□■2018□■F1GP総合 LAP1663■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□

1 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 19:55:05.47 ID:YRUfztm60.net

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

□■2018□■F1GP総合 LAP1662■□開幕直前■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1521329188/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 19:58:10.61 ID:xT73R9f40.net

>>1乙　これはマッサのポニーテールでホースがうんたら

3 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 20:47:18.55 ID:5PBFSpVb0.net

パスカル・ウェーレイン「今年F1で走れないのは奇妙な気分」

ウェーレインはフォースインディアに嫌われた時点で終わったね。
仮に今年ウィリアムズに乗れてたとしてもテールエンダーっぽいし。

4 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 20:48:19.20 ID:dRxOcb6XM.net

スレタイでいよいよ開幕スタメンだなという気持ちになるな

5 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 20:57:01.87 ID:CTYZ9MoRM.net

金曜日までに1スレは消化しそう

6 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 20:58:34.58 ID:S7Bgy9zA0.net

1996 HIL VIL
1998 HAK COU
2000 MSC BAR
2004 MSC BAR
2009 BUT BAR
2015 HAM ROS
2016 ROS HAM

開幕のメルボルンを1-2フィニッシュしたチームはそのままどちらかがチャンピオンになる率は高いな

7 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:04:18.25 ID:M70AxIeTp.net

開幕戦
FP1 解説：森脇基恭 今宮純 現地解説：米家峰起 実況：小穴浩司
FP2 解説：森脇基恭 今宮純 現地解説：津川哲夫 実況：小穴浩司
FP3 解説：森脇基恭 片山右京 現地解説：川井一仁 実況：小穴浩司
予選 解説：森脇基恭 片山右京 現地解説：川井一仁 実況：小穴浩司
決勝 解説：森脇基恭　片山右京 現地解説：川井一 実況：小穴浩司

第2戦バーレーン
FP1 解説：今宮純 津川哲夫 実況：山本耕一
FP2 解説：今宮純 津川哲夫 実況：山本耕一
FP3 解説：森脇基恭　川井一仁 実況：山本耕一
予選 解説：森脇基恭　川井一仁 実況：山本耕一
決勝 解説：森脇基恭　川井一仁 実況：山本耕一

ツガーさん現地取材行かなくなったのか...
あと山本って誰だ

8 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:08:27.27 ID:2goDihW/F.net

>>1
おつおつ

9 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:15:16.76 ID:3A66T4XG0.net

DAZNのF1開幕戦オーストラリアGPの配信スケジュールが確定。
今年のFP1〜決勝まで、全てのセッションを完全生配信する。

いよいよ今週末の開幕する、2018年のF1世界選手権。
その開幕戦となるオーストラリアGPの、DAZNでの配信スケジュールが確定した。

今年も、DAZNではF1全セッションを完全生配信。
オーストラリアGPは実況にサッシャ氏、解説に中野信治氏や小倉茂徳氏らを迎えて、
様々な情報を発信する。

配信の開始時間は昨年と比べて若干変更。
いずれも、セッション開始5分前から配信がスタートする。

DAZNのF1オーストラリアGP配信スケジュール詳細は、以下の通りとなっている。

■3月23日（金）
フリー走行1回目　9:55〜　解説：中野信治、田中健一（motorsport.com）
フリー走行2回目　13:55〜　解説：小倉茂徳／実況：サッシャ

■3月24日（土）
フリー走行3回目　11:55〜　解説：小倉茂徳、田中健一（motorsport.com）
予選　14:55〜　解説：小倉茂徳／実況：サッシャ

■3月25日（日）
決勝　14:05〜　解説：中野信治／実況：サッシャ

10 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:16:30.34 ID:YRUfztm60.net

>>7
名前で検索したら九州のフリーアナが出てきたんだがこれは一体

11 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:22:16.06 ID:3A66T4XG0.net

トロロッソ 「ホンダにプレッシャーをかけたくなかった」

トロロッソのテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーは
「我々は彼らに『エンジンで何をやっても構わない』と彼らに伝えている」
と Auto Motor und Sport にコメント。

「『シャシーについて心配しなくていい』とね。
　重量やサイズが少し多くなることになっても、我々は方法を見つけていくつもりだ。
　我々は彼らにプレッシャーをかけたくなかった」

