【McLaren】マクラーレンF1【17台目】

575 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 08:35:59.79 ID:NEKUcNov0.net

>>569
うん、在日に嫌われると”実力が本物”だと思えるからドンドン嫌ってくれ

576 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 08:37:57.10 ID:Eyle14RbM.net

>>574
厳しいなあwww

577 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 08:43:05.97 ID:NEKUcNov0.net

去年までのマクラーレンのホンダ側に対する酷い仕打ちのせいで「マクラーレンが嫌いになりました」という人たちがいることを理解できない>>569みたいな生き物はどうしようもないな

マクラーレンがやってきたこと考えれば、笑いものにされて当然だろう

578 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 08:44:46.20 ID:GCVULd9g0.net

少なくとも私は、去年は本当にホンダのせいで…
日本人としてマクラーレンに申し訳ない、アロンソに申し訳ないと思ってました

今年いろいろな嘘が明るみになるまでは
私だけじゃなくホンダの体たらくに怒り、情け無く、マクラーレン関係者に申し訳ない気持ちでいっぱいのホンダファンの書き込みを去年まではたくさん見てきました

だが今年マクラーレンファンの方はどうでしょうか？
私はマクラーレンファンの方がホンダに対して少しでも申し訳ない、間違ってた的な発言は一切見聞きした事がありません

579 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 08:50:32.61 ID:9IOfZs7B0.net

きにするな　どうせあいつら　マクだもの

580 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 08:50:59.74 ID:9ShanBSt0.net

海外のメディアからはつっこまれ、公式twitterはオモチャにされてますけど
これらもホンダファンの仕業なんですか？
違うよね、ホンダ関係なくマクラーレンというチーム自体を嫌いになった人がたくさん増えた結果だよね

581 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 08:59:47.13 ID:zduSKaH10.net

俺はマクラーレンも好きだったけど今のザクラーレンは好きじゃない
ホンダ寄りではあるがマクラーレンメルセデスやマクラーレンフォードやマクラーレンジャッドも好きだったよ

582 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 09:03:46.24 ID:zduSKaH10.net

おっと、マクラーレンはジャッドは使わなかったな
ウィリアムズとごっちゃになってた

583 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 09:08:07.00 ID:Ytum38nR0.net

>>569
嘘付け
私も元マクラーレンファンだが今のマクラーレンはもう別チームだと応援する気にもなれないぞ？

584 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 09:38:04.75 ID:K/ZvzK+n0.net

確かに枕を応援するにはツライ状況だ
でも嘘をついてそれがバレるというのはこういうこと
ホンダは謂われのない部分まで責任を押しつけられて
メディアに晒されえげつない叩かれ方をしたんだから
それは恐ろしく酷いことだよ

585 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:14:13.43 ID:xWuW1Lc70.net

俺には思いつかないけど、マクラーレンの明るい話題は無いのかよ

586 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:16:55.27 ID:cw/Smkqrd.net

>>579
気にするな どうせあいつら マクだもの

「どうせあいつら」よりも「あいつらどうせ」の方が音の響きも良いし
「どうせ」は「あいつら」より「マク」に掛けた方が説得力がある

気にするな あいつらどうせ マクだものw

587 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:23:02.52 ID:BiSnTxzw0.net

口だけで嘘八百並べて世渡りしてるチームには同じく口だけで嘘八百並べて世渡りしてる奴が応援するんだろ

588 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:24:23.15 ID:mG/iGOtma.net

>>585
アロンソに対して見劣りのするサインツがエース
ドライバー体重の固定によって小柄である利点を失ったノリス
加入時期がまだまだ先になりそうなJK
戦闘力の向上が期待できないシャシー
今や最弱ルノーPU

マクラーレン以外には明るい話題ばかり

589 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:27:29.90 ID:GCVULd9g0.net

・諸悪の根源エリックブーリエが去った

・ルノーPUの為に専用設計されたニューマシンを来年は見られる

・今年の駄目マシンとはあと4戦でオサラバ出来る

・ルノーがレッドブルに割いてた人員を来年はマクラーレンに回せる

・ジェームスキーをトロロッソから奪うことが出来た

・ジェームスキーはすでにガーデニングに入っているらしい

・期待の新人ランドノリスが乗る

・ドライバーの給料がおそらく10分の1以下に抑えられるので予算に余裕が生まれる



…自分が今パッと思い付くのはこんなものかな

590 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:54:14.61 ID:QnPltIN00.net

>>56
＞ホンダのせいで今年一杯で引退だが

エクレストンにサークルクラッシャー呼ばわりされてる時点でお察し。

591 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:56:02.57 ID:RrA9yNLE0.net

>>569>>577>>585

自演乙(´・ω・｀)
別のブラウザで書き込むとﾜｯﾁｮｲの上4桁が変わるんだよね
でも下4桁は同じなので自演バレバレなのだ...

592 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 10:59:35.40 ID:QnPltIN00.net

>>569
＞メーカーは関係無い事を理解しているつもりですが、ホンダが嫌いになってきています。

マクラーレンにホンダが載ってるころから不振の原因はホンダだと繰り返して、その当時、実際に使っているホンダが悪いと罵倒していた連中が、何を被害者コスプレしているんだとしか思わない。

593 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 11:09:49.71 ID:e67xnDHYd.net

>>591
もう少し泳がせてもよかった

594 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 11:17:12.72 ID:W5nbV7OV0.net

ただのアンチホンダじゃん。
半島人かな？

595 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 11:54:21.75 ID:sH2pWHD7M.net

Remember AmazonPrimeVideo.

596 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 11:56:54.82 ID:9IOfZs7B0.net

>>586
良い添削感謝！

597 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:02:50.17 ID:1pIx1jaKa.net

つか、マクラの連中がクズなのは、まあいいとしてだ(良くは無いが
コイツら悪人としても無能だから呆れる

メルセデスPU搭載したくてホンダ切りを画策するが、肝心のメルセデスに嫌われてPU支給して貰えない
この時点で計画変更が必要だった事は明らかなのに、そのまま続行してルノーPUとか見えてるスカを引きに逝くとか無能の極み

598 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:05:47.71 ID:nguudU0KM.net

カスタマーエンジンとしてインフィニティの名前にならないかな

599 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:12:08.09 ID:S53D1IIgH.net

>>597
そんくらいホンダに見切りつけてたんだろう。
こう言っちゃなんだが、荒井体制のホンダは
到底擁護できるものではないしな。

で、今年本気出したら調子良くなってんだから
要は、手抜いてたってことじゃん。

マクラーレンからしたら、ふざけんなって話にはなるよ。

600 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:14:41.02 ID:mG/iGOtma.net

熱で簡単にPUぶっ壊す車体しか作れん連中がふざんけんななんて言えるのかねw

601 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:19:50.40 ID:NZUmq/vHd.net

クソみたいなギアボックスとドライブシャフトをお忘れなく

602 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:23:06.82 ID:S53D1IIgH.net

最下位PUでQ3行ってたんだから
マクラーレンのマシンは悪くないだろ。

603 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:26:14.16 ID:ShlGPZat0.net

おいおい、ここは枕を応援するスレでは無いのかい？

604 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:29:52.88 ID:q5AOkAha0.net

コンパクトにしてこの部品使え他色々口出してパパイヤシャシーでPUぶっ壊れ
トロとRBは好きに作って！こっちで合わせるからホンダの好きにして！
そりゃ今年から開発がうまくいくのもわかる

605 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:32:40.72 ID:rvyZbRTa0.net

応援する材料がないのですよ

606 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:37:16.05 ID:S53D1IIgH.net

>>604
違うよ。

ホンダは今年から人材も金も昨年までとは
段違いにガチで来てるからな。
それがいちばんの違い。

マクラーレン自体にそれやってりゃ良かったのに。

607 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:45:10.34 ID:zduSKaH10.net

>>606
マクラーレンにコケにされたから本気出したってのがあるからそこはある意味マクラーレンのおかげかもな
あと全く協力意志がないところに金出しても無駄だから

608 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:47:43.13 ID:mG/iGOtma.net

>>606
PU無償提供の上に100億払っておまけにドライバーの給料まで払ってたんだから無理に決まってるだろ

609 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:50:49.11 ID:qOwc4otHp.net

>>599
逆じゃ馬鹿

610 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:51:33.97 ID:CMnNyr9Da.net

ゆとりなんか使いやがってよ。

なめてんのかマジで。

611 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 12:53:11.00 ID:CMnNyr9Da.net

おまえらも、当時のホンダはさんざ批判してたくせに、何無かったことにしてんだよ。
マクラーレン時代のホンダがクソなのは動かない事実なんだよ？

612 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 13:02:26.65 ID:xhxWkc7Yd.net

>>610
ゆとりと煽る奴は間違いなく老害

613 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 13:05:21.59 ID:G3xS1Zwd0.net

昭和世代の老害

614 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 13:14:44.49 ID:9ShanBSt0.net

>>611
マクラーレンは現在進行形でクソなんだよなあ

615 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 13:21:33.07 ID:uyyo1cO3d.net

ゆとりがどうとかしか言えない時点で何の説得力も無いわな

616 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 13:27:56.63 ID:TixO3Pt20.net

アホラーレン（笑）

617 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 13:39:49.16 ID:NEKUcNov0.net

>>591
まだお前みたいな情弱がいるんだなｗ
下四桁ってのはOSとブラウザの組み合わせだから

4Hutってのはwindows10とjaneの組み合わせ
この組み合わせは多数派だから探せば一杯いるよ

618 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 14:51:21.78 ID:bftm0G+x0.net

>>569
ホンダ貶すのを組織的にやってる輩のなりすまし丸出し

619 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 18:02:46.71 ID:25zema7S0.net

グランプリドライバーシーズン２(´・ω・｀)ﾏﾀﾞｰ?

