SUPER GT 2017 Vol.249

1 ：音速の名無しさん ：2018/02/04(日) 00:42:08.94 ID:+zp0h+LvD.net

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 101Lapdown
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1516358894/


前スレ
SUPER GT 2017 Vol.248
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1515812012/


次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

742 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 13:44:06.80 ID:Bxu9Wxh9d.net

お値段いじょう、みっとり〜♪

743 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 13:49:59.80 ID:FzVqQ7770.net

昔のタミヤのブラックカウンタックのバンパーみたいなリップスポイラーだな

744 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 14:08:22.29 ID:jDOso2WJ0.net

パイクスピークかよ

745 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 15:46:09.44 ID:35Psmg1b0.net

タイヤに溝ある？

746 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 15:55:24.62 ID:purodNWg0.net

完全タイムアタック仕様で他の車と一緒に走ることを想定して無いからバンパーとか凶器状態ｗ

747 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 15:58:23.93 ID:K2qr21bD0.net

>>745
スリック、20日にSタイヤにしてこいつとセミスリ最速をかけて直接対決

https://i.imgur.com/dD2ONgQ.jpg

748 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 16:02:21.30 ID:gIjiWpSe0.net

>>728
MRハンデっていつ無くなったんだ？
軽減されたのなら知ってるけど

749 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 16:08:17.26 ID:35Psmg1b0.net

>>747
なるほど
タイムはスリック出したのか

750 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 16:52:28.23 ID:mlxSm06Q0.net

>>741
タイヤはスリックでの50秒切り
もしSタイヤ履いたら、まだアンダー鈴木のS15の方が速いよ

751 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 18:02:55.43 ID:btRQT6y6d.net

こんなにでっかい空力パーツつけて効果あるの？
素人考えだとむしろ逆効果に思える

752 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 18:11:20.82 ID:wTi5ykSi0.net

900馬力を熱や煙じゃなく前に進める力にするには必要じゃないかな
筑波SPLだからたぶん高速コースだと壊れると思う

753 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 18:15:23.10 ID:purodNWg0.net

>>751
筑波はそもそも長い直線が無いのでダウンフォースは多ければ多いほど良いぐらいなんじゃない？

754 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 19:37:05.00 ID:JKV7Dl3r0.net

この手の規格外なエアロが流行ってから一気にタイム縮まったし効果はあるんだろうな

755 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 19:39:47.24 ID:Lwfd9SFX0.net

Formula SAE（学生フォーミュラ）のウィングもばかでかいからね。

756 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 20:14:07.45 ID:eENqgNan0.net

今の500のNREって全車共通のエンジンだよな
ボディワークだけ各メーカー作る感じで
モノコック
ミッション
エンジンは共通ってのが14規定だっけ？

757 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 20:20:28.83 ID:QdlxhJXId.net

共通のレギュレーションなだけで別

758 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 20:21:57.50 ID:Lwfd9SFX0.net

>>756
エンジンは自由。
ボア･ストローク比もレギュレーションの範囲内で変えられる。

759 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 20:27:32.01 ID:BT9EyhRwD.net

>>756
エンジンは共通仕様書から作っているからスペック的には近いけど、
カムシャフト等細部が違う可能性がある。

760 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 20:38:37.45 ID:+92bE2IY0.net

全社共通って...

全然音が違うやんw

761 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 20:42:59.95 ID:BT9EyhRwD.net

>>756
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2018regulation_race.pdf
Ｐ１９３

762 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 20:59:32.78 ID:BRrLXurod.net

ヨコハマ、ダンロップハンデとか前面投影面積ハンデもあったな

763 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 21:09:25.90 ID:00PA6lAF0.net

ちなみにDTMはエンジンもエアロも開発が全然出来ないルールです。だからなかなか統合戦しない

764 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 21:14:20.17 ID:5GEysnIb0.net

>>759
基本諸元が一緒なだけで各社独自の設計だぞ
NREは結構自由度の高いレギュなんだが

765 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 21:29:05.51 ID:3xXWgZTW0.net

だからDTMは尚更比べられるから
逃げたんだよな

766 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 21:35:57.05 ID:UEakQ7NP0.net

https://pbs.twimg.com/media/DWKDucbVAAERkoG.jpg
くそわろた

767 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 21:40:26.38 ID:wTi5ykSi0.net

