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【HONDA】F1ホンダエンジン【298基目】

1 :音速の名無しさん:2018/08/24(金) 16:40:55.30 ID:bCStfTVi0.net
ホンダのパワーユニットを応援するスレです。
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ )

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【296基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1533816537/
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【297基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534323697/

2 :音速の名無しさん:2018/08/24(金) 16:53:51.66 ID:S98eMsnJ0.net
自演で語る言葉に意味なんてないぞー

3 :音速の名無しさん:2018/08/24(金) 17:33:36.81 ID:1MwuZfij0.net
ワッチョイも設定出来ない脳無しはスレ立てするな

4 :音速の名無しさん:2018/08/24(金) 20:23:28.10 ID:kAHrUxxr0.net
SFでは圧倒したバンドーンが何でこんなに遅くなったのか
チーム内で何かあったのだろうか。アロンソ車のノリスがバンドーンより上だし

5 :音速の名無しさん:2018/08/25(土) 06:38:01.09 ID:9ld2LLDP0.net
【HONDA】F1ホンダエンジン応援スレ【298基目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535096684/

6 :音速の名無しさん:2018/08/25(土) 08:52:32.49 ID:OTyw67A00.net
来年大丈夫なんかね。
成績が思わしくなくて、
レッドブルにクソミソ言われながら仕事する羽目になるんじゃないか。

7 :音速の名無しさん:2018/08/25(土) 09:07:32.87 ID:RC1xQBwY0.net
駄目ならレッドブルからの猛烈なHonda批判は間違いないしドライバーからも厳しい言葉が出るだろうな
アロンソ以上かもよ
マクラーレン、アロンソはまだ良かったとみんなが思うような

8 :音速の名無しさん:2018/08/25(土) 14:42:42.19 ID:Troz+gJ/0.net
お前らが心配することじゃないだろ
批判されるのを恐れてどうすんだよ
批判を恐れてるならホンダもレッドブルと組まず撤退してるかワークスチーム作ってるだろ
最後のチャンスを手にしたんだからフルパワーでやるしかねーだろうよ
来年のことなんぞやらなきゃどう転ぶかなんてわからんわけだ!
レッドブルと組む以上はホンダも覚悟決めてのことたろ
外部がどんだけ批判しようが、何言われようがホンダはレッドブルと共に強くなるしかない道が!

9 :音速の名無しさん:2018/08/25(土) 14:52:37.40 ID:mt3nNv500.net
デブロイちょこまか弄ってるだけで、アップデートする気配ないな
今年はこんな感じで終わるんじゃないの?
ホンダのアップデートは常に平均値って感じで、一昨年のルノーの躍進や今季フェラーリみたいなインパクトがないのが気になるわ
ウサギとカメのウサギみたいにライバルに油断や慢心みたいなのがなく、逆にホンダ以上の事やってくるみたいな
来季へ期待値持たせるような斬新なアイディアとかないのかね?

10 :音速の名無しさん:2018/08/25(土) 15:03:39.78 ID:mDLg2NKU0.net
スパのストレートは登り坂だから馬力の差がスピードに大きく影響する
特に燃料満タンのレース序盤は非力なマシンは恥ずかしいほどオーバーテイクされるだろう

11 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 01:05:20.59 ID:csD5n5BX0.net
一緒に4連覇したルノーにも結果出せなきゃボロクソに言うからな

12 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 01:57:42.75 ID:grDkRSCh0.net
ホンダのパフォーマンスの力強さが確認できたが
初日からのマシンのまとめ方が出遅れてるなあ
もっと早く仕上がれば予選や決勝もっと上に行けるのに

13 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 06:18:54.43 ID:QjjDm6tK0.net
 確かにパフォーマンス上げているんだろうけど予選でのタイム差(トップとの)は広がる一方
トップチームの進歩は群を抜いているね
ホンダさんは追いつくことが出来るのでしょうか

14 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 06:23:24.18 ID:QjjDm6tK0.net
 確かにパフォーマンス上げているんだろうけど予選でのタイム差(トップとの)は広がる一方
トップチームの進歩は群を抜いているね
ホンダさんは追いつくことが出来るのでしょうか

15 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 06:25:27.30 ID:rGYeT3hD0.net
大事な事なので

16 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 06:42:23.77 ID:jhM1/jQK0.net
今回のスパはシャーシPUとも最大限引き出せるパフォーマンス発揮できたな
エネルギー回生の使い方とかコツコツと積み重ねた成果かもしらんが
でもホンダは保守的過ぎる。本当にトップPU目指すならもっとドラスティックな事しないと

17 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 07:28:44.70 ID:P7RkBAlm0.net
〉登り坂だから馬力の差‥
ホントこれだけはどうしようもねえです。

18 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 13:50:30.03 ID:yEQzEDCO0.net
フリー走行は案の定だったから
トロ・ホンの予選結果は意外だった
ハートレーがガスリーに食らいついてるのは
やはり“赤べこ”効果なんだろか・・・w

19 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 16:59:09.91 ID:QjjDm6tK0.net
アロンソはレッドブルホンダでは勝てないからオファーを断ったなどと申しております
これはインディでホンダにいい返事をもらえなかったから頭にきての発言かな(エンジン供給に余裕がないと)
9月のインディテストではシボレーに乗るという話もあるし
マクラーレンもアロンソもホンダに見捨てられたらインディ参戦には踏み出しにくいのかな

20 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 18:19:14.71 ID:+DOFZVEX0.net
ジルドフェラン涙目

21 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 20:09:05.05 ID:NTY60jQC0.net
>>14
ホンダPUだけで勝てるわけじゃないからね
来年はレッドブルだから可能性は少なからずあると思うけど
トロロでは勝つのは不可能!

