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□■2018□■F1GP総合 LAP1680■□中国■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:35:10.67 ID:FdYTui4l0.net
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□■2018□■F1GP総合 LAP1679■□中国■□
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- 2 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:39:22.63 ID:KoP03pYw0.net
- マクラーレンのツイッターにたむろしてる外人コメントが
オーストラリア後のここと同じで笑ってしまう
やれホンダに負けて悔しいだの、まだまだ僅差だのと話題がループしとる
- 3 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:47:14.80 ID:xxeqhuo/0.net
- 枕は上り調子だけど
あっさりトロに上回られて印象悪い
まあインドやウィリアムズの絶望感よりマシだけど
- 4 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:48:37.01 ID:f36PPXMj0.net
- >>992
インドは思ったより遅かったな
- 5 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:49:37.91 ID:/QRnZeDx0.net
- 上位が数台潰れても表彰台は無理や優勝闘いなんて無理
な環境にアロンソが耐えられるとは思えないけどな
マクラーレンもこんな感じなら安い若手でもいいしな
どうなるかな
- 6 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:50:36.20 ID:+ekQ2/EX0.net
- エリクソンおめ
- 7 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:50:44.74 ID:3oLuwfabd.net
- >>2
あいつらもここのやつらも学ばないよなw
- 8 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:50:48.38 ID:OhhaD2Dg0.net
- 枕はルノーと実力拮抗してるのがヤバい
去年のトロの受けた仕打ちの二の舞もありうる
- 9 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:51:06.48 ID:coQzMtct0.net
- >>4
今回投入した空力パーツがイマイチだったらしい
- 10 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:51:09.36 ID:/QRnZeDx0.net
- >>3
あの2チームは近いうちに消えそう
- 11 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:51:22.94 ID:guoxH+we0.net
- ライコネンのミス動画みると痛くなってくるな
完全にスネが折れて脚の関節が増えたような感じ
- 12 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:51:25.78 ID:f/adWypg0.net
- >>5
ノリスは速さを証明してるしね
デイトナだけじゃなくてF2開幕でポール
- 13 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:52:06.84 ID:f36PPXMj0.net
- >>9
トップスピードはぶっちぎってたんだけどね
フロントウィングが駄目だったんだっけ
まぁ次回はトロがそうなるかもしれんけどｗ
中団の争いが楽しい
- 14 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:52:19.07 ID:kcZlPh0f0.net
- ウィリアムズは来年のスポンサー撤退後は深刻な局面になりそう
- 15 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:52:53.66 ID:+ekQ2/EX0.net
- ウィリアムズだけ仲間外れ感がすごかったな。
- 16 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:53:11.43 ID:61mxCqx+d.net
- ガスリーが履き替えてどんどん追い上げて来てるの見てこのままじゃマグヌッセンにも追いつかれるからじゃあウチも履き替えてヒュルケンベルグと勝負で6位狙いに切り替えようってのはあの状況下なら普通考える事だと思うけどな。
自分達が直線遅いの分かってる上で他より固いMタイヤ＋DRSがあるから安直なトラックポジション重視は結果的に損する可能性高いし
結果的にはお互い去年よりプラスに動いてるんだからもう少し冷静な目で見れないの？
- 17 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:53:47.42 ID:Mk740NLR0.net
- ノリスすごかったね 来年どころか今年中にマクラーレン乗っててもおかしくはない
- 18 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:53:58.64 ID:f36PPXMj0.net
- 仲間はずれというか走る障害物という感じだった
パーツ撒き散らしながら走ってたグロージャンよりはマシだがｗ
- 19 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:54:06.82 ID:QtQ6Fpdi0.net
- ルノーが意外と遅いのが気になる
- 20 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:54:31.53 ID:FdYTui4l0.net
- ハートレーはシーズン中盤あたりまで見てあげる必要がある気がする
てかガスリーだってどこまで乗れてるのかわからないところもある
どちらもルーキーってのは同じだしね
今のF1はF2ともSFとも随分違うらしいから