視力は1.5あるしメーターはまだ見えるんだけどさらに近いステアリングのスイッチが・・・

768 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 21:41:34.39 ID:UNu8abI40.net

道上幼いなw

769 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 22:19:18.52 ID:BUrZKET/0.net

武士は眼鏡自作して出走できるだろ

770 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 22:31:23.68 ID:NTo9D4290.net

中学生みたいだな若かりし頃の道上さん

771 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 22:38:15.82 ID:V4XPWbO60.net

若かりし頃の武士が中山雄一に見えた

772 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 22:40:13.30 ID:K2qr21bD0.net

>>766
龍虎相まみえるとか言われた頃か

773 ：音速の名無しさん ：2018/02/16(金) 23:12:07.91 ID:5ncFPNww0.net

チャンピオンはホンダが一番似合うね

774 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 00:50:28.95 ID:wqa+k23X0.net

>>739
少し前のURL貼ってあるレスの動画にぶつけた本人の吉田がいってるだろｋｓ
しかもﾜｯﾁｮｲで同一だとわかるだろｗ
草はやすまえにさっさとしんでこいよｗ

775 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 11:12:38.37 ID:S+4zjKBA0.net

ニヤニヤですわ
https://twitter.com/kano_eri/status/964673273400254464

776 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 11:22:45.36 ID:2YmhL3U00.net

子供も生まれたんだし、去年のSFみたいに仲間に無意味な嫉妬して勝手に溺れるなんてこするなよ

777 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 11:36:56.55 ID:eLwM0GtZ0.net

双子か
GTもSFもない去年の6月に部長がんばってたんだろうな

778 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 11:42:52.72 ID:hYIC3v6Q0.net

部長と奥さんおめでとう！
今年は部長も結果残さないとな！

779 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 12:00:50.01 ID:I8XdCBoVd.net

これでまた一段と強くなれるね

おめでとう

780 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 12:04:10.28 ID:Xt5oQYQ/D.net

>>768
なんせ赤ちゃんのころからパドックに出入りしていた人だからな。

781 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 12:48:21.92 ID:lXFDCaal0.net

>>777
実際そうかもしれないけどゲスの勘繰りはやめとけよ

782 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 13:58:34.08 ID:vt4OL7Jj0.net

既に子供がいるドライバー達の、心理的は変化について発言はあった？
より大胆になるのか、それともより慎重になるのか…。

783 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 14:08:11.35 ID:KCrEdnIrd.net

名前はレイちゃんとブリックちゃんか

784 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 14:16:07.64 ID:KrX+vjkId.net

名前は左近と、スーザン

785 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 14:22:06.14 ID:3Lzma9rDM.net

レイとリク

786 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 14:23:41.81 ID:2YmhL3U00.net

国と光

787 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 14:26:48.39 ID:1ojSDNI0M.net

ジェイ君とバト子ちゃんで

788 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 14:52:01.96 ID:/66sCch70.net

どうやって女子アナと知り合ったんかな

789 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 14:54:16.63 ID:VitpykDd0.net

モヤさま時代にレースの日の早朝に電話した事もあったなぁ…ｗ

790 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 15:02:45.22 ID:SqTWSTZia.net

>>788
GT+

791 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 15:45:17.98 ID:I5KRatnUd.net

>>789
レーススケジュール知らんわ、いらんこと言うわで少し怒られてたな(笑)

792 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 16:48:27.46 ID:bkG4yg0Qa.net

両方女の子なら尚美と貴子でええんちゃう。

793 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 18:35:40.40 ID:xS/mmBod0.net

国子と光子でいいだろ

794 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 18:43:04.88 ID:muj0cUp5d.net

キャットアイった#6のスポンサーなの？

795 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 19:50:16.44 ID:3hlYR9iBr.net

>>736
ヨコハマがいい意味でヤバいわけないってわかってた。

796 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 20:02:00.80 ID:P026Yw6R0.net

双子の女の子か
国光子ちゃんと無限子ちゃんでどうだ

797 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 22:01:45.01 ID:v8Gb4iEL0.net

レイは普通に良いんじゃね
国子も光子も流石に古臭い

798 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 22:05:08.19 ID:P026Yw6R0.net

