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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 22【Red Bull】

1 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:06:25.80 ID:RT4Uc9FTa.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

※前スレ

【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 21【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1529654757/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:24:38.31 ID:2PIbbroz0.net
おーマンコ

3 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:25:32.74 ID:oBIT2RNL0.net
( ˘ω˘ )

4 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:30:49.29 ID:2HNoHmrFK.net
>>1 スレ立てありがとうございます。

5 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:32:19.71 ID:rq68PwxB0.net
ハートレーは最初のUで枕のSSに負けるぐらい遅い。

チーム戦術も不味かったかもしれないが、その前から遅いので話にならない。

6 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:33:27.26 ID:mYwY+cE70.net
オコンが密集地帯して走ってる中、あり得んぐらい左から右に横断、ガズリーがまさかここまで寄せられると思わず慌ててハードブレーキしたが間に合わず→クラッシュに見える

7 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:37:34.09 ID:Z+qFXsKw0.net
>>1

8 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:38:23.74 ID:qnpUZfhZp.net
ハートレーが遅いからガスリーが早く見えるのか
ハートレーは普通でガスリーが天才なのかどっちなの

9 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:39:09.95 ID:PpnA2B+Pa.net
>>1
オコンが悪いと言ってる人もいるけどちょっとガス目線すぎる気がするなー
オコンが曲がり始めたときにはガスリーまだ頭刺してすらいないもん
オコンがイン開けといてくれたとしてもほぼインベタ走んなきゃいけないから曲がれたかどうか疑問だわ
F1はゲームでしか走らせたことないけど

10 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:43:55.53 ID:PpnA2B+Pa.net
>>6
オコンも迂闊なのは間違いないけどあり得んぐらいというのはどうかなー
普通にレコードラインだし単にインがら空きだったから入っただけに見えるし

11 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:45:55.63 ID:2HNoHmrFK.net
まあレースアクシデントだね。
次いこう次!来週はきっと良いはずだよ。

12 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:46:14.46 ID:OcwiIu8l0.net
そもそもフロントロックすらしてませんけどね

13 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:46:37.02 ID:Ae3/5iHB0.net
オコンがガスリーの余地を残す必要性がそもそも無かった
ガスリーはスピードオーバーで突っ込んだだけ

14 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:49:27.69 ID:v09PjBH20.net
お花畑組が現実を思い知らされたから、次戦あたりでアンチに鞍替えかな

俺ももう少し甘い夢を見ていたかったな

15 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:49:59.25 ID:F5Vj9OYk0.net
あんだけ空いてたらガスリーは突っ込む
まだガスリーが来てないからオコンは普通にターンインする
これはしゃーない

それよりハートレーがな
ちょっとピット遅すぎだし第一スティントのペース悪すぎだし
せっかく首つながったって話なのにまた盛り上がっちゃうじゃんこれじゃ

16 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:51:22.11 ID:Z+qFXsKw0.net
オコンから見て右、ガスリーから見て前方のスペースが空いてたから両者が同時に突っ込んだって感じ?
そうなると、仮にオコンがブロックしなければガスリーはインベタで曲がり切れていた、と判断されるかどうかで裁定が分かれるのかな?

17 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:53:16.55 ID:HBhpvWBt0.net
https://twitter.com/F1/status/1010943386549981186
トロ、ピットは2位の早さなのね

18 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:54:04.40 ID:ky6zvixL0.net
USスタートで、硬いタイヤを履いた前の数台オーバーテイクを狙った。
USをあんなにひっぱたのは雨を待っていたんだろう。
最後尾スタートのハトは普通にいってはポイント圏内は無理なので奇策に頼るしかなく
実際そうしたが結果的にうまくいかなかった。

19 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 02:57:39.85 ID:JmnSOnU/M.net
オコンの前もスタート直後で並走で状況によっていくらでもオコンが内に来る事も想定出来たしそもそもオコンのベストラインやし

ま、ガスの突っ込み過ぎやな突っ込んだからと言ってどう見ても抜ける位置じゃ無いのに

寝るわおやすみやで

20 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 03:06:06.87 ID:4UkX7IMt0.net
ガスリーは回避の為のショートカットも許された
映像見ると止まれてなかったっぽいが

21 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 03:08:58.91 ID:RT4Uc9FTa.net
避けようとしてもエア抜けしてるし
タイヤ暖まってないし
車体が反応しないだろう
オコンも減速しすぎなんだよな

22 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 03:12:05.40 ID:H0KlKLyh0.net
オコンのミラー無い無い言ってたけど
オンボード見たらちゃんと付いてんじゃん
オコンの切り込み過ぎとガスリーの突っ込み過ぎで痛み分けだな

23 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 03:52:28.62 ID:gz/ExWcTM.net
ハイライト上がってた。
https://youtu.be/CTyqqjMyxlk?t=117

24 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 03:59:45.36 ID:lo47+UEr0.net
見逃し見てきた。
路面温度低いから期待できないだろうとは思ったけど
期待以下でつらい。
今後の目標は二台完走で頼みます……(´;ω;`)

25 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 04:22:29.28 ID:lo47+UEr0.net
gateの元記事
https://www.crash.net/f1/news/899482/1/gasly-question-marks-over-reliability-honda-update?

元記事ではガスリーが疑問抱いてるのはあくまで「信頼性」で
そこつっこまれても事実だからしょうがない。

ただgateだと巧妙にパフォーマンスにまで疑問があるように書いてあるけど
「パフォーマンス」には少なくともガスリーは何も言ってないのよね。
元記事でもあくまで信頼性に疑問とあるだけ。

ともあれ原因追求と改善の暇のない三連戦の出鼻をくじかれていきなり正念場
なので、次のレッドブルの総本山ではどうにか良い所みせて欲しい……

26 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 05:41:55.35 ID:++NZTFIE0.net
なんだかんだ言ってもこんなトロホンが好きだ。
応援し甲斐がありすぎる。
今週から3戦連続で面白すぎる。
3連戦終わる頃にはおなかいっぱいになりそう。

27 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 06:08:08.17 ID:Eiti9nPA0.net
トロロッソホンダのトラブル率やリタイア率の高さは懸念材料だな

28 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 06:59:49.13 ID:wCpr9UHZ0.net
ハトには残りのシーズンPU開発要員に徹してもらいたい
毎戦最後尾になるが、そこで的確な仕事ができれば今後
開発ドライバーとしての道が開ける

29 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:26:39.20 ID:HG0oPeoI0.net
オーバーテイクへたなハートレーにUSタイヤ履かせる意味がわからない
前のマシンに離されるならさっさとタイヤ変えろ!

30 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:42:07.60 ID:UIdal1oUa.net
レッドブルさん今頃後悔してへんやろか?
まぁ、来年のPUは今年のとは違う新型だろうから楽観やろか

31 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:43:41.87 ID:ZhEmFO+kM.net
オープニングでクラッシュリタイアじゃ評価もクソもないだろ

32 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:43:50.78 ID:E1s9/gNh0.net
必ずどっちかがクラッシュするのはなんなんだよ
ハースを笑えないだろこれじゃ

33 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:44:22.67 ID:te7FaHAJ0.net
>>28
確かにハートレーを使って毎戦ペナ受けてもPUをチェックするぐらい
最悪やらないとね
もう、なりふりかまってる場合じゃないから

34 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:45:58.59 ID:t7OCfpH90.net
>>25
これ本文読むと「新PUをまだあまり使ってないから、信頼性は分からない」と言っているだけのような。

35 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:46:09.37 ID:nLEtYzWm0.net
もうハートレーにはポイント獲得の期待はされてないと思う
ピレリタイヤがデータ通りに機能してるか何周まで走れるかのチェックくらいしか使い道なさそう

36 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:46:18.02 ID:2HNoHmrFK.net
>>30 来年は今年の改良型じゃないのかな?
現行PUの規格が2020年までだから、たった2年の為に全く新しいPUを作るとは思えないんだけどな。

37 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 07:54:26.32 ID:e7qDZ2t60.net
今回のクラッシュ、どこかで見たことあると思ったらアレだ、抜く場所の勘違いとかでハートレーとクラッシュしたアレだ。

38 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:01:09.59 ID:ySJ6ZvBnd.net
トロロッソは実質ガスリーひとりだな
ハートレーの枠もったいないね

39 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:05:12.64 ID:XvEodsPqa.net
クラッシュ多すぎ
これでまたPUにダメージが蓄積される
でPU壊れたら信頼性がとか悪循環しかない

40 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:06:54.54 ID:UPKEwf2Za.net
今回はハートレーの決勝は悪くない走りじゃないの?
ポイント獲得はならなかったけど最後尾スタートだしな。

41 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:09:38.27 ID:ky6zvixL0.net
二人のドライバーの成長を見守る気持ちで見ると楽しめるぞ。
ポディウム当たり前のメルセデス、フェラーリ、レッドブルのファンでは味わえないもの。

42 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:17:44.68 ID:nLEtYzWm0.net
>>40
STR13のポテンシャルがウィリアムズマクラーレン程度だとでも?バンドーンにすら届かなかったのに

43 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:20:43.61 ID:t7OCfpH90.net
俺はハートレーアンチじゃないしむしろ応援してるんだが、しかし何がフラストレーションってベッテルやボッタスは別格としても中団の中ではそれなりに抜きつ抜かれつのバトルがあったわけで。
そういうのに参加できてないし、他のドライバーのようにタイヤがフレッシュなのを武器に仕掛けまくるってことも無いし。
まあチームの作戦も微妙だとは思うけどね。まあ見てて面白くないレースだった。

44 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:23:05.37 ID:zOdGN1p4M.net
ガスリー=ルクレール
ハト=エリ

同等

45 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:32:50.78 ID:nLEtYzWm0.net
オコンと接触したあとのガスリーがまだ動けて最後尾で再スタートになってたら面白いものが見れたかも

46 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:43:54.59 ID:Ae3/5iHB0.net
支離滅裂

47 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:46:40.01 ID:Ae3/5iHB0.net
すまん誤爆だわ

ガス生存なら鳩と戦略分けてただろうしどちらかは坂東抜けてたかもな

48 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 08:52:18.51 ID:quMco51DM.net
鳩には期待してないから、ちゃんと完走してデータをちゃんと取ってくれてるんだから問題ない。期待は裏切ってない。
ガスリーが一発ポイント狙いなのは作戦通りなんだけど、1周目からいなくなるのは痛いんだよなぁ…。
もちっとやんわり行けませんかね(^◇^;)

49 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:00:37.50 ID:jgcoS2AP0.net
>>22
どっちかを擁護する気はないが、右にスペースがあったオコンがレコードラインを走るのは容易に
想像ができたんだよ。
それをオーバースピード気味に差しに行ったガスリーが安易すぎた。
カナダのハートレーはストロールが失速したんで自然に左に出たら、バーストしたタイヤで
無理したストロールに巻き込まれたんで譲許は違うかな。

50 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:01:37.34 ID:9+JGAUkk0.net
フランスグランプリはトロロッソもマクラーレンも全然駄目だったな
トロロッソはシャシーに問題があるのかPUに問題があるのかわからないけど、オーストリアはもう少し頑張ってくれ

51 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:10:21.82 ID:3gFN54wDM.net
>>16
ガスリーが突っ込み過ぎだと思うがな
あれならオコンは普通に入って来ると予想出来る
あと半車身前にいたら話は違って、オコンはイン側を開けてなきゃいけなくなる

52 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:15:36.72 ID:heoDusBT0.net
>>51
ベッテルとボッタスとの比較が一番わかりやすいなw

53 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:17:44.39 ID:4FwuaLU90.net
今回は雨を待ちすぎたチームの作戦ミスだと思うな
しかし弱小チームだからこその一か八か戦法
昔のし弱小チームってこういうの多かった気がする

54 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:38:25.45 ID:/s74rH6J0.net
USのタイヤテストでもやってたんじゃないかってレベル

55 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:46:54.33 ID:eEmIc49la.net
フランスがダメだった原因ってもう明確になってんの?

56 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 09:55:14.83 ID:ZhEmFO+kM.net
トロの作戦ミスがひどすぎてエンジンの評価どころじゃない
エンジンもパッとしなかったとは思うけど・・・

57 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:05:26.19 ID:HpPW/JIe0.net
ハトは普通に遅いし
ガスは事故多いし
一先ず完走してくれ

58 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:31:58.95 ID:S6HW79kV0.net
レッドブルが載せるのはあくまでも「来年」のホンダだからな。
むしろ今のうちに膿を出し切ってほしいと思ってるだろう。

59 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:33:42.43 ID:BhRPqKdlM.net
そもそもグロが原因なんだよね?
ほんと迷惑なドライバーだな。

60 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:36:13.03 ID:oj4EYsz10.net
第3戦か第4戦ぐらいでトロはダメだと見切った
とにかく来年!
RBは的確にデータ分析とシミュレーションしてる筈だから
来年は勝ち負けどころか両タイトル獲れる筈…

61 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:39:31.46 ID:GOZmId3u0.net
ルノーのお膝元でHONDA頑張りすぎちゃったら
今年の残りのレースでレッドブルに糞PUまわされるから
ホーナーに今回は空気読めよって言われた事にしとくw

62 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:41:40.16 ID:3gFN54wDM.net
昔からそうだけど、他のレースを含めて中団以降ってのはスタート直後の接触は多いからな
まずは中団より前でスタート出来るくらいには速くならないとまともな成績を残すのは難しいわな

63 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:53:48.48 ID:4VLPCDzXa.net
>>59
おフランス三人衆がそれぞれイレ込み過ぎた。
プロストもフランスでは目の色が変えて
セナにFPから勝たせなかったのでしゃーない。
むしろハートレイが淡白過ぎる。
雨やSC狙いが外れたとは言え
せめてバンドーンは抜かないと。

64 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 10:54:26.76 ID:NqlolZCR0.net
金曜はそこそこだったのに、尻すぼみに終わっちゃったね
やっぱ、まだまだですわ・・・

65 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:08:53.71 ID:9+JGAUkk0.net
今年は中団の性能がほとんど同じだから予選7位から20位までどこになっても不思議じゃない
見る方は面白いけど、チームとしては大変だろうな

66 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:10:46.19 ID:2HNoHmrFK.net
がっさんとおとんの事故は、両者に戒告が出たね。
「二人とも地元だからってやり過ぎだコラっ!」って感じだね(笑)。
終わった事はしゃーないからさ、次レースは全てが噛み合うと良いね。

67 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:17:20.76 ID:/AFuTlhS0.net
このまま3週間待つのだったら辛いけど連戦だから観る方も前向きになれるね

68 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:19:08.71 ID:K6IYtmdDd.net
両成敗は正しい(大元のミサイルも成敗されてるけど)
スタートで終わるとかホント何よりも一番つまらんから頭冷やしてほしいわ

69 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:39:48.19 ID:lo47+UEr0.net
>>68
ほんとにドライバーもチームも見てるファンもだれも得しないからね
ガスリーも不機嫌になるの分かるけど、次はレッドブルリンクなんだから頭冷やしてほしい

70 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:45:11.62 ID:++NZTFIE0.net
オコンは報復されただけかと。
前回のカナダでPIT in前に幅寄せしてハース車をコースアウトするように寄せたからね。

71 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:46:21.45 ID:jk7lNrNXd.net
中団勢はコース毎に得意チームが入れ替わるから見ていて楽しいのだけど、1周目のインシデントが本当に残念でならない。
が、1周目で何か起こらないとあとはパレードランだからそれもそれで…うーん。

72 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:50:59.44 ID:clBld95Z0.net
地元ドライバーの事故率高すぎだね
心理的になにかあるんだろうね
元のグロは一応完走かよ(´Д`)

73 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:53:33.66 ID:DJtxXcTZ0.net
PUの信頼性もドライバーの信頼性もないのな

74 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 11:58:09.62 ID:hnVSmMvx0.net
夏以降ドライバーも車自体もこなれて安定したパフォーマンスが出せるといいね

75 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:00:15.30 ID:7DrU271D0.net
>>44
ハースの二人を見ればわかるように、やっぱドライバーだよな
少なくとも同一の道具(マシン)を与えられてるわけだし、一番最初に無理が利くのは人間だからね・・

76 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:00:25.67 ID:lo47+UEr0.net
<<72
モナコのルクレールはブレーキ壊れた結果だから・・・

77 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:02:21.56 ID:K8WLL5hKa.net
>>48
遅いドライバーのデータってあんま使えないんだよね
限界走行してないデータは意味ない

78 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:19:19.11 ID:tM86zuS70.net
スペインGPの悪夢再びって感じだったな

79 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:21:57.30 ID:OjuTB0uD0.net
やはり1台はベテランドライバーが必要。
もう、たっくんでもいいや。

80 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:25:12.91 ID:spTjArfxa.net
地元グランプリで気合い入れ過ぎて空回りしちゃったかなあ
でもフル参戦最初だと思うとよく頑張ってると思うがな
アップダウンの激しいメンタルも含めて経験でなんとかなると期待

81 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:27:59.25 ID:0k03e4Php.net
毎回片方便ぶっ壊してんな決まりでもあんのか

82 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:33:15.87 ID:wRgEL5LM0.net
【満14歳から、受信″】 耳栓しても、聞こえてしまう、マイトLーヤの世界演説、名づけて『大宣言』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529807166/l50


間もなくやってくる、あとは全て、ひっくり返すだけだ!

83 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:36:55.52 ID:BhRPqKdlM.net
何これ、テロ予告?
通報したほうがいい?

84 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:56:40.86 ID:x6CU3R7+0.net
グロージャンはF1界から追放した方がいいよ
すぐ頭に血が上って危険行為するし、今回だってスタートの直線でオコンかな?に幅寄せ体当たりして
コースアウトさせてたしあんなのが5秒ペナルティで許されるはずがない

85 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 12:57:58.13 ID:TGh75knW0.net
みんなホームグランプリだと気合入りすぎてしまうんだな
カナダでのストロールも同じだったってことか

過ぎたことは変えようがないから、みんなちょっと頭冷やして次へ進もう

86 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:05:31.06 ID:rq68PwxB0.net
そば屋の言い訳と一緒。
もう出ます、あ、もう出ました(爆)で結局10位と16位付近で走るだけ。

実態は枕が脱落しただけで中団グループ内では既に遅れ始めてる。
運が良ければガスリーが1ポイント取れるかどうかが現在の立ち位置。
今年中にワークスルノーに追いつけるかすら怪しい。

87 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:09:02.55 ID:JZBgCT1Dp.net
>>86
いや10位って上位勢のリタイアなければ結構いいところだけどね。
実質7位がポールポジションなんだから。

88 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:09:21.71 ID:vI2BMnbO0.net
何よりも鳩が残っても1ミリも希望が持てない点よ
予選上では勝ってる車に追いつけないんだからどうしようもない

89 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:10:06.16 ID:s43LjksfM.net
>>80
しかしいきなりヤラかすって無いよなぁ
ヤルならレース終盤のチャンスに賭けて欲しい・・・

90 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:13:44.14 ID:vI2BMnbO0.net
オコンがグロにテロられた結果うしろのガスリーは半分貰い事故みたいなもんだ
まあ予選結果と本選のあまりよくないスタートを考えると悪いことが重なったな

91 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:15:56.91 ID:Yo3F+R2Va.net
実質4台分の入賞圏内を5チームで争う感じやもんね。ウィリアムズはしんどそやけど。

92 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:20:01.00 ID:lo47+UEr0.net
ハートレーはロングスティントする予定じゃなかったのか。
それとウィリアムズはもうリスク要因という認識なんだな・・・
https://www.as-web.jp/f1/383324?all

93 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:27:28.42 ID:FlaZyqw4p.net
ロングやるんだったらSせめてSS履かすべきだったからな
1周目で全ての戦略が破綻したのが痛い
そして、戦略の立て直しができないのも痛い

94 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:37:45.61 ID:wGHBnfz4K.net
何だかトラブルや不運続きだなぁ
取りあえずガスと鳩には御祓い+御守りの
2点セットをやったほうがいいと思ふ

95 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:40:26.20 ID:bdi7am44a.net
>>92
あれだけ遅いと雨に賭けるしかなかったかもね

96 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:40:27.96 ID:u+MlXjhgd.net
>>92
田辺さんのコメント見るに例えガスリーに事故なくてもレースは厳しかっただろうな
まだまだ車のバランスを追及しないとね

97 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:41:46.80 ID:CJ/Cra3la.net
>>90
ガスだけが悪いとは言わないがあれを半分もらい事故と言うのは苦しくないか

98 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:46:10.10 ID:kTKhdq/w0.net
カナダの興奮はなんだったんすかね

99 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:50:31.05 ID:2R5F9VNX0.net
>>92
もっとダウンフォースを削らないといけなかったのか

100 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:51:16.25 ID:XlenJr8C0.net
あれはレーシングアクシデントだ  でなければペナルティが科せられている
いい加減諦めろ

101 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:56:27.36 ID:kxN02ZTkp.net
ガスリーは今回のオコンとの接触といい中国の鳩との接触といい、ここが塞がるはずがないって思い込みで突っ込む癖があるのかもしれない

102 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 13:59:26.26 ID:nRcNU/Tb0.net
戒告だから無問題じゃないけどね
しかしマシンは他チームも同条件とはいえFP3が雨で潰れて煮詰めきれなかったか

103 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:15:40.53 ID:0cRuf/OXM.net
今年のトロロッソって去年の第8戦終了後よりポイント取れてるん?

104 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:24:42.58 ID:2SCw53+p0.net
ガスリーも微妙なところだな
下手を打つと「そこそこ速いけど結果はイマイチ」の系譜に転びかねない

105 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:25:28.19 ID:YbKcCJdI0.net
>>102
田辺TD曰く

「相対的なパフォーマンスがわれわれが期待していたものよりも低かった。
コーナーでのグリップ力はそんなに悪くなかったんですが、
結果的にそれによってストレートが遅くなった。つまり、もう少しダウンフォースを削ることができたわけですが、
それをどれくらい削ればいいのかという作業まで予選までにやりきることができなかった」

とのこと
まぁでもそれは他のチームも同じだしねー

106 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:28:17.51 ID:55gaODy+a.net
>>105
まあそうなんだけど
ストレートスピードは絶対的なパワーがあればもう少し何とかなるかもと思うな
ホンダ頑張ってくれー

107 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:32:56.28 ID:/AFuTlhS0.net
>>105
そうだとしてもホンダが言うと「ん〜?」ってなる

108 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:38:23.08 ID:Um3i1NEL0.net
無事故でゴールしたら無事故ポイントとか上げたらいいがな

109 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:38:45.03 ID:AdtZuAtr0.net
雨にかえたとか言ってる割にスタートタイヤはあれだし
実際降りそうもないのは中盤くらいで確定してるのにアホみたいに引っ張って無意味な戦略
しかもコーナーでもストレートでも特に速いって事もなかった
実際問題本当にコーナー速ければ抜けるからねココ
ストレートが仮に遅くてもレッドブルが証明してる
あつまりマシンもPUもセッティング詰めれてないのがまるわかりだし
仮にガスリーが残っててもそうなるとオコンも残ってるからポイントは無理だったって事だ

いい加減ホンダもそうだけどこうやればいいんだっていうものを見つけろとw
マシンも同じ毎回バクチみたいにあれこれ弄ってどうしたいんだってのが見えないw

110 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:41:27.14 ID:nRcNU/Tb0.net
>>105
甘い事を言えば一定以上セッティングの当たりを早く出せたチームには優位に働いただろうし
載せ替え初年というハンデはちょっとこういう地味なとこで効いちゃう場合もあるかもね
後半戦になってもこんな事言ってたら駄目だけど

111 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:48:00.77 ID:MYgHaenx0.net
>>103昨年は8戦で33ポイント

112 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 14:51:28.29 ID:/s74rH6J0.net
>>92
実際バーストしたしね

113 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:01:13.69 ID:ySJ6ZvBnd.net
今さらだがオコンはグロとの接触時点で終わったって言うならinに切り込むなって思う

114 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:08:48.31 ID:pzeP7DuF0.net
>>80
中嶋悟も鈴鹿でスタート失敗→エンストやらかしてたっけ

115 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:11:18.83 ID:7rNFzDDQ0.net
>>109
そりゃ結果論だけなんだから見えるわけがないわな

116 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:21:53.77 ID:QK3Yln8n0.net
今、あと30馬力あればなんとかなるんだろうな

117 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:25:55.46 ID:gVvKKNWT0.net
クソージャンなんか育てた小松は二度と日本に帰ってこないでほしい

118 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:26:58.19 ID:sEvZ2YE9x.net
急に30psどんっって増えたとしたらクソ遅いマシンになるよ

119 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:28:07.70 ID:jk7lNrNXd.net
>>118
それは何故?
マシンのバランスが悪くなるってこと?

