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□■2018□■F1GP総合 LAP1765■□ベルギー■□

879 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:34:06.80 ID:Ah2Ama5rK.net
>>869
は?馬鹿かお前
マンセルは調子に乗って報酬の値上げを吹っ掛けて
ウィリアムズに追い出されたんだぞw
男らしいのは現役チャンピオンをスパッと解雇したウィリアムズw

880 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:43:02.17 ID:L+p4L5WE0.net
>>879
土壇場で要求をすべて飲むから会見を今すぐやめてくれと言ってきたんじゃなかったか
即断ってインディ行ったのはマンセルの判断だと思うがね
それが良かったのか悪かったのかは分からないけど
その後のF1史が大きく変わる話だったな

881 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:46:59.10 ID:Eph8WE+e0.net
>>729
F1の現場では「コバクラッシ…」とかたまに黒い所も見え隠れしていた辺り、やはりただのいい人ではチャンピオンにはなれないんだな…
サーキットから出たらめっちゃいい人であればそれで良いけど。

882 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:47:38.16 ID:Dg3kBbbb0.net
>>876
ペイだよ
金額でシロトキンに負けた

883 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:48:47.56 ID:Btogg3V90.net
ウイリアムズで値上げ要求ってチャレンジャーだよな
交渉するチームを間違えてるというか

884 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:50:51.88 ID:4Haoi/XK0.net
一度はウィリ側を折らせたんだからマンセルも並みではない
そこで感情を優先して引退宣言を貫き通しちゃうとこが大好き

885 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 09:53:39.56 ID:dz/KfYJH0.net
でも結局戻ってきたのはやっぱり未練があったのか
ライコネンもラリーに転向したときF1に興味ないって強がってたけど
結局未練タラタラで戻ってきてたね

886 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:00:11.06 ID:dChUIdPY0.net
>>879
ちげーよ。当初合意してた契約内容を反故にされて年俸大幅ダウンするって言われたから
マンセルがそんな事言いだすなら辞めてやると啖呵切った
当時チームマネージャーやってたウィンザーもそう言ってる。
ウィリアムズは追い出すどころか、マンセルが本気なのに気付いてから慌てて
条件全部飲むから引退撤回してくれと発表間際に懇願したくらいだし

887 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:03:16.64 ID:Eph8WE+e0.net
>>809
ありそうだよマジでw

888 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:03:18.35 ID:4Haoi/XK0.net
>>885
94年のスポット復帰はバーニーがマンセルにお願いしなかったらそもそも実現してないんじゃないだろかね
次の年はその気になってたかもだけど

889 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:16:51.16 ID:Eph8WE+e0.net
>>871
でも政治は苦手だった。
三国志で例えたら呂布

890 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:19:28.91 ID:ZWuM6ynK0.net
アロンソの場合、レッドブルのホーナーから要らないという
まえふりが終了しており、8月14日に電撃レッドブル移籍発表だと、
リカルドを越えるサプライズになるよね・・!
まあ、普通に考えたらアロンソのラッキーNO14に発表だから、
けじめのF1引退でインディ転向か他チーム移籍ぐらいかな?
後は、婚約、結婚発表・・事業関連ぐらいでしょうか・・

891 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:23:11.24 ID:Z0DRta9k0.net
FW15Cならマンセルがプロストに勝つチャンスあったかもな。

892 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:27:10.73 ID:DjWZmUew0.net
>>890
渋谷テロ

893 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:27:19.99 ID:TD3PAN3ip.net
今シーズンでどころか次戦からオコンにシート譲って引退みたいだね

894 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:33:42.86 ID:5/sgB6UC0.net
>>890
Xデー発表はF1の進退以外に誰も興味無いだろ
その他だったらミステリー作家転向発表レベル・・・

895 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:34:23.97 ID:Tk5q98gV0.net
>>894
外堀埋めるのヤメレw

896 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:41:31.07 ID:VD+GXuCZ0.net
>>891
フェラーリの時に負けただろ。
プロストの勝ちだよ

897 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:44:41.94 ID:+Rmqg4lB0.net
>>890
出産もあるな。

898 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:50:45.89 ID:+zhu3xiU0.net
アロンソ悲願の自転車チーム立ち上げじゃね?

