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【HONDA】F1ホンダエンジン【294基目】

1 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:50:36.26 ID:4do2Q1yIM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【293基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1532959971/

1〜3行目に↓をコピーして下さい
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:51:05.66 ID:4do2Q1yIM.net
たててみた

3 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:52:35.49 ID:9r7jO7RLa.net
保守

4 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:52:55.03 ID:V+evR9mf0.net
よんげっと

5 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:52:59.04 ID:AgVWy7h50.net
Honda Racing F1(@HondaRacingF1)さん
https://twitter.com/HondaRacingF1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

6 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:53:12.10 ID:V+evR9mf0.net
ごげっと

7 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:53:17.12 ID:VSXg8r1v0.net
みんなホンダ船から抜け出すね
ジェームスキーが抜け、リカルドが抜け、
次はルノーに移籍の噂があるニューウェイかな
もう本人の今までの発言なんて信じられない、F1では何が起こるかわからない

8 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:53:21.50 ID:V+evR9mf0.net
ガーン

9 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:53:38.02 ID:l4/DgqiT0.net


10 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 22:59:56.67 ID:KPYj2VI+0.net
いちおつ

つーかアンチが踏むと次スレ暫く立たないの法則(´・ω・`)

11 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:01:42.91 ID:gMUTzzq00.net
>>10
お前が立てればいいだけ

12 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:06:32.26 ID:KPYj2VI+0.net
>>11
前に気を効かせて建てたら重複したんで自分で踏んだ時以外は建てない

13 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:06:40.08 ID:Vy+QVnX40.net
ワッチョイ有りのスレを立てられてイライラしてるアンチってか?

14 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:08:35.85 ID:c1DMT3br0.net
レッドブルホンダよりルノーワークスが良いってか
信じられん、ホントかよ
競技面を真剣に考えた判断なのかー

15 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:10:37.15 ID:FjDrzg0F0.net
規制を無視した偽りF1だとしたら、正攻法じゃMやFに並べないだろ?
一握りのファンだとしても、もっと情報公開すべきだろ、Hは!
ファンあってのF1なんだから。いったい、どうなってんだよ?と言いたい。
壊れても良いから、はよ結果だせよ!その熱意にファンは感動するんだ。
真のファンは壊れようが避難しないよ。拍手するよ、マジで!

16 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:10:59.01 ID:KPYj2VI+0.net
No.1待遇と金でしょうな

17 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:13:28.51 ID:S6squ0wn0.net
アロンソ取りに行ってもいいと思う

18 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:14:27.59 ID:SSE2xX5LM.net
>>14
リカルドの中では、ルノーPU>ホンダPUなのでしょう。
将来性も含めて

19 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:14:54.93 ID:aWiKTCWKH.net
リカルド、すきやばし次郎出禁決定か?

20 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:19:18.27 ID:ihcQQ+m6M.net
>>14
リカルド「ホンダ以外のエンジンならマクラーレンはすぐに速くなる」
http://www.topnews.jp/2017/09/06/news/f1/162864.html

文の最後の方読めば分かるが
アロンソ信者っぽいし、レースに勝たせなかったホンダ=悪なのだろう。

21 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:20:28.38 ID:poRJ4pn90.net
リカルドはアホンソと一緒になって
ホンダをバカにしてたから乗れないんだろ
トップ2からも声がかからなかったし
自らドツボへ

22 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:20:33.40 ID:O1DC4a0VM.net
>>18
言いだしっぺのアロンソはやべえ来年はホンダの方がいいぞと今頃思っているだろうなw

23 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:21:35.49 ID:poRJ4pn90.net
アホンソのシートはもうないだろ

24 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:25:53.74 ID:GR+tQ7yLM.net
>>18
将来性もなにもフルワークス参戦でチャンピオン獲った経験あるルノーに比べたらトヨタなんかに勝って喜んでるホンダなんてカス同然

25 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:27:35.94 ID:LGhf/3j2M.net
だいたいビッグマウス新井のせいじゃないですかね・・

「参戦初年度前半で表彰台」「我々はルノーを超えた」とか散々ほざいて
一言も弁解もせず頭も下げずに去っていったのを見て、あれがホンダだと
思ったんじゃないかなと。

26 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:27:39.88 ID:SvK6kDZw0.net
マックス優遇速さでも勝てないし出たかったんだろう
フェラーリかメルセデスなら文句無しだったろうけど

27 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:31:03.67 ID:7qHmq6RU0.net
リカルドを後悔させてやるしかないだろう!って出来るかな…

28 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:33:39.80 ID:5fAuIo+W0.net
>>25
新井も意地見せて2016年の改善に大きく貢献してるんだし許してもいいと思うがね
ギリギリで変わった長谷川さんだけの功績じゃないんやであのシーズンは

29 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:33:40.56 ID:poRJ4pn90.net
ルノーじゃ中団が精一杯
トロ・ロッソの前の保証すらないよ

30 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:34:09.72 ID:FQmGVrPL0.net
>>20
そのコメントは、マクラがホンダを切る後押しをするためにレッドブルが言わせた。

31 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:36:41.79 ID:vP2rXryxa.net
>>18
どう考えても、安すぎるサラリーと
レッドブルに嫌がらせしたいルノーの思惑が一致したんだろ

32 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:39:33.45 ID:poRJ4pn90.net
レッドブルへの嫌がらせとしては最高だな
踊らされたリカルドはかわいそうに
もう表彰台はないな

33 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:39:37.67 ID:aWiKTCWKH.net
リカルド、ブラジカラーは黄色だから

34 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:40:41.91 ID:aWiKTCWKH.net
リカルド、オーストラリアカラーも黄色だから

35 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:41:40.18 ID:AQCjzvn80.net
2018年シーズン限りで、ダニエル・リカルドのレッドブル離脱が決定
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180803-00397553-rcg-moto

2年前にレッドブルがルノーPU失い掛けた時や、去年もレッドブルホンダがくるぞと言ったら、何人かに馬鹿にされたけど
来年はレッドブルになった
今年の開幕から糞マシンで、孤軍奮闘ポイントを稼ぎまくってるアロンソが、来年レッドブルホンダに乗れば、
チャンピオンも夢じゃないと言ったらまた何度も馬鹿にされたけど、今この線がやはり繋がってきた
サインツ・ガスリーは将来のチャンピオン候補だけど、まだ若い
フェルスタッペンも若い
フェルスタッペンのチームメイトはアロンソが最適

36 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:44:27.76 ID:poRJ4pn90.net
お断りん

37 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:45:57.38 ID:7JUNxjJFa.net
ホーナーの「来季は期待していない」はわざと言ってそうだが
ライバル勢かホンダかどこに向けての揺さぶりなんだろう

38 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:47:27.11 ID:Vy+QVnX40.net
流石にレッドブルにアロンソと言って馬鹿にされても仕方がない

39 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:48:48.23 ID:EXpFxNIV0.net
リカルドの今季のPUはもう壊れなくなるのか?
また仮に壊れたとしてもPUへの文句は言わなくなるのか?

40 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:48:56.49 ID:l4/DgqiT0.net
>>37
マテシッツに対する予防線張ってるという可能性もある
来年パッとしなくてもホーナーの責任問題にならないように

41 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:53:45.61 ID:ilqsRFg20.net
トロロッソでアロンソ、ハートレーの組み合わせとか最高に面白そう。絶対ネタ尽きないぞw
レッドブルはフェルスタッペンとマグヌッセンな!F1の同士討ち記録作ってくれ

42 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:54:19.48 ID:AQCjzvn80.net
来年のレッドブルホンダには最高のドライバーが必要
最高のドライバーとほぼ立証されてるハミルトン・ベッテルはもう来年のシートは決まってる
残り一人のアロンソだけが来年のF1シートがまだ微妙
レッドブルホンダは、ただ単に最高のドライバーを選べばいいだけ、過去のことなんか関係ない
F1だけに限らず、トップのプロスポーツ界では、何度も喧嘩別れしたチーム・選手が和解して
また一緒に戦ってトップを取ってきたことがたくさんある

43 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:54:55.36 ID:aIHmRH2z0.net
リカルドからの情報漏れを防ぐために次のアップデート遅らせた?

44 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:56:08.29 ID:Vy+QVnX40.net
草生やしてるけど、そのレスの何が面白いの?

45 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:56:49.66 ID:ilqsRFg20.net
レッドブルがリカルドに出て行けって感じならいいけど、リカルドの意思だったら今頃レッドブル首脳陣はブチ切れてんでないかい?

46 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:58:14.98 ID:Vy+QVnX40.net
>>42
具体例を5つくらい上げてくれ

47 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:58:28.29 ID:uV22Di0B0.net
リカルド、ルノー移籍決まったんやね
チャンピオンになれないね確実に
てことはサインツかガスリーがRBのドライバーは
でもサインツってタッペンが嫌なんじゃなかった?ルノーに残りたいってあそこまでサインツ言ってたのにルノーはリカルド選んだってことはやっぱRBはサインツなんじゃね?

48 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:59:19.58 ID:Tb1ZMi+r0.net
RBの空いた席には普通にガスリーが入るだろ。タッペンとガスリー、来年はこれで。

49 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:59:29.17 ID:MRwNoEv0r.net
でもアロンソクラスのドライバーにレッドブルのシャシーで勝てなかったらもう言い訳のしようも無く世界中からフルボッコにされるんじゃね?

50 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:59:29.58 ID:uV22Di0B0.net
それなオコンって可能性はRB?ないか

51 :音速の名無しさん :2018/08/03(金) 23:59:42.20 ID:Vy+QVnX40.net
もともとサインツが控えてるからリカルドが出ていくなら構わんというレッドブルのスタンス
リカルドがホンダに懐疑的なのは分かってることだしな

52 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:00:27.55 ID:3uO+PtGv0.net
>>48
そうなると来年トロは誰乗るんだ?いなくねーな?サインツがトロに乗るとは思えんし

53 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:00:35.12 ID:UlaXaZkX0.net
ホンダーアロンソは ホンダが何だかんだ甘いから、関係修復出来なくはないかもしれんが
問題はRBの方が厳しいだろうという事だな

54 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:00:53.15 ID:EsJ3Z7qd0.net
眉毛がレッドブルなんて絶対無いのに眉毛ヲタうぜえ

55 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:02:15.03 ID:3uO+PtGv0.net
>>53
アロンソに関してはマルコ爺さんが無理いうんじゃねーかな

56 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:02:46.77 ID:gS+H8OXJ0.net
レッドブルは来年半分諦めてっから
ドライバーにはそれほどこだわらないだろうよ。

57 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:04:41.25 ID:Y9BRTbX90.net
ルクレールがフェラーリ行ってライコネンがザウバーよりRBのほうがいいってんで来る可能性ないかなー
フェラーリセカンドドライバーで優勝させてもらえないならRBで伸び伸び走ってほしい

58 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:08:38.19 ID:Y9BRTbX90.net
>>45
キレる意味が全くわからん
契約満了で移籍するんだからどこ行こうがリカルドの自由だしそれまでの話でしょ

59 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:09:00.68 ID:EWPkIH580.net
アロンソが乗るだけで0,5秒以上速くなるんだから、
こんな50馬力アップしたようなドライバーを選択しないトップチームがあるのなら、勝つ気がないのかと言いたい

(個人的にアロンソの性格は嫌いです、でもF1では速いドライバーが正義、プロスポーツは結果出せる選手だけが正義、性格は二の次)

60 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:11:09.17 ID:0mL6HX330.net
RBRのリカルドの後釜は、、サインツはマックスと仲悪いし育成枠から順当にガスリーなのかなぁ。
ガスリーが上がったとして、トロはどーすんだろ。ハートレーはもう一年見てみたい。ノリスはザクの息掛かってるし、マクラーレンに塩送るみたいでなんかヤダなw

61 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:11:21.87 ID:eURZwodMa.net
アロンソはなぜ速いマシンを作れないの?

62 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:12:09.78 ID:3uO+PtGv0.net
まぁレッドブルはホンダに決めた時点でリカルドが出て行くってことは想定の範囲内でしょ

あれだけホンダを毛嫌いしてたリカルドなんだし

63 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:13:20.43 ID:3uO+PtGv0.net
>>56
こだわるに決まってるだろ
諦めたって言ってもやらなきゃわからない話しだしレースなんて

64 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:13:27.47 ID:0mL6HX330.net
>>61
運転が上手過ぎてどんな状態でもそこそこ走ってしまうため、セッティング迷走するらしい

65 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:17:36.66 ID:D6pozZ3n0.net
アロンソは焦ってんだよ

66 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:18:13.87 ID:TsWPDI3x0.net
リカルドは年棒でルノーの提示のほうが良かっただけでは?
勝てる勝てないじゃなくて選手の評価は結局金だから。
タッペンと同じくらい欲しいとRBと揉めてたはず。

お前らは勝てないと笑うが年俸的にアロンソはすでに勝ってる。
ダルビッシュとかと同じ。契約時点で勝ち組。

67 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:18:22.71 ID:P16uPYf80.net
RBはまさかのルクレールの一本釣りとかかましたりしてw
間違いなくそれをやればサインツに続いてガスリーがイジケルがw

68 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:21:12.19 ID:O1AVl1Cz0.net
>>42
いい加減にしてくれ 最高のタレント来ても時間を無駄にするだけなんだから 若手だけでやれ

69 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:21:12.29 ID:3uO+PtGv0.net
トロに来年ドライバー候補がいるならガスリーがRB昇格だろうけど
ガスリーが抜けたらトロに乗るドライバーがいない
どうすんだこれ
これでサインツも戻りたくないとなったら誰もいないやん

70 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:22:36.45 ID:qwEuj8Ff0.net
来年のレッドブル・ホンダは可夢偉とタッペンかもしれないな

71 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:22:47.18 ID:xB1qBnEAa.net
>>52
つまり、ハートレーの首が繋がる?

72 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:24:04.62 ID:P16uPYf80.net
>>69
一人だけ・・いくらか可能性のあるのは居るやん。
狂気で凶器な若手ドライバーが。
まあスーパーライセンスポイント次第だが。

73 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:24:23.17 ID:4yUCgrVNp.net
>>69
まさかの鳩残留からの坂東さん

74 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:24:49.06 ID:6S/i8KApa.net
クビアト戻せないの?

75 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:25:28.62 ID:iBUQt62H0.net
>>57
伊藤アナ「キミィ、来年来いねん」

76 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:26:51.94 ID:a0hB5iWO0.net
アロンソがレッドブルに移籍できる可能性がひとつある。
ホンダのドライバーになればいい。

77 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:27:51.60 ID:5TDeMA840.net
どうせ来年すぐにはチャンピオン狙えないんだし2年ぐらい金優先は当然でしょ

78 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:29:27.98 ID:TEBDp2tMH.net
ライコネン入れて車を仕上げたほうがいいね

79 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:30:25.68 ID:jWihJM1D0.net
サインツ以外にあり得ないと思うがね。こういう時に備えて契約残してあるわけでしょ?高額オファーされたらマクラーレンになびくかもしれないが。

80 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:31:46.81 ID:3uO+PtGv0.net
>>71
現状来年トロは鳩様残すしかないんじゃないかな
サインツはトロには乗らないだろうし
他に候補はいないし
これでガスリーがRB昇格したとしても次はガスリ穴をどうやって埋めるのかだよな
鳩様もそうでしょ鳩様の代わりに載せるドライバーがいないのが現状だしレッドブルグループは!

81 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:33:30.43 ID:3uO+PtGv0.net
>>79
でもアロンソ次第ではマクラーレンもサインツ狙ってるよね?
マクラは給料はレッドブルより出すはずだからな

82 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:33:54.18 ID:nQ/+5+6/0.net
ハートレー残すくらいならルーキー乗せるでしょう

83 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:33:55.48 ID:EWPkIH580.net
F1やプロスポーツは仲良しごっこじゃない
0.2秒足りなくてポール取れなかったけど、チームの雰囲気は最高とか
(主にドライバーの微妙な差で)1周0.1秒づつ遅くて、結果的に決勝2位・3位だったけど、チームの皆は協力的でよく頑張ったとか
そんなのはどうでもいい
勝てる人材(ドライバーや開発者)がもしフリーでいるのなら、それを集めるのが当たり前

84 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:35:22.93 ID:Y9BRTbX90.net
>>74
クビアトは全然ありだと思うけどなんかレッドブルやトロロッソはあんまりよく思ってなさそうなんだよなー

85 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:36:07.12 ID:TOYellUI0.net
アロンソなんて呼んだらまた政治ゲーム始め出してドツボ踏まされる

86 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:39:20.64 ID:fDUvCtoc0.net
普通に考えたら、フェルスタッペンとサインツだろう。
トロロッソはガスリーと誰か。


万が一ガスリーがRB移籍したら、トロロッソは、まさかのバトン復帰とかw

87 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:40:35.81 ID:3uO+PtGv0.net
>>86
タッペンとサインツが組むことを拒否する可能性がある

88 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:41:17.23 ID:D6pozZ3n0.net
しかしフェルナンド アロンソって格好いい名前だわ
アレッサンドロ ナニーニも昔スゲェと思ったな
ルーカス ディ グラッシ、ルーベンス バリチェロもいい名前だ
デイモン ヒル、ジャン カルロ フィジケラも懐かしい
みんな格好いい

89 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:41:35.45 ID:6S/i8KApa.net
>>84
マルコはガスリーより才能あったって言ってたしまた乗ってほしいんだよなぁ
1年空いてスランプ落ち着いた可能性もあるしトロ・ロッソで文句言わなさそうだし

90 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:43:40.58 ID:UlaXaZkX0.net
サインツ的にはRB行けたらいいかもしれないけど、 RB的にはリカルドの代わりに
サインツは役不足だよな
まあダメなら途中からでもガスリーに変えるという手もあるが

91 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:46:57.40 ID:3uO+PtGv0.net
RBにしても、トロにしても
来年のドライバーがいない
ありゃー困ったねこれは

92 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:48:57.70 ID:EyFHLhIS0.net
日本語不自由な奴増えたな

93 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:52:00.30 ID:gS+H8OXJ0.net
サインツが今更トロとかだとそれになるのかな。

94 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:52:04.05 ID:VY4zK6hb0.net
来年アロンソとハートレーはF1には居ないよ

95 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:52:25.76 ID:lS4jDBzC0.net
ルノーは乗せたいドライバーを二人確保できたわけだ
同じルノーPUを載せる枕も乗せたいドライバーを確保できそうな感じだ
どちらもドライバーを選べる立場に思える
それに比べRBとトロロッソはどうだろうか
ルノーの影響力って意外にあるんだと思った

96 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:53:38.46 ID:Y9BRTbX90.net
>>89
まじかー ならクビアト乗ってほしいなー
レッドブルで表彰台とったのにその後連続で他車にぶつけたらすぐタッペンと代わってちょっとかわいそすぎって思ったし
リカルドもそりゃーねーだろってコメントしてたし代わったタッペンはぶつけまくってもお咎めなしとかほんとかわいそすぎるからクビアトは救われてほしい

97 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 00:55:36.09 ID:oJsG/THJ0.net
>>94
鳩さんは嫌いじゃないけど厳しそうだね
アローンゾはどうでもいい

98 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:03:13.06 ID:AzshL6uW0.net
ダニエルリカルドかリカルドダニエルか最初迷った

99 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:04:48.17 ID:gS+H8OXJ0.net
アロンソとはどーしても書き込めない人がここにはいるかな。
俺も日本人だからってさん付けするのがどーも苦手。

100 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:07:32.08 ID:Yjo9g5HF0.net
ライコネンは来年のフェラーリの契約1年契約だろうから
レッドブルで2年契約でホンダに乗ってほしい

101 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:18:03.20 ID:oJsG/THJ0.net
ダニエーリチャルドとかいう脱走兵のことはどうでもいい

102 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:19:02.92 ID:uRYIxKH/0.net
こまるかよ。だいたい、フェルスタッペンがエースなんだから、後はガスかサインツでいい。
二人には拒否する権利はないよ。もしサインツが選ばれなくてもトロは絶対ない。もうジュニアは卒業した。
キーが枕に行けばここにノリスが加わる。ハトがいなくなるかもね。
バンドーンがトロに来るって言ってるやつはきちがい。

103 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:20:59.24 ID:xCOc16BoH.net
ちんこなら赤牛に乗っても誰とでもフラットだから問題ないな
給料も意外と値引きしてくれて出来高でいけるし
アロンソなんて乗せないだろうけど
乗せたら
またホンダは何十億要求されそう!

サインツ・ガスリーだとまだ何か役不足な
特にガスリーは1周目のリタイヤとか完走率が…

104 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:22:22.67 ID:ZjmsFSk20.net
アロンソ ライコネン まだ可能性あるな。
アロンソは来て欲しくないけど。

105 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:24:00.18 ID:3uO+PtGv0.net
ライコはフェラーリに乗れないならラリーに参加しそいた

106 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:24:19.34 ID:cDkpd8zCd.net
長谷川も速いマシンに乗せてあげたかったといってたし、
ニューウェイもアロンソと仕事したがってたし、
ぜひアロンソに来てほしい

107 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:24:39.48 ID:ZjmsFSk20.net
リカルド移籍したのは契約金の問題は無いのか「?

108 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:25:08.45 ID:uRYIxKH/0.net
リカルドの移籍がないって言い張ってたバカは息してるかwww
自分がどんだけバカだって気づきましたか?wwww

109 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:27:31.66 ID:3uO+PtGv0.net
まぁリカルドは後悔するだろうね
まず2年はチャンピオンは無理だろう
年齢的にもチャンピオン取れずルノーで引退って可能性もあるな

110 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:31:15.41 ID:scPaAr1j0.net
ガスリー昇格させて若造逹に暴れさせようze

111 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:33:13.84 ID:g7lVS5L6a.net
リカルドぉおお
フェラーリならまだしもルノーてどういうことやぁあ
どいつもこいつもホンダを馬鹿にしくさりおってからに

112 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:35:01.43 ID:pV584KY80.net
タッペンも問題児だからなぁ・・・RBどうするんだよ
RBにしてもTRにしても、ベテランいないと駄目だろうに

113 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:37:19.98 ID:6qyHm/zh0.net
リカルド好きなだけにショックだわ

役不足に誰も突っ込まないインターネッツ並みに衝撃だわ

114 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:43:33.91 ID:dLO383dW0.net
ホンダに愛想尽きて脱出しようとしたキーを確保して捕虜にしてるレッドブルw
ホンダが嫌で嫌で仕方ないリカルドに逃げられたレッドブルw
いよいよ来期、採用したチームが100%ランキング落とすホンダPUがレッドブルへ・・
来期のレッドブルは表彰台ゼロでランキング6位に降格だろうね、たまんねーぜw

115 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:45:14.22 ID:EyFHLhIS0.net
あぼーんで見えてない人が多いかもな

116 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:46:36.54 ID:Yjo9g5HF0.net
リカルド離脱のおかげでバトンの復帰もあると思う

117 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:47:01.01 ID:ET0Jqoxl0.net
リカルドはレッドブルに居たらずっとセカンド扱いで報酬も頭打ちだから
ファースト待遇のルノーに移籍してチームメイトより良い成績で将来フェラーリ移籍のチャンスを狙ってルノーを踏み台にもできる

118 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:47:35.41 ID:AzshL6uW0.net
ホンダがーというよりタッペンと比べてRBの扱いが気に入らなかったんだろ
格下チームに進んで入るぐらいだから

119 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:48:58.40 ID:ZjmsFSk20.net
リカルド2018年俸7〜8億? バンドーン7憶 
レッドブルが来季契約金渋って移籍したのか?
ルノーは契約金幾ら出したかな?

120 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:51:30.01 ID:lS4jDBzC0.net
>>118
パートナーの存在は影響あるだろうけど、勝てるご褒美に比べればどうってことないと思うよ
リカルドは勝てるか負けるかを評価してルノーを選んだんだと思う
ホーナー自身が来年は過渡期って言うくらいだから匙投げたんだろうね

121 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:52:42.21 ID:dLO383dW0.net
ホーナーとタッペンはルノーをボロクソ叩き、来期はホンダにチェンジ
ルノーからすればレッドブルの人質サインツなんかもういらねーわって感じだし
リカルドはルノーを悪く言った事はない、予兆はあったなw
サインツはレッドブルに戻れなかったレッドブルを恨むだろうなw

122 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:53:09.00 ID:eOibNfjl0.net
サインツは良いドライバーだし、ガスリーは個人的に今一番応援してる最高のドライバー
でも、来年のレッドブルホンダでリカルドに代わって、この二人のドライバーのどちらかにになったら
普通に考えて来年のレッドブルはトータルでは戦力ダウンは否めない
逆にフェルスタッペン・アロンソになったら、今年のレッドブルより大幅な戦力アップだ
後者を選ぶのが普通

123 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 01:55:58.50 ID:Yjo9g5HF0.net
アロンソがセカンドドライバーやるとは思えないな

124 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:04:49.01 ID:GhpT9BLK0.net
>>120
来年のルノーワークスで勝てると思うようでは見る目はなさそうだな。>リカルド
ルノーワークスはフェラーリに追い付くどころか、ハースに追い立てられるような
チームだよ。

125 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:05:34.71 ID:akdYBMnQ0.net
どうやろ、表彰台から遠ざかってるから受け入れる可能性はあると思うけどな。
そうなっても後々不満漏らしてくると思うが
F1でまたホンダと組むかね、他のならあるかもしれんけど。

126 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:07:40.43 ID:uRYIxKH/0.net
>>122
きちがいは、自分の家系だけにしとけよな。
お前の普通は、みなの非常識www
ほんと、よく考えて書き込め。

127 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:09:08.72 ID:QELqz+Bd0.net
リカルドは完全にほぼホンダが原因で逃げ出したってこったな
どうなるか楽しみだ

128 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:14:32.23 ID:uRYIxKH/0.net
>>127
少なくとも何戦かはリタイアなしでルノーに負けるな。今までは考えられない。
赤牛が中団上位とか言われる日も近い。ホンダはよっぽど嫌われてるな。

129 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:20:34.96 ID:4gSnrUk40.net
リカルドホンダ被害者の会回避成功
しかしルノーってどうなんだよ、赤牛のが優勝出来るチャンスあると思うんだがなぁ
まぁそれだけホンダを適正評価して、来季赤牛がルノーより沈むと踏んだんだろう
75%で正解なのが悔しい

130 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:22:20.08 ID:vno3nB5Z0.net
リカルドよく決断したよね
来年は赤牛の代わりにルノーが3強入りしたら面白いのに

131 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:22:39.55 ID:EyFHLhIS0.net
レッドブルはジュニアチーム出身者を選ぶ方針だということを忘れてるんだろ
都合の悪いレスはスルーしてひたすら自分が言いたいことを言い続ける
特殊な奴は行動が共通してるな

132 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:22:52.07 ID:JCG7Wh+ep.net
未だにアロンソに逆恨みしてるアレな人見るに敵はたくさんいた方が楽しいねw

133 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:26:34.34 ID:QELqz+Bd0.net
誰が乗るんだろ
サインツかガスリーか大穴アロンソか

134 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:28:27.90 ID:5sQ+3fMp0.net
さすがに来季もルノーよりRBの方が速いやろ
リカルド、よっぽどホンダが嫌やったんやな

135 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:28:32.62 ID:3uO+PtGv0.net
ルノーが3強とか笑わせるなよw
無理無理
お前らの予想ってだいたいハズレるからね

136 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:28:40.43 ID:FFcyPw2J0.net
実際に過去に、アロンソはレッドブルと交渉して契約寸前だったという
事実があるからな。

137 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:29:58.82 ID:dLO383dW0.net
>>129
メルセデス&フェラーリにPU供給拒否されてる実情知ってて言ってんの?
ルノーをボロクソ叩いてルノー継続もっ不可能になったから
仕方なく、嫌々残ってるホンダ使うしかないのが実情
レッドブルがメルセデス&フェラーリを蹴ってホンダを選んで使うと思ってるならバカ丸出しだぞ

138 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:33:30.17 ID:3uO+PtGv0.net
なんたかんだ来年RBは上位に来ると思う
ルノーpuでも上位にいるわけだし現在
ホンダもレッドブルと組む以上人員も増やすだろうし、開発スピードも上がるだろ
金もルノーより掛けれるだろうしホンダとレッドブルの資金とニューイー先生のチカラがあればメルセ、フェラは無理でも三強の一角にはいれるだろ

139 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:35:24.75 ID:TEBDp2tMH.net
ホンダ金払ってバトンと山本くらいのせてやれよ
トロロッソに。
1年だけでいいからさ

140 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:35:57.35 ID:/vQ5Cighp.net
夢見すぎてて怖いわ
今年より劣るくらいみてないとアンチの餌なだけ

141 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:36:23.73 ID:3uO+PtGv0.net
>>139
バトンはF1に冷めたと言ってるから乗らんだろ
今現状に満足してるみたいだしね

142 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:37:04.90 ID:5sQ+3fMp0.net
田辺「良かったー。リカルドのクッサい靴でシャンパン飲まされんで助かったわー。」

143 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:39:11.06 ID:3uO+PtGv0.net
>>140
夢を見るのは自由だよ別に!
そもそも結果良くても、悪くてもアンチは沸くから一緒
それにレッドブルが中団に落ちるとか考えたくもないしありえないだろ強豪チームなんだから
アロンソでさえ、レッドブルはホンダPUになっても勝てるだろうと予想してるくらいだぜ

144 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:39:53.09 ID:4gSnrUk40.net
>>137
頭悪いレスだな
赤牛の実情をこのスレの説明するって恥ずかしくないの?
芸スポでドヤっててくれないかなww

145 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:43:48.73 ID:QELqz+Bd0.net
少なくとも良かろうが悪かろうがリカルド残留よりは断然面白くなる

146 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:44:30.36 ID:dLO383dW0.net
>>143
そーゆー慢心油断が惨敗を生むんだよw
それにアロンソの予言は正反対になるからなw
(ア予)マクラーレンはルノーならトップ争いできる! = (現)マクラーレンは中段下位争い
(ア予)レッドブルはホンダでも勝てる! = (2019)レッドブルは中段争い?

