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□■2018□■F1GP総合 LAP1795■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:45:57.27 ID:FvJ8sQZ40.net

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1793■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536655483/
□■2018□■F1GP総合 LAP1794■□シンガポール■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536688826/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:56:37.64 ID:8JGOnr+ia.net
https://f1-gate.com/media/img2018/20180913-f1-2021.jpg

3 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 17:58:58.19 ID:cU2u3r6m0.net
【ハースF1】マグヌッセンの残留が確定との報道
http://www.topnews.jp/2018/09/13/news/f1/173649.html

まぁマグヌッセンは既定路線だったしもう1席がブレーキガーの人になるのかその他になるのか
シートの数が残り少ないだけに時間掛けて選べる立場だからまだまだ引っ張りそうだな

4 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:00:01.46 ID:CVzbBXUq0.net
前半戦ではグロージャン今季でクビって話だったんだけどどうなるんだろ

5 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:01:37.01 ID:myTK6cDt0.net
バンドーンはエンジンだけでなく
ホンダの日本人スタッフまで叩いてたし
一緒に仕事をするのはもう無理だろな

6 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:03:16.08 ID:27BuwDqld.net
>>1 電車から立て乙

7 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:04:28.42 ID:DpoO1fgE0.net
ホンダもロン・デニスも継続を望んでたんだが、
ロン・デニスを追い落としたマクラーレン幹部が方向転換を始めて
ホンダを切り捨てる事を画策し始めた
ここで円満に解決すると何の得にもならないので、
ホンダをバッシングして「ホンダから止めると言い出すように」仕向けた
ホンダがバッシングに耐えられずに自分から止めると言い出せば違約金をぶんどれるし
ホンダマネーで立てたマクラーレン工場ゲットで、ブラウンGPの再現だぜ!
みたいな事をザクとブーリエが企んでたんだが、
バーニーの仲介で阻止され、レッドブル(トロロッソ)が拾うと言う形で円満に別れましたって

そう言う背景がある訳だが、前スレでイキってたアホd7b8-r8l9はそこら辺の話が理解できなかったらしいな
ホンダアンチだと思って脊髄反射的に反応したんだろうな

8 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:05:23.28 ID:JY7VlrLt0.net
気付いたらヒュルケンが交換ワーストトップクラスへと突き進んでる後半戦のルノー…
TC載せ替えてまた即載せ替えとかもやったしな
信頼性が低いと自画自賛?するスペックCといい後半戦のパーツの不安定さは相変わらず

9 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:06:33.12 ID:NIS7QNUr0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dm9nEiNX0AAG-eq.jpg
話に来ますた

10 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:07:30.54 ID:DpoO1fgE0.net
その意味ではホンダはよく耐えたと思う
耐えられずにギブアップしたら相手のの思う壺で
ブーリエなんてクビにされずに今でもマクラーレンででかい面してただろう

11 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:08:29.98 ID:UbnpqSY20.net
>>8
中古の使いまわしを必死にやってた効果なんだろうけど
何気にタッペンが一番余裕あるのには草
Cも使ってるのに・・・

12 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:08:38.66 ID:JY7VlrLt0.net
全車ポイントだと勇戦してたドライバーがマグヌッセンやグロージャンに破壊されてリタイヤとかが最後方を走ってるだけのバンドーンにポイントで負けるとか言うことにもなるし、ただ完走ごちを目指すよりも15以上を争うくらいな方が良いと思うけどね
活発に争ってるの中団位だもんな最近

13 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:08:39.00 ID:Yo9cRuOK0.net
ベンツ、ざまぁwwww

とならないんだろうなぁ

14 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:09:24.16 ID:yBhZgATtK.net
次スレに持ち込んでまで語るような事なのか
あんたもしつこいよ

15 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:10:07.24 ID:8fhSG8DR0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/ferrari-camera-bag-cooling-trick-singapoare/3175763/
New Ferrari device prompts fresh camera intrigue

https://cdn-4.motorsport.com/images/amp/68yMDEG0/s6/ferrari-engine-cooling-system-.jpg
カメラ前下のパイプでステアリングのディスプレイは見えない角度になってるみたい。

16 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:10:37.17 ID:DpoO1fgE0.net
正直大してクラッシュもしてないルノーワークスの交換数が多いのは謎

17 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:11:21.17 ID:JY7VlrLt0.net
>>11
前半は酷いことになりそうだったのによく耐えたよなレッドブル
そしてハースこの野郎が交換少ない&ポイント稼いでるダルさ
お前のせいで他がどんだけ交換したか…
悪どいプレーで交換させたらそのドライバーも同じ交換ペナ上乗せするべきだわせめて

18 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:11:33.44 ID:UbnpqSY20.net
>>16
最近レース中に一番PUボカーンしてるのはルノー本家だと思う

19 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:12:55.71 ID:JY7VlrLt0.net
>>15
こんなん私は怪しいですを堂々とやってる様なもんだけど撤退されたくないFIAフランス人とアメリカリバティなめられっぱなしだな

20 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:13:26.23 ID:Cd9V2qsBa.net
>>9
機密情報を横流しか

21 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:13:41.72 ID:3r/LpS6N0.net
>>3
来年は、グロマグのままじゃないかな
例のフェルッチを育成プログラムに残しているし再来年辺りにF1に?

