D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 10

1 ：藤野：2017/10/07(土) 22:02:55.73 ID:pyi7px3H0.net

D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
FORMULA DRIFT公式サイト
http://www.formulad.com/
FORMULA DRIFT JAPAN公式サイト
http://www.formulad.jp/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.motorsportscom.info/drift/
ドリフトマッスル公式サイト
http://www.driftmuscle.net/

前スレ
D1
http://yuzuru.2ch.ne...d.cgi/f1/1302933345/
【未来は】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.2【あるのか】
http://engawa.2ch.ne...d.cgi/f1/1315566584/
【2011】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.3【2012】
http://engawa.2ch.ne...d.cgi/f1/1324516636/
D1.MSC.ドリフト総合 Rd.4
http://engawa.2ch.ne...d.cgi/f1/1335615562/
D1.MSC.ドリフト総合 5
http://maguro.2ch.ne...d.cgi/f1/1365361843/
D1.MSC.ドリフト総合 6
http://hayabusa6.2ch...d.cgi/f1/1413633146/
D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 7
http://hayabusa6.2ch...d.cgi/f1/1453023855/
D1、fomuradrift、msc〜省略の8(前スレ)
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/f1/1465476627/l50
D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 8
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481029108/
D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 9
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490784400/

955 ：音速の名無しさん：2018/04/24(火) 08:19:39.99 ID:ocKL81Z+0.net

レギュレーションというか本数制限ね

956 ：音速の名無しさん：2018/04/24(火) 10:38:24.16 ID:5lkHtij+0.net

タイヤメーカーは、運営に出せるスポンサー料はあっても、
チームに提供するタイヤの本数は制限したい、ってことかね？

957 ：音速の名無しさん：2018/04/24(火) 12:19:49.93 ID:x3oEHP/Q0.net

タイヤをトランスポーターにのるだけ使いたい放題のチームもいれば。

限られた資金の中でしかタイヤを用意できないチームもあって不公平だから。

958 ：音速の名無しさん：2018/04/24(火) 15:19:05.04 ID:as29pfaZ0.net

まなぴーは好きなんだけど、実況をFDJみたいにしてほしい。進行然り。

959 ：sage：2018/04/24(火) 22:22:45.78 ID:h9TGhum+0.net

ドリフトってやっぱりミサイル用意しなきゃとかドリケツ大量に準備しなきゃとかいろいろハードルはあるよ。でもね、ドリフトって本当にやってみると楽しい！！そして上達を感じられる！！みんな、おいでよ！リアルドリフトの世界へ！

960 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 00:58:40.01 ID:MsgdZx3f0.net

>>949
マンネリ
チケット高い

961 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 08:10:30.54 ID:bzLG+TLj0.net

川畑のGTRがダサくなったことも要因の1つじゃね？
2015-2016のカラーリングとエアロはGTRかっけぇなぁっていう感じだったけど、今のGTRてもう別物じゃん
やっぱ車が旧車ばかりだと一般ウケしないし現行の86とかでななおかつさわやかなデザインの車が成績残さないとねぇ
トップ選手が川畑とダイゴであることも大事で、藤野がうまいのはわかるし好きな選手だが、人気を牽引できるかというと厳しい
横井の車も古くて格好良くはないからね

962 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 08:43:25.41 ID:jBaHe/6o0.net

目新しさが過ぎて客減るのは読めるからこっからどうやって新規ファンを増やしていけるか
GTRとかコルベットは目新しさはあるけど他のベース車両といえば86とかマークXくらい？
シルビアなんてもう弾数ないだろうから…

963 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 08:59:54.42 ID:bzLG+TLj0.net

>>957
前はタイヤ使い放題だったけどそんな理由で変わったん？
まぁタイヤ1セットでかなりの値段だが、スポンサーついてれば問題にはならないと思うけどな

964 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 09:18:00.73 ID:C1EfEyuQ0.net

ドリフト自体がオッさんのカルチャーだからな
たとえばフォーミュラーのピラミッドの底辺がカートレースだとしたらドリフトのピラミッドの底辺は峠で走り回ってたクソガキどもだからね
20年前はそんな、クソガキどもが腐るほどいたけど今となっては峠走るやつらもいなくなってるしサーキット行ってまでドリフトやろうって若い奴も増えないでしょ
ドリフトファンもまたしかりで昔はドリフト経験者が多かったからファンも自然と着いたんだろう

所詮終幕に向かうコンテンツですな

965 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 09:26:00.47 ID:C1EfEyuQ0.net

