【HONDA】F1ホンダエンジン【290基目】

1 ：音速の名無しさん ：2018/07/24(火) 18:12:14.85 ID://yi5fZ20.net

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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
　2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ ）

次スレは>>950 が立ててください。
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宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【289基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532226096/

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894 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:35:11.36 ID:tMrk9UO70.net

>>892
トロロッソは一応ワークスなんだが・・

トロロッソ、2019年もホンダの“ワークス”ステータスを維持
ttps://f1-gate.com/tororosso/f1_43152.html

895 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:39:19.18 ID:R8moOrwxa.net

>>886
ルノーのトラブルでリタイアしまくってんのにそんな落ちるかよ

896 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:41:05.75 ID:g8cjG3GJ0.net

激怒
ヘルムート・マルコ「キー氏は、マクラーレンで仕事ができるようになるまで長い時間待たなければならないだろう」

897 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:42:02.47 ID:BUKnA9TQ0.net

キーのいるザウバーは可夢偉には居心地が良かった
だがキーは去った

キーのいるトロロッソはホンダには居心地が良かった
だがキーは

898 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:45:46.42 ID:I0dUm2dH0.net

>>872

>フューエルアップデート

（1）燃料供給量は一定なので燃料発熱量を大きくしないと「基本」馬力アップはしない。
（２）今年の燃料規格変更を見るとオクタン価に関連した項目の追加なので、トップチーム
はオクタン価の高い燃料を使っていると推測される。

>Manganese mg/l 2.0 ASTM D 3831 or ICP-OES
>Metals (excluding alkali metals) mg/l 5.0

それと燃焼圧センサの規定が追加されており、燃焼波形を見ながら点火時期をコントロール
している様なので、ワークス以外は使えないのではないかな。台上で詳細に試験しないと
最適値は分からないでしょう。

899 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:45:56.83 ID:GRT02K5u0.net

>>877
ルノーはもう少し上いけそう

900 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:48:09.25 ID:FNgcklhp0.net

流石にストレートが短いと勝負できるな

901 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:48:51.94 ID:pcTu8fgUM.net

>>898
ワークスには絶対勝てないな、そりゃ

902 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:53:00.91 ID:10qhLQR/0.net

やっぱトロのシャシー悪くないね！！ストレート短いコースは楽しみ^^

903 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:54:04.13 ID:ulL/Safs0.net

>>875
今のF1はかなり馬力をムダに捨ててるということだな
フェラーリやメルセデスでさえ
トラクションがガッチリ効いてムダなくPUの馬力が路面に伝えられると、
今のホンダの馬力でも優勝できるポテンシャルはありそうだ

904 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:55:15.24 ID:08PuVp06M.net

>>888
それも含めて見る目ないな、って事でしょ

905 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:56:42.82 ID:oKFOvFOP0.net

>>888
辞める気まんまんやねん

906 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 20:58:56.56 ID:tMrk9UO70.net

バーレーン等で、成績良かったのは、パワーがないから、レッドブルをちょっと真似て、
レスダウンフォースでギリギリ攻めて何とか勝ち取った　（ストレートスピードがやたら速かったのはその証拠）

カナダGPでホンダがアップデートして、確かにパワーが上がったから、今度は少しダウンフォース付けたら（ストレートスピードが相対的にすごく落ちた）
他チームより全然遅くなった　
これは、他メーカーもアップデートでパワーアップしたから

そして、それがイギリスGPで完全に分かったから、それ以降のGPで、
またレッドブルのようにレスダウンフォースを試みた　（また相対的にトップスピードだけ上がった）
でも、バーレーンのようには上手くセッティングできない

ここハンガリーで、パーワー差があまり関係ないサーキットで中段勢上位にまた近づいたから、シャシーはそんなに悪くないんだろう
次は、ホンダがまたパワーアップして、トロロッソに少しダウンフォース付けさせるお手伝いをさせてあげる場面
スパでアップデートは必須

