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□■2018□■F1GP総合 LAP1683■□中国■□

1 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 08:59:29.62 ID:aPzWmsr+0.net
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スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1681■□中国■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523333402/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:06:35.21 ID:L3WD2g/PM.net
眉毛、顎、ゑ、鶴、みたいなのが無くなったのは
マニアだけの馴れ合い的な雰囲気が無くなったということなら、良いことかもな

インディスレはまだ新庭とか言ってんの?

3 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:10:59.51 ID:BOL+bWG80.net
いちおつ

>>2
なんでみてもいないものに興味あんだよ(笑)

4 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:26:56.87 ID:L3WD2g/PM.net
>>3
たしかに(笑)

5 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:30:58.34 ID:W6CIlr6o0.net
いちおつ

歳取った眉毛って昔ほど眉毛感ないよねw

6 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:50:27.36 ID:mW7ZaLu7p.net
ないね
顔でかいとしか思わない

7 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:55:04.10 ID:WoYoffis0.net
フェラーリくらいから渋くなって良い味でるようになった

8 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:56:22.80 ID:f893L5SR0.net
ブレンドン・ハートレー 「中国は世界耐久選手権で何度も走ったトラック」

ピエール・ガスリー 「上海はプレステでしか走ったことがない」

9 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 09:58:38.16 ID:Qx7z0Rx/0.net
>>8
ハートレーが速く走れる気がしない

10 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:06:33.16 ID:PULnBICs0.net
そろそろフォースインディアにも頑張ってもらいたい

11 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:09:23.20 ID:hBTI1FxJM.net
前スレ>>912
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523388262/912

BARは参戦権が欲しかっただけで
ファクトリーなどをまったく引き継がなかった
なので系統といえないと思う
どっちかと言うとホンダとしての参戦を画策して
ポスルスウェイトがいた時期の方が強いと思うけど
ご存知のようにそちらも消滅してる

12 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:11:13.01 ID:f893L5SR0.net
ストフェル・バンドーン 「上海は僕たちのパッケージに厳しいサーキット」

13 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:15:23.45 ID:6/Kizx7rM.net
マクラーレンはメルセデス傘下に入ってブランド維持する方がよかったんじゃないかな
上がり目がないよね
ウィリアムズと共にティレルのようになっていくんだろうか

14 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:16:02.63 ID:Ya3NwuL8H.net
ストフェル・バンドーン 「上海は僕たちのパッケージに厳しいサーキット」

弱点は無くなったのに何でですかねえ…

15 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:16:43.48 ID:8wmnfTdRM.net
弱点はブーリエ

16 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:17:23.53 ID:v/r7aLvXd.net
ハートレーは経歴見ると応援したくなる

17 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:17:51.97 ID:8QsOh3/Nd.net
>>12
某エンジン積んでた昨年も言ってたな

18 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:20:13.93 ID:giess0sQ0.net
F1で耐久をするマゾ男

19 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:21:51.14 ID:jUGrY0yI0.net
テストで適当に過ごして舐めてたメルセデスが2連敗は良い兆候

20 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:23:30.81 ID:6TYNazFyd.net
ハートレーは元四駆乗りだし、ガスリーだな

21 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:27:40.02 ID:EqoSiSSha.net
ハミルトンのグリッドペナルティがなければ普通に独走だったのでは

22 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:29:21.08 ID:EqoSiSSha.net
いや、予選普通に負けてるし結果論か

23 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:33:15.73 ID:f893L5SR0.net
ハミルトンがスーパーソフトスタートで1ストップでいけたかもわからないしね。

24 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:39:27.66 ID:0XmD+7JB0.net
ピットミスでリタイヤさせられるなんて想定外や

25 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:40:44.71 ID:AaqXbmJH0.net
開幕2戦、フェラーリの方がうまくいっていないのに2連勝したもんだから危機感なくなって
メルセデスにあっさり逆転から独走状態なんてのはやめてほしいね

26 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:51:50.51 ID:dnzd5wfP0.net
ぶつけたとはいえフェルスタッペンがハミルトンを抜いたということは
ひょっとしたらレッドブルが最速かもしれんのでは?

27 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 10:56:00.81 ID:f893L5SR0.net
バルセロナテスト受けてハミルトンはレッドブルをライバル視してたし
川井とかレッドブルが今期最速の可能性があるって言ってるジャーナリストも結局いたしね。
逆にフェラーリはあまり評価高くなかった。

28 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:01:06.27 ID:AaqXbmJH0.net
去年のシーズン前もレッドブルの評価は高かったんだよな、フェラーリはダメ
蓋を開けてみたらそうでもなかったけど

29 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:07:40.54 ID:KbNA3Rmm0.net
「ホンダの目標はF1でトップに立つこと。4位で満足はできない」と田辺TD
https://www.as-web.jp/f1/358439?all

>「今年は違うストーリーになります」と田辺テクニカルディレクターは、
>バーレーンGP決勝後にメディアに対して語った。
>「この結果で満足するわけにはいきません。3台リタイアが出ての結果ですし、
>トップ3とはギャップがあり、(優勝したセバスチャン・ベッテルから)1分遅れでした」

>「今後も一歩一歩前進していかなければなりません。勝つこと、
>ナンバー1になることを目指しているのですから」

ホンダ伝統のナンバー1発言来ちゃった

30 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:10:45.42 ID:f893L5SR0.net
そりゃ遠い目標は1位に決まってるだろ。

31 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:12:14.99 ID:jUGrY0yI0.net
そういう気概がまったくなかったのが林みのる(元童夢代表)

32 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:12:57.31 ID:nMv+2GDAp.net
>>29
叩く燃料にしたいんだろうけどちょっと無理あるよ

33 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:16:09.86 ID:KbgzP+K00.net
>>29
マクラーレンはNo1目指さないの?あ、もう既にNo1シャシーお餅でしたね()

34 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:16:18.88 ID:z/LDq4b80.net
>>29
マクラーレンと組んだ時点で明確になってる目標なのに今頃何言ってんだお前?今年から見始めたニワカ?

35 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:16:31.81 ID:LpANDNl+M.net
競ってる以上トップを目指すのは当たり前の事でしょ。

36 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:16:52.31 ID:eyJdpGE70.net
勝つ気がないでレースなんか出来んわな

37 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:17:27.67 ID:AaqXbmJH0.net
全チーム全ドライバーがF1で1番を目指しているなんて嘘さ
サボらせるチーム、サボるドライバー、もう実質の称号があるからお金だけでいいという生き方を否定してはいけない

38 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:17:30.43 ID:P3ZuJJSk0.net
まあ、田辺TDとしてはそういう目標は持って挑まないとねぇ。
ジュニアチームのトロが親牛を上回るのを赤牛がどう思うかは別としてもな。
結果として一位になったのであれば、誰にも後ろ指指されないしな。
しかし、ルノーの電気系のトラブルが長引くとしばらくは事前の順位予想が全くあてにならんだろうなぁ。

39 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:18:18.89 ID:nMv+2GDAp.net
昨日貼られてたマクラーレン関係者の発言集の方が笑えた

40 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:19:10.77 ID:saafC1/yd.net
高い目標を作って不断の努力でそこに向かおうとする事のどこがダメなんだ?
優勝って言葉は1位にしかプレゼントされないんだよ

41 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:19:18.43 ID:PBqz/rCX0.net
MercedesがPIに圧力をかけてる話はどうなった?

42 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:20:58.09 ID:KbNA3Rmm0.net
マクラーレンの時と言っていること真逆で笑うw

43 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:21:28.53 ID:nMv+2GDAp.net
スペインGPにはメルセデスの要請で改良したタイヤ使う、とか。

44 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:22:08.97 ID:z/LDq4b80.net
なんかおかしな連中がモタスポ板に沸いてるよな
「ホンダが優勝目指すなんて頭おかしい」みたいなことを言う奴がチラホラいるんだよ
やっぱり朝鮮人がこの板に紛れ込んでるのかな〜と思う

45 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:23:04.37 ID:KbNA3Rmm0.net
マクラーレンが高い目標掲げると叩くけど
ホンダはこれが当然ってことだな、さすが信者!

46 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:25:04.79 ID:Y0Ll0FIo0.net
しかし田辺さん、どの写真見ても表情硬いなw
別に愛想なんか無くてもいいけど喜びの写真のときぐらいはちょっと笑顔頑張ってみよう
https://cdn-image.as-web.jp/2017/12/07111406/20170528_INDY_500_RACE_0142-1280x854.jpg
https://image.e-nenpi.com/article_images/201804/308339/1294468.jpg

47 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:25:27.38 ID:nMv+2GDAp.net
マクラーレンが近い将来優勝目指してるのは誰も叩いてないだろw

48 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:25:30.65 ID:LpANDNl+M.net
新井は2015年開幕戦でフロントロー独占の約束を発言したんだぞ?その発言と田辺の目標発言の違いを理解できないって…

49 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:26:27.15 ID:PBqz/rCX0.net
>>43
結局、PIは仕様変更したんだな。
Mercedesが有利になったか。

50 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:26:54.38 ID:f893L5SR0.net
マクラーレンは1戦ごとに言ってることがコロコロ変わったり、ホンダのせいにしてるから叩かれてるわけで。

51 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:27:02.97 ID:kXXpN9S1p.net
結果を出す前に大口叩くのと結果を出した後で次はどこを目標にしますか?に答えるのとではそら違うわ

52 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:28:25.18 ID:z/LDq4b80.net
>>45
誰もお前に賛同してなくてワロタw
涙目で敗走しろやw

53 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:28:32.31 ID:Hnje49JD0.net
>>45
山登ってる途中だから山頂に着くまでもっとがんばります、って話でなんでそこまで狂えるの?

54 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:29:02.72 ID:saafC1/yd.net
反対意見は全部敵に見てちゃうんだろうな…可哀想に
先週のバーレーンのようにレースがあっという間に感じてしまうのを望んでるんだ
それにはトロロッソもマクラーレン関係ない、全チームが1位を目指して切磋琢磨して欲しい

55 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:29:21.11 ID:AaqXbmJH0.net
マクラーレンさんもいろいろ叩かれているけど結果は出してるんだよね
今現在コンスト3位・・・

56 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:31:18.66 ID:KbNA3Rmm0.net
叩いている信者は、感情ぶちまけているだけで
公平性なんて皆無だからね、こういう突っ込みには対処できない

57 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:31:33.58 ID:jUGrY0yI0.net
俺なんか、サッカー日本代表スレじゃ韓国人扱いされて
他のスレじゃアンチホンダ扱いされて
ココではホンダ信者だよw

58 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:31:42.64 ID:BssWpuvI0.net
・4位で満足することなくこれから一歩一歩前進して勝利を目指します
・我々はトップチーム、トップクラスのシャシーでルノーPUに変えたら優勝争い出来る
脳みそ狂った人には理解できない違い

59 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:34:43.30 ID:KbNA3Rmm0.net
ホンダ信者は自称正常らしいから、今日もマクラーレン叩きを頑張るんだろうねw

60 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:35:23.32 ID:yT80Yx0Lr.net
>>55
そうだね。結果は出してるね。

言ってる事が面白いから、色々言われてるけどね。今後3位4位あたりをキープ出来たら素晴らしいね。

61 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:35:29.82 ID:frNqLQDs0.net
まずナンバーワンシャシーとはなんなのかを説明してもらわんとなあ

62 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:35:36.81 ID:kXXpN9S1p.net
>>55
なんだかんだ一定の強さは持ってるといってもいい気がする、速さとは違うけど
だから他のチームが安定感を出してくればそこから落ちるのは容易に予想できるので、速さを持ってもらわないと今の様に口先だけのチームと叩かれるだろうね

63 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:35:49.12 ID:0XmD+7JB0.net
>>29
蓮舫か、お前は。トップ目指してたから4位取れたんだよ。

64 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:36:52.02 ID:0XmD+7JB0.net
>>61
同一PUでの好成績やろ

65 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:36:53.63 ID:z/LDq4b80.net
>>57
一緒w
俺もアンチと信者を行ったり来たりしてるわ
発言の趣旨は一切変えてないんだが、受け取る人によっては随分差が出るんだよな
だから認定厨の発言はゴミみたいなもんだ
あいつらはとにかくレッテル貼るのがお仕事だからな

66 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:37:07.80 ID:LpANDNl+M.net
>>61
(ドラッグ)No.1シャシー

67 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:38:09.87 ID:nMv+2GDAp.net
>>59
もうちょい叩けるソース持って出直してこいや

68 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:39:42.60 ID:P3ZuJJSk0.net
>>55
現状の結果としては上々の滑り出しに見えるのに、当の枕サイドがメルボルンでは「ヒャッハー!」だったのが、バーレーンは「・・・」だからねぇ。
他のライバルの不調での棚ぼただって自覚がある上に、まさか2戦目でリザルトでトロに上回れるわ、速度でも劣っているわではなぁ。
もちろんトロも偶々の結果の可能性だってあるけど、枕が伸びしろなければバックグラウンドで焼きパパイヤになるもんなぁ。

69 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:40:04.66 ID:qsgIuD4xp.net
>>46
バーレーンではガスリーだけの結果でトロロッソ全体が喜んでたけどハートレーは色々と不運に見舞われていたので、田辺さんの憮然とした表情でバランスをとってたんじゃないですかね(^_^)

70 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:41:10.36 ID:nMv+2GDAp.net
>>60
ザクブラウンは今の順位は違和感で他のチームの不運に助けられてるって冷静に分析してるけどな

71 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:42:20.57 ID:saafC1/yd.net
>>57
踏んだり蹴ったりすぎるなw
やっぱ認定厨ってクソだわ

72 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:42:54.48 ID:44jhrMz+0.net
ハートレーは1周目のブレーキなんとかしないと今のところ2戦連続でやらかしてるからなぁ

73 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:42:57.89 ID:7FsO/zkH0.net
ピエール・ガスリー 「上海はプレステでしか走ったことがない」

74 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:43:35.52 ID:KbgzP+K00.net
注目度ランキング第一位
ドラッグランキング第一位
ストレートの遅さランキング第一位
焼いたら美味しそうなシャシーランキング第一位
自称ナンバーワン発言回数ランキング第一位

75 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:44:16.96 ID:RB+2lvXY0.net
>>70
馬鹿二人に色々話さして自分は小利口な言動するのがこいつのスタイル
分かっててやってる分余計に性質が悪い

76 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:44:18.99 ID:nMv+2GDAp.net
プレステと言えばジャックビルヌーブさん

77 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:44:27.30 ID:LpANDNl+M.net
マクラーレンはアロンソ坂東含めトロロッソを気にし過ぎだわw(自称)トップチームで(自称)シャシー性能では全チームNo.1なんだから下ばっか向いて走る必要もないだろうになw

78 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:44:41.93 ID:KbNA3Rmm0.net
ホンダ信者平常運転だったな今日も

79 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:46:09.39 ID:EqoSiSSha.net
>>74
ニワカですまんが、マクラーレンってシャシーはナンバーワンだと何回も発言してるの?

80 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:46:28.65 ID:nMv+2GDAp.net
>>78
ボコボコにされて捨てゼリフワロタwwwwwww
新喜劇かよ。

81 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:47:28.36 ID:nMv+2GDAp.net
11/14 「(ホンダのパワー不足に)『トロ・ロッソが心配』」(アロンソ)

11/15 「チームで意見が一致しているのは、マクラーレン MCL32は非常に優れたシャシーであるということだ。来年、同じルノーのF1パワーユニットを搭載するレッドブルと戦える」(アロンソ)

11/23「マクラーレン・ルノーはタイトルを争う。トップは僕でその次はルイスそしてマックス・フェルスタッペン、ダニエル、2列目にはセバスチャン、バルテリ、キミだね」(アロンソ)

2/6「ホンダからルノーにPUを変更するだけで1秒速くなる」(ブーリエ)

2/6「アロンソとハミルトンの激しいバトルが待ち切れない」(ブラウン)

2/28「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」(バンドーン)

-------合同テスト--------

3/10「冬の間のクルマの準備作業が不十分だった」(ブーリエ)

3/13「開幕戦でサプライズが起こる可能性は低い」(アロンソ)

-------オーストラリアGP--------

3/26 「マクラーレンはトップ3チームに挑める」(アロンソ)

4/4「バーレーンでは新パーツ導入でマクラーレンは本領発揮」(アロンソ)

-------バーレーンGP--------

4/8「大調査が必要」(ブーリエ)

4/8 「マクラーレンは予選で遅すぎる」(アロンソ)

82 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:47:28.80 ID:xMlA2Evz0.net
ハートレーなぁ 上海でまたブレーキミスしそう・・・ WECは回生重視で予選ですらハードブレーキしなくなってるせいでハードブレーキ苦手になったと推測

83 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:48:00.30 ID:WoYoffis0.net
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。

おまえらレギュレーションも守れんのか

84 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:49:37.34 ID:ugGEKfYW0.net
>>76
ジャックはPCのGP2やで

85 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:49:47.28 ID:CIx19i5g0.net
>>83
いかにレギュレーションの隙間をかいくぐるかがf1の醍醐味

86 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:50:24.93 ID:KnUtPrpXK.net
煽ってるけど…

87 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:50:39.10 ID:Hnje49JD0.net
>>79
はい

88 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:51:33.70 ID:P3ZuJJSk0.net
>>83
空気なウィリアムズとかでどう間をもたせるかはかなり難しいな・・・。

89 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:52:02.51 ID:KbNA3Rmm0.net
アンチマクラーレンの巣窟スレなんだから、仲間同士
喧嘩するなよw

90 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:53:11.28 ID:7hWg6vVO0.net
>>77
メディアはそういう質問ばっかりしてくるんだから仕方ないだろ

91 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:53:34.83 ID:OKK8z9P00.net
質問スレのテンプレ見たら懐かしすぎてワロタ

92 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:53:54.68 ID:EqoSiSSha.net
>>87
ブーリエ?
調べても出てこなくて

93 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:55:54.27 ID:glYb4QSR0.net
No.1シャーシは、去年から開幕前は何度も言ってたけどバルセロナテストからは一回も言ってないよ!
もはやマクラーレンは謙虚の塊

今は「ファクトリーには全ての弱点を克服したスーパーマシンがある」に変わってるから

https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-Mclaren-HardStart-1024723/

94 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:58:06.35 ID:Fj3Dg+nea.net
ID:KbNA3Rmm0
マクラーレンのギア比並に知能が低そうw

95 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 11:59:30.15 ID:LBztb7Aj0.net
WECはフロントも回生ブレーキ積んでるから
なんか感覚が違うのかな
スタート時の1コーナーのブレーキングは
そう何度も練習できるもんじゃないし…
プロなんだからそうも言ってられないけど

96 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:01:57.05 ID:ZV576kkDd.net
ポッルポジション取れば無問題

97 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:03:19.45 ID:tD2EHyy1d.net
>>45
枕は高い目標ではなく、すでにその位置にいる、と言い張るから叩かれた
ホンダとの違いが分からんのかな

98 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:03:59.82 ID:KbNA3Rmm0.net
さすがホンダ信者さんが高知能ですね
レス内容見て感心しました(笑)w

99 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:05:17.82 ID:S/+RMbxRM.net
ホンダ叩きも枕叩きもそれぞれのアンチスレでやれ

100 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:05:20.58 ID:YtwWkpuS0.net
ハミルトンはまたQ2でソフトアタック成功すればミディアム使った1ストップやってくるかね
今回はスタート時USだと確実に2ストップでしょフェラーリもQ2ソフトやるかな
天気しだいか

101 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:05:34.31 ID:tD2EHyy1d.net
パパイヤ頭は放置で

102 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:05:55.52 ID:r6i8HYxK0.net
モタスポ板全体に言えるけど、何の芸もなく面白くもない煽りする奴にも構うよな
そんなのに構う奴も荒らしなのに自覚ないのかな

103 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:07:15.63 ID:KbNA3Rmm0.net
アンチマクラーレンの巣窟スレが急に真人間みたいなこと言い出したぞ
これが知能が高いということか!w

104 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:08:21.89 ID:Bdtnw3qUr.net
俺、来週中国行くけど
今年のChinaGPはハミルトン圧勝だよ

105 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:09:39.14 ID:BssWpuvI0.net
>>102
いや多分、>>29で本人は、やった、ホンダ関係者の失言見つけた!
揚げ足取りとブーメラン攻めが出来る!って
本気で芸もあって面白い煽りレスのつもりでやってたんだと思うよ・・・かわいそうだけど

106 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:11:40.63 ID:9Gu0RSTmd.net
>>81
芸人かよwwwww

107 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:11:53.85 ID:KbNA3Rmm0.net
うんうん、そうだねマクラーレン叩きは正義で
それ以外の意見は可愛そうだねw

108 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:12:11.00 ID:uhI46SXn0.net
前スレにはって頂いたの。フェルスタッペンはホンダPUに
それほど前向きでないように読めるね。

https://www.autosport.com/f1/news/135327/honda-helping-its-chances-with-red-bull

109 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:12:36.28 ID:saafC1/yd.net
F1情報通でも行けば?

110 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:12:41.93 ID:aLuL7+Ok0.net
メルセデスの要請によりピレリがタイヤ設計見直すって話今どうなってるの?
俺が確認してるサイトには全然話でてないんだけど

111 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:13:02.31 ID:IBDp2KIB0.net
まあマクラーレンはF1ファンカラ嫌われてもしょうがないような言動繰り返してるよね

川井ちゃんの「マクラーレンかっこ悪い」

この言葉に全てが凝縮されてる

112 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:13:14.86 ID:jUGrY0yI0.net
>>104
メルセデスはもう一戦くらい位序盤で負けといてくれるとありがたいんだが

113 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:13:43.23 ID:Uad+v71W0.net
>>105
面白いか面白くないかは置いておいて、煽り荒らしに構う奴も荒らしっていう話じゃないのか?

114 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:14:10.74 ID:KbNA3Rmm0.net
なるほど、ホンダは素晴らしい発言ばかりだからねw

115 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:14:17.44 ID:nMv+2GDAp.net
>>107
だから叩きたいならもっとまともなソース持ってきなってw

116 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:14:57.00 ID:ojz5mfAF0.net
>>110
確認しているサイトってどこ?

117 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:15:19.38 ID:KbNA3Rmm0.net
うんうん、マクラーレン叩き以外はアンチの荒らしだもね
さすがアンチマクラーレンスレの巣窟のホンダ信者スレ

118 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:16:33.06 ID:Uzl0BmQU0.net
【マイトLーヤと放射能】 『不必要に死んでいます』  『人間の脳に作用』  『問題は、日本政府』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1523495859/l50

119 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:17:37.96 ID:nMv+2GDAp.net
マクラーレンが叩かれてるのはこのスレだけじゃないしなw
公式ツイッターのリプ見ればわかる。

120 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:18:29.00 ID:aLuL7+Ok0.net
>>116
motorsport.comとかyahooとかだけど・・・

121 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:18:39.52 ID:IBDp2KIB0.net
確かにな
今週はトロホンとマクラの話ばかりでもうお腹いっぱい

ルノーワークスの情報が全然出てこなかったけど
ルノーの内実はどうだったんだろな

122 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:19:57.06 ID:ugGEKfYW0.net
去年までさんざんホンダ叩かれてたじゃないか
とうのチームが先頭に立ってね!!

123 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:22:03.26 ID:A248KsutF.net
>>37
去年のノーパワー。ムカついたね。

124 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:22:33.92 ID:Ne+mniMz0.net
ID:KbNA3Rmm0
薄ら寒いほど空回りしてる奴

125 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:22:35.03 ID:xMlA2Evz0.net
>>95
WECのハイブリッドだと一発のタイム出すのですら直線後のブレーキングはかなり手前から回生利かせて加速でタイム出す様になってるからね
可夢偉が最初乗った時ハードブレーキしたら遅くなる でもブレーキ早すぎても遅くなる その加減が難しいと言ってた
LMP1はダウンフォースレベルもコーナー速度もF1に近いレベルにあると思うけど ブレーキは全然独特の世界になってる まぁ今ハイブリッドはトヨタだけだけど

126 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:23:06.67 ID:44jhrMz+0.net
基本的に特に何も起きてないと記事にされないのはしゃーない
今年からPU変わった2チームといつものtop3チーム
あとはサプライズ起こしたりクラッシュしたりでもしなけりゃそうそう話題には上がらんわな

127 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:24:20.21 ID:frNqLQDs0.net
あれだけボロクソやっといてホンダがそれなりの結果出したらそりゃ許されないわ
ただまだ2戦終わっただけで、問題点はここからの話だからなあ

128 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:25:58.92 ID:glYb4QSR0.net
でもルノーは今結構ヤバいんでないか
ワークスもカスタマーも全然いいとこ見せられてない
バッテリー問題も囁かれてるし

129 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:26:47.93 ID:lJPigQ9qp.net
トロロッソ、
好記録はたった1戦だけなのに持ち上げ記事が多いね。
中国は合ってそうなのかな?

