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□■2018□■F1GP総合 LAP1769■□ベルギー■□

1 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 03:33:06.40 ID:u3ht7a180.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゜Д゜)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1768■□ベルギー■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534321985/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 03:48:54.75 ID:FsUBGt+W0.net
>>1
コピペするだけじゃなくて確認しろよ

【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

3 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 04:16:57.54 ID:xBcOY/1ca.net
今期のバンドーンの年俸が異次元過ぎるマクラーレンって馬鹿なのかな?今期のリカルドより高い…

4 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 04:24:21.21 ID:Q1rb8Icg0.net
相手がアロンソにしろバンドーンはなぁ…

今期は個人的にガスリー押しだったんだけど過剰評価って
スレがけっこうあってちょっと凹んでる俺w

5 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 04:33:05.25 ID:igdwc0tc0.net
>>3
年俸なんてニュースサイトによって違う憶測なのに

6 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 04:33:29.98 ID:7/vPCR4WE.net
>>1

>>4
ガスリーはぶつけられすぎてるから
状況判断に問題がある可能性はあるね

7 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 05:17:39.41 ID:oUi6S/5O0.net
もうこんなのも無くなる
名古屋駅
https://pbs.twimg.com/media/BWdBg1XCIAALP3V.jpg:orig

山手線
http://livedoor.blogimg.jp/risufx-newtype/imgs/0/4/04d9d685.jpg

地下鉄
http://livedoor.blogimg.jp/risufx-newtype/imgs/8/d/8da820b5.jpg

8 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 05:25:10.32 ID:VY2NTHSD0.net
>>4
ガスリーは過剰評価っていうか、
実質ハートレーとしか組んだことがないんでまだ未知数って感じかな(これはルクレールも同じだけど)
優れたドライバーの可能性はじゅうぶんあるけど
今後チームメートとなるであろうフェルスタッペンに大きく離されるようなことがあれば
あっという間にクビアトのように落ちていく可能性もある

9 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:06:08.31 ID:sRkVc4z60.net
チーム間格差を解決するアイデア

ルール改正して、コンストタイトルが決定した時点で、全チームは技術情報を
すべてオープンにすることを義務付けたらいいんじゃないかな。

これでファンの知識欲も満たされるし、開発したチームは一年半ほどはアドバンテージが保てる。
下位チームは向上の取っ掛かりが得られるで、いいんじゃないかと。

10 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:24:22.87 ID:ty4v/jIN0.net
前スレで、またシャーシじゃなくて、シャシーだ!ってほざいているヤツ出たな
そんなのどっちでもいいだろ
どっちも正解なんだから
むしろそんなことでしか突っ込めないことのほうが恥ずかしいわ

11 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:28:35.62 ID:7vJP68cT0.net
>>1
乙さん

12 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:28:41.43 ID:LUMOFoq8M.net
>>10
同意

ただ、ルルルという呼び方には何故かイラッとさせられる

13 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:35:38.57 ID:M3GrHHOqa.net
>>12
シャーシでも牛でも本人の好きに呼べばいいとは思ってるが
ルルルは定着させてやろう感が感じられ鼻につくなw
普通にルクレールの方がかっこいいだろと

14 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:41:52.16 ID:LUMOFoq8M.net
>>13
>定着させてやろう感

ああなるほど、イラッとくる正体はそれだわ

15 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:48:49.89 ID:VhWev87e0.net
>>8
レッドブル育成のなかでなら正当な評価だと思うよ。しかもガスリーより下が育ってないから2年は猶予ありそうだし。

16 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:55:14.44 ID:smD0T9J70.net
個人的にはガスリーのレッドブル入りは面白いと思う。
GP2チャンプだし去年SFホンダ勢で唯一のチャンピオン争いしてたし今年も取れる所は上位を取れてる。まぁ今年の中段なんてコロコロ変わるから何とも言えないけど

17 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 06:56:48.26 ID:N7I3GXNSM.net
ガスリーは一発の速さが無かったとしても、驚異的なタイヤマネージメント能力があるから
ピット戦略次第だかなりいいとこいけると思うよ

18 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:02:00.20 ID:fPYLpmkYa.net
>>9
コンストタイトル決定時というより、単にシーズン終了時でいいんじゃね?
全チームが完成車1台を提供して、リバティかFIA主催で分解解説会をやればいい
主催者側でベンチテストもやって各車のパワーカーブも公開

ファンやジャーナリストも大注目するし、うまくすれば金になるビッグイベントになりそう
ただ、メーカー系のチームが「技術を全公開されるくらいなら参加を取りやめる」となりかねないくらい諸刃の剣だが

19 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:07:04.35 ID:yFcPl/CO0.net
現状の赤牛育成組の中では一番よさそうだし
何より今年のあのセッティングガバガバなトロロッソでルノー乗ってるサインツと比較しても前半終了時点で4点差なら十分じゃねーかなぁ

20 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:07:20.34 ID:9KM1UCuc0.net
ガスリーは不安定な車が決まった時に最上もしくは次点の結果を出す、
これを3度決めてるからなんか持ってる系の予感はある
ルクレールはまだそういうレース無いんだよね、あくまでも「あの最下位マシンのザウバーでこんなに!」ってとこなんで
中段最上位くらいは決めてほしいところだし、後半戦はチャンスもありそう

21 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:08:56.26 ID:fk0ZrCwIx.net
>>20
ガスリーよりは上だな

22 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:10:39.30 ID:b81nWCpR0.net
前半戦のドライバーランキングでペレスからグロジャン見たらアロンソってやっぱすげーな

23 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:10:51.11 ID:9KM1UCuc0.net
もう一つ付け加えると
ザウバーのマシンがそこそこ速いほどエリクソンとの差が小さくなってる事
この点はトロの2名とは反対だし、マシンがいい時ほど結果がデカくなるタイプの方が化けそうにも思う

24 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:20:45.85 ID:ZzY/h/Ef0.net
995 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 7ba8-hE18)[sage] 投稿日:2018/08/17(金) 03:51:54.31 ID:vs91z8Fe0
>>991
フォルギエリみたいなF1関係者もドライバーの開発力を言ってるのに
関係者よりF1知ってるつもりのボクちゃんはすごいでちゅねw



フォルギエリって第一線で働いてたの30年前じゃねーか
昔と今じゃドライバーに求められる物が全然違う

25 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:24:04.83 ID:oSi45WJa0.net
ガスリーがレッドブルに昇格しても、平常心を保てればそこそこやれると思う
但し、フェルスタッペンとの争いでむきになると、クビアトのように降格も

26 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:25:41.75 ID:fk0ZrCwIx.net
>>25
格下だから、予選、決勝はかなり遅れると思うよ

27 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:28:38.24 ID:2w32jusZ0.net
日本のメディアでは他のPUの名前はチーム名にくっつけないことが多いのにホンダだけはしっかりとくっつけるとか日本人の自己主張の激しさは中国や韓国のそれを越えるな

28 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:28:51.71 ID:9lzVQjdB0.net
>>24
ラウダの頃だから40年以上前だろ

29 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:33:10.55 ID:ZzY/h/Ef0.net
ガスリーがやたら必死にアピールしてる所を見ると
レッドブル昇格は無いんじゃないか?

ピエール・ガスリー 「レッドブル・ホンダで走る準備はできている」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_44103.html
ピエール・ガスリー 「僕はレッドブルとホンダの関係のファーストピース」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_44113.html
ピエール・ガスリー 「レッドブル・ホンダで走ることは当然ながら目標」
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_44140.html

当然の事ながらガスリーは血気盛んなファイタードライバー
間違いなく速いけどフェルスタッペンと潰し合いになりかねない、
フェルスタッペンはサインツすら拒否ってるのに
さらに脅威になりそうなガスリーを受け入れるとは思えないな

30 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:34:41.52 ID:LUMOFoq8M.net
>>27
実際日本語メディアのニュースはほぼ全てが
提携する海外記事の翻訳なんだけど、

何故か見出しだけは日本のファンを意識して
自由に改変したりしてるね

原文ではチーム名が主語なのに「ホンダ、○○位発進」とかね
かわいいもんだと思う範囲ではある

31 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:37:52.60 ID:XXUVdLIEa.net
いよいよもって坂東さんがヤバイな

32 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:39:14.10 ID:+px+LZ5b0.net
>>29
gateをまるっと鵜呑みにする馬鹿居ないだろ
フェルスタッペンにパートナーの拒否権なんかも無いんじゃね

まだ無冠で、RBではチームメイト上回った事無いんだぞ

33 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:41:41.34 ID:3jneg6aM0.net
ガスリーはむしろサインツファーストで身をひいた発言をしていたんだよ
それが意欲を見せてるというのはそういう話もあるってことなんだろう
確定ではないが話はあると

34 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:43:12.60 ID:vsWU7ajpp.net
しかしガスリーは運がいいな

35 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:43:24.06 ID:9KM1UCuc0.net
実際サインツが消えた以上
赤牛候補ってガスリーか大穴でライコネン?くらいしかもう思いつかない

36 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:43:47.20 ID:+px+LZ5b0.net
単純にサインツはリリースされたってだけの話だろ

37 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:46:30.79 ID:LUMOFoq8M.net
>>32
Gateは海外記事の無断転載・翻訳ブログで、限りなく黒に近いサイト

ただ、仕事が早いので変に重宝されるのが厄介
しかもGoogleニュースで登場するのも問題

38 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:50:41.94 ID:DL0QCwvpa.net
>>4
前半だけで見ても、フル参戦初年でPUすげ替えただけのトロロッソに乗って26ポイント獲ってるんだから別に過剰評価ってこともないと思うけどね。
まだ慣れてないせいか下位に沈むと周りとの接触をする事はあるけど、上位からのスタートではレース運びを失敗せずに大量ポイントをきっちり持ってかえってるのはかなり評価できると思う。
つまり速いマシンに乗って予選で前に出ることができれば安定してポイントを稼げるってことだと思うし。
予選でもセットの決まらない不安定なマシンでタイムをきっちり上げる技術はあるし、
レースディスタンスでタイヤを温存して後ろとのギャップをマネジメントする能力もある。
しょうもない単独事故をやらないのも個人的には評価できる部分。
ただし現状だと一発の速さとバトルの上手さはルクレかなーとも思う。
車体もPUも特性が違うから実際にはよくわかんないけどねw

39 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:51:08.60 ID:4GlZEyuy0.net
>>12
ルルル、赤牛、枕、坂東、鳩

全て気持ち悪い。特にルルル。面白くもないし。

40 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:51:14.66 ID:ZzY/h/Ef0.net
>>32
でも赤牛は明らかにフェルスタッペンに肩入れしてるからな

41 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:52:12.93 ID:3jneg6aM0.net
ドライバーズポイントでサインツは30ガスリーは26
その差僅か4でガスリーはマグヌッセンの壁クラッシュや序盤のフロア破壊が無きゃ余裕でポイント上回ってたろうし
トロロッソのアンバランスシャシーだとルノーのシャシーのが総合的にも上だろうしな
そう考えるとガスリー優先も分からなくはない
ただまあ、レッドブルのコメントを見ないとなんとも言えないが
キーの時も似たような事をやってたから流石に学んだと思いたいが

42 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:53:15.40 ID:+px+LZ5b0.net
>>40
でもも何もそのRBがその拒否権否定してるんだが

43 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:54:16.93 ID:3jneg6aM0.net
まあ、タッペンの不満も加味してない訳ではないが、それだけで決めた訳じゃないよという立場なのだろうレッドブルとしては

44 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 07:59:48.70 ID:oSi45WJa0.net
普通に考えれば、ガスリーがRB、若手育成ドライバーにシートを与えるのが最優先
何らかの取引で外部ドライバーを乗せるならトロロッソに

45 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:08:23.89 ID:oI0n5ir50.net
ガスリーは一年目でこれなら立派な成績だし
昇格に問題はないでしょ
同じGP2王者でバンドーンとは早くも差がつきだしている感がある

46 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:08:34.20 ID:ZzY/h/Ef0.net
>>41
>その差僅か4でガスリーはマグヌッセンの壁クラッシュや序盤のフロア破壊が無きゃ余裕でポイント上回ってたろうし

そのたらればはガスリーに都合が良過ぎるというか
サインツにもそういう事を加味してやらないとフェアじゃなくね?
サインツだって全てのレースでノートラブルで走れてた訳じゃないし

47 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:11:28.34 ID:ZzY/h/Ef0.net
恐らくガスリーが昇格できるかの判断材料は実力とか成績じゃないんだよなぁ
ウェーレインがメルセデスの正ドライバーになれなかったのと同じで

48 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:12:09.94 ID:ibVDWH040.net
>>9
ドライバーをシャッフルする方が面白いけどな(・ω・`)

49 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:16:02.93 ID:9KM1UCuc0.net
ウェーレインとぼっさんなら正直
ぼっさんのほうが上にしか思えなかった

50 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:16:10.92 ID:ZzY/h/Ef0.net
パスカル・ウェーレイン 「メルセデスで走る準備はできている」
https://f1-gate.com/pascal-wehrlein/f1_34147.html
ルイス・ハミルトン、パスカル・ウェーレインの起用を拒否?
https://f1-gate.com/hamilton/f1_34289.html
メルセデス 「パスカル・ウェーレインは時期尚早だった」
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_34535.html

まぁこれのレッドブル版って感じかな

51 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:17:28.45 ID:3jneg6aM0.net
>>46
マグロ食らったヒュルケンじゃないんでリタイヤが少ないサインツはそこまで問題は
レッドブルの腕前判断だから俺達の客観的判断と違うしな
予算が100億円上のルノーサインツ相手で実ポイント肉薄
早期リタイヤで走れなかった試合を入れなくても自責じゃない問題でゴール間際まで走ってて8位入りそうだったのが二回とかは判断には加味されるだろうって話
そしてガスリーはフル参戦では新人だからな
更に将来性も加味されるんじゃないかというのもある
棚ぼたって程ガスリーに何も判断材料がない訳じゃないって程度の話なので
確実にサインツよりも上のドライバーだと私が断言してる訳じゃないよ
レッドブルが選んだとしても一理はあるというお話

52 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:17:32.03 ID:9KM1UCuc0.net
速報性のない記事だったらゲート以外の持ってきてよ
そこはバイアスを意図的にかけるから信用度ないじゃろ

53 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:17:36.28 ID:sRkVc4z60.net
>>18
> コンストタイトル決定時というより、単にシーズン終了時でいいんじゃね?
> 全チームが完成車1台を提供して、リバティかFIA主催で分解解説会をやればいい

それでもいいね
イベントにするのは、オフシーズンを盛り上げるいいアイデアだと思う。

どうせオフに入ればもう旧型マシンなんだし、F1全体が盛り上がるはず
やってくんないかなー

54 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:17:55.73 ID:3jneg6aM0.net
>>47
実力もあればなおさらとんとん拍子さ

55 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:19:37.11 ID:3jneg6aM0.net
>>50
レッドブルは早期にレッドブルで試すことをするチーム
メルセデスは育成の利用を戸惑いまくるチーム
これはマルコに言われてたかな
たぶんメルセデスという会社の問題なんだと思う採用でしくじると社内の政治的な問題になるからレッドブル程軽挙が出来ないとかいう奴

56 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:21:14.82 ID:VVnNk2RgM.net
アホンだってのんべんだらりとゆとってたらいつの間にか最高のシャシーと最良のドライバー手に入れてんだよな。赤牛にボッコボコにされるフラグか

57 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:21:44.29 ID:Vd/DAxOw0.net
ジェンソン・バトン 「レッドブルにとってホンダは最善の選択肢」

「ホンダとは、これまで何年にもわたってF1で一緒に仕事をしてきているし、とても尊敬しているんだ。
彼らがトロロッソと組んで、F1で成果を挙げているのはとても喜ばしいことだね」とジェンソン・バトンはコメント。
「レッドブルとの新しいパートナーシップについても、間違いなく素晴らしい機会になると信じている」
「レッドブルはマニュファクチャラーと密接に連携してマシン作りを進めていくことが重要っだと
理解しているチームだからね」
「彼らが打倒フェラーリ、打倒メルセデスを目指すなら、最善の選択肢は間違いなくホンダだと思う」

F1引退後、ジェンソン・バトンは日本でSUPER GTに参戦し、今もホンダとレースを戦っている。
また、現在、ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治は2003年からはB・A・Rホンダで
ジェンソン・バトンのチーフエンジニアにを務めていた。

58 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:24:56.42 ID:ZzY/h/Ef0.net
>>51
すまんけど3行以上の長文は読まない事にしてるので最後の3行だけ読ませて貰った
正直ガスリーの昇格が確定した訳ではないから何とも言えんね、自分はガスリーが乗れるのかちょっと疑問
それは実力にとかじゃないよ、サインツすら拒否るタッペンがガスリーを良しとするのかっていう疑問

59 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:27:50.98 ID:AK82ZbsD0.net
タッペンがガスリー拒否してまさかのハートレー昇格あるで(錯乱)

60 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:29:20.35 ID:Q2scvp140.net
>>58
なげーよw
3行にまとめろ

61 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:29:44.97 ID:oI0n5ir50.net
ホンダ、アロンソがインディにフル参戦するなら”歓迎”。エンジン供給の可能性も排除しないが……
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000001-msportcom-moto

62 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:30:55.71 ID:3jneg6aM0.net
>>58
まだサインツが捨てられたかは確定ではないが
両方嫌でもじゃあどっちの方が嫌?って聞かれたらって話じゃないかそれ
サインツはルノーでタッペンの後方スタート時に激しく争って遅いマシンで食らいついて妨害する為にショートカットしやがったとか無線で言われてたんで…
ヒュルケンに追い付いたときにペナになるかもだから無線で落ちつけとかタッペン言われてたしかなりヒートアップしてたよね

63 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:31:43.68 ID:Vd/DAxOw0.net
>>58
他の3行以上のレスは読んでるじゃん
自分も3行以上の長文書いてるじゃん
なんでそんなウソつくの?

64 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:32:13.52 ID:p7UaTIcK0.net
>>29
ふつうに考えて夏休み期間にドライバーが数日おきにコメントだすわけないことぐらい気づこうや
ガスリーが必死なんじゃなくて
ガスリーの一回のコメントを何度も改編して、記事にしてるだけ
日本のF1メディアは同じコメントを何度も焼き直してタイトルかえて記事にしてるだけやで

65 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:33:14.35 ID:3jneg6aM0.net
>>61
供給設定数を越える供給になるからな
殆どホンダの善意みたいな格好になる
予定より多い供給はコストや人員増に繋がるんでルノーとかは拒否る奴

66 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:34:08.27 ID:Dq8j79Yt0.net
>>58
実力以前の問題でタッペンとサインツは親父同士込みで仲が悪いんだよ
わざわざ火薬庫に火種を持ち込ませる真似をRB首脳陣がするわけなかったのさ

67 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:34:56.90 ID:YNqYT/qM0.net
>>41
トロ・ロッソは枕の工作員化してたJKが居なくなってこれから良くなるから最終的にサインツを上回るよ

68 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:35:34.26 ID:LUtOZ0tua.net
>>47
育成枠シート空き待ちの順番という側面はあるけど、それでも明らかにダメなやつは乗せないと思うし
そういう意味じゃガスリーはRB乗ってもなんら不思議はないレベルだなーとは思う
ただし2年目でトップチームに乗れるという幸運をどれだけ活かせるかは本人次第なので厳しい道のりではあるけど…
ま、f1の場合これでダメなら何年乗ったって同じだよなって感じ
RBにしてもガスリーがいたおかげでタッペンと折り合いの悪いサインツを選ばなくていいようになったのは大きい気がする
まぁまだ誰が乗るか決まったわけじゃないけど

69 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:36:36.90 ID:3jneg6aM0.net
>>67
JKが悪いのかはまあともかく
マクラーレンホンダでも調子が良かった低速トルク向けのコースがあるからそこでは期待できるかも知れないね

70 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:39:03.66 ID:ZzY/h/Ef0.net
フェルスタッペン「ハートレーは良いドライバーだ、WECで培った経験が必ずチームに貢献をもたらすよ」

71 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:42:42.37 ID:pgnvr6Bd0.net
>>9
表彰台未登壇のチームのみ、日曜午前にフリー走行与える方が手っ取り早いと思う。
タイヤは別途、ピレリから巻き上げる。

72 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:42:58.13 ID:b81nWCpR0.net
確かにガスリーは後1−2年は経験積んでもらってRBが理想だろうな。

まさかのハートレーRB昇格有るかもw

73 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:46:25.42 ID:UiKJgVsV0.net
サインツ「張り合ってないで表面上だけでも仲良くしておけばよかった・・・」

74 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:50:58.82 ID:3jneg6aM0.net
ルノーに残れてたなら分かるけどマクラーレンじゃサインツのワークス発言ただの間抜けだったよね…
ワークスじゃない上にコンスト7位でトロロッソの1つ上でしかない…
しかも絶賛内輪揉め中で来年はアロンソも居ない
サインツの双肩にプレッシャーかかりそう

75 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:52:24.50 ID:R8RC7e5GM.net
>>68
しばらくフェルスタッペンはレッドブルにいるし
いつ行くかの違いでしかないから今行ったほうがいいだろね
勝てるかどうかは実力次第だから楽しみてはある
ガスリーはただでは負けないだろ
ハートレーが遅かったのか、ガスリーが速いのか割とはっきりするね

76 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:52:27.35 ID:keOTPddC0.net
レースに直接影響のあるハンディキャップや調整みたいなのは嫌なので
下位のチームほど実車テストの機会を多く与えられるルールがいいね
実際にどれだけ多くテストするかはそのチームの懐具合にもよるけど

77 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:55:27.14 ID:R8RC7e5GM.net
来季はホンダクソ味噌に言われるだろなぁ
マクラーレンは政治的な文脈でホンダを非難してたけど
レッドブルはパフォーマンス的な意味で追求してくるだろうから
逃げ場ない感じでくるからプレッシャーやばそう

78 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 08:57:24.92 ID:ZzY/h/Ef0.net
仮にレッドブルに決まったとしたら
ガスリーはフェルスタッペンを食うぞ多分
問題は実力が拮抗してそうだから何かトラブル起きそうな気がする

79 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:00:25.08 ID:p7UaTIcK0.net
それって言いかえればガスリーはリカルドと同じレベルって言ってるようなもんだぞ
ナイナイ

80 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:02:18.45 ID:ZsoqBcTE0.net
なぜルルルなのかわからん

81 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:02:32.96 ID:3jneg6aM0.net
ガスリーは才能は感じさせるがまだコースを選ぶドライバーなんで即座にタッペンに並ぶってのは
コースによっては肉薄はあり得そうだけど

82 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:03:41.25 ID:GkqVMMut0.net
>>79
リカルドのトロロッソ時代の成績見てみ
今のガスリーの方が上と

83 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:06:12.52 ID:keOTPddC0.net
コース選んでるのはガスリーの腕じゃなくてマシン特性だと思うんだが

84 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:07:04.00 ID:dc5LEybQ0.net
>>50
ウェーレインはエリクソンに対して圧勝してたってほどのイメージはないなぁ
少なくとも今年のルクレール程のインパクトはなかった
思ったほどでもねぇなぁってメルセデスも思ったんじゃない?
ガスリーの方がウェーレインよりだいぶ上の気がする

85 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:07:41.88 ID:elJxCT690.net
去年の組んだ頃はトロロッソはホンダと組むからコンスト最下位待ったなし
ガスリーの才能が埋もれるとか言われてたのに
トロロッソの歴代エースと同じかそれ以上のポイントを獲得して夏休み迎えたのは評価されるべき

86 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:08:48.60 ID:3jneg6aM0.net
>>83
ガスリー本人の経験もあるよ
下位カテで走り込んでるコースはやっぱ違うっぽい
まあ経験値が違うので当たり前なのだけども

87 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:09:50.66 ID:LMllZEZs0.net
どうせピックをルルピと呼んでいた奴だろ
シャルルなんて英語のチャールズ、ドイツ語のカール、スペイン語のカルロス、イタリア語のカルロでフランス人に良くある名前なのにな

88 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:10:36.06 ID:dc5LEybQ0.net
>>87
ウチのカミさんはルクルーゼって呼んでるぞ

89 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:10:52.31 ID:elJxCT690.net
あのビルヌーブ先生もシャルルなんだからそう呼んでやれよ

90 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:12:24.03 ID:LUtOZ0tua.net
むしろルーキーの頃は遅いマシンをどれだけ乗りこなせるかでf1ドライバーの価値は決まるから、
そういう意味じゃガスリーとルクレはきっちりと道筋は踏んどるわな
遅いマシン乗って遅いんじゃ普通のドライバーなわけで

91 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:15:40.54 ID:7+y43i850.net
去年ウェーレインは予選だけでも13-5だから
ルクレールより一発は速いことになる

92 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:16:14.65 ID:3jneg6aM0.net
まあそこがバンドーンとアロンソの差だな
ルノーでアロンソに負けてガスリーに肉薄されるサインツはマクラーレンでどうなるか…

93 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:17:21.31 ID:oI0n5ir50.net
>>90
>遅いマシン乗って遅いんじゃ普通のドライバーなわけで

バンドーンが評価を落としてるのはまさにそれだよな

94 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:17:47.52 ID:p7UaTIcK0.net
>>82
じゃタッペンのトロロッソ時代のポイント見てみ
リカルドより圧倒的に上だから

こんな評価の仕方に意味があるとでも思ってんの?

95 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:20:51.74 ID:Mu372cTvM.net
シャルルというとどうしても若本規夫の声で喋るイメージが

96 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:22:48.69 ID:rPxP35GAM.net
>>80
空条承太郎をジョジョと呼ぶのと同じ感覚なんじゃないか?

