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□■2018□■F1GP総合 LAP1797■□シンガポール■□

1 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:42:46.65 ID:iv9iAMc00.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

※実況は実況スレで!

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1796■□シンガポール■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1536969125/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:49:56.05 ID:D9QvMJ4Q0.net
フェラーリはフロントロー独占できたはずなのにな
完全にドライバーの差で負けたな

3 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:50:03.89 ID:VCBbKOv10.net
>>1
アロンソはギアボックストラブルでリタイヤ

4 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:50:57.67 ID:b10ppGhF0.net
ベッテルの歴代チームメイト
HEI
LIU→ミハエルシューマッハの再来()
BOU→ただのロートル
WEB→右足、右肩骨折の下り坂のゑ
RIC
RAI→持病の腰を2回手術した下り坂のベテラン

満身創痍の奴らばかりでチームメイトガーと言われる理由はそこなんだろう

5 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:51:17.36 ID:g+EsbNfS0.net
>>1

チャンピオンシップ的には明日HAMとVERがいちゃついてもらわんと困るなw

6 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:51:33.15 ID:GdiR/Nye0.net
>>2
今年のフェラーリはこのコースに合ってないと思う
一貫して2セク遅かったし

7 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:51:40.50 ID:iv9iAMc00.net
>>2
フェルスタッペンが変態すぎた予選だっただけじゃないかな
あり得ないことをやっていた

8 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:52:02.18 ID:17XBZM0V0.net
タッペンはキュウリミサイル避けてくれ
キュウリ頭に血が昇ったままだから来るで

9 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:52:57.79 ID:JPx85MCkp.net
伊紙「メルセデスはマシンで負けてもハミルトンという切り札がある」
ベッテルは終わったな

10 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:53:08.54 ID:FvTYz5DZ0.net
御三家はやっぱファーストさんたちは速いね!って感じかね
ハミルトンとタッペンはスゲーわ
セカンド達はPU性能で順当かね
インドが速いんだからハミとボッサンがファーストとセカンドで上に来るのは必然なのか

11 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:53:08.97 ID:bHEF1vTE0.net
去年のベッテルミサイルは酷かったな…
お前が争ってるのはタッペンじゃねーだろって

12 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:53:11.88 ID:Ib7W17u00.net
メルセデスはスパの低速区間でトラクションが悪かったのがモンツァで改善されてたから
シンガポールも悪くないかも?って思ってたらブッチギリでポール獲るとはね

シンガポールとロシアはフェラーリが獲ると思ってたけど下手したら一気に終戦に向かっちまうかもな
もし明日ハミルトンとベッテルがグリッド順のまま1-3なったらベッテルの自力優勝が消滅寸前だし

13 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:53:16.39 ID:iv9iAMc00.net
>>6
今年フェラーリはパワーサーキット高速サーキットにチューニングされているからな〜
とはいえベッテルはシンガポール大得意としているからな

14 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:53:36.56 ID:SrF80d3Z0.net
もしかするとベッテルが優勝という意外な展開が待ってるかも

15 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:53:55.30 ID:AdQU8VHj0.net
アロンソは腕が戻ったのか成長したのか
インディとWECを走ったことで速くなってると思うわ
バンドーンとの差は、アロンソ優遇だけでは説明がつかない

16 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:54:33.06 ID:wzIqI0v20.net
ベッテルは明日どこでハミルトンにぶつけるのかな??

17 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:54:43.28 ID:FvTYz5DZ0.net
>>14
そりゃまあ半分近く脱落とかたまにあるのがF1だからな…

18 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:55:24.81 ID:kwc2Z5PTd.net
>>14
ハミルトンにタッペンが突っ込めばあるな
タッペンは日頃から優勝争いしてるドライバーはヒヨるからやりやすい言うてるからな
タッペンはやりそうだが、何故かベッテルを巻き込むというオチもありそう

19 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:55:30.51 ID:iv9iAMc00.net
>>11
違う違う
去年はライコネンがスーパースタート決めて
ベッテルとライコネンにはさまれたフェルスタッペンが行き場を失ってクラッシュ!っていうレース
ライコネンのスタートなんであんなに速かったのか疑問だが

20 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:56:06.98 ID:D9QvMJ4Q0.net
今回の予選チームメイト間で差があるな、中々興味深い
並んでるのはザウバーとウィリアムズくらいか

21 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:56:11.46 ID:689nl3m20.net
いちおつ
>>13
ベッテル自身が絶好調なら、ライコとの差はもっとデカかったはず
ココならコンマ5くらい付けても不思議じゃないので、乗り切れてない感じはある

22 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:56:23.97 ID:x579gqLb0.net
ベッテル劣化早すぎだろ
ただの早熟タイプやな

23 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:56:29.57 ID:GhtjYuDE0.net
荒れた路面でもグリップするグレーゾーンのインチキトリックサスの勝利だろうw

24 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:56:34.77 ID:83HFGK5P0.net
いつか師匠がやったようにあからさまなフライング→後続ポカーン→ブラックアウト!→あわててスタート大混乱→SC→
なんかうやむやにベッテル先頭のままSC離脱→優勝

ベッテルが明日勝てそうなシナリオはこれだ

25 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:56:42.88 ID:SrF80d3Z0.net
もし明日ベッテルがぶつけたら
ルクレールが来季のエースに決定かもな

26 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:57:22.63 ID:oCUdEefS0.net
>>15
こういう壁が近い所はどれくらい自信を持って攻められるか、が大きいからな

27 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:57:24.59 ID:iv9iAMc00.net
>>14
チャンピオンレースのことを考えるとベッテル優勝でハミルトンリタイヤが最高に良いけど
そのためにはフェルスタッペンがハミチンにガンガン仕掛けてくれないと

28 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:57:31.53 ID:0HWFPAWp0.net
これハイパー勢はタイヤかなり厳しいよな?
アロンソ、ルクレール、サインツは順位上げれそうだな

29 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:58:12.83 ID:bHEF1vTE0.net
>>19
いやだからなんでベッテルはタッペンに寄せてんのさって
ハミ抑えるべきなのにむしろハミの進路空けてやってるし

30 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:58:17.12 ID:MjZBPtvj0.net
ハミルトンはタッペンと並んでるし、ベッテルがつつきそうな気がする
モンツァの仕返しとかいって。ドイツ人だからな気をつけないといかんが
ハミルトンにはどうしようもない

31 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:58:36.44 ID:689nl3m20.net
>>19
https://www.youtube.com/watch?v=C2qTdaoVVJk
ベッテルが寄せなきゃクラッシュはしてないと思う

32 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:58:37.71 ID:ShCfY6BO0.net
これはメンタル崩壊した者の目
https://pbs.twimg.com/media/DnJAo1RXcAAfW7e.jpg

33 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:58:55.30 ID:hUBfGw/10.net
ちょっと最近色んなスポーツについて思うんだが黒人はハンデ付けるか黒人だけのカテゴリー作らないと、もう駄目なんじゃないか?
このまま行ったらどの種目も国籍関係なくトップは黒人で埋め尽くされちゃうよ
島国日本ですらこの状況だからな
遺伝子レベルで違い過ぎるわ

34 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:58:55.39 ID:VJ4Tc1Sq0.net
ベッテルは去年一番辛かったのはシンガポールじゃなくてアゼルバイジャンだったらしい。
ハミルトンからも「僕を見くびるなよ」と叱責されたが他のF1関係者やマスコミからのバッシングが酷かったそうだ。

35 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:59:31.83 ID:D9QvMJ4Q0.net
何か久しぶりワクワクする並びだなぁ

36 :音速の名無しさん :2018/09/15(土) 23:59:40.43 ID:GhtjYuDE0.net
マクラーレンとルノーはトラブル無く走り切れるかが毎回の課題

37 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:00:23.71 ID:dl3LZ4I70.net
そういやヒュルケン、がんばったなw

38 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:00:24.54 ID:uG3gZUsK0.net
>>29
そりゃ自分の後ろの車を抑えるため
あの時ベッテルにはライコネンが見えない位置にいたしな

39 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:00:29.59 ID:Mf2MNqBR0.net
>>32
髪もやばいやん

40 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:00:38.08 ID:yMGLp8CF0.net
>>34
バッシングとは言わない

41 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:10.21 ID:MJtW3mtI0.net
>>16
またライコに幅寄せで巻き添えを食らうフェルスタッペンが見えるわ。

42 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:20.00 ID:FsqYHbYOa.net
>>16
顎的などす黒さが溜まってる感じあるよね

43 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:23.68 ID:Ikjvhskp0.net
前スレの1000わろた

44 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:25.29 ID:iJf/TsyI0.net
>>34
あれは正直出走停止じゃなくて甘いくらいだった

45 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:25.42 ID:Mf2MNqBR0.net
>>38
何を言おうがあのベッテルの動きはアホだぞ

46 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:29.83 ID:MJD0+ubA0.net
大阪なおみを1年訓練したらハートレーより速く走れるかもしれんね

47 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:43.52 ID:AdinLtPC0.net
>>28
HSは言うほど厳しくないような気もする
フリーやQ1とかでも2アタック出来てたし、これまでも厳しい言われててもレースになったら
意外と長持ちってのは結構あったからな

48 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:01:53.09 ID:yblPFQUU0.net
>>34
あいつ、やることやるだけやって、レース後のミックスゾーンでコメントを拒否するつって
逃げたんだぜ? ベッテルは普段、マスコミをいっぱい使ってイメージ作ってるけど、
肝心なときに逃げるのはさすがに小物すぎるわ

49 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:02:09.67 ID:CcxQX0BG0.net
>>29
去年のクラッシュでベッテルを批判するのは結果論だと思う
その前のイタリアではフロントローに並んだストロールに対してハミルトンもイン抑えにいってるしね

あの動きはポールシッターの普通の動きだよ

50 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:02:19.57 ID:uG3gZUsK0.net
>>31
それは結果論じゃない?
ポールとったら2番手の車を抑えるのが普通だけど
ライコネンのスーパースタートがフェルスタッペンの車に隠れてベッテルからは見えていなかった

51 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:02:58.73 ID:iJf/TsyI0.net
>>50
相手抜いてたならともかく
並んだ状態で幅寄せしたのはアホでしょう

52 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:03:04.38 ID:yVdk8C5s0.net
>>34
当たり前だろ
因縁つけて横からぶつけるとかありえんわ

53 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:03:20.43 ID:FsqYHbYOa.net
>>44
あれは一年出場停止でもおかしくないレベルだった
リバティじゃなけりゃガチでやばかった

54 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:03:27.04 ID:dl3LZ4I70.net
>>47
ふむ、ガスリー君の得意技だな、明日はそれで頑張ってもらうかw
うまくワンストップできれば、SCタイミング次第ではポイントとれる・・・かも・・・しれない
けどガスリーの前も同じ作戦だと抜けないなw

55 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:03:47.99 ID:6jBMnMONp.net
>>34
ハミルトンはベッテルに直接「次やったらわかってるな?」とガチで脅したらしいしな
ラウダも殴ってよしと煽ってたし

56 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:04:07.21 ID:U0yx/Ppw0.net
ハミルトンやっぱ化け物だな
ベッテルとは次元が違うのか、ベッテルがしょぼいのか

57 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:04:26.29 ID:CcxQX0BG0.net
まあ強いていうなら相手がフェルスタッペンというのは考慮すべきだったかもな
在りし日の師匠がここでフロントローに並んだ時ハミルトンは相当警戒してたし

58 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:04:28.22 ID:dl3LZ4I70.net
>>55
YOSHIKIとHOTEIみたいなものか?

59 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:04:45.77 ID:yblPFQUU0.net
>>44
マジであれはあかん前例を作ったと思うよ。バイクのレースで相手のブレーキ握るようなもんだ
飼いならされた日本のマスコミの皆さんはベッテル擁護だったのも笑った

60 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:04:54.32 ID:AXbVhWAR0.net
>>2
実際は有利ではなかった
流石にあの差はドライバーだけでは無理

61 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:05:22.64 ID:9CsCXkhG0.net
ハミルトンやっぱりはえーなぁ

62 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:05:26.39 ID:tHEfX09Nd.net
>>15
ルマンでオンボードみてたけどなんだかんだいいながら非力なマクラーレンで色々工夫してたんだなーと思ったわ
トラフィックがただの障害物じゃなくてトゥ使ってアシストに利用してたしね
トヨタのドライバーの中でも異質だった

63 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:05:36.82 ID:JzXjpKUwM.net
シンガポールはSC率高かったかな?
タイヤ交換が鍵になるか

64 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:05:47.15 ID:DOqyalXc0.net
>>32
2012年の最終戦後のアロンソも同じ目をしてた
https://i.ylilauta.org/57/0113944f.jpg

65 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:05:53.10 ID:CcxQX0BG0.net
ボッタスてストップアンドゴー得意なイメージあるけどここはダメだな
見てみたらハミルトンとのタイム差去年とほぼ一緒じゃん

66 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:06:03.69 ID:qzxVM28Fa.net
ベッテルは難しいスタートポジションだな。
前がタッペンで後ろがボッタス。
2人ともぶつかってもいいくらいの突っ込みしてくるだろうから。

67 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:06:14.22 ID:dl3LZ4I70.net
>>63
FPでオグタンが過去10年で17回出動とか言ってた

68 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:06:18.81 ID:SGDf5aXe0.net
>>34
興行上、ベッテルいなくなったらつまらなくなるからアレですんだが
他のトップ争いに関係ないドライバーがやったら、出場停止だったと思う

69 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:06:32.42 ID:RL6Mrzh30.net
トロロッソどころじゃないハズし方してるウィリアムズ
そろそろマジで悲しい

70 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:06:35.00 ID:Mf2MNqBR0.net
>>64
後ろにいるのはまさか!?

71 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:06:42.03 ID:iJf/TsyI0.net
>>59
流石に2輪のあれは2レベルひでえと思う、下手したら殺人事件だから
>>63
確か100パーだったような

72 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:07:00.21 ID:uG3gZUsK0.net
>>58
しっくりくる例えだね
布袋がヨシキのケツにケリいれたという話だよねw

73 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:07:08.14 ID:FkUw0f7m0.net
ベッテルとライコとの差が0.17しかないけど
普段のタイム差とベッテル得意コースということを考えれば
本来ベッテルは最低2位は行けたろうな 乗れてないようだから明日は危ない

74 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:07:11.72 ID:el1623MR0.net
>>67
170%か

75 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:07:16.36 ID:iJf/TsyI0.net
>>64
でもベッテルにハグしに行ったからね・・・

76 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:08:34.67 ID:AXbVhWAR0.net
今回ベッテルそんなに速くなかったよな
得意コースでこれはかなりヤバい

77 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:09:11.02 ID:qzxVM28Fa.net
>>59
日本のマスコミでも、ベッテル擁護してたのは川井だけだろ。

78 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:09:26.19 ID:iJf/TsyI0.net
>>70
神回避でベッテルのタイトルをアシストしましたね

79 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:09:37.93 ID:yblPFQUU0.net
勝てば流れを取り戻せるけど、金曜からベッテルはやらかしてたし、もし負けるようだと
イタリアが黙ってないような気がする

80 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:09:58.91 ID:CDB/tAkU0.net
とりあえずお前らがベッテル嫌いなのはわかった
ベッテルにはこの世から消えてほしいと思ってる人もここじゃ何人かいるんじゃないか?w

81 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:10:41.21 ID:uG3gZUsK0.net
>>70
後ろにいるの誰??

82 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:11:09.10 ID:iJf/TsyI0.net
>>80
車だけに恵まれてるんじゃ?ってドラが誰しも通った道ですよ
バトンだってハミとガチって名誉を回復した
ベッテルにもそういう未来はあり得る

83 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:11:10.72 ID:AdinLtPC0.net
>>75
視線の先にはベッテルが居て祝福するために待ってるだけなのに
茫然自失とか言う人未だに居るんだよな

84 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:11:24.50 ID:DOqyalXc0.net
この時は誰も、ベッテルが優勝するとは思わないのであった

85 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:12:15.19 ID:iJf/TsyI0.net
>>83
アロンソのああいうとこは好きだわ

86 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:12:26.21 ID:AXbVhWAR0.net
>>79
勝てれば全然希望はある
ポイントでもメンタル面でも
負けるとメンタル的に絶望的かも

87 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:12:37.17 ID:uG3gZUsK0.net
>>80
アンチとアロオタとハミオタが叩いているのではないかね
とくにアロオタはベッテルを許さないだろうなw

88 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:12:43.50 ID:Mf2MNqBR0.net
>>81
デイモンヒルとモリゾー?
http://image.blog.livedoor.jp/mkz/imgs/6/d/6d1e2bfb.jpg
http://art35.photozou.jp/pub/128/347128/photo/58520898_624.jpg

89 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:13:36.89 ID:yblPFQUU0.net
>>83
一生懸命戦った人間を茶化す時点で相手にする価値さえない

90 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:14:25.06 ID:MKPv8nOm0.net
>>81
たしかキバヤシだかナワヤだか
えっと、何だっけ?

91 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:15:04.62 ID:xgthUIi90.net
>>50
斜め後ろのさらに斜め後ろだったから見えないわな
でも結果論というならベッテルのスタートが悪かったせいなんじゃなかろうか
ライコもマックスも最初のコーナーでもう迫っていた訳だから

92 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:15:07.43 ID:yblPFQUU0.net
で、何でハースはペレス取りに行かなかったんだ? グロジャンは功労者枠らしいが
オコンもセットで連れてったら、ルノーに文句言う前にコンスト4位確定させてるだろうに

93 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:15:17.27 ID:Mf2MNqBR0.net
>>87
そういう認定レスすると一気に今までしてきたレスの説得力が無くなるからやめた方がいい気が・・・。

94 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:16:07.39 ID:FsqYHbYOa.net
>>59
川井がF1界の諸悪の根源

95 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:16:09.62 ID:CDB/tAkU0.net
>>82
そうか? ライコでさえここまで叩かれるのは見たことないわ
単純にベッテルがみんな嫌いなだけだと思う

96 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:17:03.41 ID:Nftlot14d.net
ベッテルでも4連覇できるドライバーズチャンピオンwwwwww

97 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:17:17.78 ID:CcxQX0BG0.net
>>73
Q2からQ3のタイムの上がり方を見るとハミルトンが1.3秒上げてるのに対してベッテルも1.2秒上げてるから悪くはない

となるとQ2でUS→HSでバタバタしたりQ3でいい空間出れなかったりでリズムに乗れなかったのが痛かったかもしれんな

98 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:17:46.66 ID:dl3LZ4I70.net
せっかくなので並べてみた
https://imgur.com/a/xIiE18Z

99 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:17:51.69 ID:xgthUIi90.net
>>80
俺は嫌いじゃないぞw
愛すべき負け犬で結構
数年後見事に成熟して文句なしのタイトルでも取ったらもう言うことないね
そうならずに消えていったとしてもそれはそれでいいじゃないか

100 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:18:52.13 ID:iJf/TsyI0.net
>>97
Q2はトップ勢にとってはあくまで通ればいいでしかないんだから
タイムの上がり幅はあんまり参考にはならんと思う

101 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:19:02.87 ID:FsqYHbYOa.net
ボッタスもマッサンをフルボッコにした逸材なんだがどうしてこうなった
ハミルトンと組んだチームメイトは

初年度 勝てないがそこそこ戦える
2年目 だんだんハミルトンと差が開く
3年目  呆然

多い気がするわ


102 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:19:08.59 ID:9ZliSnhZ0.net
中野さんのウィリアムズ半端なく遅いってのは笑ってしまった
当の本人たちは笑えない状況なんやろうけど

103 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:19:49.04 ID:xgthUIi90.net
>>102
最高速だけは上位なのが何とも悲しいね

104 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:19:54.23 ID:AXbVhWAR0.net
>>92
ペレスはハース行く気ないだろう

105 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:20:34.37 ID:Mf2MNqBR0.net
>>98
ベッテルの虚ろな目よりベッテルの髪に目が行ってしまう
まだ30代なのにこれは悲しすぎる
ストレスかフェラーリドライバーの重圧によるストレスなのか

106 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:20:49.66 ID:AXbVhWAR0.net
>>99
まぁもう4回もとったしな
十分歴史に残るレベル

107 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:21:30.30 ID:4aX5+2U40.net
>>95
そりゃここはライコヲタ多いからな
イタリアでライコ軽視の発言してから一気に叩きが加速した
叩きスレまで立ててるし

108 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:22:04.42 ID:dl3LZ4I70.net
>>105
外人さんはおでこ広がるタイプの薄毛は多いからねぇ
俺ら日本人から見ると「あぁ・・・」って思うけど、本人は意外と何も気にしてなかったりして

109 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:23:00.31 ID:8JAYrS6A0.net
最速マシンでベッテルが犯した失態。敗因はハミルトンではなく強迫観念。
https://number.bunshun.jp/articles/-/829507?page=1

110 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:23:06.45 ID:1ETQJGlL0.net
>>107
ライコ軽視なんてしてないじゃん

111 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:23:20.12 ID:iJf/TsyI0.net
今年のMotoGPで言えば最速マシンでマルケスに勝てないドビみたいな立場だと思うんだけど
タイトル4回取ってる以上はそれにふさわしい力量を期待されるのが違うところか

112 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:23:30.01 ID:2e8t0BKEa.net
リカルドは天パだから追い出されるの?