899 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 10:56:19.39 ID:o01P/+W+0.net
ここはやっぱり歌手デビューだな

900 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:05:21.78 ID:AtrnaHwT0.net
>>896
>FW15Cなら

901 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:07:14.80 ID:7JiWHQYRd.net
>>896
いやわからんぞ?あの頃のFWシリーズはマンセルにめっちゃ合ってたし、プロストは復帰直後、しかも衰えが見え始めてた。結構良い勝負になったんじゃないかな

902 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:11:29.58 ID:jEZKxY4K0.net
バンドーンに星が宿っていない感

903 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:11:58.96 ID:dY8u8tC4d.net
フェラーリ復帰だとタキが飛ばしてたよ

904 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:12:31.67 ID:SwNOfSc+0.net
RBが来年は過渡期になるとかネガ発言してるけど
ホンダの来期PU開発の進捗状況を見て絶望した感じなのかな

905 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:13:11.80 ID:H0j0gk0Dd.net
>>899
ルイスが嫉妬しちゃう

906 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:14:39.66 ID:YHQlVeyK0.net
>>894
ただのkimoa関連の何かの発表だと思う

907 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:16:29.87 ID:JIcbUFcga.net
>>899
それはハミルトンのパターンw

908 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:18:26.02 ID:0o54sJy5E.net
>>855
新人であるにもかかわらずアロンソに勝利し
それ以降チャンピオン4回
それに比べアロンソチャンピオン0回・・・
このときアロンソはチームの秘密をばらして契約を破棄して逃げ出したんだな

ハミルトンまじすげー

909 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:19:07.24 ID:DSrADa1Za.net
アロンソは今シーズン終了待たずに引退かな。
そうするとオコンの枕移籍、ストロールのインド移籍等とも整合性が取れる。

910 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:20:35.51 ID:KvSeM3I+a.net
>>904
常識的に考えてネガティブな状態になりそうと見解して優位になろうとするのは常套手段だろ
ルノーワークスは黙りでつまらんが

911 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:22:37.75 ID:0o54sJy5E.net
>>867
シートあわせは1日(数時間)でできる
シミュレーターとか運転は慣れだからフリーで慣れるよ
複雑ボタン設定になれないなら細かな設定はできないかもしれないが
チームがイージー操作モードにしてくれる

912 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:23:51.51 ID:sMEvWJATa.net
>>909
わいもそう思う
今シーズンは明らかにやる気ない

913 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:23:56.33 ID:JygpbLo4r.net
>>904
あまり期待値を上げると
ほら、ねえ新井さん

914 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:25:12.19 ID:Pp/WkUEC0.net
https://www.as-web.jp/f1/396921
アロンソのインディカー参戦望むアンドレッティ、早期決断を促す
アンドレッティは、アロンソには来シーズンのフルタイムシートを希望するのか否かを、8月中旬までに知らせてほしいと述べている。

インディカーシリーズは17戦中13戦を終了、ポコノ・レースウェイでの次戦が開催される8月19日では、2019年のフルタイムエントリーを準備するには「遅すぎる」とアンドレッティは述べている。

@fauxWillPower:
🚨#FREDWATCH ADVISORY SYSTEM UPDATE:🚨

The #FernandoWATCH level has just been upgraded to HIGH until more information is available about what 💥14-08💥 means. #INDYCAR

As always, please retweet to ensure your friends are aware and take necessary precautions.
https://twitter.com/fauxWillPower/status/1028298358589403136/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/DkU-lWUU0AEMyvO.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

915 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:25:59.11 ID:0o54sJy5E.net
>>879-880
フランクはマンセルが引退会見するのを知って
マンセルの要求を全部呑むって言ったんだけど
そのままマンセルやめちゃったんだよ

