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□■2018□■F1GP総合 LAP1765■□ベルギー■□

1 :音速の名無しさん :2018/08/10(金) 09:48:56.48 ID:S4Vg/wQYa.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内スポーツch
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【F1】-(゜Д゜)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1764■□ベルギー■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533699637/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


390 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:01:22.66 ID:pGH6cHZs0.net
>>389
フェラーリは戦略もヘボいからベッテルだけに責任を押し付けるのはいかがなものでしょうか

391 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:04:34.47 ID:fa6JkWrq0.net
>>390
アロンソなら戦略自分で考えて反論しそうだけどな
もっともベッテルはしょうもない事しすぎだから戦略云々以前の問題

392 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:07:56.79 ID:2i+gtjFDd.net
シート一つ空いてる状態のレッドブルがキャリアの終わりが近づいているトラブルメーカーのアロンソより若手に投資し続けることを優先するって言うって相当だよな

アロンソどんだけ厄介者扱いされてるんだ
すくなくとも今年は大人しいのに…w

393 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:09:29.75 ID:Su8R6UKW0.net
>>122
彼女がブス過ぎるとか書かれてなかった

394 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:11:50.49 ID:BqFgNeAO0.net
>>391
自分で戦略(笑)以前にradioでチーム罵りまくって雰囲気悪くしてるだろ
VETはなんだかんだチーム批判はしないし、それどころかモチベーターとしての役割は果たしてる

395 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:16:24.71 ID:56LqYWiG0.net
>>389
アロンソが居たらここ最近のフェラーリの躍進があったかどうか
かなり怪しいものだ

396 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:22:55.69 ID:wuPGN6Us0.net
ホンダに土下座して頼めば三回目のWCのワンチャンあったのになw

397 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:23:32.65 ID:4bFWeCka0.net
>>389
アロンソだったらマシンが遅かった

398 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:24:51.11 ID:4bFWeCka0.net
>>381
どっちも微妙

399 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:26:46.78 ID:BqFgNeAO0.net
>>395
そもそもALO離脱が決まってから急遽RAI、VET用にリアよりのバランスからフロントよりにSF15-Tを再設計して2戦目で結果出してるからね
ALOのままだったら15年未勝利まであるだろ

>フェラーリのマウリツィオ・アリバベーネは、2015年のマシン製作に関し、キミ・ライコネンのドライビングスタイルに合わせるよう、デザインチームに指示したことを明らかにした。
https://www.as-web.jp/past/%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%90%E3%83%99%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%80%81%E3%82%AD%E3%83%9F%E3%81%AB%E5%90%88%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%83%9E%E3%82%B7%E3%83%B3%E9%80%A0%E3%82%8A%E3%81%AE%E7%B5%8C%E7%B7%AF%E8%AA%9E?all

400 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:27:10.34 ID:u2BHX5nD0.net
アホが良く釣れるスレだな

401 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:29:19.22 ID:4bFWeCka0.net
アホがなんか言ってる

402 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:47:17.54 ID:rfyvW4eB0.net
>>399
14年のライコネンは「フロントの感覚がない、しかも全然入らない」って頭抱えてたもんな

403 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 03:59:32.01 ID:pGH6cHZs0.net
バンドーンが遅いのはそう言う事か

404 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:07:26.09 ID:4bFWeCka0.net
アロンソはクソ車でも乗りこなせるのが悪い方向に作用してる

405 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:07:39.19 ID:bKNr03Jc0.net
>>366
カスタマーで今のところ信用が高いのはフェラーリPUだね
性能や信頼性もさるものながらフェラーリの協力姿勢が段違い
ハースの代表が言ったように暫くの契約期間は良い思いが出来る
フェラーリとカスタマーだと差があってライバルにならないってのもデカイ
ルノーだと思いっきり利害関係がぶつかる上に業界で一番ケチなメーカーなんでその気が無くても予算で手抜きされたときに皺寄せがカスタマーにくる
レッドブルにすら供給渋ったしな…あの説明読んだときに我が目を疑ったし
マクラーレンもルノーを脅かしてたら何されてたか…
メルセデスはトトが政治的過ぎてちょっとメンドクサイ事になってる強要はすんなと