130 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:26:56.39 ID:kXXpN9S1p.net
>>124
それを見てNG入れる奴なら既に入れてるから無駄だよ

じゃあ中国でハースが予選〜決勝までノートラブルで終われるかどうかを語ろうぜ
ってかそもそもこの2戦トラブルフリーのチームってあったっけ

131 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:27:15.98 ID:KbNA3Rmm0.net
焼きパパイヤでサルみたいに喜んでいた時が一番輝いていたなお前らw

132 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:28:13.20 ID:Y0UvXNAL0.net
>>29
ザウバーウィリアムズでも最終的に一位が目標は言うからな
既に優勝してたとかすぐ優勝とか言うチームがいるだけ

133 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:28:36.84 ID:AUOlPf0hF.net
>>129
そのたった1戦さえない底辺PUだって評価だったっつーことよ

134 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:29:00.39 ID:saafC1/yd.net
あぼーんいっぱい
目に涙溜めながら、顔真っ赤にしてレスしてるんだろうなぁ

135 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:29:02.31 ID:44jhrMz+0.net
燃費悪い言われてはいるが順位自体はオーストラリア7位と10位
バーレーン6位と11位で上何台か消えた分を加味しなければ割と順当な位置だしなぁ
バッテリーはルノー自身は問題なくて赤牛と枕の分だけだし

136 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:29:11.12 ID:nMv+2GDAp.net
マクラーレンは上海でQ1落ちあるでしょ

137 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:29:31.08 ID:Ay0s3iZZd.net
上海は燃費に厳しいサーキットなの?

138 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:29:33.29 ID:hfaiz9xS0.net
>>130
レースじゃマクラーレンがトラブルフリー

139 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:30:18.71 ID:4l9JGIoLM.net
ハース、インド、ウィリアムズ辺りに今回の注目点はあるのかな?

140 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:30:24.49 ID:PBqz/rCX0.net
>>83
VSCを入れますか?

141 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:30:37.45 ID:IBDp2KIB0.net
ルノーはちょっと伸び悩んでいるように見えるよな
ネガ潰しも未だできてないし
背水の陣に追い込まれたホンダが社運モードで取り組んでるから
これは早晩追い抜かれそう

142 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:32:21.22 ID:PlHmixbT0.net
はいはいハミルトンハミルトン って感じのテストで
トロも駄目マクラも駄目 楽しめるのは4位争いのルノーvsハースくらいでしょ って見方になると思っていたのに
この2戦面白すぎた

終わってみればベッテル2連勝、マクラコンスト3位(アロンソドライバーズ4位)、トロロッソ新人ガスリー最高順位4位、コンスト4位争い四つ巴
既に最高に面白いシーズンになってる 後はどこもトラブルに悩まされず純粋に戦ってほしい(特にRB)

143 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:32:45.91 ID:AaqXbmJH0.net
たった1戦でも好成績だとアンチをしばらくは黙らせることができるからね
去年のストロールみたいにペイドラだからと叩いていたんだから叩き続けてなんの問題もないはずなのに
スーッといなくなったからな

144 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:32:46.15 ID:84HoxEmr0.net
ルノーエンジンはバルセロナで既に排熱とバッテリーに問題があるのは明らかになってたが
燃費も加わったんだよな

145 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:33:04.93 ID:IBDp2KIB0.net
>>129
ただね、バーレーンであれだけ走れるってのは
ライバルにはショックだったと思うわ
ラッキーの要素は順位以外ほとんどなくて
自力で中団トップをもぎ取ってるからな

146 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:33:20.92 ID:g5o/6QYda.net
アホンソ並の馬鹿が湧いてるがいつもの事なの?

147 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:33:34.68 ID:9Gu0RSTmd.net
>>136
バーレーンでもダブルでQ1落ちみたいなもんだな

148 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:34:31.78 ID:cxfTiqqi0.net
レッドブルがホンダになると戦力ダウンになると思っているリカルドは移籍濃厚だから歓迎しているな

149 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:34:53.44 ID:P3ZuJJSk0.net
ルノーワークス自体が振るわないってのは、余程今シーズンのPUが基本的な部分でガスガズラーなのかねぇ。

150 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:35:02.00 ID:giess0sQ0.net
ニワカでもないかぎりトロロッソの速さは認めざるえない走りだったし
たまたまであーなるわけがない

151 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:35:56.78 ID:44jhrMz+0.net
ルノーワークスが振るわないっつーか
ヒュルケンは割と順当な位置にいるがサインツが不調なんだよなー

152 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:37:03.91 ID:RB+2lvXY0.net
ルノーはなんか安定してない
予選も決勝も
良いドライバー二人揃えてるのに

153 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:37:13.70 ID:hfaiz9xS0.net
>>148
フェルスタッペンもそうだがルノーPUもパワーが足りないと不満
だからホンダは論外になる

154 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:37:44.80 ID:Y0Ll0FIo0.net
>>137
低速コーナーを立ち上がって直線、という箇所が多いし
全開区間も長いから厳しいほうだと思う

155 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:38:38.77 ID:frNqLQDs0.net
ルノーワークスは元来レッドブルに迫るとこにいないといけないはずだからね
それともただただレッドブルが攻めすぎてるのかな

156 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:38:48.80 ID:AaqXbmJH0.net
トロロッソに関しては開幕戦みたいに一気になんてことも、ほんの少しだけまだ心配はしてるけどね

157 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:39:14.24 ID:Hnje49JD0.net
>>152
バルセロナテスト見たときにはルノーワークス上に来ると思ったんだけどなあ

158 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:39:19.47 ID:KbNA3Rmm0.net
これが自称高知能のレス内容なの?w

159 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:39:33.66 ID:x0QNtatXd.net
たまたまという表現が、
バーレーンみたいな低速コーナーからの加速が多いところ+ドライバーがそれなりに経験のあるサーキット
という条件マッチを意味するならたまたまで間違いないわ

上海でも同じように中段ちぎって飛び出したら本物

160 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:40:21.60 ID:P3ZuJJSk0.net
今年のシーズン前のバルセロナテストは、テストになったんだかならなかったのか、よく分からん。

161 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:40:48.28 ID:Y0Ll0FIo0.net
フジ解説も「ルノーは去年のマシンとあまり変わってないし…」って言ってたね
遅くはないけどそこまで速くもないみたいな

162 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:40:56.60 ID:Ay0s3iZZd.net
>>154
じゃルノー勢厳しいね
ホンダよりルノーのほうが燃費が厳しいなんて話しは1年前には考えられなかったな

163 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:41:32.63 ID:IBDp2KIB0.net
>>158
インテリ()専用の会員制スレでも立てれば?

164 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:41:47.66 ID:PULnBICs0.net
>>151
バナナがまだ腹に残ってるから仕方ない

165 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:41:55.23 ID:44jhrMz+0.net
バーレーン見る限り予選はルノー割と早いし
本戦いまいち振るわないのはドライバー両名が言ってる通り燃費がクソなのでは

166 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:42:34.48 ID:4l9JGIoLM.net
ルノー勢はちょい厳しいだけでね?
一つだけ猛烈に厳しいチームがあるけど

167 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:42:36.89 ID:PlHmixbT0.net
去年のサインツは上手だった面多かったけれど今年はちょっと駄目ね 調子取り戻せば面白いんだが

168 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:42:39.37 ID:KbNA3Rmm0.net
>>163
おいおい、それを言う相手が違うだろう
それすらも分からないのか?w

169 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:43:54.96 ID:P3ZuJJSk0.net
>>159
上海慣れしてるハートレーがボチボチのポジションで走り切ったらまずまずで、未経験のガスリーが中団の頭とったら、かなり面白くなりそうだね。

170 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:44:45.54 ID:IBDp2KIB0.net
>>168
ごめん、途中参入で流れ見てないもんで・・

171 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:46:01.02 ID:Y0Ll0FIo0.net
去年は霧でFP1・2まともに走れなかったんだっけ
あとコントロールライン付近が一部ウェットのままでジョビナッツィが大クラッシュしたり

172 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:46:26.97 ID:yT80Yx0Lr.net
>>142
レッドブルには頑張って欲しいと思う。フェルスタッペン、2戦連続は不味い。

173 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:46:32.24 ID:KbNA3Rmm0.net
>>170
君はまともそうだな、ビックリしたわ

174 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:46:35.49 ID:cxfTiqqi0.net
>>150
オーストラリアでダメだったのも実力だからサーキットによって当たり外れが大きいクルマなのかもな

175 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:46:43.55 ID:WuKxHlguM.net
>>61
ひっくり返すとno1て刻印してあるんだよ

176 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:47:01.67 ID:hfaiz9xS0.net
>>165
回生については4メーカの中で最低だからもちろん燃費に影響は出てくる
来年マクラーレンの技術がはいって躍進するかどうか

177 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:47:13.44 ID:IBDp2KIB0.net
>>167
サインツ、ルノーのマシンにフィットしてない疑惑

新人育成チームらしいし、
トロロッソの方が他チームより扱いやすいマシン作りしてるのかもね

178 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:48:02.48 ID:KbNA3Rmm0.net
もう我慢できないのかよマクラーレン叩き
数分で我慢できなくなるホンダ信者

179 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:48:25.22 ID:RB+2lvXY0.net
>>157
まーでも中団の去年比較だとインドとウィリが落ちてハースが上がってるから
2−1で相対的には1ランク上がってるんだけどね
二戦連続で二台ともQ3進めてるし
ただ3強に近づける程のポテンシャルは無かったってだけで

180 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:48:41.07 ID:cxfTiqqi0.net
>>172
クビアトならクビになるレベルだからな
クビアトの法則が続くと未勝利で終わりそう

181 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:49:24.55 ID:nMv+2GDAp.net
>>174
オーストラリアからはかなりアップデートしたみたいだしね。
バーレーンのFPでオーストラリア仕様と両方走らせてて一目瞭然だったし。

182 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:49:26.18 ID:LBztb7Aj0.net
ガスリー選手が上海はプレステで走ったとか言うとるけど
流石にトロロッソにもちゃんとしたシミュレーターあるんだよね?
ハートレイ選手だってブレーキングに慣れなきゃいけないのに

183 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:51:29.62 ID:WuKxHlguM.net
>>93
馬鹿には見えないやつ?

184 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:51:38.76 ID:Y0UvXNAL0.net
ルノーは去年パワーユニットの95%を新しくしたとレミ・タフィンが語ってた
その結果殆ど新開発状態のPUは爆死しやすくなって交換パーツも足りなくなり廃棄してたパーツを再生して使う状態になってたんだ
チーフテクニカルオフィサーであるボブ・ベル等は既に2016年からフェラーリ並みだったと語りレッドブルが速いのはルノーのPUがフェラーリ並だからでシャーシだけでは説明出来ないとか豪語してた
シリル・アビデブール等は新しい2017式が既にメルセデス並でメルセデスを越えている可能性すらあるんだと言い張った
結果はみんなが知ってる通りだったのでトロロッソが悲鳴をあげて逃げてレッドブルもルノーから離脱を試み始めてる
こういうことばっかり言ってたのでルノーはレッドブルに逃げられると困る事情がある
マクラーレンと自社ワークスが自力表彰台厳しいパフォーマンスなままだし
エネルギーストアにトラブル出てるのもこなれてないせいだね

185 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:52:19.28 ID:dAEh9Mj6a.net
マクラーレンの高ドラッグ病はプロドロモウがいけないの?

186 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:53:13.04 ID:oZ49g0BQa.net
意外とタイヤが大事かも

187 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:54:39.28 ID:zZ4h1x5D0.net
マクラーレンはタイヤもきつそうだよな。
バーレーンはミディアムで全然引っ張れなかったし。

188 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:54:51.93 ID:bT+w3Bal0.net
>>185
直接はプロドロモウとティムゴスやね
ただし高いドラッグ高ダウンフォースは枕の伝統で
ニールオートレーから受け継いだもの

189 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:54:53.49 ID:hfaiz9xS0.net
>>186
ダウンフォースをつけているメルセデスは高温になると失速するだろうね

190 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:55:41.39 ID:PULnBICs0.net
>>93
今走ってるアロンソも去年のアロンソだからな
ファクトリーには全ての弱点を克服したアロンソがいる

191 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:55:57.00 ID:IBDp2KIB0.net
ハースの車体って良く壊れるよね
やっぱりまだ製造技術が未熟なのかな
それが治れば成績安定するのにもったいない

192 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:57:18.47 ID:Y0UvXNAL0.net
>>185
彼は変化し続ける天才の部下だっただけなので古いデザインに固執してこれが正解なんだダメなのは他の連中のせいみたいな所があるように見える
あんまり創造力豊かなタイプじゃないのかもね

193 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:57:32.13 ID:AaqXbmJH0.net
ルノーワークスの状況は去年と似たり寄ったりだよね
去年は圧倒的にアレなチームがいたおかげで話題になりにくかっただけで

194 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:57:58.77 ID:RB+2lvXY0.net
>>185
サイズゼロ推し進めたプロ泥棒が部内で立ち位置低くなっても
コンセプト変わってないしもっと言うと昔っからそーいうのがマクの伝統
メカニカルグリップとかかなり軽視されてる

195 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:58:04.19 ID:glYb4QSR0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-conservative-in-china-f1-tyre-picks-1021365/?r=192044&em=1

196 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:58:25.07 ID:KbNA3Rmm0.net
今年のマクラーレンとトロ・ロッソの成績楽しみですね
自称高知能のホンダ信者さんの予想どおりになるのかな?ww

197 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:58:54.09 ID:yAfkR9tmp.net
上海ではメルセデスも、いつも以上に気合い入れてくるだろうから楽しみ

198 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 12:59:22.73 ID:Y+Q9aDKCF.net
上海は回り込む2つのコーナーで脚回り
低速コーナー後の直線でトラクション
第2セクターで空力とタイヤ
長い直線2つでパワー

と、ほぼストップアンドゴーだけのバーレーンよりも車に厳しい
ここで予選上位に入れたら本物だと思う
決勝はドライバー次第

199 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:00:33.42 ID:KbNA3Rmm0.net
そう言えば、焼きパパイヤ言っていたのも
自称高知能のホンダ信者さんのお仲間じゃねーの?

もうはしゃぐのやめたのかw

200 :忍者 :2018/04/12(木) 13:01:08.49 ID:rncHNFPUa.net
へぇぇ
F1スレってセナ不在なのに1日平均1000レス以上つくんだ
へぇぇ

201 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:01:29.25 ID:MAL9Suz8p.net
トロロッソは中国にアップデート持ち込んでないのん?

202 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:01:43.85 ID:44jhrMz+0.net
前情報だけで考えると上海走った事ないガスリーより経験済みのハートレーに期待がかかるが
スタート直後のブレーキング何とか出来るか次第だからなー

203 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:02:44.08 ID:KbNA3Rmm0.net
今日も、ホンダ信者さんが頑張っていましたね
マクラーレン叩きとホンダ持ち上げに日夜問わず頑張っているから

204 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:02:47.25 ID:PBqz/rCX0.net
>>195
HAMはどちらでも対応出来る状況にしたか。
VETとRAIはUS重視にしたな。

205 :忍者 :2018/04/12(木) 13:03:17.86 ID:rncHNFPUa.net
今のF1ってマイナープロしかいねーじゃん
どーでもいいヘタクソばっか
興行収入も右肩下がり
まあ余計なお世話だけど

206 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:04:15.63 ID:44jhrMz+0.net
メルセデスは今んとこタイヤ若干硬いほうがマシンにあってそうだからなぁ

207 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:06:08.26 ID:Y0UvXNAL0.net
トロロッソはこれから走って覚える&話なんで今年一杯はこんな話ばっかりにもなる
あとはどれくらい覚えが良いかと信頼性を発揮できるかとセッティングを仕上げられるか3者の腕前拝見
普通なら全車リタイヤ10位争いに参加出来たら上出来な段階だが

208 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:06:47.16 ID:Y0UvXNAL0.net
全車リタイヤなしで10位争いに参加出来たら上出来だね

209 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:07:41.26 ID:KbNA3Rmm0.net
ナンバーワン発言にここまで反応するなんてさすがホンダ信者熱意ある
というか誰も今年の活躍を信じていないのが皮肉な話w

210 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:09:17.63 ID:zZ4h1x5D0.net
>>206
むしろバーレーンでは1番柔らかいタイヤじゃ予選タイムアタックは1周保たなかったからね

211 :忍者 :2018/04/12(木) 13:09:46.88 ID:rncHNFPUa.net
ホンダ信者って、セナにエンジンを提供してたんだぞ、ホンダは
信者がわいて当たり前だろアホか

212 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:10:04.54 ID:PBqz/rCX0.net
>スペインGPにはメルセデスの要請で改良したタイヤ使う

これで、Mercedesが息を吹き返すような気がする。

213 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:11:00.09 ID:KbNA3Rmm0.net
>>211
ホンダエンジン世界一()だからなw

214 :忍者 :2018/04/12(木) 13:11:22.36 ID:rncHNFPUa.net
エンジンだのタイヤだのどうでもいいよ
ドライバーがどーでもいい小物しかいないのがつまらんわ
まあセナ級のは滅多に出てこないとは思うけど

215 :忍者 :2018/04/12(木) 13:11:49.00 ID:rncHNFPUa.net
>>213
世界一のセナが愛用してたエンジンだもの
世界一に決まってるだろ

216 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:13:09.39 ID:Qhi/1KDaM.net
>>213
ホンダはエンジンで売ってるけど、世界一とは言えないだろ
メルセデスやポルシェなんか良いエンジン作るぞ

217 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:13:20.00 ID:KbNA3Rmm0.net
>>215
なるほど、それはすまなかった
さすがホンダさまや、これで今年も勝ったな

218 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:13:25.36 ID:saafC1/yd.net
今回スレの消費早いね
明日からの上海GPがバーレーンの様な最後まで楽しめるレースであると祈りたい

219 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:14:02.07 ID:pyb/ZhNE0.net
明日は上海降水確率50%か

220 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:14:17.82 ID:z/LDq4b80.net
相手にされてないのにひたすら空回りし続けるスタミナってどこから出てくるんだろう?不思議だわ
どんな生活送ってたらそんな人生になるのかな?

221 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:14:27.68 ID:VXaOkMQnd.net
>>169
正直順当に伸びてるザウバーにここでは負ける可能性もあると思う
一応PUはフェラーリだし
上海でポイントとれたら現行PUもルノーくらいのパフォーマンスはあるか、
シャシーが中段から抜きん出て優れてると考えられるかと

222 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:14:36.94 ID:Ne+mniMz0.net
>>215
免許も持ってないのにMFゴーストスレで車語ってる恥知らずコテこんなとこまで来んなよNG

223 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:14:43.84 ID:PBqz/rCX0.net
GASと雨は相性が悪いから、心配だわ。

224 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:15:30.16 ID:LQI3hC6Vp.net
成績不振をレッドブルやトロロッソのせいにしてキレまくってたルノーPUをナンバー1シャシーに載せたらノーパワーばれっちゃたルノーが一番ごめんなさいしないといけないんじゃないの(´・ω・`) ?

225 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:15:56.63 ID:KbNA3Rmm0.net
自分も、ナンバーワン発言にF1並のスピードで反応する
ホンダ信者さんのような生活送りたいw

226 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:16:17.29 ID:AaqXbmJH0.net
>>212
メルセデスが息を吹き返すもあるが、どっちかというとフェラーリがどの程度それでコケるかだと思う
まあその頃までフェラーリが上回っていたらの話しだけど

227 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:17:02.35 ID:84HoxEmr0.net
テストでウェットはあったけどトロは未知数で全然予想付かん

228 :忍者 :2018/04/12(木) 13:17:13.87 ID:rncHNFPUa.net
>>217
まぁぶっちゃけて言うと、どこのメーカーのエンジンでもタイヤもシャーシも大差はないよ
差があったらアンフェアだろ

とは言え、レース用に特別に拵えたエンジンでも、どうしても1.5〜2kw前後の出力差は出てしまう
全く同じエンジンを2つ作るのは無理

まぁいくらシビアなプロの世界とは言え、1.5〜2kwの差なんて関係ないと言ってしまっても良いんだけど、
やっぱりドライバーからは不満が出るから、良い方のエンジンを交互に使わせるとか、
成績の良い方に良いエンジンを与えるとか、そういう対応はやってるみたいだな

229 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:17:17.63 ID:g5o/6QYda.net
あぼん多すぎワロ

230 :忍者 :2018/04/12(木) 13:18:52.53 ID:rncHNFPUa.net
>>222
やっぱりMFGスレの住民はモタスポ板の住民でもあるのか

231 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:19:17.44 ID:PBqz/rCX0.net
>>224
Renault 「嫌なら他社のPUを使えよw」「うちは日産吸収の野望達成に忙しいんじゃ」

232 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:21:58.86 ID:Y0UvXNAL0.net
>>212
他がワンストップでメルセデスがツーストップになったら笑うんだけどな
メルセデスはコース次第で全車ワンストップに持ち込めるという算段なのかね

233 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:22:51.98 ID:LpANDNl+M.net
ガッさん雨苦手ならバトン呼ぼうぜ!!

234 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:23:31.58 ID:0XmD+7JB0.net
>>227
雨の予選はさっさと敗退して決勝でオーバーテイク連発して
一桁台でゴールしてくれた方がスポンサー受けはいいな

235 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:23:32.52 ID:44jhrMz+0.net
金土が雨で日曜晴れだっけか予報

236 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:24:11.18 ID:pyb/ZhNE0.net
メルセデスに丁度いいハンデだったのにタイヤ
土曜は降水確率20%で日曜は晴れだな

237 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:25:39.23 ID:giess0sQ0.net
>>235
最悪だなw

238 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:25:48.70 ID:PBqz/rCX0.net
>>232
それなら笑うw
PIが跳ね馬に忖度してくれればw

>>233
いや、雨が苦手というより…前途(多難)の石浦くんにね…。

239 :忍者 :2018/04/12(木) 13:26:34.26 ID:rncHNFPUa.net
>>233
雨が苦手?
そんな奴はプロ辞めちまえよ

240 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:26:48.30 ID:bT+w3Bal0.net
雨の中嶋を思い出したw

241 :忍者 :2018/04/12(木) 13:27:22.45 ID:rncHNFPUa.net
>>240
あれはただのヘタクソ
ウェットとかドライとか関係ない
周回遅れでセナに抜かれまくってたじゃん

242 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:29:23.56 ID:PBqz/rCX0.net
雨で上手いか…VET、BUT、HAM、ALO、RICくらいか?

243 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:30:49.56 ID:giess0sQ0.net
雨の中島か
そういやあの頃は豪雨の中でもレース続行しとったな
めちゃくちゃな時代だったね

244 :忍者 :2018/04/12(木) 13:30:53.89 ID:rncHNFPUa.net
雨が好きな奴なんて誰も居ないよ
パフォーマンス発揮できないし
多分セナですら嫌いだったと思う

245 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:31:04.55 ID:KbNA3Rmm0.net
普段からマクラーレン目標叩きをしているから
ホンダの目標に過剰反応しないといけなくなる
自称高知能らしいけど信者w

246 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:31:29.11 ID:YtwWkpuS0.net
>>110
http://www.topnews.jp/2018/04/08/news/f1/168960.html

247 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:32:10.72 ID:bT+w3Bal0.net
雨ならタッペンでね?

248 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:32:50.12 ID:Uad+v71W0.net
雨といえば2016年ブラジルGPのフェルスタッペンだろ

249 :忍者 :2018/04/12(木) 13:33:40.77 ID:rncHNFPUa.net
>>245
マジック・セナを見たものならホンダ信者になるのはnatural
まあ事実としては、レギュレーションでギッチリ縛ってるからホンダエンジンも他のエンジンも大して違いは無いんだけどね
違いがあったらアンフェアだし

250 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:34:56.61 ID:saafC1/yd.net
昨日のF1公式が93年のドニントンをアップしてたげといつ見てもスゲーな
あの状態からオープニングラップで1位取ってくるなんて

251 :忍者 :2018/04/12(木) 13:35:07.28 ID:rncHNFPUa.net
>>247-248
だから雨が好きな奴なんて居ねぇって
ズルズルタイヤと同じことだからパフォーマンスの低い走行を余儀なくされるんだから
MRはスピンに入ったら立て直しはかなり難しいし、ストレスが溜まる

252 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:35:20.42 ID:KbNA3Rmm0.net
>>249
ホンダエンジンは世界一だぞ、いや宇宙一w

253 :忍者 :2018/04/12(木) 13:35:52.11 ID:rncHNFPUa.net
>>250
伝説のレースと言えば1987の鈴鹿のセナだろ
あれ以上のレースは無いぞ

254 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:36:12.20 ID:bT+w3Bal0.net
好きかどうかの議論ではないんだが・・・

255 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:36:45.61 ID:nOximVyfd.net
そういや開幕戦の時にトロ・オッソとかいって煽りまくってた奴等が消えたようだがどこに潜伏してるの?w

256 :忍者 :2018/04/12(木) 13:37:11.94 ID:rncHNFPUa.net
>>252
事実としては、セナが世界一なんだけどね
もしセナがフェラーリと契約してたらフェラーリエンジンが世界一だっただろうし、メルセデス契約だったらメルセデスが世界一だ

257 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:37:56.72 ID:RF6WPMdTd.net
>>255
開幕戦のホンダ信者と同じ場所だろ

258 :忍者 :2018/04/12(木) 13:38:34.87 ID:rncHNFPUa.net
>>254
じゃあ何の議論だよ
得意かどうかか?