916 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:27:22.65 ID:1iDzgfnu0.net
アロンソはWECみたいな耐久だと「チームがワールドチャンピオン」みたいなカテなんでチームプレイヤーに成れそうだが
F1みたいに「1人のドライバーがワールドチャンピオン」みたいなカテだと成りきれない、むしろチームを混乱させる
まあF1と言うかモータースポーツ全般的に紛れもなくチームスポーツなのに個人スポーツという比重が大き過ぎるという面で変わってるけど
他のチームスポーツではここまで個人タイトルが重視されないでしょ、チームメイトも倒さなければならない敵とかじゃないし

917 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:30:32.50 ID:3eLaq3rp0.net
>>914
500しか興味ないって言ってるから
ルマンみたいには成功しないね

918 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:33:43.24 ID:jEZKxY4K0.net
kimoa関連の発表だったら、アロンソ、今度こそ嫌いなる

919 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:34:46.52 ID:P6PErfTH0.net
アロンソF1引退か、電撃移籍か(どこへ?w)、はたまたキモアのプロモーションで世界中がズコーか

920 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:38:48.05 ID:4DV28ElR0.net
やめへんで〜

921 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:41:36.81 ID:zbPBltcB0.net
1990 T.ブーツェン
1992 N.マンセル R.パトレーゼ
1993 A.プロスト
1994 A.セナ(事故死)
1995 D.クルサード
1996 D.ヒル

勝てるチーム時代から最強軍団になってもドライバーラインナップをなかなか継続できなかった時点で
あの頃のウィリアムズがドライバーを如何に軽視してたかということ

922 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:42:23.74 ID:eWGdt1xa0.net
アロンソの発表がアレ関係だったらとっくに情報が漏れてるだろうからナニ関係の発表ではない

923 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:45:20.24 ID:W+waxWXb0.net
>>921
フランクウィリアムズに愛想をつかしてニューウェイも離脱があるだろ

マンセルも、プロストも、ヒルもあっさり見切るし
マジ糞ジジィ

924 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:49:36.80 ID:uspjgD8T0.net
ストロール家に見放されたということは金も離脱

925 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:50:52.95 ID:YHQlVeyK0.net
kimoa jeans
kimoa sports
KIMOA by FA

のどれかの発表

926 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:52:49.28 ID:6Xqx3OG/0.net
>>882
え?そうなんか

927 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:56:48.94 ID:H44TXQae0.net
アロウズのTマイナスを思い出したw

928 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 11:58:48.54 ID:Pp/WkUEC0.net
Stay in F1でTwitter検索をするとあちらアロンソファンの狼狽えぶりがw

929 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:06:39.96 ID:zbPBltcB0.net
ウィリアムズはBMW切ってコスワースにスイッチした2006年で終わったとみる人もいれば
バリチェロとマルドナド体制の2011年で終わったとみる人もいるし
結構持ちこたえた印象だけどなあ

930 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:06:55.82 ID:uvXIgvOX0.net
しかしまあリカルドもそうだけど、金は大事だよなあ
ハミもメルセデス移籍って個人スポンサー契約でマクラーレンと揉めたからだし、まあカスタマーよりメルセデスいた方が世界的高級車メーカーの顔になれれば金になるし、将来を取った形だよね
速くなるとかの見込みだけじゃない

931 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:09:26.50 ID:4Haoi/XK0.net
>>929
メルセデス半B化してたまっさん×ぼっさん時代は
勝てなかっただけでかなりいい線行ってた

932 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:18:54.32 ID:JhvgY+DLM.net
ポールも取れたしな

933 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:20:27.31 ID:3eLaq3rp0.net
>>931
14年は速かったな

934 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:25:11.71 ID:6Xqx3OG/0.net
とりあえず女がトップのチームは弱体化するな

935 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:25:25.51 ID:xE9WOMZN0.net
>>918
嫌いになる準備しとけww

936 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:26:47.71 ID:j4v2PAFH0.net
休み明けたら色々変わってそうで楽しみ

937 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:27:27.10 ID:dMCeivs90.net
アロンソはF1やめへんで〜(´・ω・`)

