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□■2018□■F1GP総合 LAP1792■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:03:12.79 ID:8JqBJGxPa0909.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1791■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536345026/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:12:40.88 ID:/PzQjQhS00909.net
>>1
おつん

3 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:16:03.45 ID:Z6hZ0zgy00909.net
おつ

4 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:24:35.87 ID:WUNTLAg/00909.net
一乙

5 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:27:24.74 ID:8JqBJGxPa0909.net
ぼっさんの代わりがオコンぐらいだものw

6 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:29:09.33 ID:WwaUT7K000909.net
ベテランが少ない上に、若手も育っていないw

7 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:30:17.20 ID:UOurRSzn00909.net
メルセデスもBチーム作ればいいのに

8 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:30:53.16 ID:/MLt+5L6a0909.net
トロのドライバー誰になるのん?

9 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:35:51.89 ID:gW3fCw8h00909.net
さっきから電話待ってんだけどな

10 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:35:59.99 ID:b5T+h8f2d0909.net
ウェーレインもオコンもメルセデスのドライバーなのがアダになってるのも何だかな

11 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:36:27.88 ID:hNHGv0GG00909.net
>>9
お父さん、仕送りまだ〰

12 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:36:48.78 ID:iMafpYFs00909.net
たておつ

前スレでも書いたけど、ボッタスじゃなくて
ロズベルグだったらなあと。
ベッテルの勝ち3つくらいとモナコでも
勝ってたかもとか。
いつも通りのメルセデス選手権。
まあすまんな、妄想だわ。

13 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:36:51.92 ID:+whIoh+500909.net
琢磨さんかと思ったら左近か

14 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:39:52.73 ID:WwaUT7K000909.net
>>12
複数年契約なのに、逃げ出した元チャンピオンがどの面下げて
メルセデスに復帰するんだよw

15 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:40:35.53 ID:8JqBJGxPa0909.net
>>6
グロ『メルセデスいきてーーー!』

16 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:41:53.68 ID:AQ/tuiW900909.net
>>15
フェラーリじゃないのかw

17 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:42:33.24 ID:gW3fCw8h00909.net
リカルド「どうしてこうなった・・・・」

18 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:50:09.07 ID:Oez4fcZzr0909.net
リカルドは今年の自分の走りを冷静に判断して高額ギャラを獲得できる最後のチャンスだとルノー移籍決めたんだったら、ある意味スゴいよなあ
まあ全くの的外れなんだろうが···                                      


19 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:57:26.35 ID:SpL6nnT500909.net
>>10
育成だったからあっさりF1まであがってこれたってのはあるけどね

20 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 20:58:41.40 ID:QmMH4fCr00909.net
>>12
ハミルトンがフェラーリに敵わなかったコースでニコが勝てる気はしないので
ハミルトンとポイント食い合うか、食い合わなかった場合はボッタスよりちょっといいぐらいで終わると予想

21 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:00:25.66 ID:y/mUQ1WN00909.net
ウェイレーンなんて
メルセデスのPU積んだチームにすら
乗れてないからね。
あそこの育成は本当に屑である。

22 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:01:03.28 ID:jxJWXkie00909.net
>>12
ジョイントナンバーワンが見てる方は面白いよな
セカンドとしての仕事はしてるがハミルトンが引退したとしてファーストが任せられるかというと、、、
露骨なフェラーリと違って勝てるチャンスはあるから強さを見せて欲しいもんだ

23 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:01:35.54 ID:MThChUY200909.net
>>20
モナコとかシンガポールならフェラ食って勝ってもおかしくないかも

24 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:02:29.88 ID:WwaUT7K000909.net
来年のレッドブルとホンダPUの相性がどうなるかだな
3位でもルノー時代とそう変わらないし、それよりも下なら大変なことになる
メルセデス・フェラーリを破れば大成功だけどさすがにそれは夢見すぎだし

25 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:04:47.74 ID:y/mUQ1WN00909.net
>>24
でも最近ホンダPU壊れなくなったよね。
これでスペック3が良くなれば
来年面白いかもよ。
少なくとも現状のルノーと組むよりはね。

26 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:06:03.92 ID:nD5VlsdQx0909.net
>>25
熱処理が楽なんだろうね

27 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:06:04.08 ID:7QRh1PI900909.net
壊れなくなったというか
壊れる前に予選不調だったらぽんぽん入れ替えてるだけというか

28 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:06:36.59 ID:WwaUT7K000909.net
来年レッドブルホンダは面白そうな反面
結果次第で荒れまくりになりそうな予感w

29 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:06:52.05 ID:MThChUY200909.net
>>27
いうても特にガスリー号はもう結構走ってない?

30 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:09:59.34 ID:bcaelEOi00909.net
マクラもアロンソの後釜探してたから、
リカルドが内心思ってた自分の価値よりも、
ルノーとマクラの競争で釣り上がってくれたんだろうな。
「乗るしか無い、このウェーブに」って感じだったんだと思うw

31 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:10:26.98 ID:y/mUQ1WN00909.net
>>29
もう7戦目から同じのかな?
セットアップが上手く出来て
エネマネもマクラーレンでは
分からなかった事が理解出来つつある。

本当に一回トロロッソと組んだのは
良かったね。
最初からJKが居なければ
もっと良かったかも知れない。

32 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:11:40.09 ID:bHpnEjQkx0909.net
フェルスタッペンはやらかし癖をどうにかしないと
ちょこちょこ勝ててもチャンピオンには届かないと思うわ

33 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:13:00.23 ID:FPWfFvOC00909.net
2017 スペック3投入後のマクラーレン予選

RD12 ALO 11位 VAN 15位
RD13 ALO 13位 VAN 10位
RD14 ALO 08位 VAN 09位
RD15 ALO 10位 VAN 07位
RD16 ALO 10位 VAN 11位
RD17 ALO 09位 VAN 13位
RD18 ALO 14位 VAN 15位
RD19 ALO 07位 VAN 13位
RD20 ALO 11位 VAN 13位

今振り返ればマクラーレンのTDとデザイナーがマシで協力関係が組めてたら
今年はコンスト4位いけたかなと思ってしまう

34 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:13:37.44 ID:WwaUT7K000909.net
>>27
確かに来年レッドブルだとあの作戦は使えない

35 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:14:07.13 ID:QmMH4fCr00909.net
>>12
逆にあのメルセデス選手権だった当時、もしフェラーリが同等の戦闘力を持っていたら
どういう結果になってたか、どういう采配をしたのかは気になるな

36 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:14:55.72 ID:MThChUY200909.net
>>32
モンツァで久々にやらかしたけど
基本的にはやらかし率はかなり下がってきたんでないかと
ベルギーのインド2台抜きはクリーンで見事だったし

37 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:16:22.86 ID:WwaUT7K000909.net
マクラーレンもマシンさえ良ければレッドブルと同じぐらいまで行く可能性はある
同じPUだしね、マシンさえ良ければ・・・

38 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:17:58.78 ID:MThChUY200909.net
ルノーは反対にぶっ壊れ率上がってきてる感じする

39 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:18:38.34 ID:mdfFMWlx00909.net
運も実力の内の開幕戦のマクラーレンを維持しつづけていたらコンスト4位あったかもねw

40 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:18:48.36 ID:SpL6nnT500909.net
朝から外出してて今帰ってきたけど
なんか新しい情報入った?

41 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:19:10.29 ID:y/mUQ1WN00909.net
>>37
解決手段は見つかってないんだよね。
去年より悪くなるマシンとか
金かけた意味がまるでない。
ウィリアムズもたけど。

42 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:19:56.31 ID:WwaUT7K000909.net
マクラーレンは最高速が遅いとか周りの批判を真に受けてから
バランス崩して遅くなった気がするw

43 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:22:23.56 ID:WwaUT7K000909.net
>>41
ウィリアムズも直線番長路線やめてからおかしくなったね
マシンのバランスを変えるのは難しい

44 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:22:39.56 ID:jsVfmZZ800909.net
>>10
オコンはルノーに乗る流れあったそうだがメルセデスにいつでも戻れるのではね
そこにリカルドが出てきたら高くても、そっちにしますわ

メルセデスのドライバーがダメというより戻れるってのがダメ
メルセデスの思惑次第で、いきなりいなくなる可能性ある
しかもこれだと実質的にメルセデスの育成チームになってしまいますわ

45 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:23:04.49 ID:tBsDY6kr00909.net
>>40
全くもって何も無い
動くとしても今週の木曜辺りじゃないの

46 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:25:51.85 ID:zfuBycFS00909.net
>>36
性能差が段違いのマシンをクリーンに抜けるのは当たり前でしょ

47 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:26:17.28 ID:jsVfmZZ800909.net
>>39
それまずはグロージャンがノーポイント継続しないとさ
棚ボタの展開を作り続けてたから、おこぼれあったわけで

48 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:29:36.85 ID:EHILQT86p0909.net
>>21
マノー

49 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:30:16.01 ID:outr8/k4a0909.net
ホンダの育成はいつになったらF1乗れるんや?

50 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:30:31.76 ID:4fWs7KqH00909.net
このまま行くとシート喪失はバンドーンとオコンか
微妙なのはハートレー

51 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:30:45.43 ID:NH3sMotf00909.net
結局、ライ子はどーなったのさ?

52 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:32:23.49 ID:WwaUT7K000909.net
>>49
ホンダマネーとライセンス次第

53 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:33:46.69 ID:NYz3ZZKg00909.net
せっかくメガーヌRS購入したからルノーにはもう少し頑張っ欲しいわ

54 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:35:06.98 ID:FPWfFvOC00909.net
ロズベルグはトップ走った時は普通に勝つけど
ボッタスはトップ走ってもこれ勝てるのか?みたいな感じが出てくるのが2ndのイメージとして拍車かけてる
特に今年なんかは最強の敗北者みたいなイメージ植え付けられてる

55 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:37:29.32 ID:zfuBycFS00909.net
グロージャン継続はやめてくれよハース

56 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:38:35.60 ID:/YOwC+Rw00909.net
ウィリアムズはオコン拾っておいたらいいことあるんじゃないの?
それより金金金でまたロシアから集金?
F2チームのロシアンタイムって創始者が惨殺体で発見されたことでも有名なおそロシアだよね。

57 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:38:40.45 ID:OwHhnyl+00909.net
>>49
無理無理
琢磨のAGスコットみたいなマネージメント出来る人がいないと
コース上で戦う以前に環境的に勝負なんて出来ないんだろうけど
ホンダの育成はドライバーに気合と根性でなんとかする事を求めるんだよ

58 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:40:35.45 ID:Aupnf3ut00909.net
https://www.motorsport.com/f1/news/haas-legality-complaints-because-rivals-cannot-beat-us/3173775/
シュタイナー親分「どこかのライバルチームは、トラックで勝てないから抗議してんだよ」

59 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:43:47.24 ID:Oez4fcZzr0909.net
>>57
数日前に、ホンダが本気で日本人F1ドラを生み出したいなら、マネジメントの方もバックアップしないとダメだと書いてある記事を読んだなあ

60 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:49:13.21 ID:LZeTV7MQ00909.net
OUT ライコネン、バンドーン、オコン
IN ノリス
後は誰がトロ・ロッソに乗るかか
クビアト?ブエミ?

61 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:53:32.33 ID:/YOwC+Rw00909.net
ニコラス・トッドにマネージメントしてもらうのっていくらよ?
トッドのチームのARTで走った日本人ドライバーは複数いるけど、
マネージメントしてもらった日本人ドライバーなんていたっけ?

62 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 21:55:07.70 ID:WwaUT7K000909.net
金はあっても実力がない日本ドライバー

63 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:01:10.25 ID:SpL6nnT50.net
>>45
そっかよかった

64 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:07:38.29 ID:1FKD6kXI0.net
ルノーはスペックC今シーズンは自チームには投入しないの?

しなけけりゃほぼチームランキング4位は無理じゃね?

65 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:10:22.03 ID:MThChUY20.net
ルノーは2人とももう新規PU卸すごとに降格でしょう?
なるだけ持たす以外に道は無いと思う

66 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:12:54.08 ID:zfuBycFS0.net
ハースは戦力ダウンの可能性が高いし絶対無理って訳じゃないだろ
コンスト4位争いも白熱してて楽しみだ

67 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:16:20.62 ID:bcaelEOi0.net
コンスト4位死守のためなら片方ミサイルにするだろ。
やる前からルノーを内偵しといたほうがいいw

68 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:18:22.91 ID:Aupnf3ut0.net
Annotated wheel adjustments: Mercedes Race Start & Safety Car Procedures - Singapore 2017
https://vimeo.com/288932049

69 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:22:43.84 ID:8fu+1u4q0.net
正直来年はハースとザウバーどっちが速いかわからんだろ
ザウバーは火を追うごとに速くなってる

70 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:24:20.49 ID:sVVCHNoj0.net
>>67
今はリカルドも使えるしな

71 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:25:53.35 ID:d6JVyk410.net
>>45
それは熱いな

72 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:34:49.43 ID:outr8/k4a.net
>>61
そもそも見込みがないといくら金あっても無理だぞ

73 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:45:26.80 ID:zfuBycFS0.net
F3のレース3のグリッド順って何で決めてんの?

74 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:50:09.57 ID:8fu+1u4q0.net
あんまり言及されてないけど、
ルノーのドライバーラインナップって微妙すぎるよな
ニコはなぜか評価高いけどはっきり言って平凡以外の何者でもないし、サインツはポイントさえろくに取れない
リカルド加入は来季躍進する可能性あるぞ

75 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:50:47.77 ID:WUNTLAg/0.net
大阪なおみの全米OPの優勝見てて
ニコがチャンピオン獲った時のドイツ人の心境を少し理解した

76 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:56:59.71 ID:C2rNDJkV0.net
1チーム3人ドライバーになったら

マルドナード
グロージャン
吉澤ひとみ

このトリオなら勝てる

77 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:57:38.84 ID:FPWfFvOC0.net
>>74
昔でいうなら表彰台に乗ってないトゥルーリとグロックみたいな組み合わせから
ラルフとトゥルーリみたいな布陣になるようなもんでしょ

78 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 22:59:14.30 ID:cH52lSxZa.net
>>74
これでも中段勢ではマシと言われている。

79 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:02:59.04 ID:BjyEhqJc0.net
>>76
よっしーはTOYOTA系ドライバーなので無理

80 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:03:12.02 ID:8fu+1u4q0.net
>>77
ニコとトゥルーリ一緒にするのはトゥルーリに失礼すぎる

81 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:03:34.03 ID:WUNTLAg/0.net
大きな結果は残してないけど速さに定評のあるニコヒュルに
レースで抜群の強さがあるリカルド
マシというか普通に良いコンビだと思うけどな

ペレス&ストロール、マグヌ&グロとじゃ桁が一つ異なるくらいに

82 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:05:24.92 ID:4Aq2PLRV0.net
>>81
車がカスやし

83 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:05:43.97 ID:LBq4rnPIE.net
今年のコンストランキング予想

1.メルセデス
2.フェラーリ
3.レッドブル
4.ハース
5.ニューインド
6.ルノー
7.マクラーレン
8.ザウバー
9トロロッソ
10.ウィリアムズ

変動がありそうなのは1、2争いと8、9争いかな
さすがに他はほぼ確定でしょう
ルノーやばいね

84 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:09:48.58 ID:FPWfFvOC0.net
15年前の中団
REN:ALO(23) TRU(30)
SAU:FRE(36) HEI(27)
JOR:FIS(30) FIR(27)
JAG:WEB(26) PIZ(22)
BAR:VIL(31) BUT(22)


10年前の中団

REN:ALO(27) PIQ(22)
TOY:TRU(34) GLO(26)
RBR:COU(37) WEB(32)
STR:VET(21) BOU(29)
WIL:ROS(22) NAK(22)

現在
HAA:MAG(25) GRO(32)
REN:HUL(31) SAI(24)
FOR:PER(29) OCO(22)
McL:ALO(37) VAN(26)
STR:GAS(23) HAR(29)

10年前のレッドブルの大ベテランとベテランのコンビ好きなんだけどなあ

85 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:10:20.93 ID:8fu+1u4q0.net
>>81
ニコ速くないし
遅くて安定してることに定評があるんだろ

86 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:11:01.01 ID:A9fG/CTp0.net
あれ、シンガポール今週ずっと天気悪いんだな

87 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:13:33.44 ID:y8oGvuI/0.net
>>81
地味でいつも8〜10位、映像にも出ないヒュルケンはハースにとっては無価値なドライバーだろう
ハースは自社の宣伝のためにF1やってるから「映像に出る」事が重要
中途半端な走りをするくらいならクラッシュして映像に出てくれた方がマシ

ハースが二人とも一発屋なのはそれが理由
地味にポイント稼いでkぅれるドライバーより、上位に食い込めるか、惨敗かと一発屋の方が宣伝になる
グロージャンはロータスでそこそこ結果出してるし、何かの間違いで表彰台に乗ることもあるだろうが、
ヒュルケンに表彰台は期待できない、あとリカルドは給料が高すぎてハースじゃ雇えないし
ペレスとストロールは政治的な理由でインドだから話が違う

88 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:13:53.10 ID:52wqN2EAa.net
>>86
台風22号次第やな

89 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:13:54.77 ID:cbAFS1Q80.net
>>85
ヒュルケンベルグは予選はやや速い 決勝が下手くそ

90 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:14:19.41 ID:MThChUY20.net
>>86
ベッテル「ちょw

91 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:14:27.63 ID:FPWfFvOC0.net
ヒュルケンベルグはジャガー時代のウェバーみたいなものなのかな
予選での順位をそのままキープできず決勝でのレースペースの不安定さが指摘される

92 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:16:49.65 ID:Aupnf3ut0.net
>>81
http://www.f1i.com/news/316495-midfield-challenge-supersedes-big-singapore-milestone-hulkenberg.html
表彰台がないまま150戦目の特集記事のヒュルケンベルグ

93 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:18:52.54 ID:QmMH4fCr0.net
>>83
ハースも2016から参戦だけど、ルノーは追い越されてしまったな
しかもハースはさんざんやらかしてこの結果だというのに

94 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:19:41.35 ID:WUNTLAg/0.net
確かにウェバーっぽい

>>86
雨の市街地とかトロ向けだな

95 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:23:43.69 ID:FPWfFvOC0.net
シンガポールはメルセデス無双時代でも唯一メルセデスに弱点があったコース
雨だとレーキ角か何かが邪魔していつものように速くならないレッドブル
フェラーリはライコネンじゃないと雨で好タイムでない

トロロッソまじでチャンスなんじゃね?

96 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:41:08.10 ID:zfuBycFS0.net
>>95
ルノーがいるからQ3に進めるけど7位あたりがいいとこだな

97 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:41:53.49 ID:IBkZyki+0.net
インドの日本人エンジニアだっけ?
ヒュルケンベルグはハミルトン並みの一発の速さ持ってるって言ってたの
対ペレスの成績見るとバトン並みかちょい上回る速さはあってもハミルトンに届くほどじゃないと思うんだがな
まあ来年リカルドと組んで色々見えてくるだろうから楽しみ

98 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:43:58.78 ID:XxXydHmz0.net
Goodwood Revival 2018のライブ中継、ちょうど今からクラシックフォーミュラカーのレースだよ
https://www.youtube.com/watch?v=pr-L5Kj8_ns

99 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:47:43.54 ID:Lle7xpkw0.net
ハースがルノーのプロテストにケチを付けてるがお門違いだよな
イタリアまでに修正しろ、修正されなければプロテストの対象になるって警告されてたのに
修正せず、警告の通りプロテスト食らっただけなのに
そりゃ明らかな違反があるのに見逃すチームなんか居ないだろうにな

100 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:50:26.05 ID:YR6dslMp0.net
>>98
このレースの安全対策はどうゆう形なの
まさかフルで回してないよね

101 :音速の名無しさん :2018/09/09(日) 23:59:35.21 ID:+bq56sMM0.net
>>98
今見るとおっそろしいマシンだな

102 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:05:47.77 ID:v3+86P3w0.net
フェラーリ速いw

103 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:07:09.59 ID:tm61dQST0.net
>>100
全開に決まってんだろ
マン島TTと同じで何かあったら自己責任前提の参加

104 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:10:53.44 ID:04idWLw+0.net
>>100
盆栽ちゃうしブチ回す

105 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:11:31.94 ID:lcXMAfvH0.net
フェラーリ強いなw

106 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:11:39.59 ID:zyea7ucoa.net
60年代のマシンでやる事じゃねえwww

107 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:12:25.36 ID:Z2plIq1I0.net
ロータス粘ってたのにな

108 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:12:43.83 ID:lcXMAfvH0.net
FIAがやるデモランと全然違うな

109 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:13:17.05 ID:5q8A/jZp0.net
>>68
これ思ったけどスタートに集中するの大変だな
グリッドに着いてからスタートするまでかなり掛かる上にあっけなくレッドシグナル始まるもんだ

110 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:13:42.00 ID:zyea7ucoa.net
ちょっと60年代の車欲しくなった

111 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:16:23.86 ID:Il9txriP0.net
今のf1より全然面白いな!

112 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:17:49.23 ID:lcXMAfvH0.net
DRS関係無しにブチ抜けるのはやはり見てて面白い

113 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:19:01.37 ID:xE3s+9Os0.net
ハースって悪いことしてる意識ねえのかな

114 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:21:06.37 ID:DAM4ZRHj0.net
>>31
ガスリーはドイツで新しいの入れてなかった?

ドイツの決勝から新しいの入れて次戦から土曜日と決勝だけ使ってるとしたら約1889キロ+レコノサンスラップ分かな?

115 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:22:28.05 ID:21imTQK30.net
やっぱりテクノロジーは低水準でもドライバーとマシンの必死感「やってる」感が伝わるのと軽快なのは大きいねえ・・・

116 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:27:31.27 ID:aUZmc7X30.net
クラシックレースで走ってるマシンて当時走ってたマジモンのマシン?
それともレプリカ?
後シューマッハニュル全レース優勝おめでとう!

117 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:30:26.46 ID:ooPERc8A0.net
>>116
マジモンだよ
金曜から3日間クラシックカーをガンガン走らせるイベント

118 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:34:02.95 ID:5o4dMKGPa.net
1960s のF1ならHONDA の至宝 RAは出ないのかな
エンジン音と馬力ではHONDA 1.5 V12が最高だろう
RA300,RA301,RA302もモンツァでサーティーズがゴール直前で
ジャック ブラバムのブラバムとジム クラークのロータスブチ抜いたのは伝説

119 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:34:07.52 ID:zyea7ucoa.net
ちょっとしたクラッシュで死ぬからああしろとは言わんけど、観てて楽しいのは昔のだよなぁ

120 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:34:11.71 ID:aUZmc7X30.net
>>117
やっぱ本物なのか
こんなもんどこで買うんだ

121 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:45:47.63 ID:ooPERc8A0.net
>>120
個人持ちの場合は基本的にチームがオークションか売却する時に手に入れるパターンだろうね
この前だとマクラーレンが博物館のマシンをオークションでバーニーに売ってた
F1に限らずプロトや箱車も結構流通してるからこのマシン個人で持ってんのかってびっくりするよね

122 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:47:35.41 ID:CtTq/+6x0.net
ハース、ルノーF1を口撃 「コース上で勝てなければ法廷で倒そうとする」

F1イタリアGPの失格処分について質問されたギュンター・シュタイナーは
「彼らはコース上で倒せなかったら、法廷で倒そうとする」

「そのようなことが起こっているように思う。
 嫉妬に対して懸命に働かなければならない。
 我々はむしろそのために懸命に働き、さらに戦っていきたいがね」

ギュンター・シュタイナーは、コンストラクターズ選手権4位が
ハースとルノーの一騎打ちになったことで、バドックでの駆け引きが
コース上のバトルと同じくらい激しい戦いになっていると認める。

「完全にそうだ。そうしなければならないときもある。
 レースではあらゆるアプローチを採らなければならない。
 それは正しい行為か? それはあっち側に決めてもらいたい」

「チームの全員が良い結果を目指しているし、4位のために戦っている。
 彼らの嫉妬は我々のモチベーションを高めている。
 私が彼らに何かを言ったり、彼らに言われる必要はない。
 全員がすでにそのようなスピリットを持っている」

「今年の序盤、チーム外にいる人々は、我々がこの状態を維持できるかどうかを
 疑っていたが、我々はかなり安定していることを示してきた」

「ルノーであってもワークスチームと戦っているので、
 我々は自分たちの期待を少し上回っていると思う。
 我々が3シーズン目であることを考えれば、
 そのようなことができるとは思っていなかった。
 全員がそれを本当に誇りに思っていいと思う」とコメント。
https://f1-gate.com/haas/f1_44651.html

123 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:49:56.47 ID:dXkGA2vL0.net
ハースにも問題はあるが…インディアにやった後だったしな
まあアビテブールはフランス議会とゴーンへの約束の事しか頭にねえし恥も外聞もへったくれもないんだけど

124 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:50:18.72 ID:5o4dMKGPa.net
>>120
海外のレーシングカー専門オークションでたまに出る。
DFV積んだロータス49は確か日本人が最近まで持ってたはず。
海外に売ったみたいだが。
ホンダのF1はオートバイも含めて全てホンダが所有してるから市場に出ることない。
ただ噂で250の6気筒バイク RC166は60年代に横浜の誰かがコンテナポートから盗んで
自宅に隠してあったという話を横浜の古いレーシングカーのコレクターから聞いた
ことがある。
もう海外に売ったと思うが。
余談だが悪い奴がいるもんだ。

125 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:52:44.22 ID:keq4RSD20.net
>>122
要約すると、お前何チクってんだってこと?

