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WRCもあるんすよ! SS182

1 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 09:45:00.39 ID:F4rYrHij0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

一行目文頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れること!
■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2017/2017-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

※前スレ
WRCもあるんすよ! SS181
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535612201/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 09:45:28.58 ID:/DFGl6eb0.net
だあああああああああああああああああああ

3 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 09:46:34.50 ID:F4rYrHij0.net
なんやねん

4 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 11:49:08.59 ID:kHF5lUFdM.net
乙っつぁんです!

5 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 12:02:57.97 ID:clgX8ynQ0.net
>>1
おっつっつ!

6 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 12:11:16.68 ID:x6nFxyp4d.net
WRCで日本の旗を持つ外人はよくおるけど旭日旗掲げてるのは初めて見た
https://i.imgur.com/8EarjTi.jpg

7 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 17:55:16.46 ID:0lt5c7qD0.net
>>1
乙ト・タナック

8 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 18:49:40.27 ID:QARpRLiu0.net
>>1
おつかれーらいす

9 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 19:45:19.42 ID:kcmODyQ00.net
>>6
サッカーとかだと、結構見るな
…寧ろ旭日旗の方が好きかも、欧米人は

10 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 20:39:16.27 ID:qzOfOb950.net
おつです
GBは雪降らないかなー。降らないよなー

11 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 21:57:23.57 ID:zN9J39a10.net
>>9
コリアンが騒いだところで我関せずだしな

12 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:06:15.87 ID:RWPYrrnTd.net
>>11
ってか、相手が日本人だから喧嘩売ってるような奴らだからな

13 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 22:36:16.04 ID:F4rYrHij0.net
でも軍旗みたいな関係ない旗を掲げてたらは?ってなる。配色とか文字とかを応援してるチーム仕様に変えてたらいいけど

14 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:27:40.81 ID:pT/mBelw0.net
まぁ政治的な話は抜きにして普通軍旗を振ることってどこの国でもほとんど無いからな
スポーツ中継で米軍の旗振ってるのをとか見たことないのと同じ
まぁ米軍(インディ)も英軍(WEC)もチームスポンサーしてることはあるけどね

15 :音速の名無しさん :2018/09/27(木) 23:38:23.64 ID:KmcolxgW0.net
在日米軍とかの部隊章にもあるけど
どうやら連中は鳥居とか旭日旗の意匠に
神秘性を感じる模様
で、何気なく使って半島の活動家の餌食になると

16 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 01:24:01.74 ID:hqokJa8E0.net
ソルドとラトバラってコルシカじゃ全然調子振るわなかったけど、ドイツでは良いタイム出てたよな〜結局リタイアしてしまったが

17 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 10:40:13.58 ID:haU6tFa1a.net
突然チョソが軍旗とか言って暴れ出したところを見ると、今期ヒュンダイのタイトルは厳しいと見てるようだな
それどころか、トヨタごときにWタイトル獲得される危険性まで有る訳で、連中が焦るのも分からんでも無い
日本人からしたらトヨタなんて存在自体が恥みたいなメーカーなのに、そこに嫉妬するとかどんだけー

18 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:01:39.39 ID:eFD11EEpd.net
>>17
強がらなくても良いよ

19 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:03:40.84 ID:jfBXv/NOd.net
そういえば昨年のドイツにi20R5で出てた韓国人ドライバーがいたような気がするがどうなったのだろう?

20 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:34:20.41 ID:Mbxo+d1M0.net
トヨタ vs ヒョンデ
永遠のライバル

21 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:51:11.52 ID:oYY+NLYqM.net
ラリージャパンでヌービルに嫌がらせするバカが出そうで心配

22 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 11:53:36.64 ID:1UbA6Pq2d.net
ガズー公式がヒュンダイはドイツって言ってるけど、マニュファクチャラー登録国は韓国なんだよなぁ

23 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:08:14.20 ID:Vx+ZHosgd.net
何かラッピ離脱っぽい?

24 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:29:37.71 ID:JAoemRi+M.net
マジで?

25 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:44:46.24 ID:wpPKoq/Xp.net
ギャラがトヨタよりかなり良い&3年契約ラッピを誘ってるらしいがどうなるかね

26 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 12:53:58.39 ID:1UbA6Pq2d.net
https://it.motorsport.com/wrc/news/mercato-piloti-wrc-latvala-vicino-al-rinnovo-con-toyota-per-meeke-si-aprono-le-porte-di-m-sport-ford/3183599/amp/

ミークMスポ?
となるとラッピの代打はフッツネンを狙いにいくんかな

27 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:35:57.15 ID:WOwfmJtIa.net
続報は何処?

>>26
タナクは3年契約だったんだな
そしてラトバラもオジェの穴埋めにMスポから
引き合いが有ったけどさっさとトヨタに決めたと

色々と場外リーグが面白いことになっているな

28 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:43:20.34 ID:IiyOkXQGa.net
シトロエンが穴場になってストーブリーグが荒れる荒れる

29 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 13:55:48.96 ID:QDw5+wHHK.net
モヤ退院おめでとう\( 'ω')/

30 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 15:35:03.42 ID:ub8GIHmxd.net
栗ちゃん入籍おめでとう

31 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 16:37:02.83 ID:oYY+NLYqM.net
ラトバラさんチャンピオン狙うならタナクに勝てなそうな上に自分だけ故障多発なトヨタよりMスポでエースの方が良さそうだが断ったんだな

32 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:04:38.40 ID:O576cs2md.net
マキネンのもとでやれるってのがでかいんでは?

それこそ長嶋・王の下で野球やるとか、マラドーナの下でサッカーやるとかじゃない?

33 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:19:21.39 ID:SZezrGb90.net
トヨタのサードD誰だ?
勝田?ロバンペラ?それとも一年ミークで繋ぐ?

34 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:24:22.11 ID:eFD11EEpd.net
勝田もロバンペラもまだ早い
勝田は日本でWRデビューあるかもだがそれに相応しい成績は残しておいて欲しいな

35 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 17:54:09.02 ID:hqokJa8E0.net
ロバンペラがWRCのワークスで通用するにはまだ数年は走る必要はあるし、勝田はもっと色んなラリーで好成績を残す必要がある
フッツネンはヒュンダイが当分走らせそう(というか手放したくなさそう)だろうし
WRCカテゴリーに昇格するに相応しいティデマンドが来てくればいいんだがな…

36 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:04:34.25 ID:7BfowFnm0.net
シュコダがトップカテゴリ復帰の際必要ですから(棒

37 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:07:03.63 ID:93Wpzc15d.net
https://www.instagram.com/p/BoLXUwjFhp-/

サスが抜ける瞬間

38 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:31:55.42 ID:3rqB5e9J0.net
オジエがフランスのチーム、ミークが英国のチームで
てなったら個人的には嬉しいけどな

39 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 18:48:29.87 ID:8qDOFC4ld.net
マルコムは昔にマクレーの面倒見てたから、ミークが移籍しても上手くやってくれそうだね

40 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 20:00:40.26 ID:SZezrGb90.net
>>23
昨日インスタにカートやってた少年時代の写真を投稿してたから
俺基準()で何か確定したんだろうなあと...
どちらにせよラリーGBで発表されると思う

41 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:23:47.80 ID:xrWdS42zr.net
マルコムに泣いて詫び入れてた頃から応援してるんだけど、ラトバラって応援したくなるキャラクターしてんだよな。
だからトヨタ残留でオレは超嬉しい。

42 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:29:43.93 ID:O4ufB9r20.net
オジェシトロエン

43 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:31:45.24 ID:ntSQesKg0.net
栗田佳織@KURITA_KAORI

オジェ、Citroenに移籍決定ー??

引退の噂もあっただけに
本当にうれしい

https://www.wrc.com/en/wrc/news/september-2018/ogier-citroen-2019/page/5764--12-12-.html

44 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:33:07.89 ID:5/Aipw0S0.net
オジェのシトロエンは決定したみたいだな
https://www.motorsport.com/wrc/news/citroen-confirms-ogier-for-2019-wrc/3184847/

残り3戦あるが、Mスポーツは去る人間の順位のためにチームオーダーを出すのかな?

45 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:34:06.67 ID:js/wHMYyd.net
Mスポ将来性なさすぎだからな…

46 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:35:05.98 ID:y69rbEpP0.net
フォードの経営ヤバいんだろ

47 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:39:18.69 ID:O4ufB9r20.net
なんだかんだローブ乗せたの大きいんだろうなぁ
ドライバー次第でタイム出ること分かっちゃったし・・・
「去年からの苦労なんだったんだよ…」
からのミーク放出→オジェ獲得 はさすがに短絡的すぎるか・・・

48 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:41:08.74 ID:WOwfmJtIa.net
そのローブでもマシンの不安定さは解消出来なかったけどね
さてオジェでどうなるか

49 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:45:34.55 ID:5/Aipw0S0.net
>>46
フォードのお偉いさんは、すかさずMスポーツへの支援継続を表明した
https://www.wrc.com/en/wrc/news/september-2018/ford-ogier-reaction/page/5765--12-12-.html

まあレッドブルの資金は失うだろうけど

50 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:49:59.77 ID:2tsH0T+A0.net
来年からシトロエンとオジェか
楽しみでもあるけど、つまらない展開になる予感
TOYOTAのチャンピオンは今年が最大のチャンスなのかも

51 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:50:23.25 ID:SZezrGb90.net
>>44
出すでしょ
自分のチームで連覇が止まるほうが嫌だろうし

52 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:54:27.34 ID:ffCqfoD8d.net
フォード撤退しないのか
それはよかったがエバンスがエースとなるとちょっと弱い
ガルデマイスターやカミリよりマシだと思うが

53 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 21:59:37.74 ID:93Wpzc15d.net
オジェは結局出戻りしたのか、Mスポを出てく理由は分からんけど出て行くとしたらシトロエン以外シートは無いからこうなっちゃうよね

54 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:01:34.50 ID:ntSQesKg0.net
シトロエンは今年全くダメだったからな
さて来年はどうなることやら

55 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:12:41.24 ID:2tsH0T+A0.net
エバンスはエースだの言う前にワークスにいること自体がどうかと思うけどね

56 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:15:37.23 ID:hqokJa8E0.net
いやむしろオジェが来年チャンピオン争いに加担出来るのがどうかが不安だわ
去年あれだけ上手くいったのはMスポーツのマシンが良かったのと、ライバルのヌービルがまだ不安定だった時期だし
ヌービルは来年でヒュンダイには6年、タナクはトヨタ2年目と来た
恐らく再建の年になる来年は2勝出来れば大したもんだが…

57 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:18:57.36 ID:M3u994V70.net
オジェ移籍かMスポーツ今後大丈夫か?

58 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:26:50.43 ID:2tsH0T+A0.net
ヌービルは不安定というかミスはあいかわらずな気がする、でも運がフォローしてくれてる
ラトバラは賢そうだけど同じミスを繰り返す、学習能力が欠けてる上に運もない
タナックは期待してなかったけど、TOYOTAと相性がいいのか予想外の結果が出てる
オジェは天才だけど、マシンがなぁー

59 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:28:46.11 ID:c3hEtRCJd.net
>>47
去年オジェを獲得出来なかったシトロエンはクラッシュばかり起こすミークをさっさと放出して何とかオジェを獲得したいけど中々そのチャンスが無かったからポルトガルで派手なクラッシュ起こしたのを口実にした感ある
オジェが移籍出来るような体制はすでに今年の時点で始まっていたのかな?

60 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:35:46.61 ID:1Gxbiwpz0.net
まさかのハンニネンさん復活

61 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:46:04.69 ID:wMhQkZ2X0.net
ラリーのいい所は車よりドライバーの方が重要ってとこだろう
現状チャンピオン狙えるドライバーはオジェ、ヌービル、タナクだけだろうから3人が違うチームなのはいいことだ
オジェがフォードに移ったときも勝てないだのなんだのみんな言ってたがタイトル獲ったからね
来年シトロエンで勝てない理由はない

62 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:51:02.92 ID:WOwfmJtIa.net
いずれにしても来季のシトロエンには注目だな

流石オジェとなるか
それとも、オジェでもあかんかったかとなるか

どっちにしてもシトロエン自体の評価には
つながらなそうなのがアレだけどw

63 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:55:54.44 ID:O4ufB9r20.net
よくわからんな
トヨタが活躍してるのはタナクのおかげ、って事にはならんのよな
不思議

64 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 22:59:00.35 ID:Hy/ZnwNX0.net
それにしても来年日本ラウンド
下手したら
F1
motoGP
WEC
WRC
DTM+S-GTコラボ
WTCR

と国際レース連続になりそうだな
とりあえずチケット代金気になるなぁ…

65 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:00:39.92 ID:qRYK63xn0.net
中部以外の人は宿泊代の方が

66 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:03:17.87 ID:WOwfmJtIa.net
>>63
いや紛れもなくタナクの比重は高いでしょ

ただオジェはMスポでの実績が有るし
色眼鏡の評価とならざるを得ないのはしょうがない

67 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:09:03.06 ID:M3u994V70.net
オジェシトロエン復帰でローブのスポット参戦は来年なし?

68 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:11:30.62 ID:Hy/ZnwNX0.net
首都圏ならツアーあるだろたぶん

それにトヨタ関連勤務なら動員じゃ、(笑)

69 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:17:49.10 ID:WOwfmJtIa.net
>>67
ないかもね
ピエール・ブダールさんの評価は
「"我々が期待するような結果"を、彼はもたらしてはくれなかった」だそうで

70 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:31:40.93 ID:GJ1lhJE60.net
レッドブルがオジェのスポンサー継続でシトロエンがレッドブルカラーになるかも?

71 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:33:28.66 ID:tHcqT4Hl0.net
Mスポ死んでしまうん?

72 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:35:24.60 ID:BYnekz9Z0.net
>>69
表彰台を期待してたのだろうが、欲張りすぎだと思った
十分に見せ場作ってくれたじゃんと言いたい

73 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:41:41.50 ID:RjnOSoIP0.net
現時点の確定は

タナック トヨタ
ラトバラ トヨタ
ヌービル ヒュンダイ
ミケルセン ヒュンダイ
フォード エバンス
シトロエン オジェ

くらい?

74 :音速の名無しさん :2018/09/28(金) 23:55:22.16 ID:ffCqfoD8d.net
レッドブルがシトロエンについたらトタル、アブダビも含めるから全戦3台体制は余裕だろうな
ただどういうわけかシトロエンはブリーンを来季もワークスで起用したがってること
雪掻きで上位が件並み死んだまぐれ2位じゃん
フィンランドで優勝争いしたオストベルグは解雇前提だし

75 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:05:50.22 ID:GCDAA78g0.net
レッドブル抜けたらフィエスタのカラーリングがどうなるか今から気になる
去年のタナク車の色をもう覚えてない

76 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 00:51:27.98 ID:bdgIwYexd.net
ブリーンみたいな優勝もしてない大した事ないドライバーを起用してフィンランドで健闘したオストベルグを外すなんてシトロエンは相変わらずドライバーを見る目も扱い方もなってないな
少しでも実力ある奴を入れれば来季のチームタイトルだって変わってくるのに。
WRCのワークスシート担う器じゃないのにな
どうせならブリーン外してラッピかパッドンかどっちか来てくれた方が全然勝負になりそう

77 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:36:19.71 ID:Gr1PbSZP0.net
タナクも去年まで勝てなかったろ

78 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 01:53:12.45 ID:XrCKkiZSM.net
Mスポーツ「ケンブロック乗せるわ」
モンスター「きたぞ」
フォード「ワークスにするわ」
Mスポーツ「やったぜ。」

という展開を希望したい
ケンブロックが下手なのは知ってる

79 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:36:04.41 ID:qnP6YFxmd.net
タナクは優勝するシーズンまでは毎年最低1回は表彰台に入ってたし、実力差的にタナクと比べるのは酷だろ
エバンスみたいに一回WRC-2に戻ってみるって手もあるけど…まぁ今の現状では他のドライバーよりブリーンを取る理由はないわ

80 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:41:22.40 ID:lVPbyAwv0.net
スニネンもMスポ残留確定したか

81 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 02:57:50.17 ID:/3iGDe0xd.net
俺の考えた最強のワークス体制とかいらんしw

82 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 03:51:29.33 ID:A18iLZVC0.net
>>76
言いたいことは分かる。が、ブリーンルフェーブルがプジョー・アカデミーからの生抜きで
トップまで昇格してきたこと。会社として営業面で残したい。
ただ今一で残すならサード扱い位なのかな〜の実力なのでお金しだいですが

エース(オジェ・レッドブル)ここはレッドブルカラー+レッドブルお金
セカンド(オストベルグor引っ張り中ラッピ)抑えと将来性 アブダビカラー
サード(アルカシミ+ブリーン)金主と営業面 アブダビカラー
常時3台体制が来季シトロエン構想なのでは?

というかPSAがもっと金だせ!メイクスドライバー狙うなら常時3台だろ。

83 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:02:41.35 ID:YukfiMd7d.net
エレナが来年は走らないとコメントしてるからローブは次戦で最後になると思うわ
あとフランスの横の謎のフィンランドの旗はラッピのことなのだろうか
https://i.imgur.com/sr91oOx.jpg

84 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:27:29.57 ID:Ap5QBaiP0.net
ラッピ抜けたらトヨタのサードはオストベルグかミークかソルドかパッドン?

85 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:36:48.23 ID:NepVzrb90.net
その中で記事に書かれていたのミークしかいねーぞw

86 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 07:57:21.65 ID:GLkyREqo0.net
シート決まってないメンツの中では、ラッピが伸び代ありそう

87 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:17:57.74 ID:5x+79XbEp.net
レッドブルはタナクサポートしないのかな

88 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:51:28.57 ID:hnzasktwF.net
栗田ちゃん結婚にショックで立ち直れない。。。

89 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 08:58:29.87 ID:5x+79XbEp.net
栗ちゃんまじかよ!

90 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:01:19.85 ID:brQiwSea0.net
>>78
ケンブロ先生エンターテイナーだから…

91 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:06:22.04 ID:csxSs/Za0.net
栗田ちゃん、なにげに隠れファン多いな

でもプライベートでは左薬指にリングもあったし…

92 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 09:17:10.91 ID:dvVy4OvRr.net
流れを切って悪いが前スレで話題になった新規マニュファクチャラーが気になって海外の記事読んだらRC1に参戦みたいなこと言ってるが…
プロトンかオペルみたいな18年ラリー不参戦企業がRC2に参戦する = 新規参戦
じゃないのか

93 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:10:38.24 ID:RG5NyuzbK.net
>>92
どちらにせよ、この段階でテストの写真も上がってないんじゃ、
来年は無理なんだし、ノンビリ続報を待てば、いいんじゃね?

まぁ、間違いないのは、栗ちゃんが幸せなら、それで良いってこった

94 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 10:41:15.89 ID:A18iLZVC0.net
ラッピね〜若手若手とは言われるが27歳。
もう若手はオーレ・C・ベイビー22歳とかカッレ・ロバンペラだろ。でもカッレまだR2。
ラッピは将来性もあると思うし、自分の売り時なのかもしれない。高い契約金取れそうだし。
でも、まだポカするし、ミカサロに怒られるけどサードで14戦シート確定のトヨタで後2年学習しても
いいんじゃない?マシンも確実に速くなってる。

なんか、いい契約金でシトロエンにいっても相当プレッシャーはかかる。
シトロエンは半年は待ってくれないと思う。

一番はトヨタでステイだけど、シトロエン移籍でも応援するよ。おもしろくなるし。

Mスポ、エバンス-スニネン-(まさかの復活ミーク、シュコダ出身C・ベイビー?)
エース格欲しいよね。

ヒュンダイ、ヌービル固定でいくけど戻り調子のパッドンさんが年間14戦のフルシート欲しがってるし
ここもまだありそう。

王者オジェが決まったから若手はガラガラポンだよねー。

95 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:12:44.41 ID:0uB1X/P6d.net
クリちゃん…

お幸せに…(´;ω;`)

96 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:23:44.86 ID:4Yc2moB/0.net
売れ残りギリギリで逃げ切ったな

97 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:26:59.70 ID:ufdmBksy0.net
栗ちゃん結婚したのか
誰となんだかわからんがwwおめでとー

そしてオジェがシトロエンに決まってた

98 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 11:50:48.65 ID:R9ODgNSZ0.net
ラッピは冷静に見るとラトバラに及んでないんだよね…。
ラトバラは運さえ人並みになればセカンドとして最適。

99 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:00:19.66 ID:5x+79XbEpNIKU.net
ラトバラさんは結局エースにはなれないのか

100 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:27:05.52 ID:R1T6k3dN0NIKU.net
ラトバラさんはエースの雰囲気出てないわ

101 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:49:42.65 ID:ufdmBksy0NIKU.net
ラトバラは幸も髪も薄いからしゃーない

102 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 12:58:27.38 ID:XTdub4me0NIKU.net
オジェの契約年数1年らしいね。来年いっぱいで引退か。
シトロエンも1年で良かったのか?

103 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:01:54.28 ID:4bv8T+D4dNIKU.net
マシンの完成度次第で身の振り方を決めやすいようにしただけとか?
シトロエン側が1年分のギャラしか用意出来なかったとか?

我ながらゲスい妄想だな

104 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:05:46.21 ID:R1T6k3dN0NIKU.net
シトロエンは本当に100勝をもって撤退、あるかもな

105 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:10:30.00 ID:R9ODgNSZ0NIKU.net
連覇が続いてればローブ越え目指してもいいと思うんだが…。
しかし9連覇ってムチャクチャやな。

106 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:30:54.26 ID:as72h+VE0NIKU.net
栗ちゃん、クリクリされまくってたんやな...