113 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:23:40.47 ID:4aX5+2U40.net
>>102
自分だって半端無く遅いくせに

114 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:24:00.47 ID:9ZliSnhZ0.net
>>103
堪え忍んで頑張ってほしいけど、バジェットキャップが導入される前にくたばりそう

115 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:24:37.52 ID:MKPv8nOm0.net
ウイリアムズは目先の金に走ってその先の全てを失っちゃったパターンだな
まあでも、その目先の金が無ければ今頃ウイリアムズチームは存在して無い可能性も有った訳だから難しい話だね
そう考えるとボストロールとその息子はF1界の救世主かも知れないね
インドも救ったしな

116 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:25:07.62 ID:1ETQJGlL0.net
モンヅァではあんなに速かったウィリアムズが

117 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:25:17.25 ID:dl3LZ4I70.net
>>113
いや、中野はウィリのドラ二人が遅くてしょーもねーってことではなく、
ウィリのマシンが全然きまってない感がハンパない(誰が乗ってもこりゃ遅い、暗にドラがかわいそう)ってニュアンスで言ってたのよ

118 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:26:06.27 ID:uG3gZUsK0.net
>>93
でも事実じゃんかw

ベッテルがいなければアロンソは少なくともタイトルもう一回取れていた
それにベッテルがフェラーリに来なければアロンソが追い出されることもなかった

アロンソとアロオタがベッテルを憎むのは当然だw

119 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:27:01.35 ID:CDB/tAkU0.net
>>111
今年のMOTOとF1は構図がすごく似てるわな
最速マシン持ちなのにポカするロレンソと着実にポイント重ねるマルケス
F1も同じ感じやろ

120 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:27:27.97 ID:tHEfX09Nd.net
>>80
むしろハミルトンが強すぎてベッテル推しのほうが多かったと思うけど
それがモンツァで格の違いを見せつけられてWCにはハミルトンのほうが相応しいかなって思うようになった

121 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:28:31.14 ID:lWgIDGEB0.net
>>115
ウィリアムズはニューウェイに逃げられたあたりで詰んでたからしゃーない
あとは50億円に釣られてマルドナドみたいなピエロを雇ったりと崖を転がり落ちるようだった

あのマルドナドの勝利がウィリアムズにとって最後の勝利なのがまた悲しい

122 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:29:54.85 ID:iJf/TsyI0.net
>>119
ロレンソは昨年も駄目今年も前半ダメで契約切られるとこまで行ってからの大復活なんで
ちょっと違うかも

123 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:30:45.85 ID:CcxQX0BG0.net
>>100
そこまで適当にQ2走ってないよ
タイヤを傷めないのは当たり前で、その上で来たるQ3に向けての習熟走行も兼ねてる

124 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:31:46.92 ID:CDB/tAkU0.net
>>122
まあロレンソはバトル強くなったり成長してるところはあるわな 最近の走りはすばらしいね
でもこないだもまた転んでるし構図としてはそんな間違えてないかと

125 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:32:28.39 ID:dl3LZ4I70.net
とりあえず、勝てなくてもシコシコポイント貯めてるロッシがライコネンでよろしいか

126 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:32:59.40 ID:Mf2MNqBR0.net
>>118
そういう事じゃなくて>>87やそういうレスで
周りはあんたの事をベッテル信者だったのかとしか思わなくなって
もう誰も公平に話を聞いてくれないよって事

127 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:33:58.57 ID:MKPv8nOm0.net
>>121
そのピエロも予選番長なんて呼ばれてて速さは結構有ったでしょ
少なくとも金だけのドライバーでは無かった
でも今年のS○Rはなぁ・・・

128 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:34:03.87 ID:hrgtYAiH0.net
>>37
ホンットに 化してるわ…

129 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:36:10.01 ID:Mf2MNqBR0.net
>>120
フロントロー独占した時の盛り上がりと期待は凄かったな
まぁPPはライコネンではあったが、これなら行けるぞと
その期待が大きかった分
決勝でヘマした反動はより大きくなってしまったんだろうなぁ

130 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:36:23.64 ID:t+A9oC6v0.net
ワークスから逃げられたら基本的に没落よ
トップチームやりたいなら予算年300億必要だから
レッドブルはよく踏ん張ってる

131 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:36:48.22 ID:8JAYrS6A0.net
>>120
ハミルトンはスペースを残さなかった

これは負け犬の発言なんだよなあ

そのベッテルの言い訳に同調してくれる人はいなかったし

132 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:36:58.23 ID:e2ldrHf10.net
>>127
ウィリアムズはS●Rが二人いるから両方だね

133 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:38:23.00 ID:t+A9oC6v0.net
フェラーリは顎時代が異質だったと改めて認識した

134 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:38:44.08 ID:Vu7ajXGA0.net
このサーキットでフェラーリが負ける要素なんて無いと思ったのに
ほんとF1のセッティングって難しいんだろうな俺らが思ってるより100倍は
そういった部分の難しさはバイクより4輪の方が圧倒的に上だと思うわ

135 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:39:09.73 ID:AXbVhWAR0.net
>>109
去年のマシンが最速は無いわw

136 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:39:30.48 ID:ujSMtcfUa.net
川井ちゃんのフェラーリ推しがひどかとです。明日スタートで絶対誰かがやらかすわ。

137 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:40:37.28 ID:FsqYHbYOa.net
>>121
マルドナード師匠はアロンソと一騎打ちで堂々と勝利したので
棚ぼたじゃないんで

138 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:40:44.89 ID:e2ldrHf10.net
2010年

VET 1-1-3-1-2-3-3-3-1-1-1-1-4-6-2-1-1-2-1

ALO 3-3-19-3-4-24-12-4-4-3-2-3-10-1-1-5-3-5-3

2012

VET 6-6-11-1-7-10-1-1-4-2-3-11-6-3-1-2-1-24-1-4

ALO 12-9-9-9-2-6-3-11-1-1-6-6-10-5-7-4-5-6-9-8

前スレで話題になってた予選順位か

139 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:41:57.65 ID:hrgtYAiH0.net
>>101
バトり続けたバトンはやっぱ凄いんだな

140 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:42:43.61 ID:iJf/TsyI0.net
>>138
今年のライコの戦績を越えてるとこすら想定しがたいな

141 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:42:52.82 ID:FsqYHbYOa.net
>>139
2012は呆然としてたよ
予選が大差ってレベルじゃないくらいの差だった

142 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:43:03.38 ID:yEiwKsai0.net
>>138
なんでタイトル争いになったのか分からないレベルでマシン性能の開きがあるよね
アロンソが凄いというよりもベッテルがヘボスチョン

143 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:43:21.27 ID:pVsW5wrBx.net
>>122
ずっと自分の意見が取り入れられなかったけど
最近になってやっと受け入れられる様になって大幅改善したとか言ってなかったけ?

144 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:43:31.45 ID:CcxQX0BG0.net
>>139
内容的には3年目が1番酷くやられてたぞ

145 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:43:36.20 ID:FsqYHbYOa.net
>>138
ベッテルがだめというよりこれアロンソがおかしいだろ
どうしてこれで戦えるのか

146 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:44:12.18 ID:dl3LZ4I70.net
まぁそこがアロンソが「強いドラ」といわれる所以なんだろう

147 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:44:34.24 ID:iJf/TsyI0.net
>>143
言ってた
ドカは本当アホ

148 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:44:46.51 ID:e2ldrHf10.net
2010年はトラブル抱えたレース以外じゃシンガポールとハンガリーしかガチンコ勝負なかったんじゃねえの?
2012年もイタリアでの幅寄せでアロンソが吹っ飛んだアレとカナダ以外はバトルなかった記憶

149 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:45:55.41 ID:dl3LZ4I70.net
ところでシンガポールのレースペースはどうなりそうなんだ?
パレードでもいいから、ハミルトンvsフェルスタッペンvsベッテルのずっとDRS圏内でのガチンコエース対決を見てみたいぞ

150 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:47:47.01 ID:AXbVhWAR0.net
メルセデスが予選で速かったのはトラクションが良いからなのかね
タイヤ壊すレベルに

151 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:47:52.39 ID:Mf2MNqBR0.net
>>148
2010年も2012年も終盤まで候補者が数人いたからねー
そういやガチンコ勝負なかったってのとは違うけど
97年タイトルを争ったビルヌーブとシューマッハは
一度も同じ表彰台に立ったことが無かった
タイトルを争う二人が一度も表彰台で肩を並べないって
目茶苦茶珍しいと思う

152 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:49:23.75 ID:iJf/TsyI0.net
2012のベッテルはグロージャンくじを一度も引かなかったのがデカい
ライバルは全員一度は大当たりもろてた

153 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:49:46.38 ID:dl3LZ4I70.net
不幸を呼ぶくじw

154 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:51:17.56 ID:yblPFQUU0.net
>>138
秋になるとグリッドが落ちていくからなぁフェラーリ
3番グリッドが定位置と言われたのが5番とか7番9番とかに

155 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:53:54.14 ID:rXEZi5aQ0.net
ハートレーも今回ガスリーにコンマ1秒台しか離されてないから頑張ったといえるよね
同じく初コースって条件で腕と度胸が問われるコースなのに
決勝はともかく 予選は最近あまり離されなくなってきてるよね

156 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:54:49.35 ID:e2ldrHf10.net
2012 ALO 212P(14戦終了時)

2018 VET 226P(14戦終了時)

あの頃の駄馬言われてたF2012時代と大してポイント変わらないのがすげえ

157 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:55:17.95 ID:iJf/TsyI0.net
>>155
小差ではあるけど足切りゾーンをガスリーは超えることが多いんで
そこは結構デカい気はする

158 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 00:59:45.76 ID:xIa6wihC0.net
トロロッソやマグヌッセン、フェラーリ辺りはとにかく思いの外ペースが上がらなくて苦労してるって感じかな?
グリップが足りないけどなぜ足りないのか分からない、っていうのは共通するところだけども・・・

159 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:00:34.18 ID:Q7/UnsXb0.net
>>111
ドビはミシュラン移行の混乱とドカの確変が有ってもタイトル取れないんだから問題外

160 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:00:45.92 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>47
まあ、予選のペースでは走らないからな
あとSFは関係ないあのマシンタイヤに厳しすぎなんで

161 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:03:03.60 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>92
ペレスは長年インドに貢献してるし今後もインドを経済的にも支援していくつもりだし…

162 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:04:43.62 ID:W0CEywGO0.net
ハミルトンスゲーと言いたいところだけど、ボッタスも
ライコに勝っているし、セッティング勝ちと言ったところか
とは言え、ベッテルはせめて2位にならないとな
決勝ではすベッテルは、封印しないとw

163 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:07:37.64 ID:6jBMnMONp.net
>>139
2012年はバトン心折られてたよ
予選負けるのは元々想定してたのにあまりのタイム差にショック受けてた
ハミルトンのマシントラブルがあまりにも多くてポイント差はあまりつかなかったけどね

164 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:09:02.41 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>158
トロロッソコンビやルクレール、オコンが苦戦してたり同僚に負けてたりするのはまあ分かるんだよ
ここはFP回ったくらいじゃ理解できないコースなので
マグヌッセンは…マシンどっか壊れてるんじゃないの?

165 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:11:41.23 ID:uTMr38Hd0.net
ベッテルって流石チャンピオンやなって感じるレースある?
後方からの大逆転や混乱したレースを征するみたいな

166 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:13:22.87 ID:6ZfI59Wu0.net
>>162
ライコネンは遅すぎて参考にならんよ
ボッタスに負けるのは普通だから

ハミルトン 超速い
ベッテル 速い
ボッタス ちょっと速い
ライコネン 遅い

167 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:14:17.48 ID:iJf/TsyI0.net
>>165
今年のイギリスはよかった

168 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:14:19.51 ID:ZHl2A6Bp0.net
ベッテルもルクレールもフリーで壁ぶつけてるコンビだからひょっとすると少し影響あったのかもね精神的に
アロンソはもうやけくそ
ハミとタッペンも糞度胸あるし

169 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:15:57.13 ID:W0CEywGO0.net
ベッテル自身も敵は自分自身と言うてる
すベッテルな自分と戦っているんだよ!

170 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:16:10.74 ID:0tKPebWr0.net
>>165
ベッテルは悪い意味じゃなく、予選も普通に速くて、決勝も普通に速かったね。
という勝ち方のイメージしかない。
普通に勝つというのが大変なことなんだろうけど、そういうイメージしかないな。

171 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:17:22.09 ID:JzXjpKUwM.net
ボッタス、ライコネンで考えるとマッサも遅かったな
という事は、あの頃のフェラーリは・・・

172 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:18:05.87 ID:CDB/tAkU0.net
>>165
一つ一つのレースってわけじゃないけど2015年は頑張ってたと思う
あのシーズンは個人的にはベッテルのベストシーズンと言ってもいいかな

173 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:19:41.97 ID:W0CEywGO0.net
「2021年F1マシンのコンセプトデザインはまるで古いチャンプカー」
https://f1-gate.com/f1car/f1_44763.html

>元F1ドライバーのデビッド・クルサードは Channel 4 の番組内で
>「彼らはフォーミュラEからスタイリングをいくつかパクったと思う」と述べて、
>司会者から「それはこの番組で言ってはいけない言葉だ」とたしなめられていた。

笑ったw

174 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:21:48.82 ID:6ZfI59Wu0.net
>>171
0708はマッサネンがポールトゥウィンしまくってたフェラーリ史上最強マシン

175 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:24:58.95 ID:gteGkhj80.net
今年最強マシンを作ったフェラーリしかしドライバーがへぼでチャンピオン逃しそうだ
来年は他メーカーにPUの秘密解明されてアドバンテージあるかわからないのに
特にメルセデスは追いついてくるだろ

176 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:25:30.57 ID:CcxQX0BG0.net
>>165
今年のバーレーンとか絶賛されてなかった?

177 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:25:53.56 ID:cbGOlnTF0.net
やはり気温が下がってくるとフェラーリ辛いのか
しかしメルセデスはタイヤ保つんか

178 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:27:12.57 ID:gteGkhj80.net
>>174
2007年と2008年はマッサが2年連続最多ポールだもんな
異次元マシンだよ

179 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:28:27.60 ID:W0CEywGO0.net
メルセデスはFEでモーター鍛えて、それをF1のPUにも採用する言うてる
フェラーリもそういう将来の投資が必要でない?別にFEに出ろとまでは言わないが
と言うか、ドライバー育成しない割には技術的投資面では素晴らしいなメルセデスw

180 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:30:30.54 ID:HIW/uUEs0.net
ベッテルはマッサに毛が生えたレベルだってもうみんなわかってるだろ

181 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:32:08.42 ID:5sTzj6/50.net
>>180
マッサの毛の話はやめろ

182 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:33:21.01 ID:W0CEywGO0.net
ハミルトンは、上海、ニューヨークではしゃいでポール獲得とか
クールすぎて、腹立つなw

183 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:33:45.93 ID:6jBMnMONp.net
最速マシンにベッテルとライコネンって絶妙な気がするな

184 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:35:48.65 ID:0tKPebWr0.net
>>183
誰だったらよかったの?

185 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:35:52.02 ID:JzXjpKUwM.net
ベッテルだってだいぶ危ないだろ

186 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:37:14.40 ID:yYhkC6KL0.net
シンガポールは経験が浅いとそれだけで不利だしな
予選が大事というのは分かっていても、その重みが理解できてない
考えている以上にフリーから、もっと予選に向けて頑張らないといけない
決勝のペースはまずまずなんてコメントが出てくるようでは振り落とされてしまう

187 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:39:11.63 ID:AXbVhWAR0.net
>>179
FEに技術競争持ち込む気かよメルセデス
そしてちょっとしたら撤退するんだろうな

188 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:42:25.27 ID:gteGkhj80.net
ベッテルは信頼性でも完璧でマシントラブル0なのに30pも離されるってすげえな
ハミルトンがオーストリアでマシントラブルでリタイアしてなかったら今頃50p近く開いてるんじゃ

189 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:44:40.16 ID:dGt7QgeM0.net
サーキットがドームに覆われてればドイツで25P、ハンガリーで7P追加出来てたから……

190 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:45:06.95 ID:W0CEywGO0.net
>>187
FEは電気の独占契約持っているところが嫌らしいな

191 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:45:47.28 ID:uYgKJ+oW0.net
>>177
FPでしっかりロングランでタイム出してた、対してフェラーリの方がキスしたりでちゃんとタイヤやってない印象

192 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:46:20.84 ID:j2zPfOyo0.net
アロンソは今でもナンバーワンシャーシ(爆笑)でそれなりには戦えてるから凄いわ

193 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:46:35.00 ID:AXbVhWAR0.net
今年雨多いよな

194 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:47:43.51 ID:6jBMnMONp.net
>>184
だからベッテルとライコネン

195 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:48:10.61 ID:W0CEywGO0.net
シンガポールはポール・トゥ・ウィンの確率は70%らしい
予選は大事だよな

196 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:49:13.19 ID:g9vtP1gb0.net
今年のフェラーリにアロンソが乗ってたらなー
ライコをトリプルスコアでボコるレベルだから、今頃ぶっちぎりでトップだったろうなー

197 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:50:36.49 ID:6jBMnMONp.net
>>192
アロンソはそのナンバーワンシャシーにルノーPUでハミルトンとタイトル争いすると言ってたわけだが
その後ろでレッドブルとベッテルとも言ってた
ライコネンの扱いだけ正解だったなw

198 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:50:42.33 ID:g9gbG+pW0.net
スタート直後に前3台がクラッシュリタイア
ライコとぼっさんの熱き闘いが見たいw

199 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:54:46.21 ID:MJD0+ubA0.net
今年もメルセデスがチャンピオンで5連覇かな

200 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 01:59:08.07 ID:yYhkC6KL0.net
>>187
というか技術競争させないように、なんとか頑張ってるのがFE
そこ崩せれば、PUに続いて二匹目のどじょうのゲットあるじゃん
マウントをとれるチャンスってことだわな

201 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:02:17.26 ID:VFzvqpS00.net
>>179
FEの方がEVの市販車に反映できるからじゃないの。
ヨーロッパはボルボも2019年からEVしか作らないとか言ってるくらいEVに舵をきってるし。

202 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:02:46.02 ID:W0CEywGO0.net
FEは、F1が長年議論してきたコスト上限はすでにやっているけど
それがどこまで機能するかだな、上限も年々増加しているし

203 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:05:12.64 ID:v4lWQwAod.net
結局このPUになってから全部メルセデスがチャンピオンじゃん

明日はマックスが後ろから突いてハミルトンに世代交代の現実をわからせて欲しい

204 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:05:44.68 ID:cbGOlnTF0.net
>>191
そうなんかサンクス
アウトラップすらタイヤにダメージいくっぽかったんで心配してたが大丈夫なんだね

205 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:06:08.59 ID:VFzvqpS00.net
>>202
FEは途中で車乗りかえる必要があるのがダメだわ。
1レースバッテリーが持つように技術が進まないと。
最高速は250まで上がるらしいけど。

206 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:06:17.87 ID:dDeoOwfq0.net
タッペン最年少PP取れなかったらむしろ初PPまでにかかったレース数が多い順みたいな記録で上位になっちゃうんじゃね

207 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:06:57.02 ID:gteGkhj80.net
>>203
今年に関してはフェラーリが最速最強のマシンだけどなw
ドライバーコンビがへぼだから

208 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:10:38.60 ID:W0CEywGO0.net
気温が上がると、ダウンフォース低下するんだっけか
空力は繊細でセッティング面倒だろうな

209 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:11:35.38 ID:g9vtP1gb0.net
タッペンがPP取ってないというのはもうちょっとした都市伝説みたいなもんかね
リカルドより速いのにモナコでは掻っ攫われるし・・・
雨や何かで荒れた展開にでもなればチャンスはあるが、ルイスがいるしなぁ

210 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:13:46.41 ID:najUaGKm0.net
ニューイが超本気モード。過去15か月間かつてのように再度F1カーにフォーカスしてる。
ホンダエンジンの載せ替えは大仕事ではない。より重要なことは今現在ホンダと非常に
良い関係を築いている最中であるということだ。

評判高いキーマンであるJKのトロロッソ離脱について聞かれ、「我々は共通パーツの
ルールを非常に注意深く重んじている。許される範囲であれば理にかなっている。
キーは時々ちょっとネガティブだった。これ以上は話したくない」

http://grandprix.com/news/newey-says-full-focus-back-on-f1.html

211 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:16:55.01 ID:PHSLorFhd.net
>>209
来年も一番非力なホンダだし
ポール取れないだろうな

212 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:24:16.00 ID:77wmzWtoK.net
ハミルトンは経験重ねて若い時より落ち着いてきたけど
ベッテルは、経験重ねて荒くなってきたよなw
ハミルトンのブロッコリーヘアーは理解できないが

213 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:25:20.91 ID:dDeoOwfq0.net
>>209
優勝4回、表彰台16回、予選2位4回でPP無しってのは過去のレーサーと比べてどんなもんなんだろね

214 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:26:00.81 ID:W0CEywGO0.net
ホンダPUもレッドブルの最高車体で鍛えられて
一皮むけるんかいな

215 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:27:32.85 ID:ICmvZp2dd.net
>>180
ハゲたらマッサってこと?

216 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:28:08.10 ID:W0CEywGO0.net
>>213
タッペン優勝たった4回か、メルセ・フェラの壁厚いな

217 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:28:52.61 ID:xGUGL84l0.net
ハミルトンがスタート遅れてベッテルが好スタート切ってタッペンが今年もサンドイッチされる気がする。
ちなみにアロンソは巻き添え食らってリタイヤ

218 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:31:08.66 ID:ZHl2A6Bp0.net
まあPUになってから数年先行開発してるメルセデスが負けたら恥ずかしい選手権になってるからな…

219 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:32:37.54 ID:w+msfv6s0.net
>>210
これ見るとやっぱりJKはほぼレッドブル仕様になるのが嫌で
トロロッソ出て行ったんだろうな

220 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:33:20.56 ID:W0CEywGO0.net
ホンダの4期はやたら期待値高すぎなんだよな
要因は、初年度の発言やメディアの煽りのせいだろうけど
3期と比べると、今もそこそこ頑張っていると思うよ

221 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:35:34.63 ID:lWgIDGEB0.net
>>219
メルセデスに行けばボッタスでも1年で3勝できるからな

222 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:38:21.78 ID:gteGkhj80.net
頑張ってるか?フェラーリは開発に失敗した2014年から2015年で飛躍的にPUの性能上げてたけどホンダは一度もそんな開発に成功してない
今年だってパワーではフェラーリより75馬力も劣ってるんだろ

223 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:43:28.71 ID:W0CEywGO0.net
今そんなに頑張らなくても、来年結果でレッドブルがホンダの尻叩いてくれるでしょう
結果良ければ、ホンダ褒めますw

224 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:52:57.75 ID:ESBcAGJ7M.net
ホンダって結局自力でマトモな物できなくて 外部に頼んでからやっとマトモな物になった(それでもパフォーマンスは最低)からな。頑張ってるとか 笑っちまうわ

225 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:54:51.77 ID:cXCsHLyf0.net
結果が全てよ

226 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:57:13.43 ID:yMGLp8CF0.net
>>213
ワンラップ纏められないのはスピードと能力不足

227 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:57:40.21 ID:u2gR16sxM.net
トト・ウォルフとかいうゴミは何なんだよ。オコンが心配なら契約解除するかボッタスとかいう三流うんこドライバーと替えてメルセデス乗せてやれば良いだろう
あ、ニキ・ラウダとかいう妖怪みたいな気持ち悪い奴ははやく氏ね

228 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 02:57:49.79 ID:yYhkC6KL0.net
スタート時点が違うので、伸び的にはホンダはすごい
ただレースはそこを争っているわけではないので、すごいからどうした?という無意味でしかない

そもそも先行と後行に技術差が生じるのは当たり前だが、それをF1は容認しているわけで
参戦した時点でバカというか、欧州や北米の思考的には、ホンダはおかしいと大声を出さないといけない
意思表示しないということは納得していると解釈される
F1において日本流は通じない

229 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:00:58.66 ID:DC9ETqul0.net
>>224
フェラーリ「せやな」

230 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:03:27.67 ID:lad+79p00.net
来年はハミルトンとフェルスタッペンでタイトル争いしてほしいな
ベッテルはルクレールに負けて転げ落ちてほしい
故意クラッシュするキチガイはさっさとF1から消えるべき

231 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:08:07.04 ID:rPxO4vAE0.net
ホンダより先行開発してたルノーはどうなるんだよw

232 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:08:11.61 ID:yMGLp8CF0.net
>>230
MSC「」

233 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:28:18.91 ID:3gjm2jkx0.net
ベッテルがチームに対してコース上に送り出す場所が悪いと文句言ってたけど、
GPSで見ると実際は空間はあったようだから単純に本人のミスだな

https://twitter.com/SmilexTech/status/1041029751983550465
https://pbs.twimg.com/media/DnJ7CTpX0AAxbHw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnJ7CThXgAEWR0Y.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

234 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:37:58.80 ID:/n1SqNmd0.net
なんでヤフーニュースは周回遅れになっているんだ

235 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:47:52.55 ID:zPT+0bGX0.net
ベッテルは悪循環に嵌まってるな

そもそもフェラーリが最速マシンて話は確かなのか?
特定の条件では無茶苦茶早いけど、コース差が激しいような

最高速に近い領域での挙動はキレッキレだけど、低速域だとなんかモサモサしてね?