97 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:23:45.57 ID:elJxCT690.net
2016
予選 VER 6-11 RIC
決勝 VER 7-10 RIC

2017
予選 VER 13-7 RIC
決勝 VER 11-9 RIC

2018
予選 VER 9-3 RIC
決勝 VER 5-5 RIC

まあ年数重ねるたびに勝てなくなってるんだから
フェルスタッペンの粗削りな走りがなくなったらリカルド立場ないよねとは思う

98 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:25:16.61 ID:K5NA5IfB0.net
ヨスってそこまでのドライバーじゃなかったんだろ?
鳶が鷹を産んだのか

99 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:27:28.32 ID:LUtOZ0tua.net
>>93
そうだね
アロンソ比較してどうとかよりも、まず単純に結果を出せてないのがやばい
マシンの完成度や不安定さという意味では格下のマシンに乗るガスリーの方が全然アロンソと渡り合えてるのがまたきつい
下位チームにいても「その車でそれをやるのかよ!」と言えるような走りができないとね
しかしあのマクラーレンが下位チームとか自分で言ってて悲しくなるなぁ…w

100 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:28:16.30 ID:+px+LZ5b0.net
>>98
マックスは過大評価だと思うよ現状では

101 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:28:39.08 ID:GkqVMMut0.net
>>94
レッドブルの評価通りじゃん
マックスは寵愛され、リカルドは残りたければどうぞ状態

102 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:29:30.10 ID:3jneg6aM0.net
>>98
タッペンは未成年の頃からF1マシン転がしてるのが大きいかな
普通は慣れた頃にはいい歳なんだが、タッペンはベテランに入るくらい乗っても新人より若いという…

103 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:30:45.35 ID:elJxCT690.net
ヨスは雨や乾きかけの路面だけ走らせたら一流
後は遅いマシンだから分からん

104 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:35:00.26 ID:oUi6S/5O0.net
タッペンはズルいわな

105 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:36:12.50 ID:ZzY/h/Ef0.net
>>103
一応94年はベネトン
何か父ちゃんはヨハンソンと被るな

106 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:38:10.45 ID:LUtOZ0tua.net
まぁタッペンはランキングでそろそろ上の2チームの4人に食い込めるくらいの結果は欲しいね
今シーズンはもうルノーの嫌がらせでまともに走れないかもしれんがw

107 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:42:47.88 ID:b0JVbKz/0.net
年齢
38 ライコネン  バトン
37 アロンソ  マッサ
36
35
34
33 ハミルトン  クビサ  マルドナド
32 グロージャン
31 ベッテル
30 ヒュルケンベルグ
29 リカルド
28 ボッタス  ハートレー  ペレス
27 エリクソン
26 バンドーン
25 マグヌッセン
24 クビアト  ジョビナッツィ
23 サインツ  ウェーレイン
22 シロトキン  ガスリー
21 オコン
20 フェルスタッペン  ルクレール  ラッセル
19 ストロール
18 ノリス

108 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:44:41.53 ID:iPBOJl/T0.net
>>107
STRってまだこんなに若いのか
まだまだ未来あるな

109 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:46:47.58 ID:LUtOZ0tua.net
クビサはほんと速かったのにもったいなかったなぁ…

110 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:48:40.84 ID:p7UaTIcK0.net
>>101
で、来年ガスリーがRBならタッペン食うとでも思ってんの?
もしそう思ってるならあんた自己矛盾おこしてるで

111 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:50:37.58 ID:yFnQBb+e0.net
>>72
有るかもじゃなく昇格確定だよ。

112 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:51:29.26 ID:+px+LZ5b0.net
>>111
RBの公式リリースあったん?

113 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:52:25.55 ID:7+y43i850.net
ボッタスは老けて見えるな
グロージャンは年齢的にもいらない
チャンピオンのオッサン対次世代の若者でいいと思う

114 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:53:00.43 ID:yFnQBb+e0.net
>>78
大きなトラブルは暫く起こさないよ、RBだとガスはNo2だって理解してるでしょ。

115 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:53:12.90 ID:LUtOZ0tua.net
ストロール坊ちゃんはペイドラの中では別格

116 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:53:41.72 ID:yFnQBb+e0.net
>>112
最近F1見始めたの?

117 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:54:20.02 ID:GkqVMMut0.net
>>110
別に最初からそんな事言ってねーし
ただ、ジュニアチーム時代の成績で比較するのは別におかしくないだろ
ジュニアチーム時代の成績で言ったら三者ならリカルドが一番ショボいのは単なる事実

118 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:58:10.59 ID:77KuDt8TM.net
順番的にはレッドブルのシートが埋まる発表あってからじゃないと形的には
サインツは自由にどこでも行けるようにはならないはずだったんだけど
レッドブルのシートはまだ確定してないけど、サインツが候補でないことは
確定したから先にリリースして椅子取りゲームできるようにしてやったってことかな

119 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:58:29.64 ID:2GZJ6pwQ0.net
111  音速の名無しさん (ワッチョイ 0f25-SpuA) sage 2018/08/17(金) 09:50:37.58 ID:yFnQBb+e0 1/3
>>72
有るかもじゃなく昇格確定だよ。
114  音速の名無しさん (ワッチョイ 0f25-SpuA) sage 2018/08/17(金) 09:53:00.43 ID:yFnQBb+e0 2/3
>>78
大きなトラブルは暫く起こさないよ、RBだとガスはNo2だって理解してるでしょ。
116  音速の名無しさん (ワッチョイ 0f25-SpuA) sage 2018/08/17(金) 09:53:41.72 ID:yFnQBb+e0 3/3
>>112
最近F1見始めたの?


なにこいつ?頭湧いてる?

120 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:59:55.44 ID:yFnQBb+e0.net
>>119
ご苦労さん。

121 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 09:59:57.32 ID:3ET3CUnK0.net
F1公式ツイッターによるとサインツはハミルトン、ベッテルに継いで三番目に決勝で多く周回してる

122 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:00:40.16 ID:p7UaTIcK0.net
>>117
なら>>79にわざわざレスつけんなよアホかよw
>>78>>79の流れも読めんのかよ

123 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:01:21.82 ID:LUtOZ0tua.net
>>118
RB「順番で言えば君が次の候補だけど、タッペンと喧嘩せず、セカンドドライバーとしてタッペンより安い給料で乗る?いやならトロしかないけど」
タッペン「逆らいませんから乗せてくださいは?」
サインツ「そんなんいらんわもう解放しろや」

こんなとこじゃないのかな

124 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:02:17.19 ID:Dq8j79Yt0.net
>>98
マグヌッセンも親父はぱっとしなかったな
大体の二世ドライバーは父親ほど才能に恵まれないケースが多い印象ある

125 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:02:28.31 ID:u3ht7a180.net
ごめん
シャルル・ルクレールのことを
ルルル・ルルルールって呼んだのたぶん俺が最初だわ
今後は自重する

ところでレッドブルホンダをブルホンって呼ぶ奴がいるんだが
あれも見るたびに背筋がゾワゾワするからやめてほしい

126 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:07:33.41 ID:Wy9IBeulM.net
>>95
シャァルゥルゥ〜

127 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:08:07.40 ID:Y/hIS9e/p.net
>>84
それな
ウェアラインとエリクソンはどっこいだった

128 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:09:05.92 ID:LUtOZ0tua.net
実はエリクソンが一番速いという可能性は…?

129 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:13:18.93 ID:keOTPddC0.net
>>128
誰も気づかないうちにグロージャンの背後から追突するぐらいだからな
もしかしたらそうかもしれん

130 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:13:50.70 ID:9uJ3pEX/0.net
GPニュースで川井がマクラーレンはアロンソ&サインツの
スペインコンビ的なこと言ってたから・・
アロンソは引退?したけどサインツは決まっていたのでは・・
アロンソがモチベーション無くしたチームの後釜で喜んでいるとは
まあ、年俸が最低でもバンドーン位になるから嬉しいかな
来年、Q1落ち連発にならなければいいけどね!

131 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:21:36.68 ID:13k9mHDEd.net
>>51
以後、「肉薄」というワード使ったら今宮認定するから覚悟しとけや

132 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:21:40.10 ID:IhevBLWfa.net
枕のマシンデザインや開発が来年終わってるのに喜んでいいんかね

133 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:22:04.85 ID:0OVIVTvJ0.net
ツアノレノレ・ノレクルーノレ

134 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:22:08.89 ID:IhevBLWfa.net
>>131
今宮に肉薄

135 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:23:09.70 ID:t7/oXZU90.net
>>107
エリクソンとバンドーンはもう中堅ドライバーの領域か。

136 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:25:01.98 ID:ym4qrRZm0.net
>>77
プレッシャーは与えるだろうけど、マクラーレンみたいな馬鹿な批判はしないでしょう。なぜなら、2020年迄はレッドブルにエンジンを供給してくれるベンダが存在しないから。

137 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:28:53.59 ID:dAkxjLpp0.net
何気に昔の(2007)見てたら、こんな曲掛かってたんだな
https://youtu.be/KMGdequXCHw?t=926

138 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 10:55:02.53 ID:oUi6S/5O0.net
ストロールは腕もそこそこあるからな

139 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:06:37.81 ID:0HotWbwX0.net
>>118
それは俺も思ってた
これでレッドブルが来年サインツ使うと言いだしたら二重契約orマクラーレンの飛ばしになっちゃう
レッドブルのシートが埋まらないにしても、来年サインツを使わないことが確定(宣告)してる必要があるはず

140 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:09:43.62 ID:RdMLoP9v0.net
リカルド移籍タイミングが極悪で来季このままだからサインツいらねと伝えた後に移籍してたりしてな

141 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:17:10.94 ID:FLBWBw410.net
>>140
リカルド移籍直前は、
ルノー:リカルド&ハルクで確定
RBR:リカルド&タッペンで確定(のつもり)
サインツ:ルノー、RBRには行けず余所と交渉
っていう状況だったろうから、RBRはサインツと交渉する暇も無かったのかもね

142 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:18:27.51 ID:T2S1tpvda.net
ルルルール・ルールル

143 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:18:30.30 ID:jtbNek0W0.net
レッドブルがなにもアナウンスしないのがね
ルノーで走ってるんだからわざわざ契約解除しましたっていうのも変かもしれんけど

144 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:19:36.78 ID:dAkxjLpp0.net
>>142
禁止される前にヤレ、という声が聞こえた
https://www.youtube.com/watch?v=xz0_Y-WyrTM

145 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:21:42.16 ID:ytG5nNlld.net
プラレールとかルルレールでいいよ

146 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:23:00.74 ID:F+diN0aT0.net
>>136
甘いな君はw

147 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:24:36.84 ID:41ayhd3lF.net
ウィリアムズに誰が乗るのか全く話題にならない件

148 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:25:39.58 ID:qvpTzMIJ0.net
今のウィリアムズとかどうしてもF1に乗りたい奴以外は罰ゲームレベル

149 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:26:49.09 ID:N27Z1NFS0.net
今のウィリアムズはジョーカー
存続出来れば儲け物

150 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:28:32.90 ID:0axKvDm+0.net
ストロールマネーが無くなってウィリアムズは来季のドライバーどころの状態ではないんだろうなぁ

151 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:33:19.96 ID:oI0n5ir50.net
マルティ二もストロール親父も撤退するし
存続できるのか?>ウィリアムズ
キャメルに逃げられた時のロータスよりヤバい状況
しかしかっての常勝チームがここまで堕ちるとは

152 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:33:29.66 ID:FjBdoBuG0.net
エリクソンが行けばいい

153 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:35:50.88 ID:rPxP35GAM.net
ストロール父「メルセデスのBチームになりなさい」
クレア「断る」
ストロール父「フォースインディア買うからもうええわ」
クレア「トトさん助けて」
トト「メルセデスのBチームになりなさい」

って感じか

154 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:36:31.76 ID:wGzBEz/Y0.net
メカウィリアムズ卿だよ

155 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:36:37.64 ID:DwtOdHRsd.net
>>146
供給するしないはサプライヤー側が決めることだからなあ
違約金云々が仮にあってもホンダは金ならあるし
ルノーはもう供給しないだろうし

156 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:39:33.63 ID:reFcE63vH.net
>>78
0%だよ
セナは小さなチームでも速さはキラキラしてたよ。

ガスリーはNo2ドライバーが限界
来年の成績いかんでは、レッドブルから追放だよ

157 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:41:28.49 ID:oUi6S/5O0.net
>>153
クレア「トトさん助けて」
トト「メルセデスのBチームになりなさい」

クレアは逃げ出した!

158 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:41:46.01 ID:FLBWBw410.net
ウィリアムズはたまたま今年の車の設計をハズしただけの様な気もするから、
来季まで持ちこたえて開幕ダッシュ決めればワンチャンないかな?

159 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:42:53.95 ID:oUi6S/5O0.net
>>158
マルティニとストロール資金無くなるから開発どころじゃ無くなる

160 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:44:52.42 ID:E/6l5iWj0.net
ガスリーには期待してる
来年が楽しみだ

161 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:44:54.27 ID:iPBOJl/T0.net
フォースがメルセBになるなら

1 メルセデス
2 フェラーリ
3 レッドブル
4 ハース(フェラーリB)
5 フォースインディア(メルセデスB)
6 ルノー
7 トロロッソ(レッドブルB)
8 ザウバー(フェラーリC)
9 マクラーレン
10 ウィリアムズ(メルセデスC?)

って感じの序列かな

162 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:47:58.16 ID:rPxP35GAM.net
>>157
完全なチーム解体エンドかw

163 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:50:45.49 ID:2MUagYOy0.net
>>146
甘いも何も、レッドブルはもうホンダPU以外に選択肢ないんだからもう一蓮托生なんだよ
21年以降にアストンマーチンだのポルシェがPUサプライヤーで参入するとか思ってる方が余程甘いし
仮に参入するとしてもそれらがホンダ以上だと考えるのはもっと甘い
マクラーレンみたいにサプライヤーだけに文句言ってりゃ供給PUが無くなって撤退しかなくなる立場

そもそもレッドブルは「ホンダの金で工場立てろ」とか「マックスの給与も負担しろ」とか言わないだろw
ザクとブーリエのマクラーレン体制は異常だった

164 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:51:35.65 ID:jtbNek0W0.net
>>163
アンチにマジレスしても意味無いぞ

165 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:52:29.25 ID:u3ht7a180.net
ガスリーはいいドライバーだと思うしホンダでポイント獲ってくれて感謝してるけど
同等以上にいいドライバーはけっこうゴロゴロいるでしょ

レッドブルに縁のある立場だから有力視されてるだけで
それ抜きにトップチームからお呼びがかかるレベルかっていうと
まだそういうレベルではないと思うのよね

166 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:52:43.02 ID:u0IiedT70.net
メルセデス ハミルトン(確) ボッタス(確)
フェラーリ ベッテル(確) ライコネン(◎) ルクレール(△)
レッドブル フェルスタッペン(確) ガスリー(◎)
ルノー リカルド(確) ヒュルケンベルグ(確)
ハース マグヌッセン(◎) グロージャン(〇) ペレス(〇) ジョビナッツィ(△)
フォース・インディア ストロール(確) ペレス(〇) オコン(〇) ラッセル(〇)
マクラーレン サインツJr(確) ノリス(〇) オコン(〇) バンドーン(×)
トロ・ロッソ ガスリー(〇) ハートレイ(〇) ノリス(△) オコン(△)
ザウバー ルクレール(◎) エリクソン(〇) ペレス(〇) ジョビナッツィ(〇)
ウィリアムズ シロトキン(〇) オコン(〇) ラッセル(〇) 金持ち(◎)

167 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:54:49.08 ID:DQ3uvXR70.net
ウイリアムズがヤバくなったらリッチエナジーがウイリアムズを買収ってニュース出そう
買収でなくても来年ウイリアムズのスポンサーになったりして

168 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:55:06.69 ID:0axKvDm+0.net
>>166
ウィリアムズの本音がwww

169 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:55:26.26 ID:2MUagYOy0.net
>>158
1.金が無い
2.仮に最強シャシーを開発できてもドライバーがシロトキンじゃどうにもならない

と言う現実が…

170 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:56:37.99 ID:OQTQeOwI0.net
>>166
何だい?最後の「金持ち(◎)」って・・・
ウイリアムズはそんなにひっ迫してるのか?

171 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:58:57.58 ID:k02PNI62a.net
ストロール並みの資金を持ち込めてスーパーライセンス発給条件を満たす奇跡のドライバーはいないという

172 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:58:59.18 ID:u0IiedT70.net
レッドブルから出た(半ば出された)ドライバーがルノーの1st
ルノーで弾かれたドライバーがマクラーレンの1st
各チームで弾かれた金持ちがウィリアムズの1st

173 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 11:59:30.30 ID:999HTSMDM.net
レース屋が生き残れない時代は危険だよね。
メーカーのB/Cチームになるとメーカーが撤退したら終わりということだし。

174 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:00:22.30 ID:RZkkCcm3r.net
>>171
マルケロフ

175 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:02:19.80 ID:oUi6S/5O0.net
>>173
リバティが推奨してるから仕方がない

176 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:02:43.11 ID:999HTSMDM.net
>>170
ウィリアムズに限らずレース屋はヤバいよ。
このままだと生き残れるのはメーカーとB/Cチームとジュース屋だけ。

177 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:03:23.73 ID:4Y87FIQ5a.net
>>165
俺も同意見
ただ、やっぱりRBに選択肢が多くないのも事実
メルセデス、フェラーリから取れないし、若くてそれなりに力があるとなると・・・

リカルドの件みたいにサプライズがあったりするのかね〜

178 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:05:05.77 ID:GIuZegvF0.net
ルクレールがザウバーが序盤に遅かったのは自分がうまくドライブできてなかったからだと言っているが
そのころはザウバーとウィリアムズが似たようなものだったからウィリアムズも
ドライバーが性能を引き出せてないだけでマシンはザウバーと大差ないよ

179 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:07:36.78 ID:u0IiedT70.net
>>170
知ってるクセにぃ〜

180 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:12:18.68 ID:ZMCrqZvpa.net
でも何だかんだでレッドブルにはF1を続けなきゃいけない理由がないからなぁ
エクストリームな世界でブランイメージ作るって意味じゃ他に一般受けするネタがあるし、クルマが必要なわけじゃないもんね

ホンダとやってダメそうってなってもメルセデス、ルノー、フェラーリという選択肢はもう無いわけで、金掛けた負けるなら撤退だろうな

181 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:12:37.74 ID:elJxCT690.net
今のウィリアムズのマシンにマッサ乗せたって
フェラーリ時代のじゃじゃ馬マシンで苦戦したマッサが乗りこなせるとは到底思えない

182 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:12:45.05 ID:Dq8j79Yt0.net
ウィリアムズのマシンは開幕直前にクビサが駄目出しするレベルの失敗作
ザウバーはゴテゴテ装飾されて速くなったイメージあるけど元々シャシーの素性は良かったんだろう

183 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:14:51.77 ID:2MUagYOy0.net
まあ大昔のF1もベンツ、アルファロメオ、マセラッティのメーカーが三強だった訳で
昔に戻っただけじゃねーの?
レース屋と称する変なイギリス人が納屋で作ったマシンに
他国のエンジン乗せて無双してた時代の方が特殊だったのかもしれない

184 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:15:50.27 ID:kH8JhD380.net
フェラーリだって元々レース屋

185 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:17:45.13 ID:V0y866YU0.net
>>176
ジュース屋もホンダワークスのエンジン積むしレースだけが目的のプライベーターは本当に生き残れない時代なんかね

186 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:18:12.62 ID:Wt5pz8nfM.net
>>183
自動車メーカーは景気次第でまた撤退するから。
そのうちまたレース屋の時代も来るさ。

187 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:20:04.89 ID:2GZJ6pwQ0.net
そういえば、情報通気取って「アロンソがRB行くのは既定路線」とかデタラメ吹聴してたやついたよなぁ
故意にウソ流してるのか、本気で信じてる狂信者なのか分からないけど
そいつに一回会ってなんであんなこと書き込むのか?ってのを聞いてみたいわw

188 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:22:17.42 ID:qkpxghvB0.net
>>183
世界選手権でメルセデスとアルファが同時期に参戦してた事はないから
戦前の事か?
流石にそこまで古いと詳しいのは林信次ぐらいだろ

189 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:24:09.58 ID:d9w6G5hi0.net
アロンソ、F1参戦停止の理由は”コース上での闘い”の欠如
https://jp.motorsport.com/f1/news/Alonso-lack-of-track/3159704/

今年は闘える言うてましたやん

190 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:25:02.11 ID:UiKJgVsV0.net
レッドブルもフェラーリもあり得ないと思ってたけど信者の思い込みは怖いね
そういやホーナーの疫病神発言にアロンソ本人が過剰反応してたけど
あれは来年もういない俺になんか言っても無意味ってことだったのかな

191 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:25:02.68 ID:hTVPvmIs0.net
>>152
以前、実はエリクソンの支援者がザウバーの株をアルファロメオに売って
オーナーーシップが変わっているというニュースもあったし、それいいね。
ウィリアムズも歓迎だ。

192 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:28:08.67 ID:dAkxjLpp0.net
>>187
> 故意にウソ流してるのか、本気で信じてる狂信者なのか分からないけど

どっちに転んでもロクな人間じゃねえな

193 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:29:33.38 ID:2MUagYOy0.net
今年のルマンもコース上の戦いの要素は無い、ただの一人旅だったけど
アロンソはトロフィーもって喜んでたよな

194 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:32:41.92 ID:u0IiedT70.net
ブーリエ「開幕から優勝しない方が良い。表彰台くらいの方がスポンサーと話しやすいからね!」

195 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:38:18.25 ID:R8RC7e5GM.net
>>136
レッドブルはヤバイぞ
いずれにせよ来季が楽しみだね

196 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:42:34.41 ID:kxYxFRR5a.net
>>180
F1やる理由がなければ下位カテゴリーから若手育成なんてしてないけどね

197 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:43:41.37 ID:ZzY/h/Ef0.net
>>195
レッドブルは超政治的なチームだから初年度から批判はしないと思う
まずホンダPUはルノーよりも素晴らしいと絶賛する、そこからとんとん拍子に成績に繋がればかなり褒めてくれる
逆に何年か向上が見られなければじわじわと批判をしだす

198 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:43:49.26 ID:4Y87FIQ5a.net
ホンダPUから解放されたバンドーンは力を発揮してくれるかな?
今度はNo.1シャシーから解放されたりして

199 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:44:56.80 ID:4Y87FIQ5a.net
>>197
それって普通のことじゃね?

200 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:45:09.81 ID:elJxCT690.net
今年のポイント制度で計算(12戦まで)

2006  10P(コスワース)
2007 2P(フェラーリ)
2008 32P(フェラーリ)
2009 18P(フェラーリ)
2010 10P(フェラーリ)
2011 22P(フェラーリ)
2012 12P(フェラーリ)
2013 31P(フェラーリ)
2014 19P(ルノー)
2015 35P(ルノー)
2016 45P(フェラーリ)
2017 40P(ルノー)
2018 28P(ホンダ)

201 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:45:13.18 ID:LUMOFoq8M.net
本当にここまでメーカーに依存しちゃったのは興行として
リスク高いよな

タイムマシンがあるなら、フェラーリを例外として
自動車メーカーにはチーム持たせないという運営を
すべきだったんじゃないかな

もちろんメーカーにエンジンを供給させるための何らかの
「餌」は必要だけど

202 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:45:45.10 ID:E/6l5iWj0.net
今年すでに開放されてるじゃん

203 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:46:11.65 ID:R8RC7e5GM.net
>>197
内部で揉める形かもね
マクラーレンは上層部の責任逃れのために外向きにあえて発信してたしね

ガスリーってフランス人であること以外に強みあったかな??
おそらくフェルスタッペンを喰えると思うがチーム内で優位に立つには実力以外に何かが必要だ

204 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:46:45.53 ID:u3ht7a180.net
レッドブルはプロモーション目的であることがはっきりしているだけに
イメージが悪くなるような撤退の仕方はしないと思うけどね

本業が逼迫するような事態にでもならない限りは

205 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:47:09.98 ID:LUMOFoq8M.net
レッドブル内部でホンダ派とホンダ否定派に分裂するのが
ホーナーにとっての悪夢だろうね

206 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:48:23.44 ID:yFnQBb+e0.net
>>200
2015 35P(ルノー)
2016 45P(フェラーリ)
2017 40P(ルノー)

ここら辺は間違いなくホンダ(マクラ)のお陰。

207 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:48:46.46 ID:u0IiedT70.net
https://jp.motorsport.com/indycar/news/honda-would-welcome-alonso/3159698/
ホンダ、アロンソがインディに参戦するなら”歓迎”「世代最高のドライバー」

インディカーのエンジンを担当するホンダ・パフォーマンス・デベロップメント(HPD)の社長であるアート・セントシアーは、
今季限りでF1を離れることを決めたフェルナンド・アロンソが、マクラーレンと組んで来季からインディカーに参戦することになった場合、
HPDとしてはそれを歓迎し、エンジンを供給する可能性も排除しないことを明らかにした。




まだやらせるのか...シボレーに行かせればいいだろうに...

208 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:50:29.67 ID:u0IiedT70.net
>>203
しいて言えばグロージャンが消えそう
オコンも怪しい
残ったフランス人
FIAのフランス贔屓くらいかな?

209 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:51:06.63 ID:uMth2Nea0.net
サインツってまだ23歳なのか
マクラーレンは若手とベテランを組み合わせたいとか言ってるから、やっぱりアラサー位で耐久とかの経験もあって…おや?

210 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:51:15.05 ID:2MUagYOy0.net
ガスリーはさほど才能があるわけじゃ無いが
1.現状レッドブル育成で他に才能ある奴がいない(いるならハートレイなんて再雇用しない)
2.SFで無限ホンダとコネ作ったのでレッドブルがホンダPUを使ってる限りは有利な立場
と言うのが大きい
現状では表彰台に乗れなくてもある程度のパフォーマンスを出してりゃ安泰な身分

ガスリーがF1を追われるとしたら
1.サインツみたいにタッペンと険悪になりチームやサプライヤーを批判し始めた場合
2.余りにもパフォーマンスが悪すぎた場合
3.レッドブルが撤退するか、ホンダPUをやめた場合
4.レッドブル育成で有能な若手が出てきた場合

211 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:51:23.03 ID:FQLwN8KH0.net
>>195

こちらのグラフでガスリーとフェルスタッペンを比較して来期は楽観しているよ。

>ttps://f1-motorsports-gp.com/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3/2018-11-deu-pu-speed/

212 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:51:31.39 ID:FLBWBw410.net
速さが足りない

213 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:51:33.47 ID:ZzY/h/Ef0.net
グロージャンは32だしもうあかんやろ、何度もチャンスがあったはずだ
個人的にはオコンがまだ21という事に驚き

214 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:51:36.50 ID:xFk197bR0.net
アメホンにしてみればF1での3年間なんて他人事ですし

215 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:52:19.98 ID:lr9Bg7wK0.net
仕事でしょうもないミスして上司に怒られるのはしょうがない

自分のしょうもないミスを部下のせいにする上司はどうだ?

216 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:52:52.40 ID:3jneg6aM0.net
ガスリーの強みはタイヤ管理だろう
あれは海外でも誉められてた

217 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:56:08.30 ID:LUMOFoq8M.net
F1村って昔から「一発の速さ至上主義」みたいなところがある
リカルドがその風潮の割を食ってる感じ

218 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:58:20.63 ID:hmgJAgM9a.net
ウィリアムズはロシアマネーで生き残るしかない
レッドブルは来年中段勢に飲まれてくれたらおもろいけどどうなるかな

219 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 12:59:09.78 ID:FLBWBw410.net
>>215
上司に迷惑をかける部下は無能としては随分とマシな方である
真の無能は部下に迷惑をかける

みたいなのをどっかで読んだな、ってか何の話?

