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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 340●

1 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:18:39.17 ID:hgd66Mlsr.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
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スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい


●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

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スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい。
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言しでください。

※前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 339●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1531724447/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 09:54:43.98 ID:Wai/GCn80.net
>>1
後悔攻勢 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm
後悔攻勢 RACERS vol06(カワサキ)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm
後悔攻勢 RACERS Vol12(スズキ500 1974-80)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm
後悔攻勢 RACERS Vol13(2002年型ホンダRC211V)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 30(ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm
後悔攻勢 RACERS Volume 48(ヤマハYZR750/500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei26.htm

3 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:34:04.43 ID:P1yY529b0.net
>>2
儲かるのか?

4 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 10:46:58.55 ID:nQ7zuKKn0.net
>>2
なんで「後悔攻勢」なの?

5 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 11:23:44.50 ID:TFtbns7j0.net
いちおつ

2はURLでNGしとけよwww

6 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 14:24:22.58 ID:m1FYpmF+0.net
ロレのおかげでドビは勝てたな
マルケスと1対1じゃ狙い済ましてやられてただろう

7 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 14:45:40.61 ID:D4IZkIYNa.net
ちょっとロレンソ好きになった。
乗り方の合わないドカを2年掛けて
なんとか手懐けたんだから
RCVの乗り換えは案外スムーズかもね

8 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 18:01:35.98 ID:n9SY1uUY0.net
来年以降マルケスのチームメイトになったロレがマルケスとホンダを
口撃する様になるのはいつくらいだろうかと心待ちにしているw

9 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 19:07:20.49 ID:yPNnL6vK0.net
ロレはドビに仕掛けようとしてたらマルに絡まれて仕掛け損ねた

マルはじっくりドビの後ろについて仕掛け時を伺ってたらロレが来て計算が狂った

ドビはラッキーだったな

10 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 19:10:51.17 ID:ebIU7Nayp.net
>>8
ロレンソはヤマハ新人の時から当時のロッシに対抗したくらいだからな、昔から骨のある漢だよ
ドビはともかくマルケスも餌になるだろうな

11 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 19:20:01.56 ID:Ej5zMPZF0.net
ヴィニャは予選が悪くて後方スタート、スタートがいまいちで転倒に巻き込まれてリタイヤって散々だったな。相変わらずフルタンク状態だとペースが悪いけど
軽タンク時の予選やFPでも波があるんで今年のヤマハは外部条件に左右されやすいんか

12 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 19:29:17.72 ID:Ck0cNTpQ0.net
ビニャーレスはバイク仕上げるのがヘタなだけじゃないの?

13 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 19:38:31.74 ID:P1yY529b0.net
ビニャーレスみたいな振り回すライディングには今のM1は合っていないのだろう

14 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 19:49:46.49 ID:b17TdoAq0.net
>>9
ラッキーも何も、ロレのアタックを軽くいなして余裕のチェッカーだったじゃん

15 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 19:55:27.17 ID:tpj3LdIua.net
ドビに余裕はなかったな
ロレンソが前を追いつつブロックもしなきゃって状況だから助かっただけで

16 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 20:03:14.32 ID:iEl4l8ch0.net
なんか急にロレンソマンセーが湧いててキモい・・・

17 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 20:08:35.58 ID:Lt6S8ghu0.net
連勝した時もおとなしかったロレヲタが湧いて出てきてマンセーしまくってたからな
1年半の間鬱屈したネット生活を送ることを余儀なくされてきた反動だろう

18 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 20:38:21.70 ID:pdMFO+nCp.net
>>14
目が節穴だからロレヲタなんかやってるんだから触らないでやれ(笑)

19 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 20:48:22.17 ID:6S7gT+BY0.net
>>18
〜だから〜だから

日本語下手すぎ

20 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 20:50:41.56 ID:IQT1YW7f0.net
いい走りをしたときすらマンセーしちゃいけないというなら
ロレをNGしてりゃいいじゃん

21 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:08:37.76 ID:59f7LxSMd.net
ロレ上げを執拗に叩くのは大抵誰かさんの成績がパッとしない時なのはなんでだろう

22 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:11:58.73 ID:nQ7zuKKn0.net
ますますビニャの去年の序盤2連勝は何だったのか
不思議だな
実はあの時からすでにスピンが多かったのかな

23 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:25:00.60 ID:L19Fwn7Y0.net
昨日の主役は完全にロレだったな

24 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:29:31.34 ID:DGe/w5Hq0.net
昨日のロレはズルズル下がっていくいつものロレじゃなかった
そこは評価すべき
好きじゃないけどw

25 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:33:46.83 ID:mUv0FEFi0.net
>>19
しゃべつニダw

26 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:38:50.00 ID:pdMFO+nCp.net
>>20
いい走りはドビだろ
ポールトゥウィンだしちょろちょろ前に出たロレンソを軽く抜き返してるし

マルケスはポイント考えて抑えたんだし

27 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:41:25.37 ID:aA2vs1qL0.net
ワイルドカードのブラドルが証拠映像が無い事を良い事に自分も誰かに
ぶつけられて巻き込まれたって言い始めたぞ、二人もブラドルが
やったって証言があるにもかかわらず、流石謝ると負けの文化圏はスゲェなw

28 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:52:10.06 ID:k/DppOcN0.net
https://s3-eu-central-1.amazonaws.com/msen/uploads/2018/08/06122655/Testes1.jpg

29 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 21:55:49.00 ID:FWekNzo80.net
チームアジアの監督が走ってるのか

30 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:10:59.63 ID:eio+NE230.net
アジアの監督おそすぎじゃね
開発できるんか?

31 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:20:52.06 ID:L19Fwn7Y0.net
監督権テストライダーワロタw
馬車馬のように働かされとるw

32 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:26:37.73 ID:k/DppOcN0.net
マルケスがトップに来た

M. MARQUEZ  1:55.415

33 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:34:59.04 ID:MN02Vd3/0.net
遅くても開発は出来るという判断でテストさせられてるとは思うが、
他に適当なライダーはいなかったのか?

34 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:45:23.08 ID:eIkyeBLuH.net
でも最多ラップしてる

35 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:53:31.63 ID:IQT1YW7f0.net
>>26
優勝したドビ以外はいい走りをしていないとでも言うのかよ
ロレンソに言及しただけなのに関係ないドビを持ち出してくんな

36 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:54:59.79 ID:jZ/eEaBC0.net
あれ?ビニャーレステストしてない?

37 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 22:58:01.19 ID:yPNnL6vK0.net
まあ見方は色々あるからな

38 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:05:12.14 ID:DERn65W60.net
>>33
グラドルの代役なんだから仕方ないだろ?

39 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:13:30.43 ID:buZLK1TG0.net
Aohさんグラビアアイドル説

40 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:23:13.36 ID:eIkyeBLuH.net
YO!俺はアオヤマだ!テストライダー!すごいんだぜYOYO!
何周もしたぜ!疲れたZE!
これがラップだ!最多ラップだ!!
最多ラップだ!!

41 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:25:13.62 ID:ooxsVneU0.net
最多にして最遅

42 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:29:58.13 ID:MN02Vd3/0.net
ロードレースの250ccチャンピオンだぞー
舐めるなよー

43 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:32:45.06 ID:k/DppOcN0.net
ペドロサがトップに

D. PEDROSA 1:55.399

44 :音速の名無しさん :2018/08/06(月) 23:51:24.67 ID:b17TdoAq0.net
>>40
韻踏んでなさすぎ
敗退

45 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 00:12:11.76 ID:mp1EmBgg0.net
BS日テレで8耐のダイジェストを放送するらしいぞ

46 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 00:13:58.54 ID:IT7u01F30.net
クラッチロウが終盤まで楽々と追走できてたから
ペースは遅いレースだったんだろうな
マルケスは様子を見すぎ。

47 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 00:44:44.95 ID:yEUFhuA30.net
車輪がいいのか、TECH3がいいのかわからんが、モジャビデリも下々も情けない・・

48 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 00:45:02.41 ID:DVbA+A4K0.net
>>45
ダイジェスト見たいほどのもんでもなかったなあ

49 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 03:03:56.34 ID:mUaEIoxrM.net
>>45
あれをダイジェストでみて楽しい?
モタスポをそれで済ますなら結果だけみればいいじゃん

50 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 09:05:44.64 ID:WAYYAdsZr.net
>>45
俺は見たい
8耐ライブでも見るけど、8時間は集中力が切れて見逃してるハイライト見たい

詳細
http://www.bs4.jp/sphone/programschedule/detail/3090342077.html

51 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 09:42:39.07 ID:BIIhCc3d0.net
スズキはどっちか片方しか良くないパターンが多かったけど今回は2人ともパッとせんかったな

52 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 09:45:43.16 ID:nT2Xmd4Xa.net
リンスが追い上げそうだったけど
仕掛ける前にフロントのミディアムが溶けた感じがする

53 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 09:52:55.43 ID:dfT5AiCY0.net
スズキもスピン多過ぎ問題を抱えてるのか

54 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 12:07:28.93 ID:xT3nV1rhp.net
来年来るミルもMoto2でパッとせんしなぁ

55 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 12:09:29.99 ID:TevxILDU0.net
ミルは最低moto2で1勝できないとね
流石にスズキは早く動きすぎだったんじゃないかと思うわ

56 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 12:55:56.55 ID:DRoE6x680.net
ビニャーレスが起き上がってスミスにお前こら!!って言ってスミスが俺?!違う違う!!俺じゃないって!!えーーっと…あいつあいつ!!って指差してたとこがおもろかった

57 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 13:05:20.01 ID:TevxILDU0.net
>>56
俺も思ったが
誰が犯人?ブラドル?

58 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 13:24:08.32 ID:/mBu2X990.net
                
   「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <   いちおつ!
  (/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\________
 .(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;

59 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 14:16:33.28 ID:S65aR6cy0.net
ビニャとスミスのやり取りからして犯人はブラドルだろうな。
目撃証言もブラドルを指してる。
しかしブラドルは否定してる。
なんでも透明ライダーに後ろからぶつけられたらしいw

60 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 15:04:24.87 ID:WCIagrySd.net
マルチスクリーンのために最高峰は全車にオンボカメラ付いてるんじゃなかった?
すぐ分かりそうな気がするけどなぁ

61 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 15:06:17.20 ID:dfT5AiCY0.net
ブラドルはせっかくのチャンスを色々潰したなぁ
ワイルドカード参戦とそのあとのテストをおじゃんにした
もう声がかかることはあるまい・・・・

62 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 16:04:58.18 ID:/k8LZ0B7r.net
ブルノにもエリクソン参上?

63 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 18:17:15.41 ID:gSwxqA3Ar.net
元巨人の…

64 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 18:22:27.62 ID:gQxc32Sx0.net
ブラドルは怪我とかじゃないのか
クビになって代わりに急遽ヒロシがテスト項目消化したのか

65 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 18:22:53.40 ID:abH3FriNM.net
ビニャーレスとスミスがコケたのはブラドルが悪い
ヤマハが調子悪いのもブラドルが悪い
中上さんが活躍しないのもブラドルが悪い

66 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 18:26:02.66 ID:FRnX54iL0.net
下下さんは今回ブラドルミサイルを回避するので運を全部使っただけ

67 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 18:30:19.98 ID:0rnloY4Z0.net
ロッシ弟、ロッシ引退後ヤマハのシート確保しそうな勢いだな

68 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 19:05:46.21 ID:yEUFhuA30.net
>>66
むしろミサイルクラっといた方が言い訳できたんじゃ・・

69 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 19:20:00.25 ID:mUaEIoxrM.net
>>67
ないない
ロッシのサテライト止まりだろ

70 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 19:33:31.36 ID:4MULepIBd.net
>>64
肩いわしたってさ

71 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 19:38:27.49 ID:P4MBud2R0.net
中止さんは今年のmoto2だと一勝も出来ないだろうな

72 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 20:27:12.33 ID:X94UflRT0.net
>>67
俺の勝手な予想

クワタはペトロナスヤマハ2019年だけの1年契約で去る。
2020ペトロナスヤマハにマリー二加入

中上君2019でLCRホンダを去る。
2020にLCRホンダにアレックス加入

2020年はロッシ兄弟VSマルケス兄弟

73 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 20:34:24.82 ID:mihFLQm40.net
中上よりは速いかもしれんがアレマルがそんな大成すると思えん

74 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 20:38:17.00 ID:+5iJWmwS0.net
アレマルって誰だよ?

75 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 20:43:53.45 ID:afLT3WXz0.net
マルケス弟はMoto2でルティの後継者になってほしい
新人の壁は必要

76 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 20:47:38.60 ID:dfT5AiCY0.net
>>67
俺の予想じゃ、好調になったドカにねじ込もうとするだろう
ロッシの夢はオールイタリアンでの制覇だからな
自分の出来なかったことを弟に託すと思う

77 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 20:49:31.39 ID:tmMkg6IK0.net
後継者ってもルティ来年はMotoGPには残れないだろうしMoto2に戻ってくるんじゃね
そのまま引退もありそうだが

78 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 20:59:17.22 ID:JazlX4UL0.net
出戻ってもおっさんだからエルナンデスやバルベラみたいにシーズン途中で首になりそう

79 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 21:10:36.47 ID:yjyuRhEd0.net
今のドカマシンならろっしも優勝できる感じ
ヤマハとの契約が切れたらルカと兄弟ドカティワークスはあり得る

80 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 21:19:40.02 ID:gQxc32Sx0.net
>>70
あらら(´・ω・`)
そのままフェードアウトになりそうやな

>>72
出光が撤退するなら中上OUTもあるけど
出光続行ならアジア人以外は乗せないよ
ATCからのアジア人エスカレータープロジェクトだから

81 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 21:53:23.01 ID:JazlX4UL0.net
中上以外で乗せたいと思うようなアジア人はシャリンしか居ないよな
Moto2の連中は中上が格上に見えるくらい遅いし

82 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 21:55:17.53 ID:gQxc32Sx0.net
>>81
そこが一番の問題だよね
しかも車輪は出光のプロジェクトに一切関わりが無いから乗せるメリットもないしね

83 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 22:15:25.45 ID:X94UflRT0.net
いろいろ妄想が膨らみますな〜。
ロッシはVR46アカデミーの連中がmotogp上がってきたら、俺も一緒に走りたいからあと1年走るとか言いだしそう。

2021
ヤマハワークス ロッシ モルビデリ
ペトロナスヤマハ マリー二 ベッツェッキ
ドカワークス バニャイア
プラマック バルダッサーリ

う〜ん、やっぱありえんか。

84 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 22:17:05.43 ID:4qa2iobm0.net
>>77
ジョアン・ミルが抜けるから強豪チームMarcVDSのシートが1つ空くんだよね
今んところmoto3にも凄いライダーがいないし、ルティがMarcVDSに入るかも

85 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 22:21:21.10 ID:/Ssq7nuQd.net
>>65
安部「ブラドル、やれ」

86 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 22:32:25.48 ID:rG+ypoBsM.net
クワタが勝てないのはマシン(スピードアップ)のせい?
カレックスかKTMしか勝てない?

87 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 22:58:43.03 ID:yEUFhuA30.net
スピードアップで時々勝ってたイアンノーネってもしかして凄いの?

88 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 23:17:18.18 ID:7BvUdqiI0.net
でもスピードアップってカレックスの改造車でしょ?

89 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 23:37:51.99 ID:PMjO74480.net
>>48->>50
俺はダイジェストだろうが何だろうがテレビで見られるのが嬉しいんだよ

90 :音速の名無しさん :2018/08/07(火) 23:49:26.75 ID:tGqQZiH70.net
節穴だらけ

91 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 02:26:36.11 ID:8t7sN3ETp.net
>>84
あれ?マルティン入るんじゃなかったっけ?

92 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 05:51:26.52 ID:ub0FVpOa0.net
なんかヤマハのカウル異様

93 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 08:08:37.18 ID:lGLnhdZQa0808.net
>>63
ガリガリ…

94 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 08:26:13.25 ID:M26Yr6upK0808.net
>>91
マルティンはAJOじゃなかった?

95 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 08:38:58.96 ID:o7X+gzbC00808.net
自分が原因でレギュラーライダー二人も巻き添えにしたあげく(そのうちの一人はランキング3位)、
コケたときに毛がして翌日のテストも不参加
チャンスが転がってきたときにモノに出来ない奴は駄目だな

96 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 11:53:27.61 ID:eP86gAnf00808.net
>>94
だね

>>95
ザクセンで初優勝のチャンスが転がってきた時も掴めなかったもんなぁ

97 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 12:45:39.52 ID:VESEzAMYp0808.net
チャンスではなく、不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまったんだな

98 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 13:16:13.43 ID:+Rne9WPf00808.net
「チャンスをものにする決め手は、何でもないとき、
無名なときの積み重ねでつくられる。」

99 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 13:54:57.93 ID:w+XDwniZ00808.net
ワニブチィ

100 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 14:47:47.88 ID:YBTqR6PBd0808.net
>>95
ロッシまでは届かなかったが
ランク3位を殺ってくれたで

101 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 18:07:59.12 ID:XC3jhggK00808.net
どのメーカーもウイングがえぐいことになってるが、規制無しだと前のドカみたいなのがベストなのかねえ
後スズキのカーボンとアルミのハイブリッドフレームってメインチューブがカーボンなのか。アグスタみたいにピボットはアルミでメインチューブはパイプみたいだが
メリットは有るんか?

102 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 18:11:23.81 ID:SCka5Gbl00808.net
マルケスのスピードw
https://twitter.com/marcmarquez93/status/1026783180559396865
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

103 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 20:18:38.31 ID:6SREN2kM00808.net
ザルコとローラン・フェロンの関係だがマネージャ契約は終わっていて、今はコーチとしてのみ存在しているそうだ。
Zarco no longer riding like 'guy going to buy bread'
https://www.motorsport.com/motogp/news/zarco-no-longer-guy-going-to-buy-bread-after-brno/3155491/?nrt=112

104 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 20:28:56.76 ID:+Rne9WPf00808.net
ブラドルはレースメチャクチャにした上に、俺が使う予定だった
カーボンスイングアームまで使えなくしやがった!!!
あいつは何時かシメる位の勢いでクラッチローブチ切れてるぞw

105 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 20:40:42.24 ID:cGAOgdS000808.net
コケたあと怒りのビニャに俺じゃないと
猛烈にアピールしてたのがブラドル?
あれは笑ってしまった。

106 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 20:44:14.07 ID:VESEzAMYp0808.net
そういやビニャーレスって転倒のイメージあまり無いな

107 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 21:04:36.71 ID:kEUI+rZ7d0808.net
>>105
いいやスミス、ブラドルは何が起きた??ってポカーンて感じだった

108 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 22:18:18.75 ID:YJTi35bm0.net
クラッチはブラドルのせいだと言ってるね

109 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 22:37:41.37 ID:OQHM2xN80.net
>>96
そんなシーン昔のレースでも山ほどあるじゃん。
やらかすなりやらかされるなり目の前で逃げられても諦めずて手伸ばした一握りの奴だけが上がるステージなんだろ。
ひょっと湧いたチャンス毎回手かけられるほど甘いステージじゃねーと思うよ。

110 :音速の名無しさん :2018/08/08(水) 23:41:57.52 ID:HsVYq0rn0.net
>>108
ミラーのすぐ前で起きたって

ミラーによると
ブラドルが突っ込みすぎてロックしてスミスに接触、勢いあまってビニャーレスに接触、ビニャーレスハイサイド気味にクラッシュ
だそう

111 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 01:33:22.20 ID:UzIHRqNY0.net
実はミラーがブラドルに軽く追突してたりして・・

112 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 03:27:46.18 ID:DFS2zW1zM.net
クラッチ嫌いだから、クラッチが悪いでOK!

113 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 07:52:37.94 ID:NbvbB4XUd.net
ブラドル「スタート直後の1コーナーでは有りがちな事故で、俺が悪者扱いされるのは心外だ。」

114 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 08:45:07.91 ID:j6sG7QxV0.net
ブラドルってクソな奴だったんだな
同じmoto2チャンプのポルとブラドルの差は人間性の差ってところか

115 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 11:31:19.35 ID:/S2vD/Is0.net
ブラドルがこんな奴だって俺も初めて知ったよ、海外は謝ったら負け
みたいな文化だから普通なのかもしれないけど、ホンダのテストライダーとしては
もう来年は無理かもね。

116 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 12:45:03.37 ID:Sft+KfZy0.net
テストライダーはダニ君いるから無問題だな

117 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 12:51:01.46 ID:i6TvwAhld.net
KTMもペドロサにテストライダー就任のオファー出してるとか
ほんと欲しがりだな

118 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 13:24:50.81 ID:BzUuR65k0.net
いくらスポンサー繋がりでもKTMじゃヤマハ行くより裏切り行為になりそうだから
KCみたいに関係が微妙にならない限りはホンダじゃないかな

119 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 14:00:55.48 ID:KH82MiWv0.net
KTMのことだからダニ本人が欲しいというよりホンダから奪ってやったザマアってしたいだけなんじゃ

120 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 14:06:16.62 ID:uLGnoGIl0.net
ストーナーが空きそうだからそっちで良いんじゃね。ただドカの時も役に立ってたか良く分からんかったけど

121 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 14:24:46.13 ID:u4CYhe6H0.net
>>119
最新のホンダ知ってるんだから欲しがって当然だと思うがね、逆にホンダは3年くらいは囲っておきたいだろう

122 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 14:34:24.54 ID:X5uBSCzvM.net
ブラドルは、91年にお父さんがイタリア人(当時イケメン)に押し出し喰らっているからなぁ。
謝ったら負け、の文化を学習してんだろ。

123 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 14:48:46.29 ID:RKOfrmsbK.net
>>122
そのイタリア人ロッシさんのアドバイザーかなんかしてなかったっけ

124 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 14:54:59.92 ID:u4CYhe6H0.net
合体ゴールか

125 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 15:15:16.07 ID:Sft+KfZy0.net
>>123
おれ、しばらくアレがルカって気付かなかった。
変わるにも程があるだろw

126 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 15:34:38.27 ID:UuIyoUeL0.net
>>115
バッチリ証拠残ってるのにすっとぼけてる蛍光イエローさんよりはかなりの小物感が出てるが

127 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 16:00:09.15 ID:jTaDikiG0.net
2018FIM世界耐久選手権最終戦 
鈴鹿8時間耐久ロードレースハイライト
BS日テレ 8月9日(木)24:00〜25:00
解説:辻本 聡
実況:辻野ヒロシ
http://www.bs4.jp/sphone/programschedule/detail/3090342077.html

128 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 17:17:26.34 ID:p1RsauW80.net
>>122
あれ酷かったな
実家にその写真乗ってるライスポあるわ
肘でガッツリ親父さんを抑えてるヤツ

129 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 18:07:42.44 ID:DsgG3GNPd.net
YouTubeにも動画あるね

130 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 18:27:47.36 ID:iVRPMUwcr.net
>>113
もうローリングスタートにして1コーナーでの突っ込み追い抜きを禁止にしたらどうかね

131 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 18:29:53.75 ID:3KWgogsh0.net
ごく一部の下手糞にあわせるってのもなぁ

132 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 18:51:05.61 ID:Vm/4PftK0.net
>>127

これって来年は日テレ系で8耐放送の流れか?

133 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 19:18:53.29 ID:DnwiFdF5M.net
>>107
そうなんだ、ありがとう。
今週も楽しみだ!

134 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 20:39:30.91 ID:Y0+2Y04k0.net
>>130
ロレンソのロケットスタートで一周目からトップにたつみたいな事が起きにくくなるじゃないか

135 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 21:00:31.70 ID:tqQHv3Vf0.net
>>131
でもごく一部の下手のせいでランキング上位ライダーがノーポイントにおわるのはなあ。。
ビニャーレスこれでもう絶望だよ

136 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 21:02:55.25 ID:GG08VuTK0.net
まだ希望があったみたいな書き方やな

137 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 21:06:15.99 ID:Uza7zjJr0.net
1周目の第一コーナーが面白いのに

138 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 21:10:21.46 ID:kNtmdKU80.net
>>134
ロレはホールショットを奪うと言うより
1周回ったらトップに立ってる感じだからあまり影響ないかも

139 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 21:20:54.89 ID:WMruOnKI0.net
>>135
もらい事故は可哀想だか、そもそもそんな位置にいたのもな

140 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 21:23:14.31 ID:3sqXft7E0.net
>>119
KTMのレイトナー監督がダニ・ペドロサと仲良し(10年連続で一緒に仕事した仲)だからダメ元でとりあえずオファー出したって感じ

141 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 21:24:30.99 ID:ab+5m/p1d.net
>>140
元チーフメカじゃなかった?

142 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 22:29:17.37 ID:xBBve1ZW0.net
ンダの技術を盗みたいだけだと思うわ
ヤマハヨーロッパテストチームで息を吹き返すかな?

