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F1ストーブリーグ2017-2018 その1

1 :音速の名無しさん:2017/07/18(火) 20:46:56.16 ID:GBNmaKyT0.net
前スレ
F1ストーブリーグ2016-2017 その8 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1483938657/

104 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 17:33:59.02 ID:siQ9xJuF0.net
あのパフォーマンスで話を進めていたカルデンボーンの判断が不思議だったからな。

105 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:34:53.81 ID:VMcj0Yg10.net
ザウバーがホンダワークスになる可能性、ってのを考えてたんじゃ

106 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:36:36.27 ID:ZSCJjCHr0.net
>>104
モニシャはレース屋じゃなから財政面でしか考えてなかったんじゃ今年の型落ちフェラーリの選択といい

107 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:36:48.90 ID:/LR0IQgm0.net
で、来年ホンダが確変おこしてザウバーの面々が歯茎から血を流すと

108 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:41:24.53 ID:8Kb/MgQn0.net
ホンダワークスになった方が資金面で楽なのにな

109 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:45:31.78 ID:8Kb/MgQn0.net
ウェーレインOUTでジョビナッツィINかな

110 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:45:47.95 ID:lIrbRHPT0.net
最下位チームのザウバーにホンダ載せたら
アロンソがレッドブルより上というマシンで2pしか取れないホンダじゃ恐怖しかないわ

111 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 17:48:53.83 ID:siQ9xJuF0.net
>>106
それ以外ないよな。

>>107
そうなったら面白いんだけどな。

スペック3の信頼性を上げられれば、ルノーに追従出来る可能性が出てくる。

112 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:49:07.33 ID:eSYJ7oH70.net
またザウバーはポイントを取った方を放出するのかな?

113 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 17:49:48.98 ID:siQ9xJuF0.net
>>109
それもあり得るな。

114 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:50:39.11 ID:rqjx3yrT0.net
エリクソンて、そんなにぶっといスポンサー抱えてるのかね

115 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:53:24.18 ID:Ry0aWs/R0.net
スウェーデン王室がバックについてるらしい

116 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 17:56:31.76 ID:rqjx3yrT0.net
対チームメイトで負け続けて生き残ってるのってエリクソンとライコネンくらいじゃね?

117 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:40:27.30 ID:8Kb/MgQn0.net
これでエリクソンが他のカテゴリーに参戦するなんて言ったら一気にザウバーは崩壊しそうだ

118 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:47:22.41 ID:lIrbRHPT0.net
オーナーが資金出すと決定したから性能で遥かに劣るホンダ選ぶ理由がないわな
フェラーリの新型使えるんだから
モニシャ首にしたのもホンダとの契約が原因と言われてるし

119 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:52:24.86 ID:ayoOZpYZ0.net
ホンダは育成枠よこすって条件でザウバーに決めたけど
代表変わって露骨にそこ知らんって空気になって
それはちょっと話しせんと、みたいに言ってたから
パフォーマンスってよりはそっちの理由だと思うな

120 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 18:53:43.73 ID:nTNLsYcuO.net
ウェレインはフォーミュラEじゃないか

121 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:34:33.51 ID:/VzcFPML0.net
>>119
育成枠でPU決めたりしないよ
貧乏チームの最優先はお金
今シーズンもフェラーリ型落ちPU使ってるくらいだから

122 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:39:31.41 ID:hElHAfN30.net
ザウバー視点じゃなくてホンダ視点の話だろ
育成枠無いなら契約も無しって事になったんじゃないか

123 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:45:08.12 ID:4LMFZVud0.net
ホンダ視点というが契約打ち切ったのはホンダじゃなくてどう考えてもザウバーだろ
打ち切ったのその日にフェラーリと最新型の供給の契約発表できるんだから

124 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:51:28.53 ID:/VzcFPML0.net
ザウバーの体制が変わり、方針も変わったということ

>今回の技術提携解消のリリースのなかで、
>本田技研工業のモータースポーツ部長 山本雅史は
>「先方の運営体制の変化などに伴い、互いの目指す方向性に相違が生じたため」と説明。

>一方、ザウバーのフレデリック・ヴァスールは
>「ザウバーF1チームの将来を考慮した戦略的な理由」によるものだと述べており、
>ザウバー側からホンダのパワーユニット搭載が拒否されたことが読み取れる。

https://f1-gate.com/honda/f1_37772.html

125 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 19:53:37.14 ID:4LMFZVud0.net
そもそもマクラーレンからも切られる可能性があるホンダがザウバーとの契約進んで解除するわけないじゃん

