2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2017□■F1GP総合 LAP1631■□オフシーズン■□

1 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 16:19:49.91 ID:llwluPA301212.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html

モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1630■□オフシーズン■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1512404467/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 16:25:57.52 ID:kxTPSx6ya1212.net
>>1
前スレ970踏んだアホです

ありがとうございますm(_ _)m

3 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 17:05:37.93 ID:ToXO6oHKr1212.net
1乙

>>2
立てられないなら即申告することが大事、だからぽまいは偉い!

4 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 18:34:51.91 ID:xxc8vMPV01212.net
バーニーがいれば来シーズンはフェラーリ優遇して面白くなるのになー

5 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 18:44:03.77 ID:g0zHhznk01212.net
FIAとリバティメディアってそれぞれどういう立場なの?

6 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 18:46:42.72 ID:FOU9K55cd1212.net
まさかのマッサやめへんで〜は流石にないよな…

7 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 18:52:53.74 ID:L3W+iDwz01212.net
>>6
マルティニとペトロブラス引き留め、
来年のコンストポイント獲得とかを考えると
それが一番いいような気がするw
マッサ残留を条件としてストロール父から
更に金を引き出す交渉とかもできそうだし

8 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 18:59:41.85 ID:l4S0wNMQ01212.net
ペトロブラスはウイリアムズとは2016年までだよ
既にウイリアムズのスポンサーではない

9 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:03:42.72 ID:VC+OM+Aq01212.net
ウイリアムズF1のドライバー選択に諸説。クビカは完全に除外との報道も
http://www.as-web.jp/f1/188077?all

シート候補1番手はシロトキンだが契約がまとまらなかった場合はクビアトの可能性もあると
なんにせよロシアマネーに狙いを定めているわけだな

10 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:08:24.55 ID:ZUv9YKST01212.net
ワッチョイ9aが発狂するw

11 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:13:51.80 ID:llwluPA301212.net
http://f1-stinger2.com/f1_news/20171212mclarenspousernextyear
2017年12月12日
さて、来年が楽しみになってきた

マクラーレンのお歴々、来年のホンダは、別物になりますよ。
マクラーレンがホンダからルノーにパワーユニットを変更したのは、スポンサー獲得のために
パワーユニット変更が必須だったとの情報が流れている。
しかし、変えればなんでもいいってこともない。ルノーは、ルノー本体、レッドブルに次ぐ
3番目のサプライヤーであることをマクラーレン陣営はわかっているのだろうか。
さらに、2017シーズに向けて、ホンダは高い目標設定を決め、だからこそ序盤に苦戦したが、
シーズン中に進化を遂げ、終盤にはそれなりのポテンシャルを発揮し、来年は体制も
一新してさらにポテンシャルを上げることを読めなかった、ということになる。
ということは、マクラーレンは、F1で重要事項のひとつである“目標設定を読む”能力が
ないことを自ら認めたことになる?

2017シーズンまでは、ホンダも力不足だったのも間違いない事実ではあるけれど、
マクラーレンはさらにダメだったことが明確になった。
来年、トロロッソ・ホンダとともに、マクラーレン・ルノーに注目したいところだ。

[STINGER]山口正己
photo by HONDA

12 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:15:59.17 ID:UGTvfY4y01212.net
マルティニだっていつまでもウィリアムズにいないんじゃない?
アルファロメオの方が似合うし。

13 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:17:35.38 ID:S9cYGtN+d1212.net
マクラーレンとルノーは純ワークスみたいな特別な契約って話もあった
仲違いしたレッドブルがカスタマー落ちになるのかも知れんよ?

