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□■2018□■F1GP総合 LAP1800■□ロシア■□

1 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 08:23:11.63 ID:jFzdUsXPa.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。

実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1799■□ロシア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537159126/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


2 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:12:05.66 ID:EiYZLAc+0.net
ソチも悪よのぅ

3 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:15:28.57 ID:3Dy9YlRW0.net
そっちかよ

4 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:17:42.69 ID:ROcn4Iabr.net
トロホンは間もなくクビアト発表+トストが二人目にウェーレイン希望とか出てるが、ハートレーはどうなるのかねぇ

5 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:26:57.93 ID:KBiyVL9I0.net
2ポイントじゃ来年は無理だろう
せめて10ポイントは取らないとね

6 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:27:11.38 ID:WpFHb38iM.net
>>2-3
隔離措置

7 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:28:14.94 ID:crHWG1SqM.net
ハートレーは来年ポルシェのGTEマシンに乗ってそうな気がする

8 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:32:24.82 ID:3Dy9YlRW0.net
ハートレーとバンドーンは1ケタ組としてはもういいんではないかと
優秀なドライバーには違いないので他シリーズで健闘を祈る

9 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:42:26.42 ID:mJ+09BZzd.net
ハートレーはスーパーGTでNSXに乗ってほしい。

10 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:44:00.67 ID:dC5yJzRK0.net
>>9
ジェンソン・バトン 「F1経験者でもSUPER GTは簡単なレースではない」

11 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:45:45.25 ID:ROcn4Iabr.net
バンドーンと違ってハートレーにはF1はダメでも、次に希望したカテゴリーで走って欲しいなぁ

12 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:49:07.65 ID:QZd6RYpr0.net
毎年F2やF3でスーパーライセンスポイント満たす奴が出てくるんだから
どうしたって供給のほうが多くなって余る
運が無くて成績残せなかったとしてもどんどん首すげ替えないと新人入る余地が無いよ

13 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:50:18.52 ID:dC5yJzRK0.net
ガスリーがリカルド号でシート合わせって
今期中どっかのFPで走らせるのか?

14 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:51:51.70 ID:3Dy9YlRW0.net
ガスリーもリカルドクラスの戦闘力発揮しないと
来年のレッドブルの力が落ちるな、その前にホンダPUとの相性が気になるけどw

15 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 10:56:27.91 ID:4uNJqb1ca.net
>>12
その受け皿として新規チームが必要なんだけど金がかかりすぎるからなぁ
リバティが中小規模新規チーム用に共用製造設備作って貸し出しすりゃいいのに

16 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:08:09.53 ID:7gJAv7yM0.net
ハートレーってインディのシート確保してるってこのスレで聞いたけど
まあ、トロクビになっても、ポルシェかホンダが拾うでしょ

17 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:09:31.20 ID:OrQ81o/er.net
ウェーレインはダメというかどうせならオコンにしよう
本人の性格的にあと才能的にオコンのほうが好ましい

18 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:09:45.11 ID:EiYZLAc+0.net
F2はエンジンが当たりだっただけ選手権で参考にならない

19 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:17:56.06 ID:bjPGgtQkM.net
来期のトロは魚雷さんにコミュ障さんの可能性が高いのか
どっちもドライバー不適格でクビになった人達じゃないか…(´Д`)

20 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:39:15.14 ID:uu4yk+Pad.net
ルノー叩きっていうかルノーが後半戦でパーツ製造や品質改良サボり出すのは今に始まったことではないな

21 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:41:33.72 ID:XNnn7BRdM.net
>>16
そのシートも埋まっちゃったんじゃなかったっけ?

22 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:41:33.95 ID:I+4mKrlbM.net
でもオコンの性格も悪いよね

23 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:42:55.03 ID:uu4yk+Pad.net
際どい製品であるPUってのは大量に作ってその大半は不良品として世を見ない訳だが
ただでさえ自信がないから信用が確保できる程の生産数からの抽出手抜きしたのでは?という疑問もある
それが信頼性発言にもなってる可能性ある
少なくとも今のバージョン3.0は自分で使う気がないバージョンだしな3.1とか3.2とかを使いたそうにしてる

24 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:44:37.65 ID:uu4yk+Pad.net
>>22
ペレスが悪いけど去年散々味方同士で争うなと怒られて封印してたのに、シートが怪しくなると仕掛けたってのは誉められないな
ペレスが激昂したのは禁止事項破って開始早々仕掛けてきたってのもあるらしい

25 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:45:31.88 ID:I+4mKrlbM.net
ルノーは21年からPUが大変更だと読んで
現行のにあんまり予算かけて無いんだよね。
来年も正直期待薄。

26 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:47:03.33 ID:I+4mKrlbM.net
>>24
だよね。
一発結果残そうと必死でリタイアってね…

27 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:47:07.57 ID:VN/wwUZA0.net
ハトちゃんは夢が合って好き

28 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:48:08.93 ID:I+4mKrlbM.net
ウィリアムズがラッセル乗せそうだから
本当に必死なんだろうけどさ。

29 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:48:21.04 ID:crHWG1SqM.net
>>25
来年はFEに使ってた予算と人を全部F1につぎ込むから今よりは開発ペース上がるんじゃないかな
PUがいきなり変わるとはさすがに思えないけど

30 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:53:02.67 ID:cJ7Kxd+4M.net
>>15
フォーミュラカーのシャシー製作ノウハウて直下のF2もワンメイクなのにどうやって新規チームは身につけろと思う

31 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 11:56:39.37 ID:QZd6RYpr0.net
>>23
未だに100基作って厳選してるなんて思ってるやついるんだな

32 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:03:30.46 ID:fw4g/Fv/0.net
>>23
不良品なわけじゃないから
バラツキの中で1番いいものを使うだけで

33 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:07:44.43 ID:EUvTsGqP0.net
>>23
メルセデスが言っていた年間100基近くのPU作ってるって話は、
ファクトリーでは信頼性開発の為に大量の試作品作ってベンチテストしてるって意味だよ。
それで十分な信頼性を確認できた仕様のPU数基がレースで日の目を見る

34 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:10:43.65 ID:TE3caXnb0.net
メルセデスがラッセルにシートやってオコンがあぶれるなら育成に留まるのはアホでしかないな

35 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:10:51.24 ID:uu4yk+Pad.net
>>33
まだバージョンCとして自分で使える信頼性確保してないんだが…
もっとガンガン作らなきゃダメだが目処がたたないので嫌がってる

36 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:18:32.85 ID:RRqWGEuw0.net
ハートレーは残れないにしろ一発いいとこ見せて欲しい
なんか応援したくなるやつだ

37 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:25:24.03 ID:aKZWaa8c0.net
>>23
ここではマジで少なくとも80~100基作って3~4基抽出するといってるな
https://www.automoto.it/formula1/f1-andy-cowell-mercedes-tre-motori-a-stagione-pazzesco.html

3~4基ってのはワークス用で味噌っカスがカスタマーだろうけど

38 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:25:59.97 ID:6PQ2O9ZX0.net
みんなフェラーリの戦略とかがダメだダメだって言ってるけどそんなチームだから応援してるんじゃないの?
昔の阪神みたいに巨人に一矢報いてくれ〜的な
シューマッハの頃のロスブラウンで覚醒しちゃったフェラーリなんて面白くなかったじゃん

39 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:31:08.73 ID:cKVQ/jTF0.net
今はどこファンとかいうより
とりあえずどっかメルセデス倒してくれ、連覇し過ぎでつまらんってのが強いだろ
だから唯一勝てそうなFERが不甲斐ないとイライラする

40 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:31:30.98 ID:inQhDMy+0.net
>>38
阪神とかシカゴカブスとかボストンレッドソックスとかな
赤いベネトンだった時期は黄金期ではあるが大事な何かが違ったと感じる

41 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:31:54.86 ID:82bGhGCaa.net
ルノーがスペックCを使わないのは信頼性に問題があるからというのは建前で本当の理由はパワーが全然上がらなかったからだと思うわ
レッドブルの燃料に最適化したとか言っていたが実際にはワークスの燃料ではパワーがさっぱり上がらなかったので
レッドブル用ということにしてごまかしてるだけかと
ワークスが使わないので信頼性を確保する気もなし
スペックCは捨てて来年用には別設計のPU

42 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:32:44.53 ID:yCXa5bfx0.net
http://www.topnews.jp/2018/09/18/news/f1/173923.html

かなり追い詰められてんなー

43 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:34:58.86 ID:yCXa5bfx0.net
>>16
ハートレーはレーサーとしては凡百でも、人格がいいという一点突破でなんとかなりそうに見える

44 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:39:25.98 ID:jXtXQ3kSF.net
>>43
「凡百」知らなかった

ぼんぴゃく【凡百】〔「ぼんびゃく」とも〕
いろいろ。さまざま。かずかず。万般。はんびゃく。 「 −の相談に応じる」

その使い方で良いの

45 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:41:40.75 ID:G2uojVwwM.net
>>44
同じく初めて見た

46 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:43:47.95 ID:mZ0IjDyzM.net
>>41
去年もそんなこと言ってたような

47 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:46:43.20 ID:gJjFWhGDa.net
>>41
レッドブルのドライバー2人が今回はパワーアップを感じると言ってたから上がってるんだと思う
ただフェルスタッペンのエンジンにニュートラルのトラブル出たけど……

48 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:49:19.28 ID:/VYDbyo4p.net
ウェーレインは今年は何をしていたのかな?

49 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:50:51.95 ID:J/yiC7670.net
うわ、残りのサーキット全部パレードになるやつやん・・・

50 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:52:01.65 ID:MsVoLmBsa.net
>>48
メルセデスのテストドライバーとDTM

51 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 12:58:55.95 ID:7LzcTFCl0.net
凡庸が正解だろねー

52 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:03:26.55 ID:QZd6RYpr0.net
>>37
100回組むってだけ

53 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:06:07.56 ID:lpUupOL30.net
>>38
シューマッハ時代みたいに、イタリア人がドイツ人みたいに緻密になって、ミスも無く完璧に勝つ
ようするに「フェラーリがメルセデスみたいになって勝つ」よりは、
このアホなラテン気質のままで勢いにのって勝つさまを見たいってのはあるよな

54 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:06:52.56 ID:dV6+x7Lba.net
>>17
オコンはまだメルセデスが手放してない
ウェーレインは手放した

55 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:12:36.38 ID:rQ1Wsd+Dp.net
>>13
それって出来るのかね?
出来るのなら
リカルド→お休み
ガスリー→リカルド号
クビアト→ガスリー号かね。

56 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:13:08.70 ID:IuFJU0OK0.net
>>53
今だとそれが無理になってるけどな

57 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:17:28.35 ID:92f3Ft0ea.net
>>44
普通のそこら辺にいるって意味だと別に間違いでないと思うよ

58 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:23:17.53 ID:WQiZFx0/M.net
>>18
F2でダメダメで「エンジンシャッフルしろ!エンジン差のせいだ!」と言っていた福住さん、差のないSFではどうなりましたか…?
結局速いやつ速いままで、遅い奴は遅いままなんだよな しかもそれ単純なバトルのうまさの差やタイヤ術の差で生まれてる差だし
負けて喚いてるドラはもう救いようねぇわ そいつら全員バンドーンみたいなもんだろ F2のシートすら失いそう

59 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:24:18.53 ID:CKGu7aT/r.net
>>57
そんな意味で使える言葉か?

60 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:27:01.14 ID:92f3Ft0ea.net
>>59
使えるよ
だって平凡な奴が百人いるみたいな意味で凡百だもん
意味合い的には凡庸と同じようなもんのはず
小説なんかでも普通にそういう意味で出てくる言葉だよ

61 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:28:33.01 ID:QZd6RYpr0.net
>>59
少なくとも凡百は見たこと無い言葉じゃないな
というかああいう言い回しでしか見たこと無いから俺も同じような誤用してたかも

62 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:29:46.00 ID:4CGLmGex0.net
すべからくや真逆が新しい意味で定着したしイメージ優先になっていくのは仕方ない

63 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:30:10.45 ID:uu4yk+Pad.net
そもそも本来差がないと言い張ってる連中にシャッフルしろと言っても裏で何してるか分からんので意味ないとも
元々裏金のせいとかいう後ろぐらい話があるんで隠しモードとかの提供だけで性能の高さを売れるままというか
エンジンも開催に影響するレベルのヘッポコ寄越したのだから他に任せてしまうくらいやらないと意味薄い

64 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:30:39.76 ID:MGXjwLmp0.net
そろそろ弱禿さんあたりが
「シンガポールのペレスに黒旗を出さなかったのは史上最悪のジャッジの1つ」
とか言ってくれないかなぁ

65 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:32:19.92 ID:92f3Ft0ea.net
そういや黒旗って最近見ない気がする

66 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:33:21.33 ID:jauiPZH4M.net
>>44
その使い方以外にあるの?って感じだけど

デジタル大辞泉の解説
《「ぼんびゃく」「ぼんひゃく」とも》いろいろのもの。かずかず。もろもろ。
「凡百の職人をしのぐ腕前」

例題もそのものだし

67 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:35:00.88 ID:jauiPZH4M.net
用例JP

http://yourei.jp/%E5%87%A1%E7%99%BE

68 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:35:27.25 ID:uu4yk+Pad.net
ペレスは同僚割引とシロトキン割引だろうけど
グロージャンはゲートレベルになりかねないくらいあかん歴史で振り返るやつだった
あんなんがショボペナとかマジでアカン
今の運営はハースに甘過ぎ

69 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:35:39.50 ID:jXtXQ3kSF.net
Weblio類語辞書
類語辞典・シソーラス・対義語 - Weblio辞書類語辞典・シソーラス・対義語 - Weblio辞書


凡百の人間

意義素
これといった特徴のない一般人のこと

類語
並の人間 ・ 平凡な人 ・ どこにでもいそうな人 ・ 並大抵の人間 ・ 並大抵の人 ・ 凡人 ・ 凡庸な人
・ 凡庸な人間・ 一般人 ・ そこらへんにいそうな人 ・ 凡百の人間 ・ パンピー ・ 普通の人 ・ 一般的な人
・ 一般的な人間 ・ 標準的な人 ・ 標準的な人間 ・ 普通の人間 ・ 平凡な人間 ・ そんじょそこらの人間 ・
凡俗の徒 ・ 普通の者 ・ フツーの人 ・ ただ者 ・ 只者 ・ 徒者 ・ 並の者 ・ 常人 ・ 俗人

70 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:36:43.39 ID:jXtXQ3kSF.net
勉強になりました!

71 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:39:21.46 ID:uu4yk+Pad.net
ベッテルウンコでタッペンのPUが性能落としてるウンコだったからたまたま問題なかっただけでハミルトンが追い付かれて争いになるところだったからな
しかもフェラーリBのせいで

72 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:39:51.32 ID:GQ6BsbqL0.net
>>58
バンドーンはSFで結果出してる
海外でもアロンソと違うマシンと言われてトラブル多発の中
バーレーンなどで健闘、ハンガリーでも最後トラブルなければダブル入賞できた

73 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:44:13.42 ID:lpUupOL30.net
>>72
でも来年のシートはないから
所詮は結果が全て

74 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:45:10.14 ID:4CGLmGex0.net
チームメイトがアロンソじゃなかったら…なんて考えちゃダメなんだろうな

75 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:49:37.18 ID:GQ6BsbqL0.net
>>73
結果出さなくても金持ちの親父居ればシートあるよ

76 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:51:18.68 ID:uu4yk+Pad.net
アロンソと同僚でなくてもあの後半戦パフォーマンスあの発言、余計なザク付はキツいんじゃないかな
オコンですら多くのチームからスルー喰らってんのに…
バンドーンをフェラーリの開発ドライバーとか長い間マシンをどうにも出来なかったドライバーで言われてもフェラーリも困ったろう

77 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:53:09.90 ID:92f3Ft0ea.net
オコンはメルセデス絡みで敬遠されてるだけだからなぁ…
まだ若いしメルセデスと完全に切れたら欲しいチームあるだろう

78 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:53:33.47 ID:h1b1PM8l0.net
単に日本語知らん人は、ここで訊かずに自分で調べろよと思った

79 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:53:57.91 ID:lpUupOL30.net
>>75
当たり前じゃん
中団や下位のチームでは、結果の出せないそこそこのドライバーより
遅くてもチームに何十億も金出してくれるドライバーの方が役に立つんだから

インドなんか良い例で、オコンが何回表彰台に乗ってもチームは救えなかったが
ストロールパパが数百億出してくれたからチームは存続できたんだ

80 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:54:56.07 ID:ROcn4Iabr.net
バンドーンが、F1以外にもハイレベルなカテはあるとか言ってるみたいだが、何を頭に言ったのかね
フォーミュラだとインディカーくらいしか思い当たらないんだが

81 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:57:19.37 ID:uu4yk+Pad.net
>>77
クレア「金もだよ」

82 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:59:48.14 ID:94yeDh7b0.net
ある意味ストロールは過去最強かも

83 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 13:59:57.33 ID:GQ6BsbqL0.net
>>79
じゃ結果って何?
自分で自分の言ったこと否定して

84 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:03:03.02 ID:44X3RVjG0.net
 2018年9月現在のピークパワー(馬力)=4〜5秒程度しか出ない

・フェラーリ        790 ←予選モードなら790
・フェラーリ        780
・メルセデス       780
・ルノー スペックB  710
・ルノー スペックC  730 ←予選モードなら730
・ホンダ スペック2  715 ←715馬力で連続走行可能
・ホンダ スペック3  750 ←10月投入、750馬力で連続7500km走行テスト合格

ホンダはエンジンが壊れるピークパワーをカットして制限。


85 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:05:20.22 ID:gvqmTebWp.net
>>4
シーズン途中で交代するんじゃないかって話が上がるくらいだからな。

86 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:06:12.88 ID:gvqmTebWp.net
>>16
ポルシェとの契約は残ったままだからポルシェがなんか用意するんじゃないのかな。

87 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:08:35.97 ID:lpUupOL30.net
>>83
バンドーンがアロンソに勝つという「結果」をだせばすむ事だろ
結果としてろくな成績じゃない上に、持ち込み金もない、これじゃシート喪失やむなし
クルマがおかしいとかリタイヤしなければとか、そんなたらればなんて意味ない

たらればが認められるならカムイだってF1に残れただろうしな

88 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:11:49.63 ID:GiqDfqx1F.net
ポルシェの息がかかってるならホンダは関係ないんじゃないの?
というか口出せないんじゃ?

89 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:16:55.36 ID:uu4yk+Pad.net
そもそも
インドが放出しなければ
ウィリアムズがストロールと入れ換えてれば
オコンはなんの問題も無かった話
なのでメルセデスが交渉をしくじってその失態をルノーとマクラーレンに投げた話なのにトトが偉そうにしてるのが
批判するとしても先にストロールとウィリアムズだろうにこっちは名前を出さない糞っぷり

90 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:19:32.97 ID:ncbB8sfU0.net
ペレスww
https://twitter.com/JPHN570103/status/1042075411180609541?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

91 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:20:58.66 ID:GQ6BsbqL0.net
>>87
たらればじゃなく実際そういう比較写真は出てた
FPでトラブル多発してるのもほぼ毎回見れる、
実際前も旧シャシーに戻してた

バンドーンを大したことないと煽ってて未だに自分は開幕できてない可夢偉の実力はそれほどの物?

92 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:32:39.74 ID:RDeZ9Jp5x.net
>>10
フォーミュラーカーばっかり乗ってる人間には限界が低すぎて乗りにくいらしいよ

93 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:33:17.48 ID:RDeZ9Jp5x.net
>>11
鳩はスズキアグリからGT300が待ってる。

94 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:35:56.15 ID:MTYnoz6Ma.net
ライコネン(やマッサ、バトン)よりも速いバンドーンよりも速いアロンソ

95 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:39:33.03 ID:gvqmTebWp.net
>>93
GT300って一応ポルシェもいるわけだし、ポルシェとの契約のあるドライバーをホンダに乗せるとは思わない。

96 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:47:21.25 ID:uu4yk+Pad.net
下位カテや別カテでどうだったからってF1じゃ保証にはならないからな
相手ドライバーのレベルが違いすぎるし、マシンも全然違う
マッチするかどうかだからな
バンドーンとハートレーはマッチしなかった
ただ、それだけの事さ
あとはドライバーポイントでデビューがスムーズかどうかくらいか
ハートレーは来年新型PU初実装期間で一年据え置きリタイヤラッシュ要員の可能性も僅かにあるが…

97 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:47:47.40 ID:uu4yk+Pad.net
リタイヤじゃねえ載せ替えペナルティだな

98 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:48:29.97 ID:ROcn4Iabr.net
>>93
GT300はさすがに無いんじゃない
ハートレーはWECチャンピオンだけに耐久は向いてるんだろうから、ひょっとするとアロンソ抜けたあとにWECトヨタが契約したりして
ホンダで耐久だとIMSAウェザーテックのペンスキーアキュラが有りはするけど

99 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 14:52:43.87 ID:RDeZ9Jp5x.net
>>95
もうポルシェからも見放されてるでしょう。
WECでもやらかすのは、決まって鳩だと言ってたしね

100 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:16:24.95 ID:1A5xzvfkd.net
クビアトがほぼ確定したけど果たしてトロロッソ椅子取りゲームはどうなるのか


ほぼ確定
クビアト

残り候補
ハートレー
オコン
ブエミ
ウェーレイン

101 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:18:18.99 ID:tAnFbcUw0.net
つーかバンドーンなんてもういいだろ
世の中には持ってる奴と持ってない奴がいる
そしてバンドーンは持ってなかった、だから終わった

ぶっちゃけガスリーとかルクレールだってどんだけ実力があるのかは未知数だ
ヘタしたらバンドーン以下なのかも知れない、でもルクレールとガスリーは「持っていた」んだよ、色々と
運とかチャンスを掴む才能とかそういうのを

102 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:18:53.90 ID:7LzcTFCl0.net
WTCRでシビックでも転がすんでね

103 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:19:43.82 ID:BBtkm7hEa.net
トロロッソは現段階で明確な原因はわからず、「セットアップ、空力、空力センシティビティなど、あらゆる面に対して分析をしなければならない。理解すべきことは山積みだよ」とチーフレースエンジニアのエドルスは言う。

 ダウンフォース増と空力センシティブさ改善のために開発中の車体アップデートは、次戦のロシアGPには間に合わない見込みだ。
パワーユニットのスペック3が間に合えば投入される可能性はあるものの、車体は現状のままで戦わなければならない。

104 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:20:17.95 ID:S9Rbl5ZO0.net
トロロッソのドライバー予想は今が何でもありで好き勝手言える一番面白い時期だね

105 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:21:05.04 ID:htiV6sXp0.net
ってもタッペンがトロロッソの来季シート誰が座るか知ってるつってたしもう決まってんじゃ
そう考えると未だにメルセデスと切れてもいないオコンはないやろ

106 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:21:32.66 ID:htiV6sXp0.net
あとブエミも違うって断言してなかったっけ?

107 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:22:21.13 ID:ncbB8sfU0.net
オコン何やってんだよ
ウェーレインよりオコン乗せろよ…

108 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:28:54.61 ID:bX/eI4n/0.net
>>103
トロロッソの場合は、ホンダPUがルノーより軽すぎてダメな気がするんだよなぁ

109 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:29:12.13 ID:ncbB8sfU0.net
>>103
コーナーごとにマシンバランスが違っていて安定せず挙動の予測が難しいと言ってたなガスリーw

110 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:30:56.57 ID:Wkl7fijod.net
>>107
レッドブル「メルセデスが育成切ったら明らかな候補の一人になる」

メルセデス「シート確約してくれるなら育成切ってもいい」


って感じでお互いそっちが先に動くならやってやってもいいよって感じに見えるから両者動かずで他の奴になりそう

111 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:31:55.75 ID:i4AgQSyaa.net
ルノーは最後まで金持たないんだろうな
金出せよMrビーン

112 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:32:31.03 ID:G2uojVwwM.net
>>110
デッドロックか

113 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:41:32.14 ID:n3oXR8CTa.net
恐ロシア

114 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:45:01.14 ID:RT5qN/Uy0.net
オコンよりもハートレーのが応援しがいある
ブエミとか言うおっさんは勘弁してくれ

115 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:45:35.81 ID:2qS9Ll8w0.net
>>84
それ見るとフェルスタッペンがシルバーストンで70〜80馬力劣っているといった発言が
誇張でなかったことが分かる。多分そのデータレッドブルのものだと思われる。

チームはGPSデータと写真を利用してマシンの前面面積を計算し、グリップで制限され
ない場所での加速とトップスピードから、個々の駆動ユニットのパワーを決定している。
どのチームもこれを行っているので、多かれ少なかれ、ライバルのことはわかっている。
このデータはメーカー毎に異なっているが、それは計算アルゴリズムが違うからである。
そしてチーム内で使うときには各数字が微調整される。我々はあるエンジン・メーカー
から実際の数字を入手した。内燃エンジンの性能のみの数字である。
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52076782.html

116 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:46:16.46 ID:zO2chYRf0.net
>>108
冷却強化して重くなったんじゃないの?

