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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 19【Red Bull】

1 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:17:52.53 ID:3nu30K5k0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 18【Red Bull】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1528562233/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:21:34.24 ID:nFkoq95nx.net
1乙!

3 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:24:11.91 ID:z9yW3mdM0.net
いちおつ

鳩を擁護してる奴らって、なんでそんなにまで必死なん?

鳩に多額の借金を肩代わりしてもらったかのような、まるで身内や命の恩人を庇うがごとく
ヒステリーでキチガイじみてる屁理屈だらけの擁護書き込みはマジで痛々しいんだけど
精神病院行って見てもらった方がいいぞマジで

4 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:26:34.40 ID:vppO5yy/K.net
ここはハートレーが入賞するまでオナ禁するスレになりました

5 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:27:01.74 ID:HcNISS6/a.net
結果つながってないけどハートレー徐々に速さ出てきてないか
モナコはFPよかったし今回も予選までは悪くなかった
もう何戦か見たいんだが

6 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:27:18.29 ID:+1S6TlRua.net
>>1

同じ様にターン3で乱れてターン4で並んだヒュルケン・オコンは難なくクリアしてるんだよな
クラッシュの原因はお坊ちゃんにあるけど、あんな下手くそに近付いた鳩の持って無さと言うか不用意さと言うか…
なんとなく佐藤琢磨とセージ・カラムが絡んだインディ500を思い出す

7 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:29:26.09 ID:639d7zvi0.net
実際、ガスリーが速いのかも不明だし、
比較用に安定して速いベテランドライバーが欲しいな

8 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:30:33.72 ID:rJpsjUzbp.net
ハートレーに交通安全の御守りを送ってあげたい方は封筒に’Fun Mail’と記載して以下までどうぞ。

Scuderia Toro Rosso
Via Boaria, 229
48018 Faenza(RA) Itary

9 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:32:40.33 ID:H+SD8xlkM.net
>>1
>>6
概ね同意
お互いにまっすぐ走るという信頼があって初めて横並びに走れるので
あって、まともに走れてすらいないストロール相手にやって良いものじゃない

10 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:33:48.73 ID:K88iQcWtd.net
次戦の準備は出来ている!キリッ

11 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:34:07.31 ID:C1Me+BLd0.net
流石にハートレーも心が折れちゃってるだろな
しかし、1チームのみに供給してるホンダとしては2名完走して欲しいところだろう
PUトラブルによるリタイアなら、自らの責任だから致し方ないけど
今回はガスリーに不安のある新PU載せ替えて正解だった。トストの判断グットだな

12 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:34:50.24 ID:vppO5yy/K.net
事故の後遺症を理由に変えられそうなフラグだな

13 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:35:07.65 ID:xvFwS98t0.net
結果がすべてだからこの成績と内容じゃもうクビです。

14 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:35:16.16 ID:UC6uh5i/0.net
ぶつかるちょっと前ハートレーのほうから寄ってってギリギリ走ってるもんなぁ
幅寄せされてムカついたんかね

15 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:35:48.10 ID:K88iQcWtd.net
僕には契約がある!キリッ

16 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:41:43.89 ID:pF05fbiDa.net
新パワーユニットはなかなか良いみたいだな
ガスリーのポジティブなコメント見ると地元フランスGPに期待しちゃうな
http://www.as-web.jp/f1/378502

17 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:44:54.01 ID:E0cMSVA60.net
>>11
グロならきっとエリクソンのせいにして平常心を保ってただろう

18 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:45:36.88 ID:EJ925gA90.net
記憶が正しければハートレーは7戦中4戦
オープニングラップでなにかしらやらかしてる
これはもう新人だから〜初コースだから〜というレベルではない
F1ドラとしての資質に欠けている

19 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:46:30.62 ID:4TjsctIo0.net
あらゆる意味で経験値不足なんだろう>ハートレー
挙動でこいつはやばい危ない、と瞬時に見抜くことができないと
同じチームのマシンは二台走っているわけだし
危ないやつでも四六時中危ないわけでもないし
どうしても抜かなければいけないときもあるし

20 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:46:37.83 ID:h5vw4q0Md.net
アウアウカー
ブーイモ
ワッチョイ

三種使い分け朝鮮人さんご苦労様

21 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:47:04.41 ID:xvFwS98t0.net
後続車のオンボード映像ってどっかに無いの?

22 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:48:14.76 ID:H+SD8xlkM.net
>>14
寧ろストロールから左に寄って行ってない?

先に切り返しの左コーナーが有るゆるい右コーナーだから、本来あそこは右に
寄っていくところなのにグリップが足りて無くて左に寄っちゃってる

多分ストロールは左にハートレーがいなければスロットルを緩めてもう少し右に寄せてたと思うけども、
そうすると確実に抜き返されるから意地になってスロットル開きっぱなしにして左にズルズル膨らんで最終的にスピン

ハートレーは本来はあそこで譲る必要はないと思うけども、相手が”Williamsに乗ったストロール”っていう
のを考慮していなかったのが、ハートレーの強いて言うならの失敗

23 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:49:16.81 ID:H+SD8xlkM.net
>>21
前スレにも張ったのに誰も見てくれていない予感(´・ω・`)
50秒辺りからシロトキン視点
https://www.formula1.com/en/video/2018/6/ALL_THE_ANGLES__Hartley's_lap_1_crash_with_Stroll_in_Canada.html

24 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:49:31.49 ID:YR1rGeWBa.net
ハートレーは厳しいな
結果がすべての世界だからなぁ
不運とか言っててもしょうがない。

25 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:49:33.94 ID:kM+KZqBu0.net
鳩の代わりのドライバーが結果を残せなくても
現体制のままでもポイント獲れない&完走データ取りすらできない以上交代のリスクは無いに等しい
交代するドライバーがいないのだけが問題

26 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:51:17.76 ID:EJ925gA90.net
悔しいが眉毛は危機回避能力に異常に優れている
1周目でいくつポジション上げてくるか楽しみであったが
ハートレーの場合1周目に無事に帰ってこれるかを心配する始末
改善は期待できないので一刻も早くクビにしてほしい
新人のノリスより2年の経験のあるヴェアラインを推す

27 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:53:02.88 ID:4TjsctIo0.net
本人に全責任があるわけではないとはいえ
さすがにこれだけ続くと「君には休養が必要だ」になっても不思議はない
若いやつなら額面通りの場合もわずかにありうるが、中堅年齢以降なら解雇通告でしかないけど

28 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:54:58.04 ID:UC6uh5i/0.net
>>23
こんな映像あったんか
これは確かにハートレー気の毒だな

29 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:55:44.32 ID:Z6anCgUD0.net
テールエンダーの代役ならともかく中断争いだから野心ある若手が代役に名乗り出てもいいよね

30 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:55:57.66 ID:G8Jz9zT/x.net
フランスからウェイレーンが乗るのか

31 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:56:21.84 ID:xJhATfsI0.net
お坊ちゃまは手前でタイヤを右の芝生に落としてるじゃん
これで抜きにいかなかったらクビだわ
ダスティーなところで挙動を乱さずに走っててぶつけられたんだから
まあしょうがない

32 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:58:40.10 ID:G8Jz9zT/x.net
まあしょうがない、じゃねーよ
ここはF1なんだぞ

33 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 13:58:42.18 ID:UC6uh5i/0.net
>>23
国際映像はビデオのチョイスがおかしいな
フジでシロトキンのオンボード映像全然流さなかったぞ

34 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:03:18.19 ID:v+v9L8Oe0.net
>>23
後から飛んでくるトロのフロントウイングがなんともシュール

35 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:16:19.57 ID:rW4InybU0.net
10:0で坊っちゃんが悪い。
それは間違いない。

36 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:20:24.44 ID:lZxuYNwQ0.net
>>23
鳩も気の毒だけど
ここまで気の毒が続いたらそれが実力ってなっちまうよなぁ

37 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:29:18.92 ID:kLufex8XM.net
一発目接触した時点で緩めずに強引にインに張り付いて行って
蓋を閉められた印象
ストロールがバカな幅寄せをしたのも論外だがハートレーも
リスキーな運転をしている事は否めない

38 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:30:39.35 ID:tg8eOpa80.net
あんな普通のコーナーでコントロール失うとか思わねーだろw
実際はマクラーレンにぶつかってバランス崩してたわけだけど。

39 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:32:34.11 ID:r+FBN+ZFa.net
結果が全てなのは事実だが今回に限っては鳩もガスリーも持ってなかったトロロッソが持ってなかった
鳩が旧PUで予選Q1落ち最後尾スタートで決勝で頑張って11位完走でも褒められやしなかっただろうからな
13位スタートのガスリーが見たかったがタラレバを言えばキリがない

40 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:35:49.84 ID:BR+DNcYu0.net
一番肝心なスタートからして鳩は駄目
ガスリーはスタート上手いのにな

41 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:41:46.76 ID:pF05fbiDa.net
>>40
その点は同意
あと、ハートレーは他車とのバトルやいなすのが苦手な印象
基本的なペースは劇遅いってほどでも無いがちょっとトラフィックにつかまると上手くかわせないよね

ただ、今回のはストロールが悪いだろ

42 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:42:23.30 ID:ws1fY+i20.net
ハートレーさんはやっぱり耐久レース使用だな

43 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:43:14.60 ID:DGIBreI40.net
乗せたい有望な若手が今居ないなら、ハンガリー迄我慢様子見して、交代ならテストから交代させたら良いと思う。厄除け祈願のお守りでも郵送してやろうかな。

44 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:54:31.61 ID:GsE3bft9d.net
ハートレーのICUにダメージ無いといいけどね

45 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:56:29.57 ID:JbD037/Kd.net
鳩さんは今まで完走扱いだからなぁ

46 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 14:59:10.16 ID:eHuZioMw0.net
ストロールや師匠みたいなドラが偶に結果を出すのは、他に警戒されてるのも大きいと思う

47 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:17:18.64 ID:/F5imi5V0.net
ガスリーはニュータイプのような閃きがあって咄嗟に動ける
ハートレーはうわあぁぁああとか叫んでやられる雑兵みたいにすぐポシャる

48 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:25:11.74 ID:t+qQ/+DJ0.net
>>44
ケガしてないからICUは関係ないが?
ICEの心配ならそうだろうけどな。

49 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:34:27.04 ID:ZL7zl9evF.net
トロロッソスレというよりアンチハートレースレに変貌してるなここは(笑)
ホンダで走ってるドライバーをなぜそこまで攻撃しなきゃいけないのかわからんが、世界中のアンチハートレーがここに集まってるのは確かだ。

50 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:36:47.20 ID:v+v9L8Oe0.net
日本語って世界共通言語だったのか
初めて知った
マックのwifiからの書込みも初めてみた

51 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:40:07.41 ID:g0qAlenS0.net
コントロールできない領域までアクセル踏み込んでるストロールは単純に素人だろ
良くスーパーライセンス手に入れたもんだ
それにしてもハトがストを刺し返してるように見えるところに執念を感じたぞ

52 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:42:40.87 ID:PKv3dIgb0.net
へぇ。マックからだとマクドって表示されるんだ。
なんか、倍ダブルチーズバーガー食べたくなってきた。

ハートレーは、持ってない感が強いけど、頑張ってほしいと思ってる。

53 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:44:05.95 ID:SF2oVAtLM.net
ハートレーえらくこけ降ろされてるけど、運やタイミングの悪さがほとんどだと思うがな
彼自身の失敗はスペインのFPだったかくらいだと思う
ただ不運でも続いて結果が出ないってのは、結局はダメって判断される可能性はあるわな
結果を出す事が要求されるのがプロの世界
特にF1は金も莫大掛かったビジネスだから

54 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:53:01.06 ID:omZ5GWyla.net
言い古されてるけどやっぱり、運も実力の内だな
可哀想だなとも思うし、もしかしたらチームからもそういう声は出てるかも知れない
でも、勝負である以上はチームとしてもうこれ以上は許容できないかもね
とりあえずチームメイトとしている間は応援しているよ

55 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 15:53:37.34 ID:sFuGJ7pHa.net
>>23
普通にえぐい幅寄せしてるじゃんストロール
二回目もやって寄せて行ったらケツ滑ったのか
ハートレーぶん殴りにいけよガスリーならいくぞ

56 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:06:35.55 ID:u7Q03G1F0.net
いいよな何やっても解雇されないペイドラは

ストロールのニヤけた坊ちゃん面ほんとムカつくわ

57 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:11:12.22 ID:XNIxBXb00.net
ストロール何が原因か不明だが
いきなりふらついたと思ったら左に寄せて
左後ろのハートレーに幅寄せしてクラッシュ
これはさすがにハートレー気の毒だわ

58 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:18:29.28 ID:r+FBN+ZFa.net
それにしてもコンストでマクラーレン抜くには今後ルノーとインドが大きな壁になりそうだな
毎回頑張って1〜2ポイント稼げるかという戦いが続きそう

59 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:19:05.45 ID:UC6uh5i/0.net
これだけ結果出せないで、上の方も交代要員探してると言われているのに
なかなか降ろされないのはある意味持ってるとも言えるw

60 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:19:22.26 ID:sFuGJ7pHa.net
>>46
本当にそうかもねグロージャンマグヌッセンに近づく奴もいないし
ハートレーは舐められてるのかもしれない

61 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:22:04.04 ID:UC6uh5i/0.net
俺より速いマシン乗りやがってちょっとからかってやるか的なね

62 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:41:09.71 ID:DdFZ+hTdK.net
どう考えてもあの程度の経歴でモナコに住んでF1に乗れてる時点で運としては世界全人類中で百位以内は確実
何回事故っても怪我もしねーし、もっと運寄越せとか神様舐め過ぎ

63 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:43:03.91 ID:IFnsUK/+a.net
>>53
大半は防げるミスだからな

64 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:49:55.11 ID:vCr7Hiv10.net
ハートレーのミステイクと言えるのはスペインの大クラッシュくらいかな。
バクーの同士討ち未遂は、たまたまガスがあそこで走っていたのが不運としか言いようがない。
ぶつかりそうになったのがガスじゃなくてアロンソだったら「よくやった」と俺なら称賛していたね。
まだチャンスは沢山あるし、頑張って欲しい、不運な人ほど応援したくなる。

65 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 16:54:51.43 ID:r+FBN+ZFa.net
>>59
ガスリーしっかり育てなきゃいけないもんね
ガスリーと切磋琢磨できる交代要員なら最高だけど喧嘩するようじゃ意味ない
レッドブルとトロロッソはペイがいない弱肉強食の修羅の国だから喧嘩が絶えないのは悩みの種に見える

66 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:15:39.89 ID:Ku7KzWHO0.net
もし仮にハートレーがF1のシートを降ろされることになっても、一旦リザーブドライバーか何かで
ワンクッション置いてからのほうが良いと思う
シーズン中は面倒見てやるくらいのところを見せないと、ますます若手が寄りつかなくなるだろうからねw

67 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:17:32.67 ID:aSqmNFrz0.net
ペイドライバー自重しろよな。
ハートレーが調子いい1レース無駄にするのとペイドラの1レース無駄にするのとじゃ
全然違うんだから

68 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:18:04.65 ID:5ataombE0.net
ハートレーは2回もガスリーを潰してる
だいたいガスリーが二人居れば、今の2倍のポイント取れるわけで、ガスリー並かそれ以上のドライバーを探すのは当たり前

69 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:19:43.36 ID:E4eQj6ED0.net
いやー楽しかったなーおまいらー

しかしサブレはしくじったもはやカナダ名物SCの悪いお手本やな
T3で膨らむのはただミスでありそれもだめだが
T5をあのインサイドカリカリからターンインはちっと苦しいなwあそこは引いてステイ
それでも結果ぶつかったなら仕方ないと思えるけどな
わいはまだ見捨てないから次頑張れだな

70 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:20:26.70 ID:tg8eOpa80.net
せやな。ガスリーぐらいのドライバーなんて腐るほど見つける事ができるもんな()

71 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:22:05.87 ID:ouZ7l2dPH.net
モナコ:ルクレール(モナコ出身)
カナダ:ストロール(カナダ出身)
フランス:グロージャン or オコン (ガスリーとは接触済み)

72 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:25:07.99 ID:tg8eOpa80.net
>>71
その法則だとガスリー(フランス出身)もヤバイんだがw

73 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:25:57.34 ID:sFuGJ7pHa.net
予選で7位取ってそのまま走り切れ
FPだと最近悪くないんだからどうにかしろ

74 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:27:14.50 ID:Ku7KzWHO0.net
>>71


75 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:36:15.91 ID:u7Q03G1F0.net
しっかしルノーとインドはほんと目の上のたんこぶだな。邪魔でしょうがない。あとルクレール。ガスは仲良しらしくてしょっちゅう一緒にいるけど。

モナコのレースの後ドライバーが全員トラックの上に乗ってパレードしたんだけど、その時もガスはルクレールとくっちゃべってた。
ハートレーは誰といるかと思ったら、意外にもベッテルと喋ってた。ベッテル友達いなさそうだけど。

76 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:38:15.02 ID:aSqmNFrz0.net
ガスリーはバンドーンとも旅行いってるからな。

77 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:44:44.34 ID:2ZZ8AqX+0.net
交代要員が居ないのに鳩を叩いてる奴はただのアンチ
代替案も無いのに何でもかんでも反対する野党と同じ

78 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:47:19.18 ID:omZ5GWyla.net
ハートレは車から降りたらどうなってるんだ?とアピールしないのな
結局二人は話し合ったのかな?

79 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:52:00.19 ID:Wa/SzvqWr.net
ストロールの間近に寄って、奴のヘルメットをコンコンって小突いても良かったに。人が良いのか気が弱いのか、はたまたエエかっこしいなのか。

80 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:53:02.58 ID:OShUhqxbd.net
>>41
同じ印象だね
過去の経緯見てもやっぱりフォーミュラには不向きなんだと思う
今回はスタート後の遅れでムキになってしまったのかも知れん

81 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:54:51.03 ID:o1OoitDx0.net
スタートそんなに悪くなかったよ
ストロールがジャンプアップしただけ

82 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:56:15.72 ID:MePfM7vR0.net
そもそもハートレーは予選がクソ遅いから
上位に行けつず絡むって言われてるから
必死に12位が今の限界とか言ってたのが
チームとしてはイラッとするポイントだったと思う
たぶんクビだこれって思った

83 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:57:40.02 ID:Wa/SzvqWr.net
「だって、契約あるんだし!」の発言もそうだけど、トラック内外のハートレーのパフォーマンスを見てると、
状況を俯瞰して眺めることが苦手な子なのかなー、レース中の状況分からなければ置かれてる立場も分かってないのかなー、とは思う。。。

84 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 17:59:18.82 ID:IFnsUK/+a.net
クビはクビだろうけど
新人や10代のRB育成避ける動きが深刻化してるから
解雇するとしても最短で8月だよ
それかこのまま今年いっぱい

あまりにもクラッシュが多いから
本来ならもうとっくにいないけど
育成問題から難しいんだよな

85 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:03:12.99 ID:Nf5PnTU4a.net
>>83
レース中の観察力は無いと思うけど、レース外の発言は仕方ないんじゃないの
鳩に限らずSNSやニュースを見てるドライバーは少なさそう
見ても集中力が欠けるだけだろうし

86 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:03:24.99 ID:o1OoitDx0.net
スペインGPでFP3は車を壊さない大切さを学び
モナコGPではレース中のブロックを
そしてカナダGPでオーバーテイクを学んだ

一歩づつ学習してるといえばしてるんだろうけど

87 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:09:20.29 ID:u7Q03G1F0.net
はあ。みんなもそうだろうけどハートレーのポイントとるとこを楽しみにしてたから一週目でクソデカため息出たわ。ガスはポイント届かなかったし、レース自体はクソ面白くなかったし。モナコはあれでいいとして、スペインとカナダのサーキットはマジ無くなってほしいな。

88 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:13:23.20 ID:jbcEGsvld.net
カナダみたいな高速で抜けないサーキットはほんとに存在意義がないと思う
上海を見習え

89 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:14:32.89 ID:r+FBN+ZFa.net
>>77
ニュースサイトには候補が何人か挙がってるけど現状より良くなる確信が持てるドライバーがほとんどいないんだよな
クビアトは酷くやらかしてるしウェーレインは才能ありそうだが性格に難ありらしいのと契約がよく分からない
鳩は褒められたもんじゃないが少なくともフリーでのマシンの確認作業はガスリーと上手く分担できてるようには見えるからね
鳩が今シーズン乗り続けるのがベストとは言わないが誰に交代しても今よりよくなるとも思わないな

90 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:15:20.76 ID:98OWJFFW0.net
>>87
そもそもトロ・ロッソが映らないから、名前の横の数字の増減を見るだけだった

起きてた甲斐がない

91 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:19:11.07 ID:iil83Vjta.net
代わりがいるいないと代わって欲しい欲しくないは別の話しだろ

92 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:23:14.63 ID:cXGwTkxbd.net
>>25
ハートレーのリタイア今回が初めてじゃなかった?少なくともガスリーよりは完走率は高いよ。
あんまり良く思えないのはフォーメーションラップでポジション回復してなかったり、ピットレーン速度違反してたりとか細々としたペナルティがあまりにも多いからだとは思うけど。

93 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:23:42.73 ID:E4eQj6ED0.net
>>87
いやいやスペインもカナダもいいコースだよ
抜けないのはレギュレーションと言いたいところだけど
それも全体タイム差を見ればよくなってるマシンが全体で速くなるのは良いこと
強いて言えばSCはガスリの戦略に合わなかったストロとサブレが悪い

94 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:37:09.33 ID:r+FBN+ZFa.net
>>91
確かに別の話だな
チームを応援してるなら交代で現状より良くならなきゃ意味がないと思うはずだがアンチ鳩なら誰と交代しても満足かも
或いは誰と交代しても鳩よりマシだろうと推測してるか

95 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:42:27.81 ID:sSuvsqIya.net
ガスとバンド−とルクレって年近いのかな〜?

96 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:48:47.30 ID:kR3ZTdyk0.net
鳩さん見てると琢磨のF1時代を思い出す。

97 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:52:50.88 ID:Ikq1ElW+0.net
>>96
二人ともトリプルクラウンの候補やな
出来る出来ないはともかく、ルマンウイナーとインディ500ウイナーだし

98 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 18:52:53.65 ID:2nJE2Tgn0.net
>>81
競ってたのがストロールだから、スタートでやらかしやがったからだよ!
みたいに思い込んでるの多すぎだよな
実際はマクラの二台は後ろにいたしスタート直後の混乱はきつくてもリスク避けて切り抜けてたのに
むしろジャンプアップしたストロールが舞い上がったのかムキになったのかやらかしたケースじゃないのか
ほんと何でも過剰レッテル貼りのマウント取りで悦に浸る層に粘着されるとどうしようもない

99 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:01:31.14 ID:QLqR4NzA0.net
>>77
創価の人?
代替案無いのに何でもかんでも反対てどゆこと?
具体的例を挙げてみて

100 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:02:40.22 ID:SF2oVAtLM.net
>>96
佐藤は無理な突っ込みが元だからなあ
ハートレーとは違うような気がするわ
>>97
モナコがな
若くてF1に乗れてる時に取れないと難しいよな
ルマンやインディは歳をとってもチャンスがあるけど

101 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:09:40.64 ID:y2bjkLXKa.net
>>89
鳩ほど従順に見えるのは少ない

102 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:14:21.49 ID:eU4UTPqa0.net
>>89
ルノーからクビサ強奪してこよう!

103 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:15:21.07 ID:y2bjkLXKa.net
>>102
まともな走れないドライバーなんていらんだろ

104 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:18:30.90 ID:Hi1FxMNu0.net
ベテランが必要なのかもしれないな

105 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:22:17.04 ID:YAcllEQr0.net
〉23
このお坊ちゃんはあの状況でハンドルから一切手を放そうとしてない所を見ると
自分の状況とか一切わかってないようにも思えるなw
早く辞めた方が全員幸せだろう

106 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:24:35.25 ID:y2bjkLXKa.net
ベテランが必要ならトロ消滅するだけだよ

107 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:31:45.17 ID:W8hd1Xwbd.net
>>77
ウェーレインとかローゼンクヴィストって話が出てるよね。

108 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:39:04.34 ID:vJmapSVDd.net
RENAULTが抜け出たな。印度は資金面で失速する可能性が有るし上手くすればコンスト5位を狙えるかもしれない。当面はハースを振り切りたいところだね。

109 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:43:51.98 ID:cS0WIYXId.net
ドブに捨てた金額もそうだけど鳩はメカの人に申し訳ないとか思わんのかね。
直した端から壊してくとかメカの人モチベ0じゃね?