14 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:24:39.95 ID:2d2D9PVm01212.net
自分とこのワークスチームと直近のライバルになりそうなチームをワークス待遇とかしてたらアホみたいじゃないですか…
レッドブルは上にいすぎて関係ないからともかく

15 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:24:43.02 ID:UdPkHCWUM1212.net
>>13
来年は実質3番目なのは変わらないかと
再来年ならそうなるかもしれないが

16 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:28:06.96 ID:kxTPSx6ya1212.net
>>13
レッドブルは来年限り
マクラーレンと順位争ったら…
2018シーズン通してルノー軍団の動き、メルセデスワークスとフェラーリワークス以外の順位争いは楽しみだ

17 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:29:10.48 ID:6F0PTXFUd1212.net
来期のルノー勢はワークスがTopになりそうな予感。腹黒プロストは油断ならない。

18 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:32:06.14 ID:S9cYGtN+d1212.net
これかな
ブーリエの希望的観測かもしれんが
ttps://f1-gate.com/mclaren/f1_38652.html

19 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:33:42.99 ID:ArPraUxM01212.net
今年おそらく二番手PUを渡されてたであろうレッドブルがあのトラブル発生率だったんであんまり期待しないほうが…

20 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:35:09.31 ID:kxTPSx6ya1212.net
ふとバカな発想が
レッドブルがルノーから冷遇されトロロッソの調子が良かった場合ドライバー入れ替えは有るのだろうか?

21 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:38:51.05 ID:FTgfozter1212.net
>>20
それはさすがにないでしょ
その代わり早い段階で分かれば、ホンダエンジン用のBシャシーくらいはやってのけられる力はある

22 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:40:26.80 ID:6F0PTXFUd1212.net
腹黒プロストがRB、Mcに仕掛けてくるのは恐らく2〜3戦目以降だろうね。ワークスが、Top3を争えるようなら、リペアパーツや2機目エンジンで仕掛けてくるはず。

23 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:52:46.39 ID:VC+OM+Aq01212.net
さすがに本家とトロロッソのドライバー入れ替えは今のラインナップから見て無いでしょ
ただホーナーがリカルドに契約延長するのかどうなのか早く決めろって言ってホナ足を始めたしマックスと待遇差付けられるかもね

24 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 19:58:37.10 ID:NsROymmN01212.net
レッドブルとルノーとの契約で最新スペックと決まってるんだから
来年その扱いが変わることはないわ。
>Both teams run the latest specification power unit
https://www.autosport.com/f1/news/124549/red-bull-and-toro-rosso-sign-renault-deal

25 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:10:03.31 ID:Z6CX6fI901212.net
あとは「ごっめ〜ん部品切らしちゃった☆」が何度炸裂するかだな

26 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:11:27.60 ID:kxTPSx6ya1212.net
>>24
16にケンカ別れしてレッドブルは他と契約しようとしていた
この時点でルノーとの契約は白紙では?
その後契約出来なくてなんとかタグホイヤーと契約した格好だから強い契約出来ないと思うし
その契約生きてるのかな?

27 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:11:29.05 ID:0xecKVpF01212.net
結局クビサが脱落して持参金のあるシロトキンが有力なのか
ウィリアムズも普通にペイドラ頼みから抜け出せないな
まぁシロトキンは結構速いけどさ
今年のウィリアムズは開発したくても資金が足りないってオースポ誌に書かれてたしな

28 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:12:07.42 ID:oDyHi6xEH1212.net
>>24
その去年結んだ2017/2018年の契約が来年も有効だとしても
メルセデスみたいに同スペックと言いつつカスタマーにはソフト的に使わせない機能を置いてる例もあるし
どんだけ誠実に同じ物を供給するかは結局ルノーの胸先三寸な気がする

29 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:13:04.02 ID:2d2D9PVm01212.net
ハードは最新でもソフトは知らん、ってメルセデスみたいにできるからなぁ

30 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:23:55.92 ID:NsROymmN01212.net
>>26
バッジネーム出来るってのも契約に入ってる(トロロッソも)
ケンカ別れしたのは2015年、この契約は2017,2018年分。

31 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:38:37.93 ID:4maSDP8Od1212.net
デーンチッって何?

32 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:42:47.87 ID:jtFj39ef01212.net
>>27
ストロールも必要な分しか出さないからな

33 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:43:05.84 ID:ahiF1RDcd1212.net
>>27
ただその頼みの綱のロシアンマネーだけど、ペトロフの時に約束の入金がない遅い、ロシア信用出来ねえと言われていた気がするんだが
大風呂敷広げて契約勝ち取り、その後の支払いは渋ちんというオチになりそう

34 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:43:52.83 ID:Xks/wz8M01212.net
再来年フェラーリがジョビナッツィを本当にザウバーに押し込んだ場合
エリクソンがはじき出されるが、エリ陣営としてはメルセデス系に移りたいそうなので、ウィリアムズを狙うとのうわさも??
そうなれば来年は1年シロトキンマネーで我慢、再来年ストロールとエリクソンのコンビで再起をかけるつもりなのか??