126 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:54:42.41 ID:5o4dMKGPa.net
ハース頑張れ
ルノーは去年トロロッソにポンコツエンジンを配給して6位をトロロッソから盗んだ

127 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:55:32.38 ID:aUZmc7X30.net
>>121
>>124
オークションか
まぁ売るにしてもオリジナルの1台は本社で保管して後は税金キツイから売っちゃえって事なんかな?

128 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 00:58:39.37 ID:dXkGA2vL0.net
>>125
チクってるというかまあ今回は通すけど次直して来いよ&無いとは思うけどなんか言ってくるのが居たら配慮するかもよ(なければポイント許すよ)という公然の話で本当に言い出してくるメーカー居たわというお話だな
ポイント許すつもりでいたのが急転直下という感じになったのでハースが拗ねてる

129 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:00:29.74 ID:04idWLw+0.net
>>127
税金w

130 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:00:40.62 ID:oGW9guk40.net
ルノーは普通にハースに抜かれそうだな
グロ次第だがw

131 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:02:52.83 ID:DyHXHP+v0.net
ハースは
コース上で勝てないから違反したマシンをもちこんだ
ハースは
コース上で勝てないからパーツをばらまいて他のチームにトラブルを起こそうとした

132 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:06:18.83 ID:dXkGA2vL0.net
>>131
あの…パーツ持ち込んでるのダラーラでお休みだったの…
自前で叩けるなら叩いてたろう

133 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:06:28.44 ID:ooPERc8A0.net
>>127
一台一台に税金掛かるからな
レース終わったらマシンを廃棄しないとどんどん金かかる
欲しかったり走らせたい金持ちに譲れば金になって一石二鳥ってことだ
フェラーリなんかはアフターケアがしっかりしててずっと面倒見てくれるぞ

134 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:06:46.78 ID:Q2cUJnCx0.net
終わって順位決定してから言うのが実にルノーらしい

135 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:07:38.10 ID:dXkGA2vL0.net
あと、FIAがいい加減な処置をしてたのもある
許してくれるなら次からにしよっかなと思って伸ばしたらやられたフランスの二人が結託してたんじゃねえか厳しい裁定なら無理してでも対応させてたわ
という流れが背景にある

136 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:08:37.65 ID:OZ9oa09/0.net
>>64
レッドブルを実験台にして信頼性確認後投入

137 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:11:51.68 ID:dXkGA2vL0.net
>>136
夏休み前にPUつくってなかったから断ったんだろって言われたんで、無理矢理用意したが、バージョン2.75とかなんで中途半端品を使いたくない&勿体ないから今すぐ使ってとか逆に要求し出したんじゃないの
だからこのPUは使いたくないと言ってた

138 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:16:33.06 ID:DyHXHP+v0.net
>>134
レース前に違反認定、出走停止なら興行的にマイナスだし
それほどおかしなことでもないだろう

139 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:17:16.00 ID:OZ9oa09/0.net
>>137
これからレッドブルオモチャにして色々試すと思われ、

140 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:18:29.11 ID:AipOj7qA0.net
ハースの対策パーツの制作が遅いってのもマシン製造を外注してるせいなんかね?

141 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:19:14.35 ID:PKFwGr9I0.net
ジャガー速えー

142 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:19:28.17 ID:xE3s+9Os0.net
グロもマグも人殺す前に辞めてくれ

143 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:20:44.38 ID:Z2plIq1I0.net
>>140
だとしても何の理由にもならんわな
そんな体制で参戦してる方の問題
特別配慮しろとか無い

144 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:23:47.09 ID:tm61dQST0.net
>>135
違うだろ。
「許してくれるなら次からにしよっかな」じゃなくて「どうやっても間に合わないから猶予くれ」ってハースは言ったんだよ
FIAの条件は「猶予はやるが他チームから抗議された場合は規定通りに判断する」
事前に条件提示されてハースはそれ呑んだんだから実際に抗議受けて失格になるリスクも分かっていた筈
分かってなかったらただのバカだ。
FIAが中途半端に譲歩したのはレース前に車検不合格で出走台数減らすのは興行的に嫌だったからだろう

145 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:26:08.97 ID:RnllrNqA0.net
>>138
それな
プロテストが決勝後なんて珍しくも無いし

ルノー憎しのホンダオタは勝手に脳内ストーリー作りすぎ

146 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:32:13.95 ID:5o4dMKGPa.net
>>127
車にもよるけど60年代当時は安く流通してたみたいね
80年代後半はエンジンついて500万ー1000万で70年代後半から80年代のクルマは買えたと思う
60年代もクルマによっては1000万以下が相場だったような
60年代の英国のレース雑誌見てたら最後の方に売りますコーナーっていうのがあって
ワークスチームからレーシングカー売りますという欄が結構ある
ものすごく安い。
今やとんでもない値段になってる。
相対的に見てフォーミュラカーよりもナンバーのつくスポーツレーシングカーの方が高い
先々月オークションに出た1964年フェラーリ250GTOは落札価格70億円。
60年代はその2000分の1の値段で流通してたと思うよ。

147 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:35:40.01 ID:keq4RSD20.net
>>144
こんなん、コンスト考えるとルノーは抗議するよねぇ

148 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:41:15.38 ID:5o4dMKGPa.net
どうでも良いが、とにかくルノーは品が無いからハースを応援する
ルノー C ズタボロ スペックがゴミだからハースが有利やろうね

149 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:48:03.97 ID:8mwFhF2W0.net
枕ルノーはヨーロッパ気質が出すぎだよなあ

150 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:51:14.38 ID:dXkGA2vL0.net
>>138
レース前に騒いじゃうと走らせる為に無理矢理何かするかグリッド降格か10秒ペナとかで済んだかも
そういうのになったら美味しくないので強制0ポイントに出来る後の方が都合良かったんだろ

151 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:55:29.82 ID:dXkGA2vL0.net
>>140
ダラーラに外注して設計図なしで持ち込んで記憶に従ってハースで組みたてってスタイルだったかと
なのでそこそこ大がかりな部位で問題が発覚しちゃうと手間取る

152 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:56:31.98 ID:dXkGA2vL0.net
>>144
他にも広角やピットスタート等も色々と考えただろうけどね
処罰なしで走ったので無理矢理ポイントを奪うことになったのさ

153 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:56:39.37 ID:5o4dMKGPa.net
ルノーのゴーンとか中東系の顔してるがな
シリルなど見た目も言動も中東かモロッコやアルジェリアあたりのギャング
マクラのザクはレースを知らない典型的無能なアメリカ人
ジョナサン ニールは癖の悪い側の英国人

154 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:56:42.53 ID:aUZmc7X30.net
一番品が無いのはホンダ信者だな

155 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:59:20.79 ID:AC7LHmj40.net
妄想連投25

156 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 01:59:53.78 ID:nvaKDUdo0.net
ホンダヲタってきもい

157 :音速の名無しさん:2018/09/10(月) 02:10:55.35 ID:lELGKU1dm
>>36
ブレーキ中に寄せる癖は、直したほうがいいよね。

158 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:13:11.58 ID:zyea7ucoa.net
ハース、インドに抜かれる予感しかない

159 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:15:27.22 ID:goLliZvJa.net
おーいなんか汚いツラしたボウフラが湧いてるぞ
すぐに湧く虫だなこのボンクラ虫はww

160 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:44:47.73 ID:XMQm1D7v0.net
>>64>>136
ルノーCスペックはモンツァでヒュルに載せてるぞ

161 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 02:47:48.29 ID:Eo9VIqgQ0.net
ホンダやルノーのスペックの違いなんて、上位ふたつからみたら誤差の範囲なのに
話題性は上位ふたつ以上だね

162 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:04:33.43 ID:XMQm1D7v0.net
>>137
Cスペックはエクソン燃料に最適化させたレッドブル用でしょ、おそらく来シーズンのホンダとの比較を意識して提供したと思われ
だから信頼性が十分にテスト出来てないけど実際にパワーアップしてるらしい

163 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:12:08.02 ID:KbyPeRZ50.net
https://formula1-data.com/article/hulkenberg-take-fresh-old-engine-for-italy
ヒュルケンベルグはスペックB

スペックCはワークスが使えない失敗作
レッドブルの燃料でようやく5kw程度上がっただけ
ワークスの燃料ではパワーはほとんどあがらなかったと思われる

164 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:12:41.44 ID:YVc9vCX+M.net
実際のところいまメルセデスとホンダルノーにどのくらい差があるんやろか
高速サーキットでそこそこ戦えてたから巷でいわれるほど差もないきはするんだけど

165 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:16:04.01 ID:0THvnE0Q0.net
>>160
ルノーワークスは載せてないぞ

166 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:25:11.16 ID:izU5WSjz0.net
>>149
枕はアメリカ人のザクとアラブ資本
ルノーのシリルはアラブ系っぽい欧州気質なんて見当たらないぞ

167 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:40:33.39 ID:aUZmc7X30.net
>>164
レッドブルが戦えてる時点でPUの差はそこまでではないかと思う
PUで差がつくならフォースインディアやハースが周回遅れにされるのはおかしい
やっぱ重要なのはエアロってことだな

168 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:42:57.92 ID:dbds4GxM0.net
>>167
レッドブルが戦えてるとか思ってるならお前の感覚はおかしい。
トップ争いは出来ないんだからルノーPUは戦えるレベルとは言えない。

169 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:43:24.14 ID:rEGnEO6W0.net
来年はハゲ規制だから遅くなるけどホンダが叩かれるんだろうな
もうF1やらなくても儲かってるから
クソ村の連中に付き合わずに完全撤退でもいいよ

170 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:46:00.81 ID:Eo9VIqgQ0.net
>>167
パワーサーキットの予選では順位としては同じ位置でも
2強とのタイム差は広がり、中団チームには結構迫られるけどね

171 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:47:02.29 ID:aUZmc7X30.net
>>168
まぁ今年は一段下がってる感はあるが周回遅れとかにはされないだろ?
普通にレースして優勝は出来なくてもフェラーリやメルセデスの前でゴール出来る速さはある

172 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:52:10.87 ID:XMQm1D7v0.net
>>163>>165
じゃあモタスポが間違ってんのか?
https://f1-motorsports-gp.com/%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%A2/f1-2018-14-ita-pu/

173 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 03:52:27.93 ID:31ne0RNha.net
>>164
推定だと
メルセデス1000馬力版が信頼性問題
ハイパーワーサーキットだとRBと0.5秒差ぐらい

ハイパワーサーキットでトロとルノーでおそよそ誤差
カスタマー メルセデスフェラーリとも誤差
シャーシ性能を考慮すると
ホンダ960馬力近く ルノー940馬力近く
ただし、ホンダとルノーはパーティーモードがないから60馬力ぐらい落ちると推定する。

その辺を考えると、レースペースだと馬力差はほぼない。が、パーティーモードや回生ななどで差があるね

ホンダは去年型のPUなんで、来年の新規vs従来のPUでどっちが性能がいいか比較してだから来年はメルセデスフェラーリより30馬力ダウン ルノーより40馬力アップぐらいの可能性が高いと思う。

ルノーはちょっと未来が見えない

174 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 04:01:15.40 ID:dXkGA2vL0.net
なんか、ヒュルケンはルノーがBの封印を解いたのを確認したのと、タッペンで2台目が捌けてから3台目のCに切り替えたのと、スペックBの微改良版にしたのとで三つ話があるっぽいな
今回ヒュルケンがマシン壊れたガスリーと仲良くバンドーン未満だったので続報乏しい感じで次戦近付かないとどうだったのかなんとも言いにくいな
スペックCでこうなったから慌ててハース叩いてアビテブールの功績にでもしたのか…

175 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 04:05:39.23 ID:RYBhOhFrM.net
ルノーはFIAからの引き抜きスタッフのガーデニング休暇そろそろ終わらないっけ

176 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 04:05:48.49 ID:ADefG0kZa.net
CSでヒュルケンベルグはスペックBって聞いた記憶が
家帰ったら確認してみよう

177 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 04:06:00.21 ID:dbds4GxM0.net
ベルギーの予選が雨で比較できないのが残念だけど
イタリアではトップからタッペンのタイムは1.5秒も落ちるという悲惨な差。
予選モードの違いがあるから決勝でこの差がこのまま付くわけではないけど
それを差し引いても、ライコネンとメルセデス2台がやりあってなかったらレッドブルが周回遅れになってた可能性まである。
周回遅れにはならなくてもSCも無かった場合は最低でも40秒ぐらいの差が付いてただろうな。
そのぐらいの差がある

178 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 04:09:02.79 ID:goLliZvJa.net
モンツァでの ルノー C ズタボロ スペック の印象を見るとルノーの来年は暗いわ
もう上位争いはないね
ホンダの今のエンジンより遅い

179 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 05:01:19.50 ID:BCDDXCOy0.net
ヨーロッパで仕事してりゃ染まってくもんだ
余所者は特にな

180 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 05:12:42.60 ID:SeYcyzD50.net
>>151
ハースはフェラーリから設計図と形状データを購入、
但し設計意図までは教えてくれないのでダラーラでリバースエンジニアリングして再設計・製作

お前デタラメ過ぎ

181 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 06:00:17.51 ID:heeD/T4U0.net
>>68
ゲーマーじゃないとF1ドライバー無理だな

182 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 06:17:52.44 ID:k5okvIWH0.net
>>92
そういやスーティル時代は終わりだって豪語してたな

183 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 06:50:25.17 ID:AntQhxcI0.net
>>153
ゴーンは実際に両親がレバノン人

184 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 06:54:41.64 ID:1DIaYHif0.net
レッドブル・育成プログラムの創始者 「やべえ、クビ切りしすぎて人が一時的にいなくなった」
メルセデス・育成プログラムの真似っ子「多く抱えすぎた。三台アリにしようや」

185 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 06:59:21.22 ID:5XKIXYdX0.net
もし3台がOKになったとしたらレッドブルはどうするんだろうね

186 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:02:35.25 ID:/lO8baMu0.net
F1はチーム戦 3台体制の方が有利だから金持ちチームはやるのでは

187 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:06:41.09 ID:td6GRBDQa.net
トロとRBを合体

188 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:13:57.18 ID:rl6iDQf/0.net
昔PR目的という建前で3台をFPで走らせてたな
BARホンダは酷いカラーリングの出してた

189 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:15:48.68 ID:Utl0jKjr0.net
フォンドメタルみたいに一台体制ってのはOKだったよね
いつから二台必須になったんだろ

190 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:22:25.82 ID:/lO8baMu0.net
トップチーム3台体制になると、中堅以下チームのポイントが減る、大反対かな
Q3がトップチーム9台www

191 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:29:22.46 ID:sjOWkT7nd.net
>>190
そこにBチームのレプリカマシンが絡んできたら…ルノーとか大躍進しないとどうしようもなくなりそう

192 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:35:39.05 ID:RIaAb72p0.net
もうレッドブルもBチームって感じだな。とてもAチームには勝てない。

193 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 07:39:32.08 ID:tyiS9P3i0.net
ティクタムとシューマッハ3ポイント差か

194 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:01:13.11 ID:K8ByXma+0.net
>>184
レッドブルが育成プログラムの創始者?

195 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:01:23.31 ID:nnQNSlXFr.net
>>190
ポイントに関しては色々と工夫はできそう
3台参戦チームは上位2台だけポイント有効にするとか、3台分を足して3で割るとか
ただ、予選とかは確かにそうなるかも知れないけど、カラーリングを全車違ってても良いようにすれば、見た目には同じチームばかりには見えないようにはなるね

196 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:17:32.89 ID:oePXTpIZ0.net
>>195
アホだな
ただでさえ分かり難くてF1が面白くない批判もあるのに

197 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:23:08.22 ID:AbEf4D810.net
昔の6位までのが1番良かったのにな

198 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:32:02.82 ID:gGCwrp140.net
トップ10がほぼトップ3で埋め尽くされポイントは出走台数の半数以上とかやばいだろ
野球のCSで半分が出場出来るとか馬鹿にされてたのにそれ以上に酷い
コスト削減叫んでるのに更に貧乏チームの枕とかに追い打ちかかるな

199 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:38:28.19 ID:J1HPm0pl0.net
レースをスペクタクルのあるものにしたいなら単純な話、
クルマの信頼性を落とせば良いだけ
10位までポイント与えるとか小手先

200 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:42:45.16 ID:AbEf4D810.net
レブリミットや流量制限、エンジン機数制限とか無くせばそれだけで面白くなるよ
オーバーテイクも増えるしToLOVEるでのリタイヤも増えるし
コスト?知らん

201 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:43:14.73 ID:DAM4ZRHj0.net
>>196
motogp見たいにチームポイントとエンジンメーカーポイントは最上位のみドライバーズポイントはゴール順
ポイントは19位まで与えるとレース終盤の下位争いが熾烈になって良いと思う
クラッシュ多発しそうだけどw

202 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:43:56.84 ID:06Hwo6cK0.net
ToLOVEるでのリタイヤとは…ゴクリ

203 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:50:50.87 ID:RIaAb72p0.net
ベッテルやリカルドのレーシングスーツが破けていくの?

204 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:54:10.84 ID:dXkGA2vL0.net
>>180
そっちじゃなくてシャシーとパーツ製作をダラーラに委託してる問題の方だろ
組み付けを一度ダラーラでやって手順覚えてからハースに持ってきてまたハースで組み立て直すんだが、手順とかは担当のスタッフが頭に覚えてくるんでそのスタッフしかわかんない
組み付け強度不足で脱落繰り返して最終的に懸念があるパーツは事前に外さされた時に小松さんが言ってた奴だよ
ハースにはなんでこうなるのかサッパリ分からんしどうしようもないって奴

205 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:55:05.54 ID:ooPERc8A0.net
>>200
無制限にしたらただでさえ縛られてるのに速いAクラスが更に速くなってBクラスが置いていかれるだけなんだよなぁ

206 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 08:58:09.35 ID:PLWEjuyHM.net
>>202
マシン同士が接触してクラッシュした結果、どっちかのドライバーが相手の股間に顔埋めてそう

207 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:07:52.79 ID:7YNHZiD60.net
カメラカーでルノーが3台目走らせた85年ドイツGPが最後の3台エントリーかな?

208 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:10:02.93 ID:nnQNSlXFr.net
>>201
その方式は参考にして良いかもね

スレチにはなるが、昨日のmotoGPもまた凄かったみたいだね
moto2ではあり得ないことやらかしたライダーいたらしいしw
帰宅してから見るの楽しみだよ

209 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:16:43.04 ID:3XYqyudo0.net
向こうもドカが今年の最強マシンぽいのに
マルケスの腕でホンダが首位に立ってるみたいな感じやね

210 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:16:46.06 ID:pFezU3AN0.net
>>208
写真しか見てないけどありえないことが起きてたなwww

211 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:22:46.52 ID:ooPERc8A0.net
>>201
ドライバーポイントを全車か15位ぐらいまで拡大しようって話は前に出てたな
入賞できそうにない状態で諦めクルージングができなくなるからポイント枠拡大は賛成だ

212 :音速の名無しさん:2018/09/10(月) 09:28:12.87 .net
プロテストにケチつけてるっていうけど、どこが誰雇おうが勝手じゃない?

213 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:34:53.31 ID:ZnfnqdIg0.net
シンガポール、今週末、雨ふれー!

214 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:38:11.20 ID:3XYqyudo0.net
>>213
??テル「マジやめてお願い

215 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:40:55.96 ID:PXqLHYkm0.net
ニコ ヒュルケンベルグはスペックBみたいね。

https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2018/8/hulkenberg-takes-fresh-renault-engine-for-monza.html
https://www.autosport.com/f1/news/138400/hulkenberg-to-join-ricciardo-at-back-of-grid

216 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 09:41:46.89 ID:oePXTpIZ0.net
ミック・シューマッハ覚醒したかな?
どこの育成にも入ってないんだっけ?

217 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:01:27.26 ID:ZYTfWRkb0.net
寸法と車重はレーシングカーの基礎の基礎だろうに
それがわからんハースはフォーミュラ撤退しろよ。
うちは害虫だから特別扱いしろとかチクったのがルノーだからムカつくとかアホなのかと

218 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:04:32.92 ID:HaPHt08D0.net
シャシー違反で失格処分なんてトヨタもよくやってるじゃん

219 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:08:36.51 ID:PTuMkehya.net
>>201
ルノーの嫌がらせも熾烈になりそうなんだが…
枕だけなんか…

220 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:10:55.67 ID:PTuMkehya.net
>>209
バイクもだけどパワーがあるとタイヤが持たないから…
タイヤ交換できないレースだと後半競り負けるんだよな。
とにかくスライドコントロールが強い奴が勝ってる。

時代が戻った感があるよ。

221 :音速の名無しさん:2018/09/10(月) 10:17:14.98 .net
プロテストって野球とかでもやってる入団テストじゃないの?