Mスポ、ローブ抜かれたらフォードからの予算維持出来るんか?
=レッドブルも失い、、、生粋のプライベーターになるやんか

107 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 13:32:34.12 ID:as72h+VE0NIKU.net
>>106
俺、何言ってるんやw
ローブじゃなくて、オジェね。。。汗

108 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:06:02.12 ID:vMNKg7hC0NIKU.net
オジェ、家族との時間も考えたいって言ってたからじゃない?
年間13ヵ国も転々とするのは大変だろうし。まあVWが撤退していなかったら本気で10連覇狙いにいくつもりだったかもしれんけどな

109 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 14:19:37.89 ID:NepVzrb90NIKU.net
>>103
前から金じゃなくて勝てる車が欲しいと言っていたし、有るとしたら多分前者

110 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:17:00.52 ID:ufdmBksy0NIKU.net
来年フォドは誰がファーストやるのか

シトロエンもフォードも撤退しそうだな
オジェは荒しただけになりそう

111 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:24:00.49 ID:ofDug2Bd0NIKU.net
オジェ、シトロエン遺跡決定と思いきや1年契約か・・・
まだシトロエン撤退の懸念は残るな・・・

112 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:29:35.67 ID:rtg7CWMHdNIKU.net
シトロエンが1年で撤退ならラッピは移籍損になるやん
それに当初はオジェに3年契約呈示したんだから1年じゃ辞めんと思うけどな
プジョージュニアカップの優勝者がC3R5でトタルアブダビのチームから出場できる特典やってるわけだし

113 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:35:37.14 ID:R1T6k3dN0NIKU.net
自分もだけど、トヨタの為にシトロエンとオジェには撤退&引退してほしいっての、あるよねw

114 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:39:49.23 ID:nMRmZKaV0NIKU.net
希望というか願望というか
トップカテゴリーのメーカーワークスはこれ以上減らないで欲しいな
才能があるのに下のカテゴリーで燻ってるドライバーの夢が減ってしまう
新規メーカーの参入の話もあまり聞こえてこないし
ただでさえ少ないワークスチームのドライバー枠を何人かで奪い合うのは
WRC自体にとっても大きな損失だと思うよ

115 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 15:49:31.08 ID:NepVzrb90NIKU.net
状況証拠からしても普通に考えりゃ
一年契約にしたのは単にオジェ側のリスクヘッジだろ

ダメだった場合に3年も拘束されたらたまったもんじゃないしな

116 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:11:06.82 ID:0uB1X/P6dNIKU.net
ホビーショーいったらヤリスのラジコンがくそカッコよく見えてまずい

買う金も置く場所も走らせる場所もないのに…

117 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:12:08.55 ID:WY1FDygDMNIKU.net
>>115
どこぞのアロンソみたいになるのは悲惨だからね

118 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 16:59:42.10 ID:Fk6zdR8EdNIKU.net
>>110
マジレスするとフォードはかなり前からワークスとしては撤退してるよ

Mスポが頑張って継続参戦してただけ

119 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 18:14:17.71 ID:D2vlNpLzdNIKU.net
Mスポはこんな状況じゃミーク取るしかないんじゃないの。
スニネンは安定してるけど尖った速さは皆無だしやはり速さがある人を1人は乗せないとどんどん沈んでいく

空気や重圧が変われば確変する可能性もあるしね(イギリス人とイギリスチームになるし)

120 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 18:24:37.06 ID:sZhOAGYaMNIKU.net
エバンスもイギリスだし、ミーク入れるとほぼイギリス一色チームだな

121 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 18:31:37.99 ID:0uB1X/P6dNIKU.net
イキスギ一色に見えた

122 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 18:49:15.10 ID:sZhOAGYaMNIKU.net
自分で書いてて何だが、エバンスって残れるんだっけ

123 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 18:49:33.56 ID:kdoRMcnt0NIKU.net
Mスポは若手ドライバー育成チームに戻ればいい

124 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 19:11:01.28 ID:50+hEL/B0NIKU.net
>>123
じゃあカッレとオリバーで。

125 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 19:25:52.57 ID:RyL76HMFdNIKU.net
エバンスはなんだかんだで残れるんじゃないの
少なくともオジェに全振りしたリソースをエバンスにも分ければ…

126 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 20:16:18.19 ID:4JCgODIurNIKU.net
マシューがストバートでワークス入りした時って19歳だっけか
基本フォードは若いの中心起用だから、来年あたりどこかでスニネンが優勝してほしいわ

127 :フラッド :2018/09/29(土) 21:00:18.56 ID:BFhWO8Zr0NIKU.net
>>118
最後はエスコートでいいん?
<デルクールの頃

128 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 21:16:17.92 ID:G0IfBTnCdNIKU.net
>>127
一応フォード撤退は2012
フォードチームをMスポーツベースにしたのはマルコムが引退した翌年の1996年からだが、このときはフォードの支援を存分に受けていた

ただ2000年代に入って撤退話が相次ぎ、マクレーサインツ放出で若手3人で挑んだけど2004年を最後に撤退のはずがマルコが3連勝して撤退撤回になった
だけど、翌年は資金不足からか04年モデルでガルデマイスターとクレスタの安いドライバーしか起用できなかったけど

129 :フラッド :2018/09/29(土) 21:24:08.27 ID:BFhWO8Zr0NIKU.net
あんがと。
そんなに引っ張ったのか。
何とか予算つかないかな…

130 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 21:34:21.79 ID:osW6eF9N0NIKU.net
自動車界の嫌われもの
それはトヨタ

131 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 21:47:20.96 ID:4JCgODIurNIKU.net
ラッピは若手言われてるけど、RC1のドライバーの年齢見たら若手扱いせざるを得ないんだよな
10年前はソルドやラトバラみたいな20代前半のワークスドライバーが結構いたけど

132 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 21:49:09.35 ID:R9ODgNSZ0NIKU.net
ラトバラがストバートフォードに乗ってた頃なんて、ニキビ顔だったからな…

133 :音速の名無しさん :2018/09/29(土) 22:03:06.91 ID:t1nJIceb0NIKU.net
>>128
05年にフォーカスでドライバーズ4位に入ったガルデマイスター、セアトとかシュコダとかスズキみたいなポイント獲得がやっとっていうチームじゃなかったらもっと健闘できたろ...と感じる。

134 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 09:32:07.37 ID:4PJn7HHoa.net
>>128
それがマルコの運命も狂わせてしまう事になるんだよな
あのままフォードに居られたら、その後のWRCの歴史も大きく変わってたはずだし、ローブがあろこまで無双出来なかった可能性は高い

135 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 09:34:04.04 ID:yGJEQifKr.net
MスポーツってベントレーのGT3車両も作ってるじゃん?
別にフォードの資本が入ってるわけじゃないんでしょ??

136 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 09:49:55.45 ID:0jt9zoyY0.net
フォードは今年一応ワークス復帰扱いでしょ

フォードの支援は受けてるしベントレーとも作業してる
カテゴリー違うんで普通かな

スバルワークス時代のプロドライブだって同時にアストンマーチンでレース参戦してたし

137 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 10:54:37.50 ID:NVKch5yEM.net
ラッピ移籍するん?

138 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:04:08.76 ID:LuN1ghJGd.net
ラッピ移籍はほぼ確定
エレナがシトロエンにフィンランド人の加入が決まったみたいなこと言ってるし
https://i.imgur.com/sr91oOx.jpg

139 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 11:22:14.37 ID:RDswCLjg0.net
トヨタの3人目誰になるんだろうな

140 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 12:01:43.31 ID:8IK6Hc1ur.net
フッツネンとミークならどっちがいいと言われたら悩むところだな

141 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 12:28:37.87 ID:xMkzRf2T0.net
ミーク復活を見てみたいけど、
加入したら、30歳、33歳、39歳と
トヨタの高齢化が・・・

142 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 13:05:48.42 ID:21oQBbiG0.net
ラッピが移籍するなら失望するわ
その程度の忠誠心か

143 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 13:38:47.90 ID:nO3uGEEo0.net
ラッピって特徴が普通だから判断しにくい
1発の速さがないから

144 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 13:58:16.28 ID:Jw2Nufo/0.net
むしろ一発の速さがあって安定感ない人

145 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:08:19.10 ID:bfm7L+1C0.net
忠誠心って…

146 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:15:07.96 ID:K5IFK9og0.net
来る者は拒み、去る者は叩く

147 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:17:27.06 ID:nvyZP/0I0.net
抜けて悲しいのはラトバラだけだな

148 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:18:55.87 ID:nO3uGEEo0.net
>>144
SS最速ないじゃん
なんとなく走ってたら3位とかポイント取れてたって感じ
速さならラトバラ先輩のほうがある

149 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:19:01.41 ID:EchnNUgv0.net
タナクがいる限りトヨタではノーチャンス
シトロエンにオジェ行ったら更にノーチャンス
つまりラッピはノーチャンス

150 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:20:43.80 ID:KaLGEvCx0.net
あんまりラトバラさんの前で抜けるとか言うなよ(意味深)

151 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:21:56.23 ID:ySkYgSlI0.net
トヨタがミーク獲得するとしたら勝田までのつなぎだな

152 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:30:27.85 ID:K5IFK9og0.net
ミークの事キングボンビーみたいに言うなよな

153 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:35:38.89 ID:9JsY6C6U0.net
>>134
とはいえ30歳(=2005年)を目処に引退するつもりだったらしいからどうだろうかね。フォードからの放出がそう決意させたのならばともかく。

154 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:43:41.31 ID:P8z3DWjSr.net
>>147
ラトバラ先輩とハンニネンさんはトヨタのヒーロー。

155 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 14:59:16.02 ID:gmO2ZTO60.net
ミークはマキネンの中ではロバンペラまでの繋ぎ、トヨタ(日本)の中では勝田までのつなぎ
まとめると2020or2021シーズンから4台体制の予感

156 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 15:23:10.25 ID:fE7xDy8X0.net
ラッピもう少し見たいんだけどなあ

157 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 15:54:14.53 ID:gsWchZ3u0.net
栗ちゃん結婚したんか...おめ!

158 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 16:00:10.70 ID:Jw2Nufo/0.net
>>148
SS最速ないの意味が分からん

159 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 16:01:56.35 ID:XOTpCE9b0.net
今シーズンでパワーステージ勝利が3回(ヌービルと同じ)、PS含むSS最速タイム12回をマーク
SS最速が無いとか嘘つくなよ。むしろ一部イベントじゃラトバラより速かったぞ。安定感が無いってのは同感だが。

160 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 16:20:10.37 ID:dfED6eN70.net
栗田さんの相手は少林寺拳法関係の人かな

161 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 16:22:36.64 ID:gmO2ZTO60.net
>>154
何れハンニネンさんはラトバラさんのコドラとして帰ってくるかもしれない

162 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 16:34:43.80 ID:ZI/AQDs60.net
ファビアのヘッドライト微妙に変わってる

https://i.imgur.com/EB45Wem.jpg

https://i.imgur.com/Na1aFj0.jpg

https://i.imgur.com/XQgh1hU.jpg

https://i.imgur.com/UMcdGIK.jpg

163 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 17:17:19.02 ID:uVbJ4H2nd.net
シュコダよ
はよ復活

164 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 17:22:44.96 ID:nvyZP/0I0.net
>>161
あの超低音ボイスでナビされても聞こえないかも

165 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 17:36:43.39 ID:4K3cmZCJ0.net
>>114
日産・スバル・三菱・スズキ辺り参戦して
韓国キアも参戦してアジアが乗っ取る

って事にならないかな?

166 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:11:38.75 ID:uVbJ4H2nd.net
ラトバラさんとハンニネンなんかやってるのか

167 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:19:12.32 ID:SUeGwL3x0.net
>>164
割りと聞き取りやすかったりする
https://youtu.be/Qgf54EMA_BA

168 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 18:34:02.54 ID:nvyZP/0I0.net
>>167
インタビューと音程が全然違うな…

169 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:00:52.88 ID:q1P6paPr0.net
>>167
これ見てるとやはりMTって素敵…
ラトバラさんかっこええわ

170 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 19:19:58.90 ID:hCSl30NQ0.net
>>162
BMW臭がする

171 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 21:30:39.41 ID:el/weWxD0.net
大阪出身のドライバー
ソレ・ナンデヤネン

172 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 21:33:37.05 ID:RYCn1jDkM.net
大阪出身のフィンランド人って実際いると思うけどやっぱ大阪人なんだよな

173 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 21:39:01.51 ID:AZcEBVTga.net
VW時代はつまんなかったけど今はオジエ応援してる。ローブと違って環境に揉まれ苦戦中なのが何とも…今年どうにか逆転チャンプ取ればモチベーション回復するかな?それとも既に9連覇を半ば諦めてのシトロエン移籍なんだろうか

174 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 21:44:04.36 ID:J5wH+uBX0.net
ラトバラコレクションのST165でラリーしてたのね

175 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 22:09:40.91 ID:gysuh/+C0.net
>>173
尋常ではない負けず嫌いだから、残り全戦優勝する気でアタックすると思うがな
ドイツ、トルコはマージンを削りに削って攻めたがゆえのトラブルという印象だし
今回の移籍は、フォード本社の技術サポートが案外ショボくてマシン性能が辛くなってきたことが最大の理由じゃないかな
あの新型エアロ見た時に、なんかダメそうな予感はしていたが

176 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 22:22:18.17 ID:XOTpCE9b0.net
そろそろセバスチャン時代の終焉って事でそろそろヌービルかタナクかどっちかにケリをつけてもらいたいなぁ
あわよくばどっちかが1-2でランキング終えてくれたら満足だけど

177 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 22:41:25.25 ID:lFroVrXB0.net
>>172
湯葉さんしか思い浮かばん

178 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 23:38:22.12 ID:lmobTcmNM.net
ラッピとタナクは2歳差だけどタナクのような速いドライバーにはなれないよな
ミスも多いし、序盤はいつも遅い

179 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 23:39:03.46 ID:223VfT9L0.net
>>171
ソレ・ダレヤネン

180 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 23:40:17.06 ID:223VfT9L0.net
オジェ、1年契約なら
ラストイヤーにするつもりなのかもね
シトロンも。

181 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 03:00:10.85 ID:BagXnyy+0.net
若手だからミス多いのはそら当たり前でしょーが。タナクの方が何年WRCで走ってると思ってるの?
全てを判断するにはまだまだ早すぎる

182 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 07:17:19.77 ID:TqhlRdowd.net
ラッピはオジェ引退後のエース確約で移籍じゃないの?
1年で撤退なら移籍しないと思うが


それと南アフリカのRally Team TechnicがオレカR4キットでマツダ2R4を作るらしい

183 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 08:25:13.85 ID:hMl02yXl0.net
ラッピはちょっと前のパッドン、ミケルセン、オストベルグあたりのポジションにいるのが気になる。

184 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 08:27:11.17 ID:z3+9Jxbg0.net
シトロンはあと一年続けて、オジェと共に撤収の予感がする。
トヨタ、ヒュンダイという資金潤沢な大手メーカーが現れた現状は
競合するライバルも無く、資金をつぎ込んで勝てたローブ時代とは違うからなあ。

185 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 08:50:21.22 ID:N1w9fyqUp.net
ラッピ移籍確定なの?
やっぱ第3ドライバーはいやか

186 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 09:07:24.42 ID:CoomE8P6d.net
ヒュンダイが潤沢とか
あとシトロンとかw

187 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 09:24:39.68 ID:9deFQchW0.net
シトロンってメーカー知らないので、違う世界線の話はそっちでやってくれませんかね

188 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 10:24:50.14 ID:+ulqYcCV0.net
日本で開催決まったみたいだけど、海外みたく道路脇でこんな感じで見れるのかな?

https://i.imgur.com/A7zLtz8.jpg

189 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:02:48.75 ID:L38Rop7xM.net
徳大寺さん的な呼び方なんだろうか

190 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:04:28.55 ID:xm/20ZIG0.net
トヨタはWRCにあまりお金つぎこんでないんじゃなかったっけ

191 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:20:38.55 ID:YQxm10xg0.net
全日本ラリーは道路際に観客が居ない不思議!

192 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:24:50.75 ID:6uPPDoFZ0.net
欧州はポリコレでガチガチなクレーマー社会なのに
こういう危険なのが許されるのが不思議と言うか懐が深いと言うか

193 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:36:03.30 ID:rrdKtf66M.net
クラッシュして観客に突っ込んで炎上したら簡単に10人くらい死亡しそうだよな

ドライバーは当然自覚あるだろうけど観客も覚悟してんのかな

194 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:42:51.13 ID:6SATRsQS0.net
昔からこれでやってるからな

195 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 11:48:30.68 ID:+ulqYcCV0.net
最近だと、パッドンがクラッシックして下敷きになった人が死んじゃったりしたから気になって
可夢偉とかもここまで近くでみてるけど、
WRCってスーパーSS以外ってどうやってチケット(そもそもあるの?)とか入場者管理してるんですかね?
https://www.instagram.com/p/Bl0FUGVl84L/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=u6ea5fpkk4kh 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)


196 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 12:04:44.79 ID:EfeDp6aVM.net
自己責任で死んでも知らないで徹底してるからなぁ
ドライバー側も木に当たったと同じように考えることになってるし引かれる側も名誉だと思ってた時代もあったからな
ラリーだけじゃなくて公道競技は全てに言えることだけど

197 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 12:14:54.34 ID:YZYnclTQ0.net
>>188
日本だけ安全面に異常にうるさいからないな

198 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 12:25:20.85 ID:ZPuxyKca0.net
>>188
まだ最有力候補でしかないし、
なんでも主催者の責任にしちゃう日本じゃ、近付けさせてもらえないと思うぞ

199 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 12:32:13.00 ID:MCun9aYOa.net
>>192
自己責任との背反なんじゃね
自分で責任を負うからこそ権利を主張できるとかそういう

200 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 12:36:22.59 ID:+ulqYcCV0.net
日本だと、死んだ本人は自己責任と思っても家族とかが黙ってなさそうですね

201 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 13:20:08.95 ID:ziS4wnl/a.net
>>177
湯葉さんは北陸出身なので、大清水さんで。

202 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 13:47:24.11 ID:CoomE8P6d.net
いや最近は海外でもうるさいよ
オフィシャルが管理している所ならコーナー出口アウト側は入るな言われる

ただSS中完全閉鎖はあまりないね

203 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 14:01:16.84 ID:rrdKtf66M.net
西洋人にはラリーもだんじりとか御柱祭と同じようなもんなのかね

204 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 14:44:23.10 ID:CoomE8P6d.net
ラテンなら牛追いとかあるだろ

205 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 15:33:26.48 ID:whOsdMjM0.net
海外の観客て慣れてるからここに立ってればマシンがコースアウトしてきても大丈夫と考えた上で場所取りしてたりWRカードライバーが通り過ぎたらさらに安全マージン取った場所に移動するとかあるからな

日本だと平地なら双眼鏡レベルに距離置いた上にコンクリブロック、高台でも斜面はNG、規制テープベタベタで景観も最悪だからなぁ

206 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 16:26:11.22 ID:dOFfUuGx0.net
去年のモンテだったっけ
出入り禁止のコーナーに椅子置いて座っててイスごと轢き殺されたアホ
あいつその後どうなったんだろ

207 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 16:41:24.51 ID:PN3DP87CM.net
>>206
わかってて書いてるよな。性格悪いわ

208 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 16:58:53.91 ID:f6pW0MJZa.net
ん?なんのこっちゃ
死んだのは知ってるけどその後どう言う扱いされたんだべって話よ?

209 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 17:00:38.31 ID:YWfK3GMEd.net
性格糞だなww

210 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 17:09:01.35 ID:CoomE8P6d.net
墓の下やろ

211 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 18:04:23.36 ID:6ikUXv8z0.net
マジレスしてもしょうがないけど
棺桶に入って帰国したとこまでは記事になっていたぞ

212 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 18:27:58.46 ID:dOFfUuGx0.net
ん〜、なんか言いたいことズレててすまん
主催者から罰金くらったとか逆に向こうの遺族が訴えたとか、そういう展開になったん?てことを聞きたかったの

213 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 18:43:17.46 ID:CoomE8P6d.net
何もニュースになってないから相手さんはモンペじゃないということ

214 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 18:44:28.23 ID:SJSuWpm4F.net
ミケルセンのヘルメットに書いてあった少女の名前ってラリー観戦中にクラッシュに巻き込まれて死んだ子やったっけ
ヒュンダイに移籍してから見当たらんけど

215 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 19:07:02.23 ID:1DQ5sqsuM.net
振り向けばラッピ

216 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 19:36:45.97 ID:ES5KC1ZO0.net
>>193
2011年だか2012年がやたら各地で観客が死んでたわ

217 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 19:47:56.32 ID:ZkdpzWyi0.net
ヨアキムサントスのあの事故でも3人しか死んでないんだから10人なんて言い過ぎだろ

218 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 21:01:06.60 ID:o71fEkd/d.net
http://www.speed-magazine.be/lappi-rapidement-confirme-chez-citroen-meeke-vers-toyota/

フランスメディアがラッピシトロエン確定でミークはトヨタって言っとる
なぜかトヨタのメンバー?にティデマンドの名前が出てる

219 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 21:20:55.92 ID:x6KZzG8Ea.net
フランス人がミークをボンビー扱いしてるのは分かった

220 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 21:28:43.95 ID:BagXnyy+0.net
まぁ昨年WRC-2王者で一番WRCカテゴリーのシートに座るに相応しいからな。カレよりはベテランだしフッツネンや勝田よりも一番WRCに来るべきドライバー

221 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 21:46:34.09 ID:vETXtVRC0.net
ミークとラトバラはキャラ被りすぎなんだよなぁ

222 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 21:54:21.43 ID:6ikUXv8z0.net
しかし本当にミークとラッピの入れ替えが実現したら
車自体の正確な評価は出来そう
ブダールさんは車は良いんだと言い続けているか果たして?

223 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:30:30.97 ID:x6KZzG8Ea.net
すいませんその通りでした

ってならないかなぁ

224 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:37:19.60 ID:/t8O67cgd.net
エンジンパワーは全ワークス最強ってかつての307と同じ匂いがプンプンするんですが

225 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:44:35.61 ID:x6KZzG8Ea.net
まあオジェ先生がすぐ蓋開けてくれる

226 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 22:47:14.17 ID:899uaeN0M.net
オジェって一応ヤリスもテストドライブしてたよな

227 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 23:15:31.17 ID:6ikUXv8z0.net
>>223
なるかもしれんし、ならんかもしれん

ただオレ的節穴評価では度々
ケツ振っている車が代表の言う程
優れたものとはちょっと思えないんだよね

228 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 23:24:08.58 ID:hMl02yXl0.net
ティデマンドは今いくつなん?

229 :音速の名無しさん :2018/10/01(月) 23:52:33.86 ID:DZvxmKSl0.net
ラッピと同じ27歳
Tマンド→12月に28
ラッピ→来年1月に28

230 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 02:07:50.83 ID:NehK9r/o0.net
パッドンさんも続投の模様
https://twitter.com/HaydenPaddon/status/1046623851923361792
(deleted an unsolicited ad)

231 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 02:20:55.66 ID:4FZ7rphH0.net
次戦GBのパワーステージ最終日の5本のうち2本目になるんだとか

232 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 06:53:01.07 ID:WsiNXopp0.net
来季のシトロエンのドライバー予想
オジェ、ラッピ、オストベルグ
これだと結構いいメンバーだよね

233 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 07:22:03.48 ID:ZEyPo5cNa.net
>>232
普通にやる気を感じる組み合わせ

234 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 07:39:12.21 ID:geFKLvh6M.net
ヤリスよりヤスリのほうがかっこいいのにな。

235 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 07:56:45.94 ID:ZEyPo5cNa.net
ヤモリのがもっと

236 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 09:16:05.49 ID:bVJvPBiLM.net
ミークがトヨタでパッドンがヒュンダイならMスポ3人目はどうすんだろ ソルド?

237 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 11:01:49.21 ID:QdZ4dOKj0.net
>>233
>>234
それならヴィッツのままでいいわ

238 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 12:11:06.82 ID:YskSS/9e0.net
ヴィッツは小さいちんちんのイメージが有るから向こうではヤリスなんだっけ

239 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 12:42:38.04 ID:ZEyPo5cNa.net
>>236
ブリーン

240 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 14:50:01.41 ID:ywbqr10d0.net
>>238
そうそう!ポークビッツって商品名があるけど、あれは直訳すると豚のチンチンなんだそうな(笑)

241 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 16:04:56.27 ID:NT3yJzKa0.net
フォード・パフォーマンス・グローバルディレクター、マーク・ラッシュブルック
「長年のパートナーであるMスポーツとともに2019年のドライバーラインアップについて共同作業を進めており、
世界中のあらゆるモータースポーツ活動で目標としているものに向けて、強力なパッケージを用意できると自信を持っているよ」

エバンス
スニネン
ブリーン

強力なパッケージ!(`・ω・´)

242 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 16:07:50.43 ID:9bBOJ75u0.net
WRCに注目し始めたころはMスポーツはBMWのMシリーズを作ってる会社のチームだと思ってたゾ

243 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 16:10:38.12 ID:22bRGQmmd.net
>>241
ブリーン入れるならソルドさん入れた方が強力な気がするぞ

244 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 16:24:12.80 ID:NT3yJzKa0.net
>>243
だからこういうラインナップにならないと思うんだよね・・

245 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 19:23:03.38 ID:2ERrg/aKd.net
シトロエンボスのブダールってなにもんやと思ったらプジョーのドライバーなのね
あんなガリガリしたおじちゃんなのにマキネンとタメなのが意外
https://www.ewrc-results.com/profile/25576-pierre-budar/

246 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 19:56:53.88 ID:+VlDDZ2e0.net
M:エヴァンス、スニネン、ブリーン
H:ヌービル、ミケルセン、パッドン、ソルド
T:ラトバラ、タナック、ミーク?
S:オジェ、ラッピ、オストベルグ
こんな具合か来期の布陣

247 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 19:59:22.77 ID:NehK9r/o0.net
ブリーンは前にも記事にされてた通りにシトロエンでは?
何故かブダールさんの評価も高いしね

248 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 20:09:06.57 ID:Y03/lDuNd.net
ラッピ確定なの?

