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【HONDA】F1ホンダエンジン【198基目】

1 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 10:56:59.23 ID:YbsKcFOY0.net

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
パワーユニットに関するスレです。
2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517388340/
【HONDA】F1ホンダエンジン【192基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1517922684/
【HONDA】F1ホンダエンジン【193基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518342881/
【HONDA】F1ホンダエンジン【194基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1518833157/
【HONDA】F1ホンダエンジン【195基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519207309/l50
【HONDA】F1ホンダエンジン【196基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519411201/
【HONDA】F1ホンダエンジン【197基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519633146/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。


★スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい。
!extend:on:vvvvv:1000:512

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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


2 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 11:56:13.45 ID:2GLox8xbM.net
お疲れさん
一行目にコピーするのは
!extend:on:vvvvv:1000:512
だけでいいよ。

3 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 11:58:53.37 ID:Ggzrr6ul0.net
>>1

前スレのテンプレがアレだったな・・・

4 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:03:06.66 ID:RoO+qXJA0.net
前スレ >>993

>予選は記録したステージが違うので大きな差になります

トップチームはQ3に標準を合わせているからだけではないですか。
以前にチーム毎にアタックしていた時期もありましたが、出走順でそんなに
差異があるとは見えませんでした。

5 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:04:57.18 ID:cJJKoFtdd.net
エンジンのアップデートで形状変更したい部分があっても枕じゃ車体側で何もしなかっただろうしトロの方がやりやすいのは間違いない

6 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:08:12.22 ID:hG+fxSJg0.net
予選はラバーの乗りもステージごと変わるし、タイム出しがほぼ1発なので小さなミスで大きく変わりスリップも使ったり使わなかったりで不確定要素が多い
フリー走行は3回あり、なんやかんやの最高速なので平均化されるんです

7 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:13:48.41 ID:LtycY3E40.net
ホーナーは思ってたよりもルノーに執着してるね。

>He(ホーナー) added Renault could "absolutely" supply Red Bull next season.

https://www.motorsport.com/f1/news/horner-red-bull-renault-engine-concerns-1009176/

8 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:15:30.46 ID:CvN0YZxyM.net
まだこれからだけど、マシンカッコいいし、安定感も速さもそこそこあるし、STR13はJKの名機になるかも知れないな。

9 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:17:42.98 ID:iLY6aAQJ0.net
今日も同じだけ走り切れたら期待する

10 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:27:54.75 ID:n5DRhOLD0.net
>>https://www.youtube.com/watch?v=gPreTavrsiM


>>https://www.youtube.com/watch?v=eZh0EKWZAeQ

11 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:30:09.57 ID:nddVP/Df0.net
ホンダ自体は大企業にはなったけど
気質的には中小の町工場規模のトロロッソは
和気あいあいとコミュニケーション出来てやりやすそう

12 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:32:39.22 ID:Mn8bI+f8a.net
>>7
思ったよりもルノーPUのできがよかったんだろうね
ルノーはFIAの元技術代表を入れたから性能が大きく改善したのかもしれない

13 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:34:58.80 ID:DlJNDubn0.net
マクラーレンみたいにプライド高いところよりも、遅くても金持ってきてくれれば喜ぶ小さなチームの方がいいだろう

ドライバーにもそれは言えて、新人ドライバーなら下手なことは言わないからな

今回のテストではPUの調子も良好だから関係は最高だろうな

14 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:42:05.03 ID:xwA2Fw8V0.net
昔のスーパーアグリの時の雰囲気に似てて笑うけどなw

15 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:44:13.48 ID:oWvJT7mXp.net
JKの名器?

16 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:44:14.09 ID:ccSWUFsHM.net
>>13
マクラーレン時代はマクラーレンの目標が短期かつ高いところにあって何がなんでもそれに合わせざるを得なかった
今はお互いが最適解を探り合って進めてる感じだな
一応目標5位とはトストは言ってるけどあれは昔から毎年言ってる目標であって絶対ではないからな

17 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:44:33.95 ID:n1KU1uVta.net
落ちろ落ちろマっクラーレン落ちろ落ちろマっクラーレン♪

歌作ったわ

18 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:46:57.80 ID:6W9HxvL4M.net
>>14
ソコがイイんじゃないか!
今年は楽しみだぞ!
ドライバーの一人がタコマだったらカンペキなんだが・・・w

19 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:48:24.42 ID:v+ya9r0pd.net
>>15
俺も思ったけど自重したのに…

20 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:48:35.19 ID:w25ta6Iu0.net
ブーリエはHONDAはなかったことになってるな。
https://twitter.com/eboullier

21 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:51:08.86 ID:m+Cx8s3La.net
>>14
流石にスーパーアグリよかちゃんとしてるやろ、、、