ジェームス・キーは、冬季テストでのホンダのF1パワーユニットの
信頼性とドライバビリティは良好だったと語る。

「ルノーが冬の間に信頼性とドライバビリティを
　どれくらい向上させたかはわからないが、
　我々が2017年に使用していたものと大きな差はない」

「我々が去年話していた差は少し大袈裟だったように思う」

https://f1-gate.com/tororosso/f1_41571.html

12 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:22:56.41 ID:/rgrmYmC0.net

https://f1-gate.com/mclaren/f1_41576.html
＞「彼を見ていると、今年のアロンソは違うという印象を受ける。（プレシーズンテストでは）走行しない日でもランチタイム前にはトラックにいた。
＞去年は午後7時に来ていたのを覚えている。それが今年は昼食前に来ている」

むしろ去年何してんだよアロンソ・・・

13 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:24:59.68 ID:3A66T4XG0.net

マクラーレン 「アロンソはルノーのF1エンジンでやる気を取り戻した」

「ドライバー、特にフェルナンドは、我々が間違っている部分を必ず指摘してくる」
とエリック・ブーリエは Autosport にコメント。

「彼を見ていると、今年のアロンソは違うという印象を受ける。
　（プレシーズンテストでは）走行しない日でもランチタイム前にはトラックにいた。
　去年は午後7時に来ていたのを覚えている。それが今年は昼食前に来ている」

「そうだね、彼は満足している。
　彼は競技者であり、常に最高レベルを望んでいるし、もっと多くを望んでいる」

エリック・ブーリエは、冬の間にチーム内の士気が
“大幅に増強”されていることを実感したと語る。

「クルマの後部にはレースに勝利したエンジンが乗っている。
　ピットレーンで1番ではないかもしれないが、
　それでも表彰台やレース優勝を争うには十分に優れたエンジンだ」
とエリック・ブーリエはコメント。

「チーム内の士気という点で大きな後押しとなっているのは明らかだし、
　ちょっとした盛り上がりを見せている。
　過去3年間も印象的だったし、マクラーレンはモチベーションを維持していた。
　最高のレースカーを作るために努力していた。
　そして変化は大きな後押しになっている」

「我々は考え方を少しリセットしなければならなかった。
　クルマのパフォーマンスを見い出すためにレースチーム、
　チームの運営においてそこが少し失われていた」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41576.html

14 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:26:40.83 ID:MruwTwpi0.net

>>12
ちょっと考えればあきれるエピソードなのに自慢げに語るブーリエさん。
多分黙ってるほうが絶対良い。

＞ドライバー、特にフェルナンドは、我々が間違っている部分を必ず指摘してくる。

チームはドライバーの間違いを指摘することは出来ないんだろうね。

15 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:48:19.83 ID:AqSrkd9C0.net

年俸を減額されたから昼飯で少しでも取り戻そうとしているのだろう

16 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:49:42.09 ID:O5s6O1100.net

>>7
左近と森脇さんトレードしようぜ

17 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 21:58:38.77 ID:VoDmvDWZ0.net

https://itunes.apple.com/gb/album/formula-1-theme-single/1361376573
https://www.youtube.com/watch?v=KTETwgQnbsQ
Formula 1 Theme - Brian Tyler

18 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:02:10.19 ID:/qHHsUgJ0.net

>>15
減額されてないだろ。
マシンに広告出すのとバーターだろ。

19 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:02:35.08 ID:00NmXpnO0.net

>>11
なんという聖人
しかし現状はまだ2017のルノーユニットの下か厳しいのう

20 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:03:31.19 ID:YRUfztm60.net

そういえばこの記事読んでて気になったんだけど
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180320-00010000-msportcom-moto
> しかし2018年開幕戦オーストラリアGPに先立ち、マクラーレンのレーシングディレクターであるエリック・ブーリエは、
> テスト中に発生した問題はチームを理解する上で役に立ったと語った。

普通こういうのって"マシン"を理解する、とか言うところを"チーム"を理解するうえでって言ってるんだよな
翻訳が悪いのか知らんがこんなところでチームを挙げるってけっこうやばいんじゃね？
諸々のトラブルは対外的にマシンの問題として片付けることもできただろうに。

21 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:18:28.48 ID:3A66T4XG0.net

>>20
The Woking-based team endured a troubled
two weeks of testing in Barcelona as a spate of issues
– including a wheel nut failure, battery problems,
a loose exhaust and overheating bodywork
– left its preparations on the back foot.