まぁアロンソが乗ればビシッと走らせちゃうんだろうけどさ

ベッテルはレッドブルの空力マシンのが走りに合ってたイメージだな

そういう意味ではタッペンもレッドブル以外だと速さが生きない気がする

236 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 03:59:14.05 ID:dGt7QgeM0.net
最速最強つっても14年から16年までのメルセデスみたいな感じではないしな

237 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 04:00:28.33 ID:QQyiHLab0.net
ベッテルの自滅で流れが完全にハミルトンになったな
ベッテルじゃもうタイトル取れないから
首にしろ

238 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 04:08:02.48 ID:rPxO4vAE0.net
ベッテルはFP2でぶつけたのが影響してる気がする
セッティングもそうだけどぶつけたら終わるというプレッシャーに攻め切れなかったような

239 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 04:30:13.76 ID:L2cM4/mka.net
>224
ルノーはFIAからも人引き抜いてあの状態ですが。
何でも自前主義も良いことないと思いすがね。
自力で開発しつつバランス良く外部の力を使うのは当たり前でしょう。
今の日本企業に多い外注しすぎて管理だけで中身すっからかんでは
困りますが。

240 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 04:38:39.21 ID:4P3ISSIN0.net
>>206
タッペンは明らかに異次元の才能だけど、ハミルトンのキャリアと被った不幸だな
最年少ポール記録に蓋されてる

昨日FP見て、シンガポールはドライバーズサーキットだと前スレに書いたが、マシンで決まるとしか
言われなかった。でも、予選結果を見てもやはりドライバーズサーキットだと思うな。
チームメイト間の差が最大化されてるし

241 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 04:44:00.53 ID:52S30tnxM.net
今年は期待して3年ぶりにnext契約して観てたのにまたハミルトンか…
フェラーリファンの俺はこの辺りで解約してまた来春までF1は忘れとくわ

242 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 04:46:17.15 ID:GumnICwN0.net
3年ぶりに放送を見るファンなんてあり得るのか

243 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:26:06.47 ID:H9DJlWlh0.net
>>240
ハミがWC決めそうになったら、または決めたら、チャンスがあるかもね

244 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:27:47.82 ID:oT7EOgE60.net
今回の各ドライバー自身のベストラップの差が大きいのは
ハイパーソフトの品質管理の差じゃないかな??

ベストだした時のタイヤはグリップ格段に良かったんじゃない??

245 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:30:28.53 ID:52S30tnxM.net
>>242
ここではニワカ認定されるくらいの歴
アロンソ移籍くらいから観なくなった
フェラーリショップで買ったアロンソジャージが悲しんでるわ

246 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:38:26.56 ID:RAmczSQf0.net
>>215 ハゲタラマッサ
口に出したら語感が良くて笑ったw

247 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:40:02.15 ID:XK1i6r9sp.net
>>244
じゃあなんでモナコで同じような事が起きなかったの?

248 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:41:12.09 ID:MatkqS1r0.net
段差かチンコで切って去年あたりから再開した人結構いるでしょ

249 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:47:26.69 ID:qKRaPmGQ0.net
>>226
ベッテルとライコネンのことか。

250 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 05:49:49.85 ID:oT7EOgE60.net
>>247

出荷工場が違うからとかw

251 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 06:13:51.87 ID:z7tu1PbI0.net
>>233

>GPSで見ると実際は空間はあったようだから

メルセデスのウォーミングアップが極端に遅く、その後ろだと十分にタイヤが温められないと
何度も無線で言っていた。

何でフェラーリがメルセデスの前で出さないのか不思議だ、が解説陣のコメント。ピットから出た
時点で解説陣は「これではダメだ」と断定していた。

252 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 06:16:13.58 ID:CcxQX0BG0.net
>>235
ちゃんとシーズン見てるか?今まで特定の条件で速かったのはメルセデスだよ
今までメルセデスが予選でフェラーリの前を獲ったのは15戦中8戦あるけど、うち3戦はシンゲージタイヤ、2戦は雨の恩恵がかなり大きい

特にドイツ〜ベルギーあたりは単純にフェラーリのパワーに圧倒されてた
直線区間が多いセクターで常にコンマ3負けてたからな

ただイタリアからシンガポールにかけてメルセデスがシャシー性能、特に低速区間を改善してきた節がある
今でもストレートで対フェラーリでコンマ3失ってるのは変わらないらしいが、それがセクタータイムにそのまま出てこないんだよね
という事はコーナーでタイムを稼いでるって事になる

253 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 06:20:18.36 ID:XK1i6r9sp.net
>>251
単純に考えればアウトラップが遅い方が先に、早い方が後に出るのは当たり前の事なんだがな
皆なるべくセッション終了ギリギリのタイミングでアタックに入りたいから

254 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 06:26:46.18 ID:tG8pOPWR0.net
メルセデスは、路面温度が下がって最後までフルアタックできるようになったのでは
フェラーリはFP3の時の方が挙動は良かった

255 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 06:34:17.90 ID:uYgKJ+oW0.net
ハミルトンとベッテルをトレードしたら面白いんだけど、まあ無いか

256 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 06:59:59.95 ID:AAh5NUj90.net
フェラーリでさえライコネンとルクレールを取り替えるギャンブルしたんだから
メルセデスもボッタスと若手を取り替えて欲しい

257 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:03:30.77 ID:4P3ISSIN0.net
今回、もしハミルトンがフェラーリに乗っていたら
もっとちぎったタイムでポールだった気がする

258 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:06:25.25 ID:uG3gZUsK0.net
>>244
タイヤの個体差っていうのは確かにあるんだけど
フェルスタッペンとハミルトンが対チームメイトで0.6〜0.7秒以上速かったのはいわゆるスイートスポットにはまったからだとおもうね

開幕戦のオーストラリアGPでもハミルトンが想定されていた以上のタイムだして
ドライバーもチームも何故あのようなタイムが出たか分からないと言っていたんだけど
後にタイヤにはスイートスポットというタイヤの性能がマックスになる状態があると言っていた

ベッテルとかもそういうことがあるって言っているし路面温度やその他の要因で発生するんだろうな

でも1分36秒のコースでフェルスタッペンが叩き出したタイムはちょっと異常だとおもう
メルフェラとのパワー差を考慮するともっと引き離されているはず

259 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:07:30.58 ID:tG8pOPWR0.net
>>255
どちらも2020年末で契約切れ
最後はフェラーリでと考えるハミルトンとドイツ人ドライバーを乗せたいメルセデス
可能性はある

260 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:10:50.61 ID:uG3gZUsK0.net
>>259
ハミルトンはメルセデスでF1を終えるって言ってるからフェラーリはないでしょ

261 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:21:09.60 ID:uG3gZUsK0.net
フェラーリは2021年にはフェルスタッペンを全力で獲得しにいくと予想
ベッテルが020年までにフェラーリでチャンピオンになっても年齢と才能を考えれば
フェルスタッペン獲得がベスト

レッドブルホンダが奇跡的にチャンピオン獲れるような最速マシンになったら残留するだろうけど
ずっと3番手マシンのままなら何の未練もなくフェラーリに移籍するような気がするな

262 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:31:04.32 ID:4P3ISSIN0.net
>>258
フェルスタッペンはたしかにすごいけど、レッドブルのコーナーでの運動性能も
フェラーリやメルセデスに対して際立って優れてると思う。

くねくねセクションでの動きが動物的というか、自在に曲がりながら加速しながら
まったく破綻する気配がない。
一つレベルが上のグリップを出してる。

263 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:34:35.12 ID:W0CEywGO0.net
F1初!? フェルスタッペン、ホッケンハイム1コーナーをアクセル全開で通過
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-take-hockenheims-turn-1-flat/3145786/

この記事見ると、タッペンの腕もあるだろうけど
レッドブルのマシン特性にかなり助けられていると思うわw

264 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:36:04.88 ID:OYXWq3jH0.net
ハミルトンひとり旅は辞めて!

265 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:37:29.11 ID:W0CEywGO0.net
レッドブルは空力が凄い反面
乱気流の多い場面(マシンが多数接近)ではそれが弱点になりそう

266 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:42:03.43 ID:j5Z+bFd00.net
赤牛さんはメカニカルグリップも凄そう
来年はトロがサスのセッティングをそのまま貰えるらしいから楽しみだ

267 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:45:44.78 ID:gyxMJrXF0.net
>>266

SFもF2も同じサスだが、トップとビリでは雲泥の差があると思うよ。トップチームと下位チームの差は
如何ともし難い。

268 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:49:24.17 ID:JgioLBL70.net
レッドブルのリカルドへのイジメがあからさま過ぎて笑う

269 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:50:08.12 ID:iJf/TsyI0.net
ハースが躍進してるのはそういう事だし
そもそもトロロの技術力自体F2やSFのドベチームとはレベルが違うべ

270 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:50:21.27 ID:W0CEywGO0.net
実質喧嘩別れのルノーに行くんだからなw

271 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 07:51:25.92 ID:iJf/TsyI0.net
来期の技術漏洩に関わるミーティングに出れないのは
フェラ行き決まった後のベッテルで見てるはず

272 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:02:48.00 ID:Z0JWZSrUd.net
来期いないのに来期のことに参加させても意味ないし戦略とか自ら漏洩するアホはいない

273 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:03:30.46 ID:dm/9Tjw+0.net
>>265
レッドブルは床下で発生させてるダウンフォースの量が多いから他と比べると後ろに付いたときのダウフォースの落ち込みが小さい。

274 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:05:39.14 ID:MJtW3mtI0.net
ベッテル首にって意見は、ミスの多さからわからなくはないんだけど、
じゃあベッテル以外にドライバーがいるかっていうと今は怪しくないか?
アロンソは速いけど、政治的な動きをするってみんなから言われてるように面倒を起こすのだろう。
リカルドって選択肢もあっただろうけど、ベッテルライコ比較した時成績からいってもライコ放出するしかないでしょ。
そうなったらベッテルの意見が反映されるわけで、成績いい方を出してリカルドとるって上が許さないんじゃない?
タッペンはRBが絶対離さないでしょ?
消去法でベッテルを使ってるだけで、首にしろで解決できる問題じゃないのではないか?

275 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:05:44.05 ID:17RGltRta.net
>>210
ニューウェイの移籍はなさそうだな

276 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:09:24.50 ID:W0CEywGO0.net
ニューウェイおじさん、空気抵抗極限まで低減させつつ
最大ダウンフォースマシン作っているのか?
来年、楽しみだな

277 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:09:35.82 ID:feamm85X0.net
PPとドンケツが同じメルセデスPUなんだから
PU(エンジン)が良くてもシャシーが糞だとどうにもならんってのがよく分かる
古くはマクラーレン・ホンダとロータス・ホンダ
ウィリアムズ・ルノーとリジェ・ルノー

278 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:09:38.07 ID:KqLjKdZUM.net
>>257
フェラーリでもレッドブルでもポールとってるさ

279 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:11:19.82 ID:iJf/TsyI0.net
>>274
今年はベッテルと心中でいいと思うんだけど
心のケアをする面子をあてがう工夫は可能に思う

280 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:11:32.63 ID:W0CEywGO0.net
考えて方次第だな、レッドブルは最高の車体でも非力なPUでは3位が精いっぱいって感じだし

281 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:18:50.44 ID:qcvBsKta0.net
ハミルトンが移籍しなかったら今のマクラーレンにハミルトンが乗ってることになるのか
恐ろしいな

282 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:19:44.23 ID:MJtW3mtI0.net
>>279
心のケアもできるだろうけど、
チームオーダーを出せばいいのにね。
LAP1という最悪の状況でバトルさせたり、いつまでもライコを放置させたり
なんとしてもWCとりたいならすればいいのにさ。

283 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:19:50.20 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>254
御三家はFP関係ないかな…
FPから短縮されるタイムが2秒3秒下手したら4秒とかなんで…
特にファースト選手権ではハミルトン、低速中速コースで出てくるRBに追い付けるかどうか

284 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:20:56.89 ID:Gvzg/IO80.net
>>210
結局はやることなくなるのが嫌だったのねキー

285 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:22:23.48 ID:W0CEywGO0.net
レギュレーションは、サスペンション、ギア、PUのような内部メカニカルは共有良いけど
空力は独自じゃないとダメじゃなかった?だから、キーの仕事がなくなることはないと思うけど

286 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:22:46.17 ID:iJf/TsyI0.net
スタート直後は入れ替えなんてしてる余裕あるとは限らないんだから
「どっちが前でもワンツー状態なら問題ない」が安牌な考えであって
オーダーを出すならライコが前でも無理に抜こうとするな、はありえた
ライコにムキになるほうが謎行動過ぎ

287 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:24:05.26 ID:/qWGwkUy0.net
ホンダのスペック3はまだ準備できてないのかね
得意と吹かしてこの始末ならこのタイミングで入れてしまえればよかったのに

288 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:25:30.29 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>277
ウィリアムズの場合はメルセデスPUを発揮できる冷却になっていないという問題もあるからな
性能出せる場面が限られるんだろうか
PU選手権になってからはメルセデスってだけで大量ポイント取りまくってたが今年は壮絶な失態を犯したから…

289 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:26:09.21 ID:TKOW+7zg0.net
今年バンピーなコースでトロは不安定

290 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:26:27.97 ID:W0CEywGO0.net
>>287
モノがあるなら、戦略的交換できる順位だよな

291 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:27:01.30 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>287
来期の為にガスリーにコース覚えさせるという別の任務がトロロッソに出来てるからな

292 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:29:42.31 ID:p7o8saiD0.net
>>285
キーは空力屋ではなく開発の取りまとめ屋
純粋なデザイナー、エンジニアというより開発リーダーの
スキルと言われてる

むしろレッドブルTDのワシェと被る上に
ワシェほど専門知識もない(ワシェは元ミシュラン技術者)

レッドブルとの共通化はキャリアとして面白くないね

293 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:30:23.95 ID:9CsCXkhG0.net
ベッテルはレッドブル時代も優遇されてた間だけ勝ててたドライバーだし
マルチ21も守れんアスペ体質あるし
相手がライコでも自重出来ないんだろ
普通は年齢を重ねると落ち着いて自分を抑えられるようになるけど
ベッテルのアスペ体質は治らんね

294 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:30:39.04 ID:iJf/TsyI0.net
ここ3年のリザルト見たら、予選15位以下から入賞してるマシンが毎年1台はいるんで
諦めるのはまだはや気

295 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:30:48.62 ID:BADzjfo80.net
>>265
>乱気流の多い場面(マシンが多数接近)ではそれが弱点になりそう

リカルドが過去いくつも見事なオーバーテイクを決めてたり
フェルスタッペンにしたって追い抜きは結構うまいから
それはないんじゃない?

296 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:32:56.54 ID:W0CEywGO0.net
>>295
レッドブルならそういう対策もやっているのかもなぁ

297 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:34:56.66 ID:tnI4Ujn1r.net
>>295
フェルスタッペンの追い抜きがうまい?!

298 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:36:47.64 ID:5bbtK1WPM.net
ニューウェイは本気出しすぎるとやらかす傾向にあるから来年がやや心配になった

299 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:43:26.31 ID:JzXjpKUwM.net
ニューウェイ「来年から本気出す」

300 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:45:34.75 ID:W0CEywGO0.net
今でも小さい、サイドポッドの開口部が来年ニューウェイおじさんの本気で
どうなるか楽しみ

301 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:53:36.83 ID:5AA9/Mr60.net
http://www.topnews.jp/2018/09/15/news/f1/173739.html
ルノーに移籍するリカルドに会議参加を認めず
レッドブル首脳のひとりであるヘルムート・マルコ(モータースポーツアドバイザー)は、ドイツの『Bild(ビルト)』に次のように語った。
「シンガポール(第15戦/16日決勝)から、ダニエルは今後にかかわる会議にも参加させない」
「我々はすでに2019年に向けた作業に取り組んでいるし、彼にはルノーに何も持っていって欲しくないからね」
しかし、マルコは今シーズンが終わる前にレッドブルがリカルドを早期放出するようなことは考えていないと次のように付け加えた。
「ダニエルは我々と共に今シーズンを終えることになる。シンガポールでは彼もすべての情報を得ることになるよ。我々にとっては今年勝利する最後のチャンスとなるかもしれないからね」

302 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:53:54.39 ID:EHszuuwe0.net
今予選の録画見終わった。すっげえ神がかりの走りだな。コンクリ壁の
迫っている市街地コースだから出たようなタイムだと思うが。ハミルトンも
フェルスタッペンも。

軽く鳥肌立ったよw。

303 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:58:36.79 ID:W0CEywGO0.net
Lewis Hamilton's Stunning Pole Lap | 2018 Singapore Grand Prix
https://www.youtube.com/watch?v=AI3JzYCL3K0

これか?上海とニューヨーク飛び回っていたやつの走りじゃないよなw

304 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:59:01.28 ID:9CsCXkhG0.net
メルセデスと契約解消したウェーレインて
スポンサーいるのかね?
スポンサーいないドラはメーカーに飼われないとシート見つけられないでしょ
オコンやラッセルはスポンサーいるんだろうか

305 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 08:59:04.40 ID:qKRaPmGQ0.net
>>263
1コーナー侵入直前の速度が遅いから全開で行けてるだけって川井ちゃんが言ってたような

306 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:01:30.36 ID:feamm85X0.net
メルセデスがDTMから撤退なんでメルセデスと契約しているとデメリットの方が大きいらしい>ウェーレイン

307 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:02:36.49 ID:W0CEywGO0.net
>>305
目の付け所が川井ちゃんだね

308 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:14:17.82 ID:88caeQ8jM.net
18コーナーのカメラがいつもと違うので違和感
なんであそこで事故多いのに廃止しちゃうのか

309 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:21:44.77 ID:uG3gZUsK0.net
レッドブルはフロアでダウンフォース稼いでいるから前のマシンにくっつきやすいのでは?

それ以前にルノーPUが非力過ぎて
フェルスタッペンがいくら天才でもシャシーがいくら最高でも
最速を狙うのは無理ゲー

唯一モナコだけがレッドブルの支配下にあるコースっていう感じかな

310 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:23:07.07 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>301
まあルノーがリカルド取るのはFIAのおっさんと一緒でスパイを大っぴらにやるためってのはあるだろうしな
ルノーPUを一番使いこなしてるのはレッドブルなんで

311 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:24:16.89 ID:g9vtP1gb0.net
>>303
ハミルトンもこんな時期にイベント回りとかしたくは無いと思うけど、
新規の契約でスポンサー営業とか色々条件が入ったみたいだから、
やむを得ないって所なんだろうな
まぁそういうものもプラスに考えられるのは彼の長所だろうな
ある意味で言えばF1の広告塔の求められる役目を果たしているとは言える
例の槍玉に挙がったプライベートジェットの使い道も出来る訳だから、案外良いのかもしれん

312 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:24:20.74 ID:PTVBXzDT0.net
アロンソは20周以内に「ノーパワー」
でピットやろ

313 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:25:58.10 ID:ZHl2A6Bp0.net
メルセデスは契約解除どころか育成継続するかすら変なことを言い出してるからな…
まあ、口では格好つけるけど実際は酷薄なトトらしいが
あのおっさんも騙すの好きだからなボッタスを盗んだりはしない我々には育成があるだのボッタスにしても1-2年育ててから乗せたいだのマクラーレンに4台目の供給を考えてるだの

314 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:26:08.53 ID:W0CEywGO0.net
ルノーは、ヒュルケンベルグとサインツのポイント差がかなりあるからね
そこに来年リカルド起用でルノーはさらに強くなることは間違いない

315 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:27:31.45 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>312
マクラーレンの場合はギアが壊れそうだが、前回未完走だから新品かな?

316 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:28:43.43 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>314
ルノーの計算外はフォースインディアが復活しちゃった事だよ
これはきっつい

317 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:31:26.64 ID:uB77hd0Up.net
>>311
そりゃチャンピオンドライバーと言えど、スポンサー活動はしないわけにはいかないからな。
高い金もらってるわけだし。

デビューしてから何年かやってた幅寄せしながらのオーバーテイクは酷いと思ってたが、今は成熟したドライバーになったな。
優位に立ってるってのもあるかもしれんが。

318 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:34:23.35 ID:W0CEywGO0.net
この頃、ぼっさん何やっていたの?

319 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:35:12.46 ID:e0vqbm4p0.net
インドどこでも速いなあ

320 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:35:47.44 ID:uB77hd0Up.net
>>318
スポンサー活動がないならトレーニングするなり休息するなりしてるんじゃない。

321 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:36:46.78 ID:PTVBXzDT0.net
>>268
リカルドへの会議不参加は来季のホンダ
の情報を流されない為もあるんじゃないかな

322 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:37:26.88 ID:uB77hd0Up.net
インドは序盤にチームも今年のマシンはいけてないって認めるレベルだったのがここまで戦闘力取り戻すとは思わなかったな。
パパはウィリアムズに見切りをつけてこっちに金使ったのは正しいと思うわ。

323 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:37:39.79 ID:W0CEywGO0.net
>>320
ぼっさん・・・

324 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:38:40.80 ID:uB77hd0Up.net
>>321
マシンの空力云々なんてたぶんわからんだろうし、外見だけならレースウィークならいくらでも見ることできるからな。

来期の話などのためだろうね。
レースの戦略会議レベルなら参加させるとは思うよ。

325 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:38:54.18 ID:JzXjpKUwM.net
インドは毎年大外しはしないけど、何が優秀なんだ?

