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□■2018□■F1GP総合 LAP1689■□アゼルバイジャン■□

1 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:39:30.15 ID:V/PhPXcM0.net
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1688■□中国■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523770558/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:40:41.61 ID:CKu2gkMS0.net
何処やねん

3 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:41:10.40 ID:0d+kBMLX0.net
>>1
タッペン降格させた方が良いんだろうけど
1年目のガスリーじゃダメだししばらくこのままで反省もせずに
こういうドライバーとして終わるんだろうな

4 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:41:36.67 ID:af7x1UmSa.net
ここか

5 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:41:43.04 ID:jKTHXY4b0.net
ここが気が利いてるかな

6 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:42:33.57 ID:af7x1UmSa.net
フェルスタッペンは3戦連続でやらかしたな
クビアトのように消えていく運命になりそう

7 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:42:47.81 ID:c0l1TWxX0.net
今年も荒れるといいな
ベッテルのアレに期待

8 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:43:22.56 ID:cVqwBFuh0.net
フェラーリのストラテジストだけは、相変わらず俺達のまんまだな
ライコネンは、酒に酔った勢いで
ゴリラの着ぐるみを着てストラテジストに殴り込みをしていいレベル

9 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:43:46.58 ID:0d+kBMLX0.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523781520/
こっちのがはやい

10 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:44:36.96 ID:LxMmwFjZM.net
4つ目たてたのかよw

11 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:44:44.21 ID:dLPL8LYYd.net
なんやかんやトップ3以下はまだまだ混戦?

12 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:44:58.31 ID:oe9G1FOD0.net
浜島にベッテルが幅寄せしなければ良かっただけじゃん言われて
ぐうの音も出ない川井に爆笑w

13 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:45:38.38 ID:oe9G1FOD0.net
>>9
今更中国GPとか馬鹿じゃねーの?

14 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:45:58.93 ID:bEeIDSHV0.net
>>12
ハミー結構グイグイ言ってたよなw

15 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:46:28.96 ID:0d+kBMLX0.net
950が立てたのここだからここか

16 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:46:56.79 ID:BVUcsk8c0.net
たられば
・フェラーリの作戦がまともで、SCやベッテル事故が無ければ
ベッテル-ボッタス-タッペン-ライコネン-ハミルトン-リカルド
・フェラーリの作戦が現実通りで、SCやベッテル事故が無ければ
ボッタス-ベッテル-タッペン-ハミルトン-リカルド-ライコネン
・フェラーリの作戦が現実通りで、SC現実通りありで、ベッテル事故が無ければ
リカルド-タッペン-ボッタス-ベッテル-ハミルトン-ライコネン
・結果的に
リカルド-ボッタス-ライコネン-ハミルトン-タッペン---ベッテル

ベッテルとタッペンの接触が無ければフェラーリは誰も表彰台に乗れてなかっただろうから、結果オーライじゃね

17 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:47:13.93 ID:af7x1UmSa.net
中国終わったんだからスレタイバイジャンのここでいいんじゃねーの

18 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:47:40.20 ID:oe9G1FOD0.net
>>14
浜島はもとフェラーリの一員として、ベッテルの酷さを指摘しない川井に嫌気さしてそう

19 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:47:44.58 ID:SlfqpS9h0.net
ライコネンいじめはバリチェロ、まっさんですら引くレベル

20 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:47:53.92 ID:GF97A/Mya.net
どうしてベッテルまでアンダーカットされたんだ?

21 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:48:02.46 ID:85aW2aBQ0.net
>>11
ルノーが頭一つ抜けた感がある
マクラーレンはハースよりちょい下っぽいけど、レースではアロンソがポイント圏内食い込んでくるな
トロロッソは安定しなさすぎでわからん
インドも今回悪くなかったけど、次以降も争いに食い込めるか

22 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:49:12.05 ID:0d+kBMLX0.net
>>16
ベッテルのチャンピョンシップ考えたら全然結果オーライではない
ライコネンにフタさせてまでベッテル優勝させようとしてたんだから

23 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:49:15.42 ID:El4VxPTj0.net
>>20
「3秒あればボッタスだし余裕」こんな感じじゃね

24 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:49:48.93 ID:oe9G1FOD0.net
>>20
ボッタス速かった
ベッテルが異常に遅かった

25 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:50:20.62 ID:CKu2gkMS0.net
>>20
ボッタス眼中になかったとしか

26 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:50:33.58 ID:69Ft3d2R0.net
>>19
10年前とはいえそのまっさんにエース持って行かれる程度のドライバーと考えたら仕方ないのでは

27 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:51:00.99 ID:WiX2ZHuR0.net
まあ自分の故郷みたいなモンだから
さっそくホーナー&マルコと仲良く談笑してるベッテル

tami.
‏@Vetteleclerc
4分4分前

Seb joking around with Christian and Helmut Marko after the race

28 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:51:33.26 ID:SlfqpS9h0.net
去年のシンガポールで不必要な幅寄せのせいで同士討ちしたのをもう忘れたのかな
フェラーリもベッテルも

29 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:52:54.27 ID:dLPL8LYYd.net
>>21
今回はヒュルケンルノー速かったですよね
まだまだ争いは過酷そうです
トロロッソは安定感がほしいですね
そういう意味だと波がそんなにないマクラーレンがちょっとうらやましいかな

30 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:53:03.96 ID:V/PhPXcM0.net
お前らよくそんな書きこむことあるな

31 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:53:36.15 ID:El4VxPTj0.net
ハミルトンはそれにしても深刻だな
去年の序盤戦もこんな感じではあったから、きっかけ掴んで上がってくるとは思いたいが

32 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:54:01.16 ID:af7x1UmSa.net
ベッテルのスタートでの牽制はさほど大きな問題じゃないでしょ
ライコネンとかバーレーンでもボッタスにスタートで交わされてるし単にスタート下手なだけじゃね

33 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:54:48.53 ID:e8wpPY9L0.net
ボッテルは不運だったな。ベッタスはチャンスを活かしきれないな。

34 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:54:56.80 ID:BVUcsk8c0.net
ライコネンは自分をサポートしてくれる貴重なセカンドドライバーなんだから
ライコネンブロックしにいくのは無いわ

35 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:55:52.38 ID:WAspJOHC0.net
>>19
バリチェロほど劣悪な環境ではないだろ
バリチェロ車の出来はスペアカー以下とさえ言われてたんだぜ

36 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 17:58:46.26 ID:SlfqpS9h0.net
今日の表彰台

( ・-・ )(・∀・)( ・-・ )

37 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 18:09:14.63 ID:jRe5vnvs0.net
ライコネンのふた役はあの状況だとありだと思った
むしろメルセデスはああいうことやって結果残してる

38 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 18:10:05.37 ID:gtrqG3Xu0.net
スレ乱立中につき注意
落ち着いてきたので誘導、下記から使用してください
 ↓↓↓
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523781517/

39 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 18:25:32.97 ID:85aW2aBQ0.net
>>37
メルセデスが蓋させる場合はもう片方のドライバーのレース台無しにはさせない

40 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 18:52:22.49 ID:klztC6oZ0.net
リカルドチームメイト比較

http://up.ahhhh.info/ecfQjQ.jpeg

41 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 19:02:42.42 ID:2emch7PD0.net
>>19
バリチェロ まっさんも駒にされたが
ちゃんと戦略にのっとって運用されてたからな
ライコネンの扱いはただ雑なんだよな
たまに忘れられてるんじゃないかと思える
どのみち第一線のドライバーと戦えないとしても気の毒

42 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:05:24.47 ID:109cZgDL0.net
>>40
最強リカルドにがっぷり四つのクビアトすげえ

43 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:36:47.76 ID:7XjoIF6g0.net
>>17
それな

44 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:49:46.09 ID:gV5syO8P0.net
こっちでいいのかな、スレ

45 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:51:20.49 ID:jKTHXY4b0.net
あまり重複使いすぎると管理しきらなくなるよ
まあ数字なんてどうでもいいっちゃどうでもいいことなんだけど

46 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:51:58.06 ID:HD3aFNtgp.net
フェルスタッペンは今のままだとアレジみたいな感じで終わりそう。
初優勝したころから成長してない。

47 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:53:49.59 ID:R5sIJ8eN0.net
リカルド バトル欲張りセット
VSシューマッハ
https://www.youtube.com/watch?v=xW0CJPyrjaE
VSハミルトン アロンソ
https://www.youtube.com/watch?v=s3a1vwsWz3c
VSベッテル マッサ バトン ボッタス ライコネン
https://www.youtube.com/watch?v=8BewPQzlj3s
https://www.youtube.com/watch?v=Z-x4_Bx2bPU

リカルド独特のアウトにマシン振って相手が油断してアウト側に戻した時に
即座にインに飛び込むの好き

48 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:55:07.76 ID:5QeCESTX0.net
タッペンひどすぎるだろ
レッドブルも一回謹慎させろ

49 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:58:01.79 ID:I3Skna7p0.net
F1ゲームした俺みたいな走りタッペン

50 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:58:45.43 ID:7zz0WWk10.net
立たないよりいいんだけどここはスレ立ては宣言してやればいいんじゃねえの?

それにしてタッペンは果敢というより暴走すぎてやべえな
俺は贔屓ないからいいけど応援してる奴がやられたら堪らんだろこれ
しかもハミが再三注意してこれとか

51 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 21:59:01.48 ID:DJHiYSwH0.net
ハミルトンが調子悪くてボッタスが良ければボッタスをエースにするべきなんだが
ボッタスではWC取れそうな気がしないしメルセデスとしては頭が痛いだろうな
こういうときはさんざん批判されたハミルトン―ロズベルグ体制が懐かしくなってくるという皮肉

52 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:01:39.66 ID:mEcsRavm0.net
ゲームだとイケイケでフェルスタッペン、実車(カート)だとビビって生まれたての子鹿のような走りの俺w

53 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:01:48.10 ID:m7agtaTS0.net
>>50
宣言する前に埋める勢いでレス合戦してるやつがいるからなあ

54 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:01:56.09 ID:2Q1MIa/00.net
今日はリカルドが優勝してくれたから良かったもののタッペンは当面チーム内で肩身が狭い思いをさせられそうだね
にしても赤牛はホント素晴らしいチームだね 2台同時タイヤ交換を2回もノーミスで見せてくれるなんてさすがチャンピオン経験チームだけあるわ

55 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:02:31.12 ID:hm5CnDrb0.net
なんだかんだでアロンソは凄いな
完全なヒールだけどw

56 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:03:38.66 ID:qhU+wvQU0.net
トロロッソがひどい結果だったからなのか、ヤフーでもマクラーレンのマの字もアロンソのンの字も
記事に出てこなくて糞ワロタ

57 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:03:50.44 ID:vgghUIJ30.net
>>42
サインツがクビアトはチームメイトの中で一番きつい相手だったって最近そんな記事を見たけど
クビアトって実は凄いんじゃね
なんだかわからんけど

58 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:04:05.03 ID:HD3aFNtgp.net
アロンソ凄いか?
表彰台争いとか豪語してたから物足りないないんだけど。

59 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:04:24.25 ID:mEcsRavm0.net
アロンソはヒールいうよりはお笑い要員な気がしてる

60 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:05:53.58 ID:jKTHXY4b0.net
>>56
フラットに見たら堅実にポイント重ねる中堅キャラでしかないからなあ

61 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:05:53.76 ID:GAR1umtJ0.net
>>47
まさに伝家の宝刀だな

62 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:06:21.05 ID:mFXTIenX0.net
2レース連続で好レースとなって何より
陰の立役者はピレリかな?
競馬のハンデ戦で大接戦を演出したハンデキャッパーじゃないけど
ひっそり祝賀会開いてるかもなw

63 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:06:33.87 ID:vgghUIJ30.net
枕はアロンソ手放したら終わりだから色々と大変だな
バンドーンと新人じゃマノーのように

64 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:07:08.85 ID:sSevKwUP0.net
ベッテルを抜く様子を見てアロンソを堅実といえましょうか?

65 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:07:25.65 ID:gV5syO8P0.net
アロンソは腕はいいけど口悪いのは確か。

彼より口悪いのはテレ朝で生放送の歌番組でグラサンの横にいるJBCオレンジぐらい

66 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:07:26.46 ID:7XjoIF6g0.net
>>63
アロンソいなかったらポイントやばいからな

67 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:08:28.84 ID:qhU+wvQU0.net
結局ウルトラソフトで出て耐えきれたのはヒュルケンだけだったな なんでポディウム取れないかな

68 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:08:42.69 ID:/1NwLKiO0.net
アロンソポイントもだけど人気結構あるだろうからな。

69 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:08:44.70 ID:ANL1JzOu0.net
今回のタッペンのツッコミはタコマレベル
叩かれても仕方ない

70 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:08:44.78 ID:El4VxPTj0.net
中段チームで光る走りをするドライバー枠ならアロンソは歴代でも最高クラスだと思う

71 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:08:53.86 ID:paEc5b/j0.net
アロンソ枠がノリスになっていたとしたら3戦目でコンスト4位は無かったと思うな

72 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:10:18.74 ID:pU0ef0L1a.net
>>40
クビアトは素質あるだろ
オコンも最強だったと言ってた

73 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:11:38.34 ID:oOqBDa6N0.net
>>68
確かドライバー人気アンケートはハミルトンアロンソベッテルになってたような
アロンソは形はどうあれシューマッハを下したという事実だけで十分人気出てもおかしくない存在だし
それでもって走りは人一倍光ってるからなぁ

74 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:11:46.74 ID:HD3aFNtgp.net
>>71
給料が100倍違うし、当たり前だろ

75 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:12:03.78 ID:2Q1MIa/00.net
>>63 間違いなくルノーのテストドライバー送り込みチームになる

76 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:12:58.50 ID:R5sIJ8eN0.net
ヒュルケンベルグは表彰台になかなか上がれないフィジケラみたいになったのが残念

77 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:13:09.41 ID:rXHLd8np0.net
タッペンはいつまでライバルにぶつかる馬鹿なドライブをするのだろうか?

78 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:13:57.85 ID:Lk9zC6u70.net
>>59
最近はノーパワーの人って印象しかない

79 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:14:18.64 ID:qhU+wvQU0.net
>>76
スーティルも思い出してあげて

80 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:15:20.94 ID:odNo4Jeb0.net
>>78
それはカジキ

81 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:15:48.10 ID:pU0ef0L1a.net
>>73
F1公式調査だとぶっちぎりナンバーワンでライコネンじゃなかった?
数年前だけど

82 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:15:49.15 ID:gV5syO8P0.net
アロンソ:ベッテルを抜けたのは車のダメージのおかげ

謙虚だな

83 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:16:07.63 ID:El4VxPTj0.net
>>77
30代になればもしかして落ち着くかも

84 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:16:12.14 ID:7zz0WWk10.net
アロンソの走りは見てて面白いと思うけどな
ここでは性格の悪さもあって否定的な意見も多いけど

85 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:17:35.59 ID:paEc5b/j0.net
去年motorsport. comで行われた世界的な投票(有効投票数148,170)
https://f1survey.motorsport.com/
1位ハミ、2位アロ、3位ライコ、4位ベッテル、5位リカルド、6位タッペン、7位マッサ、8位グロジャン、9位ボッタス、10位ヒュルケン

86 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:17:46.00 ID:jKTHXY4b0.net
全力でプロレスやってると思えばかわいいもんよ

87 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:18:48.50 ID:YywIudRQ0.net
>>76
ほぼ同じ腕前に見えるのに
ぺレスの持ってる何かが凄すぎ

88 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:18:59.91 ID:mFXTIenX0.net
身近にいたら絶対嫌だけど
エンタメスポーツの登場人物としては最高だろ

89 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:19:01.04 ID:qhU+wvQU0.net
>>84
口はともかく、スタートから飽きないレースしてるよ。ペースの上げ下げもすごくうまくやるしな

90 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:19:06.63 ID:rme5QVEn0.net
>>57
だとしたらヒュルケンって物凄いね!

91 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:19:39.71 ID:oOqBDa6N0.net
>>81
>>85
ライコネンが3位だったか覚え間違えてた

92 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:19:49.31 ID:mEcsRavm0.net
ドライバーとして優れてる人が人として優れてるとは訳では無いを地で行くアロンソ

93 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:20:03.03 ID:itMdL+QU0.net
チンポ頭ックス

94 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:20:15.36 ID:qhU+wvQU0.net
>>85
グロージャンって人気あるんだな。やっぱ無線で不満をわめくべきなんだな...φ(。_。)メモメモ

95 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:20:31.64 ID:109cZgDL0.net
ハートレーが登校拒否しないか心配

96 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:21:24.21 ID:POCFAHma0.net
グロ注意は別にミサイルする訳でもないしマグヌッセンの方が速いから存在感が薄いな

97 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:21:30.41 ID:paEc5b/j0.net
色々なドライバーがいてこそF1は楽しい

98 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:21:37.84 ID:mEcsRavm0.net
>>88
ちょっと嫌ってくらいかと思ったら、まさかの絶対嫌w

99 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:21:43.09 ID:LI3/AnRk0.net
リカルドの得意技バンザイブレーキングを
他のやつがやるとこうなるって分かりやすく示してくれたのがフェルスタッペンとガスリー

あれがないとリカルドのブレーキングも「レイトブレーキングでインに飛び込んだもん勝ちじゃん」
って言うやつが出てくるかもしれない

100 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:22:31.43 ID:pU0ef0L1a.net
>>85
なるほど
順当だね

101 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:22:52.68 ID:oOqBDa6N0.net
前スレでアロンソは同じタイムでたくさんのラインを選んで走ることができるという話が出てたけど分かりやすいのはハンガロリンクだと個人的に思う
あそこはアロンソ初勝利のサーキットだけど他のドライバーとは明らかに違うラインで走ってる時がある

102 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:22:59.92 ID:zb/DipH1a.net
3戦終わって無勝のメルセデスが、コンストラクターのトップw
どんだけ悪運というか底力あんのよ

103 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:23:34.75 ID:klztC6oZ0.net
サインツ チームメイト比較
前に予選でフェルスタッペンに勝ち越したって人居たけど
負けてるでしょ。

http://up.ahhhh.info/ecgjdk.jpeg

104 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:24:17.35 ID:pU0ef0L1a.net
リカルドうまくなってね?
2014年はバンザイアタック的な感じでまぁ結局歯当たらないわけだけど
今日のボッタスへのオーバーテイクは明らかに別次元だった気がするわ

105 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:24:17.97 ID:vgghUIJ30.net
>>99
ガスリーのは状況が違いすぎる

106 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:24:35.80 ID:qhU+wvQU0.net
リカルドにはレーンチェンジのルールが決められたのは良かっただろうね
少なくともブレーキングゾーンでは動けないわけだから、あとは自分が止めきるだけ

107 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:24:50.97 ID:El4VxPTj0.net
>>101
だから開発方向が迷走するのかもなw

108 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:25:12.06 ID:Lgnlygh10.net
それにしてもこのレース開幕戦と似てないか?
親子チームの子供が自爆して親チームがSC発動で漁夫の利の構図。
前者がハースとフェラーリ、後者がトロロッソとレッドブルという。

109 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:25:25.88 ID:mEcsRavm0.net
>>80
今年、アロンソが2代目ノーパワーになろうとは、このとき誰も予想だにしなかった。
というのが、トヨタ24時間耐久レースだと割とあるんじゃ無いかと思えてしまうのは
トヨタ+アロンソだからなんだろうな。

110 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:25:36.63 ID:vnkSNvP80.net
今回のレースで、一転してリカルドは移籍話を有利に進められるな
レッドブルからしたら、
・タッペン速いけど荒すぎてポイントこぼしすぎ1stドラにしづらい
・サインツがニコ2にボロ負けで評価下がり気味
・ガスリーも荒すぎ、予選決勝共にミスしすぎ
で、現状リカルドが一番のポイント稼ぎ頭に見えてるだろう

111 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:26:07.62 ID:qhU+wvQU0.net
>>109
カジキアロンソブエミ組だぞ どう考えてもカムイ組にワンチャンある

112 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:26:29.04 ID:oOqBDa6N0.net
>>108
次はメルセデスカスタマーがホイールナット締めるの失敗しそう

113 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:26:32.71 ID:X7nYda8V0.net
>>56
金曜にはアロンソが
「あれ?記者これだけ?」
と言ってたくらい、人のいない囲みだったとの記事があった

嘘ばっかり吐いた挙げ句、ビッグマウスに見合う結果出さないからマスコミも離れたんだろ

114 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:26:53.57 ID:anLgjCJwd.net
次スレはここでいいの?

115 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:27:08.51 ID:vgghUIJ30.net
>>104
ボッタはなにやってんだって感じ
わざわざスペース開けただろ
こいつアホか思ったわw

116 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:27:56.01 ID:SUmN06Fo0.net
>>110
はじき出される人の話は置いておいて、空いた席に誰が来るかというと
なんとも微妙だ

117 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:29:01.66 ID:qhU+wvQU0.net
>>107
よく浜島とかもそれを言うけど、フェラーリ時代もシーズン初めとかのぞいて
PPとの差は歴然としてるんだから、迷走するってのは言い訳でしかないような
ダウンフォース出してエアロの効率上げて、パワー出してって当たり前のことを
やるだけだし

118 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:30:13.05 ID:wJtdq43b0.net
https://youtu.be/GxHeiirgFl8
今日も街の遊撃手が披露されたな

119 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:31:25.13 ID:YywIudRQ0.net
>>111
ルマンに関してなら
アロンソ以外は実績十分じゃね?

120 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:31:38.91 ID:8hGZ/3tS0.net
>>40
グビアトとベッテル似たようなもんじゃね?

121 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:32:33.35 ID:qhU+wvQU0.net
>>119
ババクジ引く確率の話ですわ

ブーリエのコメントむかつくわ。何他人事のように語ってるんだよ
ドライバーに苦労させて

122 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:32:33.91 ID:mFXTIenX0.net
前回、ハミルトンがかました「チンポ頭!」が
今回の物議に対して良い味つけになってるな

このあたりで少し反省して収束ってのが相場だけど
本人が「後から考えれば、自重して次のチャンスを待てともいえるだろうけど
そんなの結果論よ。あの瞬間において最善だと判断をして不幸なことにああなった」
とのことなので、まだまだ何かありそう

123 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:33:13.07 ID:bh1GmiHv0.net
トロロッソはザウバーと最下位争いになると
開幕前に感じた通りになってるのな

適当なアンチ願望ではなく
シャシーとPUのポテンシャルから一応きっちり考えて導きだした話だが

124 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:34:11.72 ID:R5sIJ8eN0.net
決勝平均順位
2010 HUL 11.99位 BAR 9.88位
2012 HUL 9.77位 DIR 10.42位
2014 HUL 7.52位 PER 8.31位
2015 HUL 8.76位 PER 8.55位
2016 HUL 9.05位 PER 8.57位
2017 HUL 10.0位 PAL 12.0位
2018 HUL 6.33位 SAI 10.0位

意外に平均順位だとヒュルケンベルグは予選番長ではないんだよな

125 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:34:24.17 ID:qxS3VDOH0.net
ガスリーもやらしかしてたし、赤牛の若手って魚雷化する奴多くね?

126 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:35:33.69 ID:7zz0WWk10.net
>>122
リカルドは同じことしてトップだったろ?俺は運がなかっただけ
とか本気で思ってそうだなあいつ

127 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:36:14.57 ID:vgghUIJ30.net
ぽっちゃんは走らせることは出来てもセッティングの能力が無いようだな

128 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:36:30.51 ID:R5sIJ8eN0.net
https://www.youtube.com/watch?v=AVqCf2A0KNg

ちゃんとバトルするときは相手を見てやってるよな
ハミルトンとベッテルは通常の抜き方じゃん

129 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:36:48.13 ID:El4VxPTj0.net
>>117
浜島さんがそういうなら浜島さんのほうを信じるけどねw

130 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:38:40.28 ID:hBMdzgfa0.net
>>125
前から言われてるしこれからもやろね
タッペンは上位で一人だけバトルが下位カテレベル
おかげでVETが沈んでおもろくなったけど

131 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:38:42.80 ID:P0N8x/660.net
トロロッソはストレートで前輪両方パージしてないだけマシだw

132 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:39:24.43 ID:Y77ax/0s0.net
>>110
フェラーリ確定やろ。 そんでベッテルがメルセデス。ハミチンはフェラーリか引退。
レッドブルはアロンソ加入。

133 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:41:05.56 ID:oe9G1FOD0.net
>>92
偏向報道って知ってるか?