222 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:17:29.92 ID:gQU3BFz8r.net
>>211
アロンソがサボりリタイヤできなくなるね

223 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:19:05.82 ID:dbds4GxM0.net
台数増やしたりポイント枠増やすよりF1も2ヒート制にして欲しいな。
スタート直後以外でSC入らないレースは退屈で大抵つまらん。
2ヒート制になってそれぞれでポイントも付ければ下位チームのポイント獲得チャンスも増えるし。
2度楽しめて一石二鳥どころかかなり鳥が獲れる。

224 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:20:43.58 ID:nELRHbDt0.net
アロンソ「ぶつけて2ヒート目サボるか」

225 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:23:41.03 ID:y5LhYk9R0.net
2レース制賛成
レース1:1時間(予選順位)
レース2:30分(リバースグリッド)

そして必ずDRSは廃止すること

226 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:24:01.29 ID:Aikg/9rCp.net
SCが楽しいやつはF1じゃなくてインディ見ればいいのに

227 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:25:54.78 ID:DXb6jbJsa.net
そもそもポイント拡大したのはポイント取れない下位チームはテレビに映んなくて不公平、みたいな理屈だったと思うけど
じゃあポイント拡大した今は下位チーム(7位以下)映ってんのか?ていう気が…

228 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:27:27.56 ID:rEGnEO6W0.net
来年も楽しみだよ

229 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:32:52.21 ID:Xns9rwVZd.net
>>12
いやマシンはフェラーリのほうが上なのは皆認めてるだろ今年は
特にフェラーリPUが全能力発揮するようになったカナダ以降は

230 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:33:28.79 ID:efxc1ycHr.net
20位までポイントが付いたとしてもクルージングする車はあると思う
上位チームはマイレージ温存のためにリタイヤだってするだろう
大体今だってしてるのにさ

231 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:34:38.25 ID:9+IaeXyqa.net
今日シンガポールから日本へ帰ってきた。
空港への道すがらコースの設営工事を見た。
あと1週間出張が遅ければ・・・と悲しくなった。

232 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:43:04.14 ID:lu5lzI3SM.net
>>197
リタイヤがほとんど無い今だと非現実的

233 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:45:43.90 ID:oePXTpIZ0.net
MotoGPみたいな面白さは望むべくもないから無理やりスプリントする方向へ持っていきたい

234 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:46:39.39 ID:keq4RSD20.net
>>230
PUとかギアボックスの個数制限って百害あって一利なしだわ
あれでコスト削減とか頭おかしいとしか

235 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:52:25.23 ID:dXkGA2vL0.net
>>234
空けるのも条件が揃わないとなかなか出来ないんでメンテナンスも難しくなって分解整備や部品交換なんかもやりにくく生っていて、
寿命短くなったパーツで粘って他のパーツにまでダメージ与えてたりするからな…
そしてそれを嫌ってペナ確定したメーカー系はまとめてガッツリ全交換とかに乗り出す始末
余計に交換激しくしたり、メーカーとの格差出てねえ?という気もする
低すぎる上限来たら逆にフルセット交換祭なんだよな…

236 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:56:55.61 ID:dXkGA2vL0.net
ギアボックス交換は微妙に抜け道があって隠し交換してるのではとも言われるが
ギア比とかで悩んでもシーズン通して我慢しなきゃダメなのはやり過ぎじゃないかな…

237 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:58:46.25 ID:DXb6jbJsa.net
テスト制限はどんどん厳しくなってるのに失敗したら取り返しがつかないのはなぁ

238 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 10:58:47.75 ID:cnbeOWmad.net
去年はベッテルが謎のペナなしギアボックス交換やってたな

239 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:01:39.94 ID:0THvnE0Q0.net
>>236
完走扱いのリタイアって大体それだよね
マクラーレンがよくやる奴

240 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:02:59.29 ID:06Hwo6cK0.net
シャシー販売も認めればいいんだ

241 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:03:41.70 ID:74Vplqwy0.net
>>236
リタイアで次回ペナ無し交換だからねぇ・・。

242 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:04:19.14 ID:efxc1ycHr.net
昨日から続くテニスネタつながりだけどハミがセリーナ擁護したようだ
この二人でガチバトルしたらハミルトン負けそう、首折られそう・・・

243 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:04:27.63 ID:gQ03fvwe0.net
昔はベッテルそこまでウェット苦にしてなかったし
ハミもそこまでウェット得意って印象無かったのに
今期のせいでベッテルウェット下手ハミ得意な印象が強い
もちろん今年のマシンの特徴も大きい要素なんだろうけど

244 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:17:23.36 ID:QuSjo2BQa.net
motogpにフェルスタッペンとかマグヌッセンもビックリの悪童いるじゃん

245 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:22:23.41 ID:eBjmIAfX0.net
他人のブレーキ握るとか面白過ぎだろw

246 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:24:42.35 ID:n6Nx6iHv0.net
DRSみたいでいいじゃん

247 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:30:07.71 ID:DXb6jbJsa.net
なお3年前には他人のエンジンのキルスイッチ押したこともあるもよう

248 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:34:01.85 ID:x1zpEAWtM.net
>>245
混戦で肘がブレーキに当たって大転倒させられた選手いるけど完璧にわざとやったあれで出場停止食らわないのがすげぇ

249 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:36:47.29 ID:i1fx4Ps10.net
いや凄くねーだろ 出場停止にしろyww ルイスにぶちかましかましたベッテルも出場停止でいいよ モタスポ統括団体甘すぎだろ 命に関わるような悪質な行為には厳正に対処しろよww

250 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:40:50.29 ID:Xns9rwVZd.net
>>244
moto2だな
2戦出場停止になったな

251 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 11:48:05.58 ID:+KgCgAPra.net
>>185
3台にするでしょ
前年のコンストラクター上位3チームが3台の権利を持つ形でいい

252 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:01:49.18 ID:P/P2q86q0.net
>>251
でも、本音ではコストも負担も増えるしどこもやりたくなさそう

253 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:06:42.89 ID:+KgCgAPra.net
>>252
確かに、分配金は変わらないからな

254 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:16:37.51 ID:Q2cUJnCx0.net
3台とか下位チームが全力反対するだけじゃね
特に金欠組

255 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:17:49.79 ID:ms90eAKa0.net
ハースって近来稀に見る成功してる新参チームだけど、コレがうまくいっちゃったら今後ダラーラ製シャシーで参入するチームが増えたりしてグリッド後方にダラーラが何台も並んだりして

256 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:17:53.82 ID:PTuMkehya.net
>>245
moto2でやらかしてたよな。
ま、黒旗出てたからレース終了なんだろうが…

怖すぎ。

257 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:24:21.31 ID:sFUDeamId.net
勿論3台目はノンタイトルで決勝も順位無しの扱いならいいんじゃね?
123フィニッシュで4番手が表彰台の上るのはさぞ複雑な気持ちだろうな

258 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:25:34.50 ID:D8EDXP44r.net
>>235
それ嫌がるのルノーくらいだろ
フェラだってアドバンテージになるという理由で厳しくしたんだろうし
基数制限撤廃賛成!

259 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:26:01.34 ID:Xs+igwrJp.net
バトル増やしたいなら車を小さくしないと

260 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:28:14.15 ID:sFUDeamId.net
>>255
むしろダラーラみたいに市販のシャシーが買えれば参入障壁が下がるってもんだ
過去にもやってたしな
チームの独立性が云々といって参入障壁を上げるのは筋違いだよ
プライベーターのチャンピオンシップもやればいい

261 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:30:58.62 ID:/TWVue+O0.net
>245
>256
しかも今回やらかした人は前科持ち
(走行中に他のバイクに蹴りを入れたり、その後グリッドで蹴った相手のバイクのエンジンを勝手に止めて
スタート練習を出来なくしたり…)だったりするんだよな…

ミック・シューマッハ、ニュルブルクリンクで3戦全勝! / ヨーロッパF3
https://f1-gate.com/mick-schumacher/f1_44656.html
ちょっと前までは速さいまいちみたいな評価だったと思うんだけど覚醒したのか?

262 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:33:23.67 ID:eMDt7ICwH.net
>>261
親父は覚醒せずずっとアレだけどねw

263 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:33:24.14 ID:Pt8rrUZK0.net
ハミルトン「大坂なおみは、文化の混在、バリアを壊す人」
やっぱ日本人が嫌いなのかな?

264 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:33:57.23 ID:0THvnE0Q0.net
>>242
https://www.all4women.co.za/wp-content/uploads/2015/07/Serena-Williams-looks-like-a-man-647x395.jpg
https://www.odt.co.nz/sites/default/files/story/2016/04/tennis_champion_serena_williams_lets_her_prowess_d_52d65b4112.JPG

WWEでタイトル獲れそう

265 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:35:46.83 ID:utOoZPUcd.net
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.as-web.jp/bike/408321/amp%3Fusqp%3Dmq331AQGCAEoATgA

これに比べたらマグが可愛らしく思えるなw

266 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:38:08.28 ID:lu5lzI3SM.net
やや意味深ではあるね

ハミルトン ″Congrats to Naomi Osaka, it’s so great to see the mix of cultures and to see people breaking down barriers.″

https://www.instagram.com/p/BngOc3igfY4/?utm_source=ig_web_copy_link 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


267 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:41:18.48 ID:ElDwfhFr0.net
>>266
ハミルトンからは黒人と思われず、
日本からも日本人と思われず、
まあナオミちゃんも大変だな

268 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:41:40.92 ID:75Jn85PYM.net
>>266
普通に文化が混ざり人種の壁を破る人って意味で褒めてると思うけど
人や国境や文化の壁を破るって欧州人の理想だし

269 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:42:37.51 ID:i0e9MjFu0.net
>>263
自分と境遇と重ね合わせているのでは?

270 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:44:36.47 ID:mnN4ZnRv0.net
みんなコスワースのエンジン使ってて、それで競争できてた時代の方が良かったからな
ダラーラのシャシーとトップチームの型落ちPUをセットにして新規参入組向けに
F1スターターキットみたいな感じで提供した方が盛り上がるだろう
それで中段なら競争出来るし、中団超えてトップ争いしたいチームには供給拒否するから独自でやれって感じ

271 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:44:44.07 ID:lu5lzI3SM.net
ハミルトンに限らず、啓蒙的なコメントは
たとえ悪意がなくても傲慢と捉えられがち

例えばこのコメントに対して
「日本社会が遅れてるとでも言いたいのか!?」
と反発する人もいる

272 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:44:59.54 ID:I1PcOlRXa.net
ハミルトンも日本人嫌ってるからな

273 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:46:15.77 ID:rl6iDQf/0.net
ハートV6エンジンとか中古以上に酷いエンジンで参戦してたチームもありまして

274 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:46:26.93 ID:DX9UZHGR0.net
>>267
言い方は悪いが国籍について相手の考えを知るいいリトマス試験紙だとは思う

275 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:46:38.43 ID:lu5lzI3SM.net
>>268
「日本での差別に負けず頑張ったね」と受け取る人もいそうだ
(日本を馬鹿にするなと)炎上しなきゃ良いが

276 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:48:11.33 ID:Xns9rwVZd.net
>>272
はい出たアウアウカーのチョンw
韓国脱出グランプリは面白かったね、トップはハミルトンだったねぇw

277 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:48:49.84 ID:lu5lzI3SM.net
F1ドライバー「日本は民度が低い」と発言!
とか捏造的にまとめられるのが怖い

278 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:48:53.50 ID:I1PcOlRXa.net
>>276
安定のスププゴミがチョン認定するとか笑わせんなよw

279 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:51:00.73 ID:lu5lzI3SM.net
F1ドライバー「大坂なおみを受け入れ育てた日本社会は凄い」と発言
これはこれで意訳しすぎか

280 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:53:36.93 ID:Pt8rrUZK0.net
ハミルトン「大阪が異文化だから・・」

281 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:55:03.44 ID:OVzhHeF7a.net
ハミルトンにとって日本といえば鈴鹿ボーリング事件という苦い記憶があるからな・・・

282 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:55:43.66 ID:ElDwfhFr0.net
>>279
3歳で渡米してからずっとアメリカ人としてアメリカで暮らしてる人を、
「日本が育てた」ってのは違和感がある

283 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:58:25.15 ID:mnN4ZnRv0.net
ラグビーの日本代表なんてトンガ人とか南アフリカ人とかの黒人ばっかりで
カタコトの日本語しか喋れない白人が帰化すると「青い目のサムライ」とか言われて賞賛されるのに
日本国籍を持ってる黒人女がテニスで勝つと「日本人じゃない!」とか言われたり色々物議を醸すんだからおかしな話だなと
「マイケル」とか言うニュージーランド人が日本人として日本代表の主将やったり
帰化した中国人が卓球の日本代表になってるのに、黒人女だと文句を言う奴らが出てくる

284 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 12:59:26.50 ID:lu5lzI3SM.net
>>281
やっぱりトラウマか・・・

285 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:00:53.57 ID:GyNmFUeB0.net
>>283
落ち着けよ、爺さん
お前の意見なんかいらない

286 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:01:51.32 ID:Jwi88dlY0.net
まだテニスしてるの?しつこいよ

287 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:03:02.63 ID:f7aqhlLa0.net
頭のおかしい差別主義者に耳を傾ける必要はない

288 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:03:29.23 ID:IBIimhXR0.net
おじいちゃんたちまたやってるの
毎日続けるならこっちも毎日言うわよ

289 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:10:15.55 ID:dXkGA2vL0.net
大坂なおみはカリブ大統領なんかも祝福してるし日本とカリブ両方に称えられるのがハミルトンにとっては好ましいんだろう
ハミルトンの応援は移民一世系ハーフとしてのシンパシーかと
純黒人とか、移民子孫系ハーフからも違う目で見られるから思ったよりめんどくさいらしい
しかも大坂なおみはカリブ系なんでアフリカ直じゃないとかじゃないとかもあるし、アメリカでは中米の近年移民の差別スゴいからアメリカ人にブーイング食らったのもそういうのある

290 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:14:11.28 ID:18i4P2kR0.net
そろそろスレチだって事に気づけよ!

291 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:14:42.15 ID:ih+XpC/r0.net
純外国人が日本に帰化したラモスやらは歓迎されて
半分日本人でちゃんと国籍の権利のある大坂が批判される
よくわからん国だなここは

292 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:16:12.80 ID:i1fx4Ps10.net
>>283
ラグビー代表でも純日本人が2人3人だったらやっぱり違和感あると思うけどね

293 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:16:52.39 ID:dXkGA2vL0.net
国じゃなくてこのスレでスレチしながら日本叩こうとしてる奴が認めない&みんな認めないに違いないって言い張ってるだけだから
ハミルトンのコメントだから変な解釈に釘打っとくが

294 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:18:19.16 ID:i1fx4Ps10.net
>>291
まあラモスは土着してるし 日本代表で帰化人一人二人なら許容範囲だけど 過半数が帰化人の日本代表がWorld Cupで4強になっても素直に喜べるかどうかというね

295 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:24:26.58 ID:Jwi88dlY0.net
シンガポールもグリッドガール起用するんだってね
今年はモナコ以来?

296 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:25:00.63 ID:jxWBfFSM0.net
ToLOVEるでリタイアはけしからんww

297 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:26:12.69 ID:rdBO/bWTd.net
メルセデス的には速いから我慢してるけど本音はF1のこと以外話してほしくはないだろうね

298 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:29:46.41 ID:dXkGA2vL0.net
>>295
リバティは今後はルール上で基本準備しないだけなので、古くからで権威があるコース主催者が用意したら受け入れる事は受け入れる
鈴鹿でもやろうと思えばいけるかもね
リバティ主体じゃないと言う言い訳が彼らには重要なんだとかアメリカ本国向けの人権意識アピだしな

299 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:32:26.54 ID:pUtxxX1mM.net
純日本人ワロタ

300 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:33:08.46 ID:SgW5insxM.net
ハミルトンが大坂なおみになんか言ったのかと思ったら単にセリーナ最高!ていってるだけだったw

301 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:33:47.97 ID:ElDwfhFr0.net
>>283
ホラニなんか、日本語ペラペラだし
「僕は自分が外国人だとは思っていない。日本でここまで成長したから」
とまで言ってる
弟も帰化してるし、高校も大学も日本だ
16歳から日本に来てすでに20年も日本に住んでる
人生の半分以上、日本。奥さんも日本人だし
こういう選手とナオミはやっぱり違う

302 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:34:11.47 ID:04sv9KIe0.net
ハミはウィンブルドンでセリーナの応援に行ってたくらいだからな

303 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:34:35.95 ID:lu5lzI3SM.net
ニコロズなんかはアイデンティティ複雑そうだけど
それが注目されない理由は白人だからだと勝手に解釈

304 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:34:47.48 ID:2++n503y0.net
https://www.as-web.jp/f1/408362
ハース失格の例の場所の写真

https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/10074057/18It-Haas-F1iF1.jpg
R50どころかR10くらいだわ。
これじゃルノーも目視でわかるから抗議されるよ親分...

305 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:36:55.26 ID:i1fx4Ps10.net
ニコもルイスにモナコ人だろ! って突っ込まれていただろ モナコ生まれのモナコ育ち金持ちそうな奴は大体ともだち

306 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:40:06.64 ID:ElDwfhFr0.net
>>305
ファーストネームで読んだり名字で読んだり、バラバラなんだよお前は
統一しろ
そして”ニコ”は現役と直近の元チャンピオンの2人がいるから紛らわしい

307 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:40:52.67 ID:dXkGA2vL0.net
>>300
なおみにもおめでとうって言ってるよ
セリーナメインなのは元々セレブ同士の付き合いなんだろう両者とも経歴長いし全英でイギリスにちょくちょくやって来るから著名人招いたパーティとかでたまに会うだろ

308 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:42:46.44 ID:dXkGA2vL0.net
>>304
今年のダラーラは何を考えてるのかよくわからん所あるよね…見落としなのか反則狙いなのか知らんが

309 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:47:45.93 ID:ElDwfhFr0.net
>>307
最初にセリーナべた褒めして「どんな勝利よりあなたの佇まいの方が最高だ」とまで言って、
最後に取って付けたように、ちょろっと「ナオミもオメデトウ」って言っただけじゃん

310 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:57:34.71 ID:2++n503y0.net
>>308
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/10074421/18It-HaasFerrari-F1iF2-660x461.jpg
フェラーリ
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/10074557/18It-HaasMerc-F1iF4-660x496.jpg
メルセデス

カーボン部分はカットして、自慢の自社工作機械でチタンプレートを削正して
メルセデスみたいには出来るはずなんだけど。
それすら自前でできないチームとか去った方がいいと思う。

311 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:57:53.64 ID:KETwCgOIa.net
ハミルトンはW杯の時も夢中な風だったが
「あれはイメージ戦略。ルイスはサッカーに興味ないよ」とニコロズにバラされてたな

312 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 13:58:18.16 ID:xuPiUVDb0.net
>>304
記事を読むと

>FIAは7月25日に該当チームに対し、
>イタリアGPまでに同条項を忠実に実行すべしという技術指示書を送付している。

>技術指示書が出た後、ハースはFIAに対し、
>シンガポールGPまで条項の実行を待ってもらうよう要請した。

http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=123650&tt=-1

ハースは守れなかったから失格、当然だな

313 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:16:33.14 ID:Oo8XiXQBM.net
https://www.instagram.com/p/BngOc3igfY4/

これか

314 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:19:05.37 ID:ms90eAKa0.net
失格になる可能性があるくらいだったらサンダーでぶった切るくらいの事すれば良かったのにねぇ

315 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:25:52.44 ID:oGW9guk40.net
>>281
多分みんな禿げた人に気を使ったんだお(´・ω・`)

316 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:29:42.41 ID:dXkGA2vL0.net
>>309
なおみへのメッセージで重要なのはハーフとしてのかけ橋的な部分だぞ

317 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:31:55.22 ID:dXkGA2vL0.net
>>314
普通は走らせないもんなんだが、走らせたいというのを感じ取られてイケルと思ったんだろうな

318 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:42:05.44 ID:aUZmc7X30.net
シューマッハはティクタムに勝てるかな?
最終戦も母国GPだからやる気満々だろうな

319 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:44:29.80 ID:VjxiQxvud.net
まぁ、相撲と一緒だな。勝てなくても相撲が上手い力士です。とか勝つか負けるかの世界でモヤモヤするが

320 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 14:59:38.97 ID:dwW/zfZwa.net
ハースの事情はどこも知っていた訳で、シンガポールまで待ってやってもいいという優しさがなかったルノーの余裕のなさがかえって浮き彫りになったし笑えるところだな

321 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:02:17.25 ID:y3CtYmR80.net
なおみ、亜久里、共に黒い日本人だけど後者は日本語を話せるから・・・・

322 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:04:54.38 ID:nnQNSlXFr.net
>>318
そういや今朝の「おはよう日本」で、ミックを取り上げたのは驚いた
ひょっとして密着取材でも予定してるんだろうか

323 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:05:17.90 ID:P1QR1OmkM.net
グロミサイル危険とか言ってたけど2輪の世界では相手のブレーキレバーを引くという殺人的な事をやる奴が登場して、グロはまだマシかもと思えたりしたww

324 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:06:36.40 ID:pmTogW400.net
4万個のマンコ(チンコとアナル含む)から求められるってすげぇな
俺なんか1マンコからも求められたことないわ
ケツは掘られたけど・・・

325 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:08:09.19 ID:Aikg/9rCp.net
>>311
ハミルトンはワールドカップの時は基本的に話題に出すよ
サッカーが好きなのではなくイギリス代表を応援してる
母国という概念がないニコには到底理解できない感覚だろう

326 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:11:43.55 ID:J9NPtcEH0.net
ベッテルよりライコネンの方が人気なんだな
分かってたけどw

327 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:13:29.04 ID:3Kgrnu/OM.net
>>267
ハミルトンもハーフだから境遇は同じじゃね
だが黒人寄りのよくわからん奴ではあるな

328 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:16:30.08 ID:Q2cUJnCx0.net
並走中に他人のブレーキ操作したり
セーフティカー中に爆走してぶつけたり
堂々と人種差別したりモタスポ界隈は盛り上がってるな!

329 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:17:59.85 ID:YQhRbrTL0.net
>>267
日本語もまともにしゃべれないのに日本国籍だけってだけで騒いでるマスコミに疑問符だわ

330 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:19:06.96 ID:lu5lzI3SM.net
>>327
どこかのニュースで、アメリカ国内でも
色の濃い黒人に対して色の薄い黒人が優越感を持つ
風潮が社会問題になってると言ってたな

ハミルトンもあまり発言しすぎると地雷踏みそう
以前のLGBT炎上みたいに

331 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:19:56.86 ID:aUZmc7X30.net
ハミルトンはハリウッド俳優とかの真似事好きだよな

332 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:21:34.99 ID:oePXTpIZ0.net
>>331
おまえらと同じで承認欲求すごいんだろ

333 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:22:12.76 ID:dXkGA2vL0.net
バイクの世界はマジでイッテる人達いるから…
マン島TTレースだけで死者240人越えてるんだがやめる気などない世界

334 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:24:20.50 ID:zbD5hSajM.net
>>318
ミックは最終ランキング3位以上ならライセンスポイント40点に届くんだよな
来年F2参戦するならどっかのF1チームがFPで走らせるかもしれないな

335 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:27:24.36 ID:aUZmc7X30.net
>>334
ザウバーしか無いでしょ

336 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:30:09.54 ID:pT/ht2Yw0.net
>>326

2015年におこわれたGPDAの人気アンケートでも
トップ3はライコネン、アロンソ、バトン
去年おこなわれたmotorsport.comの人気アンケートでも
トップ3はアロンソ、ハミルトン、ライコネン
いずれもベッテルは4以下だったりするんだよな

337 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:30:20.26 ID:GyNmFUeB0.net
喋れないのにとか、肌の色とか、卓球では元中国人がとかどうでもいい

問題は何故か「俺ら日本人強エェェ」する人達がいるってことだろ
「お前ら」は強くもないし、偉くもない

オーサカ・ナオミはどこの国籍だろうが、偉大なことを成した

ホンダが勝っても、凄いのはホンダのエンジンであって「俺たち日本人」じゃないって事だろ

338 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:31:02.23 ID:GyNmFUeB0.net
お、落ち着け俺

339 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:32:14.43 ID:S/ZJo06IM.net
ブーメラン刺さってますよ

340 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:33:29.80 ID:2++n503y0.net
>>335
金でエンジン買うF2なんて無駄だから1年F1で3rdでも務めるか
SFか、もういっそF1にレギュラーで乗ればいい。大きなスポンサーが付くと思うし。

341 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:37:25.72 ID:2++n503y0.net
白いマシンのとこにシューマッハの名前とスポンサー持っていけば
すぐにのれる。

342 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:37:37.31 ID:W3FSwdBza.net
土地人種言語これらがすべて一致する国って世界でも殆ど無いんだが島国精神はどうしようもないなあ

343 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:39:42.39 ID:oePXTpIZ0.net
>>340
もういつでもF1行ける実績と境遇だから全然あせる必要ないだろ

344 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:41:57.89 ID:0kY6DNK4M.net
>>342
なんか半島人みたいでキモい

345 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:46:48.35 ID:q0wLVgU3d.net
金も社会的地位も無くてマウント取れるのが言語だけっていう底辺結構いるしな

346 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:47:12.31 ID:aUZmc7X30.net
>>340
サードドライバー勤めながらF2参戦だな
レギュラーで乗れるならいいがルクレールがどうなるかわからんしジョビナッツィいるしな

347 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:47:50.12 ID:ElDwfhFr0.net
そんなことより、ライコネンOUTっていう報道は飛ばしだったの?

348 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:48:10.12 ID:xE3s+9Os0.net
>>340
金は関係なかったことがここ数戦のF2とSFの福住くん見てると分かりますよ
ちゃんとモータースポーツ見てから発言してください

349 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:50:21.82 ID:qauBHHnr0.net
朝のNHKニュースでミックが出てたな。BBCインタビューの垂れ流しだったけど。

350 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:51:39.69 ID:2++n503y0.net
>>348
彼には最初からステップアップできる技量がなかっただけ。
FIAですら疑問に思ってエンジンシャッフルしたのに。

351 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 15:54:12.77 ID:F3Ah/ebRp.net
>>335
ザウバーよりデクラ繋がりでヒュルケンベルグと入れ替わりと予想する
残酷だけど

352 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:11:10.16 ID:k5okvIWH0.net
>>347
飛ばしだったんだろうな、今度はトレードなんて言ってるし
ただ、ザウバーのマシンをもうちょっとフェラーリライクにして
ライコネンがザウバーでトップ争いなら盛り上がる

353 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:22:29.27 ID:BCDDXCOy0.net
英国はメディアがうるさいから、そういうのはソツなくやるんだわ
好きかどうかはまた別

354 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:35:37.63 ID:9XkDl69b0.net
ミックはフェラーリとメルセデスが争奪戦やって、父親と同じメルセデス育成になってたような
まだF4で実績のなかった時に

父親と仕事してた人が「是非面倒見させてくれ」って言ってくるぐらい、父親がスタッフを大切にしてた恩恵を受けてるだけではあるんだけど

355 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:37:59.38 ID:RYBhOhFrM.net
遅い奴がうっせーからシャッフルしたのに結局上位勢全く変わらなくて実力のなさを思い知る下位ドラ可哀想

356 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:38:41.26 ID:lu5lzI3SM.net
ドイツってあまりメルセデスファン、メルセデス応援という
雰囲気が無い(勝手な印象)のはどういう訳なんだろう

357 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:42:17.23 ID:oePXTpIZ0.net
>>356
トヨタみたいなもんじゃね?

