F1ストーブリーグ2017-2018 その1

1 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 20:46:56.16 ID:GBNmaKyT0.net

前スレ
F1ストーブリーグ2016-2017 その8 [無断転載禁止]©2ch.net
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377 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 01:22:07.34 ID:Ve2+2e0b0.net

90年のフェラーリは何がしたかった？
アレジの契約は早くに発表されてたけど、あれはまだ完全な契約じゃなかったってことかね？
アレジが逃げた場合に備えてナニーニを抑えに行ったけど条件が悪くて蹴られたってことかい。
まあその直後にヘリ事故に遭うってなんか怖いものを感じるが…

378 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 01:30:07.20 ID:noA4MxmN0.net

元々フェラーリはマンセル継続の線が濃厚だったわけだけどあの引退騒動…
アレジもあれがなければ何事もなくウィリアムズに。
そうすると92年はパトレーゼがワールドチャンピオンになっていた可能性も。
そしてマンセルは無冠の帝王のまま終わっていただろう。

379 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 02:13:21.77 ID:Ve2+2e0b0.net

プロストとマンセルでもう1年ってのは無理じゃなかったかなあ…
あの引退騒動もそんなにまさかな展開でもなかった記憶があるが。

380 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 05:17:20.70 ID:m+Zb/IW00.net

ナニーニはほぼ決まってたんじゃないかな。
スペインGＰのあたりでプロストが、来年の僕のチームメイトはもう決まってる。
名前を聞いたらみんなも驚く人物だよ、みたいに言ってる。

381 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 05:39:37.81 ID:7HueTXvm0.net

91年のグラ特インタビューで「去年はクルマ5台買っちゃった。買いすぎだよね(笑)。オファーは10チームくらいからあった。10チームって言ったらほとんどのチームじゃない？」ってのがあった。亜久里たん。

382 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 09:44:43.39 ID:4nkh0Lmv0.net

オールドファンの巣窟みたい。オレ思い当ることいっぱいあるロートル。

383 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 10:32:08.59 ID:VwCOxhon0.net

ここ20年くらい新規のファンなんてほとんど増えてないからな。
セナプロ中嶋パパ時代からシュー右京時代くらいに見始めた世代が多いんじゃないか。

だからこそ日本のF1の先行きは構造的に真っ暗なんだがな…

384 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 10:35:26.97 ID:IsCLGCDs0.net

金払わないと中継すら見れない時点で滅びゆく運命

385 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 10:39:21.20 ID:smZXLs1U0.net

1990年のフェラーリ周辺の状況
マンセル　→　プロストの政治的駆け引きに嫌気がさし、イギリスGPで引退発表
フェラーリ　→　新進気鋭のアレジとナニーニを天秤にかけて交渉
ナニーニ　→　複数年契約を求めるナニーニと単年契約で契約したいフェラーリとで折り合わず破談、ベネトン残留を決めるが日本GP前のヘリの事故で引退
アレジ　→　ウイリアムズと91年からの仮契約を結んでいたものの、フェラーリからのオファーになびく
（※アレジは国籍はフランスだが、ルーツはイタリア人のため、フェラーリに乗ることにはこだわりがあったと思われる）
ウイリアムズ　→　フェラーリから違約金と641/2をもらってアレジをリリース、マンセルを出戻らせる
というかんじだったんじゃなかったけ？

386 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 11:11:45.16 ID:ABihyFsh0.net

>>381
その10チームの中にはAGS、フォンドメタル、ロータス、コローニも含まれていた、と

387 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 18:01:56.37 ID:Ve2+2e0b0.net

そりゃ当時の日本人ドライバーと言えばスポンサーとセットだったからなあ。
お金がないチームほどオファー出すだろうね。
亜久里の全戦予備予選落ちの翌年に中堅チームに移籍できるってこれこそ今の
エリクソンを笑えない･･･ま、実際に結果を出して見せたのだから
立派ではあるけどね。

388 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 18:06:01.73 ID:BmUah1Af0.net