907 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:01:07.83 ID:gRkTj0o+0.net

https://f1-gate.com/redbull/f1_43905.html
こりゃ泥沼になりそうだな
レッドブルがマクラに激怒してる

908 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:05:48.01 ID:AEC6s4N20.net

>>893
シャシーもギヤボックスもエンジンもフェラーリ製だからね
フェラーリとの差はドライバーとエンジニア

909 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:07:46.31 ID:tMrk9UO70.net

>>907
ザクブラウンって、ただセレブのように、マスコミにわいわい騒がれるのが好きなだけのような気がしてきた

910 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:10:18.31 ID:ne9t/cLA0.net

>>820
音なんかどうでもいいです速ければ

911 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:11:48.56 ID:9tjsOB5U0.net

>>907
寝取られたレッドブルｗｗ
キーはマクラーレン復活に向けてやる気満々、トロロッソに未練無し
レッドブル恥ずかしいねｗ

912 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:12:02.95 ID:Y4PhQvo9r.net

レッドブルがマクラーレンをコテンパにしてくれるだろう

913 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:12:14.43 ID:ne9t/cLA0.net

>>848
ID:9tjsOB5U0みたいな気持ち悪いやつはスルーしましょうよ

914 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:13:13.71 ID:4tm7Dykz0.net

キーが抜けたら気が抜けた

915 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:14:18.24 ID:ulL/Safs0.net

枕行きたいー！ってやつを契約で縛ってマシン作らせて、
速いものが出来るのだろうか？
去りたいものはさっさと追い出さないと、腐ったリンゴになるで

916 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:15:29.62 ID:AEC6s4N20.net

ザク・ブラウン「去年のシャシーはベストではなかった」「問題を修正するまで2年
か10年か、その間くらいの時間がかかるかも知れない」

917 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:19:28.18 ID:j7zDd0FN0.net

マクラーレンって嫌なチームに成り下がったもんだな

918 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:19:38.95 ID:zn/VooA+0.net

>>914

919 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:22:20.80 ID:BDY9xywB0.net

子供みたいな奴がいるな

920 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:23:38.33 ID:a0swxMJvM.net

たぶんマイケル・キーはマクラーレンからの巨額オファーに食いついたんだろう。

921 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:24:15.31 ID:AEC6s4N20.net

海外ファンのコメント：
キーはニューウェイが去るのを待ちくたびれたんだろう。

922 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:34:50.42 ID:I0dUm2dH0.net

>>903

FP1ではリカルドとガスリーのオンボード映像が流れた。スロットル開度も表示されて
いるので確認をされたい。

スロットル開度（全開にする速さ）が全然違う。又テクニカルセクションではガスリーは
まるで氷上を走っている様なスロットル操作に見える。

923 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:37:55.76 ID:MA7TvovN0.net

ルノーはあれだろ、レッドブルだけトラブってたらガミガミうるさいから
うちも同じPUだからってアピールする為にわざと
秘密のボタンポチッとなしたんだろ
本当はどこも壊れてなくて本番では止まらないから見てろ

924 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:39:18.24 ID:P0KCZvx60.net

マクも抜本的な改革をしたいんだろうからキー取得に走るのもアリだと思うけど
そういうのは条件がほぼ確定したときに世間に出さないと相手の不評や交換条件
に難癖がつくでしょうに・・・ノリスにしたって変に前情報でるからトロには乗りたくない
って変なコメントだしちゃうしさ

925 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:39:46.00 ID:1Sa1RG5p0.net

ザクのやり方がマスコミを利用する、リークする
一番悪い奴がわかった

926 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:40:17.92 ID:YFM1YR6z0.net

>>906
俺は逆だと思ってる。
恐らくホンダPUのパワーが「本当に無い」と思って調整したら実は低中速域は想定以上にパワーがあって、結果コーナーの安定性がまとまらなくなったんじゃないかなあ。

それ以前に元々の素性が繊細すぎて外乱に弱い。基本的なメカニカルグリップが低く調整の幅も狭い。ちょっとしたことでドオーバーやドアンダーに大きく振れる。冷静に見てかなりのやらかしシャシーだぞSTR13は。

