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□■2018□■F1GP総合 LAP1765■□ベルギー■□
- 1 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 09:48:56.48 ID:S4Vg/wQYa.net
-
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1764■□ベルギー■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533699637/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 329 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:16:15.17 ID:XTnbEb6b0.net
- 限界が高いレベルにあるマシンではアロンソのアドバンテージは出ないね
怪しいポンコツマシンだからこそ、付け焼き刃めいたポケットの中の何かでタイムを削れる余地がある
トップクラスのマシンにアロンソを乗せても特別なメリットはない
- 330 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:24:58.19 ID:f+Me/BoR0.net
- >>289
そりゃ怒らない方がおかしい
どこまで目に見える形で怒りを表現するのか
ガスリーと入れ換えや草むしりまでいくと外野にはメシウマ
政治的に意味あるならシート喪失危機のオコン保護に動いてもいいし
- 331 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:29:02.60 ID:mejD5sYKa.net
- >>327
そりゃあリカルドが赤牛と結びそうだった契約にホンダPUがアレすぎたら移籍OKって書かれてたくらいだからなw
- 332 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:44:15.61 ID:ZQ4vpk4na.net
- >>324
アロンソどうこうより、ベッテル我無能なのは確定してる
- 333 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:45:10.01 ID:dcnsN1Fj0.net
- リカルドは去年までアロンソを抜くのにコーナーでは手こずってストレートでは楽勝だったイメージを今でも強く持ってるんだと思う
今年同じPUになっても同じ現象が起きてる事をどう思ってるのかは知らないがw
- 334 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:45:23.52 ID:94Fs0+Zk0.net
- >>143
FW11にはこっそりバークレイのロゴが入ってるよ
最近のロゴが小さいスポンサーもこの頃ならメイン張れるのが多いんだろうなぁ
- 335 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:54:49.83 ID:mrWzcCki0.net
- >>288
ホーナーが無能なだけだろ。
一般の社会でも実際に契約するまでは本当に契約するのかわからないだろ。
場合によっては契約してもクーリングオフがあるくらいなのに、
何くだらない事言ってるんだろね、ホーナーは。勿論この場合は
クーリングオフはないだろうけどね。
- 336 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:54:54.79 ID:F1mxXywSd.net
- まあドライバーの開発能力って言ってもその代名詞的存在だった
シューマッハがメルセデスを速く出来たかというと疑問だし
- 337 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 23:59:55.79 ID:ZOV199r00.net
- 今はドライバーが嘘ついてもデータでわかるらしいね。
- 338 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:00:29.14 ID:edtCDeHk0.net
- ポジショントークって一歩離れてみると面白いもんだな
- 339 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:05:57.19 ID:b9Pk28Vd0.net
- なんだかんだ言ってもホンダのPUはまだ一番ダメPU
ホンダが進歩していても他も同じく進歩しているので結局来年以降も変わらなそう
- 340 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:06:33.58 ID:fQEX9TYcM.net
- >>336
最後はチームメイトのロズベルグは勝ててたし成長はしてたよ
- 341 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:06:51.33 ID:zm+ppK1Ia.net
- 異論反論オブジェクション世代がウッキウキしてるスレですね
- 342 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:07:06.31 ID:3fO5UnmG0.net
- >>336
シューマッハは開発能力が高かったわけじゃないでしょ、もちろん低くはないだろうけど
勝つためには速さだけじゃなく人材や政治も重要ということをしっかり理解して
それをフル活用していた印象
マシンの長所短所を理解して、セッティングによる変化も把握して
なおかつそれらを具体的に言語化してフィードバックできるという意味での開発能力は
記憶を遡る限りではヒルぐらいしか思い当たらないかな
- 343 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:08:18.67 ID:b9Pk28Vd0.net
- >>335