143 :音速の名無しさん :2018/08/09(木) 22:32:16.52 ID:qSnvKAyC0.net
KTMの元はHONDAのパクリだからな
最近、開発も行き詰ってるからまたヘッドハンティングはあるでしょ
だけどダニは今後HRCの監督とか色々なれる道もあるだろうから
それを棒に振って移籍するのかな

144 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 02:45:17.61 ID:5OWs4+44p.net
ヒント

KTMにはレッドブルマネーがある

145 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 07:22:28.25 ID:MXMIdJSxd.net
>>144
ヒントがヒントだったためしなし

146 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 07:46:31.33 ID:DF8r1qkGd.net
フォルガーダは本人に通告も無くビニャーレス担当を外されたんだな。
この二人の関係は相当悪化していたんだな。

>>132
8時間耐久ひかるん解説

147 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 08:35:50.67 ID:xvME+6rS0.net
>>145
ヒント:お前のカーチャンが不倫してた

148 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 09:44:53.17 ID:T27MWmSP0.net
>>144
ヒント:妄想ではなんでも想像できるから何でもありだな

149 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 10:41:33.62 ID:q0pjYiiS0.net
ヒンナ:食事に感謝する言葉

150 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 11:11:48.00 ID:tolJw6+KK.net
>>149
美味しい
だと思ってた

151 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:19:44.39 ID:h48eo0DT0.net
そもそもホンダもレッドブルマネー入ってるじゃねーか

152 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:25:49.30 ID:uQIA8eFR0.net
https://i.imgur.com/Icg9rlH.jpg
https://i.imgur.com/laOzCaY.jpg
https://i.imgur.com/80goYZC.jpg
理想のサーキット大喜利はロレさんの優勝

153 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:28:14.64 ID:h48eo0DT0.net
今年はドカだから直線勝負できるコースで来年はホンダだから曲がりくねったとこが良いってことか?

154 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:29:08.00 ID:uQIA8eFR0.net
マルさん
https://i.imgur.com/3NRyVAQ.jpg

155 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:31:49.78 ID:uQIA8eFR0.net
https://i.imgur.com/WN99V4U.jpg
オリベイラはなんかかわいい

156 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:43:25.07 ID:GdjZoYuC0.net
ロレはこういう時はセンスの良さ出すよなw

157 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:50:21.00 ID:EnYNy6Pv0.net
これは普通にロレが一番おもしろいw

158 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 12:51:03.20 ID:7oiU3+on0.net
>>152
ロッシ、マジメか

カタロニアとPIを混ぜた様なレイアウトだな
見応えは有りそうだ

159 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:22:33.18 ID:xvME+6rS0.net
>>152
ロッシは短いホームストレート以外はストレートの無いヤマハ好みのサーキットが好きなようだな
ドビも意識的なのかどうかは知らんが、ドカが強さを誇りそうなレイアウトを書いちゃってるな
ロレはつまり、今年はこのレイアウトなら最強で来年はこれが最強、って言いたいわけか
つまりド〇をディスってるとw

160 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:39:33.62 ID:LnmDxBBj0.net
ロレから一番絵心を感じるなw
マルケスは狙ったが滑った系かな?
オリベイラはなんか心理テスト用に書かせた絵っぽいw

161 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 13:57:28.99 ID:eTOnXV1S0.net
オリベイラきっといい人だなw

162 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 14:36:50.60 ID:Cz+QAmG7M.net
なんでここにオリベイラ混ざってるの?

163 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 14:42:00.30 ID:uQIA8eFR0.net
そらまあレッドブルとKTMの地元やし

164 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 15:00:58.12 ID:wriZz/OQa.net
>>155
ロレの顔がガチホモでキモい

165 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 15:06:04.30 ID:xvME+6rS0.net
オーバルコース書くやつは馬鹿だよな
ホントにそんなコースを毎年走って楽しめるのかと

166 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 15:12:30.97 ID:qEbMG+LNM.net
オーバルで死にたいのだろ?
自殺願望でもあるのでは

167 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 15:16:37.11 ID:tsnACzvBp.net
>>155
ロレンソ、来年ホンダを乗りこなせなくて泣きっ面になるのに(笑)

168 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 15:25:45.95 ID:VqWzBD4m0.net
アスペルガーはネタを理解するのはムリなんだよな気の毒ですな

169 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 15:27:02.80 ID:fQZlsQkT0.net
ポルト

170 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 15:39:31.80 ID:9FtZNy+h0.net
>>152
ドビィのは下手クソタレントが描いた動物みたいだな

171 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 16:03:12.47 ID:G0Xdov5y0.net
FP1ハジマタ
いいお天気だ

172 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 16:11:25.79 ID:GdjZoYuC0.net
実況スレ立てられんかった(´・ω・`)

173 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 16:13:01.70 ID:hcPmrv+YM.net
単純=オーバル
ってほんと馬鹿だと思うよ

174 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 16:15:13.23 ID:G0Xdov5y0.net
●2018 MotoGP 第11戦 オーストリアGP Lap 1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1533885242/
たてますた

175 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 16:43:00.92 ID:GdjZoYuC0.net
>>174
ありがと(*´ω`)

176 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 17:55:12.24 ID:oAn409yIM.net
オーストリアなんかよりキャドウェルパークでやれや

177 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 17:56:36.79 ID:uruBMGEQ0.net
>>171
午後は雷雨の予報
ロッシ11位、、、

178 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 18:00:40.10 ID:pETfkuky0.net
ロッシいきなりのマシントラブル、幸先良くないね

179 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 18:19:05.62 ID:zKP9eotT0.net
幸先は良いことにしか使わぬ

180 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 18:29:07.82 ID:pETfkuky0.net
えっと思って調べたら、「辞書には載っているが使わないほうが無難」と
なるほどサンクス

181 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 18:34:39.05 ID:xvME+6rS0.net
今思ったんだけど「幸先悪い」みたいな表現で正しいやつでなんかあったっけ?

182 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 18:41:08.00 ID:uQIA8eFR0.net
先が思いやられるでいいんじゃね

183 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 19:23:41.35 ID:IStrI74/0.net
出だしでつまずく

184 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 19:59:14.79 ID:nT2U4Qy00.net
前途多難

185 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:01:53.45 ID:FqCvOQ4QM.net
お先真っ暗
先行きが案じられる
雲行きが怪しい
暗雲漂う

186 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:06:32.50 ID:34THTV0D0.net
それにしてもどうした?ヤマハ!
マルケス以上の才能があると言われていた
ビニャがまともに走れないとは⁉︎

187 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:07:30.01 ID:wriZz/OQa.net
>>186
マルケス以上の才能とか無理だから

188 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:09:49.87 ID:34THTV0D0.net
いや、確か言われてたよね?
俺はそうは思わなかったけど^^;

189 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:48:16.07 ID:wlNdayABM.net
マルケスは本当に1流
ビニャーレスは頑張っても1.5流ぐらい
ぱっとしないけどポイントはこつこつためる人ぐらいの薄い印象

190 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:54:50.37 ID:MKP9lgKe0.net
見事にドカ本田ヤマハと別れとるな
F1みたいだ

191 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:55:07.09 ID:xvME+6rS0.net
>>182
>>183
>>185
すぐに言葉が思いつくお前ら頭いいな
「先が思いやられる」「雲行きが怪しい」
今のヤマハにピッタリだ

192 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 20:56:15.18 ID:HLGhDaPP0.net
ロレ抜けたらヤマハ暗黒時代に戻りそうって言ってた人居たけど当たったな

193 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 21:02:35.13 ID:QYH9So5fE.net
ドビさんの描いたの、モテギそのものに近いよね

194 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 22:01:02.92 ID:80zuLIX3p.net
>>192
今の不調はロレンソ残ってても一緒だよ

195 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 22:07:43.79 ID:et8jA6aY0.net
>>170
象さんにしか見えねぇ

196 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 22:24:41.51 ID:G0HOBLXo0.net
>194
でも、今はちょっと低迷気味だけどザルコがヤマハで一番速かった時期が結構あったから
ザルコの上位互換っぽいロレンソがいたらけっこうやれたんじゃないかと思う

197 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 22:28:14.17 ID:VqWzBD4m0.net
>>194
去年みたいな開発空回りはしなかっただろうよ

198 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 22:33:06.76 ID:MKP9lgKe0.net
ミルあかんのう。。
来年スズキ大丈夫か?

199 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 22:42:27.68 ID:T27MWmSP0.net
ミルは青田買いだと思うわ

200 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:03:27.61 ID:q53sR0lK0.net
>>155
オリベイラとマルケスはダートトラックじゃないかw

201 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:39:34.07 ID:GdjZoYuC0.net
>>197
ロッシが引っ掻き回そうとしても
ロレだったらピシャリと自分にとっての正しい方向性を主張するだろうしな

202 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:39:57.61 ID:L1H9fJQr0.net
長島哲太さんはサーファーですか?

203 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:52:19.67 ID:et8jA6aY0.net
Moto2のテック3は来年ベツェッキとエッテルか
ベンドスナイデルとガードナーはシートあんのかね

204 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:10:55.89 ID:fQEX9TYcM.net
テルルはチャライけど嫁も子供もいる

205 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:17:58.51 ID:7Uwnhgn40.net
>>152
ロレンソなかなかスパイスが効いてるなw

206 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:12:00.41 ID:09x1MR+d0.net
NTSがワンツーじゃん!

207 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:39:08.54 ID:09x1MR+d0.net
>>202
これかw
https://pbs.twimg.com/media/DkPr6QKXgAAnVhz.jpg

208 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:42:54.50 ID:xzxJ64J60.net
前後ともタイヤ回ってる(特に後ろ)んだからこれ結構危ないよね?

209 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:10:22.08 ID:uEpP3PpJ0.net
>>208
最後、手が後輪に巻き込まれそうだった

210 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:36:28.01 ID:wVQGreoQp.net
>>196
ザルコはロレンソのコピーが出来る
簡単にコピー出来るということはザルコの才能のほうがロレンソより上ということだ
誰もマルケスのコピーは出来ないしな

211 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:44:53.36 ID:4a9W2yS+0.net
>>210
つまりロッシの才能はロレンソ、ザルコに劣るってこと?

212 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:53:57.62 ID:V5hi/9/W0.net
>>211
もう才能やらテクニックという話は、マルケスとそれ以外というくくりで良いと思う。

213 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:53:59.94 ID:oS6OSpzL0.net
はい

214 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:57:27.01 ID:L7H4wB/Na.net
ザル儲まだ生きてたw

215 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:14:50.72 ID:amQiqFOO0.net
>>210
レース序盤先行するが最後もたない
完コピできるなら一つくらい勝てたと思う

216 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:41:23.94 ID:wVQGreoQp.net
>>214
いや、ロレンソがクソということだけ

>>212
これな

217 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:43:54.64 ID:f+s7PCgl0.net
>>216
ドカで2連勝、マルケスにも勝ててタイトル3回も取ってるライダーがなんだって?

218 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:44:37.54 ID:RVsOVDp20.net
糞なライダーでも今年2勝出来たからMotoGPもたいした事ないんだな

219 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:46:03.61 ID:4a9W2yS+0.net
>>216
クソの真似しなきゃいけないザルコとクソの真似も出来ないロッシはもっとクソということですか?

220 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:49:05.02 ID:wVQGreoQp.net
>>219
いや、あの年齢でロッシはロレンソと全く遜色ない、むしろ上ということが多かった

221 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:50:17.42 ID:wVQGreoQp.net
ザルコはショボいヤマハでもクソ乗りすると速いと気付いた
クソがヤマハにいるときはロッシによく負けてた

222 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:04:49.20 ID:4a9W2yS+0.net
>>220
おや?判断基準が変わりましたね?
一貫性の無い主張をされるかたは信用されませんよ。

223 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:07:35.53 ID:ryHSAi4t0.net
ロレンソを貶さないと死んじゃう病かな?

224 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:19:36.48 ID:RVsOVDp20.net
>>223
それを書いちゃうとロレンソを庇わないと死んじゃう病かな?とか返してくるぞ

225 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:23:42.41 ID:OnZyE78L0.net
病んでるなぁ

226 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:28:26.88 ID:iF8hFVOL0.net
ロレンソも加齢が原因なんだろうけど
もうタイトル争いとは無縁なランクで落ち着いちゃってるのは事実だしなぁ
ペドロサの代わりにホンダのセカンドライダーとしての働きができるかどうかが見もの
一年目は無理だろうけど

227 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 11:15:12.21 ID:ql3RrJGk0.net
ロッシも加齢が原因なんだろうけど
もうタイトル争いとは無縁なランクで落ち着いちゃってるのは事実だしなぁ

228 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 11:21:36.65 ID:UphY+yZA0.net
ロレの走りを間近で見てたらマルケスまた強くなっちゃうんじゃないの

229 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 11:27:46.98 ID:2DYjE4XSE.net
>>226
そうかなぁ
まだまだマルケスの次くらいにタイトルの可能性あるライダーだと思うけど。

230 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:08:16.90 ID:09x1MR+d0.net
>>229
ヤマハにいたらの話だろ?
ドカでも?

231 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:14:06.88 ID:4a9W2yS+0.net
9年続けた乗り方と全く違う乗り方を2
年目にして身につけ始めてるからなぁ。
やっぱりライダーの実力としては未だ最速クラスの一人でしょ。

232 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:17:39.34 ID:iF8hFVOL0.net
>>229
マルケスとの差がありすぎてね
つかドカでだめならRCVじゃ絶対むりだろ

233 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:29:50.42 ID:amQiqFOO0.net
>>232
今年はドカマイスターのドビさんといい勝負じゃん

234 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:37:38.75 ID:iF8hFVOL0.net
>>233
今年のドビといい勝負してもタイトルとは無縁ですやん
来季はRCVだけどロレンソは適応に時間かかるのは皆が知っての通り
じゃあその翌年に更におっさん化するロレンソがマルケスを倒せるか?

ぶっちゃけロレンソファンだって無理なのはわかってるだろ

235 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:43:17.55 ID:f+s7PCgl0.net
>>226
今年のペドロサよりは有能な働きしてくれると思うぞw

236 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:43:43.81 ID:ryHSAi4t0.net
個人的にはロレ加入でHRCが開発をどう舵を切るのか興味深い
エルゴノミクスの対応に関してはGP界ではTOPだろうしな

237 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:47:44.12 ID:iF8hFVOL0.net
>>235
それは俺もそう思うぞw

マルケスがいまいちなラウンドで他チームの獲得ポイントを1ポイントでも削るのが
セカンドライダーロレンソの仕事になるんだろうし
そういう意味じゃ今季を除くここ何年かのペドロサの代わりとして適役なんじゃねーかな

マルケスの邪魔しない前提で年間に2勝くらいしてくれればOKみたいな
とは言っても来年1年はクラッチローに頑張ってもらうしか無いけど

238 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 12:48:39.01 ID:iF8hFVOL0.net
>>236
舵なんか切らんでしょ
マルケスが勝つためのマシン作り
これ一本

239 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:01:22.15 ID:UphY+yZA0.net
一人のライダーに合わせた開発はしないって散々言ってんのに

240 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:03:13.63 ID:UO4Hcv7dd.net
不満たらたらのクラッチや
他のサテライトの不振を見ると
V4のRCV方向性をロレンソにあわせて
マルケスだけ別仕様ってのもホンダはやれるだろ

241 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:05:21.34 ID:4w/Vvca90.net
バルベラ「おい!オオクボ!ビール買ってこい!」
大久保「バルベラさんレースで飲酒運転はまずいですよ。」
バルベラ「文句あるのか!?オオクボのくせに生意気だぞ!」

242 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:06:24.21 ID:4a9W2yS+0.net
今年のエンジンはクラッチローの希望で作られてるし、過去にもマル、ダニ、クラッチローが3人とも違うフレーム使ってたこともあるのに何言ってんだ。

243 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:08:12.39 ID:iF8hFVOL0.net
と言うか
マルケス以外のホンダライダーやドビ以外のドカライダーを見れば
近年のドカがホンダより遥かに乗りやすいマシンなのは一目瞭然

そのドカで無理な事がホンダでできるなんてマジで思ってる人はちょっと
ロレンソに前のめりすぎると思うぞw

244 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:10:55.32 ID:RVsOVDp20.net
>>241
ラズガットリオグルみたいな若いトルコ人で速いやつ乗せればいいのに
なんでMoto2でも遅かったスペイン人のおっさんを選んだんだろ

245 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:16:20.09 ID:vgiAv59W0.net
ロレはRC213V乗せてもらったのかな?

246 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:25:53.75 ID:4a9W2yS+0.net
>>243
中団以下を走るレベルのライダーにとってピーキーなRCVより曲がらないけど安定してるドカのほうが乗りやすいと感じるだけで、
タイトルを争うレベルのライダーにとって飛び抜けて速いわけじゃないんだよなぁ。

247 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:31:30.61 ID:iF8hFVOL0.net
>>246
適応が遅いロレンソにとっては壁になる要素だねぇ

と言うかマルケス倒してタイトル取るにはホンダの大失敗か
今のチームのマシンの大躍進にかけるしか無いって現状でマルケスと同じホンダって時点で
結果は見えてるわな

248 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:34:44.43 ID:09x1MR+d0.net
>>246
走行会で下手くそだけど大排気量のパワーだけでオラついているやつみたいな感じ?

249 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 13:39:12.38 ID:1BiPyeGn0.net
マルケスはどんな乗りにくいクソマシンでも雨も速いからな
これが本物って事

250 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 14:13:58.67 ID:TQCnj/8f0.net
マルケスは嫌いだけど今のmotoGPじゃ完全に別格だからなぁ
全盛期のロッシとかストーナーみたいなもんだ

251 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 14:17:25.91 ID:LoI7vy/60.net
カワサキがH2でボンビネル挑戦か、ついに実測400キロを計測するか?

252 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 14:26:30.69 ID:8iAk1oAoa.net
>>231
バイク側が合わせただけで乗り方は同じ
がっつり節穴だな

253 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 14:38:40.34 ID:oTUL0vZvM.net
RCVをロレンソに合わせると、マルケスがもっと速くなったりしてw

254 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 14:40:54.73 ID:1BiPyeGn0.net
ホンダのやりかたはホンダが好き勝手バイクを作ってライダーに合わせる
だからマルケス用とロレンソ用は違うやり方になるってホンダが言ってるんだから
そういうやり方をホンダは昔からしてきてるからロレンソがマシン作るわけじゃないからなw

255 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 14:53:52.15 ID:OnZyE78L0.net
>>254
ローソン『ホンダのスタッフはヤマハと違って色々聞いてきてくれる』

256 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:01:18.47 ID:4w/Vvca90.net
ロッシ「ホンダもドカもヤマハも俺の言うことを聞かない。」

257 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:02:31.08 ID:8iAk1oAoa.net
ローソンはダート得意で荒々しいホンダに向いてたしレベルの高いライダーだからな

258 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:03:22.23 ID:LoI7vy/60.net
>>256
だったらフレームの寸法エンジンのボアストローク全部指示しろ

259 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:12:46.50 ID:MKRUrxBf0.net
>>252
コーナリングスピード落として通せんぼしたり色々試してるじゃねーか
去年もヤマハ時代は使わなかったリアブレーキ使うようになったとか言っいたぞ

260 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:20:16.54 ID:x6tCY7Zz0.net
ロレンソは来年もドゥカティだったら化けたかな?

261 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:24:44.77 ID:OnZyE78L0.net
>>257
お前あの年知らないだろ

262 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:26:34.08 ID:nmkOxgolp.net
>>249
じゃあ今のKTMのマシンで優勝できるのか?はぁ?

263 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 15:52:41.35 ID:ryHSAi4t0.net
>>253
それそれw
実はそれをちょっと期待してる
HRCもロレのデータでどう変えられるか興味津々だろきっと

264 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 16:09:16.71 ID:iegAB2OFM.net
>>261
ローソン一年の間で結果出してるじゃん

265 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 16:31:09.43 ID:ro2HFvNT0.net
>>262

今のスズキ位のポジションには来るんではないかな。運が良ければ年間1-2勝はしそうだ。

266 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 16:55:42.11 ID:NgzVNLmx0.net
KTM来季はテストライダー2人体制
カリオは継続、もうひとりの候補はスミス、フォルガー、ペドロサ
フォルガーにはポルの代役を打診したが断られたんだと

ロッシさんといいフォルガーの評価高いな

267 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 16:59:47.21 ID:ryHSAi4t0.net
>>266
マジか
ダニが受けるとも思えないし
フォルガーも代役を断ったならないよな
するとスミスとカリオの二人体制か
KTMを良く知ってる2人だから悪く無いわな

268 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 17:01:47.62 ID:amQiqFOO0.net
マルケスはホンダしか乗ってないからね
次に契約切れるときドカあたりに行きそうな気もする
ホンダもそろそろマルケス依存から考え直す時期でもある

269 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 17:04:17.72 ID:JwL43K3/0.net
>>240
不満たらたらって、カーボンスイングアームだけだろ
ワークス契約とは言え、レプソルじゃねーんだから
パーツが遅れるのは不思議じゃないし、むしろレプソルより早く使えるときもあるんだし

>>254
いつまで時間が止まってるんだ?

270 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 17:36:13.52 ID:1BiPyeGn0.net
いつまで時間止まってるってロレンソ加入の時にホンダのエンジニアが答えてる話なんだが
お前こそ妄想でどんだけ先言ってるんだ?
現実をちゃんと直視しようねw

271 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 17:45:32.88 ID:RVsOVDp20.net
>>251
時速400キロならソフォーグルがトルコのイズミット・ベイブリッジでやってるぞ
https://youtu.be/5ykZbgynkKg

272 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 18:04:07.24 ID:IjlMdQ6cd.net
>>252
乗り方全然変わってるのに節穴過ぎない?超分厚くなってるスライダーとか見えてないのかな?

273 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 18:47:14.15 ID:f+s7PCgl0.net
ペドロサはまさかのKTMでテストライダー?
なんでホンダじゃないんだろう?

274 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 18:51:17.26 ID:3SXpdobx0.net
KTMはmoto3、moto2で育てたライダーがGPで他社のバイクに乗るのが我慢できないとか言ってるらしい。
気持ちは分かるが、だったらそういう契約を結べばいいのにね。可能か知らんけど。
そのくせ自分は他社で走ってたライダーやエンジニアを欲しがる。

275 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 18:57:32.17 ID:NgzVNLmx0.net
KTM「わしが育てた」

276 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 20:14:51.24 ID:iFbPBTD80.net
>>270
バカだな
そう言うこといってるんじゃあないのに

277 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 20:31:18.41 ID:stCKGtcKM.net
ナメクジ写すな!
オエー(><)

278 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 20:51:01.39 ID:09x1MR+d0.net
>moto2で育てたライダー

??

279 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 20:51:06.73 ID:0sZ+xhPR0.net
>>266

一人死んでも、さしつかえないな。

 カリオ、ポルのクラッシュ見てると、ライダーのミスってより
 メカニカルトラブルっぽいだよな。

280 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 20:58:40.64 ID:JwL43K3/0.net
>>270
一応補足しとくと、マルケスやペドロサに合わせて作ってるって言ってる。
ロレンソについても、まずは乗ってもらって、ロレンソの意見聞いて合わせていける言ってるよ

281 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:01:38.26 ID:f+s7PCgl0.net
ヤマハが電制問題解決してくれないと来年も面白さが半減するな

282 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:18:13.05 ID:JwL43K3/0.net
>>281
IMUも統一になっても、結局抜け穴見つけるだけだって
ロッシだったかが言ってるからな
ドカとホンダは対応できそうだが、ヤマハはどうなんだろ

283 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:30:01.28 ID:Xq4Ey14A0.net
>>281
あのゴミバイクで孤軍奮闘するろっしがもう不憫でしゃあないわ

284 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:37:22.46 ID:DPY+f2dRH.net
ゴミバイク。。
結構お金かかってるんやで

285 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:48:39.28 ID:x6tCY7Zz0.net
ザルコは息を吹き返したのにファクトリー2人とも駄目だな
1秒って差が大きい

286 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:52:57.72 ID:amQiqFOO0.net
ヤマハはキツイな今回も

287 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:55:03.21 ID:JwL43K3/0.net
ヤマハは今週末いいとこなしだな
ザルコはタイム出てるけど

288 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:55:39.15 ID:34NEP3Rh0.net
ヤマハはまじで暗黒期入ったな・・・ ほんとにひどい

289 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:55:47.29 ID:TtHEBrlX0.net
ヤマハはザルコの契約を買い取って戻ってきてもらえよ・・・
このままの状態で来シーズンに入ったら
ロッシのヤマハ批判がますます過激になって
ロッシの応援団に殴りこまれるぞ・・・

290 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:56:47.84 ID:DPY+f2dRH.net
来年のヤマハのエンジンがどんなふうになるか楽しみだね

291 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 21:57:14.60 ID:MKRUrxBf0.net
マルケスは加速の問題抱えてタイトル獲ったけどロッシさんは改良待ちしか言わんからな

292 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:00:36.32 ID:uEpP3PpJ0.net
>>288
本間さんに助けてもらおうw

293 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:02:50.56 ID:f+s7PCgl0.net
M1は電制以外は最高の出来だからなぁ
いっそ全部駄目ならあきらめが付くんだがw

294 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:04:52.35 ID:zbArkQtBa.net
電制じゃなくてクランク軽くしすぎてピックアップが過激すぎるのが原因だったって最近見た気がするぞ

295 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:05:22.95 ID:g+wXrKY60.net
ヤマハのクランクのカウンターウエイトの重量軽くしすぎて
エンジンのピックアップ良くなりすぎてそれが原因で
立ち上がりでスリップして加速しないって噂は本当なんだろうか?