406 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:10:56.34 ID:pGH6cHZs0.net
わざと乗り辛いセッティングにしてチームメイトを陥れてるんだろ

407 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:11:48.51 ID:bKNr03Jc0.net
F1マシンは完全所有と完全移管と展示保管保守義務契約とか色々とあるから難しいね
記念車体かどうかってのもあるし

408 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:14:38.28 ID:RqBEqHjw0.net
来年アロンソいなくなった方がマクラーレンにとってもバンドーンにとっても良いんじゃないかな

409 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:21:37.11 ID:bKNr03Jc0.net
マクラーレンの2016年は後半戦9戦で5位7位7位7位9位9位10位10位だったからな
後半戦でガッツリ稼いでたが今年の後半戦は新ザウバーと復調しつつあるハースとトロロッソ&ホンダが得意なコースが残ってるから結構厳しそうな…
76ポイントに届くにはあと24稼がないとだしなかなか厳しそうな
因みに年後半戦はバトンは9位二回だけ
マクラーレンには稼ぎ頭のアロンソそのままだがトロロッソなんか一人もドライバー残ってないんだが、何故かトロロッソはそのまま比べてマクラーレンはドライバーが違うという話に

410 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 04:43:19.27 ID:BqFgNeAO0.net
>>404
クソ車乗りこなすのは凄いし良い能力なのに
フィードバックでクソ車の問題点指摘できないのはエンジニアとデザイナーからしたら大問題よな
結局アロンソ個人の成績だけは上がるけどそれ以外のチームとしての評価と成績は下がるという
もしF1がワンメイクなら7回くらいWCなってそうだけど

411 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 05:00:55.83 ID:bYFrtz4f0.net
ホンダ切ったからアロンソは年収半分カットを受け入れてたのか。
代わりにアロンソの立ち上げたファッションブランドの広告を
リアウイングに。それってペイドライバーみたいなものじゃw
あんな小さなスペースでも15億か。。。

412 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 05:37:40.35 ID:czEEyJCQ0.net
アロンソは何でも乗りこなせると言うよりもしかして一般的にクソ車と言われる類の車にしか乗れないのではなかろうか
実はルノーもそうだったのか?

413 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:10:05.40 ID:OUsKXdGA0.net
>>386
たしかにそうだけど両極端なサーキットって事であげた
次のスパでホンダとルノーどっちが速いか見ものかも
スパで速いなら大概のサーキット速いと思う

414 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:23:23.29 ID:r4w8m9tA0.net
>>412
枕からルノーに戻った時のクソ車にはさすがに無理だった

415 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:41:39.69 ID:Zr45VXKm0.net
フェラーリ時代に関してはアロンソのフィードバックが糞と言うよりフェラーリのエアロ相関性とか糞だったし、当時まだ力のあったマクラーレンですらレッドブルに敵わなかったんだから、レッドブルが強過ぎただけだな。

416 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:44:31.33 ID:Np2GW8wm0.net
>>255
トロはハマれば速いことが解ってるから希望があるしな。
まあなかなかハマらないのが問題だけど。あとアクシデント大杉。

枕はトロと正反対な感じある。

417 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:48:55.14 ID:Zr45VXKm0.net
そもそもフィードバックが糞なんて言う評判アロンソにないしな。
アロンソと比較するとバトンがちょっと微妙だったとかは言われてたけど。
フィードバックが糞なドライバーが関係者の間であれほど褒められるとは考えにくいし。

アロンソとベッテルは全てが真逆のドライバーだから
この2人が組むとどうなるかはちょっと気になる。

418 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 06:56:52.15 ID:Fi5+tt/+M.net
レオ・トゥリー二はライコネン推しだなあ
チーム内政治が無いのがいいと言ってる