326 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:39:26.84 ID:ZHl2A6Bp0.net
ウィリアムズは二年前まではスゴかったんだけどねー
去年ブレーキかかって今年は更に冷却で失態

327 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:40:05.27 ID:uB77hd0Up.net
>>323
メルセデスというチームに対するスポンサーなのか、ハミルトンに対する個人スポンサーなのかでスポンサー活動するしないが決まるからね。

ハミルトンの個人スポンサーならハミルトンだけが行くのは当然。
実はチームのスポンサーなのに行ってないならそれはそれで問題だな。

328 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:40:51.20 ID:QQyiHLab0.net
>>325
少ない予算で良い仕事出るスタッフ

329 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:41:27.74 ID:feamm85X0.net
もしかしてインディアが速くなったのはストロール親父のおかげで資金繰りができるようになったからか

330 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:41:28.48 ID:yv54cBYU0.net
破産してから速くなるってどういうことだ・・・。

331 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:42:29.74 ID:QQyiHLab0.net
パーツ制作とか余裕が出たんだろう

332 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:42:45.98 ID:W0CEywGO0.net
コレクションデビューはF1に支障なしとハミルトン
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/248843.html

>メルセデスドライバーはアメリカのファッションブランドと提携して
>『TOMMYXLEWIS』というコレクションを発表しており、この2週間はその宣伝に駆け回っていた。

TOMMYXLEWIS ボッタスで検索しても出てこないw

333 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:42:54.36 ID:uB77hd0Up.net
>>326
パパもいなくなるし、大口スポンサーも失うわでプラス材料がない。
コンストランキングも低いからもらえる金も少ない。
フランクウィリアムズがまだ前面に出てこれるならともかく、それができない現状ではどうにもならん気がする。

もちろん、それにもかかわらず来年戦闘力のあるマシンを開発できる可能性はもちろんあるけど。

334 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:43:16.21 ID:CDB/tAkU0.net
https://twitter.com/Vetteleclerc/status/1041051277810180096

よほど悔しかったんだな こんなベッテル珍しい
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

335 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:43:26.68 ID:A2F5eKfP0.net
>>309
ルノーはトルクフルでピックアップがいい。コーナリングマシンと相性がいい。

最高速は伸びないけど。

336 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:45:15.06 ID:e0vqbm4p0.net
リソースの配分がうまいんだろうなあ
ギアボックスと油圧系統はメルセデスから買って
TMGの風洞使ってるんだっけ

337 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:45:52.86 ID:uB77hd0Up.net
>>332
トミールイスだとハミルトンモデルだから。
トミーボッタスとかで検索したら出てくるかもしれない…

まあ、正直ボッタスは広告塔としては地味なんだろう。ライコネンの顔面を持ってたらねぇ…

338 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:46:08.99 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>330
再注入でだろう
恐らくパーツとか満足に買えなかったんじゃないかな…
それに人心も離れかけてたのが戻った?

339 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:47:03.09 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>331
ギアとかの消耗品も未完走してもやたら長く使ってそうだよな

340 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:47:09.37 ID:iJf/TsyI0.net
作業服のブランドとかならドンピシャの筈

341 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:47:14.69 ID:uB77hd0Up.net
>>334
誰もがフェラーリ有利だろうと思ってたコースでこの結果だからな。
せめてボッタスとハミルトンの位置が逆なら良かったんだけど。

342 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:47:14.84 ID:QQyiHLab0.net
>>334
自爆したのが全て悪い

343 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:47:42.73 ID:QQyiHLab0.net
>>339
ギリギリ使いまわしてたんだろうね

344 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:47:51.23 ID:uB77hd0Up.net
>>330
いや、破産前から復活してきてたじゃん。

345 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:48:18.11 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>333
ウィリアムズの失態は金の問題ではないかな
金にうるさいのは趣味でやってたウィリアムズ卿と違って利益あげようとするクレアちゃんのせいだし

346 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:48:37.26 ID:W0CEywGO0.net
>>337
検索しても出てこねー、これぼっさんハブられているぞw

347 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:49:15.81 ID:QQyiHLab0.net
>>345
クレア追い出さないと潰れるね

348 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:50:44.55 ID:AS0MC3dQ0.net
インドは金無くて、開発だけしてたけど
作れなかったパーツが沢山作れるように
なったんだと。

もともと空力は当ててるからねえ。
アプデが入れられるようになつたのは朗報だろう。

349 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:50:53.81 ID:uB77hd0Up.net
>>345
でも、チームとして利益を出さなくちゃいけないのは事実だけどな。
ただ、クレアの場合はなんかそこまでチームに対する思い入れがない方が問題だと思うわ。
経営者としての立場もわかるが、レースが好きでなんとかチームを良くしようっていう気持ちがないと周囲もついていかないんじゃないかね。

350 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:51:00.45 ID:e0vqbm4p0.net
株式公開したからだろ

351 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:51:17.84 ID:uG3gZUsK0.net
ボッタスなんてコース上でもコース外でも空気なんだから広告には使えないだろw

352 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:51:21.09 ID:W0CEywGO0.net
ぼっさん、フェラーリ代表に執事言われるし
扱いがひどいな

353 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:51:27.61 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>344
復活の話がまとまったので後半戦走らせる為に節約してた予算とかPU代金払おうか迷ってた代金に届かない予算とか突っ込んだんだと思うよ
後でストロールパパ連合から入金されてたからね

354 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:51:55.99 ID:AS0MC3dQ0.net
>>350
結果遅くなるジレンマ。

355 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:52:55.72 ID:uB77hd0Up.net
>>346
これが理由かも。

グローバルブランドアンバサダーにレーシングドライバーのルイス・ハミルトンを起用

https://www.fashionsnap.com/article/2018-03-15/tommyhilfiger-lewis/

356 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:53:15.14 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>349
利益を出すのはいいのだけど、ダブルペイドラで大半稼ぎだそうとしてたのはやり過ぎだったかな…

357 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:54:39.19 ID:iJf/TsyI0.net
>>344
ヨーロッパランドらへんからはリタイアいっぱい出たドイツ以外はギリ入賞制一杯レベルが続いてた記憶
ハンガリーではウィリレベルになっててもうおしまいだなあと思ってた

358 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:55:04.11 ID:KqLjKdZUM.net
レース屋と上場企業が併存できるわけないんだよなぁ

359 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:56:24.13 ID:uB77hd0Up.net
>>358
フェラーリも上場してるじゃん。
まあ、フェラーリというブランドは圧倒的だけど。

360 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:56:50.73 ID:6ZfI59Wu0.net
トミーヒルフィガーはハミルトンが連れてきたんだぞ
コレクションは引退後の活動のひとつだけど前倒しで開始したから引退とかやる気ないとか言われてただろ
何だよトミーボッタスってw

361 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:57:06.66 ID:W0CEywGO0.net
>>355
これがエースの格なのか

362 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:58:22.56 ID:uB77hd0Up.net
>>360
もしあったら、ちょっとは欲しいと思うだろ。
俺はいらんけど。

363 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:58:57.21 ID:W0CEywGO0.net
ぼっさん・・・切ねえ

364 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:59:08.25 ID:WevLOy4I0.net
>>303
神過ぎ

365 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:59:08.70 ID:Q0D07cCqd.net
>>334
S1全体ベストだったからな
うまく繋げれば35秒台にいけたかもしれないからそりゃ悔しいでしょう

366 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 09:59:10.72 ID:uG3gZUsK0.net
>>352
執事には笑ったけどポチと言われるよりマシでは?w

367 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:01:29.82 ID:AS0MC3dQ0.net
>>366
海外マスゴミからは
ハミルトンの犬って言われてて
万国共通だなって思った。

368 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:02:02.95 ID:hh6p7Esm0.net
>>334
鬱病発症か?

369 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:02:31.80 ID:uG3gZUsK0.net
>>365
無理だったと思うよ
最終アタックはトップの連中ほとんどタイム伸びなかったし
トラックコンディションが変わったんだと思う

タイヤに厳しいコースだから飛び散ったタイヤカスがラバーグリップを邪魔したとかあるんじゃないかな

370 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:03:16.03 ID:LWT+2Iv00.net
>>355
入れ墨野郎を広告塔はないわ

371 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:03:45.29 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>359
フェラーリはフィアットが湯水の様に開発協力や資金を投入してつい最近大株主のアニェッリが自分の趣味を全面に出せる様に会社から独立性を確保しただけなんでアレは普通の企業とは違うかな
経営人材もエンジニアもフィアットグループからいくらでも引っ張れるバックがアニェッリ家なんで…
アニェッリの名を汚さない様にスポーツカーで儲けてはいるがその利益を惜しみ無くF1に突っ込む姿勢は他とはやっぱ違うと思わせる

372 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:03:48.04 ID:icIR7O3S0.net
>>326
ウィリアムズは冷却以前に風洞と実走の相関取れてなくてダウンフォースまともに出てないのが問題

373 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:04:30.17 ID:uG3gZUsK0.net
>>367
ワロタw
表現は日本でも海外でも似たようなものなんだねw

374 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:04:55.62 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>367
まあ、ボッタス自身は腕前というよりハミルトンへの忠誠心で育成を引退においやったみたいな評価もあるからな…

375 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:05:16.48 ID:6jBMnMONp.net
>>370
お前のブランドではそうかもしれないが他所の事はお前は決めれないんだぞ
お前はボッタス雇えばいいじゃん

376 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:07:12.32 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>372
去年の大失速はそっち入ってるかな
挽回しようとして冷却で無理してあり得ないくらいポイントが落ちた
今年の総ポイント冗談だろ…

377 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:07:59.26 ID:uG3gZUsK0.net
>>370
小汚い入墨には目をつむってでも黒人から圧倒的に人気があるハミルトンを起用すれば
黒人層を取り込めるからね

378 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:08:21.44 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>370
海外では入墨してる有名人多いので
サッカー選手を起用する段階で既に入れ墨や乱暴者とか関係ないしな

379 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:08:32.05 ID:+o8BNgYS0.net
>>285
レギュレーションではサバイバルセル(モノコックとロールバー構造)、フロントの衝撃吸収構造、ボディーワーク
が独自に規定されてたはず

キーは元は車体屋(デフ屋)さんで車体の安定制御がメインの技術やさんで最近は安くて悪くない製品を作るのが仕事
まあ町の定食屋さんだね、だからキーは1流チームには・・・・、2流チームがBチームなったら
定食屋さんがチェーン店になって無くなるようなもんだからキーの存在価値はF1に必要なくなる
家族のためもあるしイギリス帰りたいからザウバーやめますって言ってイタリアに行くような2枚舌だし・・・

380 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:12:19.16 ID:DOqyalXc0.net
>>379
君詳しいね
もしかしてF1村の関係者?

381 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:12:41.02 ID:lkEQgDM20.net
キーはそこまで有能じゃないのがばれたからな

382 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:13:59.28 ID:ZHl2A6Bp0.net
ウィリアムズ
2011 5
2012 76
2013 5
2014 320
2015 257
2016 138
2017 83
2018 5(14戦)
PUのおかげっぷりが凄い他が追い付いてくると恩恵が減っていき、前年からとっ散らかりまくり今年は爆死
しかし5ポイント好きだなウィリアムズ

383 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:14:35.20 ID:DOqyalXc0.net
キーが有能か無能かどうかは
マクラーレンの2020年のマシンの出来次第

384 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:15:09.50 ID:4P3ISSIN0.net
予選はそれほど強くないはずのチームメイトに、腕の差がでるコースで一秒以上突き放されてるバンドーンさん
いろんな条件があっても、完封は駄目でしょ

どんなに格が負けてても、同じF1ドライバーで同じマシンなら、たまには勝つもんだけどね

385 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:15:10.00 ID:/qWGwkUy0.net
マクラーレンには必要な人材じゃね

386 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:16:12.40 ID:ZHl2A6Bp0.net
ちゃんと移籍できるのかな…マクラーレンは先行きが見えない
チームの主要人物自体が入れ替わりそうだしな

387 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:16:18.55 ID:DOqyalXc0.net
>>385
現在、枕はテクニカルディレクター不在だから必要でしょ

388 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:18:32.84 ID:W0CEywGO0.net
マクラーレンはアロンソいなくなるから、興味薄れた

389 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:19:19.99 ID:H9KNCrkZ0.net
>>306
なんでメルセデス撤退するの? 勝てないの? DTM消滅? 

390 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:22:24.39 ID:wzFTx3bZ0.net
マクラーレンの育成にスタンフォード大のドライバーおったよな
あれは今なにしてんや

391 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:23:10.64 ID:icIR7O3S0.net
>>376
去年のウィリアムズは2014年からずっと設計をキープコンセプトしていた結果、競争力落ちて来ただけ
今みたいにコーナリング中ダウンフォース抜けるような問題は起きていなかったぞ。
今年はコンセプト一新して、特にウィークポイントだった空力を大変更したら恐ろしく不安定な車になった

392 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:23:25.09 ID:5AA9/Mr60.net
https://www.racefans.net/2018/09/15/sauber-six-seconds-quicker-than-last-year-in-singapore/
シンガポールで昨年より6秒早いザウバー

去年のザウバーは型落ちエンジンだったからだけど、ハースも前年比5秒以上か

393 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:24:47.14 ID:XwZPC3+10.net
11グリッド以降でも1ストップいければ、結構いい順位まで上がれそう。ハイパー勢はピットストップしたら後方集団に引っかかるよね

394 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:27:35.90 ID:4P3ISSIN0.net
>>392
おかげで別のサーキットのようにスリリングだよね

395 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:28:36.36 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>388
チームってのはなんだかんだと人材を応援してる面もあるからねー
ロンデニスのマクラーレンと思ってたのでMP4までやめて2016から成績落ちまくった去年のマクラーレンは昔ほどシンパシー感じてない
アロンソは相変わらず上手&騒がしいなくらいかなもう
2017体制の人材の殆どが将来的にマクラーレンに残ってなさそうだしな…
ウィリアムズもウィリアムズ卿があんまり出てこなくなってダブルペイドラになって寂しい
インディアはペレス、フェラーリはアニエッリ、レッドブルはホーナーとマルコと育成メンツ、ザウバーもエリクソンいるから何となく好意的に感じる
がんばってんなーみたいな

396 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:29:20.27 ID:iJf/TsyI0.net
>>389
FEで本気出すんですって

397 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:29:24.71 ID:W0CEywGO0.net
新型PUの影響の大きいだろうけど、シンガポールについては一部再舗装やっているから
それも影響あると思うよ

398 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:29:45.60 ID:qcvBsKta0.net
>>334
別に珍しくないけど

399 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:30:07.37 ID:uG3gZUsK0.net
>>393
1ストップ作戦するならウルトラ→ソフトってつながないと無理なんじゃないかな?
シンガポールはタイヤに厳しいコースだから第1スティントをハイパーで走る連中は
ハイパー→ウルトラ→ハイパーになると予想

400 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:32:44.88 ID:uB77hd0Up.net
>>393
で、終わったら何故かアロンソが入賞してるという。

しかし、バンドーンはいい加減一回くらいは予選でアロンソ上回らないとまずいな。
予選全敗ってそうそうないわけだし。

401 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:35:10.11 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>391
ん、そうだったか
ディルク・デ・ビアが年末から弄りだして予選パフォーマンス落ちだしたりしだしてたかと…

402 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:35:17.17 ID:gaCojjN60.net
有利なコースと思われたサーキットでセカンドロー
しかも間にタッペン挟まってるし俺たちのフェラーリは今年もWC無理なのか

403 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:36:51.20 ID:C24fsahM0.net
トロロッソのマシンはよくわからんな。

404 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:37:04.88 ID:W0CEywGO0.net
ライコがぼっさんをポイントで僅差で抑えているから
まだ望みはあるよ、問題はエースの方が・・・

405 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:37:57.07 ID:rPxO4vAE0.net
>>325
津川さんによれば枕みたいにいきなり表彰台だ優勝だなんて思わず
高望みしないで予算内でできるだけいい仕事しようとしてるからだと言ってた

406 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:38:08.75 ID:82AV8J5FM.net
>>22
元々ウェバーやブルデーと互角だったし、リカルデントにフルボッコだし大した事ない

407 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:38:40.53 ID:U1oY3y8Z0.net
なんだかトロロッソとザウバーはチームメイトのタイム差が無くなって来てるな。

408 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:38:58.59 ID:Gvzg/IO80.net
>>399
ウルトラ→ソフトだと問題あるのか?

409 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:39:15.46 ID:dGt7QgeM0.net
やっぱフェラーリは高速域の改善と引き換えに低速域失ってんのかな
メキシコでPP逃したらアカンで

410 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:39:27.90 ID:W0CEywGO0.net
連覇時代のベッテルは、ポールからオープニングでスタートダッシュ独走で
バトルというか、他車と絡んでいるところあまり見たことない印象

411 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:41:39.86 ID:QQyiHLab0.net
ベッテルは接戦になると自滅するからハミも相手としては楽

412 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:41:50.56 ID:uG3gZUsK0.net
>>406
さすがにウェバーと互角だったということはなかったw
圧倒的に差がついていたし

リカルドとの1年間はPUトラブルがベッテルの方ばかりに出ていたことを加味すれば
どのくらいの差があったのか難しいところでは

413 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:42:28.57 ID:iJf/TsyI0.net
>>404
コンスト獲得でドライバーズ逃がすのが一番株下がりそう

414 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:42:47.86 ID:SWDchiua0.net
ベッテルは実質チャンピオン1回だからな、ハミルトンの相手ではない。

415 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:43:39.35 ID:9ZliSnhZ0.net
トロホンは誰かのミサイルに期待せざるを得ない位置やけど、ミサイルあっても巻き込まれて終わりそうやなぁ

416 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:43:59.23 ID:uG3gZUsK0.net
>>410
アロンソ曰くベッテルが先行で逃げ出したら誰も追いつけないくらい速いと言っていた
ベッテルって競馬で言うと先行馬タイプなんじゃないか?

417 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:44:00.26 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>403
トロロッソのマシン調整はトロロッソのトストやガスリーもよくわからんと言ってるので…
俺達に理解不能なのは普通なのかも
ただまあ、二人とも走ったことないってのもあったろうけど
サインツもデビューイヤーはシンガポール14位だし似たようなもんだった
タッペンはいきなり8位でアイツはくそ生意気だけどやっぱか違うなという

418 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:44:31.81 ID:lkEQgDM20.net
タッペンがトロにバンドーンは無いと言ってるから、大金積んでウイリアムズしかシート無いな
まあ普通に考えればF1人生終了だな

419 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:45:34.31 ID:uG3gZUsK0.net
>>408
単純にペースが遅くなるからピットインで失うタイムと釣り合いが取れるかどうかじゃないかな

420 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:45:45.61 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>416
むしろ誰かの後ろだとぶつけるとも…

421 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:45:50.28 ID:cEVb7QfS0.net
なんかシンガポール前には残りレースでハミがやらかしてベッテルとフェラーリがマトモなら逆転できるってよく聞いたけど
どう考えてもこの前提が生まれそうにない特に後者のベッテルとフェラのやらかし

422 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:46:09.77 ID:82AV8J5FM.net
>>412
いや、きゅうりはうんこ。きゅうりヲタクはきゅうりが三流ドラと認めるべき

423 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:47:22.21 ID:9aK3xixu0.net
>>417
路面からの入力多い時に弱いからシャシーの剛性不足説を採ってる
どこかにストレスメンバー入れるだけでも安定するんじゃねえかなあ…

424 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:47:39.14 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>421
今年のメルセデスで怖いのはハイドロ系かな…
アレが再燃しない事を祈るしかない

425 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:47:50.99 ID:uB77hd0Up.net
>>416
気分良く走れれば良いんだけど、追い込まれた時に脆いんだよね。
初めてのチャンピオン争いならみんなそりゃプレッシャーあるよねってなるけど、4回チャンピオンなのに何故なのかったなっちゃうな。
メンタル面が過去のチャンピオンドライバーと比べると弱いかなぁ。

426 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:48:34.82 ID:QQyiHLab0.net
ハミルトンはロズベルグ居なくなって楽になったからな

427 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:49:05.46 ID:iJf/TsyI0.net
>>417
シンガポール初見で7位入賞の彼を忘れてない?

428 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:51:20.48 ID:H9KNCrkZ0.net
>>425
バトル下手で単独走行以外は冷静さを失う豆腐メンタル
ルイスにぶちかましをかました時こいつはハンドル握ると人格障害になると確信したな

429 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:51:33.74 ID:qctyGBvC0.net
ベッテルがここでPP取れなかったのは痛いな
焦ってスタートでやらかしそうだし

430 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:52:59.09 ID:uG3gZUsK0.net
>>425
ベッテルを見てるとプレッシャーどうのこうのじゃなくてもっと根本的な精神構造に問題ありのような
レッドブル時代から対チームメイトにやることがえげつなかった
昨年のアゼルバイジャン事件も精神的に普通ならやるわけないわ

431 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:53:29.36 ID:cEVb7QfS0.net
>>425
メンタル弱い競走馬って逃げか追込の戦法が鉄板なんだよなぁ…
まあウマは置いといても競り合いに弱いのはそういう経験不足って事が通例ではあるね

432 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 10:56:05.84 ID:W2v2F4H6d.net
>>427
えーだれかな知らないな(すっとぼけ)

433 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:02:08.41 ID:qcvBsKta0.net
>>431
アロンソやバトン、ロズベルグと組んできたハミルトンに比べて、
ベッテルのチームメイトって特筆すべきドライバーいないよな
強いて言うなら旬を過ぎたライコネンぐらいだし

434 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:02:24.87 ID:SWDchiua0.net
競馬で例えるならベッテルは武豊だろ
強い馬を勝たせるのは上手いけど、そうじゃない場合は普通よりちょっと上って感じ。

435 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:05:10.91 ID:zU6Ln99fr.net
トロホンのマシンはどうしちゃったんだ
日刊スポーツの記事では、フラフラだとガスリーが言ってたようだし

436 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:07:35.54 ID:najUaGKm0.net
ピットリポーターJack Plooij氏によると、ロシアのグランプリでは、ホンダは最新の
パワーユニットを持っていきます。 「今朝、ホンダとトロ・ロッソの社員と歩いた。
エンジンが大きく飛躍することを知らされた。それはロシアの次のレースで起こるだろう」

During the Grand Prix of Russia, Honda would bring its latest power unit.
"We walked with the men from Honda and Toro Rosso this morning.
They were informed that the engine is going to make a huge leap.
That will happen in the next race in Russia. '

https://www.f1maximaal.nl/index.php/nieuws/formule-1/188507/update-ziggo-honda-komt-in-rusland-al-met-motorupgrade-sneller-dan-renaul

437 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:07:46.97 ID:emxtbAQl0.net
タイヤの前後で熱の入りが違うっぽいのがより顕著に出てるっぽいな
この数戦無かったUSとHSのセッティングが決まってない

438 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:09:01.40 ID:9CsCXkhG0.net
>>436
ロシアなのかロシアの次なのかどっちだ?

