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□■2018□■F1GP総合 LAP1693■□アゼルバイジャン■□

1 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 15:15:56.38 ID:yv2/7ubqK.net
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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実況ch内 スポーツch
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https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1692■□アゼルバイジャン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524320610/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 16:06:14.22 ID:FMsPV/b/0.net
【訃報】“鉄人”衣笠祥雄氏が大腸がんで死去  享年71
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180424-00188702-nksports-base

3 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 16:14:50.01 ID:7AJnauoBM.net
良いドライバーだったのに残念だよね。

4 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 18:10:51.71 ID:WUbUFjmZp.net
鉄人リカルドパトレーゼ

5 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 18:35:41.51 ID:43OmNb+rp.net
>>1


6 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 18:35:45.80 ID:1zN2GaK2d.net
バリチェロまじ?

7 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 18:42:19.44 ID:OJa3sjidd.net
ハゲヌッセンみたいな髪型だったよな

8 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 18:45:21.79 ID:sPOmTJKYp.net
前975
ジルピローニも

9 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:21:58.84 ID:WUbUFjmZp.net
ジルとピローニはチャンピオン争いしてないでしょ

10 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:29:14.60 ID:ODyk9OFb0.net
前スレ >>997

>ベッテルがノートラブルで序盤リカルドの前を走ろうがレース終盤
>にリカルドのレイトブレーキングで抜かれてた

2014年はリカルドは3勝しているが、そのレースでの予選は全てヴェッテルに
負けている。

でも抜かれたと言う記憶はなくて、ライコネン以上のピットの不可思議戦術で、
いつの間にかリカルドが前を走っていたと思っていたが勘違いでしょうか。

11 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:35:16.63 ID:hCqi0RKF0.net
Report: Daniel Ricciardo Might Drive a Ferrari in 2019
https://www.msn.com/en-au/sport/more-sports/report-daniel-ricciardo-might-drive-a-ferrari-in-2019/ar-AAwggmP?ocid=st

リカルドがフェラーリと来年の契約を結んだ可能性あり

12 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:42:55.05 ID:VsOJVQW2M.net
リカルドはレッドブル残留しかないと思うぞ
セカンド待遇受け入れてフェラーリ、メルセデス移籍するのはタイトルが目的なら本末転倒だろ

13 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:43:33.50 ID:dpln7ZqAd.net
>>10
ライコネンみたいにわざとじゃないからな
もちろん毎戦一方的にベッテルばかり損してたわけでもない
絶対埋まらない程度には実力差があったよ

14 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:44:45.35 ID:AKtEYLfUd.net
>>10
他のレースは覚えとらんがカナダは一番リカルドが運がよかっただけで他の誰が勝ってもおかしくなかった気がする。

15 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:48:30.04 ID:P2vvBfU4M.net
懐かしく思い、当時のマシンを検索するも余りにも醜く戦慄する14年

16 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:50:48.90 ID:xosPOkq20.net
リカルドにはメルセデスにいってハミルトンと対決してもらいたいな(´・ω・`)

17 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 19:53:54.85 ID:srikp1nwa.net
フェラーリF2001とか美しいと思うけど(´・ω・`)

18 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:04:09.52 ID:47zQc57b0.net
ベッテル叩きに励んでいるのは、アロンソのF1引退という報道が効いているのか

19 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:07:06.90 ID:wnLITT4L0.net
>>10
勘違いでしょ
モンツァで豪快にオーバーテイクされたり
わざわざチームに無線で「あいつは俺と作戦が違うの?そうか」って言って拒否してリカルドに抜かれた挙句にタイヤが機能しないとかでケータハムの可夢偉にすら抜かれてたじゃん
バーレーンでチームオーダーでリカルドを前に出したこともあったわ

20 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:13:58.70 ID:b7jtseSx0.net
ザンユー拒否からのガチ抜かれとかあったな
今はステアリング壊れてもライコネンが盾になってくれるから楽だよな

21 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:24:30.51 ID:8J1k8nDy0.net
予選も決勝もリカルドが圧倒してたよな
しかもレースでスタート失敗してベッテルがまえにでても余裕でぶち抜いてた

22 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:28:16.48 ID:zUyzkVi4d.net
さあベッテルまた精神的に乱れそう
ライコネンというマッサより遅くて
アロンソに毎レース予選で1秒遅かった奴で楽してる付けが来そう

23 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:31:23.46 ID:8J1k8nDy0.net
>>12
レッドブルの方が餓鬼優遇だから
マシンに優れるフェラーリの方がいいだろ
ベッテルには勝てる自信があるし

24 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:32:39.76 ID:MlwqkYn80.net
>>16
速くて強いセカンドなんてハミちゃん心おかしくなっちゃうよ

25 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:34:39.97 ID:04nuxZlWd.net
ベッテルはタイヤに苦労してリカルドに負けてたと思う。今年のライコネンとの関係に似てる、ライコネンが勝ちきれないだけで。

26 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:34:44.95 ID:SYPZAVS3p.net
実際にセカンドが速くて心がおかしくなったのってアロンソくらいじゃないか?
針金ぐにぐにしたりマシンに蹴り入れたりと散々だったな

27 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:38:16.52 ID:PJ7ZLOyS0.net
マジかアロンソ最低だな

28 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:38:49.78 ID:ODyk9OFb0.net
>>19

>勘違いでしょモンツァで豪快にオーバーテイクされたり

リカルドは、カナダ、ハンガリー、ベルギーで勝ったのですが。

これらのレースではヴェッテルに予選で負けて、後方を走っていたが、何故か
いつの間にか前を走っていて優勝したのではなかったかと言っています。

29 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:40:05.09 ID:wxil80Tx0.net
ハミルトンもツイッターにテレメーター晒したりだいぶ心病んでる時期あったな

30 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:41:05.25 ID:Ao24wD9q0.net
リカルド、本当悩ましいよなあ。
フェラーリ行ってもセカンド扱いで、今のライコの扱い見るとなあ・・・
残った場合、来年は実力未知数のホンダPUになる可能性大なわけで・・・

31 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:48:28.63 ID:KB+sRcok0.net
シューマッハクラスがセカンドになるとライバルのチャンピョンをアシストするから

32 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:48:47.29 ID:MlwqkYn80.net
フェラーリのセカンドは掛け値なしのにセカンドだからね
徹底してる分、諦めも突きやすいんじゃないかな
諦めきれない人はフェラーリには行かないと思う

33 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:48:59.24 ID:8J1k8nDy0.net
リカルドはイタリア語喋れるし
フェラーリ行くだろ
もう何年もフェラーリはリカルド欲しくて契約切れるの待ち続けたんだから

34 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:49:22.16 ID:wnLITT4L0.net
>>28
カナダはリカルドが真後ろに迫った瞬間にベッテルピットイン、2周後にリカルドがピットインしてオーバーカット成功
ハンガリーは最終コーナー立ち上がりミスって単独スピン
ベルギーは7周目にミスしてリカルドにセクター2で抜かれてるシーンは映像に残されてる

35 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:49:59.54 ID:zUyzkVi4d.net
>>32
ガチガチのナンバー1でマッサより遅かった人もいますが

36 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:50:30.81 ID:jiNHh1fn0.net
フェラって意外と2008のまっさんみたいに
中盤までチームメイトに差を広げられればちゃんと優遇してくれるイメージがある
今はどうだろ

37 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:52:29.92 ID:JkvIj/4H0.net
マッサって運良かったよね
弱小チームでも糞マシンに当たらない
今年のウィリアムズひでーわ

38 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:53:15.82 ID:l5oUYhOn0.net
逆に言えばリカルドは来年のシートを選び放題とも言えるね

フェラーリに移籍・・・セカンド待遇でベッテルの補佐役に回される
メルセデスに移籍・・・オイル規制などにより圧倒的な最速マシンではなくなった
レッドブルに残留・・・フェルスタッペン優遇によりチャンプは狙えない

さあどこへ行くのかなw

39 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:54:26.62 ID:srikp1nwa.net
ルノーなら残留
ホンダならフェラーリがいんでね?

40 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:55:57.16 ID:wnLITT4L0.net
ロスブラウン時代のフェラーリでさえバリチェロがマクラーレンとウィリアムズからポイントを奪わせるために作戦面はしっかりしてた
けどタイヤ選択でシューマッハは基本的な作戦でバリチェロはそれから外れた作戦と別々な作戦を用意されてた
そのせいか2003年なんかはシューマッハが沈んで絶対に勝てないレースはバリチェロが優勝してた
しかも当時タイトル争いのライバルだったモントーヤとライコネンの前でフィニッシュしての2勝があったはず

41 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:57:04.69 ID:Ao24wD9q0.net
ルノーよりホンダの方が化ける可能性はあるわな。

42 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 20:58:14.76 ID:8J1k8nDy0.net
>>41
ナイナイ

43 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:01:14.77 ID:Ao24wD9q0.net
>>42
あるよ!(●`з´●)

44 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:01:29.33 ID:l5oUYhOn0.net
まあリカルドがレッドブルに残留するとしたら
次に投入されるルノーPUのパワーがフェラーリメルセデスにかなり接近していて
チャンプ争いができるレベルにまでマシンが速くなった場合だろうな

45 :音速の名無しさん:2018/04/24(火) 21:03:43.28 .net
アゼルバイジャンって直線番長有利なのん?(´・ω・`)

46 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:04:35.39 ID:l5oUYhOn0.net
リカルドは結局のところチャンピオンになりたいんだろう

現役最高のドライバーとか評価されているのに無冠というのが受け入れられないという感じ

47 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:07:13.81 ID:GMnMVy520.net
>>41
現行レギュではもう「化ける」って段階にないんじゃない?
すでに開発がサチり気味でそれぞれのPUの性能差は縮まっても
大逆転みたいなことが起こるとは思えない。

48 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:11:29.78 ID:KB+sRcok0.net
2012年までにタイトルとりたいならメルセデスかフェラーリしかないわけで

49 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:12:22.77 ID:ODyk9OFb0.net
>>34

全くの勘違いだよ。

50 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:12:50.35 ID:GMnMVy520.net
>>48
そのまえにタイムマシン開発しないと…

51 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:16:10.97 ID:VsOJVQW2M.net
メルセデスはハミルトンとの契約更新近そうだし、フェラーリはベッテルと20年まで契約あるしセカンドドライバーしかいらないわけだけど
21年に勝てそうなチーム移籍したいから2年契約希望とかってそんなふざけたセカンドドライバーメルセデスもフェラーリもいらないだろう
だいたい20年時点で翌年の勢力図を見抜く眼力がお前にあるのかよ?って話

52 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:18:49.89 ID:47zQc57b0.net
リカルドはタイヤを使いこなせるから、メルセデスを優先的に交渉していそう
いまのレギュはPUありきだからな

53 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:19:58.76 ID:b6vQFkg/0.net
>>29
アロンソ:相手はハミルトン:針金(知恵の輪?)を弄る
ハミルトン:相手はバトン:バトンがツイッターのフォロー取り消した! →実はバトンの騙りで本人はそもそもフォローしてなかった
ベッテル:相手はリカルド:ひょっとして自分は才能無いんじゃ……

まだベッテルの壊れ方がマシというのがF1レーサーの心の闇の深さよ

54 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:21:06.71 ID:jiNHh1fn0.net
ルノーの信頼性の怪しさはさっぱり改善する兆しが見えないんで
タイトル狙うには厳しすぎんじゃないかと思っている
2.3勝で十分、ってなら赤牛でも大いに目はあるんだろうけど

55 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:22:17.32 ID:9mANDoyq0.net
ジェンソンが使ってる新パーツが僕にはない!テレメトリを見ておくれよ、こんなに差がついてる!

みんなのためにボウリング場貸し切ってたのにレース終わったらジェンソンと走りに行っちゃったよ!

ハミルトン、バトンに心壊されすぎだろ

56 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:27:19.99 ID:MlwqkYn80.net
>>55
>みんなのためにボウリング場貸し切ってたのにレース終わったらジェンソンと走りに行っちゃったよ
星飛雄馬の一人クリスマスパーティー思い出した

57 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:27:43.62 ID:l5oUYhOn0.net
>>55
wwwww

58 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:29:45.19 ID:b6vQFkg/0.net
>>55
完全なハミルトン体制で固まっていたのに切り崩したバトンの人心掌握術が知りたい

59 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:32:13.86 ID:t0SqoatLa.net
>>11
なんだよメルセデス行けよ
フェラーリはジョイントナンバーワンできんのかな

60 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:32:40.30 ID:bOTtACAq0.net
腹黒バトンw

61 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:34:34.60 ID:gHoLNtXV0.net
>>55
ガチの話?

62 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:34:46.40 ID:iM67bPDmp.net
>>58
性格だろうな
どう考えてもバトンの方が付き合いやすそう
それでもチームを去る時はハミルトンは心底惜しまれたがバトンはバンドーンごときのために実質解雇

63 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:35:05.50 ID:S1JCow8GK.net
やっと今週末にレースだね。
こんなに待ち遠しいF1は久し振りだよ。

64 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:35:37.35 ID:t0SqoatLa.net
>>55
ボウリングはガチで切なかったよな

65 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:35:41.41 ID:kUlT469/d.net
>>59
い、一応マッサライコネン時代は差がつくまでジョイントナンバー1だったから

66 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:38:42.92 ID:XP5bw9t60.net
志田

67 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:39:50.09 ID:iM67bPDmp.net
ボウリングは切ないというかアホ
何故スケジュールの確認もせずに勝手に予約したのか

68 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:41:27.34 ID:l5oUYhOn0.net
リカルドが移籍決める重要なファクターとしてやっぱりお金はあるだろう
例えセカンド扱いでも一番j報酬が良いチームに行きたいという気持ちも分かる

69 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:41:58.13 ID:JkvIj/4H0.net
>>58
バトンの年俸低かったし枕がハミとの年俸交渉有利にするためにバトン推してた
テレメトリーをtwitterに載せたころは既にロンとチームとの関係が終わってた
鈴鹿では毎年サーキット利用したマラソン大会やっててそれ知らなかったハミ

70 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:46:34.06 ID:MlwqkYn80.net
>>69
>鈴鹿では毎年サーキット利用したマラソン大会やってて
たしかそれチャリティーだったよね

71 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:47:57.02 ID:l5oUYhOn0.net
>>70
今でもやってんの?
誰でも参加できるのかな?
F1ドラと一緒に走れるのは良い思い出になるわな

72 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:51:33.28 ID:nxxGrk1I0.net
ベッテルだけハンドルに搭載されたインチキパーツで有利になってるのか
ベッテルはまともに戦えないからインチキばっかりだな

73 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:53:29.83 ID:MlwqkYn80.net
>>71
チームスタッフや関係者だけじゃ?

74 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:54:34.36 ID:hplVMbKx0.net
>>69
マラソンって何?詳しく教えて

75 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:55:19.57 ID:l5oUYhOn0.net
>>72
インチキパーツってなんで分かるの?
どんな仕組みでどんな働きするの?

>>73
そっかそっか

76 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 21:57:31.38 ID:JkvIj/4H0.net
>>70,>>71,>>74
チャリティーだっけ?忘れましたが前夜祭イベント
基本チームスタッフだけのマラソン大会
https://www.youtube.com/watch?v=BUqo1I88dtU

77 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:10:43.47 ID:SuvgAvWL0.net
https://twitter.com/AndyGPF1/status/988762205033324545
https://pbs.twimg.com/media/DbjJ--ZXkAUv1vF.jpg
彼らはすでにツイートを削除しています。チームウエアの形でマクラーレンの新たなスポンサーシップ?

また、既存スポンサーとかぶるスポンサーでも取ってきたんだろうか?
と思ったけど、MICHAEL KORSはとっくにいなくなってた

78 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:30:40.72 ID:xcUCGASAa.net
>>55
ボウリングのほうは正直かわいそう

79 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:32:41.72 ID:IOJcfM9Ha.net
ハミ「バトンにTwitterアンフォローされたのに気づいたよ。3年間チームメイトだったのにね」
からの、そもそも最初からバトンはハミをフォローしてなかった事実発覚がシュールで好き

80 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:34:01.95 ID:SEdjNRkk0.net
>>78
自業自得というかそれだけ煙たがられてたんだろ
テレメトリーデータを公開とかしてりゃあさ、チームスタッフからすれば
おいおいって感じだろ
一線を完全に超えてたし

81 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:40:40.07 ID:c5WiTbQe0.net
ガスリーはSFの選手かなりフォローしてるな

82 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:47:40.65 ID:wnLITT4L0.net
バトンのマラソンのイベントはBAR時代からやってたからただのアホ

83 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:57:03.73 ID:l5oUYhOn0.net
バトンのハミルトン眼中なし話好きwwww

84 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 22:58:10.01 ID:4Qv1VnnhM.net
バトンからすればハミルトンは独りで勝手に空回りしてるだけだよな

85 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:00:41.38 ID:2P9sJ2vi0.net
>>82
仮にボーリングに行ってあげたかったとしても、マラソンに参加しないわけにも行かないもんなw

86 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:01:45.21 ID:+Dp1reMZ0.net
>78
ハミルトンがチームのメンバーを誘ったときに
誰か一人くらいバトンのマラソンについて教えてやれよと・・・

87 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:03:35.92 ID:GMnMVy520.net
ボーリングとついったフォローの話はちょっと昔のラブコメみたいw

88 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:04:38.15 ID:MlwqkYn80.net
ボーリング場に誰も着てくれなかった
って、俺はそんな事が起こっても、逆に恥ずかしくて情けなくて誰かに喧伝したりしないわ
被害者武器にするメンタリティーなんだろうなぁ

89 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:08:25.59 ID:wnLITT4L0.net
ハミルトンはバトンと組んで初めての年なら分かるけど
3年目でこれは・・・

90 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:13:31.11 ID:rCQ7fEMcd.net
ricがfer行った後、
ブルでverがホンダエンジンで勝ちまくるストーリー希望
日本のF1熱復活頼む

91 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:16:18.02 ID:tCZxMz4P0.net
ギア比変えられないのは何故なんだろう。ファイナルぐらい変えさせてくれた方が面白いと思うんだけどなぁ

92 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:20:06.74 ID:4mwC4veL0.net
>>91
コストダウンのためと思ってるけど
車体からトランスミッションを切り離すだけでも時間かかりそう

93 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:20:56.50 ID:+Dp1reMZ0.net
>>91
基本はコストダウンで、あとは、
タイヤの事前選択やパルクフェルメルールと同じように
最速のマシンにも得意なコース苦手なコースができるようにとかだったと思う

94 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:22:10.31 ID:Ox6hevd20.net
全チーム同じギア比にされなかっただけでもラッキーだと思え

95 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:25:01.80 ID:6ZR+ZFrha.net
ベッテルのステアリングに余計に1つ付いてるパドルの効果ってなんなんだ?
ステアリングにボタン多すぎてこんな要らねぇってドライバーもいるしマシンオタクベッテル仕様なのか

96 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:29:07.29 ID:2mivva+dx.net
引くとライコネンに不幸が降りかかる魔法のパドル

97 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:30:59.98 ID:B5CyXq+i0.net
どっかにつながるホットラインじゃね
不可思議なタイミングで入るSCとかね

98 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:36:00.79 ID:lej+MYYY0.net
パドルオンTCS

99 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:42:53.39 ID:2P9sJ2vi0.net
>>95
サインツのドリンクが止まらなくなる

100 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:44:18.05 ID:IrG4zVkd0.net
トロ遅っそ
マクラーレンには負けらーれん

101 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:46:36.20 ID:nxxGrk1I0.net
>>97
チームメイトに負け続けるベッテルらしい装置だなw

102 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:49:43.45 ID:ZH8zdgk20.net
>>84
ハミルトンが移籍しそうになったら急にファビョりはじめたバトンもよかったな
すげー良いコンビだった

103 :音速の名無しさん :2018/04/24(火) 23:58:18.16 ID:/ukqRPc80.net
>>24
とっくの昔からおかしいのだが・・・・・

104 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 00:01:16.40 ID:Hyfdr/k50.net
>>103
マッサ乙

105 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 00:18:05.37 ID:/HYlsV5a0.net
マクラはアロンソがいる今年中に優勝しとかないと本当にもう2度と優勝ないかもな。

106 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 00:26:02.88 ID:XK4E5Q3F0.net
>>91
ファイナルは変更可能といくつか前のスレで見たが・・・
結局どっちなんだ?

107 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 00:37:18.39 ID:k8r/VCoe0.net
稀によくある

108 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:02:01.66 ID:iFEurzr70.net
>>58
バトンはアロンソに学んだって言ってたな

109 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:04:48.61 ID:JqGbM22Q0.net
>>105
BMWがF1に復帰すれば、
マクラーレンと組むと思うけどな
マクラーレンの次の新しいロードカーのエンジンは
技術提携したBMWと共同開発したものになるらしいし

110 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:10:20.38 ID:5d+hha430.net
全損バトン

111 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:13:11.85 ID:1P6FP8q20.net
セブのステアリングスイッチ、何よ??

112 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:17:18.64 ID:JqGbM22Q0.net
急展開!BMWのF1復帰もあるぞ!(汗
http://f1express.cnc.ne.jp/column/takiinoue/index.php?cat_id=12&teiko_id=291690

113 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:27:19.15 ID:Pig/ixj20.net
もう21年からの新レギュはフロント回生、四駆化しちゃえよと思う

114 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:29:19.55 ID:Qou/P1vF0.net
2021年に参入したPUでいきなりシリーズ優勝なんてまず有り得ないし
勝てる頃にはアロンソの年齢は幾つなのかとw

115 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:36:28.67 ID:dEEFkNhc0.net
バクーが超楽しみで仕方ない 市街地サーキットはいいなぁ 年に5レースは市街地でいいわ

116 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:51:21.13 ID:DcfC2+2Ka.net
2週間て長いね〜
トロ今度はホンダに迷惑かけんなよ
シャーシさえしっかりしてれば3強の次なんだからさ

117 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 01:59:26.95 ID:ecOIWPY4x.net
>>113
それオレも思うわ 前輪はERSのみ、後輪はICEのみにすると
開発しやすいし規制もしやすいし、ERSのみ供給する企業も
出てくるだろうし、将来のEV化もしやすいだろうし。

118 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 02:02:12.51 ID:cIayhY18M.net
バクーも去年ハミルトン速かったよな
今年はまだ寝ててほしいわ バルセロナまで夢見させてくれ

119 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 02:12:34.40 ID:/XVlqiJm0.net
ボッタス「任せてください。メルセデスのエースが誰なのか…はっきりさせますから」

120 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 02:20:04.27 ID:5jmTVE6N0.net
>>109
BMWはPUトヨタで車体BMWで参戦とヨタの役員から聞いたぞ

121 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 04:10:25.84 ID:Wd1B89oS0.net
すげえこと思いついたんだけどルマンでメルセがTS020の直後のダウンフォース不足で丘で飛んだみたく
DRSを抜くためではなく後続を離陸させるための仕様にすればよくね!?