アロンソが在籍するチームが低迷しがちだったり
実力はあるのに敬遠される理由もこのあたりにあるんだろうな…

Camilleri, Montalbano e la Ferrari che verrà | Profondo Rosso

http://blog.quotidiano.net/turrini/2018/08/10/camilleri-montalbano-e-la-ferrari-che-verra/

419 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:02:07.04 ID:O5iQ0oZ+0.net
アロンソはトップ争いできなきゃ
どこでも同じだから・・・w

420 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:03:03.89 ID:Fi5+tt/+M.net
>>417
ここのアロンソファンは
「チーム関係者からの評価がドライバーの実力を表してる!」
「チーム関係者はアロンソが最強のドライバーだと言ってる!」
って鼻息荒いけどどうなんだろうね

本当にチーム関係者からの評価が高かったら引っ張りだこのはず
実際は行き先なくて引退だからなあ

421 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:08:13.26 ID:Zr45VXKm0.net
>>420
別に矛盾はしていない
政治的過ぎるのがアロンソの弱点なんだから

ドライバー同士の戦いで見るとベッテルは相方強いのと組みたくない逃げ腰姿勢だしコース上では基準に達していないが、マシンを降りると優秀って評価も確立されている。
アロンソは相方拒否したりはハミ以降はないだろ。
勝てる奴いなかったし。

422 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:08:51.27 ID:r4w8m9tA0.net
アロンソは最強のドライバーなんだろうけど、チームとしては扱いにくいドライバー

423 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:10:05.06 ID:BqFgNeAO0.net
>>417
前スレから

フェラーリ フォルギエリ
 「アロンソは偉大なレースドライバーだ」と彼は述べた。
 「だが、いいテストドライバーではない」
 「毎年、彼はマシンをシェイクダウンして、すべてパーフェクトだと述べた。
  ところが数カ月たつと文句を言い始める。本当のチャンピオンというのはチームを管理できる者のことだ」

424 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:13:27.56 ID:Np2GW8wm0.net
>>360
俺もそう思う。ただなにしろシーズン途中でRBに移籍して
いきなり勝っちゃったからね。しかも最年少で。
なので周りが夢見るのも仕方ないとは思う。
あの年齢なら伸び代も大きいはず!と考えるのは自然だし。

でもそこから大きく成長したような印象はないし
良く言われる予選でリカルドに勝ってるというのも
タッペン移籍後のリカルドの待遇を見ていると
素直に評価はできないような気がするんだよね。

425 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:14:01.44 ID:K3xyeUPa0.net
>>357
なんでオージーは日本嫌いなの?

426 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:15:16.73 ID:Fi5+tt/+M.net
>>421
性格の悪さをカバーするほどの実力ではないということだね

427 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:17:04.72 ID:AvLPD1r10.net
>>424
レースでの不安定さがどんどんなくなってきてタイヤの使いこなしももうトップレベルだし
カナダ以降のレース運びも文句つけようがないと思う

428 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:19:54.11 ID:K3xyeUPa0.net
>>416
単純に低速サーキットで速いだけ

429 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:20:19.95 ID:Np2GW8wm0.net
>>388
評判を実証してるだけだよね…。
過剰に反応するのは大抵痛いとこ衝かれたときだしw

430 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:21:42.07 ID:ND16/Ap70.net
>>425
一般論で言うなら第二次大戦の影響では? オランダも同じ理由で反日が多い

あと、日米のような冷戦で共に中国・ソ連に立ち向かったという仲間意識が
オーストラリアは弱そう

431 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:22:40.69 ID:vFfD1d83H.net
壁ドン
https://i.imgur.com/sUnpbsv.jpg

432 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:22:46.48 ID:Np2GW8wm0.net
>>394
ベッテルはコース外での振る舞いは本当に立派なんだよ。
インタビューの席でライバルのハミルトンをすら擁護したりしてる。

ただ肝心のコース上では…w

433 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:25:59.77 ID:ND16/Ap70.net
>>432
確かにこれは立派だと思った