439 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:11:27.22 ID:c2/RhX0Da.net
剛性不足はあり得ると自分も思ってるんだけど

440 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:11:44.54 ID:Fkbj1fK70.net
日本人の日本語と変わらない曖昧さだなw

441 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:11:51.63 ID:dl3LZ4I70.net
ロシアの次のレースじゃなくて、次のレースのロシア、じゃね?
本当なら楽しみですわ

442 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:12:41.69 ID:Xw1frVbu0.net
>>438
ロシアでの次のレースって書いてあるな

443 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:13:30.39 ID:uB77hd0Up.net
>>438
日本語訳がおかしい、ロシアでの次のレース。
だから、ロシアの話。

444 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:13:58.50 ID:leSC1d8r0.net
>>438
"in the next race in Russia." ならロシアのこと

445 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:14:26.02 ID:ioSQJpqjF.net
>>425
今の車に100%の自信が持てないんだろう。
アクセルを踏めば踏むほどグリップが上がるエキゾーストブロー時代は自信満々といった感じだった。

446 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:15:19.81 ID:dl3LZ4I70.net
ロシアといえば、今年はプーチン大統領は表彰台くるのか?
万が一にもリカルドが登壇して礼のアレをぶちかましたら消されるんじゃ

447 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:15:49.18 ID:AXbVhWAR0.net
>>429
二番手ならハミルトンがスタートミスってくれるからいけたけど流石に三番手じゃあ無理だろうしな

448 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:17:07.41 ID:feamm85X0.net
ベッテルって四回チャンピオンと言っても超速い車で圧倒してだからな
むしろあの車でアロンソに追いつかれそうになった方が問題だった

449 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:19:41.23 ID:B55g+ccT0.net
ブロー時代もアホみたいなクラッシュ連発してたんだよなぁ

450 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:22:48.21 ID:9CsCXkhG0.net
ロシアでグリッド降格ペナ受けといて日本で本気打数って事か

451 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:23:48.24 ID:DyBszIpT0.net
使用直後のタイヤで目玉焼きがつくれるかを試そうとするテッド…ヘタすぎてわらたw
https://twitter.com/SkySportsF1/status/1040984574875058177
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

452 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:26:47.39 ID:ZHl2A6Bp0.net
>>451
筒用意しろやwそりゃ落ちるだろw

453 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:27:19.03 ID:dl3LZ4I70.net
どうしよう、本気出したホンダPUで、久しぶりに日本に戻ってきたガスリーが表彰台とか
漏れちゃう&濡れちゃうかも、パンパース履いて現地行かなきゃ
ウワサどおりの馬力アップしてるといいなぁ

454 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:28:45.44 ID:/qWGwkUy0.net
トロロッソで勝つにはプラス100馬力必要なんじゃねっかなー

455 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:28:53.48 ID:pPAjx/Jn0.net
>>426
だなあ
ハミルトンがミス、あるいはマシントラブルなどあれば必ず大量ポイントゲットしてる
ハミルトンに速さでは敵わないから、それだけは必ずやり遂げた
簡単なことではない、かなりの我慢強さが必要

456 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:29:09.68 ID:lkEQgDM20.net
>>448
それ言ったらハミだって顎だってマンセルだってセナプロだってハッキネンだって
全員最強マシンでチャンプ獲ってるだろ
強いて言えばバトンが微妙なマシン(特に後半)でチャンプなくらいじゃねえの

457 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:29:19.21 ID:fqFAiWhud.net
日本GPの前に2週間空くのひさしぶり?

458 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:29:41.17 ID:e2ldrHf10.net
>>382
2011 コスワースエンジンに対してリアの過剰な絞り込みで低迷
2013 リアの過剰な絞り込みで慢性的なグリップ不足で低迷
2018

こいつらほんとリアで低迷してんな

459 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:30:17.05 ID:oaRPDKBjp.net
ようやくスペック3来るか
ホンダのんびりすんなよ
メルフェラには全然及ばないんだから
ガンガン投入せいよ

460 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:33:50.18 ID:VbEL7aMPd.net
>>458
2004はフロントで低迷したのでセーフ
低迷って言っても中堅程度の戦力はあったけどさ

461 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:36:02.30 ID:cEVb7QfS0.net
来季レッドブルだからまあメルフェラとの比較になるのは当たり前なんだけど
とりあえず今期はトロに載った後ルノーエンジンとどれだけ違うかだなぁ
信頼性が今期の今まで通りでルノーより馬力上ならレッドブルとしてはとりあえず現行のより良い訳だし

462 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:37:52.74 ID:leSC1d8r0.net
>>454
車体そのものが悪いというよりは、セッティングが決まらないという感じなんだよな…

463 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:38:40.66 ID:0PsNU6Cqd.net
>>455
ニコの強さはそれだけじゃないからな
レース中、レース外でも徹底的に精神的攻撃したらしいし
だからニコが引退して友達に戻りたいから、もう許してと懇願しても
ハミルトンは絶対に許さないって突っぱねてる

464 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:40:14.52 ID:9aK3xixu0.net
>>462
データと合わない部分を早く見つけてほしい
頼むから鈴鹿の前にw

465 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:42:05.23 ID:w4r3alMj0.net
>>330,331

対メルセデスとのギャップでは何も変化は無いよ。今年の全平均2.1%に対し、今回は2.05%だ。

466 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:43:21.65 ID:NNRNu9c4d.net
ハミルトンって息子いる?

467 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:44:36.95 ID:H81BU2420.net
ここにきてICE単体で一気に35馬力5%のゲインか
開発陣がんばったね

468 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:46:23.54 ID:3zoW4jjf0.net
ハミロズ対決でハミが最終戦で見せた醜さ考えればどっちもどっちだわな

469 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:47:38.15 ID:JnUbcnR60.net
ハミルトンの予選ポール取ったオンボード映像見たけど、あまり攻めてるのを感じないくらいにスムーズで余裕すら感じるな。
ハミルトンの腕の良さは当然としてメルセデスのマシンは本当に安定してるな。

470 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:48:23.70 ID:tnI4Ujn1r.net
ビッタリ後ろに張り付かれると
前の車のリアのダウンフォースが抜ける
リアスリップの事は意外に知られていない

471 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:50:22.36 ID:xgthUIi90.net
>>468
チーム自体なんちゃってであっても自国人に寄っていくだろうしな
最終戦はスポーツマンシップ上でどうかとも思ったが
ドライバーの仕事と関係ないところで追い込まれるのもどうかという感じだったね

472 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:50:29.83 ID:JnUbcnR60.net
>>446
プーチンがサプライズでメルセデスのマシンに乗って、無表情で非公式最速ラップ叩き出しそうw

473 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:51:34.08 ID:yMGLp8CF0.net
>>423
レベルの低い箱車かよw

474 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:53:02.91 ID:3gjm2jkx0.net
>>469
後半戦に入ってようやく低速コーナーのパフォーマンスが改善されたみたいだからね
リアタイヤの発熱問題もイタリアで入れたホイールのお陰で良くなっているようだしフェラーリは確実にマシン差を詰められてる

475 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:53:12.17 ID:xgthUIi90.net
>>473
分からんけど意外と小型軽量のホンダPUの影響だったりしてなw

476 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:53:38.76 ID:AXbVhWAR0.net
>>474
ホイールなんて変えてたのか

477 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:53:39.29 ID:wPwBDf3nd.net
>>456
ハミルトンの初タイトルは劣るマシンによるものだったぞ
あのシーズンも何度も雨に救われた

478 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:57:24.87 ID:TtsvHQ+op.net
>>468
ミラボーゲートに比べれば全く問題ない
川井が分析してたがチーム全員を敵に回した上で笑えるほど完璧な仕事してたしな

479 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 11:58:40.26 ID:6oMnvgux0.net
凄い予選見れて眼福
ラボでハミタッペンの比較オンボード映像見せて欲しい

480 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:00:22.60 ID:e2ldrHf10.net
同じマシンかちょっと上程度のマシンを与えられても余裕で勝てないベッテルに大して
同じマシンでスタートでハミルトンの前に先行してそのまま勝つロズベルグとじゃ
経験と場数が違ったんじゃねえかな
2年前の今頃はスタートで前に出りゃハミルトン相手でも簡単に勝てると思われてた節があるけど
今年のベッテルみるになあ

481 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:01:01.25 ID:3gjm2jkx0.net
>>476
イタリアじゃくてベルギーだったわ
https://pbs.twimg.com/media/DlWn2ncWwAEfD8f.jpg

482 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:01:36.46 ID:9aK3xixu0.net
>>473
小手先の変更が失敗しまくってるんだからそのくらいの見えてない大穴を疑うべきだと思ってるよ俺は

483 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:03:49.85 ID:e2ldrHf10.net
https://www.youtube.com/watch?v=qt8A0y7cD8U
S1ベストできてたけどマーライオンでゲロったなこれ

484 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:04:41.86 ID:qnrwMsFX0.net
>>469
ハミルトンはQ1とかでもリアのオーバーヒートを訴えてたよね
HSから1ラップ完璧なグリップを得る持って行き方をかなり模索していた

そしてすごいのがそれをQ3までに見つけてしっかり実践できる所
まぁ当然ピットのエンジニア達の努力も相当あるだろうけどね

しかし決勝はまた難しくなりそう
マックスかベッテルが勝つ可能性も十分ありそう
そしてボッタスはかなり苦戦しちゃうのかも

485 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:05:49.39 ID:tE7v+pj/0.net
>>484
シンガポールは抜けないから荒れない限りハミルトンが勝つよ

486 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:09:46.31 ID:LWT+2Iv00.net
>>457
日本はロシアと連戦ですぜ
シンガポールとロシアの間は1週空く

487 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:10:54.44 ID:qnrwMsFX0.net
>>485
とりあえずHSがすぐにダメになるだろうからそこのPIT戦略で動きが出そう
メルセデスは1スティントがかなり短めになりそうだから序盤HSを上手くコントロールできたドライバーがオーバーカットで前に出れるかなと

488 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:13:28.46 ID:AXbVhWAR0.net
>>485
荒れるの確定と言ってもいいコースだがどうなるかな

489 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:13:53.36 ID:De3xXrB00.net
>>307
フェラーリはスピード出過ぎて危ないから減速している
と言ってたコーナーかな

490 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:15:13.34 ID:4qLpSwTv0.net
お前ら今晩は掌返すことになるから覚悟しとけよ

491 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:15:46.66 ID:yMGLp8CF0.net
>>482
街のDQNショップレベルwww

492 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:15:48.41 ID:Xada3nQO0.net
ボッタス「ポールのハミルトンと0.7秒差というのは大きすぎる。何か原因があるはず」

493 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:16:39.67 ID:najUaGKm0.net
次は第16戦ロシアGP・第17戦日本GPの連戦をターゲットに開発が進められている空力
パッケージのアップデートに期待がかかる。

「次のアップデートに向けては、今までに投入して機能しなかったものがどうして機能
しなかったのかをしっかりと理解する必要があるし、開発段階や風洞のコラレーション
をきちんと取る必要がある。中団グループはすごく接戦で0.1秒や0.15秒が大きなポジション
アップに繋がるし、できるだけ早くアップデートを投入したいね」(ガスリー)
https://www.as-web.jp/f1/408651/3

エアロアップデートもあるからSpec3込みで、はまれば0.5秒以上の改善も期待できる。
ガスリーとハートレーは鈴鹿で奇跡を起こせるか?

494 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:18:23.90 ID:NDNBMFuIa.net
>>467
さすがに従来のPUとはセッティングがかなり違うだろうから、FPから突っ込むんだろうな

495 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:19:47.89 ID:5xgriCCer.net
>>492
才能とか?

496 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:22:48.04 ID:9aK3xixu0.net
>>491
楽しそうでいいなお前
さようなら

497 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:22:52.09 ID:uB77hd0Up.net
>>485
過去10年で17回セーフティカーが入ってるみたいだから、確率的には1回は入りそう。

タイヤ交換も最低2ストップになってくれればまた面白くなるんだけどなぁ。

498 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:23:56.00 ID:EJj0pB240.net
>>456
後半戦はバリチェロ勝ってたし後半も勝てるマシンだったろ

499 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:25:51.80 ID:JzXjpKUwM.net
確率的にはSC二回入る可能性も高いんだな

500 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:28:07.44 ID:uB77hd0Up.net
今年は予選で圧倒したけどレースペースでは思ったほど差がないケースも多いから混戦になることを期待したいな。
ハミルトンが悪いわけじゃないけど、ハミルトン独走になってしまうと観ててつまらなくなってしまう。

501 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:28:43.80 ID:dGt7QgeM0.net
他のコースと違って個人が単独でやらかしても除去の為にSC出るしな

502 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:30:53.56 ID:uB77hd0Up.net
でも、一回シンガポールのレースは生で観てみたいな。
夜のライトで光を反射してキラキラするマシンを見たい。

503 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:31:02.41 ID:P353G/wL0.net
F1 2018ゲーム予測でタッペン優勝だ

504 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:31:26.09 ID:u/10vazqd.net
あっちー

505 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:33:05.53 ID:AS0MC3dQ0.net
誰かスタートタイヤ一覧を
貼るか教えて。

506 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:39:16.71 ID:Q0D07cCqd.net
>>501
ここはエリクソンさんにお願いするか

507 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:42:09.65 ID:D3DXouEG0.net
>>472
あり得ないし冗談としても面白くないわ
ロシアのレーサーと比較してもシロトキンやマルケロフの足下にすら及ばないだろ
それこそ「プーチンより速く走ったら死刑」って周囲に秘密警察でも並べて脅せば別だが

508 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:42:19.61 ID:Kzqq0Swy0.net
去年エリクソンはあの狭い橋の上でスピン、クラッシュしてたな。

509 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:42:42.81 ID:AS0MC3dQ0.net
グロージャンあたりの後ろで
トラフィックトレインかな?

510 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:45:07.36 ID:emxtbAQl0.net
1週目のトラブルを無傷で乗り切るところが勝つかな

511 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:46:43.60 ID:sJNS/nxg0.net
>>505
10番手迄ハイパー 11番手からは自由 基本的にはウルトラからソフトの1ストップが最速 ハイパー連中は1ストップ成功できるかギリギリだからタイヤ勝負になる 抜きにくいコースだからSCとデグラが見所かな

512 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:46:51.50 ID:nPKwjLuXM.net
>>426
近いレベルのドライバーがチームメイトだとハミルトンは心が壊れるからねぇ。
ロズベルグ然り、バトン然り。

>>433
そのライコネンもマッサと大差がないから。

>>434
今の武豊は人気薄も持ってくる。

>>492
原因はボッタスお前かと。

513 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:54:31.69 ID:Zd7ADpZm0.net
タッペンえぐいぐらいルノー批判してて怖いわ
対してリカルドの大人しい事大人しいこと

514 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:58:10.60 ID:TddCA3PQ0.net
>>506
実際去年エリクソン単独スピンしてたしな

515 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 12:58:13.50 ID:XXQgWYfx0.net
ロズベルグがあのままチームメートだったらベッテルがポイントトップだったかもね

516 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:00:01.68 ID:AXbVhWAR0.net
フェルスタッペン最年少PPとれないからルノーに八つ当たりしてんだろ

517 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:01:37.23 ID:zc3gvcN00.net
タッペン何言ってるの?

518 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:02:23.36 ID:uB77hd0Up.net
日中にやったら、タイヤ交換3回みたいなことになりそうなんだけどなぁ。

519 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:02:45.78 ID:rZ7GcJ8Da.net
てかあまり言い過ぎると誰かの様に後で他チーム敬遠されるぞw

520 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:04:11.18 ID:c2/RhX0Da.net
>>517
「ルノーがヘボ過ぎてF1出来ない」

521 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:04:46.99 ID:uB77hd0Up.net
>>517
フリーでエンジンに問題あったから予選も出力抑えて走るしかなかった。

怒りに震えてたけど、今は幸福に震えてるよ。

522 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:05:31.96 ID:Xada3nQO0.net
ホンダ 戦々恐々

523 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:05:40.57 ID:uB77hd0Up.net
>>513
むしろこれでリカルドが同じレベルのコメントしてたらヤバい

524 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:06:45.53 ID:zc3gvcN00.net
ちょい前なら「争え、もっと争え」だったけど来年ホンダだからなあ・・・
タッペン周りと仲良くしような(´・ω・`)

525 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:10:57.40 ID:VFzvqpS00.net
でも、ルノーのエンジン開発の責任者はルノー本社の重役あたりからも、ボロカス言われてるかもしれないけどね。

526 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:11:26.49 ID:O1enK/aYd.net
ほう
ハイパースタートは1ストップきついかもしれないのか

527 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:12:32.19 ID:j5Z+bFd00.net
タッペンのコメント読むとルノーPU壊れそうな感じだな(´・ω・`)

528 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:12:40.59 ID:Gvzg/IO80.net
>>526
だから遅いままステイ、結果トレインになる
セカンドドライバーの蓋が鍵を握るな

529 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:13:40.01 ID:Gvzg/IO80.net
あと二回のSC想定
カスタマーやセカンドの自爆によるタイヤ交換アシストも見所

530 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:14:10.35 ID:O1enK/aYd.net
>>528
モナコみてえな蓋レースいやだなぁ
逆にSCのタイミングによっちゃそいつらが行けちゃったらおもしろくないな

531 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:14:43.90 ID:uG3gZUsK0.net
>>526
FPを見る限りほぼ無理でしょw
メルセデスにいたってはウルトラもリアや早々にタレてなかったっけ?
あとはセーフティーカーとか絡んでくるとヘタすりゃ3ストップとかやるチームも出てくるかと

532 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:15:28.71 ID:VFzvqpS00.net
>>528
インドは周回遅れになった場合、メルセデスにはそこまでするかって感じであっさり譲って、フェラーリにはギリギリまで譲らないとかやるのかね。

533 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:16:27.21 ID:dRGGvky+d.net
>>409
そんな感じがする

そして、そんな感じのマシンはベッテル得意じゃない

ベッテルの好きな車じゃないのに速さ増してるって事は、
マシンの開発に良い影響を与えてるのはやっぱライコネンなわけで、
それはそれで遅かったフェラ的には良いことで間違いないんだけど、
いくら2人の仲が良くても、好みのマシンが違うという所に、現在の妙なジレンマの本質があるような気がする

534 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:16:40.18 ID:O1enK/aYd.net
>>531
あっそこまで辛いんだ
川井がずっと分析まみれ解説になっちゃいそうだ

535 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:17:30.16 ID:H+HQX+5a0.net
タイミングにもよるが、sc入ったら1ストップでポジションアップ狙う作戦は無効化されてしまうな

536 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:18:05.03 ID:D3DXouEG0.net
>>519
自分のブランドのkimoaくらいしかなくて巨大なスポンサーが付いてないアロンソと
なんの支援者もいないバンドーンと違って、タッペンはハイネケンの数百億円があるので
イキっても許される基盤がある
「オレを冷遇したらハイネケンがF1のスポンサーから降りるからな」と脅せる立場だから

537 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:18:22.53 ID:AXbVhWAR0.net
>>409
でもモナコはメルセデスより速かったじゃない

538 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:18:30.51 ID:uG3gZUsK0.net
>>527
昨日もPUトラブル抱えていたし
そりゃフェルスタッペンもレッドブルも文句言いたくなるわ

でもそんな状況であのタイム出したのはタイム計測が壊れていたんじゃないかと疑いたくなるレベル
フェルスタッペンがいくら神がかり的なドライビングしたとしても異常だとおもうわ

539 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:19:35.79 ID:AS0MC3dQ0.net
>>511
ありがとう。
Q2みんなハイパーか。
これは上位のラップが落ちると
中段が追いついてトラフィックかな?

540 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:20:43.92 ID:zc3gvcN00.net
>>527
今日壊れたらロシアからホンダ搭載だね。スペック3をトロから譲ってもらってさ。

541 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:21:49.12 ID:VFzvqpS00.net
>>540
よくわからんけど、エンジンサイズなどもそう違うのにそんなことできるの?
できるから書いてると思うんだけど。

542 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:22:51.57 ID:6+W6dHnZ0.net
ギアとの絡みもいくらかありそうだが
今年のレッドブルは妙なトラブルばかり発生してるな

543 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:23:01.27 ID:XwZPC3+10.net
予選アタックしたハイパーなんて屑同然でしょ、FPでハミルトンがケツ振ってなかったけ

544 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:23:31.26 ID:e2ldrHf10.net
ハミルトンはかなり分かりやすいよ
コース上で追い抜くときに相手をランオフエリアに追い出しても構わないみたいな抜き方をするときは
相手に対して余裕ない時

545 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:24:30.89 ID:uG3gZUsK0.net
>>537
一概にどこのマシンが最速って言えないのが今年の特色だよね

パワーサーキット高速サーキットではフェラーリ
高速コーナーが多いコースではメルセデス
低速コーナーが多いサーキットではレッドブル

こんな感じじゃない?

546 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:26:07.28 ID:6ZfI59Wu0.net
>>544
ピケ子とかグロックみたいなどうでもいいやつまで押し出してたぞ

547 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:26:51.64 ID:Gvzg/IO80.net
SC登場
川井「あっ、ちょっと待ってください。これはワンストップいけちゃうかも知れない」

548 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:27:06.17 ID:zc3gvcN00.net
>>541
PUサイズはルノー>ホンダ
トロは元々ルノーを乗せる前提のマシン。
なんだ交換可能じゃん!(^^♪

549 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:27:07.24 ID:AS0MC3dQ0.net
上位はSFみたいに一周目でピットとか
以外な作戦が有効かも知れない。
でもそれじゃQ3に行った意味がないか。
これ結構糞ルールだよね。
11番手以下にチャンスが多少増えるけど。

550 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:28:36.95 ID:qtTS/jhh0.net
トトがオコンの状況についてブーブー文句言ってるけどナンセンスだよね
フェラーリだってレッドブルだってリスク冒して1年目の新人をトップチームに昇格
させてるんだから、そんなに言うならボッタス切ってオコンを昇格させてればよかった
のに 自分のチームは何もしないで文句だけ言ったって誰も聞く耳持たないと思う
まあオコンはいいドラだと思うからシートないのは可哀想とは思うけど

551 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:28:41.23 ID:dRGGvky+d.net
>>534
ハミが紫もうズルズルだよみたいに無線で言ってた


>>537
モナコの後だよ
今みたいなマシンになったの

552 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:29:43.40 ID:e2ldrHf10.net
我らがハートレーが1ストップで勝負してくるだろう

553 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:30:06.79 ID:Q7/UnsXb0.net
>>541
去年ここでホンダへのスイッチを発表したトロが今年の開幕に暫定マシンしか持ってこれなかったことを踏まえて可能かどうか考えてみよう

554 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:30:28.19 ID:uG3gZUsK0.net
>>551
ウルトラズルムケだよって言ってたよね w

555 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:31:13.79 ID:Fz2wJkqz0.net
タッペンはハミ以上の限界の走りしたろうからなあ
ルノー批判する気持ちも分からんでもない

556 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:31:38.38 ID:Gvzg/IO80.net
>>552
そしてSCで台無しになるんだな

557 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:31:41.66 ID:AS0MC3dQ0.net
>>553
3倍の資金差も勘案してみて。
まぁ自分は載せ替えないと思ってるけどね

558 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:32:48.50 ID:Gvzg/IO80.net
PU載せ替えたらポイント全部剥奪じゃないの

559 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:32:55.66 ID:AS0MC3dQ0.net
上位は3ストップまであるな。
SCでついでに入ったりだとかで。

560 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:32:59.84 ID:uG3gZUsK0.net
とりあえず昨日のロングだとレッドブルが頭一つ抜きに出ていて
フェラーリとメルセデスはほぼ同じくらい

あとはタイヤの持ちがどのくらいかでレース状況は変わっていくんだろうな

561 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:33:07.25 ID:dGt7QgeM0.net
>>533
開幕戦もVSCの妙で優勝こそしたものの、予選ではライコネンに負けてたし本人も「今年のクルマを理解出来ていない」とか言ってたしな
まあもう後半戦だから流石に理解はしてんだろうけど

562 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:33:11.42 ID:LWT+2Iv00.net
ファーストラップでSCの間にソフトに履き替えて最後までノンストップと行って欲しい

563 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:34:11.43 ID:AS0MC3dQ0.net
>>558
リカルドだけルノーのままでいいじゃん。
一台でも4位には負けないでしょ。

564 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:34:24.48 ID:QzQ62bk4a.net
尻留
「レッドブルがルノーPUはくそPUとかふざけたこと言ってっけど
お前らのはレッドブルー仕様だから。」

565 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:35:24.38 ID:uG3gZUsK0.net
>>562
最下位ウィリアムズならそのくらいギャンブルで遊んでみてもいいかもねw

566 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:36:38.88 ID:dGt7QgeM0.net
ためらいがちなオーバーテイカーは今日どんなサポートを見せてくれるかな

567 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:36:42.80 ID:AS0MC3dQ0.net
アブデブー「死ースペックの文句駄目絶対!」

568 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:37:04.50 ID:+o8BNgYS0.net
>>558
乗せ換え以降のポイントが無効なだけ
だからコンスト3位確定だから乗せ換えられる

569 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:37:41.20 ID:Pgvm4QUz0.net
そもそもシーズン途中に全く違うメーカーのPUに変更とかレギュレーション的に許されるの?