117 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:49:34.21 ID:tAnFbcUw0.net
>>114
顔で選んだだけだろ

まあクビアトとブエミだとトロロッソの顔面偏差値が酷い事になるから
わからんでもないがw

118 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 15:57:44.72 ID:ulx0IZ320.net
サインツと比べたらポイント獲得能力ほぼゼロまで落ち込んでたクビアトで大丈夫なのかね。
マノーや型落ちエンジンのザウバーで2年続けてポイント獲得したヴェアラインと
契約解除してもらってオコン乗せた方が期待出来る。

119 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:01:00.08 ID:EiYZLAc+0.net
>>38
ピットがアホやから勝てへん

120 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:01:28.10 ID:3Dy9YlRW0.net
F1 ポイントランキング
https://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/point/team/

メルセデスPU
メルセデス1位、フォース・インディア7位、ウイリアムズ10位

フェラーリPU
フェラーリ2位、ハース5位、ザウバー9位

ルノーPU
レッドブル3位、ルノー4位、マクラーレン6位

ホンダPU
トロ・ロッソ8位

こうやって見ると、ルノーPUチームが最も安定しているな

121 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:03:07.24 ID:rOo+KW8F0.net
>>120
シリルさんはこんな感じでエラい人ら達を説得してそう

122 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:07:59.74 ID:dYJarP2Oa.net
ペナルティポイント、他のドライバーへの加点状況見てるとグロージャンがまだ資格停止になってないのが不思議に見える

123 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:11:44.24 ID:oh1H50RF0.net
>>90
違和感無し

124 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:16:51.96 ID:BAaChpD+r.net
>>89
ウィリはオワコンだから
まだワークスのルノーか
ウィリよりもましなマクラーレンと思ったんだろう
はじめからビリケツのチームに押し込むとか正気じゃない
クレアとかPU以上の協力関係を拒否ってんのに

125 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:17:49.63 ID:ulx0IZ320.net
もしインドがチームオーナー変更とポイントリセットが無かったら
ルノーと同点、最高位が3位だからルノーより上なんだな。

126 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:25:13.75 ID:3Dy9YlRW0.net
今まで苦手だったシンガポールをメルセデス、フォース・インディアともに
良くなったんだよな、メルセデスPUは市街地セッティングでも改善したんかな
ウィリアムズは相変わらず低飛行ぶりだったけどw

127 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:30:51.59 ID:rOo+KW8F0.net
ぺレスってシンガポールは現役通してほとんど入賞してた記憶があるんで(うろ覚え)
むしろ今回は久々にダメだったんでないかな

128 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:30:53.63 ID:ulx0IZ320.net
2017年ランキング見返してみたけど、移籍、クビ以前の一緒に走ってたレースで
サインツ48ポイント、クビアト4ポイントは酷過ぎるだろう・・・

129 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:33:40.17 ID:01AUu1jD0.net
メルセデスみたいなリムジンがツンガポールで勝てるんだったら
どんどんホイールベースが伸びていってしまう...

130 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:34:23.90 ID:RDeZ9Jp5x.net
>>128
なんでかクビアトは、遅くなったんだよね
そして解雇

131 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:34:57.36 ID:RDeZ9Jp5x.net
>>129
延びるかよ、規格があるんだから

132 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:41:42.01 ID:oYr5f0j50.net
>>108
最低重量に達してなかったってガスリーが言ってましたが

133 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:48:32.26 ID:I+4mKrlbM.net
>>131
ホイールベースの規則なんかないよ

134 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:50:09.26 ID:3Dy9YlRW0.net
>>128
バンドーン、クビアトレベルかよ

135 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:50:20.81 ID:BabImQQ60.net
>>127
川井がシンガポールではこれまで全戦入賞と言ってた
今回はペレスだけでなくチームのタイヤ戦略もミスってた
HSでピットアウト後にウイリアムズの前に出れるぐらい引っ張るか
タイヤもUSでなくSならアロンソかサインツあたりに行けれた
ロシアも同じタイヤセットだから同じミスはないと思うが

136 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:52:42.47 ID:ulx0IZ320.net
2016年だって一緒のチームで走った期間はサインツ42、クビアト4なんだよね。
レッドブルで4レースの後トロロッソ降格になって。
2016、2017合計でサインツ90ポイント、クビアト8ポイント。
クビアトでドンだけポイント失ったのよ。

137 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:53:55.61 ID:RDeZ9Jp5x.net
>>133
それなら150mホイルベースにしな

138 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 16:55:19.73 ID:6TNVd2K30.net
ハートレーの伸びしろに期待した方がいいんではないか

139 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:03:04.54 ID:aGCBb/Ya0.net
オコンの事思うならさっさと契約破棄すりゃいいのにな
それでも見つからなきゃ又契約してやれ

140 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:05:07.41 ID:APH0LQabd.net
>>139
ていうかウィリアムズのシート買ってやれよと

141 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:05:09.61 ID:gvqmTebWp.net
>>130
クビアトも精神的な面の影響が大きいと思うわ。

142 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:06:01.50 ID:gvqmTebWp.net
>>133
車体のサイズは決まってるでしょ。
そうなれば必然的ホイールベースの限界値は決まるよね。

143 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:06:15.40 ID:TE3caXnb0.net
オコンが育成外れる気が無いんだから仕方ない
やろうと思えばウェーレインみたいに出来るんだから

144 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:06:40.85 ID:WtVqhRT00.net
魚雷が一発増えるだけじゃねーか・・・

145 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:11:56.96 ID:oYr5f0j50.net
クビアトはリカルドに勝ったことがあるドライバーだぞ
トロロッソに降格させられておかしくなっちゃったんでしょ

146 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:13:12.50 ID:Vls2e3SC0.net
>>39
フェラーリでもレッドブルでもいいからメルセデス倒して欲しいって感情でみてるわ

147 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:15:02.52 ID:htiV6sXp0.net
シンガポールのタッペンのアレルノーが高温多湿環境でのマッピング入れてなかったせいって嫌がらせじゃねぇかw

148 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:16:36.13 ID:WvVv8qXPp.net
>>115
アロンソ様がPPにはあと50馬力以上必要って去年言ってたのも事実だな

149 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:26:33.17 ID:gvqmTebWp.net
>>148
感だとは思うが、そういうところは長年の経験でなんとなくわかるのかねぇ。
いろんなエンジンを経験してる方がそういう時には良いんだろうね。

150 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:27:33.37 ID:KmZQhXyc0.net
https://www.gpfans.com/en/articles/2673/ferrari-has-the-best-car-but-not-the-best-driver/
'Ferrari has the best car, but not the best driver'

https://soymotor.com/blogs/rblancafort/ferrari-empieza-pensar-como-ganar-proximo-piloto
フェラーリはすでにLeclercで勝つ方法を考えている

ルクレールを獲った事で、すっかりオワコン扱いのベッテルw

あと2年だっけ?

151 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:31:59.64 ID:APH0LQabd.net
今年は勝てる年だったのにミス多いからイメージ一気に下がったんだろうなベッテル

152 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:35:24.76 ID:G7/eeUjvM.net
ベッテルがこの先生きのこるには

153 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:37:59.75 ID:gvqmTebWp.net
>>152
今年大逆転でタイトル取るか、来年ルクレールにきちんと差をつけて勝つかだな。

154 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:38:42.46 ID:8w+OhEZfx.net
徐々にルクレールが中心になっていくのかな
べっさんはもうダメだろ

155 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:38:57.54 ID:oYr5f0j50.net
去年のベッテルが今年のマシン乗ってればなぁ

156 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:41:41.03 ID:0zF/iLOSK.net
>>148
アロンソ案外正しくてワロタ

157 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:43:15.44 ID:0zF/iLOSK.net
>>155
えっ

158 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:43:20.91 ID:2DEQthyed.net
トロがウェーレイン獲ったらオコンは複雑だろうね
メルセデスに仁義を切ってシート失うんだから
どんなにウォルフが持ち上げようと、来年のシートが無いことに変わりはないし

159 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:43:36.67 ID:XNnn7BRdM.net
>>143
自分で退所したのか、させられたのかわからんが、トロロッソに乗るなら応援したくなるわな。

160 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:46:29.70 ID:XNnn7BRdM.net
>>129
去年はディーバで今年はリムジンか。

161 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 17:52:44.44 ID:rOo+KW8F0.net
>>155
やらかし方は今年も昨年も、それこそ赤牛時代も似たようなパターン
(赤牛連覇時代は避けてくれるドラの比率が周りに多かったから致命傷が少なかった)
変わらんべ

162 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:00:10.76 ID:oYr5f0j50.net
去年のベッテルのやらかしってシンガポールぐらいのもんだろ
アゼルバイジャンとメキシコはハミルトンの前でゴールしてるから何の問題もない

163 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:03:10.08 ID:rOo+KW8F0.net
>>162
何の問題もないとまで本人が思ってるかは分からぬが
むしろそういうヒヤリで済んだ系を直してこなかったから今年窮地に立ってるのでは・・・

164 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:04:17.13 ID:0zF/iLOSK.net
それはベッテル信者の偏った意見だね

165 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:05:17.57 ID:QZd6RYpr0.net
ベッテルアンチがハードワークし過ぎにしか見えない

166 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:06:19.28 ID:rOo+KW8F0.net
ハミルトンだってバトンに負ける前ころまでの精神力では
今年のベッテルには勝ててない気もするし
敗北も糧となす度量は大事さね

167 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:07:33.06 ID:9xZA1knsp.net
ルクレール4年契約は本気度がすごい

168 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:08:08.39 ID:dxobW//N0.net
ベッテルって全盛期のマッサみたいなもんじゃん

169 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:09:23.87 ID:G2uojVwwM.net
>>165
自分なりの考察

ベッテルアンチとリカルドファンは重なってる
→リカルドがルノー行き決定、もうリカルドネタでは面白くない
→せや、ベッテル叩きがあったわ!

170 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:11:13.88 ID:G2uojVwwM.net
>>165
その証拠に最近はタッペン叩きとリカルド推しはピタッと止んだ
(まあ、やったとしても虚しいだけだし)

171 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:11:13.89 ID:0zF/iLOSK.net
>メキシコはハミルトンの前でゴールしたから何の問題も無い(キリッ

昨年のメキシコの状況
優勝が絶対に必須のベッテル
5位以上で無条件、ベッテル2位以下で9位に入ればチャンピオンのハミルトン

ハミルトンの前でゴールしたから何の問題も無いってもう草しか生えない
この間シンガポールのクラッシュを結果論がーとか言って必死にベッテル擁護してたキチガイかな

172 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:12:55.26 ID:gvqmTebWp.net
>>167
期待はずれの場合、4年我慢できるのかっていう気もするけどね。
なまじ早くトップチームに行ったせいで、結果残せないとこのままF1ドライバーとしての人生が終わっちゃう可能性もある。

173 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:13:24.08 ID:GYNOfkSFa.net
>>152
トロロッソから出直し

174 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:16:27.55 ID:C/0z1NIUF.net
>>148
ルノーにしても変わらんのは分からなかった
まあ実はメルセデスPUが本命でルノーになったときはひと悶着あったとも言うが

175 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:17:24.63 ID:oYr5f0j50.net
>>171
去年はどの道マシン差がありすぎて無理
今年メキシコ

176 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:17:53.96 ID:oYr5f0j50.net
>>171
今年メキシコみたいなことができてればと言ってるんだ

177 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:18:16.32 ID:Oh6Y/yPUd.net
>>167
成功する前に取り合えず安くで契約したのだろうあとで高くなるし

178 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:19:12.67 ID:KyetIBOz0.net
クルッテルオタの妄想力は気持ち悪いものがあるな
ベッテルがヘボすぎるから叩かれてるのに〜〜信者ガーとか仮想敵作って勝手に発狂とかいかれてるわ
まさに本人同様狂ってるねwww

179 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:19:46.90 ID:G2uojVwwM.net
>>177
F1てサッカーみたいな移籍金ビジネスってあまり聞かないが
もし大化けしたら移籍金は莫大(つーか手放さないか)

180 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:20:14.24 ID:4tI0CBuY0.net
ベッテルがチャンピオンになるために、ライコネンとのワンツーフィニッシュを何回か決めたいな(´・ω・`)

181 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:20:40.37 ID:0zF/iLOSK.net
>>176
またぶつけるって事?

182 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:21:04.12 ID:rOo+KW8F0.net
ルクレールの今年の活躍は2010のカムイに似ていると思ってて
コンスト下位のマシンでベテランのチームメイトをボコボコにして、コンスト上位マシンのドラを数人食って見せたあたりが
と思ったけどランキング見たらルクレールってコンスト上位チームのドラはまだバンドーンと鳩さんしか食ってないのだな
カムイに夢もてたわけだ…

183 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:21:53.26 ID:G2uojVwwM.net
ルクレールが活躍すれば一気に世代交代で盛り上がるけど
今一つ年齢分布を把握していない俺がいる
ハートレーが実はオッサンだったとか

184 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:23:03.83 ID:oYr5f0j50.net
>>181
まぁメキシコは褒められたもんじゃないがいざとなったら道連れにするぐらいの強かさをってこと

185 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:24:53.02 ID:M2TF0RNC0.net
2018年F1シーズンの残り6戦に関する統計

ロシアGP:2014年からメルセデスが4年連続優勝
日本GP:2014年からメルセデスが4年連続優勝
アメリカGP:2014年からメルセデスが4年連続優勝
メキシコGP:過去3年で2回メルセデスが優勝
ブラジルGP:過去4年で3回メルセデスが優勝
アブダビGP:2014年からメルセデスが4年連続優勝

セバスチャン・ベッテルがこの6戦すべてで優勝すれば、2ポイント差でドライバーズ・タイトルを獲得することができる。

186 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:32:29.91 ID:rOo+KW8F0.net
得意なサーキットは微妙に入れ替わってるからあんま当てにならないかも

187 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:34:31.97 ID:QfLkQX830.net
>>183
もうすぐ40歳 ライコネン

30歳以上 ヒュルケン、グロージャン、アロンソ、ベッテル、ハミルトン

もうすぐ30歳 ボッタス、リカルド

25歳以上 ペレス、マグヌッセン、ハートレー、バンドーン、エリクソン

24歳 サインツ
23歳 シロトキン
22歳 オコン
21歳 ガスリー
20歳 タッペン、ルクレール
19歳 ストロール

分布はこんな感じ

ヒュルケン、ボッさん、グロは年齢的に次の契約がヤバいかも知れない、リカルドは正念場
ライコネンは次で終わり、アロンソは今年で終わり、ハミは自分から辞めると言わない限り続く
19歳のストロールはパパの援助を考えても、何があっても多分10年くらい辞めないだろうな

188 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:37:50.04 ID:htiV6sXp0.net
来年のレッドブルは超絶若いな
あとガスリー22じゃね?

189 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:38:07.14 ID:Xgg3z1gu0.net
同じチームに2回も出戻りするドライバーってクビアト以外に今まで居たか?

190 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:39:29.50 ID:4tI0CBuY0.net
マンセルは何回かウィリアムズに戻ってるな(´・ω・`)

191 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:41:10.54 ID:L8C0Vq+P0.net
>>185
これでもしヴェッテルが逆転チャンプとったら永遠に語り継がれるな

192 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:44:52.81 ID:FG1fZ9GUd.net
ホワイティングの更迭はよはゆ

193 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:46:40.04 ID:WwioGDAB0.net
ビアンキの事故もあってハロの機運が高まり、
ハロがなかったらベルギーGPで死んでたかもしれない、
ビアンキの友人でもあったルクレールがトップチームに昇格を果たす、
運命ですなあ

194 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:46:48.93 ID:Gpnmj8Jl0.net
ハミルトンがレース中にウンコ漏らすとかハイドロリックるとかグロージャンが青旗を守らないとかで負ける可能性も微妙にあるしな

195 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:56:43.17 ID:EiYZLAc+0.net
>>189
ミナルディに3回戻ったマルティニとかラルースに3回戻ったアリオーとか昔は結構いた

196 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:58:00.89 ID:hvxYit9y0.net
McLaren considers extreme set-up for Russian GP
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-considers-extreme-set-up-for-russian-gp/3179442/

今シーズンマクラーレンは高ドラッグとギア比の問題で最高速を伸ばすことが出来ていない
モンツァで今までと異なるセットアップ(ドラッグ削減)を試して比較的上手く行ったので同じ様なセットアップでロシアに挑む可能性がある

197 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 18:59:00.27 ID:0zF/iLOSK.net
>>182
マネージャーの差かな
ルクレールのマネージャーは敏腕で有名なトッドの息子
カムイのマネージャーって確かF速の編集長だっけ
もう話にならないってわかるでしょ

198 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:00:20.86 ID:G2uojVwwM.net
>>187
ありがとう!
しかしガスリー、タッペン、ルクレールの世代が3強加入とはすごいね

199 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:02:53.56 ID:Gpnmj8Jl0.net
もしカムイが白人でフランス、イタリア、モナコなどに住んでおり、マネージャーが親の七光りトッドだったなら物凄い持ち上げられていた可能性がある成績ではあった

200 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:04:25.53 ID:fyQ1Z7Tl0.net
F1界のコメントを見てるとアロンソとバンドーンはマシンに差をつけられてると
薄々思われてるんだな

201 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:06:09.76 ID:HfqVejof0.net
そら今のマクラーレンに2台分性能揃えられるとは思えんわな

202 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:08:53.72 ID:Gpnmj8Jl0.net
そこまであからさまな工作ではないと思うがブレーキとかギアとかなかなか新品にして貰えないとか真面目にセッティング探して貰えないとかはあるかもな
バンドーンのシートはノリス→リカルド→オコン→ペレス→ノリス達にするつもりだったそうだしぶっちゃけバンドーンはマクラーレンにとって邪魔になった

203 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:12:14.43 ID:Kazk/e0i0.net
いっその事メルセデスと喧嘩別れしてた方がオコン獲得しようとするチームあったかもしれない
メルセデスが気にかけててオコン側もメルセデスに未練タラタラでは手出しにくいわ

204 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:14:31.71 ID:cu41kJSLd.net
>>197
ハゲのおっさん?

205 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:14:42.00 ID:fyQ1Z7Tl0.net
ちょっと待ってればボッタスのシートが空くと読んでるんじゃね>オコン
そのへんどうなるか分からんのがF1だよね

206 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:17:53.26 ID:Gpnmj8Jl0.net
我々には育成がいる他のチームのドライバーを盗むような事はしない→ボッタスに決定しましたウェーレインは1-2年ほど経験を積めばベスト→ボッサン継続ウェーレインクビあと

207 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:19:17.80 ID:P/lJ/6J/0.net
>>155
フェラーリ移籍した年のベッテルならわかる

208 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:21:35.16 ID:P/lJ/6J/0.net
>>172
ヒュルケンベルグやオコンのように優秀と言われながらトップチームに行けないよりはずっとマシだと思うがな
ヒュルケンベルグ、出てきた頃はプロストの再来とまで言われたんだぜ

209 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:24:43.92 ID:gvqmTebWp.net
>>194
ドライバーって漏らしても良いようにオムツ穿いてるんじゃなかったっけ?

210 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:25:28.87 ID:JqyLlY3e0.net
ノリスがバンドーンの車をFP1で走らせたみたいに
クビアトやウェーレインをハートレーの車に乗せて採用テストしてほしいわ
ガスリーより速いかもしれないしハートレーより遅いかもしれない

211 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:26:11.77 ID:aj8hxE2K0.net
ヒュルケンは表彰台のチャンスが巡ってくると自らのミスで台無しにしてきたから
たぶんプレッシャーに超弱い、劣化ベッテルみたいなタイプなんじゃないかと

来年リカルドに負けたらそこで終わりだろうね
逆にリカルドに完全勝利すれば、トップチームから声かかるかも?

212 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:28:08.50 ID:Gpnmj8Jl0.net
>>211
リカルド移籍で動揺したのかアロンソ吹っ飛ばしたもんな
最初バンドーンも巻き込まれたかと思ったら一台だったという

213 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:30:53.57 ID:oYr5f0j50.net
アゼルバイジャンのミスってマシントラブルだっけ

214 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:32:41.36 ID:WJtzhyBX0.net
ベッテル6連勝有りそうだな
フェラーリ有利なサーキット多いし
逆転チャンピオンかも

215 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:32:54.05 ID:PwRiLRQWM.net
>>209
ブラックバードのパイロットみたいだな・・・w

216 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:32:57.10 ID:ulx0IZ320.net
ヒュルケンは荒れるアゼルバイジャンで去年も今年もいいポジション走ってたのに
ぶつけて自滅。
インドに残ったペレスはちゃんとチャンスを生かしてるのに。

217 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:34:29.98 ID:Gpnmj8Jl0.net
>>209
>>215
G凄いし二時間だしな…

218 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:35:41.27 ID:7EXEAXad0.net
オコンは優秀だけどメルセデスのオーダーに従う上それを認めちゃったのが悪手だったな
これだけ従順だと口先じゃ関係切ったと言われても裏契約がありそうだし
最悪データをメルセデスに持っていかれかねんし
特にレッドブルはそういうの気にするからトロロッソ以外に懸けるしかないな

219 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:36:00.58 ID:EiYZLAc+0.net
浪人からチャンピオンもアロンソが最後だな

220 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:39:04.04 ID:YerLqCrY0.net
>>218
裏契約とか意味ないから

221 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:39:04.13 ID:A544ynb30.net
>>211
プレッシャーはリカルドの方があるだろ、ヒュルケンには勝って当然と思われてるだろうし。

222 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:39:34.29 ID:G7/eeUjvM.net
まぁフェラーリは残り6戦を全力で戦いつつ、一昨年マレーシアの「No!No!」の再来を願うしか無いな

223 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:39:47.40 ID:JypZ7zOW0.net
>>214
フェラーリ有利なサーキットで負けるのがベッテルの特技だからな
今シーズンのマシンでハミルトン7勝ベッテル5勝は異常すぎる

224 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:41:46.13 ID:gvqmTebWp.net
>>218
脳内記憶はともかく、他チームのデータを持ってくってことは完全アウトだから。
そりゃ犯罪だから、F1どころかレース界から追放されてもおかしくない。

225 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:42:36.63 ID:Xgg3z1gu0.net
ていうか後半戦でフェラーリが一番有利と言われてたのがシンガポールなんだが

226 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:54:32.00 ID:g8MMFu9Y0.net
頭剥げてM字に剥げてして
ジェレミーみたいになる事で
悩んでるのかもね。

227 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:55:03.43 ID:v+9agzMH0.net
雨のせいとはいえ、ドイツ、ハンガリーで勝てなかったのが痛い

228 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:55:26.07 ID:x2rUxIAIa.net
ベッテルまたソフト1本勝負か、、、
フェラーリは大丈夫なのか?

229 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:56:38.70 ID:3XcTmjMm0.net
>>187

ガスリーとオコンの年齢が逆

230 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 19:59:32.57 ID:oz5o423pF.net
オコン→メルセデスが先に育成切るなら可能性有り
ブエミ→本人は否定してたが可能性は有り
ウェーレイン→メルセデスと契約解除で急浮上


トロロッソ二人目はウェーレインな気がしてきた

231 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:00:09.16 ID:oYr5f0j50.net
ハンガリーのジンクス破られちゃうの華奈?

232 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:02:01.87 ID:Gi6D2p6L0.net
>>200
今のマクラーレンの状況考えればチームの少ないリソースを全力でアロンソに注いでることくらい誰でもわかるでしょ
差をつけられてるってんじゃなくて手が回らなくて放置されてるってのに近いかと

233 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:04:42.42 ID:G7/eeUjvM.net
>>231
フェラーリで開幕2連勝したドライバーは全員チャンピオンのジンクスも破れる?

234 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:12:41.59 ID:3BeZeLhz0.net
1973 E.フィッティパルディ
1976 N.ラウダ
1982 A.プロスト

相手はイギリス人が2人とフィンランド人1人
ベッテルもここに食い込んじゃうな

235 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:25:24.88 ID:BNfU2iiD0.net
ヒュルケンは予選速いけど、決勝でチャンス得るととっちらかって自滅する

ペレスの一発の勝負強さの方が魅力あるよね実際

236 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:27:47.21 ID:0Q+UINX0M.net
ハミルトン誰かさんのように自責ミスで決勝を落とす未来があると思いますか?

237 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:37:06.35 ID:ROcn4Iabr.net
オトスポにエドルズが「ロシアでホンダのアップデートが投入されるかもよ」とムシュ柴田に漏らしたと出てるな
本当だとしたら、ある程度の自信がある所まで開発が進んだということだろうが 

238 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:40:42.49 ID:olheGkEV0.net
>>179
サッカーと違って個人の能力よりもマシンの出来如何によって成績がガラッと変わってしまうからな。

239 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:49:06.03 ID:J+sMYO2W0.net
ホンダの最新スペックPUは7000kmの耐久テストに合格したとか
事実ならこれが来期のベースになるんだろう

240 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:49:38.18 ID:4opQ7HE70.net
>>238
まあトッププレーヤーでもチームメイトやプレースタイルが違うチームに入ると思えば
あらゆるプロスポーツのリスクはF1にもあると思う
実際には金を持っている所が相対的に強い傾向があるくらい
決して個人技ではない所があるな

241 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:49:58.31 ID:/DMTUg9G0.net
下請けの努力の賜

242 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 20:58:47.13 ID:AhWbjduo0.net
ホンダがなんとかかんとか宣伝してたブログに国沢反応してて草
こいつの自演じゃねーのか

243 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:03:38.36 ID:WvVv8qXPp.net
>>199
とりあえず兵器よりは速いから、そこそこ生き残れたとは思う

244 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:05:46.05 ID:WvVv8qXPp.net
>>242

::::::::        ┌─────────────── ┐
::::::::        |   熊倉がやられたようだな…    │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   | フフフ…奴はモタスポ四天王の中では最弱
┌──└────────v──┬───────┘
| フジF1放送から消えるとは   │
| 我ら四天王の面汚しよ…    │
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、
  |彡/二Oニニ|ノ    /三三三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミ !彡      ●
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _(_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ )
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\ '    `
   今宮         ツガー       ヨネタソ    雉沢


245 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:08:21.84 ID:7gJAv7yM0.net
なんか羽田のターミナルでこんな広告見つけたわ
スポンサーしてるNTTかと思ったけど、どこにも広告主の記述なくてどこが出したのかは結局わからなかったけど
https://i.imgur.com/zOWrAjQ.jpg

246 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:10:47.81 ID:7nt17duY0.net
DELL

247 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:25:21.03 ID:3xL4t+T6d.net
忙しいから据え置きじゃなくてスマホでフォーミュラレースゲームしたいんだけどオススメアプリ有りますか?

