【HONDA】F1ホンダエンジン【304基目】

1 ：音速の名無しさん ：2018/09/15(土) 17:46:50.97 ID:z363IjAZ0.net

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ホンダのパワーユニットを関するスレです。
2018年 ：トロ・ロッソ・ホンダ
（2015 2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【303基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536276265/
【HONDA】F1ホンダエンジン【302基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535900682/

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953 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 01:57:51.87 ID:EMryp+DN0.net

ほんとに35馬力なら０，６５秒のゲインね。
そんなに速くなってないじゃんと突っ込まれるのが落ちだけどｗｗ

954 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:02:13.35 ID:7Ppy89PB0.net

好成績が期待できると思ってたシンガポールでダメだったから
同じ市街地サーキットのロシアで期待できなくなったからアップデートすることにしたんじゃないかな

955 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:17:07.05 ID:mLna7drk0.net

https://goo.gl/JMB3CD
NGワード出て短縮

新卒で入社したホンダの研究所をたった３年で退職しました

ホンダ大丈夫か？

956 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:19:23.93 ID:c4ELMxPM0.net

シンガポール見る限りサスが駄目っぽいし、新PUで馬力やトルクが上がっても何も変化しなさそう。。。

957 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:28:16.98 ID:c4ELMxPM0.net

>>955
ホンダに限らず、海外メーカーもみんな似たようなもんだよ。
自動車を構成する各分野が専門的になり過ぎた結果、自動車会社はそれらを使っていかに上手く一つの製品にまとめ上げるかの上流工程に特化してる。
つか、自動車に限らずか、コレ。
ブログの筆者はその特化した専門分野をやりたかったみたいだし、ホンダじゃなくて協力会社に行くべきだったね、ってだけじゃない？

個人的には色々な技術をまとめ上げて一つの製品にするっていうのも楽しそうに思うけどね。

958 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:29:40.18 ID:EMryp+DN0.net

トロは風とバンプにいつも弱い。全く改良できてない。
レーキ上げて、グランドエフェクト得ているから、ピーキーなんだよね。
フロア下に風も入りやすいし、バンプでダウンフォースも抜けやすいし。
タイヤもちは、いいからサスのジオメトリーはいんだけど。
ただ、柔らかいからこれまた、グランドエフェクトが抜けやすいんだよね。
ま、パワーがないのを想定してるから、ドラックが少ないグランドエフェクトにチャレンジしてるんだけど。
来年はパワーを上げて、ホイールベースを長くして、レーキを少なくすることで安定したダウンフォースを得てほしいもんだよ。

959 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 02:53:10.04 ID:zIjp0IbD0.net

ぶつけられたらすぐ壊れるところが残念だなトロは
マクラーレン時代は確かに丈夫だったような

960 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 03:36:00.09 ID:f9q1abba0.net

>>865
トロのシャシーにとって一番苦手なサーキットの一つだと思うよ

961 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 03:37:37.98 ID:f9q1abba0.net

>>957
それならトヨタだったな
あそこは配属されるとずっとそこらしいから

962 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 05:12:35.36 ID:8SUKpvw00.net

フェラーリは遂に1000馬力越えかよ
メルセデスは余裕ぶっこいてたけど、今季のフェラーリの躍進でトトがめっちゃハッパ掛けてるから
来季また何かやってくるだろうな
ホンダは予定されてるスペック3から、更に来季開幕にもかなりのアップ目指して欲しいわ

963 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 05:54:35.09 ID:YNlC3rNI0.net

>>955
それ最近よく貼られてるけど、分野問わず
国内外の大企業はそうですよとしか（技術商社化）

ベンチャーなり中小企業、特定技術に特化した専門企業が
技術イノベーションを起こし、それを採用する大企業が
商売・市場でイノベーションを起こすという流れが
今の教科書的な戦略になってる
（リンクのブログ主が配属の自動運転もまさにそれ）

いろんな他社と組んで技術的な目利きができてプロデューサー的に
振る舞える人材が本来研究所は欲しいんだけど

そういう人材がそこら中に居るわけじゃないし
それこそ自前で育てられるのかという課題も見えるね
このブログからは

964 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 06:02:52.15 ID:YNlC3rNI0.net