620 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 18:17:18.17 ID:80VKu+r/0.net

>>619
むしろ2018バージョンこそ観たいよね。素直な気持ちで楽しめそうだから是非作ってほしい

621 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 18:59:18.43 ID:9gqqTbjkM.net

>>619
これホントに見たい

622 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 19:03:56.70 ID:rt3i21ux0.net

ノリス成長物語

623 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 19:07:14.06 ID:dhKLm4hu0.net

ブーリエ残酷物語

624 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 19:12:41.80 ID:K/ZvzK+n0.net

グランプリドライバーはムカつきそうで放置してたんだがそろそろ観ようかな

625 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 19:14:47.15 ID:26JqPRXS0.net

別にホンダは応援していないが、
マクラーレンの凋落ぶりから目が離せない
つーか笑える

626 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 19:15:44.95 ID:qk6x2PNXM.net

>>624
シーズン2をリクエストしたりして
もちろんバンドーンを中心の展開でw

627 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 19:15:46.37 ID:26JqPRXS0.net

>>617
あ、俺も10とjanestyleで4hutだった

628 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 19:49:50.35 ID:PNOAIfr50.net

帰ってきて覗いてみたらびっくりした！
ホンダファンってある意味凄いな・・・・・

もういいや、、、頑張ってくれ

629 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 20:22:33.01 ID:s/AOvkGi0.net

>>589
厄病神のアロンソがいなくなって運気が上がる


かも…

630 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 20:22:40.96 ID:u8ztN9960.net

>>437
週刊少年ジャンプはOKだったんだな

631 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 20:57:33.45 ID:GCVULd9g0.net

>>628
>>569
では、マクラーレンは清廉潔白で、ホンダやホンダを応援する人達に怒らせるような失礼な仕打ちはしていませんか？
ホンダを嫌いになると言う事は全てホンダのせいでマクラーレンは低迷しているとお思いですか？
マクラーレンをホンダファンから批判されるのは八つ当たり、濡れ衣ですか？お門違いの事でしょうか？

マクラーレンファンとしてホンダとホンダファンに思うのは憎しみ、怒りだけですか？

632 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 21:08:01.30 ID:BiSnTxzw0.net

まぁ低迷をPUのせいだと思い込むようなF1のことを何も分かってない奴等に言っても無駄だろ

633 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 21:37:02.81 ID:K/ZvzK+n0.net

フルボッコにされて荒らされたくらいに思ってるんだろうけどさ
マクラーレンにとって今はまだホンダのことは避けて通れないトピックだろ
このスレだって今年の流れは低迷に対する嘆きに溢れてたし
清濁併せ呑んでも共に進んで行くのがファンなんじゃないの？
まぁ一概には言えんけど

634 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 21:43:46.24 ID:rrZYffjV0.net

マクラーレンホンダが再び誕生したときに枕アンチだった人なんてほとんどいなかったと思うんだよ
それが今では公式TwitterだってGP2言われまくってるし
あれだけチーム一丸でホンダ叩きしてこの体たらくじゃそりゃ自分たちに返ってくるよ

635 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 21:44:43.43 ID:Ytum38nR0.net

ってか今のマクラーレンの活動理念ってトロロッソに負けなければ勝ちって感じで高笑いしてるのが、いかにも呆れる

636 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 21:46:35.32 ID:q5AOkAha0.net

>>630
メインスポンサーじゃなくてノーズにちっこく貼ってあっただけ
今と違って当時は大人気週刊誌だったからね
セナやホンダ等日本との結びつきも強かった時代だし

637 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 21:49:11.84 ID:Ytum38nR0.net

>>634
ホンダ叩きしてるから色々言われるんじゃないよ？
名門チームがアイデンティティ見失って無責任な発言、無責任な活動しているのにF1界のキーパーソンチーム面してるからF1ファンから叩かれてるんだよ？
ホンダファンが叩いてるだけな訳じゃないよ？

638 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 21:50:49.93 ID:Ytum38nR0.net

>>636
当時セナの漫画も連載してたしね
マクラーレンブランドはメディアには敷居低いんよ

639 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 22:02:43.75 ID:Hfqo0yYmd.net

>>637
いや、ホンダファンもその事を怒ってるんだが、、、。

640 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 22:08:46.62 ID:CtaHzpmE0.net

ルノーのおっさんでさえ
去年のホンダは劇的に進化しているのを
認めている
いかにマクラーレンのシャシーが
オンボロか、
ロンデニスがいなくなったんだから
チーム名もザクスピードに変えればいいんだ
俺はホンダV6ターボ搭載のマクラーレンホンダの
ファンだったよ、もうマクラーレン名乗るなよ

641 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 22:13:31.41 ID:KbZm9nEc0.net

>>603
事実に反することでまで枕アゲするスレではないってだけだろ

642 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 22:30:25.09 ID:hwUrmcBQ0.net

ここ5、6年でマクラーレンのファンて一体どれぐらい減ったんだろうね
純粋に気になるわ

643 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 22:36:14.04 ID:CtaHzpmE0.net

純粋なファンなんてほぼ全滅じゃないの
もう別のチームだよ

644 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 22:54:32.41 ID:PNOAIfr50.net

誰にどうレスをしたら簡潔にまとまるか迷うけど、気づいたレスに対して返事していきます

>631
>マクラーレンは清廉潔白で、ホンダやホンダを応援する人達に怒らせるような失礼な仕打ちはしていませんか？
元々、パートナーにもドライバーにもドラスティックなチームであり、その姿勢がカッコいいと思えてしまって、ファンを続けている。
部屋もマクラーレンのグッズが沢山転がっている。(最近は新しいものが増えてないけど）

>ホンダを嫌いになると言う事は全てホンダのせいでマクラーレンは低迷しているとお思いですか？
個人的にはホンダとのジョイントはプジョーの時以来の失敗だと思っている。勝負の世界だから浮き沈みは必ずあるわけだし、明確な悪者なんていないと思う。
ホンダについては好きでも嫌いでもないよ。マクラーレンはフェラーリと戦うチームだからフェラーリ以外のチームは意識していないな。
(今はそれどころじゃないけどね・・・）
ルノーとのコンビで将来を見せてくれて、来年は中断まで戻ってくれればと思い応援している。そうでなくても応援し続けるんだろうな・・・

>マクラーレンをホンダファンから批判されるのは八つ当たり、濡れ衣ですか？お門違いの事でしょうか？
ホンダは、来年はトップグループ争いするかもしれないし、過去に拘る必要無いと思うのだけど？
このスレでちょっとマクラーレンに関する時事ネタを語りたかったのだけど、語りたい相手が居なくてボヤいただけです

645 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 23:46:51.95 ID:h7s9W3RL0.net

ファンだからこそ厳しい事を言うんだぜ
さあ、そのマクラーレンに関する時事ネタを語ってみな

646 ：音速の名無しさん ：2018/10/17(水) 23:58:37.84 ID:ITU3F/pba.net

>>644
熱烈阪神ファンと同じようなものだよ
優勝すれば道頓堀ダイブして大喜びし
下位に沈めばボロカスに叩く

647 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 00:21:00.87 ID:cAJOMlW40.net

今の枕は本当にダメだと思う
枕を応援してるからこそダメな時は叩かなきゃ
擁護ばかりしてるならそれは宗教の信者と変わらんわな

648 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 00:37:13.99 ID:NFQrGBzq0.net

もはやトロロッソよりも遅いマシンになっちゃったの確定だからマヌケ確定だな。

649 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 01:11:21.40 ID:wjARygjl0.net

阪神ファンもキチガイと同じにされたくはないだろうな

650 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 01:26:32.85 ID:HdwTVUTr0.net

ノーズの左右のスリットが無しに
https://pbs.twimg.com/media/DpuNh5wUcAA4q9f.jpg

651 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 01:48:34.46 ID:/4AwiuJQ0.net

Twitterのリプライも　#bebrave → #BelieveInMcLaren → 袋叩き　だからなあ

純粋なファンの方が一人いらっしゃるけど、ここは一度冷静になって
グランプリドライバーを見直した方がいいと思う。
ホンダ云々関係無く今年のこの状況に繋がる場面がちらほらあるし

652 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 02:34:28.54 ID:ETgn53730.net

>>611
それ以上に熱害クソシャシーだろ。

653 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 02:44:48.13 ID:coX6tl3y0.net

仮にチームとしてルノーが撤退するならマクラーレン・ルノーとしてワークス化しちゃえば良いと思ってしまう。
現ルノーワークスはチームを身売りしてルノーカスタマーで...、買う組織があるか微妙だけど。
ホンダPUになるとまたゴタゴタしそうだし。

654 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 05:30:35.28 ID:dTZC+lDU0.net

ルノーが撤退するなら、マクラーレンにはルノーワークス化に旨味なんて無いんじゃない？ルノーからの資本注入なんて期待できないし

655 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 07:24:28.04 ID:rxRvHXgU0.net

メカクロームの悪夢再び…

656 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 08:32:50.11 ID:z6+t8mdQ0.net

ブリアトーレ「おっ、俺の出番か？」

657 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 09:31:44.45 ID:NZXRSzSWM.net

しょうがないからホンダで我慢する(^O^)／

658 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 09:33:57.47 ID:l0iWgho8a.net

>>657
アホのザクならマジで言いそうだから勘弁してw

659 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 09:56:33.57 ID:n59PdYMt0.net

>>538
ろくなシャーシも作れずルノー撤退に追い込めばただの死神
ホンダバッシングして今の状況も有るしどのメーカーが組みたいと思う？
新規参入メーカーが有るとしても色々押しつけられて上手く開発出来ず成績悪ければ叩かれるだけだしメルセデスやフェラーリに何かメリット有る？

660 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 10:07:17.32 ID:uCbuLViN0.net

自分達が低迷してるのは奴等のせいだ！って本気で思ってしまう気質がそっくりなチョンにPU作ってもらえよ
気が合うだろうから上手くやれるんじゃね
被害者ビジネスチーム誕生だ

661 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 10:12:55.74 ID:6rcPGZIs0.net

>>650
まあ、それ取ったぐらいで速くなるようだったら誰も苦労しないわけで

662 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 10:20:39.50 ID:kHoCEJwz0.net

>>651
成功するかどうかは別にしても、まだ色々やってくる余裕はあるのね

663 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 11:25:33.56 ID:yOLY4gcVH.net

>>660
マクラーレンヒュンダイいいね

664 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 11:54:22.81 ID:Y75qZTvaa.net

枕が（現代経由で）三菱にPUを発注するのか。
それはそれで面白いが。

665 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 12:03:48.30 ID:yrb/UGJCa.net

だから、ヒュンダイにだって相手を選ぶ権利が有るっての
何が悲しくてこんな上から目線で寝言を言うまぬけと組まにゃならんのだ

666 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 12:07:30.66 ID:K98npcTn0.net

>>665
選ぶったって他にコンビ組んでもらえるところなんて無いだろ！

667 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 12:27:21.28 ID:ScjE10UK0.net

枕に型落ちエンジンを高く高く売って、前の投資回収できるじゃないか！
年120億円ぐらいにしといたるわ、ただしカスタマーでサポートはお前らがしなかったように一切なしな、部品はルノーと同じ中古でいいよな
もちろん一言でもホンダの文句言えば即刻解約（拒否権なし）

668 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 12:57:24.76 ID:NFQrGBzq0.net

>>665
じゃあマクラーレン起亜

669 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 12:59:33.16 ID:ZOdzbNWHd.net

>>665
昔、島耕作のエピソードに中国の企業が初芝のロゴ真似たり、初芝なんとかってペーパー会社作って「初芝と取引あります」って宣伝資料に書かれている、みたいのあったな。
ヒュンダイも「名門マクラーレンと組んでいる」っていう事実だけでも十分なんじゃないか？ｗ

670 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 13:16:40.59 ID:xXsD9lnZ0.net

シビベバブバーと二人三脚で頑張ってくださいね（ﾌﾟｯ

671 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 13:26:12.18 ID:0cFyffFD0.net

F1マシンへエンジンを搭載するノウハウや技術をサポートしてくれたかも知れないけど、最終的にはホンダターボのパワーでタイトルを奪ったにもかかわらずトロフィーにホンダのネームを入れさせなかったフランクウイリアムズ。
同じくターボ及びNA v10エンジンでF1界を席巻したホンダパワーで栄光を欲しいままにしてきたマクラーレンによる過去3年間の対応。
どちらも英国企業で、西遊記演技よろしく極東の猿は使い捨てでいいんだよ！みたいな覇権国家大英帝国の植民地支配的な発想が根底にあるのが・・・我々が好きなF1村なんだよね（笑）

672 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 13:43:26.72 ID:ScjE10UK0.net

そりゃ人によるわ。こちらから見れば全員没落貴族、向こうから見れば全員東洋の黄色い猿、そんな見方しかできないのは不幸だな

673 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 13:49:35.14 ID:Vg432EE6a.net

俺の経験から言うと日本人の古風な女性が一番
白人は老化が早くていかん
あと顔もちょっとな
鼻がでかいのが多いし

674 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 14:21:12.22 ID:3g9AbIax0.net