Sライセンス取得が厳しくなって、どのチームも苦労してるけど
唾の付け合いが過熱し、契約が厳しくなってオコン量産化したりしてw

22 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:15:22.73 ID:Sidx/cvn0.net
>>15
フェラーリ必死だなw

23 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:15:37.48 ID:ym/jpFlCM.net
>>15
そこまでして隠したい何かがあるんだな

24 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:15:48.96 ID:lohkX1y80.net
>>19
どうやったって老舗メーカーや金持ちメーカーには逆らえませんってのがF1だから仕方ないさ
ブレずにメーカーやチームをつけ上がらせない当たり前の運営にできなかった結果だ

25 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:16:23.67 ID:KjtiIjSA0.net
>>15
ここまでして隠したいのか

26 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:17:44.73 ID:9LcrSiKDd.net
>>15
こんなんアカンはずやん

27 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:20:01.45 ID:B9rD+nbZr.net
>>15
よほどカメラに撮られちゃ不味いものがあるんだな

28 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:20:48.51 ID:Qp9dBwhB0.net
>>15
ここまでやるとか異常だな
FIAはソフトウエア関連のログ上では問題ないとは言ってるけど

29 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:20:57.58 ID:3r/LpS6N0.net
>>15
ブレーキかアクセル踏みながらステアリング付けると、隠しコマンドの入力待機にでもなるんかな?
ステアのセンター合ってないんだけど?って無線もあったし怪しい

30 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:21:05.10 ID:8fhSG8DR0.net
https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/YEQV3VwY/s8/red-bull-rb14-technical-detail-1.jpg
レッドブルのFWが絶壁

31 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:23:23.21 ID:8fhSG8DR0.net
ここまでして決勝前のグリッド上で予選モードから決勝モードに戻さないと
苦しい何かがあるんだろうけど、ディスプレイに表示させずに切り替えればいいのに。

32 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:24:28.85 ID:cU2u3r6m0.net
>>29
ステアリングのセンターにズレがあるっていうのはトリックステアリングやってるからだと思う
頑なにカメラの視界隠したがるのはステアリングダッシュ上に見られたくないもの表示するからだろうけどなんだろうね

33 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:24:43.33 ID:bW72mDUOd.net
>>15
モニタに偏光板でも付けた方が正解じゃね
それやるとバイザーしたときも見えなくなるのか

34 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:25:03.27 ID:a+2dt7Ux0.net
>>15
来年からチームはカメラに触れるなってルール変更しそう

35 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:31:55.78 ID:457lBfzid.net
>>15
開き直ってやがる

36 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:33:36.84 ID:IamXCF7GM.net
ガレージ内のステアリング画面を隠す権利くらいあるだろう
とは思うが

37 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:34:03.20 ID:xuisUWqrd.net
コナミコマンドにして成功したら音なりゃ解決するのにな

38 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:36:21.80 ID:8fhSG8DR0.net
>>36
支給のカメラはどのチームでもアクセスできる
だから停車中にカメラの右下が隠れるように必死なんだよ

39 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:37:10.41 ID:39VBNq4C0.net
>>5
叩いてたわけじゃないけど
ルノーの人達との方がやり易いわ〜雰囲気もいいわ〜とか
ホンダ切って大正解!前途洋々!イメージ演出の一環だったのかもしれないけど
変わった直後に特にフォローもなくわざわざメディアで宣言しなくても良かったわな

>>14
それぐらい頭悪いのが見っともなく理不尽に暴れてましたからねえ・・・

40 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:44:01.22 ID:3r/LpS6N0.net
>>37
シフトをup、down2回繰り返して、ステアを左右左右と回してブレーキ、アクセル・・・出来なくはないね
ただハースだと、DOOMとか起動しそうだが

41 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:46:14.70 ID:IamXCF7GM.net
カメラ隠すの禁止な
→セッティング用のノートパソコン復活

42 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:46:25.91 ID:AteEnLpUd.net
ハースの二人って来期もいるの…?(´・ω・`)