220 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:01:16.17 ID:elJxCT690.net
>>206
サインツとマックスの名コンビのおかげ

221 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:03:09.41 ID:hmgJAgM9a.net
>>200
トロロッソ時代のサインツ強いな

222 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:07:40.39 ID:4Y87FIQ5a.net
>>219
マクラーレンの批判はやめろ(被害妄想)

223 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:09:06.14 ID:R8RC7e5GM.net
>>217
リカルドも遅くはないんだ
フェルスタッペンが速すぎるだけ
なおレースではとっちらかる模様
今年の何処か忘れたけど残り数週でぼっさんを縫い合わせるリカルドのオーバーテイクはしびれた

224 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:10:09.41 ID:TbSmPyZA0.net
ウィリアムズよりもクレアに乗りたいです

225 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:11:09.00 ID:oI0n5ir50.net
セナとプロストも得点は同じ位でも予選で速いセナの方が上って風潮だったし
そんなもんだ
ブランドルに上位チームからの誘いがなかなか来なかったのは
「レースは安定しているが予選の速さがイマイチだ」って評価もあるのかも

226 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:13:23.42 ID:R8RC7e5GM.net
>>225
プロストは本気出せば速い
予選で本気出さないとかもう意味わかんねえよ

227 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:14:23.62 ID:lr9Bg7wK0.net
>>219
仕事のできるレッドブルに、しょうもないPU供給して怒られるのは仕方がないことだ
ただイイものを与えれば、黙ってても表彰台は狙える

口が達者なだけのマヌケなチームはry

228 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:15:29.84 ID:uhhpzjQUa.net
>>207
勝てりゃええやろの精神
日本の本体の上層部は難色示してそうだけど

229 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:19:36.08 ID:djWCxJYt0.net
「僕の意見では、コース上での戦いが非常に少ない。だから僕は辞めることにしたんだ。事実、F1で僕らが話すことといえば、ほとんどがコース外でのことだ。
僕らは論争やラジオのメッセージ、そしてその他のことについて話す。そういうことばかり話しているということは、悪い兆候だ」

メディアに要らんこと垂れ流すのはお前だけだろ。自覚があるなら自重しろ。

230 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:21:47.56 ID:HfpKA6aA0.net
ルクレール説まで出てるんか

231 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:27:41.35 ID:lGoP5huKM.net
>>223
中国のやつだな
公式が上げてる上半期ベストオーバーテイク動画の1位だった

232 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:46:28.95 ID:coaIL+C90.net
>>207
ワールドシリーズならともかく北米シリーズでケツの穴の小さい事言う必要もない

233 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:50:07.81 ID:jtnXngO70.net
>>207
この記事にはないけどホンダはアロンソはいいけどマクラーレンはお断りみたいだな
大企業を敵に回した小物マクラーレン哀れ

234 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:52:10.62 ID:SoZL0xcSM.net
>>228
アメホンはアメホンで完結しちゃってるからね
F1で何があったにしてもアメリカ人はほとんど知らねーからノー問題って感じじゃ

235 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 13:55:54.30 ID:yawyhgyJp.net
F1村使いたがるやつは知ったかで何もわかってないよね

236 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:02:26.22 ID:Gh4XxkLd0.net
どちらかと言えば断り気味に見えるが
来る事自体を歓迎ってのはその通りだろう、
参戦結果がどうなるにせよインディという興行にとってはいいことしかない

237 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:03:37.47 ID:pOqslKaua.net
アロンソなんて平均以上の車に乗れば
どんなレースでも勝てるでしょ

238 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:04:52.89 ID:dAkxjLpp0.net
平均以上の車のチームはアロンソ要らんのやぞ

239 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:06:32.12 ID:HPxi69us0.net
かなり遠回りの琢磨アゲしているときいて

240 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:10:07.16 ID:NMYTVYa60.net
RBのドライバー発表まだー?

241 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:10:24.23 ID:Y/hIS9e/p.net
去年のインディはマクラーレンホンダwithアロンソで滅茶苦茶盛り上がったからな
インディとしてもホンダとしてもマクラーレンホンダwithアロンソを再現したいところ

242 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:12:26.82 ID:2MUagYOy0.net
強いマシンがあるならアロンソ居なくても勝てるし、
ドライバーの腕がないと苦戦するチームだとアロンソの給料払えないと言うジレンマ
だからアロンソはF1で居場所が無くなったんだけど

ルマンやインディも別にアロンソがいないと勝てないって訳じゃ無くて
基本「客寄せパンダ」としての価値しか見てないのが現状

243 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:12:50.59 ID:6euaxcb90.net
>>223
'16年は五分で競り合ってたのに、'17年になって遅れを取っちゃった感じだよね

244 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:15:14.74 ID:4WSUNFBSM.net
夏休み明けストロールさんがインドに移籍
とか・・・ないか・・・
マシンが悪いのかドライビングに難アリなのか見てみたい気もするのだが・・・

245 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:15:48.67 ID:DjJHZons0.net
>>242
インディってアメリカのモータースポーツの中で相当下のレベルの人気しかないからな
500だけは違うが
そういう意味ではアロンソに来て欲しいんだろう
プロレス興行のインディにフルシーズン行くとは考え難いけどね
500は出るだろうけど

246 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:16:17.68 ID:E/6l5iWj0.net
レッドルがルクレール強奪ねぇ

247 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:16:52.30 ID:2QqLTdO/0.net
>>240
来週の木曜日の記者会見に合わせて発表予定だそうです。

248 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:17:58.73 ID:NMYTVYa60.net
>>247
まじかthx!

249 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:20:21.79 ID:w4Pd3UI7d.net
>>7
地下鉄のアロンソの列に居る鉢巻男が気になる

250 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:20:42.99 ID:aKTiui7MM.net
>>231
ハミルトンのトリプルオーバーテイクが印象的だったから、あれが一位かなと思ってたんだけども、
よく考えたら周回遅れをまとめて三台抜いたようなもんだから、たいしたことないことは
ないんだけども、一位はないなと考え直した今日このごろ

251 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:23:27.75 ID:0OVIVTvJ0.net
とある情報通が教えてくれた
ライコネン→マクラーレン
ルクレール→ハース
ジョビナッツィ→フェラーリ
らしい

252 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:24:49.84 ID:R8RC7e5GM.net
>>243
そだね
17年はリカルド予選で勝てない自分自身に苛立ってたけど
今年からは予選では勝てないと諦めてる様子
自分のいいところを伸ばしたほうがいい典型だわ

253 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:25:25.60 ID:hmgJAgM9a.net
>>244
買収した今ウィリアムズにいる必要も無いし行くんじゃないかな

254 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:26:44.96 ID:R8RC7e5GM.net
ハミルトンは今年のシルバーストーンの予選痺れたってレベルじゃないくらい最高だった

ハミルトンの予選ってなんであんな楽しいんだろ
全開ってのが露骨に伝わるあの感じいいわぁ

255 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:27:02.12 ID:oI0n5ir50.net
>>245
実はアメリカで一番人気はナスカーなんだよな

256 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:29:56.92 ID:R8RC7e5GM.net
>>211
ホンダをディスりたいわけじゃないぞ
前置きした上でだがレッドブルがホンダを選んだ理由はワークスだから、ワークスじゃないと、ワークスしかWCとれない
マクラーレンと同じ理由なんだ

ただルノーよりいいだけじゃ話にならないわけで
WCとれるPU作って来いと言われてるんやでぇ

257 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:39:22.52 ID:hmgJAgM9a.net
>>254
からの決勝スタート大失敗はなんだったんだ

258 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:45:56.38 ID:OQTQeOwI0.net
>>7
名古屋は流石に気付く人が多いな
鈴鹿が近いからか・・・?

259 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:50:52.43 ID:Y3J82S25a.net
アロンソの私服のセンス…
休日のオッサンやないか…

260 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:52:17.87 ID:jtnXngO70.net
>>258
名古屋は鈴鹿帰りのF1ファンが多くいただけ

261 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:52:17.99 ID:O1WcMwxz0.net
入院してからわからんので誰かおしえて
リカルドがルノー選んだのはホンダが嫌いだから?
それともタッペンのセカンドみたくなるのが嫌いだから?
あるいはそれ以外に理由が?

262 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:54:56.71 ID:GFtbwB8S0.net
https://beyondtheflag.com/2018/08/12/formula-1-could-red-bull-racing-snag-charles-leclerc-ferrari-2019/
レッドブルがルクレールってのは4日前のこの記事でしか見てないなあ

263 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 14:56:44.78 ID:wwEYraTU0.net
>>261
PUはどうでもよさげ
若くて才能豊かかつチームからあれだけ擁護されてるフェルスタッペンとチームメイトのままじゃレッドブルにいる間はいくらポイントで勝ってても待遇変わらないだろうから
ジョイントナンバーワンかファースト待遇してくれるところへ移籍したってのが濃厚
あとはシンプルに金 ファースト待遇します、レッドブルの3〜4倍の金出します なんて高待遇で行かないほうがありえない

にしてもガスリーもサインツもどちら今年のレッドブルドライバーにキャリア潰れそうだな…
そのうえサインツがノリスに、ガスリーがフェルスタッペンに完全にボコられたら目も当てられない

264 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:02:28.45 ID:+px+LZ5b0.net
>>261
決めた本人にしか分からん

265 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:06:47.11 ID:OQTQeOwI0.net
>>264
でもやはり一番大きいのは
フェルスタッペンとの待遇の違いだろうな・・・

266 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:07:10.49 ID:HPxi69us0.net
リカルド「(金以外になにがあるってんだよw)」

267 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:08:22.90 ID:2QqLTdO/0.net
>>262
常識的に考えてフェラーリが手放すわけない。
弱禿さんが述べてるけどフェラーリは育成するチームではなく結果を残すチームで、その為にジュニアチームがあるんでしょうと。
来季途中まで待っても遅くないのは明らかだけど、ザウバーに残る必要性も無いかな。

268 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:15:34.25 ID:J9SojiIca.net
>>266
アロンソじゃないけど…金で叩かれた気がするよな。

269 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:27:52.25 ID:WTI3bM5i0.net
インドはペレスがほぼ確定らしい
となるとオコンがウィリアムズになるのか

270 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:32:03.46 ID:oI0n5ir50.net
>>269
ストロール親父が買収した直後から
「はじき出されるのはオコン」と報道されているな
何か情報を掴んでるんだろうけど

271 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:33:29.31 ID:29ePRbZyd.net
でもチーム坊ちゃんは坊ちゃん優先だから居づらいだろうな。

272 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:34:36.91 ID:+px+LZ5b0.net
2強以外タイトルのチャンス無いに等しいしな
2年は銭やで

273 :音速の名無しさん:2018/08/17(金) 15:36:13.61 .net
これで元インドにストロールが乗れないとかいう事態になったら笑う。

274 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:38:14.52 ID:eSQPiTXb0.net
ベッテルがドケチだったと聞いて。
というか、Suzuki T500って、古いな!

セバスチャン・ベッテル、ホテル代をケチる:F1 3連戦の3週間
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52074607.html

275 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:40:01.40 ID:xFk197bR0.net
ベッテルはバイクマニアなのか

276 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:41:47.16 ID:WTI3bM5i0.net
半袖短パンで単車通勤とか日本なら「自覚が〜」とか言って叩かれるだろうな
向こうは自由でいい

277 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:42:43.25 ID:UzKJkx460.net
自分のバイクなのか?
自宅近くでもないしバイクでそこまで行くわけでもないし
レンタルとかスタッフのバイクとか考えるのが普通じゃないか?

278 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:43:33.23 ID:2GZJ6pwQ0.net
スレの流れが速いからつい今日からだと思ってしまったが、
来週からじゃねーか
お前らもっとノンビリしろよw

279 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:44:34.16 ID:Q1rb8Icg0.net
スズキT500って空冷2ストだっけ
渋いなぁw

280 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:47:59.35 ID:WTI3bM5i0.net
ベッテルとハミルトンは結構二輪好きなんだろう
MVアグスタにはハミルトンモデルあるし、ベッテルはRB時代はKTM乗ってたり今はカワサキとかも乗ってる

281 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:48:05.34 ID:F2QllpiZd.net
>>163
どうして枕は近年のあの成績で赤牛みたいな態度が取れると思ったんだかな
赤牛は何だかんだいって表彰台どころか優勝すらしてるから、ルノーにあれだけ言えてた所もあったろうに

282 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:49:45.33 ID:oI0n5ir50.net
向こうのサッカー選手は引退後に破産しちゃう選手が多いって話だし
金銭感覚はしっかりしていた方が良いよ
日本で言えば「野球以外はゲームしかしないので
月4万円で暮らせる寮を出ていく理由がない」と
年俸が億を超えても寮に居座った井川慶

283 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:49:45.76 ID:3ET3CUnK0.net
>>274
ホテル代高くねぇ?
チームのモーターホームに泊まれないのか?

284 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:52:07.52 ID:d1LsiYvK0.net
グランドツアーって何かなと思ったら
こんな番組やってんのか
ベッテル出てんの何話?

285 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:53:25.92 ID:O/NhvdZhM.net
>>275
らしいよ
http://www.motorradmuseum.at/jans.html

286 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:53:58.16 ID:OeYo/5nb0.net
ジェット機もレンタルだから好感は持てる
プライベートジェット所有でホテル代ケチるよりは

287 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:54:23.83 ID:keOTPddC0.net
>>283
さすがにレース週末の宿泊場所はチームが確保してるだろ
それ以外の日の話だろ

288 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:55:00.16 ID:9KM1UCuc0.net
>>277
ベッテルってビンテージのバイク集めるの趣味なんでなっかったっけか

289 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:55:15.47 ID:O1WcMwxz0.net
>>263
>>264
>>265
>>266
ありがとう。助かった

290 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:56:19.96 ID:hjUCGfyl0.net
>>283
>サーキット周辺にトラックを停める人には、15,000ユーロ(189万1,373円*)を要求したのだ
こっちのほうが驚いた

291 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 15:56:55.37 ID:I+IdSK/Z0.net
バイクは拘りだろ。
ホテルに関しては常識的に金銭感覚があるものと捉えるべき。
いくら金持ってても一万円は一万円。

292 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:01:15.89 ID:O/NhvdZhM.net
>>284
実質的なトップギアのアレ

293 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:05:14.10 ID:eSQPiTXb0.net
"Vettel Suzuki T500"などで画像検索すると、けっこう引っかかるな。
いい趣味してるな。

http://ww9.onvacations.co//sebastian-vettel-motorcycle-collection/

294 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:10:27.77 ID:BH7mXb1g0.net
>>290
駐車場 時間5000円でグダグダ言い出す国もあるってのに (´・ω・`)

295 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:15:05.06 ID:dlJDwdlR0.net
サーキット周辺ってサーキットの敷地内じゃなくても請求できんのか?

296 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:17:59.20 ID:9uJ3pEX/0.net
マクラーレンを復活させるためには、
アロンソでもなく、サインツでもなく、キーでもなく・・・
ザク・ブラウンにかえて、ロス・ブラウンを採用することだね!!
すると、あら不思議・・数年でトップチームになるのでは??

297 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:28:33.71 ID:ssg3i9+p0.net
久々にF1の情報見たらアロンソ引退なのか
お疲れさん

298 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:41:47.52 ID:3eEDUhSg0.net
>>251
ライコネン→マクラーレン
これはないだろ
ザウバーとフェラーリ行ったり来たりで長く走り続けそう

299 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:43:48.95 ID:Mv6AsLLFd.net
・2回タイトル獲得
・三つ巴のタイトル決定戦に2連敗
・ハミルトンとベッテルの2人にF1人生を狂わされる
・マクラーレンとフェラーリで2回チームをクビになる
・ルノーとマクラーレンで2回チームを出戻り

2という数字に妙に縁があるフェルナンド・アロンソさん
ドライビング能力はトップクラスだがチームに無用な混乱を招く札付きのトラブルメーカー
この評価を完全に確立してF1を去る

300 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:47:35.69 ID:wwEYraTU0.net
今年は二足のわらじも履いてるしな
んで3大レースの内2つのチャンプ

301 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:50:53.11 ID:eSQPiTXb0.net
>>297
来年はF1を走らないと言ってるだけだがな。

302 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 16:55:46.91 ID:hO1ftxvt0.net
実質引退だな

303 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:00:17.86 ID:u0IiedT70.net
高額給料とチーム崩壊因子を雇う必要がない。
実質どこにも乗れないってだけじゃ?

304 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:10:42.75 ID:V0y866YU0.net
>>259
オッサンじゃん

305 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:10:54.99 ID:WvHQat1Qa.net
シューマッハって寝てるだけで年間結構な収入あるの?

306 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:23:13.14 ID:jtbNek0W0.net
>>305
あれだけ稼いだ金の一部にして莫大な額を投資会社で安全に運用したりしてんじゃないの?

307 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:24:29.37 ID:LlmqPOLjp.net
来週末スチームでf12018海外版買う予定って香具師はいる?
日本版買うけど1ヶ月早くプレイできる分、買おうか迷ってるけど

308 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:28:09.90 ID:9MAwQe430.net
>>306
シューマッハクラスなら信用できる優秀な資産運用者がしっかりやってると思うよ
ドイツでは今でもやっぱりスーパースターだからね
年間の治療費をコンスタントに生み出すくらいは訳ないと思う

309 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:32:19.10 ID:Hcf6it680.net
レッドブルにルクレール!?
gateからだけど…

310 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:34:51.27 ID:3ET3CUnK0.net
1年レンタル移籍なら悪い話じゃない
確実にザウバーよりは速いだろうし表彰台も狙えるしフェルスタッペンとの直接対決でどれぐらいかわかるし
ただレッドブルが1年だけ貸してなんて言う訳無いからあり得ないな

311 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:37:03.17 ID:UzKJkx460.net
ルクレールがレッドブルに行って何の得があるのか

トロとかバトンがテストドライバーとかやるかな?

312 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:37:22.96 ID:WTI3bM5i0.net
将来のライバルを潰す気なんだろ
フェラーリがリースするわけないだろうけどな

313 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:38:03.69 ID:oI0n5ir50.net
飛ばし記事だろうな
しかし今回の夏休みはネタだらけで面白かった
リカルド移籍、インド買収、アロンソF1撤退、サインツ移籍

レッドブル、フェラーリからシャルル・ルクレールの強奪に動く?
https://f1-gate.com/redbull/f1_44225.html

314 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:38:30.67 ID:7vJP68cT0.net
>>303
「0円で良いから走らせてください」って言った忠実で仲間思いで綺麗なアロンソは偽物?

315 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:39:18.64 ID:XOWvWdkr0.net
ありそうなようななさそうなような…
しかしガスリーは荒れるだろう

316 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:42:50.51 ID:1aZ+UvgXd.net
こうなれば面白い
マクラーレン サインツ ライコネン
フェラーリ ベッテル
レッドブル フェルスタ バトン
トロロッソ ガスリー ノリス

317 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:43:27.96 ID:Xts0t5RUr.net
>>262
ライコネンのパフォーマンスが落ちたら即交代のオプションあるから手元に置いとくでしょう

318 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:44:31.09 ID:ZnXbVkpbM.net
ソース元の妄想記事なだけだよ
ただ、上位チームへのステップアップとしてまずは中団チームの席が欲しい
ドライバーにとってストロールがいかに大迷惑なことをやったのか
ということは改めて思い知らされるな

319 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:48:02.91 ID:tUpqNDE80.net
そうか?ストロール様様だろ誰にとっても
一つのチームが救われたんだし
F1の為に金出してくれるありがたい存在だろ

320 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:53:46.65 ID:Xts0t5RUr.net
ストロールよりもペレスがグットジョブだよな
俺達の夏休みを救ってくれたw
良いチームに移籍してほしい

321 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:54:11.93 ID:pGBc6u5Ta.net
いやいやチーム救ってシートを1つ残したのに迷惑なんてことないだろ

322 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:54:29.33 ID:xAkNvDT5a.net
ルクレールならあり得るけどな
マルキが消えてしまったし
ライコ2年だろ?
フェラーリ乗れないならRBかトロへいく選択肢はある

323 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:55:03.54 ID:P6/JsX1M0.net
さらにチーム減る危機を救ったんだぞストローは
代わりにウィリアムズが消えそうだけどな

324 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:56:55.94 ID:9KM1UCuc0.net
ルクレールも周りも自分もしっかり見定めてるタイプっぽいし
ステップアップを焦るタイプにも思えないな
このまま結果を出し続ければライコの後任の可能性大、という道が見えてるのに

325 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 17:59:25.58 ID:WnLSCmFBd.net
>>213
そりゃタッペンと下のカテゴリーで争ってたんだから若いだろ。

326 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:04:13.91 ID:3ET3CUnK0.net
>>318
ストロールは表彰台経験もあるし雨や市街地レースといった荒れやすいレースで強い
正直ガスリーとそんなに変わらないかもしれない

327 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:05:23.67 ID:xAkNvDT5a.net
選択肢としてはないわけじゃないってことだろ?
リカルドのルノーなんてあり得ないと思ってたし
ルクレールに自信があるならRBシート用意されれざいくかもよ
それでライコ引退までRBからフェラーリ
トロからガスリーなどを2年後に上げる
悪くないプランではある

チャンスがあったら挑戦しないと

328 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:06:47.31 ID:McL17GQf0.net
ファースト待遇じゃないからと、金と地位に釣られてトップチームから中団に落ちていく奴もいれば
金でチームを買って自分の物にしちまう一家もいる、今年のF1は凄いな

329 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:11:01.48 ID:Wt5pz8nfM.net
やっぱりRBもガスリーじゃ物足らないと思ってるのかな。
結局、それしか選択肢はないと思うが。
最もネタ元は完全に憶測なんでね。

330 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:12:43.04 ID:AM2aTwcD0.net
インドは元々速い車作ってたし、ストロールGPはメルセデスの援助を受けてもBチームにはならないだろうな

331 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:16:24.74 ID:xAkNvDT5a.net
>>329
と言うか、リバティや放映メディアが熱望してるんでしょ?
今年来年の優勝やコンストなんて大して人気でないだろうし、ドライバーも同じでつまらん
それなら話題性でルクレールにして、RBで普通ルクレール優勝ならF1人気へ貢献できるからね
それにホンダでもアクセス稼げるしw

332 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:18:26.70 ID:GFtbwB8S0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/formula-1-needs-mclaren-back-from-turmoil-horner/3159763/
Formula 1 needs McLaren back from "turmoil" - Horner

333 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:21:11.82 ID:WTI3bM5i0.net
レッドブルにいる限りフェルスタッペンが優先されるんだから、今後伸びる可能性があるワークスに行くってのは間違っていない判断だと思うけどな

334 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:21:57.42 ID:ssg3i9+p0.net
ルクレール→フェラーリ
ライコネン→レッドブル
がいい

335 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:25:07.53 ID:xAkNvDT5a.net
それはベッテルがね。
ルクレールもベッテル云々知ってるだろうし
フェラーリから一旦でるのは間違ってないよ
ベッテルが現役なら下手したら乗れないんだから

336 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:25:56.24 ID:LUMOFoq8M.net
ガスリーのルクレールに対する対抗心を煽る狙いで
レッドブルがルクレールにちょっかい出してたりして

337 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:27:28.07 ID:LUMOFoq8M.net
>>335
ベッテルは糞?

338 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:34:26.69 ID:Wt5pz8nfM.net
>>334
RBにとっては実はライコネンはベスト。
タッペンと変に張り合わないし、ベテランとしていい指標になる。
ライコネンが速い車はいい車ってことだから、エンジニアもわかりやすいわな。

339 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:35:00.68 ID:oUi6S/5O0.net
アロンソ最後の鈴鹿になりそうだな

340 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:36:41.23 ID:xAkNvDT5a.net
>>337
それは何とも、ただ、今年のマシンであの程度なのだからF1内で二流じゃないの?
そのベッテルをマルキ公認が溺愛みたいな感じ

ベッテルはライコ並の奴隷セカンドを求めてるからね
ルクレールはその観点からもRB行きは可能性はある

341 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:41:28.13 ID:JBPN9WXm0.net
チンコネンがしがみつく前提なの笑うわ
5年後もいそう

342 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:46:01.68 ID:xAkNvDT5a.net
ライコじゃなくベッテルが問題だぞ?

343 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:51:25.50 ID:LUMOFoq8M.net
ライコの方がベッテルに惚れてんのかってくらい仲ええけど、
過去にトップチームでこんな関係あったか? 記憶にないわ

344 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:52:36.40 ID:WTI3bM5i0.net
ライコネンとボッタスはクソ
特にフェラーリのダメな方は何年勝ててないんだ
アロンソにはトリプルスコア負けだしさっさと引退してくれ

345 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:53:24.41 ID:VtFAPlWmM.net
問題
誰でしょう

O型獅子座
髭と眉毛が濃い
F1で30勝前後
圧倒的に速かったのに、ルノーエンジンの青と黄色のチートマシンでしかチョンピオンになれなかった
フェラーリで評価を落とす
ホンダが嫌い
F1とインディで出走経験がある

346 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:54:25.59 ID:4u9jlyFC0.net
>>343
キミがマシンに関してはごちゃごちゃ言わなさそうだから、ベッテルが楽なのでは

347 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:57:05.37 ID:3ET3CUnK0.net
>>345
マンセルも当てはまる?

348 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:58:40.84 ID:iWeEh4WMF.net
>>343
シューミとバリチェロはうまく行ってたと思うよ

349 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 18:58:59.65 ID:xQ1Uvu+t0.net
>>343
ムチャクチャ意外だと思うけど
プロスト&ヒルはお互いチームメイトのファンだと言ってたよ

350 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:02:40.14 ID:eSQPiTXb0.net
ベルガーもうまくやってたろ

351 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:04:25.10 ID:iWeEh4WMF.net
ハミとボッタスも別に険悪とかって感じじゃないね

352 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:05:10.52 ID:9KM1UCuc0.net
>>343
シューまっさ

353 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:05:30.71 ID:oI0n5ir50.net
セナとベルガー
ハッキネンとクルサード
あたりは上手くやっていた

354 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:07:29.04 ID:UiKJgVsV0.net
ボッタスのハミチン
ハミチンのボッタス

355 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:09:08.71 ID:oUi6S/5O0.net
マンセルは引退してからは普通になった

356 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:10:46.18 ID:iWeEh4WMF.net
アロンソも引退後はちゃっかりHRDのシニアアドバイザーとかになったりするかもね

357 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:12:07.09 ID:+2TP4TVI0.net
上手くいく秘訣は腐った魚だな

358 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:12:07.35 ID:UiKJgVsV0.net
チェイス・キャリー実はナイジェル・マンセル説
信じるか信じないかはあなた次第

359 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:14:18.60 ID:VtFAPlWmM.net
>>347
はい
ドライビングスタイルは真逆の印象だけどね

360 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:17:10.55 ID:85htRiAb0.net
https://twitter.com/becclancy/status/1030187686768902144
https://pbs.twimg.com/media/Dkv2OluXcAAjDyF.jpg:large
フランシスコ・アロンソ
来年、アロンソがアメリカでレースを行う場合、彼らは彼の名前フェルナンドを学ぶことを願っています。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

361 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:19:19.44 ID:LUMOFoq8M.net
シューまっさ忘れてた
セナベルガーは悪質ないたずらのインパクトが強すぎるw

362 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:21:04.70 ID:oI0n5ir50.net
あとアレジとベルガーも仲が良かった

363 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:21:33.18 ID:LUMOFoq8M.net
>>349
イギリスとフランスでうまく行くって凄いな

364 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:23:06.58 ID:LlmqPOLjp.net
ガスタッペンもコース外では仲よさそう

365 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:25:02.49 ID:KSGZjIe+0.net
ベルガーの悪戯って話で聞いてる分は面白いけど実際自分がやられたら俺激怒して絶交するなあって思う。
頻繁にやられてたセナやアレジとかよくベルガーと友達付き合い出来たと思う、マンセルとかは軽い悪戯でも怒ってたもん。
今の現役ドライバーも激怒するんじゃないの?それとも平気なのかね。

366 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:25:05.25 ID:9KM1UCuc0.net
まっさんはシューのお見舞いにすら呼ばれてるそうなんで本当に仲良しなんだろなと思う

367 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:26:49.92 ID:UiKJgVsV0.net
すらって何だよ

368 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:30:19.69 ID:9KM1UCuc0.net
いや・・・基本誰も会わせてくれないんだよ、家族の意向で
それだけ信頼されてるって事

369 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:32:13.70 ID:JVmFBj8Ca.net
もう、来週ベルギーか。
今年はニュースが多かったから、夏休みもあっと言う間だったな。

370 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:32:17.86 ID:xFk197bR0.net
マッサ OK
バドエル OK
バリチェロ NG

371 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:33:34.23 ID:03MNfl7Rd.net
トロロッソ 決まったみたいだね汗
ttps://twitter.com/takiinoue/status/1030400482198646784?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

372 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:33:48.52 ID:KIHaAdmY0.net
バリチェロが追い返されたのはポチポイントが足りなかったのか

373 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:34:51.04 ID:74gE5fiL0.net
ベッテルの旧二輪趣味は誰だったか他のドライバーに軽く茶化されイジられてた記憶が

374 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:35:28.58 ID:LUMOFoq8M.net
>>371
やっぱりノリスかバンドーンてことか

375 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:36:18.19 ID:UiKJgVsV0.net
タキイノウエって誰

376 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:42:07.11 ID:sZnTMg2bd.net
今更バンドーンなんかいらんだろ、ノリスじゃね

377 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:42:20.83 ID:3jneg6aM0.net
アメリカホンダを仕切ってるのは現社長の長年の直参と言われる男なんでまあ社長が許したってのはあるよ

378 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:42:56.29 ID:VtFAPlWmM.net
>>347
付け加えるとどちらも初チャンプの時がカーナンバー5で、性格のせいでいらない敵を作るのが得意なドライバーだな

379 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:43:15.51 ID:3ET3CUnK0.net
マクラーレンはサインツとバンドーンでノリスはトロロッソとか?

