いじゃない

17 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfca-FEBz):2017/05/16(火) 21:03:35.02 ID:boe1w/SD0.net
>>16
ここ
あの人は理性的だから好き

18 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/16(火) 21:08:14.05 ID:PkiK+2yLa.net
ハミルトンがリタイアして泣いてくれる子供がいるんだろうか・・・w

19 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b3c3-XkRf):2017/05/16(火) 21:10:07.50 ID:SJX6CYQa0.net
机を叩く人がいるから映しとけばおけ

20 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa0-y58w):2017/05/16(火) 21:12:18.77 ID:snR0uxuw0.net
今後、子供を無理やり泣かせようとする親がでてきそうで心配だ

21 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/16(火) 21:20:18.65 ID:PkiK+2yLa.net
トーマスはハミルトンの優勝が濃厚になったからもう帰ろうとしたところをフェラーリ関係者に見つけてもらったのか?w

22 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf09-jlIf):2017/05/16(火) 21:20:48.61 ID:C0nRqXMW0.net
中国のベッテル垂れ幕といい今回の泣くガキといい
仕込み臭がプンプン臭うぜぇ

23 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-SU9n):2017/05/16(火) 21:21:47.89 ID:8ZOr6RjC0.net
いいじゃないのそれでF1が盛り上がるなら

24 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 0f41-PzWZ):2017/05/16(火) 21:23:22.93 ID:umgrcrZz0.net
>>18
泣くやついるか知らないがハミルトンは何故か子供人気は高い

25 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8374-PLSJ):2017/05/16(火) 21:32:41.12 ID:gaK3F3Am0.net
ガキ映して盛り上がるならずっと観客席やらピット内でも映しとけばいいんじゃね

26 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8306-gc8I):2017/05/16(火) 21:34:49.66 ID:QH/Ph/oD0.net
>>25
幼稚だなお前

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3fe-C9b9):2017/05/16(火) 21:35:02.42 ID:unkuzd2M0.net
>>22
Eを余分に作ってVETTEEなんてしてる時点で怪しかったよなw

28 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/16(火) 21:38:36.91 ID:PkiK+2yLa.net
アロンソってもしかしてトーマスよりテレビに映った時間短かったんじゃね?w

29 :音速の名無しさん (ワッチョイW d396-LDQK):2017/05/16(火) 21:43:13.58 ID:/Tgzk2iq0.net
サインツにもっと頑張って欲しい

30 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfec-S3zs):2017/05/16(火) 21:46:49.73 ID:YVLli/Q50.net
>>29
ルノーの悪口ばっかりだから嫌いだ

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fa-fVXt):2017/05/16(火) 21:48:20.78 ID:nlF4H5Mk0.net
>>22
あの子供への対応はちょっと過剰な感じがしたな
リバティとしては今回からファンサービス向上させますって奴のいいアピールに使えたと思ってんだろうけど

32 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ef7f-gplf):2017/05/16(火) 22:10:33.85 ID:T3UU3a7t0.net
>>4
ホンダはもっと下だな
アロンソが言うにはシャシーはレッドブルより上の3番目らしいし

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43aa-+8ye):2017/05/16(火) 22:10:46.76 ID:LWYRzqWR0.net
2000 1位-1位-1位-3位-5位

2001 1位-1位-2位-R-1位

2002 1位-3位-1位-1位-1位

2003 4位-6位-R-1位-1位

2004 1位-1位-1位-1位-1位

2006 2位-6位-R-1位-1位

2007 1位-3位-3位-R-8位

2008 R-R-1位-2位-1位

2010 1位-4位-R-4位-2位

2012 5位-1位-9位-7位-2位

2017 1位-2位-1位-2位-2位

近年のタイトル争いしてた頃のフェラーリの戦績みたら
今年のベッテルのスタートダッシュは2004シューマッハに次いでいいんだけどね

34 :音速の名無しさん (ワッチョイ cff5-O3YC):2017/05/16(火) 22:23:16.65 ID:hnd7v+Oi0.net
>>15
でもこれもうレーサーの顔じゃないよね
まだ勝つ気のあるやつならクラッシュのリタイヤ直後にこんな顔できない

35 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/16(火) 22:24:24.44 ID:PkiK+2yLa.net
このままVETとHAMが競ったまま後半に突入したらボッタスを魚雷として使ってきたりして