But ahead of the F1 season opener in Australia this weekend,
McLaren's racing director Eric Boullier says
that work at its Woking base since testing has helped
the team get on top of what went wrong.

https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-renault-reliability-issues-sorted-1016322/?s=1

さらっと英検3級の俺が翻訳すると
ブーリエはこの作業（テストで発生した問題を解決する）はチームが
（チャンピオンシップの）頂点に返り咲くための問題を取り除く基礎として役立った
かな？

22 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:23:25.39 ID:gVEPM+Wl0.net

英検無い俺が訳すと
しかしエフワンオーストラリアってことかな？

23 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:27:05.80 ID:TZDM80ks0.net

>>21
PUの冷却は大事って事を理解したのかw

24 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:28:50.33 ID:wpdYlcPH0.net

>>17
コレジャナイ…

25 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:28:57.39 ID:YE67xcf6r.net

>>7
堀北真希と結婚した俳優やろ()

26 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:29:43.10 ID:7BT5/04HM.net

>>21
英検四級落ちた俺が訳すと

F1は辛いけど楽しい
最後はなんだかんだうまく行くよ

になった

27 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:29:50.06 ID:gWsqURoAM.net

理解する前に作ったパーツ代はプライスレスお金で買えない物がある買える物はMasterCardで！

28 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:30:37.07 ID:p0uH7HWK0.net

YouTubeで公開されたF1の最新動画観れる人居ます？
日本のIPだとダメなのかな？

29 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:30:58.28 ID:QLTRXRo6a.net

>>21

ちゃんと訳そう

＞that work at its Woking base since testing has helped
テスト後のウォーキングの拠点での作業によって

＞the team get on top of what went wrong.
問題は克服された

30 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:31:10.84 ID:B/p7q6tD0.net

MasterCardローラフォード？

31 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:32:16.41 ID:B/p7q6tD0.net

>>28
FIA公式チャンネルのこと？
日本IPで普通に見られるけどな

32 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:32:18.63 ID:OgoVgyMr0.net

>>21
ルノーPUの諸元を読み直したから、最高のシャシーに乗せられるようになったのかな？

33 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:32:49.03 ID:xT73R9f40.net

>>30
懐かしいなｗ　たしか開幕戦で予選落ちしてそのまま二度と・・・だっけ？

34 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:34:37.14 ID:p0uH7HWK0.net

>>31
のはずです。
hold tightって題なのかな？再生出来ないんですよね。

35 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:35:09.10 ID:B/p7q6tD0.net

>>33
そんな感じであっさりいなくなったなw
もう20年くらい前になるのかな

36 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:35:14.27 ID:p0uH7HWK0.net

あ、違う、リバティメディアのやつ

37 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:37:09.71 ID:B/p7q6tD0.net

>>34
なんだろね、flashがらみとか？WASAPIで別アプリが邪魔してるとか？
わかんないけど

38 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:37:25.82 ID:MzeCyn/q0.net

＞我々が去年話していた差は少し大袈裟だったように思う
これの意味が分からん。

39 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:38:51.81 ID:BDXP0bfOd.net

>>38
ホンダとルノー、思ったより差はなかったってことじゃね

40 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:39:39.72 ID:Q7sp3UuhK.net

>>33
思い出した、1997年にPPのビルヌーブがとんでもないタイム出して
105％ルールに引っ掛かって予選落ちしたんだっけ

41 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:41:31.57 ID:p0uH7HWK0.net

>>37
iPhoneのYouTubeアプリなんです。
昨日公開のイメージビデオらしいんですけど。

42 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:41:32.31 ID:TAuzB/ls0.net

俳優の山本耕一かと思ったじゃないか…

43 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:41:42.22 ID:eMTdTcK1a.net

>>38
そらルノーPUの方が最高速遅かったからやろ

44 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:47:22.69 ID:xT73R9f40.net