938 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:28:37.89 ID:pHOYJnt90.net
米家:コースの特性上、シンガポールはいけるはずです。トロロッソ・ホンダにとって
日本GPが行われる鈴鹿サーキットは得意ではないかもしれないが、きっと“鈴鹿スペシャル”
とも言うべきホンダが総力戦で開発したスペック3のパワーユニットが間に合っているはずだ。

939 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:32:25.17 ID:Pp/WkUEC0.net
>>931
メルセデスにスイッチしてそこそこイケちゃったもんだから、車の開発に金をかけないでズルズル後退
2013 9位 5
2014 3位 320
2015 3位 257
2016 5位 138
2017 5位 83
2018 10位 4

940 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:37:39.90 ID:JhvgY+DLM.net
コミケにチームウェア着てくる奴いるんだな
赤牛ウェアとメルセのチャンピオンTシャツいたわ

941 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:45:26.29 ID:d2UhnJfI0.net
ベルギーGP、アロンソが降りてオコンが乗ったら驚く?

942 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:48:56.10 ID:M/06lo280.net
朝っぱらからクソみたいな妄想ばっかりだな

943 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:50:24.42 ID:3eLaq3rp0.net
うんこが喋った!

944 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:52:00.84 ID:+gEZo9Zu0.net
インドはストロール枕はオコンが乗るとして
ウィリは誰が乗るんだクビサか?

945 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:52:04.85 ID:d2UhnJfI0.net
ポール・マッカートニーの来日公演が急遽決定
なんと2ヶ月前、場所も未定という売り方!
http://freshenup-japantour.jp/

946 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 12:52:27.38 ID:8qSyi0YV0.net
>>938
いつも思うんだけどシンガポールやハンガリーだって普通にストレート多いしエンジンパワーが大きいチームのほうが強いに決まってるよな
だから米家は批判されるんだよ

947 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:03:19.47 ID:GzNowkq3F.net
鈴鹿スペシャルが当たったことなんて皆無

948 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:09:43.76 ID:JaSB2WQO0.net
>>926
当時の記事見れば分かるけどどちらも持ち込み金で競ってんでクビサは負けた

949 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:17:45.93 ID:bnZQJ16Z0.net
>>914
マイケル、乗せる気無しだな

950 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:19:04.71 ID:bnZQJ16Z0.net
>>533
ルノー「一部は出来ている」

951 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:22:21.10 ID:mCb3TdgI0.net
>>939
こんな見事に堕ちるとは

952 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:27:05.36 ID:zbPBltcB0.net
2014 低ドラッグで燃費が良い
2015 フェラーリが復活したからポイントは減るのは当たり前
2016 坊ちゃんにシミュレーター占領されてマッサとボッタスはレースウィーク前のセッティングすらシミュレーターで決められない
2017 坊ちゃんと復帰したマッサ
2018 坊ちゃんとルーキー

953 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:45:35.93 ID:Dg3kBbbb0.net
>>938
きっと“鈴鹿スペシャル”とも言うべきホンダが総力戦で開発したスペック3のパワーユニットが間に合っているはずだ。

GP2エンジンと呼ばれるものですね

954 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:51:13.76 ID:Dg3kBbbb0.net
ほい次
□■2018□■F1GP総合 LAP1766■□ベルギー■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534049437/

955 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:55:00.36 ID:9lVT4niF0.net
アホンソ引退決定w

956 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 13:56:05.71 ID:+gEZo9Zu0.net
開発費っていうかマッサいなくなってマシン開発力が無くなったんだろ

957 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:20:48.81 ID:EEo7ra/K0.net
>>938
シンガポール行くから嬉しいけど、ヨネヤか…

958 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:25:10.01 ID:6UCVjsFzM.net
アロンソがモチベ維持出来るように不満たれないように
バンドーンの車わざとパフォーマンス落としてる枕って鬼だな

959 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:25:55.53 ID:4DV28ElR0.net
>>956
まだドライバーが開発厨っているんだな

960 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:27:05.67 ID:LPXsDbLT0.net
>>923
ヒル解雇でニューウェイ激怒&離脱だっけか
フレンツェンもポイ捨てしたしな

961 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:27:52.67 ID:W+waxWXb0.net
>>959
じゃ誰が開発してるんだって言う

フェラーリの頃からマッサはそんなに開発すごいとは思えないけどね

962 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:44:01.80 ID:8qSyi0YV0.net
DAZNのF1コンフィデンシャルのPU構造の解説ってどうしてあんな詳しくやれるんだ?
メーカー独自のPUの構造はどこも極秘じゃないの?