248 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:28:54.19 ID:TDLQyddN0.net
>>245
絶対にこっちのノーズのほうが速いだろ

249 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:30:47.00 ID:AhWbjduo0.net
インサイト……ホンダだな(乱心)

250 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:33:08.15 ID:v+9agzMH0.net
F1で培ったPU技術の展開かな

フェラーリが6割ハイブリッドへ 環境対応で22年に
2018年9月19日 19:15
http://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/317298

【ローマ共同】イタリアの高級車メーカー、フェラーリは18日、経営計画を発表し、2022年までに販売台数の6割をハイブリッド車にすることを明らかにした。
環境規制に対応し、生き残りを図る構えだ。
世界各国で人気が高まっているスポーツタイプ多目的車(SUV)にも参入する。

251 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:39:36.31 ID:olheGkEV0.net
>>249
インサイトって新型出てたんだな…
https://automobiles.honda.com/insight

しかしデカいサイズだ。

252 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:44:12.52 ID:rRMX93Sd0.net
>>245
検索したらDELLのポスターらしいな

https://i.redditmedia.com/f1eIwiU_D_-InqUVWQzqtuJaJVmOvLBT4UABaQnZY7k.jpg?s=9e8d01c99f605df2d5d4551f550dfc6a

253 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:55:19.70 ID:GB3Vj9gr0.net
アロンソ何してんねん
何や日本のカラオケシンガー募集て

254 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:57:21.02 ID:mGIIUPV7p.net
>>172
年俸高くないから途中で契約解消するにしても大して痛くないだろう

255 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 21:58:57.37 ID:KmZQhXyc0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-to-join-ferrari-for-pirelli-f1-tyre-test/3179791/
今週(明日明後日)、ポール・リカールでルクレールがフェラーリに乗って、2019年用タイヤテスト
参加はフェラーリ(ベッテルとルクレール)とメルセデス(ボッタス)
残りのテストは日本とメキシコ
日本はルノーだったはずで、あとはザウバー

256 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:00:08.32 ID:L8C0Vq+P0.net
>>245
こうやって見たら今のマクラーレンのカラーリングもなかなカッコいいな

257 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:00:49.24 ID:4GrCNFwN0.net
フェラーリ1005馬力ってマジか…

258 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:01:19.71 ID:6TfgCIpG0.net
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/19161540/2021F1image-F1i2-f1.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/19161317/2021F1image-F1i1-f1.jpg

259 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:07:44.78 ID:3xL4t+T6d.net
>>258
飛びそう

260 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:18:51.03 ID:4tI0CBuY0.net
>>258
これを見るとミニ四駆は未来を予測してたんやな(´・ω・`)

261 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:29:16.63 ID:Xu3UTaS70.net
アバンテの2001ですか

262 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:29:22.75 ID:x/jH40T+0.net
>>258
かまわんよ

263 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:33:36.27 ID:nqHQ/bxK0.net
>>242
雉か?

264 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:53:17.35 ID:tZbZ2DAH0.net
>>257
どれくらい信憑性あるんだろうな。馬力の推測って。

265 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:56:39.85 ID:T3LnJ/+Lr.net
トトボルフ、ガタイがイイ

266 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:57:13.44 ID:J+sMYO2W0.net
ICE単体なのかPUパッケージなのかでも全然違うし
700PS台の数字ってのは「あるマニュファクチャラー」がソースのデータなんでしょう?

267 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 22:59:49.46 ID:T3LnJ/+Lr.net
お前らバカか、マンマミーア

268 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:01:01.14 ID:T3LnJ/+Lr.net
ジョーダンのシャークノーズ、嫌いじゃない

269 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:02:50.20 ID:T3LnJ/+Lr.net
面白い無線ベスト5

270 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:09:15.46 ID:YerLqCrY0.net
>>264
https://serakota.blog.so-net.ne.jp/2017-02-22
こんなのがある

最初の表が公式プレスかららしいからバカ正直ではないにしてもそんなに外してないだろう
去年の時点でルノーで900hp以上(たぶんベンチ上
年毎の上がり幅も25hpで均一、どこでもせいぜい30hpくらいが常識的な線かなと
フェラーリ、メルセデスはやはり1000hp近辺かなってイメージだな

271 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:15:03.16 ID:1uUdTjUF0.net
キモアなんて売れないだろ
アロンソにサーフィンのイメージないし

272 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:17:43.97 ID:tZbZ2DAH0.net
>>270
ルノーでさえすげー進歩してんだな。

273 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:21:27.64 ID:Vls2e3SC0.net
>>207
2015年のベッテルは一時ロズベルグをランキングで上回ったりしてやっぱチャンピオンは違うなとか思ったけどその年限りだったな

274 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:26:40.23 ID:mGIIUPV7p.net
>>257
今年の頭にベンチテストでは1000馬力到達してるって話があったからそこまで驚く話じゃない

275 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:30:39.27 ID:1uUdTjUF0.net
インスタは職業愛人と思わしき女子達の旅行写真と、アンバサダーとかいう楽そうな肩書の女子達の宣伝写真で溢れている。
そんな中、トロロッソの写真はカッコいい。

276 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:34:33.16 ID:F/6ZPbMy0.net
https://honda.hatenadiaryjp/entry/2018/09/17/175609
さよなら大好きだったホンダ

277 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:41:18.46 ID:gNz6kCOv0.net
>>43
凡庸っていいたかったんだろ
馬鹿なら難しい言葉を使おうとするな

278 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:44:50.12 ID:gNz6kCOv0.net
>>138
伸び代ねえだろ
何戦走ってるんだよ

279 :音速の名無しさん :2018/09/19(水) 23:50:51.14 ID:Gpnmj8Jl0.net
どこでデータ取るかによっても変わる
レースのICEのみ、レース総合出力、予選最高パフォーマンスICE、予選最高パフォーマンス総合出力

280 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:01:44.64 ID:GkZWjMXN0.net
XBOXで2018の開幕だ!
チームどこにすんべ

281 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:07:17.34 ID:GkZWjMXN0.net
マクラーレンでアロンソ倒す

282 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:14:25.43 ID:8Z1iRyUv0.net
>>277
凡百のごく一般的な使い方だけど

283 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:34:42.83 ID:UpFBw0w00.net
>>277
馬鹿は自分だっていう高度なギャグ?

284 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:38:41.71 ID:bKKKfSFkM.net
>>258
何か段々フォミュラーEみたくなってきたな・・・

285 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:47:00.11 ID:a0a9FlTb0.net
>>279
総合出力って何?

286 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 00:49:12.78 ID:xfRmqUd60.net
ハミルトンはシューマッハより遥かに凄いドライバーになったな
既に伝説

287 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:09:46.33 ID:1BmuVPI50.net
フェラーリのストラテジストってまだイニャキルエダって人なのか?

288 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:14:39.64 ID:r7xLn5jlr.net
>>218
スパイゲートの二の舞だからやらないだろう
メルセデスはドイツのチームだしクソまじめ

289 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:17:43.34 ID:e/DXqpXJr.net
>>230
インドからあいつ性格がダメって選ばれなかったのに?
マノーとかでも俺はハミルトンレベルとか言って引かれてたらしいし

290 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:20:16.95 ID:a0a9FlTb0.net
わざわざトロロッソみたいな育成専用ジュニアチーム持ってるのに一度は解雇なりF1から離れたドライバーしかいないってのも悲しいねえ

291 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:21:47.85 ID:XhcSxZxF0.net
これでオコンはミソがついたな
F1はメルセデス以外では乗れなくなった
これを見てラッセルはどう判断するか
案外、市場に出たもの勝ちかもしれない
F1に乗るシートはワークスにしか存在せず、DTMすら無くなったメルセデスにうまみは無い、と判断してもおかしくない

292 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 01:47:38.56 ID:6cK3IU/t0.net
トトとストロールパパ次第ではペレス放出もあり得そうだけどな
インド内にペレスに反感持ってるスタッフも多そうだし、メルセがオコン乗せるならエンジン代ディスカウントを打ち出せば
すぐにオコンに舵を切るはず
ウィリもオコンよりはペレス欲しがりそうだし

293 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:00:34.75 ID:P6SsPWP70.net
ウェーレインがトロロッソとか勘弁してくれと思ったが
トストの鉄拳vsウェーレインだと考えると面白そうな気がしてきた

294 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:05:06.31 ID:+/nbctgg0.net
>>239
来期は新型PUが本命
それコケたときのために今期ラスト投入のスペック3も滑り止めとして平行開発

295 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:05:23.81 ID:4q/hYK4na.net
ウェーレインはマルコ博士の前でいい顔できないだろ
間違いなく衝突しそう

296 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:09:03.54 ID:OVmwsbJ30.net
>>250
SUVは作らないと言ってなかったっけ

297 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:17:50.34 ID:hQ0Hel9N0.net
>>270
こんなのもある

ホンダ、3社との馬力差を語る「ルノーより25hp上」

ホンダF1プロジェクトの責任者が、
ホンダのパワーユニットと他社とのギャップについて具体的な数値を挙げて語った。
ホンダPUはルノーより25馬力勝っており、
メルセデスよりは40〜50馬力劣っているということだ。
https://www.as-web.jp/past/ホンダ、3社との馬力差を語る「ルノーより25hp上」

298 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:21:29.03 ID:hGKMEumK0.net
じゃあさっさとマクラーレンくらいポイントで抜いてほしいもんだが

299 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:33:08.88 ID:hjt6E9An0.net
トロの車がクソって事だな

300 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:36:53.84 ID:+/nbctgg0.net
pu差がでるスパモンツァでセッティング当てたときは
明らかにトロホンのほうが枕より速かったし
ホンダのスペック2が、ルノーのスペックBと同等かそれ以上のパワーあるのは間違いないやろね
トロのセッティングが外しすぎ

301 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:41:16.42 ID:JHfD4Wie0.net
小規模チーム+新人二人+前年まで開発の方向を見失ってたホンダの組み合わせにしては善戦してるほうなんじゃねーの

302 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:50:14.18 ID:0DOXraoaa.net
枕にアロンソじゃなくてトロと同じような新人乗ってたらポイント差は今とは違ってただろうね

303 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:50:21.92 ID:080SbUXna.net
>>298
アロンソのポイントなくせば枕おわってるぞ

304 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:53:05.51 ID:OVmwsbJ30.net
>>303
なんでアロンソのポイントなくすの?

305 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 02:55:15.73 ID:J1Wq6PEg0.net
>>301
基本設計が終わったとにPU交代もかなりきつい条件だろ
サーキット行くごとにセッティング迷子になるのは
根本的な部分が急増造りだからだろう

306 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:00:07.78 ID:mmN+yaO50.net
トロロッソは毎年急にエンジン変更してるよ
去年のホンダへの変更が一番時間あった

307 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:05:23.81 ID:mmN+yaO50.net
一番きつかったのは2016年のルノーからフェラーリへの変更
前年の12月に変更が決まった

308 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:22:01.43 ID:uqWiih3e0.net
メルセデスPUを使ってるのに7点しか取れないチームもある
セッティング迷走してドライバーが二流だとそんなもんだ

309 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:35:24.93 ID:seKf1ZEv0.net
マクラーレン、次戦ロシアGPに”超低ドラッグ仕様”の空力で挑む?
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-considers-extreme-set-up-for-russian-gp/3179800/

>今季のマクラーレンのマシンMCL33は、
>ライバルチームと比べて空気抵抗が大きく、
>さらにギヤレシオの選択にも失敗。これら複合的な要因により、
>特に最高速の面で遅れをとっている。

>シーズン中にギヤレシオを変更することは許されていないため、
>この面での改善は期待できない。
>しかしながら、空力の変更によって最高速を上げることができると
>チームは考えているようだ。
>つまり、モンツァで試した超低ドラッグ仕様のマシンを、
>長い直線が存在するロシアに持ち込み、
>少しでもライバルたちと戦えるようになることを検討しているという。

マクラーレン、ギア比失敗していた
マクラーレンのエンジニアはおちゃめすぎるだろう

310 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:38:30.22 ID:fpJrsTgu0.net
クビアト発表の次の日までにはクビアトやウェーレイン使うならオコン使えよとトトがキレるに一票

311 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:44:14.85 ID:seKf1ZEv0.net
アロンソ去年は17ポイントなのに、今年は現時点で50ポイント
マクラレンのシャーシとルノーPUの総合力はそれほど悪くないようだな

312 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:44:23.05 ID:J/e3lsdV0.net
>>285
PU全体でバッテリー使ってる時の最大馬力だよ
ICEは内燃機関のみの馬力
蓄電からは一周上限もある上にコースの全てでPUMAX出し続けながら走るってのは厳しいので分けて計測される
メルセデスはフェラーリが他がデプロイ切れしてるのにバッテリーから計上できない形で利益を得てると疑ってたな

313 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:49:50.95 ID:seKf1ZEv0.net
今年は、アロンソ年間70ポイント獲っても不思議じゃないペースだな
神アロンソ、バンドーンも頑張れ

314 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 03:59:57.59 ID:J/e3lsdV0.net
インドとハースがポイント圏外とかじゃないと厳しすぎる…

315 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:12:07.84 ID:v3GJWb3b0.net
もうマクラーレンはポイント取れそうな場所はないんじゃないかい?
棚ぼた期待?

316 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:15:33.99 ID:seKf1ZEv0.net
アロンソは15戦中9戦ポイント獲っているから

317 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:21:15.00 ID:1dUHe0nR0.net
確かに今年の枕であんだけポイント取ってるアロンソは流石だと思うわ
並みのドライバーならバンドーンくらいなんだろうから

318 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:24:08.21 ID:v3GJWb3b0.net
それでももうどこにも行けなくて引退
インディはどうなったのか

319 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:28:51.61 ID:seKf1ZEv0.net
バンドーンはな、せめてアロンソの半分ポイント獲得してくれたら
ハースと戦えていたのに
神アロンソが偉大すぎて、本来の実力発揮できないのかメンタル弱いな

320 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:37:48.72 ID:n4L4TVGZ0.net
>>311
アロンソだからだよ

321 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:47:39.27 ID:8+eQ4i6n0.net
ルクレール4年契約って事は、長い目でエースドライバーに育てるって事か?

322 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:50:53.82 ID:J24M13/t0.net
アロンソは三国志でいえば呂布だな 天下無双の豪傑だが 人望がまったくなく頼れる友人もいない そして流浪のレーサー人生 結末はいとかなし

323 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:52:09.92 ID:seKf1ZEv0.net
育成だけならザウバーに任せればいいから
即戦力じゃね?長期契約は、年収が安いうちに固定できるからw
多分、成績のパフォーマンス条項はあるだろうね

324 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:56:19.05 ID:4hrbQFym0.net
アロンソのインディーの話はホンダが供給渋って発表遅くなってるんじゃないのか?

325 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 04:58:20.65 ID:0DOXraoaa.net
ベッテルに対してのプレッシャーもあるだろうしねルクレールは
ライコネンというセカンド体制でダメならジョイントで挑むぞって感じで

326 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 05:01:12.76 ID:TG7VSK1w0.net
今年のマクラーレンの車って最悪ってほどでもないんだろう
最悪な車だったらドライバーの腕の差が出にくい
今年のウィリアムズみたいに

327 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 05:05:49.16 ID:1lLTxr4O0.net
ギア比変えられないレギュってなんだかな
当初の通り1回は変更可能のままでよかったのに

328 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 05:06:57.94 ID:1dUHe0nR0.net
>>322
裏切りを繰り返した挙句に首を切られる…

329 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 05:25:23.67 ID:TZrLSFkS0.net
来年のウィリアムズは
シロトキンとクビサ?

330 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 05:49:32.43 ID:AtCSebTz0.net
>>326
今年のウィリアムズはアースカラーのホンダ並に酷い車だろ
マクラーレンは想定したダウンフォースが出てないだけでダウンフォースが抜けたりとかする車じゃないし

331 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:06:14.80 ID:v3GJWb3b0.net
>>330
抜けたりするのは開幕から言ってただろ

サインツはいったいいくらでマクラと契約したのだろうか

332 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:08:56.88 ID:J24M13/t0.net
>>328
まさに呂布だなー マクラーレンを裏切り フェラーリを裏切り 遂にF1界からクビを斬られた いとかなし

333 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:11:23.15 ID:TgCJQD7xM.net
>>324
そりゃトヨタとのバッティングはタブーだから無理でしょうな

334 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:27:07.24 ID:uI6DhuIt0.net
>>324
遺恨抜きにしてもホンダ供給チームが多いんで、新規フル参戦させる枠自体はもうない
対してシボレー陣営にはやや溶融がある筈なんだが
そちらは強いチームがここんとこペンスキーしかなくてそこも枠うまってる

335 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:28:42.43 ID:MI2NhVASd.net
アロンソが鈴鹿カラオケ審査員やるのか…

336 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:31:25.40 ID:n4L4TVGZ0.net
アロンソも断ればいいのに

337 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:31:59.24 ID:NMWECJqY0.net
>>333
トヨタは掛け持ちに関しては寛大なイメージあるけどやっぱりダメなんかな?
トヨタとホンダの掛け持ちは1人しか思いつかんけど

338 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:33:04.32 ID:J24M13/t0.net
人生投げやりになってるアロンソ 酒に溺れそうだな

339 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:40:05.29 ID:UgdiNYAed.net
>>310
さらにマルコが「だったら、トトはとっととオコンをリリースすりゃ良かったんだ」と反論するのに一票

340 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:41:57.41 ID:vnNe+/lvM.net
アロンソもバンドーンも自業自得としか。

341 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:43:55.45 ID:xl6edwmEa.net
>>329
シロトキンとオコンかマルケロフだろうな
クビサなんて乗せる訳ない

342 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:44:51.90 ID:KYzQc9IY0.net
オコンもなー
先週みたいなカミカゼアタックで、結局クラッシュしてるようじゃ評価さがる

343 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:47:11.17 ID:UgdiNYAed.net
少しでもストロール家の財産減らしてやろうか、って感じなら面白いな

344 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 06:48:27.44 ID:1dUHe0nR0.net
ちょっと考えてみたけどドライバーを三國志キャラニ例えるの面白いかもしれんw

345 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 07:13:56.33 ID:JwWdFX2h0.net
シロトキンとラッセル
オコンはもう3年で結果がでなくて用済み

346 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 07:20:52.33 ID:JO9cQ/eja.net
>>277
いや、馬鹿はあんたかと

347 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 07:22:35.16 ID:1fK5wXku0.net
フォースインディアをメルセデスが買えば良かったのにしなかったしその程度にしか評価していないんだよ

348 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 07:26:40.03 ID:hQ0Hel9N0.net
サインツ 48 - 4 クビカス
アロンソ 50 - 8 バンドールン

349 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:19:02.08 ID:8bQ6Wbeh0.net
>>320
>アロンソは去年17ポイント

350 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:19:21.19 ID:0jTDl2m6d.net
>>344
誰を誰に例えるのかまず君の意見が知りたい

351 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:21:04.70 ID:eH1oUdmup.net
マクラーレンから解任要求された事に対し新井康久は
「成績が出ないから、その理由をどこかに押しつけようとして、
 ホンダ側、もっといえば私個人に押しつけているんでしょう。
 チームとしてはスポンサーを得て経営しているわけですから、
 スポンサーには『私たちは悪くないんです』って言うしかありませんから」
と語った。
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2015/09/09/f1_95/index_2.php

352 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:22:50.50 ID:8bQ6Wbeh0.net
>>348
アロンソ 17 - 13 バンドールン
ガスリー 28 - 2 ハートレー

353 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:24:54.41 ID:seKf1ZEv0.net
マクラも最高速伸びないのは、ギア比のせいって
きちんと説明すればみんな納得したのにな
さすがに、恥ずかしい間違いだったのか

354 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:25:37.59 ID:xUKmY0fy0.net
>>351
その後、ATMホンダとスポンサーとスタッフとドライバーが消えていったんですよね

355 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:26:59.19 ID:c4ELMxPM0.net
>>351
この記事今読み返すと、マクラーレンの他を見下した放漫さとエゲレス人のエゲツなさが見事に現れてるなぁ。。。
この後更に2年もよくホンダは耐えたわ…。

356 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:29:46.65 ID:5erc4VaDM.net
ホンダに落度が無いってわけじゃないからな…

357 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:30:02.62 ID:seKf1ZEv0.net
ホンダPUの初年度は、性能、信頼性ともにひどかったわ

他メーカーは、KERSのノウハウがあったから良かったものの
ホンダは、トヨタみたいにWECのようなハイブリットレース参加経験もなく
KERSのノウハウもないで初年度迎えた
ホンダの無謀さに付き合ったマクラーレンにも、もちろん責任はある

358 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:30:21.42 ID:i/fx/2e0a.net
>>353
枕スレでも、ギア比が去年と同じでおかしいと去年から書いてたけど
去年はまだ洗脳された信者から凄まじい罵倒されたわw ギア比でなくPUがー!PUがー!PUがー!PUがー!PUがー!PUがー!PUがー!PUがー!みたいに

今年に入っても8速だけ伸びがおかしく
去年のホンダと同じだろ?と書いたら
ギア比じゃない!ドラッグが!ドラッグが!

低ドラッグ仕様にするも走れないw

イタリア辺りで低ドラッグ仕様に近くしても最高速が遅いからギア比だろ?

そんなわけがない!

こうだもの
枕が間違いを認めるにしても時期を考えないと世界中の信者が暴走しかねないよw

359 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:32:29.82 ID:i/fx/2e0a.net
>>357
あれも計画を枕が前倒ししたのも影響でけーんだよ
ホンダがダメだったのもあるが
それを吹き飛ばしても足らないぐらい
枕がおかしいんだよね

360 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:33:48.89 ID:u98dPgtka.net
>>347
オコン一人のためにいくら使わす気だよw

361 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:36:51.89 ID:HHikO3W80.net
マクラーレンとホンダとの関係は、
無茶な仕様を要求し、それが納期内に出来ないにもかかわらず受け入れた、
旭川医科大学とNTT東日本のケースと同じようなものだろ。
どちらにも非がある。

362 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:37:59.14 ID:LzPUsVBDM.net
しかし、新井も嘘つきのクソ野郎だったことには間違いない

363 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:38:29.14 ID:J24M13/t0.net
>>350
フェラーリ≒赤兎馬

364 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:39:45.05 ID:seKf1ZEv0.net
将来F1のPUレギュが変更されて高出力の強化型モーターのPUになった場合
フォーミュラEで高出力モーター開発経験のあるメルセと日産(ルノー連合)が有利になるんじゃないの?
そういう技術投資もやらないとな

365 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:42:51.47 ID:i/fx/2e0a.net
>>362
それは完全に同意だわ
あの失敗があるから体制立て直しが数年早くなったのもあるけどさ

366 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:44:28.26 ID:ob9ADvon0.net
マクラーレンさんやアロンソさんが無能でとっても良い人たちだったら
来年からのレッドブル供給はなかったかもしれないから、無能で悪い人たちで本当に良かったよね

367 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:49:21.04 ID:f51f9LhK0.net
それが成功する保証はないけどね

368 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:51:47.19 ID:xUKmY0fy0.net
新井さんのビッグマウスは酷かったな
初年度表彰台のコメントは今読むと愕然とするし

369 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:56:29.42 ID:J/e3lsdV0.net
>>317
今年は去年ポイント稼いでたウィリアムズが居ない&インディアも例年の1/3程度のポイント&好調のハースのグロージャンがシロトキン状態長かった&トロロッソがダブル新人な上にガスリーがポイント圏内に入るとハース他にゴール前に撃墜されるとかあったからな…
更にその時期に御三家もリタイヤやトラブル多かったので、ルノーとマクラーレンが好調に見えたのは他の自滅もしくは暴走クラッシュがある
接戦を制するとかそういう感じじゃないからな特に今回とかマグヌッセンやヒュルケンやガスリーのマシンおかしかったし、インディア狂ってたし、グロージャンもやらかしたし

370 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:58:35.30 ID:K+6aBzbnK.net
>>369
この手のレスは
ルノーとマクラーレンのリタイアやアクシデントはガン無視してるから
全然フェアじゃない

371 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 08:59:24.93 ID:J/e3lsdV0.net
>>347
トトが育成なんかの為に年150億円も使うとか馬鹿馬鹿しいとか見当違いな事をのたまってた
分配金もあるし満額な訳ねえし、他は払って参加したり結構トントンに持っていったりしてるのにな

372 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:00:10.86 ID:Iq/txQly0.net
>>357
トヨタの話しは余計だよ

373 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:01:07.03 ID:J/e3lsdV0.net
>>353
マクラーレンはギア比もおかしいって前から指摘されてたのにそれ認めだしたのようやくだしな…

374 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:02:10.33 ID:seKf1ZEv0.net
ルノー、”スペックC”PUの成果確信「15kWのパワーアップがあった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/renault-singapore-result-vindication-for-spec-c-engine/3180067/

>「我々は状況的に、スペックCが完璧ではないことを認識している。
>しかしそれは、15キロワットに相当するパワーアップをもたらす能力があることが分かった」

>「我々が予想していた通りのことが起こっている。
>ダニエルはマッピングの限界を引き出す方法を見つけたと思うし、
>おそらくマックスも自分でそのやり方を見つけるはずだ」

>「しかし正直に言えば、エンジンへの対処はドライバーではなく、我々の仕事だ」

ルノーさん、面白いこと言っている

375 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:04:11.78 ID:fch0olSuM.net
お、おう・・・

376 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:05:37.90 ID:PzzarRbjM.net
>>373
シーズン前テストの時点でおかしいって言われてたからねえ。
同じ中低速系のPUなのにそれは無理があるって。
排熱以前にギヤ比でもう去年以上は無いんじゃないかと言われていたのが案の定。

377 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:08:05.64 ID:J/e3lsdV0.net
>>358
海外サイトでもマクラーレンのギアが変なのを比較動画で載せられてたな
更に言えば最後にリタイヤ活用の交換も繰り返してる筈なのにレース中にギアトラブルも多い
相変わらず信頼性も低いんだよな交換戦術は進歩した様だが

378 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:10:36.85 ID:ob9ADvon0.net
つまり、ギア比を最適化できていれば最強シャシーの証明ができていたわけか
そうなっていればアロンソの引退も数年延期だったかもね