36 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef27-/WPW):2017/05/16(火) 22:24:50.96 ID:CYAihPlH0.net
>>10
カートはまだしてないみたいだけど、将来才能が開花してフェラーリに乗るドライバーになればドラマティックだな。

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-SU9n):2017/05/16(火) 22:40:13.15 ID:8ZOr6RjC0.net
モナコGPタイヤチョイス
https://pbs.twimg.com/media/C_8syDTVYAAnK8W.jpg

38 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ffa-57qA):2017/05/16(火) 22:40:50.76 ID:X+i4Cvrv0.net
>>35
安心しろ
フェラーリにも魚雷はある

ま、競ってる本人だけどなw

39 :音速の名無しさん (ワッチョイ efda-pPum):2017/05/16(火) 22:46:31.23 ID:/m67Zj2V0.net
>>38
シューマッハの悪口はそこまでだ。

40 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/16(火) 22:49:45.70 ID:0eVtvpYQa.net
今の時代にシューマッハがいたら、体当たり専用シミュレータとか作らせてかも

41 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f56-+8ye):2017/05/16(火) 22:57:40.84 ID:dAC0TbVu0.net
モナコはUSでどれだけファーストスティントを走れるかだな

42 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef27-/WPW):2017/05/16(火) 23:15:07.83 ID:CYAihPlH0.net
モナコは絶対にストローさんクラッシュするだろうな…。

43 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-SU9n):2017/05/16(火) 23:15:47.72 ID:LDJ8GlYe0.net
>>31
F1で最も人気のチームであるフェラーリ、
トップクラスの人気のあるライコネン絡みで
絵になる、話題になるというのもFIA、リバティの判断にあったろうな
あれが他のチームがらみだったらあそこまでの対応はなかったと思う

44 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfca-FEBz):2017/05/16(火) 23:19:32.95 ID:boe1w/SD0.net
>>32
すまんが、去年の段階でルノーには追いついてる

45 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/16(火) 23:25:30.78 ID:svY8KJwgp.net
フェラーリがバルセロナのS3で遅かったの気になるな
モナコで修正できればいいけど

46 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfca-FEBz):2017/05/16(火) 23:28:28.16 ID:boe1w/SD0.net
モナコでは10馬力で0.1秒のアドバンテージらしい

以下ソース
http://www.as-web.jp/f1/33392

47.5馬力をラップタイムに換算すると、どれくらいの差となるのだろうか。
あるエンジニアに聞いたところ
「マシンが持っているダウンフォース量によって異なるため一概には言えないが、
総じて10馬力で平均およそ0.19秒」だという。

たとえば全開時間が最も長いモンツァでは、
10馬力の違いがラップタイムに与える影響は0.28秒と平均値よりも大きくなる。
逆にパワー感度が小さいモナコでは10馬力で0.1秒と平均値の約半分になってしまう。
そのエンジニアはハンガロリンクの値は教えてくれなかったが、鈴鹿が0.16秒であること、
そしてハンガロリンクが「ガードレールのないモナコ」と言われていることを考えると、
0.12秒くらいではないかと予測できる。
となると、47.5馬力の違いは、約0.57秒の差となる。

47 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f28-iGFS):2017/05/16(火) 23:28:40.53 ID:BL16AkcQ0.net
フェラーリはモナコ強そうだと最初思ったけど
フェラーリはダウンフォースが優れているんであって
メカニカルグリップが良いって訳じゃないからモナコどうなるかまだわからんか
2007年のモナコが良い例

48 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6331-tlz8):2017/05/16(火) 23:31:59.19 ID:Ww40iXdD0.net
>>45
ホイールベースのせいでモナコはフェラーリ有利かと思ってたがメルセデスかもな
ハミルトンもモナコは得意な方だし
その次のカナダは更にハミルトンが得意だからベッテルはモナコは重要
カナダ終わったら去年散々だったアゼルバイジャンがあるけど

49 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfca-FEBz):2017/05/16(火) 23:36:11.52 ID:boe1w/SD0.net
>>47
ヒーブエレメントを使ってなかったから、メカニカルも相対的に強いよ
フェラーリのエアロは速さでは劣ってもタービュランスに強いから、
モナコではタイヤ戦略でやってくれそうだね

50 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43aa-+8ye):2017/05/16(火) 23:38:37.00 ID:LWYRzqWR0.net
21世紀に入ってからフェラーリがモナコでPP獲得したのなんてマッサだけだし

51 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/16(火) 23:39:39.75 ID:0eVtvpYQa.net
タッペンがまた悪い意味でやらかしそう

52 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf57-rEZx):2017/05/16(火) 23:48:36.32 ID:V4G62XBp0.net
メルセデスはホイールベース長いからモナコ不利?