147 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:49:07.51 ID:eOibNfjl0.net
マクラーレンがサインツ狙ってるという噂があって
レッドブルからリカルドが出て行ったとなると
当然、マクラーレンからアロンソが出て行って、レッドブル入りだな
みんなの希望通りでちょうどいい

148 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:53:47.15 ID:QELqz+Bd0.net
サインツ際し置いてガスリー昇格はまだないだろうし
マックス&サインツかぁあんま面白くないなぁって感じはある
アロンソなったらマジで笑うなありえない話ではないだけに

149 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 02:58:01.77 ID:3uO+PtGv0.net
>>146
だーかーら夢を見るのは自由だろ
確実RBが上位いけるとは言ってないただの予想だよ
今までからしたらRBが中団に落ちるチームだとは思えないってだけ
アロンソの意見が全て正解ではないがドライバー目線ではそう見てるんだなと!
ガスリーもトスト氏もRBホンダなら勝てると発言してるし少なくともみんなRBが中団に落ちるなんて思ってもないだろうし、ファンもそうだよ

150 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:01:27.38 ID:+82h4m4f0.net
https://pbs.twimg.com/media/DZ9WkEqW0AIhUVl.jpg

151 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:07:00.31 ID:KarQ8Lev0.net
来年、メルセデス・ハミルトンとフェラーリベッテルとレッドブルホンダ・アロンソが
毎レース毎レース、熾烈なポールポジション争い、優勝争い、年間チャンピオン争いしたら
役者が3人も揃ってF1も大盛り上がりだ

152 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:10:15.39 ID:GljLJ0Vud.net
>>39
もともとPUについて言ってない印象が

153 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:12:17.84 ID:dLO383dW0.net
>>149
だーかーら・・16戦中15勝したマクラーレンホンダ再来と夢見て
2015〜2017年のマクラーレンホンダをお前はどう見てどう思ってんの?w
参戦前は新井が初年度から優勝しまくるとかぶっこいててさw
レッドブルも同じ匂いがプンプンだろw
学習しろよホンダ信者は、どーせ2019年もホンダになったレッドブルは惨敗だろ

154 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:17:39.82 ID:GljLJ0Vud.net
>>153
今のホンダPUでも赤牛に乗ってれば今年2、3回は優勝したと思う

155 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:21:11.99 ID:3uO+PtGv0.net
>>153
マクホン時代はあれはマクラーレンも悪いだろ
マクラーレンのマシン自体糞だろ
ルノーPU乗せて証明されたろマクラの車体が糞だと!
ホンダも悪いがね
ただホンダも徐々に進歩はしてるしルノー同等まではきてる
2019年惨敗だろと断言できるのかお前は?未来が予想できるんだなw
まぁどーなるか来年わかることだよやらなきゃわからんことだ結果は

156 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:26:36.39 ID:dLO383dW0.net
>>155
確率の問題だからな、ホンダPU使ったチームは100%ランキングダウンしている
マクラーレン = 2014年 5位 → 2015年 9位にダウン
トロロッソ = 2017年 7位 → 2018年 8位にダウン(9位にダウンの危機)

マクラーレンのせいにしてんじゃねーよ、レースは結果がすべてだろ
負けたら何を言っても言い訳でしかない

157 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:26:56.36 ID:EyFHLhIS0.net
アロソンソヲタではなくキチガイの自演だな

158 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:27:55.33 ID:QELqz+Bd0.net
もう既に餌になってる

159 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:35:21.24 ID:3uO+PtGv0.net
>>156
マクラもホンダも悪いと言ってるだろアホ
そもそも今年のマクラのポイントはアロンソの腕で取れたようなものだろ
かたやトロはダブル新人ドライバーだよ
トロとマクラを比較してんじゃねーよカス
それにマクラはトロに勝てれば満足なんですか?全てが棚ぼたポイントの迷門マクラレーンさん!アロンソが抜けたら下位争いだろw
来年組むのはレッドブルだと言うことは覚えておけマクラーレンとは次元が違うチームだ

160 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:38:53.41 ID:dLO383dW0.net
>>159
レッドブルも元がウェーバーが下位争いしてたジャガーだと思うと共感できねーわw
お前ルノーでアロンソが2年連続チャンピオン取った時リアルタイムで見てたか?
何がマクラーレンとは次元が違うだよ、最近F1見始めたクソガキなら勘弁しねーぞ

161 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:43:39.76 ID:3uO+PtGv0.net
>>160
過去の栄光などどーでもいいわ
現在マクラーレンとレッドブルでは大きな差があるのは間違いないマシン性能で!
来年どうなるかはわからんがね
だったらルノーで速くレッドブルに勝ってくれよそんな言うならさ勝てるよね?同じPU積んでるんだからさ!

162 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 03:58:30.39 ID:m46YI/sO0.net
レッドブルのドライバー育成のコンセプトからいけばサインツかガスリーが昇格って言うのが順当
後半戦はできればハートレーには一時休んでもらってトロロッソでサインツとガスリーを比較したい、無理だろうけど

163 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:01:14.27 ID:a9S0pF0E0.net
来年、レッドブル・ホンダがシューイする悪夢を心配しなくて良くなった。

これで安心して眠れるわ。

164 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:05:33.44 ID:cFsOtCK2a.net
>>160
>勘弁しねーぞ
アホの子か?
おまえがクソガキだろクソガキ

165 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:06:02.14 ID:Nqj4wT/w0.net
その代わり来年モナコで田辺さんがプールにダイブする映像を目の当たりにすることになるぞ。
そしてこの映像がホンダのHPに永遠に残ることになる。

166 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:10:29.66 ID:nJ18b3uad.net
ルノーはリチャルドオコン?
よす!ハル研げっとじゃあああああ

167 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:11:29.43 ID:0mL6HX330.net
RBRにアロンソとしつこく発言してる奴がいるが、RBRはアロンソのギャラ払えないだろうしホンダも負担はしないだろ。
サインツの出戻りに関してはマックスと犬猿の仲なのがネックで、どうなるかはわからん。
マックスと組むぐらいならマクラーレンにって考えてしまうかもしれん。
ガスリーの昇格が一番順当に思えるが、正直もう一年トロロッソで様子見して欲しいかな。F2では確かにバケモノ級ではあったけども、ムラっ気があるからなぁ。

168 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:20:42.58 ID:a9S0pF0E0.net
マックス+ガスリーと、ハートレー+トゥクトゥムで決まりでしょう。

そもそもトロロはファームなんだし。

169 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:31:19.95 ID:KarQ8Lev0.net
トロロッソホンダはワークス
来年もハートレー乗せるなんてありえない
なんでそんなにトロロッソを貶めたいんだよ

それに、今年のトロロッソのポイントが下がってると何度も何度も言ってるアンチがいるが、
ガスリー並みかそれ以上のドライバーがもう一人居れば、マクラーレン越えてるだろ
ポイント少ないのは、常に0.5秒遅くてトラブルメーカーのハートレーのせいだ
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/team/
(トロロッソが取る分マクラーレンも減るから)

170 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 04:39:25.55 ID:KarQ8Lev0.net
それに遅いハートレーを乗せる理由は、レッドブルがホンダがだめだったときのために
2021年以降のポルシェ参戦に保険をかけてるためだろうけど
PU規格がそのままになりそうだから、ポルシェ参戦も危ういし、もうハートレーを置いておく理由がない

トロロッソ、2019年もホンダの“ワークス”ステータスを維持
ttps://f1-gate.com/tororosso/f1_43152.html

171 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 05:06:17.68 ID:iBUQt62H0.net
レッドブルはルノーからいらないされたサインツよりもガスリーを昇格させる気がする
なぜならそういうチームだから

172 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 05:19:49.47 ID:EwrHMZV0d.net
>>124
空力制限される来年はレッドブルと並ぶな

173 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 05:29:15.39 ID:3uO+PtGv0.net
まぁレッドブルも馬鹿じゃない
リカルド手放したと言うことは他に考えがあるのだろう
来年過度期とは言いつつもレッドブルは勝ち行くと思うし
あとはニューイー先生がどうなるのかだよ

174 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 05:32:13.13 ID:iLkv4Zu70.net
リカルドはちゃんと見てるね
いかにしてホンダによって才能が葬り去られてきたか
ビルヌーブ、バトン、アロンソ、タクマ・サトー、デビッドソン、バリチェロ
ドライバー以外では、ジェフ・ウィリス、デビッド・リチャーズ、ロン・デニス、マーティン・ウィットマーシュ、ジェームス・キー、ニック・フライ、アグリ・スズキ、無限ホンダ、SAF1、スズカ・サーキット
大金と立派な施設で惑わして最後は梯子外し、そんな目に合うタマじゃないよリカルドは

175 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 05:44:01.38 ID:5SS6WjTAr.net
ルノーは去年はトロロッソとランキングを戦った。嫌がらせと、トロロッソのドライバー変更により、勝利。

来年はルノーがレッドブルと戦っていても不思議はない。

ワークスは強いでしょう。

176 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 06:03:37.83 ID:nd+waNJXa.net
>>146
こんなとこに書き込んだからってホンダとは関係ないよ

177 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 06:08:10.03 ID:nd+waNJXa.net
>>156
そんな確率なんの意味も無いだろ

178 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 06:12:35.43 ID:YAsBvF2a0.net
>>174
何でジョー・シュレッサーやハーベィ・ポスルスウェイトが抜けてるの?

179 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 06:14:31.25 ID:nd+waNJXa.net
>>160
勘弁しねーぞって、よく恥ずかしげもなく馬鹿晒すセリフ書き込めるな。
まあ全文馬鹿丸出しだけどさ。

180 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 06:58:24.53 ID:EyFHLhIS0.net
MGU-Hを廃止する当初の新エンジンレギュレーションで新規参戦を確約したメーカーが居ないから、
今のエンジンレギュレーションを微調整するだけの方向にシフトしてるんだがな

181 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:07:52.62 ID:4ZzR1rKG0.net
レッドブルはアロンソ雇ってくれ
やつならタイトル争いできる
サインツはタッペンにも届かないしライコネンより遅い

182 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:12:33.86 ID:JUv0H2iE0.net
>>181
セナのように給料無しでいいから乗せてくれと言えば、少しは芽があるかも

183 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:19:42.49 ID:nCudXcSw0.net
>>182
セナのあれは大不評だったね、労働力のダンピング以外の何者でもないし

子供の頃は何でセナは怒られるのか分からなかったけど
「ただでも働きたい」って全ドライバーを敵に回す行為だと
その後知った

184 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:22:29.35 ID:nCudXcSw0.net
ペイドラだって持ち込みスポンサーの資金を元に
形式上はチームからの報酬で走ってるわけだし

185 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:30:33.31 ID:e34OWj580.net
「タダでも乗りたい」≠「タダで乗ってやる」

つまりそれほどウィリアムズFWに乗るのを熱望しているという意味であって、本当に無給で乗るという意味ではない
不評とか全ドライバーを敵に回すとか、物知らずにも程がある

186 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:32:26.01 ID:yl6qnpIe0.net
実際セナはウイリアムズの全ドライバーの中で最高額の金でウイリアムズ乗ってるんだからなwwww
その後に乗ったドライバーでもそこまで貰ったドライバーは今だいないんだから

187 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:36:30.20 ID:uRYIxKH/0.net
>>154
お前らホントきちがいだな。
ホンダ乗せてたらどこだろうが1勝もしてないよ。
ホンダが制御面で反省コメントだしてるの知ってるだろ。
エネマネがーって言い始めたのも今年だぞ。
しかも、まだPUの使い方で伸び代があるってどんだけ遅れてるんだよ。ホンダは。

188 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:41:00.62 ID:nCudXcSw0.net
>>185
実際に敵に回したわけでも、ただで乗ったわけでもないのは知ってるわ

あの発言のあと、周りからは苦言が多く出たってニュースやフジテレビの
実況聞いて印象に残ってる

お金に執着せず、給料なしでもウイリアムズ乗りたいとは
根っからのレーサーだなあ、ホンダは頑張ってセナに速いエンジン
使わせてほしいと、セナファンだった子供は純粋に思ったわけよ

でも、そういうことでもないんだよね

189 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:42:29.57 ID:yl6qnpIe0.net
>>187
いやお前がアホなだけでは
レッドブル自体が別にホンダでも今年優勝できてるしって言ってるし
マルコにいたってはこんなトラブルだらけならホンダだった方がポイント取れてるって本人達がいってるんだが
お前はその本人達よりチームを知ってるのか?w
だからお前はゴミって言われるんだよwww

190 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:43:05.47 ID:nCudXcSw0.net
>>185
つまり、セナの意地が悪いとかを言いたいんじゃなく
純粋なレーサーゆえの軽率さだったというだけ

191 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:45:38.79 ID:uRYIxKH/0.net
>>169
こういうクソPUのくせにドライバーがって言ってるバカがいる以上、
ずーと、たたきまくられるなwww
お前ら、最弱ホンダバカにドライバーのことを言う資格はない。
山本のこのコメントを思い出せ。

F1カナダGPでは“スペック2”版パワーユニットを投入。信頼性トラブルやレースでトラブルに巻き込まれるなどの不運もあり結果に結びついてはいないが、中団でバトルをできるレベルには留まっている。
ホンダのF1パワーユニットの現状について山本雅史は「ルノーとホンダはかなり拮抗しています。ですが、そのカテゴリーにおいては我々は4番手に位置していると言えるでしょう」とコメント。
「メルセデスとフェラーリはとても拮抗していると言えますが、メルセデスの方が少し前にいるかもしれません」

192 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:47:48.51 ID:L31K6h8V0.net
来期はガズ昇格で鳩はレットブル枠のサード契約とかだろうね
トロは坂東さんかサインツでもう一人は新人ドラになるんじゃないか

193 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:47:59.72 ID:78weIK4n0.net
リカルドが移籍を決めた理由は金なの?
ルノーじゃ当分優勝はないし。

194 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:49:22.56 ID:nCudXcSw0.net
>>193
・ハミルトンがメルセデスに移籍して大化けした再現狙ってる
・ヒュルケンに圧勝して評価を上げて次の移籍に備える

195 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:52:03.14 ID:nCudXcSw0.net
今年ホンダがレッドブルに乗っていても勝てたのなら
今年からレッドブルホンダが実現していれば・・・と思うよな

来年メルセデスとフェラーリが更に進化しない事を祈りたい
というかあいつ頭打ちになんないのかよ、いい加減

196 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:52:26.25 ID:uRYIxKH/0.net
>>189
ま、お前みたいな救いようのないバカは、状況判断できないんだから何を言っても無駄か。
リカルドに見切りつけられて当然なクソPUなのにな。

197 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:54:58.09 ID:yl6qnpIe0.net
>>196
まーお前が一番のアホなんだけどな
お前はチームよりも良く分かってるんだろwwwwwwwwwwwwwwwwww
すごいですねwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

198 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:55:06.55 ID:G5s99bxR0.net
なにをいまさら言ってんの?
すでに、去年のマクラーレンのダメダメっぷりは全て自身のせい。
世界中の周知の事実。しかもそれをホンダのせいにしやがった。
それが事実。あらゆる結果がそう示している。これ以上の議論は不要。

199 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 07:59:42.48 ID:f9PB9Di/0.net
>>195
来年どころか、フェラーリもメルセデスも夏休み明けにPUのアップデートが予定されています。
ホンダも本当に頑張らないと、追い付くどころか更に差が拡がる可能性もあるんですよ。

200 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:02:08.49 ID:iPxjSCPb0.net
ファクトリーの活動は凍結されても、自宅に持ち帰って開発するくらいの勢いが必要だな

201 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:04:22.86 ID:nCudXcSw0.net
>>200
チームの活動は凍結だけど、PUメーカーの活動は自由でしょ

202 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:05:01.70 ID:4ZzR1rKG0.net
ホンダは夏休みをenjoyしてる場合じゃない

203 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:05:38.73 ID:nCudXcSw0.net
>>199
倍の開発スピード、じゃなくて倍の進化スピードが必要だわな

204 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:08:17.35 ID:1L0GrNKW0.net
>>193
様々な理由での選択だろうし、
口外しない事も色々あるだろ

私見だが、撤退に一番近いのはルノーだと思う

205 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:09:23.46 ID:N8PPtcOB0.net
>>202
そんなこと言われてもコンプライアンスの問題もあるし

206 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:10:10.51 ID:uRYIxKH/0.net
これで、ルノーの本気が分かっただろ。
赤牛は来年クソPUのせいで追い込まれる。
赤牛が来年は確実に過渡期だと弱気なコメントと全てがリンクしてるんだよ。

■シリル・アビデブール(ルノースポールレーシング、マネージングディレクター)
「ダニエルと交わしたサインは、F1の最前線へ加速させるという我々の決意を強調しているものだ。
これは、過去2年半にわたって達成してきた仕事を見ればわかることだ。
ダニエルの間違いない才能とカリスマ性は、チームにとって巨大なボーナスと発表となった。
彼には可能な限り最高の車を提供することによって、私たちへの信用に報いなければならない。
我々は、2019年に成長しているだろうチームに、誇りと謙虚さを持って大いに歓迎しているよ」

207 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:19:24.32 ID:fJMLkwd5d.net
>>206
どのあたりが本気を感じさせるとこなの?

208 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:21:06.27 ID:VM0bAGeG0.net
フェルスタッペンとの契約が早すぎたのかな
15億ぐらいの提示だったんじゃないの
ルノーが十数億提示したとも思えないが・・・・・・
プライドをとったんじゃないか
2年っていうところも本命は21年の移籍だろ

https://f1-gate.com/driver/f1_43665.html

209 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:21:38.24 ID:rduL7XBiM.net
優勝経験あるドライバー引っ張ったのは良いけどルノーはゴーンが本気出して予算増やさんと無理だろ

210 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:22:16.15 ID:nCudXcSw0.net
>>204
完全撤退かフルワークスのみ撤退か

211 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:23:24.66 ID:uRYIxKH/0.net
>>207
ホンダのどのあたりが本気を感じさるとこなの?
どこ?

212 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:23:56.46 ID:4f7KFGl70.net
リカルドってクビアトと速さ同じくらいだと思うけどなあ
ミサイル化しないだけで

213 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:27:01.76 ID:rduL7XBiM.net
>>211
ホンダはずっと本気だろ
本気の温度が低いだけでw
オウム返しで逃げてないで答えてやれよ

214 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:30:43.44 ID:L31K6h8V0.net
スペック3はアメリカとかトストさんが漏らしてたね・・。

215 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:32:14.22 ID:nCudXcSw0.net
今年の成績目的のアップデートはどうでもよくて、
来期に向けたアップデートなのかが気になるね

216 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:32:14.94 ID:KsUqYUiw0.net
>>206
>間違いない才能とカリスマ性

ハミルトンやベッテルクラスのドライバーとは思えないけどなぁ。

217 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:34:07.90 ID:rduL7XBiM.net
計画書の通り淡々と開発してるんだろうけど見てる側からするとサプライズが無いと面白くないよなあ

218 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:35:50.01 ID:uRYIxKH/0.net
>>213
ルノーはずっと本気だろ
温度は低くないがww
フルワークスとPUメーカーじゃ格が違うんだよ。
ま、トヨタとデンソーみないなもんだ。
デンソーはすごい日本企業だがトヨタとは別なカテゴリーだ。
ホンダもそれくらい違う。

219 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:37:43.69 ID:qHPN1u5x0.net
>>206
何と戦ってるんだか、良く分からないけどせっかくの週末も、深夜も早朝も関係なく、信者連呼でホンダ批判し続けるとか凄い執念だな。
批判ばかりしてないで、何ならお前がホンダに、入り開発してみろよ。批判だけなら、どんなバカでも出来るわ。

220 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:38:21.69 ID:VM0bAGeG0.net
スペック3に注力しても来年RBに載せるPUはRB仕様に変更されるんだから終了PUにリソースさいてもなって思ってるだろ

221 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:39:27.62 ID:nCudXcSw0.net
1ヶ月前のホーナー「フェラーリPUに追いつくべくホンダは今も開発真っ最中」

現在のホーナー「ホンダにはステップが必要、来年は過渡期」

1ヶ月で何があったのか?

ホンダとロードマップ(開発計画)の前倒し検討を
進めたけど、ホンダに説得されてホンダの計画を
受け入れたというところか

222 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:46:46.55 ID:k0r1gpPh0.net
リカルドの移籍はRBはタッペン中心のチームになって行くって事に我慢ができない
、ルノーならNo1扱いで迎えられるって事でしょうね。

223 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 08:49:37.32 ID:FBudnQytj
スペック3は14戦あたりだよ
そんなのシーズン前から計画してる話
PUの交換時期にあわせてアップデート入れる計画で開発が進むのは
どのメーカーも同じ
ルノーとホンダは戦略的PU交換で年4機で回す予定だったから
ホンダの場合3回目のアップデートがアメリカで入る予定という話

224 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:51:07.47 ID:Nqj4wT/w0.net
>>221
その答えは明白。フェラーリエンジンの急速的かつ大幅なパフォーマンスアップ。

225 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:53:38.05 ID:uRYIxKH/0.net
>>219
お前らがアンチやシャシーやドラバーを批判するだけのバカだと言うことを忘れたのか?
信者のコメントは全てリアクションだ。
いいかげん、気づけ。
アンチのコメントに条件反射で攻撃してくる、ま、動物の様なものだな。
お前もそうだから、よく考えてみろ。

226 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:54:41.67 ID:iPxjSCPb0.net
レッドブルはルノーとホンダPUの正確なデータを入手できる立場にいるわけで
とりあえずルノーには追いついたということなのだろうか

227 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:56:54.48 ID:rduL7XBiM.net
マルコが「ルノーより劣ってはいないよ。詳しい理由は言えないが」って言ってたね

228 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 08:59:44.48 ID:i08ApXwd0.net
リカルド元々そんな好きじゃなかったから、これで来年100%RB応援できるの嬉しい。
まぁリカルドの方がポイント稼げるだろうけど

229 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:02:00.78 ID:nCudXcSw0.net
そもそもレッドブルとホンダが読み誤ってたのは
ルノーレベルに達すれば何とかなると思ってたこと

で、予想外のフェラーリPUの進化に、レッドブルも
ルノーと比べるのは中止してフェラーリPU目指せ!
ということになった
(一連のフェラーリPU賞賛発言、マルコの実験台発言)

しかし、かといってホンダも直ぐに発計画をひっくり返す
わけにもいかないから、結論としては「来年は過渡期」
というところで落ち着いたんだと思う

230 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:04:53.14 ID:nCudXcSw0.net
実際、トロロッソ実験台計画も一向に気配すらないから
ホンダの計画通り着々とすすめてるんだろうし、それでいいよ

231 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:06:06.83 ID:rduL7XBiM.net
>>229
うん
その辺が正解だろうね
打倒フェラーリを始めるのが遅すぎた

232 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:07:51.68 ID:qHPN1u5x0.net
>>225
もう11レスとか必死すぎ笑
暇なんだな、羨ましいよ。

233 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:08:51.71 ID:AHSjNPiB0.net
>>224

川井さんはデプロイの大幅な改善と言っていた。FIAが違反ではないとお墨付けを与えたので
各メーカーは必死で開発しているんじゃないかな。

プリウスの燃費に各社がなかなか追いつかないのと同じように、意外と難しいのでしょう。但し、
プリウスも新型になっても前型からe燃費がびた一文伸びていないので、限界はある。

234 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:11:12.18 ID:rduL7XBiM.net
来年のRBはツインバッテリーかな

235 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:12:43.69 ID:nCudXcSw0.net
>>233
フェラーリPU方式を真似るのは恥じゃないんだから
ホンダも検討くらいはしてるやろ

236 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:12:47.13 ID:VM0bAGeG0.net
ワークスがしっかり決まらないとある程度は車体側に合わせないといけないわけで単年の開発しか出来ない
ルノーに至ってはベンチマークがいなくなるので迷走が広がる恐れすらある

237 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:14:18.93 ID:3/j8V6TP0.net
リカルドはホンダが大嫌いだからルノーに移籍したのかな
レッドブルから離れる理由がわからない

238 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:16:23.29 ID:n0KQwMkf0.net
レッドブル、雨でのタイムがイマイチなのが気になる
以前はナンバーワンシャシーと言われてたのに
ドライバーの頑張りに頼った状態?

239 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:16:47.45 ID:4ZzR1rKG0.net
バッテリー二つなら充電効率よさそうだな

240 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 09:27:27.17 ID:FBudnQytj
ホンダは固体電池をどこよりも早く投入だな
というか実はフェラーリがやってたりして
デプロイの大幅改善は充電時間の短縮がもたらすものかもしれない

241 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:18:36.12 ID:GhpT9BLK0.net
>>167
サインツはルノーに切られた以上、F1に残るには
・RBで2番手ドライバーとしてトップチームで下僕待遇
・ジュニアで仕切り直し
・弱小カスタマーへの都落ち
の3択しかない。

ジュニアで仕切り直したところでフェルスタッペンの上には行けないから、
フェルスタッペンの下が嫌というなら都落ち以外の選択はない。

242 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:20:52.15 ID:rduL7XBiM.net
>>238
それは雨ではRBの鬼剛性を使いきれないからヤグヤグの車との差が縮まるから
例えばト・・w

243 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:22:52.00 ID:5sQ+3fMp0.net
これでルノーにニューウェイも取られたら、またホンダは表彰台に上がれんな

244 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:23:34.57 ID:uaXrFh6X0.net
F1界の良心リカルドも逃げ出す
ポンコツPU商人ホンダ

245 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:25:00.38 ID:3A8AbP3Nd.net
>>243
アンチはそういう想像力逞しいね笑

246 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:25:30.22 ID:nLyFhVI30.net
一抜けしやがったなコイツ

247 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 09:31:45.35 ID:FBudnQytj
フェルスタッペンだけさくら見学につれて行ったのも
気に入らなかったのかもな
俺は蚊帳の外

248 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:28:35.18 ID:Nqj4wT/w0.net
>>233
そうICEじゃなくて主にERS関連。ライコネンが今使用しているエンジンがスペック1というのがその証拠。
7/30付でERSエンジニアの募集開始したから有能なエンジニアのあなた、今すぐホンダを助けて下さい。
https://www.motorsportjobs.com/en/job/ers-engineer-0

249 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:31:51.84 ID:KsUqYUiw0.net
>>207
RBの戦力を削ぎに来たこと?

250 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:35:17.77 ID:/njy/+4xH.net
ツインバッテリーて効率だけ?
バッテリー間で昇圧、減圧とかしているとか
H用、K用で分けて制御プログラムをマルチタスク化しているとか
FIAの計測機器の穴ついているとかないの?