110 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:44:09.36 ID:4g5lVVdb0.net
ルノーが抜け出たのは確かだけどそれに反比例してマクラーレンが没落。
同じエンジン使ってんのにw

111 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:46:25.87 ID:Meb2A8+K0.net
>>108
二人ともポイント獲れるのも強いわ

まあトロロッソは次のフランスでガスリーがトラブルなく予選、決勝走れたらどれくらいまでいけるのかが見所やね
それで今回のアップデートで中団のどの位置にいるのかがわかる

112 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:49:01.46 ID:GMkTxnLr0.net
没落ってほどすごくなかったと思うけどマクラーレン
なんとかポイント取り続けてたけど

113 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:54:20.71 ID:4g5lVVdb0.net
確かに成績落ちたのはここ2戦だけどね。それまではコンスタントにポイント獲っていた。
しかしカナダみたいに馬力が必要なサーキットで去年から進歩が見られないのは色んな面で
批判されるのは避けられないんじゃないかな。

114 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 19:57:49.78 ID:LdfgijG2M.net
バーレーン...フォーメーションラップでペナルティ
スペイン...FP3で自爆
モナコ...Q1敗退
カナダ...スタート出遅れ➝貰い事故

ハートレーはチャンスがあったレースを全部潰した。

115 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:02:38.36 ID:38WdUwtY0.net
まんま 奢れるもの久しからず やな>枕
しかしあんだけ派手にクラッシュしててケガがないってのもすごいもんだな>F1

116 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:08:31.90 ID:RtlyyDkra.net
いまのF1はスタートが一番大事、スタート以外抜けないからね
鳩さんはスタートが下手で致命的

117 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:08:43.33 ID:LdfgijG2M.net
>>110
アロンソのレースマネジメントがやたら上手くてポイントを拾うが、
マクラーレン自体はずっと中団の中団っていうマシンだと思う。

118 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:08:55.74 ID:a1FXOIVu0.net
>>111
そうだよね。トロロッソも2人ともポイント争いできればなあ。誰かいないのかね。ハートレーは運の悪さはもちろんだけど速くないのも間違いないからなあ

119 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:17:21.07 ID:vJmapSVDd.net
>>111
ニコ/サインツ オコン/ペレス 眉毛/板鈍ちゃんと仕事してるんだよなぁ。

120 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:18:49.51 ID:y2bjkLXKa.net
>>118
そうやって頻繁にドライバー変えてたら育成すら来なくなって
他の育成にはいいのが多いけどRBはいないみたいな状況

ここで鳩を切る切り方を失敗するとRBレース止めるんじゃないかね
10年単位とかでドライバー難になるし
育成が育つまでの時間を考慮するとハートレーの首切りで立ち行かなくなる

ハートレーの問題なんだけど
ハートレーの問題じゃないんだよね

121 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:20:12.82 ID:4g5lVVdb0.net
>>117そう。でもレースマネジメントがうまくてもリタイアしちゃどうにもならない。また枕の
空力閥がアプデで攻めすぎてメカニカル面に悪影響がでてるのかもw

122 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:31:49.91 ID:eU4UTPqa0.net
>>120
ハートレーは若手じゃないから特別じゃね?
10年前に採用されて、いったん見限られて、別カテで頑張って帰ってきた出戻りだし

123 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:32:03.99 ID:xvFwS98t0.net
ガスリーだけの一台体制だと思うようにする。ハートレーはデータの取れないデータ鳥要員。

124 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:33:43.57 ID:eU4UTPqa0.net
やっぱサインツ先生Jr惜しかったな

125 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:35:19.44 ID:MaED5z8Z0.net
クビっていうのは簡単だけどさ。
トロロッソって育成チームなんでしょ?
育成放棄じゃん。

126 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:36:59.94 ID:y2bjkLXKa.net
>>122
そこ時点でやべーのよ
乗るドライバーが他にいないんだから

127 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:37:52.60 ID:AYijAbIMa.net
一度はガスリーとハートレーの同時入賞ってのを見てみたいもんだな

128 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:40:18.64 ID:OMqSi72XM.net
今みはじめた
もうウィリアムズ走行禁止にせいや!!

129 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:40:28.68 ID:E4eQj6ED0.net
もしRBに乗せてたらと思うとまだいい訳だしな
他に育成もホンダもいなければ1年でも2年でもはとでいいわ
いても今年いっぱいはおkだよ
グロのウィービングクラッシュを思ったらもうハースの方がよほど気の毒

130 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:41:21.89 ID:LdfgijG2M.net
>>123
ダメージを負った状態で走ってる事が多いからね。
必要なデータが揃わないよね。

131 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:52:09.78 ID:eU4UTPqa0.net
>>125
育成枠ドライバーをテストするチームってのが正しいのだろう

132 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:53:40.92 ID:xbeDSo0ta.net
RBに上がれない奴は淘汰されます。
ガスリーは上げたいから残すけど。

133 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:53:47.13 ID:dUwgYbr1r.net
交替候補にいつも上がっては消えるウェーレインは速いと思うのだが、よほど性格に難ありなのか?

134 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 20:56:56.14 ID:u7Q03G1F0.net
関係ないけどホンダシビックの青は差し色に赤が入ってトロロッソぽいな。買える人にはオススメしとくわ。500万くらい。

俺は免許ないから買えないわ〜
免許あったらポンと買うとこだけどなあ
免許ないからな〜残念だわ〜

135 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:00:50.30 ID:kNCbAvI20.net
ヨネヤさんのツイッター見る限り、ハートレーまだだいじょぶな感じだなw

136 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:01:33.12 ID:ws1fY+i20.net
次戦ポール・リカールをポルシェでテスト走行しているハートレーさんには期待していいのか?
そもそも約30年ぶりのF1開催でどのチームもデータがなくってトロロッソはセットアップ大外しするのがお約束だろうし。

137 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:05:22.78 ID:r9mReprJp.net
せっかく日本とイタリアが組んでるのだから、ドライバーはドイツ人なら胸熱だな。

138 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:05:30.31 ID:yS9oJQ8I0.net
中盤で路面温度下がってると言ってた時点でガスリーのタイヤのグリップ落ちてルクレール抜けないだろうと思った

139 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:06:47.55 ID:Vcech/AKM.net
鳩さん絡みの事故って、5割は鳩さん自らが起こしてるからね。今回みたいな貰い事故はしょうがないにしてもさ。

自分起因の事故と相手起因の事故が重なって、全くポイントが取れてない。

少なくとも自分起因の事故を起こしてなければ数ポイントは取れてるわけで。相手起因の事故だけだったら、鳩さんもこんなに責められてないよ。

140 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:13:53.96 ID:TqBoz79da.net
ウェーレインがカナダに来てたらしいね
契約かな?
しかし鳩いなくなったら鳩厨どうすんだろうな
強烈なアンチガスリーになって暴れそうw

141 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:14:47.68 ID:+CvIsf020.net
何かミナルディ時代の片山右京を思い出すなw
右京もしょっちゅうマシンを壊してたな・・・w

142 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:15:36.02 ID:uHZ1NDxi0.net
>>135
次が簡単に確定出来ないしね
フリーでトロのチームにマッチするドライバーはなかなかいない

143 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:17:28.37 ID:u7Q03G1F0.net
くっそう
上手くいってるルノーとインドが恨めしい…

144 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:17:51.77 ID:+CvIsf020.net
本人の焦りも有るんだろうが
ハートレーが攻撃的な走りをする様になって来たのは
イイ傾向だと思うんだ・・・

145 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:20:25.94 ID:JpE3//ZA0.net
>>25
http://eroolove.chuko.net/2018/04/24226

エロいお姉さんwwwwwwwwvvwwwwvvwwwww

146 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:21:57.40 ID:b1bTRXK50.net
>>137
チーム代表をシュタイナーに変えたら総統閣下もお喜びになるだろう

147 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:22:17.62 ID:H1vmbLwga.net
>>115
>しかしあんだけ派手にクラッシュしててケガがないってのもすごいもんだな>F1
死屍累々の歴史があるからなあ

148 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:22:31.10 ID:83EWOryJ0.net
ベテランが欲しい?
マッサとかクビカじゃだめか?

149 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:22:51.46 ID:ENTRrHntH.net
今回だって結果はアレだけどガスがトラブったらハートレーが予選でポイント圏だったし、悪い組み合わせじゃないと思うけどな

150 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:24:39.95 ID:H1vmbLwga.net
>>143
まだ1年目でしょ、トロ+ホンダ
まだまだこれから

151 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:26:23.72 ID:Ku7KzWHO0.net
>>140
鳩さんが首になっても大半は「まあしょうがないよね」って納得するんじゃないかな?
むしろガスアンチになるのは鳩ファンじゃなくて、攻撃対象を失った鳩アンチだと思う
鳩ファンは後任のファンになるか、鳩さんを追いかけるか、冷静にトロを応援するか・・・
何れにせよF1関係のスレの勢いが少し落ち着くんじゃないかと思う

152 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:29:11.42 ID:adj9bYSJ0.net
やっぱ鳩駄目だわ
スタートで出遅れたからこうなったし
たとえぶつけられなくても挽回なんて無理だったろうなあ

153 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:29:43.61 ID:eU4UTPqa0.net
>>148
マッサんはもう帰ってこないでしょう
ロズベルグ呼ぼうぜ

154 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:37:43.43 ID:/GzBiBxd0.net
録画した映像見直したけど、俯瞰映像で見るとハートレーがスタートからクラッシュまでの間にグングン順位落としてるのがよくわかるね。
ハートレーの事はそんなに嫌いじゃないんだけど、あんなに順位落としてたら予選で頑張ることが無意味になっちゃうよね。

155 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:47:20.27 ID:bFG4rbSu0.net
>>140
ハートレー厨とか言ってるけどさ
殆どの人はガスリーもハートレーも同じトロ・ロッソのドライバーとして応援してるんじゃねえのか

156 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:48:24.27 ID:QI5qmZaBd.net
>>148
もうこうなったらホンダにもトロロッソにも縁のあるベルガー復帰でいいんじゃない?

157 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:53:07.10 ID:Tr0YqvRPM.net
ストロールってウォールにクラッシュしてもなおハンドルから手を離さないのなんで?
普通怪我を避けるために最低でもウォールに接触する前にハンドルから手を離すよね
https://youtu.be/RwPn_GCa3mU

158 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 21:53:12.99 ID:fu5DrWzBd.net
え、ホンダと縁があるベテランドライバー?バト…(文字はここで途絶えている)

159 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:01:23.12 ID:2nJE2Tgn0.net
>>154
だからそういう印象操作は一体何なの
グングン順におとしてってあの時点で何位だと思ってんの
ルクレールは上手かったとしてあと凄い展開にはまったストロールが前に出ただけだぞ?
アロンソバンドーンだってあの流れでストロールに前にいかれてるのに?
本当に自責なミスした場合悪かった場合はダメだったというべきだけど
信者とか擁護じゃなくてあまりにも思考停止で無理矢理過ぎるレッテル貼りが多すぎるんだよ・・・

160 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:01:55.18 ID:upLIvkAK0.net
ハートレーのスタートオンボード
https://youtu.be/2Oj0B37io2Y

スタートはまずまずだけどターン2でラバー乗ってないところ走ってトラクション失って失速した様に見える。
マグの真後ろ走ってればストロールにも抜かされることもなかったと思う。

161 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:04:41.05 ID:Apej8WZE0.net
>>159
お前みたいなやつを釣るためにコメントしてるんだから相手したらダメ

162 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:05:32.47 ID:a1FXOIVu0.net
>>156
ベルガーが乗るなら絶対に盛り上がる

163 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:07:15.39 ID:v+v9L8Oe0.net
>>152
それ言ったらスペインのガスリーだってスタートで出遅れて
グロのドーナツターン食らったんだからガスリーも駄目って事になっちゃう

164 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:08:28.20 ID:vCr7Hiv10.net
スレを荒らすためにハートレーをダシに使ってる奴らの挑発に乗らないようにしましょう。
基本的にそういうヤツは無視で。
ガスとハートレーを気持ちよく応援しましょうね。

165 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:08:31.56 ID:po7+oMRU0.net
>>163
ガスリーは良いけどハートレーは許せない
そういうこと

166 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:13:34.03 ID:sORTLDMw0.net
>>140
DTMの日程が再来週だけど基本ドイツ近隣での活動なのに
態々カナダまでくるにはそれなりの理由がありそうだ

167 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:16:21.37 ID:yS9oJQ8I0.net
ハートレーはガスリーの邪魔さえしなければどうでもいいというスタンスで見てあげて

168 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:16:50.84 ID:QLqR4NzA0.net
サッカーの日本代表応援してても、ホンダとかカガワが入ると弱くなるから要らんと言うのもダメなんですか
てか、何で応援の仕方をようわからん奴に決められるんだよ
烏合の集かw

169 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:16:58.42 ID:nJQ8I7ay0.net
>>160
うわー…
ど下手くそだな
こんなん走らせてたら他のドライバーが気の毒

170 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:16:58.83 ID:d7JK+rsza.net
映像を見て思ったことを言っただけなんだが、印象操作と言われちゃった。

171 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:17:22.03 ID:YRKkVrNE0.net
>>160
ほんとそうだねえ
ターン2でアウトから(無理なのに)まくろうとして墓穴を掘り
結果ストロールにかわされてしまった

クラッシュ自体は貰い事故でも、その前兆となる誘因を自分で作っている
こういうところが持っていない人の典型と言われても仕方ない

個人的には応援してるけど・・

172 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:17:28.05 ID:yS9oJQ8I0.net
>>166
あっちこっちへの売り込みだろ

173 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:21:41.42 ID:nJQ8I7ay0.net
ハト擁護厨のモチベーションがわからない
仕事がうまくいかない自分を投影させてるのか?

174 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:27:04.80 ID:pDyR7Lmk0.net
今北
まさかハートレイが悪いという流れになってる?
からむ直前のオンボードカメラの映像しか見てないけど、並んでるところへ寄せられた
ストロールが悪いじゃん

175 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:28:51.61 ID:2zijHZln0.net
>>173
・鳩叩きに激昂
・ガスは運が良かっただけ、鳩に比べて早くないと言い張る

鳩を白馬の王子様か何かと思って顔に惚れ込んでるブスババアか
ホンダ叩きのためにトロロッソにマイナスをもたらす鳩を温存してほしいと願ってるホンダアンチ
どちらかと睨んでる

176 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:30:54.53 ID:lZxuYNwQ0.net
>>174 >>23
これでほぼ鳩は悪くないってのは解ってる
解ってるけど 運の悪さもここまで続くとって・・・

177 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:31:54.69 ID:NT2qeoVUp.net
>>160
どう見てもアゼルバイジャンのマグネッセンと同じだな
でも160が言う通りストロールを前に出さないことができたのかなと思う

178 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:32:51.94 ID:kLufex8XM.net
来年ライコネンがシート失ったらトロロッソに来てくれそうな気がするわ
アロンソみたいに金に執着ないと思うし現役の最後に期待の若手の指南役になるのも悪くない

179 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:32:57.29 ID:jtesT39OM.net
鳩は徐々に早くなってるようなそうでないような
クビになる前にポイントとってほしいわな

180 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:33:53.42 ID:ud/06er40.net
ストロールが抜いてふらついた事は流れではあるけど、ハートレーが抜かれた事がぶつけられた直接の原因ではないでしょ。
ストロールが抜いた先でコントロールできてればクラッシュは無かったし。
まぁ結果が出た後だからタラレバの話だし、応援はしてるけど交換させられたら仕方ないよなとは思ってるよ。

181 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:34:17.51 ID:nJQ8I7ay0.net
>>178
トロロッソがどういうチームかわかってんの?
そもそもオファーしねえよ馬鹿勉強してこい

182 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:36:56.40 ID:2nJE2Tgn0.net
>>171
はぁ・・・もうこれで最後にするけど
ターン1〜ターン2に入る所で既にストロールが
半身〜鼻先入れて来てたからスペース残しただけじゃねえか・・・
あれでイン側に寄せて蓋してらた自責でガシャンだわ
見た感じスタートタイミングは前後ろと比べて問題なかったし
やれる事はやってターン5までは行ってたようにしか見えない

183 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:37:05.83 ID:FPycHhtN0.net
レッドブルホンダ フェルスタッペン・アロンソ
トロロッソホンダ ガスリー・ライコネン

最強の布陣じゃない
ベテランと新人で、しかもベテラン勢が速いから、フェルスタッペンとガスリーの実力もわかる

184 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:41:00.94 ID:YBw36zgu0.net
>>140
鳩厨なんてそうそういねーよ

なんかアロンソの実力を認める発言をしたり
ハートレを庇う発言をしただけでアロンソオタとか
ハトオタとか極端な事を言うゴミクズが
いるけどコミュ障臭が凄いからやめな

そういう事言う奴ってキモオタ童貞で
よくいるよね

女性から社交辞令で少し褒められただけで
自分のことを好きだと勘違いしてストーカー化
する人間の思考にそっくり

185 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:42:28.25 ID:eU4UTPqa0.net
おまえら少し自重して?
トロロ応援しよう?

186 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:47:16.68 ID:pDyR7Lmk0.net
>>176
じゃあマグヌッセンに幅寄せされたり、グロージャンに横から突撃されりPUが壊れるのも
ガスリーが悪いってことなんだ

187 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:49:57.19 ID:UC6uh5i/0.net
>>140
クビアトも来てたよ

クビアトはなんだか終始ドヤ顔していたなw

188 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:50:31.87 ID:TqBoz79da.net
鳩厨はガラが悪いねw

189 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:52:48.28 ID:po7+oMRU0.net
>>186
ガスリーは特別だから

190 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:53:34.14 ID:po7+oMRU0.net
>>185
考えてみろよ
ホンダPU積まなきゃ応援する価値すらないチームだろ?
日本人の大半はそう思ってるよ

191 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:54:42.20 ID:eU4UTPqa0.net
>>190
そのことと
このスレと何の関係が?

192 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:57:59.70 ID:fbvIOWud0.net
オープニングラップでここまで無理する必要ないだろうって事
ストロールに巻き込まれたのはわかってるけど

無理せず後からストレートエンドで抜けばいい
上の連中は今回タッペンでさえ強引に行く事はなかったでしょ?

193 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:58:17.05 ID:DJLpd/+h0.net
コンストラクターで上位になるためには二人のドライバーがポイント取らないとあかんからな(´・ω・`)

194 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:58:28.67 ID:pDyR7Lmk0.net
>>190
去年のトロロッソの獲得ポイント知ってる?
価値がないのはどこぞやのPU

195 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 22:59:50.21 ID:adj9bYSJ0.net
>>163
そういう意味じゃないんだよなあ
当たらなくても挽回出来ないって言っているんだ
ガスリーはグロに当たらなきゃ挽回出来たと思うけど

196 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:00:41.05 ID:MfhdyfNqp.net
ハートレーの能力が云々言うけど、数字で見たらF1ドライバーの中で極端に遅いわけじゃない。
今回も張り切ったストロールに激突されただけであの場面でオーバーテイクかけるのはドライバーとして正しい判断。
そもそもシーズンの本番はこれから。
早々にクビ云々は何かしらの話題で記事を書きたいF1村メディアの飯のタネというだけ。

197 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:01:22.05 ID:kLufex8XM.net
>>181
まぁ現実社会でバカにされてるのはお前の方だけどね(笑)

198 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:02:00.47 ID:qJiO/iAj0.net
>>190
午前中はホンダスレでおとなしかったでしょ
そろそろ戻っておいで

199 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:03:51.00 ID:Ku7KzWHO0.net
>>185
ホンダエンジンスレから湧き出てきたのが流入して来てるから無理だよ
残念ながら基本的に、飽きるまで放って置くしか無い

200 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:06:48.85 ID:476a/AFv0.net
解雇の噂が出始めてからその多大なプレッシャーを受けつつ、速さを見せてきた事実は評価されるべき。
モナコではハトの速さにガスが触発されて互いに高めあいFP3で7、8位に並んだのは見ものだった。

モナコ  (FP1)    (FP2)     (FP3)     (予選)
ガス ▼1:14.240(14)/▼1:13.410(14)/▼1:12.761(08)/〇1:12.221(10:Q3)
ハト 〇1:14.034(12)/〇1:13.222(11)/〇1:12.752(07)/▼1:13.179(16:Q1)

カナダ  (FP1)    (FP2)     (FP3)     (予選)
ガス 〇1:15.004(10)/▼1:14.486(18)/▼1:13.334(15)/▼1:13.047(16:Q1,旧PU)
ハト ▼1:15.756(16)/〇1:13.889(12)/〇1:13.076(12)/〇1:12.587(12:Q2)

201 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:09:31.91 ID:MfhdyfNqp.net
個人的な感想だけど、
ハートレー下げ、ガスリー上げの極端な文章からは、
嫌儲やネトウヨに近いものを感じる。

202 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:11:11.42 ID:hkDjbb6C0.net
確かにホンダアンチにはハートレーは最高だろう

203 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:12:42.53 ID:a5u20/O2M.net
ついてない時は、とことん運悪く回ることも有るけど、
ホンダが交通安全祈願のお守りとか持たせてあげろよと、思わない事もない…

204 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:14:38.20 ID:p91iQriS0.net
>>190
逆にホンダPUになったことでチームの良さを知ることができた
しばらくはホンダと共にやるだろうがいずれ離れる時は来るかもしれない
けど俺はそれでもトロロッソを応援していこうと思うよ、それだけの価値はあると思うから

205 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:15:54.65 ID:iil83Vjta.net
なんでバカって何でもすぐひと括りにネトウヨとか言い出すんだろうね
大体、いったいいつから練習走行で速い遅いを決めるようになったんだ?

206 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:18:21.12 ID:fbvIOWud0.net
トストに言われた嫌味通りの結果にしてしまったんだから猛省しないと
クビアトと一緒だなというレッテル貼られる

207 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:19:32.83 ID:W8hd1Xwbd.net
クビアトもカナダGPに来てたの?

208 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:23:20.71 ID:nJQ8I7ay0.net
フリーで早くても何の意味もないわ

209 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:28:40.99 ID:4g5lVVdb0.net
客観的に見れば今回のPUのアプデの効果はわずかだったというのは認めざるをえない。
それでもトロのスタッフもガスリーやハートレーもPUにネガティブなことは一切言わないし
ホンダにとっては凄くいい環境だと思う。
今のPUは枕時代をひきずった非常にコンパクトな物だから極端な馬力の向上は
見込めないのはしょうがない面もあるしホンダが本当に力を発揮するのは来年からだろう。
レッドブルに載せるなんて狙わないでいいからにトロで3年間集中して頑張って欲しい。

210 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:33:44.83 ID:a1FXOIVu0.net
>>209
あっちこちにキモいわお前

211 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:36:00.44 ID:WI6BSMK90.net
鳩は他のドライバーにリスペクトされてないのが不幸にを呼び寄せる原因だな
これがアロンソとかなら後でカルマ!とか言われたら嫌だしちょっと大人しくしようとか思うし

212 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:39:49.25 ID:lOssVKwc0.net
>>205
「嫌儲」やネトウヨって書いてあるじゃん
全然ひとくくりじゃないぞ
お前こそよく見もせずにネトウヨという単語を見た途端発狂する恥ずかしい癖治さないと

213 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:40:09.90 ID:pDyR7Lmk0.net
>>209
そりゃどんなPUか知った上で載せてるんだから、そう文句はないでしょ

214 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:47:13.96 ID:0nSRoUzx0.net
クラッシャーハートレーはまだ居座っているのかな?

215 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:48:43.83 ID:pDyR7Lmk0.net
PUクラッシャーはガスリー

216 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:49:41.38 ID:fiCYvwuD0.net
俺、ハトは一周目でマグネッセンとぶつかると書き込んだけど、
相手は違えど本当にそうなっちまうなんて
やっぱハトって、ただものではない。

217 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:51:02.35 ID:pDyR7Lmk0.net
新型PU壊れると予想したけど当たったわ

218 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:53:43.01 ID:V1xgXaol0.net
鳩叩かれ過ぎ、去年ホンダが叩かれ過ぎたのと同じ

ま悪いのは鳩だけど・・

7:3くらいか

219 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:54:41.46 ID:pDyR7Lmk0.net
当てられたように見えるんだが
ハートレイのせい?

220 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:56:17.23 ID:v+v9L8Oe0.net
>>209
ガスリーが旧型では戦えない
新型なら戦えるって言ってるからわずかじゃないと思うぞ
わずかの差だったら戦えない戦えるって言い方しないでしょ

221 :音速の名無しさん :2018/06/11(月) 23:57:07.07 ID:+CvIsf020.net
3時開始だから寝ちゃったけど、
結局ガスリーは旧PUに変えて予選に臨んだが芳しくなく
次戦がガスリーの母国グランプリだから花を持たせる意味で
再び新PUに乗せ換えて走ったのか・・・?
何かヤッてるコトがミッドウェー海戦みたいだし、
ガスリーの晴れ舞台を考えて今ペナルティを喰らっておこうとか
如何にも日本人的な考え方だな、悪くないとは思うけど・・・w

222 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:00:09.29 ID:TrFrbNrwa.net
>>221
リスクないしw

223 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:03:22.65 ID:P/m1aNKx0.net
すーぐ「日本人は」とか言い出す…

224 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:12:07.08 ID:CshJ5OLh0.net
オンボ見る限り、クラッシュだけを観ればにハートレーは被害者。
でもそこに至る過程でミスやクラッシュの遠因となるマズイ状況
判断を繰り返してる。

流れを観れば巻き込まれるべくして巻き込まれた。

225 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:18:05.33 ID:dhbHFpQo0.net
俺は鳩気に入ってるけど遅いと壊すは最悪なんだよな

226 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:18:54.45 ID:55qFp98U0.net
>>183
今一度トロロッソがどういうチームか考えてどうぞ

227 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:19:22.59 ID:hdV1MnEY0.net
>>224
パワーがないのにアゼルバイジャンでマグヌッセンに仕掛けたり、
スペインでわざわざ左右塞がった逃げのない場所走ってたガスリーの悪口はやめろ

228 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:20:27.56 ID:pVtaOwFW0.net
>>102
今はウィリアムズだろ

229 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:22:16.90 ID:gbqi3OiWK.net
>>226 新人育成のチームだから、一人は教育係的なベテランでも良いかもね。
前にも書いたけど、スタッフやメカニックも若そうだから、そういう人達も勉強になるんじゃないかな?