120 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:32:13.34 ID:sEvZ2YE9x.net
>>119
ウィリアムズがいい例

121 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:35:14.09 ID:lo47+UEr0.net
素人考えだけど、ダウンフォース軽いままだとトラクションが逆に落ちて
タイヤが空転してしまうってのが一つあるかな

122 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:37:20.67 ID:sEvZ2YE9x.net
>>121
それじゃあってトラクションかかるリアを作れば今度はド・アンダー

123 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:38:03.93 ID:4qUTPyGH0.net
ハートレーのコメントはいつも他人事のようで。
自分が遅いという自覚ゼロなのが、すばらしくポジティブ。

124 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:38:17.25 ID:GEA7pITba.net
それらも含めて成長しないとならない

125 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:46:12.53 ID:9+JGAUkk0.net
バーレーンでガスリー、チーム、ファンが調子に乗り過ぎただけで素の実力はそこまで高くないというだけだと思うけどね

126 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:53:56.74 ID:GEA7pITba.net
素の実力は高いよ?
ただ、セッティング幅が狭いこと
コースによる特性を受けやすいこと
今回はFP3でセッティング出来なかったのと、路面状況がFP123予選で変化しすぎたこと

とりあえず、セッティング幅はオーストリアからシャーシ改善が入るからな、それからだろ

127 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 15:56:55.87 ID:qYsv6y6R0.net
トラブル無く揃って完走した順位が欲しいところ

128 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:02:48.86 ID:9+JGAUkk0.net
>>126
上位チームはそういうのに関係なく1秒以上速いんだよね
基本的な実力差だと思うよ

129 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:08:05.39 ID:xLBlAGUGa.net
>>84
このスレ的にはグロージャンは速いからハートレーをクビにしてグロージャンを雇うべきなんじゃね?
そういう流れだと思うけど

130 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:08:41.81 ID:xLBlAGUGa.net
>>97
ガスリーは特別だからそれで良いんだ

131 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:10:21.39 ID:oY6Xd2ELM.net
ブレーキングをギリギリまで遅らせるとか狭いインを狙って突いて行くとか
こう言うアクションがイメージ的に速いって思ってる人多いよね
けど実際に車を運転すると分かるけどブレーキとかシフトチェンジとか
早目早目に操作してスムーズに速く走るって事の方が遥かに難しい
ルノーの二人って拮抗した力関係だけど接触も無く完走率も抜群で速い
プロストって言う史上最高レベルのアドバイザーが近くにいる事が大きいんだと思う

132 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:16:51.01 ID:dReFTrO3a.net
>>126
それギャグで書いているのか・・・?
書いていることをまとめると、大当たりすれば速いってことになるぞ
大当たりで速いというのは素の実力とは言えないと思うけどな
トップチームだと一気にまとめていくことが出来るんだろうけど
トロロッソはまだそこまでのチーム力はないから一つずつ潰していくしかない
まあこの不安定さがこのチームを応援する面白味だと思う

133 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:17:03.73 ID:oY6Xd2ELM.net
逆に白髪雑じりのセナがホンダのアドバイザーとして
ピットでモニターを見ている姿が見たかった…

134 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:22:13.73 ID:2R5F9VNX0.net
>>128
上位チームはそうだろう
でも比べるのはそこじゃなくて中団やろ

135 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:27:20.11 ID:526smcdm0.net
ベルギーGPから赤牛の先行開発車両として
新しいシャーシを導入するようだ!!

今年の赤牛を現状のホンダエンジンに合わせて
リファインしたものらしい。

136 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:35:07.67 ID:nQmMG1N70.net
それにつけても金の欲しさよ

ああ、マクラーレンの半分も予算あれば……

137 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:35:38.79 ID:nQmMG1N70.net
>>135
反則

138 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:48:19.58 ID:UzTNHjAaa.net
>>105
同じでもないけどね。両者PU交換してるから。

139 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 16:49:27.72 ID:UzTNHjAaa.net
FP2の後ね

140 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 17:10:02.62 ID:AXu+jX3za.net
枕は金とアロンソまで用意しても今となっては空気だからな・・・
ホンダを叩いていたときの方がまだ目立っていた

141 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 17:29:21.69 ID:nLEtYzWm0.net
>>129
グロージャンてさ、ハースに乗ってるのにいまだポイント0なんだぜ!知ってた?

142 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 17:53:34.85 ID:FClR0Jx+0.net
シャシーの熟成に期待してるけど、熱が入りやすくなった代わりにハイパーソフトの
ロングランを失った、なんて事になったらヤだなぁ

143 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:03:25.80 ID:fkKieoNW0.net
本領発揮してポイント獲れないならまだしも
アクシデントで戦えないのはモヤモヤするなぁ

144 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:15:17.72 ID:sEvZ2YE9x.net
>>143
本領発揮してもポイント取れなかったら死の宣告なんですがそれは

145 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:23:14.61 ID:NUOIOnjda.net
君らは新人ドライバーに酷なことばかり求めるな

146 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:35:56.54 ID:aja2yxR7M.net
使えない新人はクビしろ。 がこのスレのマジョリティらしいから。
まあ、雇っても数ヶ月でクビにするような弱小企業には誰も行きたくないわな。

147 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:39:06.31 ID:++NZTFIE0.net
PUアップデートして、設定を再調整したい時に初めてのコースで天候や満足に走れないなどの悪要因が重なったからフランスの結果で悲観的になりすぎない方が。
信頼性に関しては逆に今回のPUクラッシュデーターが役立って、次のアップデートでいきてくるし。
今回は元々苦手な特性のサーキットで路面温度も合わなくて、タイヤの作動域をいかしきれてないし、これからだと思うよ。

夏休み明けが本番と思う。

まずは過度な期待を上げすぎないでそっとチーム力が上がるのを見守ろうよ。

148 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:42:24.08 ID:5TZy/xa6a.net
>>132
なにいっての?

149 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:44:46.76 ID:AdtZuAtr0.net
>>143
本領発揮しても今回は無理くさかったんだよねポイントw
そもそもセッティングセッティングってすぐいうけど
こんなので時間とってる事自体が既になんだけどね
PUの設定にしてもある程度の落とし込みはそもそもサーキット来た時点で完了してて小さな調整するだけが普通のチーム
車に関してもPUに関しても発言がアマみたいな言い訳だからな
いつになったら理解するんだよって話だしw
ホンダだっていきなり参戦してるわけでもなくマク時代のデータもあるんだから
チームもキーになって今年初めてでもないんだから

150 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:52:04.05 ID:5TZy/xa6a.net
そもそも、今のシャーシは急造で作った状態で特にコース相性が激しいとシーズン前から言ってるでしょ?
エンジンに関してもシャーシへ合わせた本格的なのは来年だと散々言われてるし
だからといって極端に遅くはない

ただ、セッティングが極めて狭い上にタイヤ温度などサスペンション関係の問題点も改善できてない(これはシャーシ改善で期待)

確かに順位も大事だけど
せめて8月ぐらいまで総合的に考えて見られないもんか?短慮すぎるの多過ぎだわ

151 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:54:25.16 ID:/AFuTlhS0.net
>>148
コースによる特性を大きく受けるなら、速く走れたときだけを本来の姿と評価するのは適切ではない
セッティングの幅が狭すぎて、手練れのエンジニアがいないと速さを発揮できないのもまた素の一面と言える
…ということかな?横からでスマン

152 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 18:58:55.34 ID:RGcuxWEAa.net
>>150
結果結果言う人は何処にでもいるからな
今年一年はフィッティングと信頼性の確立がメインで、最終的に中団の前の方まで行ければ十分って目標だったし
戦績は来年以降の話だと思ってるよ

153 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:09:11.01 ID:2SCw53+p0.net
へぼいチームがムダにギャンブルとか少しのぼせ過ぎじゃねーのという気がしないでもない
着実に出来ることを増やしていくべき段階で
姑息な手段でもポイントを狙わなければならない事情などどこにもないだろうに

154 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:10:01.82 ID:5TZy/xa6a.net
>>151
セッティングできるコースでは実力がでて合わないのは徹底してダメ
要は合うコースと合わないコースで実力が違うてこと
その辺をオーストリアからシャーシ改善される予定なんだし
ってこと

その総合力要素を持ってるのが3強なんだよな
で、予選モードがちょっぱやいフェラーリ系w
ザウバーも予選モードなしだと本戦はかなり遅いしね
ルノーワークスも同じ

ホンダは予選モードしててアレなのか気にはなる

155 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:28:45.59 ID:lo47+UEr0.net
メルセデス、ルノー、フェラーリのPUは接戦http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/246337.html

まだキャッチアップできてないのは分かっているけど
はっきりと無視されると辛いな・・・

156 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:29:22.87 ID:bs+05kQp0.net
DAZNの解説にしろ公式のテロップにしろトロロッソがクラッシュしたらハートレーって言うのなんとかしろよw
ハートレーなんぞ1ターンのとこでクラッシュしようのない場所にいたしどう見てもガスリーやろ
ハートレーが遅い云々置いといてちょっとかわいそうじゃないですかねって思ったわ

157 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:32:15.29 ID:S6HW79kV0.net
>>141
グロージャンはドライバーズ・ブリーフィングでの発言が一番多いのにポイントはなしか。
口だけだな(笑)

158 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:32:32.54 ID:5TZy/xa6a.net
>>156
それが必然だからw

>>155
ルノーはホンダ並みだよ
RB以外の遅さを見れば一目瞭然だし
枕なんて去年より遅いぐらいだからなー
逆にそれだけのPU持ってるルノーワークスがギャグみたいに遅いって記事でもあるw

159 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:41:19.36 ID:nRcNU/Tb0.net
>>152
今年は探りながら前進中って年だし中団の争いも難しい厳しいねって話題はずっとしてるのに
どうしても変にイキったり逆にやたら否定的になったり針小棒大振れ幅のある人もいるのはどうしても仕方ないね

160 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:45:35.26 ID:Wa/4FRx1a.net
>>141
ハートレーじゃなければだれでもトイレ良いんじゃないの?
グロージャンは遅くはないしポール・リカールでも11位だしこのスレの大多数のトロ・ロッソファンにはとても向いてるように見えるけどw

161 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:47:10.78 ID:OftsShWqa.net
>>146
ハタチそこそこなら長い目で見られるだろうけど、30手前の新人じゃねぇ。

162 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:50:07.80 ID:AdtZuAtr0.net
>>156
ほんとそれなしかも断言みたいにガスリーが映るまでずーとハートレーハートレー連呼w

ガスリーも速さ以外ではやらかし具合はそう大差ないからな

163 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:51:36.49 ID:SG5vqgmI0.net
グロージャンはGPDAの理事だしな
http://www.topnews.jp/2017/05/06/news/f1/158199.html
バトンがやめた後を引き継いでる

164 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 19:54:05.08 ID:/S9+XgAVa.net
グロこそ後任の話が出ないのが不思議なくらいだ

165 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:00:53.05 ID:/AFuTlhS0.net
>>154
言いってることはもっともだけど>>126が突っ込んでるのは多分そこじゃない
アプデには期待してるけど毎回成功する訳じゃないし、予算も限りがあるから
速かったときこそが本来の状態と捉えると期待が膨らんで、失望も大きくなるんだよね
中団チームを応援するなら不安定さを楽しむくらいの大らかさがないとストレス溜まるよ、という言い分もまぁわかるんだ

166 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:01:04.59 ID:9+JGAUkk0.net
ガスリーはバーレーンの1回だけは速かったけど、あとはそれほどでもない
いつまでも夢の再現を試みてる可哀想な人になりつつある

167 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:05:36.70 ID:yfv3aT0V0.net
ホンダの新スペック頼むでしかし

168 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:07:57.02 ID:5TZy/xa6a.net
>>165
は、、、、、、、?
レースなんてそんなもんだろ?
だったらワンメイクのセッティング調整ないの見た方がいいよってしか言いようがない

ハンパな状態より尖ってハマったら速いのがいいじゃん
3強みたいに全部で速いのが理想ではあるが、ね?

169 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:11:07.26 ID:loAIvzfHM.net
>>166
モナコも速かったよ

170 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:20:54.54 ID:ZL3KNZYl0.net
ハトよりは毎回速い気がするけど違ったっけ?

171 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:23:34.65 ID:/AFuTlhS0.net
>>168
う〜ん…とりあえず傍から見て>>132と言ってることに大差ないように見えるよ

172 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:24:19.67 ID:Ae3/5iHB0.net
何を比較して毎回と言っているのか

173 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:24:22.89 ID:9+JGAUkk0.net
>>169
普通でしょ

174 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:27:28.64 ID:E1s9/gNh0.net
メルセデス・フェラーリ・ルノーが結託してホンダ潰し

に見えなくもない

175 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:29:06.57 ID:sEvZ2YE9x.net
https://twitter.com/PierreGASLY/status/1011204132726861826
やっぱりブレーキでスライドさせて避けようとしてたんだな
後4日しかない、次いってみよー

176 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:31:26.44 ID:loAIvzfHM.net
>>173
いんやルノーワークスより速かったよ

177 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:33:38.27 ID:9+JGAUkk0.net
>>176
モナコは抜けないからね

178 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:40:32.86 ID:wxV3njJ70.net
しかしトップチームはクラッシュしてもわりとタイヤとノーズ交換すればわりとなんとなるけど中断のチームは毎回走れなくなるよなあ

まあ中断のほうが混んでるのもあるが

179 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:42:33.79 ID:ZA2Ocu5ha.net
とりあえず次は二台揃って完走しようよ

180 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:47:33.77 ID:kTKhdq/w0.net
そろそろ二台揃ってクラッシュしそうなふいんき

181 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:53:12.14 ID:o9R27blZ0.net
フランスはつまらなかったけど次の日曜もレースがあるのが救い
2人とも完走してほしいわ

182 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:53:34.47 ID:sEvZ2YE9x.net
2台揃ったガチバトルを!(物理)

183 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 20:56:50.87 ID:cvSWfsr10.net
二台揃うと同士討ち始めるからヤメレ

184 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:09:57.34 ID:kxN02ZTkp.net
タイヤ交換後のハートレーはそこそこ速かったと思う
ダントツビリから一気に3台抜いてエリクソンもDRS圏内に収めてたし
雨天を期待してたんだろうけど早めに見切りつけてさっさと交換して欲しかったな

185 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:24:16.71 ID:S6HW79kV0.net
オーストリアで二人ともポイントゲットして欲しいよ。

186 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:26:09.18 ID:mqP9YWE50.net
鳩の悪運がガスにも移ってきたな

187 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:31:56.79 ID:ZfwaTcnkM.net
ハートレー「今日は僕らにペースがなかった。」

アンタはいつもペースないじゃん。

188 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:35:01.15 ID:FiI/HORH0.net
>>130
控えめに言ってお前馬鹿じゃね?

189 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 21:54:31.06 ID:UzTNHjAaa.net
>>184
ハートレーじゃ雨降らなきゃポイント獲得の可能性ゼロだから賭けるしかなかったんでしょう

190 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:13:51.66 ID:69MmRm0Ja.net
>>188
嫌味で言ってるんだろ

191 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:27:00.92 ID:dmiXvtaA0.net
ピエール・ガスリーとエステバン・オコンの接触に戒告処分
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43245.html

これなんで話題になってないの?
前スレで俺が動画貼るまでみんな知らんぷりするしてハートレイばっかり叩いてるしさ
ちゃんと検証しなさい

192 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:35:39.47 ID:2A+8TO740.net
>>191
え、だってただのレーシングアクシデントですし
裁定通りどっちも悪いし話すことがないというか

193 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:37:24.31 ID:FiI/HORH0.net
>>192
ハートレー叩きたいだけの輩が多いから
ガスリーはスルー
わかりやすいな

194 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:42:56.41 ID:dmiXvtaA0.net
>>192
どっちも非は無いじゃなく、どっちも悪いだろ
喉から手が出るほど結果が欲しい俺達トロロッソホンダファンからしたら大打撃じゃん
シーンと静まり返ってるのがなんか変

195 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:48:55.82 ID:dmiXvtaA0.net
> 232 名前:音速の名無しさん (ササクッテロル Spf3-1Ki3)[] 投稿日:2018/06/25(月) 16:00:10.45 ID:M7G28HSNp [20/28]
> 両方が人のせいにしてるが両方とも戒告処分で良かった。

ホンダスレでもこれだもん 態度違いすぎやせんかw

196 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:50:47.40 ID:69MmRm0Ja.net
>>193
>>194
落ち着いてこのスレ最初から読み直してみなって
戒告処分の話は出てるしガスリーにも非があると客観的に判断してる人が多いから

197 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 22:57:13.23 ID:dmiXvtaA0.net
>>196
数が段違い
期待されたガスリーが凡ミスで0周リタイヤ <<<< 期待されてなかったハートレイが無事完走
普通どっちが批判の対象になりやすいだろうか

198 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:00:33.69 ID:nRcNU/Tb0.net
ガスハトどっちを擁護してどっちを叩くなとかじゃないしな
そういうのが好きな奴もいるんだろうけど
ハートレーに物足りない部分はあってもそれ以外何でも悪く誘導して叩くのはおかしいし
ガスリーにもミスやらかしはあって都合の悪い部分はスルーやチヤホヤするのも違う
ただそれだけの話

199 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:03:30.02 ID:FiI/HORH0.net
トロロッソホンダになってからのこのスレの流れ見てみれば?
少なくともホンダが入る前はここまで頭おかしい流れになってなかったぞ

200 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:03:51.90 ID:2QjjtKXh0.net
ハートレーが1ポイントでも取れてれば評価が上がった
実際はウイリアムズの次に遅いハートレーを証明しただけ(エリクソンとほぼ互角)

201 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:04:17.46 ID:2gfte8xG0.net
先日タッペンが言ってた
「自分が(ベッテルと)同じことしたらボコボコに叩かれるのにズルいよね(意訳)」
みたいな感じなんだろ

202 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:06:14.96 ID:69MmRm0Ja.net
>>197
レス数の問題なの?トロロのドライバーである限り鳩もガスも応援する派だけど無駄に罵り合いを誘発するのは歓迎しない

203 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:06:15.47 ID:dmiXvtaA0.net
>>198
うん。おかしいよ。それがわからないで、感情のままにボコボコにしてる奴らが多すぎるから
反省をしてほしいのよ。

204 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:07:16.68 ID:Oyg7u0Tg0.net
ここだけじゃなく叩いていいというコンセンサスが得られた場合に徹底的に叩き潰そうとするのは良くない傾向だよ
一度その対象としてロックオンされると良い結果を出しても無視、少しでも悪いとズタボロに叩かれる
本当に何言っても許されるみたいになるし擁護すると信者扱いでこっちまで叩いてくるからね

205 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:09:43.69 ID:++NZTFIE0.net
ヤフコメ見たら、まだ少ないけどガスリーの過失を指摘してる書き込みがあった。
ちょっと前は何でもガスリー擁護だった。

206 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:09:59.22 ID:Z+qFXsKw0.net
ホンダエンジンスレ避難所定期

207 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:10:25.56 ID:Oyg7u0Tg0.net
ちなみにハートレーが満足のいく結果を出してるとは思わない
でも犯罪者みたいにボコボコにしつこく叩き続けるのはおかしい
悪くなくても「コイツが存在すること自体が間違いだから排除しろ、いるだけでマイナスになる」という勢いで叩かれてるじゃないか

208 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:13:41.50 ID:e5dquFKCK.net
ちょっと前までは
HONDAスレよりこのスレのほうがハートレー擁護派が多いように見受けられたが
さすがにもう見限るというか期待出来ないと思ってる人が増えたんじゃないのか
ちなみに、俺は前からハートレーはF1に向いてないから早く変えたほうがいいと言ってるけど

本人が精一杯やって
やれるだけのことはやってるって言ってるし
これ以上、彼には出来ないことなんだから

209 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:14:52.65 ID:nRcNU/Tb0.net
>>199
そもそもトロロッソホンダが始動するまで5年で100レス程のスレだったので
人が一気に増えてそりゃ変なのも増えるけど流れが激流になるのは当然
総合スレだって見ても分かる通り色んなドライバーチームメーカーに言いたい放題は集まるもの

210 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:15:26.49 ID:2gfte8xG0.net
うっちーに始まり、 ハイメとブエミの頃からトロスレ定期的に見てるけど、トロホンになる前の流れはこんなんじゃなかったとか言われてもポカーンですよ

トロスレに流れなんかそもそもなかったわ
時々なんかあった時にレスがつくかな?レベルだったわ
ホンダが来たから本来のファンが蔑ろにされてる風の論調にしたがる意味がわからない

今回のガスリーは両成敗レベルで二人ともに非があった
ハートレーはそれにしても遅いっすね
ただそれだけの話やろ

211 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:17:30.55 ID:R1fg2fba0.net
http://www.as-web.jp/f1/383324/2
さらにこのときチームは天気予報の情報を見ており「僕たちはレース中に雨が降ることに賭けた」
というハートレーは、その後も雨が降るまで走り続けさせる戦略に変更した。

ギャンブル失敗だから仕方ない
今回はハートレーと言うより戦略ミス

212 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:18:35.13 ID:POV3UyPn0.net
ハートレーは夏以降シートが有るのかちょっと分からないね
トロロッソがマクラーレンとかにもドライバーレンタル打診しているがバレちゃったしな
夏休み前まで頑張らないと

213 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:19:25.97 ID:2HNoHmrFK.net
>>210 どこでも懐古厨っているんだよ。
「昔は良かった」、「以前は良かった」ってね。
あと、ホンダアンチがそういう風に書き込んで、ホンダと組んだからだ〜みたいにしたいってのもあるな。

214 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:19:40.02 ID:heoDusBT0.net
サーキットで走ってたような奴ならガスリーのクラッシュはガスリーを養護できんだろな
しかしここではガスリーは特別なんだよね

215 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:24:13.12 ID:8hRPWnMt0.net
若くて速さを見せたドラと中堅の年齢で遅いドラじゃ見る目が変わるのはしょうがないかと。

216 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:29:27.09 ID:SPVDlzd70.net
ハートレーはここ一発の速さがほしいのお

217 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:30:27.75 ID:2gfte8xG0.net
>>213
まだまだ歴史の浅いチームなのに懐古厨とはw
どうなるのかどこに向かうのか、ある意味F1の中でも最も予測不能なチームだからヒヤヒヤするんだろけどね
どなた様ものんびり楽しもうぜ!w

218 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:30:42.76 ID:2QjjtKXh0.net
レッドブルが雨がふらない判断でタイヤ交換してるのにギャンブルしすぎ
遅いドライバーがさらに遅く見える作戦

219 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:39:03.03 ID:Yhm0wnYf0.net
鳩はどん尻でもう望めないから、賭けに出たんでしょう。
鳩のチーム内の見方がすでにあらわれてるよ。。。

220 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:40:44.29 ID:z6WkUVtG0.net
予選14位と16位だっけ
夢を見るのは自由だけど
事実はどっちもどっち

221 :音速の名無しさん :2018/06/25(月) 23:44:58.82 ID:uIroGVfj0.net
結局、ハートレーがガスリーの1/3でもポイントが取れてたら批判されてないし、
ポイントを期待できるような予選と決勝の速さもまだ見せられていない。
このままじゃジョリオン・パーマーと同じようなもんだし。

222 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:01:26.73 ID:YpUJGmOM0.net
天候合えばっていうけど、決勝はそんな悪かったか?
予選は悪かったと思うが。う〜ん

223 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:02:50.49 ID:obFoFaSi0.net
>>222
NEXT組?

