【HONDA】F1ホンダエンジン【186基目】

1 ：音速の名無しさん ：2017/12/12(火) 01:24:04.74 ID:ZUv9YKST0.net

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HONDAパワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【185基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512447407/

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955 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 20:59:14.50 ID:UQ/4ZjUFa.net

>>952
開発じゃなくてセッティングだ

956 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 21:44:54.64 ID:p++EhtNr0.net

>>952
キャスター角が大きいだけだろ
というかどこもこんなもんだと思うよステアリング切った時のネガティブキャンバーは

957 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 21:51:20.95 ID:Q4aihHNk0.net

お金だけ出して宣伝効果を狙うのがメインスポンサー
PU使ってもらう条件なのはペイスポンサー
意味が違うのよ

958 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 21:57:02.51 ID:QlqgqmgX0.net

マクラーレンの負け惜しみが楽しい
無能なフロントやスタッフにスポンサーは付かない
ブーリエのロータスみたいになりそう

959 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:04:16.46 ID:aPIGs5NP0.net

ンダヲタの負け惜しみが楽しい

960 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:09:47.00 ID:5QBCrS790.net

今ではスティンガー親爺も米家と変わらんレベルになってしまったな。
ホンダと付き合っていくためには、そうする必要があるということか。

961 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:19:13.90 ID:14Cnt+Mq0.net

そもそもステンガーの正巳もあいつほどじゃないにしても、怪しい人物じゃないか

962 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:27:06.00 ID:TKpP4z8o0.net

ンダヲタとかいい大人が良く書けるな。

963 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:32:37.49 ID:d33xlmI0a.net

んだ

964 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:39:00.50 ID:QLwTnCCFF.net

>>957
資材を提供するのはテクニカルスポンサーだろ

965 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:40:21.05 ID:wzYs0l+O0.net

ホンダが大スポンサー様だったんだから
ホンダ・マクラーレンにすべきだったはず

966 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:40:37.02 ID:14Cnt+Mq0.net

ペイPUのほうがしっくりくる

967 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 22:57:22.83 ID:1JM40QNL0.net

幕が躍進するのかホンダが躍進するのか
来年蓋を開けてみた結果が楽しみだ

968 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 23:10:17.36 ID:wzYs0l+O0.net

次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1513692547/

969 ：音速の名無しさん ：2017/12/19(火) 23:25:03.59 ID:Q4aihHNk0.net

貧乏なネトウヨはかなしいね

970 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 00:04:21.19 ID:SPe8ewpq0.net

結局枕はタイトルスポンサー獲得できなかったのかよｗ

971 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 00:17:23.27 ID:QpaBenvE0.net

日本のスポンサーもマクラーレンから離れるのかな？

972 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 00:18:28.94 ID:FeT6a9Nn0.net

NTT comが2018年までだけどどーなるかね

973 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 01:02:29.87 ID:GblFs0OK0.net

>>969 エラ半島人はF1に関係ないだろ　出て行け寄生虫

974 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 01:14:33.15 ID:R5IqIPWF0.net

>>970
そりゃあんな糞成績だったし、ホンダが悪いと切った直後に
タイトルスポンサーやるとかギャンブル過ぎだろ
来年の結果次第

975 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 02:45:25.05 ID:MGltzqVY0.net

いつも思うんだが、文系学部卒の俺は、技術的な話をしてソースを貼ってくださる方々には頭が上がりません
勉強のきっかけになるし、おかげで流体力学入門レベルなら分かるようになったわw
工学分野でみんな働いているのかな？

976 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 03:07:07.51 ID:9fhdCnzr0.net

>>967
そういう見方は不毛な気がするよ。
マクラーレンは今年みたいにランキング9位にすることのほうが難しいから
来年はどう転んでも今年より良くなる。

ホンダはトロロッソと組んでランキング9位ならよくやったということでいいんじゃないかな

977 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 03:55:35.86 ID:7Rg36NQd0.net

今年より順位は上がるが地位は下がるよ
マクラーレンはコンスト7位くらいかな

978 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 05:46:11.70 ID:hZ+T1crZd.net

>>962
脳みそは幼児だから

979 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 05:54:17.09 ID:hZ+T1crZd.net

>>957
過去に、F1どころかフォーミュラエンジンを作れない国が、F1を開催して大失敗したの知らないだろう？
ペイエンジンどころかペイGPw

980 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 05:56:03.86 ID:hZ+T1crZd.net

属国は属国らしく、宗国のGPに金だけ出させてもらえばいいのに

981 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 07:59:32.04 ID:E12EMU3v0.net

>>980
そんなに日本が嫌いか

982 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 08:58:24.16 ID:un/tIlNY0.net

>>958
ブーちゃんは、チーム解体が得意ってことですか？

983 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 09:44:28.49 ID:grYc+awrM.net

