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□■2018□■F1GP総合 LAP1709■□モナコ■□

1 :音速の名無しさん :2018/05/15(火) 14:35:35.54 ID:NRl4JEGq0.net
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スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1708■□モナコ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526218475/1526253951
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

953 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:27:39.86 ID:o4zYrHtB0.net
>>951
琢磨と優勝争っていたカストロネベスも危機一髪だったし
必ずしも琢磨が言ってる事が正しいって訳では無いんだよね
特にインディ500はクラッシュ多いからね

954 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:29:41.25 ID:jZcsi3BV0.net
>>952
トップだからダメージ最小限の走りをしているだけなのに、もうぶつけるしか方法がない最終戦ののんびり走行で
最後まで諦めない姿は素晴らしいと一部ファンに絶賛されるドライバーもいたなw

955 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:31:04.58 ID:o4zYrHtB0.net
ベッテルは絶賛される事なくてかわいそうだね

956 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 09:35:42.27 ID:titdhRnX0.net
ベッテルによる
毎年恒例アゼルバイジャンお笑いGP
最高でした
来年もよろしく

957 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:02:22.08 ID:ZF0jtM/0r.net
>>951
次スレはよ
雑談お控えください

958 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:14:23.32 ID:LveuGVWc0.net
950
スレ立てれませんでした。

959 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:21:39.17 ID:1wJ2IsLA0.net
建ててみるがホスト規制かも知れん。
減速よろ。

960 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:23:13.68 ID:1wJ2IsLA0.net
やっぱりダメだった。>>960頼む。

961 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:23:30.60 ID:rkrPbLqx0.net
やってみる

962 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:25:25.08 ID:rkrPbLqx0.net
いけた
□■2018□■F1GP総合 LAP1710■□モナコ■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1526520292/

963 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:27:23.68 ID:1wJ2IsLA0.net
>>962
でかした乙

964 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:31:25.28 ID:PSAPdBfld.net


965 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:32:04.42 ID:vwmG7TbWd.net
トロロッソとしては故障はありましたが各項目を短縮して一応全てこなしたようです。
弱点のセッティングの幅も大胆に広げたらしく良いところを見つけたと

ホンダも苦手のエネルギー配分に良いところを見つけたようです。
タイム計測はほとんど出来なかったようですが、まあまあ良かったんじゃないかな

966 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 10:55:33.00 ID:qCn7TqPQ0.net
https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Jack-Aitken-Renault-F1-Test-GP-Spanien-Barcelona-Tag-2-16-Mai-2018-fotoshowBig-1ebbb492-1164019.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101740-21.jpg
こんだけやっちゃうと来年から規制される気がする

https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-F1-Test-GP-Spanien-Barcelona-Tag-2-16-Mai-2018-fotoshowBig-d3d96d15-1164143.jpg
made in Romania?

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101724-16.jpg
網付ける為だけのカウル加工が、マクラーレンのコゲ防止の熱排気の穴より綺麗...

https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101652-3.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/05/racefansdotnet-20180516-101658-7.jpg
今日のそっくりさん

967 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:12:02.03 ID:TOvdJEugM.net
>>910
これが全て

968 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:15:24.18 ID:7yvbbw3s0.net
ノリスはROCでシミュドライバーに負けたことがある

969 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:31:27.60 ID:1wJ2IsLA0.net
シミュドライバーってゲーマー的な?

970 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:32:04.08 ID:WuLXs3Y80.net
>>966
フェラーリ、リアサスアームのタイヤ側の銀色の部分が変わった。
アゼルバイジャンまではハースと同じタイプだった。

971 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:36:01.20 ID:LW8cJ2+B0.net
>>910
愛知県速いな

972 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:36:39.73 ID:k2L8p3040.net
新スペックのPUはカナダで投入なの?
ハートレイは変えたばっかりだからそのまま7戦は古いままってこと?

973 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:40:57.73 ID:ydfmydUo0.net
実走データ取りたいだろうしハートレーのも交換するだろ
ペナルティ受けて文句言うようならすぐクビでいい

974 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:42:45.72 ID:u4ri7I+cd.net
>>972
カナダかフランスでって話だね
パフォーマンスあげるのが先だから1戦犠牲にした方がいいと思うし
中団はミサイル多いから最後尾スタートでもチャンスあるかなと思うけど

975 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:48:32.59 ID:OBBhkFKg0.net
カナダGPてホンダがスポンサーじゃなかったっけ?