さびしいな

249 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 20:23:56.32 ID:NehK9r/o0.net
公式情報でないから確定とはいえんけど
上の記事も契約寸前という論調だし可能性は非常に高いだろうね

250 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 20:50:21.01 ID:W8wjrjrUa.net
>>246
Sはいったいどこなんだろう…

251 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 21:08:11.92 ID:0ynoHHSp0.net
SITOROEN

252 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 21:08:51.36 ID:BkZc7uzb0.net
三菱
ホンダ
トヨタ
スズキ

253 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 21:20:47.55 ID:Q3TAxrMoa.net
>>245
ブダール(ビュダール?)氏は市販車の開発やってたとラリープラスで読んだけど…

254 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 21:27:07.66 ID:NehK9r/o0.net
https://www.wrc.com/en/wrc/news/january-2018/budar-citroen/page/5130--12-12-.html
エンジニアとして加入し309をドライブした、だってw

255 :音速の名無しさん :2018/10/02(火) 21:32:18.70 ID:IfLED8oRr.net
>>253
この人の現役時代の映像
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10155252601112057&id=34740377056&_rdr
https://i.imgur.com/9kHIOU5.jpg

すっかりハゲちゃったな

256 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 00:39:48.37 ID:VL3ESqwW0.net
ラッピはこれからなのにトヨタで育てて欲しかったわ

257 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 01:46:07.06 ID:wCiACwjsd.net
ただ放出じゃないからなあ

FA権行使みたいなもんでしょ
選手側が決断した ただそれだけ

258 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 12:19:08.92 ID:H62EMo4h0.net
シトロエン「クレラッピ」
トヨタ  「去らんラッピ」


259 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 12:27:21.53 ID:CtoyXKipp.net
ラッピは海外サイト回って見たけどトヨタより高年俸って事が大きかったみたいだね
契約はトヨタも2年提示だし全戦出場保証だし悪くないとおもうんだが
まあ契約の詳細は外からはわからんからなー

260 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 12:34:35.10 ID:81KyNHmya.net
金無いのにようやるな

261 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 12:41:26.36 ID:J5VRgOOLd.net
元々ラッピはデビューマシンがC2だし古巣に戻るみたいなもんだろう
https://i.imgur.com/nR2xCxs.jpg

外人の来季シトロエンカラー予想みっけた
https://i.imgur.com/hV1FnXt.jpg

262 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 12:44:58.77 ID:0cGY/IKBd.net
F3走っていた勝田とキャラ被りとかも考えたんじゃね?

263 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 13:26:33.71 ID:j7N3Dniv0.net
>>259
2年提示かあ・・・単年だと思ってた
なんせ契約交渉開始時のマキネンのコメントが、いろんなオプションがあるから焦る必要はないと
是が非でもキープしたい熱意が全く感じられなかったからなあ

264 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 13:51:58.64 ID:Nk7HPCkLK.net
海外のドライバーやアスリートって本人がちょっとでも実績上がるとガツガツ行っちゃうからなぁ。
特にマネジメントにエージェント入れてて目先優先ぽくなってる感じが否めないや。

265 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 14:26:20.62 ID:CJ1WEUkX0.net
>>258
評価する

266 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 14:38:57.67 ID:GbEVvejrM.net
ラリーなんかコロコロチーム変えるからまた縁があればトヨタに乗ることもあるさ
というかメーカー育成ドライバーじゃない限り色んなチームやマシンに乗るのが普通だしな

267 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 17:16:53.97 ID:Eq5RD86J0.net
来年、日本に来たら何らかの報復は覚悟しといた方がいい

268 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 17:17:43.74 ID:d7irUzJId.net
ガイジはモータースポーツと関わらないでくれ

269 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 17:43:29.87 ID:81KyNHmya.net
これだからヨタヲタは嫌われる

270 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 17:48:02.93 ID:nG1nzX0Id.net
ラッピとソルド好きだからシトロエンブースやヒュンダイブースに行ってサイン貰いにいくわ

271 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 18:06:55.07 ID:BJryuT/80.net
ラッピはトヨタにいてほしかたけど
もうこうなったら強くなって帰ってきてくれ

272 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 18:58:24.36 ID:nQJKOcjcd.net
ミークかあ
はやくヤリスR5だして勝田はしらせろん

273 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:02:52.30 ID:XQHWAp1Id.net
http://www.rallyssimo.it/2018/10/02/wrc-meeke-toyota-e-fatta-il-nord-irlandese-nel-2019-torna-nel-wrc/

ミーク決まったか
あとTMRにフッツネンが加入するみたいなこと書いてある

274 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:08:05.63 ID:FjNKcGkoa.net
タナク、ラトバラ、ミークか
なんだかんだ今年より戦力UPしたな

275 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:09:45.94 ID:U+GTpwqZa.net
くれぐれも安全運転で頼むよ。
ボコボコになったヤリスは見たくない。

276 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:12:42.72 ID:8aaXF7FKa.net
まあMスポとトヨタの2択だったし
そりゃトヨタを選ぶか

そしてラッピ君はシトロエンに……
決して楽な道ではなさげだけど頑張れよ

277 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:17:05.72 ID:8aaXF7FKa.net
フッツネンに手を出していたのも全情報通りか
そういや彼はヒュンダイの育成だった筈だけど
どう話つけたんじゃろ?

278 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:34:33.03 ID:wRm229+A0.net
フィンランドのチームを出るんだから
マキネンの評価が低かったんだろうな
シトロエンでオジェの下部としてやるのはつらいな

279 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:47:36.92 ID:aB+ZCu+W0.net
マジできたのか…
とりあえず来年つないで若手にチェンジ
でおながいしまつ

280 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:54:18.50 ID:8J4iCzHW0.net
>>273

タナク、ミークが決定
サードをラトバラとフッツネンが争ってるのか
これでフッツネンになったら
マキネンとしてはタナクの走りを見て、
ラトバラやラッピに見切りをつけたって感じか

281 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 19:59:17.08 ID:FjNKcGkoa.net
あーでもこれ、シトロエンが危険だとして放出したミークを獲得して、
何かあったら取り返しつかなくなるな
シトロエンからの呪いみたいになってる

282 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:01:36.21 ID:Fz/RrG5D0.net
そうなったらフッツネン昇格か勝田前倒しするだけでしょ

283 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:02:03.08 ID:eZuOC27+0.net
フッツネンとかありえん
ラトバラはモリゾウさん含め日本サイドのお気に入りだから間違いない

284 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:04:51.38 ID:E7U84dmCp.net
タナクがそうであったように、ラッピもオジェの下で修行を積むのだろう

285 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:06:09.73 ID:sT7NZ56R0.net
7 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/02(火) 19:58:46.55 ID:EE7G2MDW0
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
ホンダ最高w 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

988 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/01(月) 21:53:19.11 ID:c/g1fUDZ0
>>987
あぁいかにも>>985ならいいそうだな一月前の書き込みにいきなり何の脈絡もなしにレスするようなキチガイだからなw
自称ホンダ信者がトヨタ車乗ってちんこマーク外してというのがまた笑えるw

286 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:07:03.69 ID:FjNKcGkoa.net
>>282
いや、株主とか社内政治とかそういう方面でね…
杞憂だとおもうけど

287 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:17:25.93 ID:XQHWAp1Id.net
てかラトバラ残留濃厚じゃなかったのか?
セリカでヒストリックに出たり90スープラの試乗までしといて移籍はないと思ったのに

288 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:18:40.49 ID:wRm229+A0.net
でも公式来てないよな
飛ばしじゃね

289 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:22:15.50 ID:8aaXF7FKa.net
そりゃ公式じゃない以上どこまでもとばしの可能性は残る

そして案の定、ジョンブル共が狂喜していて草

290 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:22:28.84 ID:VfQ487+F0.net
今年のミークのポルトガルでのクラッシュが相当衝撃的だったみたいだけど…個人的に脳震盪起こすほどの事故を起こしたオジェ(17年フィンランド)やエバンス(今年のメキシコ)の方がよっぽどヤバかった気がするんだが
誰がどんなクラッシュ起こすかなんてわからないしなぁ。危険性は誰にだって孕んでる訳だし

291 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:26:19.77 ID:HmW+801N0.net
ラトバラはトヨタに残るでしょ?
過去レス見なよ…

292 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:26:45.66 ID:HmW+801N0.net
つか、前スレでした。

293 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:28:03.81 ID:VfQ487+F0.net
ラトバラが残留って雰囲気はラリープラスの方で言われていたけど、まだ公式として正式に発表はされてない感じかね

294 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:32:30.18 ID:b7OphaDgM.net
ミーク決定したん?

295 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:33:00.13 ID:mfU2FEmlr.net
>>280
ミークが3rdでしょ。
実績や年齢的にいってラトバラが3rdはないわ。

296 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:34:12.59 ID:8aaXF7FKa.net
ラトバラさんは雰囲気というか誘導質問で自爆したし
それ以前にも来季もでっかいウイングのWRカーに乗るんだ
とかいっていたし
タナクと違って彼に腹芸は出来ないw

297 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:37:05.97 ID:0ezPMrDV0.net
ミーク取るならまだラトバラのほうがいいと思うわ

ラッピ>>>>ラトバラ>>>>ミーク

トヨタはターマック弱いイメージあるのでオストベルグとかでもいい気がするのだが

298 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:43:05.57 ID:At+HE891d.net
ハンニネン「頼んだぞ、ミーク」
ミーク「おーよ!」

299 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:44:30.33 ID:0ezPMrDV0.net
ミーク行きまーす!!!!

(注:駐車場に突っ込む)

300 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:45:35.43 ID:XQHWAp1Id.net
そういやハンニネンは今年からラッピのセーフティークルーなんだよな
前にマキネンがR5開発ドライバーとしてハンニネン指名してたけど、ハンニネンもシトロエンに行ってしまうのだろうか

301 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:46:44.21 ID:VfQ487+F0.net
ラッピ>>>>>ラトバラは流石にない
ポルトガルまでの評価なら確かにラッピの方が良いかもしれないけど、サルディニアやフィンランドでは普通にラッピよりも良かったし、ドイツでは完全にラトバラの方が優勢だった。トルコでも土曜日以降ラトバラの方が速かった。

302 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:49:24.43 ID:E7U84dmCp.net
>>297
今年はターマックの方が良さげだったな
むしろ砂利道が耐久度的にも鬼門だった感じがする

303 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:50:32.11 ID:E7U84dmCp.net
ミークはラトバラの精神安定剤役か?

304 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 20:53:32.08 ID:XWr/hguX0.net
ラリーのゲームは分かるけどダカール再現したゲームなんてあるんだな

305 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:40:37.79 ID:qnJO8aUvM.net
ラトバラとミークの組み合わせは、潤沢な資金がないとできんで。
タナックも水没させてたけどアレぐらいだなでかいのは

306 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 21:42:48.69 ID:FjNKcGkoa.net
重戦車ヤリス

307 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 22:01:06.63 ID:x96jMRA8d.net
実際23戦戦って未だに廃車するレベルのクラッシュをしてないヤリス
一番ひどかったのはGBのハンニネンか?

308 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 22:10:01.38 ID:x96jMRA8d.net
やっぱ移籍が活発化するのはおもしれぇわ

309 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 22:32:29.60 ID:Nk7HPCkLK.net
>>307
シトロエンなんて直近は火葬だからな…。

310 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 22:37:27.95 ID:VfQ487+F0.net
トヨタ:タナク-ラトバラ(多分)-ミーク(多分)
ヒュンダイ:ヌービル-ミケルセン-パッドン(多分)
フォード:スニネン
シトロエン:オジェ-ラッピ(多分)

ソルド エバンス オストベルグ ブリーン
まだ4人については噂すら立ってないな
ティデマンドもそろそろ良い歳だし、来てほしいな

311 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 22:45:13.67 ID:B+cN6Y8M0.net
トヨタ   タナク、ミーク、ラトバラorフットネン
ヒュンダイ ヌービル-ミケルセン-パッドン
フォード  スニネン、ラトバラ?
シトロエン オジェ、ラッピ

だな
ラトバラは正直もうタナクに勝てる気はしないから
フォードにいったほうがいいと思う


312 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:13:09.04 ID:Nk7HPCkLK.net
でも今のフォードはオジェに寄せた車だからラトバラにはVWと同じくドツボに成りかねないですよ。

313 :音速の名無しさん :2018/10/03(水) 23:19:00.12 ID:E4ucF9+p0.net
選手権を競っているのであって、タナクとだけ競っているわけではない以上
わざわざ戦闘力の落ちる車に乗り換えるメリットなんぞ無い

314 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 00:07:41.60 ID:hwc/HpRv0.net
>>312
ポロに乗ってた頃の映像と見比べれば、オジエの方が車に合わせて来たのは明らかだと思うけどね
車の性格がヤリスに一番似てるからラトバラにとっては乗り換えやすいだろうけど(古巣だし)、
序盤戦に比べると最近のフィエスタは走りのキレが悪くなってる気がするんだよな

315 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 01:33:23.48 ID:etjeJxqo0.net
フッツネンの噂はTMRで新井の後釜の話をTGRと勘違いして記事にしやがったんだな

316 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 02:36:27.78 ID:eQtazxuZ0.net
オジェがMスポートを離れる最大の理由がフォードのサポートが期待を下回ったから

317 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 04:04:11.87 ID:rdW5hq720.net
ラトバラは、タナクに圧倒的に負けてるのがチーム内的にもアレなんだろ
焦りからやることなすこと空回りで、もうエースを張るだけの気力も無いのかもしれない
マキネンならその苦しみも理解出来るだろうから、外に出すのも自分の仕事と考えてるかもね
古巣のMスポにエース扱いで戻ったら、心機一転、現役最後のつもりで復調出来るかも、だし
スニネンがまた速いけどさw

318 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 13:55:01.52 ID:sry7ig+0M.net
今更だが何でトヨタはマキネンと組んだのか?マキネンはトヨタライバルの三菱のドライバーだったのに。サインツじゃないのか?

319 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:12:56.51 ID:Gqsb1Bcdd.net
>>318
4年前ドライビングレッスンするときにマキネンを呼んで意気投合したらしい

320 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:21:06.09 ID:+1NNKXSrM.net
>>318
晩年はスバルに移籍して引退後もWRX市販車のテストにも関わってたから今はスバルとトヨタが資本提携してるしその繋がりでしょ

321 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:47:25.55 ID:u4R0F/B70.net
ソフトバンクとの共同会見でモリゾウがインプとヤリスに乗ってる動画がちらっと流れたな

322 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:49:20.93 ID:u4R0F/B70.net
いやごめんヴィッツだったかも

323 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 14:50:49.58 ID:wl6Bsb8Od.net
モリゾウのラリー練習車両はGRB

324 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 15:26:24.22 ID:8JU7hZoD0.net
マキネンの所のWRXに86のがわ被せたのじゃないの?

325 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:32:21.37 ID:thigvx8G0.net
タナク、シェイクダウンでクラッシュしたんか…

326 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:38:45.61 ID:7vit2J2u0.net
コースオフ動画
ttps://twitter.com/jackbenyon/status/1047745918605381632
(deleted an unsolicited ad)

327 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:41:30.52 ID:lWLbyEYj0.net
>>318
>>320の言う通り、引退後はスバルの人
スバルの人脈を使いTMRを立ち上げ、北欧地区でのスバルN車販売とラリーサービスからスタート
そうこうしてる間にスバルがGMとの資本提携解消、トヨタの資本が入り傘下に入る

トヨタもTTE→TMGがWRC→F1→WECと比重が移り、実質WECに専念していた状態
そんな時にTMRの立ち位置は、ちょうど良いタイミングと存在だったんだと思う

328 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:47:43.04 ID:JIqnt60+a.net
つかメガウェブでランエボ展示する位には
日本車メーカーは横の繋がりがあるしね

この板での信者同士の罵り合いは茶飯事だけど
メーカーはそんなくだらない事に縛られたりはしないかと

関係無いけどLinkedinみてると元三菱の人もいるね

329 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:52:17.05 ID:7vit2J2u0.net
こっちの動画がわかりやすいな
https://youtu.be/VJWxS_-7brA

思ったより衝撃あるがマシン大丈夫か?

330 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:56:20.98 ID:qH0hjZUy0.net
>>307
立木さんは?

331 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 16:57:53.99 ID:6lqYC9Ufd.net
トヨタのセカンドシートにはハンニネンの衝突の呪いでも憑いてるようだな

332 :フラッド :2018/10/04(木) 16:58:20.59 ID:elGlxHeF0.net
>>328
それは企業としての勝敗が明らかになったからだろう。

333 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 17:12:38.20 ID:yLR5HGEJd.net
来年マイクロソフトの部分がソフトバンクになってたら、応援するのやめるわ…
マイクロソフトじゃダメだったのか?何故朝鮮企業なのか

334 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 17:18:08.68 ID:JIqnt60+a.net
>>332
寄り合い所帯の自工会なんて大昔からあるのですよ

335 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 17:22:24.11 ID:lWLbyEYj0.net
>>318
あと、それを言い出すと、ヒュンダイ率いるミッシェル(マイケル)ナンダンもトヨタの黄金期を築いた立役者だからね
その当時をリアルタイムで観ていた者にとっては、完全にトヨタのイメージ
時代が違えば、プジョーやスズキの人って人もいるだろうけどw

336 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 17:37:11.56 ID:USKtBkgdd.net
タナクは自力でサービスに戻ってるから大丈夫だろう

>>335
スズキはナンダンに逃げられなかったらSX4のポテンシャルはアップしてたのだろうか…

337 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 17:42:21.90 ID:O0Wyuo3f0.net
Mスポーツは今回AUTOSPORTの専用スポンサーはついてないのな

338 :フラッド :2018/10/04(木) 17:51:36.09 ID:elGlxHeF0.net
SX4は難しかっただろうな

339 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 18:14:52.33 ID:NevMjqfn0.net
現場であるチームがクルマを選べない、て話はよくあるよね

GB来週だと思ってた

340 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 19:11:20.07 ID:60ecawped.net
タナックw

まあ軽傷らしいな

341 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 19:13:14.25 ID:ufKMLI5b0.net
まぁ本番じゃなくてよかったわタナク

342 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 19:29:27.99 ID:USKtBkgdd.net
あっちでのヤリスラジコンCMらしい
https://twitter.com/ToyotaGB/status/1047762496491323393?s=19
(deleted an unsolicited ad)

343 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 20:02:09.56 ID:qj/tpdx70.net
>>342
ナビ日本人?

344 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 20:56:36.66 ID:O0Wyuo3f0.net
こういったマディなラリーはヌービルが結構強い
ヌービルをとらえたいタナクはどうついていけるか楽しみだ

345 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 20:59:08.33 ID:PbJNhKQNK.net
>>318
マキネンがスバルの人になったのは他の方が書いてる通り。
サインツは未だに現役だし息子さんのサポートもしていた関係でチーム代表とか引き受ける時間はなさそう。


>>314
勿論それは有ると思います。
フィエスタは地が割とニュートラルでシトロエンとVWはフロント重視な分最終的に車に合わせてあげる比率が違うだろうし。ただリア側に許容度が有るヤリスに比べたら迷いそうな気がする。

346 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:03:57.75 ID:Biv9FRIq0.net
タナクがはみ出たコーナーて他にもミケルセンとかが減速しきれずにあわやな状態になってるな
泥路面で想像以上にブレーキが効かないとかあるんだろうな

ちなみにウェールズの今週末は曇雨曇のいかにもな天気

347 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:05:29.10 ID:8UEUcchba.net
C3って最近ケツ振らなくなったよね

348 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:08:48.29 ID:PbJNhKQNK.net
>>347
例のサスペンスジオメトリー変えた効果かね?

349 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 21:09:21.72 ID:PbJNhKQNK.net
サスペンションだった…すまぬ。

350 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 22:04:32.72 ID:AM48be4i0.net
ミーク乗せるなら若手乗せた方いいのに

351 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 22:38:16.96 ID:wl6Bsb8Od.net
タナクのマシンやっぱりそれなりに壊れてんな
すぐ交換出来るとこだから問題ないだろうけど

352 :音速の名無しさん :2018/10/04(木) 22:54:26.89 ID:llLxvfima.net
ヤリスはスウェーデンの時みたいにリアフェンダーの開口部塞いでるんだな。

353 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 01:05:49.52 ID:Ruj4hiaZ0.net
勢いにのれるかどうか

354 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 07:32:32.92 ID:fIHrPLsl0.net
ラッピがSSSトップなんて初めて見た気がする

355 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 10:32:04.86 ID:WNMs3OWL0.net
トヨタとソフトバンクが戦略的提携、共同出資会社「MONET(モネ)」設立へ

356 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 10:45:47.90 ID:WNMs3OWL0.net
ソフトバンクの大形ステッカーを来年から採用するのかな

357 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:35:24.80 ID:jz+7wvU30.net
>>342
https://video.twimg.com/amplify_video/1047525031243337728/vid/720x720/dY1I-inGlWax0s5j.mp4

358 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 11:49:01.54 ID:WNMs3OWL0.net
モネの庭ならぬモネの車w

359 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:09:56.59 ID:KhbvdzaG0.net
エバンススニネンオジェ、序盤ながらタナクヌービルに割ってフォード勢がいいな!
こりゃ、面白い。
ヌービル的に間に沢山入られると、精神的にゆとり無くなる。スリッパリーだし。
タナク、きてるな!

360 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:26:07.31 ID:OC9QyEXRd.net
ミケルセン、パッドンのヒュンダイ残留組が沈没してやがる
半分が来季の契約まだだから必死だね

361 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:35:50.89 ID:OTcfv78d0.net
もしこれでチームオーダー出して好調なエバンスを下げる事をしたらまじでMスポーツには幻滅するわ

362 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:42:08.78 ID:shEzDwN/d.net
なんですかこのタナックとかいうスーパーエースは
さすがに怖いわ、ここまで速いと

363 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:44:05.82 ID:KhbvdzaG0.net
Mスポはオジェが去るから、次期エースに昇格して欲しいエバンスには気持ちよく走ってもらいたいと思うが
オジェが1位2位に来ると今季ドラチャンプも希望があるから難しいね。
フォード的には2年連続ドライバーチャンプは営業面で欲しいだろ。

エバンスには頑張ってもらいたい。

364 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:44:30.01 ID:CuXA0HkNa.net
今回は短いSSの数が多いから順位が入れ替わりやすいかも。
選手は大変だと思うが見るほうは楽しみだ。

365 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:49:39.52 ID:KhbvdzaG0.net
タナクには初日からヤリスのポテンシャルを出せる力がある。
これはヌービルオジェも焦るだろ。
オイ・オイ・オイ!