22 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 20:59:21.73 ID:edVF1Spz0.net
アロクソみたいな危うい奴とは関わらないのは企業のリスク管理として当然だわな

23 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 22:31:52.25 ID:jXFQTFFL0.net
>>19
どうせ、別枠でスポンサー料でも要求して拒否られたんでしょうな、アホ枕

24 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 22:50:58.45 ID:7AEhUqXy0.net
ハートレー、安定の遅さ

25 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 23:44:54.50 ID:XzJPKZ8Y0.net
ホンダかなりパワー出てんなー
ルノーはもう眼中にないメルフェラがターゲットや

26 :音速の名無しさん:2018/08/26(日) 23:45:34.42 ID:ZXop0bMk0.net
アンチが静かで草

27 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 07:14:43.89 ID:axEt+NF50.net
>>25
ウソツケー 心にもないこと言うなw

28 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 07:32:18.31 ID:B2qzHJI90.net
レッドブルを見てればシャーシが重要なのはわかるでしょ。
レースでは8割シャーシ 1割エンジン 1割運

ルノーPUが眼中にないならレッドブルに勝てる可能性がある?
そういうこと。

29 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 07:47:12.85 ID:HEfDo90c0.net
大して速い車作ってないけどホンダも一応車メーカーなんだからシャシーで勝負すればいいのに

30 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 07:48:51.21 ID:QHY/nc0Y0.net
>>10
クスクス。

31 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 08:06:14.76 ID:ESEqaj9+0.net
>>28
シャシー8割なわけないだろ
馬力勝負のサーキットで勝てないから、RBは結局メルフェラに勝てない
トップ3と言われてるけど、実際はトップ2の争いで、RBは特性の合うサーキットでたまに優勝に絡むだけ

ホンダがスペック3で一気にメルフェラとの差を詰めると来年面白くなるけどな

32 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 08:20:25.25 ID:NU43oWar0.net
今のF1はパワーがないと話にならない。
ホンダパワーという現状最弱に書けたRBは勝負に出たんだから
26年間負け続けてるホンダもここはなんとかしないとな。

33 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 08:53:27.62 ID:xckUSUHb0.net
ホンダが調子いいから飯が旨い 気分がいい
ランチは黒豚とんかつでも食べに行くか


バカアンチの悔しそうなバカズラが見えるようだ

ああ朝飯も最高
昼飯はニコニコして食べれるな
今シーズン通して仕事も最高、気分も最高だなぁ

34 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 09:14:45.78 ID:MyJAXmo70.net
ハートレーは気の毒だったがくたびれたタイヤでエリクソンを抜き返して見せ場を作ってくれたおかげでPUの進歩を実感できたしよかったわ

高校野球でも感動して何度も泣いたがF1でも感動して泣くようなレースをしてほしいな
来週も頑張って!

35 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 09:17:27.90 ID:lxC2E73q0.net
>>29
そんなふうに考えていた時期が俺にもありました

36 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 09:17:31.33 ID:axEt+NF50.net
>>33
今のうちにうんと食べて体力付けておいてね
いずれ意気消沈して飯がのどを通らなくなる時のために(そうならないことを祈る)

37 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 09:23:08.31 ID:3z/BpE5G0.net
アンチは先ず、アンチと同じことを言い続けて
大恥こいて行場無くして惨めなアホンソがどうにもならない限りどうにもならないw

38 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 09:35:06.01 ID:S+u+fa0R0.net
アホンソとアホンダ

39 :l:2018/08/27(月) 09:47:25.28 ID:xckUSUHb0.net
>>36
君と違って幸せだから何にも心配ないよ
君みたいなバカアンチみたいに必死じゃないからねw

40 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 12:44:26.59 ID:SJ4Jx+ga0.net
田辺さんがフェラーリPUの評価で信頼性が確認できた潜在的なスペックを解放したと語っていたのは
暗にウチも信頼性が確認できたら徐々にやっていきますよってことだったのかもな

41 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 19:18:49.78 ID:B13XMBTN0.net
近所のホンダカーズのメカニックさんいわく
最近ホンダエンジンの耐久性が改善されてるように見えるのは
不具合が出ないよう出力を絞ってるから…だそうだ
田辺というおっさんはことなかれ主義の見本みたいな人間で
レース現場での経験が豊富なのに新井さんや長谷川さんに先を越されたのも
ホンダ内での評価はそれほど高くないから…だって


言われてみればコメントとか、官僚答弁かよ!ってくらいつまんないし
新井さんや長谷川さんと違って海外メディアの関心も低いから登場回数少ないし
もう少し覇気があり攻める姿勢のあるトップに交代させるべきだね

そんな有能な人材、いるかどうか知らないけど

42 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 19:39:57.83 ID:B13XMBTN0.net
あ、でも、、
いまはレッドブルさんに「ホンダエンジン壊れませんよー!」をアピールする時期だから
ことなかれ主義の田辺のおっさんでいいのかw

43 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 20:23:10.28 ID:O9NDQnE+0.net
ディーラーのメカニックごときが、田辺氏のことを知りうる立ち場にあるわけなかろう。

44 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 20:33:04.30 ID:2AhPAr4+0.net
さくらが死んだ…

45 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 20:41:45.44 ID:3I1q5uBm0.net
>>44
ももこがな。
まだ50代なのに癌って・・・ご冥福をお祈り申し上げます。

46 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 21:01:27.97 ID:axEt+NF50.net
筋金入りの信者はノーテンキ、ノープロブレムなんだな

47 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 21:09:23.63 ID:I/HdB/7x0.net
>>41
近所のホンダカーズのメカニックはすごい情報持ってるんだな

48 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 21:09:30.07 ID:xckUSUHb0.net
>>41
出力と信頼性の相関で調整してて戦えてるからいいじゃない

49 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 21:10:00.57 ID:B6EicPCj0.net
>>46
筋金入りのアンチはホンダが調子良くなる度にトンデモ珍論をヒネリ出してホンダを貶す方向に持って行かなきゃならないから大変だよな
お察しするわ

50 :音速の名無しさん:2018/08/27(月) 21:11:16.47 ID:Gyea354V0.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_44417.html
ホーナー来年ホンダPUを載せるのが楽しみ

51 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 01:27:26.46 ID:3+thXOs20.net
ホンダ要らない。

52 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 02:04:01.78 ID:MsBHPKKG0.net
51要らない

53 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 02:23:51.41 ID:ZZdy7taY0.net
>>51
お前も要らない

54 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 07:43:28.82 ID:Y+l1QDj+0.net
アンチは早く転向しないと居場所がなくなるぞ

55 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 07:43:59.07 ID:3tdATMa60.net
イタリアGPでのPUアップグレードって無くなったの?