122 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 04:34:40.10 ID:HzD9C78D0.net
ルノーのシャシー大幅アップデートでどれだけ変わるか楽しみだ
ヒュルケンはやく表彰台乗ってほしい

123 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 05:44:39.61 ID:1mz2HRMvM.net
>>108
反面教師?

124 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 06:35:09.02 ID:YD/Nh8Yo0.net
ヒュルケンベルグは表彰台未経験の最多出走記録更新中

125 :sage :2018/04/25(水) 06:36:03.47 ID:B38gCBLE0.net
フェラーリ「リカルド欲しいな…でも今年のライコネンは乗れとる…せや!」


そういうことか

126 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 06:40:18.62 ID:jcfeX45eM.net
ヒュルケン 「表彰台なんて飾りです」

127 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 06:51:52.51 ID:B38gCBLE0.net
去年のバクーも惜しかったんだがな
好結果がちらついた瞬間ミスる悪い癖が見事に発動

128 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:06:50.54 ID:65sROmTq0.net
フェラーリはリカルドと交渉してないみたいだし
下手するとこのまま来年もライコネン

あんなフェラーリにリカルドは行きたいと思うかね
メルセデスが3年契約くらいで引き抜いてくれないかなと

129 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:18:01.42 ID:PDPbKxMId.net
今年のライコは乗れてる気がするけど今年も未勝利だったらさすがに枠つぶし感すごい

130 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:22:43.39 ID:gDtmXUDb0.net
チームが勝たせないように戦略組むからなぁ確実に勝てるかと言うと難しいんじゃね

131 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:23:45.20 ID:OrELAq8T0.net
フェラーリはリカルド加入でベッテル引退
空席をアロンソ他が狙ってる感じでしょ

132 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:24:11.27 ID:1mlnb/emx.net
チームがアホやからレースがでけへん

からの引退

133 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:26:56.84 ID:65sROmTq0.net
ベッテルは2020末までフェラーリと契約あるのだが

134 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:30:12.76 ID:uXPB9giZ0.net
リカルドはハミルトンの契約が決まるまで待ってレッドブルと契約すればいい
ハミルトンの契約期間に合わせ込んでおけば次の更新でメルセデスのエースになれるチャンスがある
ハミルトンも次の契約が最後の可能性高いし当然アロンソなんて2、3年後にはいないし

135 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:34:04.95 ID:1ptHkccV0.net
上記のハミルトンとバトン時代のハミルトンの疎外されっぷりを見ると、
ニコがタイトル取った年の陰謀論もあながち笑い話には出来ない気がする

136 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:36:34.75 ID:OrELAq8T0.net
>>133
リカルドに勝てないのは本人が一番分かってるから逃げるでしょ

137 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:37:29.25 ID:uXPB9giZ0.net
>>135
2014のニコに対するイジメの方が酷かっただろ

138 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:39:38.01 ID:NqMp1mbS0.net
相変わらず妄想移籍ネタやってんだな

139 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:39:59.67 ID:uXPB9giZ0.net
>>136
ベッテルと契約あるからリカルドはいらないってことだろ

140 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:42:11.13 ID:65sROmTq0.net
>>136
マジで日本語で頼むわ

141 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:42:20.02 ID:1mlnb/emx.net
アロンソ引退からのリカルドマクラーレン入り
ありえない話ではない

142 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:43:24.01 ID:jcfeX45eM.net
フェラーリが本当に欲しかったのはベッテルじゃなくてリカルド説

143 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:45:46.14 ID:BUKZQc7BM.net
>>122
3位走行中にICE壊れてリタイヤ
一方サインツ快走で3位表彰台ですね
わかります

144 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:50:07.89 ID:GBnhb7oZ0.net
アロンソはいけるとしたらルノーくらいだからもう終わってる

145 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:53:05.89 ID:tvQ8mpMGd.net
>>141
今のマクラーレンはワールドチャンピオンを狙うドライバーが行くべきチームではない

146 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 07:54:18.30 ID:uXPB9giZ0.net
>>142
もしそうならベッテルと単年契約しとけばよかったのにな
フェラーリはリカルド獲れるしベッテルもメルセデスいけるし

147 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:06:16.82 ID:AoSvvsA4a.net
リカルドはチャンプになれず終わるよ
なぜならオーストラリア人だから

148 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:10:16.56 ID:bKtVjjPjM.net
>>147
アラジョン「呼んだ?」

149 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:17:52.35 ID:OrELAq8T0.net
>>139
リカルドはベッテルより完全に上だから
フェラーリが選択するならリカルドだろ

150 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:19:05.37 ID:OrELAq8T0.net
>>142
それが正解だろう
リカルドはベッテルを結果でも内容でも大幅に上回ったからね

151 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:19:07.69 ID:SQ3I5ajT0.net
>>147>>148
朝から笑った

152 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:33:08.28 ID:qz+OiOSh0.net
まーだ飛ばし記事に踊らされて「フェラーリはリカルドを欲しがっている」連中が湧いてるな。かつてはマルティニ、ナニーニ、大抵のトップドライバー、才能ありそうな新人、中堅がフェラーリと話してるという伝統を知らんのか?

153 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:41:39.39 ID:qj/1CllU0.net
丁度契約が切れる年に全盛期を迎えた、しかも今の給料はそれほど高くはない
今のリカルドが欲しくないチームってむしろあるんか

154 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:42:56.31 ID:uXPB9giZ0.net
>>149
残念ながらトップチームの上層部の評価はベッテル>リカルドなんだよ
昨年フェラーリもメルセデスもベッテルを欲しがっていた、当然No.1としてだ
反面リカルドの場合どうだろう?フェラーリ、メルセデスからオファーが実際にあるのかすら怪しいもんだが仮にオファーがあったとしてエースとして欲しがっているならフェラーリに行く場合はライコネンと入れ替わりじゃなくてベッテルと入れ替わりになるはずだよな
メルセデスの場合だったらボッタスじゃなくてハミルトンのポジションにつくってことなわけだけど、そんなことあり得ると思ってんの?

155 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:47:00.06 ID:qj/1CllU0.net
ベッテルと組んだ一年だけで何もかも上回ると思った首脳陣はいないだろうけど
その後のタッペンと組んでの結果で評価上がってると思う

156 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:48:30.36 ID:GBnhb7oZ0.net
様子を見てみよう

157 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:50:28.82 ID:qz+OiOSh0.net
>>149
同意。
加えて4度のワールドチャンピオンはフェラーリのマーケティング効果、宣伝効果抜群。
ではリカルドは?って話。

158 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:51:24.70 ID:qz+OiOSh0.net
間違えた>>154に同意

159 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:52:40.62 ID:65sROmTq0.net
>>150
とりあえずお前は妄想垂れ流してるだけ
脳みそが会話にならないレベル

160 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:54:25.34 ID:7r51gL+z0.net
>>146
ベッテルとルイスねえ また内紛じゃね ベッテル普段は穏やかだけど ハンドル握ると人が変わるし ルイスはルイスでDQNだしな
ライコだからフェラーリ内紛ないし

161 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 08:59:37.78 ID:wosu6tMbp.net
赤牛はリカルド抜けてもホンダに切り替えならガスリー昇格、ルノー継続ならサインツ復帰と
マルコの戦略に隙がないな

162 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:11:35.34 ID:TOQpi5eL0.net
なに

163 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:23:06.46 ID:ynaZn1mT0.net
>>154
トトが一番目に考えてるのはリカルドと言っているし
リカルドもメルセデスで勝負したいと言っているよ

トト的にはリカルド一番で次にオコンでその次にサインツの名前をあげている
でもオコンは経験積まないといけないと言ってるしサインツはレッドブルのプログラムだからみたいなこと言ってる

つまりリカルドがメルセデス行きを望めばすぐに決まる状態

164 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:27:58.46 ID:ceje4yn8K.net
>>157
ベッテルってそんなに宣伝効果やマーケティング効果あるの?
ぶっちゃけ全然人気無いでしょ彼
リカルドの方が明らかに上

165 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:28:07.04 ID:5qU+UtG70.net
ベッテルがリカルドに負けた年は
もうベッテルがフェラーリとの契約バレてて
No.2扱いだったけど、あれで勝ったのかな?
ベッテルはヤケクソでシーズン中に親父にフェラーリ買ってあげちゃうし。

166 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:28:57.76 ID:wSC52fMp0.net
昭和生まれを卒業させれば面白くなるのにな

167 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:29:12.16 ID:ETqB02qLd.net
>>154
メルセデスがベッテル欲しがってたわけないだろ
欲しかったのはタッペンだよ

168 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:30:02.16 ID:hockYGt6p.net
>>165
バレてなかった
つーかボコられたから移籍に傾いたわけだが

169 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:31:32.18 ID:ynaZn1mT0.net
>>165
リカルドだってフェラーリかメルセデス行きが決まったら謎のトラブル続出するだろw
2014年はなぜかベッテルの方のPUに謎トラブルが続出

レッドブルとはそういうチーム

170 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:32:11.51 ID:5qU+UtG70.net
>>168
シーズン中に古いフェラーリのF1にも乗ってたし

171 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:38:13.88 ID:5qU+UtG70.net
https://www.autoblog.com/2014/06/16/berger-vettel-swap-f1-cars-red-bull-ring-video/
https://o.aolcdn.com/images/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/800x450/format/jpg/quality/85/http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/58e9336c2fbb543bbc5e566714574072/200281062/berger-vettel.jpg
https://youtu.be/jfaTMcw7_xA

172 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:38:18.52 ID:hockYGt6p.net
>>170
アロンソが喧嘩別れでフェラーリ出る事をレッドブルが予知してたのか?
ガチでリカルドにフルボッコにされただけだぞ
だからベッテルは引退を考えた
タイミングよくフェラーリが逃げ道与えてくれたから乗っかっただけ

173 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:39:03.50 ID:eOFoucjI0.net
ということにしたい

174 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:44:53.42 ID:sMvRCsBr6.net
>>164
鈴鹿行ったことある?
現地で見たらリカルドのほうが明らかに上とか絶対言えないけど

175 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:49:14.63 ID:NqMp1mbS0.net
2年連続(1年目はしょうがないとしても)ランキングで負けてたフェルスタッペンの方が遥かに速いと
ほんの少し前まで常識化してたのに、がらっと変わるもんだな

176 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:51:51.72 ID:khJKbZNh0.net
ベッテルがフルボッコにされた件だけ擁護が入る謎について

177 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:54:27.63 ID:ceje4yn8K.net
>>174
えっマーケティングって日本だけの話?
すまんそんな低次元の話をしてるとは思わなかった

178 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 09:55:00.56 ID:GccN97DY0.net
>>175
速いと思うけどお互いに悪い結果になるバトルが多すぎ、ぶつけすぎ
ハミルトン、アロンソ、ライコネンあたりのチャンピオン経験者はそういう無駄なクラッシュが多くなかった
ハミルトンの場合は相手だけ潰すパターンだけどw

179 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:01:28.48 ID:PDPbKxMId.net
ハミルトンは南米のやつには逆に撃墜されるという弱点を持っている

180 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:09:09.35 ID:7r51gL+z0.net
まあ結果的にベッテルはRBを出たことは正解だったな
名門
フェラーリのエース待遇で F1レーサー随一の給料 ライコは完全にセカンド扱いだし
居心地いいだろうな あのままRBにいてもリカルドに凹られて涙目だろうし ベッテルが現役の間はライコと組んでれば内紛もないしな

181 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:10:57.42 ID:dbqZOVe+d.net
チームで考えるとベッテルがいると
全体的に良くなって行く。
アロンソと比較して悪いが
明らかにトータルでベッテルの方が
開発力が高い。
それは今年のテストをみて分かる通りだ。
シューもそうだったが、ベッテルは
そういうチーム全体で勝負するタイプの
ドライバーということ。

成熟したあとのマシンだけの勝負なら
わからないが、チーム的に欲しいのは
ベッテルと言うチームは多いだろう。

182 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:13:56.91 ID:dbqZOVe+d.net
書いていておもったが、ドイツ人って
そう言うタイプが多いのかな?
優秀な人種だな。

183 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:17:47.03 ID:Ldu/PsYb0.net
>>167
ボッタスと1年契約にしたのはベッテルが2017年末にフリーになるからとトトが言ってるよ。
結局ベッテルはフェラーリと契約延長したけど。

184 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:18:19.21 ID:7r51gL+z0.net
ドイツ人合理的だからな
接触のリスクがあるバトルより ピットインでオーバーカットした方がリスクなく抜けるから後者を選ぶ
視ててつまらないけど 勝利至上主義に徹したら 余計なバトルは避けた方が無難だからな
シューマッハも印象的なオーバーテイクはほとんどなかったな

185 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:18:57.85 ID:ceje4yn8K.net
勤勉で手を抜かない国民性かな
イタリア系チームにはうってつけなのは間違いない
ただ結果が求められてる世界である以上
今年ベッテル体制で結果が残せなかった場合
ドライバー変更もありえない話ではない
間違いなくこの体制になって一番のスタートダッシュだし
今年こそダブルタイトル取れるかもしれないが

186 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:24:50.89 ID:51IMFb/i0.net
>>182
ドイツ人は規則ルールは絶対厳守で組織国家を至上主義としていますね、個はチームのためにありきの精神です
イタリアやフランス南米のラテン系は個人ありきの個の優秀さこそ至上なりです、チームは個のためにありきの精神です

187 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:33:29.23 ID:ETqB02qLd.net
>>183
ベッテルだけじゃなく色んなドライバーの選択肢を捨てたくないとは言ってたな
ボッタス継続が規定路線だったみたいだがプレッシャーを与える意味もあっただろう

188 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:35:43.62 ID:fhLA8TGHd.net
>>177
フェラーリで勝てる(勝ってる)ドライバーってだけで世界だとますます差がつくぞ

189 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:36:54.46 ID:hockYGt6p.net
開発面も含めた総合力ではベッテルの方が上だしドライバーの価値も四回チャンピオンで上
しかしドライビングでは遥かにリカルドが上
アロンソみたいに性格に問題あるわけでもないしマシンが良い今のフェラーリは悩ましいだろうな

190 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:38:35.99 ID:dbqZOVe+d.net
>>184
確かにシューはそんな感じだったね。

シューはボコられたとかいう意見あるけど、
自分はトータルではシューはやはり
凄いドライバーだと思うし
リカルドとベッテルの比較も良く出るけど
コース上ではリカルドかもだが、
トータルではベッテルだと思ってる派。

一年だけタイトルを取りたいなら
車完成した後リカルドでもアロンソでも
ベッテルの代わりに入れればいいけどね。

191 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:57:44.45 ID:5qU+UtG70.net
真面目故にディーゼルで嘘付いてしまうけどね。
ニコもモナコで駐車。シューもいろいろ。ベッテルも体当たりだとか。
これはドイツ人の悪い意味での真面目さかと。

192 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 10:58:40.49 ID:lnRJtxC9a.net
ベッテルの方が年齢的に先に衰えるから数年後は知らんが今はベッテルの方がいいわな
リカルドはチャンプ争いの経験ないし

193 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:14:10.73 ID:SQ3I5ajT0.net
単純にベッテルってドイツ人だからトトは欲しいだろよ。

194 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:18:14.31 ID:wSC52fMp0.net
ドイツ人は空気嫁ないから嫌い
サッカーでもブラジルワールドカップでブラジル相手に7点取る空気の読めなさ

195 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:19:26.47 ID:EgPkVC2W0.net
チームのためにチームメイトにぶつけてタイトル逃す
合理的だなドイツ人

196 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:20:56.54 ID:rbipf82a0.net
ドイツ人は合理的というか堅実だよね
堅実な割に好奇心旺盛、日本人と被っている部分もある

197 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:21:42.82 ID:SQ3I5ajT0.net
>>194
それよりサウジアラビアをフルボッコにしたのは不味かったよなあ。
お金持ち国をあんなにしてFIFAも頭抱えただろうなあ。

198 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:33:46.02 ID:qz+OiOSh0.net
>>164
なんでリカルドがマーケティング効果でベッテルより上なの?
例えばワールドチャンピオン経験者と、5〜6回勝ったのみのドライバー、CMだったらどちらを起用する?

199 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:35:36.27 ID:lnRJtxC9a.net
酒造メーカーが靴型瓶酒発売でバカ売れよ

200 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:36:17.25 ID:5qU+UtG70.net
リカルドはイタリア系だからフェラーリ的に良いのはそこかな

201 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:36:28.70 ID:rbipf82a0.net
リカルドってレッドブルのエースドライバーなんだろう
さすがにトップ3のエースがセカンド受け入れるとは思えないわ

セカンドニコみたいにエースに食らいつく場合もあるけど
あれはメルセデス無双の特殊な状況だった

202 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:41:34.46 ID:/HYlsV5a0.net
ブラジルが弱すぎなのが悪い
ドイツも気を使って手を抜いたのに

203 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:50:06.75 ID:5qU+UtG70.net
2019予想
フェラーリ ベッテル&ライコネン
メルセデス ハミルトン&リカルド
レッドブル フェルスタッペン&サインツ
ルノー アロンソ&ヒュルケンブルグ
マクラーレン ボッタス&ニック・デ・ブリース(Wペイ)

204 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:52:59.52 ID:QD7v1oq+0.net
リカルドが凄いなら2016年の更新時にどこかオファーがあったんだけどなあ
エースの2015年クビアトに負ける有り様でオファー皆無

205 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:55:42.12 ID:ETqB02qLd.net
>>193
トトはドイツ人ではないしダイムラーの言いなりって感じでもない
ベッテルとは仲良いがビジネスとはキッチリ線引きする
最初からハミルトン最優先と公言してるしその場合ベッテルはない
同じくプライベートで仲が良いバーニーもベッテルはハミルトンと同じマシンに乗る勇気はないとコメントしてるぞ

206 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:58:12.20 ID:lnRJtxC9a.net
フェラもメルセデスも無理だろうし残留が1番いい選択だろリカルド

207 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 11:59:35.50 ID:0oNHvM3ep.net
ベッテルは2020年までフェラーリに決まってんだならメルセデスどうとかどうでも良いよ

208 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:01:03.97 ID:rEpVdJd2d.net
>>154はガイジだからスルーでOK

209 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:01:04.82 ID:hockYGt6p.net
>>198
リカルドよりはベッテルだな
しかしアンケートのドライバー人気ランキングでアロハミはともかく同じマシンに乗る糞にすら負けてたからな

210 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:03:38.90 ID:rEpVdJd2d.net
>>176
これなw
ブルデー、ウェバー、ライコネン(ピーク過ぎ)

勝った相手これだから
で、リカルドみたいな本物と組んだらボコボコw

211 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:04:08.66 ID:rbipf82a0.net
>>206
それが妥当な選択だね
妥当すぎて、チャンピオンにはなれないけど

212 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:04:12.37 ID:9MQdBBJC0.net
ハミルトンwc飽きたからアロンソとやりたい
リカルドはハミルトン引退する前に引導渡して現役最速自分の物にしたい
ベッテルは余りにもリカルドから尻尾巻いて逃げたイメージが強すぎる
今までで一番イタリア人から嫌われてるフェラーリドライバー候補だろ

213 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:06:23.84 ID:2hmjjlGfF.net
>>189
開発面?
若いタッペンと組んでこれだけマシンがいいならちゃんとしたフィードバックをリカルドがしてるってことだろ
ルノーPUなんだぞ?w
No.1シャシーなのは間違いない

214 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:06:51.06 ID:Ldu/PsYb0.net
>>212
1行目から妄想乙

215 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:08:13.37 ID:rbipf82a0.net
ちょっとスピンしただけで、ベッテルすべってるとか言われるけど
状況に応じた運も実力のうち、エンジン凍結時代に無双できた幸運も実力だろう
トップドライバーは強運がないと、ハミルトンもね

216 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:09:45.94 ID:EY8D+xit0.net
>>203
ルノー アロンソはいらない

217 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:09:58.14 ID:QD7v1oq+0.net
アロンソは引退しそうだけど
給料20億切らないとどこも取れないよ

218 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:12:39.65 ID:0oNHvM3ep.net
年俸値切れてもその分KIMOAだらけにされるからチームにメリットのないドライバーなんだよな

219 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:14:02.69 ID:3lglx3m6d.net
>>203
枕はチャックノリスじゃないのか

220 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:14:25.62 ID:rbipf82a0.net
アロンソは正直すぎて嫌われているな
ホンダPUと今のマクラーレンシャーシも正直に発言しているだけなのにw

221 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:15:09.58 ID:9MQdBBJC0.net
ベッテルは幸運とは言い難いあれだけ無双したのに
チームメイト自分より若くなったら
手も足も出ないから今とんでもない
評価くらう羽目になってる
不幸すぎるだろw

222 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:15:12.63 ID:QD7v1oq+0.net
もうインド買い取ってFORCE KIMOAでいいやんアロンソ

223 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:15:20.61 ID:2hmjjlGfF.net
>>203
デフリーズがライセンスポイント足りるとは思わないな
ノリスのほうだろう

224 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:16:37.77 ID:WffClBY/0.net
>ハートレー「初めて走るバクー市街地サーキットが楽しみ」

あっ…

225 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:18:21.78 ID:PrY4maf8M.net
>>220
去年シャシーに文句言ってない時点で正直じゃなくて政治やってただけなんだけど

226 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:18:42.19 ID:8uiMcllra.net
リカルドとるよりアロンソとったほうがよさそうだけどな
現役最速は間違いなくアロンソだ
開発能力やコミュ力は知らん

227 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:18:45.64 ID:a48msW7M0.net
ハートレーミサイル・・・は別に下位が蹴落とされるだけだからそこまで心配しなくていっか

228 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:20:29.80 ID:rbipf82a0.net
>>225
アロンソは政治的要素はないと思うわ
あるとしたら、マクラーレン批判も以前のフェラーリ批判もないわ

229 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:22:28.12 ID:q8AD+3Lz0.net
アロンソは単に良く言えば正直者悪く言えば自分勝手なアホなんだろ

230 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:22:37.27 ID:ApEGX3ia0.net
>>220
ホンダ信者以外に嫌われてるか?
現状こんなポジションでも世界的人気はいつも上位だぞ

231 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:23:33.55 ID:9MQdBBJC0.net
アロンソをディスるきは無いけど
38歳?アロンソが現役最速は無いだろ?
最速だった時代はあっただろうけど

232 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:24:56.94 ID:NWrBnFjLd.net
まだ上海までしか終わってないのに来期のドライバー妄想出来るアタマが羨ましい(くるくる)

233 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:25:57.06 ID:QD7v1oq+0.net
>>230
各チームに嫌われてるから行き場がない
ファンやメディアの評価よりこちらが大事
ここでボロカスのベッテルがフェラーリで60億円貰ってるのが好例

234 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:26:20.24 ID:7r51gL+z0.net
>>204
ルイスもバトンに負けたり ニコニも負けてるけどな

235 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:27:11.80 ID:0oNHvM3ep.net
>>230
SNSのリプ見りゃわかるけど海外ファンからも相当批判されてるじゃん

236 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:27:13.91 ID:wSC52fMp0.net
ドライバーが開発したのはガーニーフラップくらいだろ

237 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:28:03.07 ID:0oNHvM3ep.net
>>232
リカルドフェラーリの報道があったからだろ?

