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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP50

1 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 18:58:45.04 ID:HmTX2d2Md.net
!extend:checked:vvvvv::
!extend:checked:vvvvv::
↑必ず3行記入するようにすること

▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP36■■
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1497860616/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F4】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444261953/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP49
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529209047/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 20:27:59.10 ID:vq80bLaB0.net
>>1
おつ

3 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 20:36:23.70 ID:zwbP6j4c0.net
いっちょつなんだお

4 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 20:37:51.33 ID:HTwPw4Z2a.net
インチキトヨタは同格のライバル居たら勝てないの分かってるからGTP規定始まったら撤退敗走するだろうねwwww

5 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 20:45:25.69 ID:bdauNVYAd.net
プライベーターがトヨタワンメイクになって他が逃げるぞ

6 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 20:46:16.03 ID:oANqt3yd0.net
>>1

#93
https://pbs.twimg.com/media/DgTqv8QU8AALuU3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgTqv8PUEAA_sv6.jpg
https://twitter.com/MichaelShankRac/status/1010190774674317315

7 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 21:11:27.45 ID:TDoCaMke0.net
P1LはP1Lだけで競わせておけばいいのに

8 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 21:22:25.93 ID:ivomzDHKa.net
これだけ有利な条件を手にしながら勝手に自滅するわそもそも遅いわでゴミみたいな成果しか出せなかったプライベーターが悪いんだよなぁ
競う相手が居ない、居たとしてもチームメイトならそりゃあ悠々と走れるだろ

9 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 21:22:44.61 ID:ytACt+pUM.net
>>7
総合優勝という誘惑ががが

10 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 21:25:18.91 ID:uU68tTPYd.net
ワークスがハイブリッドのみとしたのも独ガス不正メーカーだし
トヨタがP1Lで出てたら今回以上の虐殺になってただけだぞ

11 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 22:28:24.02 ID:/gZ5+HkM0.net
ポルシェ、中途半端な予算で出てぼろ負けするぐらいなら撤退したほうがいいということだから
こういうカタチで衰退するとはな なんかな
ポルシェがF1に転進とか世界的な不況なら仕方ないなと思うんだけど

12 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 22:30:31.12 ID:+qrKc7G60.net
倍の予算使わないとトヨタと戦えないレベルだからねえ

13 :音速の名無しさん :2018/06/23(土) 22:45:20.59 ID:m9S95pcs0.net
ヨタアンチこのネタで叩くのは無理があるし痛々しいぞw
来年調子乗ったトヨタが負けるのを首長くして待ってろwww

14 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 00:08:38.23 ID:3kVSl6nk0.net
まあアンチの皆さんはルマン24秒間をやったレベリオンを恨むんだな

15 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 11:17:51.58 ID:kZ1DvClq0.net
トヨタが関わるとどのカテゴリーもグズグズに腐敗していく…
長くモータースポーツを観戦してきた人ほどこの既視感、アリと思います

16 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 11:26:12.99 ID:zxHM7PEp0.net
>>10
というか、トヨタがP1Lを開発してプライベーターに販売すると面白くなるんだが
ヤマハあたりが乗ってくれないかな

17 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 11:27:13.44 ID:TH7IkImY0.net
>>7
トヨタ、今シーズン最後のル・マンは
3台目としてP1Lだしてもいいかもね

18 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 11:37:42.21 ID:ocp8ZbOPd.net
>>16
取り敢えず上の新規程見ろ

19 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 11:46:12.28 ID:m6IajIhU0.net
ワークスはL出せないと何回言えば

20 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 11:57:27.08 ID:GQAqMmr+0.net
>>16は、プライベーター参戦用にトヨタが作れば、って話だろ?
しかしトップカテがハイパーカーになって、LMP1で総合優勝狙えないなら
「購入して参戦」って層はP2に落ち着くだろうし、意味が見出せないんだよなw

21 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 11:59:08.68 ID:UDgGmZCvd.net
どの道最近の状況を全然分かってないのが好き勝手に言ってることには変わらんかな

22 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 12:05:41.54 ID:oBaavikA0.net
DPiというかLMP2もどうなるんかね
https://racer.com/2018/06/20/dpi-manufacturers-react-to-aco-wec-rule-proposals/

23 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 12:14:27.99 ID:6b/975Fbd.net
アンチの意地に少し惚れる

24 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 12:33:01.41 ID:zSQj90+d0.net
>>22
GTPはIMSAも共同でやっていくことになってるからDPi/LMP2もGTカーっぽくデザインしたほうが良さそうな気はするな
まぁ見ていて分かりやすいからプロトのままでもいいけど

25 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 12:46:01.41 ID:bje404jd0.net
>>22>>24
LMP1、2、3のピラミッド自体どうなるのかねえホント

26 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 12:47:44.33 ID:gw5Hka6da.net
ハイパーカーの生産台数はどのくらいに設定されるんだろうな?
1台だとかつてのLM GT1みたいになんでもありになっちゃうから、25台とか50台くらいに設定してほしいところだが

27 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 12:56:42.52 ID:6hUkGLq+0.net
生産台数なんて設定しないと思う
前にも指摘したけど、性能指数の縛りを使って過激な開発を阻止しようという姿勢だからね
そうすると、それ以外の参入障壁になりそうな項目は少ない方がいい。

28 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 13:01:40.83 ID:LgOpFdbL0.net
予算の少ないワークスにとっては
確かに数十台の市販義務はシンドイだろうね
PUもFIAの指定価格での指定台数外販の義務が
有るからそれも障壁と言えば障壁だけど
これは仕方ないか

29 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 13:46:21.77 ID:1hq7vaCNp.net
まじめにトヨタより情けないルマン勝者ってないでしょ

30 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 13:48:25.35 ID:1hq7vaCNp.net
トヨタより情けないチャンピオンってほかのスポーツでとある?
亀田とかの疑惑の判定ボクシングチャンピオンとか
相撲の八百長をのぞいて

31 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 13:50:02.28 ID:JEiFvZ7Z0.net
ルマンから撤退発表、2020年からF1に出ます


あきお

32 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 13:52:35.48 ID:oBaavikA0.net
せめてMGU-H廃止の21年にするぐらいの考えはないのか

33 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 13:53:36.37 ID:1hq7vaCNp.net
21年ならともかく時期が中途半端だよな

34 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 13:56:04.11 ID:1hq7vaCNp.net
ルマンにいても一人遊びと笑われて
F1いっても惨敗してわらわれるトヨタ

35 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:03:55.09 ID:1BVLeVgG0.net
とうとうまともに叩けなくなって妄想を拠り所に叩くようになったか
アンチ哀れ

36 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:07:28.55 ID:m6IajIhU0.net
5chでトヨタ叩いてますキリッ
人生の笑い者wwwwwww

37 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:14:28.69 ID:1hq7vaCNp.net
ワークス一社じゃないと勝てない情けないトヨタ

38 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:15:55.36 ID:1hq7vaCNp.net
まじめにトヨタより情けないルマン勝者ってどこ?

39 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:17:16.29 ID:o1Z7NDD8p.net
真面目にお前より情けない人間って誰?

40 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:22:22.81 ID:sSos+4400.net
ID:1hq7vaCNp←こいつって、2chでしか
吠えられないクズだろう。
粘着キモいんだよ。クズ。

41 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:29:37.59 ID:jLgR2P6n0.net
>>38
2000年代初頭の頃のアウディ
当時はプロトタイプカー暗黒時代だったし色々悲惨だったな

42 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:45:19.97 ID:dRLHn7u80.net
レギュレーション優遇してもらった引き換えに翌年自社製じゃない車でワークス参戦したマツダとか

43 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:47:24.71 ID:OzcgbP450.net
LMP2に負けかけたポルシェ

44 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 14:57:20.36 ID:1hq7vaCNp.net
ポルシェはほかのワークスにかちまくってるだろ

45 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 16:22:51.41 ID:JRleLN7Ma.net
周りがお手製GTの中にダウアー962GT突っ込んできた94年のポルシェ

46 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 16:55:52.89 ID:oH6C6iOqM.net
>>38
トヨタは別に誰かと競った訳じゃないから「勝者」では無いね

47 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 17:11:19.42 ID:Lu+L7IOOH.net
その言い草はプライベーターに失礼過ぎるし、そんなこと言い出したらベントレーだって勝者じゃないことになる
ル・マンの記録に優勝者として記録されてれば勝者だろうが
出てないメーカーの都合で勝手にトヨタが勝者じゃないことにはならないしなるべきじゃない

48 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 17:17:20.09 ID:NqnQNJqGp.net
>>47
だから一々相手するなって

49 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 17:22:15.97 ID:1BVLeVgG0.net
何言っても結局の所トヨタがル・マンを取った事が気に食わない
だから難癖つけてやろうってだけだからな

50 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 17:24:58.04 ID:L1MSj0QBp.net
悔しくて悔しくて、羨ましくて、ねたましくて、、、そしてネット掲示板に書き連ねるも、すぐにあぼーんされ読まれることもない、、、なんと哀れ

51 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 17:33:57.39 ID:m6IajIhU0.net
トヨタの優勝なんて目じゃないくらい素晴らしい人生を送ってるんだよきっと

52 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 18:19:29.99 ID:XZEDesced.net
ホンダはよかったよね

セナが乗ってたときは

53 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 18:55:58.22 ID:tX+XoigKa.net
AUTOSPORTの記事で貝島が「P1LはP1Hより燃料タンクが小さい」と記述して、
それも理由のひとつとして「プライベーターが不利」という結論を導いているんだが、
燃料タンクってP1Lの方が容量でかくなかったか?

54 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 18:58:56.21 ID:1BVLeVgG0.net
>>53
P1Lの方が容量大きいね
貝島は一体どこの話をしてるんだろうね、謎だね

55 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:00:46.59 ID:1g74mVfA0.net
もしかして貝島違うレース見てたんじゃね

56 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:01:18.86 ID:L1MSj0QBp.net
貝島は何かレギュレーションを勘違いしてるんじゃないか?

57 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:13:32.74 ID:OLtZb46A0.net
スティント当たりの周回数が1周少ないことを言いたいんだろ
積む燃料増えてピット時間も長くなるし重くなるだけ

58 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:24:45.87 ID:zxHM7PEp0.net
貝島の文章は主語が抜けてるからわかりにくいだけで、内容は間違ってない。
「P1Lの方が燃料タンクが小さい」ではなくて、トヨタのほうが「燃料タンクが小さい」から有利だと言ってる。

59 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:26:17.84 ID:OLtZb46A0.net
だったらトヨタの様にリッター4キロ走ってみろって話

60 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:29:26.93 ID:1BVLeVgG0.net
>>58
ならトヨタの燃料タンク容量増やす?余計に差がつくだけだろうけど
やっぱり貝島の言ってる事は意味不明だな、結論ありきでこじつけてるからなんだろうけど

61 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:37:29.63 ID:K1+32izs0.net
>>56
カペタの主人公モデルについて二郎さんと一触即発

62 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:43:52.63 ID:m6IajIhU0.net
貝島も出来レースって言ってたよな

63 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 19:45:58.95 ID:Y9NULx2L0.net
来年も再来年もこう言われ続けるのか
他チームがハイブリッド参戦もなさそうだし、撤退しか道がなさそう

64 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:06:30.76 ID:OzcgbP450.net
日刊ゲンダイと同レベル

65 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:22:07.13 ID:GQAqMmr+0.net
燃料タンクが小さい方が有利、な意味が判らん
誰か、説明してくれ

66 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:23:42.31 ID:K1+32izs0.net
軽いから
とか言い出しそうw


もう処置無し

67 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:25:07.23 ID:1g74mVfA0.net
>>65
重量変化が少ないという利点がある

68 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:28:02.49 ID:94y2mAMLa.net
>>65
給油時間が短くなる

69 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:31:48.74 ID:dfNteA3aF.net
給油時間は給油リストリクターで調整してるからな
プライベーターが熱効率良くして積む燃料減らせばいいだけ

70 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:34:31.94 ID:GQAqMmr+0.net
>>67、68
減少する走行距離と比較して、そんなに有利なのか?

71 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 20:46:57.96 ID:94y2mAMLa.net
>>70
いや全然

72 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 21:02:11.91 ID:ocp8ZbOPd.net
よし、アルトワークスで出よう!

73 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 21:32:33.61 ID:oBaavikA0.net
そういや14周と13周で調整しなかったのはなんでだろ
1スティント35分はなんか忙しい感じがした

74 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 21:39:38.33 ID:8u0lq2X50.net
大金かけて開発してるのに、プライベーターに合わせられるっもバカバカしいだろ

75 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 21:53:46.46 ID:tdQZ4XENa.net
大金かけて(運営の頬を引っぱたくというインチキまがいの行為で一人勝ちできるルールを)開発してるのに、の間違い

76 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 22:00:09.44 ID:m6IajIhU0.net
大金(ポルシェの1/2、アウディの1/4)

77 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 22:03:41.71 ID:EBthcTgKa.net
アンチが発狂してるけど、優勝したTS050が凱旋したら生卵を投げつけられたり壊されたりしないか不安

78 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 22:07:04.68 ID:bje404jd0.net
>>77
所詮ネット弁慶だから
5chで喚くのが関の山

79 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 22:38:42.40 ID:HX1Owfuj0.net
>>76
そんなに金を掛けてもトヨタに互角の勝負されてるのは何か情けなかった

80 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 22:48:43.22 ID:QwWCDx240.net
日産がドヤ顔で出したスーパーボウルの広告費を開発費に突っ込めたらどれ位信頼性と速さを上げられただろうか

81 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 22:59:29.60 ID:oBaavikA0.net
それで思い出したんだけどトロトラックの資金難どうなったんすかね…

82 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 23:00:38.80 ID:1BVLeVgG0.net
あれはコンセプトから腐ってたから
ボウルビーの口車に乗せられた時点で駄目だった
はぁ……まともなGT-Rみてぇなぁ

83 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 23:13:17.18 ID:QwWCDx240.net
>>82
つNISMO GT-R LM

84 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 23:16:31.63 ID:1BVLeVgG0.net
>>83
昔の奴じゃなくて現代でなw

85 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 23:44:44.66 ID:eKygoZzT0.net
>>84
カテゴリー消滅したから印象うすいが
R35でGT1のシリーズチャンピオンとってる

86 :音速の名無しさん :2018/06/24(日) 23:47:44.66 ID:5I1c9ugq0.net
それ、童夢S101がFIAスポーツカー選手権で優勝したのと同じくらい記憶に残ってないなw

87 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 00:00:55.32 ID:TbStLtV50.net
>>85
だからそれ20年近く前の話だろ?
新規でみたいと言ってるんだよ

88 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 00:07:24.39 ID:UqW7K+TSa.net
>>82
GTEの車両作っても市販車と駆動方式から違うから宣伝効果がどれだけあるか微妙だしなあ…
それでもGT3ならあちこちで需要があるからやる意義はあるけど、GTEは出られるレースが少な過ぎる

89 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 00:27:41.37 ID:Zk0SaY4A0.net
>>87
いや2011年だぞ

90 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 00:55:44.84 ID:TbStLtV50.net
>>89
あっれ?すまんそれは知らなかったわ

91 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 01:29:38.65 ID:byQLZ0r80.net
貝島あれで本当に30年も取材してきたのかよ
同じ女性でも深夜帯に出てきた人は喋りにちっとキャラ入ってたけどコメントにドライバーに
対する敬意があって良かった
あの人メインにしてくれ

92 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 01:59:23.58 ID:Gbv9qLX00.net
井原の名前も出てこない人が何言ってもなぁ

93 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:11:24.14 ID:Urvs0kKY0.net
>>73
ピット作業挟むことでランダム要素入れようと画策?!
なんだかなー

94 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:28:02.28 ID:1TehgwiS0.net
愛するロッテラーの惨敗に更年期ババアが
あちこちのメディアで発狂文を載せてるだけよ
これがアウディなりポルシェなりの単独ワークスだったら
プライベーターへの性能嵩上げも跳ね飛ばす完勝とか書いてるよ

95 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:40:59.91 ID:byQLZ0r80.net
ある意味炎上商法なんだろうなアレ

96 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 03:01:46.19 ID:oI4QIZSv0.net
>>95
流石にリスペクトなさ過ぎて引いた
しかも自分はショボいミスで表彰台に乗れないという

97 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 03:06:13.11 ID:I0US0syq0.net
貝島がドイツに雇われた工作員と判明した今
今後貝島のトヨタピットへ接近禁止令、インタビュー禁止令を出せっての
もうJスポから干されるから勝手に終われ非国民貝島

98 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 06:54:38.93 ID:BeM2xlsxM.net
つーかトヨタが誰かからリスペクト受けるとか思い込んでる奴はなんなの?
罵倒憎悪される事はあってもリスペクト受けるべき対象にはなり得ないわ…

99 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:52:51.26 ID:3gFN54wDM.net
>>98
ルマンをバカにしてるのか?

100 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:09:51.18 ID:iLWIRo5W0.net
寧ろルマンを最大限バカにしてるのはトヨタという事実

101 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:11:51.04 ID:tjC95We+d.net
今まではゴボゴボしてるいつも怒ってるただのおばさんだったのに
一気に嫌われキャラになったな、由美子

102 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:16:20.62 ID:TbStLtV50.net
>>97
そんな酷使様な理由じゃなくとも
普通に、参加したプライベーター全員に喧嘩売ってる内容ではある

103 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:22:11.28 ID:g2axhm4S0.net
貝島を持ち上げたりこき下ろしたり忙しいね、お前ら

104 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:22:52.08 ID:iPUxamO1a.net
つか日産の大失態って、迂闊にガレージ56に手を出したことじゃないの?

あれはワークスでの将来的なエントリー確約を担保にしてたよね。
実際その時が迫ってきて「やっべーホントにやんなきゃだめかなぁ」
と焦ったところにあの変な企画が持ち込まれたものだから、これ幸いと飛び付いた気がする。

105 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:19:56.47 ID:IF5o7owkd.net
>>100
じじつなのだ!

106 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:51:48.86 ID:Gbv9qLX00.net
>>104
最初にガレージ56の▲が何故かうけちゃったからなぁ
ただの一発屋だったのに、調子のってその路線で突っ走るとは何とも

107 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:48:02.77 ID:3gFN54wDM.net
日産の一番の失敗は内部闘争に明け暮れて経営に失敗、ルノーに身売りした事だよ
ルノーに買われた結果、レース活動もかなり制限を受けてる
例えばルマンなんて、本気でやるのはルノーブランドを使うから、日産は実験的な車両に限るとか条件付いてるだろ
他のレースでもメジャーな国際レースで、ルノーが出て来る可能性があったら日産での活動は難しいわな
イメージとして、日産がルノーを上回るなんて許されないからな

108 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:19:30.11 ID:d7jZ7KEA0.net
>>107
日産のルマンでの一連の変なプロジェクト群は
アムステルダム主導のユーロや米国への
ブランディングプロジェクトだろうしね
外部から見ると日産の失態でしかないが
実際の日産の人からしたらいい迷惑だろう

109 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:22:32.23 ID:DVTulo3Ba.net
>>108
いや、単にルノーと日産との間で切り分けが行われているだけ

110 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:28:17.77 ID:d7jZ7KEA0.net
>>109
そうなんか?
予算の半分近くをスーパーボウルに突っ込むとか
おおよそ日産らしからぬ振る舞いが目に付いたが
あれを自らやったとは到底思えないんだけどなあ

111 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:52:31.96 ID:4Fdfr3clM.net
>>98
なんで?

112 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:09:38.53 ID:DVTulo3Ba.net
>>110
残念だけどな
実験的な車ばかりが出てるのはそういう理由

113 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:16:24.77 ID:d7jZ7KEA0.net
>>112
ウボァー、マジか……
実験車は熱にかまわないんだが
もうちっと金の使い方は考えたほうが良いと思う

114 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:52:29.61 ID:oOzx+7iRa.net
まあ、「技術の日産」をアピールするためにネタ車を作ってるのかね・・・

115 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:45:25.91 ID:SpvYGnZ40.net
>技術の日産
日産に乗って10年
最近、やっと違和感無くなった気がする
e-powerとか大したもんだよ
エンジンもマツダ程じゃ無いけど、良い感じだし
レースはやっぱGT-Rが勝たなくちゃダメだと思う

WECに限れば、トヨタ良くやったと思う
WRCも頑張って欲しい

日産はとっとと、ルノーに変わって
フォーミュラEをやって欲しい

116 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:03:26.58 ID:p0F1xvwmM.net
>>115
次のシーズンからルノーを引き継いで日産がFEに参加するぞ

117 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:07:45.12 ID:mbYzgdN2p.net
また金だけ出せとか言われたんじゃないの

118 :115 :2018/06/25(月) 16:43:19.90 ID:SpvYGnZ40.net
>>116
>次のシーズンからルノーを引き継いで日産がFEに参加するぞ
そうなんか、楽しみににするわ

119 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 17:26:02.37 ID:83nfLPnF0.net
つーか、もうルマンの放送も色々と人を一新したほうがいいんじゃないのかね
うざいしゃべりのオバサンは要領よくしゃべれないし、声も酷いし
おかげでナダルのスタートも聞けなかったぞ。井原さんはよかったが

ついでにミスタールマンだか知らんがあのジジイも感じ悪かった
何十回だか出たのはすごいけど、えっらそうに上から目線で不快
オマエの時とはレースも違ってるだろうと
もっと今のレース&ドライバーを盛り上げつつ昔ばなしなら良かったのに
なんつーか、いい年して礼儀をわきまえろといいたくなった

120 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:09:39.22 ID:VpshgMU3a.net
貝島はインタビューの間が悪過ぎるな。なんか機嫌悪いみたいだし。
解説は伊原さんが1番わかりやすね。由良さんと福山さんは流石にネタが古すぎるな、憎めないけど。

121 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:49:24.61 ID:1era1Eh8F.net
由良さんはポルシェびいきの度が過ぎる

122 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:25:21.93 ID:DiPFZMnAd.net
解説に次生呼ぶか?
どんな嫌がらせだよと

123 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:41:16.29 ID:GSB4PMsXa.net
>>119
ミスタールマンはあれでもACOの理事やで

124 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:56:26.83 ID:1WBxwJJLM.net
小倉さんと由良さんのコンビって良いよね。
二人ともマニアックなネタ出してきて全然飽きない。
しゃべりもスマートで脇坂みたいにくどくないし。
WECの解説はこのコンビで固定してもいい。

125 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:28:48.15 ID:rbJ+hEGra.net
解説は小倉さんと後誰かいないの?
小峠も昔話ばかりだし、オネエのオッサンも昔話ばかりだし、長谷見は自分の時代が大事なだけだし。
熊谷編集長でいいよもう

126 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:43:23.26 ID:3JjzteJr0.net
中野信治

127 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:45:31.14 ID:EIx8+FR/a.net
会場の音をそのまま流してくれればいい、実況も解説も要らない

128 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:48:45.45 ID:2hbX0Y9p0.net
小倉さんと由良さんのコンビだと良い感じなんだけど、
小倉さんと両角さんだと聴くに堪えない
両角さんは上から目線だけど、福山さんと組ませるとマイルドになる
由良さんと福山さんだと、新しい情報が出て来ない
組み合わせ、大事だよな

関谷さんとか荒さんとか舘さんとかは、好き
寺田さんと長谷見さんは、昔話しかないしなぁ

129 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:48:47.66 ID:MYQCK/ME0.net
中野さんもF1のDAZN見てると話が長すぎるし画面の情報あまり追わないからなぁ…
VSCでても全然気づかないとかザラだし…

130 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:58:44.79 ID:AQCdBtX00.net
荒とかどうよ
ルマンウィナーだし

131 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:03:07.13 ID:TuKJZWATd.net
>>127
要るよ

132 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:08:41.94 ID:HUjWyyLJa.net
>>77
WEC富士で8号車に泥投げつけてやってもいいぞ?卵とかさすがに糞050なんかの為に使うのは勿体ないからなあ
まあそれ以前にインチキトヨタなんか見る為にわざわざ富士に逝く金が勿体ない(笑)

133 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:11:34.70 ID:VpshgMU3a.net
関谷さんと彰は好きなドライバーですが、もうちょっと声はっていきましょう!