366 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 17:56:52.63 ID:MIbSR0W0p.net
トヨタが3連続SSベストか
そしてタナクトップか、、、覚醒し過ぎだろ

367 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:02:44.42 ID:OTcfv78d0.net
タナクは今のところ、次期セバスチャンの素質があるな

368 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:06:27.88 ID:edwAK+pmd.net
WRC4連勝ってサロネンとローブだけだっけか

369 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:16:51.29 ID:gUwdMloc0.net
完全にチャクラ開いたな

370 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:17:02.37 ID:3+8BFM2kd.net
完全にチャクラ開いたな

371 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:17:37.90 ID:MJPAedIf0.net
栗ちゃん入籍だってよ

372 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:18:18.89 ID:qPFQ7IpV0.net
wifi断線による書き込み確認がエラーして二重になった
サーセン

373 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:19:15.31 ID:j0jigANod.net
オジェ脱落

374 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:23:44.07 ID:Fs1RMJvSd.net
タナク、スゲー
ラトバラさんもガンバ

375 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:26:15.08 ID:m130n1XVM.net
トヨタは去年GB遅かったの解決できたんだな
スペインとオーストリアは去年も速かったしダブルタイトルあるかもw

376 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:27:04.67 ID:OTcfv78d0.net
オジェが2013年に後半戦4戦で4連勝と2016年にも後半戦4戦で4連勝してる

377 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:30:57.16 ID:0H9+Wc3/0.net
カッレRとティデマンドのスピード差
もう前倒しで来季からトヨタのサードでいいよ
既にテストでヤリスに乗ってる事だし

378 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:31:10.93 ID:rLivaTW1d.net
というか前半戦はフォードのオジェが圧倒的で、中盤戦過ぎてヒュンダイのヌービルがラリーを支配していたけど、サルディニアで両者が凄いバトルしてから力尽きたかのように後半戦今一パッとせんな
後半戦はタナク含むトヨタ勢が完全に支配している感じ

379 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:37:54.47 ID:o3+UJhrrd.net
もうヤリスの戦闘力が頭一つ抜けてるわ

380 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:39:18.16 ID:IbQSoI300.net
ヌービルは速いけど足りない男
でもそれがいい

381 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:39:59.10 ID:QWGDO5kP0.net
WRC standings after SS4 -

1. Tänak 32m 38.0sec
2. Evans    +9.0sec
3. Latvala   +18.4sec
4. Suninen  +20.7sec
5. Breen   +22.2sec
6. Neuville  +22.5sec

#WRC


382 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:41:02.77 ID:ANaN6f8ud.net
マキネンの庭でテストできるのデカイね
ここにメス入れないと差はもっと広がる
それとそろそろ実況行こうな毎回思うけど

383 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:43:27.94 ID:qsUSrK9J0.net
これほんとにダブルタイトルいけるんじゃ

384 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:46:50.71 ID:u2643YmRa.net
マキネン農場の庭が槍玉に挙げられているのはわかるけど
その分彼らは物流にビハインドを負っているわけで
メリットだけを論点にするのは如何なものかとは
思わなくも無い

385 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:47:28.14 ID:KhbvdzaG0.net
>>382
FIAもそこは問題視していて来季は私有地半径10kmに指定してテスト縮小になるとか

386 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 18:54:53.88 ID:QWGDO5kP0.net
ここまで来たらその庭のテスト走行に頼らず開発出来るでしょ
ブランクを1年半でやっと追い越したんだから

387 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:02:53.95 ID:u2643YmRa.net
というか直径10kmでもめちゃくちゃ広いような……

388 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:12:58.74 ID:0H9+Wc3/0.net
最高のテストは実戦。参戦していること
去年のデータ、経験の有無が一番大きいんだよね

389 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:18:39.26 ID:3TgM+05O0.net
マキネン農場どれだけでかいんだ…
昔スバルのファンクラブのビデオでマキネン所有のでかいコンバインは見たことあるけど

390 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:19:13.30 ID:fIHrPLsl0.net
タナック完全覚醒
ラトバラさんは復活の兆しがでてきた

ラッピは
どーなるんだよ!

391 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:24:40.58 ID:GAyLMh+S0.net
ベイビーGBはシトロエンかよ

392 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:35:13.63 ID:aLB8MilF0.net
>>391
今日初めてシトロエンの話題見た…

393 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 19:42:02.97 ID:QWGDO5kP0.net
WRC standings after SS6 -

1. Tänak 35m 13.4sec
2. Evans    +8.9sec
3. Latvala   +15.4sec
4. Suninen   +21.5sec
5. Neuville   +21.8sec
6. Breen    +22.9sec

#WRC


394 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:32:45.88 ID:YNdnb02oM.net
タナクつええ

395 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:36:51.28 ID:edwAK+pmd.net
エバンスとスニネンが2と4だけどオジェサポートはどうすんだろうな

396 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 20:59:32.21 ID:691PiHdNM.net
ヌービルとタナックを少しでも落とせるなら何でもやるでしょ

397 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:03:36.32 ID:0dCfpXi1M.net
ラッピなにしてんの?

398 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:09:31.31 ID:P4moKeml0.net
https://pbs.twimg.com/media/DovjDhWU8AANbaY.jpg:orig#.jpg

399 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:17:21.57 ID:PtvKsHij0.net
>>397
いつも通り、予定調和のスロースタート

マキネンの採点からして

「あと少しミスが無くなれば」>タナク
「初日から目を覚まして欲しい」>ラッピ
「自分と戦うのをやめろ」>ラトバラ

だからなw

400 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:36:42.70 ID:8Y2rqbOZd.net
オジェが早めにチャンピオンシップへの挑戦権が無くならなきゃMスポーツのチームオーダーはできる限りやるだろうな
ここでさっさと脱落して、他のドライバーが気持ち良く走れる環境になってほしいわ

401 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 21:59:20.92 ID:C+uiywqq0.net
この状況からだとエバンスとスニネンは猛プッシュでタナクにプレッシャーかけて自爆させろって感じでは

402 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:07:06.29 ID:yzRQtrwu0.net
やっぱトヨタにはタナクとラトバラさえいればいいな
ラッピさようなら

403 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:10:22.23 ID:P4moKeml0.net
人妻プレビュー22時30分からに変更かよ

404 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:37:02.76 ID:Mh1fr4v60.net
これだけ速いと走行順とか最早関係ないな

405 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:51:32.53 ID:fIHrPLsl0.net
タナックはもう違う次元に行ったわ

406 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:54:07.52 ID:+tF5GJhC0.net
トヨタが早いときは走行順関係ないよな

407 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:55:43.81 ID:Xn8PdMi20.net
タナクいいけど、ラトバラとラッピがヌービルの前にいるのもかなり重要になってくる

408 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 22:58:44.37 ID:IeUIi06cd.net
エバンスがロードセクションで止まってるらしいが
地元でこんな形で終わるのはやめてくれかわいそうや

409 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:09:47.18 ID:OTcfv78d0.net
サルディニアでのラトバラみたいになってるな

410 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:13:00.99 ID:KhbvdzaG0.net
しかしパッドンとミケルセン。全然援護にならんな〜。
マニファクチャはチーム力が試されるのに、契約したから落ち着いちゃったか?
ヌービル援護してやれよ!

411 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:16:40.91 ID:PtvKsHij0.net
契約前にもあまりヌービルのアシストは出来ていないような
ヌービルとの差はなんなんだろう?

412 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:18:47.77 ID:OTcfv78d0.net
ミケルセンは昨年速かったのにどうしてこうなったんだろ

413 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:23:22.86 ID:fIHrPLsl0.net
昨年?

414 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:23:23.85 ID:v9iQ95M20.net
まさかのトヨタ123ありえるか

415 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:40:56.80 ID:UjHCrd8Fd.net
これにペターとカミリ乗るってよ
https://i.imgur.com/hZ2KpNO.jpg

416 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:41:26.16 ID:C+uiywqq0.net
タナクもう2位以下に30秒リードで独走してんなw

417 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:45:14.43 ID:qATXxgRV0.net
グレートブリテンで最終戦かと思ったら
あと2戦あるのね・・・

418 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:47:01.90 ID:KhbvdzaG0.net
ヌービルも対抗してんだけどね〜
ラトバララッピ頑張ってタナクヌービルの間に割って入って欲しいけど、難しそうだ。
エース対決だな。
タナク強いよ。

419 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:48:00.92 ID:fIHrPLsl0.net
さあさあ
ラトバラさん
まけんな

420 :音速の名無しさん :2018/10/05(金) 23:57:01.55 ID:17sWikZc0.net
しかしタナクのオンボードはやばいな。
ヌービルもスムースなんだが、高速コーナーの速さと低中速コーナー抜けたあとのトラクションのかかり方が全く違う。
最終的に、ヌービルは目的のオジェを倒すことはできたが、その上をタナクが飛び越していったことになると見た。

421 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:03:26.19 ID:9eGKtG4Kd.net
同じマディな昨年のポーランドではヌービルはタナクとかなり互角のバトルをしてたのに、この1年で本当に変わったなぁ
やっぱりタナクにとってフィエスタよりもヤリスの方が適応してるのだろうか?

422 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:10:34.86 ID:VR4HgCmD0.net
WRC standings after SS8 -
1. Tanak 55m 45.5sec
2. Neuville   +31.2sec
3. Latvala   +32.8sec
4. Lappi     +36.2sec
5. Ogier     +37.0sec
6. Breen     +44.3sec.


423 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:33:09.96 ID:Zcm3Hn4J0.net
はじめてヤリスに乗ったタナクが
なんでラトバラに勝てなかったのかわかった
ていったらしいけど、その時点でフィエスタに比べて
明確なアドバンテージを感じちゃったってことだよな

ラトバラもがんばって

424 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:39:04.99 ID:sAuDGGRj0.net
トヨタがブリーンに1年契約のオファー? WRC速報!! ラリーXモバイル
http://rallyx.net/news/9F-16661/

トヨタというのも驚きだけど
Mスポというのも驚き
事実だとすればブリーン結構評価高いんだな

425 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:43:47.21 ID:MU3ZDHm/d.net
>>398
モザイクに何が書いてたんだよ!

426 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:48:47.91 ID:Sd72e40R0.net
>>425
そりゃ旦那の名前だろ

427 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:55:37.53 ID:yAER+oSap.net
すにねんアウト、、
なんやかんやで2位に上がってくるヌービル

428 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 00:57:15.79 ID:Dwqnc2fBM.net
三毛る線 なぜここまでぬービルと差がつく

429 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 01:01:21.97 ID:Yn2ggQ9h0.net
帝国主義的な国歌聞きたくないからヌービル頑張って欲しい

430 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 01:04:25.08 ID:yAER+oSap.net
ベルギーこそ植民地支配の帝国主義の国やで

431 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 01:05:43.90 ID:rGXghXWpd.net
Mスポーツおよびイギリス勢は壊滅だな
ミークはいないし、エバンス・スニネン・RC2のカミリが脱落
ついでにイギリスでは有名ラリードライバーのイングラムもリタイヤしたから残ってるイギリス人はグリーンスミスしかいない

432 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 04:49:15.40 ID:RzmfEoAj0.net
>>429
帰れ

433 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 04:54:30.48 ID:TsGYQWIU0.net
ロバンペッラ速いな〜 圧倒的やな
ティディマンドですら勝負にならんか

もう来年WRカーで走れればいいのに
どっか走らせてやれんかね

434 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 08:46:27.57 ID:26x1rq8P0.net
>>在日ヘイトは帰れ。

435 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 08:59:27.10 ID:yADJi+5bd.net
在日は構わんが反日は国に帰れよ

436 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 09:00:27.90 ID:p5ruHTPbr.net
そういや昔は最終ステージに固定されてたマルガムパークってもう長いこと使われてないよな
カローラのブロー、バーンズやペターのチャンプ決定もあの城の湖畔やったから

437 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 10:30:23.00 ID:rGXghXWpd.net
来年からまたグレートブリテンが最終戦復帰予定でオーストラリアが4月かなんかに移行する模様で、開催地もシドニー近郊から移される可能性があると
またパースでやってくれたら嬉しいが

438 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 10:59:16.65 ID:d2PqEohu0.net
冬ソナ位までは良かったのにな、捕まって懲役刑受ける様な馬鹿な大統領の政治方針の為だけに
国と国との関係を悪くしてるのを、国民も良しとしてるからな、そりゃ文句言われるだろ
180度言ってる事違うんだから、在日の犯罪者率も高いからそりゃ在日はって言われるよ
ちゃんと生活してる人には悪いけども、あなた達が変えないとどうにもならないんだよ?
祖国なんだから

とりあえず金を密輸すな

439 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 11:15:13.58 ID:bQedRd/ia.net
ヒュンダイが独走してから見ていなかったがトヨタがチームでは1位、
ドライバーでは2位かよ。
ちょっとびっくりだわ

440 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 11:52:05.10 ID:frxtSAL5M.net
メーカーとかドライバーの因縁ならともかく外交問題はスレ違いだからやめてくれ 来年のラリージャパンが心配だ

441 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:00:41.30 ID:497aql1p0.net
オジェがスランプ気味で遂にヌービルがチャンピオンに一手をかけたと思ったが、タナクの圧が凄いなw

442 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:03:49.27 ID:bbn4dyTSd.net
オジェが終盤に来てまだ160ポイント程度って中々ヤバイな

443 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:13:53.97 ID:lfgsTFeo0.net
ラトバラさん自分と戦うのを止めたら見えない敵と戦い出しそう

444 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:17:02.39 ID:xNzQDsSWd.net
何と言う俺達

445 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:30:43.22 ID:PpkbZHS60.net
トヨタが逆転ダブルタイトル取ったら
ネトウヨは歓喜 嬉ションものなんだろな
トヨタに優勝してほしいけど
ネトウヨが大嫌いなオレ 複雑だわ

446 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:36:27.89 ID:qkkpl6Xo0.net
今年はまだ育成と開発の年だと思ってたからチャンピオン狙いが現実的になっているのは驚き

447 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:44:15.76 ID:PwWUmB3w0.net
オジェ、ポロという最強のマシンに乗って圧勝しまくっていたので案外分からなかったけど、実はこういう接戦の戦いでのプレッシャーに弱い説
昨年も2勝しか出来なかったり珍しいミスがあったし、今年に入ってからそれが顕著に現れてるんだよな
今年だけで何回かヌービルにも敗れてるし、本当にヌービルかタナクのどっちかがチャンピオンになりそう

448 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:45:00.34 ID:S4cAReK30.net
オジェじゃなくタナク選んだのはいろんな意味で大正解だったな。

449 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:52:23.74 ID:sum7jrg3d.net
そういうてもローブに圧掛けたのオジェやん

450 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:55:33.13 ID:802lIiiC0.net
ローブを脅かした男だぞ
そうそういないだろ
デュバルもソルドも相手にならなかったんだ

451 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 12:58:36.62 ID:Pww/M7990.net
オジェさんVW時代に最強マシンで一人勝ちしてたからマシンが大差ない状態での接戦には弱いんかね

452 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:03:46.48 ID:PwWUmB3w0.net
結局ローブには勝てなかった。本格的に頭角を見せた2010〜2011年でもペターやヒルボネンにもランキング上敗れたしなぁ
まぁ天才ドライバーだという事は疑いないんだが、ローブを脅かした存在で言えばヒルボネンの方がもっと手強かった印象がある

453 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:25:12.35 ID:rFgSQTT90.net
そもそも去年のフォードでチャンピオンとっただけでも凄い。
複数チームでチャンピオンってカンクネンぐらいでしょ

454 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:34:09.38 ID:4vmEZP1A0.net
2020年からサファリラリーが復活するのが嬉しくてたまらない
WRCなのにパリダカみたいな超ロングステージ方式や独特のマシン仕様。
あの動物対策のバカでかいバンパー、屋根に積んだタイヤ、シュノーケル着けたマシン。
はやくみたい

とは言っても昔の方式のまま復活するのかも未定のようだね

455 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 13:55:49.22 ID:kUPd0/e0p.net
おもしろそうだな

456 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 14:16:09.06 ID:1+7y9SAHd.net
>>453
ワルター・ロールも違うチームで2回獲ってる

457 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 14:36:25.24 ID:mdQAaRqO0.net
>>454
「お前それSUVやろ、違うの持ってきたらだめやろ」
「いえC3(エアクロス)です。」

458 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 14:41:20.32 ID:xNzQDsSWd.net
ワルター・ロール
・もうチャンピオンはいらな
・景色の良いラリーしか走らん
・ジャンプ大嫌い「空を飛びたきゃパイロットにでもなれ」
面白い人だったんだな

459 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:01:38.24 ID:syRey2y9d.net
>>454
残念ながらそのイメージで期待するとガッカリするから名前が復活する程度に思っておくといいよ...
つべでsafari rally 2018とかで検索したら今の開催候補地での映像見れると思う

460 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:16:18.86 ID:KKSECJhsa.net
トヨタの新エンジンはGB向きって前から言ってたやん

461 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:24:12.00 ID:Eoouk6410.net
低速トルクもピークパワーもあるから全部強い

462 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 15:25:50.01 ID:aiRmHZRe0.net
昔のサファリラリーだとまったくのわくわく感無し。
やはり、スピードラリーが好い。

463 :フラッド :2018/10/06(土) 15:52:17.89 ID:qlGG47RX0.net
昔のサファリはシリーズ中のある異質なイベントだったからな。

それの良さはあったがエントラントにはデメリットが大きいだろう。

464 :フラッド :2018/10/06(土) 15:53:04.06 ID:qlGG47RX0.net
×シリーズ中のある
○シリーズ中にある

465 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:03:49.05 ID:RD4I/mtM0.net
タフさは薄れてきてるよな

466 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:08:57.52 ID:EXaiIJFGa.net
去年のヤリスは泥で100kg以上重くなってたそうだ。そりゃ苦戦するわ。
ttps://twitter.com/toyota_gr/status/1048468913233657857?s=21
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467 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:25:14.60 ID:Eoouk6410.net
ヤリスのエアロ真似てきたヒュンダイフォードは泥の影響出てるんだろうな
トヨタは去年の時点で泥詰まるの分かってたけどヒュンダイフォードはそんなこと知らないでしょ

468 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:35:20.70 ID:7wrdweu2a.net
シトロエンだけルーバーやってないんだよな

469 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 16:44:14.75 ID:Ou+Pn0Rod.net
>>468
やってないというか
やる暇がないというか

470 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:05:47.50 ID:AnVdMVMyd.net
ヌービルとラトバラがステージビリでオジェがいつのまにか3位まできてる

471 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:07:46.89 ID:n0ocLcco0.net
出走順の影響もあるけど
ヌービルは次SSでオジェに
逆転される可能性大だな

472 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:13:55.90 ID:zQgbAtTb0.net
オジェ、やっぱエースやな。エバンススニネン宛にしない!
自力でいくで。
タナクヌービルオジェのエース対決になった。
もっとやれ

473 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:14:10.45 ID:14fp/Z+Y0.net
WRC standings after SS10 -
1. O. TÄNAK  1:16:53.6
2. BEL T. NEUVILLE +32.9
3. FRA S. OGIER    +35.1
4. E.LAPPI     +37.5
5. J. LATVALA    +38.0
6. C. BREEN    +49.2
7. H. PADDON   +1:06.2
8. M. OSTBERG   +1:09.4
9. A. MIKKELSEN  +1:25.9


474 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:23:03.61 ID:xpkTsNKkM.net
結局全チームのチームメイトが沈んでるのか…

475 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:28:21.88 ID:t91jfiymd.net
ヌービル頑張れ!

476 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:41:13.56 ID:AnVdMVMyd.net
ヌービルやらかしたみたい

477 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:42:37.39 ID:n0ocLcco0.net
そして出走順考えると
今日も事実上のタナク無双の予感

478 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:42:41.89 ID:iDTTIhBt0.net
実況
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1537093872/

479 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:43:38.15 ID:14fp/Z+Y0.net
オジェのプレッシャーでヤラれたかなヌービル
抜かれそうな人の弱さが出た

480 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:45:00.01 ID:kUPd0/e0p.net
>>468
そしてオスドベルグSSトップと、、、

481 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:45:16.41 ID:51ibrzd40.net
ラッピとラトバラがオジェに圧掛けられるか?

482 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:47:20.23 ID:mPlfLatB0.net
競り合いに弱いラッピ ラトバラ

483 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 17:50:30.04 ID:SxI2fv9fd.net
これ…
タナック逆転くるのか?
きてしまうのか??

484 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:00:05.41 ID:IECjStXOK.net
チャンピオンシップも含めてヌービルがここ一番で駄目な事多い様な気がしてならない…。

ラッピも移籍有っても応援するけど、何となくミケルセン臭がしていて心配。

485 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:09:12.77 ID:14fp/Z+Y0.net
SS11-

1. O. TÄNAK 1:28:34.7
2. S. OGIER   +43.2
3. E. LAPPI   +45.0
4. J. LATVALA  +46.1
5. C. BREEN   +52.6
6. M. OSTBERG +1:07.7
7. H. PADDON   +1:15.9
8. T. NEUVILLE +1:22.6


486 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:12:38.18 ID:iMsIlCTUd.net
ドライバーもマニファクチャラーもかなり良い位置になるぞ

487 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:18:09.09 ID:iOVkQSfy0.net
英語よく分からんけど、8号車のエンジントラブル抱えてる?

488 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:29:25.15 ID:4PLVmXeM0.net
聞きかじりだが、タナクはエンジンには厳しくてタフだけどクリーンに走れてるとは言うてた。

489 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:51:31.85 ID:1fXRgnja0.net
WRC公式アプリが動かん・・・

490 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:51:50.12 ID:mPlfLatB0.net
ラッピとラトバラやっぱ駄目だな

491 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 18:54:03.93 ID:mPlfLatB0.net
タナクはコントロールできるタイムまで上げたいところ

492 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:01:58.59 ID:xVR37n04H.net
>>488
リポーターが、エンジンに問題あるの?と反応したら、ノーノーノーノー、って
否定してたから、やっぱり厳しいって意味で言ったんだろうね。
前にもあった問題だし〜みたいなことも言ってた気がするし。

こうなるとラッピとラトバラは、オジェにプレッシャーかけつつも
とにかくクリーンに走って、ポイント潰しという目的がはっきりした。
ヌービルは、パッドンまではチームオーダーで抜けるけど、それより
先は自分でなんとかするしかない。

ここにきてシトロエンがのびのびやってる。

493 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:05:22.89 ID:B1PSmY9Bd.net
ブリーンが迫ってきてるな


トヨタ加入の噂があるフッツネンがトーンとかいう地元のディーマックi20といい勝負してる

494 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:05:59.80 ID:TsGYQWIU0.net
ラッピ3位やん

昨日散々ラッピ批判してた奴・・・

495 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:07:27.88 ID:t91jfiymd.net
手のひら返しは日常茶飯事じゃん

496 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:07:54.96 ID:mPlfLatB0.net
オジェにはリタイヤしてほしくない&ラッピラトバラポシャるなよ

シトロエン、後ろを確実にブロックしてくれ

497 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:09:56.67 ID:XzgwQbrl0.net
タナックは違う次元には行ったようだわ
もう自力でチャンプ取れそう

498 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:14:22.51 ID:mPlfLatB0.net
トヨタ1.2取れたら後2戦かなり楽になるんだがな

499 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:14:47.52 ID:iOVkQSfy0.net
オジェやらかした?

500 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:15:51.61 ID:LtjKYBEd0.net
オジェまでやっちまったか

501 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:16:31.27 ID:Ow0rALPL0.net
カーナンバー2のリザルトがプライベーターと伴走してるのを最近よく見るんだけど、Mスポ来年大丈夫なん?

502 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:18:01.82 ID:iOVkQSfy0.net
ラッピまで!

503 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:18:44.64 ID:22b5FcbV0.net
ラトラバもか?

504 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:19:02.11 ID:iOVkQSfy0.net
コース上何かあった?