379 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:11:33.66 ID:J/e3lsdV0.net
>>370
マクラーレンのリタイヤはギアが原因だろう去年から自業自得
運が良くても機会損失だな
ルノーは普通に運が良かったねインディアのポイント没収とかにも恵まれたし

380 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:12:37.48 ID:seKf1ZEv0.net
マクラは、フリー走行で空力調査を必死にやっていたからね
おそらく最近までギア比気づいていなかったのかも
それで記者が最近の取材で判明した経緯かも知れない

381 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:14:08.32 ID:YKtYl4gEd.net
>>380
それじゃあまるでマクラーレンがバカみたいじゃあないですか

382 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:15:11.41 ID:h8W7oyF5M.net
バカなんです

383 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:15:44.73 ID:seKf1ZEv0.net
お茶目

384 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:22:33.38 ID:J24M13/t0.net
>>381
バカラーレン

385 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:26:48.14 ID:zoxcM+EL0.net
ファンがわかるレベルの事をプロ集団が気づかないとかありえるの?
しかもレース中の一瞬の出来事でもないのに

386 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:28:19.27 ID:seKf1ZEv0.net
>>385
だとしたら、恥ずかしくて説明してなかったのかもぁ

387 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:28:36.40 ID:GW9Vmftu0.net
>>374
凄いばらつきで、今にも壊れそうな音してたじゃねーかw

388 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:31:29.58 ID:seKf1ZEv0.net
>>387
レッドブルのレギュラードライバーにPUマッピング開発やらせて
予想通りってドヤ顔かっこええだろうw

389 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:32:12.28 ID:vnNe+/lvM.net
>>381
×バカみたい
○バカ

390 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:38:08.89 ID:AtCSebTz0.net
NA時代ならまだしも今のPUでギア比をクロスレシオにする事のメリットって大きいとは思えないんだがな

391 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:39:13.32 ID:GdvqrSR+0.net
なんか悲しくなってくるな
マクラーレンってもうそういう事も管理できない組織になってたんだな

392 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:41:19.09 ID:4xY1eCoW0.net
新井の罪はアンタッチャブルズより重い

393 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:48:05.89 ID:seKf1ZEv0.net
そのまま公言どおりに活躍していたら、新井さんの銅像がさくらに建てられていたかもw

394 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:48:29.71 ID:J/e3lsdV0.net
>>378
シャシー自体も迷走はしてるかな
いくらなんでもギア比だけでレッドブルとの差になってる訳じゃない
作ってる本人も何がダメなのかよくわかってなくて下っ端エンジニアスタッフに命令して対策を提案させようとしてた始末…

395 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:49:47.43 ID:J/e3lsdV0.net
>>380
過去に遡って判断ミスになるから頑なに認めなかったそうだよ

396 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:54:20.40 ID:FpJzo2o8a.net
みんなちがって、みんないい。

397 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:58:39.34 ID:J/e3lsdV0.net
マクラーレンのPU自体はカストロールを使ってるのでスペックBではむしろレッドブルより5-10馬力上だった筈なんだしな…
予選不調でPU自体も全力で回せてない疑惑もあるが
去年後半の走れる様になってからの予選成績から落ちてる理由とか冷却の問題だかでギアやシャシーだけじゃない懸念も出てる
レースでは多少改善するのだが…やっぱ排気管とか無理して詰め込んでるのかね
ホンダ時代から既に窮屈だったそうだし

398 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 09:59:14.79 ID:UTKfDVdba.net
>>374
レッドブルはもうカスタマーという名の被験者だなw

399 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:05:47.88 ID:5QZ6E6Ee0.net
マクラがギアボックスに問題を抱えてるのってホンダと組むずーっと前からだよね

400 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:07:24.28 ID:7VObR2xT0.net
そうだよ
なんならハミやバトンがいた頃からトップチームの中じゃギアボックスよく壊れてた

401 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:20:53.96 ID:lans/MLC0.net
>>399
対処療法で先延ばしにするのが蔓延してる感じなのよねギアボックスに限らず
根絶治癒が出来ない

402 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:21:14.95 ID:Q+xIiS4M0.net
いつだったろうとググればマクラーレン最後の優勝は12年ブラジルかw
遠くなったな

403 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:25:05.94 ID:7VObR2xT0.net
もっと言えばライコネン、ハッキネン時代もファッキンメルセデスの印象が強いが、
実はギアボックス、ミッションも結構壊してた
伝統的に駆動系が弱いチームであるのは間違いない

404 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:25:23.35 ID:vuFm5Vu30.net
ロシアでスペック3投入かよ。

405 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:28:56.90 ID:seKf1ZEv0.net
鈴鹿の前後で何個か言えば、当たるわなw
メディアもいやらしい

406 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:30:23.56 ID:Q+xIiS4M0.net
>>374
ルノー自身に積んでその順位なってから言おうよ

407 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:41:26.46 ID:H3bozXwp0.net
「現行ホンダPUはルノースペックCには負けてるがスペックBには勝ってる」らしい

ホンダの現行バージョンが投入されたのはカナダ
ルノーのスペックBが投入されたのもカナダ
ルノーのスペックCが投入されたのはイタリア

じゃカナダ〜スパあたりはホンダのほうが若干上回ってたってこと?
途中でマイナーアップデートがあったりして単純にそうは言い切れないのかな

408 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:46:49.04 ID:seKf1ZEv0.net
この時期に出してくるなら、来年開幕PUと今年スペック2の中間ぐらいの性能じゃないとな

409 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:47:11.10 ID:B0VBoShA0.net
フェラーリでベッテルの評価と優先順位が暴落しているのを感じる

410 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:47:53.45 ID:K+6aBzbnK.net
>>379
それ言ったらウィリアムズの弱体化やチームが消滅したインドも自業自得だろ
クラッシャーをドライバーにしたハースも自業自得
都合が良すぎるんだよお前のたらればレスは

411 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:48:16.04 ID:Ib8OK+v9d.net
ルクレールって4年契約なんだ。フェラーリは来期からベッテルとガチ勝負させるんだろうか?

412 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:51:41.26 ID:J/e3lsdV0.net
>>407
レッドブルいわくBスペなら5馬力くらい上なんじゃなかったっけ
まあ、Cスペは失うものが大きすぎてBスペに戻すかもだが

413 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:52:53.99 ID:J/e3lsdV0.net
>>410
インディアとウィリアムズは理由がはっきりしてるのと今年だけの事だと説明されてるのだが…分かってる?
マクラーレンは変わってないと自ら認めてるだろ
それでも好成績を残せたのは他が去年よりもとっちらかってたからだって話

414 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:53:42.48 ID:/rgM6HXQM.net
>>395
まるでお役所だねw

415 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:54:16.14 ID:J/e3lsdV0.net
そもそも好調と言ってもホンダ二年目の2016年ベースとどっこいどっこいでしかないが
下手するとルノー一年目はホンダ二年目を下回る懸念がある
ルノーとしてはそこが気掛りとか

416 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:56:54.29 ID:K+6aBzbnK.net
他のチームの自業自得な部分には目を反らして
やたらマクラーレンとルノーにだけは厳しいレスしてるから何だこいつと思ったら
ホンダ信者かよ、相手して損した

417 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 10:58:26.85 ID:seKf1ZEv0.net
来年レッドブル・ホンダで平穏なF1生活は崩れるんだから
今年はガス抜きさせてやれよw

418 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:00:39.68 ID:J/e3lsdV0.net
>>416
君はどうも根本的な部分を理解できていない様だな
1.ウィリアムズやインディアが救われる話ではない
2.今年開発を失敗したか前々からおかしいかの話
3.マクラーレンが今年開発に成功したという話は今ではマクラーレンすらも言ってない
という形で今年の成績が2016年に近付けたのは何故だったのか?の説明でしかないのだが…
ルノーも開発に成功してたらインディアに嫌がらせして順位を守る必要などない

419 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:05:16.30 ID:Ns9/pTgY0.net
んだとコラ表出ろ

420 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:12:22.32 ID:FpJzo2o8a.net
>>412
もうどうせルノーとは最後のシーズンだから、cスペで一発狙った方がおもしろいけどな。

421 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:12:31.64 ID:nGHqtsRA0.net
フェラーリ2or3/990
メルセデス3/980
ルノーC/930
ルノーB/915
ホンダ2/910
ホンダ3/950(未定)

422 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:15:56.47 ID:nGHqtsRA0.net
ウィリアムズは問題解決したらインドくらいにはなるよね。
マクラーレンは開発がうまくいってもルノーを超えられない下僕契約だもんね。
このままいくと来年最下位は名門マクラーレンだね。

423 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:18:55.86 ID:J/e3lsdV0.net
>>422
せめて新TDが決まってたらな…
口や素行は悪いが腕は良いアロンソが居なくなるのもマクラーレンには痛い
ヒュルケンに苦戦するサインツで代わりになるかどうか…

424 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:26:08.15 ID:UMsMylxup.net
いっその事、ルノーからマクラーレンのレジェンドの一人であるプロストを派遣してもらえば
いいんじゃない?
最盛期のロンのやり方も知ってるし、プロストもアビテブールの顔色を伺いながら動く現状を打破できるから
win-win

425 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:27:35.83 ID:ZQgckebga.net
>>276
やっぱ、ホンダの体質としてもうダメなのかも知れない

ここ何年か、出すもの出すもの全部だめだもんな。来年大丈夫か

426 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:27:42.88 ID:mFEqQ7UK0.net
>>417
来年はガス入りだから大変だ

427 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:28:46.94 ID:nGHqtsRA0.net
アブデブール自体を替えたらルノーもマシになりそうだけどw

428 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:31:52.40 ID:RTfAtkcId.net
ホンダとルノーのパワー差は来期からの切り替えを発表した直後ワシェが臭わせた発言してたもんね
ホンダはルノーと比べて劣っているということはないよって

429 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:34:39.08 ID:d6AbV+k40.net
フェラーリの開発ドライバーにバンドーンが浮上しているのか

トロロッソはクビアトとハートレーorウェーレイン
ロシアで発表かね

430 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:36:31.42 ID:nGHqtsRA0.net
仮に30馬力ハンデのホンダPUだとしても
レッドブルならかなり戦えそうなきがするけど
来年の車体次第かな?

431 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:36:46.40 ID:NfUR3HTVa.net
とりあえずガスリーの後釜としてクビアトを発表して残りのシートは後日じゃないかな?

432 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:37:25.05 ID:ZfJ9VJej0.net
>>399
マクラーレンのギアボックスが壊れるのはセナがマクラーレンでエースやってた頃からずっと
フォードカスタマーになってからセナがギアトラブルや油圧で2位走行中にリタイアを何度かみた

433 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:39:05.81 ID:j/wQYmQy0.net
マクラーレンは今年もホンダと契約しときゃ、莫大な資金と恰好のスケープゴートを所有できたのになw

434 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:39:47.07 ID:RTfAtkcId.net
クビアトどれくらい良くなってるのかね
グロージャンが二人おるみたいなのは勘弁だけど

435 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:41:27.85 ID:nGHqtsRA0.net
https://www.racefans.net/2018/09/19/harding-steinbrenner-indycar-deal-may-open-door-for-alonso/
ハーデイング(シボレー)がアロンソを起用するか検討中だって。さよならね。
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2018/09/racefansdotnet-20180919-224906-1.jpg

436 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:48:58.94 ID:/rgM6HXQM.net
>>435
ハーディングじゃ勝てないだろ

437 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:57:02.96 ID:hK43nSWLa.net
>>345
オコンてまあまあ結果出してる方だと思うが

438 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 11:59:48.31 ID:hGKMEumK0.net
悪くなるのが来年に先延ばしになるだけだな
ホンダ側としては今年来年が準備期間になったおかげで2020年のワンチャンが生まれるから有り難かったろうけど
逆に2020年駄目ならレッドブルもろとも消えるかもな

439 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:01:23.38 ID:ECWak6Q8r.net
>>425
あのブログを読んで叩いてる人たちは、自動車会社が何から何まで自社開発してると思ってる人だと思う
ホンダに限らずトヨタも日産も、グループ会社や専門会社に発注してる物なんていくらでもあるんだから

440 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:05:08.01 ID:E2RA6GxUM.net
オコンのマネジメントはトトウォルフ個人がやってんだっけ?

441 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:06:09.95 ID:8nKPDF0oa.net
>>439
いやいや。そういう次元の話じゃないから

442 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:13:16.27 ID:U1F1CP8LH.net
やらかし癖は最後まで治らないと思うね
シューマッハだって追い込まれると悪癖が直ぐ顔を出す

443 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:17:02.39 ID:mc0qaniCd.net
>>435
結局はホンダがエンジン供給を拒否ってるって事かな
まあトップのマシンより少し劣るマシンの方が輝くから
アロンソにはお似合いかもね

444 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:20:09.80 ID:FwGaf3AD0.net
ホンダは自社開発に固執して暗黒期になったのにな

445 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:29:58.84 ID:lz9xRIAAd.net
PUの馬力とかデータはメーカーがファンの為に公表すべきだと思う。

446 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:31:54.58 ID:mFEqQ7UK0.net
>>445
測定方法が違えば誤差が出てくる
FIAじゃないと無理

447 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:32:20.83 ID:xUKmY0fy0.net
良くも悪くもホンダジェットはそうやってきたし

448 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:32:43.82 ID:E2RA6GxUM.net
アロンソがいなくなるのほんまもったいない
ホンダが復帰したことが害悪そのものだった

449 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:34:45.66 ID:sjcLKWVod.net
>>447
でも日本人にはこだわってなかったね

というかアメリカ人を束ねたあの日本人社長が
カリスマ過ぎて参考になるのかどうか

450 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:42:50.25 ID:8dWuzs640.net
レッドブルがミナルディ買収してジュニアチームのトロロッソを作ったり、ホンダが佐藤琢磨のために鈴木亜久里を騙してスーパーアグリ参戦させたり、フェラーリがザウバーにアルファロメオ押し付けてルクレールのシートとライコネンの墓場用意したのと比べたらメルセデスは育成ドライバー育てるのナメ過ぎだろ

451 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:44:26.47 ID:uuJr/Mxcd.net
>>368
https://i.imgur.com/FwF3YhG.jpg

452 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:45:29.43 ID:xUKmY0fy0.net
メルセデスは枕と組んでジュニア育成してましたな
メルセデスのヨッヘンマスがハミチンを育てた

453 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:45:39.32 ID:+eD+/BhyM.net
アグリさんF1アレルギーになった?

454 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:48:26.55 ID:KDWVElZyp.net
マクラーレンってセナの時代から駆動系壊れてなかったっけ
いつだかスタート直後にデフかなんかぶっ壊れてたような

455 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:49:22.68 ID:aqq7AFy20.net
>>449
そりゃそうだろ、FAAの認可とるにはアメリカで開発・生産したほうがより効率的。
ただそれだけの話。

456 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:50:54.90 ID:8dWuzs640.net
>>435
ヤンキースみたいなカラーリングだな

457 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:50:57.81 ID:1BNqRtMkM.net
>>448
ロズベルグ、リカルドの席にアロンソが座って欲しかったけど
まあ自業自得の一言だな

458 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:51:37.84 ID:GJ18l+RP0.net
まーたベッテルソフト1セットかよおわったな

459 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 12:58:57.22 ID:H3bozXwp0.net
せっかくマシン特性は万能タイプっぽく仕上げてるのに
なんでタイヤチョイスは柔らかいほうに偏らせるんだろう

460 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:05:41.80 ID:pq+63ON70.net
>>436
アンドレッティがフル参戦するなら早く決めて欲しいといってた
またその期限を匂わせていたが、もう明らかに過ぎてしまっている

そしてアメリカのホンダはアロンソの参戦には問題なく、むしろ大歓迎との姿勢だが
来年の供給体制は締切を過ぎて拡大は困難とのこと(今から増加させるのは難しい)

そこでアンドレッティがシートを探す案が浮上して、財政難のハーディングが候補にあがってる
でも勝ちたいなら強いチームだろ?で話が進んでないように見える

461 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:07:09.02 ID:oRCLQDj+0.net
>>458
ソチはこれまでデグラデーション無かったから大丈夫では

462 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:10:21.18 ID:MoOoB9lC0.net
例のあそこだから記事は貼らないけど、サインツはリカルド離脱後からのレッドブルから自分にはそもそも声がかからなかったと言ってるな

463 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:15:01.56 ID:J/e3lsdV0.net
そもそもホンダは限界を超えて生産供給してる現状でこんんな遅くなってから新しく一台分多目に作ってくださいとか言われても簡単にはいかない
ホンダ側の善意及び設備の限界がどうかでしかない話を義務みたいに言ってる人がいるが

464 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:17:14.17 ID:J/e3lsdV0.net
>>458
ガスリーもだけどなんでこんなにタイヤセット偏らすんだろうな
コースや気象状況で特定のタイヤが機能しないとか何度かあったろうに
トロロッソとフェラーリの戦略担当は何を考えてるのか分からん…トロロッソは粘りすぎでフェラーリは早すぎ

465 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:24:57.40 ID:hA9i7Vk20.net
そもそもアロンソは実力がありながらトップチームに行けなかった不幸な奴じゃなくて
勝てるチームにいたのに自分の短気な性格でシートを失って転落した奴でしかない
自業自得だ
我慢してフェラーリにしがみついてればあと二勝はできた筈

466 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:28:40.17 ID:6fGH/XT8M.net
>>462
ガスリー規定路線か

467 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:31:53.96 ID:w63P/4pcp.net
昨年は道交法違反だったが
今年は景表法違反
ttps://f1-gate.com/alonso/f1_44848.html

468 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:33:11.90 ID:tkW7Boona.net
>>462
リカルド離脱後どころかサインツがルノー移籍して以降やりとりなし
最初から放出路線だったんやな

469 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:36:56.95 ID:8bQ6Wbeh0.net
短気って言ってもアロンソは5年フェラーリにいたけどな
不満を言わないベッテルですら4年目でフェラーリ追い出されそうな雰囲気なのに

470 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:40:24.36 ID:eH1oUdmup.net
>>462
ステマか?そんなこというとみんなアクセスするだろ
あそこが嫌いならアクセスを防ぐために全文引用すべき

471 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:44:20.55 ID:OsWUhmNU0.net
>>470
ソース元の全文引用とか、著作権無視かいw

472 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 13:49:44.05 ID:k53NXa5Z0.net
確かにあそこの記事すべてをここに全文転載すればアクセス減らせるなw
その場合誰に訴えられるんだろう

473 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:13:16.87 ID:/ABWY0+H0.net
>>462
トロ・ロッソ時代フェルスタッペンと仲良くしてれば変わってたのかな

474 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:15:07.48 ID:NbHVXrttp.net
>>473
エンジニアも含めて真っ二つに分かれてたみたいだからそもそも無理だったんじゃないのかね。

数年たってお互いもう少し大人になれば変わるかもしれんが。

475 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:15:13.08 ID:/oG/jFe60.net
>>450
どうせ勝てなくなったら撤退するのに育成する意味あるのかね

476 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:16:29.39 ID:JLAR3+r30.net
マックスはホンダにポジティブなところがいいね。
ヨスはホンダに放り出されたのに。
ヨスのホンダRA099も一緒にイベントで走らせればいいのに。

477 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:22:12.17 ID:+HljvgBX0.net
>>468
サインツがトロロッソ時代に、(契約期間中にもかかわらず)移籍するぞ発言したとき
マルコだけでなくホーナーも飼い犬の手を?むなってめちゃ怒ってたからな・・・
アロンソとかもだけど、感情的ないざこざって結構影響するのかも

478 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:32:33.82 ID:JLAR3+r30.net
トロロッソは過去にもアル何とかがテストかフリー走行でレッドブルのベッテルに
譲らなかっただけで凄く怒ってて、レースで周回遅れじゃないのに何でもかんでも
譲れというのはおかしいと反論したらクビだもんな。
スコット・スピードもフランツ・トストに背中を殴られて、追い掛けられて胸ぐら掴まれて
壁に押し付けられてクビにされたといってたし、ほんとなら怖いねえ。

479 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:39:43.14 ID:n40wgslP0.net
クビアトも戻ってくるにしてもチームとの関係も本人自体も上手くいくのかなぁ・・・って不安はある

480 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:41:25.52 ID:hA9i7Vk20.net
ジュニアチームだからレッドブル優先のオーダーはしゃーない

スピードは06〜07年にミナルディからトロロッソになってすぐの時期で
権利だか資金面だかでチームがぐちゃぐちゃだった上に
マシンの信頼性もなくて半分ぐらいリタイヤみたいな状態で首脳がみんなキレてたのが不幸だった

481 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:43:16.86 ID:K+6aBzbnK.net
レッドブルはホーナーはマシだが
ヘルムートマルコがキチガイだからな
>>478
韓国GPかな、譲らなかっただけでマルコがブチキレて即クビ
クビアトをクビにしたのもマルコ
その癖フェルスタッペンには激甘

482 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:50:53.69 ID:hA9i7Vk20.net
そりゃタッペンとスピード、クビアトじゃ格が違いすぎるし
実質地元のオランダ人レーサーで巨大なスポンサー付きのタッペンと
ロシア人だのアメリカ人のそこそこのレーサーじゃ扱いに差があって当然

もし「ホンダワークスに18歳になる琢磨の息子がパナソニックのスポンサーマネー100億持ち込みで参戦して何回か表彰台に乗ってる」
みたいな状態だったらホンダは何が何でも琢磨の息子を優遇するだろ? 立場を脅かすようなセカンドドライバーなんて殴ってでも即解雇する筈
タッペンはそれに近い状態だからしゃーない

483 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 14:58:47.12 ID:JLAR3+r30.net
レッドブルはブエミにも甘い。
親戚がスーパーマーケット経営でレッドブルを扱ってるとか見たことがあるw
あと、祖父がトヨタディーラー経営なんでトヨタもそういうコネだとか。

484 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:16:47.73 ID:G6DDZMlcd.net
>>473
毎戦顔を出してるヨスとパパサインツの関係の方が悪かったような印象がw
レーサーの実績ではパパサインツの方が圧倒的な訳で

485 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:21:43.33 ID:L9r0610Wd.net
>>456
てかノーズにヤンキースのロゴ入ってるね

486 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:23:38.28 ID:L9r0610Wd.net
>>464
トロロッソはタイヤギャンブルにハマってるから…

487 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:27:16.34 ID:Aswe1wZ10.net
>>421
ルノーBとホンダ2の馬力が逆

488 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:30:30.67 ID:n40wgslP0.net
>>486
いやーやっぱりシーズン通してタイヤ入力も安定しない相当気難しい厄介なマシンじゃないの

489 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:32:48.34 ID:4p/JsWGM0.net
サスペンションがダメダメなだけでは・・・
なんせブレーキングしたら折れちゃう代物作ってくるんだし

490 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:34:09.64 ID:/oG/jFe60.net
改めて思う、ザウバーC31は素晴らしいマシンだったなと

491 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:35:13.90 ID:nSOC2p9T0.net
スレ違いになるかもしれないが、ブンデスリーガのライプツィヒの監督は俺が前から思ってたとおりナーゲルスマンになるのか
レッドブルの連中ってサッカーだろうがF1だろうがとにかく若ければいいと勘違いしてねえか?
フェルスタッペンもガスリーもあと少しでも歳取ったら簡単にポイ捨てされそうだな

492 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:38:43.25 ID:/oG/jFe60.net
>>491
あそこ選手も23歳以下しか取らないらしいな

493 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:39:14.31 ID:lans/MLC0.net
>>436
ケリガンもびっくり

494 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:47:57.56 ID:cb8Lljcxp.net
ブレーキかけただけでサスペンションごとぶっ飛んだのはビックリしたな

495 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 15:58:31.47 ID:2AiUiTd9x.net
速報  ポールマッカートニーの新作が36年ぶりBillboard全米No.1獲得
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537173304/

496 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:01:12.58 ID:NbHVXrttp.net
>>486
シーズン後半にもかかわらずなんで車がこうなるかわからないってのも問題だな。
結局それだと、毎回走らせてみないとわからんってことになっちゃう。

速い理由、遅い理由がわからないとマシンの開発にも影響あるだろうに、

497 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:10:00.54 ID:OOs+BWY80.net
ホンダとメルセデスのパワー差が13馬力まで縮まるとは
去年は想像すらできなかったな
来期はRBが常時トップ争いに加われそうだな

498 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:12:06.91 ID:mYG5GbENM.net
>>497
30馬力じゃなくて?

499 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:13:02.43 ID:hA9i7Vk20.net
>>491
若手を青田買いしてある程度結果が出たら、高給要求される前に放出すると言う戦略
結果が出ればフェラーリとか他のチームに高額で移籍できるし
結果が出なけりゃクビになるのは当然だろう

若手を最優先し、活躍したらマンUでもバルセロナでも強豪チームに行ってくれって感じのチーム

500 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:17:37.51 ID:FTr0qrUe0.net
ソチも悪よのう!