アレジはいた時期もあれだったのも確かだけど
成績は歴代でみてもクソショボいけどフェラーリに拘ってよかったよな
息子もフェラーリの育成に入れてるし

389 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 16:58:28.48 ID:anrutvF00.net

松下に4年目のF2はないもよう
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170812-00010003-msportcom-moto

390 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 17:58:21.42 ID:0pa76PRT0.net

3年も走ってるしな、もう国内かアメリカあたりに行かせるんじゃねえの
F1は無理なレベル

391 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 18:05:18.42 ID:ZcmkrJeF0.net

3年も走って目標がスーパーライセンス獲得とかそんな低レベルな日本人ドライバーはもういらん

392 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 18:19:19.28 ID:oIzmSEaR0.net

日本のF3なんてエリクソン(笑)でもチャンプとれるくらいだからそのレベルなんて

393 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 18:53:55.28 ID:inhd7MJ70.net

日本でエリクソンを笑える奴なんていないだろ

394 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 21:02:09.51 ID:D2Ap71rQ0.net

日本では無敵だったエリクソン、F1では？　　日本人ドライバーって

395 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 21:32:16.98 ID:bHrZZrJS0.net

>>389
F2の席ないなら日本に戻るか琢磨の後に続くかでしょ
F1なんてレベルじゃない

396 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 22:32:42.34 ID:dtNMP7c+0.net

確かに日本人から見ればエリクソンなんて神レベルだからな。

397 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 22:36:03.22 ID:YjAg3lUX0.net

キミヤ「私はAUTO GPでタイトルを獲ったり、ザウバーのリザーブに5000万払った末に、日本のSGTでランボに乗ってます。松下君も来年からNSX-GT3とかに都落ちしてみませんか。

398 ：フラッド ：2017/08/12(土) 23:07:33.43 ID:3SPWDJtE0.net

仮にトロロッソ・ホンダが実現したとしても、そこに松下のシートは無いだろ。

399 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 23:32:48.53 ID:8AeQDqLX0.net

>>398
きみはいつも松下に辛いな

400 ：フラッド ：2017/08/12(土) 23:49:19.23 ID:3SPWDJtE0.net

いや、まずレッドブルが自分の処のドライバーのシートが足りていないのに、他のドライバーの為にシートを空けないだろ。

まぁその必要も無いだろうと思っているのも確かだが。

401 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 23:56:22.59 ID:8AeQDqLX0.net

匿名掲示板でユニークＩＤで表明してる変な人だから確たるものがあると思ったが
普通の意見だった

402 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 00:38:53.00 ID:nwnBcyW90.net

>>396
エリクソンよりいいスポンサーを持って来い、ということで

403 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 00:54:05.73 ID:k8z/kiFH0.net

>>370
鈴木亜久里のWIKI参照。実際にベネトンと契約したが無効と判断された。

404 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 01:01:16.38 ID:9Dje77FA0.net

エリクソンは下位チームにとっては最適。
エース様よりも絶望的に遅いわけではなく資金需要も満たしてくれる。
こうした人材はF1界には3、4人は必要。

405 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 03:20:50.12 ID:nwnBcyW90.net

>>403
無効とされた理由を話さないと荒らしとみなす
そもそもラルースと契約中だったのでは

406 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 05:31:42.74 ID:xzmkX9Ls0.net

みなすとか
このバカ何様のつもりなんだ？

407 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 06:37:20.04 ID:jo2QmAqq0.net

>>405
無効とされた理由？ラルースとの契約が生きてたから。
サインするくらい書面とペンと手が在ればいつでもどこでもできるけど
それが有効かどうかはまた別の話だ。
いわゆるバトンゲートと似たようなもん。

これでわからんのならもう諦めろ。

408 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 08:21:10.43 ID:lGJUdsGv0.net

>>400
その点、ザウバー・ホンダが実現してれば千載一遇ではあったナー
まあ、何よりもスーパーライセンスポイント獲得するのが前提ではあるけど

409 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 08:37:34.52 ID:5voH9iHm0.net

そういや戦前、アメリカに渡ってそのピッチングが注目された沢村栄治が
サインをねだるファンの群衆に紛れていたセントルイス・カージナルスの関係者が手に持つ契約書に「サイン」してしまうも
連盟に加入してなかったとか何とかでそのサインが無効とされたことがあったな。