126 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 20:30:54.67 ID:zh6Qap4l0.net
>>100
ウェーレインはほんの7ヶ月ほど前にはメルセデスに乗れる可能性あったんだよなぁ・・・
本当人生の流れはどう変わるか判らんな
少なくともウィリアムズに金払ってまでボッタスを選択したメルセデスの判断は正しかったのは間違いない

127 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 20:33:23.52 ID:/VzcFPML0.net
ジョビナッツィはいきなりクラッシュ、かなり評価下げたな

128 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/28(金) 20:46:46.02 ID:siQ9xJuF0.net
>>126
それ周りが育成使えって言っていただけでメルセデス側は乗り気無かったやん。

129 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 22:41:40.60 ID:bG3mCEZs0.net
マノーの1年だけでいきなりワークスに乗せる気はないと明言してたね。
中堅チームでしばらく経験積ませてからと。

130 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 22:51:26.13 ID:wkL3AgeX0.net
パーマーさようなら。
栄光も笑いも残せない空気のようなF1人生でしたね

131 :音速の名無しさん:2017/07/28(金) 22:51:35.24 ID:0zO3IQpH0.net
クビアト、パーマー、ウェーレインは来年いなさそうだな
そんな中でしっかりとシートを守るエリクソン…

132 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 00:11:36.35 ID:DZSTiO070.net
>>124
F1の闇を垣間見るような流れだな
どんな圧力だったんだろうかと想像するだけで恐ろしい

133 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 00:14:30.85 ID:3PQgtOMR0.net
エリクソンって速さはないがあまりミスはしないイメージ

134 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 01:06:12.22 ID:LCObgu0I0.net
最弱のチームでチームメイトからも遅れてる単身走行でミスするほうがどうかしてる
マルシャ時代のチルトンもそうだった。完走記録とか言ってるけどあんなのただのタクシードライバー

135 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 01:18:57.25 ID:DaoO6Qvq0.net
>>134
お前はチルトンに何を期待してたんだ?

136 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 03:38:16.88 ID:M3vQAT/50.net
>>132
全然闇なんてないだろ
糞なホンダとフェラーリ選べるなら誰だってフェラーリだろ
マクラーレンだってフェラーリほしいんだし

137 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 09:53:30.97 ID:6OowFtZe0.net
ザウバーのドライバーの墓場っぷりが半端じゃ無いな
ここで活躍する=エリクソンをボコる とクビになる
じゃあ負ければいいのかっていうと、
エリクソンごときに負ける奴は他のチームも全く興味を示さない
詰んでるわこれ

138 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 10:38:52.35 ID:tpsFKP2s0.net
エリクソンは速いよ
ライコネンに勝ったハイドフェルドに勝った可夢偉に勝ったわけで

139 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 10:53:45.95 ID:RCSLcXOW0.net
>>138
可夢偉に勝って無いだろ。同じマシンでは。
アップデート仕様をエリクソンだけ使う前はボロ負けじゃ無かったっけ?

140 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 11:34:20.74 ID:DaoO6Qvq0.net
>>139
ボロ負けだった
もっともなぜ大きなスポンサーを持ち込んでいたエリクソンを.1扱いしなかったのかは疑問だったけど

141 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 11:40:33.33 ID:WOoBth2B0.net
来年からマクラーレンがルノーを積む可能性は無いか。

ボッタスはハミルトンを相手に(表面上は)大きなトラブルも起こさず良い仕事を積み重ねていることで
また一段と評価が高まってるんだろうな。

142 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 11:50:52.45 ID:OHiqcE5U0.net
>>141
マクラーレンルノーになって成績不振だった場合、日産にルマンマシンを用意させて
アロンソはルマン出場を果たすわけですね

143 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:07:12.97 ID:DaoO6Qvq0.net
ホンダとの契約を白紙撤回したザウバー新代表「フェラーリとの契約の方が良い選択だと感じた」

 ザウバーは木曜日にホンダとの2018年パワーユニット供給契約を白紙に戻し、その翌日にはすぐさまフェラーリとの契約締結を発表した。

 同チームの新代表に就任したフレデリック・バスールは、FIAの金曜公式会見に登場。メディアの質問に答えた。

「ザウバーとホンダは、数週間前に”基本合意”に署名した。しかし我々の世界では、物事は非常に早く進む。
我々にとっては、状況が少し不透明だったんだ」

 そうバスールは語った。

「マクラーレンとホンダのコラボレーションがどうなるか分からないし、
我々の側からすればエンジンサプライヤーがギヤボックスについての解決策も見つけなければならないと思っていた。
しかし、我々はマクラーレンとの契約を交わしていたため、状況はもう少し複雑だったんだ」