380 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:44:36.62 ID:oPKytdP90.net
>>371
なんだ宣伝か

381 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:44:43.15 ID:UiKJgVsV0.net
マクラーレンからサインツレンタルするんだろ

382 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:45:15.82 ID:nOVZYM/0p.net
>>68
つまりメルセデス同士討ちの間隙を縫った上とは言え、いきなり結果出したフェルスタッペンは凄いよな。

383 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:47:33.81 ID:oPKytdP90.net
>>381
その手があったかw

384 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:48:40.13 ID:JouDwX+E0.net
>>375
一生人から指差されて笑われることをやらかしちゃったので
自分の精神を守るため暗黒面に堕ちた人

385 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:49:09.65 ID:R8RC7e5GM.net
ノリスもラッセルもF1のシート獲得できるほどは輝いてないよね

386 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:51:20.58 ID:+htgyOYO0.net
>>381 江川卓と小林繁のような悪どさw
サインツ、マクラに乗るつもりでいたのに目隠しされて
トロロッソに連れて行かれるのか。

387 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:52:34.25 ID:LUMOFoq8M.net
なんやねんオッサンばっかりやないか、ここは!
知ってるけど

388 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:52:42.86 ID:ZzY/h/Ef0.net
>>371
こいつのツイートってソースとしての価値あるのか?汗
https://twitter.com/takiinoue/status/1026479880710565888
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

389 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:53:05.35 ID:53Y/eZ480.net
>>381
流石に悪どすぎるだろw

390 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:55:02.96 ID:JouDwX+E0.net
>>388
よく考えたら単発だし汗だし自分で貼りに来たなこりゃ

391 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:56:52.16 ID:xQ1Uvu+t0.net
>>372
バリチェロは腹に一物抱えてる感じがあったからな
後年にインシデントで殺す気かって揉めた事もあるし

ベルガーもバリチェロにもアーバインにしても
結局はチーム離れてるし満足はしてないんでしょ

392 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:56:52.76 ID:+htgyOYO0.net
タキイノウエって誰か知らないけどめっちゃ汗っかきなんだな。

393 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 19:57:14.47 ID:A1UmmN4Wa.net
>>364
あの2人は今の所は別に仲悪くない
普通に話ししたりしてる写真もある
夏休みも同じとこで過ごしてるんじゃなかったかな
ただ、それと同じチームで走るのはまた別だからな…

394 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:01:50.86 ID:UiKJgVsV0.net
滝のような汗をかくんだろな

395 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:02:54.86 ID:pxgE84mNp.net
アロンソがフェラーリ移籍!とか連呼してたくせに
引退発表しても謝罪すらないんだなw

396 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:09:56.19 ID:G9h6KO3w0.net
ルクレールが、レッドブル・ホンダのドライバーになる可能性は低いと思うけどな
まず現在一番速いマシンを持ってるフェラーリに勝てるマシン(シャシーとPUのトータルで)を
レッドブルが用意する保証がない限り行かないだろうな

397 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:10:08.56 ID:keOTPddC0.net
タキのツイートに謝罪とかバカ丸出し

398 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:17:24.50 ID:4u9jlyFC0.net
>>396
噂の記事を読むと、フェラーリに昇格できず、ハースにも移籍できず、
ザウバー残留となった場合、レッドブルからの誘いはかなりおいしい話
フェラーリとの契約次第だろうけど

399 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:17:28.72 ID:hO1ftxvt0.net
元走るF1駅前留学を馬鹿にしちゃいかんよ

400 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:18:25.92 ID:+htgyOYO0.net
この先2年フェラのシートが空かないんだから、
「トロにのりまへんか?来年はコピーマシンでほとんど変わりませんぜ」
ってレッドブルが言うのもアリだな、ルクレールにw

401 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:18:50.89 ID:JRH5CGq7a.net
レッドブルのホーナー代表は、F1には名門チームであるマクラーレンが必要だと主張。現在”混乱”しているチームの復活を願っている

レッドブルは来年言われない様になw

402 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:23:09.06 ID:ZkE6Tv29a.net
まだ決まってはいないけど
マクラーレンが2人とも優勝したことないドライバーになったことってあったっけ?
ちょっと記憶にないんだが…

403 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:24:37.09 ID:p+NJjtza0.net
>>381 >>386
ワロタwww

404 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:26:18.72 ID:G9h6KO3w0.net
>>398
ザウバーには、フェラーリのNo.2エンジニアのシモーネ・レスタが移籍してきたし
人員を今の400人から来年までに1.3倍に増強する計画だからハースより速くなる可能性が高い
https://formula1-data.com/article/sauber-to-expand-team-staff-by-33-percent

405 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:27:44.82 ID:s4GmYqqN0.net
ハッキネン、ブランドルの時かな。ブランデルが乗ってた時もハッキネンか?

406 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:28:40.73 ID:awYH52zk0.net
>>402
95のハッキネン&ブランデル、ブランデル&マグヌッセン以来かな。
開幕からだと94のハッキネン&ブランドル以来。

407 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:29:36.15 ID:VjPp5jpN0.net
>>401
「ざまぁww」と言ってるようにしか見えない

408 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:30:16.53 ID:ZzY/h/Ef0.net
>>381
生贄の才能があるな

409 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:32:06.44 ID:dcRCdwRD0.net
>>395
タカチホなんて、ソースとして信憑性はF1gate並みだからね汗

410 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:32:15.38 ID:G9h6KO3w0.net
>>402
それならマクラーレンはクビサをウィリアムズから獲得すれば良い

411 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:32:46.85 ID:JzaEagB5a.net
ハッキネンとブランドルは元々力あったからなぁ。
サインツと若手とかだと大変そう。

412 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:35:28.19 ID:03MNfl7Rd.net
>>390
どうも、タキ井上です

413 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:35:44.06 ID:ZkE6Tv29a.net
>>404-406
あぁ後の2(ryの時以来か
そんなになるか…

414 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:35:54.29 ID:/3aaAoMqM.net
ブランドルは万年セカンド感たっぷりだっただろ

415 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:38:31.21 ID:JzaEagB5a.net
MBコンビ好きやったなぁ。

416 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:39:32.62 ID:3eEDUhSg0.net
>>338
今年のライコネンは最高のNO2ドライバーだよな
どこのチームもこういうドライバー欲しいだろ
経験豊富で人気もあってチャンプ経験まである

417 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:41:40.16 ID:TbSmPyZA0.net
日曜日にやるF1GP
爺さんばっかやな

418 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:42:10.30 ID:0ywXS3Qnd.net
>>414
92年ベネトンの下半期はシューマッハよりも安定してポイント稼いでたろーが

419 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:51:33.98 ID:OeYo/5nb0.net
>>365
マンセルは元々気が小さくて被害妄想強い性格だから

420 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:58:54.18 ID:awYH52zk0.net
89年のフェラーリがマクラーレンと同じくらいの速さと信頼性で、セナプロの内紛の隙をついてベルガーがチャンピオンになっちゃったみたいなのが現実に起きちゃったのがキミライコネン。

421 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 20:59:02.79 ID:/291ODPax.net
どう思うかだけ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/58/373581753b9abf70f550099706bae40d.jpg

422 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:00:51.41 ID:elJxCT690.net
よくいわれてるマンセルは馬鹿だとか、レースしかやらないっていう話は実は嘘で
当時のF1四天王でチームメイト相手にえげつないことをしてたのマンセルだったという話

ピケは加入する前に有望株は拒否
プロストはセナ相手以外には一切やらなかった
マンセルは誰にでもやったし、ちょっとの悪口で動揺した

423 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:09:24.07 ID:Fh1PqPved.net
>>414
ブランドルは英F3でセナについでシリーズ2位だしF1デビューも同期
セナが頭角表した雨の1984モナコでも弱小 チームのマシンで入賞したが車両違反で失格とかなり損してるドライバー
一旦、WSPCに行くことになったが1988にTWRジャガーで耐久王になり、その後ブラバムからF1復帰した実力派

424 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:11:52.83 ID:4GlZEyuy0.net
>>80
>>96
アホだからだよ

425 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:15:23.48 ID:KIHaAdmY0.net
プロストはピケNGだったはず

426 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:17:52.22 ID:4GlZEyuy0.net
>>103
ベネトンの頃は結構速かった。
比較対象がシューマッハだからいろいろアレなんだろうけど。

427 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:20:00.97 ID:KIHaAdmY0.net
なんでブランドルがイギリス人の実力者なのに成功しなかったのかわからん
マンセルに人気全部持ってかれてイギリスでも空気だったとか?

428 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:23:10.24 ID:JVmFBj8Ca.net
>>427
予選が遅過ぎだよなあ。
確か顎に予選全敗じゃなかった?
レースではいい走りしてたんだけどねえ。
今考えたら、典型的な熱が入らないタイプだったんだろうな。

429 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:23:22.76 ID:iPBOJl/T0.net
シューの場合は序列がはっきりせざるを得ないから上手く行ったんだろうね
バリチェロやマッサからのリスペクトもあっただろうし

430 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:23:52.40 ID:rg3T7yJt0.net
お爺ちゃんたちが昔話に花を咲かせるからスレが過疎ってく

431 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:25:39.31 ID:4GlZEyuy0.net
>>129
当たったエリクソン自身も気づいてないみたいだしな

432 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:26:45.41 ID:CEH2UfvN0.net
じいさんだけでこのスレの勢いが凄すぎる
他のマイナーコンテンツに比べたらF1なんか
不人気でもなんでもないな

鈴鹿に行く金がないだけで

433 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:26:47.14 ID:elJxCT690.net
バリチェロはあれよく我慢した方だよな
ボッタスなんて既にセカンド待遇で不満をトトウォルフにぶちまけてたじゃん
バリチェロも2005年にモナコでの危険な追い抜きをシューマッハにやられたりして
翌年の契約を解消しちゃったけど6年間もよく耐えたなと思った

434 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:33:54.22 ID:awYH52zk0.net
ブランドルはF3時代はセナのライバルだったのにやっとトップチームに乗れたのが33歳くらいだったからな。
ウィリアムズ辺り乗れてればブーツェンよりは勝てたはず。

435 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:34:43.68 ID:4GlZEyuy0.net
>>138
スパからインドに移籍するわけだけど、相方にどちらが残るにせよいいベンチマークにはなるよね。オレも巷で言われている程クソペイドラではないと思ってるんだよね〜。

まあ、中団でバトル慣れしてなかったり、タイヤの使い方ヘタクソ過ぎたり課題もあるんだろうけど、ひと昔前のペドロ・ディニスだって
3シーズン目くらいからは何となく乗れてたし。

436 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:37:38.49 ID:elJxCT690.net
1994モナコGP この年マクラーレンの最高位をもって帰ってきたブランドルに対してのロンデニスのコメント

「2位じゃだめだ。2位は最大の敗北者。」と辛辣なコメント残して褒めもしなかったな

437 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:41:39.05 ID:d25FIhOo0.net
ブランドルくらいで爺さん扱いすな!
オレなんか雨の富士でハントが星野が疾走するトコをテレビで生で見てたんだぞ

438 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:41:56.71 ID:4GlZEyuy0.net
>>171
シロトキンてマトモな、せめて今年のトロロッソ位のマシン与えたらまあまな気もするけど。
少なくとも F2GP2ではまあまあ速さは垣間見えていた。

439 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:41:57.95 ID:KIHaAdmY0.net
>>436
>2位じゃだめだ。2位は最大の敗北者。

88年のプロストに言うべきだったね

440 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:43:07.07 ID:CEH2UfvN0.net
>>437
テレビで生中継って嘘やろ(ほんま?)

441 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:44:06.79 ID:4GlZEyuy0.net
>>174
そうかその手があった。
もうSMPレーシングが冠スポンサーになって、SMPウィリアムズレーシングで、
シロトキンとマルケロフのダブルロシアン+ウィリアムズ・ルノー爆誕で。

442 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:46:24.51 ID:oI0n5ir50.net
ブランドルはシューマッハとハッキネンのチームメイトになって
両者に予選で全敗している
レースの安定感に比べて予選が弱いって評価だった

443 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:46:48.40 ID:4GlZEyuy0.net
>>190
アロンソの事だから、図星突かれてただただ悔しかったんだろう…

444 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:48:17.72 ID:4GlZEyuy0.net
>>198
今のところ F1からの解放が濃厚

445 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:48:36.88 ID:oP+MJRgz0.net
>>440
なかなか始まらなくてペースカー()が走ってるのを見てた思い出ならあるな

446 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:49:46.29 ID:3jneg6aM0.net
マクラーレンとレッドブルが接近した場合、2020年はホンダなんてのもありえるにはありえる
レッドブルの為にも3チーム供給が欲しいのとルノーへのお仕置きにカスタマー0に追い込むというのも出来る
まあ、ルノーが後半戦で誠意を示せるか次第だが
今さら示しても遅い気もするけど

447 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:52:19.60 ID:3ET3CUnK0.net
>>441
最後だけいらんw

448 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:57:38.35 ID:d25FIhOo0.net
>>440
確か生中継だったと思う
昼間にテレビにかじりついてた記憶がある

449 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 21:58:25.98 ID:CEH2UfvN0.net
>>445
>>448
第二期のフジ(録画放送)よりむしろ恵まれてたのか

450 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:00:10.80 ID:d25FIhOo0.net
>>449
TBSだったような………

451 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:02:53.86 ID:aWxo6BwS0.net
>>446
なんでルノーがお仕置きされなきゃないの?

452 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:05:04.67 ID:14Sv6dbtd.net
>>434
セナとブランドルの明暗見てると、ダブルミカの明暗と被って仕方ないわ
英F3でハキネン王者、サロ2位やったな
で、その年のマカオで顎兄ハキネン撃墜し優勝、ハキネン2位、サロ地味に3位というw

453 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:06:06.92 ID:G9h6KO3w0.net
アメリカ・ホンダがアロンソ&マクラーレンとインディで組むことを歓迎してる

454 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:07:03.43 ID:awYH52zk0.net
wikiより

決勝の模様はTBS系列でテレビ放送された。午後3時から録画映像で放送する予定だったが、スタート順延のため結果的に生中継となった[11]。

455 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:08:26.38 ID:adE1k8KVa.net
マクラーレンがサインツノリスになったら、ハーバートザナルディの末期ロータスみたいな感じやなぁ

456 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:09:08.75 ID:3jneg6aM0.net
>>451
レッドブル相手に何をしてると…
この調子で後半戦もやらかしたら言い訳きかんよ

457 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:11:19.26 ID:JVmFBj8Ca.net
>>452
しかし、今となってはブランドルは勝ち組だろ。

458 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:13:06.82 ID:p+NJjtza0.net
>>449
第2期のフジがゴールデンタイムに録画編集したモノを流したお陰で
一部のマニアから解放されて、一般の新規をドッサリ獲得
(抱き合わせ企画でゴールデンのバラエティでカート対決等含む)
結果、カート人口爆発的にに増加+レーシングスクール繁栄→レーサー佐藤琢磨の誕生だったんだけどな

459 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:15:03.46 ID:RdMLoP9v0.net
>>318
ストロールが手を出さなければインドのシート自体なくなってる罠

460 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:19:32.76 ID:d25FIhOo0.net
日本からスポット参戦で長谷見、星野、高橋、高原等が出て、ドラミでジョディシェクターが日本人は抜かれそうになったら抜いてほしい方の手を上げろ、そっちから抜いてやるって言って、雨の中BSタイヤで快走した星野がシェクターを抜くときにざまあみやがれって手を上げた

関係ない話でスマン

461 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:20:14.98 ID:awYH52zk0.net
>>458
カート対決は日テレだろ

462 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:26:15.74 ID:hjUCGfyl0.net
レッドブルにバトンか

463 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:28:47.96 ID:3ET3CUnK0.net
>>456
レッドブルはレッドブルで色々言ってきたしそのツケが回って来ただけ

464 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:41:27.24 ID:3sCD/L/10.net
>>454
オープニング曲がボクシング中継のやつと同じ曲だった覚えがある
これ
https://www.youtube.com/watch?v=piSKvPagqzw

465 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:44:45.09 ID:3jneg6aM0.net
>>463
そんなものレッドブルには関係ないな
君の気分と後半戦でやらかした場合のレッドブルの考えは完全に別物
仮に君がキーの移籍とか問題ないレッドブルがキーを優遇しなかったのが悪いとか思ったとしても関係なくレッドブルは怒って対応するんだ
余程の材料を差し出さないと詫びにはならない

466 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:45:55.88 ID:WTI3bM5i0.net
富士リアルタイムってそんなおじいさんがここいるのか・・・50代だよな・・・

467 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:49:33.83 ID:UiKJgVsV0.net
>>457
五体満足で充実した仕事ができるのも勝ち組と言えば勝ち組か…

468 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:50:08.72 ID:UiKJgVsV0.net
あれ?IDかぶってるw

469 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:50:26.88 ID:Kv7sjWJT0.net
RBは人材を使い捨てにするタイプだしな。
そういう意味では日本企業とうまくいくかもなトップ同士だけは

470 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:50:34.05 ID:V0y866YU0.net
>>466
2007かもしれない

471 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:50:59.96 ID:qkpxghvB0.net
https://www.youtube.com/watch?v=JuFV6mT2QZ4

1977年のだけど、当時の雰囲気は伝わる。

472 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:52:17.80 ID:awYH52zk0.net
50代どころか下手したら60代でしょw

473 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:52:44.41 ID:oP+MJRgz0.net
>>466
むしろいい若い者が車に関心を持つとは嘆かわしい

474 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:54:00.95 ID:d25FIhOo0.net
ビルヌーブオヤジが観客なぎ倒した時のヤツですね

475 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:54:33.43 ID:d25FIhOo0.net
>>472
でもカミさんは若いぞ

476 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:56:14.06 ID:3ET3CUnK0.net
>>465
お前の妄想の話かぁ
そんな事はあり得ないから安心しろ

477 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:59:17.83 ID:ZkE6Tv29a.net
>>466
俺が知ってる限りではここよりも漫画板のプレイボール2のスレが住人の年齢がおかしい
あっちは73年から78年までやってたマンガの続編なのにリアルタイムで読んでたというおじいちゃんがゴロゴロいる

478 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 22:59:59.03 ID:awYH52zk0.net
>>471
ピットレポート森脇さんで吹いたw

479 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:02:41.17 ID:3jneg6aM0.net
>>476
キーの時も色々と言ってる奴いたよな
レッドブルが悪いだけとか
それでレッドブルがおとなしくやられっぱなしにならなきゃいけない理屈なんかにはなってないのでそっちのが妄想

480 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:03:18.64 ID:AUL3fNDYa.net
このスレの平均年齢45歳くらいだろw
若い人なんていないね
いても1人2人

481 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:05:08.48 ID:UiKJgVsV0.net
>>480
いるだろ
昔話が続くといちゃもん付けてくる人が定期的に出る
決め台詞がおじいちゃんw

482 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:07:42.84 ID:iK9VQ4sp0.net
F1観始めて15年経つけど、いまだに新参感が抜けない

483 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:09:23.93 ID:xQ1Uvu+t0.net
昔のカートで大笑いしたのがF1特番での実況陣のカート対決
古館の解説が面白かった
こういのやってるから一般受けもするよね
https://www.youtube.com/watch?v=E7JTE5sGlWs

ついでに前に貼られてたF1ドライバーが参加チャリティーカートの日本放送分
当時ピットレポートだけだった川井が詳細を解説してる
https://www.youtube.com/watch?v=gLxHKyNOKq4

484 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:10:56.77 ID:4GlZEyuy0.net
>>299
って事は復帰して2度目の F1引退すんのか(引退とは言ってない

485 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:22:17.60 ID:TbSmPyZA0.net
赤馬のドライバーが事故死したら、アロンソ復帰するよね?やっぱ

486 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:23:57.03 ID:dAkxjLpp0.net
準繰りでシートが埋まって、最下位チームのシートなら空いてるんじゃね

487 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:25:12.43 ID:Ys/LQgIS0.net
>>486
???「持参金がないならお断りよ」

488 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:25:45.88 ID:dAkxjLpp0.net
まんまみーや

489 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:27:20.81 ID:4GlZEyuy0.net
>>391
シューマッハのあのストレートでの幅寄せは「殺す気か」って思って当然だと思います。

490 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:41:56.96 ID:d25FIhOo0.net
>>483
でも、古舘のF1の初めはメチャクチャ不評で1回目の放送後、フジテレビに抗議の電話が2千件だったとか
うるさい、アイツはプロレス実況やってりゃいいんだというのが当時のF1ファンの意見

491 :音速の名無しさん :2018/08/17(金) 23:53:10.13 ID:KJ9p/1tOd.net
鈴鹿公式何してんねんw
https://i.imgur.com/qwzn7K9.jpg

492 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:00:35.90 ID:vdJNjEjKa.net
>>491
wwwwww

493 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:15:25.70 ID:KEONSbpB0.net
ホンダ系の日本人ドライバーはスーパーライセンスさえ取れれば今年が絶好のチャンスだっただろうにもったいないな
もしレッドブルから誰かいない?って聞かれてもホンダ系で乗れるのってバトンしかいないんじゃね

494 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:25:12.02 ID:TwSMLqjua.net
>>229
バンドーン「いや、別にアロンソさんだけじゃなくね?」
ブーリエ「よくあることだよな?」

495 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:27:03.18 ID:WZJw47red.net
>>493
佐藤琢磨、Aロッシ、山本尚貴は乗れるんじゃね

496 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:30:56.16 ID:RZCn2YRY0.net
今年と来年とスーパーライセンスさえ持ってれば乗れたのにねぇ
しかも差し当たって次のドライバーもいないから1年だけで終わりってことも無かったろうに

497 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:33:01.81 ID:PmotZhtA0.net
自伝を出版したライコネン「F1引退後にロズベルグのような仕事をするつもりはない」

キミ・ライコネン(フェラーリ)が、2016年にF1チャンピオンとなったと同時に
F1から引退してしまったニコ・ロズベルグが
F1解説者の仕事をしている理由が理解できないと語った。

今週、母国フィンランドでライコネンの自伝が出版された。
まだ他国語の翻訳版は出ていないが、その本には
『知られざるキミ・ライコネン』とのタイトルが付けられているという。

もし自分が引退したらロズベルグと同じような道を歩むつもりはあるか
と尋ねられたライコネンは次のように返している。

「彼(ロズベルグ)がどうしてやめるのかその理由を説明したとき、
 僕はかっこいいと思ったし理解もできた」

「今、彼はマイクの前に立っている。
 彼が説明した引退したいと思った理由からすれば、僕にはそれは理解できないよ」

だが、ライコネンもF1を引退した後、
自分にできることの範囲でF1にかかわり続ける可能性を否定はしなかった。

「ああ、僕もクルマの開発などのような仕事には興味があるよ。
 だけど表には出ないで裏方としてだね。マイクの前に立つようなことはないよ」

一方、今回出版された自伝について質問されたライコネンは次のように語っている。

「特に言うことはないよ。
 誰かがこれを好むかどうかなんて、僕は本当に気にしていないんだ」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000005-fliv-moto

498 :音速の名無しさん:2018/08/18(土) 00:33:26.33 .net
>>495
Vロッシは?