>>673
俺の経験→君個人の考えねｗ

675 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 15:19:56.80 ID:ScjE10UK0.net

年取っても美しい日本女性は本当に凄いよ。凄まじい努力と内面の研鑽が大事。子供のうちは整形でもなんでもキレイになれるけど、年をとると女性は隠しようもなく内面が露骨に出る

676 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 16:57:56.13 ID:3Huc7oYDd.net

>>671
そもそもF1にはエンジンマニファクチャーの選手権は存在しないからね。
あくまで車体製造者＝コンストラクターの選手権で争っている。
メルセデスもそれが分かっていたからマクラーレンと資本提携したが、
コントロール出来ないと判断したからブラウンGP(ブラックリーのチーム)を買収してコンストラクターになったわけで。
ホンダもブラックリーのチームのコントロールが上手く行かなかったからこそ、
撤退ギリギリまで栃木で独自のシャシーを研究開発していたわけで。
欧州チームの買収ではなく自前のTMGで参戦したトヨタ、ザウバーを買収したBMWも上手く行かなかったのだから、
植民地思想云々言っても意味はない事を受け入れるしかないわな。

677 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 17:15:28.87 ID:e58p/U/k0.net

かつてはニュージーランド発の英国コモンウェルスチーム
今は中東資本でオーナーはアラブ人でチーム代表はアメリカ人
マクラーレンは植民地だったところが運営しているチームだが
そんな話面白いか？

678 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 18:04:35.82 ID:RL+Gt3HTd.net

>>676
そうそうエンジン屋はないがしろにされてるんだよね

679 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 18:34:12.28 ID:nFWLVs1q0.net

>>676
カスタマーは部品購入者だろうがワークス供給は違うと思う
高い開発費かけて作ったものをスタッフ付でただで納品なんてあり得ない
協力者でありパートナーだと思う
それは市販品をチューニングして積んでいた時代の考え方だし優れたエンジン無くして最速の車はあり得ない
第一コンストラクターの選手権と言うのであれば遅いのをエンジンのせいにするのはおかしいな（契約したのは自分達だし）

680 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 18:51:19.31 ID:TdIvdfN50.net

マクラーレンの去年のシャシーはホンダPUのセッティングありきだったんじゃないかな
ホンダとしてはパワーがないからもう少しダウンフォース削ってほしかったぽいがマクラーレンは絶対に変えないだろうし

681 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 19:06:34.74 ID:HdwTVUTr0.net

https://www.wired.com/story/book-excerpt-mclaren-f1-pit-crew/

このWiredの記事おもしろかった
マクラーレン(2011年当時)のピットストップ作業速度について、スポーツ科学の観点から改善に取り組んだ話

682 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 19:46:08.76 ID:vOlv7bl30.net

>>681

その取り組み、結果全然うまくいかなかったような・・・

ミス多発のマクラーレン、サム・マイケルに非難が集中
2012年6月26日
https://f1-gate.com/mclaren/f1_15731.html

683 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 20:32:27.50 ID:rr8hHeUGM.net

マクラーレン吉利

684 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 20:52:12.06 ID:MHjSouka0.net

怖いもの見たさにホンダエンジンスレを見てきたけど、あっちも凄いね。
挨拶だけしようかと思ってたけど、恐ろしくて書き込みできなかった。

チームウェアの情報を他の人と共有しようと思って数日前からこの掲示板見るようになったけど違う勉強をさせてもらってますww

昔はもっとまったりしてたんだけどね・・・・

でも、皆さんの書き込みを読んで、、サプライヤーメーカーのファンが鬱憤溜まるのは何となく理解できます。

個人的にも、昔のマクラーレンのように自身に厳しく気高くあって欲しいと思っています。

685 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 20:56:52.41 ID:ScjE10UK0.net

TOPが宣伝屋にと油マネーだからな。自分のプライドと勝利の欲求という裏打ちがなく、只の下世話な寄せ集め連中、無理だな

686 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 21:35:24.71 ID:eDu0x7IHM.net

つうかね
俺なんか昨年の枕の所業でHONDAは駄目なんだとか思っちまったわけで
そのある意味の枕の口車にのせられた反動が枕批判に向くのは仕方ないよね

687 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 21:48:01.50 ID:rNWGmUfgr.net

この流れはここだけじゃないし、日本だけでもない
世界中で叩かれてる
自業自得

688 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 22:08:33.58 ID:HdwTVUTr0.net

>>682
ま、まあね…ただ実際に速くはなったんよ
https://twitter.com/McLarenF1/status/227046773103935489
(deleted an unsolicited ad)

689 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 22:15:41.48 ID:M86Hx80ea.net

去年はマクラのシャーシーもクソだって叩いてたけど
現状を見るに、マクラのクソシャーシーでQ3まで行ってたホンダPUって凄かったんだなって見直してる

690 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 22:34:47.67 ID:Y/+r3GB80.net

>>688

今年シチョコバーが話題になったけど
その頃はビールだったんだなｗ

2012年06月12日
サム・マイケル、ビールでマクラーレンのピットストップ・トラブル解決を目指す
マクラーレンの競技ディレクター、サム・マイケルは、マクラーレンのピットストップ問題に対して新鮮なアプローチを採用し、
ピットストップ・クルーがピットストップを平均3秒以下になればビールをおごると約束している。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51838889.html

691 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 22:58:11.06 ID:br+UBUszp.net

>>689
いやその、多分トロロッソシャシーもそれなりにクソなんで。

692 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 23:05:10.65 ID:/4AwiuJQ0.net

>>689
去年はクソシャシーなりにコーナー特化で速かったのよ
今年はそこが崩壊しててどうしようもなくなってる

693 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 23:13:51.86 ID:/4AwiuJQ0.net

コカ・コーラ穫ってきたってマジかよ
ザク久々に仕事したのでは
https://www.mclaren.com/formula1/partners/coca-cola/mclaren-and-coca-cola-announce-formula-1-partnership/

694 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 23:21:04.59 ID:Cs4jNPUX0.net

ちっさ

695 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 23:27:23.08 ID:HdwTVUTr0.net

>>693
> collaborate for the remainder of the 2018 Formula 1 season.

とりあえず2018年残り4戦のみのコラボで反応を伺うってとこか…まあとにかく久々のポジティブなニュースやね

696 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 23:52:41.98 ID:b8htrVtb0.net

コカコーラがスポンサーにとなると、やっぱこういうレベルを期待してしまうよな・・・

https://mir-s3-cdn-cf.behance.net/project_modules/1400/cba5e066881955.5b3285d66e692.jpg
https://mir-s3-cdn-cf.behance.net/project_modules/1400/39754f66881955.5b263ff5be22d.jpg
インディカー
http://paddockeye.ie/wp-content/uploads/2016/04/16C_2852-1.jpg

697 ：音速の名無しさん ：2018/10/18(木) 23:57:15.65 ID:MHjSouka0.net

>>693
良いね！車体がオレンジだから黒の方のロゴにしたのかな？

698 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 00:53:05.05 ID:tRvNrOuu0.net

たたいてる人たちは、ほんとはマクラーレン復活してほしいのが本心？
今の状態にイラついてるから批判してる？
それとも、ほんとにＦ１から撤退・消滅してもいいくらいかつての名門チームが
没落するのを期待してるの？

699 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 01:01:37.99 ID:JufsSIii0.net

かつての名門と言っても今や少し前のロータスルノーと同じ名前だけだからな
もうちょっと名門マクラーレンの面影があれば応援できるが

700 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 01:03:37.61 ID:YURactKr0.net

今のF1のチーム参加状況で撤退して欲しいという人はアンチでもいないでしょ
醜態をずっと晒し続けてほしい派と、復活して欲しい派に分かれるけど

701 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 01:09:17.04 ID:mP1naU8ba.net

ウィリアムズとマクラーレンはナマポ制度が続く限り撤退とか無いからねw

702 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 01:12:15.94 ID:NaBKy1zh0.net

マクラーレンは英国資本に戻って本当のマクラーレン
ピットにチームバーレーンと書くのは止めてもらいたい

703 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 01:39:49.91 ID:tKVQFpai0.net

>>678
エンジン屋は納品だけしてろ的な老舗チーム笑の根底がそれですな

704 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 02:10:33.65 ID:coGI/llx0.net

>>694

ナイスｗｗｗ。

705 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 02:29:20.94 ID:tRYwlo6cp.net

コカコーラのスポンサーも米国本体じゃなくて各都市にあるなんとかコカコーラボトリングがお金出したぐらいの大きさっすね

706 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 03:22:09.72 ID:UYhWSu6l0.net

残業の報酬はチョコバーの代わりにコーラになるのか。
まぁ、炭酸抜きコーラはエネルギー効率良くてアスリートにも愛飲してるのがいるぐらいだから良いんじゃないかな？(刃牙ネタ

707 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 04:17:35.90 ID:eA6YFhm00.net

今年の残りレースだけのスポンサーか、残念だな
まぁアメリカ、メキシコとレースあるからなんだろうけど

708 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 05:54:53.19 ID:ivfzDD80a.net

>>685
https://jp.motorsport.com/f1/news/DeFerran-suppressing-anger-amid-McLaren-results/3196487/
ジルのこの意見が普通のレース屋なんだよね。
なんだかんだでロンにもそれは備わってた。
アラブには始めから期待はしていないが、やはりザクを招聘したのは間違いだったと思う。
金転がしが趣味の典型的なアメリカンだと思うからね。

709 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 06:29:43.38 ID:S2sDiE/D0.net

トロのケンタッキーよりちっさ

710 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 07:04:40.39 ID:uO/Yoc/Y0.net

プレスリリース画像
https://media-cdn.mclaren.com/media/images/articles/hero/CocaCola-PressRelease-FASV-1600x985-3.png
実際の写真
https://pbs.twimg.com/media/Dp0j5viVAAA38cm.jpg

あれ？なんかロゴのサイズが…

711 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 07:18:39.36 ID:ipQ1cZI00.net

金額を象徴してるな

712 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 07:53:02.15 ID:YURactKr0.net

小さな一歩かもしれないが、マクラにとっては大きな一歩かもしれない

しかし、天下のコカコーラですらスポンサー料をけちるのに
RBのスポーツ関連の投資は異常すぎる
そんなRBとホンダは組めて正解だった

713 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 07:59:39.20 ID:0N1KuWxb0.net

赤牛財団お金いっぱい持ってますしね
室屋さんもホクホクですよ

714 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:06:54.04 ID:JufsSIii0.net

Coca-Colaはオリンピックとかサッカーにアホみたいに金出してるだろ

715 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:08:21.72 ID:K46kFSb00.net

やるやん

716 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:10:23.92 ID:M9owti4I0.net

ザクがカラーリング変更をどーのこーの言ってたのがこれなんじゃないの？
来年にはデカくなってんじゃないの？

717 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:22:14.69 ID:dWYH0K8uM.net

>>716
コカコーラがマンゴー味出すんじゃないのか

718 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:24:36.06 ID:uO/Yoc/Y0.net

>>716
来年どうなるかは状況次第だろうけど、今のところ、今年の残り4戦における提携とプレスリリースに書かれてる

719 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:36:11.03 ID:eJSF/QoJa.net

コカコーラのスポンサー料金はゴハン代くらいにはなるのかな

720 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:42:28.01 ID:JufsSIii0.net