358 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:42:41.85 ID:Oo8XiXQBM.net
イタリアが特別なだけでは?

359 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:43:51.83 ID:Vw2Ovrh8a.net
フェラーリって過去にどっちもイタリア人ドライバーだったことあんの?

360 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:44:37.98 ID:v1NOp1B1x.net
みんなであべみかこを応援しよう(´・ω・`)
http://iup.2ch-library.com/i/i1934308-1536565362.jpg

361 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:49:37.75 ID:4Zp6Wz6r0.net
>>18
アロンソと一緒。
WCより、お金を取った。
残念な結果になる事は見えてるよね。

362 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:52:56.73 ID:SoVII6jma.net
>>355
全然違うけど?
特に最下位からスタートしてごぼう抜きとかはできなくなってる
それとタイム差も大きく広がらない

363 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:54:52.05 ID:qlX35zuL0.net
メルセデスはDTMを潰したのでドイツのモータースポーツファンからはよく思われてない
そもそもドイツGPが予算の問題で続行が難しい状態に追い込まれ
観客席にいるのはオレンジ色のタッペン応援団のオランダ人ばっかりって時点でね

364 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 16:58:15.34 ID:bgJkinD1p.net
>>32
いくらハイネケンがバックに付いていても、ブレーキングwithライン変更の癖を治さないと、いつかヤベー事故になる可能性あるよね。
今年のアゼルバイジャンはランオフが広大だったからダブルリタイア位で済んだけど。

365 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:02:58.66 ID:rl6iDQf/0.net
気付けばドイツの自動車会社はモタスポからどんどん撤退してるもんな
あっちは景気は良いし宣伝する意味合いも薄くなってるし

366 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:09:46.84 ID:Pt8rrUZK0.net
ドイツがあれなのはベッテルさんの・・

367 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:14:16.89 ID:Xns9rwVZd.net
こうやってスレ見てると確実にチョンもシナもおるわな。まぁ純粋なのじゃなくて在日なんだろうけど
何で日本の掲示板でエンジンサプライヤーとしてもドライバーとしてもF1に参加してないシナチョンが必死になるのかわからんがw
日本に住んでるのなら日本人らしくしてろよ、日本国籍じゃないのに日本にいることを認めて貰ってんだからせめて感謝しろ

368 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:15:08.33 ID:skv3jFm50.net
モタスポが自動車会社の宣伝になる、なんて
前世紀で終わったモデルだと思ってた

369 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:17:14.87 ID:nELRHbDt0.net
モタスポっても色々あるからな
ソーラーカーレースなんて昔からあるし、自動運転レースなんて軍絡みだし

370 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:17:41.32 ID:YQhRbrTL0.net
>>367
朝鮮学校とか行くと国から学校と認められてないから、学歴無し(中卒)になるから就職できないしにくいとか
それでネトウヨ、ひきこもりになるやつが多いんだってさ
あとは朝鮮系のパチンコ屋うらいしか就職先が無いとかなんとか聞いた

朝鮮戦争終結したら在日も国の特例解除されて国に帰るのかな?

371 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:18:17.97 ID:SoVII6jma.net
>>368
SGTはなってたよ(過去形)
GT300が外車で溢れる前は

372 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:19:44.70 ID:qlX35zuL0.net
>>369
FEなんかは思い切って自動運転か無線で外部から運転するレースにした方が良さそうだな
あの巨大なミニ四駆に人が乗って走っても魅力が無いが
無人で限界の速度に挑戦する競技なら刺激もある

373 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:20:10.52 ID:nnQNSlXFr.net
>>365
メルセデス、VW 、アウディは、これからFEに力を入れていくんだろう
実は3メーカー共に例の不正発覚でイメージ落ちてるだけに、FEはあまり金もかからずイメージアップになると判断したんじゃないか

374 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:22:28.80 ID:Oo8XiXQBM.net
貧乳はシリコンより悪い
無名は悪名より悪い

375 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:22:48.00 ID:o2+mU8Iu0.net
やはりオタク=ネトウヨなんだな

376 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:23:35.93 ID:SoVII6jma.net
>>373
不正すると思われてFEイメージダウンするだけだろw

377 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:26:08.06 ID:2++n503y0.net
>>376
アウディ「FEでは不正しません」

378 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:28:47.45 ID:pFezU3AN0.net
ネトウヨレベルの馬鹿議論したいカスは他所に行けよ
ほんとクズだな

379 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:29:17.18 ID:v1NOp1B1x.net
みんなー、あべみかこのDVD買ってくれ(´・ω・`)
http://iup.2ch-library.com/i/i1934309-1536568012.jpg

380 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:31:16.35 ID:o2+mU8Iu0.net
>>371
SGTもすっかり胡散臭いレースになったよね
未だに持ち上げてる連中は何なのか

381 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:38:28.74 ID:SoVII6jma.net
>>380
なんなんだろね?
DTM共通から死ぬほどつまらなくなって見なくなったけど、バトルがつまんなすぎて、、今は変わったのかな?

GT300はRX7の引退とプリウスとか頑張ってもレギュから外車勢が有利すぎて白けてなー
4年ぐらい見てないや
昔は毎回すげー楽しみだったのに

382 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:42:07.27 ID:WWzFNmTL0.net
さすがのマグロもMoto2のフェナティにはキチガイさでは勝てないな

383 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:48:27.79 ID:2++n503y0.net
4回WCでも隣の車に体当たりするから
モト2とかF2やGP3クラスなら馬鹿もいるだろう。

384 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:50:43.36 ID:Oo8XiXQBM.net
吉澤ひとみと、どっちが痛い?

385 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:50:58.28 ID:2++n503y0.net
https://www.youtube.com/watch?v=cklpKVjEON4
キュってなってるね。

386 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:54:49.20 ID:aUZmc7X30.net
>>385
なんで永久追放にならないんだろ
しかも何回か同じようなことしてたらしいじゃないか

387 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:55:46.04 ID:v1NOp1B1x.net
http://iup.2ch-library.com/i/i1934313-1536569478.jpg

388 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:56:56.05 ID:nELRHbDt0.net
スポンサーに凸るなよ?
絶対だぞ

389 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 17:57:01.36 ID:2++n503y0.net
>>386
社会的に死んだから、レースに出られなくなるんじゃないのかな?

390 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:05:59.67 ID:jwBWGEF+a.net
>>380
むしろ胡散臭くなかった時期っていつやねん…
昔っからこれはセリカです!って中身がスープラだったりしてたやんけ

391 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:07:23.06 ID:lu5lzI3SM.net
半分リバティの提灯記事だけど面白い
逆にバーニー時代のF1てこんなこともやってなかったのかよと思わせる
(日本のファンが高齢化してるのがバレちゃったらどうしよう)

https://www.enterpriseinnovation.net/article/formula-one-drives-ahead-fueled-data-and-research-639272198

市場調査責任者のマット・ロバーツへのインタビュー
・リバティ以前のF1は、テレビ視聴者数とスポンサー露出度しか
データを提供せず、貧弱なデータを基に利害関係者は事業判断を
行わざるをえなかった
・しかも以前のF1はソーシャルメディアを全く活用しなかった
・しかしリバティがオーナーとなって以降は、徹底した市場調査データに
基づき、ファンの実態をより正確に把握するようになった
・リバティのポリシー通り、F1の経営判断もまた厳密なデータに基づき
且つ、ファンからのフィードバックに従うこととなる
・例えばグランプリ会場のWi-Fiデータから群衆の動向、移動を把握している
・売店や飲食店の売上分析も怠らない(サッカーのマーケティングを参考)
・ブログやsns経由のフィードバック分析、ファンの分析(ライト層とマニア層)
は徹底して行う
・より適切なアプローチをとってファンを拡大させる

392 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:09:23.31 ID:aUZmc7X30.net
>>391
ファンの実態をより正確に判断した結果グリットガール廃止にクソダサいロゴに変更か

393 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:10:30.39 ID:lu5lzI3SM.net
>>392
まあそうだねw
この記事だと、ロゴ変更もマーケティング調査の結果らしい・・・

394 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:14:10.58 ID:yFbbf7xn0.net
サインツのストーリーに松山英樹の名がある…
松山さんってそんな有名人なのか

395 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:15:09.90 ID:SoVII6jma.net
>>391
DAZNとか優遇凄いのはこれの提供があるからなんじゃ?
システム変更されてなければ
1分毎に、アクセス形態、視聴媒体、視聴時間、視聴開始した時間と終わった時間、など出せるからリアルタイムの変化がバレバレなんだよね
フジとか視聴者数も不透明もいいとこだし

396 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:15:49.58 ID:2++n503y0.net
いろいろ公表した結果
新規チームも新規PUメーカーも消えたと。

397 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:16:36.67 ID:lu5lzI3SM.net
>>395
なるほど、リバティにとってDAZNは良いことづくめだよな
ユーザーの動向をスパイしてるようなもんだし

398 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:18:54.34 ID:SoVII6jma.net
>>392
新規ロゴのがカッコイイんだが。。

399 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:21:07.05 ID:L8X/URtB0.net
バトンマクラーレンP1売却だって

400 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:23:55.04 ID:Oo8XiXQBM.net
金に困ってるのか?
嫁が浪費家とか?

401 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:25:22.72 ID:SoVII6jma.net
マクラーレン好きなら
いまのマクラーレンを見てたら過去の栄光に縋るより
決別なんじゃ?

402 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:31:23.71 ID:bF6eAvxhM.net
落ちぶれる前に高く売ろうと言うことか?

403 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:32:18.42 ID:SoVII6jma.net
ストレートに言ってはいけないw

404 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:34:40.48 ID:EqZbPgD1a.net
わざわざ公言するあたり完全に決別だな

405 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:35:25.06 ID:UBVhfnaO0.net
日本で活動してたら乗る機会が無いのも確かだろう

406 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:36:44.96 ID:Jwi88dlY0.net
NSXに乗るのかな?バトンは

407 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:42:15.94 ID:TVLo0G6Sa.net
>車名のP1は、Position 1の略であり、つまり1位を意味する。<wikipedia>

恥ずかしくて乗れないから売ったんだろw

408 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:48:28.57 ID:toa6VUyp0.net
そういや昔、モータースポーツジャパンで、バトンがまるでおもちゃでも扱うように
S2000を自在に振り回しているのを見て、F1ドライバーってすげえと思ったっけ
そんなF1チャンピオン経験者からすりゃ、P1だろうがNSXだろうが、どっちでもいいのかもね
「楽なほうがいいや」ぐらいのものなんじゃない?

409 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 18:49:21.68 ID:7Y3/1OFW0.net
英国人ドライバーがマクラーレンのマシンを売り払うとはな…
なんか悲しいわ

410 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:08:07.89 ID:goLliZvJa.net
日産エンジンのマクラーレンインチキクルマはいらないと思ってたりして

411 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:10:03.42 ID:XhcslM320.net
マクラーレンF1みたいに
20億とかになると思ったら
値下がりしたでござる。

412 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:17:33.66 ID:Q2cUJnCx0.net
上がるどころか下がったのか・・・w

413 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:21:13.83 ID:aUZmc7X30.net
シンガポール夜は晴れだから大丈夫そうだけどラバーが乗らないな

414 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:21:27.29 ID:XhcslM320.net
あの同時期にラ・フェラーリと
ポルシェ919が出たのは痛かっただろうね。
マクラーレンP1だけ650を新意匠にして
一番性能の悪いハイブリッド積んで。

415 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:22:49.65 ID:wvyWs3d9d.net
値下がりは盛りすぎだろ

416 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:28:57.37 ID:nnQNSlXFr.net
バトンとホンダの今の関係からいくと、マクラーレンとの決別宣言に思えるなあ

417 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:31:20.45 ID:0THvnE0Q0.net
https://thejudge13.com/2018/09/10/raikkonen-to-take-part-ownership-in-sauber-after-2019/
RAIKKONEN TO TAKE PART OWNERSHIP IN SAUBER AFTER 2019

418 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:35:41.05 ID:lu5lzI3SM.net
P1てなんであんなフロントにしたんだろ

419 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:35:56.58 ID:WEcqb+gK0.net
ライコネンがザウバー?

420 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:36:49.79 ID:Utl0jKjr0.net
フェラーリとザウバー間でライコネンとルクレールをトレードするという
わけのわからん噂も出ている
何をそんなに揉めてるんだろうな

421 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:37:10.73 ID:4DFuEv3o0.net
F1 Gossip:キミ・ライコネンとシャルル・ルクレールがトレード?
https://f1-gate.com/ferrari/f1_44659.html

>だが、最新の噂として Grand Prix Diary は、
>セバスチャン・ベッテルとフェラーリのエンジニアは
>シャルルウ・ルクレールが2019年にフェラーリに加入することを望んでいはないが、
>キミ・ライコネンはシャルル・ルクレールのために席を空けるために
>F1デビューを果たしたザウバーへ送られ、もう1年F1を戦うことになると伝えている。

ベッテル、ルクレールにビビってんの?w

422 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:37:42.92 ID:k5okvIWH0.net
ライコネン残留を求めて7万4,000人以上が署名
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/248787.html

ライコネン人気は凄いな、流石にこの歳でランキング3位だけはある

423 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:39:00.70 ID:XhcslM320.net
>>417
ライコネンがザウバーの
株貰ってオーナードライバー?

エリクソン枠を株ごと買って
ライコネンにプレゼントか?

424 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:40:48.82 ID:lu5lzI3SM.net
そりゃ発表遅れるわけだ

425 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:41:17.01 ID:Q2cUJnCx0.net
なんというかライコとルクレール枠の話題は最早何でもありになってきてんな
適当に思いつく限り書いとけばどれか当たるだろ的な

426 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:41:57.96 ID:DX9UZHGR0.net
フェラーリも引っ張るなあ

427 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:42:20.61 ID:/+6fxUU1d.net
この数年間のレース見ていてライコネン残れってどういう基準で考えてるか理解できない人たち7万人だわ
あまり見てないのかな
人気は否定しないけど実力的にはもう今居るドライバーの中の中程度もあやしいし

428 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:42:42.92 ID:4DFuEv3o0.net
ライコネンが自分から引退なら良いけど
追い出したら、名門ブランド毀損だからなw
広報は頭抱えているだろう

429 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:44:38.67 ID:38nVpfXG0.net
ライコネンがはっきりすればこんなに引っ張らないだろう
ちょっと駄々こねてるんかな

430 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:44:51.26 ID:EqZbPgD1a.net
その7万人のうち新車のフェラーリ買えるのは何人だろう

431 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:45:00.41 ID:Utl0jKjr0.net
フェラーリ最後のチャンピオンだからフェラーリ的には綺麗に勇退してもらいたいんだろうけど
本人はまだ未練があるんだろうね

432 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:45:55.84 ID:3XYqyudo0.net
>>422
2009にはこんなに盛り上がったんだろかね

433 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:45:57.72 ID:lu5lzI3SM.net
自分から引退ならさっさと発表してるだろう、
やっぱりライコネンを追い出す印象は避けたいだろうな

434 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:46:03.38 ID:4DFuEv3o0.net
ライコ目当てのグッズ系販売は売上落ちるだろうな
そういう計算もある

435 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:46:55.03 ID:2DHOPJKE0.net
ベッテルはライコネンの援護は期待しないとか言っておいてルクレールが加入しそうになるとビビってるのか

436 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:47:23.27 ID:Q2cUJnCx0.net
ホームで1位取って綺麗に引退か
ベッテルと1-2でフィニッシュしてりゃもうちょっといい感じに引退出来たと思うんだがな
1stがあのザマだから余計にライコ切るって言いづらい雰囲気に

437 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:47:27.66 ID:3XYqyudo0.net
>>427
むしろベッテルとの差がどんどん詰まってて
勝てるレースを犠牲にさせられてるから惜しむ声が増えてんでないかと

438 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:47:43.93 ID:XhcslM320.net
アルファロメオ・ザウバー・ライコネン・フェラーリ・F1チーム

439 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:47:55.08 ID:0THvnE0Q0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-motoren-leistung-ferrari-10-ps-vor-mercedes/
AmusのGPS測定ネタ
フェラーリは予選で790PS
メルセデスは-10の780PS
ルノーのレッドブル専用スペックCが730PS
ルノーのスペックBは710PS
ホンダは715PS
オースティンで投入予定のホンダのスペック3は7000kmのベンチをクリアで750PS

アビテブールは、別の計測方法で、フェラーリ、メルセデスからレースペースで15PS、ホンダより25PS上と主張

440 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:48:29.64 ID:9XkDl69b0.net
さすがに2回目はマズイよなぁ、的なのじゃないの?

441 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:48:34.86 ID:lu5lzI3SM.net
フオーマリーノウンアズライコネン

442 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:49:16.84 ID:/+6fxUU1d.net
>>437
最近の話じゃなくて数年間なので
たまに調子良いときはあるさ

443 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:50:35.62 ID:3XYqyudo0.net
>>442
たまにじゃなく昨年の中盤から今年にかけて相当追いついてるでしょw
ベッテルが衰えてるのか?と思う位

てかもしかしてベッテルが想像以上に落ちてる可能性もありうるんだろか

444 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:53:08.98 ID:XhcslM320.net
今年もライコネンが譲ってなかったら
もっとポイント差が少ないよね。

445 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:53:14.74 ID:yBeFwM5c0.net
今の若禿げ枠って誰になるんだ?ルクレール?

446 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:54:21.67 ID:4DFuEv3o0.net
>>439
これが事実なら凄いけど、いきなり35馬力もホンダ上がるか疑問w
それに一方はGPS測定でもう一方はベンチ測定だし

447 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:54:35.08 ID:Hziu+2c8x.net
アルファロメオ・ザウバー・アイスマンレーシング

448 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:54:37.13 ID:pmTogW400.net
>>430
そのほとんどが買えるだろ
なぜならフェラーリは実際の登録台数よりオーナー数がずっと多いってからなw

449 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:56:12.73 ID:XhcslM320.net
ライコネン「息子が乗れるまで頑張っちゃう!」

450 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:56:35.24 ID:bIswTJT60.net
>>443
ライコネン 予選のQ3でミスが目立つし、
決勝レースペースもハミルトン、ベッテルに差をつけられることが多い

モンツァは調子良かったが、メルセデスのチーム戦略にやられた
フェラーリにはその戦略が無い

451 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:56:57.41 ID:jwBWGEF+a.net
少なくともリタイヤしたらガキンチョが泣き出してしまうくらいの人気はあるわけだし
ポチ度速さチームに迷惑かけない等々で比較したら現トップ3のナンバー2ではいちばんマシなのでは

452 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:57:35.89 ID:3XYqyudo0.net
>>444
オーダー抜きだとベッテル200のライコ180くらいな感じする
流石にライコが上ではないとは思うけど正直僅差

453 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 19:58:55.42 ID:pmTogW400.net
ライコネンの動向ばかり気にされて引退発表したアロンソが全然話題になってなくて
アロンソ本人がイライラしてそう

454 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:00:19.97 ID:4DFuEv3o0.net
ライコの代わりがいなくていきなり若手のルクレールというのが
騒ぎの原因だろうね

455 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:00:22.29 ID:bgJkinD1p.net
>>59
(汗)の兄貴が、トーチュウの連載で、今からでも牧野を来年の F1に押し込むことが出来る!みたいな記事書いてた

456 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:00:30.17 ID:38nVpfXG0.net
ライコネンよりぼっさんのほうがチームにとっては需要あるドライバーだと思う
ルクレールは未知数だから見てみるしかないね

457 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:01:22.29 ID:3XYqyudo0.net
>>451
もう一年継続して、もし衰えがあまりにもだったらルクレールがシーズン中に昇格で勇退
ここら辺なら大多数のファンは納得する筈

458 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:01:32.98 ID:2B7Asvyhd.net
ライコネンと言えば女性ファンだが

このコメント数は多過ぎる(嘘やろ)
girlschannel.net/topics/1765056/

459 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:01:52.90 ID:XhcslM320.net
フェラーリ的にはハースが
全然言うこと聞かずに使えないから
フェラーリ最後のWCにザウバーあげて
完璧なBチームを作りたいなかな?

んで、気が済むまでオーナーとして
乗って下さいねと。
アルファロメオもフェラーリもWin-Winか。

460 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:02:38.54 ID:0THvnE0Q0.net
>>445
https://cdn-image.as-web.jp/2017/10/05154024/19.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2016/09/03011058/SBB7349.jpg
ガスリー

461 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:03:00.26 ID:bgJkinD1p.net
>>76
周回遅れでスレ見てるけど、9/9で一番下らないかつつまらん書き込み

462 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:06:40.08 ID:DXx+7Uc/r.net
>>385
これひでぇな
ベッテルのアレと同レベル

463 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:07:48.98 ID:/+6fxUU1d.net
>>443
今年で対ベッテル予選3勝?程度な時点でえ?って思うが
見る目が肥えてる俺に言わせれば
数字はそうでも追いついてるんだと強弁されたら
嗚呼、、そうなんだ、、、見る目のある人は違うな、、って感じだな

464 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:07:57.57 ID:xnZXYfWBd.net
>>439
アブデブールさん、それはいくらなんでも無理ないか?w

465 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:08:09.94 ID:aUZmc7X30.net
>>460
あかん

466 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:09:59.21 ID:MtRS9g+7M.net
>>451
もうあの子が立ち直れなくなっちまうな。

467 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:13:00.77 ID:xwxcQ4GzM.net
がスリーは今のうち髪に投資しておいた方がいいな

468 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:13:44.59 ID:4DFuEv3o0.net
あと残り7戦だっけ?ホンダはアップデート出さないと不具合あった場合
来年にも影響しそう

469 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:13:56.09 ID:lu5lzI3SM.net
>>465
おでこが広いだけ

470 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:14:58.46 ID:Q2cUJnCx0.net
来季はそもそも並行開発してる別PUじゃ?

471 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:15:20.19 ID:4DFuEv3o0.net
>>467
再生医療への投資か・・・投資回収は長そう

472 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:15:25.64 ID:rl6iDQf/0.net
ガスリーさん、弱禿さんよりひょっとして早い?
速いじゃなくて(´・ω・`)

473 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:16:12.62 ID:E2iyt2Yk0.net
ベッテル怒りのアルファロメオ

474 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:16:20.45 ID:EqZbPgD1a.net
ヘルメット蒸れるからしょうがないよ、うん

475 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:16:30.48 ID:Hziu+2c8x.net
ガスリーママかわいいなあ

476 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:17:58.21 ID:WQV7UG+T0.net
>>460
髪の遺伝子って母方から受け継ぐとか聞いたことあるけどねぇ…

477 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:18:31.68 ID:4DFuEv3o0.net
髪は男だけの問題じゃないから(震え声)
女も薄くなる

478 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:19:09.11 ID:DAM4ZRHj0.net
>>248
ロッシとマルケスのやつかw
あれ進路妨害したあげくぶつけて相手倒したのにペナルティー3ポイント剥奪だけだったけ?
本当レースの判定は一貫性無くて白けるよね

479 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:19:12.72 ID:hz7FkapTa.net
>>392
あんたみたいなのはF1からしたらいらないんでしょ

480 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:19:24.07 ID:3XYqyudo0.net
ガスリーのかーちゃんってガスリーがGP2で初優勝したレースの直前に
事故で生死の境をさまよっってたんだよね
ガスリー自身もその事故で背骨にヒビ入ってたらしいし(自責ではなく巻き込まれ)
結果もかーちゃんの無事も手に入るってなんか持ってるんだな

481 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:20:59.80 ID:4DFuEv3o0.net
リバティ期待していたけど何の改革もできていないからね
PUレギュレーションも進まないし

482 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:21:15.31 ID:rl6iDQf/0.net
ペヤング先生だっけ
プライベートジェット機が墜落してパイロットは死亡、先生は肋骨にヒビで済んだ

483 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:21:59.31 ID:lu5lzI3SM.net
PUというかレギュはFIAでは

484 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:22:04.70 ID:4DFuEv3o0.net
>>480
耐久性の高い車乗っていたんじゃね?w

485 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:23:32.78 ID:3XYqyudo0.net
>>484
https://www.as-web.jp/f1/187802/2
記事あった、ガチの大事故

486 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:26:26.93 ID:4DFuEv3o0.net
>>485
さすがに、50メートルは言いすぎだろうこれw

>>483
【F1】 リバティメディア、2021年以降のF1の5つの核となる計画を発表
https://f1-gate.com/liberty-media/f1_41847.html

487 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:27:47.89 ID:bgJkinD1p.net
>>222
アロンソは勝利にしか興味ないから

488 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:28:27.26 ID:9PcOi8hxM.net
GPの体当たり系だと原田にかましたカピロッシミサイルは一生忘れない

まぁ引退会見でもネタにされてたがw

489 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:36:07.40 ID:pmTogW400.net
外人は元からデコ広い定期
アジア人がサルみたいにデコ狭い

490 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:38:49.68 ID:JErseI3W0.net
フェナティの悪行三昧はグロが可愛く見えるレベルだな。

491 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:40:43.73 ID:Am67xlfl0.net
>>204
ダラーラがインスト作成してるに決まってるだろ。アホか
ハースが言ってるのはフェラーリから買った図面そのまま設計意図も分からず作ってるから
部品付けてもそれがどういう効果あるか分からないって話だっつうの

492 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:40:45.03 ID:4DFuEv3o0.net
motoGPで蹴るのはいたけど、ブレーキレバーは初めてか?