雨が得意なやつなんて居ないぞ
ズルズルタイヤが得意なやつなんて居るか?

259 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:38:44.78 ID:6TYNazFyd.net
>>250
おれもドニントンがすごいと思う

260 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:38:50.31 ID:KbNA3Rmm0.net
>>255
結果出したら大人しくなる、結果出ても批判しているのがアンチマクラーレン

261 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:39:19.99 ID:nOximVyfd.net
>>257


262 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:39:55.79 ID:nOximVyfd.net
>>260


263 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:42:23.04 ID:Y0Ll0FIo0.net
https://twitter.com/ToroRosso/status/984289213595226112
トロが歩いてコース下見してる
あの直線ダルそう

264 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:43:01.04 ID:qr0hSJLK0.net
ガスリーさんプレステのシミュレーターで上海走ってるのなら大丈夫だな(`・ω・´)b

265 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:44:34.91 ID:Y0UvXNAL0.net
>>245
マクラーレンのは目標じゃないぞ
既に優勝しているチームで優勝出来るシャーシが既にある話なんだぞ
だから今すぐ結果を出さなきゃいけなくなってて海外でもからかわれてる
ホンダの目標は全チームが優勝が最終目標って言う当たり前な奴
オリンピック選手もそうだろ?一位目指さないプロは居ないよ

266 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:44:50.63 ID:Uad+v71W0.net
>>258
ストロールが雨得意って言ってたぞ
実際去年のイタリアGPの予選は雨で4位、フェルスタッペンとリカルドの降格によりフロントロースタートだし

267 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:44:54.98 ID:pO2zFU5Y0.net
>>263
あのハイネケンの構造物から雨が垂れてきてツルっと

268 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:45:23.56 ID:MAL9Suz8p.net
自分以外にもゲームで走ったと話すルーキーを見てジャックも草葉の陰で泣いてるだろうな

269 :忍者 :2018/04/12(木) 13:45:39.07 ID:rncHNFPUa.net
>>266
方便だって
何回も言うがズルズルタイヤが好きな奴なんて居ますか?

270 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:47:01.15 ID:VeQ8hWP90.net
>>19
出だしから快勝すると盛り下がるからわざとやってんじゃないのって思ってしまう
去年もフェラーリに盛り上げさせておいて最後はタイトル掻っ攫ったし
万が一負けてもF1界の為にも負けて良かったとか言い出しそうなくらい余裕あると思う

271 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:47:07.78 ID:+R7sNuqAr.net
忍者と言うコテそして中2を隠さないトリ
これがアラフォーと言う現実w

272 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:47:31.79 ID:Y0UvXNAL0.net
>>266
ストロールはなんでも得意って言うからちょっと…
雨が得意っていうのは雨でもある程度影響を押さえられるか影響を受けてても大きなトラブル歴がない幸運な奴かね?
ただそれもコースにもよる影響が大きいコースとそうでないコースあるよね

273 :忍者 :2018/04/12(木) 13:48:36.03 ID:rncHNFPUa.net
>>272
幸運に頼るような奴はプロ辞めちまえよ

274 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:49:35.91 ID:PBqz/rCX0.net
>>268
髪は死んだけど、本体はまだ死んでないからなw

275 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:50:20.79 ID:Y0Ll0FIo0.net
みんな歩いてるなー

ベッテル
https://twitter.com/sebvettelnews/status/984286696232701952
ザウバー
https://twitter.com/SauberF1Team/status/984291102009253888

276 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:50:23.30 ID:Y0UvXNAL0.net
>>273
長年乗ってて続けてラッキーならドライバーとしては雨で多少フラフラしても評価されるんだよ
逆に言うとたいして経験もないのに得意とか言われてもだな

277 :忍者 :2018/04/12(木) 13:54:57.48 ID:rncHNFPUa.net
>>253
訂正
1988の鈴鹿
クソレス失礼

278 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:55:00.03 ID:LBztb7Aj0.net
>>269
気持ちよく走るよりレースでポイント得る方が重要だからなぁ
特に下位チームのドライバーはタイヤ交換のギャンブル含めて
雨だとチャンスあり雨来いくらいには思ってるでしょ

279 :忍者 :2018/04/12(木) 13:56:07.90 ID:rncHNFPUa.net
>>276
じゃあもしアンラッキーが来たら?
アメリカのフェニックスとかモナコみたいにエスケープゾーン無しのコースなら最悪でスピンアウトで即死まであるぞ?

280 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:56:12.94 ID:GIiLAnPsd.net
>>190
綺麗なジャイアンみたいな感じの綺麗なアロンソ?ならそっちがいいな

281 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:58:51.06 ID:Y0UvXNAL0.net
>>279
未来がどうかも?でF1は言われないからな
そうなったら後で雨に嫌われたかと言われるだけ

282 :忍者 :2018/04/12(木) 13:59:06.11 ID:rncHNFPUa.net
>>278
他のスポーツに例えるならば、
ゴルフやテニスなら、極端な強風
それがF1にとっての雨

路面のμが下がるから、ズルズルタイヤ履いて走るのと同じことだし、
MRは一回スピンに入ったらプロですら立て直しは難しいし、
エスケープゾーン無しのコースなら即死まであるし、
雨が好きな奴なんて誰も居ないと思うけど

283 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:59:28.71 ID:KbgzP+K00.net
ベッテルの頭のキレがもどってるww

284 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 13:59:34.10 ID:LpANDNl+M.net
地味だけどヒュルケンベルグも雨得意だと思う

285 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:01:41.35 ID:hUPWpSIh0.net
>>263
鳩何背負ってんだw

空どんよりしてんなあ
日曜日にやっと晴れるらしいから、タイヤのテストできないも同然で決勝か

286 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:01:52.13 ID:mIkbQIR20.net
誰のインタビューか失念したが、シーズン始まったらシミュレーターは開発やらマシンセッティングに使われるので、コース覚えるのに使ってられないらしく、シミュレーターに乗る前にプレステでコース覚えてくる必要があるそうな。

287 :忍者 :2018/04/12(木) 14:01:55.46 ID:rncHNFPUa.net
>>281
あのな、今からマジレスするけどな、プロは雨の時は雨に準じた走りをするの
つまりズルズルタイヤと同じことだと考えて、安全マージンを大きく取って安全走行
MRはスピンしたら即終了だから、雨はF1レーサーにとって厳しい

288 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:02:06.79 ID:wr7M0JQid.net
>>46
何故かやる夫が頭に浮かんだ

289 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:02:42.08 ID:VeO9mKxYd.net
>>140
実際黒旗振られる人がいっぱい出るはずなんですけどねぇ〜。隙間ならともかく。

290 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:04:45.94 ID:VeO9mKxYd.net
>>274
最速での進化・前進を止めない空力重視のパッケージなのだよ。

291 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:07:48.40 ID:VeO9mKxYd.net
>>282
他より速く走れるならば喜ぶと思うぞ。それがドライバーの腕として評価されるわけだから。マシンコントロールは難しいけど、暴れ馬を抑え込んで走らせ勝たせるなんてドライバー冥利に尽きるだろう。

292 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:08:19.91 ID:/YofWmmi0.net
>>195
マクラーレンっていつも柔らかいのたくさん持ってくるよね
ミディアム1セットずつで大丈夫か

293 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:08:44.92 ID:TzWu6AoA0.net
久しくF1見てなかったけど今でもバラストとかはタングステン使ってるの?

294 :忍者 :2018/04/12(木) 14:11:38.75 ID:rncHNFPUa.net
>>291
だから速くは走れないんだって
ズルズルタイヤなんだから

295 :忍者 :2018/04/12(木) 14:12:17.28 ID:rncHNFPUa.net
雨降ったらセナですらペース落とすんだぞ
他のどマイナープロどもなんぞ言わずもがなだろ

296 :忍者 :2018/04/12(木) 14:14:22.52 ID:rncHNFPUa.net
>>293
F1人気は現在絶賛下降中
今年の鈴鹿は観客動員数最低更新だったかな

ただ、ネクスト・セナが出てきたら持ち直すと思う
今はどうでもいいマイナー野郎どもしか居ないからな

297 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:14:24.44 ID:2y0n0znNa.net
>>294
ドライより雨で速く走れるドライバーがいないのは当然
でも他のドライバーより雨で速く走れる奴はいるでしょ

298 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:16:35.75 ID:HXf1yrM30.net
枕が得意なサーキットってどこだ
上海は違うらしいが

299 :忍者 :2018/04/12(木) 14:16:51.58 ID:rncHNFPUa.net
>>297
これ言うの100万回目なんだけど、雨っていうのはズルズルタイヤ履いて走るのと同じ
だからウェットコンディションではセナですらペースを落とす

雨でペース上げてプッシュしていけるやつなんているわけねーだろ
セナに出来ないなら誰にも出来ん

300 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:18:55.87 ID:glYb4QSR0.net
>>298
モナコ

301 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:18:56.49 ID:bT+w3Bal0.net
>>298
モナコでね?

302 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:19:26.58 ID:hH3eAPROd.net
>>295
サッカーの本田信者の忍者がモーターモータースポーツ板荒らしにきてるwww

303 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:20:06.57 ID:PlHmixbT0.net
去年のストロールは雨で毎回好成績納めてるよね
でも唯一3強以外で表彰台に乗ったレースは太陽燦燦なアゼルバイジャンGPっていう
ブラジルとかではクッソヘタクソだったし 速いんだか遅いんだか分からないお坊ちゃま

304 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:20:43.70 ID:AaqXbmJH0.net
>>298
後方にガスリーがやってきても、逃げる必要のないコース

305 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:23:19.12 ID:PlHmixbT0.net
>>296
一応去年の集客は前年比+8%だから世界的人気は復活傾向かも フェラーリが速いのが大きいか
このままトロホンダが頑張れば鈴鹿も増えるだろうか?

日本語記事がガテしか見つからなかったが一応
https://f1-gate.com/other/f1_40086.html

306 :忍者 :2018/04/12(木) 14:24:50.65 ID:rncHNFPUa.net
>>300-301
モナコが得意って奴はすごいよ
あそこは中低速セクションが嫌ってほど続いて神経ブチ切れそうになるし、たまに280km/hくらい出せるあのトンネルのところがあったかと思えば、その後に嫌らしく低速シケインがある
モナコ1勝で他のGP3勝分と言われている

モナコはパッシングポイントがほぼ無い
エスケープゾーンすら無い
だから予選でPPを取ってポール・トゥ・ウィンがモナコの必勝法

そのモナコでPPを取りまくってたのがセナ
正真正銘のモナコ・マイスター

307 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:25:56.56 ID:LBztb7Aj0.net
>>282
まあそうなんだけどね
例えばモナコはF1の本来の性能を全然発揮できない

鈴鹿を走ったドライバーが
F1マシンはこういうサーキットを走るための存在なんだ!
みたいなこと嬉々として言ってた記憶がある

308 :忍者 :2018/04/12(木) 14:27:34.21 ID:rncHNFPUa.net
>>307
今も昔も一番価値のあるレースはモナコだぞ
あそこが一番難しいから

309 :忍者 :2018/04/12(木) 14:28:42.18 ID:rncHNFPUa.net
>>307
> 鈴鹿を走ったドライバーが
> F1マシンはこういうサーキットを走るための存在なんだ!
> みたいなこと嬉々として言ってた記憶がある

それは日本人向けのリップサービスか、単なるヘタクソかどっちか

310 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:28:43.45 ID:RB+2lvXY0.net
>>298
モナコ、ハンガリー、シンガポールだけど特にモナコ
その為に全戦モナコ仕様のセッティングで戦ってるし
ギア比もモナコ仕様
テストでもハイパーソフトのテストに余念が無い

311 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:29:56.55 ID:glYb4QSR0.net
>>310
モナコで勝って金持ちスポンサーゲットだぜ的な感じか

312 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:31:37.41 ID:LBztb7Aj0.net
>>308
うん、モナコには価値があるし
雨での奇跡の優勝orポイントゲットにも
価値があると思ってる

>>309
鈴鹿の件は難しいけど走ってて気持ちいいみたいなニュアンスだった記憶がある

313 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:34:06.31 ID:bT+w3Bal0.net
ちゃんとパッシングできて最高速も出せて高速コーナーもシケインもあって
・・・鈴鹿は優等生的なサーキットやね

314 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:36:26.42 ID:p2X72U55a.net
結局、マクラーレンがナンバーワンシャシーだと何回も明言しているというエビデンスがひとつも出てこない

315 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:39:03.26 ID:AaqXbmJH0.net
>>307
鈴鹿で全20戦消化すればずっとF1マシンの本領を発揮できるかもしれないが
それだと観てるこっちは面白くないし、ドライバーも案外モナコ走りたいみたいなこと言い出しそうだしなw

316 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:39:49.59 ID:TzWu6AoA0.net
明日の今頃はもう走ってるんだね いやwktkが止まらないな
ハートレーがいい所までいきそうな気がする

317 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:39:56.18 ID:GhSk4eP5a.net
>>313
抜けないけどね

318 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:40:49.77 ID:P3ZuJJSk0.net
鈴鹿好きなドライバーは多いよね。プライベート機で小牧までさっさときて、東京へ遊びに行ったりしてから鈴鹿入りとか。
異国情緒溢れてて、外国人ドライバーにとってはON・OFF共に満喫してる写真が見てて楽しい。
鈴鹿市内のみさき屋に行くと、有名ドライバーやライダーに野球選手のサインが所狭しと飾ってあるね。

319 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:43:52.21 ID:aEzqifrt0.net
クソコテ湧いてるけどどうした?

320 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:44:45.90 ID:RB+2lvXY0.net
中国GPのプレカンは終わったんだろうか
ガスエリクソンタッペンだっけ?

>>311
それならまだ分かるが単に自分達の好きな分野
好きなジャンルだけ開発進めて目先の栄光にガッついてたら
いつの間にかモナコ仕様になってた感じ
まーでもモナコで雨降ったらガチで表彰台ワンチャンある

321 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:45:28.33 ID:5n6pGlOo0.net
>>318
プライベート機で来るのは羽田が多い印象だけど
小牧に来て東京に行くの面倒じゃん
東京で遊ぶなら羽田の方が圧倒的に近いし

322 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:48:11.64 ID:giess0sQ0.net
みんなコースを歩いて落ちてる釘とか探してるね

323 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:48:38.46 ID:LBztb7Aj0.net
>>309
「F1はこういうコースを走るために生まれてきたんだ」
これベッテル選手の言葉だった
リップサービスはともかく下手クソはちょっと…

324 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:49:57.54 ID:0yutQldE0.net
マクラーレンは1.2kmのストレートでも320km止まりなのかな

325 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:50:23.40 ID:GhSk4eP5a.net
バーレーンの感じ見てると舗装のいいティルケサーキットは得意という感じでいいのかな?殆どティルケだから楽しみ
逆に枕はモナコハンガリーとかの極一部しかチャンスなさそう

326 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 14:51:26.32 ID:5t7JM/Qf0.net
ティルケ向けマシンとか現代F1では最強を意味するじゃん
最高かよ

327 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:00:08.88 ID:rlA9IZMt0.net
メルセデス汚えな
他よりタイヤがダレやすいのはパワーある宿命だろ
なんとかしろや

328 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:02:27.80 ID:nOximVyfd.net
>>285
ハートレーは前にいるけど何も背負ってないぞ

329 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:03:27.44 ID:pG+BqDrRa.net
GP開始から故障はなく、2戦連続2台入賞してコンスト3位、ルノー勢の中でトップであり、トロロッソにも勝っている

十分すぎるほど結果残してるのに枕連中はなんで不満なのさ

330 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:04:59.42 ID:nOximVyfd.net
>>329
遅いから

331 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:07:30.71 ID:/scJNmNBa.net
F1のレースディレクターであるチャーリー・ホワイティングは、バーレーンGPの決勝時、ロマン・グロージャン(ハース)のマシンのパーツが飛散したことを危険視している
今後FIAはパーツがマシンにしっかりと固定されているのかどうかを詳しく観察する可能性があることを示唆した

332 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:08:19.28 ID:Y0Ll0FIo0.net
>>329
「3強並みの速さ」「表彰台常連」って自分で設定しちゃったからなぁ
まずは一歩ずつ、とでも言っとけば喜べたんだろうけど

333 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:09:08.38 ID:ZV576kkDd.net
肩に守護霊だか死神だか…ちゃんと背負ってるじゃないか(乱視)

334 :忍者 :2018/04/12(木) 15:09:50.23 ID:2B6I11NAa.net
>>323
ベッテルって誰?

335 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:11:00.28 ID:saafC1/yd.net
>>329
ハードル上げ過ぎたからじゃねぇか?

336 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:11:56.27 ID:wsiENGvM0.net
>>329
Q2敗退してるチームがなにが結果残してんだよ。遅いんだよ!二戦全て棚ボナポイントだろ

337 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:12:05.10 ID:5w7M85Bw0.net
>>329
決勝はいいけど予選の順位みると力不足だと思う
ストレートも遅いし

338 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:13:06.96 ID:WXfKihdy0.net
>>329
ルノーPUのパワー不足だろう

339 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:13:32.33 ID:CrIb+//e0.net
>>329
トロロッソに完全に負けたから。
オーストラリアは特殊なケースだとわかっているから。

340 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:14:08.39 ID:wsiENGvM0.net
トロ・ロッソとトップチームの差を比べてる奴らいるけどさ、トロ・ロッソってトップチーム目指してるチームではないよね。新人育成がメインであくまで赤牛Bチームなわけだから!

341 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:18:14.98 ID:UO2F4nZi0.net
>>293

>バラストとかはタングステン

メルセデスは鉛だそうだ。形状が自在になるからね。叩いて直せるしね。

昔は劣化ウランだった・・。

342 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:19:08.49 ID:ZYmMSApJa.net
勘違いさせるトロロッソすげー
そのチームと中団争ってるマクラーレンすげー

343 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:19:37.85 ID:f/jkGE4ud.net
煽りじゃ無くて、鈴鹿より富士の方が見ていて面白かったかな。
2年目は現地にも行ったけどバス増便でそこそこ快適だったし。

344 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:20:18.17 ID:Qbxgs15x0.net
マクラーレンの決勝がいいからも新品タイヤなのがね
中古を使ってないし燃費もきついし内容は厳しいわな
ミスやトラブルが少ないという仕事をやり遂げているので結果が出ている
展開に恵まれていなかったらポイントがとれるかどうかなのできつい

だから、すぐにアップデート入って、より戦えるマシンになるとのことでもある
もう上位と戦えるマシンがあって投入待ちらしいんだが・・・

345 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:21:19.62 ID:OKK8z9P00.net
鈴鹿のパッシングポイント増やすなら
シケイン無くしたりデグナーを昔のコーナーに戻すしかないな

346 :忍者 :2018/04/12(木) 15:22:47.48 ID:2B6I11NAa.net
>>344
>新品タイヤ

フレッシュタイヤ⇔ルーズタイヤ



347 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:23:36.62 ID:VzKIORon0.net
     __∩
  ..ノ//// ヽ
《 /////,_;;:;ノ|
 ,|..///( _●_)  ミ  ファクトリーには全ての弱点を克服したスーパーマシンがあるクマー・・・。
,_彡//|∪|┰`...\
//\\  ヽノ)).  )
(|_|_|_)  /./(_/
 |    _.. / ‖
 |  /\_\‖
 | /    )_ )‖
《.∪   (_\‖
       \_)

348 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:24:09.87 ID:nOximVyfd.net
何か化石みたいな奴が来てるが何十年前の知識じゃ恥かくだけだぞって誰か教えてやれよ

349 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:24:45.63 ID:aLuL7+Ok0.net
今週もF1がみれるよろこび

350 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:25:34.07 ID:TzWu6AoA0.net
>>341 有り難う 今もスキッドブロックとかに円状のをはめ込んでるの?

351 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:26:32.56 ID:wsiENGvM0.net
>>344
へー開幕戦からバーレーンまでQ2敗退www
なにが上位と戦えるだよ。
棚ボナポイントポンコツマシンなんだよw
負け犬はよく吠えると言うがマクラにぴったりの言葉だ

352 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:27:06.12 ID:Y0UvXNAL0.net
>>287
そんな当たり前な話はしてないだろ
その触れ幅を押さえれるかや大きな問題を起こさなかったかが言われるだけだと言ってるんだ

353 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:27:38.69 ID:W5s1/F2m0.net
ハミルトン「アロンソがレッドブルにいたらあのクラッシュは起きなかった」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180411-00000004-fliv-moto

レッドブルがアロンソを獲得するわけないでしょ
ハミは余計な一言が多い

354 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:29:38.80 ID:up4Z+X1ma.net
>>344
バルセロナのテストはモナコ専用のテストしかやってなかったからモナコまではこのままじゃないか?

ドラッグは10チーム中No.1クラスでギア比はクロスレシオぽくてピンクタイヤ一筋のテストはモナコを照準にしてるの丸出し

355 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:30:04.66 ID:AaqXbmJH0.net
今のマクラーレンはあと2回の変身を残しているからな
マクラーレンフェラーリ、マクラーレンメルセデス・・・、あっ、スマンあと1回だったわ

356 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:31:24.63 ID:yTIJVlF80.net
グランプリのうわさ話:ウイリアムズの低迷にストロールパパが息子の移籍を画策
http://www.as-web.jp/f1/358546?all

パディ・ロウは期待が大きかっただけにガッカリ感が半端ない・・・
フォースインディアはストロール親子に買収されて
ウィリアムズはシロトキン陣営に買収されることになるのかな

357 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:33:47.78 ID:KbgzP+K00.net
エビデンスとかいう人は大体信用できないw
http://www.thedrive.com/accelerator/11205/mclaren-honda-thinks-they-have-one-of-the-best-cars-in-f1

358 :忍者 :2018/04/12(木) 15:34:57.68 ID:2B6I11NAa.net
>>352
振れ幅を抑えるのは無理です
ウェットコンディションなら路面のμが下がるのでルーズタイヤ履いて走るのと同じだもん
雨降ったらセナですらペース落とすんだから、他のマイナー野郎どもは言わずもがな

359 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:35:32.76 ID:0yutQldE0.net
鳩霊とか言うな!

360 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:36:26.21 ID:RsMMvqAY0.net
>>340
出る前に負けること考えるバカいるかよ!

361 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:38:08.06 ID:+yopEY/+0.net
金土は雨模様かFPでセッティング煮詰めていきたいだろうに
トロロッソはセッティングのスイートスポット見つけたらしいがガスリーは初コースだしハートレイはWECで優勝あるもののF1ではまだまだだしな

362 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:38:35.40 ID:0yutQldE0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/04/racefansdotnet-20180411-071026-1.jpg
拝金主義の左をチェンジするとウィリアムズもマシになりそうなんだが

363 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:38:45.28 ID:v8u7S8Rx0.net
>>354
「今年もインディ出るからモナコ休むね」

364 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:38:47.62 ID:aLuL7+Ok0.net
>>353
来シーズン、アロがメルセデスにきてまたばちばちしないかな

365 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:39:11.41 ID:W5s1/F2m0.net
金土雨なら予選がおもしろそうだな

366 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:41:32.52 ID:8Br/7vPrM.net
得意=他人と比べて相対的に速く走れるって話なのに
馬鹿みたいに雨だと遅くなるんだ!って連呼してるのはなんなの?

367 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:41:38.29 ID:nOximVyfd.net
>>362
拝金主義っていうかそうしないと予算足りないんだろ

368 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:42:06.39 ID:PQBIs+oL0.net
小牧って何年前の名古屋空港だよ
トヨタが参戦してた頃から常滑(セントレア)だよ

369 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:44:42.58 ID:W5s1/F2m0.net
>>364
来年ボッタスが代わるならリカルドだろうな
メルセデスがアロンソを獲得する気があるなら、ボッタスと延長しなかったはず

370 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:47:15.43 ID:Y0UvXNAL0.net
>>358
絶対に無理な場面が出てくるのとある程度影響を押さえられるのは全然違うからな
終わったタイヤでも持たせられる腕前がある人とない人がいる様なもんだよ
むしろ新人に雨が得意とか言ってた人に言えよ

371 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:47:33.46 ID:UO2F4nZi0.net
>>350

シート下とか空いているスペースに積んでいると言う解説だった。

372 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:48:14.72 ID:0yutQldE0.net
アロンソの希望
リカルド→メルセデス
サインツ→レッドブル
アロンソ→ルノー

現実は厳しそうである

373 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:48:31.75 ID:hBTI1FxJM.net
ポルシェがフォーミュラE参戦だってさ
いまさら感あるしF1新規来ないね

374 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:49:39.32 ID:M42ZOceOd.net
すまんF1にわかなんだけどさ、トロロッソホンダが今シーズン中に表彰台に上がれる可能性って高いの?