927 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:42:06.11 ID:j7zDd0FN0.net

マクラーレンもこんな事やってると他のチームからもすぐにリークすると思われ嫌われるだろ。嫌がらせみたいなもんだろ

928 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:42:27.32 ID:Da3FMDMz0.net

>>869
ルクレールがいないザウバーを見ると何となくホッとする

929 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:44:55.99 ID:R8moOrwxa.net

>>923
キルスイッチってか？バイクのはいつの間にか押してて焦る時あるんだよな

930 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:51:39.88 ID:ZuiKOS1Z0.net

マクラーレンはすっかり修羅なチームになってしまったな

931 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:53:11.87 ID:ZuiKOS1Z0.net

いまFP1の録画見だしたが
ルクレールは甘いマスクでハンサム過ぎんだろ
セナの再来かよw

932 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:54:09.20 ID:EgGoTti20.net

>>924
ノリスがいつそんなコメント出したよ？

933 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 21:55:56.54 ID:A7fpcC3X0.net

>>850
ねーよ
ネガは組織的にやってるメーカーなんだし

934 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 22:25:47.97 ID:FGfHaWmBd.net

>>924
ノリスがコメント出した？
マルケロフは見た覚えあるけど。

935 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 22:41:37.48 ID:EierCBkxd.net

>>927
その前にスパイゲートでしっかり嫌われているのでは
一応古豪だから残ってるだけにしか見えん

>>933
またオールトヨタなんちゃらとか言ってんの？
多分お前ぐらいだぞそのネタ持ち出す奴

936 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 22:47:03.87 ID:pKs9njFb0.net

なんか今週は全開区間が少ないサーキットだから速そうだぞ　

937 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 22:48:33.12 ID:CxqQds1O0.net

マシンがフツーにはなったはずのバンドーンを物差しにすると
トロはマクよりはマシなシャーシなんだな。

938 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 22:56:35.62 ID:ZuiKOS1Z0.net

トロはマクよりはマシとはいえ
RBに対して1.6秒も遅いからな

その程度のキーですら今のマクラにしたら欲しい才能なんだろうな

939 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:08:33.72 ID:K1McL1Bz0.net

パワーサーキットが駄目でここは調子が良い
もう原因が決定づけられそうな感じだな
まだFP2だけど

940 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:08:53.76 ID:zjpL/ojC0.net

>>926
俺はお前がたんなる妄想やろうだと思うｗｗｗ

941 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:12:35.62 ID:dEU3pRaf0.net

>>939
何を今更ｗ
3年半前からずーっとそうじゃん

942 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:14:17.99 ID:kzovO+nV0.net

トロ絶好調やな
そりゃドライバーもウキウキするわ
PU依存度小さいと最高やで
モナコ並みの結果期待出来るで

943 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:16:53.06 ID:kzovO+nV0.net

フェラPU沈んでれば戦える

944 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:23:58.55 ID:OqsJ39D00.net

バンドーンとシロトキンってGP2同期だっけ？

945 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:28:04.86 ID:edJ+E0VH0.net

>>942

故に、夏休み明けのUPデート次第では楽しみが増えるかな？

それにしても、ガスのロングランタイム安定してイイね。

946 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:29:30.69 ID:QiqeOu41a.net

ぶっちゃけ、今のF1ってメルセデスPUもフェラーリPUも正直微妙
低いレベルでどんぐりの背比べ
それよりさらに低いルノーPUが追いかける展開

947 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:31:43.38 ID:pKs9njFb0.net

バンドーンのマシンが遅い理由もわかったな
ウデの問題だった

948 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:33:12.89 ID:DavcKJmh0.net

ここ数戦はフリーの時点でレース終了してたし、それと比べれば期待持てる感じだな
明日の予選で他が上げてきて結局はウィリアムズと坂東と下位争いにならない事を祈る

949 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:33:45.60 ID:dEU3pRaf0.net