43 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:47:09.41 ID:JY7VlrLt0.net
>>39
ルノーの搭載は簡単で素晴らしい冷却も楽だ
からのテストで熱問題、MGU-KもスペックCもどれも搭載不可能は笑えないジョークだった
ルノーは搭載する時に冷却やレイアウトに気を配らなきゃいけないとレッドブルやトロロッソが言ってたのに楽なわけねえだろっていう…
予選でパフォーマンスおかしいのもそこらあるのかもな
予選モードをぶんまわす余地が無さげ

44 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 18:54:52.32 ID:XRmn3pQ6a.net
よくわかりません

45 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:01:06.06 ID:bW72mDUOd.net
本当に枕の最強シャシー説は
何が原因で洗脳されていったんだろうな
チームの全員が集団催眠にかかっていたような不気味さ
客観的の物事が見れないって怖いことだな

46 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:04:22.33 ID:UbnpqSY20.net
>>30
「本気」を感じる

47 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:06:12.49 ID:hFftHwik0.net
クソガキ最後の最年少ポールチャンスか

48 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:06:36.27 ID:UbnpqSY20.net
>>42
グロはともかくマグヌの方は結果だけ見たらヒュルクラスで切るわけないと思う
意図的に危ない行為するから嫌いだけど

49 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:06:47.26 ID:cU2u3r6m0.net
ハースのフロア イタリアGP
https://pbs.twimg.com/media/DmGlW3MX0AE4fuf.jpg
ハースのフロア シンガポールGP
https://pbs.twimg.com/media/Dm91R3nU4AAveaQ.jpg

50 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:07:50.20 ID:hFftHwik0.net
ハースの二人は普通に人殺す前にやめてほしいわ

51 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:08:23.72 ID:2EAOeGLO0.net
Formula 1 2021 concept car image
https://d2d0b2rxqzh1q5.cloudfront.net/sv/1.67/dir/d37/image/d3772a5657207e7683c1d6f97fcba24c.jpg

とりあえずフェラーリのカラーリングだと
どんなのでもそれなりに見れちゃうな

52 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:11:00.32 ID:ym/jpFlCM.net
>>51
段々とアニメの世界に出て来そうな車になりつつあるな

53 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:12:13.96 ID:457lBfzid.net
>>41
そういえば見なくなったね レギュレーションで禁止になってたのか

54 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:12:37.11 ID:+S2uUuwz0.net
グロージャンはもうええやろ
予選でもマグヌッセンに負けてるし32にもなって間抜けなミスが多すぎる

55 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:14:44.26 ID:AMRg72N60.net
もうエリクソンのせいにも出来ないし

56 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:16:39.53 ID:1yy+ymYj0.net
>>49
野ウサギ避けのトゲトゲw

57 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:19:40.49 ID:UbnpqSY20.net
タッペンがポール取ると面白いことになりそうだから期待しとこう

58 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:20:06.08 ID:ZgHLTLq+r.net
セカオワF-1を語るだってよ

59 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:22:38.33 ID:PclpZryy0.net
>>45
多分ホンダのPUはパワーが無いのにハンガリーとかで予選調子良い! つまりシャーシのお陰!
って盛り上がったんだと思う
ここもそんな論調だったし

60 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:24:19.85 ID:PclpZryy0.net
>>51
これサイドポット小さく見えるんだが大丈夫だろうか? 錯覚?

61 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:27:54.02 ID:Qp9dBwhB0.net
>>51
ここまで来たらタイヤをカバーで覆っちゃえばいいのに

62 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:29:21.43 ID:AMRg72N60.net
>>60
冷却フィンは縦置きだな

63 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:32:05.48 ID:+S2uUuwz0.net
ベッテルの得意サーキットだがモナコでの差を見ると大分接戦になりそう
Q3が楽しみだ

64 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:36:27.44 ID:UbnpqSY20.net
>>59
枕の昨年後半のQ3進出率の高さを見るに
パッケージングとして今年よりはるかに出来のいいマシンだったのだろうな
ホンダを大事にしとけば今年はルノー超えくらいしてたかもなのに・・・

65 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:41:22.91 ID:EOXrVPcn0.net
>>41
オヤジだが、
コクピット脇でノートパソコンを置いて設定。
あのEPSONのノートPCがかっこ良く見えた若き日の思い出。

66 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:45:53.33 ID:oE3QXvrl0.net
>>63
頑張りすぎて自滅…

67 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:46:28.14 ID:BBBrehIJM.net
スマホ繋げよ
んでライコネンに充電中って言わせろ

68 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:47:42.27 ID:0wrJa4+gd.net
ジョビナッツィ如きが俺達のエリクソンの邪魔をするな

69 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:48:47.12 ID:NIS7QNUr0.net
https://twitter.com/Olav_Mol/status/1040176715601993733
ルノーは再び問題を抱えている。Ricciardoのモーターは、モンツァの後に誤って組み立てられています。新しい部品は今シンガポールへ向けて飛行しており、今夜は02.00まで残業です。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

70 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:49:48.25 ID:rN8dKsw30.net
ええ…

71 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:50:17.52 ID:HNKWuZaj0.net
ルノーに問題ってかリカルドのPUに問題って事でいいのか?