35 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:46:29.91 ID:NQc/67/C01212.net
タバコマネーがアカンのはまぁ良いとしてマルティニみたいな
アルコール系の制限って無いんだっけ?有害度で言えば同列に思えるんだが
昔はどっちもF1には付き物ってイメージだけど今のドライバーで喫煙者っていないんだっけ?

36 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:49:32.36 ID:NQc/67/C01212.net
有害度でいえばハミルトンが特にだけど
タトゥはどうなんだろ?お咎めなしか
スポーツマンにはあまりタトゥは好きじゃ無いんだよね

37 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 20:55:18.43 ID:/bH+EDhg01212.net
>>31
IDの1212にあるように12月12日はバッテリーの日

38 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:00:06.00 ID:URI9Qtj701212.net
>>36
おいおいサッカーどないなんねん

39 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:00:43.13 ID:jtFj39ef01212.net
>>35
酒は適度に飲めば平気だけど
タバコに適量なんてないし吸ってない人でも煙吸えば発がん率上がるんで
この差が大きい

40 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:04:34.75 ID:c1oT4TXOM1212.net
>>36
スポーツ選手がタトゥーをしていることを問題視する競技主催者や開催国は普通にファシスト扱いされるだろうな

41 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:15:54.72 ID:c6xOpy2D01212.net
クビサはやっぱり禿げ馬に使われただけだったの? かわいそうすぎるやろ

42 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:22:53.79 ID:koOrpiZH01212.net
クビサは残念だが、他の連中と同じ土俵で戦うには運が足りなかった

43 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:28:02.08 ID:ECkXVO9K01212.net
運はあったでしょ、ウィリアムズには25歳縛りがあったんだから
結局クビサには速さが足りなかったということだろう
クビサに実力があればルノーもサインツを取ることもなかっただろうし

44 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:36:04.77 ID:ahiF1RDcd1212.net
>>43
いくらクビサに速さがあろうサインツ押し退けてクビサと契約するチームオーナーなどおらんよ

45 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:37:32.74 ID:CgKz0FSq01212.net
マクラーレンのチーム名はマクラーレンルノーになるのかね
そうならレッドブルが勝つよりルノーにとってわええんやろえな
レッドブルが勝っても、レッドブル、アストンマーチン、タグ・ホイヤーの宣伝にしかならんし(´・ω・`)

46 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:48:34.83 ID:NsROymmN01212.net
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/capture_10.png?itok=CIRETzkK

チーム名にルノーはつかないけど、マクラーレンが勝てばルノーエンジンの
通算勝利数が増えることになるよね。

47 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 21:54:16.19 ID:TBe+A6kYp1212.net
ルノーはカスタマーが勝とうが負けようがどうでもいいだろ

48 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:00:45.46 ID:ahiF1RDcd.net
>>45
それがワークスチームに通るならメルセデスもフェラーリもカスタマーチームに本当の意味の同一PU供給するんだけどな

49 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:05:45.46 ID:5uWwQT8Y0.net
>>18
ルノーがレースやめない限りワークスなんてことはあり得ないし
それがわかっててなおかつその言葉を使わなくてはならない事情が見え見えで
そもそも、そんなにシャシーがいいならレッドブルのようにワークスでなくても成績は出せるはず

レッドブルを下回ることはありえないことになりましたね枕さんはw

50 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:18:59.09 ID:jCNaXMIU0.net
ここまで急にクビサが外れたのは何かあったんじゃないかなって勘繰ってしまう
スーパーライセンス出なかったとか?