251 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:41:19.79 ID:pzyZ0zKvM.net
これで来年ブルがルノーに今年のマクとトロみたいにランキング逆転されたらホンダは撤退した方がいいな。大金払って評価落としてるようなもん。

252 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 09:54:20.58 ID:FBudnQytj
>>251
ホンダというよりストラテジーで負けてるという印象しかない
プラスそれをきっちりやれるドライバーの差

253 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:55:31.78 ID:uRYIxKH/0.net
ホンダが恥ずかしいのは、全ての開発計画をちゃんと聞かされて説得されたリカルドが
あっさりとルノーに行ったこと。金銭面なら交渉の余地はあったはず。
しかもセカンドドライバー的な扱いは受けていなかった、
リカルドは純粋にホンダ組む赤牛ならルノーでも勝てると思ったんだよ。
勝てるチームと契約すると宣言していたし、ワークスの将来性についても語っていた。
もちろん、フェラーリやメルセデスの次の究極の選択には間違えないけど。

254 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:56:35.25 ID:BkRfOMwd0.net
確かにここ数戦のルノーの進歩は目を見張るものがある
RBとの差はもうほとんどないんじゃないの?
PUに関してはすでにRBよりワークス優先させてる、
というかワークスのシャーシと馴染んでRBのシャーシとの融和性はますます乖離してる感じ

255 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:56:46.63 ID:jQ2B+YVR0.net
リカルドだけはルノーPU批判しないなあとフシギに思ってたがこういうことだったのか

256 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 09:58:53.71 ID:LtImvu1k0.net
>>253
そもそも契約更新していないドライバーに
ホンダもレッドブルも重要事項を話す訳ないじゃん。
バカじゃないの、お前w

257 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:02:27.01 ID:4gSnrUk40.net
ホンダと組んでも大幅に順位落とす結果しか出てないから
被害者の会脱出するのが正解やな
RBの過渡期というか新レギュまでの繋ぎのホンダ期間に付き合うのは
F1関係者のキャリアに何も生み出さない
エンジンニアも大量離脱来るんやろねぇ、JKに続けってか

258 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:02:57.14 ID:1L0GrNKW0.net
>>210
フルワークスでは最も低い予算規模で、
メルセデスのPU凍結案にも賛同してたタマ無しのヘタレだしなぁ

とりあえずはアリソンの遺産食い潰してるだけだし、
何かしらの好転要素があっても結果に繋がるのは時間かかる

259 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:04:15.13 ID:1L0GrNKW0.net
>>219
馬耳東風

260 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:06:16.67 ID:VM0bAGeG0.net
ルノーの優位性は燃料・オイルだけで有利な燃料・オイルであってもRBとは1秒以上あるんだが

261 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:06:37.25 ID:1L0GrNKW0.net
>>254
何処縦?
直近ハンガリー無視か

262 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:07:51.37 ID:IocpHhUia.net
当たり前だが契約未更新のリカルドは全ての情報開示されてないはず
ホーナーの過渡期発言は、RBはあえて実情以上のマイナスコメントを出し後々ひっくり返す事もするからな
トロロにホンダを載せるまでのマルコもそんな風だった

263 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:08:56.18 ID:nd+waNJXa.net
>>191
叩いてるのはホンダだからであって理由なんてなんだっていいんだろが。バカバカしい。

264 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:10:13.37 ID:lFFsTk4D0.net
相性の良いとされるハンガロリンクですら
展開に恵まれたQ2・Q3はともかくQ1なんて11位と14位だからな
ルノーPUを越えたとかとても思えん

来期になったらいきなりパワーUPするようなもんでもないし
いまだにこんな立ち位置のPUで来期戦えとか言われたら
逃げ出す奴だっているよそりゃ(´・ω・`)

265 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:10:23.42 ID:BkRfOMwd0.net
>>261
ハンガリーは良くなかったね
しかし抜きにくいハンガロリンクで予選があの雨じゃ参考にしにくい
逆にトロがここ数戦と真逆の結果出してるからなおさらね

266 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:10:52.83 ID:Z2ER00spa.net
>>253
お前が恥ずかしいのは自分の考え前提で、事実無視してる事だよ

267 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:11:57.19 ID:1L0GrNKW0.net
>>262
契約下にあっても開示しない事も多々あるしなぁ
未更改でも開示しろなんて言うキチガイは居ないだろ

パクり癖の付いてるヒトモドキしかそんなの言わんさ

268 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:13:33.68 ID:nd+waNJXa.net
>>193
金はとりあえず第一だろうけど、ルノーで評価上げればTOP2への移籍が見えてくる。

269 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:15:00.27 ID:1L0GrNKW0.net
>>265
しかしも何も、予選決勝通じてカスなのを進歩とか言ってる馬鹿居るんだぜ
上位は苦手克服して取りこぼし減らすのが常

270 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:16:06.87 ID:BkRfOMwd0.net
来年第二のアロンソみたいなのに乗られるよりよほどましだと思うけどね
後はタッペンがアロンソ化しないことを祈るばかりだ
ガスリーがアロンソ化の兆しを少し垣間見せただけに

271 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:17:47.52 ID:nd+waNJXa.net
>>196
リカルドは2nd待遇が嫌でルノーへ活路を見いだそうとしただけ。タッペンがエース扱いな位見てりゃわかるだろうに。

272 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:20:54.64 ID:nCudXcSw0.net
ルノー「さくら研究所見てきたらしいけどどうだった?」
リカルド「それがさあ、

とかやってんのかねえ
ドライバーにもガーデニング休暇が必要だな

273 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:21:12.92 ID:nd+waNJXa.net
>>207
RB潰しに掛かってるところだろう。ボロPU渡してリタイアノーポイントとか。

274 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:22:37.47 ID:Z2ER00spa.net
そもそも、レッドブルは一貫してリカルドを引き留めるために、何かを犠牲にするような姿勢は見せなかったからな
メルセデスでもフェラーリでも行き先あるならどうぞって半ば公言してたし

275 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:23:34.22 ID:fJMLkwd5d.net
>>211
それ答えになってないと思うんだが......

276 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:23:34.38 ID:nd+waNJXa.net
>>212
クリーンなオーバーテイクは好きだけどね。それでいてもたつかないし。

277 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:24:33.22 ID:1L0GrNKW0.net
>>272
技術的な造詣深いドライバーに限られるけどなw

278 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:26:58.75 ID:rduL7XBiM.net
今は趣味がバイクいじりみたいなメカオタのドライバーはいないんかねえ?

279 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:27:25.96 ID:nd+waNJXa.net
>>218
格の違いを別カテゴリーで例えるってどうなの?

280 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:30:08.35 ID:4gSnrUk40.net
ベッテルさんもルノーPUの競争力落ちたら速攻脱出したっけ
今回は万年中堅のルノーへとかホンダはいつも恥をかいてるな
万年中堅落ちするのはホンダ積んだ赤牛と世界は当然見るわな

281 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 10:34:59.93 ID:FBudnQytj
トロロッソって戦略とか予選でのタイヤの使い方で負けてる
ガスリーはなるだけ混んでない状況を狙ってコースに出した方が
良いと思うが他チームと同じようなことしかしないで失敗とか
ありすぎる
ドライバーに合わせて変えるとかしないから

282 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:33:06.84 ID:NfErnyEM0.net
フェラーリかメルセデスがよかったけどだめだったからルノーというのは
マクラーレンと全く同じ
来年のリカルドの相手はレッドブルではなくトロロッソだろうね

283 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:34:41.72 ID:CF8ea/yG0.net
リカルドハースに行けRBより成績は残せるけど、やっぱワークス対応だよな

284 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:35:20.43 ID:OU2p3kst0.net
>>57
同意

285 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:37:18.40 ID:nd+waNJXa.net
>>253
若いマックスがエースじゃ将来性ないからだろ。だから昨年も移籍先探して契約長引かせてたじゃないか。ホンダ叩きたいだけだからそこは無視してるんだろうが。

286 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:37:35.58 ID:uRYIxKH/0.net
>>239
純粋な充電効率ならひとつの方がいい。全体の重さも軽くて済む。
2つにすると制御が面倒なだけだ。
だけど、フェラーリはこのレキュに目をつけた。
レース中の最大充電量ー最小充電量の差は4Mj以内
ESには最低重量が決められてること。
ここまで言うとピンとくる人も多いと思うが
フェラーリは2つとも4Mj相当の容量を持たせた小型のESを開発できたんだよ。
つまり、2つで8Mjのポテンシャルがある。でもほんとに使っちゃだめだよ。
レギュ違反になるからね。
最低重量が決まってるから小型化さえできれば複数積むほうが有利なのは明白。
ひとつづつ4MJ蓄えてから放電すればいいし制御も簡単。
みんながこぞってまねをしたらESの最低重量や個数のレギュが変更になるかもしれない。
F1の技術は早くにやったもの勝ちなのは歴史が物語っているからね。
でも、小型軽量なESを開発しない限りは制御を真似しても車体が重くなるだけだからホンダはレギュ変更を望むしかないね。

287 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:38:39.92 ID:4gSnrUk40.net
タッペン「ホンダスイッチ発表前に長期契約してしまった、足枷が外れないから俺のキャリア終わったな」

って今は思ってるやろな、良い意味で結果だして裏切って欲しいもんやわ

288 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:40:11.64 ID:4f7KFGl70.net
タッペンならやってくれるよ
ホーナーとマルコよりは言動はやさしいだろw

289 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:41:51.46 ID:rduL7XBiM.net
>>287
さくら見学直後に契約延長したタッペンにそれは無い

290 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:45:49.36 ID:Nqj4wT/w0.net
6月10日のカナダGPでスペック2を入れて、7月22日のドイツGP
で戦略的交換したガスリーのPUはすでにスペック2.3くらいには
なってるだろう。ハトは2.2かな。
だからスパやモンツアではその改善分出力を上げてくると思う。
だとしても大きな期待はできないコースであることは変わらないが。
スパでQ1敗退したら戦略的交換で2.4入れてモンツアに備えると。

291 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:49:55.88 ID:Q0IpvpYoa.net
>>192
ドライバーを選ぶどころか、ライセンス持ってる候補自体がいない状況だからな
速いドライバーがフリーになるか、日本人がSライセンスを取れば、シートを奪われるのは間違いない
どっちの状況にもなってないのは、ハートレーにとっては幸運な状況だろう

292 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 10:59:36.79 ID:wkEGuESX0.net
リカルドにとってルノーは役不足だよな
アロンソにとってマクラーレンは役不足だよな
サインツにとってトロロッソは役不足ではない!

293 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:03:09.78 ID:j5/wu0ftF.net
>>239
バッテリー2つと言っても元々バッテリーパックの中身は複数のセルで構成されてるから普通に考えれば1パックのセル数が半分になるだけで充電効率は変わらん。
但し通常セル容量にはバラつきがあるので、容量の少ないセルがパンクしないようにセル毎の電圧を監視するバランス充電をするならバッテリーパックが複数に別れてる方が有利なこともある。
F1でバランス充電が必要になるほど高いSOCでバッテリーを使うか知らないけど。
2バッテリーは放電制御で何かインチキするためにやってると考えるのが妥当だな。
例えば充電は並列、放電は直列でやってるとか。
FIAのセンサーがバッテリー端についてるとしたら放電時の最大出力が120kWなのか240kWなのか区別がつかない。

294 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:04:40.07 ID:4ZzR1rKG0.net
リカルドはレッドブルではもう勝てないと予測したのだろう

295 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:05:24.55 ID:K4DxM5uL0.net
デプロイ不足って回生エネルギーが足らずに効率よくバッテリーに蓄積されないってことなの?
回生ってブレーキ時しかできないなら燃費のためにリフトアンドコーストやってると効率悪そう
MUG-Hで発熱したエネルギーって使ってないのかな?

296 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:11:30.54 ID:EyFHLhIS0.net
キチガイがあまりにも返信が欲しいときは素人に化けます

297 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:11:33.99 ID:uRYIxKH/0.net
>>285
バカな理論展開だな。じゃ、赤牛と組んだホンダも将来性はぜんぜんないな。
最弱PUと将来性のない赤牛。来年が楽しみだ。
しかも、ここの信者は自らバカだと証明してるぞ。
赤牛はホンダの将来性についてリカルドとこれから話しあって契約すると言っていたし、
ホンダの将来性がリカルドの決断を決めるきっかけになったとまで言ってたそ。
これは、最高のジョークだったがな。
知ってて言ったんならすばらしいセンスだ。

■ホンダへのスイッチが決め手のひとつに
ホーナーは、最終的にリカルドが残留の意志を固めた理由のひとつは来季からホンダPUを搭載することが決まったことだったと語っている。
「彼に話したことのひとつは、我々が新しいエンジンでどこを目指しているかということだった」
「彼は我々の決断に理解を示したよ」
そう語ったホーナーは次のように締めくくっている。
「シルバーストン(F1イギリスGP/8日決勝)でルイス・ハミルトン(メルセデス)がキャリアを終えるようなことでもない限り、残されているのは正式文書にすることだけだね」
ま、バカになにを言っても無駄なのは良く分かってるよ。

298 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:11:50.53 ID:6VvFVemM0.net
>>292
よくできました

299 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:16:07.23 ID:uRYIxKH/0.net
>>293
お前が考えそうなことはFIAが十分に調査してるwww
しかもセンサーを付けて継続監視中だ。
頭、大丈夫か?

300 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:16:09.97 ID:IEIEWN5BH.net
で、リカルド次戦から移るの?
ガスリー昇格?

301 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:19:28.74 ID:qHPN1u5x0.net
>>297
わかったから、外の空気でも吸いに出かけてこいよ。

302 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:22:31.91 ID:a0hB5iWO0.net
レッドブルからルノーへの移籍って、リカルドにとっては金以外メリットは無いようにおもえるけど。

303 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 11:30:02.88 ID:FBudnQytj
日本人で乗れそうなのって小林可夢偉と佐藤琢磨くらいしかライセンス持ってないんじゃないかな

304 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:27:03.98 ID:BkRfOMwd0.net
少なくともリカルドの中では、来年のチームの競争力、自分のチームの中での立ち位置等考えてより勝てるチームとしてルノーを選んだんだろう
競争心の塊のような彼らに勝てなくても良いなんて思うドライバーなど一人もいるはずがないよ
まず勝つことが彼らの最優先事項
それが間違った判断か、正しかったかは来年になってみないと誰にもわからん

305 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:33:47.23 ID:a0hB5iWO0.net
もし来年ルノーが優勝できるようになったとしても、シューイやらされるんだぜ。w
よくリカルドなんて獲ったと思う。

306 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:35:06.69 ID:6VvFVemM0.net
やっぱりエナジードリンクのチームより、
純然たる車のワークスチームの方が魅力的だよね
しかもルノーはフェラーリを2回も倒し、
ベッテル時代はアホほど勝ちまくり、
リカルドはリアルタイムでその強者っぷりを目の当たりしてただろうから
ルノーを心底リスペクトしてても不思議はない

307 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:37:22.96 ID:VzBYDxWv0.net
決まったリカルドより決まってないサインツやライコネンの行先が気になる
それによってレッドブルとトロロッソのラインナップが決まるよな

308 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:39:10.80 ID:JCC3hc+I0.net
>>299

現時点で監視しているのは ES → MGU-K の4MJだけだよね。

MGU-Hからの供給は無制限なので、 ES → MGU-H → MGU-K のルートは
今でも合法ではないの。ホンダは ES → MGU-H は予選時の電気ターボ以外
には使っていないようだが。

309 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:40:32.94 ID:Z2ER00spa.net
>>304
こういうアホって何なんだろうな
勝てることより待遇なんて過去いくらでも有るだろうに

2輪4輪は違うが、今年のザルコの選択や、数年前のロレンソの選択は、こいつからしたらレーサーの風上にも置けない恥知らずってなるのかね?
実際にはトップ中のトップ、ロレンソなんて最高峰3回チャンプ、実績ならレジェンドですが

310 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:48:36.25 ID:BkRfOMwd0.net
>>309
ゲスの勘繰りってやつやね

311 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:49:46.20 ID:ln484vUtp.net
リカルドの移籍理由こじつけているのが多いけど、所詮 金 だって。

312 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:50:19.41 ID:Y9BRTbX90.net
>>305
それなーw
リカルドの走りはクリーンで速くてすばらしいんだけどシューイだけはちょっとなーと思ってしまう
優勝時に一緒に表彰台に上がってたRBエンジニアはもう飲まされずに済むと内心ほっとしてたりしてw

313 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:51:24.53 ID:uRYIxKH/0.net
>>308
バッテリーの充放電もセンサーで監視してる。
それに、ホンダも、エクストラハーベストを使ってる。
つまりES→H→K経由で供給しってこと。
分かってると思うがHのモーターを回してKに供給しないと放電し放題にはならないからね。
バイパスはできないよ。

314 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:55:01.74 ID:BkRfOMwd0.net
当たり前の話、勝てば金も環境もついてくる
それがレースの世界だろ
もちろんチャンピオン獲得してモチベが落ちたり、やりつくして別のことがしたいと思うものもいるだろうし
契約金も評価の一部で、一流のスポーツマンで金を軽視するやつなんて一人もいないだろうが、
勝つことより金優先なんて思うのは一般人のひがみかゲスの勘繰りだわな

315 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:56:10.08 ID:Z2ER00spa.net
2輪例に出したけど、リカルドが移籍決めたのロレンソがヤマハ出たのと同じだろ

どれだけ勝とうが速さ見せようが、表向き平等でも実際は違う、速さに劣ると思ってるチームメイトが優遇される

なら、そこにとどまる理由は無い

316 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:56:50.86 ID:dmiT8mFw0.net
アロンソ加入 インディ500出場と思いきや

レッドブルエアレースに出場し優勝

317 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 11:58:08.35 ID:rduL7XBiM.net
>>313
エクストラハーベストはEブーストとH回生を短い周期で繰り返してるだけで、これだけじゃ大してパワーは増えない
巻線バイパスしてモータを殆ど回さずスルーみたいな裏技は無いのか?って話じゃね?

318 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 12:15:38.74 ID:FBudnQytj
リカルドも若くないから稼げるとき稼がないとね
あと2年我慢するより目の前の報酬、マクラーレンよりルノーってこと
分かりやすくていい

319 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:03:58.68 ID:iLkv4Zu70.net
「彼らには彼らのエンジンパートナーがやってくるし、彼らに製品を用意するためにとてつもない多額を投じてくれるだろう。彼らの幸運を祈る。それ以外に述べることは何もない」

0円でも結果が読めない部品
金かかっても結果が保証されてるドライバー

ホーナーは馬鹿だね

320 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:04:20.95 ID:1L0GrNKW0.net
>>317
公正な第三者機関が監視してる訳でもねーしなぁ

321 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:07:56.06 ID:I/qgPhI50.net
RBのシートが空いたんじゃ売り込みも沢山来てるのかな?

322 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:09:18.83 ID:R5L4n0Gn0.net
ホンダへのスイッチについてしっかり説明を受けた上で逃げたんだなリカルド

323 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:13:21.02 ID:m46YI/sO0.net
リカルドにとっては
ルノーB級シャシー + ルノーPU > RBのS級シャシー + ホンダPU
だったのでしょう

324 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:16:27.52 ID:nCudXcSw0.net
なんで目の前のことしか目に入らないんだよ
ライコネンの年齢を思えば、ルノーの二年間なんて
次のキャリアへの踊り場として悪くないと思うが

運良くマシンが速くなればそれはそれでラッキー

ドライバーとしての今更実力を証明する必要もないから、
二年後に上位のシートが空けばチャンスは出てくる

325 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:17:43.64 ID:iLkv4Zu70.net
ホーナーとかフェルスタッペン親子の下品さに嫌気がさしたんじゃないの
彼らには表彰台で靴でシャンペン飲むのとは異なる人間の下品さがある

326 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:18:31.04 ID:JVDdm6J40.net
>>299
おまえごときのクズがクソレスつけてくんな気持ち悪い。

327 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:18:32.80 ID:ID4YKxTc0.net
https://youtu.be/o7A7FcE8Q5k?t=213
https://youtu.be/Yco3G5Rwq4g?t=24

インチキ無しで勝ってみろ糞豚野郎どもwww

328 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:31:09.30 ID:4dmjj8PW0.net
http://www.topnews.jp/2018/08/03/news/f1/172843.html

ホンダの次のアップデートはアメリカGPなの?
さすがに遅すぎなような…ホンダがヤル気がないのか ただただ呑気なだけなのか

329 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:33:15.08 ID:a9S0pF0E0.net
>>327
それって、AWD対2WDだし、0発進に有利なハイブリッドだし・・・

しかも、サーキット走らせれば約2周でバッテリー切れになって、ラップタイム激落ち
だし wwwwww

330 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:33:24.09 ID:eHsROIjiM.net
>>289
ホンダはいい加減あのだっさい作業服変更すべき。

331 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:39:11.84 ID:Kj7CuAMR0.net
トップチームでファーストドライバーになるのは3通り

弱いチームでトップチームのドライバーに勝つ(或いはセカンドドライバーで同僚のチャンピオンを上回る) シューマッハ、アロンソ、(ハミルトン)
大化けするチームに運良く入る ベッテル
特に下剋上のドラマも無くシートが空いた時にタイミングよく入る ハッキネン

リカルドは現状3番目を狙うしか無い

332 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:42:49.79 ID:t7iJUM8jd.net
>>241
サインツは一年だけどっか乗って20年からルノーワークスにくればいいのに

333 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:43:00.44 ID:LeW6gxlD0.net
レッドブルを捨ててまでホンダが嫌だったのか
というのはファンとしてはちょっとショックだね
ホンダはこの現実を重く受け止めるべき

334 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:43:28.63 ID:th2P6/Gm0.net
リカルドはもういい加減高額なサラリーが欲しかったんだろう

335 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:45:01.89 ID:rduL7XBiM.net
タッペンとの待遇差が理由だっつーの

336 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:45:48.30 ID:uRYIxKH/0.net
>>317
そんな、ずるをここで探してどうするんだww
ここで思いつくようなずるなんて所詮使い物にならないよ。
エクストラハーベストはモーターの充発電効率を考えるとESからの60%以上をKに送電することができる。
今や必須技術だよ。
K→H→ESの無制限チャージと組み合わせて使えば相当なゲインが稼げる。
ホンダは今年から始めたからまだまだ遅れてるが。
しかもホンダの様なドライバビリティー重視の小さなTCとHの組み合わせじゃ不利だし。
きっと、ホンダも来年は大型化してくるよ。

337 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:53:04.54 ID:pqsEAldXa.net
>>309
レーサーとしての勝利か、限りある現役生活の中で高い収入を得ておくかの選択だね

338 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:53:47.38 ID:LTMO0amor.net
リカルドはRBと更新しようと思っていたが、RB側からの提示がタッペン以下でそれに嫌気がさし、高待遇を提示していたルノーへの移籍を決めたんじゃないかと思う。

339 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:54:27.52 ID:uRYIxKH/0.net
>>326
お前の書き込みがクズすぎるからだろ。
よく、読み返してみろよ。
しかもでたらめな仮説。はずかしくないのか?

340 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 12:59:40.91 ID:pqsEAldXa.net
>>333
レッドブルだとセカンド、ルノーならエースドライバー。この差でしょ?

341 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:02:09.22 ID:5YJjREqp0.net
ルノーは腐ってもワークスだしな
来年化ける可能性も無いわけではない

342 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:02:36.30 ID:6qyHm/zh0.net
来年からオーバーテイクがしやすくなるのに…
オーバーテイクキングと言われたリカルドを逃すのは惜しいね

来年からはエンジンに合わせて開発されるからコンパクトなサイズも活かせるのに

343 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:03:21.80 ID:Yjo9g5HF0.net
2年後にガスリーがレッドブルに昇格した場合のことを
考えてワークスルノーに早めに移籍した方が将来的に
いいと判断したかね

344 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:06:24.67 ID:ID4YKxTc0.net
>>329
だったらハイブリット作りゃいいじゃん
おかしいね、F1で無双のハイブリットPU技術持ってるのにwww

345 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:10:25.52 ID:H/WTP91o0.net
ルノーでもホンダでもレッドブルでチャンピオンは難しい
どうせチャンピオンになれないなら金銭面でルノーを選んだ
フェルスタッペンはそもそもレッドブル以外の選択肢がないだろう

346 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:11:39.68 ID:flbqeCQHd.net
リカルドせめて1年乗ってから判断して欲しかったわ

347 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:12:30.11 ID:6VvFVemM0.net
>>327
NSX最強じゃん
ちょっと俺もNSX買ってくるわ

348 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:13:35.27 ID:EPk6DB3k0.net
空いたシートにはガスかサインツと言われてるけど
サインツはリカルドと同じくタッペンより下の扱いに不満を抱いてたし
タッペン派のマルコとしてはタッペンをRBには乗せなさそう
そうなるとガスの昇格が濃厚なのかな
で、トロがサインツとフリーになりそうなオコンか

349 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:13:54.77 ID:IEIEWN5BH.net
ホンダがちまちまやってるから見限ったんだろ?
悔しかったら予選3位入ってみろ

350 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:16:47.59 ID:BkRfOMwd0.net
オーストリアGP予選でタッペンが引っ張り役を拒否したのがよっぽど腹立ったんだろ
RBは基本エースセカンドの順列は作らないと言ってる
なのでレースごとに予選で前走る引っ張り役は交互にしている
タッペンはそれに従っただけだがリカルドは自分が優遇されるべきだと思ったんだろう

実際オーストリアGPまではリカルド2勝、タッペン0勝でチャンピオンシップを目指せる位置には断然リカルドの方が有利だった
あそこでスリップストリームを利用して予選順位トップだったらタッペンの代わりに自分が優勝できたかもしれないかもと思ったんじゃないか?
実際タッペンの後ろでタイヤ使ったあげくリタイアに追い込まれて…
巨大シューズまで用意した自分の誕生日だったのに最悪な1日になっちまったww

なので、明らかにエース待遇で何事にも優先して迎えてくれるルノーの方が自分の力を最大限に発揮できると考えたのでは?

351 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:18:47.25 ID:MpJASslw0.net
>>348
サインツはルノーに残る(移籍)の道は無くなり、
まだレッドブルドライバーだから、レッドブルかトロロッソを考えるだろ
タッペンと同じチームになるのは不満だとしても、トップチームで走りたいだろう
そこで結果が残せないならガスリーと交代

352 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:24:37.82 ID:0LtYD00B0.net
>>349
誰に言ってんのお前w 病気だな完全に

353 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:28:28.94 ID:m46YI/sO0.net
12戦が終わった時点でルノー82pt(コンスト4位)、トロロッソ28pt(コンスト8位)
こういう結果を見てもリカルドはホンダPUには人生掛けられなかったのでしょう

354 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:31:35.62 ID:nQ/+5+6/0.net
リカルドへのRBのオファーが1年契約だった可能性

355 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:32:39.27 ID:cc2hxp87x.net
>>354
>>354
逆だろ

356 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:33:01.40 ID:rduL7XBiM.net
>>353
トスト「トロロのスタッフの数はRBの3分の1。現状は勝てるチームではない」

357 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:40:12.62 ID:JYHr16GHa.net
>>339
クズにクズと言われても全く響かないな。
無駄なレスつけるくらいならROMってろ。
アホが。

358 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:43:46.39 ID:IPZlluL70.net
 
 リカルドは、ガスリーを驚異に思ったんだよ。

 来年、蹴落とされる位なら 今年 ルノーへ行っとこ!

 って

 

359 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:46:55.66 ID:7qMsB/NF0.net
>>329
NSXはHVシステムで重量がかさんでるのがね
内燃機関にプラスαとなるパワーを得れたのは良いとしても、その諸刃の剣であるシステムの扱い方になれてないんだろうね
NSXはスタートダッシュで前に出てあとは後続車をブロックしまくるという不満戦略の車になってる
シャーシもサスペンションも文句言われ放題だし、完成度としてはまだまだだから今後の進化に期待

360 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:51:49.62 ID:Nv5Uu7Oq0.net
関係無い時点でホンダをこき下ろしたからおめおめとRB残留は出来ないだろう

361 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:52:59.19 ID:pqsEAldXa.net
>>357
そんな悔しさにじませながら全く響かないなんてレスしたら笑われるぞ

362 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 13:58:36.51 ID:6VvFVemM0.net
例のアウアウカー が降臨した模様

363 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:00:49.55 ID:xF1C3otNM.net
>>350
フランスGPまではドライバーズ・チャンピオンの可能性あったしな
もしオーストリアで勝ってたら、今もまだポイントトップ争ってたかもな
あれからリカルドまるでやる気なしてチャンピオンシップ戦線から脱落
ノーポイントでも文句言わなくなったもんな
あの時点で心はRBから離れていたんだろう

364 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:01:30.38 ID:uRYIxKH/0.net
リカルドはホンダPUには永遠に納得しないと言うこどだ。

レッドブルとホンダが提携したことについて完全に納得しているかと訊かれたリカルドは、次のように答えた。
「おそらくホンダPUを走らせるまでは、100%は納得できないと思う」

365 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:02:13.73 ID:7Kd+QMKl0.net
リカルドにとってはワークスからジャッドエンジンにスイッチするくらいの感覚なのかもよ
移籍を考えても仕方がない

366 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:06:23.04 ID:MpJASslw0.net
レッドブル内の待遇の違いに嫌気が差したのだろう
出ていけるようになると冷たくなるのがレッドブル

367 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:09:18.01 ID:EyFHLhIS0.net
のだろうくんが大量発生してるな

368 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 14:30:03.07 ID:FBudnQytj
F1を表面からしか見てないの多いな
ルノーとトロロッソとの差も理解してないし

369 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:45:44.21 ID:smIM4zUra.net
普通に考えたらアロンソ入れる気がするけどなぁ
外人のツイートはレッドブルアロンソで溢れてるな

370 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 14:50:04.61 ID:7qMsB/NF0.net
>>364
まぁ出戻りという言葉が日本にはありますし
リカルドが「すんませんでした!」ってなるようホンダがやりゃいいんだよ
いたってシンプルな話しだろ?
ルノーはルノーで恨み節全開なわけで、ホンダがしっかりパワーつけりゃ爽快なこと間違いなし

371 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:21:11.62 ID:Vu1zJHjJ0.net
三強からBリーグのルノーに移籍とはリカルド?やわ

372 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:23:54.18 ID:pqsEAldXa.net
>>369
全く普通じゃないけど。レッドブルの今まで考えると。

373 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:24:44.96 ID:wfNpVgZN0.net
ホンダPUで三強から脱落するレッドブルと心中するつもりはなかったんだろなーリカルド

374 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:25:49.14 ID:hAL7gfwA0.net
シューイみなくてよくなるからよかった

375 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:28:37.12 ID:R5L4n0Gn0.net
レッドブルに残留しても来年はシューイなさそうではあった

376 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:29:52.68 ID:nCudXcSw0.net
>>371
全く内容と離れたレスですまんけど
時々現れる、「?」をギモンと読ませる文章はイラッとくるな

377 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:30:11.37 ID:Nv5Uu7Oq0.net
ニコヒュルはエースはく奪されルノー?