56 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 13:21:09.33 ID:9R/hwZUq0.net
回生エネルギー分配要領を得てこの結果は
もとからルノー並みの馬力だったわけよ

57 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 13:42:15.13 ID:9R/hwZUq0.net
鼻からしまいまで配慮できるストフェルト採らないでどうする

58 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 18:10:27.93 ID:3+thXOs20.net
ホンダ要らない。

59 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 19:35:04.23 ID:Y+l1QDj+0.net
このままでは今年中に表彰台ってことになりそう
その時はアンチ君たちも「どーだ!俺は以前からこうなることはわかっていたぜ」なんてことに
・・ニワカ信者に変身する

60 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 19:43:39.54 ID:GaZCfEHC0.net
手のひら返しなら大歓迎よ
今年の開幕戦の時だってそんな人がたくさんいたし、最終的にホンダファンになってくれれば言う事ない

問題は、それでもアンチを貫こうとする生粋のアンチ
そいつらがどんなトンデモ珍論を展開するのか、今から楽しみだw

61 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 20:02:13.32 ID:iwlRohCv0.net
アンチの避難所はここですか?

62 :音速の名無しさん:2018/08/28(火) 21:33:30.98 ID:voQOTM950.net
>>58
ホンディいらない

63 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 12:45:19.08 ID:iggi267L0.net
>>61
ちがいますよ

64 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 14:51:57.32 ID:V3rDT0eH0.net
>>47
凄い情報が漏れてるな
現場が発していない情報に人事情報…きっとそのメカニックは本社役員と繋がりが有るに違いない
もっと情報を聞き出して欲しい(*_*)

65 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 15:23:10.51 ID:kV9r6eTV0.net
ホンダカーズってメーカーでなくてディーラーなのに…
青山のショールームのオネエサンなら情報とかも入るかも知れないけど
役員の息子かなにかな?こんなとこに落書きしてたらお父さんは解任されるかもよ

66 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 15:42:34.10 ID:o7UQv6tp0.net
連結販社の社員だがF1の内部情報なんか全く入って来ないぞ

67 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 16:11:57.69 ID:iggi267L0.net
通常機密情報を扱う職種では最初に機密漏えいに関して罰則などを含めて厳しい制約を受けるはず
販売会社のメカニックが漏らす情報なんて信用できないね

68 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 17:18:28.23 ID:d67b4t4/0.net
世の中、意外なところに事情通がいるもんだな。

69 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 22:31:03.90 ID:ee+hbi1n0.net
つか、お前らマジで信じてるの?
メカニックって話自体嘘だからw
いくらホンダヲタでも都合のいい情報ばかり信じちゃ駄目だよ

それホンダカーズのメカニックじゃなくメカニックに扮してる八郷社長だしww
時々ドラマであるだろ?そういうの。
実は清掃員じゃなく支配人でしたみたいな。
それ。
俺には「来季はミハエル乗せる」って言ってた

70 :音速の名無しさん:2018/08/29(水) 22:38:15.54 ID:L2SeGEI70.net
>>41
>レース現場での経験が豊富なのに新井さんや長谷川さんに先を越されたのも
>ホンダ内での評価はそれほど高くないから…だって

新井さんや長谷川さんが使い物にならなかったから田辺さんが出て来たんでしょ

71 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 02:29:57.56 ID:jsDyjRoE0.net
>>70
なんで素人2人を先に出したんだろーね?
あのマクラーレンと組むビッグプロジェクトだったのに

72 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 04:49:06.60 ID:EM9E3V2r0.net
田辺は、担当していたベルガーやバトンに好意を持たれているじゃん。

73 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 05:03:58.24 ID:mYoAV0Ds0.net
よーわからんけど、田辺さんってそんなに有能なの?
前に記事で見たけどレッドブルのマルコやエンジニアから一目置かれてるくらい凄い人らしいけど田辺さんと浅木さんは!
田辺さんと浅木さんってホンダF1第2期だかの人だっけ?セナとかベルガーがいた時代のメンバーだよね?

74 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 05:25:58.84 ID:GeCevE+v0.net
浅木さんは、ホンダの最後の切り札的存在で、この人でダメだったら
終わりみたいな人。要するにラスボス。
ミニバンメーカーと言われるくらいになったオデッセイも
ホンダの売り頭Nboxもこの人の手腕。
それだけホンダの危機感が出てる人事だが、本気になったともいえる。

75 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 06:42:32.90 ID:LH8HxJrk0.net
>>73
そーだよ。だから、ベルガーから田辺に任すせれば問題は解決すると言っているし、バトンだって田辺さん、復活大歓迎していた

76 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 07:13:53.69 ID:wLv05wHr0.net
>>21
だったら今年勝てばいいw

77 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 08:10:59.53 ID:jsDyjRoE0.net
知識ある人は知識ありそうな顔してんのよ
その反対にバカはバカな顔してる
世の中すべて 顔 なのよ
顔 にその人間の全てが出てんのよー


田辺は・・・、相当なバカだな

78 :l:2018/08/30(木) 09:09:58.39 ID:wBJ+TR6b0.net
>>77
オマエの顔はある特徴がモロありそうだな

79 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 09:33:17.88 ID:wrvbSoUr0.net
田辺さんになってからコメントが無味乾燥で保身が見え隠れする

80 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 11:06:32.83 ID:kFWm9NFD0.net
楽観的な発言をしたら叩かれまくって自重したら保身言われる

81 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 14:02:25.98 ID:2rynXIwI0.net
>>71
F1は走る実験室だからマクラーレン実験したら失敗したんじゃないの

82 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 14:10:36.57 ID:f9xj2Tx90.net
ホンダにとってF1とは、、相変わらず社員研修や育成の場でしかないんだろう
田辺さんだって本社に送る何種類ものレポート書くので精一杯で
毎晩ろくに寝てないからインタビューのとき頭が回ってないのよー

83 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 18:20:06.06 ID:YQ1p5ajI0.net
喋ると原稿が出来るのでレポートなんて簡単です

84 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 20:15:10.02 ID:VLnwJ4D30.net
>>77
狐目でエラ張ってる人もどきの妖怪が、人の顔について語るww

85 :音速の名無しさん:2018/08/30(木) 21:41:17.08 ID:wrvbSoUr0.net
>>80
楽観的なこと言っても We'll see what will happen.
とつけておけば大丈夫