>>946
何と比較してメルセデスとフェラーリのPUがダメと言ってるわけ？
まさか自分ならもっといいのが作れるとか？

950 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:37:09.02 ID:QiqeOu41a.net

一基で１シーズンフルに使えて、内燃機関だけで1000psオーバー位じゃないと
近い将来はそのレベルが最低ラインになるかと

951 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:37:55.29 ID:edJ+E0VH0.net

>>948

ガスリーは無いと思うが、ハートレイは大いに有りだねｗ

>>949

与太の戯言には付き合わない方が良いよ。

952 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:37:56.53 ID:QiqeOu41a.net

ホンダはそれをいち早く実現するでしょう

953 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:39:11.77 ID:+oGbpry/a.net

>>898
燃料ワンメイクにはできないのかね？
「F1の使用燃料は、当社のガソリンスタンで普通に売られているハイオクガソリンです。F1と同じガソリンを、あなたの愛車にも！」
という宣伝ができるから、手を挙げるスポンサーは有りそうな気がするが

954 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:39:19.09 ID:dEU3pRaf0.net

>>950
だから、その基準の根拠はどこから来るのって

955 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:41:01.55 ID:A7fpcC3X0.net

>>935
そうやってすぐにしっぽを出すw

956 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:55:06.88 ID:g9U/RB/JH.net

フェラーリ、ブロバイ出まくってるな

957 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:58:04.17 ID:ByC0Evfv0.net

ホンダ、どうしてここまで落ちぶれてしまったのか

958 ：音速の名無しさん ：2018/07/27(金) 23:59:23.83 ID:dEU3pRaf0.net

むしろ、2期しかいいとこなかった

959 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:04:43.18 ID:r8z1bw5P0.net

田辺さん松モード頼んます。

960 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:05:32.09 ID:NzTt5ngs0.net

>>957
トヨタが世界から馬鹿にされながらも夢のHVをコツコツと開発してた時にホンダは何をしてたと思う？
なんと居住空間を広くするブレークスルーに拘ってたんだよ
そして今がこのありさまさ
ま、居住空間も大事だけど

961 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:06:51.41 ID:pjHIQ6/00.net

>>958
1期は？

962 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:10:05.06 ID:QfSWHyKf0.net

ほとんどキチガイしかレスしてないな

963 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:24:36.83 ID:920PE4gb0.net

>>939
うん、ホンダのドライバビリティのお陰だよな

964 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:32:05.24 ID:x7vac2QqM.net

>>957
二輪は今でも最強ですやん。

965 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:32:46.12 ID:w8tMUZMw0.net

まぁトヨタも大概だけどなｗ
自動車会社なんてどこも斜め上目指してる
それが成功とされるか失敗とされるかは世の中流れ次第

HVは一見成功のように見えるが問題点山積だからな

966 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:34:47.72 ID:E7H3J94od.net

ホンダにも新燃料を導入してくれたのか？？
非公表だから憶測だが…


https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20180727-10329345-carview/?mode=short

967 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:38:05.56 ID:e228H2isa.net

勘違いしている人も多いけどエンジンの馬力差による速さの差がコースによって大きくなったり小さくなったりはするが、
順位の大きな変動はありえない。
全開区間が減る分、差は縮まりはすれど、逆転は理論上あり得ない。
なのに、なぜ今回のトロロが順位を上げてきているか。
シーズン１，２位を争う低速サーキットという大きな特徴に騙されてるかもしれないが、これはホンダPUの明らかなる進化の賜物。
当然、高速サーキットになれば、その差はもっと大きくなる

968 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:38:14.29 ID:x7vac2QqM.net

>>966
ホンダは燃料よりもオイルを何とかしたほうがいいと思うよ。

969 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:41:08.78 ID:LcIgBmwmH.net

下手に技術者招聘しても、どこかに行ってしまう
まぁ、色々難しいね

970 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:44:35.04 ID:LcIgBmwmH.net