296 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:11:47.64 ID:DPY+f2dRH.net
>>292
俺もそう思ってた。本間さんに助けてもらおう
しかしだな、ありえんとしても本間さんが開発しだして悪化したら最悪だよな。

297 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:12:08.18 ID:nAC/nt5R0.net
>>272
節穴はおまえ(笑)
スライダーとかバカ?ヤマハとドカは違うんだよ?
またドビに負けたね(笑)
ドビのベストラップとマルケス比べると同じマシンならマルケスは0.5は速そう
ということは来年ロレンソが万が一ホンダ乗りこなしてもマルケスに0.6〜0.8は離されそう

これはメシウマだわ

298 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:15:32.51 ID:n/oDUxjEp.net
またドヴィに負けたホモンソ

299 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:20:47.06 ID:sRe8Eijq0.net
ヤマハあれこれ言われてるけど
とりあえず今日だって
現時点ではまだトップライダーとはいえない
ザルコが乗って予選5位にこれるマシンなわけだよね…
テストとかでザルコがセッティングしたマシンに
ロッシを乗せるとかしないのかね?

300 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:21:51.96 ID:6gGZ9cC90.net
>>294
その問題を電制で制御してくれって話

301 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:22:40.06 ID:6gGZ9cC90.net
>>299
ザルコも新型使ってんのか?

302 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:22:49.98 ID:4w/Vvca90.net
>>292
本間さんはあれだけど、
ロッシさんは本気で古澤さんに戻ってきてもらいたいと思ってそう

303 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:26:45.39 ID:zbArkQtBa.net
メカニカルな問題だとわかってるのにエレクトロニクスで解決しようとするのは問題が深刻化する可能性があるからメカニカルな問題はメカニカルに解決するべきだよ

304 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:32:03.31 ID:6gGZ9cC90.net
>>303
シーズン中はエンジン開発凍結されてるわけだから電制でしか対応出来ないでしょ

305 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:38:06.63 ID:zbArkQtBa.net
>>304
だから今年はどうしようもないし駄目だとわかってて電制コネ回すのはリソースの無駄
さっさと来年に投資した方が良い

306 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:45:08.52 ID:sRe8Eijq0.net
>>301
シーズン始まってからは情報が見当たらないけど
シーズン前の最終テストでは
エンジン=2018、フレーム=2016、カウル=2018
なハイブリッドマシンだった

307 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 22:48:24.44 ID:DPY+f2dRH.net
どっちにしても来年までうだうだしてそうだ
契約更新してる人ばっかりで
ライダー達もマシンのせいにしてられるし来年また頑張ろう
それよりメーカーが自社批判したらだめだろう。内緒にしておいてよ

308 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 23:32:18.01 ID:RXpeZF1t0.net
共通ECUなんぞ、もうええだろ
ドカも勝ちだしたし、こんなことしてたらF1みたいになるぞ

309 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 23:52:04.20 ID:H7OQ9z0nd.net
ザルコに2018型載させてみれば分かるんだよな、プライドの問題で無理かもしれんけども

310 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 23:59:26.16 ID:ryHSAi4t0.net
ダメだっつってた2017だって
ザルコがテストで乗ってタイム出したやん

311 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 00:00:33.49 ID:voTKqUaQ0.net
タイムは出るけどコンスタントさが無いからフレームは16年型でしょ

312 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 00:23:47.75 ID:l19yZFGs0.net
去年もザルコはここでワークスより良かったからロッシが言うザルコのアクセルワークがどハマリするサーキットなのかも
ここまでを見てもマシンは間違いなくワークスの方が上でしょ

313 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 02:33:35.81 ID:oaYQZLqn0.net
ドカが1-2-3フィニッシュしそうなふいんき

314 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 02:47:41.43 ID:K04oDCfI0.net
なんかヤマハの偉いさんが記者会見を開いて
「今期のマシンがダメ過ぎてライダーに申し訳ない」的な発言をしたってな
しかもロッシとビニャーレスが公式な謝罪を求めたからって話らしい

315 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 02:51:27.15 ID:eSWrd6vo0.net
>>256
いやいや
ロッシは「ホンダやヤマハと違って、ドカはマシンの問題点を指摘するとスタッフが怒り出す」といってたぞ
イタリア様はさもありなんと思ったよ

316 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 03:03:37.54 ID:RxnQF2Pa0.net
エンジンが主な原因って話なら今年が不調なのはわかるんだけどヤマハがダメなのは去年の後半からじゃん

317 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 03:18:04.23 ID:txBNqZsLa.net
メーカーに謝罪させるってロッシビニャコンビなかなか凶悪だな

318 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 03:41:00.10 ID:iXi1dcWw0.net
https://f1-stinger2.com/yamaguchi_blog/20180805stingertolklivenakamoto2
おもろいぞ

319 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 04:29:22.30 ID:Kcp7SQyjp.net
ミル予選20番手かSUZUKIマジで早まったなw

320 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 05:22:56.76 ID:YFm3cpqK0.net
メーカーイメージのためにタイトル取る力がなくてもロッシ雇ってたのに、そのロッシにメーカーイメージを地に落とすよう要求されるだなんて、
なんのためにレースやってんのかわかんなくなるレベルだな。

321 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:24:41.20 ID:fNWfBIUT0.net
スズキとヤマハは今シーズン勝てるのかねえ、スズキはともかくヤマハの不振がここまでとは思わなかった

322 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:25:11.33 ID:KVt5FgPB0.net
ヤマハMotoGPのプロジェクトリーダーの津谷浩二は、オーストリアGPの予選を下してバレンティーノ・ロッシとマーベリック・ヴィニネスに謝罪した。

津谷はライダーに謝罪した。「ライダーには謝罪しなければならない。」
「今日は非常に難しい日だったが、ライダーのためのパワー・デリバリーを達成することができなかったため、このコースは難しいものだった。
津谷は予選前にFP4の大半を11位に終わる前にVinalesに追加のセンサー問題があると付け加えた。
"今日、また金曜日に我々はいくつかのセンサーの問題がある、私たちのバイクに技術的な問題を意味する"と彼は言った。
「フリー・プラクティス1とフリー・プラクティス4に直面しているので、マーベリックの集中力をあまりにも破壊した。
「だから今真剣に明日のためにこの問題を解決できるかどうか調べているが、ライダーには残念だと言いたい。
ヤマハは近い将来、ミサノとアラゴンで2回のテストを行い、その後はシルバーストーンラウンドの前後にそれぞれテストを行う予定です。
https://www.motorsport.com/motogp/news/yamaha-apologised-to-riders-after-poor-qualifying/3157233/?nrt=112

323 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:26:56.13 ID:KVt5FgPB0.net
辻さんからプロジェクトリーダーを引き継いだ子やね、こいつは
ヤマハはホンダと違って引き継ぎに失敗したということやね

324 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:33:11.26 ID:YFm3cpqK0.net
こんなことさせても誰も得しないのにねぇ。
逆にライダーが遅いときはライダーが公式謝罪会見するようになってもいいのかね。
こういうファンやマスコミ向けの外面のためならチームやメーカーを貶めることに抵抗無いところが気持ち悪いんだよなぁ……

325 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:33:39.02 ID:KQSNiAIp0.net
>>317
メーカー何だと思ってんだよ!こんなヤツラ要らねえだろ…ワシはホンダファンな。

326 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:33:44.81 ID:85qyZDsu0.net
レースに勝てなくて公開謝罪したメーカーあったか?またする必要あるか?
無いだろ。
まさに老害ロッシ これだからきらいなんだよ
で腰砕けヤマハも買わないんだよ

327 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:35:24.94 ID:L4UJhP8e0.net
ロッシでもどうにもならんかったドカがここまで躍進できたのも
ジジさんのおかげ
最初は何やかんや言われたけどやっぱジジさん凄いわ
スズキとヤマハはSBKに活路を見い出せばいい
ポルシェだっていまはF1やってないけど
ブランドイメージが落ちるわけでもなく
むしろメルセデスやBMWよりよっぽど高い
motoGPを続ける意味ってなんだろうね
フィードバックならカワサキがSBKでも関係なく市販車に還元できてる
motoGPはホンダとドカに任せればいいと思うぞ

328 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:37:40.86 ID:qtN38X930.net
>>322
津谷晃司さんは最初、日本語話してるのかとオモタ

329 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:58:37.75 ID:URdPCC3L0.net
ヤマハ本当に惨めやな

330 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 06:59:06.78 ID:JLtSi1wl0.net
>>327
スズキ「どさくさ紛れに何を言うんだ。」
アプリリア&KTM「とんだとばっちりだよな。」

331 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:02:24.34 ID:prD58TXs0.net
>>318
ダニは2年前に今年辞めるって言ってたんか

>>322
マシンの改良が進まないのも問題だけど、センサーのトラブルってのがな

332 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:10:21.65 ID:KVt5FgPB0.net
これでヤマハとしては社長の柳さんに追加予算の稟議上げやすくなったのは確かやね
製造業でのプロジェクトって予算追加ってまずできないからね
逆はよくあるがw

333 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:26:44.95 ID:B0gP2aYC0.net
ホンダは当然として、スズキですら欧州でのテストの為にライダーを雇ってるのに
ヤマハは旧態依然のままだったからね
やっと来年からフォルガー辺りを雇うらしいけどさ

334 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:27:35.14 ID:L4UJhP8e0.net
>>330
スズキも中途半端だから
せっかく新型GSX-R1000出したのに
結果の出せないmotoGPにこだわり過ぎ

ヤマハは認めたくないんだろうけどクロスプレーンも限界なんじゃないか
ジェネシス5バルブと同じ
ホンダもドカも共通点はV4
結果は出てないけどアプもKTMもV4
今シーズン勝ってるマシンは全部V4

335 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:31:27.32 ID:ossvHqdX0.net
記事を読むと、ツヤさんは今回の金曜土曜に発生した技術トラブルについて話しているだけで、
これまでのヤマハワークスの取り組み方そのものについて謝罪しているわけでは無いようにみえる。

ロッシも人のせいにしたいなら、今回の予選でもザルコの前にはいないとなぁ。

336 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:35:00.88 ID:VZFVFqa+0.net
ロッシ最悪
それに乗っかったビニャーレスも
なんなんだよこの公開処刑はよ
お前らライダーに責任は無いってのかよ
ヤマハを選んだのはお前らだろうがよ

337 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:46:33.12 ID:JmXZGJ7mp.net
叩くネタ出てくると単発湧くねw

338 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:47:32.53 ID:qtN38X930.net
>>295
それが本当だとしたら、開幕でエンジン選択ミスったら最後、
シーズン棒に振るクソつまらんモータースポーツになるわ
せめて後半に1回までの投入なら認めてあげないと面白くない

339 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 07:56:58.32 ID:prD58TXs0.net
>>335
今回のパフォーマンス不足について言ってるでしょ
ロッシもそれに合わせてコメントしてるみたいだし

ザルコとはコースによって速さ違うからな
今回負けたからってそこを言うのはな

>>338
電子制御以外はかなりいいみたいだから、
エンジンの問題の件はホントかどうか怪しい

340 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:00:19.46 ID:psizZQGX0.net
>>324
> 逆にライダーが遅いときはライダーが公式謝罪会見するようになってもいいのかね。

NAK「毎回G+に公開懺悔させられているのに・・」

341 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:03:40.35 ID:LTe9eRdd0.net
まさかヤマハがこんな底辺バイクしか作れないチームになるとはな
プロジェクトリーダーってのはほんと大事だな
とりあえずアイツ更迭しろ

342 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:07:42.43 ID:psizZQGX0.net
>>334

> ホンダもドカも共通点はV4
> 結果は出てないけどアプもKTMもV4
> 今シーズン勝ってるマシンは全部V4

SUZUKI「ホンダ&ドカがいまいちだったときは、V4じゃフロント荷重が云々で並列じゃないと勝てないとか言われてたのに・・」

343 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:20:04.02 ID:CjAAAcaqM.net
ヤマハとスズキは判ってたが相当パワー無いんだろうな

344 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:20:42.64 ID:L4UJhP8e0.net
>>342
SBKでも少し前までチェカがエースだった頃は2気筒が圧倒してた
排気量のアドバンテージがあっても今は勝てなくなった
結局パニガーレは一度もチャンピオンになれずにV4に変わりそうだし
motoGPでも同じだよ
直4のメリットよりV4が優位に立ってる
だからアプもKTMも採用してるんだし
スズキだって物にならなかったけどV4を採用していたわけだし
直4にこだわってるメーカーってmotoGPではヤマハだけ
もあパワーを望むならV4だよ

345 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:29:22.35 ID:CjAAAcaqM.net
スズキのV4について詳しく、、、

346 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:30:21.31 ID:qtN38X930.net
>>340
いや、ライダーはバイクが全員同じなら自分が一番速いと思ってるから
そういう人種の集まり

347 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:30:25.57 ID:u0KnXkWz0.net
なんでV型だとパワーがでるの?

348 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:33:44.32 ID:qtN38X930.net
スズキも苦戦してるよなぁ
表彰台に乗っても次戦で沈む
いまはコーナリングマシンの時代じゃないのかもな

349 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:49:33.40 ID:prD58TXs0.net
>>348
扱いやすさはともかく、コーナリングスピードなんかはホンダもかなり速いみたいだし
ドカもそこまでではないけどコーナリングで速くなってるからな
そういう2メーカー相手に電子制御で劣ってると厳しいよな

350 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 08:57:36.22 ID:L4UJhP8e0.net
>>347
ガードナーがケニーと8耐で戦ってた時代から
4ストはパワーではV4が圧倒してたよ
レイニーもコーナーで詰めてもストレートで逃げられるの繰り返し
シュワンツにいたってはパワーないとボヤきまくってた
ポーレンと組んでたRKの時ね

結論
ストレートスピードとエンジン馬力が最も期待できるのは
V型4気筒エンジンである
ttps://moto-ace-team.com/engine-motogp/

351 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:11:40.74 ID:u0KnXkWz0.net


352 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:18:33.22 ID:L4UJhP8e0.net
>>351
理解する気ないだろw
リンク先の人が詳しくわかりやすく解説してくれてるよ
まあ、V4、V4と連呼しても
V4マシンは一般的じゃないから認めたくないのは分からんでもないな
国産SSでV4マシンなんてRC213V-Sしかないし
俺の愛車なんて単気筒なんだぜ
笑えるよなw
あはは

353 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:40:33.33 ID:X/2ondrO0.net
もうヤマハ応援するのやめた
謝罪とか馬鹿かよ
そのうち賠償金も払いそうだな

354 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:04:21.75 ID:Oyy+HKJJ0.net
メーカーに不手際があったのならライダーに謝るのはいいことだけど
なんで公開謝罪にする必要があったの?

355 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:06:35.60 ID:KmdHMBgu0.net
ライダーのプライドを保つためじゃないの?

356 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:13:07.38 ID:mjOE+Ohx0.net
何だ何の話よ

357 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:18:47.25 ID:Ceb+cm5td.net
>>271
メーター読みでなく実測

358 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:21:53.22 ID:Oyy+HKJJ0.net
つまり
ライダーのプライド保つためヤマハのプライドを捨てたわけね
ヤマハは丸く納めるため折れたつもりかも知れんけど
いかにも日本的な対応だね

359 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:22:42.87 ID:I6RHLqeq0.net
ヤマハ、ロッシ&ヴィニャーレスに公開謝罪:2018オーストリアGP
https://itatwagp.com/2018/08/12/motogp-5845/

ロッシ『謝罪は有り難いが、必要なのは結果』2018オーストリアGP
https://itatwagp.com/2018/08/12/motogp-5846/

なんだかなあ・・・
ロッシ応援してたけど、
正直この一連の流れはは不快な感じが拭えない・・・

360 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:25:17.87 ID:mjOE+Ohx0.net
ありがとう。公開なのはちょっと理解に苦しむな
日本のテレビで謝罪会見を見過ぎなんじゃねえか

361 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:25:47.33 ID:UqAnrYOd0.net
ロッシさんイタリア人なんだから得意の政治力を発揮して
ドカかホンダから当該エンジニアをぶっこ抜くとか
データ付き詳細な解説書を偶然拾ったりできないものか

362 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:27:24.57 ID:qtN38X930.net
ドカだって優勝全く出来ない時期が2011〜2015年の間あっただろ
1年優勝から遠ざかってるだけで騒ぎすぎだ
ヤマハもドカみたいに堂々と「うちはうちのやり方で再起する」ってやってりゃいいのに

363 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:34:01.67 ID:CEoDvgv30.net
>>350
時代遅れの空冷がパワーないのは当たり前だろ油で冷えるわけねーんだよ

364 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:40:34.79 ID:RxnQF2Pa0.net
メーカーに圧力かけて謝罪させるライダーも公開謝罪するメーカーもどっちもいい印象を持てない

365 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:48:23.56 ID:9JcEBpeK0.net
残された時間が長くはないロッシさんが焦る気持ちはわからんでもないけど
おかしな話だよなぁ

366 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:54:08.35 ID:FBeVx4ES0.net
昔ヤマハが苦戦してた時は直四は幅が広くなって不利
ヤマハが良くてホンダが苦戦してた時はV4は前後バランスを取るのが難しい
今はヤマハが苦戦してるからV4有利w

エンジンレイアウトはそれぞれに一長一短があるから目先の結果だけで騒ぐのは間抜けだなw

367 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:04:11.12 ID:yNXyglW3H.net
責任者狼狽えすぎだよ。いろんな人に責められて正常な判断を失ったんじゃないのか。

368 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:05:29.12 ID:yNXyglW3H.net
中本さんくらい腹が座ってないと

369 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:13:25.49 ID:ossvHqdX0.net
ロッシがレプソルホンダ行けば面白くなったのに。で、マルケスに実力差を見せつけると。

370 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:29:37.34 ID:/y31oC660.net
新しいクラスとしてmoto1の新設はどうだろうか
排気量制限なし、ただし単気筒のみ
小さいメーカーも参加しそうな気がするし面白いアイデア出てきそうな気もする

371 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:32:35.90 ID:H9UEn8Qs0.net
>>369
見せつけられるの間違いじゃないの?

372 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:40:25.77 ID:WwUsUXehp.net
>>364
自分ツイッターでも呟いてたやんw

373 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:57:47.62 ID:7Xi62B+/M.net
ライダーが圧力かけて謝罪させたことになってるのか、ここじゃ。

374 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:58:06.49 ID:4d4pqqWd0.net
>>370
2気筒にしたほうが水平対向やらV型やら並列やらで違い出て面白そう

375 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:03:22.08 ID:qtN38X930.net
バルベラのHP見てワロタ
誇らしげに掲げてるけど、そのカテゴリーの”優勝”なんてあったんだねw
https://imgur.com/vXuVjg0.jpg

376 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:04:17.80 ID:qtN38X930.net
訂正 ”優勝”→”チャンピオン”

377 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:13:56.13 ID:prD58TXs0.net
>>366
特に今はECUとIMUの開発で差をつけられてるわけだしな
それ以外の部分はいいみたいだし

>>369
そもそもお断りされたやん

378 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:17:58.41 ID:LTe9eRdd0.net
バイクが遅くてスミマセンと公式謝罪w
歴史に残る珍事件だわ

379 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:26:52.09 ID:O/UIrOIz0.net
>>368
だな
「ウチのやり方やマシンに不満があるなら他に言ってもらって結構」
くらい言えっての

こんなのGP始まって以来初めての事なんじゃないのか?

380 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:39:40.55 ID:SH5aDfC20.net
いろんな意味でヤマハには人無しなんだな

381 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:42:46.62 ID:yNXyglW3H.net
>>379
レースなんて負けるのは当然だし正解なんて無いから謝罪する必要はないと思うけどな
別にすぐ壊れる訳でもないし
結論負けてるけどそれがレースじゃないのか

確かにレギュレーションでエンジン開発凍結されてるのはなんともしがたいのもあるが

382 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:43:47.98 ID:Ywj2aPiz0.net
DUCATIなら「ライダーが乗りこなせてないだけだ」で一蹴されそうな案件

383 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:57:40.89 ID:5JJYJkno0.net
メーカーってライダー雇ってやってる側なんだから謝罪なんて要らないだろ
ロッシ周りの力関係がいかに歪んでるか垣間見えるな

384 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:00:04.39 ID:KDkmrYor0.net
お前らなんかあったらとにかくロッシロッシなのは相変わらずだな
とにかく何をおいてもロッシのこと大好き過ぎるだろ

385 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:00:07.71 ID:qtN38X930.net
>>378
向こうの人たちもビックリしてるだろうね
謝罪して何の意味があるの?って
日本人は本当に謝罪が好きだよな〜
謝罪さえすれば事が丸く収まると思ってるフシがある
芸能人も謝罪会見ばっかだし
海外の芸能人で謝罪会見とか聞いたことねーわ

386 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:09:00.35 ID:LTe9eRdd0.net
海外の人もどうか笑ってやってください
この噴飯もののバカメーカーを

387 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:13:04.92 ID:yNXyglW3H.net
海外からは笑われてるだろう
特にドカからは
日本メーカーださっ!みたいな

388 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:17:15.20 ID:cliaY48k0.net
>>370
実質800〜900になるんじゃね?
回転数の限界やら燃焼の限界やら小メーカーの手に負えるとは思わんが

389 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:30:07.78 ID:2nQmFc0o0.net
ヤマハ暗黒期ってレイニー離脱からロッシ加入までの間にくらべたらまだマシでしょ。

390 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:39:22.94 ID:z5t2yauKa.net
ヤマハのリーダーシップをとっているのがライダーとハッキリしてしまったからな開発が上手くいくわけがないよねーリザルトにも納得だわ

391 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:40:33.48 ID:/gvnT/sv0.net
>>373
ライダー本人、ライダーのマネジメントの
どちらがどれだけ主導したかは分からないけど
相当の圧力をかけたことは間違いないでしょ
それに屈してこんな前代未聞の謝罪会見を開いてしまった
ヤマハもヤマハだけどね・・・

MotoGPオーストリアGPの予選結果を受け、ヤマハがロッシとビニャーレスに対する謝罪会見を実施
http://www.as-web.jp/bike/399663?all

392 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:44:32.07 ID:KVt5FgPB0.net
>>318
観た。面白かった
中本さん、圧倒的にケーシー推しなんだね
しゃべってた内容から思うに、ダニ寄りのマシン開発が中本さん居なくなってされなくなったと言ってるような気がする

393 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:52:23.48 ID:yNXyglW3H.net
>>391
ロッシ側から何かしら圧力かけられた可能性ある
来年は契約破棄してまたイタリアのメーカーに戻る、とか
引退後のチームはこのままでは無理だよ。ロッシの地位が下がるとスポンサー獲得も難しい、とか

394 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:58:07.34 ID:WohhTEVfd.net
ヤマハもうどこぞの四輪メーカーの傘下に入れてもらえよ
資金的に助けてもらわんとどうにもならんのとちゃう?

395 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:10:30.71 ID:0sgO/KdRd.net
>>388
オートレースのエンジンでいいよ

396 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:10:43.27 ID:3qYQy4wb0.net
資金は潤沢だけどmotogpに金入れてないだけ

397 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:13:43.96 ID:W+waxWXb0.net
>>394
トヨタが株の2〜3割くらい持ってるでしょ

398 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:16:36.40 ID:RkRKuX5y0.net
ホンダは錆びるフレームなんとかしろ

399 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:28:51.88 ID:dU0Tm+pO0.net
>>397
そうなのか
知らんかったすまんw
ライダーに謝罪するぐらいならトヨタに頭下げて技術面でも助けてもらえばいいのに

400 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:32:12.99 ID:yNXyglW3H.net
致命的な技術不足ではないと思われる
単なる部品チョイスミスっただけ。
シャーシなら仕様変更できるけどエンジンら仕様変更できないルール
なので致命的なミスでもあるけど資本には関係ない

401 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:27:16.59 ID:UvN/4vbip.net
もうTOYOTAでMotoGP参戦すればええわ

402 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:34:01.12 ID:FeM719mq0.net
また未勝利撤退という輝かしい伝説を作るのか・・・
ってかあそこのファンは某F1参戦してた時は鶴さんを持ち上げてたのに今じゃ戦犯扱いだもんな

403 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:36:23.46 ID:CEoDvgv30.net
>>397
嘘つくなよ

ttps://global.yamaha-motor.com/jp/ir/stock/stock-info/index.html

404 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:53:43.87 ID:KVt5FgPB0.net
ロス・ブラウンは何でパドックにいるの?