134 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:14:07.24 ID:3agYLhIfH.net
銀河旋風ブライガー ブライガーおじさん 







即、

上!
! 


タ 










中!

135 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:14:41.25 ID:EIx8+FR/a.net
>>132
そうか
じゃあ俺が入場料払ってやるよ

136 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:15:40.54 ID:I0US0syq0.net
>>132
Hagex刺殺みたいな事すんなよ、そんなことやったら事件になる
全国ニュースで容疑者であるホンダ狂信は無職で安アパートに住む独身のオッサン
ってバレちゃうよ?

137 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:19:31.06 ID:+e3PYcV50.net
質問募集してるくせにいざ質問が来たらそれくらい自分で調べろと抜かすようなヤツは放送に起用するなよ
質問の方もこんなのわざわざ取り上げるなよというのばかりだけど

138 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:20:42.29 ID:VpshgMU3a.net
GTEとGT3の違いの事か〜。あれ面白かったね。

139 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:24:13.05 ID:uC+6qEeL0.net
ヨタオタ発狂w

140 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:36:51.35 ID:A1TLpBbL0.net
今週末はIMSAワトキンス・グレン
http://o.8ch.net/16rdq.png

141 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:38:17.70 ID:DA4k+fRp0.net
頭松本なトヨタアンチ怖いわ〜

142 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:53:51.56 ID:2hbX0Y9p0.net
>>138
アレ、多過ぎて放送で喋っても理解出来ないだろうから、って注釈入れてなかった?

143 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:57:42.31 ID:mYQCZjP/0.net
>>138
俺も、気になることだったからガッカリだったわw
せめて、ざっくり説明してほしかった。

144 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:59:21.89 ID:oI4QIZSv0.net
GTEって昔のGT500みたいなもんじゃね

145 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:05:14.29 ID:IhDNaAAW0.net
トヨタはWECの開催費用をどのくらい負担しているんだ?

146 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:06:16.72 ID:I0US0syq0.net
>>144
昔のGT500ってJGTCのタイサンF40とかフェデックス300ZXみたいなもんか
GT3はGT3、GTE = GT2って感じだな

147 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:12:00.49 ID:rvuMoJID0.net
>>142
プロならせめて「大まかにこれとこれとこれは違います。詳細はJAFのページ見てください。」くらいはして欲しかった

148 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:27:34.40 ID:tpopY4b60.net
>>140
F1と時間被ってんなあ…

149 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:29:48.99 ID:0vY7KMdM0.net
>>147
GT3は細かいレギュレーションがないから説明するのが難しい。
3種類のパフォーマンスウィンドウの範囲内で性能が限界づけられるとか、
テレビで説明されてもわからんし、
GT3の技術規定はすごく基本的な事項しか載せていないので、資料を見てもよくわからん。

150 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:39:01.85 ID:U7vP3ozA0.net
エントリーリストが出た時点でインディカー組が何人か出るって判った時点で
デイトナの時みたいに3時間くらいでもGAORA組の実況陣に担当ってできないもんだろうか?

>>130
ふと思い出したんだが荒が優勝した年よりも後にル・マンに出た伊藤片岡立川組がいるけど
あの年の童夢S102って長時間入院してたけどそれぞれどれ位走れたんだっけ?

151 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:49:35.65 ID:FiI/HORH0.net
>>147
いや、プロだからテキトーな説明などしたくなかったが
どう考えてもあそこで話してもテキトーな説明しかできないから…

152 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:53:37.08 ID:0Pkbdj8k0.net
やっぱワールドカップみたいに
敵と激戦じゃないとね
今回のルマンじゃ感動しないよ

153 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:40:01.98 ID:I0US0syq0.net
>>152
ならお前が自動車メーカー立ち上げてハイブリッドシステムやエンジンを自社で全て開発
トヨタTS050より性能の良いP1Hを作り、現役F1ドライバーやル・マン優勝経験者を雇い
ル・マンで1週間過ごすだけの食料や物資、専属コックやメカニックとか300人以上のスタッフ集めて
お前ワークスでP1Hで参戦しろよな、ル・マンだけじゃなくWEC全戦に参戦しないとトヨタと競えないからな
1年以内に全てやれよ、来年のル・マン参戦楽しみしてるから
あと、ワールドカップ観戦後の渋谷の路上にゴミ撒き散らしたのおまえじゃねーよな?

154 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:45:06.37 ID:iPUxamO1a.net
>>152
俺は感動したけど、それはどう説明する?

155 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:47:14.29 ID:0Pkbdj8k0.net
>>153
馬鹿なの?
感動するかしないかなのよ
歓喜しなかったでしよ
心の底から

156 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:49:00.94 ID:0Pkbdj8k0.net
ただの練習走行しただけや
お疲れ24時間

157 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:50:15.67 ID:MYQCK/ME0.net
連投カス芸風変えたんだな
お前を認める人間はここに居ないからとっとと死んでくれや

158 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:51:40.97 ID:mYQCZjP/0.net
>>156
これ聞き飽きた。

159 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:54:01.75 ID:I0US0syq0.net
>>154
俺は1987年からトヨタの参戦見てきたけど
感動もしたんだけど、それ以上にトヨタが総合優勝できて安心したw
2位5回、いつも「なんで・・?」って結果だったから、今回は完勝と言っていい

160 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:58:46.27 ID:iPUxamO1a.net
>>156
証拠だしてね

161 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:00:10.41 ID:qqOK8Hwz0.net
トヨタえらいえらい
一人土俵で一人勝ち

162 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:03:29.14 ID:ReW8zkxGa.net
>>161
お、ID変えたんか >>156 で、早く証拠だしてね

163 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:04:52.12 ID:85I81LUN0.net
日付変わったからじゃね

164 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:08:20.21 ID:E+KoA5b8d.net
勝った→ライバル不在
負けた→プライベータ相手にww
撤退→逃げた

165 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:27:03.92 ID:Il47r9uY0.net
劣化貝島モドキにレスすんなや

166 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:35:43.81 ID:jvkD992E0.net
>>152は多くの人が持つホンネの部分だと思う
ドイツワークスがいる時に勝てなかったトヨタは運がなかった
トヨタがルマンにチャレンジし続けた真の目的は優勝無しでは得られないが、優勝だけでも得られないという事も分かってしまった
トヨタは今後どうすべきかを思案中だとは思うけど、せっかくここまで築いた価値を下げることのない方法をぜひ考え出して欲しい

167 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:39:08.74 ID:fgqadxWH0.net
とりあえず400周行けばいいよ
1スティントの周回数減らされた上で独ガス不正メーカーが何十年もやって無理だった数字を出してやればいい

168 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:57:42.26 ID:jGDX3Rnq0.net
ライバル不在くんはアウディとポルシェが撤退したのもトヨタのせいにしたいんだろ

169 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:59:37.70 ID:psofm7lT0.net
>>168
プジョーのドタキャンも日産の産廃もトヨタのせいにする模様

170 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 02:18:44.74 ID:eK+EZNY50.net
>>130
夜寝そうだからなぁ

171 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 02:20:54.48 ID:eK+EZNY50.net
>>167
まさかグレーチング外れるとは……

172 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 02:21:17.72 ID:W/jxWYWu0.net
GTEとか駆動方式の変更許されてるしGT1だろ

173 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 07:36:20.91 ID:rZa++86t0.net
トヨタ自動車がディディエ・ルロア副社長に役員報酬10億円を支払う

174 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 10:02:46.56 ID:z3LwKQ0Cp.net
もちろんベストな勝利では無いんだろうけど、とにかくまず一勝できたことは大きいと思うよ
なんというか呪縛がやっと解けた感じ

175 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:11:54.48 ID:eGZzapUk0.net
>>169
1955年にメルセデスが事故を起こしたのもトヨタのせいにするくらい頑張ってほしい

176 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:12:33.22 ID:6zxrlqQL0.net
>>169
>>175
じゃ
99年にメルセデスが飛んだのは
間違い無くトヨタのせいだな

177 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:20:16.16 ID:Il47r9uY0.net
マジかよ
トヨタって風神さまと何らかの契約結んでんじゃね?

178 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:31:51.19 ID:Rhsgg7/pa.net
あああーっ!ベンツが外行っちゃった!

179 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:43:49.15 ID:z6PphYQvp.net
あれは前のTS020のスリップに入った時だからあながち間違いではないw

180 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:49:36.69 ID:+hJIx27Sa.net
つまり世界のレースとメーカーは、すべてトヨタの影響下にあるという事か、凄すぎるなトヨタ。

ところでWECの日本ラウンドってどこか追加エントリしないなかなぁ
p2でも何でもルマンに向かう奴はおらんのかい

181 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:57:51.18 ID:eGZzapUk0.net
日本でプロトの耐久シリーズ無くなって長いからな

GT500が出られるのなら参加するチームも居そうだけど
あれもプロトの耐久みたいなもんだし

182 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:00:20.32 ID:99U8qDo40.net
つか由良さんがP2のシャシ開発しろよ

183 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:02:53.47 ID:kU705wPL0.net
>>182
P2の製作はは4コンストラクターに限定されてるから無理

184 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:06:52.31 ID:x8ekqa9td.net
高い高いと言われるgt3のお値段=lmp2のシャーシ代らしいからねえ

185 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 18:36:21.14 ID:Lhff4f7tp.net
>>180
そもそも車両持ってるとこないでしょ
あるとしてKCMG with 次生ぐらい

186 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 18:47:31.25 ID:XylJ/lkNd.net
KCMGって現行LMP2規定でレースしたことあったっけ?
ル・マンのリザーブにダラーラでエントリーされてたけど、どのシリーズでも走ってない

187 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:30:39.63 ID:mzFxozrUa.net
>>168
LMP1コスト爆発の元凶が何言ってもな
しかも今回だけじゃないんだぜ?こういうのは
過去にもグループCの崩壊に、そしてLMGT1の崩壊にもトヨタは絡んでたわけで
WRCのインチキ以上の愚行を耐久レース界でトヨタは犯してきた
こりゃ追放処分もありえるレベルの重罪だがいずれも札束で黙らせてきたんだろうなあ

188 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:32:06.61 ID:XghPC5YAa.net
糞ヨタはあまりに愚行を重ねすぎた
2020年の新規則はこいつらを締め出すルールになるのはもはや必至だね、そうなれば残当としか言えないw

189 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:37:23.98 ID:QbAK1jLBa.net
コスト引き上げたのプジョーとアウディだけど

190 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:38:07.11 ID:QbAK1jLBa.net
しかもグループC時代のトヨタとか空気でしかなかったのに

191 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:38:23.50 ID:QyCzTzEtd.net
ワークスにハイブリッド義務化したのも好き勝手レギュレーション弄りまくって開発費高騰させたのも独ガス不正国のクズ共なんですけどね

192 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:57:24.00 ID:kU705wPL0.net
>>ワークスにハイブリッド義務化
これが無ければトヨタのWEC参戦も無かっわけだからその点では感謝してるよ俺は

193 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:03:05.47 ID:BzJKQ9Sp0.net
日本車に不利になれば、政治力が無いって言うし、
有利になれば卑怯って言うし・・・

194 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:04:21.77 ID:oUIEVR4aa.net
ル・マンはヒトの本性をさらけ出す

195 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:04:35.87 ID:84eA7I5zH.net
都合よく理屈(ですらない)をこねくり回してトヨタを批判したいだけの奴に何言っても無駄でしょ

196 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:10:20.31 ID:YUfKJU7c0.net
ルマンでローターとキャリパーのセットをポン付けみたいに交換していたけど
あれは一体どういうシステムになっているの?
値段がえらい高いとは言っていたけど

197 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:21:36.94 ID:3tCuPOIp0.net
>>191
トヨタが50億で貧乏生活してたところにポルシェが200億で乗り込んできたからな

198 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:25:42.07 ID:7GbxoQbw0.net
ポルシェ驚異のバッテリーテクノロジー(棒

実態は一戦ごとにバッテリー全交換の金ジャブ
そらこんなことしていたら金かかりますわ

199 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:26:53.26 ID:+hJIx27Sa.net
>>196
あれね。画期的だなと思ったけどGTには高コストなんじゃないかと心配になるわ
ローターとキャリパ一体化して、もはや座面と化したアップライトにピンで位置決めして固定してる感じだったね

フェラーリだけ一生懸命に部品交換してて可愛そうになった

200 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:27:31.14 ID:fZNJzys80.net
おい >>187 >>188 ID変えたってムダなんだよ

201 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:28:07.94 ID:36gfuYrO0.net
ハイブリッド上手く使えず1年で撤退したメーカーもあるというのに

202 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:29:30.15 ID:QyCzTzEtd.net
>>198
今年のトヨタは冷却省けるほど耐熱性上がった上に劣化も少ないどう考えても全個体電池なバッテリー使ってんのにね
何に金使ってたんだか

203 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:50:13.90 ID:Il47r9uY0.net
>>201
まあ来年度のハイパーカーはハイブリッドが義務化されるからな
参加は多くなるだろうけど生かし切れるのほんと何社よって話になりそう

204 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:04:01.67 ID:qUE4jKnS0.net
WECダイジェストやるんだな
http://o.8ch.net/16sfi.png

205 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:36:28.47 ID:BzJKQ9Sp0.net
アウディなんか、ディーゼルで優勝!ドヤァァ!
市販車はインチキでした、だからな。

206 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:39:25.97 ID:tBaQzRjod.net
別にレースのルールでインチキしたわけじゃないんだからそこは分けて考えようや

207 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:40:40.28 ID:meFNg9EE0.net
>>198
ポルシェにバッテリーの技術なんて無いよ
A123の買ってきただけだし

208 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:41:42.83 ID:CcZ6gDV50.net
LMP1H元年にあってもなくても同じようなポン付けハイブリッドにル・マン取られたのは痛かったな
速さはいい勝負だったけど

209 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:48:27.43 ID:fVFLGH86K.net
R18 e-tronの撒き散らす排気ガスも相当なもんだったというし

210 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:51:35.82 ID:qqOK8Hwz0.net
トヨタマンセーうざいな
もっとドイツ車に敬意を払わないと
トヨタより何連勝もしてるんだから

211 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:54:39.63 ID:jGDX3Rnq0.net
トヨタマンセーがうざいんならこのスレに来なければ良いんじゃないですかねww
お前のためにこのスレが有るんじゃないんでww

212 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:55:30.13 ID:qNdzQdcYd.net
>>200
そもそも2020規程で現時点で走れるマシン作ってるのはトヨタだけなのにな
そりゃそんな事も知らないからID変えてもワッチョイ変わらないなんて知らないわな

213 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:57:30.95 ID:qNdzQdcYd.net
>>209
S耐のデミオ程では…

214 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:59:30.77 ID:qqOK8Hwz0.net
>>211
おまえは愛車アクアでも一生乗ってろw

215 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:04:04.45 ID:1SUyy8uU0.net
>>214
日本のトヨタが勝って嬉しいのは日本人なら当たり前で
それに関する書き込みがドイツ車に対する敬意を欠いてるとはならないだろ

216 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:05:23.96 ID:ggQeEGCna.net
>>213
揚げ足取るようだけどアクセラだよ
デミオはガソリン仕様

217 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:06:04.70 ID:+3q0PzRO0.net
あーアンチの喚きが気持ちいいわー

218 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:08:52.45 ID:epXchXez0.net
>>215
こういうのがゴルフとかMINIに乗って調子に乗っているんだよw

219 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:10:23.82 ID:epXchXez0.net
間違えた
>>215じゃなくて>>214

220 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:10:54.99 ID:GVVn28zE0.net
>>210
的外れなアンチが何よりウゼーんだわ
スポーツカーカテゴリーはテメェ等のアタマで理解出来るようなものじゃねーんだよ
2020年の新規定でトヨタを締め出す?w
GRの発表会に来てた面子見て本当にそう思ってんなら、金輪際このジャンルのスレに顔出すなや
病的ヨタアンチが精神病拗らせてヒトに殺意向けたりしたら、不幸な事になる

221 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:12:38.51 ID:cbdrKm5J0.net
>>218
ゴルフもミニも市販車としては良いクルマだと思うぞ
乗ってる奴の人格までは知らんが

222 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:14:47.24 ID:qqOK8Hwz0.net
結論
トヨタ車カッコ悪いです
ルマンのレースも 笑

223 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:15:47.43 ID:R74KUQdza.net
>>222
おまえがそう思うのならそうなのだろうよ。おまえの中ではな。それが全てだ
おまえの世界はおまえの形に閉じている。ならば己が真のみを求めて痴れろよ、悦楽の詩を紡いでくれ

224 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:17:54.68 ID:fgqadxWH0.net
>>222
インチキレギュレーション作ってワークス呼ぶの拒否しておいて独ガスバレて逃げたゴミ以下の独ガスドイツなんてあり得ないわ
お前は独ガス実験された猿だからそう思わないんだろうが

225 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:20:51.16 ID:qqOK8Hwz0.net
トヨタカッコいい
一人相撲で
ノーパワー再び 笑

226 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:22:05.83 ID:jGDX3Rnq0.net
スマホからPCに切り替えても年中発狂している鏡の割れる顔したワッチョイWW ffb8-ShL3

227 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:23:58.37 ID:1SUyy8uU0.net
>>212
ワークスがトヨタだけになっちゃって、下手に辞めにくくなったよな
スーパーシーズンをもってルマン勝ってトヨタとしては辞めたかったかもしれないし、
それはもちろん分からないし予想しか出来ないけど
2020規定がらみでガッツリとACOとFIAに囲い込み掛けられてるよな

トヨタとしてはハイブリッドの開発が出来るかどうかが全てだろうから今の話し合いが
上手くいけばいいね

228 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:31:40.41 ID:fZNJzys80.net
>>222
一人で頑張っててかっこいいね☆

229 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:33:50.80 ID:+JmZVJ0Ha.net
LM GTEに日本車は参入しないのかな?
もしGT300かスーパー耐久にGTEが出られるようになると、日本メーカーは動くだろうか?

230 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:35:18.66 ID:oL4FyOoL0.net
>>202
まだ研究段階の全個体電池を実戦投入するのは無理だろ
それにバッテリーは今年型も水冷してる。
SiCパワー半導体だってとっくに使ってる筈だとスレで散々言われてたけど、
実際にトヨタがプロトへ採用したのはほんの2年前だぞ

231 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:39:11.11 ID:mpsmZGOSd.net
>>216
取られてないけど、デミオの黒煙の事なんだが…

232 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:47:41.42 ID:76e6QW1Ed.net
ドイツ車が駄目なら韓国車に敬意を払え!
日本を叩ければそれだけで良いニダ!

233 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:47:59.76 ID:kU705wPL0.net
>>229
そもそもGTEはGT3より性能も御値段も上なのでSUPER GTやスーパー耐久参戦とか(ry

234 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:59:57.79 ID:zBC+9t3B0.net
やっぱりトヨタが諸悪の根源だったのか…
これ以上モータースポーツを衰退させない為にもファンと運営は手を取り合わなきゃ
トヨタを追放しなきゃ未来が消える

235 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:13:09.49 ID:cbdrKm5J0.net
>>234
どこをどう読んだらそんな結論になるんだ?
キチガイの理論はよくわからんな

236 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:19:58.18 ID:wJhajnS20.net
気違いの相手する奴は気違い

237 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:37:12.01 ID:jGDX3Rnq0.net
>>235
理解出来るようなレスだったらキチガイじゃねぇよ

238 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:45:44.81 ID:a9BqLMpC0.net
GTEに関しては、最初からAWDやHVのクルマについてはもうちょっと配慮してくれよと思う
ポルシェ無双を懸念してるのかもしれないけど、性能調整があるんだから、枷を外したからって
バランスが破綻するとは思えんのだよな

239 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:51:58.46 ID:R74KUQdza.net
>>238
いや、プライベーターに供給するときの足枷になるからだと思う

240 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:07:53.85 ID:Cg6ICqUHa.net
>>239
レーシングHVは未知数かもしれんが、AWDはプライベーターでも普通に扱えるだろ
Gr.A時代のGT-Rとかエボインプとか、普通にプライベーターも運用してたし、今もS耐にGT-Rがいるし

241 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:30:31.90 ID:VfVHd3Kl0.net
>>240
あの時代はセンターデフとか前後が物理的にドライブシャフトで繋がっていたからこそで
今のTS050とか完全に独立したフロントモーターと、物理的に繋がっていないリアのエンジン&モーターを
コンピューター制御してるから、このノウハウや経験が無いと前後のバランスがうまくとれないよ

242 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:31:21.48 ID:01VVOP+L0.net
今のS耐のGT-RはFRだけどな
サーキットじゃ普通のAWDはデメリットだらけってのはSGTのインプ/レガシィで実証済みだろ
BOPでアホみたいに優遇しないと勝負にならないぞ

243 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:54:51.67 ID:zntBoskg0.net
レースは常にルールとともにあるから、AWDが有利とも不利とも言い切れない
同じ重さで作っていいなら当然AWDの方が速いに決まっているし、その辺は調整次第でいかようにもなる

244 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:59:00.79 ID:uly4oAwG0.net
80年代みたいにシルエットフォーミュラ枠設けて欲しいわ
勿論出走するのはあの車だけど

245 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 09:46:45.93 ID:jDDognPd0.net
>>231
テレビであの黒煙見た時は壊れてるのかと思った
あれはイメージ的に悪すぎる
WECのアウディはスタートの加速時に後続車の車載
で出てるのが判る程度だったけど

246 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 10:48:39.76 ID:EDupWRAg0.net
>>233
一時期アストンマーチンか何かのGT2が300クラスで走ってなかったっけ?