51 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:21:04.88 ID:c6xOpy2D0.net
>>50
ヘイローマックス状態から1秒で脱出できるとは思えんしな

52 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:22:30.07 ID:jlZZPye90.net
結局マッサが来年どこのカテゴリーでフル参戦ってことがない上に
FIA直轄の役員になるって出てから
こりゃまたマッサが戻ってくるのかなと思ったら案外・・・

53 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:23:23.72 ID:7eXivvHH0.net
>>50
最初から客寄せパンダだったでしょ

54 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:29:02.59 ID:JRxViQ+P0.net
シロトキン陣営からより多くのお金を引き出すために仕組まれてたのかな。
クビサがストロール相手にマッサくらいの差を付けられるかどうかくらい
見てみたかったな・・・
それがだめならシロトキン登板で。

55 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:30:31.97 ID:JRxViQ+P0.net
>>52
ライコネンがマッサ今度こそ引退でコメントを求められて、
また開幕戦でいるんじゃないの?って言ってたねw

56 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:40:00.01 ID:NsROymmN0.net
ルノーエンジン 通算 168勝 最後の勝利 2014 Belgian Grand Prix
無限ホンダ(4勝)はタグホイヤー(5勝)に抜かれたな。

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Formula_One_engines

57 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:40:13.04 ID:NsROymmN0.net
ルノーエンジン 通算 168勝 最後の勝利 2014 Belgian Grand Prix
無限ホンダ(4勝)はタグホイヤー(5勝)に抜かれたな。

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Formula_One_engines

58 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:47:43.81 ID:93CpHmhfd.net
保険金あたりで揉めたんじゃねえのクビサは
金なしウィリアムズだし

59 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:49:07.87 ID:mvykySFC0.net
GP2でそれなりの結果を残したとはいえ、シロトキンとストロールの布陣だとウィリアムズは低迷するだろうなあ

60 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:57:59.29 ID:svbAQFXd0.net
>トロ・ロッソ 「ホンダF1との作業はスケジュール通り」

>レッドブルは2018年からルノーのF1パワーユニットを失い、ホンダのパワーユニットを搭載するとの噂もある。

だれがそんな噂流してんだ。米屋か?

61 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 22:59:31.59 ID:koOrpiZH0.net
ウィリアムズはドライバーよりも非常にヤバい開発の方を心配して欲しい

62 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:01:55.61 ID:F6/chL3g0.net
長谷川氏って本当にお花畑の考えだったのかなぁ…
関係が破綻してなかったらあそこまでコケにしたコメントされないと思うんだがね


https://www.autosport.com/f1/news/133530/end-of-mclaren-project-a-relief--honda

"You might not believe us but I don't think we [McLaren and Honda] have a human issue. We have a very good relationship with McLaren.
信じて貰えないかも知れませんが、我々(マクラーレンとホンダ)の人間関係に問題があったとは思っていません。マクラーレンとは非常に良い関係を保っています。

63 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:06:06.75 ID:jlZZPye90.net
結局マッサをまた呼び戻した方がいいんだよ
レースウィークを自分のドライビングテクニック向上の為に費やしてるストロールじゃ
良いパーツを仮に持ち込めたとしてもそれを評価してくれるドライバーがいないからな
シロトキンがいくら速くたってルーキーだからな

64 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:07:46.13 ID:svbAQFXd0.net
ホンダの2018年版PUの責任者はN-BOX開発者の浅木泰昭氏だそうで
一応二期F1エンジンン開発の経験者らしい。本当に人いないんだな

65 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:09:54.55 ID:UNPWMZz20.net
人いないならイギリスや欧州ベースでやればいいのにね

66 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:10:08.01 ID:5uWwQT8Y0.net
たとえ一般常識的には破綻していても、お互いが安定した関係ー例えば「奴隷と主人」とか。常識的には異常な関係でもそれが継続して普通になれは、それはそれで「安定した良い」関係になってしまうのはあり得ること

67 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:11:51.02 ID:AgHK2+YS0.net
このワケわからん俺様理論持ち出してクビサageしてたキチガイ息してるかな?