>>717
マックスコーヒーなら今のカラーリングに茶色入れるだけで済むぞ

721 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:43:36.71 ID:QCFYgdEgM.net

飲料大手のサンガリアのビックスポンサー欲しいものだ

722 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 08:46:33.46 ID:nqTzc+Hid.net

>>717
パパイヤだぞ（｀ω´）

723 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 09:16:17.96 ID:cKpK1YH50.net

トロロッソはKFCでもっとデカイのなｗ

724 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 09:20:00.42 ID:XNPb8U3k0.net

マクラーレンにはいつか赤牛を喰ってやるという決意を込めて、
是非とも吉野家を新スポンサーに迎えて欲しい

吉野家なら歴史ある企業だし断らないだろう

725 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 09:20:29.31 ID:uO/Yoc/Y0.net

>>717
もうあるよ
https://www.coca-cola.co.uk/drinks/diet-coke/diet-coke-exotic-mango
https://www.coca-cola.co.uk/content/dam/journey/gb/en/hidden/Products/lead-brand-image/330ml_ExoticMango-lead.png

726 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 10:10:41.92 ID:1fmw/tr60.net

しっかしマクラーレンのノーズ先のデザイン
ぶっさいくやな
これで遅いんだもんなw

727 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 10:24:02.39 ID:mcuf/Swb0.net

>>726

尿道付きちんこノーズだからなあ

728 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 10:29:44.86 ID:zSAXG6rJ0.net

>>564
長谷川「俺の出番だな」

729 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 10:38:24.05 ID:UWYzenS20.net

コカコーラと聞いてなかなかすごいスポンサー持ってきたなと思ったらなかなか小さくてわらった

コカコーラ的には友人にランチご馳走するレベルだろこれ

730 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 10:56:11.61 ID:bwsBK0li0.net

コカコーラは小さいけど、トロのケンタッキーよりスポンサー料高いんだろうな
マクラは未だに自分たちのブランドに価値があると強気なんだと思うｗ

731 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 11:06:40.61 ID:3hi/b02PM.net

>>710
残り4戦だけの契約らしいよ。

732 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:06:47.92 ID:FNGHW7aDa.net

こんなんコカコーラにやるメリットあんのかねえ？

733 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:11:34.09 ID:1CPr3oeI0.net

コカ・コーラからしたらはした金だけど、ザクが土下座して頼み込んだのだろう。
4戦だけでもいいから名前貸して〜、て感じで。

734 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:13:09.89 ID:L6C90soCp.net

>>732
マーケティングに使えるならメリットあるんじゃない？
契約の縛りキツイからF1を広告宣伝に利用するにはスポンサードが1番安上がりなんじゃないの？

735 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:13:31.07 ID:qk9rArHI0.net

アメリカ人のザクのために、お顔立ててご祝儀程度にスポンサーしてあげたんだろう

736 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:13:34.61 ID:d7JfLoR/0.net

■マクラーレンは未だに風洞試験で開発ですか？貧乏人らしいわ

スーパーコンピューターでシュミレーションして開発するのが、大手の世界
標準なのに。昔ながらの風洞に頼るアナログ開発ですか。
スパコンシュミレーションで実際走行とシュミレーションとの誤差は２〜３％
というのが今の大手自動車メーカーの実力だからね。

（風洞試験に頼る開発）昔のやり方
・限定された状況でしか再現できない
・現物を作っては繰り返しのアナログ的な開発
・欠点は実際の走行と大きくかけ離れていること

（スパコンでシュミレーション）現代のやり方
・設計段階で良し悪しが分る
・実車を作らずに何度でも試せる
・実際の走行との誤差は数％（スパコンとソフト性能に依存）

現在は気象状況シュミレーションも出来るスパコンにより、横風や突風、気
象状況、車のすれ違い、追い越し、急ハンドルによる挙動まで再現して、あ
らゆる気流シュミレーションにより実際の走行と同じ結果が得られている。

風洞試験は完成した試作車がキチント出来ているか、確認する程度に過ぎない。

シュミレーションソフトは、各社が長年に渡りソフト開発投資とスパコン投資
を続けている。大手各社のオリジナル専用ソフトは社外秘で外販されるこ
とも無い。リアルワールドのシュミレーション開発が続いている。
例えばホンダの試験施設（栃木県さくら市）にスパコン「京」が設置されい
るが、このスパコンを使い各種シュミレーションが行われ、エンジンの燃焼
シミュレーションにも「京」が使われている。
このように、ホンダやトヨタ等の大手は、実際の走行とシミュレーションの
空力誤差は２％以内を達成しており、これを０．１％と限りなくゼロにしようと、
大手メーカーはスパコンとシミュレーション投資を続けている。

737 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:14:28.52 ID:qk9rArHI0.net

今更コカ・コーラがこんな小さいなロゴ付けた位で宣伝効果も糞もないわな

738 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:21:23.03 ID:3cFyZnL9M.net

>>666
コレだよな。
ホンダ＆ホンダファンに申し訳なくも思うけど、
それ以上にマクラに裏切られたという怒りのが強い

あえてここで叩いたりはしないけど、マクラ＆アロに関しては
どんな報道を見ても否定的な見方しかできなくなった

単純にマクラーレンカッケェ！とか思ってた頃のファン気質には
もう戻れない気がする

739 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 12:23:43.55 ID:3cFyZnL9M.net

ゴメン、アンカミス
>>738は>>686

740 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 13:17:44.14 ID:3hi/b02PM.net

>>736
エイドリアン・ニューウェイは未だにドラフターで図面を書くらしいけどな。
それからワザとか知らんけどシミュレーションな。

741 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 13:50:00.63 ID:vT72UYO+p.net

>>726
人面祖がついてる

742 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 14:09:31.25 ID:1QjAoQjI0.net

>>730
日本GPの結果を逆さまに見せたんだろうね、メルセデス・フェラーリなんて相手になりませんよと。

743 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 14:17:38.13 ID:uIXpqtLV0.net

スポンサーが相手精査せずに金出すわけないじゃん
ブランド力と注目度だけはまだあるからそこにメリットを見出したんだろう

744 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 15:29:15.82 ID:/NWHJvJCx.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000015-jij_afp-moto

記者「史上最高のドライバー5人上げるとしたら誰ですか？」
アロンソ「難しいけど、シューマッハ、ハミルトン、セナ、プロストかな」
ハミルトン「（小声で）ありがとう」
ベッテル「・・・・」
リカルド「僕は含まれてないのかい？（笑）」

745 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 16:20:34.00 ID:cfjBSlE/d.net

>>736
ホンダが京を導入したの初耳なんだけど本当？理研に出資して演算能力借りてるのは知ってるけど…
あと、今年NECから出た新型のベクトル型HPCをグローバルマネージャーが売り込みに行ったのは
NECの人から聞いた

746 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 16:31:15.32 ID:KKpAdKJx0.net

>>736
京というのは神戸市の理化学研究所に設置されたスパコン
京をベースにした市販モデルはPRIMEHPC FX10

747 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 16:53:25.75 ID:rkXt3cjcM.net

>>736
たしかcfdつかうのにも制限かかってたはず。

748 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 17:38:03.19 ID:ulaGvWZb6.net

>>736

シミュレータはあくまでシュミレータだからなあ。

計算は実車や空洞実験よりずっと安いのが何よりのメリットなんで、「ビンボ臭い」というのは批判として見当違いのような。参考には当然してるだろうけど、どうだかね。

昔、ニックワースがシミュレータだけでF1カー作ったことがあるんだけど、その時は大失敗に終わってたりする。

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%83%BBVR-01

749 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 17:44:59.08 ID:YvcENDOXM.net

>>736
誤差が数%もあるの？

750 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 19:01:28.32 ID:0N1KuWxb0.net

シミュレーターと実走行の相関が取れても遅いチームってのがありまして
青いマシンのチームなんですけどね

751 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 19:07:18.04 ID:kVNrDM340.net

>>740
建築にしても工業デザインにしても、インスピレーションが大切だから手書きは重要。
頭の中でも手を使ってでも、フリーハンドで色々考えてから、模型作ったりCADなりCGでディーティールを検討するんだよ。

752 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 19:25:49.86 ID:Y53JFi6P0.net

時代を先取りして時代が来る前に力尽きるタイプかな

753 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 19:26:49.53 ID:+fqJbtoE0.net

シミュレータっっていってもピンキリじゃないの？
レッドブルのシミュレータとかコストダウン？なにそれ？って感じだし

754 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 19:41:25.32 ID:4UYcFAa90.net

rFactorとかかなりいいよね。個人的には大好きです

755 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 19:42:50.40 ID:lvjaBtUR0.net

>>744
自分が負けた新人ドライバーだしな。

756 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 19:43:53.04 ID:rRKL0XQT0.net

>>744
4人しか挙がってないじゃん・・・・あっ！

757 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 20:06:17.41 ID:NaBKy1zh0.net

アロンソは他の人に言ってもらいたかったが無視された

758 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 20:38:40.64 ID:6dapGP6Pa.net

>>736
バージンレーシング思い出した。
周回遅れになること前提で燃料タンクを小さく設計したという

759 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 20:58:00.83 ID:Gkm8oyB7F.net

このギャグセンスを生かせないものかな？

760 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 21:33:24.41 ID:z7iu/INFr.net

あと一人はファンジオとか言ってなかったっけ
知らんけど

761 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 21:36:25.41 ID:ikOBUlHwp.net

>>749
>>736
決勝はざっくり大体50周とかするわけだから、タイムが2％違えば周回遅れになっちゃうって事ですわね。

予選タイムにしても、ポールポジションと最下位の差って2,3%くらいだし。7%差が出たらルール上決勝走れない。


#そう考えると、下位チームでもやっぱりすごいんだなあとか思ってしまった。

762 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 21:39:54.17 ID:9TIj936Q0.net

キー獲得断念する気なのか？
このチームに関わるとみんな振り回されて不幸になっていくな
膿の摘出と共にお祓いもしたほうがいいかもしれん

763 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 22:07:50.43 ID:LOuj8UCi0.net

断念されたキーはどうすればいいわけ？

764 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 22:08:28.03 ID:vCYebs7X0.net

これでやっぱりキーいらないわってなるとキーが一番残念な結果になりそうだな

トロロッソのチームにまた加わるとか難しそうだし

765 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 22:18:47.16 ID:4UYcFAa90.net

来年のルノーのエンジンも凄そうだし、いい流れが出来てきたと思う。
これからワクワク出来るのかな〜

766 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 22:27:50.45 ID:scZzV96na.net

完全に新規のPUならトラブル続出でまともに走らんだろうし、
現状のヘッポコPUの改善版ならクッソ遅いだろうし、どちらに転んでも来期も楽しめそうだわい

767 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 22:44:46.77 ID:iGHFzxde0.net

アビテブールの来年は新規設計で一新するは他スレでも話題になってるけど
毎年恒例の口癖みたいなもんだ
毎年前年と大差ないPUが出てくる
フェルスタッペンなんか聞き飽きたと切り捨ててる

768 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 22:50:23.34 ID:qK1PnVqf0.net

パット・フライがマクラーレンに戻ってきたのか

769 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 23:03:33.93 ID:GmjF7L4s0.net

だいぶマクラーレンの風向きが変わってきたな

これは来年まじでメルフェラと争う流れだろな

770 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 23:41:43.24 ID:YURactKr0.net