申し訳ないが石原さとみさんの悪口はNG

799 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 22:26:21.80 ID:ajAYP7H4M.net

700年ぶりだねえ…

800 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 22:31:10.73 ID:SvP32kG50.net

レイとジュン

801 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 22:34:49.14 ID:1UC6l6Oda.net

きん と ぎん

802 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 23:03:08.67 ID:OEdoPP1W0.net

今年はローリングスタート時における隊列が厳格に規制されるみたい。
これは良いニュース。
http://www.diamondblog.jp/official/daisuke-ito/2018/02/17/sgt%E8%A6%8F%E5%89%87%E8%AA%AC%E6%98%8E%E4%BC%9A-2/

803 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 23:06:22.14 ID:P026Yw6R0.net

大輔今年はカジキがいない時も乗らないんだよな…

804 ：音速の名無しさん ：2018/02/17(土) 23:27:50.18 ID:2YmhL3U00.net

大輔はもうティアドロップのグラサンの似合うおっさんになっちまったよ…

805 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 01:54:09.57 ID:YSHNr6LW0.net

>>801
#100番だけに秀逸

てかこのスレレイジュン知らないか

806 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 02:12:05.39 ID:uoP4CiCoD.net

みんな知らないんじゃなくて面白くなかったからだと思うよ

807 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 02:24:43.90 ID:16X8i4dga.net

OSAMUさん亡くなってるしなぁ。
あの時HANSを使っていれば、あるいは…と思うと今でもやりきれん。

808 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 03:06:53.04 ID:rdfSUHfC0.net

>>807
規制はなにかないとやらないのだよ…

809 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 10:14:52.55 ID:eDqJ88HN0.net

今日のジャンクスポーツ指導者特集らしいけど寿一さん出ないの？
そもそもレギュラー復活してから寿一さん出た事あるの？

まぁ今日はイッテQ登山部見るけど

810 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 11:22:18.18 ID:81q/TUS10.net

>>809
寿一に需要など無い。

811 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 11:48:51.34 ID:TSm0yv5Hd.net

そもそも寿一は誰も育ててないわな
すでに500クラスまで上がってきたドラを
更生?させたのは育てたとは言わんし

812 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 12:05:27.89 ID:uoP4CiCoD.net

川端伸太郎が一番弟子じゃなかったっけ
自分と絡むと遊んでるって思われるだろうから、最近まで後輩とは絡まないようにしてたって引退のとき言ってた

813 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 12:21:57.00 ID:NON9z8zN0.net

今の脇坂はトヨタ系の番組じゃないと使いづらいだろう

814 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 16:23:43.00 ID:sRpPGWOV0.net

>>751
効率的には風洞掛けたら笑っちゃう様なモンだとは思う

815 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 19:46:55.47 ID:eDqJ88HN0.net

>>813
寿一が現役の時出てた時のジャンクは日産とホンダがスポンサーだったけどな
まぁ亜久里とかも出てたけど

816 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 20:40:17.02 ID:W4z6ioEr0.net

現役の頃のジャンクスポーツに出てた寿一はあくまで
「Mr.スーパーGT」
「浜田雅功の弟子」
って要素が強かったからな、トヨタアンバサダーとしての地位が高くなりすぎると流石に使いにくい

817 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 20:48:55.76 ID:rdfSUHfC0.net

本人は呼ばれたがってるじゃん

818 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 21:37:06.30 ID:g3sZiNWh0.net

いち視聴者として
監督としての脇阪寿一なら
GTの話やら監督業やチームの話を聞けて面白いかもしれないけど
どうせトヨタアンバサダー脇阪寿一としてきそうだし
トヨタマンセー、豊田章男マンセーされたところでクソつまらなそう
正直そういうのは言いたい放題だけでいい
金欠で岡山終わるまで言いたい放題もやらないのかね

819 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 21:42:21.35 ID:eDqJ88HN0.net

去年はオースポの編集長呼んで2017年モタスポ大予想みたいなニコ生あったよな
まぁ開幕までまだ1ヶ月以上あるしそう焦らんでも

820 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 21:50:32.95 ID:g0Rknq8M0.net

そう言えば最近はGTプラスでもオースポ編集部の人、出てるな
優勝の予想が当たらなさ過ぎて信頼性は無いが…

821 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 22:03:22.89 ID:W4z6ioEr0.net