来年もレッドブルだよーってビデオ撮ったのYOUTUBEにあげてほしいわw
- 344 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:10:50.98 ID:FJm8lv140.net
- >>302
頭が替われば或いは…って話かね〜
- 345 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:11:21.39 ID:lAbNBXxyp.net
- >>324
アロンソがいるとマシンが遅くなるから無理
ハミルトンだったらいけただろうな
- 346 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:14:01.61 ID:FJm8lv140.net
- >>321
そこはパパイ屋で
- 347 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:14:20.36 ID:pSZ4KCzO0.net
- テスト無制限時代とテスト禁止の今だと
開発能力は違う事が要求されるんでしょうな。
- 348 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:15:00.49 ID:fQEX9TYcM.net
- アロンソはできそこないのマシンとかを伸ばすのはうまいが、
何が駄目なのか指摘ができないって一緒に仕事した某日本人が言ってたね
- 349 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:16:34.11 ID:bKNr03Jc0.net
- メルセデスの場合は速いかどうかより下手くそやバカじゃないかの方が重要になってくるからな
アロンソやリカルドクラスなら普通に表彰台に乗るだろうさ
ただ、首脳陣とファーストドライバー達が許さないという話
ヒュルケンだってきっとメルセデスなら………
- 350 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:18:19.31 ID:AOjsty1V0.net
- なんでこう隣の芝生しか見ないんだか
- 351 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:18:57.08 ID:iCb9Djuba.net
- >>343
RBならいつかやりそうだな
来年のエイプリルフールならぴったりなんじゃないか
- 352 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:21:00.81 ID:H9W+4PB10.net
- >>327
当然じゃね、だってトロロッソはホンダにスイッチしてコンストラクターズランキング下がってるし
ホンダPUの交換回数は未だにメーカー内でトップ
- 353 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:26:15.12 ID:fQEX9TYcM.net
- いまでも最低パワーはホンダでしょ
ただルノーでも大差なし
どんぐりの背比べ
あとルノーの予選モードはあれ本当にあるの?
- 354 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:27:53.93 ID:oo8cOg740.net
- >>352
トロのポイントは上がってますが
何しろルノーでノーポイントのガスリーが26ポイント
ルノーで二戦リタイヤのハートレーですら2ポイント取ってるから
確実に戦闘力が上がってるね
- 355 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:29:36.22 ID:OUsKXdGA0.net
- >>307
ベルニュやオコンも相当な逸材なのにチャンプどころか二度とF1乗らなそうだし、2度もチャンプになっただけだいぶマシやと思う
- 356 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:30:46.37 ID:OUsKXdGA0.net
- >>354
サインツがトロロッソで取ったポイントとルノーで取ったポイントで比べたほうがいいんじゃね どっちが上なのかは知らんけど
- 357 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:30:57.67 ID:LLL3COLh0.net
- ダニーはオーストラリアンだから日本嫌い
HONDAは受け入れれない
だから逃げたんだよ?
- 358 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:31:50.71 ID:H9W+4PB10.net
- >>354
そういう屁理屈レベルの話じゃなくて現実見ような
そもそもガスリーもハートレーも昨年は別カテで走っていて
テスト無しでいきなりF1に乗ってるから参考にならん
- 359 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:34:06.64 ID:W4Tw3DV7M.net
- RBのもう一人を選ぶの難しいな
ある程度計算できてセカンドやってくれそうなの、今シーズンの面子では見当たらない
- 360 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:34:26.17 ID:RqBEqHjw0.net
- フェルスタッペンって実は大したことないんじゃね
F3ではオコンに負けデビューイヤーでポイントは上回ってはいるものの予選ではサインツに負けてる
- 361 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:36:52.65 ID:yo7QjPTzd.net
- >>354
サインツはルノーワークス行ってどれくらいポイント上がったのかなー
- 362 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:38:16.72 ID:oo8cOg740.net
- >>358
真性のバカか?