247 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 11:19:35.46 ID:TIZsqJoZ0.net
>>246
昔の話だわさ
その後GT2のコスト上昇やらGT3の性能向上やらが相まってGT3に移行したんだから
今更先祖返り(今のGTEはかつてのGT2)する理由が無い
もしレギュ変更があるとすればより敷居を低くするためGT4移行かも知れないけどおそらくまだ先の話だろうし

248 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 12:51:04.54 ID:8bDf/lhbp.net
>>245
R18は2013年だったかいつだったか忘れたが、ピットから発進するときブワッと古いトラック並の黒煙吐いてたことがあったな

249 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 15:52:29.83 ID:D0OUYlsWp.net
トヨタ叩いてるオレかっこいい君がいるね

250 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:14:49.18 ID:aAULQeNK0.net
まだトヨタ叩いてるやつホントだせえ
俺はもうこの快挙を認めてるもんね〜

251 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:48:14.63 ID:iVZYMpbyM.net
まあシーズン後半ぐでぐでにならないか心配で……
途中調子落として富士で復調するパターンは勘弁だぜー

ところで8号車は新しくビルドするん?
ル・マン優勝車として保管されちゃうのかな?!それともシーズン中は使うのか

252 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:56:29.24 ID:fwA9PN9Ud.net
カウルは保管で中身は使うでしょ

253 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 17:31:25.18 ID:8A2hPibAd.net
トヨタ下げドイツ上げの俺、カッコよすぎる(^o^)

254 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 17:31:27.96 ID:Sbcjw+dB0.net
https://i.redd.it/9102k7vsww411.jpg
どこまでかはわからんが保管しそう

255 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:57:26.03 ID:S5rtTKPI0.net
マツダは洗っちゃったからな

256 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 19:42:40.55 ID:2zK6HSPo0.net
>>76
ポルシェの1/4、アウディの1/2

257 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:36:01.39 ID:ZH+8kFTGd.net
>>254
このまま無菌室行きだな

258 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:47:30.46 ID:K8KK/qGq0.net
ミニカーも汚れバージョン出てくれないかな
昔プラモでやろうとして失敗したことあり

259 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:48:17.84 ID:hJS5wW7Ld.net
>>258
いらない。各自やれや

260 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 22:00:27.09 ID:mhhO9aET0.net
オートアートが今頃必死なんだろうな

261 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 23:56:37.28 ID:YCdzXKN/0.net
ところでP2の順位はいつ確定するんだろう
まだTDSが抗議してる段階よね?

262 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 01:43:21.18 ID:P06SQvXQ0.net
P2とかもうどーでもいいだろ・・
ル・マンの歴史に2018年と検索して出てくるのはトヨタ

263 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 07:28:59.73 ID:WZaD6q6sa.net
サッカーでもドイツ負けたんだなw
排ガス問題といい、ほんといいとこないなwwwwwwwwwwwwww

264 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 09:33:01.22 ID:uUyEuMYFa.net
だがしかし

ポルシェ通算19勝
アウディ通算13勝

トヨタ、1勝(爆)

まあ力の差が歴然なんですわ
ここでいくらドイツを貶してsageようとこの糞ゴミメーカーの残酷なまでの弱さは変わらないというのにヨタグソ哀れよのうw

265 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 09:33:09.00 ID:x+Q5zOjPa.net
ドイツには失望させられっぱなしだなあ

266 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 09:50:03.23 ID:WZaD6q6sa.net
>>264
不正排ガスで重ねた勝利はおいしいですか?wwwwwwん?wwwwwwww

ポルシェ、アウディときいて思い出すのはル・マンじゃないですよwwww
排ガスで不正したグループという覚え方ですからwwwwww

267 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:22:03.60 ID:MmFwVlSL0.net
通算成績がどうであれ、排ガス不正がバレて撤退したドイツ2メーカーと、
優勝したメーカーという構図は否めないのだが

268 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:40:03.43 ID:ig8B5e7hM.net
ポルシェに関しては排ガスで引っ込めたというより勝てそうにないから引っ込めたように見えるけどな
ほんとに排ガスで引っ込めたなら無駄金使ってレコード破りの世界ツアーなんてやらずにチーム解散してるはず

269 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:56:49.30 ID:WZaD6q6sa.net
>>268
あれって確か、動力源は完全にEVじゃなかったっけ?
違ってたらすまそ

270 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:10:00.78 ID:2QWylNCed.net
ドイツ最高ニダ!
トヨタww

271 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:10:31.14 ID:xsah4Ekua.net
>>266
>ポルシェ、アウディときいて思い出すのはル・マンじゃないですよwwww
排ガスで不正したグループという覚え方ですからwwwwww

それはお前だけだよキチヨタグソ
腐敗が会社の形をしてるトヨタという組織に頭を毒されて逝かれちゃったみたいだね
先ずはしかるべき医療機関を受診することを強く薦めるよ
歴戦の積み重ねによる通算19勝と強豪不在による出来レースでの1勝の格の違いも分からないんだから重症だよ

272 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:12:24.33 ID:90Pxku1T0.net
>>269
それはパイクスピークのVWだね
造りが完全にプロトだからポルシェとアウディのWECチームが関わっているのは間違いないはず

偉大なる草レースみたいな所にあの車はどうかと思うけどね
空力に関する規制が無いから一昔前のプロト風のデザインでカッコいいけど

273 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:14:52.87 ID:JhpOKQJ/0.net
トヨタ一人相撲でダサいのよ

274 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:16:04.96 ID:/CSnXQqM0.net
>>268
2LのV4が正直つらそうに見えたな

>>269
それVWのパイクスピークのことでは

275 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:17:03.65 ID:ig8B5e7hM.net
>>272
パイクスピークは昔からワークスが本気で勝ちに来てるからいいんじゃないかな

276 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:26:20.00 ID:zwY9b7MI0.net
>>268
あの面白ツアーは
勝つ気で参戦するのに比べたらはるかに低予算でない?

277 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:27:52.38 ID:RMcZoZ+x0.net
旧帝国陸軍九七式中戦車 vs ナチスドイツ ヤークトパンサー

278 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:45:02.00 ID:S804H/KG0.net
ルマンウィナーは、「誰に勝ったか」が寧ろ無価値で、
「ルマンに勝った」という事実が尊いんだと思うがね

279 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:55:18.08 ID:tFz2QLH60.net
>>272
それを言うなら前記録のプジョーも大概だったと思うけど

280 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:57:14.93 ID:CpDmBNi+0.net
>>272
調べたら、やっぱ919+の中身はEVカーみたいだね

[ポルシェ スポーツカー70周年 箱根で「919 tribute」走行も]
https://www.autocar.jp/news/2018/06/12/296216/2/

>6月18日には、アネスト岩田 ターンパイク箱根において「919 tribute」が走行予定。
>919ハイブリッドは昨年をもってWECおよびル・マンへの参戦を終了したが、
>919ハイブリッド トリビュートツアーの一環としてEVカーとなったマシンが
>デモランに登場する。

281 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 12:09:01.07 ID:5x0zSGTha.net
結局919エボはニュルでタイムアタックやったの?

282 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 12:26:15.52 ID:eXxuEzZ00.net
>>279
そう言えばパイクスピークのプジョーのマシンは908のリアウィングを再利用してたんだっけな

283 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 12:39:25.97 ID:ZSst/A7ga.net
919はEVカーのデモランとエボ仕様のタイムアタックで話がごちゃごちゃになってないか・・・?

284 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 12:51:00.70 ID:jzbLZK1na.net
919evoモドキが富士に現れたという書き込みは見た気がする
なんかガワだけのオモチャって言う人も居たけど本当はどうだったのかな

なんにしても、ポルシェはP1から退場した過去の存在になってしまったので、もういいかなと

285 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 12:53:07.34 ID:n1k4TasUM.net
ハリボテがベースの919のEV
スパのレコード更新した919evo
パイクスピークのVW EV

全部別物

286 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:10:57.77 ID:tFz2QLH60.net
パイクスピークは今まで出てたEVが4モーター1100kWだとか6モーター1020kWと脳筋気味だったけど
VWの奴は2モーター507kWと小さくまとめてエアロに振ったんだな

287 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:24:26.14 ID:jzbLZK1na.net
>>285
富士に来てたのは919tributeなのね
EV化したと言うか、主要部品なしでモーターとバッテリーだけ付けた感じ?
ゴルフカートのポルシェ版は言い過ぎか

288 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:30:35.43 ID:5ajT5qwNa.net
各国のワークスが出揃ったら楽しいんだろうな
マトラとかも出てほしいし
夢だなぁ

289 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:34:56.97 ID:KkAqTCzw6.net
パイクスのVW、実は919よりひと回り大きい
世良さんのブログに少し情報があるけど、これこそプロトタイプカーの目指す未来だったんじゃねえかなって

290 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:59:19.80 ID:Jr6CaUGJp.net
ポルシェが資金面で苦しかったのは2017年シーズン見りゃ分かる
参戦当初の潤沢な資金が無いから、トヨタの速さに勝てるだけのリソースが無いと判断したんだと思うよ
一応それも含めて2019までシャシー使い回しとか、節約協定をトヨタと結んでた筈なんだけどね

291 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 14:11:08.96 ID:S1jzaEu7a.net
>>285
全部別物なんか
概要だけ聞くとそれこそ日産がGT-R使ってやりそうな企画だな(笑)

292 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 15:21:01.62 ID:4dNtV9pu0.net
>>286
一つの数字じゃないのそれ

293 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 19:29:34.89 ID:USCbyuhh0.net
>>268
GTEじゃ記念カラーで走ってたし、LMP1で出たかったとは思うんだけどね。

294 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 19:38:08.09 ID:UUXm1qS40.net
後出しのHDFでなんとか勝ち逃げしたけど、ル・マンは2016も2017もマシンの速さでは劣っていたね。

295 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 19:39:05.41 ID:DJm7D1/od.net
>>278
なるほどね

296 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 19:39:48.60 ID:/VXgJBeP0.net
>>293
現場は間違いなくLMP1で出たかっただろうな
経営陣からのお達しで出られなかったんだろうが

297 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:07:37.92 ID:P06SQvXQ0.net
>>294
2012〜2015年までのTS030〜TS040は日清紡のスーパーキャパシタだったけど
2016年以降のTS050はデンソーのリチウムイオンバッテリーになってる
ポルシェと同じリチウムイオンバッテリーになって瞬発力が増した結果らしいよ
2018年型の開発に失敗したポルシェ919はトヨタに勝てないと判断して撤退していった

298 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:20:07.55 ID:n1k4TasUM.net
TS050の電池って半分くらい内製とか村田氏言ってなかったっけ
社内の量産のバッテリー屋に協力を仰いだらいいものができたとかそんな話を読んだ覚えも

299 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:26:58.07 ID:HX2rnWk/a.net
>>293
まさかの豚さんカラー大健闘

300 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:44:07.84 ID:VS04646j0.net
LMP1だったらぶたさんとかの記念カラーを採用することはなかっただろうね。

301 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:55:12.93 ID:Mf86IVHUa.net
>>281
ニュル一周持つレーシングEVはまだ無さそうだなあ

302 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:11:45.80 ID:8rTrysfuM.net
https://visor.ph/viral/people-are-making-fun-of-bmws-m8-le-mans-car/#.Wy8Rq0kaWvI.twitter

前に誰かが言ってたM8のクソコラ海外デビューってこれか

303 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:16:26.37 ID:QW7N0WcBa.net
>>302
こういうのBMWに失礼だとは思わなかったんかねぇ・・・

304 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:21:47.76 ID:sxvg4cmi0.net
ユーモアな範囲でしょ
実際コース上で比べて「デケェ」ってみんなが思ってたことだし

305 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:59:46.30 ID:cPEMLLPl0.net
何処に失礼な要素が有るんだ?

他と比べて大柄なのは事実だし
大きさそれ自体はネタにはされているが
別にネガティブなニュアンスでもないしな

ネガティブ度だけで言えば
アストンマーチンの方がよっぽどだ

306 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 23:01:19.35 ID:TPN02dUi0.net
SGTでは、BMWのカスタマーサポートに失礼な要素があったけどなw

307 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:04:21.48 ID:JOeW/1f90.net
なんかサッカーサッカー煩いから初めてワールドカップとか見たけど糞ツマラナイなw
トヨタのル・マン総合優勝に比べたら最後まで全力でとか全く感じられなかった
後半パス練習してるだけで決勝に進める試合とか意味が分からんw
価値無いだろ

308 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:40:52.48 ID:xrzLgWsH0.net
>>303
これよりもっとひでーコラが海外にはあふれてる気がしますが

309 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:43:15.41 ID:xrzLgWsH0.net
>>307
むしろライバル車のペナルティタイム差を計算してペースコントロールしてた行為に近いので
あれこそが耐久です

310 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:49:26.29 ID:JOeW/1f90.net
>>309
だったら3位と12周も差があったんだから
ゴール30分前にトヨタ2台をピットに止めてトヨタメンバー全員で勝利確定の宴会やって
ビールと焼き鳥食いながら飲酒運転の中嶋と小林で最後の1周走って総合優勝でよかっただろw

311 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:53:27.49 ID:xrzLgWsH0.net
>>310
日本チームはWECで例えたらレべりオンなんだよ?奇跡に震えろ

312 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:56:46.46 ID:DssbVC1ra.net
それは流石にレベリオンに失礼では?

313 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 03:10:49.03 ID:TTXJIFid0.net
引き分けならともかく
0-1で負けてんじゃん…

314 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 03:52:07.29 ID:JXTIiCW2d.net
>>310
つまんねー

315 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 09:29:35.07 ID:h4b8K/PNM.net
車載カメラの映像は見ていて飽きないねぇ

316 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 09:45:27.38 ID:cKaB7n9KM.net
>>315
最後の方のポルシェとフォードの車載見たいねえ

317 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 12:46:05.88 ID:i3twILGRaNIKU.net
いやほんと昨日のサッカー日本戦見て、トヨタって偉いわと思ったよ

318 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:19:25.94 ID:tURgARkkdNIKU.net
あんなので感動出来るトヨタアンチやべえわ

319 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:37:25.85 ID:AJyGy2wA0NIKU.net
昨日のサッカーとこの前のルマン
つまらなさ同レベル

320 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 14:29:21.07 ID:epzgJJtGaNIKU.net
中継カメラの切り替えがイマイチなのは同意する

321 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 17:32:20.75 ID:95fb0Cu+6NIKU.net
https://twitter.com/porschegb/status/1012594967066406913
https://twitter.com/nuerburgring/status/1012604454661738497

いくら制限取り払ったとはいえ、これはすごいな…個人的にはトヨタにも挑戦してほしい。

322 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:35:57.83 ID:M6CI3CEzaNIKU.net
未練たらたらで見苦しいわ。

323 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:59:02.47 ID:GOKibaO60NIKU.net
サッカーで毒ガスナチ公あろう事かチョンに惨敗して敗退してて草

324 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:15:50.44 ID:m8t5Rv580NIKU.net
>>321
やっぱりLMP1で出たかったんだな。

325 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:05:16.59 ID:i3twILGRaNIKU.net
>>321
このレコードってF1マシンで走っても有効なのかな

326 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:08:16.96 ID:4yO2LGTPdNIKU.net
>>325
本質的には公式のレコードタイムは本番のレースで公認されたものだからねえ。
従うべきレギュレーションも無い車両で出したタイムをどう扱うかは各人の判断によるとしか。

327 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:11:12.98 ID:oZ+PfNo20NIKU.net
サーキット運営会社が公式と認めれば公式記録でいいと思うけどな

328 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:11:22.80 ID:4yO2LGTPdNIKU.net
FIAの管理するレギュレーションに従っていないのだから、少なくともFIAの管轄ではないわな。

329 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:12:30.59 ID:4yO2LGTPdNIKU.net
テストで出したタイムが本番のレースより速くても、普通はそのタイムを公認したりはせんけどね。

330 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:13:16.31 ID:U9/+GRAv0NIKU.net
>>321
オンボードすごすぎ
https://www.youtube.com/watch?v=KsLi7HgSuhI

331 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:23:37.04 ID:pOnbwfAG0NIKU.net
>>326
なるほど。
あくまで個人計測の参考タイムってことなのね

にしてもこのクルマ面白いんだけど、なんでP1の919って扱いなのかだけが残念なんだよね
ポルシェの91シリーズの可能性をって意味で91Xとかやってくれたら良かったのに。

あとニュルは本気アタックで富士に来たおもちゃは何だったという疑問

332 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:26:32.58 ID:583Zr3dL0NIKU.net
どうせF1なら超えられるって分かりきってるから
なんか虚しい

333 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:43:38.82 ID:kUeJNJyU0NIKU.net
回生が貧弱すぎる

334 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:45:10.91 ID:JtY0q9to0NIKU.net
トロ本では完走できなさそう

335 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:56:01.90 ID:K/FQTmOUaNIKU.net
ERSによるえげつない加速をする度に草生える

336 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:55:15.88 ID:B12wa+1P0NIKU.net
>>323
VWなんてヒュンダイ未満じゃないのか?

337 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:01:40.15 ID:S/lXHTIQ0.net
7速全開ゾーン多すぎて変な笑い出てきた
このスレでは批判的な向きも多いみたいだけど、レギュ的に風前の灯火なロストテクノロジーになりそうなマシーンなんだし今のうちに
子供が本気で走らせたらどんだけ速いんだろ?的な想像にこたえてくれる企画で私は結構好きだ

338 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:10:09.19 ID:tig3B0mb0.net
早送り見てるみたいだな

339 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:09:10.51 ID:ctZqtBER0.net
>>330
しかし無駄に長いコースだな
路面の落書きが気になる

340 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:14:15.45 ID:L60K4ACud.net
見世物要素を優先し過ぎると安全が犠牲になる傾向が強いのであまり好きではないな。この車両はまさにソレを感じる。

341 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:40:38.17 ID:nx3MO8eS0.net
1995年のF1鈴鹿の予選タイムは遅くなってF3000と大差なかった
真ん中あたりはF3000よりも遅かった

342 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:34:59.53 ID:F6TN0Hqm0.net
>>339
あの落書きには映せないような下ネタやら危ないネタのもあったはず

343 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:22:12.57 ID:nLVrtOqwp.net
>>330
インチキマシンでコースレコードとかドヤられてもな

344 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:01:10.33 ID:QlIZ7THN0.net
日テレ系でル・マンの特集やってる

345 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:22:42.18 ID:+aDfrry+0.net
よくここまで踏めるな
怖すぎ

346 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:41:26.79 ID:VqeKJbrl0.net
ポルシェがやってるトリビュートツアーにインチキ(なにが?)だの虚しいだの言ってるヤツはなんなんだろうね
老舗スポーツカーメーカーが制約なしの本気改造マシン作ってニュルでキチガイアタックって
ゲームでしかそうそう見られないようなタイムをリアルで出しちゃうとか純粋に面白いと思わないのかな?
911GT2RSのラップレコードもここの人らにしたらインチキなのかねえ、なんかケチ付けたいだけってか歪んだ人が多いな

347 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:01:00.67 ID:5h5peL1Td.net
完全な新型車ならともかく不正バレして無様に逃げて使わなくなった車両使う必要ある?
不正はドイツのお家芸だろ

348 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:03:43.42 ID:8id6gPjU0.net
長い間最新のレース車両が走る事の無かったニュル北なら単純に凄いな、とか速いなって思えて面白いるけど、
スパでF1のタイム破ったって聞いてもどうでもいいとしか思えん
タイム何てレギュ次第だし、だったら塩湖で超音速出す方がましだわ

349 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:08:41.73 ID:gkJZiF+9a.net
919改造して「制約無し」と言われてもね
僕は本気を出せばこんなに凄いんだぞ!って?

350 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:10:36.71 ID:+X9E1o9ma.net
ハイパーカークラスが始まると、「市販車最速」がガンガン塗り変えられて行くんだろうか
ほぼプロトタイプみたいなハイパーカーなら6分台中盤が当たり前になるだろうし

351 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:16:39.99 ID:+a9h3iMMd.net
ルマン前のテストではトヨタが耐久性確認のために電気モーターの出力を高めて驚速タイムを出してたね。タイムなんてある程度は塩梅次第なのよ。

352 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:16:52.98 ID:irxpnLdX0.net
P2オレカがDpi抑えてトップタイム出して、リジェも良い位置に入ってる
Bop変更したのかな

353 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:26:39.37 ID:2dUOSvMP0.net
>>350
ハイパーカーとは言ってるけどロードカーの意匠を盛り込んだプロトカテであって、市販前提ではないぞ。
90年代のGT1規定とは違う

354 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:38:11.25 ID:fsZGyfZl0.net
>>331
富士だったらts050がリミッター外して挑んでくるからじゃない?

355 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:57:21.67 ID:DOfGRW560.net
>>346
そりゃ他のメーカーが出してるタイムはレギュレーションや市販車という制約の中で出してるタイムだから
今のポルシェがやってるのはただのチートで遊んでるのと同じ
まあ、運転するドライバーは素直に凄いと思うが

356 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:00:21.05 ID:amG+A+TV0.net
>>354
リミット外したP1は見てみたい
全く別物のモドキは微妙

そこの境は難しいんだけどね

357 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:32:03.34 ID:3aq63vmv0.net
四輪回生力行と燃料の制限がなくなったTS050を見てみたい

ハイブリッドの制限をなくした場合ってチャージラップを挟んだリチウムと
以前使ってたスーパーキャパシタってどっちがいいんだろうな

358 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:36:41.43 ID:F6TN0Hqm0.net
キャパシタでは容量が足りないから普通にバッテリーの方が良いんじゃない?

359 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:37:28.83 ID:0uKrXJu4a.net
>>330
しゅごい

360 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:44:42.20 ID:CheGpfz70.net
>>357
もうすべての面でキャパシタを上回ってる

361 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:48:39.12 ID:us/8cJJY0.net
ハイパーカー規定になったら使わないTS050を改造して919evoの記録に挑んでほしいな

362 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:08:44.61 ID:oEOehs9N0.net
MGU-Hも必要だろ

363 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:47:11.46 ID:2R3R5GHH0.net
MGU-Kの回生制限なきゃMGU-Hなんていらんわ

364 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:52:14.49 ID:8id6gPjU0.net
>>363
F1と違ってWECはK+H合計での回生制限じゃないのか?

365 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:55:16.62 ID:nVbrz5NSa.net
>>363
MGU-Hは応用先がなかなか難しいから困ってる感じなんだよな
MGU-Hが効果的に働きそうな市販車って、ターボに対して排気エネルギーがあまりがちでウェイストゲートバルブがしょっちゅう開くような車で、
つまり軽自動車とかコンパクトカーになってしまう

だけど、そんな低価格帯の車にはMGU-Hなんて高価なデバイスは搭載できない

366 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:12:39.54 ID:MxlgT5DQ0.net
>>364
放出量制限であって回生量の制限はないよ

367 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:40:08.39 ID:CLVS/NrxH.net
WECがなくなるとかトヨタが撤退するとかを誰も否定できない
なさけなさ

368 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:44:37.18 ID:yTlQ8DDVK.net
>>321
ポルシェに自信があるならどこかのサーキット借りてルマンと同時スタートし24時間でトヨタを上回る距離を走行とかやれば良かったんじゃ

369 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:14:41.37 ID:DOfGRW560.net
ルマンで発表した車がどう見ても新レギュ見据えた車なのに撤退すると思う方がおかしい

370 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:18:57.62 ID:5y8nuQ1x0.net
>>367
死に体だから 

371 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:21:31.63 ID:5y8nuQ1x0.net
>>346
スーパーフォーミュラの車両を改造してF1よりも速いとかやったら
面白いと思うか?

