□■2017□■F1GP総合 LAP1630■□オフシーズン■□

1 ：音速の名無しさん ：2017/12/05(火) 01:21:07.45 ID:UtkQTOYZ0.net

※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡

実況ch内 スポーツch
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1629■□オフシーズン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511924121/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

953 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 13:37:52.46 ID:TXHygtDLp1212.net

90年代初頭まではたまにそういうのあったけどね

954 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 13:43:17.08 ID:05eSFURN01212.net

>>942
お前は前から居るクビサ下げの節穴だろ(｀・ω・´)

955 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 13:44:55.97 ID:05eSFURN01212.net

>>946
それがマシン特性とどこのエリアどのコーナーで失ってるのかお前は全部知ってるのか?w
そこら辺しっかり見極めて発言してんだよ
多少盛ってるとしてもな

956 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 13:49:44.99 ID:05eSFURN01212.net

空力そのままでエンジン載せ替えてポンでブルの位置と思ってる節穴(｀・ω・´)

957 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 13:57:51.63 ID:UGTvfY4y01212.net

>>919
15、16年と2年連続でGP2で3位だから足せば満たしてるんでは。

958 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 14:29:47.63 ID:vyplMIo901212.net

http://soymotor.com/noticias/mclaren-aparca-la-busqueda-de-un-patrocinador-para-su-nombre-942741
マクラーレンはタイトルスポンサーの検索を停止します
ザック・ブラウンはチーム名を販売したくないと言っている
それは「メインスポンサー」を組み込むことを望んでいるが、その名称には含まれていない

959 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 14:51:31.69 ID:RhXhJpLga1212.net

>>939
F1には話題提供の為［新井枠（ピエロ）］が必要なんだな

960 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 15:15:53.57 ID:8XPvQ8bUa1212.net

フランクのバカ
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52059059.html

961 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 15:23:06.18 ID:VC+OM+Aq01212.net

クビサは保険金の返金やらパフォーマンス面やら問題が多いんだろうなぁ
ルノーで何度かテストしてみたものの結局のところサインツを選んだ訳だし
またマッサに乗ってくれとか言い出したりしてな

962 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 15:34:21.85 ID:CgKz0FSq01212.net

とりあえず来年のテストは楽しみだなぁ
マクラーレンルノーとトロロッソホンダがどこまでやるのか(´・ω・`)

963 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 15:41:08.91 ID:wuYcN9PTd1212.net

マクラーレンって市販車作ってるけど自社でエンジン作れないの？

964 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 15:41:36.97 ID:sYccU8gP01212.net

マッサが自分の後任を知ってるとか言ってたけどあれはクビサのことだと思う
あそこから何か劇的なやりとりでもあったのかな
もしくはクビサの安全面がどうしてもひっかかるのか

まぁでもシロトキンとストロールって若手新人コンビでこれもまた面白そうではあるけどね

965 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 15:49:42.76 ID:hAWwV77jM1212.net

>>951
物理的に考えてPU簡単に載せ変えれるようになってるわけないだろ

966 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 15:51:31.28 ID:05eSFURN01212.net

かつての全盛期程では無いのは分かってるんだが
カスなペイドラや劣化じじぃ乗せ続けるならよっぽど良い選択肢なのにバカだな
活躍次第じゃ必ずそっち系の人ピースな人達がスポンサー付いてくれるのに(｀・ω・´)
まぁロシアマネーが上回ったのかな(｀・ω・´)

967 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:00:01.11 ID:ToXO6oHKr1212.net

シロトキンはペイだがカスではない(｀・ω・´)

968 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:01:24.13 ID:IVYZXHtC01212.net

>>963

生産台数世界第5位のヒュンダイですら自社開発は出来ません。

969 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:05:21.53 ID:k8k4N7Wm01212.net

チームストロールで実質デビューとかシロトキンも大変だな…。

970 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:07:33.41 ID:mpgcJnwO01212.net