224 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:08:23.11 ID:HVqlnf6g0.net
>>156
願望も込めてハートレーであってくれ
って思ってたわ

225 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:09:45.98 ID:HVqlnf6g0.net
そもそも耐久から転校してF1でせいこうしたやつなんかいないだろ

226 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:11:08.01 ID:Il47r9uY0.net
>>224
こういう奴嫌い
単純に不快
こういうのがトロロッソのファンと思いたくない
まず心配しろksg

227 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:14:11.34 ID:wXMTZSnX0.net
>>226
前もネタだろうが「死なない程度に事故って引退しろ」みたいなレスがあったね
悲しくなるわ

228 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:22:19.68 ID:s7jPz91t0.net
ファンがどうとか以前に人間の品位の問題やな

229 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:25:50.73 ID:0iuNDWEE0.net
何であれイカれてる
ファンのフリしてるとしても

230 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:25:54.55 ID:Fltls5Jp0.net
もっと酷いのも何度も見たよ
客観的に自分を見たとき、悲しくならんのかな

231 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:31:05.01 ID:zEQigFQ2M.net
死なない程度と言うか全く体には影響の無いクラッシュしてクビになって欲しい
それか全力ノートラブルで走り切ったけど6周遅れでリタイヤ扱いになってクビになって欲しい

232 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:32:44.18 ID:KarVvOKxM.net
と、会社をクビになったニートが申しております

233 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:39:57.51 ID:qp0aV1mi0.net
>>222
今回は最後尾からで特に賞賛はないけど特に批判することもない
無難に及第点の仕事をしたって感じだけどね(無難で及第点なのが許せないって人がいるんだろうけど)
ピットタイミングで損した部分も大きかったし
予選からマシンがイマイチスピード足りなかった結果もコメントもチームで共通してるし

234 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:40:14.92 ID:dOeoGjfT0.net
鳩のパフォーマンスが悪いのは事実だけど、もう少しファンとして応援できないものかね
サッカーとか野球でも一部の悪質な奴のせいで他が迷惑被るんだよ

235 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 00:46:10.00 ID:FewgxZ+p0.net
鳩と川島が被るね
またコイツのせいで1点損した

もう早く次戦から変えてくれよ
みんなが誰か変わりいないのか、いい加減に他のやつにしてくれよって思ってるみたいな

236 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 01:11:34.58 ID:6CMcgrcM0.net
>>156
これは確かに思った
位置的にクラッシュしたのはおそらくガスリーだろうってのは素人目にも分かったのにちょっとひどい
まあ仕事で解説しながらだと、そこまで気が回らないってのも分からないではないんだが・・・

237 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 01:19:58.12 ID:WJ2c4BYo0.net
ハートレーにスタートで柔らかいタイヤを履かせるのはあまり意味がないと思う。
それを活かせるドライバーと思えないし。
硬めのタイヤで長めに走ってポジションアップを狙うほうが向いてそう。

238 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 01:30:01.57 ID:4vr3OAwm0.net
悪いのはあいつだ! フランスGPでクラッシュのドライバーたちが非難合戦
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180625-00000033-jij_afp-moto
悪いのはオコンだと言うガスリーに対し、オコンは原因はグロージャンにあると主張している。
オコンはこの日の結末に「すごくがっかりした」と言い、「ストレートの半分くらいまでロマンの横にいたが、
その時点ですでに僕はコースの端にいて、片側のタイヤは白線ぎりぎりだった。
そこで突然、右側に誰もいなかったはずの彼がこちらへ車を寄せてきたんだ」と続けた。

「すごい衝撃があって縁石に乗り上げ、マシンの側面が壊れた。
それでも走り続けたが、ターン3でピエールにとどめを刺された。
ここでのレースをずっと前から楽しみにしていたのに、三つコーナーを曲がっただけで終わりなんてばかみたいだ」

対してガスリーは「僕はエステバンの後ろにいて、彼の車が損傷したのが見えた。
それでターン3でインへ入り、僕を見たエステバンがコースを空けるだろうと思っていたら、
向こうはまるで他に誰もいないみたいにコーナリングして、接触は避けられなかった」と話している。

グロが悪いということで決定

239 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 01:35:22.90 ID:zfbaQert0.net
オコンとガスリーって幼なじみなんでしょ。
それがこともあろうにフランスGPでこんなことになるなんてね。
因縁だなあ。

240 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 01:40:20.19 ID:dBpSis/f0.net
幼馴染なのか
これはつらいな

241 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 02:17:49.37 ID:W/jxWYWu0.net
ワールドカップ見てて思ったけどスポーツって過程より結果だわ

242 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 02:23:17.89 ID:KRGSkYN90.net
ピップエレキバンが悪いってことで手を打とうよ

243 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 05:06:34.52 ID:spq8X0k40.net
打てません笑

244 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 05:17:05.54 ID:cwqUmWNr0.net
ガスリーはハース陣営とハートレーに何回潰されてルン

245 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 06:22:53.67 ID:EEYC0ep20.net
というかシャシーアップデートっていつなの?
オーストリアで入るとかって何処にもソースないんだがw

246 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 06:29:57.24 ID:m7TAslyz0.net
トロロ目線だとガスいなくなった時点で見る価値なし

247 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 06:59:26.32 ID:nb1A4myEK.net
>>244 鳩さんのは邪魔した程度でグダグダ言う程じゃない。
一度、がっさんと鳩さんが交錯しそうになったのだって、チームの無線の指摘が的確じゃなかったせいでもあるしね。
それにグダグダ言ってるのは一部のキチガイアンチだけだ。
ハースは間違い無くトロロッソの鬼門だよ。
まあ、トロロッソだけじゃなく、中段以降のチーム全ての鬼門だけどね。

248 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 07:06:49.58 ID:pbcYMGOJ0.net
>>245
Wir bekommen für das GP-Wochenende von Österreich ein überarbeitetes Aero-Paket, das Nachteile in mittelschnellen und schnellen Kurven abstellen sollte.

フランツ・トスト
「オーストリアGP週末に向けてエアロパッケージを改訂しました。これは、中速・高速コーナーでの不利な点を取り除くはずです。」
http://www.speedweek.com/formel1/news/128575/Franz-Tost-exklusiv-Honda-ist-ein-ganz-neues-Niveau.html

249 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 07:11:05.74 ID:GVvQbukV0.net
>>248
少しは期待できるかな。

250 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 07:25:33.63 ID:nb1A4myEK.net
>>248 おら、ワクワクしてきたぞっ!

251 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 07:42:32.50 ID:c3HOwx8Va.net
>>248
今足りないのは正にそこだからな 改善されたら速くなるかもしれんね

252 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 08:01:02.00 ID:NV0WNNHF0.net
エアロよりセッティング能力の欠如をなんとかしてほしい

253 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 08:04:15.85 ID:c3HOwx8Va.net
>>252
小さい所帯だからそこは仕方ない

254 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 08:12:36.03 ID:xR+TiDwja.net
トロホンは得意なコースに集中した方がいいよね。ガスリーが前のめりなのは若いから仕方ない。いろいろ経験しとけばいいよ。

255 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 08:23:51.17 ID:Yjnk2L1na.net
>>252
幅が狭いのは仕方ないよ

256 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 08:32:17.17 ID:nb1A4myEK.net
中段はあまり差が無い混戦模様だから、少しでも良くなれば、トップ3の下までは行けると思うよ。
ただ、アップデートしてくるのはトロロッソだけじゃないから、そう簡単には行かないかもしれないけどね。
そうなると、ますます中段は厳しい戦いになるだろうね。
見てる方は楽しくて仕方ないんだけどさ。

257 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 08:36:09.96 ID:Vwz8iLzm0.net
>>252
レースエンジニアとドライバーにまだ初心者マーク付いてるからしかたない

258 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 08:38:36.79 ID:EX4r7KlQ0.net
>>248 楽しみですな

259 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 09:18:08.65 ID:nuPbkQQPd.net
>>248
割と大きい改善になるのかな

260 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 09:21:00.06 ID:B4I92aRQ0.net
そういやトロロッソのタイヤ交換が映像で出てきたのってほとんどないよな。1回くらい見たような気がするが。実際どれくらいのタイムでやってるんだろう?

261 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 09:22:29.33 ID:sYkgXrtm0.net
>>257
トロロッソってメカニックとかにも育成中の人材がいるの?

262 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 09:23:30.10 ID:KRGSkYN90.net
シャシーがアップデートしたらようやくパッケージとしての真価が発揮できるかな
ある意味チームのホームレースだし2台完走かつ1台はポイント取れたらいいね

263 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 09:25:21.48 ID:KRGSkYN90.net
>>261
今年チーフクラスが何人か抜けてるから後任は新人チーフになるだろうし
他にも人事の増減はあるだろうね
予算に余裕ができて少しは人増やしたかも知れないし

264 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 09:40:46.13 ID:zKVnOMxVd.net
>>262
来年はレッドブルの要望でPU優先でシャシー側が合わせる事になったから、
トロロッソは辛いな

265 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 09:43:31.27 ID:Yjnk2L1na.net
>>264
そもそも今年からPU優先設計だぞ
ただ、RBの要望も含めた設計になるからトロのシャーシにバッチリ合うだろうw
エスパーみたいなデータが何処からか来そうだし

266 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:23:05.72 ID:+wLvplZG0.net
F1のこと詳しくないから間違ってるかもしれないけど、
もともとルノーPU用のシャシーにホンダPUを載せた
急ごしらえ的なマシンでしょ今年は
だとすれば来年の方がもっと期待できる

267 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:26:44.37 ID:/280NstWp.net
そう期待させといて思ったより向上しないのがF1だと思ってる

268 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:28:37.09 ID:f8zzX5t+0.net
as-web.jp

ガスリー「ターン3でイン側のラインをとり、エステバンには僕が見えていると思っていた。そしたら彼がドアを閉めたので、僕には接触を避けることができなかった。」


オコン「ピエール(・ガスリー)がターン3のブレーキングでコントロールを失って、僕に追突した。そこで僕のレースは終わりになったんだ。」

269 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:36:20.48 ID:nKPTKeig0.net
>>260
1.5秒ぐらいじゃないの

270 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:40:57.77 ID:LLpXms760.net
>>269
超速いじゃん。1.5秒ぐらいの根拠が聞きたいレベル。

271 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:46:13.56 ID:3/LefixMa.net
>>268
言い分は双方にあるだろうけど、ガスリーがあれでインに居座るのは無理だと思うな
ノーズがちょっと入るくらいしか重なってないし、あのコーナーはオコンが優先権を持って、ガスリーが引くのが普通だわな

272 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:49:14.29 ID:DF4Z3AdI0.net
今度のオーストリアはトロホンと相性は良さそうなの?

273 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:56:10.18 ID:XULfuiSB0.net
>>271
まぁ二人とも開いてるスペースを自分のものと超楽観的に思ってた訳だからねぇ
でもガスリーはコーナー進入時にオコンに並んでなくて、結果的には止まり切れずにオカマ掘った形なんだよね
(厳密にはオコンの横っ腹だし、事前にステア切ってグリップ失ってた状態だけど)

274 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 11:59:45.17 ID:/280NstWp.net
>>269
https://www.formula1.com/en/championship/awards/dhl-fastest-pit-stop-2018.html
ほら、見ろよ見ろよ

275 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:05:51.48 ID:i6XQU7hO0.net
何だよ トロロッソ
ピット交換クソ早いじゃないかww

276 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:06:23.78 ID:i6XQU7hO0.net
なのにヘタレてから交換するハートレーには本当に意味ないな・・・

277 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:16:43.87 ID:pOmRvFiNa.net
こうしてみるとザウバーが結構がんばってるな
逆にハースは芳しくないね

278 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:18:25.30 ID:MeKCbA5Op.net
>>241
50年後の人はポイントしか見ないからな

279 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:20:23.49 ID:+HjCEatB0.net
>>278
50年後の人はポイントすら見ないだろうな

280 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:21:30.95 ID:4YLbpPuha.net
>>276
雨降る方にギャンブルも外れ
なおアロンソも同様

281 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:23:16.42 ID:oAG7q6dq0.net
今回ピット作業は早かった、しかし、ピット入れるのが遅すぎた
おあとがよろしいようで

282 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:23:34.53 ID:s7Fs/d/Da.net
>>271
ここはトロ・ロッソスレだ
ガスリーは特別だからガスリーに非があるような書き方は控えろ
ハートレーならクソ味噌に叩いても問題ないがな

283 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:26:31.63 ID:HGBvlYfap.net
>>238
これ全員フランス人じゃねぇか

284 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:35:10.35 ID:DIiuXljla.net
>>283
実にフランス人らしいじゃないか

285 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 12:43:50.23 ID:GA/x9QkyM.net
>>250
余り期待し過ぎると
裏切られた時のショックがデカいぞ!

286 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:19:24.63 ID:at+Tk0xFp.net
中高速コーナーよりセッティングの幅が狭いことをどうにかすることのほうが先なんじゃ…
いや、外しても中団で争えるようになるには中高速コーナー改善が大事か

287 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:22:58.17 ID:zu91edTG0.net
ハートレーは実践テストドライバーだから最後尾でマシンを壊さないよに完走すれば良い。
カナダはグロージャンの幅寄せじゃん。

288 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:24:18.06 ID:K4sUHosQa.net
ガスリー、ハートレー、ルクレールなど、失敗も含めて若手の活躍は見応えがあって良い。
日本人だから贔屓目に見ちゃうけど、ガスリーとハートレーが表彰台に立ってくれないかなぁ〜とσ(^_^;)

289 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:28:31.03 ID:B4I92aRQ0.net
>>268
これだけ読むと「ふーん、両成敗かな」と思うんだけど、でもオコンはその直前にグロとぶつかって結構なダメージをおってるし、最初「右のミラーがなくなってて右が見えなかった」とか言ってなかったか?
俺はオコンの方の印象が悪いな。ぶつかってリカバーしようとして焦ってたんじゃないの?って。

一番悪いのはグロだけどな。混雑してればしてるほど必ずと言っていいほど自分勝手な動きをする。

290 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:32:29.74 ID:YpUJGmOM0.net
ブレンドン・ハートレー「バーレーンでの4位が過度な期待を生んだ」

良くわかってらっしゃる
フランスは忘れた方がいいなんて言ってるが、
バーレーンこそ忘れるべきかと。

291 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:34:27.34 ID:CoiPUEQG0.net
しかし、、、その日の気温でタイムが変わるというのはやっぱりタイヤを認識しきれてないからだよね。

292 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:36:58.78 ID:9MiqiGTAM.net
>>283
フランスGP一番の見所を作ったんだからさすが

293 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:37:01.04 ID:XULfuiSB0.net
>>286
セットアップは各要素に相関関係があってトレードオフの部分も多いだろうから、
きっと相乗効果もあるんだろうと期待してます

294 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 13:50:57.27 ID:p0YThneu0.net
>>289
あれだけ急にイン閉めたらガスは逃げようがないようにオンボードでは見えた。
車幅2台分くらい急に詰めてきたように見えた。
普通、あのパターンだと車一台分くらいのスペース開けるパターンだと判断すると思う。

295 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 14:10:45.16 ID:GqtQnCPmM.net
来年は赤牛
リカルド&フェルスタッペン
トロロッソ
サインツ&ガスリー
だったら最高だな

296 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 14:23:36.76 ID:dI463Ya5a.net
>>294
逃げるもなにも前走ってる車に突っ込んでるんだからガスの突っ込みすぎ自体は否定できないよ
イン開けてくれてても現実にオコンが走ったラインをより鋭角で曲がらないといけないから相当にキツそう

297 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 14:44:08.71 ID:unjSqWdod.net
今回のガスリーってバーレーンのハートレーと一緒だと思ってるがな
しかし、ハートレーは10秒なのにベッテルはなんであれで5秒ペナなんだよ
この違いは何じゃ?メルセデスが文句言ってるのも解る

298 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 15:01:22.35 ID:0YoD3aKbp.net
>>295
サインツは手切れ金代わりに完全移籍させてやるんじゃない?
トロロに戻りたくないだろうしかつリカルドが抜けてもタッペンと組むことになるし

299 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 15:08:15.94 ID:/Pr8jZtEa.net
>>294
>普通、あのパターンだと車一台分くらいのスペース開けるパターンだと判断すると思う。
そりゃ半車身以上もガスリーの車がオコンの車に並びかけてればだな
ノーズがちょこっと入ってる程度なんて引く以外の選択肢は無し
オコンはガスリーがブレーキをミスったって良い方に解釈してたけど、あれはガスリーの完全な判断ミス

300 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 15:14:02.35 ID:aW34fKjg0.net
サインツとノリスのトレードは赤牛が枕に持ち掛けてそうな気はするけど
もしその話があったとしてもサインツも枕には行きたくないだろうねぇ

301 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 15:40:10.63 ID:QkRFRUS6a.net
サインツはルノーが手放さないだろ。
強引に引き戻してもよいが
それやったら去年STRにした嫌がらせを
RB本体に対してやるのがルノーだからね。

302 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 15:42:52.96 ID:IQPNXY220.net
フランスGPでサインツがやたら張り切ってたのってやっぱりストーブリーグに向けて
アピールしたかったんだろうなぁ。
ルノーにもRBにも。

303 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 15:53:09.81 ID:iUF2G9YtH.net
二人は リカルド出ていけー だよね
ベッテルにボーナスポイント付いた?

304 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 16:27:55.07 ID:EEYC0ep20.net
サインツはでもリカルドがいなくなったら問答無用で戻せる契約だろ
だからサインツからしたらリカルドの動向次第
ルノーいても来年トップ3に追いつけるとは思ってないからな

305 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 16:39:31.78 ID:Bf4nrtWa0.net
ハートレー + ゲラエルとルクレール交換してくれんもんかな
お百度踏みに行って来るわ

306 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 16:48:54.29 ID:WVTgLa/F0.net
F1に未練がないと言ってたベルニュが売り込みにきてた
週末ずっとトッロロッソブースにいた
今年FEのチャンピオンになってから来年復帰を狙うかも

307 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 17:03:40.00 ID:5uSH4aF0p.net
>>278
余程の記録じゃない限り50年後からしたらわりかしどうでもいい記録だからその場で賞賛されるかが重要じゃない?
まあ、釜本がどんなだかなんて若い奴からしたらわからんだろうし

308 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 17:16:30.65 ID:dQMWZG030.net
>>306
ハートレーとベルニュ同い年だし
ホンダワークスPUになったトロロッソでフル参戦できるのなら
やっぱベルニュにとっても魅力的だろうな

309 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 18:07:44.00 ID:aZpWI14TM.net
>>286
中高速コーナーが改善されるならセッティングの幅もその分増えそうな気もする

310 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 18:56:23.61 ID:qUY4rLIp0.net
「レッドブル、ホンダのF1エンジンの“タグホイヤー化”は行わず」

「エイドリアン・ニューウェイ、ルノー移籍の噂を否定」

アンチは連戦連敗だな

311 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:37:15.85 ID:QIVTSuzw0.net
>>265
違うから
トロはPUとシャシーでお互いに妥協点を探っていいパッケージを見つけようという方向

PU優先ではない

312 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:44:48.06 ID:GdV1iimQ0.net
>>310
ニューウェイはルノー側もきっぱり否定しているんだな

313 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:54:08.08 ID:IQPNXY220.net
本スレにも貼ったけどホンダに変わる事へのニューウェイのインタビュー動画きてたので貼っておくね
https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=5AnOtILKIac

314 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 19:55:38.90 ID:IQPNXY220.net
リンク変だったごめんなさい。
https://www.youtube.com/watch?v=5AnOtILKIac

315 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:01:26.06 ID:Nd11vSu90.net
https://pbs.twimg.com/media/DgdLzb4U8AAYF8B.jpg
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1010859991828455424
ニューウェイが今後も残るっていうのは、ホンダの人間とわざわざ一緒に写真に写ってることからもわかる

316 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:05:24.98 ID:PZCQgXUma.net
>>315
おでこ広い人多いなw

317 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:06:03.40 ID:yA4eJ5Wq0.net
苦労してるんだよw

318 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:08:03.62 ID:pOmRvFiNa.net
>>315
右端のオッサンって誰?一般人?

319 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:20:33.61 ID:C74CSk1ga.net
田辺さんは常に愛想無いのが逆に面白い

320 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:20:51.07 ID:XULfuiSB0.net
たまたまだろうけど田辺さんだけ目が死んどるw

321 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:27:35.27 ID:o6YTvbn6a.net
>>320
最近のトラブル続きじゃ胃潰瘍寸前だろw

322 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:38:36.41 ID:5YHMr57a0.net
フランスGPで発覚したPU問題が解決しなければ、オーストリアGPも期待できないのか

323 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:39:30.51 ID:M5fi7oyT0.net
>>319
独り自分の世界に陥ってるドアラみたいな人だな・・・

324 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:42:02.29 ID:M5fi7oyT0.net
>>315
更には一人だけ 山本モタスポ部長のウルトラマンみたいなヒーロー立ちが笑えるw

325 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:54:02.68 ID:GQPWc3Po0.net
田辺さん琢磨がインディ勝った時もこんな感じだったし

326 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 20:55:22.93 ID:IZA34KwKM.net
次PUが壊れて満足に走れないとガスリーはキレそうだな。

327 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:18:21.43 ID:ZT42r9D1p.net
ゴーンがニューウェイ引っ張って来る金出す訳ないしな…

328 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:25:37.07 ID:zfbaQert0.net
>>315
ここに長谷川氏も列席して欲しかったな。

329 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 21:57:49.90 ID:qKhG+4+e0.net
長谷川氏のほうが絵にはなるね。

330 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:24:47.80 ID:KclHlD9U0.net
>>319
現場の人間には鬼のように見えたりするんだろうか・・・?

331 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:29:38.69 ID:0dK/vjAY0.net
>>315
真ん中の白髪以外全員ハゲやんけ!

332 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:30:21.91 ID:hc7iqISUa.net
>>315
ニューウェイはホンダのボート用PUで釣られてるな

333 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:30:57.30 ID:0dK/vjAY0.net
>>315
一番右の田ハゲさん、シャツのサイズ合ってなくないか?

334 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:34:14.29 ID:Fz8UT9z10.net
ハートレーやガスリーのクラッシュで印象薄いかもしれないけどホンダPU壊れまくってるな

結局去年から何も変わってない・・・

335 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:34:39.65 ID:oONHDuoN0.net
ガスがアロンソみたくぶー垂れ出したらガツンと言った方がいいな
「勝負は来年のRBだ、2軍は黙っとれ!」ってな

336 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:35:23.95 ID:KRGSkYN90.net
ホンダがまだイルモアのアドバイス受けてるならニューウェイは動かないでしょ
イルモアのイリエンとは親友だしニューウェイは義理を大事にするから
ウィリアムズを去ったのもヒルを理不尽に解雇したことに激怒したからと言われているし

337 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:36:47.68 ID:KRGSkYN90.net
>>334
ガスリーのはともかくハートレーのは欠陥なのかぶつかったのが原因かわからんからなあ

338 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:45:42.40 ID:1m0CyD470.net
ホンダPUは次のアップデートが真打ちなの?

339 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:46:56.96 ID:5YHMr57a0.net
次のアップデートは夏休み明けだったよな

340 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:47:16.01 ID:g2ZozDLa0.net
>>336
なんかのコメントでもアストンとの約束で私はここにいるって言ってた覚えがあるし結構義理堅いんだろうね

341 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:48:30.90 ID:Fz8UT9z10.net
20馬力を後2回UPすれば来年はルノーを抜くんだろうな。ルノーはCスペックで打ち止めだっけか

342 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 22:53:13.53 ID:g2ZozDLa0.net
ケチなルノーと比べホンダの開発にかけられる資金力は魅力だろうね

343 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:11:19.22 ID:QLqoq5Uy0.net
>>299
自分の見解も一緒。ちょっと無理があったね。
ただ、オコンも前が詰まってたから、後ろから無理やり抜こうという車があるとは分かってたろうね
オコンが抜かれたくないのも分かる
ガスリーが少しでも前に行きたいのも分かる

344 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:39:36.71 ID:WCnQFzuS0.net
ホンダもアプデ即レースに使うんじゃなく、車に積んで慣らし運転してから
持ち込みゃいいんだよな。小細工してるインチキチームより筋が通ってるぞ。

345 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:41:37.53 ID:zbrSkOOW0.net
>>315
たぶんホンダジェットのデザインしたいんだろ

346 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:42:01.74 ID:adNvq9Gz0.net
ガスリーは冷静に計算して行動できるという評価にならないとステップアップは出来ないだろうな
とにかく速いドライバーというわけでもないし

347 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:43:52.92 ID:QLqoq5Uy0.net
知らんけど、慣らしはベンチで済ませてるんじゃなかろうか
そうでないと貴重なプラクティスの時間が活用できないんで

348 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:49:46.83 ID:F7A6cfTB0.net
ニューウェイのボーナスがホンダジェット

349 :音速の名無しさん :2018/06/26(火) 23:59:42.18 ID:IQPNXY220.net
オーストリアGPのドライバープレビュー
https://scuderiatororosso.redbull.com/en_IT/article/austrian-grand-prixview-2

ハートレーさん
「このトラックはLMP2でレースしたことあるんだ。すごく楽しかったよ。
あと、子供の頃Grand Prix 3と4ってゲームをよく遊んでたんだけど、
どういう訳かいつもこのコースを選んでたんだ。
まだA1リンクと呼ばれた頃でね、
僕は10歳の頃からこのコースを知っていたというわけさ!」

ハートレーさん……
ゲームで遊んだからよく知っているはガスリーが上海でボロボロだった時のフラグだ……!

350 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:06:15.30 ID:y8rbBI4P0.net
>>344
F1のエンジンのような精密なものは、慣らしなんか必要ないんじゃないかな?

351 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:14:23.90 ID:2X0rjm+e0.net
>>344
F1のPUの工作精度で慣らし要るのか?

352 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:14:39.26 ID:u9jsh+8v0.net
あとオーストリアGPは「フロントウィングのアップデートが来るから楽しみにしている」とのことです。
中高速用のアップデートってこれかな。

353 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:38:17.36 ID:T5L5i9L60.net
>>344
実車テスト禁止だよ
何機か作ってベンチで1度動かしてデータが良い奴を選んで載せてるんだろうけどな

354 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:49:37.75 ID:RyjoYYwh0.net
>>311
そこにレッドブルが入って来るので心配ですな。
エイドリアンとジェイムズとホンダで二種類のマシンを開発?

355 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:55:34.06 ID:rLqJXWcGM.net
ベンチで擦り合わせ行ってから持って来るんじゃないの

356 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 00:58:47.02 ID:qwuB8PIm0.net
慣らし不要の意見が多いのね
絶対要るものと思ってた

357 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 01:02:58.23 ID:TT4ooR7J0.net
>>353
禁止なのは現行からさかのぼって3年前までのマシンに載せて走ることでしょ?
ストロールみたいにそれ以前のマシンを使うか、メルセデスのプロジェクトワンみたいなことやれば良いって話じゃない?