378 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:31:49.46 ID:nCudXcSw0.net
>>377
ヒュルケン様は大正義ベンチマーク装置なので
エースとかセカンドとかを超越した存在なのです

379 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:36:29.49 ID:LJ8czUUo0.net
リカルド>ベッテルははっきりしてるのに、
なぜメルセデスもフェラーリも冷遇するのか?
どちらかに乗れば、チャンピオン確実

380 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:37:26.53 ID:nCudXcSw0.net
ベースボールママ、サッカーママみたい

381 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:38:25.52 ID:4ZzR1rKG0.net
リカルドは沈着冷静な男
いろんなデータ見た結果アウトだったんだろう

382 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:39:22.45 ID:x/wngYNJ0.net
>>379
チーム内争いは困るから

383 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:41:34.73 ID:O1AVl1Cz0.net
アロンソの地獄の苦しみ見てたらホンダ PU で 走りたいなどとと思うチャンピオン候補いるわけないだろ 来年はタッペンが発狂しまくる年だね

384 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:42:36.12 ID:nlqwQ/Yr0.net
>>370
昔は俺がファーストだったのに〜、ってのが移籍理由っぽいんで、タッペンが成長しちゃったらなおさら戻りたくない。

385 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:48:50.01 ID:VM0bAGeG0.net
Gateですらマックスが“ナンバー1ドライバー”と書かれるリカルド
マルコがマックスと再びチームを組むことに反対しているまで書かれるサインツ
こりゃあRBにいられないよな

386 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:55:49.96 ID:cFsOtCK2a.net
>>384
フェラーリ時代から全部本人の悪行が招いた現在進行形の自業自得だろ

387 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 15:58:29.41 ID:cFsOtCK2a.net
>>386

訂正

>>383
フェラーリ時代から全部本人の悪行が招いた現在進行形の自業自得だろう

388 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:04:23.12 ID:a0hB5iWO0.net
ベッテルはミスも多いし、せっかくフェラーリの戦闘力が上がってきたのにチャンピオン取れなかったら
2020年までに解雇になるんじゃないかな。
そしてリカルドイン。

389 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:05:57.49 ID:8BNemWlX0.net
ガスリー昇格でトロロッソはBチームだからゲラエルと鳩でしょ。
JKとノリスの機会潰して、サインツも戻らないよね。

390 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:14:15.28 ID:x1spC2Fa0.net
ハートレーはガスリーより遅すぎるので今年限りだろ
育成っていう年齢でもないし

もし本家がガスリー乗せたら
サインツは渋々でもトロロに戻ると思うぞ
シート喪失だけは何がなんでも避けたいだろうしね

391 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:15:07.60 ID:4ZzR1rKG0.net
サインツって明らかにヒュルケンベルクより遅いからなぁ
レッドブル行ってもタッペンの半分くらいのポイントしかとれんだろ

392 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:20:30.39 ID:Nv5Uu7Oq0.net
赤牛「サインツ君、名前がトロロというだけで実質4台同じだからトロロでいいよね?」

393 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:25:06.83 ID:Aiu/MLV9M.net
バトンだの可夢偉だの琢磨だのって奴って
頭に蛆でもわいてるんか思うわ

394 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:27:18.17 ID:8ss5YpbA0.net
タッペンパパは現役時代のように燃えるわ

395 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:39:45.40 ID:W9dUxdWA0.net
リカルドとしては
熟考した上でホンダPUを乗せる赤牛よりはルノーワークスの方が総合力で上だと判断したのかな

396 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:41:37.74 ID:a0hB5iWO0.net
ホンダより進歩が遅いルノーに可能性を感じた?

397 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:42:56.52 ID:nGAATDf80.net
>>371
三強からBリーグのメルセデスに移籍したハミルトン

398 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:44:00.83 ID:nlqwQ/Yr0.net
>>396
金銭的には。

399 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:46:16.70 ID:x/wngYNJ0.net
シャーシとPUの両方を開発してるチームの方が強くなると思ったのでは
レッドブルのように優れたシャーシを開発すればする程、
PUサプライヤーに警戒されてしまい結果が出せなくなると

新PUメーカー参入も無いような雰囲気だし

400 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:46:39.27 ID:4AhrVhUZ0.net
>>14
戦闘力以前に、エンジンとシャシーでゴタゴタするのに嫌気がさしたんじゃね?

401 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:48:05.35 ID:LJ8czUUo0.net
>>396
リカルド「ゼロに何を掛けてもゼロだ、ホンダはゼロなんだよ」

402 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:50:52.65 ID:JCC3hc+I0.net
>>397

ハミルトンの加入する前のメルセデスはフロントローを2回、セカンドロウを3回獲得
しており、今のルノーとは別格だ。

それに加入初年度のシーズン初めに本来なら失格モノの 「特別タイヤテスト」 を
実施してもらえる程のピレリの好待遇があった。

全く比較にならない。

403 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 16:57:31.81 ID:k0r1gpPh0.net
RBにガスリーが上がり、空いたトロの席にキーを出す事でマクラからノリスが入ると。
サインツはマクラに空きが出たら入れるかもね。

404 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:02:23.54 ID:BkRfOMwd0.net
>>378
サインツ=0.8ヒュルケンベルク
リカルド=1.5ヒュルケンベルク
くらい?

405 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:10:28.80 ID:ndUncOm6a.net
>>403
ノリスに関しては9/30までに契約しないとマクラーレンからフリーになるらしいから
バンドーンとノリスどちらかでいいのならガーデニング休暇短くしてキーを渡すのは
RBに美味しくないような。アロンソ引退したら話変わるけど。インディアの次ができずに
チームが減るようなことになればそれこそドライバーあぶれるけどね。こじれて撤退
も0ではなく結構ありそうな。リバティはなんとしても避けたいだろうけど。

406 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:18:19.61 ID:CWa5AJ5Ra.net
>>315
2輪は比較的多いよ。ロッシとか何度?になったか。

407 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:20:17.59 ID:nCudXcSw0.net
>>404
ペレス=1.2ヒュルケンベルク

408 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:24:13.58 ID:S6LB0nyB0.net
ヒュルケンは予選だけはペレスにも負けてない
リカルドは予選番長に勝たないとNo1になれない

409 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:27:05.36 ID:4ZzR1rKG0.net
福住遅いけど どさくさ紛れでホンダねじこまないかな

410 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:27:07.32 ID:Yjo9g5HF0.net
リカルドがレッドブル以外の車に乗ってどのくらいの
成績出せるかは楽しみ

411 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:36:15.22 ID:BkRfOMwd0.net
ちなみに1ヒュルケンベルクから平均コンマ5速いのが1.5ヒュルケンベルクです

412 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:36:35.37 ID:QmlckwnL0.net
来年、ワークスルノーが低迷する可能性はほぼないと思うけど、
レッドブルは新レギュレーションやホンダPUっていう変数の追加での低迷がワンちゃんありえるからな
マクラーレン時代と今のトロ・ロッソでの迷走を見てたら
来年のレッドブルに残るのはハイリスクだと思ったんだろうなリカルドは

413 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:37:12.70 ID:+G6hDu/+0.net
カムイやカジキもホンダ陣営ならチャンスあったのにね
トヨタなんかでデビューするから人生狂わされる

414 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:40:55.36 ID:1L0GrNKW0.net
>>412
説得力ゼロだなそれ

415 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:42:56.47 ID:Aiu/MLV9M.net
まあ日本人でF1乗りたかったらホンダにつかなきゃダメだわな

416 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:43:40.79 ID:ID4YKxTc0.net
>>358
欧州メーカー以外はありとあらゆる妨害工作で絶対に勝てないように仕組まれてるのを知ってるからだろ
そんな当たり前のこと言わせんな恥ずかしい

417 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:44:11.20 ID:ID4YKxTc0.net
>>358
欧州メーカー以外はありとあらゆる妨害工作で絶対に勝てないように仕組まれてるのを知ってるからだろ
そんな当たり前のこと言わせんな恥ずかしい

418 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:44:56.73 ID:ID4YKxTc0.net
>>358
欧州メーカー以外はありとあらゆる妨害工作で絶対に勝てないように仕組まれてるのを知ってるからだろ
そんな当たり前のこと言わせんな恥ずかしい

419 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:45:12.50 ID:3uO+PtGv0.net
>>412
低迷もなにもルノーが来年劇的に速くなるとも思えんのだが
しかもルノーでリカルドが優勝できるとも思えない
レッドブルも低迷する可能性はあると思うが
中団トップはキープできる気がするし来年のマシンも強いとは思う、ただホンダ次第でもあるけど
そもそもルノーはメルセ、フェラに差をつけられホンダにまで追いつかれてるし開発速度はホンダより遅い、しかも信頼性に関して言えばホンダ以下とも言えるだろ

リカルドがルノーに移籍したのは金とタッペンのセカンドが嫌だからだろ

420 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:45:14.04 ID:BkRfOMwd0.net
大事なことなので2度いいました

421 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:45:45.23 ID:ID4YKxTc0.net
大事なことなので三遍ゆいました

422 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:45:47.78 ID:JurPCNR20.net
>>401

まぁそんなに慌てて結果を急ぐ必要も無し。
リカルドが正解だったのか?
タッペンが正解だったのか?

来年が本当に楽しみですね。

漏れはどちらかと言うとトロホンファンだから
来年のトロホンの活躍の方がより楽しみですね。

レッドブルの空力と足回りを譲り受けてどれだけ
躍進出来るのか!
コースによってはポディウムの一端に立てるのでは?
後はドライバーだけど
オコンとバンドーンが理想かな。サインツは要らないw

423 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:46:52.53 ID:ID4YKxTc0.net
>>358
欧州メーカー以外はありとあらゆる妨害工作で絶対に勝てないように仕組まれてるのを知ってるからだろ
そんな当たり前のこと言わせんな恥ずかしい

意表をついてもう一回www

424 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:52:32.46 ID:Yjo9g5HF0.net
ナイスレスw

425 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:54:42.19 ID:w7ftrRCka.net
>>395
んな訳無い。自分を大事にしてくれそうなチームだからだろう。

426 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:55:43.52 ID:ID4YKxTc0.net
>>422
枕時代とトロロッソを見てまだ夢見てる馬鹿がいるのか
来年はエンジンが重要云々からしてハシゴ外す気満々じゃねーかw

427 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:58:30.80 ID:R/egtG0C0.net
>>409
誰が嬉しいんだろう

428 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:58:46.03 ID:w7ftrRCka.net
>>406
ロッシがホンダ出たのはホンダのマシンなら誰が乗ってもチャンピオンになれるみたいな事言われたらしいね。だから他メーカー乗ってもチャンピオン取れるって証明したかったんだろう。

429 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 17:59:50.64 ID:DKfhrmKZ0.net
もし来季以降レッドブルホンダが何回勝ったらホンダは調子こいてレッドブルとコラボした広告展開とかするんだろうな
その結果オロナミンCが売れなくなって大塚製薬が経営不振になる
本当ホンダは迷惑な会社だ

430 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:01:21.79 ID:JurPCNR20.net
>>419

金は?だけど、
RBのタッペンへの入れ込みと不公平さは醜かったからね。
それが一番の理由だと思うよ。
リカルドは速さ云々の前にプライドを優先したのだと思う。
只、来年もルノーは厳しいのは確か。
下手するとトロに脅かされるかも知れませんよ!

431 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:04:09.83 ID:5SS6WjTAr.net
来年ルノーは、レッドブルを苦しめる。

432 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:05:10.15 ID:+xSjzuDex.net
>>430
トロがRB脅かす脅かす?あるわけねーだろw はっはっは


…あるのか?

433 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:07:06.20 ID:JurPCNR20.net
>>426

夢見て何が悪いのかな?
そう言うあなたは何処ファンなのw
夢も希望も無いのかな?w

434 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:10:17.41 ID:JurPCNR20.net
>>432

兄貴分のRBは厳しいけど、
リカルドの駆るルノーには可能性有かと!

435 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:15:54.18 ID:3uO+PtGv0.net
もしかしたらルノーがトロに苦しめられるかもやぞ!
多分RBとトロは来年共通化が進むだろうし
トロも今年ワークス経験したことで来年飛躍する可能性はある来年は今年と違ってホンダに合わせたマシンだしね

RBも多少有利なとこもある、今年のトロのデータを参考に来年のマシン開発が出来る
それにトロからホンダの扱いも伝授されてるだろうし!
あとはニューイーが来年もレッドブルに残ってマシン開発にたずさわっていればそこも有利だろワシェもいるしね!
PUはルノー同等として考えたらルノーよりRBの方が有利性はでかいんじゃないかな?
予想に過ぎないけどね

436 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 18:32:57.83 ID:FBudnQytj
今のホンダは去年までと違ってPUのアップデートに集中出来るから
マクラーレン時代とは全然違うな
車体の問題でトラブル起きて馬鹿らしい対策に時間取られることないから

437 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:22:15.81 ID:Ob/ZP/IXa.net
リカルドは言っちゃった以上
仮にRBホンダが成功しても
立場はよろしくないと想定して移籍せざるを得なかったのかもねー

438 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:23:38.49 ID:R/egtG0C0.net
心は決まってたから言いたい放題だったのかもな

439 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:30:24.58 ID:uRYIxKH/0.net
リカルドは山本が挨拶に行ってもに会釈しかしなかったからな。
ほんとにホンダを信じてない。アロンソを尊敬してるしな。
全てはホンダぎらいのせいだよ。年俸なんてその内推定がでるからみてみるといい。
ルノーが大金を出せないのはここでも意見が一致してたろ。
バカは覚えてないか。

リカルドは、ホンダも現パートナーのルノーも進歩しているのは間違いないが、どちらがメルセデスとフェラーリに早く追いつけるかが問題だと語った。
「ルノーは今年大きく進歩した。まだ予選モードはないけれど、レースペースを見れば、燃料セーブを行った状態で走る際に、かなり競争力が改善したと思う。彼らが向上しているのは確かだよ」
「一方でホンダもトロロッソとともに改善しているようだ。つまり両方とも進歩しているといっていいだろう。問題は、どちらが早くトップに追いつけるかだ。それはまだ分からない」
 リカルドは、レッドブルとの契約を延長するかどうかの決断を下す上で、ホンダのポテンシャルについて知ることが重要であると示唆した。
「レッドブルはホンダの方がポテンシャルが高いと考えている。彼らがどれだけの自信を得ているのかを確認したい。それが僕自身の決定に影響するかもしれない」とリカルドはBBCにコメントした。
「僕は自分にはチャンピオンになる力があると信じている。だから、タイトルを取る能力のあるマシンを手に入れることを最優先に考えているんだ」
 リカルドは、2019年の去就をできればサマーブレイク前までに決定したいと述べており、早ければ2週間以内に決まる可能性もあると示唆した。

440 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:38:20.00 ID:EOvLx9L2M.net
これでリカルドよりヒュルケンベルグの方が早くてヒュルケンベルグが評価され出すみたいなことがありそうな気もしてきた

いやないか

441 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:41:14.43 ID:FFcyPw2J0.net
だれがレッドブルに乗るのか知らないけど、ほぼリカルド抜けたことで
戦力ダウンは必至だな。来年の不振の言い訳出来た。

442 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:45:06.42 ID:NfErnyEM0.net
PUの開発凍結要求→メルセデス、フェラーリには追いつけないしホンダにも抜かれるから
インドの救済に反対→メルセデス、フェラーリのワークスどころかBチームにも勝てないから

ルノーの態度を見ると本音では自信がないのがみえみえなんだが
リカルドには空気を読む能力が足りない

443 :音速の名無しさん:2018/08/04(土) 18:48:22.31 ID:FBudnQytj
ルノーの進歩は離されない程度なんで
追いつく気などないとリカルドも分かってるはずなんだが
メルセデスに追いつき追い越したフェラーリとくらべれば
ルノーのやる気のなさははっきりしてる

444 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:46:33.54 ID:uRYIxKH/0.net
ルノーが赤牛に追いつけないって言ってるバカはよく覚えておけ。
つっても覚えてるためしがないが。ま、ここは落書きだから当たり前か。
ルノーは来年からなぞの予選モードも搭載してくるからな。
楽しみにまってろ。最弱ホンダがまた引き離されるから。

ルノーF1、2021年の規則変更に備え、メルセデスの上級技術スタッフを引き抜き
https://www.as-web.jp/f1/380124?all

445 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:46:34.24 ID:NHDRgiAka.net
>>429
レッドブルホンダなら既に二輪でも四輪でも居てるから今更なんだが

446 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:46:57.89 ID:m46YI/sO0.net
ルノーには問題のFIA元技術者がいるし、来年はレッドブルと良い勝負するんじゃない
レッドブルはホンダPUだし、新しいPUだからマッチングに時間がかかると予想

447 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:47:26.35 ID:3uO+PtGv0.net
>>441
リカルドが抜けても戦力ダウンするとは思えないけどね
お前の願望だろそれw

448 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:47:52.79 ID:NHDRgiAka.net
>>432
トロロッソがルノーを脅かすならたまにあるかも?

449 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:49:34.05 ID:UfQz4yCj0.net
レッドブルホンダ、アロンソ・フェルスタッペン
トロロッソホンダ、ライコネン・ガスリー (シャシーに規則内でレッドブルも協力)
これがベストな布陣、勝てる布陣

450 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:49:39.68 ID:3A8AbP3Nd.net
>>389
だなら、ゲラエルはライセンス持ってないって…

451 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:50:48.43 ID:ZAIF2oz00.net
来年のレッドブルはホンダPUの出来次第だろ

452 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:51:25.10 ID:3A8AbP3Nd.net
>>409
ライセンス持ってないドライバーをねじ込む政治力がホンダにあったらすごいね!

453 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:51:54.17 ID:3uO+PtGv0.net
>>446
FIAの技術者がいようが、RBにはニューイーやワシェがいるからね
あとハース、ザウバーも相当速くなるだろうからルノーもかなり厳しだろうな

454 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:54:14.22 ID:5SS6WjTAr.net
リカルドがレッドブルを抜いても、移籍して良かったねと思えるし、リカルドがトロロッソに追いかけ回されても、移籍失敗と思うだけ。


アロンソがトロロッソの後ろだとザマァと少しは思ってしまうのは何故だろう。

455 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 18:59:57.97 ID:yC8imA6qd.net
2021年の仕切り直しで化ける可能性あるのはルノーだな確かに

456 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:01:16.22 ID:kjs64ozHa.net
>>454
現状今期でも偶にルノーワークスがガスリーに負けてるから来年も同じだと思うぞ… 其れで失敗扱いは無理がある

457 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:01:43.91 ID:nlqwQ/Yr0.net
仕切り直しもたいした変更ではないじゃん。
レッドブル憎さでリカルドに金使ってゴーンに冷たくされるぞ。

458 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:02:17.51 ID:3uO+PtGv0.net
>>455
2021年のこと言ったらどんなチームでも化ける可能性はあるよ下位チームでさえ化けるかもしらんしな!
メルセ、フェラはトップだろうけど最初から!

459 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:02:36.51 ID:kjs64ozHa.net
>>455
トップチームの反対で仕切り直し出来なかったんだよね…

460 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:03:19.05 ID:uOXgxtFYd.net
>>454
それわかるw
これでガスリーRB昇格、サインツとバンドーン入れ替わりとかでバンドーンがトロロッソで躍進したりしたらもっと痛快だと思う

461 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:07:26.37 ID:JurPCNR20.net
>>439

ホンダがリカルドに何をしたのかな?
アロンソ、マクの暴言にも反論一言もせず静観。
ましてや、批判する処か厳しい指摘が我々を育てて呉れた。
と感謝述べる始末。
まぁ何れにしろリカルドはそのコメントは建前だったと思うよ。
その時点でルノー入りは決めていたと思う。
只、只管にRB首脳陣のリカルドに対する嫌がらせとも取られる
作戦や冷遇にプライドが傷つけられたのが最大の理由だと思う。
ファンじゃ無くてもリカルドに対する仕打ちは醜かったからね。
アンチのリカルドを用いたホンダ批判にはウンザリする。

462 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:08:43.46 ID:iBUQt62H0.net
>>455
メルセデス、フェラーリ、レッドブルはもう化けているから

463 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:08:43.61 ID:8ss5YpbA0.net
>>455
その頃のリカルドは引退宣言してるけど
やはり老後の貯蓄じゃないの

464 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:10:13.98 ID:uRYIxKH/0.net
来年はフェラーリとメルセデスの磐石の牙城がさらにゆるぎないものになり、
赤牛は中団勢にまくしたてられる。F1は今年にもまして中団争いを楽しむしかなくなる。
PUの性能が物言う来年のレギュで、トロはまた、中団下位に沈む。
今年と同じとこしか活躍できないからね。

465 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:11:59.81 ID:3uO+PtGv0.net
>>464
君の願望ねw

466 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:14:41.93 ID:RTgTjEPVd.net
レッドブルの代りにTOP3入る気概でIKEA

467 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:18:11.85 ID:ohLuJZGR0.net
リカルドみたいに3期以降の世代は
HONDAって、その程度だろうね。

468 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:20:45.79 ID:NSxW6KdQ0.net
ニューウェイもルノー移籍とか

469 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:21:56.39 ID:3uO+PtGv0.net
>>468
https://f1-gate.com/redbull/f1_43263.html
ありません

470 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:24:07.71 ID:uRYIxKH/0.net
>>461
リカルドはホンダの存在自体がいらないと思ってるんだろ。
F1にはまったく必要ないPUだと思ってるのは去年のコメントから分かる。
ま、ハミルトンもそうだったけどね。
お前らがヒュンダイをバカにしてるのと同じだよ。
何もしてないのに普通にきらってんだよwww

471 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:25:33.36 ID:kjs64ozHa.net
>>464
よう考えるとルノーのPUで優勝できたレッドブルって異常だよな、どう考えても現状のルノーPUってホンダのPUと大して性能変わらんもの

472 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:27:59.68 ID:4ZzR1rKG0.net
リカルドはコスワースエンジンとホンダエンジンを似たようなものだと思ってるだろ
貧乏チーム御用達のエンジンくらいのイメージだろ

473 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:28:01.75 ID:3uO+PtGv0.net
>>470
まぁリカルドやハミルトンに嫌われたとこでホンダにはなんの影響もしないよ
ドライバーが自動車メーカーを敵に回してもいいことないよ

474 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:30:04.40 ID:nCudXcSw0.net
>>469
内容から離れるけど、そこはgate以外を貼りたいよな本来なら

でもそれができないのは正規の日本語メディアが
使えなさすぎるからだよ本当に

興味深い海外記事はたくさんあるのに、翻訳は遅いし
翻訳しない記事だらけだし

だから無断翻訳転載サイトのgateが重宝してしまう状態に

475 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:33:00.56 ID:XeIXDBcPa.net
>>469
実際の契約更新までは何も分からない世界だが
ニューウェイはエクソンモービルからのインタビューという形で
来季レッドブルホンダについて答えてるから
とりあえず移籍の可能性は低いと言えるかもな

476 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:36:21.23 ID:kjs64ozHa.net
まあ喉から手が出るほど欲しいやろな現状空力どうにかしないと来年も中段上位から抜け出せんやろうし

477 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:46:44.39 ID:VLpSpHCx0.net
来年か再来年かはわからんけどホンダエンジンで久々の表彰台に乗るドライバーが
もったく苦楽も共にしてないで外野で悪口言ってた人間だなんてちょっと抵抗あるもんな
まだ苦しみも共にあったアロンソの方がましだわ
タッペンだったら普通に嬉しいしガスリーだったらもっと嬉しい

478 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:50:21.11 ID:uRYIxKH/0.net
>>471
中団とトップじゃドライバーでも0.5秒くらい違うとされてるからね。
サインツやガスリーが乗る赤牛だと、リカルドのルノーに負けることが多くなるよ。
フェルスタッペンが安定して完走できればいいけど。
どうかな?ホンダと交互に足をひっぱりあうんじゃないかな。
とにかくリカルドが抜けたと言うことは3強の条件から外れたと言うことだよ。

479 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:51:11.50 ID:nJ18b3uad.net
ニャーウェイ「あらゆる手を尽くしてみたが…これはもう駄目かもわからんね…

480 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:54:09.12 ID:akdYBMnQ0.net
フロントとかのルール変わるし、レッドブルのアドバンテージがどの程度維持できるか心配だけどな。
ドライバー考えるのは表彰台取れるだけの車になるか確認できてからにしたいわw
今の所ルノーと同じ位の性能な感じだから大丈夫だろうけど

481 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 19:54:20.16 ID:FFcyPw2J0.net
>>447
お前さんがそう思うのはお前さんの勝手。
フェルスタッペンよりつねにポイント稼いでるドライバーが居なくなるんだからな。
戦力低下すると考えるのがふつうだな。フェルスタッペンが出ていくのなら
話は別だけどな。

482 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:06:57.57 ID:BcGCDv8T0.net
リカルドは来季に向けて勝てるエンジンを選択したってことでOK?

483 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:09:35.41 ID:k0r1gpPh0.net
>>482
エンジンだけで勝てるんならハースやインドも勝ってるだろう。

484 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:09:52.82 ID:3uO+PtGv0.net
>>481
まぁお前はそう思ってればいいんじゃねーの
戦力低下になるのかはわからない未来は予測できないから
もしかしたら戦力低下になるかもね、でももしかしたら戦力アップする可能性もある
まぁ来年になればわかるだろう

485 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:12:21.92 ID:+hPtWaVI0.net
>>482
ナンバー1ドライバー&お金&フルワークスに少しの期待

486 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:12:45.77 ID:3A8AbP3Nd.net
>>482
リカルドはフェルスタッペンと差をつけられることに我慢できなかったってことでOK!

487 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:12:52.92 ID:3uO+PtGv0.net
>>482
勝てるエンジンてww
エンジンだけで勝てるわけねーだろw

488 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:13:31.89 ID:LeW6gxlD0.net
リカルドだってレッドブルと契約間近と言われててルノーだったし
ニューウェイも契約まだしてないのなら土壇場であると思うけどな

489 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:14:14.30 ID:FFcyPw2J0.net
>>484
アロンソが来れば別だがサインツやガスリーでは戦力低下間違いな。
それが来年にならないと分からないというのならお前がアホだからだな。

490 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:19:52.35 ID:3uO+PtGv0.net
>>489
ガスリーもサインツも別に遅いドライバーではないじゃん
アロンソは別格だけど引退だからどうでもいい
まぁRBは育成から昇格システムだし戦力ダウンになるかならんかはRBが見極めて決めることだ
戦力ダウンするドライバーならクビにするだろうし!
だって来年のことはやってみなきゃわからんだろ予測なんてつかないし
確実戦力ダウンするなんて保証もない

491 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:21:42.14 ID:HnAs7fH20.net
>>430
飲料メーカーが飲料売るために影響力ある世代を押すのはあたりまえでわ?

492 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:22:59.17 ID:nCudXcSw0.net
レッドブル・レーシング、2019年にピエール・ガスリーを起用?
https://www.racefans.net/2018/08/03/why-sainz-ricciardo-red-bull-f1-drive-2019-season/

gate翻訳→https://f1-gate.com/redbull/f1_44050.html

493 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:24:18.92 ID:rduL7XBiM.net
まあそうなるわな

494 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:26:02.89 ID:nCudXcSw0.net
>>492
・ホーナー「我々は今後、様々なオプションを評価していく」
・マルコはタッペン、サインツが組むことに反対と見られている
・ガスリーの名前も浮上

495 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:28:18.37 ID:3uO+PtGv0.net
ガスリーも後半戦次第かな
後半戦いい走りができれば昇格かな
次はシンガポールとか期待できそう?
あとアメリカでホンダのアップデートか

496 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:28:20.57 ID:WtnG8/iaM.net
欧米人って金で優秀な人材を寄せ集めればすぐに結果を得られると
考えてるみたいだけど、サッカー見てるとそうは思えない

497 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:28:24.33 ID:JurPCNR20.net
>>470

ヒュンダイって、CMで相撲取り使って日本車の如く
ホンダイで売り出して、Hマーク付けた観光のメーカーだよね。

と言う事は君はチョーセンの人なのかな?