410 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 09:19:00.58 ID:Lqr/4Qhx0.net

手形の裏書とかじゃなくてよかった

411 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 11:10:52.15 ID:lGJUdsGv0.net

>>409
某外泊証明書もビックリだな

412 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 12:30:38.21 ID:nwnBcyW90.net

>>406
俺様だよ
>>407
＞サインするくらい書面とペンと手が在ればいつでもどこでもできるけど

そういう屁理屈じゃ納得しない

413 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 13:12:27.49 ID:y6dsWkoZ0.net

↑久々にすごいバカ発見

414 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 14:15:29.46 ID:A1aBVQoJ0.net

411 音速の名無しさん sage 2017/08/13(日) 12:30:38.21 ID:nwnBcyW90
>>406
俺様だよ


この書き込みから察するに相当なおっさんのようだ。
いい歳して情けないと思わないのか…

415 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 14:21:59.42 ID:1ZhJXwU/0.net

俺もおっさんだがそのカスが同世代だとしたら恥ずかしい。
もう回答者もそんなゴミクズ相手にしなくていいから。

416 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 15:13:14.87 ID:wEAsACIY0.net

結局亜久里はベネトンと契約しなかったってことでいいのかな

417 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 15:22:09.68 ID:R4qJtv3k0.net

亜久里とブリアトーレにそれぞれ聞いてみたら

418 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 15:35:07.03 ID:wEAsACIY0.net

妄想垂れ流しは荒れるから止めた方がいいかも

419 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 16:55:11.26 ID:d7JnC1Bn0.net

このスレで荒らしといえば一人だけですな。
何様?と聞かれて俺様!と返すとってもお寒いセンスの方w

420 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 17:40:30.40 ID:9uXSeOT20.net

F1の将来性から考えると
エリクソンやストロールみたいに
じゃぶじゃぶたれ流してくれる
ペイドラはもう出てこないかもな。

421 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 21:04:53.32 ID:zhpKY1WV0.net

だがモータースポーツ最高峰の名は伊達じゃないよ
今後もF1に憧れるボンボンやバカな企業家などは出てくると思う
自分がボンボンだとしてHALO付きの車に乗りたいとは思わないがな

422 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 22:01:01.44 ID:puIMay7V0.net

松下は乗りたいらしいけど

423 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 22:02:25.88 ID:iS76Cymk0.net

みんな乗りたいのよ

424 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 22:58:57.24 ID:5voH9iHm0.net

1年でいいからF1に乗りたい。たった1年であってもF1に乗ったという経歴そのものが将来にわたって自分の武器になる。
みたいに言ってた奴がいたな。ライアンだったか。ジョーダンと交渉しているという話があったような。

425 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 23:26:09.52 ID:gwlvJmTC0.net

その気持ちは痛いほどよく分かる。
そこで得たネームバリューなり人脈なり信用なりが引退後に生きてるくるんだよな。

左近なんて未だに元F1ドライバーの肩書で公演やったりビジネスやったり出来ているからたかかが経歴の一部だけどバカにしたもんじゃない。

426 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 23:34:29.43 ID:6gAaJxcv0.net

タキ井上なんかF1公式でF1カルトヒーローと呼ばれてるし、
3レースしただけの野田英樹だって元F1ドライバーとして
思う存分娘の売り込みに生かしてるしな。
でも、こういう人たちというか殆どの過去の日本人F1ドライバーは
今のスーパーライセンスポイント制に当てはめたらF1デビュー出来てないよね。
今の制度は厳し過ぎないか？

427 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 23:42:58.89 ID:lGJUdsGv0.net

ある意味以前が温すぎただけだろ

428 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 00:39:23.41 ID:c+t+RiRI0.net

野球選手だって元メジャーリーガーの肩書きがあれは箔つくもんな。
ただし未だに元阪神のエースと呼ばれ続ける井川だけは例外

429 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 01:10:10.52 ID:mVAI9fHd0.net