375 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:50:01.69 ID:aLuL7+Ok0.net
リカルドはベッテルに勝ってるからルイスに勝てればナンバーワン

376 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:50:17.30 ID:WXfKihdy0.net
>>373
マクラーレン製のバッテリを使う罰ゲームに参加するのね

377 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:50:59.00 ID:oL5zYcMC0.net
雨なんか…中国は全チームノートラブルで完走できるといいな
順位より信頼性だ

378 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:51:57.25 ID:2DHNY70p0.net
そういえば、バーレーンの予選でホンダの予選モードって
ある程度本気だしたんだろ。

春のテストで、ピンクだらけのあのチームの予選モードより遥かに速いわけか。

379 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:51:57.90 ID:LBztb7Aj0.net
>>372
なぜだろう?
最後の一行がちびまる子ちゃんのナレーションの声で脳内再生された

380 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:52:09.47 ID:v8u7S8Rx0.net
>>374
実力的にはトップ3チーム6台に追いつくのはまず不可能だから
6台中4台がトラブル抱えてなおかつそれ以外の中で一番前走ってないと無理。
まあ奇跡に近い。

381 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:53:10.84 ID:JPlrS63K0.net
>>368
小牧(県営名古屋空港)なら今も運用中だし
プライベート機は駐機料が高くて混んでて街から遠いセントレアじゃなくて
空いててすぐに高速乗れる小牧使うだろ。

382 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:55:16.94 ID:mW7ZaLu7p.net
>>375
ハミルトンはトミーヒルフィガーとのコラボでキモア退治を目指してる

383 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:56:34.83 ID:W5s1/F2m0.net
>>375
そういうハミもバトンやロズベルグに負けているよな

384 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:56:50.70 ID:saafC1/yd.net
変なのとクソコテ化石が同時に現れてあぼーんの量がヤバい

385 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:57:47.26 ID:d0HDFYpUd.net
>>364
アロンソが勝負に持ち込めるとは思えないが引導渡すのはハミルトンがいいかもな

386 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:57:51.16 ID:Y0UvXNAL0.net
>>374
最近は大荒れ展開でもなきゃメルセデスフェラーリレッドブル以外に表彰台はない
去年は3チーム以外の表彰台は3位の一回だけでそのときはハミルトンとベッテルとライコネンが振るわなかった

387 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 15:59:04.77 ID:WXfKihdy0.net
>>375
トップギアのあのトラックが住宅地になるから
トップのリカルドの勝ち

388 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:00:21.49 ID:AaqXbmJH0.net
>>385
引導書「ホンダPU最高位、ガスリーより」

389 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:00:32.17 ID:mW7ZaLu7p.net
>>383
ハミバト 2-1
ハミニコ 3-1

何故負けた年だけカウントするのかわからないが普通に勝ってる
ベッテルは負けただけだし何より負け方がヤバい

390 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:01:17.32 ID:Y0UvXNAL0.net
自力完走できないマシンが7台も出てたし大荒れ模様だったな

391 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:01:52.35 ID:aLuL7+Ok0.net
リカルド?ワーオだよほんと

392 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:02:37.87 ID:VeO9mKxYd.net
>>299
絶対値じゃない。相対値の話をしてる。
雨が降ったら絶対的なラップタイムは落ちる。だが、落ち込みにはドライバー毎に差があるだろ?
雨で「雨なりにプッシュして」他より速かったドライバーの話なんてワンサカあるわけで。
他はインターミディエイト履いてる中でドライでハーフウエットの路面を滑るように走っただの。

393 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:03:36.44 ID:+n5BtAEY0.net
>>387
あの司会3人がGTに移ってから見て無かったけど
テストトラック無くなるのか

394 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:03:55.36 ID:d0HDFYpUd.net
>>388
今のままではマジでトロロッソが引導渡しそう
流石に可哀想だからせめて認めてるハミルトンに倒されるチャンスくらいあってもいいかと

395 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:04:40.63 ID:W5s1/F2m0.net
>>389
リカルド1-0ベッテル
1シーズンだけで結論付けるきみの見方も十分ヤバい

396 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:05:28.55 ID:8EsHOfbP0.net
>>347
ほんとにあるのかなあ

397 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:05:53.91 ID:PBqz/rCX0.net
>>372
ALOは本田と一緒に瀞に行けば良かったのかもな。

398 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:07:08.74 ID:gabNgw9B0.net
日産やらポルシェがフォーミュラEに参入するメリットってなんだろう

399 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:07:32.66 ID:zZ4h1x5D0.net
>>374
バーレーンの展開でさらに
ベッテル、ボッタス、ハミルトンのうち1台が消えないと無理だからな。
去年は三強以外で表彰台立てたのはストロールの1回だけだし高望みはしない方が良い。

400 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:08:17.35 ID:+n5BtAEY0.net
アロンソの様なプライドの塊が赤牛本家ならともかく下位の瀞に行くとは思えない

401 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:08:38.47 ID:WolW9Blcd.net
いくら1シーズンでもベッテルのあの負け方はダサすぎる

402 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:09:34.40 ID:AaqXbmJH0.net
>>394
マー君がハンカチに引導渡すみたいなチャンスは必要なのだろうか?w

403 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:09:51.62 ID:2scyJyVO0.net
>>374
トロロッソって表彰台に上がったことがないんだよw
10年前たった1度の例外を除いてね
リカルドでも、フェルスタッペンでも、クビアトでもサインツでもダメだった

404 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:10:50.22 ID:VeO9mKxYd.net
>>396
ある!まだシミュレータの中だがな!(どやっ)これが形になった暁には(以下略)

405 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:11:11.94 ID:W5s1/F2m0.net
最終戦で堂々と勝負せずにロズベルグにタイトルを取られ、接触しまくりでバトンに負けた時も十分ダサいよな

406 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:11:32.17 ID:hKaH17YD0.net
プレカンは終わったのかな(´・ω・`)

407 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:12:05.83 ID:PBqz/rCX0.net
>>398
将来的な内燃機関車への規制で、EVの販売を視野に入れての行動かな。
Formula Eは宣伝になるし、部分的に市販車EVへの技術転換が出来るから。

408 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:12:51.44 ID:wopZbzFBa.net
>>403
上がったことあるやん…

409 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:13:17.79 ID:hKaH17YD0.net
ニコはベルリンでフォーミュラeのニューマシンをドライブするらしい
メルセデスのドライバーとして復帰するのかな(´・ω・`)

410 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:13:24.00 ID:gxcmvslBF.net
>>383
バトンにも完敗したよ

411 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:13:24.74 ID:wsiENGvM0.net
>>403
ベッテルが上がってるよ表彰台

412 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:14:43.80 ID:nOximVyfd.net
>>395


413 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:15:47.82 ID:W5s1/F2m0.net
>>412


414 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:16:06.99 ID:CrIb+//e0.net
フォーミュラEは今の段階では周回数が多いレースは無理だから、
F1より早い車でタイムアタック形式にしたほうが盛り上がると思う。

415 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:17:28.17 ID:nOximVyfd.net
1シーズンでも負けは負けだろ
片方にトラブル頻発した去年のレッドブルとかでない限り
1シーズンだからノーカン!ノーカン!

アホかよ

416 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:17:33.56 ID:F4JDahGF0.net
>>288
                / ̄ ̄\
              /  ヽ_  .\
              ( ●)( ●)  |     ____
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         / ノ/ ̄/ ` ー ─ ‘/><  ` ー─ ‘ ┌、 ヽ  ヽ,
        /  L_         ̄  /           _l__( { r-、 .ト
           _,,二)     /            〔― ‐} Ll  | l) )
           >_,フ      /               }二 コ\   Li‐’
        __,,,i‐ノ     l              └―イ   ヽ |
                    l                   i   ヽl
             2018年4月8日 バーレーンGPにて

417 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:17:34.14 ID:KbgzP+K00.net
タイヤがマジ死んでてヤバすぎだったよと言ってたベッテル。
ボッタスがもうちょっと早くからプレッシャーかけれていればスーパー棚ぼたあったかもしれないけど、
4位は最高の結果。大谷が最高のメジャーデビュー飾ったのと同じぐらいスタートは大成功だもんな。

418 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:19:23.22 ID:W5s1/F2m0.net
>>415
それは>>389にも言ってやって

419 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:20:10.44 ID:mW7ZaLu7p.net
>>395
リカルド 3勝 表彰台8回
ベッテル 0勝 表彰台4回
結論付けるには充分かと
リカルドは開幕戦でも幻の表彰台もあり実際の差は更に大きい

420 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:20:17.39 ID:5W2Ec3nQa.net
>>416
なつかしw

421 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:20:52.25 ID:Y0UvXNAL0.net
>>397
あの状況でアロンソがトロロッソについてきたら世界中開いた口がふさがらなかったかと…

422 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:21:42.48 ID:AaqXbmJH0.net
2連敗(初年度は途中から)しても、フジ解説的には大人のドライバーで評価では完勝のドライバーもいるんですよ

423 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:22:12.13 ID:W5s1/F2m0.net
>>419
マシントラブルも多かったからねえ
まあ片面的な見方をしている人とレスし合っても無駄なんでもういいや

424 :忍者 :2018/04/12(木) 16:22:49.26 ID:2B6I11NAa.net
>>392
だから雨≒強制ルーズタイヤなんだって
ちょっとでも下手こいたら一発でスピンアウト、エスケープゾーン無しのコースなら即死まである
得意なやつなんて居ないと思うけど

425 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:23:27.66 ID:AaqXbmJH0.net
>>419
クビアト「だよな」

426 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:24:40.06 ID:RB+2lvXY0.net
なんつーか
客観的に言ってるけどモロ主観はいってる人おるな
最初っから個人的には〜言えばいいのに

427 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:25:03.33 ID:WolW9Blcd.net
>>419
しかも経歴が
無双しまくって4年連続RBチャンプvs格上げで入ってきたRB新入り

428 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:25:09.26 ID:Y0UvXNAL0.net
得意じゃなくて大苦手と苦手みたいに差がでるって話をいい加減理解してくんねえかな
雨だと速くなるみたいな話だと思ってるの?ひょっとして
それを注意してた人達に噛みついてるから余計におかしいんだよ君の話は
噛みつく相手を間違えてるの

429 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:25:41.91 ID:5U7K6ic/p.net
>>415
片方にトラブルが頻発した一昨年を負けた負けたと連呼してるアホだから言っても無駄だぞ
挙句の果てにベッテルの場合はマシントラブルが多かったと言い訳してるし

430 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:27:46.73 ID:W5s1/F2m0.net
>>424
セナも雨は好きじゃないし、シューマッハもレースはドライのほうがいいと言っていた
雨が得意という論拠はフジが中嶋を持ち上げるための手段みたいなもん
ドライでは体力的にきつく、なかなか結果を出せなかった中嶋を擁護するため

431 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:28:18.14 ID:mW7ZaLu7p.net
>>427
そのリカルドもタッペンには見劣りするしな

432 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:29:07.49 ID:nOximVyfd.net
ウェバーと復帰後のライコネンみたいな安パイとしか組んでなくて唯一チームメイトに負け越した相手がリカルドだもんな
ベッテルはハミルトンと組まないと今以上の評価を得ることは不可能だよ

433 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:29:22.57 ID:2scyJyVO0.net
トロロッソでのベッテルの優勝はあってはいけない黒歴史
フェラーリ60年以上の歴史で唯一の、たった唯一の汚点
それがベッテルの優勝、だからあれは例外なんよw

434 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:30:25.02 ID:v8u7S8Rx0.net
フェラーリの汚点っていっぱいありそうだけど…w

435 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:30:26.41 ID:RB+2lvXY0.net
プレカン中か

436 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:30:52.27 ID:AaqXbmJH0.net
この流れは遠回しなアロンソ叩きじゃねw

437 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:31:01.38 ID:W5s1/F2m0.net
>>433
ここでリカルドを持ち出して、顔真っ赤にベッテルを叩いているようなもんか

438 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:32:54.28 ID:Y0UvXNAL0.net
>>430
雨が得意なんじゃなくて雨でもポイント圏内に残ってる事が多い連中な
だから新人が雨が得意とかは笑い話だと言われた訳だ

439 :忍者 :2018/04/12(木) 16:33:06.21 ID:2B6I11NAa.net
>>430
> セナも雨は好きじゃないし、シューマッハもレースはドライのほうがいいと言っていた

そりゃそうでしょう
MRはスピンに入ったら、プロですら立て直しは難しい
絶対無理とまでは言わないけど、立て直しを諦めて一旦スピンアウトさせて止めてしまうケースの方が圧倒的に多い

> 雨が得意という論拠はフジが中嶋を持ち上げるための手段みたいなもん
> ドライでは体力的にきつく、なかなか結果を出せなかった中嶋を擁護するため

まあ多分そんなところでしょうね

440 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:34:05.35 ID:8zAP8cska.net
>>424
とは言え、雨の中でも他のドライバーより車を速く走らせられるドライバーはいるからね
そういうドライバーの中には雨が得意と思ってるドライバーがいてもおかしくは無いと思うが
ドライに比べると路面コンディションが不安定になるからずっと難しくなるのは事実だし、初めてのサーキットでしかも雨なんて何にも分からないから誰でも嫌だと思うだろうけど

441 :忍者 :2018/04/12(木) 16:34:46.12 ID:2B6I11NAa.net
>>440
ルーズタイヤが得意なドライバーというのは俺は聞いたことがない

442 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:36:22.08 ID:LJ8d1FA9a.net
https://m.youtube.com/watch?v=vON2Anpwxns
フェルスタッペンはウェットでもこんな事できるし流石だなとは思う

443 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:37:17.43 ID:8zAP8cska.net
>>441
ドライとウエットでどちらが好きかと聞かれたら、ドライと答えるだろうね

444 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:37:35.66 ID:L7QWak5Ha.net
ハミルトンは雨速いし好きだとも言ってるな
得意な理由を聞かれてイギリスは雨が多いからと答えてた

445 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:38:04.98 ID:CxFvItKWa.net
トロホンさんがマグレじゃなさそうなのは、バーレーン決勝で、中古SS-S-中古SSの2ストップできっちりタイム刻んで走り切ったからなあ。

トロのセットアップもあるだろうが、この時期に一つの方向性を確立できたのは、他チームには脅威だろな。

上海でもトップ7目指して頑張ってほしい。

446 :忍者 :2018/04/12(木) 16:38:22.91 ID:2B6I11NAa.net
>>442
これは神速でカウンター当てて運良く間に合っただけ
スピンアウトしかけてもこういう風に立て直しせるケースは無いわけではない
が、立て直しを諦めてスピンアウトを選ぶケースのほうが圧倒的に多い

447 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:39:54.31 ID:W5s1/F2m0.net
>>440
96スペインでシューマッハが豪雨の中で優勝したけど、マシンがドライよりウェットに合っていると言っているけどね。

448 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:40:07.61 ID:aLuL7+Ok0.net
きみらちょっとリカルド軽視しすぎだろ

449 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:41:52.23 ID:qfHMItqd0.net
上海、雨なのか・・・
雨のトロロッソというと、
FP1とかで雨が強く振ってるときに他のチームが走行を控える中、
1台だけやたらと走り回ってるイメージがある・・・

450 :忍者 :2018/04/12(木) 16:41:57.62 ID:2B6I11NAa.net
MRは全ての駆動方式の中でコーナーへの突っ込みは最速、かつ立ち上がりも速い
しかし、スピンに入ったら立て直しはプロですら難しい
限界は高い半面、限界を超えると酷い目に遭う上級者向けの駆動方式

451 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:43:07.31 ID:AaqXbmJH0.net
ベッテルがあのときリカルドに負けたことは、今思えばプラスになったっぽいよな

452 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:43:24.70 ID:LJ8d1FA9a.net
今のレッドブルコンビはウェバーベッテル時代よりレベル高いと考えてる
もし2010のレッドブルのドライバーがリカルドとフェルスタッペンだったらあんなに苦戦しなかったと俺は思う

453 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:44:16.47 ID:f3r1l50C0.net
リカルド最近ぱっとしないよな
良いドライバーではあるけど

454 :忍者 :2018/04/12(木) 16:44:52.72 ID:2B6I11NAa.net
ラリーはそもそも低μの地面を走るしドリフトが前提だけど、F1はターマックが前提でグリップ走行が前提なので低μはキツい

455 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:47:20.59 ID:AaqXbmJH0.net
>>452
13才くらいのフェルスタッペンが大活躍できるF1のレベル、やべーなw

456 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:47:31.72 ID:W5s1/F2m0.net
今のドライバーでウェットとドライで、ドライビングが極端に差が出るのは少ないと思う
プロストを敵視したフジがやたら雨でダメと実況したり、ウェット経験が少ないジャック・ビルヌーブのような例もあるけど
セナやシューマッハでさえ雨でリタイヤをしているレースがあるから、得意不得意って意味ないんじゃないかな
ハミルトンも11ハンガリーで雨でスピンをして優勝を逃しているし

457 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:47:36.01 ID:f3r1l50C0.net
うまい順にハミルトン、アロンソ、フェルスタッペン、リカルド、ベッテル、ライコネン、ボッタス
って感じだろ個人の感想です

458 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:48:27.73 ID:Y0UvXNAL0.net
>>443
ウェットとウェットで比べてるのにドライの方がいいに決まってるとかそもそもそこから話が異次元に飛んでるんだよな
雨は強制なんでそのなかで不安が大きいか今までの実績で無難に済みそうなのかとかなのに

459 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:48:47.81 ID:aLuL7+Ok0.net
メルセデスの来季のシートなあ
がちがちで戦わせるリカルドか
ボッタスみたいなセカンドドライバーか

460 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:49:27.26 ID:hKaH17YD0.net
リカルドは来年どうするのか、メルセデス、フェラーリ、レッドブルホンダ、どこでもチャンピオンの可能性がありそうだから、移籍の選択が難しい(´・ω・`)

461 :忍者 :2018/04/12(木) 16:49:34.30 ID:2B6I11NAa.net
>>458
だから雨が上手い奴なんてそもそもいねーって
みんな下手なんだよ
セナですら下手

462 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:50:49.82 ID:h0UXSMMp0.net
>>460
フェラーリは無いっしょ

463 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:50:58.87 ID:Uad+v71W0.net
>>455
「もし」だぞ
「年齢的にありえないけど」って前につけといた方がよかったか?

464 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:51:18.33 ID:v8u7S8Rx0.net
せっかく鳥ついてるのになんでいつまでも相手してるんだよw

465 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:51:35.37 ID:W5s1/F2m0.net
>>460
メルセデスかフェラーリのどっちかだろうな
戦闘力のあるメルセデスに移籍したほうがいいような気がする
タイヤの使い方次第だし

466 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:52:03.64 ID:ddId0VGk0.net
もし雨スタートだったら、コース上でマシンをすべて覆うテントって
全チーム揃えているの?
まだ傘のチームもあるかな?

467 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:52:11.97 ID:nOximVyfd.net
予想以上にやべー奴で草

468 :忍者 :2018/04/12(木) 16:52:37.11 ID:2B6I11NAa.net
雨が上手いとかわけわからんこと言い出すやつがいるからだろ
ドリフトが前提のラリーならそういう事はありえるかも知れんが、グリップ走行前提のF1ではまずあり得ないわな

469 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:54:12.33 ID:PBqz/rCX0.net
>>460
RICはMercedesに行った方が良いと思う。
二連勝を決めてるが、今年も跳ね馬は安定してない。

470 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:54:24.79 ID:Y0UvXNAL0.net
>>461
雨が得意って言った奴がいたので長い実績で荒れたかどうかの違いなんだよと総スカン食らってたのに途中で割って入ってきて雨が上手な訳がないだろとかドライの方がいいに決まってるとか苦手の度合いがどれくらいかの話を理解できてない人達が延々と自己弁護してるだけだから
雨だけど彼ならやってくれると信じていますと彼は雨を克服しないといけないみたいな話なのな
長年のドライバー実績の話だからこれ

471 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:54:29.04 ID:+n5BtAEY0.net
大雨のドイツGPみたいな事にならんと良いけど

472 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:54:42.78 ID:Uad+v71W0.net
ウェットが得意か下手かは他のドライバーと比べて得られるの相対的な評価じゃないんか?

473 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:54:54.53 ID:nOximVyfd.net
聞いてて恥ずかしくなってくるな
車かじり始めた大学生レベルの知識の披露とかこっちが過去思い出して赤面しそうw

474 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:54:56.12 ID:lhkzr1cSa.net
なんかすげー気持ち悪い奴がいる

475 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:55:00.54 ID:aLuL7+Ok0.net
>>460
よっぽどのことがないかぎりRBからは離れると思う

476 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:56:06.10 ID:W5s1/F2m0.net
>>459
サーキットによってはボッタスがハミを上回る場合もあるんだよね
ざっと思い出すだけでもバーレーン、ロシア、オーストリアなどなど

477 :忍者 :2018/04/12(木) 16:56:58.65 ID:2B6I11NAa.net
>>470
んなもん知るかよ
グリップ走行前提のF1で雨が得意な奴なんているわけねーだろ

478 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:57:46.90 ID:qfHMItqd0.net
リカルドのフェラーリ入りっていうのが信じ難い
ベッテルはリカルドと組みたくないだろうし
(もしまた負けようものならそれこそ4連覇の偉業が色褪せてしまう…)
フェラーリはベッテルの意向に反してまでリカルド獲れないと思うんだが

479 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:57:50.91 ID:f3r1l50C0.net
雨は雨の走り方があるんだよ
その上で上手い下手があるんだよ馬鹿かこいつ

480 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:58:24.39 ID:saafC1/yd.net
化石そろそろ巣に帰るか土に還って

481 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:59:06.55 ID:h0UXSMMp0.net
>>480
構うと喜ぶんだから透明あぼんが一番

482 :忍者 :2018/04/12(木) 16:59:20.85 ID:2B6I11NAa.net
>>479
F1での雨の走り方
うむ

いつもより速度落として安全運転
これだけだよね?

483 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 16:59:34.14 ID:RB+2lvXY0.net
プレカン終わったか

484 :忍者 :2018/04/12(木) 16:59:46.82 ID:2B6I11NAa.net
こんなもんに上手い下手があるのか?

485 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:00:00.61 ID:Y0UvXNAL0.net
>>477
新人に雨が得意だからとか言ってた奴に言えよ
チームの話とかで出てくる雨でも結果を残してる奴のことなので経歴がないとこういう話題は通らないし得意というよりも特に苦手という方向なんだよ

486 :忍者 :2018/04/12(木) 17:00:45.10 ID:2B6I11NAa.net
>>485
そうですか
雨はセナですら嫌がるから、そいつはセナ以上ってことですね
期待の新星ですね

487 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:01:14.60 ID:HlMSFpMd0.net
ルクレールがバルセロナテストから今までいいとこなしなのが悲しい
バーレーンでスピンして「僕はバカだ…」と言ってたのがちょっとかわいい奴めとなったけど

488 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:01:40.52 ID:hH3eAPROd.net
>>473
そいつは海外サッカー板で本田圭佑の狂信的信者
思い込みが強すぎて冷静に物事見れない痛い人

489 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:02:36.29 ID:W5s1/F2m0.net
>>478
そこまでフェラーリをベッテルが掌握しているなら、逆に凄いな

490 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:03:49.20 ID:WoYoffis0.net
今年もチャンプ取れなかったら流石にフェラーリでのベッテルの立場も相当に怪しくなるんでない

491 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:04:09.99 ID:W5s1/F2m0.net
>>488
海外サッカー板の狂信的信者といえばカガシンが定期

492 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:04:47.86 ID:h0UXSMMp0.net
>>487
2戦連続やらかしてるからダメだな
未来の大スターならエリクソンに負けることなど一度だって許されないのだ
期待の新人はホントF1走るまで分らん

493 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:05:30.54 ID:aLuL7+Ok0.net
開幕2連勝してWCとれなかったのってプロストしかいないんだってね
どうなるか見てみよう

494 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:06:15.71 ID:aLuL7+Ok0.net
いや・・・2連勝自体あまりないか

495 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:06:30.11 ID:zZ4h1x5D0.net
>>489
掌握と言うかベッテルクラスなら契約に絶対組みたくない奴入れてるでしょ。

496 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:07:05.84 ID:hH3eAPROd.net
>>491
その比じゃないぐらいの狂いっぷり
忍者のクソコテは有名

497 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:07:53.49 ID:W5s1/F2m0.net
プロストが取れなかった時は16戦でしょ
21戦だとハミは挽回はしやすいよな
つかタイヤの使い方に慣れてしまえば、メルセデスの無双が始まると思うけど

498 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:08:15.56 ID:Uad+v71W0.net
>>493
ラウダもじゃね?