505 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:20:20.09 ID:22b5FcbV0.net
オジェのステージタイムは普通だから
システムの問題だろうな

506 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:23:02.63 ID:iOVkQSfy0.net
正常に戻った様

507 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:23:10.26 ID:LtjKYBEd0.net
びっくりしたわ

508 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:24:26.60 ID:9wHRdvls0.net
もう実況スレいらないんじゃないかなw

509 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:24:50.31 ID:TsGYQWIU0.net
実況は実況スレで

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1537093872/l50

510 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:27:22.27 ID:iOVkQSfy0.net
正常に戻った様

511 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:27:41.27 ID:XzgwQbrl0.net
タナックは安全マージンもってセーフティファーストでもオジェレベルが出せるのか

512 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:38:34.88 ID:14fp/Z+Y0.net
SS13 -

1. 8 O. TÄNAK 1:46:23.4
2. 1 S. OGIER   +48.0
3. 7 J. LATVALA  +51.3
4. 9 E. LAPPI   +52.6
5. 11 C. BREEN  +54.5
6. 10 M. OSTBERG +1:09.1
7. 6 H. PADDON  +1:22.7
8. 4 A. MIKKELSEN +1:31.5
9. 5 T. NEUVILLE  +1.32.7


513 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:43:42.43 ID:RD4I/mtM0.net
Jスポ見るまで途中経過知りたくないけどスレ見ちゃう

514 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:46:44.60 ID:z0o+KaMb0.net
れっどぶるはじまった

515 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 19:49:19.11 ID:z0o+KaMb0.net
トヨタは泥づまりの情報公開して敵に塩を送ってるんですね
博愛主義

516 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:34:47.72 ID:Pww/M7990.net
Mスポが今回旧エアロなの泥詰まり対策だったりしてw

517 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:49:50.63 ID:1Qg74fsUd.net
見れば判りそう

518 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 20:54:58.71 ID:B1PSmY9Bd.net
オストベルグ看板壊して走ってて実況爆笑しとる

519 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:00:15.51 ID:z+7yFD2z0.net
ヌービルは7位にはなるのか

520 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:01:15.00 ID:Eoouk6410.net
1-2-3こいや

521 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:06:37.40 ID:hg1+Wj980.net
午後は壊さず止まらず帰って来ればいいや。素の速さは飛び抜けてるから

522 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:10:13.13 ID:iOVkQSfy0.net
やっぱタナクエンジン不調?

523 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:22:05.74 ID:mdQAaRqO0.net
>>469
タイヤフェンダー?後ろを全然使ってなくて、コンセプトが全く違うような気もする。
https://pbs.twimg.com/media/Do0vByMW0AEUer5.jpg

524 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:22:10.19 ID:SGpa7gId0.net
え、何かトラブってるの?

525 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:24:53.50 ID:497aql1p0.net
なんかやたらイギリス人ドライバー居るなと思ったらそういえば今回ウェールズだったな。ラリージャパンの時は日本人ドライバーも色々参戦すんのかな。

526 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:28:59.36 ID:iOVkQSfy0.net
"Hard to say, it feels so difficult for the engine. It feels tough but okay, very clean run."

"Yeah, it's been okay. I don't know why, but lacking a bit of power today but it's all consistent and the chassis is working well."


英語はよく分からないが、しきりにエンジンの不調を気にしてるよう。

527 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:41:59.00 ID:EtKHcwzI0.net
何でか今日はエンジンパワーが出なくて困るんだけどシャシーは最高だね
みたいな事を言ってる

528 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:42:45.95 ID:mPlfLatB0.net
エンジンのパワーが少したりないが、シャシーは大丈夫だと言ってるでないの
わからんけど

529 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:45:32.70 ID:4vmEZP1A0.net
エンジンパワー出てない割には速いね

530 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 21:48:11.41 ID:n0ocLcco0.net
単に気候によるそういうマッピングのような気がするが
本人がわかっていないものを外野が詮索するだけ無駄ではある

原因を知るのはエンジン屋だけ

531 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:01:06.47 ID:taM0XAdN0.net
人妻栗ちゃん…

532 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:01:22.03 ID:7oHjUPW7r.net
そういや昔は最終ステージに固定されてたマルガムパークってもう長いこと使われてないよな
カローラのブロー、バーンズやペターのチャンプ決定もあの城の湖畔やったから

533 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:05:41.16 ID:le7/M4Urd.net
パワーが出てないのかは知らんけど差は広げてるっていう

534 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:06:56.60 ID:p1hwAQs4a.net
なんだ、またトヨタはエンジン壊れたんか?

535 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:09:00.75 ID:n0ocLcco0.net
今時のエンジンはセンサの塊だし
セーフモードに入るわけでも無く
警告も出ないとなると
故障ではないという推測は出来る

536 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:10:29.82 ID:7oHjUPW7r.net
すまん連投
カッレは18歳になっていきなりこの速さだから来年はRC2チャンプ狙えるかもな

537 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:16:59.43 ID:RD4I/mtM0.net
採石場良いな

538 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 22:57:24.22 ID:PUjWysHvd.net
https://twitter.com/JariMattiWRC/status/1048554642559389697?s=19

こいつらってこんなファンと近いとこで飯食うんだな
(deleted an unsolicited ad)

539 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:09:15.53 ID:14fp/Z+Y0.net
>>538
https://pbs.twimg.com/media/Do024jkW0AAv6Z9.jpg:orig#.jpg

540 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:11:02.36 ID:EtKHcwzI0.net
>>535
インテークに泥でも詰まったのかな

541 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:31:27.99 ID:YkzgA6KO0.net
2日目はリグループだけで昼休憩のサービス無しとかやる側にはキツい日程だな。
だから昼食も>>538みたいな形でになっちゃうみたいだし

しかし自滅とはいえやはりWRCでのベルギー人は呪われてるな

542 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:42:42.08 ID:Pww/M7990.net
今日はマクドナルドじゃないんだなw

543 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:56:40.88 ID:kUPd0/e0p.net
おワタ

544 :音速の名無しさん :2018/10/06(土) 23:57:08.20 ID:iOVkQSfy0.net
タナックどうした?
リタイヤ?

545 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:00:17.75 ID:c1tXjp+Id.net
やっぱりエンジンがおかしかったんだな…

546 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:01:11.30 ID:kjuxGl0O0.net
まじか

547 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:01:33.34 ID:/9ZomVXx0.net
シェイクダウンのアレが今頃になって...

548 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:02:09.64 ID:dnXTfGAE0.net
ラトバラとラッピの責任重大だな

549 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:02:43.89 ID:dnXTfGAE0.net
しかし前線は他チームのリタイアに助けられたからトントン位か

550 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:05:13.91 ID:c1tXjp+Id.net
https://twitter.com/TheDDuran/status/1048588553901539329?s=19

知らんおっさんがヤリスに進入かつ死体となったタナク

ヌービルもこのままだとポイントはあまり稼げないし、オジェに大量ポイントのチャンスだな
(deleted an unsolicited ad)

551 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:06:22.91 ID:nnK7L+te0.net
えぇ…

552 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:11:36.35 ID:amepfgl+0.net
タナックどうした?
リタイヤ?

553 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:11:40.50 ID:amepfgl+0.net
"Hard to say, it feels so difficult for the engine. It feels tough but okay, very clean run."

"Yeah, it's been okay. I don't know why, but lacking a bit of power today but it's all consistent and the chassis is working well."


英語はよく分からないが、しきりにエンジンの不調を気にしてるよう。

554 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:12:28.34 ID:WhkJxwys0.net
トヨタってチーム内部に破壊工作員がいるんじゃないかなー?

なんか毎回この手のトラブルが多すぎる
ルマンといい、F1の時といい。
コンピューターで遠隔操作してエンジン破壊してる奴がいるんじゃないかと疑ってしまう。

555 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:13:13.99 ID:/9ZomVXx0.net
それでもラトバラさんなら…ラトバラさんならきっと何とかしてくれる…

556 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:14:45.43 ID:cnV+N4bZ0.net
デイリタイアでは済まなそう?1シーズンで2リタイアは流石に痛いぞ

557 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:16:35.42 ID:GBmjpl9rd.net
タナクはもう4リタイアしてるぞ

20年前のサインツを思い出したのは俺だけじゃないはず

558 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:17:43.24 ID:hCljNQta0.net
>>553
マキネンはそれとは関係ないと言っている
詳細は不明だがサンプガードが壊れてラジエータごと逝ったと

559 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:18:29.30 ID:STvhTCAap.net
トルコで運を使ってしまったな

560 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:19:15.09 ID:cnV+N4bZ0.net
>>557
あれ、そうだっけ?リザルト見てもリタイアはポルトガルだけだったと思うけど(デイリタイアは除いて)

561 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:19:48.51 ID:kjuxGl0O0.net
ラトバラとラッピには完走してポイント稼いでもらいたい

562 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:21:39.29 ID:GBmjpl9rd.net
>>560
デイリタイヤは今回含めたら4、大会リタイアはまだ1
それを考えたらオジェはデイ含めて2、ヌービルは1だからタナクが最近爆発的にポイント稼いでるのがよくわかるわ

563 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:21:55.94 ID:amepfgl+0.net
タナック次の2戦はフレッシュエンジン

564 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:22:35.77 ID:STvhTCAap.net
ヒュンダイ勢が下位に沈んでるのはトヨタのマニュファクチャポイント的にはまだ被害最小限か
すぐ後ろにラトバラとラッピがおったのは非常にでかいな

565 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:25:39.24 ID:MvGVuU9QH.net
トミマキ
“They don’t know exactly what happened. Sump guard is broken and also radiator
but we don’t know yet. I think he first lost sump guard and then broke the radiator.
Water pressure is gone. It was such a good chance to go well and he was so good
through all the stages. It is a big disappointment.”

566 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:26:35.77 ID:gqHV4x6G0.net
>>563
リタイア後に使える2機ってまだ使ってなかったんだっけ

567 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:38:20.66 ID:amepfgl+0.net
確か今4基目だと思ったが。

568 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 00:48:10.47 ID:HbHaQ+Jf0.net
しかしGBが最終戦でなくて良かった。今のタナックとヤリスのポテンシャルを考えて
残り2戦の厄落としができたと考えて、タナックもスタッフに落ち込まず前を向いて欲しい。

569 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:36:24.87 ID:ERMe7sbM0.net
トヨタの肝心なとこでやらかすのなんとかならんの

570 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:47:29.61 ID:blwk5qn00.net
めちゃショックや〜
ドライバーズタイトルは厳しくなったな

571 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:50:15.64 ID:s6tRAg110.net
ラトバラ・ラッピ選手ガンバレ

572 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:51:11.01 ID:z2gfE7lVr.net
ヌービルの6位押し上げはせんのかヒュンダイは
ミケルセンが5位に上がるかもしれんぞ
てか3日目はブリーンがめっちゃ早いわ
TOPオジェに13秒差は立派

573 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:54:04.68 ID:ySXuXEzX0.net
タナクの車、ジャンプでノーズダイブしたようなバンパーの壊れ方してるね。それで冷却系逝ったぽい感じ。
サルディニアだかポルトガルでも同じようなことあったな...

574 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:55:30.48 ID:RBwJtv5Gd.net
オジェがここで勝ったらヌービルとタナクの間に入り込むからさらに混線必須
オーストラリアのPSまでチャンピオン決まらんだろうなこれ

575 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:56:08.56 ID:/CNM56p/0.net
タナックいま9位
8位のヌービルまで6sec15.5

576 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 01:57:39.80 ID:/CNM56p/0.net
間違えた
6:15.5

6分強

577 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:03:41.14 ID:ySXuXEzX0.net
オジェとラトバラ、一旦は3秒切ったけど3日目最終的には4.4秒差で最終日へ
ヘアピンでエンストしてロスったみたいだけどラトバラてこれ多くないっすかね...

ブリーンがなんでこんなに調子良いんだろうと思ったけど実質地元だし慣れてるてことなのかな。
噂がある状況下だしラッピだけには負けたくないていう気持ちもあるだろうな

>>572
今回出走順は影響してないしそのままのスタート順でいいやてことなんじゃないの
最終日に2回走るグレート・オームはショートステージだけど路面が舗装路だからそこで逆に綺麗なうちに走らせようていう戦略なのかも

578 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:08:04.35 ID:STvhTCAap.net
1-4までが接戦とかすごいな

579 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:11:51.33 ID:AnSSnnKj0.net
ヒュンダイは難しい判断迫られるな
マニュファクチャの2ポイント上積みを狙うか、ヌービルに2ポイント上積みさせるか

580 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:12:07.70 ID:VTwwZ/b70.net
ヒュンダイはさすがにヌービルを押し上げるだろうな。
タナックはパワステ5ポイントに全てを賭けるしかない。
トヨタもマニュファクチャラかかってなければ、リタイアでもいいぐらいでラッピラトバラに全開で行かすんだろうけど…

581 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:18:57.02 ID:wVlolrzn0.net
昨年のフィンランドで首位快走中に突然ストップしてしまったラトバラを思い出してしまった

582 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:44:28.45 ID:AnSSnnKj0.net
現順位のままだとMポイント トヨタ33 ヒュンダイ14

5位オストベルグ→ +2.4ミケルセン→ +8.9パッドン→ +10.1ヌービル

ミケルセン&パッドンがオストベルグの前に出るとMポイント14→18
ヌービルをミケルセン&パッドンの前に出すとヌービルDポイント4→8

583 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 02:52:13.37 ID:nnK7L+te0.net
ラッピはミスが目立ったなぁ

584 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:10:31.04 ID:4Tkl9VaS0.net
タナク残念
間違いなく今年最速なのにな

あとはPSなんとか取れば残り2戦まだチャンスはあるでしょ
残り2戦は走行順の影響でかいしまだ逆転のチャンスはある

585 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:13:28.56 ID:uE3ARqspr.net
不運なマシントラブルじゃなくてジャンプ失敗の自爆だからなぁ
うぅーん
自業自得よね
チャンスはまだあるから諦めないと思うが

586 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:17:05.95 ID:hgHV1Q2Md.net
最終日走れそうでなにより
ペース落とした走りでジャンプすると姿勢乱れるとかあるのかね

587 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:19:29.75 ID:q8d1Z7MD0.net
SS18 -
1. 1 S. OGIER 2:31:22.5
2. 7 J. LATVALA  +4.4
3. 9 E. LAPPI  +11.8
4. 11 C. BREEN +13.5
5. 10 M. OSTBERG +34.1
6. 4 A. MIKKELSEN +36.5
7. 6 H. PADDON  +45.4
8. 5 T. NEUVILLE  +55.5


588 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:20:44.70 ID:PPWE1gqyd.net
飛び抜けて速かったからな、こうなるリスクは抱えてるって事か

589 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:23:22.39 ID:q8d1Z7MD0.net
ラッピは抜かれるな
最速マシンに乗ってながらミスが多過ぎる

590 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 08:39:19.03 ID:ZS2Tat5q0.net
タナクは明らかに一番速いのにリタイア多くてチャンプ取れなかったら去年のヌービルみたいだな

591 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:22:04.42 ID:Sh9CFSu10.net
タナク落ちたのか
まぁ、これもレースだわな
他のチーム、ドライバも場面場面でやらかしてる訳だしトヨタ、タナクだけでもない

592 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:33:26.19 ID:cnV+N4bZ0.net
タナクはなんとか再出走は出来る感じか。しかしナーバスな状態でパワステで高順位取れるかね。

593 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:37:09.40 ID:VKDS/1xK0.net
>>586
去年のヤリスは低速コーナーの脱出時にトラクションが掛からないのが弱点だったから
18年型はフロントのダウンフォース増強を図ったのだが、まあ頭から落ちやすくなる副作用はあるよなぁ

594 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 09:50:23.71 ID:ERMe7sbM0.net
PSでトヨタ123とれれば

595 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:27:11.00 ID:/13v4vzn0.net
ジャンプ中の姿勢はヤリスが一番水平で良かったのにな

596 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 10:41:29.26 ID:st+fBzzTd.net
久しぶりにタナックのps全開アタックみれるから良いや

597 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:01:21.32 ID:H4s80ST0a.net
WECスレはタナック脱落で狂喜乱舞の模様

598 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 11:11:14.72 ID:ZzQbJ4av0.net
「功名かつ悪質」なことをやったのかな]

599 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:34:16.39 ID:URSQJvss0.net
「好事魔多し」とはよく言ったものだ

さて、ラトバラとラッピは、タナク援護でオジェ追撃に行くか?
コンストラクターズ考えて、手堅く2位3位確保に行くか?
最終日、どうなるんだろ?

600 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:35:21.22 ID:GbEwjFRWa.net
ラトバラさん、えらいヤル気のコメント。
オジェが、25Pとるのと、18Pとるのとでは、全然違うので頑張れ!
ヌービルは、ほぼ確実にチームオーダーで6位にはなる。
そうすると、8Pゲットできるから、PSでどうなるか。

オジェ1位 ヌービル6位だと、
ヌービル185P
オジェ179P
タナク164P

601 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 12:46:30.04 ID:avd99Erl0.net
ラトバラさん優勝目指して頑張ってほしいなぁ
今回みたいにタナクがリタイアしない限り今季はもうチームオーダーで勝たせてもらえないだろうし

602 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:14:47.47 ID:wHOe6ype0.net
見てる側のテンションの上げ下げが酷いわ…

603 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 13:57:06.81 ID:RTop9eIWd.net
でもチャンピオン争いは久し振りに面白くなりそうじゃん?
三つ巴のチャンピオン争いになるのは2004年のローブ、マルティン、ペター以来か?

604 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 15:04:26.75 ID:SauvsGb/r.net
スカパー無料日モンドTVでちょうどエスエスやっとる

605 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 15:13:13.67 ID:DS65Nq4Bd.net
>>604
コドラと喧嘩してる

606 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 15:15:37.21 ID:P9nwNcFgd.net
なお
モリゾウはお台場で86とインプとヤリスぶん回してご満悦

こんな人が日本のトップの社長とか素敵やん

607 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 15:43:49.21 ID:H1+zU1mk0.net
黎明期にラリーチャレンジ出てた頃に話したけど、もうその頃からWRCやりたいって言ってたからね

608 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 15:45:39.77 ID:2z5JAKEA0.net
オジェ抜いてまえ、あと1.7secだ

609 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 15:47:40.33 ID:nbjMQnXW0.net
ラトバラさん第4の漢、目の前まで+1.7。
くうううう、いけるで

610 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:25:55.18 ID:LHAxzzyS0.net
ラトバラは昨日の最終ステージのスピンが悔やまれる

611 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:34:10.60 ID:5tmp6Kwjr.net
ラトバラがハードに攻めるとフィーリングが良くなったってコメントしてたけど、
f1みたいに攻めれば攻めるほどに限界が上がっていく感じなんだろうか?

612 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:42:54.61 ID:J+X2He8CM.net
ラトバラさん頑張りすぎたー

613 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:45:36.60 ID:nbjMQnXW0.net
ラトバラああああああああああああ
輝く

614 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:50:32.27 ID:wsCib0ldM.net
オジェを抜いたやん先輩

615 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:52:11.89 ID:dnXTfGAE0.net
パワーステージ良くやった!

616 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:52:27.56 ID:rz4hLFQZp.net
タナクより速くてタナクパワステポイント1ポイント奪ってしまったw

617 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:52:49.00 ID:dnXTfGAE0.net
>>611
タイヤのグリップと車体バランスが高速よりなのかも

618 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 16:53:07.62 ID:5JurXi/4K.net
え、え、ラトバラ覚醒!?

619 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:00:00.64 ID:BA0GtK0bM.net
失うものの無いはずのタナックとガチンコで勝ってるからなぁ。
やはりラトバラはハマれば速いわ

620 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:01:11.48 ID:a8XqcrlT0.net
ヤリスの強みの一つは空力面だけど、低速だと逆に不安定になることがあるらしい
高速だとダウンフォースが高まってすこぶる安定するみたいだけど

621 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:10:58.71 ID:ERMe7sbM0.net
久しぶりにらとバラの勝ちがみたいやで

622 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:11:29.76 ID:8n7iNFCb0.net
男前豆腐メンタル

623 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:11:41.44 ID:jXe3GmKX0.net
頼りになるラトバラさん!

624 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:12:44.54 ID:8n7iNFCb0.net
F1で状況が分からんが今日の生、パワーステージじゃないこと今知った

625 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:13:35.13 ID:WWDAPa1M0.net
ラトバラさんに記念すべきトヨタ50勝目を飾って欲しい

626 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:16:24.85 ID:/13v4vzn0.net
これ1、2いけるんじゃね?

627 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:25:18.67 ID:rz4hLFQZp.net
まあ、オジェもみすみす優勝を明け渡すつもりも無いだろう

628 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:31:33.14 ID:p+ynjldnM.net
>>611
去年ラッピがフィンランド独走で最終日ペース落として走ったらかえって走りづらいみたいなこと言ってた

629 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:41:28.44 ID:U2yZTMcG0.net
みなさんどこで生見てるの?

630 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:43:25.10 ID:tI0kP7Jq0.net
>>624
え、まじで俺も知らんかった

631 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:43:48.10 ID:J+X2He8CM.net
オジェも頑張るー

632 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:46:12.17 ID:RTop9eIWd.net
ラトバラvsオジェとか胸熱すぎる

633 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:50:24.46 ID:rz4hLFQZp.net
>>630
今回はパワーステージが最後のSSじゃないんだよね
生中継は最終ステージ

634 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:51:34.62 ID:wVlolrzn0.net
GWYDIRはラトバラが得意なステージだろうから、ここでもう一度引き離しておかないと最終SSで逆転されてしまう

635 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 17:53:07.46 ID:P9nwNcFgd.net
ラトバラさん!!!!!
今年最大のバトルきたで!!!!!

すべてをかけてオジェふりきれ!!!!!!
0.2差がなんだ!!!!

636 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:23:48.02 ID:T5jx+ohfa.net


























今夜もチータラと酒がうまい!ざまあwwwwwwww

637 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:27:24.87 ID:KSifXXQId.net
お、アホンダ今日ゴミみたいなレースしたんだって?

638 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:27:55.11 ID:RTop9eIWd.net
ラトバラ優勝なら今夜はマック

639 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:34:20.62 ID:tI0kP7Jq0.net
>>633
なるほど、教えてくれてありがとう
PSの方が盛り上がるだろうが、PSじゃなくてもこれだけ僅差なら盛り上がるな

>>638
ビッグマック3個まで注文していいよ!

640 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:41:42.06 ID:3PM8Lh/da.net
>>637
汚物は黙ってNGやで。

641 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:46:35.23 ID:jaKbvgNk0.net
>>638
アップルパイも忘れるなよ!

642 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:46:38.99 ID:hpry2enP0.net
>>636 惨めな奴だな。
匿名掲示板でしか威張り散らせない
お前のようなチンピラのくるところじゃないよ。

643 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 18:50:48.26 ID:hpry2enP0.net
>>620 タナクも同じこと言ってたな。
高速、幅広のコースがヤリス向きって。
空力面はTMGの協力も大きんだろうな。

644 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:01:32.03 ID:J+X2He8CM.net
ラトバラさん…

645 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:01:50.70 ID:jXe3GmKX0.net
…無念

646 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:05:52.38 ID:6Lq2c3XK0.net
終了ですね。残り8kmじゃどうにもならん。

647 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:07:24.80 ID:V/yDeN/XH.net
>>646
その8kmで、オジェに3.4秒詰められたから、この逆転劇なんやで。

648 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:08:50.52 ID:/13v4vzn0.net
>>647
じゃあ離されるじゃないですかー!

649 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:09:13.90 ID:jaKbvgNk0.net
あきらめんなよ!!

3sがなんだ!!!!

650 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:11:40.75 ID:RTop9eIWd.net
全力を尽くしての2位なら仕方ない
とりあえず市街地でクラッシュだけは辞めてよねヌービルいつの間にか5位にいるし

651 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:12:45.07 ID:CfZccutFa.net
>>648
あっ!

652 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:22:18.74 ID:Arswi47la.net
リタイアリストでイギリス人が大量死してるけどGBラリー毎回こうなん?ちゃっかりエバンスも入ってるし。

653 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:27:40.48 ID:WWDAPa1M0.net
あきらめたらそこで試合終了ですよ・・・?