963 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:52:37.20 ID:Nau+RrR9M.net
>>960
スポンサー絡みでもキヤノンとか怒らせてたしマルティニが降りるのも意向に反して若いドライバーで固めたから説があるし、このチームよく今まで生き残ってたな
そろそろ今までのツケを払うことになりそうだけど

964 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:53:55.67 ID:7bD7q0H30.net
ウィリアムズの開発力が弱くなったのは、パット・シモンズの離脱が原因でしょ

965 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:54:12.97 ID:bMk5jYGA0.net
>>963
チャンピオンを取れるのは自分のところのシャシーが優秀なおかげ
エンジンもドライバーもそのオマケでしかない

こんな考えのチームが生き残れるわけないよな

966 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:54:54.11 ID:o77lj6tw0.net
まあ自然淘汰やな

967 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:56:27.23 ID:eWGdt1xa0.net
>>963
もキヤノンは何で怒ったの?

968 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:57:00.41 ID:Pp/WkUEC0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-suzuka-japaneseGP-2019/3157410/
過去の反省を活かした、新生F1日本GPへ:鈴鹿サーキット社長に訊く

969 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 14:57:01.88 ID:M/06lo280.net
今のところ3番目に古いコンストラクターなんですけどね

970 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:02:09.40 ID:o77lj6tw0.net
古いってだけ

971 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:02:51.27 ID:Nau+RrR9M.net
>>967
94年にロスマンズカラーになった時にウィリアムズから一方的に切られたから怒ってF1関係のスポンサーを全面的に辞めたんだとか

972 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:02:54.52 ID:o77lj6tw0.net
おごれるものは久しからず

973 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:11:25.44 ID:Pp/WkUEC0.net
ナショジオでウィリアムズの特集をやってる
2011年のだけど

974 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:29:07.03 ID:TJrJUJQm0.net
アロンソはもう引退だろうな

975 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:29:09.22 ID:p2dnJcC20.net
ウィリアムズが10年前にトヨタと中嶋を乗せてたことはもう話題にもならないなw

976 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:34:49.64 ID:JaSB2WQO0.net
>>961
エンジニアやテクニカルディレクターに決まってんだろ

977 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:42:00.08 ID:3eLaq3rp0.net
>>975
忘れてはいけない
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org541561.jpg

978 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:46:04.76 ID:jETb4rN90.net
マルティニも去りストロール親父も去りマジで消滅の危機
いっそジャニーズ事務所に買ってもらって
コンドー/ウィリアムズとして再興しよう

979 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:48:22.11 ID:/WH+AvyB0.net
>>978
セーフティカーに追い回されるのか

980 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:48:40.61 ID:FsECa0Ax0.net
どんなに優秀な設計者がいてもドライバーからの的確なフィードバック無しで開発のループが回るわけが無いことを知らない奴が多すぎる。
市販車だって設計と実験がセットで開発部隊なんだよ。
コンピューターシミュレーションやテストベンチや風洞だけでまともな車は作れない。

981 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:49:02.24 ID:zbPBltcB0.net
2005年末 BMWが去ってワークスじゃなくなった
2009年末 ロズベルグが去りトヨタも撤退したのでエンジン無償じゃなくなった
2011年末 お金の為にバリチェロを切ってマルドナドとセナのダブルペイ体制にしてしまった
2018年末 ストロールマネーがなくなりマルティニも去った

今年で決壊しそうだなw

982 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 15:56:51.43 ID:sV+/bERM0.net
>>946

スロットルの全開率がシンガポールは37%とモナコの34%に次いで小さい。全開にしていない
訳なのでパワーの寄与率は当然に少ない。ちなみに次戦のベルギーは70%だ。

983 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:03:38.48 ID:HGqJQLw10.net
>>938
ホンダの"鈴鹿スペシャル"にはいい思い出がまったくない

984 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:04:25.96 ID:KC5QA5Hfa.net
>>980
FIA『え』

985 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:06:33.14 ID:JhvgY+DLM.net
モンツァが75だか80%くらい?