238 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:30:40.34 ID:uXPB9giZ0.net
>>163
だからそれってボッタスの後釜としてだよね?リカルド>ベッテルなんだったらハミルトンの後釜としてリカルド加入でリカルド、ボッタスで2019戦うってことじゃないとおかしいよねってこと

239 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:31:25.93 ID:wosu6tMbp.net
ルノーからしたらアロンソはチーム初のタイトルをもたらしてくれたドライバーだし
契約金をふっかけなければ古巣で有終の美を飾らせたいってのはあるかもね
師弟コンビ組めれば、サインツの成長にも繋がるし

240 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:34:04.90 ID:0oNHvM3ep.net
あの時のブリアトーレルノーと今のルノーは全然違うっしょ

241 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:34:46.87 ID:lnRJtxC9a.net
鰤いてのアロンソだしないだろ

242 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:35:25.74 ID:fRW1gMNAp.net
>>238
メルセデスはジョイントNo1体制を望んでハミルトンリカルドでいくんじゃないの
去年のトトのインタビューで今のボッタスとハミルトンの関係はぬるいみたいなことも言ってた気がする

243 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:36:41.37 ID:EDLBSvgVd.net
>>236
最近亡くなったんだっけ、ガーニー氏

244 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:38:54.96 ID:khJKbZNh0.net
ゴーンがアロンソ気に入ってるんじゃないっけ

245 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:41:27.86 ID:KBS2N4/a0.net
前輪回生しないのは、それをやってしまうとPU関係がフロント(ひいてはシャシー全体)に関与必至になるからじゃないかな

246 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:43:02.49 ID:uXPB9giZ0.net
>>242
昨年よりは他チームに対するマージンがあるにしても14〜16みたいな余裕ない中でそんなことするかな?
じゃあベッテルがメルセデス加入してた場合ベッテル、ハミルトンコンビだったってこと?

247 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:43:35.10 ID:QD7v1oq+0.net
>>242
ウェーレインやオコンはどうすんのよラッセルまで詰まってるのに
出ていくボッタスも居場所探すのはマネジメントのトトの責任でしょ
メルセデスやフェラーリは一杯育成抱えてるからもう外部から入れないと思う

248 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:46:24.61 ID:lnRJtxC9a.net
ボッタスが遅すぎるってだけの意味だろ
もっとまともなナンバー2が欲しいって言う

249 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:47:40.13 ID:r/ywMna3d.net
>>248
予選でボッタスに負けたハミルトンも変えないとな

250 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:49:19.23 ID:0vePY4ri0.net
ボッタスは開幕やらかしたけど2.3戦目でとりもどしたからなあ
スタートでベッテルが幅寄せしてるさいに2位浮上

251 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:56:25.12 ID:QD7v1oq+0.net
>>250
アンダーカットも見事だしな
ハミルトンがマシン適応できないときはちゃんとボッタスがカバーする
おまけに政治性がないから安心してハミルトンは復調する

252 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:56:56.79 ID:0oNHvM3ep.net
ドイツでのF1人気低下が深刻だからね。
メルセデスの上層部としては2人のドライバーで争って貰ってコンスト獲れるのが1番良い。

253 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 12:57:22.13 ID:tEa1bgLQM.net
ニコ1帰ってこい

254 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 13:04:45.42 ID:9MQdBBJC0.net
予選で負けたらチームがえなら
ハミルトンとパートナー組んだやつは
一年目でほぼ首だなボッタスも今年居なかっただろうな

255 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 13:05:20.80 ID:wUJmNDtNa.net
リカルドがフェラーリ行ったらシーズン中は毎月シューイだな

256 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 13:24:18.19 ID:r/ywMna3d.net
>>254
36歳な

257 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:12:57.28 ID:0vePY4ri0.net
リカルドがメルセデスかフェラーリどちらを選ぶのか

258 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:13:03.36 ID:65sROmTq0.net
>>253
表彰台に乗れない新ニコ1で我慢してください

259 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:14:51.43 ID:l9S+g3iK0.net
リカルドってセブと仲が悪いの?(´・ω・`)

260 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:15:04.90 ID:0NsxqI200.net
メルセデスもベッテルもドイツなのにドイツでF-1の人気下がってるの?

261 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:16:08.74 ID:0NsxqI200.net
あとシューイきらい
見てて吐きそう あんなんで誰が盛り上がってるの?

262 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:16:11.01 ID:2fVmYDIX0.net
ドイツGPが消滅するくらいだからな

263 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:22:17.88 ID:i7NWgYreM.net
贅沢な話だな
自国チームに自国ドラまでいて

264 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:25:08.77 ID:LaAQEsurd.net
俺はファンでは無いけどリカルドが優勝するとテレビ見てても幸福な雰囲気が溢れて来る様な感じか有るんだよな
ああいうのは貴重だからずっと一線で活躍して欲しい
ガチのタイトル争いしてもソレが変わらない物か一度見てみたいね

265 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:27:02.33 ID:kr7vpKx96.net
すごく今更だけど今年のSF71Hってフェラーリにしては珍しく去年の名前から数字だけ変えたマシンだよな
フェラーリが法則性ある名前つけるのって好調な時しかないしやはり今年には自信があるのだろうか

266 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:28:07.54 ID:uJ1k5ClN0.net
日本GPも消滅寸前だ
下から3番目の観客動員じゃ難しいだろう(マレーシアが撤退したんで現状は下から2番目)
中国のほうが客が入るとは情けない

267 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:29:36.19 ID:uJ1k5ClN0.net
リカルドはイタリア人に合うだろうな
イタリア語喋るだけでなくドライビングスタイルがイタリア人好み
あのオーバーテイクキングは人気が出る

268 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:34:46.68 ID:Wd1B89oS0.net
ハコフグ【魚】を応援する感覚がわからんw

269 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:40:17.78 ID:Rj5VSli50.net
何だろうリカルドが怖いのか
急にリカルドsageしたがる奴がいるな
どこの信者かは言わないけど

270 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:41:41.81 ID:1ptHkccV0.net
>>268
お前と違って、世界トップカテゴリーであるF1の上位でバチバチ火花散らしてるからだよ
お前のようなクソ詰まらんドブネズミ人生と違って、応援しがいがある

271 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:41:56.44 ID:9MQdBBJC0.net
訂正ありがとう!

272 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:43:55.38 ID:kr7vpKx96.net
>>268
>>121みたいなレスする感覚も俺にはよくわからんから安心しろ

273 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:47:11.79 ID:tl8WNwKa0.net
リカルドの移籍第一候補がメルセデス、第二がフェラーリだろうね
PUが支配する今のF1なんだから
タイヤも巧く使えるだろう

274 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:48:36.98 ID:1ptHkccV0.net
>>272
ワロタw
そいつ頭の中身が小学生で止まってるな

275 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 14:52:11.12 ID:0vePY4ri0.net
ボッタスとライコがどうなるかでリカルドのシートがきまるな
もしRBがよければ残留もあるのかなあ

276 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 15:17:06.68 ID:jcfeX45eM.net
>>261
シューイ見たくないよな
たまにならまだネタとしていいけど、
毎戦見せられたらF1見ねえw
記事の一面がシューイになるし

277 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 15:27:29.11 ID:FsbHSCu1a.net
>>266
残念だけど今は中国の方が上だからね
いまだに日本が上だと思ってる奴多いけど

278 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 15:36:26.06 ID:1ptHkccV0.net
シューイは別にやっても良いと思う。ただし、新品の靴を用意してくれ

279 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 15:39:56.76 ID:/HYlsV5a0.net
新品の靴じゃ何も面白くない

280 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 15:57:10.96 ID:2fVmYDIX0.net
>>277
F1の世界においては日本の方が全然上でしょ。

281 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 15:59:57.17 ID:a48msW7M0.net
>>280
去年の観客動員数
https://jp.motorsport.com/f1/news/2017年全gpの観客数が発表-合計400万人以上がf1を生感せん-987453/
中国GP 145000
日本GP 137000

282 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:01:07.40 ID:OyWy/ikQ0.net
中国のイベントは毎回そうだけど政府の見栄で強引に連れてきて成功とか言い張るから普通の国と比較したらアカン奴

283 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:01:46.91 ID:2fVmYDIX0.net
動員数だけじゃなくてコンストラクターとかドライバーとかトータルでの話だよ

284 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:03:26.49 ID:a48msW7M0.net
じゃあどっちが先に消えるかで決めよっか

285 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:04:35.35 ID:emrc0frm0.net
鈴鹿は契約更新が非常に厳しいって発言してたけど

286 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:05:58.65 ID:vrp6y+Lyd.net
>>282
前は興味なさそうにしてる観客多かったけど
今はメインスタンドは盛り上がってるよね
チケット買った人数は知らないけど人気は出てきたんじゃないかな

287 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:06:41.67 ID:EY8D+xit0.net
>>239
ヒュルケンはどこいった?まだ契約あるが

288 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:07:56.10 ID:2fVmYDIX0.net
F1の世界においては中国のコンストラクターやドライバーが出てこない限り日本は越えられないよ。
日本が去年までドイツフランスより上だったのか、って話になるし。

289 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:10:49.88 ID:ejzSSkm6d.net
>>279
俺のハイヒール貸してやるよ

290 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:16:53.05 ID:Z4T0vCgE0.net
中国のコンストラクターというとFEのテチーターが思い浮かんだ

291 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:26:02.85 ID:qglgnzEK0.net
テチーターはルノーから部品一式買ってるけどルノー本家より調子がいい

292 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:26:17.50 ID:spL1nZVz0.net
メルセデスはタイヤ問題が解決すれば復活すると思いますか?

293 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:27:03.97 ID:wSC52fMp0.net
アルボレートがボロクソに叩かれたりフェラーリとイタリア人の相性は良くない
パトレーゼもイモラで大ブーイング
イタリア系のアレジも1勝しかできなかったし、ラリー二、バドエル、フィジケラも消えてしまった

294 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:28:12.88 ID:1ptHkccV0.net
>>289
お前のは要らんが、RQのハイヒールでシューイするなら許す

295 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:43:49.45 ID:k6MDNhJz0.net
気温が一番の問題なのでは?

296 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:48:34.95 ID:9GfgWFNK0.net
ライコネンが飲酒運転してるという風潮

297 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:57:05.34 ID:5kfNI6THM.net
フェラーリのドライバーがリカルドとベッテルであればかなり戦えそうな気はする

本音はメルセデスに行ってハミルトンとガチンコ勝負してほしい

298 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 16:57:36.75 ID:5kfNI6THM.net
>>259
チームメイトと仲がいいやつなんて腑抜けのライコネン以外おらんで

299 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:04:42.04 ID:a48msW7M0.net
マックスとリカルドはバチバチしつつもなんだかんだ仲は良さそう

300 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:10:48.33 ID:dvvZqx5h0.net
フェラーリ2018年型F1マシンにレギュレーション違反の疑い
http://www.topnews.jp/2018/04/25/news/f1/169725.html

元フェラーリの設計責任者のトンバジスが調査担当になる模様

301 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:20:11.22 ID:WffClBY/0.net
実はフェラーリがやってましたと

302 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:20:25.17 ID:WzDtevL1M.net
>>300
コーナリング中にリアウイングに排気を当てられるようなエンジンマッピングをフェラーリがやっているという疑惑か
ルノーは排気がリアウイングに当たるけどアクセルを抜いても排気が続くようなマッピングは使ってなかったけどフェラーリはどうかな

303 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:26:53.52 ID:CaV5LKpS0.net
ステアリングの謎のレバーってなんなんだろ

304 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:33:20.77 ID:e+XsWIhk0.net
ベッテルだけがあのレバーでQ3にだけこっそり使ってたのかな?

305 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:41:57.75 ID:ksrvkAkX0.net
不正には不正をもって臨まないと勝てないってことだな

306 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:42:58.83 ID:vrp6y+Lyd.net
ばれないようにしないとね

307 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:44:55.83 ID:WzDtevL1M.net
厳罰化に合わせての調査なんかな
http://www.as-web.jp/f1/362832?all

308 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:46:36.39 ID:ZbB/+GDE0.net
>>55
韓国脱出GPでは脱税ジェットで1着だったけどひとりぼっち
ジェンソンのジェットは仲間のF1ドライバーとパーティー状態
当時親友だと言っていたニコ1もジェンソンジェット

309 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:53:16.00 ID:jEUCNyGk0.net
ばれないようにしないとねって、山口達也の事かとおもたw

310 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:53:26.48 ID:1zUy/XSVa.net
ピットで出る煙も怪しさ満点だよあそこ
運営が調査はしないとかそのうちチームが解決するとか言ってるのもどうかしてるわ

311 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 17:59:51.39 ID:3txpiqXm0.net
haloにミラーつけても良いよってことらしいけど、やっぱり空力的に有利なんかねー

312 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:08:46.22 ID:0ev/PQqd0.net
>>310
でもピットででてても意味ないし

313 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:19:32.81 ID:khJKbZNh0.net
ブローイングしてるのか知らんがフェラもルノーも大してアドバンテージないのがな

314 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:30:14.61 ID:e+XsWIhk0.net
ブローだけじゃなくHの発電にも使えるしね

315 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:37:04.08 ID:2ZW3rh1v0.net
アドバンテージあるかどうかはブロー使ってない同じエンジンと比べないと

316 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:39:21.89 ID:ynaZn1mT0.net
一発の速さではベッテルの方がリカルドを上回るけどレースだとリカルドの方が上だろう

2年前にはあのアロンソですら現役最高のドライバーはリカルドだと言っている

しかし、フェルスタッペンという化け物が出てきてリカルドの陰が薄くなったのも事実

一発の速さではリカルドよりフェルスタッペンの方が上だし、レースでもアホやらかす以外はリカルドよりも速い

317 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:42:27.11 ID:HTWPQCN30.net
リカルドに負けてせっかくフェラーリに逃げたのに
また追いかけてくるのかって感じだろうね

318 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:44:03.33 ID:ef+m5HSJ0.net
>>312
手品と同じで何一つ無駄な手順などない、全てに意味がある
エンジン内で何かオイルの様な物を燃焼させてコーティングしてるのかもしれない

319 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:46:08.34 ID:ynaZn1mT0.net
リカルドは自信が揺らいでいる時だと思うな

現役最高という評価をされながら未だにノータイトル

おまけに最速ドラがチームメイトで注目を集めていて焦りもある

320 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:46:54.26 ID:OyWy/ikQ0.net
ベッテルが勝った時にカメラが殺到したからそのときに写っちゃったんだよね
それであれなんだよという話になっちゃった
専門家が多く見てるから変なもんがついてると指摘される

321 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:50:02.64 ID:ynaZn1mT0.net
>>300
フェラーリだけじゃなくて全てのマシンを徹底的に調査すべきなんだよね本来は

今年からオイル燃焼規制が厳しくなってメルセデスが失速したけどチェックが甘かった時にやりたい放題やっていたわけで
レギュレーション厳守はこれから必須

322 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 18:57:39.54 ID:ynaZn1mT0.net
>>318
レース後の検査で問題はないからFIAもわざわざ調査しないわけで
何か混ぜていたらすぐに分かる

323 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:01:23.98 ID:6QMxW9XQ0.net
ベッテルレバー

324 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:05:35.54 ID:zq1PA1Pod.net
アゼルバイジャン人ドライバーが参戦して優勝して表彰式で国歌聴きたい

325 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:10:05.00 ID:jHBhrw7br.net
謎のレバーはベッテルがアタマきて放送禁止用語を言いたくなった時に引くと「ピー」音を重ねてくれるスグレモノだと技術者に聞いた事がある。

326 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:14:56.59 ID:gKTaQ+oHM.net
>>261
レース後のリカルドの靴の中はバラの香りがするんだと信じれば気持ち悪くないよ。

327 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:19:44.72 ID:nCRr4VAl0.net
昨年は赤牛に隠しオイルタンクのこと突っ込まれ失速
今年はブローイング疑惑

328 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:21:37.74 ID:XdNcDfsR0.net
HALOにミラーとかさらにだせえ

329 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:23:58.54 ID:YD/Nh8Yo0.net
フェラーリって伝統的にチームオーダーが厳しいのに
ファラーリに行くなんてありえるのかね

330 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:28:30.44 ID:ynaZn1mT0.net
>>329
フェラーリという全てのF1ドライバーが憧れるチームで歴史に名を残せるのとお金が良ければ

331 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:33:37.57 ID:AOc2Y2Rj0.net
>>330
フェラーリに潰されていったドライバーの方が圧倒的に多いけどな

332 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:35:28.49 ID:1ptHkccV0.net
HALOの真ん中にバックモニター付けたらいいんじゃね?

333 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:36:07.67 ID:OyWy/ikQ0.net
あのレバーを引くとライコネンの順位を下げるように指示が入ったりライコネンの髪型がモヒカンに変形したりします

334 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:39:08.68 ID:0ev/PQqd0.net
フェラーリドライバー>ワールドチャンピオン
言われてた時代も有ったし

335 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:40:27.93 ID:uXPB9giZ0.net
毎年インチキ見つかるの早過ぎんだよ!ヘタクソだな〜

336 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:41:32.35 ID:Y/u5I6lZM.net
FRICサスペンション禁止させたまでは良かったのにねえ(´・ω・`)

337 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:46:38.95 ID:OyWy/ikQ0.net
>>335
メルセデスの仕返しとも言われる

338 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:47:35.02 ID:OrELAq8T0.net
>>316
一発の速さもリカルドの方が上だよ
ベッテル完敗は2014年に証明されてる

339 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:47:59.67 ID:u8AxezZv0.net
ミラー一体型のhaloとか出てきそうやな

340 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:48:34.91 ID:nNGnwIt10.net
--------終了-------

341 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:49:32.88 ID:/HYlsV5a0.net
ライコネンレバーわらたw

342 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:52:10.30 ID:uXPB9giZ0.net
>>337
ただでさえレッドブルといい勝負なのにインチキまでできなくなったらハミルトンだけ選手権じゃん
ちょっとは空気読んでほしいわメルセデス

343 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:52:40.99 ID:Y/u5I6lZM.net
ガウォークに変形するんだよきっと(´・ω・`)

344 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:56:55.67 ID:ulaVi4KU0.net
>300

トンバジスは、フェラーリのとくにマルキオンネとアリバベーネに私怨がありそうだから
調査も徹底的におこなわれるだろうなw

フェラーリが組織改革:ニコラス・トンバジスとパット・フライを解雇
https://f1-gate.com/ferrari/f1_25907.html
トンバジスがマラネロの政治的裏側を暴露
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/206569.html

345 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 19:58:06.67 ID:OrELAq8T0.net
これはベッテルざまぁだわw

346 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:00:28.62 ID:+6XhH19a0.net
こんなのプロレスだろ問題なかったって合法になるだけだわ

347 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:01:15.51 ID:wSC52fMp0.net
>>300
ベッテルも共犯だとベッテルメンバーになるの?

348 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:02:33.33 ID:ZpulIIhf0.net
メルセデスは何年も不正が野放しだったというのに

349 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:03:59.96 ID:OrELAq8T0.net
不正が事実ならベッテルの過去タイトルも剥奪だろう

350 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:05:13.49 ID:+/l3oNXt0.net
>>338

でもサラリーは1/10なので可哀そうですね。

351 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:09:05.83 ID:QD7v1oq+0.net
>>350
2016年にどこもリカルド欲しがらんかったからな

352 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:11:57.09 ID:Th6sMSZl0.net
>>351
そりゃレッドブルがオプション契約有してるから無理だろ

353 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:15:42.62 ID:Y/u5I6lZM.net
中国の華麗なオーバーテイクでリカルドを見直した(´・ω・`)

354 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:17:10.31 ID:FcMj8CyH0.net
メルセデスの予選モードも合わせて規制すれば、3強の実力が更に拮抗して面白くなりそう

355 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:17:16.53 ID:QD7v1oq+0.net
>>352
オプション契約なら買い取るの安いはずよ

356 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:18:26.82 ID:H6XU0/oZ0.net
上海のリカルドのオーバーテイクは、セナのドニントンを思い出したな
まあセナは一周で4台抜いたからもっと凄いんだねどね(´・ω・`)

357 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:18:58.95 ID:rGH2TVge0.net
Audience of the FIA Formula One World Championship on Sky in Italy in 2017, by circuit

鈴鹿酷いね(>_<`)

https://www.statista.com/statistics/700701/formula-1-sky-tv-audience-in-italy/

358 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:19:02.90 ID:ynaZn1mT0.net
違法なブローイングであればすぐに調査結果は出るから速報が待ち遠しいな

359 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:19:25.91 ID:Y/u5I6lZM.net
メルセデスのブラブラフロントウイングにマスダンパーの疑念があったけど
あれはもうやめたの?

360 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:22:07.61 ID:QD7v1oq+0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180425-00000003-fliv-moto
フェラーリ2018年型F1マシンにレギュレーション違反の疑い


>スペインの『Marca(マルカ)』によれば、今季のF1第3戦中国GPが行われた上海インターナショナル・サーキットにおいて
>フェラーリの2018年型車SF71Hがコーナーを通過する際に「異なる音」を発生しており、その後FIAの技術部門がフェラーリに接触していたという。


>『Marca(マルカ)』は、現在ポイントリーダーの位置につけているセバスチャン・ベッテルが乗る
>フェラーリF1マシンのステアリングにほかには見られない謎のレバーが設けられているのが分かったと報じている。



>スペインの『Marca(マルカ)』によれば
>『Marca(マルカ)』は


いつものアロンソメディアやんw

361 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:25:08.26 ID:OyWy/ikQ0.net
アロンソは幅寄せしてコースアウトさせようとする程度にはベッテル嫌いだからな
フェラーリに戻れないのもベッテルのせいとか思ってたんじゃなかったか
ベッテル達がアロンソに反対してるとかなんとか

362 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:25:58.17 ID:FhaDMqBfd.net
ハートレーよりもクビアトの方が絶対速かった
となると、やっぱりポルシェがらみか

363 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:27:21.95 ID:3p2Ye26uM.net
>>361
ルノー時代に赤牛のお誘いを蹴った先見性の無さを恨むんやな…

364 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:30:29.19 ID:q8AD+3Lz0.net
今更オーバーテイクでリカルドを見直したって
今までもリカルドは散々凄いオーバーテイク見せつけてたやん

>>335
ホントこれに尽きる
偶にはシーズン終盤にバレて欲しいわ

365 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:33:07.60 ID:qj/1CllU0.net
リカルドはオーバーテイクもすごいけど
勝機を逃さない何かを持ってる感じ

366 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:34:54.92 ID:OrELAq8T0.net
>>356
リカルドはセナよりも上だろう
トータルでリカルドに対抗できるのはアロントとハミルトンだけかと

367 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:36:19.51 ID:Y/u5I6lZM.net
でも予選はタッペンに敵わないんだよな

368 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:38:21.25 ID:OrELAq8T0.net
本当にフェルスタッペンと同じ車なのか怪しいけどね

369 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:39:21.90 ID:OyWy/ikQ0.net
>>363
アロンソの優勝できるシートや改善する前に決別させる率も結構スゴいよな…
完全に自業自得なので可愛そうとも言いにくいというか

370 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:41:19.93 ID:q8AD+3Lz0.net
ここまで続くと先見性が無いというより単にその手の能力が低いのでは?