498 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:30:15.63 ID:JurPCNR20.net
観光→韓国 ね。

499 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:31:10.09 ID:kjs64ozHa.net
サインツはルノーワークス首になったドライバーやからやっぱレッドブルは乗せない気がする

500 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:35:13.12 ID:akdYBMnQ0.net
サインツは来年のことがはっきりしなかったから外されただけやろ

501 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:36:23.11 ID:QlUY+/tf0.net
レッドブル育成組で目ぼしいのはガスリーしかいないし、順当にガスリー昇格だろ。
トロロッソはハートレーと誰か。
リカルドの離脱のおかげ福住にも一応可能性はあるけど、他のカテゴリで結果出してからでないとホンダに忖度したドライバー選びでしかないからなあ

502 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:38:18.32 ID:uRYIxKH/0.net
>>490
サインツはルノーのナンバー2、ガスも昇格はサインツが妥当だと経験不足が分かってる発言。
2人とも遅いドライバーじゃないけど、トップが欲しがるドライバーでもない。
リカルドはフェラーリとメルセデスからのオファーはなかったが間違いなくトップクラスのドライバーだ。
間違いなく、赤牛は戦力ダウンだ。
これが分からないのは自分はバカ信者ですと手を上げてるようなものだ。

1L. ハミルトン メルセデス 213
2S. ベッテル  フェラーリ 189
3K. ライコネン フェラーリ 146
4V. ボッタス  メルセデス 132
5D. リチャルド  レッドブル 118
6M. フェルスタッペン レッドブル 105
7N. ヒュルケンベルグ ルノー 52
8K. マグヌッセン ハース 45
9F. アロンソ マクラーレン 44
10S. ペレス フォース・インディア 30
11C. サインツ Jr. ルノー 30
12E. オコン フォース・インディア 29
13P. ガスリー トロロッソ 26
14R. グロージャン ハース 21
15C. ルクレール ザウバー 13
16S. バンドーン マクラーレン 8
17M. エリクソン ザウバー 5
18L. ストロール ウィリアムズ 4
19B. ハートレイ トロロッソ 2
20S. シロトキン ウィリアムズ 0

503 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:38:55.20 ID:LeW6gxlD0.net
>>495
チャンスだしこれで後半戦はますますガスリーがPUガー、パワーガーって言うだろうね

504 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:40:40.07 ID:akdYBMnQ0.net
>>501
福住ランキング見たけど今年むりやんw

505 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:42:53.07 ID:kjs64ozHa.net
>>502
フェルスタッペンとリカルドってもう少し開きがあると思ってたがあんま変わらんのな…

506 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:43:55.73 ID:kjs64ozHa.net
>>503
其れ今レッドブルがルノーに言ってるやつじゃん…

507 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:44:49.49 ID:3uO+PtGv0.net
>>502
メルセ、フェラからオファーがない時点でお察しだけどな
結局ルノーしか行き場がないだけだろ
リカルドがトップドライバーなら来年ルノーワークスで優勝するの楽しみにしてるよ
まぁリカルドに興味がないからどーでもいい

508 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:46:08.45 ID:4ZzR1rKG0.net
レッドブル アロンソ タッペン
トロロッソ ガスリー サインツ

これで完璧やん

509 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:46:57.47 ID:kjs64ozHa.net
正直リカルドとヒュルケンベルグのどっちが上になるのか興味がある
ヒュルケンベルグの位置付けがちょっと分からんから

510 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:51:50.78 ID:+hPtWaVI0.net
>>508
アロンソの給料分出せるならリカルド残留したでしょ

511 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:52:28.88 ID:cTOPg0uo0.net
飲料メーカーのイメージ的にもシューイはまずいよなw

512 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:52:54.82 ID:ndUncOm6a.net
RBアロンソはフェルスタッペンの2ndをする
ということになるのでないでしょう。
チャンピオンになれるのだったら我慢するかもしれんけど
チャンピオンは有りえんし。

513 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:53:57.37 ID:WtnG8/iaM.net
水以外は飲まないガスリーもまずい

514 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:54:39.26 ID:akdYBMnQ0.net
どれだけアロンソが表彰台乗りたいか次第だな。

515 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:55:37.01 ID:Y9BRTbX90.net
ホンダ的にはすでに知っているガスリーがレッドブルにくればやりやすそうだからガスリーを推薦する可能性もあるかもな
・レッドブルがホンダをまだ知らない中でガスリーがくればホンダをすでに知っている人材を確保できる
・ホンダはセッティングでドライバビリティを重視してるっぽいからガスリーならそのまま今季のセッティングを元に来期のセッティングを決めやすい
・ホンダのパフォーマンスが悪かった時タッペンはイラだって話しづらそうだけどガスリーはもうこの状況を理解してるから話して向上に繋げられそう

516 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:55:41.19 ID:3zZDlF8f0.net
>>505
フェルスタッペンは自爆が無ければなぁ・・・

517 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:58:41.08 ID:EOvLx9L2M.net
>>509
マシンによるところが大きいからドライバーの技量がわかりにくいよね
サインツもはじめのころはヒュルケンベルグより速そうだったけど結局ヒュルケンベルグのほうが良かったし

リカルドもルノーに乗ると意外とヒュルケンベルグの方が速いとかあるかもしれない

518 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 20:59:32.42 ID:lFFsTk4D0.net
自爆のないタッペンなんてタッペンじゃない

519 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:00:31.65 ID:WtnG8/iaM.net
ガスリーとハートレーを同時にレッドブルに乗せたらハートレーの方が早いかも

520 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:02:06.32 ID:WtnG8/iaM.net
アロンソもダメダメな車に乗せたら同僚よりも速いけど、出来の良い車に乗せたら負けてしまう

521 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:04:07.61 ID:Y9BRTbX90.net
>>507
めっちゃ同意できる
リカルドが喉から手が出るほどほしい人材ならメルセ・フェラーリがオファーを検討しないわけないはずなのに全然検討してなさそうだったし
リカルドがルノーに移籍した理由よりもレッドブルの空席に誰がくるのかのほうがずっと楽しみ

522 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:05:37.01 ID:3A8AbP3Nd.net
>>514
安い給料と2ndで耐えるアロンソなんて想像できないな。

523 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:08:34.06 ID:8ss5YpbA0.net
>>518
パパ譲り?

524 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:08:53.11 ID:k0r1gpPh0.net
ルノーよりハースの方が速いと思うけどね。
ハースでもNo1待遇はしてもらえると思うが(笑)

525 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:11:36.33 ID:kjs64ozHa.net
>>524
ハースは給料払えない

526 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:15:48.79 ID:8ss5YpbA0.net
現状でNewNSXは488やAMG GTRに勝てるのか?

527 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:17:02.48 ID:cc2hxp87x.net
>>525
五万ドルぐらいかな

528 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:18:05.80 ID:k0r1gpPh0.net
>>525
結局、サラリー払えてNo1待遇してくれるチームに移籍したかっただけで
レースに勝てる勝てないは関係ないんだな(笑)

529 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:20:51.71 ID:4ZzR1rKG0.net
アロンソの給料今安いで
ハミルトンやベッテルと比べたら格安
ライコネンと同程度でしょ

530 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:21:51.88 ID:A4Evvs070.net
リカルドはレッドブルのマシンがあったからこその速さ。
ルノー乗ったらそれなり。
元気でやってくれ。リカルド君。

531 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:22:49.63 ID:A4Evvs070.net
リカルド君は勘違いしちゃったんだろうね。だから誰も引き止めない。

532 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:25:45.40 ID:uRYIxKH/0.net
>>515
ガスは今でもホンダPUにパワーがないと嘆いてるけどな。
来年も同じだよ。いや、ハト見たいにいいやつがいなくなるから二人に批判されるな。
ほんと物覚えがニワトリなみだな。

533 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:32:31.01 ID:4VCuJNdHM.net
>>532
ガスリーはレッドブルの方針でフェラーリPUとの比較を
アピールしてるだけだから、アロンソとは違う

534 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:39:18.49 ID:kjs64ozHa.net
>>532
しゃーないホンダPUとルノーPUはメルセデスやフェラーリに比べたら明らかにパワー無いからな

535 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:49:10.00 ID:qHPN1u5x0.net
>>532
お前、結局一日中、誰も読まない長文26レスも書いて過ごしてたのか。
すげーな。ホンダ社員もびっくりだろうな。

536 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 21:54:46.82 ID:AA/grN1oa.net
Bチームクラブがルノー枕を凹って
泣きが入る未来しか見えないな

537 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:01:50.34 ID:Y9BRTbX90.net
>>532
ガスリーはホンダの批判をしないわけではなくパフォーマンスが悪い状況下でも話ができそうと言ってるのよ
ガスリーは1ヶ月くらい前にホンダのファクトリー訪れた時ハートレーほったらかしにしてホンダの技術者と話込んだという記事あったはず
悪い状況を嘆きつつも改善に向けて取り組む姿勢はガスリーもってそうといいたいわけ

538 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:16:53.57 ID:nSuatWgN0.net
>>535 お前が読んでるからw

539 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:21:56.74 ID:BrDpDriw0.net
バトン、ツイート来たね

540 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:23:14.93 ID:3uO+PtGv0.net
>>539
なんてツイートしてるんバトン?

541 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:34:34.74 ID:bAt5Bzi50.net
レッドブルホンダにバトン

542 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 22:48:28.96 ID:P16uPYf80.net
クピアトをもう一度トロに呼んで
ハートレーをRBに昇格させて
果たしてRBに乗ったハートレーはどこまで速くなるのか?を
眺めるのも一興w

543 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:01:56.56 ID:JurPCNR20.net
リカルド自身がルノー入りを決断したことになる。だがリカルドはかねがね、
「勝てるチーム、タイトルを狙えるチームで走ることしか考えてない」
と繰り返していた。
そしてルノーはアビテブール自身、「まだタイトルを獲れる実力はない」ことを認めている。

数時間前にリカルド本人がSNSに上げたビデオメッセージでも、移籍の理由は明言されていない。
考えられるのは、レッドブルとマックス・フェルスタッペンとの契約がナンバー1待遇で、
それにリカルドが我慢できなかったということだ。
そして2019年はともかく、2年目の2020年なら、ルノーはトップチームの仲間入りできると確信したということか?

544 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:12:37.46 ID:1L0GrNKW0.net
2020年の話に確信てw

545 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:15:10.12 ID:5oNqGGExr.net
アロンソってキモい広告持ち込んでやっと乗せてもらってるペイドライバーだっけ?
下位カテゴリー王者のチームメイトより俺は速い!って胸張ってたくらいだから、相当自信を持ってるドライバーなんだろね(鼻ホジー

546 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:15:10.25 ID:qawoB8RD0.net
フェラのパフォーマンス向上を目の当たりにしてんだから、夢じゃなく現実を。
RBはホンダだって出来て当たり前と思ってんだろ。
二輪やインディで、成功をおさめてる大メーカっつうのもあるし。
壊れようが納得させられるモンを、いち早く投入しなきゃダメだろ?
ホンダは!えらくゆっくりに見えてしょうがないよな。。。

547 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:25:09.83 ID:5sQ+3fMp0.net
ライコネンでええねん

548 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:37:32.33 ID:08xzp4DN0.net
>>542
ハートレーが何処まで走れるのか見たい気はする
ガスリーはセカンド扱いだとへそ曲げそうで今のRBでは不幸しかなさそう
クビアトはどうでもいいかなw

549 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:50:32.21 ID:3A8AbP3Nd.net
あくまで育成に拘るなら、クビアトに戻ってもらうしかないじゃん。あとは、ノリス、オコン、ウェーレインのうちからやる気がある人を選べばいい。

550 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:51:53.78 ID:a0hB5iWO0.net
シューイなんてものを人に強要する悪乗りリカルドにはもう興味はない。
F1からも去って欲しい。

551 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:56:20.97 ID:3A8AbP3Nd.net
クビアト戻ってこーい!

552 :音速の名無しさん :2018/08/04(土) 23:59:53.06 ID:Xcr4tnuK0.net
>>517
サインツは移籍直後だけじゃない?

553 :音速の名無しさん:2018/08/05(日) 00:47:32.61 ID:hLE832qSk
リカルド年俸28億9000万円やはり金だったな

554 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 00:45:31.56 ID:HIaH5al60.net
今記事を読んで驚いた
RBはリカルドの移籍について寝耳に水だっただと?
リカルドを来年も乗せることでドライバーズシートは決まってたんだな
ルノー「俺達を怒らせるとこうなるぜ?」って感じか?
夏休み明け後も何かあるかな

555 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 00:55:39.69 ID:wsWGLwBr0.net
>>535
誰も読まないとか言ってるおまえが読んでて笑った

556 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 00:59:57.34 ID:djdkI0+m0.net
ふと思い出しては、現在のインディカーシリーズ情報探りに行くパターンなんだが
いいねー
F1の方も、マジ一刻も早く頼むわ。

557 :音速の名無しさん:2018/08/05(日) 01:13:51.91 ID:3vnHZSZIx
>>14
セカンド扱いが嫌だったのでは?

558 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 01:07:09.09 ID:BpEeNQBU0.net
アロンソがGP2エンジンって叫びながら優勝するとこ見たい

559 :音速の名無しさん:2018/08/05(日) 01:17:56.72 ID:3vnHZSZIx
リカルドの代わりは誰だろね?

560 :音速の名無しさん:2018/08/05(日) 01:21:25.05 ID:hLE832qSk
リカルドは最後までマクラーレンの20億提示にぐらついてたから
ルノーの29億円近い提示に飛びついたのだろうな
セカンド嫌とかPUとかまったく関係ない

561 :l :2018/08/05(日) 01:25:03.49 ID:ZdYxL0nja.net
クビアトは魚雷要員に確保

562 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 01:59:09.75 ID:DVmFzcSa0.net
ホンダww
ポイントランキング8位とかw

563 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 02:06:47.73 ID:qquammgW0.net
>>550
汗だくの靴に入れたものを面前で飲むなんて変態通り越して基地だよな。まあ下品なやつなのは間違いない。
下品極まりないルノーはリカルドにお似合いだよ

564 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:01:08.09 ID:lF63XCcQ0.net
リカルドの車担当のエンジニアが一緒にルノーに移籍する人物が出る可能性もありうる

レッドブルの謎の速さであるシャーシの裏情報が欲しいじゃないのかね?さらにルノーは
全チームのデータを見れたFIAの技術責任者を引っこ抜いた実績もあるしな

リカルドとFIAの元技術責任者さらにレッドブルの技術者が抜けてきたらルノーは化けるかもな

565 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:06:27.33 ID:h3MQxsy80.net
>>564
ヒュルケンベルグ悲願の表彰台が見れるかな?w

566 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:15:41.98 ID:e9DCyRBy0.net
リカルドの判断が正しい訳でもないけどな
ニューウェイはルノーPUに不満だから移籍するならフェラーリ勢かメルセデス勢だな

567 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:20:24.87 ID:uHUJ91XR0.net
トップドライバーがトップチームシート座り続ける期間を考えるとリカルドは年齢的に残念な年代だね
もっと遅く生まれてればまだ可能性あったかな

568 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:24:04.99 ID:wzdJg17b0.net
俺F1を見なかった時期があるんだけど・・・
ベッテルのセカンドドライバーやってたリカルドがこんなに評価されてるのは何かきっかけがあるのか?
今年だって壊しまくりミスしまくりのフェルスタッペンと対して変わらんポイントやん、過大評価じゃないの?

569 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:27:53.55 ID:lF63XCcQ0.net
それを言うならロズベルグの誰も予想しなかった突然の引退だろうな
リカルドはまじかよーって思ったに違いないだろうよ。契約さえなければってね

570 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:34:55.47 ID:lF63XCcQ0.net
>>568
そのセカンドくんの方がドライバーズポイント上なんだよね
リカルドはレッドブル1年目でベッテルにシーズンで上回った為にベッテルが
フェラーリでパートーナーにしたくないと言ってるから移籍できないと噂されてる

まあこれを言うとリカルドをレッドブル昇格1年目で倒したクビアトが一番上になるなw

571 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 03:37:11.51 ID:e9DCyRBy0.net
>>568
2014年はベッテルのセカンドドライバーが3勝、ベッテルが0勝
レッドブルのブレーキ性能を最大限に発揮するブーレキングの上手さ
今年はPUトラブルでかなりリタイアしてる
今年のF1すらよく分かってないのはどうかと思う

572 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 04:19:49.69 ID:3g5mw3S40.net
>>571

>今年はPUトラブルでかなりリタイアしてる

2014年のPUトラブル状況を教えて下さい。

573 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 04:33:28.58 ID:GrLBamku0.net
ルノーじゃないけど、後悔させてやるPU造るしかないよなホンダも

574 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 05:00:09.76 ID:vcq1sJwM0.net
>>568
リカルドはベッテルより速く、スピードと安定感があるのをチームメイト時代に証明した。
ということはライコネンより当然上
状況が良ければタイトルを取れるクラスだといえる。

一方フェルスタッペンは誰が見てもとんでもなく速い。
有り余るファイティングスピリットに今は振り回されているが、あの評価の辛いレッドブルが
最年少エースに据えて、もう意外に思わないほどの将来性がある。
いずれタイトルを、おそらくは複数回取るだろう。それまで命があれば。

正直リカルドは、良いドライバーだがいまは相手が悪い。
一発もバカみたいに速いリカルドが、これほど予選で負け続けるって、どんだけフェルスタッペン速いのよって感想だが
それでもポイントで拮抗できているのは評価されるべきだな。

575 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 05:24:36.05 ID:v/Dylkb90.net
リカルドは速さのイメージを作れなかったのが痛かったね
F1村は決勝で強いドライバーよりも予選で速いドライバーを
好むからな伝統的に

576 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 05:38:54.68 ID:85evJRfm0.net
トップチームから興味も持たれないリカルドとかもうお察しって感じだけどな
本当にいいドライバーならトップチームもほっとかないだろ
仮にいつかトップチームに移籍出来たとしてもセカンドで終わりだろ

577 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 06:12:58.14 ID:7A8HH78E0.net
アロンソの次はリカルド叩きかよ
怨嗟と恨みしかないホンダヲタはどうしようもないな

578 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 06:26:03.11 ID:e9DCyRBy0.net
>>572
キチガイ男爵とは会話する気は基本無いんで

579 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 06:34:42.12 ID:BwUd5OZx0.net
ルノーエンジンを叩きまくったタッペンに対して、
文句ひとつ言わなかったリカルド
MCによるJK引き抜きに続き、ルノーによるリカルド引き抜き

RBは完全に標的にされてる。
次は何だ??

580 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 06:35:17.64 ID:Ucl0RPD70.net
フェラって急に早くなったよね!?
最近、家の嫁のフェラも急に上手くなったんだけど外部の技術入ったか?(T_T)

581 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 06:48:16.11 ID:hag8Y3OB0.net
ホンダが通ったあとには何も残らないね

582 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 06:52:07.44 ID:kIrn/ctF0.net
>>124
チームはそうだな。チームメイトにって事だと思うわ。
フェルスタッペンから逃げた。
なにより、年俸28億らしいから

583 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 06:59:41.19 ID:kIrn/ctF0.net
>127,128
毎度の被害妄想ウケるわ。ネタに見えてきた
7億が29億だよ。残りのF1人生5年ぐらいなんだから、レッドブルに居てもセカンド扱いで残りの人生値踏みしたら、迷うことないで
パーツ屋のことなんか、何とも思っとらんよ

584 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:04:33.76 ID:kbPQ13KD0.net
>>580
嫁さんバッテリー2つ積んでんじゃない

585 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:06:19.51 ID:kbPQ13KD0.net
>>579
ニューウェイじゃない、本人は否定してるけどF1では何が起こるかわからい、契約もあまり意味ないし

586 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:07:59.95 ID:l8DKmMQ80.net
>>580
ホンダも君の嫁さん位研究熱心だといいんだけどね

587 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:10:04.35 ID:BwUd5OZx0.net
>>579
嫌な予感しかしない...

588 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:11:14.22 ID:xMKmHfSz0.net
>>579
ガチで強いRBはずっと的にされてるよ
政治力駆使するとこがね

昨今始まった事じゃない

589 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:16:23.02 ID:85evJRfm0.net
>>579
てか引き抜きなんて普通にありえることだからな別に不思議でもなんでもない

引き抜かれたらまた誰か引き抜けばいい話しかと思うけどね

590 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:25:17.40 ID:BwUd5OZx0.net
>>589
でもニューウェイだけはヤバイ

591 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:25:47.15 ID:i/LgpiCJ0.net
まずはホンダは壊れなきゃいいだけのような気がする
そういう意味では枕よりも赤牛の方が遥かに良いだろうな

592 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:29:08.21 ID:RnFhOR3xa.net
今のレギュレーションも後2年だが
2年間でメルセデス、フェラーリ並みのパワーは出せるようになるんかね
今年のフェラーリ見てるとまだパワーアップさせる余地はありそうだが(不正まがいのことしてなけりゃ)

593 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:29:12.72 ID:85evJRfm0.net
>>590
でもニューウェイもこの先ずっとF1に関わるとは限らないからね
まぁニューウェイはレッドブルから離脱する可能性は低いと思うけどね
まぁワシェがいるじゃん
それにニューウェイがルノーに行くメリットはあるんだろうか?

594 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:30:55.13 ID:g92uvJdr0.net
>>580
ワシが育てた

595 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:32:27.83 ID:i43dv0Fh0.net
レッドブル、ダニエル・リカルドの移籍は「冗談かと思った」
https://f1-gate.com/redbull/f1_44054.html

その間にダニエル・リカルドは秘密裏にルノーと交渉を行っており、
年間2000万ポンド(約28億9000万円)の2年契約に合意したとされ、
木曜日にそれを電話でレッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーに伝えたという。


オチは金でしたw

596 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:36:19.35 ID:v/Dylkb90.net
ワシェのスルーされ具合

597 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:40:59.20 ID:hJToQq230.net
まあホンダが今後2年で結果を残せば
2021年の全ドライバー総シャッフルの時に
メルセデス・フェラーリ・ホンダと
移籍の選択肢は増えるわけだ。

それまでは、確実に金を確保しておく。
堅実的な考え方だな。

598 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:42:16.71 ID:f7do6ouQ0.net
>>595
ふられて悔しいねw

599 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:45:05.05 ID:rZseX2qxp.net
>>589
ヨーロッパの気質だよなー
勝てなければルールを変える
条件が良ければ移籍する
一見デジタル思考で効率良く見えるけど長い目で見るとロスが多い
ニューウェイはそこが少しちがうよな
過去に移籍はしてきたけどもうしなそうな雰囲気がする
今以上の条件出されてもしないだろな

600 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:46:54.43 ID:v/Dylkb90.net
>>592
新しいレギュレーションは新技術導入じゃなく
技術を削除する方向だから
今の開発が無駄になることは無いんだよな?

逆に言えば新レギュレーションで勢力図がリセット
される期待も薄いってことだが

601 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:47:05.59 ID:i43dv0Fh0.net
>>598
マクラーレン、ダニエル・リカルド獲得に22億円のオファーとの報道
https://f1-gate.com/mclaren/f1_43158.html

ふられて悔しいねw

602 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 07:51:33.35 ID:OAhioq7/M.net
>>570
初年度はエクストラがあると見るのが妥当だな
その分見切りも早い、チョパヤw

603 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:12:42.02 ID:BwUd5OZx0.net
2018年度チーム予算
メルセデス589億円
フェラーリ563億円
レッドブル458億円
マクラーレン327億円
ルノー262億円
ウィリアムズ176億
ザウバー176億円
トロロッソ163億円
ハース144億円
インディア144億円

2019はルノーへの支払いが無くなり、開発費の一部をホンダが請け持てば、実質レッドブルがトップかも??

604 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:17:35.88 ID:f7do6ouQ0.net
トロロッソはPU代金が浮いた分、RB本体から予算を減らされたと聞いたけど
減ってその額なのだろうか

605 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:25:12.92 ID:/bouqjMfM.net
>>603
メーカー系のフルワークスって
チーム予算とPUメーカーとしての予算を
きちんと区別してんのかな

もしバジェットキャップになっても
費用を(制約のない)PUメーカー側に計上して、
見た目だけチーム予算を少なくすることは
できちゃいそう

606 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:28:25.72 ID:aZQWioes0.net
アロンソは疫病神だと思うなあ
絶対に来ないでほしい
今さらどんなマシンのってもチャンピオンなんか無理
パフォーマンスだけは立派だがな

607 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:35:45.47 ID:e9DCyRBy0.net
この時期に予算減らされたという話捏造して何がしたいのか?

608 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:41:39.13 ID:kIrn/ctF0.net
>>603
ウィリアムズ悲しいなぁ😭

609 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:43:55.35 ID:r3TBsOnCK.net
2期F1タービンって
6barg=7bara
=6.12絶対kg/cm^2=7.13相対kg/cm^2
って化け物圧力だったんだね。今期も?

610 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:47:49.67 ID:f7do6ouQ0.net
最初はそうだったのかな
4バールに規制されたのは覚えている
それでも3.5LのNAより遥かに速かった

611 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:52:40.83 ID:VlkseTgWM.net
>>608
ほとんど年金爺さんだからね

612 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:53:24.82 ID:YBANJMC+0.net
>>579
ニューイは何処かに必ず引き抜かれるよ

613 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:55:29.94 ID:VlkseTgWM.net
願望全開やなw

614 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 08:55:40.48 ID:85evJRfm0.net
>>612
願望だな君のww

615 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:03:02.54 ID:qdtqGfhPa.net
>>603
ホンダにはPU開発に全力でいって欲しいだろう

616 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:06:25.31 ID:qdtqGfhPa.net
>>612
もうやり尽くしてるのにわざわざ他チームに行くかな?ボートやりたいとか言ってる人が

617 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:07:13.52 ID:qquammgW0.net
>>577
365日24時間ホンダを叩いてるお前はゴミニートの病気だろ。病気じゃなく生まれついてのただのアホか。

618 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:10:05.25 ID:BwUd5OZx0.net
>>616
ボートって話もあるんだ...
ヨット(アメリカスカップ)だけだと思ってた。

619 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:17:33.81 ID:MH6/g00h0.net
ニューウェイは義理を大切にするからホーナーが止めれば残るだろう
逆にホーナーが止めてもダメならホーナーも切られるだろうね
ホーナーはニューウェイを留めてるくらいしか功績ないから

620 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:43:07.72 ID:ZZk3l32M0.net
>>574
『拮抗』とは
>勢力などがほぼ同等のものどうしが、互いに張り合って優劣のないこと。

リカルドはフェルスタッペンに対してドライバーズポイントで勝ち続けている。

621 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:44:32.62 ID:3g5mw3S40.net
>>609

基本的に空気は燃料を燃やす為のものであり、いくら空気を送り込んでも燃料が無ければ
エネルギーは生まれません。

今のF1は燃料供給量、使用量に制限があるので基本的には性能と加給圧は比例しません。

622 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 09:44:57.59 ID:/aQxozW70.net
>>404
3.5ℓNAとやったときは2.5bar

623 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:01:04.30 ID:biAZvMqZ0.net
>>603
どう考えても異常な額

624 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:04:27.92 ID:RnFhOR3xa.net
もしホンダがPUをカスタマー供給したら一基お幾らになるんだろう

625 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:06:30.87 ID:2OaGf2sEM.net
>>624
どうしても供給しなきゃいけなくなったらルノーに合わせるんでね?

626 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:11:53.81 ID:b2G//9N60.net
リカルド28億9000万円でルノーと契約か。
やっぱり金だった。
フェルスタッペンは11億1200万円
レッドブルがリカルドに28億9000万円も払う訳がない。
https://f1-gate.com/redbull/f1_44054.html

627 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:12:41.80 ID:xXVMrM3T0.net
ニューウェイってウイリアムズにいた時のあれあだよな
そんなに必要な人なの?だからフロントサス壊れるのか
サンマリノでガスリーを走らせたらいいのにな
300kmオーバーでフロントサス壊れると楽しいよね

628 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:13:17.23 ID:I2QdUnhG0.net
リカルドは間違いなく良いドライバーだけど
2014年は大幅レギュレーション変更の車がベッテルに合わなかったのと諸々巡り合わせが良かったからな

ハミルトン、ベッテルみたいに上位チームからエース待遇で誘われる程の評価はされて無いんじゃない?

629 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:13:53.03 ID:94Rw8+RLp.net
メルセデスが15〜16億とかでたしかルノーがもう少し高いからホンダなら制作コストが多いから20億オーバーだろうね。
あの性能で値段が高かったらどこも使わないからワークスしか使わないのかも。

630 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:14:59.14 ID:Y+1k/KJK0.net
>>606 リカルドはホンダが疫病神だと思ってるだろうけどな

マクラに再起不能なレベルに追い込む致命的なダメージを与えたように ホンダF1は赤牛レーシングを組織ごと崩壊に追い込みそうで怖いわな 遅くなるだけで終わらんやろたぶん 築いてきたブランドイメージの破壊から始まって どこまで赤牛を壊すか
逃げ出したリカルドは賢い

631 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:15:36.07 ID:r3TBsOnCK.net
>>621
そりゃそうだわな

632 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:17:08.37 ID:vcYEfjkZ0.net
これが本当なら、リカルドすごい年俸だな。さすがだよ。
赤牛で10億円そこらでぐずぐずやるくらいならルノー選ぶよなだれでも。
赤牛のしずみぐあいと、ルノーの伸びを天稟にかければなおさら。
リカルドに一年契約を強要されたのはホンダが原因なのは間違いないけど。
枕のそんな金じゃ足りないよって冗談はホントだったんだ。
ほんと枕の22億円のうわさがルノーの28億円って冗談みないだ。

Daily Mail によると、ダニエル・リカルドは2019年にマックス・フェルスタッペンのチームメイトとしてレッドブルに残留することでチームと“契約条件に済み”であり、レッドブルはダニエル・リカルドの希望である1年契約を受け入れさえしていたという。

633 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:18:15.62 ID:85evJRfm0.net
>>630
すげー妄想と願望が
もうホンダに対して憎しみしかないんだろうね
ずーとホンダのこと気になって仕方ないんだろ?凄い気持ち悪い

634 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:19:42.59 ID:I2QdUnhG0.net
>>626
ルノーとしては意地でもRBに一泡吹かせてやるって思惑だったのかね
そこまでドライバーに金出すチームだったっけ?