501 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:19:54.49 ID:4hrbQFym0.net
>>443
インディはエンジン差よりもチームによるところが大きいからな。

502 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:22:28.72 ID:oWqGJEkb0.net
ブエミはFE日産から出るのね

503 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:24:55.71 ID:2AiUiTd9x.net
ポールの新曲、バックインブラジルって曲、サンバのようなテクノという超へんな曲で、サビが日本語というめちゃめちゃぶり
だがものすごくくせになる

504 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:28:36.92 ID:XyI/1BCN0.net
【山本太郎、坂の上零】 格闘家のKIDだけじゃない、関東圏のKIDも癌で死んで、棺桶が売れている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537410277/l50
東京圏でガンや白血病が急増、チェルノブイリの5倍、原因は不明 2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1537258884/l50

505 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:37:47.63 ID:ae9Yv02nr.net
>>366
無能でいい人だから3年棒に振って
ノウハウ蓄えたメーカをハイどうぞと譲ったんだよ
3年間でメンタルも鍛えられたし

506 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:41:12.88 ID:iKHTi16s0.net
>>502
F1も含めたらトヨタ、日産、ホンダと同時に関わってるなんてすげーな

507 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:42:30.46 ID:g7c8wwp9r.net
>>371
借金があるから一説には買収額は400億だったらしいぞ
はっきり言うとチャンピオンチームだから
乗せようと思えば誰でも乗せられるわけで
F1での育成チームというか育成ドライバー自体要らないと思うけどね

今オコンとか居るからもったいないなと言われてるだけだよ

508 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:46:05.10 ID:g7c8wwp9r.net
>>385
去年もいきなりシャーシーにPUとギアのっけて走らせてトラブルだったから
マクラーレンはそう言う類のベンチやテストやらないんじゃないかな

509 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:50:08.75 ID:hA9i7Vk20.net
>>506
ホンダでF1に関わり、日産でFEに出て、トヨタでルマン制覇って贅沢な奴だよな

510 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:51:23.22 ID:g7c8wwp9r.net
>>443
WECでかかわりのあるトヨタが嫌がってる
ホンダも本音は嫌かも知れんが

511 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:52:00.39 ID:diSee1GD0.net
>>502
シート合わせしていた話はなんだったのか
でもブエミ良かったね。

512 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:54:03.92 ID:hA9i7Vk20.net
ブエミみたいに世渡りが上手いならともかく
アロンソは礼儀知らずで各所に砂かけてるし、感情的にすぐ契約に飛びつくからな
F1でホンダ、ルマンでトヨタに関わったんで、
じゃあインディはと言うと両社の反発くらってしまったという

513 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:54:20.20 ID:iXs18haV0.net
>>510
トヨタって自分が参戦してないカテゴリではそんなにうるさくないんじゃないの
ロッテラーすら許されてたくらいだし

514 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:56:53.78 ID:dw+oMHeja.net
>>502
チームメイトにF2に出てるアルボンが来るのはびっくりした

515 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 16:59:39.70 ID:MKLGpAIVr.net
>>513
インディのテストはホンダエンジンだったらしいけど
マシンにはホンダのロゴはなかったらしい
これはホンダが嫌がったのかトヨタが嫌がったのかというと
後者だと思う

ホンダが嫌がったならテストと言えど
エンジン出さないと言うか乗せるなって言うでしょ

516 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:07:28.47 ID:Co8+zC5Qx.net
>>488
差がきついね。
最後までダメだと思うわ

517 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:08:22.16 ID:Co8+zC5Qx.net
>>500
よ!職場の嫌われ者

518 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:12:09.02 ID:MoOoB9lC0.net
>>466,468
元はサインツを載せるつもりだったかも(もちろんシートが空けばの話だが)だけど
1年目のガスリーが思いのほかちゃんとしてる上に結果まで出してて、さらにホンダともうまくやってるし
サインツはサインツで度々変なこと言って赤牛怒らせてたからもういらねってなったのかもな
ルノーに残りたいって言い出した辺りでほぼ交流なくなってたのかも

519 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:27:10.77 ID:4p/JsWGM0.net
サインツ「このままルノーに残りたい!」
レッドブル「一応うちで契約してるくせにふざけてんの?」
リカルド「お金とエースドライバー条件はやっぱ美味しいよね。ルノーいったろ」
ルノー「リカルド、ヒュルケンでドライバーは完璧」
マックス「サインツ戻す?ないないww」
ガスリー「え?あこがれのレッドブル昇格!?」
サインツ「あこがれの マ ク ラ ー レ ン!! 」
マクラーレン「サインツはスペインの英雄アロンソの後継者」

だれも損なんてしてないよ!

520 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:30:32.00 ID:RTfAtkcId.net
>>519
バンドーン「」

521 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:42:40.94 ID:+HljvgBX0.net
ストフェル・バンドーン 「マクラーレン史上で最悪の2年間に僕はいた」
https://f1-gate.com/vandoorne/f1_44851.html

ホンダとルノーとマクラーレンは
もうバンドーンと関わることはないかな・・・

522 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 17:43:28.29 ID:L9r0610Wd.net
>>496
セッティングハマれば中段争い制するくらいのパフォーマンス出せるけどセッティング外すとほんと悲惨だからなぁ

最近はようやく安定してきたかと思ったらこれだし

523 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:00:40.09 ID:0BDMh7aD0.net
>>508
やるチャンスはあったんだが…枕側の都合でやらなかったとホンダからコメントあったよ。
テストで動かしたら問題多発、で他のPUに変える発言が出たんだよな。

524 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:01:17.34 ID:xUKmY0fy0.net
弱点がなくなって最高のシャシーがあると発言したのに最悪なんですか…

525 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:02:09.70 ID:hoPnxJkeM.net
>>521
ホンダのせいで、バンドーンの人生めちゃくちゃじゃん。

526 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:02:21.28 ID:MhNXLiAK0.net
>522
>ホンダとルノーとマクラーレン

フェラーリに行くみたいだから、もうその三者はディスってもいいと思ってるんだろw

527 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:13:06.01 ID:Ss18R1LV0.net
>>525 ホンダだけのせいじゃないだろ

ねぇねぇ、ルノーに変えたら弱点はないとか言ってたけど
今どんな気持ち?
        ∩___∩                     ∩___∩
    ♪   | ノ ⌒  ⌒ヽハッ    __ _,, -ー ,,    ハッ   / ⌒  ⌒ 丶|
        /  (●)  (●)  ハッ   (/   "つ`..,:  ハッ (●)  (●) 丶     今、どんな気持ち?
       |     ( _●_) ミ    :/       :::::i:.   ミ (_●_ )    |        ねぇ、どんな気持ち?
 ___ 彡     |∪| ミ    :i        ─::!,,    ミ、 |∪|    、彡____
 ヽ___       ヽノ、`\     ヽ.....:::::::::  ::::ij(_::●   / ヽノ     ___/
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        し  )).         ::i      `.-‐"             J´((
          ソ  ホンダ         バンドン              ソ  ルノー


528 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:14:01.50 ID:h0gPCf6s0.net
https://www.as-web.jp/overseas/411928?all
ヤンキースその者だったんだな

529 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:14:02.91 ID:WBqDk9vTa.net
バンドーンは言い訳や文句ばかりだな

530 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:16:01.26 ID:J/e3lsdV0.net
ザクとブーリエがあの頃にメルセデスに載せ変えれると騙されてメルセデス搭載案まで作ってたという話が出てるんで、最初からそういう方向で示し会わせてたんだろ
バーニーがマクラーレンは問題解決に協力する姿勢がないと呆れてたし

531 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:17:49.95 ID:J/e3lsdV0.net
130億+PU無料な相手を切るにはオジェとバーレーンを騙す材料も必要だったしな

532 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:21:14.25 ID:ob9ADvon0.net
ホンダに全責任をかぶせて、メルセデスかフェラーリ搭載するならまだ光が見えたかもしれないのに
ルノーという始まる前から終わってたことに気づくの遅かったんだろうね

533 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:24:22.40 ID:H3bozXwp0.net
アロンソが言うならまだ同情する部分もあるが
バンドーンはマクラーレンがドンケツレベルに落ちてから入ってきただろ
承知の上で入って来といて文句言うな

534 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:25:37.21 ID:fTjDhSaVa.net
沈みゆく会社選んだ自分が悪い

535 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:26:27.41 ID:jg4y/Tdf0.net
フェラのテストドライバーなんて正規のシート狙いなら墓場みたいなもんだぞ
クピアトとか例外中の例外だろうに

536 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:29:18.83 ID:Q+xIiS4M0.net
ホンダ居なくなって上昇気分だったのになww

537 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:30:02.43 ID:Mjp8ApfN0.net
同僚やら上司の言うまま批判に乗っかってみるも
年を開けたら自分がそれと同じ事やられるなんて、思いもしなかったろうな

538 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:31:00.99 ID:Co8+zC5Qx.net
>>525
F1に乗れたんだから幸せだろ

539 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:31:43.71 ID:q/8+aElBr.net
去年と今年のホンダファンからの印象度は、アロンソの比じゃないくらい落っこちたな

540 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:33:26.64 ID:8lhaL3dHr.net
日本グランプリで、アロンソを応援しのうって、記事があった
俺はイヤだけど

541 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:34:14.04 ID:mc0qaniCd.net
どうしてバンドーンはそんな行動とったんだろう
命令があったとしても最終的な判断は自分に委ねられていただろうし
どちらにせよいずれチームを離れることはわかっていたはず
栄転するかどうかは自分の発言にかかっていたのに見事に信用を下げる発言
愚か者だわ

542 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:35:12.57 ID:Ss18R1LV0.net
アロンソはまだ「言うだけのことはある」が、
バンドーンはコバンザメの印象しかないからなあ

543 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:35:21.90 ID:xl6edwmEa.net
>>359
それを飲んだの誰だよって話

544 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:35:48.15 ID:J/e3lsdV0.net
>>533
アロンソは2016成績付近に戻したがバンドーンは最悪だと言ってた去年成績すら下回る始末だしな
ライバルが落ちこんでる時すらもバンドーンだとギリギリ入賞できたらラッキー感しかない…これは他チームからすると論外になる

545 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:36:39.90 ID:gfe4LC7gd.net
バンドーンって現状マグ以下じゃん

546 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:37:10.87 ID:H3bozXwp0.net
アロンソレベルの腕があるならまだ分かるけど
腕もないのに文句だけは上や先輩と同じようにベラベラ垂れ流してたら
そりゃ行き場もなくなるわな

547 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:41:52.54 ID:xl6edwmEa.net
>>458
ライコネンのソフトの本数を見ろ

548 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:43:03.05 ID:HRrJ/q5bM.net
>>420
一発狙ったシンガポールでマッピングてきてないこと露呈したからスペBに戻すという話になってるんやで

549 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:43:14.40 ID:3dckCXrQ0.net
カネ払った上でクソマシン乗せられてるシロトキンはよく文句言わないな
それに比べればバンドーンはまだ恵まれてる

550 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:44:49.47 ID:OkwgWx70p.net
>>521
来年マクラーレンが好転してから言えば?って思う

551 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:45:37.42 ID:Co8+zC5Qx.net
>>546
アロンソが1番悪いけどな。
シャシーは世界一と言ってルノーに換えたんだからね

552 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:47:19.67 ID:3dckCXrQ0.net
来年は比較対象にされると辛いアロンソいないからな
サインツがクソマシンでアロンソ程ポイント稼げるとも思えんしそういう意味では最悪の2年

553 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:48:29.19 ID:Hjs/U0oGa.net
>>543
枕の3年は必然だったということよ

554 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:49:00.98 ID:jH+Sy0v/a.net
キー庭師 おれに任せろ

555 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:54:47.13 ID:DjBlB7Noa.net
レッドブルのマルコ
「現時点では、ソチで1人のドライバーを発表する計画にしている」

「1人のドライバーとの契約を早く済ませることが重要なんだ。もうひとつのコックピットに座る者についてはそれほど急いではいないよ。冬のテストまでだって待つことはできる」

556 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:57:21.61 ID:u5Kg+0Fy0.net
>>555
>冬のテストまでだって待つことはできる

ティクタム待ちだな

557 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:57:49.13 ID:hoPnxJkeM.net
ストフェル・バンドーン 「マクラーレン史上で最悪の2年間に僕はいた」
https://f1-gate.com/vandoorne/f1_44851.html

糞ホンダのせいで、バンドーンの人生台無し!ホンダ死ねよ

558 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 18:59:10.21 ID:ZwggvtEo0.net
今年はホンダ関係ねーじゃん

559 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:00:54.60 ID:DjBlB7Noa.net
>>557
安置おつかれちゃん

560 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:01:54.72 ID:Q+xIiS4M0.net
バンドーン1年目はマクラーレンホンダが悪い

561 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:04:49.69 ID:q/8+aElBr.net
>>557
こういう発言することで、他チームからどう思われるか考えられないおこちゃまなんだろうなw
表向きには同情コメしても、本音では「こんなドライバー乗せられん」と思ってるだろうし

562 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:06:18.36 ID:k9PJ9RNE0.net
1年目は2年目ほどひどいことなかったろ

563 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:06:18.42 ID:OVmwsbJ30.net
ティクタムといえば今週末F3あるぞ
シューマッハとのタイトル争いが楽しみ

564 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:06:38.39 ID:hA9i7Vk20.net
誰の所為でも無い
「〜〜の所為で人生台無し」ってのはプロストGPの中野みたいな状態を言うのであって
大金貰ってシートも安泰だったバンドーンは全て自己責任で自業自得

供給エンジンがクソで勝てなかったなんてのはどんなドライバーでも起きうる事象でしか無いんだから

565 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:08:33.23 ID:BqnUnT2l0.net
>>483
かわいいコネだなw

566 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:08:40.97 ID:q5ytxbT4a.net
まだシーズン残ってるんだし愚痴だけでなく実力でアロンソ抜けばいいんじゃね()

567 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:09:58.66 ID:EBp+42pd0.net
ルノーになった今年、
アロンソがダメマシンを叱咤して必死にBリーグで戦ってるのに
バンドーンは最下位近辺をウロウロっての何度あったか
あれ見せられて拾うとこなんてねーよ

568 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:11:31.30 ID:txod2Awt0.net
ブエミはFEが確定したので消えたね
マジでウェーレインかなあ
ジュニアチームのトロが出戻りコンビになるという
妙な状態になるけど

569 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:12:16.79 ID:h8W7oyF5M.net
去年のソチはPPのベッテルが4位のハミルトンに0.6秒近い差を付けたけど、今回はどうなるかな

570 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:12:23.83 ID:SntptiCZa.net
>>532
メルセデス、フェラーリで走ってたら今年ザウバーより遅かったかもしれないとか目も当てられない

571 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:15:45.94 ID:AtCSebTz0.net
>>569
シーズン序盤でハミルトンがディーバに手焼いてる時だったからなあ
むしろボッタスがウィリアムズの頃から得意なここで割って入ってくるか相変わらず空気なのか気になる

572 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:17:00.05 ID:xUKmY0fy0.net
ウェーレインが復帰してバンドーンがF1から去るなんて凄くモヤモヤするのですが

573 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:18:26.43 ID:YYGE6ldb0.net
ライコネンが席譲らないからこうなる

574 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:22:02.22 ID:txod2Awt0.net
糞マシンで最下位じゃ並のドライバーだからな
凄いドライバーなら糞マシンでも良いところを見せるもんだ
マシンが良いだけドライバーと勘違いされていたデーモン・ヒルは
アロウズのマシンで優勝しそうになって評価を上げたし

575 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:22:26.01 ID:Tqz3tMN10.net
【トロロッソ・ホンダ】2019年のドライバーラインアップ確定が遅れる理由は?
http://www.topnews.jp/2018/09/20/news/f1/173971.html

クビアトは確定として
残り1席は本命ティクトゥムで、
もしライセンス取れなかった場合に備えて
ハートレーをキープしておくとかになる予感

576 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:26:45.94 ID:xJLdYrllM.net
レース中に存在感を消せるのはバンドーンだけ

577 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:30:10.08 ID:K+6aBzbnK.net
レッドブルの観念が>>491の言う通りならやはりハートレーは今年限りなんやな

578 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:32:42.91 ID:JLAR3+r30.net
サインツの10分の1しかポイントを取れてなかったクビアト復帰が分からん。
せめてサインツの半分の働きをしてたらコンストランキングは二つくらい上がってたぞ。

579 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:36:35.92 ID:UAaqGSo2a.net
ハートレーはフォーミュラー離れすぎて無理だろ
一度離れたらもう無理だわ

580 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:37:14.85 ID:lI8npiVM0.net
>>187
タッペンはソチで21なるよ

581 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:37:21.46 ID:d1gwT4fo0.net
>>575
マルコ「日本の5チャンネラーを楽しませてやってるんやで?」

582 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:41:17.86 ID:OVmwsbJ30.net
>>575
ティクタムは来年乗れるチャンスあるみたいだからな
正直F1に来て欲しくないけど

583 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:43:15.50 ID:bKKKfSFkM.net
>>574
ラスト数周でギアが壊れたんだっけか
アレは惜しかったな・・・

584 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:47:21.54 ID:HCYUHyTid.net
F3見てても速いや上手いもよくわかんないからなー
F1中継みたいに抜いたシーンをリプレイしたりフォーカスしたりがほぼないのが大きい


F1中継は補完要素多くて恵めてる

585 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:50:04.61 ID:W8ULt4oH0.net
>>575
クビヤトとウェーイレン

586 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:50:38.92 ID:vnNe+/lvM.net
>>574 >>583
そして、その翌年はジョーダンに初優勝をもたらしたというね。
トップチームにいるドライバーは相応の腕があるからトップチームにいると考えるべき。

587 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:55:26.02 ID:1TfTe18B0.net
>>578
2015年はリカルドに勝ってるし

588 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:57:17.89 ID:41SfpUqD0.net
ハミルトンがチャンピオンはほぼ確定してるけど、
ワンチャンザウバーミサイル・・・

589 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 19:57:44.15 ID:iH3GevXbM.net
>>575
ティクタム待ちするなら鳩しかないな
ウェーレインがリザーブでもいいとは言わんだろ

590 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:02:47.88 ID:V5roajR00.net
F1じゃなくF3なんですが
今年のマカオGPのタイヤってヨコハマですか?
それともまたピレリ?

591 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:02:59.76 ID:PDiVeJSq0.net
ガスリーは昇格連絡の時に誰と下着姿でいたんですかね

592 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:03:22.88 ID:UMsMylxup.net
>>575
もしその通りなら全力でミック・シューマッハを応援する

593 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:03:51.43 ID:VhsXtTEB0.net
ブエミFE日産て、WECトヨタの今期の契約終了待ちどころか
もう確実にトロロの線は無いなw

https://f1-gate.com/formula_e/nissan_44850.html

594 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:05:41.48 ID:7VObR2xT0.net
ガスリーとフェルスッタッペンとかいう最高にリスクのあるドライバー選びをする紅丑
来年は応援するしかねえな

595 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:06:00.30 ID:seKf1ZEv0.net
メルセデス、シンガポール躍進の”ヒミツ”はリヤホイール内部にあり!?
https://jp.motorsport.com/f1/news/revealed-the-tech-change-that-transformed-mercedes-in-singapore/3180073/

メルセデス、タイヤの冷却向上でオーバーヒート対策
これでタイトル決まったか

596 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:06:15.66 ID:VhsXtTEB0.net
>>575
ある意味、ハートレーは持ってるよなw

597 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:08:01.25 ID:seKf1ZEv0.net
>>593
FE日産、日本人ドライバーじゃないのか
ガチでやる気か

598 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:12:22.94 ID:OVmwsbJ30.net
日産は千代勝正乗せりゃいいのに
顔いいから宣伝になるだろう

599 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:13:21.51 ID:ut9mIstJ0.net
>593
ブエミ、マルチに活躍しすぎだな
レッドブル開発ドライバー
日産 GT-R NISMO開発ドライバー
TOYOTA WEC LMP1ドライバー
日産 フォーミュラEドライバー

>596
もしこれで来期も乗れたりしたら
ポルシェの突然のWEC撤退にはじまり
レッドブル育成の枯渇
リカルド、サインツの離脱と
速さはともかく、恐ろしいまでの強運の持ち主だなw

600 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:14:31.75 ID:VhsXtTEB0.net
ホンダが冠の30回記念大会な日本GP
サプライズで、日本にいるジェンソンと共にBARホンダで走ってくれたら胸熱だな

■30回目の鈴鹿F1日本GPにルーベンス・バリチェロが来場。AGS JH23のデモランも決定
https://www.as-web.jp/f1/411838?all

601 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:17:21.70 ID:+/nbctgg0.net
>>591
そら枕営業に失敗したJKよ

602 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:20:30.68 ID:seKf1ZEv0.net
>>591
https://cdn-image.as-web.jp/2018/08/10213358/IMG_5851_resize.jpg

603 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:37:43.16 ID:q/8+aElBr.net
ティクトゥムが今年ダメだったらハートレー続投じゃなくて、ウェーレイン獲ったりして

604 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:40:16.52 ID:3dckCXrQ0.net
来季SFでポイント稼ぎさせるつもりっぽいから1年限定と考えたら取りに行く意味あんまなくね

605 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:42:59.25 ID:us+mjlmPF.net
F2でシリーズ5位でいいんだからF2じゃないの
シリーズ5位でF1?ってなるけど

606 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:44:30.69 ID:seKf1ZEv0.net
来季のトロロッソドライバーは今年よりもヤバイなー

607 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:46:33.82 ID:UMsMylxup.net
クビアト復帰ならバンドーンはクビアトの後釜でフェラの開発ドライバーもあり得そうかも

608 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:48:45.87 ID:4hrbQFym0.net
もうトロロッソのドライバーは気にする事ないよ。本命は赤牛なんだから。

609 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:51:20.30 ID:q/8+aElBr.net
>>604
そういえばマルコ博士がSFの視察に来てたんだったな
となると、ティクトゥムがダメだった場合はクビアトとハートレーか

610 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:53:08.18 ID:xUKmY0fy0.net
来年の赤牛さんはガスリーが今年のホンダPUを知ってるから比較してフィードバックは可能
トロはやっぱハートレー残してほしいなぁ

611 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:55:34.59 ID:8Ux+q1eg0.net
>>608
ダントツでビリを独走し、本家とPU同じなのに
…とかお通夜になりそうだなトロロッソスレ

ガスリーがフェルスタッペンにボコボコにされると更に追い討ちになりそう

612 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 20:56:24.87 ID:3dckCXrQ0.net
PUどころかマシンの大半本家と一緒になるから
中の人の差が顕著になるな

613 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:02:30.71 ID:0jTDl2m6d.net
>>609
松下もシートの話しだけどもらえなかったって話

614 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:02:39.07 ID:SntptiCZa.net
トロロッソの戦略ハマる事ないからなw

615 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:07:41.20 ID:jpaJjlN6d.net
>>599
> 速さはともかく、恐ろしいまでの強運の持ち主だなw

鳩さんはレース鳩じゃなくてドバトって感じだし、ドバトって逞しいよ
公園のベンチで缶コーヒーとか飲んでると、平気で足下とかにエサねだりに来るし
ドバトは図々しい生き汚なさを持ってるよ

616 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:09:41.66 ID:Ns9/pTgY0.net
こうですねワカリマス
https://www.youtube.com/watch?v=0AY27gLWhtM&feature=youtu.be&t=979

617 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:10:42.75 ID:J/e3lsdV0.net
バンドーンが他チームオーナーに駄目だし食らったのは、成績自体よりも、ホンダとルノーのPU供給メーカー2社及びチームへの批判を繰り返した事と、
マシンを良くしようというのではなく、マシン全否定で良いマシン持って来いと外部に言いふらす及び良くなる気がしない、改善の見込みがないから、全部昔に戻せというネガティブ発言連発を繰り返したからってのが大きい
彼の話に一理ない訳ではないが、レースチームオーナーはポジティブな意欲を持つものを好む傾向にあるし、
マシン改善を放り投げた上で自分の不振を振り返らず全て他の問題にして外部にぶちまける=将来こいつがヘマを繰り返した時に自分もやられるだろう
こういう捉えられ方をされているというのを彼は正しく理解できていないんだろうな
最近のオーナーや代表や選考担当者は雇う前はこういう傾向が強いので、バンドーンは自ら墓穴を掘ってる様なものだった
文句はチーム内で留めて来期についてポジティブな発言をしておくべきだったね
アロンソ程の腕前でもダメなのに大した実績もない者がアロンソ以上に喚いてたらそりゃダメというか…

618 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:22:03.06 ID:TznJC0ENd.net
福住…来ちゃううううう(賑やか師)

619 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:22:12.89 ID:J/e3lsdV0.net
>>594
なんだかんだで前からレッドブルが一番おもしろいチームではあるんだよな…
ドライバー大抜擢や、メーカー相手に挑戦する姿勢とか、ホーナーとニューウェイとマルコの長年のチームパートナーみたいな関係とか、既存メーカーに虐められて排除されつつも表彰台にちょくちょく乗ってくる所とか
特に最後の長年のチームパートナー的な物が他のチームから消え去ってしまったので、他チームにいまいち熱が入りにくい理由の一環かも…
メルセデスのトトとかウィリアムズの人間だったし、フェラーリも数年で続けて変わってしまったし、ロンデニスもウィリアムズ卿も現場に居ない
ルノーも最近ロータス買っただけだし、ザウバーも買収され済みでインディアも経営トップが刷新され、ハースは新参な上にコンストラクターですらない
そして多くのチームが去ってしまった
寂しくなったものだ

620 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:24:19.12 ID:J/e3lsdV0.net
>>595
CPUのクーラーみたいになってんなホイール

621 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:29:58.07 ID:Ns9/pTgY0.net
ブレーキへの吸排気で整流なんてしてないんだからね!!

622 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:31:06.56 ID:3rQcAsgX0.net
>>527
ホンダとルノーがウザすぎるwww

623 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:32:40.07 ID:1TfTe18B0.net
>>599
ブエミはケンコバみたいだな

624 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:37:44.26 ID:2O6JiLap0.net
>>591
仲良しのバントーンですが何か?