183 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ eadc-HgL3)[] 投稿日:2017/11/30(木) 08:54:44.06 ID:TVJhBWxD0
基本的にレースウィーク(人生かかってる)と、テスト走行(人生かかってない)では
F1関係者やチーム全員の様々な気合のいれかたの条件が違うしな

予選タイム
セバスチャン・ベッテル/フェラーリ/1'36.777
フェリペ・マッサ/ウイリアムズ/1'38.550

DAY2
セバスチャン・ベッテル/フェラーリ/1'37.551/118

タイヤの種類が違うとはいえ
ベッテルが予選からテストで0.8秒落ち
クビサがマッサの予選から0.9秒落ち

今回のクビサのタイムはマッサと互角と言えなくもない

68 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:14:59.43 ID:y0gTIo2s0.net
久々に覗いたけど 全く変わらんこと言ってるよな

69 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:21:19.73 ID:neg4foHr0.net
>>45
勝てないとルノーPUがーって言うくせになレッドブル

70 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:22:39.56 ID:UNPWMZz20.net
>>69
未来のホンダPU

71 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:37:42.22 ID:w0ZJuJcM0.net
>>69
そりゃ安定した車体開発しているのに大金払ってレンタルしてるPUがポンコツだから客として文句言うのは普通だろ
逆に無償供給な上に資金援助までして貰っていたのに糞ミソに貶す枕の方がどうかしてる「

72 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:42:02.72 ID:5uWwQT8Y0.net
そもそも10年契約ってのは、長く見てほしいって話なのにな…3年間が枕にとって年間100億もらっても辛抱しがたいほど「長い年月」なら、単に企業的観点から見ても枕には長期的成功など望めないだろうよ

73 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:42:10.45 ID:l4S0wNMQ0.net
>>64
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120212/bsa1202120701000-n1.htm
http://www.webcg.net/articles/-/18242
https://bestcarweb.jp/news/business/1464
https://www.news-postseven.com/archives/20130127_167674.html
http://www.honda-wiki.org/wiki/Honda_J_engine
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20130220/243999/
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20130301/244384/
こんな感じの人

74 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:43:10.77 ID:oDyHi6xEH.net
>>71
参戦すること自体が目的のチームならそれで大喜びだろうけど
マクラーレンとしてはタイトル争いしたいから組んだのに
同じ目的共有していたはずのホンダが3年間ウンコしか持ってこなかったからチーム側が怒るのは仕方ない

75 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:48:17.44 ID:c6xOpy2D0.net
3年同じこと繰り返したからなぁ。新井で一発、尻拭いで1年、で今年の春長谷川で一発
さすがに3年続けて致命的なミスをしたらあかんわ 金払ったら何でもやっていいわけじゃないし
ホンダ自体がこの3年、一度たりともマクラーレンと決めた目標とか要求に応えたことがなかったって
ゲロってるわけだし

76 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:49:11.32 ID:neg4foHr0.net
レッドブルもホンダも村八分だから丁度いいよ

77 :音速の名無しさん :2017/12/12(火) 23:56:53.65 ID:JRxViQ+P0.net
新井さんの名言「レース後は一言、やりました、と言いたい」とか「後半戦はすごいですよ」
は好きだったなw

78 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 00:00:01.27 ID:UOpqaQPS0.net
>>76
確かに、レッドブル養護のリバティやFIAのニュース見たことないな

79 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 00:04:55.89 ID:fp/McCyC0.net
新井さんは表彰台だの優勝するだの、何を根拠に言ってたのかホント謎だったな
枕からデータを全然もらえてなかったんじゃ?って個人的に思ってた

80 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 00:23:07.47 ID:7baSA2+H0.net
気持ちだけの男新井さん

81 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 00:32:58.63 ID:g8fvxyYyK.net
>>79
社長がF1のハイブリッド技術が予想以上だったとか言ってなかった?
簡単に言えばF1の技術力を舐めていた
トヨタはライバルに敬意を表してるし
しっかりハイブリッド先進国としてパフォーマンス見せてるけど
ホンダは全然駄目だな

82 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 00:33:21.99 ID:7dFY8kBQ0.net
https://twitter.com/McLarenF1/status/940575288190173185
Look who’s hopped into his 2018 seat.
https://pbs.twimg.com/media/DQ2YO6bXcAUKZgU.jpg:large
色がちょっと変わってる?
パイプはHALO代わりなんだろうけど