499 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:34:32.29 ID:gBj7ddbh0.net
公式がアロンソの動画上げてるけど、
gp2エンジンの無線とか、会見でのホンダエンジンへの不満を面白がって取り上げたりしてる

https://youtu.be/kYDQzH2VI-w

公式がこれを取り上げるってどうなん?品がないわ
アロンソに対しても失礼だろ

500 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:36:05.35 ID:PmotZhtA0.net
「”名門”マクラーレンがF1には必要」レッドブル代表がライバルの復活を願う

レッドブルの代表を務めるホーナーは、マクラーレンが長いスランプから脱却することが、
F1にとっても重要だとmotorsport.comに語った。

「マクラーレンは素晴らしいチームだ。
 F1の中で2番目に多く優勝しており、素晴らしい伝統を持っている。
 だから、マクラーレンが高いレベルのパフォーマンスを発揮することが、F1に必要なんだ」

「現時点で、彼らは明らかに難題を抱えており、少し混乱しているようにも見える。
 しかし時が経てば、それに対処することもできるだろう」

マクラーレン・レーシングCEOのザク・ブラウンは、
チームの構造改革を進めており、さらなる変更が行われると示唆している。


「才能ある人材を起用することと、チームの最終的な構造を決定すること、
 どちらもまだ完了していない」と、ブラウンは述べた。

「我々は、自分たちがやろうとしていることをよく分かっている。
 しかしそれは公表するようなことではなく、ただ黙々と仕事を進めるのみだ」

「我々がどこに向かおうとしているのか。
 そのあらゆる詳細を共有することができるとは考えていない。
 しかし我々には計画がある。前に進むにつれて、それが明確になっていくだろう」

Ben Anderson
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000013-msportcom-moto

501 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:37:03.44 ID:G0yCT/Ac0.net
その動画ほんとにアロンソの魅力が詰まってていい動画だよね
ファンに愛されてたのがわかるし引退が惜しまれる

502 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:40:49.09 ID:VCmq1wWg0.net
タキはもう一回マーシャルカーに引かれて来い

503 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:42:03.32 ID:VCmq1wWg0.net
3度目の正直で頭治るかもしれないぞタキ井上

504 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:42:13.91 ID:kV2MY9jc0.net
>>497
去ったあとに寂しくなったりするんだろうな
なんだかんだとF1引退後に顔だししたがるとかコメントしたがる人は出てくる
金は十分に持っていてもね

505 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 00:44:18.17 ID:0rrzXh7W0.net
F1公式、マメだよね。
タキ井上の誕生日だってF1カルトヒーローだと採り上げるくらいだし。

506 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 01:03:16.13 ID:prUadTwAa.net
まぁお笑いという意味では確かにカルトヒーローなのは間違いないだろうなぁw
ラニョッティのセーフティーカーにぶつかって横転した時顎も爆笑してたもんな

507 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 01:06:20.35 ID:w6Rzo2OR0.net
>>485
いくらなんでもスズキT500に細工したりはしないだろうw

508 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 01:25:30.88 ID:w6Rzo2OR0.net
あいつならするか

509 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 01:48:47.46 ID:NkbEfKaA0.net
ジャックは、精神疾患だとおもう

510 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 01:51:10.49 ID:ty9gR439p.net
解雇はフェラーリ解雇されて他のチームから門前払いになった時にしつこくF1批判してたな

511 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 01:57:38.31 ID:rdNvFBwU0.net
ダゾーンでWECもやってくれないかなー

512 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 02:27:48.72 ID:Pr3QBcmma.net
>>249
この一味だろうなぁ
https://www.instagram.com/p/BLOR17wBUtA/

513 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 02:30:11.42 ID:iLrmq6Dy0.net
>>511
F1とは関係ないしダゾーンスレでどうぞ

514 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 02:39:23.57 ID:Su6zKqKrd.net
>>510
フェラーリ解雇されたドライバーはライコネンとマッサとアロンソがいるよ
解雇後のF1キャリアはアロンソの1人負けだけどね
チームメイトとしてはマッサにもライコネンにも完勝したアロンソがその後一番惨めなキャリアになるなんて
本当にドライビング能力以外は反面教師のアロンソさんらしい

515 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 02:41:31.36 ID:H7qA0cd/0.net
>>497
ライコかっけーな
さすがアイスマン
反逆すれば今年チャンプいけるんじゃね?

516 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 02:48:17.77 ID:vRbMCXHkd.net
もうマルケスしかいないだろ!
F1に転向!
スゲー注目浴びてF1も活況づくし!

517 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 02:51:11.90 ID:AsehthRRM.net
ホンダ 「アロンソとマクラーレンのインディカー参戦を歓迎する」
https://f1-gate.com/indycar/honda_44229.html

518 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 02:53:50.01 ID:Zoa1nQUs0.net
フェラーリからポイされてF1やーめたで好き勝手して
ロータスで復帰したらフェラーリからどうかウチのマシンに乗ってくださいと頭を下げられる
アロンソにボコボコにされてもポチだなんだ言われても未だにフェラーリ最後のチャンピオンで現役のフェラーリドライバー
嫁をもらって子供も二人できて私生活も満喫
ライコが一番ドライバー人生を謳歌してる気がする

519 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 03:03:37.51 ID:NkbEfKaA0.net
そーいやーハミルトンがメルセイデスと先日契約更新する前に
ひとチーム交渉してきたって
ルノーなのかね?

520 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 03:04:45.05 ID:os4NzVu80.net
メルセデス:ハミルトン ボッタス
フェラーリ:ベッテル ライコネン
レッドブル:フェルスタッペン ガスリー
ルノー:リカルド ヒュルケンベルグ
マクラーレン:サインツ ペレス
トロロッソ:バンドーン ハートレー

これで合ってる?

521 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 03:05:12.64 ID:HsTORVGU0.net
色々と発言が物議を醸す所含め魅力よ
そういうドライバー今もういないし取り上げる無線減ってちょっと地味になりそうね

522 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 03:10:01.22 ID:gBj7ddbh0.net
>>519
フェラーリでしょ

523 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 03:24:14.92 ID:syufvCqkM.net
>>520
トロにバンドーン乗る訳ないだろ
ペレスも過去にマクラーレン乗ってるし
いまの最低なマクラーレンに出戻りするわけがない

524 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 03:26:19.27 ID:VCmq1wWg0.net
>>518
アロンソ見て考え方とか変わったんだろう

525 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 03:57:04.98 ID:w6Rzo2OR0.net
>>519
マクラーレンだろ

526 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 04:26:01.93 ID:Ggd4rmlR0.net
トロとマクラーレンとハースとザウバー
二人目の所は色々動きが読めないな
とりあえずアロンソ引退が決まって、あとグロがアウトっぽいから
二つシートが空くだろう

527 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 04:33:04.35 ID:w6Rzo2OR0.net
今いないのでシート狙ってるのってどれくらいいんの?
ノリス
ジョビナッツィ
クビサ
クビアト
ウェーレイン
こんなもんか?

528 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 05:00:29.36 ID:9zeHDp3s0.net
ノリス → お坊ちゃま
ジョビ → ?
クビサ → 片手走行
クビアト → 魚雷
ウェーレイン → コミュ障

お金出してまで乗ってもらおうとは思えないな…

529 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 05:14:19.42 ID:zvjxgdzG0.net
>>517
記事タイトルのコメントが、記事内にはまったく存在してなくて草
また過去の発言つかいまわして焼き直しただけの飛ばし記事やん

530 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 05:56:07.52 ID:dt5PLxws0.net
>>421
CG?

531 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 05:57:43.79 ID:dt5PLxws0.net
>>401
HONNDA(笑)

532 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 06:43:28.76 ID:Lj9ZsDr40.net
インド:ストロール、ペレス
ウィリアムズ:シロトキン、オコン
トロロッソ:ハートレー、ノリス
マクラーレン:サインツ、バンドーン
ハース:マグヌッセン、?
ザウバー:エリクソン、ルクレール

クビサが乗るの見たいがハースは獲らないだろうし
競争力的にはウィリアムズが妥当だけどどうなるかねー

533 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 06:46:33.63 ID:eAXack410.net
なんだかんだでハースのドライバーは変わらない気がする

534 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 06:52:34.38 ID:T9ljpRV40.net
>>533
グロレベルでまともに完走できるタイプならもうルノーより上だよ?
さすがに替えるでしょ、特にインドーズのどちらかはリリースされるのほぼ確定だし

535 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 06:55:21.79 ID:Lu6OGi7H0.net
ハースもルクレールなら受け入れそうな気がするが
ジョビナッツィを拒否したのは、去年やらかしたせいではないかと

536 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:00:54.27 ID:W5PL1/oI0.net
Windowsみたいに言うな

537 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:10:19.47 ID:Ggd4rmlR0.net
自演だっせ

538 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:13:25.72 ID:HBpit0PF0.net
ホテルのwifiからF1情報通にアンチコメ書いてたらアク禁になってて草

539 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:13:59.14 ID:Ggd4rmlR0.net
オコンはウィリアムズ以外のどっか行くと思うわ
ノリスはウィリアムズじゃね

540 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:21:54.02 ID:kV2MY9jc0.net
ハースのグロージャン、トロロッソのハートレーがもうちょっとマシな別ドラならもうちょっと中団コンスト争いも過熱したんだろうけどね
まあグロージャンは前半終盤で大分戻したので後半戦でルノーを巻き返すかもだが…
あのマシンで0ポイント行進は本当にもうね…

541 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:42:01.01 ID:gBj7ddbh0.net
まさかのレッドブルグロージャンってない?

542 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:45:54.25 ID:P+d/7rTlp.net
100%ないだろ

543 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 07:50:54.73 ID:vlh1NjNJ0.net
日本人で将来 以内の?

544 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:02:32.22 ID:lw3q30EL0.net
そういやアロンソがフェラーリ入りとか飛ばしてた
(汗)の人はなんか言い訳したん?

545 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:05:41.64 ID:m6Bn3JGI0.net
サインツjrもだけどオコンもこのまま大人の事情でウィリ送りになるん?

なんだかなぁ

546 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:14:41.05 ID:IyAAiEb60.net
トロロッソはバンドーンかノリスを獲得するのか?
できなかったら自前から誰が乗るんだ?
ライセンス持ってるやついないじゃん
なんだかんだでテストで走らせたら特例オッケーなんだっけ

547 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:16:16.41 ID:kV2MY9jc0.net
>>544
Sレア一発引き位の確率やでっての聞いてもらえなかったな

548 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:19:30.59 ID:kV2MY9jc0.net
>>545
クレア「オコン受け入れてやるからPU代まけろよ」

549 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:23:59.72 ID:MpLC+6mP0.net
インドがストロール親父に買われて当然No.1がランスになるので
一人はじき出される
マスコミは何か情報を掴んでるらしく「はじき出されるのはオコン」と言われている
シート自体の空きがもう少なくなってるからな

550 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:26:42.07 ID:c7uTUAx6M.net
ストロールパパがチーム持ったことで欲が出て「やっぱちゃんとしたドライバー乗せるわ」
って言いだして息子ウィリアムズ据え置きになる可能性も無いとは言えない

551 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:29:22.76 ID:m6Bn3JGI0.net
オコンもルクレールもファーストチーム(メルセ/フェラ)昇格の将来が不確定
レッドブルも子飼いの育成ドライバー枯渇

ならいっそトロロにオコンルクレール引き抜きでハートレー含め3人で品定めする
というサプライズは?

552 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:30:19.67 ID:m6Bn3JGI0.net
>>551
間違った
トロロにオコンルクレール引き抜きでガスリー含め3人で品定めする

553 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:34:34.76 ID:kV2MY9jc0.net
>>550
まあ、外聞と準備を気にしてとかウィリアムズとの違約金の関係なんかから一年据え置く可能性もありえるっちゃああるが

554 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:36:36.40 ID:kV2MY9jc0.net
>>551
レッドブルは今の現役が若すぎて下手に交代枠を使えないというのが…
中弛みみたいな時期にあたる
だからハートレーが走れた訳だが

555 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:36:57.73 ID:MpLC+6mP0.net
「ルクレールをベッテルと組ませたら、フェラーリはだめになる」とビルヌーブ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00400759-rcg-moto

556 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:38:38.48 ID:c7uTUAx6M.net
ストロールがF1もういいやってなったらパパもチームポイしちゃうんでしょ
そのときまで買う価値のあるチームとして維持できてるかどうかが心配だよ

557 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:39:01.73 ID:qNmmNIYJa.net
ハートレーは後半戦でも1〜2ポイントしか取れなかったら間違いなく交代だろ
20ポイント以上取れれば残留の可能性は大きい

558 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:39:18.45 ID:kfYj1iSM0.net
>>491
人間ダジャレ言うのって脳が疲れてて酸素不足のときらしいねw

559 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:39:35.40 ID:+ypeJPYhd.net
集金能力がない過大評価ドライバーはF1から去れよ

560 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:41:44.51 ID:c7uTUAx6M.net
サインツの移籍が決まりながらレッドブルのシートの発表の気配がないのは
トロロッソに乗るドライバーに困ってるからガスリー昇格が決断できないのかも

561 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:42:19.60 ID:kV2MY9jc0.net
>>556
ストロールは大富豪ではあるがF1チームをポンとキャッシュで運営する程ではないんでシンジケートを組んだっぽいから話はそう単純ではなくなってるかと
ウィリアムズを格安で乗っとる気だった様だがそれは失敗して高くつくインディアになった

562 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:42:44.03 ID:T9ljpRV40.net
育成で4席埋めれれて、そのうち2人は勝てる腕つーのが異常な大当たり級だったんであって
他所の育成の体たらく考えたらいまだに赤牛はかなり上手くやってる方に見える

563 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:43:28.41 ID:2xHiKmB5M.net
フェラーリメルセデスレッドブルでチームの将来が一番怪しいのレッドブルなのにオコンやルクレールが離脱してレッドブル選ばないだろ
下位チームならともかく優勝争うトップチームにレンタルのドライバー乗せたら争ってる時に手を抜く疑念が絶えないから絶対にレッドブル専属契約にする必要あるし

564 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:43:51.35 ID:kV2MY9jc0.net
>>557
ハートレーはハンガリー落としたのが痛すぎるな
後半にもチャンスはいくつかあるが…

565 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:46:54.77 ID:kV2MY9jc0.net
>>563
絵に書いたメルセデスとフェラーリだからだろ
結局あそこの育成が乗るのは旧ザウバーとかインディアとかだったしテストドライバー二年やらされて放出や別カテとかも普通
本当に乗せる気あるレッドブルとは違う
ただ、オコンやルクレールがそうなるかは確率低いとは思うが

566 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:51:39.60 ID:m6Bn3JGI0.net
>>563
普通に考えればその通り

だが、オコンにもルクレールも将来を考えるとあんま暢気に構えてられない、と考えるのもまた普通
そして見切り早すぎたレッドブルは子飼いが枯渇して耐久送りにしたハートレーを呼び戻すという恥晒す現状

ルクレールはまだしもウィリ送りになりそうなオコンがメルセデス見切ってRBサイドに寝返る可能性はゼロではない

567 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:54:55.84 ID:c7uTUAx6M.net
だからベルニュやクビアトをもうちょっと根気よく育ててれば…

568 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:57:06.23 ID:tNZfLZkh0.net
>>566
クビアトあたりは、他カテで様子見た方が良かったのかもね。結果的に。

569 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 08:57:27.39 ID:MpLC+6mP0.net
ベルニュは「F1には復帰しない」と言ってたが
上位チームから誘いが来れば戻ると思う
そんなもんだ

570 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:00:14.26 ID:kV2MY9jc0.net
>>567
ベルニュはフェラーリに騙されてテストドライバーでF1人生を去ることになった面もある

571 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:02:21.96 ID:m6Bn3JGI0.net
ベルニュもRB本体なら出戻り考えるんでは?
マックスのサポート2ndでも

572 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:16:39.61 ID:c8i67iYE0.net
クビアトの弱点はタイヤの熱入れと開幕3戦のスロースターターっていうだけだったからな
去年クビアトがミスってるときはインターミディかドライかの境目になりかけのところと
オープニングラップで飛び出したり接触事故ってところで
メンタル面の問題だったらグロージャンみたいに一生直らないだろうけど
そうじゃなかったら復活してたかもしれない

573 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:17:04.76 ID:c7uTUAx6M.net
クビアトも他カテ行ったら王者になりましたってことになったら笑う

574 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:18:50.91 ID:VCmq1wWg0.net
オコンが赤牛だと面白いことになりそう

575 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:20:46.47 ID:a0wjDes/0.net
マクラーレンはGP2エンジンを排除し、GP2権力者を排除し、GP2ドライバーを引退させ
これで来年は真のGP2チームに生まれ変われるよね

576 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:23:03.15 ID:c7uTUAx6M.net
無線のワールドチャンピオンがいなくなるのは寂しいな

577 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:23:25.11 ID:MpLC+6mP0.net
だけど
ワーウィック:グループC王者からフットワークで復帰
ザナルディ:CART王者からウィリアムズで復帰
ハートレー:WEC王者からトロで復帰
だからF1にはそれだけの魅力があるんだろうな

578 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:37:17.54 ID:+TMvYj6n0.net
>>425
遅レスだけど散々言われてて有名なのにご存知ない?
プロストはピケNGじゃなくてピケかセナか選べで
将来性あるセナを選んだ
セナの将来性とかって言ってストレート言ってないが
ハッキリ言って88年だとどう見てもピケはピーク
下ってた

579 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:46:02.66 ID:kV2MY9jc0.net
クビアトはトロロッソで3年近くも走って9位以上になれなかったしそれすらも回数少ないからまあ首にされて他チームも興味薄くても不思議はない
バンドーン以下エリクソン以上って感じかな
ペイドラにでもなれないと厳しそう

580 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:52:57.17 ID:2xHiKmB5M.net
ウィリアムズをSMPレーシングが買収またはタイトルスポンサーにSMPグループが付いたらシロトキンとクビアトに組ませる可能性もなくはない

581 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 09:56:50.02 ID:Ey7EtmMja.net
>>577
シングルシーターでは間違いなく世界一だしな
出場できる人数も少ないし、昔ほどじゃないにせよ名誉なことではあるだろうね
トップチームなら報酬も桁違いだし

582 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:02:51.27 ID:T4FbNA3IE.net
>>556
金持ってるしストロールが乗るんだし元はジョーダンだから早々ダメにはならないよ

やばいのは内紛を抱えてるマクラーレンとか
やる気をなくしてるウィリアムズだよ
マクラーレンは長期的には復活するだろうけど
ウィリアムズはクレアが退任して名前変わるか
活動できなくなったら畳むとか言ってたから消滅するだろうね
パディロウがダメだとか言われてるけど
予算少ないけど医療とかもやってて会社としては利益出てますよ〜
とか言い出しておかしいと思ってたんだ

ウィリアムズの重病新生児キャリアはF1技術で製作 1
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52054171.html

583 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:10:45.13 ID:5/X8mk960.net
アロンソはホンダの社交辞令本気にしないよな
ロッシは本気にしてピエロになってたけど

584 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:19:06.77 ID:sxmzJIvh0.net
>>579
クビアトはリカルドに勝ってるんだよな
じゃあリカルドはエリクソンレベルなのか

585 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:25:47.42 ID:VCmq1wWg0.net
リカルドはタイトルは取れないと思う
中堅チームのエースが似合う男

586 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:36:26.02 ID:kV2MY9jc0.net
>>584
レッドブルでの成績とトロロッソでの成績は意味が違うからな
中団で使えないんじゃ他も渋るって話

587 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:43:47.47 ID:tJct8qNP0.net
リカルドはヒュルケンに勝てるのかな

588 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:45:56.51 ID:w6Rzo2OR0.net
やってみなきゃ分からん、負けるかもな
ただヒュルケンベルグが勝っても評価が上がってトップチームへとは
ならない気もするのはなぜだろうか…

589 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 10:59:12.65 ID:PwPfu6VY0.net
リカルドが負けると思ってる人、見る目がなさすぎて草

590 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:02:52.21 ID:AKSgCdL+0.net
>>588
ヒュルケンはドライバー測定器として生涯を全うする職人
「トップチームへ行きたければ俺のベンチマークを乗り越えろ」

かっこよすぎるわ

591 :音速の名無しさん:2018/08/18(土) 11:14:27.60 .net
フェルッチは結局もうF1は無理だからインディ行ったか。

592 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:15:13.16 ID:8MIE2gaw0.net
リカルドがハルクに負けたらちょっとショックだよ。
でもハルクってGP2時代頭一つ抜けてたからもっと上行くかと思ってたが如何せん席に空きが無いのな。

593 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:20:10.92 ID:MpLC+6mP0.net
グロック以降のGP2王者はなんか微妙
かっての国際F3000王者に戻ったかのよう

594 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:27:31.41 ID:AKSgCdL+0.net
>>500
レッドブルもマクラーレンも非メーカー系のチーム
レッドブルからしたら、メーカー系に好き勝手されて
F1が潰されかねないという危機感はありそう

両チームとも撤退という選択だけはナシでお願いします!

595 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:31:04.35 ID:VCmq1wWg0.net
レッドブルはホンダでうまく行かずにポルシェも無いなら逃げるんじゃね?

596 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:44:29.39 ID:CPRAaWgsa.net
>>564
鳩は予選順位が悪すぎる。
スタートでトラブルに巻き込まれる確率は前グリッドにいるドライバーの人数の累乗に比例するからな。

597 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:45:43.35 ID:by2enspda.net
小規模とはいえマクラーレンも一応メーカーではあるけどな
もう自分とこでエンジン作りゃいいのにw

598 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:46:49.40 ID:coQcbZNW0.net
>>597
先々ではそういう展望もあるみたいな話してたこともあったと思うけど
一体いつになることやら

599 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:56:29.24 ID:by2enspda.net
>>598
市販車だとぶっちゃけ似たような販売台数のアストンと比べてもリセールバリューもブランド価値も高いし、オリジナルのエンジン載せてるし、f1ではエンジン以外の全てを自社製で製造できてるのにね
ただここ数年でf1村での価値を落としてるから、今更エンジン作ろうとしてももう資金が集まらないかもしれんが

600 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 11:57:52.47 ID:2xHiKmB5M.net
>>588
ロズベルグの代わりにメルセデスが最初にオファー出したのがヒュルケンベルグだけどルノーが金積まれても契約売らないって拒否したぐらいだからパドックで評価はされてるだろう
星の廻り合わせが悪い

601 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:03:09.27 ID:AOn6eA8P0.net
誰もサインツがヒュルケンに負けるとは思ってないかったしな
ルノーさえもw

602 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:04:51.61 ID:coQcbZNW0.net
>>600
実力の評価はもちろんあるだろうけど
ヒュルケンベルグの契約違約金なんかたかがしれてる上に
代わりになる相応のドライバーが見つかる保証もない、
結局売るメリットがほとんどない、という側面のほうが強いかと

603 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:04:54.39 ID:xx+nKZIdp.net
>>599
市販のマクラーレンはオリジナルエンジンちゃうぞ

604 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:05:57.59 ID:JZ5nHiDJ0.net
http://www.speedweek.com/formel1/news/131337/Nelson-Piquet-Alonso-haette-mehr-erreichen-muessen.html
ピケ「アロンソはもっとやれたはず」

605 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:06:01.27 ID:os4NzVu80.net
しかしエンジンも作れないスポーツカーメーカーってなんなんだろうな

606 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:13:14.08 ID:VCmq1wWg0.net
>>601
サインツは期待はずれだったな

607 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:13:33.12 ID:IyAAiEb60.net
ホンダチームじゃないのにワークスとか

608 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:16:17.81 ID:ASvdc/2ba.net
>>603
あれっ?オリジナルじゃなかったっけ??
オリジナル一種類を使いまわしてるんだと思ってた
どこのエンジンなのあれ

609 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:22:07.85 ID:PwPfu6VY0.net
>>605
にわかは黙っとき
恥かくよw

610 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:27:02.47 ID:lwuaqvHs0.net
>>605
そういうこと言うと
NSXのエンジンもホンダは外注してるぞ
ていうやつが出てくるぞ

611 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:31:59.35 ID:xx+nKZIdp.net
>>608
日産のグループC用

612 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:33:45.44 ID:1piN8A4E0.net
ベルギーから2019年体制でレースしてもらいたい

613 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:33:54.41 ID:OWVevPQZ0.net
F1のPUもコスワースに作ってもらえばいいのにな

614 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:36:34.43 ID:os4NzVu80.net
>>610
うそつくな!!

615 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:46:21.82 ID:PwPfu6VY0.net
メーカー本体が設計から製造まで一貫して作ることなんてあるのだろうか
そうは言ってないと言うなら、何割ならOK?

616 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:46:52.50 ID:ASvdc/2ba.net
>>611
それをベースにしてたのね
サンキュー

617 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:48:22.72 ID:HsTORVGU0.net
>>593
正直ヒュルケンベルグと師匠、ロータス後半のグロはタイミング次第でトップチーム乗れてWCになっていてもおかしくなかったと思う
もちろんWCの器ではないんだけど、そういう間違いが起こってもおかしくなかった

618 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:49:44.12 ID:ASvdc/2ba.net
>>613
今のPUは昔の内燃機関と違ってややこしいから、昔のコスワースみたいにエンジンのみで参加ってのはコストに見合わないんじゃなかろーか
というとホンダは何を見据えてやってるの?って話にもなるけどw
コスワースは偉大なエンジンメーカーだよね

619 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:49:49.22 ID:PmotZhtA0.net
>>608
ダニエル・リカルド

620 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:51:46.03 ID:e+dNesDsp.net
新型NSXのエンジンコスワース製じゃなかったっけ
車自体もアメリカ設計だったような
シビックタイプRも英国製でしょ

621 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:52:40.78 ID:ASvdc/2ba.net
グロは後半で表彰台複数回とか全戦で7位以内フィニッシュとかじゃないと100%クビだろうなぁ…

622 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:53:12.26 ID:bZb7HCbg0.net
RBはグロを乗せるんじゃないかな

623 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:55:01.76 ID:ASvdc/2ba.net
>>620
エンジンはコスワースでデザインも製造もアメリカだね
トランスミッションだけは日本かも?
個人的にはあれ買うなら最新型コルベットの方が欲しい

624 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:55:47.48 ID:8MIE2gaw0.net
二連ミサイルかよ。
完走率低そう。

625 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:57:54.18 ID:MpLC+6mP0.net
グロージャンは年齢的にももう潮時だろう
他カテ行きを考えた方がいい

626 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 12:58:31.25 ID:felwmtaH0.net
枕の市販車って年間4000台くらいでしょ?、それで自社エンジンは今の時勢は無理でしょ
どっかの自動車グループ傘下に入って(メルセデスとかBMWあたり?)ならあるかもだけど
エンジン購入したほうが費用的にも選択肢的にもお得だよね・・・

627 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:02:33.22 ID:2xHiKmB5M.net
https://www.as-web.jp/domestic/83225?all

これをベースに使って少量生産のスーパーカー作る会社ないかな

628 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:05:56.28 ID:PmotZhtA0.net
>>620
少量生産だから製造委託してるらしいね

629 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:10:36.53 ID:BkaQXlhRM.net
マクラーレンはオコンと交渉してるっぽいのか
しかしバトンまたおしっこの話してるしw

630 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:12:47.36 ID:3hSrnodn0.net
>>626
というか今後は合理化の為にも色んな分野で開発・設計と製造・組み立てが切り分けられていくんだと思う
今だって国内でも製造・組み立てはほぼ自動車部品会社がやってて、その会社は複数メーカの部品を請け負ってる

世の中が高度化してくれば何でもかんでも自社でって事の価値や意味がどんどん薄れてくる
自分たちが生み出したアイデアを一番合理的な方法で量産していくってのがスタンダードに

631 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:13:59.47 ID:TvJilPzRp.net
>>516
ライセンスポイントどうすんだよ

632 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:15:52.20 ID:VJdkzh4FE.net
>>597
エンジン作れないからこそのホンダに対する罵倒で
ブラウンのように1ポンドで施設も含め取り込む想定だったとか

633 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:16:03.76 ID:4xVBtlxO0.net
市販車マクラーレンは
元をたどれば日産(ルノー)
ってことで。

ホンダはコスワースとは
仲いいよね。
SFのエンジンもコスワース提携でしょ。

アストンマーティンがハイブリッドたかに
手を出した時、AMGなのかトヨタなのか
ホンダなのか気になるね。

634 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:23:14.77 ID:4xVBtlxO0.net
ザウバーはモノコック自体は
去年の改良だけど
サスやらウィングやらは
かなりフェラーリっぽくなってる。

これで来年モノコックもそっくりに
なれば、間違いなくハース以上になれる。
エリクソンがシート守れるか
ペレスかジョビナッツィあたりに
奪われるか。
同じくグロージャンが守れるか。

635 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:27:15.65 ID:bkRy60ig0.net
>>631
真面目にRBあたりが乗せようとしたら、どうにでもなるとおもう。
二輪最高峰チャンピオンに敬意を払ってとかなんとか、いくらでも理屈は付く。

636 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:28:20.76 ID:bP+l8Zyq0.net
>>605
トヨタのことか

637 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:28:31.73 ID:zy9h5xYJa.net
ライセンスなんて、規定を満たしてないけどf1で走るのにふさわしいのでって理由で出すだろ

638 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:28:47.79 ID:VJdkzh4FE.net
>>680
マクラーレンはエンジン作らないし作れない
フェラーリは販売台数1万台未満だけどエンジン作ってる
(2017年年間販売台数マクラーレン3340台、フェラーリ8398台)
合理化以前に試しもしなかったんだから今がある

639 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:34:11.01 ID:3hSrnodn0.net
>>638
俺へのレスかな
別にマクラーレンを擁護とかしてるわけじゃないよ
ただ今後はそういう世の中になってくるんだろうなと
iphoneみたいな感じかな

640 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:36:50.96 ID:CmVEqI9d0.net
>>635
デモ走行でマルケス乗せた時にリップサービスしてたな

641 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:38:41.40 ID:TvJilPzRp.net
>>559
サラリー7億でマクラーレンからの集金能力が高いバンドーンは居てもいいですか?