499 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:08:37.32 ID:LBztb7Aj0.net
ドライでもミスの多い/少ないドライバーっているからねぇ
ウェットで限界をギリギリ超えない、
綱渡りを絶妙に継続できるか否かって評価もありそうだけどな

500 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:09:04.04 ID:AaqXbmJH0.net
>>497
その頃だと有効ポイント制かな?

501 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:10:28.28 ID:PBqz/rCX0.net
>>496
忍者、自動車関連スレを荒らしてた昇では?
三重県、期間工、ゼファーを自慢してた奴だと思うが。

502 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:11:00.57 ID:W5s1/F2m0.net
>>495
想像でレスされても同意はちょっと…
ハミルトンもアロンソがメルセデスに来るのを拒んだけど、まあ契約に入れているかは知らないね
シューマッハはニューパーツを使う優先権とかあったらしいが

503 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:11:14.34 ID:Uad+v71W0.net
>>500
プロストが開幕戦2連勝でチャンプ逃したのは82年
16戦中11戦が有効ポイントだった

504 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:11:16.28 ID:UO2F4nZi0.net
>>419

PUトラブル

ヴェッテル 12回
リカルド   0回

505 :忍者 :2018/04/12(木) 17:11:59.40 ID:2B6I11NAa.net
サッカーの本田圭佑はねぇ、キャリア・セレクションに間違いがあったね
ロシアなんていう田舎リーグからいきなりセリエAのミランにINというのは、今にして思えば無理がありすぎた

セナは下部組織のF3でしっかり積み上げをしてからF1に入ってきたので結果を出せた
それでも最初の2〜3年はパッとしなかった
いわゆるプロの洗礼だね
洗礼を浴びた後は無双しまくり

506 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:12:17.45 ID:eIAaMy+T0.net
黙ってNG入れてお終いだろ

507 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:12:43.66 ID:hH3eAPROd.net
>>501
あちこち出張してたんだな

508 :忍者 :2018/04/12(木) 17:13:24.81 ID:2B6I11NAa.net
>>507
昔はウェイト板、テニス板のコーチだったぜ
バカしかいないから辞めたけど

509 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:13:26.84 ID:saafC1/yd.net
>>481
すまねぇ…あぼんしてるんだけどあまりにも流れが早くなり過ぎて追えないから
すまねぇ…

510 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:13:29.08 ID:JdT6cjqW0.net
>>460
ガズリーが活躍続けるなら今年で赤牛には残れない予感しかしない
サインツはルノーにいても戻っても
何となく微妙

511 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:16:07.43 ID:PBqz/rCX0.net
RICが来年赤べこを抜ける前提の話が多いけど、赤べことRICの関係はそこまで悪化してるのか?
RICは逸材と思うけど、それを手放すかな?

512 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:19:00.71 ID:XmD7EbG00.net
>>492
今のところ昨年ダメドラ扱いのジョビのがマシだよな

513 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:20:16.17 ID:wopZbzFBa.net
ルクレールは初戦は良かったでしょ

514 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:21:07.74 ID:poNbqi/j0.net
>>451
記者や匿名掲示板の評価はともあれ
フェラーリはアロンソより上と判断したからな

515 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:21:51.65 ID:UO2F4nZi0.net
>>511

RBのリカルドに対する評価はバンドーン以下ですよ。

>ttp://www.as-web.jp/f1/196092/2

516 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:23:14.00 ID:zZ4h1x5D0.net
>>493
82年の第2戦は1位と2位が失格になっての繰り上げ優勝だからな。

517 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:23:55.11 ID:aLuL7+Ok0.net
>>511
悪化ってのはあんまりないんじゃないかな
ただWC狙える車がメルセデスかフェラーリくらいしかないから・・・

518 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:24:13.65 ID:W6CIlr6o0.net
あぼーんで埋まってんなぁ

519 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:24:21.98 ID:PBqz/rCX0.net
>>515
赤べこ時代のVETもそうだったけど、RICで推定600万ドル(約6億6000万円)は安いよな…。

520 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:25:06.57 ID:zZ4h1x5D0.net
>>502
移籍の話なんて全部想像じゃんw

521 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:26:03.02 ID:zZ4h1x5D0.net
リカルドはバンドーンより給料安いからな。
そりゃ出て行きたくなりますわ。

522 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:27:19.25 ID:poNbqi/j0.net
>>519
マックスの半値だなあ
2016年の更新でも他所のオファーないからレッドブルから足元見られた

523 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:27:27.06 ID:PlHmixbT0.net
雨のフェルスタッペンといえば2016モナコだったかな あのオーバーテイクは震えた

524 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:27:34.21 ID:gTsNAfg30.net
ベッテルがリカルド許すのかね
完全なセカンドなライコネンでさえ
去年、心が壊れたのに
ハミルトンはロズベルグとやりあったときでさえ
あそこまで壊れんかった

525 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:28:47.91 ID:W5s1/F2m0.net
>>520
決めつけているきみの話し方とは違うけどね

526 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:29:22.32 ID:RB+2lvXY0.net
>>492
苦戦してるよな
ナイーブなのかね
テストで飛び出して行方不明になったのには笑ったけど
スーパーフォーミュラで遠回りしたくねーとか本人言ってたけど
意外にワンクッション置いた方が良かった気もする
まーでもまだ2戦だからそれも早計か

527 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:30:02.36 ID:W5s1/F2m0.net
>>524
ハミルトンはアロンソを許さなかったけどね

528 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:30:33.07 ID:gTsNAfg30.net
クルマがテールエンダーで目を見張る実力=将来のWC候補
それ以外は分からんで終わることが多い

529 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:30:39.61 ID:JdT6cjqW0.net
>>524
ベッテルは今年もタイトル取れなかったらワガママ通らなくなると思う

530 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:30:55.11 ID:zZ4h1x5D0.net
リカルド、フェラーリとの事前合意のうわさを否定
http://www.topnews.jp/2018/04/10/news/f1/169083.html

「いずれにせよ、僕たちはうまくやっていけると思っているし、今後また一緒にやることになってもかまわないよ。でも、彼がどういう計画をしているのか僕は知らないけどね」とベッテル

531 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:31:44.31 ID:m0sCSpy70.net
来年リカルドがレッドブル抜けたら後釜にアロンソという可能性はあるだろうか

532 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:31:52.03 ID:gTsNAfg30.net
>>527
そりゃあ許さんだろ
クラッシュゲートやらかして気に入らないと
マンマミーア、ノーパワー連呼する不穏分子なんて
ドイツ人の組織運営を考えても

533 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:32:36.77 ID:zZ4h1x5D0.net
>>531
ないだろ。
なんのためにドライバー育成してんだよ。

534 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:32:43.38 ID:qZtp5NtO0.net
>>531
ない

535 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:33:17.68 ID:poNbqi/j0.net
>>529
むしろベッテル追い出してからの
リカルドの持ってなさのほうがヤバい
レッドブルの成績見てみ

536 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:33:56.77 ID:JdT6cjqW0.net
>>531
アロンソは幕やめたらF1引退しかない

537 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:34:18.84 ID:f3r1l50C0.net
正直チャンピオン争いより
トロロッソとマクラーレンの対決が楽しみ

538 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:34:46.81 ID:gTsNAfg30.net
アロンソは年棒5億でいいなら
セカンドクラブ限定ならいいけど
本人がゼニゲバかつ王様気質、古いF1伝統の
勝つためには手段を選ばないタイプだから無理っすね

539 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:35:19.04 ID:v8u7S8Rx0.net
アロンソはマクラーレンと心中するしかないしいまその最終段階。
少なくともF1では。

540 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:36:19.31 ID:Y0UvXNAL0.net
>>486
どうしようもないレベルのアクシデントは言われないからな
お前が言ってる様な極論が常識だとレース中止モノだよ
走りきれる奴なんか誰も居なくなるわ

541 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:36:22.49 ID:zZ4h1x5D0.net
>>538
その代わりマシンがKimoaだらけになるんじゃね。

542 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:37:26.00 ID:gTsNAfg30.net
気性難の馬みたいなもんよ
アロンソは
セカンドに向かない
ファーストは既に一発の速さがないからトップチームでは御呼びでない
リカルドでも一発の速さの評価はトップドライバーカテゴリで見ると確立されている様に思えんのに

543 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:39:17.33 ID:PBqz/rCX0.net
>>538
来年、ALOが年俸を下げて開発の進んだ瀞本田に加入。
本家赤べこを開幕戦で下し3位…と、ありえない妄想をしてみたw

544 :忍者 :2018/04/12(木) 17:39:35.70 ID:2B6I11NAa.net
単なるマイナー選手

545 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:39:47.18 ID:gTsNAfg30.net
>>543
ホンダだって人の子なんやでw

546 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:40:47.05 ID:zZ4h1x5D0.net
マクラーレンも今の年俸なら来季は乗せる気ないみたいだしな

547 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:41:11.70 ID:Y0UvXNAL0.net
>>542
むしろロンデニス追い出してからのマクラーレンアロンソは飼い犬みたいな印象しかないな外様にしか噛みつかない
昔のアロンソはロンデニスを脅迫したりルカ・ディ・ モンテツェモロをなじったりまさに狂犬だったが

548 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:41:44.99 ID:poNbqi/j0.net
リカルドはチームリーダーの器はないよ
こんなこと言っておいて来年レッドブルホンダ乗ってたら笑止

http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」 2017年09月06日

549 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:42:02.92 ID:PBqz/rCX0.net
>>545
今は険悪だけど、本田は復帰の際にALOを指名してたから…じゃ、駄目かな?w

550 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:42:23.50 ID:gTsNAfg30.net
>>547
今のアロンソはまず第一にカネじゃないのw
あれだけ稼いでそれでもカネに固執するは庶民の俺からすると不思議だが

551 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:42:24.51 ID:JdT6cjqW0.net
>>547
もう行く場所が無いからな

552 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:43:55.56 ID:4l9JGIoLM.net
>>548
うわ、さようならリカルドw

553 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:43:56.43 ID:gTsNAfg30.net
シューマッハでさえ晩年はアロンソと比べれば
常識的なサラリーだったからな
実績がある分それでも高かったけど

554 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:44:12.61 ID:0yutQldE0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-a9d1393b-1157965.jpg
マシンが運ばれてきて
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-ee5a4ea9-1157968.jpg
ノーズが外されて
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-4e7462b-1157969.jpg
Hypeが剥がされた...

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-d105c489-1157972.jpg
前回からギザギザの増えたバージボード
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-5819f4be-1157973.jpg
前回から絞ったリアエンド

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-5b16cc56-1157986.jpg
ギッシリ

555 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:46:05.48 ID:zZ4h1x5D0.net
>>548
コーナーが速いから一緒に戦ってるドライバーからしたら
シャーシ性能が凄く感じるんだろうな。

556 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:46:32.17 ID:dHM5oqrA0.net
アロンソがナンバーワンシャシーのコンスト3位チームから離れるわけないやんwコンスト3位様やでwww

557 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:47:15.75 ID:f3r1l50C0.net
勝ちにこだわるあまりフェラーリとも上手く行かなかったのかな
もうちょっと辛抱したらチャンピオン争いに加われたのに

558 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:48:37.14 ID:a4Idrgsr0.net
癖馬 狂犬 まあそんなところだろう>アロンソ
フラビオクラスのペテン師じゃないと御せない

559 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:49:00.42 ID:KbgzP+K00.net
トロロッソより遅いけどコンスト3位は立派。こんな事できるのはアロンソ様しかできない。
実質チャンピオンである。

560 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:49:22.46 ID:VzKIORon0.net
>>548
枕がアロンソの後釜に狙ってくれるぞ、きっと

561 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:50:36.20 ID:bT+w3Bal0.net
>>560
リカルドが枕に行ってガスがRBに昇格か・・・ありうるなw

562 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:51:54.89 ID:f3r1l50C0.net
フォース・インディアも死んでるし
中段はマクラーレンとトロロッソの対決かな

563 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:52:49.00 ID:a4Idrgsr0.net
No.1シャーシが何故遅いのか理解できない男がマクラーレンにいっても
双方ともに不幸にしかならんだろう

564 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:55:14.12 ID:h0UXSMMp0.net
>>558
若いうちにあいつに付いたのが間違いなんだよ

565 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:56:22.73 ID:RB+2lvXY0.net
>>562
インドも開幕戦よりは多少マシにはなってきてるんだけどな
頼みの空力パーツがイマイチで
つかインドこれでペレス出てったら金欠で終わるだろうな

566 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:57:29.43 ID:PBqz/rCX0.net
印度、身売り先が見つからなかったのがね。
しかし、金、金、金と莫大な金額が要求されるんだな。

567 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:57:41.53 ID:KlIPIFyVd.net
ルーキーのハミルトンに枕追い出されてルノーに逃げ帰ったのがアロンソだよ

568 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:57:49.32 ID:0yutQldE0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-542e75cc-1157920.jpg
後ろ美人的な

https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-Formel-1-GP-China-Shanghai-12-April-2018-fotoshowBig-9dc4f085-1157927.jpg
また空気抵抗を気にしたサイドカット

569 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:59:41.33 ID:poNbqi/j0.net
ランスパパがインド救済

ランス徹底優遇でオコンフルボッコ

ランス「次のメルセデス育成は僕だ!」

570 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:59:47.39 ID:pUksN02R0.net
Hype何かあったのか?

571 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 17:59:56.00 ID:k0czgYke0.net
ペレスもトロのことビックリしたみたい
https://f1-gate.com/perez/f1_42000.html

572 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:01:49.67 ID:a4Idrgsr0.net
>ルーキーのハミルトンに枕追い出されてルノーに逃げ帰った
これがな インテリジェンスの差は如何ともしがたい
ステアリング握って走っていないと脳みそ動かない奴は困る

573 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:04:35.06 ID:v8u7S8Rx0.net
>>562
なんでハースとルノー外したの?
どっちもマクラーレンより上だと思うけど…。

特にルノーはいざとなったらマクラーレンに対して
去年のトロみたいな仕打ちをしないとも限らないよw

574 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:05:35.73 ID:3XHX1e0q0.net
>>568
これは0.5秒のゲインで満足気だねってザウバーも結構絞ってるんだな

575 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:06:39.87 ID:AHfDOFbI0.net
アロンソ ポイントランキング4位だからってちょっとはしゃぎすぎw
https://pbs.twimg.com/media/DaWLoxHWkAAmazU.jpg

576 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:06:57.66 ID:giess0sQ0.net
>>571
異次元6台のことは完全にアウトオブ眼中だな

577 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:07:11.79 ID:ILE0Ag5DM.net
>>568
ザウバーの後ろ姿見たらファミコンのf1レースを思い出した。
裏技ターボを使ってもノーミスじゃないと全クリできない鬼畜なゲーム・・・

578 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:07:16.05 ID:f/jkGE4ud.net
アルファのロゴだけでご飯二杯はイケる

579 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:07:19.60 ID:frNqLQDs0.net
>>571
>「今のところ、ハースとトロロッソが最強かもしれない。でも、中団グループでは全チームが本当に拮抗している」

つまり去年のフェラーリ+最新PUより速い可能性があるというのか

580 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:07:59.89 ID:JPlrS63K0.net
>>571

セルジオ・ペレスは、トロロッソ・ホンダ、ハース、マクラーレン、ルノー、そして、フォース・インディアのギャップはごくわずかであり、中団グループのペースを主導するチームはシーズンを通して変化し続けていくと予想。ザウバーも絡んでくる可能性があると語る。

レースとしてはその方が面白いよね。
ただ約1チーム名前が出てこないな…

581 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:08:10.15 ID:W4JEdcNBp.net
>>575
Kimoa!って叫んでそう

582 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:08:31.08 ID:qQmBBrioa.net
>>545
感情はどうあれビジネスとしての付き合いはするかもね

もちろん契約は「カスタマー」でお金払ってエンジン買ってください、契約条項としてエンジンに文句言った時点で供給停止しますっていう条件はつけるだろうけどw

583 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:09:35.69 ID:qr0hSJLK0.net
トロの好調さはサーキット特性なのか明確じゃないのもあるから上海のFPは注目だな
天気が良くないみたいね

584 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:10:34.34 ID:PBqz/rCX0.net
>>568
Sauber、いいね。
で、VETは何かあったのか?
刺青よりはいいけど…。

585 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:11:23.63 ID:5HyB6rl90.net
>>263
ハートレオの背中に鳩の翼がみえる…。鳩霊様の祟りじゃあああああ!!
皆急いでハートレーにお守りを送るんだ!早くしろー!!!

586 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:12:01.41 ID:RB+2lvXY0.net
フェラーリ
トロロッソ
ローマにユーヴェ
イタリアはこの一週間凄いのね

587 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:14:03.47 ID:ZV576kkDd.net
まぁ雨のトロロッソは速そうで読めん
慣れない上海、荒れた天気、セットアップ適当でガスリーが速かったら…それはホンダと言うよりガスっちょ覚醒だろう(ヌータイプ感)

588 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:17:40.81 ID:nOximVyfd.net
>>554
マジでHYPE消えたやんインド
トロはフライアウェイでも新しいパーツどんどん出てくるな

589 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:19:29.20 ID:jcENfCLk0.net
>>360
時は来た それだけだ!

590 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:22:34.18 ID:0yutQldE0.net
>>588
トロロッソは前回のアプデと同じなんだけど
書き方が悪かったね。
分かりやすい写真が出てきたから貼っただけ。

591 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:29:54.26 ID:Y7Rw+zoH0.net
>>531
どうひっくり返っても無いな

592 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:31:29.57 ID:hBTI1FxJM.net
ベッテルが居るからリカルド拒否するようにも思えるけど
ベッテルもチャンピオンになれてないから
ベッテルお前我慢しろオプション契約があるのかもしれないと思ってる
でも普通に考えるとリカルドはレッドブルに居るよりも待遇悪いだろうなあとも思う

593 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:36:05.38 ID:8ejeNk8Ga.net
>>575
いい感じのブーメランですな

594 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:36:26.57 ID:pj1AdBlL0.net
https://www.youtube.com/watch?v=TyahfSRkx5g
プレカン

595 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:36:46.85 ID:5n6pGlOo0.net
バンドーンがリカルドより給料多くもらってるのか
マクラーレン金欠なのに馬鹿じゃねえの

596 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:38:45.73 ID:k7y73VFH0.net
>>595
ブラック企業が流してる金額なんて信用できないでしょ

597 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:40:56.79 ID:fAb5GMx60.net
あれ推定だから当てにならんだろ
記事でもこれホントかよってつっこまれてるぞ

598 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:42:07.61 ID:f6wvxLiQM.net
トロロッソ・ホンダのガスリー「アロンソを嘲笑するつもりはなかった」
と、バーレーンGPレース後の無線内容を釈明

トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリーは、
バーレーンGPを4位でフィニッシュした後、チームに無線で
「僕らは戦える!」と語った。
これはフェルナンド・アロンソが開幕戦フィニッシュ後に発信したコメントを
もじった”ジョーク”だったとし、ホンダに対する信頼を表した言葉だと説明した。

ガスリーは、アロンソと同じ言葉を使ったことで、
特にスペインのファンからSNSを通じて批判的なメッセージを受け取っていると言う。
しかしガスリーには、アロンソを嘲笑したり、侮辱するつもりなどなかったと釈明する。

「僕はフェルナンドを大いに尊敬している」

 そうガスリーは付け加えた。

「フェルナンドは長い間F1で最高のドライバーのひとりだし、崇拝すべき存在だ」

「だからそのコメントは、彼を個人的にあざ笑うようなつもりはなかった。
 ホンダに対するコメントだったんだ。
 なぜなら彼らの仕事ぶりは、信頼に価すると思うからだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180412-00000007-msportcom-moto

599 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:42:36.46 ID:tCS4EqUB0.net
>>592
実際ベッテルにのびのびやらせた方がドライバーズタイトルには近いかも
コンストも欲しかったらライコではちと物足らぬだろうけど

600 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:43:04.86 ID:uhCGjPZsa.net
>>550
金=評価である程度まで行くとゲームのスコアって感覚になるらしい
ただ数割持っていくマネージメント会社が釣り上げてる面もあると思う

601 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:44:35.28 ID:PlHmixbT0.net
>>575
やっぱりアロンソって無邪気な子供のまんま歳重ねてるんだろうと思う
でもそこがイイ! やきうでいう張本さん的な存在に昇華しそう

602 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:47:11.14 ID:3NSpn02J0.net
バンドーンもそうだけどポチのライコに44億とか嘘くさい

603 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:48:20.09 ID:3/c3rq3e0.net
やっぱりスペインにも頭おかしい人いるんだね

604 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:48:34.89 ID:UfBBqe5s0.net
ライコネンてベッテルとまだ仲いいのかな
俺なら絶対嫌いになるけど

605 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:50:30.85 ID:3XHX1e0q0.net
髭剃ったんだなバーレーン中東だから敬意でも表してたんだろうか

606 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:51:41.78 ID:d0HDFYpUd.net
>>602
流石に嘘だろうな

607 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:52:15.73 ID:nOximVyfd.net
まぁでもライコネンは金だろう
性格的に並の給料ではこんなことやってられないと感じるタイプだからな
44億貰えるならチームがベッテルを優先したって、ベッテルに勝ちそうになったら変な作戦とらされたって、ベッテルに勝ちそうになったらトラブルが起きたって構わないんだろう

若いときの速さがないのは本人もわかってるからこそだよな
若いときなら金つまれたってこんな役回りは拒否するだろう、速かったもんな

608 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:52:21.89 ID:JdT6cjqW0.net
>>575
コラ素材がまた出来たなw

609 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:54:39.01 ID:hBTI1FxJM.net
坂東の給料はアロンソの給料を考えると妥当と言うか安いと思う
去年なんて終盤まで坂東の方が良かったし
まあアロンソが法外に高いだけなんだけどさ

610 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:54:44.74 ID:XemIYRDF0.net
>>603
世界中どこの国にも天才から頭おかしい人までいる
根本はホモ・サピエンスなんだからそこまで変わらん

611 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:56:31.79 ID:BssWpuvI0.net
>>601
やけに天然だから〜みたいに評価やフォローする人いるけど
普通に狡猾で厭らしい政治的な部分・打算的な部分も散々見せられてきただろ

612 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:56:51.01 ID:UjOwCbF80.net
今のところ最速マシンはメルセデスAMGで最遅マシンはウィリアムズ
最速と最遅が同一PU(エンジン)って地味に珍しくないか

613 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:58:08.81 ID:YFuLqLftd.net
>>598
ガースー、ホンダあげして更にディスってるw

614 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:58:25.68 ID:QuTewqMb0.net
>>612
メルセデスとマノー

615 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:58:28.78 ID:tCS4EqUB0.net
アロンソとヴァンドーンは完走も怪しいマシンならともかく
ちょっと戦えるレベルの車になったらもう結構差がついてるわけで
もしアロンソがデビューしたばかりのルーキーならこの2戦の内容と結果で
将来のチャンピオン候補として大騒ぎされてる筈、アロンソだからあのくらいで普通に見えるだけで

616 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 18:58:45.97 ID:frNqLQDs0.net
>>598
アロンソもルノーPUで戦える
トロロッソもホンダPUになって戦える
それでいい話じゃんね、批判する要素どこにもないわ

617 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:02:02.94 ID:XemIYRDF0.net
ウィリアムズ、インド、ザウバーが揃って2021案に賛成するみたいだな
これで難色を示したのはフェラーリとメルセデスだけになった
https://jp.motorsport.com/f1/news/F12021-LibertyMedia-Williams-ForceIndia-Sauber-1025057/

618 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:02:41.08 ID:PlHmixbT0.net
>>611
天然じゃなくて「マセガキ」がそのまま成長した姿だと思うよ

619 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:03:29.51 ID:+H5ymnNwa.net
今が踊り時稼ぎ時なのもわかるけどメディアのホンダ祭りが盛んすぎでこのままあ余程のことが無い限り苦戦する上海に突入は反動が怖いな

620 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:03:35.20 ID:52I0knc20.net
>>616
トロロッソからしたらルノーPUを奪われたわけだから
仮に皮肉だったとしても正当だと思う

621 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:04:15.26 ID:qr0hSJLK0.net
以前も書いたけど、この案を呑むとトップチームは従業員の半分をクビにしなきゃならない

622 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:04:58.46 ID:iU262IbBa.net
二大PUメーカーが賛成しない案なんて通るわけない

623 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:05:18.51 ID:tCS4EqUB0.net
>>621
ならばチームを2つに分けて参戦させるという手も

624 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:06:13.31 ID:Hnje49JD0.net
>>616
それだけ負けた感が強かったんだろう
反応が面白いからこれからも使い続けてほしいわw