635 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:21:53.86 ID:e9DCyRBy0.net
最近のチーム予算とドライバーの推定年俸は現実離れしてると思う

636 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:22:57.00 ID:85evJRfm0.net
ルノーは馬鹿ってことでしょw

637 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:25:20.89 ID:xYFQiEgF0.net
ルノーの進歩と言うけど、排ガスをリアウイングに当てるという
ルールの隙間でダウンフォースを多く得ているだけでしょ
また、DRS区間が増えてるので有利に働いていると思いますが・
来年、各チームが真似したらアドバンテージがなくなるよね
それに、トップチームのコピーマシンが大半になるので、
下手したら下位争いになる可能性もあるかと・・

638 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:35:06.93 ID:94Rw8+RLp.net
ここルノースレだっけ?
ホンダはタイヤの持ち方とか雨に強い特性から不等間隔のビッグバンエンジンみたいだけど、F1クラスなら等間隔でクソピーキーなスクリーマにして制御は人に任せるくらいにしないとトップクラスにはなれないと思う。

639 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:51:52.39 ID:niJiB0eEM.net
リカルドとか全く応援する気にならんし消えてくれてよかった

640 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:52:56.00 ID:3g5mw3S40.net
>>638

>不等間隔のビッグバン

レギュレーションで禁止されていると思います。本当に効果があってメルセデスが読めば、違う理解
が出来るかもしれません。

これを素直に読めば対向する気筒の爆発間隔はバンク角に制限されます。

>5.1.10 クランクシャフトは、コネクティングロッド・ベアリングジャーナルを3つのみ有することができる。

641 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 10:57:52.37 ID:vcYEfjkZ0.net
>>637
ルノーは開幕前は予算は増やさないと言っていたけど、
今年は磐石の4位だよ。
リカルドの件にしても予算の見直しがかかったとしか思えない。
しかも、ルノーの排気角度はFIAが規定しているレギュ以内で効果はあるのかないのか。
とにかくそんなのだれも真似はしないから。

ルノーF1チームのチーフテクニカルオフィサーであるボブ・ベルは、現在の予算内で4番手のチームになれるということを証明しない限り、リソースが増えることはないだろうと述べた。

642 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:00:49.75 ID:TEOAEZob0.net
>>595
予定調和に決まってるだろバーカw
金額なんてあからさまなホンダ潰しと怪しまれないための口実だよwww

643 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:07:08.38 ID:njULnT9w0.net
リカルドはいいドライバーだけど、ルノーは予算大丈夫なのかな(´・ω・`)

644 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:08:38.46 ID:Ucl0RPD70.net
レッドブル最後のリカルドは
シャシー開発要員だな今シーズンはもう表彰台に上がれないな。

645 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:08:38.51 ID:CWonWRfkM.net
>>637
可能性は高い
ウィリアムズとトロロがハース方式になれば中段グループでも苦戦するだろう
ルノーが赤牛より上に行くとか言ってるのは去年の今ごろに枕が赤牛に追いつくとか言ってた奴

646 :音速の名無しさん:2018/08/05(日) 11:23:12.20 ID:hLE832qSk
ルノーが目指してるのはB級王座なんだが

647 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:11:47.21 ID:Ucl0RPD70.net
リアウイングの下の気流の流れを
排気で流れを速くすれば
ダウンホース増えるもんな

648 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:13:41.79 ID:yznrGs0+a.net
リカルドのレースエンジニアは解任決まってるが一緒にルノー行くのかな
他のエンジニア達とは後半戦はギスギスだろうな

649 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:26:31.13 ID:FutIydPb0.net
つーか過給エンジンで不等間隔爆発とか意味あるのか?
タービンがサージするんじゃねーの?

650 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:27:01.31 ID:TvMNqY7w0.net
リカルドの年俸の分だけ開発予算が減ってルノーは弱体化。
ゴーンはケチ。

651 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:30:52.27 ID:w+D7Cceb0.net
あのゴーンがよくワールドチャンピオンでもないドライバーに2年58億も払ったと思うわw

652 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:40:39.97 ID:l8DKmMQ80.net
>>643
金はニッサンが出しますので

653 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:40:47.52 ID:k820mOsw0.net
今年ホンダはアマゾンでビデオ作るべき
アマゾン無理ならブロメで作れ

654 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:42:46.83 ID:vcYEfjkZ0.net
>>647
排気を積極的にウィングにぶつけるとレギュ違反だ。
モンキーシートも禁止した。
もちろん排気角度をちゃんと規定している。
ルノーの角度はレギュ以内で効果は少ないと判断されてるよ。

motorsport.comがホワイティングに、ルノーの”ブロウンリヤウイング”についての懸念や開発競争によるコスト増加の可能性を訊くと、彼は唯一の懸念はエンジンモードだと答えた。
「彼ら(ルノー)がそのコンセプトから得られるメリットは最小限であると考えている。エンジンが正しくないモードで運用されない限り、他に問題はないと思う」

655 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:44:21.87 ID:jYdvEMUc0.net
>>644
新しいパーツ着けて走らせてフィーリングを聞くってくらいはあるだろうけど、ダウンフォースやドラッグの値とか、着けたパーツの改良ポイントとか、機密に繋がるような開発はさせてもらえないたろうけどね。

656 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:45:52.43 ID:TEOAEZob0.net
ホンダも不正欧州がビックリするくらいのインチキやってF1追放されるくらいのことやってみ

657 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:48:03.95 ID:qdtqGfhPa.net
>>649
四輪でやる意味ないね。二輪だとダウンフォースなんてないから爆発と爆発の間にタイヤをグリップさせられるので意味あるけど。

658 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 11:55:05.23 ID:xco93Csn0.net
枕の22億リークはいいアシストだったね、あれでリカルド代が暴騰した
ルノーは少なくとも来年後半は今年より予算がキツくなる

そしてそのしわ寄せは、枕の元へ屑箱から拾ってきたパーツとなって・・・

659 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:04:05.07 ID:FXYeVJ0MM.net
>>657
WRC追い出されたトヨタ様じゃないんだから…

660 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:05:23.06 ID:FXYeVJ0MM.net
>>659は、
>>657ごめんなさい、>>656さんへでした。

661 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:06:02.85 ID:3g5mw3S40.net
>>659

同爆の話とどう関連するのですか。

662 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:17:03.89 ID:r3TBsOnCK.net
>>640
コネクティングロッド・ジャーナルベアリングならベアリングって意味だが
コネクティングロッド・ベアリングジャーナル…と呼ぶって事は
要するにベアリング摺動式ジャーナルってって事か
んでそのジャーナルってのはクランクピンの事
バンク角度なり対向のコンロッド同士でクランクピンを同一にしろってか
(ベアリングも同一にしろと読めなくもない)
マジで3スローと決め付けられてるのか

確かにこれなら1次のピッチ&ヨー振動は真円になるから対策し易いが
思いっ切り不等爆じゃんかなぁ30゚⇔60゚繰り返し不等爆だわ

抜け道的にAudiお馴染みインターミディエイトクランクウェブ無し型位相クランク法があるな
あれなら位相をもちつつ一本と言い切れそう(流石にベアリングまでは1個じゃ無理)だが
いくら15krpmまで回るとは言えたった1500ccであの出力を生む程の過給圧力
それを生むトルクに耐えられる訳は無いな

663 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:24:15.60 ID:V+Gddlypd.net
>>653
なんで?

664 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:25:12.51 ID:Zp0rqBcK0.net
>>580
なかなか上手いねキミw

665 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:28:52.28 ID:lBvnACz90.net
タッペンがリタイアでルノーが逆ギレした時に言った言葉が
「レッドブルへの供給がなくなってせいせいするさ。
来年はワークスに専念できるからね!」

完全にマクラのこと頭に無くてワロタw

666 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:39:06.42 ID:/DjdAY1r0.net
Fiaの技術責任者を獲った影響が大きいじゃないのかね
リカルド対して金もあるがフェラーリやメルセデスの
車体データ見てた人物がルノーの技術責任者になるんだからそういう面でリカルドにアピールしたかもね

20億越える金額はリカルドからレッドブルの車体データの情報とリカルドに近い技術者をルノー引き抜く協力も
含まれているかもしれんよ

667 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:39:17.00 ID:Wg35OxfHM.net
スポンサーはつかないデザイナーとドライバーは移籍

668 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:39:53.35 ID:r3TBsOnCK.net
散々「二輪ならまだしも四輪には不等爆化に意味は皆無」と言われて来て
からぁの〜?「90゚で共有クランクピンなんで元から不等爆でした」、か

669 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:43:42.64 ID:e9DCyRBy0.net
>>666
それだとスパイゲートで罰金100億円だな

670 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 12:50:55.06 ID:3g5mw3S40.net
>>662

>ピッチ&ヨー振動は真円になるから

専門書でもバンク角と不釣り合い慣性モーメント量の式は載せても、その軌跡まで言及
しているものは見たことがありません。

何故ご存じなのですか。以前、初代NSXのV6の話題時に、このエピソードを書き込まれた
方ですか。

671 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:08:43.26 ID:r3TBsOnCK.net
>>670
「何故ご存知なのですか?」って丸で「何故その雑学をご存知で?」的な聞き方されるが
雑学と言うよりエンジン工学じゃ常識で6気筒で1次のピッチ&ヨー振動が真円になり
尚且つ等爆なのは直列と60゚V型と120゚V型と水平対向で
更にこの内でそのままバランスするのは直列と水平対向
直列の場合は軸前後対称バランス、水平対向の場合は軸水平対称バランス
60゚V型と120゚V型はクランクウェブ配分次第でバランス

672 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:13:27.15 ID:zTlGQKdk0.net
>>626
今のルノーがドライバーにこんな大金払うとは思わなかったなあ
金がないんじゃなかったのかよ

673 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:16:53.46 ID:60IAUZn40.net
>>672
ケチなゴーンを誰かが説得したんだろ!w
「コレ以上、たかが飲料メーカー如きにバカにされてもイイのか?!」
ってネ・・・w

674 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:20:33.42 ID:rcqjjeJU0.net
正直リカルド嫌いなんでまあ良かったわ
RBがが勝とうが負けようが心安らかに観戦できるほうがいいし

675 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:21:47.83 ID:r3TBsOnCK.net
>>670
更に直列と水平対向で6気筒のピッチ&ヨー振動は1次のみならず、無い(∞次バランス)
Yahoo!知恵袋なんかでよく「水平対向6気筒にはバンクオフセットが有るから…」と言われるが嘘
それは4気筒までに通用する話、6気筒以降は6気筒はもちろん、8気筒でも10気筒でもバランスする
片方のバンクが担当する系と他方のバンクが担当する系とで往復成分だけでなくバランスする
確かに4気筒まではピッチ&ヨー振動がある、4気筒は2次以降、2気筒は丸残り
クランク位相点で三角形含む多角形が構成されるかされないかが分かれ目
6気筒以降は多角形になるが4気筒までは多角形にならない

676 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:24:59.26 ID:/bouqjMfM.net
>>674
同感

677 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:34:12.35 ID:35rrYYgTM.net
アンチさんも
ホンダの悪口言うのやめよーぜ
もともと聞く耳ないし、自分の性格わるくなるだけ

あーやってるんだ興味ないけど
くらいにかまえよう

678 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:48:34.93 ID:qwCpk5iya.net
RB陣営からの「ルノー批判発言、ホンダ優位発言」が、完全にゴーンを怒らせたかもね。

予算無制限でRB潰しにくるかも
来年のエンジンも一気に戦闘力上がったりして...

679 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:49:36.94 ID:xMKmHfSz0.net
それでも勝てなかったり

680 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:53:50.51 ID:vcYEfjkZ0.net
ホンダはPUしか作れないくせにチームやドライバーがどうこうと、勘違いするなよ。
F1じゃなんの影響力もない部品屋なんだよホンダは。
コスワースとかと全く同じ。別に消えてもなんの影響もない。
その辺、全く分かってない信者は、すぐにチームやドライバーにけちけるからな。
どうかしてるよ、チームもってないのに。

681 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:55:30.87 ID:C0xhNvAMa.net
今期は枕VSトロで楽しめたし、来期はブル、トロVSルノー枕の構図が楽しそうで何より。

682 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 13:58:03.68 ID:iwqjinNr0.net
結局上見てなくてウケる

683 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:07:05.25 ID:/xnJa1ov0.net
リカルドの年俸の中には、RBの情報料も含まれてるんだろ
発表が遅くなったのは、既にかなりの量の情報が流れていると見て良いだろうし
事業家ならそれを懸念しないわけがない
来季のルノーが今季のRBみたいになった時のことを想定してRBはどう手を打つか
そこも楽しみだ

684 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:18:45.60 ID:7puem9o50.net
エンジンだけでは絶対に勝てない。シャシーはレースによるが勝てることもある。

685 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:25:32.71 ID:qwCpk5iya.net
RBが来期エンジンサプライヤの決定を遅らせて、ギリギリまでルノーとホンダを比較

ルノーはリカルドの決断を遅らせて、ギリギリまでRBの情報を収集

ルノーが一枚上手だったか

686 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:26:15.50 ID:kbPQ13KD0.net
ルノーはFIA元技術責任者の情報によりRBの速さの秘密を解明、
しかしセッティング方法がわからない、
そこで長年RBドライバーを勤めたリカルドを大金でゲッツ

どうでっしゃろ

687 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:30:22.16 ID:UdgIfb1Nd.net
>>106
アロンソいいなぁ!F1を全世界で盛り上げるのならこれしかない。
とにかくハミルトンやベッテルに挑んでF1を見ていて楽しいのはアロンソしかいない。バッシングした通称非力ホンダエンジンと快く思われていないレッドブル(笑)

688 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:39:43.73 ID:UdgIfb1Nd.net
とにかく番狂わせが見たいな!
大いに笑わせてもらいたい!!

689 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:46:33.75 ID:WIqveTNW0.net
ルノーもよくこんなにリカルドに金出せるな。今度はヒュルケンベルグがヘソ曲げるんじゃないか。

690 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:48:52.85 ID:8qm3JcmW0.net
>>689
同意、サインツもヒュルケンもモチベーションが落ちそう

691 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:49:00.77 ID:njULnT9w0.net
ヒュルケンベルグは喜んでるやろ
来年リカルドに勝てれば、自分の給料を上げる材料になるから(´・ω・`)

692 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 14:54:43.82 ID:8qm3JcmW0.net
>>691
2人に30億払えるのはメルセデスとフェラーリだけ
ホンダ負担ならレッドブルもトロロッソも可能

693 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:05:02.06 ID:/xnJa1ov0.net
>>678
ゴーン「ニッサンを舐めるなよ!」
ルノー勢「あれっ?」

694 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:07:30.68 ID:/QzEvhRQM.net
ゴーン「やっちゃえNISSAN!!」
タッペン「あー!!またPUがイッたあー‼」

695 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:15:51.24 ID:wzdJg17b0.net
ベッテルにしてもアロンソにしても名声を求めてフェラーリに移籍するとどうもおかしくなるな

リカルドもレッドブルに居続ければよかったのにと言われないといいな

696 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:18:51.88 ID:RKQjbce00.net
相手が誰でも上回る

アロンソ ハミルトン ヒュルケンベルク

相手が誰でも下回る
エリクソン マルドナード

697 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:21:07.95 ID:WIqveTNW0.net
サインツはマクラーレンかなぁ。一度レッドブルで走ってもらいたいもんだ。

698 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:29:28.40 ID:sLv2gJBx0.net
マクラーレンにサインツと、もめたJKは、マクラーレンへの早期異動ということで
その代わりアロンソがレッドブルに、という流れが見えてきた
レッドブルブルホンダ・アロンソなら、年間チャンピオンも夢じゃない

699 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:56:41.19 ID:TvMNqY7w0.net
JKがマクラに移籍できたとしても、JKが作った車が走るのは2020年ごろ?

700 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 15:59:49.53 ID:xMKmHfSz0.net
何時になっても大した車出来ない

701 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:06:50.65 ID:/aQxozW70.net
ヒュルケンはボッタスの席狙いだろ

702 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:10:35.17 ID:Y+1k/KJK0.net
ニューウェイもホンダのせいで出て行くな

一億円超えてくる超級スーパースポーツを開発したいニューウェイと頑なに大衆向けの車しかやらないホンダじゃ合わんし絶望して出て行くな

703 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:12:00.93 ID:+wztzgZN0.net
>>702
そこでホンダジェットですよ

704 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:15:48.95 ID:Y+1k/KJK0.net
>>703
空飛ぶ系はありでしょうね やって欲しい

705 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:18:03.78 ID:2mo6Tk420.net
>>702
NSXは大衆車?

706 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:18:32.46 ID:V+Gddlypd.net
>>698
日本語が変ですよ。添削してもらったら?

707 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:19:50.52 ID:V+Gddlypd.net
>>702
ニューウェイって、ルノーでどんな超級スーパースポーツを作ったんですか?

708 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:22:58.61 ID:i35FVTWs0.net
>>390
フェルスタッペンだけでなく、ガスリーよりも下と見られた時点でRBに
昇格する可能性はゼロ。

それならば薄給でBチーム(トロロッソ)に戻るより、金払いだけは良い
マクラーレンに流れると思うぞ。>サインツ

709 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:24:21.44 ID:xXVMrM3T0.net
サンマリノ イモラで大活躍した

710 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:35:15.69 ID:SLYCnejg0.net
レッドブルはベテランを雇う事はしないのかな?
ライコネンとか?。

711 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:36:32.29 ID:gKGBn0xF0.net
>>658
土建屋の手抜き工事理論だな

712 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:39:02.56 ID:yUdvkN6h0.net
チラ裏技術開発部、雑誌の受け売りでドヤ顔
ダウンサイジングターボ憎しの社畜の解説を
f1スレで垂れ流して恥をかく

713 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:45:17.91 ID:r3viYaPSa.net
>>678
ゴーンはもっとシビアな人間。
ルノースポールの暴走。

714 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 16:57:26.32 ID:UdgIfb1Nd.net
リカルド
「レッドブルホンダはアキュラめルノー♥」

715 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 17:31:12.06 ID:Yuq2ceHu0.net
後半戦始まる前にリカルドとザインツをトレードしないかね

716 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 17:32:04.75 ID:fsMwFlfRM.net
レッドブルホンダにアロンソを!

717 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 17:52:47.95 ID:bW1rcycG0.net
>>716
まだ言うのかw
引退も噂の人を高額で雇ってなんになる

718 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 17:55:43.00 ID:FutIydPb0.net
未だにアロンソとか言ってる気違い何なの?
スポンサー批判した奴だぞ?

719 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 17:57:06.10 ID:TvMNqY7w0.net
アロンソってスポンサー批判したっけ?

720 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 17:58:31.81 ID:DVmFzcSa0.net
>>717
トヨタのWECに無償でいいから乗せてほしいと頼んだのはアロンソ側
トヨタは無償じゃなく他ドライバーと同額の給料を払って今乗ってもらってるわけで
レッドブルに無償でいいから1年乗せてくれってアロンソに言われたら断るか?って話
サインツをマクラーレンに受け入れればレッドブルもアロンソもお互い損なしだろ

721 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:04:02.03 ID:G0h1//KB0.net
アロンソはチームを破壊する毒みたいなとこがあるから
短期的にポイントを取れても結局は損になりえるからいらない
アロンソアロンソ騒いでる奴はスレが荒れるのを楽しみたいだけだろ

722 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:04:46.40 ID:Yuq2ceHu0.net
アロンソがレッドブルに乗らなかったら誰が乗るの?

723 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:06:06.51 ID:2H3nqq500.net
もうガスリーとタッペンでいいだろ 騒ぐだけ無駄
トロのメンツを予想する方が有意義

724 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:07:25.89 ID:2GnSKJyXa.net
>>579
次はパワーユニットか…
ルノーホンダ爆誕

725 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:10:44.16 ID:nN+9bQZQ0.net
来年トロのシートは、一人はハートレーだろうけど
もう一人は誰になるんだろう・・・

726 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:11:54.75 ID:F/tBjXaF0.net
確かにアロンソのグズグズっぷりを見ると
マク以外からのオファー、とりわけ今は
ごめんなさいの準備して、RBとホンダからのオファーを待っている
・・・・ような気がするw
その前は多分せめてルノー本家に行きたくて煮え切らなかったんだろうけど。

727 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:11:54.85 ID:TvMNqY7w0.net
JKもいなくなることだし、ホンダはレッドブルとワークス体制になるし、
トロロッソは売却で。

728 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:15:47.06 ID:Y+1k/KJK0.net
>>714
wwwwwww

729 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:16:59.67 ID:Y+1k/KJK0.net
>>707
哀れな、、、 何も知らんのな

730 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:17:06.27 ID:k1vy89D5d.net
レッドブル系のめぼしい若手もいないんやろ?クビツァでいいじゃないか

731 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:18:00.57 ID:kbPQ13KD0.net
>>720
同意
アロンソにまだやる気があるなら無償を条件にレッドブルで挑戦するのはありだと思う
(またしても良い印象を持ってないホンダPUにはなるが)
そこで駄目なら引退でいいんじゃないかな

732 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:19:14.33 ID:Y+1k/KJK0.net
>>705
スポーツカーの世界では安物の部類でしょうね 

733 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:21:13.63 ID:7+/U6Ow40.net
チームクラッシャーのアロンソには来てもらいたくないわけだが

734 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:22:21.30 ID:DVmFzcSa0.net
>>731
今のホンダPUを3年も経験してるチャンピオン経験ベテランドライバーだからな
ホンダPU初体験のレッドブルからすれば、ホンダPUを知り尽くしてるドライバー欲しいだろ
レッドブルは来年も好成績が欲しいからアロンソしかいないじゃんww
アロンソがレッドブルホンダに乗れば、毎回3位表彰台で運が良ければ優勝するだろうさ

735 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:24:44.45 ID:Yuq2ceHu0.net
アンチの考え方は確かに違うのがよく分かる

736 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:35:31.57 ID:F/tBjXaF0.net
>>733
RBなら権力構造と基板がしっかりしてるから揉めてもチームの方が強いよ。
その点は問題ないと思うし、アロンソは多分もう1年しかF1やらんから
ガスリーの成長見るにも狂人を抜擢するにも良い猶予時間になると思う。

737 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:35:45.99 ID:+C4WmT7D0.net
>>729

738 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:37:40.53 ID:LVnMhG6qa.net
>>710
若手育ててる意味が無くなるじゃないか

739 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:38:53.93 ID:LVnMhG6qa.net
>>716
マックスで十分楽しめる

740 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:39:56.68 ID:LVnMhG6qa.net
>>719
ホンダがアロンソの金出してたやんけ

741 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:40:30.81 ID:i43dv0Fh0.net
レッドブル、フェルナンド・アロンソ獲得を除外 「チームの哲学に反する」
https://f1-gate.com/redbull/f1_37295.html

クリスチャン・ホーナーは、レッドブルとしては今後もフェルナンド・アロンソを獲得する計画はないと続けた。
「元チャンピオンを連れてくるというのは、若手へ投資し、ドライバーを育成していくという我々の哲学に反する」


1年で方針転換すると思ってる頭お花畑は、もうF1みるのやめたほうがいい
マジ病院行った方がいい

742 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:45:51.31 ID:/QzEvhRQM.net
アロンソ消えた〜‼

743 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:46:11.52 ID:YIHR2EQF0.net
アロンソはまたホンダに乗るぐらいなら確実に引退を選ぶだろうな
バトンと同じように

744 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:47:40.92 ID:xco93Csn0.net
「なんと アロンソが 起きあがり 仲間になりたそうに こちらを見ている!」

745 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:47:44.01 ID:3hOFFkgop.net
アロンソファンが定期的に書き込んでるからアロンソアロンソアロンソでスレがアロンソしてるだけで、
実際はアローンソファンしかいねーから

上手いこと言えた?∩^ω^∩?

746 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:48:50.15 ID:/N2XauZ80.net
問題はフェルスタッペンが次のレッドブルの契約を受けない事だろうよ
ホンダPUを積んだところで今より良くなることは無いだろうし、タッペンはメルセデスかフェラーリに
行ったらまじでレッドブルの育成では乗る人物がいなくなるな

747 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:50:16.16 ID:/QzEvhRQM.net
ほぼガスリーで決まりだろうがライコネンへの希望はまだ消えてない

748 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:51:05.15 ID:k1vy89D5d.net
なーにその頃にはレッドブルも手を引いて…中堅弱小に回帰するさ

749 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:51:11.82 ID:jNAAEZ7NM.net
マクラーレンはアロンソきらないと資金がきついがポイントも確実に減る
アロンソはマクラーレン残留くらいしか可能性がない



こうなると来年はマクラーレンのマシンの前横後ろにデカデカとKimoaロゴの可能性が

750 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:52:45.30 ID:RKQjbce00.net
ガスリーが速いっていってる奴いるけどハートレーが信じられないくらい遅い可能性が高いんだよな

トロロッソが首にしたベルニュに敵わないんだから

751 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:54:48.85 ID:Am/XcpKm0.net
21年レッドブルはポルシェに売却、ホンダはトロ買ってワークスて噂はあるらしいな

752 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:55:47.60 ID:BBuu+6h4p.net
>>749
kimoaマクラーレンルノーと言うチーム名になるなw

753 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:56:25.34 ID:/N2XauZ80.net
マクラーレンは今頃はアップルの資本注入があり得ると予想したんだがな

その為にわざわざアメリカ人のアメリカ経済界からザクをチーム代表に抜擢したのはザクのアメリカでの
ビジネス関係からアメリカの大物企業を呼び込む戦略だったと思うんだがな

余りにもホンダとの成績が悪かったからご破算になったんだろうけど・・・・

754 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:56:34.99 ID:aMyIXzyx0.net
普通に考えれば、まずサインツへ確認し、拒否されたならガスリーという順番だろ

755 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:56:40.62 ID:v/Dylkb90.net
>>751
トロ買うくらいなら撤退かな

でもそうすると欧州からここぞとばかりに非難されるのが
納得行かんよな

756 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 18:58:46.68 ID:5WHwA6LFM.net
アロンソにしろバンドーンにしろ、ホンダに砂をかけた人たちを再び雇うほどホンダは優しくないかと
正当な理由で批判する人らに関しては鷹揚でも、
政治の道具として利用して貶めた人らを許すほど甘くはないかと

欧米はドライな世界とかいうけど、欧米基準ですら許されないようなことやった人たちだからな

757 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:05:46.88 ID:uHUJ91XR0.net
>>741
ほんとアロンソとかライコネンとかいってるやつは精神異常よな

758 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:06:41.88 ID:ynWffQoI0.net
>>753
見掛け倒し。
興行主とコネある程度で大した事無かったと言う事。

759 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:11:49.86 ID:8qm3JcmW0.net
もうアロンソはF1では必要とされてない
オファーがあるインディーにいくのがベスト

760 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:13:31.95 ID:fsMwFlfRM.net
レッドブルホンダにアロンソを乗せ、ホンダ口撃をしてほしい

761 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:15:30.93 ID:SLYCnejg0.net
>>738
跳ね馬から来季の契約を断られた場合はライコネンは良いと
思うけどね。若手ばかりもどうかと。

762 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:19:30.39 ID:AlTxfjiBd.net
アロンソ云々書いてるのは、信者が嫌がるの見たいアンチだろ
日本語おかしい書き込みもあるし、お得意のアロ信者への擦り付け
トヨタ云々ってのと同じだね

763 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:23:01.26 ID:dQosWtE4M.net
>>761
今まではRBジュニアチームからトロロッソ、レッドブルというラインが機能していたから生え抜きだけのドライバー構成でよかったけどね
今は若手が育っていないって言うから他所から引き抜くのもアリだと思う
ライコネンならフェルスタッペンにも刺激を与えるだろうから良い選択だよね

764 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:27:05.42 ID:85evJRfm0.net
引退手前のアロンソをレッドブルに乗せてどうすだよ
アロンソなんてあと長くてF1にいれるんも1年、2年だろ今後のチーム的には若手を昇格させた方がレッドブル側にもメリットがある

アロンソはやる気なくすとすぐレースを諦めたり、リタイアする癖があるからしタッペンのサブなんて発狂すんだろアロンソはw

まぁアロンソアロンソ言ってる奴はホンダをまた攻撃してほしいと言う願望があるんだろうがね

765 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:28:18.16 ID:uHUJ91XR0.net
レッドブルはリカルドを引き抜いたほうがいいな

766 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:30:46.32 ID:Yuq2ceHu0.net
ライコネン獲ればフェラーリの速さの情報手に入る
可能性があるからぜひともライコネンにアプローチ
するべき

767 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:34:14.11 ID:85evJRfm0.net
>>766
入るわけねーだろ
多分そんな重要な情報はドライバーもあんまり知らないだろリークされてしまう可能性だって少なからずあるわけだし

768 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:36:13.64 ID:vPPlnMrar.net
コンストラクタ減りまくってF1崩壊とかヤダなぁ

769 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:39:13.28 ID:JNOM+orG0.net
タッペン、サインツ、ガスリー、ハートレーでいいじゃん。
タッペンとサインツ、仲悪いんだっけ?