654 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:27:54.19 ID:LHAxzzyS0.net
見せ場を作ってくれただけでもラトバラに感謝。
これでタナック以外のトヨタ勢沈んでたら葬式モードやで

655 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:29:16.09 ID:WvV5KylJa.net
糞ヨタ大惨敗で惨めにもイッライラw

656 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:29:54.74 ID:WvV5KylJa.net
糞ヨタ潰してくれたオジェには感謝しかない

657 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:30:38.60 ID:/13v4vzn0.net
てか2-3位なのに沈みすぎw


久しぶりに2人揃ってちゃんとした順位これそうだったのに崩れ去りそうな人達だっているんですよ…

658 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:34:09.34 ID:dnXTfGAE0.net
今日はヒュンダイ勢より上なのが最低条件だからね
ドライバーズは残りのラリーでタナック頑張って

659 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:38:13.22 ID:Arswi47la.net
タナクはドライバーズ狙うとしてあと2戦ポディウムは絶対条件だろうけど、少なくともあと1勝しないと厳しいかな

660 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:38:57.25 ID:wxHSOYlgd.net
今日お台場でやってたイベントでヤリスWRCがモリゾー運転でデモランしたらしいけど、ついにあのモックアップじゃなくて動く本物をイベント用に日本に持ってきたんだな。
過去に日本来たのは即座に持ち帰りだったしこれはTRD保管でずっと日本に置いておくのかな

661 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:47:48.31 ID:URSQJvss0.net
コンストラクターズ考えたら、2位3位は、グッジョブ!でしかない

662 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:51:37.78 ID:Wsr+bAuia.net
良く分からんけど、マニファクチャラーだけは獲れそうなんか?
何となく今年とらないとドライバーズはずっと獲れない希ガス

663 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:53:46.81 ID:CHrFtscQd.net
>>642
そいつひき逃げルマンスレの主だぞ

664 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 19:55:52.30 ID:rz4hLFQZp.net
獲れそう というか現在トヨタがマニュファクチャラ トップだからな
そんで現在2-3位
ヒュンダイ勢が沈んでるから、まあ完璧では無いが限りなくベスト

665 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:22:20.81 ID:U2yZTMcG0.net
jsportsのwrcハイライトの番組でエンディングに流れる曲って何?

666 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:32:14.54 ID:u8fx32+w0.net
https://youtu.be/Kkrb4h4weW4

https://youtu.be/BUsWiIN-LfE

667 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:44:59.03 ID:s9GyDsGOd.net
最終ステージ事故で始まらん

668 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:49:37.05 ID:s9GyDsGOd.net
現地の情報だとバイク事故発生で救急車搬送のため1時間ほど遅延発生中、んでコースを660m短縮するらしい
今年から市街地コース導入したせいなのだろうか?

669 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 20:58:56.88 ID:U2yZTMcG0.net
>>666
どうもありがとうございます、母が気になってたもんで

670 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:01:32.51 ID:7qqn1bXT0.net
復帰2年目でマニュファクチャラー獲得できれば上出来では?
今回のトヨタ復帰以降の活躍はラトバラに負うところも大きいのでは?
復帰初戦モンテで表彰台、ヤリスを短期間で仕上げ、ここGBでも
2位を獲得(できれば)でマニュファクチャラーに貢献。
できれば、来年もタナク、ラトバラ、ラッピ体制を維持して欲しいが。

671 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:09:29.14 ID:AXixl+i60.net
チョッパリが2年目でこの得点はおかしい
セリカの頃みたいな違反行為してるのは間違い無いだろうな

672 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:13:29.10 ID:hofMSBdL0.net
競り合いのたびに くたびれて負けるラトバラ

673 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:15:55.21 ID:m1vRzekD0.net
栗ちゃん曰くラッピが抜けたらブリーンに声かけてるってらしいね
新井さんドライバーならトヨタでナンバースリーより上の待遇が期待できるなら移籍したいって思うのは当然だって
マキネンのコメ聞くとやっぱりまだナンバー3やもんな

674 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:24:32.35 ID:s9GyDsGOd.net
https://twitter.com/OpensTightens/status/1048903166811623425?s=19

SS遅延の原因
ラリー開催中くらい完全閉鎖しとかないからこうなる
(deleted an unsolicited ad)

675 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:41:51.54 ID:JElVWvwOd.net
ラトバラのここが勝負どころってとこでいつもダメなのがな

676 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:42:27.15 ID:/13v4vzn0.net
>>673
ラッピとブリーン交換てことか

677 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:43:24.99 ID:tbpM3Ig7K.net
タナク、相変わらず宇宙人みたいだな…
グレーに塗ったらイケメンになるだろな

678 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:46:33.35 ID:lrQrKSr/0.net
オジェ獲れずラッピも失うのか・・・

679 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:55:01.74 ID:WSE0ntib0.net
>>660
あのモック?は去年のTMSで展示されてたやつじゃない?

680 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:56:12.21 ID:HbHaQ+Jf0.net
しかし、どんな状態で着地したらこんなことになるんや・・・。

https://twitter.com/IRDC_/status/1048851741511438336
(deleted an unsolicited ad)

681 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:57:36.20 ID:cnV+N4bZ0.net
>>680
化石の発掘かな?

682 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:58:19.35 ID:dnXTfGAE0.net
>>680
発掘って感じだな

683 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:58:49.62 ID:42HwM3Pa0.net
ラッピはシトロエン行って実力がわかるはず
とてもじゃないがドライバーズポイント4位にいるような器じゃない

ブリーンのほうが経験あるし
アイルランド人だからUKの中では我慢強いタイプ

684 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 21:59:42.29 ID:etHR/+n90.net
>>660
ホンモノ来るなら見にいけばよかった。
画像見たけど見た目はちゃんと2018仕様になってらね。

685 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:01:56.84 ID:ZS2Tat5q0.net
故障多発が無ければラトバラさんが4位でラッピが5位だっただろうね

あと今年はエバンスとミケルセンがやたらと不調なのも大きいのでは

686 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:02:20.63 ID:8ZMNZWqKd.net
>>680
アンダーパネルが刺さる可能性がある様な作りなのか、これはカイゼン案件だろ

687 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:05:13.80 ID:rz4hLFQZp.net
タナクはクレストの着地というよりすぐ次の穴ぼこにどガッと刺さって壊れたようにみえた

688 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:11:51.03 ID:Fb8dZlgtd.net
カッレロバンペラ君やっと参加者が多いRC2で初優勝だな
実力は本物ですよ

689 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:25:45.65 ID:8ZMNZWqKd.net
録画終わってるし…

690 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:26:07.23 ID:ERMe7sbM0.net
トヨタ遅すぎだろ

691 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:28:45.90 ID:gqHV4x6G0.net
今日は誰がトヨタの真のエースか思い出させてくれる
そんなふうに考えてた時期が俺にも有りました

692 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:30:31.64 ID:2z5JAKEA0.net

勝って欲しかったが結果だけ見ればまあよかった

693 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:31:08.16 ID:6Lq2c3XK0.net
マニュファクチャラーズは安泰

694 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:35:12.15 ID:jXe3GmKX0.net
嬉しさ半分、悔しさ半分か

695 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:37:03.37 ID:lrQrKSr/0.net
フランス系のターマック強い人欲しいよね
まあ今のこのラインナップもかなり良いけど

696 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:37:51.96 ID:Hxge31wx0.net
>>691
思い出させてくれたじゃん
ラトバラではオジェには絶対勝てない
エースはタナクだと

697 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:38:13.90 ID:iMVh4pWBr.net
ラッピがドライバーズで100ポイント超えたで
2年目でこれはかなり優秀

しかしロバンペラ君は凄いな
18歳でこれとかラトバラのRC1最年少塗り替えるんじゃないかこれ

698 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:39:21.66 ID:Fb8dZlgtd.net
https://twitter.com/WRCgerardquinn/status/1048930358631256065?s=19
こういうのはいいシーンですよ
(deleted an unsolicited ad)

699 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:39:54.82 ID:FbwMSHd2M.net
2年目だけどWRC2で同じコース走ってるんだからな

700 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:40:59.04 ID:jaKbvgNk0.net
まあタナックが消えて2-3なら良しとしないと

次はどこ?

701 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:41:36.92 ID:oIEcWpyP0.net
カタルーニャ

702 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:43:33.79 ID:WWDAPa1M0.net
チームタイトルは大きく前進
ドライバーズは大きく後退

途中までダブルタイトルに向けて完璧な展開だっただけにモヤモヤは残るが、、
とりあえずダブルポディウムおめでとう!

703 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:47:13.11 ID:rz4hLFQZp.net
この4戦の速さと今後の出走順から考えると、タナクはまだまだ追いつくと思う
最終戦まで、下手すりゃパワーステージの結果まで分からんかもな

704 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:47:43.56 ID:sbJX+xg50.net
残り2戦で選手権首位ヌービルと2位オジェのポイント差が7点。
最終戦のオーストラリアが先頭スタート圧倒的不利のルーズグラベルだと
次のスペインであえてポイントリーダーに立つのは不利にならないかな?
2〜3点差に縮めて選手権2位でオーストラリアに臨むほうが
先頭スタートじゃないし、追われるより追うほうが心理的にも優位だし。
どうだろ?

705 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:48:14.59 ID:xo5Mt4L7M.net
仮にマニュファクチャラ取れたとしたら上々やろ。2年目のチームやで。
まぁ規格外のVWよりは見劣りするけど

706 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:48:25.24 ID:FbwMSHd2M.net
ヌービルに優勝されてたら終わってたけど
まだこの差なら行けるだろ

707 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:53:20.68 ID:jaKbvgNk0.net
次はターマックか

ならまだタナックには可能性あるな

708 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:58:18.80 ID:wxHSOYlgd.net
カタルーニャは初日グラベル、2-3日目がターマックだぞ
だからランキング先頭はラスト2戦では共に不利になる

709 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 22:59:37.57 ID:HbHaQ+Jf0.net
トルコはちょっと展開が違ったが、後半戦はターマックでもグラベルでも走りはオジェもヌービルも
手の届かないところにいたからね。逆にこれからが運も含めてのタナクの力の見せ所だろうな。

710 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 23:07:39.34 ID:iMVh4pWBr.net
4人目の優勝者は今年はなさそうだな
シトロエンはブリーンが今回かなり良かったけど優勝はまだ遠いわ

711 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 23:24:46.28 ID:lrQrKSr/0.net
ブリーンがトヨタに、て話あるの?あの人速いの?
SSでトップタイムとか取ってる?

712 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 23:32:17.83 ID:8lVA9iBc0.net
ブリーンはポイントゲッターとしては堅実なイメージ
いつも5位あたりにいる

713 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 23:33:10.70 ID:yJQz8uDj0.net
>>711

トヨタがブリーンに1年契約のオファー? WRC速報!! ラリーXモバイル
http://rallyx.net/news/9F-16661/

トヨタで1年間+セカンドドライバーか、
Mスポで2年間+ファーストドライバーか・・・

714 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 23:33:32.89 ID:dnXTfGAE0.net
ハンニネン復帰とか飛道具無いかな

715 :音速の名無しさん :2018/10/07(日) 23:45:12.72 ID:lrQrKSr/0.net
なんかマキネンとかスウェーデン出るらしいグロンホルムとかのほうが速そう

716 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 00:42:19.71 ID:Rrzc6FgP0.net
引退後のマキネンの走りはどんな感じかなと思って、16年初夏のヤリス試作車の動画を見たが
今週末の走りを見た後だと本当に遅かったな!おかげでマキネンの実力は全く伺えなかった…
2年余りでよくぞここまで来たものだねぇ

717 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 01:29:18.12 ID:m3sa5ZyW0.net
TANAKは十分なマージンを持ってたので手を抜いてはしってたのかな。
そのためアクセルをあまり踏まずにジャンプして前のめりに着地して壊したのかな。

718 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 01:48:28.95 ID:ZT99IWZC0.net
ブリーンてピンとこないなー
エルフィンエバンスとかのほうがまだわかる
ハマったとき速そうで

719 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 02:06:37.87 ID:zsueWkTa0.net
>>717
タイムロス防ぐためジャンプの滞空時間を短くしようとして基本的に前のめりぎみ
今回とイタリアで大事に至ったけど、ラリーエストニアやフィンランドでも危なっかしいのがいくつかあった

720 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 03:17:37.78 ID:8FT4oW790.net
来年辺りで今回のこのトラブルの対策とかするのかな

721 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 05:52:07.06 ID:9DBSHNiad.net
質問スミマセン。オーストラリア戦を観戦しに行こうと予定してるんですが、マキネン監督にサインなど貰うのは、結構難しいですか?

722 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 09:06:42.08 ID:e1FQVaC4d.net
サービスは人少なめで日本みたいにガツガツしてないので
自分が積極的に声掛けして引っ張り出すつもりで
マップも見てないので何だが今年もコフスならそう

ドライバーサイン会もコンプ可能

723 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 10:09:31.01 ID:ycfjd3sv0.net
>>722
ありがとうございます。頑張ってみます。

724 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 10:27:22.42 ID:/LJP8LFka.net
TwitterのJスポ垢に質問しても駄目なん?

725 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 10:36:19.36 ID:ycfjd3sv0.net
>>724
それも、アリなんでしょうが何となくこっちの方がいいかなぁ〜と思って(笑)

726 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:05:54.09 ID:Ew2IERGZd.net
ラッピのこらないかな…(ボソ

727 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:07:31.25 ID:e1FQVaC4d.net
で、ツアー?自走?

728 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:56:46.12 ID:ycfjd3sv0.net
ツアーです。

729 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 11:57:24.37 ID:Kk+lnT+J0.net
【トヨタは今年のレース活動で「最も成功の年」を飾れるか】
Forbes 10/7(日) 12:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181007-00023303-forbes-bus_all

 トヨタにとって、2018年はいろいろな意味で記念すべき年になりそうな気がする。
どれも大きなニュースだが、それらを上回って、一般人の関心を独占しそうなのは、
今年のトヨタのモータースポーツの成績だと思う。

 どう見ても、2018年は今までで最高の年になりつつあるからだ。

 すでにご存知のとおり、6月のルマン24時間レースで念願の初優勝を果たし、
WRC(世界ラリー選手権)ではついに年間チャンピオンの優勝争いの段階まで成長した。
さらに、アメリカの名門NASCAR (ナスカー)でも、トヨタが今、チャンピオンシップに向
かってランキングの1位をキープしている。

 これだけの異なったレースのカテゴリーで同年にトップ争いをするのは初めてだ。

730 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 12:02:01.76 ID:e1FQVaC4d.net
>>728
Y氏が同行するやつかな?

731 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 12:42:14.18 ID:m/fBF6Oap.net
最終戦前に限りなく一位に近い三位にポイント調整したやつが勝ちそうだな

732 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 12:55:09.57 ID:3kXrXD7Ca.net
そういう、こざかしいマネする奴は負ける印象
余計な事せんと、本来不利な状況になっても全力で戦った奴が意外と勝つもんさ

733 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 13:32:28.12 ID:egxETUZ1a.net
でもそれで勝ったらズルいとか言うんでしょ

734 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 16:33:40.26 ID:Rrzc6FgP0.net
スペインでは3位狙いなんてヌルい走りをしようものなら、間に割って入られるのは目に見えてるだろ
今年の成績を見ればソルドが表彰台に立つ確率は非常に高いし、
ブリーンが同じことをやるのは荷が重いかもしれないが、去年ミークが駆ったC3は手が付けられない速さだったからね

735 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 16:49:47.81 ID:8FT4oW790.net
今のターマックは得意とするライバルが非常に多いからな
参戦するクルー全部が殆どライバルみたいなものだから、表彰台争いはかなり激化するぞ
ローブもいる事だしな

736 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 17:48:25.13 ID:8SksobRd0.net
ポイントで離されたタナクは優勝しかないな。
ヌービルは優勝でなくともオジェより上位でフィニッシュするのが重要。
点差をできるだけ広げて最終戦オーストラリアに臨みたい。そこで先頭スタートの不利から
オジェに負けたとしても最終的に年間ポイントで上回ればいいんだからね。
ヌービルに7点差のオジェはヌービルより上位でフィニッシュすることが必須だけど、それが
必ずしも優勝でなくていい。ポイント差を縮めて選手権2位でオーストラリアに臨むのは
悪くない。スペインは最終SSがパワーステージだからそこまでの順位とタイム差によっては
コントロールするかもしれないね。(選手権1位にあえて躍り出ない)
タナクはともかく、オジェとヌービルはリタイアだけは絶対に避けたい。だけど相手より
上位でフィニッシュしたい。それは優勝でなくてもいい。そのあたりのリスクの駆け引きも
スペインの見所だな。

737 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 18:56:01.29 ID:h+BwBrgB0.net
心配せんでもタナクは優勝すること以外考えていないから…

738 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 19:08:28.72 ID:xPC/64cJ0.net
出走順が問題で順位調整したくなるようなラリーは0カー増やせばいいのにな

739 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 19:11:47.95 ID:p6e/WerZa.net
まぁタナクに関しちゃ攻めて取れればラッキーだしな
失う物はないかもね

740 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 19:28:43.86 ID:QRsnl/ohd.net
まぁタナクとしては寧ろ逆にスペインオーストラリアで出走順有利が働くから良かった感じもある
順位にもよるけど、オジェやヌービルがリタイアしなければ仮にタナクがスペインで優勝しても、まだ2人を逆転しないだろうし
オーストラリアで同様のトラブルが起きずに順調に進めば逆転チャンピオンの望みはある

741 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 19:33:31.09 ID:137uD38S0.net
まあファンがポイントやら出走順を計算したりするのは楽しいけど
ドライバーは1ポイントでも多く取ることしか考えないだろうな
そもそもオーストラリア初日に大雨降ったらどうすんだという

742 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 20:54:44.82 ID:QRsnl/ohd.net
あとはダストの影響で後ろの方が大変という可能性も盲点だった
特にスペインやオーストラリアみたいな所では顕著に起こりそう

743 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 21:20:47.30 ID:92EUqGsw0.net
オジェとタナックこの2人の戦いになると思う
ヌービルはトップに立ってからずっとミスして遅れてるから
スペインはタナックが優勝
トヨタ勢がオジェの間に割って入ってポイントを少なくる

744 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:02:34.76 ID:8FT4oW790.net
しかしヌービルには昨年なかった強運がある
ミスという点ではオジェもここ数戦取りこぼしが多いからなんとも言えんし
多分スペインではタナクとオジェが優勢だけど、オーストラリアはヌービルも得意な路面ではあるしまだまだわからんよ

745 :音速の名無しさん :2018/10/08(月) 22:34:04.30 ID:W7ZnR/Qn0.net
タナクは気合で60点取ってくれ

746 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 00:14:02.57 ID:jwSbx9Z80.net
タナクほんと惜しかったなぁ本人も凄い悔しそうだったけど俺も凄い悔しい

747 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 04:20:52.48 ID:fFzIjah70.net
CSのCNN Japanで今年のFINでのトヨタチームを特集した番組をやっていたんだな
全然知らなかった
何とか総集編らしい30分は録画して見たけど、面白かった
(当たり前だが、全編英語でよく意味は分からなかったかが
ただ、マキネン明らかに訛りのある特徴的で簡単な英語は解りやすかった)
再放送がもし有るならば見逃さない様にしよう

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000122.000002985.html

748 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 04:36:15.92 ID:fFzIjah70.net
報道局が作った番組だから当たり前と言えば当たり前だが、
日本の某ラリー紹介番組の様に芸人が出てきて無駄にはしゃぐ事も無く、
大変真面目にラリーを紹介していて気持ち良かった
後、フィンランド地元のラリー観戦者の必携品として地図やラジオは当然としても、
フック付牽引ロープが含まれていたのが、らしいなと

749 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:03:12.06 ID:h77ZZQtX0.net
タナックをラリー侍とか言ってるアホだからな

750 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:11:51.23 ID:aBJPV2/Md.net
あの番組のことは言ってやるな

751 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 08:50:56.17 ID:ZHzfvmYgd.net
栗ちゃんがぶちギレたツールドコルスミーくクラッシュを笑い者にしたやつ、あれ海外のラリーファンに知れ渡ったら国際問題やで

752 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 13:23:16.08 ID:SHq9f41r0.net
NHK名古屋あたりがWRC招致活動密着ドキュメントとか硬派な番組を今作ってると思うわ

753 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 13:42:21.58 ID:mHfdUq1k0.net
ちょっと微妙な感じ・・・
赤白のカラーリングは、古くは三菱
あとはプジョー、シトロエンなイメージが強いな・・・

WRC:フォルクスワーゲン、第12戦カタルーニャ投入のポロGTI R5カラーリングを公開
https://www.as-web.jp/rally/417912
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/09115101/vw-20181005-205256-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/09115109/vw-20181005-205259-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/09115104/vw-20181005-205257-1280x854.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/10/09115112/vw-20181005-205255-1280x854.jpg

754 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 15:16:18.47 ID:T5vJYuznM.net
カラーリングがゴチャゴチャしすぎなんだよな

755 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 15:44:22.99 ID:KjC7IzXud.net
ラトバラとラッピがちゃんとした形でダブルポディウムに入れたのって今回が初めてだね
いつもならラトバラにトラブルが発生してくりあがってラッピが入る形になってたから、嫌な予感はしていたんだよね
その予感はまさかのタナクがリタイアするという衝撃的な結果になったけど

756 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 16:38:14.92 ID:tdZ30x3U0.net
VW今頃帰ってきてももう勝てないよ
そもそもVWはレースに出ない会社だからな
色々なカテゴリーで活躍するトヨタの比じゃない

757 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 16:44:40.80 ID:KZsWWft40.net
一時期のSuper1600くらいとはいわないけどいろんなクルマが参戦するのは楽しみだけどな
ファビアもすきだけど

関係ないけど最終SSの遅延はイベントの合間の余興で走ってたスタントバイクの少年ライダー2台が
事故をおこしちゃったみたい。ひとりは重体とか。よくなれ

758 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 18:17:43.81 ID:CvWoYnbP0.net
2018もあと2戦たのしみ

759 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 18:32:00.69 ID:fgBjuaoB0.net
ポロをR5仕様で出すってことはシュコダはもう要らない子になってしまうん?いっそファビアはWRCに繰り上げして復帰してほしい。ついでにプジョーも。

760 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 18:49:29.98 ID:tXKZj9BX0.net
>>753
カッコワルテグラやな

761 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 19:45:48.06 ID:umAE7azfa.net
何となくスパイダーマンを思い出した

762 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 20:12:36.00 ID:f4SQ/jdGd.net
スープラのプロトと似たカラーリングだな…

763 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 20:22:35.15 ID:YKoe8O7Od.net
ハンドパワー(古い)

https://www.instagram.com/p/Boq2dQkFE9V/

764 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 20:52:20.03 ID:+hyAG8/Wa.net
>>763
これって何やってたんだろ

765 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 20:53:53.90 ID:pCSpbQmz0.net
>>763
泥を落としてんのかな
ヘラみたいなのでボディの泥を削いでたり大変だな
どろどろになったラリーカーも格好いいけどな

766 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 21:57:48.96 ID:oDgcwQUmp.net
>>753
スープラのカモフラージュカラーみたい

767 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 22:42:20.20 ID:ZLjXNnPk0.net
これはWECの話だが、トヨタの予算が少ないのはWRCも同じだろう
オジェやヌービルを雇うなんて無理
>>トヨタとは長い間契約を交わしているが、彼らはいまコスト管理に厳しく、
>>この先どうなるかわからない。
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/Buemi-RedBull-Honda/3189250/?nrt=205

768 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:00:41.91 ID:3dv1W/MAd.net
エストニアに整備ファクトリー作ったりR5事業も始めようとしてたりどう見ても金かけてるんだが

WECでコスト削ってるてのはライバルのワークスP1消えて規則で車両開発も出来なくなったから出来るだけ安い予算で済まそうとしてるてことでしょ
次の規定じゃコストキャップも設けられるらしいからそれ対応の準備もしておかないとだし

769 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:19:05.54 ID:fXcRcCE/0.net
いくらトヨタが渋チンとは言ってもMスポ+フォードの3倍程度は予算確保してるだろうし
ヒュンダイ、ましてやシトロエンより少ないってこともないんじゃないの
年棒の安さがヌービルやラトバラなど、Mスポ出身者同士のジョークネタになってるくらいだから
オジエといえどもレッドブルのスポンサードを除けば、去年と今年の契約金は相当安かったと思われる

770 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:25:10.05 ID:dLU0EYxs0.net
去年シトロエンがオジェに提示した契約金がクリス・ミークと同額ってRallyXに書いてあったな

771 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:29:37.70 ID:1+Q9ayuia.net
結局マシンそのものの強さは、
トヨタ>ヒュンダイ>フォード≒シトロエン
こんな感じかね
GB見てるとフォードよりシトロエンのが上かもしれないが
オジェ、ヌービル、タナッククラスならある程度戦えるが、
下のチームほど同じタイムで走った場合のリスクが増してる感じ

772 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:33:05.89 ID:ATH7wuF30.net
オジェは初年度に特別に試乗させてまでスカウトしたのに蹴られた時点で
もうトヨタがオファーすることはないんじゃないかな
ラッピも金が払えないと言うより3rdに払いすぎるとタナクとかとの兼ね合いで問題が出てくるとか

773 :音速の名無しさん :2018/10/09(火) 23:47:25.48 ID:PXvOWhw0M.net
ラッピはポイントで4位だから第2ドライバーにしろと言ってるんだろ?
待遇も違ってくるから

774 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 00:25:33.44 ID:FS1QnLcB0.net
>>767
LMP1にワークス1社しかいない先行き不透明なカテゴリーと
4メーカーが群雄割拠してて人気も上々、
さらに社長直属のプロジェクトで日本開催も招致しようとしてるカテゴリーとでは
同列には語れないかと

775 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 00:33:20.60 ID:8FxprpI90.net
世界選手権を撤退すると育成の道を潰すことになる
優秀な子はホンダに取られるだろうね
勝田もF3出身なわけだし簡単に止められんよ

776 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 00:35:09.16 ID:ZKKGVq9l0.net
そもそもWECとWRCじゃ開発費が桁違うしなあ

777 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 00:44:26.57 ID:WYz4sbnc0.net
>>775
最近のジュニアカテゴリーのドライバーは
FJなどのフォーミュラ参戦中のドライバーでも
将来の第一目標はスーパーGTだったりするから
あまり影響が無さそう・・・

778 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 00:47:49.73 ID:S3hVo+ZE0.net
>>771
いや、寧ろタイム的に見るとエバンスやスニネンはシトロエン勢より速かったし、何ならエバンスはタナクの9秒差でスニネンはラトバラの6秒差だったから一概にシトロエン勢が上だと言い切れないな
可哀想な事にエバンスはミスファイアで撃沈、スニネンはコースオフでリタイアしてしまったけど

779 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 01:40:41.78 ID:SplB1Te8d.net
若手発掘に定評のあるマルコムだし、来年のフォードのエースはスニネンちゃうか

780 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 01:53:19.85 ID:0bPz32Kp0.net
ラリー界の広島カープ

781 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 15:39:49.22 ID:5+9eC6Vqd1010.net
やっぱりトヨタ入りはブリーンじゃなくてミークなのか?
ツイッターでそれを仄めかしてるようなのがいくつか見られる

782 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 16:15:26.72 ID:aIYjy4HV01010.net
昨日ミークがラトバラさんのインスタをフォローしたが....tgr_wrcはまだだ....さて...