230 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:27:17.49 ID:WwvsoltZ0.net
>>224
いやもうそういう、それっぽく聞こえて言ってる本人も気持ちよくなれるけど
何ら実のない空っぽ主観批評もどきのドヤ顔垂れ流しもういいって

231 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:29:22.63 ID:aC6IEDRS0.net
>>173
一日中5ちゃんに張り付いて鳩批判を監視して、見つけ次第に片っ端から小汚い煽りで罵倒して鳩擁護してるとか
相当な暇人ばかりだよな 

いくら鳩を庇ってやったところで当の鳩に気にかけてもらえるわけでもないのに、こんな事に必死になって時間を
無駄にしてるとかマジでイカレてるわこいつら

232 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:30:30.11 ID:FivCicdl0.net
>>224
アロンソがスタートでウィリアムズがアグレッシブすぎたってベテランらしいコメント
を残してたけど、ストロールが母国だから張り切りすぎてしまってマクラーレンにあて
ながら2台を抜いた際左リアがパンクしコントロールを失いハートレーにぶつかってきた
というのが真相。

もちろん2台に抜かれたという落ち度は指摘されるべきだけど、その後の運転で無理
なことは何もしてない。スペースも十分あったし、ラインどりも何ら問題ない。

まあ、ストロールの無理な追い抜きによるパンクがなければ起きなかった事故。

233 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:33:39.96 ID:P/m1aNKx0.net
ハートレー、みんなの優しいコメントに感謝してるってコメントしてるぞ
フランスではもう街中にトロロッソガスリーのポスターが貼られてるってさ
やっぱ母国でグリッド降格の恥はかかせられんな

234 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:36:38.03 ID:gbqi3OiWK.net
>>231 一日中5ちゃんに張り付いて鳩擁護を監視して、見つけ次第に片っ端から小汚い煽りで罵倒して鳩批判してるとか
相当な暇人ばかりだよな 
いくら鳩を貶してやったところで当の鳩に気にかけてもらえるわけでもないのに、こんな事に必死になって時間を
無駄にしてるとかマジでイカレてるわこいつら

ですね(笑)

235 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:36:59.35 ID:f4QVEv8s0.net
商売なのに母国レースでペナ受けるのを一番避けるの当然だろ

アホいるね、ここ

236 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:45:29.10 ID:GbVgmmPz0.net
>>23
これでお咎めなしとは畏れ入るわ
どれだけ坊っちゃんに忖度してんだよw

237 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:45:34.48 ID:GA6FGtVR0.net
ハートレー、5chなんて知らんし、
日本語がまず分らないだろう・・よかったよな。
学習にすこし時間がかかるんだよ。走りは良い物がある(と思う)
はやくダブルポイントでチームに貢献してくれ〜

238 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:45:53.08 ID:t8eIvhal0.net
ある方に「プロのメディアの目から見てあれはどうよ?」とHARについて聞かれたようにチーム内では厳しい見方をする人も増えてきているようですが、
1周目のあそこで引いてたらそれこそレーサーじゃないし、あんなとこで坊ちゃんがオーバーステア出すと予測できるわけもないし……。

米屋Twitter情報

239 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:46:48.06 ID:55qFp98U0.net
まあここでハートレーボロカスに言ってる連中の中で
実は手のひら返ししたくてたまらないのがどんだけいるかだな…

240 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:46:53.93 ID:CshJ5OLh0.net
>>232
そう、クラッシュは巻き込まれただけ。

ただスタートで失ったポジションを取り戻そうとアウトに
行かなければストロールに抜かれることはなかった。

カマ掘られたかもしらんが。

241 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:48:49.00 ID:CLC742ee0.net
>>238
その意見には賛成だな
俺もハートレーには厳しい目持ってるけど
今回の件でアグレッシブさを批判したらそれこそレーサーやめろって言ってるようなもの

242 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:50:03.46 ID:WwvsoltZ0.net
>>233
フランスでもしまた中団上位で戦えてポイント取れたらまた士気も上がるし勇気づけられるよなー
総合的にワークスルノーが良くなったのはきついけど
カナダでハースインドとここまで渡り合って上回った部分があるのは
派手な戦果にはならなかったけど悪かろうはずがないしな

243 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:51:24.67 ID:H/LG4u5d0.net
チームに貢献すれば賞賛、足を引っ張るドライバーなら叩く
どのチームのファンでもそんな感じ
パーマーなんて叩かれまくってただろ
報酬数千万円以上の世界なんだから甘くはない

244 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:54:55.45 ID:H/LG4u5d0.net
でも個人的には鳩さん好きだよ、F1ドライバーには向いてないと思うだけで

245 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:56:00.25 ID:JqUbbaLQ0.net
>>243
それが分からないならスポーツ観戦なんてお家で一人やってろだよな

246 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:56:36.08 ID:t8eIvhal0.net
理由は置いておいて3戦連続で車壊してるから印象悪い
これが1戦目のインシデントならここまで言われてないとは思うけどね

明日サッカーで日本負けたら八つ当たりいっぱい来るよw

247 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:57:01.68 ID:/DkhbqAp0.net
https://image1.redbull.com/rbx00593/0010/1/1350/760/459/gallery/images/ap-1vxf6hshh2111_hires_jpeg_24bit_rgb.jpg

おらおら!ハースてめえ遅えぞこの野郎!

248 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 00:59:30.90 ID:nPPtAVR+0.net
>>219
ストロールも見てからブロックしに行ってるからな
制御下になかったからコントロールしきれなかったけど
ハートレーが居なかったら競技人生が終わってたレベルだったから
ハートレーに感謝しなきゃならんだろうな

249 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:00:29.41 ID:WwvsoltZ0.net
>>245
死角や逃げ場のない場所にあり得ない悪質タックルされて退場した選手にまで
役立たず!足を引っ張りやがって!と粘着し続けるのは最早スポーツファンでもなんでもないし
むしろそういう人こそお家で一人で閉じこもってやってるべき

250 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:01:53.12 ID:nPPtAVR+0.net
>>237
japaneseたちがTwitterで特攻しまくってるからなw

251 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:03:05.53 ID:P/m1aNKx0.net
ハートレーはルクレールとストロールの命を身を呈して救った聖人の可能性も⁈

252 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:04:44.58 ID:Gzszx7R20.net
ハートレーは腐女子(1名)に大人気だから、盲目的に応援しないとスレが荒れるみたいだな

253 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:05:13.26 ID:jCcQiSwh0.net
ハートレー、ツイッターで元気そう。
フランスで頼むぜ!

254 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:07:36.70 ID:ls+tpOjB0.net
>>253
クビの皮つながったんか

255 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:08:00.66 ID:FivCicdl0.net
ざっと見る限りポールリカールは路面が平坦で長い直線が複数あるとこがバーレーン
に似てるのでトロはいい線いくと思う。
あと新エンジンさらに幾分パワー挙げてくれたらさらに期待が高まる。

256 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:10:54.23 ID:jCcQiSwh0.net
>>254
おっ、夜中に監視ご苦労さん!

257 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:17:05.20 ID:JqUbbaLQ0.net
>>249
聞きたいんだけど代わりがいるいないは置いといてマジでトロロッソにとってこのままハートレーでいったほうがいいと思ってんの?

258 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:17:10.24 ID:P/m1aNKx0.net
一応応援スレらしくこういうの貼っとく?
https://i.imgur.com/3HNbiDL.jpg

259 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:20:42.46 ID:P/m1aNKx0.net
お、ガスリーがツイッターでホンダアップグレードでロットオブポジティブ言うてはる。
レースはエンジョイしたやでって。

260 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:22:17.38 ID:RzKg3gCF0.net
ストローに対しては鳩には全く非はないけど
鳩本人も自チームや自分自身に対しては全く非がないとは思ってないだろうな

261 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:32:32.38 ID:WwvsoltZ0.net
>>257
本人にどうにもしようがないトラブルが無くても中盤戦以降成績上げられず
そこで良さそうな代役確保できたら変わっても仕方ないね
全否定で盲目的な脳内こじ付け批判に対して指摘はしても
全肯定で盲目的に応援しろなんて誰も思ってないので

262 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:44:43.74 ID:TtskOHUw0.net
ところでホンダのアップデートばかり話題になるが、トロロッソシャシーの大幅アップデートはちゃんと機能したんだろうか
レッドブルとマクラーレンみても分かる通り、今やPUよりシャシーの性能でタイムが大幅に違うから、トロロッソシャシーに命運がかかってるんだが・・
本当にシャシーがよくなってれば、常時中段勢のトップに立てる

263 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:45:40.68 ID:ha+rskTt0.net
>>258
お、カッコいい
フランスのスポーツ雑誌か何かかな?

264 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 01:52:36.57 ID:CGzGNdes0.net
ハートレーはストロールの壁に当たったの見てたからコントロール不能で巻き込まれたの怒ってなかったんだな

265 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 02:00:16.16 ID:CGzGNdes0.net
>>229
じゃあ可夢偉でw
鈴鹿の観客増加間違いなし
ガスリーのいい先生になれると思う
ホンダもハイブリッドの使い方勉強になるかもしれない

266 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 02:53:48.64 ID:br3k40+10.net
アップデートが結構よくていいんだけど
それにしても色んな所でみてもストロールの言い訳が酷いな
何でも俺は許されるみたいな感じが全面に出てて激しくウザイんだが
ウイリアムズが甘やかしすぎじゃないか?

267 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 03:03:41.98 ID:fZaiL1130.net
金づるやし

268 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 03:10:57.02 ID:P/m1aNKx0.net
>>266
それよ
顔も声も坊ちゃんくさいあの感じで言われるもんだからさらにムカつく
いかにも甘やかされて育った感丸出し

269 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 03:13:41.93 ID:gWeSPWPM0.net
>>266
巨ペイ様に結果を出せてないチームがなんか言えるとでも?

270 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 03:41:32.06 ID:tYpL6Ccj0.net
父ちゃんその気になれば大株主になれるくらいだからな
金と権力は強い

271 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 04:02:17.43 ID:8E2akWmh0.net
>>266
ほんとだ。ストロール屑だな。こんな屑野郎と比べるとハートレー は全然好感持てる

272 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 04:16:18.24 ID:4RIJhzG3a.net
レース前にストローがトロロにレンタル移籍する提案があったとの噂、空いたウイリアムズにはクビサ。衝突でどうなった事やら、そもそも話自体があったのか、、

https://www.grandprix247.com/2018/06/11/hartley-stroll-lost-the-car-which-put-us-both-into-the-wall/

273 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 04:22:26.96 ID:Jfqzhanya.net
>>272
ねーだろ、育成チームだぜ?
ストロールはさすがに

274 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 04:29:18.88 ID:/S04xIUsa.net
鳩は本当にべらべらしゃべるな
記者に察しられる返答をするな

275 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 05:08:32.65 ID:Xy8ba0Xq0.net
>>273
ストロールなんてもはや無線でブー垂れ芸人だし。
一回表彰台上がって勘違いして、まっさんから何も
学ぶことはなかったとかほざくバカボンボン。
ストロール家とウィリアムズとの関係が微妙になりつつあるとかいう話もあるらしいが、その延長だろう。
仮にストロールがウィリアムズ追い出されたら貧乏インドのシートお買い上げ、オコンが昇格になるかと。

276 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 05:54:03.81 ID:wMqr/DOf0.net
ウィリアムズ無くなっちゃうよw

277 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 06:06:17.93 ID:7PN7Zw9TM.net
ハートレーがんばれー

278 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 06:29:05.66 ID:Jfqzhanya.net
DAZN GPコン8話(字幕)で
1分ほどトロ特集されてたけど
リアカウルダントツで小さいね

あとルマン特集でアロンソw

279 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 06:29:24.30 ID:Jfqzhanya.net
>>275
金がない、インドか枕しかないよね

280 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 06:39:59.92 ID:tsWGyyJU0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180612-00000000-fliv-moto
レッドブルはHONDAを選択するなこれ

281 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 07:24:33.08 ID:ZETJUh/b0.net
>>258
スポーツビジネスの雑誌かあ、需要があるんだね
W杯やツール・ド・フランスのスポンサーに関する記事もあるようで面白そう
今回の顔はガスリーってことなんだね

282 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 07:39:33.17 ID:ULIikg5P0.net
>>274
気づいた人もチラホラ出てきてるけど
ハートレーって開幕前から結構オラついたコメント多いよね

283 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 07:43:46.08 ID:Vg17So7s0.net
ふらっふらなマシン相手によくあんなとこ入ろうと思ったよね
ウィリアムズ相手に信用し過ぎじゃない?

284 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:09:06.56 ID:42nzvmoId.net
あれだけのクラッシュだったのに2人のオンボ以外に後ろからの映像ないんだな
接触あったという枕のオンボとか

285 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:17:02.83 ID:Jfqzhanya.net
>>284
出さないんだろ
全車分あるよ
F1 TVで全車オンボとかやるはずだから

286 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:17:48.30 ID:FrRd0F7dd.net
あるよ

287 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:20:25.49 ID:FrRd0F7dd.net
https://www.formula1.com/en/video/2018/6/ALL_THE_ANGLES__Hartley's_lap_1_crash_with_Stroll_in_Canada.html

288 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:20:53.27 ID:6AHkxvbgp.net
>>284
どっかで見たから探せば見つかると思うよ。
明らかに坊ちゃんが制御失って左に流れてくのがよく見えた。

289 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:22:27.56 ID:tsWGyyJU0.net
他来期のレッドブルエンジンはホンダに決定っぽい
formulaonenews2018⚠ニュースを破る!
🇪🇸
🇬🇧Red Bullは、2019年と2020年の季節にHondaエンジンを組み立てることをすでに決めていたでしょう!
◇ドイツによれば、レッドブルは来シーズンからホンダエンジンを組み立て、2019年と2020年にホンダのパートナー、Toro Rossoと一緒に組み立てることを決めました!
🔘レッドブルは3週間後に開催されるオーストリアGPの前にホンダとの新しいパートナーシップを発表するつもりだ!
Renルノーによる最終的な最後の最後の後、エネルギードリンクチームは、浮き沈みがあった長い関係を壊し、ホンダが優れた機能を発揮した後に作業を開始するでしょう!スレにあったけどレッドブルホンダ
海外でも決定と言ってるみたい

290 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:24:35.86 ID:tsWGyyJU0.net
http://picbear.online/formulaonenews2018
ソースこれだ

291 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:25:52.62 ID:FGpe6xJX0.net
ハートレー、これから2週間みっちりシュミレーターでスタートの練習をしておくれ

292 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:30:34.02 ID:V7Wb2kO+M.net
>>283
他のドライバーなら入らなかったとでも?

293 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:31:58.12 ID:jkkV5BTSa.net
>>292
F1玄人曰くF1ドライバーなら絶対に入らないんだとよw

294 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:47:35.61 ID:dnNDXyDg0.net
>>284
シロトキンの視点からのやつたと思うが見たよ
ストロールが酷い動きしてた

295 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:49:38.14 ID:ls+tpOjB0.net
>>294
フジでは放送されてないみたい

296 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:53:48.26 ID:nDVAwPiTr.net
鳩は置いといて
今回のFP3でのガスリーの不具合は本当なんだろうか?
苦手なサーキットで旧PUと新PUの比較が出来て壊れてなければ旧PUx1.新PUx2のフルセットをガスリーは手に入れて最終戦までノーぺナでいける
さくらのメンバーが何人か来ているところで封印解いて中の確認も出来る
良いことばかりなんだがな

297 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:54:25.73 ID:U7qyP5LqM.net
ガスリーがハースとインド抜いたって、何気にすごいな。状況はわからんが。今回トロロッソぜんぜん映さなかったよな。最初のハートレー以外。

298 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 08:56:51.81 ID:Jfqzhanya.net
>>295
それ謎なんだよな
国際映像で流れてるのにフジでないとか言われてるの

299 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 09:08:05.33 ID:Jplih2NE0.net
>>294
寄せたとかフェイント入れたとかのレベルじゃなくて潰しに行ったような動きだったからな

300 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 09:20:20.04 ID:eJk47BVBM.net
>>212
嫌儲入れて、予防線入れてるだけじゃんw

301 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 09:22:41.02 ID:gbqi3OiWK.net
>>265 可夢偉ってマシン開発力って良かったかな?
可夢偉はやらかしやクラッシャーのイメージが強いんだけど

302 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 09:27:07.16 ID:3gSnSKzwd.net
>>294
アレ、ストロールが突っ込みすぎでグリップ失ってたんだとよ。
だからレースインシデントとしてお咎めなしなんだってさ

303 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 09:42:10.33 ID:SO0v5ilKa.net
フランスでどれだけハートレーが適応してきたかガスリーと比較したいな
最近FPのタイムは勝ったり負けたりしてるから期待している
コースは慣れたポールリカールだからハートレーが上回らないといけない

304 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 09:48:26.96 ID:br3k40+10.net
まーでも運が悪いって事でもあるけどさ
ハートレーがスタートミスった事でこうなってるのも事実なんだよね
そういう意味でなんつーかあれなんだよね

305 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 09:52:03.48 ID:SO0v5ilKa.net
>>304
いいスタートじゃないけど無難には出てたよ
ランスお坊ちゃまが張り切りすぎだ
海外のメディアもハートレーには同情的だし

306 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:08:47.08 ID:Gzszx7R20.net
>>296
おい、それは言うな

307 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:13:54.50 ID:7VZqFQYE0.net
>>300
バカエラのエラ知恵やなw
最近は自らチョンと名乗ってる

308 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:30:00.44 ID:rKFHMYQga.net
>>296
ストックできるのは最後の1機というルールがあるので

309 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:39:44.17 ID:SO0v5ilKa.net
>>308
その場合って3基目になるのそれとも旧型の2基目?

310 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:40:04.88 ID:+NiJ8oXs0.net
>>305
相手にしない方がいい

311 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:45:36.80 ID:WliGzOsva.net
適応するのに時間はかかるけど覚醒したらやたら活躍するアスリートって結構居ると思うんだ
モナコ、カナダとタイプの違うコースでガスリーと遜色ない速さをFPで示し始めたハートレーには、もう2,3戦チャンス与えていいんじゃないかな
ただ、大金が動くF1の世界だから悠長なことは言ってられないのも事実だから毎回ラストチャンスみたいな雰囲気は仕方ない

312 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:55:18.76 ID:rzDvtRa+p.net
マクラーレンホンダはレブチューンモーター積んだソニックセイバーみたいなもんだ!

313 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 10:58:39.80 ID:SO0v5ilKa.net
>>311
レッドブルは育成を使い捨てるみたいなイメージついてるし
ハートレーをせめて一年間は面倒みるべきだと思う
箱車から引っ張ってきてすぐクビにしたらまたイメージ悪くなる

314 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:06:12.23 ID:V6lh3l0N0.net
>>311
開幕戦〜スペインは首にされても文句言えない成績
モナコ、カナダは決定的な部分で「持ってない」を発揮したけど割と良い仕事をしてる印象
今後もガスリーの0.2秒落ちくらいの速さを維持すればダブル入賞も期待できるかもね

>>313
スレチだけど個人的にLMP1マシンを箱車と言うのはいつも違和感があるなぁ
LMP1の中身ってGTカーよりもフォーミュラに近いイメージがあるから

315 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:10:38.52 ID:rKFHMYQga.net
>>309
予選で使った旧バージョンになるだろうね。残念ながら。

316 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:14:43.49 ID:JVcfYUyN0.net
>>315
それトラブルあった3機目新PUは遠慮なく封印外せるって事だね
全バラ出来るわけだ

317 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:20:00.70 ID:h2wuIGbqM.net
>>44
ウォールに挟まれる時に爆発みたいなデカい発光があったな!
何か相当ヤバそうだが・・・

318 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:25:48.61 ID:oJqxxLFP0.net
>>317
ブレーキだろ、ストロールの前輪からもででる

319 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:25:49.76 ID:SO0v5ilKa.net
ポールリカールって抜けるのかな
あれで最後尾スタート確定だとかわいそうなんだが

320 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:39:56.05 ID:mb/YUzNId.net
>>316
さくらに持っていくって田辺さん言ってなかったっけ?

321 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:50:43.92 ID:Oab2ofLk0.net
>>313
レッドブル側ならまだしも育成チームのトロロッソ側ではやくきられると余計に若手寄り付かないよな

のせたい若手がいるならまだしもハートレーを変えたいだけなら今年一年我慢してたほうがいいと思うが

322 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:54:03.09 ID:U7qyP5LqM.net
トロロッソですし、ハートレーで十分だと思う。

323 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 11:55:20.96 ID:U7qyP5LqM.net
スロトキンとシトロール。

324 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:06:12.56 ID:zB2RZK26a.net
>>321
ハートレー切ってウェーレインを乗せて育成チームの冠も外すんだろうな
下部の奴らもレッドブルから離れていきそうw

325 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:15:55.85 ID:AG+ipYaJa.net
>>304
グロージャンに当たったのもガスリーのミスだったもんなw

326 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:17:48.42 ID:zB2RZK26a.net
>>325
厳密に言えばガスリーの場合はアウト側に行けたケースもあったからな
後ろもそんなに居なくて左のスペースも空いてた
ぶつかってしまったのは仕方ないが選択肢はあった

327 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:21:22.29 ID:7PN7Zw9TM.net
ジサクジェーン来てんね

328 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:25:58.48 ID:kt1hZrWJ0.net
ストロールがあのままのラインで走ってたら次のコーナーではハートレーが前に出てた
たぶんチームに今暇にしてる日大アメフトのコーチがいたんだと思う

329 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:27:49.60 ID:8VcpIjxpa.net
>>328
ハートレーは謝罪会見が必要だな
会見しないと世論が治らん

330 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:29:29.38 ID:Ze2J4cfkd.net
アウアウカーSa2d

331 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:33:08.24 ID:186k+Cdy0.net
>>330
皮肉じゃん

332 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 12:34:51.53 ID:zB2RZK26a.net
>>330
スフやワンミングクは在日御用達じゃないかw

333 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 13:06:06.72 ID:gRGfvPTz0.net
>>311
ハードラックを排除回避逆転する能力を持つドライバー
こそが次代のチャンピオン候補なんじゃね?
そして幸運を絶対モノにする力も

334 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 13:23:58.48 ID:Ze2J4cfkd.net
スマホは一度Wi-Fi繋ぐとスマホ回線に戻した時にIDが変わる
アウアウカーSa2dは朝だけIDが違うから今日も悪さしてるなw
あ、あとは飛行機飛ばしてもID変わる
どっちにしろロクなことしてねぇなw

335 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 13:25:32.25 ID:Jplih2NE0.net
>>326
厳密に言えばって何を?
グロージャンが左に飛んでいってそれで行き場が無くなりかけたアロンソとかも左側にいたから右側に動いたんだろ。あそこからアクセル全開で右に飛んでくる、それもスモークも全開でやってくるグロージャンを予測するのが選択肢って事かな?

336 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 13:32:30.10 ID:nDVAwPiTr.net
アロンソが危機回避するとトロに災難が降りかかる

337 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 13:38:22.92 ID:krcwh73k0.net
>>333
強引に幸運を手にしようとして得た場合、後に災難を受ける。
トロロッソホンダはハートレーがバッドラックを全部吸い寄せている。

338 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 13:41:21.34 ID:qpNxsySu0.net
>>325
グロもマグヌッセンもペナルティー
公にこいつらが悪いと最低額だった はい論破

339 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:20:31.40 ID:brpXj71n0.net
カナダでバカボンにペナルティ与えられる訳もないからなぁ
バカボンのパパの権力怖え

340 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:25:13.15 ID:186k+Cdy0.net
インに突っ込んでバランス失ったから通常のレーシングインシデントって全く意味不明なんだが
それじゃ特攻し放題じゃねーか

341 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:28:46.96 ID:OyU/aA1Lp.net
ガスリーオーバーテイクの映像は無いのか?

342 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:30:29.66 ID:TrFrbNrwa.net
>>340
あのシーンで並ぶのも一周目だけだしな
そらノーペナかと、、

343 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:33:17.11 ID:TrFrbNrwa.net
どっちにしても、あれは鳩が一身に全て受け止めなかったら
後続全てがリタイアか死亡事故もあった。
ストロールはレーシングアクシデントかもしれないけど
そろそろライセンス剥奪しないとダメだろう
ウィリアムズもまともなマシン開発できないなら出走停止処分も必要な時期だとは思うが

344 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:34:25.05 ID:186k+Cdy0.net
>>342
すまんが何言ってるかわからん

345 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:47:29.05 ID:V6lh3l0N0.net
去年のシンガポールのベッテル特攻はお咎めなし
井出有二はお咎めなし→ライセンス剥奪だからねぇ
チームの顔色伺ったり足元見たりでペナに一貫性がないのは事実だよね
グロもストロールも酷いやらかしであることに変わりはないよ
チームにとって本当にいい迷惑

346 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:50:29.82 ID:PU1BANXI0.net
ハートレー降ろさないとそのうち死にそう
それぐらい運気下がってる

347 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 14:55:42.86 ID:gbqi3OiWK.net
>>346 金満坊ちゃんとマグロミサイルコンビを先に降ろさないと、周りが死ぬよ

348 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:03:49.58 ID:mT2bCr/OM.net
昔、まだ若くて今より黒脇だった頃の森脇さんとお話する機会があって、俺が「持っている持っていない、運が良い悪いと言われるドライバーってどう思いますか?」と聞いた。

349 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:14:48.65 ID:PbUCpCH/a.net
>>335
お前が見てなったことは理解した
ガスリーは特別だもんな

350 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:15:57.29 ID:PbUCpCH/a.net
>>344
ハートレーだったからノーペナという意味だろう

351 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:25:41.42 ID:mFt3s/6H0.net
>>345
井手は、育ての親のアグリ自身がクビにしたくらいだし
剥奪はまあしゃーない措置だったんじゃないかと

352 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:42:32.09 ID:cGIsUs5vd.net
モナコのルクレールもカナダのストロールも被害者、加害者が逆だったら確実にペナ出てただろうな
間違いなく忖度

353 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:44:02.98 ID:brpXj71n0.net
F1てその性質上メジャースポーツの中で最もオープン&フェアからかけ離れてるからね

354 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:48:34.94 ID:DvsM3dFo0.net
ハートレーは少なくとも今シーズンは安泰、後半になんとか結果を出して欲しい。

355 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:48:54.33 ID:aEtvCqud0.net
>>353
F1はスポーツを謳う興行

356 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 15:49:57.81 ID:186k+Cdy0.net
>>350
なるほど

357 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 16:03:50.89 ID:hdV1MnEY0.net
>>300
勢いよく釣られちゃったからって誤魔化すの恥ずかしいよ
予防線とか言って言い訳してる方がよっぽどエラ知恵だわww

358 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 16:05:01.66 ID:nDVAwPiTr.net
グリッド降格とか無くてもクラッシュの主犯には、ペナルティポイントを与えるべき
いまのところ何の意味もない制度

359 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 16:08:20.76 ID:z31GRRFfa.net
>>348
そこで止めるなや

360 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 16:48:43.05 ID:c+frwoJr0.net
発表はまだ先だがリザーブ契約したドライバーがいるらしい

361 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 16:57:01.82 ID:35XiaGDp0.net
車載何回か見たけど、
なんでストロールはぶつかる直前あんなにアンダーだったんだ?
走行ラインをインに取りすぎてダーティな所走った?
またはいつもと違う走行ライン取ってラインが苦しくなって外はらんでっちゃった?

