【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 60laps

1 ：音速の名無しさん ：2018/03/25(日) 11:19:53.77 ID:A9TGw9pa0.net

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あの頃のF1って良かったよね
・セナvsプロストvsピケvsマンセル
・ターボから自然吸気へ
・日本人ドライバーフルタイム参戦
あの頃の思い出に浸ろう。
議論は熱くならない程度で程々に
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最近目立ちますので、もう一度コレを見直してください。

∧＿∧　※このスレは1987〜1993年までを主に語るスレです。
(´･ω･)　他年について少々語るのは構いませんがあくまで程々に。
（＿＿）　スレ趣旨から脱線気味に語りたい場合は別スレにどうぞ
　　　　　　F1から離れた思い出話は節度をわきまえてください。

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【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 59laps
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953 ：音速の名無しさん ：2018/07/16(月) 15:50:09.05 ID:ykjtV5Gu0.net

おいおいミケーレ・アルボレートさんは伝説のカーナンバー27の系譜の人だぞ

954 ：音速の名無しさん ：2018/07/16(月) 16:47:59.72 ID:pi7T8uvE0.net

>>949
B193がアクティブ積むので、開発ノウハウが欲しかったんだろうね

955 ：音速の名無しさん ：2018/07/16(月) 19:24:33.88 ID:siGludmx0.net

そのミケーレおじさんにフルボッコにされたあｇ、おっと電気系トラブルだ

956 ：音速の名無しさん ：2018/07/16(月) 19:29:43.01 ID:SmrhEp3U0.net

>>955
次がんばってください

957 ：音速の名無しさん ：2018/07/16(月) 20:04:41.93 ID:p47PpUap0.net

>>956
次無いんだよ！

958 ：音速の名無しさん ：2018/07/16(月) 20:11:36.76 ID:rMQO+wRiM.net

あらいぐまラスカス！

959 ：音速の名無しさん ：2018/07/16(月) 23:24:42.98 ID:wWR1fOTH0.net

>>955-957
ワロタw

960 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 00:14:39.51 ID:lj5C/wa7d.net

アルボレートは存命なら62、3歳くらいなのかな。グットウッドなんかで、ライバルだったピケやアルヌーが当時の車に乗って嬉しそうに走ってるのを観てたら寂しくなったよ。

961 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 00:27:12.70 ID:9IcP65ai0.net

宿命だからな
そればっかはしゃーない

962 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 04:20:29.93 ID:dQZhgnVO0.net

フォルツァ ミケーレ イェイ！

963 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 10:47:16.05 ID:sVq8GLL+d.net

>>953
フェラーリで一番長く27番を付けてたわりに影が薄い気がする。
85年にフェラーリがアルヌーの抵抗を振り切ってベロフを獲得してたら
86年いっぱいで放出されたんじゃないか?

964 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 11:25:11.02 ID:ep5VNkmY0.net

そりゃービルニューブさんが強烈過ぎますから

965 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 12:52:45.33 ID:APVdzkCe0.net

同じ27番のアレジと比べても、アルボレートの方が勝利数が多いのに、アレジの方が印象が強い。
日本のF1ブームの時期と、アルボレートの全盛期がずれているのが原因か？

966 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 14:44:48.77 ID:qYCa71+c0.net

全てに渡って地味な堅実なドライバーだから。
派手なドライバーの方が印象に残る‥特にフェラーリは。

967 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 15:17:43.58 ID:7alOrNt8d.net

ルックスの問題も有る

968 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 16:00:44.92 ID:iMja98610.net

アルボレットさんはベルガーには今でも悪口言われてるけど、
フェラーリやめるときにスタッフ全員にお土産渡したとかなんとか。

969 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 16:34:07.30 ID:tftLtZYgd.net

アルボレートはフェラーリ内紛に巻き込まれた犠牲者の一人だろ。ナンバーワンだったし仕方ないね。
87後半にベルガーがナンバーワンになったらアルボレートを上回ったけど、その前はアルボレートの方がリードしていたわけだし、ベルガーとしては拮抗した相手だったんだろ。
対抗心がある(あった)からこそ未だにアルボレートを悪く言うんだろう。

970 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 19:21:44.80 ID:ckAQrfkr0.net

>>967
アルボレートは濃い目のイケメンだった印象だが？
好みは人それぞれだけど。

971 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 20:25:51.41 ID:2gKwgdfe0.net

>>968
昔にベルガーの自伝を読んだらアルボレートとファビはボロクソに言われてたな

972 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 20:28:37.20 ID:tftLtZYgd.net

ファビにも圧勝はできなかった訳ですし。

973 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 20:41:38.22 ID:3rT2E2rs0.net

ファビは予選速かったからなぁ
もっと良いマシンに乗って欲しかった

974 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 21:24:06.82 ID:Md/zAnss0.net

86地元オーストリアでファビにポール奪われた（ベルガー2位）のが滅茶苦茶悔しかったらしい

975 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 22:30:04.28 ID:tftLtZYgd.net

オーストリアではファビに逆転されてPP逃したんよね…

976 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 22:32:36.68 ID:SCOHIxV5d.net

ベルガー曰く、アルボレートは最初から敵対心を持っていて会話はほとんど無かったって言ってた。
たまに話を聞いたと思ったらワザと正反対のセットアップを試していたこともあったって。

アルボレート曰く、後からフェラーリに入ってきた奴らは86年の成績だけでベルガーを贔屓する
(ベルガーFL2回優勝1回で総合7位、アルボレートPPFL優勝無しで総合9位)ので
どうにもならなかったって言ってた。