>>35 >>40
105ではなく107％ルールだな
予選落ち→マスターカードが突如スポンサー撤退→フォードにエンジン代金払えず→チームも撤退　だったかな

45 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:47:40.22 ID:lAWil+Us0.net

>>7
山本耕一は誰だ？初めて目にする名前。

46 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:49:35.07 ID:lAWil+Us0.net

今年は21戦か、長丁場になるな。3週連続3連戦の週もあるらな。
21戦の予選・決勝と総集編を録画保存しなければならない・・・(´･ω･`)

47 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:50:50.27 ID:WfuAQ1Moa.net

>>46
去年までの見直した？

48 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:54:23.99 ID:3A66T4XG0.net

ほかの興味深い記事としては
Honda can match Renault by end of year, says Red Bull
https://www.motorsport.com/f1/news/honda-can-match-renault-end-of-year-red-bull-1016474/

レッドブル：ホンダはシーズン終盤はルノーと競える

レッドブルはホンダF1エンジンがシーズン終盤にはルノーのレベルになるとそのポテンシャルを信じている。
レッドブルは2019年にPUをスイッチするかもしれないとの不確かな憶測が高まっている。

トロロッソはホンダとのパートナーシップに満足しており、
プレシーズンテストではトラブルフリーだった。
不確かな推測ではあるが、現在ホンダはルノーに対し15仏馬力の遅れだと見られている。

ホンダの開発が進めば、今季さらにルノーに接近するだろう。
ﾍﾙﾑｰﾄ・丸子は今季終盤には両PUの差は非常に少なくなるだろうと示唆している。
「ホンダPUの技術的packageは非常に興味深い。
　PUはとても軽量で、現在のところ信頼性も高い。
　彼らは継続してパフォーマンスを向上させている。」

クリスチャン・ﾎｰﾅｰはエンジンを突き動かされるような感情ではなく純粋な性能で決定すると語った。
「ルノーの状況はほとんど毎月異なっている。我々は彼らに敬意を払っている。
　そして今後最も競争力のあるパッケージが我々にとって最も重要な事だ。」
「今後トップとの差を一歩ずつ縮めていきたい。
　我々は10年前の最初の場所より前進する選択をする。
　そしてその場所に長いことはいなかった。
　そこにはサプライヤーから供給を望まれなかったり、ブロック・拒否される事もあった。」

「我々はトロロッソがどのように改善していくのかを最前列で見ている。
　そして、それは全てパフォーマンスに降りてくる。
　我々は車の後部に最も性能の良いエンジンを搭載したい。」

以下丸子のコメントだが略

49 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:56:42.41 ID:CloeqlSq0.net

あー。そうかぁ。今週末からかぁ。楽しみだなやぁー。

50 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 22:59:14.99 ID:00NmXpnO0.net

最も性能が良いエンジンがほしいならもう強奪でもするしかないんじゃないか

51 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:04:08.32 ID:pNRp2D71M.net

>>30
レイナードがFポンやCARTでローラ圧倒してた時はローラが倒産するかと思ってたらレイナードが先に倒産するとはな
そしてローラも結局倒産して世界中ダラーラのワンメイクだらけに…

52 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:08:41.26 ID:A8aW4JVC0.net

>>48
あらら、シーズン終盤に軌道修正したのか

53 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:11:55.93 ID:3TJcpAre0.net

>>52
最初からそう言ってたでしょ

54 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:12:02.88 ID:3A66T4XG0.net

>>29
あ、地名か
workじゃなくてWokingなのね
that work at its Woking base since testing
has helped the team get on top of what went wrong.は
（テストで起きたトラブルに対する）作業は
ウォーキングの基地にとってチームは何がうまくいかなかったのかを
テストする助けになった

かな？
難しいこれ

55 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:12:07.10 ID:Z5iArlS8a.net

>>48
15仏馬力は日馬力に直すとどれくらいになる？

56 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:13:49.38 ID:AqSrkd9C0.net

＞ﾍﾙﾑｰﾄ・丸子

外国人と日本人のハーフですか？

57 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:17:26.98 ID:YRUfztm60.net

>>21
おお、ありがとう
最近は訳者が「○○を理解する」を乱発して逃げてる傾向でもあるのかね

58 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:20:21.35 ID:nokxT20fa.net