キー獲得諦められたら、キーにとっては迷惑以外の何物でもない
ホンダもそうだったけどアロンソと枕に関わると不幸になる法則でもあるのか

771 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 23:42:44.13 ID:KOCbyEnP0.net

アロンソ離脱でチームが上向きになる法則がまたしても

772 ：音速の名無しさん ：2018/10/19(金) 23:48:00.38 ID:M9owti4I0.net

>>769
無いだろけど…
無理に期待する楽しみ方はあると思う

773 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 00:24:31.45 ID:yb4iCCnc0.net

>>760
アロ　儂に決まっとるやろ

774 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 00:25:46.24 ID:yb4iCCnc0.net

>>770
まだまだ生け贄足らん

775 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 00:53:12.44 ID:OUvJ6A3j0.net

鈴鹿サーキット　5807m　決勝５３周

　　　　 Q3予選走行
5807m÷87．760sec(トップタイム)＝１秒で66．1m走る

1位〜19位アロンソとの差は＝3秒453ms　＝　距離228m

5807m÷228m＝25周目で１周遅れ、50周目で２周遅れ

776 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 03:24:31.20 ID:Ptlnm6DG0.net

>>736
シミュレーションは結局シミュレーション。
最終的には実験して効果を確認しなくちゃいけない。

あと、誤差が数％もあったら大問題なんだがな。それを埋めるために実スケールとまではいかなくても数分の一モデル作って単純な風洞やってパラメータ調整する。
シミュレーションやってても風洞は必要だよ。

777 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 06:14:23.32 ID:TRfFJaQ/0.net

ＦｘＰｒｏてスポンサーは
あのＦＸの事か

778 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 06:50:01.35 ID:CV6gi3cH0.net

マクラーレン圧巻の4位！
ホンダざまああああああああああ

779 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 07:10:11.89 ID:4T2eSkne0.net

>>778
ガスリー２位にいるけどな

780 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 07:16:20.35 ID:B3QE51kM0.net

>>778
やっとホンダの呪いが解けたか

781 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 07:21:44.94 ID:kZUA1ELz0.net

アロンソ4位とかさすがだな
マクラーレンの進化には驚いた
ホンダのようなカス企業と別れらて良かったな

782 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 07:31:33.73 ID:RnbSKPfc0.net

違う、アロと別れられてよかった、だな

783 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 07:59:47.25 ID:UdbRH1aO0.net

>>781
トロロッソのガスリーが2位だって。チームの規模、資金力において下位のチームに負けとるがな。

784 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:01:19.20 ID:tH1izASxK.net

>>783
ホンダが不正してるんだろ

785 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:04:43.39 ID:G7gle96/0.net

インディカーへの来年のフル参戦はしないと決断した、まだその準備はできてないしF1に注力してるので、
ってザックが昨日のプレカンで答えてた
まあそうだよな

786 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:09:35.78 ID:Y8lqvt420.net

-nBLa

単発でバレてますよ

787 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:19:43.70 ID:TMOG1yA20.net

>>786
お前みたいな低能って何度言われても学習しないのなｗ
下4桁はOSのver.とブラウザの組み合わせ
nBLaはwin10とjaneな。一番の多数派
その次がwin10とlive2chのj6wj

788 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:34:15.11 ID:XQCQ4veD0.net

>>778
喜べ、2秒差だ

789 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:36:30.60 ID:htlCd0mP0.net

文面的にキチガイの自己紹介だな

790 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:46:49.15 ID:TqAvBj95a.net

トロロッソがぶっちぎり速そうだな
ハッタリマクラはQ1落ちが間違い無いのだからな

791 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:56:43.99 ID:XYO0FpzO0.net

予選で中途半端な位置を獲得するとトロロッソの斬られ役になる予感

792 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 08:57:21.65 ID:XYO0FpzO0.net

予選で中途半端な位置を獲得するとトロロッソの斬られ役になる予感

793 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 09:05:38.60 ID:TMOG1yA20.net

予選で中途半端な位置を獲得するとトロロッソの斬られ役になる予感

794 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 09:09:39.32 ID:TRfFJaQ/0.net

予選で中途半端な位置を獲得するとトロロッソの斬られ役になる予感

795 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 09:45:21.23 ID:7YssClY70.net

>>786
NGにしたthx

796 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 09:53:14.74 ID:VfW6gRFU0.net

俺も見えなくなってんだろうな
つーか見えないレスだらけだろうｗ
情弱は悲しいよね

797 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 10:13:16.64 ID:htlCd0mP0.net

>>182
781音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-nBLa)2018/10/20(土) 07:21:44.94ID:kZUA1ELz0
アロンソ4位とかさすがだな
マクラーレンの進化には驚いた
ホンダのようなカス企業と別れらて良かったな

798 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 10:15:19.57 ID:htlCd0mP0.net

誤爆すまん

ちなみにホンダスレでこれだからな
182音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0f76-nBLa)2018/10/20(土) 10:05:19.25ID:kZUA1ELz0
>>179
いや、リソース状況を考えればホンダの方が上なんだからマクラーレンを選ぶ道はない
基本的に金がものを言うんだから

799 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 10:28:04.28 ID:XJ7GAPr/0.net

いや確かにホンダはF1においては去年までは確かにカス企業だったよ。枕のおかげでみんなセナ時代の長い慢心と夢から覚めたわけで
枕とアロンソ、バンドンには感謝しかない。二度とかかわらない的な意味でな。特にアロさんエンジン手に入らず来年INDY浪人（SPOT)おめでとう

800 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 10:37:07.88 ID:lTwkYgdu0.net

>>698
成績の浮き沈みは仕方ない
数年後復活すれば『さすが名門』と他チームを応援していても喜びさえ感じられるだろう
しかし去年迄のホンダ叩きからホンダを叩き出した今年優勝争いしてると豪語していたが今の状況は何だ？
現状が悪いのはパートナーのせい未来予想は大口で期限が近づくとトーンダウンの繰り返し
セナ時代応援していたがこのチームは応援どころか見たくない

801 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 10:43:46.60 ID:3fkIHhcv0.net

>>770
偽サムライ　偽寿司バー　偽忍者

朝鮮ＤＮＡ　法則発動

802 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 11:08:40.34 ID:joh3/VPb0.net

雨で様子見してるチームもある中で
本気で走ってトップタイム出してアピールしたかったんだろうけど
それでも4位なのが今のマクラーレンの現実だな
しかもホンダに負けてる

803 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 11:21:11.51 ID:d6nizZQ6a.net

>>802
ガスリーとアロンソのタイム差2秒なので逆効果だったのではないかと思ってしまうw

804 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 11:47:00.89 ID:2LEyZLkt0.net

>>770
バンドーン押し付けようとしたりノリスの件暴露したりとかトロロッソ(ホンダ？)憎しの嫌がらせメインだったようにしか思えん

805 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 11:51:28.22 ID:TMOG1yA20.net

今、JK何してんのｗ

806 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 11:55:00.65 ID:CHV5lBhN0.net

庭でブドウ育ててるよ
目標は自作ワインで品評会入選

807 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 11:55:05.22 ID:XJ7GAPr/0.net

庭いじり。そして就職先が財政難等々で内定解除との噂…。釣られたのだろうとは思うが現代F1との接点を切られ、刻々時代遅れになってゆく、哀れよな

808 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:06:33.79 ID:nQLNi6XQM.net

奉公構い的なものは無いんかね

809 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:15:44.41 ID:TRfFJaQ/0.net

>>124
飲料水なんか原価は只見たなもんなんだぞ。
輸送コストや広告宣伝費が大半。
レッドブルのスポーツ関連支出はこの宣伝広告費でやってる。

810 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:17:08.37 ID:pwzKtO/S0.net

ほとんどの皆さんが「やっぱり（笑）」と思われた通り、マクラーレンのインディシリーズ参戦は無し。
悪質なものもただのジョークも、ザクやアロンソの発言はウソばかり。
まぁメディアに取り上げられるのが一番安上がりな宣伝になるンだけどね。

811 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:17:17.51 ID:TRfFJaQ/0.net

>>807
可哀そうすぎる。
どこかに再就職できないもんかな。

812 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:19:22.74 ID:TRfFJaQ/0.net

>>799
アロソンはインディフル参戦できなきゃＷＥＣもやるだろ。
トヨタもアロソン次第だって言ってるよ。

813 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:21:02.91 ID:CV6gi3cH0.net

マクラーレンが結果を出したのが認められないキチガイ
惨めだな

814 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:26:55.01 ID:psXdzknhp.net

>>813
これが結果というなら満足してれば？と言うしかない
浅いね…

815 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:35:37.38 ID:iCC1AVxl0.net

インディーはシボレーにも断られたんじゃねｗ
名門マクラーレンと聞けばエンジンメーカーの方から歩み寄って来ても良いのにねー

816 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:42:40.44 ID:tH1izASxK.net

>>810
開幕戦から参戦しなきゃいけないって決まりがないからスポットかシーズン途中から参戦とかはありうる。

817 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:45:43.80 ID:O0Mnlj6ya.net

てか、キーの取得断念はフライ加入の記事で触れてるだけのようだが、
インディー断念のように公式で出てるのか？
ザクが加入してからホントろくな事がないな。
インディーにせよキーにせよ中途半端に多方面に手を出して、全て裏目に出てるが、
ザクは北米では実績あるのか知らないが欧州のしきたりとかルールをわきまえてなかったのではないか？

818 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:46:11.05 ID:vj1Tbj190.net

インディのエンジンだったら
マクラーレンの市販車のエンジン作ってる所に作ってもらえばいいんじゃね？

819 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 12:53:05.15 ID:jKR2woFx0.net

トロロッソ2台が予選降格だから今度こそアロンソがガスリーにオーバーテイクされる瞬間を見れそうだ。
トロロッソを前に出すためにQ1直前にPU交換する小技を繰り出してくるかもしれないけど。

820 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 13:03:34.28 ID:CHV5lBhN0.net

また500の時だけアンドレッティでアロンソ乗せるのか？

821 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 13:13:47.64 ID:eRnCFfrG0.net

>>820
正直それも難しくなってきた
逆にアンドレッティ以外でシボレーエンジンのチームなら

822 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 13:18:14.39 ID:WYAV76Mc0.net

>>821
アンドレッティも煮え切らないマクラーレンを煙たがってる感じはするよね

823 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 13:21:35.22 ID:Fu/Wwx4lM.net

ホンダだけは勘弁(^.^;

824 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 13:33:06.56 ID:uzGzPcRfd.net

>>815
歩み寄ろうと会いに行ったら上から目線の肥満体が出てきて、アレ？って思ってここ最近のマクラーレンの情報得たら、名前だけのゴミチームが成り代わっていたのに気が付く流れかなと。

825 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 13:44:26.83 ID:LzTnAvxza.net

アロンソのWECトヨタ縛りってシボレーエンジンでも駄目なんだろうか?
シボレーもアメリカではトヨタの商売仇な訳で、トヨタのワークスドライバーを乗せてくれるもんなんだろうか?
アロンソがスーパーシーズン終るまで乗れないなら、マクラとしても開幕戦から参戦するのは厳しいだろう

826 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 13:59:04.94 ID:3U/yfDia0.net

>>825
トヨタ側もダメって記事があった
つまり双方とも難色を示している
今のところ例外はブエミのFEぐらい

827 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:09:18.54 ID:XJ7GAPr/0.net

WECドライバーとしては良いんじゃないかな、勝利は約束されたようなもんだし

828 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:19:43.66 ID:gGhD9XE+0.net