134 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:41:59.68 ID:SZFNXGlk0.net
ハコフグ荒過ぎんだろ。まあ最後ライコネンにも特攻してたら笑ったんだがw

135 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:42:42.18 ID:oe9G1FOD0.net
>>132
リカルドはフェラーリ確定だろうね
アロンソとリカルドのコンビを見てみたい

136 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:43:12.38 ID:R5sIJ8eN0.net
リカルドが出来るんなら俺も出来るだろ精神でやってたレースだよなこれ
https://www.youtube.com/watch?v=NFZSxX1yOj0

137 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:43:30.67 ID:AsF8KHa90.net
ハコフグは草生える

138 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:45:19.11 ID:G5IqA85h0.net
ハコフグの毒に注意

139 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:46:28.79 ID:ZhUhqJkB0.net
おれがREDBULLのオーナーだったらとっくに首にしてるな
Verstappen
これほど目先しか見えてないドライバーも珍しい

140 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:46:35.43 ID:2Q1MIa/00.net
Ricciardo>>>>>Crashtappenで草
海外の奴等面白いなぁ

141 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:47:03.29 ID:pxQ0B0nB0.net
RB陣営がベルニュの契約状況を調査し始めたとの噂

142 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:47:57.76 ID:bkfUWStR0.net
>>31
2016年なんてもっと酷かったぞ

143 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:48:02.86 ID:mFXTIenX0.net
>>108
フェラーリ「やれ」 ハース・左リア担当 「はい」 ←念を入れて2回
レッドブル「やれ」 ピエール・ガスリー 「はい」

ともにSC導入の結果が容易に推測できる状況だったなw

144 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:48:43.00 ID:e/KpMf1yM.net
フェルスタッペンじゃメルセデス乗ってもタイトル獲れなそう

145 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:49:28.36 ID:109cZgDL0.net
しかしSCなければこんなに盛り上がらなかった。
その点ではガスリーgoodjobなのかもな

146 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:50:08.94 ID:P0N8x/660.net
>>141
レッドブルがハートレーを起用すると聞いたときは笑ったよ」とジャン・エリック・ベルニュはコメント。
「彼はワールドシリーズ・バイ・ルノーでシートを僕に与えるために解雇されたんだからね」
「なんておかしなことだと思ったよ」

147 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:50:54.95 ID:R5sIJ8eN0.net
ハミルトンの過去3戦戦績

2007 3-2-2
2008 1-5-13
2009 失-7-6
2010 3-6-3
2011 2-8-1
2012 3-3-3
2013 5-3-3
2014 R-1-1
2015 1-2-1
2016 2-3-7
2017 2-1-2
2018 2-3-4

148 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:51:12.53 ID:Cc9ZIsxX0.net
>>132
ハミルトンのキャラ的にフェラーリは無理かと
メルセデスみたいにわがままが許されるチームじゃないし
一応ベッテルはまだフェラーリとの契約もあるし、リカルドは普通にメルセデスじゃないか?

149 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:51:25.46 ID:qxS3VDOH0.net
フェラーリとメルセデスが両方とも赤牛に反応してタイヤ換えておけば問題なかった話だけどな。
完全に読み誤ったな。

150 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:51:45.42 ID:paEc5b/j0.net
絶対ないと分かっていてもアロンソとヒュルケンベルグが戦闘力のあるマシンへ乗る姿は見てみたい

151 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:51:50.33 ID:Y77ax/0s0.net
>>139
待てば抜けるのに待たない。たぶんベッテル、ハミルトンに何か思うところがあるのやろ。
とにかく積極的にぶつかっておる。

152 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:51:59.54 ID:YywIudRQ0.net
>>144
今のとこ劣化ハミルトンよな

153 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:52:58.66 ID:R5sIJ8eN0.net
劣化というか2008年に暴れまくった頃のハミルトンそのもの

154 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:53:32.68 ID:El4VxPTj0.net
>>149
反応してタイヤ替えたら、フェラーリメルセデスはレッドブルの前に行けたんだっけ?

155 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:54:53.58 ID:SZFNXGlk0.net
ハコフグもあれだけ速さに違いがあるんだからもっと安全確実に(ただし時間は掛けずに一発で)抜きゃあいいのに
なんで無茶するかねえ。まあリカルドもかなり紙一重で行ってたしレーシングドライバーってそういうもんなのかも知れんが

156 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:56:02.97 ID:YywIudRQ0.net
>>153
あの時のハミは既に「ちゃっかり自分だけ無事に利を得る」したたかさが備わってたよ
タッペンは自も止まっちまうから

157 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:56:34.87 ID:e/KpMf1yM.net
>>152
3レース終わってマシントラブルあったわけでもないのにヒュルケンベルグより下だからな
前戦トラブルでリタイアしてるリカルドの半分以下のポイントって

158 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:56:48.06 ID:qhU+wvQU0.net
ワンミスやらかしたのを見逃さずに狙うのか、タイヤ性能の劣化を頭に入れて狙うのか
その判断がなかなかタッペンはできないな

159 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:57:01.37 ID:OVvBWb/f0.net
バクーではシロトキンが4位獲得してwe can fight

160 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:57:17.77 ID:AMKn5DTza.net
メルセデスヤバいね。路面温度低いと機能せず高いとオーバーヒート次のバクーはフェラーリ断然有利。

161 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:58:12.50 ID:R5sIJ8eN0.net
去年のバクーはハミルトンVSベッテルVSマッサの懐かしい三連星で泣きそうになったわ・・・

162 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:58:14.93 ID:pxQ0B0nB0.net
>>150
ヒュルケンは今くらいのチームで走ってるのが一番合ってると思う
実際ペレスより下の人だし

163 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 22:58:54.72 ID:bo4kjt7i0.net
開幕戦も今回もジュニアチームがやらかして逆転優勝させる戦略

164 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:00:03.49 ID:Cc9ZIsxX0.net
>>155
リカルドはターンインの前にちゃんと真横に並べてるからな
更にタイヤもロックさせずにきちんと曲がり切れてるから余ほど被せられない限りはぶつからない

フェルスタッペンは相手が引いてくれる前提で強引に突っ込んでるからリスクがさらに高い
まさにハミルトン的なオーバーテイクのやり方かと

165 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:00:18.31 ID:qxS3VDOH0.net
ハミルトンが不調だな。でもボッタスが特別良い訳ではない。
これではベッテルに太刀打ちできるはずが無いわ。

166 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:01:11.03 ID:a4GOW7kC0.net
レッドブルが入ったタイミングでハミルトンもピット行けそうだったのに

167 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:03:13.69 ID:bkfUWStR0.net
>>160
メルセデスがやばいというよりハミルトンがスロースターターすぎる
ボッタスの位置を考えればチームの秩序は昨年とそこまで変わらんと思うけど

168 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:03:32.84 ID:e/KpMf1yM.net
レッドブルが入るの10秒後ろで観てても入らないライコネンフェラーリ

169 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:04:05.42 ID:oOqBDa6N0.net
マクラーレンは意地なのか改善なのかスピードトラップで全体8位の334.6km/hをマークしてるな
フェルスタッペンが全体7位の335.6km/h
ただバンドーンは全体17位の329.8km/hだからなんとも言えない感じ

170 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:04:24.93 ID:R5sIJ8eN0.net
2000
MSC 1-1-1 30P
BAR 2-R-4 9P

HAK R-R-2 6P
COU R-2(失格)-3 4P

2001
MSC 1-1-2 26P
BAR 3-2-R 10P

HAK R-6-R 1P
COU 2-3-1 20P

過去のセカンドマンから見習ってここでボッタス優遇しても
気が付いたら不調のエースにPPと優勝数で並ばれてるもんだよ

171 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:04:41.69 ID:Cc9ZIsxX0.net
>>166
何の準備もなしにいきなりピットに入っても何もできないでしょ
1周後には行けたかもだが

172 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:06:17.64 ID:qhU+wvQU0.net
レッドブルはダブルピットインとか難易度高いのをさっさとやっちゃうからな
あのアグリッシブさが優勝をよんだ。ブーちゃんにも学んでほしいわ

173 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:07:40.27 ID:e/KpMf1yM.net
SC出るまでかなり時間あったから準備してないはずないと思うけど5周落ちしかないからな

174 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:07:40.97 ID:K/0fWflra.net
ガスリーとハートレーはピットから「戦略が違うから順位を入れ替えるように」と指示があったのか
これはちゃんと指示出さなかったピットかしっかり中途半端な動きで勘違いさせたハートレーのミスってことになるな

175 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:07:53.40 ID:El4VxPTj0.net
>>168
タイヤ用意できてないからピットロードを走るだけとw

176 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:08:19.67 ID:czt1W6sy0.net
>>149
どっちも片方は換えさせると思って見てた

177 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:09:15.26 ID:h5BGDAe70.net
ハミルトンは無理に攻めないし温存してストックでも作ろうとしてるのかな

178 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:09:23.02 ID:ED9N/VX60.net
レッドブルのピットクルー優秀すぎ
リカルドのPUは結局丸ごと交換だったのか部分交換だったのか知らんけど絶対間に合わないと思ったしな。
タイヤ交換も2台同時を2連続だったし。
コンストチャンピオンあげて欲しいわ

179 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:10:55.91 ID:czt1W6sy0.net
>>174
指示が曖昧だった様にも思う

180 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:11:17.04 ID:e/KpMf1yM.net
>>175
あの状況で用意してないとかあるかね。それだと流石フェラーリって感じではあるけどねw

181 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:11:37.64 ID:R5sIJ8eN0.net
ヒュルケンベルグとペレスは新人殺しと言われたフィジケラとハイドフェルドコースに入ったようでなにより

182 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:12:03.42 ID:Jdt1KtrJM.net
>>178
今回1-2フィニッシュのチャンスを逃しちゃったからな
リカルドはどこかでペナルティ間違いなく受けるからポイントの取りこぼしはコンストランキング的に痛い

183 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:12:15.24 ID:7XjoIF6g0.net
野獣先輩はアロンソの下位互換だな

184 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:14:15.87 ID:a4GOW7kC0.net
うーん…


レース後、メディアを前にしたガスリーは、ハートレーが前を譲ってくれるものだと考えており、彼が通常通りコーナーを曲がったことに驚いたと話した。

「彼ら(チーム)は無線で『OK、ストレートの終わりでブレンドンは君を前に出すよ』と言ったんだ。だから彼がそうしてくれるものだと思って、僕はイン側をとったんだ」

「彼は少しスペースを残してくれるのだと思っていたけど、彼はいつものようにコーナーを曲がり始めた。僕はイン側にいてスピードを落としていたから、何もできなかった」


 一方ハートレーは、ターン14の入り口ではなく、出口でガスリーを前に出そうとしていたと主張した。彼は、最初のスティントでもターン14の出口でガスリーを前に出したのだという。

「僕はウルトラソフトタイヤで苦戦していたので、最初のスティントでもポジションを入れ替えていた。ターン14の出口で彼を前に出したんだ。だから二度目にそれを求められた時にも、同じことをしようと考えていた」
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180415-10301929-carview/

185 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:14:32.08 ID:+h7AyhSy0.net
今回も荒れ模様だったなベッテルわやくちゃに
ガスリーはまあ仕方ない
ハートレーは聞こえて無かったのかな?今回はセッティングが決まらなくてフラフラしてたそうだし気が散ってたのか
今年はドライバー含めての調整だからこういう事も含めて支えてあげて欲しい所
アロンソは運がいいな勝負は出来ないけど
ただやっぱりベッテル嫌いなんだなアロンソやり方があからさま過ぎる

186 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:14:58.92 ID:3DGFCc9H0.net
去年までタッペンすげぇぇぇ〜〜
↑してた連中の手のひら返しは笑えるレベル

187 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:15:01.02 ID:oEpDtZ0Z0.net
>>179
ガスリーの方は「ストレートの終わりで」という指示を聞いたとコメントしてるので
指示が良くなかったんだろうな

188 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:15:04.48 ID:R5sIJ8eN0.net
アロンソはヒルみたいなことをやってんだよ
ヒルもシューマッハ嫌いだったから嫌がらせしまくってた

189 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:15:14.05 ID:zZnj6dr10.net
>>181
つーかその二人もうベテランと言っていいだろ

190 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:15:19.96 ID:czt1W6sy0.net
>>182
フェルスタッペンがアテにならんの踏まえても3位は安泰かと思うけどな

191 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:15:20.81 ID:qhU+wvQU0.net
>>183
旬は短いからのんびりやってるとヒュルケンみたいになっちゃうし、なんとかタイトルとってほしいんだけどな

192 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:15:59.07 ID:SZFNXGlk0.net
>>185
>ハートレーは聞こえて無かったのかな?
>>184

193 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:17:09.08 ID:+h7AyhSy0.net
>>192
ストレートの終わりにの解釈違いかそこだけよく聞こえなかったかね?

194 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:18:40.99 ID:XCdDSlj30.net
ハースのシュタイナーからきついこと言われたから
アロンソおとなしくなったな

195 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:18:51.80 ID:Cc9ZIsxX0.net
>>191
本人も言ってるが来年のチーム選びはターニングポイントだろうな

196 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:19:49.30 ID:K/0fWflra.net
>>187
無線での怒りはハートレーに対してより「話が違う!」って感じかな

197 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:20:10.89 ID:El4VxPTj0.net
>>186
去年はマシントラブルが多いからしょうがない。だったよ
終わってみれば同じ程度だったけど

198 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:23:53.20 ID:RSV3HCf80.net
タッペンは少し速い琢磨

199 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:25:12.93 ID:qhU+wvQU0.net
しかしここから矯正しようと思っても無理だし、矯正できても牙が抜けたグロージャン
みたいになってしまうんじゃF1にとってどちらがいいことやら

200 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:25:32.69 ID:0d+kBMLX0.net
レッドブルはリカルド手放せなくなったな
問題はリカルドが残ってくれるかだが・・・
タッペン&サインツでは不安が残る

201 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:27:01.26 ID:pxQ0B0nB0.net
>>198
リカルドは凄く速い可夢偉だな

202 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:27:08.83 ID:uuuhEiwc0.net
グロージャンはブレーキブレーキ言わない方が遅いんだな
攻めれてないのか

203 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:27:53.66 ID:P0N8x/660.net
>>198
タッペンに授けよう
NO ATTACK NO CHANCE

204 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:28:39.29 ID:+EUfSLK10.net
フェルスタッペン生意気やな。墓穴ほっても気にしてない。
リカルドが靴にシャンパン入れるのも、ゲロゲロだな。
キミとかボッタスとか、お行儀良くて好きだな。

205 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:29:04.58 ID:XCdDSlj30.net
中団はサーキットごとに入れ替わりがはげしそうだ
これこそF1

206 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:29:28.62 ID:DVssvSyld.net
次ってマレーシアじゃないのか

207 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:32:30.70 ID:pxQ0B0nB0.net
>>206
バークバクバクバクー

208 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:32:40.39 ID:vJIPwelk0.net
>>206
マレーシアはもうF1開催しないぞ

209 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:33:29.74 ID:hBMdzgfa0.net
>>204
何度やらかしてもこいつは反省しない(それ風のコメントを後から訂正で出したことはある)
開き直るし不運としか思ってない

210 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:35:04.34 ID:DVssvSyld.net
マレーシア無くなったのか
割りと好きだったのに

211 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:37:47.48 ID:oOqBDa6N0.net
開催費用はバカ高くなる一方なのにフォーミュラ人気は伸びなかったからなぁ
今のマレーシアは箱車とバイク
特にバイクは東南アジア全体でとても熱い

212 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:38:28.81 ID:KJndn9m1a.net
ハコフグは大人しくレッドブルじゃなくてさかなクンの上に載ってないと

213 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:39:53.58 ID:4wSeospr0.net
リカルドがボッタスを抜いたやり方って
ボッタスが締め気味にしただけなのかリカルドが無理矢理こじ開けた感じなのか
どっちなんだ?あんなリスキーな抜き方しなくても十分トップに立てただろうに

214 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:40:58.35 ID:6qIuKzjN0.net
サインツレースペースがニコヒュルに対して常にコンマ3〜5遅かったしなあ…過大評価やったんか?

215 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:42:26.91 ID:AGeRJDC80.net
録画見た感じだとボッタスがしめるそぶり一回見せた後レコードラインに戻って内開いたって感じ
タイヤのアドバンテージ有るから突っ込んでドンとブレーキ
タイトだがブレーキに確信あるから突っ込んでるんだろ
その辺が糞坊主との違いだな

216 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:42:38.84 ID:oEpDtZ0Z0.net
フェルスタッペン「ギョギョ〜ッ!」

217 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:44:56.42 ID:+EUfSLK10.net
リカルドは水虫菌いないのか。汗かいてのに、気持ち悪すぎだろ。
たぶん彼女のハイヒールにも入れて飲んでるに違いない。
変態さでは一番だな。

218 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:45:02.69 ID:R5sIJ8eN0.net
https://youtu.be/5AIxB0TSuZk?t=290
このきつい寄せにも動じなかったからな

219 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:45:07.49 ID:BAxO9P5f0.net
リカルドにもnow we can fight言って欲しかったな

220 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:45:56.22 ID:El4VxPTj0.net
>>213
野球だと一塁にヘッドスライディングや簡単な球をファインプレイっぽくとるみたいな感じではあったw

221 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:46:57.80 ID:K/0fWflra.net
>>215
無謀な飛び込みにみえるけどターンインまでに真横につけて自分の車を直接ボッタス に見せてるんだよね

222 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:49:00.50 ID:bh1GmiHv0.net
>>213
あそこで仕掛ける必要はどう見てもなかったのにな
ボッタスのタイヤは周回ごとに悪化しているし
速度差もあきらかだからもっとノーリスクでオーバーテイクいくらでもできたのに

223 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:49:29.29 ID:KHseSNzL0.net
>>132
ボッサンどこ?

224 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:49:50.49 ID:AGeRJDC80.net
>>221
事実コーナー入ってからリカルドは膨らまないからな
糞坊主は俺が膨らむ分まで考えてワイドに走れよって感じ

225 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:51:24.88 ID:qhU+wvQU0.net
目の前に獲物があったらがぶりと行くのがF1ドライバーだろ。そんななかでも
無謀に噛み付きに行っちゃうのがタッペンで、計算してるのがダンなだけかと
だからちゃんとヘビーブレーキでも止められてる。批判も来ない

226 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:51:53.26 ID:SZFNXGlk0.net
ボッタスだったから何もなかったがこれがハコフグだったら…

227 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:52:26.29 ID:85aW2aBQ0.net
リカルドがあの手のオーバーテイク失敗したのって2年前のスペインでの対ベッテルくらいか?
よくもまあこれだけ成功させるなあ
しかもヘビーブレーキングに弱いピレリで

BS時代は似たようなレイトブレーキングでのオーバーテイクをハミルトンがよくやってたけど

228 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:52:52.98 ID:R5sIJ8eN0.net
>>226
シューマッハとかウェバーだったらダートまで追いやって接触 

229 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:53:20.15 ID:K/0fWflra.net
トロのプレスリリースみたらハートレーのコメントに
「ピエールとの接触はミスコミュニケーションが原因だったと思う。
2台は違うレース戦略で走っていたから、チームの判断でポジションを入れ替
えることになった。
レース序盤と同じく14コーナーで彼を先に行かせるつもりだったけど、コーナー
のエイペックスで接触が起きてしまった」


おいおいw
先に行かせるようなラインとってなかったやん

230 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:53:59.99 ID:Cc9ZIsxX0.net
>>227
ハミルトンは相手を押し出すからリカルドとは全然違う

231 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:54:53.52 ID:cDcpNoil0.net
チャンピオンシップ的にはメルセデス・ハミルトンがかなり得したよな
マシンが劣ってて自身が乗りこなせてないと思われる状況で、
何もなければ10ポイント離されるところ逆に詰められたんだから。

232 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:55:13.78 ID:wwqz9f6Tp.net
リカルドはベッテル刺すときステアリングで何か設定いじってるね、ブレーキバランスだと思うが3回ともロックアップなし
ボッタスのブレーキングゾーンでの2度のムービングは何も言われないのか

233 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:55:40.17 ID:K/0fWflra.net
>>224
ペレスはさらにその上を行って「俺のラインの邪魔をするな、消えろ」とコースからも追い出す

234 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:55:45.84 ID:El4VxPTj0.net
チャンピオン争いするドライバーはリカルドやフェルスタッペンみたいなリスクは負いたくないし
中堅チームはそもそもそんな動きするマシンでもないし、レッドブルはそういうことができる位置にいるマシンではあるよね

235 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:56:11.38 ID:ytcJR3o30.net
バンドーン遅すぎ

236 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:56:39.99 ID:85aW2aBQ0.net
>>230
https://youtu.be/b5gSPYg1jvs

237 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:56:44.24 ID:RSV3HCf80.net
しかしいけるときにいかないとライコネンになるしな

238 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:57:09.12 ID:bh1GmiHv0.net
>>225
ああいった不必要なリスクをおかすドライバーにはチャンピオン資質はない

239 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:57:15.08 ID:syTF5ciz0.net
マクラーレンの予選と決勝のパフォーマンスの差はなんなんだ
アロンソが決勝でうまいことやってるだけ?

240 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:57:46.69 ID:4wSeospr0.net
>>231
ですね。でも、ベッテルが不運だった。ベッテルがハードラックに遭うって珍しいんだよな

241 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:58:00.25 ID:R5sIJ8eN0.net
予選でベッテル、ハミルトン、ロズベルグ、リカルドがいる間にPP獲得できないところが昔のシューマッハみたいだ
速さはあるのになんでか焦って接触したりミスしてポイントでチームメイトに詰め寄られるところとか
先輩のしかもチャンピオン経験者にあいつは危険って言われるところとか

242 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:58:23.09 ID:+h7AyhSy0.net
>>239
セーフティカーと上の乱調で差が縮まった
10位走ってたし

243 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:58:47.20 ID:7/O3MSr9a.net
>>229
>>184
どちらかと言えばガスリーの問題だろうな
ハートレーは進入は普段通りのラインらしいし、さらに前に出口で譲ってるからガスリーが同様に出口で抜くと期待するのは妥当だし

244 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:59:19.49 ID:YXNvt77wd.net
>>231
ハミルトンが果たしてチャンピオンシップを争ってるのかな
ボッタスより乗れてないし、去年までのチートマシンもないし

245 :音速の名無しさん :2018/04/15(日) 23:59:32.25 ID:qhU+wvQU0.net
>>237
基本後ろにいたら安全牌のドライバーだなw

246 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:01:09.29 ID:Lvm+gOMt0.net
>>218
アスペクト比おかしい
わけじゃなかった

247 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:01:12.42 ID:eEyDcULdp.net
>>244
そんな手のひらねじ切れそうな事よう言えますな

248 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:01:15.86 ID:7uaSy4++p.net
>>238
一方小さなチャンスで動かないニックやヒュルケンベルグにも資質はない

249 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:01:17.11 ID:GSUoBQwp0.net
>>239
監督に嫌われて2軍の投手相手に本塁打打ちまくってる感じじゃね
1軍なら同じ活躍ができるという評判ではあるけど

250 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:02:09.46 ID:pPzJpQ5t0.net
>>239
バンドーンも同様にレースペースはいい
今日は駄目だったけども、
予選で負けてる相手を普通にオーバーテイクしたりしてる

予選でのタイヤの使い方が決まらない様な話しがあったけど
実際のとこはよくわからないな

251 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:02:32.75 ID:HjDdnjHa0.net
ボッタスは2000クルサード 2012ウェバーみたいな臭いがプンプンするんだよな
ハミルトンが調子上向いてもボッタスと平等に扱ってたら
2000マクラーレンみたいにポイントの奪い合いで多分タイトル逃すな

252 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:03:09.64 ID:HBqawAHL0.net
バンドーンは今回ピットストップまでに3台抜いてるらしいぞ。誰に迷惑をかけるでもなくただ走ってるけど
それでも映らないなら、タッペンみたいなパフォーマンスもありかと考えるやつがでてきそう

253 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:03:15.54 ID:4yskxelE0.net
>>243
更に言うと入口で抜くにはストレートでの詰め方が甘かった

254 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:04:02.33 ID:7uaSy4++p.net
>>251
平等に扱わないから大丈夫だと思う
来年リカルド来たら分からんが

255 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:04:30.93 ID:PM/XNkQR0.net
>>236
https://www.youtube.com/watch?v=a5GTlupZuEI
https://www.youtube.com/watch?v=AuLYuEmHZv0

256 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:06:00.64 ID:NQVsjPAZ0.net
>>243
ラインがどうとか優先権がどうとかそんな次元の話でもないけどね
あれだけ後ろに接近してたらミラーにも大きく映っていたはず
あの距離なら譲るくらいのタイミングはもうきている
ガスリーはそう感じとっていた
ハートレーがあまりにもそういう感覚が鈍すぎた
ハートレーもポジション入れ替える連絡受けて譲る意志で走ってんだからもっと注意すべき

257 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:08:10.82 ID:Z7QRUuhf0.net
>>240
不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんぁよ...