642 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:38:44.01 ID:3hSrnodn0.net
スーパーライセンスの特例ってFIAの独断で出せるのかな?

643 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:53:19.95 ID:HsTORVGU0.net
マクラーレンの市販車は乗り心地神がかってる MP4-12Cはやばかった
マクラーレンの市販車はニュルでのタイムもいいしあっちのデザイナー引き込んだほうが今のマクラーレンF1よりはいい車作れるんじゃね(鼻ホジ)

644 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:54:32.42 ID:PmotZhtA0.net
>>641
そのサラリーは個人スポンサーでしょ

>>642
長期参戦とか、MotoGPウィナーでも無い限り無理

645 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:54:57.03 ID:RZCn2YRY0.net
>>637
それが出来たのは昔で今はそういう抜け道は無かったはず

646 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:56:19.52 ID:cwIlSAk6a.net
>>641
しかしバンドーンが給料7億7000万でリカルドより給料高かったと言うのが笑ってしまう、若手の殆どが1億以下なのにな

647 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 13:59:52.56 ID:kV2MY9jc0.net
そもそもフェラーリは売上高約15兆1133億円純利益約5136億円のFCAが大きく絡んでいてフィアット創業家のアニエッリ家が大株主で会長
それがつい最近FCAからアニエッリ家の支配を更に強めた独立をさせただけでしかない実質子会社みたいなもの
フェラーリ単体でも売上高約4690億円純利益約737億円という規模を持つ
長年のFCA時代の技術と投資、オーナーであるアニエッリ家の余力、そして上場資金が背景にあるのでマクラーレンとそのまま比べるのはちょっと…

648 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:01:21.83 ID:tJct8qNP0.net
タッペン11億、リカルド6億じゃしょうがないね

649 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:04:30.62 ID:tJct8qNP0.net
RBは基本給+レースの結果だっけか。給料安い代わり上を狙ってるドライバー達に人気だろうけど

ある程度経験積むと給料上がらないからリカルド見たく不満出るんだろうな

650 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:08:55.05 ID:RZCn2YRY0.net
ヒュルケンベルグは2017年にメルセデスに乗れなかった時点でもう無理なんじゃないかな
ボッタスよりは面白いレースをしてくれると思うし普通に見たかった

651 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:13:49.61 ID:RZCn2YRY0.net
>>627
ヤマハ製?

652 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:16:57.82 ID:GAGhosycM.net
夏休み中の動きって
リカルドインドアロンソの3つだけ?

653 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:19:05.74 ID:coQcbZNW0.net
>>652
サインツ

654 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:25:26.32 ID:uRuRcrfha.net
>>520
合ってるかどうかは別として、なぜトップ&ワークスチームと一緒に弱小トロロッソを混ぜて考えるのか?
だったら他のチームも考えようよ

655 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:27:36.45 ID:kfYj1iSM0.net
スパのオンボード好き

656 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:31:38.26 ID:ygAaurV20.net
セルジオ・ペレス、2019年のフォース・インディア残留を示唆
https://f1-gate.com/perez/f1_44237.html

657 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:31:42.37 ID:Q3zndJdod.net
>>566
クビアトはもっと早く首にしとくべきだったよね

658 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:36:32.93 ID:OWVevPQZ0.net
オコンはメルセデス系から出ないと思うけどね、ウィリアムズだろう
ホンダはルーキーノリスよりバンドーンを欲しがるだろう、ノリスの言動からするとアロンソがアウトの場合自動的にレギュラー昇格が事前に決まっているものだと推察

659 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:39:26.24 ID:zy9h5xYJa.net
来週の木曜日に
ガスリーを来季見越して昇格
リカルド離脱でそのままルノーから途中出場
追い出されたサインツはバンドーンと交代してマクラーレンから途中出場
トロロッソには臨時でバトン先生が乗ったりしたら面白いのに
バンドーンはクビ

660 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:40:12.40 ID:Qv9Gy4vm0.net
>>658
日本人の感情的にはバンドーンは受け入れられないな
ホンダの意思が働くのだとしたらNGを出す意見も社内的には多いはず
もう若くないって言うのが一番の足枷だけどな

661 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:41:28.04 ID:OWVevPQZ0.net
未だにバトンバトン言ってる奴はなんなの
本人がもうF1はいいって言ってるのに、しかも育成チームから出るわけがない

662 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:45:17.07 ID:zy9h5xYJa.net
まぁトロロッソのシートは正直言ってだれでもいいけど、若手で乗れそうなのいないからね
別に琢磨でもいいんだぜw

663 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:46:32.78 ID:RZCn2YRY0.net
>>660
カンペ読まされただけのバンドーン恨んでんのホンダ信者だけじゃね

664 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:48:29.42 ID:PmotZhtA0.net
>>660
日本人の感情的には部品屋は受け入れられないな
ホンダの意思が働くのだとしたらF1参戦にNGを出す意見も社内的には多いはず
もう勝てないって言うのが一番の足枷だけどな

665 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:52:16.83 ID:5x+6Vgvr0.net
アンチのトンチンカンな自演で埋まってる
余程暇なんだな

666 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:53:42.57 ID:eAXack410.net
トロロッソはアルボンを乗せたらいいのに

667 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:54:13.19 ID:kvwlaCNe0.net
【F1移籍情報】オコンがマクラーレンに?ノリスはトロロッソへ?
http://www.topnews.jp/2018/08/18/news/f1/173018.html

まとめ
・オコンがマクラーレンと交渉している
・ノリスはキーの一件もありトロロッソへ
・バンドーンはシート喪失
・ライコネン残留

668 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:55:18.96 ID:Nj6ho/6r0.net
実質優勝はイロンゾ(イーハーイハー)
実質優勝はイロンゾ(イーハーイハー)
実質優勝はイロンゾ(イーハーイハー)
ゴポゴポゴポゴポ・・・・・(白目)

アロンソ信者 2018年8月14日没

669 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:58:47.63 ID:LvucCVqXM.net
9月中までにマクラーレンのシートが無ければフリーになるノリスがなぜJKの交渉に使えると思うんだろう

670 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 14:59:25.95 ID:HsTORVGU0.net
バンドーンかベルニュあたりはいい指標になりそう
彼らとガスリーの体制でトロロッソ一年やってほしかった
正直ガスリーが今レッドブルに行ってもゑコースかクビアトコースになりそうで…

671 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:01:42.86 ID:poeP8+FY0.net
>>668
インディスレに転生し始めてるぞ?w

672 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:04:09.66 ID:Im5wtlls0.net
>>669
トロロッソは極端な話開幕までに残り一人をきめりゃいいんだよな
焦ってどこかと取引する必要がないのになんで他の件との搦め手で、みたいな想像してんのやら

673 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:05:15.22 ID:zy9h5xYJa.net
>>670
来年昇格してダメなら再来年やっても同じことだよ
f1ってそういうもんだし、これ逃してセカンドを誰かに居座られたりしたらそれこそ次いつ乗れるか分からない
こんなチャンス滅多に巡ってこないんだからさ
まだ乗れると決まったわけじゃないけどね

674 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:06:10.03 ID:k5ERjy0o0.net
>>660
そりゃホンダファンの心情でしょ、

675 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:10:08.77 ID:OWVevPQZ0.net
ハートリーより若くてF1での経験とホンダと仕事をした経験のあるバンドーンを獲得すれば、もう一人は好きなようにルーキー起用できるからな
むしろ動くシケインとしてチームメイトを殺すところだったハートリーを残そうという意見の方が意味不明

676 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:20:25.25 ID:GJTn9wgq0.net
SFモテギ戦にレッドブルのマルコ来てんのか

677 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:20:25.45 ID:egX31VT+d.net
RB関係のドライバーが居ないんであれば
トロロッソとして選ぶべきなのは
凄く速くてポイント稼いでくれそうなドライバーか
開発資金持ち込んでくれるドライバー
なんとなくバンドーンはどちらでもなさそう

678 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:20:54.93 ID:1RQEd4fg0.net
ノリスはどうなのかな
ノリスはチビだから減量に悩まされないしバラストを自由に積める
でも来年からドライバー+シートの最低体重80kg方針なので
大きいドライーバーの不利が軽減される、バラストの位置はシートの近くってことだしね
(チビのアロンソは引き際として、ここら辺も考慮した可能性ある)

来年は低身長ドライバーイマイチで、高身長ドライバーの躍進という修正の動きあるかもしれない
ガリガリになってるハートレーにも変化あるかもw

679 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:21:28.27 ID:6alxLLhO0.net
レッドブルというか次期トロロッソ候補の視察にきてるのなマルコ

680 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:22:39.95 ID:zy9h5xYJa.net
>>678
エリクソン「やっと水飲ませてもらえるんやな…」

681 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:24:40.16 ID:xedZKdFD0.net
>>680
つ麻婆豆腐

682 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:25:30.30 ID:OeZsL8c7a.net
>>678
ようやくか…
後は長身用の素体でもクリアさせれば
万全のちびっこ対策になるのに

683 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:26:54.76 ID:felwmtaH0.net
高身長のハートレーは来年0.3秒は速くなるでしょ、下手すれば0.5秒速くなる
エリクソンは0.8秒速くなるw

684 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:27:21.34 ID:4vAIQW+90.net
マルコは何故か夏休み中のさくらを訪問

685 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:27:41.53 ID:y9Wb3+KW0.net
https://video.twimg.com/amplify_video/1030702054333853696/vid/1280x720/PLN5nXtQfd_vRwxE.mp4

686 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:30:41.37 ID:of6WCmApa.net
ポール取ったアイツええな

トヨタドライバーですマルコ様…

687 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:31:43.69 ID:H+OCprzn0.net
あれは……!?シューマッハの生まれ変わり!?

688 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:32:55.07 ID:U4EzZ6dVM.net
亜久里「マルコがいますね」
ピエール「え!?エルムート・マルコ!?」
亜久里「いたような気がする」
二郎「福住選手にマルコが来るの?と話したら『そうなんです。人生決まっちゃうかも』って言ってました」

689 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:40:15.53 ID:2+j3srXG0.net
ホンダの育成ドラも全然駄目だよな
トヨタ系だけどカジキやカムイ以下のドラしか居ないし

690 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:41:06.00 ID:OWVevPQZ0.net
やっぱりローレンスは今シーズン中にオコンとストロールを交換したいらしいな
シンガポールあたりを目処に

691 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:41:07.17 ID:4xVBtlxO0.net
メルセデスから無償レンタルってことで悪い話では無いとルノーは契約。
しかしルノーも予測してないリカルドが来た。

契約済みのオコンはマクラーレンに押し付け
マクラーレンは仮契約してわざと支配下においた
ノリスの契約ごとトロロッソへ移管。

これでJK手打ちの早期解放か…



これもリカルドの変のせいだな。

692 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:41:58.60 ID:BoRZVycMa.net
マルコ爺さん元気すぎる

693 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:44:34.08 ID:MpLC+6mP0.net
>>690
今のウィリアムズの惨状だともうちょっと良いマシンに
愛息を乗せたいのは当然のこと

694 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:47:41.18 ID:6wdNds350.net
>>678
2019年の新規定ではバラストはシートの下にしか積めなくなるんじゃなかった?
これだと旨味は無いんでは。

695 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:48:34.13 ID:6wdNds350.net
ごめん、バラストはシートの近くちゃんと書いてあったね。

696 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:49:19.50 ID:2+j3srXG0.net
ローゼンクビストの乗って欲しいけどライセンス取れるのかな

697 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:52:11.41 ID:3hSrnodn0.net
>>644
いや、決定そのものをFIAが独断でできるのかな?ってこと

>>645
クビサも特例じゃ無きゃ乗れないはず

698 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:53:41.00 ID:3kZOzJil0.net
体重のハンデがなくなったらヒュルケンベルグがさらに速くなってしまうわけだが
リカルドは勝てるのか?

699 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:55:30.22 ID:Oi7cfS1v0.net
ストロールはもうちょっとまともなのに乗せないと実力が分からなさすぎる
いくらアホみたいなレースだったとは言っても曲がりなりにも2017年にトップ3以外で唯一表彰台に乗った男なんだが

700 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 15:59:09.09 ID:LvucCVqXM.net
トロにバンドーンとかトロにもホンダにもなんのメリットも無い

701 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:00:55.90 ID:zy9h5xYJa.net
>>699
そういうレースで表彰台に乗れるってのはやっぱそれなりに実力があるってことだからなぁ
ベッテルの初優勝しかり

702 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:02:33.80 ID:Kfib4xlJa.net
>>700
ネタでしょ、そもそもバンドーンは年俸7億7000万でトロロッソのドライバーは5000万くらいだから全く関係が無いドライバーだ

703 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:03:58.62 ID:/sGdRBxw0.net
サインツの契約を早期に解除してマクラーレンに渡したのは、
ノリスと交換条件だとおもいますが・・
それから、キーはルクレール獲得のために利用するのが、
レッドブルとして一番効果的な使い方でしょうね!
キーとノリスの交換ならレッドブルには不利過ぎるし、
おまけに、サインツもただでマクラーレンに移籍だとアホすぎるね!

704 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:06:38.72 ID:3hSrnodn0.net
>>698
というか色んな勢力図が変わってくるかも知れない
てか昔から大型のドライバーって俊敏さより安定性が売りの人が多かったように感じる

705 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:06:53.82 ID:aV5YOTxOd.net
>>685
レッドブル持ってるイケメンは誰だ

706 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:07:53.73 ID:pbnXxdgO0.net
>>701
F1キャリアで一度も表彰台に登らないドライバーが相当数いることを考えると特別な存在なんだろうなって改めて思う

707 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:11:46.44 ID:CSCkvuro0.net
2008年にアロンソより先に表彰台に上がったのにシンガポールでクラッシュやらされたピケjr
ちなみにアロンソはピケjrの2位表彰台をメールでお祝いした

708 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:13:29.11 ID:3hSrnodn0.net
>>699
まぁデビューイヤーに最年少ポディウムと最年少フロントローの記録は地力がなきゃ無理なんじゃ無いかな
去年のモンツァでもフロントローから焦ること無くしっかりとしたライン取りしてたの見てちょっと驚いた
タイヤの扱いがどうも苦手みたいだけどこの辺ってのは経験で身についてくる部分も大きくて
現役の中でも一番レース経験が浅いわけでこれも今後に期待かな

まぁしかし今年はまぁどうしようもないよね
スタートを決めることとチームメイトに勝つってことだけを目標にしてるのかな?って感じに見える

709 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:16:35.37 ID:zy9h5xYJa.net
>>706
まぁ2005年のアメリカGPみたいなのはちょっとアレだと思うけどもw
今年はウィリアムズのマシンがダメすぎるだけでストロールはそんなに悪いドライバーではないと思うよ

710 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:17:40.24 ID:PmotZhtA0.net
>>697
ライセンスの発給はFIAの管轄だ

711 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:22:48.91 ID:aV5YOTxOd.net
イニエスタがインスタにアロンソ載せてるから、今年の鈴鹿来るだろうな、ポドルスキと一緒に

712 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:25:08.38 ID:bP+l8Zyq0.net
>>703
フェルスタッペンとクビアトとサインツの経緯を考えたら
サインツはトロ・ロッソに戻すか解雇かのどっちかしか選択肢がなかっただけじゃないかな

713 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:25:42.32 ID:SfGm2WhV0.net
>>703
キーがマクラーレンに移籍する理由のひとつは、
イギリスの自宅がウォーキングの近くにあるからだから
今更ザウバーやフェラーリには行かないぞ

714 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:30:47.85 ID:SalCvJY0d.net
>>611
まだこのデマ流す奴いるのか

715 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:32:13.83 ID:mAn3CDzBM.net
>>697
スーパーライセンスの発給条件が

a、前年度のF1決勝を5戦以上走行、もしくは過去3年間で決勝出場15戦以上
b、スーパーライセンスの取得経験を持ち、前年度にF1のテストドライバーを務めていた者
c、所定のライセンスポイントを過去3年間で40ポイント以上取得している事
加えて「上記にはあてはまらないが、フォーミュラカーで傑出した能力を一貫して証明し続けているとFIAに判断された者」
一応抜け道はあるっぽいけどF2の存在意義が薄れるからルーキーは事実上ポイント満たす以外の方法はなさそう

716 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:33:48.90 ID:RZCn2YRY0.net
ストロールはペレスに似てるかも

717 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:34:02.34 ID:SfGm2WhV0.net
マクラーレンのエンジンを開発してるリカルド社には
第二期ホンダF1のエンジン設計者の田口さんが居たけど
今は流石に引退してるか

718 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:35:03.19 ID:BoRZVycMa.net
>>711
どっちもスペインを代表する大スターなんだろうが
アロンソとイニエスタのフォロワーって10倍ぐらい違うんだな

719 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:37:48.20 ID:RZCn2YRY0.net
>>715
上記に当てはまらないが〜は昔の話で今はない

720 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:39:41.85 ID:uOFhTOJSd.net
F1がサッカーに勝てる訳ないだろ
ハミルトンですら500万だぞ

721 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:42:17.71 ID:zy9h5xYJa.net
サッカーは裾野がめちゃめちゃ広いからな
金持ちの道楽のf1とは違う

722 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:48:42.08 ID:SfGm2WhV0.net
ホーナーがマクラーレンに口出しし始めたけど
もしかするとブーリエと同じくマクラーレンのアンタッチャブルの一人ザク・ブラウンがクビで
ホーナーが次のマクラーレン・レーシングの新CEOかな
近々サインツとリカルドを失った責任を取ってレッドブルのチーム代表を辞める可能性もあるし

723 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 16:58:43.25 ID:+fiCLyt40.net
>>478
事故のけがの程度は大したコト無いとか
余りにも軽薄なレポートしてたな
実際は死人が出てたのに・・・

724 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:03:36.00 ID:3hSrnodn0.net
>>715
そのbってのが見つからない

https://www.fia.com/appendix-l-international-drivers-licences-medical-examinations-drivers-equipment-and-conduct-2018

これがFIAの規則だよね?
クビサはこれの5.1.6のc)に該当するんじゃ無いの?

725 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:10:41.63 ID:SfGm2WhV0.net
SKY F1のマーク・ヒューズがオコンがマクラーレンと書いてるな
トト・ヴォルフはオコンをルノーに移籍させようと画策してたが、
リカルドがルノーに移籍するという想定外のことが起こって
オコンをルノーPUカスタマーチームのマクラーレンに乗せることになったらしい
オコンのマクラーレン決定は来週のベルギーGPで発表されるとのこと

726 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:12:15.31 ID:HsTORVGU0.net
むしろサッカーとF1の観戦者数考えると1/10もいるほうが驚きだな
マッサとネイマールやベッテルとクローゼだとどれくらいの差あるんだろう

727 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:13:14.33 ID:lNt+h3Sm0.net
ノリスを外してまでメルセデス育成のオコン乗せるかなと思ったが
ルノーとしても陣営に1人くらいフランス人ドライバーが欲しいとかかな

728 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:17:18.66 ID:3hSrnodn0.net
>>725
それが事実ならウィリアムズのBチーム化はなくなったってことなのかな
それともBチーム化してウェーレイン・ラッセルのコンビで行くつもりなんだろうか

なんだかよくわからなくなってきたな

729 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:18:33.24 ID:SfGm2WhV0.net
来季の枕はサインツ&オコンって
マシンと同じくドライバーの顔ぶれも中段チームに成り下がったな

730 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:20:18.47 ID:3hSrnodn0.net
>>727
ノリスはサインツとのトレードだと思うけどな
マルコとしてもF1未経験のノリスならジュニアチームに迎えられると考えたと

731 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:21:15.03 ID:Y5H6JD7K0.net
オコンはマクラーレンか
ペレスといい勝負だったからサインツ相手でも善戦しないともしボロ負けてるようじゃ
ボッタスの後任にメルセデスに乗る事はないな

732 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:24:48.00 ID:SfGm2WhV0.net
枕はサインツの代わりやキー獲得のため、トロロッソにノリス&バンドーンという
枕のお抱えドライバーを2人もレッドブルグループに総移籍させるという
事態が起こりそうな気がしてきた

733 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:26:20.19 ID:lNt+h3Sm0.net
>730
そうみたい
しかし、「ルノー=リカルド」「マクラーレン=サインツ、オコン」
とか1ヶ月前くらいまで素人も玄人も誰も予想できなかったよな・・・

【F1移籍情報】オコンがマクラーレンに?ノリスはトロロッソへ?
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180818-00000001-fliv-moto

734 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:26:49.80 ID:J4NFpsPd0.net
オコンは2年前にルノー行くのを拒否したのに

メルセデスの支援を受けたいと言ってるし
普通にウィリアムズか(仮)インドだと思うけどね

735 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:27:41.22 ID:RZCn2YRY0.net
>>722
それ面白いな
ホーナーいなくなったらマルコやりたい放題してチーム崩壊しそう

736 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:29:05.23 ID:3hSrnodn0.net
>>732
バンドーンまで入れたら流石に育成プログラムの価値が落ちるから難しい気がする
やっぱりプロパーが登っていける制度じゃないとね
そういう意味でもノリスはまだF1未経験だからギリギリプロパーとして受け入れられると

737 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:29:42.20 ID:SfGm2WhV0.net
インドはペレス残留が濃厚らしいし
ウィリは、メルセデスPU載せてるとはいえ、
オコンがわざわざ最下位チームのウィリアムズには行かないと思う

738 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:32:34.34 ID:cE1DY86HM.net
>>724
https://formula1-data.com/glossary/race/rule/super-licence

Sライセンスの発給条件はこっから引っ張ってきたやつだけどクビサは元Sライ持ちで去年ルノーのテストドライバーとして走ったから降りたんじゃないの
ディレスタがマッサの代役で走った時も実戦から3年以上離れてたけどレース出走許可降りたし

739 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:33:23.40 ID:ygAaurV20.net
ロバート・クビサ、ベルギーGPでレース復帰?オコンがマクラーレン?

ランス・ストロールのフォース・インディア移籍、
ロバート・クビサのウィリアムズでのF1復帰、
そしてエステバン・オコンのマクラーレン移籍が来週末のF1ベルギーGPで起こる可能性があると Sky F1 のマーク・ヒューズが Motorsport Magazine で語っている。

740 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:37:04.33 ID:DRkiuIYn0.net
出走ドライバーってこんなギリギリなっても変えられるんだ

741 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:38:10.28 ID:3hSrnodn0.net
>>733
リカルドは残留ほぼ確実とは思ってたけど移籍するならルノーかなと考えてた
今のルールじゃワークス以外でWC狙うのはまず無理だし
他のワークスはもう埋まってるしルノーも今はまだダメだけど会社は大きいし過去にはWC輩出してるし

ガスリーはクビアトにならなきゃいいなと思う
マックスに完敗でもしたら本人的にも色々と厳しいだろうな

742 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:38:52.14 ID:J4NFpsPd0.net
>>740
去年マッサが倒れた時、
金曜日マッサだったのに
土曜日から変更されたなんてのがある

アメリカだとレース中にドライバーチェンジなんてのもあったけどww

743 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:41:05.51 ID:3hSrnodn0.net
>>738
わざわざありがとう
俺もそこは見たけどどうもFIA原文とは違う気がして
そしてwikiの内容はFIA原文に近いと思うんだけどbは書いてないんだよね

744 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:41:47.52 ID:RZCn2YRY0.net
バンドーンは母国レース走れるかな?

745 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:43:28.90 ID:AKSgCdL+0.net
>>726

こないだのバラエティー番組で、
ブラジルで知ってる日本人第6位が
なんと中嶋悟だった

セナのチータメイトだったからだけど
30年経ってもこの知名度はすごい

国葬したくらいだから少なくともブラジル庶民に
とってもセナは英雄だったはず

746 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:44:12.66 ID:BkaQXlhRM.net
ディレスタってぶっつけ本番で結構良い走りしてたように思ったけど
昇格できないのは、やっぱ金なのか?

747 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:44:15.38 ID:DRkiuIYn0.net
>>742
どうやっても体調不良とかあるだろうから急遽リザーブに変更っていうのならわかるんだけどさ
移籍となると他所にも影響が出るわけでそれはどうなのって思ってね

748 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:48:19.64 ID:SfGm2WhV0.net
ベルギーGPでクビサはフリー走行で走る程度と予想
オコンは移籍発表だけで今季の最後までインドに乗る

749 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:48:47.32 ID:M4rYG1ZKa.net
そんなことよりタイヤ戦争はまだか

750 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:49:59.00 ID:3hSrnodn0.net
>>747
ルール的にはFPのどれかに出られれば本戦出場OKだったような
去年のサインツなんかもいきなりだったよね
カムイも終盤は毎戦直前まで自分が走れるのかわからなかったとか

751 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:55:27.87 ID:6wdNds350.net
>>746
ウィリアムズならお金優先だよね。
有望なアレックス・リンですらそれで構想から外れたわけだし。

752 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 17:56:42.06 ID:JZ5nHiDJ0.net
https://www.crash.net/f1/news/903485/1/vergne-approached-over-f1-race-seat-2019
Jean-Eric Vergneは、2019シーズンのレースシートに関するFormula 1チームのアプローチを受けています。

どこですかね?(すっとぼけ)

753 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:01:16.35 ID:J4NFpsPd0.net
ヴェルニュはトロにでも行くのかもね

754 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:02:06.17 ID:coQcbZNW0.net
ベルニュいらね
こいつ速くないよ、凡ミスするし

755 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:09:59.33 ID:Lj9ZsDr40.net
鳩とのチェンジなら歓迎する
ハースは誰を獲得するんだろうな
クビになったらバンドーン?
マシンは速いけど乗せるべきって奴が思い浮かばない
ルクレールが乗るとしてもザウバー空くから
そこそこ速いハースやザウバーでピッタリハマるようなドライバーって誰だ?