979音速の名無しさん (ワンミングク MM92-tknJ)2018/06/19(火) 18:34:33.73ID:fmsXcnowM

去年の開幕前記者会見  

----新しいF1に望むことは?  
ベッテル「V12復活」  
ハミルトン「賛成」  
アロンソ「統一エンジン」  
ハミルトン「それは賛成出来ないなw」  
リカルド「電気自動車はなしで」  
ハミルトン「あと、ホンダもなしね」  

全員「wwww」(ベッテルだけ苦笑い) 

434 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:27:06.55 ID:AvLPD1r10.net
キャンベラにいとこが移住して住んでるけど別に気にならないと言うてた
第二次大戦中に日本軍に爆撃された地方の人らはアンチが多いらしい(北端の方みたい)

435 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:30:07.63 ID:K3xyeUPa0.net
>>433
え?マジでこんなこと言ったん?

436 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:31:39.08 ID:r4JNK3VR0.net
>>432
ベッテルはやらかしたあとはチームに対して謝るからチームの士気は下がんないんだろう
アロンソみたいに自分は滅多にやらかさないがチームにも完璧を求めて罵りまくる方がチームの士気は下がる、と
これ一般的なマネジメントにも応用可能だな

437 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:32:46.47 ID:BqFgNeAO0.net
>>433
>>435
1:15秒あたり
https://www.youtube.com/watch?v=izDbevriy6Q
VETだけ真顔で全く笑ってない

438 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:49:09.56 ID:jhQqxk6W0.net
下位チームも順位争いしてるんだから、周回遅れに
されても規定周走らせるべき

あと、後ろからスタートする車はゴールまで長く走る
ことになるので、その分の相殺も考えるべき

優勝争いなんて関係ないチームが大半なんだから

439 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:49:11.33 ID:ALQSWzQr0.net
>>430
第二次大戦の影響ももちろん
オーストラリアはヨーロッパ追い出された様なのが棲みついたので、まあその辺で原住有色系には元々‥
アボリジニ狩りなんてやってたとこですし‥でも昔の話ですわ。
オランダは誇るべき会社、ロイヤル・ダッチ(+シェルのグループ)は日本にインドネシアから一時追い出された。
それが大きいとは聞いた事が有る‥結構政治的よね。

440 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:52:39.59 ID:kmOtax9o0.net
トルコリラ暴落
ピレリタイヤはトルコ産だけど大丈夫なんだろうか

441 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:55:25.34 ID:bKNr03Jc0.net
アロンソは偉大なポイントゲッターだが、ドライバー市場では一定以上のチームからは居ないことにされてる選手でもあって…
両極端な選手なんだよね
中団下位になるとチーム予算が200億円なかったりするのでこれまたアロンソは厳しい…
マクラーレンみたいにマシンの方向性を完全に見失ってるけどポイントを取らないとバーレーンとオジェと古くからいるスタッフに首を飛ばされるチームには良いんだが
流石に今のマクラーレンで続けるのはアロンソですらしんどいみたいだし厳しい…

442 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 07:59:27.56 ID:bKNr03Jc0.net
>>425
オーストラリアは南極と南氷洋の領有権を主張していてそれに絡んでオーストラリアの独占権利を認めず該当地域に立ち入る国々になんでも難癖を付けるという行為を国を挙げてやっている
最近は中国にも噛みつきだした
領土欲が背景にあるのでオーストラリアは一筋縄では解決しないというかあの主張は無理がありすぎ

443 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:01:17.36 ID:Vs1J3rs2M.net
音速の名無しさん (ワッチョイWW 0325-yp2i)

音速の名無しさん (ワッチョイWW 0325-yp2i)

音速の名無しさん (ワッチョイWW 0325-yp2i)

この人は何かのネット依存症みたいだね
お大事に 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


444 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:05:23.97 ID:9h88HMyF0.net
あと一週間か
シート争いが盛り上がったのはよかったけどやっぱ長いな

445 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:07:03.20 ID:ALQSWzQr0.net
>>433
V12に対しての受け答え、ジョーク。
戦闘力有りのV12ならフェラーリとホンダと言う事。

446 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:52:22.52 ID:bNtAtNAiM.net
2週間では?