358 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 01:14:58.83 ID:I0m+1ui60.net
あれはメルセデスだから許されてるんだよなぁ
フェラーリも許してもらえそう

359 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 01:25:09.43 ID:rLqJXWcGM.net
>>356
慣らし運転はやらないけど、ベンチでならしやるよ

360 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 01:29:31.79 ID:q+iCI/YX0.net
>>356
慣らしが必要言った新規アナに鼻で笑って「必要ない」ってアロハが言ってた

361 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 01:37:04.59 ID:tfJF+UscM.net
ミニチャンプス 1/43 トロロッソ ホンダ
P.ガスリー ショーカー 2018
http://image1.shopserve.jp/grandprix21.com/pic-labo/llimg/417189010.jpg

362 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 01:51:32.68 ID:iVDtmkYx0.net
慣らしなんて昔から気休め

363 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 02:07:14.00 ID:tfJF+UscM.net
>>362
エンジン組んでガンガン回して、異音や動作等のチェックするんだしな。

364 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 02:40:59.62 ID:q+iCI/YX0.net
一般乗用車なら慣らし自体は有る
が、回転抑えろだの負荷をかけるなだのは幻想
慣らしが終わって初めてエンジン性能が安定するってだけの話
って20年位前に車関係の本で読んだ

365 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 02:46:20.43 ID:CvY9spdFa.net
>>364
マニュアルや高トルク(トラックやセミレーシング)は慣らし必須だよ
特にベアリングターボとかは絶対に必要

AT関係は基本いらんね
クラッチの慣らしないし

少なくとも新車は5分ぐらい暖機してからのがいいよ
余り影響がないと言ってもクリアランスとか鉄粉がなー

366 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 02:47:25.50 ID:CvY9spdFa.net
それと長距離のったのは絶対にエンジン洗浄みたいなのはしてはダメ
補強されてたのが消えちゃう

367 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 02:52:02.97 ID:5CC1x/mf0.net
じゃあいつオイル交換やエンジン洗浄するの

368 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 02:54:36.56 ID:CvY9spdFa.net
オイルは指定間隔
エンジン洗浄はやらないほうがいいよ

369 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 03:06:12.43 ID:5CC1x/mf0.net
なるほど
長いことオイル交換サボってそうな中古車のオイル交換とかヤバいらしいな

370 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 04:38:59.13 ID:DrBX19MNa.net
>>369
スラッジ溜まってるだろうね。動かしてないともっとヤバい。

371 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 05:09:58.70 ID:XDhQxx590.net
オーストリアでフロントウィングのアップデート
夏休み明けにPUのアップデートか楽しみ

372 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 06:02:43.59 ID:zbW25Hbi0.net
>>344
マクラーレン時代のロンとニューウェイに対して「そういえばお二人は似てますね」とクルサードが……


F1グランプリ天国

373 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 06:25:21.58 ID:kpLSBN9J0.net
後ろが不安定なのにサス含む
フロントウイングでどうとかなるのかwwww

374 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 06:26:31.20 ID:CvY9spdFa.net
フロントからの整流でリアは大きく変わるぞ?

375 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 06:27:28.92 ID:TUVnGys/0.net
>>365
一般道の走行なんて常時慣らし運転だし暖機運転でしょ
負荷を全くかけられないんで何なら慣らし運転すらできないまである

376 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 06:31:07.40 ID:CvY9spdFa.net
>>375
だから、MTとATで変えてるでしょ?
MTはクラッチの慣らしが必要だからギアの癖もあるし、って、MTのギアが癖付くの知ってる方が稀少か。。

F1なんかじゃ慣らしは組み立てた後のベンチで終わるようなもんだけど
その後は少し負荷かけて慣らしたほうがいいだろうしな

377 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 07:24:02.96 ID:n19ahajhM.net
「ニューイ博士、ホンダジェットに興味ない?」

で、かなり引っ張れるんじゃないだろうか?

378 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 07:39:36.43 ID:v6PGTdgs0.net
>>377
ダウンフォースが強すぎて離陸出来ない飛行機が出来そうw

379 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 08:19:19.71 ID:uweCnaBH0.net
上下逆さにすればえーやろw

380 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 08:27:46.19 ID:zMULHwKi0.net
宇宙に飛び出しそう

381 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 08:28:18.01 ID:Ky3xsgOqM.net
>>361
チンコノーズになってないな

382 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 09:37:22.40 ID:+a2yxiO/0.net
来年ニューイ残るみたいだね
https://f1-gate.com/redbull/f1_43272.html

383 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 10:40:12.44 ID:sUhheztx0.net
もうザウバーには置いていかれた感があるな

384 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 11:37:58.71 ID:mNMtEUCg0.net
ザウバーは……ザウバーも?ここしばらくの低迷はチーム首脳が癌だったのかもしれないな

385 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 11:47:38.97 ID:/+4r4T0D0.net
アルファロメオバッヂをした跳ね馬パワー注入が・・・
まあそれは勘繰りの域を出ないとはいえテストで出遅れまくってたから低く見えてただけで
リカバリーは済んだ感じよな

386 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 12:10:46.28 ID:Ky3xsgOqM.net
今年のフェラーリPUはかなりいいような気がする

パワーもメルセデス超えてるんじゃ

387 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 12:11:38.83 ID:YWPq3uzKp.net
テストから去年より断然仕上がり良いのにリカバリーとは
ドンケツ指定席がウィリアムズと完全に入れ替わりましたねぇ

388 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 12:19:54.73 ID:/+4r4T0D0.net
>>387
最終的にそんなに悪くなかったか。失礼
最初の方トラブルやスピンコースアウトで苦戦してるイメージのまま思い込みだったわ

389 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 13:12:14.53 ID:SIZofBWZ0.net
>>349
はっちゃんは色んなサーキットを走ってるが、
残念ながらそれが生かされることがない。

390 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 13:45:44.71 ID:O4kMLlm20.net
>>369
こないだまさにそんな車のエンジンOHしたよ。
エンジンばらす時にボルト緩めればにカーボンやスラッジがボロボロ落ちて来て清掃するだけで一苦労だった。

391 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:07:38.19 ID:xn86KIup0.net
そういやトロロッソが2台無事完走できたのってどこになるんだっけw
モナコはギリセーフだったけど実質壊れたから省いたら・・・

392 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:16:24.17 ID:5CC1x/mf0.net
>>390
そうか状態が悪い中古車でもOHしてもらえれば何とか長く乗れる可能性も出てくるのか
やっぱり長く乗るにはエンジンオイルをバカスカ交換する事かな

393 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:36:10.31 ID:TRG/QnuV0.net
>>391
アゼルバイジャン

394 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:39:29.85 ID:9JZZCY7Aa.net
>>392
ゴミカスも長距離のってると大事な蓋代わりになるからな
エンジン洗浄はしないでオイルまめとフィルター毎回だな。1万キロまででいいけど
10万キロになったらフィルター交換も指定より減らしていいぐらい。
長く乗るなら10万キロぐらいでOHやな

395 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:42:48.45 ID:sEF0+Jr10.net
>>393
アゼルバイジャンはガスリー完走してるけどマグヌッセンにぶつけられてるから無事完走ではないな
そうなるとバーレーンしかない

396 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:44:13.79 ID:xn86KIup0.net
>>393
そういやガスリーぶつけられたけど走りきったんだっけw
車体が無傷で2台完走って条件にすると・・・無いのかww

397 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:45:42.99 ID:xn86KIup0.net
>>396
バーレーンしか無いのかってかきたかったのに抜けたw

398 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 16:59:26.65 ID:pp6GJkix0.net
w付けないと死ぬかわいそうな子

399 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 17:00:23.26 ID:bbwsY8Ir0.net
バーレーンでもハートレーが接触してるけど完走はした

400 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 17:30:15.25 ID:Zb+elisva.net
確かな“カシオ愛”を感じるハートレーの腕時計/F1フランスGP現地情報 2回目
https://www.as-web.jp/f1/383926/2

やっぱり記者も気になってたんだ
普通F1レーサーがチプカシなんてしないもんな
カシオとしては嬉しい一方で、無償であげてもいいからEDFICEとかMR.Gを着けてほしいだろうねw

401 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 17:42:42.69 ID:2yYxpP9gM.net
スポンサーの提供品だからしてる訳じゃないって所に価値があるわな
F1ドライバーはスポンサーがつけば高価な時計を使えるし、収入からいっても高級ブランド時計をすることも出来るわけだから

402 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 17:44:13.17 ID://M7uNiQ0.net
ハートレー、益々好きになったぞ!

403 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 17:48:30.98 ID:7HDXFXMB0.net
ハートレイはストリートファッションとしてチープカシオを付けてるだけですよ

404 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:12:59.21 ID:/+4r4T0D0.net
>>403
F1ドラのファッションなのにそこであえてチープカシオにしてたのがいいね面白いねって話じゃないですか

405 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:17:37.81 ID:JPJfMKU6a.net
カシオならオシアナスやMR-Gとか買っても懐ちっとも痛くないだろうに

406 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:18:52.86 ID:YLwGlCbqd.net
???「その時計…時限爆弾を製造するつもりだね?」

407 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:19:35.68 ID:SEGCgSPd0.net
すぐに腕時計のスポンサーがつくだろう。自社の製品ならどんなに高価なものだってコストはたかがしれてる。カシオやセイコーあたりなら日常経費みたいなもん。

408 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:19:47.14 ID:v6PGTdgs0.net
おかしなところで好感度上げやがるww

409 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:20:25.85 ID:v6PGTdgs0.net
タグホイヤーじゃなくていいのかw

410 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:20:35.62 ID:SEGCgSPd0.net
それでも
自分の気に入っているチープカシオをはめ続けていてくれたらなんか嬉しいね。

411 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 18:36:38.71 ID:2yYxpP9gM.net
>>406
ウサマw

412 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 20:08:10.95 ID:kpLSBN9J0.net
ハートレーマジに憎めない奴wwwwwwwww

413 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 20:10:48.25 ID:v6PGTdgs0.net
競馬に例えるとハルウララと同じポジションだなw

414 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 20:27:19.80 ID:Z4K+5jXpd.net
ハートレーのコメントとかどうでも良くなってきたな
彼にブレーキング云々語られてもなぁ

415 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 20:54:48.52 ID:y8rbBI4P0.net
こりゃカシオもスポンサーフィーもっとはずんでやらなきゃ。

416 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:27:08.06 ID:nnqmOf6r0.net
メルセデスが現状維持っぽい
フェラーリはルクレール居るからライコネン続投っぽいし

リカルド移籍無いなこれ
サインツ戻ってくるぞこれ
シーズン中に戻ってくるかも

417 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:40:35.34 ID:A6cLmkYQ0.net
>>416
リカルドはもう詰んだな
行き場がない

418 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:45:10.64 ID:kqMw8+pOM.net
マクラーレンがあるじゃないか

419 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:47:55.55 ID:jdTrRFcj0.net
トロには戻りたくないだろう。たぶん・・・
浮き沈みが激しい現マシンじゃ嫌だろうと思うよ。
ルノーワークスのがまとまってるし。
トロが育成チームってのが問題。
サインツはここに留まってるドライバーじゃ
すでに無いからねぇ。

420 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:50:33.41 ID:Yw0YOV1Y0.net
よしんば戻ってもたっぺんのセカンドとかできるん?

421 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:52:35.85 ID:fzBwtKWT0.net
マイケル・シュミット「マクラーレンに行ったらキャリアが終わるぞ」

422 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 21:58:49.92 ID:ew+uzB230.net
リカルドいらね。すぐに表彰台争いできると考えていたマクラーレン行け。
で、アロンソと喧嘩して雰囲気最悪にしてくれ。
最後尾でお互いやりあっとけ。
くれぐれもレッドブルホンダにラップダウンされる時は邪魔するなよ。

423 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 22:34:33.34 ID:53sM/ron0.net
もし、ライコネンもリカルドも残留だったら来年はこの2人のバトルが激しそう。

424 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 22:37:12.91 ID:ysPKOPPgp.net
鳩さんがやってたgrand prixがどんなゲームか知りたかったから
ググってみたら、ほとんどナムコのウイニングランだった

https://m.youtube.com/watch?v=MrurD6Ol-FM

425 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 22:50:32.43 ID:y8rbBI4P0.net
>>417
リカルド行き場がなくなったらSUPERGTがあるぞ。

426 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 22:56:09.55 ID:z2WKho/Z0.net
リカルド、マクラーレンへ行くしかないな

427 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 22:57:17.99 ID:iVDtmkYx0.net
2強に行けなければ残留しか無いわな

428 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 22:58:06.76 ID:MUYqH74Ia.net
リカルドはルノーだろ

429 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 23:14:55.87 ID:wDIfkuId0.net
7位 27p ハース ←前戦で8p獲得
8位 19p トロロ
9位 13p ザウバー

トロロッソがここ数年守っていたランキング7位だけど
今季は残りのレースでインドやハース相手に再逆転するのはかなり難しそうだ(´・ω・`)

430 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 23:29:10.78 ID:mCsqZrgH0.net
レッドブルホンダにアロンソが乗ったら色んな意味で面白いぞ
まず普通に速さでトップクラスだから、それだけで意味がある
次にホンダとの因縁で、これまた色々話題になる
F1全体から見ても、こういう緊張感は大歓迎のはず
そして、トロロッソホンダには、フェラーリから追い出されたライコネンを雇う
ガスリーの本当の実力がわかるし、同じくらいの速さなら、ポイントもたくさん取れる

431 :音速の名無しさん :2018/06/27(水) 23:57:30.14 ID:RyjoYYwh0.net
アロンソ、日本語がうまくなったな

432 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 00:03:45.54 ID:takWfnvv0.net
アロンソはホンダが拒否するから無理よ

433 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 00:41:28.02 ID:Lzo+Tv730.net
結局ガスリーもクビアト、フェルスタッペン、サインツに比べたら
全然物足りないレベルだな
今年はもう大してポイント上積みもできないだろう

434 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 00:43:53.23 ID:zGrihTI40.net
「アリガトゴザイマス!」
「ガンバリマス!」

アホか

435 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 01:00:51.23 ID:Ghn9DYtq0.net
リカルドはシューイ見たくないからポディウムの2〜3位ぐらいで笑ってるぐらいで良いわ

436 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 01:05:47.91 ID:nHWaHjer0.net
モナコのお姫様みたいな人の、ものっ凄い汚物を見るような表情が忘れられない。

437 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 01:08:34.39 ID:zrJjTOSx0.net
>>433
その見極めがそのうち必要になるから、
ハートレーは今年いっぱいもつかどうかかな。

438 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 01:28:27.37 ID:Y9vAcpXLd.net
ハートレーはマシンが決まってる時ほど厄災が降りかかり、
マシンが駄目なときばかり完走するんだよな

439 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 01:36:50.48 ID:sqUyv+S/M.net
ハートレー「オーストリアではフロントウィングにアップデートが入るんだ」
鳥「ほう・・・それはいいこと聞いた」

440 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 01:56:05.45 ID:OnGIJ1of0.net
誰かリカルドにガラスの靴差し入れしてやって(ToT)

441 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 02:48:58.29 ID:Iwo2mmZE0.net
ぶつけられず二台で連携する姿が見たいんだが

442 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 02:49:50.74 ID:55EkCdDd0.net
合体!

443 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 03:52:07.92 ID:Mbh/u8540.net
>>369
まじヤバイぞ
チョコレートフォンデュになっとる

444 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 07:14:05.05 ID:sl9E3brnM.net
>>436
モナコのお姫様、いい表現だ!

445 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 07:14:54.15 ID:SDk0NfXzM.net
ハートレーはトロロッソ首になったらGTのシート用意してやればいいのに

446 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:06:33.78 ID:9Ov25mXs0.net
マクラーレンF1、アロンソの後任としてライコネン起用を検討か
https://www.as-web.jp/f1/384185/amp?__twitter_impression=true

おれが最初に目を付けたのに、取られてたまるかあああ

447 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:20:53.95 ID:Ds5LGaDNa.net
ライコネン可哀想だろ
新人ドライバー起用して経験を積ませれば良いのに
どうせ後ろの方を走ってるだけだろうし

448 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:38:09.49 ID:qtpYjx1Pd.net
マクラーレン、ライコネンにもオファー出したの?リカルドへのオファーは破談してしまったんかな?

449 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:42:43.49 ID:h0Z6KiuVd.net
今のマクラーレンに乗りたいドライバーって一流どころではないでしょう
いいとこグロージャンレベル

450 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:43:04.49 ID:wAD/w44X0.net
手当たり次第なんだろ

451 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:43:34.26 ID:yLdt45im0.net
リカルド残留発表したゃん

452 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:46:00.24 ID:+T7nQ7Hmd.net
マクラーレンは良いドライバー使って適確なフィードバック欲しいんだろうけど、アロンソ見てる現役の上位走ってるドライバーがウンと言うにはよっぽど金積まないと無理やろなw

453 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 10:55:44.25 ID:xlBhLv5Oa.net
あと2年はガスリートロで修行か
サインツはどうなるんだろ
鳩は今年いっぱいだろうけど、長くても

454 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:00:42.86 ID:h0Z6KiuVd.net
>>453
ガスリー自身も焦ってないからね
トロロッソで経験と実績重ねてからのトップチーム入り狙ってる

455 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 11:01:45.28 ID:zwY9b7MI0.net
アロンソだから腕前と相性的に序盤に稼げてたんであって
(1周目で順位上げてスティントの変わり目でまたポジション上げる技+上位がリタイアという運)
他のドラでは誰乗せても精々ヴァンドーンの2倍程度、20ポイント弱が関の山なんでは・・・
何となくアロンソは予選速くないってイメージあるけど、現役で勝ち越せそうなのってハミとタッペンくらいしか思いつかないくらいは速いと思うし
そのレベルを仮に連れてこれたって、精々平均グリッドが2つ上がるか?程度な予感

456 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 12:54:14.48 ID:adi7qn9v0.net
つーかマクラーレンは資金不足でまともに開発できないだろ
今年からホンダの100億+無償PUが消えて、ルノーから35億で買わないといけない
これで一気に135億円が消えたことになる
底辺チームでペイドラ雇ってるならいいが、マクラーレンはホンダマネー当てにして
アロンソに40億とバンドーンに7億払ってたんだから給与とPU代だけで80億の出費
シャシーの開発やってる余剰資金なんてないだろ

457 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:11:03.43 ID:pTVEGelV0.net
300億円投資されましたやん?

458 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:40:27.36 ID:Lzo+Tv730.net
マクラーレンには裕福な中東ファンドがいるんだよ

459 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 13:53:10.92 ID:+P2f7Yunx.net
もし3強が居ないとしたら今のポイントTopはサインツなんだよね

460 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 14:00:35.91 ID:vPBXSrVia.net
マクラーレンには最強シャシーがあるので
ストロールとエリクソンで十分

そうだよなぶーちゃん

461 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 14:43:58.93 ID:kJC0qH850.net
レッドブルはマックスリカルドコンビなら申し分ないな
あとはトロロッソがサインツガスリーなら、こちらも申し分ない(´・ω・`)

462 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 14:47:39.13 ID:S2L4yryo0.net
サインツはルノーに残りたいって言ってるのにやっと出れたトロには絶対来たくないだろうね

463 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 14:57:45.57 ID:SDk0NfXzM.net
アロンソが年俸超減額受け入れたらルノー出戻りもありそう

464 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 14:59:43.03 ID:gMQIOXJv0.net
>マクラーレンは良いドライバー使って適確なフィードバック欲しいんだろうけど
”適確なフィードバック”‥アロンソは寝ている。

465 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 15:02:38.73 ID:86Q2O+4zM.net
年俸がっつり下げたアロンソとガスリー体制にして二人にwe can fight言って貰おう

466 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 15:03:10.86 ID:FiUXAyDd0.net
>>456
アロンソのギャラもホンダが払ってたから
損失はもっとだね

467 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 16:13:50.08 ID:L4mnOVVw0.net
そもそもあまり詳しくないんだけど、サインツってトロロッソのドライバーだったんだよね?
それで何でトロロッソ嫌なの?何か問題あったの?

468 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 16:36:31.48 ID:h0Z6KiuVd.net
F1速報読んだけどハートレーも田辺さんも前回のタイヤ戦略は不満そうだったのね
ハートレーはすぐにピット入らなくていいか聞いてたみたいだし

469 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 16:37:59.19 ID:6k9ugvRq0.net
ハルウララを応援するようなメンタリティは海外には無いだろう
ハルウラートレーはとにかくポイント稼がんと

470 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 16:41:12.92 ID:6k9ugvRq0.net
どツボのマクラーレンに年間コンストラクターランキングで負けたら情けないわ

471 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 16:46:33.75 ID:Gxs+vyKD0.net
セナ、プロストの時代のどうでもいい昔話をしつこく語るオッサンから、
つい一年前のサインツ移籍騒動を知らないオッサンまで、幅広い層に支持されるスレですね

472 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 16:55:04.73 ID:V1jYu08np.net
本田博俊のお気に入りでもあるガスリー。
何か感じるものがあるんだろうなー

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00384266-rcg-moto

473 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:10:14.62 ID:vrzt+txK0.net
>>462
トロロッソが後半までにルノーワークス抜かない限りね

474 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:13:04.51 ID:vrzt+txK0.net
>>467
今ルノーの方がトロロッソより速いんだから結果残せるしトップチームへの移籍も視野に入る。レッドブルへ行くなら望むところだろうけど。

475 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:18:36.31 ID:ewcSkbhu0.net
サインツはルノーに残りたいのが本音だろうね。
でも判断するのはレッドブルの首脳陣だから…どうなるだろう?

476 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:37:44.31 ID:zwY9b7MI0.net
>>467
親父さんも非ワークスドラで苦労した時期があるとかで
ワークスにいることの大事さが身に染みてるとかなんかで聞いた
うろ覚え

477 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:40:55.96 ID:55EkCdDd0.net
サインツジュニアが子供出来たらサインツジュニアジュニアになるの?

478 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:45:29.89 ID:N2e+Qexg0.net
それでサインツジュニアの父親がなくなったらジュニアが取れる

479 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:47:19.70 ID:N2e+Qexg0.net
3rdになるんじゃねw

480 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 17:55:04.67 ID:5rcaNn8J0.net
昔アメリカにデービス ラブ3世というプロゴルファーがいたな。

481 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 18:28:07.87 ID:C3pT4lJqa.net
>>462
名門トロ・ロッソに戻らないサインツを叩くとかやりそうだな
今でも名門のに恥ずかしいブレンドン・ハートレーをなきものにしたいと本気で思ってるような奴らだし

482 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 18:33:29.03 ID:kpVB2c3w0.net
名門wなりすますネタ振り

483 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 18:41:20.03 ID:Roh2yM3nd.net
レッドブルは強いけどあくまでプライベーター
ルノーはトップまでいけてないけどポテンシャル十分なメーカーワークス
どちらがドライバーとして魅力的な環境か単純に比較はできない

484 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 18:43:50.39 ID:n7DLN48F0.net
>>467
トロロッソはあくまでも育成チームだから、それなりの実績残した
サインツが何年も留まるのには抵抗あった。

485 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 18:58:11.53 ID:Sw/5oeYG0.net
サインツはトロロッソに戻るの嫌と言える立場じゃないと思うんだけどなぁ
レッドブルグループと契約残ってるだろうしリカルドとタッペンを退ける結果も出してないから
ルノーがサインツの意を汲んでレッドブルに違約金(契約の買い取り代金)を払えば済むはずけど、相当な額だと思うよ

バトンが昔ウィリアムズと契約を反故にしたとき、30億円以上の違約金を払ってたけど
レッドブルは毎年50〜60億円をトロロッソの運営費として使ってる訳だ
ドライバー育成の元手が凄くかかってること考えれば、その程度の違約金じゃ割に合わないからね

486 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 19:35:28.80 ID:Dc4J2TzQ0.net
>>472
これ、ガスリー密着コラム(柴田)とホンダ密着コラム(米家)はあるのに、ハートレー密着コラムはないんだよな
露骨な大人の事情があるんだろうけど、なんだかなと疑問に思う

487 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 19:57:51.57 ID:N2e+Qexg0.net
ハートレーにはカシオ話があるから・・・

488 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:14:35.90 ID:EInZnJLY0.net
バトンの時は自腹切ったと言われてるけど
実際ホンダは急遽行き場を失った琢磨のシート作るためにスーパーアグリに莫大な金かけてんだよな

489 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:17:35.77 ID:kJC0qH850.net
来年はトロロッソ無限ホンダにするか
無限の漢字は外国人にはウケそう(´・ω・`)

490 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:24:16.29 ID:TmmV/e9o0.net
>>486
ガスリーは「22歳ルーキードライバーのF1本格参戦1年を負う」
ハートレーはすでにルマンで優勝し、2度のWECチャンピオンを獲得してる凄い実績
をもつレーサー。年齢も28歳。あんまキャッチーじゃない。

491 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:25:44.04 ID:QtdmDjIF0.net
>>463
そうしたらインディ乗れなくなるからまずありえない
金はもうあらかた稼いだだろうし名誉の為に動くだろうね
>>485
ルノーレッドブル間のドライバー交渉次第かと
今後の活躍次第ではサインツ獲得に向けた投資をする可能性は高いんじゃないですかね

492 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:26:57.50 ID:L3vlY2iLa.net
>>477
そらサインツ・ザ・サードよ

493 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:27:49.79 ID:bYwztwVm0.net
10位で良いからそろそろ入賞来てくれー

494 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:29:28.35 ID:DoVb4Lbza.net
>>492
サイ〜ンツ・しゃ〜んしぇ〜‼

495 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:34:13.44 ID:+P2f7Yunx.net
苦難の連続のトロロッソ・ホンダ。解決すべき問題点を責任者に聞く
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/06/27/___split_29/index.php

ここ読むとセッティングがほんとダメダメだったみたいな事言ってるから
ちゃんとセッティング出ればカナダ以上の戦闘力は出せるはず。
レッドブルリンクは空気が少し薄いんだっけ?
懸念はその辺かな?