756 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:11:50.52 ID:RZCn2YRY0.net
バンドーンハース行きは見たいな

757 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:12:18.31 ID:4vAIQW+90.net
>>752
フランスGPの時はトロロッソに入り浸り
毎日映っていた

758 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:15:49.11 ID:J4NFpsPd0.net
ハースのドライバーは一番可能性高いのはペレスだと思うのだが
ジーンハースがアメリカ人を乗せたいってインタビューで言ってたので
インディーにいるロッシとかもあるかもしれないし
フェラーリにジョビナッツゥィー押し付けられる可能性も

759 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:21:28.81 ID:tKI404jXa.net
マクラーレンがサインツ、オコンならフレッシュでいいな。
再建中のチームはとにかく若くてイキのいいドライバーにすべきだよ。
アロンソ、バンドーンより個人的には注目度高い。

760 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:21:33.60 ID:Lj9ZsDr40.net
>>758
インド:ストロール、オコン
ハース:マグヌッセン、ペレス
ウィリアムズ:シロトキン、クビサ

これなら見たいかも

761 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:22:35.60 ID:DlkcXYpU0.net
母国グランプリであるバンドーンを乗せないなんていくらなんでもないだろ

762 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:22:57.76 ID:De1CgvEfK.net
ペレスは残留示唆してるから現状維持では。
ただ、来年からは実質チーム・ストロール
みたいなものだから複数年契約がいいか
悪いかは何とも。

763 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:24:34.05 ID:YAVXwNDE0.net
日に日にルクレールのフェラーリ入りの目が無くなって来てるから
ハースに送るのはルクレールなんじゃないかな。ハースが受け入れればの話だけど
今年の走り見てたらそんなに拒絶しそうにないし、ペレスも移籍より残留目標で動いてるみたいだから

764 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:25:44.36 ID:clajzthTM.net
ストロールはウイリアムズ捨ててフォースインディアだけに資金出すようになってウイリアムズがおなくなりになりそう

765 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:25:47.26 ID:aV5YOTxOd.net
イニエスタがマクラーレンじゃなくて、トヨタのアロンソの画像使ってるのは、やはりアロンソと日本のファンが微妙な関係だと思ってんだろうか

766 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:25:50.04 ID:YAVXwNDE0.net
ストロールからすると実力的に誤魔化せそうなクビサのが良さそうだけどね
経験あるからフィードバックも期待できるし、ペレスは逆にその辺は不評だから

767 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:26:58.67 ID:YAVXwNDE0.net
オコン枕入りで、19〜20年辺りウィリアムズ撤退、メルセPU出戻りは普通にありそうな話

768 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:27:55.29 ID:E4hOP2630.net
>>717
スペイン人でフェルナンドつーたらフェルナンド・トーレスのこと
スペイン人でアロンソつーたらシャビ・アロンソのこと
残念ながらフェルナンド・アロンソに知名度はない
稼いでる金額は上なのにね

769 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:30:08.91 ID:Nod5vn8ka.net
そもそも来年ウィリアムズ消滅だろ…

770 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:31:33.29 ID:4xVBtlxO0.net
たぶんオコンが即インで
バンドーンがサ・ヨ・ナ・ラだな。

771 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:32:28.39 ID:Lj9ZsDr40.net
数年前のクビサ復帰するする詐欺報道にはうんざりしたな
ラリーで事故ってキャリア失うなんてF1舐めてたようなのを乗せるのかって思ってたわ
でも今の凋落したウィリアムズなら注目度も上がるし、どれぐらいクビサが回復しているのかは興味ある
他のドライバーに危険があるようなら即刻途中離脱して欲しいけどね

それにしてもウィリアムズはなさけない
PU時代になるまでダメダメだったから
今の結果は誰もが予想した通りだろうけど
トロロッソにも勝てないとかギャグだろ

772 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:32:45.57 ID:SfGm2WhV0.net
ウィリアムズは、ストロールを失ってかなり金欠になったから
資金調達のためには、ロシアマネーを持ってくるシロトキンを維持して
ストロールの代わりに、エリクソンかグロージャンを獲得して乗せるしかないから
クビサはレギュラーにはなれないよ

773 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:33:35.04 ID:MpLC+6mP0.net
大昔だけどシューマッハが一戦だけジョーダンで走って
その後はモレノと交代でベネトンのドライバーになったってのがあったが
結局はドライバーの契約がどうなっているかによるね
モレノの契約にはチーム都合で交代させることができる条項があったんだろうけど

774 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:35:23.72 ID:T9ljpRV40.net
F1ドラに限らずだけど
トップカテゴリーのドラはむしろ他カテにもっと出てほしい派
事情はどうあれクビサやアロンソみたいに他所のカテでも本気で走るのはを否定したくはない

775 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:37:49.30 ID:Y4ALGTYB0.net
年金生活状態で今年はまだギリギリいけるんだろうけど、
来年のマシンとか開発する余力あるんかな。
マルティーニ無し、ストロールマネー無し、おまけに今年のコンストもヤバイ。

776 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:38:12.59 ID:9WXtcIdQ0.net
>>774
チームとしては、それでケガをされたら困るから難しい所だ
契約で制限してる所もあるのでは

777 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:38:14.18 ID:jnm6XfVE0.net
WECでチャンピオンを獲得して復帰できたハートレー
フォーミュラEでチャンピオンを獲得して復帰しそうなベルニュ

Vergne approached over F1 return in 2019
https://www.planetf1.com/news/vergne-approached-over-f1-return-in-2019/

ブエミが不憫だ・・・

778 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:38:16.99 ID:Lj9ZsDr40.net
>>774
他カテで走るのは良いけど、ラリーは危険過ぎるだろ
アロンソみたいにもうチャンプ獲って、マシンが競争力ダメダメなら
仮に引退するような事故でもやりきったと言えるけど
当時のクビサのキャリアでは失うものがでか過ぎる

779 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:39:46.84 ID:hS3ietLIa.net
インドの金持ちテストドライバーどうするんやろ

780 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:39:53.31 ID:Lj9ZsDr40.net
ライコネンが雪上マシンでのレースとかやってたよな
トップチーム的には歓迎できないが

781 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:39:57.75 ID:YAVXwNDE0.net
フォーミュラEのチャンピオンがどれだけ価値があるか相当怪しいけどな

782 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:41:19.89 ID:Lj9ZsDr40.net
WECチャンプってハートレーのせいで何の価値もない事が明確になってしまったよな
ドライバーの栄誉ではない

783 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:41:41.77 ID:YAVXwNDE0.net
クビサはそのまま乗り続けてたらどこのチームに行ってたんだろうな
少なくともボッタスよりは上の実力だと思うが結局は今のリカルドみたいな感じになっちゃうかな

784 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:42:19.41 ID:V6L9bxUm0.net
>>774
でもチーム的には契約ドライバーが怪我したら大事だからなぁ

785 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:42:19.99 ID:MpLC+6mP0.net
ステファン・ベロフが他カテで事故死したからな
あれ以降兼任ってあまりしなくなったんだっけ

786 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:42:46.76 ID:J4NFpsPd0.net
>>781
レッドブルは育成からまた2名も抜けちゃって
苦肉の策でベルニュ連れてくるかもってそういう感じだと思うのだが

ハートレーと一緒だよ
外部から誘う気なんかないと俺は思う

787 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:43:07.25 ID:YAVXwNDE0.net
そもそも今のF1が過密すぎるし

788 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:43:15.16 ID:coQcbZNW0.net
>>781
あんなわちゃわちゃしたラジコンみたいなのでチャンピオンっつてもな

789 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:44:27.95 ID:YAVXwNDE0.net
>>786
事情はわかってるけどそれでも外部のペイ乗せて小銭稼いだほうがマシだと思う

790 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:45:19.49 ID:Lj9ZsDr40.net
ハミルトンが他カテで事故死したらって考えたら
許可できるわけないよな
一人に依存するトップチームほどそんなリスクは犯せない

791 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:48:26.47 ID:J4NFpsPd0.net
>>789
レッドブルはそんなにお金に困ってないでしょ?
それと、外部を誘ったら育成に示しがつかないし
モチベーションを保つためにもそれをしちゃ駄目でしょ
ホーナーのアロンソ対応とか正しいと思うよ

792 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:48:27.78 ID:iOcn4Xhka.net
結局ドライバーにとってはF1が頂点なんだよ

793 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:49:58.80 ID:kPtwApRqF.net
ハートレーも残れるか微妙になって来たな
そもそもが間に合わせ要員だし
バンドーンは本格的にシート喪失かな
やっぱ最初に乗るチームは大事だなぁ…

794 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:50:29.51 ID:uCM60VyP0.net
でもトップカテゴリーで年間のレース数がかなり多いF1で
フルシーズンのシートがあるドライバーは兼任すべきじゃないと思うわ

クビサは気の毒で残念だとは思うがやっぱ自業自得だからな

795 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:50:34.40 ID:kV2MY9jc0.net
>>722
お前バカなんかじゃないか?
リカルドは元々出ていく話が本人が残留を言い出しただけ
サインツはレッドブルに切られた可能性のが強い
なんの責任なんだよ

796 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:52:17.65 ID:YAVXwNDE0.net
>>793
間に合わせがいないから間に合わせを2年乗せる愚かさったらないなw

797 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:53:34.61 ID:StRKqAPq0.net
ハートレーは遅いってレベルじゃないからなー
個人的には応援してるけどさすがに残留はきつくね?

798 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:55:25.94 ID:J4NFpsPd0.net
ハートレーは人がいなかったら普通に残留するだろうよ
いまレッドブルの下がいないんだよね

だから過去の育成から摘み上げてる感じでしょ

799 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:55:37.91 ID:kPtwApRqF.net
>>796
ほんとそれだよw
来季ハートレー乗せるにしても、片割れを速いやつにしないとポイント取れない気がするわ

800 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:56:21.81 ID:Lj9ZsDr40.net
ハミルトンってアロンソ、バトン、ロズベルグと全部マシンが速い頃にチームメイトとして走ってるんだよな
望んでそうなったわけではないだろうけど、バトンを拒否もしてないしな
リカルドから逃げまくるベッテルとは対照的だ
ベッテル今年勝たないと今まで以上に評価が落ちそうだ
てかリカルド拒否って成長する気ないよな
ライコネンというおじさんに甘えてるガキのイメージ

801 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:56:36.87 ID:kV2MY9jc0.net
ストロールは100ポイント以上の経験があってポディウムなペレスになら負けても恥ずかしくないし、勝ったら自慢できる
オコンだと新人競争になるし勝って当たり前みたいなムードのなっちゃって追い込まれるし坊っちゃんの敵視もシロトキン並にエグくなるかも
そしてペレスはインディア買収の為の功労者だ

802 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:57:29.87 ID:bpVF/fTxa.net
>>797
ただ、精神的にかなり大人だから雇っていて安心感のあるタイプじゃないかと思うわ
今までの印象からすると、舌禍事件から一番遠いところにいる

あと、ドライバーとしてもシロトキンとかバンドーンよりは速くね?

803 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:57:51.05 ID:CSCkvuro0.net
ポイント獲得チームによる年間コンスト順位を見ると2010年代に最下位はウィリアムズとトロロッソが2回。
マルシェとマクラーレンとマノーとザウバーが1回ずつ、ウィリアムズは今年最下位になれば記録更新。
来年は冗談抜きでウィリアムズとマクラーレンの熾烈な最下位争いかも知れん、両チーム共明るい展望が全然ないし
新興チームだとレッドブルはまあ当然としてインドは参戦初年度はノーポイントだったけど2年目からは最下位にはなった事ないんだね。

804 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 18:58:54.81 ID:tfWOPekqa.net
>>797
シーズン初めの「え?こいつf1乗っちゃダメだろ?」って状態からはかなりマシになったとは思うけどね…
まぁでもグロージャンとかバンドーンがいなくなってハートレーが残るのは違和感しかないわなw
とはいえ人がいなきゃハートレーみたいなのでも乗せるしかないわけで

805 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:00:39.04 ID:Nod5vn8ka.net
なんかトロロッソにバトンが乗る気がする

806 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:00:46.85 ID:YAVXwNDE0.net
精神的に大人というよりなんかポケーっとしてる感じしかしないけどな
クラッシュしても「あー当てちゃったーあははー」みたいな

807 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:01:02.98 ID:J4NFpsPd0.net
>>802
俺はバンドーンもしかしたら他のマシンに乗らせたら早いかもしれないと思ってるよ

>>801
今年白と金乗せたのも坊ちゃんとの比較にならないようにという配慮あったと思うんだよね
だから来年強い人を乗せるとは思えないのと自我が強いペレスを嫌うと思うけどね

808 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:01:26.59 ID:coQcbZNW0.net
ハートレーのことを「普通に乗れてるじゃん」みたいな感じで評価する人は時々いるけど
「ハートレー速いじゃん」と言う人はほとんど見たことないな

809 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:02:10.39 ID:tfWOPekqa.net
ハートレーは大人とかじゃなくて何も考えてないだけだろあれ
その辺もガスリーと比べるとレースドライバーとして劣ってるように見える

810 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:02:47.33 ID:Nod5vn8ka.net
>>807
バンドーンは年俸7億7000万だから立ち位置が微妙なんだよ他のマシンに乗るなら給料以前に大金納めないと乗れないドライバーだし

811 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:03:43.50 ID:tKI404jXa.net
>>800
アロンソ、バトンとはタイトル取った翌年、ニコは組んでる時にタイトル取った。
即ちそれぞれのドライバーのほぼ全盛期に組んでる。
最近ではここまで手強いチームメイトと組んでる例はないな。
シューマッハは引退間際のピケだし、ベッテルは在籍中未勝利のライコネン。

812 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:03:58.10 ID:coQcbZNW0.net
あと「FPのロングランのタイムは良い」という人もちらほら見るけど
いざレースになったら別に速くないし順位も上げられないよね

ハートレーを悪く言おうというつもりではなくて、事実として

813 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:04:33.76 ID:YAVXwNDE0.net
>>808
大体どんな分野でも「普通に〜」ってのは普通以下
30点を50点だと言ってるだけでそれ以上の評価じゃないよね。50点じゃF1にはいられない

814 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:05:05.98 ID:Lj9ZsDr40.net
来年は
フェラーリ
メルセデス
レッドブル
ルノー
ハース
ザウバー
インド
マクラーレン
トロロッソ
ウィリアムズ

こんな感じだろうか?
フェラーリ系は速くなるのは間違いないし
インドもその下ぐらいにはつけるだろう
マクラーレンも修正はしてくるだろうがPUの差はひっくり返せないだろう
トロロッソはドライバーが良いのいないからこの程度だろうし
ウィリアムズは修正できなければ最下位だな来年も

815 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:05:36.74 ID:sxmzJIvh0.net
>>767
おこぼれ表彰台への近道だろうがタイトルへの遠回りだな

816 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:05:41.32 ID:kV2MY9jc0.net
>>802
シロトキンは兎も角バンドーンはそんなに遅くない
あれはマクラーレンがおかしい

817 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:05:54.87 ID:J4NFpsPd0.net
ハートレーが実力不足なのは誰もがそう思ってるだろ

来年のレッドブルのシートにガスリーの名前が出てきても
ハートレーの名前が出てこないのが証拠だろ

818 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:06:49.05 ID:tg3VMRJzM.net
まさかこのままレギュ変までフェラ無双なのかな

819 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:07:06.10 ID:tfWOPekqa.net
>>808
まぁ実際遅いからね
あとオーバーテイクできないしすぐオーバーテイクされるから順位を守れないのもかなり問題
相手が格上でも少しは粘れと言いたいw
いつもよりは速いねってのはあるけど、周りに比べて速いねというのは一度も思ったことない
ペイドラでもないのに2シーズンも乗れたら奇跡だよほんと

820 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:07:25.93 ID:J4NFpsPd0.net
>>810
オートスポーツのあの年俸は怪しいぞ
俺はそんなにもらえてるとは思えないし
年俸とその速さ関係ないよな?

821 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:08:07.48 ID:J4NFpsPd0.net
>>818
今までのメルセデス無双がまるでなかったかのような盲目意見だな

822 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:08:20.16 ID:3hSrnodn0.net
>>803
ウィリアムズはメルセデスに救って貰えなきゃチーム消滅なんじゃないのかな
逆にBチームになれれば最下位争いからは抜け出しそう

トロロッソは基本的にポイントとか成績を最優先したチームじゃ無いからどうしても成績は低迷気味になる
まぁ今後も下位争いの常連になるのは仕方ないんじゃ無いかな

823 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:09:06.80 ID:coQcbZNW0.net
「年俸=腕の評価の金額換算」とは限らない
持ち込みの額でも大きく変わるし、出来高制の有無にもよるし

824 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:09:16.86 ID:kV2MY9jc0.net
>>807
ストロールとシロトキンでチームにダブルで金を出させて更に買収の値上げ合戦を期待してではでもストロールがイカレててまだ買収も決まってないのにメルセデスと密談してウィリアムズバラバラにしてコンストラクターからお下がり購入Bチームにしようとしてる事が露見して反目

825 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:09:21.65 ID:tfWOPekqa.net
まぁバンドーンはまともに走れればタイムはちゃんと刻めてるからな
ハートレーと比べるのは失礼
ただ車とチームとチームメイトが…w

826 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:09:24.92 ID:hlNZ/JEr0.net
ル・マン24時間勝利は「F1チャンピオンとは比較できない喜びだった」とアロンソ
https://www.as-web.jp/sports-car/401021

なんか痛々しい発言だな・・・

827 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:10:37.54 ID:kAOFUMOf0.net
>>808
知る限りではガスリーが言ってた

828 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:11:06.02 ID:HsTORVGU0.net
ウェーレインやジョビナッティ、クビサ、ベルニュにブエミ、ノリス、ラッセルと見てみたいドライバーは沢山いるなー

829 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:11:11.87 ID:tfWOPekqa.net
>>827
あれすごい嫌味だなーと思ったw
本人にそのつもりはないんだろうけど

830 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:11:20.79 ID:6Xs9Caexd.net
ハートレーはF1がダメでも耐久に戻ればいいしなっていう考えも少しはあるでしょ
だから遅くてもいいというわけではないけど

831 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:11:32.36 ID:kV2MY9jc0.net
>>826
アロンソはハミルトンとベッテルと僚車ドライバーにマウント取り続けないと死んじゃうタイプなので…

832 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:12:19.86 ID:J4NFpsPd0.net
>>830
どこに帰るんだよ・・・

833 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:13:04.32 ID:Lj9ZsDr40.net
>>811
アロンソもハミルトン、ライコネン、バトンと組んでいるけど
ライコネンはマシンに左右されやすいタイプだし、バトンとはマシンが遅過ぎて参考にならないから
ガチで強いドライバーと速いマシンで何度も争っているのはハミルトンだけなんだよなー

バトンにはやや負けたり、ロズベルグに1回負けたりはしているけど
それでも逃げるよりは印象良いし、経験も積める
レーサーはこうであって欲しいよ

834 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:13:34.65 ID:kV2MY9jc0.net
まあ、ハートレーは行き場はあるだろ
選ばなきゃ

835 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:14:53.95 ID:YAVXwNDE0.net
>>826
彼の記憶は72時間しか持たないんだよ
毎週人生のベストレースに感じられるんだから幸せじゃないか…

836 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:16:22.18 ID:YAVXwNDE0.net
>>829
嫌味というよりポイント差見りゃ自分がどれだけ凄いかわかるだろっていう指標でしょ
F1ドラのチームメイト評は大抵そう。ルクレールもエリクソン褒めてたりするし

837 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:17:27.93 ID:cE1DY86HM.net
バンドーンて最初1年契約で去年1年更新だったと思うけどマクラーレンはアロンソのギャラも半額ぐらいにしたのにバンドーンに7億もギャラを払う契約したとは思えないんだよな

838 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:18:29.70 ID:tfWOPekqa.net
>>836
いや、それは分かってるんだけどね
あんだけ差のある相手に言うのはガスリーもなかなかのもんだなーと

839 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:19:30.84 ID:YAVXwNDE0.net
>>838
ガスリー結構口が立つタイプっぽいからね
ホンダ批判も全くお構いなしでやるし。半漁人と組んだらその辺どうなるか結構楽しみだったりする

840 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:20:18.96 ID:Lj9ZsDr40.net
バンドーンがどこも乗れなくて、ハートレーがF1に残るって展開だけは勘弁www
バンドーンチャンプじゃないんだから給料0円持ち込みなしぐらいまで落とせば乗れるでしょー
これぐらいの条件でバンドーンクラスが乗れないようだとF1ヤバイよ

841 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:20:47.52 ID:fHsiZzM/0.net
>>480
バブル時代に少年ジャンプ見ていた世代が
実質最後だよね。

842 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:21:14.39 ID:PLvqnqWM0.net
ステアリング握ってない時はそれなりに仲良さそうだし
時々は相方上げたりもするよね、人間関係的に

843 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:22:18.08 ID:Lj9ZsDr40.net
>>480
そこまで爺でもないが、若くもないな
フェラーリ全盛期ぐらいから見始めた

844 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:22:26.11 ID:AKSgCdL+0.net
>>480
45なんてここでは若造扱い

845 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:22:58.65 ID:tfWOPekqa.net
>>839
ホンダ批判も後で「僕らがこういえば彼らも頑張ってくれる。それが僕らの役目」とか言っちゃうあたり空気読む能力の高さを感じた
レース中にGP2エンジンとか叫ぶ人とは違うなぁと

846 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:23:41.90 ID:AZA+BLCFM.net
ブランドルとかハーバート大好き人間やったもんなぁ。
ダ・ゾーンのおかげで、去年くらいからF1熱再復活って感じやけど。
今は実質3チームしか勝てないし、Bチームばっかだから、少し楽しくないかなぁ。
けど、入賞が10位までなのは楽しいかな。

847 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:23:53.27 ID:+fiCLyt40.net
>>817
トロ・ホンの予想にも名前が出て来ないんだが・・・('A`)

848 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:24:58.70 ID:AKSgCdL+0.net
>>480
川井ちゃんがセナプロ直撃世代の最年長だろ(当時の若い社会人)
それより下はセナプロ時代に中高生だった今の45歳あたりか

849 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:25:37.71 ID:V6L9bxUm0.net
>>832
ドラゴンスピード...

850 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:25:54.70 ID:eqQHEujRd.net
>>804
グロはステルスエリクソン発言とか、バックギアとかアクセル全開で集団に突っ込むとか異常過ぎて、F1マシンなんてモンスターどころか一般車で公道走らせるのも危ないレベル
社会的にも一番運転させちゃいけない人種だろ…

851 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:25:58.24 ID:+fiCLyt40.net
>>843
フェラーリ全盛にも波が有るからなぁ
シューマッハの時?ラウダの時?w

852 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:26:13.63 ID:E4hOP2630.net
>>840
今のF1は特出した才能があるか、どっかの育成かペイドラ以外はシートを取れない

バンドーンはマクラーレンの若手育成に入ってたのに
そのマクラーレンから切られた時点でもうF1でのキャリアは終わったんだ

853 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:26:29.52 ID:YAVXwNDE0.net
>>845
あれチームに相当言われたかららしいけどね
立場的に来年RBにホンダ載せること決まった直後にあんなこと言われたら
お上になにされるかわかったもんじゃないからなw

854 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:26:43.82 ID:FDbEaVTB0.net
>>774
それで怪我されたら元も子もないし、しかたないよ。
まあ、気持ちはわかるけど。

855 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:27:41.94 ID:OWVevPQZ0.net
>>808
https://i.imgur.com/Stcken8.jpg

856 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:28:58.29 ID:PLvqnqWM0.net
いかにも部外者向けのアピールとして「ホンダおっそ!」って叫びまくってたのがマクホンで
ガスリーは「ここは良いけどここでパワーが足りない、ここを改善して欲しい」とか
改善するために、具体的に指摘してるだけからそれは全然おk

857 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:29:37.77 ID:JZ5nHiDJ0.net
https://twitter.com/wbuxtonofficial/status/1030097471542886400
ウィル・バクストンは、希望としてハートレー契約更新とアルボンが見たいと言ってたな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

858 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:29:47.85 ID:AKSgCdL+0.net
>>851
ラウダ世代がいそうだからここは怖いんだよ
今宮なんかそうだろ

859 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:30:58.41 ID:3Kdnf5f80.net
>>840
バンドーンはセッティング能力がヤバそうに見えるけどな
多少セッティング合わなくてものりこなせるテクニックも無さそうだしピッタリ合えば速いんだろうが…

860 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:31:13.05 ID:Lj9ZsDr40.net
>>852
バンドーンは終わっているのかもしれないが
ハートレーも一旦切られて今年も切られるような成績だからな
これでハートレー残ってバンドーン消えるのは流石に・・・
ハートレーは若かったとしても消えるレベルの水準だし

861 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:32:47.29 ID:AKSgCdL+0.net
ガスリーのコメントは、ホーナーやタッペンの方針に従っただけでしょう
あの「ホンダはルノーじゃなくフェラーリPUのザウバーと比べて頑張れ」ってやつ

ガスリーは、不自然にルノーワークスをスルーしてザウバーばかり
比較対象にしてホンダの叱咤激励してたしね

862 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:32:48.05 ID:PLvqnqWM0.net
バンドーンは本人なりにベストの走りができたときで
アロンソの3つか4つ下の順位ってイメージ

863 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:34:04.20 ID:tfWOPekqa.net
>>857
それハートレーを契約更新じゃなくて、ハートレーに呼び戻したみたいにアルボンを呼び戻してチャンスをあげてって書いてあると思うんだけど

864 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:34:12.04 ID:YAVXwNDE0.net
バンドーンはSFでもそれなりだったからほんとガッカリ。GP2があてにならんのはわかってるけど

865 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:34:15.99 ID:bpVF/fTxa.net
>>850
しかも、琢磨みたいなヒャッハー系ではなくて、思い詰めてやらかすタイプらしいから扱いがめんどくさそう
グランプリごとに小松の胃にダメージ与えてる感じだったもんなあ

866 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:36:04.46 ID:cE1DY86HM.net
ハートレーはガスリーのベンチマーク役になってるかわからないのが問題
昔ザウバーの可夢偉が速いのかわからないからペーターおじさんがデラロサの代わりにスポット参戦でニック連れてきた事があったけどマルコもハートレーの代わりに誰か使ってガスリーの速さを見極めたいと考えたはず

867 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:36:14.32 ID:4xVBtlxO0.net
>>777
でもまぁテストで乗れてるし…

868 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:36:48.17 ID:fHsiZzM/0.net
>>597
市販車用のエンジン開発って1機数百億円かかるんじゃ
なかったっけ?