>>820
中尾「ダイジョブですか！？」

これすき

822 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 22:23:16.09 ID:eDqJ88HN0.net

あの編集長やたら去年ホンダ推してて怪しいなと思ってたが
終わってみればシーズン2勝で日産より勝ってた訳だからやっぱりプロの眼って凄いのかもな

823 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 23:17:19.06 ID:AGKtMSrQ0.net

あのシーズンランキングでそういう印象になるのか…
胡散臭い髪型の編集長のためにも今年は頑張れよホンダ

824 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 23:29:20.61 ID:W4z6ioEr0.net

MR反で最初から外した状態ならNSXとGTR(23以外)に力の差はないと思う

バトンが全然テストできなかったから今年一年100は厳しいかも

825 ：音速の名無しさん ：2018/02/18(日) 23:55:32.32 ID:uoP4CiCoD.net

他二メーカーと性能合わせるための調整を外して互角ってもうわかんねえなこれ

826 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:11:26.15 ID:/UxXwJns0.net

そもそもミッドシップ化で有利になってる訳でも無いのに
ミッドシップ「ハンデ」って言葉の選択がおかしいと思うわ
ホンダが好き勝手やるのを許す為のミッドシップペナルティーだろ

827 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:11:52.38 ID:w0BiuBIt0.net

>>825
エンジン屋として名を馳せたはずなのに今やエンジンが貧弱で脆弱なんだ、許してやってくれ

828 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:16:32.65 ID:9rx0sUoAd.net

ミッドシップレイアウトが有利になるのは重量のある大排気量エンジンだからじゃないか？

829 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:26:55.69 ID:w0BiuBIt0.net

今でもエンジンやミッションが一番の重量物だから真ん中に置いた方が重心とか考えると有利、トラクションもかかりやすい

はずなのに重り外してもらった後も大してストレート速くないのはね…

830 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:34:55.53 ID:8Lry30OqM.net

ストレートの速さはパワーだろ
でトラクションは加速

831 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:40:45.44 ID:aynpjluy0.net

加速が良ければストレート速度の上昇も早いだろ

空力の問題もあるけど

832 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:41:24.51 ID:gczs7ho20.net

そもそもGTのホンダにストレートが速いイメージがない

>>826
初代は実際に速くてハンデ背負っていたけど、今のは遅いのにハンデ背負っているから余計に遅くなるっていうｗ

833 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 00:53:36.54 ID:vOgGt5Gsd.net

またオースポからのこのやり取りか
ワッチョイ見てたら前の時と同じ人だけど

834 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 01:35:36.90 ID:UXjWhntw0.net

>>829
FRモノコックぶった切りの改造だから重心が前よりであんまりMRの利点が活きないんだよ

835 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 01:41:16.97 ID:Vlkb/UFj0.net

バトンは菅生と岡山ともてぎのパドック設備にびびるやろうな

富士はまだしも

836 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 02:32:22.80 ID:zIPevmkRD.net

モノコックの形がどうだろうと、現物のモノコックにウエイト積んでいってモーメント測定してるんだからもとがFR用だからとかは関係ないじゃん

837 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 02:36:49.52 ID:UxX29V1Na.net

バトンもてぎには何度も来とるやん

838 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 02:53:53.01 ID:pGSmJR6za.net

素直にFRにすれば良い話であって、わざわざ変な車作って「ウチは不利」とか馬鹿かとｗ

839 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 03:38:31.23 ID:ixVwIz270.net

車体の上に何をどう乗せようと自由でいいと思うんだが

840 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 03:52:39.69 ID:io5arMxxM.net

じゃあハンデとか要らんよね

841 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 04:37:17.58 ID:LCoLZS2Vd.net

>>835
設備なんて地方サーキット行ったら
イギリスでもさほど変わらんやろ
それより岡国でF1やったことには
ビビると思う

とりあえず岡国はトイレどうにかしてくれ
全部Cパドトイレレベルにしろとは言わんから

842 ：音速の名無しさん ：2018/02/19(月) 04:40:29.73 ID:LCoLZS2Vd.net

モノコックに関しては剛性が大きいと
思うがな
09レギュ車に比べて弱いモノコック
しかもリアは重量物置く前提じゃないから
ホンダの場合は相当補強しないと
よれて使い物にならんと思うし