976 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 11:59:39.82 ID:OB3NJcBvp.net
ハートレーはこの前の事故でもう3機目になっちゃってるんだっけか
まだくそ前半だというのに…

977 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:07:51.41 ID:qCn7TqPQ0.net
しかもモナコで5グリッドのペナだしね

978 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:11:01.38 ID:IXNeC0Rb0.net
>>951
お前はインディを知らなすぎ
インディはグロージャン以下のへぼドライバーが軽く半分くらいいるから

979 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:11:42.36 ID:NfcltJ1N0.net
ハートレーはドライバーを交換してほしいな
グロージャンライコネンバンドーンあたりも

980 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:13:57.42 ID:k2KAtmqQH.net
>>978
スコットディクソンはグロージャンよりずっと良いドライバーだろう

981 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:18:16.05 ID:qCn7TqPQ0.net
>>979
ライコネンは今年はいいよ

982 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:19:18.47 ID:k2KAtmqQH.net
>>968
今のシミュレーターって凄いからなぁ
織戸学のやってるシミュレーターは本当に練習になる
データロガーも出るしプロとの違いも理解出来る
そりゃシミュレーターだけで実車に乗らないなら話にならないけど、ある程度乗ってる人なら凄い有益

983 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:21:18.45 ID:k2KAtmqQH.net
>>981
今年の好調の理由の一つ、というかこれまで不振の理由の一つが体重
去年なんか見るからにおデブだったもんなぁ
そりゃあ細いベッテルに対しては特に不利だ

アロンソも最近太って来てるけど、この人はあんまり影響がないみたい

984 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:28:33.22 ID:mQeiCi5a0.net
グロージャンは腕以前の問題だろう
すぐにヒステリックになって何をしでかすかわからん
今回のアクセルターンなんて典型じゃ無いか

985 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:29:43.83 ID:32y2ya/UM.net
アクセルとブレーキの踏み間違いだったりして

986 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:31:09.88 ID:676+Mg580.net
トロは初日にラジエーターオイル漏れ、二日目はステアリングの不具合か
もう少し何とかマイナートラブルを抑えられないかなぁ…

987 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:33:42.81 ID:qCn7TqPQ0.net
>>986
去年までなら「ホンダのせい」

988 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:35:24.65 ID:9vCEQmhzd.net
>>978
アレをやらかすドライバーはグロージャンくらいだろ

989 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:37:18.99 ID:IXNeC0Rb0.net
>>988
それはない
アロンソが人生で初めてドライブしてあわや優勝するようなカテゴリーだぞ

990 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:39:36.25 ID:NvA6JdOxa.net
>>989
アロンソがすごいだけでグロージャン以下という根拠にはならない

991 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:39:44.94 ID:uK472UE/p.net
>>989
ベッテル「おいおい、アロンソぉ〜、マジかよ? もっとうまくやれるでしょ」

992 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:40:44.71 ID:LveuGVWc0.net
>>978
そのへぼドライバー達はへぼだから
あそこで白煙あげてアクセルターンできないんだけどね

993 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:41:27.63 ID:u4ri7I+cd.net
>>977
ギアボックスの降格って今回で消化じゃないの?

994 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:46:19.60 ID:qCn7TqPQ0.net
>>993
今回直してグリッドに並んだでしょ。
たぶん修理後のピットレーンからならノーペナなんだけど。

995 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:46:52.71 ID:9vCEQmhzd.net
>>989
今年のマクラーレンで全戦ポイント獲得の離れ業をやってる化物がアロンソだぞ
普通にアロンソが速いだけ

996 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:54:43.17 ID:i6PcIu150.net
>>994
https://www.fia.com/file/68219/download?token=Rd6JVV9x

997 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 12:54:46.41 ID:u4ri7I+cd.net
>>994
5グリット降格だけど最後尾だからかわらずって話だったと思ったわ

998 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:02:43.15 ID:5QsoX0F50.net
ハートレーで5グリッド降格なら予選走らないほうがいい気がするな
まぁ故意に走らないと決勝出してもらえないかもしれんがw

999 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:03:27.85 ID:hypmBq1X0.net
>>989
あわや優勝が10人ぐらい居るんだけどな

1000 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:07:09.76 ID:hypmBq1X0.net
>>918
ま、それはわかってるの
要するに名前だけの参戦だって言ってるわけよ

1001 :音速の名無しさん :2018/05/17(木) 13:08:01.92 ID:i6PcIu150.net
ハートレーのギヤボックス交換のペナルティは既に消化してある

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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