570 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:39:26.62 ID:kG/6Kufua.net
>>569
できるのなら別に問題ない
でも現実的には無理だし

571 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:39:29.88 ID:6jBMnMONp.net
>>533
それでベッテルより遅いライコネンの遅さは驚異的だな

572 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:39:41.25 ID:TpdgKPlta.net
トロロはやっぱ仕事がおせーんだよ。

トップチームは一晩で必ずセットアップ修正するけど、
トロロは金曜がダメだと週末全部ダメ。

来年もトロロだけだったらホンダもモチベーションがとても
保てなかったのでは?

こういう意味ではレッドブルはホンダにとって神。

573 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:40:03.15 ID:c2/RhX0Da.net
以前は違うエンジンに載せかえるチームあったけど今はレギュレーションどうなんだろな
たぶん駄目なんじゃない?同じチームとは見なされずに

574 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:40:14.79 ID:+o8BNgYS0.net
>>569
無条件でOK
そもそもタグ・ホイヤーエンジン(中身ホンダw)だから形式的には同一エンジンだろwww

575 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:40:16.24 ID:Gvzg/IO80.net
>>569
全チーム承認できれば何でもできるんじゃないの
主張してる人たちはレッドブル直談判したら良いんじゃないのかな
無駄だと思うけど

576 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:40:38.79 ID:VFzvqpS00.net
>>544
青旗の車に幅寄せしながらオーバーテイクして、トヨタのグロックが車体の半分近くが押し出されてあいつは俺を殺す気かって激怒してたけどな。

577 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:41:00.41 ID:17RGltRta.net
真面目にタッペンの速さはなんなのかね

578 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:41:13.36 ID:H+HQX+5a0.net
その話いつまで引っ張るんだよ
レイアウト違うPU、急に載せ替えるの無理だから

579 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:41:43.81 ID:Fz2wJkqz0.net
>>572
そらトロロとか中団勢とトップチームとじゃスタッフの数が倍以上違うし、質でも負けてるし、しゃあない

580 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:42:40.06 ID:kG/6Kufua.net
今からモノコックやら全部作り直してクラッシュテストやらしてまでホンダエンジン載せてどうすんねんと

581 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:42:54.39 ID:VFzvqpS00.net
メルセデスがエンジン供給するからオコン乗せてよってレッドブルに言えば、あっさりレッドブルはトロロッサかレッドブルのどちらかに乗せてくれそうだけどな。

582 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:43:23.99 ID:Q7/UnsXb0.net
去年もトロとマクラーレンでエンジン載せ替えろ!って騒いでた人いたけどほんと学習しないな

583 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:43:49.46 ID:kG/6Kufua.net
トロロッソはガスリーが予選でミスしなくなったのはいいよね
タイムあげてほしいところできっちりあげてくる

584 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:44:22.78 ID:VFzvqpS00.net
>>578
言い出しっぺが交換可能じゃんて書いてるからなぁ。
だからできるんでしょ。

585 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:44:28.79 ID:AS0MC3dQ0.net
>>572
貧乏だからね。
レッドブルみたいにファクトリーで
実車の動き再現して、セットアップ
変更プラン考えるとか。無理だから

586 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:45:19.03 ID:XwZPC3+10.net
ハミ:タッペンが前にでる分は許容範囲、ベッテルは行かせない
タッペン:なにがなんでも前に出て逃げたい
ベッテル:なにがなんでも前に出て逃げたい

587 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:46:19.59 ID:D3DXouEG0.net
所詮ミナルディだからね
ザウバーとハースがフェラーリの技術者込みでBチームみたいになったんで
チームの規模という点ではトロロッソが一番ショボいチームになってしまった
まあ規模がでかいくせに全然ダメなマクラーレンとウィリアムズもいるが

588 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:46:22.50 ID:0QhLdOM20.net
全くおんなじシャシーとPUとドライバーでも、レッドブルとトロロッソならレッドブルの方が速いんだろうな(´・ω・`)

589 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:46:51.71 ID:AS0MC3dQ0.net
まぁでも来年は4台でデータ取って
ファクトリーでマシンもうごかして
データ豊富だな。

590 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:49:44.27 ID:Kzqq0Swy0.net
昔は翌年エンジンメーカーが変わる場合は、テスト用にエンジン載せ替えた暫定マシンを作るなんて
結構あったけど、テスト禁止ではそういうのも見ることが出来ないね。

591 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:50:43.83 ID:AS0MC3dQ0.net
スバル「途中で替えないで!」

592 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:51:02.58 ID:6jBMnMONp.net
>>581
乗せるわけない
そもそも今更カスタマーエンジンを欲しがらない

593 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:51:35.77 ID:oab1RXeb0.net
>>284
まあ、言われたとおりに作れ、ってことになったら自分の仕事無いもんな。離脱自体はやむを得ないかと。

594 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:52:27.25 ID:D3DXouEG0.net
>>581
メルセデスがレッドブルにPU供給したらレッドブルが勝ってしまうからあり得ない
その場合は「カスタマー供給先のPUは型落ちでも許される」みたいな規約変更させるだろうな

595 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:53:50.92 ID:Gc4iQJjU0.net
>>578
そもそもレギュ違反じゃね?

596 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:54:03.93 ID:pAlVWyDy0.net
ここはフロントタイヤを適度にこじって曲がる方がタイヤをバランス良く
使えたりしないかな

597 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:54:18.60 ID:iJf/TsyI0.net
>>583
締めの一発はほぼ外さなくなってんね

598 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:55:04.67 ID:NDNBMFuIa.net
>>590
今って「F1以外の車両に搭載してPUテスト」も禁止なんだっけ
これがOKなら、耐久プロトタイプに載せてテストすることでPUに関してはそれなりに詰められそうだが

599 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:56:21.99 ID:tD9f1gJ+0.net
バンに積んでもいいよな

600 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:56:23.62 ID:TtsvHQ+op.net
メルセデスでもフェラーリでも自分とこのPUでレッドブルに負けないだろ
サーキットによって負ける事もあるって感じにしかならない
シャシー性能はメルフェラも優れてるんだからワークスに勝つのは無理

601 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:56:37.92 ID:sJNS/nxg0.net
>>539
トップ3人ぐらいはウルトラ勢にピット分突き放すつもりで走るか 抜けない事前提でズルズルなってもコースポジ優先か タラレバは一杯ありそうだけどハイパー連中がウルトラ勢の後ろに一回目終わってつくようになると

602 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:57:52.49 ID:D3DXouEG0.net
>>588
そりゃあねえ
レッドブルやメルセデスから「セッティングの方向性が決まらない」とか
「何故ダメなのかよくわからない」みたいなコメントはまず出ないし
トップチームは分析力とセッティングの手腕が段違いだから

逆にトロロッソとか今のウィリアムズ、マクラーレンみたいな下位チームはいつも
「セッティングが決まらない」「エアロが上手く機能しない」みたいな泣き言を言っている

603 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:58:02.21 ID:Q0D07cCqd.net
>>599
エスパスに載せるかー

604 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:58:18.02 ID:iJf/TsyI0.net
>>598
だけど市販車なら…?という抜け道を使ってるとこがあるようなないような

605 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 13:58:29.23 ID:sJNS/nxg0.net
>>601
面白くなりそ

606 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:00:58.01 ID:xgthUIi90.net
>>603
エスパスF1ってあったなw

フェラーリならMRのテストシャシー持ってそうな
メルセデスはトラックとかバスとか、今ならプロジェクトワンとか
こっそり違うものに載せて実装やってるんじゃね

607 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:02:43.20 ID:dRGGvky+d.net
>>597
適応力が高いよね
頭良いんだろうなぁ

バトンみたいにワンチャン逃さず、
8年後とかに1回だけチャンピオン取りそう

608 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:03:02.65 ID:Kzqq0Swy0.net
>>598
フェラーリもPU開発初期には市販のラ・フェラーリに積んで走ったとか話題になったことあったけど、
メルセデスAMGのF1 PUの市販ハイパーカーが許されるんだし何でもありなんじゃない?

609 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:08:56.54 ID:Gc4iQJjU0.net
>>583
Q2はQ1より遅かったよな確か

610 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:08:58.86 ID:kG/6Kufua.net
>>597
あと単独事故しないのがいい

611 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:10:32.91 ID:De3xXrB00.net
>>548
コンストポイント全て失うのに交換する訳ないよ

612 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:10:51.71 ID:qcvBsKta0.net
>>434
全然違う
お前は武豊を分かってない

613 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:12:18.70 ID:qcvBsKta0.net
>>483
タイヤロックさせてたのか

614 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:20:13.41 ID:De3xXrB00.net
しかしICEでメルセデスを上回るとかフェラーリ絶対何かやってるだろうな
例えば燃料タンクの内側を鉛でコーティングして、偶然ガソリンに鉛が溶け出すようになってるとか

615 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:23:24.19 ID:upE9vubZM.net
ただ赤牛技術のリソース、大半は来期向けに割かれてそうな希ガス

616 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:24:46.50 ID:Gvzg/IO80.net
>>615
ハミルトンが言ってたな

617 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:26:07.05 ID:L4uqOIaD0.net
>>614
レース後にもガソリンチェックがあるよ

618 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:26:50.84 ID:hrgtYAiH0.net
>>213
ファステストも4回あるのにね

619 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:29:31.38 ID:1ETQJGlL0.net
>>458
絞り込みっていうか低過ぎるんだよな
あ2013なんかサスペンションをウイングステーに固定する始末

620 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:30:25.69 ID:dRGGvky+d.net
>>614
バッテリー2個つけてんじゃないの?
そこに貯めるのはともかく、どっから取り出すかが分かんないとか、誰かなんか言ってなかったっけ?
ステアリングのとこに、そのヒントがあるんだろうけども
何かの操作がエネルギー取り出しの鍵になってるのかな?

621 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:31:24.32 ID:wW/s89XX0.net
>>574
それ気付かなかった

622 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:37:14.55 ID:L4uqOIaD0.net
>>620
バッテリーが複数あっても、MGU−K回生量、駆動量を守ればOK
FIAもMGU−Kデータを監視してるはずだし

623 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:38:11.22 ID:qctyGBvC0.net
シンガポールってオーバーテイクしにくい?

624 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:40:10.77 ID:Rppfz7dtd.net
>>623
予選15位からでも自分だけが有利になるタイミングでチームメイトにSC出るクラッシュさせれば勝てるサーキット

625 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:40:49.77 ID:qctyGBvC0.net
あーそれじゃタイヤ交換くらいでしか抜けないのか

626 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:45:46.91 ID:JzXjpKUwM.net
オーバーテイクする時はクラッシュと二択

627 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:49:13.25 ID:3B8iNjjy0.net
>>601
Q3組の下位連中が蓋になってトレインになるから上位陣はタイヤ交換しても問題なく前に出れるよ
それくらい差がある

628 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:50:11.97 ID:/uErUJDTd.net
クラッシュゲート事件

629 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:52:36.11 ID:qctyGBvC0.net
今回は川井ちゃんの「イクッ!!」はないかな

630 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:53:32.08 ID:XwZPC3+10.net
>>620
薄型バッテリーがドライバースーツの中にあるとか

631 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:55:49.21 ID:qnrwMsFX0.net
>>627
HS何周くらい持つ計算してる?
10周以内なら間違いなく中段勢の中に戻ることになる
特にメルセデスはきつそうだからオーバーカットが見られる可能性ありと予想

632 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:57:05.89 ID:xgthUIi90.net
>>620
例の謎レバーとか
ベルギーとかで驚くほどあっさり抜いたシーンがあったけど
ここぞの一発芸なら使えたりしないかなw

633 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:57:34.21 ID:iJf/TsyI0.net
>>625
タイヤには厳しいからズルって食われるケースは時々ある感じ

634 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 14:58:41.87 ID:De3xXrB00.net
>>620
PUとしての性能も高いけど、エンジン単体でメルセデスを上回ってるのが不思議でならない

635 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:03:01.55 ID:jjHO5uAo0.net
F1は金かかりすぎる問題をどうにかしないとな。
開発制限かければかけるほど開発に金かかるし、運営する側も金が出ていくだけで入る事はほぼ無い。
10年以内に15台切りそうな勢い

636 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:07:35.49 ID:H9KNCrkZ0.net
>>635
タバコの代替マネーがないからな 昔と同じやり方ではアカンだろ

637 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:08:24.37 ID:Mf2MNqBR0.net
ヤフオク見てたら広告バナーにハミルトンがいた
https://i.imgur.com/gM5THuX.jpg

638 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:09:02.30 ID:A61Ql0nva.net
俺は金のかからないF1はやだなー

639 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:09:33.60 ID:NL2qtWYq0.net
>>594
ニューウェイマシンてそんな凄いんか

640 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:10:40.10 ID:A61Ql0nva.net
>>639
レッドブルの弱点はPUだけだからね

641 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:10:55.09 ID:A61Ql0nva.net
トロロッソのマシンてストリートでセッティングきまらないけど、直線番長とも違うんだよな
バンピーだと路面に力が伝わらないのか?

642 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:11:43.53 ID:yYhkC6KL0.net
>>602
小規模チームのトロロッソには専門のタイヤマンとかいない
コースの隅々にまで人を配置して路面温度の変化を計測し続けるや
天候チェックとかの人海戦術をやってないので、そこは能力の違いではなくて予算の限界

643 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:14:53.97 ID:Xt37Lbr90.net
トロのマシンをそのままRBチームで走らせても表彰台くらいは争えるんだろうな

644 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:15:47.86 ID:Xt37Lbr90.net
逆にメルセデスの車を今のウイリアムズに渡しても大した成績を残せなさそう

645 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:17:32.30 ID:GumnICwN0.net
いろいろある決勝はともかく
予選でトップチームがコース相性悪くて3チームにタイム抜かれるなんてこともないしな
中位以下みたいなコースごとの浮き沈みも殆どない

646 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:18:47.88 ID:NDNBMFuIa.net
>>635
使用した経費を把握するのは困難だから、シーズンオフに他チームに対する技術公開を強要するようにして、
金かけても翌年には弱小チームが追い付いてくるようにできんもんかな?

湯水のように金を突っ込んでもコバンザメされることがわかっていれば、技術開発よりも
ノウハウ的なセッティング追求の方にシフトしていきそうな気もする

647 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:23:16.74 ID:A61Ql0nva.net
しかしグロージャンの予選パフォーマンスは安定してるな
これで決勝も安定してればトップチームにも行けたと思うんだが

648 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:26:40.36 ID:iJf/TsyI0.net
>>647
安定してたのが2013なんではないかと

649 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:30:29.70 ID:tNXbUf1A0.net
>>639
つーかあのルノーPUでメルセデスとフェラーリに食らいついてる時点で凄い事
ルノーPU+タッペン、リカルドで何回か優勝できてるのは驚異的

650 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:30:46.31 ID:Rj/yydJpd.net
>>639
ルノーのPUで下位チームに差をつけてポイント3位に位置付けてるくらいだからな

651 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:32:49.71 ID:jlYbVv0Ba.net
>>637
ワロタ

652 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:33:30.70 ID:jlYbVv0Ba.net
今までF1ドライバーの私服はダサいと言われてたからこれはもう革命ですよ

653 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:36:20.20 ID:ZHl2A6Bp0.net
2012から導入したテスト禁止とかメルセデスがリードを守るためのもんでしかないからな
メルセデスはこのルールで実際はPUテストしまくってんだし、他のチームも金持ちのチームはより高価なシミュレーター使うだけだ馬鹿馬鹿しいと憤ってた
まあ、当時はここまであからさまなグレーテストを堂々とやるとは思ってなかったが

654 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 15:47:41.69 ID:qpJGvuC0r.net
>>639
レイトン時代から非力なエンジンだからこそニューエイの真骨頂 94年のウィリアムズは真逆で最悪マシンだったね

655 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:05:13.46 ID:e2ldrHf10.net
バトンGT初優勝でワロタ

656 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:11:02.93 ID:VFzvqpS00.net
>>655
バトンはそういうレースの方があってそう。

657 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:11:36.67 ID:Tgf8KTyG0.net
>>382
まっさんは偉大だった

658 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:18:19.07 ID:ixxgEAnP0.net
フラットな路面では以上に早かったニューイ作のレイトンのマシン

659 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:22:11.46 ID:0PLIOSdZM.net
>>655
初ポールで初優勝か
バトンはSGT来て正解だったな
おめー

660 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:22:36.47 ID:H9KNCrkZ0.net
>>655
おお 朗報だな バトン元気そうで何より GTの主役だなw

661 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:22:38.00 ID:feamm85X0.net
ワークスのルノーがあの程度なのにカスタマーのルノーPUであんなに速いのは驚異的なんだよね>RB

662 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:25:16.64 ID:uFuLdA9v0.net
>>655
バトン楽しそうだった

663 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:27:04.63 ID:AS0MC3dQ0.net
おしっこバトンか。

664 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:32:01.89 ID:qnrwMsFX0.net
>>661
レッドブルは表向きカスタマーと呼ばれてるだけで中身は2実質ワークスだよ
PU開発陣にもレッドブルの人間がそれなりに入っててパッケージングでの開発をちゃんとやってる
ホンダとの提携決定後からちょっと体制から変わってきたみたいだけど今でもスタッフは残ってるみたいだしね
まだまだルノーPUはレッドブルマシンに最適化されたものと言って問題ないレベルだと思う

665 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:32:16.04 ID:9+CfaVSd0.net
バトン楽しそうにしてて何より

666 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:34:50.26 ID:yMGLp8CF0.net
>>596
安全マージン山盛りな市販車とレーシングカーは別物

667 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:35:39.94 ID:5AA9/Mr60.net
https://www.motorsport.com/indycar/news/why-alonsos-potential-indycar-move-has-reached-stalemate-/3177161/
Why Alonso’s potential IndyCar move has reached stalemate
アロンソのインディカー参戦が膠着状態に陥ってるそうな
政治的な意味で

668 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:39:08.75 ID:feamm85X0.net
バトンは堅実でポイントを着実に稼ぐドライビングスタイルにも合っている
カテゴリーに行ったと思う
スタイル的にはインディは向かなそうだし

669 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:42:34.41 ID:yVdk8C5s0.net
これ韓国グランプリで見た奴じゃんwwwwww
バトンwwwwww
https://pbs.twimg.com/media/DnMtOBlVsAAVNJq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnMtOzQV4AAIouk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnMpUkYU4AAt31h.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnMnNrkU0AA5bK4.jpg

670 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:42:48.41 ID:H9KNCrkZ0.net
アロンソインディは止めておけよ 金は十分あるし オーバルコースは危険すぎるしな
三大レース制覇したいのはわかるけど こないだのケニーブラック?事故も危険すぎてドン引きしたなー
四方八方壁に囲まれた中380`とかな ロシアンルーレットだろ 

671 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:46:44.92 ID:fIWJ0TI60.net
写真見て長くないなと思った樹木希林逝ったのか

672 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:49:01.08 ID:tNXbUf1A0.net
NSX-GTの戦闘力も高かったし、バトンは本当に参入のタイミングが良かった

アロンソは今までの行いが本当にカルマになったな

673 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:52:17.14 ID:thlne5d3K.net
アロンソ?
ル・マンで勝ったよ
ル・マン>>>>超えられない壁>>>>SGTの一戦

674 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:54:04.18 ID:ST6vlpSod.net
あまりに勝てないから、ミッドシップのハンデ無くして貰って
それでもハイスピードコースでは勝てなくて、菅生みたいなクネクネしたコースでしか活躍出来ない

675 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:54:28.84 ID:wzFTx3bZ0.net
>>669
GT300じゃないの?

676 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:55:44.38 ID:4i0h4/rE0.net
チャーリーホワイティングがMさん売りに出してる
https://pbs.twimg.com/media/Dm0j5OyWwAE-OHM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dm0j5RdXoAABt3V.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dm0j5RqXcAASlO6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dm0j5UIW4AAWv1-.jpg

677 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:56:59.87 ID:AS0MC3dQ0.net
>>676
これを高値で買うと、車検が
3回まで、誤魔化してもらえます。

678 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:58:33.77 ID:AS0MC3dQ0.net
レース前まで日産の公式ツイッターが
くどかったが、ピタッと止まる不思議。

679 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 16:59:26.11 ID:AAh5NUj90.net
>>655
バトン(アロンソも来いよ!)

680 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:01:57.76 ID:yVdk8C5s0.net
>>675
自分がレーサーだと勘違いしたマーシャルだぞ
http://imgur.com/5hMSsLt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnMqdduUYAAncQr.jpg

681 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:05:57.99 ID:u/10vazqd.net
入り待ち中
ハートレーとクビサ?、ライコネンが来た
バンドーンは裏口からこっそり入ってたw

682 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:13:26.17 ID:1ETQJGlL0.net
バトソおめでとう

683 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:20:13.00 ID:LCF7bAIWd.net
ヨッシーの事故って自動ブレーキでは止まらんの?