何がムカつくかって

インディに参戦しようとした名門マクラーレンに、ただの軽自動車屋が偉そうにエンジン供給を断わった事だよな

これでハッキリと世界中でホンダ嫌いが加速しただろうね

829 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:25:00.31 ID:V8TpqbgO0.net

ホンダエンジンとか要らんやろ

830 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:27:45.30 ID:woIDT/VX0.net

>>824
チームと提携して参戦みたいなことも記事にあったけど人やマシンは借りるけどチーム名はマクラーレンなみたいなこと言ってそう

831 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:29:59.82 ID:XJ7GAPr/0.net

元名門だな＞枕　

832 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:35:48.39 ID:gGhD9XE+0.net

>>829
確かに

またマクラーレンに傷をつけられるのは目に見えるか

とにかくパットフライも復帰したし来年のマクラーレンには期待してるよ

833 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:40:20.29 ID:3fkIHhcv0.net

ゴミチーム　解体しろ

834 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 14:40:45.93 ID:V8TpqbgO0.net

>>832
No1シャーシだからな

835 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 16:23:28.90 ID:kSUXLh+1a.net

>>810
だから資金集めの一環だろうとw

836 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 16:41:59.91 ID:TqAvBj95a.net

アグリがもう一年ホンダがやってたらオールホンダでチャンピオンになってたのは間違いない
と言ってるね。
ホンダがシャシーを完璧にアップデートして、そのままチームを譲ったブラウンはホンダ
のシャシーでいきなり勝ったしエンジンはブラウンの使用したメルセデスよりも完成度が
高かったと。

837 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 16:48:43.00 ID:LzTnAvxza.net

>>826
ザクが無能なのかと思ってたが、ルマン終了までアロンソ使えないなら話が纏まらないのも仕方ないな。
代役ったって、序盤数レースだけだと余程のヘボしか来ないし、宣伝にアロンソ使えるのも途中からじゃな。

838 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 16:55:44.23 ID:TqAvBj95a.net

マクラーレンって今年の残りも来年もトロロッソに一戦も勝てないと思うよ

Q1落ち

839 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 16:57:29.79 ID:1RtJEI5nH.net

>>828
ホンダがOKしても、トヨタがNG出せば乗せるのは無理です。

そもそも、そんなスーパーカー売る凄い名門様なら、
軽自動車メーカーなど宛にせずに、
レースエンジンぐらい自社生産すればいい話しじゃん。

840 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 16:59:05.93 ID:E7p281xF0.net

>>839
ホンダよりヒュンダイが上ニダとホンダスレに連騰する基地外に反応してもしょうがないよ。

841 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 17:37:23.05 ID:yb4iCCnc0.net

>>815
迷悶

842 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 17:42:41.96 ID:vZGEg+mrM.net

コカ・コーラなに考えてスポンサーになったんだろ？
レッドブルに負け続けるの確定なのに、それでいいのか？

843 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 17:49:15.54 ID:pRmdkT5F0.net

>>842
ホンダはメルツェデスやフェラーリの足元にも及ばないのに来年も出るんだぜ？

844 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 17:51:39.45 ID:eRnCFfrG0.net

>>842
2年後マクラーレンが消えて無くなり
コカ・コーラレーシング爆誕！

845 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 17:55:30.31 ID:V8TpqbgO0.net

>>843
ルノー「なんか言ったか？」

846 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 18:08:06.82 ID:psXdzknhp.net

もう馬鹿しかここにはいないのかよ
イかれたレスしかないじゃないか…

847 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 18:12:44.87 ID:lTwkYgdu0.net

>>819
セッティング変更してピットスタートスタートでオケー

しかしマクラーレンはNo.4PU好きだなぁ〜

848 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 18:21:45.43 ID:3IwjpLy9p.net

金払ってでもどうしても4位のPUが欲しいマクラーレン

849 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 18:29:40.61 ID:HDBbNwtq0.net

強引に無料のエンジン捨てて最弱PUを金払って買ってアップデート代も無くなってスタッフの報酬がお菓子とか泣けてくるな

850 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 18:42:42.10 ID:3fkIHhcv0.net

枕スタッフ＜ギブミーチョコレート

851 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 18:49:34.76 ID:GKIlntDO0.net

ザク「今回は特別にコーラも付けてやる。」

852 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 19:05:30.48 ID:3fkIHhcv0.net

枕スタッフ＜これはチョコレートではありません　準チョコレートです

853 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 19:40:39.27 ID:gGhD9XE+0.net

>>850
それ敗戦国のジャップが戦勝国のアメリカ軍によく言ってた言葉だよね

854 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 20:35:14.01 ID:PhtaqTsF0.net

>>851
そのためのスポンサー契約かw

855 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 20:38:17.17 ID:cOfqX0H50.net

F1から離れてたパットフライなんて役にたつの?w

856 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 20:42:04.23 ID:YzTcrDCiH.net

なんでこんなに自演だらけになったんだろう
NGにすればいいだけか

857 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 21:06:51.10 ID:kFbUyCxD0.net

>855

なんとも微妙だな・・・

パットフライ
〜2010　　　マクラーレン
2011~2014　フェラーリ
2016　　　　マノー
2018　　　　マクラーレン

858 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 21:09:35.22 ID:nL8NS08La.net

自演なんてほぼなくね？

859 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 21:10:49.58 ID:AL75rB310.net

なんか頭沸いてるレスばっかだな！
来年はマクラはドンケツ定位置だとおもうよ
それに今年残り数戦もトロに勝てないだろうな
なんかしらない限りは！

860 ：音速の名無しさん ：2018/10/20(土) 22:28:00.50 ID:3fkIHhcv0.net

枕スタッフ＜これはチョコレートではありません　ウンコです

861 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 01:10:10.35 ID:lqhrb1WD0.net

ウンコマシンを作るお前らにはウンコがお似合いだ

862 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 01:28:14.64 ID:P27C9nGb0.net

もう土下座してホンダにお金支払うのでナンバー3PUを提供して下さいと頼めよ
金払ってビリPU買ってるのは間抜け過ぎるだろ

863 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 01:40:05.16 ID:+ziEjtBx0.net

＞土下座してホンダ
トロロとガチで争って負けるのはまずいだろ　言い訳の余地がない

864 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 02:13:35.80 ID:VmqquoCi0.net

来年はレッドブルコピーだからね。

865 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 02:42:10.73 ID:uItLeeSQ0.net

流石にエンジン同じならトロロッソには負けないんじゃんね？
あいつらお笑いチームやぞ

866 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 03:36:36.08 ID:3rkcGqkU0.net

優勝経験のあるお笑いチームだけどな。

867 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 03:40:19.88 ID:ltHKqC9a0.net

ブーリエ更迭まではある意味シーズンを盛り上げていたチームだった

868 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 04:02:08.77 ID:3rkcGqkU0.net

>>853
＞それ敗戦国のジャップが戦勝国のアメリカ軍によく言ってた言葉だよね

そう。外交で打開できず最大の貿易相手にして資源の供給元に殴りかかって、1年たたず息切れしてあとはボコボコに叩きのめされて終わった戦争のあとの話だね。

つまりマクラーレンのクソみっともない現状ってのは、戦争に負けて朝鮮人に警察署や市役所を襲われてるのと同等ってこったね。

869 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 04:12:57.54 ID:nta6Z2MS0.net

ファッキンジャップくらいわかるよバカ野郎

870 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 04:14:56.12 ID:2tWndAcGd.net

遅すぎる
枕もPU交換？

871 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 04:54:35.76 ID:nDFJOgPa0.net

>>778>>813
スゲェな！FP3では枕1位と3位じゃん！！






下から数えてｗｗｗｗ

872 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 05:23:08.15 ID:rOQqncmE0.net

結局マクラはドンケツ定位置

873 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 05:26:10.50 ID:Bc8Me5Ej0.net

>>868
その通り。
動力源と資金の供給元を非難し、過去の実績(とは言ってもホンダ第2期のターボ&NAエンジンで成し得たものだが)と名声の保身に走った。
出来もしないインディ参戦でメディアに話題を振りまき存在感を宣伝し、薄汚い手でライバルチームからエンジニアを引く抜き、勝手に使い捨てドライバーをよそ様にアテがおうとする薄汚さはとても名門チームとは言えない。
魂も誇りもアラブに売り、三流の英国チームに成り下がったマクラーレンに先はないね。

874 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 05:32:40.28 ID:RNt1P1nA0.net

バンドーンがアロンソに勝ったの今年初かな？それぐらいセッションでも歯が立たなかったよなあ。

875 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 06:03:20.71 ID:mxxOuZEo0.net

アメリカGPコース　5513km　周回数56

3回目フリー走行　トップタイム　93．797秒＝１秒間に58．7m


　　�凵掾ｬ〓◎√　・・・・・・・タイム差は0．517秒　距離３０ｍ　・・・・・・・・・�凵掾ｬ〓◎√
7位(ザウバー)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　14位(ルノー)

　　7位と14位の差は0．517秒　距離３０ｍの間に８台も

7　　ザウバー　　　　ルクレール　　　1:395.365
8　　Fインディア　　　ペレス　　　　　　1:35.411
9　　ルノー　　　　　　サインツ　　　　　1:35.450
10　ハース　　　　　　グロージャン　　1:35.468
11　Fインディア　　　オコン　　　　　　1:35.562
12　トロロッソ　　　　ガスリー　　　　　1:35.713
13　ハース　　　　　　マグヌッセン　　1:35.770
14　ルノー　　　　　　ベルグ　　　　　　1:35.882

876 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 06:23:07.20 ID:/Vxi+s8d0.net

ＢＡＮちゃんまたべった(・ω・｀)

877 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 06:24:36.40 ID:O920Ppd40.net

鳩に押し出されたかwww

878 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 06:26:39.90 ID:rWxhagSNM.net

さて枕のTwitterみてくるか
毎回楽しみでたまらんわwwww

879 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 06:32:33.19 ID:srFJwhkl0.net

アロンソも年齢のためか急速に劣化してる
一発の速さはハートレーより遅くなった

880 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 06:46:36.37 ID:mmifXJXcM.net

そして今回もQ1敗退

881 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:00:30.17 ID:ltHKqC9a0.net

車とドライバーの総合力で語れるようにならないとな

882 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:11:40.04 ID:VVnayhVc0.net

>>880
パッとしない人事だよな。

883 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:26:58.54 ID:rOQqncmE0.net

Q1敗退おめー！
鳩さんにも負けてやんのwww

884 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:32:55.83 ID:SCBTw1ZNa.net

>>763
庭師のキーさん

885 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:33:59.48 ID:7+6HjVy90.net

枕さんどうなっちゃうんだよこれ(´；ω；｀)

886 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:34:26.03 ID:wrKzCMsK0.net

アロンソでもタイムが出せない
年間通してまともな進歩が無いのはツライな

887 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:40:32.58 ID:k8nntqkh0.net

今日もマクラナルドの定番メニュー、ウイリアムズバーガーの一丁上がりですな

888 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:41:26.28 ID:rOQqncmE0.net

どん底に落ちてゆくマクラーレン

889 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 07:49:44.30 ID:VKosWRay0.net

定位置でワロタ

890 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:05:29.99 ID:g72JS1fm0.net

新ノーズわかってないな
縦スリットがダメなのに

891 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:05:53.33 ID:rGJ80Fex0.net