258 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:08:28.91 ID:GSUoBQwp0.net
トロロッソはホンダPU搭載していなければ、どっちも下手で長々と議論する必要もない事故なんだよな

259 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:09:31.14 ID:noZAYRNP0.net
>>203
Too Attack , No Chance

260 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:10:38.06 ID:HBqawAHL0.net
>>258
今でもアホな二人だなで片付けられる

261 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:11:40.70 ID:4yskxelE0.net
つーかハコフグはこのままだとペナルティポイントがヤバいことになるんじゃね?

262 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:13:23.68 ID:l/kNGNIf0.net
>>252
13位映してどうするんだよそれすらも他の中団が調子崩してる中なので見所も糞もないし
ストロールはシロトキンを抜いたぞとか思ってそうだが次元が低すぎる…

263 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:14:09.29 ID:cLSUZCfT0.net
>>255
案の定コーナーの立ち上がりかよw
頭悪そうだなお前

264 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:15:34.48 ID:PM/XNkQR0.net
>>263
リカルドは押し出さないよねw

265 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:16:23.47 ID:PM/XNkQR0.net
>>263
ブレーキングもリカルドほどではなくロックさせる
どう考えてもフェルスタッペンと同系統だよw

266 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:16:47.84 ID:htOw/OnO0.net
http://www.motorsport-total.com/formel-1/news/horner-toro-rosso-hat-perfekt-auf-unsere-sms-reagiert-18041518
Horner: "Toro Rosso responded perfectly to our SMS!"

267 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:17:07.63 ID:cLSUZCfT0.net
>>265
リカルドが毎回ロックアップしてないと思ってるなら本当にバカだぞお前

268 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:18:43.45 ID:4JvE/Abzd.net
>>247
一言で言うと今年のハミルトンは遅いからリスクを追わないと普通にフェラーリ以下で終わるよ

269 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:19:49.57 ID:GSUoBQwp0.net
タイヤの状況が圧倒的に違ったということは覚えてるよね?

270 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:19:57.99 ID:PM/XNkQR0.net
>>267
リカルドがハミルトンほど接触してるシーンを見たことがないんだがw
フェルスタッペンはよく見るけどww

271 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:21:38.36 ID:7hjsebRa0.net
>>255の最初の動画の1分くらいのところでトヨタが内側のタイヤがもげて
ストレートでコンクリートウォールにヒットしてたけど、あれってぶつけたからなの?
それともまさかの強度不足?

272 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:22:14.42 ID:eEyDcULdp.net
>>268
普通に考えてハミルトンがこのまま遅いとは思えないけど

もしかして開幕戦の予選の時から手のひら返してないよね?

273 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:22:21.27 ID:kdXLxNvip.net
>>247
それいつものやつだから触ってはいけない

274 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:23:24.73 ID:o9FdIgq/d.net
アロンソとハミルトンに例えると

アロンソ=リカルド
ハミルトン=フェルスタッペン

だな

まあ、アロンソとリカルドの性格は全然違うけどw

275 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:24:27.64 ID:cLSUZCfT0.net
>>270
あのなあ
リカルドのオーバーテイクの成功率は最初に触れてるだろ
煽るにしてももうちょい頭使ってくださいな

276 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:24:35.70 ID:HBqawAHL0.net
>>274
ベッテルの系譜は誰なん?

277 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:25:19.95 ID:MUaJo8t+0.net
マックスそろそろ自爆して引退または負傷な予感だわ

278 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:26:40.86 ID:+gzkFR6jK.net
タッペンとベッテルのスピンは綺麗だった…
ドリフトコンビ組んだら優勝できるよw

279 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:27:07.56 ID:PM/XNkQR0.net
>>275
だから、ハミルトンのは数少ない成功例なんだろ?
フェルスタッペンも成功することはある

ハミルトンはどう考えてもフェルスタッペン系統だといいたいだけ
走りを見ればわかるでしょ?

280 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:27:21.65 ID:ckRaiP3g0.net
>>276
マッサ=ベッテル

281 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:27:23.35 ID:q7R9Lvpw0.net
>>276
マッサかな?

282 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:28:39.47 ID:GSUoBQwp0.net
>>277
あれでもハミルトンとのバトルはフジテレビの解説では褒める方向で話ししてたんだよなw
なんでや、と視聴者は思ってたの多いと思うが

283 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:28:42.18 ID:GHsjHlzEd.net
>>274
成功するのはタッペンの方って事か
既にそんな感じだけど

284 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:29:15.76 ID:MUaJo8t+0.net
マルドナード
ブエミ
ピケ

285 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:30:04.81 ID:GSUoBQwp0.net
系譜とかどうでもいいことで熱くなるなよw

286 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:31:42.11 ID:PM/XNkQR0.net
>>285
スマン

ハミルトンがさもリカルドみたいな奇麗な走りをしてきたみたいなレスがあったから
ちょっと違うんじゃねと熱くなってしまったw

287 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:31:51.86 ID:pWr3nn41p.net
セナハミタッペン
プロストアロンソリカルド
マンセルマッサベッテル

288 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:31:56.41 ID:cLSUZCfT0.net
>>279
タイプ分けでそう思うならそうでいいんじゃない?
リカルド並みのレイトブレーキングかましてオーバーテイクしてたのは昔のハミルトンくらいって事実をあげただけだから
お前とは話の論点が違う

289 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:32:56.38 ID:HBqawAHL0.net
タッペンはマンセル派にしか見えん

290 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:33:54.95 ID:kNNwUf6D0.net
今見た
やっぱ今年もフェラーリはチャンプ取れなそうだな

291 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:34:27.71 ID:noZAYRNP0.net
ハムはうまくはないけど、無茶はしない

292 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:34:37.41 ID:q7R9Lvpw0.net
>>286
嫌いなハミルトンの事で熱くならずに好きなドライバー応援しろよ
ハミルトンは記録だけじゃないから下げるの無理があるぞ

293 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:35:03.34 ID:NQVsjPAZ0.net
今回は週末全てで路面温度が低すぎる
タイヤにやさしいメルセデスのマシンには不利な条件が揃いすぎている
逆に言えば
他チームは気温が低めの開幕数戦でどれだけ稼げるかだろう

294 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:35:35.13 ID:pPzJpQ5t0.net
>>287
> マンセルマッサベッテル
この3行目はどうなのよ。まぁ愛されキャラではあるな

295 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:35:49.35 ID:PM/XNkQR0.net
>>291
流石にベテランだから多少は丸くなってるよね

296 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:36:32.98 ID:sRsIS35T0.net
ベッテルが今年も取れないとアロンソ化が進むなあ

297 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:38:21.28 ID:kdXLxNvip.net
ハミルトンは抜くのも上手いが防御がめちゃ上手い
去年のスパとかニコやボッタスなら当然抜かれてる

298 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:38:59.21 ID:HBqawAHL0.net
リカルドはレッドブルの優秀なマシンあってこそできるブレーキの可能性もあるから
ぜひメルセデスかフェラーリで見たい気もする まあ本人の力だろうけど

299 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:40:17.19 ID:PM/XNkQR0.net
>>296
マシンは良さそうだが相変わらず戦略面がね
ライコネンも上手く使わないとさすがに厳しいよな
ピット戦略の意図が分らんのが多い

300 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:42:08.74 ID:cLSUZCfT0.net
>>293
見る目があるね
ピレリの仕様変更の件もあってフェラーリのがタイヤに優しいってみんな勘違いしてるけど
実際のところはメルセデスのがいいんだよな

301 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:43:07.32 ID:WnO5vaM2d.net
結果的に2連勝してたけど、メルボルンもバーレーンもフェラーリのピットは酷かった

302 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:45:12.23 ID:kdXLxNvip.net
>>301
ライコネンだからセーフ

303 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:45:20.49 ID:NQVsjPAZ0.net
>>296
スタートの必要以上にしかもチームメイトなライコネンに幅寄せしたの見ると
暗黒面に落ちたままなのは変わってないかと
たっぺんの無謀な突っ込みの犠牲になっただけでベ様に非は全くなかったとは言え
因果応報のような運命を招きこんでる
スタートでライコネンやった悪行分くらいはしっぺ返しを食ってる

304 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:47:27.54 ID:eEyDcULdp.net
昔と違ってPUになってリフトアンドコーストするようになってるから
実のところレイトブレーキングでオーバーテイクしやすくはなってる
実際にリカルドの制動距離をオンボードで見るとそんなに無茶やってるわけでもないし、
やれと言われれば大体のF1ドライバーはやれるだろう

じゃあなんでみんなやらないかというと、接触のリスクとフラットスポットのリスクを嫌ってるんだろうな
特にピレリになってからタイヤを守るのが第一だし

305 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:47:58.94 ID:j9Ou01EU0.net
>>297
よくそんな嘘が言えるなw
ハミルトンは抜くの下手くそだぞ?
ミスが多くて最速マシンでも抜けない姿はひどかった

ニコとのバトルも故意にぶつけてラウダに2流ドラだと叱られてただろ

306 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:48:29.05 ID:IuYPL8qw0.net
>>303
メルセデスの蓋になってくれたかもしれんのにあれも不必要よな

307 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:51:00.05 ID:PM/XNkQR0.net
>>306
アウト側で並走気味に1・2コーナーに侵入して3・4コーナーの立ち上がりで前に出て
ワンツー体勢に持ち込むのがベストだったよね

308 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:51:28.06 ID:GSUoBQwp0.net
タイヤの状況の違いで、スーパーアグリでもマクラーレンをオーバーテイクできるんだよね

309 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:53:12.28 ID:38yyOsub0.net
ハミルトンに当たって、ベッテルに当たって
久々の黒旗が見れるかと思ったわ

次世代を背負うとかちやほやされて
立派な当たり屋になりました

310 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:53:50.11 ID:j9Ou01EU0.net
>>293
メルセデスがタイヤにやさしいマシン!??wwww

311 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:55:20.86 ID:kdXLxNvip.net
>>305
お前この12年間のレース見てないだろ
ニコとの接触なんて同士討ちなんだからラウダは文句言うに決まってんじゃん
下手と言われてたのはベッテルだがたまにオーバーテイクして勝った時には川井が大喜びするな
しつこいくらい「ベッテルは抜けないとかバトル下手とか言われますが」と言い訳をはじめる

312 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:55:26.24 ID:8q+M36gxd.net
【急募】レッドブルにフェラーリかメルセデスのエンジン

313 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:56:40.01 ID:Dnxr0yEiM.net
メルセデスがライコネンの後ろでチンタラ付き合わされてたらレッドブルと一緒にソフトに替えてたかもしれないからな。それに比べたら結果オーライだろ

314 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:57:25.55 ID:GHsjHlzEd.net
>>305
ラウダ「調子がいい時のルイスは無敵で大金を払う価値がある」

315 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 00:57:44.70 ID:j9Ou01EU0.net
>>311
あー、お前ハミオタか
納得

316 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:00:26.17 ID:kdXLxNvip.net
>>315
ハミオタアロオタの人でしたか
納得

317 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:00:28.21 ID:PM/XNkQR0.net
>>313
メルセデスは盤石のマシンでレースを運ぶことに慣れてるから、レッドブルのような
思い切った決断ができたかな?
現にボッタスはさすがにトップだから無理だったが、ハミルトンは変えてもよかったのに
変えなかったからね

318 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:01:37.56 ID:GSUoBQwp0.net
PPから先行逃げ切りで勝つことは評価されないとよく分かるスレだな

319 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:03:38.73 ID:Dnxr0yEiM.net
>>317
タイミング的に行けてたのかな?ハミルトン
ボッタスとベッテルは無理だったみたい

320 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:03:57.97 ID:m2uTURKV0.net
上位3強ってニコからボッタスに変わってから
なんかまともに6台順当に1位〜6位になったケース少ない気がする

321 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:04:11.57 ID:eEyDcULdp.net
>>319
その二人は無理だがハミルトンはいけた

322 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:05:07.24 ID:/x7wcQkW0.net
結局リカルドのPUは完全死亡?

323 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:06:36.91 ID:q7R9Lvpw0.net
>>318
評価されるだろ
あまり語ることないから話題にならないだけで最高の勝ち方じゃん
SCシャッフルは見てる分は面白い事もあるがドライバーの能力ではないからな
タッペンもハミルトンのポールトゥウィンが理想的で最も美しい勝ち方と言ってる

324 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:06:41.41 ID:PM/XNkQR0.net
>>319
前にいたフェルスタッペンが行けてるんだからタイミング的な問題はない

325 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:07:13.78 ID:Dnxr0yEiM.net
>>321
そっかあでもフェラーリ1、2だったら流石に行くと思うけどなお古しかなくても

326 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:10:08.12 ID:j9Ou01EU0.net
>>316
効いてるw効いてるw

ササクッテロレはお前しかいないから過去レス簡単に見れたわ
お前は恥ずかしい奴だなw

327 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:12:03.20 ID:bWwPGkbK0.net
アゼルバイジャンはベッテルとハミにとって因縁のレースだな
勝った方が今年タイトルを獲ると予想

328 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:14:39.48 ID:ucOPJ0om0.net
>>326
そいつは捏造常習犯のハミヲタだから触れんな

329 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:15:47.11 ID:pWr3nn41p.net
ベッテルの特攻も驚いたがハミルトンのヘッドレスト問題も発生したな
ストロールの表彰台が一番のサプライズだったが

330 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:17:50.60 ID:oGkHS1GT0.net
>>312
供給したら自身のワークスチーム喰われるの分かり切ってるからまず無理なんだよなあ・・・

331 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:21:55.47 ID:qxAAiEjc0.net
スタート直後、ベッテルがライコに幅寄せしたがちょっと危なかったように思えた。
一瞬、昨年のシンガポールが頭をよぎったわ。

332 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:23:33.68 ID:Dnxr0yEiM.net
なんかハミルトンにやる気が感じられないんだけど。タイトル決めた後みたいな感じ

333 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:24:20.48 ID:j9Ou01EU0.net
>>328
ササクッテロレは韓○人かw
レベルの低いハミオタはゴキ巣にかえって欲しいな

334 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:24:45.07 ID:GSUoBQwp0.net
>>331
PU化後、ニコハミでわりとみた光景、スタート位置でニコはもっとハミの方にマシン向けてたけど

335 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:24:54.44 ID:HBqawAHL0.net
>>331
いつまでたってもベッテルはあれをやめられんのや
チームメイトなんかいつでもオーダーで入れ替えできるのに

336 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:24:58.18 ID:bWwPGkbK0.net
ハミルトンのやる気の無さは逆に不気味

337 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:26:03.27 ID:bWwPGkbK0.net
ハミルトンってメルセデスと契約延長してたっけ?

338 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:26:27.41 ID:/huPIsvu0.net
ベッテルのチームメイトへの幅寄せはレッドブル時代からの悪癖
忠実なポチであるライコネンにまでやる意味が全くわからないんだが

339 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:27:26.98 ID:PM/XNkQR0.net
>>337
してない
恐らくこの雰囲気的にしなさそう

340 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:27:31.92 ID:HBqawAHL0.net
あのまっさんの悲劇、Faster than you事件もベッテルがアロンソに寄せてった結果
まっさんが前に出るという悲運から始まってる

341 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:30:56.20 ID:j9Ou01EU0.net
>>338
ライコネンはベッテルに上手く丸め込まれている気がする
ポチとして飼いならされていると言うか

普通ならあんな幅寄せされたら文句の一つは言うはず
予選でベッテルには及ばない時点でポチ化するんだろうけどさ

342 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:31:41.50 ID:bWwPGkbK0.net
>>339
してないのか
てことは今年タイトル獲れなかったら引退か?

343 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:35:28.03 ID:/huPIsvu0.net
ライコネンはベッテルのお陰でシート得てるわけだからな
プライドもなさそうだしそこそこのギャラ貰えればどうでもいいんだろ
その裏切るはずのないポチを恐れて幅寄せするベッテルが異常過ぎる
仮にライコネンの方が速くてもチームがうまくやってくれるのに

344 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:37:42.96 ID:HBqawAHL0.net
顎やアロンソでももう少し手下をかわいがってたような気がするがベッテルは厳しいな

345 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:39:01.10 ID:kdXLxNvip.net
>>336
ファッション方面とかにやる気出してる
引退後のプロジェクトをいくつか先行してスタートさせたらしい

346 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:39:48.18 ID:Dnxr0yEiM.net
ポチって言ってもライコネンに無茶苦茶言えない雰囲気あるんだよね人並みのプライド持ち合わせてるし
やっぱアーバインバリチェロまっさんクラスのレジェンドになるとモノ扱いできるからな

347 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:40:23.62 ID:j9Ou01EU0.net
>>344
アロンソとバンドーンはかなり良い関係に見える
予選でも助け合ったりして

348 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:42:08.75 ID:/huPIsvu0.net
>>346
プライドあったら今の待遇でフェラーリに乗るはずない

349 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:44:18.31 ID:j9Ou01EU0.net
>>346
アーバインの暴れっぷりは面白かったな
ウィリアムズのマシンを踏んづけたのは最高だったw
ポチして有能だったのだろうか

350 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:45:12.52 ID:qxAAiEjc0.net
ハミルトンは王座4回獲得してるし、個人では使い切れないくらいの金を稼いだからな。

351 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:45:57.10 ID:GFvCqpks0.net
地味な記録だけど
ハミルトンは連続入賞記録を28に伸ばして
ライコネンを抜いて単独1位達成。

352 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:46:03.92 ID:HBqawAHL0.net
>>345
オートスポーツで北海道でスノボやってる記事があったな。サーフィンもやりたいらしいな
日本はどっちもやれる最高だぜって言ってた

353 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:47:36.76 ID:bWwPGkbK0.net
ハミルトンのやる気の無さにも納得

354 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:51:23.73 ID:LmoL10Kqd.net
やる気ないならさっさとやめちまえよ
貴重な三強のシートがもったいない

355 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:53:36.77 ID:yWefJkbB0.net
>>345
ネイマールやらジャスティンビーバーやらと仲良いんだっけ。ロンドンだったら成功しそうだな

356 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:54:16.98 ID:j9Ou01EU0.net
レース結果としては4ポイントだったベッテルに余裕あるのはメルセデスが重症だからかな
ベッテルが8位になったのはピットタイミングミスとマックスの魚雷という明確な理由があるから

問題はメルセデスで予選でもレースペースでもフェラーリに先を行かれているのは明らかだった
ボッタスとハミルトンのコメントを見るとタイヤには問題がなくPUの熱問題でもなかったようだから気味が悪い状態
今季マシンの設計コンセプトそのものに欠陥があったのかもね

ハミルトンが遠い目をしてレースしていたように見えたのは何故だろ?w

357 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:54:28.28 ID:GHsjHlzEd.net
>>354
引退の質問されたときに僕は契約は守るとか答えてたぞ

358 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:54:46.99 ID:HBqawAHL0.net
去年も夏ぐらいまで力抜いてなかったかハミルトンは
前が狩りに行くとろくなことがないと悟ったんじゃ

ただ今年はマシンが追い上げられてるんで状況が変わったかもしれんが

359 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 01:58:34.95 ID:qxAAiEjc0.net
ハミのことだから今年1勝すれば、立て続けに連勝しそうだ。

360 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:00:38.43 ID:IuYPL8qw0.net
メルセデスが頭打ちで、それ以外のチームに伸び代があっただけなんやないの

361 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:13:42.07 ID:JycS4dU30.net
アゼルバイジャンはハミルトンが反撃の狼煙をあげると予想

362 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:18:21.01 ID:vrvL9Hkrd.net
深夜にハミオタが暴れだしたなw
どした?

363 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:28:00.43 ID:Zht7vWku0.net
やっぱf1て五年付近で勢力図変わるよね

364 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:29:24.18 ID:l/kNGNIf0.net
年じゃなくてルールで変わる
メルセデス時代はPU導入と共にやって来た

365 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:34:41.11 ID:/huPIsvu0.net
リカルドはやっぱり良いドライバーだな
ベッテルフルボッコだけの一発屋で終わる可能性もあると思ってたが
タッペンが迷走してるしレッドブルは残したいだろうな

366 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:37:29.30 ID:4x9zyD/s0.net
タッペンはもう何年も上位ランカーと走ってるのに相変わらずだな

367 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 02:59:29.32 ID:SHELALVK0.net
4回王者になったハミルトンは、目標を見失ってる状況
今のメルセデスに居ても相手はボッタスとフェラーリのベッテル
ボッタスとベッテルファンに悪いが
正直、今さらこの二人を倒したところでハミルトンの評価はたいして上がらないし
ハミルトンにとってなんの張り合いもない
ハミルトンが楽しむには、
もう一度アロンソを相手にタイトル争いをするしかない

368 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:06:11.92 ID:qUc7etNI0.net
>>84
性格悪いかね?
単にホンダ信者の敵というだけだろ

369 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:10:14.00 ID:X8hs8kh60.net
つくずくレッドブルの開発力は
凄まじいなメルセデス.フェラーリ.レッドブル
横並びになるかと思ったけど
メルセデスは一気に置いてかれたな
フェラーリの方か1000馬力出てるんじゃないか?

370 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:12:10.80 ID:ZUOx6dy30.net
>>346
いちいちレース台無しにされる戦略ばかりとらされる分先輩のポチ達より扱い悪いぞ
つまりモノ以下の扱い

371 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:17:25.05 ID:yKvGdUms0.net
>>367
今メルセデスはタイヤとシャーシのマッチング探ってるのでは?それをハミルトンが請け負って、ボッタスは今乗れてるから先行させてる感じ
グランプリ後半はハミルトンのレースになる予感

372 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:18:25.85 ID:htOw/OnO0.net
https://twitter.com/sebvettelnews/status/985428737465470976
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/985500709599825920

373 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:21:09.45 ID:vrvL9Hkrd.net
>>367
マシンにアドバンテージがなくなるとダメなんだよな
マシンありきだからな

374 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:22:01.91 ID:PM/XNkQR0.net
>>371
オフシーズンのテストで探って来いよw

375 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:22:03.31 ID:yaJYwGQx0.net
引退するには良いタイミングじゃね
ライバルと言えたロズベルグは先に辞めちゃったしもう未練も無いだろう

376 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:25:22.48 ID:sPWTnWSo0.net
エリクソンに歯が立たない新人って初めてじゃね?

377 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:33:34.56 ID:X8hs8kh60.net
予選で0.5離して本選で普通に負ける
フェラーリドラの方が先に引退するべきではないか?

378 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:35:03.05 ID:PM/XNkQR0.net
>>377
レースを見てたのかな?

379 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:38:29.11 ID:X8hs8kh60.net
三強に今のハミルトン
ベッテル
ライコネン
ボッタスは枠の無駄ずかいにしか見えん
リカルド.マックスは良いけどな

380 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:41:18.40 ID:ZUOx6dy30.net
>>375
四年間で三勝一敗の相手ってライバルって言えるのか?