684 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:33:35.40 ID:hrgtYAiH0.net
>>520
江本さん、試合始まってるよ

685 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:38:29.09 ID:Ww7Bupj9x.net
>>644
トロロッソも同じよ
ガスリーが予選6位
鳩はQ2落ちの12位ぐらいよ

686 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:40:58.69 ID:X4SBidp70.net
ライコネンはようやくトップチームから消えてくれる
次はボッタスとかいうクソザコがいなくなってくれれば

687 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:44:10.78 ID:Xt37Lbr90.net
>>685
チームに渡したらドライブするのはそのチームのドライバーな訳だが

688 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:48:43.93 ID:hrgtYAiH0.net
>>652
セナとか日曜の二児の父みたいな格好だったな

689 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:50:18.31 ID:feamm85X0.net
>>688
レーシングスーツ以外は全く似合わない人と言われてたな>セナ

690 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:50:26.31 ID:Xt37Lbr90.net
顎兄は髪型からしてヤバかった

691 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:53:25.63 ID:y2FYj9VZM.net
>>690
M字ハゲだからな

692 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:54:27.57 ID:6oMnvgux0.net
>>683
ミサイルは制御できませんがエンジンブレーキかけてくれたかも?
あれ自転車が止まったから怪我で済んだけどそのまま進んでたらモロに轢かれてたな

693 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:54:37.35 ID:55a1u84Bd.net
>>686
今年限りってニュースが出だした時
まだ速いや今年はよくやってるみたいな書き込みがこのスレに現れたけど
え?って感じだし
今回も結局ミスったベッテルよりもタイム遅いし
潮時だわな

694 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:55:09.45 ID:zU6Ln99fr.net
>>689
そんなこと言われてたっけ
記憶ではタキシード姿のセナは格好良かった印象なんだけどなあ

695 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:56:48.46 ID:e2ldrHf10.net
前回のモンツァは94年のブラジルだったりイモラのセナみたいな感じで
後続のハミルトンを引き離せない感じがライコネンの限界をみせてた
キミは嫌ですね〜後ろにルイスハミルトンが頭によぎったわ

696 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 17:59:33.22 ID:XwZPC3+10.net
ライコネンのサングラスはダサい

697 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:12:39.79 ID:u/10vazqd.net
>>694
会社でスーツ姿カッコいい人の私服がダサい、みたいなもんかと

698 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:14:39.19 ID:ZHl2A6Bp0.net
ボッタスはチャゲの真似うまそうだろ

699 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:14:43.73 ID:JzXjpKUwM.net
>>655
まじかwwwバトンおめ

700 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:15:42.55 ID:j5Z+bFd00.net
フォーミュラでも箱でも勝てるバトンってやっぱ凄い人なんだな(´・ω・`)

701 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:19:43.65 ID:H9KNCrkZ0.net
セナはF1界のイチロー 特にブラジルではSS(スーパースター)
『私服のセンスダサいですよ』 とは誰も意見出来ない
イチローも私服ダサいけどな 誰も意見できないのだろうな

日本だと高倉健の演技にNGを出せない 最近だと渡辺謙の芝居にNG出せない 監督やプロデューサーであってもだ
渡辺謙がアドリブやっても監督はOK出すしかない

702 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:24:38.36 ID:dgJ7ac8N0.net
>>669
どういうこと?

703 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:25:03.67 ID:feamm85X0.net
大物すぎると誰もダメ出しできなくなるってあるよね
大藪春彦は晩年は頭がアレになっていたらしいが
編集者が誰も意見できなかったらしく
その為に「餓狼の弾痕」というとんでもない大駄作小説が産まれてしまった
90巻以降の「パタリロ!」は絵も話も読むに耐えない出来らしく
魔夜峰央ファンからも「もうやめろ」と言われているが続いている

704 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:26:26.81 ID:TukSs+V80.net
大会の規模とドライバーの達成感は比例しないのかな

705 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:32:50.94 ID:cXCsHLyf0.net
まぁSGTのWCとルマン制覇なら後者やろな
ただバトンもアロンソもF1後は既にかなり楽しんでるからどっちが優れてるとかは考えなくていいんじゃない?
当人達は楽しくレースできて幸せだろうよ

706 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:34:17.70 ID:H9KNCrkZ0.net
バトン独身子無し 金はあるからな また日本人の嫁貰ってほしいな

707 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:35:16.61 ID:JzXjpKUwM.net
なにこれ、いい話なんだけど

2018スーパーGT第6戦。GT500クラスで初ポールポジションを獲得した
#100 RAYBRIG NSX-GTのジェンソン・バトンは、スポーツランドSUGOでのレースに、
ある特別な思いがあった。
https://jp.motorsport.com/supergt/news/button-sugo-2011/3177882/

708 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:35:54.93 ID:6jBMnMONp.net
>>673
目糞鼻糞

709 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:39:34.46 ID:de0yspDA0.net
>>706
少し前に婚約の記事出てただろ
日本人じゃない

710 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:40:02.76 ID:CcxQX0BG0.net
>>700
最近のGT500って乗り味がかなりフォーミュラに近いって聞くよ

711 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:40:49.65 ID:H9KNCrkZ0.net
>>709
え そうなん 日本で単身赴任なのか セクロスマシーンバトンが禁欲生活かよ

712 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:41:06.65 ID:AXbVhWAR0.net
>>669
韓国バカにできないな

713 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:45:14.93 ID:zU6Ln99fr.net
>>710
ただしコーナーの曲がり方は決定的に違うらしいね
F1はV字形に曲がり、SuperGTではU字形に曲がらないと速く走れないらしい

714 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:45:36.85 ID:Xt37Lbr90.net
>>711
セックスして無いとは一言も言ってないわな

715 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:46:35.33 ID:qcvBsKta0.net
予選のハミルトンとベッテルのセクターごとのタイムを比較したいんだけど、
ベストラップのセクタータイム出してるサイトってない?

716 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:48:59.23 ID:H9KNCrkZ0.net
>>714
既にRQを愛人にしてるのか 流石バトンやな RQの恰好みたらバトンのバトンもギンギンだろうし

717 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:49:35.68 ID:de0yspDA0.net
>>711
単身赴任ていうより出張って感じじゃないかな

718 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:53:42.27 ID:nTdDk+Ega.net
 新型新幹線「N700S」
https://contents.trafficnews.jp/image/000/022/241/large_180916_hamako_01.jpg

ルマンカーみたいになってる

719 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:57:21.99 ID:kxyGWjjBa.net
レッドブルとルノーが決別した理由とは?|F1談義 #0
https://youtu.be/ZpW1JynIV4M

720 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 18:58:42.05 ID:J9Pm94zN0.net
>>719
BAD付ければいいのか?

721 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:00:02.76 ID:cXCsHLyf0.net
>>669
見てなかったけどなんだこれ 何カー?

722 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:00:03.87 ID:kyvxdv0Ya.net
>>718
正直、最近の耐久マシンはあんまりかっこいいと思えない俺がいる
90年代のR390なんかは素直にかっこいいと思えたんだが…

723 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:00:08.71 ID:xIa6wihC0.net
>>718
こっちのほうが近いと思った
https://www.google.co.jp/search?q=tesla+semi&source=lnms&tbm=isch&sa=X

724 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:01:40.27 ID:kyvxdv0Ya.net
>>721
FROといって、事故車のところに駆けつけて救助や消火を行う車
ドライバー、オフィシャル、ドクターが乗車してるらしい

725 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:11:33.82 ID:de0yspDA0.net
>>718
ニューウェイが設計した新幹線を見たい

726 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:16:40.37 ID:feamm85X0.net
これぞ元F1チャンピオンの適応力。穏やかな前半戦と一転した後半の波乱を乗り越え山本&バトンがスーパーGT初優勝
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180916-00410589-rcg-moto

727 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:20:37.89 ID:xgthUIi90.net
>>725
そしてJR東海がいちゃもんをつける…

728 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:21:46.03 ID:uBurjFusa.net
最終ラップに思わぬ状況が起こるも…
GT500クラス、勝ったのは100号車RAYBRIG NSX-GTジェンソン・バトン選手がついにSUPER GT初勝利!
GT300クラス、勝ったのは今シーズン何度も悔しい思いをしてきた61号車SUBARU BRZ R&D SPORT!

決勝LIVE配信中

#supergt #jspoms
https://twitter.com/jsports_motor/status/1041222830996697088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

729 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:22:01.65 ID:+2Mvm6eG0.net
>>718
かっこいいとはいえない
乗りたいと思わない

730 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:22:31.51 ID:uBurjFusa.net
これ半年ぐらい出場停止でいいんじゃ?
運営も重大ペナルティで

731 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:22:53.80 ID:UG4WkZqs0.net
>>725
ティルケが設計した路線で走るわけですね

732 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:23:57.24 ID:3G/A86/P0.net
新幹線ってカッコいいから乗るわけじゃないし

733 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:25:15.85 ID:5AA9/Mr60.net
https://pbs.twimg.com/media/DnNUcOvWwAACJXJ.jpg

734 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:26:30.83 ID:AXbVhWAR0.net
>>733
フェラーリとルノーとザウバーすごいな

735 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:33:56.70 ID:QdrsvdjT0.net
今日は一時間早いのかよ

736 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:38:25.99 ID:xIa6wihC0.net
もうパレード始まってんで

737 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:39:40.05 ID:5AA9/Mr60.net
https://youtu.be/vI_Z460u8Pk

738 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:40:20.67 ID:AXbVhWAR0.net
>>737
この車って誰が用意してんの?

739 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:41:20.69 ID:5AA9/Mr60.net
>>733
https://pbs.twimg.com/media/DnNR46QXcAEXcUh.jpg
セットのこれを貼り忘れた

740 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:42:05.96 ID:RAmczSQf0.net
フジ、なんでこの辺から中継しないんだろうな。
普段と違うドライバーが見れるのにw

741 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:42:41.69 ID:FKBM2guJa.net
>>664
それってルノーワークスとの整合が取れると思えんのだけど

742 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:43:34.96 ID:p7o8saiD0.net
>>740
今まさに見れてるがなw

743 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:46:38.96 ID:XK1i6r9sp.net
>>710
ダウンフォース強いからね

744 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:46:39.74 ID:9+CfaVSd0.net
決勝21時だっけ?

745 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:46:45.37 ID:p7o8saiD0.net
https://i.imgur.com/5qPxZyX.jpg

746 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:46:50.14 ID:RAmczSQf0.net
え、CSのフジテレビNEXTではラーメンウォーカーが
始まりそうなんだがw

747 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:47:52.46 ID:5AA9/Mr60.net
>>740
それはお金の問題だと思うよ

748 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:49:14.03 ID:p7o8saiD0.net
公式がようつべ中継するからフジにとって放送するメリット少なさそう

749 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:49:30.07 ID:ZH2xM1320.net
>>746
ねー

750 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:52:08.82 ID:zrIV5H1H0.net
フジは始まっても言語障害みたいな連中が現地映像と関係ないことを延々としゃべってるんだよな

751 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:52:11.83 ID:AXbVhWAR0.net
>>745
逆にこれぐらい萎えてる方がいいかもな

752 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:55:03.83 ID:VFzvqpS00.net
>>732
高速で走るわけだから、空力に優れてる方が抵抗が少なくて省エネにはなるんじゃない。

753 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:57:58.38 ID:xIa6wihC0.net
トラックなんかも燃費向上のために空力パーツつけまくってるんじゃなかったっけ?

754 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 19:59:43.61 ID:p7o8saiD0.net
アンカー無しで会話されると何がなんだか

755 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:00:02.35 ID:O76mlvau0.net
ネコミミみたいなエアブレーキは不採用だったっけ

756 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:00:07.08 ID:XK1i6r9sp.net
ハミルトン1位ベッテル3位で終わった場合残り6戦で45p差で自立優勝消滅
ベッテルがこの先連勝してもハミルトンが2位に入り続けると逆転できない

757 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:00:45.44 ID:7JyG67pD0.net
なにげに山本ってSF最終戦で勝利したらスーパーライセンスいけるっぽい?

758 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:02:22.98 ID:e2ldrHf10.net
>>757
バトンと山本がGTでポイントリーダー?だからGTとSF合わせれば余裕

759 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:03:29.83 ID:AD34jDGfd.net
もうクビアトとカジキのコンビでいいよぉ

760 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:05:44.96 ID:AXbVhWAR0.net
>>756
40ポイント差だからまだいけるぞ

761 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:06:32.33 ID:Xada3nQO0.net
今の状況物語ってる
https://twitter.com/F1/status/1040177101096140800
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

762 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:06:38.22 ID:uBurjFusa.net
>>750
今宮叩きも今年ハンパねーからな
実況スレで半分ぐらい今宮絡みだったり
どんだけ酷いのか分からんけどw DAZNにしたからさ、川井がムカつくんで話し方

そんな状況でもフジで日本語の実況解説を見てるのも脳が相当やばいね
そのまで苦痛なのに何故副音声にしたり、無音にしないんだろうか
文句いってる人数からしてもみんながクレームすれば干される筈だがな

763 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:07:21.34 ID:8ufjbd6/M.net
今日もベッテルのやらかしに期待するわ

764 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:08:05.87 ID:p7o8saiD0.net
>>756
リタイアの恐怖があるから20-30ポイント差くらいだとまだ見てる方も楽しめる

765 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:08:35.59 ID:p7o8saiD0.net
ハミファン多いよね

766 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:09:03.46 ID:9+CfaVSd0.net
恐怖のSC率170%の今年の犠牲者は誰か

767 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:10:40.26 ID:xBKKaHBI0.net
>>763
タッペンとは相性が悪いからね

768 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:11:22.82 ID:mXSygL/Na.net
>>725
空気抵抗は無い方が良いけどダウンフォースはそこまで必要ないから才能の無駄遣いになる気も

769 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:11:37.31 ID:YYgyulfj0.net
おそらくフェルスタッペンとハミルトンがスタートでやらかしそう

770 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:11:56.01 ID:qcvBsKta0.net
予選のハミルトンとベッテルのセクターごとのタイムを比較したいんだけど、
ベストラップのセクタータイム出してるサイトってない?

771 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:12:24.20 ID:kz/uicju0.net
>>762
日本人だからね、叩かれちゃうよね、仕方ない

772 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:12:38.19 ID:9+CfaVSd0.net
ハミはどうせノーダメだぞ
今年結構当てられてる割に全部本人無傷だからな

773 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:14:46.00 ID:ELubVXf60.net
>>738
地元のクラシックカーオーナーズクラブって、F1を開催するような国ならいくつかあるもんだからね
声掛けたら2つ返事で提供してくれるだろ

774 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:14:48.24 ID:BZtDmvx30.net
ベッテルとライコネンのWフェラ

775 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:15:35.43 ID:hg9VBIxE0.net
スタートの混乱だけが楽しみ

776 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:16:40.97 ID:uBurjFusa.net
>>771
理由が主に
『タンうるせー!』『ふがふがうるさい』『ろれつが回ってない』
『寝てるなら起きるな!(怒)』『さっき言ったことの反対だよ!』『鼻すするな』

人種云々の前に、高齢者解説の特有な批判だらけなんですが。
知識不足もよく叩かれてるけど

777 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:17:04.82 ID:c2/RhX0Da.net
>>762
政治の話しでもウダウダ文句言ってる層は右左合わせてもネット民の僅か数%という話しも聞くから
F1ならもっと数が少ないんじゃね
少ない奴が連投し続けて多く見せてるらしいよ

778 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:19:45.00 ID:XK1i6r9sp.net
>>760
ごめん勘違いしてた
自力優勝消滅はハミルトン1位でベッテル5位の場合だったな

779 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:20:55.30 ID:9+CfaVSd0.net
ベッテルは独走状態作り出してなおかつ雨以外じゃないと大体自爆するから現状のポイント差でも割ときついな

780 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:21:05.31 ID:uBurjFusa.net
>>777
今宮は流石に違うと思うが、、理由が理由だしw

781 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:25:48.00 ID:fQVYBS3Np.net
現地はハミルトン推し。2番目がリカルドかな。

782 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:27:19.49 ID:kyvxdv0Ya.net
最近F速とかASを電子書籍で読んでるんだが、雑誌だと文字が小さくて、スマホでは拡大スクロール必須で微妙な感じになるな
やっぱり、高解像度の8インチタブレットなんかがいいんだろうか?

783 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:28:21.56 ID:3+BQQsmk0.net
今宮は自分の発言の最後には「何々ですよね。うん」と自分で納得するといういかにもな年寄りの話方全開なので、
もう生放送からは引退してF1レジェンドでの思い出話専業になった方が良い。
川井は知識と分析力はあるけれど、あの破綻した性格で台無し。
DAZNの小倉はあのネチネチした喋りがフジNextでやっていた時から嫌い

結論:英Skyを観ましょう

784 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:28:58.89 ID:icOUw4wyM.net
>>766
ハートレーとエリクソンとバンドーン

785 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:29:31.85 ID:XK1i6r9sp.net
>>781
リカルド人気はオーストラリアから近いからね
ハミルトンはどこ行っても固定ファン多いな

786 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:30:32.24 ID:UqlH9O6mM.net
ベッテル勝ちパターンってとりあえずトップ死守が大前提だし
それ以外の選択肢ないのがツライよな
だから1周目で無謀な事やって自滅パターンが多い

787 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:30:56.71 ID:9+CfaVSd0.net
daznは中野サッシャコンビの時が一番落ち着いて見える

788 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:31:49.02 ID:jlYbVv0Ba.net
>>783
小倉はフリーまでだよね予選やレース任せると川井になる
間違いない

789 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:31:58.10 ID:xgthUIi90.net
>>782
雑誌は8でもきついよ
自分は10.1の2560×1600タブ愛用

790 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:33:14.99 ID:nFyfSc1a0.net
今日は3回はクラッシュ見たいなぁ
スタート、リスタート、で確実にやってほしいわ

791 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:34:25.03 ID:8RGILCUPp.net
小倉さん色々詳しいのはわかるけどオタクが知識ひけらかしてるみたいで嫌だ。FP1の時のモータースポーツジャーナリストの人とのコンビなんて最悪

792 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:39:14.52 ID:YN4YUCyg0.net
ほんとプロストみたいなチャンピオン経験者の解説が聞ける国がうらやましい

793 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:40:40.30 ID:U1oY3y8Z0.net
川井ちゃんてマシンやチーム事情、テクニカルな面まで知識や情報が凄いけど
ドライビングやレース展開(タイヤ交換の話題は除く)の話しをしないからちょっと微妙。

794 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:42:15.19 ID:cBWwRwGxa.net
>>793
そこは解説者の仕事だろう

795 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:43:39.42 ID:J/Tb3KGT0.net
>>794
そうだよな。ホントそう思うよ。

796 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:43:56.66 ID:qpJGvuC0r.net
>>688
あと20年もすればシューマッハやハミルトンもそう言われるよ

797 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:48:10.98 ID:MatkqS1r0.net
>>791
ネチネチ語る小倉と興味なさそうに相槌打つ田中のコンビはどっちか変えるべき

798 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:48:25.94 ID:cToniyFb0.net
集中集中

799 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:48:32.87 ID:5ofzp8dl0.net
シルビーストンからフェラーリが速かったのにメルセデスなんかアップデートしたの?

800 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:49:21.68 ID:dgJ7ac8N0.net
>>782
せめてB5サイズはないときつい

801 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:49:26.82 ID:foGaoZE8d.net
>>210
来年はヤッパ凄く楽しみだよ!
ホンダとニューウェイ博士とのタッグ。
一昔前には互いにガチで戦った者同士。
片や重さやサイズや空力なぞ度外視なパワーこそ全て。
片や空力の為にはパワーなぞ度外視で重さやサイズやバランスこそ全て。

でも時代は変わり、
今のホンダは後者の理念。
来年ホンダも勿論そうだと信じたい。
でもニューウェイ博士がマジで本気モードになって、
鼻息が荒くなってるニュースを見て本当に本当に楽しみだ!

ホンダとニューウェイ博士…絶対に共に歩むなんて有り得ないと本当に思ってたから…。

802 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:50:04.74 ID:hrgtYAiH0.net
>>700
今年今までのレースでは、バトンが先発でタイヤ労って、無交換で山本にスイッチとかだったけど、
今日はバトンが後スティントでミディアム履いてたのに速かった。
対応力が凄いよ。

803 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:50:21.06 ID:CmkJiUJlF.net
>>793
俺はそっちのが聞きたいのでNext
他スポーツもあるしDAZNも入ってるけど

804 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:50:40.98 ID:jlYbVv0Ba.net
>>797
フリーだからあんな感じていいのよ
予選とレースはあれじゃあかんけども

805 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:51:56.45 ID:9+CfaVSd0.net
小倉さんは同じ事何回も言うのだけはやめて欲しい
それさっきも言ったよね?的なのは結構ある気がする

806 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:53:23.49 ID:5ofzp8dl0.net
>>801
誰もニューエイ先生の心配はしてない。アホンダのの心配だけだろう

807 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:53:42.17 ID:NL2qtWYq0.net
川井チャン居ないと誰も無線翻訳出来なくて詰む

808 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:53:49.84 ID:F6MQ7prs0.net
>>801
ニューウェイ博士って言ってるけど、博士号持ってないだろ

809 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:54:05.39 ID:VFzvqpS00.net
>>801
ポエムは自分のノートにでも書いておいたら

810 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:56:30.59 ID:cToniyFb0.net
ミシェル・ヨー相変わらず美人だな

811 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:57:18.48 ID:MdFUoO+Za.net
>>781
英連邦だしな。

812 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 20:58:13.82 ID:qcvBsKta0.net
>>801の人気に嫉妬

600も前のレスに返信
ヤッパがなぜかカタカナ
ニューウェイ博士

すごいなこれ

813 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:00:18.61 ID:hmm+m2jA0.net
>>782
10インチのタブがいいぞ

814 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:03:36.90 ID:VFzvqpS00.net
>>782
12.9インチのiPad Proは良いぞ。

815 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:04:42.07 ID:XK1i6r9sp.net
>>799
シャシーとPUの最適化だと思う

816 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:05:35.83 ID:xIa6wihC0.net
突っ込みどころはあるにせよ、おれは>>801の文章熱くて好きよ

817 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:09:55.31 ID:C24fsahM0.net
シンガポールでヘルメットのバイザーが茶色?オレンジ?っぽいのにする理由って光がまぶしいから?

818 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:12:11.33 ID:uB77hd0Up.net
>>817
ナイター用に偏向型にしてるんじゃないのかな。
スキーのゴーグルも晴れ用、曇り用、、雪用って分かれてるから似たようなもんかと。

819 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:13:47.21 ID:G8+VTcNk0.net
ハミルトン「セクシーラップ」

こんなおもろいこといったんか?w

820 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:15:06.84 ID:4pxtC/dY0.net
オコン
ペレスにやられる

821 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:15:13.37 ID:G8+VTcNk0.net
セフティカーでちまったらベッテルが落ちついちゃうじゃんよ

822 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:15:43.86 ID:cToniyFb0.net
あら可愛い

823 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:15:56.53 ID:gaCojjN60.net
同士討ちとかもったいねぇ

824 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:16:16.21 ID:dGt7QgeM0.net
>>821
1コーナーで珍しく引いたし今夜は案外冷静なんじゃないのw

825 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:17:22.72 ID:nnhEZeO90.net
インドの女の子美人だったなオイ

826 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:17:27.03 ID:kz/uicju0.net
やられたらやり返す!

827 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:17:37.25 ID:V14O9TBb0.net
相変わらずペレスわざと臭え

828 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:18:36.10 ID:ZH2xM1320.net
>>827
やっぱそうなの?
ラジオでは殊勝に謝ってたけどw

829 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:18:53.95 ID:5ofzp8dl0.net
セクシーオーバーテイク

830 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:19:08.04 ID:E38m2J4/d.net
ヤフーのテキスト中継がハミルトンを豚呼ばわり

831 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:19:10.11 ID:4pxtC/dY0.net
ベッテルうまい

832 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:19:13.78 ID:QdrsvdjT0.net
カワイしっかりしろ

833 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:19:39.96 ID:4pxtC/dY0.net
>>830
どういう意味?