372 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:23:35.88 ID:DOfGRW560.net
>>368
コースレイアウトやトラフィック、さらに天候やFCYやSCまで一緒にしないと結局オナニーだし

373 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:27:32.20 ID:P/dr1V0o0.net
>>371
それはそれで面白いとおもう

374 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:11:54.58 ID:nVbrz5NSa.net
>>373
というか、SFはF2的な立ち位置じゃなくて、アメリカのインディみたいな
「日本のトップレース」として発展させられないものかと思う

375 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:17:35.92 ID:ZOCHvUk30.net
FNになった時点でそういうコンセプトじゃないの
ただ客が入らないってだけで

376 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:06:08.79 ID:LhcC9UpRa.net
NRE+HVを標準にして、前輪回生も認めてAWD化すると、世界で唯一無二のフォーミュラになって面白そう
普通に作ればシステム出力は700ps超級で、一昔前のF1並にパワフルになってレースの迫力も増しそう
問題はエントラントの負担が相当に増えそうなことだな

377 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:24:51.99 ID:gMd8WegZ0.net
SF14はHV前提で設計されてたけど結局ボツになって来年から導入されるSF19は当然その辺は全てオミット
もしHV導入があるとしても5年くらい先の話だろうナー(あったとしてもAWDはやらないだろ)
……ええと、ここ何のスレだっけ?

378 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:32:44.90 ID:MxlgT5DQ0.net
ハイパーカークラス(仮)でハイブリッドシステムは前輪にってのは後輪に組み込むより制御が楽だからじゃないの。
いわゆるフォーミュラカーだとスペース的な問題があるから中々やらないんだろうけど

379 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:37:15.88 ID:iEttIWXO0.net
>>378
回生を考えると前輪にモーターを仕込みたいというのはあるんじゃないか?

380 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:57:20.06 ID:A2FC2FXo0.net
>>346
オタクは声がデカいマヌケだから

381 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:16:15.08 ID:DOfGRW560.net
レギュレーション無視したチートマシン作ってオレツエーなんてやってるのを見て喜んでる方がマヌケだろ

382 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:36:41.87 ID:G+n8up9ta.net
ル・マンで1度としてポルシェにかなわなったトヨヲタがとっくに引退したポルシェにねちっこくイチャモン付けてんだな
お前らの中ではもう消えていったどうでもいいメーカーなんだろ?
なのに気になって気になって仕方ないんだなヨタヲタ諸君はw
たしかにトヨタの宿願をこれまで幾度となく打ち砕いてきたメーカーだから嫌いなのは分かるけど粘着にもほどがあるぞwどうでもい いんじゃかったの?

383 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:43:08.85 ID:AhxetLkQa.net
「僕は本気を出せばこんなに凄いんだぞ」まで読んだ

384 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:45:21.28 ID:2R3R5GHH0.net
×引退した
○逃げた
◎不正バレて逃げた

385 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:51:04.29 ID:9SDfSq150.net
おまえら10連勝してから
ポルシェに対して威張れよな
まだレベル低いんだから

386 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:52:40.50 ID:gMd8WegZ0.net
トヨタ叩いてる奴もポルシェやアウディ叩いてる奴もベクトルが違うだけで同じ穴の狢

387 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:59:11.66 ID:fpHWAi//0.net
>>382
ル・マンに関係ないお前みたいなんだグソがトヨタに
ねちっこくイチャモンつけてるんだ、全く説得力ないなw

388 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:09:27.42 ID:JtoWiVBdM.net
>>382
火付け役お疲れ様です

389 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:46:19.56 ID:9SDfSq150.net
そういえば
F1でもトヨタ惨敗だったよな
いまはメルセデスの独占だよ
ドイツ毒ガス強えーだろ
参ったか

390 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:50:43.61 ID:fpHWAi//0.net
現在進行形でホンダがさらに悲惨な大惨敗してるしな

391 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:56:11.25 ID:roR/bcM60.net
【マイトLーヤ、今年中に出現】 一般会計100兆、特別会計400兆、オウムと官僚、どっちが糞か?
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530340120/


オウムはそんなに悪いのか?

392 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:59:59.85 ID:9uhPGjIz0.net
F1もシャシーについていえばかなりの割合で英国なんだけどな
メルセデス→ブラックリー(英国)
レッドブル→ミルトンキーンズ(英国)
ルノー→エンストン(英国)
マクラーレン→ウォーキング(英国)
フォースインディア→シルバーストーン(英国)
ウィリアムズ→グローブ(英国)

393 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:03:04.51 ID:2R3R5GHH0.net
TMGのお得意様ばかり

394 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:03:05.99 ID:meoPn+k90.net
無制限で走る050やR18も見てみたいな

395 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:08:25.18 ID:WrEkMfQId.net
R18が無制限で走ったら周囲真っ黒になりそう

396 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 21:57:30.72 ID:SYspK7usp.net
>>382
2014は勝ってるよん

トヨタをアホみたいに持ち上げてポルシェ叩いてる奴もどうせヨタアンチだろ

397 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:32:05.11 ID:03DHmW7k0.net
IMSA 並びが違うBOP発動ならいいね
http://o.8ch.net/16wz6.png

398 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:48:51.09 ID:hDY4NzHs0.net
>>389
今の下位争いしてるホンダと比べたら惨敗とまでは言えない
トヨタはF1でポールポジション獲得してるしファステストラップも出してる
トヨタ参戦中のホンダ見ると、ホンダも偉そうな事言えないよ

トヨタF1の戦績(年間ランキング)
2002 10位(11位中)、ちなみにホンダは6位
2003 8位(10位中)、ちなみにホンダは5位
2004 8位(10位中)、ちなみにホンダは2位
2005 4位(10位中)、ちなみにホンダは6位
2006 6位(11位中)、ちなみにホンダは4位
2007 6位(11位中)、ちなみにホンダは8位
2008 5位(11位中)、ちなみにホンダは9位
2009 5位(10位中)、ちなみにホンダは撤退して不在

ホンダF1の戦績(年間ランキング)
2015 9位(10位中)
2016 6位(11位中)
2017 9位(10位中)
2018 8位(10位中) ←いまここ

399 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 22:52:05.61 ID:2R3R5GHH0.net
>>397
マツダ飛翔して1台死亡したな

400 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:05:12.84 ID:1LQdQUb8p.net
>>398
2009は優勝してもおかしくなかったレースあったな
バーレーンやスパとか
あの年はブラウンGP無双とレッドブル&ベッテル覚醒に飲まれた感じだったけど

401 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:44:43.84 ID:qBUkXi1a0.net
>>400
バーレーンでフロントロウに2台並んだのに優勝できなかったときは
ほんとガッカリだったわ。

402 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 00:50:43.47 ID:AiSmu3MV0.net
トヨタはあと1年残ってTF110を走らせて欲しかったなぁ
そうすれば1勝くらいはできたかもしれない

403 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 01:33:15.22 ID:2l0TaKIZ0.net
何このP2の速さ

404 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 02:01:58.33 ID:1RZTMA7R0.net
>>353
フェラーリ「ロードカー風のサーキット専用車両・・・うちのFXX K evoをもっとevoしてミケロットに丸投げすればいけるんじゃね?」

405 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 03:18:50.92 ID:tD7AIZs60.net
レギュレーションの穴を突いてダブルディフューザー採用したり予選1,2位独占したり惜しいとこまでいったんだけどな。
だがマネージメントがクソったれ過ぎて腕がビッグトラブルな糞ドライバーをクソ大事にしたり、人事でライバルのチーム代表に意見を求めたりやることなすことクソ過ぎた。
真面目に仕事できる奴に任せれてさえいれば勝つチャンスはあった。

406 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 06:36:15.01 ID:jzQqe1vV0.net
P2ポール表彰台確実かな?
http://o.8ch.net/16xpj.png

407 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 09:04:06.44 ID:kkvca5dz0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dg9KNwyXUAQu01A.jpg
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/airborne-accident-for-mazda-dpi-ends-practice-3/
何事かと思ったらGTDと接触して横向いたのか

408 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 11:25:41.66 ID:gH9yARr8d.net
>>407
レッカー移動、業者なのかよwww

409 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 13:50:51.86 ID:kLr0fqgW0.net
レッカーとかってイベントの度にくるんでしょ
日本とかもそうだけど

410 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:03:37.70 ID:VFKMCRde0.net
稼働率の低いサーキットはそんなもの常備しておけない
のかな

411 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:14:05.69 ID:RHAC31SJ0.net
>>382
ポルシェに打ち砕かれたんじゃなく痰に自滅してただけでしょw
トヨタが珍しく完走した今年ポルシェが居た上でトヨタを粉砕し優勝してたら正論。

412 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 15:19:19.48 ID:3AYvLkhW0.net
去年は「様々な理由で全滅したけど誰が一番マシだったかGP」みたいな感じだったしな

413 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 17:55:38.22 ID:z7H37/2pH.net
ブライガーおじさん お呼びとあらば即、参上!!
トヨタがル・マンに初優勝だよ!おめでとうございます。
来年はル・マン2連覇を目指すぜ!敢えて予言じゃ!
ABAYO BYE-BYE!!

414 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:14:04.66 ID:xrs/j1K80.net
>>413
アニヲタおじさんは塵に返って下さい

415 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 19:41:29.95 ID:lPw6Jq0Xa.net
ポルシェが気になって気になって仕方ないヨタグソ必死で笑える

416 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 20:34:35.80 ID:kkvca5dz0.net
予選6位かと思いきやついてない
https://twitter.com/PipoDerani/status/1013191313527844871

417 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:40:32.71 ID:z2a8iMOjp.net
ヨタグソヨタグソ言いながら気になって仕方がないから書き込んじゃうの

418 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:42:56.12 ID:Qti87AFC0.net
それが惨めなんだグソw

419 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 22:57:29.33 ID:XGFewBQ10.net
巨摩郡vsバトルホーク
どっちがつおい?

420 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:11:56.88 ID:2l0TaKIZ0.net
アキュラ以外P2勢と勝負できてないやん

421 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:12:24.54 ID:NwdEf3JGd.net
アロンソが来シーズンも残るかわからんしトヨタはローゼンクビスト囲ってこっち連れてこい!

422 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:41:54.80 ID:dFcbl8sZ0.net
>>420
BoP、なんか弄ったんかな?
じゃあなんでアキュラは速いままなんだよって話だけど

423 :音速の名無しさん :2018/07/01(日) 23:50:33.31 ID:kkvca5dz0.net
>>422
アキュラとキャデラックの搭載燃料減らした外はなんもいじってないはず

424 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 00:35:27.69 ID:xmY4CivU0.net
オレカ、リジェ系のシャシーとこのコースの相性いいとか?
とおもったらリッキーテイラー予選よりペース上げた

425 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 11:54:27.65 ID:9v+xgqpn0.net
最後まさかの逆転で笑ったわ

426 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:51:37.38 ID:/VkBV0g20.net
>“歴史的敗退”セネガルがFIFAに抗議「日本にペナルティを科すべきだ」

>ロッテラー、WEC運営に苦言「トヨタのル・マン圧勝で目を覚ますべき」
これと同じで、トヨタだからじゃなく日本だから舐めてんのかね?
負けたら苦言に抗議とか、終わった事、お前らは負けで日本が勝ち
敗者は大人しくしてろって思うわ

427 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 19:56:45.46 ID:MLKPI34yd.net
玉蹴りはただの敗退行為

428 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:02:22.42 ID:6x62vOS80.net
>>426
グループリーグ最終節、なんで同時キックオフになったか知っていれば
「そりゃルール違反してないけど、なんの為に同時キックオフにしたかを
考えたら、アレは無いよな」ってなるだろうな、という話
アレは日本だから、ではないよ

429 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:09:08.53 ID:Cl/WKMnSp.net
トヨタは3位に12周差つけてたからゴール直前までガレージに入っても勝てたけど、最後まで緩めず走りきったのよ
サッカーみたく負けてんのに別試合頼みでボール回してたのとは違うと思うよ

430 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:32:21.28 ID:OnohTgUq0.net
違うと思うどころではない
全く関係ない

431 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 20:53:01.80 ID:bEOWHZMh0.net
>>427
唐揚げでも食ってろ豚

432 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:00:11.85 ID:gYQsNr1K0.net
ポーランド戦のサッカーもこの前のルマンも
どちらも感動しないね

433 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:17:37.23 ID:6x62vOS80.net
今年のルマンは、感動よりも「ホッとした」だもんな

434 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 21:32:03.72 ID:bEOWHZMh0.net
ル・マンは24時間放送になってからスタートとファイナルの間の放送の解説陣が要らねぇ
画面見てねぇわ、前にも聞いたネタを繰り返す、テクニカルな話題はこのスレの住人の方が詳しそうだとか
実況が日本語という以外いい要素がない

435 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:00:33.31 ID:t6BJhEZ20.net
別にJSportsだけが実況じゃないんだから
英語なりフランス語なりのガチ実況のでも見てろよ…

436 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:18:08.08 ID:pL0SSuUw0.net
いやーでも、ゴール前に2台並んだときは感動したわ。
トヨタはあとちょっとってことが何度もあっただけに、やっと報われたなと。

437 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:28:19.66 ID:gYQsNr1K0.net
今回のルマンは完走するかしないか
であって他者と争うレースじゃないじゃん

438 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:40:12.71 ID:MEvAOAMT0.net
ずいぶんヌルい考えの馬鹿多いんだな
やってみろよ 自分で

439 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:41:25.56 ID:MEvAOAMT0.net
あ、巨人ファンっていいながら采配に文句つけて酒呑んでるクソジジイと同じなんだね

めんご めんご w

440 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:42:41.80 ID:gYQsNr1K0.net
>>438
ヌルいのはお前だよ
悔しかったら欧州勢みたいに10連勝してみろや

441 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:47:09.64 ID:VtO9uqgj0.net
ワンメイク状態なら余裕じゃない?

442 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:50:16.55 ID:MEvAOAMT0.net
>>440
お前は何出来んの?www
ここに書くだけ?

443 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:51:32.72 ID:gYQsNr1K0.net
ノーパワーのトヨタが 笑

444 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:51:35.69 ID:MEvAOAMT0.net
いるよな
環境が整ってたら俺だって!
って言う奴で
環境整えられた奴はいない!

頑張れよ

445 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:55:14.67 ID:VtO9uqgj0.net
>>443
もう永遠にポルシェがルマンで勝つことはないぞ

446 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:55:42.69 ID:/VkBV0g20.net
ワンメイクとかにわかかよ、P1Hの門は開いてるんだから参戦してくりゃいいだけ
ただ、日本メーカーの日産もホンダもP1Hマシン作れないしな
日産は未完成P1H(実際はノンハイブリP1L)のFFマシンで大恥かいてひっそり姿を消したし
ホンダはGrC未経験でトップカテゴリプロトタイプの経験皆無
トヨタのみがP1HのTS030・TS040・TS050を作り、P1H完成形となるTS050で総合優勝

447 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 22:59:14.38 ID:gYQsNr1K0.net
毒ガス欧州勢を甘く見てはいけない
F1でもニュルでも日本勢全然ダメじゃん
ワークス欧州勢がいないガラパゴスの時だけ

448 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:04:36.93 ID:Lzc7U1qVa.net
アキュラARX-03「えっ」

449 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:26:29.51 ID:C77swbdFd.net
>>445
新レギュレーションになったら戻って来るんじゃないの?
そしたら勝つこともあるだろ
もしまったく勝てないなら勝てるようにルールが変わる
欧州勢がずっと勝てないなんてことはありえない

450 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:27:19.96 ID:VtO9uqgj0.net
>>447
不正まがいのBOPで日本車弱体化させるからな

451 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:37:30.46 ID:/VkBV0g20.net
>>449
>アストンマーティンはF1参入を断念か?
>2021年からF1に参入する可能性があると言われていたアストンマーティンだが、その計画を白紙に戻すことになるかもしれない。

今年のGTEプロ糞マシン見ても、アストンがP1H後継の新トップカテに出てくるとは思えないw
結局、新トップカテ初年度の2020年はトヨタ(中身TS050)のみになりそうだぞ
そのトヨタが強すぎるとどのメーカーも参戦してこない可能性がある

452 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:43:29.33 ID:hFNmSB4Zp.net
ゴール直前、フェラーリが邪魔でランデブーできないんじゃないかと心配してたのは俺だけじゃないはず

453 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:45:48.87 ID:Cl/WKMnSp.net
フォードシケインあたりにかたまりすぎてたな
もう一周したくないから

454 :音速の名無しさん :2018/07/02(月) 23:49:09.08 ID:hyHuQFUO0.net
一周するの面倒だし、トップと同じ画面に入るとスポンサーも喜ぶしな

455 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 00:30:15.13 ID:mwmz7/aI0.net
ちゃんと一列に並んでいてほしいよなw

456 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 00:34:24.78 ID:4nArOuRl0.net
生ゴミ社員ワッチョイWW 06b8-M9ktの必死ぷりに草

457 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 00:39:15.48 ID:p1P7UwM20.net
社員じゃねーよ
つまらんものはつまらん

458 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 00:42:58.16 ID:DgA9QBMB0.net
そりゃ独ガスポルシェが不正バレて逃げてお前の大嫌いなトヨタが勝ったからな
P1Lの方が速く信頼性もあるとかほざいてたのに

459 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 00:46:26.05 ID:p1P7UwM20.net
わートヨタ関係者ばっか
あーヤダヤダ平社員

460 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 00:47:41.00 ID:DgA9QBMB0.net
>>459
ねえねえP1Lノントラブルで走れた奴いないんだが話が違うぞ

461 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 01:07:29.25 ID:HhlzDJqz0.net
ウチの会社、今年もスポンサーになったのね
勝てて良かったよかった
でもあれじゃ誰もウチとは思わないだろうなあw

462 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 01:10:44.25 ID:1DjKMN5O0.net
今年はP1H全車ノートラブル、P1L全車にトラブルw
ロッテラーはスタート13秒でドラゴンP1Lに突っ込んでフロントカウル吹っ飛ばすし
バイコレスはGTEポルシェに弾き飛ばされ大破、バトンは全開走行中にエンジンブロー
マノーは夜中にひっそり姿を消したし、いつの間にかドラゴンは消えてたし
P1Lは全てのマシンにトラブル発生で草

463 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 01:16:01.72 ID:AinWHdsG0.net
ふと思ったんだがトヨタ以外のチームについてる日系スポンサーってどれくらいあるんだろうか
BMWのPanasonicとフェラーリのIHIは確認してるんだが

464 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 01:16:23.95 ID:9T8TjTP90.net
ロッテラーのは突っ込む前の時点でフロントカウル外れてたし

465 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 02:08:54.24 ID:sVTvteYQ0.net
去年だったら森精機とか

466 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 02:27:40.16 ID:1DjKMN5O0.net
>>461
https://toyotagazooracing.com/jp/wec/sponsor/2018-2019.html

お前の会社どれ?

467 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 02:50:29.58 ID:hxiw1zoja.net
ロゴ知らないと分からなさそうなのはAWあたりか
他は大抵企業名まんまだし

468 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 03:01:30.02 ID:IXaRN4T+d.net
>>448
レーバテインARX-08「え?」

469 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 09:04:05.80 ID:HhlzDJqz0.net
>>466
ここにあるのと違うロゴがステッカーされててん

470 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 09:17:40.06 ID:uBl3Bp3b0.net
>>440
10連勝した欧州勢ワークスって?

471 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 15:51:17.95 ID:cw5/eV2VM.net
>>434
あげくの果てには英語実況ではこんなこと言ってますとか実況の解説始めたり、ね

まあ仕方ないのかなぁ
モータースポーツがあんまり先の無いジャンルだし

472 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 16:30:17.29 ID:P6k5yxKh0.net
>>モータースポーツがあんまり先の無いジャンルだし
農耕や牧畜に馬を使わなくなったからと言って競馬まで廃れたわけじゃない
俺達は騎手なのさ

473 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 16:41:20.19 ID:E4nIODcP0.net
ガソリンが枯れても電気やアルコールでレースするだけの話

474 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:00:02.32 ID:mwmz7/aI0.net
>>473
マジでアホだなw

475 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 17:58:05.19 ID:0akV4Udl0.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/earlier-start-to-f1-season-creates-potential-alonso-clash/
F1が日程ぶつけに来るかも?

476 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:13:13.52 ID:4nArOuRl0.net
自分に賛同しないヤツはみんなトヨタ社員だってかw
低能にもほどがあるなw

477 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 21:57:25.17 ID:7kBYCvvqa.net
ヨタグソはポルシェ歴戦の19勝と強豪不在による出来レース、一人相撲、シャドーボクシングな試合での参加賞みたいな1勝の格の違いも分からずポルシェに嫉妬発狂から狂気的に叩いてるんだから重症だよ
まともな思考があるならポルシェに敬意を払うべきなのになこいらは

478 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:03:56.58 ID:6c3EaOd1d.net
その19勝の内何勝出来レース、一人相撲、シャドーボクシングで稼いだと思ってるんだ

479 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:04:48.05 ID:DgA9QBMB0.net
不正バレて逃げた糞メーカーに敬意もないわ

480 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:22:22.10 ID:p1P7UwM20222222.net
F1もそうだけど
メジャーなレースは欧州勢圧勝だもんな
一人相撲の勝利は価値ないね

481 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:24:30.78 ID:jBq8vjiGa.net
ダウアー962凄いですね^^

482 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:39:53.08 ID:HQa6BA5w0.net
ダウアー962LMもあれだけ露骨にGT1規定のグレーゾーン突いてきたのに危うくサードトヨタに負けるところだったってのが何とも言えない

483 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 22:45:47.20 ID:i807RBMIp.net
煽り運転にムキなって応じるのは愚の骨頂

484 :音速の名無しさん :2018/07/03(火) 23:19:59.05 ID:4nArOuRl0.net
軽自動車どころか自転車すら持ってなさそうな
下痢便アウアウカー Sac9-FPbcがポルシェファン面w

485 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 07:37:56.16 ID:AzENDoYud.net
>>482
タイヤ細かったから

486 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 08:32:12.44 ID:GssexYXXa.net
とりあえず悔しさのあまり発狂してるヨタヲタ諸君は早く精神科を受信しなさい
ポルシェとトヨタの格の違いも分からないんだから頭おかしいよ
診察したらなにか異常が見つかるだろうね

487 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 10:00:34.35 ID:GqMVVedFM.net
販売台数
トヨタ 1000万台以上
ポルシェ 24万台
うん、格が違うねw

488 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 15:41:35.12 ID:D/Y3n3kXa.net
モタスポ板で市販車の話されてもな
レースの話だとドイツに何ひとつとしてかなうものがないから関係ない物で自慰行為ですかw哀れよのう負け犬ヨタグソ

489 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 16:14:47.72 ID:2WWnbRj9a.net
参戦してないメーカーが何を言ってもなぁ

490 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 16:36:14.51 ID:c7ELW3sj0.net
うーん
でもトヨタとポルシェどっち貰うって言われたら
間違いなくポルシェw

491 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 17:10:33.92 ID:AzENDoYud.net
911ターボとLFAならLFA。

492 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 17:27:37.12 ID:Hqjs7bUp0.net
>>490
1億のTS050市販車トヨタGRスーパースポーツじゃなく
2千万程度の安い大衆スポーツカーポルシェ911ターボを選ぶのか

493 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 17:36:46.63 ID:rilO9WBlM.net
じゃあ 73カレラで我慢するよ

494 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:07:27.50 ID:9DmsOIhF0.net
んだグソはホンダを貰わずポルシェを貰うのか?
これがんだグソの限界w

495 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:13:42.34 ID:B47L9W14p.net
俺はトヨタファンだけどもらえるならポルシェもらうよ
フェラーリもらえるならそっちにするけど

撤退したポルシェをあげてトヨタ叩く奴も、
今のポルシェの活動を叩く奴も同類だと思うよ
両社とも称賛に値する

496 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:27:00.17 ID:1CAydT9S0.net
DPiに新しい仲間が?
https://racer.com/2018/07/03/jdc-miller-stallings-pondering-potential-hyundai-dpi-program/