362 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 16:59:42.11 ID:35XiaGDp0.net
アンダー出して、あさって切り足したらオーバーになって
最後はハートレーを道ずれにしてドカーン

363 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:00:21.12 ID:mFt3s/6H0.net
>>361
思ったよりタイヤ冷えてた
混雑の乱流でダウンフォースが抜けた

あたりじゃないかと想像してる

364 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:07:20.58 ID:3HIQ4BTd0.net
>>361
事故ったコーナーの一つ前のコーナーでイン側によりすぎて減速してる、
それをリカバリーしようとアクセル踏みすぎでケツが流れてクラッシュって感じ。
シロトキン(だったと思うが)のオンボードカメラがよく見えてるよ。

365 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:09:56.71 ID:3HIQ4BTd0.net
ハートレーのオンボでも分かるね。

366 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:18:59.33 ID:D6UWAJfNd.net
ガスリーと連携とれればどちらかがポイントとれた可能性あるし
それが今回ハートレーだったかもしれない
クラッシュで落ち込んでトストがこれは実力じゃないというのもわかる

367 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:21:12.27 ID:gbqi3OiWK.net
今回の事故では鳩さん叩く前に、ド下手くその金満坊ちゃんと、それを乗せた低性能シャシーのウィリアムズを叩くべきじゃないのかな?
前回もブレーキトラブルの巻き添えだし。
今年はまともに走らないマシンとか、強度不足でパーツをバラまくマシンとか、クラッシュミサイルとか、もう変なのが多すぎるよ。

368 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:27:46.23 ID:mFt3s/6H0.net
ハートレーはどの段階でボンボンの接近に気づけたのかな
突然どかーん!だったのか
わりと早い段階から「うわー来ないでー!」だったのか

369 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:30:19.10 ID:Jfqzhanya.net
>>361
今年のウィリアムズは全然曲がらない
更にFPからリア滑りまくり
マシン的にダメなんだよね
その上でストロールが下手だから、、、
ハートレーもあれは勝負するべきだけど、相手マシンを見てから行けと

370 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:34:32.30 ID:54qcKvOd0.net
あそこでクラッシュしなくてもシケインで終了してたよ

371 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:36:52.85 ID:Jplih2NE0.net
>>349
その程度で勝てたつもりになれて良かったな!

で、お前が言う厳密に見て避けられた余地ってどこ?
具体的に書いてみ?俺じゃなくて他の人たちが公平に判断してくれるかもよ?

372 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:39:57.38 ID:Jfqzhanya.net
>>370
鳩がうまくクッションにならないと
トロと枕とウィリは確実にリタイアだろうw
7台とエリクソン含めた8台リタイアとか割と洒落ならない事態になってただろう
それを結果的に阻止した
ハートレーはカナダ運営的には英雄だよw

373 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:42:16.20 ID:54qcKvOd0.net
おまえレース見てないな

374 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:46:03.64 ID:kCWyQtgEM.net
>>368
コーナーリング中に急ブレーキしたら即スピンだから
ダメだと思ってもどうしようもなかったんじゃないかな

375 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:46:42.14 ID:Jfqzhanya.net
>>373
多少鳩が引いた所でストロールはリアを大きく滑らせてるから
そのまま壁に直撃だろ、その後ろにいる鳩は回避不能でクラッシュ
その2台を避けられるタイミングじゃないから多重クラッシュ
場所的にも避けられる場所でもないし
タイヤも全く暖まってないから減速も余り期待できないよ

そのぐらい分かるでしょ

376 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:47:12.92 ID:Jplih2NE0.net
>>368
接近っていうかごく直前は併走でしょ。ハートレーのオンボード見る限りでは。
ストロールがふらついた所もハートレーが芝生ショートカットしてちょっと乱れた所も何ともなくて、特別なんでもない緩い右カーブでそのまま併走するかと思った瞬間いきなり横に飛んできたようにしか見えん

377 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:47:58.13 ID:54qcKvOd0.net
隣がマグやアロンソだったらチキンレースやってもいいとは思うけど
相手は後からいつでも抜けるストロールだぞ?

378 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:48:50.97 ID:Zf5F3Ie2d.net
焦ってるから変なところで攻めて事故るんだな…

379 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:53:20.68 ID:wtMqcFx9a.net
>>296
秘密なのに鳩がしゃべってくれたじゃん

380 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:53:53.68 ID:cn3VCcU70.net
>>376
ぶつかる寸前にタイヤ左に向いてる。
わざと幅寄せしたのかと思った。

381 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:56:32.87 ID:Jfqzhanya.net
>>380
公式が全然流さないシトロキンのオンボ見ないと勘違いする人が余りにも多すぎる

何故かフジは流れなかったらしい
DAZNは一回だけ流れたが

382 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 17:58:40.20 ID:kCWyQtgEM.net
>>380
オーバーステアからのカウンターステアに見える

383 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:04:26.28 ID:r8LnIQ0oa.net
>>380
どアンダーで慌てて切り足したらフロントがグリップしてドッカンだな
イキッだバカが峠の下り道でやる事故そっくりで苦笑いだ

384 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:08:43.57 ID:Jfqzhanya.net
そもそも、ストロールが謎のジャンプアップしたときに枕2台に接触してるんだよねw
どんだけアホなのかと

元々不安定なウィリアムズなのに
枕2台と連続接触と言われてるけど
接触してタイヤに何かトラブルがあって
あのコーナーで空気圧が抜けすぎてリアドッカンの可能性も高いんだわ

ストロールがF1で走ること自体が問題点になる一件なんだよね

385 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:12:29.71 ID:54qcKvOd0.net
T2でハートレーがミスしてストロールに抜かれなかったらハートレーには何も起こらなかったけどね

386 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:12:30.14 ID:9zJ3SomN0.net
まだハートレイの事故の検証が続いてて草

387 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:15:48.55 ID:Jfqzhanya.net
>>385
その代わりに高確率でストロールより後ろが多重クラッシュだよ
まぁ、鳩が結果的にカナダ運営の英雄なのは変わらんw

388 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:22:26.39 ID:wDp4Arv10.net
https://www.youtube.com/watch?v=2Oj0B37io2Y&feature=youtu.be&t=18

ここでハートレーがストロールに抜かれてなければ
ハートレーが事故に巻き込まれることもなかったでしょう

389 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:29:22.93 ID:JVcfYUyN0.net
>>361
無線でパンクがどうの言ってなかった?

390 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:38:13.60 ID:q6zLjCzg0.net
>>376
芝生はショートカットじゃなくて追い出されてる
相手がバトンとかクリーンな相手ならその先で抜けてた

391 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:44:19.02 ID:m7fYQVmU0.net
ハートレーもミスを取り返そうとストロールの横に並んだのがまずかった
解説者はあれはダメだろとコメントしてたしチーム内でも厳しい見方をされてる

392 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:46:22.46 ID:RjiSH0Ol0.net
不幸な男だよハートレーは
間違いなく幸運ではなさそうだ

393 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:46:50.66 ID:tHA6sJKZ0.net
鳩がストロールに抜かれていない世界戦では
そのままお釜掘られて終了している

394 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:53:30.70 ID:42nzvmoId.net
19番スタートのガスリーが11位。ハートレーが完走してたらと思うと残念でしかないが終ったことはどうにもならんしな
来週がマジで楽しみ。ルノーインドに勝ってほしい

395 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:54:18.17 ID:hFbjS9OR0.net
坊っちゃんくらい金だしてくれてんのか?
ぶっ壊しまくって結果も残せてねぇんだから金だせや

396 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 18:56:50.46 ID:HZ3vf0c2p.net
>>389
自分に非がないというアピールの可能性もあるけどね

もう終わった事は置いといて、予選でも新旧PUで大きなゲインが確認できたのは今後楽しみだね
次のポールリカールも長い直線が3箇所と、多種多様なコーナーでパッケージが試されるサーキットのようだ
レコードタイムは1985年のウィリアムズホンダ、ケケロズベルグの1:39.914だそうで
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-ポール-リカールの名物コーナー-シーニュ-は全開340km-h-939942/

397 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:05:06.36 ID:JVcfYUyN0.net
>>396
さっきから上空からのスタート映像見てるけど
2回くらいアロンソと当たってるな
小さくて分かりにくいけど2回目に右リアタイヤとウイングの接触があるかも?

398 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:06:59.13 ID:ha+rskTt0.net
次戦のガスリーは楽しみ、間違いなく気合い入れてくるだろうし今から期待してる
でもグロージャンは気合い入れ無くて良いからねw

399 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:09:42.92 ID:FrRd0F7dd.net
テストでやってた空力アップデートはモナコでやったっけ?
フランスで入る?

400 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:18:40.66 ID:tHA6sJKZ0.net
ふと思ったけど予選専用のエンジンって使っても
ペナルティないんじゃね

401 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:26:50.91 ID:Ag2w08Izd.net
>>367
youtubeとかだと外人は£anc€ $troll って馬鹿にしてたり、ハートレー擁護の声多いからなぁ
ココ位やでハートレークビにしろって奴の声がでかいのは

402 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:36:53.24 ID:42nzvmoId.net
>>398
グロージャンも母国か。オコンは調子いいし中団はさらに熱くなるね

403 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:38:59.87 ID:DTylFZnmM.net
たしかにフランスGPが無いという異常な時代だったんだな

404 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:41:03.41 ID:QbS1X1KD0.net
グロージャン ピット狼煙は2倍にして
コーナーは煙幕720°で母国ファンアピールや!! (ドヤ

405 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:42:15.63 ID:QbS1X1KD0.net
何故だろう ハートレーよりもグロージャンに愛着が湧く。 あのバカは嫌いじゃないっw

406 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:43:00.38 ID:QbS1X1KD0.net
グロージャンは残ってて欲しいわ
居なくなったらツマランF1になる

407 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:43:37.58 ID:ha+rskTt0.net
>>401
今回の件に関しては間違いなくストロールが叩かれるべきだとは思うけども、ハートレーもF1ドライバーと
しての能力が疑問視されてるところがあるから、そこら辺をごっちゃにして叩くとそうなるんだろうね

408 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:47:19.34 ID:BmYsPa6y0.net
今回の鳩はしようがないだろ。
クラッシュの車載動画見たら並んだ瞬間に自分の前に切り込んで来られた挙句、壁サンドだからな。
流石にあれを避けろというのはムリがある。

409 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:50:47.81 ID:1Zb3+Q6E0.net
直前のコーナーでミスした後のもらい事故だもん。

410 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 19:55:36.50 ID:DTylFZnmM.net
>>407
多分だけどハートレーのことを「ホンダの評価を下げる疫病神」みたいに
思ってるのかも、だとしたら酷い話

411 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:03:19.95 ID:hFbjS9OR0.net
>>410
安心しろハートレーじゃ評価どうこうという段階にいない

412 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:07:28.02 ID:lsmGWHtq0.net
大事なレースつぶされたのに
鳩はなぜストロールにキレないんだ?
せめてチクっと皮肉ぐらい言えないのか

413 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:08:58.26 ID:mFt3s/6H0.net
今のトロロは勝つ以外に
ニューウェイやキーがホンダPU採用するかどうか判断するためのテスト
って面も多分にあると思うんだが
やばかったらちょっと退いてでも距離走れ、的な指示はないのかな

414 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:10:48.01 ID:WBNhgnM5M.net
まあどちらにせよあの事故でハートレイ叩いてるの日本くらいだよね
海外じゃカナダGPガスリーと同じ評価だし
‪ https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fahrernoten-gp-kanada-2018-verstappen-vettel/‬

415 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:13:04.88 ID:fZaiL1130.net
>>412
言ったところで時計の針は戻らない

416 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:13:58.48 ID:1Zb3+Q6E0.net
鳩は車壊すイメージしかない

417 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:15:23.56 ID:t1XReB6br.net
>>412

坊っちゃんのヘルメットを2〜3回ペチペチしてやってもいいよなぁ。。。?

418 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:16:00.49 ID:9lujxMbV0.net
>>401
神の目線で文句言ってるやつはどうにもならんよ
ハートレーがあの状況で減速し、ストロールは持ち直してそのまま走行してたらまた叩くわけだろ?
明らかに抜ける状況だった、そこで抜きに行かないのはF1ドライバーとしての資質に欠ける、早く降ろせとね

419 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:21:29.58 ID:FqYTTe8I0.net
>>296
次のアップデートはペナルティになるんだけど

420 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:26:16.43 ID:190qlG5jM.net
>>418
ほんそれ

421 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:29:13.27 ID:V6lh3l0N0.net
>>413
自爆しないように安全マージンを多めに取ることは可能だけど
オープニングラップのもらい事故を確実に回避する方法なんてないよ
高速道路みたいに車間距離を開けててもミサイルが飛んでくる訳だからね

422 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:30:06.05 ID:mFt3s/6H0.net
>>421
今回はそうだと思うんだけど
今までを見てると、ね

423 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:30:24.99 ID:/HGBHqW1d.net
>>414
Google翻訳でスチロールがランスのさんぽでワロタ

424 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:33:20.19 ID:qpNxsySu0.net
>>419
おひざ元だけど相性の悪いモンツァ捨て

425 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:35:31.45 ID:mFt3s/6H0.net
イタリアの人達って
「俺たちのトロロッソ!」って感覚あるんだろうか

426 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:37:33.98 ID:OKJQebqb0.net
>>425
今でも「俺たちのミナルディ」かもよ

427 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:43:57.77 ID:+0UTUFHia.net
>>425
いまだにミナルディ買収時の余計なコメント根に持ってたりして

428 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:44:18.06 ID:V6lh3l0N0.net
>>422
実はフリー走行で>>413みたいなこと思ってた
ハートレーはギリギリまで頑張りすぎに見えたから

予選でフリー以上のタイムが出るのって路面にラバーが乗るだけじゃなく
安全マージンを削るのも理由だと思うんだよね
師匠みたいなマシン壊しても平気なペイは安全マージンが少ない分だけ一発が速い?みたいな

429 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:55:41.38 ID:eBRo7QxDp.net
ポイント圏内につけた鳩さんが早々散って、最後列スタートのガスリーがあと少しのところまで持ってきた
スペインGPと真逆の結果

430 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 20:59:54.80 ID:5vbnbnRG0.net
アンドレア デ ハートレイ

431 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 21:07:58.60 ID:eUiDgvIzx.net
>>340
それはタイミングによる

432 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 21:15:54.77 ID:Ief67Zwd0.net
ザックが短期ならノリス貸してやるよって言ってるけど
短期ならいらんよな

433 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 21:17:22.24 ID:66EMW3OO0.net
ガースーのオーバーテイクショーはどこで見れるん?

434 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 21:30:29.99 ID:RGHEf/H40.net
>>433
俺も見たい
公式映像に意地悪されたらもう無理なんか?

435 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 21:50:57.91 ID:mFt3s/6H0.net
>>433
リバティが実はあまり深く考えてなくて
「地元レーサーをいっぱい写せばみんなよろこぶぞ!」程度で
ポールリカールではフィーチャーされる

とかだったりして

436 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 21:54:00.89 ID:RGHEf/H40.net
>>435
期待する

437 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 21:54:03.17 ID:Jplih2NE0.net
>>418
次のターン6までイン側を守れば前に出ることが出来るからね。
オンボードを見る限りではミスしてスピードが乗ってないストロールのイン側に入るのはむしろ当然だと思う。スタート直後だから前後の車列もサイドバイサイドで連なってるわけだし。
あんなの「焦って狭い所に入った」んじゃなくて通って当たり前だよ。

438 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:09:33.45 ID:mnVDEVnu0.net
カナダの件にでは鳩に非はないよ
そんなことより鳩はお祓いしてもらうべき
交通安全のお守り100個くらい持つとかね

439 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:15:23.33 ID:FivCicdl0.net
ようやくマルコさんからコメントきた。

"It was, I would say, a racing accident, and has nothing to do about his future," Marko told Motorsport.com. "He will be in the car."
「あれはレーシングアクシデントで彼のF1での未来に何の影響もない。
これからも彼がトロロッソのドライバーだ。」

https://www.motorsport.com/f1/news/canada-crash-nothing-to-do-with-hartley-future-1045684/

440 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:17:11.98 ID:9VcOze140.net
ポイントは無理だったけど、ストレートでインドとハースを
ぶち抜いたのが、瓦斯の新PUへの好印象になってるのは
間違いないよね。数値やデータで示されるよりも
体験した方が大きいはず。
最後尾スタートとか、あまり関係ないんだろうなあ。
もちろんポイント付だったらなお良いけど
次に結びつく、実りある体験したのが大きかった。
がんばれ〜

441 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:19:39.95 ID:CshJ5OLh0.net
スターとでミスってポジションを失い
抜けもしないのにアウトからいってストロールにも抜かれ
取り戻そうとリスクを冒してクラッシュに巻き込まれた

予選でミスが無ければ巻き込まれることもなかった
かもしれない

巻き込まれ型のグロージャンだよ

442 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:25:36.65 ID:ha+rskTt0.net
>>439
将来は分からんけど、少なくともあのクラッシュについてどうこうするつもりは無いっていうのは当然だわな
あれをきっかけにシートを失うのであれば、ドライバーからすれば理不尽極まりないw

443 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:38:01.90 ID:suB3Sp2I0.net
あの程度の腕で地元凱旋のつもりでで張り切ってる金満坊ちゃんがアホ過ぎる
自分の腕を棚に上げて無線で不満連発した挙句クラッシュ
メカニックもやってられんだろうな

444 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:48:30.33 ID:q6zLjCzg0.net
>>437
ほんとこれ
芝生に追いやられたロスなければその後のコーナーでインから抜いてた

445 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 22:49:55.75 ID:V6lh3l0N0.net
>>440
ガスリーは不思議と具体的なこと言わずに誉めてるんだよね
フリー走行後:モナコとコースの特性が違いすぎて新PUの凄さが分からん
決勝後:オーバーテイクできたから新型PU凄い!

新型の特性を無意識に引き出せたのはホンダPUがドライバビリティ重視だからかも?
逆にリカルドはルノーの新PUの扱いで苦しんでるみたいなんだよね

https://f1-gate.com/honda/f1_43054.html
↑これ読むとトロロッソとホンダの意思疎通がイイ感じに機能してるのかもしれない

446 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 23:17:59.32 ID:jCcQiSwh0.net
ポールリカールは路面がスムースでトロロ向きのような気がする。
地元ガスリー大いに期待。

447 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 23:46:17.33 ID:AevE0l9V0.net
>>376
ストロールのリアはグリップを失っていたが
ハートレー車に左リアタイヤがぶつかっていて
スライドしなかったからオーバーステアに気づいていなかった。

448 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 23:48:17.99 ID:AevE0l9V0.net
>>380
ハートレーが左壁にクラッシュして行ったから
テールが突然スライドしてカウンターを当てた。

449 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 23:53:21.46 ID:t8eIvhal0.net
gateだけど
https://f1-gate.com/tororosso/f1_43058.html

450 :音速の名無しさん :2018/06/12(火) 23:57:26.97 ID:PDTeeCAM0.net
赤牛の車よりトロの車のがかっこいいよな〜遅いけど

451 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:01:28.14 ID:U/pX3WRS0.net
>>449
これかな?
https://worldsportnews.club/news/formula-1-formula-1-toro-rosso-manager-graham-watson-signals-support-for-underfire-brendon-hartley.html

452 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:07:12.63 ID:NXTAzqJV0.net
>>451
原文だね

次からはオープニングラップはもっと慎重に行って欲しいね

453 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:07:57.70 ID:YgzMSEWL0.net
トロロッソ 「我々はブレンドン・ハートレーを100%サポートするが…」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_43058.html

トロロッソは、ブレンドン・ハートレーをバックアップするが、ハートレーが今シーズン終了までF1に留まれるかどうかを最終的に決めるのは親会社のレッドブルだと認める。

「トロロッソとして、我々はブレンドンを100%支持している」
しかし、
「我々は実際にトロロッソのドライバーに何が起こるかをコントロールすることはできない」

454 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:12:42.03 ID:vTO0pWHJ0.net
トロロッソは、ブレンドン・ハートレーをバックアップするが、ハートレーが今シーズン終了までF1に
留まれるかどうかを最終的に決めるのは親会社のレッドブルだと認める。

「ドライバーは主にレッドブルにコントロールされており、我々はチームとしてその二人のドライアーと仕事をして、
将来のワールドチャンピオンになるための実力をつけさせようとしている」とグラハム・ワトソンはコメント。

「我々は実際にトロロッソのドライバーに何が起こるかをコントロールすることはできない」

レッドブルはブレンドン・ハートレーへの忍耐が尽きたとされており、マクラーレンの育成ドライバーの
ランド・ノリスを含めた複数のドライバーがハートレーの後任候補として名前が挙げられている。

455 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:16:32.94 ID:dmocGNN80.net
>>439
すでにマルコがハートレーを当面確保するという記事が出てるのに、危機感をあおる
記事のほうだけ乗せるgateのいやらしさ。

456 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:22:29.76 ID:toZk7FmQ0.net
トロがクビにするというなら次にくるドライバーを応援するけど
100パー支持するというなら、スレ的にこれからも応援していかんとな

457 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:22:41.03 ID:sayM2daw0.net
奇遇にも俺もブレンドンを100%支持している。
もちろん何もコントロールすることはできない。

458 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:24:47.91 ID:/QFegVen0.net
案外次のドライバー決まってて オーストリアで一緒に発表かもしれん

459 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:29:51.01 ID:V4dWx8Os0.net
https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_43051.html

>「最後にたぶん最も重要なことだと思うけど、僕はまだ笑顔だ」


やっぱり相当落ち込んでるみたいだな・・・

最近、往年のジル・ビルヌーブみたいな派手なクラッシュが多くなっている感じだ
何時かヤラかさなきゃイイんだが・・・

460 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:29:51.61 ID:dZizzkVRa.net
ノリスじゃねーの?

461 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:33:58.68 ID:V4dWx8Os0.net
>>439
爺さん、チョコレートバー食ってるな・・・w

462 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:36:26.44 ID:dmocGNN80.net
>>458
彼を切りたいならマルコさんはわざわざコメントしないでだんまりしてるだろう。
あのコメント後にハートレー切ったらそれこそ今後誰もRBに寄り付かなくなるぞ。

463 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:39:13.60 ID:/QFegVen0.net
>>462
カナダで売り込み殺到して火消発言ともとれるし
裏を返せばそれだけトロのシートの価値があるっちゅうことじゃないの  
トロで活躍したらレッドブルシートのチャレンジクーポン券ついてるし                           

464 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:40:59.44 ID:P/Qi0uJj0.net
ストロールのハロのなかにフロントノーズ突っ込んだらよかったのに、と思ったのは俺だけではないハズ

465 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:42:08.76 ID:eNyfykFL0.net
>>421
もらい事故は避けようがないがそれも込みで
評価になるのがF1なので

「運も実力のうち」をマジでやってるのがF1

もちろん表向きはそんなこと言わない

466 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:42:09.63 ID:V/m5MzU80.net
>>464
カスみたいなこと言うな カス

467 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:43:27.62 ID:4cOeIMsP0.net
>>464
お前だけだぞ

468 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:44:00.00 ID:V/m5MzU80.net
>>465
グロージャンは言ってたぞ
予選順位さえよければ、7位は確実だったって

469 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:47:04.99 ID:YgzMSEWL0.net
運も実力なんだよね実際

ハートレーのパーツを全部バンドーンが拾ってくれて
そのちょうど後ろ走ってたガスリーは無傷ってね

470 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:47:30.22 ID:AT/g2s7Z0.net
下グリッドほど下手くそが集まるからな

471 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:47:52.11 ID:rjzr91G/0.net
>>455
金になるんだろな

それはそうとカナダでのマシンはなかなか良いバランスだったな
チャンピオンズウォールでもマシンがビシッと曲がってくし扱いやすそうだったな
あともう少しダウンフォースが稼げればかなり良くなりそうだ

472 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:48:32.35 ID:NOnsBpw30.net
トロ・ロッソってレッドブルレーシングが所有してるわけ違うんだね。マテシッツオーナー個人所有らしいね
レッドブルレーシングが金を出してるわけじゃないんだなマテシッツオーナーが個人的に金出してるんだな
まぁレッドブルレーシングとレッドブルって別会社でレッドブルの傘下なだけだもんな

473 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:49:17.76 ID:V4dWx8Os0.net
>>463
今回のアップデートでトロホンのSTR13も株を上げたからなぁ
「あの車に乗せてクレ!」とフランスでは更に売り込みが激しくなる予感・・・

474 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:50:08.16 ID:dmocGNN80.net
>>463
火消というより、いらん雑音をシャットアウトしてとにかくハートレーにレースに集中
してほしいという親心だよ。

あれだけ明確なコメントしてるんだからよほどのことがない限り、今後ある程度長い
スパンでハートレーはトロロッソドライバーとして残ることになるだろう。

475 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:51:42.83 ID:NOnsBpw30.net
ハートレー(僕には契約があると言っただろ)

476 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:53:47.56 ID:YgzMSEWL0.net
でも
ノリスに声かけてたのマクラーレンにバラされてる
ザクも長期契約じゃなければ乗せても良いって言ってる

477 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:55:50.94 ID:+jFEIrj60.net
今すぐの交代と来期の枠を選別が区別付かない奴多いな

478 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:56:09.09 ID:V4dWx8Os0.net
>>476
2〜3戦くらいハートレーの代走が有り得るとでも・・・?