381 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:43:08.23 ID:ZUOx6dy30.net
>>375
四年間で三勝一敗の相手ってライバルって言えるのか?
ハミルトン側からすれば散々ボコったし今となっては眼中にないと思うが

382 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:44:02.08 ID:X8hs8kh60.net
セイフティカー出てベッテルがバンバン抜かれるとこだけ観たよwww

383 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:52:48.94 ID:6gSmnKFM0.net
若いのはどいつも期待外れだったな

384 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 03:58:27.22 ID:PM/XNkQR0.net
>>380
>>381
落ち着けよw

385 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:02:32.89 ID:lsP6KV6Z0.net
メルセデス強過ぎのシーズン続いたからあえて調整してる、
と考えるのがごく真っ当な見方じゃないの。

386 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:03:03.46 ID:X8hs8kh60.net
幼少の頃から戦って一回勝っただけで
ライバルと言わせるロズベルグの作戦勝ちだな

387 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:15:48.01 ID:kujBSK/k0.net
ベッテルの幅寄せ。アロンソの幅寄せ。ハミルトンの幅寄せ。
フェルスタッペンとガスリーの自爆テロ。
お行儀良いのはキミとボッタスだけど、それじゃ面白くないんだろうな。

388 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:21:33.81 ID:X8hs8kh60.net
これはハミルトンの作戦なのかもな
フェラーリの調子が抜群にいいから
メルセデスでボッタスにボコボコにされて契約打ち切らせて
来年フェラーリのオファー受けるために

389 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:35:44.46 ID:fciW6t4T0.net
>>278
2008のSilverstoneでは二台が接触せずに今回みたいに綺麗にシンクロして踊ってたの思い出した

390 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:38:23.59 ID:n4TLVZQh0.net
アロンソは表彰台や優勝争いに絡めず地味にポイント取る仕事にいつまで耐えられるのかな
トロロッソはまあこんなものだろう

391 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:39:15.93 ID:fciW6t4T0.net
>>305
Lewがメルセイデスに来てからニキが同士討ちのバトルでニコ以外を批判したことないぞ

392 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:42:07.10 ID:EYZCk4WQ0.net
>>390
マクラーレンは飛躍すると思うよ
ようやく自分達に原因がある事に気づいたから
これだけでも天と地くらいの差がある
ホンダのままだったら、常にホンダに原因を押し付けて
シャシーを改善していく流れにすらならなかっただろう

393 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:53:18.87 ID:n4TLVZQh0.net
マクラーレンは作り直さないと無理だな

394 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:57:47.34 ID:n4TLVZQh0.net
アロンソ表彰台は荒れても絶対無理
上位陣とルノーハース全部全滅とか
ありえないしな

395 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 04:58:11.79 ID:ZnOGcDPhx.net
>>392
早くて来年
アロンソも居ないし、ペイドライバーでやっていくしかないな

396 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:08:08.79 ID:fciW6t4T0.net
>>315
LEWとDANはいいコンビになると思うけどな
誰かがいったようにALOのとコンビをもう一度みたいのはオレもだ

397 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:08:17.99 ID:lHASQYIY0.net
>>366
ハミルトンも昔 頭だけインに入れて フロントウィング壊したり 赤信号なのに後ろからカマ掘ったりしてたけど、いつからかやらなくなったなぁ

398 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:10:39.20 ID:n4TLVZQh0.net
タッペンは強気だな

399 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:14:18.49 ID:L9mzB1DO0.net
>>392
問題は自分たちは悪くないを連呼してたのは2012年くらいからなんで
そういうのが5年も続いたら技術力低下とかそういうところも深刻になってる気はするが

少なくともドラッグつけるセットアップ正義を変えられないってこと自体かなり深刻だと思う

400 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:27:10.69 ID:qtkzljQi0.net
マクラーレンはある程度リカバリーするだろうけど
予算は少なくなってるしアロンソもキャリアは晩年だし
オマケに今の赤牛路線で本家に勝てるとも思えん

アロンソいなくなった2,3年後辺りからが本当の地獄だろうな
そこまでに組織改善できてないと今のウィリの様に泥沼へ

401 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:29:24.37 ID:L9mzB1DO0.net
チームがデニスの手を離れウィトマーシュ体制になったあたりで技術陣の独善性の芽があった気がする
昔はデニスのトップダウンで粛正更迭は当たり前だったのに
ウィトマーシュになってから技術陣のご機嫌を伺うなぁなぁ体制になっ弾までに巣の手に戻ったのは不味かった

402 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:33:14.77 ID:okuw5v3y0.net
>>51
といってもフェラーリみたいにあからさまな生け贄にはされてないし
ハミとも勝負させて貰ってるから終盤までチャンピオン狙える圏内に入れるから、それなりにチャンスもあるしコンストラクターズは磐石だし良い扱いされてるよ
それに比べてライコは、、、

403 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:37:13.09 ID:mzmU47bId.net
McLarenは来年バンドーンを首にして
ニキ・ラウダが乗ると思うけど

404 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:40:39.91 ID:OH0BmhiX0.net
来年はマクラーレン、ヘルムートマルコが乗ると思うよ。それかザックブラウンが乗るw

405 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 05:53:06.46 ID:vzhVicju0.net
ノリスとかいう新人おるやん
アロンソのタイム上回ったとかで記事読んだことあるけど
バンドーとのタッグじゃ不安か

406 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:01:45.85 ID:mt4wXDUmM.net
バンドーンてアロンソがホンダディスり出してからアロンソに追い付いたからなあ、
アロンソ明らかにホンダ追い出すために適当にやってたろ

407 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:08:10.60 ID:F3yLrBIl0.net
>>404
そんなに面白くない

408 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:17:52.14 ID:lDEGrbxC0.net
バンドーンのイメージの悪さは何なんだろうな
アロンソよりもやばい

409 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:24:06.28 ID:n4TLVZQh0.net
ハミはもうやり尽くした感じだな
全く無理しなくなった
リカルドは来年どうなるかだな
タッペンが速いけど荒いから
ボッタスとリカルドが逆でもリカルド勝ってただろうしメルセデス的には取りたいと思うけど

410 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:27:28.44 ID:IXiui1dX0.net
>>408
眼を見張るような早さもないのに枕アロンソに乗っかってホンダ叩いたからじゃね?

411 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:27:44.33 ID:SFj9gqtud.net
>>409
だなあ
誰かも言ってたがハミが燃える(怒らせる)ライバルがいないとダメだな
結局アロンソやニコみたいな強力なライバルがチームメイトに居ないとリミッター外さない奴だから
このままだとやる気なくズルズル衰えていくだけだな

412 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:31:18.52 ID:Zht7vWku0.net
やはりマッサがいないのが原因か…

413 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:43:56.08 ID:n4TLVZQh0.net
マクラーレンはアロンソが踏ん張れるうちに改善できないと終わるよな

414 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:50:05.36 ID:NCxTdh1Y0.net
フェルスタッペンはまだ若いから
スキルはあるけどドラーバーとしては精神的に未熟だな

415 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:52:52.98 ID:ggPxpw7k0.net
何歳になっても変わらんと思うけどね。大事故起こしても変わるかどうか微妙

416 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:54:00.24 ID:RL4ygweN0.net
とりあえずフェラーリの監督は変えるべき

417 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:56:20.11 ID:lDEGrbxC0.net
でも今いる20代のドライバーではタッペンが抜きん出てる
マシンの差だけでは埋められないかな
好き嫌いは別にしてね

418 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 06:58:34.21 ID:YP1whtqv0.net
江本ライコネン「ピットがアホやからレースがでけへん!」

419 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 07:13:24.10 ID:GSUoBQwp0.net
今回の無駄ダイナミックオーバーテイクからの優勝のせいで
フェルスタッペンをあげる主張がいよいよ実質フェルスタッペン化してきたね

420 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 07:29:11.69 ID:n4TLVZQh0.net
タッペンは速いから余計に面倒

421 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 07:38:35.46 ID:onyW6umra.net
フェルスタッペンってトロロッソ時代はそこまで凄かった訳でも無いんだな

422 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 07:39:11.66 ID:aA1ScCTla.net
チャンピオンシップで一番得したのはハミルトン。

423 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 07:47:18.06 ID:hUmVmYaUM.net
まるで反省してないタッペンのコメントに草

424 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 07:53:11.91 ID:0Blk5IHd0.net
粗っぽいのは父ちゃん譲りなのかな
ヨスは目立った戦歴は残せなかったけど

425 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:05:17.99 ID:dPjkTWrUp.net
サインツが心配
正直予選も決勝もヒュルケンなんか相手じゃないと思ってた
ごめんなヒュルケン

426 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:09:48.56 ID:EYZCk4WQ0.net
サインツはレースペース駄目すぎじゃないか
予選から順位を落とすレースがあまりに多すぎる
これがレッドブル昇格に選ばれなかった決定打だったのかも

427 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:10:43.12 ID:oKgHFreLa.net
ハミは顎の記録はともかく、ベッテルの4回チャンピオンは抜きたいとか思わないのかな

428 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:12:02.65 ID:F2hllXSk0.net
>>423
公平に見ればベッテルに非があるのは明かでしょ

429 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:17:58.72 ID:8Fm52cuOa.net
この状況で可夢偉が走ってたらブレーキオーバーテイクの名手になってただろうか

430 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:19:03.16 ID:PT5qLsQyM.net
惚れてまうやろ!
https://twitter.com/fansofkr/status/985546613509718016?s=12

431 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:28:51.31 ID:MfZGmViQ0.net
>>430
変態ロリコネン

432 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:29:07.48 ID:b0uv99E10.net
タッペンを非難はできない。
タッペンみたいなアグレッシブなドライバーがいなくなったら本当に退屈なレースばかりになる

433 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:35:02.10 ID:Ie84WqTZ0.net
それでも攻めきらないのはPU制限の影響だろなあ

434 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:36:14.46 ID:MfZGmViQ0.net
なあ

435 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:38:16.94 ID:31hRlhGjd.net
>>424
ベネトンで顎と鰤に潰されて、引火、直線番長、ミナルディで暫定PPくらいしか目立たなかったな

436 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:38:53.79 ID:axBGoSnh0.net
>>390
89年以降のピケだな

437 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:41:47.93 ID:JycS4dU30.net
>>430
ライコネン「子供は好きだよ」
おまえら「子供は好きだよ」

438 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:45:01.02 ID:v7F4o/3Pr.net
なんでリカルドだけあぁいうのちゃんと止まれるんだろ

439 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:47:16.39 ID:lY2h3IvK0.net
>>438
それほんと謎。バトル時はリカルドのブレーキングだけ
物理法則を無視してるようにすら見えるw

440 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:47:53.05 ID:md4j/Dpb0.net
>>430
ライコって昔は絶対こんなことしなかった
キャラが変わったな、最近は無線も結構感情的だし

441 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:48:48.30 ID:n4TLVZQh0.net
>>440
子供できたしな

442 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:51:56.32 ID:QI+SgIEZ0.net
>>438
レッドブルのマシンのブレーキング時の安定性も高いんだろうけど、それでも業界随一のブレーキング能力
ボッタスを抜いた時は針の穴を通すような正確さと判断力で、あんなオーバーテイク見たことない

443 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:52:27.35 ID:axBGoSnh0.net
ライコネンの1stスティント引っ張りすぎバカってフジテレビ解説陣はすごく言ってたけど、昨日の展開は後半フレッシュなソフト履いてた方が1秒以上速かった
トラックポジションが全てではないのは昨日の後半のレッドブルとライコネン、アロンソをみたらわかる
ライコネンはセーフティカーなければ後半1人リカルドの動きができたはず

444 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:52:58.18 ID:j9Ou01EU0.net
>>391
ニキ・ラウダ、オープニングラップの同士討ちでハミルトンを非難
http://www.as-web.jp/f1/16087

なんでハミオタって嘘ばかりつくの?

445 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 08:53:53.78 ID:31hRlhGjd.net
仁Dあれは人間ABSだ

446 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:02:35.29 ID:fciW6t4T0.net
>>444
あーw
これは情弱のためのニキのコメントだよ
Lewが引退したら暴露本だすからそれまでまってな、厨房さん

447 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:05:22.68 ID:YddiBBoI0.net
その前に死んじゃいそうだけどな

448 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:07:23.61 ID:j9Ou01EU0.net
>>446
お前は恥ずかしい人間だな

449 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:15:05.51 ID:fciW6t4T0.net
>>448
おまえほどではない

450 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:16:44.06 ID:m3FoGkA00.net
>>443
ライコネンとアロンソもセーフティカーがもう少し早く出てたらもっと良い結果だったね

451 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:21:59.73 ID:MfZGmViQ0.net
ライコネンはポチのくせに
自分が望んだ結果ではないっていつもいってるけど
なんなんだあれは

452 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:24:20.35 ID:GHsjHlzEd.net
>>444
それに対してハミルトンはキレてたな
ラウダの態度が不満でメルセデス出ていくとトトを脅したとか

453 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:29:02.57 ID:IDTonWbm0.net
ハミオタガーは10年以上ここを監視し続けてるとドヤってた基地外だぞ

454 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:32:56.93 ID:fciW6t4T0.net
>>446
これはNikiがヌコのハーベストモードを理解してなくて、レース中にハミルトンが悪いと批判したやつで
Skyのレース後のコメントではレーシングインシデントでヌコの方も問題があってハミルトンだけじゃないと言ってたな

455 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:34:54.51 ID:fciW6t4T0.net
あれはハミルトンが抜きに行って当然だとおもうがな

456 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:44:38.66 ID:Re9K1exJa.net
LewだのAloだの言ってる奴を見かけたらは即NGに入れるのが今シーズンの習慣

457 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:46:47.99 ID:lY2h3IvK0.net
>>453
それを10年以上監視してたのか君は…

458 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:47:17.09 ID:lY2h3IvK0.net
あっ、誤読しちゃったごめん

459 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:49:32.81 ID:cB/R0LOM0.net
>>392
まず問題点がわからないと改善が出来ないもんね

460 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:53:10.02 ID:POKW4E9Ba.net
フェルスタッペンはドライビングセンスはトップクラスなのにリスクマネージメントは凡人だな
しかしベッテルはどうしたんだ?予選ではなんとかライコネンの前に出てるが週末通しては差がないか負けてる感がある
今年でクビになると言われてるライコネン相手だぞ

461 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:54:49.60 ID:GtILZu2F0.net
今年は面白いレースが続くなあこれからも楽しみだ
ただハミルトンはどこか脱力してる感があってそれが心配モチベ落ちてるのかなあ

462 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 09:55:30.43 ID:POKW4E9Ba.net
>>459
問題点が分かった時には資金不足になってたていうオチ

463 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:03:37.64 ID:JepKzxJC0.net
トストは、RBにサスとブレーキ仕入れにいってると思うから次戦はすごいですよ。

464 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:04:33.85 ID:LKDHfRUQ0.net
フェルスタッペンはハミルトンにやられた憂さ晴らしに
ベッテルに牽制のつもりで突っ込みすぎてぶつかったんだろう

465 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:06:07.36 ID:kdXLxNvip.net
>>461
ハミルトンは2015年にセナのタイトル数に並んだ時に人生の目標を達成したと言ってたからな
去年PP数で並んだ時には今後二度と誰かを目標にする事もないともコメントしてた

466 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:27:11.51 ID:j9Ou01EU0.net
>>456
ハミオタID:fciW6t4T0が事実を捏造していたからさw

467 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:35:03.70 ID:e5cB1eepa.net
チャンピオン数も勝利数もPP数も全部セナ超えちゃったからなあ
フェラーリでチャンピオン取りたいとかも思ってないのかな

468 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:45:28.76 ID:jmyeltAl0.net
>>461
中段争いも面白いからLTと睨めっこしてる時間がどうしても長くなるね
しかし昨日はタイや情報が更新されなくてまいった

469 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:48:52.92 ID:jmyeltAl0.net
>>464
前回とほぼ同じミスだよね、らしくない
リアやブレーキの感覚が自分の中のイメージとなんかズレがあるのか
単に焦っただけなのか
後者ならメンタルケアしっかりしないとずるずるいっちゃいそう

470 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 10:49:34.81 ID:IDTonWbm0.net
>>467
思い入れも何もないからフェラーリはどうでもいいんじゃね?
それよりF1以外のチャンスを逃す事に焦りを感じてるかもしれないな

471 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:04:27.31 ID:5cy6A2L4a.net
>>428
ベッテルに非があるのにタッペンにペナルティなのかw

472 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:08:02.16 ID:lY2h3IvK0.net
>>465
ポール獲得率とかは目に入らないのかね。
年間の開催数が全然違うから単純に数で超えてもな…。

473 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:13:26.40 ID:0Blk5IHd0.net
トロはデータはたっぷり取れたと思うからジックリとマシンの特性を検証してほしい
路面温度にマシンが依存してしまうと空力開発の影響が大きすぎる

474 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:14:59.54 ID:B7PZgyVfd.net
キュウリは死んでもキュウリ
やること全て小物だから治ることはないな

475 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:17:26.65 ID:b0uv99E10.net
各チーム、レース中は常に今SC入ったらどうするかを考えてる人がいるんだよね?

476 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:19:48.24 ID:lY2h3IvK0.net
>>475
フェラーリにはいない可能性…。
というかフェラーリの戦略担当って給料泥棒じゃね?

477 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:21:15.20 ID:MfZGmViQ0.net
>>476
マルキオンネが邪魔するんじゃないの

478 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:21:26.99 ID:0Blk5IHd0.net
>>475
考えるというか、そういうストラテジーのソフトウェアをチームは使ってる
その結果を執行するかはディレクターの仕事だけど

479 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:25:56.14 ID:j9Ou01EU0.net
>>476
昨日のピットミスは明らかにおかしかったな
ボッタスが入った次の周にベッテルを入れていれば余裕で1位
それまでベッテルが完全にレースコントロールしていて3秒のマージンがあったからな

480 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:32:44.99 ID:KbJnQ/e/0.net
マーク・ブランデルはシューイをやらされずにすんでホッとしてるだろうな

481 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:34:33.50 ID:23B9Xe6k0.net
昔よりタイム差は小さいけど、上位が壊れないから車の差は昔より大きいよな
優勝はともかく表彰台すら3強以外は無理だからな
師匠が勝てて、可夢偉が3位になれた2012年は年間13人表彰台あったのに、去年は7人今年は5人しか表彰台がない
https://f1-data.jp/script/db/yearly/lotsof/driver.php?field=podium_races
https://f1-data.jp/script/db/yearly/lotsof/constructor.php?field=podium_races

482 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:36:06.28 ID:oDmwdqKrd.net
>>481
上位が壊れない…10年20年前の話のような

483 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:37:33.98 ID:e5cB1eepa.net
ボッタスピットの後ベッテルは何周引っ張ったんだっけ?フェラーリは3秒の差を完全に舐めてたな

484 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:40:27.99 ID:4wHWM6a+0.net
>>471
しかも本人が謝罪もしてるし、チームオーナーもフェルスタッペンを諌めるコメントしてるのにな。

485 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:42:20.67 ID:pPll+dLfM.net
>>481
そういうレースが面白いと言うとガチャガチャとかただのくじ引き他所でやれと言われるんだよなぁ

486 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:42:35.93 ID:4wHWM6a+0.net
>>472
今年は乗れてないし、ちょっとモチベーションが下がってる感じ。
ボッタスがあれだけの走りができてる以上、マシンがダメってわけでもないからな。

ただ、ボッタスは結局2戦連続2位になっちゃうところが持ってない。

487 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:42:54.58 ID:POKW4E9Ba.net
リカルドのブレーキの踏力が凄いとか言ってるの聞くけどBBWに踏力は関係あるの?

488 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:44:21.01 ID:6Dkm+eCa0.net
今回は記録上は全車完走なのね

489 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:45:16.24 ID:4wHWM6a+0.net
>>485
壊れないパーツ作るのもチームの実力ではあるからな。

ただ、エンジン規制は結局最終戦くらいしか全力で走ることがなくなってしまっているのはいただけないかなぁ。

490 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:46:12.20 ID:4M/1xmas0.net
>>484
今日のシンガポールと逆の立場だったね。

491 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:47:01.53 ID:0ozUlp680.net
>>480
チン・ドル

492 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:48:06.47 ID:4wHWM6a+0.net
>>487
踏力というよりは、タイヤロックさせないギリギリのブレーキテクニックじゃないのかな。
フェルスタッペンは少しロックさせちゃってベッテルにぶつけたって言ってるから、そこらへんの差が昨日の結果の差かと。

493 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:49:16.95 ID:qtkzljQi0.net
>>481
近年では2012年だけがかなり特異な状況だけの様な

494 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:49:52.05 ID:BYRkiR4h0.net
ベッテルはインを少し空けている
バトルする気はなかったは本当だろうし飛び込んでくることも想定していた
でも簡単には行かせたくない、ちょっと嫌がらせ、行かないなら抜かせない
のような気持ちもあったかな、もっと空けておいた方が良かった結末になってしまった

信用していたのに裏切られたってのもある
F1ドライバーなら、これだけあれば行けるだろ?、行けなかったら突っ込んでこないだろ?
ああ・・・、フェルスタッペンだったかみたいな

495 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:51:21.79 ID:4wHWM6a+0.net
>>490
フェルスタッペンの方が一発の速さはリカルドよりあるのは予選結果を見てもわかるけど、抜けそうだから抜きに行くってのを抑えないと安定した成績は収められないだろうね。

かつての琢磨もマシンが良かったのに強引に行って失敗することが多かったのを思い出したよ。
琢磨ももっと落ち着いてレースしてれば表彰台が1回じゃなくてもっといけたはずだし。

496 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:52:08.19 ID:9NCP8cO40.net
>>483
次の周

497 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:53:54.63 ID:0ozUlp680.net
日本人は余裕が無くて一か八かで突っ込むみたいな奴が多かったな
抜かれ専門の2世も居たけど

498 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:55:47.89 ID:T/Vd2L5eM.net
>>489
壊れないというか拮抗して下位チームでも表彰台に上がれる誰が勝つかわからないレース
まぁ性能調整やワンメイクに近いものでもあるんだけど

499 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:55:53.03 ID:eRDmBIqp0.net
フェルスタッペンは親があれだからなあ、子もあれは、しょうがない

500 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 11:58:39.43 ID:BYRkiR4h0.net
ハミルトンは誰よりもマシン性能の差を理解できてしまっていて
だから無駄にあがかない、達観というか、無気力というか、意味ないじゃんみたいな

タイヤがうまく使えてないようで、タイヤもダメになる
運転で努力しても無駄で大差は出ない、マシンの方の改善でどうにかしないとね
乗る前の作業で頑張らないといけない、みんな頑張ろう(冷めた気持ち)

501 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:00:11.89 ID:23B9Xe6k0.net
>>493
2012年はタイヤが壊れていたからな
昨日のレースみたいにメルセデスやフェラーリが予選番長で終われば面白くなるんだけど

502 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:01:05.32 ID:n4TLVZQh0.net
カズキはウィリアムズピットクルーのv字開脚しか印象がない

503 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:02:19.97 ID:4wHWM6a+0.net
ベッテルはハミルトンが調子上がらないうちに大きな差をつけておきたいだろうな。
ハミルトンの調子が上がったら一気にくるし。
ヨーロッパラウンドでも大してマシンの改良が進まないとやる気なくしてこのままになっちゃうかもしれんが。

504 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:03:51.06 ID:GSUoBQwp0.net
一発があって決勝で結果がでないドライバーは予選番長なんて呼ばれることあるけど
フェルスタッペンはそこそこの参戦数のわりにまだまだ若いから
経験を積めば、とトロロッソのドライバーみたいな擁護が可能なんだよね

505 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:04:36.41 ID:BYRkiR4h0.net
>>495
リスクをとるから速い
プラスリターンを得られることもあればマイナスリターンもあるという状態

いくら言われてもやめないわけで
落ち着いた走りをすれば速さを一つ失うことを本人も理解しているってことですわ

506 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:05:15.12 ID:4wHWM6a+0.net
>>502
一貴もニコとのタイム差がものすごくあったわけではないけど、他チームとのタイム差が拮抗してたからあの差が予選順位では大きな差になってたからな。
で、ニコは入賞するけど、一貴はギリギリ入賞に届かないってことが多かった。

あの差がトップドライバーになれるかそうじゃないかの分かれ目みたいな感じだったな。

507 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:05:40.20 ID:lY2h3IvK0.net
昨日のフェラーリのおかしなところはボッタスのピットタイミングが
判りきってるのにベッテルを同時に入れなかったところじゃなのかな。
開幕戦で絶妙のピットインで逆転したのはマグレだったのかも…。
「セブ、BOXだ」
「よし普通に送り出せた…あれ?メルセデスが後ろにいる」

508 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:06:09.06 ID:LKDHfRUQ0.net
タッペンはそこで抜くってとこで抜いて周りを驚かせたりしたんだよな
今回はクビアトになっちゃったけど

509 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:06:12.01 ID:0ozUlp680.net
タッペは親のショボからするとアレでも大成功だよ
これから歳を重ねて落ち着いてくればマトモなドライバーになると思う
遅くて品行方正な奴よりは未来が有る



嫌いだけどな

510 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:07:16.08 ID:4wHWM6a+0.net
>>504
レッドブルに移籍してすぐに優勝しちゃったからね。
あれだけの成績を出されると周囲もそりゃ期待しますわ。

レース中だけじゃなくて言動にももう少し気をつけた方が良いけど。

511 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:09:22.19 ID:0ozUlp680.net
まあベッテルみたいに何年乗っても脳に異常な電流が走る奴も居るからタッペがこのままオッサンにならないとも限らんけどな

512 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:11:27.03 ID:PBy1/ck10.net
フェルスタッペンは本当にライコネン好きだな
結果的にさりげなく助けてるし最後はいつも通り名前を並べてフィニッシュ

513 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:13:50.20 ID:GeDuin2kp.net
>>472
ハミルトンのPP獲得率はセナに次ぐ35%前後で凄い事になってるがセナは40%超えてて異常だからな
あまり目立たないない記録だし流石に意識してないでしょ

514 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:14:16.07 ID:23B9Xe6k0.net
オランダ嫁みたいにオランダ人は差別されているんだろ

515 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:15:01.66 ID:n4TLVZQh0.net
>>472
数超えたからそこで区切り付けたんだろ

516 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:16:13.49 ID:5Cw3XLYv0.net
昨日のベッテルはオープニングでライコへ過剰な幅寄せさえしなけりゃ
12通過で最後まで12だったんじゃないかという気も

517 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:17:28.73 ID:23B9Xe6k0.net
セナとかアルヌーみたいにPP回数が優勝回数を大幅に上回っている予選番長は現役ではいないからな
FLだけ異常に多いFL番長ならいるけど

518 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:18:56.59 ID:sv+MVz1zM.net
インドとウィリアムズはPU依存であぐらかいてて
ツケが今年に出てきた感じ

519 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:19:03.40 ID:GSUoBQwp0.net
>>510
フジテレビの解説的には年齢のわりにフェルスタッペンの言動は大人らしいよ
ハミルトンとのバトルもあれはフェルスタッペンにしかできない高速バトルと言ってたしw

520 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:19:24.68 ID:L1EVmCy3M.net
今年はフェラーリが早くなったのか、チート出来なくなったメルセデスが遅くなったのかよくわからん展開ですね

521 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:19:40.06 ID:Ucy2e3ra0.net
>>472
回数はともかく、獲得率なんか知らんだろ

522 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:20:50.02 ID:r8e/jAy50.net
>>520
タイヤがメルセデスに合っていないからバルセロナまで改善しそうにない

523 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:21:44.80 ID:Ucy2e3ra0.net
>>518
インドは良くなってきてるから。
ウィリアムズはドライバーも含めてダメだろうな。

524 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:21:51.54 ID:gbixQg620.net
>>506
スタート時に何度もフロントウイングを壊し過ぎたのも

525 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:22:31.48 ID:Ucy2e3ra0.net
>>522
ピレリもメルセデスだけの意見でタイヤ変えるとかおかしいんだけどな。

526 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:23:51.39 ID:xNdaPLkN0.net
>>464
同感、ハミチンはわざとぶつけて押し出した。そんでブチギレて、その怒りが
なぜかベッテルへ。

527 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:24:03.14 ID:GSUoBQwp0.net
>>520
ニコ・ロズベルグ「俺のせい?」

528 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:24:54.42 ID:n4TLVZQh0.net
>>518
ウィリアムズはあぐらかく暇ないほど金欠だろう

529 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:26:39.97 ID:r8e/jAy50.net
>>525
昨日みたいにミディアムをメインに使ってくるから
レースとしてつまらなくなるから仕方がない

530 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:26:42.07 ID:Ie84WqTZ0.net
いいタイミングでSC出動させればお小遣いが?