405 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:54:20.66 ID:v6s/kW1S0.net
外から叩かれまくったから
外に向けて会見したんだろ⁉︎

406 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:55:44.44 ID:O/UIrOIz0.net
どうせロッシ信者の本社のお偉いさんが
「ロッシさんの顔に泥を塗るな!」
とか現場責任者に圧力かけたんだろうよ

407 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:59:40.04 ID:/y31oC660.net
VDMが「俺がGPマシンに乗ったらもっと速く走れると思う」
とか大口叩いてくれないかなあ
もし大口叩くならローズの方か

408 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:03:15.35 ID:rmtgNZYLa.net
スズキさんアプリリアさんKTMさんはファンからも大して期待されてないから叩かれないし謝罪もせずのびのびとやれるということなんだな〜

409 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:07:34.47 ID:FBeVx4ES0.net
>>408
KTMさんは勝てなきゃレッドブルさんから絞められると思う。

410 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:08:26.29 ID:KVt5FgPB0.net
ランディ・ド・プニエがカリオが復帰するまでKTMのテストライダーやるんだと
この人結構引く手あまただね
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-randy-de-puniet-nuovo-tester-ktm-nel-2018/

411 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:10:24.32 ID:TtyR9Rqla.net
アプリリアって株主やらスポンサーから何か言われてないのかね、ずっとあんなでさ。
グレシーニはメーカーからカネ貰えているからいいのかもしれんが。

412 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:15:34.16 ID:yNXyglW3H.net
>>410
あっちこっち乗るよね
体力ありそうだから確かにテストライダーには向いてるかも

413 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:15:59.94 ID:XEu7uQ9e0.net
>>410
鰤の青木さんお墨付きの才能の持ち主
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/737148.html

414 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:24:01.72 ID:5aCwUz8K0.net
メカニカルトラブルでライダーに重症負わせても全然謝らないメーカーもあるというのに

415 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:25:35.02 ID:Vkl0LCXr0.net
古澤さんは優秀なエンジニアだったけど、ロッシをヤマハに戻したのは失敗だったと思う。優秀なライダーなんだけど、いろんな面で優秀過ぎて扱いが難しい。

416 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:30:07.80 ID:P2MfmS1Wd.net
帰省中で見れないがヤマハ今日もダメそうだな

417 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:31:26.00 ID:9JcEBpeK0.net
>>410
前にBSの人が褒めてたな
タイヤテストでド・プニエだけが真っ先に「これが良い」と言うゴムがあって
テストを重ねるうちにほとんどのライダーがそのゴムが良いと言う
結果的に採用されるのはそのゴムになるという話

418 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:33:19.61 ID:CEoDvgv30.net
>>415
ロッシさんが戻る時は古澤氏は定年退職していなかったがね

419 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:34:29.01 ID:O/UIrOIz0.net
>>417
おもしろいな
プニの才能はタイトルを獲るものではなかったって事なんだな

420 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:42:38.51 ID:wT1n4mAS0.net
>>407
ロウズともどもテック3に乗ってブービーレベルの走りしか出来ていないから
そんな大口は恥ずかしくて叩けないだろ

421 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:55:55.59 ID:v6s/kW1S0.net
F1じゃホンダがよく謝罪してただろ

422 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 17:56:02.57 ID:UvN/4vbip.net
>>414
KTM?w

423 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 18:11:25.21 ID:baXIgU8Yr.net
謝罪したら、そんなんいらんから問題解決しようとしてんのかとか
ロッシに更に怒られたヤマハw
コレで悪いのはバイクであって、ライダーは被害者と公式に認めちゃったね

424 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 18:16:31.65 ID:X/2ondrO0.net
古沢「バックドアを用意しておくよ(笑)」
ロッシ「古沢頼んだ!」
古沢「・・・」

425 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 18:22:12.84 ID:mCb3TdgI0.net
>>411
いくら金掛けてるかにもよるしな。
案外高評価なのかもよ。

426 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 18:58:28.96 ID:AHib8ViH0.net
日本でいうプロ野球団持ってるみたいなもんだしな
優勝争い全くしなくても広告塔としての効果半端無い的な

427 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 19:22:11.58 ID:gi0i3ao70.net
謝れば体面が保てると思ったのに、ロッシに逆上されて顔に泥を塗られてるヤマハw

みっともねーなー、典型的な土下座外交してんだなヤマハは

やっぱりトヨタの傘下になった方がいい

428 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 19:28:38.30 ID:vAhjJvdc0.net
>>427
ヤマハはもはやロッシさんの太鼓持ちだな。
ビニャーレスもスズキに残ったほうが幸せになれたんじゃないか?

謝って速くなるならともかく、そんな暇があったら開発汁。

429 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 19:29:41.89 ID:0JOfa8Oxr.net
とりあえず全力でザルコを応援したくなってきた

430 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 19:51:53.84 ID:qtN38X930.net
「謝罪」するのは加害者か犯罪者だけ、
という風習で生きている欧米の人たちの前で謝罪してしまったこの醜態よ・・・・

431 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:09:40.59 ID:Vkl0LCXr0.net
>>418
復帰するときに古澤さんのツテを使ってた記憶がある。

432 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:14:53.13 ID:Oyy+HKJJ0.net
日本球界ではピッチャーがデットボールぶつけたら打者に帽子とって謝る
だがメジャーでは絶対謝らない
それはコントロールミスくらいあるだろという思考
逆に謝ったらわざとぶつけたと思われかねない
欧米ではとりあえず謝るというのは通用しない

433 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:23:31.53 ID:X/2ondrO0.net
レイニーがROCのフレーム使った低迷期だって謝らなかったのに
もうロッシのヤマハになっちゃったんだね

434 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:25:21.52 ID:yNXyglW3H.net
>>433
ロッシのその後の声明で謝ってほしくないとかなんたら言ってるみたいね

435 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:30:29.35 ID:58Gj8Nz2M.net
原田が宮城のように"べしゃり"が流暢ではないのはあるが、MotoGPは司会者が下手糞だね!
(ホンダの太鼓持ち宮城はうざいが)
もっと、司会者が話を続けさせるワザがあるだろうに。

436 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:31:41.99 ID:oaYQZLqn0.net
公開で謝るとは情けない
これで撤退するわけでもあるまいし
ホンダはF1で散々なのにそんな恥ずかしいことしないよ

437 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:31:43.92 ID:CEoDvgv30.net
>>431
記憶違いだろ、古澤氏がプレジオーシの招きでイタリアに行った時にロッシと会っているがどちらもドカを手伝ってくれって話、古澤氏は帰国後ヤマハと相談して断っている

438 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:31:51.14 ID:YFm3cpqK0.net
>>434
謝ったのは大いに結構。そんじゃあとはオマエラ結果出せよな。と言ってますが……

439 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:33:54.89 ID:+Tkf2u3Tp.net
>>410
ドリフトコントロールも上手かったし調子が良いときは速かっただろ
才能はあるけど運に恵まれなかった感じのライダーという感じ

440 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:34:35.66 ID:+Tkf2u3Tp.net
>>439
感じが二回入ってもうた

441 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:37:18.71 ID:yNXyglW3H.net
よほどの感じなんだね

442 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:39:14.90 ID:0sgO/KdRd.net
>>436
謝る以上に恥ずかしい事されてるからな

443 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:45:41.92 ID:YFm3cpqK0.net
ストーナーが引退するとき、GPマシンに乗るべきなのに相応しいマシンが与えられないライダーがいる、とドプニエを見ながらCRT批判してたな。
BSからもタイヤを評価する能力の高さを認められてたし、ドプニエて昔からリザルト以上に関係者の評価が高い。

444 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:57:07.78 ID:MD6Cd24ip.net
ドプニエといえばバニーちゃんのナイス乳

445 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:57:10.53 ID:wjCS+dYW0.net
PL交代(更迭)の方が、会見よりも良かったんじゃないかな。

 ヤマハにしても、ライダーにしても。

https://jp.motorsport.com/motogp/news/Yamaha-apologises-to-riders-after-poor-qualifying/3157414/?nrt=112

446 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 20:58:48.80 ID:Vkl0LCXr0.net
>>437
会ったのはドカ離脱がほぼ見えてた時期じゃなかったっけ。
そもそもヤマハを出る時点で純然たる速さではロレンソが上とヤマハも判断していたんだから、戻す必要はなかったと思う。セカンドライダーで収まるような器ではないんだから。あれから何年も経って、ロレンソが出てロッシがヤマハのエースを務める状態はおかしい。

447 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:08:44.91 ID:Vkl0LCXr0.net
ドゥーハンがチームメイトに差をつけるために乗りにくいスクリーマーを選択したのを思うと、ロッシがビニャーレスにとっても乗りやすいマシンを開発するとは思わないな。
ロッシは間違いなく史上最高のライダーだと思うけど、ビニャーレスより今のロッシの方が速いってことは開発の方向が間違ってるってことでしょう。

448 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:16:52.60 ID:5aCwUz8K0.net
>>443
コネやら運も実力の内と言われる所以

他所のカテゴリーなら日本人の多くが似たような立場に立たされているのを良く見る
こればっかりは、シートの数が限られているのだからしゃーない、

449 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:21:17.61 ID:wS4ksmgia.net
アーブに良いライダーと言われてた記憶、ドプニエ

450 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:22:02.25 ID:Ywj2aPiz0.net
お前らの目的はわかってんだぞ!
https://mcn-images.bauersecure.com/upload/221989/images/playboy-de-puniet-2.jpg
https://i.pinimg.com/originals/47/2e/35/472e355efb52745106214b66d8dd240b.jpg
https://i.pinimg.com/originals/00/8a/96/008a96de448c7fe321dc0d6fdcdf9465.jpg

451 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:22:18.08 ID:yNXyglW3H.net
放映中にヤマハの謝罪の話でないね

452 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:35:20.48 ID:X/2ondrO0.net
ドカだってロッシに謝らなかったよな
ヤマハってプライドないのか?

453 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:41:09.42 ID:MD6Cd24ip.net
ロレンソ漢だなぁ

454 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:41:53.98 ID:bxOSd/QA0.net
ロレンソ嫌いだけど今日はすげー
ラスト3コーナーで無理矢理インに入られたのにアウトで速く曲がるとは

455 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:42:36.02 ID:MD6Cd24ip.net
無理矢理じゃないでしょ
明らかにイン開けてたよ

456 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:44:00.75 ID:+t0SHSv/0.net
ロレンソバトルでも強くなったか これはすごいわ
それにしてもビニャほんとひどい まじでやる気あるのか?ってレベルですわ

457 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:45:18.99 ID:s2qeB94Q0.net
マルケスさん、今回も2位とのポイント差を広げる事に成功した模様

458 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:45:32.20 ID:KDkmrYor0.net
ロレンソが活躍すると実況禁止自治厨が出没しない理由

459 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:46:06.41 ID:yNXyglW3H.net
俺の予想どおりロレンソだった

460 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:46:11.05 ID:MD6Cd24ip.net
ドビは3位でお通夜状態だな、、

461 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:46:24.38 ID:UdPTdxj00.net
これはカッコイイ勝ち方だわwwwwwww
ブレーキで完全にマルケスに勝ってるって最近のレースではないぞwwwwwwwwwwww

462 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:46:41.70 ID:yNXyglW3H.net
しかしマルケスもなんかヤル気無さそう

463 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:46:51.02 ID:NW2dNtWS0.net
>>458
ロレ大好きロッシ大嫌いだもんw

464 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:47:18.48 ID:MD6Cd24ip.net
ロレンソの最終ラップ、3コーナー上手かった
その前にマルケスが抜いてなきゃあのラインは無かったかな

465 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:48:36.95 ID:YFm3cpqK0.net
3コーナー、マルケスが勝負してくるのを読んでアウトからスピード乗せて曲がるラインを選んだな。ヤマハの時から得意のロレンソにしか出来ないバトル。シビレタ!

466 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:50:06.50 ID:YFm3cpqK0.net
今回はミディアムで余裕こいてたのに真っ先にタイヤ使っちゃったドビが一番ダサかったな。

467 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:50:10.61 ID:CEoDvgv30.net
>>446
webミスターバイクの西村氏のコラムがソースだから探して読んでみてくれ、古澤氏のインタビューが載ってる

468 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:51:36.83 ID:vGdkynyU0.net
>>466
俺以上にドゥカティ乗りこなせる奴は居ない!キリッ‼︎


469 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:52:57.47 ID:+t0SHSv/0.net
今のMOTOGPとF1ほんと似てるわ
ロレンソがベッテル マルケスがハミルトン
最速マシン持ってるのにポイント取り損なっているロレンソ 着実にポイントを重ねポイント首位のマルケス

470 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:53:47.94 ID:MD6Cd24ip.net
ロレンソ130、マルケス201だっけ?
ほんと惜しむべきポイント差だな

471 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:54:48.56 ID:yNXyglW3H.net
マルケスは無理したかだったけどこんくらいにしといたろか的な感じかに見える

472 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 21:55:16.01 ID:FTUF+VGNa.net
ドカワークスせめてチームタイトル取れるかな

473 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:00:13.53 ID:rRsiyqLG0.net
今日は3クラスともむっちゃ面白かった
満足

474 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:03:17.94 ID:WozfwaZb0.net
>>469
アホくさ
アホワンと一緒にするな

475 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:03:43.00 ID:qtN38X930.net
もしかして、ロレンソのスタイルに一番合ってたのはドカだったんじゃね?
ヤマハ時代のロレンソはM1の限界に制限された上でのタイトル3回だったという可能性も

476 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:06:07.37 ID:vGdkynyU0.net
あれだな
ビニャーレスは謝罪会見までしてくれたヤマハに土下座引退だな

477 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:06:09.28 ID:jM6sEw+zd.net
良いレースだったな
マルケスもロレンソもケツを振りすぎww
ロス・ブラウンがいたけど、ただ遊びに来ただけじゃなさそうだな

478 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:08:28.68 ID:9JcEBpeK0.net
ロス・ブラウン「グリッドガールを見に来た」

479 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:10:41.88 ID:wT1n4mAS0.net
>>458
実況禁止と言ったところで実況する馬鹿には日本語通じねーじゃん

480 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:12:57.80 ID:wjCS+dYW0.net
99ロレ SS
93○  MH
04ドビ MM

SSで行けちゃうんだな。

ロレに、ミシュランの担当エンジニアも握手求めに来てたね。

481 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:15:03.81 ID:u0KnXkWz0.net
>>352
頭わるいのか

482 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:15:53.38 ID:Oyy+HKJJ0.net
タイヤスライドさせて走るロレンソなんてロレンソじゃないだろ

483 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:19:00.01 ID:+t0SHSv/0.net
>>476
ビニャはほんと情けないな あのざまじゃマシン以前の問題ですわ

484 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:21:46.78 ID:oaYQZLqn0.net
やっぱmotoGPは面白いなあ
マルロレは来年の予行練習だなw

485 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:22:47.10 ID:O/UIrOIz0.net
今年はMotoGPクラスの面白いレースが多くて最高やな

>>450
ほんと良いボディバランスしてるよなぁ
こんな体に生まれたかった(´・ω・`)

486 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:24:36.92 ID:bxOSd/QA0.net
開発能力なし
チームスタッフとうまくいかない
速さも微妙

487 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:27:06.73 ID:O/UIrOIz0.net
>>475
ロレのドカ移籍の時に話に出た
「ドカのパワーとロレのコーナリングスピードが合わさって最強」
が現実にモノになったな

>>482
ラスト数周なんか3コーナーのブレーキングで直ドリしてたもんなw

488 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:30:51.55 ID:cwVkX+hy0.net
来季の契約で早まったと頭抱えてるメーカーやライダー続出だろうな

489 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:32:21.60 ID:+PQioqQU0.net
もし今年YAMAHAが1勝もできなかったら、例のルールでシーズン中エンジン開発できるよね?

490 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:34:49.97 ID:oaYQZLqn0.net
表彰台あるから無理なんじゃ?

491 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:38:16.59 ID:0sgO/KdRd.net
カワサキのテレビCM初めて見た



ドクターヘリだったけども…

492 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:47:01.87 ID:wT1n4mAS0.net
>>489
ヤマハはコンセッションの対象外だったはずだが

493 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:47:09.90 ID:IOcw9tGN0.net
>>489
出来ない

494 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:49:14.40 ID:KDkmrYor0.net
>>479
そんなことお構いなしに口汚く罵ってたくせになー
ロレンソが活躍しだしたら全く出没しなくなったよな

495 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:53:46.10 ID:hF24NuSq0.net
>488
いまのところストーブリーグはホンダの一人勝ちで
懸念は中上の処遇くらいかな

496 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:56:21.98 ID:+PQioqQU0.net
>>493
できないのか…

497 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 22:57:30.24 ID:Oyy+HKJJ0.net
来シーズンのチーム編成はパワーバランス的によろしくないな

498 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:00:01.10 ID:s2qeB94Q0.net
懸念も何も中上君の契約は来期のオプション付きで、金出してるのは出光とホンダ
仮に中上のオプションを行使しなかったら、来期LCRの出光枠で誰が走るって話になるし
日本人以外で出光が金出す訳もないし、中上君は来期もMotoGPクラスで走ってるよ

499 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:03:07.68 ID:wT1n4mAS0.net
>>494
実況禁止と言ったところで言うこと聞かないヤツ相手にしても
開き直る態度が気に入らないが付き合うだけ馬鹿らしいから
俺は罵るとかしてねーよ

500 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:05:45.81 ID:CEoDvgv30.net
>>494
今日はなんで実況しなかったの?ロッシさんが調子わるかから?

501 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:07:36.83 ID:MD6Cd24ip.net
今日のレース後すぐにロッシネタかw
病気だよマジで

502 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:07:55.60 ID:KDkmrYor0.net
>>500
実況したことないから
あと俺はただのスズキ好き

503 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:08:34.70 ID:qyQXTK360.net
ロッシは良くやったんじゃないの?

504 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:09:27.81 ID:bzTtxHfL0.net
>>482
ロレンソ絶好調時は2輪ドリフトで逃げていくじゃないか。
ドリフトしている様に見えないのがロレンソの恐ろしいところ。

505 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:22:07.72 ID:xSchm87r0.net
マルケスはあれだけ振られてコケないどころか離されもせずに
次のコーナーで抜くとかどんなバランス感覚してんだよw

506 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:41:07.30 ID:3SghKmGlp.net
>>480
MotoGPに使用されているミシュランの種別とタイヤの耐久性は別物らしい
唯一「柔らかさ*」と種別はマッチするようだけど、根本的にソフト、ミディアム、ハードそれぞれ別次元のタイヤだとか

507 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:49:26.92 ID:bzTtxHfL0.net
ミシュランはゴムよりも構造的にハードかソフトかがメインだったはず。
場合によってはゴムは同じでもハード、ソフトが存在する。

508 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 23:57:31.02 ID:FGusWPEX0.net
中上さん、何とか車輪抜けたんだな

509 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 00:03:14.26 ID:oolnzNRH0.net
>>504
だよね
そしてヤマハ時代よりスライド量は増えてるね

510 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 00:10:54.75 ID:5r2hl5pvH.net
まさかマリーニがこんな成長するとはなあ。
ロッシが優勝するよりも、弟が初優勝するほうが早いかも

511 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 00:27:17.27 ID:UZmzqsZc0.net
このライダーを切ってペトルッチとかドカはセルフハンディキャップでもつけるつもりかな?

512 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 00:34:47.59 ID:IKDF7E8n0.net
>>410
ランディだからじゃね?

そのうち、髪の毛無くなってタンデムバイクの運転とかレポーターとかやるんじゃね?

513 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 00:41:10.71 ID:mwaBTmzV0.net
>>505
二人とも最高だったわ

514 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 00:52:31.15 ID:M9/fougz0.net
ヤマハの公式謝罪でTECH3がKTMに行くのが正解だった、行くしかなかった
というのを実感した
公式謝罪でヤマハを応援する気が無くなった

515 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 00:56:03.85 ID:mwaBTmzV0.net
>>514
テック3もザルコもヤマハ出て良かったなってなってほしいね

516 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 01:01:08.77 ID:jPHsQwy40.net
開幕戦もそうだったけどドカコースでこれだけドカを追いつけるってマルケスって
ほんとに他のライダーとは格が違うなぁ

517 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 01:02:49.84 ID:UZmzqsZc0.net
ただKTMなのが行くも地獄戻るも地獄っぽくて

518 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 01:05:40.43 ID:ifrxeafk0.net
ロレ勝ったのか
移籍決まってから調子いいなw

519 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 01:07:55.25 ID:DObaA+gr0.net
>>514
ヤマハはもう壊滅してるね。
マシンの開発力と同じくらいに社内の指揮系統もおかしくなっているんだろう

520 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 01:10:53.05 ID:M9/fougz0.net
ロッシが悪いじゃなくて、ヤマハが弱腰過ぎるんだよね
ロレンソの祝勝会を中止したりして
GPライダーが利己的なのは当たり前で仕方がないけど
進んで尻の穴をなめる卑屈なヤマハが情けない

521 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 01:30:57.25 ID:pNyrzQMGM.net
>>517
自国GPではMotoGPで2ポイントも得たんだから大したもんだ(棒)

522 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 01:51:54.37 ID:YDbyRfXQ0.net
ヤマハの経営陣がロッシファンなんだっけ?
なんかもう色々ダメだなデザイン以外

523 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 02:30:49.33 ID:fK43aT0v0.net
ヤマハがアプリリアにエンジンパワーで負けてるシーンがあったのはかなりショッキングだった

524 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 02:51:22.31 ID:tvWX53lx0.net
ロレとマルのバトル凄かったな
ロレは怒涛の勢いで勝ってるが
雨降ったらどうなんだろ

ビニャはもう駄目駄目だ
スズキにいた方がよかったのでは

525 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 03:38:41.21 ID:n+WrXdWpa.net
>>363
油冷はフリクション多そう
水と違って粘度あるから

526 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 04:13:27.15 ID:QYWZMLfd0.net
水冷もオイル廻してるしフリクションは変わらんと思うが
走ってるときはオイルはほぼ霧状になってるしね

527 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 06:18:45.81 ID:i/vP7LzN0.net
>>517
ぎゃ、逆回転クランクで1秒速くなるから

528 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 06:46:08.57 ID:Eh9cfdZ/p.net
ポルはいつ頃復帰やねん?

529 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 06:46:56.91 ID:jUDuTz7X0.net
SIC Petronas-Yamahaはモルビデリとクワタハッホで決定の模様
http://www.corsedimoto.com/in-pista/motomondiale/motogp-lin-jarvis-conferma-morbidelli-e-quartararo-nel-team-sic-petronas-yamaha/

530 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 07:17:02.43 ID:NLGACo2u0.net
ロレンソ覚醒してからmotogp本当面白くなった
チャンピオンはまあマルケスだろうけどレース面白いし総合順位争いにロレvsドヴィの戦いも面白い

531 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 07:44:38.88 ID:+nNGiqAO0.net
>>530
ロレンソがドカ脱退するのが勿体ないな
このままホンダマルケスとドカロレンソの2強時代に突入してくれれば面白かったのに

532 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 08:03:20.14 ID:NfvWn9KrM.net
アプリリアだのKTMだのがここまで速くなると、ルーキーでポイント取るのも厳しくなってくるな。
中上今回は結構頑張ったんじゃないか?

533 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 08:10:29.73 ID:FAVSCluMM.net
というかここはドガ有利だしこかこで優勝できなかったら後は無い

534 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 08:13:10.40 ID:02tRP+wP0.net
マルケスが引きはなそうとして途中でタイム落ちてくるって珍しい展開だったな

535 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 09:24:44.78 ID:QhKZJWwD0.net
>>533
後はないも何も既に2勝ずつしてましたよ・・・

536 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 09:28:03.77 ID:WZQ2M6o60.net
>>498
出光は東南アジアでの認知度向上のためにスポンサーに付いてるんだから
日本人ライダー走らすよりマレーシア人やタイ人ライダー走らす方がいいんだよ

ただ現状では代わりに走れそうな東南アジアの選手いないけどさ

537 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 09:52:28.56 ID:UZmzqsZc0.net
茂木とセパンもドカ向きだと思う

538 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 09:57:28.63 ID:oolnzNRH0.net
ところでヤマハが勝てそうなサーキットはどこなんだろ?