493 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:45:23.82 ID:jSr1yCWH0.net
>>439
そういう疑似科学はどうでもいいよ

494 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:47:31.74 ID:JPgtHGCVM.net
>>492
結構定番のネタ

495 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:53:26.45 ID:WD+Ot/UP0.net
>>281
星飛雄馬の一人ぼっちのクリスマスみたい

496 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:54:29.59 ID:WWzFNmTL0.net
Moto2のやつ速攻クビにされた上で来年契約してたMVアグスタからも追い出されたな

497 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:54:46.84 ID:vMZBYX5p0.net
本当にイタリアのメディアはガセネタ飛ばし記事で儲けようとするねw
コンプライアンスもへったくれもないね

「ルクレール、ライコネンに改名してフェラーリ移籍」
「ルクレール、フェラーリに移籍し、レンタルという形でザウバーから出走」
「ライコネン2018年の最終戦をもって引退。2019年開幕戦で現役復帰の予定」

そろそろこんな感じの記事が出てきてもおかしくない

498 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:55:22.02 ID:XhcslM320.net
まあライコネンがアルファロメオの
オーナーになれば、ハースはCチーム
扱いだな。
ライコネンがオーナードライバーとか
凄い人気が出そう。
マルティニとか付くんじゃない?

499 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 20:55:28.40 ID:p56/31hz0.net
>>298
ポリコレてアナーキストが猛威を奮ってる国だからな
言いたいことも言えない自由の国も大変だ

500 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:01:09.36 ID:1DIaYHif0.net
>>281 検索してワロタw
でもこれで日本が嫌われるとしたらとばっちりもいいとこだなw

501 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:01:57.44 ID:F+7Wi5CMp.net
ルクレールがいつかはフェラーリに行くのも良いけど、
新人でフェラーリの正ドライバーになってほしくない。

502 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:04:02.53 ID:K8ByXma+0.net
>>428
前回の解雇劇はなかったことになってんのか?

503 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:06:25.90 ID:ec+OQZsTa.net
>>428
昔から追い出しのが多いんじゃね
プロストだってそうだったし

504 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:06:45.09 ID:XhcslM320.net
>>502
前回はフェラーリから給料も貰って
趣味のWRCに参戦した綺麗な思い出扱い

505 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:10:35.41 ID:XhcslM320.net
でもafter2019って書いてあるから
来年はこのままなのかな?

だとしたらフェラーリは2年契約してて
ルクレールはマルキオンネが契約してたのかな?

506 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:12:07.97 ID:7L4DFeiEF.net
何年もずっと単年契約ってことだし
今年限りになるとして追い出した事にはならないぞ
それを追い出したって言い出すヤツがもし現れたらそいつの判断力を疑うわ

とはいえ単年契約って公開されてるわけでもないから
実は単年契約じゃないとなれば話は違ってくるが

507 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:13:12.80 ID:P/VvTiqs0.net
>>503
ウィリアムズの件?
相手がチームメイトになるなら辞めるって勝手にやめただけでしょ

508 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:15:46.34 ID:ydRFJ5iuM.net
プロストはアロンソと同じで勝てないからチーム批判してクビだからなぁ

509 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:17:11.75 ID:3XYqyudo0.net
2年でトラック発言?だっけ
アロンソよりはるかに我慢できてねえなw

510 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:19:22.05 ID:XhcslM320.net
>>506
いやいやフェラーリは
来年から2年ライコネンと契約済みだった。

そこにニコラス・トッドが
もうルクレールが契約してるんだけどって…
2重契約でどっちかザウバーか追い出しだから
一年はライコネン残留で
再来年はオーナー権付きでアルファね!って。

511 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:20:08.50 ID:p56/31hz0.net
>>364
観客動員2割増しが渋ちんメルセデスがスポンサーする決め手になったらしい
しかし増えた観客の大部分タッペン応援団だったら笑えないな

512 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:20:15.69 ID:7L4DFeiEF.net
>>510
こんだけ確定ソースないのになんで断言してんの
大丈夫か?

513 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:21:32.10 ID:P/VvTiqs0.net
いやプロストは91年にイタリアで勝てる可能性あったよ
でも勝てる可能性よりデーター取る事を優先して完走目的で3位
目先の勝利とか自分の記録をしないこういう辺りがアロンソと違う所

514 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:31:22.80 ID:ZnfnqdIg0.net
https://www.lawsonbank.jp/account/cashcard/list/

ローソン銀行の支店名が凄いんだが
ライコネン口座開設してもアイス支店じゃないのか!かわいそうに、おべんとう支店だよ

515 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:41:59.75 ID:heeD/T4U0.net
>>425
ここと変わらん状態だな

516 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:46:21.79 ID:heeD/T4U0.net
ライコネンはルクレールと契約ならとっとと発表しろってスタンスなんだろうけど、先にそれを言うとライコネンを追い出したと思われて非難されるので出来ないフェラーリ
ライコネンはひたすら待ってりゃいいんでないのか?

517 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:47:13.96 ID:u4k4ueuup.net
>>500
たまたま日本だっただけで問題ない
後日マクラーレンがしっかり計画して大規模な送別会やってるしな

518 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:53:56.16 ID:cLp9kmHXd.net
>>291
ハミルトンみたいに英語話せたり、ロズベルグみたいにドイツ語話せれば問題ない

519 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:54:14.79 ID:fLLSFj3bF.net
追い出したと思うのがおかしい
契約満了だ

520 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:55:51.34 ID:aUZmc7X30.net
是非ルクレールをフェラーリに乗せてくれ
もうライコネンには何の期待もできん

521 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 21:58:18.32 ID:VJzrY2Pz0.net
ハースのフロアの件、規約なのはわかるけど、
あんな部分、直角だろうが円形だろうが関係なくね?

522 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:00:49.32 ID:eBjmIAfX0.net
規則は規則

523 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:02:26.08 ID:AKoF++n6d.net
>>520
マシンが速いから表彰台に乗れてしまうけど(主に3位で)
予選今年チームメイトに3勝で(うろ覚えだから後で確認しよ)
それでも今年は健闘してるそうだよ
一部の人に言わせると

524 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:05:47.84 ID:fv8cE4QB0.net
>>518
まだやってんのか日本語わかってないのお前だろ

525 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:10:17.25 ID:VJhR6O+A0.net
ハースは最初部品落っことしまくってたから
相当のバージョンアップを重ねてきてたんだろうな

526 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:11:56.48 ID:KwZv6+TPd.net
アレジがウィリアムズに入っていたらチャンピオンになれたのに

527 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:14:55.77 ID:3XYqyudo0.net
>>526
アレはマンセルくらい技術面を理解できる教養があって
かつ度胸も半端ないタイプでないと真価を発揮できない魔物だったようなので
果たしてアレジがパトレーゼを越えられたかはちと分らん気がする

528 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:15:05.22 ID:cjJFFih90.net
>>524
ベルギー語を話せないバンドーンとスイス語を話せないグロージャンも認めないわ

529 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:15:15.51 ID:P/VvTiqs0.net
4輪でもこれ位の処置すべき
甘すぎる
https://f1-gate.com/motogp/romano-fenati_44671.html

530 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:17:11.19 ID:tyiS9P3i0.net
フェルチくびになったばかりじゃん

531 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:18:28.99 ID:EZVj72wU0.net
>>486
同意

ところでgate以外のソースくらい探そう(見るのは知らんけど)
http://www.topnews.jp/2018/03/28/news/f1/168595.html

532 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:18:48.57 ID:pmTogW400.net
ファン「ライコネン引退しないでー!」
アロンソ「俺も引退するんだけど」
ファン「お疲れさまでした」
アロンソ「・・・俺も引退するんだけど?」
ファン「はい。お疲れ様でした」
アロンソ「ファンは僕の現役継続を望んでいる」

533 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:21:38.58 ID:KdzLFFzL0.net
↑うわあキモいなあ

534 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:26:30.72 ID:0THvnE0Q0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-expects-no-miracles-with-extremely-poor-2018-car-/3174402/
ザックブラウン「我々は変化に対応できず非常に劣悪なレースカーを作ってしまった。問題を特定し解決できるか確認するために開発を続けるが、奇跡を期待していない」
「ジェームズキーはレッドブルが手放してくれないので2019年の車には関われない。彼が参加するのは来年半ば以降になるので、2020年まではこのまま」

535 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:30:54.82 ID:1bC6vzvb0.net
>>534
それシーズン序盤のパディ・ロウのコメントそのまんまじゃんwww

536 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:34:33.73 ID:06Hwo6cK0.net
キーは諦めたのはなにか交渉中ということなのか

537 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:34:57.62 ID:N8Pvpzfw0.net
たっぺんがしんがぽーは表彰台を狙えると言ってて、去年だって速かったじゃねぇかと思ったら去年はフェラーリサンドの具にされたんだったなw

538 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:37:00.12 ID:EZVj72wU0.net
>>536
パット・フライ来たから、キーは気長に待つことにした

539 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:39:26.58 ID:aUZmc7X30.net
キーが作るマシンはMCL35って事か

540 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:39:55.97 ID:/ezEB6sQ0.net
フェラーリ本社にライコネンへの嘆願書が7万通届いたとのこと。

541 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:41:42.88 ID:x4Al82kT0.net
>>534
ザクの不始末が原因なのに、しれっとレッドブルのせいにしてやがるw

542 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:42:21.67 ID:jPh1P2N50.net
>>529
https://www.youtube.com/watch?v=cklpKVjEON4
バイクの右レバーって、フロントブレーキだっけ?
この速度で転倒したらと思うと、怖すぎる

543 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:43:36.92 ID:fv8cE4QB0.net
>>540
アロンソとえらい違いだな

544 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:46:44.36 ID:AxdOwP5a0.net
F1の「フライ」は信用できない
ニックフライとかパットフライとか

545 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:47:11.78 ID:p56/31hz0.net
環境慢心人格の違いか…

546 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:49:05.00 ID:jPh1P2N50.net
おなじ無線芸人なのにね。

547 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:49:40.84 ID:VJzrY2Pz0.net
2020年とかマクラーレン撤退してんじゃねーの

548 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:50:11.78 ID:RsOwZ82l0.net
>>539
マクラーレンがレッドブルに金を支払わなければ、2年間のガーデニング休暇となる

549 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:50:21.09 ID:69Tdj6tZ0.net
>>534
自分が交渉失敗したのになぁ

550 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:51:16.35 ID:Ouh3dWZS0.net
10年前の解雇か?みたいな感じのライコネンだと嘆願書なんてものはなかったと思う
予選から決勝までマッサに先行されていて自分は4位走行中に単独クラッシュだったからな
今年は変な戦略があっても表象台に上がり続けて、ベッテルが自滅ばかりしてるのに
なんでライコネンが放出?っていう疑問が出てるのが問題なんだろうな

551 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:55:37.88 ID:RMg+lGkW0.net
>>269
同意 ハミもそうだからね

552 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 22:56:34.30 ID:wQhXbh0Va.net
ザックの誤算はアメリカ式のマスコミ戦術がいまいち通用していない事

553 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:01:39.36 ID:UBVhfnaO0.net
ザクの後任は是非ドムさんを

554 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:03:06.01 ID:AxdOwP5a0.net
ザクが余計な事を言わなけりゃキーも円満に移籍できたかもしれんのにな
ザクの余計な情報リークのせいで
トロロッソはキーを失い、キーは仕事を失い、マクラーレンはキーが得られなくなった
誰も得をしなかった

555 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:05:32.07 ID:VJzrY2Pz0.net
そしてキーが抜けたトロロッソはセッティング決まりだして絶好調な件
キーってほんとに優秀なの?

556 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:06:44.62 ID:rl6iDQf/0.net
スレチだけどフェナティ解雇
事実上のmotoGP追放ですな

557 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:08:25.57 ID:0THvnE0Q0.net
>>535
シーズン初めの頃、アロンソがポイントを拾ってくるたびに、アンドリューベンソンとか、あっちのジャーナリストが、アロンソの魔法って言ってた
で、アロンソでもポイントを拾えなくなってきたら、アロンソの魔法はもうないと言う事になった

558 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:09:21.13 ID:tyiS9P3i0.net
>>550
今年どころか去年すらフェラーリ載ってるのが疑問なので
もはや疑問に思わないわ
表彰台つっても3位が多くてそれくらいなら現役の下から5人よりは上のドライバーならいけんじゃないの

559 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:10:03.63 ID:aUZmc7X30.net
セッティングってディレクター関係あんの?

560 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:12:34.74 ID:0THvnE0Q0.net
https://redbullracing.redbull.com/article/taking-taste-test
TAKING THE TASTE TEST

561 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:13:17.24 ID:3XYqyudo0.net
>>550
ベッテルがしっかりしてないのが悪いなw
シンガポールでハミに先行を許すようだと外野のプレッシャーがさらに物凄いことになりそうだけど、果たして耐えれれるか

562 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:15:08.99 ID:rNkZcBD50.net
>>556
あーあ
隣に並んでブレーキ掴んだやつか?

563 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:18:59.60 ID:nELRHbDt0.net
一方グッドウッドでは尻を触った
https://www.youtube.com/watch?v=yHNZaHcP3eg&feature=youtu.be&t=310

564 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:20:28.43 ID:NWl6ilyp0.net
去年のベッテルの体当たりももっと厳罰を与えるべきだった
こういう人間は人を殺しかねない危険人物
モータースポーツ界から追放するべきだと思う

565 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:23:45.61 ID:TXuKIqoDa.net
海外の少年少女F1ファンはマクラーレンやウィリアムズがトップチームだったって分からないんだろうな
だからバンドーンやストロールなんかは下位ドライバーってくらいの認識だろう
昔のミッドランドやスパイカーぐらいの弱小チーム弱小ドライバーの感覚かな

566 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:29:41.82 ID:M7rQD0L80.net
今のライコネンって、ぶっちゃけミスも多いし速さも普通でしかないよね?
現時点でフェラーリに乗ってる事がありえないわ。

567 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:31:06.08 ID:xnZXYfWBd.net
>>555
マクラーレンのスパイだった可能性が微レ存

568 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:32:28.90 ID:xnZXYfWBd.net
>>566
ベッテルでも違和感ない不思議

569 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:34:08.32 ID:tyiS9P3i0.net
予選大差で勝ち越してるのにそう思うのは現実を見れてないよ

570 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:35:28.66 ID:tyiS9P3i0.net
しかし
ライコネンが今年はよくやってるって謎の書き込みはチラホラあるな
何を見てるのが不思議だわ

571 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:37:30.95 ID:lOuhBIfW0.net
これからの7戦のサーキットについて、去年の予選の結果を見ると、フェラがメルセを上回ったのはシンガポール、ロシア、ブラジルの3つ
メルセデス目線だと、マシンの差が去年と逆転した今年は、上記3つで如何にメルセが被害を最小限に抑えられるか、残りの日本、アメリカ、メキシコ、アブダビで何とか互角以上に持ち込めるか、というところがポイントだろうな

572 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:37:44.57 ID:VJzrY2Pz0.net
>>570
明らかにベッテルのサポート役なのに、
作戦を遂行しつつ表彰台獲得してるから評価されてるんだろ
そんなこともわからんのか?

573 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:43:07.38 ID:tyiS9P3i0.net
>>572
予選大敗で、レースペースもタイヤが残ってる段階で劣ってるし

戦略のせいだでどうこうはあるわな
それは理解できるが
それ無関係な場面の走行がどうなのよって思う

574 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:46:00.35 ID:dXkGA2vL0.net
>>491
ハースが言ってるのはコンピューター上で考えて模型つくって風防で実験した模型とダラーラが実車として組み上げた内容に実装としての違いがあるって話だぞ
接続方式が強引でパーツ落ちたり加工がおかしくてレギュレーション違反とかそういうお話で製造の問題か基本段階での問題かハースじゃわからないから一度送り返して検証やり直さなきゃハースには分からないので対応も出来ないという奴
自分でやってればもっと実装に関する詳細や理解、急改造なんかも出来るがそういうの厳しいので「対応に余計に時間がかかる」という話だからな
最初の質問理解してないだろ

575 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:47:42.64 ID:/4+nlX+V0.net
>>552
ただ能力がないだけじゃね
アメリカでも交渉中にお漏らしなんてしないわ

576 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:50:19.01 ID:dXkGA2vL0.net
>>534
多くの識者はもう知ってた奴だな

577 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:54:20.95 ID:dXkGA2vL0.net
アロンソを庇うとアロンソは首にされたのではなく、ザクの要請を断って自習休業したのとインディに浮気してる&2020はわからないが2019は期待しにくいマクラーレンじゃ嘆願する気にならない
というのもある
ファンを庇うならアロンソはファンに嘘を言いすぎた

578 :音速の名無しさん :2018/09/10(月) 23:56:58.22 ID:aUZmc7X30.net
>>571
ブラジルはボッタスがPPだから一応メルセデス有利だったんじゃない?

579 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:01:45.49 ID:xImAz4vqM.net
>>553
グフじゃなくて?

580 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:02:45.92 ID:sPUYg+Rp0.net
ロシアってクッソつまらんかった覚えがあるな
ぼっさんが1コーナーでフェラーリ2台をパスしてそのまま初優勝だっけ

581 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:03:01.24 ID:zyKUikVXa.net
>>430
どれくらい人生かける覚悟があるかどうかだろうな
知人で、年収的には中の上程度だけどランボルギーニ買った人がいる
「普通の人は家を買うよな。ランボルギーニとはいえ、大抵の家よりは安いよな。ということは、普通の人は家を諦めればランボルギーニを買えるのだ」
というすごい理論だったが

582 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:10:13.91 ID:Vm9SIBL20.net
>>572
ほぼガチでやってたハミとニコについた差ほどもベッテルとは離れてないのにねえ、順位譲らされてても
もろちん年齢考えたら来期はガクッと落ちてても不思議ではないが
今年は文句ないレベル維持してる

583 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:11:09.54 ID:wQr4G/0r0.net
>>581
35年ローンはできますか?

584 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:11:53.59 ID:wQr4G/0r0.net
>>581
家を買わなくても済むところは必要なんですが、そこのところはどうですか?

585 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:12:16.97 ID:wQr4G/0r0.net
住むところでした

586 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:14:35.06 ID:q8Q1khj60.net
>>582
中国GPのスタート後序盤なんてひどかったが今年のことすら忘れてそうだ
一周目の立ち回り失敗して、そこまではまぁ有り得る事だから気にしないけど
予選でかなり上回ったフェルスタッペンの後ろになってから
付いていけなかった中国
序盤だから作戦の都合もタイヤの問題もない

587 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:19:12.33 ID:G5ifj1rB0.net
金曜から月曜までシンガポール出張が入った
当日でもチケット買えるかな

588 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:19:14.36 ID:Hs+jmhp+0.net
フェナティが首なんだから故意にぶつかったベッテルも追放されればよかったのに
ベッテルのとき対応が甘すぎ

589 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:21:41.54 ID:q8Q1khj60.net
>>582
あとは
予選あれだけ負けてて文句が無いってのも謎すぎる

590 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:28:00.68 ID:QY+eT0jB0.net
>>589
予選で何度もベッテルに勝ったりしたらマズイだろうがw

591 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:28:41.64 ID:Z7HkF1iG0.net
こち亀の「フェラーリに住む」って話を思い出したw

592 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:28:59.80 ID:qfgb3vbI0.net
>>534
ザク・ブラウンが、ジェームズ・キーが来年半ばに加わると言ってるが、
キーのガーデニング休暇の期間は、半年と3ヶ月か
意外と短いな

593 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:30:07.38 ID:1/uOSWpN0.net
ん?またキュウリ擁護が湧いているのかww

いらないのはキュウリだよ、間違いなく

594 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:31:30.68 ID:qfgb3vbI0.net
>>547
それ以前に、南海トラフ大地震が起きて日本ではF1どころじゃなくなるよ

595 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:35:16.03 ID:Hp8cmq6Sa.net
もうそこしか残ってないから秒読みなんだろうな。

596 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:35:29.27 ID:fvY2F8+E0.net
>>592
「来年半ば以降」なので
早くて来年半ばということじゃね

トロロッソとレッドブルによる我々には契約があると合わせると
契約満了まで無理っぽい

597 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:36:17.12 ID:fzkdRXnW0.net
>>592
騒動が始まってからもう結構立ってるんで…一年間ってとこかな

598 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:40:21.68 ID:fzkdRXnW0.net
>>596
早くて1年の間にザクがまだ残っているのかという問題もあるんだよなJK
ヨースト・カピートの二の舞にならなきゃ良いが…

599 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:44:41.44 ID:qfgb3vbI0.net
カピートの離脱はロン・デニスが居なくなったせいだと言われてるが
一番の原因は、自分の地位を脅かされるのに猛反発したブーリエのせいだと思う
ブーリエとカピートは一切、口をきかないほど仲悪かったみたいだし

600 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:51:38.53 ID:fzkdRXnW0.net
>>599
ザクが始末されるってことは旧派が勝って下手するとティムゴス復活、ウィットマーシュか誰かが就任だろうから同じコースの懸念あるね…

601 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 00:55:54.00 ID:hhrDze520.net
まぁ現状のマクラーレンじゃ誰がボスになっても結果変わらず足長オジェさんのポケットマネーも尽きて終わりそう

602 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:00:08.62 ID:LcLjNb+M0.net
ティムゴス復活はやらんやろ
またゴミ作るぞ

603 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:12:07.60 ID:fzkdRXnW0.net
>>602
ウィットマーシュがFIAに返り咲いて影響力を増していて、スタッフと連絡を取り合って暗躍してティムゴス復活させるべきとかやってるのがなければ…
最近話題になってる予算制限もウィットマーシュが絡んでるんだよな
あいつろくなことしねえ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/242303.html

604 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:14:29.78 ID:qfgb3vbI0.net
マクラーレン・グループの最高執行役員のジョナサン・ニールが黒幕でしょ
ザク・ブラウンなんか、それの部下に過ぎんからな

605 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:19:34.03 ID:W/QQr9/od.net
>>532
ありえる

606 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:23:35.71 ID:LcLjNb+M0.net
マクラーレンに関わる奴ら全員ダメそうとかなんなんだよマジでw
サインツの未来がやばいぞマジで

607 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:26:41.24 ID:qfgb3vbI0.net
マクラーレンの中で、まだまともなエンジニアといえば
今井さんくらいでしょ

608 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:26:59.52 ID:fzkdRXnW0.net
>>604
ジョナサン・ニールはすぐに迎合する悪癖あるからオジェと同じすぐそそのかされる系なのか、噂される影のフィクサーなのか…どっちだろな
影のフィクサーならザクを蜥蜴の尻尾切りで耐える可能性もあるが、接触器ニールならまた迎合するだけかも

609 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:37:17.15 ID:fyQ2kwoGa.net
>>608
ニールは影で色々操ってると思うぞ。
保身を第一に考えるタイプでしかも人事を握ってる。
マクラーレングループを3分割したのもニール。
ザクをレース部門の責任者に据えて、自分は開発部門というオートモーティブの売り上げも、
レースの結果も関与されない部署に所属を置いた。
ニールはマクラーレンの予測される様々な責任から干渉されないところに自分を置いて人事けんだけ握ってる。
オジェと内通してるんだろうね。

610 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:42:12.94 ID:fzkdRXnW0.net
>>609
保身第一だから迎合屋とかも言われてるのかね
あと、夢みたいな事を言って失笑されて記者に接触器とか言われてバカにされてた
2021にマクラーレンが自前PUだの、接触器の音が聞こえるだの変な事を言ってたからな…

611 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 01:52:40.33 ID:fyQ2kwoGa.net
>>610
そうなんだ
自分の印象ではどうもニールは小賢しい子悪党という感じがするんだよな
ザクより上にさりげなく立場を置いてるような
実際どうなんだろう

612 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 02:00:19.49 ID:fzkdRXnW0.net
>>611
ブーリエの時もブーリエの持ち込んだ話にそうなんだ、だよねー僕もそう思うとかやってたって話がある
実際はブーリエがアロンソ辞めちゃうよと嘘を報告してたそうだが
(アロンソはそんなことを言ってないと後に報道されてアロンソ自身もこれから3年や5年でも契約はあり得ると言った)
ブーリエに命令してとかじゃないので迎合屋扱いだったんだろうかね?
ザク相手にもそうなんだ、僕もそう思うよとかやってんのかまでは知らないが…
相手を発起人に仕立てあげて責任の立場から逃げるのはその通りだね

613 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 02:06:33.30 ID:qfgb3vbI0.net
従業員「ザクのせいでチームが混乱してる、あなたがチーム代表に復帰して下さい」

ウィットマーシュ「私はオジェと仲いいから、代わりに相談してあげる」

オジェ「マーティン久しぶり〜、ああ、よくわからんが、あのデブは要らないか・・」

ニール「あいつ(ザク)は、デニスが連れてきた無能だからクビでいいな」

614 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 02:08:54.67 ID:ezE4zZi9a.net
>>612
やっぱり保身と日和見の調子のいい輩だね
それにしてもニールはアマゾン プライムでシャシーを上げながらホンダエンジン のことメチャクチャに言ってるのは
酷いね
今はメデイアから隠れてるみたいに出てこない

615 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 02:24:24.68 ID:W/QQr9/od.net
>>321
松崎しげるは?