というかアジアで高性能エンジン造れるのは日本人だけでしょ　レクサスもカムリもアメリカで売れまくりだしな　とてつもない日本

971 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:10:03.42 ID:kxTPSx6ya1212.net

>>960
俺はあらゆるスポーツの頂点で活躍する人間は五体満足の健常者が絶対条件と思ってる
人間の限界、一般人には到底無理な神業を己の身体を使って客に魅せる
それを見た客は憧れ、尊敬し感動する
ハンデを背負った人に対しては負けてもそういう目で見てしまうし先も期待できないのであまり見たくない。

972 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:11:53.55 ID:aU88cfp301212.net

成績はシロトキンのが上になるだろうな
クビサと同じくらいの速さらしいから

973 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:12:33.69 ID:ToXO6oHKr1212.net

まともにエンジン作れるのは日本とドイツとアメリカ、あとはプジョーシトロエン、ルノー、フィアットグループくらいかな

ミッションはもっと作れる所限られるし(｀・ω・´)

974 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:13:31.15 ID:05eSFURN01212.net

>>971
勝った時はどう見るんだ?w
偏屈野郎(｀・ω・´)

975 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:14:53.74 ID:kxTPSx6ya1212.net

すいません970踏みましたが
やり方わかりません
申し訳ありませんが誰かお願いしますm(_ _)m

976 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:16:39.53 ID:ToXO6oHKr1212.net

>>971
それはお前の個人的な歪んだ内面によるものなので知らんがな(｀・ω・´)

977 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:19:08.92 ID:llwluPA301212.net

次スレ立ててきまーす

978 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:20:13.74 ID:llwluPA301212.net

立てましたー
□■2017□■F1GP総合 LAP1631■□オフシーズン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1513063189/

979 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:21:14.15 ID:kxTPSx6ya1212.net

>>977
ありがとうございます

980 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:26:37.15 ID:C1URThpJd1212.net

シロトキンと坊ちゃんとか、スポンサー的にOKなん？

981 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:32:23.01 ID:IVYZXHtC01212.net

>>973

>まともにエンジン作れるのは日本とドイツとアメリカ

米国は30年以上自社開発のエンジンはない。他社に開発依頼している。

982 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 16:43:48.35 ID:mpgcJnwO01212.net

まあアメリカの優秀な技術者は　ＮＡＳＡとボーイングとか軍需産業行くんだろうな
自動車産業に行くアメリカのエンジニアは残りかすだろうからな

983 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:06:02.16 ID:G0YAq6FIM1212.net

クビサはパフォーマンスで駄目か、、、、
これが現実だよね 仕方ない

984 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:06:58.70 ID:IVYZXHtC01212.net

>>982

それは間違いだよ。日本では、お目に掛かれない程優秀なエンジニアが大勢いらっしゃる。
でもエンジンの開発は、ピストンひとつ取っても、組んで試験し、バラシて、組んでの繰り返し
で、これを短期でこなせるエンジニア、開発システムが無い。

ヒュンダイも同じことを言っていた。

「わが社には米国の大学を出て、米国メーカーに勤務経験がある者が大勢いる。しかし、いざ
エンジンを開発しようとしても、シリンダボアのハッチングのような単純なものさえ、どう評価して
良いのか分からない。組んでバラシてを繰り返すのだろうが、そのような技術者が多数いないと
エンジンは開発できないんだね。」

だそうだ。日本では東大を出ても作業着を真っ黒にして働いている。

985 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:32:15.80 ID:qfycWxS101212.net

やっぱりクビサダメだったか
でも普通に考えてマッサの1秒落ち、
シロトキンとは同じくらいだけど持参金が違うって乗れるわけないやん
若いなら伸びシロはあるけどクビサは傷害もあるしね
クビサ自身「よいニュース記事」にはなりたくない
「数合わせはいや」って言い始めてるしダメだな

ちなみに今回の復帰騒動でクビサって得したのかな？
適当に引っ張り出されていいように弄ばれただけのように見える

986 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:34:52.01 ID:zY7PI7Am01212.net