539 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 10:01:26.84 ID:I4FY6yjTp.net
マルケスとロレンソとドビとクラッチローがいなければどのサーキットでも可能性はあるかもな

540 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 10:10:35.26 ID:q9ywn7WwM.net
雨降ってロレンソがどん亀になるレースが見たい

541 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 10:27:44.44 ID:17EE0glA0.net
ホンダは天才ライダーの言いなりになってると本末転倒になる
って事を分かってたんだな、ヤマハ見てると実感する。

542 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 10:56:12.42 ID:uvtubczK0.net
ホンダはライダーごとに作り分けできるリソースがあるからな
エンジンは別として

543 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 11:09:25.21 ID:gQPn9DtR0.net
>>541
ロッシにまともな開発力ないのはホンダが一番知ってるしw
そして乗り方が違うライダーを乗せることをやってきたホンダにはライダーに合わせるって事が出来る歴史があるからな
それでずっとやってきてるし
昔はガードナー専用機だのスペンサーの専用機作ってたけど
それをしても全体の成績アップにはならないって分かってるからな

544 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 11:19:21.53 ID:4JcMj/fo0.net
>>536
日本やアジアの企業が
自国のアスリートの支援きってまで
支援する事はまずないよ
日本人ライダーがまずいて
次にアジアのライダーも感じ
しかもMOTO2くらいまでね

白人社会は国籍違っても同じ白人なら
支援したりファンも応援したりする
もんだが
アジア人にはそれはまずない
出来ないんだよね

アジア人アスリートやアジアの有名人が
ネットでアジア人アスリートが欧米のスポーツ
で活躍するとアジアとして嬉しいよとか応援するよとかネットで賛辞
しても社交辞令や営業スマイルも
いい所

実際は喜んでいない事も多い

545 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 11:42:14.49 ID:4JcMj/fo0.net
>>536
ホンダや出光などの日本の企業
も各クラス日本人ライダーが
いてようやく東南アジアのライダー
も支援しようかな?という
感じだから出光が
東南アジアへのアピールとはいえ日本人ライダーより
東南アジアのライダーを優先して
まで支援するのは出来ないよ

日本やアジア企業はまずそういう
もんでそんな余裕ない

ハリウッド映画でも日本人役
を中国人や韓国人がすると
日本人はすぐ嫌がるし
その逆もそうだし

白人はそのてん国籍違っても
同じ白人俳優なら文句言わず
また心が広いもんでな

546 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 11:54:25.34 ID:QhKZJWwD0.net
>>543
元ロスマンズ+元HRCに居た八代が○○専用機、或いは○○SPなんてもんは存在しませんよつってる

547 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 12:07:32.12 ID:cJmuOBczd.net
>>538
菅生

548 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 12:48:14.39 ID:+nNGiqAO0.net
「ロレンソはもう戦えない。引退すべき」←3か月前のお前ら

549 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 12:50:01.86 ID:ilyShhbc0.net
>>540
去年のセパンを忘れたのか

550 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 12:54:54.68 ID:GMRTI+RD0.net
>>546
スイカがこのエンジンを他のライダーには回すな!っての知らない?

551 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 13:06:55.09 ID:QhKZJWwD0.net
>>550
それスイカの意向じゃん
まぁガードナーだけ他よりEg位置を1cm下げて貰ったりとかあったけどな

552 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:11:37.81 ID:6j48nZPf0.net
>>546
そうは言っても事実狭いパワーバンドながらとにかくピークパワーを求めた仕様のNSRなどは
あれはスペンサースペシャルといっても間違いはなかろうか

553 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:16:00.41 ID:duG2zzYX0.net
>>535
残りのチャンピオンシップで、って事だろう
むしろドカサーキットでここまで競るマルケスホンダのパッケージが強くてこの後が不安になる

554 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:16:25.12 ID:i/vP7LzN0.net
スペンサーしか乗りこなせなかったのをSPと言うには無理がありすぎる
漫画の見過ぎだな
あとガンダム

555 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:17:39.60 ID:iOfbNqIc0.net
>>552
オーバーレブさせてトルクカーブが軽やかになるとこ使って走る異次元走法だぞ、スペンサーはギアが勝負とか言われていたらしい

556 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:42:25.43 ID:YDbyRfXQ0.net
>>548
「ロレンソはドカテイに合っていない」←ちょっと前のペトルッチ

557 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:43:24.81 ID:6j48nZPf0.net
>>554
ピークを求めたのはスペンサーの希望だぞ

558 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:49:33.86 ID:+nNGiqAO0.net
「ドカティを速く走らせる方法は一つだけ キリッ(`・ω・´)」←???

559 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:52:28.59 ID:iOfbNqIc0.net
>>558
ロレンソもドビチオーゾに刺されないくらいブレーキ深くなったけどな

560 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 15:59:08.24 ID:o6DDHAZJ0.net
>>559
てか、空撮で見ていると今のロレのブレーキングって誰よりも深くないか
そのかわりコーナー速度は遅くなっているし、
ラインは極端に外から戻って来る様なそれになっている
(だから他車とラインが交錯しそうになる様なケースが目立つ)

561 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 16:18:38.03 ID:bE3qS+TE0.net
>>556
正直ドビとペトはザマーとしか言いようがない

562 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 16:31:05.00 ID:GMRTI+RD0.net
>>551
そう言うのはSPって言わないんだ?
そいつ1人用になってるのに

563 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 16:31:57.71 ID:iOfbNqIc0.net
>>560
今回は回り込んだコーナーないからインに付けなくてもアウトいっぱいから立ち上がっていたけどな、それよか右コーナーの脚外しに驚いたわ

564 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 16:35:32.58 ID:dDZsw6Z50.net
ロレンソって今まで頑なに足外しブレーキしなかったのにな

565 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 16:47:45.47 ID:Xzve/saG0.net
俺もソレ気付いた、って言うか初めて見たロレンソの脚出し、
見てるといっぱいいっぱいの時無理矢理バランスとる為に出してる
って感じだったね、やっぱ荷重バランスには効果あるのかって
思わざるを得ないな、反脚出し派のロレンソが出すと

566 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 16:49:57.86 ID:o6DDHAZJ0.net
>>563
そうだね、ブルノでは解り易かったけど
>>563
>>564
あのブレーキング時の脚外しにはビックリしたな
気迫というか必死というか

個人的にはロレのスムースで綺麗なライン取りや、意地でも脚出しをしない綺麗な乗り方が好きだったのだけど、
ここ2戦のレースの進め方を含めて新しいやり方を身に付けたよね

567 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 17:02:19.54 ID:dK4hXGAd0.net
俺の中のロレンソは先行逃げ切りでそれができないときはズルズル落ちていくだけの面白味のないライダーだったのにここ2戦はどうしちゃったんだ
いい意味で俺の知ってるロレンソじゃないな
ウェットでは相変わらずなのか今なら果敢な走りをするのか見てみたい

568 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 17:08:57.29 ID:aLiHuPIBa.net
去年のロレはウエットでも特別苦手って感じじゃなかったから今年のロレンソならウエットでも速いかもって期待できる

569 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 17:09:44.82 ID:Xzve/saG0.net
>>567
完全同意、ブルノと今回二回共マルケスに競り勝ってるしね、
いつもなら抜かれたらそのままズルズルなのにクラッチロー等にもガンガンバトル
仕掛けるし、周りが見えてない癖はまだまだだけど、マシンが乗れてるのと
来年への布石で今一番乗れてるのは間違いなくロレンソだろうね

570 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 17:20:05.01 ID:dDZsw6Z50.net
今のMotoGPのバイク性能ランキングってこうか?
ドカ>ホンダ>>>ヤマハ・スズキ>アプリリア>KTM

571 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 17:21:29.62 ID:o6DDHAZJ0.net
もう記憶の彼方なのだけど、ロレって125・250時代はヤバイ、危ない感じな攻撃的なライダーだったような
嫌いだった事は覚えているわ
昔からクリーンなダニと揉めてたのもそこら辺が有ったのかも

572 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 17:30:28.01 ID:+nNGiqAO0.net
>>567
それがM1とデスモデティチの違いじゃね?
M1だと先行逃げ切りの戦法しか取れなかったロレだが、
ドカバイクでハードブレーキングを獲得して戦えるようになった

573 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:01:11.47 ID:aLiHuPIBa.net
コーナリング重視よりもハードブレーキと立ち上がり加速重視の方がバトルには強いからね
ドヴィだって何度もマルケスを加速で制してるしデスモはバトルに強いのかな?

574 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:06:15.94 ID:I4FY6yjTp.net
ロッシ「今ならドカでも勝てる」

575 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:10:44.44 ID:xKqCcxpwd.net
ロレンソ、昔からバトルやると強いイメージしかないけどなぁ。
スタートが上手くて、ハイペースを維持するスピードがあるからロレンソのタイヤが先に終わらない限り誰もバトルさせてもらえないだけでしょ。

576 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:13:14.40 ID:Xzve/saG0.net
あのYAMAHAへのデカい態度はドカ移籍への布石かもね、
全く鳴かず飛ばずで頭下げて出戻って来たのにドカが調子良いと
勝馬に乗ろうと必死。そもそも全身イタリア装備でイタリアンマシンで
タイトルを獲るのが夢ってぐらいイタリア大好きっ子だもんねw

577 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:15:28.24 ID:I4FY6yjTp.net
>>575
バトルってか前走車があると自分のペースが作れないと本人も認めている

578 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:15:39.89 ID:02tRP+wP0.net
いやいや2020年まで契約しとるがな

579 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:22:10.72 ID:b9YvTmXx0.net
ドビはコーナー中間でロレンソが速くて抜けなかったと言っている
深いブレーキングにコーナリング速度も併せ持ったロレンソが完成したようだ

580 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:30:41.81 ID:VrFh9+E20.net
>>577
ああ、そう話してたときあったね
それで腑に落ちた
前戦と今回、タイヤ温存してる時に前走者と距離を取るのは
自分のペースをしっかりと保つためか

そこに気付かず突っついて無駄にタイヤ消耗したドビは浅いなぁ

581 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:38:58.28 ID:xKqCcxpwd.net
>>577
バトルの強弱と関係ないやん。人の後ろ走るより前走るほうが楽て、逆のやつもいるしそれはただの好みの問題。

582 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:44:31.56 ID:UZmzqsZc0.net
ビニャはヤマハに謝罪させてる場合じゃないな
下手したらペトルッチクラッチザルコにランキング負けるぞ

583 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:57:06.19 ID:dDZsw6Z50.net
>>582
>ビニャはヤマハに謝罪させてる場合じゃないな

ライダー側が謝罪会見せーやって迫ったんか?

584 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 18:59:31.07 ID:s12InJKh0.net
>>576
そりゃ本音いうとドカに乗りたいだろうね
ヤマハがこんなクソだとなおさら
ドカティだって本心はペトなんかよりロッシとドビでやりたいに決まってるし

だからロッシもイライラしてるんだろうね
万一契約解除になってもそれはそれでってくらいの気持ちで

585 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 19:01:09.63 ID:s12InJKh0.net
>>583
そういう噂もあるな
でもロッシは謝るよりバイクを改善して欲しい、と言ってるから
そうだとしたらビニャーレスがヤマハに土下座させたのかも

586 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 19:12:10.38 ID:5zrReSq80.net
>>585
しかし、チームに敵対的な態度を取るのって、長い目で見るとかなり自分が損する気もするんだが
日系4社は「あ、こいつ危険だ」と判断しちゃうだろうし

587 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 19:16:48.28 ID:bnivaTf+0.net
>>526
油を噴射しなきゃいかし処理する油量が大違いだから全然同じじゃない
水ポン回さなくていい分差っ引いてもマイナスだろ

588 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 19:25:39.16 ID:+nNGiqAO0.net
>>576
Wカップでイタリアチームが負けただけで本気で落ち込む愛国者だからな
まあでも、ある意味では健全なことだ
生まれ育った国が大好き、って何も悪いことはない

589 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 19:36:12.04 ID:v/8J16fUH.net
日本のものなら何でも好きな子どもだったよ…とロッシ故郷のおばあちゃんは言っていたが。

590 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 19:41:47.85 ID:x/ZoMS9l0.net
>>577
コーナーリングスピードを高く維持するスタイルだと
目の前にストップ&ゴーやってるヤツが居ると辛いだろうな

逆に今は自分がストップ&ゴーやってるから
前に何か居ても関係ないって事かもねw

591 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 19:53:32.12 ID:jUDuTz7X0.net
エレクトロニクスの魔術師、と言われてヤマハ・ヨーロッパスーパーバイク・プロジェクトを今年成功させた技術者、Michele Gaddaが
MotoGPの方へ来たらしい これでようやくヤマハの電制も改善されるかも
MotoGP: In Yamaha arriva Michele Gadda, il mago dell’elettronica
http://www.corsedimoto.com/paolo-gozzi-blog/motogp-in-yamaha-arriva-michele-gadda-il-mago-dellelettronica/

592 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:03:32.34 ID:ilyShhbc0.net
>>591
セッティングがハマれば年に1,2勝出来るかな程度で成功かよ

593 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:11:49.29 ID:IKDF7E8n0.net
>>576
タイヤワンメイクを廃止してピレリにしないと・・

594 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:18:27.02 ID:jUDuTz7X0.net
>>592
あれはレイが速いんであってkawasakiが速いんじゃないってトコじゃね? 8耐でもそうだったし
ラバティのインタビュー見てもグリッド上で最も競争力の高いバイクはYamaha R1らしい
M1は競争力低いがw
https://www.gpone.com/en/2018/08/09/sbk/laverty-with-the-panigale-v4-i-could-beat-rea.html

595 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:25:18.26 ID:I4FY6yjTp.net
>>581
自分のペースで走れないんだからバトル以前の問題だろw

とりあえずお前はNG確定だわ

596 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:26:48.56 ID:I4FY6yjTp.net
>>590
今はストップ&ゴーやりつつコーナースピードも速いからなぁ
バトル楽しいだろうな

597 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:27:26.86 ID:suVRumktM.net
>>594
カワサキ、ヤマハ、ドカの戦闘力は同じくらいで
ライダーではレイだけ頭一つ抜けてるのが
今年のSBKかなと思うが?
昨年まではマシンもカワサキが頭一つ抜けてる感じだったけど

598 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:35:55.06 ID:dDZsw6Z50.net
>>597
SBKは今年から性能調整で回転数制限あって全車均一じゃないから
バイクの性能差が分かりづらい

599 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:38:14.32 ID:xKqCcxpwd.net
>>595
ロレンソが自分のペースで走ったら誰もついてこれないから、それこそバトル以前の問題だろw

自分でペース作れず人の後ろにくっついて、最後の数周でガチャガチャとポジション上げようとするやつのこと「バトルが強い」とか勘違いしてない?
キチンとレース全体でタイヤの限界まで使えないから、最後に無駄に余ったタイヤ使ってるだけやで。

600 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 20:42:12.99 ID:suVRumktM.net
>>598
そういやそうだね
8耐の土曜のトークショーでレイが語ってたけど
8耐の耐久仕様のマシンはダルい、曲がらない
頑張って曲げてるとか
それであのスムーズさかとビックリだけど
マシンもSBKとはけっこう違うみたいだね

601 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 21:51:50.98 ID:oolnzNRH0.net
原田も言ってたけど
前を走るより後ろについてた方がライダーは楽
そういう意味ではロレンソは特殊なんだろうな

602 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 21:55:03.14 ID:VrFh9+E20.net
>>601
俺もロレタイプだったわ
前に誰もいない方が走りやすいし
タイムも出るしタイヤライフもコントロールできる
これは性格だろうね

603 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 21:55:17.17 ID:ejQLiJfA0.net
ロレンソは新しい自分を発見した
あとは雨やな

604 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:02:17.51 ID:o6DDHAZJ0.net
予選もいのいちで出ていくからな
あれ、大抵の(改善されていく)路面情況からするに、
明らかに損をしているよな
本人はあまりスターティンググリッドを重視していないのだろうが
逆に、スタートと最初の数周の速さには自信が有るんだろう

ところで、ロケットスタートといえばダニだったのに、ここ一・二年は全然目立たないのは何故なんだろう?

605 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:05:58.92 ID:oolnzNRH0.net
予選でもコバンされてもコバンすることはないしなw

606 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:16:42.78 ID:YDbyRfXQ0.net
>>604
電制が発達したからじゃないかね
酷いハイサイドみたいなのも減ったよね

607 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:19:47.35 ID:IAAPmZnld.net
ドカの時代が到来って騒ぐのはまだ早いかな?

608 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:26:18.59 ID:dK4hXGAd0.net
だとしても今年一杯じゃね
来年ドヴィとペトルッチじゃあな・・・

609 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:31:53.15 ID:PZJs/24k0.net
なんかペトルッチ、最近影薄すぎじゃね。

610 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:45:49.42 ID:VrFh9+E20.net
ペトルッチなんて口だけ番長で
決勝中に勝つためのトライすらしない二流ライダーでしょ
この1年半、ドカで勝つためのトライをひたすら繰り返してきて結果出したロレをディスるなんて100万年早いわ

611 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 22:48:05.68 ID:oolnzNRH0.net
ペトルッチ、ザルコ、クラッチローのサテライト勢
このドカティ、ヤマハ、ホンダの争いも面白いよ
2ポイント差に詰まってるから

612 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 23:25:19.13 ID:ilyShhbc0.net
>>609
直近でも6位とか5位なんだけどな

613 :音速の名無しさん :2018/08/13(月) 23:38:24.54 ID:I9x4kSgU0.net
>>608
せっかくロレンソを手中に納めていたのに、
また一流ライダーを捕まえてこないとな。。
ドカがドビでタイトルを獲れると判断するかどうか

614 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 00:06:25.32 ID:MunvFRia0.net
結局はマルケスを倒してタイトル取れるライダーが現役組に一人もいないんだから
状況は何も変わらんよ
15年みたいにホンダの大失敗+マルケスの自滅って二大条件が揃わない限りマルケスがチャンプなんだからさ

ついでに言うと来年はロレンソもホンダだからホンダが失敗したらロレンソも沈むわけで
ロレンソがタイトル取るにはホンダが失敗しない前提でマルケスが大怪我でもして
半年欠場とかなんて事にでもならん限り無理

615 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 00:36:15.55 ID:omzqYV3f0.net
去年だって危なかっただろ?

616 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 00:56:04.53 ID:43ej9Kyl0.net
次はシルバーストーンだが路面が荒れてるって話だし天気も雨だったりするとマルケスか?ヤマハはミサノぐらいしか勝てそうな所はないなあ

617 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 01:00:18.52 ID:jwZ7F1GA0.net
>>616

今週末、WECシルバーストーン6時間レースで、更に路面やばくなるんだろうなー。

618 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 01:04:03.06 ID:K/9TjB+Y0.net
4輪が跳ねまくるような路面で2輪は大丈夫なんか

619 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 01:24:07.40 ID:YD0NIi+A0.net
>>616
路面の荒れは、F1で見た時は再舗装して一見綺麗そうだったのに酷かったし、どうなるのだろうね?
雨はレース中にずっと路面の濡れ具合が変化しないのであればロレも悪くは無いと思うが、
路面情況が(グリップ)がどんどん変化していく様になるとダメダメだろうな
高速だが高低差は少ないサーキットだからマルケス・ホンダもドカ勢に不利になる事は無いじゃないかな
(後で晒されたら恥ずかしいな)

620 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 01:52:22.72 ID:aaFnX9sdH.net
ヤマハが追加予算が無くて対応策がないのでは、の件
単なるロッシに大金払い過ぎでにっちもさっちもいかないのでは。

621 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 02:05:18.58 ID:JrsqiR7p0.net
最近のヤマハは、ロッシに気使いすぎて本末転倒になっとんなあ。
ロッシじゃなくバイク見て開発せんとな。

622 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 02:06:03.52 ID:leaC/LDe0.net
ロッシの給料意外と安いぜ

623 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 06:29:23.79 ID:SEUcmCQg0.net
イアンノーネがチームに不満たらたらみたいでスズキにプロ意識が欠如してる、とか言ってるぞw
https://pt.motorcyclesports.net/motogp/305514/iannone-insinua-falta-de-profissionalismo-na-suzuki/

624 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 06:38:33.88 ID:f8XF4q1R0.net
>>623
新喜劇で山田花子が「お前、ブスやなあ」と言うのと同じやな。

625 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 06:42:56.68 ID:7a/rpjWH0.net
>>591
SBKはオリジナルソフト
MotoGPは共通ソフト

ヤマハも手持ちの人材での解決に拘らずに、ホンダやドカのようにマレリから技術者を引っ張ってきた方がいいような気がする。

626 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 07:17:34.16 ID:WNGRmcJv0.net
>>625
だからもういねーんだよ引っ張ってくる奴が

627 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 07:26:03.24 ID:QsM9+Nwc0.net
レーサーズ読んでるとホンダのエンジニアには
TTF1時代の人が現役でmotoGPマシンに関わってるんだよな
ヤマハにはそんな人が残ってないんじゃないか?
いまのエンジニアってメンタル弱すぎだし
八代さんも言ってたけどホンダは誰にもスペシャルマシンなんか作らない
最高の物を作ってどうだ乗ってみろがホンダだって
スペンサーのマシンですらそうだったって

628 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 07:35:21.38 ID:QsM9+Nwc0.net
ちなみにHRC社長はRC30のエンジンを設計したTT-F1世代の人
イメージだけど
ヤマハって昔から喧嘩の嫌いなエリートって気がする

629 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 07:35:48.75 ID:2FU6+bV3M.net
チャンバー抱えて走れ
最高だろうw

630 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 07:54:55.37 ID:QsM9+Nwc0.net
八代さんの話を裏付ける記事があったから書いておこう
ドゥーハンNSR500のLPLだった本多さんの話し
「レーシングマシンって面白いもので、ライダーの言う事を聞くと絶対に勝てるマシンにならないんです」
「ライダーは、ここをこうしてくれ、こっちを直してくれと言う。
じゃそれを聞いて、ライダーにとって100点のマシンを作れば勝てるかって言うと、勝てないですよこれが」
「ドゥーハンには何時も文句いわれてたんですよ」
「レースはホンダにとって技術者の修練の場ですからね。優れたライダーがいなければ勝てないのはもちろんですが、技術者としては、まずもって勝てるマシンを作るのが大命題です」

ヤマハのエンジニアよライダーに媚びるな

631 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 08:05:43.14 ID:y+DfevFO0.net
>>630
おい、ロッシさんの開発能力を疑うのはそこまでだ

632 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 08:06:18.30 ID:cGZfkpgMd.net
ロッシってどう見ても黒人だよな

633 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 08:48:16.01 ID:aaFnX9sdH.net
>>630
本間さんの言ってる事当たってるかもね。

634 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 08:50:22.10 ID:aaFnX9sdH.net
たった一人のライダーのワガママで方向性誤るのは危険だ

635 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:01:50.04 ID:M3F2Ih8z0.net
ヤマハは電制がイマイチだから車体やエンジンで対応しようとして泥沼にはまったって認識でいいんかね
スズキとかKTMはその辺どうなってんだろ

636 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:24:44.92 ID:aaFnX9sdH.net
>>635
ヤマハも一流メーカーだからエンジンの固定仕様と後で変更できる電制の仕様としっかり決めてあったはずで今後多メーカーでもあり得る話
ホンダはそのあたりしっかりリスク管理してそう

637 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:25:53.98 ID:Z1S1bCsSp.net
ヤマハの不調はクランクの重量バランスがどうたらこうたらってはガセだったの?
ハードに根本的に問題あるなら電制じゃどうしよもないだろうよ

でも、ホンダも同じような事が一時期あったよね
それでもマルケスは勝ってたんだよね

638 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:30:35.59 ID:guZCNSq8a.net
>>596
ハードブレーキングでコーナーリングスピードも高い。場所によってどちらかの傾向を重視するか、意外と折り合いがつくのか?

639 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:51:40.90 ID:/836BpmO0.net
>>623
スズキもライダーにあやまったらいいんじゃないのw

640 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:52:03.03 ID:zx+XD40p0.net
>>635
スズキはエンジン選択に失敗してシャーシの改良で対応した
具体的にはクラッチを新開発したとか

641 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:57:14.85 ID:A/5Fr/G+0.net
ロッシは一年以上同じ問題って言ってるしロレンソは16年からフィーリングは良くなかったって言ってる
単純なエンジンの選択ミスならこんなに長引からないから違うと思う

642 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 09:57:33.79 ID:WDhqqTu00.net
>>639
文句言われたらひたすら謝る日本人
そんなの嫌だ

643 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:07:36.06 ID:/836BpmO0.net
>>642
それでロッシからは謝るとかいらんからはよ仕事をしろと怒られ、
ビニャーレスは調子こいてヤマハバイクじゃ楽しめないと全てをバイクのせいにした
通夜氏はライダーの怒りを沈静化する気だったんだろうが、ライダーとしては
全ての否を認めてくれたんだから今後さらに強い態度にでられるようになったな

644 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:11:26.26 ID:/BjvXtItM.net
スズキは今年エンジン開発できるしどうでもいいと思うのだが

645 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:14:15.65 ID:2FU6+bV3M.net
もう撤退したらいいよ
割とマジで
噂リークするだけでもいいかな

646 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:14:59.18 ID:ohaQwjop0.net
>>630
そういや見た事あるかもしれないその記事、記事読んで感心した記憶が・・・
最近はNetだけで満足して本読むことが少なくなったのでまた雑誌でも
見ようって気になりました

647 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:27:17.25 ID:K/9TjB+Y0.net
MOD-Zの方でもポップアップ出来ないぞ
+では出来てたからわざとワッチョイでポップアップしないようにしてるのかね

648 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:27:58.78 ID:K/9TjB+Y0.net
やってもうた

649 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:29:51.21 ID:0doe7z7U0.net
>>638
大きいRで曲がれば高いスピードを維持できる
小さいRで曲がってるのにそのスピードを維持したら滑ってコケる
魔法使いじゃないんだから物理法則は変わらないよw

650 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:41:16.58 ID:guZCNSq8a.net
>>649
知ってる

651 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 10:48:53.16 ID:ER8x60Ra0.net
>>643
もし本社も知らないところで現場が勝手に土下座してびっくりという展開だったらシーズンオフは粛清の嵐になりそう
チーム内の信頼関係が崩壊して修復不可能と判断された場合、エンジニアとライダーを総入れ替えして
その結果何年か暗黒時代があってもやむを得ないという決断もありうるし

652 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:06:14.11 ID:/836BpmO0.net
このままの成績でシーズンが終わったらヤマハはリーダー含め更迭の嵐が吹き荒れそうだ

653 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:08:48.59 ID:0doe7z7U0.net
>>650
うそつけw

654 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:10:17.57 ID:y+DfevFO0.net
>>640
じゃあヤマハは油式クラッチでアグレッシブ過ぎるエンジンをスムーズにしようぜ

655 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:16:40.33 ID:TH0yr1gl0.net
>>623
「リンスだけに新フレーム使わせてズルい!」ということなんだけど、移籍確定なんだからそりゃ仕方ないのでは?