770 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:39:36.87 ID:KN0AGhA50.net
>>760
ストレスで田辺さんがハゲたらどうするんだよ

771 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:41:22.71 ID:0jQWZ2xAM.net
サインツはないでしょ
ガスリーでいいし

772 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:42:51.45 ID:ATEzSCY80.net
アロンソ乗せて「さすがホンダ」と言わせたい気もする

773 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:43:19.43 ID:+1jjC/Bx0.net
リカルドに裏切られ、 敵に払い下げられたサインツを消極的に起用するってけっこう屈辱的じゃね

774 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:46:18.58 ID:aTEOPo3Vx.net
アロンソには負い目があるから、ここで動いてチャラにするのもありだな

775 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:47:56.72 ID:xXVMrM3T0.net
>>766
ライコネンは車のこと何も知らないって今のドライバーは何も知らないでしょ
あのハンコンの操作ですら無線で聞いてるぐらいだし複雑すぎるでしょ

776 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 19:57:04.50 ID:kU21ijml0.net
ライコネンてドライバーの中でも特に車の開発に興味なくサーキット来てパッと乗って仕事終わったらすぐ帰るイメージ

777 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:00:20.43 ID:aTEOPo3Vx.net
ルノーに対してあと20馬力くらい劣ってる

778 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:00:56.77 ID:UdgIfb1Nd.net
そ〜んな

飛行機を造っている会社が

アロンソごときが喚こうが

ジェットエンジンのほうがやかましい

と言って相手にするわけがない。

779 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:02:13.61 ID:n6LdvjWb0.net
>>725
なんで鳩は確定なの?

780 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:02:23.72 ID:SGPWQ+/Rd.net
ルノーの方が強い

781 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:05:35.18 ID:bWPHHPR5a.net
オンボロルノー

782 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:05:56.78 ID:bWPHHPR5a.net
最弱ルノー

783 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:07:01.85 ID:uHUJ91XR0.net
ライコネンはレース終わったら酒飲みに行っておっぱいモミモミして訴えられるイメージしかない

784 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:08:19.06 ID:UdgIfb1Nd.net
ノレノーと言いたいのか?

785 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:09:00.98 ID:85evJRfm0.net
ルノーも最弱だよ
ホンダ最弱だけど
変わらず最弱2トップだよ
ただ伸び代や資金的にはホンダの方が有利かもね

786 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:16:39.47 ID:UdgIfb1Nd.net
スカニアレーシング(笑)

787 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:18:33.89 ID:n6LdvjWb0.net
>>777
生のデータを持ってるのはRBだけ

788 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:20:22.66 ID:UdgIfb1Nd.net
ボロクソバーゲンレーシングだな

789 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:22:25.35 ID:85evJRfm0.net
>>777
なんでそんなことわかんだお前が?
そんなことRBとトロとホンダにしかわからんぞ実際

790 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:30:09.82 ID:bWPHHPR5a.net
>>777
最弱オンボロポンコツルノー
今度は誰がポンコツエンジンでリタイヤするのかな

791 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:32:57.95 ID:FGHABK4o0.net
リカルドは壊れるルノーエンジンのほうがマシ
だと思ったのだろうけど、
よほどHONDAエンジン快く思ってないのだろうね。

792 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:32:59.50 ID:UdgIfb1Nd.net
>>789
ルノーは新車発表システム公表値940馬力以上とか…

793 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:35:50.85 ID:85evJRfm0.net
>>792
それはルノーの情報だろ
ホンダの情報持ってこいよ

794 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:37:01.01 ID:BacPfvX+0.net
なにもかもアライさんの責任なのだ

795 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:41:36.12 ID:xco93Csn0.net
もしもアロンソがレッドブルに来たら・・・

二人の関係はジャイアロンソとノビタッペン、かな?

796 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:41:52.05 ID:8qm3JcmW0.net
田辺のインタビューでルノーには追いついたけど
メルセデス、フェラーリはまだ遠いと言ってた

797 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:44:36.51 ID:BacPfvX+0.net
RBが使ってるからルノーとは比較しやすいんだろうね
RBデータどり→ホンダに流す、で丸裸にしてるんだろうなあ

798 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:44:57.13 ID:Cmq0S72w0.net
リカルドは金貰ってno1待遇とそこそこの競争力のあるチーム
今の10倍のサラリーだぞ、そんなオファー断れんよ

799 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:46:10.91 ID:UdgIfb1Nd.net
>>793
焼きパパイヤになるぞ

おいホンダの情報出て来いや!

800 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:46:18.93 ID:TgiWvo/l0.net
サインツ→トロの1stで薄給になるぐらいなら枕。
アロンソ→赤牛と交渉できなければインディ
ハートレ→残留させる意味ないのでクビ
ガスリー→アロンソなければ昇格

結果トロだけドライバー候補が居ないと言うかゴミ溜めになる予感しかない。

赤牛は来年の順位的にまぁまた3位は硬い、1.2位は無理と割り切るならわざわざアロンソやライコネンなんか乗せずにガスリー育成するのが1番。

トロのシートも本来育成がいいけど、Bチームとしてのテストを他チームのレンタルドライバーにやらせるのを許容出来るかどうか。
今年のハートレーを見ている限り、乗せるだけ無駄だし開発にも繋がらないのが明白なだけにハートレーを切るかも悩みどころ。

801 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:47:43.62 ID:JVIz0JQl0.net
ルノーの「後悔させてやる」ってこれだったのかな
RBとしては本当に手痛いね

802 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:51:42.82 ID:UdgIfb1Nd.net
>>795
ペロンソとフェラシタッペンだろ

803 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:52:17.78 ID:TlqecMMcM.net
もう「アロンソ」という単語をNGにしよう

804 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:53:53.92 ID:v/Dylkb90.net
ルノーがメルセ・フェラーリにはなされたのも
ホンダにとっては誤算

ルノーという丁度良い感じのベンチマークが、
実は間違った目標でしたと言われたようなもん

田辺さんも心折れずにやってるのはすごいと思うわ

805 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:54:10.73 ID:BacPfvX+0.net
ルノーとしてもリカルド獲りは半々くらいの確率だったと思うけど
正直タッペン以外は誰がセカンドになってもいいわ
セカンドはRBのシャーシ+ホンダPU熟成のテスターに徹して欲しい

806 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:54:27.99 ID:wI7rBkMs0.net
ドライバーとしてみりゃ年に何十億って貰えるチームに行きたいわね。2、3年乗って最悪ダメでも一生分稼げるわけだし羨ましい。

807 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:54:46.54 ID:djdkI0+m0.net
ブーリエよりホーナーの方が
アロンソよりフェルスタッペンの方が
ホンダへの接し方、きついんじゃないかと思うんだが
そんな感じしねえ?

808 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:55:58.21 ID:BacPfvX+0.net
結果がすべてでしょ

809 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:57:21.53 ID:/QzEvhRQM.net
>>807
ホーナーはそうかもね
タッペンは今のところワークスエンジンの共同開発に期待してるからそうでもないけど一年後の結果次第ではわからんね

810 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 20:59:05.37 ID:kgETLoFT0.net
>>741
2017年6月27日
今の状況は全然違う

2017年6月27日のときは、現実問題として、アロンソのチームはもう既に決まってたし、お金も払えない
でも、今はアロンソのシートが未定だし、雇う金額も下がってるだろうし、
何より、年間チャンピオン狙える可能性が目の前に現れたら、人は変わる
もう5年も年間チャンピオンが狙える位置に行けなかったのが、それが可能となったら、哲学もポリシーもない
勝ちに行くのがF1やってる人の気持ち

811 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:06:21.63 ID:Cmq0S72w0.net
昔は1戦毎に乗る乗らないって騒いでた
ドライバーも数戦で変わってたし、ピケのベネトンみたいにほとんど出来高のような、
博打みたいな契約もあった
今のドライバーの待遇は恵まれてるよ

812 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:06:23.51 ID:OT5/IcVB0.net
Fに勝つためにPUが火を噴いてもパワーを上げようとするMと壊れなければ順調ですとコメントするHでは勝負になるわけがない。

813 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:08:36.39 ID:hJToQq230.net
レッドブルは、フェルスタッペン優先のチーム。
フェルスタッペンと仲が悪いサインツ・
自分ファーストのトラブルメーカーのアロンソは
どちらもフェルスタッペンを可愛がるマルコが拒否!

814 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:09:32.25 ID:UdgIfb1Nd.net
>>810
年間チャンプが狙える枠が突然空いた!

815 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:10:30.88 ID:/QzEvhRQM.net
>>812
今年までは2台しかないからそれやるのを躊躇してたんだろ
来年は4台あるから多少はやれるんでないかな

816 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:13:21.14 ID:R/xIx3hs0.net
アロンソなんて乗したらまた自分だけのチームみたいにしようとかき回すだけでやめとけよ

817 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:20:58.97 ID:0TQ63SY90.net
指をくわえてジーっとレッドブルを見つめているアロンソの顔が見える

818 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:23:08.47 ID:qquammgW0.net
アロンソは少なくともホンダを批判こそすれ、罵倒してなければ、レッドブルホンダの候補にはなったかもね。
口は災いの元だな。アロンソもまさかたったの一年でこんな展開になるとは思ってなかったろうな

819 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:26:23.71 ID:dQosWtE4M.net
>>804
ぶっちぎりの最下位が上を目指す時にまずブービーを目標にするのは普通だろ

820 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:30:59.70 ID:2OYy4YF4M.net
      彡⌒ミ     彡⌒ミ
     (´・ω・`)   ( ´・ω・) …
    / ヽv/"ヽ   / ヽv/ \
    /  | //  | ./  //  .| │
   |_フつ===| | / |==== | │
    レアロンソとかライコネン言ってるのは正気かよ。デビューが2000くらいで18年選手。さらにフェラーリやルノーワークスやマクラーレンにも乗ってんのに生涯2回の選手権しか取れてない過大評価を高額で乗せる意味ないだろ。

821 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:31:00.89 ID:Y1AOU44Wd.net
確かに更年期メンヘラおじさんのアロンソなんて絶対やめてくれ

それならまだハートレーのがマシww

てかトロロッソはハートレーを来年も乗せてやってくれ!ハートレーはまだまだこんなもんじゃないと思う‥‥それにハートレーのマシンに鳩がバードストライクとかある意味持ってると思うけどなぁ

822 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:31:18.74 ID:wI7rBkMs0.net
>>818
どこでも悪口言って移籍してるしもうF1ではダメかもね

823 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:32:40.05 ID:+1jjC/Bx0.net
アロンソはもう今年で引退するしかねえよ

眉とヒゲ剃って、土下座してホンダとRBにお願いできるなら 何とかなる可能性も
あるかもないかもしれないが・・・ 出来ないだろ

824 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:42:18.25 ID:Answsro90.net
レッドブルとホンダの批判をしない
タッペンの邪魔をしない
年俸減額

これぐらい飲まないとアロンソのレッドブル移籍はないよね

825 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:48:48.49 ID:TgiWvo/l0.net
リカルドは結局勝てるマシンがとか言ってたけど、アイツは元々金を稼ぎたいからメルセデスかフェラーリってだけで、ルノーが金出すなら喜んでルノーに行く奴だろ。
赤牛の薄給と陰湿な順位調整は見るからに異常だし。

アロンソも何だかんだで金だけでマクラーレンに居るだけで、散々メディアにネタ扱いされてプライドが許さないからインディに逃げるか、金でマクラーレンに残るかってだけだからな。

826 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:49:46.44 ID:Am/XcpKm0.net
ハートレーは後半挽回できるか次第だな

827 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:54:23.99 ID:BacPfvX+0.net
ダメなマシンでもそこそこ走らせてしまうから開発に向いてない > アロンソ
ライコネンの方がなんぼかましだわ

828 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:55:43.36 ID:djdkI0+m0.net
みんなアロンソ責めるが
フェルスタッペン等とは違い
ホンダに対する憧れ、確実にあったんだがな……アロンソ。
ぶっちゃけセナなんかよりはいい印象だけどね。

829 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:56:27.44 ID:M28PTfNJ0.net
サインツをRBに戻そうと思うのだがどうかねガスリー君?
いえ僕がRB乗ります!
ガスリー君はあと一年トロで育成期間を過ごしてくれないか?
いえ僕がRBで結果出します!

830 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 21:57:42.27 ID:0TQ63SY90.net
ハートレー遅すぎ問題は解決できるのかな
いいやつだけど変えたほうがいいと思う

831 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:01:52.22 ID:YAvaYb4M0.net
>>825
ホンダPUも移籍の原因か? とかないだろうな
どうみてもルノーよりもレッドブルのほうが勝てる可能性は高い
2年で58億もらって、2021年のフェラーリかメルセデス移籍が本音
または、ルノーがトップチームになっているのを期待だろうな

832 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:02:33.63 ID:+1jjC/Bx0.net
フランス人はプライドばかり高くて、忠誠心ねえからな
ボッタスやライコネンみたいにフィンランドの寒い所出身で辛坊強く
高望みせず、縁の下の力持ちでも献身的に受け入れてくれるようなのがいればな

833 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:04:04.36 ID:Y1AOU44Wd.net
>>751
ホンダはしばらくはF1から撤退しない宣言してるしレッドブルR次第ではその可能性はありそうだね、
というか市販車にしてもモタスポにしても早い段階で流れた噂がそのまま数ヵ月後にニュースとして流れる事もざらな業界だし規定路線なのかもしれん

834 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:04:27.55 ID:dQosWtE4M.net
>>828
可愛さ余って…ってヤツだと思うよ
感情で好きになるとそういう事もある

セナは単純にホンダのエンジンがパワフルだったからホンダを好きになったんであって、ホンダがいなくなった後はホンダの復帰ではなくランボルギーニへのスイッチを求めた

ベッテルはブリジストンが大好きで撤退した時はドライバーで唯一浜島さんとこに別れの挨拶に行ったけど、帰りのその足でピレリの所に挨拶に行ったりしてた

感情よりもドライに性能だけで好きになる、落ちぶれたら冷たく突き放してくれる方がドライバーとしては好感が持てると思う

835 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:05:40.53 ID:TgiWvo/l0.net
ルノーの目的はポイント獲得力のあるドライバーであるリカルドを手に入れてRBの3位独走を崩す事。
RBにドライバーの手札が無いのも解ってるんだから、自称4位のルノーとしては両取りのウマウマ。

ただ、来年4位争いにはメルセデスかフェラーリのBチームがひしめき合うかもしれんし、今のままだと4位にハース、下位がトロ、枕、ウィリアムズ位しか浮かばない。
トロが赤牛のBチームになり、ウィリアムズもメルセデスのBチームになるとするとアロンソの抜けた枕が最弱で、下手すりゃルノーがブービー賞。

来年のチーム体制はF1をダメにするのかね

836 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:07:55.38 ID:e4g9ZT6C0.net
>>740
ただのスポンサーじゃなくてPUメーカーなのがネックだな

837 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:08:30.78 ID:jsu0sl0fr.net
アロンソ・・・・・○○ゲート、2回も怪しまれたような・・・・

いい印象なの?

838 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:11:08.75 ID:djdkI0+m0.net
>>837
その問題?は
ここでアロンソが嫌われてることと関係あるかな??

839 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:13:40.87 ID:85evJRfm0.net
予想にすぎないけどルノーがRBを崩すことは無理だと思う
今年もRBは糞ルノーPUで三強と戦って表彰台も乗ってる化け物だしね

来年ルノーがRBを倒すにはかなりの時間と金を開発に注ぎこまんとRBに勝つことは不可能

それが出来るとしたら中団チームでは今の所ハースくらいかなと思う

それにリカルドがルノーに乗ってニコに勝てるとはあまり思わないなーなぜならリカルドはレッドブルのマシンだから速く走れたでしょ

840 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:13:54.68 ID:DvnMidaL0.net
>>830
最低重量が変わる来年に解決するよ

841 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:24:01.01 ID:GZLL7wF80.net
ルノーワークスは糞PUではない

842 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:24:52.26 ID:Qi2ytDk30.net
>>835
4位以下はダンゴでどうなるかわからんと言えばいいものを無根拠な考察重ねて…
頭悪いとか話がわからんとか言われない?

843 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:25:25.98 ID:85evJRfm0.net
>>841
いやポンコツ糞PUだよ
最弱だからね

844 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:27:05.31 ID:ouJ2fEZua.net
>>835
でもエンジンブローが無くなりゃその分の取りこぼしが無くなるけどね

845 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:29:09.90 ID:ouJ2fEZua.net
>>841
ワークスのも壊れてたけど?

846 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:29:21.40 ID:AY4UH1TW0.net
>>777
嘘つきしね

847 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:29:27.91 ID:85evJRfm0.net
トロは来年RBと共通化になると思われるから下位に沈むとは思えないな

848 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:33:32.01 ID:wzdJg17b0.net
トロのシャーシ共通化って規定路線みたいな論調だけど、ソースあるの?

849 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:34:53.60 ID:0rBGdd3G0.net
>>848
少なくともリア周りはレッドブルと共通化

850 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:40:14.22 ID:vcYEfjkZ0.net
>>796
おいクソ信者ww
何度もでたらめかくなよ。
お前、いつも書いてるだろ。
田辺は数戦みてみない
分からないと言ったあと、5戦連続ノーポイントだ。
どこがおいついてんだよ。パワーサーキットで通用しない最弱PUだ。
拮抗してるけど、その差が1%以内だと赤牛もコメントしてるし、
山本も差は少ないがまだ4番目だとコメントしてんだよ。

トロロッソは「土曜のトラブルとペナルティがなければエステバン・オコン(フォースインディア)とポジション争いができていたと思うし、
ポイントは獲れていた」(ガスリー)というが、ルノーとの比較はまだ数戦待ちたいと田辺テクニカルディレクターは語る。その手応えは得られたようだが、本当に目指さなければならない目標は、まだまだ先だ。
「もちろん急にドンとパワーアップするというようなことはありませんから、今回は『ちょっとは進歩が見られたね』という感じではないかと思います。
ライバルとの差はまだまだ……『まだま』……くらいですかね(苦笑)。

 2〜3戦いろんなサーキットを走って確実にライバルを超えたなと思ったら、
そのときはお話しできると思います。でも(ルノーに)追いついたところで(メルセデスAMGやフェラーリとの)並びのなかではどうってことないですし、
話になりませんから、まだまだ追いついていかなければいけません。HRD Sakuraで開発を一歩一歩積み重ねてきて、それが今回サーキットでの一歩につながったということです」
 開幕当初から一歩一歩、前に進んできた今年のトロロッソ・ホンダは、ここカナダで大きな一歩を進めた。リザルトという目に見える形にはならなかったが、
次のフランスではそれが果たされるはずだ。そして次の目標に向けて、また一歩ずつ前進していくだろう。

851 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:41:49.17 ID:wI7rBkMs0.net
なが

852 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:48:16.21 ID:85evJRfm0.net
>>850
ルノーPUも最弱だけどね
長文でお疲れだけどルノーも変わらんくらいポンコツPUだよ

853 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:48:27.22 ID:XSti9S+G0.net
田辺さんはまだ追い付いたとは断言してないね
マルコさんは「ルノーには劣ってない」って言ってたけど

854 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:51:45.86 ID:85evJRfm0.net
ホーナーも言ってるな
ルノーとホンダの状況は似たような状況だと
いわゆり変わらないってことだよ

855 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:52:17.27 ID:K9yZ/61E0.net
結局来期の新レギュ何だよ
虎の子の車体性能が大幅に下げられて、PU依存度が上がる
来年から赤牛沈むのは90%確定、ルノー以下までいくのは75%くらいかな

856 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:54:11.30 ID:XSti9S+G0.net
>>855
その確率の根拠は?

857 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:54:26.54 ID:YAtGNbl90.net
>>853
エクソンモービルとBPカストロールの差じゃないの

858 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:54:57.21 ID:F/tBjXaF0.net
>>850
フェラーリとメルセデスにも僅かに差はあるだろうが勝負になっている。
1%の差なんてどうにでもなる無意味なもの。
対ルノーに限ればポイント差は主にはドライバー差だろう。
方やルーキーコンなわけだから。

859 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 22:55:40.90 ID:85evJRfm0.net
>>855
確定てww来年のことなんてまだ誰もわからんだろ
ホンダがどんな新PUを仕上げてくるかもわからんしレッドブルもなんかしら対策あるのかもしれないし

860 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:02:54.19 ID:pqZowmWp0.net
フェラーリPUに追い越されメルセデスのトトが、エンジンが火を噴いても構わないとめっちゃハッパ掛けてるのに
ホンダの次のアップPUスペック3がアメリカGPとか、やっぱホンダはダメっぽいな
差縮めるどころか、益々引き離されそうだわ

861 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:06:08.43 ID:EPlBMg1h0.net
そんなことよりアメリカまでスペックアップPU出てこないのかよ
のんびりしてる訳じゃないだろうけど、大丈夫かよホンダ

862 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:07:03.98 ID:XSti9S+G0.net
>>860
現在メルセデスエンジンは6台ホンダは2台のみ
そら慎重にもなろうて
バルサンしちゃったらアプデの為のデータも取れないからな

863 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:07:11.77 ID:85evJRfm0.net
PU自体のアップデートはアメリカで
細かなアップデートはするでしょホンダも

864 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:07:30.72 ID:0rBGdd3G0.net
>>855
何でレッドブルだけ急激に落ちるんだよwww
引き出しのないチームほど沈むんだよ

865 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:08:47.55 ID:85evJRfm0.net
>>860
ホンダがダメでもお前には関係ないじゃん
ホンダはホンダの計画通りにやるだけで
トロ側とも協議して決めてるだろうし

866 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:09:16.07 ID:zLzlV9sL0.net
どうしてもホンダはここまで落ちぶれてしまったのか

867 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:10:32.52 ID:wzdJg17b0.net
俺が立て直すからもう少し待って

868 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:14:13.62 ID:Y9vzhXLc0.net
>>621
リーンバーンエンジンは燃料が少なくても比熱比を高めるためにブースト圧高くする。

869 :音速の名無しさん:2018/08/05(日) 23:22:25.12 ID:hLE832qSk
スペック3はベルギーだよ
そんなのはシーズン前から計画立ててる
7戦、14戦目安で入れるのはどこも同じ
3機なんだから使えるの
アメリカはあくまで4機目用アップデートだよ
これが戦略的PU交換と呼ばれてるPUの投入計画

870 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:17:42.18 ID:pqZowmWp0.net
>>860
そういうなら、お前にも関係ないじゃん
だったらなんでこのスレにしるの?

871 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:17:44.65 ID:k1vy89D5d.net
レッドブル「切り替えてく(ジュニヤからシニヤチームに)

872 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:18:22.67 ID:fMblJMSd0.net
>>853
有料記事だから中身読んでないけどタイトル通りの内容じゃないのかな?

ホンダ田辺豊治TD「ルノーには追い付いた。しかし2強には離された前半戦でした」

873 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:21:29.00 ID:V+Gddlypd.net
>>871
あなた、かなりのシニ″ヤ″さんですね。

874 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:23:02.41 ID:85evJRfm0.net
>>870
誤字があるからやり直し

875 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:24:04.19 ID:CpuTbeMN0.net
>>716
チームのやる気を無くすドライバーは要らないしアロンソは開発能力も無いように見える車を速く走らせられるけど速い車を作る能力が無い

876 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:24:06.41 ID:XSti9S+G0.net
>>872
へー、そんな事言ったのね
つい1ヶ月前には「あと20馬力アップしないと完全に追い付いたとは断言できない」って言ってたのにな

877 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:25:04.37 ID:85evJRfm0.net
>>876
悔しいねwww

878 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:25:42.20 ID:MUIeN2Z/0.net
リカルドはわかってるよな。
ホンダと組んだ新レギュのレッドブルがどれだけ悲惨な目に合うかを。
シャーシのアドバンテージがなければRBの優位性は消え去るし、そこにもって
くるのが4番目のエンジン「ホンダ」とくるんだから逃げたくもなるわな。
2021年のガラガラポンではルノーが前に出る可能性は高いけど、カメのホンダは
かなり可能性低いよな。
リカルドは正しい選択をしてるね。金銭的にも満足だろうし。

879 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:26:36.81 ID:JkW3lJRm0.net
キーと共同で来季のマシン設計作業してたのに、ホンダに内緒で
マルコがキーをマクラーレンに渡す交渉してたんだから
ホンダもさすがに軽くみられてると思ってへそを曲げたかもね
いくらキー体制からレッドブル体制への早急な変更が必要だとしても
引き継ぎ作業が充分出来てない内に
今までやって来た作業のちゃぶ台引っ繰り返されたんじゃ
ホンダもたまったもんじゃないでしょう

880 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:27:17.51 ID:XSti9S+G0.net
>>877
おいおいw
俺はアンチちゃうぞ

881 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:27:36.22 ID:hag8Y3OB0.net
次はタッペンとニューイが離脱かなぁ

882 :音速の名無しさん:2018/08/05(日) 23:43:00.53 ID:hLE832qSk
ホンダが亀ならそれに追いつかれるウサギは寝てるってことだな

883 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:32:56.27 ID:85evJRfm0.net
>>881
そんなこと言うけどさ離脱ばっかり願ってたら
レッドブルがいなくなっちゃうぜ
今のF1にレッドブルが抜けたら痛いと思うし
それにホンダもいなくなるぜ
ホンダがいるからここに来てる人達が大概だろうよ

884 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:33:21.54 ID:e4g9ZT6C0.net
>>878
ビリなのは事実だけど3位のルノーとほぼ同等レベルらしいからなぁ

885 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:34:10.29 ID:pqZowmWp0.net
>>874
ホンダの今の状況を歯がゆいと思ったらダメなのかよ
一部アンチからオタだの信者だの言われるがなんとなくわかったわ

886 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:35:17.63 ID:XjXK5yAO0.net
田辺が
ルノーには追いついた
って言ってるからね

次の目標はフェラーリ

887 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:35:29.00 ID:MUIeN2Z/0.net
ニューイに関しては年齢のこともあるのでRBを離れるかどうかはわからないが
ホーナーがホンダのエンジンのパフォーマンスのせいでRBの監督をやめるとき
ニューイもやめそうだとは感じている。
ニューイはホーナーとは戦友みたいなもので、一緒に築き上げてきたRBの
ことを考えると移籍したくなかったと過去にも語っている。

そのホーナーが19年20年のホンダエンジンに端を発する不振で責任を取った時が
ニューイが離れる時だと感じている。多分これは間違いないと思うね。

ホンダは責任を取って撤退、RBはポルシェあたりに身売りという形で収まるんじゃないか。
かなり現実性あると思うがね。

888 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:35:45.03 ID:bWPHHPR5a.net
>>878
アホ長文で大変だね
最初の三文字でアホだとわかるスルーされるタイプだね

889 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:37:27.03 ID:bWPHHPR5a.net
>>887
おつかれちゃん
おつかれちゃん

890 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:39:48.14 ID:mYDs14P+0.net
今年のスパで来年の行方もある程度見えてくる
ハンガリーGPでトロロッソシャシーもそんなに悪くないことが証明されたから
スパではホンダがちゃんとパワー上げて、ハイスピードサーキットでもちゃんと予選で10位以内に入れれば、来年の見通しも明るい
が、それができないとなると、来年も試行錯誤の年になってしまう
今年のスパでちゃんとアップデートして、パワー上げて、トロロッソでポイントも取れたら、来年はレッドブルで一気にチャンピオン候補だ
そのためにもうひと押しのポテンシャルあっぷ、アロンソ取れ

891 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:40:46.32 ID:K9yZ/61E0.net
逆に言うと車体側のグリップ向上など、性能UP的なレギュに傾いてた場合は
リガルトは移籍しなかったと言える、戦えるんだから当然だよね

892 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:40:46.37 ID:MUIeN2Z/0.net
2020年までRBが過去のパフォーマンス以下に落ちても、これから
参入するメーカーにとったら必要十分のチームだからね。
ノウハウの蓄積も、設備もある。買収しがいのあるチームだよな。
そう考えるとパズルのピースがはまるだろ。
まあホンダがチームをどんどん崩壊させているワイルドカードみたいで
不吉なんだがね。

893 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:44:07.07 ID:85evJRfm0.net
>>885
アップデートの時期をお前がグダグダ言っても変わらねーよ
アメリカでアップデートしてもしかしたら成果が出るかもしれない
でれば来期につながる
歯がゆくてもそれを待つしかないイライラするならホンダを応援するのもやめろ
トップチーム応援すれば歯がゆくもないしイライラもしないぜ

894 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:47:08.99 ID:UvvygrIxM.net
シャーシー屋としてはニューエイ無双時代のレッドブルを唯一圧倒した一流メーカー
エンジン屋としてはゴミ以下

それがホンダだぞ

895 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:50:15.01 ID:85evJRfm0.net
>>894
それはないと思うよ
ホンダはインディーやmotoGPでは成功してるし
F1に関しては駄目かもしれんけど現在は
ゴミ以下ではない、それはいいすぎだよ

896 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:52:17.65 ID:TgiWvo/l0.net
なんだかんだでBチーム化は加速するだろうし、F1に新規算入するメリットも無くなるんだから、オワコン化は加速する一方だな

897 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:57:01.36 ID:MUIeN2Z/0.net
結局、メルセデスじゃないが最終的にすべてEVになるのが運命なんだから
今のF1の村社会に過渡期のハイブリット型で勝負するうまみがないんだよ。
ガチガチの村社会だしね。
フォーミュラーEの盛り上がりの意味を関上げてもわかるというもの。
F1は伝統芸能に落ちる前の熟しきった果実みたいなもの。
ホンダも参入時期を誤ってるね。
うまみはないしそのうち消えるパワーユニットの形態。
すべてEVになるのは目に見ててるのにフォーミュラーEには参戦し遅れてる。
判断がすべてダメ。

898 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:58:47.04 ID:vcYEfjkZ0.net
>>872
中身みてから言えよ。
そこの記事だけ、田辺が追いついたって言うわけないだろ。
田辺が言ったんなら、ホントバカだと言うことになる。
山本がまだ4番目だと言ってんだからな。
田辺はバカ信者と同じでオオバカだと言うことだ。

899 :音速の名無しさん :2018/08/05(日) 23:59:12.73 ID:wI7rBkMs0.net
こんな格差があるのに調整もせず何年も放っておくこと自体おかしいよね、そりゃBチーム化が進むわ

900 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:03:49.83 ID:246k39hI0.net
>>898
ムキになりすきじゃねwww

901 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:05:19.83 ID:xYksrkpm0.net
>>897
フォーミュラEより2024年以降のWECの方が水素も使える燃料電池がOKになるし現実的には耐久の方が自動車メーカーには魅力が出るんじゃないの

902 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:07:07.67 ID:ctXGxGsi0.net
結局社内でもF1を快く思っていない勢力があるんだろう。
なんで今更レシプロエンジンで莫大な金を?という意見も当然。
だからワークスまでは足を突っ込めない。
当事者は真剣にやっているが社内的には引いているのがホンダだよ。
ある意味当然だけどね。
80年代にF1やる意味と、レシプロが歴史のかなたに消えようとするこの瞬間に
参入する意味は違うからね。
抑えるツボが違うだろうと。

903 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:09:57.87 ID:D1KyjDX1a.net
>>902
そらそうやろインディとかバイクは市販車の売り上げに貢献するけどF1は殆ど売り上げに直結しないし日本じゃF1の存在自体知らない人が殆どになってしまったからな人気無さすぎて

904 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:11:21.62 ID:ctXGxGsi0.net
>>901
トヨタはそこを押さえてるよね。
でもEVが勝つか燃料電池が勝つかは本当にわからない。
トヨタでも判断を間違うと足をすくわれる。
もちろんガソリンエンジンなんかは問題外。

905 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:19:28.76 ID:ctXGxGsi0.net
カルロスゴーンのうまいところは、そこを見据えてF1に莫大な金を
注げない等に蛇口を締めてるとこと。古臭いレシプロに無尽蔵に金を
注ぐつもりはもうとうない。
宣伝効果と回生技術とコストでバランスを取りながら効率よいクロスポイントで
運営しつつ、EVにはきちんと参入しておく。これが本当の意味でも経営判断。

ゴーンとホンダの社長ととは横綱と前頭くらいに経営判断の切れ味に差がある。
ホンダは莫大な金を注ぎ込んで最下位をひた走るが、今後参入10年して
なんどか表彰台に上がってどういう意味があるのか。その時代に?