497 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 18:45:08.15 ID:9DmsOIhF0.net
はいはいんだグソなのにトヨタファンを名乗る
これがンだグソの限界w

498 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:24:32.48 ID:rilO9WBlM.net
962までだな ポルシェも

499 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 19:36:36.15 ID:CpItHGqza.net
いやパナメーラくれるってんなら貰うよ

500 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:11:23.96 ID:3xAMSwL40.net
カイエンよか、ランクル200だな、正直

501 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:14:04.83 ID:4KkwBzp70.net
ケイマンのGT4でいいよ

502 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:35:10.16 ID:0V+Dri1y0.net
>>490
中古のボロシェでもか?
オープンデッキ構造の糞エンジンの911とか

503 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:41:14.03 ID:0V+Dri1y0.net
>>490
28万円のポルシェw
こういうのでもか?w

504 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:42:55.04 ID:4KkwBzp70.net
トヨタならダルマセリカかLBでいいよ

505 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 20:49:20.37 ID:bsIAX8wud.net
最近、アウディの話題がすっかり無くなってしまったように、ポルシェはもう過去のメーカーなんだよなあ

506 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:20:55.79 ID:EMaNU4V60.net
トヨタを馬鹿にするためなら何でもするような低能アンチはそんなの気にしないよ

507 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:30:46.06 ID:xNN5uzb10.net
そりゃまあ参戦してないメーカーは話のネタもいずれ尽きちゃうしねえ
2020/21のハイパーカーはどこが参戦してくれるかなあ

508 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 21:35:45.37 ID:kPXhlMUx0.net
マクラーレンもF1でクソ垂れ流してないでWECに来いよ

509 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:41:23.63 ID:Uud6XRrG0.net
腐ってもF1

510 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:52:56.03 ID:EP7zjm/V0.net
腐って何年たったことやら

511 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 22:55:07.47 ID:1CAydT9S0.net
次の規定はハイパーカークラスよりもLMP2どうするつもりなのか気になって困る

512 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:19:47.37 ID:KNpdr3ZzM.net
ハチロクは名車だよ(AEだよ )

ポルシェの格というものを見せてもらいたいものだなw

513 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:49:27.90 ID:a6Iz0mBU0.net
>>511
LMP3モナー
せっかくLMP1から3までのピラミッド構造拵えたのに台無しぜよ

514 :音速の名無しさん :2018/07/04(水) 23:58:28.62 ID:c7ELW3sj0.net
ポルシェの歴史を知らない
お馬鹿さんに話してもしょうがないわw

515 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 00:03:27.37 ID:xlg1WAau0.net
DPi混じりのLMP2もいいバトルが起きやすい環境で好きなんだけどね
https://youtu.be/Tzk3BuiFiyg?t=20040

516 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:23:41.40 ID:dx6feFCp0.net
GT1が消えてGT2がGTEとして分離してもGT3、GT4のピラミッドは残ってるしなぁ・・・

517 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:31:30.72 ID:gICTEPU50.net
>>507
初年度はトヨタだけだろうね
1周あたり3分20秒で走れる事、これだと今年のレべリオンと同じタイムで走れるマシン
他のP1Lは遅すぎて話にならないそれくらい速いタイム
4分近いGTEのフェラーリやアストンが突然40秒も速いクラスの市販車出せるとは思えない
マクラーレンにしても3分20秒で走れるハイブリッド4駆のスーパーカー無いだろ

518 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 01:37:00.48 ID:dx6feFCp0.net
それを言い出したら、プジョーもトヨタもいきなりアウディに肉薄したわけでな・・・

519 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 02:52:23.49 ID:+2BmfvI50.net
市販車である必要も無ければ市販車のパーツを使わなきゃならない訳でもないからな

520 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 10:46:48.15 ID:/k5K3BJaK.net
>>513
LMP1廃止するって、誰も言っていない罠
メーカーだけハイパーカーに移行させる可能性も有る

521 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 10:53:09.03 ID:F5WrS6IDH.net
>>519
それはハイパーカー規定でも同じことやで
今回はどうせ市販義務なんてつけないだろ

522 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 11:25:44.34 ID:DI71/pnBp.net
スピードだけなら出せるだろ
それに信頼性耐久性があるかどうかで

523 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 12:35:16.11 ID:rqF3hb4oM.net
市販車然とした1トンの車で20秒台出せるかなあと思ったけど
GT500にハイブリッドつんで100キロ軽くしたマシンと考えれば案外行けそうな気がする

524 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 14:25:43.63 ID:xlg1WAau0.net
燃料流量がだいぶ上がるだろうから重量増加にも対処はできると思う。
今年のLMP1Lまでは行かなくてもF1の流量ぐらいには

525 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:25:53.81 ID:Z0DU8h2M0.net
市販車に似せるってGT500レベル?昔のGT1レベル?(日産はプリメーラのグリルR390にくっつけてた)
メルセデスCLRレベル?今のDPiも「似せる」と言うコンセプトだな。これでいいじゃん。

526 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 15:57:08.26 ID:a2OwD7iwa.net
>>523
ネガティブリフトが発生したらすぐに宙を舞いそうな気がしてしかたがない

527 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:40:03.29 ID:gEGen6Qn0.net
>>525
これぐらい市販車に寄せる
https://cdn-8.motorsport.com/images/amp/YBrg9xzY/s6/wec-2020-lmp1-regulations-2018-2020-lmp1-regulations-8559733.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/06/15192517/0210-1280x769.jpg

528 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 17:47:07.45 ID:zu9P7mnX0.net
LMP1をGTP(ハイパーカー)にしてLMP2をLMPにするんじゃなかったの?

529 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 18:17:13.34 ID:dDKgraZv0.net
メルセデス・・・ポーポイジング・・・うっ頭が・・

530 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 19:11:21.05 ID:/Cbfy4yRd.net
あのときの拓也くんは元気かな

531 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 19:37:51.10 ID:gICTEPU50.net
>>525
DPiはP2だから糞遅くて話にならない
P2より10秒くらい速いのが新最上位カテ

532 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 20:11:36.72 ID:smaOjlXOa.net
>>527
ナンバーついてても違和感ないフォルムだな

533 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 20:18:12.95 ID:xlg1WAau0.net
まだM8コラ増えてんのか
https://i.imgur.com/Xuj40e6.jpg
https://i.imgur.com/JOuaBeg.jpg
https://i.imgur.com/i1L8XNw.jpg
https://i.imgur.com/QH53EOY.jpg
https://twitter.com/ryanpistana/status/1014631146255052800

534 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 20:22:49.94 ID:GjoERrBUa.net
>>533
NASCARはさすがに草

535 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 20:23:26.75 ID:sysY3pfqd.net
やっぱみんなデケえって思ってたんだな

536 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 21:04:33.25 ID:+UlUJVPRa.net
>>533
流石に二番煎じのネタ切れ感が半端ない

537 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 21:41:52.24 ID:VHi3AUW/0.net
やりすぎて面白くない

538 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 21:47:11.63 ID:BsBotFEpa.net
あの微妙な違和感がツボったのにな

ル・マンのハイライト見ているけど
やはりデカい

539 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:29:23.75 ID:UtlqxhIrp.net
>>531
P2と競わせるためにBoPで思いっきり縛ってるぞ

>>533
どうせNASCARやるならビッグバンのシーンに合わせろって感じだわ
2番線時で中途半端

540 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:41:00.33 ID:EkESTKgm0.net
ビッグバンじゃなくてビックワンな

541 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:44:38.63 ID:CunU4NBK0.net
>>519
BOPあるんでしょ
ロードカー風レーシングカーでBOPあり

542 :音速の名無しさん :2018/07/05(木) 23:46:31.49 ID:CunU4NBK0.net
>>524
またエアリストリクターになるんじゃないのか?

543 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 07:02:56.23 ID:tcQLXDTP0.net
>>540
すまん疲れてて間違えてた…

544 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:10:59.75 ID:YZTk0hmwp.net
散々GTEにくるのかとか言われてたスープラはNASCARが先でした

545 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 10:31:16.69 ID:lObAY0zw0.net
>>544
TOPカテのモンスターエナジーは現行通りカムリのままで、
下位カテのエクスフィニティだけ切り替えるみたいだな

546 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:30:22.37 ID:duZfHsxhp.net
>>545
カマロもマスタングも下位カテゴリーから始まってカップシリーズに採用されてるし、スープラもいずれどうなるか分からんよ
大正義カムリを捨ててまで大してアメリカで人気のないスープラを採用するかは疑問だが

547 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:35:07.71 ID:Rw8Z6/kz0.net
【移民いれて、穴埋″】 25△39△17△20△10△2▼13△13△5△5▼3△ <311> 26▼28▼22▼21▼
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530842425/l50


オウムより原発のほうが大勢死んでる! 死刑は国家によるテロ! 世界教師マイトLーヤは廃止を求めている!

548 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:37:45.50 ID:DvmbMUbDa.net
>>545
てか見た目が全然スープラじゃなくて驚いたわ

割り切り半端ない

549 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:45:46.70 ID:lObAY0zw0.net
>>546
そんな先の事は分からないな(ry
シボレーもフォードもベースとなるセダンが終了したので必然的にああなったわけで
トヨタもカムリ販売終了になればって所でそ

550 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 12:49:27.74 ID:YZTk0hmwp.net
>>548
レギュレーションあるんだから当たり前やんけ

551 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 13:42:22.90 ID:eVaX8M4Qp.net
>>549
乗用車売上ランキング長年一位のカムリを下ろしたくないだろうけど、カマロ対カムリじゃちとズレてるからな

552 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:27:39.95 ID:DvmbMUbDa.net
>>550
そうじゃなくて、あのカタチならスープラじゃなくていいじゃないと

553 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:36:38.28 ID:duZfHsxhp.net
>>552
NASCARセダンとクーペが同居してるカテゴリーにそんなこと言うだけ無駄だぞ
各メーカー自社で売りたい車を外観に使うだけだし

554 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 20:41:52.96 ID:lObAY0zw0.net
>>各メーカー自社で売りたい車を外観に使うだけだし
DPiも基本そんな感じだしナー

555 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:51:32.00 ID:pn5u+ZyA0.net
NASCAR知らないのか?
スープラ風のボディなだけで中身(シャシー)は全く関係ないレース用のフレームなんだぞ
まさかスープラのシャシー使ってると思ってる奴いんの?w

556 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:58:38.91 ID:3cVATzlv0.net
エンジンもシボレーかなんかじゃなかった?

557 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 22:59:32.13 ID:DvmbMUbDa.net
>>553
もともとの話もナスカーのクルマも分かってんだけど、あの似ても似つかないクルマでスープラですってやるのがスゲーなと
ある意味スープラって書いたステッカー貼っただけでも同じじゃんと思ってさ
見る方もそれで満足なんだからスゲーなということよ

558 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:02:50.22 ID:3cVATzlv0.net
ああトヨタは自社製か
すまん

559 :音速の名無しさん :2018/07/06(金) 23:42:40.71 ID:GMRO+eo00.net
スーパーGTも市販車改造と言うにはムリがあるな。

560 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:13:43.87 ID:JfIuZHISp.net
>>557
レーシングコンセプト
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180706-00000022-rps-ind
NASCAR
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180706-00000059-impress-ind

感性は人それぞれだが似ても似つかないってことはないでしょ


というかこのスレWECだったの忘れてたわ
スレチの話題ばかりしてて申し訳ない

561 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 00:19:13.92 ID:DciiTJR9a.net
GT-RとGT-R LMよりは似ている

・・・と思う

562 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 06:59:42.97 ID:KnNG2GAf0.net
IMSA おや?P2速いぞ
http://o.8ch.net/1750i.png

563 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 07:11:02.40 ID:5tCv7LYka0707.net
>>557
SGTもDTMもシャシーからして別物ですし…

564 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:08:15.07 ID:OnjIpknM00707.net
>>560
分かるよ、分かってる。

ナスカのサイドからの絵をみるとさ、セダンじゃんって思っただけ。
そこをスープラとして振る舞う、やる側も見る側も自分にはない感覚だから凄いなと

スレチですね。ごめんなさい

565 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:29:38.79 ID:e7JjfZDWp0707.net
ナスカーのセダン形状ボディに顔だけスープラにしたら 人によっては違和感 って話だけでしょ
まあ、俺も似合わないと思うけど、色々やるのは良いんじゃないかな

566 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 11:30:45.91 ID:e7JjfZDWp0707.net
今週のオースポ誌、ルマンの話がけっこう載ってる

567 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 15:47:33.26 ID:1HGtIIHv00707.net
今日の17時ぐらいからル・マンクラシックの配信放送がつべであるみたいよ

568 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 17:17:18.42 ID:jE2zZheB00707.net
やってるな
http://www.lemansclassic.com/language/en/live-streaming-video/
https://www.youtube.com/watch?v=r13Cb6do4T4

569 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:28:12.28 ID:f1j8fb2Q00707.net
カテ1までいるのか

570 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:38:40.96 ID:hxjuHqB5d0707.net
日産1位じゃんw

571 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:45:10.08 ID:zSPZ0R/f00707.net
ボディ広告にDENONだのKENWOODだのが見えて景気のいい時代だったんだなあとしみじみ思う

572 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:47:15.78 ID:f1j8fb2Q00707.net
賃貸住宅ニュースが走ってるところをリアルタイムで見る事になるとは思わなかった

573 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:51:13.45 ID:hxjuHqB5d0707.net
トヨタバースト

574 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 18:56:46.33 ID:KSW73D/100707.net
日産逝った

575 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:04:36.48 ID:hxjuHqB5d0707.net
賃貸住宅ニュースポルシェとレイトンハウスポルシェがワンツー

576 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:12:20.33 ID:f1j8fb2Q00707.net
2段ウィング付けたR92CKか

577 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:13:07.44 ID:Sbugadgp00707.net
このラップタイム見てると今のトヨタって速いよね

578 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:15:33.73 ID:KSW73D/100707.net
ルマン史上最速だし

579 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:16:06.32 ID:hxjuHqB5d0707.net
日産またバーストとか呪われてるな

580 :音速の名無しさん :2018/07/07(土) 19:38:38.66 ID:Ld4kv0iN00707.net
旧車だし乗ってるのもアマチュアだったりするけど、アクシデントやトラブルが多いな

581 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 02:39:48.30 ID:W5qcWeOw0.net
IMSA Qualifying P2・DPIいい感じに混戦
http://o.8ch.net/17637.png

582 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 07:11:59.17 ID:SECLsUcq0.net
>>514
空冷エンジンのクルマなんか売っていて潰れかかったメーカー
最近は毒ガス散布車を販売

583 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 10:16:28.55 ID:v71SYg8J0.net
その毒ガス製造社はトヨタ製造方式に助けてもらって
生きながらえた情けない企業

584 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 10:29:04.51 ID:rOc6Ql900.net
トヨタ真理教

585 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 12:29:05.29 ID:Q7YQ2GPZa.net
オールトヨタネットワーク分科会は今日も息を吐くように捏造w

586 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 13:21:41.29 ID:p/H76qKG0.net
……バカの四連複ね

587 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 13:44:47.92 ID:Sfn7T5LL0.net
どの辺が捏造なのか言ってごらんよ?

588 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:18:30.03 ID:GJM9QVTa0.net
クビになるほど使えない期間工アウアウカー Sa1b-LKB9が湧いて出た(笑)

589 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:19:58.15 ID:DdkXGetF0.net
>>582
お前の彼女に聞いてみなよ
ポルシェとトヨタどっちがいいって
間違いなくポルシェw

590 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:22:21.55 ID:2snHne+dd.net
>>589
お前に彼女いないしポルシェ買えないだろ

591 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:25:36.86 ID:DdkXGetF0.net
>>590
自己紹介かw

592 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:29:27.14 ID:DdkXGetF0.net
あっごめん

トヨタ乗りじゃ
彼女いないし
ポルシェも買えないわw

593 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:30:28.14 ID:rWh8ObhM0.net
「絶対に勝ちます!」

今年3月に胃がん治療に専念するため活動を休止していた
EXILE TRIBE・FANTASTICSの中尾翔太さんが6日、亡くなった。22歳。

【あ〜あ、連載中止】 漫画家、アニメーター、急死
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/iga/1530765185/l50
【しゃぶ晋三】 3.11のとき、安倍が総理なら終わってた、オスプレイよりレッドサラマンダーを配備しろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531011782/l50

世界教師マイトLーヤは死刑と原発の即時廃止を求めています!安倍が放射能によって国民を死刑にしています!

594 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:33:50.19 ID:2snHne+dd.net
>>592
図星突かれて連レスwww

595 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:42:03.27 ID:F0PxahFpd.net
>>593
安倍が放射能によって国民を死刑にしています
は流石に笑うからやめろ

596 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:42:45.99 ID:DdkXGetF0.net
>>594
誰も相手にされないルマンに勝てた
トヨタを祝う
貧乏臭漂うアクア乗りなんだろ
お前みたいなハゲにも高級輸入車買えるといいね

597 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:46:17.80 ID:Jj70cqJFd.net
>>596
ワイもHYUNDAIっていうメーカーの高級輸入車乗ってるけど、やっぱり最高だよな!

598 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 14:50:12.78 ID:2snHne+dd.net
>>596
不正バレた上に去年後半トヨタにゴミカスにやられて逃げたポルシェがいてもレベリオン以下のカスなんだから結果は変わらねえよ

ちなみにポルシェの価格も知らないようだが普通に買えるぞ
不正するし不具合放置するゴミにはその価値はないが

599 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 15:46:46.66 ID:GJM9QVTa0.net
ワッチョイWW bfb8-YWjz

アウアウカー Sa1b-LKB9
で書き込み分けるアンチの愛車はキーキー音が鳴るオンボロ自転車だって

600 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 16:06:00.94 ID:DdkXGetF0.net
ヨタ乗りじゃポルシェ買えないもんな

とにかくさライバルがいるF1やニュルで優勝しないとな
ライバルがいる時はルマン勝てなかったんだから
一人でルマン勝ってもしょうがないしょ

601 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 17:07:45.32 ID:/TXitEzMd.net
金持ちだからポルシェ買うって思考が貧乏人脳だよな、金持ち一年生がよるやる事

602 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 17:10:44.91 ID:rOc6Ql900.net
本物の金持ちはブガッティとかケーニグセグを買うだろうな

603 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 17:41:05.76 ID:GKArOtgk0.net
おれはミウラかストラトスのレプリカでいい

604 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 17:49:35.95 ID:GJM9QVTa0.net
>>602
ブガッティあたりはスペック厨の金持ちが買うんだろうな
値段だけならスクーデリアキャメロングリッケンハウスさんも候補かも知れんが

605 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 17:55:38.96 ID:v71SYg8J0.net
今年は勝てそうで大騒ぎしてたSF
富士でトヨタ1−7じゃんw

圧倒してるんじゃなかったの息してるか?

606 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 18:10:57.13 ID:cQHeVRBva.net
トヨタという腐敗が形をした組織のヲタはやっぱ頭腐ってんのなw

607 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 18:37:12.94 ID:v71SYg8J0.net
そのトヨタに上位7位まで独占されるホンダ
よっわ

608 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 19:35:42.36 ID:GJM9QVTa0.net
>>606
お前みたいなアンチレベルの信者なんてここには居ねーから
頭が腐ってるのはお前くらいだよ(笑)
日本人だからトヨタを応援する程度でヲタ認定するのかよ低能(笑)

609 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 19:43:39.66 ID:tJBGSLTGa.net
WECではトヨタを応援し、F1とIMSAではホンダを応援していて、居心地の悪い流れに戸惑う俺がいる

610 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 19:48:46.22 ID:uLtVAJ2Kd.net
本物の金持ちは価格でクルマを選ぶわけじゃない。
プリウスがアメリカのセレブに馬鹿売れしたのは昔のことではないさ。

611 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 20:09:21.20 ID:p/H76qKG0.net
>>609
同志よ
メーカー対立煽り荒らしが湧いてるだけだからスルーが吉

612 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 20:12:20.22 ID:NkL6AQgJp.net
>>609
マツダと日産も応援してあげて

613 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 20:13:03.01 ID:jbZxmE7a0.net
きっと彼等はトヨタかホンダに身の毛もよだつような残酷なことをされたに違いない
昔は純粋で素直で心の優しい自動車が大好きな少年だったのだろう
それがこんなに憎しみに囚われて痛ましい限りだ

614 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 20:51:44.91 ID:ybA9B7gY0.net
>>613
実際はトヨタもホンダも何も関係無く、ただ自分の人生の不甲斐なさを他者に擦りつけてるだけなんだけどね。

まぁ閉じこもって掲示板で虚勢張ってるうちは、まだマシかもな

615 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 20:53:02.47 ID:RBetYjGf0.net
LE MANS Classicのライブ見てる方はいらっしゃいませんか?
http://www.lemansclassic.com/language/en/home/

616 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 21:03:02.84 ID:LGjggZ//0.net
昨日から見てるよ

617 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 21:23:54.83 ID:x/g3fh1C0.net
見てるよ
ガスタービン搭載のホーネットまで走っていてビックリ

618 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 21:35:25.66 ID:GKArOtgk0.net
グランプリの鷹?