371 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:42:51.42 ID:Y/u5I6lZM.net
マシンのセッティング能力が低いからマシンの将来性も判別できないんじゃないか?

372 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:46:02.13 ID:OyWy/ikQ0.net
アロンソは与えられたマシンをポイント圏内に持っていくのは悪くないんだがあんまり開発に寄与してる話を聞かないと言うか居なくなったらチーム大化けするというか
そもそもマクラーレンでもアロンソの開発での発言力って無いんじゃない?という気もしてくる
黙って我慢してるみたいな

373 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:46:57.87 ID:NqMp1mbS0.net
俺は悪くないチームが悪いで数々のチームを渡り歩き一部からは腕だけはと言われる能力はバカにできない

374 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:47:53.57 ID:OrELAq8T0.net
単発のアロンソアンチうぜえ

375 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:48:11.31 ID:q8AD+3Lz0.net
ドライビング能力自体は凄いのに・・・

376 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:48:41.49 ID:Y/u5I6lZM.net
アロンソは【運転職人】なんだろ
開発やマネジメントはからっきし

377 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:49:22.10 ID:GBnhb7oZ0.net
アロンソはもうタイトル争いには無縁だからな

378 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:49:53.64 ID:OyWy/ikQ0.net
今更かよみたいな事を言ってるし、あんまりそっちに政治力発揮できないタイプなのかもな

379 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:54:08.29 ID:YL4XdwzK0.net
欲望を満たすことに熱心で、手段を択ばない
やり方は行き当たりばったり

ただのバカなんだよ

380 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:54:50.84 ID:ynaZn1mT0.net
でも笑えるのはマクラーレンのお情けで今年もF1に残れているアロンソの現在w

ベッテルハミルトンはアロンソの倍チャンピオンになっているしアロンソ所詮はその程度のドラだっただろう

381 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:55:11.57 ID:ApEGX3ia0.net
>>369
アロンソの問題はそうでなくて、ホンダなんかの嘘や大口を見極められないところだろ

382 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:56:55.02 ID:OyWy/ikQ0.net
>>381
そもそもロンデニスやセルジオ・マルキオンネ大喧嘩してるからなアロンソ
騙されたもなにもホンダと関係なく出ていく

383 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:58:10.62 ID:YKMU0btL0.net
マクラーレンがお情けで乗せてる言うけど
アロンソ居なくなったらホントに何も残らんぞ

384 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 20:58:37.30 ID:ZfW1upr+0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dbn7loDW4AICyxb.jpg
プレカン

385 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:00:23.02 ID:q8AD+3Lz0.net
マクはアロンソ抜けたらウィリアムズ一直線じゃね?
アロンソはアロンソで問題起こし過ぎて他にいくとこねーし
何だかんだで離れられない関係

386 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:00:39.35 ID:OyWy/ikQ0.net
>>383
マクラーレンはむしろアロンソが居てラッキーだろうな
バンドーンレベルのドライバーだと自力でポイント取れない位置だし

387 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:03:51.49 ID:qj/1CllU0.net
>>385
それ本当思う
今年もアロンソ抜きならトロ以下しか稼げてなさそう

388 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:03:59.65 ID:NqMp1mbS0.net
ホンダとはいえワークスPUをあんな形で契約を切ったんだから
アロンソがいてもいなくてもウイリアムズ化はさけられないのでは
ウイリアムズ化が完成する頃にはアロンソも引退してるでしょ

389 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:05:12.75 ID:zPK3Hsjj0.net
普通に給料払えず契約解消やろ

390 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:06:55.45 ID:IsyIekjx0.net
>>362
ポルシェ参戦が決まった時の保険だろうね
レッドブルは来年より3年後の選択肢はルノー、ホンダ、ポルシェだから贅沢な悩みだ

391 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:07:49.96 ID:V3/voxrF0.net
>>386
アロソンがマクラーレンにいなくなったらポイントとるのも苦労するんだろうな。

392 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:10:51.20 ID:fD93VRIO0.net
アロンソに頼ってしまうとマシンが仕上がらんだろ
ポンコツでもそこそこ走れる奴は困る

393 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:21:20.97 ID:AOc2Y2Rj0.net
アストンマーティンも2021からPUで参戦するのかと勝手に思ってたけど
今現在で市販車でもエンジンは作ってないんだな。
PUでの参戦可能性はゼロか・・・

394 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:22:08.51 ID:6WXnWZZN0.net
アロンソ「青いチームなら行ってもいいで」

395 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:24:08.71 ID:ZfW1upr+0.net
https://motorlat.com/notas/tecnica/4898/gp-china-team-analysis-ferrari-sf71h-do-they-use-the-mgu-h-in-the-accelerator-release-phase-to-improve-the-efficiency-of-the-rear-wing
GP CHINA / TEAM ANALYSIS - FERRARI SF71H: Do they use the MGU-H in the accelerator release phase to improve the efficiency of the rear wing?

396 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:28:45.47 ID:rGH2TVge0.net
アストンマーチンは株式上場したら大株主変わることもあるのかな?
そうなるとF1参戦に対する姿勢も変わるかもしれないし、新しい
エンジンルールのこともあるし不確定要素が多いね。
やるならコスワースが造るんだろうけど。

397 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:30:19.26 ID:GBnhb7oZ0.net
PUレギュ変更はかなり揉めそうだけど今と大して変わらなくてもポルシェは来るのか?

398 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:38:12.19 ID:wvk8at4/0.net
いまから2017のアゼルバイジャン観るわ

これで予習

399 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:39:49.40 ID:AOc2Y2Rj0.net
>>397
むしろMGU-Hが廃止と回転数が3000上がるようにするってぐらいで特に変わらないような
暫定的でまだあまり決まってもいないだろうけど。

400 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:47:43.82 ID:gKTaQ+oHM.net
>>397
Hがネックなだけだから

401 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:48:17.77 ID:GBnhb7oZ0.net
>>399
それ反対されてるんだろ?

402 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:48:38.43 ID:b46p+PEq0.net
>>126
ストロール「だよねー」

403 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:49:22.18 ID:H6XU0/oZ0.net
MGU-H自体がガソリンエンジンの縮小に伴っていらない技術になっていくと考えてるのかね(´・ω・`)

404 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:49:24.37 ID:6LDUBx6u0.net
>>398
やめたほうがいい
今年は去年より面白くなることがほぼない

405 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 21:54:22.20 ID:gKTaQ+oHM.net
>>403
コストがかかりすぎるから市販車に転用しようとしたところで4桁万円クラスにしか使えない

406 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:00:05.87 ID:Ldu/PsYb0.net
>>385
つうかすでに2014からウィリアムズに勝ててないけどな

407 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:02:42.46 ID:OrELAq8T0.net
世界中で認められているアロンソを叩く奴は病気じゃないか?

408 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:02:46.70 ID:qglgnzEK0.net
市販車ではMGU-Hが機能するほどICE回らないよねとかそんなところか

409 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:02:50.25 ID:8EIwP/W3a.net
ホンダがここまで来れたのはある意味アロンソのおかげ

410 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:07:20.38 ID:AOc2Y2Rj0.net
MGU-Hを市販車に転用したとして
どんなに超級ブルジョワカーだろうと街中じゃ全く機能しないんじゃないかね。
高速道路だろうとそんな高回転維持で走るようなのは軽自動車ぐらいでは?

411 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:09:42.49 ID:aw3sir2v0.net
>>410
熱回生だから必ずしも高回転である必要は無いかもしれない

412 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:10:02.38 ID:7O7CzQu40.net
どうしてもイニシャルコストが燃費メリットを上回りそう(´・ω・`)

413 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:11:39.96 ID:7kV/HxQU0.net
フェラーリメルセデスが2021年規定に反対してF1を出ていき新たなカテゴリーを立ち上げるという話はアマゾンが絡んでるのか
http://www.as-web.jp/f1/362842?all

414 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:12:06.14 ID:aw3sir2v0.net
ペットボトルですら分別する労力を
別に振り向けた方が実際は経済的やからな

リサイクルとは無駄なのである

415 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:12:27.57 ID:ZpulIIhf0.net
あえて無駄を生みだしてその一部を回収するという本末転倒な事になってるF1はまた別にして
MGU-Hのもともとの理屈自体は始めから市販車の領域

416 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:13:07.69 ID:YKMU0btL0.net
http://uproda.2ch-library.com/989948gOw/lib989948.jpg

417 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:14:45.38 ID:aw3sir2v0.net
>>415
最近見て無かったから知らんのだけど
その本末転倒なレギュレーションって誰が決めたんだろな

418 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:16:23.65 ID:7kV/HxQU0.net
>>417
メルセデスとバーニー・エクレストン
みんなOKサイン出したから実質F1村全体が賛同した

419 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:16:39.59 ID:AOc2Y2Rj0.net
>>411
まぁ高回転を維持する必要は無いんだけどさ、
結局100km/hぐらいでの走行だと高級車ほどほとんどアクセル開けずに維持できてしまうわけで、
まだ信号で止まって加速する街中の方が熱の発生は増えるかと。

420 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:18:15.63 ID:aw3sir2v0.net
>>418
まぁ協議の上でって事なんだろうけど
そんな本末転倒な事になってしまってるんなら
皆でとっぱらえば良いとは誰もが思う事だわな
(実際は開発費やらで捨て難いんだろうけど)

F1の組織自体が昔と違って小回り効かなくなってる感は何かする

421 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:19:32.02 ID:l9S+g3iK0.net
市販車はHは要らない
バッテリーを大容量化して外部電源供給デバイス付ければ全部解決

422 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:22:36.18 ID:KTPP3ngvx.net
>>421
ガソリンエンジンだけで良いのさ
まだ電気化なんて50年早いわ

423 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:22:54.56 ID:QD7v1oq+0.net
>>413
アマゾン絡むならアリババはないな
でも代わりにテンセント引き込めば完璧だわ

424 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:23:47.54 ID:AOc2Y2Rj0.net
結局さ、
コンストラクターで上位チームがレギュレーションを決めるようなルールが根本的にダメなんだよ。
MGU-KにしろMGU-Hにしろ開発などですでに有利に立っていたメルセデスの案だろう?
下位チームは余計な予算を強いられ、あげくに廃止とか振り回され、ふざけんなってもっと怒るべきだろうに。
予算上限みたいなのも、結局下位チームを考えてるんじゃなくて下のチームは追いつくのが困難というルールを付けてるだけだしな。

425 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:28:42.65 ID:NqMp1mbS0.net
>>424
F1のレギュレーションを決められるような頭の切れる連中はF1の最先端で働いている連中じゃないと無理なんだって

426 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:29:55.83 ID:qglgnzEK0.net
今のエンジンの仕様が決まった頃の開発チームはちょっと不安になる感じだったが
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/214649.html
>確かターボ経験者は2人だったかな。うち1人は自分のスバルのターボを交換して壊してしまっていた!

427 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:38:55.28 ID:fD93VRIO0.net
しかし運動エネルギー回生のほうはなんでキャップがあるん?

428 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:55:59.62 ID:pZ9FXyb4p.net
>>424
メルセデスだけじゃないぞ
フェラーリもルノーもレギュ策定に関わってる
ホンダもそのレギュを気に入って参戦してきた

429 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 22:56:34.92 ID:otzakW/Pr.net
>>424
メルセデス、フェラーリが廃止案出してホンダが阻止したという皮肉

http://archive.as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=70126

430 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:02:36.38 ID:/6OSLMy80.net
いまでもホンダはMGU-H支持派

431 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:04:55.15 ID:yoKAh9N60.net
ポルシェ来たらハミはポルシェ行きそう

432 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:06:19.11 ID:/6OSLMy80.net
ホンダが劣ってるのはプレチャンバーを使った希薄燃焼技術
もろいけどMGU-Hはそんなに劣ってない

433 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:20:02.77 ID:RXHrPHpta.net
回生なしで現在の燃料量規制で1000馬力って無理なん?

434 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:33:28.49 ID:Kjs7nkg00.net
>>407
アロンソ大好きチュッチュ!

435 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:39:15.58 ID:12VLUxqdd.net
プレチャンものにしたからSF、SGTでホンダ絶好調なのよ。

436 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:39:16.02 ID:JDovza5pM.net
フェラーリでベッテル号にのみ謎スイッチあるとか、何だそりゃw

437 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:39:59.44 ID:S6wnTbSjp.net
>>429
BMWのKERSとソックリだな

438 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:51:25.28 ID:qglgnzEK0.net
>>427
あんまり大容量の回生ブレーキにすると前輪に持ってこないときつい

439 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:51:51.81 ID:OyWy/ikQ0.net
>>413
A-1か

440 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:53:41.40 ID:OyWy/ikQ0.net
フェラーリ「MGU-Hには反対だ」
フェラーリ「MGU-H廃止には反対だ」

441 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:54:35.51 ID:tl8WNwKa0.net
>>436
マニュアルからセミオートマへの過渡期で右足ブレーキングにこだわっていたクラシカルなドライバーと同じ状況じゃないかな
ライコネンが使う気ないか、使いこなせないのか、使わせないかという可能性もあるが

442 :音速の名無しさん :2018/04/25(水) 23:58:43.05 ID:OyWy/ikQ0.net
このレバーはナンバーワンドライバーの証としてついてるのさ

443 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:19:41.11 ID:XuUjueHyp.net
>>355
じゃなくてレッドブルがオプション行使したんだからどうしようもない

444 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:39:40.17 ID:bRfcOzuA0.net
>>436
ステアリング自体全然違うから
何かのボタンをレバー化しただけかも

オンボード見てるとボタンの配置や、液晶表示まで違うんだよね

445 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:40:47.53 ID:uIGN6eNj0.net
リアウイングの変更でミラーが見にくくなったって、2009年より前はどうだったんだろ?

446 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:42:47.90 ID:WKqd8Dua0.net
ステアリングは同じチームでもドライバーの好みでスイッチの配置変えたりとかしてるから
それの類じゃないのかね

447 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:44:02.02 ID:stR6iIFe0.net
コーナリング中の音も含めて「違う」ということで疑惑化したんじゃないの

448 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:44:56.62 ID:oXhUd4vg0.net
アロンソはロニー・ピーターソンみたいなもんか?

449 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:47:26.98 ID:u1eEU0Qy0.net
ブローのほうはよくわからんがステアリングのほうは合法なんだろうな
てかすぐバレるでしょ あんなのつけてたら

450 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 00:53:06.10 ID:531HmG4S0.net
>>448
チャンピオン取ってるしマシン振り回すタイプじゃないし誰かのセカンドになったこともないから全く違う

451 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 01:09:50.78 ID:NX+CRsE3M.net
>>441
>>444
なるほどね、単にベッテルの好みに合わせたレイアウトなのかも知れないね

452 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 01:10:07.28 ID:28UPbjVTM.net
フェラーリの変なスモークはハースもやってたっけ?
今後はフェラーリとハースが遅くなるのか

453 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 01:21:11.84 ID:uIGN6eNj0.net
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.game.motorsportmanager
このゲームやってる人いたら教えて。
ゲームはじめて最初の画面の左のキャリアモードと右のモードの違いがパッとやった感じだとわからない。

454 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 01:50:26.84 ID:uppyQGzY0.net
よくみんな技術者しか知らんような話で盛り上がれるな
関係者ばっかりか⁈

455 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 01:55:22.61 ID:VfDvhInYK.net
ここはおじさんの知ったかぶりが多いから・・・

456 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 01:57:51.78 ID:WC5efuz70.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/989178146074382336
https://pbs.twimg.com/media/DbpEKXjWAAE5SJD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbpEODBX4AA88_q.jpg
レイアウトの変更はターン8一つだけ

457 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 02:08:16.06 ID:NjPmO6iG0.net
壁のハイネケンは手書きっぽいなww

458 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 02:10:35.39 ID:Boprkeev0.net
>>456
ちゃんとコーナー回ってねって感じ?

459 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 02:10:37.53 ID:lgIsBT+U0.net
あれこれ考えるのが楽しいのではないか

460 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 02:20:30.92 ID:lgIsBT+U0.net
ハミはメルセデスと長期契約望んでるみたいだ

461 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 02:52:30.13 ID:t2wRLFyB0.net
>>456
なんか路面がメッチャ荒れてない?
穴開いてるような・・・

462 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 02:57:16.41 ID:K2dsMLqX0.net
当初バクーはレース開催時以外はアスファルト剥がすって言ってたのに結局そのままよね

463 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 03:19:45.83 ID:lgIsBT+U0.net
バクーは日本と違って観客に美男美女が多いから羨ましい

464 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 03:46:39.48 ID:7VJn2zY00.net
>>425
頭の切れる人間の中でトップの連中はF1やってないだろ
年間予算数百億と聞くとすごいけど、自動車メーカーの規模から言ったらそれほどでもない

465 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 04:02:18.40 ID:+4i9gsqR0.net
F1の週はフリー走行、予選、決勝を、開催されていな週はF1GPニュースを観る。
シーズンが終わるまで、何かしらF1の番組あるわ。
今年は3週連続の開催もあるからな、なぜか観るのが辛くなってきた、フリー走行は観れん。

466 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 04:32:43.66 ID:kq1/dE0ta.net
>>281
人口が桁違いの割には大して差が無いな

467 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 05:23:15.77 ID:VGB/p60P0.net
>>466
上海まで日帰り可能F1ファン人口と鈴鹿まで日帰り可能F1ファン人口だと大して変わらんだろ

468 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 05:37:05.26 ID:EXM3oGxQ0.net
ライコはステアリング自体に煩いから、むしろベッテルが標準フェラーリでライコが特別仕様なんじゃないかと

469 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:02:39.81 ID:5IFyQc8t0.net
クラッチ操作すら出来るようになるのに2年かかる人だからなwライコネンはw
そのくせにフロントがーとフロントの挙動にはセンサーでも付いてるかのように反応するけどw

470 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:06:26.58 ID:5c6viet40.net
>>410
今は軽ですら回さないよ
CVTとか

471 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:10:28.43 ID:5IFyQc8t0.net
最近の軽自動車は法定速度80キロだしたとしても回転上がらないんだよねw
Hなんか絶対無理というか効果発揮出来ないってw
逆にブレーキで回生は理に適ってる市販車の場合

472 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:29:03.26 ID:kkx8MgEH0.net
市販車もモーター駆動100%のシリーズハイブリッド型車も普及し始めた
既に『エンジンの回転数』という概念すらないからな

473 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:32:24.90 ID:GkrE6kMPM.net
>>467
少なくとも鈴鹿の方は3日間延べの観客では?
昔は決勝だけで12万人だったのにな

474 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:32:41.02 ID:Z0t0bAkz0.net
まったく同じ仕組みの熱回生ですらどこの会社でもやってると思うよ
だいぶ前に三菱自の技報で同様の構造のものを見た記憶があるし、
ランキンサイクルで熱回収ってのもどこかで見かけたし
別方式だとアコードハイブリッドは暖気時間を早めるために排ガスから熱回収してるがこれも似たようなもんだ

第一ガソリンエンジン自体3割程度は排ガスに熱を持っていかれてるわけで
熱効率を上げようとしたらそりゃ手を付けるでしょ

475 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:56:18.81 ID:F6w2eH9Aa.net
>>426
>>確かターボ経験者は2人だったかな。うち1人は自分のスバルのターボを交換して壊してしまっていた!

メルセデスの開発者なんてプロスポーツ選手並みの年収ありありそうなのにスバル車に乗ってるのか
趣味で乗ってる可能性もあるけど

476 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 06:58:16.58 ID:VGB/p60P0.net
ベッテルだけについているのはライコネンにタイヤ交換させないボタンだろ

477 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 07:05:14.33 ID:xNvXKcGAM.net
ベッテル「ポチ、お手!」
ライコネン「ワンワン♪♪」

478 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 07:21:17.60 ID:csvso8/H0.net
雪の多いとこでは神話としてスバルが語られるから

479 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 07:29:16.40 ID:TLyFyV8Oa.net
>>472
シリーズハイブリッドもエンジンの回転数は無茶苦茶重要だが

480 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 07:40:13.28 ID:SyCfJWYO0.net
>>444
ライコって左利きじゃなかったっけ?
ロータス時代にもライコはボタン配置などがグロと違ったような…

481 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 07:48:12.83 ID:kkx8MgEH0.net
ステアリングのボタン配置と言えば、ロズベルグとハミルトンは完全に別物だったな
解説画像探せば出てくるはず

482 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:00:04.37 ID:ROxK0wFga.net
>>471
軽自動車の場合…燃費向上しても車体価格が上がったら
燃費悪くて車体価格が安い方が結果的に安いんだよな。

483 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:16:32.09 ID:J2zueSPj0.net
>>482
イニシャルがああだとねえ
まあ、でも雑誌とかブログとかで押し押しで燃費ランニングコスト燃費ランニングコスト
言ってればトータルなんて関係なくなるんでしょう、買う人は

484 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:36:45.40 ID:N5I44ESrd.net
>>479
求められるのは一定回転時の能率だろう
ちょっと技術領域が違う気がする

485 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:38:25.96 ID:kDiTvTes0.net
>>472>>479は同じ事を逆の視点から述べているに過ぎないのでは。

486 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:39:12.83 ID:K0sLiDWkr.net
>>481
インドも3Dプリンターでドライバー毎に作ってるって
それに変更も容易になったって

487 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:45:03.48 ID:cbdTiUcwa.net
>>427
当初カーズ導入の時にPUの差でレースの勝敗がはっきりしすぎてつまらなくなるって言ってたような。
その懸念がずっと続いてると思ってた。

488 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:49:30.15 ID:L9JiE/VK0.net
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0R5RrrB6/s8/f1-chinese-gp-2018-ferrari-sf71-h-conceptual-halo-mirror-mounting-detail.jpg
Haloにミラーとか無いわ

489 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 08:58:45.54 ID:UEUXQ6Ob0.net
ハースがポロリしそう

490 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:01:38.28 ID:a0RGUMcYM.net
>>488
こんなことしたら外からドライバー見えなくなるな

491 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:02:56.07 ID:iZ2iUjcP0.net
>>488
ダサすぎて涙が出る

492 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:07:11.17 ID:csvso8/H0.net
ミラーなんてなくしてコクピットにバックモニターつければいいのにね

493 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:14:06.38 ID:qdi/+pWbM.net
>>492
同感だな
なんでそこだけアナログに拘るんだ
まぁモニター設置する場所がないんだけども

494 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:18:12.17 ID:kDiTvTes0.net
バイザーにARで投影とか。
それくらいならメットの剛性も落ちないと思うんだけどな。

495 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:23:02.89 ID:QoMGuJLGd.net
>>492
トラブルが起きた場合に後ろ見えないままコース出てマシン止めるの危なくない?