625 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:07:31.06 ID:3XHX1e0q0.net
流石に150億近辺じゃドライバーマネー払えないし大リストラにもなってしまうから
メルセが2億5000万ドル位なら考えれるっていうなら落しどころ一応あるっぽいかね

626 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:08:15.06 ID:hiEzvSnfa.net
マクラーレンの公式見ると英語フランス語スペイン語などいろんな言語で批判されてるから
やっぱりマクラーレンとアロンソの去年の言動がやり過ぎてて日本どころか世界中から不快感持たれてたのが分かる
マクラーレンのファンはその反動だと思ってしばらくは我慢しとけよ仕方ないわ

627 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:08:39.16 ID:f3r1l50C0.net
アロンソなんて嫌味言いまくりなのになw

628 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:10:04.48 ID:biOq5Hra0.net
はみ出るスタッフを他のカテゴリに回すんじゃ
と言ってもいいのないよね今

629 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:11:11.80 ID:tCS4EqUB0.net
余剰人員使ってフォーミュラEの方が育つかもねえ

630 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:11:11.82 ID:RB+2lvXY0.net
自分達は言いたい放題言うけど言い返されたら発狂って
まるでどっかの近隣諸国の人達みたいなメンタル

631 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:12:15.95 ID:frNqLQDs0.net
>>623
いいなそれ
「お金がないので共同開発しまーす()」
チーム数も増えるしwin-winじゃん

632 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:12:26.91 ID:XemIYRDF0.net
>>628
メルセデスはちょうどいいタイミングでFEに参戦するな

633 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:13:10.21 ID:Jv4KKSxr0.net
上海の1時間ごとの天気予報見ると、天気の回復は早くFP3、予選、決勝はドライで走れそう。
明日はつまんなさそう。

https://weather.com/ja-JP/weather/hourbyhour/l/Shanghai+China+CHXX0116:1:CH

634 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:13:29.40 ID:W4JEdcNBp.net
>>615
この2戦のアロンソってそんな凄いかねえ

635 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:14:25.31 ID:BpdXRXy80.net
興行なんだからイチイチ真面目に突っ込むなよな
ドライバーのウイットなコメントが萎縮すんだろ

636 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:18:37.89 ID:hS/j158S0.net
アビデブール、レッドブルへの反論しないの?
こんなに毎回グダグダ文句ばっかり言われたらキレていいと思うんだが

637 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:19:20.49 ID:ZVAn8BrH0.net
まあアロンソも過去のチャンピオン達と同じ道を歩んでるわけだが異質すぎるな
シューマッハは自分のダーティな走りや無理やりなルール改正を叩かれ
セナはセナでマシントラブルが起きてるマシンで抜かれたと思ったら抜き返して危ない運転だと言われたが

チーム批判したせいで他のドライバーにまでぼろ糞言われてるのはアロンソだけだな

638 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:19:21.03 ID:vL/dvfv+d.net
ドライバーの給料は別の方が・・・目指す人間いなくなってレベル下がるぞ

639 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:20:37.56 ID:nOximVyfd.net
>>617
メルセデス「わかってるよな?」
インド、ウィリ「・・・はい」

フェラーリ「わかってるよな?」
ザウバー「・・・はい」

どうせこうなる
はっきり言ってこれだけこの2チームが強いのは予算もだけど、カスタマーやFIAに大して政治力が強すぎる点だよ
こいつらがやりたい放題してるうちは何チームもが優勝を争うなんてF1にはならない

640 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:22:20.58 ID:qr0hSJLK0.net
>>636
ルノーは売る側だからお客様のクレーム程度だと思うよ
お金はちゃんと頂いてる訳だし

641 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:24:17.08 ID:nOximVyfd.net
>>636
キレていいのは赤牛だろ
安くない金払って商品買ってるのにいい加減まともなもん作れや
速さもだが、これだけ壊れるのは論外だろこんなもん

642 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:29:02.33 ID:yT80Yx0Lr.net
>>598
トロロッソホンダが戦える!

って、意味で何か問題あるのかな。


ガスリーはアロンソさんをリスペクトしてるから、テストでもショートカット真似してたでしょ。

643 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:30:16.83 ID:cNkBGMmB0.net
レッドブルはマクラーレンと違って
シャシーはトップレベルであり続けてるかなあ
ホンダの存在がなければルノーに対しても大人しくしてたんじゃないかな
今は他に使えるエンジンがないマクラーレンがそういう立場だね

644 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:31:41.14 ID:SwfnpAhw0.net
>>611
その場しのぎの政治的・打算的な部分は表面化してる時点で見てる人間からすればわかり易くていい。
本当にうまい人(トトなど)は絶対表面化させないしうまく立ち回る。(憶測)
自分的にはアロンソは感情的で大人の思考を持った子供って感じかな。周りは大変だろうけど・・・
好きでもないし嫌いでもない

645 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:39:16.68 ID:IBDp2KIB0.net
>>634
アロンソは少ないチャンスを逃さず前に出られるテクがあるから
マシンパフォーマンス以上の順位で走る事ができるけど
結果、オーバーティクしにくいコースだと後続を抑える蓋になってしまうからな
メルボルンの大トレインとか。実につまらなくなる。

予防線:それがレースだって意見は聞かない

646 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:40:19.72 ID:HW8zSZ/M0.net
ガスリーがバーレーン前半でブレーキの不調を契機に変な挙動が出たと言ってたようだけど解決したのかな

647 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:40:37.93 ID:LBztb7Aj0.net
>>616
上手くいってない人とそのファンは
箸が転んでもカチンと来るかもね

自分も開幕戦以前はそうだったし
逆にバーレーンGP以降はマクラーレンが何言っても余裕を持って聞き流せる

648 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:44:25.90 ID:4OJe1N6J0.net
>>639
何チームも優勝を争うって現状の2〜3チームが優勝を争うのがF1としては普通だと思うけど
4チーム以上が優勝を争うってここ30年でもほぼないし
そもそも単純にバトルに比重を置いたレースをF1に求めるのは違う気がする
そういうのが楽しみたいなら市販車レースの方がよっぽど楽しい

649 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:48:01.40 ID:HNoM//sq0.net
ベッテルのマンマミーヤには
アロンソ信者は噛み付かなかったの?w

650 :音速の名無しさん:2018/04/12(木) 19:49:02.24 .net
マクラーレンのシャシーって高速サーキット向きなんでしょ?
支那GPは上位に食い込むんちゃう?(´・ω・`)

651 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:49:09.63 ID:O3KWax0l0.net
記事でよく中団チームでマシン特性とサーキットの相性がどーのこーのってのよくみるけど
どこでもそれなりに安定して速いトップチームはどんだけなんだよと

652 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:50:14.94 ID:W4JEdcNBp.net
>>645
メルボルンはアロンソじゃなくてもみんな抜けなかったからなあ。

653 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:52:14.03 ID:88EUz5xb0.net
ガスリーは去年ルノーPUの糞みたいなところ味合わされてるしホンダ贔屓するだろ

654 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:53:37.86 ID:4OJe1N6J0.net
あくまでバーレーンまでの感じだと
トロロッソ:高速コーナーは得意なマシンではない(マシンコンセプト的に合わない的な発言より)
マクラーレン:単純にストレートのスピードが遅い(過去2戦の結果だと)

上海はどちらも苦手なコースって認識でおk?

655 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:53:59.66 ID:XemIYRDF0.net
エリクソンによる上海攻略動画
これを見てエリクソンに近づけるように頑張ろう
https://youtu.be/K5jS5nkLu4g

656 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:54:24.13 ID:ifBYoQyCp.net
>>649
時間経ち過ぎてるからなあ
ベッテルのマンマミーアは確かに良いマンマミーアだけど

657 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:57:03.44 ID:kFV3Ao9UM.net
>>654
トロロッソの話は予選決勝走る前の話で、
結局そんなに悪くなかった

658 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:57:53.08 ID:O3KWax0l0.net
SAクラで少しずつ少しずつ操作性に慣れはじめてきて
テイマーキャラで昔のペットにご対面したんだけどグラフィックがなんか・・まぁ・・
慣れるしかないか

659 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:58:11.24 ID:O3KWax0l0.net
>>658
誤爆ソーリー

660 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:58:12.13 ID:lbvzS4S20.net
>>654
そんな認識でいいと思う

どちらも苦手なコースというより、上海はトータルパフォーマンスが求められるコースだから
得手不得手が大きいトロロと枕には、全部に対応しきれないから難しいという感じ。

まぁ、それを言ったら中段グループ全部に言えそうだけど、そういうのを踏まえて
中段グループでどこが頭一つ抜けているのかが分かりやすいサーキットだから、ちょっと楽しみ

661 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:58:41.92 ID:cvOXqq5+0.net
中国GPでレッドブルが頑張ってくれないと、ベッテルの刈り上げが生え揃った辺りで
ハミルトンが前に居そうだから、何としても結果を残して欲しい。
中団勢はハースとフォースインディアがマシン特性上優位だろうね。
ルノーとマクラーレンは最高速出ないから厳しそうだし、トロロッソは走ってみないと分かんない。

662 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:59:38.22 ID:3U2++VLJ0.net
>>654
あと、トロロッソはバンピーな路面が苦手(空力性能が発揮できない)ので
上海はちょっと心配みたいなことがトーチュウに書かれて棚・・・

663 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 19:59:51.28 ID:t3KTP8Vo0.net
>>554
5枚目、ホント絞り込みすごいな。

664 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:00:33.48 ID:mIxnjG4Oa.net
以降PU差エアロ差マシン差タイヤ差の話は禁止
黄金期セナとくらべて今年のドライバーの実力がどの程度かだけを議論しろ

これでいいでしょうか忍者さん?

665 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:01:49.70 ID:3ggdLUJR0.net
ウィリアムズは去年の中国では2台ともQ3進出してたし、
ほんとに失敗作ならまたハッキリ差が出るんだろうね。
マルティニは今期限り、ストロール親子も来期は離れるなんて話も出てるし。

666 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:01:51.80 ID:mIxnjG4Oa.net
>>664
天候差も
雨による本来の実力との落差はどのドライバーも等しいものとする

667 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:02:33.38 ID:nzIeZwPu0.net
ストロール、同郷ジャック・ビルヌーブの批判に関心示さず
「もう彼の言うことは聞いてない」

ビルヌーブの意見について聞かれたストロールは、
「僕には何も言うことはない」と話した。

「彼は、僕が最低のルーキードライバーだと言いたいのだろう。
でも僕は昨年(アゼルバイジャンGPで)表彰台を獲得し、
(イタリアGPでは)フロントロウからのスタートも経験して40ポイントを獲得した。
16年のF1経験を持つチームメイト(フェリペ・マッサ)とは3ポイント差で、
順位もひとつしか変わらなかった」

「もうジャック・ビルヌーブの言うことは何も聞いていない」

ビルヌーブが過剰に反応しすぎていたのではないかと尋ねられたストロールは、
これ以上その話題に引きずり込まれることを拒否した。

「彼について話す準備はしていないんだ」

「僕はもっと重要なことに集中しているし、
僕のリストには遥かに優先度の高いことが書かれている」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180412-00000008-msportcom-moto

668 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:03:15.23 ID:3ST7PqlI0.net
>>654
コースはバーレーンとほぼ同じ長さ コーナー数は1つ上海が多い
全開率は上海が55% バーレーンは64%

669 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:03:25.82 ID:t3KTP8Vo0.net
>>634
少なくともバーレーンのスタート直後、瞬く間に順位を上げたのは素直にすごいと思った。

670 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:03:27.26 ID:W4JEdcNBp.net
開幕2連勝でチャンピオン逃したのは3例あるけど
3連勝以上は全てチャンピオン。

671 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:04:04.14 ID:ZWk1QghpM.net
上海のサーキットはストレートに謎のくぼみがあるんだっけ?
その下を地下通路が通ってるから陥没してるとかなんとか。

672 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:04:29.03 ID:hS/j158S0.net
レッドブルのシャシーと使い方が悪いんだ

             アビデブール

673 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:04:39.94 ID:cNkBGMmB0.net
ストロールは嫌いだけど、ジャックの意見をシカトするのは正しい

674 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:05:02.25 ID:nzIeZwPu0.net
>>634
デビューから、マクラーレンホンダ時代も変わらず凄い
今のF1がおもしろくないのはアロンソがタイトル争いしてないってのが大きい
アロハム対決が一番盛り上がる

675 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:05:10.42 ID:coB960fpd.net
ガスリーは初走行だし鳩が1ポイント獲ってくれたら万々歳

676 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:06:26.90 ID:UjOwCbF80.net
初の上海で速く走ったらガスリーは本物の天才

677 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:08:09.22 ID:kFV3Ao9UM.net
FPが雨だからなあ
そんなに簡単にいかないと思う

678 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:09:05.64 ID:giess0sQ0.net
ガスリーはアロンソファンからSNSで攻撃されてたんだな
アロンソファンなのかそれともアロンソ本人なのか

679 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:10:23.39 ID:ZWk1QghpM.net
×アビデブール
○アビテブール

俺も含めて間違えがち

680 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:12:13.65 ID:cvOXqq5+0.net
明後日が晴れだと明日はどのチームも出ないだろうね。
またピット前の川でボートレースやってるんだろうな。

681 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:12:49.69 ID:ZVAn8BrH0.net
>>649
去年無線で「あいつは馬鹿か」って周回遅れにするときに言われてたけどなんにもなかったらしい

682 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:14:38.94 ID:O3KWax0l0.net
https://twitter.com/WilliamsRacing/status/984102528944979969
ストロールが上海サーキットをシミュレーターで走ってる様子みたいだけど
カチカチって音がなんかおもろい

683 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:15:27.43 ID:ny2v4dBoa.net
俺もたまにDDRで走ってる。

684 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:16:14.30 ID:5w7M85Bw0.net
>>678
やっぱりアロンソ信者って頭おかしいわ

685 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:16:42.18 ID:Rbt2NUqPK.net
そんなことより、大谷すげーな。

686 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:17:20.00 ID:c5nmv4sh0.net
>>679
シャワー浴びてプール、と憶えておけばいい

687 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:18:25.95 ID:pVnBKhQ/0.net
>>648
去年は3チームだけど2014年以降は2チームだけ選手権だからな
2012年前半の師匠でも勝てるウンコタイヤに戻せばいいのに
https://f1-data.jp/script/db/yearly/lotsof/constructor.php?field=win_races

688 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:18:34.93 ID:4yrrMS/W0.net
アビテプール

689 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:19:27.33 ID:WolW9Blcd.net
何気にポチになってるワールドチャンピオンてライコが初?

690 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:19:42.21 ID:ZVAn8BrH0.net
バンドーンのSNSに特攻したホンダファンもいれば
ガスリーのSNSに特攻したアロンソファンもいるってことだろ

691 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:20:48.02 ID:mIxnjG4Oa.net
バトンとかF1のポチどころかホンダの犬になってるけど

692 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:21:18.54 ID:+yopEY/+0.net
レッドブル首脳「ホンダと手を切ったのはマクラーレンのミス」
http://www.topnews.jp/2018/04/12/news/f1/169125.html
マクラーレンが遅かったのはホンダだけのせいではなかった
「アロンソさんはレッドブルと戦いたかったのだが、トロロッソの後ろになってしまった」

ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』にそう語ったマルコは次のように続けた。
「マクラーレンのクルマはそれほどいいものではないし、彼らが遅かったのは単にホンダエンジンだけのせいではなかったんだ。
ルノーを積んでからも彼らはストレートで一番遅いんだからね」

693 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:21:26.22 ID:Y0UvXNAL0.net
>>598
この程度のことで騒いで噛みつくなら既にアロンソ追放ものだよな

694 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:21:56.00 ID:oQqoSOvA0.net
>>689
マクラーレンTAGポルでプロストと組んでた頃のケケが先じゃね?
それより前にいるかもしれんが

695 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:22:26.70 ID:4l9JGIoLM.net
マルコさんのページは荒らされてないのは(´・ω・`)

696 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:24:02.95 ID:Y0UvXNAL0.net
>>620
奪われた=×
ルノーにサインツレンタルしてまでプレゼントした=○

697 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:24:21.78 ID:frNqLQDs0.net
乱入者増えて楽しげになってきたなこのプロレス

698 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:24:41.79 ID:kFV3Ao9UM.net
なんか凄いの来たな
これアリなんか?
https://pbs.twimg.com/media/DakbuCbUwAAwSaX.jpg

699 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:25:26.65 ID:S4wll2e90.net
>>698
バーベキューでもするのかな?

700 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:26:06.48 ID:Y0UvXNAL0.net
ただメルセデスとフェラーリをあんまり弄ると今度は分裂とか今後は電気自動車オンリーで行く時代は電気自動車古いF-1は規制して廃止するべきとか意味のわからない次元に旅立つ懸念も

701 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:26:07.48 ID:wsiENGvM0.net
>>698
肉でも焼くんじゃね

702 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:26:08.73 ID:qZtp5NtO0.net
意味あるの?w

703 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:26:46.17 ID:nzIeZwPu0.net
>>698
そこは自由ゾーン

704 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:27:07.17 ID:pooDj1LS0.net
>>654
https://www.youtube.com/watch?v=dWPFxgP2SVE

トップスピードはルノーと同じ
ギア比はマクラーレンのほうが軽い
にも関わらず1秒ルノーより遅い

ストレートが遅いわけじゃないと思うんだよなぁ…

705 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:28:19.51 ID:GOUUicCx0.net
>>698
整流してドラッグ低減狙ってる?

706 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:28:21.47 ID:DnQcj+fad.net
>>633
タイミングよく金曜の夜だけ雨だから、明日のFP1、FP2もドライになるんじゃないか。
明日が楽しみだ!

707 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:28:27.26 ID:B0p68zuV0.net
マルコってどういう立場なんだろ
ホーナーより代表っぽいけど

708 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:28:42.83 ID:RsMMvqAY0.net
>>589
(´゚艸゚)∴ブッ

709 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:29:52.81 ID:3ggdLUJR0.net
>>698
フェラーリやウィリアムズがやってる髭みたいなタイプの水平バージョンだからいいんでは。
シャークフィンが廃止されて去年みたいなシャークフィンの高さのTウィングは消滅したけど、
今年もその画像の高さ〜リアウィングメインフラップの高さ辺りまでの抜け穴は残ったままだし。

710 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:30:08.87 ID:c5nmv4sh0.net
ガスリーがスペイン人に突撃されてるのか
ツイッターフォローしとこ

711 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:31:05.05 ID:iQ/MKetWa.net
>>698
この前のハースパーツ飛びでFIAが厳密化しそうだが

712 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:32:09.08 ID:3u/1BjTd0.net
>>698
またドラッグ増えそうなものを…

713 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:32:09.20 ID:f3r1l50C0.net
アロンソが煽り屋だから信者も煽り屋だよね

714 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:32:37.09 ID:TEmZudj+0.net
>>700
バイオ燃料(ガソリン混合)を使用すれば、複雑なハイブリッドにしなくても
ターボエンジン+MGU−Kで生き残れる

715 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:33:37.68 ID:4l9JGIoLM.net
>>707
RBではアドバイザーだね
因みにこの人は元マクラーレンのドライバーで博士号持ってて育生プログラムでベッテルを育てたらしい(´・ω・`)

716 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:33:52.19 ID:xH2UIcMRx.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523388262/999
>最近の人間わからない事があればこうやって逆ギレする感じは新入社員見てもわかる
      ↑
これどういう意味? 半年ROMれとか言わずに教えて下さいw

717 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:34:16.11 ID:glYb4QSR0.net
>>698
完璧マシンの新パーツきた!
いつ完成形になるのかワクワクが止まらない

718 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:34:33.41 ID:3ggdLUJR0.net
>>707
レッドブルグループのアドバイザーだから当然トロロッソにも口を出すからね。
そりゃホーナーより偉いでしょ。

719 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:35:36.35 ID:pUksN02R0.net
尾翼まであってグライダーみたいだなw

720 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:36:02.21 ID:giess0sQ0.net
>>698
穴開けたりしたんでこの辺りの空気の流れがメチャクチャになってんだろうなw

721 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:36:11.24 ID:GOUUicCx0.net
>>698
この程度のもん前戦で付けてこなかったってことは上海では必要でも他じゃ結構なトレードオフのあるパーツなんだろうね

722 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:38:13.53 ID:+yopEY/+0.net
>>698
ダイエットでビョンビョンするやつか

723 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:39:23.72 ID:Y0UvXNAL0.net
>>714
H-1で水素とかか

724 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:40:55.44 ID:qr0hSJLK0.net
>>698
これって整流じゃなくてダウンフォース稼ぎになるってこと?

725 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:41:05.58 ID:v8u7S8Rx0.net
マクラーレン大人気だなw

726 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:41:16.19 ID:pj1AdBlL0.net
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/984380777529008128
https://pbs.twimg.com/media/Dak5DHDXUAAfZw1.jpg
ハミルトン、リカルドにサイン

727 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:41:28.60 ID:cvOXqq5+0.net
>>698
それより前の穴大きくなってない?

728 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:41:31.82 ID:nzIeZwPu0.net
ロシアGPプロモーターであるセルゲイ・ボロビエフは、
これまでのグリッドガールをグリッドキッズに置き換えてしまうことには
不安があると次のように語った。

「我々は女性を登場させることをあきらめたくない。彼女たちは素晴らしいんだ」

「子供たちをクルマのそばに立たせることは、
保安上の問題や印象面での難しさをはらむことになるだろうと予想しているんだ」

「だが、もし子供たちが参加することを正当化できるような
適切な取り組み方を見いだすことができれば、もちろん我々もそうするよ」

「同時に、我々は今後もクルマのとなりに女性がいられるようにするための
創造的なアプローチを考えているところなんだ」

そう述べたボロビエフは次のように付け加えた。

「それはアスリートたちかもしれないし、
ロシアの芸術世界を代表する者たちかもしれない。
だが、私の仕事は今後もスターティンググリッドに女性を立たせることだよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180412-00000007-fliv-moto

729 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:41:56.13 ID:4l9JGIoLM.net
整流にしては真っ直ぐすぎね?

730 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:41:56.71 ID:ft2GMU3C0.net
>>698
青い部分が欠けてる

731 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:42:01.40 ID:qr0hSJLK0.net
枕さんのシャシーは弱点がないって公言してますから…

732 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:45:09.36 ID:Cjfl1qQv0.net
なんかいかにも急ごしらえな感

733 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:46:25.04 ID:kheIyqFr0.net
>>698
ぼくのしろうとかんがえ
・どう見てもドラッグ低減目的ではない
・整流目的としてもむしろ邪魔なような
・かといってダウフォース稼ぎにしては、やっつけ感がハンパない
ぼくのけつろん
・乱気流を発生させて後続車を混乱させる目的のパーツ

734 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:46:44.35 ID:mWXkwu1L0.net
>>730
あー、フィンと当たる部分が整形した感じでない形で削れてる様に見えるねえ。なんだろこの処理。

735 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:48:50.67 ID:z/LDq4b80.net
>>698
「とりあえず、付けられるところに付けて様子を見てみよう」

736 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:49:10.61 ID:c5nmv4sh0.net
>>716
昔は、理屈じゃない!受け入れろ!、みたいなことが当たり前だった
最近は、説明しなきゃわからないでしょ!、が正義になった
大体こんな傾向

737 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:49:18.75 ID:kheIyqFr0.net
カウルとこの羽の隙間に空気を流して、圧縮された空気が後ろにドバーっと放出される・・・
そしてリアのダウンフォースが上がり、リア安定・トラクション向上、そんな効果を狙ってるのかな?

738 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:49:27.70 ID:v8u7S8Rx0.net
>>698
これ自体がなにかプラスの効果があるというんじゃなくて
よほどマズイことが起こってるからそれを抑制する為のパーツに見える。

739 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:52:08.51 ID:Y0UvXNAL0.net
そこはかとなく感じるやっつけ仕事感

740 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:52:45.16 ID:51JMuv81a.net
ハミルトンがバトンに負けたのは実力ではないのと同様
ベッテルがリカルドに負けたのも実力ではない。

単細胞がよくやる比較を繰り返すとループして誰が最強かわからなくなるわ。

741 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:54:59.50 ID:HNoM//sq0.net
パーツがぶつかったみたいに欠けてるけど大丈夫なのかよw

742 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:56:12.46 ID:f4Nn6vFuM.net
トロロッソ入賞の可能性はどれくらいですか?