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f3b-yCMP):2017/05/16(火) 23:50:22.00 ID:23asZkXT0.net
メルセデスはホイールベース長すぎてモナコだけは駄目でしょ
普通のサーキットのシケインよりさらに小回りだろミラボーとかローズヘアピン、ラスカス

54 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/16(火) 23:55:42.83 ID:0eVtvpYQa.net
といいつつマークのことだからなんかやってくるよ

55 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/16(火) 23:57:41.40 ID:svY8KJwgp.net
>>53
その特性がバルセロナで真逆に現れてるから分からんよ

56 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f28-iGFS):2017/05/16(火) 23:58:33.59 ID:BL16AkcQ0.net
ショートホイールベースのマシンとか持ってきそう

57 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf44-xqwA):2017/05/17(水) 00:03:06.01 ID:SVEG0jP/0.net
メルセデス長いもんなあ 鈴鹿で生で見たらめっちゃ長そう

58 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f56-+8ye):2017/05/17(水) 00:04:07.83 ID:E4mB8MG50.net
>>45
最終セクターでフェラーリがイマイチだったのはタイヤスペックの影響もあった。
最高速よりメカニカルグリップ重視のモナコはどちらが有利とかなんとも言えないな。

59 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f28-iGFS):2017/05/17(水) 00:06:44.58 ID:lSVVXpxN0.net
ホイールベースが長くなったのはその方が回転モーメントが大きくなって
むしろショートホイールベースより良く曲がることに気がついたニューウェイの影響じゃなかったっけ?
だから単純にロングホイールベースだからという理由でメルセデスがモナコで不利になるとは思わない

60 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/17(水) 00:13:11.87 ID:bxEPJR+Va.net
マークの連中は三味線うまいから色々信用できないな
試合前に包帯巻いて出てきたヘンゾグレイシーみたい

61 :音速の名無しさん (ワッチョイW efec-cJKF):2017/05/17(水) 01:15:17.42 ID:VjgHHcv90.net
ガキの頃はタイヤ交換なんてつまらない時間だったのに、今じゃバトルの次にアンダーカット/オーバーカット絡みのシーンが面白く見えるわ

だからフェラーリさん今年は一年通してまともな戦略をお願いします

62 :音速の名無しさん (アウアウエーT Sa1f-irHX):2017/05/17(水) 01:17:01.65 ID:bxEPJR+Va.net
今見ると昔のタイヤ交換なんて遅すぎるなw

63 :音速の名無しさん (ワッチョイW f37f-Y/UN):2017/05/17(水) 01:18:56.30 ID:0p92yVX40.net
F1に関しては市販車とは色々次元が違うからホイールベースが長いから安定性が増し、短いから回頭性が良くなるってわけじゃない

シューマッハが復帰した時にメルセデスはアンダー抑制のためにホイールベースを伸ばしてる
これは重量配分もあるけど、フロントを伸ばしてマシン重心から遠ざける事によって
フロント側のコーナリングフォースを強めようとしたから

後は>>59のいうように、当時マクラーレンでニューウェイがナロートレッド化への対応として回頭性を良くするためにロングホイールベース化のトレンドを作った事もある

64 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfca-FEBz):2017/05/17(水) 02:07:21.26 ID:m5tcWEOs0.net
>>61
わかってない子供だったんだな
漏れは未だに2000年代中頃の給油戦略ゲーの興奮が忘れられん
予選は糞だったが

65 :音速の名無しさん (ワッチョイW f37f-Y/UN):2017/05/17(水) 02:18:04.17 ID:0p92yVX40.net
フェラーリがホイールベースを長くする必要がなかったのはこれが大きい
https://www.formula1.com/en/latest/technical/2017/4/tech-insight---ferraris-clever-crash-structure-solution.html

メルセデスはホイールベースを長くする事によってフロントタイヤからサイドポッドの距離を長くし、
更にフロントサスペンションを高くする事によって大型化したフロントタイヤの乱流の影響に対応してる
一方フェラーリはホイールベースはそのままにサイドポッドを下げる事によって対応した
結果、ホイールベースを長くした事による重量増のデメリットをフェラーリは回避してる