おかっぱが似合いそうな、ハーフ女性なんだろうなぁ。ヘルムート丸子。

59 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:20:45.38 ID:lAWil+Us0.net

>>47
見直していません。1987年の1戦目から録画してるが（ただし1990年の後半〜1991年の前半は無し）
過去のレースを見返すことは無くなりましたね。もう最近は惰性（やけくそ）で録画してるって感じ。
でも定年退職したら1日1戦ずつ過去のレースを視聴する予定ｗ

60 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:24:04.46 ID:4cYV9rf00.net

ヘルムート丸子ってアパートっぽい名前だw

61 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:25:50.77 ID:OgoVgyMr0.net

https://formula1-data.com/article/mercedes-amg-gt-r-new-pace-car-in-2018-f1
これでも、ハミは遅いとか文句言うんだろうなぁｗ

62 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:26:11.88 ID:1hvHdp+/0.net

ヘルムート丸子なんか面白いな

63 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:27:39.84 ID:fLWrBcAj0.net

そういえばロゴが変わったってことは
ぐるぐるOPも変更になるのか

64 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:29:17.75 ID:A8aW4JVC0.net

>>61
これもうGT3じゃんｗ

65 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:29:18.89 ID:YRUfztm60.net

>>63
ぐるぐるもよくできた映像だったよな
次はダサくなる予感しかない
ぐるぐるの最後だけ新ロゴがくるとは思えないし

66 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:29:58.99 ID:3A66T4XG0.net

>>55
ごめん
英馬力だった
15bhp（英馬力）＝14.9939678日馬力

67 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:33:17.73 ID:Djd11R/rd.net

>>66
今は日本も日馬力を止めて、仏馬力基準なんですよねー。勉強になりました。

68 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:36:19.10 ID:Z5iArlS8a.net

>>66
サンキュー

69 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:38:34.87 ID:3A66T4XG0.net

>>67
英馬力
エイバリキ
デジタル大辞泉の解説
えい‐ばりき【英馬力】

ヤードポンド法の仕事率の単位。
1英馬力は1秒当たり550フートポンドの仕事率をいい、
745.7ワットに相当するが、日本では746ワットと定めている。
記号HP, ㏋→馬力
https://kotobank.jp/word/%E8%8B%B1%E9%A6%AC%E5%8A%9B-443328

70 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:46:49.94 ID:3A66T4XG0.net

https://f1-gate.com/redbull/f1_41583.html
に>>48と同じ記事が来た

71 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:49:10.84 ID:wKy/aWJQr.net

>>58
朝食で、ドイツパンにハーブの入ったクリームを塗ってハムを乗せて食べてたよ

72 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:51:25.49 ID:AW3AALum0.net

丸子町は長野県の中部にある歴史ある街だぞ。古くは木曽義仲の旗揚地（異説多数あり）や、近世では養蚕で名を挙げ、最近ではシナノケンシ（旧PLEXTOR)、ARTなどの企業が立地してる。

あ、どうでもいいですね

73 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:52:02.47 ID:79QbSSL3d.net

>>59
VHSから円盤に焼いた画像を液晶テレビで見るの我慢出来る？
それとも視聴用にブラウン管テレビ取ってあるとか？

74 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:53:06.61 ID:VoDmvDWZ0.net

>「ホンダのパッケージは技術的に興味深い」とヘルムート・マルコは Autosport にコメント。
gateは、motorsport.comに怒られて以降、motorsport.comからパクるのをやめて、Autosportからにしてるけど、繋がりがあるからそのうち怒られそうだよなw

75 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:57:21.76 ID:CtCjVuL10.net

>>73
なんでブラウン管？

76 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:57:39.25 ID:yfB0bLT00.net

gateも懲りないな

77 ：音速の名無しさん ：2018/03/20(火) 23:57:43.19 ID:YRUfztm60.net

ヘルムート新丸子

78 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:00:10.64 ID:WrTghBGc0.net

今年はPUをどれだけ労って走れるかのレース
１レースのPPなんて価値が激減するんじゃないかな

６〜７レース先を見ながら、どれだけPUの消耗を押さえるかで年間タイトルは決まる
マイペースで淡々と周回を重ねるチームが、最終的には勝つんじゃ無いかな

逆説的にはマクラーレンのPPも充分にあり得ると思うｗ

79 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:02:51.96 ID:rqv8CcX90.net