去年別カテで走ってた素人が26ポイントとれるマシンとPUって事だろ
ベテランが乗ってりゃもっと取れるって話だ
それこそマクラーレンなんてアロンソがいなかったら8ポイントじゃないか
そもそも2016年はホンダPUで72ポイント取ってるのに今年は下がってるじゃないか
- 363 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:39:13.17 ID:oo8cOg740.net
- 毎日深夜0時くらいになると単発で臭いのが湧き出てくるな
毎日ホンダガーホンダガーと叫んで話を蒸し返す
- 364 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:40:09.88 ID:bKNr03Jc0.net
- ルノーはトロロッソで後半戦やらかしたんで大きな口は叩けないしサインツまで持っていったからなあ泥棒におい銭した様なもんだった
去年のPUの所業はやったらアカン奴でトロロッソにおけるルノーの信頼性は0点
技術がどうの以前の問題
- 365 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:43:04.74 ID:oo8cOg740.net
- ま、ハースが上向いてるしインディアも資金の目処が付いたから
ルノーの4位も風前の灯火
どう頑張ってもコンスト6位が限界だろ
結託してインディア潰せば4位になれると思ったんだろうがご愁傷様だな
- 366 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:45:22.42 ID:oo8cOg740.net
- >>364
カスタマーにあんな仕打ちして「うちもBチームが欲しい」とか
どの面下げてほざいてんだって感じだわな
Bチームが欲しいならフェラーリみたいにサポートまでやれよと
マクラーレンですら今のところルノーPUで良い思いしてねえのに
- 367 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:46:05.67 ID:mnwPu0pG0.net
- 古いF1マシンていくら位で買えるのかのぅ
エンジン無しでいいんだが
- 368 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:47:00.55 ID:U7ZO2ixb0.net
- グロージャンをクビにすればついでで小松さんもクビになるから
ジーンのおじさん おねがい グロージャンをクビにして
フジさん来年からは小松さん解説でお願いいたします
- 369 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:47:13.52 ID:UphY+yZA0.net
- 後半戦リカルドにだけ良いエンジンまわすって(ネタだろうけど)言ってる人いるけど
リカルドのポイント増えれば来年のルノーのハードルが高くなるだけだぞ
- 370 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:47:16.20 ID:LzTy5LOK0.net
- ネチネチ嫌がらせなんかしないで、もうレッドブルはベルギーからホンダPUにして
リカルドがルノー、ガスリーがレッドブル、サインツがトロでいいじゃない
- 371 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:52:01.65 ID:xHMloYAo0.net
- 分配金の問題もあるからそう単純な話じゃないでしょ
- 372 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:57:24.11 ID:bOJ+4/+fa.net
- >>367
今年の5月にオークションで売られたセナのMP4/8は5億3500まんえんで売れた
ちなみに買ったのはバーニー
- 373 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 00:58:56.28 ID:UphY+yZA0.net
- >>367
エンジン抜きだったり実走してないショーカーだと三桁万円前半で落札されてたりするね
- 374 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:00:45.97 ID:bOJ+4/+fa.net
- コーンズが顎のフェラーリ売ったときはお値段3億円だかで
エンジンをかけるのも動かすのも他人に見せるのも全部コーンズの許可が必要とかいうメチャクチャなのだったな
あれ売れたんだべか
- 375 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:12:48.94 ID:H9W+4PB10.net
- >>362
あーもうこういう突っ込みどころ多すぎる頭の悪い奴にレスするの嫌になるわ
>去年別カテで走ってた素人が26ポイントとれるマシンとPUって事だろ
あのな、今年はテストで走りこんでるしもう素人じゃないんだよ、立派なF1ドライバー
>それこそマクラーレンなんてアロンソがいなかったら8ポイントじゃないか
お前の中では2017年は無かった事になってるの?
同じ時期にそのアロンソが10ポイントしか取れてなかったんだが
>そもそも2016年はホンダPUで72ポイント取ってるのに今年は下がってるじゃないか
その年アロンソの相方が誰だったか記憶に無いの?
- 376 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:16:42.25 ID:tqKhUd920.net
- >>308
数えきれないとかおおげさ
- 377 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:19:55.13 ID:RqBEqHjw0.net
- 来年になれば嫌でもわかるんだ
今レッドブルの二人がちょうどルノーとホンダに別れるんだからドライバーが〜とか言えない
- 378 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:22:26.73 ID:AvLPD1r10.net
- ここ数戦「レース中にPUがいきなりイク」
パターンはルノー勢にやたら頻発してるのは確か
赤牛の位置は変わらないだろうけど、本家はハースの追い上げがかなり危険な状態
- 379 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:25:53.27 ID:H9W+4PB10.net
- >そもそも2016年はホンダPUで72ポイント取ってるのに今年は下がってるじゃないか
てかまだ今年前半戦終了したばっかなのに
何で2016年のシーズン終了後のポイントと比較してるんだか
どこまでアホなんだこいつはw
ちなみに2016年のマクラーレンホンダ前半戦終了時点のポイントは
アロンソ 24ポイント
バトン 17ポイント
バンドーン 1ポイント
計42ポイント
- 380 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:27:30.26 ID:DOiGf7ap0.net
- ルノー「俺のPU使えよ」
ウィリアムズ「はぁ?なんでグレードダウンする必要があるんだ?」
- 381 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:46:44.77 ID:OUsKXdGA0.net
- ホンダアンチが言うほどルノーはよくないし
ホンダ信者が言うほどホンダもよくもない
実際のところアゼルバイジャンでルノーが速くてハンガリーでトロロッソが速いなら最高速はルノーが上、加速はホンダが上
ストップ&ゴーではルノーシャーシが上でエアロサーキットではトロロッソシャーシが上ってところでしょ
- 382 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 01:59:54.88 ID:p2qXqgGq0.net
- アロンソはネタに事欠かないお人ですな
アロンソ「僕に勝てないのはしょうがない」
https://formula1-data.com/article/alonso-defend-vandoorne-for-underperforming
- 383 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 02:00:36.69 ID:IBTLPHEp0.net
- 田辺さんも追いついたと言ってるし、ホーナーも殆ど差がないと言ってる
そちらの発言のほうが信憑性ありますね
- 384 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 02:05:32.85 ID:8TVSnyfj0.net
- どこでも速いフェラーリと比べたら目糞鼻糞
二弱の進化速度見てるとフェラーリはチートレベルでおかしい進化
- 385 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 02:18:07.54 ID:4cHeLHd80.net
- >>374
去年だったかF2001のモナコGP優勝車がオークションで8.5億円で落札されてたが、あれも同じような条件なんだろうか?