基本的に今のF1は空力第一でマシン設計が決まるわけで、ホイールベースの長短もそれに基づいてるからマシンバランスの特性を狙って長短が決まるわけじゃない
マシンコンセプトはそのままに、多少バランスを変えるために弄ったりはするけどね
それのいい例が07〜08年のフェラーリとマクラーレンの変化だったり、シーズン中のホイールベースの変化だったり

66 :音速の名無しさん (ワッチョイW f37f-Y/UN):2017/05/17(水) 02:22:11.28 ID:0p92yVX40.net
あとF1におけるホイールベースに対する認識のいい例が乗ってるインタビューがあるから貼っとくわ
http://members.f1-life.net/report/18168/

>ーーそういえば最近のF1マシンはかなりホイールベースが長いですが、これはどうしてなんですか?
>一般的にはホイールベースが短い方が回頭性が高く、F1マシン向きだと思うのですが。

>「確かにホイールベースが短い方が回頭性が高まりますが、ホイールベースを長くすればスタビリティが高められます。
>ヒールベースが長い分だけフロアの面積が大きく、フロアで生じる負圧(グラウンドエフェクト)が大きくなりますからね。
>パワーユニットなどのパッケージングの点で(空間に余裕が生まれるので)メリットもある。
>車体が長ければその分だけ重量も増してしまううんですが、これはカネで解決できます(高価な素材を使うなどで軽量化できる)。

>ドライバーに速く走るために最も必要なものは何かと聞くと、回頭性よりもスタビリティだと言うんです。
>スタビリティさえあってマシンが安定していれば、彼らは腕でなんとかしてしまう。
>ロングホイールベースで回頭性が低く曲がりにくいというデメリットは、基本的にメカニカルグリップにしか頼れない市販車とは全く違って、F1ではそれほど大きな意味をなさないんです。やはりF1ドライバーというのはすごいんですよ」

67 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bfe7-BIdq):2017/05/17(水) 03:33:36.54 ID:RRVERFBK0.net
https://f1-gate.com/hamilton/f1_36499.html
ルイス・ハミルトン、ドリンクを積まずにレース 「2キロ痩せた」
ルイス・ハミルトンは、F1スペインGPの決勝で重量を減らすためにドリンクを積まずに挑んだことを明らかにした。
F1スペインGP決勝のルイス・ハミルトンは、無線でのチームとの会話中に珍しく深く呼吸して辛そうな声を出していた。
最終的にベッテルに3秒490差で優勝したルイス・ハミルトンは「レース中に体重が2キロ痩せたよ」とコメント。

「重量をセーブするためにマシンにドリンクを積まなかった。そうだね、それ(体重が減っていく)を感じていたし、レースとはそうあるべきだ」
「楽ではないよ。テレビを観ている人は『彼らにとっては簡単だろう』と考えるかもしれない。どんなに鍛えているかは重要ではないんだ。僕はずっとギリギリだった」

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3c9-+8ye):2017/05/17(水) 04:23:09.29 ID:mNIjYXES0.net
車運転してるのにそこまでリスクとると
重大な事故を招く禁止すべき
ドリンク無は

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f56-+8ye):2017/05/17(水) 04:28:00.42 ID:E4mB8MG50.net
>>48
モナコの本命は最速マシンのメルセデスでしょ。
予選でフェラーリがUSをうまく使えれば、前に出れるかもしれないけど。
カナダはブレーキングと加速が大事だから、もっとメルセデスが有利になる。
荒れやすいからフェラーリにチャンスなくはないが、モナコに比べたら勝つ可能性は低いんじゃないかな。

70 :音速の名無しさん (ワッチョイWW e329-3QQK):2017/05/17(水) 05:40:06.97 ID:m398wXFO0.net
>>42
ワシもそう思う
あと、坂東も怪しい

71 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/17(水) 06:02:19.43 ID:ofjnH5hsp.net
最速がメルセデスってのはもう怪しくないか?
ソチはフェラーリがフロントロー独占だし、バルセロナもベッテルが最後ミスらなきゃポールだった
あーでもセクターベスト合算するとハミルトンが一番速かったか?