479 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:57:56.29 ID:UaousWjO0.net
>>474
何か、なるだろうとか
あんたの願望というかそう思い込みたい気持ちが強すぎると思うけど

480 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:58:07.47 ID:rjzr91G/0.net
>>476
とりあえず火消ししておいて実行するケースだな

481 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:59:08.58 ID:bBMJhr5k0.net
もはやザクの言ってる事全てが
ただの胡散臭い駆け引きの材料に使ってるとしか思えないから勘弁

482 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 00:59:44.22 ID:gicqX1Ona.net
>>474
声明出すタイミング的に雑音に反応しただけに見えるね

483 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:00:09.06 ID:YgzMSEWL0.net
マクラーレン 「短期契約であればランド・ノリスのローン移籍に前向き」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43056.html

来年アロンソはインディへ
ノリスは後釜
経験積ませるために乗せてもいいって感じ

484 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:00:29.43 ID:dmocGNN80.net
>>476
レッドブル内部も一枚岩じゃないから、ハートレーをよく思わない幹部がノリスに接触
したのかもね。

485 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:04:34.86 ID:FHQ8ZLG60.net
>>483
ブ「図面パクって来るブー」

486 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:05:32.38 ID:NXTAzqJV0.net
決勝を完走し続け中団でレースをしてたまにポイント持って帰らないといつまで経っても言われ続ける
入賞回数はガスリー2回,ハートレー1回とほとんど変わらないんだからLAP1のインシデントを減らす事だわ

487 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:07:54.49 ID:/QFegVen0.net
そりゃたかが1レースでそんな評価コロコロ変わらないと思う
ライセンス保有してる若手が乗れる状況になっちゃったら話は別だろ
ハートレーの置かれた現状ってそういうことだろ

後釜がいないという状況での結論はハートレーなんだろう
いたら結論は変わってもおかしくないんじゃないかな
           

488 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:09:51.19 ID:kESO9JRP0.net
>>484
もしそうだとしても、最終決定権を持つマルコがこれからも乗せるって言ったんだから
鳩おろしは沈黙するでしょ
モナコのFPとカナダのQ2を踏まえた上かもしれんけど

489 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:16:48.36 ID:XJp3uoSC0.net
後方グリッドはいろいろあるからリザーブドライバーは必要なんじゃないの
トロロは今急遽代役連れてくる事態となると誰になるのかな?

490 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:17:40.84 ID:gpnrEOKn0.net
夏休み前まで乗せて良くならないようなら交代って感じじゃないかなー?

491 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:17:46.71 ID:41D1iets0.net
ハートレイの貰い事故はしょうがないけど、スタートはもっとがんばってほしい。

492 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:38:28.60 ID:UnG1go340.net
ハートレーは運が悪いんじゃなく、危険予知?危機回避能力が無いからいつも危ない場所に居るんだよ。モナコはしょうが無いけど
アゼルバイジャンの予選がいい例だわ

493 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:40:53.12 ID:kc2sXhvz0.net
そもそも後先考えずにクビアトを首アトにしちゃったからハートレーにお呼びが掛かったんだよな
もっともサインツ放出は想定外だっただろうが

494 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 01:58:10.32 ID:gicqX1Ona.net
>>479
願望や憶測を書く分にはまあいいんじゃね
代役探しの報道見ても首切りたがってるのは明白とかの変な確信を持った書き込みの方が気になるわ

495 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 02:04:32.68 ID:XJp3uoSC0.net
ハートレーは明らかに経験値依存型でしかも若くない
一年は目を瞑るぐらいでないと本来シートに座らせるべきではないが
悪い目ばかりが出続けていると本当の意味で「不運」を呼び込みかねないから
どこかで区切りをつける必要もでてくる
バードストライク2連発以降現在かなり悪い方向に推移してしまっている
まあ大変だわ

496 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 02:31:28.85 ID:tpka8evs0.net
ここ数戦でむしろハートレーから目が離せなくなってしまって公式のライブタイミングでハートレー選択したままコースのグラフィック上をぐるぐる回るアイコンをずっと追っかけてる自分。

見てるとハートレーってFP1からずっと、やたらとハースとかウィリとかザウバーに引っかかってんのよ。アタックシミュの時とかも。ちょっと間が悪いっていうかさっと抜くでも落として離れるでもなく、magとかstrとかのアイコンがいっつもそばでチラチラしてんの。

タイミング合わせてフェラーリとかそれこそレッドブルの後ろにくっついてけばいいのにと見てて思う。
エンジニアもうちょいポジション誘導してほしいわ。

497 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 02:42:23.16 ID:kw1rdomC0.net
ハートレー大丈夫そうだな、良かった良かった。
フランスからやってくれると信じてる。

498 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 03:27:05.41 ID:a4z+Jdze0.net
トロに人事権ないみたいだし、マルコ次第だからもうどーでもいいような。
トロはレッドブルの新人育成チームでしかないのが、どうにかならんかなと思う。
ホンダがいつか買い取れば良いのよ。雰囲気良いチームだし。スタッフそのままで。
もしくはどこぞの金欠チーム買い取って、トロのスタッフ呼び寄せればいいなと夢想。

499 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 03:31:53.55 ID:TzAL3vrD0.net
でもホンダはチームとして参戦する気は絶対無いんでしょ

500 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 03:43:58.48 ID:FHQ8ZLG60.net
絶対なんてなかなか無い

501 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 03:48:52.47 ID:kc2sXhvz0.net
買い取って幹部スタッフには日本人ミナルディドライバーオールスターズを迎えよう

502 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 03:52:57.82 ID:/oSNeRCC0.net
トロのサスの性能ってどうなんだろ。 サスのバージョンアップって無いんかな。

503 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 03:53:52.55 ID:uu4b5r3fM.net
代わりドライバーが見つからないんだろ
フランスでガスリーにぶつけなきゃいいけどな
なんかイヤな予感がするわ

504 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 03:57:08.83 ID:gpnrEOKn0.net
フランスでガスリー巻き込んでリタイヤとか考えただけでも恐ろしいな
それだけはやめてw

505 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 04:52:47.38 ID:T3mvxYged.net
>>496
あのGPSろくに座標追えてないから信用しちゃだめだぞ
ワープしまくるし、突然後退したりするし

506 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 05:19:35.23 ID:a4z+Jdze0.net
ハートレーもそろそろやばいのは感じてるはずだから、
フランスでは頑張るしかない。逆にノーポイントだと
ほんとにチェンジされちゃうかもな。非情なレッドブルだし。

507 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 05:41:33.95 ID:LsfQXGd30.net
2012年ブエミ、アルグエルスアリ両方切った時と
2015年ベルニュ切った時の判断は微妙だった気がする

2011年ドライバーズランキング3位だったウェバーを切りづらかったのは分かるけど、
ベッテルが1位取ったマシンで6位だったウェバーは結果的に見れば早く切って育成システムを機能させるべきだったな
2015年はクビアトにもう1年トロロッソで経験積ませて、ベルニュ昇格でも良かった
タッペンとサインツが控えていたからなんだろうが、3年も乗せたベルニュ切るなら育成ってなんだろうって思うよね

無理やりスター作ろうとしているけど、タッペン乗せるのがどう考えても早過ぎた当初プランにはなかったんじゃないか?
ベルニュ昇格させて、タッペンデビューを1年遅らせていたら

2015年レッドブル:リカルド、ベルニュ トロロッソ:クビアト、サインツ
2016年レッドブル:リカルド、クビアト トロロッソ:サインツ、タッペン
2017年レッドブル:リカルド、サインツ トロロッソ:タッペン、ガスリー

ベルニュ、クビアトが1年でレッドブルを去ったとしても上手く回るんだよなー

508 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 06:34:34.31 ID:Xsbzsxxwa.net
>>464
死ねよゴミ

509 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 06:39:51.98 ID:UaousWjO0.net
Best Onboards | 2018 Canadian Grand Prix
HARTLEY、STROLL etc

https://www.youtube.com/watch?v=8-91B8t_1Tk&feature=youtu.be&t=40

510 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 06:50:43.00 ID:RdU/CA9K0.net
>>493
RBから降格後一年間、無気力ドライブだったから…

511 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 06:55:10.85 ID:UaousWjO0.net
ガスリー、マグヌッセンを オーバーテイク
https://imgur.com/KNE3k5K

512 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 06:58:13.13 ID:htuhdKE40.net
>>511
思った以上に楽々抜いてるな

513 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 07:18:36.71 ID:CIFZ7WVz0.net
>>511

これが観たかった!

514 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 07:25:56.79 ID:CJAHwMDFM.net
結構パワーあるんでないの

515 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 07:37:15.72 ID:PRI7sSD00.net
>>481
いやもう最初からそうですがな、ブーさんの方がまだましですわ。

516 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 07:39:59.05 ID:thECNq2l0.net
ストレートの途中で抜いてるのね、かなりコーナーからの加速が良くなってそう。

517 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 07:48:26.82 ID:yz3N5r+K0.net
>>511
マグネッセンがきちんとスペース残してるのが意外

518 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 07:52:05.14 ID:Vitp4g960.net
>>511
これのガスリーオンボードが公式かトロロッソから出てこないかね

リバティメディア的に出したくないとか?

519 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:01:37.21 ID:SFozceLiM.net
>>501
井上高千穂はオールスターズに含まれますか?

520 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:13:07.24 ID:piqdogyka.net
いまさら思ったんだけども、ガスが予選で旧PUに乗せ替えたり、決勝で新PUにしたりのバタバタはレッドブルに言われてやったんじゃないか?
レッドブルがHONDAの新PUと旧PUの比較を同じコース、同じ環境でやって明確なデータが欲しかったんじゃないか?
これほどしっかりとしたデータを取る方法はないぞ

521 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:19:11.91 ID:ORzfZM7La.net
>>520
本人の希望

522 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:30:11.75 ID:Q1veNTmoM.net
>>511
おおっ!サイドミラーが大幅に揺れなくなっているじゃないか!
コレは凄いアップデートだな!

523 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:32:19.05 ID:am6OE5wYd.net
ハートレーにはPUと同じように何事もなく完走してもらって実力計りたい

524 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:39:11.83 ID:1d/bqYUWM.net
ハース相手にオーバーテイクしてるし結構パワー上がってそうだ
しかもマシン的にはセッティングがそれほど良くなかったとガスリーいってるなかでだし

525 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:41:17.05 ID:kc2sXhvz0.net
スペインみたいにガスリーが俺のクルマに触るなよ!って言うくらい
セッティング決まっちゃったらどうなるか楽しみだ

526 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 08:50:27.70 ID:ms746imP0.net
>>511
マグが幅寄せしてないのはミラーがグラグラしてないので見えてるからか?

527 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:05:43.82 ID:37VKJvzf0.net
ガスリーはコメントの一言一言がかわいいな

528 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:12:50.95 ID:/Dpoebz80.net
>>511
おお、普通に抜いてるスゲー
>>520
決勝を別々にしたならともかく、予選の差だけ見れたレベルなんだから
そこまでリスク取らなくてもFP1だけ旧型使えば大差なくない?

529 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:12:54.46 ID:6rWE4yUf0.net
幅寄せしないマグなんて・・・マグじゃない

530 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:14:47.69 ID:pKReItgy0.net
>>511
これすごくねぇ、、
ぶっちぎってるじゃん

531 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:24:08.44 ID:stHAhHvf0.net
しかし、よく考えるとトストさんて自分でドライバー決めることすら出来ないんだな、と改めて思った

532 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:28:52.73 ID:PbHxVpgt0.net
一瞬寄せようか悩んだな

533 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:29:52.86 ID:G7zGhaTf0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/11102715/18R07CanSu-Har-SUT4-1280x853.jpg

534 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:34:34.49 ID:LRjQ0dqtM.net
>>523
チーム的には今までのテストでハートレーの
ドライビング能力は正確に把握してるから
レースでしか見れないものはそれこそレース感とか
ハードラックをどうかわすかとかの多少オカルティックで
スピリチュアルな要素もはらんだ
「結果を持ち帰る力」

で、それがこれまでボロボロなんだから
どうしようもないわな 理不尽だけど

535 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:38:30.50 ID:33NMRhjrd.net
安全に走りたければ予選でQ3いくしかないよ
FPまで見れば一発の速さでガスリー上回るタイムもでてきてるし
慣れたドライバーが少ないポールリカールで結果出してほしい

536 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:38:44.36 ID:stHAhHvf0.net
年間チャンピオンになるようなドライバーは比較的不運なトラブル少ないからな
不運多い=ポイント減ってチャンピオンになれない

537 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:41:53.70 ID:pXT95itox.net
>>536
危ないところには近づかないんだよ
本能なんだろうね。
鳩にはそれがない。
自分で不運に向かってる

538 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:43:40.35 ID:oIhOfqb4M.net
まだうだうだ言ってんのか

539 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:47:55.14 ID:hBM30i9f0.net
>>536
スペインでのアロンソとガスリーの差かな?

540 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:48:32.06 ID:41D1iets0.net
仕方ない事故はあるけど、速さがあることで避けられるトラブルがあるのも確か。
鳩さんは遅いわけではないのだから、苦手な競り合いをどうにかクリアしてほしい。

541 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 09:51:43.55 ID:33NMRhjrd.net
中団でも抜けた速さがあれば安全に走れるしな
そこはマシンの仕上がりにもよるけど
フランスでのアップデートが0.1秒でも速くなればいいな

542 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:25:23.87 ID:KmX0chDPa.net
>>511
予想以上のぶっちぎりで驚いた
ガスリーが新PUを好感触なわけだわ
これは車体側が煮詰まるのが楽しみだ

543 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:26:32.83 ID:k+AXNlzfa.net
>>527
ガスリーは周りを巻き込んで動かすモチベータの才能が有るよな
ホンダは手放すべきじゃない才能
その為にもレッドブルとダブルワークスだな

544 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:31:33.97 ID:c93/wbSMd.net
日本で鳩って言われてんの知ってんのかなぁ。

545 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:33:40.38 ID:rhybC3N00.net
結局のところストロールやグロじゃんの近くに居ないほうがいいってことな

サーキットの通り魔って誰だっけ?

546 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:39:33.49 ID:Y1OxDaiZ0.net
本当に気持ち悪いなガスリー信者は

547 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:41:43.93 ID:X/ehaAEbK.net
鳩さんの事故の白とっきんからの映像が公開されてたけど、あれ金満坊ちゃんは明らかに潰しに行ってないか?
あれでペナルティー無いとか、ちょっとおかしいよ。

548 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:42:36.95 ID:YU4yDITp0.net
>>511
それ予選の譲った時の映像でしょ
立ち上がりでアクセル踏んでないのは流してる証拠

549 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:46:30.73 ID:ZrAavYYGd.net
>>533
ホーナー氏とマルコ博士?に説教されてんの?

550 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:58:12.83 ID:AxCZM59Kd.net
>>549
ドクターマルコはレースアクシデントとして見ているそうなので説教ではないかも
多分ホンダエンジンの感触とかのヒアリングじゃね?

551 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 10:59:42.42 ID:ghyycV0rd.net
マルコが明言したね
ウェーレインに変わるとか言ってたハートレーアンチのキチガイアウアウ早く出て来て謝っとけよクズw

552 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:06:21.63 ID:rhybC3N00.net
今回トロロッソがあまり映らなかったのは何か政治的な理由でもあんの?

553 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:20:35.61 ID:5I4sSVx80.net
>>548
へぇ〜マグヌッセンって予選でUS履いてたのか。知らなかったわ。ちなみにいつ履いてたの?Q1始まってすぐHSで出て行くのは見たんだけども。

554 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:22:25.02 ID:IOAjY3VCa.net
>>552
鳩の事故シーンばっかりだったな

555 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:23:38.72 ID:RVJ4TwzYa.net
>>530
ブレーキングポイント前だからかなり余裕でブレーキングに入れてるね

556 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:31:55.84 ID:mgSj5zYvd.net
今回意図的に中位争いにスポット当てるべき場面無かった印象。今回はベッテルが推されてたしね。

557 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:33:10.30 ID:2iqp7rIL0.net
>>545
チェザリスのようですね

558 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:33:27.73 ID:m2n6F7iP0.net
鳩さんの代役、松下じゃダメなんか?
スーパーライセンス持ってるんだろ?

559 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:42:42.65 ID:SiES2HwS0.net
>>558
持ってないし今年も厳しそう

560 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:43:10.04 ID:IHxYq65g0.net
>>552
バレストル時代再び

561 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 11:46:26.55 ID:6/tkJ44s0.net
>>552
いつもあまり映されないだろ

562 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:16:24.57 ID:7DfD8FAwa.net
>>511
ホンダエンジンはええな

563 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:23:21.22 ID:7gKxiJqap.net
何よりもテールトゥノーズがあまりなかったからね
ルクレールvsガスリーは映してあげても良かった気はするけど
空力レギュレーション改正が来年でよかった
タイヤの種類、デグラデーションの違いがあっても全然順位変わんないんだもんな

564 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:32:08.30 ID:cskPWIDqd.net
>>533
この画像みるたびに
これチョコバナナっていって中にバナナ入ってるんだぜ日本でトストが仕入れてきたやつ
ってホーナー言ってる気がする

565 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:37:44.60 ID:ZlckP4XoM.net
>>532
寄せる間もなく風のごとく通り去って行った訳だが・・・

566 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:45:39.34 ID:skXJZ2iZM.net
>>552
何でオーバーテイクのリプレイ流してしてくれなかったんだろう
下位争いとはいえ同一周回のオーバーテイク自体めったに無いのに

567 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:47:29.66 ID:thECNq2l0.net
>>564
渋い表情のハートレーには申し訳ないけど大喜利の画像に最適すぎてなw

前回のモナコはたっぺんが後方スタートだったから中団が良く映ってたからねぇ。
余計に今回のカメラワークの残念さが際立つ。

568 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:50:08.48 ID:geWDM0soF.net
スポンサー商品を握りしめるドライバーの鑑

569 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 12:54:19.09 ID:9Hw8jaf8a.net
>>564
そうとしか見えなくなっちゃったじゃないか
どうしてくれる

570 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:01:56.18 ID:ms746imP0.net
>>564
ハートレー「(違うよ縁日で売ってる棒に刺さったやつだよ…)」

571 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:02:34.08 ID:1kzXgI7O0.net
レッドブル 「ホンダの新F1パワーユニットは0.3秒の改善を果たした」
https://f1-gate.com/redbull/f1_43062.html

572 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:03:24.06 ID:pSwzTaZMF.net
>>571
だれか馬力に換算してくれ

573 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:05:37.11 ID:YHx2U6WZp.net
どう見てもスロットル抜いてるのにこれでぶち抜いたって思っちゃう人って

574 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:22:55.92 ID:sA/FITigd.net
>>533
解雇の話しするのにこんなかわいいもの食わないだろうけど
真剣な顔して何しゃべってるんだろう
俺クビってマジですか?って聞きにいったのかな

575 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:25:24.32 ID:cFjMzjRAp.net
>>574
マルコとホーナーが新PUの感触聴きに行っただけとか、あるんじゃないかな
いい感じだけどガスリーのは壊れちゃったから笑顔になるわけにもいかんかったとか

576 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:27:47.23 ID:nKAGRV8qp.net
>>572
記事中に書いてあるじゃん。

577 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:29:29.77 ID:dRvJ8eYGM.net
ぬるぽ ぬルポ ヌルポ

578 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:29:57.20 ID:ws3MAVAr0.net
ハートレーの後釜が難航してるならとりあえずシーズン終わるまで先送りして今期一杯日本にいるバトンと契約したらと思わなくもない
車壊しまくるハートレーよりはデータ取れるだけマシでしょ

現実味があるかどうかは別にしてルクレール譲ってもらえるならそれが一番だとは思うけど

579 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:31:38.85 ID:nKAGRV8qp.net
>>578
頭大丈夫?
言ってること全てメチャクチャなんだが

580 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:34:14.84 ID:mkXJ4VXMd.net
HONDAエンジンのことしか考えてないんだな

581 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:34:58.89 ID:JGkTgy4j0.net
>>571
ルノーのアップデートは0.1秒ってレッドブルが言ってたからもうルノーには追いついたな
わずかだけど抜いてるかも

582 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:39:25.84 ID:IXSDKM0dM.net
グロージャンのDRSにはオーバーテイクボタンで対策してたとは、、、
今後も中団争いが面白くなりそう。

583 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:42:12.19 ID:KiwPQYjE0.net
無線の記事おもしろかった
こういうのもっと読みたい

584 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:45:13.43 ID:5LPf47KLd.net
>>578
ルクレールなんて話あるの?
あまり早く首切ってると今後に影響するから、バトンとかベテラン呼ぶくらいならハートレーのままでいいと思う。

585 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:46:00.94 ID:GH7zm4F10.net
>>574
新PUのこと聞いてるんじゃない

586 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 13:49:16.31 ID:AxCZM59Kd.net
>>584
そんな話無いしよく読んだら>>578の個人的な意見以外の何者でもないだろうに

587 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:02:44.44 ID:LsfQXGd30.net
>>308
ガスリーが今ストックできているのは
最後に使った新PUと旧PU1基ずつでトラブル出た新PU1基だけが使えない感じ?
それとも最後の新PUだけが使えるの?

588 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:04:28.36 ID:3DPOgXye0.net
>>582
オーバーテイクボタン?

589 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:08:25.37 ID:KiwPQYjE0.net
>>588
これどうぞ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00379358-rcg-moto

590 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:10:30.91 ID:E/kUvR/Ba.net
高ドラッグマクラーレンよりストレート遅かったのか

591 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:19:17.85 ID:1Seee4sKM.net
>>587
多重ペナルティを消化する目的での載せ替えストックの場合は最後に入れたパーツのみということだから、ノーペナで載せ替えできた3基目の新品も使えるのでは?

592 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:26:16.47 ID:JVRMcZSu0.net
MAG抜くときに使ったモード7ってなんだ
メルセデスのストラット11のようなもんか?

593 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:31:48.17 ID:sA/FITigd.net
>>592
多分予選モードじゃないかと

594 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:33:53.74 ID:jRzyQU+d0.net
>>592
”バッチリがんばれ”
モード3が確か、”いのちだいじに” じゃないか?

595 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 14:59:08.14 ID:zuV0vyil0.net
"ガンガンいこうぜ"
じゃないか?