86 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 09:22:13.60 ID:0PNJVCis0.net
相変わらずつまんねー!
もう田辺にはコメント求めなくていいよw

https://f1-gate.com/honda/f1_44462.html

87 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 09:48:46.44 ID:z96Vr3l30.net
>>86

「私が好きなスパゲティーはナポリタンで、これは日本で生まれ・・・」

「“ばちかんしこく”って聞いて、へー!イタリアにも四国があるんだと思っ・・・」

「我が家の愛犬ポチがついに私の顔を忘れてしまったみたいで、私が・・・」

こういうのを合間に挟んでいけば面白くなるのにな

88 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 14:21:09.80 ID:laiXNouV0.net
ばちかんしこくうける

89 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 17:03:35.74 ID:bZ+v2S4X0.net
>>86
どんなコメント求めてんだよ
つまんねーなら見なきゃいいだろ猿

90 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 17:18:07.11 ID:Z3SA7nd60.net
マクラーレン時代のベルガーなんてセナ仕様のマシンに手こずってオーバーレブで白煙あげてばかり
田辺の顔なんて見たくもなかったろうに

91 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 20:20:07.04 ID:R7kzC6cQ0.net
まぁ今後ホンダが仮に強くなっても
ずっとこの調子でコメントしてもらえるなら
そこでやっと良さが引き立つってな感じじゃね?

92 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 20:21:00.98 ID:qlg7UdPW0.net
>>86
経験豊富な人の語る、まともなコメントだな
長谷川氏はリップサービス過剰、で余計な波風建ててた感じだよな
アロに共鳴しすぎて

93 :音速の名無しさん:2018/08/31(金) 22:04:29.09 ID:FcwhKiEw0.net
そりゃそうだ
ことなかれ主義だからな

94 :音速の名無しさん:2018/09/01(土) 04:11:14.20 ID:uDR9817t0.net
読むだけムダなことなかれコメント

https://f1-gate.com/honda/f1_44484.html

95 :音速の名無しさん:2018/09/01(土) 07:19:07.98 ID:BN1MxmTY0.net
枕スレの朝鮮人が火病起こしてるw

86 音速の名無しさん (ワッチョイW 155b-Y5jx) 2018/08/31(金) 20:28:02.04 ID:4WYZsMRv0
あーなんかイライラしてきたわ

みんなでホンダスレ荒らさないか?

96 :音速の名無しさん:2018/09/01(土) 09:59:00.42 ID:wCTqb1gX0.net
>>94
いまだに上から数えて4番目のエンジンなのに呑気なおっさんだなw

97 :音速の名無しさん:2018/09/01(土) 14:12:20.14 ID:Ol+xqPaz0.net
田辺のおっさんは自分ではコメントしないが
ガスリーにはそれなりに説明してるらしいから
こらからはガスリーのコメント≒田辺のコメントとみなしゃぁええと思うんやで。

98 :音速の名無しさん:2018/09/01(土) 20:32:44.01 ID:Mt8AzXc80.net
>>95
釣りだよ
釣られる方がバカ

99 :音速の名無しさん:2018/09/01(土) 21:44:06.33 ID:ChCpEONg0.net
後釣り宣言はさすがに恥ずかしすぎ

100 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 00:50:36.35 ID:MbCj7Vy60.net
アップデート知らず田辺のことなかれコメント

https://f1-gate.com/honda/f1_44517.html

101 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 05:57:37.65 ID:Fd543QTa0.net
パワーユニットは問題ない

トップに立てないのはトロロッソ側のせいだってことを田辺さんは言ってるわけか

102 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 06:03:04.92 ID:xua8lp+50.net
日本語読めないなら無理に要約しようとしなくていいんだぜ?

103 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 06:27:36.56 ID:l/wCDmTH0.net
ハングルなら朴に任せろ

104 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 06:33:46.06 ID:/z8n3Z9J0.net
>>101
おまえ大丈夫か頭?

105 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 06:48:36.88 ID:w8SncYcP0.net
「やっこさんか..ひとつおきみやげしたろか..ブレーキあたためて..」

106 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 08:19:01.11 ID:XX5sMEco0.net
>>101
パワーユニットに信頼性の問題はないってこと

107 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 08:31:39.88 ID:x+pav6r40.net
>>100
ちょっとこれは引くな…田辺って奴アホじゃないのか…

108 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 08:49:29.77 ID:O8j55QAQ0.net
だからと言って新井やエリブーやアビブーみたいな根拠のない自信たっぷりコメントは困るだろ

109 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 10:21:21.64 ID:B5ohqniY0.net
>>100
誰かが書いてくれた文章をいつも読んでるだけだろw
自分の言葉で喋ってないから内容が薄っぺらいいのよ

110 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 10:25:03.79 ID:x+pav6r40.net
>>108
いや、パワーユニットが持てる力を十分に発揮できたことによるものだと思いますなんてさ、新井やブーリエと変わらんわ…

111 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 11:57:38.00 ID:O8j55QAQ0.net
現状の性能を使いきったと言ってるだけで、他より性能いいとかNo.1シャシーとかは言ってないじゃん

112 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 12:54:38.70 ID:rXz7WVCn0.net
HONDAは性能だけでなく、エネマネ力も向上してるんでしょうか

HONDA自身が今までのエンジンを過小評価していたけど、多少無茶しても壊れないことが分かってきたので能力を引き出してきているのかな?