と思ったけどそういえば琢磨がアロンソぶち抜いた事あったね

22 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:53:45.04 ID:6W9HxvL4M.net
プレハブのパドックが良かったな
スーパーアグリF1チーム

23 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:54:47.39 ID:uUdtksCj0.net
初日のテストの好調さが嬉しくて眠れなかったわ 長谷川さんの苦労が報われることを祈りたい 枕のサンドバッグで辛かったと思う

24 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:54:55.90 ID:BR6wFP10a.net
ホンダエンジンは、今は信頼性重視でパワー開放してなくてメルボルンまだに改良すると、どっかの記事にあったな。

25 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:58:42.35 ID:Za1yC1730.net
凄く安定してる。
今シーズンの活躍の程を予想できるんじゃないかと思われるくらいに。

安定の2秒遅れ。

26 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:58:51.30 ID:RoO+qXJA0.net
>>24

走行音では乾いた音がしていないので相変わらずMBTが取れていないの
だろうね。

ルノーワークスは素晴らしい音がする。

27 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:58:54.00 ID:77nrJ3OOd.net
>>25
よさぬかw

28 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 12:59:51.77 ID:xxJEvmgPd.net
https://f1-gate.com/driver/f1_41216.html
ドライバーのコメント見てると、やっぱり天候であんまり性能引き出せなかった感じだな

マクラも本格的に走り出したのは天候が崩れた午後だし、コンディションが整った状態でのテストがどうなるか楽しみだ

29 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:00:22.66 ID:nddVP/Df0.net
あくまでテスト仕様で走行距離稼ぐ
マシンとPUのデータ蓄積
新人ドライバー二人のF1マシン経験を積ませる
はっきりしてる

30 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:02:47.24 ID:bgbIJjcl0.net
残り7日間、とにかくトラブル起こさず行ってほしいな

31 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:03:54.92 ID:bZ7+Gedl0.net
アグリはRA106型落ちの年以外全く期待できなかったからなぁ

32 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:07:05.81 ID:Yd/bcKwt0.net
昨日に安心せず、日々前進だぞ!

33 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:08:41.43 ID:DlJNDubn0.net
>>24
http://members.f1-life.net/report/63619/

中盤戦以降だそうだが

34 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:09:13.11 ID:ccSWUFsHM.net
ガスリーがちょっと心配かな
口悪いところもあるし

35 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:11:02.46 ID:Chycb8Cy0.net
今年の楽しみが増えた

36 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:12:56.58 ID:n5DRhOLD0.net
>>26

そうかなぁ?

>>10

の音を聞く限り、ホンダらしい渇いた音で去年とは全く持って別物みたいなPUだよ。

37 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:14:41.71 ID:bgbIJjcl0.net
去年結局最後まで出さなかったバージョン4とは別物?

38 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:15:02.30 ID:Yd/bcKwt0.net
>>36
そういえば、何かを試してるみたいに、結構音は変わってたな

39 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:17:09.16 ID:bZ7+Gedl0.net
>>37
実質バージョン4じゃない?
コンセプトは引き継いでるらしいし

40 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:18:15.52 ID:KJ9BqDkZa.net
ホンダPU「あれ?振動は?もっとガッタガタこないの?」

41 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:22:56.28 ID:n5DRhOLD0.net
>>26

>>https://www.youtube.com/watch?v=2qiuf1BDK9w


>>https://www.youtube.com/watch?v=7cxtFz4x55A

42 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:24:31.44 ID:AuaR54Cma.net
>>28
他のドライバーたちが「寒かったねー」「ねー」って語る中
アロンソだけ早口で喋ってる姿が目に浮かんで面白かったです

43 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:26:44.42 ID:dPPUhPwQ0.net
前スレに勘違いしてる人が居たようなので訂正しておくと、1日で2名のドライバーで走るときは1台のマシンをシェアして走らせています。
エンジン壊れた時やトラブル出たとき、ドライバーとマシンを交換して直ぐ出すというようなことが出来ないようにされてます。

44 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:38:41.31 ID:nAYD5qqp0.net
今日は空模様は持つかもしれないけど、また極寒

45 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:48:39.12 ID:fPkvL6pOd.net
>>31
でもミナルディの何年か落ちのマシンで魔改造繰り返して最期の方ミッドランド辺りと互角になってたから見てて面白かった

46 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:49:19.52 ID:AT9syqkBF.net
トロのギアボックスはマクラーレン製?

47 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:51:57.79 ID:o3GU8Ybz0.net
ホーナーはなるべくホンダを使いたくないらしい。

48 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:53:02.31 ID:Ao30W6gQ0.net
>>47
なんで?