447 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:55:24.58 ID:L7H4wB/Na.net
ハミルトンやベッテルぐらいにならんと言いたい放題でどんなデメリットがあるかわからんな
リカルドは自分がホンダ乗りになる可能性なんて欠片も想像できなかったんだなぁ

448 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 08:57:02.87 ID:Zr45VXKm0.net
>>436
アロンソは天才だからな
それが悪い方向に出ている
ベッテルはキャリア通じて現役最強と言われた事はほとんどないんじゃないかな。
だからこそ努力している。
でも今年も勝てないようだと、、、

449 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:01:26.11 ID:9h88HMyF0.net
あー2週間だったか
こりゃ失礼

450 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:04:30.22 ID:qHkSSgq30.net
悪いマシンでも乗りこなして速く走っちゃう天才タイプは
テストドライバーには向かないって言うよね
デーモン・ヒルがいまだにテストドライバーとして称賛されるのは
マシンの挙動の問題点について的確にフィードバックしてくれたからだとか

451 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:07:30.93 ID:bNtAtNAiM.net
努力家の秀才がチームと共に好みのマシンを作り、なんでも乗りこなす天才と一緒にそれに乗ってポイントを稼ぐのがいいのか

452 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:07:51.20 ID:bKNr03Jc0.net
アロンソは同僚を引き離す事を趣味にしてるんで同僚の改善に繋がる事をあんまり言ってくれないのかもね
バンドーンの車だけアロンソからかけ離れた状態になってたとか言うし…
本気でアドバイスも出来るのかも知れないが今のところマシンの改善の糸口すら見当たらないそうだし

453 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:08:43.69 ID:AvLPD1r10.net
チームに支持されるための努力
という点では意外とハミルトンも努力するように変わってきてる感じがする
アロンソは良くも悪くもいにしえのGPパイロット感があるので、このまま貫き通してほしい気も

454 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:13:44.49 ID:K3xyeUPa0.net
>>437
うわ、マジで言ってる

455 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:14:15.16 ID:fa6JkWrq0.net
リカルドの移籍は失敗すると思うけどな
大人しくレッドブルの条件呑んでいれば上位チーム移籍のチャンス広がったのに
たった2年の契約なんてルノーをそれほど信頼していない事の証だし

2020年にメルセデスかフェラーリの席が空いた時に身動きできないんだぞ
ベッテルのパフォーマンスがふるわなかったらチャンスあるだろうに
金に釣られて移籍はチャンプ獲ってからやる事だよ

456 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:16:22.86 ID:FJ/4kxUnE.net
アロンソは天才でも秀才でもないでしょ
最強マシンでたまたまチャンピオンになっただけ
一体トップチームで何年チャンピオンになってないと思ってるんだよ

457 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:17:31.16 ID:K3xyeUPa0.net
>>445
全然違うんだが
ハミルトンが間違いなくホンダを小馬鹿にしてる

458 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:18:26.57 ID:qHkSSgq30.net
>>451
ハッキネン、クルサード組がそんな感じがする
クルサードには一回位チャンピオンをとらせてあげたかったな

459 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:19:34.34 ID:pGH6cHZs0.net
イギリス人のジョークは
けなす事だからな
蔑む事でしか笑いがとれない

460 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:20:06.01 ID:FJ/4kxUnE.net
>>455
リカルドは格上(ベッテル、タッペン)と組むと食っちゃうんだけど
格下(クビアト)と組ませるとだめだからチャンピオンの器ではないと思う

461 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:20:47.95 ID:8OsF9LIAM.net
>>457
ホンダと利害関係は特に無いのに
ベッテルは嘲笑に加わらない

