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F1ストーブリーグ2017-2018 その1
- 1 :音速の名無しさん:2017/07/18(火) 20:46:56.16 ID:GBNmaKyT0.net
- 前スレ
F1ストーブリーグ2016-2017 その8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1483938657/
- 2 :音速の名無しさん:2017/07/18(火) 22:34:18.22 ID:r8IMTtMw0.net
- やあああああああああああああああああああ
- 3 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 10:32:37.68 ID:LotrzvMn0.net
- インシーズンテスト、ザウバーで松下が走るらしい
ホンダのF1に対する姿勢が見える。松下クラスのドライバーではメルセデスに乗せても
表彰台は難しい。ホンダエンジンの実績を積み上げていくときに松下とはね。情けないメーカーだね
しがらみとか、温情の世界だ。これじゃ勝てるようななるにはいつまでかかるか
- 4 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 12:58:30.39 ID:HvkxXiC50.net
- 松下はスーパーライセンス取れるのか?
今季は 全然駄目だし
- 5 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 13:08:20.53 ID:TVMO0HA+0.net
- >松下クラスのドライバーではメルセデスに乗せても表彰台は難しい。
それ言っちゃうと日本人ではF1参戦出来るのがいなくなっちゃうよ
- 6 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/19(水) 13:19:36.91 ID:A5jgDM/90.net
- 事実いないだろ
- 7 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 13:32:01.76 ID:0vxj3wz30.net
- サインツは結局トロ・ロッソか。
- 8 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 18:22:51.55 ID:HvkxXiC50.net
- ルノーはアロンソ次第でサインツ取るんじゃあないかな
ルノーはサインツ欲しがっていたけど
アロンソがマクラーレンを出るなら
ルノーしかないし
マクラーレンにメルセデスとフェラーリは供給したく無いとか言っているから
アロンソは移籍しそうだな
- 9 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 04:57:25.11 ID:+Nb6zRGl0.net
- ルノーはクビサやろ
- 10 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 07:12:58.61 ID:pUd6VVTR0.net
- テストはライセンスいらんやろ。
- 11 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 15:59:48.77.net
- 合同テストはスーパーライセンス必要、但しテスト用ライセンスは簡単に取れた(過去形
プライベートテストはライセンス不要
- 12 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 19:27:17.77.net
- 今のテスト規制が糞過ぎるんだよな
シーズン中のプライベートテストとか、2回か3回までOKにすりゃいいのにな
クビサやブエミも今のF1で通用するかすぐ解るよ
- 13 :音速の名無しさん:2017/07/20(木) 19:31:26.56.net
- >>12
金持ちチーム有利になるから制限された
- 14 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/20(木) 19:39:08.73.net
- レギュラードライバー以外の合同テストとか。
スーパーライセンス不要の特例付で。
- 15 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 17:46:46.33 ID:DJD7wetN0.net
- パーマーはハンガリーでまたノーポイントなら、もう降ろした方がいいわ
ポイント取れる車でいつまで0点続ける気だよ
- 16 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 18:19:19.09 ID:2Em5DdYC0.net
- 松下がザウバーから 合同テストで参加みたいだけど
松下をテストだろうな
使えなかったら PU+ドライバーは なくなるのか
その前にライセンス取れるのかい
- 17 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 18:50:49.29 ID:XD5qlSqt0.net
- 昔は金があればだれでも乗れたけど今はライセンスポイントがあるからな
下位カテゴリーで結果出せない日本人には厳しい現状
可夢偉みたいにGP2で2年連続16位で乗るとか不可能になった
- 18 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/21(金) 19:16:48.42 ID:Qs5Vgxg10.net
- ヴァスールの最優先事項がホンダPUなのは、スペック3の供給にさせるか来期ホンダを載せないかでは。
そもそも行きどころが無いメルセデスの金と自分のドライバーで、シートが空いていないし。
- 19 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 20:07:08.69 ID:uHCPTTfO0.net
- 松下しか乗せる日本人ドライバーいないのは残念
- 20 :音速の名無しさん:2017/07/21(金) 23:30:17.96 ID:31NFUYeU0.net
- >>15
そこまでパーマーを嫌う理由がよくわからないのだが
- 21 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 00:10:34.64 ID:knwpCqoc0.net
- >>20
逆に何を庇えるところがあるんだ。
金の無いエリクソンみたいなもんだろ
- 22 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 00:48:10.24 ID:Q85q0N0S0.net
- >>21
俺としてはヒュルケンベルグにチーム力を集中させた方がいいと思ってるので別にパーマーでいいかなと
- 23 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 01:00:30.47 ID:kNddeNna0.net
- パーマーは17億の持ち込み、エリクソンは24億と言われてた
エリクは即金力が凄いのであって金額だけならそれ程でも無い印象
昨年はマグヌッセンと同等の速さを見せていたし持ち込み資金もまずまず、ペイドラとしては悪く無いと思われ
ザウバークラスの資金源には良いけど進化したルノーは勿体無いね
- 24 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 01:00:53.32 ID:knwpCqoc0.net
- それだと実質1カー体制でルノーのコンスト順位が下がるだけだよねー。
ヒュルケン一人でインドやウィリアムズに対抗できるならともかく、フルワークスマシンでも6位がやっとの凡才だからなー。
- 25 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 01:01:09.84 ID:0ul1tO1F0.net
- >>16
ライセンス取れないから思い出作りだろ
- 26 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 02:07:14.25 ID:Q85q0N0S0.net
- >>24
1カーでいいでしょ
それにジョイントNo.1にしたところでパーマー10位、ヒュルケンベルグ11位じゃ何も意味ないし
- 27 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 06:00:56.67 ID:YR7eSV1/0.net
- >>20
ワークス乗って今まで最高10位とか、もう降ろされていいレベル
昔、ピケジュニアも降ろされた
- 28 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 06:17:14.85 ID:yOXNxu4c0.net
- ホンダもどうしても松下を昇格させたいんだったら、
2015年のうちに金をだして
マクラーレンのテストドライバーにして
テストで走らせておけばよかったのに・・・
(そうすれば2016〜2018年のライセンスが取得できた)
- 29 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/22(土) 08:41:13.82 ID:r0nGNkXM0.net
- テスト制限があるのに松下の枠分をマクラーレンが売るわけないだろ。
- 30 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 09:02:29.61 ID:iDuSlCzy0.net
- >>27
パーマーの代わりにペレスかオコンだったら今頃少なくともウィリアムズよりはコンスト上だろうな。
- 31 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 11:16:43.89 ID:Q85q0N0S0.net
- >>30
そういうタラレバは荒らしなので今後禁止な
- 32 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 16:22:13.50 ID:kNddeNna0.net
- ザウバーとの契約は普通のPU代金(例えば20億円とか)で、ホンダの望むドライバーを乗せたら減額みたいな契約だと思う
だからホンダとしては無理に乗せずに定価を貰えばそれで構わない、むしろザウバーが日本人を乗せたいのだろうけど、松下じゃクソ過ぎて困ってるのかなと
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