531 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:29:27.08 ID:UjVvmjCd0.net
ライコネンのセカンド扱いやばすぎだろ
来年はクビだろうしルノー辺りで走ってくれないかなあ

532 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:31:54.08 ID:tbNjweNc0.net
>>499
久々にF1見始めて、余り目立たなかったフェルスタッペンが
話題になってたので妙だと思ったら倅の代に移ってたんだなぁ
でもリカルドはゾンタの倅かと思ったら違うんだな・・・w

533 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:49:54.57 ID:4tjV0atH0.net
>>532
おじいちゃん、こんにちわ

534 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:51:07.74 ID:QT6u961LM.net
>>531 リカルドのフェラーリ入りが現実味になったかもね。1レースだけじゃないけどリカルドに追い風になる可能性はあるかも。

535 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:54:14.29 ID:xNdaPLkN0.net
>>532
ベネトンはもういないでええええええええええええ

536 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:54:29.87 ID:GeDuin2kp.net
>>500
マクラーレン時代は無双レッドブルに対してかなりアグレッシブに攻めてたからな
そこまでする気にはならないのかもって気もするが去年ドリンクはずしてまで戦ってたから情熱は失ってはいないかも

537 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:56:53.89 ID:p6FfZaG+a.net
次アゼルバイジャンか
昨年ベッテルがSC中にハミルトンにぶつけたのって
ここだっけ?
昨シーズンはそれからベッテル駄目になってったよな

538 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:58:56.91 ID:lHASQYIY0.net
>>507
開幕戦はベッテルがルールを熟知していて、バーチャルSCの時でも
飛ばせるところを飛ばした結果ああなった

539 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:59:24.35 ID:qVvoDCYVM.net
ここだな
ぶっけたりヘッドレスト取れたりイベントフルだった

540 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 12:59:45.13 ID:fXSpAaywd.net
>>531
セカンドとしてはきっちり仕事こなしてるじゃん

541 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:01:11.65 ID:GHsjHlzEd.net
ライコネンみたいな扱いを受け入れるF1ドライバー他にいないだろうからな
フェラーリがベッテルを諦めるならリカルド獲るかもね

542 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:06:21.80 ID:rvhBtySka.net
>>439
川井曰わく、ブレーキ踏力が高いからじゃないかと。脚も太いらしい。
だがF1ドラなら誰でもブレーキロックさせるくらいの踏力はありそうなもんだが。

543 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:07:22.32 ID:lHASQYIY0.net
>>541
フェラーリって昔からNO1とNO2で扱いが違うから、フェラーリ行った時点でどういう扱い受けるかドライバーも覚悟するんじゃない?

544 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:08:01.08 ID:0ozUlp680.net
リカルドはベッテルとは一回組んでる訳だから出来ればハミとのペアを見てみたい
ただリカルドに抜けた穴を塞ぐのは大変なのでレッドブルは辛いかもね

545 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:10:56.52 ID:GSUoBQwp0.net
>>541
昔なら同じ速さ同じ信頼性のマシンを与えられないなんて結構あったんだよな
スタッフもダメな方とかね

546 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:14:36.87 ID:QT6u961LM.net
オコンの実力がねぇ・・・
トトはご執着みたいだけど速いのかな?

547 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:16:07.25 ID:v41lVRNi0.net
>>542
強く踏めば踏むほど制動力が上がるなんてことはない

548 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:19:51.57 ID:xNdaPLkN0.net
>>542
じわりじゃなく、一瞬の瞬発力が凄いのだろう。一気にカーボンの温度が上がるから
よく効く。または二本足で踏んでるとか。

549 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:21:11.10 ID:xNdaPLkN0.net
>>543
覚悟しないドライバーもいた。ディディエ・ピローニ

550 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:21:58.05 ID:4tjV0atH0.net
俺がF1見出したころに耳にしたドライバー名で覚えてるのは
デーモン昼、ジョニーハーバード、アーバインかな(有名どころ除く)
タッペンオヤジってこいつらより古い?

551 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:22:48.10 ID:lHASQYIY0.net
>>549
ヴィルヌーブが逝ってしまう原因作った人?

552 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:23:46.46 ID:xNdaPLkN0.net
>>550
ハーバードと同期ぐらいやろ。ヨス・フェルスタッペン

553 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:24:52.46 ID:xNdaPLkN0.net
>>551
そう。指示を無視して優勝。

554 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:29:19.98 ID:4tjV0atH0.net
>>552
そのぐらいか
じゃあ俺も現役で走ってるタッペンオヤジの走りを一回ぐらいは見てるかも知れん
そろそろシューマッハ息子もF1に来てくれないかなぁ

555 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:31:03.01 ID:76tpeH3W0.net
可夢偉がケータハムでベッテル抜いたの思い出した。

556 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:37:52.06 ID:23B9Xe6k0.net
ハゲヌッセンのシート奪ったのはオヤジタッペンだけど息子同士はあまり絡みないな

557 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:40:12.64 ID:qtkzljQi0.net
>>554
直線速くて通せんぼジジイして番長呼ばれてたのおったやろ
アイツや
セナ死んだ頃ベネトンがフィルターとってたせいで給油中に
火災事故あって燃えてたろ
アイツや

558 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:41:18.95 ID:IURgnLPT0.net
リカルドのバンザイもボッタスじゃなく
ハミルトンなら抜き返せそうだったけどな

559 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:46:42.38 ID:qtkzljQi0.net
昨日のハミはキレなかったんでそれは思わなかったけど
タッペンがvsベッテルの飛び込みで止まりきれなかったの
リカルドならいけたかもなと昨日のビッグブレーキ見て感じた

560 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:51:29.52 ID:uYhU4Nye0.net
フェルスタッペンのミスを珍しくとからしくないとか言ってる奴は、今まで何を見てたんだと

561 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 13:53:19.91 ID:IURgnLPT0.net
1 メルセデス メルセデス 85
2 フェラーリ フェラーリ 84
3 レッドブル・レーシング タグホイヤー 55
4 マクラーレン ルノー 28
5 ルノー ルノー 25
6 トロ・ロッソ ホンダ 12
7 ハース フェラーリ 11
8 ザウバー フェラーリ 2
9 フォース・インディア メルセデス 1

4位に落ちてから、マクラーレンは順位貼らなくなったよね。
もうすぐ5位に落ちるだろうけど。

562 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:03:17.38 ID:lY2h3IvK0.net
>>538
もしかしてピットよりドライバーの方が賢い…?

563 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:04:26.02 ID:lY2h3IvK0.net
>>521
ちょちょっとググればすぐ出てくるけどね。

564 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:05:06.40 ID:4tjV0atH0.net
なんかSCのタイミングで努力が水の泡になるようなクソルールは改変してほしい

565 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:05:23.22 ID:j9Ou01EU0.net
>>522
中国では予選でも決勝でもメルセデスのタイヤに問題はなかったんだよ
PUがヒートアップしていたわけでもないから今季マシンの設計方向性に問題がありそう

もちろん3強のチームの中では一番タイヤに厳しいマシンだけどね
それに修正タイヤが入るのはスペイン・フランス・イギリス3レースのみ

ラバーを0.4ミリ削るだけだから特性や性能は変わらないしね

566 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:07:45.01 ID:lY2h3IvK0.net
>>549
まあピローニがああだったからこそフェラーリの
No.1ドライバー重視が強まってるってのはあるだろう。

567 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:11:07.36 ID:/PVdYn9c0.net
SCのタイミングって、不確定要素を否定するならレース見ないほうがいいわ

568 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:11:29.81 ID:DRAiqoR40.net
>>518
ハースとマクラーレンが速くなったから自動的にポジション落としたというか。

569 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:12:01.29 ID:j9Ou01EU0.net
リカルドのシューイ写真がヤフートップに来ているなw

570 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:15:14.56 ID:dPjkTWrUp.net
ハミルトンがセナのPP率知ってるか知らないかはともかく、本気で超えるつもりなら年間PP率50%↑をあと5年(今シーズン含めると6年)続ける必要がある

本人もマシンも速さはあるから後は経年劣化次第じゃないかな

571 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:20:03.02 ID:j9Ou01EU0.net
>>568
フェラーリPU組とルノーPU組のパフォーマンスが上がったからインドウィリが落ちたように見える部分もあるな
順位は相対的なものだからな

572 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:20:36.18 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>570
あと5年も現役やらないと思うぞ。
去年も引退の話が上がるくらいだし。
まだ2〜3年は辞めないと思うけど、5年は流石にないと思う。

573 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:23:05.48 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>571
ウィリアムズは下手すりゃコース上最遅レベルのマシンだから今年は無理じゃないかね。
金もなければドライバーもイマイチだし。

インディアはそれなりにまとめてくる力はあるけど、そもそもチームが持つかっていう話になっちゃうんだよなぁ。
おぼっちゃまがウィリアムズからインドに乗り換えてくれるのが良いかもね。
その場合ペレスが追い出されるんだろうけど。

574 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:24:11.94 ID:j9Ou01EU0.net
>>572
ハミルトンが今年で引退っていう可能性もあるしねぇ
もう33歳の中年だし何が起きてもおかしくない

メルセデスとの契約延長が決まらないのは表に出ていない何かがあるんだろうね

575 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:29:06.61 ID:qtkzljQi0.net
ハミ「回数には興味あるが率とかは興味ない」

576 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:29:14.76 ID:QI+SgIEZ0.net
ハミルトンはシューマッハなんか眼中にないからなぁ
現役ベストで引退して第2の人生スタートさせる計画
アロンソに負けて無様にF1から去って第2の人生やる事なくて復帰して、これまた無様な成績しか残さずにF1から追い出され、第2の人生は永遠にベッドの上というドライバーにはなりたくないわな

577 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:32:05.01 ID:j9Ou01EU0.net
>>573
ウィリは何のためにF1やってるのかよく分からないカオスな状態に落ちたね
トップに問題があるんだろうけど

インドの落ちっぷりもすさまじいけど今季メルセデスのパフォーマンスを見てると
単に新設計されたメルセデスPUの出来が悪かっただけという可能性もあるかもね

オイル燃焼も取り締まられるようになったしPUの熱問題もあるしね

578 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:34:35.48 ID:j9Ou01EU0.net
>>570
もう絶対にセナ超えなんかありえないじゃんw

579 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:39:25.86 ID:j9Ou01EU0.net
まあセナとプロストは別格過ぎるからなぁ

フェルスタッペンが成長したらセナプロを超える可能性はあるかもな
ポテンシャルは十分過ぎるくらいに持っているからな

580 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:40:55.15 ID:dPjkTWrUp.net
>>572
2-3年だと6-7割はPP取らないと届かないな
去年も6割切ってるし今年はさらに厳しそうなの見ると、無理かなぁ

581 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:46:07.34 ID:dPjkTWrUp.net
>>578
ニコと組んでたのが予想外に効いてる
仮にボッタスなら今の時点で90PP超えてるだろうし

582 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 14:51:51.43 ID:j9Ou01EU0.net
>>581
でも今年すでにボッタスに負け越してるからねぇ
ボッタスが慣れたというのもあるし
ライバルチームのマシンも一気に速くなったしな

583 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:01:04.43 ID:23B9Xe6k0.net
セナの場合PPがなかった84年と年1回しかPPがなかった92,93年を除外するとPP獲得率54%とかエグい数字になるからな

584 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:03:14.84 ID:lY2h3IvK0.net
>>583
いや除外はあかんやろ…言いたいことはわからんでもないが。

585 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:05:02.19 ID:BYRkiR4h0.net
ハミルトンは圧勝に慣れてしまい
いまさら競争に晒されるのは過度なストレスとなり辛いかもね
しかも追い上げ、突き上げる方が精神的に楽だしね

586 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:07:12.07 ID:j9Ou01EU0.net
黒人がスタバに座っていただけで不法侵入の罪で逮捕ってニュース流れてるけど
こういうのハミルトンはどう思うんだろう

587 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:12:36.52 ID:Fn/qEi+hd.net
>>573
ペレスがメキシコのスポンサー引き連れてるから、それならオコンの方が危ういような。

588 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:13:00.90 ID:b5uw1ja2M.net
ハミは去年4度目のWC獲得した瞬間からやる気を感じない
もうF1から気持ちが離れてるんじゃ

589 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:15:21.83 ID:EocLhL2Za.net
黒人がとか言ってるやつは自分も差別される側の人種って事知らないんだろうな…

590 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:17:32.54 ID:b5uw1ja2M.net
バルセロナテストも途中退席したし

591 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:18:32.66 ID:DRAiqoR40.net
ヒュルケンの表彰台いつになるのよ・・・

592 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:20:16.31 ID:GeDuin2kp.net
>>587
オコンはメルセデスが回収するだろ
その場合ボッタスが行き場失う

593 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:21:29.90 ID:hVMC3PLJ0.net
今のマックスは出て来たころのハミみたいなもん。
ハミ以上に荒いけど。

594 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:24:14.99 ID:tfnxz6sXd.net
インド続報ないけど大丈夫なのかな

595 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:25:20.37 ID:23B9Xe6k0.net
俺は差別と黒人が嫌いだとかブラックジョークあるくらいだからな

596 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:28:01.63 ID:lY2h3IvK0.net
>>593
デビューイヤーのハミは異様に安定してただろ。
むしろ2年目が危険だった。

597 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:33:30.63 ID:tbNjweNc0.net
>>535
ベネトンが消えて、ウイリアムズが最後尾でウロウロしてるって
F1も随分と様変わりしたなぁ・・・

598 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:33:57.33 ID:j9Ou01EU0.net
>>595
まさにブラックジョークだな

599 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:35:32.91 ID:b5uw1ja2M.net
ゴキルトンの蔑称は安定してたからだもんな
今では由来を知らん人も多いだろうと思うけど

600 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:40:19.20 ID:5RgP513gM.net
>>592
ボッタスって今年で契約切れるの?

601 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:42:06.02 ID:j9Ou01EU0.net
>>600
ボッタスもハミルトンも今年までの契約よ

602 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:42:34.73 ID:oWR8Puvrd.net
おまえもハコフグにしてやろうかー!!

603 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:45:38.18 ID:5RgP513gM.net
アロンソは来年どうするのかね
資金なくてマクラーレンはアロンソと契約延長しないだろうしアロンソもマクラーレン離脱を望む可能性が高そう
かといってフェラーリメルセデスレッドブルがアロンソ器用は可能性低そう
年俸安くても良ければルノーが唯一可能性ありそうだけども、引退が一番可能性高そ

>>601
そうなのね

604 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:49:32.56 ID:j9Ou01EU0.net
>>603
アロンソももう年だしインディとかルマンとかF1以外にやりたいことあるみたいだから引退だろうね

605 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:49:38.20 ID:hVMC3PLJ0.net
>>603
WECに出続けて、インディ500にも再び参戦。

606 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:51:15.32 ID:xNdaPLkN0.net
>>603
たぶん、メルセデスかレッドブル。 リバティ・メディアが押し込むやろ
視聴率が大事やからな。

607 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:53:12.05 ID:0Blk5IHd0.net
ヤフートップにまさかのシューイ(´・ω・`)

608 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:53:58.74 ID:SCBhXk7C0.net
今季はやっとグロージャンのクソメッキが剥がれて気分いいぜ
小松と一緒にF1から消えろよ

609 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:55:49.56 ID:j9Ou01EU0.net
>>606
アロンソのメルセデス行きはないね
ハミルトンが嫌がってるしチームがボロボロになるのは分かってるしね

レッドブルは可能性あるかも
リカルドがメルセデスいってアロンソが減俸飲めば

610 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 15:58:52.51 ID:pzNVmDAla.net
アグレッシブってのはリカルドみたいなドライバーのことであってフェルスタッペンは当たり屋

611 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:01:00.47 ID:hLJBRhgg0.net
レッドブルは育成ドライバー以外乗せないで良いよ

612 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:01:07.96 ID:xNdaPLkN0.net
>>609
チーム撤収やろ、最後は花火上げないとなあああああ

613 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:01:46.26 ID:xNdaPLkN0.net
>>610
ドライブレコーダー搭載せんとな。

614 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:02:15.68 ID:pzNVmDAla.net
>>613
もう付いてるから大丈夫

615 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:05:13.08 ID:5RgP513gM.net
>>609
レッドブルが今更外様のベテランなんて器用するかよ
リカルド離脱ならサインツかガスリーだろ

616 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:06:42.42 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>609
ハミルトンが今年で引退っていう可能性もあるけどな。
その場合、ドイツ人のベッテルが欲しいんだろうけど、フェラーリとの契約あるから無理な訳だし。
ヒュルケンベルグではメルセデスは取らんだろうし。

617 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:07:47.06 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>596
幅寄せしながらオーバーテイクしてたじゃないか。
しかも周回遅れに対してまでも。

618 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:09:57.62 ID:23B9Xe6k0.net
開幕戦のボッタスのクラッシュで目立たなかったけど今年のハミルトンのやる気のなさは
2015後半から2016前半のロズベルグに負けてばかりだった頃より酷いからな

619 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:10:38.77 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>615
ガスリーはないだろ。ハートレーよりはありだけど。
サインツもヒュルケンベルグに全然勝ててないからもっと頑張らないとまずい。

1年限定ならアロンソもありだとは思う。

620 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:14:41.99 ID:j9Ou01EU0.net
メルセデスはリカルド獲得が優先されるからアロンソが移籍できる見込みはない
もしハミルトンが今年で引退だとボッタス残留でリカルドが加入するだけ

621 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:15:14.53 ID:l+ENUs2n0.net
アロンソ載せるくらいならリカルドは手放さない

622 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:21:21.21 ID:ptFSGkHYM.net
アロンソはどんどんモチベ上がってるな
ホンダを切ってルノーPU批判できなくなったせいかチーム内で問題提起と反省ができるようになったようだ
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-CHN-race-alonso-mclaren-1026854/?s=1

623 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:21:27.81 ID:lY2h3IvK0.net
>>617
んで当たってたっけ?

624 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:21:47.56 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>621
チームがどう言おうとリカルドが出てくって言ったらおしまいだろ。何言ってんだ。

625 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:24:35.78 ID:5RgP513gM.net
>>619
一年だけ外様のアロンソを器用する理由がない

626 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:26:20.71 ID:kzrYHGFy0.net
グロージャンと小松さんってなんで嫌われてるの?

627 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:27:07.44 ID:j9Ou01EU0.net
リカルドはレッドブルに残らんだろ
チームはフェルスタッペンに勝たせようとしているし
純粋な速さという点ではフェルスタッペンに負けてるからね

628 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:27:55.36 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>625
若い奴が出てこれば昇格で良いだろ。
サインツはヒュルケンベルグに負けっぱなしだし。
ガスリーは昇格させるほどではない。
ハートレーはそもそも育成から放り出されてる時点で論外。

サインツがヒュルケンベルグ圧倒するならサインツ昇格で良いと思うけど、ルノーが手放さないかもしれないし。

629 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:28:13.80 ID:GSUoBQwp0.net
アロンソがどこかに移籍したいできると思ったら、マクラーレンと2度目の大喧嘩すればいいだけなんだけ
1度目はルノー経由でライコネンを引退させマッサポチ化のVIP待遇でフェラーリに移籍できたから成功ではあったよね

630 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:30:36.90 ID:kzrYHGFy0.net
クビサがいればなあ

631 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:30:47.96 ID:QI+SgIEZ0.net
>>603
まぁ無難にルノーでしょ
リカルドも優勝したし、ライコネンもベッテルと遜色ないし、ハミルトンが飽きて引退しない限り上は動かない
サインツはトロロッソに出戻りだな

632 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:31:43.93 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>629
別に喧嘩なんかしなくても出ていけるだろ。
アロンソが行きたいチームが見つかって契約できればの話だけど。

チームと喧嘩する理由なんかない。なぜ喧嘩すればって話になるのか理解できない。

633 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:32:57.97 ID:E8sy0ro/d.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180415-00000016-msportcom-moto
昨日と今日、僕の方は最悪だった。だから自分自身のパフォーマンスを通常のモードに戻す必要がある。そうしなければ、重要なポイントを失ってしまうことになる


ハミルトンがマシン関連の言い訳せず自分自身のパフォーマンスの問題って認めてる時点で、なんかやる気というか負けじ魂も失いかかっててヤバイな

634 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:33:45.61 ID:kzrYHGFy0.net
とりあえずアロンソはあの喚く赤いナスビにバトルで格の違い見せつけてくれ。運が良いだけのナスビに調子こかせたままにするな

635 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:34:01.78 ID:5RgP513gM.net
>>628
サインツは昨年ヒュルケンに勝ってるのに負けっぱなしって・・
そもそもレンタル移籍だからルノー側に選択権なんてないぞ

636 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:36:26.00 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>635
今年の話だよ。去年勝ってるってたって途中からの乗り換えだから意味ないし、今年良くないと意味がないことくらいバカでもわかるだろ。

637 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:36:45.01 ID:5RgP513gM.net
>>629
契約切れるしマクラーレンもアロンソとそもそも契約延長しないとみられてるのに意味わからん

>>631
けどルノーが来年チャンピオン争い出来るかと言われたら現時点では99%無理だよね
だったらF1引退するかと

638 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:40:46.88 ID:GSUoBQwp0.net
>>632
過去のアロンソを見て言ったんだけど、お前の気分を害したのならスマなかったな
なら気分良くマクラーレンで引退するということにしておいてくれw

639 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:41:21.47 ID:5RgP513gM.net
>>636
ガスリー含めまさか3戦だけで判断するとは思わなかった

640 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:41:57.85 ID:bWwPGkbK0.net
3強と中段勢の差はあまりにも大きい
後レッドブルはニューウェイを失ったら3強では無くなってしまうんだろうか

641 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:43:28.27 ID:cFPUW5Mt0.net
Yahooトップでリカルドがシューイしてるんだが

642 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:43:32.77 ID:QI+SgIEZ0.net
>>635
サインツは予選でのハルクとの差をなんとかしないとね
ある意味ハルク以上に持ってないドライバーだからな

643 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:44:13.30 ID:5RgP513gM.net
>>638
煽りたいだけだろ
現在の契約やチーム状況とか抜きにして

644 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:45:02.00 ID:4oOleX9M0.net
中国GPはメルセデスが圧勝しているサーキットだけど、姉妹チームの同士討ちがあったとはいえ、まさかのレッドブルだったな
フェルスタッペンは性急にならなければ、リカルドでなく優勝できたのにね
アゼルバイジャンはまた路面温度でレースが荒れればおもしろくなると期待したい

645 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:45:09.35 ID:LBWF4To00.net
>>622
逆に言えば、去年まで全く自分達が間違えてる部分があるとはカケラも思ってなかったって事かね。
それこそ無能のそしりを受けると思うがねぇ。ホンダのPUの側の問題もあったにせよ。
まあ、スッキリ協議離婚できたんだから、後は結果で競い合えばいいけどな。

646 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:45:27.99 ID:l+ENUs2n0.net
>>624
アロンソが満足できる契約ならリカルドは出て行かない
日本語通じない?