625 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:41:11.61 ID:OOAAy3Nn0.net
Kunio Shibata @monsieurshibata
レース後、チーフレースエンジニアのジョナサンに、車体の方のつもりで「アップデートは?」って訊いたら、
「PUはロシアじゃないかな」と、ポロッと漏らしてくれました。車体の改良も今季あと1回予定されてるみたいだけど、あまり期待できないかも・・ #f1jp
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1042736796147146752

やはりロシアで新PU導入か
車体の改良あと1発はどこで入れるんだろうな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

626 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:46:22.31 ID:J/e3lsdV0.net
今の体制のマクラーレンだと仮にトトが口約束を守ってメルセデスPU4チーム目にしていてもウィリアムズみたいに冷却出来なかった疑いもあるが
元々メルセデスで不振だった連中だしな当時は最強PUだったのに前倒しで解除とかあり得ん
ウィリアムズに二倍近く差を付けられ、去年までへっぽこチームだったインディアすらも去年の二倍のポイントを叩き出す始末だったのにマクラーレンだけ低迷してた
PUに対応できてなかったなギアもおかしかったが

627 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:46:29.91 ID:43Mlt3+g0.net
>>607
バンドーンは自分で開発の方向性を模索してスタッフに助言するとか
自分の感じたフィーリングを的確にフィードバック出来る能力が無いから
枕であっても自分に合ったセッティングを見出すことが出来ないんだろう。

そんなヤツが開発ドライバーなんて有り得んだろう。

おまけにチームの尻馬に乗ってスポンサーでもあったホンダをDisってたからな。
何処も欲しがらないよ。

628 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:48:23.49 ID:eH1oUdmup.net
>>617
番丼はブー様に洗脳されてたから仕方ない

629 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:48:48.50 ID:vgEFjKNg0.net
バンドーンさんの最後がかなり女々しいけど、似たような境遇のマグヌッセンは離脱当時
どんなだっけ?

630 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:50:24.74 ID:vgEFjKNg0.net
>>625
むしろ、車体のアップデートしないと新スペックのホンダPU生かせないんじゃないかな

631 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:51:37.93 ID:3oZyKMP30.net
>>625
前回アップデートの時のハートレーといい、ワキガ甘いなトロはw

632 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 21:54:32.30 ID:SntptiCZa.net
オーストリアがハズレアプデだったんだからほぼホンダPUの使い方改善のみでここまでやれてるってことかw

633 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:05:07.44 ID:4xY1eCoW0.net
メルセデスのプロジェクトONEでPU開発やりたい放題だな
しかし、シャークフィン何とかならなかったのかアレ

634 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:10:41.87 ID:av3Ciw2Vp.net
>>617
ポンコツっぽいけどハートレーが生き残りそうなのは
そんなとこに理由があるかもしれんなあ…

635 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:11:31.41 ID:pxCsXPq80.net
>>598
なお速さは

636 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:11:36.89 ID:4ClQVHrR0.net
>>574
アロンソに圧勝していれば、シートはあったからなぁ。

637 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:12:44.26 ID:XNnp68yc0.net
>>445
FIAが公式で発表すれば面白いな

638 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:14:00.27 ID:hA9i7Vk20.net
バンドーンはアロンソに勝てとまでは言わないが
せめてアロンソがリタイヤしたレースではしっかりポイント稼いでくる
くらいの事をやらないとダメだったのにそれすら出来なかったからな

639 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:14:10.77 ID:q/8+aElBr.net
>>630
ホンダとしては、ロシアで新PU投入してペナ消化した上で鈴鹿に向かいたいのかも

640 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:15:09.74 ID:g9gpzBH7d.net
鈴鹿SP投入しろ

641 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:15:56.04 ID:UMsMylxup.net
セナの再来タッペンとプロストの後継者ガスリー
赤牛は若い上に才能のあるドライバーを2人用意できたから
当面は差し替えはないはず
事故に備えて後継は育てなきゃならないんだろうけど、ティクタムがサインツ化しそうで怖い

642 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:19:06.09 ID:av3Ciw2Vp.net
>>639-640
実際、鈴鹿で見せ場作らんと
ホンダとしても立つ瀬がないだろうな。

ならば、深海に沈んでろ、というご意見もあろうが、
形作りくらいは。

643 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:20:07.67 ID:XNnp68yc0.net
トロロッソはベルニュの可能性ないの?
複数のチームと交渉中とか本人言ってたけど

644 :音速の名無しさん:2018/09/20(木) 22:21:52.68 .net
日本中でジェームズ・キーと日村が話題になってるな。

645 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:24:38.70 ID:cAsasauh0.net
ホイールデザインて途中で変えて良かったんだな。
ホイールカバーが禁止された後にホイールが開発エリアになってからホモロゲ部品に指定されてたと思ったが。

646 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:26:07.12 ID:KxycVZ600.net
>>644
西野卒業も

647 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:27:30.84 ID:XNnp68yc0.net
>>646
キングコング卒業すんの?

648 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:29:04.60 ID:q/8+aElBr.net
>>642
鈴鹿サーキット社長がインタビューで、ホンダがタイトルスポンサーになるのは今年だけと答えてたから、鈴鹿で新PU投入してペナ消化は絶対イヤだろうしねえ

649 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:29:30.71 ID:J/e3lsdV0.net
>>642
ホンダが鈴鹿を気にするのは今後も鈴鹿を継続する為だからちょっと意味合いが違うかな
モビリティランドは元ホンダランドな訳だし今でも傘下だ
だが独立会計を試みている所なので客寄せに寄与したいという思いがあるとか
金を渡すだけなら簡単なんだが…

650 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:39:00.36 ID:vgEFjKNg0.net
もし本当にルノーPUがホンダPUに抜かれたらアビテブールさんの立場やばくないか

651 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:40:21.26 ID:ouCBkxEJ0.net
amazon制作のグランプリドライバーの第1話見てたけど、バンドーさんのあの時と、今を考えると泣けてくるわ

652 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:41:00.42 ID:rNADpKrna.net
鈴鹿にホンダの社長見にくるよね
心配になってきた

653 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:43:11.44 ID:Ns9/pTgY0.net
なるようにしかならねえんだから、豆腐すぎるだろ

654 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:48:17.35 ID:VhsXtTEB0.net
>>640
今回の30回記念なF1日本グランプリはホンダの冠つけたホンダF1グランプリなんだから
みっともないレースは例年に増して出来ないだろ
実質、鈴鹿SPをロシアに前倒し投入でペナ消化、ってカタチくらいは作らないとな

655 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:49:12.06 ID:rNADpKrna.net
宿題やらないで学校に行く気分だよ

656 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:50:16.80 ID:SntptiCZa.net
こんなはずではなかった
https://youtu.be/W1syaM2mngE

657 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:55:09.83 ID:42gITaA4d.net
>>527
これルノーよりもマクラーレンじゃね?

658 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:57:30.76 ID:kQKxvQmRp.net
https://japan.tommy.com/tokyo-icons/members/
ハミルトンが来るみたいやし、これ面白そう!

659 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 22:59:21.85 ID:vv/Ye8EZ0.net
メディア「フェルスタッペン今回2位になれた要因は何だと思いますか?」
ルノー「ガタッ!!」
タッペン「お前じゃねぇ座ってろ!!僕たちのシャシーはここでも強いことを証明できた」

660 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:01:21.24 ID:CX8eKNue0.net
今更グランプリドライバー観ると
なんとも言えない気持ちになる

661 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:08:51.08 ID:ZKVg2ou10.net
>>152
先生、キノコって読めた

662 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:18:07.36 ID:+N3S+EmV0.net
    _,,...,_
  /_~,,..::: ~"'ヽ
 (,,"ヾ  ii /^',)
    :i    i"
    | (,,゚Д゚) < この先生きのこるには
    |(ノ  |)   
    |    |
    ヽ _ノ
     U"U


663 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:25:14.66 ID:SntptiCZa.net
ベッテルはキノコみたいな髪型だしなw

664 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:26:35.42 ID:J/e3lsdV0.net
>>650
まだ我々(の独自評価計算では)は負けてない
次のアップデートには皆で興奮している
これを繰り返すだけじゃないかな
メルセデスやフェラーリ相手でもこんなんだったし…
あとは議会かゴーンが猶予するか動くか任せるしかない
>>657
三匹目が加わるだけな気がしないでもない
ルノーは去年までバンドーンに声をかけようとしてたしな
確かサインツのレンタルが切れたらマクラーレンがノリスとアロンソにするのでバンドーンみたいな来年の話をザクとアビテブールでしてて、結果は鬼が笑った

665 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:28:21.23 ID:J/e3lsdV0.net
>>659
勝手にニュートラル入りまくるから出力制限しないとダメだったので今回はルノー言い訳しようがないよな
それでも15kwだとか言い訳してたけど…

666 :音速の名無しさん:2018/09/20(木) 23:36:18.25 .net
ところでティクタムがダメだったらフェナティの可能性はないのかな?

667 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:48:25.61 ID:UpFBw0w00.net
これほどトロのドライバーに困ってるんだから日本人にライセンス満たしてる若手がいればなって心底思うわ

668 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:55:57.32 ID:9t0CR72Ba.net
バリチェロは日本GP来るんだ
TENGA一杯持って帰れよ〜

669 :音速の名無しさん :2018/09/20(木) 23:57:20.36 ID:4hrbQFym0.net
バンドーンはハートレーなみのカスだったな

670 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:09:36.11 ID:w+z8o4Ev0.net
鈴鹿スペシャルに当たりナシ

671 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:11:24.46 ID:1hUbfeE80.net
965馬力
ルノーの出力に並ぶ予定が追い越してしまったか
メルセデスとももはや13馬力の差しかない
ホンダも一気に伸びてきたな

672 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:12:25.20 ID:83CI3t6tx.net
アルボンはフォーミュラEかあ
F1で見たかったけど行き先見つかっただけよかったと思うべきなんだろうか

673 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:22:49.85 ID:iwf93eiU0.net
只でさえFEは難しいカテゴリーなのに、ブエミとチームメイトだとよい結果を残すのは困難だろうな。

674 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:32:57.53 ID:fvuBBfoi0.net
>>670
91年は当たった年のような気はするがな

675 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:37:06.16 ID:wWQy+uAy0.net
>>645
エアロパーツと違って話題にならないけど、メルセデスのリアホイールが
3戦くらい前から新しくなってたね。

676 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:40:13.36 ID:xbOPSCjf0.net
トロが困ってたのはハートレーが完走できない&マシン毎回の様に壊し続けてた前半戦だけだよ
今はもうルノー切るの決めたし、ハートレーも完走する様になったので急いではいない
むしろ来年フリーのドライバーが多すぎて選ぶのに困ってる感じだな
オコンとバンドーンがまだシート無くて他チームの新加入新人がノリスくらいしか居ないというくらいな状態なので新人と既存ドライバーがなんとかF1に残ろうとトロロッソに駆け込んでる状態で詳細な詰めがズレ込んでる感じだとか
既に最低ラインは手が打ってあるので二人目は発表に期間を区切る気がないとか

677 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:42:12.35 ID:xbOPSCjf0.net
つーか、ハースはマジでメンツ維持する気なんだろうか…

678 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:44:10.66 ID:e21znP760.net
ハートレーが前半戦みたいなクラッシュ無くなったのは良いんだろうけどスピードが足りないよ、、、

679 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:48:14.98 ID:KzHFWeFJ0.net
前回のアップデートも30馬力とか言われてて実際は20馬力しか上がらなかったんじゃなかったっけ?
噂に惑わされない方がいい

680 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:52:35.18 ID:8tA8BiuD0.net
>>652
今のホンダの社長が見にくると変なトラブルばっかり起こるんだよねー…

681 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 00:55:57.19 ID:2vfD5vzI0.net
スペック3の上げ幅がスペック2のそれより大きいなんてハミルトンのタイヤが終わった無線よら信じないからな

682 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:00:59.95 ID:xbOPSCjf0.net
>>679
正直な話20馬力も上がってたらアビテブールが来年のルノーPUの性能に興奮し出すレベルにスゴい話かと
噂が大袈裟なだけで
普通は10馬力で15馬力で上出来、20馬力だとビックリして良いかと
30とか40とかだとトトに上から目線で二年分向上したねおめでとうとか称賛されるレベル

683 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:07:58.90 ID:e21znP760.net
ホンダの関係者は誰も何馬力の向上を予定してるなんてコメントしてないしな
一人歩きしてる噂で45馬力って期待かけられてるホンダもかわいそうだな

684 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:20:49.73 ID:izOqMnBc0.net
正直PU云々より先にセッティングブレッブレな車体側何とかしたほうが・・・

685 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:29:17.70 ID:ASMB70jn0.net
>>671
ハッセの遺産が日の目を見るときがきたか

686 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:29:20.09 ID:sMC04WGE0.net
スペック2で30馬力だっけ?向上の記事出た時、ホンダは速やかに否定のコメント出してたので
今回沈黙してるのは何かいい線行ってるのかも
浅木も開幕の時にパフォーマンスは少し待って欲しいと言ってたし、そろそろ回答だしてくる頃合
その方がルノーの出方見るのが面白いw

687 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:30:32.83 ID:ASMB70jn0.net
>>677
山田が来年も契約あるから、継続だろうな
任侠組織のハァァスが結果出してる中尉を切るわけ無い

688 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:30:46.26 ID:xbOPSCjf0.net
>>686
スペック2はマイナーバージョンアップで大半のアップデートは年後半に予定されてますって冷静に言ってたね
あれを信じるなら15-25位は期待出来るんかな

689 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:37:11.46 ID:hNARRAz40.net
フォーミュラE:ジャガーが“Gen2”マシン『I-タイプ3』発表。パワートレインを内製
https://www.as-web.jp/overseas/411716?all

https://cdn-image.as-web.jp/2018/09/20121122/jaguaritype3ipaceetrophyontrack180918.jpg
カラーリングって大事だよな・・・ジャガーもっと気を使えよカラーリング

690 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:41:26.30 ID:xbOPSCjf0.net
歯みがきかな
カラーリング担当はチョコ民党なのかも知れない

691 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:43:23.46 ID:o+jSWFFS0.net
>>689
スポンサーのカラーリングなんかな
イギリスのチームはブリティッシュグリーンを大切にしてる印象があって好感が持てたんだが…
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-d1-bc/ryou19951021/folder/406165/47/10987347/img_0

こういうカラーリングもF1に増えてほしいんだよなぁ

692 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:45:38.01 ID:8FAyQ8gw0.net
レイトンハウス好きだった俺は少数派なのか

693 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:45:41.47 ID:hi3zKwq00.net
>>689
エレクトロニック感あるカラーリングだからね

694 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:49:20.99 ID:hNARRAz40.net
ホンダPUスペック2は燃焼コンセプトの変更(改良)した
レッドブルの契約前の大規模なアップデートだったはず

スペック3と続けて大規模アップデートできるのか?という
疑問は残る

695 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:52:48.68 ID:xbOPSCjf0.net
>>694
だからホンダの技術担当はスペック2を大規模とは言ってない
主にICEの出力をあげたもの程度で他はマイナーアップ

696 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:57:23.63 ID:sMC04WGE0.net
>>694
スペック2をリリースしてから開発始める訳でもないしな
まあ、どうなるか様子を見てみよう

697 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:58:19.86 ID:hNARRAz40.net
まあ、100馬力でもなんでも良いけどね
出てくるまでのお祭り騒ぎなんだしw

698 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 01:59:26.39 ID:5Hw/9LSp0.net
スペック2は大幅アプデとは言ってなかったよな
だからあんま期待すんなって予防線張りまくってたw

699 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 02:01:11.82 ID:o+jSWFFS0.net
まぁでも昔に比べたらカラーリングも多彩になったほうか
勝てるチームが限られるせいで参加してない感があるけども、銀、赤、白、青、ピンク、黄色、そしてパパイヤ…
メルセデスはペトロナスがものすごく邪魔してる。すべてシルバーだったら締まっててカッコいいんだが

700 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 02:07:23.41 ID:hNARRAz40.net
フェラーリは、もっと光沢のある
赤の方が深みがあった良いのにと思っていたけど
あれってスポンサーのロゴが見やすいように
反射しないよう加工してあるそうだね

701 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 02:25:41.58 ID:e21znP760.net
地球カラーはもう許されたのか?

702 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 02:39:13.42 ID:HQCAcTwK0.net
https://pbs.twimg.com/media/DnjRXmXW4AAJbVm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DnjIsylX0AI7DxH.jpg
https://twitter.com/pirellisport/status/1042801994753302532
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

703 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 02:40:15.06 ID:UGW1NmGU0.net
お前ら見たろ?1000馬力でも勝てないんだぜ

704 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 03:18:19.57 ID:QSavrVvc0.net
ホンダはレッドブルがフェラーリに対抗する為に選ばれたんだからさっさと壊れない1000馬力つくれや

705 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 03:42:06.60 ID:QUBvwMXG0.net
>>702
テストでフェラーリにルクレールが乗るってことはザウバーはライコネンを乗せてもいいのかね?

706 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 06:00:36.16 ID:hNARRAz40.net
>>702
テカテカやないかw

707 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 06:11:39.48 ID:TSihi98Jd.net
>>683
去年もスペック3はルノー追い抜くぜ!みたいな噂があって、
ホンダ困って3ではなく2.5です!って言い張るハメになってたな

708 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 06:13:47.64 ID:hNARRAz40.net
>>705
契約にもよると思うわ、レギュ的にはおkなんだろうね

709 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 06:35:31.88 ID:cEdoDdjkM.net
>>706
え?ルクレールも?!

と一瞬思ってしまった・・・

710 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 06:36:31.60 ID:hNARRAz40.net
Best of 2017
https://www.youtube.com/watch?v=ZtBgvscfgrg

ダッシュ力には定評のある観客

711 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 06:38:19.98 ID:O/DDYh0Z0.net
フロントウイングからブレーキダクトまで伸びてる黒いパイプみたいのはなんなんだ

712 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:05:35.05 ID:R1w3YfH90.net
>>711
冷却用の送風機
本体は同じ色でウイングと一体化してるけど四角いやつがウイングの上に置いてある

713 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:07:23.02 ID:eebw4aADd.net
ハートレー、「遅い」と言われても嫌われない
生命力の強さといい、F1史に残るドライバーなのは間違いない

714 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:13:37.98 ID:R1w3YfH90.net
単にホンダが絡んでるからでしょ
ホンダのドライバーじゃなかったら見向きもされない

715 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:18:43.36 ID:KMonA5t6a.net
>>667
ライセンス満たしてる速いドライバーはいないんだよなぁ

716 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:20:26.80 ID:xbOPSCjf0.net
>>715
オコン「…」

717 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:22:02.11 ID:hPtiNHz+0.net
そいつは日本人なのか

718 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:23:34.66 ID:eebw4aADd.net
>>716
マルコ「だからメルセデスと切れろ、とあれほど」

719 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:25:06.55 ID:xbOPSCjf0.net
>>717
おおうすまない。帰化は出来るだろうが、ちょっと他のコメントと間違えてた

720 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:25:35.64 ID:8/AiWp8n0.net
F1界ではみんなオコンは気の毒がってるがストロール批判はしない
ストロール親父のおかげでインドが生きながらえたから悪く言えんのだろうな

721 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:28:06.72 ID:hNARRAz40.net
ハートレーWEC王者なのにあまり活躍できなかったね
F1王者でも他カテが活躍できるとは限らないからその逆パターンだな

722 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:32:09.92 ID:xbOPSCjf0.net
>>720
ペイドラという形で遠回しに批判してる連中はいるね
優秀な選手が走れず云々

723 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:34:28.49 ID:cEdoDdjkM.net
>>713
ホンダ目線だから贔屓目になる

ステファン・ヨハンソンみたいなもん

724 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:34:39.23 ID:rB0CSauea.net
ティクタムは今F3のタイトルとれなそう

725 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:46:52.71 ID:qLJrRxGQ0.net
ヒュルですらDEKRAだっけ、
年間億単位の個人スポンサーがなければザウバー移籍前にキャリアが終わってた可能性も濃厚だった
メーカーの育成系はリカルド級まで実績伸ばしてようやく他所行ける可能性出て来る印象

726 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:50:07.20 ID:OZzgTVDX0.net
ブエミもWEC、FEでチャンピオン獲ったけど、F1ではいまいちだったし
今のF1は他カテゴリーからみると、かなりピーキーなマシンになってるのではないかと

727 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:51:09.91 ID:KMmkHTKL0.net
あーんち♡

728 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:51:24.99 ID:MdLhOyCyd.net
ウェーレインもDTMチャンピオンだったな

729 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:55:49.62 ID:R1w3YfH90.net
>>726
マシンがピーキーというよりタイヤがピーキーで
スイートスポット見つけるのが目茶苦茶難しいんだと思う

730 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:57:50.68 ID:qLJrRxGQ0.net
>>726
ブエミがF1にいた頃はPU以前だから
今のマシンに乗ってたら通用したか?は何とも言えないかも
あと赤牛の育成も当時はベッテルが大当たりだっただけでまだ手探りぽかった印象
2010と2011は特にカムイに負けたやつがシート失うって感じで本当飛ぶ鳥を落とす勢いだった(遠い目)

731 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:59:34.97 ID:hNARRAz40.net
FEは、マッサが出るんだよな

732 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 07:59:45.05 ID:IreIehPB0.net
そうかヨハンソンも出世する前スピリットのドライバーだったもんな

733 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:10:46.53 ID:rFxH0qSD0.net
>>691
ケータハムも黒かった部分を白にしてたら鮮やかに見えたのか

734 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:17:32.51 ID:hNARRAz40.net
ジャガーは美的感覚が長所なのに
あのカラーリングはね

735 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:20:38.22 ID:2VkKtSn90.net
トロロは車体だけで見るとウィリより上だけど枕より今は同等か下の可能性もあるね
最近、鳩も車体のアップデート頼むと言ってたし

736 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:27:42.68 ID:8XbE6IEAx.net
>>573
何故譲る必要がある?

737 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:31:06.71 ID:hNARRAz40.net
ソニー、2040年までに全電力を再生可能エネルギーでまかなうことに
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180921-00010002-giz-sci

こういう会社が増えると、スポンサーはF1からFEに行ってしまうかな?

738 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:42:22.98 ID:Rdltfh6La.net
無料放送がない客層の狭いコンテンツにはスポンサーもあまり金だしたくないだろうな

739 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:57:05.99 ID:jnfEhXGTa.net
>>737
消費者の暴動が先だな
記事を書いてるのも頭お花畑だし
再生可能エネをどうやって発電するのか?が抜けている

例えば、関東は8月上旬からほぼ曇りか雨で無風に近い、そよ風しかない。

どんなに設備を整えても意味がない
違う種類のクリーンエネはもっと発電がないからね
目指すのはいいと思うけど、日本では無理だね。

740 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 08:59:07.62 ID:pRvljotX0.net
期限が来る頃には誰も覚えてないから言ったもん勝ちだよな

741 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:00:10.85 ID:ENGSnYEE0.net
>>721
見てないから分からんけどそもそもハートレーってWECでは速かったの?