496 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:36:04.70 ID:S5JKWcymM.net
>>495
どうやってもセッティングを出せない車とかじゃないことを祈るわ

497 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:42:15.60 ID:TmmV/e9o0.net
難しいコースだから新人二人のトロはあまり期待しないほうが良いかも。

498 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:43:31.29 ID:DoVb4Lbza.net
フロアDFが足りないからウィングで稼ぐしか無かったんだな
空力アプデが成功しますように・・・

499 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:50:58.00 ID:FiUXAyDd0.net
やっぱりお金ないのは辛いよね。
今年はエンジン代かからないけど、金周りはねえ。
なんとかやりくりしてがんばろう。

500 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 20:53:06.58 ID:i3F5sqm20.net
>>495
去年標高2000mのメキシコでホンダPUはイイ働きをしたからそこに期待かな。

501 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:19:31.57 ID:4VT1xtsm0.net
>>499
PU代の分レッドブルから貰えるおこずかい減らされたみたいだから
シャシー開発にかけられる金は今までと変わらないね
毎戦車壊されてその分余計に金かかって金欠に拍車が

502 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:29:43.56 ID:nieyBFQV0.net
>>501
確か減らされてる代わりじゃないけど、不足した場合は出してもらえる

503 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:35:18.39 ID:L4mnOVVw0.net
>>474
>>476
>>484
ありがとー!そっか、サインツもう新人じゃないし今更戻りたくないって事なのね。
レッドブルなら解らないか。でもルノーでそれなりに頑張ってるからそのままでいいか。

504 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:37:10.33 ID:tWnv9ui+0.net
だからこそコンストラクターで少しでも上位にランクされ分配金を増やすのが重要なんだよ
完走すればデータが取れるから良いとか悠長なこと言ってたら来年の開発費が減るだけ

505 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:39:47.92 ID:oek/OBdE0.net
ハースのカスに車壊されたから小遣いくれよジジイ

506 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:44:25.75 ID:Sw/5oeYG0.net
ホンダPU搭載車のデータは来年のレッドブルにとっても貴重だから、お小遣い増やす価値はありそう
でもスチュワート→ジャガーを見ても、急に予算が増えても人材が揃うとは限らないし
人材がいても上手く機能するとは限らないのがF1の常なんだよね…

507 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:44:53.95 ID:bYwztwVm0.net
クラッシュに巻き込まれないためには、できるだけ予選でいい位置につけるのが一つの方法だけども、
そうなったらそうなったでスタートで遅れて団子のど真ん中に入ったり、自分が突っ込んだりして結局クラッシュするという・・・

508 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:48:37.21 ID:TqwqFQIi0.net
ガスリーは予選悪かったうえに、突っ込んで自爆した

509 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 21:55:30.22 ID:Sw/5oeYG0.net
>>504
ここ数年コンスト7位が定位置だから分からないけど
今年30億円前後のPU代金が減ったら、その分予算減らされたんだから、コンスト順位が上がっても同じかもよ
トロの今年の予算=去年分の分配金+レッドブルのスポンサー代(今年必要な予算から逆算)みたいだから

510 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:04:54.96 ID:fSfOp2Az0.net
バーレンを除けば中団の中位をふらついている
基準をそこに持っていけばフランスも特に驚くほど悪かったわけじゃない

511 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:07:57.96 ID:a+aVjI5B0.net
>>494
チャン♪チャン♪、サインツ サ〜ド♪

512 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:11:57.53 ID:4VT1xtsm0.net
>>502
だからこの間マルコがチョコバー持ちながらハートレーににあまり壊すなと諭してたのか

513 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:18:19.77 ID:HyC7tVw50.net
トロロのマシンは相変わらずよくわからん状態なのは間違いなかろう
バーレン、モナコと流れがピタッと来たときはガスリーもFRISK喰ったように冴えているが
あと何回いい目がでることやら

514 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 22:23:22.42 ID:a+aVjI5B0.net
>>513
ロングストレートで風が強いコースは苦手みたいだね

515 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 23:02:43.46 ID:4VT1xtsm0.net
>>513
スペインも車絶対に弄るなという程良かったでしょ
グロの煙幕攻撃でレース出来なかったけど

516 :音速の名無しさん :2018/06/28(木) 23:05:51.36 ID:Psg2EESf0.net
ガスリーは髭剃ったほうがいいと思うんだけどな

517 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:10:44.93 ID:XjADeAiva.net
トヨタがグロージャン引き取ってくれないかな?
今フランス人いないでしょ

518 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:49:59.01 ID:7KwXdRzka.net
>>517
今のところ鳩はスプリントレースと相性が良くないように見えるが
グロはWECとの相性が最悪だと思う

519 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 01:52:02.53 ID:cEhOo2IB0.net
>>516
ひげ無くなったら更に少年ぽさが出ちゃうぅ

520 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 03:12:33.58 ID:4xrCuKvq0.net
アレックスのピアッジZIP50
エストレージャ・ガリシア 仕様なんだけどチープ感がある
https://pbs.twimg.com/media/DgyokYsX0AA9wxi.jpg
https://i.imgur.com/22dDCxq.jpg

トロロッソ仕様みたいに塗ってもらったらいいのに
https://i.imgur.com/68HPGxw.jpg

521 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 03:45:54.48 ID:I7LbWSjH0.net
https://pbs.twimg.com/media/DgyY8uTXkAE9tLn.jpg
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1012352194023182336
https://pbs.twimg.com/media/DgyZo4OW4AE22d1.jpg
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1012352954693767169
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Oesterreich-28-Juni-2018-fotoshowBig-d6a1fe53-1173612.jpg
翼端板おもしろい形してるな

522 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 03:59:22.23 ID:R9FCkFXO0.net
また来年のためにならんことをww
ポジションアップ期待してしまういい形だな

523 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 06:57:16.12 ID:IPA6StYQ0.net
翼を授けたな

524 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 09:07:02.48 ID:cuRjdqr90.net
>>521
ドラッグが増えるとか言われてるぞw

525 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 09:18:56.87 ID:eqLAOLif0.net
オーストリアは最近のレースより時間早いから見忘れるんじゃないぞ!

526 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 09:57:38.64 ID:6mN544+70.net
>>524
データ上ではPUのパワーは間違いなく上がってるようだし、それでペイ出来るからドラッグ増えてもマシン安定に振ったのかも

527 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:00:08.77 ID:6mN544+70.net
あっ、この翼端版は中・高速コーナーの性能Upの一環か
他にどんなアップデートあるんだろう

528 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:01:55.53 ID:oZwoJW+/0.net
今日のフリー走行楽しみだなー
まだ新型PUの性能をフルに発揮してはいないから伸び代に期待だ!

529 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:02:43.90 ID:tyxJ/87y0.net
>>521
左右非対称なのは何で?

530 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:04:57.00 ID:u5YpGVgy0.net
>>525
とりあえず今日のフリー走行は18時からだな・

531 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:16:30.52 ID:kObHPw++a.net
>>529
サーキットが左右対称じゃないから

532 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:18:51.32 ID:u42eMZn+0.net
マクラーレンのような風洞じゃ効果分からないから、実際に走らせて効果を調べるじゃなく
ちゃんと効果のある空力アップデートならいいなw
キーだからそこの心配はしてないけど

533 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:21:55.76 ID:3Sfqc3pxr.net
どうにかレッドブルのシャシーをコピーできないものかな

534 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:30:29.90 ID:ZeCSnjFH0.net
夏休み明けにガラッと一新されてたらどうするよ?おまえら (´・ω・`)

535 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:32:13.69 ID:eqLAOLif0.net
夏休みデビューか

536 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:45:00.39 ID:m8D1Mmxp0.net
単に見えてる部分の形を模倣するだけだったら、今時3D解析と3Dプリンタでできそうだけど、そんなことどのチームもやってないとこ見ると意味ないんだろな

537 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:45:59.19 ID:oNSZPnEh0.net
タフマンリフレッシュのカラーになってたらどうすんのw

538 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 10:52:20.10 ID:eqLAOLif0.net
シャーシの底面になにかあるのかもしれん。

539 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 11:24:56.45 ID:2KU9FvF/M.net
>>537
ハートレーが全身白のレーシングスーツ、赤のヘルメットで
瞳を燃えたぎらせて登場するとミタ!

540 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 11:44:12.87 ID:BRM3jCTCM.net
一歩間違えば最下位もありえるBグループ
アップデート良い方に転んで!

541 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 11:56:12.78 ID:MHucm1HmF.net
>>533
コピーではなく来年用のテストマシンをお願いします

542 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 12:04:34.66 ID:R6NHUbB/MNIKU.net
とりあえず二台とも事故がないままレースを終えてくれると良いな
始まって即リタイアはモヤモヤする
ドライバーの方が比較にならないくらい鬱憤は溜まってるのは分かってるんだけどさ...

543 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 12:07:51.97 ID:K9OasoYV0NIKU.net
シーッ、事故がなきゃホンダPU壊れまくりがバレチャウ

544 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 12:14:52.62 ID:1nkLdW0g0NIKU.net
まぁ育成チームだし結果は期待はしないがまず壊れず信頼性を確保して欲しいわ
とにかく壊れず2人とも完走してくれ
レッドブルのホームでは1ポイントでもいいから取りたいねガスリー頼むぞ
ハートレーもそろそろ頼むぞ毎回ドンケツはまずいよ

545 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 12:23:26.56 ID:fNsXXDNd0NIKU.net
とりあえずデータ蓄積せにゃ
ハートレーはフィードバックできたら遅くても許す

546 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:00:45.48 ID:nFHE1r2o0NIKU.net
2台とも完走してくれ

547 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:04:41.84 ID:DqlNPXZ9aNIKU.net
>>545
このスレでは完走率もガスリー>ハートレーだから最初から議論にならないしムリだよねw

548 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:06:38.43 ID:2KU9FvF/MNIKU.net
>>547
ハートレーの方が完走率は高いだろ!
最近やらかしてるけど・・・

549 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:23:57.58 ID:O7Fvj+ihpNIKU.net
ハートレーもヒゲを伸ばし始めたのか
トロロッソでは伸ばすの流行っているのか?

550 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:27:05.50 ID:SsbrVa+Y0NIKU.net
ひげは自分をでかく見せたい時や、状況が不利な時に
自分を守る意味で生やす。それも無意識にやっている奴が多い。
アメリカ行く前のイチローとか、業績悪い時の三木谷。

ハートレーは自分の成績について理解してるから、自分を守りでかく見せたい無意識から。
元々サラリーマンがひげをそるのも、反抗しませんという去勢の意味あい。

551 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 13:31:50.64 ID:8r61xQbmaNIKU.net
香川はチンゲまで剃ってるぞ
チンコから毛が生えてるわけじゃないのにチンゲっていうの不思議ですね
でも実際チンコから毛が生えてたら怖いですよね

552 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 14:24:21.20 ID:12Y0CNM10NIKU.net
現実問題、ホンダとRBの眼中にもうトロはいない
あくまでもBチーム、目的はデータ取り
ガス鳩がどう喚こうが知ったこっちゃない

553 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 14:30:09.75 ID:8VdoIn1kFNIKU.net
>>550
ガスリーの髭はげん担ぎだよ。

554 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 14:34:43.16 ID:79b3bfcu0NIKU.net
フェラーリとハースのシャシーがあれだけ似ていてもセーフなら、来年のレッドブルとトロロッソシャシーが似ていてもセーフやな(´・ω・`)

555 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 14:38:20.73 ID:SsbrVa+Y0NIKU.net
もちろんゲン担ぎもあるが、いきなり4位入賞したので、自分をでかく見せときたい
心理も働いている。

556 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 14:39:41.26 ID:SsbrVa+Y0NIKU.net
実はアロンソのひげもそうだとみている。
生やしだした時期を考えると納得いくと思う。

557 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 14:49:37.58 ID:pk3SyFjp0NIKU.net
>>542
どの程度のペースで走れてたろうって事さえ分からないとね

558 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 15:09:38.96 ID:HZkCL2DDMNIKU.net
ライオンのたてがみも自分をでかく見せたいから
剃ってやれ

559 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 15:11:03.93 ID:L0GaZsTK0NIKU.net
ひげそったら軽くなるからコンマ5秒くらい速くなるかも

560 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 15:16:06.00 ID:aZhnpEwa0NIKU.net
>>521
鳥「さて どこに飛び込もうか」

561 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 15:16:55.40 ID:DD1PnnscFNIKU.net
ハートレー頑張れ〜

562 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 15:18:04.65 ID:DD1PnnscFNIKU.net
>>549
田辺さんが伸ばしはじめたらちょっと引くな(^_^;)

563 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 15:58:47.29 ID:3InMxgnW0NIKU.net
ブンデスリーガはみんなチン毛剃るんやで
香川が剃ってるのはそのせいや

564 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 15:59:41.98 ID:3InMxgnW0NIKU.net
ってかヨーロッパのサッカー選手、前よりヒゲ増えたよな全体的に

565 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 16:00:49.31 ID:3InMxgnW0NIKU.net
ちなみに俺は無職だからヒゲ生やしてるで

スレチやが

566 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 16:42:08.84 ID:BLac/Gt2xNIKU.net
>>558
たてがみのないメスの方が強いからな
虚勢張りたいのは分かる

567 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 17:28:28.05 ID:saJF3prtMNIKU.net
今週がハートレーがすぐに消えてガスリーが8位辺り入賞の番だな
結局ポイントもデータも役に立つのはガスリーしかいないのが現実

568 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 17:39:05.79 ID:ulL01mWApNIKU.net
ルノーに予選モード追加らしい
https://f1-gate.com/renault/f1_43298.html

タッペン曰くホンダにも予選モードがあるとか

>ルノーからホンダにエンジンが変わることを後悔していないかと
>質問されたマックス・フェルスタッペンは「いいや。ホンダにもそのようなモードはある」と答えた

569 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:00:16.00 ID:kGnH5sRI0NIKU.net
レッドブル買ってきた!

570 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:00:45.43 ID:lLt9oiri0NIKU.net
気温と路面温度低すぎるやろorz

571 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:01:56.43 ID:4vyxMdg10NIKU.net
>タッペン曰くホンダにも予選モードがあるとか

ルノーでもホンダでも前から普通に予選モードがありますが

572 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:06:18.53 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
>>568
モードがあってアレかよ…

573 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:22:20.61 ID:PC3JhiAI0NIKU.net
>>568
マルコがスペック2はカナダで0.3秒、予選で0.4〜0.5秒速くなったと言ってたね
ガスリーがスペック2だったらQ3に行けてた

574 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:27:35.12 ID:L/FPqzE50NIKU.net
まだFP1の序盤だけどガスリーとハートレーの差がすごいなw

575 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:28:43.40 ID:V1FbOSCb0NIKU.net
ガスリー速ぇぇぇ!!!

576 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:29:28.02 ID:lLt9oiri0NIKU.net
>>574
きっと燃料搭載量が違うんだよ

577 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:30:03.40 ID:raDD5ttMpNIKU.net
ハートレーとガスリーは同じセッティングなのかな?だとしたらハートレーはクビサ

578 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:30:48.27 ID:rfuWZGoK0NIKU.net
ニコラス刑事モード

579 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:51:56.71 ID:kn4SLO0R0NIKU.net
ほんとトロロッソはサインツが乗ったらクソ速いんじゃないかと最近思ってる
ガスリーも波が激しいんじゃないかと
遅いマシンでも連続入賞させられるルクレールとか居るし
シャシーやホンダPUよりもドライバーの能力が重要なんじゃないかな

580 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:59:28.06 ID:8ysg6kHq0NIKU.net
ハートレーは重タンじゃね??

ガスリーが中から軽タンくらい?

581 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 18:59:57.23 ID:saJF3prtMNIKU.net
ハートレーが遅いと燃料の量が違う又は異なるセッティングを試してるって言う奴必ず出て来るな

582 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:04:59.97 ID:VeOfEStF0NIKU.net
トロロッソは早く一台体制から脱却して欲しいわ
しかしマクラーレンの遅さは空力だけじゃあるまい

583 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:06:18.04 ID:8ysg6kHq0NIKU.net
フリー走行だし、データ取りが最重要でしょ

584 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:13:33.85 ID:wVWn13HXrNIKU.net
今北
トロロッソ悪くない?

585 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:18:04.06 ID:bJ+wtO3R0NIKU.net
ハートレーが遅いのは燃料の量が違う又は異なるセッティングを試してるからなんだな

586 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:19:49.83 ID:CSNLr0wM0NIKU.net
まだFP1だしね

587 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:24:59.92 ID:n6++G9380NIKU.net
>>581
セットアップの当たり出しをするのに、
2台共に一緒のセッティングにするって…

588 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:26:09.56 ID:kGnH5sRI0NIKU.net
>>584
> 今北
> トロロッソ悪くない?

タイム的にはダメっぽい。

589 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:42:26.97 ID:2M5DWClB0NIKU.net
ハートレーあかんな
応援してたけど、残念だ

590 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:43:00.13 ID:saJF3prtMNIKU.net
で、異なる調整をしたらハートレーが遅いのはなぜ?

速く走ったら有効なデータは取れないのか?(笑)

591 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:43:08.82 ID:u5YpGVgy0NIKU.net
ハートレーという名の苦難

592 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:43:31.38 ID:k28J4ful0NIKU.net
鳩さん最後思いっきりアタックして(?)パーツ飛ばしてたけども、それまではデータ取りとか色々やってたのかな?

593 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:44:18.78 ID:u5YpGVgy0NIKU.net
ハートレーは遅い

ただそれだけなんじゃないか?

594 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:47:43.06 ID:AXT8/NlyMNIKU.net
もうパスカル乗せようよ

595 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:48:08.99 ID:MSLCAXSe0NIKU.net
ハートレー、バンドーン、ウイリアムズ2台、エリクソンが5弱ドライバー+最凶グロージャン

596 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:50:39.80 ID:B93QYHt/0NIKU.net
マクラーレンの後ろならクラッシュの確率も低いだろうし良かったじゃないか

597 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:52:01.78 ID:tSo4H20e0NIKU.net
だから今年はずっと10位と最下位付近だってば。

〜すれば、〜ならばとか、ずっとタラレバ言って今シーズン来たわけじゃん。
もうそろそろ半分終わるぜ?見出しのトロロッソは10位って何回見たよ?w
カナダのパワーアップで大差無かった時点でもう変わらんて。
しかし、ハートレーがコースに詳しいからとか今考えると噴飯ものだなw

598 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:56:14.09 ID:JjQuNseG0NIKU.net
よーするに10番目が実力なんだろ

599 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:58:05.80 ID:vgAk5Kun0NIKU.net
バーレーンの4位さえ無ければ・・・マクラーレンが羨ましいわ、変な期待しなくて済むからなw

600 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 19:59:28.63 ID:6rlwitIrdNIKU.net
ハートレーの枠マジで勿体ないな

601 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:00:23.26 ID:JjQuNseG0NIKU.net
まじでアロンソが乗ったら笑う

602 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:03:06.33 ID:rFKaxpxspNIKU.net
フリー走行ってドライバー毎に車高とかキャリパー角とかブレーキ圧とかをいじって本戦に向けたセッティングを探すんだろうけど、新人さんはその辺が苦手だったりするのかな?
つまり鳩さんは赤ベコに乗せても早くはならないのかな?

603 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:04:37.46 ID:k28J4ful0NIKU.net
ガスリー、旧PUで走ってたなら結構期待出来そう?

604 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:07:40.31 ID:RWtiv0zc0NIKU.net
ハーットレー遅くないよ
コンマ5の差だから大体いつもの差だよ

605 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:11:19.85 ID:ddpgjifM0NIKU.net
>>597
期待が外れてガッカリという空気とも思えないから、みんな大体こんな感じを予想してたんじゃない?
強いて言えばシーズン中盤に入ってもハースが落ちてこないのと、ザウバーの躍進が気になる
コンスト9位すら現実味を帯びてきたから、その辺は戦々恐々としてるかな

606 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:23:04.77 ID:lOQCNuEb0NIKU.net
誰かガスリーと肩を並べられるやつ早く連れて来いよ
トロ実質1台体制は効率悪すぎ

607 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:29:31.87 ID:rRADWPHaaNIKU.net
ガスリー、アロンソ体制にして「GP2!GP2!」って言わせたい

608 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:33:38.04 ID:x3lLE0IC0NIKU.net
>>478
旧型で試しておかないと
新型がパワーあるため駄目な空力セッティングでも違和感なく進めてしまう

新型でセッティング迷路に陥る可能性があるからだよ

609 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:41:26.76 ID:tLP5SDvNMNIKU.net
>>605
ザウバーエリクソンも上がってきたからなあ

610 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:44:05.52 ID:p6iDZxP40NIKU.net
ハートレーは口だけ番長
ブービーが定位置

611 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:44:22.41 ID:xiIjDiay0NIKU.net
ザウバーはフェラーリからナニカされてる感じだよねぇ、ハースと変わらなくなってきたし。

612 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:45:23.63 ID:oQxi4bI9aNIKU.net
元々フェラーリのエースエンジニアと新人達が出向してるからね。ルクレールの為だけに

613 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:49:52.24 ID:X8MeXwl80NIKU.net
最近どうした?ハートレー
腹でも痛いのか

614 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:50:24.28 ID:urLOj+Hc0NIKU.net
パーツも買ってるしエンジニアもいってんだから
ザウバーがいつまでも遅いマシンと思ってることがそもそも間違いだしw

615 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 20:51:53.94 ID:oQxi4bI9aNIKU.net
ただまぁ、来年ルクレールがザウバーから消えたら元に戻るだろうw

616 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:08:37.97 ID:iZQv5840aNIKU.net
トロロのアプデは成功してるけど他もメキメキ向上してるから出し抜くには至ってない風に見えるな枕見る限り
PUに関してはトロロの順位関係なくデータ見てレッドブルが判断するから心配要らんだろ
ウィリアムズの順位だけ見てメルセデス PU判断する奴もいないだろうしな

617 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:12:56.52 ID:lOQCNuEb0NIKU.net
来年RBのお下がりシャシー貰えたらいいのにな

618 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:22:40.33 ID:1FYlm9d70NIKU.net
ガスリーはFP1のPUってスペック1ですか?
フランスもFP1、2はスペック1で走ってなかなかのタイム出たけど、スペック2載せるといまいち真価を発揮出来てない感じがする。
考えたくはないが、スペック2が失敗作なんて事はないよね?

619 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:28:18.04 ID:ZeCSnjFH0NIKU.net
先週と似たような感じだね

620 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:28:41.91 ID:YPKAzNh70NIKU.net
10位から18位の差がコンマ3秒とか予選キツそうだな

621 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:34:00.53 ID:XlAs+ZNedNIKU.net
>>618
ないよ。
レッドブルが評価しているとおり、大凡0.3秒速くなってる。
ただ、新PUとシャシーのセッティングがうまくできていない。
早くいいセッティングポイントを見つけられればいいんだけどなぁ。

622 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:39:23.98 ID:sjViAoRp0NIKU.net
鳩がんばれ!