83 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 00:38:59.40 ID:1QzNZkpz0.net
>>81
スーパーフォーミュラのハイブリッド開発に頓挫してるのがホンダの実力

84 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 00:49:57.60 ID:nTGGnarN0.net
>>67
なんかスリックみたいな奴だな

85 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:02:26.26 ID:XzCLNdfi0.net
>>62

86 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:02:32.98 ID:tPHm1gZA0.net
底辺のクズ共が、何故か上から目線で世界有数の優良黒字企業のエリート達をこき下ろす様をご覧下さい

誰かの悪口を書き込んでいる時だけが、クズでクソな人生を忘れさせてくれるのだろう

87 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:06:07.72 ID:jOwis8Sw0.net
>>72
低迷やスポンサー離れはホンダと組む以前からなわけで
マクラーレンは目先の金が欲しかったんだろう
ホンダは長期的な視野でいいかもしれないが
我々は短期で・・・とは、初めから漏らすときあった

88 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:09:09.91 ID:ufGza2vE0.net
マクラーレンはそういうチームだし3年「も」待ってくれた事にむしろ感謝しないと
今のホンダより結果残してたプジョーは1年で切られたんだから

89 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:19:03.62 ID:Eaidt3X20.net
20年近く「も」コンストラクターズ獲れないような糞チームの3年が何だって?

90 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:25:41.08 ID:ufGza2vE0.net
コンストラクターズタイトルの話なんかしてないのにアスペかな

91 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:28:01.10 ID:ZwfAkAWTp.net
>>74
ホンダの目的は新人教育
個人的には撤退しない事以外は望んでない
今後レッドブルと組む時が来たら勝ちを目指せばいいよ
マクラーレンみたいな落ちぶれた元トップチームと組んでタイトル争いなんてそもそも無理ゲー

92 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:28:32.74 ID:IANW4I0I0.net
それだけ枕が焦ってるのはわかるよ。よくわからんセナなんて車出したり、知名度のために過去の選手を残したり、スポンサーに阿ったり、明らかな自転車操業っぷり。
でもそういうときこそ、慌てちゃいけないんだがな…

93 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:32:41.42 ID:g8fvxyYyK.net
レッドブルと組んでもマクラーレンと同じ未来しかないけどな
というかレッドブルの方が要求厳しいだろう
ホンダが勝利する事は二度無い、これは確信を持って言える
F1はハイレベルになりすぎた

94 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:37:06.70 ID:OlFS0dtW0.net
クビサ、ここに来て駄目そうなのか
少し前まではもう決まりみたいな雰囲気だったのに

ロズベルグの手腕とか言われてたけど、何だったんだろう
緊急代役で株を上げたはずだったディレスタも蚊帳の外だし

95 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:37:12.50 ID:hozhra+W0.net
自分とこで使うならともかく供給先がいるのにこのレベルの新人教育はまずいですよ

96 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:38:05.68 ID:jOwis8Sw0.net
マクラーレンはレース屋だった
でも投資家保有となり短期リターンが求められるようになっている
デニス失脚が決定的だったのかもしれない

組織はレース屋でなくなっていたが人材には残ってた
お家騒動で一掃して、2017からは心機一転して投資グループとして動き出したとはいえる

97 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:47:34.68 ID:WGcdVBR/F.net
>>91
ホンダの目的が新人教育なら大成功だな
相当打たれ強くなっただろう

98 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:55:36.69 ID:gyVf6GVf0.net
>>94
どこかの記事にあったけどシロトキン当て馬に使って持参金つりあげたっていうのが妥当なセンかな
シロトキンとストロールのペイドらコンビでいいのか?って感じだけど

99 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 01:59:26.93 ID:UZjk2mJk0.net
>>27
普通に考えればクビサ起用だってある意味ペイドラだろ?
そっち方面のスポンサーを期待してた筈。
そっちの見通しよりも白と金の方が沢山金持って来たから、
同等タイムの若い健常者起用は当たり前。

100 :音速の名無しさん :2017/12/13(水) 02:02:57.33 ID:ufGza2vE0.net
クビサはメリットより不安要素のデメリット多すぎるからね
タイムも遅いし

総レス数 1001
256 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★