当然WECとは何もかも違うけど
- 21 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:54:42.99 ID:312DqvfG0.net
- 枕はルノーに変えればトップチームなのだから
お話にならない
コンスト5ー6位狙いならPUはどこでもいいのよw
- 22 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:55:05.42 ID:+ekQ2/EX0.net
- 今年こそはエリクソンはやってくれると思ってたよ。
次も頼むぞ。
- 23 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:55:22.50 ID:3SgItflE0.net
- >>2
今日のレース見てるとトロロッソとマクラーレンが僅差という印象は自分もあるが
決勝の1周あたりのタイム差を見ると0.5秒くらいあったのも確か
他のサーキットではどうなるかな
- 24 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:55:27.62 ID:bZCS5SBO0.net
- ガスリーってイケメンだったんだな
タッペンはマニア向けな顔
- 25 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:55:57.16 ID:FdYTui4l0.net
- >>9
しかし今後も効果的なアップデート入れられる保証はないよね
- 26 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:56:03.46 ID:/QRnZeDx0.net
- >>12
フリーで走らせてみたいね
- 27 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:56:46.46 ID:Mk740NLR0.net
- >>16
最初のピット時点でミス戦略だった中でまぁ挽回した方だとは思う
ただちゃんとした1ストップ作戦ならハルクは抜けてたろうにな
- 28 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:57:50.79 ID:xxeqhuo/0.net
- >>14
パディロウは株まで掴んでるんだぞ
メルセデスの名声も一気に放出スッカラカン
- 29 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:58:06.39 ID:lHXG9L+Y0.net
- >>21
現在コンスト3位だけどな
アンチに焼きパパイヤとか完走できないとかボロクソ言われてたけど
PUに厳しいここでもしっかり2戦連続でダブル入賞してるし
ミドルフィールドで連続でダブル入賞してるのはマクラーレンだけ
- 30 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:58:27.70 ID:jmWnVWaI0.net
- 今回、エリクソンがポイントを取ったことから考えても、
このサーキットが特殊という可能性もあるので、今回のトロの
成績がいつも発揮できると考えるのは早計だろう。
標準的なコース特性の中国でどうなるかが勝負。
- 31 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:58:46.16 ID:prRMRYIQ0.net
- >>3
「枕は上り調子だけど 」WW
昨シーズン後半とかわらんだろう
レースでアロンソが強いのはさすが
- 32 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:58:52.60 ID:Zatikeh60.net
- https://twitter.com/hlawiczka/status/983055081233944576?s=19
レース中のファステスト自体は結構遅いんだなトロは
ハースは一発の速さはあるのに勿体ない
- 33 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:59:16.08 ID:kcZlPh0f0.net
- レーキ角とフロントウィングとコースのバンプで特性が決まっちゃうって最近のF1のトレンドになりそうだな
- 34 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:59:16.96 ID:+ekQ2/EX0.net
- 今年のザウバーはなかなかいいと思うぞ。
- 35 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 03:59:41.15 ID:K1o/0xJ40.net
- >>24
ガスリーはほんとまだ少年って感じにみえる
欧米人って大抵年齢より老けて見えるのにガスリーは年齢より幼く見えるｗ
- 36 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:00:01.40 ID:lHXG9L+Y0.net
- >>27
ミディアムの戦略は悪くないけど
何でアロンソを早々に入れたのかが謎
結局それのせいでミディアムの良さを生かせなかったし
レースペースは明らかにルノーより上だった
バンドーンはスタート失敗してほぼ最後尾に落ちてるのに8位になってるから
ポテンシャルはあるよ
- 37 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:00:17.52 ID:xxeqhuo/0.net
- F2ノリスは凄いかもしれんが
圧倒的だったルクレールがエリクソンに跳ね返されるのもショック
しかもフェラーリ付いてこれ
- 38 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:00:26.74 ID:jmWnVWaI0.net
- >>29
今回、ワンストップを諦めてポイントを取りに行ったマクラーレンの作戦は、
コンスト順位を考えれば正解なんだよな。
でもそういう安定してポイントを少しだけ稼ぎに行く姿勢は、ちょっと寂しい感はある。
- 39 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:00:44.32 ID:zmHoxPFS0.net
- >>34
そーだな、今年のサウバーは当たり年
定期的に当たりのシャシーを作るよな、サウバーは
- 40 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:00:49.29 ID:hXAQUofU0.net