743 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:57:08.96 ID:hKaH17YD0.net
マクラーレンのファクトリーには、スーパーアスラーダ的なニューマシンがあるらしいから、シーズン後半に期待やな( ・`ω・´)

744 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 20:59:55.90 ID:c5nmv4sh0.net
>>698
整流だけど、具体的な効果は何だろうね
トラクションの安定かな
角度によってはルノーのアレと似たようなもんになりそうだけど

745 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:00:01.26 ID:4l9JGIoLM.net
エルガイムマークII的な?(´・ω・`)

746 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:01:21.89 ID:Ne+mniMz0.net
>>698
トロのパクリ

747 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:02:55.13 ID:kheIyqFr0.net
>>742
60〜70%くらいかねぇ
前戦絶好調だったガスリーはここは初体験、プレステのみ
一方ここまで不運もあるが結果出せてないハートレーはWECで何度も経験済み
そろそろハートレーの出番が来て欲しいところ

748 :音速の名無しさん:2018/04/12(木) 21:03:14.57 .net
>>698
これって焼パパイヤ号?(´・ω・`)

749 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:03:39.28 ID:c5nmv4sh0.net
むしろ排熱か

750 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:03:46.28 ID:3u/1BjTd0.net
マクラーレンって、こっちをこうしたらあっちが悪くなったのでこれ付けて補います!
みたいな足し算しか出来ないイメージ

751 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:04:05.61 ID:z/LDq4b80.net
>>716
そいつの文章ひでぇなw
ラインやツイッターで1行程度の落書き文ばっか書いてると、
数行の説明文ですらマトモに書けなくなってしまうんだろうな

752 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:04:56.37 ID:Ne+mniMz0.net
>>734
単に干渉するから削った感じするw

753 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:05:06.07 ID:xH2UIcMRx.net
>>736
説明しなきゃわからないオイラに説明してくれてありがとう。
ちなみにぎりぎり40代ですw

754 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:06:31.17 ID:HNoM//sq0.net
ブーちゃん「遅い原因はダウンフォースが大きかったから」

ダウンフォースを減らすパーツ?
んなわけないか、これじゃドラッグが増えるばかりだからw

755 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:06:36.32 ID:3U2++VLJ0.net
>>750

マクラーレンの空力開発チームって時々やらかすイメージ
最近ではこれ

マクラーレンMP4-29: バタフライ・サスペンションの詳細解説
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/7/c/7c391fb5.png
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51929007.html

756 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:06:44.47 ID:kFV3Ao9UM.net
>>748
そう、マクラーレン

757 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:06:49.86 ID:z/LDq4b80.net
>>753
ひでぇ文章を晒して笑いものにしたかったんじゃなく、本気で読み取れなかったの?w
お前の読解力もお粗末なもんだな

758 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:07:55.83 ID:z/LDq4b80.net
オイ、
一流の名門様にパパイヤ号とか笑えるネーミング付けるんじゃねーよ
フォースインディアの方に付けろよ

759 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:10:47.64 ID:giess0sQ0.net
マクラーレンは迷宮に迷い込んだ

760 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:11:34.66 ID:kheIyqFr0.net
>>745
今風に言うなら、ガットブロウの刀身温度を220度に安定させて焼きパパイヤ100人分的な?

761 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:18:46.56 ID:kFV3Ao9UM.net
あれ?サイドの開口部広がってるな
これバーレーンから?
https://pbs.twimg.com/media/Dak0EE_UwAAHjxX.jpg

762 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:20:32.83 ID:2W4C/yxa0.net
マクラーレンはなんで昨年と全く同じ路線にしたんだろうね。

少しでもストレートで速さが出る仕様にしとけば、ホンダのせいで遅かったって押し切れたのにね。
一部にしか通用しないけど。

ルノーに変えてホンダより最高速が遅いとか子供にも笑われるよね

763 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:23:02.74 ID:UfBBqe5s0.net
ブーリエがダウンフォースつけすぎたとかゆーとるね

764 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:24:58.35 ID:glYb4QSR0.net
http://en.f1i.com/news/300242-alonso-hoping-pull-whole-package-together-shanghai.html
お、なんかアロンソが言ってるぞ
土曜は無理でも日曜に最強マシンが仕上がるらしい

765 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:25:32.23 ID:FJkCmshRa.net
>>284
下手くそだぞ

766 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:26:46.00 ID:frNqLQDs0.net
>>761
このトゲトゲの悪役感すごいよな

767 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:28:15.26 ID:8rNzgo0n0.net
>>761
オーストラリアの時点でちょっと広がってたと思うよ
ついでに黒く塗ってるからさらに広く見える

768 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:31:44.85 ID:ycTsyXa6p.net
>>766
ステゴザウルスかと思った

769 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:32:33.76 ID:c0rz5eW50.net
>>764
ギア比変更かw

770 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:32:36.83 ID:3ggdLUJR0.net
>>761
サイドポンツーンの中を黒くしたから広がったように見えるだけ。
最初は中までオレンジだった。
なんか毎回大きくなったって書く人?w
サイドポンツーン開口部はコクピットサイドのクラッシャブルストラクチャーを
兼ねてるから、1、2週間の間に大きさ変えるとか無理だよ。

771 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:34:59.80 ID:iqDZAVEw0.net
>>764
またデマカセかよ
もはや裸の王様だな

772 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:35:28.78 ID:1IX9J7LH0.net
あえてトゲトゲで乱流作って、後方の整流に活かしてるんだっけ?
デメリット/メリットでいったら、どっちが勝ってるんだろうね

773 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:36:45.27 ID:/+bvB94RF.net
トップがチェッカー受けたら周回遅れは一周少ないままレース終了なの?
それとももう一周?

774 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:37:13.17 ID:MJQtGtM+0.net
>>648
チャンピオンを争うのはそうだけどパニスがリジェで優勝したりとかあったよな
今じゃ何がどうなってもそんなことは起こらないからな

775 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:37:54.90 ID:5HyB6rl90.net
あてが外れて、何をどうしたら良いのかさっぱりわかってないからとりま効果の有りそうなことなんでもやってみてる感

もちろん統一が取れてないので結果はほとんで出ない。あとはアロのテクニックに頼るのみ

776 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:39:25.01 ID:8EsHOfbP0.net
>>764
ファクトリーにある最高のシャーシをいよいよ投入するのか

777 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:40:40.59 ID:XiibaRv60.net
でもまあマシン設計のあてが外れてるといっても
このまましくじらずに堅実にポイント稼ぐようになったら4位は固いのだが
赤牛のリタイア率によってはコンスト3位維持とか笑えない結果に

778 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:42:02.46 ID:H/LyAWLzd.net
>>771
それはもちろん記事と全く関係ないこと言ってる>>764に対して言ってるんだよな?

779 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:42:23.48 ID:c5nmv4sh0.net
>>764
すげぇ働いてる、頑張ってる。それを続ける。ミッドフィールドのトップに向けて
みたいなことしか言ってないじゃん

780 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:43:16.87 ID:H/LyAWLzd.net
>>776
記事にはそんなこと一言も書いてないぞ
馬鹿に釣られるなよみっともない

781 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:43:28.54 ID:HXf1yrM30.net
>>773
それ以降のスタートフィニッシュラインを通過するマシンも
チェッカー受けるから周回数が少なくてもレース終了順位確定

782 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:43:53.38 ID:HNoM//sq0.net
予選に使ったマシンをそのまま決勝で使うのに
土曜と日曜は違うのか
なんのこっちゃ

783 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:44:23.20 ID:DQ+NAT190.net
>>363
w

784 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:45:04.40 ID:Y0UvXNAL0.net
>>754
周囲の人達がマクラーレンは燃費と最高速付近の加速犠牲にしてダウンフォース重視しし過ぎてるって前々から突っ込んでたからね
漸く認めて対策するのかそれともポーズだけの気持ちだけなのか
何度やってもDRSでルノー抜けないってあからさまにおかしいから

785 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:46:35.00 ID:Y0UvXNAL0.net
>>758
ロンデニスはあのカラーリングに呆れて無かったか
名門でなくなったからあの色なんで色については擁護出来ない

786 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:46:38.06 ID:giess0sQ0.net
ダウンフォースつけた方が運転しやすいねん><

787 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:47:51.05 ID:Y0UvXNAL0.net
>>786
何事にも程ほどというものがある
それがレッドブルとそれ以外のチームの違い

788 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:48:19.41 ID:DQ+NAT190.net
>>434
毎年あるようなイメージ

789 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:49:54.98 ID:DQ+NAT190.net
>>459
セカンドだけど、ハミに何かあった時に確実に
(今のマシンなら)勝てるドライバーって誰だろ。

790 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:51:07.77 ID:iU262IbBa.net
ここの連中はアロンソに親を殺された奴が大量にいるからな

791 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:51:40.94 ID:JFG7xjoAa.net
ダウンフォース大のセッティングは中団でバトルするには申し分ないんだろうね。

792 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:52:31.10 ID:JXeSb/cwM.net
枕は昔から 乗りやすいマシン=早いマシン という哲学があるからな

ただそれは技術力と戦略あってのことで、今はどちらもないくせにそれを追うから、勢いDF増やすしかない。
速くないマシンを3年作り続けてるのに、まだ自分たちには最速マシンを作れる技術があると信じてる。
その反映としての「ファクトリーにある最速マシン」だろうな、よくわかる。自己観察や見つめ直しだけは絶対にしようとしない

いつまでも夢見てるといいよ

793 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:52:51.90 ID:Y0UvXNAL0.net
>>791
その中段の中くらいのルノーを交わせなかったからショックデカイのでは
ハースとトロロッソには置いていかれるし

794 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:52:55.05 ID:AaqXbmJH0.net
>>790
マクラーレンとアロンソはホンダに親を何回か殺されたんだろうなw

795 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:53:25.45 ID:DQ+NAT190.net
>>561
枕が大躍進しそう(貧乏神いなくなって)

796 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:53:47.73 ID:frNqLQDs0.net
もしかしてさっきのやつってダウンフォースを減らすために揚力をつけてみたとか

797 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:53:48.28 ID:/+bvB94RF.net
>>781
あんがと
一周少ないかどうかで周回遅れは燃料消費気にせずプッシュできる余地が発生するんか

798 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:54:05.01 ID:kARgurl/d.net
>>57
韓国人扱いだけはされたくないなwww

799 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:54:11.54 ID:c5nmv4sh0.net
予選を問題視してるんだってよ
すっかり話題に上らないけど、さすがにQ1落ちと同タイムじゃね

800 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:55:23.30 ID:5lxOzHLH0.net
>>772
ボルテックスジェネレータは突起で乱流を作って空気抵抗を減らす役割じゃない?

801 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:55:38.56 ID:Y0UvXNAL0.net
むしろマクラーレンは親を殺した集団なんでは
ロンデニスの哲学こそがマクラーレンらしさだったんだし

802 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:55:55.63 ID:ejn/EiVB0.net
>>795
ブーリエとティムゴスが残ってるからそれは無いと思う

803 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:56:37.36 ID:Hnje49JD0.net
>>791
予選で中団のトップにいることが必須だけどね
ドライビングスクールをずーっとやり続ける精神力も必要だw

804 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 21:58:27.23 ID:3u/1BjTd0.net
>>796
ダウンフォース減ってドラッグ増えたら余計うんこやんけ

805 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:00:53.61 ID:Y0UvXNAL0.net
現スタッフがロンデニスから実権を奪ってまずやったことはカラーリング変更にマシンの名前変更だったな
乗っ取った時にあるあるだったどうでも良いところを変える奴

806 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:03:58.89 ID:qCX7+Obc0.net
単純に設計基準の数値に問題があるんだろ
簡単に変えられるものでもないからな
安易に変えれば壊れるし、数値を満たしていても壊れるときは壊れる
見直せるだけのスキルを持った人間がいないんだろうな

807 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:05:18.79 ID:XemIYRDF0.net
中国に向けて頑張ってるとは言ってるが最強シャーシ云々は言ってないな
http://www.as-web.jp/f1/358464/2

808 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:05:53.77 ID:JXeSb/cwM.net
どうでも良くないんだな、これが。ロン・デニス色を取り除くためにカラーリングとマシンの名称を引き継ぐわけには行かなかったのさ
つまり、今の連中にはロン・デニスでないことが大事なのであって、それ以外のことーつまり勝つこととか伝統を次ぐことは興味がなかったのさ

809 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:06:07.06 ID:nzIeZwPu0.net
>>800
ggrks

810 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:08:16.30 ID:DDtjE11I0.net
>>805
大塚家具を見てるようだw

811 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:11:34.75 ID:qxFsia0S0.net
>>682
コドマスのF1 2017PCゲームだね、Steamセールで1800円で買った
ゲームソフトだけど新人はこれで遊びながらコースレイアウト覚えてるから意外にバカにできないw

812 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:12:28.17 ID:UfBBqe5s0.net
ブーリエは保身の天才や

813 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:12:29.23 ID:tCS4EqUB0.net
>>789
セカンドかは置いといて
ベッテルかアロンソ

814 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:12:43.59 ID:JXeSb/cwM.net
ガスリー推奨のPS4のゲームってなんだろうね、やっぱグランツーリスモ?

815 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:15:21.86 ID:nzIeZwPu0.net
>>814
F1 2017

816 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:15:28.98 ID:a4Idrgsr0.net
揚力とかワロす ムダな空気抵抗を増やしてダウンフォースを減らすのか
マクラーレンなら謎理論でやりかねないとはさすがに思えないレベルだが

817 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:16:09.47 ID:qr0hSJLK0.net
>>814
公式ロゴの入ってるF1のゲームじゃないの

818 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:16:50.57 ID:5w7M85Bw0.net
公式の動画でもF1 2017使ってるしな

819 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:17:42.39 ID:Y0UvXNAL0.net
テストで無駄に予算使ったからこういう対応にあまり予算使えないのかもな
このパーツだけでなくセッティングも見直してるとは思うが

820 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:18:51.54 ID:pj1AdBlL0.net
>>814
https://store.playstation.com/ja-jp/product/JP0001-CUSA08549_00-F12017JTRIAL0000
PS4版のF1 2017もあるよ
体験版でも選べるチームに制限はないみたいだけど
当然、トロ・ロッソも選べるし、フランツ・トストもチラッと出てくる

821 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:20:21.59 ID:JXeSb/cwM.net
F1-2017か、教えてくれてありがとう!

>>816 いまの枕なら空飛んでターンとか、どこかのサイバーフォーミュラのようなのがお似合いかもしれん。ファクトリーにある最速マシンとかw

822 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:22:08.53 ID:frNqLQDs0.net
結局一番盛り上がるのはマリオカートなんだよ!

823 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:23:08.12 ID:pUksN02R0.net
フローティングターンとな?

824 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:24:04.27 ID:8wmnfTdRM.net
昔、スーファミでマリオカートもろパクリのSDF-1グランプリってゲームあったな
今宮と三宅の実況入り

825 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:25:08.11 ID:vBy/luvG0.net
>>744
ディフューザーの効率上げるのがミニウィングの目的。他チームの奴も目的は一緒
皆付けてるのになんで今更話題になるんだか

826 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:25:39.04 ID:p2X72U55a.net
>>61
朴さん。ナンバーワンシャシーといつどこで誰が言ったのかを説明しようか

827 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:27:02.70 ID:tBNjM4HGa.net
>>764
そんなことは言ってないし、とくに変なことも言ってない
決勝のレースペースは良いが予選はイマイチというマクラーレンのこれまでの傾向と、
それを改善していきたいということを言ってるだけじゃん

828 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:27:09.83 ID:FvYJi/3+0.net
>>824
川井ちゃんもピットレポートで出てた

829 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:27:10.29 ID:JFG7xjoAa.net
合同テストで爆笑したクチだけど、マクラーレンは侮れないよ。PU壊れない、カウルは焦げない、俺が想像してたマクラーレンと全然違うんだもん

830 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:27:20.75 ID:XQ4vlP050.net
上海の中団は
ハース
ルノー トロロッソ
マクラーレン インド
ザウバー
ウィリアムズ
くらいの順かね
トロロッソ はターン1とか5とかが合わなそうなのとタイヤこわしそうな気もするが

831 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:31:06.10 ID:Y0UvXNAL0.net
>>827
レースペースはいいんだが抜き時に遅いのでルノーレベルで蓋をされるとヤバイ
だからオーストラリアみたいに先に蓋をする側に回りたいんだけど予選のタイムがキツい

832 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:31:47.60 ID:2tI1ljfG0.net
>>825
叩けりゃなんでもいいんだろうし、普段からまともに見てない奴なんだろう

>>827
そいつ前にも英語の記事貼って適当な訳付けてた奴だな

833 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:32:12.24 ID:Y0UvXNAL0.net
>>829
むしろあれは早めに発覚してて良かったんだよ
素材自体が燃える素材だったからレースに持ってきたら火事になる
ガレージ入れても燃え続けたそうだし

834 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:32:17.98 ID:glYb4QSR0.net
>>827
タイトルに釣られて読み間違えた、スマンな

完璧マシンが待ち遠しすぎて・・・

835 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:34:07.45 ID:EsKJJMV60.net
https://cdn-image.as-web.jp/2018/04/11191554/IMG_5144-660x495.jpg

836 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:35:23.57 ID:frNqLQDs0.net
>>829
それはそうなんだよね
なんだかんだ完走して堅実にポイント重ねてるのは多いな進歩だわ
他所で結果出してるものだけに責任をなすりつけられない状態が合ってたわけだ

837 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:36:21.74 ID:f893L5SR0.net
バーレーンで枕がDRS使ってるのにウィリアムズに並びかけられた時は笑ったな

838 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:37:39.08 ID:FvYJi/3+0.net
去年の中国GPは雨か霧か黄砂かでヘリが飛んで病院いけないとかでフリーが中止になった記憶がある
ガスリーは走ってまずコース覚えないといけないんだよな。

839 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:37:49.37 ID:44jhrMz+0.net
ニュースサイトのタイトルを信用してはいけない
大体本文歪曲してるか書いてすらない事タイトルにしてるし

840 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:40:31.87 ID:glYb4QSR0.net
>>838
http://www.jma.go.jp/jp/kosafcst/
黄砂は大丈夫そう
15日am3時に濃そうだけど被らないだろう

841 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:40:58.70 ID:pUksN02R0.net
>>835
グロ

842 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:41:34.45 ID:EsKJJMV60.net
>>838
PS4で覚えたから大丈夫

843 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:42:11.49 ID:2tI1ljfG0.net
>>839
ここはゲートの煽りタイトルに見事に釣られるのが多いしな

844 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:44:49.98 ID:glYb4QSR0.net
>>842
PlayStationって言っただけだからPS2かも

845 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:44:51.92 ID:DEgsuTus0.net
>>824
ドライバーが、動物のやつな

846 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:47:44.01 ID:DEgsuTus0.net
>>250
93年のキャラミとシルバーストーンもいい
後ろにあれだけ張り付いてバトルとか
今では考えられない
アクティブサスの恩恵が大きいんだろうか

847 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:50:39.97 ID:ZVAn8BrH0.net
>>846
今世紀でさえ2秒速ければ抜けるって時代に
予選で2〜4秒千切るウィリアムズが前のV8フォードのセナに張り付けていけるのは不思議じゃないだろう

848 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:51:50.54 ID:OfD1qh79d.net
>>832
大体ホンダ関連で発狂してるやつは、ろくにソース元確認せず煽りタイトルだけで興奮してるやつ

849 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:53:31.44 ID:DO9nGWxW0.net
アホンソトロホンに抜かれそうになったらまたPIT入るのかな

850 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:55:46.51 ID:E2IQ2gyca.net
>>849
嫌がらせみたいなブロックじゃないか

851 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 22:59:08.80 ID:AaqXbmJH0.net
周回遅れのアロンソはベッテルにも嫌がらせするからな
トロロッソのときはどんなやんちゃするのか?

852 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:01:00.12 ID:wBwyPLB20.net
たまにスーファミ引っ張り出してSDF1グランプリとF1グランプリパート2はやってるわ
あとエキゾーストヒートっていうF-ZEROのパクり
Gr.C→F3000→F1の順にステップアップするんたけどF3000が何故かLC92って言うね

853 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:02:15.43 ID:ft2GMU3C0.net
フェラーリとハースにピットストップトラブルが起き、レッドブルがリタイアして、
今や何の問題も起きていないチームは僕らだけだと思う――マクラーレンだけだよ。
感情や願い、夢じゃなくて現実を見なよ

http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/244073.html

854 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:02:42.53 ID:ZVAn8BrH0.net
昔ベネトンが使ってた車高制御システムを使えるようにすればいいのに

855 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:03:02.92 ID:2ZYhG8v10.net
ファクトリーに最速マシンを隠してるというよりも
テスト中のメルセデスW09を盗んでMCL33mkUにする方がリアル

856 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:03:06.23 ID:HNoM//sq0.net
マクラーレンはテスト前にはQ3進出なんて当たり前の筈が
今やQ1突破出来るかどうか
どうしてこうなった

857 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:03:50.05 ID:PZggEMr80.net
敢えてPCやXBOXと言わないのはソニーが金払って裏工作してるんだろうな

858 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:04:35.45 ID:6egcAGzf0.net
>>851
してたっけ?

859 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:05:27.97 ID:UZJ0Vpa+0.net
https://youtu.be/uGabIpWrDvg
これでワイも中国は完璧やな

860 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:08:11.27 ID:ZVAn8BrH0.net
>>858
去年のセパンかどっかで譲らなくてベッテルにあいつは馬鹿なのか?って無線で言われてた奴だろ

861 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:09:08.38 ID:glYb4QSR0.net
>>859
なんかどっかのスレでドライバーがシミュレーターで使っているのは
rFactorのpro版
自宅で練習しているのは民生版
https://www.youtube.com/watch?v=gLaEcNprqF0
ということを聞いたけど

862 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:10:09.37 ID:zuSp3Qsd0.net
Now we can fight!!!

もうhaloに貼っとけよマジで

863 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:10:55.72 ID:FvYJi/3+0.net
>>861
タイヤ飛びすぎw

864 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:12:36.04 ID:jcENfCLk0.net
>>853
悲しい 悲しいよアロンソ‥
ずいぶんイカれちまったなぁ

865 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:13:32.29 ID:PlHmixbT0.net
まぁ実際リタイア無しでW入賞し続けてるのはマクラーレンのみではある

866 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:13:53.93 ID:8wmnfTdRM.net
>>852
スーパーF1サーカスリミテッドをやらないなんて人生を損してる

867 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:14:01.40 ID:HNoM//sq0.net
>感情や願い、夢じゃなくて現実を見なよ

アロンソさん、ブーメランですよw

868 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:14:36.61 ID:zuSp3Qsd0.net
バーレーンサーキット → ガスリーGP2でPP
上海サーキット→鳩さん優勝2回、2位1回

うーむ

869 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:14:37.80 ID:ZVAn8BrH0.net
シューマッハ、ベッテル、ハミルトン、バトンのチームに対する鼓舞の仕方と
アロンソのチームの鼓舞の仕方は全然違うように感じる
アロンソは皮肉しか言ってない気がする

870 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:14:57.02 ID:6egcAGzf0.net
>>860
あー何かあったような気がするわ

871 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:15:33.99 ID:499JvolN0.net
>>860
ベッテルが周回遅れに文句を言うのはいつものこと

872 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:16:01.37 ID:wi1h9SPE0.net
>>862 イイね! っていうかルノーでアロンソがチャンピオン取ったようにガスリーもホンダでチャンピオン取ってほしい 夢物語みたいだがF1に参戦するのは勝つためだしね

873 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:16:58.57 ID:87iotvcw0.net
わかりやすさ重視でプレイステーションって言っただけで練習自体はちゃんとしたシムでやったと思うが

874 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:17:54.16 ID:ipZ0KjSw0.net
>>861
腹痛いwww

875 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:24:38.70 ID:PlHmixbT0.net
>>861
クッソワロタ

876 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:24:50.54 ID:NiZ9EqFt0.net
「感情や願い、夢じゃなくて現実を見なよ」

バンドーン (´;ω;`)
豚     (´;ω;`)
ザク    (´;ω;`)




アロンソ  (´;ω;`)

877 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:26:31.56 ID:FvYJi/3+0.net
>>873
コースを覚えるためのプレイステーションであって、
ほとんどのドライバーがイメージトレーニングでやるらしいですよ
プレイステーションをホテルに持ち込んでいるとか聞いたことがあります。

878 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:27:39.63 ID:nzIeZwPu0.net
>>853
事実だろ

879 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:28:04.73 ID:tCS4EqUB0.net
>>853
わりとアロンソファンだけど
ここまでチームにヨイショしすぎは発言はちと気持ち悪いな

880 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:30:06.31 ID:yfTC1f4b0.net
>>853
たった2戦消化しただけなのに…
まぐれでも上位に食い込めるよ。

素直に上位がマシントラブルとかなければ8〜10位ぐらいで
5〜6ポイントぐらいしか取れてない。
あまり奇跡を実力と勘違いするから道化に見えるんだよ。

881 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:30:40.59 ID:1qvZ/IbBM.net
ヒュンケンバーグはメルセデス乗せたらいきなりハマートンより速いタイム出しそうな気がする

882 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:30:47.89 ID:87iotvcw0.net
中国といえば吹き飛ぶブエミのサス

883 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:31:09.87 ID:tCS4EqUB0.net
>>877
カムイもザウバーにいた時PS3(当時)買って下見しろ、っとか言われてたとか言うてたな

884 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:31:47.33 ID:PkybNBVV0.net
大まかなレコードライン、ブレーキングポイント、コーナーでの使用ギアはゲームで把握できるからな

ただトロロッソって自前でシミュレーターもってたっけな
いつもトロロッソがシミュレーター作業する時はレッドブルのファクトリーでやってたような

885 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:31:49.76 ID:zuSp3Qsd0.net
http://www.topnews.jp/2018/04/12/news/f1/169125.html

マルコ爺の毒舌に震える。
「彼らはこれからどんどんよくなるエンジンを失ったばかりでなく、大金を失うことにもなってしまったんだ」

886 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:33:50.13 ID:A21Qn5uB0.net
>>883
ザウバーはそもそもシミュレーター持ってないんで…

887 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:34:36.40 ID:5JlgF7Sdd.net
コースとの相性もあるから一概に言えないけど赤牛、ルノー本家、枕でどのくらい差があるのか見てみたい

888 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:35:13.82 ID:zuSp3Qsd0.net
“アロンソさん”はレッドブルと戦いたかったのだが、トロロッソの後ろになってしまった」

鬼すぎるやろw

889 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:36:33.61 ID:glYb4QSR0.net
>>853
まあそれは確かに一定の評価が与えられていいとは思うけど・・・
去年のビッグマウスのしっぺ返しが来ているってことも自覚した方が

>>885
来年ホンダがやっぱ作り直しと言い出して
レッドブルが似たようなことにならんといいが

890 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:39:15.89 ID:tCS4EqUB0.net
こういう発言ってフラグ建築で
1度か2度もトラブルでレースパーにしたらホレ見たことか、ってなる筈
まあ現在のランキングよりも、この先の現実見えてるからこそピリピリしてんだろなとは思う

891 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:39:50.82 ID:E2IQ2gyca.net
>>853
>今や何の問題も起きていないチームは僕らだけだと思う――マクラーレンだけだよ。
遅いって問題が起きてると思うが無視かw

892 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:41:19.29 ID:1IX9J7LH0.net
ここで盛大にずっこけるのが昨今のホンダっぽいような気がするけど
さて、どうなりますやら・・・

893 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:41:36.03 ID:wi1h9SPE0.net
マクラーレンはそろそろ再評価されるべきとアロンソ
ttp://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/244073.html

894 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:50:16.53 ID:1qvZ/IbBM.net
マルコ御大ってのはウイリアムズで言う所のパトリック・ヘッドの立ち位置なん?