一般人だってそう。
起業するにしても、中小企業経由や新卒後にいきなり立ち上げるよりも大企業勤務経由の方が圧倒的に資金集めや人脈集めに有利。
大企業に入れたこと自体が能力の担保になる。

430 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 01:16:38.72 ID:rMXlDp/Z0.net

>>429
だからザウバーにヴァスールが入ったのか・・・

431 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 01:19:58.92 ID:VxO/nw/U0.net

ヴァスールはARTで名声あげてルノーに抜擢された
今回は再チャレンジだから本気だと思う

432 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 07:05:03.93 ID:x2hmpVGy0.net

整理してみる。
決定、発表している事案については［　］
ほぼこうなるだろう、と言うモノは無印
確定度５０％前後には？
うわさレベルには（噂）　　


メルセデス　　　　　　　［ハミルトン］　　　　ボッタス
フェラーリ　　　　　　　　ベッテル　　　　　ライコネン
レッドブル　　　　　　　　［リカルド］　　　［フェルスタッペン］
フォースインディア　　ペレス　　　　　　オコン　　　　　　　　　　ストロール（噂）
ウィリアムズ　　　　　　マッサ　　　　　　ストロール？　　　　　　ディ・レスタ（噂）

ハース　　　　　　　　　［グロージャン］　　［マグヌッセン］　
トロ・ロッソ　　　　　　　クビアト？　　　　　サインツ？　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホンダ（噂）
ルノー　　　　　　　　　　ヒュルケン？　　　　クビサ？　　　　　　アロンソ？　　
マクラーレン　　　　　　アロンソ？　　　　　バンドーン？　　　　　　　　　　　　　　　　ルノー（噂）
ザウバー　　　　　　　　エリクソン？　　　ルクレール？　　　　ウェーレイン？

433 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 09:09:45.23 ID:QmG9IwXz0.net

>>431
前任者が小金に釣られて安易に合意したホンダとの契約を
パフォーマンスを考慮して撤回した。ちゃんと先が見えてる。
ヴァスールはデキる人だね。

434 ：フラッド ：2017/08/14(月) 09:18:16.99 ID:CnCvOQGb0.net

あれは、あの惨状のホンダとの契約に怒ったザウバーオーナー側がカルデンボーン更迭。
ヴァスールに契約解除を最優先にさせたんだろ。

ヴァスールの就任インタビューでも最優先事項だと言っていたから、それ前提の代表就任だろ。

435 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 13:00:57.74 ID:aE4kDoEYr

>>432
For：オコン、ストロール
Wil：ペレス、ウェーレインorマッサ、ペレス
Tor：サインツJr.、ガスリー
Ren：ヒュルケンベルグ、アロンソorヒュルケンベルグ、クビカ
McL：バンドーン、ウェーレインorアロンソ、バンドーン
Sau：ルクレール、エリクソンorルクレール、ジョビナッツィ

これで見てみたい。ウィリアムズはドライバー2人とも変えるの嫌だろうから、
ストロールの父親が本当にインディアを買収するならペレスをウィリアムズに乗せてほしい

あとはウェーレインに残ってほしい。ラッセルは2019年からになりそうだし

436 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 10:39:22.50 ID:fsoT9B2c0.net

>>433
ルノーでも何かを否定することだけは出来る人だったよ
何かを作ることに関しては出来ない人だったよ

437 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 12:30:54.17 ID:5Wv6qwT80.net

>>426
たまには井出さんのことも思い出してあげてください

438 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 12:34:15.61 ID:Gp7tNniJ0.net

>何かを否定することだけは出来る人だったよ
>何かを作ることに関しては出来ない人だったよ

まるでお前らだなおいw

439 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 13:06:51.20 ID:cdPqgZ9A0.net

>>436
具体例をあげて詳しく

440 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 17:08:13.58 ID:/qGMHlOD0.net

要は改革は上手だけどその後それを維持するのが下手、と
何かチームが消滅する時にいるようなタイプのリーダーだな

441 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 17:44:15.05 ID:SR1CXLEt0.net