- 変なトラブル起こったレッドブルが一番気がかりだなぁ…
- 41 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:00:56.51 ID:312DqvfG0.net
- >>29
ワークスルノーに勝てるようだと
ポンコツPU送り込まれるから無理
よって最高は5位だけど
ハースもトロロもいる
開発力も今年は金欠で大幅ダウン
それでも俺はトップチーム
- 42 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:01:09.01 ID:QLNPb90T0.net
- >>30
エリクソンがポイント獲るサーキットは特殊ってことは
もしモナコでエリクソンがポイント獲れないと、モナコは普通のコースってことになるの？
- 43 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:01:13.53 ID:/QRnZeDx0.net
- ルクレールのイマイチ感
>>29
スポンサーが増えないとアロンソがネックになってくるな
- 44 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:01:39.16 ID:5OQWFJ8l0.net
- いちおつ
>>30
むしろ今年のカスタマー組はフェラ勢のほうが速いんでない？
- 45 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:02:02.65 ID:+ekQ2/EX0.net
- エリクソンとルクレールの争いが
オイラの今年の一番楽しみなんだよね。
- 46 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:02:57.67 ID:jmWnVWaI0.net
- >>32
給油時代と違い、今のファステストは燃料が少なくなったラストラップ付近で
速く走る必要があるかどうか、タイヤが健康かどうかにかなり依存するので…
- 47 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:03:17.33 ID:zmHoxPFS0.net
- >>39 自己レス
しかし、アルファからの予算が実質反映された来シーズンのマシンを外すのがサウバー
- 48 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:03:27.27 ID:5OQWFJ8l0.net
- >>43
キモアのロゴがだんだんデカくなる、とい展開に期待
- 49 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:04:17.19 ID:xxeqhuo/0.net
- 枕は後半金欠でカネ持ってるトロに抜かれるな
それどころか今ですらライバル
- 50 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:04:22.67 ID:zmHoxPFS0.net
- >>44
てか、メルセデスのカスタマー勢が深刻
来シーズン居ない可能性もｗ
- 51 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:04:26.90 ID:RXlJ/ERt0.net
- >>15
メスセデスPUで去年より遅いから
かなり深刻だと思う
- 52 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:04:28.83 ID:lHXG9L+Y0.net
- >>41
金欠と言っても予算はワークスルノーより上だけどね
予選やらかしたけどレースペース見るとマクラーレンはTOP4争い最右翼
トロロッソは正直まだわからん所が多い、開幕戦での苦戦とここの浮き沈みがでかくて
次の上海で実力が見えてくると思う
ハースに関しては一発はあるがレースペースは思ったより速くないわ
- 53 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:04:36.89 ID:vA3Jp9kB0.net
- ミディアムとは言え後ろから迫るガスリーに抜かれる映像は残したく無かっただろうアロンソピットイン
- 54 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:04:58.42 ID:YJJimagq0.net
- >>32
どうもそれはテスト時の空力＆セットアップでリアに適切なトラクションがかかってなかったかららしい
今回それの対策をしたとかなんとか
- 55 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:05:04.13 ID:QLNPb90T0.net
- マクラーレンはポンコツPU供給されるやらコンスト重視やらなんか予防線がっつりはりだしてて草
- 56 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:06:02.24 ID:KoP03pYw0.net
- >>30
いや、勢力図分析するならトップの3台がリタイヤしてるから
順位を足さないと
それでもエリクソンの実質12位は凄いけど
- 57 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:06:16.64 ID:kcZlPh0f0.net
- 今年のメルセデスは極限にまで軽量化したみたいだけど悪い方向に行ってる？
- 58 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:06:25.26 ID:/QRnZeDx0.net
- >>44
フェラーリ、アルファロメオの支援受けて登り調子のザウバー
金欠糞マシンで落ちる一方のインドとウィリアムズ
メルセデスがどっちかBチーム化すればいいのにね
このままだと消える
- 59 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:07:30.71 ID:RXlJ/ERt0.net
- >>57
メルセデス自体は問題無いで
カスタマーが駄目すぎるけど
- 60 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:07:52.97 ID:guoxH+we0.net
- ルクレールはハミルトン、フェルスタッペン並みのエリートコース歩んできたんだから