656 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:28:38.24 ID:K/9TjB+Y0.net
>>655
ライバルチームに移籍するのがわかっているロレンソに
前回ドビが使ったフレームを使わせてフェアリングも最新のものを
使わせてるドゥカティが結果最優先なだけだよな

657 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:33:43.82 ID:/836BpmO0.net
そういえばどカティはロレンソのマシンに手抜きしてないな
ロレンソとドビの力量差を明確にするにはそのほうがいいわな
今後のライダー選択のためにもドビの本当の力量を認識しておかなければいけない

658 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:36:08.32 ID:DjhfnRo60.net
>>637
ホンダはとりあえずパワー、後はシーズン中に電制でどうにかしようぜって方針みたいだし
乗りづらくても技量と電制でどうにかできるんだろう
現状はマルケス以外まともに乗れないようなマシンになってるけど

659 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:37:53.32 ID:zx+XD40p0.net
リンスのはテストフレームでひとつしか作ってなかったのをリンスが直ぐに実戦投入したがったからイアンの分が無いだけでしょ

660 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:38:42.23 ID:WDhqqTu00.net
ロレンソは勝ってくれるしな
イアンノーネとは一緒にできないよ

661 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:39:45.25 ID:y+DfevFO0.net
>>656
違うと思う
ドカはやっと2つ用意できたからロレンソにも使わせた
スズキはまだ1個しか用意出来てないからリンス優先
ただそれだけのシンプルなことだと思うよ
なにせ、ライダーがフレームの技術を盗める可能性は万に一つも無いからねw

662 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:42:05.13 ID:Z1S1bCsSp.net
>>661
ライダーの感覚だけでフレーム作ったらどえらい事なりそうだなw

663 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:42:29.78 ID:Z1S1bCsSp.net
>>658
クラッチローもそれなりに好調に見えるけどね

664 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:43:19.17 ID:ClFem193d.net
>>630
もう遅いよ
今もそしてこれからも
ロッシの顔色だけを伺うことを選んだ

SKY Racing Team by VR46 YAMAHAで
アゴやロバーツ時代のように
御用聞きに成り下がる
勝てばVR46の手柄 負ければヤマハのせい

665 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:46:35.60 ID:bxbKLbcc0.net
>>661
この前ロレンソには最終戦まで最高のサポートをするって言っていたよ

666 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:46:55.99 ID:/BjvXtItM.net
ヤマハは悪いなりにロッシが頑張ってると思うがね
今年は特に電子制御なのかエンジンなのか遅いのに

667 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:47:54.05 ID:Z1S1bCsSp.net
>>664
この先どうなるかはわからないけども、
確実に電気へと移行が進んでいる中でどこまで今の技術に拘るか?だろうな
見方によっちゃロッシ主導も悪くないんだよね

ただ今のヤマハの不調と重ね合わせて考えるのは無理がある

668 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 11:54:34.30 ID:WDhqqTu00.net
ロレンソにとっては付き合いの長いジジの存在が大きいね
しっかりサポートしてもらえるし
本人もモチベーション保てるし

669 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:07:17.39 ID:hqVECew40.net
>>630
ヤマハの迷走は去年のロッシの我儘をヤマハが聞いてからだもんな
あれに乗らずにビニャーレスのデータ主導でヤマハがプライドを持って開発してたらどうなってたかなぁ
といまだに思う

670 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:09:58.49 ID:0doe7z7U0.net
>>669
有望な若手より実績のあるベテランの言う事を重視して迷走ってのは
いかにも日本企業らしいけどねw

671 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:12:18.66 ID:hqVECew40.net
>>657
オーストリアのパルクフェルメではドビ陣営とTOPの人達は随分お寒い感じだったね
ロレに対しては全力で喜んでたから「CEOさんよ、やっちまったなぁ」って思ってるだろうな

672 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:14:35.80 ID:hqVECew40.net
>>666
チームメイトがオフテストでTOPタイム連発、シーズン入ったら案の定連勝
なのでそいつを勝てないよう画策したら自分も勝てなくなっちゃいました

にしか見えないけどな

673 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:14:52.35 ID:Z1S1bCsSp.net
>>669
ビニャーレスが前半好調だったのも迷走の原因なんだよ

674 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:15:29.93 ID:Z1S1bCsSp.net
>>672
妄想炸裂だなw

675 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:23:13.54 ID:dNWl9rUzM.net
>>672
かなり恥ずかしいこと言ってるぞお前

676 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:28:57.00 ID:A/5Fr/G+0.net
ビニャーレスはわからないばかりなのが問題

677 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:38:21.33 ID:Z1S1bCsSp.net
>>676
要素が多すぎるからね
「わからない」と正直に言うのも大事

ロッシみたいに悪いなりに、その範囲で良い方向にセットアップはできない事はもしかしたら問題かもしれないが、漫画に良くある「今の不調で速く走ろうと足掻いた奴は必ず速くなる(キリ」は現実ではなかなか無いからね

マシン決まればロッシはビニャーレスに追いつけない、実際に追いつけなかった
彼が速いのは間違いないし転倒も少ないから良いライダーだよな

678 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:38:50.92 ID:bxbKLbcc0.net
>>676
ロッシさんのタイヤとかフレームって指示も的外れだったわけで分からないが正解だったと思うが

679 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:46:44.15 ID:D/OM/tsgM.net
イアンノーネさんはスズキにケチしかつけてないけど
そんなメンタルじゃお金も技術もないアプリリアでやっていけないぞ

680 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:47:52.08 ID:guZCNSq8a.net
>>653
バイク乗ったこと無いからねw

681 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 12:58:37.96 ID:0doe7z7U0.net
>>680
そこは

物理法則くらいしっとるわ、E=mc^2 とかやろ

だろJK

682 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:22:55.39 ID:rAZwHFKK0.net
いいかげん、パラ4に見切りつけたら?とは思う。

683 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:34:13.53 ID:wlqOSSj30.net
>>672
キチガイ

684 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:42:33.72 ID:2irwnp2W0.net
>>681
ジェームズキー?

>>682
スズキなんかわざわざV4から直4に戻したくらいだから何かいいとこあるんだよ、きっと

685 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:44:12.23 ID:zx+XD40p0.net
スズキはGSX-Rの名前使いたかったから直4にしたのが理由だったような

686 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:51:41.82 ID:zKG/b/ygM.net
前輪に加重したかったとか
市販SSへのフィードバックとか
複数の理由があったはず

かなりスリムだから
GSX-RRがV4に対して前方投影面積で不利とかは
無いと思う

687 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:52:06.33 ID:M5s2qLNRH.net
>>676
タイヤやフレームの指摘が的外れってどうしてわかるんだよ?
まさかロレンソの勝利がシートの形状だけによると思ってるタイプ?あれもいろいろ小さな問題を少しずつ解決した最後のピースがはまっただけ。
最近、今年は他チームもタイヤに文句少ないし、ビニャもフレームは最高とか言い出してるのからも、去年はタイヤとフレームの問題があってそれは解決したってだけだろ。

688 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:57:14.82 ID:JXOQLhx10.net
GSX−γ すれば良い

689 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 13:58:15.23 ID:2irwnp2W0.net
しかし4ストになってから「最高クラスの特別感」が薄れたけど直4だとさらに薄いねえ…
外観じゃ「保安部品外した市販車とどこが違うん?」だもんな
(まあサイレンサー無いのは大きいか)

690 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:01:52.27 ID:bxbKLbcc0.net
>>687
去年の時系列を思い出してみよう、今年のフレームにはこのタイヤは合わない16タイヤなら上手く走れるからはじまった迷走を…

691 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:04:02.14 ID:0doe7z7U0.net
元々排気量さえレギュレーション以内なら
大量生産市販車だろうが手作り一品モノだろうが関係く出場できるってのがGPだったからな

大メーカーのプロトタイプレーサーしか出られないとかいう今の方が異常

692 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:15:07.56 ID:bxbKLbcc0.net
>>691
元々レギュレーションにプロトタイプオンリーって謳われていたのだが…今も昔もプロダクションバイクは出れない。
エンジンのみ規制が緩和されてプロダクションバイク用が使えるようになっただけ
TZとかRSのような市販レーサーをプロダクションと勘違いしているかもしれないがココではプロトタイプのカテゴリにはいる

大昔の黎明期のコトはシランが

693 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:19:08.61 ID:oXREPW330.net
CRTもオープンも結局失敗しちゃったし

694 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:25:45.45 ID:0doe7z7U0.net
>>692
ノートンとかMVアグスタの時代からの話
プロトタイプとか言い出したのは本当に最近だぞ

695 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:29:48.20 ID:0doe7z7U0.net
そういえば市販レーサーってプロトタイプか?

696 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:31:56.50 ID:bxbKLbcc0.net
>>694
スマンネ流石に80年年代くらいからしか分からんわ、その時代が良かったとか話出来る奴は此処には居ないと思うよ

697 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:36:41.76 ID:0doe7z7U0.net
>>696
'80年代もプロトタイプ縛りとか無かったと思うが…

698 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:41:03.51 ID:bxbKLbcc0.net
>>695
レギュレーションにプロトタイプオンリーと謳われていて参加出来ていたバイクに関してはそう言う認識で良いと思うがドカがSBK用に売って奴とかは市販レーサーでもプロダクションの括りじゃないかなープロダクションレース用だし

699 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:49:31.61 ID:/836BpmO0.net
>>689
4本のチャンバーがなくなったのはビジュアル的に痛いな
4st直4て昔から市販車の400でもありきたりなレイアウトだから
レーシングマシンとしてはスペシャル感が無い…

700 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:53:42.83 ID:0doe7z7U0.net
2st.終了で4st.オンリーになった時に
市販SSベースの改造参入を妨害するためにプロトタイプ限定とか言い出した様に思ったが…

別に市販車改造で参入しようが良かったのに
ドルナの最高峰のイメージを守るとかナントカいう下らない思惑で始まったような記憶

701 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 14:54:08.49 ID:DA3CO5Wx0.net
>>652
リーダーレベルの問題じゃないな
上層部はリーダーに責任を押しつけたいだろうけどね

開発上層部にライダー、運営を押さえることが出来る器
の人間が居なくなっている事が「謝罪という珍事」の原因だな。

702 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:00:42.32 ID:mWp9CGaJH.net
>>690
うん?だから今年のフレームとタイヤには誰も文句言ってないじゃん。ロッシは去年文句を言い、今年は言ってない。自分の指摘どおり改善されたから。ビニャは去年も今年も勝てても負けてもわからない。これでなんで指摘が的外れなの?論理的に説明してみて。

703 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:14:37.22 ID:bxbKLbcc0.net
>>700
市販改造車で出た例を教えてほしい、大昔と市販レーサー除いて
俺は記憶にない

704 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:17:49.08 ID:1BqQpnN20.net
てか、BSの中の人とかロッシべた褒めじゃなかったっけ

705 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:26:45.45 ID:bxbKLbcc0.net
>>702
シーズン終了後に一年通じてなにも改善しなかったってコメントして16ベースでつくり直したのか今のフレーム、ビニャーレスは17でも上手く走らせていた
タイヤは今もぶつくさ言ってるけど去年みたいなコトはしないでしょ大騒ぎのすえ赤っ恥かいたし
何よりも他のメーカーが取り組んでいた電制にだれも言及しなかった

706 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:28:12.60 ID:0doe7z7U0.net
>>703
なにが “大昔” だ、バカたれ
歴史を尊重できないヤツは競技そのものを理解してないも同然だぞ

2st.全盛になって以降は可能性の検討すらされてないわw
だが、市販車だろうが何だろうが全てに門戸を開いていたからこそ
GPは本当に世界一だったんだよ

707 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:31:00.11 ID:bxbKLbcc0.net
>>706
急にロマン派になられても対応できんわ

708 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:46:59.67 ID:bxbKLbcc0.net
昔アメリカであったロマン派レース

ttps://m.youtube.com/watch?v=SCjICNCorM4

709 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:47:28.37 ID:0doe7z7U0.net
>>707
気持ち悪い事言うなw

710 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 15:53:39.61 ID:0doe7z7U0.net
>>708
アメリカは80年代初頭のスーパーバイク黎明期くらいから
本気の500ccGPマシン、TT-F1、AMAスーパーバイク混走とかいうレースとかやってたからなぁ…w

711 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 16:04:28.60 ID:bxbKLbcc0.net
こっちの方か…

ttps://m.youtube.com/watch?v=p7hhh0ZoJm8

712 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 16:05:40.07 ID:u2JYYkjPH.net
>>705
17フレームがダメっていう指摘が正しかったってことだろ。ビニャーレスが去年のヘレスでダメダメだったの覚えてない?あれはタイヤ問題でSCが紛糾する前だよ。だからそもそも上手く乗りこなしてなんかいない。
電制はロレンソのシートみたいなもので、他の問題を解決した後の足りないピース。

713 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 16:12:24.38 ID:bxbKLbcc0.net
電制はロレンソのシートと言う名言が生まれたので〆ですな。

714 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 16:18:39.02 ID:kIi7df0f0.net
BSの山ちゃんはロッシの開発能力は飛び抜けてるって言ってたね、
色々総合するとロッシのバイクに関するセンサーや要望は良いんだろうけど
>>630見る限りじゃマシンを作るのと改良するのは全然違う作業なんだろうね。

715 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 16:23:16.93 ID:HAIQALzkd.net
>>710
Formula USAの映像なんてあったんだなどこぞの雑誌が海外取材のついでに記事にしてたね
ロバーツJrがYZRでGSX-Rのイレブン抜いてく写真がのってたな、ロブマジーがZXRで参戦してるけど本音はZZRで出たいとか
お盆休みのおっさんには懐かしい話だわ懐かしい

716 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 16:42:39.28 ID:Z1IlIMdn0.net
>>708
>>710
残念ならがAMAレベルじゃ2スト500に勝つのは無理だよね
分かってやってたんだろうけど
GP500マシンと4スト750マシンで行われた唯一のガチンコレース
それは全日本からGP500とTT-F1が消滅して来年からSBが始まるってことで
誰が、どのマシンが日本一速いんだ?ってことを決めようじゃないかと
菅生で行われたガチンコエキシビジョンレース
もちろんノリックも全日本GP500新チャンピオンとしてNSR500で参戦
それぞれのワークスマシンとワークスライダーの最後の意地の張り合い
予選はNSR500の岩橋がポール、それに続いたのはRVF750の武石
レースは気合の入りまくったF1組がコーナーで次々と転倒
2ストのリズムについて行けなかった
結果YZR500の本間選手が優勝
最初で最後のガチンコロマンレースでした
https://blogs.yahoo.co.jp/mr555faiz/GALLERY/show_image_v2.html?id=https%3A%2F%2Fblog-001.west.edge.storage-yahoo.jp%2Fres%2Fblog-b7-f1%2Fmr555faiz%2Ffolder%2F1281231%2F44%2F22712144%2Fimg_0%3F1241087041&i=1

717 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 17:10:59.69 ID:tI2RVZit0.net
>>716
あのレース出た時期ってノリックはまだ全日本のタイトル決まる前じゃなかったっけ?

718 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 17:28:09.31 ID:mIEZKaKZ0.net
クアッタハッホがMotoGP昇格か
チームメイトはモルビデリ

マシンはヤマハサテライト

719 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 17:33:15.06 ID:oXREPW330.net
もじゃ桑田は噂通りとはいえ
SICチームが発表する前にジャービスが漏らす謎

720 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 17:37:24.51 ID:K/9TjB+Y0.net
そのネタはもう既に…

721 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 17:54:51.49 ID:/BjvXtItM.net
正式発表はしてないがasが関係者の記事あげてるので確定だろ

722 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 18:26:57.32 ID:Z1S1bCsSp.net
>>714
さすがにロッシは開発したことないだろ、、
みたいな、開発の定義からの話になってしまう

ただ、現場で良くしようとできるのがロッシ、出来ないのはビニャーレスは正しい認識じゃないかな
ビニャーレス速い時は1日目から調子いいけど、ダメなてんでダメださ

723 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 18:49:08.49 ID:rAZwHFKK0.net
ロッシの開発能力が高いって、評価能力の事だろ。開発の方向付けに関しては聞いた事が無い。

724 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:12:46.77 ID:KQP4gGyG0.net
開発能力=評価能力でしょ
メーカーが持ってきたパーツ試して良いとこ悪いとこを評価して
もう少しこうして欲しいとメーカーに伝える
メーカーはその情報を元に新たなパーツを作製する

725 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:15:30.27 ID:gL4U8ENy0.net
ビニャーレスは最近いつも何が駄目なのかわからないって言ってるイメージ

726 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:15:41.24 ID:aaFnX9sdH.net
開発ライダーとテストライダーとは違う。本間さんがそう言ってた

727 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:26:09.86 ID:WSJx8p5vH.net
ロレンソが、ドカは最後の大きな問題を解決すれば全てのサーキットで勝てると言ったそうだ。
つまりそういうこと。ひとつひとつ問題を潰していっても、まだ解決できない問題は残る。
ヤマハがかかえてる問題はエンジンやエレクトロニクスで、これはルールや人材が理由だから、年内に解決できるようなことじゃない。ライダーやメカが責められやすいけど、そうじゃないとつやさんは言いたかったんだろ。

728 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:33:25.72 ID:uLwpZid/a.net
ホンダ「なんかよくわからんうちにライバルが内紛起こして自滅しそうでござる」

729 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:41:45.98 ID:aaFnX9sdH.net
他にライバルメーカーもあるしライダーも色々出てくるし常にレギュレーションも変わるしタイヤもバラバラ
常に状況変わるからそう簡単なもんではないと思うけどなあ
特にエンジン開発凍結されるし
確かに勝てなければ暗黒時代でもあるけどそこがモータースポーツの面白いところ
それとモトGPは常に開発できるけどスーパーバイクとか型落ちマシンとかでそれまたオモロですわ

730 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:51:46.65 ID:q0uMB3qw0.net
想像の域を出ないけど、今はデータロガで、膨大なデータ取りが可能だから、良いテストライダー
っていうのは、ある程度のペースで、毎回同じ様に走って、セッティングや変わった部品の違いを
データとしてエンジニアにフィードバックできるライダーじゃないのかな?

フィーリングを伝えるのは勿論やっているし、必要だろうけど、ライダー自身もログデータと
自分のフィーリングを突き合わせて確認しているようだし。

731 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 19:56:11.46 ID:y+DfevFO0.net
実質的にドカ黄金期だよな
ホンダはマルケス一人に救われてるだけで基本的にはドカに劣ってる

ドカはロレンソを信じてひたすらエース待遇してドビにはロレの邪魔しないように言いくるめていたら、
序盤のあのアホみたいな共倒れもなくマルケスとガチのタイトル争いが出来てかもね

732 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:07:36.92 ID:Z1S1bCsSp.net
ドカ黄金期と呼ぶには成績がしょぼすぎやしねいか?
来シーズンはライダーに不安あるし
輝いているのはロレンソだけ

なんやかんや言ってもポイントはマルケスに負けてるし
人気はロッシに負けてるし

733 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:09:40.28 ID:kIi7df0f0.net
今のドカとKCがタイトル取った時のドカ、どっちが輝いてる?
って聞かれると答えに窮する・・・

734 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:13:11.02 ID:WDhqqTu00.net
ロレンソ残留ならもっと輝いて見えるんだけどな
代わりがペトルッチの時点でなんだかなあと言った感じ

735 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:15:11.54 ID:rAZwHFKK0.net
ドカはコース毎に得手不得手が有るが、ホンダはどのコースも対応できるようになってるからな。

736 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:16:27.29 ID:mIEZKaKZ0.net
今年残りのコースでドカ有利の場所ってあったっけ?

737 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:20:44.91 ID:WDhqqTu00.net
セパンと茂木かな

738 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:35:19.48 ID:kIi7df0f0.net
要はタイトル取る事が全てだからね、去年のドビじゃないけど
幾ら勝ち星が同じでもチャンピオンはホンダのマルケス!って事実
しか残らないからね、今まで全戦全勝した選手がいない様に
タイトル取る奴は勝利は勿論だけど勝てない時にどう持ち堪えるかが
とても重要、特に近年の接戦が続くMotoGPなら尚更。

739 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:39:48.92 ID:y+DfevFO0.net
>>732
>>ドカ黄金期と呼ぶには成績がしょぼすぎやしねいか?
マルケス一人の仕業

740 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 20:52:16.09 ID:rAZwHFKK0.net
>>739
>マルケス一人の仕業

ヤマハにもやられてるだろ

741 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 22:29:04.63 ID:y39jh5PcH.net
Moto2から上がってどれでも好きなバイクに乗れると言われたら、以前ならヤマハだったけど今はドカだな。

742 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 22:37:55.31 ID:WDhqqTu00.net
ドカにはチームタイトルという可能性が大いにある
ヤマハはチーム自体があのザマ
ホンダも相方のペドロサがなかなか浮上せず
ロレドビコンビのドカが一番安定している

743 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 22:54:48.21 ID:Z1S1bCsSp.net
>>733
KCがタイトル取った時じゃないか?
いやアレはドカではなくKCが輝いた年かもしれないけど、今となってはあのバイクの仕様でタイトルとか偉業としか言えない

今のドカはマシンがカッコ悪いんだよね
速さの先にある姿なのかもしれないけど

744 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 22:58:03.44 ID:Z1S1bCsSp.net
>>742
まだ残りレース数もあるからロレンソのタイトル可能性も無いとは言えないね
なんやかんやでペトルッチもシングルフィニッシュしているし現時点の安定してるって意味ではドカ、ヤマハ、ホンダか

ロレンソがタイトル取れば3メーカーでタイトルも現実味あるよね
頑張って欲しいね

745 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:09:57.40 ID:A/5Fr/G+0.net
ホンダもクラッチロー速いしグダグダのマーvdsがダメなだけでワークス仕様のマシンはいいんじゃないか?
ペドロサも今年は引退も決まってダメだけど去年は半分のレースでは表彰台に乗ってチームタイトルにも貢献した

746 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:15:30.66 ID:0chEkS0od.net
KCがタイトルを取ったときはBSタイヤのアドバンテージが割とあったような気がする

747 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:23:30.92 ID:f8XF4q1R0.net
>>746
こういうこというひと、ドカティという明らかなディスアドバンテージには言及しないよね。

748 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:24:59.33 ID:K/9TjB+Y0.net
>>744
ポイント差を考えたらロレンソ全勝、マルケス全部3位以下くらい
じゃないとロレンソはタイトル取れないだろ

749 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:26:11.18 ID:bxbKLbcc0.net
>>746
800のドカは前年あれだけ乗れてたカピロッシがあのザマだったから微妙なんだよな

750 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:43:26.87 ID:0chEkS0od.net
>>747
何そのディスアドバンテージってww

751 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:50:36.95 ID:f8XF4q1R0.net
>>750
多少タイヤが良くても、ロッシがこれはダメだと何もかも根本的にやり直させたくなるようやクソマシンだった訳ですよ。

752 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:53:19.43 ID:WDhqqTu00.net
さすがにロレの逆転チャンピオンは無理だろうな
マルケスが2〜3回ノーポイントやらかせば分からんけど

753 :音速の名無しさん :2018/08/14(火) 23:58:21.66 ID:hqVECew40.net
ロレの逆転タイトルとかなったら感動で漏らす自信あるわ

754 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:01:08.17 ID:ANW+1YKF0.net
>>751

ロッシの頃のドカはアルミフレーム化したばかりで試行錯誤の時期だろ

755 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:03:00.07 ID:ZG9KxAFMH.net
ロレンソランキング二位はあり得るよね
マルケスからみたらロッシがチャンピオン取るのは難しいけどロレンソは要注意って見てるんじゃね。だから今の点数からロレンソみて近い順位でゴールすればチャンピオン。
怖いのはロレンソを意識し過ぎて転倒する事が1番こわい。
なので目が届くところにいれば諦めて2位でもおけ、みたいな

756 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:03:05.85 ID:tzAMJBdS0.net
これはしたり

757 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:04:43.61 ID:ZG9KxAFMH.net
転倒しないのも大事だけど勝てないとなかなか追いつけないから

758 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:07:27.40 ID:VYsnktp10.net
まあ逆転チャンピオン無理でも勝利数が並ぶくらいのことはあるかもしれん
ただロレがいくら勝っても来年はドカにさよならホンダはいらっしゃいなわけで
ホンダ陣営はニンマリ
ドカ陣営はショボンだろうな

759 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:11:18.39 ID:oeUnvtDP0.net
>>753

取ったら、ロレの性格からして、チャンピオンナンバー“1”で2019シーズン走ったりして。

760 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:33:51.38 ID:9k0c7ne/M.net
そういや、最後にゼッケン1を使ったのって誰だったっけか

761 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:40:05.76 ID:noo96UaN0.net
ヘイデンか?