>>要は改革は上手だけどその後それを維持するのが下手、と
天パの人に言われた赤いゴキブリの人ですね、わかります

442 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 17:55:59.71 ID:WE/DotV20.net

井出さんにしても未だにレース界隈にいてそれなりに食べていけてんだから大したもの
日本の中だと十分大物扱いだし

443 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 18:31:33.52 ID:8239N3D60.net

ホンダからフェラーリの最新型に変えさせただけでも有能
これだけで1秒以上タイムアップ
ホンダはルノーからでも60馬力低くて1秒落ちとbbcに書いてあった

444 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 18:44:59.50 ID:/qGMHlOD0.net

ホンダとフェラーリ共に最新型ならフェラーリ選択するのは当然だよ
前任者がおかしかっただけだよ

445 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 19:01:09.28 ID:8239N3D60.net

旧型のフェラーリ選択したり、ホンダ選択したりモニシャが首になって当然だわ
経営的なことばっかりでチームを強くするビジョンが全くなかった

446 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 19:17:42.59 ID:X4E2i0S60.net

まあ元々は弁護士さんだからね

447 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:05:41.89 ID:YB/jvOH60.net

ザウバーは今年だってジョビナッツィをレギュラーとして受け入れることで
フェラーリから値引きありの最新PUを手に入れることだって出来ただろうに、
フェラーリの型落ちでメルセデス育成のウェーレインを乗せるなんて半端だよね。

448 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:09:29.59 ID:G1E64sZn0.net

でもよくフェラーリから最新を引っ張ってこれたよなあ

449 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:24:01.71 ID:AGs3eMKD0.net

フェラーリ的にも開発の必要はないとはいえ、
ワークスと異なったバージョンを供給するより
ワークスと同一仕様のpuを供給したほうが
手間暇がかからないんじゃない？
ワークスではリスクがあったりして実戦投入しにくい
技術やパーツの実験場としても使えるだろうし

450 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:28:44.88 ID:vywWxgVB0.net

いやPUを弄る事はルールで許されないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
PU自体は最新でしょ
ただ今のPUは制御が相当入ってるからそっちの方向が違う
実際マクがメルセデスがワークスになって使えないモードがあってしれでホンダにしたんだから
PUは同じ仕様じゃないとダメってルールで決められてるから
改良版は入れる順番はそらあるけど

451 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:31:35.84 ID:SR1CXLEt0.net

>>447
ウェーレイン乗せたのは2018年にメルセデスPU獲得の下心があったんじゃないかと妄想
>>448
今のPUになってからは2016年のトロ・ロッソと今年のザウバーだけだしナー型落ちは

452 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:32:00.52 ID:AGs3eMKD0.net

＞PUは同じ仕様じゃないとダメってルールで決められてるから

そんなルールあったっけ？

453 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:41:12.87 ID:vywWxgVB0.net

同一仕様のPUを供給しないといけないルールがある
ただ制御の方には一切ルールがないからメルセデスと他では使えるモードが違う
ウイリアムズですら同じモードは使えない。マッサが証言済み
インドなんか最初の１年は予選モードすら使わせてもらえてなかった散々ペレスなりが文句いってる記事あるから

454 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:50:48.15 ID:OjkTxbpm0.net

>>451
2015年のマノーマルシャ

455 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:53:09.23 ID:vywWxgVB0.net

分かってない奴いるけど
去年仕様のPUを使うってのは基本ルール違反だからねｗ
それを金がないからって理由と台数を減らしたくないって思惑で
特例で認められてるだけだからなｗ

456 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 20:59:07.31 ID:/qGMHlOD0.net

外見だけ同じで中身は違うということでOK?