 またバスールは、ホンダとの契約撤回翌日に発表したフェラーリとの契約は、長期的な計画に基づいていると語った。

「もう一方でフェラーリとのコラボレーションは長期的な関係に基づいている。話し合いの結果、最新仕様のエンジンを入手できるチャンスがあったんだ。
私はその方が良い選択だと感じ、ホンダとのコラボレーションを中止するために双方で合意できるよう目指したんだ」

「フェラーリから供給されるのは、今の最新パワーユニットではない。次の最新パワーユニットだ」

「短期的には、何かを達成するのは難しいだろう。それは確かに、長期的なプロジェクトだ。しかし、基本的なモノはすでにそこにあると思う。
施設は他チームと比較してもとても印象的だ。我々は良い方向に進んでいると思う。中でも風洞は特に素晴らしいからね」

「チームの精神は、私が昨年ルノーで感じたモノに匹敵していると思う。スタッフは全員献身的だし、頑張っている。
財務状況が安定した今、我々には未来へ向けた希望があると思う」

ザウバーで長期的なプロジェクトなんて出来るの?

144 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:09:19.75 ID:T6rj2vhT0.net
>>141
良い仕事レベルに留まってるのがハムにもチームにも丁度良い感じだね

145 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:13:13.87 ID:ak4RL/yF0.net
>>140
No.1扱いしてたからアップデートきたんじゃない?

146 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:37:18.71 ID:DaoO6Qvq0.net
>>145
シーズン終盤にNo.1扱いになってた
序盤はなぜか可夢偉がNo,1扱いだった

147 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 14:51:27.23 ID:6OowFtZe0.net
そうしないとエリクソンに課金させられないじゃん

148 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 15:38:34.51 ID:XMMI5mXl0.net
ウェーレインの再就職はformulaEのメルセデスかポルシェか
もうトトと縁切った方がいいからポルシェで

149 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 15:48:45.75 ID:DaoO6Qvq0.net
>>148
早く自由にさせてあげた方が本人のためだよな
もうF1では居場所がないんだからな

速いってだけじゃ通用しない世界なんだと痛感させられる

150 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 16:03:18.95 ID:XMMI5mXl0.net
オコン優先された時点で切られてるからなあ
メルセデス育成なのにフェラーリPU乗ってた矛盾がここに
ポルシェなら超一流のブランドだしメルセデスワークスにも勝てるでしょ

151 :フラッド ◆qNBVIjZucY :2017/07/29(土) 16:29:15.96 ID:2XkMEiIm0.net
ブランドコンテストではないし

152 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:16:46.26 ID:xuAqB+3k0.net
>>143
長期的にフェラーリの育成を乗せるというだけで何か開発しようとかそういう話ではないんじゃないの?
フェラーリもF2からF1に繋がるルートは確保しないとならないからね

153 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:26:49.35 ID:zK+c2PXg0.net
フェラーリはジュニアチーム候補としてザウバーとハース両天秤に掛けてる状態かな?
ハースに供給するPUにアルファロメオのバッジ付ける噂もあったし

154 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:48:53.47 ID:tVuE3xR80.net
うおおおお!!!!ディレスタ4年ぶり出走きたああああ!!!!

155 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 19:54:46.58 ID:tpsFKP2s0.net
ディレスタは2013終盤戦の壊し屋化で終わった
今回はフリー走ってないからストロールにボロ負けだろう

156 :音速の名無しさん:2017/07/29(土) 23:24:49.33 ID:FjFQGo/V0.net
4年ぶりに公道で車運転しろって言われてもキツいのに、いきなりF1の本番で乗れって言われて大変だな

157 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 00:33:58.59 ID:bB46YPG10.net
>>156
ウィリアムズってホントネタチームだよな

158 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 02:25:27.08 ID:gwlHWDDc0.net
https://twitter.com/SkySportF1HD/status/891341619315847171
ベッテル、ライコネン残留

159 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 06:04:00.79 ID:2ntU5DE/0.net
これでトップチームは動きが無さそうだね
ということもトップチームシート狙ってた中堅チームドライバーも動けず
アロンソの去就、パーマ、ウェーレインどうなる? くらいか
フェラーリが育成ドライバーを押し込みたそうだからハースかザウバーに

ここでディレスタがいい走りすればウィリアムズに、ないか?

