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□■2018□■F1GP総合 LAP1748■□ドイツ■□
- 648 :音速の名無しさん :2018/07/20(金) 21:59:52.91 ID:gbmAzf7F0.net
- >>636
内容が絵空事に思える
タイヤウォーマー禁止でピットアウト後すぐに温まるタイヤって全く想像がつかない
トレッドの摩耗を抑えてサーマルデグラでパフォーマンスをコントロールすることになるんだろうけど
気候で路面温度がめちゃくちゃ変わるのに基準の持って行きどころが無い
これマジで達成させるならかなりコンサバなタイヤになりそう
それでもこんな都合良く実現できる可能性はかなり低い気がする
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