496 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:29:31.65 ID:XW52vctOd.net
>>492
遅延あることわからないの?

497 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:31:05.02 ID:kDiTvTes0.net
問題になるほどの遅延は回避できるのでは。
人間の神経系の遅延に比べたら誤差範囲に収まりそう。

498 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:32:33.65 ID:7hpj51Xm0.net
電欠おきたらめっちゃ危ないんじゃね

499 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:33:51.24 ID:rYCsXek5p.net
箱車のバックモニターはルームミラーの代わりであって左右のミラーは付いてるからなあ

500 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:37:20.60 ID:XW52vctOd.net
>>497
できねーよアホ

501 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:37:26.97 ID:W/UjETcl0.net
バックモニターに死角が出ないぐらいの画角の映像使った
ものなら今より安全になるんじゃないの?
どうせ放送用のカメラ仕込んであるんだから使い回せばいいとおもうんだけど

502 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:37:32.79 ID:yfUpvgYA0.net
ミラーなら仮にもげても他のドラにも一目瞭然だしな
モニタ式では故障したのかどうか伝わらないので滅茶苦茶危険すぎる

503 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:37:35.48 ID:gVEKt87ia.net
少数派かとは思うが、ウイリアムズファンとしては今のチームの惨状と枕の「ウイリアムズ化」という言葉の使われ方が悲しい

504 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:44:59.23 ID:ENnZFXSCM.net
>>503
プライベーターが勝てる時代は終わったから仕方ないな
かつての名門がダブルペイドラでとても満足と語るのは悲しい話だ

505 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:45:35.60 ID:UEUXQ6Ob0.net
遅延は問題ないだろ
壊れて映らなくなるのが問題だな

506 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:46:01.80 ID:ppQgYbocM.net
ミラーは物理だから無ければペナルティとか出来るけど
仮想的なものは無理だからなあ

普通に考えればファイナルラップでトップ走行中にトラブルが起きても黙ってるだろ

507 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:46:21.35 ID:SBCRKs4gd.net
なんで問題無いと言い切れるのかな

508 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:47:41.66 ID:W/UjETcl0.net
>>502
エレキ系の故障怖がったら今のF1
走らせられなくない?アクセルだって
ブレーキだってステアリングだって
エレキだよ?

509 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:48:20.89 ID:ENnZFXSCM.net
バックミラーを導入してるカテゴリーなんて腐るほどあるだろ
それらのカテゴリーは遅延や故障が頻発して悩まされてるのか?

510 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:48:34.79 ID:ENnZFXSCM.net
>>509
バックモニターだった

511 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:51:16.35 ID:yfUpvgYA0.net
>>508
上でも書いてる人がいるが他のトラブルと違って
故障してても無視して走り続けるドラがか出る可能性があり、そこでバトルが起こった場合が非常に危険なんだよ
>>509
併用ならともかく、モニタだけのカテってあるの?

512 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:55:23.01 ID:HpbQSFXAH.net
バーレーンのリカルドも電気トラブルに見舞われたけど安全にリタイアできてるじゃん
今のドライバーは電気喪失を想定した訓練でも受けてるんじゃないの?

513 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:55:36.55 ID:JR23oVjmd.net
外だからモニターだと暗くて見づらいんじゃないの

514 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:56:28.80 ID:rYCsXek5p.net
>>508
アクセルはともかくステアリングも完全なフライバイワイヤだっけか

515 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:56:32.85 ID:W/UjETcl0.net
>>511
放送用と共有して画像止まったら
ピット指示出せばいいだけじゃね?

516 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:57:34.98 ID:9UdzfDJu0.net
スローダウンしてピットに戻って来る間に後方から接近されたらどうするの

517 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:58:29.43 ID:W/UjETcl0.net
>>514
フライバイじゃないけど電動アシストだよ

518 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 09:59:52.71 ID:kDiTvTes0.net
>>500
そんな頭悪そうなリアクションじゃなく理論的に頼むわ。
まさか全デジタルでやるとか思ってる?w

519 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:00:53.73 ID:W/UjETcl0.net
>>516
スローダウンしてる車避けるのは後続車の
仕事でしょ?

520 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:02:27.60 ID:kDiTvTes0.net
ドローンのレースなんて無線FPVでも遅延問題なくやってるんだよなぁ。
絶対速度はさほどでなくてもコースが狭っ苦しいから遅延は致命的なのに。

521 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:02:36.52 ID:yfUpvgYA0.net
>>516
市街地系の狭いコースだと特にマシで大事故の元
併用するならギリありだけど、それだとミラーが残るなら空力的なメリット無くなって重くなるだけだし
プラスになる部分よりもリスクのほうが高すぎる

522 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:02:45.43 ID:rYCsXek5p.net
>>517
軽く調べたけどパワステだよな?
別にパワステが壊れた所で操舵不能になるわけじゃ無いから完全バックモニターとは話が違う

523 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:04:57.40 ID:kDiTvTes0.net
ここまでのバックモニタじゃダメ理論は全て
「他カテゴリでは問題なく使ってる」でおしまいなんだよなあ。

524 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:05:25.09 ID:b6HOqwnXd.net
>>520
導入するメリットが感じられないんだが

525 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:06:30.01 ID:W/UjETcl0.net
>>522
何の話してるの?エレキの故障怖がって
F1走らせられないって話しだよ?

526 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:06:52.02 ID:yfUpvgYA0.net
>>523
ミラーなしにしてモニタにしたら?というのは話の元なんだから
併用じゃなくモニタだけでやってるカテゴリーがあったろ教えてくれ
そしたら納得する、こえーけど

527 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:08:41.04 ID:KFLKSXon0.net
>>505
お前みたいに反応速度が1秒超えるノロマは問題ないだろうね

528 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:10:38.65 ID:rYCsXek5p.net
>>525
電気系が落ちたら結局危険な事に変わりはないってのが>>502の言い分で、その理由がステアリングのコントロールが効かないからだろ
それに対して、電気系が落ちてもステアリングは効くんだから完全に機能を喪失するわけでなく、ミラーレスで全てバックモニターで機能を賄う場合とはケースが違うってこと

だからバックモニターだけにすると電気系が落ちた際にと完全に機能を失うからメカニカルなバックアップとしてミラーは廃止すべきでないって話

529 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:17:33.41 ID:b6HOqwnXd.net
危険かどうかは置いといて無駄に重くなるし余計なトラブルの種になる事は間違い無いから運営がOK出しても導入するチームは無いだろうな

530 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:18:54.61 ID:UEUXQ6Ob0.net
>>527
ん?ノロマな方が問題でるのでは?

531 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:19:37.34 ID:VyThJj7n0.net
市販車でもミラーレスのバックモニター解禁されてるんだからいいと思うけどね

532 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:26:49.55 ID:aWp6wfLOM.net
そもそもhalo裏ってミラーと同じサイズのモニター設置できるほどスペースなくね

533 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:32:15.34 ID:u5N9Dg9X0.net
市販車にもHaloつけよう(提案)

534 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:34:12.32 ID:7hpj51Xm0.net
市販車のゆるゆる拘束じゃ事故った時に頭打って死ぬだろww

535 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:37:31.54 ID:Q34XE6Q9d.net
ライコネン、ルノーに行くだろう

536 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 10:40:03.98 ID:Savk7+Kd0.net
フェルナンド、ゲンキカ?

537 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:05:54.69 ID:W/UjETcl0.net
F1にもスポッター導入すればいいのにね危険な場所だけでいいから

538 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:06:37.38 ID:cZekyep2x.net
>>482
それはアイドリングストップも元が取れないので有名

539 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:20:31.93 ID:91L6ZnO3d.net
>>526
ポルシェのlmp1ってモニターだけじゃなかったっけ?

540 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:22:16.32 ID:iyKoAU8m0.net
ポルシェの2017年型LMP1車両にはミラー付いてなかったね
ミラー型の小さなモニターが埋め込まれてた

541 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:26:23.57 ID:kfdBRE120.net
フェラーリのマシン大丈夫かなあ

542 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:26:55.85 ID:rYCsXek5p.net
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-04-01-1

https://www.as-web.jp/_asimg_img_1647_593f6ff39ba8d

モニターなのか?

543 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:30:51.15 ID:iyKoAU8m0.net
>>542
そう、ミラーの位置にモニターが埋まってる

544 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:37:18.08 ID:91L6ZnO3d.net
>>543
wecの解説でそう言ってた気がしたので自分もそう書いたけどどうやら物理的なミラーみたい
https://twitter.com/i/web/status/919493592795693057

545 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 11:47:45.81 ID:7hpj51Xm0.net
このミラー埋め込みは頭いいな

546 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:01:07.77 ID:eqPb54JT0.net
フェラーリの調査結果まだか?
コーナーで音が違うからってことで調べるらしいけど
普通にコーナー用のエンジンマップで出力を最適化しているだけの可能性が高いんじゃないか

いずれにしても早く調査結果を発表してほしいな

547 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:06:19.31 ID:L9JiE/VK0.net
最初にマシンを壊す人予想
ルクレール

548 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:16:45.56 ID:Xlectqgd0.net
ハイテク志向のF1には、ミラーも代わりのモニターいらなくね
戦闘機のようにヘルメットに組み込んで360度を見渡せるようにすればいいじゃん
マシンを透過して、すべて見える技術は実現している

549 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:20:12.31 ID:/k8LXtHZM.net
今のミラーだと死角が出きるからそのままで良いんじゃない?

550 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:20:44.29 ID:/QrUHXVEa.net
>>547
なんやかんやペレス

551 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:20:50.48 ID:+mjy3RZIM.net
to シューマッハさん
   病中お見舞い申し上げます
   お体大丈夫ですか? 一刻も早いご回復を祈っています

552 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:20:52.63 ID:E6vz6crx0.net
そういうのはまだ処理のタイムラグが解消されてないから
F1の速度域ではまだ無理
使えるのは広大な空を飛ぶ飛行機の業界

553 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:23:25.62 ID:9goBOLfoH.net
>>551
もはや骨と皮のファミチキファンタスティック状態

554 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:25:44.94 ID:u5N9Dg9X0.net
バイザーにVRミラーでいいよ
ついでにフラッグやシフトインジケータもバイザー内VRで

555 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:26:14.17 ID:nOqY7c0Qd.net
もう脳に直接繋いじゃえよ

556 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:26:47.77 ID:R6TTW+j2r.net
>>554
で、実は実車走ってないパターンですね

557 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:27:03.73 ID:Tlc4tel8a.net
ミラーとかモニターとか言う以前に、そもそもミラー見てない奴がいる時点で、変わらんわ

558 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:27:16.19 ID:R6TTW+j2r.net
ドライバーをR-TYPEみたいにすればいいんだ!

559 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:27:34.19 ID:u5N9Dg9X0.net
顎だけ残ってセルみたいに培養液カプセルに入っているんだろ

560 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:31:57.25 ID:nOqY7c0Qd.net
ハコフグって呼ばれてる奴が実は整形で姿を変えた顎だって知ったら皆驚くだろうな。

なんて腕の悪い医者だ!と。

561 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:45:26.90 ID:W/UjETcl0.net
人の不幸をねたにする糞野郎は来なくていいよ

562 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:50:09.44 ID:u5N9Dg9X0.net
ハコフグってさかなクンさんが被っているのか

563 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 12:59:55.34 ID:XaJ1kduLM.net
誰かと思ったらクルサードのことか

564 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 13:02:52.50 ID:2ZBvdX+n0.net
シューマッハの情報が次に出るのは死んだときだと思ってる

565 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 13:18:07.42 ID:7HB3fG6N0.net
フェラーリというかベッテル陣営が黒な気がする
同じマシンであそこまで(中国のストレート)速度差出るのかって
あと、コーナーでのリアへの吹き付けが怪しいってなら
メルセデスこそ明らかにブロウンディフューザーみたいな音出てる

566 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 13:24:35.60 ID:3m0fSbWWM.net
ベッテルはガチンコ待遇で勝負させたいよなぁ
逃げ切りだけでなく、もっといい感じのドライバーに変わりそう
今のままだとマッサで予選が強烈に速いくらいだわ
その予選の速さも対リカルドでさえ怪しかったからねぇ

567 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 13:48:31.99 ID:omzgsVXFd.net
対ライコネンで考えてもマッサを強烈ではなく若干速くした程度かな
マッサの時はライコネンはポチ待遇でもなかったし

568 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 14:00:20.83 ID:gJAjXRBKp.net
いくらなんでもライコネンがこんなに速いのは予想外だったんだろうな

569 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 14:16:34.29 ID:Q1dhPaRZ0.net
キミが速いというよりベッテルの速さがそれなりってだけじゃね?

570 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 14:48:35.93 ID:TyTKWYfM0.net
今時ドライバーの能力をラップタイムで測ってるようなチームはないんじゃ?
全ての操作やタイミングがテレメトリでわかるわけだし全てのラップタイムの裏付けもとれる
いきなりドライバーの特性が変わることもないし後は諸々の環境とのマッチングと判断能力集中力てなとこじゃないかな

571 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 14:55:30.46 ID:d1h9ZCFq0.net
ボッタスが速いというよりハミルトンの速さがそれなりってだけじゃね?
メルセデスも同じ構図になっているな

572 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 14:57:02.64 ID:RoDuMnGR0.net
1/120秒に反応できる超人 スップ Sdf3-l9il

573 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:00:13.01 ID:3m0fSbWWM.net
でもライコネンは対アロンソでボロカスだったからなぁ
流石にあれは悲しすぎた
ライコネンファンじゃなかったのに悲しかったわ

574 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:06:12.13 ID:SgVBK3Oo0.net
ライコはもうF1レーサーとしては初老だろうw ベッテルと上手くやれてるのと人気でシート得ているだけで

575 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:09:52.56 ID:kzJ7LjkxM.net
35越えれば老人では

576 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:13:36.47 ID:t9WyxElx0.net
今年のライコネンは乗れていると思う
コンスト狙うならどちらも生かす戦略しないと厳しいぞフェラーリ

577 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:15:39.37 ID:K0KVcWkFM.net
フェラーリはコンストなんて興味ないでしょ
ファーストドライバーがチャンピオンになればそれでいい精神なのは変わらない

578 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:20:11.96 ID:TyTKWYfM0.net
>>573
でも逆にあれで残留したってことはチーム側はあのラップタイム差の理由を正しく把握してたってことなのかなと思ってる
そしてそれらが大きな問題にならないと言うことも

579 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:21:57.91 ID:ZGqF5Jnq0.net
最長老の地位も5年目だし
マッサよりもバトンよりも老人なんだし
もういいでしょ、ライコネン

580 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:27:39.27 ID:eRMwPHana.net
フェラーリはコンスト2位でも3位でも分配金は一番多くもらえるもんな

581 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:29:07.33 ID:DrNeFCvX0.net
ダークサイド・リカルドを見てみたい
多分無敵だ

582 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:30:34.05 ID:VfDvhInYK.net
ライコネンもアロンソももうすぐ40なのに
普通に速いよな
昔の話で言えばマンセルやプロストがタイトル取ったのも40前だし
年齢関係あんのか本当に

583 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:34:03.19 ID:IveYKzoad.net
年齢というよりはやる気の問題でしょ
ライコネンも復帰以降諦め早いし

584 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:38:35.48 ID:ZGqF5Jnq0.net
ライコネンは来年40歳だけど、今は年齢というか・・・
若い人が練習できないからね!ベテランが生き残ちゃう
もっとテストの機会を増やし新人をどんどん乗せないと

585 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:39:41.48 ID:IveYKzoad.net
ここにいる人たちより年下でしょ?

586 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:44:41.49 ID:rATluaMm0.net
>>582
無いでしょ
ポチ扱いと元々速いけど強いって感じではないからじゃないかな

587 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 15:50:56.70 ID:hdqDd9Fk0.net
ドコモとauをNGにするとアンチが消えてスッキリするな

588 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:10:33.67 ID:RfHeYbKD0.net
>>515
放送用が映っていてもドライバーのモニターに映っているとは限らない
放送用の映像が止まってもドライバーのモニターも止まっているとは限らない
入賞圏内ならどのドライバーでも多少問題抱えていても頑張るぜ

589 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:22:11.12 ID:S46Ag4dld.net
ルノーF1 「マクラーレンより我々のクルマが優れているの明白」
ああぁ、とうとう言われちゃったぁ!

590 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:25:37.29 ID:stR6iIFe0.net
>だが、我々がマクラーレンを決して見くびってはいるわけではないことはみなさんもわかっていると思う
こっちのほうがいやらしいわ
マクラーレンとア○ンソはアホの子と言っているのに等しい

591 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:32:46.75 ID:u5N9Dg9X0.net
ベッテルがまた当たり屋するとベッテルメンバーと呼ばれそうだな

592 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:51:05.99 ID:W/UjETcl0.net
>>588
それ言ったらなんでもその理論で通用するんじゃないの?

593 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:54:33.45 ID:hablY/gm0.net
そのうち自動追尾型のドローンがF1マシンの上飛び回って、俯瞰で自分の周りの状況見られるように成ったりして
まるでファミリーサーキットのように

594 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:57:09.18 ID:S46Ag4dld.net
そんでドローンがマシーンに墜落してドライバー死亡からのドローン禁止になるまでがワンセットな

595 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:58:50.14 ID:hablY/gm0.net
今更気づいたけど、そんな設定のレースアニメあったよね
サイバーフォーミュラだっけ?
自分でドローン打ち上げるの

596 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 16:59:57.48 ID:S46Ag4dld.net
マッハGOも鳥的な何かを飛ばしてたよね

597 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:01:56.25 ID:t2wRLFyB0.net
去年のアゼルバイジャンではベッテルとオコンはマジ最低レベルのドライビングマナーだったからな
まぁそのぐらい荒れた方がレース的には面白くなるけど

598 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:04:44.23 ID:kbC5afC3a.net
中嶋悟だか亜久里だかが振動が酷くてミラーはまともに見えない言ってたような気がする
ブロックするタイプじゃないからそれでもちゃんと見てはいたんだろうけど

599 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:10:38.92 ID:YCFsuDfr0.net
>>596
そう言えばそうだわ
枯れたアイデア過ぎてハズラカシイ

600 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:28:24.57 ID:t2wRLFyB0.net
フェラーリの疑惑については2ヶ月ぐらい前から指摘してる人がいたんだな。
https://www.youtube.com/watch?v=UW91_eqQRR0
この動画のサムネと説明文に色々書いてある。

音も確かに全開時とパーシャル時とでパッと聞いた感じで6種類ぐらいの色んな音出してる。
光についてはただの反射だと思うけど

ついでに比較でトロロッソ
https://www.youtube.com/watch?v=ZhYOIamuKKA
こっちは非常にシンプル

601 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:37:01.27 ID:5BG8w1900.net
ウィリアムズが敗北宣言してるな
コストキャップが導入されなかったら本気で会社畳むのかもしれん

チーム間の財政力的格差に落胆。「F1はほとんど破綻している」
http://www.as-web.jp/f1/362981?all

602 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:37:24.91 ID:d1h9ZCFq0.net
>>591
ハミルトンメンバーのほうがしっくりくる

603 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:38:36.02 ID:bq4pm9KW0.net
日本が消えた地図ってどうなった?

604 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:47:33.11 ID:csvso8/H0.net
燃料量も流量も規定内でやってるならブロウンディフューザーだろうがなんだろうが好きにすればいいのに

605 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:50:17.91 ID:Xhz9hzUzd.net
今回は夜更かしできるから楽しみ
この時期にカナダとかブラジルやってくれりゃいいのに

606 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 17:50:49.40 ID:WtWMJYIL0.net
>>535
え?

607 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:12:15.21 ID:2ZBvdX+n0.net
せっかく新しい技術を考えてもすぐ規制するのは面白くない。
フェラーリにはF1を離れてもらってなんでもありのをやってほしい。
F1より5秒以上速いのが見たい。

608 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:14:16.60 ID:t9WyxElx0.net
いっそフェラーリもメルセデスも離れて一緒に規制緩めのF1的カテゴリ作ってくれ
どこが1番速い車を作れるのか それを誰が1番乗りこなせるのか
amazonかNetflixあたりで番組作りつつやってくれれば滅茶苦茶盛り上がるでしょ

609 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:16:04.63 ID:WC5efuz70.net
>>603
https://youtu.be/71Vp_uP5BHQ
https://youtu.be/nIYtvQJarkE
前にも貼ったけど、2戦目のバーレーンからは修正済み

610 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:17:22.64 ID:YCFsuDfr0.net
3ヶ国以上の開催でFIA国際格になるんで、F1超えるレギュは許可されないよ
ローカルシリーズ限定だね

611 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:25:30.37 ID:kkx8MgEH0.net
FIA非公認の草レースなんて誰も興味ないでしょ
運営費も自前とかチーム共同運営のCART時代を思い出しますな

612 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:27:46.88 ID:LgPfE7Ssd.net
>>610
FIA傘下で開催する必要もなくね?

613 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:27:51.52 ID:a0RGUMcYM.net
インディも分裂したけど長くは持たなかったもんな
誰かが裏切ったらレース転戦続行不可能なんだぜ

614 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:33:47.91 ID:k6LVuvSw0.net
草レースなんて走ってたらフェラーリブランド崩壊するからない

615 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:33:53.67 ID:arO/YeyB0.net
レース中好きな時に1回だけセーフティカー出せるスイッチついてるんだって?ベッテルのハンドルに

616 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:35:42.13 ID:WC5efuz70.net
https://pbs.twimg.com/media/DbsvWPHX0AAEvCA.jpg:orig
ジョニー・ハーバートw

617 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:35:47.92 ID:w7Fa9yMwM.net
番組表にF1の文字無いなと思ったら明日だったでござる

618 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:36:22.16 ID:t2wRLFyB0.net
FIAとかFOMとかの腐敗が酷くてモータースポーツファンなら誰でも一度は類似の新しいカテゴリ作って移行して欲しいって考えると思う。
けど別団体作ったところで結局腐敗すると思う。
圧力も凄そうだし。

619 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:40:00.58 ID:S46Ag4dld.net
>>605
夜更かしどころかレースの途中で出勤しなきゃならない人間の事も考えて下さいね

620 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:41:33.80 ID:t9WyxElx0.net
DAZNの通信料Docomoならカウントフリーにしてくれないかなぁと思う

621 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:47:14.67 ID:17Xihf+5M.net
インディ分裂で新団体が挫折したのも、
結局はインディ500と「インディ」の名称が無いのが
大きかったと思う

622 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:47:49.72 ID:S46Ag4dld.net
>>620
for docomoが何の為に値引きしてると思ってるんだw

623 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:49:06.23 ID:17Xihf+5M.net
>>620
家のWIFIか公衆wifiでも見れるよ?