49 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:53:10.08 ID:nW9ORaiCd.net
>>45
あれはフットワークのお古の魔改造

50 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:54:26.97 ID:YaeGTZIkd.net
>>46
ミナルディホンダのギアボックスはマクラーレン製だよ

51 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 13:55:01.83 ID:nW9ORaiCd.net
>>46
中身は赤牛
ケースはトロ

52 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:15:02.98 ID:H8DcAWdf0.net
>>47
2019年以降は先入観を持たずにやっていくといことだから
ホンダにするかどうかは未定で、今後次第ということでは

53 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:16:54.60 ID:RoO+qXJA0.net
>>41

ワークスルノー単独走行の映像が少ないのは意図なんですか。
マクラーレンとは音が違いました。

それと矢張り、ホンダの音は湿っていますね。

54 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:31:00.34 ID:P8Wm/rKE0.net
ホンダPUに金払うからアストンマーチンのバッジ付けさせてくれってことだろ 赤牛

55 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:31:33.44 ID:o3GU8Ybz0.net
>>52 マルコは賛成だがホーナーが反対してるw後ウィリアムズのパティロウがホンダに興味あり。

56 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:35:14.37 ID:o3GU8Ybz0.net
McLaren 1'22.354スーパーソフト Toro Rosso Honda1'22.371ソフト

57 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:38:37.10 ID:2cgC02w30.net
一日だけじゃなぁ
せめてテスト全日程トラブルフリーで尚かつタイム5番手くらいなら喜べるんだが
まだ様子見

58 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:38:59.68 ID:T05TB1fi0.net
全部見たけど、ホンダエンジン静かだね。

59 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:39:52.25 ID:+u7odWOJ0.net
>>14
またアロンソがぶち抜かれてしまう(´・ω・`)

60 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:40:16.86 ID:ccSWUFsHM.net
ホーナーは反対と言うより焦らしていい条件を引き出したいんだろ

61 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:43:02.61 ID:nddVP/Df0.net
ブリブリ音はカッコ悪いけど
メインストレートで全開の時に、シュイーンって駆け抜けてく音は
クールでカッコイイと思う
エンジンも良く回ってるし

62 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:43:43.03 ID:s7xQDLs80.net
ハートレイ「バランス面はすぐに快適さを感じられたけど、まだ引き出せるポテンシャルがあると思ってる。」

63 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:45:57.79 ID:Imr4VkbKM.net
漫画の主人公並みに隠されたポテンシャルがあれば良いのに

64 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:46:31.79 ID:KIVUt6YI0.net
レッドブルもいいけど、レギュレーションに抵触しない範囲で、ほぼ共同開発で、
準ワークスの無限ホンダとペンスキーホンダ出てくれ
一番大事な市場はアメリカ
なので、アメリカのチームでアメリカのF1ドライバーで参戦して、トップ争いするのが最大の宣伝効果

65 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:48:34.73 ID:nddVP/Df0.net
インディカー

66 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:48:46.26 ID:8GuDdES80.net
>>55
ホーナー日本人嫌いだからな

67 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:53:47.59 ID:MxHwxIkD0.net
昨年のトロロッソはたった6周でエンジン逝っちゃったからね
テスト初日に故障知らずで90周以上も走れたのは大収穫

68 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 14:55:03.28 ID:o3GU8Ybz0.net
>>66
知ってたんだw

69 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:00:40.43 ID:mjJGwx8g0.net
ホーナーが日本嫌いでも
ルノーとの契約は切れるわけで
ホンダ以外PUないでしょ
アストンはF1のPU開発できる技術も資金もないでしょ

70 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:01:32.79 ID:2tShvAxS0.net
>>60
ホンダPUに魅力あるは本音だろうけど
同時にPUメーカー同士を競わせてレッドブル有利にしたいも本音だろう

どこか一つのメーカーに一蓮托生はリスクあるからね
とっかえひっかえできないのが不満なわけでさ

71 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:03:36.06 ID:2cgC02w30.net
なんかルノーPUパワー良さげだし
レッドブルは契約更新しそうだな

72 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:03:41.34 ID:RoO+qXJA0.net
>>61

>シュイーンって駆け抜けてく音

エンジンの場合は音が 「乾いている」 ことが重要です。

73 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:09:09.69 ID:vsGueg6x0.net
日本が嫌いなのはウェバーだろ

74 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:09:50.23 ID:zFv6/o01d.net
>>69
契約更新があること知らん?