977 ：音速の名無しさん ：2018/07/17(火) 23:39:50.80 ID:U9QX4EBs0.net

アルボレートはなで肩

978 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 00:55:53.10 ID:gW/iEgx50.net

ベルガーって日本じゃ好漢扱いされてたけど、話を聞く限りだとセナと組むまでは
出世の為なら容赦なく他人を蹴落とすタイプだったんじゃなかろうかと思う

979 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 01:44:49.92 ID:VWmhvBKA0.net

みんながパトレーゼの話をするから復帰しちゃったよ　２５年ぶりだって
アクティブサスじゃないから戦えるかもね
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180717-00390941-rcg-moto

980 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 05:55:07.36 ID:QCu0/p/M0.net

>>978
>>出世の為なら容赦なく他人を蹴落とすタイプ

そもそもモータースポーツのレーサーなんて全員そうだろうな。お人好しは勝てない。

981 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 07:12:40.70 ID:vup9ewzc0.net

25年前のスパじゃ全然踏めずアゴに周回遅れにされて悲しかった＞パトレーゼ

982 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 08:19:56.90 ID:qKPruqAdd.net

メディアは好漢と言ってはいたけど、
いろんな面白い逸話的なも見聞きしても、「調子のいい奴」であって、内容は決して「好漢」ではなかったぞ。
91エストリルだかでパトレーセを上空に吹き飛ばしてパトレーセに落ち度を指摘されたら、
「次回ピットに入るときにはお前の自宅に電話しようか？」と相手を小馬鹿にして取り合わないとか、
人としてもレーサーとしてもクズだと思うよ。

983 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 10:43:57.74 ID:eWyA/Y+r0.net

>>979
↑ほお、デパイエに息子いたんか、知らんかったわ。

984 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 11:24:52.03 ID:OHrdXSJzp.net

>>978
ふつうじゃね？ 若くしてフェラーリに移籍できるレベルのドライバーがアルボレートに気を使うようなレベルなら、
フェラーリに行けるわけねーし

985 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 11:55:12.63 ID:aOjcRlTn0.net

>>982
92のエストリルの、パトレーゼの有名過ぎるクラッシュシーンだね。

986 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 14:02:17.15 ID:hNJa8C8P0.net

>>982
スポーツ走行の時とかはウィンカーの無いレーシングカーは
手を挙げたりして合図をするように、というルールがあったり、
例えばバイクの鈴鹿8耐とか見てると最終コーナーの「PIT IN SIGN」って看板が出てる辺りで
ピット側の足をスッと出す（ルール上は左手を挙げるのでも良いらしい）光景が見られるけど、
F1の決勝レース中に実際に合図してからピットに入ってるのを見たこと無い気もする。

987 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 21:02:23.39 ID:MhNu6mZ60.net

かといって、F1にウィンカー付けても…何だかなぁって。

988 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 22:11:39.08 ID:MzOYEYYW0.net

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531919457/l50
次スレ 61laps

989 ：音速の名無しさん ：2018/07/18(水) 23:18:00.45 ID:m1QCYcG7d.net

アルボレートがベルガーを贔屓する人物の筆頭にジョン・バーナードを挙げていたが
ベルガーがアルボレートより速くなったのは
バーナードが「新規定(3.5�gNA)車の設計を始めたい」と言って
現場に来なくなってからなんだよね。

990 ：新中野のオカマ ：2018/07/19(木) 01:43:43.79 ID:BKQkVy570.net

>>986
画質悪くて見づらいと思うけど、1986年モナコGP決勝のアイルトン・セナ。
https://i.imgur.com/FbivlJR.png

991 ：音速の名無しさん ：2018/07/19(木) 13:52:51.83 ID:piPZJqk90.net

>>990
真後ろにクルマが居ると分かってる時は本来ちゃんとやるものなのか。

992 ：音速の名無しさん ：2018/07/19(木) 23:52:38.39 ID:mLXMM5RM0.net

>>991
カート上がりだと習慣で
ピットインピットアウトに手挙げてしまうに1京ジンバブエドル

993 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 04:42:11.23 ID:MD8WrWNP0.net

事実、前車のドライバーが手を上げても後続車のドライバーは認識できるのかね？

994 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 16:49:13.42 ID:YCJMtiZ50.net

そういえばセナは止まる時よく手を上げてたなあ。

995 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 19:06:53.67 ID:9q406N5OM.net

92年のマンセルはなかなか譲らない周回遅れによく腕を振り上げてた

996 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 19:55:07.58 ID:1S+0snSR0.net

アレジも抗議パフォーマンスは派手だったな

997 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 20:31:42.21 ID:c9fk9LzN0.net

>>982
マンセルに幅寄せして360度スピンさせるベルガーがクズなのは否定しないが
そんなベルガーがGPDA復活させた功績があるのも事実
憎まれっ子世に憚る　ともいえる

998 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 21:11:01.22 ID:eJ39DWbI0.net

「ベルガーはどうしようもなくスケベな奴だけどどうしようもなくいい奴なんだ」
By川井一仁

999 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 21:48:58.54 ID:SdPVvya1d.net

川井一仁は残念ながらドライバーじゃないんだな。

1000 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 22:50:09.83 ID:02WcLJW2a.net

マンセルは切れたら世界一速いドライバーたけどそこに至るまでにムラっ気がありすぎてなぁ

1001 ：音速の名無しさん ：2018/07/20(金) 23:09:13.95 ID:1S+0snSR0.net

オスカーララウリ

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