869 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:36:57.11 ID:tfWOPekqa.net
しかしRBもタッペンもガスリーも優しいコメント出すのは来年までだろうし、そっから先ホンダはかなり性根を入れて頑張らんとな

870 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:40:07.48 ID:tfWOPekqa.net
>>868
全く新規に設計した上に材料とかの基礎研究とかからならそんなもんかもしれないけど、
マクラーレンはベースになるエンジンがあるみたいだからそこまではかからないのではないかと
トヨタとかホンダの市販車なんかだと一回ベースのエンジン作っちゃえば改良して10年以上使うからまぁ全体で見ればそこまで高くないんだろうけど
自社で作ってるフェラーリなんかもぽんぽん新しいエンジン作ってるわけじゃないしね

871 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:40:14.33 ID:YAVXwNDE0.net
来年RBは少し落ちてルノーが上がって3番手争いも激化してくれると嬉しい
ホンダ初年度で今の位置キープはちょっと難しいと思うんだよな

872 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:42:55.39 ID:PLvqnqWM0.net
ルノーとかは簡単に速くなったりすることはないだろうけど
いわゆるBチーム勢はパクリ度合いによって今年よりももっと速くなる可能性あるからなぁ

873 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:44:09.00 ID:YAVXwNDE0.net
まあ来年もハースは速いだろうなw
ストロールもほぼ似たようなことやってきそうな気がする

874 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:44:25.59 ID:tfWOPekqa.net
トロロッソはキーがいなくなってどうなるんだろ

875 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:45:29.73 ID:fHsiZzM/0.net
>>661
結果はどうでもいいからバイト感覚で乗ってくれと
言われたら、モナコやヨーロッパでは乗ってくれそうな
イメージ。

876 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:45:39.06 ID:YAVXwNDE0.net
しばらくはRBの実験場じゃない?ドライバーもいないし

877 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:45:56.50 ID:RZCn2YRY0.net
ウィリアムズはロシアマネーでなんとかなるでしょ
まともなマシンに乗ったシロトキンがどれぐらいか早く見たい

878 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:46:30.60 ID:Un7f185p0.net
2019のホンダpuが新設計で無ければ、メルセデスと跳ね馬に離される事はあってもレッドブルが4位争いする事はまだ無いでしょ

879 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:47:23.45 ID:AKSgCdL+0.net
今年はPUの試験装置でしょうトロロッソマシンは
で、来年はレッドブルのお下がり

880 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:47:47.41 ID:+emDjg2UM.net
ルノーは今年コンスト4位無理じゃね
フェラPUアプデがBチームにはいったフランスGP〜ハンガリーGPまで
ルノー26pt ハース47pt
この後、スパ〜鈴鹿までシンガポール以外はハース有利だし
たぶんハースが逆転する

881 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:48:28.56 ID:E4hOP2630.net
>>874
ニューウェイとワシェが作ったレッドブルの設計図がトロロッソのゴミ箱に捨ててあるから問題ない

その点でもBチーム化できなかったマクラーレンとウィリアムズは来年から厳しい
ルノーも大した底上げは出来ないだろうな
ヘタするとインディアの後塵を拝する可能性もある

882 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:49:44.03 ID:PLvqnqWM0.net
来季のホンダPUは新設計じゃないの?
というか毎年新設計するぐらいの開発速度でないと
メルセ・フェラPUに追いつくことなんて不可能でしょ
信頼性もだいぶ上がってきたし1年目、3年目ほどの悪夢はさすがに無いよ

883 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:49:48.91 ID:fHsiZzM/0.net
>>706
ヒュルケン「…」

884 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:49:51.00 ID:J4NFpsPd0.net
>>874
人材豊富なんでどうとでもなるだろ

885 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:50:15.71 ID:tfWOPekqa.net
>>881
そうか
ゴミ箱にあったのなら仕方ないな(゚ω゚)
もしかしたら見た目がちょっと似てしまうかもな

886 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:50:30.17 ID:bpVF/fTxa.net
>>870
直四を基準にして、そこからモジュラー設計で展開するらしいね

887 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:51:44.84 ID:tfWOPekqa.net
今年のホンダPUはトルクフルでドライバビリティに優れてるらしいから、来季はピークパワー優先のブリバリパワー出るやつ頼むよ

888 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:53:40.02 ID:tfWOPekqa.net
>>886
なんかダウンサイジングでもう6気筒が消え去りそうだね
うちの車も800万くらいするのに4気筒ディーゼルターボ…(´・_・`)
まぁよく走るし燃費いいけどなんか切ない

889 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:56:30.81 ID:+emDjg2UM.net
ホンダpuはシンガポール以外はアメリカのすべすべ3まで見所ないやろなあ

890 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:56:43.13 ID:w6Rzo2OR0.net
>>888
ところがどっこい
>>886のいうやり方だと開発費をケチれるので
ストレートシックス復活の動きがある、ベンツマツダあたり
そのうちトヨタも真似するんじゃないかな

891 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:57:34.12 ID:kV2MY9jc0.net
>>882
現在ダブル開発中
ホンダは元々2021新PUに向けて開発をダブルで行く気だったらしくてルノーと違って予定ライン余ってるんだろうな
従来型と新型両方開発を続けてる
なので新型の進展次第では来年は従来型の発展型で行く可能性もある
場合によってはレッドブルとトロロッソのPUが違うなんて言う可能性もありえる
レッドブルは比較的安全な従来型でトロロッソは試験的に新型で問題の洗いだしとか

892 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:59:32.91 ID:4xVBtlxO0.net
早くリカルドを草むしりさせて
ガスリーに替えたらいい

んでノリスをトロロッソと

893 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 19:59:40.72 ID:3Kdnf5f80.net
レギュレーションガチガチなんだからPU出力が無限にあがるわけではないんだけどな
抜け道を探して上げてくるんだろうけど

894 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:00:07.29 ID:E4hOP2630.net
ホンダは2019年度の新型がダメだった場合は
2018年度版に戻す選択肢があるので大失敗はないだろうな

895 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:00:26.25 ID:AKSgCdL+0.net
>>891
おお、なんか本格的なF1参戦という感じになってきたね

896 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:01:22.43 ID:cb7rAgby0.net
来年のレッドブルホンダは最低1勝がノルマかね
ルノー超えるなら、3勝しないと行けないけど(´・ω・`)

897 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:02:15.18 ID:0c98xw/90.net
全然違う話だけど、ラウダ生存したのは良いけど中々大変な事になってるなこの先の生活

898 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:03:01.02 ID:AKSgCdL+0.net
>>893
市販車と違って他社品を買って分解・解析できないのが痛いな
スパイ行為か引き抜きするしかない

アイデアマンがホンダにもいればいいが

899 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:06:03.15 ID:2DI6PPWAM.net
インドをストロールより先にお買い上げしとけば合法的にメルセデスPUが手に入ったのにw

900 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:07:09.10 ID:Br0ieYog0.net
>>890
マツダは直6って話があるけど、フタを開けたらV型積んできたとかが普通にある会社w
スカイアクティブエンジンの要の圧縮比だって発表の直前まで業界の人が知らなかったし

901 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:07:29.83 ID:F++tmlL60.net
ブリアトーレが、アロンソみたいに才能あるやつがいないのは不思議みたいなこと言ってるけど、アロンソは自業自得だろw

902 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:09:37.51 ID:Br0ieYog0.net
>>891
それだとデータが各2台分しか無くてセッティングが難航する予感が・・・

903 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:10:28.98 ID:9zeHDp3s0.net
半日サイト見てなかったけど色々と情報出てきてたんだな
バンドーンさん母国GPなのにシートをオコンに奪われちゃうの…(´;ω;`)

904 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:11:28.32 ID:2DI6PPWAM.net
>>897
日本の基準だと肺移植する時点でそのままだと2年もたない重病人だからねぇ
あの人たしか前に腎臓移植もしてるし

905 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:12:23.56 ID:tfWOPekqa.net
>>890
まぁ普通に走りゃ何気筒でもいいんだけどねw
でも高い車に4気筒は少し寂しいから6気筒が復活したら少し嬉しい

906 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:13:32.70 ID:E4hOP2630.net
>>901
ブリアトーレ自身が「才能あるけど問題起こして排除された生きた証拠」みたいな奴だしな
才能あってもトラブルメーカーだと干される

907 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:13:38.13 ID:gVrEV1Ywd.net
>>901
チームだけでなく自身のキャリアもぶっ壊すなんて凄いよな

908 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:14:32.12 ID:9zeHDp3s0.net
ラウダは例の事故で高熱の空気を吸って肺にダメージ負ったんだっけ
生きてただけでも不思議なくらいだったけど

909 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:15:50.11 ID:GpzK8GSi0.net
>>882
「スペック3の詳細作業に取り組むのは勿論ですが、それと同時に来シーズンの新しいエンジン
についても集中的に取り組んでいきます。今年のエンジン仕様はほとんどすべて今年向けに設計
されているため、今シーズン後半は来年の仕様開発に重点を置くことになります」

今季RA618Hは、信頼性を重視すべく昨年のエンジンコンセプトを継承しており、あくまでも
今シーズン用に設計されたエンジン。レッドブルとトロロッソの2チームに供給する事になる
来季のエンジンは、今季用とは別に設計する必要があるのだという。

昨年圧倒的な速さを見せつけタイトルを手にした王者メルセデスですら、今季型の「M09 EQ
Power+」エンジンは完全な新設計。正常進化版で太刀打ちできるほどF1の世界が甘くない事
を思えば、来シーズンのホンダエンジンも抜本的に一新されるのだろう。
https://formula1-data.com/article/honda-focuse-on-spec3-and-2019-engine

910 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:16:04.05 ID:tfWOPekqa.net
ブリアトーレはマフィアだろあいつw

911 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:16:56.13 ID:Br0ieYog0.net
>>908
高温の毒ガスって言った方が適切らしい

912 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:19:26.22 ID:V6L9bxUm0.net
>>880
その期待を裏切ってくれる俺たちのグロージャン

913 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:20:15.14 ID:J4NFpsPd0.net
80年代から90年台初頭まで皮膚が解けるようなガソリン使ってたよね

914 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:21:56.92 ID:9KJ1AECje.net
>>837
2017年は坂東がポイント先行しててやる気の無いアロンソが何とか巻き返した感じだった
そんなアロンソが40億か30億(キモアで半額だけど)もらってるなら7億は妥当だと思う

915 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:34:12.11 ID:MpLC+6mP0.net
>>913
1991年〜1992年頃のエルフの特殊燃料(ウィリアムズ使用)は
凄まじい悪臭だったって話を読んで事がある

916 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:39:45.99 ID:xedZKdFD0.net
>>915
アジップもシェルもだよ

917 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:42:23.52 ID:+fiCLyt40.net
>>914
来年は今年1億も貰ってないサインツが移籍して来るんだが
年俸幾らで契約したかは知らんが、やっぱりバンドーンはクビだろな・・・w

918 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:43:02.49 ID:/JnRKny30.net
>>39
ルルルとか寒い

919 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:46:03.47 ID:kV2MY9jc0.net
>>902
まあ、進捗次第だろう

920 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:46:56.19 ID:J4NFpsPd0.net
>>915
90年頃のフェラーリはガソリン入れる時に
完全防備の対宇宙人みたいな恰好で入れてたのを覚えてる

921 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:48:28.09 ID:F++tmlL60.net
山本尚貴アロンソと同等説w

922 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:49:54.71 ID:2DI6PPWAM.net
マクラーレンがNASAからもらった特殊燃料入れたら
50馬力くらいポーンと上がっっちゃって後藤さんがやる気なくしてみたいな話なかったっけw

923 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:52:55.32 ID:kV2MY9jc0.net
バンドーンは去年無駄に持ち上げられてた
プロストとかプロストとかプロストとか
プロスト、マクラーレンF1のバンドーンを「アロンソと同レベルかそれ以上」と高評価
https://www.as-web.jp/f1/186747
プロストの話を真に受けたか、何かをバンドーンに黙らせる為に金を積んだか、逆にバンドーンに脅されたか
ホンダは敢えて黙ったが、もしバンドーンがアロンソとザクが示し会わせて嘘のリタイヤをしてメーカーを貶めたと言い出した場合、PUは動いたことがバレてるんで三度目のゲートになりえた

924 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 20:59:03.37 ID:RExbDkWp0.net
チャンピオンクラスがF1去るときなんか名残惜しい気持ちがするけど
ことアロンソに関しては何も感じる所がない

925 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:00:10.14 ID:YAVXwNDE0.net
>>924
2年くら心ここにあらずみたいな感じだったしな
半隠居のクレーマーみたいになってた

926 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:02:47.95 ID:/fBYsFje0.net
https://www.f1tcg.com
これしてる人います?

927 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:03:40.62 ID:RExbDkWp0.net
>>858
F1板に関しては逆サバ読む人いるからな

928 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:10:57.66 ID:kV2MY9jc0.net
アロンソは既にメルセデスとフェラーリから居ないもの扱い受けてたからな…レッドブルも余程でないと育成使うし…
ルノーがアロンソ切った時点で覚悟はしてたというか

929 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:17:11.61 ID:0c98xw/90.net
ブリアトーレ 「7,8位を目指して戦うことに意味がなくモチベーションが失われたからだ。マクラーレンはマシンを何とかすべき」

アロンソ 「チームやマシンが悪いから辞めるんじゃない。いまのF1 にはコース上でのバトルが少ないからだ」

師弟、見解の相違

930 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:21:17.97 ID:DmPFiPNC0.net
タイトル争いよりシート争いのほうが面白くなってきたな
もうベルギーから来季のシートで2018-19シーズンでいいだろ

931 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:22:15.41 ID:JZ5nHiDJ0.net
https://twitter.com/diegofmejia/status/1029678810533380096
アロンソの発表翌日のスペインの新聞一面はこんなだったらしい
一面にアロンソの記事がほとんどない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

932 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:23:58.90 ID:kV2MY9jc0.net
スペインはアロンソのフェラーリ復帰を願ってたしな
引退って言ってもドライバーやめる訳じゃないんでしょ扱いだろう
インディ行くのも規定路線だしサプライズゼロ

933 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:27:35.26 ID:Nzdwzl/lM.net
リアルでコピペのアロンソ引退発表しても他に発表ないの?と記者が尋ねる状態だったのか

934 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:33:49.35 ID:JZ5nHiDJ0.net
>>929
https://twitter.com/keithcollantine/status/1030202605597675521
https://pbs.twimg.com/media/DkwDze7WsAA9cm6.jpg
アロンソのバトルがない、結果が予想できるという発言に、2004年はこんなだったとツッコミ
ハンガリーまでの13戦でシューマッハが12勝
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

935 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:34:10.97 ID:SfGm2WhV0.net
>>795
レッドブルはリカルドとサインツを失っても何のダメージも無いと言いたいのか?
2人の代わりのドライバーが居るなら問題ないが、誰も居ないだろ
そうなるとその損失の責任はホーナーかマルコの責任になる

936 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:34:19.58 ID:eAXack410.net
ウィリアムズはシロトキンとマルケロフでロシアマネーチームになるしかないな

937 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:34:39.39 ID:gBj7ddbh0.net
山本って30歳だろ
ありえんわ

938 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:35:25.36 ID:HhEt5W9C0.net
まあ冬のテスト結果でその年のランキングが大体わかるからつまらんってのは理解できる
上位3チームに実走テストや風洞制限かけたところで焼石に水だろうしな・・・

939 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:38:06.06 ID:RZCn2YRY0.net
>>934
こんだけ強かったフェラーリも連続優勝記録はレッドブルに負けてるんだな
年間最多勝利は勝ってるけど

940 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:39:14.46 ID:E4hOP2630.net
>>931
フットボールの方が重要だからな
ぶっちゃけスペインのスポーツ界にとってはナダルのツアー80勝の方がニュースだろう

941 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:40:26.00 ID:kV2MY9jc0.net
>>935
レッドブルがサインツを失うと言ってるだけでもF1に興味がないただのアンチなんだなってのがモロバレになってる
そもそもレッドブル育成の人事責任者が誰なのかも理解できてない
リカルドは去年から元々居なくなる筈だったドライバーで残留交渉がむしろ驚きだった

942 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:41:41.01 ID:2DI6PPWAM.net
>>930
ここでインド中心に組み替えて半年やった上で来年再シャッフルでいこう

943 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:46:20.76 ID:SfGm2WhV0.net
トップ3チームだけが上手く機能させてる、機械式のトリックステアリングを開発するには
セブンポストリグの機能を備えたローリングロードが無いと駄目だからな
この開発設備と専門の人材を揃えるには豊富な資金がないとできないから
マクラーレンなどの中段以下のチームには無理
この時点でかなりのチーム間格差がある

944 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:49:21.51 ID:yq5YIy3D0.net
アロンソからすればつまらないんだろうけど
観てるほうからすれば今も昔も大して印象変わらんね
結局観たいから観てるしなんだかんだで面白い
強いて言えばハミルトンが自動運転装置みたいになってるところ

945 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:52:08.05 ID:qgUGnWJap.net
>>932
糞カテ落ちした後にドライバー辞めるよりF1引退の方がビッグニュースだろ
F1辞めたらアロンソは忘れ去られるだけ

946 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:54:46.41 ID:UWJVCl73x.net
>>894
それを大失敗と言うんだよ

947 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:55:18.84 ID:kV2MY9jc0.net
>>945
F1も実際は引退と言うより休止だろ?って受け止められ方っぽいし…
3クラウンしたら戻ろうとするんでしょ?その時戻れなかったら呼んでよ引退式しよう
という感じで休止みたいなもんだねムードは

948 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:55:53.73 ID:UWJVCl73x.net
>>899
アホな奴、来年の契約延長しないと言われるだけ

949 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:56:58.59 ID:nrUSN+Ye0.net
アロンソはインディ行って、さらにNASCARに出たりした方が
幸せかもしれない
以前、アロンソはNASCARのTV中継見るの好きだって言ってた気がする

950 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 21:58:42.97 ID:MTCiYT3S0.net
アロンソは50歳過ぎてからF1に戻ってくる

951 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:00:03.24 ID:AKSgCdL+0.net
>>950
スレ立てよろ

952 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:01:51.15 ID:hlHE95Po0.net
>>949
アロンソ「いつかNASCARも経験してみたい」
http://www.topnews.jp/2018/01/25/news/f1/166675.html

こっちは(いまのところ)関係良好なトヨタがいるから
そのうち参戦実現するかも

953 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:07:15.06 ID:a0wjDes/0.net
揉め事好きなアロンソがおとなしくできるカテゴリーが存在するのだろうか

954 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:08:05.02 ID:SfGm2WhV0.net
>>941
君はホンダファンなのかもしれないが
レッドブルを少し批判しただけで
すぐに人を勝手にアンチ扱いしたりニワカ扱いや馬鹿呼ばわりするのはやめよう
ここは、ほとんど冗談半分で書き込んでる単なる便所の書き込み場だぞ
むきになってもなんの意味もないし、無駄なエネルギーを使うだけだ

955 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:08:48.05 ID:Nsc79YD1M.net
えっ・・・フロントのジオメトリ変化させるサス禁止になりましたよね
トリックステアリングとは一体・・・

956 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:10:01.19 ID:SfGm2WhV0.net
>>955
今季から油圧式でエネルギーを保存する方式は禁止されたが、機械式は禁止されてない

957 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:21:15.55 ID:k5ERjy0o0.net
>>861
実際、言ってることは正しいんじゃない?
ここでのファンの書き込みも、対ルノーばかりで、本当のライバル見た内容って、あまり見ないし。

もしホンダ内も同じ空気だったら、来年、不安しかないわ。

958 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:25:17.32 ID:kV2MY9jc0.net
>>954
ホーナーがサインツに逃げられた責任を取って首とか意味わからん事を繰り返すのに文句言ったらホンダファンってアホか
基本知識的におかしいんだよ君の妄言は

959 :950 :2018/08/18(土) 22:25:21.42 ID:MTCiYT3S0.net
スレ立て無理だったから
誰かお願い

960 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:28:56.79 ID:RZCn2YRY0.net
レッドブルはマルコをさっさと解雇した方がいいと思う
フェルスタッペンじゃあタイトルはとれんだろ

961 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:31:54.98 ID:SfGm2WhV0.net
>>958
ホンダファンと書いて
気に触ったのなら謝る
すみませんでした

962 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:37:07.14 ID:GkQhhyy50.net
>>952
絶対揉めるしあそこの連中はリアルに手が出るぞ勝てるのかアロンソ

963 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 22:38:46.63 ID:1XiAswuO0.net
来年はアロンソ流の政治がインディで通用するか楽しみな年だねえ

964 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:05:21.53 ID:oGl1BHnV0.net
次スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1770■□ベルギー■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534600595/

965 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:06:06.67 ID:TvJilPzRp.net
>>580
シロトキンとマルケロフじゃねーか?

966 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:06:58.20 ID:prUadTwAa.net
>>962
葉隠とブシドー学んだからいけるやろ(投げやり

967 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:16:27.76 ID:cgxwELG/a.net
>>931
何だかんだ言って外人もミーハーなんだね

968 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:19:38.81 ID:JZ5nHiDJ0.net
https://www.f1today.net/en/news/f1/240484/felix-da-costa-reveals-he-spoke-to-toro-rosso-in-2017
フェリックス・ダ・コスタは、2017年にトロ・ロッソと話をした
去年、ハートレーがトロ・ロッソ入りする前に、ダ・コスタに連絡があったけど、ハートレーの方が持ち込みが多くて決まったと言ってる

969 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:20:31.80 ID:OeGH86Xnd.net
アロンソは車がタイトル獲得できるほど速くてチームメイトが自分より遅い奴なら大人しいよ

970 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:23:28.20 ID:RZCn2YRY0.net
>>965
マルケロフはルノーがPU使ってくれなきゃ渡さんとか言って来そう

971 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:28:01.31 ID:w6Rzo2OR0.net
メルセデス:ハミチン/ボッタス
フェラーリ:ベッテル/ライコネン
レッドブル:フェルスタ/ガスリー
フォースイ:ストロール/ペレス
ハーーース:マグヌッセ/ルクレール
ルノーーー:リカルド/ヒュルケン
マクラレン:サインツ/オコン
トロロッソ:ベルニュ/ノリス
ザウバーー:ジョビナッツィ/バンドーン
ウリアムズ:

972 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:33:26.13 ID:CAC9MIAOa.net
>>971
これだと来年の中団GPはどこがどうなるかサッパリ分からんな
開発失敗したらドンケツぐらいか

973 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:38:55.98 ID:RZCn2YRY0.net
ザウバーはかなり上がって来るだろうな
だからルクレールはハースに行く必要は無いと思うんだよな

974 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:41:58.56 ID:oWhu4uvh0.net
>>968
そもそもダコスタはライセンスポイント満たしてないわけで。

975 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:43:08.67 ID:w6Rzo2OR0.net
ウワサを元にしたらこんな感じになったけど
ウィリアムズだけ全然ドライバー予想出て来ないのよね
チームの存続は大丈夫なんだろうか

976 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:43:45.01 ID:rZqzFf7Wa.net
ここにきてベルニュか! リカルドに負けてなかったもんなー

977 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:45:00.88 ID:F++tmlL60.net
シンガポールGPではセカオワがライブするらしい。
マジで鈴鹿は何をやってんだよ。

978 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:48:38.50 ID:EWbEEcEw0.net
ベルニュ「ハートレーとかウケるww」

誰もいないところでぶつけ合う二人を見たい

979 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:50:17.26 ID:kV2MY9jc0.net
フェラーリのチーフが来て人員も大幅増強して第二フェラーリ実験チーム化する新ザウバーはコンストラクターではないハースより上だし、ハースがフェラーリの過度な介入を嫌ったのもこの新たな新Bチーム化の流れに影響してるしね
来年はフェラーリ>新ザウバー≧ハースもありえる

980 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:51:56.14 ID:kV2MY9jc0.net
そしてフェラーリは新ザウバーとハースを使ってパーツ実験とかも出来るという…
チャンピオン奪還を狙って来てる

981 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:55:09.75 ID:HRqxto7q0.net
>>711

Jリーグもみている俺から横槍だが、今年の鈴鹿はリーグ戦と被っているので、残念ながら2人とも来ないと思われるよ

982 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:57:54.22 ID:DyQR6VSQ0.net
>>977
>マジで鈴鹿は何をやってんだよ。

鈴鹿開催すら危ぶまれてるのにそんなのどうでも良いだろ

983 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:59:03.87 ID:SfGm2WhV0.net
鈴鹿は日本GPにワンオクを呼ぶべきだな

984 :音速の名無しさん :2018/08/18(土) 23:59:45.40 ID:5x+6Vgvr0.net
ライバルが全部撤退した
WEC一人旅トヨタのシート確保してオレツエーして面白いのかとw

985 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:00:21.03 ID:YAwbzMNQ0.net
シンガポールで人気あるのか?
去年鈴鹿は国家斉唱にクレイジーケンバンドのボーカル呼んでたな

986 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:02:13.39 ID:QEAJcQpk0.net
>>978
そのハートレーにダブルスコアされたらそれはそれで面白いな

987 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:03:54.88 ID:hNfPZ/x50.net
>>985
日本から行っても安いから日本から呼びたいんじゃね
そう大きい国じゃないし自国スターっているのかな?

988 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:06:07.80 ID:WqIIHOVJ0.net
日本でそういうのやると、確実にアイドル呼ぶから駄目

989 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:07:07.30 ID:alwWymcpa.net
>>985
アジア圏では結構な人気よセカオワ

990 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:07:55.60 ID:Hj2uUrzJ0.net
リバティが無理矢理な計画で大失敗してあちこちで新コースプロジェクト行き詰まりになってるから鈴鹿はワンチャンあるにはあるが…
なんか変な条件で詰まってるとかいうしこっちも結局リバティ案件なんかね…

991 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:15:11.98 ID:dvawTKbsM.net
このスレの年齢層的にはセカオワとゲス極の区別付いてなさそう

992 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:15:25.98 ID:8RBlalyr0.net
トロロはめぼしい育成がいなから、オコン取りに行くかもしれない
枕より基本給は安いが、他のレッドブル契約ドライバー同様に
出来高オプションで納得すれば来る気もする

993 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:17:38.55 ID:YAwbzMNQ0.net
まぁライブなんて現地に行かなきゃ見れないしどうでもいいな

994 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:17:54.48 ID:X6cYgwBE0.net
>>990
フロリダも失敗したし、ドイツやイギリスも経済的に撤退しそうだし
数が減りすぎると困るから、最終的にはリバティ側が値下げとかで折れると思うわ

995 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:28:22.71 ID:8RBlalyr0.net
>>977
マリオカートの大群がパレード

996 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:28:52.76 ID:Hj2uUrzJ0.net
>>994
なんか値段じゃないみたいな事をモビリティランドの人が言っていた様な
そっちの条件の緩和か保留なのかね?

997 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:31:53.27 ID:alwWymcpa.net
夜やれ→ムリ→やれ→だからムリ→いいからやれ→できねえって言ってんだろ→やれ

あたりで揉めてんじゃないの?

998 :音速の名無しさん:2018/08/19(日) 00:34:25.58 .net
SEKAI NO OWARIってアンガールズの田中と不倫して話題になったんだっけ?

999 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:34:44.49 ID:ci0yfH2h0.net
>>982
どうでもよかないから開催がやばくなってるんでしょ。

1000 :音速の名無しさん :2018/08/19(日) 00:39:37.33 ID:YAwbzMNQ0.net
1000なら来年鈴鹿継続

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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