75 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:12:53.87 ID:mgvuPUeQM.net
レッドブルテクノロジーを利用してトロロッソ・ホンダで頂点目指せばいいよ

76 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:14:51.71 ID:gYsCbUMH0.net
フェルスタッペンがHRDサクラ見学した話はどうなったんじゃい

77 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:15:21.00 ID:AeAUgNcC0.net
今日はレッドブルから1秒未満のタイムでたのむ

78 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:17:58.22 ID:xQViuEFqd.net
>>76
観光見学コース

79 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:20:03.47 ID:kyNBC56l0.net
ホンダが凄くても、今の時期に ホンダアゲ なんか言わねーよ。

80 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:23:53.94 ID:H5rg9QVj0.net
>>71
お前アホだろ

81 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:34:22.64 ID:Ndn78sbZH.net
レッドブル、2ストエンジンみたいな音だね

82 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:35:41.24 ID:uUdtksCj0.net
赤牛とルノーとの対立見れば枕なんかまだ優しい方かもしれんしね。マルコ爺さんすげーキツそうだし

83 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:36:39.86 ID:Py6FZj+O0.net
ホーナーって2015年にPU供給の打診にホンダ本社を訪れた際の態度があまりに悪くて、八郷さんが『あんな態度の悪い奴のチームには絶対に供給しない』って激怒したんじゃなかったっけ?
今は『是非使って下さい』状態だろうけどww

84 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:36:57.24 ID:fH3alpE30.net
レッドブルトロロッソとレッドブルなんだからどちらが勝ってもレッドブル勝ち
PUもはっきりどちらかが良いってならず差が少なかったら今年みたいにPU分けるのがリスクヘッジ
それで故意的に今年からトロをレッドブルトロロッソにしてるとしたらすごい賢い

85 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:42:18.19 ID:lpnRJJAW0.net
>83
ホーナーは「イニシアチブ俺」ってタイプなんだろうな

86 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:42:56.07 ID:ARvozkZ60.net
>>74

去年、ルノーから
文句ばっかり言う赤牛とは、おそらく契約延長はないよ
って言われてる。

87 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:49:24.39 ID:LtycY3E40.net
ホンダが仮にレッドブルに供給したくなくてもレッドブルがどことも
PUの契約してなかったら供給義務あるよね。

88 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:50:11.74 ID:oAwV23hy0.net
>>83
じゃっ、供給止めよう
トロロッソと強くなればいいじゃない

89 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:51:35.55 ID:/wQmU3Yp0.net
んじゃ、今揉めてるインドをホンダが買収で

90 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:54:28.66 ID:Opc9l4fX0.net
ルノーとホンダを天秤にかけて競争させて、いいとこどりをする、賢いね

91 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:55:28.23 ID:/wQmU3Yp0.net
レッドブル代表、ルノーの”自主的なPUパフォーマンス妥協”に懸念示す「メルセデスとのギャップ拡大に繋がる」
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00010011-msportcom-moto
「2019年に向けては、すべてのことがオープンなままだ。
トロロッソの状況がどうなるのかということにも細心の注意を払っていくが、今はどんなことも予想していない」
最後にホーナーは、ルノーが来年もレッドブルにPUを供給する可能性は”間違いなく”あると述べていた。

もうレッドブルたのみは止めて、トロロッソともう1チーム以上、できれば準ワークスでいこうぜ

92 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:58:08.41 ID:rYT2ASw6r.net
>>24
それ 俺も見た。今はtest仕様で 他にもあるとか

93 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:58:13.38 ID:ausxHMpxr.net
>>87
レッドブルが変に引っ張ってるうちに別チームが来期の契約しちゃったら「複数チーム供給」の義務は消滅するけどな
何にしても、今年のホンダPUがしっかりとした耐久性を示すことが大事なのは言うまでもないが

94 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 15:58:27.30 ID:o3GU8Ybz0.net
レットブルはホンダになったらホーナー離脱しそうだからwそのためにヨーストを加入させよう

95 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 16:12:56.31 ID:e37Ne4u60.net
バンドーンがクソ生意気なこといってんな
雑魚のくせに

96 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 16:14:46.90 ID:gYsCbUMH0.net
まあ、ホンダとしては信頼性の面はこれでなんとかクリアできそうな感じだから
後はパフォーマンスでルノーに追い付けるかという所だな

元々去年、ルノーにはもうすぐ近づけるって公言してたんだから、やらないとね
したら、レッドブルはホンダ選ぶでしょ

97 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 16:16:42.43 ID:o3GU8Ybz0.net
バンドーン「もうホンダがここにいない今、ボールは僕たちのコートにあると言える」「原則として、僕たちはうまくやれるはずだ。弱点(ホンダ)はなくなったからね」

98 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 16:18:46.79 ID:CKstZnpn0.net
>>95
雑魚だけに言わされてるんだろう
枕に

99 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 16:19:37.20 ID:NgIhqLXf0.net
バンドーンは良くない影響受けちゃってるよなあ。

100 :音速の名無しさん :2018/02/27(火) 16:19:46.13 ID:WDxKnXAk0.net
やっと最後尾争いでは互角になったかww

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