616 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 02:54:09.61 ID:JFp6Y0lX0.net
https://www.formula1.com/en/latest/article.toro-rosso-will-have-'very-close-cooperation'-with-red-bull-for-2019-tost.5bPavIpAfumYSW0e4Gkk8i.html
Toro Rosso will have ‘very close cooperation’ with Red Bull for 2019 – Tost

617 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:08:51.17 ID:ezE4zZi9a.net
>>616
これは大変だ
トロロッソとレッドブルのシャシーがホンダエンジン搭載でほとんど同じになる
そりゃF1ドライバーはみんなトロロッソホンダに乗りたくなる

RA619Hのテストでサクラがレッドブルに大量のギアボックス送れと要求して
ホンダの本気度にタッペンが感動してたが、今頃サクラでは来年のエンジンの煮詰めで
大変なことになってるな

618 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:10:47.23 ID:wnP+RM5y0.net
一皮剥いた中身は親牛コピー確定か
戦闘力一気に上がりそう

619 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:16:44.56 ID:ezE4zZi9a.net
空力だけ違っても考え方はそう変わらないだろうから相当戦闘力が上がる。
来年はトロロッソ相当速いな。
ルノーとか今頃ビビってるな。
マクラはシラネ。

620 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:20:49.56 ID:MIC4XhGPa.net
>>619
アロンソ『呼んだ?』

621 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:23:08.23 ID:P+Pdvu9l0.net
クダラネ

622 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:24:24.81 ID:ezE4zZi9a.net
トロロッソ ホンダの中身はレッドブルとほぼ同じ
外側だけ若干違うがRA619hの出来次第では来年から大変なことになるよ
サクラでレッドブルのギアボックスとガンガン開発してるからな
フェラーリに「ー30ps」までいったら後半は勝てるかも
トロロッソでも表彰台はいけるかも

そりゃドライバーはトロロッソに乗りたいわな

623 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:25:51.69 ID:LZ3+9QS/0.net
>>616
田辺さんとホーナーのおでこの広さってほとんど同じなんだな

624 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:26:48.52 ID:ezE4zZi9a.net
>>620
アロンソ「トロロッソのシート空いてますか?」(涎)

625 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:27:56.96 ID:MIC4XhGPa.net
>>622
ただ、RB育成縛りでどうにもならんと言うw

626 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:28:00.52 ID:wVE3rx0r0.net
レプリカ要らない
Bチーム拒否して独自路線を行くウィリアムズみたいな所こそ活躍して欲しいわ

627 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:28:48.96 ID:9vT4hX4Oa.net
ノリス「やらかした・・・。」

628 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:30:08.70 ID:qUhc79MMa.net
かなりのコスト削減だな

629 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:42:02.90 ID:bpATBfBdx.net
>>627
デフリース「俺が乗ろうか」

630 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:49:58.53 ID:wnP+RM5y0.net
>>629
枕が捨てたの再生路線続けるならアリだなw
ハートレーでいいけどね

631 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:51:18.00 ID:JlHQbUKL0.net
リカルドは引退まで何年乗れるのか解らないけど金に目が眩んだのか
それともホンダが心底嫌いなのか、ナンバーワン扱いされないのが
嫌だったのか

632 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:51:22.67 ID:f8I1gfjf0.net
>>625
片方は日本人ホンダ枠容認してくれてるのに
肝心の日本人ドラがどれも終了してるのがなw

633 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 03:58:51.66 ID:ezE4zZi9a.net
>>631
間違いなく金+ルノーの来年勝てるという妄言

634 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:00:35.94 ID:MIC4XhGPa.net
>>631
来年トロがRBの下に来るとして
ハースインドが大きく開発失敗しない場合に
ザウバーがもう少しよくなって
ウィリアムズがそこそこ戦闘力を戻した場合に

ドベをルノーワークスvs枕で争うんだよなw

635 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:03:20.86 ID:bpATBfBdx.net
ルノーが最底辺エンジンに降格したらゴーンが黙っていないだろうなあ…

636 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:03:54.50 ID:G2/JEKrR0.net
>>631
タッペンのパートナーが嫌だっただけだろ

637 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:06:12.48 ID:fzkdRXnW0.net
>>631
リカルドは八方美人なところあるからよくわからんね
タッペンのせいじゃないです
ホンダは今回に関係ありません
レッドブルも悪くないです
ルノーの悪口も言いたくありません
という感じになる
>>633
トトまでルノーはオコンで決まりと安心してたら一週間で話がひっくり返ってて仰天したとか言ってたな…
メルセデスもレッドブルもマクラーレンも全員ビックリしてるので、ルノーがよっぽどうまい話を最後の一週間で切り出したのかね

638 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:10:08.79 ID:wnP+RM5y0.net
ルノーがPU性能このまま引き離されたらそうなりそう
リカルドのストレス半端ないな

639 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:11:53.73 ID:tp1wodDj0.net
>>632
上がってこれる日本人ドライバーが居ない事を分かった上での容認発言だろう
したたかだよ向こうはw

640 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:16:10.22 ID:fzkdRXnW0.net
>>639
マルコはわざわざSF見に行って激励してるのであれは本気でレースバカなだけなんではないかという気もする
レッドブルってどっちかというとそういう器用な人達じゃなくて武骨に生きてる人が多い気が
ニューウェイはホーナーとチーム育てたの気にするし、マルコは見限り厳しいけど採用自体は緩くてサクッと使う
トトみたいな口だけな人となんか違う

641 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:19:03.86 ID:wnP+RM5y0.net
来年に関してはホンダ枠ガチだったろ
有力候補3人全員出戻りだぞ
逆に再来年は多分ノーチャンス

642 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:24:04.02 ID:NtiOcLjZa.net
可能性は低いかもしれんが、レッドブルが今年以上、
トロロッソがコンスト4位争いなんてことになったら何人発狂するんだろ

643 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:27:54.19 ID:ezE4zZi9a.net
実力の伴わない日本人ドライバーは乗って欲しくないな
トロロッソに乗るのなら競争を勝ち抜いた世界のドライバーとガチで勝負して
実力でシートをとって以外は認めたくないな
トスト優しそうだからホンダに気を使ってとか考えてそうだけど、実際戦える日本人ドライバー
今のところいないだろ

644 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:28:55.74 ID:F3l2whFJ0.net
リカルド獲得したあたり来年割とガチで焦点合わせてきてそうだと感じてる

645 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:33:31.25 ID:ezE4zZi9a.net
サインツは変に上げてたけど実際Cスペックって????という感じがする
信頼性もパワーもなんだかなーという印象しかない

646 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:35:30.58 ID:ktk70W/T0.net
可能な限りレッドブルからパーツ買うの確定か。
禁止とかには出来なかったんだな

647 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:36:13.60 ID:wnP+RM5y0.net
>>643
ライセンスポイントあるから安心しろ
活躍しないとどうにもならん
牧野がポール取れるくらい速くなればな

648 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:36:55.63 ID:5QcwldRM0.net
>>641
ライセンスがまず無理な時点でずっとノーチャンス

649 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:40:39.08 ID:jblnT0Z60.net
トロロッソがレッドブルコピーになったらルノーPUが余裕で最下位になるな。

650 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:41:35.14 ID:2zRpkzUZ0.net
今のところ日本人最後のF1ドラの可夢偉よりF1に乗って速そうなやつはホンダ系ドラには居ない
可夢偉のF1前の成績は、いろいろあったにせよあまり良くなかったけど
当時はテストで走り込めたのも大きい
今の若手には若干厳しいにしてもホンダ系ドラは、いまいちだね
日本全体で見ても若手で、これはいう感じのドラは残念ながら存在してない・・・

651 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:46:59.79 ID:2poix5uea.net
牧野ぐらいかね?
鳩より0.5落ちだろうけど

652 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 04:57:05.49 ID:y4VJEX5d0.net
トロロッソがRBコピーになるってのは薄々感づいてたけど、なんか寂しいなぁ

653 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:00:58.01 ID:9C8ulp4K0.net
クレームで出走不可になったりして

654 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:19:05.49 ID:FZvtPAbVa.net
来年のトロがダメだとハースも出走出来なくなるし難しいんじゃないかな

655 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:36:29.19 ID:XEqWsALnK.net
>>654
ハースの跳ね馬コピー機作ってもパーツをバラまくクオリティじゃ意味ないぞ〜
戦略やピットもダメで
トロロッソは大丈夫と思うけど

656 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:38:12.45 ID:fzkdRXnW0.net
>>643
まあ、まだまだ人材不足だとは思うけど、トロロッソの1枠くらいだとレッドブル育成に入った中から一年試すくらいはやりそうなのもレッドブル
育成枠だと話変わってくるからな
メルセデスとかは育成枠はただのスポンサーじゃね?とかあるが

657 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:38:21.96 ID:FTCXhCZS0.net
>>653
チャーリーも新規でのレプリカ作戦は塞いだ、次の課題は既存チームのレプリカ化だって
言ってたからな
ポーズだけかも知れんが
ハースは既にレプリカ化してるから対策の対象外だろうけど、仮にそれで走れなくなった
としても個人的には何ら問題ないわ

658 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:39:13.82 ID:fzkdRXnW0.net
>>646
フェラーリがハースでやっちゃったのとメルセデスもBチーム欲しがってるからな…

659 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:40:55.13 ID:WBcQ/XB20.net
ホンダだから失格に

660 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 05:49:16.36 ID:fvY2F8+E0.net
>>651
F2は良いチームで乗れないと厳しいというのもある
だからホンダ、もしくはどこかが本気で日本人を乗せたいなら
ドライバーのマネジメントまでしないとダメって話しは出てる

661 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 06:08:01.37 ID:lYx4Zw6Nd.net
SFにやってきた海外ドライバーは良いチーム乗ってるしな
可夢偉…

662 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 06:21:40.06 ID:f8I1gfjf0.net
ライセンスポイント的にSFはもっとポイント貰えてもいいと思うけどなあ
レースのレベルもマシン性能も高いし

663 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 06:33:38.56 ID:WBcQ/XB20.net
SFは下手したらもっと下げられる
F2→F1の流れをメインにしたいだろうし

664 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 06:35:06.59 ID:/hYya4nN0.net
レース数が少ない、レース距離が短い

665 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:00:45.68 ID:F3l2whFJ0.net
そらあのレース数に日本人ばかりな状況考えたらねぇ
ヨーロッパF3のほうがよっぽど訓練所なのでは

666 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:04:03.73 ID:xh6sjtH80.net
可夢偉は負けてもヘラヘラしてるし、もうそんなにヤル気がないんだろうな

667 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:10:17.63 ID:/hYya4nN0.net
レース後、星野監督が関口、可夢偉をたたえていただろ、それだけいいレースした

668 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:15:05.13 ID:Vm9SIBL20.net
F1に戻れることはもうないだろうけど
レースを盛り上げる何かは相変わらず持ってる系

669 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:17:48.30 ID:F3l2whFJ0.net
それに水を指した福住くん
F2でもSFでも活躍できないどころかF2では牧野殺しかけてるし今回もスピンしたし
なんなんだろうなほんと

670 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:20:29.55 ID:gVMXXuXqF.net
そして出走ドライバーの中で最もF1に近いのが福住という現実

メーカーの育成内部の序列決めは本当に実力でやってんのかな

671 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:21:00.74 ID:fSNoaf4q0.net
>>667
可夢偉はSFではインパルに移籍するって噂

672 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:21:01.68 ID:ddhyUlCD0.net
>>542
ちょっとっっwこれ何やってんだよ!!

673 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:27:19.55 ID:XafvNXdZr.net
確かガスリーの事だったと思うが、SF経験したことでタイヤマネージメントが劇的に上手くなったとか記事が出てたような
F2とかより強いダウンフォースのマシンでタイヤマネージメントを学べるのが、SFの数少ない利点なのかも

674 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:42:10.92 ID:kylD6+OcM.net
>>849
イチャイチャしてごめんなさい。

675 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:44:44.05 ID:0kkOkzzna.net
GPコン16を見たけど
メルセデスとフェラーリのアップデートすげーな
フェラーリはH用に空気取り入れを作ったのね
去年から散々冷却液の通し方や構造を何度もやり続けてたけど
ツインバッテリー疑惑よりも
冷却を徹底したから出力が安定してるってだけなんじゃ
メルセデスもPU周りを大きく改良してたし

676 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:46:25.27 ID:kylD6+OcM.net
>>843
テレビ朝日の世界ラリーでも不甲斐ない芸人から笑い取ろうとがんばってたから。新喜劇とか好きなんじゃないか。

677 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:56:36.71 ID:PDhRhFmwd.net
全日本F3000時代からプチF1って感じだし
日本のレースはトレーニング場所として良いんだと思う

678 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 07:59:00.08 ID:LK+8NymP0.net
トト・ウォルフはベッテル擁護とかかなり余裕出てきたな、どうせまたやらかすとか思ってんだろう

679 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:00:36.83 ID:Vm9SIBL20.net
あれは余裕ってより
ほめ殺しでさらなる重圧を掛ける系のやらしさ

680 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:09:38.48 ID:fzkdRXnW0.net
余裕の勝利宣言みたいなものを感じたかなおいおいそろそろそれくらいにしておいてやれよみたいな…
オコンにも彼が採用されないなんてひどい話だとかも合わせて言ってるから白々しい感じが凄い

681 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:22:31.96 ID:c3gO06/Q0.net
【速報】アロンソがフェラーリに復帰

682 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:22:45.25 ID:c3gO06/Q0.net
と、いう夢を見た (∀`*ゞ)テヘッ

683 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:25:38.00 ID:2WL196mF0.net
>>682
書く前に面白いかどうか確認したか?

684 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:28:19.15 ID:Afwx+elaM.net
>>321
松崎しげるはもっと黒いぞ!

685 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:28:34.14 ID:8GKuwLZo0.net
ホンダ、“スペック3”版F1エンジンは45馬力アップとの報道

同紙の分析によると、フェラーリのF1エンジンは790馬力を発生しているといい、
780馬力のメルセデスを10馬力上回っていると算出している。
これまでもフェラーリのF1エンジンは、メルセデスを抜いたと報じられていたが、
今シーズンでベストなパッケージを有しているにも関わらず、
ランキングではメルセデスの後塵を拝している。

ルノーとホンダのF1エンジンは生の馬力という点ではまだメルセデスとフェラーリには
追いついていない。レッドブルとマクラーレンにもカスタマーエンジンを供給する
ルノーは730馬力と算出。対するホンダは715馬力で最下位の評価となっている。

しかし、同誌によると、ホンダは現在その差を埋めるために懸命に作業を進めており、
今年の10月のF1アメリカGPで“スペック3”エンジンを導入すると報道。
新スペックエンジンはおよそ750馬力までアップすると伝えている。

686 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:31:13.35 ID:ahbZwLvP0.net
日本人F1ドライバー載せたければ
要は欧州の下位カテにお金落とせやって事かな

687 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:31:23.31 ID:8GKuwLZo0.net
>>685
貼りながら思ったが、ホンダPUが現状715馬力で45馬力アップするのに
なんで750馬力になるんだw

688 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:31:51.02 ID:uUqEHI680.net
ホンダPUが45馬力UPするかもだと!?
これは楽しみだ

689 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:32:44.55 ID:WVEMHMIk0.net
馬力の話で信頼できる1次ソースがあったことってあったっけ?

690 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:34:05.24 ID:y4VJEX5d0.net
>>685
またまたぁ
ないない

691 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:34:09.00 ID:4L0QM81V0.net
>>687
期待値を超えた事が無かったから、10馬力マイナスにさていただきます。

692 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:41:14.06 ID:m2QS8xin0.net
いつもいつも次は40馬力上がるって言ってせいぜいその半分よね

693 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:56:20.50 ID:k+wmTaXN0.net
0.5秒稼ぐぜ!つってそんなにいいものじゃねえところもありますからね

694 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 08:58:12.22 ID:k6CVTmKd0.net
ID:kylD6+OcM
↑余地能力者か?

695 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:00:47.62 ID:MAEs4p830.net
仮に新しいスペックのエンジンがダイナモ上で馬力の向上をしてるとしても
ファクトリーのベンチテストでどれだけの馬力を出したところで
実際にマシンに積んでみて走らせてみないとまともに動くかどうかは分からないからなぁ

696 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:02:52.27 ID:rXaE3WW10.net
ホンダって今年あと2回PUアップデートするんでしょ?
アメリカといつやんのかしら

697 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:04:59.33 ID:FKofVqY+r.net
>>696
アブダビ

698 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:05:29.55 ID:MAEs4p830.net
耐久性や信頼性を無視したカリカリチューンで最高馬力を出しても
ルノーのスペックCみたいにレース本番で使い物にならないPUなら意味がない

699 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:12:41.63 ID:lGG9wKPvp.net
>>555
企画して形にして結果がでるまでには時間がかかる キーの効果が今でてるのかもよ?

700 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:16:17.91 ID:0w+lXw4/r.net
ハミルトンとライコとのバトル楽しかったと…エースと違って安心してレースが出来るは事実か。

この記事読んで思ったけどベッテルと戦って楽しかったてコメント見た事ないな。

701 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:17:40.99 ID:0w+lXw4/r.net
>>685
とりあえず今年はルノーPU勢に勝てる(RB除く)ようになってるといいよね。

702 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:21:48.44 ID:zXbsPG8V0.net
>>685
数値はともかくPUの馬力差は皆のイメージの最大公約数にしただけでほとんど意味ないよこんなもん

703 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:22:27.05 ID:JFp6Y0lX0.net
>>667
可夢偉はワシが・・・

704 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:26:10.38 ID:fzkdRXnW0.net
>>686
利権ガチガチなんで欧州に食い込むのは難しいかな…

705 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:26:55.85 ID:jblnT0Z60.net
馬力と言うか、エネマネ管理でのトータルバランスで底上げされただけかは分からないけど
ハンガリーあたりからホンダはルノー超えてるように見える
俺の感想でしか無いし、超えてるといってもせいぜい数馬力程度だけど

706 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:28:43.16 ID:4ApVMBbVa.net
継続しろってことに尽きるよ
撤退はリセットでステータスゼロだからねー

707 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:28:59.20 ID:lGG9wKPvp.net
>>606
サインツはほぼ詰んだよ 良いドライバーだと思うんだがタイミングと運が悪かったな

708 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:33:26.37 ID:ukL8EhuW0.net
鈴鹿でハートレーに投入しちゃえよw

709 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:34:38.19 ID:fzkdRXnW0.net
他はカナダでメジャーアップしたけどホンダはICE主体のマイナーアップだった
あそこでホンダのバージョンアップの多くは後半戦になると語っていたので、45馬力かは知らないが、カナダよりは全般的にあげてくるんだろう

710 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:39:30.91 ID:8GKuwLZo0.net
無理だとは思うが、もし本当に45馬力アップしたら
COTAでどれぐらいのゲインになるんだろう
-0.8秒ぐらい?

711 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:45:10.05 ID:lGG9wKPvp.net
>>616
トロロッソが速くなるのは嬉しいが個性が無くなるのは嫌だな 今年のハースみたいにフェラーリのコピーでしょ

712 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:48:39.28 ID:5Lr74vlv0.net
>>700
ライコとベッテルじゃキャリアの長さも違うし、常にベストマシンに恵まれてきたベッテルは
集団内でのバトルの経験が少ないから仕方ない
擁護になってないかもしれないけど

713 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:49:58.37 ID:8GKuwLZo0.net
>>711
かといって他の中堅どころがどんどんコピーBチーム化して速くなり
トロロッソだけ置いてかれる訳にはいかないから、仕方ないなぁ

なんでFIAはあからさまなコピー化を黙認しちゃうんだろう

714 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:52:16.23 ID:l/xu9ljla.net
>>713
つーか、個別開発の限界と格差ありすぎてどうにもならんからでしょ?

715 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:53:02.98 ID:fzkdRXnW0.net
>>713
FIAっていうか案を持ってくるリバティがなあ…
勧誘上手くいかなかったので勧誘しやすい非コンストラクターチーム誘致に前向きになってる
あと、メーカーと結託してパーツを試す実験場に他のチームを使いたいってのも
他のチームの分も面倒見れば風洞実験やパーツテストのフィードバックも捗る訳だ
なので同じというよりトロロッソ用も色々とちょっと弄ってくるかも

716 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:56:30.91 ID:jblnT0Z60.net
ハースのパーツを買ってのコピーと違ってトロロッソは完全コピーになる可能性があるんだよね。
なにせレッドブルが買収して親元が一緒な訳だから。
今まではミナルディのスタッフやファンに気遣って開発は分離してたのが完全に共有されるのかも。
その方が予算も削減できるし、来年は空力が大きく変わるからデータは多いに越した事が無いし。
どこまでレギュレーションで許容範囲なのかね

717 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 09:59:52.12 ID:JNWyOP9+0.net
>>672
周回遅れ

718 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:01:00.51 ID:sM99RNj90.net
これまでのホンダの体たらくからして45馬力UPとか絶対にないわ

719 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:03:52.23 ID:lGG9wKPvp.net
>>714
それでも現状ハースとトップ3の差は歴然なんだよなぁ

720 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:06:35.44 ID:gMfXWy3ka.net
>>689
それな…憶測でしかないんだよな。
それでももうそろそろ2017の改修版からは卒業しないとな。

721 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:10:00.67 ID:lGG9wKPvp.net
>>716
そうだったとしたらキーが出て行きたくなるのも分かるなぁ

722 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:10:45.48 ID:VGj4WZG90.net
>>716
2007〜2009年はエンジンとギアボックス違いの殆ど兄弟車だったじゃない。
トロロッソのデザイナーもレッドブルテクノロジーのニューエイとなってた。

723 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:10:54.96 ID:s1hjSUz20.net
>>718
絶対ないと断言してるが仮にあったらなんか困るん?
来年のこと考えれば可能性は0ではないよ

724 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:11:20.48 ID:fzkdRXnW0.net
ハースは純粋なフェラーリ系列チームじゃないのとダラーラかましてるからね
トロロッソは2009年まで両チームレッドブルテクノロジー製だったが2010年に禁止された純粋な姉妹チーム
ただ共通化出来る部分はどこまで許可が降りるか分からないしルール変えてくるかもなのでなんとも言いがたいが

725 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:13:15.43 ID:lGG9wKPvp.net
でもさすがに45馬力はないなぁ gateだし

726 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:13:17.98 ID:fzkdRXnW0.net
15馬力アップで合格ライン
20-25馬力アップだと一年でよくやったと誉められるレベル
30-40馬力だとアビテブールが来年のルノーPUの凄さに興奮してしまうレベル
45馬力に到達したらトトが二年かかるはずだとか言い出すレベルだな

727 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:18:44.47 ID:gDl0DUpA0.net
>>723 ゼロだよw

728 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:19:31.01 ID:1ZMeB1Oud.net
ホンダ始まったな

729 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:20:39.23 ID:8GKuwLZo0.net
来季ホンダPUは新設計になるんでしょ
今季の最後2戦ぐらいで暫定版を投入して実車テストしまくればいいのに

730 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:22:28.59 ID:s1hjSUz20.net
>>727
0と断言する理由は?
なんか確信があるんだろ?