619 :音速の名無しさん :2018/07/08(日) 21:36:14.08 ID:x/g3fh1C0.net
ホーネットじゃなくてホーメットなんだな
ずっと間違えてた

620 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 00:39:34.32 ID:YUMIj2CS0.net
>>610
ほんそれ
高級車に乗り飽きてエコカーを買う流行ホント好き

621 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 01:07:25.74 ID:IVUTdzMza.net
でも本物の金持ちは本当は1億以上するハイパーカーが大好き。
いつも発表前に売り切れる。

622 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 13:07:59.31 ID:uQoM54Jg0.net
本物の金持ちじゃなくてクルマ好きの金持ちが一定数いるだけ

623 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 14:36:22.98 ID:p2g/Qllt0.net
エコカー好きの金持ちはプリウスなんて買わない
テスラです。

624 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 15:43:51.59 ID:pTtTWSfOM.net
ちょっと前に実際にセレブの間でプリウスが流行ったんだけどな

625 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 15:46:24.88 ID:ftxrD+5Od.net
今は、だろ?
プリウスがセレブの間で流行った頃にはまだテスラ無いだろ
金持ちは高いから買うのではない、という話だと思うんだが

626 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 17:57:30.10 ID:tv/2fJYqd.net
テスラは会社自体が存続の危機だがな

627 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 20:28:08.00 ID:mb4uU00lM.net
他人の目だけを気にして買い物するの?所詮その程度の物って認識だよね
そんな買い方のマネしたいと思うんだ

ふーんw

628 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 20:32:05.63 ID:p2g/Qllt0.net
いいものは高い
これ自然の流れ

629 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 20:48:11.04 ID:wNFYp59l0.net
テスラなんて高くてゴミじゃん

630 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 20:54:15.93 ID:61ZfteBma.net
テスラの車ってちょくちょくバグをやらかしてるじゃん

631 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 20:58:53.67 ID:abewQvKPa.net
人間は金の次には名誉とか権力とかが欲しくなるものだから、エコな俺エレェーッ!アピールするのにガソリン撒き散らす高級車よりもエコカーが最適だったんだろ。

632 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 21:02:12.88 ID:R2z/eFDf0.net
テスラ / パラダイス

633 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 21:09:45.30 ID:mb4uU00lM.net
環境気にしてる俺スゲーだろ
もっとイイねしろよ カス

って奴が乗ってる車には興味ない

634 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 21:13:44.00 ID:p2g/Qllt0.net
貧乏人の僻みにしか聞こえないよ
小さい男やなぁ

635 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 21:23:03.05 ID:mb4uU00lM.net
違う
金持ちではなく本当の金の使い方知ってるからこそ金を有効に金使うんだよ

車で言えばその手段がプリウスだった時もあり、テスラの時もあり
背景があるのを分からずに上っ面しか見てない奴が○゛○だ!ってこと

636 :音速の名無しさん :2018/07/09(月) 22:44:42.18 ID:h8BQ0EoU0.net
90年代にサターンEV開発してたスタッフは歯軋りしてそうだな
時代があってればプリウスじゃなくてうちのが売れてるはずなのにとかそんな感じで

637 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 00:41:10.71 ID:RrHgNmMIa.net
話を耐久に戻すと、日本人って案外耐久が好きなのかな?
S耐がそれなりに受けてるし、箱車最高峰のSGTもドライバー交代義務とか耐久テイストを取り入れてる
二輪では国内トップレースは間違いなく鈴鹿8耐だし

638 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 01:07:15.80 ID:aaVBfkPZ0.net
昔からフォーミュラよりもプロトタイプのほうが好きっていうか盛り上がってたのもありそう
あとダカールラリーとかトヨタとか日産とか三菱とかがスポット参戦してた頃のサファリラリーとかもある意味耐久レースだな

639 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 04:07:48.91 ID:WNXr87U70.net
単純に箱車の方が見た目が好き

640 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 10:34:26.65 ID:2mue0baca.net
プロトタイプが一番。

641 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 12:19:50.55 ID:7dod11NJa.net
絵で書くいわゆるクルマが好きなんだろうな

フォーミュラはクルマではない別のもの

642 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 12:25:40.16 ID:fadx3D7OM.net
グループ5とかグループAとか
でいいよ

643 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 13:36:58.93 ID:UMtpeZJu0.net
ハコとプロトは別。
グループA,C時代が懐かしい。

644 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 16:24:26.82 ID:/74QP0oZ0.net
>WEC:ポルシェの重鎮、バリザー博士は新トップカテゴリーに懐疑的。「一過性で終わるかも」
>「ハイパーカーは1〜2年は隆盛を誇るが、その後は姿を消して、
>10年後には新たなハイパーカーが登場するといった流れになるかもしれないね」
>「ポルシェには明確な考えがある。真っ先に、何かを変えたり注力する必要はない。
>『新トップカテゴリー』がどう成長するか、議論は進めているよ」

新最上位カテは長くもたない、しかもポルシェがこのカテゴリに早々出る可能性は低いってさ
トヨタ以外の参入無くトヨタワンメイクの2年で終わりになる感じ

645 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 16:37:05.64 ID:Jwvo1rUD0.net
当分金も無いだろうからポルシェはそう言うしかないだろうね

646 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 16:43:36.22 ID:sGsiDDWP0.net
酸っぱい葡萄ですね、わかります

647 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 16:43:37.70 ID:+yRiMq14p.net
LMPを一過性で終わらせた張本人が言うから説得力あるな

648 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 16:49:47.99 ID:YvRPw4qt0.net
元記事読んだが、要はポルシェがいるGTEにワークスチームを留めたいわけね
ハイパーカーが主役でGTEがおまけじゃWEC参戦する意味が薄れるもんな

649 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 16:54:11.42 ID:/74QP0oZ0.net
>>648
ポルシェは出てこない、フォードやアストンが出たとしてもP1Hの経験が全く無いメーカーだし
どんなに優れたメーカーでも参戦初年度からP1H6年以上やってるトヨタと同じにはならんでしょ
参戦から数年は試行錯誤になるから勝てずにフォードやアストンが撤退するのが濃厚
他にマクラーレンが出ると言われてるが、2019インディの参戦取りやめしたばかりだし信用ならん

650 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 17:10:28.84 ID:mWMmt0aY0.net
そもそもこの新構想にポルシェなんて最初から名前挙がってないような

651 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 17:10:56.24 ID:Di2ZZH9Wp.net
>>648
市販のバリエーションにないミッドシップの911作って走らせてる時点でモヤモヤするもんがあるけどなぁ

652 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 18:08:04.30 ID:Oo+rGGPZd.net
毎戦新品バッテリー使うなんてことをやる体力は今のポルシェにないからな

653 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 19:06:02.38 ID:2kwEtyo90.net
今のポルシェにハイパーカーを作る計画が全く無いんだろう
レキュ制作にフェラーリ、アストン、マクラーレン、フォードが関わってる
GTEのワークスが減るとは思わないけどGTPとGTE両方出るチームは基本上位カテがメインだから実質GTEの存在感は薄れてしまう
ワークスが多いクラスが一番力を持つのは明白だからな

654 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 19:17:44.77 ID:njBGtf6pM.net
GTEをGT3ベースに移行するくらいは考えてそうな気がする
GTEやってたのを廃パーカーに回すと

655 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 20:51:29.60 ID:XorYohVya.net
ハイパーカーに期待してる人いますか?GT1が好きだった人いますか?おらはLMP1の予算削減でいいじゃんと思いますが。

656 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 20:56:53.34 ID:FKKEhOTa0.net
超速ロードカーが世に出る(まず買えないけど)のはロマンがあっていいと思ってた

657 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 21:00:31.78 ID:Ahx6Ll/k0.net
真っ先に、何かを変えたり注力する必要はないw
物は言いようだな正しくは

真っ先に、何かを変えたりする力はない。

こうだろ!

658 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 21:02:25.83 ID:Oo+rGGPZd.net
買収出来るほど金がない

こうだろ

659 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 21:19:57.92 ID:f6O1wgJra.net
>>644
やっぱ世界1の嫌われメーカーが主役じゃカテ自体がもたんわな
Cカー時代もそう、トヨタはカテゴリーの破壊者

660 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 21:23:27.44 ID:VQoWmlJsd.net
>>659
そうだよな!
変わりに我らのHYUNDAIが引っ張ってくれれば良いのに…

661 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 21:30:16.06 ID:IGI+GxaJ0.net
>>659
お前のような生ゴミと違って開催中は金だしてるけどな

662 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:31:44.74 ID:Ahx6Ll/k0.net
>>659
WECより絶滅寸前の鈴鹿の心配したら

663 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:38:40.65 ID:ikn6mPTT0.net
WECも時代から取り残されるよね
マイナー化かも

664 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:41:18.38 ID:HiILLitG0.net
>>662
WECもF1鈴鹿も両方あぶないよw

665 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:46:10.33 ID:Fcn6qQHYa.net
トヨタがどうやってGr.Cを破壊したのか是非ともご教示願いたいもんだね

666 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:48:14.99 ID:xyr8VxJ/d.net
市販車に載せられないMGU-Hなんて拘ってるF1はもうダメだな

667 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:49:26.67 ID:HiILLitG0.net
電動ターボと同じようなものでしょ

668 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:54:38.74 ID:jEvjCfoq0.net
違う

669 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:56:16.98 ID:TUHu9G7o0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180518-00370425-rcg-moto
「このままMGU-Hが本当に廃止されることになれば残念です。
MGU-Hは将来性のある最高峰の技術で、市販車領域にも関連しているので、
ホンダはこのテクノロジーを維持したいというのが正直な考えです」

670 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:58:19.08 ID:yU7Wm81+0.net
ここで日産出れば盛り上がるのにな。
やっぱトヨタvs日産見たいだろ?お前らも。
7vsR381、R382
Cカー対決
TS020vsR390、R391
ゴーンが死なない限り無理かな?

671 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 22:59:23.32 ID:Fcn6qQHYa.net
3年前に対決したばかりじゃないか!

672 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 23:30:49.75 ID:RYxtZGQ00.net
日産は先進技術開発に力入れてるイメージないなぁ

673 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 23:41:46.11 ID:qrKRG/1O0.net
MGU-Hって車よりも船舶や航空機の方が向いてる気がする

674 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 23:52:17.81 ID:r15zVbUs0.net
>>669
市販車に採用されるわけ無いのに仕事を作らにゃならん技術研究所の連中は適当なこと言ってるな。
市販車の燃費向上ってのは出来るだけ小排気量で出来るだけエンジンを回さないのが肝だから熱回生できるくらいターボを回す行為自体が無駄だって中の人ならわかってるのに。

675 :音速の名無しさん :2018/07/10(火) 23:57:26.94 ID:/ZQlVdth0.net
エンジン自体の熱効率上がる程役に立たなくなるのにな

676 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 00:27:35.29 ID:XMUg6gia0.net
>>673
一定速度で運転するエンジン向けならターボコンパウンドとして実用化されている

677 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 01:23:30.76 ID:cxkctG1E0.net
>>670
ル・マン最速マシントヨタTS050 vs P2より遅い日産GT-R LM NISMO

マジで勘弁してくれよw
ル・マン惨敗メーカーの日産とル・マン総合優勝メーカートヨタはもう天と地ほどの差があるんだよ
盛り上がるどころかトヨタに失礼だろ

678 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 01:34:40.76 ID:h3Lr89720.net
ニスモGT-Rを真面目に開発したらどのくらいのパフォーマンスなのかはちょっと興味あるけどな
真面目に開発したらあんなコンセプトにならないって言われたらそれまでだけど

679 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 01:43:03.49 ID:gGChYtUp0.net
>>651
いっそケイマンを911に変わる新たなフラッグシップ

680 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 01:45:25.11 ID:gGChYtUp0.net
ミスったorz
>>651
いっそケイマンを911に変わる新たなフラッグシップにすれば良いんだろうけど
昔新たなフラッグシップにってFRの928作ったけど以降に失敗したしなぁ

681 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 06:32:21.45 ID:8quTzRP+0.net
>>668
https://www.ihi.co.jp/var/ezwebin_site/storage/original/application/bf20ff2b753f70e25e89e2e3315e7273.pdf
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/433/433036.pdf
同じようなものやんか

682 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 08:15:28.32 ID:H8CiqKTX0.net
>>673
船舶用ディーゼルエンジンほどの効率があるわけでもないしねえ

683 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 08:47:44.69 ID:vV8lNyoT0.net
>>678
ハイパーカーの規定ならGTRをMR化して社外のハイブリッドユニットを前輪に付けるだけである程度形になりそうな気がする

日産じゃなくてもいいからもう一社くらい日本から参戦してほしいな

684 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 09:06:50.78 ID:0u6P7tDW0.net
>>680
ポルシェユーザーの頭が固すぎたのが敗因
空冷&水平対向でなきゃ認めない!みたいな
BMWが二輪でKシリーズ出した時も同様だった

685 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 10:19:57.46 ID:Zxnw9g8r0.net
マノーは中国からお金がやっと届き始めたので
今後も出られる・・・らしい

686 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 17:10:46.10 ID:pfW/H8dcM.net
>>680
随分前からランボルギーニと共同開発した
ケイマンの上位版MRがスタンバイされてるって噂
これをもって911と交代フェードアウトを考えてるらしい

687 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 17:26:10.14 ID:PydwhX6X0.net
LMGTEの911が無理矢理MRにしてるし
そろそろフェードアウトしても良さそうだな

688 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 17:53:42.22 ID:VPFVFw5Oa.net
>>687
しかし、RR四座って911のアイデンティティという気もするが…
現にFRは拒否されたし

689 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 18:54:08.65 ID:iRcB6GnK0.net
>>642
そういえば日産初のグループCカーもグループ5のスカイラインをベースに屋根を低くしたりリアウイングを大きくしたりして規定を満たしたフロントエンジンのド変態だったな
童夢もセリカで出てたけどあれはミッドシップのシャーシにセリカ風のボディで若干違う

690 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 18:59:22.76 ID:iRcB6GnK0.net
>>688
ポルシェ「そうかリアセクションをめっちゃ延ばして四人乗りのMRにすれば…とりあえずベビーシート2つ置いて四人乗りって事にしよう」

691 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 19:02:58.21 ID:Hekgi6hSM.net
>>690
○人(エンジン)○人
ってこと?○はタイヤね

新しい

692 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 19:45:27.26 ID:/is8QiKfd.net
ポルシェがモビーディックで大暴れした後に日産がシルエットフォーミュラで参戦した頃には
ポルシェはグループCに移行してた

693 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 20:28:43.04 ID:iRcB6GnK0.net
>>691
いや普通にリアシートの後ろにエンジンがあってその後ろにタイヤがあるってのを想定してたんだが
つーかその方式だとミッドエンジンなのに短いドライブシャフトが必要になるド変態レイアウトになるんじゃ…

694 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 20:39:28.22 ID:4iGC/uy60.net
エヴォーラと似たような感じか

695 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 20:49:53.67 ID:ph201P8R0.net
そういえば、初代エスティマもMRだったな

696 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 20:53:52.19 ID:H8CiqKTX0.net
GTEのディフューザー大きすぎ問題も何とかしてくださいよ本当

697 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 20:57:45.87 ID:sgpCt4kl0.net
GTEとGT3の外観の違いってディフューザーの大きさなんだっけ?

698 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 21:29:51.18 ID:HC9F9esOd.net
>>695
オイル交換面倒くさかった

699 :音速の名無しさん :2018/07/11(水) 23:39:26.30 ID:/y0zdCCRM.net
>>693
RRベースでリア伸ばしてMR作ったら
って思ったらこうなった

700 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 06:21:46.36 ID:1H9OCVyV0.net
>>693
せやろか?
>>691はMRの後部小物入れに人載せるイメージだった。ちな子供専用席x2だと大人定員は1にしかならないのでは?

701 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 06:53:33.62 ID:In4zu9dia.net
開発費高騰防止策だと、昔バイクで採用してたXフォーミュラ方式とか有効かもしれんね
バイクの場合、「入賞車は希望者があれば350万円で販売しなくてはならない」という強烈な縛りがかかってて、
実際に開発費の抑制効果も大きかった

ただ、威力がありすぎたせいかチームからは不評だったみたいで、長続きしなかったが

702 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 07:16:51.86 ID:BhBhmZZId.net
>>701
アレは嫌がらせ買い取りってのがあった。
次のレースが近いと、買い取られたチームは次の車両の準備が完璧にできなくなる。

まあ、それ想定してはやってたけど、人的時間的リソースがそっちに割かれてしまうのよね。

703 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 12:35:23.02 ID:4l9vKD0od.net
本当に買い取るバカがいたからなあ…

704 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 13:46:42.95 ID:GehCCp820.net
バカっていうか競争相手を弱らせる作戦よね。
使うわけでもないのに350万円握りしめてライバルチームの車輪買い取るんだよな…。

705 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 14:54:29.81 ID:Nmw45XoUd.net
で、買い取り規定が有効だったのはXフォーミュラが量産車の改造だったから。

プロトタイプでできるわきゃない。

706 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 18:30:12.73 ID:WlxlIN/0d.net
AS買ってきた

さて読んで感動呼び起こすか

707 :音速の名無しさん :2018/07/12(木) 23:23:54.26 ID:ja3MrGmb0.net
>>704
車輪だけを350万円で買い取ってくれるならウッハウハだな

708 :音速の名無しさん :2018/07/13(金) 11:20:42.10 ID:gbb8HE850.net
毎回都合が付けばみたいな事言ってた#86やっと継続参戦が決まった模様
http://www.michaelshankracing.com/index.php/2018/07/12/meyer-shank-racing-commits-to-championship-fight/

709 :音速の名無しさん :2018/07/13(金) 12:49:48.64 ID:FHta3t52p.net
>>708
よく分からんうちにマイケルからメイヤーに変わってたよな

710 :音速の名無しさん :2018/07/13(金) 13:55:58.88 ID:uxLeD5mXd.net
鈴鹿10耐にストラッカのレベンティス師匠来るんだな

711 :音速の名無しさん :2018/07/13(金) 18:29:04.70 ID:db/YUlXo0.net
>>690-691
つ フェラーリ モンディアル

712 :音速の名無しさん :2018/07/13(金) 19:13:46.93 ID:TzJeZoM40.net
イセキトラストポルシェ走ってたなgw2018

713 :音速の名無しさん :2018/07/13(金) 21:07:09.90 ID:sOv3w72k0.net
2017時点でエンジン単体の熱効率44%らしいから今年は45%越えたかな
オートサロンの時口滑らせてトータルで60%狙える状態って言ってたし

714 :音速の名無しさん :2018/07/14(土) 19:03:13.90 ID:s9OKz7Il0.net
http://www.dailysportscar.com/2018/07/12/porsches-secret-lmp-to-make-public-debut-at-goodwood.html

715 :音速の名無しさん :2018/07/14(土) 21:42:24.65 ID:q+DLA/L70.net
F1チームににエンジン供給してもいいと思う。

716 :音速の名無しさん :2018/07/15(日) 02:47:22.90 ID:USZ2X75v0.net
>>715
3.5L V12エンジンがなんだって?(難聴)

717 :音速の名無しさん :2018/07/15(日) 06:00:13.57 ID:muQHGJL30.net
http://www.dailysportscar.com/2018/07/14/rules-regs-in-europe-are-spoiling-racing-big-time-for-vanthoor.html

718 :音速の名無しさん :2018/07/15(日) 08:50:57.31 ID:IJEHxcsQ0.net
>>716
あえて言おう、黒歴史乙であると!
TAG&マクラーレンの依頼で造った1.5L V6ターボは良かったけどナー

719 :音速の名無しさん :2018/07/15(日) 09:57:31.40 ID:Ukkw87cyM.net
ポルシェがグッドウッドで公開したLMP2000こと9R3のエンジンはフットワークにシーズン半ばで捨てられたV12の
後継とするつもりでお蔵入りしていたV10をベースに設計されたんやで
で、結局諸々の事情で9R3も実戦なしで闇に埋もれたんだがカレラGTのエンジンという形で10年越しに日の目を見たという

720 :音速の名無しさん :2018/07/15(日) 10:07:27.27 ID:8OiExmfA0.net
アロウズ・ポルシェV12

721 :音速の名無しさん :2018/07/15(日) 14:38:52.74 ID:lO+UDiQM0.net
今日はジャンクスポーツで一貴が出るな

722 :音速の名無しさん :2018/07/16(月) 14:10:46.11 ID:UUFCa0Ij0.net
わすれてた…

723 :音速の名無しさん :2018/07/16(月) 22:14:30.33 ID:6wso54Xy0.net
ピットクルーV時開脚をネタにされてたな

724 :音速の名無しさん :2018/07/16(月) 22:31:43.88 ID:cBsQfwJ40.net
△ウイング撃墜したバカジマはもうこの世にいない

立派なGAZOOのエースが居るわ

725 :音速の名無しさん :2018/07/17(火) 00:18:44.71 ID:nMtZgWD10.net
ESMの次のスポンサーどうなるんだろ
http://www.endurance-info.com/en/tequila-patron-announced-its-departure-from-imsa/

726 :音速の名無しさん :2018/07/17(火) 01:24:07.95 ID:GLO6LZIs0.net
>>706
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org536883.jpg

俺も買ってきた、つーか尼から届いた
サルトの新皇帝トヨタ、最速から最強へ・・マジたまんねーぜw
それにスタート13秒で今年のル・マンが終わったレべリオンを「無理ゲー」とか大草原

727 :音速の名無しさん :2018/07/17(火) 06:30:18.69 ID:FTR6OAQS0.net
>>725
仮にどんな企業がついたとしても、もうこの蛍光グリーンが見れなくなるの悲しすぎるわ

728 :音速の名無しさん :2018/07/17(火) 16:13:47.78 ID:n+MOJNe0a.net
>>726
ロッテラーって近年ラピたん並みにスタートでやらかす印象

LMP2のラピエールは王者の貫禄あるんだけれど…

729 :音速の名無しさん :2018/07/17(火) 20:31:34.45 ID:6jUshins0.net
FEでもやらかし多いしな

730 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 15:48:16.52 ID:FWFEI66a0.net
一応補足しとくと#1はフロントカウルの取り付けが正しく出来てなかったせいで
挙動を乱して#8に追突ってことらしい

731 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 15:54:09.67 ID:LyK+aPrBd.net
何に対しての補足なのか…

732 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 21:29:09.19 ID:kFK9eOUPp.net
トヨタに追突しそうになったそのままの勢いでコース外にはみ出たあげくのクラッシュなのに挙動とか言われてもだな

733 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 21:43:32.62 ID:loKXE8Wa0.net
1LAPくらい前に出てやるって思ってたんだろうな。

734 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 21:44:22.83 ID:FqkPLdvk0.net
24H特集のレベリオンの記事よんだけど
ギブソンエンジンが当初約束した馬力でてない
→馬力不足のため、オレカがギブソンの言う馬力に合わせて製造したエアロが相対的にドラッグ大
→ストレートスピード不足→タイム遅い

ってのが自業自得でなんだかなと思った。
あと予定通り馬力でてたらちょうど0.5secくらいの差だったのか知りたかった。

735 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 22:28:44.78 ID:VQj8E6fU0.net
LMP2だとまあまあうまくいってそうなのにLMP1用となるとやっぱり難しいんかね

736 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 22:36:28.03 ID:LXAGG87Q0.net
>>734
その一連の論理の流れはわかるんだけれども

そもそもTS050よりディフューザーが大きくて
フロントスプリッターも低いのにウイングをたてているのは
出発点が間違っているような気がしなくはない

737 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 22:49:12.84 ID:e+VI54HM0.net
トヨタはRV8K-LMの効率改良版を供給するぐらいしてプライベーターを支えてやらんといかんな

738 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 22:55:59.76 ID:3m+RInWg0.net
ハイパーカーカテゴリじゃプライベーターへのHVシステム供給義務があるんじゃなかったか?

739 :音速の名無しさん :2018/07/18(水) 23:29:18.23 ID:5m766IDep.net
>>737
プレチャンバー導入以前の2016年型ベースの2.4Lターボエンジンを供給したら良さそう

740 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 07:32:19.78 ID:TUvSYDcpa.net
日産 「エンジン?あるよ」

741 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 08:00:04.03 ID:IwMO6iwi0.net
>>738
そうだけどだから組み込みが楽な前輪MGU-Kだけにする予定なんでしょ

742 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 08:18:40.85 ID:loOhMnVOr.net
>>724
TDPはとりあえず成果を出せたよね

本来はF1がターゲットだったんだろうけど可夢偉とワンツー
なんて関谷さんにとっては夢みたいな話だろう

そういやホンダの育成も琢磨がアメリカで一発当てたし国内メーカー
のドライバー育成もそれなりに成果出せてるんだな

743 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 08:59:38.14 ID:7VBQ0duW0.net
>>740
バイコレスが居ないかのような物言いはやめろォ!