596 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:00:00.30 ID:IXSDKM0dM.net
>>591
それ気になる。
ストック出来たらいいね

597 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:00:22.10 ID:4W1kIsJK0.net
ガスリーはこっからは毎戦「その時点での最新作PU」を持って来といて 予選でQ1落ちしたら総取替でええねん
ハートレーのPUは壊れるかクラッシュするまで使わせて耐久テストに使え

598 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:08:55.41 ID:zuV0vyil0.net
毎回最後尾スタートを受け入れることで
1レースしか保たないPU作っちゃう裏技

599 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:13:37.91 ID:FHQ8ZLG60.net
>>597
日課の馬鹿自慢つまらんぞ

600 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:16:44.15 ID:oWz2eGh00.net
ハートレーのクラッシュ前に引くことって無理?オープニングであそこまで無理しなくてもと思ってしまう。

601 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:18:31.81 ID:GH7zm4F10.net
サイドバイサイドで危ないから引くドライバーなんぞ即クビだろ

602 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:21:27.01 ID:FHQ8ZLG60.net
あそこで行かないタマ無しは居ないさ
ボンボンがド下手過ぎただけ

603 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:21:48.97 ID:xIUM6GKb0.net
ネクストの解説のジジイとそれを見ていたジジイ達は「そこに鼻先突っ込んだハートレーが悪い」
だからな

604 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:22:17.60 ID:tNcaEQPjd.net
急に下がられても後ろがびっくりするでしょ

605 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:26:14.31 ID:dO0JsrIR0.net
>>603
あの発言にはびっくりした
あの渋滞の中でアクセル緩めたら、後ろが大混乱だろ!
と独りでテレビにツッコんでしまった

ここ数年の川井ちゃんはねらーみたいな感覚で解説するので苦手

606 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:29:45.44 ID:zuV0vyil0.net
>>600
遠くから飛んできたミサイルなら事前に気づいて避けることも出来たかもね
斜め後ろのやつが突然限界超えてぶつかってきたからわからなかったのだろう

607 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:31:25.82 ID:ERrYlCNVa.net
>>601
トロ・ロッソスレ的にはサイドバイサイドでもスロットル緩めてやり過ごせだけどな

608 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:34:28.39 ID:sA/FITigd.net
>>603
ガスリーだったら言われなかったろうし
悪意を感じるよね

609 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:37:56.85 ID:juSbL8nrM.net
仮に引いてもクラッシュしたストロールに突っ込んでるし
後ろにも影響あったかもしれんし
そもそも前の奴がミスって確実に抜けるのにあそこで引くとかあり得ないわ

610 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:42:52.96 ID:DlQv7s4h0.net
開幕から今までの結果が出て無い事に対する批判ならわかるけどカナダのハートレーを叩くのは無理があると俺も思うよ
最初から良い結果以外は叩くつもりだったろ。それだけアンチが増えてしまったって事だけど公平さが無い

611 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:48:11.48 ID:X/ehaAEbK.net
>>564 マルコ「東京バナナとちゃうんかい、、、、」

612 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:50:46.83 ID:2SMJRpPa0.net
>>605
そっか?
あのような状況でアクセルを緩める事は良くあるんじゃね?別に緩めなかったハートレーが間違いとは思わんけどね。

613 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:53:18.42 ID:YN6jpVx80.net
批判するから応援してないって考えもどうかしてるけどな

614 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 15:57:12.94 ID:LWuAMZaY0.net
>>600
T4でミスしたストロールにしっかり並んでるからT5の入り口でストロールはハートレーを追い出しちゃいけなかった
仮にサイドバイサイドのあそこでぶつかってたらストロールにペナルティでるよ
本来の勝負所は横並びからのT6~7だった

615 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:00:38.52 ID:92/ptz6or.net
あそこで突っ込むぐらいじゃないとF1まで上がれないと思うけどな、引いて許されるのはアロンソとハミぐらいだろう

616 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:01:41.67 ID:X/ehaAEbK.net
>>614 まあ、少し前のコーナーで金満坊ちゃんは内にヨレてアウト側スペースがあったから、そりゃ後ろのドライバーは行くよね。
んで金満坊ちゃんがヨレたまま慌ててアウトに膨らんでズドンって感じ。
一連の流れは、白とっきんの映像の少し前からなんだけどね。

617 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:03:00.12 ID:zuV0vyil0.net
>>615
退いた後に何もなかったらそうだろうけど

退いた後に壁と遊んでる坊っちゃんを華麗に避けて順位守れれば
たぶん称賛されてたと思うなあ、誰でも

618 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:03:55.98 ID:kbgf7rSHa.net
>>615
どっちにせよ
ストロールがへたくそで、ウィリアムズが糞マシン(今期開発失敗)だし
メルセデスと同等PUでこれだし

619 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:05:31.11 ID:zuV0vyil0.net
そういやPUはカスタマーモデルも差別しちゃ駄目って
チャーリーのお達しがあったけど
ちゃんと守られてんのかね

620 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:06:06.44 ID:sA/FITigd.net
今回予選はいい感じだったんだ
フランスでもいい結果出せればよくなっていってるということ

621 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:07:11.71 ID:TOKlCHY40.net
とにかくホンダに関することは叩きたいアンチが今は弱い立場のハートレーに狙いをつけて袋叩きしてる。
この人達は何故かホンダやトロロッソのスレが楽しく盛り上がるのが気に入らないらしい。

622 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:12:43.37 ID:kbgf7rSHa.net
>>619
重要なエンジンマッピングとか解放されてなく(リアルタイムじゃない?)
PUは同等品で予選モードアリ
扱いにくいんじゃない?
予選モードでハイパワーにできるけど
出力特性をリアルタイムに変更できないから乗って調整するしかないし

623 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:13:14.67 ID:X/ehaAEbK.net
>>618 今季のウィリアムズ見てると、ドライバーのせいだけじゃなく、マシンの操作性も凄く悪いんだろうな〜と思うよ。
グリップないし、曲がらないし、速くないし、ドライバーは金が有ってテクはないしの、ないない尽くしの状態なんだろうね

624 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:14:47.69 ID:kbgf7rSHa.net
>>623
あるのはチーム内の内乱と外部からの干渉だけだよなw
そんな状態でよくなるわけもなく
まるで去年の枕

625 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:18:00.69 ID:IHxYq65g0.net
>>594
いのちはいつでも大事だろ
いのちをすてろとかあるとしたらマグヌッセン専用だ

626 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:21:16.86 ID:SiES2HwS0.net
次のコーナーのイン側をキープしつつ並走するって最も安全でオーソドックスな抜き方だよね
相手がコントロール不能になってる可能性を想定して引くべきと言うなら
モータースポーツなんて成立しないし高速道路の追い越し車線すら走れないよ

627 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:26:40.20 ID:505nxcWkd.net
スチロールいないと経営きついだろうから
成績は度外視してんじゃね?
そんなことするとますます落ちるけどもう終わってるし

628 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:34:25.11 ID:p2Z7nq2a0.net
そんな言うほど無茶に競りかけたんでもないし
ストロールに近付いちゃいけない!ピキーン!ってNT能力発揮して
緩めてストロール後ろに下がっても結果壁激突したストロールに突っ込むか
無事でも勢い的にマクラに仕掛けられるか喰われて
どうせ知ったような後付け評論家様方が
これだから〜能力が〜適性が〜首が〜連呼だろうし

629 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:34:44.03 ID:X/ehaAEbK.net
>>624 名門と呼ばれたマクラーレンもウィリアムズも今や「元」が付く扱いだもんね。
さみしい限りだよ

630 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:50:26.10 ID:h0ge1AMbp.net
>>612
次のターンでイン側だったと思う。
それならアクセル緩めるのは自殺行為というか、負ける気マンマンのドライバーになる。

631 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:50:53.93 ID:1hgsSBJu0.net
まあストロールからしたらここの連中なんて俺含めリアルに豚小屋に住んでるゴミ虫だけどな

632 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 16:54:42.95 ID:gE7oDKLoM.net
一回軽くぶつけてストローの体勢を立て直してあげたところにハートレーの優しさを感じた

633 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:08:52.04 ID:qcRMfwxz0.net
「フェラーリはそろそろライコネンを降ろすべき」と元F1ドライバー
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00379354-rcg-moto

んじゃ、ライコネンをトロロッソにください

634 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:08:59.02 ID:stHAhHvf0.net
>>571
スペック2初戦のカナダで20馬力アップしたなら、出力開放で30〜35馬力上乗せか

635 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:20:55.78 ID:gpnrEOKn0.net
トロロッソ側としてはドライバーの人事権は全く無いのでハートレーがいつまで居るのかは知らない
でもチームに居る間は最大限のサポートと応援はするってスタンスだね

636 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:20:57.49 ID:jRzyQU+d0.net
近い将来ザウバーのシートを、ライコネンとアロンソが争う日が来ると思うと胸熱だな

637 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:24:47.64 ID:mgSj5zYvd.net
何でF2の新鋭を取り上げないのか心底不思議だわ。
つーかライコネンもアロンソも関係ないだろ…。

638 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:37:31.14 ID:yGOA4wXPd.net
フェラーリ育成は有望なの多いからな

639 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:38:47.55 ID:kbgf7rSHa.net
>>637
ルクレールが当確してるから
フェラーリはシート1つしか空いてないんだよね
メルセデスのが遙かにチャンスは多い

640 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:40:26.66 ID:5LPf47KLd.net
>>597
ゲームなら輸送も簡単だしできそうだよね!

641 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 17:46:09.48 ID:Z8jljNzG0.net
>>574
いいか?このチョコバーは私のものだ。売買契約で手に入れた
で、契約で手に入れたチョコバーを、私はこうする事ができる ガブーッ
モッチャモッチャモッチャ  …な?

642 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:10:09.58 ID:4fZPUk4D0.net
wrong time wrong placeという言葉がぴったりくるハートレー
予選やスタートでミスるとこうなってしまうのよね

643 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:15:54.54 ID:MJ5pveWXa.net
>>612
正直草レースやカートレベルでもスタート直後のあの混雑状況でスロットル緩める勇気のほうが持てないわ
何とか抜けていけることを祈ったほうが自分にも周りにも被害が少なくて済む
しかしここはトロ・ロッソスレだ

644 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:17:59.83 ID:MJ5pveWXa.net
>>642
むしろ今回はミスしたほうが良かったな

645 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:22:38.42 ID:7JBq6Y2Fd.net
>>643
草レースやカートは自分達で車代捻出して、予算に余裕なんてないから大切に乗りたいのはわかるが、F1レベルで語らない方がいい

646 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:25:33.52 ID:MJ5pveWXa.net
>>645
基礎は変わらんよ

647 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:39:49.27 ID:ZinBwB7Xr.net
>>543

ガスリーは、政治的な嫌らしさ皆無なのに周りをその気にさせる才能があると思う。スター候補で間違いないよね。

648 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:53:50.02 ID:1d/bqYUWM.net
青のガスリー 赤のルクレール

良きライバルになりそう

649 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 18:55:14.18 ID:MJ5pveWXa.net
739 音速の名無しさん (ワンミングク MM53-qBBl) sage 2018/06/13(水) 18:52:41.34 ID:skXJZ2iZM
ようやく勝たせてもらえるシャシーに載るのか
我慢したかいがあったというか、待ったかいがあったというか

650 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:18:17.72 ID:zuV0vyil0.net
>>643
もしコーナーで横に並んで、なんなら自分が内側で多少ズルったとしても
カートでは絶対引かないな

それの外側になって弾き出されて
運良(悪?)く縁石やタイヤバリアにいい感じにぶつかって
放り出されて宙を待ったのは良い思い出

651 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:25:21.85 ID:7JBq6Y2Fd.net
>>646
圧倒的なポイントリーダーが接触を避けるならわかるが、結果を出さなきゃいけない育成がオーバーテイクのチャンスで引いたらF1では生き残れない
だからマルコも今回のクラッシュではハートレーを擁護してる

652 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:26:09.31 ID:TBFrQmn90.net
その者蒼き衣(トロロッソ)を纏いて金色の野(優勝)に降りたつべし。
失われし大地(アースカラーホンダ)との絆を結び、ついに人々を清浄の地(コンスト優勝)に導かん。

これはトロロッソの未来を予言したとされるのか

653 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:28:56.88 ID:ZinBwB7Xr.net
>>652

新興宗教の教祖みたいなナウシカより、美人で常識人で仕事もできる(超優秀な野戦司令官の)クシャナ殿下のが好きだなあ。。。

654 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:38:55.34 ID:smSoKRuxd.net
>>651
あそこで引いてたら
それこそクビな気がする

655 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:41:28.35 ID:y7p4fYt50.net
>>653
クシャナ殿下は死にまくりのナウシカ原作でも最後まで生き残って大国を継ぐんだよ
テト(キツネリス)まで死んじゃうのに

もう一個アニメネタでガスリーとかルクレールってサイバーフォーミュラが放映された後に生まれてんだな
なんか隔世の感があるなあ

656 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:45:25.30 ID:ZinBwB7Xr.net
>>655

知ってるよん♪

スレ違いだからもうこの話題は止めるけど、第三軍司令官にして後のトルメキアの代王のクシャナ殿下でしょ♪

657 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:47:41.62 ID:TBFrQmn90.net
テトに噛まれたナウシカの真似して
野良猫に近づいて実際ホントに指噛まれて血がダラダラでて「大丈夫怖くないよ」俺が言った後も野良猫は警戒心解かずにずっとシャーシャー!言ってて悲しかったなー

658 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 19:50:09.03 ID:XJp3uoSC0.net
世の中例外はある 教条主義は害悪でしかないね
ハートレーは閃きも感性も経験もないからどうしようもないけどな

659 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:01:26.32 ID:TBFrQmn90.net
ハートレーは失敗とか経験から確実に学ぶタイプに見えるんだが、センスは無いに等しいかもしれんが分からん
すぐに結果出せない新人を不甲斐ないとして即交代させるならもはや育成する側に問題あるんだろう、トップチームでもないのに今シーズン内での交代はない方に期待する

660 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:02:35.79 ID:pW+gxaA10.net
>>648
白のオコンも加えれば国旗の完成や

661 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:08:53.08 ID:gE7oDKLoM.net
>>660
色の順番をどうするかで全く別の国になるぞ

662 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:12:56.52 ID:S4MOTyBR0.net
グロージャンだっけ?クラッシュしたらもう部品ないよって言われてたの?
レースなのに安全運転って笑える

663 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:20:40.91 ID:zuV0vyil0.net
グロージャンは小松さんが調教した

664 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:21:14.32 ID:VBYm72wma.net
うち早いでしょwww

665 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:25:30.79 ID:kc2sXhvz0.net
>>574
マルコ「このチョコバーはたったの1ドルだぞ、どうだうらやましいだろ」
ホーナー「こんな安くてうまいものをお前は知らないだろ!」
ハートレー「(日本ならBIGチョコバーが1ドルで3個買えるのに…)」

666 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:34:15.75 ID:Y3pfn+NRa.net
>>652
強引すぎてわらったw

667 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:35:12.00 ID:U/pX3WRS0.net
>>533
本当、モタスポ版boketeにうってつけだよなw

668 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:43:22.95 ID:kQauaYoS0.net
>>574
マルコ「ホンダのモーターホームにあったんだ。おいしいぞ」
ホーナー「血糖値上がりますよ」
ハートレー「入れ歯とれちゃいますよ」

669 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:47:24.19 ID:tJgR63zzp.net
>>574
ホーナー「いくら上層部にアピールしたいからと言ってそんなものばかり飲んでると体に悪いぞ」
マルコ「そうだぞ、特に糖分はバランスよく取れ、おれのようにな」
ハートレー(それをあんたらが言ってていいのかよ)

670 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:48:57.24 ID:LreSYIltp.net
笑いの対象年齢が高すぎる件

671 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:51:06.36 ID:9svsrDoL0.net
>>533
この写真貼られると毎回大喜利大会になるよな

672 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:57:33.72 ID:BCvop9qv0.net
グロージャン 《クラッシュしたら部品ないのか.... ウ-ン 煙幕炊くか ブボボッ モワッ💨》

673 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:58:40.72 ID:SiES2HwS0.net
何度見てもチョコバーがコラっぽくて笑えるけど
チームが100%サポートすると声明出した後だから笑えるんだろうな
普通に考えればこんな往来で解雇を宣告する訳ないんだけど
ハートレーの表情が渋くて深刻に見えちゃうんだよね

674 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:59:00.92 ID:gE7oDKLoM.net
セナ足したら今時のエンジンは簡単に壊れそう

675 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 20:59:30.37 ID:ZinBwB7Xr.net
>>533
(マルコ)若い美空でエナジードリンクばっかり飲んでると糖尿になるで!?
(ホーナー)ホンマホンマ。
(ハートレー)(こいつらの言うこと信じちゃいけないよな気がする。。。

676 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:05:02.42 ID:FHQ8ZLG60.net
>>669
鳩「中身はモンスターや」

677 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:08:50.86 ID:NOnsBpw30.net
ハートレー心の中じゃ
マルコに対してチョコバナナ食いながら真剣に会話してんじゃねーよだから太るだよ
チョコバナナ食いながら言われても説得力ねーよとか思ってそう

678 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:14:38.37 ID:thECNq2l0.net
ほんと絶妙な間を写真に切り取ってるよなぁw

679 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:18:51.71 ID:yGOA4wXPd.net
ハートレーPU無事なのかな

680 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:24:04.77 ID:6/tkJ44s0.net
ガスリーがフロントタイヤを傷めたのはルクレールの巧妙なブロックテクによる

681 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:30:08.65 ID:Wzoep9ZS0.net
ルクレールはブルーフラッグの対処も極めて老獪にやってたくさいな
できれば抜かせやすいところで抜かれるように粘ってたとか
ガスリーも見習わなければ

682 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:35:07.71 ID:ELc1FHSr0.net
https://pbs.twimg.com/media/DfLNAZUVAAAsVDI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfLMjL2X4AAnvje.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DfK0oP7XUAI9ux-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfHw8RWV4AAlPjL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DfPpx9MUEAAjyKe.jpg

https://i.imgur.com/cxxYGDm.jpg

683 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 21:36:53.52 ID:+vew8l6/0.net
>>672
煙幕思いだして噴いたw
グロは毎回なんかやらかすな

684 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:04:50.26 ID:rMCJdhpC0.net
トロロッソが見たいならこれで。こんな機器があるんですよ。

satch.tv/forums/topic/%e6%8b%9b%e5%be%85%e3%83%a1%e3%83%bc%e3%83%ab%e8%b3%9e%e3%82%92%e5%8f%96%e3%81%a3%e3%81%9f%e4%ba%ba%e3%81%af%e3%82%84%e3%81%af%e3%82%8a%e5%bc%b7%e8%80%85%e3%81%a7%e3%81%97%e3%81%9f/?mref=445

685 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:25:41.13 ID:WJAmJQgD0.net
>>578
バカすぎるよ君

686 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:36:56.51 ID:rjzr91G/0.net
>>654
クビどころか再就職先も見つからなくなるだろうね

687 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:37:05.86 ID:FRmESTJ8a.net
ノリス貸してくれそうだな

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180613-00000004-fliv-moto

ガスリー、ノリスなら胸熱
鳩厨以外は大歓迎だろ

688 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:39:01.13 ID:MnpWS9iX0.net
クビアト、フェラーリカラー似合わねぇなあ

689 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:39:54.34 ID:FI/3mzET0.net
アウアウカーキモい

690 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:42:57.61 ID:zuV0vyil0.net
マクラーレン、ついに出稼ぎを…

691 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:49:47.52 ID:gpnrEOKn0.net
マクラーレンはルノーPU使っているからノリスをルノーに貸して
サインツ返してもらえばいい

692 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 22:52:41.96 ID:I+egX6fl0.net
>>476
ちゃんとリスク管理ができているね
チームの人員を信頼することも、もしもの時のために代わりになる人を探しとくのは
企業として当然。

693 :音速の名無しさん :2018/06/13(水) 23:00:15.65 ID:1NgVLdBL0.net
>>691
それだ
今はルノーのが速いけど来年はわからん

694 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 00:33:40.09 ID:Vy0RoYGG0.net
>>674
燃費は悪くなるらしいから、今の規定だと御法度だろうね

695 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 00:37:44.54 ID:Vy0RoYGG0.net
>>681
ギャップ開いて、あれどうしたんだろう。あ、周回遅れで譲ったのかな?
って思った後のギャップの戻りがあまりなかったもんな

696 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 00:48:26.39 ID:l/ZWm3LlM.net
>>674
ドライブバイワイヤだからエラー返すか無反応じゃないのか

697 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 00:55:08.45 ID:Ub2qQEOf0.net
フランス楽しみだー
カナダはシャシーセットアップがそれほど決まらなかったんだよね
普通よりちょっといいかな?位
バッチリセッティング出したらどれだけ戦えるのか見たい

698 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 00:59:27.84 ID:hN9kptGo0.net
ポールリカールの直線シケインを入れないで欲しいなあ。

699 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 01:07:14.02 ID:aq/0jpZG0.net
>>696
アホか

700 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 01:55:56.13 ID:WseIsFfLa.net
>>699
当時のECUもノイズと認識して調整が必要だったそうだぞ

701 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:07:38.66 ID:M0wyqznwp.net
>>603
そんなおかしな解説してたのか
海外メディアの解説と全く違うな
解説がおかしいからここもこんな惨状になってるんだ
この解説者たちにとってはガスリーが天才ドライバーでハートレーは駄目ドライバーでないと困るのか?
酷いもんだ

702 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:26:54.26 ID:M0wyqznwp.net
チームメートにタイムで何度も負けるドライバーを天才扱いするのは無理がありすぎる

703 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:30:11.21 ID:aq/0jpZG0.net
>>700
電スロの構造知らないだろお前

704 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:31:07.07 ID:Ug01vc4OM.net
DAZNもぶつかった直後は母国グランプリのストロールのレースを台無しにしちゃって、、、
みたいな空気だったじゃない

ファーストインプレッションでそう感じるという事は日本のメディアって
ハートレーに対して厳しい見方をしているんだよ

705 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:33:24.58 ID:MIjO7aho0.net
>>605
ネクストはうざくなって見るのやめた
ダゾーンの中野の方が落ち着いて冷静に解説してるからゆったり見れる

706 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:34:27.29 ID:DJR1NgsN0.net
よく見てみろよ
ストロールはライン上を走ってたのにハートレーが無理やり頭突っ込んでる
それによってコーナーリング中のブレーキングを強いられたストロールはグリップを失いハートレーに突っ込んだ
ストロールがブレーキングせずにそのまま自分のラインを走っていたらハートレーがストロールの横に突っ込んだだけだよ

よっぽどハートレーが好きなんだろうが現実見ろよ

707 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:38:19.03 ID:Ug01vc4OM.net
>>702
ガスリーの方が才能あふれる感がわかりやすく伝わるからね。魅力的だしビジネスセンスがあ
ハートレーはレースペースも悪くないしカナダ以外は完走しているしもう一人のドライバーという意味では悪くないんじゃないのかな?
自分の不注意でクルマをぶっ壊さなければ

クビアトみたいなオレがオレで結果がふるわないのをクビにした後なんだし

708 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:39:03.77 ID:ZgboDsZp0.net
>>706
分かっててハートレー貶したくてわざとそう書いてるならバカ。
分かってなくてそう書いてるならバカ。
どっちにしてもバカ。

709 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:46:23.07 ID:g7w62uWM0.net
単純にポイントの差が両者の実力の差。
大金で雇われてるプロドライバーなんだから、結果次第。
レッドブルは甘くないと思う。

710 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:47:38.11 ID:MIjO7aho0.net
>>704
お前さん、嘘言っちゃいけねえよw
そんな感じじゃなかったから見返したけど、やっぱそんな空気じゃなかったわ

「これはハートレーにとっては貰い事故ですね」
「ストロールがこれはもうバランス崩してますね」
「ハートレーとしてはこれはもうどうしようもないですね」

実況と中野の発言を抜粋。
直後からストロールがハートレーにぶつけたって言ってるよ
いいかげんな事言ってんじゃねーよ?

711 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:48:36.38 ID:K8HHkGHva.net
>>703
セナ足にダイレクトに反応するとでも言いたいのかな?よかったら説明してみてよ
お前にそれだけの文章力があればの話だけど

712 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 02:53:18.63 ID:Ug01vc4OM.net
>>710
直後って書いているじゃない。熱くならないでよ
リプレイ見てストロールが悪いってすぐになったのはあなたの書き込みの通り

悪い方に前のめりになっているからハートレーが少し可哀そうだったという話
まぁ、大勢に誤解されないような見せ方というのも大事なんだけどね
結果が付いてきてほしいものだよ

713 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:02:39.50 ID:aq/0jpZG0.net
>>711
全開短絡するトヨタのと同じレベルだとでも思ってんのかw

714 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:15:51.91 ID:DJR1NgsN0.net
>>708
分かってて直線で並んでるかのように語るハートレーに抱かれたいホモ
脳みそが筋肉で出来てて理解出来ないホモ
どっちにしてもホモ

715 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:18:03.91 ID:M0wyqznwp.net
>>709
レッドブルのマルコは、クビアトの方がハートレーやガスリーより才能があったと言ってたからな
そこまでガスリーを過大評価してないのは明らかだよ
ガスリーはバーレーンの一回だけで後はそれほどでもないのはレッドブルは冷徹に評価してると思うよ

716 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:27:54.74 ID:F1qKFqxoH.net
最近のハートレーの顔つき変わってきたよね。
鳩から鷹になりつつある。
クビをちらつかせて、精神的に追い込んで鍛える作戦ですね。
分かります。

717 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:30:50.50 ID:Ug01vc4OM.net
どこぞのアメフト部のことみたい
暗黒面に堕ちないとお前は成長できないだなんて嫌だな

718 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:31:28.40 ID:l/ZWm3LlM.net
>>700
2015年の鈴鹿の再現イベントでそういう話題を見たような気がするけど、どうなのかね
V10エンジンでスロットル形状が変更されて、セナ足使えなくなったから調整した。ような記事は残ってるぽいけど

719 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:42:16.90 ID:WSG1pfQV0.net
まあどうなるかわからんけど
オフシーズンテストで、この二人悪くない良いラインナップかもと感じた印象を
出来れば証明してもらえるとありがたいし嬉しいね
(ただ思えばあの時、雨雪で丸一日潰れたのはハートレー担当日だった・・w)
トロホンのタッグとマシンは面白い事になりそうだって期待は当たってくれたし
腐らずやってたら何かありそうだよ

720 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:43:43.88 ID:Iv8OqooW0.net
なんかガスリーの8ポジションアップが強調された記事よくあるけど、
グロージャンと変わらないんだよな

721 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:48:50.21 ID:xMqEH1nsM.net
>>716
焦って狭いスペースに頭を入れるんだよな

722 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:54:54.23 ID:vtPCmlmA0.net
>>720
ルーキーが8ポジションアップだから強調されるんだよ
ルクも同じだよ
どっちもルーキーでいい走りすればそうなるだろ
グロはルーキーじゃないし

723 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:55:33.50 ID:zc+8/bNT0.net
>>720
ホンダPUはフェラーリPUに劣るという大前提だから
フェラーリPUと同じ状況なら強調されるに値するんじゃない?
ハースはドライバーを除く総合力も上と見られてるわけだし

724 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 03:57:43.93 ID:WSG1pfQV0.net
>>722
というかホンダPUアプデ効果をクローズアップするのとコミでしょ

725 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 04:07:15.12 ID:l/ZWm3LlM.net
グロージャンはポジションアップの内、何台オーバーテイクしたんだっけ

726 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 04:44:05.00 ID:ro6ecKXq0.net
>>710
最初はそう言ってたけどだいぶ後のリプレイがもう一度でた時に
やっぱり鳩もあそこにいるのどうなのかなー的なことは言ってたよ

結局あそこで無事T5でインをさせたとしても次の出口側ではアウトでさらに壁に挟まれるかも知れない
最初に川井氏はここんとこのカナダの1周目SCは100%って強調してて見事になったわけだし
それでもストロールに対しての非はないし結果論でしかないがリスク管理という意味だろう

727 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 04:47:40.43 ID:MIjO7aho0.net
>>726

>DAZNもぶつかった直後は母国グランプリのストロールのレースを台無しにしちゃって、、、
>みたいな空気だったじゃない

君はこう言ったんだよ、それに対して私はそんな雰囲気じゃないよって言ったよね
論点ずらして自己正当化するの止めたら?