986 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:07:07.82 ID:caaNr3nc0.net
今やドライバーのフィードバックなんてドライバーの好みのセッティングを出すためだけの参考いけんじゃないかな。
テレメトリで車の状態がすべてわかっちゃうんだから。

987 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:10:27.02 ID:o77lj6tw0.net
本当?

988 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:12:02.00 ID:4E47TbQR0.net
川井が今のF1マシンはドライーバーのフィードバックなんか全然いらないって言ってたな

989 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:13:08.25 ID:zbPBltcB0.net
開発は知らないけどそのサーキットに合ったセッティングっていうのは新人2人じゃ出来ないんじゃないの
やっぱり最後は経験がものをいう世界なんじゃ

990 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:15:05.00 ID:KC5QA5Hfa.net
フィードバックは必要だと想うけどね
でなければザウバーのルクレール進言から大きく変わった理由がね

991 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:16:05.67 ID:AtrnaHwT0.net
昔の動画見てたらプロストが「車高1cm下げよう」とか言ってるのな
今は全部お任せなのか

992 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:17:32.58 ID:5JJYJkno0.net
>>980
実走が必要なのとフィードバックが必要なのは話が違うと思うが

993 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:19:24.69 ID:4E47TbQR0.net
川井が言うにはマシンの挙動は全部数値化されて遠くのデータセンターにも送れている
ドライバーに求められるのは数値どおりの走行をすることって言ってたな
なんとも寂しい時代だけど、これが現実なんだろ

>>991
つかプロストそんなこといってたの?1mmじゃなくて?
WRCですらミリ単位だがw

994 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:22:24.72 ID:KC5QA5Hfa.net
だから川井は嫌いなんだよね
そんなの役たたんよ、路面状況は常に変わるし路面温度も変わる
そんなの信じるとかやばいよ?

995 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:22:52.51 ID:4E47TbQR0.net
さすがにお前よりは信じるわ

996 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:23:40.86 ID:W+waxWXb0.net
川井がいつそんな事言ってたのか

今のフェラーリとかベッテルやライコ関わってからかなり改善したとかあるじゃん

997 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:25:30.42 ID:/gvnT/sv0.net
ハッキネンの全盛期のころは
ハッキネンのベストタイム > シミュレーションが計算したベストタイム > クルサードのベストタイム
なんてことが時折あってハッキネンすごいみたいな話があったけど
いまではシミュレーション技術もあがって
そういう話はなくなっちゃったのかな・・・

998 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:25:31.78 ID:KC5QA5Hfa.net
>>995
じゃドライバー不要ですね

999 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:25:50.17 ID:o77lj6tw0.net
F1ファンはヲタクが多いから脳内理論の屁理屈で凝り固まったやつ多いからな

1000 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:26:27.05 ID:KC5QA5Hfa.net
>>997
路面状況とか、風とか
走らないと分からないことも多いんだから
鵜呑みにするなw

1001 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:26:42.19 ID:o77lj6tw0.net
今の時代ならタキ井上がワールドチャンピオンになれた可能性も。。。

まったくないな

1002 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:28:13.77 ID:RmlHkvZj0.net
>>989
うん、でも経験ってのはメカニックやエンジニアの経験ね

>>991
今はタイヤがパンクしてないかエアロが破損してないかとドライバーが無線でピットに聞く時代

1003 :音速の名無しさん :2018/08/12(日) 16:28:16.42 ID:zbPBltcB0.net
>>1003ならマッサがウィリアムズからストロールの代役で参戦

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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