744 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 10:17:04.87 ID:LAet8tZwM.net
>>734
馬力出てたらEoTが厳しくなって結果は変わらなかった予感。

745 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 12:37:33.37 ID:/Bhsk1qMp.net
性能調整で許される枠を使いきれて無いからまだまだだな

746 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 15:01:19.03 ID:+xuJf9ge0.net
>>740
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org537229.jpg

爆笑王GT-R LM NISMOの呪われたFF用の日産エンジン載せるとこうなる
ル・マンでは100%完走できないw

747 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 15:19:11.52 ID:me3/6rJd0.net
VKエンジンがあるだろ

748 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 15:26:14.01 ID:2jTSoDvb0.net
>>746は別にエンジンのせいじゃないしナー

749 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 21:01:09.08 ID:TUvSYDcpa.net
>>745
ノンハイのEOTが緩和されたみたいだね

そもそもただの力不足と熟成不足な気もするんだが

750 :音速の名無しさん :2018/07/19(木) 22:17:16.95 ID:/Bhsk1qMp.net
実質ターゲットタイム 0秒差になった

751 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 01:10:05.11 ID:9Ouf516v0.net
>>750
元々ターゲット0.5秒差だったのにル・マンじゃ4秒以上遅かったじゃん、P1Lの糞野郎ども
P1L最速のレべリオンやSMPと比べて4秒だったわけで
ドラゴンスピードは6秒遅く、バイコレスは7秒も遅いしマノーなんか9秒近く遅いんだぜ?
0.5秒が0秒になったからといって誤差www
トヨタが圧倒的な速さと強さなのは変わらんよ、第三戦シルバーストーンもトヨタワンツー確定済

752 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 01:15:23.89 ID:FrR7dUBX0.net
ギブソンエンジンしかいないNA勢が15kg軽くなったけどこれはほとんどレべリオン専用の優遇みたいなもんだな
ドラゴンスピードは勝利を争うポジションに居ないし

753 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 01:43:40.17 ID:9Ouf516v0.net
ドラゴン側からすりゃル・マン13秒でレべリオンにケツ当てられて終わったから
次の第3戦シルバーストンで仕返しの接触はあると考えるべき
レべリオンはドラゴンの動きに注意しながら走らないとなw

754 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 01:47:01.82 ID:x6OuqQmW0.net
P2はとっととIMSAと同じレギュレーションにするべき

755 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 14:14:15.83 ID:N9+lIvvtp.net
ロッテラーのオンボード観てると、まず8に軽く接触してフロントカウルがズレて、そんでその後のコーナーの急ブレーキでフロントカウルがミサイルのようにすっ飛んでいってドラゴンスピードに直撃してドラゴンスピードがスピン したように見える

756 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 14:30:10.44 ID:/9UDLhvPH.net
8と交錯するよりだいぶ前にカウル落っこちてるから

757 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 15:14:31.82 ID:4d5EVdnTd.net
明らかに当たってから浮いてるけどな。
ロッテラー下手くそすぎる

758 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 15:22:05.97 ID:iX5+JnrS0.net
カウルが外れたのがスタッフのミスだとしても、追突したことに変わりないから

759 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 15:32:03.34 ID:9Ouf516v0.net
>>757
そもそも、24時間の長丁場のレースなんだぞ?w
1周目どころか1コーナー前のもうスタートライン超えた直後(スタート1〜2秒)に
8号車の左リアに当たって(ライトが消える)でレべリオンは終わってんだよw
なんでこんなスタート直後にあんな無理なプッシュするのか理解不能、ロッテラーは糞ゴミ
で結局、トヨタに当たりドラゴンに当たってスピンさせ、さらにスタート直後の大混乱の
P2の隊列をせき止め乱し、オープニングラップを引っ掻き回してピットに帰っていた・・アホ草
トヨタにドラゴンにP2全車、これだけの大迷惑かけたロッテラーはル・マンから追放で良いよ

760 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 15:48:54.10 ID:DrDJ9CVwa.net
そもそもカウルがきちんとはまっていれば、8との軽い接触程度では外れないはず

761 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 16:02:24.56 ID:dTK1XljK0.net
カウルが外れてまともに走れないならなぜスタートしてしまったのか
ピットに入ればよかったのでは
まだ先は長いのだから

762 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 17:03:12.04 ID:2kW5DI+tH.net
>>761
フォーメーションラップ中は外れてなかったんじゃなかったっけ

763 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 17:11:44.16 ID:sJo7CxTT0.net
>>754
IMSAもDPiとP2を別クラスに分離する動きあるしどうなるか

764 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 17:13:30.50 ID:y6PphD8UM.net
>>757
何年か前の富士でもスタート周だけ劇速の時あったね…
まさかのスリーワイド

燃料使いすぎだっただけ…

765 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 19:01:38.82 ID:VaSPZuaFp.net
wecのレギュレーション会議に出席したメーカーの参戦確率予想

マクラーレン 内紛がおきてそれどころでない
7割型きまってたぽいインディ参戦も無くなりそう 参戦確率0.5%

アストンマーチン そもそもレースの技術あるの? 外注にたのむにしても、資金もないし
参戦確率 0.5%


フォード wrcでさえ参戦資金がなく去年は
mスポーツとしての参戦 wecよりはるかに
宣伝効果のあるwrcからwecに鞍替えする意味ないし、2つやる余裕もないだろ 参戦確率0.5%

766 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 19:03:49.33 ID:VaSPZuaFp.net
2シーズンごの新規参戦チーム はゼロの確率が、かなり高い

767 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 19:48:12.70 ID:QLHBVDwy0.net
フォードが既にWECに参戦しているのが見えていない奴が居る…

768 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 19:56:37.39 ID:6kh4Yk3a0.net
フォードがやってるモタスポってあとはNASCARか
NASCARではかなりいいエンジン作ってるけど

769 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 20:00:37.25 ID:tV8Gn/nQ0.net
ダイハツ・シュポルト・ワーゲンとスクーデリア・アウトモルビデリ・ヒノの2チームが参戦して
3メーカーによるワークス対決が

770 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 20:30:04.32 ID:rwyxVNXT0.net
>>767
最高峰クラスのことだよ

771 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 21:51:38.13 ID:sJo7CxTT0.net
フォードGTがそのままベースとして通用…無理か

772 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 22:19:16.40 ID:9Ouf516v0.net
>>771
サルトを3分20秒で走るカテゴリだからな
3分50秒のフォードGTにフロントモーター付けて4駆化したとしてサルトで3分20秒出せると思う?
30秒も速くなるとは思えない、完全新設計のマシンが必要になってくる

773 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 22:52:05.34 ID:8ZQ7okklM.net
要するにほとんどプロトタイプなフォードGTや市販車から構成まで変えた911みたいなのつくるなら
それらを認めるからトップカテゴリー参戦せいやとACOにいわれたって話

774 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 23:57:15.73 ID:oIK6hfOY0.net
フェラーリ アストン フォード マクラーレン トヨタは関心を示してるじゃなくてレギュ作成に関与してるメンツだからなぁ
まぁ出る出る詐欺なんて欧州の日常茶飯事ではあるけど作ったなら出る努力ぐらいはしてくれって思う

775 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 00:31:53.68 ID:Ft6Cwfj80.net
フォードGT、市販車は売ってるの?

776 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 01:15:20.59 ID:RrVBfQD/a.net
ロッテラーはトヨタに追突してカウルをガッチャンコしたかったんだろうな、飛んでったけど。

777 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 01:18:23.06 ID:y3PlNPVy0.net
300台限定とかで売ってなかったっけ?

778 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 02:53:17.40 ID:yGRnpqK40.net
フォードがけちってるといってるけど
ナスカーのエンジン供給はべつもの
北米限定の人気とはいえ、ナスカーの人気は凄まじい アメリカの三大スポーツと比較されることがあるぐらいの人気 勝ったらすぐに販売には直結することはないけど、長期参戦すると
市販車の販売にも旨味があってもおかしくない
wecとかとは比べものにならない

779 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 04:40:09.91 ID:W/CbVGHgp.net
>>768
オーストラリアのV8SCと、あと地味にGT4も作ってる

780 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 07:47:01.84 ID:I4+CmF0i0.net
NASCARは人気が大幅減で大変だよ
誰が勝つか分からんレースが今年6人しか勝者が出てないし
人気選手はここ数年次々に引退だったし
運営はふがいない若手選手のせいとかキレだす始末

781 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 09:56:51.61 ID:hH5WqcSKp.net
そうなんだ それはしらなかった
ナスカー人気おちてるんだね
三年前くらいは視聴率もすごかったイメージがあったけど

782 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 10:39:29.80 ID:hLXysXW20.net
今年のNASCARはシボレーがクソすぎるからな

783 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 11:25:38.20 ID:AbR1UnD20.net
やり過ぎるのは良くないがちゃんと若手をピックアップして積極的に紹介するのがドライバー主体のカテゴリーにとって大事なことだと思うよ
天才ドライバーは無理だとしても人気ドライバーは増やせるはず
それを怠ると人気ドラが去ると同時にファンも去ってしまう
NASCARはそこを失敗してるな

784 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 11:32:16.59 ID:7LZL8Kou0.net
>>776
クズみたいな性格のロッテラーならありえる

785 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 19:48:59.07 ID:9KTVFQ2v0.net
スパも暑そう
http://o.8ch.net/17nj7.png

786 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 19:53:43.29 ID:V6NF1TZ20.net
ホッケンハイムは涼しそうだぞ

787 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 21:48:23.54 ID:rGiiiVAs0.net
おっと
https://twitter.com/EuropeanLMS/status/1020645304520126465

788 :音速の名無しさん :2018/07/21(土) 21:50:38.80 ID:aUBpFCyfd.net
やっぱ3輪で帰るシミュレーションって必要だわ

789 :音速の名無しさん :2018/07/22(日) 00:09:05.49 ID:2TVumbvO0.net
外れたタイヤってまるで意志があるかのような転がり方をするのな。
いつぞやのタイヤバリヤーの上に乗っかる奴とか。

790 :音速の名無しさん :2018/07/22(日) 13:45:14.30 ID:gDpXAXdo0.net
>>789
これ好き
https://youtu.be/ono2ASp7HWo?t=25s

791 :音速の名無しさん :2018/07/22(日) 23:57:22.89 ID:1S8i5jFM0.net
>>790
いつ見ても笑うわ

792 :音速の名無しさん :2018/07/23(月) 01:10:28.15 ID:OCIfw9e70.net
やっぱりこれ
https://youtu.be/QfYgg5G16rs

793 :音速の名無しさん :2018/07/23(月) 06:01:38.45 ID:XqstyGSC0.net
>>790
何でこうなったの?

794 :音速の名無しさん :2018/07/23(月) 06:27:10.83 ID:tKsLPv+Ya.net
ピット作業でタイヤの固定が不十分で走行時に外れた
後は映像の通り

795 :音速の名無しさん :2018/07/23(月) 11:37:40.49 ID:QcBQ/YWOd.net
>>751
確定かどうかは別としてまずはどこまで変わるか見てみようぜ

796 :音速の名無しさん :2018/07/23(月) 20:11:28.98 ID:alvnnvzV0.net
http://www.tv-asahi.co.jp/mininaru/

797 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 09:00:00.74 ID:EPzcIOxG0.net
ELMSで燃料の違反とか
https://sportscar365.com/lemans/elms/duqueine-oreca-excluded-for-fuel-irregularity/
https://sportscar365.com/lemans/elms/duqueine-boss-clarifies-austrian-fuel-mishap/

798 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 15:56:50.97 ID:uokpAsNI0.net
TS050、タミヤでプラモ化かと思いきや
http://www.tamiya.com/japan/products/18652/index.html
http://d7z22c0gz59ng.cloudfront.net/cms/img/usr/item/1/18652/18652_1.jpg

799 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 16:06:41.60 ID:Awjcra120.net
>>798
まさかのミニ四駆……だと

800 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 16:11:36.07 ID:CkrbWuold.net
途中で止まっても「ノーパワー」コントが出来る仕様ですんで…

801 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 16:13:52.94 ID:Qx2usvB4a.net
前からLMP風のやつが出てたからあまり違和感は無いな

802 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 17:02:10.75 ID:fdFMsgY2H.net
>>800
これはあきらかに今年のがモデルなんで…

803 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 17:34:23.68 ID:2gyfQiyCa.net
そういやフルカウルミニ四駆ってプロトカーっぽいな

804 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 17:59:52.27 ID:1tTswJ6p0.net
>>798
タミヤがTS050の中身全てを解析させてもらって、エンジンや足回り
極秘のTHS-R(ハイブリッドシステム)を精密再現とか不可能だからな
プラモは無理、大体こんな感じのボディですってミニ四駆しか作れないんだろ

805 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:27:08.15 ID:hUKpEXW8H.net
タミヤTS050が待望のキット化 田宮模型より発売
1/24スポーツカーシリーズ 1/12ビッグスケールシリーズ 1/10電動RCカーシリーズ・F103GT
ラインナップは御覧の通りである。

806 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 18:27:49.61 ID:hUKpEXW8H.net
トヨタ・TS050が待望のキット化 田宮模型より発売
1/24スポーツカーシリーズ 1/12ビッグスケールシリーズ 1/10電動RCカーシリーズ・F103GT
ラインナップは御覧の通りである。

807 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:21:49.11 ID:E2W8bqQF0.net
ラジコンいいなー

808 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:36:57.55 ID:pHHjWRSI0.net
>>798
これ、リアウイングの下抜けてないの?

>>805
いつまでF103だよ
むしろ四駆のF201のほうが良いだろ

809 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:45:04.73 ID:br8XDQsCM.net
タミヤは934が最高だろ
京商はファントムEP 4WD
青柳はRX-1200

810 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:47:14.64 ID:VyB5z3kN0.net
SF70Hをエンジンレスで出したくらいだからプロポーションモデルで出すかもな

811 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 21:52:12.27 ID:mHaiLiV+a.net
F104の方がスケールは合ってるような?

812 :音速の名無しさん :2018/07/24(火) 22:49:15.25 ID:cKClqXija.net
前のローラーを赤くすればカナードっぽくなるかも

あと後ろはこんな感じらしい
https://i.imgur.com/NghpuBr.jpg

813 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 07:51:20.37 ID:ay7sGJjMd.net
>>798
とりあえず買うわw

814 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 08:49:18.60 ID:GkcrtjB8d.net
>>798
ミニ四駆買うのなんて何十年ぶりだろう

815 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 09:13:33.44 ID:6CuIlyxQp.net
ミニ四駆じゃなくミニカーはよ
大きめのやつが欲しい

816 :音速の名無しさん :2018/07/25(水) 10:25:39.22 ID:pTdRu+K9K.net
>>806
ソースは?
1/12が、引っ掛かるんだよなぁ…もう、10年以上新作無いシリーズで

817 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:36:50.82 ID:Zuwj+ieA0.net
グリッケンハウスがハイパーカー規定に興味を持ってるようだ
マシンの名前はSCG 007 LMP1
目指すはフォードの1969年以来52年ぶりになるルマン覇者

http://www.as-web.jp/sports-car/393580?all
https://cdn-image.as-web.jp/2018/07/26112654/37775481_2163538810341247_8539426468088774656_o-1.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/07/26113036/37820058_2163626870332441_3099889373122920448_n-825x464.jpg

818 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 13:45:55.03 ID:lSes+gdY0.net
>>817
ニュル24時間のマシンがHVだとは知らなかった

819 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 17:36:24.63 ID:zdYXG9q+0.net
ん〜やっぱルマンの最上位カテゴリーはプロトがいいなぁ
ハイパーカーはなんかこじんまりしすぎだわ
市販車っぽいにしても911GT1とかCLK-GTR、BMWV12LMRとか
ああいうのが理想

820 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:20:24.85 ID:m/miXKFT0.net
V12LMRはオープンプロトにキドニーグリル貼っ付けただけじゃん…

821 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 18:44:13.70 ID:TmrowxND0.net
>>820
だな
あれでいいならそれこそDPiで充分ですよ

822 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:06:02.35 ID:mNz3HxdQ0.net
トヨタ幹部
嬉しくて、ミニカーとかミニ四駆とかとりあえず自動車のおもちゃ片っ端から
別注している模様。
おそらくトミカもくるはずである。
これが世界のトヨタ、競馬中継を押しのけて、F1生中継(地上派)をやる金とコネである(´・ω・`)

823 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:34:27.30 ID:hgOOMnoAa.net
アウディR8もライトを見ると当時のアウディのデザインが取り入れられている
だから何だよって話だけど

824 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 20:47:05.87 ID:1/naGJQ40.net
最初のR8RとかはTTまんまだったな

825 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 21:26:56.72 ID:H1uGBCKV0.net
>>817
第三世代のデイトナプロトと大差なくね?

826 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 21:35:34.34 ID:Fx2LwY1w0.net
オースぽ読んだんだけど貝島レポートで今年のフォードのピットはどこか華がなくて予算のない撤退直前の雰囲気を醸し出しているらしい
スーパーシーズンでGTE撤退しそうとだとか、変わりにハイパーカー規定車の研究でも進めてんじゃねって俺は予想
フォードGTの顔のままで登場してもいいよ

827 :音速の名無しさん :2018/07/26(木) 22:55:13.06 ID:A20IroN20.net
カスタマー向けのフォードGTは結局どうなるんだ

828 :音速の名無しさん :2018/07/27(金) 09:18:57.18 ID:CfMi5bt2p.net
ワークスで4台も抱えてないでamに払い下げればいいのに

829 :音速の名無しさん :2018/07/27(金) 10:00:48.07 ID:+CQ+BfjZp.net
BMWの伊藤です今フジロックの会場にむかってます
今日はファレル率いるnerdがたのしみです(^^)

830 :音速の名無しさん :2018/07/27(金) 10:01:51.04 ID:+CQ+BfjZp.net
https://i.imgur.com/DF83gXQ.jpg

831 :音速の名無しさん :2018/07/27(金) 13:17:15.69 ID:+CQ+BfjZp.net
https://i.imgur.com/V5RGq6f.jpg

832 :音速の名無しさん :2018/07/27(金) 15:56:32.86 ID:h2UniPmRd.net
>>829
ディーラーの人かな?

833 :音速の名無しさん :2018/07/27(金) 18:53:18.35 ID:+CQ+BfjZp.net
サカナクションがはじまった
https://i.imgur.com/LggjqSJ.jpg

834 :音速の名無しさん :2018/07/27(金) 22:58:38.52 ID:+yXkTwet0.net
パヨク臭いフェスなんかどうでもいいわ

835 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 00:47:39.12 ID:kQPj8oRg0.net
24H Spa warm-upそろそろ始まる
http://o.8ch.net/17vwg.png

836 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 05:41:43.34 ID:ASEHbhUPp.net
聞く音楽はスターダストレビューとアルフィーと松山千春だもんな

837 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 12:54:27.23 ID:LR8x4Wm2d.net
ミニ四駆なんて買ったの何十年ぶりかなあ

838 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 14:08:40.08 ID:ASEHbhUPp.net
ケンドリックラマー見たらおれ泣いちゃうかも

839 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 15:34:17.81 ID:S0D9WFX80.net
ミニカーは欲しいがミニ4駆は要らん。走らせる場所も無いし。

840 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 16:01:24.54 ID:ASEHbhUPp.net
https://i.imgur.com/iWWZVMc.jpg

841 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 16:40:57.77 ID:+W/TPxEk0.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/rees-announces-retirement-from-racing/

842 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 16:44:51.47 ID:8gqDVDj0H.net
フェルナンドリース引退か

843 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 18:13:00.47 ID:LR8x4Wm2d.net
>>839
作る気なんてないんだぜ
これが保存用ってやつか…

844 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 22:57:59.62 ID:LgNp+m650.net
>>843
作ったら走らせたくなるからね
で一度走らせたら最後
原形をとどめなくなるほど速くしたくなるからね…

845 :音速の名無しさん :2018/07/28(土) 23:24:04.86 ID:ASEHbhUPp.net
ケンドリックラマー素晴らしかったよ(^^)

846 :音速の名無しさん :2018/07/29(日) 10:56:11.39 ID:/venrAGv0.net
24H Spa Redで止まっちゃってるなぁー
http://o.8ch.net/17y0z.png

847 :音速の名無しさん :2018/07/29(日) 12:17:52.58 ID:WCstTu510NIKU.net
もうオールージュの前にシケイン作れや

848 :音速の名無しさん :2018/07/30(月) 17:28:03.03 ID:dnfmvMDx0.net
>>845
今更だけど何でこの板にそれ書き込んだの?

849 :音速の名無しさん :2018/07/30(月) 19:54:03.00 ID:VMtX5M6Ud.net
>>848
BMWの伊藤様 専用日記帳 IQ
ってスレタイが見えないの?

850 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 00:08:23.14 ID:aoBYIFKm0.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/pier-guidi-joins-scuderia-corsa-for-road-america/

851 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 12:59:40.97 ID:aoBYIFKm0.net
https://i.redd.it/5ghfrzpx11d11.jpg

852 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 18:55:48.25 ID:661/Z2PNd.net
なにこの勇者

853 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 21:50:02.31 ID:aF4ja9Jha.net
>>851
お台場に来ないかな
見たい

854 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 22:33:43.64 ID:8gc6r7+o0.net
スパークのルマン優勝8号車予約してきたわ
念のため2台

855 :音速の名無しさん :2018/08/01(水) 22:47:44.62 ID:XlKJtGIw0.net
少なくとも冬のTGRFには来ると思う

856 :音速の名無しさん :2018/08/02(木) 00:33:01.23 ID:UIBVNHaq0.net
スパークのやつ#8#7買っても良いんだが、他の特別版とか出るんではないか
と考えるとのんか予約できない

857 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:44:33.92 ID:2Ym/2HYW0.net
マノー、シルバーストン欠場…
やっぱりこうなったか。チームはポンコツメカクロームに見切りつけてAERに載せ換える決断、その準備の関係で間に合わないらしいがそのままフェードアウトしそうな予感しかしない

858 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:49:23.99 ID:iwfiMLNO0.net
ジネッタのチーム体制も大概だがメカクロームはF2の戦犯ぶりを見るとな…

859 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:55:08.56 ID:C5Vnw8syp.net
>>858
AERでも信頼性とか大概なのにそれより酷いメカクロームとかどうなんよ…

860 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:12:19.94 ID:K3XP7Eyo0.net
メカクロームのエンジンってF2どころかGP2の時代から言われてたよな・・・
国際F3000は知らんけど

861 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:30:57.04 ID:4pqIaskQa.net
F2は市販車エンジンベースの方が本体もパーツも安く供給できてチームも助かりそうなのに、
レース専用エンジンを選ぶのはメンテナンス性とかなんだろうか?

600ps級のターボエンジンならけっこう供給できるメーカーがありそうだが

862 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:21:50.17 ID:ZZrHhhLF0.net
今年AERのやらかしってそんなにあったっけ?

863 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:24:17.57 ID:5DnMqKbI0.net
>>861
メカクロームというかそういうレース業界に仕事を与えるための癒着じゃないの?
HALOゴリ押しとかまさにそうだしね

864 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:35:40.85 ID:Dl1wQzlj0.net
F2のエンジンはメカクローム名義だけどベースがルノーで
初シーズンのFEはルノーが噛んでる車両のワンメイク・・・

865 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:40:54.02 ID:32oWOPJB0.net
>>861
直4ターボならコストを抑えられるのに何でV6ターボなんだろ?

866 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:56:15.39 ID:bPeIo8yT0.net
>>862
IMSAマツダさんのエンジンはAERでござんすね

867 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:08:54.87 ID:d53tin//0.net
>>862
バトンリタイアとか?

868 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:15:30.93 ID:Dl1wQzlj0.net
>>865
振動を嫌ったとか?