枕にタイトルスポンサーつかないのはホンダPUが糞で成績がいまいちだからとか言ってるがザウバーにはアルファロメオがつくんだよなあ

まあホンダPUのせいでの低迷も原因としてあるんだろうけど成績は低いのにトップチームみたいな変なプライドが枕側にもあってスポンサーが寄り付かない的なとこもありそうだが

984 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 10:06:34.70 ID:unnFCDD90.net

>>983
2007年の例の事件以降、ボーダフォン以外これといって大口のスポンサーじゃなかったけどなｗ

985 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 10:23:13.76 ID:ZIq7H2bkd.net

>>981
嫌いなのは、

日本に35年
モンゴルに100年
中国に1000年

属国だったヘル○○のことじゃないか？

986 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 10:50:08.05 ID:RCuQFPGY0.net

そもそもマクラーレン自身のブランドPRが最優先事項なんだろうから、
他のカスタマーチームみたいにスポンサー最優先でやる必要もなかろうに。
少なくとも他のスポーツカーブランドにチーム名を売る理由が無いし、
普通に考えて<、買いたいメーカーも無いだろうさ。

それと散々だった今季を考えたら、今無理してスポンサー確保しようとしても
足元見られるのは避けられないから、来季活躍してみせてチームの広告価値を
高めるのが先決だし得策。

987 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 11:36:52.82 ID:b4sYxkBi0.net

>>979
>F1どころかフォーミュラエンジンを作れない国

フォーミュラのエンジンを作れる開催国って
日本、ドイツ、イタリア、イギリス、フランス、アメリカ以外のどっかあったっけ？

988 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 11:37:58.36 ID:8YTUFiPQ0.net

長谷川氏がルノーとほぼ同等と言ってた以上
来年にレッドブルと似せてくるであろうシャシーのトロロは真価が問われる
４番手くらいに来ないと駄目ホンダ確定

989 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 12:03:30.39 ID:wZhQ1Lu00.net

j

990 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 12:04:45.02 ID:wZhQ1Lu00.net

日本のメディアって自国のブランドを褒めることしかしないよね。

中立的に見れない　　アロンソを貶めたり、ガキの喧嘩と一緒だね

991 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 12:07:27.15 ID:wZhQ1Lu00.net

f1 gateにしても、イケメンが書いてるわけじゃなくて、ホンダのf１撮影会とかに行くような、AVみてる瓶底キモメガネが書いてるんじゃねえの

記事のレベルが幼いし、マクラーレンが勝てるかどうかの検証も客観的なデータで書けていない

要は勉強もクソもしてない

992 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 12:10:33.19 ID:wjh8sVL4M.net

中国、韓国あげのほうが多いだろ。
メディアってバラエティは入ってないよね？

993 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 12:15:52.24 ID:wZhQ1Lu00.net

島国伝統だね。情報も入ってこない。だから戦争に負けた。

994 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 12:21:24.69 ID:OQkH1fYEr.net

いや俺はちゃんとした日本人だけど
これはあながち間違いとは言えないと思う。
日本人の俺でもこういうのだけナショナリズム出したがる
ミーハー的な奴らが多すぎだと思う。
普段はナショナリズム皆無な人種だけに
何かしら拠り所があるとみんな食いついてるんだと
日本人からも見える。

995 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 13:13:06.54 ID:GblFs0OK0.net

上智理工でF1レベルの開発者は務まらんでしょう　だから長谷川さんは現場で英語で責任者ってことか

996 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 13:18:28.48 ID:wZhQ1Lu00.net

長谷川個人の問題じゃない

ホンダの社内言語と、マクラーレンが違いすぎる。

長谷川がマクラーレンの空気を持って言っても青山だとそれは通用しない。しかし、世界ではホンダのやり方は通用していない。今のところ

997 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 13:22:32.00 ID:lYP4xci30.net

また学歴厨の人が湧いたかｗ

998 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 13:28:12.15 ID:sR5g+maG0.net

>>993
イギリス「そうだな」

999 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 13:30:29.69 ID:wZhQ1Lu00.net

ドーバー海峡越しに情報が入ってくる。　　島国という意味で、同じ。

日韓トンネル作るべき

1000 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 13:33:20.25 ID:wZhQ1Lu00.net

言語っていうのは道路や、車いろんな物が言語でできている。

日本の言語で作ったものをEnglish、Italianにいれるときかならず、なにか引っかかる。

間にコンサルタントとかいれないのかね

1001 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 13:42:10.20 ID:sR5g+maG0.net

キチガイアンチがスレが変わる前に荒らしてるだけだろ

1002 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 14:07:34.04 ID:gd3OgqLfa.net

バンドーンの時代が来る　　かならず

1003 ：音速の名無しさん ：2017/12/20(水) 14:17:22.11 ID:7N38kIPg0.net

>>999
英や仏、米等がトンネルの出口なら歓迎だがな・・・。

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