>>955
他社に任せる技術と門外不出の自前技術は
それぞれの大企業でも当然あるわけで、自動運転は
ホンダにとって外部から調達するものだったということ

やめる前に、自前技術をやってる部門を調べるのも
手だったと思うけど、希望職種を確実に狙うなら
転職のほうがが手っ取り早いのも確か

965 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 06:23:51.63 ID:5NJF+/NSM.net

ホンダは自社で技術開発をしていない
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180919-00097475/

966 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 06:31:19.43 ID:HHC2A+dL0.net

>>955,965

トヨタは過去に数回国会でも取り上げられた様に、数千人のゲストエンジニアを当初はタダで招集し、
彼らに外注指導をさせていたのに対し、遥かにマシなレベルと言える。

967 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 06:49:36.17 ID:3L03F5V8a.net

>>963
F1に限って言えばメルセデスはそれを実行して結果を出しているんだよな。
本来なら高次元で全てのユニットが機能すべきPUなのだが、サクラはエンジン単体、つまり自前のユニットだけで満足しているとしか思えない。
技術屋には職人とプロデューサーがバランスよく存在するのが理想だが、blog主は職人目線でしか見ていないようにも感じるな。
今のPUはメーカーとして技術と人材の統合力が問われるレギュだと思っているが、
救いはホンダもPU変更レギュに反対している事かな？
現行レギュで勝てなけれ技術屋として企業が脱皮出来ない事は自覚しているのだと信じたいけどね。

968 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 07:16:50.17 ID:3L03F5V8a.net

補足すると、自動運転の分野においては今のホンダには社内での研究開発の優先度合いが低いと言うだけで、
それでホンダが駄目だと判断するのは短略的。
メルセデスが自前の技術だけでF1で成功したかと言えば答えはnoだわな。
企業に求められる物が時代とともに変わり、技術者も自らが求める専門分野に合わせ企業を選択しスキルアップする時代。
今のPUは多様化した上にどの分野で対外的な技術開発が必要かが問われる時代を象徴しているわな。

969 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 07:28:24.30 ID:8sCuUE/o0.net

　　　　　2017 2018 予定
フェラーリ 934 1005　　×
メルセデス 949　978　　×
ルノー　　 906　950　　×
ホンダ　　 860　930　965

970 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:01:06.14 ID:0U6tug0P0.net

高校部活でリッター291kmのエコカー作りました！デザインも拘って正直車カストヨタよりもかっこいい ･
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537397699/

971 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:21:05.74 ID:lC0UWdKTp.net

バカ信者は、負けてるときはＧＰＳデータをくそよばわりしてるのに、
ルノーに追いつきそうになると、信じるのな。
ほんと、腰巾着のホンダとそっくりｗｗｗ

972 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:25:37.39 ID:h6gyZLRS0.net

いわゆる鈴鹿スペシャルがロシアで導入されるんだな

973 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:31:50.37 ID:06RblWgm0.net

>>971
負けてるときはＧＰＳデータを信じてるのに、
ルノーに追いつきそうになると、くそよばわりするアホアンチと真逆だよねｗｗｗ

974 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:37:44.55 ID:inR2kvPVp.net

ごめん。スレ立てお願いします。

975 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:38:06.63 ID:O9UI0YPw0.net

ロシアのアップデートでホンダエンジンが完全にルノーを上回るらしい
ホンダ始まったな

976 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:42:12.60 ID:inR2kvPVp.net

>>973
おいおい、追いついてから言えよ。しかも信者以外はＧＰＳ信じてるしｗｗ
ちゃんと、ルノーに負けてるだろｗｗｗ
そういうのをとらぬ狸の皮算用と言うんだよ。
ブーメランがささるのを楽しみに待っててよ。

977 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:44:12.88 ID:JbrVUHqF0.net

>>938
フェラーリがザウバーにシモーネレスタ送り込んだように
レッドブルの上級エンジニアをトロに送り込んではいないのだろうか
車体違うしすぐに改良できるわけじゃなくても　セットアップの方向性を決めるとかはできそうに思うけど

来年はどうせ半分コピー車渡すといっても　今の内からPU関連を理解・成熟させるのは必要だと思うが

978 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 08:50:34.98 ID:06RblWgm0.net