834 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:19:55.59 ID:3zoW4jjf0.net
オコンが不用意に飛び込んだのが悪いが ペレスも譲る気なく潰しに行ったな

835 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:20:17.29 ID:5ofzp8dl0.net
>>821
アゼルバイジャンを忘れたのか?w

836 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:20:21.72 ID:nnhEZeO90.net
ペレス開けられたよなあ

837 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:20:26.97 ID:ZH2xM1320.net
シロトキンのなんか付いてる

838 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:21:06.00 ID:/6A5J7Wl0.net
エクストラウイングきた

839 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:21:13.46 ID:PCBW3BM4a.net
わっかっか

840 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:21:14.25 ID:E38m2J4/d.net
>>833
>>ラップ01:ハミルトンう豚が先頭でターン1を駆け抜けました。

841 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:21:58.95 ID:4pxtC/dY0.net
輪投げ

842 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:22:38.94 ID:bqmlvNrKd.net
シロトキンが素敵なエアロパーツつけてますw

843 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:22:42.34 ID:5ofzp8dl0.net
こうやって見るとやはり、ハミッテル以外はその他以外の何者でもないなwww

844 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:23:55.45 ID:nnhEZeO90.net
ガスリーナイスなスタートしてたのか

845 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:31:35.24 ID:Vd7NvsSy0.net
しっかし、ペレスはほんとクズ

846 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:37:46.35 ID:tKT2rDmb0.net
糞タイヤのせいでパレードつまんね

847 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:38:47.22 ID:cToniyFb0.net
俺たちのフェラーリw

848 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:39:04.11 ID:MWWHmDF30.net
パレードだけどトロが絡むところは1秒以下で期待できる

849 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:39:16.17 ID:5ofzp8dl0.net
アリバベーネオーレ!!

850 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:39:20.17 ID:gaCojjN60.net
無線でも俺たちのフェラーリ

851 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:39:30.80 ID:nnhEZeO90.net
ボッタススモーク上げたな何やってんだか

852 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:39:39.46 ID:Z1n2ySBAp.net
雨!

853 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:39:46.06 ID:G8+VTcNk0.net
雨波乱!

854 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:40:47.09 ID:SWDchiua0.net
【悲報】フェラーリ英語が聞き取れる人がいない

855 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:41:01.81 ID:cXCsHLyf0.net
実況は実況スレで
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1537101105/

856 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:42:01.20 ID:ChYRFdVm0.net
グロで詰まってんの?

857 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:42:35.35 ID:dO81KRbE0.net
大丈夫か?w

858 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:42:36.52 ID:ESs7ajlwd.net
【悲報】フェラーリ 英語ができない

859 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:44:07.64 ID:tKT2rDmb0.net
グロージャンもしかしてベッテルのために間空けてたのか

860 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:45:51.58 ID:H816TWr40.net
え?フェラーリなにしてんの?
この時点で土人の勝ちやんけ。

861 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:46:47.57 ID:gaCojjN60.net
ウルトラ履いて前詰まってるやんけ

862 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:48:12.23 ID:5ofzp8dl0.net
よっしゃ!オーバーテイクして1ピット分離せばベッテル優勝や!wwwwwwwww

863 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:49:01.33 ID:ESs7ajlwd.net
フェラーリは毎年シンガポールから崖に転げ落ちるとこまでが様式美化しつつあるなw

864 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:49:22.53 ID:nnhEZeO90.net
マルキオンネ生きてたら人員大幅刷新されるところだな

865 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:50:24.76 ID:5ofzp8dl0.net
>>864
真っ先にアリバベーネを切らないんだからどうしようもないだろうなwww

866 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:51:55.56 ID:mzAANroS0.net
いつものフェラーリ。合掌

867 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:52:48.76 ID:5ofzp8dl0.net
まさかのライコ来るぅ〜!

868 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:53:09.38 ID:akrI1WLB0.net
俺たち過ぎるだろw

869 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:54:14.64 ID:RCVCEsoL0.net
ハミルトンの完全な横綱相撲

870 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:55:17.87 ID:QdrsvdjT0.net
あと40周もどうすんだこれ

871 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:55:53.84 ID:ChYRFdVm0.net
アロンソなんで今回速いんだろ?

872 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:56:02.80 ID:nU6HfA71M.net
宝くじみたいなタイミングでセーフティカー出ない限り、
ベッテルに勝ち目ないだろ。

フェラーリのストラテジストの中に、
メルセデス発埋伏の毒おるんか?

873 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:56:32.75 ID:Jq5IKmoJd.net
俺達2連発でベッテル表彰台圏外w今シーズン終了のお知らせ…

874 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:58:44.26 ID:RCVCEsoL0.net
ハミルトンが強すぎる

875 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:59:26.56 ID:dGt7QgeM0.net
フェラーリってアジアラウンドから転落しなくちゃいけない契約でも結んでるの?

876 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:59:53.18 ID:X/pAl+JE0.net
アプリクソだ金返して欲しいわ

877 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 21:59:54.18 ID:+tX5XiT00.net
さすがフェラーリだな。

878 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:00:03.16 ID:QRYI6YYR0.net
フェラーリって馬鹿しかいないのか?

879 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:02:48.95 ID:c5hbd1kc0.net
いやベッテル助かっただろ。
チームが馬鹿なお陰でタイトル逃したと言い訳出来るよw

880 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:02:57.04 ID:C24fsahM0.net
>>818
それてってどういう効果があるの?

881 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:03:52.74 ID:H816TWr40.net
>>874
違うで。
いつものフェラーリ過ぎて楽勝なだけやw

882 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:04:36.81 ID:toBhTY+q0.net
何でガスリー入れない?
雨待ちとかフザケた考えか?

883 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:05:54.41 ID:uB77hd0Up.net
>>880
当然みやすさが違う。
スキーの例しか当然わからんけど、ぱっと見じゃわからないデコボコなどが見える見えないの差が出る。

特に晴れの日だと日光の関係で小さなデコボコがわからなかったりするから、かっ飛ばしてるといきなりそれに引っかかって転ぶこともあるから、ちゃんと見えるのは大事。

884 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:05:58.11 ID:CIVpHvnbM.net
>>880
お前はちょっと黙っとけ。
その手に握り締めてるモノはなんだ?

885 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:06:02.07 ID:cToniyFb0.net
あらエロい

886 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:06:58.57 ID:uB77hd0Up.net
ライコネンに蓋させると思ったんだが…

887 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:07:44.09 ID:H816TWr40.net
フェラーリがアホやると、
アホな仲良し学級が現れるんか?w

888 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:08:12.33 ID:pesanqI80.net
ガスリー数周早ければこんな位置に出なかったのに。

889 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:08:48.50 ID:c5hbd1kc0.net
それにしても白けたレースだなw
ハミファンとしては大船に乗った気分。

いやぁ、こりゃあ今季の大勢は決まっちゃった!?

890 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:10:17.19 ID:cToniyFb0.net
鈴鹿のチャンピオンズクラブ、デイモン・ヒルか

891 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:11:40.47 ID:5ofzp8dl0.net
アリバベーネさえいなければ今年のフェラーリはメルセデスと互角に戦えたのになwww
あと、FIAが去年みたいに酷くなければ

892 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:13:06.02 ID:cToniyFb0.net
八代亜紀呼んでくれ

893 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:13:21.30 ID:MJtW3mtI0.net
もうつまんねーな。
ハミルトンで今年も決まりだろう。
メルセと戦えるチームがないなら、メルセ内でガチガチに戦ってくれないと
見てる時間が無駄だわ、ほんと。

894 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:14:14.97 ID:V14O9TBb0.net
またペレスの譲れ愚痴か
抜けないお前が悪いんだよ

895 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:17:40.00 ID:4KDk5mx+0.net
あーあ

896 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:17:52.88 ID:+o8BNgYS0.net
>>864
逆ぎゃく、フェラーリを切り離した大のフェラーリ嫌いの丸木怨念
フェラーリの低迷は彼の悲願w
そこでアルファを売りだすはずだった・・・が、、くたばっちまった(暗殺かも・・・)、、かも

897 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:18:01.78 ID:gaCojjN60.net
やりやがった

898 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:18:15.88 ID:nnhEZeO90.net
あー馬鹿

899 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:20:06.84 ID:VWBKFsSgM.net
シンガポールて、
基本は全車八百長(本来の意味)だよな。

900 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:21:10.88 ID:uB77hd0Up.net
イタリアはベッテルの自滅、シンガポールはチームの自滅か。
ライコネンを引っ張って蓋させることくらいすれば良いのに。

901 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:21:18.31 ID:nnhEZeO90.net
鳩!鳩!

902 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:21:59.74 ID:C24fsahM0.net
>>883
なるほど!ありがとう!

903 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:22:13.98 ID:MWWHmDF30.net
ウィリアムズのおかげで上位が詰まるというwww

904 :音速の名無しさん:2018/09/16(日) 22:48:25.74 ID:/LR1i+kuk
シンガポールGPってレースなの、試乗会なの?

905 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:24:12.99 ID:H816TWr40.net
グダグダすぎて草。

906 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:24:50.49 ID:nnhEZeO90.net
タッペン!タッペン!

907 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:25:17.12 ID:5ofzp8dl0.net
インドのピットクルーにセクシーなのいなかった?

908 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:25:46.32 ID:nnhEZeO90.net
直線であっという間に引き離されるなあ

909 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:26:20.63 ID:g3PBHNoI0.net
こいつら(フェラ)馬鹿か!おマンコミーヤ

910 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:26:21.17 ID:ESs7ajlwd.net
もはやこのトップとのスピード差は107%ルールに抵触するんじゃないかと思いはじめてる。

911 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:27:26.69 ID:5ofzp8dl0.net
これはハムが余計に1ストップして、それを抑えようとしたベッテルとガッシャンまで見えたなwww

912 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:27:46.00 ID:toBhTY+q0.net
グロージャンあれでお咎め無しなら正直者が馬鹿見るだけだわ。

913 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:28:07.48 ID:cToniyFb0.net
グロージャンと小松は出ていけよ

914 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:28:29.83 ID:QRYI6YYR0.net
普通、何億もする車のハンドル、メキシコ人に握らすか?

915 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:29:56.43 ID:toBhTY+q0.net
インドのプラットフォームに座ってる女性エンジニア?美人だったな

916 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:30:31.44 ID:64gGClM2a.net
ぺレス大暴れだな

917 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:34:02.52 ID:1He7eo9L0.net
ペレス失格でいいだろ
ピットスルーペナルティとか甘すぎる

918 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:34:07.71 ID:c5hbd1kc0.net
ベッテルがウルトラ持たせようとしてタイヤバーストからのリタイヤ希望。
もう6位でええやん。
決断は早い方がエエで!?

919 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:34:54.66 ID:5ofzp8dl0.net
>>915
違いの分かる漢だな!
アリバベーネと違って

920 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:36:03.10 ID:uB77hd0Up.net
なんかもう結果だけ見れば良いかなって感じだな。
アロンソがまた入賞しちゃいそうだな。

921 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:36:31.47 ID:5ofzp8dl0.net
>>918
今回見る限り、またメルセデスがひっくり返してるからそれがお互いに怪我なくていいんじゃない?w

922 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:37:00.03 ID:cToniyFb0.net
入賞しちゃいそうってことは痛いホンダ信者か

923 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:37:44.76 ID:ChYRFdVm0.net
アロンソ一人旅すぎる

924 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:38:05.02 ID:cToniyFb0.net
マクラーレンにもオメコいるね

925 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:38:12.72 ID:e2ldrHf10.net
https://i.imgur.com/xHBSIZa.jpg

926 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:38:15.87 ID:5ofzp8dl0.net
それにしても、メルセデスとフェラーリのセカンドの遅さよwww

927 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:38:37.14 ID:cToniyFb0.net
鈴鹿のチャンピオンクラブ、アロンソが来てくれたらよかったのに
ヒルは地味だなあ

928 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:39:08.85 ID:uB77hd0Up.net
>>922
いやホンダは応援してない。
信者とかくだらないこと書くなよ。

929 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:39:19.37 ID:nnhEZeO90.net
最後はライコが無意味ファステストを出すのか

930 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:39:52.69 ID:1He7eo9L0.net
なんかデジャブーみたいなレースあったよね
抜けないからボロボロのタイヤでも誰も交換しない
そのコースとこのコースで開催するなよ!

931 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:41:07.18 ID:JUtwphGS0.net
エリクソンを見る限りベッテルはこのまま走り切れそうだな

932 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:41:41.01 ID:nnhEZeO90.net
スレの進行が遅いと思ったら実況板と間違ってたわ。
移動すます

933 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:41:44.85 ID:H816TWr40.net
>>931
いやいやw

934 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:42:33.60 ID:VWBKFsSgM.net
>>931
えぇ・・・

935 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:42:37.90 ID:5ofzp8dl0.net
ここ数年ハミルトンと相撲やって勝てる奴はいない。
失うモノないフェルスタッペンとかなら何やってもいいけどなwww

936 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:43:00.58 ID:RCVCEsoL0.net
今年一番のなんの面白みもないレースだったなw

937 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:43:29.55 ID:c5hbd1kc0.net
ボッタス使えねぇ。

938 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:43:31.54 ID:+FHREsMf0.net
俺たちのフェラーリ

939 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:44:13.26 ID:uB77hd0Up.net
>>930
あの時は下位チームの方が速くなっちゃったけど、今日はそういうわけではないからな。

シロトキンのスクールで下位も盛り上がらなかったな。

940 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:44:59.42 ID:5ofzp8dl0.net
もう負け確なんだからハイパーでワンチャン狙ってもええよwww

941 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:45:14.55 ID:pesanqI80.net
アロンソはハートレーを周回遅れにしたいのだろう。

942 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:45:30.01 ID:ChYRFdVm0.net
ハートレーはなんでこんなに遅いんだ?

943 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:46:07.78 ID:uB77hd0Up.net
>>942
むしろハートレーが速い時あったか?

944 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:46:53.86 ID:5ofzp8dl0.net
もう、鈴鹿のホテルキャンセルするわ!
ありがとう!来年、頼むでルクレール!

945 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:48:52.02 ID:cToniyFb0.net
ティフォシなら遅くても最後までついていけよ

946 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:48:54.49 ID:uB77hd0Up.net
今日のベッテルの戦略考えたやつは何を思ってこうしたのか聞いてみたいな。

947 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:49:35.65 ID:uB77hd0Up.net
>>944
高いチケット代払ってるんだろ。
ホテルキャンセルしたところでチケット代は返ってこないぞ。

948 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:49:40.05 ID:cToniyFb0.net
もう「俺たちのフェラーリw」って歌作るか
勝っても負けてもレース後に大合唱

949 :音速の名無しさん:2018/09/16(日) 23:01:45.54 ID:x+hyG1rGy
トロロッソはマクラーレンからストラテジスト引き抜いた方がいいかもなというくらい
戦略が駄目だな今年何回目だろ

950 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:50:00.79 ID:5ofzp8dl0.net
>>946
今日じゃなくて、フェラーリ入ってすべてね

951 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:50:10.24 ID:cToniyFb0.net
>>947
例の子供券じゃねw

952 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:51:23.74 ID:zjbuxiSm0.net
SNSでウィリアムズに批難の嵐で草
もう出場停止にしろよこのゴミチーム

あとトロロッソの戦略担当もクビにしろ
HSスタートとか自分からウィリアムズに引っ掛かりに行ってるようなもんだろ

953 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:51:48.29 ID:1He7eo9L0.net
アロンソいいペースだな

954 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:51:51.89 ID:uXDoSvp40.net
アロンソGP2ぶっちぎり優勝やん

955 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:52:51.59 ID:uB77hd0Up.net
>>952
シロトキンの前にいるか後ろにいるかで今日の運命が決まってしまったからな。

956 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:54:42.95 ID:cToniyFb0.net
クビアトも戻ってきたらまたやらかしそう

957 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:54:49.84 ID:zjbuxiSm0.net
ヒュルケンで20秒、グロージャンガスリーで35秒
シロトキンの後ろで失ったタイム

特にグロージャン、ガスリーは51秒台のシロトキンに3周引っ掛かった

958 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:54:58.91 ID:5ofzp8dl0.net
>>947
チケットは、まだ買ってない。割高でも行く価値あると思ってから買った方がいい。
今年みたいなクソシーズンならその方がいいよ

959 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:55:08.31 ID:AXbVhWAR0.net
>>952
なんで?
レース面白くしてくれたのに理解できないアホ多すぎる

960 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:55:47.28 ID:4pxtC/dY0.net
ボッタスw

961 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:56:23.32 ID:ESs7ajlwd.net
ベッテルタイヤ相当きてるなw

962 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:56:37.31 ID:1He7eo9L0.net
本当に下らないレース多いよな
何が原因なのかな??
直線多いモンツァでもこんな感じだったし
給油復活させてタイヤも三回変えないとダメとかにしないとダメかな

963 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:56:40.66 ID:cToniyFb0.net
アロンソ最後、ライコネンフェラーリ最後
行く価値あるじゃん

964 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:56:41.89 ID:zjbuxiSm0.net
>>959
俺に聞かれても知らんやん
SNSでそうなってるんだもん

965 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:57:21.60 ID:cToniyFb0.net
F1が糞シーズンじゃない方が珍しいだろw

966 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:57:50.91 ID:5ofzp8dl0.net
キングが、ポンコツに足引っ張られながらまさかチャンピオンシップ踏みとどまるぅ〜?!

967 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:58:59.51 ID:c5hbd1kc0.net
ボッタス遅すぎ。
やっぱ使えねぇわコイツ。

968 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 22:59:23.78 ID:5ofzp8dl0.net
>>962
正直言えば片方のチーム代表が無能過ぎるってのに尽きるよ。
せっかく去年から戦えるレベルになったのにね

969 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:00:37.74 ID:pvlJU0AW0.net
ナンバーワンドライバーもやらかしすぎ
応援してるけどね

970 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:00:48.09 ID:5ofzp8dl0.net
>>967
でも、生まれながらの負け犬だから使いやすくていいじゃん?
ライコみたいに遅いわ気位高いわじゃねwww

971 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:01:15.04 ID:4pxtC/dY0.net
>>967
ほんとこれ

972 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:02:02.46 ID:cToniyFb0.net
遅すぎだからいいんだろ
速くて野心家だと困る

973 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:02:26.26 ID:KeMJZLqv0.net
ボッ嫁「あなたポチにすらなってないじゃない!」

974 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:02:34.18 ID:5ofzp8dl0.net
>>969
クソタイヤで格上マシンのメルセデスを抑え込んでるセバスチャンのことですか?

975 :音速の名無しさん:2018/09/16(日) 23:13:00.80 ID:x+hyG1rGy
フェラーリは戦略とドライバーが2流じゃなければもっと楽しめるんだが

976 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:03:59.19 ID:H816TWr40.net
>>974
抑えてるのか?これw
チンコに煽り倒されてるだけやぞww

977 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:04:02.26 ID:uB77hd0Up.net
>>972
年々ハミと差がついてるような…

978 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:04:22.99 ID:zjbuxiSm0.net
これシロトキンに引っ掛かってないのにポイント取れないエリクソンとバンドーンちょっと尋常じゃないほどダメだな

979 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:05:17.93 ID:4pxtC/dY0.net
ハミルトン7勝目かよ

980 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:05:42.55 ID:Rjuvfg7f0.net
しかし1位から6位までスタート時と同じ順位で、7位以下には1秒以上離れているとかF1がつまらないわけだし見る必要ないな。

981 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:05:45.62 ID:ll06c98Pa.net
ハートレーミスったw

982 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:05:53.36 ID:pesanqI80.net
アロンソ抜いた。良かったね。

983 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:06:14.13 ID:H816TWr40.net
お前らお疲れ様でした。
インディ組は朝よろしくw

984 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:06:45.14 ID:uB77hd0Up.net
>>978
そりゃ元の順位もあるからな。
同じような連中がそのままスライドして順位あげてるんだから入賞できるわけない。

985 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:06:54.94 ID:/qWGwkUy0.net
ハートレーくんさぁ

986 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:06:55.51 ID:yv54cBYU0.net
ボッタス情けなさすぎだろ。

987 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:07:12.80 ID:5ofzp8dl0.net
>>976
だから、メルセデスとフェラーリはチーム内のドライバーの性能差が酷いんだよ。
その上メルセデスのセカンドは奴隷みたいなもんだからなwwwってかアゼルバイジャンであの負け方した時点で一生勝てないよwww

988 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:07:29.80 ID:CcxQX0BG0.net
戦略云々の前にフェラーリが遅い
ハミルトンがペースアップした時にギャップつけられた時点で勝負あり

989 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:07:32.86 ID:EJj0pB240.net
今日のフェラーリ

ハミ「タイヤのもちは問題ないよ」

フェラ「セブ、ハミのタイヤのもちに問題を抱えている」
ベッテル「冗談だろ?そんなの信じるもんか」
フェラ「だよね」
(数周後)
フェラ「やっぱり入って来い」
ベッテ「マジかよ」
(ピットに入る)
フェラ「やっぱり失敗だったね。予定よりかなり早く交換しちゃったからタイヤもたないかもしれないことは伝えておくよ。頑張ってね」

990 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:07:37.87 ID:TukSs+V80.net
フェラーリのディレクターBチーム

991 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:07:42.72 ID:CDB/tAkU0.net
ちょっとボッタスひどすぎませんかねえ・・・

992 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:07:56.09 ID:CcxQX0BG0.net
>>989
それ川井の聞き間違いなんじゃないの?

993 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:08:08.19 ID:4pxtC/dY0.net
ベッテル最低限の仕事したな

994 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:08:13.94 ID:CDB/tAkU0.net
>>989
うーん ひどい

995 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:08:29.52 ID:4LTdpYQS0.net
GP2のレース見てる気分w
ペナ出まくりだし、中堅から下位がハッスルしすぎ

996 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:08:54.54 ID:VYkcmwR40.net
今日もマックスタッペンの姉だか妹のタヌキが見にきてたなw

997 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:09:05.42 ID:5ofzp8dl0.net
>>989
今日じゃなくていつもそんな感じねwww

998 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:09:36.73 ID:AE9tLhw70.net
柔らかタイヤ→固めタイヤの1ストップが安牌になってるのが駄目だな
2ストップじゃ勝ち目ない

999 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:09:37.72 ID:YN4YUCyg0.net
マンオブザレースはシロトキンに一票

1000 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:09:59.52 ID:jeYahtHv0.net
気かついたら終わってた
寝よ

1001 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:10:03.17 ID:UqlH9O6mM.net
ぶっちぎりにマシンでレッドブルにすら負けるハゲがいるらしい

1002 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:10:06.44 ID:4LTdpYQS0.net
>>989
ブラフにひっからないでメルセの後にピットすれば簡単なのにw

1003 :音速の名無しさん :2018/09/16(日) 23:10:12.90 ID:KeMJZLqv0.net
ゴミレースおわた

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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