160 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 07:06:15.49 ID:vw69bDEk0.net
ディレスタは予選で、バドエルみたいにビリにならなかったんだなあ

161 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 08:01:04.82 ID:4nFozGY40.net
ディレスタはF3あたりでは良い走りをしてたけどF1ではほとんど目立たなかったな。
マシンの差?あるいはエンジニアとうまくコミュニケーションできないとか?
ブリスコとかブルデ、マクニッシュ、J.J.レートみたいな「優等生」っぽい奴らと同じ匂いを感じる。

162 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 10:37:21.56 ID:gj8mxNiX0.net
>>159
アロンソの行く先なんてないよ
来年も枕ホンダか他カテか

163 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 11:52:49.62 ID:iHr+AMFa0.net
ディレスタは昔から悪くないんだけど
コメントがチームへの文句ばかりで損してるな〜と思ってた。
あとベッテルの対抗心が空回りな感じとか。

164 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 12:31:50.67 ID:bB46YPG10.net
>>159
ディレスタに関しては

いい走りというのがどれぐらいの結果に該当するのか

を詳しく

165 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 13:31:42.35 ID:HK2EQPxc0.net
キミ残留フラグでフェラーリが欲しがってる!が口癖のリカルドヲタ、涙目で草

166 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 14:57:04.10 ID:jJ1AaF0L0.net
>>159
ハースは両ドライバー更新
そんで育成のシート探したフェラーリとザウバーの利害一致

167 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:00:02.56 ID:jJ1AaF0L0.net
ウェーレインがジョビに追い出されて
他は何にも変わらないような予感
パーマーすら更新とか

168 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:02:19.06 ID:z0n7drfS0.net
レース中にストロールより速くなってそうなレタス

169 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:11:59.71 ID:bB46YPG10.net
>>165
リカルドは来シーズンもワールドチャンピオン無理だな
それどころか1勝もどうかな、ってレベル

170 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:21:46.85 ID:jJ1AaF0L0.net
リカルドもタッペンもせめて王者1回はレッドブルで取って移籍して欲しいわ
速い車欲しい欲しい乞食はあんまり好かん

171 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:31:20.24 ID:bB46YPG10.net
>>170
移籍も実力のうちだよ
ボッタスだって移籍してなかったら優勝出来なかったかもしれないよ

172 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:51:55.66 ID:jJ1AaF0L0.net
レッドブルは4連覇王者だよウィリと違うよ
育成してくれたチームで成し遂げてないのに速い車持ってるメルセフェラばかり目が行くのも
行った後でフェラーリ2014年みたいな惨状ならまた逃亡先探しするのね

173 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 15:56:12.62 ID:bB46YPG10.net
>>172
ベッテルいなきゃ並のチームでしょ
ベッテルが去った次のシーズンの時点でわかっちゃったじゃん

174 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 16:08:28.62 ID:bB46YPG10.net
レッドブルはPUを替えない限り無理だよ
ルノーじゃね・・・

もしかしたら昨シーズンが奇跡だったのかも

175 :音速の名無しさん:2017/07/30(日) 19:53:21.70 ID:VvmxXgh/0.net
ルノーいいんだろ
ホンダだったらノーポイントだよ

176 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 00:04:19.61 ID:hYfxViTB0.net
全盛時のレッドブル・ルノーの時でさえ前に出て逃げのレースをしないと
盤石さがなかっただろ。
基本的にPU化する以前からルノーのエンジンにはパワーがない。

177 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:30:17.66 ID:lbdifcoQ0.net
ライコもボッタスも揺るがないな
もはやパーマーとウェーレインのシートだけ

178 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:34:55.73 ID:OmJj86wq0.net
ルクレールザウバーはあるのかしら

あと松下はザウバー代表のチームだからまだ微かに希望はあると言える可能性があるかもしれない

179 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:39:10.44 ID:Uxqp5kcg0.net
ないよ。ルクレール乗せる代わりに、PU+ギアボックス代金値引きでしょ。

180 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 02:48:16.31 ID:lbdifcoQ0.net
ジョビとルクレールの両方試すだろ
ベンチマークは課金

181 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 04:16:05.89 ID:e3TVkG0i0.net
オコンの対ペレス成績見たら既にヒュルケンレベルには達しているように見えるから、
ウェーレイン切ってオコンを選んだインドもメルセデスも見る目有るなって感じ

182 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 08:08:54.76 ID:JBFVMK930.net
ウェーレインは終了でしょ
DTM戻って撤退時にFEにいくんじゃないか
フェラーリが最新でもいいよになったのじゃ育成連中を乗せて試す為だし
エリクソンとかいうクソはスポンサー関係で絶対残るだろうからな
パーマーは100%クビだろうし
ルノーの残り1くらいしかもう残ってないんじゃないか

183 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 11:40:01.15 ID:Nov5Uht60.net
>>182
次レースからジョビナッツィかな
あとパーマーの替わりはクビサになりそうだよ