742 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:00:30.13 ID:qTQSPTjY0.net
今度のロシアGPは日本時間20:00スタートでワロタ

743 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:03:15.35 ID:jnfEhXGTa.net
>>741
速くなければトヨタにゃ勝てないよ
トヨタがいくら自滅してたとしても
24時間フルスプリントレースだから鳩が遅かったらトヨタと戦うこともできない

ポルシェが明確に速かったのは1年しかないw
残りは、アウディかトヨタのが速かった。
だからポルシェはワンミスも許されないぐらいフルスプリントし続けないとならなかった

744 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:05:55.15 ID:gB2yVpjhp.net
今のバンドーンは正直ヤケクソになってる感じがするな。

745 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:07:21.18 ID:hNARRAz40.net
>>741
ハートレーは、年間王者だけではなくてルマン制覇もやっているからな
実績は文句ねえわ

746 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:08:14.85 ID:Iy8alKMNr.net
>>739
日本と同じく島国のイギリスでは既に導入してる海流を利用した発電はやる気ないのかねぇ
数年前のニュースで、日本も将来有望な代替エネルギーとして前向きに研究開発とか報道あったが 

747 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:11:35.56 ID:naSJ40sK0.net
日本は利権がらみで潰されるからな

748 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:12:28.29 ID:hNARRAz40.net
でも実際、再生可能エネルギーで脱炭素のスローガンの有力企業は増えつつあるよ
おそらく、環境保護に熱心な株主・投資家の圧力があるんだろう
会社のイメージもあるかも

749 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:12:41.22 ID:R1w3YfH90.net
>>741
一応エース枠だったんだがミスやクラッシュが多くてバックアップ要員に格下げになった
でもル・マンではエース枠の1号車がトラブルとトヨタがほぼ全滅して優勝できた

750 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:16:11.08 ID:jnfEhXGTa.net
>>748
送電の問題が解決すればねー

751 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:17:04.30 ID:cevpf/Vo0.net
>>741
耐久レースは ペース守って走るし接近戦も余りないから参考にはならないと思う

752 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:17:24.61 ID:cEdoDdjkM.net
>>747
中国はEVが利権で、日本はガソリン車が利権
というか雇用の源だもんな

753 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:17:54.86 ID:hNARRAz40.net
>>750
自社発電だから

754 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:18:29.37 ID:cEdoDdjkM.net
>>747
ぶっちゃけ経済・雇用が回るならEVだろうがガソリンだろうがどっちでもいいよ
重要なのは日本経済だろ

755 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:25:14.03 ID:gB2yVpjhp.net
>>745
いくら他のカテゴリーで実績があろうと、F1で通用してないなら意味がない。

756 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:27:35.07 ID:R1w3YfH90.net
>>755
まぁそれに加えてWECはあくまでドライバーよりも車だからねぇ

757 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:28:05.98 ID:8XbE6IEAx.net
>>737
なんちゃってエコだね。
火力発電の方がクリーンで格安
まさしく偽善者

758 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:31:28.56 ID:YORB5+0J0.net
>>746
イギリスの方の海流がどの程度安定してるのか分らんから何とも
ぶっちゃけ欧州で成功してるって聞いても気候や環境が違い過ぎてなぁとしか言いようがない
地震も台風も頻繁に来る日本で再エネやれって言うのもインフラの安定面でやや懐疑的になる
そういう点で同じ地震大国の南米チリ辺りやハリケーンやスコールがガンガン来る地域で成功してますって奴の方が試してみたいね

759 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:35:28.27 ID:cevpf/Vo0.net
耐久レースはF1みたいにしのぎを削るデュエルがあるわけでないし 別物だと考えている

760 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:35:37.65 ID:YORB5+0J0.net
鳩さんは多分耐久方面の運転技術は優れてるんだと思うわ
ただF1ではちょっと求められてる方向性が違ったので結果残念という
でももしかしたら残れそうな気配があるってレース以外だとホント幸運持ちなんだな
若しくはレース外が幸運過ぎてレース行くまでに運を全部使い切ってるとか

761 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:38:10.91 ID:24y7rRDT0.net
バンドーンはいいドライバーだと思うけどな
トロ取ってあげなよ

762 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:39:25.69 ID:VRPxIvJ70.net
>>760
美人の嫁がいてモナコに住んでんだろ、ある意味運持ってるわ

763 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:39:48.43 ID:DvwpAKke0.net
>>760
レースで運に見放されても実生活では幸せ。人生としてはいいよね。

764 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:40:50.11 ID:9sh8yIigr.net
>>739
あと20年あるんだから晴れている地域からの送電や
バッテリ技術の進化、風力や潮力でまかなうだろう
クリーンエネルギーを購入とも言ってるんだしさ

大きいメーカーのいいところはその機会にその産業に参入して
製品を売って設けることもできるってこと

765 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:43:46.42 ID:VRPxIvJ70.net
発電よりも、送電効率と蓄電技術の向上が重要だと思うんだよなあ

766 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:44:32.16 ID:qUidOxeAM.net
>>756
F1も同じだが

767 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:47:47.24 ID:ENGSnYEE0.net
>>749
予選一発とかスティントのペースとかは一緒のチームのドライバーに比べてどうだったん?
例えばだけどウェバーと一緒にポルシェで走ってなかったっけ

768 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:48:00.94 ID:uwdr0yfH0.net
結局石油ではない別の資源が採掘され枯渇するっていう

769 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 09:51:21.12 ID:YORB5+0J0.net
>>765
というか再エネやりたいなら蓄電技術の向上が大前提だよね
常に発電できないんだから動かない時に使える電気が無いと意味がない
FEとかも蓄電技術が大幅アップデート来ればF1みたいなレースできるかねぇ

770 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:00:05.03 ID:gB2yVpjhp.net
>>760
耐久の場合は一定のペースで必要な周回をきっちり走りきれれば良いからな。
前の順位の車をオーバーテイクするなんてレース序盤ならともかくそうそうないしね。

771 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:04:08.48 ID:T52PHpaS0.net
耐久王だからタイヤのマネジメントと安全に周回こなすスキルはある
メルセデスみたいな戦略に優れるチームにいって
チームの指示通りに周回してピット戦略とか蓋をする役に徹するなら評価はされただろう
ボッタスみたいな役割

でも戦略があやふやでスタッフのスキルも低いトロロッソでは活躍できないし
そもそも遅いからメルセデスのようなトップチームには行けるわけないと言う

772 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:05:58.19 ID:R1w3YfH90.net
>>766
違うな
F1はあくまでもドライバーがメイン
ル・マンは参戦チーム、メーカーがメイン

773 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:09:32.18 ID:KDTwSU5d0.net
耐久レースの類は放送内で車名を頻繁に呼ばれるけど
F1じゃほぼ皆無だものな

774 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:10:07.28 ID:R1w3YfH90.net
>>767
それは混色無かったよ
予選一発についてはそれ程重要じゃないからあまり参考にならないが

775 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:10:17.92 ID:VRPxIvJ70.net
>>769
だーね、それ実現しないと再エネなんて怖くて使えない
そう遠くない将来に、FEがF1より速く長く走れるなんてことになるかもね
そうなったらカテゴリどーすんだって問題は出てくるだろうけど

776 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:15:32.34 ID:xk3RKalMa.net
ソチも悪よのう

777 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:16:45.45 ID:9sh8yIigr.net
なんか再生エネルギー嫌う人って極端だよね

普通に晴れてる日は火力発電減らせばいいだけなのに
火力発電がなくなったら曇りや雨の日どうするんだよ、停電するぞ!って
なんだかなあと思う

778 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:18:01.76 ID:83CI3t6tx.net
>>773
そういやF1じゃ◯号車って言いかたもしないな

779 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:19:34.77 ID:IaCW5mAd0.net
レッドファイブ

780 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:30:25.84 ID:8XbE6IEAx.net
>>768
原油は1000年以上はあるからね。

781 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:30:31.80 ID:JYBYlmfdM.net
>>775
そんな未来来やしないから大丈夫
化学電池はどうやっても化石燃料に勝てん

782 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:31:17.49 ID:YORB5+0J0.net
>>777
えー、天候で一々調整とかハッキリ言ってめんどくない?
インフラなんだからぶっちゃけそういう余計な管理しなくても安定して供給して欲しいんだよね
ネットの鯖なんて止まらず動いてればいいみたいなそういうもん

783 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:46:44.04 ID:CJn/Yu2P0.net
https://www.youtube.com/watch?v=qozsYGe4TM0&feature=youtu.be
11時から始まるみたい

784 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:50:20.97 ID:dKFOly1mp.net
>>777
そういう細かな運用ができないのが発電

785 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 10:55:00.07 ID:aZke2HZv0.net
再生エネルギーが嫌いとかじゃなくて現状は火力メインでインフラ整えられてるんだから
メインが止まったときに代替エネルギーが再生じゃ足りないし再生だけって言っても
風力は風、ソーラーは太陽、水力は水がないと駄目。火力駄目なら1周間ぐらい電気とまってもいいよ、
通常時もたまに停電してもいいよっていうならもっと再生メインにできると思うけど
現状は原子力が駄目なら火力をリスク分散させて数箇所に作るしかないよね。

786 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:04:19.30 ID:D213Fq1E0.net
>>725
チームロゴを脇に追いやるヒュルケンのデクラキャップは何気に凄いよな
個人スポンサーのキャップを許されるのは特別なドライバーて感じがする

787 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:07:45.27 ID:8sqIgV+td.net
台風が来るような所で、風力発電とかソーラー発電は向いてないんだよなあ
バタバタ倒されまくる風車、風で吹っ飛ばされるソーラーパネル
今月の台風でもやられまくってるじゃん
https://togetter.com/li/1263729
https://www.fnn.jp/posts/00399403CX

788 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:08:25.34 ID:ttiHrVd50.net
鳩は予選で遅すぎる
一発の速さがないというより、一発が遅すぎる
クラッシュ減ったとはいえ、いまだに2ポイントは少なすぎ
このままポイントの上積みないようならトロはギリギリまでキープして他を探すやろ

789 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:11:00.60 ID:7tLQhtj+p.net
>>772
F1はマシンがメインだよ
マシンとドライバーの比率なんて8:2だ

790 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:14:32.22 ID:CzKn3N/t0.net
F1のメインはチーム戦略だと最近考え直すようになったわ
シューマッハ時代に散々叩き込まれていたのに忘れちゃってたよw

791 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:17:58.15 ID:m+BMLPDy0.net
「メイン」って注目度のことなのか重要度のことなのかで話が全然違う

792 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:20:07.54 ID:znh7KKUw0.net
>>777
再エネ好きはこういう風に発電所が簡単に止めたり
再稼働したりできるものと思ってる奴が多いよね。

793 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:22:30.31 ID:p/8fhA3E0.net
>>772
世間的な意見はドライバーなんて誰が乗ってもF1レベルならたいして変わらんだろって比重だよ
F1の魅力はマシンや技術力や速さであってあとはチームブランドとか

794 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:28:15.47 ID:s7Wdjob00.net
>>793
ふむ、しかしマクラーレンではドライバーの差が歴然の事実。

795 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:32:19.11 ID:0LYBF/Z10.net
ブエミはトヨタと日産になるけど、よく両社OKだったな。

796 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:39:20.84 ID:YORB5+0J0.net
その意見は今年のフェラーリにハミルトンが乗ってたらどうだろうなぁと
逆にあり得ないけどハートレーが乗ってもベッテル程ポイントは取れないだろうし

797 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:40:35.94 ID:hNARRAz40.net
再エネは、政府のエネ計画を達成するためには
どこかで、比率を高めないといけない
というか、スポンサーの話だったけどそっちに行っちゃったね
ソチだけにw

798 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:44:39.13 ID:CJn/Yu2P0.net
14:45から決勝

799 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:49:07.05 ID:m6D5SlVKM.net
>>761
アロンソに大敗、ホンダガーガーガー。
もうF1には乗れないよ。

>>762
ロズベルグも美人の嫁がいてモナコ在住だけど。

>>772
ドライバーがメインだったら勝てないアロンソの立場はどうなるのかと。

>>777
天候次第という運用はできないよ。
そんな簡単な話ではないから。

800 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:57:00.46 ID:ftb2SK300.net
F1はコンストのチャンピオンよりドライバーのチャンピオンの方が価値があるだろ
今年だってメルセデスが勝ったと言うより「ハミルトンが勝った」と言われるだろう

今年のルマンはアロンソなしでもトヨタの勝ちだっただろうけど
今年のメルセデスはハミがいなけりゃ負けてたぞ、まあまだ決着は付いてないけど

801 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:58:46.55 ID:jJ+vRF5y0.net
26台になるまで上位チームは3台目のマシンを提供
ドライバーのスポット参戦OKにしてもらいたいな
鈴鹿でフェラーリに乗る可夢偉やレッドブルに乗る琢磨メルセデスに乗るカズキ
インドに乗るバトンとかみたいわ、ケアリーやれ!

802 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 11:59:11.68 ID:hNARRAz40.net
優勝メーカーと2位じゃマーケティング価値が違う、賞金も違う

803 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:01:36.82 ID:UoScJ8a10.net
>>799
ロズベルグの嫁はブスいよ

804 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:02:01.65 ID:xbOPSCjf0.net
トロロッソはセッティングさえしっかりすればマクラーレンを上回りルノーに迫れるっぽいが、セッティングが填まるのは3-4戦に一回な上に填まったレースの1/3くらいマシンを壊す
なお、ハートレーはちょっとやそっとセッティング当たってもポイントにはあんまり関係ない

805 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:02:11.93 ID:N0knBqxM0.net
F1の公式ページどうしちゃったの?

806 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:02:54.06 ID:hNARRAz40.net
現役の彼女(嫁)で最も美しいと思うのは誰?

807 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:04:54.51 ID:xbOPSCjf0.net
>>746
日本は海流も風も激しいんだ欧州で実用な風車でも10年後も立ってる可能性は低いのでコスト回収できん…
下手すると数年で微妙な状態に

808 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:05:48.05 ID:hNARRAz40.net
シンガポールは燃費厳しかったみたいだよトロ・ロッソ
あんまり、車体ばかり批判されるのも可哀想

809 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:05:53.34 ID:jYfsRBBQ0.net
一般の人は人間にしか興味が持てない
だからF1もあえてドライバーズチャンピオンシップという体を崩さない
しかし現実的にはドライバーの持つファクターは知れたものだしチーム力の殆どはマシン開発に費やされている
F1という興行もマシン開発や技術競争という土台が全てを支えている

これでもドライバーにしかさほど興味を持たない人が大半
ここがモータースポーツの歪で難しくていまいちメジャーになれない部分
ドライバーの熱狂的ファンよりホンダファンの方が真理に近いという不思議な構造

810 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:08:14.45 ID:xbOPSCjf0.net
>>808
前半終わる前から微妙だったろうにそういう問題じゃなかろう

811 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:09:48.16 ID:KSq7u97ka.net
>>809
馬と騎手みたいな関係だからな
いくら上手くても馬が速くなきゃ勝てない

812 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:10:18.81 ID:NaTIxXMr0.net
【山本太郎、坂の上零】 格闘家のKIDだけじゃない、関東圏のKIDも癌で死んで、棺桶が売れている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1537410277/l50

813 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:11:29.35 ID:pRvljotX0.net
日本で再生可能エネルギーを安定的に供給するなら人間使うのが一番安く上がりそう

814 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:12:26.81 ID:5Zwzaxxg0.net
みんな仲良く20馬力アップで勢力図変わらないんだろ

815 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:12:40.69 ID:hNARRAz40.net
そう言えば燃費のペースコントロールがどうなっているか知らないな
前半飛ばして、ヤバそうになってからセーブするのか
マラソンのようにある程度一定のペースを維持するのか

816 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:15:20.20 ID:RlsubxHPd.net
>>757
たぶんだけど
国内工場全閉鎖ということだろう

生産現場なければ電気はちょびっとで済む

817 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:16:36.65 ID:CzKn3N/t0.net
マラソンは案外ペース一定ではないけどね
タイム狙いならその方がいいだろうけど、勝負で駆け引きやりだすとわざと乱したりする

818 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:18:18.67 ID:hNARRAz40.net
>>817
そういうツッコミ来るの想定してある程度って前置きつけたんだけどなw

819 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:18:35.42 ID:UfgoGmdPd.net
赤べこ号w

820 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:18:52.89 ID:WYyEx15yM.net
>>803
確かに。
初めて見た時、ファッ?!ってなったよ。

821 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:20:05.82 ID:jYfsRBBQ0.net
>>811
血統(ブランド)と馬主(チーム)と調教師(エンジニア・メカニック)でほぼ全ての結果が決まってるんだけどね
更には走り方も馬のコンディションも随時無線で知らされていて後はミス無くゴールを目指すだけ

822 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:22:07.67 ID:CzKn3N/t0.net
>>818
ある程度一定とは一定のペースではないと読み取ってくれってことか
お前の行間読むのは難しいな。お前へのレスは控えとくわw

823 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:24:59.48 ID:ftb2SK300.net
でもベッテルやグロージャンみたいに速い馬に乗っても自滅する騎手がいたり
何に乗ってもムチ入れるのが遅くて同じペースで走るだけのハートレーとか
アロンソみたいに駄馬でもG1取っちゃうような奴がいるんだよ
アロンソはオーナー批判して中央から干されて地方競馬でクダまいてる状態だけどw

824 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:25:12.41 ID:jYfsRBBQ0.net
>>815
残燃料と走り方やモードを考えるのはエンジニアの仕事
ドライバーはピットからの指示通りのモードで走るだけ

てか燃料は重量的な意味でも適切に消費していくのが理想なので
結構細かい指示が出てる

825 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:25:47.43 ID:hNARRAz40.net
本当はドライバーの影響も大きいけど、負けたときの言い訳に
マシン使うからな、ワンメイクでさえ超抜エンジン、セッティングがどうこう言い訳するw

826 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:26:38.48 ID:4u9YAiI70.net
>>808
車体が決まらないと、特にコーナーが遅いとその分踏まなきゃいけないし回生も足りなくなる。タイヤも痛みが早くなってさらに踏んでの悪循環。
今のPUは超低燃費だから車全体のバランスがちょっと崩れると即燃費に響くのよ。

827 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:28:17.85 ID:n2E/WSVAM.net
未明から29レスしてるのは病気か何かか?
お大事に

828 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:28:29.63 ID:IreIehPB0.net
>>777
カスレンジとか灯油ストーブとかみたいに簡単に付けたり消したり
出来るとでも思ってるのかよ…
なんというかクリーンエネルギーってお花畑っぽいな

829 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:29:41.08 ID:hNARRAz40.net
>>824
それで計算狂って面白ろ無線のやり取りが生まれるのか

>>826
でもシンガポールは全開率50%以下だよ

830 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:31:17.52 ID:jYfsRBBQ0.net
>>823
そういうのも大半は印象作りでしょ
そういうレッテル貼りして見てるからそれがより顕著に感じてるだけじゃないかな
血液型診断に近い物を感じる

831 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:32:52.32 ID:vbWUqC/U0.net
バンドーンにF1での未来は無いでしょ
突出した才能があるわけでも無く、性格は陰険であることが露呈
雇いたいチームオーナーが居るとは到底思えないんだよなあ
最初のチーム選びをミスったが故の悲劇

832 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:34:49.94 ID:hNARRAz40.net
最近のタッペンいつものルノーPU批判から
急に政治的な発言までしちゃって一体どうちゃったの?
何か別人のようになってきたわ

833 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:37:41.04 ID:pRvljotX0.net
ドライバーはFIAがレギュレーション変更ガチャしなくても定期的に変動する要素だからすごく大事だと思う

834 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:44:09.85 ID:ACTWldGoH.net
>>832
ホンダがこけたらチームが空中分解することが確定してるから
今のうちからホンダをよいしょして、いい結果を出せるようにモチベを上げさせてるんかと

835 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:44:27.34 ID:ftb2SK300.net
>>830
事実だろ
そもそも競馬ですらヘボ騎手がレースを壊す事があるんだから

誰が乗っても勝てると言われてたアクティブサス時代のウィリアムズも
特性を理解した腕前の良いドライバーでないと性能を発揮できなかったから
結局「誰が乗っても勝てる」なんてのは幻想だったし

836 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:46:38.31 ID:hNARRAz40.net
>>834
あいつ、彼女も可愛い面食いだし意外と抜け目ないなw

837 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:48:01.05 ID:e4VsgKnq0.net
YouTube見てたら、これが出てきて吹きそうになった
http://img.youtube.com/vi/uC3DZYIbvU0/maxresdefault.jpg

838 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:48:45.40 ID:cevpf/Vo0.net
競馬も馬が競うと書くから 基本馬の競争 勿論馬が評価される名馬として でもG1で何回も勝てば騎手も評価される名ジョッキーとしてな
そういうこったろうな

839 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:49:07.65 ID:vbWUqC/U0.net
>>834
そういう所でクレバーに立ち回れるのもトップドライバーに必要なスキルだし
流石だなとは思ったよ

840 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:51:44.10 ID:ftb2SK300.net
まあタッペンはルノーPUがもうちょっとマシなら
シンガポールでPPとれてたかも知れないし
最年少PPの記録が潰れちまったからイラついてるのはしゃーないだろ

841 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:52:07.31 ID:xbOPSCjf0.net
>>832
アビテブールが二位に入れたのはルノーのお陰とかアホな事言い出したせいでポンコツ掴まされたタッペンがマジギレしてるんだよ
シンガポールはタッペンのドライビングテクニックとシャシーで入った話で微々たるCスペの向上分なんかエンジン不調対策の調整で吹っ飛んでたのに、まるで完璧な仕上りみたいな事言ったもんだからそりゃ怒るわ
まるでルノーが勝たせてやったみたいな…
殊勝な事を言うかせめて黙ってろと
フルスロットルにしてない時にはシャットダウンしてしまったり、ニュートラルに入ったような症状が出るPUなんだから、問題でない様に神経すり減らしてパワーも制限して四苦八苦してたので、むしろBスペだったなら優勝争いしてたとタッペンに思われてる始末
次戦までに解決できないならBスペに戻すと言い出してるそうだし、よっぽど怒ってる
俺はルノーのテストドライバーじゃないと

842 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:52:08.60 ID:cevpf/Vo0.net
バトンと佐藤琢磨のいつだったか忘れたけど 表彰台10回と1回だっけ 次の年はバトン38ポイント 佐藤さん1ポイントだっけ
騎手が違えば成績も結構変わるもんだなと思ったもんだよ まあ佐藤さん日本人としては優秀だったと思うけど インディ500獲ったしな

843 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:54:15.08 ID:IQyFxAlM0.net
最近のF1を見てて思うことが2つある
@ベッテルって実は遅くない?
Aニコ1って実はすげぇドライバーだったんじゃね?

844 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:55:19.79 ID:vbWUqC/U0.net
琢磨の2005シーズンはあの年の予選方式も悪い方に働いた

845 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:57:26.95 ID:m+BMLPDy0.net
>>843
@遅くない
AそりゃWC獲ったんだからすごいに決まってる

846 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:57:28.14 ID:hNARRAz40.net
ベッテルいわく、4回もタイトル獲った
タイトルの獲り方は忘れていないとのこと
最強フェラーリマシンと4回タイトルの自分がいると強がっていたわ

847 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:58:23.20 ID:cEdoDdjkM.net
鈴鹿大好きで得意というのはポイント高い

848 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 12:59:58.84 ID:vbWUqC/U0.net
俺は逆にニコ1が凡ドライバーだと思ってる奴いるの?と聞きたい
あのハミルトンと死闘を演じて勝ったわけだし凄くないはずが無い

849 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:00:53.66 ID:GokvAJ1k0.net
>>842
今から考えると相手も悪かったっちゃ悪かったんだよね、あちらはチャンピオン獲った器だし

850 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:01:22.11 ID:yqsdsnwgd.net
>>462
マルコどころかホーナーまで怒らせたしゃーないわ
ていうか来年マクラーレンでノリスとコンビってのも何か嫌な予感しかしないわ
ノリスはマクラーレンの秘蔵っ子だからな。ノリスを持ち上げるために今年のバンドーンみたいな扱い受けることもありえる

851 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:01:31.11 ID:hNARRAz40.net
まあ、一回しか勝てなかったけどw

852 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:01:41.59 ID:eunDGT6rF.net
>>823
ハートレーのシートに電気が流れるようにすれば、目が覚めて速く走りそうですね

853 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:03:24.68 ID:jYfsRBBQ0.net
>>835
誰もドライバーの資質が全く影響しないなんて言ってないでしょ
ただ全体見ればその影響は非常に小さいって言ってるだけ
なんですぐ極論に至っちゃうのかね

予選の順位見てればわかるだろうけど問題なければほぼチーム順に並ぶよね
そしてそのタイム差も平均すれば0.3秒以内で、ざっくりと見ればこれがドライバーの差
チーム間のタイム差と比べればかなり小さいよね?

あとミスが多いと言っても統計的に出してるわけじゃ無くほぼ印象論だよね
ほぼ全員のドライバーが大半のレースではミス無く普通に完走してるわけだし
つい最近でもハミルトンが「初心者みたいなミスしちゃった」とか言ってることもあるし
結局は印象深いシーンの数であれこれ言ってるだけだよね

854 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:03:47.63 ID:4G2BNhcL0.net
なんでギャンブル脳ってすぐ競馬競艇競輪麻雀とかに例えようとするの?
何をどう例えてるのか全然わからんことが多いし、
新聞片手に必死に赤ペンしゃぶってる小汚いおっさんがルルルたん行けー!なんてシーンが脳内リフレインするからやめてくれない?

855 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:05:46.23 ID:yqsdsnwgd.net
鈴鹿でAGS走るってよ
走れる状態でマシン保存できてたのか

856 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:06:00.06 ID:V6HyuGvR0.net
サインツはパパ共々悪手な言動しかしねえ
ルノーに留まれれば全部OKだったんだろうが

857 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:07:08.84 ID:m6D5SlVKM.net
>>842 >>849
一貴もロズベルグ相手に34.5対0をやらかしてる。

>>843
ベッテルは速い。
少なくとも遅いということはない。
凡ミスが多すぎるだけ。
ロズベルグは間違いなく速いよ。
ハミルトン相手に勝ったんだからすごいドライバー。

858 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:10:02.81 ID:ftb2SK300.net
>>854
競馬はイングランドを中心としたヨーロッパ貴族のスポーツだ
地位も名誉もお前が思ってるより遙かに高い
現エリザベス女王も馬主なんだからな

859 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:10:26.54 ID:ENGSnYEE0.net
>>815
計算上ギリギリ完走できるだけの燃料積んでスタートする
燃料消費量はドライバーの走りよりもエンジンモードへの依存度が高いから
そこはエンジニアがレース状況を見て指示する
例えばバトルが多くて予定よりも燃料消費が多かったら
エンジンモードを下げてそれでも足りなかったらリフトアンドコーストをやらせる
逆にSCが入って燃料に余裕が出来たら多く使うように指示する

>>826
エンジン全開率低い方が燃費にはキツイからな

860 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:10:51.89 ID:GIUIJtrBp.net
>>90
わろたw

861 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:11:26.27 ID:/3zg0HhG0.net
>>857
ベッテルは全部勝ちにいこうとしてミスをしてる
チャンピオンシップを考えたレースをすべきなのだが、それでは面白くない

862 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:11:40.20 ID:ftb2SK300.net
ロータス時代のセナと中島見てりゃわかるよ
同じマシンでもあれだけ差が付くんだから
セナは優勝2回でランキング3位
中島は4位が限界でランキング12位
マシンとチームで大半が決まるなら中島は表彰台に上がれたはずだ

863 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:12:38.55 ID:eunDGT6rF.net
>>854
家のお母さん競馬で毎月30万くらい勝ってる。

864 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:12:42.48 ID:yqsdsnwgd.net
>>613
松下はマルコがこないだSF見に来た時にF2乗れって言われたらしいな
何で日本に帰ってるんだと

865 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:13:13.42 ID:4G2BNhcL0.net
>>858
欧州ではな。皇族が馬主だったりとか、そんくらいは知ってるよ
ここで競馬の例えを使ってる奴は、欧州貴族の社交場である競馬ではなく、日本底辺クズゴミがやってる博打としての競馬だろーが

866 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:14:45.42 ID:4G2BNhcL0.net
>>863
んで全額お前の養育費になってるスネカジリ自宅警備員か、そら競馬の悪口も言えないよな

867 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:14:56.67 ID:02oOvC0T0.net
ベッテルは速いしレース中も周りの状況をちゃんと把握してるし、
セットアップもまじめにこなすけど、競り合いになると弱いよな
バトルすると熱くなりすぎるのが原因か

868 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:16:16.83 ID:hN5Qni7HM.net
結局たっぺんは最年少PPと最年少ハットトリックは破れず終いか
まぁあと2年余裕のある最年少チャンピオン更新の方が何倍もすごいけど

869 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:19:28.83 ID:7lrnxRrT0.net
F1もスポーツベットできるしギャンブルをひとまとめに批判するのはどうかと思うけどね

870 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:19:37.09 ID:57DWRkdi0.net
>>862
しゃ、車載カメラが…

871 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:19:59.18 ID:4G2BNhcL0.net
>>869
日本でできるんですかね? 違法じゃね?

