□■2018□■F1GP総合 LAP1658■□テスト■□

725 ：音速の名無しさん ：2018/03/13(火) 13:29:09.22 ID:YVusVxvQ0.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180313-00010003-msportcom-moto
飛躍を目指すルノー、新車R.S.18の空力性能向上を最優先。冷却問題が頭痛のタネ？
新しいルールが2018年用マシンの設計に及ぼす影響についてベルに尋ねると、彼は次のように答えた。
「パワーユニットをシャシーに組み込む上で必要な、熱的な条件の一部には影響を与えるが、それほど大きくはない」
「昨年のマシンと比較してみれば、すべてのコンポーネントを小さくまとめようと、多くの時間が使われたことがわかるだろう」
「しかしそれによって、マシンの熱を管理するのがさらに難しくなる」
「我々は、マシンから最大限の空力パフォーマンスを得るべく、限界まで攻めた。だから、すべてのパーツがより密着している。
我々にとって、熱の管理は頭痛を引き起こすタネになることだろう」