731 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:23:50.01 ID:g/6mJWOdd.net
人の名前も間違えれば算数も出来ないgateで考えても疲れるだけだぞ

732 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:35:21.01 ID:z6QL3dLO0.net
>>640
ホンダが良くなると歯軋りするのはひとつしか無い

733 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:41:56.14 ID:fzkdRXnW0.net
>>732
アロンソとザクはもうホンダが成功するのはわかってるとコメントしちゃってるんでたまに発作的に何か言う程度
本当に45馬力も上がったら逆に賛辞を言いかねないかと

734 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:46:28.17 ID:e4D8rF8l0.net
セバスチャン・ベッテルとトト・ウォルフ
http://www.as-web.jp/f1/408552/attachment/18bel-vetwol-xpb1

トト「スピンはマズいよバレちゃうだろ」
ベッテル「ハミルトン君のマシンに傷をつけないように上手くやったんですけど・・・」

735 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:46:58.08 ID:l/xu9ljla.net
>>733
枕『ホンダはセミワークスを提供するべき』

736 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:48:37.87 ID:Xign/ublM.net
>>409
日本は第二の故郷って言ってるからNSXもらえれば問題ないw

737 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 10:57:00.55 ID:3WY/hYmea.net
ハミルト 口数へって有能
アロンソ 口悪いが有能
ベッテル 口悪くて無能

738 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:05:52.36 ID:pkmQK7Z70.net
>>730
「ホンダが嫌いだから」

739 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:09:44.50 ID:JFp6Y0lX0.net
>>716
>>722
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-249609-toro-rosso-wie-haas-und-sauber-2019-wieder-red-bulls-b-team/
前に貼った記事だけど、
2006年にRed BullがMinardiを引き継いでToro Rossoを設立したとき、最初からRed Bull Racing Bチームを作る計画でした。
しかし、Toro Rossoの規制は2010年に阻止され、多くの部品はチーム自身によって開発および製造されなければなりませんでした。

「なぜ我々はRed Bull Technologyから自社で購入できる部品を開発すべきですか?」とTost氏は言います。
まず第一に、我々はこのレベルに達することは決してない。第二に、お金を使う必要はない」

フランツ・トストがぶっちゃけてる

740 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:21:43.53 ID:wG9H58NBp.net
>>689
ホンダ、3社との馬力差を語る「ルノーより25hp上」

「ICEに関してはフェラーリにまだ追いついていません」と語り、

ライバルとの位置関係については、
「メルセデスより40〜50(hp)劣っていますが、ルノーより約25優れています」
と答えた。

https://www.as-web.jp/

741 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:23:21.89 ID:4vpFz1W90.net
>>692
>いつもいつも次は40馬力上がるって言ってせいぜいその半分よね

ガスリーが今年まだ複数回PUアップデートするって言ってたから、2回アプデして40馬力向上ならホンダファンは血圧上がっちゃうな

742 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:27:51.56 ID:8OIomn410.net
Twitterドライバーのbot増えすぎやろ
くっさいし寒いわ

743 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:46:15.75 ID:k+wmTaXN0.net
>>742
#f1jpタグが使えなくなるからネタ系ボットほんとやめてほしい

744 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:51:46.06 ID:hbDLcJ/Ia.net
>>584
家の代わりにランボ買ったんだから、
ランボに住んでるんでしょ

745 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:54:19.13 ID:hbDLcJ/Ia.net
>>685
これマジ?

746 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:57:50.28 ID:Sflh6+990.net
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-expects-no-miracles-with-extremely-poor-2018-car-/3174402/
2018年のマシンは失敗作
2019年のマシンには期待できない
2020年もまだだめだろう



3か年で閉店する計画ですか?

747 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:58:26.11 ID:6BkXbpq50.net
喜べ、今週末、シンガポールは雨の予報だ

748 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:58:40.16 ID:zoavd5U3K.net
>>734
トトってのもたいがいアホだよな
部下が優秀なだけで豚と変わらん

749 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 11:59:40.71 ID:c3gO06/Q0.net
>>745
geteでは35馬力アップ

ホンダ、“スペック3”版F1エンジンは35馬力アップとの報道
https://f1-gate.com/honda/f1_44673.html

750 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:01:11.53 ID:VCgmwxdkd.net
SC出まくりで2時間レースで終わりそう

751 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:03:28.73 ID:xLZpVFtzM.net
>>732
チョンでしょ。

752 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:11:48.12 ID:RoGKiyiFd.net
>>739
シャシーの製造能力さえあれば図面の共有を許している
って事
図面に関してはたまたま同じものを設計してしまっただけだし
設計、作図した担当者も別の人間の名前ならそれを証明する手立てはないもんな
まあ骨抜きの一例の様な話

753 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:13:35.05 ID:ezE4zZi9a.net
>>738
悔しくて妄言を吐き出したのか?

754 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:16:30.52 ID:/O4tobmI0.net
>>666
かむい スーパーフォーミュラは1年目から勝てるような簡単なシリーズじゃないですよ
ばんどーん あ。そう。
がすりー ふーん。

755 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:24:19.51 ID:pgVNx0w4d.net
ペレスはF1引退後にルマンのレジェンドとしてジャッキー・イクスやトム・クリステンセンと並んで歴史に名を刻むと思う

756 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:24:52.46 ID:+ofp8tdT0.net
去年のホンダ一人負けの惨状を見て
今年のルノー一人負けを予想出来た人はいたんだろうか

757 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:25:15.54 ID:5pSkdgsta.net
>>749
こんなの走ってみなきゃわからんよね
今でも度々ザウバーとかハース、インドをオーバーテイクしてるんだしそこまで劣ってるとも思えないけど

758 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:26:14.60 ID:5pSkdgsta.net
>>746
ニートの働かない言い訳みたいだw

759 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:27:39.20 ID:jDt640Zh0.net
つーかgateのネタなんて捏造だから

760 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:27:56.87 ID:AGW5kpaT0.net
この35馬力UPしたPUに信頼性つけたのが
来年のRB用PUのスタートラインっぽいな

761 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:28:47.24 ID:/+1qtKYFM.net
シャシーもカスタマー契約とかあればもうかるんじゃね?
マクラーレンのシャシー買って参戦して大失敗とかw

762 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:30:28.42 ID:ezE4zZi9a.net
ヒタヒタと忍び寄るホンダの足音に
戦々恐々のメルセデスとフェラーリ
ルノーとマクラはシラネ

763 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:31:22.40 ID:jDt640Zh0.net
>>760
そんな事は誰にもわからん
新型がまた大失敗でバルサンって事もある
その場合は2018年型に戻すから大負けにはならんだろうが
フェラーリですら失敗することはあるから、来年が今年より良いとは限らない

764 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:34:41.34 ID:jDt640Zh0.net
>>762
フェラーリとメルセデスが怖がってるのは「レッドブル」だから勘違いするな
レッドブルも他に選択肢がないから残りを拾ったに過ぎない
レッドブルはフェラーリのPUがあればいますぐにでもチャンピオンだ

765 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:37:40.82 ID:wnP+RM5y0.net
>>748
発言追うとザクと同タイプの人間性にしか思えない
ザクは寄生先を間違えたな

766 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:41:56.77 ID:ezE4zZi9a.net
現トロロッソ ホンダの RA618H spec2 で新人二人がドライブして信頼性もあり

どのサーキットでも入賞できる実力だからspec 3 はさらに期待できる。

いわんや同時に開発してる来年レッドブル用の RH619H はホンダの総力を結集した完全な

新エンジン。

767 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:44:13.23 ID:SF8h4GXxM.net
>>747
土日のレース時間帯である晩は降らんみたいだけどな
せいぜい昼過ぎくらいまで

768 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:44:48.34 ID:cB4toZksd.net
>>529
ただこれブレーキレバー握るに至る前にマンツィがフェナティに2回特攻かましてるんだよね
2回目は脅しとも取れる速度で突っ込んで行ってフェナティが縁石外に逃げてる
まぁだからといってブレーキレバー握るのはアホだがマンツィが次戦グリッド降格ペナルティだけってのはな
MotoGPクラスのドヴィツィオーゾやロレンソはマンツィの無謀な特攻スタイルも問題だと言ってるし

769 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:45:13.34 ID:c3gO06/Q0.net
やっぱF1にはミナルディだったりケーターハムだったり、
そういうポジションのチームってやっぱ必要だと思うんだよ
ということで、マクラーレンさんよろしく

770 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:46:43.12 ID:5pSkdgsta.net
スパのガスリーは車壊さなきゃもうちょっと戦えそうだったのに惜しい

771 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:52:35.97 ID:gDl0DUpA0.net
>>762
こういう勘違い野郎が出てくるんだよねw

772 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:52:51.22 ID:2mH0oeZJ0.net
>>769
ウィリアムズ「おめーの席ねーから」

773 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:53:59.05 ID:iIhO938S0.net
ミナルディか
先日のモンツァにジャンカルロミナルディ来てたみたいね

774 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:55:27.03 ID:ezE4zZi9a.net
>>770
スパでのホンダのスペック2に驚愕したルノーが体面上だけの理由でまだ出来上がっていない
Cスペックをモンツァで投入したが、性能も信頼性も全然大したことないエンジンだった。

775 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:56:42.49 ID:yBdOIpHqa.net
譲ってもらわないと抜けない時点で察するわな

776 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:57:12.09 ID:GxkizEcw0.net
ホンダ信者って映像から数馬力の差を見抜けるんだね。すごいね

777 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 12:57:20.71 ID:ezE4zZi9a.net
>>771
お前はハミルトンスレで虚言連発で沈められた馬鹿だろ

悔しくて発狂したのか?

778 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:06:21.10 ID:ezE4zZi9a.net
>>764
そのレッドブルに積むのが組織の人的変革も含むレッドブルとホンダとのミルトンキーンズの拡張した設備から共用する
パートナーシップ新体制でトロロッソ ホンダにおいて着々と結果を出しているホンダエンジン だろ

お前が勘違いするな

779 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:12:09.79 ID:qHqL3y1m0.net
シンガポールGP開催中は、人工降雨(クラウドシーディング)を行って雨雲を消してるという噂が以前あった

シンガポールママのブログ(2012年の記事)
ttps://blogs.yahoo.co.jp/singaporemamasan/6654740.html
> 「F1の日は晴れなんだって」
> 娘が学校から帰ってくるなりそう言いました。
> なんとF1レースが開催される時は雨が降らないように消雨ロケットなるものを打ち上げるのだとか。

2015年には、シンガポール政府は噂を否定する声明を出してるが…
http://www.asiaone.com/singapore/no-cloud-seeding-singapore-nea

780 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:26:16.95 ID:zwNmgIp30.net
「来年、我々はレッドブル・テクノロジーと非常に密接な協力関係を進めていくことになる」と
トロロッソのチーム代表フランツ・トストは語る。
「パワーユニット、ギアボックス、サスペンションなど、レギュレーション(で使用することが許されている)
内のすべてだ」

「フロントサスペンションもそうなるだろう。外部パーツではなく、内部パーツではあるがね。
だが、かなり多くなるだろう。完全なリアエンドということは、油圧機器、電子機器といった
すべてのものを意味するからだ」

これにより、レッドブル・レーシングとトロロッソは、現在のフェラーリとハースの技術パートナーシップの
モデルにかなり近づくことになる。

出力も重要では有りますが、このシャシーの共用がもたらすパワーはそれ以上かと。
来季は 益々、兄弟対決が楽しみになりそうです。

781 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:30:09.88 ID:iIhO938S0.net
メルセデスは育成プログラム廃止を検討か
だってお金持ってるんだから育成するよりもドライバーを他から買っちゃえば結果的に安いんだもん

782 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:31:57.90 ID:JFp6Y0lX0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-honda-PU-ujiie-sakura/3174684/
ホンダF1パワーユニット展示会が氏家駅前でスタート。3基が揃い踏み

783 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:33:31.72 ID:zwNmgIp30.net
>>781

もし廃止されれば、オコン獲得にホーナーも動くと思われる・・・。

784 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:36:27.73 ID:TU8ZxHpIp.net
>>756
マクラーレンの一人負けは多くの人が予想してた

785 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:46:28.48 ID:qd7ojK5K0.net
>>764
フェラーリのPUでフェラーリに勝てるわけないだろ

786 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 13:46:49.83 ID:cFWo7GYKd.net
>>781
あくまで今後の育成プログラム終了であってメルセデスとの契約は残るのでは?

しかし自チームで育成外ドライバーと契約しておいて席がないと騒ぐのもどうかと思うわ

787 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:13:12.84 ID:nQV1FU9W0.net
>>768
ブレーキ握るのはアホを通り越して 殺人未遂じゃねww

788 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:15:29.38 ID:laZcyJaL0.net
展示会はいいけどどうして夏休みにやらずに9月なんだw

789 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:19:35.52 ID:/jb39Dyad.net
>>768
まあ、蹴り入れの前歴があるし、残当

790 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:31:39.07 ID:Sflh6+990.net
https://www.motorsport.com/f1/news/revealed-how-wheelbase-rake-of-f1s-top-teams-compare/3174238/
各車比較

https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/2y3rWPn6/s6/formula-1-piola-animations-201-2.jpg
Mercedes 2018 3726mm 1.25 degrees 直線重視
Ferrari 2018 3621mm 1.53 degrees 万能型
Red Bull 2018 3550mm 1.9&ordm; degrees コーナリング重視

791 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:34:52.83 ID:FCkMDWMY0.net
ホンダは現ルノーPUよりパワー出せればあとはレッドブルが何とかしてくれるって状況だから
去年までの口だけ番長マクラーレン相手よりはかなり精神的に楽よね

792 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:36:27.33 ID:8FvHIT7s0.net
再来年くらいに、今度はウィリアムズ・ホンダが復活したりして

……と思ったが、あのチームが残ってるか謎

793 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:37:49.58 ID:F3l2whFJ0.net
ただその分2020年にWC狙えるようパワーアップさせないとホンダまで撤退に追い込まれそうなくらい重圧かける発言されてる
頑張ってほしいがレッドブル陣営色々と見境無いから怖いわ

794 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:40:39.91 ID:LSIp3TOZp.net
撤退ってのはマクラーレン並の事態になったらどう考えてもそれが現実味帯びてくるってだけの話
今年程度出来るなら全く問題ない

795 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:40:58.99 ID:Sflh6+990.net
万が一ルノーが撤退したら、チーム配分的に
マクラーレンは30億払ってホンダからPU売って貰うってことだよね?

796 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:44:42.31 ID:F3l2whFJ0.net
それよりはウィリアムズ撤退でメルセデスPUになるか撤退のほうが現実味ある

現実問題ホンダとルノーはフェラーリに追いつけるだろうか?

797 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:44:52.63 ID:laZcyJaL0.net
ウィリはクレアとロウがガチでホンダ怒らせたから無理じゃね
名指しで供給しねえって言われたやん

798 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:50:51.16 ID:Sflh6+990.net
クレア「マクラーレンと同じ条件でホンダPU載せてあげてもいいわよ」

ホンダ「いえ結構です。まにあってます」

799 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:55:35.94 ID:fvY2F8+E0.net
メルセデスに乗せないのに、メルセデスの育成とかw

メルセデスには金で買ってきたドライバーを乗せて
メルセデスの育成ドライバーは優秀なので他チームは乗せろとか酷い話ですわ

そしてメルセデスの育成プログラムが機能してないとの理由で3台目を主張
自己中すぎる

800 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:58:22.58 ID:XkXQSc470.net
ルノーはPU作るのやめてメルセデスかフェラーリに供給してもらえよ

801 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:58:37.36 ID:5XXqWG9v0.net
>>685
足し算もロクにできない記事なんてあてにできるかw

802 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:59:02.36 ID:5icVCScfp.net
>>797
先に怒らせたのはホンダだけどね…
フランク存命中はウィリアムズにホンダが搭載される事は無い

803 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 14:59:30.43 ID:LSIp3TOZp.net
ホンダはルノーに比べてもジェットインジェクション導入が1年以上遅れてる
参戦も1年遅れなのでペースで言えば今度のアプデでルノー追い越してもおかしくないしそうでなければトップとのギャップ詰められる期待が持てない
ルノーは数年ギャップ縮められてないからね
同じレベルで停滞するならホンダも縮まらない可能性高い

804 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:07:21.79 ID:fvY2F8+E0.net
ウイリアムズが好調なときにホンダPUにすべきとの声は出ていた
関係者には現在のような凋落が見えていたんだろう

だが好調なのになぜ?で動かず、そしてマクラーレンとホンダの縁が切れるときに
上から目線で載せてもいいわよ、金もよこせで上手くいかなかったようだけどね

805 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:17:49.80 ID:884MHzSh0.net
>>804
もうメルセと下交渉に入ってた時期じゃね?

806 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:19:28.10 ID:fzkdRXnW0.net
>>799
三台目のドライバーも買取りしてそうだよな…

807 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:19:47.75 ID:g+K2uaJ5x.net
>>802
そっから因縁あんだな言われてみれば

808 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:22:22.30 ID:fzkdRXnW0.net
ルノー「ウィリアムズに3チーム目使わせてあげても良いよ」
クレア「いえ結構です。まにあってます」
という最新のオチが抜けてる

809 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:23:38.69 ID:fvY2F8+E0.net
マクラーレンは財政が自転車操業になりつつあるのが厳しい
大手チームを維持するのか、規模縮小するのか、それとも撤退や売却?
今の既存株主に金を出してもらって穴埋めや、株を売却して穴埋めはいつまでも続かないですわ

マシンの方も失敗作なのでアップデート入れても機能しないようなことを言い出してる
改善できない原因が特定できずに時間を浪費していたけど、そもそもベースが悪いから・・・みたいな
来季のマシンに注力だけど、そのためのJKは合流できないだろうって、うーんこの

810 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:24:01.58 ID:hCA5CPv5M.net
ホンダPUの美味いところは全部レッドブルとトロが持っていきそう

811 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:24:49.86 ID:VZxTgkvz0.net
今は、PU単体での性能だけで勝てる時代は終わったよ。
PUとシャーシの完全なる融合、その上での完全なるパフォーマンスマネージメントを行わないと勝てない。
だから、マクラーレンみたいに、PUがー、シャーシがーとか言っている内は絶対に速くならない。
どんどん後退するだけ。

812 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:25:26.40 ID:884MHzSh0.net
今でもダブルピットインとかやってんのに3台目が入ってきたら隣のチームの邪魔になるわな

813 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:26:20.05 ID:apIaBfZ70.net
ホンダ「マクラーレンさんなら1円で買うよ」

814 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:26:29.19 ID:jDt640Zh0.net
無職ヒッキーの 8b25-xszm は今日も50レスを目指します

815 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:27:02.24 ID:8fI2xoNG0.net
>>810
ずるいな

816 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:33:25.33 ID:1/En+IPKp.net
>>764
速さはトータルパッケージ これ基本な

817 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:36:18.00 ID:neQKas5C0.net
しかしシンガポールあたりには発表くるのかねフェラーリは

818 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:38:31.78 ID:kFMApEWEa.net
もう3人体制で乗せとけフェラーリw

819 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:41:55.93 ID:7Y/J0dbR0.net
だめなら複座やな

820 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:43:33.49 ID:0dPHb5VQr.net
>>776
その皮肉はヘタすると自分に突き刺さるヤツだぞ

821 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:47:26.96 ID:wBDxMyoVa.net
すげー基本的なことなんだけど、ガレージってドライバーごとだよね?
タイヤ交換もそれぞれのガレージで同時にやらないのは、ルールによるもの?
それともスペースの問題?

822 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:51:14.35 ID:zoavd5U3K.net
>>793
だからこそ ごちゃごちゃ言ってないでトロにオコンでも それこそライコネンでも
ホンダが給料全額払うぐらいのつもりで載せて勝つための開発しなアカン
育成とか日本人ドライバーとかノロノロ野郎で開発とか言ってる場合やない
まあライコネン トロならレッドブルガスリー余裕で喰われるしタッペンもかもしれんが
リカルドにケチったり、いまいちWC取りたいって決意も態度もない
もちろんホンダにも

823 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:52:26.66 ID:/kCmMa8z0.net
>>811
30年前の時点でエンジンだけじゃ勝てなかったよ
ホンダ・ターボを積んでたロータス100Tは
自然吸気フォードのベネトンに負けていた

824 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 15:52:39.10 ID:uT73QJC5d.net
>>799
相変わらずの糞っぷりで笑うわ

825 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:01:08.53 ID:uor0YRPCd.net
名車MP4/4は空力も相当よかったらしいね

826 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:10:26.18 ID:nNVQ88x/a.net
メルセデスは調子乗ると飛ぶ車作っちゃうから

827 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:12:43.25 ID:fzkdRXnW0.net
PUになってエンジンに当たる部分の割合が上がったと語られてるが、それでもPU40マシン40ドライバー20くらいだって言われてるからな
PU良くてもウィリアムズにもなる

828 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:14:41.87 ID:vYpBJ5IDF.net
>>780
キーの離脱は理にかなってるな

829 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:15:45.97 ID:CIn29p7t0.net
来年はマクラーレンVSウィリアムズの最下位争いと言う熱い展開が見れるのかな
それにしてもメルセデスPU積んでもどうにもならんことはならんと言うのがよくわかるな

830 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:15:56.62 ID:rWor8Lr/d.net
>>821
マシンの縦と横の長さが違うって知ってる?

831 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:16:26.31 ID:Y4WwKt1da.net
トトヴォルフはマジでクズだなぁ
自分の事棚に上げての発言が多すぎる

832 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:18:12.58 ID:fzkdRXnW0.net
>>829
ウィリアムズはメルセデスから招聘した技術者がコピーしようとした冷却系の問題という話もあるんで…
来年は去年みたいに復活する可能性も

833 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:20:28.75 ID:1iAbI8hP0.net
でもお金がねー

834 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:22:43.60 ID:Sflh6+990.net
純白のメルセデス プール付きのマンション

835 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:23:26.75 ID:cwSM2U7Yr.net
>>808
もしパディロウが抜けたらマクラーレンとエンジンスワップしてもいいと思うなあ

ウィリアムズ・ルノー
マクラーレン・メルセデス

往年の最強コンビ復活じゃん

836 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:23:53.26 ID:Y4WwKt1da.net
来年の最下位チームはどこなのか予想できないな
ザウバーやマノーみたいな圧倒的に遅いチームがいない

837 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:26:45.13 ID:ukL8EhuW0.net
ひとつあるじゃないですか。幕の内弁当みたいなチームが

838 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:28:40.85 ID:Sflh6+990.net
>>836
分かってるクセに〜
人が悪いわ〜(上層部の)

839 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:32:40.10 ID:TUJJBI1c0.net
>>810
それでいいよ。もしRBののシャシー開発力が急に凋落した場合はのぞいて
今後PUがよくなるならRBRに美味しいとこいただいてもらって誠に結構だし当然の権利
ルノーみたいに他供給チームに嫌がらせするようなのは別として
もし第三のチームが増えるとしても無難に付き合っときゃいい

840 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:34:38.32 ID:nVmooxLbM.net
>>834
バーガー5〜6軒 都会やなぁ・・・

841 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:39:36.62 ID:Sflh6+990.net
https://www.racefans.net/2018/09/11/racefans-round-up-11-09/
ハースはまだドライバー決めて無いってさ。

842 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:41:53.18 ID:F5rpBtVR0.net
>>841
バンドーン「もしかしてハースのシート空いてる?」

843 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:47:42.51 ID:ukL8EhuW0.net
確かにあと1回グロミサイル発射したらシート空くだろうなw

844 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:53:19.97 ID:rWor8Lr/d.net
ハースはグロに開幕戦のタイヤと前回のシャシーの借りがあるからスパッとグロを切れないんだろうな
それ言ったらグロもハースにどれだけ借りがあるんだって話になるが

845 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:56:00.29 ID:rBvgE20t0.net
マグロコンビにシートを与えるのはF1を冒涜している

846 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:56:45.55 ID:iIhO938S0.net
バンドーンのマネージャーさんならハースのシートにねじ込んできそう
幸運を祈る

847 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:57:17.13 ID:tWSF4Zc20.net
MotoGPの対処みたら去年のベッテルがハミルトンにワザとぶつけたヤツももっと厳しい裁定でよかったのではないかと……

848 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:57:26.31 ID:hhrDze520.net
>>841だとグロとマグ両方未定って書いてるけどマグって来季も契約なかったっけ?