>>887
エリクソン抜いてください

892 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:13:04.54 ID:QFifeYera.net

おっそ

893 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:34:00.67 ID:wlwqZbB+0.net

マクラーレンもアロンソの来季をを援助しきれなかったね。
今年のマシン開発でもアロンソの期待には程遠かったしね。
US予選もウィリとのどんケツ争い･･･アロンソの言葉がむなしい
アロンソ
「来年のインディ完全転向は考えていなかった」
「マクラーレンの参戦断念は何の影響もない」

894 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:44:05.13 ID:qGByd5dM0.net

ってか、両ドライバーともやる気ないだろｗ
VANだってマジで取り組めばウィリアムズの1台ぐらい抜けるはず

895 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:45:22.63 ID:wMoskfe20.net

来年無いのに無理して事故ったりしたら元も子もないからね
マージンとって運転してるでしょ

896 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:46:13.72 ID:81vC/DeT0.net

>>894
F1以外の就職先さがしでも、今手を抜いちゃだめな人だと思うが

897 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:46:55.29 ID:rOQqncmE0.net

>>894
抜けるわけないじゃんいつも最下位だし

898 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 08:48:34.40 ID:ltHKqC9a0.net

ランオフエリアの広い近代サーキットでマージンねぇ

899 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 09:03:42.38 ID:QMCVG0xV0.net

トロロ2台ともグリッドペナルティで最後尾スタートになるな
コース上でホンダに抜かれるシーンが見れそう

900 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 09:07:49.41 ID:gsK4EtFFa.net

マクラーレン凄いな
逆ポールのレコード大賞みたいだ
永遠のライバルのウィリアムスにも離されつつあるな

901 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 09:10:58.88 ID:gsK4EtFFa.net

アロンソもバンドーンも鳩にブチ抜かれるな
３人で最後かもしれないF1残りのレースの戦いだがやはり鳩が勝つだろうな

902 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 09:38:19.42 ID:AIfUKwEb0.net

デブザクがロンを追い出して会社牛耳るためにホンダをも利用して掌握したはいいが、
年間予算の２０パーセント以上を出してくれてたスポンサーのホンダを追い出すという、
愚策中の愚策をやらかして会社掌握成功。

それは成功なのかｗ
アマゾンビデオで「シビックの方が速いんじゃね」って言ってたやつ死なねぇかなぁ

903 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 09:40:13.95 ID:5dP9hD490.net

哀れよのう(・ω・｀)

904 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 09:42:43.10 ID:Bc8Me5Ej0.net

最下位付近のアロンソの契約金（笑）

905 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 10:10:04.11 ID:uP6hXnA40.net

>>893
7月だか8月の時点でインディフル参戦のリミットだって言われていた記事なかったっけ。
アレ越えた時点でもう駄目だったんだろう。

906 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 10:48:04.09 ID:VVnayhVc0.net

表彰台に一度も乗ることが出来ずに4年で100億円以上稼げていい仕事だよな、アロンソ君。

907 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 10:55:01.55 ID:8+2gf9jB0.net

>>906
いいエンジンさえあればな

908 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:06:56.63 ID:wrKzCMsK0.net

マシンスペック考えれば仕事はしたろう
100億は高すぎだけど

909 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:14:41.82 ID:3rkcGqkU0.net

>>901
さすがにピットインで逃げるのは無理だよなね？

910 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:17:35.70 ID:NixcFWFH0.net

捨ててるシーズンなので、終盤のレース結果はそんなに気にしなくて良いのでは？
むしろ、サインツがチームメートに劣っているように見えて気がかりだな

911 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:19:48.65 ID:3rkcGqkU0.net

>>907
セナでもシューマッハでも開発の方向性まで引っ張るようなリーダーシップがあってのチーム批判なわけで。
できなきゃできないでクルマに文句も言わず走ってればいいわけだし。マンセルみたいに。

原因がシャシーかPUかの判別もつかないなら、口を閉じてりゃ良かったんだ。

912 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:23:48.99 ID:2Fq+emKY0.net

ホンダに喧嘩売った結果枕共々インディフル参戦叶わず傷心のアロンソさん
強がり言ってても動揺しててバンドンに負ける有様

913 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:36:24.04 ID:UxmiGZ+40.net

マクラーレンはアロンソに振り回されて自滅したように感じる
もしアロンソが居なければまだマクホンは続いてただろうな　
ホンダからの潤沢な資金も得られてぬくぬくだったのにアホとしか言いようが無い

914 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:39:30.75 ID:k8nntqkh0.net

開発の方向性は引っ張れなくても会社の方向性はグイグイと引っ張ってしまうアロンソ御大

引っ張って船底に大穴を空けた挙句、自分だけ高見の見物にポジションチェンジするアロンソ御大

915 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:44:35.74 ID:bnJLbeG/0.net

>>914
結局その高台が崩れちゃうんだが・・・ｗ

916 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 11:53:07.21 ID:qGByd5dM0.net

>>906
出来高制にすればいいのにな

917 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:07:21.05 ID:srFJwhkl0.net

この現状ではインディーでコラボなんてチームはいない
マクラーレンは持参金持って頼む側

918 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:14:36.98 ID:wMoskfe20.net

https://formula1-data.com/article/usa-day2-alonso-2018
アロンソのコメントが悟り入っている

諦めてるだけかもしれないが

919 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:16:18.10 ID:l5R6/zWV0.net

ロン・デニスがボケて終わらせた組織を立て直せる奴いねーだろ

920 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:29:42.11 ID:gsK4EtFFa.net

Q1でまた鳩にブチ抜かれたのか
決勝でも鳩にブチ抜かれるな
アロンソを抜くときは、なりふり構わず自爆して当たってくるから気をつけないとな

921 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:31:49.54 ID:3rkcGqkU0.net

>>916
ピケがそんな契約してたっけ。

>>918
なんか、F1のドライブではなくマツダロードスターのインプレッションみたい。
速くないけど運転していて楽しいクルマ、みたいな。

＞マシンの感触は良くて機敏に反応してくれた。

922 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:38:28.48 ID:l5R6/zWV0.net

>>921
ピークレベルが低いって遠回しに言ってる

今季何度もある

923 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:41:31.47 ID:SjHsshcD0.net

>>918
チームやルノーへの批判は出来ないし、
過去の発言については触られたくない。
来期の展望もパッとしない。

もうしおらしくしてるしかないのよ...

924 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:46:03.10 ID:R47B85Dp0.net

https://www.as-web.jp/f1/421877/2
マイケル・アンドレッティたちとトスト代表が、延々とミーティングを続けてました。

アンドレッティ：マシンが1台余ってるんだけど・・・
トスト：ハートレイを乗せようか？

925 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:47:44.88 ID:bnJLbeG/0.net

>>912
アンドレッティのところへ行くんじゃなかったのか？
だから返答期限直前に引退を発表したのかと思ってたが・・・

926 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:49:12.34 ID:PNpNI8vc0.net

結局、キーはいつチームに合流するの？
ってか、もう要らん人になったの？

927 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:50:23.33 ID:MCKNeF3s0.net

>>899
タイミングよくピットインします

928 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 12:51:25.67 ID:bnJLbeG/0.net

>>927
ソレが駄目なら
マル秘の自爆ボタンを・・・

929 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 13:53:09.07 ID:SieRWxo9d.net

>>928
tacticsボタンですね

930 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 14:47:14.96 ID:renKOTeN0.net

3戦連続ダブルQ1敗退
マクラーンは記録を狙ってるw

931 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 14:48:39.53 ID:gq0oxJSld.net

・サマーブレイク後の予選最下位(クラッシュ除く)
バンドーン；6戦中4回
ストロール；6戦中2回

・サマーブレイク後の予選Q1敗退
マクラーレン；10回(バンドーン全戦)
ウィリアムズ；9回
ザウバー；４回
トロロッソ；3回


我が軍は圧倒的だぞ！マシンがゴミのようだ！！

932 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 15:01:50.97 ID:sAo9/WN7a.net

車的に
相性よかったじゃなかったか？
もう未来も希望もないなぁ

933 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 15:21:42.92 ID:lUbyFyhf0.net

他カテで成功しているロンみたいな人を連れてこないとどうにもならんよ

934 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 15:41:47.82 ID:O920Ppd40.net

枕のツイッター見に行ったら、問題が発生しましたとだけで見れない
もう草ボーボーwww

935 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 15:50:13.94 ID:mxxOuZEo0.net

アロンソはルノーの悪口を言わないのは賄賂をもらっているからだろ。
マクラーレンの連中も個別に賄賂をもらっているんだろ

936 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 15:54:44.15 ID:RI863w9A0.net

ルノーの悪口はクソガキに任せてるんだろ

937 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 16:30:45.37 ID:L4sQphrx0.net

同情するなら金をくれ

938 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 16:46:02.81 ID:GyBHft0W0.net

>>935
さすがにルノーの悪口まで言うのは悪手すぎるし、懲りずに言ってたらただのアホだろw

939 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 17:02:24.17 ID:byUmUw9B0.net

>>935
ホンダへのやり方見てるからルノーがあらかじめ契約に盛り込んでるんだろう

940 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 17:30:25.03 ID:xn8HVCrl0.net

>>907
これだけ遅いとエンジンだけが良くても表彰台圏内どころか
中団トップすら届かない。つまり良いシャーシーと良いエンジン
が揃わないと表彰台には届かない。

でもな、良いシャーシーと良いエンジンならアロンソでなくても
表彰台に手が届くわけで分不相応なサラリーだったということだ。

941 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 17:32:35.52 ID:xn8HVCrl0.net

>>910
サインツは明らかにヒュルケンに劣っていたからルノーから
追い出された。そのサインツを拾うのも今のマクラーレンだけ。
お似合いの組み合わせだと思うぞ。

942 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 17:34:31.72 ID:8iYpGZIi0.net

>>907
優勝したエンジンと同じ物使ってて負けたよね。

943 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 17:55:53.36 ID:MCKNeF3s0.net

>>910
今シーズンは捨てて来年に集中
→(お金も人材もなく組織的にボロボロで、実は全く進捗ありません)

944 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 18:03:04.77 ID:nta6Z2MS0.net

そもそもスポンサーに頼ってる部分が大きいチームで一年間捨ててるとか言うのは失礼な話だよな
自前メインのワークスや親会社メインのトロロッソみたいのとは別なんだし

945 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 18:11:11.47 ID:eIVdmXL9p.net

ハートレーにアロンソ落とされてワロタ

946 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 18:22:54.98 ID:abUNdFk30.net

>>944
激しく同意。

後半のボロボロな成績の言い訳だろうけど。
強がり言って墓穴掘る、典型的なダメ経営者だな。

947 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 18:58:32.94 ID:u0eMD9LW0.net

インディ参戦しないとなると現状打開への道がまた狭くなるな
ザクは保身のためとブランドイメージのためにアロンソを囲ってるのだろうけど、
３年もせずにアロンソがドライバーを（半）引退したら、マクラーレンの幹部に引き込むつもりかな

948 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 19:25:34.33 ID:3fWt13wga.net

>>938
でもローパワーは無線で連呼したよね？

949 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 19:26:41.80 ID:aytqlSeo0.net

>>842
まあでも今のマクラーレンのスポンサーになれば必要以上にとりあげてもらえそうだし結構宣伝にはなりそうではある

まあ4戦だけらしいしそんな大した額ではなさそう

950 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 19:53:12.79 ID:qGByd5dM0.net