762 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:41:06.43 ID:VYsnktp10.net
>>760
ロレンソ

763 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:41:22.04 ID:j373mXGa0.net
ストーナー

764 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:43:01.65 ID:hesqRoEM0.net
>>758
フィリップ・アイランドとバレンシア以外でどこまでロレンソが勝てるかねぇ

765 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 00:45:03.03 ID:9k0c7ne/M.net
ごめん自己解決したわ。2012年のストーナーだったみたい。
ロレンソも2011年はゼッケン1つけてたのね。
ロッシとマルケスは1つけたことないから、今の現役で1つけたことあるのはロレンソだけなのね。

766 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 01:01:20.53 ID:O5d4LyPl0.net
ロレンソだったら
100
−99
のゼッケンになるよ多分

767 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 01:04:43.60 ID:9sQI2bxS0.net
>>765
あの1はデザインされてて面白かったな。
JLが組み合わさって1になってたっけ。

768 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 01:13:14.32 ID:q2u2fXQn0.net
やっぱロレンソも速い方が面白いから来年も是非早めに適応してくれ
あとヤマハもどうにかしろ
2社でチャンピオンシップとか片方転んだら地獄じゃねーかw

769 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 01:46:50.90 ID:oeUnvtDP0.net
http://pbs.twimg.com/media/DkfsEMOX4AA2jYR.jpg

シメオン残留なのか????

Marc VDSは、やっぱ消滅か・・・

770 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 02:11:00.83 ID:xONY/PB60.net
>>769
シメオンは成績不振のためアブラハムと置き換わるのではと言われている
https://www.motorsport.com/motogp/news/abraham-favourite-to-replace-simeon-for-2019-1060862/3142831/

771 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 03:41:11.24 ID:egXqCIr+0.net
>>759
2013年は99で走ったけどな

772 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 05:44:01.55 ID:n/2Cf25np.net
>>754
カーボン2年目(フルカーボン1年目)のトラスじゃなかったっけ?
アルミは勝てないロッシが要求してシーズン途中からだったような

ロッシはフレームに限らずあの時代のドカティの悲惨さについてコメント残している

773 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 06:57:26.74 ID:c6KUUE0gp.net
>>772
ドカも謝罪会見すべきだったなw

774 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 07:00:59.18 ID:L/+E7pyq0.net
>>770
どっちにしろ持参金ライダーだな

775 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 07:37:53.72 ID:n/2Cf25np.net
KC、4年間で23勝
一年目(2007)タイトル獲得
2008 6勝 総合2位
2009 4勝 総合4位 欠場3
2010 3勝 総合4位 リタイヤ5

ロッシ、2年間で未勝利、2位が2回
2011 総合7位 未勝利
2012 総合6位

2016年まで目立った戦績なし
2016年の10戦目、ブルノでイアンノーネが勝利!

2009にカーボンフレーム
2010にカーボンスイングアーム
2011の途中からアルミフレーム
2012からアルミツインスパー
2016共通ECU

ドカティ撤退せずによく頑張ったよね

776 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 07:57:22.62 ID:8BJm2n/a0.net
誰がどう見てもドカ復活はジジさんのお陰

777 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 08:01:47.08 ID:YDRjicfm0.net
>>743
移籍直後に全盛期のロッシを下して勝つのは凄いよな
でも翌年から見る見る成績が下降していったのは奇妙だ

778 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 08:03:08.85 ID:YDRjicfm0.net
>>765
KCってすぐに戻さなかった?

779 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 08:12:50.77 ID:QaciJdQid.net
>>777
病気やったからな。

780 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 08:52:33.34 ID:iIxqyu300.net
ロレンソも来期はレットブルアスリートか

781 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 09:10:05.05 ID:YDRjicfm0.net
誰かさんの象徴でもあるモンスターから離れたかったのかもな

782 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 09:18:02.66 ID:cYY0TVBX0.net
ロックスター、モンスター、レッドブル
すげい。

783 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 10:02:31.31 ID:eUOw9asZp.net
>>755
それはいかにも保守的な一般人の考え方だろ。
2位でいいや、ってそんなライダーだったら世界最高峰まで行けないよ。

784 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 10:08:33.24 ID:n/2Cf25np.net
3回くらいコケてノーポイントでやっとスタートラインって感じだしね
変に保守に走った方が墓穴掘りそう

785 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 10:17:11.70 ID:bFusHBaQ0.net
レディング、ブチギレ発言からの謝罪かっこわる

786 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 10:17:47.43 ID:vPiN48KY0.net
>>782
オロナミンCに期待だな

787 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 10:46:09.04 ID:AxaeHILK0.net
イアンノーネにレディング、解雇間近だとつい本音が出てしまうのか

788 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 11:40:10.63 ID:ZRhqQBq00.net
立つ鳥跡を濁しまくり、後ろ足で砂掛ける・後は野となれ山となれ

789 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 11:41:02.77 ID:Y7TXUtfh0.net
中上の契約更新の発表まだかね

790 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 12:08:45.21 ID:noo96UaN0.net
他のライダー乗せてやってほしい

791 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 12:11:15.56 ID:bFusHBaQ0.net
中上くんの更新は8耐ウィークに発表するかと思ってたけど無かった
もてぎまで引っ張るのだろうか

792 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 12:47:23.08 ID:0K3wEwJ50.net
中上さん、MOTOGP昇格も既定路線みたいだったけど一応体面を保つために条件つけてた
ただどんどんハードル下げていったのが笑える

チャンピオンを取ったら昇格!

チャンピオン争いしたら昇格!

ランキング三位以内になったら昇格!

実はへレスでの極秘テストで中上さんは前年のペドロサの予選タイムを上回ってたんだ!だから昇格!

ペドロサは2017年のへレスはポールトゥーウィンだったけど、前年の予選はトップから約1秒落ちだったという
中上さんのタイム自体嘘かホントかわからんしw

793 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 12:57:39.48 ID:hesqRoEM0.net
>>769
中上のところがTBAなのはともかくアビンティアはラバトが残留で
シメオンのところにアブラハムなんじゃないのかい

794 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 13:22:05.54 ID:ZG9KxAFMH.net
中上さんはスポンサー次第、でいいのに。
今年の成績は最高で13位くらいかな
雨でも何でもトップ走ってほしい

795 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 13:32:10.31 ID:Socy99rf0.net
中上はいつになったら ”中の上” クラスに上がれるんだろう、
今のままだと来年も・・・

796 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 13:37:07.24 ID:noo96UaN0.net
中上は中の下?
下の上?
下の中?

797 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 14:03:31.56 ID:bFusHBaQ0.net
中上くんはせめて1度でいいからシングルフィニッシュ
でも残りの得意コースって次のシルバーストーンとミザノだけなんだよな

798 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 14:21:56.98 ID:OaDuDJfK0.net
実況アナが「中上やりました!1ポイント獲得です!」とかなんとか持ち上げようとしてるのが痛々しい

799 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:10:54.52 ID:nAkY61L6d.net
>>786
ライフガードX「俺もまぜろよ!」

800 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:12:11.39 ID:rhFTLFfpH.net
英語実況でも中上が順位あげたとか中上ポイント獲得と言ってるぜ。ルティやシメオンについてはほぼ無視。

801 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:14:34.95 ID:nAkY61L6d.net
そもそも出光単体でスポンサード出来るのかな?シェルは文句言わないの?

802 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:26:38.65 ID:a68vwxQC0.net
>>792
>ランキング三位以内になったら昇格!

これをシーズン序盤にに中上自らメディアに語っちゃったのは失敗というかかっこ悪かったな…
しかし、どう日本人びいきでの昇格と見られてる事間違いなしだろうから
周囲の声など気にせず、クラッチロと同じ最新型のマシンを供給してやればいいのにと思う

803 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:38:32.71 ID:rfQc4Tzm0.net
欧州シリーズで良い成績出しても日本人には現地チームからお呼びはかからない
お互い様だよw

コネも実力の内

804 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:43:33.89 ID:oxvAKspe0.net
中上がmotogpでは遅いっていってもアジア勢は中上とシャーリン以外ダメダメだし

805 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:45:42.72 ID:H4SgJa3k0.net
日本人頑張ってほしいけど、セカンドグループにも絡めないようではさすがに応援は無理。
もっと上に絡める力があってGP盛り上げるライダーにシートを渡してほしい

806 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 15:59:53.96 ID:noo96UaN0.net
決勝全く映らないからな

807 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:07:14.45 ID:hesqRoEM0.net
速くなければ応援しないとかいうのは日本人だから応援するんじゃなくて
速いヤツを応援している俺すげー気分を味わいたいだけだろ

本当に速いヤツはバニャイアみたいにマヒンドラというハンデを背負って
上位争いするようなのだがMoto3の日本人見る限り単独だとシングルフィニッシュが
やっとのやつらしか居ねーし

808 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:11:11.11 ID:noo96UaN0.net
応援しようにも知らないところでバトルしてる(してる?)し・・・

809 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:12:33.23 ID:hesqRoEM0.net
>>803
眞崎や佐々木や鈴木はホンダが押し込んだのか?

810 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:13:06.71 ID:VYsnktp10.net
比較対象を格上だったラバトやモルビデリにするとこんなもんでしょうね

811 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:18:39.43 ID:OaDuDJfK0.net
中上はダメだが他の日本勢はもっとダメだからなぁ
国内でいいライダーが育つ土壌がないのが痛い

関係ないけどクワタハッホってはじめ名前だけ見てタイかマレーシアあたりの人だと思ってた

812 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:20:46.43 ID:noo96UaN0.net
ラバトやモルビデリより体制良いんじゃないの?
良くわからんが

813 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:40:05.89 ID:H4SgJa3k0.net
>>807
ちがうな。
サードからセカンド、セカンドからトップにもがいてる奴を応援したいが、それが日本人なら鉄板ってだけだ。
型落ちワークス手に入れて実質ビリ争いしてるのが々って話なんだよ。
日本人ならなんでもって言ってる奴くらい信用出来ねぇな。仕事も出来ないやつなんだろ。結果見ないバカだからな

814 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 16:51:28.60 ID:hesqRoEM0.net
と、仕事出来ない馬鹿がいう

815 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:02:02.68 ID:B8jxv/7w0.net
誰を応援しようとしまいと皆勝手だろうけど
いちいち喧嘩腰になんなよなー

816 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:08:20.11 ID:hE4EJwynH.net
ザルコはメンタルに問題あるみたいね。ポンちゃんが去年とは別人と言ってる。スズキはザルコとらなくて正解かな。

817 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:12:02.40 ID:noo96UaN0.net
ザルコはKTMとの契約めちゃくちゃ悔やんでそう

818 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:18:51.67 ID:bFusHBaQ0.net
なんというザルコのミス

819 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:20:12.02 ID:OaDuDJfK0.net
KTMと契約してしまったから病んでしまったんでない?
スズキだったら大丈夫だったんじゃないかな

820 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:45:16.73 ID:X/lCg96A0.net
ドゥカティ、”ホンダで全てをやり直す必要がある”ロレンソの苦戦を予想
https://jp.motorsport.com/motogp/news/Lorenzo-will-lose-out-at-Honda/3158953/

ドカティ側のロレンソに対する様々な感情が表れてて面白い

821 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:53:01.20 ID:lRKEHtyMH.net
ザルコの成績は去年のビニャーレスの成績とかぶる。初戦は超速く、ルマンくらいまでは良くて、そのあとグダグダ。M1 2017の特性どおりなんじゃないかな。

822 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 18:57:14.91 ID:ZG9KxAFMH.net
中上さんが日本人びいきでモトGPに乗ってるのは事実なので仕方ないっす。
応援してます

823 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 19:10:15.25 ID:noo96UaN0.net
>>820
放出しておいて言う事じゃないな

824 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 19:16:40.92 ID:YDRjicfm0.net
>>820
ホンダと取引したらいいじゃない
ロレンソの代わりにペトルッチを差し出したらどうだろう

825 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 19:47:11.94 ID:bFusHBaQ0.net
>>820
ロレンソが開幕から上位争いするフラグにしか見えんな

826 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 19:50:21.91 ID:hesqRoEM0.net
>>825
タンク形状とかエルゴノミクスの問題をテスト段階で潰せれば
ハードブレーキング重視のマシンにはドゥカティで慣れたから
ドゥカティほど適応するのに時間は掛からなそうだよな

827 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 19:55:55.75 ID:VYsnktp10.net
ロレンソ放出は本社サイドの意向なんでしょ?
現場の人間は無念なんじゃないの

828 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 20:05:12.77 ID:0K3wEwJ50.net
これ面白かった
https://www.motorsportmagazine.com/opinion/motogp/lorenzo-we-will-win-every-race

ドカってバンクさせると曲がらなくなるという不思議なバイクで、ロレがそのことに気付くのに一年以上かかったんだって
曲がらないバイクを曲げようと必死にバンク角を深くしていったらどんどん曲がらなくなるというドツボにw

829 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 20:16:00.73 ID:6K2+oddid.net
MOTOGP上がった初戦でポールトゥ2位だったっけ?
ホンダマシンにはテストだけですぐに順応する気がする

830 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 20:25:50.73 ID:KADjID4R0.net
>>827
KCが追い出された時は他のドカライダーと比べて結果を出してるのに、タイトル争いに絡めないから要らないみたいな態度だったね
アプリリアのロウズに対するに対する態度を観ても、イタリアのメーカーはライダーに対する敬意が足りないと思う。sa

831 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 20:32:10.06 ID:B8jxv/7w0.net
ヤマハみたいな情けない日本人もアレだけどね

832 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 20:37:27.77 ID:noo96UaN0.net
アプリリアは原田に良くしてくれたよ
そのせいで2気筒マシンに乗る羽目になっちゃったけど

833 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 20:43:16.51 ID:7DuKX95A0.net
イタリア人と韓国人は似ている気がする

834 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 20:55:02.71 ID:VYsnktp10.net
今のドカは基本ドビが作り上げたバイクですからね
ハードブレーキでコーナー進入して早めにバイク起こして脱出するバイクでしょ
ロレのヤマハ時代みたいに深いバンク角維持して旋回するバイクじゃないよね

835 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:00:42.04 ID:ZG9KxAFMH.net
中上さんはエルゴノミクスよりアベノミクスで調子取り戻してほしい

836 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:01:35.65 ID:ANW+1YKF0.net
>>833
双方、同じ半島国家だ。

837 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:12:54.45 ID:OW5eAMtkH.net
スペインも半島ですけど

838 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:18:33.39 ID:YDRjicfm0.net
>>837
あれは半島とは言わない
お前の定義じゃアフリカも半島になりそうだな
で、お前の中じゃオーストラリアは島だろ?w

839 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:20:26.84 ID:Nb1RcdwM0.net
イベリア半島…

840 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:26:04.44 ID:OaDuDJfK0.net
ザルコKTMに決めた事を後悔するあまり鬱になって
引退もしくは療養のため長期欠場とかなりかねない気がしてきた

841 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:26:11.60 ID:iIxqyu300.net
アビンティアにアブラハム ヤマハにはクワッタハホとは...マルクの弟は厳しいねー今年こそチャンプとってGP昇格って青写真だったろうに、しかも来期からマシン変わるし。 大丈夫かな...

842 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:27:40.81 ID:NxrR9Wb30.net
なかちゃんは切り返し遅いから駄目
あと2倍速くしなくちゃ

843 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:28:01.24 ID:qDo2gCr20.net
イベリア半島は半島ではないと閣議決定 2018/08/15(水)

844 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:30:02.70 ID:YDRjicfm0.net
>>839
ああ、ホントだ
半島扱いになってるな・・・
よく「スペイン大陸部」とかそういう言い回しがあるから
半島じゃないと思ってたわ
言い訳じゃないけど、半島に大陸部があるとは思わんしな
しかもアラビアも半島だとよ
インドと同じ大きさなのにインドは半島扱いじゃない
というわけでゴメンよベイベー>>837

845 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:32:47.84 ID:qDo2gCr20.net
(´・ω・`)これはひどい

846 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:33:37.07 ID:n/2Cf25np.net
>>834
ドビはマシンに合わせたか、もともと適性があったんじゃない?
ドビに合わせてマシン開発ってソースあるの?

847 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:43:53.92 ID:w/oiErGO0.net
スカンディナヴィア半島のことも思い出して(ry

848 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:46:47.44 ID:Zt6XiWDh0.net
ザルコの調子が悪いのって
KTMにしたからなん?

849 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 21:51:51.92 ID:7ZB58A0n0.net
インドは亜大陸なのにな・・・

850 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 22:07:34.26 ID:26pmP+x5H.net
>>848
・去年のヤマハの失敗マシンだから
・契約問題で長年のコーチ兼マネージャーと喧嘩したから
・新パーツがもらえないから
このどれかまたは全部

851 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 22:09:17.60 ID:hesqRoEM0.net
フレームは16年型でエンジンは今はどうか知らんが17年型だっただろ

852 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 22:27:56.69 ID:6srEurza0.net
つか夏あたりからワークスとサテの差が開くって毎年のことやん

853 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 22:46:07.80 ID:q2u2fXQn0.net
ロレだってドカで頑張るってずっと言ってたのにドカが追い出したんだろうに
来年までドカだったら大半のコースでドビより乗りこなしてスゲーおもしろかったろうに

854 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 22:48:38.15 ID:VYsnktp10.net
>>846
開発に一番貢献したのがドビなのは疑いないし
ドビの意見が反映されて今のドカがあるんじゃないの
ドビが作り上げたと言っても過言じゃないと思うがね

855 :音速の名無しさん :2018/08/15(水) 23:33:33.72 ID:27RCS1l60.net
>>833
船が座礁して船長が真っ先に逃げ出すのはイタリアと南朝鮮

856 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 00:07:02.64 ID:HyJlmzZA0.net
>>820
これ、願望と共に
ホンダで上手くいかず、すぐにドカに戻ってきてもらいたいって気持ちも伺えるね
放出してめちゃめちゃ後悔してるな

>>828
そういうバイクがあるという事を知った今のロレなら
ホンダで沈む事もなさそうだな

857 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 00:16:37.17 ID:+BvnFO2I0.net
まぁドカよりホンダの方が乗りにくいのは分かってるから
一年はツーリングだろうけどねぇ
問題は2年目だわな

ドビと違って相手がマルケスだから同じマシンじゃ良くてセカンドライダー確定
悪けりゃまた直ぐに解雇になる

858 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 01:08:18.92 ID:2rEROArk0.net
ロレンソなら大丈夫だろ。
ドカに順応出来ているなら、何の問題も無い。

859 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 01:11:40.44 ID:7wopExpsp.net
>>857
ツーリング
セカンドライダー
だわな

いつもの文言
またおまえかよw

860 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 01:21:53.32 ID:AvI2nzF4p.net
>>854
ドビがマシンに合わせたか、もともとそういう乗り方だったんじゃないかな
ドビは開発なんてやってないし、何よりも共通ECUの恩恵の方が大きいだろし
開発に一番貢献したのはエンジニアだろ

861 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 01:24:33.50 ID:AvI2nzF4p.net
>>857
なんでドカよりホンダの方が乗りにくいってわかっているの?予言者かな?

862 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 01:29:12.30 ID:HyJlmzZA0.net
ロレがホンダすぐにクビになったらドカが全力で取りに行くと思うぞ
つーか争奪戦になるんじゃね?
実績からしてロレはドカを選ぶと思うけど

863 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 01:29:54.94 ID:hyhVQ4jG0.net
>>850
マシンは16年型で、エンジンは17年型のハイブリットだよ
ヤマハが改良してたのを使てったのが
補助など全くなくなったんだろうな

>>861
横からだけどさホンダのマシンはサテライト含めて
マルケス以外ほとんどの人がいまいち乗れてないんだよね
※唯一クラッチローだけそこそこ乗れてる
じゃこの2人の共通点は?

乗りかたが非常に荒いとか?

864 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 02:10:28.12 ID:FZ5q5CRf0.net
>>861
クラッチローが言ってた

865 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 02:28:02.40 ID:7wopExpsp.net
クラッチローに限らずバウティスタもミラーも言ってるね
ところが成績はどうかというと?

866 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 02:46:00.51 ID:sJllnLjg0.net
クラッチのドカの印象なんてだいぶ前のやつでは

867 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 03:50:31.30 ID:HyJlmzZA0.net
全員の共通はサテライトというところだな
レプソルとスタッフのレベルがかなり違うんじゃねーかな
RCVはワークスの人員じゃないと機能しないのは
VDSやファクトリー契約する前のクラッチローを見ても分かるし

そもそもレプソルだとマルケスとダニで全然違う仕様を作ってて
サテライトにはそのどちらかベースでの選択肢しかないしな

HRC謹製のロレ対応のRCVがどんなのができるのか早く見たいわ

868 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 04:06:44.54 ID:4Fd/BXnJH.net
ヤマハの事だけどレギュラーライダーとシーズン前にテストして仕様決めて互いに承認したんだよな?
それからエンジン凍結してるはず
って事はライダーにも責任あるって事だよ

869 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 04:08:14.13 ID:2rEROArk0.net
>>867
>全員の共通はサテライトというところだな

Moto2パラ4からv4の乗り換えは慣れが必要ってだけのこと。フロント軽いからグリップも抜け易い

870 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 04:16:04.48 ID:HyJlmzZA0.net
>>869
マルケスは全身でフロントに荷重しつつ深くバンクして旋回力生んでるもんな
>>828を見ると、ロレならすぐにガッツリ曲げられそうだわ

>>869
それなんだよなー
だから謝罪劇は違和感しか感じないわ

871 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 04:29:44.56 ID:4Fd/BXnJH.net
シーズン前、ライダーもテストで調子よく走って
いいね、コレ
とか言っちゃってたんだろ

872 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 07:19:44.09 ID:hosQe8DZ0.net
テストってあてにならないね
今年のペドロサはテストの時、このバイクじゃ勝てないって!っていくら訴えても「いやタイム出てるじゃんw」と言って聞く耳もたれなかった

未だにHRC側がペドロサはテストではいいタイム出してたし・・・って言っててあきれたわw

873 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 07:23:26.21 ID:RYkJkQUjp.net
>>863
>>864
いやいや来シーズンのロレンソの話だぞ?
なんでロレンソがドカよりホンダの方が乗りにくいってわかっているの?不思議で仕方がないけど、そう決めつけて生きるのも悪くないのかね

874 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 07:54:36.24 ID:FZ5q5CRf0.net
>>873
君、頭大丈夫?

875 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 07:54:45.56 ID:N9cCo2wL0.net
>>868
あれ?そういえば忘れてたけど
もう凍結される今年のエンジン決まってるのに仕様違いのエンジンテストして、ヤマハなにやってんの、て言われてなかったけ?

876 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 08:15:47.93 ID:jymgxDBw0.net
>>861
ミラー&ラバト「ドカの方が乗りやすい」とコメント

877 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 08:28:31.97 ID:4RSv9jUz0.net
>>872
クラッチローは今も言ってるし、あれだけ転倒は多いが
速さは見せてるし、何だかんだでポイントはビニャーレスに対して射程圏内だからな
ダニはタイヤが上手く使えないみたいだな
特に柔らかいほうが上手く使えないようなこと言ってたみたいだけど

>>876
乗りやすいみたいだけど、それほど結果がついてこないのは何でなんだろな
ポイントは去年より取りそうだけど、ランキングは変わりなさそう

878 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 08:28:46.07 ID:r6qIFUOld.net
主語を明確にして発言すべきですね

861 音速の名無しさん (ササクッテロ Sp8f-1ydc) sage 2018/08/16(木) 01:24:33.50 ID:AvI2nzF4p
>>857
なんでドカよりホンダの方が乗りにくいってわかっているの?予言者かな?