>>78
最後尾からでも優勝争いに絡むチームが在るらしいですよ

80 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:03:51.19 ID:hVRSiVib0.net

シーズンマラソンなのに脳筋アロンソがダッシュ決めてドヤる展開はありそう

81 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:04:54.33 ID:3lMLZ8GJ0.net

>>41
なんで勿体つけてアドレス張らないの？

82 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:07:48.33 ID:sTIhqSOq0.net

ホンダが順調でレッドブルがホンダに乗り換えたらトロがちょっぴりかわいそう

83 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:10:58.17 ID:8bbH2gX80.net

>>80
それでまたパパイヤ焼いてフィニッシュか。

84 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:13:40.00 ID:f2LYrSEo0.net

>>82
3年契約あるから田辺さんやらがレッドブル行ったりしても無償は約束されてる
それで十分だろ

85 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:18:21.32 ID:F6X9KeSR0.net

>>80
アロンソを脳筋というあたりが、本当にニワカF1ファンだなと思うよ。
それか、ヨネヤかF1情報通の管理人だな。

86 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:36:24.74 ID:JGOnGk2W0.net

アロンソ
「『俺はこんなもんじゃない』ってホンダに乗ってた時、滅茶苦茶思ってたんですよね。
もっといい車に乗る資格があるって。そう思う事自体が成長に繋がってたと思うんですよね。
だから3年間ホンダに乗り続けたんです」

87 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:44:57.84 ID:RQulQUwL0.net

>>78
普通に最多PPハミルトンがチャンピオン以外の展開は考えられない

88 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:54:30.19 ID:R5PEmOOzx.net

>>41
どの事か分からないけど公式はiPhoneで今普通に見れたよ
無制限ルーターとか使ってる？

89 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 00:54:56.78 ID:JynLn/Pu0.net

シーズン前に今年はこうなるだろうと思って
実際その通りになったシーズンはどれくらいあっただろうか

90 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:03:01.88 ID:JByb6g8S0.net

今NEXTで08年ブラジルやってるわ
懐かしい

91 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:08:18.67 ID:Jf4geJhf0.net

ほんとだもう10年前なのか
当時のマシンは相当だが現在マシンもエアロでくどくなりつつあるな

92 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:10:18.63 ID:+3XV0ZuY0.net

08ブラジルっていうと雨の中ウェットに履き替えずギャンブルで普通のタイヤで粘って順位上げたグロックが何故か叩かれたレースか？

93 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:12:42.08 ID:Xt4PF9bWK.net

>>75
横レスだけど。
液晶ハイビジョンテレビでリサンプリングした画像より、NTSCテレビのブラウン管の方が絵が綺麗でリアルなんだよ。某テレビメーカー開発に居る俺が断言する。液晶ハイビジョンじゃNTSCブラウン管の画質は出せない。これ以上はスレチ、該当すれで（あるのか？）。

94 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:15:40.55 ID:7TIc2a+w0.net

光テレビだからNEXT1280円
スマホで遠隔視聴だと延滞は15秒くらい
daznと迷ってたけど今年はNEXTでみるかな

95 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:16:41.04 ID:FdkG6EHB0.net

>>38
ルノーにするだけでシャーシそのままで表彰台とか嘘でしたマクラーレンのシャーシは中団争いで上に出れたら上出来程度ってこと

96 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:21:08.79 ID:FdkG6EHB0.net

>>82
両方に供給するだけじゃないの？

97 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:23:08.84 ID:APF17jDLd.net

隙あらば空力付加物

98 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:30:33.99 ID:3lMLZ8GJ0.net

>>93
でもブラウン管は消耗品で、もう国内生産されてないし、まともなブラウン管もほぼ無い

99 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:39:55.42 ID:rGPwy0CYM.net

ブラウン管より液晶の方が目に優しいというのも昔の話で
今のLEDバックライトはブラウン管のレーザー同等かそれ以上目に害があるようだしな

100 ：音速の名無しさん ：2018/03/21(水) 01:57:09.48 ID:EGXJLIMa0.net

ヘルまるこちゃん