【HONDA】F1ホンダエンジン【158基目】

1 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 22:23:35.84 ID:/5W58MmQ0.net

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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【157基目】
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501250853/l50

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952 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 07:47:43.74 ID:8+JYhTEg0.net

2017.07.22
ザウバーとは決裂。「トロロッソ・ホンダ」誕生がマジで秒読み段階へ

米家峰起●取材・文・撮影
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2017/07/22/___split_22/index_7.php

相変わらず面白い記事を書く人だ
ホンダのモーターホームでいつもタダメシ食ってるんだっけ？

953 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 07:57:46.82 ID:O2QIV5vf0.net

内部留保6兆円以上あるんだから、乗せるチーム無いなら300億くらいでワークス参戦しる

954 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 08:02:08.04 ID:tSiVcDTq0.net

F1 GPニュース 2017 後半戦大予想SP
8/19 (土) 17:00 〜 19:00 （120分）
フジテレビＮＥＸＴ

▽F1ファンおなじみ「F1 GPニュース」が特別ゲストと共に2017シーズン後半戦を占う！　
＜出演＞川井一仁　森脇基恭　浜島裕英　米家峰起　西岡孝洋

955 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 08:07:31.11 ID:z0+bvbqQM.net

>>953
そういう問題じゃないだろ

内部留保は使ったら意味がない
その額を保持しているのが株価の維持と信用の保持になる

956 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 08:18:32.70 ID:9B10KaSPK.net

>>951
主にカム軸がクランク軸比1/2倍速で回る事による点と
各カムの単純なバランスの崩れ
速度差のみならず各カム自体が開側速度曲線と閉側速度曲線に違いがある
無論、支持部共振やプーリー側共振も絡む

957 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 08:50:26.50 ID:hxcAac6Rp.net

>>952

958 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 08:57:47.75 ID:DnY2Bjku0.net

>>954
米家は韓国グランプリの消火器騒動の時に
森脇さんをどこかの国のテレビ解説者呼ばわりしてたけど
どんな面して共演するつもりなんだろうな
つうかフジテレビもこんな無礼者を使うなよ

959 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 09:01:00.76 ID:Qt8X9Do/0.net

>>956

>主にカム軸がクランク軸比1/2倍速で回る事

うっかりしていました。しかし、本題の振動の件ですが、所謂振動ではなく
燃焼変動に起因するトルク変動が原因のようです。

ダイノは高慣性なのに対し、実車のタイヤ、は低慣性なので載せて走らせ
るまで気づかなかったとの話だった。

生産エンジンでは燃焼解析をしながらの開発なので、そうした事は起こらない
のでしょうが、レーシングエンジンの場合はバルブ径が大きすぎてセンサーの
取付け場所が無いのでしょうねぇ。

960 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 09:18:51.98 ID:Qt8X9Do/0.net

>>847

上海のGPSデータでメルセデスとの比較をしている。ターン10以外の
コーナーはマクラーレンが遅い。立ち上がりも遅いみたいだが。

>ttps://www.youtube.com/watch?v=o7IzWxJQxY4&feature=youtu.be

961 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 09:20:48.83 ID:FXp3ATOc0.net

>>952
その記事が7/22
http://members.f1-life.net/report/56713/
【特別レポート】ホンダ、トロロッソへの供給を否定。「2018年の2チーム目供給はない」
一週間後の7/29にこの記事
http://members.f1-life.net/report/57465/
【特別レポート】ホンダ、トロロッソへの供給断念。撤退危機を乗り越えマクラーレン・ホンダ独占体制継続へ
それで、今日はこの記事

一貫性はないよねw

962 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 09:49:52.77 ID:9B10KaSPK.net

>>959
はぁ〜慣性ばかりに気が行き
間歇燃焼トルク脈動振動をすっかり忘れてた…不覚

963 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 09:50:23.36 ID:ORnQo9+J0.net