624 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:50:18.02 ID:S46Ag4dld.net
>>623
そんなの知らん奴はおらんやろ?

625 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:51:28.02 ID:YCFsuDfr0.net
>>612
FIAのサーキットの認定取り消される覚悟があるサーキットが果たしてどれほどあるか
メーカーとしてもFIA(の下部組織、日本だとJAF)に敵対しても良いこと無いし

626 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:53:45.54 ID:n19NHVM+0.net
>>619
何時から出勤なの?

でも夜勤って給料いいんでしょ?

627 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 18:55:57.07 ID:DTTAXom0x.net
>>601
もう10年前から破綻してただろ

628 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:13:45.84 ID:QuxjPsq6a.net
リカルダーが墓から蘇ったなw

629 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:17:28.29 ID:pwfF4GxZ0.net
ウィリアムズなんかに合わせて予算制限したら
ものすげぇつまらんレースになりそうだ

630 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:20:47.88 ID:9YEmWiME0.net
今のウィリアムズはジョバンナ・アマティを乗せた頃のブラバムみたいだ
かっての名門がここまで落ちぶれるか

631 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:22:49.82 ID:pIoaY9Ol0.net
Formula oneだからみんな見てるわけで
これがFormula oneじゃなくなったら誰もみないのよ
フェラーリが一番車の売り上げとかでFormula oneに依存しすぎているから
F1がなくなることはフェラーリもなくなるということ

632 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:23:46.19 ID:kkx8MgEH0.net
分かってたことだけどウィリアムズは厳しいな
今期ノーポイントも現実的だし
パトリックヘッドが居ればこんな酷いことにはならなかったろう

633 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:25:24.36 ID:pIoaY9Ol0.net
2011年にバリチェロの9位2回 マルドナドの10位1回の計5Pに沈んで
ヘッドが自ら辞めたんだぞ

634 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:26:03.76 ID:a0RGUMcYM.net
フェラーリは獲得賞金の規模からしてF1撤退はない
チームを維持できるカテゴリーは他にないからF1撤退はないと皆分かっている

635 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:28:51.16 ID:inJwXxfgd.net
もっシャシーの背中にヘルメットの上に10秒単位で切り売りのバナー広告LEDデスプレイ搭載するしかないな!

636 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:33:48.25 ID:dtBU/26m0.net
>>595
ドローンじゃなくてほとんど人工衛星だったよあれはw宇宙空間まで飛んでたしw
ちなみにサイバーフォーミュラTVシリーズの時代設定は2015年というトリビア

637 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:34:21.11 ID:Q1dhPaRZ0.net
もう明日からバクーか
今年は早いな

638 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:36:09.00 ID:fr26Ds9K0.net
なんでアゼルバイジャンでやることになったんだ?
国としては大きくないけどレースが盛んなのかね

639 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:37:01.45 ID:dtBU/26m0.net
リカルドが念願のフェラーリ行って次の年にフェラーリ自体無くなってたらウケるな

640 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:37:28.55 ID:pwfF4GxZ0.net
バーチャル広告で思い出したが
サーキットの空きスペースに、バーチャル広告出して
運営費の足しにすりゃいいのにな
レースごとに変えられるし、安全性にも全く影響ないから
視覚的に邪魔にならない範囲で、路面にすら入れられる
大きさによっては結構な収入になる

641 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:39:11.24 ID:AJlp2gw80.net
>>638
ユネスコの世界遺産の中を走ると言う触れ込みをしたかったからだよ
世界遺産が傷つかない様にガードレールとかつけてる

642 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:41:26.58 ID:6pIqlamz0.net
石油いっぱいで金山ほどあるしな

643 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:51:14.67 ID:2ptIUXx80.net
リカルドは以前フェラーリドライバーになるという憧憬はないってコメントしてたじゃん
ハミルトンもそうだけど、若いドライバーから見るとメルセデスやレッドブルの方がクール
フェラーリは政治色が強くて、スポーツに対してもドライバーの扱いにおいてもフェアじゃないかっこ悪いチームって印象があるんじゃない

644 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:52:16.11 ID:FtX5O3zh0.net
>>526
日本の法律でさえ電子ミラーのみのミラーレス車は合法だぞ

645 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:52:54.10 ID:52UWpotf0.net
>>553
ファミチキファンタスティック!

646 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:54:03.68 ID:w6zaulcBM.net
日本も世界遺産の周りでレースするか
富岡製糸場とか

647 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 19:56:42.88 ID:17Xihf+5M.net
>>642
でも石油があったからソ連に支配されてたんやろけどね
今はその分のご褒美だと思えば妬む気にもならんな

648 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:05:58.04 ID:dqHtD+2t0.net
>>647
君キモいね

649 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:06:47.78 ID:Ves9lK/fd.net
なんでそんなしょぼいところ走るのよ。
白神山地か石見銀山をはしれよ。

650 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:07:06.15 ID:1m08WZMM0.net
土曜日のスプリントレースの話ってどうなったの?

651 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:09:30.75 ID:28UPbjVTM.net
軍艦島でいいじゃん

652 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:17:16.19 ID:fr26Ds9K0.net
>>641
なるほど。。。

653 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:19:49.43 ID:u5PD+8Nv0.net
鈴鹿サーキットを世界遺産にすればいいわけか

654 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:23:03.22 ID:pwfF4GxZ0.net
首都高でやれ

655 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:25:39.16 ID:HL8CYt6aM.net
>>416
なんて漫画?

656 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:30:24.75 ID:kDiTvTes0.net
新谷かおるは間違いないけどキャラに全然見覚えがないw

657 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:32:31.27 ID:0iK0AFmr0.net
富士スピードウェイでF1やんないの?

658 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:32:44.81 ID:inJwXxfgd.net
箱根でいいじゃないか?ずっとオールージュ的な

659 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:40:06.46 ID:t6HXA3Ri0.net
>>657
トヨタが参戦した時に鈴鹿やめてフジでやっただろ。

660 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:41:48.06 ID:iZ2iUjcP0.net
>>657
実地観戦のファンを地獄に陥れたあれを繰り返すのか

661 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:43:32.63 ID:7pDtWExz0.net
>>655
横レスだけどたぶん
ジェントル萬

662 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:43:36.18 ID:pIoaY9Ol0.net
今のマシンの横幅だと富士スピードウェイがコース幅がある分いいんだろうけどね

663 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:44:19.60 ID:fxaTQYLla.net
>>646
FSWがあるだろ

664 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:44:35.63 ID:kDiTvTes0.net
日本で最初にF1やったのは富士。

…しかしそのどれもが悲惨な結果に終わってるのはすごいな。

665 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:45:36.02 ID:B3UaNRa/a.net
やっぱ関東に近いとこでやると、程度の低い人間が集まっちゃうからね

666 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:49:08.68 ID:9YEmWiME0.net
富士のF1と言うとあの事故の無修正映像が凄かった
人間が漫画みたいにペラペラのペッタンコになってたんだもん

667 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:49:37.44 ID:KJgZLfeid.net
>>665
否定できない。

668 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:51:23.55 ID:qdi/+pWbM.net
>>657
ドライバーからも観客からもクッソ不評な富士でもうやることはないだろ
トヨタがF1またやれば可能性は無くもないが

669 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:55:07.26 ID:JfterlNZ0.net
F1弁当1万円

670 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:56:55.55 ID:wr4pzolk0.net
F1て、レギュレーションのせいで閉鎖的になったよね

671 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:59:04.15 ID:5BG8w1900.net
>>670
レギュのせいではなく閉鎖的なレギュを生み出す仕組みが整ってるのが閉鎖的な場になった原因

672 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 20:59:32.80 ID:kkx8MgEH0.net
富士はコースに全然特徴がなさすぎてツラい
見てる方もやる方もツラいと思う

673 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:04:50.76 ID:WC5efuz70.net
https://www.racefans.net/2018/04/26/ricciardo-no-truth-in-reports-of-ferrari-deal-for-2019/
Daniel Ricciardoは、2019 F1シーズンのためにフェラーリに加入する可能性のある取り決めを持っているという報告は真実ではないと述べた。
レッドブルのドライバーは、来年の契約について、フェラーリやメルセデスなどのライバルチームとは話していないと付け加えた。

674 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:08:22.46 ID:/LU983t7a.net
>>657
鈴鹿抜けなくてつまんねえからお願いしたいわ

675 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:12:10.10 ID:I1PcYdPZ0.net
マクラーレンのティム・ゴスがチーフテクニカルオフィサーから外されたらしい。
こんなことはホンダ時代にやってなきゃおかしいくらいだったけどな。

McLaren: Tim Goss removed from chief technical officer position
https://www.bbc.com/sport/formula1/43904342

676 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:14:04.91 ID:bKNJCrvh0.net
特徴が無くて抜けなくてつまんないのは日本のコース全般に言えることだな
そろそろ新しいコース作らねーかな

677 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:18:19.31 ID:68KqjL/3a.net
瑞浪モータランドで(´・ω・`)

678 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:18:36.36 ID:csvso8/H0.net
新しいサーキット建設なんてまあ無いだろう
どこかの走行試験場が潰れて解放されるとかくらいじゃね

679 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:20:37.83 ID:pIoaY9Ol0.net
十勝スピードウェイ
富士スピードウェイ
鈴鹿サーキット
美祢
岡山国際サーキット
菅生

美祢をもう一度みたい

680 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:21:19.89 ID:CZK72sgN0.net
ニューウェイの場合は他のエンジニア昇進させる為でティム・ゴスは更迭だーね

681 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:36:18.62 ID:9auCPgDRa.net
>>666
引き摺られてたペラペラなやつは確かパーツだったような
確かに少し人型っぽいから少しビビる

682 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:36:43.40 ID:jY92j33l0.net
>>672
昔はバンクの最終コーナーのある豪快ないいコースだったのに最悪のリニューアルをしたな
トヨタでは反対する人間はいなかったのか?

683 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:38:08.75 ID:CCC8MX630.net
トヨタのせいで富士はクソなイメージしか残ってない

684 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:44:43.24 ID:HL8CYt6aM.net
>>679
わかる

685 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:45:06.90 ID:4sK/TacM0.net
鈴鹿が消えたらヴェッテル涙目や

686 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:47:19.68 ID:pIoaY9Ol0.net
https://www.youtube.com/watch?v=q4714y64Lyk
JBのオンボードすげ

687 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:49:41.72 ID:oXhUd4vg0.net
シューイ禁止令、出そうw

688 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:51:02.55 ID:Q1dhPaRZ0.net
>>675
ようやく真の犯人探しが始まったのか
まー遅いけど

689 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:51:43.95 ID:pIoaY9Ol0.net
バトンがSMPレーシングからルマン24時間出場するかもしれないといううわさ
実現すればアロンソとまたバトルか

690 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:52:38.43 ID:BgpcKztY0.net
スペインから投入されるすべての弱点が解消された完璧なシャシーを作り上げたゴスをどうして外す必要があるんだ

691 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:55:18.50 ID:YCFsuDfr0.net
>>675
しかしまぁ、こうなってしまうとホンダの資金無くなったのは相当痛いよな

692 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 21:58:08.38 ID:JfterlNZ0.net
>>690
ザクとブーの保身でしょ

693 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:02:26.49 ID:eRND3cs+0.net
枕はスペインで出てくるMcl34に期待。遅ければザクブーの首が飛ぶ。

694 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:04:44.84 ID:t6HXA3Ri0.net
>>678
首都高F1

695 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:06:27.76 ID:WC5efuz70.net
https://www.racefans.net/2018/04/25/ecclestone-parting-shot-liberty-f1-calendar-headache/
How Ecclestone’s parting shot to Liberty added to their F1 calendar woes

Japan (Suzuka) 13 October – Currently contracted to 2018
Given falling attendances Suzuka owners Honda have cause to lobby for a lower price for their next deal.
The only other suitable venue in Japan is Fuji, owned by Toyota, and thus unlikely to engage with FOM.
With Hockenheim, Suzuka makes two of four engine suppliers without contracted grand prix for 2019, and one of three (with Ferrari) by 2020…

696 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:07:50.08 ID:stR6iIFe0.net
シミュレーションだけ高性能なエアシャーシを
リアルシャーシに仕立てられないのがマクラーレン

つーか第二期にもギアボックス絡みの話ってなかったっけ?
ウィリアムズはあれだったがマクラーレンは貸してくれたとか 記憶違いかな
なんか似たような話はあったような気がするが

697 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:10:00.48 ID:xXAyhvmL0.net
Williamsの、ダウンフォース増やそうとしたらストレートが遅くなったけどコーナーも遅いまま、っていうのに笑った

698 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:14:01.27 ID:t9WyxElx0.net
>>685
これでタイヤセーブした走りだったんだからやっぱりバトンもすごいドライバーなんだなと思う

699 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:14:05.96 ID:hHwY/Utd0.net
トロはイナーシャルダンパーを効かせ過ぎだと思うよ
ブレーキングの時の車高変化が少なくなる変わりに路面の凹凸に追従できない感じ

700 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:14:31.82 ID:stR6iIFe0.net
サスがヘロヘロなのか?>ウィリ
マシンの姿勢が崩れてたら押さえつけても出口でタイヤが偏摩耗するだけじゃね

701 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:20:08.01 ID:eWlFj4Ar0.net
何が原因かわかるな

https://f1-gate.com/ricciardo/f1_42228.html

702 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:22:40.62 ID:hHwY/Utd0.net
水虫菌だな(´・ω・`)

703 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:22:59.75 ID:xXAyhvmL0.net
もうレギュレーションでシューイ禁止しろよw

704 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:24:03.18 ID:csvso8/H0.net
平時から靴がカップなのか…

705 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:26:27.37 ID:2ZBvdX+n0.net
今更かもしれないが、ダゾーンに中国GPのラボきてる

706 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:30:00.20 ID:xHga5T3rM.net
>>641
マチュピチュでペルーGP…は無理か

707 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:32:00.36 ID:vwc0GHOEM.net
シューイは不快

708 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:32:07.16 ID:xXAyhvmL0.net
>>700
理由については何も書いてなかったと思う、熱問題で苦しんでるとは書いてたけど
https://www.motorsport.com/f1/news/williams-straightline-speed-advantage-gone-1030267/

709 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:39:37.98 ID:hHwY/Utd0.net
ウィリアムズは他チームの新機軸を無節操に真似して収拾つかなくなってる感じ

710 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:40:49.74 ID:xHga5T3rM.net
首都高でF1ならポルシェ移籍のハートレイがブラックバードで優勝だわ

711 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:41:09.21 ID:IDx8qiQr0.net
>>675
BBCも枕の去年のビッグマウスを痛烈に皮肉ってるなぁ。

712 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:43:03.17 ID:MPO0/HT50.net
>>682
友よ!酒井が生沢に吹っ飛ばされた30°バンクは第一コーナーだったゾ
須走オトシ〜

713 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:43:38.94 ID:n/EY9cJv0.net
トヨタが本社を置くお膝元、豊田市に新しく作っている全長5.3kmのコースはサーキットとして使えないのか

714 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:44:40.89 ID:I3vlSGFsa.net
>>711
自国チームでも容赦ないんだな

715 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:45:14.47 ID:KFLKSXon0.net
フェラーリおしまい
ベッテルざまぁw

716 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:47:10.99 ID:KFLKSXon0.net
リカルドは唇噛んだ状態でシューイするから化膿したんだろうか

717 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:55:21.50 ID:JEv8Lx7I0.net
今回からの新パーツ
他のチームは探して
https://pbs.twimg.com/media/DbsiRSCWkAEs-Gt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbsiTC4W4AA2Bxp.jpg

718 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:57:34.14 ID:hdqDd9Fk0.net
バクーは曇り、気温低め
悪夢ふたたびか?

719 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 22:59:46.09 ID:E7TdIS2W0.net
あんまりギザギザ増やすとドラッグも増えるぞ

720 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:20:48.27 ID:6n6TqvLK0.net
ベトナムGPって......
着々と日本GPなくなりそうな雰囲気が

721 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:26:57.49 ID:Q1dhPaRZ0.net
正直鈴鹿のあのガラガラなグラスタ恥かしいんで無くなったらなくなったで別に

722 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:32:27.86 ID:013eDExQ0.net
PM6時以降のフリー走行予選本戦のある欧州レースが増えると嬉しい
全てが昼前後のアジア圏はレースをテレビ観戦することが困難で寂しい

723 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:34:40.73 ID:eWlFj4Ar0.net
>>722
むしろ北米の方がキツいわ

724 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:36:13.96 ID:jtOpLcju0.net
>>720
ホンダもお膝元とは言え、ガラガラならやる意味は少ないと思う。
来客者数もだけど、日本ではF1が全く注目されてなくて、宣伝効果はほぼ無い。
それより今後ホンダ車の売れ行きが向上しそうな新興国の方が宣伝としては効果的。

725 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:37:04.38 ID:J2zueSPj0.net
俺も北米は見られないわ
カナダアメリカメキシコあたりはいいとしてブラジルはできれば生で見たいんだけどな

726 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:37:09.18 ID:CSTJ2AT90.net
鈴鹿はパレードになるからいらないな

727 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:37:30.88 ID:J2zueSPj0.net
あ、メキシコブラジルは南米だなww

728 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:39:42.01 ID:013eDExQ0.net
>>723
アメリカ大陸は最初から見てなかったw
昼は見れそうで見れないのが辛い
日が高い時間は買い物とか遊びに行くとか

729 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:41:35.39 ID:jtOpLcju0.net
>>723
きついよね。去年のハミチャンピオン決定も見れなかった。
頑張れば起きれるけど、小さい子供と寝てるから、夜中に目覚ましかけれんし。
日曜夜21〜22時スタートがいいね。
20時だとイッテQとかぶるし

730 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:43:03.73 ID:eWlFj4Ar0.net
>>729
EUラウンドが一番見やすいな
昼間遊んで夜も楽しみがあるなんて
もう最高

731 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:49:18.38 ID:idBcet0P0.net
バーレーン
カナダ
アメリカ
メキシコ
ブラジル


ここらへん生で見るの無理

732 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:50:19.06 ID:LKO6NH/P0.net
F1全戦生で見られるなんてニートだけだから安心しろ

733 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:51:58.51 ID:eWlFj4Ar0.net
インディが日本でイマイチなのはそのせいかもね

734 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:52:51.04 ID:jtOpLcju0.net
>>731
バーレーンくらいは頑張ってみよう。
抜きやすいから面白いし、ナイトレースきれい。
他のは確かに見れん。無くなるのを祈るのみ。

735 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:57:21.40 ID:jtOpLcju0.net
今年も見れないアメリカ大陸ラウンドでチャンピオン決まるんだろうなぁ。終盤固まってるし

736 :音速の名無しさん :2018/04/26(木) 23:58:21.11 ID:Q1dhPaRZ0.net
そりゃ子供いたら無理だろ

737 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:02:29.62 ID:7uXUT9wH0.net
あっちからしたらさっさと日本GP無くなって欲しいんだろうか

738 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:03:32.09 ID:N2fqlsfWM.net
FireTV買っちゃったからDAZN入ろうかな
今週末にお試し入会すればモナコまでは見れるんだよね?

739 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:04:16.02 ID:TjFlyl0K0.net
欧州系の人には歓迎されているんちゃうかな?夜見れるとかでw

740 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:07:25.00 ID:wjEz+7ot0.net
日曜の朝から決勝レースとか日本じゃありえんもんね

741 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:09:43.85 ID:N2fqlsfWM.net
>>737
現在のF1は映像コンテンツが主体だとしてもサーキットに足を運ぶお客は大事だと思うんだけどね
そー言った意味では日本GPはスタンド満員だからFIA的にはドル箱GPとして扱ってくれるんじゃないかなぁ?

742 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:12:24.63 ID:U4w56MH/0.net
ヨーロッパ大陸ーー日本間は時差8時間前後でまだマシだよ
ロンドンーーロサンザルス間の時差と同じ感じ
アメリカ大陸ーー日本間は12時間以上なんだから丸っきり真逆だろ、これはキツイ

743 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:17:27.19 ID:X3S/zWVS0.net
>>700
空力が原因でコーナー進入がナーバスだとはオフテストの時にロウが言っていた

744 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:19:52.14 ID:2V951N4E0.net
リカルド口唇ヘルペスかなんかか?
オーラルセッ◯スでもしてたんか?

745 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:23:25.03 ID:yI7ixQ0N0.net
>>744
どう考えてもあの靴

746 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:24:46.10 ID:+sSt05L+0.net
てことは、あの人の足はそうとうヤバいのか?

747 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:25:45.57 ID:5hiu23Hqa.net
>>744

シューイが原因かと

748 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:27:31.51 ID:2V951N4E0.net
水虫入りシャンパンかヤベーな

749 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:30:44.82 ID:c/sBhRuq0.net
>>722
リバティはアメリカの視聴者の時間帯しか気にしてないからな
アメリカ向けの時間帯のレースをバンバン増やす時差が大きいなら開催時間をズラす

750 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:32:04.76 ID:c/sBhRuq0.net
F-1も横浜や東京なら客はいるだろうけどな
マリオカートとか作って普段観光客向けに営業してやったらいいのにな
横浜なら米軍の変換予定地もあるし

751 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:34:58.94 ID:b2NRjXwYa.net
F1のタイヤって100℃近いんだよね?タイヤ交換って熱くないの?

752 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:45:49.47 ID:kk2B1aKH0.net
沖縄でF1やるか
米軍と自衛隊全面協力

753 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:53:48.99 ID:OAMxNjHp0.net
札幌に市街地サーキット設置すれば
区画が盤面だからコースを作りやすいし

754 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:54:18.52 ID:0p8UiXYT0.net
>>752
沖縄はWRC誘致じゃなかったっけ?

755 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 00:56:57.25 ID:hBr3vOVa0.net
日本はモータースポーツ人気ないからもうどこでやっても採算とれんだろうなー

756 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 01:06:51.54 ID:c/sBhRuq0.net
>>751
人間の手は水分保護があるので原理上はフライヤーから揚げ物を引き上げたり炊きたてのお米を握ったり出来るんやで
まあ、プロ以外には無理だが

757 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 01:13:18.61 ID:ehg59ayjd.net
ベッテルってレース直後マシン降りたときに素手でタイヤ触ってるよな

758 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 01:21:22.26 ID:Btp+SAVG0.net
>>751
かなり熱いだろうから皆重装備してるよね

>>757
ゆっくり回ってきてラバー拾ってくれば表面温度はかなり落ちるみたいだね
でもそれなりに熱いんじゃ無いかな
ガキの頃にドラッグレースのタイヤ触ろうとしてめちゃ怒られた覚えが

759 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 01:21:34.56 ID:jYmMrWYld.net
「医者に止められた」

760 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 01:32:51.14 ID:1jv5AOT+0.net
ハイな気分で思わず付き合った
リカルドのチーフメカニックが心配w

761 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 01:33:43.63 ID:2Yo4akDl0.net
誰かリアルにお腹壊した人いなかったっけ

762 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 01:48:15.11 ID:OU+6ckBb0.net
レース前にバナナ食ってお腹壊したうえにレース中ドリンクが止まらなくなって可能な限り飲もうとしたサインツ君なら

763 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:10:04.44 ID:FOiyFyzT0.net
ょっと聞きたいんですけど、エキゾーストブローイングの禁止理由って何なんですか?