>>968
モービルもレッドブルには　松
トロロッソには　梅
なんじゃないの？

971 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:46:30.20 ID:yVLJ9oRV0.net

>>967　君が勘違いしている人なんだよｗ

972 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:48:02.76 ID:e228H2isa.net

>>971
後半戦の高速サーキットで証明されるから
今は何とでも言って頂いて構いません

973 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:51:31.62 ID:x7vac2QqM.net

>>970
もしルノーと同じオイルならヤバイね。

974 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 00:56:24.46 ID:QtaOuz4y0.net

>>967
あなた最近F1見だした人でしょ

975 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:01:33.82 ID:e228H2isa.net

>>974
少なくとも最近ではないですね
歳がばれるのでいつのF1から見ていたかは言わぬぞ

976 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:06:58.78 ID:jJBP0ASl0.net

順位が上がってるかは決勝を見終わってから判断した方がいいんじゃないか？

977 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:08:22.51 ID:819jEV/YH.net

明日になれば定位置だよ

978 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:09:30.18 ID:0o9bhtYW0.net

シャシーだ。PUだ。の前に単純にショートホイールベースがモナコやハンガリーに相性いいだけじゃないかな。

979 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:10:09.26 ID:e228H2isa.net

>>977
いいね。そうじゃないと賭けは成立しない
私は上位入賞に賭けますよ。応援とかじゃなくて

980 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:14:45.02 ID:kMH6G0n+0.net

>>964

来年はマルケスとロレンソ。
恐らくぶっち切りで、ホンダのワンツーだろうね。
二輪はまた黄金期を迎えそうだよねｗ

981 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:18:01.15 ID:9OvvskxZa.net

>>976
は？

982 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:19:06.67 ID:V2rtBJyu0.net

>>967
レッドブルみてそれが言えるんなら本物のガイジだろ。

983 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:22:33.08 ID:v9TZuCvg0.net

今回PUのアプデでも入ったのか？

984 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:24:59.96 ID:nV0GISwy0.net

1人で賭けして誰と戦ってるんだ？

985 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:45:56.58 ID:Az2P0Awy0.net

>>967
それはシャシーがワンメイクの場合では？

986 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:49:14.28 ID:eOqZmoAba.net

思えばトロロッソは今年の第3戦の中国GPのFP3でセットアップ変更をミスってからずっとぐだぐだなまままここまで来ちゃってる感じがするわ。

987 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:51:06.60 ID:RiDjiB8O0.net

このスレの何割か
絶望感無さすぎて
あの所謂お花畑な“さくら”と同じにおい、感じるんだが……

988 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:52:01.80 ID:68RSrBSl0.net

https://members.f1-life.net/race/72211/
ハートレーは低迷してる理由は空力と見てるようだな

989 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 01:55:15.78 ID:87FnFYfY0.net

>>987
今夜は祭りモードじゃん？

990 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 02:05:46.16 ID:QtaOuz4y0.net

2 M.フェルスタッペン レッドブル 1:16.908
19 S.バンドーン マクラーレン 1:19.712

去年シャシーだけは最高って言ってたザク・ブーリエ・リカルド・ハミルトンに見せたい結果

991 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 02:10:39.59 ID:KrSqzVL40.net

>>542
悪い事は言わんもうF1を見るのはやめた方がいいそれがお前のためだ

992 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 02:24:42.11 ID:JpGDgSkj0.net

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　　　　　　　　　　　　⊂ ⊂　,ノ　　　ゴォォォォォォォ
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993 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 03:16:18.95 ID:AYdcYH/60.net

シャシーがっていつもいってる信者はだまってろ。もう、今年のホンダはＰＵ最下位決定してんだよ。
パワーエフェクト少ないとこ以外ではどうしようもない。今は、トロとドライバーは集中してるよ。
赤牛みててわかんないんだから脳ミソ足りないんだろうね。ま、足りてないから信者だけど。

994 ：音速の名無しさん ：2018/07/28(土) 04:14:49.12 ID:b2UjK2830.net

次、30馬力うｐできれば来年戦える？