895 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:53:58.36 ID:cRMbV4sX0.net
>>888
レッドブルさんもろくに戦えずにリタイアしたし…

896 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:54:37.41 ID:2ZYhG8v10.net
アロンソさんはお粗末さん

897 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:55:59.04 ID:ifBYoQyCp.net
ギアボックストラブルとか戦略ミスはあるがメルセデスは二台ともポイント獲ってるだろ
マクラーレンより遥か前方で

898 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:57:26.80 ID:C9+lXGvv0.net
あれだけでかいこと言って、こんなんで評価して欲しいとは‥
落ちぶれちゃったな〜

899 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:57:45.25 ID:HNoM//sq0.net
アロンソさんは今の内に3位を強調しておかないと
転がり落ちそうやからねw

900 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:58:29.95 ID:jnXQmN9F0.net
>>893
再評価ってレースチームがノントラブルでコンスタ3位な事をか?
去年何も言ってなかったら今年の結果は上出来だと言われてただろうが

去年
・シャーシはNO1
・直線遅いのはホンダのせい
・PUトラブルはホンダのせい

全てホンダのせいにしてて
・今年ルノー勢最下位の性能
・ルノーに変えても直線遅い。トロロッソは速い(レースペースでも)
・テストでマクラーレンは不調だった

こんな調子で再評価とか自分達に甘過ぎるだろ

901 :音速の名無しさん :2018/04/12(木) 23:59:30.51 ID:OKK8z9P00.net
98年ベルギーって湯切り失敗以外も色々荒れてんな
https://youtu.be/o02s_g5AUUE

902 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:00:23.74 ID:N/9Nw2DA0.net
トロロッソの2戦目が開幕戦と似たような成績だったら、マクラーレンすげーの成績なんですけどねw

903 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:01:11.96 ID:rjyNh7N90.net
アロンソは末節を汚しまくってるな
ヂャックと同じや

904 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:04:32.65 ID:nBHKsyqo0.net
アロンソが殊勝なこと言ったらそれはアロンソじゃない
盛り上がるしもっと言って欲しい

905 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:04:51.05 ID:4XDf7Mv00.net
>>879
そもそもまだマッチングが不足してるのだとしても
それは同じくコンセプト変更とシャシー制約で苦しんでたホンダPUだった去年序盤前半と
先行継続していて熟成しているはずのルノーPU載せてる今ならそりゃ
その分の上積みはあるだろうけどじゃあシャシーは?っていう話なのに
うちには何も起きてなくて上が崩れてるからポイント取れて自信になるよ、じゃ
ほぼ何の返答にも反論にもなってないからね

906 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:06:30.68 ID:ohq5F3Lw0.net
これで上海で枕がフェラーリやメルセデスなみに速かったら再評価するけどなー

もしくは

もちろんトラブルで全く走れなくても別の意味で再評価だが

907 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:06:46.46 ID:UbN0VhBV0.net
嫌いなドライバーの発言に振り回される
愚かだな

908 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:06:47.11 ID:deomlN150.net
>>894
赤牛軍団のドライバー人事の決定権を持ってるんだっけ

909 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:08:34.25 ID:w6usN0O70.net
再評価ってのは今のホンダにこそふさわしい言葉だな
あとは元々評価されていたがトロロッソ、キー、レッドブルグループの能力の高さ

910 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:10:20.34 ID:OPiri4530.net
アロンソが心の底ではどう思ってるのか誰もわからないけど
あれだけ一方的に相手をボコボコにしてしまった以上もう後には退けないからな、例え先が奈落への一本道だとしても彼とマクラーレンは走り続けなきゃいけないよ

911 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:12:10.98 ID:IFDxfPjG0.net
マクラはもうトップチームじゃないという再評価?

912 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:12:37.83 ID:SMTSP3990.net
フェルナンド・アロンソのカートスクールは、中国市場へ拡大し、今後5年間で中国に40の新しいサーキットを建設することを発表した。

悪い予感しかしない

913 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:13:24.90 ID:w6usN0O70.net
アロンソの自己正当化能力の高さはチャンピォンに必要な資質のひとつなのかなとは思うけどね

914 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:14:08.86 ID:t6r16n7O0.net
ロン・デニス健在の時期でも
マクラーレン・プジョーとか平気でお笑いチームもこなしますが何か

915 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:15:08.64 ID:YUVQ0stt0.net
最高のシャシーとトップ争いできるルノーエンジンがあるのになぜ勝てないのか

そんなんドライバーがクソだからに決まってる
ドライバーで3秒は失ってるだろう
ハミルトンが乗ったら余裕で優勝ですよ

916 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:18:10.67 ID:t6r16n7O0.net
ハミルトンには理性がある
「こんなものがF1にあるのは間違い」と断じるだろう
それがチャンプを自らつかめるものに最低限必要な資質
ダメなものにすりよらなくたって自分の腕で他でやっていけないとな

917 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:18:59.73 ID:FDcUip8k0.net
アロンソ達が大人しかったなら実力で10位ギリギリの成績でも予選で遅くても再評価をして貰えたかもしれない
でもマクラーレンは何度も自分達は表彰台常連レベルとメディアを通して言い続けてきたので他のチームも実はムッとしてたんだよね
特にレッドブルには同じルノーにしたらブチギレル最高のシャーシとか言ってたんでホンダ関係なくウザがられてた
アロンソのラッキーを評価されるなら分かるがルノーを抜けなくてエリクソンに苦戦するリタイアなかったら入賞ギリギリとかマクラーレンのマシンの何を評価しろと

918 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:22:07.20 ID:qxmnmGhya.net
中国で中段にいれば安心

919 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:23:44.88 ID:z+tBrQX30.net
今のマクラーレンはアロンソというブランドがあるから
一挙手一投足が注目されてるわけで、
アロンソを手放したら
現在のウィリアムズになるのは目に見えてる。

920 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:24:42.32 ID:pK8gjuac0.net
トロホンは中国で結果残してほしいなあ
実はまぐれでしたとかやめてくれよ

921 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:24:47.75 ID:pYwMGo8TM.net
それでも考えてみれば、アロンソを手放さなかったのは正解だろうな、もしほかのドライバーだったら目も当てられん

枕がした決断で唯一正しかったのはそう、アロを手放さなかったコト。

922 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:25:31.96 ID:ds6J2Y7h0.net
11/15 「チームで意見が一致しているのは、マクラーレン MCL32は非常に優れたシャシーであるということだ。来年、同じルノーのF1パワーユニットを搭載するレッドブルと戦える」(アロンソ)

11/23「マクラーレン・ルノーはタイトルを争う。トップは僕でその次はルイスそしてマックス・フェルスタッペン、ダニエル、2列目にはセバスチャン、バルテリ、キミだね」(アロンソ)

2/6「ホンダからルノーにPUを変更するだけで1秒速くなる」(ブーリエ)

2/6「アロンソとハミルトンの激しいバトルが待ち切れない」(ブラウン)

2/28「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」(バンドーン)

↑こんな発言しちゃってる以上、今の成績で再評価しろって言われてもなあw

923 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:27:45.78 ID:u5HV9vSZM.net
再評価されるべきはマクラーレンじゃ無くて大杉漣だと本気で思う

924 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:30:23.38 ID:z+tBrQX30.net
アロンソが
「俺とホンダ、どっちか選べ!」と言ったのはデマらしいけど
恐らく、それに近い事は言ったとは思う。

925 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:31:25.51 ID:BsMiYMVQ0.net
アロンソさんは、今シーズンで引退するかもね。

ガスリーが引導渡すだろう

926 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:31:53.81 ID:uEUCoXuW0.net
>>922
>2列目にはセバスチャン、バルテリ、キミだね」(アロンソ)

アロンソが必死にベッテルdisるから開幕から連勝したじゃん
さすが厄病神

927 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:33:44.37 ID:FtEWmtzH0.net
マクラーレン予選順位

開幕戦11位12位 下はインド トロロッソ ウィリアムズ ザウバー
第2戦13位14位 下はフェルスタッペン グロージャン ザウバー ウィリアムズ

第3戦大丈夫なん?

928 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:35:10.40 ID:w6usN0O70.net
今はまだアロンソの方がポイント上だけど
これからガスリーがポイント上回ったら海外メディアのいじわるな質問が連発されるだろうな
メディアに向かってあれだけ言いたい放題してたんだから誰も同情はしてくれない
アロンソが枕を去る時にライコネン獲得できないと枕は本当に目立たない中段以下のチームになりそう

929 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:35:35.97 ID:RpfubaRB0.net
予選遅いのは自覚してるみたいだし流石に何かしら対策してくるんじゃね
結果が出るかどうかは知らんが

930 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:36:55.46 ID:XU3NqYCld.net
>>900
ルノーへ鞍替えした際に失うホンダからの資金を補うために枕ブランドを目一杯PRしとかないと大口のスポンサー獲得できないからね

931 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:37:01.48 ID:FDcUip8k0.net
最高のシャーシじゃなかったと言う原点に立ち返ってマシンを作り直せば上向くよ

932 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:37:38.60 ID:w6usN0O70.net
>>927
明確に予選上回っているのはザウバーとウイリアムズだけか
そのザウバーすらレースで抜けないとなると厳しいな
実力でアロンソが行けるのは15位って事になってしまう

933 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:38:01.95 ID:YUVQ0stt0.net
アロンソって過大評価されてるよな
ベッテルほどじゃないが

934 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:40:55.39 ID:IT+U8wgQ0.net
「連続で棚ボタだから喜べないよ」

数日後

「てめーら、3位なんだから再評価しろおおおお!」

何かあったの?w

935 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:41:38.08 ID:/OKdzo6Vp.net
>>930
大口のスポンサーは無理って何でわからないの?
頭アロンソなの?
マクラーレンにブランド力なんてもうない

936 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:41:52.99 ID:IFDxfPjG0.net
上海でストレートが遅いのは致命的じゃない?

937 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:42:37.50 ID:xntzT8nr0.net
お前ら毎日アロンソのこと語ってるしもうファンだろ…
ちょっと怖いわ

938 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:43:18.17 ID:w6usN0O70.net
>>931
作り直すお金がない
コンスト3位が維持できれば分配金増えてスポンサーも増えるかもしれないが
完全にヒールとなった今コンスト維持も厳しい競争力だし新たなスポンサーとか冗談でしょ?ってレベルじゃないかな
しょぼいスポンサーは拒否ってたし、新たにスポンサーになるなら上向いてるトロロッソ、ザウバー、ハース、ルノーとか
メインスポンサーになるなら資金不足で立場が弱くてメルセデスPUがあるインドやウイリアムズで良い
プライドばっかり高いチームとかスポンサーにメリットないし
マクラーレンホンダのブランドを捨て去ったチームに何があるって言うんだ

939 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:45:15.39 ID:z+tBrQX30.net
アロンソとベッテルはチャンピオン獲得直後に
格下と思われてたチームメイトに負けたせいで
かなり評価を下げたと思う。

940 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:45:36.71 ID:w6usN0O70.net
カスタマーの力が上がってきたハース、ザウバーってスポンサー的にポイント高そう
特にザウバーは死にそうだったのが復活したから広告価値は高そう

941 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:45:51.26 ID:C4i7aZ9/0.net
問題がないのはマクラーレンだけか
なんかフラグのような

942 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:46:46.07 ID:CE+05+No0.net
>>853
自チームageの内容がどんどんしょぼくなってる
さすがに今年の最初のテストで自覚してると思うんだよな色々と
しかしアロンソが発言すると真逆が起こりそうな気がしてならない
長いストレートにばっちり苦戦しそう

943 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:47:54.09 ID:w6usN0O70.net
>>939
アロンソはハミ、ライコ、バトンとも勝負できていたからそこまでじゃないと思う
ベッテルが評価めちゃくちゃ下げた。逃げるようにフェラーリ移籍してしまったからな。
結果を出せてるからベッテルの場合良かったけど。
2014年のマシンが合わなかっただけかもしれないが、来年フェラーリにリカルド来るってなったら
ベッテルとしてはかなり警戒しそう

944 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:50:10.35 ID:hRkhOKN90.net
予算制限案通らねーかな

945 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:52:04.53 ID:C4i7aZ9/0.net
>>944
300億くらいにしないと無理じゃない

946 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:52:23.67 ID:N/9Nw2DA0.net
その年にチャンピオンという結果以上の結果は出せないからベッテルは評価は上げようにないが
アロンソやフェルスタッペンだとライバルやチームメイトに負けても妄想でかさ上げして結果なくても評価されるという良いポジションにいるよね

947 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:53:51.27 ID:hRkhOKN90.net
>>945
初めはそれでもいいわ

948 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:55:39.83 ID:w6usN0O70.net
予算制限は制限守ったチームはテスト制限緩和するよとかアメ用意する感じじゃダメなのかな?
結局テスト増やすとコストは上がってしまうけど

ホンダ第三期のF1ってコンスト下位だとテスト多いとか下位チームに配慮したルールあったけど
今そういうのないよね

949 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:56:00.66 ID:MdLOdpema.net
>>941
問題が無いのに遅いんだが…
致命傷だろ

950 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:57:30.64 ID:hRkhOKN90.net
予算超えてもいいけど超えたら贅沢税な
みたいでもいいわ

951 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:59:05.53 ID:EEN5hJK00.net
>>915
シューマッハを余裕でボロボロにしたアロンソでさえハミルトンには余裕で負ける

952 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 00:59:16.82 ID:vYd3wiCc0.net
>>943
アロンソも新人に負けてルノーに逃げ帰ったわけだが

953 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:01:25.96 ID:uEUCoXuW0.net
>>951
シューが育てたフェラーリをボロボロにしたのもアロンソ

954 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:02:51.35 ID:w6usN0O70.net
>>952
ベッテルほど酷いもんではなかったような
リカルドにポイントで大差付けられてたし

955 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:02:51.48 ID:4GcSE4uX0.net
予算を監視する効果的な方法がないからどうしようもないでしょ
いくらでも抜け道は作れる
エンジンメーカーだってF1用PUだけ作ってるわけじゃないわけで
どれがF1用の研究か等、タグのつけよう無い

956 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:03:34.51 ID:XU3NqYCld.net
>>935
読解力ある?

957 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:13:20.34 ID:bBrLw1Jb0.net
>>951
そのハミルトンに完勝したバトン最強ってことだよな

958 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:17:04.84 ID:YUVQ0stt0.net
ハミルトンに勝ったことがあるのは二人だけか

959 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:17:34.68 ID:uEUCoXuW0.net
>>957
ドラテク以前にチームで負けてるからな
鈴鹿のボーリングだっけ

960 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:18:03.04 ID:LalQzde2p.net
アロンソさん、トロロッソにコース上で抜かされたくないからって入るつもりなかったピットに入るっていうトラブルがあったじゃないか

961 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:18:11.40 ID:GC/6XRTV0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-riccardo-hamilton-1017163/

>「近年、波風を立て良くない決断をしたドライバーが何人かいた」

ハミルトンやらしいわぁ
強いマクラーレンが戻ってきて嬉しいとか、ホンダは無しだねとか言っちゃってた癖にww

962 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:18:29.09 ID:vYd3wiCc0.net
バトンは1シーズンだけではあるがハミルトンに勝ったしチームを掌握までしたしな
何よりアロンソやベッテルと違って負けても逃げなかったからな

963 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:19:24.16 ID:rjyNh7N90.net
やっぱ、日独伊は昔から相性いいんだろうな
現状見るとそう思うわ

964 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:21:26.65 ID:X/S6NuMG0.net
>>853

この囲みで語ったのかな?

アロンソの定例囲みに出かけたら、出席者は僕を含めてたった7人・・。
内訳はスペイン人2人、日本人2人、イギリス人2人、ドイツ人1人。
アロンソ自身、「これだけ?」と驚いてました。
いくらリカルドやライコネン囲みと重なってたとはいえ・・
https://twitter.com/monsieurshibata/status/984367384893911040

965 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:21:34.68 ID:N/9Nw2DA0.net
>>960
そこは去年までお世話になっていたホンダに道を譲る美談という可能性も

966 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:23:08.32 ID:5kV3XtNzd.net
>>959
鈴鹿に穴掘ってたの?

967 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:23:09.55 ID:uEUCoXuW0.net
>>962
ベッテルはリカルドに負けたわけだが
さすがに50億円くれるならフェラーリ行くわ

968 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:24:36.04 ID:ysShAHUh0.net
>>955 パーツの共通化が一番のコストカットになる 

969 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:24:40.33 ID:dtrw02kW0.net
バトンはこっそりチームメイトだった3シーズンの総ポイントでもハミルトンに勝ってたりする
自分大のバトンファンだけど、なんで勝てたのかは分からん

970 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:30:17.00 ID:eXjPZ3Dl0.net
確かにマクラーレンはもう再評価されつつあるよ
アロンソ含めて去年言ってた事がデタラメだらけの糞チームだって

971 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:30:18.16 ID:9y8xpW4l0.net
2011年のハミルトンは明らかにおかしかったからな
あとカナダのようにハミルトンはリタイアでバトンが優勝というのもあったし

972 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:31:23.94 ID:suZY4Jsj0.net
>>934
レース直後の方が冷静な漢

973 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:32:42.11 ID:/OKdzo6Vp.net
>>969
シーズン跨いでポイント比較は普通しないから意味あるのかわからないが理由は2012年を見ればわかる
とにかくハミルトンのマシントラブルとピットミスが多すぎて実力差とポイント差がかけ離れてる

974 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:33:01.49 ID:eXjPZ3Dl0.net
>>934
自分達の想像以上に周りやメディアから突き上げ食らってイライラしてるんだろう
去年一年間何言ったかもすっかり忘れて

975 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:33:51.52 ID:hGA+tuYb0.net
>>851
ベッテルに譲る理由もないけどな

976 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:35:23.54 ID:t6r16n7O0.net
3位なのは今のうちだけです だから今注目してくれないと困るんです ということなんじゃ


今後下がるしかない順位など注目されないほうがいいと思うんだけどな

977 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:36:37.84 ID:N/9Nw2DA0.net
リカルドに負けたベッテルのあのシーズンもリカルドはオーソドックスな戦略
ベッテルには成功しそうもないギャンブルなんて事してて、勝利しようとする姿勢が大外れだったからな

978 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:43:08.65 ID:hGA+tuYb0.net
>>977
いい加減にベッテルに才能がないって認めたら?
見苦しいよ?

979 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:44:40.80 ID:N/9Nw2DA0.net
>>978
才能がないドライバーが開幕2連勝しているわけだけど、その他のドライバーがさらに才能がないと認めたらいいの?

980 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:44:58.94 ID:dqTi5VWU0.net
>>85
おまえらくぐれて無いだろw

981 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:46:46.87 ID:Ls+tUtUhx.net
>>747
単純なミスなのは確かだが、彼は中盤にはアロンソも寄せ付けなくなるだろう

982 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:49:18.60 ID:RtHtJsOh0.net
>>934
賢者タイムが終わってムラムラしてきたんじゃね?

983 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:49:41.59 ID:2z1MTEc+0.net
アロは赤牛移籍を逃してベッテルに王者4回分奪われたから逆恨みしてるってたまに見るな

984 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:52:31.39 ID:69LG4okTa.net
>>968
ワンメークってのがその究極だけど、F1とは対極にあるよな
コンストラクターが要らなくなって、ドライバーの争いがメインになる

985 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:56:45.68 ID:eXjPZ3Dl0.net
次スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1684■□中国■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523552070/

986 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 01:59:16.02 ID:ds6J2Y7h0.net
>>983
レッドブルが2年契約提示したのにアロンソ側1年契約しか嫌だと拒んで決裂したのに逆恨みとかねえわ

987 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:03:18.56 ID:vibvqdVta.net
>>984
元々F1はドライバー選手権がメインでコンストラクターの方はおまけなのだがw

988 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:10:46.48 ID:UvXxRCQ00.net
>>934
バーレーン以降、マクラーレンのシャシーはクソだとか、燃費が悪いのもスピードが出ないのもマクラーレンのせいとか言う記事が出まくってるからw

989 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:10:47.82 ID:pYwMGo8TM.net
アロンソはマシンの実力以上のものを絞り出す腕がある。その点では間違いなく現在F1最高技術のドライバーの一人だろう
見る目の無さや先が見えない愚かな発言ももF1界最高峰

990 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:12:15.27 ID:69LG4okTa.net
ワンメークになったF1が楽しいとは思えないけどな
ワンメークレース自体は好きで見に行くけどね
F1は違う方向にある究極のレースだと思うよ

991 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:20:05.80 ID:t6r16n7O0.net
レースだと駆け引き出来るのになぜ普段は脳天気なんだろうな>アロンソ
落とし所を考えてやっているとは思えない傲慢さはなぜなのか

992 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:23:50.34 ID:Chi69LP60.net
>>55
冷静に見て、これからシャシーの大幅な改良がない限り後ろから3番目になると思う

993 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:27:16.20 ID:flgN9fB90.net
レースペースを考えたらマクラーレンのコーナーで稼ぐ仕様は明らかに失敗だと思うが
そもそもルノーPU自体があんまり熱効率がよくなさそうだしなぁ
相乗効果でレース後半失速するからどちらかが解決しないと今後下位に沈みそうだな

994 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:34:49.15 ID:ohzVUkqv0.net
WCを4回取って、明らかにペース劣ってるマシンで2連勝しているベッテルに才能が”無い”って完全に言い切れるのマジで何者なんだ
まさか天国からマルドナード師匠が5chに接続しているのか

995 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:38:58.07 ID:Chi69LP60.net
>>296
間違いなく今年は人気が復活するだろう、ソースは30年ぶりにF1を見始めた俺

996 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 02:41:17.08 ID:TeUT6lJI0.net
>>986
この頃から先見性の無さを晒していたよね

997 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 03:04:25.88 ID:1V7VWJr80.net
上海でハートレーあたりにストレートで抜かれたらいよいよ爆発しそうだけどアロンソw
予算はトロロッソの方が上だと思うがスタートでアロンソに抜かれそうだから追いかける展開でホームストレートでマクラーレンをパスする姿が見れそうな気がする

998 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 03:04:55.27 ID:1V7VWJr80.net
予選ね

999 :音速の名無しさん :2018/04/13(金) 03:07:44.17 ID:+ZL5/P5dM.net
>>997
爆発はしないんじゃない?
GP2エンジンとかノーパワー言うだけで

1000 :1000 :2018/04/13(金) 03:10:29.18 ID:5JMyJ/WDx.net
次スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1684■□中国■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523552070/

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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