647 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:47:05.69 ID:qVvoDCYVM.net
マッサかのハミルトン引退&ボッタス放出でメルセデスのシートが2つ空くとか(汗)

648 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:47:43.16 ID:ptFSGkHYM.net
>>640
2021でエンジンの技術難度とコストが下がればニューウェイがいなくなったとしても勝てる可能性はあるかもしれない
リバティがフェラーリメルセデスに言い負ければPU天下が続くから諦めるかもね

649 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:48:07.54 ID:l+ENUs2n0.net
>>646
ちと訂正
契約>条件

650 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:50:35.12 ID:GSUoBQwp0.net
>>643
そもそも契約内容もチーム状況もろくに知らないんだから抜きにして話しするのだ大前提じゃないの?w

651 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:55:53.57 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>646
そんなの本人じゃなきゃわからんよね。
なんでそう思うのか意味不明。
アロンソが満足できる条件でも、メルセデスなどの他チームが同じかそれ以上の条件なら出てく可能性もあるよね。
そんなこともわからんバカなの?

652 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:56:21.72 ID:kzrYHGFy0.net
リバティのヒゲのおじさん簡単に丸め込まれそうだな、、

653 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 16:59:02.83 ID:bWwPGkbK0.net
やっぱエンジン供給してるメーカーがホンダ以外ワークス参戦してるってのがね

654 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:02:24.57 ID:ptFSGkHYM.net
いっそPU作るメーカーはワークス参戦禁止したらいいのかもな
メーがーが金でゴリ押ししなくなる

655 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:04:09.95 ID:QiYFDaBh0.net
フェラーリ居なくなりますがよろしいですか

656 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:04:38.04 ID:W6/WAd9QM.net
>>650
???

657 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:10:54.68 ID:v+Z17kD3M.net
>>495
ノーアタックノーチャンスなんて言ってる奴は
ただのアホだ

658 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:12:50.80 ID:I2heZNVy0.net
アロンソ、トヨタに「勝てるチームなら金いらない」と言ったくらいだから勝てるチームからのオファーならあまり無茶言わないんじゃないかな

659 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:17:02.78 ID:GSUoBQwp0.net
>>658
「勝てるチーム」(俺が勝つとは言ってない)
みたいなインディー事案が増えそうだな

660 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:18:05.34 ID:/AasWQak0.net
レッドブルってピットクルーも優秀だよね

661 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:18:36.11 ID:4G+O/KtAd.net
>>634
むしろアロンソの方が運がいいような

662 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:26:50.76 ID:4oOleX9M0.net
3レースしかしていないとはいえ、内容的にハミルトンがボッタスより下なのはちょっと想定外だった
ハミルトンが得意の中国で予選負けたし

663 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:29:39.13 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>662
ハミルトンのモチベーション低そうだからな。
自分のドライビングスタイルと今の車が合ってないのかも知れないけど。

664 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:30:22.19 ID:ZWxO9ZnFp.net
>>660
タイヤ交換1番早いんじゃないかな。

665 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:41:48.42 ID:N+QpUf3XF.net
アゼルで気温上がって赤牛低迷トロ好調ならタイヤのせい

666 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:42:36.74 ID:ll7k2r6j0.net
これぜったいクラッシュゲートだろ
トロロッソ予選下位に沈んだ時点で、レッドブルと結託してこういうプランBを用意しておいた
同士討ちの接触があまりに幼稚でわざとらしいし、レッドブはわかっていたかのようにスムースなピットイン

そう考えるとピーエルガスリーの怒りの無線も途端に演技に聞こえてくる
こんなことやってるようじゃダメだろレッドブル陣営、クラッシュゲートは追放者も出るぞ?

667 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:45:09.69 ID:4+O0OXOUr.net
>>666
フェラーリ、ハース「まあ、いいじゃねーか、それくらい」

668 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:48:14.30 ID:+35ESKox0.net
今年ありそうなこと
ハミルトンが14年ベッテル化

669 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:49:26.01 ID:Ie84WqTZ0.net
プロレスもあれはあれでガチなんだよ

670 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:52:42.83 ID:TNThU0KX0.net
>>622
遅い部分が明確になったのがルノーPUにのせかえたメリット

ホンダとマクラーレンお互い別れて良かったんだよ
共倒れになるところだった

671 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:55:02.21 ID:FryaaQ9cd.net
最近のF1のオーバーテイクは閉めたモン勝ちだな
フォーミュラEを見習って欲しいわ

672 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:57:19.54 ID:GHsjHlzEd.net
>>606
バーニーですらドライバー強要は拒否られてたのにリバティには到底無理

673 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:57:33.94 ID:i0P5k3BT0.net
アロンソって仕事が自分に合わないとかつまらないとか言って
転職を繰り返す高学歴社員みたいだな

674 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:57:36.03 ID:z6pQMXMP0.net
メルセデスのエンジン+フェラーリのドライバー+レッドブルの指揮官&クルー

これで最強のチームが出来上がるに違いない

675 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:58:41.43 ID:q59jJSUpp.net
>>671
FEは殴り合いと化している
初年度と大分性格が変わった気がする

676 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 17:59:22.52 ID:FotxaLdAM.net
>>658
今ある勝てるチームはアロンソいらないんだよね

677 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:00:06.77 ID:+35ESKox0.net
>>674
フェラーリのドライバーよりはレッドブルのドライバーの方が欲しいわ

678 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:01:39.58 ID:/25TYGT/d.net
>>666
アロンソさんに意見を伺ってみたい

679 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:02:07.25 ID:Lvm+gOMt0.net
フェラーリのストラテジストってなんであんなに無能なの?

680 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:02:44.16 ID:v0lIQkmYa.net
ほんとアロンソあろんそ好きだなお前らw

681 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:02:56.11 ID:/25TYGT/d.net
>>679
伝統どから

682 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:03:19.75 ID:/AasWQak0.net
レッドブルにメルセデスを載せる会発足しろ
メルセデスビビってんのか

683 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:03:33.49 ID:4oOleX9M0.net
>>677
無用な接触が多いドライバーは欲しくないね

684 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:10:58.56 ID:ckNJ2WOf0.net
>>676
もしリカルドが移籍なら、何気に赤牛がエースを必要としそうな状況ではある
タッペンが一皮むけない限りタイトル争いし始めたらもっとやらかしそうで

685 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:13:41.62 ID:4oOleX9M0.net
>>679
2台でフロントローを占めると、戦略が保守的になって判断も遅い
フェラーリは2列目からスタートのほうが戦略で積極的に仕掛けてくるから、そのほうがいいかも

686 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:18:32.19 ID:fEDZv/mu0.net
米NHTSA、ホンダ車内で高校生が窒息死した問題で事情聴取
https://jp.reuters.com/article/us-accident-honda-idJPKBN1HM10W

大規模リコール来るのかね

687 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:19:09.71 ID:PM/XNkQR0.net
>>684
そもそもアロンソのレッドブル入りは無いけど、レッドブルがホンダにPUを載せ替える可能性もあるし、
そうなったら120%移籍はないと思うぞ

688 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:23:53.77 ID:WLJiSxopa.net
>>657
ノーアタックノーゲインならまだしも
ノーアタックノーチャンスって

689 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:24:13.85 ID:Znx9+3xQ0.net
>>635
勝ったのってルノーに初めて乗ったアメリカだけじゃない?
その時ヒュルケン予選走れなかったし

690 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:29:59.97 ID:0ljPc7a/0.net
>>689
予選走ってたぞ。
グリッド降格だから無理しなかったのか、ガチでやって負けたのかは分からんが。

691 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:30:45.11 ID:MBFXmKF7M.net
ホンダは学習しないからなぁアロンソなら乗って欲しいとか言いそう

692 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:31:47.82 ID:JpX4aAhBr.net
リカルド、またシューイやったんか

693 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:32:09.35 ID:BYRkiR4h0.net
ホンダPUのころのアロンソは新人を意識した発言してた
ぶっちゃけバンドーンと比較されることすら憤慨みたいな

最近、機嫌が良いのは王様とポチの序列がはっきりしたのと
やっぱりアロンソさすが、一方のバンドーンはダメだなーという展開になっているのもあるわ

694 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:32:14.22 ID:/PVdYn9c0.net
ルクレール、ライコネンに声が似てるな
おっさん声

695 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:36:08.40 ID:jmyeltAl0.net
>>692
リカルドも止め時見失ったって感じ
ポディウム常連なら数回連続でやってすぐに止めればよかったんだろうけど

正直見ててあまりいい気はしない…

696 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:38:35.99 ID:qtkzljQi0.net
シューイ賛否あるけど何だかんだでF1の宣伝には一応一役買ってるな
ただ優勝しただけじゃ日本のヤフートップじゃスルーだろうし

697 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:39:27.13 ID:JpX4aAhBr.net
次からはシューイしないよって言えばいいのに

698 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:47:22.40 ID:Ie84WqTZ0.net
>>697
「くさいからね」
と付け加えておけば誰もが納得するやな

699 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 18:53:07.51 ID:oWR8Puvrd.net
どいたいテクノロジー最先端をうたうFEやろうってな今の時代に…クラッシュとか接触とかナンセンスだよね

700 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:00:29.50 ID:SD9qjQXf0.net
ハコフグ信者凄いな

871 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 7375-FHGt)[sage] 投稿日:2018/04/16(月) 17:46:04.13 ID:ll7k2r6j0
まぁ内容的には完全にマックスのほうが上行ってたけどなw
予選で相方上回るのはもう定位置だし、素晴らしいスタートダッシュで3位ダッシュ
このまま終わってれば3位6位でマックスの方が上だったし、セイフティカー後もハミルトンとの接触が無ければ
おそらくマックスリカルドの順で1位2位だったろうし
内容では完全にマックスの勝ち、去年もそんなレースが多かった、総合ポイント()とかなんの参考にもならんし

701 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:03:47.17 ID:BfeEE5iq0.net
今年のフェルスタッペンはどこかおかしい

702 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:05:11.04 ID:zm8NhWs1M.net
>>235
うるせー死ね

703 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:05:40.11 ID:/9pp5R9E0.net
じゃあ最先端技術で全車に衝突防止と自動運転機能搭載しようぜ

704 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:06:01.59 ID:kPj/6vkN0.net
>>682
>メルセデスビビってんのか

Yes.
だから御断りしましたw
あと、跳ね馬もw

705 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:06:11.25 ID:SPuiDcZd0.net
>>603
来年はマクラーレンに残留できなかったらF1は引退でしょ
メルセデス・レッドブル・フェラーリ・ルノーは要らない宣言出てたでしょ

>>609
ハミが過去最悪なチームメイトと断言しちゃったからな
でもハミに決定権は無く、トトその他首脳陣が要らないと断言しちゃったよね
他のチームもほぼ一緒でコントロールできないドライバーは要らないんだろ

706 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:08:38.44 ID:QHi/8TLLd.net
>>619
アロンソは絶対ね〜よwww

707 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:10:31.88 ID:8Fm52cuOa.net
>>696
ところがヤフーに出てましてよ

708 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:10:34.67 ID:j9Ou01EU0.net
>>682
そんなことしたらレッドブルが21戦21勝1−2フィニッシュ決めるだろ
もちろん予選もレッドブルが21連続ポール

こんなF1見たいか?

709 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:11:38.55 ID:zm8NhWs1M.net
Fernando has more hair than you

710 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:12:18.12 ID:FVStrxO80.net
f1が最高400km/hに達する日はあるのだろうか
そこまで行くと危なすぎて無人になりそう

711 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:12:45.47 ID:QHi/8TLLd.net
フェラーリを勝てないチームにした主犯はアロンソ
ただでさえ優勝から遠ざかっているGP2チームのマクラーレンを勝てる可能性のあるチームにするためにはベッテルクラスのドライバーじゃないと無理です

712 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:14:08.67 ID:0NOXGVOs0.net
ハミは16年も序盤はパットしなかったような

713 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:15:12.25 ID:FVStrxO80.net
アロンソは大昔のF1だったら性格もあいまって歴史に残ってそう

714 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:16:02.92 ID:ckNJ2WOf0.net
自分もアロンソが選択できる可能性はすげー少ないとは思うんだけど(ありえそうなのはルノー本家くらい)
タイトル争えるマシンでエース格ができるドラ、って点ではハミベッテル
次点でリカルドしかいない状況っぽいので
このうち一人でも年内に明確に力が落ちた場合は、アロンソの出番があるかも
>>711
ベッテルが5年以内にフェラでタイトル取ったらアロンソを超えた大多数の人が認めるだろうけど
今んとこはまだアロンソがフェラで成し遂げた結果と贔屓目に見ても大した差ないと思うの

715 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:17:48.83 ID:Znx9+3xQ0.net
>>690
スマン走ってたね
ペナルティで降格するからQ2にとどめといたんだわ

716 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:20:41.64 ID:Mn1DCgkn0.net
アロンソがここ数戦のライコネンみたいな状態だったら、思いっきりチーム批判でごたごたするだろうな

717 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:20:52.85 ID:ScGLZAYR0.net
リカルドさんってクリーンだけど
不潔だよね

718 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:22:21.03 ID:zXE+0hfgM.net
>>714
フェラーリはもうこりごりだろうしレッドブルは100%ないメルセデスも要らないだろ

719 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:23:57.61 ID:kPj/6vkN0.net
ALOの契約を来年も更新するとすれば、枕はいくら用意しなければならないのだろうか?

720 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:25:37.55 ID:zXE+0hfgM.net
kimoaがリアウィングいっぱいに乗っけたらいいんじゃね

721 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:25:57.17 ID:ZdezcKOad.net
>>714
キモイ・マクラーレン・ルノーからキモイ・ルノーになるわけか。。。
ありえるね。
ヒュルケンベルクなんかじゃワークスのエース格には程遠いし

722 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:27:46.16 ID:72S4YWgj0.net
アロンソはよほど譲歩せんと…
・ペイドライバーとシートをシェアする
・バトンのように新人を見守るリザーブ役
・一瞬形だけでもレッドブルのジュニアチームに入る
・もちろんギャラは格安
これを受け入れるくらいの気概があるなら選択肢も広がるんだろうけど
あり得ないだろな…

723 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:28:04.74 ID:b4Sz5tkm0.net
>>717
レースはクリーンだが発言と言動汚い、そんなリカルドが好き

724 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:28:35.32 ID:j9Ou01EU0.net
>>719
50億くらいじゃない?
アロンソがいくら要求するか分からないけど

725 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:30:05.25 ID:kPj/6vkN0.net
枕の経済力では無理だな…。
ザコはAmazonくらいATMにする営業力を見せろよな。

726 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:32:56.92 ID:SPuiDcZd0.net
>>717
だから好感持てるよ
シューイは要らないけどwww

727 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:34:05.11 ID:SPuiDcZd0.net
>>719
今年17億とかそのくらいじゃないっけ?
2/3位までなら受けるんじゃないか?
あとはルマンとかWEC被ってるとさらに微妙

728 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:37:12.19 ID:HjDdnjHa0.net
1996 MSC 3PP 3勝 ランキング3位
1997 MSC 3PP 5勝 ※ランキング2位
1998 MSC 3PP 6勝 ランキング2位
1999 MSC 3PP 2勝 ランキング5位
2000 MSC 9PP 9勝 ワールドチャンピオン

2007 RAI 3PP 6勝 ワールドチャンピオン
2008 RAI 2PP 2勝 ランキング3位
2009 RAI 0PP 1勝 ランキング6位

2010 ALO 2PP 5勝 ランキング2位
2011 ALO 0PP 1勝 ランキング4位
2012 ALO 2PP 3勝 ランキング2位
2013 ALO 0PP 2勝 ランキング2位
2014 ALO 0PP 0勝 ランキング6位

2015 VET 1PP 3勝 ランキング3位
2016 VET 0PP 0勝 ランキング4位
2017 VET 4PP 5勝 ランキング2位

フェラーリでエースを務めていきなりチャンピオンは難しいだよ

729 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:37:17.48 ID:j9Ou01EU0.net
ハースにもお断りされたアロンソはどこへいくのか

730 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:39:03.99 ID:0ljPc7a/0.net
>>721
ヒュルケンとアロンソっていつも近くの順位を走ってるし、
その2人のチームメイトバトル見てみたい気もするな。

731 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:41:35.94 ID:wiDNk/gNa.net
シューイってオーストラリアでは本当に一般的なものなの?
リカルドは平気で人前ででかい屁こくぐらいだし
汚いと言われてもあまり気にしてないだろう

732 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:41:54.01 ID:j9Ou01EU0.net
>>728
ライコネン凄いじゃんかw
シューマッハ、ライコネン、そして今年ベッテルが王者になったら
無冠なのはアロンソのみだな

733 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:44:35.22 ID:oWR8Puvrd.net
責任持って…トヨタが参戦&終身雇用すればいい(真顔)

734 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:47:25.01 ID:j9Ou01EU0.net
>>730
おそらくヒュルケンが現役ドラでは予選一番速いから
ヒュル16−5アロンソ
という結果になる

しかしレースでは
ヒュル0−21アロンソ
こんな感じになる

735 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:47:33.71 ID:7woDdwsUM.net
>>731
酒飲むための優勝カップだろ?
アレで飲んでるの映画グランプリの
ジェームズ・ガーナーでしかみたことない

736 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:50:46.10 ID:HjDdnjHa0.net
ヒュルケンベルグみたいなのは本物と組んだ時に
化けの皮が剥がれるタイプだと対ベッテルのウェバーだったり
対アロンソのフィジケラみたいな結末になりそう

737 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 19:57:27.72 ID:Znx9+3xQ0.net
>>730
アロンソの後ろはサインツで

738 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:01:28.72 ID:Znx9+3xQ0.net
実際のところルノーはアロンソに莫大な契約金払うくらいならサインツのレッドブル契約買い取るほうがいいやくらいにしか思ってないと思う

739 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:03:15.59 ID:dNnp8pKZx.net
アロンソとサインツがチームメイトになったらスペイン民は歓喜しそう

740 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:03:29.90 ID:5iQz0tI50.net
ヒュルケンがインドにいたころはペレスのほうが速かったよね

741 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:12:58.93 ID:/25TYGT/d.net
>>729
インディーかWECかフォーミュラE

742 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:13:39.40 ID:bWwPGkbK0.net
ヒュルケンはメルセデス入りして欲しいがどうだろうな

743 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:14:44.67 ID:/25TYGT/d.net
>>742
チャンスはあったんだけどねえ

744 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:15:07.35 ID:POmPOMkfp.net
>>717
清潔感ないけど笑顔とドラテクでカバー
それがニコニコリカルドさん

745 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:16:26.88 ID:VY3Nzu0m0.net
ア「僕のシートの為にF1参戦して」

746 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:18:40.61 ID:j9Ou01EU0.net
>>742
名前すら上がっていないから無理だろうね

現時点でメルセデスが名前を挙げているのが
リカルド、オコン、サインツ
この中でも断トツでリカルドが欲しいようだ

747 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:19:57.79 ID:RngoEtsJ0.net
>>519
父親に似て相当アレだと記事で読んだことある。
実際に会ったわけじゃないから何とも。。

748 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:21:00.29 ID:HBqawAHL0.net
リカルドとオコンを天秤にかけてるんじゃね。あと中国人が9%ぐらい
株式取得してたから後々は....

749 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:23:05.81 ID:SPuiDcZd0.net
ニコヒュルはドイツ人なのにメルセデスに一切名前上がらないよな
ボッタス乗せるならニコヒュル乗せてやれよって思うわ

750 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:25:37.23 ID:/25TYGT/d.net
>>749
ヒュルケンベルグがルノーと契約するのが悪い

751 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:27:53.52 ID:dNnp8pKZx.net
親は逝ってヨス
息子は逝きマックス

752 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:31:07.71 ID:JUw7iOTk0.net
ジーリーはロータスボルボ持ってるしF1かFEでもやんのかね
メルセデス積んで

753 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:31:28.49 ID:RngoEtsJ0.net
>>693
バンドーンの位置が幕の本来の能力相当だとしたら
かなりショボいよなー

754 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:36:42.23 ID:HjDdnjHa0.net
去年のバクーだったかヒュルケンベルグはステアリングを切る際に
マシンがどう曲がるかを予測してステアリングを切っていて
去年のバクーでの接触は予想以上にマシンが曲がったからっていう話だったな
それが本当ならパーマーなんか相手にはならないと思った

755 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:39:19.33 ID:72S4YWgj0.net
>>747
本当かどうか知らないけど
右京がノーズ壊して緊急ピットインしたときに
親父にブレーキテストされたって言ってた印象が強く残ってる

756 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:44:23.92 ID:xHTYHjA90.net
ライコネンsc 明けのスタートが上手いきがさるけど玄人から見たらどうなの?

757 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:47:46.64 ID:HBqawAHL0.net
>>756
ど素人だけど、タイヤを温められずに攻撃されるケースのほうが圧倒的に
多いような

758 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:47:48.95 ID:FGlvbOMV0.net
タッペンってベッテルとの接触でペナルティポイント2点貰ってたんだな
12点でアウトで今累積5点だそうだ

759 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:50:55.85 ID:zYB62LvH0.net
>>758
12点になるとどうなるの?
シューイ?