457 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 22:25:39.94 ID:cdPqgZ9A0.net

>>440
だから具体的にどういうことがあってそう思われてんのよ？
そもそもヴァスールがルノーにいたのは1年足らず、しかもその1年も完全な過渡期の捨て年で改革もなにもする前にチームを去った印象しかない。
レッドブルと激しくやりあったアビデブルと比べてもメディアのネタになることも殆んどなかったし、
ルノーでのこの人の仕事ぶりを何をもって評価できるのかが知りたい。

458 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 22:45:16.95 ID:bVaUsX4s0.net

>>455
今は認められてるんじゃなかった？
確かツインターボのクライアントエンジン案とか出たときに
PUの単価を下げる代わりに同じ仕様を供給しないといけないという縛りはなくなったはず。
その規定変更のお陰でフェラーリはトロロッソに1年落ちのユニット供給できたわけだし。

459 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 23:18:29.87 ID:x9CwBh8Z0.net

ちげーよバーカ

460 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 07:56:11.06 ID:GnX+z23x0.net

同じパーツでもアルミ削り出しとアルミ鋳造とかいう差はないのかな。

461 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 10:44:52.81 ID:fs22eTaX0.net

最近の中じゃ一番落ちぶれたのがザウバーだな
2012年はチームの歴史でも最高のマシン用意したのに
モニシャが無能だからか

462 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 11:17:36.20 ID:KDooRGxY0.net

いや、ＢＭ撤退した辺りから落ち目に入っていたじゃん。
2012年はたまたま開発が当たったのと蝋燭の最後の灯火みたいなもん。

463 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 12:19:07.39 ID:8/rzKgmR0.net

みんな今宮さんの夢のドライバーコンビの記事よんだかい？
今宮さん小学生みたいな心を持ってるんだな

464 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 13:40:44.07 ID:W317WuWP0.net

正確には小学生のような頭と学力さ

まあ年取ると幼児返りするというから

465 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 15:02:34.01 ID:WmUUtKNb0.net

>>462
12年は加えてドライバーラインナップも強力だった。
チームの歴史上ではニック&クビサコンビに次ぐ実力派コンビだったね。
翌年以降はセコい持参金重視してヘボドライバーばかりを選んで
結果ランキングを落とし分配金も失っていくという本末転倒。　
やっぱりおばはんが無能すぎたクビも当然。

466 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 15:42:28.52 ID:eY6Y3fSn0.net

そこまでモニシャを粘着して叩く理由が分からん
中小チームなんてあれより酷いのゴロゴロいただろ

467 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 15:54:10.63 ID:erQ4ruus0.net

ハミルトンはフェラーリに乗りたいとはあまり思っていないんだな。
ウィリアムズには憧れてるらしい。ヤルノ・トゥルーリといっしょだ。

468 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 20:17:13.22 ID:UBhe1k820.net

モニシャは詐欺師だから

469 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 20:53:24.48 ID:Cp4f5j+30.net

ペイドラから金だけむしり取って乗せないとかやってる時点であのおばさんは信用できない

470 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 20:57:40.84 ID:urwQYhO30.net

コリン・コレスの方がマシだよね

471 ：フラッド ：2017/08/16(水) 21:07:13.86 ID:UfxGbcNT0.net

そんなの沢山いたなぁ

472 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 21:09:56.53 ID:9cYf59ek0.net

むしろ金だけ引き出して乗せないで押し通すなんて有能じゃん

473 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 23:30:28.50 ID:ITqr+gB00.net

ナッセは去年の大雨のブラジルGPの入賞でブラジル銀行のスポンサーを
失う分の埋め合わせになるくらいの分配金を稼いだのに、ザウバーは
ナッセを首にしてその分配金＋メルセデス（ウェーレイン）のお金を選んだからなあ。
とにかくお金を持ち込まない奴はダメなんだ。

474 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 07:04:40.38 ID:IxMgFSYq0.net

今は買い手市場だからチームの方が選り取り見取り
金コネはあるのは当然である程度の速さまで求められる
上位ドライバーのレベルはいつの時代も一定だとしても、ペイドラを含めた下位ドライバーに限って言えば昔よりも今の方が数段レベルが上がっている

475 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 12:23:12.46 ID:EwyMdkxq0.net

>>457
新興チームを1年足らずで去るんだからやっぱゴミという印象しかない
ザウバーでもそうなりそうな悪寒

476 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 12:23:50.24 ID:EwyMdkxq0.net

＞とにかくお金を持ち込まない奴はダメなんだ。

当然だろｗ
今さら何言ってるんだｗ