□■2018□■F1GP総合 LAP1745■□ドイツ■□

1 ：音速の名無しさん ：2018/07/10(火) 00:10:31.78 ID:etshMw9ga.net

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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1744■□ドイツ■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531066629/

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952 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:16:11.68 ID:/Urb7obe0.net

>>951
おつ

953 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:18:36.75 ID:B3gPd0DF0.net

>>940
決勝スタート時は全車105�sの燃料積んでて重量差はない

954 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:19:05.50 ID:/Urb7obe0.net

>>922
> １戦だけでなんて書いてないって言ってるだけ

たしかに「1戦だけ」は余計だったよ、ごめん
でもこちらが貼った元記事(>>895)でコメント引用前後の文脈も含めて読めば、少なくともこの田辺コメントは
あなたが最初に>>884で書いたような意味ではないことが分かるでしょ？

955 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:22:49.43 ID:cEItqCC2a.net

>>892
自分のとこは最高と言っていたマクラーレンこそ美学だったのか

956 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:32:59.87 ID:ki7yCzgL0.net

>>953

決勝ではタイヤ寿命から5速からしか全開にしないし、必ずしも規定上限の燃料
流量は使わないのでデータとして使わないと思う。

957 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:34:53.14 ID:Sq+TRp3U0.net

>>914
テコンダーに見えた

958 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:39:31.49 ID:NCtrEtcq0.net

>>942
はい？

959 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:40:10.48 ID:EpgzMb8Ea.net

>>951
有能

960 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:47:45.65 ID:Jw1vCgop0.net

>>672
>蒙牛ルノー
>なくはないと思う
これしか書いてないんだが

961 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 07:57:59.07 ID:13+7MlM6a.net

リカルドってなんでホンダ嫌いなの？

962 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:03:55.99 ID:SHyS4zq8a.net

>>961
枕のホンダPUみてりゃ嫌いになるだろ
実際は枕が悪かった部分が多すぎて
去年モデルのPUですら悪くなかったと言われるぐらいだしな

963 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:04:06.00 ID:liSuQkDrM.net

>>961
アロンソ尊敬してるから
そこからじゃないの

964 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:13:53.48 ID:OSQUGsSqa.net

リカルドはまだブーリエアロンソのホンダ貶しコメントを盲信してるのか

965 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:17:39.53 ID:3iXm3xxW0.net

じゃあホンダ嫌い同士、枕でコンビ組めばイインジャネ

966 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:17:49.35 ID:V+J8fZiCa.net

そりゃタッペンは情報沢山得られてるけど
リカルドは来年の契約するまで情報秘匿と言われてるから不信感は消えないだろう
さっさと契約するか辞めるかハッキリすればいいのに

967 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:32:06.62 ID:XuXit5PV0.net

ファン投票で所属チームを決めることができれば面白いのに

968 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:34:25.54 ID:Zp3yfW/zp.net

シューマッハ「あうあうあー」
訳 うんこもれた

969 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:34:56.19 ID:ZU43FXhG0.net

>>966
そりゃお互いさまというやつで
出ていくかもしれない人に情報渡すのは難しい

970 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:45:01.55 ID:Z2Ufpie7M.net

>>943
ホンダが支援するんじゃないかと期待はしてる
たしかに人少ないし、最終的な判断はモビリティ側だと思うけど

971 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:48:26.86 ID:9psVzdhw0.net

>>970
リバティは良い条件を提示してるけどどんなに契約金が安くなろうと人が少ないという根本的な問題は解決しないからなぁ

972 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 08:50:57.98 ID:LKkIrkWB0.net

>>971
そこはレッドブル効果で倍増する予定なんで

973 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:20:19.43 ID:qV+9DS5y0.net

>>787
もういっそのこと完全にインディカーシリーズ方式にすればいいよ。
1位50、2位45、3位40以下完走全てにポイント。
PP、FL、最多ラップリードにまでポイント付与。

974 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:24:16.25 ID:qV+9DS5y0.net

>>816
泣けたし、確か本人も泣いてなかったか？

975 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:26:32.65 ID:IqStgXJu0.net

1位25P、 2位20P、3位15P 4位以下すべて10Pでお願いします

976 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:31:29.74 ID:pIYoJ6f1d.net

リカルドまだ決めてないの？

977 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:36:52.75 ID:13+7MlM6a.net

レッドブルでセカンドか下位チームでファーストかって選択肢しかないのかな
レッドブルで我慢すればフェルスタッペンがどっか行った時ファーストになれるか

978 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:41:26.46 ID:qV+9DS5y0.net