いま第一線でやってる奴らって皆んな峠のクソガキ出身でしょ
チームオレンジの若い奴くらいかサーキット出身は
底辺の絶対数が昔のそれこそ1/1000くらいになってるカテゴリーに発展はないよ

966 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 09:44:35.62 ID:w+YO0VpZ0.net

まぁそういうもんか
たしかにサーキット行くとなるとお金が必要だけどそれだったらドリフトじゃなくて速く走る方やるかもしんないね

967 ：音速の名無しさん：2018/04/25(水) 10:12:37.58 ID:B5cjvzvi0.net

オートポリスのD-MAXは横井選手のピットもプライベート参戦チームみたいに簡素だったし平島選手も欠場だし何かあったの？

968 ：音速の名無しさん：2018/04/26(木) 21:15:08.12 ID:dPrJGKVd0.net

考え過ぎじゃね？

969 ：音速の名無しさん：2018/04/26(木) 21:25:22.10 ID:YblbaAkU0.net

平島は車壊れたんじゃなかったっけ

970 ：音速の名無しさん：2018/04/28(土) 23:53:38.44 ID:YxFFcJru0.net

フェデラルって最近聞かないけど日本でのプロモーション縮小してる？

971 ：音速の名無しさん：2018/04/29(日) 10:18:12.01 ID:J9IRX4050.net

フェデリコ599直したんやね

972 ：音速の名無しさん：2018/04/30(月) 12:04:15.11 ID:/nNKYj2v0.net

フェデラルはキングダム（笑の方でスカラシップやってるよ

973 ：音速の名無しさん：2018/05/01(火) 08:31:20.17 ID:3LO+u+Wr0.net

社会的体面でエコだエコだと喚きまくってる最中に、超ハイパワーエンジンをレブらせながらタイヤをムダに空転させ続ける競技だからな。
ここまで続いたこと自体が奇跡だよ。

974 ：音速の名無しさん：2018/05/01(火) 09:25:33.09 ID:GrPWw0630.net

冷静に考えて資源の超絶無駄遣いだもんな
他レースの方がまだ燃費良くしたりタイヤ摩耗考えたりしてエコ寄りっちゃエコ寄り
こんな無駄遣いしてる競技はないなたしかに

975 ：音速の名無しさん：2018/05/01(火) 10:22:00.76 ID:RSQIspIU0.net

エコとかの問題はいいんだよ
遊びは無駄でバカな方が面白い

ただ、それがマンネリで面白くなくなってるのが大問題

976 ：音速の名無しさん：2018/05/01(火) 10:52:57.32 ID:VmTtBAlQ0.net

それに比べてアメリカのフォーミュラドリフトはすげえな…

977 ：音速の名無しさん：2018/05/01(火) 14:13:19.32 ID:4GeWtB/J0.net

大食い選手権とフードバトルの違いみたいな感じ？

978 ：音速の名無しさん：2018/05/01(火) 22:42:10.95 ID:oY42wKbP0.net

FDはマシン作りの自由度とプロモーションはすごい
レベルは知らん
支配人曰くD1の方が上らしいけど車作れるのも実力の１つだしな

979 ：音速の名無しさん：2018/05/02(水) 02:53:06.21 ID:qxvHXNza0.net

フォーミュラD USAとかキング・オブ・ヨーロッパ？だっけ？
今でも両方とも角度旋回重視のスタイルが主流なの？

980 ：音速の名無しさん：2018/05/02(水) 09:55:55.95 ID:Vn1QOAx60.net

ドライバーを「カッコイイ」と思えるのはすごく大事。

981 ：音速の名無しさん：2018/05/02(水) 17:47:34.86 ID:WMfMW9yx0.net

太吾とか畑中みたいなダボダボの格好はやめた方がいいと思うんだよな俺

982 ：音速の名無しさん：2018/05/03(木) 18:52:07.53 ID:WLnlBCAQ0.net

なんで海外の人ってタイヤシール剥がさないの？

983 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 00:22:16.17 ID:wFTf1BA/0.net

キングダム過疎ってるな。
運営が口だけの嘘つきヤローだから無理もないか。
土屋も良い人気取りで運営に言われたい放題www

984 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 04:21:52.26 ID:hDgKXpQa0.net

ドリフトドライバーはデブ率高いからなー

985 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 09:33:14.83 ID:JZs5sl6J0.net