849 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:58:22.53 ID:fzkdRXnW0.net
ハースはまたルクレール問題が打診されたのか、ライコネンでも狙ってるのか、ダークホースでも居るのか…

850 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 16:58:59.96 ID:fzkdRXnW0.net
メルセデスがオコンをぶちこもうとしてるのかもだが

851 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:00:33.64 ID:LcLjNb+M0.net
>>841
焦る必要全く無いもんな

852 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:00:44.60 ID:rWor8Lr/d.net
>>847
F1はフェラーリに甘いからな
でもあれからベッテルへの風向きが変わった気はするから、目に見えない所で自分に帰って来てるのかもしれない

853 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:02:31.36 ID:rBvgE20t0.net
>>847
レーシングスピードじゃなかったしバイクとは危険度が違うから単純比較はできないな
それはそれとしてもっと厳しいペナルティ出すべきだったと思うけど

854 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:04:18.69 ID:xw/qi6hE0.net
フェラーリ「あー、辞めるわ、そんなん言われるなら撤退やわー」(チラッ

855 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:06:50.15 ID:LcLjNb+M0.net
グロージャンがF1に居続けるのは納得いかんがマグヌッセンは別にいいだろ
汚いが特攻したりとかはない

856 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:09:58.67 ID:hhrDze520.net
マグもマグで自分には被害ないようにしながらウォールに押し込んだりコース外に押し出したりするからちょっと・・・

857 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:13:54.92 ID:eaBjcb/f0.net
正式発表きたんだね
https://www.racefans.net/2018/09/11/raikkonen-leave-ferrari-end-2018/

858 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:14:12.35 ID:liS3ZKFSp.net
グロはおバカなだけでマグはわかってて汚い事するからある意味マグの方がタチが悪いかと

859 :音速の名無しさん:2018/09/11(火) 17:24:26.42 ID:qSKJIgpdn
ライコネンがフェラーリ放出でルクレール昇格が確定したっぽいな
https://twitter.com/SkySportsNews/status/1039425791359111168

860 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:17:02.06 ID:by7OAXPC0.net
きたね

861 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:19:05.40 ID:hhrDze520.net
結局当初の予定通りって感じか
署名活動までしてたファンが発狂しそうではあるが

862 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:19:05.63 ID:jL5DCU1v0.net
ライコはクビか・・・。寂しいねぇ。

863 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:19:18.64 ID:LcLjNb+M0.net
きたあああああああ
ルクレール昇格じゃあああああ

864 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:20:59.96 ID:wDNx7RUL0.net
確定きちゃったかー

865 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:21:29.52 ID:fzkdRXnW0.net
>>861
当初の予定通りだとライコネンかと
急に降ってわいた話だったからな…実は契約を交わしてたとかパドックが慌てて謎な展開だった

866 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:22:20.17 ID:F3l2whFJ0.net
来年ほぼ完全なBチームでレッドブルから届いたパーツ組み立てるだけのトロロッソでチーフエンジニア努めたい人っているんだろうか

867 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:22:53.64 ID:LRGD9/8up.net
ザウバー開くじゃん面白くなってくるな

868 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:23:42.58 ID:vbxXbNKap.net
ルクレール嫌いになりたくないのに…ああ…

869 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:23:44.36 ID:hB6JUcwA0.net
ライコネンはザウバーと2年契約か!
https://www.instagram.com/p/BnlCYA-hWBD/

870 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:24:01.24 ID:6BkXbpq50.net
公式やっときたか

871 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:24:01.28 ID:2P0R8bdL0.net
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1039426893488050176
(発表まで)長かった・・・
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

872 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:24:10.36 ID:LcLjNb+M0.net
正直ジョビナッツィよりシューマッハ乗せて欲しい
ライセンス取れるのか知らないけど

873 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:24:17.66 ID:by7OAXPC0.net
ハースもまだ決まってないとか言い出すからどうなるか分からなくなってきた
ライコネンがハースはないのかな

874 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:24:57.85 ID:PDhRhFmwd.net
署名運動なんて役に立たんね
影響するのはカネ絡みだけ

875 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:26:09.53 ID:3AHFVV6ta.net
ルクレールはセカンドドラの仕事出来るんだろうか
腕の問題ではなくキャラクター的に主役を期待されてるだろ

876 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:27:29.58 ID:6BkXbpq50.net
>>875
ファーストやるから問題ない

877 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:27:51.01 ID:hhrDze520.net
来季フェラーリはどっちも雨苦手そう

878 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:28:05.22 ID:2P0R8bdL0.net
>>869
ザウバーで2年?
てっきり引退するもんかと思っていたが・・・

879 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:28:07.54 ID:by7OAXPC0.net
ベッテルの誰のサポートもいらない発言はやっぱりライコネン引退を示唆してたんだな
そしてルクレールにもサポートは期待出来ないと

880 :音速の名無しさん:2018/09/11(火) 17:40:41.86 ID:qSKJIgpdn
ジョビを乗せるのかと思ったけどライコネンとルクレールのシートスワップに留まっただけだな
もしルクレールがイマイチならフェラーリに戻れるパフォーマンス事項含ませたんじゃないかと思うけど

881 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:28:53.23 ID:rBvgE20t0.net
果たしてフェラーリは自分の手元で若手を育成できるのか

882 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:29:13.75 ID:hB6JUcwA0.net
ザウバーからの公式発表もきた。契約は2020年まで
https://twitter.com/SauberF1Team/status/1039429717009596417
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

883 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:29:38.26 ID:5Nk6h85w0.net
2019 F1 - Kimi Raikkonen to step down at the end of 2018 | Scuderia Ferrari
http://formula1.ferrari.com/en/kimi-raikkonen-to-step-down-at-the-end-of-2018/

はー、なんかさみしいわ

884 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:30:19.46 ID:Q8sMa98/0.net
ついに公式でたか ライコはザウバーに戻るのか フェラーリじゃなきゃ引退だと思ってたわ
ルクレールは2年目でフェラーリかあ・・・ 期待もあり心配もある

885 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:30:35.52 ID:zXbsPG8V0.net
引退なら割とすんなりだったんだろうけど現役こだわったからザウバーはちょっと・・・
で揉めたかな

886 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:30:43.22 ID:by7OAXPC0.net
ドライバースワップなのか

887 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:30:47.18 ID:pERFGNt2a.net
ザウバーの空いた枠誰なんだろう

888 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:30:47.38 ID:2P0R8bdL0.net
この調子だと、ルクレールの方もすぐに発表くるかな?

889 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:30:54.01 ID:eaBjcb/f0.net
ライコネンのザウバー移籍発表は済んだから、この後ルクレールの発表もくるか?

890 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:31:04.93 ID:LcLjNb+M0.net
ライコネンザウバーに戻ってまでF1やりたかったのか
ジョビナッツィのF1フル参戦がまた遠のいたな

891 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:31:17.66 ID:PDhRhFmwd.net
トレードで調整してるってのがマジだったのね
ライコネンはまだ「おれは灰になっていない」ってことなんだろうな

892 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:31:19.50 ID:pERFGNt2a.net
えっザウバーでライコ走るのか

893 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:31:22.47 ID:M6SjVAQiH.net
ええええええええええええええええええええええええええ

いやザウバーでまだ見れるのは嬉しいけど、やっぱりフェラーリで走るライコ見てたかった、、、、、、、

894 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:31:46.58 ID:by7OAXPC0.net
まぁファンの暴動は起きないで済むのかな?w

895 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:31:51.62 ID:rBvgE20t0.net
ザウバーに2年はお互い勿体無い気がするなあ

896 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:31:53.69 ID:VOoJjNK/0.net
あと2年もF1に居続ける気かよ

897 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:32:38.13 ID:COlw4KIz0.net
デビューチームで引退になるのか

898 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:32:40.47 ID:mnxrxsjba.net
ジョブナッシィは終了?
アルファロメオの完全買収でもなければエリクソンが…

899 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:32:53.46 ID:8r63SPaD0.net
ライコしぶといな
彼のプライドなら引退選びそうだが

900 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:33:17.81 ID:OeA+BIepM.net
ザウバーは来年更に速くなるから、ベッテルぶち抜くライコネンを見たいな

901 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:33:25.73 ID:Q8sMa98/0.net
ザウバーならジョビナッティ乗せたほうがいいと思うなあ
エリクソンが乗らないなら別だけど

902 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:33:25.77 ID:3AHFVV6ta.net
三強の中でメルセデスが1番のおっさんチームになるとは…

903 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:33:30.73 ID:LcLjNb+M0.net
エリクソンは来年以降残れるか微妙な感じになってきたな
しかし来年色々楽しみな事が多すぎる
アロンソ引退とかマジでどうでもいいな

904 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:33:33.67 ID:IbnHFmSEp.net
>>899
ライコネンほどプライドのないF1ドライバーは珍しいぞ

905 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:33:55.35 ID:0B10Z9uu0.net
ザウバー2年って意味わからんなぁ

906 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:34:14.38 ID:ukL8EhuW0.net
去年ホンダのごたごたでザウバーがフェラーリになったのがここで効いてくるとはw

907 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:34:46.64 ID:mnxrxsjba.net
ライコネンはザウバー遅くてつまんないって来年引退しそう。

908 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:35:05.32 ID:hB6JUcwA0.net
2年契約っていうのがフェラーリがライコネンに対して示した誠意なんだと思う

909 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:35:17.96 ID:hCA5CPv5M.net
ジョビとライコでガチンコ比較か

910 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:35:23.11 ID:Sflh6+990.net
やっぱエリクソン枠の株買ってライコネンに渡したのか。

911 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:35:31.71 ID:0w+lXw4/r.net
ルクレール心配だからライコネンはザウバーで走って何かあったらすぐ交代出来るパターンか…

912 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:35:51.71 ID:2P0R8bdL0.net
どうせここで引退しても、再来年あたりにザウバーから参戦してるだろうしね

913 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:36:12.64 ID:0B10Z9uu0.net
お賃金はフェラーリが払うんだろうな

914 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:36:39.14 ID:XkXQSc470.net
>>907
Bチーム化したザウバーがどれくらいのポテンシャルを発揮するかライコネンはいい尺度になりそう

915 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:36:48.80 ID:QzgPac7Y0.net
結構、往生際悪いね

916 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:36:55.46 ID:Sflh6+990.net
ハースはフェラーリドライバー乗せないから3番手に降格。
ザウバーが来年は速くなるよ。アルファのAチームでフェラーリのカスタマーだからね。

917 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:37:02.10 ID:Q8sMa98/0.net
ルクレールはベッテルに勝てると思う?
正直ルクレールの実力も最近よくわからんのだよねえ 比較がエリクソンだし入賞してるつってもザウバーも最近マシンいいし

918 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:37:33.87 ID:qd7ojK5K0.net
良い落とし所だ
ザウバーのシート恵んでやる見返りにしっかりベッテルのポチやらせるように話つけたんだな

919 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:37:37.10 ID:6BkXbpq50.net
表向きはライコネンでヘルメット被ったら替え玉が代わりに運転すんだろな

ライコネンはStigみたく永久にF1に残る

920 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:37:44.07 ID:tdqG/BPj0.net
ルクレの公式発表はまだか?

921 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:37:52.07 ID:hCA5CPv5M.net
ルクレールはアレジコースかな?
ベッテルにフルボッコにされる予感

922 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:37:58.57 ID:eaBjcb/f0.net
ルクレールも正式発表

923 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:00.48 ID:92k71kUhd.net
なんか腑に落ちないな
ザウバーで走る理由が全く理解できない

余計なことやって怪我したら、子供悲しむぞ

924 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:27.01 ID:hhrDze520.net
流石にベッテルに勝つのは無理じゃね
ただベッテル自身の自爆率考慮するとどうなるかはアレだけど

925 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:30.85 ID:uUqEHI680.net
ようするにトレードやね
給料はフェラーリ持ちかな

926 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:36.86 ID:8r63SPaD0.net
ルクレール来たな

927 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:39.54 ID:tdqG/BPj0.net
グリッド上位で走るのと下位で走るのは全然違うからなぁ…
ガスリーもルクレも乗せてみないとわからんよね

928 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:57.51 ID:2P0R8bdL0.net
https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1039432882677342210
ルクレール・イン
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

929 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:57.97 ID:Q8sMa98/0.net
>>819
それが一番嫌だな もう一年ザウバーに乗せたほうが個人的にはいいと思ったが

930 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:38:59.86 ID:fzkdRXnW0.net
>>890
元々ライコネンはザウバーに恩返し出資を考えてるとかいう話もあったからな
F3すっ飛ばしてF1にライコネンを抜擢したのがザウバーだった
なので、意味合いが少し違うのかもね
ドライバーとしてのトップ争いは終わったけど余生はザウバーに貢献する事にしたよみたいな
まあ、ライコネンがF1に残留する様なので多少は安心した

931 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:39:03.65 ID:5uCl50Dud.net
ザウバーにエリクソン残ったらライコネンは普通にボコられそうだな

932 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:39:11.10 ID:PDhRhFmwd.net
フェラーリは勇退してほしかったが
現役にこだわったんでしょ

933 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:39:16.10 ID:6BkXbpq50.net
シャルル乗せる位ならダニエル乗せとけばえがったのにな

934 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:39:49.50 ID:X7b7Y+xo0.net
ザウバーで恥さらして辞めてくなんて
恥ずかしいわ
メルセデスで復帰のシューマッハ思い出す

935 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:39:58.51 ID:8r63SPaD0.net
まあ新鮮味あっていいわ

936 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:40:10.63 ID:zXbsPG8V0.net
>>917
普通に無理では
宝くじ当たればスーパーなチャンプくらいの気持ちで乗せるんじゃない?

937 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:40:25.27 ID:XBs9KEis0.net
ジョビナッツィってもう24とかじゃないの

938 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:40:25.95 ID:LcLjNb+M0.net
エリクソンは残留?

939 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:40:30.89 ID:Rlbvoc9ha.net
マックスとガスリーに対抗するにはこの時期にフェラーリあげないと手遅れになるのはわからんでもない
中団での育成は意味ないと思うので

940 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:40:32.01 ID:pkmQK7Z70.net
>>840
「バーが5〜6件」なww

ライコネンはザウバーか。デビューチームで引退するのも悪くないかもな

941 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:40:32.82 ID:fzkdRXnW0.net
>>916
ライコネン納得させる為に支援策もセットだったかも知れないね
ただでさえガーデニングなしでチーフ与えてるし

942 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:41:01.42 ID:qd7ojK5K0.net
>>924
リカルドの例もあるし勝てるんじゃね?
逆に言うとベッテルごときに負けるようでは未来はない

943 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:41:05.33 ID:92k71kUhd.net
ルクレール、そんなに早くないし
更にメルセデスが磐石になっちゃう(´・ω・`)

944 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:41:47.54 ID:tdqG/BPj0.net
>>939
だよね
F1は育成カテゴリじゃないからどうせ乗せるなら早い方がいい
あと1年ザウバーとか言ってる場合じゃない

945 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:41:49.43 ID:LcLjNb+M0.net
妄想繰り広げるのはやめてくれよ

946 :音速の名無しさん:2018/09/11(火) 17:53:34.02 ID:yiwF9f9cY
でも、よくライコネンがザウバー降格のんだよな。

947 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:42:16.55 ID:X7b7Y+xo0.net
今年ハミルトンチャンピオンとれば
来年ボッサンのサポート役やってくれるん違う?

948 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:42:35.84 ID:SC3hDcgD0.net
これは嬉しいニュース
ルクレール楽しみ!

949 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:42:42.11 ID:2P0R8bdL0.net
ルクレールはNo.2としての加入でベッテルが引退次第、No.1へ昇格って感じかな?

950 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:42:59.09 ID:Rlbvoc9ha.net
結構ルクレールが速いドライバーじゃないって考えてる人が多くて驚き
フェラーリ育成の中ではトップだし妥当でしょ

951 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:43:02.46 ID:fzkdRXnW0.net
>>938
ザウバーはエリクソンをサポートする為に買収されたチームだからね

952 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:43:14.92 ID:ukL8EhuW0.net
ガスリー、ルクレールと一気に飛び級か。
来年はライバル争い、チーム内争いもどうなるか楽しみだな。

953 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:43:22.07 ID:S04ZFnh7p.net
実はアロンソ加入でベッテル引退

954 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:43:45.28 ID:2P0R8bdL0.net
エリクソンvs.ライコネンっていうのも、これはこれで見応えありそう

955 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:43:57.33 ID:by7OAXPC0.net
これでベッテルがリカルドを拒否したのが信憑性持ってきたな
ライコネンの席空くのに2年目の新人乗せなきゃいけないなんて

956 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:44:25.32 ID:9mrtQVYg0.net
ノリスのツイートははじき出される誰かをおちょくってるのかい

957 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:44:25.95 ID:laZcyJaL0.net
ザウバーで2年もやる意味あんのかよ
ぼろくそならばん節汚して途中引退だぞ

958 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:44:43.65 ID:LcLjNb+M0.net
メルセデスもオコン乗せてればなぁ
やっぱメルセデスはつまらんな

959 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:45:08.01 ID:Rlbvoc9ha.net
>>944
正直言うと今年フェラーリからデビューが一番良かったと思うんだよなぁ

960 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:45:10.47 ID:2P0R8bdL0.net
次スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1793■□シンガポール■□
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1536655483/

961 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:45:20.30 ID:zXbsPG8V0.net
>>957
こどもに雄姿みせたいくらいしか思いつかん

962 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:45:51.40 ID:x2YMuDPJM.net
ルクレールかぁ。
まあ、マシンのおかげかドラが速かったのか、来年は二重に答え合わせができるな。

963 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:46:41.17 ID:fzkdRXnW0.net
>>950
悪いドライバーではないが、なんかリタイヤや接触多そうなイメージや運が悪いのが怖いというか
ベッテルと仲良くぶつけまくらなきゃいいんだが…
>>957
リカルドと争う可能性はある
なんか見てると切ないかもだが

964 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:46:44.32 ID:a+kRS3yM0.net
来年様子見てルクレールダメそうだったら20年はライコと入れ替えできるようにしたとしか

965 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:47:04.72 ID:dT1UyFv50.net
今年の鈴鹿は将来のフェラーリドライバーとレッドブルドライバーの対決を数年先取りで見られると思ってたが
まさかもう来年に実現するとはなぁ
時代の流れが速すぎて戸惑うわ

966 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:47:18.82 ID:qNxy+E8q0.net
フェラーリはドラに関しては超保守的というか石橋を叩きまくる印象があったから
ルクレール昇格は正直驚いたわ

967 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:47:21.05 ID:QxvOj/fM0.net
またまた大抜擢きたなー
来年も面白くなりそう

968 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:48:01.25 ID:/eZnY5vj0.net
ついにルクレール昇格か
久しぶりにわくわくするニュースだ
早く正式発表こい

969 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:48:05.30 ID:Wk7QynA70.net
ルクレールとガスリーの今年の有望ルーキー二人は2年目で早くもトップチーム対決か

970 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:48:32.04 ID:8r63SPaD0.net
>>968
もう来てるよ

971 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:48:35.78 ID:zXbsPG8V0.net
>>950
育成ドライバーなんか乗せたことあったっけ?

972 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:48:39.78 ID:poKBRlh00.net
誰が次世代チャンピオンになれるか?
https://pbs.twimg.com/media/Dhm-5myXcAANTT_.jpg

973 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:48:53.79 ID:fzkdRXnW0.net
>>964
1年延期も言い出してた話があったし、結果が余程だった場合は入れ換える特約もついてそうではある
リカルドにもフェラーリやメルセデスの都合で契約解除できる特約があったというし

974 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:49:09.89 ID:NpaPaFMrH.net
だああああ
ライコoutでルクレールinかー
動いたなあこれ、でもまだ早いんじゃ…

975 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:49:19.42 ID:+ofp8tdT0.net
>>972
左の人はエンジニアか誰かですか?

976 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:49:28.14 ID:2P0R8bdL0.net
>>972
バンドーン・・・(´;ω;`)

977 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:49:30.02 ID:Q8sMa98/0.net
若手がどんどんトップチームに来てていいね
ベッテルハミルトン時代の終焉もそう遠くない未来になりそうだね

978 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:49:48.79 ID:/WgvuDUv0.net
激動の夏休み以降、しばらく大きなニュースが途絶えてたけど
ここにきて大きな波が来たなあ。これで盤面はほぼ埋まった。

979 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:50:03.13 ID:hhrDze520.net
>>972
来季未定な人が1人いますね・・・

980 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:50:08.04 ID:Rlbvoc9ha.net
>>971
ないはず、だからFDAは叩かれてた

981 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:50:22.20 ID:by7OAXPC0.net
アロンソ引退が霞んでるなー

982 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:50:35.57 ID:qd7ojK5K0.net
ボッタスとオコンもトレードしてくれないかな

983 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:50:37.12 ID:Vm9SIBL20.net
>>950
もうマシンには慣れただろうし
エリクソンにはもっと圧倒的な差つけないとあかん
現状ボッタスがマルド師匠に付けた差のインパクトにすらまだ足りてない

984 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:50:57.71 ID:LcLjNb+M0.net
ルクレールがFDA卒業生第一号か

985 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:51:09.94 ID:/WgvuDUv0.net
>>972
こうして見ると首すっごいな

986 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:51:34.57 ID:/eZnY5vj0.net
>>970
ほんとだツイッターで発表されてたのか
ニュースサイトしかまだ見てなかったわ

987 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:51:51.00 ID:Wk7QynA70.net
一気に世代交代だな

988 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:52:19.11 ID:QxvOj/fM0.net
ドライバー動いてないのメルセデスだけか
ハースは謎

989 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:52:57.55 ID:8r63SPaD0.net
メルセデスにオコンなら最高だったがぼっさん…

990 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:54:04.80 ID:wnP+RM5y0.net
結局スワップかあ
多分金はフェラーリ持ちでもっと技術支援するんだろう
ハースが急に来年決めてないとか言い出したのは弾かれたエリクソン移籍か?

991 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:54:33.68 ID:Rlbvoc9ha.net
メルセデスは思い切ってボッタス切ってラッセルinというのもアリだと思うけどオコン(とウェーレイン)派閥が阻止するだろうなぁ

992 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:54:40.41 ID:Sflh6+990.net
噂通りWブッキングで
ライコネンにはオーナー権付で移籍で納得。
ある意味ライコネンはノビノビ走れるいい話。

993 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:54:50.90 ID:gTzWylgyd.net
来年は ハミちんvs新世代 対決!!

994 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:55:11.66 ID:km8/soqnp.net
リカルドはルノーに決めてなかったら
フェラーリの可能性あったのかな?

995 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:55:19.27 ID:dT1UyFv50.net
今年のはじめの頃のマシンの戦闘力では
まさかザウバーやトロロッソが
トップチーム昇格へのレッドカーペットになるなんて思いもしなかった

996 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:55:36.74 ID:gSovU1IM0.net
レッドブルもフェラーリも若いドライバーに積極的だから余計メルセデスがださい

997 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:55:37.89 ID:Sflh6+990.net
トト「この波に乗りたいんだ、ボッタス...」

998 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:55:52.65 ID:FKDFwmddK.net
>>953
意外にありそうで

999 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:56:14.17 ID:Q8sMa98/0.net
>>994
ないとおもう ベッテルの拒否権もあれだがフェラーリ側としてもライコじゃなきゃルクレールって決めてたと思う

1000 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:56:28.63 ID:LQlwJZNK0.net
そしてロズベルグの復帰

1001 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:56:57.49 ID:Vm9SIBL20.net
>>953
それやっちゃうとベッテルが本気でガタガタになってタイトルパーにしちゃう気がするんで
流石にやらないと思うなあ、すでに今季絶望ならともかく

1002 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:57:28.40 ID:X6EWTk8C0.net
ライコのPUはファクトリー仕様かな

1003 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:57:50.56 ID:k+wmTaXN0.net
アルファロメオのキャラ立てたい面もありそうだねえ

1004 :音速の名無しさん :2018/09/11(火) 17:58:07.24 ID:Vm9SIBL20.net
>>1000
わがまま通して契約解除したんだからメルセデス以外から復帰はダメ絶対

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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