113 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 13:06:12.96 ID:tGPhklOX0.net
>>110
じゃあどんなコメントならいいんだ?
お手本書いてよ。

114 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 13:17:41.23 ID:Z56Ptil00.net
手本なんていらんよ
他のチーム代表やドライバーのインタビューと比べてみれば誰にも分かること
みんなメディアに対してバカが付くくらい親切かつ丁寧に喋ってるだろ
それはみんな自分の立場を、現状を理解してほしいから真剣に喋るのよ
そしてへんな誤解、曲解をされたくないから言葉選びを慎重に喋るわけ

115 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 13:24:02.34 ID:tGPhklOX0.net
>>114
いや、お手本を見てみたいよ。
お手本書いてよ。
本人はいつも似たようなコメントしかしないけど、少なくとも結果は出していると思うから。
それでいいじゃん。
右へ倣えなコメントをしないだけであーだこーだと、理解できん。

116 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 13:38:02.47 ID:Z56Ptil00.net
>>115
手本なんていらんよ
他のチーム代表やドライバーのインタビューと比べてみれば誰にも分かること
みんなメディアに対してバカが付くくらい親切かつ丁寧に喋ってるだろ
それはみんな自分の立場を、現状を理解してほしいから真剣に喋るのよ
そしてへんな誤解、曲解をされたくないから言葉選びを慎重に喋るわけ

以上。
分からないならちょっと早いが、寝ろ

117 :音速の名無しさん:2018/09/02(日) 14:26:10.55 ID:O8j55QAQ0.net
他の代表はある意味個人契約みたいなもんだが
田辺さんのメッセージは個人的なもんじゃなく会社のリリースみたいなもんよ
会社のリリースに個人感情入れた文書なんか出さんだろ

118 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 02:02:29.10 ID:LUpPDxjv0.net
「KOTO-NAKARE-SHUGI」が世界共通語になる日も近いだろう

https://f1-gate.com/honda/f1_44543.html

119 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 02:18:06.56 ID:vEkkVoH80.net
日本語でコメント出してるからより丁寧に伝わるんじゃないか
他のは変にフレンドリーっぽく訳したりするけど、そのまま訳せば田辺氏と大して変わらない口調だと思う
そして言葉の端々を切り取って、過大解釈、妄想膨らませた記事載せてアクセス稼ぐのが現代のクソサイト

120 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 13:24:56.37 ID:ZkK+LMT40.net
>>118
まるで他人事だな
まぁ、パワーユニットは問題なしと思ってるわけだから喋ることないかw

121 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 13:35:06.37 ID:DX5rTNSz0.net
ホンダF1公式サイトに載るプレスリリースと他のサイトのだと原文は同じなのに言葉遣いは違うよな
あとESPNだと何故か田辺さんだけ田辺豊治氏にでもなるw
ドライバーやトストさんやエドルズさんは呼び捨てなのに
トロロッソにとっては外部スタッフだからだろうか

122 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 16:10:07.89 ID:ZkK+LMT40.net
>>119
>>121
同じ人ですかね?
口調とか言葉遣いとか、そんなことは内容と関係ないし正直どーでもいいですけど

123 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 20:42:50.77 ID:ZxglhDdo0.net
マルコさん、ここは折れてVANを採りなよ、名を成す器だよ
誰かさんと組むと,期待の若手が例外なく激遅になる、不思議だよ

124 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 21:49:40.47 ID:emhD08MZ0.net
バンドーン→ノリスが正式決定か、バンドーンおつかれw

125 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 22:09:13.90 ID:IcxvJFaJ0.net
オコンもアリ

126 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 22:20:04.83 ID:xhy55isg0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180903-00318684-nksports-moto

やっぱりホンシンと違ってホンダ自身は冷静に立ち位置自覚してるな

127 :音速の名無しさん:2018/09/03(月) 22:49:41.12 ID:WQNUSjLL0.net
アンチって自分にとって都合の良いことしか読み取らないという、幸せな脳構造をしてるなw

128 :音速の名無しさん:2018/09/04(火) 01:29:32.10 ID:zbJ0TbeN0.net
7億が本当なら流石ブーリエ

129 :音速の名無しさん:2018/09/04(火) 01:31:47.53 ID:zbJ0TbeN0.net
豚に真珠 猫に小判 雑魚にVAN

130 :音速の名無しさん:2018/09/04(火) 03:09:42.41 ID:Rn0j2kG+0.net
>>127
それアンチじゃなくておまえのことじゃん

131 :音速の名無しさん:2018/09/04(火) 04:21:11.87 ID:Dx7j5KGk0.net
アホンダヲタにブーメラン突き刺ささるw

132 :音速の名無しさん:2018/09/05(水) 06:43:13.18 ID:qACrndsr0.net
ホンダとヒュンダイ 似てる?似てない?

 広大な米国で取材するにあたり、拠点の首都ワシントンから、しばしば地方都市に飛行機などで出張に出かける。そこで活躍するのがレンタカーだ。
空港から目的地まで公共の交通手段がないケースもざらで、空港でレンタカーを借り、取材先に向かうことが多い。

 レンタカーは業者が用意する多様な車種から選ぶことができ、自分の所有車でない車を「試乗」できる楽しみもある。運転は好きな方なので、
ちょっとした自動車評論家の気分で、「小型車なのに、高速道路でも安定しているな」などと論評を加えてみたりもする。

 先日、レンタカーを借りに行くと、店員が「ご希望の大きさですと、今はミツビシ(三菱自動車)とホンダがあります」という。以前に三菱製に乗ったし、
ホンダ車に興味があったので、「じゃあホンダで」と答えた。ところが、貸し出された車は「ヒュンダイ(現代自動車)」だった。

 何のことはない。私が店員の発音を聞き間違えたのだった。ただ、知人に話すと、2社の社名の発音が似ているという指摘は、以前からあったらしい。
英語表記の「Hyundai」が、米国人にとって発音しにくいという説もある。

 ほぼ2日間、走り回った現代自のクルマに何の苦情もないのだが、自分の英語の聞き取り能力のふがいなさを悔いた。(塩原永久)
https://www.sankei.com/world/news/180904/wor1809040006-n1.html

133 :音速の名無しさん:2018/09/05(水) 07:07:43.43 ID:x8shmpmC0.net
ここで争ってるのは日本のホンダ&イタリアのトロロッソvsイギリスのマクラーレン&スペインのアロンソ、だよ

韓国なんて1mmも入り込む隙間もありませんが?