だからこそ恐ろしいのは電気自動車
国内メーカーはモータースポーツに自社の莫大なリソース使ってっていいんかと思う
金払って丸投げがベターだろ

987 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:35:46.36 ID:i8Ew0YA001212.net

クビサといえばバイコレスのLMP1に乗るとか言って結局乗らなかったけど
あれは何だったのか
>>978
おつ

988 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:38:55.59 ID:aLQ2e5cP01212.net

と言うか分からんなあ
事故後にロータスの好意でテストするチャンスはあったんだけど
戻れないことに近づくと傷つくからって断ったんだよね
無得点パーマンやエンジンスワップの話がある中で
適当に引っ張り出された感アリアリで残念だ

989 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:40:18.24 ID:LRq3oGY701212.net

>>985
保険金問題を蒸し返しただけで終わるかもな

990 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:41:20.13 ID:05eSFURN01212.net

>>985
お前はどこを見て比較してんだよアホw
同条件同コンパウンドでストロールよりコンマ3速かったというとこ以外全部お前の妄想だぞw
ただのアンチクビサ(｀・ω・´)

991 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:46:05.09 ID:05eSFURN01212.net

>>普通に考えてマッサの1秒落ち

どういう妄想でそうなるのか

992 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:47:01.09 ID:zaNpF6nQ01212.net

>>987
トップカテゴリーに近いところでスピード証明する必要があるからだろうね
ただバイコレスがどうやらまともに走れないクルマだって分かったから
やる意味が無くなった
それでいろいろ動いてる中、ルノーでテストの機会を得たってとこじゃないかな

993 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:47:32.41 ID:ECkXVO9K01212.net

シロトキンは23歳だからクビサにはマルティニの20億以上がついているも同然なんだがな
理由もなく25歳未満のドライバーを選べば契約義務違反でマルティニが離れる可能性もあるし

それでもシロトキンを選ぶならそれだけの理由があったということだろうな
クビサに速さが足りなかったか安全性の面で危惧があったか

994 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:48:10.75 ID:05eSFURN01212.net

普通に考えてマッサの一秒落ちwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

995 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:56:34.56 ID:05eSFURN01212.net

あのピンクタイヤでストロールよりコンマ3速かったクビサが
普通に考えてマッサの1秒落ちなんだねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
マッサ>>>>>クビサぐらいで妄想した結果そうなったんだねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
殺すぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

996 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 17:58:22.25 ID:Xks/wz8M01212.net

来年のウィリはどのみち期待できないな。折角来年までは銀puなのに。アルレクの完成度次第じゃトロホンについでブービーもありうる。ゑ雨は銀傘下から離脱なのでフリーになった魚雷と一緒にどこ行くか。ＳＦどうすかね？

パーマ屋？知らん。高森んとこでも乗っとけ。

997 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 18:06:20.61 ID:z8M4JaQr01212.net

>>993
持ち込みとスポンサー（マルティニ）が同額なら
若くて才能があるペイドラの方がいいと思うのは自分だけ？
マルティニのスペースは空くかも知れないけど半額契約でも特だと思う
（マッサ切った時点で話し付いてたと思うけどね）

まあ結局は今のクビサが新人以上に未知数ってのが
チームにも本人にも不安要素ではあったんだろう

998 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 18:17:54.87 ID:ahiF1RDcd1212.net

つかロシアンマネー信じて大丈夫なのか？

999 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 18:24:03.01 ID:ECkXVO9K01212.net

>>997
報道ではクビサよりシロトキンの方が速かったって話も出てるしな
シロトキンのタイムはソフトでハイパーソフトのクビサとコンマ5しか変わらなかったし
チームの分析の結果そういう評価ならね

クビアトもウェーレインも25歳未満でクビサには絶好の追い風だったんだが
それで無理となると以降の復帰も難しくなったな

1000 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 18:32:47.41 ID:C1URThpJd1212.net

1000ならクビサがレギュラー

1001 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 18:33:15.67 ID:C1URThpJd1212.net

1000

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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