783 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 17:22:31.07 ID:cH4VSBTp01010.net
みんなこぞってwrxに移行してるのはどういうわけ?
wrcに憧れて208GTi成約したんだがプジョーはもうwrcやってないっていうじゃんか
地域色感じられたり景色もキレイなコース多いし特設コースで6週しかしないwrxよりずっと魅力的だとおもうのだが…
駅伝とトラックマラソンぐらいの差があると思うのだが…

784 :フラッド :2018/10/10(水) 17:26:36.85 ID:jvH+1K3H01010.net
安いから

785 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 17:35:37.81 ID:fbHWpZoRd1010.net
車業界が順繰りに不況になってるだけ


今はドイツ系が受難のターン
まあ自業自得ではある
中国と自分達以外に重い環境規制かけてコストかけずにウハウハしてたからな

というか改めて考えるとインドやら中国系は電気全降りやな
内燃系は域内利権は守ってるだけ

786 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 17:40:24.11 ID:9GPsPlT6d1010.net
電気の方が酷え利権だろ
GMがEV投入延期とか

787 :フラッド :2018/10/10(水) 17:43:14.56 ID:jvH+1K3H01010.net
あと解りやすい

788 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 17:58:04.57 ID:Byu7iKY6M1010.net
>>783
駅伝とかは交通規制したりいろいろ大変だろうよ。

789 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 18:25:12.28 ID:lr06KXX1d1010.net
ラリークロスは見てて思ったほど面白く無い

790 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 18:34:49.32 ID:S3hVo+ZE01010.net
ミークのトヨタ加入はほぼ決まったみたいだね

791 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 18:39:32.72 ID:uxPUD9uQa1010.net
ラリーは競技の形式上どうしても観戦向きじゃ無いからな
ラリークロスみたいな形がでてくるのはわかる

ただ自分も見てて面白いとはあんまり思えない

792 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:03:16.29 ID:qfdHRNyzd1010.net
ミークは年齢がなあ
20代はいてほしい

793 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:23:57.53 ID:mWAB3xIT01010.net
ミークなら1年で切っても恨まれる事は無さそうだしロバンペラまでの繋ぎなら良いんじゃないか

794 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:29:05.09 ID:3rk/FZN701010.net
ミーク来年38歳とか39歳じゃなかったっけ?
さすがに賞味期限切れてると思うわ

795 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:42:38.42 ID:cH4VSBTp01010.net
>>791
コースが人工的だしどこでやっても一緒だからなあ

796 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:48:25.23 ID:qW/+XgFgd1010.net
意外とラトバラ食っちゃったりしてな
ターマックはミークの方が速いし

797 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:51:09.12 ID:EAjTuCm2d1010.net
https://twitter.com/ErikMarinParreu/status/1049743121666461696?s=19

ハンニネンさんがカタルニアテストに参加してる
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798 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 19:59:01.84 ID:0bPz32Kp01010.net
「おめーなんかいらねーよ」と言われたミークさんが
シトロエンをけちょんけちょんにしたら痛快ではある

799 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:08:13.65 ID:5glB1KdA01010.net
俺達のハンニネン復帰あるで

800 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:17:09.31 ID:E/DUi5NU01010.net
むしろヤリスがミークにけちょんけちょんにされそう

801 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:18:13.01 ID:mjDq8aKb01010.net
2019シーズン→25歳勝田スポット参戦(確定)
2020シーズン→19歳ロバンペラワークス契約(予定)
育成する気がないなら中途半端に若手はとらないほうがいいよ、キャリアを潰しかねない
是が非でもキープしたい場合以外ラッピのように引き抜かれるのはある意味理想的
>>797
アンティラの後継者

802 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:20:31.03 ID:Hc1mTTCF01010.net
Meeke agrees WRC return deal with Toyota
https://www.motorsport.com/wrc/news/meeke-agrees-wrc-return-deal-with-toyota-3192663/3192663/

来期のトヨタは、タナック、ラトバラ、ミークに、勝田が数戦スポット参戦といった感じか

803 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:21:32.39 ID:TeD7+0H401010.net
トヨタはドライバーを選べる立場になったなぁ

804 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:23:42.73 ID:p1lwydN1M1010.net
セアト復帰はよ

805 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:32:08.82 ID:ZmzEtsiD01010.net
ロバンペラは来年WRカーで出て欲しいな
まぁターマックとかは勝負にならんだろうし安定感もないかもしれんが
それでも史上初の10代での優勝狙えるかもしれん
スポットでも出て欲しいな
シュコダさん手放してあげて

806 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:43:14.31 ID:YMaCV+XJ01010.net
ヤリスWRCの走り
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1048039860055891968/pu/vid/640x360/aqm6PKcI6dD6RW__.mp4

807 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 20:55:48.32 ID:uxPUD9uQa1010.net
>>798
返り討ちにしてやるわ

808 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 21:06:45.76 ID:EAjTuCm2d1010.net
ミーク決まったか
これにスウェーデンでグロンホルム、ジャパンで勝田が4台目を動かすってことになりそう

あとはエバンス、ソルド、ブリーンの同行ってとこだな

809 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 21:07:09.69 ID:EAjTuCm2d1010.net
同行じゃねぇ動向だわ

810 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 21:34:10.21 ID:qqU90Ljd01010.net
マジでラッピ、出ていってしまうのん、、

811 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 21:37:10.94 ID:qW/+XgFgd1010.net
シトロエンにはオジェがいるからさすがに滅多うちはないだろうけど、トヨタ1年目のミークがシトロエン時代の成績よりも良かったらシトロエンの今までの体制はなんだったんだって話になるよね

812 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 21:45:56.75 ID:YMaCV+XJ01010.net
タナックより速かったりしてw

813 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 21:47:11.48 ID:uxPUD9uQa1010.net
>>811
ミークに開発能力無かったって事では

814 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:14:39.92 ID:ZK57/Pxp0.net
ローブがあまりに強すぎて開発のノウハウが無い説

815 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:41:46.26 ID:9taE1naPK.net
試合には出ない開発ドライバーや開発チームがローブメイン時代より良くないのかな?

そう思うとなんやかんや言ってハンニネンとか優秀だと思います。

816 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:43:27.72 ID:S3hVo+ZE0.net
ハンニネンがヤリスの基礎を作って
ラトバラがヤリスで勝利を持ち帰り
ラッピがヤリスで可能性を見いだし
タナクがヤリスでタイトルをもたらす(予定)
さてミークはどうなるか

817 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:53:17.52 ID:FtFD/M4n0.net
ぶっ壊す

818 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:57:12.51 ID:yLpUj0Eta.net
修理のノウハウを蓄積。

819 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 22:59:15.29 ID:hxaAg/Upa.net
にわかの俺には、何故ミークを乗せるのかが分からん

820 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 23:08:55.31 ID:oUtORjjma.net
ミークがトヨタに乗るとなると、全員30代か。

821 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 23:10:51.11 ID:0bPz32Kp0.net
>>816
「天下餅」みたいだな
ハンニネンがつき ラトバラがこねしヤリス餅 座りしままに 食ふはタナック

ラトバラは「俺だってこれから食うわ!」って思ってるだろうしそのチャンスはあげて欲しい
本当は今年ラトバラも餅を食う年だったんだが…

>>819
なんだかんだ言って速いんスよ…

822 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 23:13:15.93 ID:RIKPjrEHp.net
シトロエンだってローブが乗ったらクソ速かったし、フィンランドじゃオストベルク速かったし、乗る人が乗ればいいくるまなんじゃないの、ドライバー層が薄いだけで

823 :音速の名無しさん :2018/10/10(水) 23:56:49.76 ID:OtFLD0iTd.net
自分はミークのドライビングスタイル好きよ
だから歓迎する

824 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 00:04:51.09 ID:zZhfkDadd.net
10月18日にミークとラトバラの去就発表らしい
一応ポール・ネーグルもトヨタに来るらしち

825 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 01:31:51.97 ID:ztkQNKTl0.net
ミークが来たらシトロエン情報得られるな
ラトバラさんがVWから〜タナクがMスポから〜あとはヒュンダイからだが
一応ハンニネンさんが2014年にテストドライバー兼セカンドでスポット参戦してたんだな

826 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 01:32:44.01 ID:Ry3hfM2F0.net
オジェ ラッピがシトロエンでミークがトヨタならシトロエンとミークのどっちが遅かったのかハッキリ分かるなw

827 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 01:43:27.48 ID:1P1g9W2la.net
シトロエンが遅いと分かったところで何か良いことあるの?

828 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 01:53:51.31 ID:QSekpAQb0.net
ヤリスは異なるドライビングスタイルのドライバーが乗っても
みな速く走れる間口の広いマシンだからミークもいけるんじゃないかな
問題はミークがラトバラより速かった場合のラトバラのメンタルだな・・・

829 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 02:09:03.16 ID:wXC1PX9cd.net
今や脂乗りまくってるタナクが数年前までミーク状態だったわけだからな。一時は勉強しろとWRカー降ろされたりしてたわけだし

マキネンの性格的にミークみたいなスタイルが好きなんじゃないの。

830 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 02:15:35.07 ID:NDhlzT8R0.net
昨年までオールフィンランド体制で懸念の面があったのに、フィンランド(ラトバラ)エストニア(タナク)イギリス(ミーク)と今のヒュンダイみたいに随分インターナショナルになってきたな

831 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 02:39:43.53 ID:CsiDq7gN0.net
サードまでエース級で固めて、マシン性能で頭一つ抜けた感のある現状、
2019年最大の懸念はVW一強時代のような選手権的に面白くない展開になることだな

832 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 03:04:39.12 ID:Bmfa2AMed.net
そういえば昨年誰かがミケルセンがヒュンダイに加入したらVW1強時代のような状況がヒュンダイにも起こり得るって言ってたな

833 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 04:19:27.59 ID:P9JVxOoXd.net
ヒュンダイミケルセンは14戦中リタイアが6〜7回あって内容もサスペンション破損、ギアボックス破損、エンジントラブルと不運なんだよな

834 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 07:20:59.78 ID:cbIS6PBZM.net
ラッピは経験積んでまた戻ってきてくれ。暴走ジェントルマンはどう変身するか楽しみだな。

835 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 07:37:52.99 ID:od28C4nZ0.net
これ決まりなの?
イギリス人が絡むとイギリスの飛ばし記事が先行するから
それじゃないの?
タナックなんてこんな飛ばし記事あったか?

836 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 08:50:08.96 ID:73T6djG4d.net
ミークも若い頃はハチロク乗りだったんすねぇ
https://i.imgur.com/fBZJOfu.jpg

837 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 09:14:20.14 ID:Ry3hfM2F0.net
>>827
車とドライバーの実力って分かりにくい分ドライバー入れ替えたらどうなのかって気にならない?
来年オジェとラッピがシトロエンで速くてもそれはそれで面白いし

838 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 10:00:53.19 ID:SCns4UYj0.net
>>806
めっちゃダウンフォース出てそうな感じがする走りだな

839 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 10:42:33.49 ID:K4iOvM1k0.net
箱車っていうかフォーミュラーだよなあ

いやほんと絵になる車

840 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 11:20:17.38 ID:dvYT0CzJ0.net
86って、どんだけ世界に売れてたんだよw豆腐屋だけじゃないんだよなって改めて気付かされたわ

841 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 11:39:52.20 ID:K4iOvM1k0.net
そらラリーの名車だもん

セリカ

842 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 12:27:33.32 ID:i7jciEq1a.net
>>837
すまん嫌味で言った
「比較ができるな」程度ならわかるが、
「シトロエンとミークのどっちが遅かったか」
なんてシトロエンファンとしては嫌味のひとつも言いたくなる

843 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 12:39:25.45 ID:OyXNC1MCr.net
ラトバラも親父のヤリの86レビンクーペでラリーデビューしたとか言ってたな

844 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 15:17:41.11 ID:QhyguB/na.net
少し前のフィンランドの草ラリー動画なんかでよく走ってるよね。

845 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 16:12:57.55 ID:E0wbaGb+0.net
【Martin’s Eye】チャンピオンメーカー、ティモ・ヨウキが語るラトバラ、ロバンペラ、スニネンの今後
https://t.co/1jZKzEhTbJ

ラッピもティモ・ヨウキ コネクションだったらね・・・。
ちなみにマキネンもティモ・ヨウキの支援でWRCデビューできた人・・・。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)


846 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 16:25:47.20 ID:Mr8PQlRYd.net
>>845
無茶しやがって…

847 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 16:36:59.43 ID:OcXPIB64d.net
C3も乗る奴が乗れば速いのは間違いない。ミケルセンやオストベルグとかは乗ってたった数戦で優勝争いをしていたし、ローブは流石と言いようがないくらい上手い。ミークとの組み合わせも決して遅い訳じゃなかったし、C3ユーザーの中でも寧ろずば抜けて速かったのは事実。
ブリーンやルフェーブルが大したこと無さすぎるのでC3が遅いとか思われてるだけでは

848 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 17:30:59.57 ID:ggQRI1zO0.net
>>838
太いタイヤ履かせたらサーキットでも速いだろうな

849 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 17:48:35.05 ID:hovJyEdXa.net
壊し屋がトヨタに加入?大歓迎だな
トヨタが解雇するまでに何台のヤリスを全損させるか楽しみですwそのたびに酒も上手いのでそれも楽しみ

850 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 18:22:14.62 ID:kaA+rwoG0.net
???「ラリーで車が、、壊れる。珍しくないことだ。」

851 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 19:44:12.63 ID:grqzprP50.net
そろそろ、サテライトにWRカー解禁しても良いんじゃないかな?
モンキーモデルじゃなく、ほぼ同一で若手を試したりジャイアントキリングがあってもいい。

852 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 20:01:47.42 ID:KV1WDNDLM.net
狭いコースだな

https://youtu.be/bZhXoFPYCwI

853 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 20:14:16.85 ID:OexyvXlN0.net
ヤリスWRC GB
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1050322227772690433/pu/vid/960x540/-Llan7kIUPlpV3Ip.mp4

854 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 21:13:46.30 ID:tYfJc58P0.net
耐久テストドライバーか…

855 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 21:57:46.88 ID:4tAsmGUQK.net
ヤリスって追い込むと良くなるとラトバラが言ってたから…ミークがスイッチ入るとかなり速いんじゃ無いかと思い始めた。

856 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 22:00:50.24 ID:cxpuRHiA0.net
俺はミーク乗せるの反対だよ
危険でシトロエン降ろされた人だよ
ミークが何かやらかしたら、
乗せたトヨタの責任論や倫理観になるよ

857 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 22:24:24.88 ID:+uzJrYu90.net
何かって何だよ面白い奴だな
既に川に突っ込んだりするドライバーがエースなのに

858 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 22:43:36.29 ID:7/AFx9/XM.net
ドライバリティが優れたヤリスに乗ったらミスも減ってミークも化けたりして

859 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 22:52:13.73 ID:cxpuRHiA0.net
そんなに簡単に考えてるんだ

860 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 22:57:38.89 ID:NDhlzT8R0.net
ミークに限らず誰かしら大規模なクラッシュ起こす可能性はあるから一概にミークが〜なんて言えるわけない
現にコドライバーが脳震盪起こすレベルのクラッシュが他で起きてるわけだし

861 :音速の名無しさん :2018/10/11(木) 23:21:15.70 ID:grqzprP50.net
人死にだけはかんべんな

862 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 00:04:53.63 ID:QtDPqI2Hd.net
ケンブロックフィエスタの予想カラー出たぞ
https://i.imgur.com/P6JQjmi.jpg

863 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 00:32:07.65 ID:c/sz6XPn0.net
悪くない、かっこいいじゃん

864 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 01:08:18.02 ID:69yToer10.net
ケンブロックがかっこわるい

865 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 02:31:56.43 ID:XxMVN2fK0.net
>>860
「言えるわけない」って、じゃあなんでシトロエンは彼をシーズン中に降ろしたの

866 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 03:40:06.56 ID:QOPWsYbm0.net
>>865
シトロエンは危険だと判断しマキネンとトヨタはそこまで
危険ではないと判断したってだけの話でしかない
別に彼らも神ではないので明確な根拠があるわけでも無く
シトロエンは車は悪くないとは言っているがローブも
完走出来ていないのも確か

結局、思った思わなかったの宗教論争でしかない

867 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 04:47:26.21 ID:69yToer10.net
いや宗教は違うだろ

868 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 06:10:30.89 ID:KSwIMuco0.net
>>852
最初の右に曲がるところめっちゃすってる車多くて草

869 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 07:42:05.38 ID:JPQ6ZY2KM.net
>>852
1台だけ恐る恐る進入のシュコダがいたな
板金修理自前な!とか言われてんのか

870 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 07:55:38.53 ID:1+9eHmhna.net
>>866
トヨタが危険だと判断しなかった、ここが問題なんだろ

871 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 08:09:13.58 ID:6UYAGEGDd.net
あの衝撃的なクラッシュがミークじゃなくてブリーンやオストベルグであっても同じように解雇されていたのかな

872 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 08:42:55.96 ID:7kQz5V70d.net
シトロエンの車両作りのマズさをミークに押し付けたんだろ

873 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 08:55:26.49 ID:aPDeqjSFd.net
ラッピはシトロエンと3年契約締結とか言ってるがこれはオジェ引退後のエース確約でいいのか?

874 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 08:56:26.63 ID:S+8kUiQjr.net
>>852
すごい嫌なSSだなw
ここだけに限ったらとにかく小さい車体が有利だなw

しかし競技じゃなくてもこんな道に迷い混んだら泣き入る自信がある。
ラリードライバーってやっぱ上手いんだな。するすると抜けてく。

875 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 08:56:43.16 ID:P9lxtfJRd.net
挙動がなんか変で思ったように走れないみたいな話はシーズン当初からミークやブリーン達が言ってたしねえ

個人的にはシトロエン100勝目を英国人に取られたくないから、イチャモンつけてクビにしたって陰謀論を推したいけどw

876 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 09:01:10.39 ID:QOPWsYbm0.net
>>870
どこに問題があるんだ?
本当に危険かどうかは誰にもわからん筈だが?

877 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 09:10:30.13 ID:6UYAGEGDd.net
>>875
一理ありそう。シトロエン側は目の上のたんこぶだったミークを解雇するための良い口実作りになったんじゃないかと思った。
確かにあれは衝撃的だったけど、じゃあ同じようなクラッシュをブリーンが起こしたら途中解雇するのか?と疑問には思う

878 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 10:08:08.14 ID:85KL6nif0.net
ラリージャパンは却下予定ですか…
残念

879 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 10:16:17.27 ID:yFlc4e5Rd.net
嘘松?