常識人という気はする

462 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:22:03.92 ID:zCxsyPu90.net
アロンソは今シーズンでF1を去るつもりだったけど、
レッドブルのホーナーのキャリアの終焉発言で、
来シーズンもマクラーレンでF1続けるでしょうね・・
ほっとけば引退したものを・・みんなアロンソが気になる・・

463 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:24:21.52 ID:fpNhgBgRM.net
ベッテルが良い人と言うには微妙すぎる動画だなw
アロンソとハミがホンダバカにしてんのは分かるけど

464 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:26:43.97 ID:MLMMm7S90.net
>>457
アロンソやマクラーレンを直接小馬鹿にするわけにはいかないからたぶん縁のなさそうなホンダ下げしたんでしょ
その計算を共有してないのにまる乗っかりしてしまったリカルドさん…

465 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:29:47.03 ID:K3xyeUPa0.net
アロンソは馬鹿にしてるというか、単純にホンダに落胆してまたは呆れている感じ

ハミルトンの小馬鹿にしてる感じの方が印象悪い

466 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:29:50.90 ID:Bh5h/pfH0.net
今日はホンダ信者の攻勢がすごいね。
F1情報通の好物ですな。

467 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:31:31.44 ID:fa6JkWrq0.net
2018年、2019年共にやらかし込みでチャンプ逃したら流石にフェラーリもベッテル切るだろう
そうなった時にベッテルに対する違約金とルノー(リカルド)に対する違約金の両方を払うかと言ったらNOになる
2019年にレッドブルで無難に過ごせばボッタスと交代でって可能性もあったのに
それらの可能性を捨てて行くのがルノーって・・・

タッペン優遇に耐えられないなんて言ったらボッタスとのチェンジも完全に消えるし
ハミルトンが引退するまでメルセデス移籍の可能性はゼロになった
ベッテルが今年含めた3年間でチャンプ獲ったらフェラーリにも居場所がない
このままずっとルノーで過ごす事になるよ

468 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:36:22.84 ID:Np2GW8wm0.net
これはベッテル好い人だと思ったな。
https://www.youtube.com/watch?v=xVaU6f_9MFw

「ねえねえなんて言ったの?なんて言ったの?w」
から考えるとものすごい成長だとw

469 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:44:41.00 ID:RqBEqHjw0.net
まぁフェラーリには次期エース候補もいるし大丈夫でしょ

470 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:45:28.78 ID:5Csm6Qi80.net
>>445
>>437の映像をみる限りそういうニュアンスではないな

アロンソ「全員同じエンジンで」 ←ハミルトン「ハハハw、それは同意できないなw」
リカルド「(もし全員同じエンジンにするとしても)電動以外で」 ←ハミルトン「あとホンダもなw」
記者席苦笑
ハミルトン「ジョークだよw」

471 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:45:32.12 ID:4bFWeCka0.net
ハミはもうやり尽くしたからな

472 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:53:30.68 ID:H9W+4PB10.net
>>423
それ関係者じゃないね
コメントを持って来るなら一緒に仕事した人間じゃないと

473 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:53:49.21 ID:bKNr03Jc0.net
当時はマスコミがマクラーレンの言い分をだいぶ信じてたってのもある
ルノーにしたら即座に表彰台と乗せられて言っちゃった人はマクラーレンとアロンソに乗せられたとちょっとムカついてた
余計な赤っ恥かかされたからねえ
本気に捉えてなかった連中は未だに表彰台に乗るよってジョークで言ってる

474 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 09:56:37.76 ID:Kpxc+1D/a.net
そらルノーに載せ替えても遅かったからなマクラーレン、こんな凄い恥のかきかた無いわな…

475 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:00:52.75 ID:Jqwu1TE2d.net
日本企業の上役は過去の遺恨とか気にしないよ
現場は内々には気にするだろうけど、相手がフレンドリーなら拒絶はしない
アロンソがホンダに飯食いにきても別に何も言わないだろ

476 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:02:08.77 ID:540jdRFG0.net
>>463
まだハミルトンとアロンソって仲良いの?