エリクソンぐらいはサクッと上回ってステップアップすると思ってたけどどうなることやら
- 61 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:08:13.43 ID:xxeqhuo/0.net
- ハースいっぱいパーツ飛ばしてたな
- 62 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:08:41.96 ID:RXlJ/ERt0.net
- >>61
飛ばしすぎて レッドでないかハラハラだったわ
- 63 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:08:59.47 ID:/QRnZeDx0.net
- ハースはマシンの性能生かせない使い方してるな
- 64 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:09:18.51 ID:+ekQ2/EX0.net
- もう脱皮してるみたいに剥けていったね
- 65 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:09:39.14 ID:YT9TYcM50.net
- >>40
あの止まり方なんだったんだろね
- 66 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:09:42.36 ID:coQzMtct0.net
- エリクソンも最初はあれだったが今は経験あるドライバーの一人だしな
ただ想像以上にルクレールが梃子摺ってる感あるよね
- 67 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:10:38.18 ID:jmWnVWaI0.net
- >>62
黒地にオレンジ色の丸のフラッグな
- 68 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:11:28.50 ID:QLNPb90T0.net
- レッドブルは去年もリカルドフェルスタッペン両方にまんべんなくトラブルあったし
その延長で信頼性に苦しむ流れが止まらないだけじゃね
- 69 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:11:38.42 ID:xxeqhuo/0.net
- ウィリアムズ現行PU初年度はフェラーリより速かったのに
まあアロンソがいた時だけど
- 70 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:11:46.03 ID:jmWnVWaI0.net
- >>66
ガスリーがF2とF1の中間のスーパーフォーミュラで修行したのは役に立ったのかも。
- 71 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:11:55.16 ID:f36PPXMj0.net
- >>65
テストの時はたしかギアボックスが原因であんな感じに止まってたな
- 72 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:12:57.91 ID:OhhaD2Dg0.net
- テストの時から電気系トラブってなかったっけ
- 73 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:13:17.88 ID:guoxH+we0.net
- >>65
電気系でしょ
一瞬でシステムダウンしてたし
- 74 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:13:18.99 ID:312DqvfG0.net
- >>52
非力なPUで結果出せたのに様子見はえらく偏ってるな
枕のストレートスピードの遅さも度外視だし
自分では抜けないから自力で順位をあげられない
今日だってガスリーが実質7位6ｐならアロンソは10位1pだ
トップチームの脱落が減れば、ライバルを抜いて2pを上乗せできるかは重要な意味がある
予算規模は大きいが規模も無駄にでかいから固定費高くて
開発に回せる金はどこまであるかだな
ルノーは日本人じゃないからワークス超えようとしたら
露骨に嫌がらせしてくるよ。去年のトロロッソの様にね
- 75 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:13:30.55 ID:jmWnVWaI0.net
- >>69
今回、全チームの中でマシン作りのコンセプトを完全に一新したのはウィリとザウバーだけど、エリクソンの入賞を見るとザウバーの方は成功したのかも。
- 76 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:13:46.79 ID:/QRnZeDx0.net
- エリクソンには勝てないと上なんて無理だわ
- 77 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:14:02.67 ID:prRMRYIQ0.net
- >>53
あ・それオレも思った
- 78 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:15:44.07 ID:f36PPXMj0.net
- まぁルノーだって枕だってこのまま黙っちゃいないだろうし、トロだってたまたま良かったのかもしれないし
上海が楽しみですな
- 79 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:16:17.69 ID:xxeqhuo/0.net
- >>75
パディロウもうダメかもね
- 80 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:16:32.20 ID:lHXG9L+Y0.net
- >>74
バンドーンを全然見てないのか
彼はスタート18位ぐらいまで落ちたけどどんどんオーバーテイクして
最終的に8位まで挽回してる、最初から叩く前提の色眼鏡で見たら駄目だよ
- 81 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:16:42.49 ID:dZx7WLuk0.net
- >>65
After investigation, a suspected electrical engine issue put pay to Daniel's #BahrainGP, while Max was forced to retire after sustaining too much damage from his early puncture 😔