879 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 08:45:24.77 ID:RYkJkQUjp.net
>>878
日本語勉強してこい

880 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 08:46:06.74 ID:RYkJkQUjp.net
>>874
ちゃんと読んでこい

881 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 09:13:16.31 ID:RYkJkQUjp.net
>>872
テストでダメ出しして本番までに修正だと思う
テストでもタイムが良くフィーリングが良いとなると、改善の余地が少ないと感じる

でも、どっちのパターンも良くなるかどうかはわからない
結局、テストはテストなんだよな
ライダーによっては好調アピールの場でもあるだろし、バイクに対してネガティブな発言はしないかもね

882 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:01:55.03 ID:hu1LBrC/0.net
>>832
むしろ、原田がアプリリアに良くしてやった感じだけどなw

原田が身体の小さい自分は500は無理だと思い込んでた結果とも言える
500に意欲的だったらロッシさん同様あっさりホンダかヤマハ(可能なら)に乗り換えてた

883 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:12:06.23 ID:hu1LBrC/0.net
>>827
エンジニア 「はぁ?、やっと成果が出てきたのに、何考えてんだ…」
メカニック 「最近雰囲気よかったのになぁ…」
ロレンソ 「来年はホンダワークスかぁウキウキ」

884 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:14:52.15 ID:jymgxDBw0.net
>>880
お前はレス返す相手が違うだろ
俺がラバトとミラーがコメントしてる、って言ってるんだから。納得できたか?

885 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:16:29.12 ID:98CWGAH10.net
ロレンソの代わりがペトルッチってのがまた馬鹿くさい

886 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:17:02.88 ID:jymgxDBw0.net
>>883
ロレンソも今のチームは居心地が良いって称賛してるのに勿体ないよな
来年はそんなにウキウキしてないと思うよ
来年もドカの方が強いことが予想されるし、マルケス政治の支配下のレプソルだし
現に「ホンダでキャリアを終える」とは言わずに「ドカにもう戻らないとは言えない」というようなことまで言ってるし

887 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:20:49.23 ID:JCWejJtk0.net
>>882
原田が乗ったプラマックNSR500は今見てもカッケーわ
結果はいまいちだったけどさ

888 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:29:34.16 ID:N9cCo2wL0.net
>>886
いくら結果出しても主のような古株がいて、エースとして認めてくれなかったヤマハと違って、
ドカは結果出せば認めてくれるからな。結果出ないとどんどん冷遇されちゃうけど、その分は結果出してるチームメイトやサテライトに向かうわけで、
とにかく結果が全ての、てのは自信家でプロ意識が強いロレンソとしては受け入れやすいだろうな。

889 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:35:29.26 ID:4Fd/BXnJH.net
>>875
記憶にないです。。
ただ、その頃から仕様決定に問題あるのがわかって比較してたのかもね

890 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:40:01.71 ID:dKlyc1eM0.net
まだシーズン中盤だし
ロレンソの頭の中はドカで勝つことしかないよ
現状ホンダは敵でしかない

891 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 10:43:38.88 ID:Ukd7t6l20.net
コイツは金にもシビアかもしれんがプロ意識も相当だよな
仕事と割り切ってるだけに

892 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 11:07:55.09 ID:FZ5q5CRf0.net
>>885
来年が楽しみではある
これで1勝も出来なかったらどうすんだろね

893 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 11:20:34.17 ID:hu1LBrC/0.net
>>892
翌年成績が上向いてもクビにしてまた後悔…の繰り返しじゃネ?

894 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 11:25:09.94 ID:jTKQFPkZ0.net
>>887
俺はタイヤも義理でダメロップだったから仕方ない
とは言えSBKでと話を持ちかけたアプを、重いバイクは嫌だと蹴ってのホンダ移籍で、やはりランクアップの500はキツかったんだろうね

895 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 11:34:03.26 ID:FZ5q5CRf0.net
>>893
現場スタッフやコルセに居るエンジニアを後悔させる結果を出せると思うかい?
才能だけならイアンノーネの方が良かったと思うがそれ以外が致命的にアレだったけど

896 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 11:35:19.93 ID:hu1LBrC/0.net
アラーダさん降臨!

897 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 11:35:36.83 ID:JCWejJtk0.net
>>894
本人は「一度NSR500に乗ってみたかった、満足」とか言ってたね

898 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 11:46:18.66 ID:jTKQFPkZ0.net
>>896
俺はだってw
確認してからエンター押すようにするわwww

>896
加藤にコテンパンにヤラレて、そろそろ潮時だと思ったのかも知れないね
想い出作りで最後は、永遠のライバルだったホンダで憧れのNSR
日本人じゃ1番稼いだんじゃないかな?
勝ち組だよ

899 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:28:09.89 ID:ucd3ATeCd.net
現役時代の原田さん副収入含めた年間収入、当時のGPライダーの中ではロッシの次に稼いだんちゃうかな?
イタリアのTVCMに何本も起用されたって話だし

900 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:28:09.99 ID:jhDI1JVg0.net
>>894
義理でダンロップじゃなくて冬季テストでミシュランで上手く走れず(転けて骨折)に原田のリクエストでダンロップに変更
怪我に開幕直前のタイヤ変更、新規サテライトチーム結果がでるわけがない

901 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:28:19.58 ID:0kbB1jD+0.net
マルケスが2020にドカに移籍すればホンダロレンソとやり合う面白いシーズンに成るんじゃないかな

902 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:32:55.53 ID:ucd3ATeCd.net
ロレンソ来期はホンダ乗りこなせるかって話だけど、契約決まった途端HRCは早速手を打ってるって記事見たような
中上君のバイクにデータやらセット落としこんでるって書いてたような

903 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:35:12.49 ID:ucd3ATeCd.net
>>901
打倒ドカでヤマハに移籍したらもっと面白いかもw

904 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:36:20.70 ID:HyJlmzZA0.net
>>902
HRCならそうするだろうな
もうエルゴノミクス関係は今のロレのドカと同じフィッティングの物と
それ以外にも数タイプ作り始めてるんじゃねーかな
レプソルのライダーに対しては本当にトコトン手を尽くすよな

905 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:42:29.75 ID:hu1LBrC/0.net
MotoGP初期、ライダーたちが要求する500のような大きなカウルと
理論上有利なはずの小さいカウルの両方を用意して
実際に乗らせて決めてたって聞いた

用意周到なホンダならワイドライン用の別仕様フレームを用意してても驚かないw

906 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:49:26.42 ID:cMb8HrHtM.net
>>901
ホンダで結果だせなくてロレンソ放出されていないとかあるかもしれんのに
あとロレンソもそろそろ引退考える年齢

907 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:49:56.07 ID:jymgxDBw0.net
来年、ロレンソがマルケス倒したら色々と評価が変わってくるな
マルケス以上の天才がヤマハのせいでたった3回しかタイトル取れなかった、という可能性が浮上してくる

908 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:52:58.50 ID:+BvnFO2I0.net
まぁ可能性で言ったらロレンソは天才マルケスの格下なのが明らかになるって方だけどね

909 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 12:54:21.76 ID:cMb8HrHtM.net
あとホンダがマルケス手放すはずがない

これだけストーブリーグが早くなった原因はマルケスだからな

910 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:00:26.85 ID:ucd3ATeCd.net
>>904
その記事ではたしか中上君のライディングスタイルがロレンソに似ているとかでHRC主導でフロントフォーク伸ばした?マッピング変えた?って
元々は去年型マルケス機そのままだけどそうした事によって乗りやすくなったみたい
実際予選タイムも上がってた
そいいうの見てるとHRCは仕事早いなぁと

911 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:02:54.85 ID:FZ5q5CRf0.net
原田が乗ってた最終型NSRは加藤と同じヤツだったと思うけど八代さんの試乗記事だと糞乗り難いみたいだったな
キャブが張り付いてアクセルが重いとか出力特性がえらくピーキーだったりとか
おまけにあの頃の原田さんヘルニア患ってたらしいし

まぁそんなマシンでもMotoGPマシン相手に表彰台乗った加藤選手は凄かったなと

912 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:12:04.14 ID:7wopExpsp.net
速く走れるのはヤマハだけ
ドカでは勝てない
雇うところないから引退
バトルでは勝てない

ネガティブな予測をことごとく覆した人だから
大丈夫だろ

913 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:13:56.46 ID:HyJlmzZA0.net
>>908
ロレの250での成績はマルケスと同等かそれ以上やぞ
MotoGPに上がってもいきなりポールとったりしてたし

>>910
無いとは思うけど
来年、中上のマシンをロレと同じ物を与えたら面白そうなんだよなぁ

914 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:27:07.71 ID:Ukd7t6l20.net
ロレンソそのものも怖いけど ロレンソが加入した事でホンダのマシンが乗りやすくなりそう

915 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:33:36.86 ID:RYkJkQUjp.net
乗りやすさと速さはどこまで両立できるんだろうな
なんにせよロレンソ好調なままレプソル入りとか楽しみだよな
もう今シーズン終わりでいいんじゃね

916 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:42:42.54 ID:6RIX+XaQK.net
>>913
来年はホンダ4台体制なんだから中上の為だけにサテ用マシン用意するのも馬鹿らしいというか…
それならシーズン始めだけでもロレンソと同一スペックのマシンの供給されそうだけどな

917 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 13:44:17.67 ID:+BvnFO2I0.net
でもまぁマルケスは楽になるなぁ
ドカ有利なコースでもドビだけ相手にすればよくなるんだし
その他のコースでは今まで通りで良いんだし

918 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 14:03:01.87 ID:sJllnLjg0.net
楽かどうかで言えばドカ二人でポイント食い合いしてくれてる今の方が楽だろ

919 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 14:15:24.40 ID:+BvnFO2I0.net
争う相手が減るんだから来季の方が楽だろうw

920 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 14:26:32.56 ID:D9vgJJPa0.net
>>879
主語は明確にねww

921 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 14:29:51.36 ID:HPO3E4ev0.net
あと5年以上マルケスは誰と組んでも負けることはないだろうな
圧倒的な才能の持ち主だと思う

素人的にはロレンソは予選決勝共マルケスにボロ負けすると確信してるけど
本人がそう思ってたらレプソルには移籍しないわけで
嫌いだけどロレンソは男だわ

922 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 14:31:31.03 ID:Eo/J6nMzd.net
ホンダのロレンソが今から楽しみ!

923 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 14:33:50.97 ID:OE7XyGlf0.net
>>913
>>916
そっか来期は4台体制かホンダ
その前に中上君の来期シート継続発表まだだっけ
たしかLCRに決定権ないんだっけ
スポンサーの出光が合併でどうなるか?成績もルーキーオブザイヤー取れそうか?でHRCがどうするかだろうねw

924 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 15:14:11.28 ID:y1O7b8C+0.net
半年前はロレンソはドカでは無理って言われてたけど今ではドカトップ
ホンダで今は難しいって評価だけど乗りこなせるかもね

925 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 15:37:55.31 ID:X4eA7YvG0.net
>>916
マルケスとロレンソがファクトリースペック
クラッチローがファクトリーのお下がり
中上さんが有り合わせで用意

926 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 15:49:49.02 ID:iP28Kc+a0.net
お下がりは中上だけでクラッチローも2019ワークスモデルなんじゃないの

927 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 15:55:14.91 ID:9UwEwZpy0.net
>>921
ライディングスタイルが真逆だから
チーム内の情報共有も神経質になる必要がないような
コースによって優劣が出てくるんじゃ二かな

928 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 16:00:31.00 ID:jymgxDBw0.net
とにかく、来年は同じバイクによるロレンソVSマルケスが熱い!

929 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 16:02:52.52 ID:4RSv9jUz0.net
>>925
>>926が正解
パーツ供給のタイミングが異なるだけ

930 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 17:50:01.96 ID:HyJlmzZA0.net
クラッチローはマルケスベースにするのかロレベースにするのか
M1の時の事を考えるとやっぱロレベースをチョイスするかな

931 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 18:06:12.99 ID:Eo/J6nMzd.net
どうなるんだろうね。
かつてのロレンソはブレーキングは早く、深く寝かせて旋回速度を稼ぐスタイルだったが、
いまは逆にドビより深いブレーキングで、バンクは浅く、ドビよりコーナー後半は遅いほどだという。

マルケスのようにリアを浮かせてスライドさせ、ダニのように素早くマシンを起こして加速するロレンソがみられるかも!

932 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 18:22:11.94 ID:g0SAaFtl0.net
>>930
ロレンソベースができたとしても来年中盤以降だと思うのだが
下手すると2020年

933 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 18:45:44.78 ID:HyJlmzZA0.net
>>932
HRCはそんなにぬるくないぜ
バレンシアテストで叩き台マシン用のデータは揃えるよ
年明けには叩き台でテストして開幕に間に合わせる

934 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:04:12.39 ID:RYkJkQUjp.net
>>933
ロレンソの要求が上回るか、HRCの対応力が勝るのか見ものだね

935 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:16:46.22 ID:uRHq9fM7d.net
レプソル移籍一年目の成績がドカ一年目と同じでもあっさり切られることは無いだろうね

936 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:25:29.13 ID:dKlyc1eM0.net
要求を満たせばちゃんと結果出せるライダーであることは証明したから
作り手もやる気になると思うよ

937 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:31:39.18 ID:Eo/J6nMzd.net
まあ、しかし走らせて見ないとわかんないんだよ。15年ホンダは強烈なブレーキングのマルケスのためによかれと思ってフロントガチガチのフレーム作ったらフロントの限界が掴みにくいと言って転倒を繰り返しシーズン途中で14フレームに戻してる。
16年ヤマハはロレンソがいなくなりロッシのためにブレーキングスタビリティを高めたフレーム作ったら曲がらないと言われてそこから迷路に入ってる。
今年ドカはロレンソ、ドビ両者の要求を容れてニューフレームを作ったが、ドビは気に入ってるが、ロレンソは大して変わらないと言ってる。
ホンダがロレンソによかれと作ったマシンはホントにロレンソにいいかはやってみるまでわからない。

938 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:52:22.48 ID:9UwEwZpy0.net
>>934
とりあえずはタンクからだ

939 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:55:03.03 ID:jhDI1JVg0.net
>>937
16年はロレンソいたけどな

940 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:56:19.33 ID:jymgxDBw0.net
>>934
もしくはマルケスの政治力が上回るか

941 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 19:58:57.42 ID:g0SAaFtl0.net
>>933
今でもダニ用のマシンを開発してるとは言うけどね
そんな感じは全くしない
どう考えてもマルケスNo.1なのに・・・

942 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 20:08:51.57 ID:hu1LBrC/0.net
>>941
ウィング付けると走れないんだからしゃーない

小柄なライダーでも戦える時代の終焉かも知れんな

943 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 20:15:15.85 ID:Eo/J6nMzd.net
>>939
すまんな。17やな。

944 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 20:35:35.05 ID:dKlyc1eM0.net
フロントの接地感が薄いミシュランに変わってウイングが流行り出した
タイヤ変わってペドロサが一番の被害者かな

945 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 20:48:28.18 ID:B7tM0mlE0.net
>>940
マルケスが圧力かけたことなんてあったっけ?
速いから優遇されてるだけで政治力とはあまり縁がないイメージ

946 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 20:49:24.74 ID:N9cCo2wL0.net
ウイングが流行ったのはウイリーコントロールが退化した共通ECUによってだけどね。
共通ECUがダニの引退を呼び込んだのは間違いないやろうな。

947 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 20:57:21.47 ID:jymgxDBw0.net
>>945
KCが「ペドロサの代役で乗るよ!」って言ったときにマルケスサイドからNGが出てポシャった過去がある

948 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:03:06.82 ID:B7tM0mlE0.net
>>947
それ妄想の域を出ない話じゃん

949 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:07:37.74 ID:N9cCo2wL0.net
政治力でロレンソ妨害するくらいならロレンソとの契約を妨害するほうに政治力発揮するやろ。

950 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:10:45.56 ID:X5UhKChEa.net
マルケス「ダニかドヴィがチームメイトがいいな」
ホンダ「ロレンソで!」
政治力あるか?

951 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:15:03.21 ID:yGGaz8M00.net
ヤマハみたいに言いなりになったら駄目
ホンダは分かってるって事だな

952 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:18:52.59 ID:g0SAaFtl0.net
>>947
いつそんな事言ったのかソースくれwww

953 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:24:16.43 ID:B7tM0mlE0.net
調べたらホンダがケーシーに代役要請したけどケーシーが断ったって話じゃん
マルケスが圧力かけるとしたらホンダ相手だから圧力かけてない
http://motomoto.hatenablog.com/entry/2015/04/05/135226

954 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:44:47.41 ID:IjiT/mkZ0.net
まあホンダはライダーやドライバーが
マシンの欠陥で死んでも謝りはしないしな

955 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 21:53:48.97 ID:X5UhKChEa.net
>>954
外国では故意じゃないなら謝罪しないのが当たり前
デッドボールでも謝罪しない文化なんだからそっちに合わせないと

956 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 22:08:02.83 ID:iSepjY8m0.net
ストーナーがホンダを離れたのは、昨年ペドロサの代役を自ら申し出たことをホンダに蹴られたからと見られているが、ストーナーが本戦復帰することをマルケスが嫌い、
https://twitter.com/motto_motogp/status/693220595526316032

ストーナーのオファーに対するホンダの大きな拒否
https://www.moto.it/MotoGP/stoner-il-mio-obiettivo-non-era-la-vittoria.html

KCの英語wikiにも、ペドロサの代役に応募したKCをホンダが蹴ったことが書かれている
当時のメディアへの公式コメントは、「KCに優勝できるバイクを用意できないから」という不可解なモノ

中本修平『ストーナーの申し出を断るのはキツかった』
https://itatwagp.com/2015/04/11/motogp-3218/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

957 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 22:17:51.14 ID:a2fuqcZ40.net
メーカーファンやアンチの言い争いの場合、相手の欠点の指摘は大概的を射ていて長所の言いふらしは誇大な事が多め

958 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 22:42:04.52 ID:0wQmM3Fu0.net
ボックスレプソルでもファン感謝デーでもいいから、マルク ロレンソ ペドロサの3人が同じシャツ着てるところを見てみたいな。 スペインのファンは大喜びだろ

959 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 23:23:55.47 ID:2rEROArk0.net
どっちもどっち

960 :音速の名無しさん :2018/08/16(木) 23:55:03.20 ID:fZAXkgrW0.net
>>953
KCに圧力かけたんじゃねw

961 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 00:07:40.09 ID:J3Q3WTTy0.net
>>955
メジャーに日本人投手が行った時最初に言われるのがそれらしいな
謝ったらわざとぶつけたと思われるらしいw

962 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 00:18:08.40 ID:a612KkiF0.net
>>947
ストーナーが乗るよって言ったのはドカのテストライダーの時

963 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 00:23:32.21 ID:TDI7UmSed.net
>>962
ホンダの時なんですけど…

964 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 00:27:36.06 ID:N43zCAVA0.net
加藤の時だって有耶無耶にして公式に発表してないしな

965 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 00:39:27.70 ID:rRS+xZWx0.net
>>964
第三者の調査機関を立ち上げてちゃんと報告書も上がってるよ

966 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 04:03:57.61 ID:Akax+36Op.net
>>956
すげーな、、
個人の感想と真偽不明の寄せ集めと公式のコメントを絡めて都合よく解釈するなんて

967 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:24:54.60 ID:2GZJ6pwQ0.net
>>966
お前には負けるよw
公式コメントすら知らないお前にはw

861 音速の名無しさん (ササクッテロ Sp8f-1ydc) sage 2018/08/16(木) 01:24:33.50 ID:AvI2nzF4p
>>857
なんでドカよりホンダの方が乗りにくいってわかっているの?予言者かな?

968 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:29:23.59 ID:Akax+36Op.net
>>967
もしかしてお前>>857なの?w
やっぱり予言者かな

969 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:38:57.32 ID:2GZJ6pwQ0.net
>>968
ワッチョイって知ってる?木曜〜来週水曜までは同じ

で、公式コメントでラバトとミラーが自分が乗ってたホンダより乗りやすいって言ってること知らないんだ?
なんで自分の無知を延々を引っ張ってるの?恥ずかしくないの?
おとなしく笹でも食ってた方がいいんじゃね?頭よくなるかもよ?w

970 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:42:00.39 ID:Akax+36Op.net
>>969
>>875はラバトとミラーの話だったの?

971 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:44:44.68 ID:Akax+36Op.net
踏んじゃったから建てたよ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 341●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534459445/

972 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:45:52.05 ID:Akax+36Op.net
しかも>>857だったね
ごめんね>>875

973 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:59:01.68 ID:Akax+36Op.net
>>969
とりあえず、ロレンソが来シーズンのホンダのバイクがドカティより乗りにくいと言っている公式ソースと、マルケスがKCが代役で走るのを嫌がって圧力かけた公式ソースよろしくね!
頑張ってね

974 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:52:29.07 ID:x4Xnod81M.net
またこいつかよ

975 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:11:49.41 ID:yvvGAMmlx.net
(^O^)

976 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:02:41.20 ID:Ck6H9AoA0.net
危ない人には近寄るなってママンに言われてるから触れないようにしてたのに…

977 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:24:17.29 ID:P7DEhrg40.net
それにしてもドカは次のライダーどうするんだろね、ペトルッチは器じゃないしドヴィも年があれだしMoto2、3の有望そうな奴が居るかといわれるとなあ

978 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:40:31.73 ID:V3aoF6JM0.net
チャンピオン獲得したくて1流ライダーを引っ張ってきたのに
1.5流と2流ライダーを信じちゃったんだから他のメーカーよりいいマシンを作るしかないな
でも現状ライバルはホンダしかいないんだからホンダさえこければ可能性あるでしょ
06のようなこともあるしドビのような安定タイプは可能性0じゃない

979 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:48:29.65 ID:Akax+36Op.net
ビニャーレスあたりヤマハに愛想尽かすかも

980 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:06:08.41 ID:G/niazAD0.net
>>961
日本人の感覚だと故意にやった事こそ謝らないのにな

謝る = 形だけで内心ベロを出してる

というコンセンサスが出来上がってんのな…w

981 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:10:41.44 ID:G/niazAD0.net
ホンダ 「KC?、ダメだって、あいつ本当の事ペラペラ喋っちゃうから」

982 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:44:34.59 ID:BM/935XW0.net
>>979
このまま遅れとるようだと、ドカ遺跡あるかもね
つっても契約更新したばかりだからな

983 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:50:16.90 ID:e0xkbqFr0.net
>>980
日本の謝罪って凄く軽いからなー

984 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:01:48.32 ID:jIw88SeSp.net
>>982
ビニャーレス行くくらいならマルケスだろ
断れないくらいの移籍金用意するかもしれない

985 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:03:33.14 ID:Akax+36Op.net
マルケスが動く理由がないんだけど
ロレンソ大活躍したらどうだろうな

986 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:06:21.52 ID:mqUTCR4Wp.net
わい初心者で電子制御がー電子制御がーここで書かれるけど

電子制御あったら何が良いの?

987 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:15:28.11 ID:feHk+WPzH.net
>>983
日本ではみんなごめんねごめんねー
乱発だからね

988 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:41:00.19 ID:ZVaYJxKCM.net
同じV4だしロレンソに
ホンダ機乗ってもらう機会与えて恩を売りつつ
乗った感想を聞いて改善点を洗い出すのが
ドカの策かな?
立ち回り上手いなあ

989 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:54:34.76 ID:xFk197bR0.net
マルケスとロレンソがシーズン中バッチバチにやりあって険悪になって
サンクスデーでどんな顔して並んでるのか楽しみ

990 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:59:44.40 ID:qw0DYH3B0.net
そもそもサンクスデーにロレンソが来るのかどうか。

991 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:20:45.99 ID:ckmeHnA20.net
外面がめちゃくちゃいいマルケスと無視するドヴィを祝福しに行くロレンソなんだから揉めなさそうだが

992 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:53:26.74 ID:audv+ADRd.net
>>988
契約残ってるうちは一切感想などコメントしてはいけない、そういう条件になるはず。過去の移籍組はみんなそうなってる。

993 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:13:25.40 ID:J3Q3WTTy0.net
国王が仲裁に入って仲直りするそうです

994 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:16:22.27 ID:yE/c6DgAM.net
>>990
基本ロレンソは目立ちたがり屋だし、ドカのイベントにウキウキで参加するくらいだから間違いなく来るでしょ。

995 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:48:32.05 ID:8YArX5zM0.net
ロレンソの結果的に1つのメーカーに縋らない立ち回りってライダー業界にとって良かったと思う

996 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:55:37.57 ID:rnqDu3gx0.net
>>986
パワーがありすぎてタイヤが空転しちゃうから、出力をコントロールするのが最大の目的。

997 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:10:26.53 ID:h4MWYhLf0.net
鈴鹿8耐をシリーズに組み込むEWCの放映権を日本テレビが獲得。2020年までの配信/放送が決定
https://www.as-web.jp/bike/401013?all
BS12はどうなるんだ
G+は野球が有るから無理か

998 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:19:02.28 ID:IK3xJJb4d.net
来年以降ロレンソの各メーカーの評価を聞きたい
ヤマハドカホンダのファクトリー経験者のコメントは興味あるな

999 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:20:30.65 ID:J3Q3WTTy0.net
ロッシ「もう知ってるぜ」

1000 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:28:10.23 ID:uil4/rWI0.net
ロッシさん ヤマハが今後も改善されないままだと
スズキに鞍替えしたりして? 身内のブリビオ居るし

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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