- 386 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 02:43:57.30 ID:Kqf5Yh+u0.net
- アゼルバイジャンとハンガリーでは間空きすぎて比較できないのでは
- 387 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 02:44:14.56 ID:Su8R6UKW0.net
- リカルドのシューイは
とてつもなくマイナスになってると思うわ
- 388 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 02:56:04.18 ID:fa6JkWrq0.net
- アロンソガキっぽいなー
ベテランのおっさんがツイッターであんなふるまいとか・・・
だからカオス引き起こすとか言われちゃうんだよ
- 389 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 02:58:32.88 ID:fa6JkWrq0.net
- >>324
今年はアロンソなら余裕だっただろうな
今年ベッテルがWC逃したらクビで良いレベル
- 390 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:01:22.66 ID:pGH6cHZs0.net
- >>389
フェラーリは戦略もヘボいからベッテルだけに責任を押し付けるのはいかがなものでしょうか
- 391 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:04:34.47 ID:fa6JkWrq0.net
- >>390
アロンソなら戦略自分で考えて反論しそうだけどな
もっともベッテルはしょうもない事しすぎだから戦略云々以前の問題
- 392 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:07:56.79 ID:2i+gtjFDd.net
- シート一つ空いてる状態のレッドブルがキャリアの終わりが近づいているトラブルメーカーのアロンソより若手に投資し続けることを優先するって言うって相当だよな
アロンソどんだけ厄介者扱いされてるんだ
すくなくとも今年は大人しいのに…w
- 393 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:09:29.75 ID:Su8R6UKW0.net
- >>122
彼女がブス過ぎるとか書かれてなかった
- 394 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:11:50.49 ID:BqFgNeAO0.net
- >>391
自分で戦略(笑)以前にradioでチーム罵りまくって雰囲気悪くしてるだろ
VETはなんだかんだチーム批判はしないし、それどころかモチベーターとしての役割は果たしてる
- 395 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:16:24.71 ID:56LqYWiG0.net
- >>389
アロンソが居たらここ最近のフェラーリの躍進があったかどうか
かなり怪しいものだ
- 396 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:22:55.69 ID:wuPGN6Us0.net
- ホンダに土下座して頼めば三回目のWCのワンチャンあったのになw
- 397 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:23:32.65 ID:4bFWeCka0.net
- >>389
アロンソだったらマシンが遅かった
- 398 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:24:51.11 ID:4bFWeCka0.net
- >>381
どっちも微妙
- 399 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:26:46.78 ID:BqFgNeAO0.net
- >>395
そもそもALO離脱が決まってから急遽RAI、VET用にリアよりのバランスからフロントよりにSF15-Tを再設計して2戦目で結果出してるからね
ALOのままだったら15年未勝利まであるだろ
>フェラーリのマウリツィオ・アリバベーネは、2015年のマシン製作に関し、キミ・ライコネンのドライビングスタイルに合わせるよう、デザインチームに指示したことを明らかにした。
https://www.as-web.jp/past/%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%9F%E3%81%AB%E5%90%88%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%B3%E9%80%A0%E3%82%8A%E3%81%AE%E7%B5%8C%E7%B7%AF%E8%AA%9E?all