764 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:35:05.64 ID:qBLAWuPA0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/tech-chief-goss-out-mclaren-reshuffle-1030399/
マクラーレンは、2018年のF1のシーズンに向けて失望しているスタートを切って、テクニカル・オペレーションの大幅な改革を進める予定です。
ウォーキングベースのチームは、最高技術責任者(シャーシ)のゴスの退去を確認することを拒否したが、この変更は数ヶ月にわたって検討される最初のものであると理解されている。

これは総入れ替えなんて事になりそうだけど、それは、今年はもうって奴だよねw

765 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:40:44.84 ID:VKCOolZR0.net
ワロtラwwww
ホンダのせいにしてた一人がクビだったよマクw

766 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:46:00.86 ID:+yJXzPuL0.net
過ちては則ち改むるに憚ること勿れ 改革とは過酷である
改めたつもりがそうではなかったのならさらなる改善が必要になるというだけ

767 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:46:54.67 ID:BxhaG121M.net
マクラーレンは腐敗の極みか

768 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:48:59.36 ID:VKCOolZR0.net
>>767
大してでかくもない企業の分際で調子に乗りすぎたんだろうw
ろくな奴いないのにまーた色々クビにしてさらに悪化していくんだろうな

769 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:54:43.95 ID:BxhaG121M.net
今年でアロンソはマクラーレン脱退→サバティカル
ザク、ホンダさん戻ってきて下さい
2019、第三期マクラーレンホンダ結成
2019、開幕戦メルボルンで板東優勝
アロンソ「マクラーレンホンダが成功するのはわかっていた(よくも騙した!騙してくれたなあ!)」

ってシナリオなら、アロンソ伝説になるな

770 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:56:03.04 ID:+yZs020A0.net
リカルドの唇の感染症って、風俗でクンニでもしたのかな

771 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:57:15.82 ID:qBLAWuPA0.net
もう枕はいいっす

772 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 02:58:59.60 ID:+yJXzPuL0.net
ホンダとしてはお買い上げいただけるのであれば
提供するのもやぶさかではないのでは
セカンドチームはあったほうがいいということで

773 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 03:02:12.11 ID:+yZs020A0.net
>>764
スタッフを逃がしたくなくてホンダと別れたのに、
そのスタッフを更迭してどうするんだ

ばかなのか

774 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 03:05:50.04 ID:hbyKMcrj0.net
今季のマクラーレンは
スペインで投入する新車が、どんだけレッドブルをパクれてるかにかかってる

775 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 03:45:17.72 ID:g/Xjxq0R0.net
>>770
シューイ・・・

776 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 04:07:32.94 ID:i73srut2d.net
日本GPはスタンド満員…?

777 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 04:18:20.76 ID:c/sBhRuq0.net
ずっと言われてたよ
マシンぶつけて壊したときにセッティング弄ってないマシンの速度が速かったのでセッティング頭おかしいんじゃないの?って
ルノーのトップもホンダのパワーは年後半から追い付いてる事を認めてた
ルノーに載せ変えてもルノー中最遅でルノーワークスすらDRSで仕掛けても抜けなかった
逆にトロロッソはどのセッティングでも速度は出てた
レッドブルみたいに最高速を犠牲に低中高速コーナーでガッツリ稼げるなら良いけどマクラーレンは高速コーナー以外じゃ微妙で速度殺してる意味が薄い
百数十億ぶちこんでそんなもんばっかり作ってた連中の言い訳でしかなかった

778 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 04:29:58.93 ID:8KBW+lJM0.net
まーたこの29か

779 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 04:59:17.62 ID:tonFSxWO0.net
マクラーレンはAmazonビデオに出てた人たちみんなサヨナラなのか

780 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:01:32.79 ID:VKCOolZR0.net
>>776
去年の話ならグランドスタンドは満員だったよ
ただ昔みたいに席離れて戻ってきたら誰か座ってたとかってほど人はいない
全体的に日本のモタスポはそうなんだけど
なんというかこれだけ自動車メーカーなりバイクメーカーが海外で有名なのになんつーか
あれなんだよね
日本らしいといえばそうだけど

781 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:02:19.59 ID:Xy5AOUT50.net
>逆にトロロッソはどのセッティングでも速度は出てた

これ単にダウンフォース足りてないだけじゃね?

782 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:08:43.64 ID:Dkxp1GKN0.net
バーレーン見てないのかよ

783 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:11:26.63 ID:8n6KpB0+r.net
>>753
日ハムみたいに逃げられるに一票

>>755
実はスーパーGTが盛り返してて、決勝だけならf1と1万人差まで来てる

784 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:19:44.12 ID:qlU2WfBod.net
>>775
中国GPの前からだぞ

785 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:41:57.23 ID:Tj8gIQSb0.net
FFとからFRとかもありにしちゃえ

786 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:48:18.94 ID:Xy5AOUT50.net
>>782
馬鹿がすぐバーレーンを例にしたがるけど
バーレーンはエアロサーキットじゃねーぞw

787 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 05:57:45.07 ID:Xy5AOUT50.net
>>773
>スタッフを逃がしたくなくてホンダと別れたのに、
>そのスタッフを更迭してどうするんだ

いや、この選択は正しいかもしれない

2013年02月26日 ティム・ゴス、マクラーレンの技術責任者に就任←ここからマクラーレン低迷期に突入
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51878990.html

2006年型マシンのMcLaren MP4-21のチーフエンジニアに任命され、
エイドリアン・ニューウェイのエンジニアリング・デザインチームを率いた。
だが、05年のMP4-20と比較してゴスの手がけたMP4-21は信頼性と競争力不足に苦しみ、
マクラーレンは1996年以来初めてとなる未勝に終わった。


今までよくクビにならなかったなそっちの方が不思議だわ

788 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:04:57.32 ID:lG/x0dp4a.net
>>732
え?

789 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:05:43.78 ID:x/vzw7eu0.net
>>783
>実はスーパーGTが盛り返してて、決勝だけならf1と1万人差まで来てる

日本国内のモータースポーツだと、
スーパーGT、スーパー耐久、2輪のMOTOGP、鈴鹿8耐あたりは
ここ数年入場者数が増え続けてたりするんだよな
で、下落し続けてるのは、
F1とスーパーフォーミュラ、F3といったフォーミュラ系だったりする

790 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:07:24.92 ID:VKCOolZR0.net
そんなゴミグループが作ったマシンをNO1シャーシつってる会社も終わってる
しかもその擁護の為に自分の所よりはるかに大きい会社をディスって無意味にw
だからマクはカスって言われだしてるんだよイギリスですらな
アロンソに付くマスコミの数みてみ
フォースインド程度しかいないぞもう

791 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:13:46.02 ID:Vmc8iMGTM.net
責任逃れのために他人を蹴落としてきた連中が残ってるだけだろ

792 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:15:23.74 ID:EHucCeKn0.net
F1て欧州貴族の娯楽やんか?
日本語わからんシロンボ共に仮に
チーム名「オチンポマンコーズ」で申請して通るん?

793 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:19:21.15 ID:JIK0MbnO0.net
>>791
その中の最強は誰か
プーリエ首にしようとしたら、ロン・デニス失脚したよね

794 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:29:35.32 ID:JIK0MbnO0.net
ついでにいえば
プーリエの上司ってことが組織変更で明確になったザク・ブラウンも危ないと思う

795 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:34:29.96 ID:ggwQ8a9Q0.net
>>679
>十勝スピードウェイ
ここでF1やったら面白いだろうな

796 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:39:53.84 ID:w9gx35shM.net
>>780
F1バブル知らんやろお前

797 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:46:12.78 ID:qid5xKad0.net
ザクは枕のレーシング部門と心中するからね
そのための今のポジションに就いたわけで

798 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:47:58.22 ID:XXUL/QPM0.net
鈴鹿はバブル時と2006年以外動員は下がる一方

799 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:50:17.89 ID:Vmc8iMGTM.net
景気良いことになってるけどバブルの時のようにクルマやらに波及しないね

800 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:51:40.62 ID:XXUL/QPM0.net
>>799
格差拡大で一部の金持ちだけが儲けてる好景気・・・

801 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 06:54:57.40 ID:UsFKcWXK0.net
>>789
GT+みたいな番組やってたら新たな客層も取り込めるだろうね。
内容は好みとしても。
夜テレビつけてて、たまたま見たのがきっかけで…とか。
今のF1は有料放送のみだし、ニュースでも出ないし、YouTubeは英語だし、新規客が来る事は無さそう。
F1好きお父さんが、子供にレース見せるくらいか。
会社で話はするけど、誰も興味持たない…俺のプレゼン能力…
地デジでやってた時は見てる人いたんだけどなぁ

802 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:00:19.01 ID:JIK0MbnO0.net
地デジで頑張って放送すると、ネクストの契約者が減るというジレンマ
全戦とはいわず、たまにでいいんだけどね

ニッチはDAZNに食われまくってるだろうから
そうなればいよいよ地上波で頑張って放送してもいいかもしれない
(スポンサーががんばれ)

803 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:02:38.32 ID:JIK0MbnO0.net
DAZNといえば、サッカー好きとかがDAZNのおかげでF1知ったりしてるみたいだ
そっちから少し、新規が入るかもしれないね

結局の所は、日本勢のがんばり次第だけど。
知らないスポーツは日本が活躍してるとかじゃないとなかなか見始める気にならないだろうしね

804 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:07:30.83 ID:qid5xKad0.net
DAZNはプロ野球のほぼ全てと国内サッカーも見られる
ほぼリアルタイムのスポーツ中継の媒体としてみれば最強だな

805 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:10:57.60 ID:MgJ3KsBJa.net
>>790
ナンバーワンシャシーと捏造を続けないと死ぬ病気なの?

806 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:20:34.19 ID:HPduKtvC0.net
LTより1周遅れのDAZNは見逃し配信でしか見ないわ

807 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:21:36.55 ID:BxhaG121M.net
>>799
メルセデス、BMW、アウディをはじめ
やたら輸入車オーナーが増えた気がする

808 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:23:47.61 ID:p4C2zgV9x.net
始まるぞ
トロロッソとマクラーレンの予選の戦いになるね

809 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:24:10.36 ID:w9gx35shM.net
>>799
地方は自転車代わりの足でしかなく、思い入れゼロ
都会は金持ちしか持てない贅沢品

810 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:26:07.50 ID:OfeIlL83a.net
>>610
DTMを考えると、国際的な国内選手権という不思議な存在もあるみたいだが
あと、一時期のインディ(当時はCARTだっけ?)もわりとワールドワイドじゃ無かったっけ?

811 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:26:55.41 ID:MgJ3KsBJa.net
安全性能と環境性能の実現のため、クルマ自体が高価になってるし
昭和みたい規制も緩くないからな

812 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:27:03.10 ID:c/sBhRuq0.net
>>792
出来るビジネスマンや貴族が本当に日本語一切わからないと思うか?

813 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:32:15.51 ID:w9gx35shM.net
DAZNで久々にF1復帰って、ここでもよく見るよな

CS難民の自分はF1目当てでDAZN入ったけど、
DAZNでやってるからサッカー、野球も見るようになった

レースのある週末は他のスポーツチャンネルでもF1開催の
お知らせ流してるから相乗効果がありそう

814 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:37:03.70 ID:w9gx35shM.net
>>811
デフレとはいえ、外国人に「物価やすっ!日本最高!」と喜ばれる国に
落ちぶれるとは思わんかった

815 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:43:09.39 ID:w9gx35shM.net
>>806
DAZNのF1ゾーンは同期したLTが表示されて楽しいが
画面は小さくなるしな

LT表示は新規ファンにも何が起こってるのかを分かりやすいから
いいと思う

816 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:45:44.43 ID:vrnoDvlfa.net
円高に振れたら途端に物価高いとか言われるからその程度のもん

817 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 07:55:30.56 ID:bGUqt9VM0.net
>>811
よその国では車の値段あまり変わってないんだけどな
日本はここ20年で5割増しって感じか

818 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:08:54.56 ID:WGN7T03/d.net
>>810
CARTはFIAに海外でのロードコースを使ったレース禁止とかいう訳のわからないルールがあったからな
そのせいでブラジルのオーバルはブレーキングありの変速形状オーバルだった
当時は国際的にも認知されてF1にとってみれば脅威だったのかも知れないが多様性を否定した結果今の状況だからな
CARTはエンジン、シャシー、タイヤメーカーの組み合わせだったからチームごとにパッケージの違いもあって面白かった
まあ最適はパッケージを選んだところしか勝てないところもあったが

819 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:10:38.20 ID:d871gb9aM.net
>>807
シビックより安いからねー

820 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:21:13.81 ID:qid5xKad0.net
メルセデスはコンパクトカーが大当たりしたもんな
円高の時期があったけど輸入車の販売が凄かったと聞く

821 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:26:34.84 ID:8rELSe8p0.net
このタイミングでチーフエンジニア退任って
真の2018マシンとか全ての弱点を克服したマシンは大丈夫なんです?

822 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:30:22.37 ID:59opo6zp0.net
できらぁ!

823 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:33:46.04 ID:lJInsbXw0.net
>>807

故障して修理代が払えず手放した方が周囲に複数いますね。ゴルフの
パワーウィンドウ故障で数十万円クラスだそうです。

824 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:41:18.31 ID:bGUqt9VM0.net
>>823
それはさすがに嘘、ネットって質が悪いな
レギュレーターなんて一万しないだろ
モーターユニットだって二万円台じゃないのかな

825 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:47:00.48 ID:n49zztUA0.net
DSGをパワーウィンドウだと思ってるんだろう…

826 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:48:13.96 ID:/4AAPH+2K.net
>>824
それは部品台だけの話だろw

827 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:49:19.94 ID:cZCXaw/V0.net
ツレの親がワーゲンのニュービートル乗ってたけど、やっぱり電装系は日本の高温多湿に合わないみたいで、ちょこちょこトラブってたらしいな。
アルファ乗りもちょいちょいエラーランプが点くけど、自然治癒(笑)するらしいけどw

828 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 08:53:28.34 ID:bGUqt9VM0.net
>>826
内張り外せばすぐ交換できるものの工賃が数十万って?
こういう話の出どころってなんなのかねw

829 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:00:33.18 ID:SC2SQnxI0.net
Assy交換でも5〜6万位だった気がするなあ
数十万はねーわ

830 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:04:20.02 ID:Vp6Shbbhd.net
ドアごと交換してもそんなにしないだろ

831 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:04:26.23 ID:Xy5AOUT50.net
外車は部品代が高いけどそれでも>>829ぐらいだと思うぞ
当然修理費込みで、俺のBMWがそうだったし

832 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:07:42.09 ID:WC9g2JeX0.net
ブルーノセナがトップドライバーになれていれば 少なくともブラジルと日本では盛り上がったと思われる

833 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:08:31.72 ID:Aod1vNtC0.net
>>828
日本に無くて輸入とかになったらだろ
頭悪いかキジか欧州メーカーの回し者だろこいつ

834 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:11:02.90 ID:NAQ0p62n0.net
>>823
俺VWとアウディを20年近く乗り継いでいて3回治したけど、
パワーウインドウの修理なんて数万円で済むよ

VW系メーカーのパワーウインドウの故障は持病

835 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:14:47.54 ID:AW+CVWcb0.net
トロロッソ
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2023-fotoshowBig-2f6f8bad-1160399.jpg
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-3749deb8-1160132.jpg
かなりDF薄いの持ってきた
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2026-fotoshowBig-7bc9954a-1160402.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2021-fotoshowBig-652e564d-1160397.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2020-fotoshowBig-1c215515-1160396.jpg

メルセデスも薄い
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-ee06375b-1160103.jpg

マクラーレンは相変わらず
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Renault-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-a4bd23d6-1160115.jpg
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Renault-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-f2f22531-1160116.jpg

836 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:17:06.15 ID:zrR4yt3P0.net
>>812
分からないのが現実
アジアの言語でヨーロッパに認知されているのは韓国語と中国語くらいなもの

837 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:18:03.31 ID:cZCXaw/V0.net
枕のトップスピードは3強より20km/hくらい落ちそうだな・・・

838 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:19:27.27 ID:JjVJ+4Y80.net
ここストレート長いけど市街地エリアはダウンフォース必要
元々ストレート速いトロロがそれほどやる必要ってあるのかな?

839 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:20:51.80 ID:CQwYgidhd.net
トロはFW薄くして大丈夫なんだろうか。

840 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:22:47.09 ID:cSANHd+ra.net
こういうパーツとか見てると面白いなあ
素人ながら空気の流れ想像するだけで楽しい
世界中のカシコが集まって研究して造ってそれでも失敗する時があって

841 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:23:58.51 ID:8rELSe8p0.net
市街地エリアじゃどうせ抜けねーだろっていう感じかな

842 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:30:12.37 ID:OoyCLOy9a.net
>>836
韓国語?

843 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:33:50.75 ID:AW+CVWcb0.net
ルノーの下のは薄すぎるけど、フラップ付ける途中なのか完成品なのか
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Renault-Frontfluegel-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-7006ba54-1160107.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Renault-Frontfluegel-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-465f55b5-1160106.jpg

薄い...
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Valtteri-Bottas-Mercedes-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-4f8c80d4-1160108.jpg

ザウバーは色いい
https://imgr4.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-c9308896-1160393.jpg
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Sauber-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-aef3aca0-1160392.jpg

844 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:37:41.83 ID:PwNqFQ3e0.net
リカルドのコメント聞く限りセカンドドライバーの待遇は受け入れないようだね
それだとメルセデス行きかレッドブル残留の2択だね

レッドブルはフェルスタッペンを優遇してる感じはあるから
リカルドはメルセデス移籍を選択しそう

845 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:42:14.95 ID:59opo6zp0.net
ボッタスもローDF仕様で来たか

846 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:43:22.33 ID:8rELSe8p0.net
でもドラッグ大きそうな

847 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:44:23.88 ID:Z5fx11kjM.net
マクラーレンはトップスピードの改善のために金曜にテストをするらしい
やっとDFモリモリの哲学から抜け出す第一歩が踏めるのか踏めないのか

https://jp.motorsport.com/f1/news/Azerbaijan-McLaren-trial-fix-topspeed-deficit-1030458/

848 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:44:28.22 ID:G7X7UZ9yd.net
仮にリカルド移籍するとして、トロロッソからガスリー上げるのか、それともサインツをルノーから戻してレッドブルに上げるのかどうなるんかね。

849 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:45:54.40 ID:gKLHTFjXp.net
トロロはこんなペラペラで低速セクション大丈夫なのか?

850 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:52:44.60 ID:AW+CVWcb0.net
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/04/racefansdotnet-20180426-144412-2.jpg
チャーリーにすごくチェックされてる

851 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 09:59:26.15 ID:YpkS683gH.net
>>848
積むエンジンで決めるんじゃね?
ルノーならサインツ、ホンダならガスリーで
昨シーズンフイにしてまでホンダに派遣したのがトロロで有効に働いてるのに
それを無に帰すってのもアレだし
サインツもルノーエンジンに慣れてるのにホンダに乗せられたくはないだろう

852 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:14:27.77 ID:p+tybvRq0.net
>>836
韓国語( ´,_ゝ`)プッ

853 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:15:40.33 ID:tFg+POO20.net
>>801
GT+の今年のレポーターの女の子は結構いいかも♪
去年のゆーびーむは見るに耐えなかった…

854 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:17:39.55 ID:n49zztUA0.net
>>836
チョンさん?

855 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:20:28.68 ID:Y8c0PsZ30.net
>>836
あと99回書き込めば事実になるからがんばってw

856 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:21:30.00 ID:sSOp3PFZd.net
>>836
しねやチョンw

857 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:22:21.84 ID:RvOCt4Q4M.net
>>851
ただハインツは勝ちたかったらRBなんだよな
ルノーワークスで優勝出来るとは思えん

858 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:30:38.31 ID:yd79z+fza.net
サインツかガスリーか単純にいい方選ぶんじゃね

とりあえずサインツ呼び戻して両方キープが現実的かも

859 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:43:27.14 ID:5oy+TjqW0.net
>>836
仕事で欧州に居る時間が長いんだが、韓国語が認知されているという現実はない

パリ辺りだとスーパーなんかでレジの兄ちゃんに日本語で挨拶もらえるけどね

860 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:47:00.60 ID:lJInsbXw0.net
>>824

実際にお二人の某ユーザーかた聞きました。ドア毎の交換になるそうで、お一人
は中古のドアを見つけてもらい8万で済んだのですが、もうお一人は諦めて、車を
乗り換えました。

861 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:52:33.67 ID:cZCXaw/V0.net
>>857
一瞬、H・H・フレンツェンの事かと思ったじゃないかw>ハインツ

862 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:53:10.99 ID:5yTw1bobp.net
>>492
全くその通りだ

863 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 10:57:55.78 ID:mFkfL7mC0.net
>>861
俺も

864 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:13:55.35 ID:j6ZOWqVr0.net
ブロウンディフューザー馬鹿→ベッテル
マスダンパー馬鹿→アロンソ

865 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:20:15.56 ID:HE4/YC8ld.net
リカルドが唇に出来たできものの手術したらしいけど、絶対シューイの影響あるよな…

866 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:38:38.99 ID:4w9mSI2aM.net
絶対シューイで悪化したよ。

867 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:43:57.66 ID:M6IZLAMY0.net
汚すぎるからくつ型のグラスでも用意したれと思う

868 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:46:17.81 ID:8rELSe8p0.net
そのうちガラスの靴履いてきそう

869 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:47:45.75 ID:4fQ4vDby0.net
まがりなりにも飲料メーカーのチームなんだから、あれは止めさせろよと思う。

870 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:50:26.88 ID:AW+CVWcb0.net
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/31SxFl4NXzL.jpg
ついにコメダがスポンサーになるのか?

871 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:50:47.24 ID:HE4/YC8ld.net
>>868
どこのシンデレラだよw

872 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:51:26.02 ID:i2qfrwg00.net
>>869
逆に缶が靴型のレッドブルが発売される予感

873 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:51:43.46 ID:6EWZUx1n0.net
>>856
下らないことでムキになるな。お前は精神レベルが幼稚すぎるw

874 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 11:56:11.17 ID:59opo6zp0.net
リカルドの足のフレーバーいれたレッドブル出そう
缶はシューズ型な

875 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:12:09.50 ID:w0AY4u/J0.net
>>872
リカルドの香り付き

876 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:13:55.46 ID:bMcEyAwIa.net
fp1何時から?