623 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:39:44.67 ID:11xHX6H/0NIKU.net
>>599
マクラーレンは第一戦で5位入賞したときに
あとは良くなるだけだと言ってるだろいい加減にしろ

624 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:40:32.01 ID:Ap/LJU960NIKU.net
FP1のタイムと順位は意味なし

625 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:45:19.57 ID:IHsXHfhE0NIKU.net
>>621
そうなんですね、
今年はホンダ専用シャシーじゃないからセッティングの幅がかなり狭い感じ
その為に毎レース、ベストセッティング見つけ出すのに苦戦してる印象

626 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:47:16.36 ID:4RhIAXQd0NIKU.net
>>623
あとすこしでRB追いつけるとかも言ってたよ。

627 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:48:01.78 ID:A4CgyjCm0NIKU.net
>>623
粘着アンチ=ちょんはアホだから仕方ないよ
特技は嫌がらせと被害者面と裏切りとタカリと泥棒くらいの民族だからね。

628 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 21:53:16.50 ID:+HspsCxLMNIKU.net
なんで鳩はいつも0.5秒落ちなのか

629 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:08:24.72 ID:RWtiv0zc0NIKU.net
グロージャンは他を巻き込まないように、さっさと壁に張り付いて
欲しい

630 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:17:32.18 ID:5PwciW/20NIKU.net
FP1
7 R.グロージャン ハース 1:06.028 31
8 E.オコン フォース・インディア 1:06.055 40
9 C.ルクレール ザウバー 1:06.215 31
10 P.ガスリー トロロッソ 1:06.394 36
11 M.エリクソン ザウバー 1:06.400 32
12 K.マグヌッセン ハース 1:06.404 23
13 C.サインツ ルノー 1:06.427 29
14 S.ペレス フォース・インディア 1:06.455 42
15 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:06.479 35
16 L.ストロール ウイリアムズ 1:06.567 32
17 F.アロンソ マクラーレン 1:06.612 30
18 S.バンドーン マクラーレン 1:06.698 30
19 B.ハートレー トロロッソ 1:06.871 45

中段勢はだんご状態なんだから、0.5秒遅いドライバーは致命的
ガスリーと同等かそれ以上のドライバーをはやく雇ってくれ

631 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:20:00.65 ID:8ZD01DZ+0NIKU.net
連れてくるんじゃなくて
育てられないもんかね

632 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:20:24.69 ID:XMOm8E5M0NIKU.net
ガスリーは今回はザウバー2台とガチンコだな

633 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:22:48.87 ID:VKy8Wwve0NIKU.net
ガスリーとルクレールがトップチームでチャンピオンを争う日も近いな。

634 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:23:02.57 ID:RgPHZyZ/0NIKU.net
ザウバーもフェラーリのコピーマシンに成長していってんのかねこれ

635 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:24:15.68 ID:ptIjv1EcaNIKU.net
お、鳩さんアロンソを上回った。

636 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:26:01.23 ID:11xHX6H/0NIKU.net
>>626
「まずスポンサーや株主などと座って『やめよう、まだ1レースだけだ』と言わなければならないだろう」
当初の思惑とは意味が違ってきてる気がするが…うん

637 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:35:18.44 ID:GYKpOJtq0NIKU.net
ブレンドン頑張ってるな。

638 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:38:21.63 ID:9r1vwzY80NIKU.net
やっちまったな

639 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:39:18.70 ID:ML77uTe50NIKU.net
何が起きた?

640 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:39:45.67 ID:zLqvQfTU0NIKU.net
サスが折れた

641 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:39:50.14 ID:RgPHZyZ/0NIKU.net
あの黄色危なすぎやろw

642 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:40:40.24 ID:CEc2gepA0NIKU.net
ガスリーFサスアーム折れた

643 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:41:21.80 ID:ulL01mWApNIKU.net
ピンクを避けようとしてコースアウトした感も…
インドにトラウマ植え付けられたか

644 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:45:45.70 ID:ML77uTe50NIKU.net
あんなんで折れるんかw

645 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:46:04.36 ID:p6iDZxP40NIKU.net
縁石に乗りすぎてフロントアーム壊れた
緑の縁石は危険のしるし

646 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:46:27.65 ID:GYKpOJtq0NIKU.net
早く取り替えろ!

647 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:48:12.41 ID:+JLmFyO+0NIKU.net
ポッキリいってるな
これはサスが悪いの?運転が悪いの?

648 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:49:40.73 ID:ML77uTe50NIKU.net
てかガスリー速くね?

>>647
どこで折れるかなんてわからんからガスの所為にはできんなぁ
FPはコースキリキリ狙って確認する意味合いもある

649 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:52:21.01 ID:4RhIAXQd0NIKU.net
ハートレーはロングランかな?

650 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 22:57:45.85 ID:79P8An8i0NIKU.net
>>648
その映像は観てないけど、初戦で縁石に乗り上げてPU壊した疑いがあるからな

651 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:01:14.33 ID:RgPHZyZ/0NIKU.net
>>650
あの程度のフロアヒットで壊れるのは流石にPU側の耐久性の問題だと思うわ

652 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:03:03.80 ID:iQVXCtrt0NIKU.net
ルノーに最適化されたシャシーもらってもなぁ
今年はほぼ捨てて来年の開発に、って解説されてたねDAZN

653 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:05:20.41 ID:8h2VvPbf0NIKU.net
ハートレーはモナコのフリー走行だけ輝いてたな
もうマッサみたいなベテランか若手ドライバーにかえてほしい

654 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:05:25.68 ID:4PfYu71r0NIKU.net
ガスリーが予選で速い時でも
大体ハースミサイルが直前に居るんだよな
(´・ω・`)罠としか思えん

655 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:08:50.30 ID:p6iDZxP40NIKU.net
ガス復活!

656 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:09:16.87 ID:9r1vwzY80NIKU.net
ガス出るぞー

657 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:11:10.67 ID:79P8An8i0NIKU.net
屁?

658 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:17:09.92 ID:UFKp7v0oMNIKU.net
マーカスえりかさんは何とかルクレールに食らい付いていってるな
それと引き換え我がハート0さんときたら…

659 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:19:25.67 ID:3SbH0TO0KNIKU.net
>>651 いやいやかなり打ち上げてたぞ。

660 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:19:36.15 ID:ptIjv1EcaNIKU.net
鳩さん、ウルトラソフトがどんだけもつのかテスト中らしい、現在27周

661 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:21:12.65 ID:GYKpOJtq0NIKU.net
ハートレー地道に仕事してる。
頼りになる。

662 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:23:57.21 ID:nIO2IJoE0NIKU.net
鳩さんスーパーソフトだった、スマソ

663 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:24:48.74 ID:3InMxgnW0NIKU.net
誰やあのカーブにデコボコ配置したやつ

664 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:25:58.56 ID:8h2VvPbf0NIKU.net
チームに言われた仕事して
頼りになるって当たり前だし

665 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:27:44.95 ID:nIO2IJoE0NIKU.net
鳩さんウルトラソフトで33周走ってスーパーソフトに変えたらしい。三たびスマソ。

666 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:32:30.92 ID:p6iDZxP40NIKU.net
FP2はガス9位鳩17位

667 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:35:17.95 ID:GYKpOJtq0NIKU.net
33周か、ブレンドンご苦労!

668 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:35:53.79 ID:ZeCSnjFH0NIKU.net
上はともかく、中団の勢力図がよくわからん状態で終わっちゃったね
誰かまともに予選アタックやった?

669 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:52:09.12 ID:sjViAoRp0NIKU.net
鳩はいい仕事したな

670 :音速の名無しさん :2018/06/29(金) 23:54:22.01 ID:jR3217e70NIKU.net
ガス太郎まあまあかなー

671 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:00:31.02 ID:nsUpQlQrd.net
言いたくは無いが鳩はもう無理。
これ以上ガスリーの足を引っ張らないで欲しい。
今の状況はガスリー一人で戦ってる

672 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:07:01.01 ID:v8F/0ezw0.net
>>671
ガスリーの足なんか引っ張ってないだろ
嫌ならF1見るのを止めたら?

673 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:07:04.14 ID:G9GLAQT10.net
ホンダから見れば、1チームのみのPU供給で、データが少ない上に、ドライバーも一人という・・
1/6の手駒で戦ってる

674 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:07:50.67 ID:l72oSv6nM.net
エリクソンの単独スレ見たら爆笑したわ
ハートレーのも立てて思う存分叱咤激励した方がいいな

675 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:08:28.92 ID:4ZfUQ+ZX0.net
ファンには悪いが、ハートレーはテストドライバーレベルだよ

676 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:09:15.60 ID:G9GLAQT10.net
>>672
遅い上に、チームメイトを2回も潰してるだろ

https://www.youtube.com/watch?v=MQwulBUorj8

https://www.youtube.com/watch?v=0uzcgCdlI04

677 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:09:44.96 ID:y7yWaOUc0.net
もうわかったから
鳩が遅いのは周知の事実
兎に角今年中はラインナップ変わらないって言ってるんだからガスリーだけ応援してろよ
俺はどうであれ所属ドライバーである以上は応援するけどな

678 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:10:21.41 ID:jY708Tvv0.net
FP2は知らんが、FP1では新パーツのデータ取りやらされてたみたいだから、
セッティング含めガスリーとは違うこと試してた可能性は微レ存

679 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:11:06.50 ID:fUxyJL8b0.net
ここは一回嫌われたら何しても叩かれるな
ハートレーはロングラン要員と開幕前から見込まれてたんだからこれでいいだろ
無理して事故るより遅くても全て完走するくらいの走りが求められる
チャレンジはガスリーがすればいいだろ

680 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:11:21.88 ID:WvM064pwa.net
運もあるとはいえマシン壊しすぎ

681 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:12:40.41 ID:fUxyJL8b0.net
>>676
ハートレーがいなくてもガスリーだって普通に何度も事故ってるよ
しつけーんだよ何度も何度も同じこと繰り返してよ

682 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:16:37.34 ID:1jdJXf8Y0.net
ブレンドン、両セッション合わせて54週で最多周回。
チームに貴重なデータを還元している。
寿司食って明日に備えてくれ。

683 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:16:54.93 ID:G9GLAQT10.net
>>679
叩くというより、事実を言ってる
ハートレーの個人攻撃はしてない (ハートレー氏ねとか言ってるのは、便乗アンチ)

遅い上に、有望なチームメイトを2度も潰してるから、単に変えてくれと言ってるだけ
プロスポーツ競技で弱いプレーヤーは去るだけ
それから、遅いペースでロングランしても、ガスリーのロングランのタイヤの寿命のデータにならない
フランスGPでハートレーが遅いペースでレースの2/3走ったように、遅すぎるからタイヤがもつ

684 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:18:11.47 ID:8kiLmBX50.net
ガスリーの旧型PUでセッティングして
新型PUでバランス崩れて予選沈むまで予想出来る

ハートレーは最下位レベルでなんのデータ収集してたんだろう
まぁそこに意味がない単に遅いだけってさすがにみんなもう気づいてるよね

685 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:18:42.19 ID:+KK49R4h0.net
サス壊した動画出てるのか

686 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:20:16.28 ID:G9GLAQT10.net
>>681
ガスリーは結果も出してるし、若いからミスもある、悪いところはこれから直していけばいい
ハートレーは結果を出してないし、若くもないし、2度目のF1チャレンジだし、チームメイト潰すし、
今F1に居られる力量がないと思うから、事実を言ってるだけ
ここはトロロッソスレだ
トロロッソに良いこと(ハートレーをもっと良いドライバーに交代)を言って、何が悪い

687 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:22:19.14 ID:Qb5rq7qJ0.net
山本がライセンスポイント取れたら、乗せてもいい気がする。
流石にハートレーより速いだろ。

688 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:22:22.23 ID:tzu2rvRb0.net
交代するのかどうかは中の人が決める事
トロロッソのドライバーである限り応援する
それだけ

689 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:22:39.95 ID:4FW9ihWn0.net
タイヤの耐久テストって・・・要るの?
最近はどのチームもタイヤ無くなったぞ!無線で変えてるじゃん。
日曜の気温も全然違うだろうし、このチームが金曜の耐久性テストデータを日曜に生かせるとは思えない。
ハートレイにはもう少し早く走ってみ?で、要点教えつつ走らせる方が有効な気がしてならないw
インドとかコーナーごとに助言してたじゃん。あんな感じでw

てか、そもそも耐久性の前にセッティング決まったのか?w

690 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:24:01.83 ID:8kiLmBX50.net
別にハートレー変えたってトロロッソが劇的に速くなるとか無いし
ポイント取れればの中堅チームだから別にハートレーでもいいし
もうレッドブルホンダ決まったからトロロッソとか正直どうでもいいし
ポイント取れればよかったよかったでいいじゃんもう

691 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:25:27.82 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>690
> トロロッソとか正直どうでもいいし
ならこのスレにくんなよw

692 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:26:28.74 ID:4ZfUQ+ZX0.net
>>688
こんだけ遅いんだからチームのために応援しない人がいても当たり前

693 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:27:43.11 ID:8kiLmBX50.net
来年は居ないよ確実に
応援する意味ないし
レッドブル応援してるから

ガチになるならトロロッソはオススメしないよね
ゆるく楽しむべき

694 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:28:54.68 ID:7CFEClJZ0.net
>>689
各チームともピレリのクソタイヤをどう扱えば良いのかずっと試行錯誤してるからねぇ。
タイヤマネージメントのプロがサポートしてる大手チームなら色々な助言も貰えるだろうけど
弱小チームはそのあたりのノウハウが弱いから、色々試してデータ稼がないとね。

695 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:29:07.34 ID:tzu2rvRb0.net
>>692
こんな場所でどんなに喚いたって意見は届かない
人を否定ばっかりしてて何が楽しいのか?
チーム首脳が決めてドライバー任せてるんだからそれすら否定するのは応援してるなんて思えない

696 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:29:45.91 ID:1jdJXf8Y0.net
その辺りのブレンドンの貢献は計り知れない。

697 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:29:46.70 ID:Qb5rq7qJ0.net
しかしやっぱり日本人が走るのを見てみたいな。
何気に可夢偉や一貴がライセンスポイント獲得できるんだよね。
トヨタを説き伏せてどちらか乗せてくれないかな。
若手でライセンスポイント届きそうなやつおらんし。

698 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:29:47.99 ID:G9GLAQT10.net
ドライバーが変われば、トロロッソが劇的に速くなるなんて、誰も言ってない
ガスリー並のドライバーがもう一人いれば、2倍のポイント取れる
ルノーのヒュルケンブルグとサインツのように、有能なドライバーを二人揃えて、二人でポイント取れるようにするのは当たり前

699 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:31:40.81 ID:xZ9bPrfK0.net
えーwチームの判断にけちつけてんのw

700 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:31:46.79 ID:G9S3dgqCp.net
タッペンが昨年の時点でサクラを訪問していたのが事実なら、ハートレーは来季用マシンに向けたテスト要員だと思うよ。

レース結果よりも走行データ収集目的で契約してる。

701 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:33:00.45 ID:8kiLmBX50.net
ルノーと違ってトロロッソはレッドブルの育成チームなんだから
重要なのは違うところにもあるんだよ
だからガチで応援するチームでもないんだよ

702 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:33:29.52 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>693
その二年後にホンダワークスになっても戻って来ないんだなw

703 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:33:35.04 ID:4ZfUQ+ZX0.net
>>695
意見は届かない
だったらいいじゃん
お前のご機嫌取りに存在するスレでもネーし
お前も鳩のネガティブ意見を感情的に否定してんだろが

704 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:35:02.01 ID:G9GLAQT10.net
応援してるチームに、ファンが注文を出すのは当たり前
応援してチームだからと、良いところも悪いところもただ盲目に愛するのは、馬鹿か新興宗教の信者と同じ

705 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:35:12.49 ID:4G2s8YMm0.net
>>697
説き伏せるのはトヨタじゃなくてホンダの方だろw

あと多分二人とも乗りたがらないと思う。特に可夢偉
乗るのが嫌とかじゃなく、完全にF1を自分とは関係ないレースとして落ち着いて見てられるらしいよ。前夜祭とかでそう言ってた

706 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:37:58.85 ID:jY708Tvv0.net
現状の成績でポイント足りる可能性があるのは、
年いってるけど、山本尚貴だけ?

707 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:37:59.98 ID:yoQNTrw/0.net
乗れるとなれば乗るだろ

708 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:38:27.97 ID:fSpBSk3ma.net
トロロッソ応援の振りした扱き下ろし

スルースルー

709 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:39:44.26 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>705
可夢偉は乗るか?って言われたら即答するよ。一貴は相談しますとか言いそうだけどw

710 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:40:48.33 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>706
それと可夢偉と一貴

711 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:40:54.42 ID:8kiLmBX50.net
そいつらはハートレーに負けた人たちじゃん

712 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:41:02.91 ID:BdYaoGpA0.net
>>687
山本は国内じゃいいドライバーだけど、ピレリタイヤに対応できる気がしない
おまけに若くないし

713 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:41:13.06 ID:G9GLAQT10.net
今F1にワークスチームは4チームある
メルセデス、フェラーリ、ルノー、そしてトロロッソホンダ
トロロッソはワークスなんだよ
お遊びなんかじゃない

714 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:44:49.00 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>711
F1ではどうだろうな。
一貴は運が悪かったけど、今のガスリーとハートレーの様に常にコンマ5も離されてなかった。てか、予選で負けてもコンマ2.3だった。
可夢偉はまあそれなりに実績あるでしょう。

715 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:45:01.58 ID:4G2s8YMm0.net
>>707
> 乗れるとなれば乗るだろ

乗らないと思うよ
もう一度F1乗るならトップチーム以外は嫌だと言ってる
中段チームを頑張って速くして、っていうプロセスは既にやってきてる事だしね

ぶちょーか平川か福住にご期待ください

716 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:45:02.67 ID:VhGWT5bSr.net
https://twitter.com/ToroRosso/status/1012718998616715264?s=19 いい感じの、仲良し凸凹コンビだぬ(*´ω`*)

717 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:45:44.20 ID:jY708Tvv0.net
>>710
可夢偉と一貴の場合、取得権利をすでに持っているってやつ?
もしその2人にF1乗るつもりがあるなら、とっくの昔に話が出てそうだから、
周りにも本人にもその気が全くない気がするけど。

718 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:45:54.51 ID:RldRDFED0.net
なーんで二人ともSSばっかりなん?他のタイヤ試したか?

719 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:46:01.50 ID:8kiLmBX50.net
マクラーレン・ホンダより上手くやってるよ
合格合格

720 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:48:15.19 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>717
WECでのポイントね。今年ままず間違いなく1.2位だから。
最近若い子ばかりだからベテランのしかも日本人のF1復帰が見てみたいと言う願望です。

721 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:49:09.64 ID:jY708Tvv0.net
>>718
ハートレーはSSで何周まで引っ張れるかロングランやってた。
タイムはともかく、周回数は一番稼げたぽい?
本番のタイヤ戦略に何か生かせるのかはしらんけども。

722 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:49:49.18 ID:fUxyJL8b0.net
>>716
雰囲気いいね
二人とも頑張って欲しい

723 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:50:04.88 ID:irFcxM6f0.net
ハートレーUSタイヤで周回重ねてたけど…
ダゾーン観てたらSタイヤの方が良いんじゃないかとコメントしてた
決勝では意外とSSタイヤ→Sタイヤの流れがうまくいきそう

724 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:51:12.62 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>721
しかしSS使い道なくなりそうじゃない?なんか他のチームはソフトを試してたよね。ウルトラ→ソフトのワンストップが主流になりそう。

725 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:51:17.94 ID:jY708Tvv0.net
>>720
なるほどそっちか。
WEC2018-2019の最終戦は、来年の6月のル・マンだから、
来季のトロロッソ・ホンダには間に合わないんでないの?

726 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:54:16.86 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>725
そうか、、、今年から年跨ぎになったんだよね。
ごめんなさい。

727 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:55:27.11 ID:8DIKdtXA0.net
>>724
ソフト1本しか持ってないよ

728 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:56:22.45 ID:RldRDFED0.net
一応USもやってたのねthx
SSでも好結果は頼もしくはあるのだけどな
>>724
だよなーSSって予選でも使わないしトロはUを使いこなしてない感あるんだけどなー

729 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:57:07.64 ID:TMwzAWr/0.net
トロロッソはベストセッティング見つけられたかな?
ハートレーだといまいちよくわからないから…
とりあえずFP3で載せ変えたガスリーで判断かな
あ、日付変わったからニククエからワッチョイに戻ってる

730 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:57:32.28 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>727
そう、トロは2人とも一個だよね、、、

731 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:58:13.77 ID:jY708Tvv0.net
>>726
あやまることなんてなにもないよ!
WECこれからのレースも楽しみだよね。いい結果が期待できるから特に

F1の方は、タイヤ戦略とかむつかしくてわからないけど、
今日みたいなトラブルはなく、いい予選とレースを見せてほしいなー。
3連戦で毎週末F1みれるのは、テンション上がる。

732 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 00:58:59.52 ID:tzu2rvRb0.net
オーバーして縁石の黄色まで行ったのは前にいたインドの影響みたい
DF無くなってオーバーランの形
ジョナサンエドルズのコメントより

733 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:00:45.89 ID:XMmw1XTA0.net
ハトさんがんばれー

734 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:00:51.58 ID:y7yWaOUc0.net
>>704
だからって何回も同じ事でグチグチ言っててもしょうがないでしょ
いちいちスレの雰囲気悪くさせて何の実りがあるんだよ
ホンダエンジンスレかアンチスレ立ててそっちでやってろよと
本人の関わりないところで愚痴ばっか言うのは女子会のクソ女と同じ

735 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:00:53.88 ID:jY708Tvv0.net
どっちが前かわからんけど、ペレスとオコンが急接近して、
後ろの車が挙動乱れたとこにガスリー追いつきそうになった、ようにみえた。
間違ってたらごめんね!

736 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:05:02.91 ID:NHDcOx550.net
鳩はなんでいっつもいっつもいっつもいっつも
ガスより遅いんだ?

教えてくれ

737 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:05:19.93 ID:Qb5rq7qJ0.net
>>731
どももお
三連戦にワールドカップもあって、睡眠時間削られるけど、それがまたいいw

738 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:09:13.31 ID:4ZfUQ+ZX0.net
>>734
悪くなるのはスレの雰囲気じゃなくて、自分の気持だろ?
全肯定のぬるい信者トークがお望みなら鳩ファンスレでも作ってそっちでやってくださいよ

739 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:09:47.31 ID:GjJk3sAN0.net
>>734
現実におせーんだからしょーがねーだろ
お前は本人に関わりあるところで発言出来るんだったら足引っ張るなと言っとけ

740 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:11:29.13 ID:zgR4Q0WS0.net
>>734
俺はトロロッソを応援してるんだよ
ハートレーがガスリー並に速いドライバーに変わればチームは2倍のポイントが取れるんだから
ハートレー変えてくれというのは当然
ハートレーを応援するのは自由だけど、ただ盲目に愛するだけなら、ハートレースレで、ハートレーを応援してくれ
ここはトロロッソスレ

741 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:15:01.89 ID:3PiqIkM30.net
そろそろそれなりにええ結果ほしいなぁ
カナダフランスとあれだったんでポイントほっしー

742 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:17:01.09 ID:CBWnYslxM.net
鳩サブレ

743 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:17:40.78 ID:Qb5rq7qJ0.net
今日は前のエンジン積んで出したタイムだけど、明日新型乗せてどうなるかだよね。
27馬力アップが本当ならハースト同じ位置にこれるんじゃねとか期待してしまう。

744 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:19:16.16 ID:1jdJXf8Y0.net
>>716
この二人は本当にいいコンビだ。
微笑ましい。

745 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:19:32.12 ID:XSEhY31y0.net
フリー走行で結果を出せないハートレーはゴミ!
とトロ・ロッソファンは毎度のことながら言ってるんだよね
実況スレで死ねとか言ってるのもお前らか

746 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:20:28.99 ID:8DIKdtXA0.net
やっぱガス金曜PUだったか

747 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:21:09.92 ID:XMmw1XTA0.net
鳩頑張れー

748 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:24:40.38 ID:qg6l6xNF0.net
チームオーダーが公表されてる訳じゃないのにフリーのタイムだけでここまで熱くなれるのも凄いな…。
来季へのデータ取りがオーダーだとPUデータは2チーム分になるからかなり責任重大なんだがなぁ。

749 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:26:08.09 ID:zgR4Q0WS0.net
ハートレー氏ねとか、ゴミとか、ただ中傷してるだけなのは、トロロッソorホンダの便乗アンチ
ハートレー変えてくれと言ってるのはただのファン

750 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:27:31.60 ID:2/iQcErd0.net
まあ、代わりにアロンソが乗れば
劇的に速くはなるわな
嫌いだから乗ったら嫌だけど

751 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:28:27.80 ID:3PiqIkM30.net
HARはなぁホンダ飯好きとか応援したくなる要素はいっぱいあるんだが
わたしゃ運よりもっと速さがほしい

752 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:30:18.21 ID:l72oSv6nM.net
エリクソンの単独スレ見たら爆笑したわ
ハートレーのも立てて思う存分叱咤激励した方がいいな

753 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:30:40.62 ID:2/iQcErd0.net
土曜日はルノーのバルサンモードが
炸裂するぞ、危ないから新型で
最初から前にいてよ

754 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:32:32.87 ID:5gJ37xFo0.net
バトンあたりが1・2度乗れば比べやすいんだけどな

755 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:33:56.10 ID:F0tFuUJRM.net
バトン厨うぜえ

756 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:37:13.83 ID:TxDRQQj10.net
ハートレーのロングラン
ウィリアムズより悪いとかマジ何やってんの?