>>979
ようつべに上がってるアメリカのFDの動画観ても、英語が分からんから審査基準がよく分からん。
土屋時代のD1とも現代のD1とも優劣判断の基準が違うんだな、ということは何となく分かるのだが。

986 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 14:31:35.03 ID:KFriMG9Y0.net

土屋時代の採点良かったけどな別に
ノリ重視だけど一発かませば点くれるし、トータルで見てもあの時代が一番面白かった

987 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 15:13:12.56 ID:uBJjfc1B0.net

初期のD1位の車ぐらいのレベルのままだったらまだ面白かったのかな？ あの頃は峠走ってた奴らにもまだ夢があったよね。
今はもう車が違いすぎてなんかつまらない

988 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 19:48:36.68 ID:ALJEUdG90.net

今は、峠でドリフトするような奴に参加してもらうと逆に迷惑です。

サーキットで有料レッスンを受けて練習している人に育ってもらって参加してもらう時代です。

989 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 20:01:42.83 ID:JZs5sl6J0.net

>>988
> 今は、峠でドリフトするような奴に参加してもらうと逆に迷惑です

スポンサーが逃げるからな。
ドリフトってだけでも未だにイメージ良くないのに。

そんなのが社会的に通用したのは織戸とか谷口とか、あのくらいの年代が最後なんじゃない?

990 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 20:18:49.37 ID:HZFzU5NV0.net

>>989
ズバリそういうことなんだよね。

でも、仲邑尚鬼にスポンサーついてるけどなんなんだろう？
ろくな会社ではなさそうだなら調べる気になれないけど。

彼には、チャンプロード、ドン・キホーテー、廃刊になった暴力団雑誌、などの会社がスポンサーからイメージにピッタシだよね。

991 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 22:00:02.31 ID:BNVlN41U0.net

最近でも大会での事故やらUSJの裏でやって逮捕とか出てるしね
まぁ一度テレビで特番でも組んでもらってどれだけ真剣にドリフトやってるかを一般に広めたらいいんでないかね
最近はプロゲーマーとかそういうの出てきてるでしょ

992 ：音速の名無しさん：2018/05/04(金) 22:01:51.19 ID:BNVlN41U0.net

>>985
どうやったら点高いっていうのを説明するものがいまだにないしDOSSも謎につつまれたままだしなぁ

993 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 01:34:27.01 ID:43ZtSbnC0.net

ピンク親父はなで肩で鍛えて可笑しな体系だよな。
ありゃダメだ。
何に勝ちたいのかよくわかるけどいくらやっても基礎がなってないから勝てないよ。
大会も強い奴が俺に勝負を挑んでるとか言って自分を美化して、有名ドライバーよりむかしむかしは速かったって自慢して、いくつになってもあんなレベルの親父にはなりたくないな。
負け惜しみや勝てないと出ない。
屁理屈だらけ。
なんとも可哀想なお人です。

994 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 09:36:20.45 ID:j0MWbFrS0.net

>>993
基礎とは具体的に

995 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 09:42:34.67 ID:j0MWbFrS0.net

>>988
これが偏るとF1みたいにボンボンしか出場できなくなる。ドリフトは一般人に近い感覚だからこそギャラリーも付いている。
こういう美化理想を掲げるよりも、走ってる側見てる側がスマートになれば済む話
峠でやろうが埠頭でやろうが警察と対立するのは論外。ましてやSNSで公開なんてガイジ。ほどほどに仲良くやらないと

996 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 09:46:25.56 ID:j0MWbFrS0.net

>>991
本気でドリフト広めたいなら上の人間が努力しないと無理
土屋筆頭に谷口とか織戸もだけどGTのレースもあるからドリフトは二の次三の次になってしまってる現状
上の人間が好きとか気分でやってるレベルだからどうしようもない本気度が足りない

997 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 09:51:24.88 ID:j0MWbFrS0.net

>>973
エコエコほざいてるのは馬鹿しかいないから真面目に相手にするほど終わるよ日本

998 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 16:28:20.89 ID:m2T6HGTc0.net

>>996
FIAドリフトとか今年もあればなぁ

999 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 16:42:48.51 ID:AP6S4CZA0.net

うめてんてー

1000 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 16:42:54.85 ID:AP6S4CZA0.net

あおきうめ

1001 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 16:43:04.64 ID:AP6S4CZA0.net

うめっちゃが

1002 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 16:43:18.21 ID:AP6S4CZA0.net

うめがえもち

1003 ：音速の名無しさん：2018/05/06(日) 16:43:26.18 ID:AP6S4CZA0.net

うめにくえきす

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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