- 400 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:27:10.34 ID:u2BHX5nD0.net
- アホが良く釣れるスレだな
- 401 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:29:19.22 ID:4bFWeCka0.net
- アホがなんか言ってる
- 402 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:47:17.54 ID:rfyvW4eB0.net
- >>399
14年のライコネンは「フロントの感覚がない、しかも全然入らない」って頭抱えてたもんな
- 403 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:59:32.01 ID:pGH6cHZs0.net
- バンドーンが遅いのはそう言う事か
- 404 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:07:26.09 ID:4bFWeCka0.net
- アロンソはクソ車でも乗りこなせるのが悪い方向に作用してる
- 405 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:07:39.19 ID:bKNr03Jc0.net
- >>366
カスタマーで今のところ信用が高いのはフェラーリPUだね
性能や信頼性もさるものながらフェラーリの協力姿勢が段違い
ハースの代表が言ったように暫くの契約期間は良い思いが出来る
フェラーリとカスタマーだと差があってライバルにならないってのもデカイ
ルノーだと思いっきり利害関係がぶつかる上に業界で一番ケチなメーカーなんでその気が無くても予算で手抜きされたときに皺寄せがカスタマーにくる
レッドブルにすら供給渋ったしな…あの説明読んだときに我が目を疑ったし
マクラーレンもルノーを脅かしてたら何されてたか…
メルセデスはトトが政治的過ぎてちょっとメンドクサイ事になってる強要はすんなと
- 406 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:10:56.34 ID:pGH6cHZs0.net
- わざと乗り辛いセッティングにしてチームメイトを陥れてるんだろ
- 407 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:11:48.51 ID:bKNr03Jc0.net
- F1マシンは完全所有と完全移管と展示保管保守義務契約とか色々とあるから難しいね
記念車体かどうかってのもあるし
- 408 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:14:38.28 ID:RqBEqHjw0.net
- 来年アロンソいなくなった方がマクラーレンにとってもバンドーンにとっても良いんじゃないかな
- 409 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:21:37.11 ID:bKNr03Jc0.net
- マクラーレンの2016年は後半戦9戦で5位7位7位7位9位9位10位10位だったからな
後半戦でガッツリ稼いでたが今年の後半戦は新ザウバーと復調しつつあるハースとトロロッソ&ホンダが得意なコースが残ってるから結構厳しそうな…
76ポイントに届くにはあと24稼がないとだしなかなか厳しそうな
因みに年後半戦はバトンは9位二回だけ
マクラーレンには稼ぎ頭のアロンソそのままだがトロロッソなんか一人もドライバー残ってないんだが、何故かトロロッソはそのまま比べてマクラーレンはドライバーが違うという話に
- 410 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:43:19.27 ID:BqFgNeAO0.net
- >>404
クソ車乗りこなすのは凄いし良い能力なのに
フィードバックでクソ車の問題点指摘できないのはエンジニアとデザイナーからしたら大問題よな
結局アロンソ個人の成績だけは上がるけどそれ以外のチームとしての評価と成績は下がるという
もしF1がワンメイクなら7回くらいWCなってそうだけど
- 411 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 05:00:55.83 ID:bYFrtz4f0.net
- ホンダ切ったからアロンソは年収半分カットを受け入れてたのか。
代わりにアロンソの立ち上げたファッションブランドの広告を
リアウイングに。それってペイドライバーみたいなものじゃw
あんな小さなスペースでも15億か。。。
- 412 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 05:37:40.35 ID:czEEyJCQ0.net
- アロンソは何でも乗りこなせると言うよりもしかして一般的にクソ車と言われる類の車にしか乗れないのではなかろうか
実はルノーもそうだったのか?