757 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:40:10.24 ID:JOKPymsC0.net
今日の様な路面状況だとソフトの方が早い気がする。
気温で速さが変わるのとUS使いこなせてないのと新PUだとセッティングが決まってない気がするとか。
通なチームだよね。
否応なしに気になってしまう魅力がある。
でも、少なくても去年より楽しめてる。

758 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:40:51.72 ID:4G2s8YMm0.net
トロロッソってチーム設立から今まで、ずっと赤牛のジュニアチームだしドライバー育成チームなんだよね
なのでチームとしてのコンストとかそれほど重要視されてこなかった背景がある(分配金があるからそれなりには頑張るけど)

コスパ良く中段でフツーに走れる車があればいい、その中で光る走りをするドライバーを見つけることが目的
なのでポイント取るのが重要だの遅いから云々だの言われても、それは他のチームの楽しみ方や応援の仕方ではないかね?と思う

特にハートレーは人材不足で無理やり引っ張ってきた人なんだし、全く何も期待してないわ
逆になんでそんなにカリカリしてるのかよく分からない
その楽しみ方したいなら来年レッドブルチームだけ応援した方が精神衛生上いいよ

759 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:41:30.72 ID:y8taCEV20.net
https://f1-gate.com/honda/f1_43314.html
ガスリーは旧型
鳩は新型か

760 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:45:09.11 ID:2bh9IScd0.net
金曜用のPUらしいがこれで積み替えて結果悪くなったら嫌だな
https://f1-gate.com/honda/f1_43314.html

761 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:45:11.07 ID:uEVcVmtU0.net
>>759
トロロのシャシーが新PU持て余してるってのじゃなきゃいいがなぁ
ガスリーの旧PUでの金曜走行って先週も妙に調子良かったんだよな
パワーの低い旧PUと今のトロロシャシーが偶然ベストマッチだったりして

762 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:48:01.19 ID:Z8xdd/AZ0.net
ハートレーの役目はマシンを壊さないで持ち帰ること

763 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:51:14.25 ID:uWdf/zOO0.net
ハートレーがコンスタントに中団の真ん中より前に顔を出せたら
トロロのマシンはまちがいなく本物になったと言えるだろう

だがしかし そのレベルになってしまったら逆にハートレーはお払い箱になりかねない
彼はどうすべきなんだろうな

764 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 01:53:20.29 ID:zgR4Q0WS0.net
ホンダF1、トロロッソとのワークス契約でF1活動を継続。
八郷社長「若さと勢いがあるチームとのチャレンジが楽しみ」2017年9月15日
ttp://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=113227&tt=-1
トロロッソをワークスチームとした1チームへの供給体制でF1活動を行うことを決めた。

トロロッソ、2019年もホンダの“ワークス”ステータスを維持 2018年6月21日
ttps://f1-gate.com/tororosso/f1_43152.html
中堅チームのトロロッソは、ホンダとのワークス関係を“これまでで最高の状況”だと喜んでおり、
カスタマーではできなかった完全な設計プロセスにおいてホンダと協力体制を築けていることで、
2019年F1マシンの開発においてモチベーションを高めている。

「トロロッソはこれまでで最高の状況にあると言わなければならない。
今は車両、パワーユニットの搭載方法、冷却システムの設計方法、エキゾーストシステム、電気系ボックスの配置場所など、
完全な設計プロセスにはるかに関わっているからだ。
特に来年は完全なマシン設計という点で大きなアドバンテージになると思っている」

>>>
F1自体、チームもドライバーもメーカーもギリギリの戦いをしてるし、ましてやワークス(待遇)チームが、のほほんと戦うなんてありえない

765 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:04:24.98 ID:3PiqIkM30.net
マシンバランスに課題を抱えている
https://formula1-data.com/article/austria-day1-hartley-2018

766 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:11:40.64 ID:Km+DN8In0.net
マシンバランスのせいにしちゃだめだ

767 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:17:42.82 ID:4G2s8YMm0.net
>>764
> F1自体、チームもドライバーもメーカーもギリギリの戦いをしてるし、ましてやワークス(待遇)チームが、のほほんと戦うなんてありえない

安価出来てないけどまー多分自分へのレスだと思うから返すけど、誰ものほほんと戦ってるとか言っとらん
むしろチーム内バトルはどこのチームよりも熾烈だろう、フツーに育成から昇格した者どうしならね
でも今年に限ってはイレギュラーな出来事が起きすぎたんだよ
そんな異例中の異例で採用されたドライバーに何を期待しとるんだ

あとツラツラとホンダワークス誕生の記事コピペして何が言いたい?ワークスだからコンスト求めるの当たり前だろって言いたい?
この間RBがホンダエンジン採用発表しただろ?トロロッソの役割はまさにこれなんだと思うけど?
RBに積むに足る性能のエンジンなのか、人なのか。
最初からそれを見極めるためのチームなんだってば

768 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:20:02.12 ID:7Wjd+dLe0.net
ハートレー擁護してるやつってただWEC、耐久好きで
去年のルマンの覇者でWECチャンピオンなのに
この程度でF1で全く通用しないし役に立たないで困惑してるのかなあ

769 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:22:18.25 ID:A/HqWw1ap.net
>>767
期待してるんだってピントズレてるだろただ見込み無くて遅いドライバーだから変えた方がチームの為になるんじゃないかって話だろ?
そう言う意見はあって当然と思うが

770 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:22:51.90 ID:ADZeSeA70.net
ハートレー、応援したいけど、いいところがひとつもない
日本人ドライバーレベルだわ

771 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:26:02.20 ID:4G2s8YMm0.net
>>768
逆じゃね

WEC見てりゃハートレーがどういうドライバーかよく知ってるよw
むしろルマンウイナー、二度のチャンピオンの名前に過剰に期待してた層が今ガッカリして叩いてるんじゃないかと

772 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:27:46.30 ID:RdB25Bss0.net
>>767
去年のルノーに今のトロロッソホンダは似てる
去年ルノーはそれなりに速くなってたけど、パーマーがやたら遅くて、ヒュルケンブルグだけで戦ってるから
マクラーレンホンダや、ルノー以外のチームを応援してる人には、ルノーは楽だった
ルノーには、一人しかドライバーが居なかったからね
それが、サインツがきて、強力なチームになった

トロロッソホンダは、去年のルノーのように、いつハートレー替えて、一人ドライバー体制から強力な二人ドライバー体制になるのか問われてる
ドライバー変えるのは早ければ、早いほどいい

773 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:34:28.42 ID:4G2s8YMm0.net
>>769
> >>767
> 期待してるんだってピントズレてるだろ
ごめんここの部分が真面目に何言ってるかよくわかんなかった

遅いから変えたほうがいいって言っても、来年まで待てばベルニュとか確実にアップ始めてると思うんだよな
なんならブエミだって今年はプロストが文句言ったから断っただけで、来年は都合つけてくるかもしれない

それを今年わざわざ途中交代しちゃうと来年のラインナップに影響出かねないじゃん。実際そう考えてるからマルコとかが今年はこのメンツで行くって言ってんだろ
最初から何もかも求めすぎだよ。一年くらい落ち着いて待てよと

774 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:35:48.52 ID:GjJk3sAN0.net
>>758
コンスト重要視してない、普通に走れる車があればいい、ドライバーを発掘するだけって誰が言ったんだ?
お前はトロのオーナーなのか?

775 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:39:23.21 ID:4G2s8YMm0.net
>>774
見てりゃわかるわとしか

それに全く重要視してないわけじゃないよ分配金があるから(そのことはちゃんと書いた)

776 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:47:24.04 ID:GjJk3sAN0.net
>>775
それは思い込みって言うんだよボク

777 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 02:48:41.59 ID:uWdf/zOO0.net
現状親牛まとめてドライバーに関しては買い手市場ではないな
因果応報自業自得
ハートレーを正ドライバーとして乗せざるを得なくなった
不義理なことばかりやっていていると
レッドブルがF1撤退決め込んだあとが怖いね

778 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:00:49.96 ID:BCeXgsvI0.net
フリー走行、予選、決勝の順位 (ガスリー/ハートレー)

FP1   2    3    予選   決勝
11/18 17/16 11/12  20/16  **/15 15台完走  Rd1 豪州
07/16 08/20 09/11  06/11  04/17 17台完走  Rd2 バーレーン
11/16 12/15 16/14  17/15  18/20 20台完走  Rd3 中国
09/12 15/18 13/20  17/19  12/10 14台完走  Rd4 アゼルバイジャン
10/18 14/18 10/17  12/**  **/12 14台完走  Rd5 スペイン
14/12 14/11 08/07  10/16  07/18 19台完走  Rd6 モナコ
10/16 18/12 15/12  16/12  11/** 17台完走  Rd7 カナダ
08/15 10/15 雨/雨  14/17  **/14 17台完走  Rd8 フランス
10/19 09/17 --/--  **/**  **/** --台完走  Rd9 オーストリア

779 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:16:45.31 ID:4ZfUQ+ZX0.net
>>767
毎回毎回遅いから「遅い」と言われ
毎度毎度結果残さないから「だめ」と言われてるだけ
それを言うなというのがおかしいって話だよ

君も期待してないならいいじゃん
もっとマシなやつが乗ってればもっといろんなデータも取れるだろうにのぉ
もっと勢いのあるやつが乗ればどこかへ羽ばたくのを見るのも楽しいのにのぉ
と思っちゃ駄目かね?
「遅い」「だめ」すら気に食わない人が居るようだけどさ
そんなもんはレーサーにとって当然つきまとう評価の1つだよ

アイドルじゃねーんだから居るだけで幸せなんてやつは他所行ってやってくれよ

780 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:19:33.50 ID:VJ4FbHpm0.net
問題あるならチームが何らかの発言するでしょ
まぁ誰も連れて来られない状況作ったのがRBだからしょうがないわな
自業自得

781 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:23:12.25 ID:F0tFuUJRM.net
はと頑張れー

782 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:25:40.08 ID:bNX6G1jSa.net
>>779
それやりすぎてドライバー育成に問題が出てるからできない

783 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 03:58:48.31 ID:S/lXHTIQ0.net
いうても自前育成で4連続チャンプさん含む勝てたドラ3人も出した赤牛は
群を抜いて優秀な部類では、表彰台乗ったレベルまで広げればもうちと増えるし
他所の育成でこの10年で大成功したのって枕のハミ(メルセデスに取られたけど・・・)くらい?
ニコは実質メルセデスなのかな?それくらいしか思いつかない

784 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 04:23:47.85 ID:ul+ClEqeM.net
>>778
鳩さん、完走率は上なんだね!

785 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 04:37:21.12 ID:DnFv8JxP0.net
完走率とか激しく自慢にならなすぎだろw

786 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 05:24:38.07 ID:GOqc4e7jK.net
トロロッソもそろそろ1カー体制やめなきゃ

1人はいるかいないんだかわからないようなデータ取り要員じゃ

ポイント取れないようなら分配金にも影響してくるし

787 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 05:36:54.41 ID:vPpR5o/10.net
>>786
ほんとな
グロージャンがハースでポイント取ってないとかあるけど
でもマグヌッセンはグロのセッティングパクってるんだよねw
そういう意味では貢献してるというね
トロロの場合ガスリーが一人でやっててしかもそれが正解かどうかも分からない新人のガスリーに全部がのしかかってる
これはチームとしての成績にも影響して当然なんだよね

788 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 05:48:40.43 ID:ltK1kZw20.net
旧PUで9位のガスリー

新PUで17位のハートレー


これじゃまともにデータ取れなくて開発もままならないだろう
ハートレー一人に足を引っ張られて信頼性を担保できないトロホン

789 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 05:52:33.44 ID:c3NXnZHT0.net
昨日のガスリーはアタックを中心にやってて
ハートレーはテストを兼ねたロングをやっていた、フリー中の差はそう気にしない方がいい

790 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 05:56:33.86 ID:ltK1kZw20.net
しかしいくら積み替えが容易とはいえ、1GPに片方のドライバーのマシンで新旧PUを積み替えて
走らせるなんていままで聞いた事がないな

トロホンがハートレーを完全に捨てて、ガスリー一人で何とかデータを集めようとしてるのがよく判る

791 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 05:59:54.35 ID:bNX6G1jSa.net
>>790
ふつうにあるらしいが?

792 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:06:35.99 ID:vPpR5o/10.net
>>790
普通まとものなチームメイトいた場合それは交代でやらせる事なんだが
今回もガスリーがやらされてる時点でチーム内のハートレー評価もそんなもんなんだろ

793 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:48:54.31 ID:hPOfVfyb0.net
>>792
普通も何もハトは使える旧puを持ってないだろ?

794 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 06:57:26.03 ID:Z8xdd/AZ0.net
ハートレー 他のマシンに比べて少しペースが劣っている
ガスリー マシンの手応えも良好でポジティブ

どっちなんだよw

795 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:05:13.63 ID:32cmaAUg0.net
旧pu 旧エアロのガスリーが10位で
新pu 新エアロのハートレーが19位
と言うことは

796 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:05:22.56 ID:bNX6G1jSa.net
>>794
鳩は乗れないんだろう

797 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:08:29.12 ID:kBqKwquN0.net
>>795
ガスリーが、新pu 新エアロに乗ったらすごいタイムが出そうだな

798 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:22:48.24 ID:C4Wqrrm00.net
新スペックのエンジン特性に
まだシャーシバランスがあってないんだろうね。

旧PUはルノー並みのエンジン特性だったから
去年同様なんので、調整しやすかった。

しかし新スペックはパワーもトルクも上がってるので
シャーシ側とのバランスがとりづらいのでは?

マクラーレンもルノーの新スペックになって
乗りづらそうだし・・・

799 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:23:36.15 ID:gvNbgOLP0.net
https://formula1-data.com/article/austria-day1-tororosso-2018

800 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:23:52.95 ID:wfS9HmwT0.net
>>784

それはスタートがエスケープゾーンが広く目視し易い、後方スタートが多いから。
先頭から中断は、凌ぎを削るスタートが殆ど。

ハートレイは頑張って欲しいけど、ガスリーとの差は歴然。
コースにも選るけど、せめて0.1〜0.2秒差に着けているべき。
0.3以上はコンビを組むドライバーとしては厳しい。

801 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:37:44.87 ID:ybzBpWj90.net
マクラーレンは開発が迷走してるだけでは?

802 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:47:00.50 ID:GIvXN5O70.net
枕はニューウェイを年100億くらいで雇った方が結果金掛からないとちゃうんかw

803 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 07:55:05.51 ID:t49ez2Sg0.net
パワーが上がって遅くなるとか難しいもんだな。
ドライバーが違うから比較もしづらい

804 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:04:08.77 ID:XSEhY31y0.net
>>803
タイヤが暖まらないんだろな

805 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:12:13.68 ID:176peySbd.net
来年はルクレールを貰っちまおう!
イーッヒッヒッヒっ_:(´ཀ`」 ∠):

806 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:15:49.76 ID:g+peYBfh0.net
旧型使ってPU寿命を長持ちさせたいのは分かるけど、それよりも新PUでマシンとのマッチングを確かめるほうが絶対にいいと思うんだけど

807 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:17:39.33 ID:zeiBNuIGa.net
>>792
つうかはーとれー

808 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:17:59.17 ID:mYtvjg+H0.net
ガスリーはええええ
ハートレーおっそw

809 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:18:21.31 ID:32cmaAUg0.net
>>806
新も旧も劇的に変わるもんでもないんだろうね

810 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:19:20.11 ID:GIvXN5O70.net
>>806
あとは比較して新verのセッティングを煮詰めるとか?

811 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:20:11.09 ID:mYtvjg+H0.net
>>790
ハートレーじゃ良いデータ取れないから
おっそいペースのデータ取ってもガスリーのペースで走った場合のデータとしては生きてこない
遅いドライバーはデータ取りでも使えない

ハートレーって存在価値ある?
若手でもないし成長見込みもないし
いくら育成がいないとは言え、もっと若いの乗せたほうが良いんじゃないの?シートの無駄遣いだよ

812 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:33:24.34 ID:NmyMcmNh0.net
ガスリーは過大評価され過ぎ
ハートレーは事故で死傷する前にF1から今すぐ出て行くべき

813 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:33:55.27 ID:MbyuvAh50.net
新パーツの評価を優先して走ってセッティングの詰めは後回しだったと言う事でしょう
ガスリーの方が速さあるのは分かってんだしせめてFP3から騒ぎなよ

814 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:35:52.77 ID:EgpVjvk00.net
心をわずらっている人がきてるね
ここで良ければ吐きだしなさい

815 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 08:57:49.81 ID:9YIGGBWq0.net
(´・ω・`) ハートレー....1周わずか1分ちょっとのサーキットコースで、
      ガスリーより、0.5秒も差を付けられるっていうのは、どういうこっちゃ?
      ピンキリのF1ドライバーで、いつまでも下位しか成績の残せないドライバーは
      存在価値ないだろ。You are Fired !

816 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:02:20.32 ID:GIvXN5O70.net
どちらにせよたのしみだー

817 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:05:40.95 ID:y2c4npFk0.net
モナコで速いドライバーは真に速いドライバー
と思っていたのにハートレーがモナコで速かったのはなぜだ

818 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:09:36.57 ID:XSEhY31y0.net
ここはハートレーを悪く見せるために何でもするスレだ
忘れるな

819 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:10:02.30 ID:kpN1KSCY0.net
>>817

ハートレー
「モナコはいわば”裏庭”。よく知っているし大好きなトラック」
https://jp.motorsport.com/f1/news/BrendonHartley-ToroRosso-Honda-MonacoGP-1040576/3099351/

820 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:10:44.80 ID:9YIGGBWq0.net
今年これまでのレースで

コンスタントに速いガスリー.
コンスタントに遅すぎるハートレー.

比較するまでもない。

821 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:16:02.62 ID:54T/9iSp0.net
ちゃんと機能してるらしい新エアロと新PUであのタイム差ってどういうことやねん

822 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:26:35.86 ID:v8F/0ezw0.net
新PUと新エアロがマシンバランスを低下させている可能性が大きいんじゃないか?

823 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:34:09.36 ID:y2c4npFk0.net
>>806
新旧で劇的に変わらなければ
エアロパーツの確認やコースの習熟は旧でやった方が
ドライバーも気兼ねなく攻める事が出来て良いんじゃないのかね

824 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:34:41.02 ID:9YIGGBWq0.net
ハートレーが言うマシンバランスがどうのこうのと言う
実力不足を隠すための虚言をまだ信じているのかw

825 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:36:39.95 ID:9YIGGBWq0.net
ハートレーが乗るクルマはすべてがバランスが悪く自分には合わないクルマなのさw

826 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:37:42.21 ID:y2c4npFk0.net
>>819
慣れれば速いならハートレーは来年まで待ってあげたいなとオジサンは思ってしまう

827 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:39:27.82 ID:0ratN/J10.net
>>822
鳩がマシンの性能を引き出せてない可能性の方が
はるかに大きい

828 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:39:44.91 ID:v8F/0ezw0.net
ブレーキングでふらついたら0.5秒くらいは軽くもっていかれるだろう
マシンバランスは重要だろう

829 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:41:47.58 ID:mYtvjg+H0.net
ハートレーが今検索してそうなワード
「遅いドライバー 存在価値」
「遅いドライバー 契約」
「F1 ポイント 取り方」

830 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:44:04.80 ID:XSEhY31y0.net
>>826
ハースにハートレーが乗ったら面白くなりそうだけど

831 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 09:44:43.22 ID:iCEZ6AWVM.net
鳩「OK Google、F1 ポイントのとり方を教えて」

G「決勝で10位以内に入ると順位に応じてポイントがもらえます」

832 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:02:29.54 ID:wSmru2vZ0.net
マシンバランスだけはいい車がマクラーレンにあるぜ
来季どうだい?ハートレー

833 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:28:29.46 ID:jP7htqEA0.net
今日はガスリーも新スペックのPUとシャシーに替えるんだろ
それで昨日より速ければさすがにこれはハートレー厳しいということになる

逆にガスリーが「金曜の方がポジティブだった」てな感じだったら
マシンバランスに問題ありでハートレーの言い訳もまあ嘘ではなかったということになる

まあ見てみよう、雨とか降らんでくれ

834 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:50:54.83 ID:ebqFvtpI0.net
今日はUS履くだろうけど路面温度どうかな
あんまり高そうじゃないよね

835 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:53:37.61 ID:tzu2rvRb0.net
>>834
ガスリーもハートレーもFP2でUS履いたけどな
2周でサス折ったからタイム出てないけど

尚ハートレーは(ry

836 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 10:53:54.65 ID:Gb8Pl11R0.net
ハートレーはレッドブルに乗っても予選Q3に進めないかもな

837 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:39:54.07 ID:5hPuHF300.net
ガスリーは縁石の使い過ぎなんだろうな
マシン壊しすぎ

838 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:46:30.99 ID:N14X9n9O0.net
>>716
ハートレーはスタイル良いしイケメンだな
奥さん美人だし親が大富豪だし
ムカつくからもうF1やめちゃえよ
(´・ω・`)

839 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:51:41.04 ID:ekB/25QP0.net
ガスリーがアクシデントでリタイア、ハートレイが単純に遅いみたいなレースを続けるようだと
ランキングでいよいよザウバーにも抜かれてしまうかもしれん・・・

840 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:52:19.17 ID:UcrrMVdC0.net
美人の奥さん貰おうがなんでもよいが、遅いのはダメだろ
とっととクビにして、もっと良いドライバーを雇うべき
サインツが戻ってきてくれないかな

841 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:53:35.27 ID:bNOaD5ih0.net
金持ちなのか・・・
だったら、半道楽みたいなもんだ。
シート喪失の危機感とか、あまり無いんじゃないか?

842 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 11:54:51.24 ID:MLzTJ4ZL0.net
そろそろクビアト招集かな?

843 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:00:58.98 ID:mYtvjg+H0.net
仲良しっつうか、ガスリーが人が出来てるんだろ
普通かなり年上で自分より数段遅いやつとは一線置くけど

844 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:06:23.23 ID:o+D82pqH0.net
フランスのように、FP3が雨になり
またセッティング詰められず
ということにならなければ良いが・・・

845 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:11:10.95 ID:gmRT5npP0.net
>>842
チョコバーの爺様の逆鱗に触れたヤツにソレは無い!

846 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:20:47.08 ID:URm2r4CRp.net
FP3では新PUの真の実力が判るかもしれない
とても楽しみだ

847 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:24:28.64 ID:Hmq47XH80.net
トロ・ロッソの場合、金曜日エンジンでマイレージ温存する必要なし・・
トップ争いでも4位争いしてるわけでもないからね!
それに、毎レースポイント取れる状態でもないし・・
雨や不測の事態でFP3が走行できなくなる可能性があるので、
セッティングが決まらないと遅いガスリーは、FP1から最新PUつかうべき!
ハートレーはお好きにどうぞ・・・

848 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:25:02.25 ID:Q8MQw5L+0.net
ハートレーはエアロ担当だったから足回りの変更はほとんどせずに比較走行してたんじゃないか?

849 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:28:48.84 ID:cITVlj1U0.net
>>774
想像だけども、強くなりすぎないように予算を調整してるっぽい感じは受けるな〜
もちろんトロロッソ側は与えられた素材で全力出すけど
レッドブルとしては出る杭を打たれないようにしてるというか
ウチがハースみたいなことやったら罰則与えるんでしょ?的な感じ

でもフェラ/ハースが上手い前例を作ってくれて、意外とウチもやれるぞシメシメと思ってるかもしれない

850 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:37:16.38 ID:4FW9ihWn0.net
レッドブルからUSの耐久テストやっといてw って言われたんだろ。
本家は本ちゃん用のSでテストしたしこれでチームとして万全なんでしょ。
セッティングを1度も合わせてないのにUSの耐久性する意味が無いもんな。
結局土曜で合わせられずにグダグダして次のレースに期待ご期待ください!じゃん。毎回。

この規模のチームでは不自然なほどエアロパーツもちょこちょこ変えてるし、
もう来期用の実地テストが始まってるんだろう。
テスト機関だと思ってみるのが正解でしょ。
応援して感動を分かち合うようなチームじゃないよw

851 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:37:35.48 ID:8pHHks8N0.net
他のマシンよりペースが劣っている。。
ハートレーが言ってもいまいち説得力がないんだよなぁ
劣っているのはドラテクなんじゃないのかとどうしても思ってしまう

852 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:38:48.72 ID:Q8MQw5L+0.net
ホンダ載せて優勝出来るのはSPEC3になってからだから
後は来年の序盤ぐらい

853 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:40:23.36 ID:Z28++qgO0.net
遅いことをついにマシンのせいにしだしたクソ鳩

854 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:43:14.82 ID:y2c4npFk0.net
ペースはアロンソやルノーワークスと同じだろ
車壊したガスリーと比較しても仕方ない気がする

855 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:51:35.03 ID:b/ZQh3zbp.net
>>852
それだけ間あいたら、他のメーカーもきっちりアップグレードしてくるだろな

856 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 12:56:51.90 ID:ktFYbprpF.net
パーツ評価していたとは言え、旧エアロに旧式エンジンのガスリーに0.5秒差はハートレー遅すぎる

857 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:01:08.67 ID:y2c4npFk0.net
アタックしたかも判らないFPで遅いも速いもないでしょ
予選まで待てと
まあ遅いんだろうけどw

858 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:08:03.83 ID:MDtmwpRJ0.net
前半は急造シャーシに最弱エンジン、脇の甘いルーキーに畑違いの人って感想しか残らなかったけど
これから噛み合って巻き返してくれることを期待するよ。

859 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:08:14.49 ID:Q8MQw5L+0.net
>>856
安定した走行を安全に行う為・・・

860 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:10:30.64 ID:Q8MQw5L+0.net
>>857
さあUSでアタックだという時にコースアウトしたからorz

861 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:14:35.86 ID:7PSYm7Lmr.net
また鳩叩きしてんのか飽きない奴らだな

862 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:28:38.58 ID:t9Umuqny0.net
トスト「レッドブルならホンダは勝てる」

どこかのチームと違って自分たちの規模やら立ち位置なんかをよくわかってないと言えない言葉だな

863 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:40:04.74 ID:MbyuvAh50.net
>>862
そのコメント読んだけど棚ぼたでも超ラッキーでもいいから
何とかトスト達にもっと良い思いをしてほしいとちょっと切なくもなったよ

864 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:44:14.36 ID:ohChmwd70.net
>>863
トロロッソ自体はイタリア拠点だけど、トストさん自身はオーストリア出身で今回がホームレースなんだよな。
ホンダのF1ページのインタビューで、レッドブルがオーストリアのコースを全面改良してキレイにしてくれて本当に感謝してるって言ってる。
今回はレッドブルもトロロッソも結果出してほしいよ。

865 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 13:53:20.61 ID:8h8wZq7/0.net
ブレンドン、ガス、実にいいコンビだ。
頑張れよ!