米屋てやつはきちんと取材できないやつだろ？

964 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 09:57:28.96 ID:DLm/AD7R0.net

米ヤの評価は今晩決めるわ

965 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 10:01:32.88 ID:/EXAlejh0.net

米家はホンダ信者の教祖
ホンダに都合のいいことしか言わない

966 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 10:07:37.08 ID:DPWAXutCH.net

>>963
米屋氏を批判するんじゃなくて
ホンダ寄り
アンチホンダ寄り
現F1寄り
アンチF1寄り
こういった記者がいていいんだが
日本の記者いないんだろうね
コピペ記者ばかりで

967 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 10:13:23.78 ID:7VpOxXYJ0.net

米家は新井の話を真に受けて、ホンダはルノーよりパワーがあるのに
マクラーレンのシャシーがへぼすぎてダメって2015年から書いてる宇宙人

968 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 10:27:05.30 ID:RifjkGfh0.net

別に米屋を擁護する気はないがトロロッソの話はそれなりに進んでたんだろ
ただルノーも供給チームが減るのをよしとしないから何らかのいい条件を出して引き留めただけで
メルセデスで3、フェラーリで3、ルノーで3
ここから1チーム奪うには相当に政治力と交渉力が必要
ただしどこかが4チームになるのは他の2チームが全力で阻止するだろうけど

969 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 10:27:18.54 ID:faG+PKNda.net

ホンダ＝ヨネヤ
信じられない程の嘘つきの系譜

970 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 10:58:53.50 ID:ORnQo9+J0.net

ならば、誰にどんな話を聞いて記事にしたのかツマビラカニする必要があるんじゃないか？

少なくとも間違い記事だったことについて、検証しなければならない。

憶測、推測、個人的な希望から作り上げたフェイクは迷惑なだけだよ。

971 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 11:12:53.42 ID:tPBVA5vza.net

米屋と同レベルのホラ吹きの新井がチーム監督やってた事実
そしてモタスポ部長の山本もGT元監督の松本もホラ吹き

ホンダって会社はどんな人事評価してんだろう

972 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 11:25:15.23 ID:oUbH+VKA0.net

裏でなに言ってるかは知らんが、まっさんへの誹謗中傷を除けばあまり余計なこと
は言わない川井はプロなんだなと思うわ。ジャーナリストつっても、業界の著名な
ところと交流がある主流派と、言葉の通じるやつの話だけ聞いて一方的な記事を書く
ペイジャーナリストに別れるって話。これまで誰が何に振り回されてるか明らかでしょ
ホンダ、小林…

973 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 11:32:17.25 ID:dqUtlaj60.net

>>950、または >>970
スレ立てしてくだされ。

974 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 11:46:25.62 ID:c9womxUm0.net

>>973
乱立してる他のスレでは駄目ですか？

975 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 12:48:11.62 ID:kiFVZWLK0.net

>>971
>ホンダって会社はどんな人事評価してんだろう
社内的に、そういう人を優秀と見てるってこと

976 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 12:51:00.62 ID:UyHKz+7b0.net

【HONDA】F1ホンダエンジン【158基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1501938125/

ここは再利用出来そう

977 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 12:51:50.71 ID:ORnQo9+J0.net

事前の準備を含めると３年以上、上位チームの影すら踏めない状況が続くと、今後の動向が不安やね。

結果を出せないのに何百億使うんだ？てね。

978 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 12:56:43.38 ID:GZbEVrEgr.net

てかテストし放題の一年間にまともに何もしなかったんだから
この結果はわざとだろ

979 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 13:07:25.63 ID:DPWAXutCH.net

テスト解禁に力入れなきゃあかんやろ

980 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 13:07:40.09 ID:1SrfjAmmH.net

今日の番組で川井が米屋をフルボッコにしてくれたら面白いのだが

981 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 13:57:09.30 ID:11cDTnRh0.net