134 :音速の名無しさん:2018/09/05(水) 20:20:54.72 ID:Xv6G5c4X0.net
週刊現代…週刊本田(´・ω・`)

135 :音速の名無しさん:2018/09/05(水) 20:31:23.34 ID:+s9TBXrK0.net
三星とかもMITSUBISHIのバッタもんだからな

136 :音速の名無しさん:2018/09/05(水) 23:55:50.35 ID:Prfk45DN0.net
高齢者って10年20年経っても同じことばーっか言ってるけど
世の中 変わって行くもんだし、そもそも皆んな何にしても飽きるわけだし
それが高齢者は分からないというか鈍いというか
一度覚えたらバカの一つ覚えのように使って呆れられるというかんじでw

137 :音速の名無しさん:2018/09/07(金) 17:50:24.52 ID:T0fXBbyP0.net
ホンダ F1パワーユニットの特別展示が栃木県さくら市で開催

https://f1-gate.com/honda/f1_44621.html

138 :音速の名無しさん:2018/09/08(土) 15:54:23.63 ID:ohSrhlt90.net
展示即売会じゃないのか…

139 :音速の名無しさん:2018/09/11(火) 08:49:56.54 ID:fvpbqARm0.net
スペック3は45馬力アップだってよ
ほんまかいなw

140 :音速の名無しさん:2018/09/11(火) 09:11:16.81 ID:0y3MD2Mc0.net
4545シコるぞ

141 :音速の名無しさん:2018/09/11(火) 11:31:53.99 ID:/SPKUqa+0.net
軽自動車に後ろから押して貰ってるくらいの差か

142 :音速の名無しさん:2018/09/16(日) 08:10:42.63 ID:Ud5P+gVy0.net
トロロッソは
PU依存度の高いスパやモンツァで強く
PU依存度の低いシンガポールで弱い
ということは・・・

143 :音速の名無しさん:2018/09/17(月) 03:21:23.35 ID:jCWwUhw90.net
ということは?

144 :音速の名無しさん:2018/09/17(月) 03:41:09.29 ID:XRqesoj/0.net
ということだ!

145 :音速の名無しさん:2018/09/17(月) 03:46:56.10 ID:qSdX300m0.net
>>142
ということは勝因は・・・

146 :音速の名無しさん:2018/09/17(月) 09:15:31.59 ID:cwyVOw+S0.net
ということはエリクソンが悪い?

147 :音速の名無しさん:2018/09/17(月) 13:41:45.96 ID:3s6gSA3M0.net
PU以外の要素の影響が大きいんだな!

148 :音速の名無しさん:2018/09/18(火) 14:00:56.37 ID:fQjSb5BH0.net
エリクソンのチンコが大きいんだな!

149 :音速の名無しさん:2018/09/19(水) 12:23:44.20 ID:jXtXQ3kS0.net
ウルトラ、ハイパーの次にミラクルソフトタイヤなんてどうでしょうか。
ミラクルソフトタイヤは20周しか走れません!
しかーし、20周の間は常に青旗を振ってもらえます。
常にオーバーテイクし放題です!

150 :音速の名無しさん:2018/09/19(水) 13:08:06.65 ID:+Ut448cC0.net
S660ってなんかかっこ悪いよな
素人が鉄板貼り付けまくって作りましたー的な
でも高齢者にはかっこ良く見えるんだってー

151 :音速の名無しさん:2018/09/19(水) 17:35:23.87 ID:ncWGKDmB0.net
ファイアウォールゼロアワーばっかやってる

152 :音速の名無しさん:2018/09/19(水) 17:37:00.15 ID:ncWGKDmB0.net
誤爆

153 :音速の名無しさん:2018/09/20(木) 08:59:38.26 ID:vuFm5Vu30.net
ロシア前にスペック3を導入とのこと。

154 :音速の名無しさん:2018/09/21(金) 23:33:02.96 ID:hFAaQFzs0.net
ロシア前

もう終わってますやん

155 :音速の名無しさん:2018/09/22(土) 21:35:06.84 ID:chP0lGE30.net
>150 中古車屋でビートが人気だって

156 :音速の名無しさん:2018/09/25(火) 17:23:59.12 ID:M+k4h9c30.net
>>150
デザインの好みは人それぞれだから言わないけど、S660は大半のホンダディーラーで試乗出来るから乗ってくれば
まさかむめn

157 :音速の名無しさん:2018/09/27(木) 07:01:21.73 ID:Z8IcE8Qn0.net
次の台風が日本GPを直撃すると言う予報が‥‥

158 :音速の名無しさん:2018/09/30(日) 12:24:25.11 ID:EN1BWzh40.net
ことなかれ主義でお馴染みチビハゲ田辺はどこまで小心者なのー?
鈴鹿でリタイアするのが怖くてズル休みしそうだなw

159 :音速の名無しさん:2018/09/30(日) 15:28:43.80 ID:HFXXBq1s0.net
>>142
>PU依存度の高いスパやモンツァで強く
全然つよくねーよwwwwwwwww
そこで何ポイントとったよ?
ついでにハンガリーはPU依存度どうですか?

160 :音速の名無しさん:2018/09/30(日) 21:58:19.79 ID:OgjCVAhE0.net
高速系サーキットは路面整備がいいからサスがイマイチなトロロッソにはいい

冬のテストも舗装したての路面だったし、調子良さそうだった

161 :音速の名無しさん:2018/10/02(火) 13:44:15.56 ID:R28wB5KY0.net
鈴鹿で良いとこ見せようとスペック3を引っ込めて調整したところで結果は良くても入賞できるか?程度のレベルなんだし
それならソチで走らせたほうがスペック3の改善点がより明確に分かったんじゃないのー?

フリー初日で「こりゃマズい!」と慌てなきゃならないほどの欠陥が見つかったのなら別だけど…

162 :音速の名無しさん:2018/10/02(火) 13:56:46.54 ID:GgS096an0.net
ソチでお披露目だけだったのは予定通り
元々はアメリカGPだったのを前倒ししてるわけだから
本戦走るにはテスト期間が不十分だったのではないか
今だってテスト続行中じゃないかな

163 :音速の名無しさん:2018/10/02(火) 13:59:12.13 ID:RpAzv6gv0.net
ホンダPUで振動と聞くともう嫌な予感しかしない

これ、解決に3ヶ月コースだろ?

それにトストが来年は違うレイアウトだか仕様だかを使うってちょろって言ってるから、
時間の無駄になるんじゃないの?
もう新品スペック2を最後まで使わせて来年PUに全力注いだ方が良いんじゃないの?