- 413 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:10:05.40 ID:OUsKXdGA0.net
- >>386
たしかにそうだけど両極端なサーキットって事であげた
次のスパでホンダとルノーどっちが速いか見ものかも
スパで速いなら大概のサーキット速いと思う
- 414 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:23:23.29 ID:r4w8m9tA0.net
- >>412
枕からルノーに戻った時のクソ車にはさすがに無理だった
- 415 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:41:39.69 ID:Zr45VXKm0.net
- フェラーリ時代に関してはアロンソのフィードバックが糞と言うよりフェラーリのエアロ相関性とか糞だったし、当時まだ力のあったマクラーレンですらレッドブルに敵わなかったんだから、レッドブルが強過ぎただけだな。
- 416 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:44:31.33 ID:Np2GW8wm0.net
- >>255
トロはハマれば速いことが解ってるから希望があるしな。
まあなかなかハマらないのが問題だけど。あとアクシデント大杉。
枕はトロと正反対な感じある。
- 417 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:48:55.14 ID:Zr45VXKm0.net
- そもそもフィードバックが糞なんて言う評判アロンソにないしな。
アロンソと比較するとバトンがちょっと微妙だったとかは言われてたけど。
フィードバックが糞なドライバーが関係者の間であれほど褒められるとは考えにくいし。
アロンソとベッテルは全てが真逆のドライバーだから
この2人が組むとどうなるかはちょっと気になる。
- 418 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:56:52.15 ID:Fi5+tt/+M.net
- レオ・トゥリー二はライコネン推しだなあ
チーム内政治が無いのがいいと言ってる
アロンソが在籍するチームが低迷しがちだったり
実力はあるのに敬遠される理由もこのあたりにあるんだろうな…
Camilleri, Montalbano e la Ferrari che verrà | Profondo Rosso
http://blog.quotidiano.net/turrini/2018/08/10/camilleri-montalbano-e-la-ferrari-che-verra/
- 419 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:02:07.04 ID:O5iQ0oZ+0.net
- アロンソはトップ争いできなきゃ
どこでも同じだから・・・w
- 420 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:03:03.89 ID:Fi5+tt/+M.net
- >>417
ここのアロンソファンは
「チーム関係者からの評価がドライバーの実力を表してる!」
「チーム関係者はアロンソが最強のドライバーだと言ってる!」
って鼻息荒いけどどうなんだろうね
本当にチーム関係者からの評価が高かったら引っ張りだこのはず
実際は行き先なくて引退だからなあ
- 421 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:08:13.26 ID:Zr45VXKm0.net
- >>420
別に矛盾はしていない
政治的過ぎるのがアロンソの弱点なんだから
ドライバー同士の戦いで見るとベッテルは相方強いのと組みたくない逃げ腰姿勢だしコース上では基準に達していないが、マシンを降りると優秀って評価も確立されている。
アロンソは相方拒否したりはハミ以降はないだろ。
勝てる奴いなかったし。
- 422 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:08:51.27 ID:r4w8m9tA0.net
- アロンソは最強のドライバーなんだろうけど、チームとしては扱いにくいドライバー
- 423 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:10:05.06 ID:BqFgNeAO0.net
- >>417
前スレから
フェラーリ フォルギエリ
「アロンソは偉大なレースドライバーだ」と彼は述べた。
「だが、いいテストドライバーではない」
「毎年、彼はマシンをシェイクダウンして、すべてパーフェクトだと述べた。
ところが数カ月たつと文句を言い始める。本当のチャンピオンというのはチームを管理できる者のことだ」
- 424 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:13:27.56 ID:Np2GW8wm0.net
- >>360
俺もそう思う。ただなにしろシーズン途中でRBに移籍して
いきなり勝っちゃったからね。しかも最年少で。
なので周りが夢見るのも仕方ないとは思う。
あの年齢なら伸び代も大きいはず!と考えるのは自然だし。
でもそこから大きく成長したような印象はないし
良く言われる予選でリカルドに勝ってるというのも
タッペン移籍後のリカルドの待遇を見ていると
素直に評価はできないような気がするんだよね。
- 425 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:14:01.44 ID:K3xyeUPa0.net
- >>357
なんでオージーは日本嫌いなの?
- 426 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:15:16.73 ID:Fi5+tt/+M.net
- >>421
性格の悪さをカバーするほどの実力ではないということだね
- 427 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:17:04.72 ID:AvLPD1r10.net
- >>424
レースでの不安定さがどんどんなくなってきてタイヤの使いこなしももうトップレベルだし
カナダ以降のレース運びも文句つけようがないと思う
- 428 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:19:54.11 ID:K3xyeUPa0.net
- >>416
単純に低速サーキットで速いだけ
- 429 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:20:19.95 ID:Np2GW8wm0.net
- >>388
評判を実証してるだけだよね…。
過剰に反応するのは大抵痛いとこ衝かれたときだしw
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