>>889
タダでくれてやらないで、将来の為にキープしとけなかったもんかなぁ。
結局、欧州F1界に大貢献しただけに終わったがｗｗ

982 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 14:15:50.78 ID:DPWAXutCH.net

今はローラはないんでしょ？
ダラーラ以外でシャシー作ってるところないの？

983 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 14:18:09.13 ID:Nsi30O/A0.net

>>972
wwwww

984 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 14:51:17.67 ID:Uorgdbcn0.net

記事みて飛んできました！
トロと破談したみたいですね！
これはまさかのレッドブル・ホンダ爆誕？

985 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 15:38:38.74 ID:UFAgd6bX0.net

元々、トロロッソと来期の契約が成立する見込みは薄いって言われてたし
ただの既定路線やん　　ただ再来年シーズンまで見据えると、来年の進歩次第では
また契約交渉の話が改めて浮上するかもしれない　・・・て所でしょ

986 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 16:48:16.07 ID:PQZfsDlr0.net

スパのスペック4で、予選・決勝ともトロロッソの前に出る
ストレートのスピードで上回る
これが最低限の目標

987 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 17:15:10.68 ID:+P0fY+3F0.net

>>986

>ストレートのスピードで上回る

今年のマクラーレンは重いウィング一辺倒なので無理だと思いますよ。
ちなみに昨年のスパではマクラーレンの各セクター最高速はメルセデスとは
僅差ですね。

　　　　　　第一セクタ　　第二セクタ　　　第三セクタ
バトン　　　336.8　　　　　198.0　　　　　　　234.2
ニコ　　　　339.6　　　　　199.1　　　　　　　234.8

988 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 17:21:56.41 ID:GT6f3OKy0.net

馬鹿のひとつ覚えでそれ貼るやつ居るよなｗ

989 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 17:26:15.35 ID:+P0fY+3F0.net

>>988

皆さんがDATAに基づく議論をしないからです。

990 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 17:31:00.71 ID:7VpOxXYJ0.net

ストレートのどこで最高速に達したかによるんだけどな
あと、高ドラッグマシンなのはコーナーリング速度を上げて、スピードが出た状態でストレートに入るっていう
非力なPUを使わなければならないチームの苦肉の策でしょ
レッドブルも去年までは高ドラッグ志向だったってホーナーも言ってるよね

991 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 17:34:07.16 ID:GT6f3OKy0.net

>>990
ほんそれ

992 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 17:40:36.10 ID:M+WFsZKb0.net

それってギア比固定なのに意味あるの?

993 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 17:57:56.70 ID:+P0fY+3F0.net

>>992

無料で各車のギヤ、ENG回転、速度がリアルタイムで見れるサイト
が多数ありますが、それは見たことが無いのですか。

レース中は全車の確認は難しいですが、FPでは容易に分かりますよ。

994 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 18:02:20.96 ID:+9lOXbdS0.net

自分の言葉で説明するのは苦手な空力ソムリエ
空力のセットアップによって中速度域以上の加速がかなり変わってくると言えば済む話

995 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 18:11:27.80 ID:+9lOXbdS0.net

せっかくだからそのサイトを幾つか貼ってよ
「知らないのですか？」のくだりとかやらなくていいよ（余計な手間を省く親切心）

996 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 18:30:23.26 ID:/EXAlejh0.net

>>987
最高速はあまり意味を持たない
重要なのはいかに速くそのマシンが持つ最高速に到達するかということ、
つまりトルクが大事

997 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 18:32:18.16 ID:tSiVcDTq0.net

F1　GPニュース女子　２０１７　１
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/dome/1489748739/

998 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 18:38:38.53 ID:uKLfkQS00.net

>>996
直線が長けりゃな

999 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 18:59:25.39 ID:EopVLIHra.net

長かろうが短かろうが加速に差は出ますが?

1000 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 19:11:25.52 ID:NVcSQYk50.net

次スレ
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