877 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:16:04.01 ID:Hf4iofefd.net
>>876
来週

878 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:16:48.95 ID:NPC5OAoua.net
レッドブルのファクトリーのデスクに置いてあったシューイホルダー欲しい

879 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:17:31.18 ID:w0AY4u/J0.net
レッドブルの青をトロロッソ缶で再販すればいいのに
https://www.energydrinkmania.net/red_bull/

880 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:27:14.70 ID:1T5+1o5O0.net
>>850
この写真の青ボディー、綺麗だなぁ…

881 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:28:04.77 ID:aZb0Y5oO0.net
>>838
ストレートで速いとは思ってないらしく、むしろ中団の中で若干劣ると分析し
トロ側に課題があってストレートで失っているとのことみたいね

まあ、それよりも最大の課題は風でデータでも確認できたとのことで
アゼルバイジャンの日曜は強風予報なので頭痛いらしい

882 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:32:23.19 ID:1T5+1o5O0.net
そろそろ前後ウイングの枚数制限しようよ
面積で制限してる気がするけど、あのミルフィーユみたいなウイングカッコわりーって
模型屋も頭悩ませてるだろあれ

883 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:33:52.72 ID:jYmMrWYld.net
もうピエトロ王子乗せてシャシーに大きく16bit…色はセガサターンカラーでいいよぉ

884 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:34:04.48 ID:+sSt05L+0.net
>>882
枚数は確か2枚か3枚で制限されてるよ

885 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:34:23.68 ID:4fQ4vDby0.net
>>882
あれでちゃんと制限してるんやで。
ちょっとでもつながってたら一枚という勘定のザルルールや。

886 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:36:29.40 ID:1T5+1o5O0.net
>>885>>884
>勘定のザルルール
あちゃぁ…

887 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:37:24.63 ID:Hf4iofefd.net
ザルだけに

888 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:42:52.14 ID:LieKVCxja.net
>>880
トロロッソホンダで活躍したら、ホンダ車で限定カラー出して欲しいな

889 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:43:07.00 ID:uUwyJEiY0.net
>>726
今のF1の車体仕様ならほとんどの場所でパレードになるよ。
よほどタイム差が無いと抜けない。

もう少し速度が上がって人間のコントロールする領域が増えないと
イコールコンディション下ではバトルは難しい。
あくまでトップグループの話ね。下位とトップだと余裕で抜ける。

890 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:43:08.85 ID:AW+CVWcb0.net
>>882
https://imgr3.auto-motor-und-sport.de/Force-India-Formel-1-GP-Aserbaidschan-26-April-2018-fotoshowBig-6ff44aee-1160111.jpg
この上の状態が1枚目のメイン。んで下の状態で2枚とゆう雑な扱いになっております。

891 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:53:49.61 ID:mwDTqe5Hd.net
>>889
そんなことないだろ
タイヤの状況次第でどうにでもなるのは中国でよくわかったし

コースが広ければパレードにはならない

892 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 12:57:06.52 ID:1T5+1o5O0.net
>>890
あら
屁理屈も理屈 だなぁw
ポアンカレ予想に出てくるような『単連結』なら一枚扱いなんだろうなぁ
て黒い部分は翼端板扱いと…

数学者呼んできてこういうの規制する条文つけてほしいわ

893 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:07:28.74 ID:Z5fx11kjM.net
つまりティルケサーキットは先見の明だったってことだ

894 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:09:40.51 ID:jI4c4NvYM.net
>>883
マクラーレンのマシンにはアロンソの代わりに
藤岡、弘をだな・・・

895 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:13:43.92 ID:qid5xKad0.net
>>850
トロの鏡のような塗装はホント惚れる(*^O^*)
メッキしてあるのかな

896 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:16:01.00 ID:NPHrLUD3a.net
ティルケのサーキットは安全性が盛んに叫ばれてた時代に造られただけに
コース幅目一杯広げちゃってランオフエリアも広いからお客さんとの距離が広がり過ぎてる弊害を感じるんよな
カメラとの距離も感じる

897 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:19:31.48 ID:+yZs020A0.net
>>896
そんな弊害別に感じません

898 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:25:43.19 ID:zrBeR1RF0.net
http://www.as-web.jp/f1/363316
F1 Topic:フェラーリのエキゾーストブローイング違法疑惑に関してFIAが調査結果を報告


>FIAはフェラーリの元デザイナーで、現在はFIAでシングルシーターの技術面を取り仕切っている
>ニコラス・トンバジスを中心とするチームが調査を行なった。その結果、フェラーリのデータには、いかなる不正もなかったと結論づけた。 
>フェラーリの広報によれば、FIAの調査は中国GP後に数回にわたって行われ、パワーユニットのモードだけでなく、
>セバスチャン・ベッテルのマシンにだけ搭載されている『第3のパドル』もチェックされたという。
>しかし、そのパドルについても違法性がないことが確認されている。


アロンソ機関紙のスペインマルカ&フェラーリ解雇のトンバジスで必死コイてこの有様

899 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:32:32.93 ID:pLj03uriM.net
インチキしててグダグダのメルセデスといい勝負してたら悲惨すぎだもんな

900 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:41:22.33 ID:i/UIJ9gC0.net
>>799
それ勝ち組層だけの話だからな
中間から下はもう貧乏のどん底で、損が損を生んで損が膨れ上がる負のスパイラルだよ

具体的なことを車で言えば、
車が古くなったけど新書買う金が無くて買い換えられない→古いのを直しながら乗る→
修理代が数十万代に入ってきても仕方なく直す→
その後さすがに壊れてしまったが、修理に金使い切ってしまいもう激安の中古しか買えない→
修理生活のやりなおし無限ループ
こういうのが生活全体に広がってる

901 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:48:38.38 ID:XXUL/QPM0.net
>>900
だから東京の人口膨れ上がってる

902 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 13:59:55.10 ID:DB3nCjQma.net
札幌とか諸にそれだな
道内他車無いと死ぬから

903 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 14:01:59.52 ID:676xZwpb0.net
寒い土地はそーだろなぁ
車捨ててみたら、案外チャリとバイクで問題無かった九州人 ノ

904 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 14:11:46.11 ID:3iT11Yye0.net
>>895
銀のステッカー処理だろ市販よりものすごく
薄いんだろうけど

905 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 14:34:24.81 ID:TWKr26Dcd.net
>>817
為替レートは20年前より2割は円高だから、そこまで高くはなってないのだろう。給料が上がらない方がおかしいわけで。

906 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 14:45:41.47 ID:2X3Dotb+0.net
今時ペンキ塗装してるわけないんだがな

907 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 14:57:33.46 ID:Hf4iofefd.net
S660のトロロッソカラー出せばいいのに

納期先すぎて待てないかもしれんが

908 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 14:57:47.21 ID:i/UIJ9gC0.net
>>901
地方の労働者が田舎の生活費にうんざりして
車が必要なく職も多いという安直な理由で東京に出たら
基本的な生活費が比にならないほど高くてまた赤字が赤字を呼ぶ生活が始まるわけだ

909 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:03:41.51 ID:1T5+1o5O0.net
ラッピングだと重くなるってんで塗装のところもあった気が
昔のマクだか今のメルセデスだかの銀塗装は他より重くなるって話もあったよね
あれは塗料で、スタッフがヘラでこそいでた

あと樹脂にでもメッキできる水で定着させるメッキあるよね

910 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:08:20.72 ID:vMdZN4170.net
>>870
これはいいシューイ
日本グランプリで是非提供してあげて
コメダ近いだろうし

911 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:09:08.99 ID:vMdZN4170.net
>>909
漫画でイルカペイントってのもあったな

912 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:12:30.59 ID:lpzcjwxr0.net
ガスリーまだ髭はやしてるな!
髭はやしてレースする時は速いんだよガスリー!バーレーンがそうだった!中国は髭さっぱり剃ってたしな!今回バグーは髭ありだから期待が持てそう。
経験あるコースは髭ありで行くのかな?

913 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:19:39.68 ID:zp+PVknw0.net
ポジれるならなんでもポジりそう

914 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:19:51.64 ID:ejqaiMyj0.net
地図で見たらイランの隣じゃん
テロあんじゃない

915 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:25:17.96 ID:DbYPZcqc0.net
>>900
そうかなぁ?俺は昔と違って価値観が変わってると思うんだがね。
車を所持してなくても不自由しないほど昔と違ってインフラは整ってるし
良い車に乗ってたらモテるって事も減りつつあるし。
どんなに稼いでも、車に興味は無いって層は確実に増えてるよ。

916 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:28:54.16 ID:Rmb/pEos0.net
Hパターンマニュアルトランスミッション
3ペダルクラッチで勢力図がどうなるか見てみたい
ありえない話だけどね

917 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:31:00.72 ID:quIyswO00.net
数年で手放す車に何百万も掛ける馬鹿らしさを感じてるんだよ

918 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:38:30.70 ID:VJPc0Atzd.net
>>915
インフラ整ってようが、金がたくさんあれば興味なくても車くらい買うわ
ゴミゴミした都心でもなけりゃ、あった方が便利なのは間違いないんだから

919 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:40:12.22 ID:OU+6ckBb0.net
やっとマクラーレンがまともに戻るなら歓迎だけど 今年の今のところの成果は悲観する程でもないような
ランドノリスが乗るまでにいい組織になっていればそれでいいや

920 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:43:23.83 ID:DbYPZcqc0.net
>>918
それはお前だろ?お前以外の奴のことを話してるんだが。

921 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:44:55.55 ID:SCi+paWgd.net
>>919
マクラーレンの成果?
上位がコケる前提でしか結果を残せそうにないなら悲観しかないと思うけど

922 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:47:49.08 ID:dSP/fQEs0.net
ティムゴスがダメなのは確かだろうけどマクラーレンが落ち目なのは止まらんと思うけどな
資金も人材も全盛期並に戻る手あるのか

923 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:48:16.05 ID:/xH7R2S60.net
>>911
イルカペイント懐かしい
原理がよく分からなかったが・・

924 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:51:50.69 ID:at1QtTxnp.net
>>923
塗装面が全部ボルテックスジェネレータ

925 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:55:02.00 ID:OU+6ckBb0.net
PU変えて1年目で3戦壊れずに連続入賞なら及第点以上だと思うけどどうだろう?
もちろんアロンソだからってのもあるしまだまだだろうけど

少なくとも俺は開幕前テストからはこんな事考えられなかった

926 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:55:57.74 ID:3xEgbIgJM.net
ウィリアムズの新しい空力は結構いけてるはずなんだがサスペンションが全く変わってないからバランス悪いんだろうなきっと(´・ω・`)

927 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:56:21.01 ID:qcoL7LP+0.net
マクラーレンの2017年の予算が266億円で今年はホンダマネー減るし
ルノーへのPU代20億程度払うんだろうから200億円程度だとすると
ウィリアムズやトロロッソと変わらん?レベルの予算規模かもしれないし
プライベートチームはレッドブルみたいなバックが大金出さないとトップは無理でしょ

928 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:59:48.73 ID:1T5+1o5O0.net
>>923
>>924
RBが一時期鮫肌ペイントしてた記憶
恐らく重量増に対する効果はそれほど無かったんだと思う

アメリカズカップの船底とキールに施されたのが元じゃないかな

929 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 15:59:54.00 ID:teo3st52d.net
F1スレで貧困層の魂の叫びは勘弁してくれや

930 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:00:17.35 ID:dJNo4Uqxr.net
都内の金持ちは100%高級車所有してるから
東京の日本一混雑した電車なんて金持ってたら絶対利用したくないし実際利用しない
俺も都内の電車のキチガイさに耐えられないから1000万以上するクーペで毎日通勤してる
職場の駐車場代ガソリン代で金はかかるが快適
底辺どもとクソ混雑した電車に同乗するより渋滞の方が100%ストレスフリー

931 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:00:35.47 ID:teo3st52d.net
トヨタがテープ貼ってうんたらかんたら

932 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:01:45.23 ID:teo3st52d.net
貧困層は該当スレでやってくれ

933 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:05:20.85 ID:OU+6ckBb0.net
サインツがRBに戻ったらマルケロフがF1に昇格する可能性もあるのか

934 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:05:57.09 ID:qcoL7LP+0.net
大昔、池袋に住んでたけどお隣が豪邸でF40やベンツやあと1台あって
もちろんガレージが一軒家並みのでかさでオートシャッターだった

935 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:07:51.52 ID:wjEz+7ot0.net
ウィリアムズ、ここ得意コースやったけど今年は無理かね・・・

936 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:09:05.82 ID:+yZs020A0.net
AmazonがF1に変わる新シリーズ立ち上げるの?
面白そうじゃん

937 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:09:08.14 ID:8rELSe8p0.net
それより走ってる間に色が変わっていくペイントはまだですか
色が変わる度に速くなっていくっていう

938 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:12:22.94 ID:Btp+SAVG0.net
>>915
昔は近代的な生活への憧れみたいなものが強かったのかな?と感じる
だから車も家電も家も遊びもなんか見栄のような要素が強かったのかと
今はそういう風潮が薄れてきて現実的な人が増えてきたのかな
お金の使道も膨大に増えてきてるから、その中で必要な物を必要なだけ求める

939 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:13:44.75 ID:aEkLhlnSa.net
>>937
シャイニングスコーピオンかよ

940 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:15:07.07 ID:83mk0AOea.net
都内のクルマ持ち云々かんぬんとかスレチだよー。
わかったー?お返事は?
トロホンは中国での撃沈でセッティング迷宮入りしてなきゃいいんやけど

941 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:17:13.89 ID:qcoL7LP+0.net
>>936
既存のF1みたいなのはFIAがぶっ壊れない限り不可能です
まあ可能性があるとしたら自動運転によるレースシリーズじゃね?
あのCEO変人(基地外)だからね、やっちゃうかも

942 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:28:38.64 ID:2X3Dotb+0.net
>>936
戦闘車

943 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:31:29.77 ID:mFkfL7mC0.net
>>941
商業的にうまくいくメドさえつけば、FIAのバックアップは必ずしも必要ないのでは
ACOも長いことFIAとは別の道を行ってたし、アメリカのレースだってそうだ

944 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:37:29.17 ID:WFyU4h0R0.net
>>925
下位チームとして見るなら、って保留付きでなら同意するよ
意外とよくやってる
問題はチームの面々が吹きまくってきたホラだわな、それとは遠く及ばない

945 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:39:12.42 ID:8KC1WwwXa.net
>>836
尻尾丸見え
口から垂れてるw

946 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:41:29.04 ID:qcoL7LP+0.net
>>943
フォーミュラカーで世界を転戦する世界選手権は無理ってことです
1国内等の限定のローカルシリーズなら全然OKでしょ

947 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:43:16.77 ID:w5LFuvMM0.net
>>836
中国語ならまだしも、半島の小国の言語が認知されてるとは思えんな

948 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:50:49.77 ID:Uy47KPG1a.net
基爆釣

949 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:50:57.29 ID:gXszceWIM.net
バイジャン暑いな…
タイヤ難しそうだ

950 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:56:30.88 ID:wjEz+7ot0.net
もしhaloが無かったら・・・
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-cars-without-halo-no-1029131/#image-the-ferrari-sf71h-reimagined-without-halo-16534138

951 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:57:44.89 ID:p4C2zgV9x.net
>>830
もっと高いわ

952 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 16:58:27.69 ID:p4C2zgV9x.net
>>836
韓国語なぞ
勉強するわけないだろ

953 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:01:19.05 ID:c/sBhRuq0.net
>>836
流暢に話せるならまだしも単語が全くわからないと思ってるアホな例だな

954 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:01:29.66 ID:8rELSe8p0.net
韓国人お断りするのに判別できるに越したことないだろ?

955 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:02:09.32 ID:c/sBhRuq0.net
>>847
そもそもマクラーレン曰くダウンフォースも足りないそうだよ

956 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:04:28.29 ID:wjEz+7ot0.net
すまん、次スレ立てれんかった

957 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:11:24.86 ID:6EWZUx1n0.net
韓国に過激反応する幼稚なネトウヨw

958 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:22:17.48 ID:F34bMPKDM.net
>>40
やっぱり
バリ禿>抹茶
なんだよな

959 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:23:07.74 ID:wjEz+7ot0.net
次スレ立ててくれた人ありがとう

960 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:28:25.86 ID:sBxWArMa0.net
バリチェロもフェラーリで散々酷い目に有ってたけどこないだのライコネンみたいな
No2を見捨てるかの様な変な作戦とかは少なかったし
ベッテルライコネンとは違ってドライバー間の能力差が明確だったから
フェラーリもやりやすかったんだろう

961 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:29:57.46 ID:CyZfMDfpa.net
日曜は雨の予報

962 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:40:05.49 ID:SAVI3Pvfd.net
可動するパドルに違法性がないなら
マシン外部まではみ出したでっかいパドル状の空力可変パーツができるな

963 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:41:18.96 ID:SjW7YNErM.net
https://www.as-web.jp/f1/363292
リカルド「フェラーリとの事前交渉は無い」
マグヌッセン「ライバルはマクラーレンとルノー」

964 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 17:42:31.45 ID:9nz6VfQ2p.net
今季に関してはフェラーリはライコネンの方が速い
チャンピオンシップでとっちらかるベッテルより
淡々と走ってポイント持って帰ってくるライコネンをエースにすべきだった

965 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:12:28.55 ID:hfY2tySCM.net
>>962
それハンドル切れないやん

966 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:19:03.11 ID:hVjsoLLKF.net
コクピット側につけるんだよ

967 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:21:12.01 ID:Hq9fMI4Lp.net
>>964
ライコネンの期待裏切り力はとてつもないからな
エースとして託すのは無理がありすぎる

968 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:23:06.08 ID:wrgi1nGp0.net
>>960
バリチェロはバトル時の接触だったりブレーキが合わないとかで勝手に沈むことがあったからな
2005年みたいにマシンに戦闘力がなくてエースがこけてるのにシーズン中にブレーキメーカー変更して迷走することがあって
チームとして全く機能しなくなるのが傷だけど

969 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:29:51.80 ID:+9jwS68Ea.net
20年ぐらいしたら平壌市街地レースとかやるのかな

970 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:38:01.36 ID:X+VAtY3X0.net
>>915
価値観は変わってきてるのは確かだが
そんなことよりもリーマンの平均年収が100万以上下がった上に車は50〜100万超え普通に高くなってるんだから
売れると思ってる方がおかしいだけだよ

971 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:38:26.75 ID:v0cuBxbuM.net
フェラーリが本腰上げたらF1シリーズ離脱は可能だとおもう
ダラーラ下請けのものコックの後ろに市販車ベースのV8かV12乗せたやつを
金持ちに売れば実際になんとかなっちゃうから
こういうメーカーがあと2メイクスいたら成立する

972 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:39:26.08 ID:qy5QDUnma.net
トロロ最高速度303km/h
マクラーレン最高速度312km/h
これがとうでるか

973 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:40:38.73 ID:DbYPZcqc0.net
>>970
欲しい奴は中古車で買うんだよ、昔の若い奴でもそう。
いきなり新車なんて買う奴は居ない、てかスレチだからこれで終了だ。

974 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:40:54.76 ID:aKzLwpwqH.net
たっぺんのクビアト化が始まった?

975 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:41:32.89 ID:ipeitSbk0.net
>>914
戦争当事国(休戦中だが)でF1もオリンピックもやった国が有る
テロなんてどこで有るか分からんし

976 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:42:52.47 ID:v0cuBxbuM.net
>>973
ところが名車といわれてる中古車は、一定以下になると海外流出する時代ですので
安くとか言ったらいつまでたっても買えない時代

977 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:43:54.00 ID:DbYPZcqc0.net
>>972
状況は分からないがGASは316まで出してる。

978 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:44:38.11 ID:C25PpGg8a.net
iPhoneで公式LT上手く見れない!

979 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:44:49.40 ID:DbYPZcqc0.net
>>976
名車?バカかお前は。

980 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:45:27.56 ID:d+7R3dRm0.net
アロンソと比較して微妙とかバンドーンがいわれちゃうし
このままではルクレールは久しぶりに現れたとんでもないゴミドライバーになっちまうな

981 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:49:40.15 ID:v0cuBxbuM.net
>>979
GT-Rやランエボインプや空冷ポルシェ、フェラーリは一定額以下になると全部海外のバイヤーが買っていく
高いのも買っていく
だから今国内にあるのは新品と比べても微妙なコンディションのばかリ

982 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 18:58:50.27 ID:C25PpGg8a.net
>>978
期限切れだったorz

983 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:02:49.08 ID:+pgCyE6X0.net
いきなり新車じゃなく中古車買うって免許取り立ての若者のことでしょ?
なんでそのクラスの車の話になるんだろ?

984 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:03:14.65 ID:xTPvUb0z0.net
スゲー、ハロが邪魔に見えないw
こんな使い方があったとは

985 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:05:25.29 ID:v0cuBxbuM.net
>>983
だから免許取り立ての若者が欲しい中古スポーツで安いのなんて市場にないって話

986 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:05:37.19 ID:axJOVaQG0.net
>>853
失礼にも程がある
ゆーびーむはニコ嫁やモニたんクラスの美人さんだよ

987 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:06:54.36 ID:DbYPZcqc0.net
なんで勝手に条件作って書き込むんだろう?

988 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:07:34.64 ID:NlDv4P2Ba.net
バトンWEC参戦決定
LMP1で第一戦以外の全線出場らしい

989 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:13:51.34 ID:bauyiE0oM.net
>>964
予選はともかくロングランは速くはないだろ
堅実なだけで

990 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:21:29.15 ID:u1o5Cd/Dd.net
フェラーリどしたの?

991 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:22:22.63 ID:xTPvUb0z0.net
>>990
疑惑の後だけに色々と勘繰りたくなるな

992 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:24:27.95 ID:676xZwpb0.net
体育館の裏で吸ってたタバコを体育教師接近で思わず握りつぶしパニック

993 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:35:57.04 ID:8rELSe8p0.net
フェラーリはなんだろね、査察前になにかやったのか
厚めのウイング着せて三味線弾いてるのか

994 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:36:57.98 ID:xTPvUb0z0.net
マッピングのやり直しとかでまだ飛ばせないだけかもよ

995 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:37:27.11 ID:89p38LVXM.net
>>972
325km出てるけど

996 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:37:42.92 ID:wjEz+7ot0.net

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524816786/

997 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:39:24.90 ID:uUwyJEiY0.net
>>972
今回のセッティングではトロの方が早かったよ。

998 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:40:12.07 ID:SYMvzdWT0.net
トップスピードではガスリー5番手だったね
337キロをマーク

999 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:40:42.72 ID:OU+6ckBb0.net
トロは326km/hまで出してる ただ新人二人でロードラッグなマシンとなるとコーナリングは心配

1000 :音速の名無しさん :2018/04/27(金) 19:40:53.91 ID:OU+6ckBb0.net
337まで出たのか すごいな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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