184 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 14:44:33.76 ID:LPweyO9d0.net
オコン安定してるしまあまあ速い。
でもペレスを凌駕するくらいじゃないとトップチームへは厳しいかも。

185 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 15:32:12.55 ID:Nov5Uht60.net
>>184
チームメイト負かしても可夢偉やリカルドみたいに行き場所がなくなっちゃうようじゃ困るわけだが

186 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 18:04:25.34 ID:LPweyO9d0.net
対チームメイトもちろんだけど
チームからの期待値を超えたかどうかも重要なんだろうね。

187 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 18:18:10.86 ID:sEE33LcD0.net
現時点でノーポイントはパーマーとエリクソンだけ。
パーマーは夏休み明け居ないだろうな。

188 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 19:56:06.02 ID:lbdifcoQ0.net
>>187
クビサは無理だよ
ブエミでも乗せるならわかるけど

189 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 20:14:28.31 ID:EPvWX7ud0.net
シロトキンでいいだろ
パーマーとそんなに変わらないけど

190 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 20:28:32.09 ID:K4nmcYgk0.net
代わらないならパーマー降ろす必要もないよ
ロシア人よりフランス人ドライバー乗せた方がいいし

191 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 20:41:18.66 ID:T7H/qhMS0.net
パーマーはイギリス人だろw

192 :音速の名無しさん:2017/07/31(月) 23:16:07.12 ID:OmJj86wq0.net
まあパーマーは速くなってきたからモンツァまで見ておかなきゃ

193 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 00:36:35.40 ID:aBO0Q1Mp0.net
https://f1-gate.com/ferrari/f1_37877.html

リカルドが涙目になるなw

194 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 00:40:37.21 ID:L9vBgJ290.net
まあリカルドも契約は18年までじゃなかった?

195 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 05:39:20.32 ID:kNZJVxLc0.net
リカルドフェラーリ説を一番煽ってるバスコンセロスさえ移籍は19年からと言っているのにむしろアンチの方が意識しすぎなんだよw

196 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 06:08:10.19 ID:0uHUtFKL0.net
ホーナー「レッドブルの契約は鉄壁」(キリッ!)

197 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 06:52:05.98 ID:iaeamE4p0.net
F1ドライバーなんて金さえあればなれるんだろ。そしてそこそこの成果は出せるわけね
腕はそんなに必要条件じゃないんだ。車がカバーするからね。いずれ金持ちドライバーが蔓延するよ。

198 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 07:06:07.35 ID:kNZJVxLc0.net
>>197
>F1ドライバーなんて金さえあればなれるんだろ。

エリクソンを見る限りその通り

>そしてそこそこの成果は出せるわけね

エリクソンを見る限りそうとは言い切れない

>腕はそんなに必要条件じゃないんだ。

エリクソンを見る限りただ走るだけならその通り

>車がカバーするからね。

エリクソンを見る限りそれにも限界がある

>いずれ金持ちドライバーが蔓延するよ。

さすがにエリクソンばかりでは無理がある

199 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 07:23:52.06 ID:0uHUtFKL0.net
そのうちFIAがドライバー自動サポートAIアプリが組み込まれていないか
チェックし出したりしてw

200 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 08:11:21.88 ID:Hk2NNnPA0.net
リカルドフェラーリ説を一番煽ってるのも意識してんのもリカルドヲタやろ。
毎年の風物詩になっとるやん。
よく「ベッテルがビビるから」「ベッテルより速いから」とか理由にしてるけど、キミほどマーケティング効果ない、タイトルもない、No2で働ける人求むのフェラーリがリカルド獲得するメリットないやん。

201 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 08:53:46.71 ID:iMHaUlwa0.net
スポンサーの無い奴に投資する代わりにレッドブルの契約は盤石だからな
当たり前だろうけど
資金を回収できない状態でそこそこの成績を出してる奴を掘り出すことはしない
これは別にモータースポーツでなくて他のスポーツの選手にも同じ手法をとるのがレッドブル
リカルドが移籍したいと思うならもう少し契約内容見てからサインしないとなw
ドライバーがなに吠えても無駄なものは無駄

202 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 09:00:00.16 ID:kJjD/x1i0.net
>>200

>>165>>193を見てみな。
唐突にいきなりこの話を切り出すのはだいたいアンチ側だよ。

203 :フラッド :2017/08/01(火) 10:13:32.82 ID:l1wmC1Ty0.net
>>198
完璧w

金の出所が異なるだけで、ペイドラは昔の方が沢山いたんじゃないかな。

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