880 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 10:28:42.20 ID:U3dH8bFNd.net
やはり元々国際格式で開催してないイベント&キャンディデート開催実績無しでゴリ押しカレンダー入りは無理があったか

懸念としてはトッドのゴリ押しがありそうなサファリが次の候補に控えてるてこと。輸送コストの差は言わずもがなだし

881 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 10:30:47.38 ID:x+66UtEu0.net
WRC日本ラウンドの2019年復活は見送りとの報道。招致準備委員会は2020年へ向け活動継続か
https://www.as-web.jp/rally/418696?all

これか(´・ω・`)

882 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 10:40:50.68 ID:+ueKxCl60.net
見送りでむしろホッとしたよ、一般公道使う国際格式のレースをcandidateも無しにやるなんて怖くて仕方ない
来年再来年と準備期間が大きく取れたと思ってやって欲しいわ

883 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 11:03:38.11 ID:7kQz5V70d.net
来年だと勝田間に合わないだろうし再来年からの方がいい

884 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 11:13:00.30 ID:isdILubSM.net
国際格ラリーやってた北海道ですら、初年度〜2年目あたりは大混乱だったからな。
当時オフィシャルとして潜り込んでた時の感想だけど。

まずはベースのラリー作ってアジパシ開催して…と段階踏んだ方がいい

885 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 11:17:34.54 ID:glanIE3b0.net
>>874
当てまくってるがな

886 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 11:20:13.34 ID:bOaDtoDzM.net
もう北海道にした方が確実では

887 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 11:27:14.82 ID:HPZXL4E0d.net
>>886
そうしたら客来ないじゃん

888 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 11:42:31.90 ID:oIcRHekq0.net
どうせ近くで観戦出来ないんだし

889 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 12:23:07.86 ID:69yToer10.net
>>885
ラリー屋にとっちゃこのぐらい、路上の枝踏んだぐらいにしか思ってないよ

890 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 12:41:23.94 ID:kAruKX2ra.net
どんだけシトロエン悪者にしたいんだよ

891 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 12:58:53.78 ID:WrTC7tziF.net
ぶっちゃけ新城で新型ラリーカー走らせて事故ったらマジで死ぬやろ
ガードレール強化とか救護班を1キロおきに配置するなりせな

892 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 13:03:39.10 ID:69yToer10.net
どこでもここで事故れば死ぬってSSがあるもんだろ

893 :フラッド :2018/10/12(金) 13:07:28.55 ID:gVt8QFlz0.net
片側崖とか

894 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 13:25:29.53 ID:TtJsiFfX0.net
>>883
来年スポットで数戦乗るって話しだけど

895 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 14:35:53.43 ID:EcQvCRQCr.net
コルス来年もやるんだな
嬉しいわ

896 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 15:45:08.73 ID:cy9JAjb40.net
これについて「WRC日本ラウンド招致準備委員会(株式会社サンズ内)」の高橋浩司氏に聞くと、
「概ね海外の報道の通りの状況と理解してください。
 我々としては現状、2020年の開催を目指して活動を継続する意向でおります」とのこと。
https://response.jp/article/2018/10/12/314969.html

2019年開催は完全になくなったのね・・・
夏前くらいから招致、PR活動が本格的になってたから
さすがに本決まりだと思ってたが・・・

897 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 16:03:54.40 ID:P1noJqWAr.net
決定してたような気がしてた

898 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 16:47:22.15 ID:yH6/72vp0.net
富士の樹海でやれよ
周辺にいろいろある

899 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 17:40:53.68 ID:ZbfI7eezp.net
トヨタ以外のワークス車が日本じゃ販売もして無いか低調な状況じゃ積極的に参加したいとは思わんわな
しゃーない

900 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 18:19:47.16 ID:wftW39yud.net
なんだー
残念
でも、待ってるわ

901 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 19:01:18.59 ID:AIFMbp7Kp.net
>>898
確かに。富士周辺封鎖してやれば常に富士山映って絵になるな

902 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 20:00:59.94 ID:f4/6EluAK.net
>>898
自衛隊の演習場オススメだ。
和風パンツァープラッテ\( 'ω')/

903 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 20:16:06.37 ID:0KrrCT/Cd.net
久し振りにワクワクするエントリーリストになったなぁ
ヘニングも参戦してくるぞ
https://i.imgur.com/ilmEKBn.jpg

904 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 20:23:27.86 ID:8g12FGg80.net
>>903
ソルベルグ兄弟にローブにホセマリアロペス
あとケンブロック

905 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 20:32:34.35 ID:Rqjhe0Rba.net
まぁWRC招致出来るとして数年後か
モリコロパーク楽しみにしてたんだけどな

906 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 20:57:14.84 ID:zp0qWhtA0.net
>>904
ロペスってwecのあとにこっちも出るの?

907 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 21:23:53.53 ID:ZJlCVU2dd.net
国籍がスペインなので同名の別人では?

908 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 21:25:55.06 ID:P2/mcTdv0.net
ケンブロック期待してる人いるようだけど、ラリー早いの?
ドリフトだけしてる人じゃ無いの?

909 :フラッド :2018/10/12(金) 21:31:38.50 ID:gVt8QFlz0.net
速くなかったよ。

910 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 21:32:38.59 ID:6Fim6OD2d.net
https://www.ewrc-results.com/profile/36516-lopez-trueba-jose-maria/

WECのホセマリアロペスは1983年アルゼンチン生まれだけどこのホセマリアロペスは1982年には既に走ってる
ただの同姓同名のおじちゃんみたい

911 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 21:32:57.29 ID:S+8kUiQjr.net
>>908
遅い。
でも話題性はあるしジャンプスポットでかっ飛んだりするあたりのさすがアメリカンなエンターテイナーぶりは嫌いじゃない。

912 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 21:39:57.81 ID:cKINum8K0.net
>>908
派手な走りにしか期待していない

913 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 21:55:33.25 ID:w+Fp+c5d0.net
ドイツのメディアから三菱が2021年にWRC復帰するかもしれないってあったけど、あまり話題にはなっていないんだな

914 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:00:06.33 ID:ReYL95790.net
これかな
2021年、ミラージュWRCで復帰とか

Kehrt Mitsubishi in die Rallye-WM zuruck?
https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/d/2018/10/10/kehrt-mitsubishi-in-die-rallye-wm-zurueck/
https://www.rallye-magazin.de/typo3temp/_processed_/6/1/csm_Mitsubishi_Mirage_Dytko_Proto_dcf3d332fd.jpg

915 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:01:46.97 ID:WQKLPrIs0.net
スズキ臭がプンプンする。。

916 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:03:42.37 ID:PnF9u6Op0.net
中身ランエボなら・・・
んでもWRカーには関係ないか

917 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:06:25.56 ID:4qAuWPmDp.net
ルノー日産連合にそんな金あるのか?

918 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:06:42.54 ID:Pob+SOtq0.net
でもルノー日産三菱現代ならかぶるよね?
まー、プジョーとシトロエンが同時に参戦してたし、
あんま問題でもないのか

919 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:16:14.98 ID:WHHzjSOF0.net
三菱ねぇ...ヒルボネン獲得して06年も参加してりゃよかったのに。

920 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:24:33.51 ID:GDZzGIoc0.net
三菱はモータースポーツなんぞやってる場合じゃないだろう…

921 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 22:57:58.60 ID:1y0CesDR0.net
ケンブロックのエンタメ動画を見ると、タイヤマークが最初から大量に有るんだよね。
何度もリハしたりやり直して、出来のいい部分を繋げて公開するエンターテイナー。

ラリードライバーとしてはアルカシミレベルだと思う。

922 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 23:28:56.89 ID:JB9n9inS0.net
そもそもミラージュ自体が残ってるかどうか
日本じゃ全然見ないけど、新興国で売れてんのかね

923 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 23:36:02.73 ID:3AYWVgo90.net
ケンブロックは速い遅い以前にもう50歳超えてておじいちゃんに足を踏み入れてる年齢だからなぁ

それであんだけ元気に車振り回せるんだから十分すごいと思うよ

924 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 23:48:06.02 ID:l2OwJR+M0.net
ミーク乗せて死んだらトヨタ撤退とアンチ言い出すからとらないほうがいい

925 :音速の名無しさん :2018/10/12(金) 23:52:54.05 ID:DCyIUGoLa.net
ケンブロックは新井さんにも「ケンは出ても…」と言われていたからね。
ただ、多忙すぎてほとんどテストもせずにラリーに参戦しているから、いきなりトップドライバーと同等に走れと言われても無理なんだろう。
スペインではあのランナバウトをどれくらい豪快に(何周)回るのかしか見所は無いな。

926 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 00:17:28.06 ID:EWHs8ACR0.net
>>910
https://www.ewrc-results.com/entries/44265-rallyracc-catalunya-costa-daurada-2018/
https://www.ewrc-results.com/profile/55946-pepe-lopez/
別人やないかいな

927 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 01:43:11.56 ID:Ed+vjP/C0.net
>>922
ミラージュはMCするって言われてるな
ルノーと日産はWRCに出られそうにないけど同じグループの三菱が出ることでグループ全体のブランド価値を上げる狙いかもね
三菱のPHEVブランドを欧州で推していきたいのもありそう
金はルノーと日産が出してくれるだろうしフランスルノーの政治力で守ってもらえるんじゃないかな

928 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 06:42:35.36 ID:6f08JIS50.net
SS距離減るのはガッカリ
グラベルだとほぼ初日に順位決まっちゃうなこれ

929 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 07:10:46.62 ID:I1vBsGfmd.net
車番固定来年から無くなるのかよ
毎年カーナンバーが変わるのがWRCの醍醐味ってやつだったんだが

930 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 07:56:58.45 ID:tvKCUFBrd.net
イベント毎に車番が変わるのが…

931 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 09:17:23.96 ID:S95cMJLM0.net
WRカーの前はイベント毎だったなぁ

932 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 11:09:27.86 ID:2vivUnrK0.net
世界ラリー、2019年の愛知・岐阜開催は困難に 中日新聞
移動経費がネックらしい
これ既出?

933 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 12:00:09.77 ID:yCTunWpI0.net
物理的な距離が縮まることはないのだから移動経費が問題なら
WRC日本開催は未来永劫無理じゃね
中国なんかの近隣国と連戦なら行けるんだろうが既存2戦の空き待ちとなれば
こっちの可能性も極めて低い…
WRCは諦めて他の国際格式ラリーとして開催してヤリス走らせればいいんじゃね

934 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 12:05:12.35 ID:MeW8usUVd.net
イベント毎のナンバーって1994年以来?

935 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 12:05:39.89 ID:O8SBU0kw0.net
>>933
そらもう、オーガナイザーである日本に金出せやという圧力かと。

936 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 12:09:58.79 ID:tvKCUFBrd.net
WECのハイパーカー参戦決まってからなんだろな

937 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 12:51:25.66 ID:eidsQVve0.net
オーストラリアと連戦にできないものかね

938 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 13:49:48.14 ID:VDJ/NXPf0.net
>>928
規定を現状に合わせた感じで大きな影響ないと思うぞ
最大500kmから最大350kmに変更といっても、今シーズンの最長でモンテの388,59 kmだから

モンテカルロ 388,59 km
スウェーデン 314,25 km
メキシコ 344,49 km
フランス 333,48 km
アルゼンチン 358,25 km
ポルトガル 358,19 km
イタリア 314,36 km
フィンランド 317,26 km
ドイツ 325,76 km
トルコ 312,44 km
イギリス 317,74 km
スペイン 331,78 km
オーストラリア 316,30 km

939 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 15:13:27.11 ID:wC5GYbRh0.net
欧州圏外イベントが2戦増加することによる物流の費用について
マニュファクチャラーに全額の負担を求める考えを示したことから、
コスト面で反対する意見が多く合意に至らなかったという
http://rallyx.net/news/AB-16710/

F1だとフライアウェイの輸送費は基本主催者持ちだったと思うけど
WRCではメーカー?チーム?などの参加者持ちなのか

940 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 15:37:43.73 ID:T0vSItpKM.net
>>939
引っ越し基本パックみたいな感じで無料の容量は決まってるんじゃないかね。足が出る分はチーム持ち、と。
あとF1は前年順位が低いと無料枠すら貰えなかったと思う

941 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 16:56:13.02 ID:rNLyXNvFd.net
出費抑えるのが必要だと、オーストラリアと連戦になるスケジュール組むのが必要と言うことか

942 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 17:11:31.14 ID:yCTunWpI0.net
すでに日本→豪州の希望スケジュールは提示されていたわけで
この二つの地域が離れすぎで連戦メリットなにもねぇヨという事だろう

943 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 17:14:07.13 ID:mqnAIR7sM.net
そこでヒュンダイお膝元の韓国でも開催ですよ(棒

944 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 17:35:34.35 ID:00/i4yt+r.net
来季のWRCに新規マニュファクチャラーとか言ってたけど、RC2プロに参戦するチームってことだったんだろうな

てか、RC2マニュファクチャラーってシュコダ、フォード、シトロエン、ヒュンダイ、プジョー、フォルクスワーゲンの6チームってとこか?
このままやとシュコダが圧倒してしまいそうだが

945 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 18:47:38.49 ID:Ol51D8Nlp.net
オーストラリアをなくして日本にするしかないな
オーストラリアって契約いつまでなんだろ

946 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 18:53:12.48 ID:RHJKCGSR0.net
>>943
日本より韓国のほうが盛り上がるでしょ。
ヒュンダイがチャンピオンとれるんだしね。

947 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 18:57:47.15 ID:clzswrc/d.net
ヒュンダイ勝ったらどこの国歌流れてたっけ?

948 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 19:02:22.34 ID:GEn+fwl4d.net
RC2のマニュファクチャラー言うけどシュコダだけでワークス、プリントスポーツ

949 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 19:06:55.94 ID:Tg6Lqd/7a.net
トヨタが参戦してるからWRC開催とか嫌なやり方だな
やるならやるで、ずっと続ける覚悟と準備をしてからにして欲しい
富士のF1日本GPみたいに都合が悪くなったら放り出すとか最悪
トヨタが撤退してもサポートし続ける覚悟が無いのなら止めて頂きたい

950 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 19:07:17.48 ID:GEn+fwl4d.net
途中送信してしもうた

RC2→RC2プロ
RC3→RC2
になるんだっけか
RC2のマニュファクチャラーってシュコダだとワークスやプリントスポーツとかあるけど、こいつらひっくるめてシュコダで加算するのか、ワークスとプリントスポーツは別で計算するのかその辺が全然わかんねぇや

951 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 19:27:10.84 ID:Ed+vjP/C0.net
>>950
WRC2の中にプロクラス作るって話だから
実質WRC2プロとWRC2プライベーターの2カテゴリになるんじゃないかな
格上げみたいな形にはならないと思う

952 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 19:28:32.94 ID:2vivUnrK0.net
RALLYジャパンってコース自体は確定してるの?
確定ならそれで国内レース開催すればいいのに

953 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 19:36:49.20 ID:6PhFDm6YM.net
>>949
トヨタは別にF1の日本開催ずっとフジでやってもいいと思ってるわ
ただホンダの立場があって鈴鹿があるから何も言わないだけ

954 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 19:51:46.95 ID:E7NUhLy30.net
>>952
開催自体が無いのに確定なんてするわけない

有るのはFIAに提出する草案

955 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 20:20:38.56 ID:prEzp6h70.net
WRCって霧で視界1mとかなっても別に中止とかになったりはしないんですか?

956 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 20:21:01.79 ID:yCTunWpI0.net
>>952
まだ招致活動はするって言ってるから来年以降に査察イベントとしてやる可能性はあるんじゃない?
本来なら今年もっと早い時期にやらねばならなかった
準備不足なんだがそもそも「遠いからヤダ」って言われちゃあ「そうですか」としか…

957 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 20:27:11.25 ID:E7NUhLy30.net
>>955
昔調べた範囲だと別に明確な規定が有るわけではなさげ
主催が危険性が有ると判断すれば中止になるだろうし
無いと判断すれば続行だろう

958 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 20:32:41.77 ID:2iG0q62gM.net
もっと知名度上げて集客して金いっぱい使ってくれる確証がないと運営側も躊躇してしまうよな
地上波番組でもたまーにアンジャッシュが深夜でやるのしかないから全く一般人に浸透せんし

959 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 20:50:33.63 ID:prEzp6h70.net
>>957
ありがとうございます
WRCでも危なそうなら中止なんですね
自分で霧のなか運転していてWRCはどうなんだろうと思って

960 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 20:59:27.46 ID:G0yngZdsF.net
ぶっちゃけテレ朝のラリー報道は初心者には優しいかもしれんがヘタクソ過ぎ

961 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 22:17:15.00 ID:O8SBU0kw0.net
自分がラリー見出したきっかけは、子供の頃カーグラTVでWRC特集的なのをやってたからだな。
当時はドリフト全盛&観客もコース上に居たりで素人目にもカッコ良く映った。

あまり初心者に媚びた番組とか作らなくてもイインジャネと思う。

962 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 22:32:08.35 ID:iBv6d482r.net
車好きだった俺もテレ東の国沢と前田アナの番組でラリーの魅力を知ったから、モタスポファンや車好きをラリーに引き寄せるように努力したほうがええと思う
2004から2008のラリージャパン映像とか見てるとシトロエンやフォードにも日本人ファンが大挙してたわけやしね

963 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 22:42:24.24 ID:W2oPO2FZ0.net
>>961
まずあの渡部という時点で駄目だ
あいつはどの番組でも薄っぺらい事しか言えねえもん
毎回WRCに全然興味のないゲスト呼ぶのも邪魔でしかないし
ああいうありきたりのバラエティ番組みたいな作りで、新規のファンを呼び込もうって所がセンスねえわ
芸人に余計な事喋らせる時間あったら、もっと映像を見せりゃいいのに

964 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 22:52:23.20 ID:jXIoczsOd.net
オジェ:絶対王者
ラトバラ:無冠のエリート
ヌービル:メガネのクールガイ
タナク→タナック:池ポチャからの復活→ラリー侍
ハンニネン:遅咲きのラリー職人
ラッピ:27歳の新人
エバンス:日陰のラリー王子
ミーク:爆走ジェントルマン
オストベルグ:お祭り男
ブリーン:喜怒哀楽男
ローブ:ラリー怪獣
ミケルセン:未登場
ソルド:未登場
スニネン:未登場
パッドン:未登場

うーんこの

965 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 22:53:11.22 ID:2vivUnrK0.net
>>956
準備不足はどっちかっていうと自治体のほうだろうな 特に岐阜…

966 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 23:05:54.81 ID:tS6j+Fj70.net
ボッタス:

967 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 23:09:54.35 ID:wCSA+ymMM.net
>>964
これ見ると古館ってまだセンス有ったんだなと思う

968 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 23:11:32.57 ID:tcDSPIZP0.net
>>964
この辺はフジも絶望的にセンスなかった

969 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 23:24:43.92 ID:yA1w5iIi0.net
>>964
スニネンは昨年のフィンランドでダークホース扱いで言及されてたな
パッドンはアルゼンチンとサルディニアの方で少ーし触れられてた程度
ソルドとミケルセンはまるで最初からいなかったかのような扱いっていうね
エバンスも1回しか取り上げられてないしマジでクソ

970 :音速の名無しさん :2018/10/13(土) 23:43:22.21 ID:1YBfQ/04d.net
顔面セクハラ男

971 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 00:31:35.93 ID:Fbe5z84A0.net
ラリージャパン、ダメだったんだ。残念。色々と観戦計画とか妄想してたのに。

物流コストがとか言ってるけど、日本サイドのロビー活動ってやつが弱かったのか?
勝手なイメージだけど、チリやトルコなんか国単位で黒い金をプロモーターに握らせてそうだもんな。
2020年は東京オリンピックあるし、大会運営のお金集めるの大変そうだし、また流れそうだな。

そういや東京オリンピックだって、確か収賄の疑惑があってフランスの検察が〜とかちょっと
ニュースになりかけてたよな。

972 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 01:23:41.64 ID:w1UuTHa40.net
>>946
韓国はWRCで盛り上がってるか?と思って掲示板的なのを探したけど検索下手で見つかりませんでしたわ

973 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 02:51:02.46 ID:XYUEg/+J0.net
>>972
ewrcに韓国が選択できない時点でお察しレベル

>>965
新城の日程に3dayぶっこむしかなかったんだろうが
何で出来んかったのかはJRCスレに聞いた方がいいかな?

JAFには申請したんだから日程確定させてトヨタ強制参加させればよいよ

974 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 03:37:49.46 ID:kf6Jcct60.net
https://youtu.be/kn9eq39tNG0
一応韓国にもラリー選手権はあるみたい想像していたのとちょっと違ったけど

975 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 04:32:16.00 ID:03bm0UMA0.net
どう見てもラリーじゃなくてラリクロ……
しかもなんか微妙にそれとも違うw

976 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 05:44:26.23 ID:mNiU7uCa0.net
ただのダートラ

977 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 06:13:05.73 ID:914303Oa0.net
韓国国内ではモータースポーツ自体がメジャーじゃないからな
ヒュンダイがWRCに参加するのは欧州で車を売る為の知名度アップ戦略がメインだし
韓国国内市場なんてたかが知れてるし、世界戦略という意味では成功してるとも言える

978 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 07:37:19.19 ID:tEh9AhkL0.net
日本開催で世界がダートみたいと思うのか?
世界が日本に期待するのは市街地や湾岸のターマック

979 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 08:48:21.21 ID:H3lbarTU0.net
>961
わかる。当時WRCの映像なんて見れるものではなかったので
カーグラはよかったねえ。
その後、NHKのBSで放送が始まって
食いつくようにみてたら、
いつの間にかランチアファンの自分に気がついた・・・。
そして、スーパーデルタの登場!
将来ぜったいデルタ買うぞと心に決めていたのに
アクティブデフを体感したくて
エボ8オーナーになってしまった。
ごめんなさい、
ジウジアーロ、フィオリオ、リモーネ、ロンバルディさん
ありがとう
三菱、市販車にアクティブデフをのせてくれて

980 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 09:50:54.15 ID:VSHpIpGqM.net
知り合いのデルタのチューニングやってた人曰く、デルタなんて半年は工場だとさ。

981 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 10:34:20.25 ID:OU1iKEzv0.net
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MSX25174_web.jpg

982 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 10:38:22.36 ID:OU1iKEzv0.net
日本開催で世界が見たいのは
例えば、このように富士山をバックにしたラリー風景
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/DSC_4533_web2.jpg

983 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 10:42:20.20 ID:/6jpUmgRd.net
三菱のWRC復帰記事を読んだら同系列のルノーがF1、日産がFEと復帰したから三菱はWRCに復帰してそれぞれのブランドをどうこう書いてある
早かれ遅かれ来年の今ごろには参戦表明はしてると思うが、スポンサーとかドライバー収集は大変だろうな
トヨタですらVWが残ってたらハンニネンとラッピでやってたわけだし

984 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 10:48:31.17 ID:OU1iKEzv0.net
ルノーのOEM車で参加するのか?

985 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 10:59:38.79 ID:VSHpIpGqM.net
日本なら五湖ラリーだな。

986 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 11:19:08.95 ID:WOf5se6Hr.net
三菱はMパートが主体チームになるのだろうか
彼らはミラージュR5を断られた前例があるが
スポンサーはOMVとかを拾うといい

987 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 11:24:18.13 ID:7rc8OzO30.net
デルタ憧れたけど故障が多いと聞いてやめた

988 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 11:28:42.12 ID:BWW1UDcy0.net
三菱参戦の報道はWRCと言ってるけどどのクラスとは言ってないからWRC2プロの可能性もあるかもな

989 :フラッド :2018/10/14(日) 11:29:34.97 ID:aSeda+zQ0.net
何年か前に一通り手を入れればトラブルフリーに近いとのインプレを見たが、既に20年前の車だからなぁ。

990 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 11:56:04.18 ID:TkwGeB8v0.net
>>982
富士スピードウェイ中心でやればできるね

991 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 11:59:45.55 ID:OU1iKEzv0.net
富士スピードウェイの東コースを残しておけば、東側をダートコースにしてバンク付きラリークロスができたのにw

992 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 12:05:43.49 ID:O9wC2KBRM.net
>>982
自衛隊の富士演習場借りたら最高のラリーが出来そう

993 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 12:06:24.65 ID:eiKL6x94a.net
ミラージュって今のでしょ?
なんか古いような事言ってる人いるけど

994 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 14:09:59.07 ID:PxWTR/Y10.net
日本は開催に不向き
グラベルがほとんどないし、あっても北海道ですら幅が狭くて不評
ターマックにしても、どこへ行っても人が住んでるから交通規制が大変

995 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 14:10:50.78 ID:4X6a+p030.net
ID:OU1iKEzv0
臭ぁ〜

996 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 14:54:51.08 ID:ESrefnSga.net
>>993
今のミラージュでさえ時代遅れの骨董品だろw
現代のBセグ水準にすら達してないレベル低いシャシーに3気筒、発展途上国向けの安車だ

…まぁ現ヤリスも世代遅れの使い回しなんだけども

997 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 15:41:28.39 ID:VSHpIpGqM.net
デルタ乗るならRS200とかエスコートでもいいな

998 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 16:03:07.82 ID:31TRdAB5r.net
なにげにデルタエボの中古価格見たら1000万近くなっててもう遠い世界へ行ってしまったのだな

数年前にくたびれてんのに500万て
新車当時の価格かよ!?って思ってたのに

999 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 16:51:11.85 ID:krWPAdMs0.net
今は旧車全般が高値傾向にあるからなあ

1000 :音速の名無しさん :2018/10/14(日) 16:56:08.60 ID:NEcZN9iW0.net
1000ならトヨタWタイトル

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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