164 :音速の名無しさん:2018/10/02(火) 14:03:58.70 ID:qHB9LVXE0.net
>>161
過度な振動は車もPUも壊す。
下手なリスクを負うより一度下げて問題解決に当たるのは当然だよ。

165 :音速の名無しさん:2018/10/02(火) 21:08:09.01 ID:Eatwxt0+0.net
>>163
マクラーレンとは違って車体の側でも対応してくれるから大丈夫だら

166 :音速の名無しさん:2018/10/05(金) 04:44:24.56 ID:nqWpz0qi0.net
スペック3は失敗作だったのだろう
だからソッコーで隠した
鈴鹿はスペック2を使うしかないだろう
それどころか今シーズンは最後までスペック2だろう

167 :音速の名無しさん:2018/10/05(金) 17:44:16.06 ID:wqIoRbJj0.net
うんうんそうだね
そうだといいね

168 :音速の名無しさん:2018/10/05(金) 19:36:26.44 ID:39f5Q9ij0.net
>>166
スペック3をスペックCに変えて読むと○

169 :音速の名無しさん:2018/10/06(土) 19:08:41.52 ID:ut91SvQh0.net
やはりパワーサーキットになるとホンダ強いな・・

170 :音速の名無しさん:2018/10/07(日) 08:37:52.19 ID:zlujrbMB0.net
ホンダはナシ(笑)

記者会見で本音ポロリ・・・アロンソ「同じエンジンで戦いたい」ハミルトン「ホンダは無しね」
http://www.topnews.jp/2017/03/24/news/f1/155450.html

171 :音速の名無しさん:2018/10/07(日) 09:23:42.80 ID:9+Uk6PJa0.net
>>170
来年はこいつら全員駆逐してやれw
アロンソはすでに轟沈 眼中になし

172 :音速の名無しさん:2018/10/07(日) 14:24:19.26 ID:nxbC/PUu0.net
ハートレーはスタートが、、、

173 :音速の名無しさん:2018/10/07(日) 16:15:20.40 ID:iKm/B+w90.net
>>170
青木ヶ原にでも住んでるのか?
情報遅ぇーな

174 :音速の名無しさん:2018/10/07(日) 19:21:31.97 ID:AHT5dtQs0.net
予選のときのガスリー車のように今日は2台とも出力を落として走らせたんだろーな
それなら入賞できなかった責任をトロロッソ側のせいにできるわけだし
田辺がいちばん恐れていたのはホームグランプリでオイルぶちまけて止まること
それさえ回避できればトロロッソや両ドライバーがどうなろうと関係ない

175 :音速の名無しさん:2018/10/10(水) 02:27:53.92 ID:K4aWxXCl0.net
アンチホンダ四天王

アロンソ「ホンダはGP2」
バンドーン「ホンダは弱点」
リカルド「マクラーレンはホンダ以外ならすぐ速くなる」
ハミルトン「ホンダは無しね」

アロンソとバンドーンは成敗済み。
リカルドは来年にでも成敗出来そうだが、
ラスボスが手強すぎるなw

176 :音速の名無しさん:2018/10/10(水) 08:34:05.66 ID:jSoHdP0u0.net
レッドブルホンダでチャンピオン阻止しかないな

177 :音速の名無しさん:2018/10/11(木) 14:21:33.86 ID:VpGg0R3L0.net
>>175
他の3人はマクラーレンを過大評価してホンダ以外ならトップレベルに返り咲くっていう事実誤認だけど
ハミルトンの発言は散々なプレシーズンテストの後で言われても仕方がない状態ではあった

178 :音速の名無しさん:2018/10/11(木) 17:12:56.09 ID:q6M3W/vr0.net
ハミルトンの発言は
アロンソたちがホンダ排除してる風潮を皮肉ったジョークだと思うがなぁ

例えばなにかの国際的な集まりの際に
チョンが「旭日旗はダメ」っていうのと
欧米人が「旭日旗は持参すんなよw」っていうのとでは
マジかジョークかの違いはある

179 :音速の名無しさん:2018/10/11(木) 17:15:31.57 ID:q6M3W/vr0.net
例えがいまいちか

芸人が、他の芸人を誇張して真似して笑い取るような感じ

180 :音速の名無しさん:2018/10/11(木) 18:08:59.92 ID:kSl/gZPs0.net
>>178
なるほど
分かりやすい

181 :音速の名無しさん:2018/10/12(金) 04:33:25.07 ID:Ntlnf4FU0.net
>>178
マクラーレンがホンダ切った昨年、ルノーにすれば復活出来るとクロンボは言っていた

182 :音速の名無しさん:2018/10/12(金) 09:01:37.56 ID:7lNEQ9n00.net
しょせん土人だしな

183 :音速の名無しさん:2018/10/20(土) 18:03:48.62 ID:vZGEg+mr0.net
ハミルトンってピグミー属とかなの?
やたらちっこいよね

184 :音速の名無しさん:2018/10/20(土) 19:09:44.88 ID:/OsPXABN0.net
>>183
それでもチンコは黒人並みらしいぞ

185 :音速の名無しさん:2018/10/21(日) 08:44:24.62 ID:wtXbHa/80.net
やはりパワーサーキットになると強いなホンダ

186 :音速の名無しさん:2018/10/21(日) 09:51:34.23 ID:W7ckal4H0.net
よおチョンコ
ホンダはジェットも売れ行き好調
悔しいのお

187 :音速の名無しさん:2018/10/21(日) 11:54:41.26 ID:bnJLbeG/0.net
>>175
来年以降いよいよフェルスタッペンの餌食となって引退に追い込まれるよ

188 :音速の名無しさん:2018/10/30(火) 20:46:45.61 ID:K6nNcdIq0.net
ガスリーが?