869 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:20:41.23 ID:8mWdo0uud.net
直4ターボって、NREのイメージなんだろうけど、普通はAERのバルサンのイメージ。

870 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:42:59.81 ID:uVMDc9rqa.net
このスレの流れに戻すと、NREって耐久性はどんなもんなんだろうな?
どれもコスト意識もって作ってるから、外販されれば投入を考えるプライベーターとか出てきそうだが

871 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:49:07.56 ID:8mWdo0uud.net
耐久性はあるだろうけど、
その代わりコストが見合わないだろうね。
TRDが市販予定で開発中のアレは別として。

872 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:03:08.67 ID:2qV5lspX0.net
NREは1シーズン2基で乗り切るからな
来年からは1シーズン1基みたいだし

873 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:11:44.93 ID:Dl1wQzlj0.net
>>869
個人的には90年代のグループA(ラリー)と初期のWRカーのイメージだわ

874 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:13:20.25 ID:XTXXJM0m0.net
BMWのF1エンジンじゃないのかw

875 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 06:19:01.38 ID:6ex8A7HP0.net
>>865
とりあえずF1と揃えたかっただけだったりして

876 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 06:58:58.43 ID:TkOUeu8Q0.net
>>870
共通部品設定してコスト抑制狙ったレギュだけど、プレチャンバーまで導入してるエンジンが安いとは思えんな

877 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:00:24.36 ID:XfsWLRTI0.net
NREは1機2千数百万くらいだそうな

878 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:09:04.50 ID:ZZrHhhLF0.net
P2とDPi分離決定
https://sportscarchampionship.imsa.com/news/082018/return-two-prototype-classes-among-key-competition-changes-weathertech-championship

>>866
今年もトラブル多いけどエンジン原因の奴ばかりというわけではないし
>>867
これは完全にAERね…

879 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:43:22.13 ID:Dl1wQzlj0.net
あぶねえ、今年のル・マンをドライバーと振り返るj sportsの番組っていつだっけとか書き込む前にぐぐったらj sports3で明日だった

08月05日 (日) 午後09:00〜午後10:00 初回放送
2018 ル・マン24時間レースの舞台裏

880 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:23:11.24 ID:ZZb2Oboj0.net
>>870
TRDが売り出す予定無かったっけ?

881 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:27:18.08 ID:ioIrXV6W0.net
3s-gte売っちゃえ

882 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:43:05.95 ID:You/IcyP0.net
>>880
横レスだがTRDのアレはNREとは別物
2L・直4・直噴ターボとそれだけ聞けば勘違いされそうだけど

883 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:03:31.47 ID:PHNg6llO0.net
>>869
88C以前のトヨタ及びイーグルトヨタ<直4ターボ

884 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:25:21.71 ID:IPUt5/dk0.net
>>879
見逃すところだった
サンキュー

885 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:42:11.20 ID:WBZYt/xjd.net
>>881
何その名品

886 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:43:03.85 ID:dtGunbr/0.net
今週号のプレイボーイみたら,トヨタとBMWの共同作業で
BMWがわは トヨタのエンジニアにたいして、おまえたちにきく
ことはなにもないという態度で、トヨタ車にのったことも
一度もなかったんだとさ 笑

887 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:51:14.38 ID:dtGunbr/0.net
あとトヨタのエンジニアのポルシェコンプレックス
がすさまじいw

888 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:53:25.94 ID:dtGunbr/0.net
38ページからね,waraerukara

889 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:54:03.09 ID:7HSd6nu7H.net
お前はスレ民に対するコンプレックスがむき出しだけどな

890 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:20:54.21 ID:7alv6dzvd.net
独ガス吐いて燃える車なんてBMWにしか出来ない芸当だわ

891 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:26:05.11 ID:a0vfgr0ep.net
>>889
なんで、土日もスカパーでモタスポを部屋でみまくってる、他にやることのない、世間的にはかわいそうなやつにコンプレックスいだく
(^^)
くそオタクだろ(^^)

892 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:28:01.25 ID:a0vfgr0ep.net
乗ってる車も貧乏くさいし(^^)

893 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:31:20.98 ID:pOEnFOpl0.net
名古屋在住で来年11月車検のCクラスくん生きとったんか

894 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:34:43.97 ID:a0vfgr0ep.net
そのBMWにトヨタのエンジニアはとてつもない
コンプレックスをいだいてるんだが(^^)

895 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:37:13.62 ID:7HSd6nu7H.net
見下してるオタクのことが気になってしょうがないから呼ばれてもいないのに書き込みに来るんだね
かわいいよ

896 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:38:27.97 ID:a0vfgr0ep.net
>>895
小馬鹿にしてるだけだよ
勘違いしないで(^^)

897 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:39:05.14 ID:7HSd6nu7H.net
小馬鹿にしてるオタクのことが気になってしょうがないから書き込みに来るんだね
かわいいよ

898 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:39:58.11 ID:a0vfgr0ep.net
土日に、モタスポばっかみて人生をやりすごしてる(^^)

899 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:44:08.71 ID:You/IcyP0.net
荒らしに餌やり厳禁

900 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:46:30.83 ID:g9xyxhVg0.net
ホンダとかほかの日本メーカーだと叩きまくるのにベンツやBMWだとペコペコする
トヨタオタw

901 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:15:30.64 ID:HExr8id20.net
ホンダ勢は富士ラウンドの予選が芳しいものでは無かったからね、憂さ晴らしかな

902 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:16:59.57 ID:RTgTjEPVd.net
トヨタ社員ってレクサスに対するコンプレックス無いのか

903 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:13:51.38 ID:9ttF728c0.net
あれ?いつもの名乗り やめちゃったの?(^^)

904 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:41:50.50 ID:pOEnFOpl0.net
https://i.imgur.com/FkZGuhS.jpg
https://i.imgur.com/gfOZHUd.jpg
https://i.imgur.com/4ggA8yL.jpg
https://i.imgur.com/Hcq1foQ.jpg
https://i.imgur.com/YTPBnvJ.jpg

名乗り用セット置いとくぞ

905 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:08:11.30 ID:HUU9RzmNF.net
ドイツ人がいい加減で適当ってだけの記事じゃねえか

906 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:35:44.95 ID:GUcnBdji0.net
>>900
そんな妄想しないと生きていけない惨めなお前(笑)

907 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:39:52.41 ID:mMjxOdAU0.net
BMWの品質管理はトヨタじゃあり得ないレベルで酷い
そりゃ燃えるよ

908 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:05:10.07 ID:GUcnBdji0.net
音速の名無しさん (ワッチョイ d307-QB3m)
音速の名無しさん (ササクッテロレ Spc7-9bbN)
音速の名無しさん (ワッチョイW a323-9bbN)

燃える車どころか軽自動車すら乗れない貧乏人が火病ってますw

909 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 00:12:19.82 ID:ikpCkeEA0.net
>>907
今でも樹脂が焦げたような臭いするのかなあ?  BMW

5年保証付けて5年使って捨てれば問題ないらしいよ
富裕層仕様w

910 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 05:02:07.58 ID:+GQCvvcB0.net
5シリーズの伊藤です
今日はひるからプールサイドでバーベキューです

きみたちは部屋にこもってモタスポ三昧で人生をやりすごす(^^)

911 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 05:30:47.73 ID:+GQCvvcB0.net
>>900
まあきみもBMWとかベンツとか一回のってみるといいよ 笑

912 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:13:01.46 ID:GSxZU6p9d.net
今の豚みたいなBMWに学ぶ事は何もない

913 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:36:36.21 ID:yUXMc+lO0.net
また変なの増えたな

914 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:43:08.37 ID:Cmxj96yk0.net
対立煽りに必死とか
どれだけ暇なんだろ

915 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:53:23.94 ID:njXJylQGa.net
夜中に5ch荒らすよりスポーツ中継見てる方が有意義だけどな

916 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:56:03.97 ID:SdRBKDG/p.net
https://i.imgur.com/nb85TR5.jpg

917 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:56:57.40 ID:zl1hgeRt0.net
今度は 5シリーズの伊藤 になってて笑う

918 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:58:12.54 ID:SdRBKDG/p.net
今からバーベキューだよ
君らはプロ野球セットに入ってテレビの前でモタスポ観戦(^^)
人生がんばれよ 笑

919 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:00:51.86 ID:ZbLU0lr10.net
作り込みをしないからBMWは燃えた訳だ

920 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:06:33.23 ID:SdRBKDG/p.net
>>917
稼いでるからね

921 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:14:41.91 ID:njXJylQGa.net
900万円稼げるぐらいの知性がある人間なら、漢字も句読点もグチャグチャで顔文字だらけの駄文をネットに垂れ流すなんざ恥ずかしくて出来ない筈なんだがなぁ

922 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:18:51.56 ID:sFX5ycOO0.net
近所の人に嫌がられるBBQごときで勝ち誇れる神経がすげぇ

923 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:24:00.62 ID:SdRBKDG/p.net
バーベキューを今年一回もしたことのないやつが
モタスポみながら発狂してます
おまえら外にでろよ(^^)

924 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:30:09.25 ID:SdRBKDG/p.net
https://i.imgur.com/toYqY2V.jpg

925 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:32:28.74 ID:ZbLU0lr10.net
一人バーベキューはやったことねえわ

926 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:34:25.53 ID:SdRBKDG/p.net
ネットストーカーのきみらだから人物はとれないよ
きみらはネットストーカーだけはすごい技術だもんな

927 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:37:31.50 ID:eDHA8vlfd.net
いやぁ…セルフ開示ガイジがいるからなぁ…

928 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:49:58.07 ID:wU8mFT/9M.net
自分の無能を棚に上げてスレ民を批判っすか
パネェっす先輩

929 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:50:58.85 ID:ayd8bY370.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/atherton-dpi-lmp-class-split-a-no-brainer/

930 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:55:59.61 ID:SdRBKDG/p.net
>>928
きみも部屋にこもってモタスポ観戦 笑い

931 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:17:09.48 ID:R/qpEqB8p.net
1人バーベキューwwwwwwwwwwwwww

932 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:17:50.12 ID:KCmUI2CVH.net
さすが無能!
大外れです

933 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:18:04.80 ID:oqaTjxy20.net
バイクでラーツーならある

934 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:18:48.62 ID:R/qpEqB8p.net
しかも現地でもないのかよ
完全にスレチじゃん

935 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:32:31.77 ID:SdRBKDG/p.net
>>932
おまえ程度に無能あつかいされるいわれわない(^^)

936 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:36:07.47 ID:SdRBKDG/p.net
どうせクソみたいな仕事して、クソみたいな車のってるんだろw

937 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:36:13.23 ID:euFMRLYid.net
本当にモタスポ好きでモタスポ仲間がいるなら今頃富士でバーベキューやれてるはずだろ

938 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:54:29.77 ID:SdRBKDG/p.net
>>937
キモオタとはバーベキューしたくない

939 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:57:36.92 ID:EJBs6Jwc0.net
BBQやるなら普通にキャンプ場とかで酒飲んでそのまま寝て
次の日朝風呂ついでに温泉に行きとか

普通に観戦したいのでモタスポとは切り離すわ
発想が幼稚

940 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:02:22.01 ID:SdRBKDG/p.net
>>939
だれが観戦してるといったおれは名古屋だよ
おまえらみたいにキモオタ同士で傷なめあってバーベキューしないよ(^^)

941 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:02:23.23 ID:KCmUI2CVH.net
ムキになって余計に無能感出していくの、単純でかわいいよ

942 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:05:20.33 ID:PtXvENJr0.net
腹出てハゲたおっさんが一人バーベキューとか恥ずかしくないんか

943 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:22:25.88 ID:OjUMM9160.net
そんだけ連投してずいぶん暇みたいだな?

944 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:23:11.28 ID:SdRBKDG/p.net
>>941
おまえみたいに貧乏くさい車のってるやつにはいわれたくないわ(^^)
外へでろよ、だからおまえはダメなんだよ(^^)

945 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:27:04.23 ID:cwQJ+Xpu0.net
ふーん
モータースポーツに微塵も関心が無いのにわざわざモータースポーツ板に書き込むのか
暇なんだね

946 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:31:13.40 ID:KCmUI2CVH.net
やっぱり無能じゃ俺が今どこにいるのか想像もできないんだね
そら自ら情報開示するわけですよ

947 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:40:47.46 ID:NcUK11JJ0.net
>>941
いいんじゃない
おまえらみたいにクソみたいな仕事して、クソみたいな休日の過ごし方して、クソみたいな車のって満足なら 笑

948 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:41:56.89 ID:PtXvENJr0.net
燃える車は乗りたくねえわー

949 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:42:39.40 ID:vL8sq7+o0.net
この人以前参上とか言ってた人か…
ほんと暇やな

950 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:49:11.27 ID:KCmUI2CVH.net
無能は無能らしくそうやってイキっていればいいよ
騒げば騒ぐほど無能感出ていくだけだし止めないよ

951 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:56:56.74 ID:sFX5ycOO0.net
BBQでリア充アピール(笑)しておきながらスレに齧りついてるんだもんなw

952 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:11:29.54 ID:n3Rp9kSWa.net
バーベ・キューよりタコスパーティーの方が好きだな

953 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 17:25:01.33 ID:XsJ55Q5G0.net
アピールするにもマシな場所があったって良さそうなもんよ
よりにもよって確実にマウント取れる(と信じている)のがココってどうなんだ

954 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:45:39.19 ID:ekrzKV+H0.net
暇人ニート構ってちゃん相手にムキになるお前らwwww
面白いからもっとやれ

955 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:56:54.71 ID:R/qpEqB8p.net
外出てないキモヲタにしかマウント取れないってどうなの?

956 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:02:12.26 ID:0I0ZRgLwd.net
可夢偉より寿一が喋った番組だった
もっと可夢偉の本音トーク聞きたかったなぁ

957 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:21:26.48 ID:vBP81RG/0.net
ランボルギーニのGTE中止のお知らせ
https://sportscar365.com/lemans/wec/lamborghini-gte-program-called-off/

ウォームアップでやらかしたレクサス#15は修理間に合わないからお休み
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/3gt-withdraws-no-15-lexus-after-warmup-crash/

3時半スタートはちょっとな…

958 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:28:13.52 ID:zgxZg+rn0.net
GTEがポルシェだけになりそうだな

959 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:38:03.62 ID:41ATLu11p.net
ランボはもともとワークス持つメーカーじゃないし、あんな関係ないだろ

960 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 18:23:05.86 ID:or5jTVYh0.net
今から上位カテゴリーに挑戦するならGTEよりハイパーカーの方が未来あるからなぁ
GT3以外のカテゴリーどこでもokならGT4マシン開発したほうが良い

961 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:58:37.96 ID:vBP81RG/0.net
そのハイパーカーも雲行きが怪しく
https://sportscar365.com/lemans/wec/ford-ferrari-exit-2020-hypercar-talks/

962 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 00:13:35.69 ID:KdCK42ujp.net
>>959
今はGT3でワークスチームを持ってるし、そこ活動を発展させる形でGTE参戦が検討されてた
それにウラカン スーパートロフェオを使ってワークスドライバーの育成も行ってて、現在各カテゴリーにドライバーを派遣したりもしてる

963 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 00:26:00.40 ID:fldm6qOP0.net
「近年はGT3もアマチュアではなくプロのものになってしまった」
わかる

「だから、GT3とは別にジェントルマンドライバー向けのカテゴリーを作る必要がある」
わかる

「クラス名はGT2」
ファッ!?

格下のクラスが小さい番号って、けっこう混乱しないか?

964 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 01:21:05.55 ID:6mnt8fyH0.net
>>963
すでにGT4にプライベーターとメーカーが集まってるのにそれとは別の話なのか?

965 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 01:27:40.73 ID:6r564+Z00.net
逆に格上のGT2クラスじゃないとプロの運転するGT3に対抗できないからとか?

966 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 08:10:36.38 ID:I/yOVLRR0.net
>>965
去年からのLMP2見てたら分かるけどその理論は通用しないぞ
GT500並に速くなったP2のおかげでジェントルマンはタコ踊りしまくってんだけど

967 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 08:11:29.84 ID:8pb1V22pd.net
GT3で紳士勢に扱いきれなくなってるのにそれより馬力上とかもっと危なくなるんじゃないのか?

968 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 17:58:47.26 ID:WkT69JAna.net
「なお、GT2では、ベース車両が搭載している制御デバイスは継続搭載を認める。
ABSは当然として、6軸センサー連動の四輪独立トルク制御システムであっても許可する」

このくらいやればジェントルメンでもなんとか…

969 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 18:02:59.54 ID:6mnt8fyH0.net
今ジェントルマンでも安価で速すぎないレースができるカテゴリーとしてGT4やTCRに人気が集まってるのに新しく立ち上げて何がしたいのかは気になる

970 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 18:41:37.72 ID:Ji7XCbyC0.net
オーナードライバーだとしたら、耐久やりたいって人もいるでしょう

971 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 22:20:31.14 ID:nOwt0kGZ0.net
DPi安いもんね
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/ford-dpi-program-coming-into-focus/

972 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 23:00:18.18 ID:6mnt8fyH0.net
>>971
アメリカメーカーにとってIMSAがハイパーカー規定導入してくれないとハイパーカー開発のメリット少ないからな
上のカテゴリに出るならDPiが一番負担が少ない

973 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 23:06:58.42 ID:51AMLQFx0.net
本来プライベーター向けのLMP2流用だから安いに決まっているんだよな

IMSAは元のプラン通りにDPiとLMP2を分離してLMP2を下方修正するとか
言っているけど、そうするとLMP2の市場が死ぬから時間差で道連れになる
未来しか見えない

974 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 02:03:15.20 ID:HkfcNCbG0.net
>>973
クラスを分けることでLMP2はプライベーター、DPiはメーカーのためのカテゴリにしてしっかり住み分けをしようってことだろう
むりやりLMP2とDPiのスペック合わせて戦わせるよりそれぞれ分かれて戦ったほうが良いのは間違いない

975 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 02:40:34.38 ID:ycyLW++D0.net
>>974
つってもIMSAでは総合優勝の可能性が有るから
プライベーターはP2で参戦しているのであって
本質的に予算に余裕が有るメーカーと同じだけの
金を無駄につぎ込んで下位クラスとして優勝したい
プライベーターはいないかと
上位と同じだけ金のかかる下位クラスなんて
アホらしすぎるでしょ

976 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 03:07:10.56 ID:HkfcNCbG0.net
>>975
クラス分割はLMP2チームの要望だから総合優勝できないからやる意味ないと考えてるチームは少数派だぞ

そんななかIMSAは今回、LMP2チームの大半が支持しているプロトタイプクラスの分割を推進することを決定した。
http://www.as-web.jp/sports-car/398513?all

977 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 03:34:51.69 ID:ycyLW++D0.net
>>976
たぶんそれは「上位入賞する権利を奪われている」
という人達が望んでいる分割案ではないとも思いますよ

クラスで上位で良ければGTDなりで参戦すれば
よりローコストなんで

978 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 06:30:17.69 ID:L7gY8/bR0.net
BOPの調整でいろいろ揉めることがあったんで、分けたって話でしょ
むしろエントラント側からも分けてくれって声が大きかったはず

979 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 09:05:47.15 ID:HkfcNCbG00808.net
>>977
そもそもプロが基本のDPiに対してアマチュアが混ざってるLMP2では性能よりもドライバーの差が大きい
それに来年からLMP2のプロドライバーは走行時間の制限まで設けられる
クラスを分けたのは総合優勝よりもクラス優勝でのタイトル争いを望むLMP2チームが多かっただけだ
クラス争いでいいなら安いGTDで良いと思ってるプロトプライベーターなんていないよ

980 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 19:19:42.02 ID:ZbKJtnai00808.net
いっそDPiだけにして希望者には販売させるとかでもいいじゃん

981 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 19:28:56.79 ID:ZbKJtnai00808.net
つーわけで次スレだ

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP51
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1533724099/

982 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 03:50:08.97 ID:SDi4xUHgM.net
>>981
いい加減2chは古いので専ブラ更新か、変えなさい
開けなかったわ

983 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 13:47:48.83 ID:L4S3YqoC0.net
vvvvvvだとまた分裂する奴じゃ

984 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 15:34:03.29 ID:3uTbVytE0.net
IPが付くと伊藤様の日記が読めなくなってしまうのでは?

985 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 17:18:59.65 ID:YDKvFLh1d.net
>>984
"BMWの"が抜けてるぞ

986 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 22:23:04.15 ID:IMxZ4d7m0.net
ビーエム伊藤様専用のスレを立てれば良い

987 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 00:27:40.52 ID:mgf4H+330.net
>WEC:2020年導入予定の“ハイパーカー”規定、フォードとフェラーリは参入に消極的か
>フォードとフェラーリ、さらにポルシェはともに2020年から導入予定のハイパーカー規定の骨子を作る
>テクニカルワーキンググループのミーティングに出席していないという

なんつーか、新最上位カテはトヨタのワンメイクになりそうだなw
トヨタはハイパーカー規定のGRスーパースポーツが完成済で既に保有
ポルシェは出てこないし、フォードとフェラーリも出てこないw
アストン?エンジンすら自分で作れないのにハイブリッドとかアホ草
新規定はトヨタのみでスタート!P1H廃止してTS050市販版になっただけの新カテ意味あんの?

988 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 00:30:07.04 ID:8AxN++up0.net
フォーミュラEがあるしル・マン自体がだめかもな

989 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 01:31:51.38 ID:9FtMd+9f0.net
コスト削減してるにも関わらず本当に増えなければWECもルマンもお手上げでしょ
これで駄目ならLMP2を最上位に持ってくるしかない

990 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 06:11:16.81 ID:hnk8bnprd.net
コスト削減して敷居を助け下げても積み上げた経験値で勝てない
トヨタの倍や更に倍の予算を使ってやっと勝てるレベルじゃ同じ予算だと
もう始まる前から終わってる状態だろ
おまけに95度で動作するバッテリーとか絶対に無理なのは見えてる

991 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 08:21:54.74 ID:tPafjgCT0.net
>>988-989
その程度でどうにかなるほどル・マンはヤワじゃないだろ

992 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 08:25:35.06 ID:VhFZaj1c0.net
おいヒュンダイDPiはどうしたんだよ
http://www.dailysportscar.com/2018/08/09/jdc-miller-move-to-cadillac-dpi-programme-for-2019.html

993 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 09:28:19.20 ID:ekMGaMc9p.net
>>992
ヒュンダイの噂ってJDCとの協力だったんだっけ?

994 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 10:02:30.12 ID:VhFZaj1c0.net
>>993
そのはず
https://racer.com/2018/07/03/jdc-miller-stallings-pondering-potential-hyundai-dpi-program/

995 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 11:07:28.04 ID:ekMGaMc9p.net
>>994
どんなマシンが出て来るか楽しみだったんだが残念だな
そしてキャディラックは順調に勢力を伸ばしつつあるな

996 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:05:43.15 ID:KQfB2JsOp.net
ルマンにDPi導入してもWSC導入した時みたいにたいして盛り上がらずにすぐに新しいレギュレーションに移行しそう。

997 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:18:22.43 ID:tPafjgCT0.net
>>996
単なる金食い虫のWSCと違ってDPiは大して金掛からずにメーカー色をそれなりにアピール出来る良さがあるから

998 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:47:02.75 ID:n3xR6Ega0.net
京王相模原線

999 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:47:19.73 ID:n3xR6Ega0.net
京王競馬場線

1000 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:47:28.52 ID:n3xR6Ega0.net
京王動物園線

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