結果的に今メルセデスが2連勝してるけど、ソチとバルセロナのS1〜S2で見せたフェラーリの速さは中々のもんだよ
今メルセデスとフェラーリの速さに差は殆どないと思う

72 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa0-y58w):2017/05/17(水) 06:08:49.33 ID:Sh/POQUT0.net
モナコの大穴は、レッドブル

73 :音速の名無しさん (ワッチョイW effe-wWhb):2017/05/17(水) 07:00:08.87 ID:3mF5grfa0.net
なんやかんやゆうてもバトンが今季初ポイント獲りそうやね

74 :音速の名無しさん (ワッチョイW b396-3/Kk):2017/05/17(水) 07:04:32.98 ID:tNaXTI5L0.net
モナコ雨降らねえかなぁ

75 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa17-Y/UN):2017/05/17(水) 07:06:19.41 ID:nYT+y/kNa.net
まっさんと坂東って完全に並んどるやん気づけよ
あの距離からあっさり抜かれる車もアレだけどw

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 135d-y58w):2017/05/17(水) 07:15:55.56 ID:Af9sdqF60.net
>>67
まるで減量ボクサーだな
そこまでするほどギリギリの戦いという事か
しかし2時間水分抜きは判断力低下とか悪影響もありそうだが

77 :音速の名無しさん (ワッチョイ 135d-y58w):2017/05/17(水) 07:19:53.54 ID:Af9sdqF60.net
>>71
最速というのがエンジン馬力という事なら、メルセデスがトップなのは間違いないだろう
フェラーリはタイヤも含めたパッケージでそれを凌ぐ事が出来るという事だろう
まぁほぼ互角だと思うよ、個人的にはフェラーリがちょっと上かなと思うけど
予選でこれだけ安定してフェラーリが速いというのもしばらく無かった事だからな

78 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8374-PLSJ):2017/05/17(水) 07:23:17.35 ID:42qdGWsC0.net
チームとしてならメルセデスがちょっとだけ上のような気がするな
フェラーリはベッテルが孤軍奮闘してるだけで、これだけ僅差で争っているとそういうの後々効いてくるからな

79 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf7f-4kea):2017/05/17(水) 07:23:33.80 ID:12O2uwi60.net
>>75
ストフェル・バンドーン 「マッサがいるとは思わなかった」
https://f1-gate.com/movie/f1_36509.html

これだけ速度差があるのかorz
まさか並ばれるとは思わなかったんんだろうな
でも見る必要はあるな坂東ちゃん

80 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fa0-y58w):2017/05/17(水) 07:27:27.35 ID:Sh/POQUT0.net
メルセデス大幅バージョンアップ+戦略でメルセデスが上になったと思う

フェラーリの課題はPU信頼性、シーズン中の開発、戦略面

81 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/17(水) 07:40:59.87 ID:ofjnH5hsp.net
>>77
そう言えばバルセロナの予選ではフェラーリのがS1速かったけど
レース中はコンスタントにメルセデスのが速かったな

第一スティント、ベッテルがピットインする直前だったと思うけど、
ハミルトンとのリアルタイムギャップが最終コーナーで2.3秒差だったのがホームストレートだけでコンマ2縮まってたんだよ
やっぱりというか当然というかパワーはまだメルセデスに分があるな

82 :音速の名無しさん (ガラプー KK7f-yzMh):2017/05/17(水) 07:42:59.52 ID:aeazdI9EK.net
>>74
おいやめろ
ライコネンさんが可哀想だろ

83 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-jlIf):2017/05/17(水) 07:43:14.56 ID:JBE29at5M.net
パーマー引退しろクソゴミめ

84 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/17(水) 08:12:52.96 ID:igTw2dz/0.net
>>81

ヴェッテルはストレートエンドの速度が300Km/hまでしか引っ張って
いなかった。これはアロンソが単独で走っていた際の速度と同じ。

ハミルトンは312Km/hだった。

満タンにしなかったので、燃費が厳しかったのかな。

85 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/17(水) 08:29:47.44 ID:ofjnH5hsp.net
>>84
前にも書いたけど、決勝中のPUのパワーモードもメルセデスのが余裕あるのかもしれない

DRS使った時もベッテルは330q止まりなのに対しハミルトンは335qまで伸びてる
特にメーター表示を見ると310q以降の伸びが全然違う

ベッテルがボッタスに蓋されてた時、最終コーナー通過時にコンマ5差でも横に並ぶのが限界で、コンマ4になってやっとインを刺せたのに対し
ハミルトンがベッテルを抜いた時は最終コーナー通過時の差はコンマ6
しかもブレーキング時には1車身以上の差をつけてる