760 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:51:05.94 ID:MfZGmViQ0.net
>>754
それF1のドライバーなら普通の事だろたぶん

761 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:55:53.86 ID:lY2h3IvK0.net
マシンがどう曲がるかを予想しないでステアリング切る奴って
普通のドライバーでもいないんじゃ…

762 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:56:24.60 ID:Znx9+3xQ0.net
ルノー的には今のドライバーラインアップで満足してそう

763 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 20:57:54.41 ID:FGlvbOMV0.net
>>759
12カ月の間にペナルティポイント12点累積すると1レース出場停止

764 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:00:12.24 ID:HjDdnjHa0.net
>>760
パーマーは全く出来てないって言われてたぞ
普通じゃなかったのか・・・

765 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:05:51.58 ID:ckNJ2WOf0.net
ヒュルができてるならペレスも同レベル以上だろうし中堅以上ならさすがに普通の仕業
市街地コースで故障でもないのにぶつけてしまうという事自体予測ミスでしかないような

766 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:08:47.33 ID:HBqawAHL0.net
まっさんは中堅異常だったが、毎日ソーセージに体当りしてたよ

767 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:09:09.86 ID:+gxHZona0.net
>>757
同意
例のleave me aloneもSC明けでタイヤが冷えてぶち抜かれるのを心配した当時のロータスのエンジニアが
「タイヤを温めろ!」としつこく注意喚起したのがきっかけだったような
あの日はうまく行ったけどそれまで何回かSC明けに行かれてた

768 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:11:34.25 ID:qtkzljQi0.net
ルノーはリミッター解除してハースに並んだ感あるけど
ハースのマシンにニコヒュルサインツ乗って
ルノーにグロマグ乗せたら普通にハースの方がまだ速いやろ

769 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:13:19.15 ID:xHTYHjA90.net
>>757
そうなんだ レッドブルの二人より上手く見えた

770 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:13:55.87 ID:zYB62LvH0.net
>>763
ありがとう、一戦くらい出れなくなりそうだ

771 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:17:08.34 ID:mf4z4E1d0.net
F1じゃないけどバトン鈴鹿公式テストでトップか2戦目で既に開花するなんてやっぱりスゲーわ

772 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:18:39.45 ID:HBqawAHL0.net
>>769
まあリスタートのタイミングはまた別の話だけどね。どう後ろをひきつけて
加速のタイミングをヅラしてリスタート切るかって部分ね。それはなんとも言えない。
ただタイヤに熱はいるのに半周とかかかるんでそこの部分はそんなに

>>767
バレンシアかどっかでアロンソがリスタートでライコネンを抜いて勝ったことが
あったはず。まずそれが思い浮かんだ

773 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:23:51.76 ID:HjDdnjHa0.net
>>772
バレンシアのアレはグロージャンが相手だったよ
確か最終コーナーで立ち上がり重視のラインでいって1コーナーでアウトからパスしていった奴

774 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:23:54.92 ID:/AasWQak0.net
クビアトはペナルティ10点ぐらい貯めてたっけ
やっぱクビアトってすげえわ

775 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:32:24.50 ID:NG6mBPSua.net
結局3ワークス4チームが上位占めてるんだな
もう1チームワークスあるけど

776 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:32:27.93 ID:HBqawAHL0.net
>>773
グロジャンだったか

777 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:34:35.03 ID:vG53JWBq0.net
>>339
フェラーリ行くのか?

778 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:37:32.92 ID:htOw/OnO0.net
https://www.autosport.com/f1/news/135428/alonso-red-bull-win-can-motivate-mclaren
Fernando Alonso: Red Bull's Chinese GP win can motivate McLaren
レッドブルの勝利はマクラーレンにとってモチベーションに繋がるというのは分かるけど、マクラーレンにレッドブルレベルのシャシーはない

779 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:38:49.04 ID:4dU1r1eBa.net
>>603
ワークスルノーしかない

780 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:39:06.98 ID:HBqawAHL0.net
いいんだよ。ホンダと組んでたら、ずっと逃げ道作るようなもんだから恥をかかんと。
もう4-5年トップ争いしてないんだし、マクラーレンの人間も入れ替えが必要だ

781 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:40:37.16 ID:FQtJnndK0.net
>>774
5戦の間に7ポイントも獲得した猛者

782 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:41:56.18 ID:aCzhlxnz0.net
今更だけと今年のヨーロッパラウンドのレーススタート時間って2時間遅いんだな
日本時間23時台スタートって遅い・・・

783 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:42:04.41 ID:rjnbMxBB0.net
そらクビや

784 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:42:06.86 ID:/6aC7LT10.net
バトンもスーパーGTでいきなり表彰台とはさすがは元F1チャンピオンだな

785 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:42:13.62 ID:MGRE9qVq0.net
マクラーレンはスペインで大量に新パーツ投入するらしいから、そこでどうなるかやな
またレッドブル並みになる可能性は低いと思うけど(´・ω・`)

786 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:42:14.25 ID:4dU1r1eBa.net
>>693
アロンソは実際速いからねぇ
フェラーリでマッサと組んだとき予選の差にワロエナイ状態だった

ライコネンのときはもはや笑うしかなかった
普通の新人がアロンソに叶うはずないんだわなぁ

787 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:43:57.97 ID:ckNJ2WOf0.net
ピケ子あたりは今にして思えば
ヒュルとかあたりと互角な腕前はあった気がする

788 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:45:04.89 ID:HBqawAHL0.net
信頼性の心配がなくなったというか減ったから、その状態で1年走れば差は開くよな
これまでの3年はポイントを取れるモナコやハンガリー、シンガポールみたいなところで
壊れるか壊れないか運次第のところがあったんで、チームメイトとポイント差が近かっただけで

789 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:45:05.82 ID:aCzhlxnz0.net
>>785
本当は開幕戦に合わせたかったルノーPUに最適化したパッケージだっけか

790 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:45:06.61 ID:HBqawAHL0.net
信頼性の心配がなくなったというか減ったから、その状態で1年走れば差は開くよな
これまでの3年はポイントを取れるモナコやハンガリー、シンガポールみたいなところで
壊れるか壊れないか運次第のところがあったんで、チームメイトとポイント差が近かっただけで

791 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:46:29.76 ID:Y0MdL5bb0.net
レッドブルがBチーム使って勝ったっていってるけど
初戦はフェラーリもBチーム攻撃してるやん
そういうもんなんだろ

メルセデスは兄弟愛なさそう

792 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:46:31.49 ID:YvpBfHHua.net
フェラーリのストラテジストって募集してないのかな?
そこら辺の適当なおっさんにやらせたほうがマシやろ…

793 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:47:36.74 ID:4dU1r1eBa.net
>>782
なんてだろ?
九時スタートでちょうどよかったのにね

794 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:48:45.10 ID:4dU1r1eBa.net
マクラーレンはアロンソ抜けたらペレスとったら良さそう
彼運がいいから表彰台は堅いぞ

795 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:50:52.81 ID:pWr3nn41p.net
>>786
普通じゃない新人に負けて人生一変したのは皮肉だな

796 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:52:05.79 ID:Lvm+gOMt0.net
マルキオンネにストラテジスト変えたほうがいいよって言いたい
日本に来ないかな

797 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:52:38.39 ID:4dU1r1eBa.net
>>795
しゃあない
ハミルトンは規格外だからねぇ
本当の問題はハミルトンに負けたことではなく、マクラーレンから逃げ出したことだろうね

798 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:53:25.72 ID:4dU1r1eBa.net
ライコネンの扱いはもうわざとだろあれ
契約に文言があるとしか思えない
普通のドライバーだったら激怒してチーム離脱するレベルだろ

799 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:53:26.69 ID:aCzhlxnz0.net
>>793
ヨーロッパの人がより見やすい時間帯ってことらしいけど
ヨーロッパラウンドは21時スタートってのが自分の中では定着してるからこの変更は地味に痛いわ

800 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:54:12.71 ID:noZAYRNP0.net
トロロッソはエンジンの耐久性が問題だな
あと6戦走りきれるのか…

801 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:54:50.51 ID:/6aC7LT10.net
昔は「F2チャンピオン(国際F3000チャンピオン)はF1で大成しない」ってジンクスがあったが
GP2になってからは綺麗に消え去ったのも面白い

802 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:55:00.82 ID:OTkwekGZM.net
23時スタートくらいがいいなあ。

803 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:55:24.26 ID:qtkzljQi0.net
>>793
リバティだしアメリカ人が少しでも観易い時間帯に変更されたんでしょ
ホント余計な事しかしねーわ

804 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:55:39.14 ID:l+ENUs2n0.net
>>800
PUの基数制限を気にする段階ではないと思う

805 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:57:00.77 ID:FGlvbOMV0.net
レーススタートが15:10と15時定時から10分後になったり
イベントスケジュールがテレビに合わせて変更になったね

806 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:57:29.84 ID:HjDdnjHa0.net
22時じゃなかったっけ?

807 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:57:45.49 ID:ckNJ2WOf0.net
>>801
むしろ初代のニコ1と次のハミまでが超例外なだけで
そのあとは今のとこ今一つレベル以下しかいなくない?

808 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:57:55.32 ID:HBqawAHL0.net
>>792
シングルコアプロセッサ最強説の信奉者だからずっと

809 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:58:19.22 ID:BYRkiR4h0.net
>>778
アロンソはブーメランの数々が起きていて、恥さらし、笑いものになりたくない
結果を出しているのも奮起しているからでさ

プライドの高さがモチベーションに転換されている
なにかとマクラーレンを鼓舞するのも、このためですわ

810 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 21:59:01.10 ID:VeTCbqRB0.net
>>806
基本1時間遅れだね

811 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:00:00.50 ID:Rfq84HIR0.net
>>782,793
2時間じゃなくて1時間遅れ。
リバティ・メディア様の綿密なリサーチの結果、1時間遅い方がより視聴者数を稼げるという結論に達したんだと

812 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:00:02.41 ID:HBqawAHL0.net
>>907
ニコやハミルトンの頃はF1にメーカーがいっぱいいた。やがてリーマンが来て
メーカーが去って子飼いも減った。チームも経営が大変になって巨ペイドラが
より重視される時代になった

813 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:01:02.83 ID:HBqawAHL0.net
14時スタートなのに2時間遅らせるってアグリッシブだなと思ったけど、違ったのね
まあヨーロッパの夏はル・マンみてもなかなか日が落ちないんで問題ないのかと思ったけど

814 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:02:10.32 ID:ckNJ2WOf0.net
あとは赤牛育成班が主にGP2以外から昇格させてるのも大きいか

815 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:02:36.41 ID:aCzhlxnz0.net
>>811
あれ1時間か
gateで23時になってたからそうだと思ったw
サマータイムか?

816 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:04:29.42 ID:HjDdnjHa0.net
マッサは対アロンソに対しては最後は予選では互角になってたけど
やっぱり決勝での第二スティント以降が全くダメだったのと
ピレリが硬いタイヤの組み合わせを持ち込んでくるとマッサが全くペースが上がらなくて
アロンソも苦戦はしてるけどそこまでペースは落ち込まなかった
マッサはペースが上がらないは前のマシンをなかなか抜けないはで
どんどんアロンソが離れていった

817 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:06:14.86 ID:Rfq84HIR0.net
>>815
バクーなら去年で22時スタート。元々が1時間遅い

818 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:09:23.11 ID:d7bYhe4Ca.net
>>707
ところがの意味が分からん

819 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:17:26.13 ID:6sq4o7eKd.net
RICさん、あそこで逝けたのは拍手もんだけど、本当にあそこでイク必要あったのかな?
もう少し焦らしてから、安全に行っても十分だったのでは?

820 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:21:51.08 ID:HjDdnjHa0.net
マックス包囲網が出来上がってててワロタ
4度のワールドチャンピオンであるルイスハミルトンがマックスフェルスタッペンのバトルに対して異論を唱えた

マックス・フェルスタッペンは、ターン7でアウト側からルイス・ハミルトンにオーバーテイクを仕掛けたが、コースオフを喫している。

「ターン8の方がオーバーテイクの可能性があるよね。実際、ターン7のアウトサイドはラインが汚れている」とルイス・ハミルトンはコメント。

「とても速いし、長いコーナーだ。以前にあそこでアウトサイドから仕掛けたドライバーはいないと思う。あそこで彼のことは見てさえいなかったし、いつも通りにコーナーを回っていた」

「リプレイを見たけど、彼があそこで何をやれると思ったのか理解できない。でも、僕にとっては問題ではなかった」

「まぁ、彼の走りには感謝しているけどね。おかげで今日はあまり多くのポイントを失わずに済んだ」

ルイス・ハミルトンは、マックス・フェルスタッペンとセバスチャン・ベッテルの接触に巻き込まれることを心配していたと語る。

「彼らのクラッシュに巻き込まれることを心配していた。特に彼らは方向展開しようとしていたし、それに巻き込まれるかもしれないと思った。安全に通過できたけどね」

「エイペックスに向かっているときに二人が僕に向かってくるのが見えた」

「僕は『キミがやったようにタイトにコーナーを回ることはできないな』と思ったし、左に避けなければならなかった」

821 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:23:32.12 ID:yEBVmxkr0.net
>>657
ノーアタックノーチャンスは別に間違ってないと思うけど
アタックしすぎはノーチャンスもまた真理

822 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:25:09.75 ID:PM/XNkQR0.net
>>820
包囲網っていうかハミルトンがバーレーンの件を根に持ってるだけだな
中国では仕返しして押し出してたけどw

823 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:30:10.18 ID:QcL/4hFt0.net
タッペンは完全にミサイル扱いよね

824 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:33:29.50 ID:wtEzM6lq0.net
フェルスタッペンのインスタって妹が乗っ取ってるの?

じゃなかったらこう…すごいけど

825 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:33:50.68 ID:zKFOobVN0.net
フェルスタッペンって一般公道のド下手と同じで迷惑だから事故りたいなら自損で死ねって感じ
無理なオーバーテイクでレースを台無しにされたら一視聴者としても興ざめで迷惑なんだよな

826 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:37:07.56 ID:BdddiBbS0.net
行儀よく淡々と周回こなされるレースほど詰まらんものも無いのも事実
コース上で順位の上げ下げがレースの魅力

827 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:43:00.30 ID:qtkzljQi0.net
ハミルトンもデビュー後何年間かは今のマックス程ではないにしろ
結構やりたい放題やっててここで批判されまくってたな

そんな時>>826みたいに何だかんだであーいうタイプもいた方が
エンタメなんだし面白いと擁護したらスゲー叩かれたのまだ覚えてる

828 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:44:24.35 ID:Ie84WqTZ0.net
マクラーレン的にはレッドブルっていう指標があるおかげで目標作りやすいんだろね
ホンダとしても複数チームに供給できないとPUの性能チェックできないわ

829 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:45:02.52 ID:vztSykuE0.net
リカルドシューイやった後下唇右側がタコ出来たみたいに膨らんでたね
キモかった

830 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:46:14.65 ID:HBqawAHL0.net
バンドーンなんか何の影響力持たない日本のジャーナリスト風のやつに、インタビューしても
話が糞真面目で面白くないからジャーナリスト連中の間でも人気がないとか言われるんだぞ
レースも糞真面目でどこにいるか忘れるぐらいだがw

それよりはタッペンのほうが記事になって良いんだろうけど、さすがに擁護気味できた自分でも
もう学習する期間は終わっただろうと

831 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:46:29.43 ID:PM/XNkQR0.net
>>827
エンタメでもF1は最悪死ぬからな
ブレーキングゾーンでの接触ならエンタメで済むが中高速コーナーは危険なだけ

832 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:48:56.92 ID:7hjsebRa0.net
>>542
筋力に余裕があった方が微調整はし易いだろうね

833 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:49:24.45 ID:SbYGIQ1PH.net
アロンソのベッテルへのオーバーテイクの締め出しが審議されないのもな

834 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:49:48.45 ID:ttTocKOW0.net
バンドーン本人がクソまじめなのに対してバンドーン父は見た目からしてハカセ感あって面白そうだよな。
密着取材されてんのに愛車のドアミラーのガムテープ補修も堂々映るし。

835 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:50:57.72 ID:vZVNMHxQp.net
>>828
確かに赤牛系以外にもう1チーム供給してほしい
性格の違うマシンでも同時に走らせないとPUの特徴とかがファンとして分かりにくい

836 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:51:26.51 ID:k7vc1U+BM.net
またハミルトンの印象操作が始まったな
何が3番手マシンだよ。お前が下手なだけだろw

837 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:51:30.51 ID:m2uTURKV0.net
>>799
少数派だろうけど、自分は野球見てるから
22時10分からなら土日のナイターで4時間越えの試合にならなければ
被らないで終わった後にF1だからありがたいんだけどな

838 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 22:55:42.39 ID:PM/XNkQR0.net
>>836
ボッタスを圧倒してるのに他チームより遅いんだったら分るんだけどなw
チームメイトぐらいには勝ってから言わないとね

839 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:02:02.02 ID:QI+SgIEZ0.net
ハミルトンは開幕戦落としてヤル気失ったな

840 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:03:44.36 ID:nBSmEBs5K.net
シューイを全力で拒否するライコネンが見たかったw

841 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:04:05.02 ID:S2znk+gc0.net
ルノーの高出力モードで早くなったけどリカルドの予選見たくエンジントラブルも多くなりそうで面白そう。
トロホンもカナダのアップデートまで苦戦しそう

842 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:06:01.71 ID:SbYGIQ1PH.net
>>840
リカルドと意外に仲良いんだなライコネン

843 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:06:16.20 ID:oO3QCZLHx.net
バンドーン頑張れ

844 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:13:00.16 ID:b5uw1ja2M.net
>>759
リカルドには意味無いなシューイペナルティ

845 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:13:00.58 ID:aCzhlxnz0.net
ルノーの高出力モードって常に使える奴なのか?
モードって言うくらいだから予選や決勝だとオーバーテイクを狙いたいときくらい
に使える奴なのか

846 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:18:31.20 ID:9nyJXJsK0.net
>>835

現行のレギュレーションのままであれば
トロロッソとレッドブルの2チームでも問題ないと思う
フェラーリ〜ハースと違って、
同じPUを使ってもきっちり2チーム別々の
シャシーを作った前例(2015年)あるし

847 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:29:48.82 ID:bWwPGkbK0.net
カナダGP朝3時からとかマジ?

848 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:32:38.07 ID:8B/cZmUwM.net
>>847
F1初心者か?

849 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:36:55.03 ID:hCm+EvbG0.net
今思えばピケ子もバンドーンくらいの速さはあったのだろうか
GP2チャンプだっけ

850 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:39:24.70 ID:bWwPGkbK0.net
>>848
生放送見んのは今年が初や
その言い方から察するにいつもの事と言うことか

851 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:42:00.82 ID:lPkIVNue0.net
リカルド「トロロッソはいい仕事をしてくれた」

852 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:42:26.18 ID:/25TYGT/d.net
>>847
ヒント:時差

853 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:43:15.87 ID:8B/cZmUwM.net
カナダGPはいつも早朝だ
リアルタイムで見たいなら早寝早起きをお勧めする

854 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:47:25.75 ID:af8wFGqi0.net
新しく見てくれる人が出てきてうれしい

855 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:48:08.62 ID:S2znk+gc0.net
ピコーン、レース終盤になったらセーフティーカー導入すれば良いんじゃね

856 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:56:00.84 ID:N81X3huea.net
ペナルティポイントって相当やらかさないと出場停止にならんよな
もっと厳しくしてもいいんじゃないの

857 :音速の名無しさん :2018/04/16(月) 23:57:20.80 ID:xNdaPLkN0.net
>>822
フェルスタッペンもとことんやるしかねえええええええええ  戦争や

858 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:08:55.12 ID:eLcKJwB/0.net
今年は注目度が上がったのかメディア露出が多くなった
中国GP決勝はsmartnewsの通知でトロロッソに何かあったのネタバレされたし
南北アメリカ大陸でのレースは録画で翌日に見るけど
ネット遮断してても今年は電車のドア上LCDのスポーツニュースが要注意だ
朝ボケーと眺めてると不意にネタバレされる

859 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:08:58.87 ID:PbcOxRqF0.net
ゲホッ!
えー、このぉー、ライブチャンネルをご覧の皆さんこんにちは。
う゛ん!これまでぇ再三、再四!申し上げてきたわけですがぁー
このぉトロロッソホンダガスリーのぉーなんて言うんでしょう、走りといいますかぁー、、、パフォーマンス!!
バーレーングランプリのね、記憶に新しいところでありますがー、ホンダパワーユニットの信頼性とぉーシャーシーの開発!それがー絶妙にぃー、え?先に?あ、う゛ん。
えー、2018年、ゲホッ!フォーミュラワン、第四戦、良いじゃんアゼンバイジャングランプリ決勝の模様をね、グフッ、お送りいたします。
実況はワタクシ今宮純が今回!初めて務めさせて頂く事になったわけですがぁ〜なんて言うんでしょう、このぉ〜大役と言いますか〜責任!感じちゃう訳ですけどぉー、
長年!!培ってきたF1ジャーナリストの経験をね、存分に活かして実況の方を、わかりやすく丁寧に、これまでのアナウンサーにはなかなか出来なかった事なんですがぁ〜させていただきたいと思っているんですよねー、はい。よろしく。
そしてぇー、解説はー、、、無線。

860 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:15:28.29 ID:Zh3leW9+0.net
リカルドの来年のシートはどうなるんだろう
RBホンダになればホンダエンジンに精通してそこそこ速いガスリーが昇格確定だし
ライコネン引退or放出でフェラーリのシートが妥当だろうけど、今年のライコネンは調子いいし

861 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:16:55.39 ID:X3tK0VW/0.net
中国GPからAMDがまたスポンサーに付いたのか
すーさんもいたんだ
https://pbs.twimg.com/media/Daz-btUV4AAiwd_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Daz-byjV4AEwkBZ.jpg

862 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:20:32.21 ID:QXzTErmp0.net
AMDはRyzenで好景気だからな

863 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:29:38.26 ID:kTRBa/9bd.net
フェラーリ ベッテル/リカルド
メルセデス ハミルトン/アロンソ


これなら因縁バチバチでチームオーダーも出しにくいレースが期待出来るぞ

864 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:30:04.63 ID:FtCnaBk50.net
>>860
リカルドはもう本人が望むチームならどこでもいけそうだしどこのチームも欲しいよなぁ
リカルドにとってはこれ以上ない状況かも

865 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:35:32.98 ID:RTB4mu050.net
>>863
でもメルセデスはアロンソとらないよね
というかもうアロンソを取ろうってチームはないよね
今年で他カテに出て行くんじゃないかと予想

866 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:36:22.78 ID:v7Eb98lz0.net
アロンソ居なくなったら
マクラーレン何も残らんな

867 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:37:17.18 ID:BCrttf2r0.net
立て直し一年目でアロンソでていかれたら枕厳しいやろw

868 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:38:30.90 ID:sQJeIaFi0.net
しかしタッペン以外の若手がパッとしないけど数年後のF1は大丈夫なんだろうか?
ハミやベッテルが消えて、もっと後にリカルドなんかの世代も居なくなったらタッペン以外は小者ばっかりじゃないか?