872 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:21:41.68 ID:pzVSGXb0M.net
実際速いよベッテルは ただそろそろミスも無くさないといけない時期
フェラーリ移籍初年度はよくなったと思ったんだけどなぁ

873 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:22:47.21 ID:nq9ASer80.net
競馬は馬券するおっさんがイメージ悪くしてるだけで
競技自体は悪くないだろうに

874 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:22:57.05 ID:7lrnxRrT0.net
>>871
日本でもオンラインカジノを使えばできる
https://ameblo.jp/gamblelaw/entry-12235518621.html
オンラインカジノは不起訴判決も出てるからホワイトだと思うし

875 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:23:24.40 ID:ftb2SK300.net
そもそも日本のモータースポーツ自体が
競馬と変わらんレベルなのにムキになってるアホがいて草も生えない
競馬の客層と日本のレースの客層なんて変わらん
ドリキンとか言われてイキってる日本のレーサーに貴族的要素はない

876 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:24:13.79 ID:4G2BNhcL0.net
とにかくだ、ギャンブル博打を他人にばれないようにこっそりとやってるならまだしも、
恥ずかしげもなく公にするばかりか、昨日は○万あてたー○万すったーとか、
普通の雑談会話に何かとすぐ話題に混ぜ込んできたり、何かの例えに無理やり使う奴、
日本では例外なくクソでDQN

877 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:24:42.61 ID:xbOPSCjf0.net
そもそもF1もサッカーも世界中のそういうおっさんの賭け事の対象っての忘れてない?
上品な連中は別の場所に通されてるし

878 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:24:51.03 ID:e3QrVGcw0.net
>>837
スタートレックのピカード艦長かと思った・・・
   ↓
https://i.imgur.com/JyF0uWj.jpg


879 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:26:49.71 ID:ElYuyYvHM.net
>>877
彼のなかではF1は崇高なものであり
海外の状況なんて知ったこっちゃないんだよ

880 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:27:06.75 ID:4G2BNhcL0.net
>>875
お前はバカか?
サーキットなら子供連れで一家の楽しい休日過ごしてる家族も多いだろうが、イマドキは競輪場などの賭場でもそういうの多いの?
これは俺の勉強不足ですまんかったわー知らなかったわー時代がかわったねー
俺は絶対に家族をあんな場所連れて行かないわ、ま、結婚してねーけど

881 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:27:14.70 ID:ftb2SK300.net
つーか競艇とオートレースがある時点で日本でもモータースポーツは賭博の対象だっての

882 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:28:16.72 ID:4G2BNhcL0.net
>>877
だから、ここはその欧米か? ここは日本なんだよ
なんでそこをごちゃまぜにするかな
仮にSFとかSGTが日本で公営ギャンブルになったら見るのやめるよ俺は

883 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:30:27.92 ID:ENGSnYEE0.net
>>867
理論派のドライバーは大体皆バトルに弱い気がするわ

884 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:31:09.55 ID:ftb2SK300.net
>>877
つーかイギリスこそがブックメーカーの本場だからな
みんなでワールドカップやプレミアリーグの勝者を予想して金をかけている

もちろんF1も賭の対象で
現在ではハミの優勝が1.13倍でベッテルが5倍
大穴はライコネンの500倍w

885 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:33:35.77 ID:ENGSnYEE0.net
イギリスとかTV番組の中で平気でいきなり金出して賭け始めたりするから草生えるわ

886 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:34:17.90 ID:7lrnxRrT0.net
そういやギャンブルで思い出したけどF1もスポーツベット業界に参入しようとしてるね
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-betting-markets-open/3179582/
よりギャンブル商品を開発していくみたいだから楽しみだわ

887 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:36:08.85 ID:xbOPSCjf0.net
>>882
イギリスとかブラジルとかメキシコGPのレースボイコットでもすんのか?汚れてるからとか言って

888 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:37:06.08 ID:Juls95HP0.net
>>880
競馬場は親子連れけっこういるね。
つうても子供はお母さんと一緒に子供用広場なんかにいるが。
そういう努力はJRAはしている。
地方は知らない。

889 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:38:37.90 ID:xbOPSCjf0.net
>>884
外人さんがドライバーのファンなのにミスにブチキレまくることあるの金かけてるってのもあるしな…

890 :音速の名無しさん:2018/09/21(金) 13:38:57.18 .net
ハースのフェナティってどうなったの?

891 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:39:00.68 ID:kjCwGqKDr.net
>>792
莫大な石油やガスが必要なんだから
簡単に止められるようにするんだよ
技術革新でね
思考止まってんじゃない?

892 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:39:50.20 ID:4G2BNhcL0.net
お前らだって経験したことあるだろ?
大好きなF1やらモタスポの話題を学校職場や飲み会などで熱く語ったらまわりがついてこれずにドン引きされて
あー俺やっちまった・・・って経験
あれと一緒で立場が逆ってこととでしかのなぜかギャンブル脳は、むしろ「俺の例えうめぇw」とか内心自画自賛してんだよな
おまけで周りからギャンブラーという金にだらしないいかがわしいイメージまでつきまとうことに気づいていない
ここ見てる全員がギャンブル好きなわけじゃねーからお互いメリットないから自重しろってことだよ
そうすりゃお互いが幸せになれるだろ? 賭けてもいいね


>>887
だーかーらー、あっちはギャンブルが貴族文化なんだろ?FIAが胴元でブックメーカーやってんのか?
好きにしろよこっちには関係ねー、話を混ぜるな

>>888
かわいそうな嫁さんと子供たち、将来が心配だわ
まぁ子供用広場に隔離するだけマシか

893 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:41:35.76 ID:xbOPSCjf0.net
>>892
日本の競馬とかと同じでくだまいてる親父とオーナーやスポンサー、招待客とかは別に通されてるだけやで

894 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:43:17.09 ID:4G2BNhcL0.net
>>893
なるほど、ここで競馬とかの例えをしてるやつらは、その馬主やスポンサーなどのセレブ層なのか
これは俺が庶民すぎて気づかなかったわー

895 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:43:26.03 ID:xbOPSCjf0.net
そもそも競馬は馬主あってのスポーツなのを理解してないから変な話になるんだろう
主役はどう考えても場末の馬券に祈ってるおっさんじゃない
F1もそう
そんだけだよ?なんか君の中では主人公が入れ替わってる様だが

896 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:46:22.67 ID:ENGSnYEE0.net
>>892
ドン引きエピソードに草

897 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:46:32.78 ID:0fjweB/i0.net
>>892
堂本光一の陰口はよすんだ!

898 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:50:34.39 ID:AVupeOmGa.net
同僚にリカルド移籍の衝撃を分かってもらえなかった思い出が…

899 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:51:12.21 ID:swwiI0c90.net
>>895
そもそも、ギャンブル以前にf1をスポーツとよんでいいかという議論もある 確かパトリックヘッドがいってたなぁ

900 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:51:47.42 ID:4G2BNhcL0.net
>>896
お前にも1回くらいはあるだろ・・・

>>897
光一クラスになると、周りを染められる影響力があるし、染まらない奴はお前帰れよができるから羨ましい


ていうか誰か「お前も賭けてるじゃねーか!」に突っ込んでくれよ・・・悲しいのでそろそろ仕事行く、じゃぁの
暴れてスマンカッタ、はぁやっと有給つかって7連休だったのになんで初日に急に召喚されるんだよ・・・

901 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:52:04.84 ID:7lrnxRrT0.net
日本でカジノ解禁されたらギャンブル=底辺層がやるものっていう古い考えの人は減っていくだろうね
カジノ行ってみると金持ちそうな人ばっかりで驚くよ

902 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:52:05.96 ID:2sxa0F2h0.net
まぁでも日本の競馬のオーナーって品の悪い奴ばっかだよな
そしてSFの雰囲気はどこか公営ギャンブルっぽいのも否定できない

903 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:52:08.57 ID:jJ+vRF5y0.net
>>877
サッカーなんて下民がやるスポーツで貴族は絶対にやらない
F1とはちと違う

904 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:54:58.87 ID:8XbE6IEAx.net
>>823
馬で例えるあほ

905 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:55:10.53 ID:ftb2SK300.net
つーか競馬にしてもギャンブルは副次的要素であって
基本は「速い馬を競う競技会」だっていう基本を理解してないから
基地害みたいに発狂してんだろう

運営費用とかを捻出する為にギャンブル化しただけの事で
元々は競馬もその通り「速い馬を決めるレース」でしかなかった
サッカーだって運営費用が足りないからトトとかのくじで金を得てるんだし

906 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:55:46.18 ID:57DWRkdi0.net
>>884
ライコネン500倍なら美味いな

907 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:56:03.67 ID:yoWEpV+g0.net
>>901
そこら中にある朝鮮玉入れ屋を潰さない限り
ギャンブラー=底辺、犯罪者予備軍というイメージは払拭できないと思う

908 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:56:05.11 ID:8XbE6IEAx.net
>>828
暖房はエアコンの方が安いよ
アホでなかったらエアコンを使うよ

909 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:57:22.40 ID:35dh/9p0d.net
>>897
テレビでのはしゃぎぶりは浅いファンが薄い知識晒してるように見えて正直痛い
中スポだかの連載みたいに落ち着いて喋ってもらいたいわ

910 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:57:40.92 ID:cevpf/Vo0.net
>>899
別にスポーツでなくてもいいと思ってる モーターレーシングでええやろ
F1パイロットとかいう単語もあるからな パイロット=操縦士
F1レーサーは操縦士やな ライコは赤い彗星シャアやな 金髪に深紅のマシン アムロレイはオタクっぽいベッテル
アムロレイvsシャアならガンダムvsジオングでみたいし ジムでワンメイクも悪くはないけどな
別に操縦士がスポーツ選手に劣っているとも思わないし

911 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:57:41.18 ID:8XbE6IEAx.net
>>835
だからチャンピオンをとったドライバーは金の話で揉めて辞めていくよな

912 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:58:40.45 ID:ENGSnYEE0.net
>>900
そんなコミュ障エピソードあるわけないだろ一緒にすんなカス

913 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 13:58:44.76 ID:p/8fhA3E0.net
ここのF1ファンの若い頃は競馬も一大ブームだったな
東京競馬場とか家族連れでごった返してたよ
芸能人もG1あるとみんな便乗して予想してた
F1ブームも競馬ブームも楽しかったよなぁ

914 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:00:10.16 ID:swwiI0c90.net
>>905
ギャランティや賞金が出てる時点でギャンブルと大差のないって考えもある
真の純粋な文化はアマチュアのみって考えだからラグビーなんかはアマチュアリズムにこだわっていた

915 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:00:56.69 ID:7lrnxRrT0.net
>>907
パチンコはカジノできたら取締厳しくなってほしいね
カジノ側も商売敵減らしたいだろうし

916 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:02:12.46 ID:jJ+vRF5y0.net
モータースポーツやモーターレーシングならフォーミュラEだろ・・・
F1はエンジンスポーツかエンジンレーシングでw、あ、、今はパワースポーツか

917 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:02:18.24 ID:cevpf/Vo0.net
アイルトンセナはスポーツ選手でなくて操縦士だった
しかしブラジルに夢と希望を与えたのだ だから国葬になった だったら操縦士にも価値はあるだろう
ガルマザビが国葬になったように アイルトンセナは国葬になって天に召された
アイルトンセナはなぜ死んだ? ジークブラジル! ジークブラジル!

918 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:03:08.66 ID:GIUIJtrBp.net
>>519
しかしサインツのキャリアは実質終了と

919 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:09:07.82 ID:O/DDYh0Z0.net
マクラーレンは責任を空力に押しつけギアボックスのギヤ比は来年もそのままで低迷のはず

920 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:09:38.56 ID:GIUIJtrBp.net
>>563
確かに今週末のF3ティクタムvsシューマッマは楽しみ F3見たことないが見てみたい daznやってたよね?

921 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:14:26.12 ID:jJ+vRF5y0.net
パチンコ業界は警察の天下り利権団体だからね・・・
カジノが警察の利権団体ならパチは消滅もあるけど
莫大な利権があるから他の省庁も狙ってるから警察独占は無いのでパチがつぶれることはない

それにパチンコのスポンサー多いよねモタスポ、また警察に恩売っとかないと市街地レースやラリーに師匠が・・・
パチンコチンコライコネンに黒チンコ、、チンコはモタスポです???なんじゃw

922 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:16:24.67 ID:t7IMNNGsd.net
ガンダムに例える奴って何なの?
こちとらガンダムに1ミクロンも興味ないから何言ってるかさっぱり分からん

923 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:17:36.16 ID:cevpf/Vo0.net
パチンコなんて今更潰せないだろ 北は北海道から南は沖縄まで日本全国津々浦々までどこの街にもあるからな  かなり小さな街までにある
余りに普及しすぎて今更手を出せない 


924 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:17:54.97 ID:KDTwSU5d0.net
ガンダムネタだと解る時点で

925 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:18:37.61 ID:8XbE6IEAx.net
>>923
国は潰す気ですよ

926 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:20:29.72 ID:cevpf/Vo0.net
>>925
そうなのかね 生業としてる団体が黙っていないだろうし そう簡単に潰せるのかね
というかかなり強い団体でしょ パチンコ業界は

927 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:21:27.69 ID:N58P4PoF0.net
>>920
youtubeでいくらでも観れる
ミック3連勝すごいなと思って見たらリバースグリッドしてなかった・・・

928 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:26:13.47 ID:aV+PTz0kd.net
GPのない週末は再生エネルギーの話題になる定期
しかも軽い喧嘩が始まる

929 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:26:44.10 ID:cevpf/Vo0.net
>>928
火事と喧嘩は5ちゃんの華

930 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:26:59.50 ID:cfeaY3cl0.net
スレチはいつまで続くのだろうか

931 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:27:29.86 ID:KDTwSU5d0.net
上等だオラ表出ろ!

932 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:30:03.92 ID:X0i39K+ca.net
>>764
あの、どれだけ、膨大な金額がかかるんですかね?

933 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:30:17.05 ID:Iy8alKMNr.net
>>926
少なくとも現政権ではあり得ない話だな
親の代から地元遊技業団体がバックについてるらしいし、日本にカジノ導入する旗振り役やってるセガサミーの会長とも懇意らしいからね

934 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:35:41.43 ID:xbOPSCjf0.net
>>899
割と力仕事な上に体を張ってるからだろうなレースは

935 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:35:53.37 ID:X0i39K+ca.net
>>926
既に虫の息
原因は施設維持費の高さと液晶になってからの価格高騰
高齢者がメインターゲットだからね
パチンコなんて10年すれば殆ど消えてると思うよ

936 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:36:48.27 ID:GIUIJtrBp.net
>>803 >>820 お前らの嫁よりまし

937 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:38:31.02 ID:yTk3s6Csa.net
居なくては困る無線職人たち
・カリスマ無線職人ライコネン
・サムライ無線職人アロンソ
・幻覚の無線職人グロージャン
・俺たちの無線職人フェラーリエンジニア

938 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:39:46.74 ID:cevpf/Vo0.net
>>935
減少はするのはわかるけど 完全に潰すまでには至らないと思うけどな
本格的なカジノと違って 短パンにサンダルで気軽行ける街カジノがパチンコでしょう 
ギャンブル好きも一定の割合でいるし 勢いは衰えても 消滅するまでには至らないということではないかと

939 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:46:25.47 ID:13DaQnWd0.net
>>899
スポーツではなく、ショーって意味でしょ。
プロレスと同じってことだね。

940 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:51:00.51 ID:eRb/FUZ/0.net
悩めるボッタス。結果が出ないシーズンに「自信を喪失中」と認める
https://jp.motorsport.com/f1/news/bottas-admits-lack-of-results-sapping-his-confidence/3180634/

オコンが育成離脱しなくてもっとも残念がってるのはボッタスかもな

941 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:54:06.09 ID:WG60KsFQ0.net
今週はバンコクへ出張してきましたが、飛行機(エコノミー)に搭乗してるだけでも疲れましたわ。
川井は毎回ビジネスクラス?で移動してると思うが、それもでも毎戦現地へ足を運んでいるのは
仕事とはいえ苦労が分かる。

942 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:56:45.43 ID:aZke2HZv0.net
パチンコはカジノ法案の時に野党がギャンブル依存になる!なんとかしろ!!って言いまくったら
そうですよね。ギャンブル依存危ないですよね。日本は考えてなかった。
パチンコもギャンブル性なくさなくちゃ。って菅さんが発言したからどうなるか見ものw

943 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 14:59:22.48 ID:X0i39K+ca.net
>>938
完全に消えなくても、ドンドン消えていくよ
なんせ利益率が高いのを前提にしてるから店舗維持ができない

944 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:23:39.16 ID:wnCD3RE70.net
パチンコは潰れて来てるよ
競馬と競艇は凄い売り上げらしい

945 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:26:40.53 ID:0fjweB/i0.net
>>940
ぼっさん去年終盤も同じような事言ってなかったか(´・ω・`)
バグーの不運とかあったけどもうそんなレベルじゃないな
まぁ今年フェラーリがパワーアップしてより厳しくなってるのはあるんだけど

946 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:38:52.56 ID:qUidOxeAM.net
akabeko号で頑張れ!鳩サブレ!

947 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:45:01.96 ID:dKFOly1mp.net
>>837
若禿w

948 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:46:13.22 ID:dKFOly1mp.net
>>848
アロンソとハムが超一流なだけで、ニコロズベルグもバトンも十分に一流だよね

949 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:46:24.32 ID:sMC04WGE0.net
>>874
オンカジ利用で逮捕者結構出てるから1件だけの例外で白にならんだろ

950 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 15:52:17.77 ID:J+QYeRF9H.net
>>919
だとしたら男前すぎる

951 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:02:51.28 ID:sMC04WGE0.net
しかしバンドーンはマクラーレン史上最悪の2年というけど
2015年の方が酷かった気がする

952 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:04:36.69 ID:m+BMLPDy0.net
>>951
2015年のことを承知の上で入って来といて
いつまでも文句言ってんじゃねーよって感じ

953 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:05:22.33 ID:qLJrRxGQ0.net
>>948
ニコは今年仮にベッテルと組んでたら、ハミとぼっさんくらいの差は付けて勝ってると思うな
速さは文句ない上ハミと組み続けて心が折れなかったのは相当なもの

954 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:06:20.80 ID:bHQr5VX+0.net
>>941
川井ちゃんは数年前から毎戦現地に行ってないよ

955 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:11:43.02 ID:02oOvC0T0.net
>>954
現地取材はしてほしいけど、解説はスタジオでやってほしいというジレンマ

956 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:22:00.62 ID:D30YW5Ppp.net
>>867
ニューウェイの意見はそんな感じだな

957 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:26:46.30 ID:Hv8rTpYKd.net
ZENTてパチンコ屋さんだよね

958 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 16:50:18.03 ID:Vf1C64MF0.net
伸びてるからなんか来たのかと思ったら平日の昼間からレスバしてただけか

959 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:02:21.43 ID:QSavrVvc0.net
15年、17年がまさに最悪だな

960 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:12:47.30 ID:UoScJ8a10.net
>>950
次立てね

961 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:25:33.42 ID:P65gQyh50.net
>>960
>>950

962 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:37:02.00 ID:bHQr5VX+0.net
>>955
それ分かる
川井ちゃんスタジオにいる時はトゲトゲしさが若干減るんだよね

963 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:43:24.36 ID:neVkgXXgM.net
>>892こいつくっさ

964 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:44:13.92 ID:lt9QJYTma.net
あらら
ハンコックが2020年からのF1参戦へ正式に名乗りでた
https://www.racefans.net/2018/09/21/hankook-confirmed-pirelli-rival-2020-f1-tyre-contract/

965 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:46:05.59 ID:HQCAcTwK0.net
https://twitter.com/tomorrownewsf1/status/1042317527597166592
BusinessBookGP @tomorrownewsf1: Estimations des évolutions moteur lors du GP de Russie 2018 :
Mercedes : 1005 cv / 950 cv pour Williams et Force India
Ferrari : 1025 cv / 975 cv pour Sauber et Haas
Renault : 960 cv / 930 cv pour RBR
Honda : 955 cv
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

966 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:46:32.88 ID:cF5DY5L70.net
>>964
カンコック、お断りします(・ω・`)

967 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:48:36.04 ID:27GvpXm40.net
>>964
競争させるならいいけどワンメイクじゃおみくじになりそうだ

968 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:48:57.37 ID:m+BMLPDy0.net
MER1005、RBR930でシンガポールは2位獲ったのか
すげえな

969 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:49:23.66 ID:7vs1HP9h0.net
バンドーンの例を見たら、いきなりチャンピオンドライバーと組む事のリスクが良く判る
ましてやアロンソは超一流だ
マグヌッセンは枕から首にされて消える所を運良くチームに恵まれた
まぁその程度の違いしか無い訳だが
実際バンドーンがハースに乗れば奴よりもっと結果出す可能性はある訳で
キャリアには運も必要とはこういう事だわな

970 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:52:11.43 ID:neVkgXXgM.net
AUTOWAYで安売りしてるアドバンティのホイール採用するメルセデスならあり得るな

971 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:52:27.41 ID:WjU2M3KL0.net
F3もハンコックなのを考えるとF2もハンコック狙ってそう

972 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:53:08.38 ID:KBtD8rRN0.net
>>964 ハンコックなら言われなくても
劣化の激しいレース性に富んだタイヤを作れるんだろうw

973 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:55:05.17 ID:znh7KKUw0.net
劣「化」というからには劣化する前はまともでないといけないわけだが…

974 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:57:03.65 ID:MdLhOyCyd.net
それを考えるとアロンソと互角だったハミルトンのすごさ

975 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:57:06.95 ID:m7y/ZoWl0.net
FIA様は"おもしろタイヤ"をご所望だから、マトモじゃなくても許されるでしょ

976 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:57:27.49 ID:znh7KKUw0.net
>>891
なにを本筋からズレた話をし始めてんだ?
「技術革新すればなんでもできる」の方が余程思考停止だわw

977 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 17:58:24.01 ID:5Hw/9LSp0.net
>>967
外れタイヤ引いたら想定の半分ももたずにタイヤ終了ってことありそうw

978 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:04:46.71 ID:hi3zKwq00.net
コンパウンドの識別色間違えましたテヘペロ
ありそう

979 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:07:48.94 ID:X6NELD3YM.net
>>964
よくあの条件で名乗り出たもんだ

980 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:07:59.44 ID:jnfEhXGTa.net
ハンコックは本気じゃなくね?
マジで2020年からだと死人でるぞ
13インチの特殊タイヤなんて作れないだろうし
18インチは大丈夫だと思うが

981 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:09:20.77 ID:X6NELD3YM.net
っていうかタイヤメーカーには思いっきりハイグリップなタイヤを開発してもらって、
その分ダウンフォースを削ればいいと思うんだがそんな簡単には行かないのかな?

982 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:10:49.67 ID:qTQSPTjY0.net
>>980
ハンコックはGT300みたいなタイヤのインチなら全然OKだと思うわ
GTの時はハンコックポルシェの影山が結構いいところ走ってたし
クムホあたりは恐らくモタスポ自体無理

983 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:11:07.17 ID:jnfEhXGTa.net
簡単だよw
それすると路面がハゲます

984 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:12:01.06 ID:gx8byVdx0.net
全員同じタイヤなら水準低くても割となんとでもなりそう

985 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:13:18.94 ID:KBtD8rRN0.net
普段使いでもハンコックは割といける。
スタッドレスは日本製に限るが・・。

986 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:13:44.22 ID:qTQSPTjY0.net
BSフジ 鈴鹿F1日本グランプリ30回記念特別番組放送

オンエア 9/22 19:00〜20:55

出演者 森脇基恭 今宮純 川井一仁 中嶋悟 片山右京 小林可夢偉 浜島裕英 

VTR出演 鈴木亜久里 古舘伊知郎 ほか

987 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:13:55.98 ID:Rn2bT9V20.net
□■2018□■F1GP総合 LAP1801■□ロシア■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537521170/


誰もたてないからたててきたよ

988 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:14:40.21 ID:X6NELD3YM.net
>>983
そういや色々タイヤで剥がしたり持ち上げたりしてるなw

989 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:14:54.24 ID:jnfEhXGTa.net
>>985
ミシュランのスタッドレス

990 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:15:21.98 ID:X6NELD3YM.net
>>987 GJ!!

991 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:15:27.15 ID:l9W1Hb5V0.net
ハンコックはDTMにも独占供給してたよね
だからそんなに悪くないと思うんだけどな〜
一度も履いたことはないけど

992 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:16:42.04 ID:UoScJ8a10.net
>>987

>>950>>970に責任を取らせて、立てさせるべきだと思う。
甘やかすから平気で踏むんだよ。

993 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:17:07.70 ID:WCtm+fnBK.net
>>986
出演者全員個性が強すぎる
こいつらまとめるの古館か三宅アナ以外無理じゃね

994 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:18:19.97 ID:Rn2bT9V20.net
>>992
ふみ逃げてるのが戻ってきてたてるとも思えないけどまぁたてて文句言われるならもうたてないわ

995 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:18:49.96 ID:jnfEhXGTa.net
F1サイズだと、今の糞タイヤ作れレギュだと死人が毎レースでるぐらい難しいよ?
てか、ほぼ確実に死ぬと思うわ
ピレリは相当上手くやってる

300超えでバーストや剥離するだろうしね
性能よく作るならハンコックでもいけると思うが、今の糞レギュじゃなー

996 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:20:12.22 ID:qTQSPTjY0.net
結局はスーパーソフトとハードっていうBSが2009年の序盤だけやったような
タイヤのスペックに差がある2つの組み合わせの方がいいんだよ

997 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:23:52.25 ID:X6NELD3YM.net
>>992
無理やり立てさせられるならそれでも良いけど、実際無理なんだから
誰か代わりに立てなきゃしょうがないんじゃない?

998 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:26:11.26 ID:UoScJ8a10.net
>>994,>>997
だったら立て依頼をするべきでしょう?

999 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:27:26.95 ID:tizpbiyf0.net
>>992
そうすると誰も立てずに終わるのを放置するのかよ

>>987,994


変なの湧いてるけど気にするな
立てられる人が立てればいい

1000 :音速の名無しさん :2018/09/21(金) 18:31:55.42 ID:X6NELD3YM.net
>>998
話がずれてる
それがここのルールだって言っても、強制力がない以上どうしようもない
結局誰かの善意に頼るしかないと思うよ

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