なんだよこの笑顔ｗ
https://imgur.com/DtMwLw8.jpg

951 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:02:04.08 ID:L4sQphrx0.net

>>949
コカコーラ走行中は注意して見てないと目に入って来ないね
トロのKFTは凄い目立ってるけど

952 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:02:13.88 ID:CWZXLS48a.net

ドンケツ争いしてようが、良くも悪くもネタが尽きなかったのに、いまとなってはもう…。

マジで凋落ぶりが半端ないレベル…。

953 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:07:15.71 ID:8+2gf9jB0.net

>>945
でも、コンストだとボコボコに負けている定期

954 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:08:57.85 ID:rOQqncmE0.net

>>953
トロにコンストで勝って喜ぶようじゃマクラーレンも終わりだな
来年アロンソいなくなるけどどうすんのかね
ガチで最下位の可能性大だよ来年

955 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:10:27.01 ID:O920Ppd40.net

>>953
テスト中の元ミナルディにガチで張り合ってるマクラーレンも嫌過ぎるが

956 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:25:16.23 ID:sH0IeQ+W0.net

もはやトップチームに返り咲くなんて、遥か遠い彼方になってしまった。
たしかに15年、17年仕様のホンダPUは散々コケにされて酷い叩かれようだったが、いま思うに去年までの３年間マクラーレンはシャシー評価を誤りアグラかいていたってことだな。
単なる自滅。。。

957 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:26:28.42 ID:8+2gf9jB0.net

>>955
三期のワークスホンダの順位を思い出すんだ！！

958 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:28:57.73 ID:rGJ80Fex0.net

アロンソ居なくなると、一時的にレースの競争力は下がるけど
チームはまともになると思う。

マクラーレンはなんだかんだ他の商売が好調だから
ウィリアムズほど落ちぶれないと思うな。
トップ返り咲きは無理としても、中段トップを争う位置には戻ってくるでしょう。

959 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:33:29.24 ID:O920Ppd40.net

>>957
ベストシャシーなんだから当たり前だろ

960 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:36:28.79 ID:n9yWyWfe0.net

>>958
いや無理だと思うな…
こういう時は多角的な活動してる所の方があっさり何もかも駄目になる

961 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 21:56:16.36 ID:wWQlO3vx0.net

>>959　粘着気持ち悪い

962 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:15:37.02 ID:l5R6/zWV0.net

>>958
組織バラバラにしたからジリ貧だよ

963 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:18:47.79 ID:wrKzCMsK0.net

>>958
それならいいが
フロントの問題ってどんなカテゴリーでも深刻だからな
特に今のマクラーレンならうるさいアロンソが居なくなって悪いほうに増長しそう

964 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:36:12.01 ID:k8nntqkh0.net

既に2020年の復帰を言い始めてるし、いなくならないでしょアロンソ

枕のファクトリーなんてフリーパスだろうし、逆に下手するとヒマ潰しにうろつかれて
裏方が戦々恐々な雰囲気になるかも

965 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:38:12.91 ID:/D7FyFMVa.net

どこから復帰するんだろ？
枕以外にありえるんか？w

966 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:40:22.64 ID:MNL+dBkw0.net

謎の中華チームが急に出てきたりしないのかな

967 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:40:34.85 ID:abUNdFk30.net

こいつ性格悪いからF1から去ってもホンダの悪口言い続けると思う。
カナダのハゲみたいに。

968 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:43:31.98 ID:mL0aLRs10.net

ザクの打った手はどう見てもことごとく間違ってた。
そして今も現場トップはザクだ。
つまりこれからもマクラーレンは当面選択肢を間違い続けるってこった。

969 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:43:59.73 ID:+nMp5Hx00.net

>>951
レース中にはもはや見られることはコカコーラ自体期待してなさそう

マクラーレンにのせてマクラーレンから発表されてニュースサイトが記事にするくらいしか笑

970 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:46:43.61 ID:n9yWyWfe0.net

>>969
マーケティングなんかそんなもんだろ？

971 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 22:53:00.32 ID:dfUlWWB60.net

名前がメディアにどれだけ露出するかが重要なんで
コカコーラの単語が入った記事が多く書かれればスポンサーとしては喜ぶのよ

972 ：音速の名無しさん ：2018/10/21(日) 23:14:20.82 ID:l5R6/zWV0.net

>>968
デニスがデタラメ繰り返した時点で詰んでるのさ

973 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 00:00:19.96 ID:uCqjX0BQ0.net

コカ・コーラはマシンのロゴよりも
レーシングスーツの左胸のところの方が重要だろう
インタビューとかでも目立つ

974 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 00:49:09.31 ID:4rBfPK2b0.net

トロロッソはQ1でレッドブルに0.1秒差か。
もうマクラーレンは間抜けなんてレベルじゃなくなってきたな、本当に。

975 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 01:14:04.73 ID:D2WGbMUca.net

エンジンが非力過ぎんだよな
ホンダPU載せてたら間違い無くQ3行ける速さが有るから、言う程悪いシャーシでは無いのだけど…。
それを言うとまぬけ過ぎるから我慢してんだろーな

976 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 02:01:36.44 ID:mAV8/ul+0.net

現代F1はPUだけでは早く走れないよ
ウイリアムズがそれを証明してるし
逆に非力なPUで優勝出来るRBもそれを証明してる
枕のシャーシなんてウイリアムズのちょい上ぐらいのもんで下から数えた方が早い駄作だよ

977 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 04:20:48.93 ID:BLJrDRPW0.net

信者=ネトウヨがバカにしてる枕にトロが負けてるぞ〜

978 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 05:57:00.65 ID:2wjEEenpp.net

>>976
誰だか忘れたけどF1は空力が全てだって言った
有名なF1オーナーがいたね。

979 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 05:59:28.56 ID:2wjEEenpp.net

>>973
インタビューされなかったらどうすんの。
マシンが少しも映らないて事はないだろ。

980 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 06:09:23.89 ID:4FPZsWPea.net

ザクはザクでも�T型のボロザクに建て直しは無理

981 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 06:43:22.06 ID:ckWA2lL70.net

鳩が最下位から11位に上がれる位だからPU変えなきゃパンドーンももう少しポイント取れたんじゃないかなあ。」

982 ：音速の名無しさん ：2018/10/22(月) 06:47:10.36 ID:8AiDMjt70.net

枕様が4年目も「使ってやってる」として、ホンダに開発を好きにやらせると思う？

983 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 07:33:51.86 ID:lNAnphsD0.net

>>981
10位だよ10位！！
ポイント取ったぜ、どうだマクラーレン！！これが世界のホンダの底力だ！

984 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 07:37:05.87 ID:M/u06A2U0.net

結果論だけど枕様が一方的にホンダを切ってくれたのでホンダが好き放題にPUを設計できて大喜び

985 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 07:44:17.47 ID:J78QQnnmF.net

1ポイントで歓喜のホンダ信者クソワロタ

986 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:05:57.94 ID:vk3/DwKb0.net

残念ながら2ポイントに増えました

987 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:13:03.66 ID:P6YVbVIB0.net

それでも負けてるけどねｗ
>>984
何のこと？枕はホンダに無理難題出してなかったよ

988 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:16:50.22 ID:4lCTeP2wM.net

ホンダアンチの見苦しい言い訳が始まりました

989 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:24:27.65 ID:P6YVbVIB0.net

言い訳って何ｗ
被害妄想まみれのホンダ信者じゃあるまいし
それより枕を女々しいと言いながらいまだに粘着してくるホンダ信者は鏡見ないとね

990 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:29:02.34 ID:8AiDMjt70.net

>>987
＞何のこと？枕はホンダに無理難題出してなかったよ

テストであわててカウルに穴を開けてたってことは、ルノーじゃ無理な冷却を押し付けていたってこと。
ルノーを冷やせない冷却性能なのに、パワーが足らないと連呼してた。
ギアボックスの貸出しも拒否して、トストに「ウチはそんなアホなことしない」と言われてたし。

熱を発生させずにウイング立てても最高速で勝てるパワーを出せとか、質量保存の法則を無視しているよね。
物理学を無視するのが無理難題以外の何だって言うの？

991 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:32:31.39 ID:GdOuHJZd0.net

>>989
マクラーレン信者のお前が一番女々しくて恥ずかしいよ 弱いマクラーレンの信者であるお前も弱くて女々しくて痛々しいw

992 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:34:47.58 ID:4rBfPK2b0.net

つい先日までトロロッソのノーポイントを嘲笑っていたアンチホンダ信者は立場が逆転するとここまで女々しい書き込みするんだな。

マクラーレンはアロンソがストロール砲の餌食になったの残念過ぎる。
なおバンドーン…。

993 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:43:09.45 ID:DVx3JL1W0.net

アロンソ激おこ…ピットガレージでグローブ投げ捨て (動画)
https://twitter.com/MarcoAndretti/status/1054100089344585728
(deleted an unsolicited ad)

994 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:45:13.40 ID:P6YVbVIB0.net

>>990
もう11月にもなろうとしてるのにまだ開幕のこと言ってるのか
ではその無理のあるルノーPUを枕今年壊してるか？

冷却について長谷川はかつてサイズゼロと一緒に語ってた
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=3874479&media_id=186
冷却問題は経験不足によるもの

ギアボックスの貸し出し拒否？ソース提供してください
当シーズン使う物は実走テスト直前じゃないと普通手に入らない
ホンダの角田も「リアルなギヤボックスを付けた状態でテストできなかったのは反省点」と言ってた
それ以前去年のホンダは年明け前になったら、ようやく開発失敗とわかってそれどころじゃない

物理云々語る前にホンダの発信ぐらい注意した方が良い

995 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:50:54.47 ID:P6YVbVIB0.net

>>992
バンドーンは今回いい仕事したよ
開発停止してシャシーもアロンソと同じ物なのかわからない
ポイントこそゲットできなかったものの、ハートレーとそこまで離れてなかった

996 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:54:11.07 ID:8AiDMjt70.net

>>994
＞もう11月にもなろうとしてるのにまだ開幕のこと言ってるのか
＞ではその無理のあるルノーPUを枕今年壊してるか？

壊せないよね。ホンダからタダでせしめてたようにはいかないから。カスタマーだし。
で、ホンダのときはなんのかんので終盤戦Q3に出てたよね。今年はQ1敗退の常連だけど。

997 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 08:55:35.89 ID:o/wpTBala.net

バンドーンは身の振り方決まってラクになったのかもな

998 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 09:01:12.72 ID:P6YVbVIB0.net

>>996
去年はスペック２の時点でQ3進出してた、モナコで、バトンが、決勝は最下位スタートだったが
ついでに去年のアメリカGPではアロンソがQ3進出したものの決勝はMGU-Hトラブルでリタイア
バンドーンは決勝当日朝に同じMGU-Hの問題で最下位スタートを強いられた
そもそも毎年の力関係は違うから比べるに意味ないよね

999 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 10:35:45.99 ID:g/GCEcin0.net

>>998
まあ今年はQ3行くのはかなり難しくなってるから比較はしにくいね
ハースとルノーが割と安定してるしフォースインディアも資金の問題がなくなってからはかなり速いし前半にポイント稼げたのはマクラーレン的に良かったかと
他のチームのパフォーマンスの向上についていけてないと言われたらまああれだが

1000 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! ：2018/10/22(月) 10:47:50.29 ID:xn0IIXlc0.net

1000ならバンドーンFE優勝

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。