866 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:14:06.31 ID:Q8MQw5L+0.net
ガスリーがFP3で3位とかになったらどうしよう

867 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:16:15.28 ID:8h8wZq7/0.net
>>866
とりあえず喜べばいい。

868 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:31:03.52 ID:/NLhHJuha.net
トスト氏のような人格者は、ホンダからは出てこないのかな。

ならば、トスト氏を将来の「ホンダF1チーム」の代表にしてほしい。

869 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:33:03.43 ID:TxDRQQj10.net
ハートレーが覚醒しないとコンスト7位は無理なんだよなぁ

870 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:34:51.59 ID:SpQV3Wasp.net
覚醒してコレ

871 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:50:25.28 ID:8kiLmBX50.net
https://f1-gate.com/tororosso/f1_43322.html
フランス・トスト

「ホンダのような企業はレースに勝たなければならない。トロロッソにはF1でレースに勝つためのインフラがないので、我々と勝つのは難しいと思うし、レッドブル・レーシングは完全に正しいパートナーだ」

「レッドブル・テクノロジーとの相乗効果は高まるので、トロロッソはそこから利益を得られる。来年、我々はレッドブル・テクノロジーの完全なリアエンドを得る。したがって、我々もパフォーマンスを改善できると確信している」

872 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:50:35.35 ID:jzI7eIGbM.net
来年はレッドブル本家はええ!
トロロッソ遅え! ハートレーのせいじゃなかった!って連投するお前らがみえるわ

873 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:52:03.71 ID:WTnllPFEa.net
>>869
ハートレーは死ななきゃムリ
FP3でクラッシュして死んでくれ
代わりに乗るドライバーが絶対に結果を出す

874 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 14:55:10.84 ID:8kiLmBX50.net
トロロッソにはF1でレースに勝つためのインフラがない

来年、レッドブル・テクノロジーの完全なリアエンドを得る

来年は半分レッドブルコピー

875 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:04:36.81 ID:vPpR5o/10.net
それでいいんじゃないの
ハースだってそうだし

876 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:19:51.62 ID:RldRDFED0.net
自分は早いから応援するとか遅いから応援できないわけじゃあ無いけど
F1ドライバーは他のスポーツと違って途中から伸びるってことがほぼ無いし
誰もがそう思ってるんだよな
一応モナコではFPで可能性だけは感じたけどなー

877 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:20:54.32 ID:3G9Wwljw0.net
ガスは予選までにセッティング間に合わせてくれよ

878 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:21:06.64 ID:XSEhY31y0.net
ホンダPUを載せたトロ・ロッソは世界一速くなければ許せない
そのくらい分かれよ

879 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:24:57.91 ID:vPpR5o/10.net
フランスと同じ事になりそうだけどねw
そうならないで欲しいけど
結局チームも認めてしまってるけどマシンを上手くセッティングできてないんでしょ
しかも昨日は旧マシンで走ってるからフランスと同じで無駄な一日だっただけだしw

880 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:32:31.01 ID:gmRT5npP0.net
何で今回も旧PUで走ってるのかな
新型にやはり深刻な問題でも有るのか?

881 :モニシャ :2018/06/30(土) 15:33:14.57 ID:QL+Dge510.net
来季のレッドブルとトロロッソのリアセクションは
ジェームス・キーとピエール・ワシェが一緒に作るから
実質ザウバー・ホンダです

882 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:40:21.61 ID:Q8MQw5L+0.net
>>881
じゃあドライバーは可夢偉で

883 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:46:20.73 ID:RldRDFED0.net
>>880
確定では無いが鳩サブレは新型っぽかったで

884 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:51:00.23 ID:qvKIGWiF0.net
FP1は40分でタイヤ1セット返却
現PUの走行距離節約のために1基前のPUを金曜PUとして使う
アップデートがなければ新旧同じでも旧PUを金曜PUとして使う
トロロッソだけでなくどのチームでもやってるのに
(メルセデスユーザーは7戦走り切っちゃったんでやってないけど)
ここルールだったり慣用知らない人多いよね
ガスリーだけがやってるのはハートレーは1基前のPUが壊れストックがないから

885 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:53:48.72 ID:Q8MQw5L+0.net
>>883
鳩は新型だよ
予備で持ってるのは旧型ICEのみだから

886 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 15:54:07.59 ID:GITKdy5RM.net
まあ、使えるPUがあるなら、マイレージ伸ばす為に旧型も使うのではないか?
メルセデスもやってるし

887 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:03:41.16 ID:MbyuvAh50.net
新旧で切り分けて比較して新パッケージがどういう作用をしてるかチェックしていたようなので無駄と言う事ではないと思われる

888 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:32:58.58 ID:vPpR5o/10.net
それと同じ事をフランスでもしてまったく機能しなかったどころかFP1-2より遅くなって
予選までになんとかしようとセッティング弄って失敗の繰り返し
マイレージつってペナなんか関係ないだろポイントも獲れるかすら分からないチームがw
メルセデスがやってる事と根本的に違うだろw
しかも大人気最速ハートレーさんは相変わらず最新にしようがしまいが最下位付近を走ってて何の比較になるの
こういう事は同等なペースで走れる奴がいる場合にする事だろ
FP3はどうせにしても時間が短いのにまた失敗して予選でとっちらかる芸でも見せるのか?

889 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:34:40.07 ID:KpZU5SDD0.net
実際、FP3〜は雨らしいからフランスとまったく同じ状況なんだよね。
心配だ。

890 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:37:30.83 ID:RldRDFED0.net
新のマネージメントやマッピングの経験値の有無は気になるな
枕時代も散々苦労して蓄積したものは新型へ昇華されないのかね

891 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:37:36.05 ID:8kiLmBX50.net
トスト「トロロッソにはF1でレースに勝つためのインフラがない」

名前変えてるけどミナルディってこと忘れるな

892 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:42:31.08 ID:y8taCEV20.net
>>891
そういやミナルディなんてあったな
スバルのフラット12積むとか噂が懐かしいw

893 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 16:45:48.85 ID:zgzp6BER0.net
載せ換えやら新パーツやら雨やらでまだ新PUの真価がわからないんだよね
数値はこれくらいって言ってるけどレースでまともに走ったのはカナダの決勝のガスリーだけだし
それでまたオーストリアも雨だとガッカリだな

894 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 17:20:32.24 ID:gKJoiJyfa.net
トップタイムから0.8秒以内なら何もなければラップダウンされない感じか

895 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:05:13.15 ID:EgpVjvk00.net
>>848
そういう好意的な見方も、
もう限界だよ。
実際に遅いんだし。

896 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:13:14.39 ID:MAbNjPjud.net
>>895
少なくとも同セットアップでアタックラップをしてここまで差がついたことはない
あるならソース出せ

897 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:16:10.18 ID:3gwxGUAl0.net
>>892
噂じゃねーよ、実際一回テストしてる
で、劇おそで終了、一期だけ廃棄の目を逃れて八王子に潜伏してる

898 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:17:43.86 ID:0u5njGKz0.net
>>896
そこまで差は無いって事は遅いって事は認めるのかな?
速さは同等と考えてるの?

899 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:29:35.89 ID:JOKPymsC0.net
トスト氏のうちととでは勝てないの言葉ががっくりきてる。
言うことはわかるけど、来年になったとしてもトロホンで勝利して欲しいのに。

でも、それをミナルディに求めてはいけないのかなとも思えてきてるし。
複雑な心境。

900 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:39:32.67 ID:8VLOJiKfp.net
ホンダの新PUをうまく使いこなせていないと示唆しているな
シミュレータへのパラメータ間違っているのかな?

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180630-00000012-msportcom-moto

901 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:41:24.46 ID:U5LAc+GXd.net
>>898
質問を質問で返すな
早くソース出せよ

902 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:43:16.32 ID:y8taCEV20.net
>>897
当時はバブルで金あったからねえ。
カムギアトレーンや乾式クラッチの市販バイクがあったなんて
今思うと嘘みたいな時代だよなw

903 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:44:30.19 ID:W6Ii7arSa.net
>>900
枕とは大違いなコメントだなおい

904 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:50:25.61 ID:oe7z03Tfa.net
>>903
鳩さんの発言に惚れる

おせーけどw

905 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:54:36.10 ID:Q8MQw5L+0.net
>>899
今年は勝つ!

906 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:54:57.64 ID:YnVgI/320.net
ホンダPUは予想外に馬力があったからリアのバランスが狂ってたってことか

907 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:54:58.52 ID:TxDRQQj10.net
ハートレー
頼むから手のひら返しさせてくれ

908 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:57:05.23 ID:ikLc6Hbl0.net
>>873
偉そうにお前は何様だよ
F1にいるだけでドライバーの頂点なんだぞ

909 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 18:58:01.64 ID:Cxs8/CY7d.net
何で翻訳コメントはいちいち回りくどいのか

910 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:00:08.54 ID:lPnzsj7oK.net
>>908 たぶん煽って悦に入ってるチョンパンジーだよ。

911 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:00:10.10 ID:hzRZnGloM.net
もうそろそろかな

912 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:07:13.63 ID:kYjWNKwi0.net
鳩超ガンバレ!

913 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:09:23.70 ID:Q8MQw5L+0.net
トロロのんびりしすぎ!

914 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:09:47.93 ID:cITVlj1U0.net
>>904
ハートレーは普通のナンバー2レベル
(予選は毎回ガスリー1〜2グリット下で、ガスリーに何かあったら代わりにポイント持ち帰る)
だったら、かなり愛されるキャラだったかもね

915 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:11:30.19 ID:hzRZnGloM.net
早くタイム出さないとこんな短いサーキット渋滞するだろ

916 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:16:58.77 ID:hzRZnGloM.net
まだ予選じゃないや

917 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:19:17.92 ID:YPXhJdq40.net
ガスリー新puうまくいってないみたいだね。
予選までに治ると良いけど。

918 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:20:15.46 ID:g+peYBfh0.net
ガスリーはPUに問題あったのかPITに戻ったきり出てこなくなった嫌な予感がする

919 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:21:14.01 ID:g+peYBfh0.net
ハートレーさん地味にタイム更新してるけど遅いw

920 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:21:50.35 ID:C4Wqrrm00.net
ガス、トラブルだな
スローダウンしてたもんな

921 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:21:52.17 ID:Rs3XLU1f0.net
新型PUの鳩はどうして遅いの?

922 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:24:25.72 ID:mYtvjg+H0.net
>>921
ドライバー自体が遅いから

923 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:25:17.58 ID:oJ4FVc4W0.net
今回ガスリー何でこんなに遅いんや?

924 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:26:50.79 ID:Wm33Y9xT0.net
>>922
ガスリーも遅いんですけど

925 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:29:11.84 ID:qmezEEitx.net
新パーツつけたら遅くなったなww

926 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:29:58.07 ID:hzRZnGloM.net
タイヤが温まってないのか

927 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:30:02.24 ID:XYpDUH9t0.net
新型PUとトロロッソ側のデバイスが上手く噛み合ってないのかな
昨日から考えれば、アロンソの上くらいにガスリーがきそうなんだが・・
本番の予選までに修正しる

928 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:31:43.59 ID:GcLWlLg50.net
予選とか終わらないとなんとも言えないところだけど
今日からガスリーの車体にも新型エアロがつくんだっけ
昨日は旧PUとこれまでのエアロでハートレーよりも早かったけど
同じ仕様になったら同じようなタイムって・・・

929 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:34:07.44 ID:Wm33Y9xT0.net
>>904
遅いのハートレーじゃなくてマシンの方でしたねーwwww

930 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:37:07.55 ID:i/Fdz/U/0.net
>>929
応援スレでマシン遅いのに嬉しそうだなアンチか

931 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:37:12.55 ID:IxFsTq5D0.net
どんだけ壊してるんだ馬鹿野郎

932 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:38:02.50 ID:g+peYBfh0.net
ガスリーこのタイムはちょっと心配だな
新型PUが悪いのかエアロが合わないのか

933 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:38:04.53 ID:XSEhY31y0.net
実況スレの流れに乗るか

934 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:39:26.28 ID:zgzp6BER0.net
なんかドタバタしてるな

935 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:39:37.76 ID:XYpDUH9t0.net
FP2
9 P.ガスリー トロロッソ 1:05.758
17 B.ハートレー トロロッソ 1:06.332

FP3 今現在進行中
17 B.ハートレー トロロッソ 1:06.152
19 P.ガスリー トロロッソ 1:06.396

マシン的には5秒前半行けるんだよ
ガスリーはトラブルだろ
こういうときに、セカンドドライバーのハートレーも遅いから問題なんだよ
エースのガスリーがダメときは、チームが終わっちゃうから

936 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:43:00.05 ID:naqs6wxJ0.net
スペック1に戻した方が良いんじゃね?

937 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:43:23.43 ID:hzRZnGloM.net
両車Q2も危ういくらいだな

938 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:49:56.55 ID:5UfP74rJ0.net
新PUやばいのん?

939 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:50:20.24 ID:qmezEEitx.net
応援するのアホらしくなるな

940 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:51:01.07 ID:5UfP74rJ0.net
あーあ、またドンケツ争いに戻るのか
ガックシ

941 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:51:36.50 ID:mYtvjg+H0.net
>>924
ガスリーは明らかにマシントラブルだろ

942 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:52:00.25 ID:zgzp6BER0.net
金曜から新型PUでやれよもう
何回同じこと繰り返すんだよ

943 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:52:36.06 ID:mYtvjg+H0.net
あ、もしかしてガスリーは新エアロのセッティングが見つけられてないのか?
PU自体のトラブルだったらきつい

944 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:53:48.89 ID:MbyuvAh50.net
まあ持ち込んだ時点で失策、手遅れだけど
新アプデ、昨日のハートレー言ってた評価で正解だったんかーい

945 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:53:52.31 ID:4FW9ihWn0.net
土曜日にセッティング出せないチームが、
なんで金曜に別PUでタイヤの耐久性調べてるんだよww

もう何度目だよ?金曜日から詰めてけよww

946 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:53:53.90 ID:wtpxKwuW0.net
今回 ”も” ダメっぽいな。

947 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:54:21.19 ID:+pNqJVt70.net
徹夜で作業した翌日のFP3いつもアカンな

948 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:54:36.35 ID:Wm33Y9xT0.net
>>930
遅いのをドライバーのせいにしてるクズを馬鹿にしてるだけでーすwwww

949 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:54:37.87 ID:g+peYBfh0.net
ガスリーきたぁぁぁあ!

950 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:55:18.08 ID:XYpDUH9t0.net
ガスリーが出た途端レッドブルが止まってイエロー・・
もうタイム出ないね
予選までに、修正できればいいが、Q1突破も難しい状態になってしまった

951 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:55:50.72 ID:Gb8Pl11R0.net
いまのところガスリーはアロンソよりは速いけどな
ハートレーのことは忘れよう

952 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:56:01.16 ID:+pNqJVt70.net
やっと来たかガスリー

953 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:56:17.65 ID:XYpDUH9t0.net
と思ったら、ガスリーきた
しかも、予言通り、アロンソの上w

954 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:56:29.68 ID:yG+uUTFga.net
>>945
ほんとなw
でもこれ言うと信者からアンチ扱い
なんで金曜から詰めないんや?お国柄?

955 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:57:05.73 ID:21/7Qewq0.net
ガスリーvsアロンソ
ハートレーvsバンドーン

956 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:58:13.42 ID:mYtvjg+H0.net
ガスリー最後の最後にタイム出してきた
てことはやっぱハートレーが遅いんじゃん

957 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:58:36.34 ID:6cZmlbol0.net
ルクレールはええ

958 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:59:22.83 ID:i/Fdz/U/0.net
>>948
ハートレーは紛れもなく遅いけどねw

959 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 19:59:55.03 ID:MbyuvAh50.net
まあマシン仕上げるのに手こずりすぎだし
もっと時間あったらもっと詰められるんじゃないのとは思ってしまうな
どんだけ気難しいシャシーやねん

960 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:01:29.34 ID:+pNqJVt70.net
ルクレール逝ったぁぁぁ

961 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:01:31.59 ID:OFN31fSo0.net
ピエールはQ2には行けそうだね。ブレンドンは今回もQ1止まり。

962 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:02:08.94 ID:mCOlCLa/0.net
ガスリーって古いフロントウイングに戻してこのタイムなん?アプデ大失敗なんすかね

963 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:04:08.73 ID:XYpDUH9t0.net
ガスリー並みのドライバーを二人揃えられれば、毎回10位前後に二人揃えられるんだよ
ガスリーが、トラブルやミスやセッティングで苦しんでタイム出ない時も
もう一人のドライバーが10位前後で奮闘してくれれば、それでチームが成り立つ
でも今はガスリーが何らかの理由でダメなら、チームがもう最下位争いになるから大問題なんだよ

964 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:05:35.65 ID:hPOfVfyb0.net
>>929
遅いのマシンじゃなくてハートレーだったね
ちょっと奮起せなまずいでハートレー

965 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:05:48.92 ID:yG+uUTFga.net
てかルクレール速すぎひん?
あれでハートレーやガスリーくらいのイケメンだったらフェラーリでも応援するんだが

966 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:08:18.71 ID:r5S8Oxrt0.net
ハートレーFP3でもガスリーとの約0.5の差はキツイね。おまけに新ウイングを魔の黄色で壊しちゃってるし。

967 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:08:43.84 ID:ZnlIWqOja.net
ガスリーさんオコンに激おこ(´・ω・`)

968 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:09:09.73 ID:h+psOOE80.net
ルクレール売り出すためにフェラーリがルクレールだけワークススペックの可能性

969 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:10:08.05 ID:mY3rQ/2B0.net
>>900
ということは、今回の空力アップデートは間違った方向に行っている可能性大なのか
やっぱり難しいものだな

970 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:10:08.21 ID:g+peYBfh0.net
>>962
古いウィングに替えたのはハートレーさんだよ
ルクレールは確かに速いけどザウバー自体が速いような気もする

971 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:10:28.09 ID:su/vHTzRa.net
マクラはまたビリ争いだな

972 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:11:50.47 ID:vPpR5o/10.net
やるじゃん
今回でルノーと同程度のPUである事が証明されたじゃん

973 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:12:59.70 ID:uHu2E+nA0.net
鳩が参考にならんから何が正解なのかわからん

974 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:13:02.56 ID:73NM0GSSa.net
ハートレーの事はもう忘れてください…。

975 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:13:08.45 ID:MLzTJ4ZL0.net
こりゃ予選あまり期待できないな
救いはフォース・インディアもあまり調子良くなさそうなところか

976 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:13:29.04 ID:g+peYBfh0.net
予選Q2突破するには1:04秒台に入れないと無理だろうな
ガスリーまだ余力あればいいんだけど

977 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:15:51.27 ID:1jdJXf8Y0.net
ルクレールは天才だな。
来年フェラーリに乗ったらベッテルは食われるでしょ。

978 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:16:00.21 ID:AQD8E1qa0.net
3強+ハースで8枠、残り2枠をワークスルノーと争う感じかな

979 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:17:08.33 ID:vPpR5o/10.net
それにしてもせっかくまともなPUになっても
チームメイトがセッティングやポイントでまったく役に立たないはやばいんじゃないかw
ハースやルノーと争うにしても向こうは同じ速さもってるチームメイトもってんだからw

980 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:17:48.21 ID:QoukktN9M.net
中段の勢力図はこんな感じかね

ハース
ルノー
フォースインディア
ザウバー
トロロッソ
マクラーレン
ウイリアムズ

ハースが不安定すぎるのとフォースインディア、ザウバー、トロロッソはほぼ混戦だけど二人のドライバーでみるとフォースインディアがちょっと上かなと

981 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:18:58.86 ID:73NM0GSSa.net
しゃあない。鳩はデータ取り要員。
実質1台エントリーと思えば何とかなる。

982 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:19:51.79 ID:A9zOWmq80.net
今年はコンスト最下位かもなw

983 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:21:00.43 ID:zgzp6BER0.net
インドは予選になると速いからなあ

今週のQ1落ちはFP3の下位5人がそのまま落ちそうかな

984 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:21:24.34 ID:g+peYBfh0.net
ハートレーさんはそろそろ交代でいいよね
もう8戦もしてるのにトロロッソの基準タイムが得られないのは厳しい

985 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:22:06.70 ID:mCOlCLa/0.net
ルクレールもだんだん政治的な事をやりだして悪に染まっていくんすかね

986 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:22:14.65 ID:vPpR5o/10.net
トップ以外でみたらそこに入れる可能性あるのは4人だけ
ほんとキツイポイント争いだなwww

987 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:22:44.89 ID:6Uri4LDc0.net
ハートレーは何か壊して言い訳の余地を残そうとしているように思えてきたわ

988 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:22:49.38 ID:ZnlIWqOja.net
ルノーがパリピモード使うからQ3は厳しいか

989 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:23:02.66 ID:AQD8E1qa0.net
トラフィックの影響がなければ、ウィリアムズ2台、エリクソン、坂東、ハートレーが落ちそうか
鳩頑張って欲しいんだけどね

990 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:25:48.77 ID:EgpVjvk00.net
ガッちゃん、いい勝負できそうdA.
鳩はクラッシュ避けて最後尾からスタートでいい
完走賞狙い以上は期待しない。

991 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:26:52.70 ID:EgpVjvk00.net
>>981
それも好意的見方だ。
ただ代わりがまだ見つからないだけだ

992 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:27:50.68 ID:Q8MQw5L+0.net
予選の天候が気になる

993 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:29:35.45 ID:MJbFE41Sa.net
接戦すぎる
ワクワクしてきた

994 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:31:05.57 ID:Yz5lOsIE0.net
>>900
まさにこういうことだな。

https://f1-gate.com/tororosso/f1_43322.html
>「ホンダのような企業はレースに勝たなければならない。トロロッソにはF1でレースに勝つためのインフラがないので、我々と勝つのは難しいと思うし、レッドブル・レーシングは完全に正しいパートナーだ」

995 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:31:22.34 ID:yG+uUTFga.net
>>993
毎回やんけ
どうせルノーが予選モード使ってQ2落ちだよ…

996 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:31:33.97 ID:u9VFLwkF0.net
FP3
6 D.リカルド レッドブル 1:04.891 18
7 R.グロージャン ハース 1:04.916 17
8 K.マグヌッセン ハース 1:05.013 16
9 C.サインツ ルノー 1:05.086 22
10 C.ルクレール ザウバー 1:05.219 25
11 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:05.228 19
12 P.ガスリー トロロッソ 1:05.264 25
13 E.オコン フォース・インディア 1:05.444 21
14 F.アロンソ マクラーレン 1:05.448 19
15 S.ペレス フォース・インディア 1:05.502 24
16 M.エリクソン ザウバー 1:05.699 27
17 B.ハートレー トロロッソ 1:05.705 23
18 S.バンドーン マクラーレン 1:05.837 16

ウィリアムズだけ圏外で、他のチームは大混戦、あとドライバー間の差があるところが3チーム、トロロッソ・ザウバー・マクラーレン

997 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:33:14.29 ID:EgpVjvk00.net
ルノーの嫌がらせ、はじまったな

998 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:37:58.63 ID:xQ9aTHOcM.net
接戦だとガスリー燃えるんだよな

999 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:43:02.16 ID:GG6XsKUw0.net
ほいよ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 23【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1530358960/

1000 :音速の名無しさん :2018/06/30(土) 20:43:05.75 ID:qg6l6xNF0.net
若手有望株の接戦が凄い。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
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