728 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 04:56:21.95 ID:ro6ecKXq0.net
>>727
それ言ったのわい726やいないよコレスしただけだわ
川井氏は最初は710のように
鳩貰い事故と言ってたけど
後のリプレイで
やっぱり鳩もあの位置にいるのはなー
程度のことを言ってたよと補足しただけDAZNのことは知らん

729 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 04:58:05.48 ID:IKTJnO8t0.net
DAZNは、あああああ!大きなクラッシュ!これは?ハートレー…ですかね?ハートレーですね←第一声

730 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 05:22:41.38 ID:dWmu5Cbv0.net
>>701
あれは呆れた、「街中で割り込まれたら譲るべきみたいなのりかよ!」って一人突っ込みしたわ

731 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 05:29:17.15 ID:8tiQcDle0.net
マルコ「ok君がファイターであることはよく分かった。ただここカナダとフランスは私たちにとって向こう3年を決める重要なレースだ」
ホーナー「各セクションでとにかく長く走る必要がある。今君に求めることは完走だ」
ハートレー「ok分かったよ。出来るだけ多くホンダの情報を提供できるようトライするよ」

732 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 05:29:43.93 ID:73QLWtega.net
基本nextなんて見るもんじゃないよ

733 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 05:54:23.45 ID:g7w62uWM0.net
あれだけ事故っても、ケガ一つしてないし、
他チームの新人ドライバーのエアバックとなって、何人もの命救ってるとさえ言える。
今までそんなドライバーいなかった。
ハートレーはただものじゃないのは確か。

734 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 05:54:33.35 ID:DnV/x13Va.net
>>696
どんだけ鈍いセンサー使っていると思ってるんだ?

735 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 05:56:01.12 ID:f2ItMhQh0.net
ガスリー、ペレスをオーバーテイク
https://imgur.com/a/ILtVjV2

736 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 06:08:18.31 ID:zRErgVVL0.net
またストロールとのクラッシュの話ししてる
散々レス消費したんだからまた同じようなレスはもういいだろ
煽り耐性無かったり本当にレベル低い

737 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 06:24:45.98 ID:TIHtoXjP0.net
>>651
でもクラッシュした事実も変わらないけどね

738 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 06:34:56.58 ID:894IRgYoK.net
>>737 まあ、金満坊ちゃんやハースのドライバーみたいな、意味不明の無意味な他人を巻き込むクラッシュじゃないからね。

739 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 07:02:32.92 ID:P2/9+CBNM.net
ペレスのも出たんか、マグヌスは余裕で抜いてたけど、威嚇も何もしなくて逆にびっくりした。

740 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 07:05:49.77 ID:8eDrr1350.net
>>739
あまりの違いに
呆気にとられてブロックするの忘れてたのかも

741 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 07:13:48.52 ID:VUTmEBSW0.net
>>738
レス乞食はほっとこうぜ

742 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 07:35:12.42 ID:iWMmi57ca.net
>>651
F1ではというよりレースならみんなそうだろ
引くようなヤツは上達しないし速くならない
コントロール失ってるのにアクセル開けてブロックしに行くのは流石に無いけど

743 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:02:17.18 ID:vtPCmlmA0.net
レースの状況を判断できる能力も必要だけどねプロドライバーなら!
新人だからミスやクラッシュに巻き込まれたりは多少あるかもだけど臨機応変に状況を見てレースしないとプロではないよね

744 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:21:08.80 ID:lY953kqmM.net
>>743
タッペンは?
https://youtu.be/36YFQTFzZwU
https://youtu.be/GR3Ls5tcp5A

745 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:33:20.25 ID:ggH1qTdLa.net
いまさら思ったんだけども
マクラーレンからドライバーレンタルするのってヤバくないか?
全戦クラッシュリタイアとかやりそうだけども、さすがにそれは無いとして
後ろのアロンソに道を開けろとか、マクラーレンの順位のために他のチームをブロックしろとかあるだろう

746 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:34:45.14 ID:DnV/x13Va.net
>>744
速さは持ってるんだから状況判断力身につけないとチャンピオンになれないよね。感情に引っ張られすぎ。

747 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:35:54.66 ID:iWMmi57ca.net
>>745
オーダーは出るだろうけどね
当スレ的にはハートレーは一刻も早く降ろしてドライバーを替えたいんじゃね?

748 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:36:28.32 ID:2B4pm6BO0.net
>>745
1番目に関しては右に振って即座に左に切り返したリカルドが悪いように思うんだが

749 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:36:38.81 ID:iWMmi57ca.net
>>746
クラッシュで終わったけど良いバトルだったな

750 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:37:39.31 ID:H3i8hDbZd.net
>>745
メルセデス様がOKだったからセーフ

751 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:37:48.60 ID:DnV/x13Va.net
>>745
そんな事したら一発で首にすりゃいいだけ。別に何か借りがある訳でもないのに。レッドブルから借りたならともかく。

752 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:38:19.61 ID:iWMmi57ca.net
>>748
抜く側には走行ライン変更に関するルールはないけど抜かれる側にはあるんだよ
チームメイト同士のバトルを許してるから仕方ないだろね

753 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:43:37.20 ID:WseIsFfLa.net
>>745
少しはノリスの状態を調べてからにしろと。。

ノリスもF2ではそこそこの結果をだしてる。あくまでそこそこ。そこから今年いっぱいで契約切れに近くなり、ノリスは枕以外の育成になるのが既定路線だった。
だから、枕のノリスじゃなく、フリーになるノリスへオファーしてるのレンタルと言う表現に騙されないようにしてな?

754 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:43:45.28 ID:DnV/x13Va.net
>>744
同士討ちはアウト側が結構空いてるのにインにねじ込もうとしたリカルドにも非があるように見える。タッペン以外に動いてないし。

755 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 08:51:31.57 ID:EUaeRBzJM.net
>>754
え?

756 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:00:34.39 ID:vFYY1tNvr.net
>>754
タッペンはブロックの為にアウト側に走行ラインを変更してるのでその後の走行ライン変更はルール違反
ルール上ブロック来ないはずなのでリカルドがイン側から差したらブロックきた

757 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:03:47.61 ID:DnV/x13Va.net
>>756
確かにアウトに少し振ってからインに大きく動いてるね

758 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:16:03.69 ID:s3MFxDqo0.net
これはひどい

759 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:24:09.83 ID:GJiZJSTVd.net
>>753
アロンソがインディへ行って、ノリス昇格が既定路線かと思ってたよ。

760 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:37:20.09 ID:h+MAYzJL0.net
>>735
すげええペレスも普通に抜いてるw
ペレスがミスったとこを抜いたのかと思ってたわw

761 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:43:30.24 ID:jpHXeim6M.net
何かのモード使ってる?んだろうけど、まあ、なかった光景だわな。

762 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:48:00.67 ID:DnV/x13Va.net
>>761
ペレス抜く時にはモード7使ってないんじゃないかな?マグヌッセンの時には使っていいぞってなってるけど

763 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:51:21.11 ID:PmxvnZNM0.net
>>735
意外とちゃんと抜いてるなこれ
びっくり

764 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:52:51.54 ID:2dupVP+ya.net
これ見るとやっぱりトロロッソのマシンって空力的に駄目そうだなって思うわ
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/13191850/ac067e96745ff859976910ba45589630-1280x853.jpeg

765 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:53:52.00 ID:jpHXeim6M.net
ペレスが疲弊PUだとしてもノーマルモードで抜くのは進捗すごいな。

766 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 09:56:44.05 ID:Okm5M0pR0.net
進化が実感できると見ごたえあるな。
次はシャーシアプグレも入るみたいだし

767 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 10:00:29.46 ID:hN9kptGo0.net
長谷川「俺が去年罵声を浴びながらも作り上げたPUがベースだと言う事を忘れないでくれよ。」

768 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 10:46:09.78 ID:VH5VfXQ3a.net
ペレスは直前にサインツと接触してトラブルを抱えていた可能性もあるけどね。

769 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 10:46:52.70 ID:6NGclBpQ0.net
>>767
実際17年は前半と後半で別のエンジンやったしなw
マクラーレンと継続ならスペック4用意してたって話やし、
それがベースになってることは誰も疑ってないよw

770 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 10:56:17.84 ID:OZ93cRma0.net
ノリスは多分下駄
ザクっていう
どっからわいたかわからんやつの投資商品

771 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 10:58:35.70 ID:+C+JLrSVM.net
長谷川さんは同情のほうが多かったようなw

772 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 11:04:48.49 ID:pixIT+GJa.net
>>721
あれが狭いてw

773 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 11:11:09.96 ID:/Nk8v5xRd.net
>>721
お前ものすごく太ってるだろ

774 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 11:11:26.72 ID:ggH1qTdLa.net
>>750
それな
自分はマクラーレンと契約してるマクラーレンのドライバーと言われたら何も言えないからな
下手すりゃスパイだよ
マクラーレンとトロロッソなんのつながりもないからな
PUつながりも無いからな

775 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 11:27:58.88 ID:tGE7cJxm0.net
サインツ、、、「トロ来たら譲るのか」

776 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:05:57.70 ID:UW6OqCvIr.net
>>760
こういうのを見ると、ガスリーが本選での新型使用を熱望したのも理解できるな

777 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:10:52.22 ID:4g14zojZa.net
>>735
今までだったらヘアピン抜けたところでガッツリ離されててどんどん離れて行ってたのが
スリップに入って追い抜けるとかPUのパワーは本当に大事だな
今までシャーシのせいにされてたのは何でなんだ

778 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:24:40.41 ID:GqUhpLe9a.net
>>748 >>754
タッペンが右に動いてブロックしたから左に動くのは当然だろ・・・
流石にそのフォローはないわ

779 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:25:23.97 ID:anJgj4X+0.net
>>696
昔よりずっとレスポンスいいから
動かした足の通りにトルクかかって
ドライバーの後頭部が後ろにゴンゴンゴンゴン…と

780 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:28:23.34 ID:M8xbj+7C0.net
>>778
あのリカルドの動きは刺しに行ったけど無理だから
タービュランスの影響受けない位置に動いたのに
タッペンがルール無視して2段ブロック的に動いたのが問題
アウトに振ったのは抜きにいく目的には見えなかったね

781 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:28:48.31 ID:l0bF2y85d.net
>>777
釣りか?
どっちもどっちなんだろ

782 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:38:00.27 ID:K9lXTN8IM.net
ハートレーがアイドル歌手みたいなこと言いだした。
http://www.as-web.jp/f1/379651

783 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:41:26.77 ID:itjbZKkW0.net
>>764
難民ボート?

784 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:48:27.12 ID:kGWUHfpp0.net
>>734
>>779
鈍いとかの問題なのかな?
パワーバンドの維持なんかの理由でアクセルをオフにしてもそのときの回転数に合わせて緩やかに落とすとか補正する機能もあると思うんだけど
「オン」のレスポンスが良くてもあんな超小刻みな「オフ」に合わせてスロットルが閉じるかなんて現場の人にしか分からない気がする

785 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 12:55:17.22 ID:CMGPs8KLa.net
>>777
タイヤの作動温度に入れられないってのはあったけど

786 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:01:08.11 ID:anJgj4X+0.net
>>782
ハートレーってなんていうか、写真写り悪いな
花がないっつーか
パッとしない表情の写真が多い気がする
金髪なのに

787 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:03:41.10 ID:M/AAA4o8M.net
>>763
と言うか、怒濤の勢いで迫ってきたから
仕方無く譲ったって感じ・・・

788 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:05:25.36 ID:ZLbzIeHfp.net
長谷川さんなんかの間違いでGPニュース出たりしないかな
色々面白い話持ってるだろうし

789 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:14:07.19 ID:s2Z8cMJr0.net
>>786
それでもハートレーの公式インスタに載ってる写真の最後の一枚よりはマシだから
https://www.instagram.com/p/Bj4pR4EB91E/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=oql4junke9m9 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


790 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:17:54.44 ID:M8xbj+7C0.net
>>787
恥ずかしいコメント残すのはやめたら?

791 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:37:54.80 ID:s42Dk96Yd.net
>>689
アウアウカーSa2dには構うなよ

792 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:45:07.56 ID:p6csk9rAp.net
>>764
空力もそうかもしれないがアンチロールバーがうまく働いていないように思える

793 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:48:57.31 ID:xMqEH1nsM.net
>>788
何も言えないだろ

794 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 13:48:59.34 ID:jZS/kcTgM.net
6駆なんてレギュレーション違反だろ

795 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 14:06:39.24 ID:DZ557XNwa.net
タイレルP34か

796 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 14:29:18.29 ID:lluxndEM0.net
フランスは抜きやすいレイアウトだからアロンソぶち抜いて欲しい

797 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 14:32:13.22 ID:Vy0RoYGG0.net
>>748>>754
そりゃ10:0でタッペンが悪いってことはないけどさ
前塞がれた時点でアクセル離してシフトダウンしてるのに突っ込んじゃう
それぐらいダウンフォース抜けるのにあんな風に塞いだらね
いつかこうなるからタッペンのスタイルは批判されてたんだよって思ったよ
まぁもっと右に引き付けてから左に振ってればあるいは…と思わないでもないけど

798 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 14:34:11.26 ID:Vy0RoYGG0.net
>>696
当時、ノイズとしてキャンセル処理されてしまったというエピソードがあったような

799 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 14:40:16.51 ID:Vy0RoYGG0.net
>>777
ヘアピンの立ち上がりからピッタリ付けていってるから、
どちらかというとトラクションのかかりの方が褒められるべきところかな?って気がする

800 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 15:13:00.66 ID:G4bP45XHa.net
>>799
メカニカルグリップは前からそんなに悪くなかったから単純にPUの特性とトルクだろ
低回転域でも縦方向にグリップを使えるほどのパワーがようやっと出てきただけだな

801 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 15:31:01.90 ID:BaoPaqTv0.net
なんでいまさらタッペンリカルドの話蒸し返してるん?
識者の意見ではだいたいタッペンが悪いで一致しとるやん
みれば分かるで

802 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 15:45:40.26 ID:IFlcdJ0c0.net
ここは、言葉の不自由なバカチョンとニャゴヤのゴミの自演に一本釣りされるスレですか?

803 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 15:48:07.36 ID:SD5aATWc0.net
ポールリカールはコース幅広くて舗装状態は最高。
エスケープゾーンも広大でエンジンパワーをフルに使える。
ここでアプデの真価が試される〜

804 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 15:50:27.93 ID:BVWCKnef0.net
モタスポ板は評価の確定してる事象に対して、自説で無理筋遠そうするおバカとそ、れにかまうおバカと、スルーするおバカで成り立っております

805 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 15:57:31.92 ID:IFlcdJ0c0.net
>>804
なるほどね

俺は皆の意見が読みたいのに、
明らかなマウント嵐に安価打つ人が多くて連鎖で消えちゃうのよ
ブラウザ変えたくないし、ゴメンな

806 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:11:40.24 ID:tGE7cJxm0.net
ポールリカールって舗装がスムーズでバンプもないから昔から空力マシンが強かった気がするけど。
エンジンパワーに勝る車がレイトン(ニューエイのね)やベネトンがむっちゃ速かった記憶がある

807 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:12:54.56 ID:tGE7cJxm0.net
日本語おかしかったな

エンジンパワーに勝る車がレイトン(ニューエイのね)やベネトンが追い回してむっちゃ速かった記憶がある

808 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:46:28.20 ID:jZS/kcTgM.net
まだ日本語おかしいアル

809 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:48:03.93 ID:p6csk9rAp.net
>>800
ダウンフォースの効かない低速の立ち上がりはアクセル全開まで開けられないからドライバーのアクセルコントロールがトラクションの肝だという記事が上がってますやで
PUの真価は4速くらいから発揮されるのでヘアピンの立ち上がりはガスリーが上手いこと立ち上がれて新しいPUとDRSで一気に抜いたという感じ

元々ショートホイールベースなので他のチームより直進安定性は悪いはずだけどこの辺りがJKの技なんすかねぇ

810 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:48:20.18 ID:wTB2HcwRa.net
日本語じゃなく説明がおかしい

空力が強くエンジンパワーがある空力サーキットで空力+エンジンパワーが強い

当たり前だよなw

811 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:49:39.03 ID:pdLLkY52d.net
実はモントリオールでは、トロロッソのシャシーの仕上がりはあまりよくはなかった。リアのスタビリティ(安定性)があまりよくなく、ブレーキングと立ち上がりのトラクションでは苦戦していたのだ。

 それをパワーユニットの出力向上が補って、競争力をもたらした形だった。逆に言えば、シャシー側が決まればマシンパッケージとして、さらなるパフォーマンス向上が可能だ。次のフランスGPには車体側のアップデートも投入される予定で、期待がかかる。

812 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:50:01.29 ID:wTB2HcwRa.net
説明するなら分割して

空力に劣るマシンでもエンジンパワーでカバーができた。
エンジンパワーがなくても空力によって好成績になる場合もある

こうじゃね?

813 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:50:42.48 ID:anJgj4X+0.net
リアが弱いのにPUパワー上がってたなら
乗りにくかったのかも知れんなあ
ふたりともよう頑張った

814 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:55:44.51 ID:JfnhBK5fa.net
また、セッティングの方向性を見失わないといいけど

815 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:57:07.96 ID:tBMAhu2I0.net
>>811
ソースください!→お前は検索できないの?→検索してきます!

816 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:57:15.96 ID:X9gkb91HM.net
お前らマクラーレンに謝らないとな
ホンダのエンジンはアップデートするまで遅かったと認めたんだからな

817 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 16:59:17.90 ID:q1wQMJKhM.net
ダウンフォースつけないとタイムが出ないマクラーレンというのが証明されただけ

818 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:00:31.58 ID:tGE7cJxm0.net
あわわ、すまない

パワーが各段に劣る空力マシンがパワーある車を追いかけまわせたサーキット。

819 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:38:36.79 ID:IGUy/apZ0.net
今さらだがアマプラでグランプリドライバーとかいうマクラーレンのドキュメンタリー見たが、ひどい言われようだなホンダ。たしかにパワーが無いとは言え自分等のこと棚にあげすぎだろ

820 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:38:59.16 ID:lRr92l3T0.net
>>816
マクラーレンに謝る??寝言は寝て言えよ

821 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:46:14.10 ID:3b0dU376d.net
レイアウト見て単純なパワーサーキットかと思ったけどそうでもないのか
まあでも中団はかわらずカオスだろうね

822 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:49:59.16 ID:FYsytbAF0.net
>>819
見なくて良かったわ

823 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:50:10.02 ID:wTB2HcwRa.net
>>819
100%ブーメランになってる証拠になる皮肉

824 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:54:47.82 ID:vFYY1tNvr.net
>>819
ここじゃなくホンダスレへ

825 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 17:57:27.00 ID:anJgj4X+0.net
>>822
アロンソ「GP2!GP2!」

は、デプロイ出来てないのは本当だししゃーないな、と思ってたけど

劇中のスタッフ「シビック!シビック!」

はなかなか辛辣だなと思った

826 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:01:09.14 ID:ZlY+aOss0.net
北米じゃアコードやオデッセイなのに
欧州じゃシビックなんだよな
ちなみに日本ではフィ

827 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:04:18.71 ID:anJgj4X+0.net
>>826
欧州人はハッチバック大好きだからじゃね?

828 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:07:58.07 ID:P6nYBfHx0.net
まあ、マクラーレンにはがんばってほしいですね(棒

ホンダはシビックPUでトロロッソとがんばんります
おかげで今年4位に一回入りました、シビックPUで。

829 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:09:23.42 ID:DM77Br+ra.net
>>809
低速コーナーの立ち上がりのような低回転域でトルクが充分に取り出せてるならお前の言うとおりで間違いはないね

830 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:39:43.44 ID:0b2P/pla0.net
>>809
タイヤがHSだったからコーナー立ち上がりが良かっただけだよ
SS履いてからルルル抜けなかったでしょ

831 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:48:42.85 ID:hLY7VSKT0.net
>>819
今年のもちゃんとやるんだろうな

832 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:54:55.19 ID:/Nk8v5xRd.net
>>821
ストップアンドゴーというのはゴーするためのトラクションが問われる

833 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 18:55:25.47 ID:f2ItMhQh0.net
後方 バンドーン視点のオンボード

https://streamable.com/i84hs

834 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:01:14.13 ID:IMe7Y9nO0.net
>>830
SSでタイム伸びなかったのはフロントタイヤ痛めたからだぞ

835 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:03:57.65 ID:8eDrr1350.net
>>833
旧PUだったら無茶せずクラッシュに巻き込まれることもなかったかも

836 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:22:43.55 ID:+Dpl+Rw30.net
>>833
鳩はターン2でライン外してアウトに膨らんでしまったのが運の尽きだったな
おとなしくマグヌッセンとルクレールの後ろについていけば
少なくともストロールに前に出られてしまうことはなかったはず

837 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:26:22.25 ID:fmeOuuld0.net
>>836
そんなのは後なら何とでも言えるからなw
特にスタート直後に
レーシングスピリット見せないで、タクシードライバーしろってのもおかしな話だし

838 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:27:33.00 ID:l9f0SPGj0.net
>>833
バンドーンがSCになったとたんにピットインした理由がわかった
でっかいデブリ踏んだのか

839 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:28:40.20 ID:Z8D0JZds0.net
スタジオデブリ

840 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:38:22.64 ID:0b2P/pla0.net
>>834
ガスリーが履いたSSは最初から痛んでたんですか?
新品ですよ
ガスリー自身が言ってるけどセッティングが決まってなくてトラクションがあまり良くなかった
序盤マグとペレスを簡単に抜けたのはHSのお陰でもあるの
後半ルルル抜けなくても新品SSで迫ってくるグロを抑え切ったのは立派だけどね

841 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:51:22.98 ID:hLY7VSKT0.net
>>837
答えを見てから「こんな問題簡単じゃん」という人多いよね

842 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 19:56:37.94 ID:LCPuw9ixa.net
>>833
なんでマクラーレンクルーはこんなにやる気ないんだ

843 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:04:26.12 ID:FYsytbAF0.net
>>825
今のマクラーレンの連中に見せてやりたいなら大画面で

844 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:15:01.31 ID:asdU1xz30.net
>>838
グモ?

845 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:16:01.85 ID:3JGRsHXJ0.net
>>840
まあHSはたしかに助けになったが旧エンジンだったらハース、インドは絶対オーバーテイク不可能だった。
スタートからHSを履かせて馬力アップしたエンジンで抜くことをチームは考えてただろうしそれを見事に
やってのけたガスリーもすごい。
エンジン、戦略、ドライバーの見事な連携によりもたらされた今後の期待が膨らむ印象的な出来事でした。

846 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:17:44.39 ID:aq/0jpZG0.net
>>784
オンオフどっちのツキも五月蠅く言われるのがレースカーだよ

847 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:18:45.21 ID:lY953kqmM.net
>>801
ハートレーアンチ黙らせるためよ

848 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:27:09.30 ID:kGWUHfpp0.net
>>837
>>841
そのとおりなんだけども、何故あんな膨らんだ?とは思った
立ち上がりはズルズルだけど、侵入時にドアンダーだったのかコマ落ちしててよく見えないんだよね
マグヌッセンをアウトから抜くためではなさそうだし

849 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:28:47.02 ID:P6nYBfHx0.net
>>843
今年、鈴鹿で枕のスタッフの前でGP2大合唱してやりたいくらい、ムカついてるわ

850 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:37:39.31 ID:anJgj4X+0.net
>>838
私はデブリを踏んだから減速してるんですよ
決してアロンソ先輩を前へ行かせたのは忖度ではありませんよ

というバンドンの気遣い

851 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:48:02.83 ID:0kDJirQjd.net
>>849
あまりみっともない事するなよ
ちゃんと「今ままでホンダエンジンの開発ありがとう(笑)」と感謝しないとな

852 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:51:24.00 ID:IMe7Y9nO0.net
>>840
タイヤ交換後にルクレールとの差を縮めて0.6秒差までいってるでしょ
だからタイヤ交換してすぐ遅くなった訳ではないぞ
ただルクレールのストレートスピードは速かったからタイヤが問題無くても簡単には抜けなかったとは思うがね

853 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 20:52:13.69 ID:PmxvnZNM0.net
理想は鈴鹿で枕とのコンスト逆転であろうな

854 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 21:05:14.59 ID:RbjCxt090.net
ガスリーがポイントでアロンソに追いつく可能性はあってもコンストラクタはきびしい
1人で2人を相手にしないといけないし

855 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 21:51:04.43 ID:8qay0mLJM.net
>>784
今のマシンのアクセルペダルはトルクのトリガーで、ERSとの兼ね合いや、モードにより複雑に制御されてるから
踏めばそのままICEのスロットル開度が上がる訳でも無く、ドライバーが想定外の挙動にマシンを制御できず、フェルスタッペンのようにクラッシュする事も起こる
1秒に6回の要求に対して、ECUがはいそうですかと言うこと聞いてくれるのかは興味深い所ではあるけど
やはりPUメーカーのエンジニアがどう設定してるかによると思うよ
コネがある人は中の人に聞いてもらいたいね

856 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 21:56:50.96 ID:h9UkdJkZ0.net
アロンソが去年変な乗り方したせいでPUがエラーはいてたし、そんなことしたらぶっ壊れそう

857 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 22:22:24.10 ID:hN9kptGo0.net
>>853
理想のシナリオ。
ハートレーも後半はポイント稼ぎそうだし、実現するかも。
そうなったら胸熱(^・^)

858 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 22:22:46.42 ID:kGWUHfpp0.net
>>855
昔と比べてクイックに反応するのは間違いないんだろうけど詳細は門外不出だからよく分からないよね
マッピングを燃費モードや雨モードに変えただけでも反応の仕方が変わるかもしれないし

何回か話に出てるノイズに関しては何かしら対策はしてるんじゃないかな
旅客機もいまだに離着陸時の携帯とかPCとか電気シェーバーが使用禁止だからね
なんでドライブ・バイ・ライト化しないのか疑問でもある

859 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 22:34:39.10 ID:aq/0jpZG0.net
>>858
その辺のフェイルセーフ幾重にもある
無反応とかエラーでスタックすれば危ないんだし

860 :音速の名無しさん :2018/06/14(木) 23:16:21.46 ID:1ZUXGvMN0.net
>>819
無意味にホンダを敵視するモタスポファン?とかホンダが落とされると胸がすく人たちには最高の番組っすよ

861 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 00:02:06.27 ID:5GtZ7GBd0.net
>>854
鳩はだんだん乗れて来てるし(事故注意ではあるが)、バンドーンはクソドライバーになりつつあるからイケるんじゃ?