Safe to say China can't come soon enough... https://t.co/HWAoDUI8GH
https://twitter.com/redbullracing/status/983009377622937600?s=19 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
- 82 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:17:04.10 ID:lFFox4Lv0.net
- ウイリアムズはホンダにお願いしてウイリアムズホンダ復活させよう！
- 83 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:17:05.28 ID:/QRnZeDx0.net
- マクラーレンはルノーワークスとの争いがヤバそう
フランスはまじヤバイからな
- 84 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:18:30.02 ID:312DqvfG0.net
- ルノーはなんだかんだ言ってコンスト4位までは来ると思うよ
枕対策はポンコツPU送るだけでいい訳で
ハースがどこまでやれるか、インドの危機が本当かどうかが中段争いの鍵
- 85 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:18:40.68 ID:f/adWypg0.net
- >>36
バンドーンはコース上（ストレート）で結構抜いてたな
意外だった
よくわからんがレースペースでのトップスピードはあったって事か
- 86 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:19:33.51 ID:BL2NNKzQa.net
- まあブーなどの発言からルノーPU積んだシャシートップレベルの枕がトロロッソとってとこがすでにおかしい
- 87 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:20:40.10 ID:RXlJ/ERt0.net
- ルノー 露骨にクソPU配るよな
今年は流石にお達しまわったからしないと思ってるけど
- 88 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:20:51.20 ID:/QRnZeDx0.net
- >>82
メルセデスでこれだから資金とスタッフ変えないと無理
来年メインスポンサー獲得できないと消えてもおかしく無い
- 89 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:21:03.76 ID:OhhaD2Dg0.net
- >>86
トロロッソも英語にすればレッドブルだから嘘は言ってないｗ
- 90 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:21:24.77 ID:f36PPXMj0.net
- しかしマクラーレンのPUは今んとこトラブルないしな
- 91 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:21:41.99 ID:guoxH+we0.net
- https://youtu.be/1YX8-U_uUaI
ハミルトン、控え室でフェルスタッペンとの接触シーンをみて
「あの馬鹿野郎め」
ベッテル、思わず笑いをこらえる
- 92 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:21:56.24 ID:2F2/znC0a.net
- トロロッソより上位3チームと競えるはずがあれw
- 93 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:22:20.62 ID:312DqvfG0.net
- >>80
いやだからトップチームが安定して6台中5台完走するとして
ポイント圏内は5台だろ
となると、ハースとルノーとトロロッソ6台が実質的な競争相手
で今回枕は競争相手をコースで何台抜いたの?
- 94 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:23:12.39 ID:Mk740NLR0.net
- ルノーもね レッドブルの止まり方見るに明らかに電気系統だし
今のところポイントランキング見るにPUパワーが劣ってるというわけではなさそう
ただまぁそれでもホンダPUのほうが色々と勝手がいいだろうし来年変えても全然おかしくはないな
- 95 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:24:37.50 ID:lHXG9L+Y0.net
- >>93
バンドーンは18番手まで落として
最終的に8位でチェッカー受けてるから
10台は抜いてるんじゃない？
その中に当然ハース、ルノー、トロロ、インドもいた訳で
少なくともグロージャンとハートレーはコース上で抜いてる
- 96 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:26:26.66 ID:lHXG9L+Y0.net
- バンドーンはオーバーテイクショー見せてたしバトル上手いんだろうな
どうしてもアロンソの陰に隠れてるのがもったいない
- 97 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:26:34.68 ID:/QRnZeDx0.net
- でも今年は見てて楽しいな
- 98 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:27:27.32 ID:uLFePB4Y0.net
- >>94
電装系の電源もPUから取ってるの？
- 99 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:27:38.87 ID:boxH2Pa5d.net
- 結局ライコネンの具体的なリタイヤ理由は？
- 100 ：音速の名無しさん ：2018/04/09(月) 04:28:05.49 ID:QLNPb90T0.net
- >>97
開幕戦後は、抜けないとこのスレ荒れてたけどなｗ
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