906 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:19:46.79 ID:9djT7HvG0.net
30〜40年先を意味する「いずれ」であれば、いずれEVになるのは確か。

だけども、ディーゼルゲートのあとにEVっていい出した糞欧州メーカーがいうように
ここ10年かそこいらでEVにすべてかわるわけがない。
あいつらはいつもこうだからな。

EVを現在の市販車レベル、またはそれ以上の性能でかかくも同等レベルでやろうとしたら
日産がやってるみたいな糞仕様しかできないし、それが限界。

まだまだ技術的に克服しなければいけない難題が山積してるからな。

907 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:21:36.45 ID:xYksrkpm0.net
>>904
ホンダも水素のFCVあった覚えがあるし欧州勢のディーゼル大失敗からのEV激推しと日本勢の燃料電池バトルに2024年以降はなるんすかね

908 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:25:30.03 ID:xYksrkpm0.net
>>906
EVはどう考えても航続距離とクイックチャージの大問題があるわね。一軒家ならまだしもマンションとか充電が大変だしさ

909 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:25:58.72 ID:cPmpGQDA0.net
勝てない言い訳というか
なんか負け犬の遠吠えみたいだな

910 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:29:37.60 ID:fZuRRsA50.net
>>905-906
トヨタのWECに対するスタンス見てるとハイブリッドの現状はわからんではないけど
WECが無制限技術開発戦争出来るだけの器がなかっただけだけど

911 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:30:37.10 ID:fZuRRsA50.net
WECというかACOはすでにポストレシプロを見据えて、基準の燃費以下でレーシングスピードで走れるならどんな手段でもいい
ってくらいに入ってる

912 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:36:28.91 ID:4McVfuACa.net
>>878
お前はわかってないな

913 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:37:46.57 ID:+xJRs1Kp0.net
なんだかんだ言って結局、SGTもトヨタ優勝&ワンツーでSGT制圧かw
ホンダは3位惨敗でトヨタに勝てないホンダw
たまんねーわw

914 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:46:03.77 ID:53lh7kU40.net
タッペンがいなくなるとショックだけど、リカルドなら「好きにすれば?」って感じ。

915 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 00:58:06.84 ID:+UpBIkIs0.net
フェルトペンはリカルド上回ったシーズン無いのが現実

916 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:04:28.69 ID:ZCEIoB/6H.net
3位惨敗て ハードルたけーな

917 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:08:32.52 ID:+xJRs1Kp0.net
>>916
まぁレースっつーか勝負は勝たなければ意味がないし、面白くないだろ?

918 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:11:25.16 ID:8+3DrYdW0.net
サインツをリカルドに変えても、それほどポイントは増えないような気がする。
増えても20億の価値はないかと。

919 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:15:07.43 ID:+UpBIkIs0.net
>>918
ルノーの予算規模からするとペイしないどころかロス出来ると思う

920 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:15:09.80 ID:jmGMvZVh0.net
日産はHV完全に出遅れて今のEV政策だし
ホンダはクラリティ両方出たし良くも悪くも全方位で頑張ってるほうだと思うわ
ただF1もやって箱車レースもやるなんてことだと株主がうるさいだろう

921 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:20:33.10 ID:+UpBIkIs0.net
それがどうした

922 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:20:56.07 ID:du341lzI0.net
山本尚貴はSGT総合2位キープでF1の夢はまだ消えてない

923 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:26:40.52 ID:53lh7kU40.net
>>920
つーかHVなんて日本市場だけなんだが。

924 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 01:54:23.40 ID:fweNJZwp0.net
トヨタF1に載ってホンダに載れると思うか
速くなったホンダに載ってフェラーリやメルセデス載れると思うか
同じ事。
ダニエルはF1村ルールをアドバイスされただけ
EU経済圏発足後のF1村ルール

925 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 02:01:06.27 ID:+xJRs1Kp0.net
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org540566.jpg

録画してたJスポの2018ルマン24時間の舞台裏を今見終えたけど・・
これからは日本人が日本車が勝って当たり前・・
また号泣でどうしようもないわ・・トヨタすげーよたまんねーよ
で、ホンダの優勝は?まだ?

926 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 02:08:33.29 ID:53lh7kU40.net
アウディにもポルシェにも最後まで勝てなかったヘタレトヨタさん。
「ゴールさえすれば優勝」に意味はあるのか?

927 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 02:11:06.59 ID:jmGMvZVh0.net
ルマンいくら勝とうがトヨタがF1で赤っ恥かいて逃げてきた過去はF1で勝つまで消えない
ホンダも赤っ恥消したいなら早く開発進めろ

928 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 02:35:20.45 ID:Kf1/dYz+0.net
>>925
トヨタは素晴らしかったね。
ホンダF1はまだだけど、トヨタのようにいつか結果を出すよ。
ダメな時から応援してるからこそ感動できるんだよ。

929 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 02:55:20.75 ID:lLkPkuyn0.net
>>926
それは違っててさ、耐久ってのは距離数も立派な公式記録として残るの
だからスプリントレースと違ってコース上の直接対決が最後までなくてもイベントとして盛り上がって成り立っちゃう

今回トヨタが出した記録はポルシェを軽く追い越したLap数だったんだ
それもコースにイエローが長く、本当に長く続いたにもかかわらず記録を残しちゃった
トヨタは君のような声を封じ込めるためかどうかは知らないが、あえて全開で走ったんだよ

それにしても君は厳しい人だな
前走者が潰れて棚から牡丹餅も優勝に意味がないと君は言うんだろうな
本当に厳しい人だ

930 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 03:13:23.45 ID:4McVfuACa.net
>>908
現状だとバッテリーいっぱい積んでとんでもない値段と重量になるね。しかも劣化したら交換という大出費

931 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 03:15:40.48 ID:4McVfuACa.net
>>913
わざわざ別カテゴリー引っ張って来ないでF1に参戦して下さいってお願いしろよ

932 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 03:18:41.73 ID:4McVfuACa.net
>>918
レッドブルの情報が付いてくるからね。メカニックも付いてきたら万々歳。

933 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 03:22:05.08 ID:4McVfuACa.net
>>923
いきなりEVなんて無理でしょ。中国じゃ充電中に爆発してるし。

934 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 03:40:03.77 ID:6x8aKC1/H.net
ホンダ育成ドライバー早くスーパーライセンス取れないのがな

935 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 04:04:29.45 ID:weHn/Owo0.net
>>922
えっ!
山本尚貴F1?

936 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 04:09:33.33 ID:q1OK69qpa.net
>>905
HV,PHV,EVのシェア推移でゴーンが生きてる間にEVがトップに到達することはないよ
2035年時点ではPHVとHVで全然EVより上

937 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 04:14:44.18 ID:q1OK69qpa.net
>>905
ついでに言うと老害ゴーンの歪みがルノーに出つつある
老害がまだしがみついていてはその歪みが亀裂になるのは必定
老害ゴーンはいつまで会社にしがみついてるのかな
そろそろ認知症になるんじゃないか

938 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 04:22:57.18 ID:FXCgm9n50.net
>>913
下手な対立煽りはもう皆飽きてるんで……もうちょいうまくやれよ

939 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 04:24:20.02 ID:FXCgm9n50.net
>>928
それな、俺はホンダが結果を出すまで気長に待つよ
トヨタのル・マンだって待てたんだホンダでだって待てるさ

940 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 05:34:34.00 ID:246k39hI0.net
ホンダは今年f1参戦して四年目だよね?
ここの人のコメント見てるともう四年目なのにこのザマかよみたいなコメント結構見るけど
そんな簡単なものなんかね?
周りよりホンダは遅れて参戦してるわけでしょそれでもルノーと同レベルくらいまで技術を上げてきてるんだよね?やっぱり遅いのかな?
メルセやフェラはどれくらいかかったの今の地位まで来るのに?

941 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 05:36:26.64 ID:8gNBGcNSr.net
>>940
PU一新してるから基本的にはフェラーリ、メルセデス、ルノーと比べて1年遅れ
一年しか差はないよ

942 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 05:41:37.37 ID:IQMDlWBT0.net
ときどきF1アンチも湧くんだなここ

943 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 05:47:41.48 ID:2dNsc/Q30.net
>>928
ホンダだってフェラーリ、メルセデスが撤退したら勝てるチャンスあると思うよ

944 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 06:17:29.16 ID:h1PGUBhP0.net
そらそうだw

945 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 06:44:33.16 ID:kfxa4JPhM.net
>>943
アンチが第2期前半をdisる時の論法だよな、それ
低迷フェラーリ、フォード、コスワース、ジャッド相手に無双

946 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 07:01:51.19 ID:PFW8iRJvd.net
>>678
本気出してそれができるんなら最初からやってるだろw

947 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 07:58:22.34 ID:gXxY99qta.net
>>946
究極の合理主義者/効率主義者で徹底したコストカッターでもあるゴーンが、最初から潤沢な予算を許す訳がない。
現実に今期予算は262億でトップチームの約半分

この予算でドライバー1人に58億はトップダウンのような気が...

948 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:08:33.22 ID:pxMVJl+Za.net
渾身の一手がリカルド引き抜きってのも・・・

949 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:11:14.39 ID:CaLJiwK30.net
>>932
マッサがウィリアムズに移籍したときロブ・スメドレーも移籍したよね。

950 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:13:14.68 ID:VjfkJgjAa.net
レッドブルの情報貰っても全く役に立たないのはプロ泥棒で経験済みだろ。

951 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:14:38.65 ID:+6JK7oMR0.net
レッドブルの秘密は空力じゃないからね

952 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:15:04.21 ID:vKuC5EFka.net
リカルド反日って検索ワードで、ここに来ました

953 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:33:53.04 ID:u3KYfDS2p.net
はい。ホンダが原因じゃないかと記事にまでなったよwww
リカルドは本気で離れたがってみたいだな。ライバル勢もそれには気づいており、2021年にF1に新しいパワーユニットレギュレーションが導入された際には、ルノーがタイトル候補の一角になるとの見方が多い。
一方、ホンダは今年トロロッソとの新たなパートナーシップを開始し、過去3年と比較すれば大きな改善を示している。だが、だからといって、ライバル3社を倒してタイトル争いに加われるという説得力のあるパフォーマンスを示せていないのは現実だ。

ダニエル・リカルド、レッドブル離脱の理由のひとつはホンダ?
https://f1-gate.com/ricciardo/f1_44063.html

954 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:36:37.79 ID:zuVfhHWzM.net
>>945
でも、BMW.ルノーにもHONDAは勝てなかったからね、メルセデス、フェラーリ、ルノー撤退しないとチャンピオンにはなれない

955 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:38:56.83 ID:u3KYfDS2p.net
ガスリー昇格おめでとうかな?

マックス・フェルスタッペン、サインツのレッドブル加入を拒否?
https://f1-gate.com/verstappen/f1_44067.html

956 :l :2018/08/06(月) 08:42:12.63 ID:q1OK69qpa.net
>>954
時空を混在するおまえはアホ丸出し

957 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:53:57.27 ID:PAP8On+p0.net
ガスリーって、偉い人間に対する挨拶上手な反面、現場に対しては、かなり自分のワガママを通す自己中て頑固なタイプだよな。

我慢を全くしないタイプ。

今でもレッドブルは、チーム内でドライバーが足を引っ張り合ったり、維持を張り合ったりしている状況なのに、
それ以上に低次元なライバル心剥き出しのチーム内争いが起きる可能性が高い。

958 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:56:26.25 ID:oN/1xl1Wp.net
なら鳩昇格でトロロッソはガスリーオコンペアならケンカしないだろ。

959 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 08:57:02.25 ID:PAP8On+p0.net
開発勝負のF1では、F2の様なイコールコンディション前提の規則は無いから、ドライバー同士の切磋琢磨によるチーム力向上は殆ど望めない。

F1でドライバー同士の切磋琢磨を求めたら、足の引っ張り合いの自滅にしかならない可能性は極めて高い。

960 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:02:23.09 ID:dwcj9F/A0.net
「フェルスタッペンとの扱いの違いがリカルドをルノーに向かわせた」。レッドブル離脱の決断に元F1ドライバーが理解示す
https://www.as-web.jp/f1/398187/2

2017年10月、フェルスタッペンは、2020年末までレッドブルに残留するという契約を高額で締結した。チーム首脳陣の気持ちは才能あふれるフェルスタッペンの方に向きつつあり、リカルドのことは控えのような扱いをしているとパーマーは話す。
フェルスタッペンは契約延長にともなって、サラリーが大幅に上昇した。レッドブルはリカルドに関しては同様の契約金引き上げを提示しなかったために、リカルドが移籍を決めたとの見方もなされている。

ファースト&お金が普通の見方

961 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:10:48.89 ID:u3KYfDS2p.net
さすがにガスリーはフェルスタッペンとの格の違いを感じるだろう。
少なくとも実力が拮抗するまではおとなしくするよ。

問題はトロ。キーとのトレードのノリスが乗ってくれるのを期待するよ。
バンドーンに払うお金はないだろう。ましてやベテラン勢に。

962 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:17:13.12 ID:u3KYfDS2p.net
>>960
いやいや、ホンダがきっかけなのは間違いない。
最弱ホンダに乗りたくない。お金もいい。ファースト待遇。
全てがそろったがきっかけはホンダだ。
赤牛もお金と待遇だけなら、まだ、交渉の余地があった。

ダニエル・リカルドは、2014年にF1がパワーユニット時代に突入して以降、勝利を収めているわずか6人のうちのひとりだ。
だが、ルノーはグリッドのトップに返り咲くことを目指して、ファクトリー、インフラ、チーム人員に多額の投資を行ってきた。
ライバル勢もそれには気づいており、2021年にF1に新しいパワーユニットレギュレーションが導入された際には、ルノーがタイトル候補の一角になるとの見方が多い。
一方、ホンダは今年トロロッソとの新たなパートナーシップを開始し、過去3年と比較すれば大きな改善を示している。だが、だからといって、ライバル3社を倒してタイトル争いに加われるという説得力のあるパフォーマンスを示せていないのは現実だ。

963 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:18:53.15 ID:6pUNBWq6M.net
>>957
お前、ガスリー本人と直接話した事あるのかよ(笑)

964 :l :2018/08/06(月) 09:20:51.07 ID:q1OK69qpa.net
>>962

馬鹿長文スレ汚しアンチ

965 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:30:27.34 ID:WogMEYqga.net
仮にホンダがきっかけだとしても自業自得だからなー
レッドブルとホンダとの2重のセカンド待遇は辛かろう
将来的なレッドブルホンダの可能性を欠片も想像できなかったという点で、
ここの低脳アンチと大差ないのさ
まぁ自分が言ったことを記憶してるだけマシかもねー

966 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:37:08.99 ID:mLIzUTri0.net
>>962
お金って、レッドブルがダニエルに20億以上も支払うのかよw
待遇って、タッペンを2ndドライバーにすんのかよw
アホ丸出しの低脳アンチw

967 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:45:02.67 ID:u3KYfDS2p.net
>>966
低脳なのはお前だよ。
赤牛がルノーのままだったら、そんなお金もでてこないと言う事が理解できないのか?
たまたま、大チャンスだったからルノーは引き抜きにがんばったんだろ。
待遇もファーストは決めないというのは、よくやってることだ。
ま、お前らの頭は虫なみながらな。
ゆるしてやるよwww
バカ信者は。

968 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:50:37.99 ID:B02BlDMPM.net
リカルドなんかいらないだろ。8年の大ベテランだけどたった7勝だぞ。しかも5年はコーナー最強のレッドブルに乗車。こいつの才能はセカンドドライバーだって。

969 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:56:11.48 ID:u3KYfDS2p.net
リカルドにとっては、ホンダのおかげで、願ったり叶ったりだったんだよ。
2021に撤退の可能性がある赤牛+最弱PUのホンダから
2021新レギュでは返り咲く可能性のあるルノーワークスへの移籍。
しかも年俸は活躍してれば下がる可能性はまずない。
来年は赤牛も過渡期とかバカなこと言ってるんでルノーで2年間勝てなくても同じこと。
バカ信者には理解できないだろうな。

970 :l :2018/08/06(月) 09:59:11.51 ID:q1OK69qpa.net
>>969
馬鹿長文のおまえが一番馬鹿w

971 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:04:23.12 ID:nOIiIFPV0.net
>>955
タッペンを溺愛してるマルコ爺さんがサインツに否定的な時点でサインツの赤牛は無いと思う
ただ、ガスはもう1、2年はトロで鍛えたほうが良いと思うけどね
その間の1、2年限定で実力ある中堅のペレス辺りと契約出来ればいいんだろうけど

972 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:21:39.18 ID:W4Wa+me40.net
>>968
それならサインツと同じく
ヒュルケンベルグには勝てないだろうね

973 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:22:07.77 ID:xyrQJi9s0.net
F1村では我々が思ってる以上にホンダは信頼されていないのだろう。
例えばルノーが参戦している間にホンダは二回も撤退している。
現時点でもホンダはダントツのグリペナを受けてる。
それらを踏まえるとリカルドが最高シャシーを捨ててまでルノーを選んだのは必然だったのかもしれない

974 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:22:55.11 ID:upMZ5LY+M.net
ガスリーは才覚あるからフェルスタッペンとチームメイトになれば結構早い段階でタッペンレベルに技量が引き上がる可能性があると思う。

ただ度が過ぎると同士討ちをやらかす危険も

975 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:22:56.20 ID:u3KYfDS2p.net
>>970
970の人スレ立てお願いします。

976 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:30:50.36 ID:fBBliw4Id.net
>>160
あほあぼん

977 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:32:49.48 ID:ctXGxGsi0.net
>リカルドが最高シャシーを捨ててまでルノーを選んだのは必然だったのかもしれない

リカルドはきちんと見てるよ。ホンダの本質を。
昔のマクホンの幻想ではなく今のホンダの実力をね。
ホンダエンジンと組んだらどうなるかわかっている。

978 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:34:10.77 ID:hZak6Jm20.net
希望的観測は自分のSNSに書いたほうがいいんじゃないか
答え合わせもできるだろうし

979 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:34:20.16 ID:pxMVJl+Za.net
まー来期の開幕でハッキリするんでない?
俺はルノーはトロロと激しく争ってると予想するけどw

980 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:35:13.68 ID:ctXGxGsi0.net
ホンダが開幕戦からいきなり速くなるなんてことはない。
2019年開幕テストは衝撃が走るよ。あのレッドブルがこんな順位を走るのかという
衝撃が。
リカルドはタイタニックから逃げ出せた乗客になるだろう。

981 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:39:40.96 ID:pxMVJl+Za.net
ホンダのRB採用予想を思いっきり全否定してたアンチの戯れ言なんて誰が信用するかよ?

982 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:44:51.41 ID:u3KYfDS2p.net
>>981
お前、スレを読み返してみろ。アンチも赤牛採用を予想していた。
たまにいるキチガイはあれはアンチじゃない。
バカにしにきてるだけだ。
ここじゃ、信者以外はみんなアンチだよ。
バカ信者がいつもそう定義するからな。

983 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:48:18.60 ID:ctXGxGsi0.net
ホンダというのは本来スポーツカーメーカーじゃないんだよ。
効率よくコストのかからない軽やエコカーの会社。
そこに昔のマクホンの幻想を持ち込むから間違える。
今回の参戦でも、スポーツカーの技術者がいないくらいのレベル。
募集しないと人がいないレベル。それが本来のホンダ。
リーダーは60年代にかかわったロートルしかいない。

だいたいフラッグシップの心臓も自分たちで作れないで外注している。
それが今のホンダだよ。

984 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:48:58.14 ID:ioLPzp8XM.net
リカルドが何を思ってレッドブルを離脱したのか最も近しいと思われるホーナーですら真意を図り兼ねてるっていうのに、ホンダPUが原因と決めつけるキチガイアンチテラワロス

985 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:52:13.91 ID:ioLPzp8XM.net
>>983
「本来」の部分を「現在」と書いていれば同意出来たんだけどな
S600とかEG6シビックとかを知らない世代、もしくはニワカかな?

986 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:53:10.41 ID:ctXGxGsi0.net
ホーナーは2020年までにRBがはげしくその順位をおとしたら辞任するね。
マルコも引退で、ホーナーの相棒ニューエイも一線を引くかRBやめるだろうね。

ホンダが引き金でとんでもないことが起こる。

987 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:54:21.18 ID:/FMRXTy/0.net
フラッグシップの心臓を全て外注しているマクラーレンの事を忘れないで下さい

988 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:55:34.86 ID:fBBliw4IM.net
>>986
うんうんそうだね
そうなるといいね

989 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:58:18.49 ID:gYJLB0rDa.net
え?またバカアンチが950踏んだの?
迷惑考えろよ

990 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:59:37.57 ID:ctXGxGsi0.net
>S600とかEG6シビックとかを知らない世代

こういうのはスポーツカーではなくスポーティーカー
こんなお茶にごしはどこでもやってる。プジョー205やルノーサンク
みたいなもの。

991 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:00:38.66 ID:/FMRXTy/0.net
キチガイアンチはホンダを貶す事に必死すぎて次スレを立てる心の余裕が無いからな

全く迷惑な話だ

992 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:01:49.68 ID:fBBliw4IM.net
>>990
ああなるほどただのニワカか

993 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:01:50.50 ID:OyKwM4XdM.net
>>959
切磋琢磨と言うならば是非とも
佐藤琢磨をだな・・・!

994 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:04:42.20 ID:ctXGxGsi0.net
ホンダがスポーツカーと呼べるものを作ったのは旧NSXだけ。
あとは日常の便利さを殺さずスポーティーなチューンをほどこした
スポーティーカーしか作れない、もしくは作らない会社。
それがホンダだよ。

995 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:06:16.56 ID:/FMRXTy/0.net
S600をスポーツカーと認めない人間が何をスポーツカーと呼ぶかと思えばNSXかよw

996 :音速の名無しさん:2018/08/06(月) 11:21:04.35 ID:MW29UgAAo
レッドブル的には、ガスリーを昇格させるのが最善の方法だと思う。
ガスリーにとって、自分が来期レッドブルに行って、表彰台狙うために、
今期、ホンダPUの開発のために、何回でもペナくらっても不満は言わないだろう。

でも、もし、自分がレッドブル行けずに、例えば糞サンイツを表彰台に上げるために、
自分がホンダPUの開発の犠牲になるなんて不満爆発だよ。

997 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:33:28.09 ID:yO10Z9pBH.net
>>987
次スレ建てろよ

998 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:36:42.58 ID:u3KYfDS2p.net
ホンダPUのおかげで5Kgの重量オーバーの内の3Kgが冷却強化のため。
なんのメリットもないな、最弱PUはwww
ホンダが軽量とか言ってるバカはよく覚えてとけ。

https://www.as-web.jp/f1/397241/2
実はガスリーは今、ダイエット中だという。というのもクルマが重い分、ガスリー自身の体重を軽くしなければならないのだ。
「ただでさえ車体が最低重量に達してなかったのが、ドイツGPで車体のアップグレードをした際に、さらに重くなってね。エンジン冷却系だけで3kgも重くなった。今は規定車重より5kg重い状態かな」

999 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:37:02.73 ID:dwcj9F/A0.net
>>昔のマクホンの幻想ではなく今のホンダの実力をね。
と言いつつマクのシャシーナンバーワンを信じていた頭お花畑w
>>ホンダが開幕戦からいきなり速くなるなんてことはない。
と言いつつルノーは早くなると思っている頭お花畑w

トロ・ルノー・マクが0.5秒内で争っている現実は見えない
トロ・ルノー・マクとRBは1秒以上離れている現実は見えない
2つの現実を理解出来ずにホンダPUガー
ワークスルノーだから?今だってワークスルノーだろ
一体平行世界の何を見て馬鹿の一つ覚えのような論理思考になるのか
ホンダ以外のチーム・メーカーも含めて無い頭で説明してみろ

1000 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:38:59.38 ID:/FMRXTy/0.net
>>997
まず950に言えよ
順番間違えんな

1001 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:41:16.95 ID:yO10Z9pBH.net
>>1000
順番なんて関係ない

1002 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:41:53.52 ID:/FMRXTy/0.net
ほらよ

【HONDA】F1ホンダエンジン【295基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533523270/

1003 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:43:02.14 ID:/FMRXTy/0.net
>>1001
関係無いwww
ルール無視するヤツがルールを強要するとかどんなギャグだよw

1004 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:52:54.61 ID:opZbB2Ph0.net
RBに採用されたからアンチの負けとか脳天気が過ぎるな信者は
来シーズンは毎戦びくびく怯えながら観戦しないといけないのに

1005 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:55:49.88 ID:+UpBIkIs0.net
何に怯えるのかなwww
ホンダのリザルトがどうなろうと俺は何も関係無いが

1006 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:01:54.87 ID:hZak6Jm20.net
自分からRB採用について言い出すのは
語るに落ちるというやつではないかと

1007 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:04:26.70 ID:6z0wAn2EH.net
>>977
アロンソと同じで金に目が眩むとろくなことがない

1008 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:08:28.48 ID:8+3DrYdW0.net
軽トラのエンジンだっけ?

1009 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:14:12.68 ID:gYJLB0rDa.net
>>994
S2000だけだね

1010 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:15:45.58 ID:n4hH1UO7d.net
>>973
ルノーワークスも撤退してますけどね

1011 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:45:54.24 ID:JjMgfspwM.net
>>999
将来予想は難しい
でもホンダは3期以来クソな実績が多すぎる

1012 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:48:03.55 ID:dYxG7cw0a.net
キチガイとアンチは不可分だろw
479 音速の名無しさん (アウアウカー Sa07-buzC) sage 2018/08/06(月) 12:42:22.92 ID:n3AJ1nVqa
ルノー覚醒、ルノーとマクラーレンがAクラス入りで四強展開楽しみ

1013 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:49:54.30 ID:g808USKl0.net
自演のために格安SIMを片っ端から契約してるとしか思えん

1014 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 12:52:54.32 ID:GTexmH7op.net
>>998
月曜から熱くなってるけど、仕事してないの?笑

1015 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 13:04:06.57 ID:WuUQXR/70.net
質問いいですか?

1016 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 13:10:56.22 ID:u3KYfDS2p.net
>>1012
ま、いんじゃないか。バカ信者とそれ以外でwww
バカ信者だけはすぐに分かるから。

1017 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 13:11:10.52 ID:8QNHWU2BM.net
>>1010
エンジン供給はずっとしてる

1018 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 13:13:07.16 ID:oW8uz+t90.net
1000ならガスリーRB入り

1019 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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