862 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 00:21:10.80 ID:k+B7j5yT0.net
>>833
ホンダの新しいPUはかなりパワーあるなw
ハートレーのはICEだけ交換だったのに
蹴り出しが良くなってるね

863 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 00:43:23.75 ID:EgjywWm20.net
今まで、エネマネ母ちゃんのやりくりで頑張って来たけど
ICE父ちゃんの給料が上がったからねえ

864 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 00:44:15.54 ID:C+KZYQg4a.net
>>859
その幾重に張ったフェイルセーフとやらでDBWが拾った信号ノイズをどう処理してるのか説明してよ
お前にそれだけの文章力があればの話だけど

865 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 00:52:49.51 ID:vO/d5TRa0.net
フェイルセーフというぐらいだから、ノイズ混じって変な信号になったらスロットルを
閉じされるんじゃないの。

866 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 00:56:23.48 ID:iICQ86tLa.net
これからの連戦、いい感じで上げっていってほしいもの

867 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 02:47:37.82 ID:9y9qc4VL0.net
カナダは例年のカナダとなんか違ったなあ……。
あんなにオーバーテークないコースだっけ、ジル・ビルヌーブサーキットって。

スピードは出てたから、予選でコンスタントにQ3進出、悪くてもQ2上位にいて
ほしいな。

868 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 02:59:22.60 ID:IqH2sT9VM.net
>>858
モードにより立ち上がりにK使ったり、中低速はICEで伸ばして高速域でKをプラスする場合もある
そこにHの回生も加わり、更にホンダは休止冷却システムも入れてきたから、かなりの綿密な制御してるんじゃないかね
複雑になればなるほど扱い難くなるからドライバビリティや、シャシーとのマッチングが重要となるが
カナダでは、ガスリーかドライバビリティが凄く良いと言ってたから、トロロッソは20馬力UP以上の収穫があったのかも知れないね

869 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 03:02:01.53 ID:z+FknXRk0.net
>>868
ICEだけでなくPU全体が向上したと言ってたね
エネマネもかなり改善したみたいで単純な馬力以外でも収穫があったみたい

870 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 03:19:12.83 ID:IqH2sT9VM.net
>>869
そこはホンダだけじゃなくトロロッソの頑張りもあっての結果でしょうな
そこが本来のワークス体制の利点でしょう

871 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 05:57:56.22 ID:clXJuAjX0.net
来週から3週も毎週末レースなんて楽しみ過ぎる
参加する方々は大変だと思うけど見る方の週末にたいした予定もない暇人にとっては天国だ

872 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 06:04:39.43 ID:9dKtl4ky0.net
しかも大抵深夜だから社畜にも優しいww

873 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 06:09:12.77 ID:bPDXas82a.net
>>862
残念ながらデータ的には相変わらずルノー以下

874 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 06:33:48.34 ID:od11uWjc0.net
>>873
データってどのデータ?

875 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 07:21:01.46 ID:zo3kX+eBa.net
>>873
猿未満の知能のあなたが言っても説得力に欠けるね…

876 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 07:21:06.26 ID:ay1NC0Bna.net
ルノーより劣ってても勝負になるから問題はないよ
あとはフェラーリメルセデスへどれだけ来年近寄れるかだ。開発停止にならなければw

あとルノーは熱とタービン後ろだから
ホンダのがメリット大きいからな

877 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 07:30:02.46 ID:JBzvx90Ha.net
>>875
俺はアブテブールとホーナーだったのかw

大丈夫かよアホンダ猿は

878 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 08:03:37.12 ID:Wd8U29bq0.net
Id変更に四年がないでござる

879 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 09:37:22.29 ID:AsMtQtGNd.net
何のためのワッショイか解ってなくてIDだけ変えれば騙せると思ってるのかねぇ。

880 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 09:45:45.03 ID:81ofc2zWa.net
https://store.shopping.yahoo.co.jp/freestyle-hobby/20180524pma1002.html?sc_e=slga_pla
ミニチャンプス 1/18 スクーデリア トロ ロッソ ホンダ STR13予約キター

881 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 10:06:31.50 ID:VdWdifLQ0.net
今季はまだ雨ってないんだよね?
雨ならトロはどうなんだろう?強いんかな
メルセデスは雨弱いと思うんで同レベルで戦えるかな

882 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 10:10:58.62 ID:AsMtQtGNd.net
ウエットタイヤで出動したのはまだ無い筈。
予選なら緑は有った気がするけど。

883 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 10:29:36.51 ID:VdWdifLQ0.net
ウエットだったらタイヤ交換義務はなくなるんだよね?
タイヤマネージメントがうまいガスリーならやってくるそうな気がする
フランスで雨降らないかな

884 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 10:56:15.54 ID:xvIlynxBa.net
>>879
アホンダだもん
およそ、知能と呼べるものはないよ。アホンダには

885 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 10:56:16.00 ID:BHRl+iPM0.net
>>880
去年のSTR12ならティンコノーズとヘイローなかったからほしいな(´・ω・`)

886 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:01:15.11 ID:SbBbMv/dM.net
>>881
ハートレーが意外な雨男で表彰台とか・・・

887 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:03:46.27 ID:UJkxDgrC0.net
ハートレー雨のほうが速そうだね・・・でも鳩だからな

888 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:10:28.32 ID:MrQxcemO0.net
鳩さんは去年のルマンウイナーだぞ
なめて見られちゃ困る

889 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:18:09.75 ID:Md4eHe8cd.net
ハートレー実は速いんじゃないかと思い始めてる
すぐクビは無さそうだし一年見れば評価できるかな

890 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:19:39.48 ID:UJkxDgrC0.net
>>889
クビサは無さそうと読んでしまった

891 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:20:12.20 ID:gi7KVRrUd.net
最近タイムはそこそこ出すし
でもレースではコケる

892 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:20:29.72 ID:SIFsmyuB0.net
>>889
速い奴は最初から速いよ

893 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:37:07.09 ID:Lk3rle0/0.net
>>891
> 最近タイムはそこそこ出すし
> でもレースではコケる

もうそんなキャラで定着してしまった

894 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:38:18.71 ID:od11uWjc0.net
>>889
マンセルなんかも最初は冴えなかったからね。
最初から速いやつもいれば、大器晩成型もいるのが面白い。
ましてやハートレーはまだ10戦そこそこ、少なくとも今シーズンは見守りたい。

895 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:39:39.16 ID:Md4eHe8cd.net
>>892
F2あがりならそうだがWECだし
もし最初から速ければそれはアロンソハミルトンクラスでは

896 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:47:04.66 ID:Md4eHe8cd.net
ガスリーとハートレーの違いってタイヤへの理解だと思うんだよね
ガスリーはタイヤの使い方なら今いるドライバーの中でも上位にくる気がする

897 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 11:56:42.09 ID:P+VRoXiOr.net
>>889
ハートレーはチームが設定したレースタイムで走る
ガスリーはそんなん関係ないで走る
そんな印象をもってる

898 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:01:06.05 ID:eHw3ZZZz0.net
>>892
アロンソはWEC最遅なんだが

899 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:05:08.60 ID:YXiaKYPr0.net
>>898
アロンソ本当は遅かったみたいだね
チャンプになったのは自分の記憶違いみたいだ。。

900 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:05:41.99 ID:5lLP3Qy4M.net
あれ出来レースだったろ
終盤上位が残り三分でリタイアってなんだよそれ

901 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:06:05.90 ID:5lLP3Qy4M.net
クソトヨタが金回してるわ

902 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:07:58.31 ID:68zHq/xo0.net
ハトの後釜はノリスが濃厚になってきたな。ノリスがそれなりの結果を
残せばシーズン末にはマクラが高額でレッドブルに売却しそう。

903 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:12:00.02 ID:0mPtLTlA0.net
>>894
https://cdn-6.motorsport.com/images/mgl/01KJ74QY/s8/f1-brazilian-gp-2017-brendon-hartley-scuderia-toro-rosso-stopped-on-track-in-fp1.jpg
ハートレーもガスリーも去年の終盤をキャリアに足すのは勘弁してあげたいなあ
ホンダにスイッチを発表して以降の露骨なルノーのトラブル祭があったし

904 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:14:52.12 ID:eR9M+Mrja.net
>>895
鳩はクビになってから高グリップ高剛性な箱車ばかりだったからな慣れるまで相当時間はかかるだろうけど今でもタイムは出せてるんだよなw
運が絶対に必要だよ彼には

905 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:15:08.14 ID:hpBkzQcop.net
>>903
なんか鳩が銅像の上から
餌を探してこっち見てるみたいだな

首の回し方とか

906 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:25:40.45 ID:VdWdifLQ0.net
>>892
アイルトンセナでさえロータスの時は鳴かず飛ばす
ハート霊がフェラーリ乗ったら普通に表彰台でしょ

907 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:29:47.92 ID:g/i530oua.net
>>898
なんで、アホンダってこういう無意味な捏造するの?

チョンだから捏造しないと死ぬの?

908 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:30:47.07 ID:5lLP3Qy4M.net
この写真好き
https://i.imgur.com/9KeJ4zy.jpg
ガスリー カシオのトロロッソモデルつけてるな

909 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:31:34.97 ID:eR9M+Mrja.net
ハートレーはイケメンだな
禿げそうだけど

910 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:35:56.91 ID:bnAjf0lhM.net
>>906
1週1秒遅くても、勝ったのがセナだよ

911 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:45:54.92 ID:g/i530oua.net
>>908
そらいくらIWCやウブロ着けたくても、仕事だからしゃーない

912 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 12:59:24.31 ID:UxLEGQ1CF.net
TAG HEUERじゃいかんのか?

913 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 13:08:52.12 ID:8kGR0GAAM.net
マンセルは完走率低かっただけで初期から早さの片鱗は見せてた
特にストリートコースの予選が強かったので才能あるって言われてた
大抵の天才型は雨かストリート得意にしてる事が多い

914 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 13:09:43.96 ID:9KHEmx720.net
>>880
1/18は欲しいな。でもヘイローがな・・・

915 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 13:21:26.78 ID:H2iBN52Oa.net
モナコのFPだと乗れたし
ていうか何で予選はあんなことに

916 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 13:22:45.81 ID:cR82r5CYa.net
>>910
1周3秒遅くてもモナコじゃ勝てる

リカルドが証明した

917 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 13:33:40.18 ID:z6m3tM/g0.net
トロロッソ「マクさん、大変そうだね、ホンダとパイプ保つためにノリス借りてあげようか?」
マク「ホンダ?要らないし、断る」

--- カナダレース後 ---

マク(本格的にやべえ、金もないし…ホンダで良かったかも)
マク「ノリス貸してもいいよ、ホンダに貸し作っとくな、(ホンダエンジンの偵察もして貰おう)」
マク「取り敢えずインディで組まないか?(お金頂戴)」
ホンダ「…」

918 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 13:58:36.28 ID:4NpdYZAC0.net
>>914
え、ヘイローついてないん?

919 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 13:59:41.01 ID:4NpdYZAC0.net
>>917
でも結局
ホンダのPUは枕ギアボックスの電マ攻撃に耐えられないから駄目なんじゃね?

920 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:02:38.63 ID:DZg/t38l0.net
>>914
デタッチャブルだといいけどね〜

921 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:21:04.82 ID:4NpdYZAC0.net
あ、ヘイローが着いていることが嫌なのか…
出来はどうなんだろうなー
いい値段だよなー

922 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:23:54.75 ID:egFIyQRe0.net
インディーで組む、のは拒否すべき

923 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:29:06.95 ID:RPO6BlGJ0.net
>>819
最初からシャーシをまともに作れてないんだよね、マクラーレン。

そもそもバンドーンを追いかけるはずのドキュメントだから、掘り下げがまったく足りない。

924 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:31:08.07 ID:4NpdYZAC0.net
日本からPU届いたぞ

ネジの位置が合わない!

はワロタ
それくらいはちゃんとやろうよと

925 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:37:10.37 ID:IahySkFM0.net
ハートレーは、ごぼう抜きに慣れすぎたのか慎重さが足りない
しかもLMP2は譲ってくれるけどF1はそういうマシンいないしさ

ちょこちょこぶつけることでタイヤを痛めてしまい、タイムが出てないことも多すぎ
空力悪化でタイヤが傷んでいくとかも多すぎ

926 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:44:54.41 ID:H2iBN52Oa.net
>>925
ぶつかってる回数ならガスリーとそんなかわらない気がするが

927 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:55:08.31 ID:sLr5LOwGa.net
>>924
マジか。
興味なかったけど見たくなってきたぞ。

928 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:56:15.31 ID:fFyab0VU0.net
日本からPU届いたぞ

ネジの位置が合わない!

ホンダが悪い!

こうですねわかります

929 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 14:57:31.97 ID:pCCJ6+Yh0.net
ハッキネンも最初の数年はまるでダメだったからねえ。
色んなタイプがあると思う。

930 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:02:46.20 ID:4NpdYZAC0.net
>>928
すぐにネジ作るぞ!ってなって
ホンダの人に絵を書いて確認しながら作業してた

931 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:06:27.73 ID:ZFCUx8Oi0.net
展開が忙しいし判断も求められるF1は
耐久レーサーには、すぐに適応できないんじゃないの?
また逆もあるだろう。アロンソが学んでるとか謙虚な事いってるし。
ハトは今年いっぱいは走って欲しいなあ・・・

932 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:08:12.55 ID:z6XybTNWd.net
>>930
図面出せ!
いやお前らなんで用意してないのよ送ってるだろ

933 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:14:28.73 ID:4NpdYZAC0.net
>>932
説明はなかったけど
違う位置に違う長さ・径のネジ作っちゃったのではなかろか

934 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:18:08.93 ID:eHw3ZZZz0.net
>>917
金はラティフィパパがたっぷりくれたしあるんだよなぁ

935 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:23:33.05 ID:eHw3ZZZz0.net
>>907
現実見ろ
https://www.as-web.jp/f1/370732?all
>実際にはアロンソは優勝した8号車トヨタTS050ハイブリッドのドライバーの中で一番遅かったのだ。

936 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:26:10.74 ID:NCDXMy8gd.net
>>924
工業高校の部活かな

937 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:31:24.59 ID:iEkpZKKp0.net
>>924
PUのマウントは規格が決まってるはずなんだが…(・ω・`)

938 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 15:42:29.91 ID:RPO6BlGJ0.net
>>937
それを手作りするマクラーレンさん。

939 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 16:01:07.24 ID:VdWdifLQ0.net
>>931
耐久だからと言ってちんたら走ってるわけじゃないけど
少なくと1時間以上は運転してんだしスプリントとやってることは変わらん
ピットの人が大変なだけ

940 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 16:02:04.95 ID:HH0ZU/MLa.net
>>935
現実見ろ

ルマン アロンソいきなりトップタイム
http://f1express.cnc.ne.jp/lms24h/index.php?cat_id=11&teiko_id=293921

941 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 16:09:05.74 ID:P+xgdGsV0.net
>>940
それテストセッションの順位じゃ。。。

942 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 16:17:21.86 ID:PkgJB9V+a.net
>>881
雨に強いか弱いかはマシンよりもドライバーだよりじゃないかい?
昔、レインタイヤが糞苦手なドライバーがいたよな
誰だっけ?
レース中にレインはいたら糞遅くてスリックに戻したら糞早くなった奴

943 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 17:51:56.59 ID:bE+/C5Lrd.net
>>940
アロンソ優遇されまくりでカムイがむくれてそう

944 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 17:59:14.33 ID:YXiaKYPr0.net
鳩イケメンっていうのか?
狩野英孝のほうが整った顔してるぞ??
ガスリーがカビ生えたわらじみたいだからそう見えるだけじゃねえか??

945 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:00:26.33 ID:rgkIZbuz0.net
>>854
ポールは中島のタイム
アロンソ最遅、やっぱり慣れは必要

946 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:05:05.24 ID:rgkIZbuz0.net
945はアンカミスで自分のレスにレスしてしまった

947 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:10:01.55 ID:MrQxcemO0.net
>>944
今までのF1ドライバー顔じゃない感じはあるからな
バトンもデビューした時は本当にF1ドライバー?って感じあったな
イケメンかどうかで言ったら、イケメンだろう
背高いしスリムだし、顔小さいし

948 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:18:21.80 ID:DuOhtl6Ea.net
>>943
トヨタはアロンソ大好きだからなw

949 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:19:31.52 ID:UHMujt7CM.net
バトンはどの業界行ってもイケメンだろ

950 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:20:56.66 ID:p7+8vHDO0.net
可夢偉号が優勝するよりアロンソ号が優勝の方が話題になるからなー
トヨタとしてもアロンソ号を優勝させたいだろー

951 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:23:46.52 ID:ADj1zpaQ0.net
アロンソがLMP乗ったら遅いんだし、性能とかタイヤが尖ってるF1マシン乗りこなせないハートレーも当然といえば当然だな

952 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:26:56.92 ID:1ZWpGjAh0.net
仕方ないさ アロンソはルーキーだもの

953 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:29:49.33 ID:2xR8z+cGK.net
まあ、気持ちは分かるがスレ違い。
そういう話は当該スレの方が盛り上がるよ。

954 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:30:07.32 ID:MbiQ7GYZ0.net
>>944
ハートレーは富士の樹海で自殺遺体をつべにアップして大批判された
ユーチューバーに見た目の雰囲気が似てる

955 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:39:04.24 ID:MrQxcemO0.net
ハートレーは
どっかの音楽ダンス系グループとか
Xゲーム系の選手とか
Bボーイ系の格好してる中にいそうな勝手なイメージ
ハートレーって名前にも引っ張られてるかもw

956 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:56:30.82 ID:UHMujt7CM.net
X games系はなんかいそうw

957 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 18:58:29.94 ID:YXiaKYPr0.net
>>947
そっか
ならいいやw

958 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 19:08:41.14 ID:E54Glg3OM.net
ブログがツイッターか知らんけど僕は笑顔を失ってないよ!とか書くのはキモくて引いたわ
僕をクビにしたらファンが悲しむんだぞ〜アピールがあまりに軟弱野郎過ぎて萎える

959 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 19:26:50.01 ID:5St7ABQAM.net
いや、お前の方がキモいよ

960 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 19:39:31.19 ID:Z3Ml26tXM.net
>>958
日本語訳が変になってそんなことを言ってるみたいになったのかもしれんしなんと質問してそう答えたのかもしれんしなんともいえなさそうだけど

961 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 19:42:52.93 ID:0mPtLTlA0.net
あっちの人は普通にそういう言い回しを使うからなあ

962 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 19:46:20.31 ID:mygVbqVGM.net
>>958
「失っていないよ!」は意訳だろ
ですます口調にするか、である調にするか、タメ口にするかは
読む方の解釈次第

963 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 19:52:52.98 ID:GYfTN/8k0.net
>>870
開幕時点でも、マクラーレンはシーズン中の上積みはほぼ期待できないが、トロロッソには
大きな進歩が期待できるだろうという見立てがあったけど、そのとおりの進捗になっているね。
ルノーワークスとマクラーレンの差でも同じことが言えるが。

964 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:09:42.04 ID:RWg8hJlrx.net
brendon_hartley
Thanks for all the kind messages that have flooded in over social.
I’m all ok.
Yes I have been a bit unlucky recently, yes there has been a bit of noise in the background, but I feel strong, hungrier than ever, and I have full confidence in myself and the team of people around me.
I will continue working hard to make my own luck at the next race.
Lastly and maybe most importantly, I’m still smiling.
Thanks to all at Toro Rosso and Honda for doing a great job all weekend.

965 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:12:33.88 ID:YXiaKYPr0.net
I’m still smiling.

966 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:13:32.43 ID:b0/9KgGd0.net
ぱ、ぱーどぅん

967 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:14:07.31 ID:h86ij7Mia.net
>>964
同時通訳の人の声で日本語で脳内再生された

968 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:14:32.49 ID:F8gLdlYk0.net
私はニヤついている

969 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:15:20.92 ID:lp9B2rrnM.net
私はまだ笑っています
僕はまだ笑顔だよ
私は笑顔を失わな気たい
私は笑うことを止めない
僕は笑顔でいることを止めない


翻訳家って苦労多いだろうな

970 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:17:11.11 ID:YXiaKYPr0.net
まだ落ち込んではいない
程度の意訳でいいんじゃないかな。。

971 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:18:25.54 ID:w5efxr1E0.net
ニヤニヤ(・∀・)

972 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:19:52.48 ID:lp9B2rrnM.net
慣用句の可能性まで追いかけなきゃいけないもんな
ことわざを知らずに直訳して馬鹿にされる翻訳記事なんかは気の毒だわ

973 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:20:10.79 ID:egFIyQRe0.net
マくら―れん「インディでホンダと組んでやってもいいよ」

いまだにホンダはマクラーレンから見下されているよなあ
ホンダは、インディーでマクラーレンと組んでヘイコラするんだろうな
情けない連中だな

974 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:21:26.89 ID:YXiaKYPr0.net
>>973
頭大丈夫か?

975 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:28:45.31 ID:5lLP3Qy4M.net
>>973
枕がインディでGP2エンジン使うわけないだろ まともな頭ならな

インディでホンダに媚び出しあたりお笑いだよなぁ本当に・・

976 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:29:01.91 ID:yjLF7VYTa.net
ガスリー、ノリスになればもっとポジティブな話題でここも活気づくさ

977 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:29:39.50 ID:r86I553t0.net
>>960
原文はハートレーがインスタグラムにアップした日記(?)で
>Lastly and maybe most importantly, I’m still smiling 👍
だからまあ意訳ってほどではないんじゃないかな

978 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:31:54.52 ID:lp9B2rrnM.net
キキ「落ち込むこともあるけれど、私は元気です」
みたいなものか

979 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:48:15.66 ID:M/Rp9jLlM.net
インディの話は、もうトロロッソ全く関係ない
ホンダエンジンスレへどうぞ

980 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:48:43.57 ID:E54Glg3OM.net
訳し方がどうこうでは無くて上が決める事に対していちいちコメントしないのが一番良い。
僕には契約があるからとかファンのみんな大丈夫だよ!とか発信する奴は虚勢張ってるのが見え見えで
結果残してない遅い奴がこう言うコメントするともう救いが無いし気持ち悪い。

981 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 20:56:11.40 ID:jYTlbE2F0.net
こういうのはもう頭と心がおかしい

982 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 21:16:03.68 ID:Oc9BC7j+0.net
最近ではルクレールやストロールのせいという評価が普通のはずなんだけどな。
あと、3,4戦でケチャドバがあるのが普通。  同じ成績なら鳩が普通ではないという事だな。
どっちになるか楽しみ。

983 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 21:20:21.62 ID:V13iIB8/0.net
>>889
オレもモナコの走りを観た時
ああ、コイツ本物かも!って思ったよ

984 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 21:44:34.09 ID:mOVf6+4dM.net
>>981
それな

985 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 21:51:56.14 ID:VCmlmiln0.net
遅いドライバーが乗った時のベンチマークでしかない

986 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 22:04:07.28 ID:AutYPBv60.net
>>973
ホンダ山本MS部長「F1でライバルとなっているホンダとマクラーレンがインディで組む
というのは難しい判断」

もう断られてるよ

987 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 22:21:12.92 ID:eHw3ZZZz0.net
ノリスなんぞに変えても遅いままか悪化だろ
バーレーンで怒涛のオーバーテイクをみせたデフリーズあたりなら、
見てみたい気もするが

988 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 22:31:52.30 ID:n5yXZaUma.net
ハートレーのハロにノリスの写真を貼っとけばコンマ5秒速くなるよ!

989 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 22:46:58.76 ID:b0/9KgGd0.net
ホモかよ

990 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 22:55:25.01 ID:0mPtLTlA0.net
>>987
http://www.topnews.jp/2016/09/07/news/f1/145492.html
マクラーレンの育成ドライバーとしてGP3シリーズに参戦している21歳のオランダ人ドライバー、ニック・デ・フリースだ。

991 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 23:00:53.06 ID:od11uWjc0.net
トヨタはアロンソ勝たせるのかなあ。
そういう契約だったりして。

992 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 23:21:07.51 ID:kTPd5rUkM.net
アロンソ車は壊れるだろアロンソのドライブだし

993 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 23:22:43.78 ID:zMk0E/E60.net
ハートレーより速いわけでも無いドライバーに載せ替える意味無い気が。

994 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 23:35:18.94 ID:MvkZKWJOa.net
ハートレーより運が良ければ十分だろ

995 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 23:39:07.00 ID:EeQtTl6z0.net
>>993
載せてみないことにはわからないよ
遅かったとしても、成長が著しいなら有望

996 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 23:45:29.95 ID:hliA+FLj0.net
ハートレーでいいよ
レッドブルに残る可能性のないドライバーなら無理にのせる必要がない

997 :音速の名無しさん :2018/06/15(金) 23:45:41.38 ID:9zmCwyUGd.net
だからなんでマクラーレンの有望株をわざわざ育てるんだよ

998 :音速の名無しさん :2018/06/16(土) 00:02:42.78 ID:nd3KoJ7xM.net
F1の世界では短期レンタルのつもりが二重契約になって揉めてFIAが仲裁に入って移籍とかよくある事やん

999 :音速の名無しさん :2018/06/16(土) 00:04:25.08 ID:JXvk4Uqz0.net
ハートレーは運が無いんじゃなくてバクーで全部使い切ったんよ

1000 :音速の名無しさん :2018/06/16(土) 00:11:02.17 ID:2PbKyuh2M.net


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2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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