72 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:50:38.61 ID:BBBrehIJM.net
>>69
このモーターのせいで
クラッチが逝ったのか?

73 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:51:11.27 ID:Qp9dBwhB0.net
>>69
オイオイオイ
アビテブールさん集中砲火喰らいそう

74 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:52:20.73 ID:UbnpqSY20.net
>>69
新エース様もうちと大事にしろや

75 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:52:51.66 ID:0sGBctQhd.net
エリクソンは日本で走ってたから応援しちゃうよね

76 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:56:01.16 ID:QEWvQoAZM.net
>>63
モナコよりストレート多いし、普通にフェラーリじゃないかなぁ

77 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:56:02.66 ID:xGAH8vKLd.net
モンツァだったらクラッシュしてベッテルが転けてたわ
https://mobile.twitter.com/F1/status/1040177101096140800
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

78 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:58:31.48 ID:Us854F4T0.net
>>77
これは何かを暗示しているな

79 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 19:58:36.88 ID:tP2i18Lb0.net
ええとこれはPU内の組み立てのことなのか
PUの車体への組み付けのことなのか

80 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:02:39.17 ID:BBBrehIJM.net
>>73
スペックCの文句は言うな!

81 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:03:43.32 ID:Nhu7jgWX0.net
>>77
ハミルトンがシュール過ぎる

82 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:04:09.67 ID:qPolNBZRa.net
レッドブル大ピンチじゃん!

83 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:06:06.23 ID:HNKWuZaj0.net
信頼性(組み立てミス)

84 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:08:23.23 ID:JVHwA/jC0.net
>>40
アルマゲドンモードとかね。

85 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:08:40.94 ID:+oDOUY0xa.net
>>51
フロントタイヤが細過ぎる。
ウイングはデザイン重視し過ぎて機能美が感じられない。
HALOはまあいいかな。枠が細くなってフロアと平行に近付いたので悪目立ちしない。

86 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:11:46.30 ID:JY7VlrLt0.net
>>59
ホンダが低速でのトルク、追随性を上げたって具体的な説明をしてたのにな
低速ダッシュ勝負では重要になる

87 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:12:16.07 ID:5CXXNB1Y0.net
リカルド車が煙吹いたのはやっぱルノーのせいでしたってオチかい

88 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:13:23.02 ID:+S2uUuwz0.net
フェルスタッペン予選かフリーで飛びそう

89 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:13:26.86 ID:HNKWuZaj0.net
バンドーンが去年調子良くて今年散々なのはドライバビリティの良いマシンに慣れすぎたのか
それとも単純に今年のマシンが倍以上クソなだけなのか

90 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:14:30.89 ID:JY7VlrLt0.net
>>69
交換扱いにしたくないからFIAに掛け合って封印を破って部品交換か

91 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:18:07.20 ID:6oEb2d4U0.net
トロロッソの本家越えあるかな?

92 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:18:37.70 ID:qPolNBZRa.net
勝負かけてるシンガポールで直前のトラブル・・・
RB、怒髪天だなあ・・・(´・ω・`)

93 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:19:54.88 ID:UbnpqSY20.net
タッペンが無事なら別に・・・という本音

94 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:20:45.70 ID:HNKWuZaj0.net
タッペンは最年少ポールの期限今年中だっけ?
このタイミングで何かあったらマジでキレそうだな

95 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:21:39.12 ID:UbnpqSY20.net
たぶん今回がラスちゃんでしょうね
>>91
赤牛は昨年もここはすげー速かったし
トロはBクラス優勝出来たら御の字だと思う

96 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:24:06.14 ID:EC6oVRbz0.net
普通なら損害賠償もんだろ

97 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:26:00.50 ID:cU2u3r6m0.net
>>96
クレームつける→品質及びサービス悪化までがテンプレだからな
ただでさえ来年載せないの確定してるからやり放題だ

98 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:27:14.05 ID:Qp9dBwhB0.net
ホンダPUも先日組み立てミスやらかしてるからね(´・ω・`)

99 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:27:30.34 ID:3xBsoooR0.net
物売るってレベルじゃねーな・・
ルノーは国営企業みたいなもんだろ。
これからのルノーとホンダの先行きの違いは
もう見えている。

100 :音速の名無しさん :2018/09/13(木) 20:28:26.23 ID:UbnpqSY20.net
>>98
あれはもろちんミスなんだけど
全損クラッシュ後の大急ぎ作業でしたからね

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