869 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:41:21.25 ID:MwMl/SCu0.net
>>862
無駄金(かは知らんが)使うほどは儲かってないと思うけどな。
大分、単価は上げても勝負できるようになったけど。
ちなみに、ずっとAMDばっかり使ってる。
そろそろ、レノボ以外もノートPCにRyzen積めよ。

870 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:42:17.03 ID:BCrttf2r0.net
なんだかんだで40くらいまではいるんじゃないの

871 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:42:54.74 ID:FtCnaBk50.net
今シーズンのマクラーレンがダメだったらエンジニア達の入れ替えとかあるのかな
プロドロモウ干されてるのがマジなら彼が切られるのかそれとも彼を干してた人間が切られるのか…

スポンサー集める為だろうけど大口叩き過ぎてしまったからそこそこの結果出してるのに煽られてしまって…

872 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:48:11.08 ID:BCrttf2r0.net
上の方のドライバーが引退していくと
年々靴シャンパンの回数はあがっていって初見の人とかびっくりするなーとは思う。

873 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:52:16.29 ID:2ECUHD5e0.net
先週までハミルトンのこと目の敵にしてたのにちょっと心配

874 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:53:40.07 ID:a40zPZmE0.net
Zen+ age

875 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:54:33.48 ID:dLyONJ5N0.net
>>871
そりゃそうだろ
今ってオジェが不足分補填してる状態だし

876 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:56:02.06 ID:vcUNj2bp0.net
ルノーのフロントウイングすき

877 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 00:59:13.50 ID:lRqayLK00.net
>>820
さすがにミサイルと悪質ブロックのバトル警戒してたか
あれ巻き込まれたら更に面白かったがどのラインで抜けるか考えながら避けてるからさすがだな

878 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:09:53.95 ID:iZw4inkV0.net
ベッテルがいる限りリカルドはフェラーリに乗れないのにw

879 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:13:54.18 ID:HTa2I3JO0.net
リカルドとベッテル交換でいいよね

880 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:14:07.76 ID:qnp/5bC60.net
つーかリカルドもフェラーリ行ったとこでベッテルのポチになるだけじゃね。まっさんみたいにチャンピオン争い出来る可能性もないとは言わんけど

881 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:16:24.17 ID:JE/WUsbM0.net
>>861
新車発表時から付いてるだろうが。

882 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:18:19.00 ID:VEL+dacd0.net
リカルドはレッドブルのままでいい
メルセデスとフェラーリの使えないポチをなんとかしろ
アロンソかチェコあたりの闘争心剥き出しの奴入れないとどうにもならん

883 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:23:16.18 ID:iZw4inkV0.net
>>882
今年はセカンドが役立ってるやん

884 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:25:10.30 ID:9bK6GU9x0.net
>>882
メルセデスはポチのほうが速いぞ

885 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:25:23.76 ID:JE/WUsbM0.net
ペレスは元フェラーリアカデミーだし、スポンサーのテルメックスは
ペレスをフェラーリのレギュラーに押し込めないのかね。
グティエレスのフェラーリのテストドライバー就任やフェラーリ絡みの
ハースのシート獲得にはお金出してたのに。
オコンに勝ってもメルセデスから誘われないだろうし、このままでは
優勝無しで終わりそうだね。

886 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:26:33.03 ID:Wvurahsx0.net
>>868
その頃には40手前で大ベテランと化したエリクソン神がF1界のアイコニック的存在として鎮座していることだろう

887 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:31:02.15 ID:yWtGbcEq0.net
優勝したリカルドをまるで褒めないマルコの様子を見ると
リカルドがレッドブルを離れるのは決定的なんだろな

888 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:31:51.59 ID:pZqxJYijp.net
>>885
ペレス良いドライバーだと思うがトップチームで見たいか?
将来性があって育成のオコンがメルセデスは少し見てみたいが
フェラーリは誰に変えても今より良くなると思うが適任もあまりいない
結果出してるベッテル腐らせてまでリカルド獲るのもマイナスな気がする

889 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:36:50.15 ID:JE/WUsbM0.net
>>888
インドで2014〜2016年、3年連続、計4回表彰台、中堅チームでこれ以上どういう成績を望める?
ってところまで結果出したんだし、そろそろあってもいいんではと。

890 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:40:32.42 ID:qeb7XUyd0.net
フォースインディアなんて興味ないわ
フェラーリが勝たないと面白くない

891 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:41:31.23 ID:TPpcp7vG0.net
ライコネン今年活躍しているからフェラーリ残留で安泰
リカルドメルセデス移籍で安泰
ガスリーレッドブル昇格で安泰
ボッタストロロッソに入門

アロンソ全チームから扉を閉ざされ万事休す

892 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:41:48.05 ID:JE/WUsbM0.net
チーム自体が表彰台無しまで落ち込んでたから忘れかけてたけど、
ペレスは元マクラーレンだった・・
ザウバーやインドでの方が結果出てたわけだ。

893 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:45:32.69 ID:TPpcp7vG0.net
>>887
よくよく考えてみるとリカルドの優勝って棚ボタ的要素もあるな
前を走っていたフェルスタッペンがやらかさなかったらリカルドの優勝はなかった

少なくとも2位にはなれていたけどフェルスタッペンをオーバーテイクできていたとは思えない

894 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 01:50:05.84 ID:9bK6GU9x0.net
>>893
フェルスタッペンに問題があったわけだからそれを理由に棚ボタとは違うんじゃないの?
フェルスタッペンがぶつけられたとかの外的要因で順位を落としたわけじゃないし

895 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:11:09.61 ID:BuroD2DH0.net
こいつ自由で楽しそうだな


 チームとすでに契約更新を済ませているフェルスタッペンに対し、現在もチームとの契約更新を保留し、移籍の可能性を検討しているリカルド。もしロズベルグが同じ状況に置かれたらどこに移籍するか、そう訊かれたロズベルグはフェラーリ行きを提案した。

「僕がダニエル・リカルドだったらどこでドライブするかって? 僕ならどこに行くだろう……彼はどこに行くだろうね?」

「フェラーリに行ってみよう。彼はベッテルの倒し方を知っているし、現時点で彼らは最高のクルマを持っている。良い判断だと思わないかい?」

https://jp.motorsport.com/f1/news/chinesegp-rosberg-verstappen-messes-up-daniel-best-overtaker-1026895/

896 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:14:39.19 ID:BcfO4gTU0.net
たられば持ち出してあれは棚ボタ優勝だとかホントしょーもないなw

897 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:16:03.26 ID:Wvurahsx0.net
実現することは無かったが、ロズベルグとベッテルのコンビも面白そうだな

898 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:20:08.10 ID:ODUq30bZ0.net
チームメイトバトルもいいけど全チームがベテランと新人の1st2nd体制強制とかも面白いかな?なんてたまに思う

899 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:24:32.47 ID:SXrG81VU0.net
リカルドはイタリア系オーストラリア人だよね
やっぱフェラーリは特別かな

900 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:35:45.89 ID:Y3VP4VDy0.net
>>861
ブランドルがスーさんに英語喋れる?からのAMD CEOと知った後の慌て方が面白かった

IBMでCell作ってた人やでこの人

901 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:43:32.09 ID:oLnoSc5c0.net
チームが違うから比較はできないがドライバーの能力って
大体こんな感じでイメージしてる

ハミルトン・アロンソ>リカルド>ベッテル>ライコネン

ベッテルやライコネンはチームメイトに明らかに劣るシーズンがあったから
適応力は低いのかなとライコネンは年齢もあるだろうけど

902 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 02:56:52.27 ID:H4LbaeuX0.net
タッペンもオープニングラップは滅茶苦茶うまかったのに最後で株下げたなぁ

903 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 03:41:07.19 ID:LXJaL6Hk0.net
>>901
そのシーズンのクルマが
どちらのドライバーの好みにより適合してるか…

それで優劣が変わったりする

904 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 03:42:27.35 ID:iYqMQr/70.net
ハミルトンも得意の上海でボッタスに負けたから株下げたなぁ

905 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 04:08:55.79 ID:fF78HcHs0.net
もう頭の中はミュージシャンの事でいっぱいなんだろ

906 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 04:35:45.76 ID:iYqMQr/70.net
ハミルトンのサイドビジネスは今年からやりだしたことじゃないからなぁ

907 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 05:01:50.85 ID:MUq4Cexc0.net
>>688
強調反復だよ。あんたがアホ。

908 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 05:12:40.57 ID:D3QJ0VUfa.net
マクラーレンは昔の勝てないときのベネトンみたいになっちゃったな
ウィリアムズはミナルディみたいだし

909 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 05:30:39.96 ID:KjEX7rjG0.net
>>901
ハミルトン・アロンソ>リカルド>ベッテル>ライコネン

アロンソ>リカルドのところ以外は
チームメート対決時の勝敗を元に並んでる感じだけど
これにクビアトを入れると
なんかわけ分からなくなるんだよな・・・

ハミルトン・アロンソ>>クビアト>リカルド>ベッテル>ライコネン

910 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 05:32:58.50 ID:14p+BZWqM.net
リカルドはフェラーリいったらシューイ禁止されるよな多分

911 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 05:36:14.65 ID:l1afCJwQ0.net
そんな結論が出ないドラーバーランキング論議してどうすんだ

ハミルトンやアロンソが最高ならなんで
マクラーレン時代やフェラーリ時代にチャンピオンもっと取れなかったんだ?
チームメイトとトラブル起こしまくるWCがアロンソなら納得だが

912 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 05:57:39.47 ID:SekjVepg0.net
脊髄反射で批判しようとして
焦りすぎてドラーバーとかいってんのがかわいいな

913 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 05:59:23.28 ID:l1afCJwQ0.net
そんな照れるな

914 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 06:03:49.45 ID:HTa2I3JO0.net
ドラーバーランキグンは享楽だからな

915 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 06:09:36.78 ID:SXrG81VU0.net
ベッテル(フェラーリ)、「セーフティカー 公平さ欠く」
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2018/04/post-37c3.html

確かに…

916 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 06:17:00.53 ID:QXzTErmp0.net
>>885
メキシコのあの御方はF1にはそんなにお金使わない

917 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 06:29:18.95 ID:6wbFrwI/0.net
>>562
そうだね ピットの入り口前で抜いたり グリッドに極端な止め方したり ルールの隙をつくのがベッテルはうまいのかな

918 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 06:40:30.68 ID:e606ilB/M.net
>>909
お前アロンソ信者だろ
なんでルーキーのハミルトンに負けたアロンソがハミルトンと同格なんですかね

919 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 06:51:39.42 ID:e606ilB/M.net
ハースは今年これだけ躍進したならもっといいドライバーが必要に思えるけど、
獲得できる可能性がありそうな良いドライバーってボッタスとチーム存続が危ういフォースインディアの二人くらいかな

920 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:03:45.57 ID:CGE08ykF0.net
ハースはルクレールとジョビナッツィ断って良かったな

921 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:09:51.43 ID:gcTXKotKr.net
>>901
ハミルトン>ベッテル>リカルド>ライコネン>アロンソ

922 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:11:35.97 ID:uOJvUjJe0.net
2006マクラーレンライコネン0勝<2007フェラーリライコネン6勝
2006ルノーアロンソ7勝>2007マクラーレンアロンソ4勝
2006マクラーレンチーム0勝<フェラーリチーム9勝
前年0勝だったチームでなぜWCとれないのって聞いてるのかい?
マクラーレンなんてチームはもともとハッキネン&ハミルトン&アロンソ
意外まともにWC争いしてない
トヨタ=マクラーレン=ウィリアムズ=ザウバー
同格のチームだからだよ
マクラーレンはとてつもなくドライバーに恵まれてるだよ
マクラーレン自体は年間1〜3勝すればいい程度のチーム

923 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:14:45.60 ID:e606ilB/M.net
>>922
マクラーレンメルセデスでライコネンは二回WC争いしてるんですが

924 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:19:27.02 ID:uOJvUjJe0.net
全ドライバー25歳なら
ハミルトン>アロンソ>リカルド>ライコネン>ベッテル
現在のF1なら
リカルド>ハミルトン>ベッテル=アロンソ>ライコネン

925 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:20:02.70 ID:C1lnF51TM.net
お前がそのあたりからのF1しか知らないってわかる だよニダ

926 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:26:15.60 ID:uOJvUjJe0.net
ライコネンがWCしてたんだよね?
マクラーレンはとてつもなくドライバーに恵まれてると
書いてあるよ?
俺の中では恵まれてるドライバーの中にライコネンが入っているよ
ただハミルトン&アロンソからみればライコネンは格下だとは
思ってるけどね

927 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:27:55.13 ID:n1clbVDd0.net
全部禁酒国でのレースならライコネンはトップなのになあ
でもライコネン好きだから来年も何処かで走ってほしい

928 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:28:27.69 ID:p+thS2zL0.net
>>900
あれバカ受けしたw
畑違いとはいえパス見るまで全然分からなかったんだな

929 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:28:31.36 ID:gcTXKotKr.net
アロンソは、車を見るめがないから、下だよ。

930 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:32:11.71 ID:iYqMQr/70.net
ボクが思うドライバーランキングより、トップチームがどういうドライバーを所属させているかが全てだな
必要と思うなら獲得しにいくし
ここで誰々がーと連呼しても、トップチームが欲しがらなければその程度の評価でしかない

いろいろ噂が出ていても、案外来年もトップチームであるメルセデス、フェラーリ、レッドブルはドライバーがそのままかもね
あってもトップチームのドライバー同士の入れ替わりぐらいで

931 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:32:13.65 ID:uOJvUjJe0.net
マクラーレンのチーム自体1〜3勝程度チームで
ハミルトンアロンソライコネンハッキネンは
良いドライバーと書いたつもりなんだが?
ちなみに1997年以前のF1知らんし興味も無いぜ!w

932 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:35:14.84 ID:uL217wqna.net
ライコネンはいつだってトラブルで上手くいかないイメージしかなかった

933 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:35:20.28 ID:e606ilB/M.net
>>926
ミシュランではライコネン>アロンソという評価だったんだけどね
ミシュラン撤退ワンメイク後はアロンソ>>>>ライコネンだけど

934 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:44:06.90 ID:uOJvUjJe0.net
トップチームのオファーが多いのはハミルトンなんじゃないか
去年はフェラーリからも来たらしいしね
リカルドもトップチームならどのチームも狙ってる
ライコネンアロンソはもうダメだろう
ベッテルは30歳であの猟奇的な運転は難しい
フェラーリがハミルトンにオファー出した事からも
ベッテルに見切りをつけてるだろう

935 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:48:40.72 ID:m/gP9YKLd.net
ドライバーは18〜25歳で覚醒して、33歳まで維持出来れば上出来じゃない?
それ以後は権威というか権力

936 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:49:55.95 ID:Tjl7CBne0.net
フェラーリはハミルトンリカルドなら
最強だけどハミもリカルドも行かないだろう

937 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:52:43.04 ID:uOJvUjJe0.net
モントーヤがもう少し機能してたら変わってたのかな?
トルコで後ろをブロックしろって無線入った瞬間に
モントーヤがコース外に飛び出したときは
コイツわざとやってんのかと思ったの覚えてるわ
そのあとF1電撃引退したけどw
あれでミハエルは俺が倒すとかいってたんだよな

938 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 07:59:20.29 ID:uOJvUjJe0.net
ミハエルもアロンソも歳を重ねればエースドライバーとして優先権が貰える
ベッテルですら優先権貰えてるのに
ハミルトンはメルセデスハッキリと優劣は付けないと明言されてるからな
ハミルトンも33歳か?
そろそろきつい頃かな

939 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:02:08.88 ID:pZqxJYijp.net
>>934
レッドブルですら名前出してるからな
メルセデスやめると思えないけどとも言ってるが
今はトップチームではないけどマクラーレンも復帰を希望してるね

940 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:03:03.08 ID:MR1g0BpD0.net
ワンメイクとか戦力均衡してるカテゴリーじゃないんだからその時速いマシンに乗ったドライバーの成績が良くなる
ある程度の差は推測できても本当の実力比較なんてF1で測ることはできない

941 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:09:44.81 ID:uOJvUjJe0.net
ハミルトンは難しいけど
リカルドは喉から手が出るほど
フェラーリの椅子が欲しいんじゃないかな
リカルドの能力考えたらレッドブルの冷遇は無いだろ
フェラーリならリカルドに30億は軽く出すだろうチーム自体のサポート手厚いだろうしね
今年のフェラーリで万が一ベッテルがWC取れなければ
リカルドかハミルトンがフェラーリ来るだろう
今年のフェラーリでWC取れなかったら最早ドライバーの責任意外の何者でもないからな

942 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:12:59.50 ID:m/gP9YKLd.net
リカルドはフェルスタッペンには一発の速さで負けるが、華があるよな

テレビに映る商売では大事だよな

943 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:20:50.14 ID:dkSXSa4ud.net
リカルドは勝ったときすっごい嬉しそうにしてるのがいいな

944 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:24:21.86 ID:dLyONJ5N0.net
>>915
開幕戦で言えば説得力もあるんだが自分が不利受けた時にだけ
こんな事言っても説得力皆無

945 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:24:37.14 ID:qLTiFI640.net
>>935
まんまアロンソ

946 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:25:10.23 ID:qeb7XUyd0.net
フェルスタッペンみたいな予選番長が人気とか若いからってだけだろ
現時点でリカルドの方がどう見ても2枚も3枚も上手

947 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:32:23.44 ID:WHZ4X5b6a.net
>>927
酒好きのライコネンが禁酒国で強い謎

948 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:33:33.12 ID:Kvj8HugW0.net
>>947
非禁酒国では酔っ払い運転の疑惑が…

949 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:36:16.17 ID:BKxLHnjj0.net
PP0で予選番長と言っていいのか?

950 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:47:27.21 ID:HTa2I3JO0.net
>>941
ベッテルの焦り具合はそういうことかもなぁ

951 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:48:44.79 ID:bwbGAiaUp.net
ドライバーの責任(ガバガバ戦略・ピット失敗・タッペンミサイル)だな

952 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:49:54.81 ID:vcUNj2bp0.net
スタートでチームメイトを抑えるのは?

953 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:51:01.84 ID:HTa2I3JO0.net
次スレ

□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□アゼルバイジャン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523922612/

954 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:52:51.54 ID:E1lh8m9ad.net
スタートでライコネンに幅寄せしなければ違った結果になったろうな

955 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:53:31.69 ID:uPEHcTP4d.net
ハースゲートはともかくトロロッソゲートはステイアウト組が間抜けなだけだろ

956 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 08:59:35.73 ID:6zlCbz9H0.net
メルセデス一強、ドライバーズタイトルをチーム内でどちらが取るかという
少し前までの状況ならチームメイト同士の牽制とかも分かるんだけど

今年みたいな混戦状態の中、しかもまだ三戦目で
チームメイトを幅寄せとか、さすがに賢い行動とは言えないわ

957 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:07:46.90 ID:Kvj8HugW0.net
ベッテルには制御できない「何人たりとも」スイッチがついてるんだろうなぁ…

958 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:09:26.48 ID:c3nLfBs+a.net
>>955
いや、先頭組に選択肢はなかった

959 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:10:11.28 ID:zqlinXQLM.net
前日の予選後のインタビューで偶数列のグリップが良いってわざわざ言ってたくらいだからできるだけ早くイン側に行きたかった
結果ライコネンに幅寄せになるが状況判断としてはあれしかないだろうな

960 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:10:30.94 ID:pZqxJYijp.net
>>941
その通りだと思うが今年獲れないとわかるのがシーズン終盤ならドライバー交渉間に合わないんだよな
ハミルトン獲れるならともかくリカルドよりはベッテルでタイトル獲りたいだろ

961 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:15:20.64 ID:fdEKVIMup.net
>>941
フェラーリはチーム戦略がむしろ足引っ張ってるだろ

962 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:16:09.36 ID:/tYwOfJQp.net
>>953


963 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:17:47.33 ID:MyosY9sBd.net
>>959
ライコネンの真後ろにいるハミルトン牽制じゃないのか?
実際成功してるし

964 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:18:36.84 ID:UAqcHOg10.net
http://www.formula-web.jp/f1news/16853.html
F1、2019年から燃料制限規定を撤廃!?

4月17日にF1ストラテジー委員会が開催されるが、
その席で「2019年からの燃料制限の撤廃」が提案される模様だ。

メルセデスは燃料制限について“あまりにも低く設定されすぎている”として、
撤廃を根強く求めている。

965 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:21:29.51 ID:adYAG6+H0.net
>>924
ほんとうの能力はわからない。 同じマシンに乗ってもマシン特性、タイヤ特性で
変わる。 

966 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:21:31.22 ID:6zlCbz9H0.net
>>959
ベッテルの場合そのまま真っすぐ進むんだほうがレーシングラインで
ラバーも乗ってるんだからそれはない
川井も普通に奇数列が有利って言ってたし

967 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:21:36.41 ID:UAqcHOg10.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrernoten-gp-china-bestnote-fuer-besten-ueberholer/
◾Daniel Ricciardo: 10/10
◾Valtteri Bottas: 9/10
◾Kimi Räikkönen: 8/10
◾Lewis Hamilton: 6/10
◾Max Verstappen: 3/10
◾Nico Hülkenberg: 9/10
◾Fernando Alonso: 9/10
◾Sebastian Vettel: 9/10
◾Carlos Sainz: 7/10
◾Kevin Magnussen: 8/10
◾Esteban Ocon: 7/10
◾Sergio Pérez: 7/10
◾Stoffel Vandoorne: 6/10
◾Lance Stroll: 5/10
◾Sergey Sirotkin: 6/10
◾Marcus Ericsson: 5/10
◾Romain Grosjean: 7/10
◾Pierre Gasly: 4/10
◾Charles Leclerc: 4/10
◾Brendon Hartley: 4/10


フェラーリの戦略 -100/10

968 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:22:00.20 ID:GjOHInC/0.net
総量も流量も自由になるのか?

969 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:22:13.84 ID:mzp3RM/w0.net
ルイスは達観してきたなレースをぶち壊されないようふるまうようになってきた
ベッテルも心に余裕を持てばもっといい成績出るだろうに

970 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:23:35.82 ID:blIVbb7RM.net
>>968
総量だけのはず
流量の話はまだ出てない

971 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:28:36.28 ID:gO3dFKCn0.net
これだけ凄い経歴で今まで選挙に落ちてのも色々性格に癖あるんだろうな

972 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:28:46.12 ID:GjOHInC/0.net
じゃあそこまでなにが変わるってこともないのか

973 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:30:42.65 ID:4pEKIdG9M.net
メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、F1中国GPでダニエル・リカルドが先頭争いで接触せずに優勝できたのはバルテリ・ボッタスの巧みなドライビングのおかげだと語る。

974 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:32:06.80 ID:UAqcHOg10.net
総量が変われば、常に予選に近いラップで走れるけどね
耐久性は無視したら決勝も面白くなるけど、メルセデスルールだよね

975 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:39:11.73 ID:blIVbb7RM.net
>>974
そもそも総量制限の撤廃を要求したのはメルセデスだからな
耐久性に自信があるから言えること

976 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:51:37.27 ID:X3tK0VW/0.net
>>967
マックスw

977 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 09:54:46.53 ID:Tjl7CBne0.net
タッペンのオラ付きは年取っても治らない予感

978 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:01:36.75 ID:6wbFrwI/0.net
>>939
マクラーレンwww

979 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:02:36.40 ID:b/6fAxvV0.net
>>977
蛙の子は蛙
でもこういうキャラがいてこそ面白くなるのも事実

980 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:05:32.05 ID:Tjl7CBne0.net
>>979
親より才能あるから更に厄介だな

981 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:06:10.17 ID:ODUq30bZ0.net
「燃料規制すれば燃料の使い方にドライバーの腕の差が出て面白くなる!」

「燃料規制のせいで誰もプッシュしない!糞ルール!」

ファンの声ほどいい加減なものはない

982 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:27:19.99 ID:Tjl7CBne0.net
タッペンは今のままだと勝てるけどタイトル無しドライバーになりそう

983 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:32:35.95 ID:4PUkTT500.net
>>968
流量自由にしたら2000馬力出ちゃうだろw
サーキットも車もつくりかえないとレース開催できなくなるよ

984 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:36:26.39 ID:5rdqrXwO0.net
給油、タイヤ戦争とかまたやれば良いのにな
作戦の選択肢が多い方が見てて面白い

今だとタイム差見て、ピットでカットするしか言わないからな〜
よほどのイレギュラーが無い限り、淡々なレース

985 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:37:35.24 ID:ambVttiQd.net
限界突破メルセデスPUのポルシェが爆速だからF1の限界取っ払うとどこまで行くかわからんなw

986 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:38:26.18 ID:kGVc717fd.net
総量制限なくなったらコーナーとかで充電しまくるんだろうな
ホンダはすぐ壊れそう

987 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:42:42.21 ID:kGVc717fd.net
>>984
給油ありだとピットで抜く作戦ばかりでつまらない
給油なしだったらセッティングの差がでて面白くなる

って回顧厨は連呼してたのになあ
もう忘れたのかお前は?

988 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:42:54.23 ID:9r7nqFNt0.net
明らかに差は縮まった、勝てなくなってきたメルセデス
そしてルール変更しましょうとかわかりやすい

989 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:44:25.49 ID:upoiN69Jp.net
>>982
アレジの強化版みたいな感じで無冠で終わりそう

990 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:45:51.06 ID:LjcEl10Q0.net
パルクフェルメルールはなんとかしてほしい
予選そのままのパレードレース見せられるのは辛い

991 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:48:24.21 ID:AruD2mcK0.net
アロンソ、6位、7位、7位で3戦終えたな
これはホンダ時代にはあり得なかった偉業だ

枕はルノーに切り替えて100%正しかった

992 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:50:09.34 ID:Ui3j1qZYa.net
マックスまだ二十歳だしそう悲観することもない
他の若手と比べたらでんでんいいだろ
リカルドと比べられるからより悪く見えるけど

993 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:50:16.06 ID:kGVc717fd.net
>>991
マクラーレンもホンダも去年よりはよくなってるからwinwinだろう
トロロッソはババ引いたけど

994 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:52:03.51 ID:Tjl7CBne0.net
アロンソは納得してないだろうな

995 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:52:36.75 ID:vcUNj2bp0.net
>>985
???

996 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:56:15.23 ID:jFYGu+knp.net
>>995
限界突破の件はよくわからんが
レギュレーションの制限を外したLMP-1Hのポルシェ919がスパでF1のタイムを抜いたのを受けて、レギュレーション(流量制限等)を無視してF1を走らせたらどのくらいのタイムになるのか
って事でしょ

997 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:57:51.52 ID:Tjl7CBne0.net
>>995
知らないのか?

998 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:58:17.49 ID:vcUNj2bp0.net
メルセデスpuじゃないでしょ

999 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:58:56.75 ID:gxrVJaaYa.net
限界突破919がオールージュを駆け上がっていく姿はスゴかった

1000 :音速の名無しさん :2018/04/17(火) 10:59:16.25 ID:Tjl7CBne0.net
1000

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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