477 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:02:16.86 ID:BxK4qqp30.net
>>423
これ読んで思うのは「アロンソが当てにならなかったらマッサの意見を重視しなかったのか?」って疑問
15年の車はライコネンに合わせた車作ったんだし、それともマッサの意見はアロンソ以上に当てにならなかったのか

478 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:04:11.90 ID:iCb9Djuba.net
>>475
ホンダ側の今までのリアクションを見るに
現場の人間はアロンソの言動を許容してるが
ホンダ上層部は許していないように感じる

479 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:05:37.27 ID:Xr95Ftpw0.net
まっさん効果も打ち消すのがアロンソの祟り

480 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:05:47.25 ID:Jqwu1TE2d.net
>>255
バンドーンは梯子外されてるし、ハートレーは遅いから単純な比較は難しいな

そもそも去年は熱問題をホンダのせいにして壊れまくっていたが、
今年は謙虚にシャーシ側で対応して信頼性が向上してるし

481 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:06:32.75 ID:H9W+4PB10.net
>>477
フォルゲリという人物についてググってみ
このおっさんはOBでアロンソとマッサとは一切直接仕事に関ってない
つまり外野から見てる人、お客さん
そもそもシェイクダウンで大勢のお客さんが見てる中
いきなり糞だなんて言う人間はいない

482 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:07:45.73 ID:qHkSSgq30.net
だけど全てをホンダのせいにしたことはアロンソとバンドーンの評価を下げることにもなったんじゃね
「PUも未成熟だけどシャシーが酷いよ」位に指摘はできないと

483 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:08:13.44 ID:bKNr03Jc0.net
プロストが特に乗せられてて
ルノーワークスはマクラーレンに勝つのは困難だマクラーレンとレッドブルは強力なチームだとか宣言しちゃってた
https://f1-gate.com/renault/f1_40069.html
その前にもバンドーンがアロンソと同等か上回ってるとか言っちゃってて…
https://www.as-web.jp/f1/186747
アビテブールはルノーとホンダは似た位置にあると冷静に分析したコメントを出してたんだが…アレからプロストはずいぶんと大人しいコメントしか出さなくなっちゃった

484 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:10:20.34 ID:bKNr03Jc0.net
>>478
長谷川さんが現場はアロンソを庇ってるって言ってたからね
ただ上の一部に怒ってた人も居たと語ってる
もっとも、一部なんで立入り禁止措置とかまでは行ってなさそうだったけど

485 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:12:13.56 ID:3fO5UnmG0.net
>>468
良い人だし、的を射てるよな
言ってることに筋が通っていて納得できる。さすがにベッテルは頭がいいわ

486 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:13:49.38 ID:Np2GW8wm0.net
>>482
シャーシの性能評価がマジでできない(リアルで良いシャーシだと思ってた)可能性…

487 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:18:51.71 ID:Bh5h/pfH0.net
>>486
お前のレス見たら、超ホンダ信者なんだな。気持ち悪い。ホンダ上げだけならいいけど、周りを落とすのはやめろよ。

488 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:18:57.17 ID:H9W+4PB10.net
「毎年、彼はマシンをシェイクダウンして、すべてパーフェクトだと述べた。」

ルイス・ハミルトン 「W09は“ディーバ”気質が解消されている」 2018年3月14日
https://f1-gate.com/hamilton/f1_41451.html

「ところが数カ月たつと文句を言い始める。本当のチャンピオンというのはチームを管理できる者のことだ」

ルイス・ハミルトン 「W09は去年の“ディーバ”より運転が難しい」 2018年5月2日


シーズン中にも開発競争が進むからテストでトップでも
シーズン中盤には後塵を拝するなんて事はよくある話
このおっさんが言ってる理論は自体は間違ってないけど
特定のドライバーだけを名指ししてこうだと言うのは間違いだな

489 :音速の名無しさん :2018/08/11(土) 10:24:25.48 ID:NaoYnWqpd.net
>>463
フェラーリドライバーとしての格式を自覚してるからと思われ

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