>>930
GP2乗ってないくせになw

979 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:45:31.11 ID:I5dsK5d60.net

そういやアロンソも乗ってないなｗ
少なくとも実戦では。

980 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:53:34.90 ID:8r70T7n00.net

11位も20位も同じポイント0扱いじゃちょっとつらいわな

981 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 09:59:39.30 ID:RAcRh+WRa.net

>>976
仮みたいな基本合意で契約まではしてない

982 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 10:00:04.41 ID:13+7MlM6a.net

>>980
ただ完走したら入れるレベルだからなぁ

983 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 10:21:10.89 ID:ki7yCzgL0.net

>>980,982

以前は弱小チームは無得点だったが、「裏帳簿」で順位得点を管理してコンストラクタ
順位を決めていた。

それを「裏」ではなく表帳簿にしたのが今の規定だが、それでも無得点のチームがあれば
同様に順位で重みづけしているはずだよ。

実際には完走とか、途中順位とか細かな得点があるらしいが公開されていないと聞いた。

984 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 10:40:55.44 ID:BXLfSLwRd.net

有効ポイント制も復活させればもっとポイントが接戦になるんじゃね？

985 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 10:53:03.28 ID:ddFXqUwma.net

8位までポイントがいちばんしっくりきてた
まあ今ので特に違和感ないけど

986 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 10:56:45.55 ID:ixA+VSx20.net

ポイント制度をいじってもほぼ変わらないよ
最終戦さらに倍の大改悪したところでものすごく悪い結果になったわけでもないしね

987 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:01:41.34 ID:bJ2Yjwve0.net

15位迄は良いけど11位以降はタイム格差を算定するべきだと思う
ギャップでかすぎな場合は減点
中団から周回遅れまでいることあるからな…
でないとリタイヤ期待してのんびり走る馬鹿チームやドライバー出かねない

988 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:06:03.04 ID:3xs6aN6t0.net

ポイントは今のままでも良いと思うけど
ポールとファステストのポイント付加は面白いと思うな
それも半端なく3〜5ポイントくらいあげる
ファステストはリタイヤしたマシンには適用しないということにしておけばよいだろうし
終盤盛り上がるだろうなあ

989 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:18:39.99 ID:EpgzMb8Ea.net

>>983
裏帳簿って何？

990 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:19:28.10 ID:Jn40iVuC0.net

表彰台乗ったらポイントってだけでいいんじゃないか
それ以下は10位入賞ってことでタオルでも渡しとけばいいよ

991 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:21:51.53 ID:bJ2Yjwve0.net

>>990
リバティ「ひらめいた！15人乗れる表彰台を組み立てよう！表彰で一人3分づつ語って貰ったら人気は回復する！」
本当に言い出しそうでやだが

992 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:24:23.37 ID:BwplZyz60.net

ポイント付与範囲の拡大は下位の順位争いに価値が生じさせるし、
昨年のアロンソのような安易なリタイアを牽制する役割も果たす。
Q2進出、Q3進出、PP、FL、最多ラップリーダー、完走にポイントを与えてもいい。
それでチャンピオン争いに大きな変動が起こるとは思わない。
1ポイントの価値を希釈する方向が正しい。

993 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:34:09.00 ID:bJ2Yjwve0.net

2-6位のポイント激増するんで1位を少し多く取るだけだと挽回されやすくなるらしい
何故か1位のポイントは増えないんだよねこれ

994 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:36:09.64 ID:e5KOWWq20.net

ポイントはインフレ状態だから15位なんか意味無い

995 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:41:33.31 ID:Jn40iVuC0.net

順位つけやすくするためのポイントっていうならわかるけどね
だったら完走したら全員に与えるべきだわ
10位だの15位だののくだらない争いでクラッシュ起こすのやめて

996 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:48:07.61 ID:bJ2Yjwve0.net

前の車から周回遅れとか数十秒遅れは何とかして欲しいな
最速ラップも8-10以上とかにしないと最後の方で複数台が無茶をやってSCだらけになりそう

997 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:48:25.58 ID:4e2pB4Ef0.net

お

998 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:48:55.07 ID:4e2pB4Ef0.net

わ

999 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:49:03.75 ID:4e2pB4Ef0.net

り

1000 ：音速の名無しさん ：2018/07/12(木) 11:55:02.43 ID:LKkIrkWB0.net

だ

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