>>976
まともに反論出来ないからってわざと狂ったフリして意味不明なレスしなくてもいいんだぜ？

979 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:02:14.88 ID:NgwvjAroM.net

次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/

980 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:08:45.91 ID:inR2kvPVp.net

【HONDA】F1ホンダエンジン【305基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537401913/

981 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:38:49.13 ID:inR2kvPVp.net

信者の聖地を争うとするバカがいるな。
ここにいる信者はクソばかりだが、応援スレの信者は偉い。ほんとうに常識をわきまえてる。
ここのクソも見習えよ。
応援スレ立てして運用もできない、お前らは本当のくずだ！

982 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:53:05.23 ID:zD0eKhK5H.net

ロシアで出すの？
また糞ニュースに騙されてない？

983 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:53:36.94 ID:USluQa0Hd.net

>>975
いつになったらテールエンダーのどんぐりの背比べから抜け出せるんだ？
参戦前からメルセデスに匹敵できるとか言ってたのに

984 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 09:58:29.59 ID:5ZkRg2xJ0.net

シンガポール開幕前もアホ信者達イキってたけど、結果はルノーワークスにもマクラーレンにも完敗
ルノー超えたとか言うのは結果出してからにしてくれないか

985 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:10:39.49 ID:inR2kvPVp.net

まーまー、ルノーとしてはそう言いたいよね。
そんな自身あるならフェルスタッペンのＰＵちゃんと整備しろよ。

ルノーF1 「レッドブルのシンガポールでの2位は“スペックC”の成果」
https://f1-gate.com/renault/f1_44844.html

986 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:11:05.04 ID:xIiaP+JEp.net

>>970
走る棺桶じゃん

987 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:16:29.49 ID:5QZ6E6Ee0.net

>>984
浮かれてるホンダヲタを見たくないなら何のためにこのスレ開いてんの？
あんたが結果が出るまでそんなスレ見なきゃいいだけじゃん

988 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:20:28.87 ID:5ZkRg2xJ0.net

>>987
新しい情報探して覗いてるだけだけど？
ホンダだけじゃなくて伸びてるスレは全部目を通してる
知る権利はあるだろ

989 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:32:23.97 ID:lans/MLC0.net

>>987
エセ与えてるだけ
精神異常者はあぼーん

990 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:33:51.59 ID:5QZ6E6Ee0.net

じゃ文句言わずに情報だけ見てればいいんじゃねえの？
アホみたいに浮かれてると俺も思うけどそんな時は見なくていいなとそっ閉じだぞ

991 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:36:29.08 ID:5ZkRg2xJ0.net

分かったそうするよ
別に粘着アンチじゃねえし

992 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:40:01.24 ID:inR2kvPVp.net

>>990
いやいや、こんな所に信者がいると思ってないでしょ。
思ってないのに着てみたら、くそレスがあるんで憤り。
正当な流れでしょ。

993 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 10:51:34.32 ID:5QZ6E6Ee0.net

>>992
あんたは信者と対峙したい人だからねそれを楽しんでる人でしょ

994 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:01:55.46 ID:RqXW7aNz0.net

待望のアップデートだよ
楽しみで仕方ない
またコケるかもしれない
が、こちらにも耐性ができてる

995 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:12:56.42 ID:IzjCTAKbM.net

>>806
阪神かよ

996 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:24:07.76 ID:NgwvjAroM.net

次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/

997 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:24:14.73 ID:NgwvjAroM.net

次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/

998 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:28:42.82 ID:inR2kvPVp.net

>>993
全くの誤解だ。信者がいない方がすっと楽しい。
一時期、信者が応援スレに行ってくれて本当に幸せだった。
ほとんど、人を批判した糞レスの書き込みがなかった。
信者いると、このレスも含めくそレスだらけになる。

999 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:31:44.28 ID:inR2kvPVp.net

信者集合！
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/

1000 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:31:44.86 ID:5h2p7aXE0.net

質問いいですか？

1001 ：音速の名無しさん ：2018/09/20(木) 11:31:49.70 ID:inR2kvPVp.net

信者集合！
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536818808/

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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