189 :音速の名無しさん:2018/11/08(木) 12:10:57.03 ID:yl6e9BWc0.net
まずはリカルド、その次がハミルトン
そしてマックスはめでたくメルセデス入り

190 :音速の名無しさん:2018/11/13(火) 15:27:33.06 ID:vwo03VWf0.net
去年とほとんど立ち位置変わらんな、ルノーがモタついた分だけ縮んただかでメルセデス、フェラーリには大きく遅れてる状態は変わらず

191 :音速の名無しさん:2018/11/14(水) 22:22:50.00 ID:W2QWKi+20.net
ホンダが日産ルノーに負ける状況なんて想像つかない
販売力のトヨタ、技術のホンダ、わけワカメな日産
この構図が変わってるとは思えない

192 :音速の名無しさん:2018/12/02(日) 10:40:54.14 ID:1B1YUDjX0.net
>>191
まあパワーはルノーなんてすでに置き去りにしてるが
来年はレッドブルのマシン自体が凡になるから空力メリットが全く無くなるのは痛い

193 :音速の名無しさん:2018/12/02(日) 13:10:46.12 ID:z0vDL2bu0.net
「でもおそらく、マシンにさらに40kW(約53bhp)があれば、今シーズンは全く違って見えたかもしれない」
レッドブルはホンダを褒めているようで
実は全てでハードルを上げ、鞭打っている

194 :音速の名無しさん:2018/12/02(日) 13:44:32.28 ID:LnjJmAKm0.net
40kW差があったらレッドブルじゃなくてもチーム関係なく違った結果になると思うの

195 :音速の名無しさん:2018/12/02(日) 15:00:31.63 ID:t69NeWXy0.net
50馬力もプラスなら常に優勝争いできたのは当たり前

196 :音速の名無しさん:2018/12/03(月) 16:07:05.70 ID:v3qPaa6L0.net
先日50馬力アップしたから
さらに50馬力ってか
言うのは簡単だけどね

197 :音速の名無しさん:2018/12/13(木) 11:49:04.27 ID:3NVi1z0H0.net
とうとうホーナー代表がぶっちゃけてホンダの汚名を晴らしたね
ホンダは冷却設計の破綻したマクラーレンのマシンのせいで
ひたすら回転とパワーを抑えてオーバーヒート対策で3年間を無駄に過ごしたことを

198 :音速の名無しさん:2018/12/13(木) 11:51:44.08 ID:3NVi1z0H0.net
マクラーレンが今年ルノーに替えて最初のテスト走行で
そっこーでマシン溶けたね
そこではじめてオーバーヒートの原因がマシンのせいだと気付い穴開けたり始めたよね

199 :音速の名無しさん:2018/12/13(木) 12:27:17.10 ID:BXWGQPho0.net
>>194
ウィリアムズという現実・・・

200 :音速の名無しさん:2018/12/20(木) 09:09:07.15 ID:oayGjy550.net
思うにマクラーレンはルノーでもパワーを落として使ってたんじゃ無いかな。
開幕前の大言壮語に比べていくらなんでも実情が酷すぎる。

過剰な自信は、ルノーPUをフルに使えてたら、速いはずという計算に基づいていたのだと思う。

201 :音速の名無しさん:2018/12/20(木) 14:48:00.58 ID:eHtBDI380.net
んなあ〜ほな

202 :音速の名無しさん:2018/12/29(土) 01:51:00.18 ID:V1pzCcGa0.net
ホンダファンって頭沸いてるの?

203 :音速の名無しさん:2019/03/25(月) 11:18:55.42 ID:UrEUvNFz0.net
俺はホンダファンだけどホンダ信者は頭湧いてるよ

204 :音速の名無しさん:2019/03/25(月) 12:41:54.18 ID:6/hpzgyl0.net
アホンダ

205 :音速の名無しさん:2019/03/27(水) 14:14:35.66 ID:/D1euxFR0.net
朝鮮人たちがイヌ食いながらほざいてるな

206 :音速の名無しさん:2019/03/27(水) 14:22:47.98 ID:WJ4oceDE0.net
もうはっきりとマクラレンは3流、ウソツキって結論出てんのに
なんでここだけパレスチナゲリラのごとくくすぶってんの?

207 :音速の名無しさん:2019/03/27(水) 18:37:57.96 ID:/D1euxFR0.net
メルボルン・パークにホンダ社長、副社長、技研社長のビッグ3が揃って
気合い入れに行ったんだろ
スゲーよなさすがホンダだよ

マクラーレンでブチ切れて一丸ととなってリベンジに猛進してるな
パートナーはオーストリア帝国英国連合レッドブルだしな
そりゃあマルコもホーナーもビックリするよ
「ホンダの首脳が何時でもパワーアップする用意があると言ってくれた。これはレッドブルも
うかうかしておれない」マルコ談
「これからシャシーをどう仕上げていくか頭がいっぱいだ」マスコミ嫌いの先生談

レッドブルとホンダ。面白くなりそうだ。

208 :音速の名無しさん:2019/03/27(水) 18:46:07.22 ID:NFctB6UM0.net
>>207
ほんそれ

普通、シーズンで一回行くくらいで、それもだいたいどっかに出張してそのついでに行ってる感じだったけど、
開幕に来たということは、これはもうメインの理由がF1のためだけにオージーに来たってことだろうし。

今年はもとより来年もプッシュプッシュ

209 :音速の名無しさん:2019/03/31(日) 04:03:54.74 ID:KLQGyLLB0.net
ホンダは今年頑張ってメルセデスと差を縮めたのは間違いないんだろうけど
フェラーリは更に進化し、ルノーも信頼性に疑念あるがパワーアップしてるからな
こうなってくるとレギュレーション変更前はナンバーワンシャーシだったレッドブルの印象から
今季シャーシ面で問題抱えててもアンチに叩かれる機会増えてきそうだな

210 :音速の名無しさん:2019/04/06(土) 19:05:15.38 ID:NWBoFZY90.net
>>209
どんな状況だろうとアンチは叩くので、考えるだけ無駄
たとえここから驚異の向上を見せてチャンピオンになったとしても
シャシーのおかげと言うだけの事

211 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 16:00:58.88 ID:FrPwwUL40.net
>>210
アンチってトヨタファンなんか?

212 :音速の名無しさん:2019/06/19(水) 21:58:41.91 ID:eVpEw24m0.net
どっかのファンでなくてもアンチホンダって結構いるだろ
だって市販車ダッセエんだもん

213 :音速の名無しさん:2019/06/20(木) 12:07:30.14 ID:4jhva3IV0.net
ひていできるひとはルサンチマン

214 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 12:44:57 ID:Bgo0X+4Y0.net
https://i.imgur.com/ARPirHa.jpg

215 :音速の名無しさん:2020/03/27(金) 13:56:18.55 ID:1/qyj1PI0.net
@HondaJP_Live たまには何か発信すればいいのに 

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