まあ今回はS3がメルセデスが強くて、フェラーリが弱かったってのも関係あると思うけどね

86 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/17(水) 08:41:58.69 ID:igTw2dz/0.net
>>85

ヴェッテルを抜いたラップは予選モードを使ったんではないかな。

トゥを抜けてからも加速していた。コンプレッサをESで駆動し、+100hp
だったと思う。

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1349-PerL):2017/05/17(水) 09:03:17.67 ID:cmLSjT1V0.net
モナコが一番つまらん
やっぱスパと鈴鹿だと思うが
スペイン面白かったからなぁ
今年は楽しいレースが多くなりそうだよな
でもモナコはつまらん

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ff5-SU9n):2017/05/17(水) 09:06:24.75 ID:ZN1iHQ9P0.net
モナコは雰囲気を楽しむGP クルーザーの上からシャンパン飲みながら欧州貴族文化を肌で感じる
貧乏人お断りグランプリ 上流階級限定グランプリ ネラーに洋ナシ

89 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6317-/Z8d):2017/05/17(水) 09:08:00.08 ID:h1jIrJvk0.net
>>9
フォーミュラー上がりだからね
ドリフト番組でも軽とか出ると他のドラはバカにした態度取るけど
土屋さんだけは真剣に見て評価するからね

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6317-/Z8d):2017/05/17(水) 09:09:26.99 ID:h1jIrJvk0.net
>>20
もう二番煎じは通用しないよ
多分スルーされる

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ff5-SU9n):2017/05/17(水) 09:18:49.94 ID:ZN1iHQ9P0.net
土屋の所為で日本ではモタスポ=DQN=ドリフト族の延長に名なったな
なんで日本のモーターメディアは珍走に毛の生えた土屋みたいな奴を重宝するのか意味不明

92 :音速の名無しさん (ワッチョイ efda-igRy):2017/05/17(水) 09:22:06.26 ID:z68+g/pt0.net
土屋は嫌いだけどモタスポが珍走と同一視されるのは土屋が出てくる遙か以前から。
カミナリ族と呼ばれていた頃からだよ。

93 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1349-PerL):2017/05/17(水) 09:23:36.83 ID:cmLSjT1V0.net
>>88
オマエが一番関係無さそうだなw

94 :音速の名無しさん (ワッチョイW effe-wWhb):2017/05/17(水) 09:28:00.97 ID:3mF5grfa0.net
モナコも鈴鹿も似たような抜けないコースだからな
そりゃ素人にはつまらんだろな

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8ff5-SU9n):2017/05/17(水) 09:28:52.73 ID:ZN1iHQ9P0.net
>>92
それは知ってるけどね せっかくというとあれなんだが セナが国葬になったりシューマッハが10億寄付したりしてどうやら海外ではモタスポは文化らしいというのが少しは認知されたと思ったときにこいつがTVに出てあほ丸出しで珍走の代表してるからなあ
こいつは日本もタスポ界の破壊王

96 :音速の名無しさん (オッペケ Sr57-JqGq):2017/05/17(水) 09:31:30.75 ID:/6TaL9Mbr.net
ドリフトを流行らせた某マンガのせいだろ
土屋はそのタイミングで出てきて
ドリフトの解説とかしてたからそのイメージになっただけのある意味被害者

97 :音速の名無しさん (ワッチョイ d396-+8ye):2017/05/17(水) 09:33:33.52 ID:WxSA0nIH0.net
まあ土屋関係なく日本の国民性的にモタスポはこの先も絶対に世間に認知されることはないけどね

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8374-PLSJ):2017/05/17(水) 09:33:44.09 ID:42qdGWsC0.net
つまり、ティルケサーキットをもっと増やせという要望ですね

99 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1349-PerL):2017/05/17(水) 09:37:29.82 ID:cmLSjT1V0.net
鈴鹿は面白いコースだと思うがね
93年に1コーナーの「イン側」で見て以来好きなサーキットだよ
富士は大変だったw

100 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp57-lPZc):2017/05/17(水) 09:45:26.11 ID:6aCsKlyHp.net
まぁ鈴鹿を抜けないサーキットとか言う時点でど素人なんだと思うよ。

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